Аккумулятор на форд фокус 2 рестайлинг – Аккумуляторы для Ford Focus II Рестайлинг 2008 — 2011 — купить в Москве, в интернет-магазине. Аккумуляторы (акб) для Ford Focus II Рестайлинг 2008
Как снять аккумулятор на Форд Фокус 2?
Что, ваше авто Форд Фокус 2 вдруг перестало заводиться? Или стартер перестало крутить. Неужели ❓ Бывает! Может, всё дело в том, что «накопитель» вашей машинки разрядился? 💡 А?
Скорей всего ❗
➡ Итак, замена АКБ на Ford Focus 2 рестайлинг своими руками.
Начнём? Go! 🙄
Для начала, что нам понадобится?
➡ Набор головок, гаечных ключей и отвёрток, ну, и солидольчик.
Кстати, магнитолы у Фокусов напостой будут запрашивать специальный защитный код всякий раз, когда вы снимаете или батарею,
или саму магнитолу, помните это!
Сам процесс… Как же снять аккумуляторную батарею?
- Поднимаете пластиковую крышку батареи, изымаете её.
- Откручиваете и убираете болт, крепящий провод «-» до кузовной, так сказать, массы вашей машины.
- Ослабляете эту вот «минусовую» гайку.
- Далее нужно чуть поднять планку, а для этого откручиваете гайку крепления самой планки.
- Открепляете «минусовой» наконечник с АКБ.
- Далее ослабляете гайку до плюсовой клеммы и снимаете наконечник «+».
- Разжимаете держатель.
- Убираете кабель, что к массе, в сторонку.
- Разбираетесь с фиксатором передней крышечки АКБ.
- Снимаете эту крышку.
- Убираете гайку прижимной планки, потом убираете саму планку.
- Демонтируете сам аккумулятор. Ура! 😛❓ 💡 ➡
Перед установкой АКБ не забудьте почистить клеммы, поверхности наконечников (что изнутри). Это можно сделать мелкой наждачкой. Не перепутайте провода при соединении. После того, как соедините провода к аккумулятору, смажьте тоненьким слоем солидольчика (или чем-то подобным) открытые части клемм и металлические наконечники проводов.
- Если нужно извлечь полку: для этого откручиваете 3 болта.
- Ну, монтирование осуществляется в обратном порядке, разберётесь. 😉
❓ 💡 ➡А теперь (для наглядности) смотрим видео! 😎
Думаю, с вопросом, как снять аккумулятор с Ford Focus 2, вопросов больше нет!
Удачи! 😀
А вдруг и это будет интересно:
Запись опубликована автором Daniil в рубрике Обслуживание и ремонт.myfords.ru
Замена аккумулятора и моя история(Focus2) — Community «Ford Focus Club» on DRIVE2
Всем привет! Расскажу небольшую историю и саму работу по замене.
Радовался я долго тому что у меня штатный аккумулятор, служил с 2007 года 🙂 в морозы не подвел, хоть и стоял иногда всю неделю. Но после парочку моментов когда он полностью был разряжен, по моей и не по моей вине, видимо весь «рассыпался». Перестал держать заряд, даже сутки 🙁
Поехал и купил новый, в магазине. Посоветовали TUDOR, емкостью 60 Ah, как и штатный. Да, цены конечно не радужные. Но не стал на этом экономить. Сразу напишу, что по высоте он хорошо подошел, по длине короче немного, но это не критично.
Процесс очень своеобразный, потому как аккумулятор уходит в глубь подкапотного пространства, под дворники. Начал процесс.
Снял верхнюю крышку «коробки», поднимая ее к верху, она бережно защищает аккумулятор от внешних факторов. По инструкции предлагалось снять минусовый провод с кузова. Но я не решился. Снял аккуратно плюсовой, открутив гайку с клеммы и отвел в сторону, вытащив провода перед этим из фиксаторов передней крышки «коробки».
Потом открутил гайки крепления прижимной планки, она по средине аккумулятора 😉 можно с одной стороны, с левой, открутить полностью. А с правой, не до конца. До того момента, когда будет возможно отвести её в сторону.
В принципе уже все ))) мы можем подвинуть к себе сам аккумулятор и открутить гайку минусовой клеммы. Аккуратно вынимает саму батарею. Ура!
новый аккумулятор
Спасибо за внимание!
P.S. Прилагаю видео найденоое в просторах инета
www.drive2.com
Снятие и установка аккумуляторной батареи Ford focus 2 и 2 рестайлинг
- Подробности
- Родительская категория: Устройство и ремонт автомобиля Ford Focus
- Категория: Устройство и ремонт электроники Ford Focus II
Вам потребуются: ключ и торцовая головка «на 10», удлинитель.
1. Поднимите вверх пластиковую крышку аккумуляторной батареи…
2. …и снимите ее.
3. Выверните болт крепления «минусового» провода к «массе» кузова.
4. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника «массового» провода.
5. Отверните гайку крепления прижимной планки…
6. …и приподнимите планку вверх.
7. Снимите наконечник провода с клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
8. Ослабьте затяжку гайки…
9. …и снимите наконечник провода с клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
10. Раскройте держатель провода…
11. …и отведите «массовый» провод в сторону.
12. Отожмите фиксатор…
13. …и снимите переднюю крышку аккумуляторной батареи.
14. Отверните гайку крепления прижимной планки…
15. …и снимите ее.
16. Снимите аккумуляторную батарею.
17. Установите аккумуляторную батарею в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам батареи нанесите на металлические наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной смазки (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
autosecret.net