Форд фокус 1 замена задних пружин – Ford Focus Hatchback Сuriosity › Бортжурнал › Замена задней подвески vol.1 (амортизаторы, пружины, опоры)

Содержание

Ford Focus Hatchback Сuriosity › Бортжурнал › Замена задней подвески vol.1 (амортизаторы, пружины, опоры)

Я продолжаю собирать новый автомобиль)))
Переднюю подвеску всю перебрал. Там остались только рычаги, но они пока сдаваться не думают… так что пусть бегают дальше. Пришло время работы и над задней.
Необходимо было заменить аморты. Один потёк, второй хрюкал на неровностях… оба были совершенно мертвы!
Сперва подумывал взять пару оригинальных комплектов для замены — аморт+пыльник+опора+гайка. Выходило не особо дороже, чем собрать тот же комплект из качественных аналогов… но тут скокнул американский рупь и разница стала не так незаметна))) Поэтому план Б!

Полный размер

Стойки взял саксовские.

Полный размер

Долго думал на счёт пружин… всмысле менять/не менять. Но поскольку деньги были уже сэкономлены вследствие отказа от оригинальных комплектующих, то решил гулять на полную!)) Поэтому ещё пара лесофорсовских пружин (были рекомендованы приятелем и закреплены большим числом положительных отзывов довольных обладателей) — оригинал стоит неоправданно дорого! =(

Полный размер

Комплект опор от SKF (они в оригинале идут, но стоят на пару сотен дешевле, чем оные).
Забегая вперёд скажу, что опоры старые были в прекрасном состоянии… так что на них можно было и сэкономить.

Полный размер

Набор пыльников (х/з зачем брал… чёт разошёлся просто)

Полный размер

И пару гаек на шток (лишними оказались… каждый аморт шёл уже вместе с ней).

Полный размер

Наборчик для замены

Полный размер

Ну и по уже сложившейся традиции, к Славке в загородный сервис)).

Достал, прокачал и собрал стойки.

Полный размер

Их замена элементарна — всё сводится к выкручиванию 3-х болтов: один снизу на аморте и два сверху арки на опоре. Доступ ко всем свободный. Предварительно ничего снимать не нужно.
А вот с пружинами пришлось немного повозиться… точнее с первой)
Для её высвобождения необходимо опустить подпружинный рычаг вниз, предварительно открутив его от кулака (там тоже всё просто — всего 1 болт), но его хода не хватило для извлечения пружины. Имеющийся в наличии съёмник тоже не помог — его направляющие упираются с обеих сторон в чашки. Поэтому поддамкаратил подпружинный рычаг до максимального сжатия пружин, стянул их транспортировочной лентой (ей фиксировался шток аморта) и снова опустил. В этом состоянии удалось их извлечь.

При снятии ленты некуёво так получил сорвавшейся пружиной в палец (всё от, неподходящих для этого диаметра пружин, съёмников)… чуть слеза аж не навернулась. Решил, что ну его в Ж@пу и принялся искать альтернативный способ их установки.
Ход подпружинного рычага ограничивает стабилизатор, который не даёт ему опуститься в максимально низкое положение. Поэтому открутил стойки стаба с обеих сторон.

Полный размер

Славка давил его ногой (красная стрелка прикладываемой силы), а я в это время опускал рычаг, высвобождая его из зацепа со стабом (зелёная стрелка).

Полный размер

Таким образом можно с лёгкостью вынуть и снова вставить пружину в свободном состоянии (без стягивания).

Зачистил чашки, вымыл резиновые прокладки, одел их на новую пружину, вставил на своё место и, поддамкарачивая, снова возвратил рычаг в прежнее положение.

Полный размер

Фиксируем болтом, вставляем новую стойку и всё)

С другой стороны было уже значительно быстрее… правда и там не обошлось без ЧП. Получил по морде кулаком пока высвобождал из него рычаг))). От испуга машинально дёрнул головой вверх, а там кромка крыла… так что затылок тоже пострадал XD

Между делом произвёл визуальный осмотр сайлентов на всех рычагах и, как бы странно это не казалось, но все бодрячком ещё… хотя я уже и морально и финансово готовился всадить очередную сумму денежных знаков на замену рычагов, но, видимо, позже)

В общем с синим пальцем на правой руке, разбитой губой и шишкой на затылке я довольный уехал домой на новой машине)

Полный размер

В дагонку сравнительное фото лесофорсовской и оригинальной пружины в свободном состоянии.

Полный размер

Длина, диаметр прутка, количество витков — всё абсолютно идентично!
Привести понятные сравнительные характеристики жёсткости не смогу… знаю, что оригинал у меня стоял класса жёсткости от A до P (без понятия как эти буквы перевести в физические величины), а лесофорсы имеют жёсткость 24,4 Н/мм. Но по ощущениям вроде без изменений… по-прежнему в меру жёстко)))

И фото «лишних запчастей» напоследок.

Полный размер

С технической частью я временно закончил… так что можно дальше вваливать бабло в плюхи))) и потихоньку готовиться к регламентной замене ремней.

www.drive2.ru

Ford focus 1. Опыт замены задней пружины

Опубликовано 7 Сентября 2016
Автор: Ремонт авто без гаража
В данном видео показываю как я снимаю заднюю пружину, делаю второй раз.
Видео не претендует на инструкцию, просто старался показывать какие нюансы могут вылезти или просто мои мучения при снятии и задней пружины…. 6 часов заняла работа.

Похожее видео

videoremont-mashin.ru

Замена задних пружин форд фокус 1. Замена задних пружин на Форд Фокус 1 универсал видео

Замена пружины Форд фокус 1

…

3 г. назад

Самостоятельная замена передних пружин.

…

2 г. назад

В данном видео показываю как я снимаю заднюю пружину, делаю второй раз. Видео не претендует на инструкцию,…

…

5 мес. назад

Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками….

…

3 г. назад

Все получилось))))))) Главное в сервис не погнал))))))) Подписывайтесь на мой канал!!!! Заработок в интернете…

…

3 г. назад

Пока как саму в условиях как есть, поменять косточку на форд фокусе..

…

2 г. назад

Фокус 2: замена родных пружин задней подвески на пружины ВАЗ. Рад что видео оказалось полезным для вас. Спаси…

…

2 г. назад

Партнерская программа: https://youpartnerwsp.com/join?100444.

…

1 г. назад

Меняем задние пружины на CHERY TIGGO FL. Пружины предоставил Chery- Центр Ссылка chery-centr.ru vk.com/cherycentr.

…

1 г. назад

как поменять пружины самому без СТО. после установки машина стала на много мягче. моя партнерка http://join.air.io/ser…

…

3 г. назад

Описываю как заменить пружинку 1 142 069(1142069) в кулисе на ford focus 1. Даю ссылку где в фото показано что за чем идет,…

…

3 г. назад

Вот и пришли к замене мои передние стойки. Я сделал приспособу своим руками для сжатия пружины и завел стойк…

…

8 мес. назад

Порядок замены передних амортизаторов на автомобиле Форд Фокус 2 2006 года выпуска.

…

2 г. назад

В полевых условиях. Замена с помощью веревки (стропы). Rear springs. Этапы работ по замене задних пружин. Выводы….

…

3 г. назад

Перезалил старое закрытое ранее видео по замене передних амортизаторов на Форд Фокус 2. Азбука Форд, 3 серия.

…

2 г. назад

Процедура занимает 10-15 минут. Легко сделать самому По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected]

…

1 г. назад

Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками….

…

2 г. назад

Последовательность разбора при замене лампочек приборной доски ФФ 1 Если вам понравилось видео, ставьте…

…

2 г. назад

В данном видео меняю помпу в первый раз, по ходу соображаю как все устроено…Помог- поставь лайка)))

yutubvideo.ru

Замена пружины задней подвески автомобиля Ford focus 2

Пружины снимаем при их замене или замене их резиновых прокладок. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Примечание

Пружины необходимо менять только парой. Замену пружины можно проводить двумя способами: с применением специальных стяжек, или без них.При первом способе, выполняем следующие операции. Снимаем заднее колесо со стороны заменяемой пружины. Устанавливаем регулируемый упор или гидравлический домкрат под нижний задний рычаг в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поджимаем рычаги так, чтобы задняя повеска заняла положение «автомобиль на колесах».

Специальными стяжками сжимаем пружину до тех пор, пока она не перестанет поджимать опорные чашки. Во избежание травм убедитесь, что стяжки надежно держатся на пружине. Соблюдая осторожность, снимаем пружину. Постепенно отворачивая винты стяжек, до тех пор, пока пружина перестанет их поджимать. Снимаем стяжки со старой пружины.

Снимаем верхнюю прокладку (она обычно прилипает к опорной чашке балки).

Снимаем нижнюю прокладку. Деформированные или потерявшие упругость прокладки заменяем.

Прокладки пружины: а — верхняя; б — нижняя Сжимаем стяжками новую пружину.

Устанавливаем на верхний конец пружины прокладку, так чтобы конец последнего витка разместился в выемке прокладки.

Закрепляем прокладку на пружине шнуром или изоляционной лентой. Устанавливаем прокладку в нижнюю опорную чашку. Устанавливаем пружину на место, так чтобы ее нижний конец разместился в выемке нижней прокладки. Снимаем стяжки и устанавливаем колесо на место.

При втором способе (без применения стяжек), выполняем следующие операции. Снимаем заднее колесо со стороны заменяемой пружины. Устанавливаем регулируемый упор под наружный конец нижнего заднего поперечного рычага и поджимаем рычаг так, чтобы рычаги находились в положении «автомобиль на колесах». Отворачиваем гайку болта крепления нижнего заднего рычага к продольному рычагу и вынимаем болт.

Осторжно опускаем наружный конец рычага на регулируемом упоре.

После того, как пружина окажется в свободном состоянии, снимаем ее. Остальные операции по снятию деталей см. выше. Устанавливаем прокладки и пружину в обратной последовательности. Окончательно затягиваем гайку болта крепления нижнего заднего рычага к продольному рычагу предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».

Источник: http://wiki.zr.ru/159-2_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II.

carpedia.club

Ford Focus | Замена задних пружин

1. На автомобилях с самовыравнивающейся задней подвеской снимите давление в системе.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
Хэтчбек и Седан
	3. Используя специальный инструмент, разгрузите амортизатор с одной стороны автомобиля, для чего приподнимите домкратом продольный рычаг (диаметр А соответствует размерам домкрата).
4. Отвинтите болты нижнего крепления амортизатора и извлеките нижнюю часть амортизатора из кронштейна.
5. Опустите домкрат и снимите пружину и резиновые буферы. При необходимости для извлечения пружины отклоните продольный рычаг задней подвески вниз.
6. При установке новой пружины необходимо установить новые резиновые буферы.
7. Установите пружину и резиновые буферы, затем поднимите продольный рычаг задней подвески и закрепите нижнюю часть амортизатора.
	8. При установке конических пружин проверьте правильность расположения (указано стрелками) крайних верхних витков пружины в опоре пружины.

stil-avto66.ru

Замена пружины Форд фокус 1

…

3 г. назад

Самостоятельная замена передних пружин.

…

3 г. назад

В данном видео показываю как я снимаю заднюю пружину, делаю второй раз. Видео не претендует на инструкцию,…

…

6 мес. назад

Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками….

…

3 г. назад

Все получилось))))))) Главное в сервис не погнал))))))) Подписывайтесь на мой канал!!!! Заработок в интернете…

…

2 г. назад

…

3 г. назад

Пока как саму в условиях как есть, поменять косточку на форд фокусе..

…

4 г. назад

Вот и пришли к замене мои передние стойки. Я сделал приспособу своим руками для сжатия пружины и завел стойк…

…

2 г. назад

Замена пружин на Ford Fusion своими руками. Ничего сложного нет.

…

1 г. назад

Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками….

…

3 г. назад

Описываю как заменить пружинку 1 142 069(1142069) в кулисе на ford focus 1. Даю ссылку где в фото показано что за чем идет,…

…

1 г. назад

Как заменить задние амортизатору на Форд Фокус 1.

…

2 г. назад

Ford Fiesta Mk VI Ford Fiesta 6 Самостоятельная диагностика подвески — https://www.youtube.com/watch?v=I3XUsnKIBKE 44001 MONROE Амортизатор …

…

2 г. назад

вот так легко и просто меняем задние пружины на mercedes 190 (w124 и w201, w202 аналогично).

…

2 г. назад

Ford Fiesta Mk VI Ford Fiesta 6 Самостоятельная диагностика подвески — https://www.youtube.com/watch?v=I3XUsnKIBKE 4027633 LESJOFORS Пружина …

…

3 г. назад

Замена пружин(стоек) спереди.Делаем сами.Работа ё 1,5-2,5 часа.

…

3 г. назад

Перезалил старое закрытое ранее видео по замене передних амортизаторов на Форд Фокус 2. Азбука Форд, 3 серия.

yutubvideo.ru

Ford Focus | Замена задних пружин

1. На автомобилях с самовыравнивающейся задней подвеской снимите давление в системе.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
Хэтчбек и Седан
	3. Используя специальный инструмент, разгрузите амортизатор с одной стороны автомобиля, для чего приподнимите домкратом продольный рычаг (диаметр А соответствует размерам домкрата).
4. Отвинтите болты нижнего крепления амортизатора и извлеките нижнюю часть амортизатора из кронштейна.
5. Опустите домкрат и снимите пружину и резиновые буферы. При необходимости для извлечения пружины отклоните продольный рычаг задней подвески вниз.
6. При установке новой пружины необходимо установить новые резиновые буферы.
7. Установите пружину и резиновые буферы, затем поднимите продольный рычаг задней подвески и закрепите нижнюю часть амортизатора.
	8. При установке конических пружин проверьте правильность расположения (указано стрелками) крайних верхних витков пружины в опоре пружины.
9. Аналогичным образом замените пружину со второй стороны автомобиля.
10. На моделях с самовыравнивающейся задней подвеской увеличьте давление в системе до 0,8 бар.
Универсал и Фургон
11. Домкратом приподнимите один из продольных рычагов задней подвески и отвинтите болт нижнего крепления амортизатора.
12. Опустите домкрат и повторите эту операцию с другой стороны автомобиля, оставляя домкрат на месте.
13. Снимите пружины, при необходимости опуская домкрат.
14. При замене верхних буферов пружины приклейте их на место.
	15. Установите пружину. При установке конических пружин проверьте правильность расположения (указано стрелками) верхних витков пружины.
16. Поднимите домкрат и закрепите нижнюю часть амортизатора.
17. Переставьте домкрат на другую сторону автомобиля и закрепите нижнюю часть второго заднего амортизатора.
18. Затяните болты нижнего крепления амортизаторов требуемым моментом.
19. На моделях с самовыравнивающейся задней подвеской увеличьте в системе давление до 0,8 бар.