Agforged диски – Купить Колесный диск AGForged AG800 8.5×18/5×114.3 D72.6 ET35 по выгодной цене на Яндекс.Маркете

Содержание

Диски AGForged AG27 18*8 — бортжурнал Mazda 3 Cheater’s 2009 года на DRIVE2

Наконец то готовы мои диски, сегодня сорвался с работы после обеда и рванул в Москву их забирать.

AGForged AG27 18*8 вылет 48 5*114,3

Цвет графит (темно серый)

Весы показали 8.9 кг

К дискам взял новые гаечки, 16 штук полусекреток под внутренний ключ и комплект секреток TPI — 4 штуки. Алюминиевые я очканул брать, поэтому гайки стальные.

Все куплено и покрашено у товарища sherbakoff

Планирую на днях переобуться. Хоть сейчас на круглосуточную шиномонтажку ехать 🙂

===============================================

Ну и пока несколько фоток на грязной машине

Пробег: 15000 км

Нравится 106 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Диски AG Forged AG1 — бортжурнал Hyundai Veloster 😈Mistik😈 2012 года на DRIVE2

Полный размер

Всем доброго времени суток.
Купили Велику на лето белые кроссовки AG Forged AG1 (ковка) вес диска 8 кг.
Диски попались в белом цвете, примерив их на Велик увидели что белый с синим неплохо сочетаются, но в планах было взять черные колеса или темные. Так как у Велика черная крыша, будет большая черная решетка в турбо бампере бентли стайл, черное лезвие в бампере и пороги сине черные.
Но мне кажется что черные диски будут сливаться с резиной и будет одно черное пятно и видно их будет только когда машина вблизи, стоит и у него чистые колеса.

Так что выслушаю ваши варианты, может посоветуете что нибудь интересное.
Диски AG Forged AG1 R 18 5 на 114.3 ширина 8 вылет 50 на них будет одета резина 235/40/18
Изначально продавец говорил что ширина 8 вылет 33 и я боялась что диски сильно вылезут наружу и на 235 резине будут тереть арки, тогда бы одели резину 215/40/18, но все село в арку с 50-м вылетом (смотрите фото в низу).
До весны еще есть время, так что надо определится с цветом дисков, а пока катаем на штампах 16-х и зимней резине ;)))))

Полный размер

Нравится 19 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Диски AGForged 27 R18 — logbook BMW 3 series «Performance» 2008 on DRIVE2

Привет Драйв ! ! !

Спешу поделиться своим радостным приобритением под Новый Год, а именно кованными дисками R18х8 AG 27 :_)

Немного предистории:
Кто следит за моим БЖ, тот знает, что это уже третий комплект дисков, который я покупаю. Ну так вот, до этого всё сводилось к покупке реплики, т.к. было трудно что-либо подрбрать из чего-то другого, для БМВ ! Выбирал всегда R17 и считал что R18 это слишком, тем более вес 17 и 18 радиуса реплики составляет примерно 13-15 кг, а это не айс для подвески, тем более с нашими дорогами !
…Но меня всё равно не покидала идея приобрести что-то оригинальное, большенькое и главное чтобы подходило для бумера, а это друзья поверьте, не так уж и просто (с Маздой было в этом плане проще:) Конечно же, я рассматривал и искал диски таких именитых производителей, как
BBS, ADV, Weels, ADVAN, но увы это были не совсем бюджетные варианты, да многие модели из них идеальны — но ЦУКА дорогие ! Но параллельно, я заглядывался на российскую ковку, а именно Виндета и AG, читал за них отзывы на форумах и на драйве.
… В итоге мой выбор выпал в пользу AGForged 27 модели, в цвете GUN METAL, вот с такими мною заказанными параметрами диска — R18x8 et 34 5×120.
Диски были в производстве ровно месяц, как и обещали, потом были ими покрашены в — www.kolorika.ru/ и отправлены ко мне домой, так же сразу заказал у них заглушки для ЦO с логотипом BMW — photofile.ru/users/agforg…/159416586/#mainImageLink

Знал, что многих будет интересовать вес этих дисков, поэтому пришлось купить весы и взвесить это чудо, как видите вес составил —

всего 9 кг ! ! !

Ну и теперь смотрим маленький фотоссет, моих новых, четырех, красивых подружек ) ) ) ) )

Ну а смотрется будут вот как-то так, спасибо большое вот этому человеку Continentals

P.S. Скорее бы теперь весна !:_)
Теперь у меня стоит вопрос с выбором резины на лето, может кто поделится опытом или советом, какую лучше взять ! ! !

Всем заранее большое спасибо за оставленные комменты !

www.drive2.com

Диски AGForged sport-line и шины Hankook Ventus Z214 — logbook BMW Z3 M Coupe 2001 on DRIVE2

Поставил новые колеса. Приятно удивлен, что все получилось практически идеально!

Изначально, я запланировал очередной эксперимент по увеличению ширины резины, для использования на треке.

Стоковый размер передних резины/дисков у моей машины:
225/45-17, ширина диска 7.5, вылет et41.

Максимально возможный размер применимой резины на таком диске — это 235/45. Даже 235/40 уже не подходит. Т.е. физически она станет на диск, но из-за неправильной посадки на диске, резина держать не будет.
Размер 245/40 — который у меня применяется сзади, даже физически не помещался спереди при вылете диска 41.

Поэтому, с целью применения резины шире на 2 сантиметра, с сохранением высоты профиля и общего радиуса колеса, я заказал два кованных диска AGForged sl2, шириной 8 дюймов (минимально допустимый для резины и максимально возможный в производстве у AGForged в 17 диаметре). Вылет очень долго вымерял, сомневался, но в итоге заказал et32. Дело в том, что нужно было достаточно удалить колесо от стойки и одновременно не выйти за пределы арки. А места там совсем не много. Даже после заказа, у меня оставались сомнения, что все получится.

Вчера поставил на перед новые диски с резиной Hankook Ventus Z214 245/40 и все подошло! Просто идеально!

Во всяком случае в статическом состоянии.
Придется еще убедиться, что при сжатой подвеске в повороте, резина не будет цеплять защиту. А это возможно. Резину применил с задней оси, оставшуюся после прошлого сезона, с износом около 50%. Состав медиум.

Есть еще и бонус! Новые диски позволяют поставить суппорта большого размера.

Стоковый размер резины/дисков сзади у моей машины:
245/40-17 ширина диска 9, вылет et8.

Сзади стоят достаточно широкие диски — 9 дюймов. Кроме того, места в арке предостаточно. Поэтому увеличение ширины резины сзади не вызывает проблем.

Я купил новую пару Hankook Ventus Z214

275/40-17, что на 3 см шире стоковой резины, правда и профиль выше на 1,2 см, что увеличивает радиус заднего колеса. К сожалению 275/35-17 не выпускается.

Надеюсь, что потеря на прямых, компенсируется большей скоростью в поворотах и на выходе. Кроме того, у меня в планах поменять главную пару на более короткую, что частично должно компенсировать большой радиус заднего колеса.

В итоге, машина получилась похожей на драгстер)

Интересно, как она поедет после такого…

Диски с суппортами Брембо

www.drive2.com

Диски AgForged Ag27 примерка — бортжурнал BMW 3 series ///Q2ZA by V.Viola 2007 года на DRIVE2

По многочисленным просьбам выкладываю фото дисков Agfoged AG27 , обутых в зимнюю резину Hakkapelita 7 и поставленных на авто.
параметры дисков так как они предназначаются на зиму 8J et34 5*120.
Просьба не писать что лучше 19 так как на ЗИМУ 18 ИМХО уже не мало.
Диски очень гармонично вписались, единственное, что на зад для пущей красоты скорее всего придется ставить проставки, так как они сильно утопленны в арке.
Я специально взял себе черные с матовой фактурой, так у некоторых людей были нарекания на заводскую покраску, так что я выбрал самую неприхотливую.эту зиму поезжу в таком окрасе а потом скорее всего покрашу как нить поинтереснее.

По весу диска-парни не бейте палками, хотел взвесить чет весы не нашел, но еслт на второй фотке посмотрите, диск можна на вытянутой руке держать весит он где то 7кг.
По резине-держит хорошо хоть и шип, ждем зимы)))
Спасибо за внимание, если что то пропустил спрашивайте.
А еще стоковыезаглушки не подходят они больше, так что те кто диски заказывает сразц заказывайте заглушки
Всем спасибо, жду комментариев …ТЫкаЙте ***** в фонд поддержки Тюнинга

Пробег: 64400 км

Нравится 41 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Диски AGForged 27 R18 — бортжурнал BMW 3 series «Performance» 2008 года на DRIVE2

Привет Драйв ! ! !

Спешу поделиться своим радостным приобритением под Новый Год, а именно кованными дисками R18х8 AG 27 :_)

Немного предистории:
Кто следит за моим БЖ, тот знает, что это уже третий комплект дисков, который я покупаю. Ну так вот, до этого всё сводилось к покупке реплики, т.к. было трудно что-либо подрбрать из чего-то другого, для БМВ ! Выбирал всегда R17 и считал что R18 это слишком, тем более вес 17 и 18 радиуса реплики составляет примерно 13-15 кг, а это не айс для подвески, тем более с нашими дорогами !
…Но меня всё равно не покидала идея приобрести что-то оригинальное, большенькое и главное чтобы подходило для бумера, а это друзья поверьте, не так уж и просто (с Маздой было в этом плане проще:) Конечно же, я рассматривал и искал диски таких именитых производителей, как BBS, ADV, Weels, ADVAN, но увы это были не совсем бюджетные варианты, да многие модели из них идеальны — но ЦУКА дорогие ! Но параллельно, я заглядывался на российскую ковку, а именно Виндета и AG, читал за них отзывы на форумах и на драйве.
… В итоге мой выбор выпал в пользу AGForged 27 модели, в цвете GUN METAL, вот с такими мною заказанными параметрами диска — R18x8 et 34 5×120.
Диски были в производстве ровно месяц, как и обещали, потом были ими покрашены в — www.kolorika.ru/ и отправлены ко мне домой, так же сразу заказал у них заглушки для ЦO с логотипом BMW — photofile.ru/users/agforg…/159416586/#mainImageLink

Ну и теперь смотрим маленький фотоссет, моих новых, четырех, красивых подружек ) ) ) ) )

Ну а смотрется будут вот как-то так, спасибо большое вот этому человеку Continentals

Всем заранее большое спасибо за оставленные комменты !

www.drive2.ru

Диски R18 Ag Forged AG1 — бортжурнал Opel Astra GTC ૐ Poluno4nik Tattoo ☠ 2008 года на DRIVE2

Кто ищет, тот находит! Идея с 18-ми дисками зародилась в голове еще весной, потом она испарилась на месяцок и снова появилась. Искал я диски долго, то отправлять не хотели, то дорого, то подозрительно дешево, а в последнее время вообще предложений стало очень мало. В приоритете были оригинальные звезды GM, либо какие-то интересные. Про АГ-1 мечтал конечно тоже, но так как товар штучный, найти их и не рассчитывал. И вот чудо, вижу объявление в Рязани, ковка АГ-1, созвонились, договорились, сторговались. Отправляли «Деловыми Линиями» через «ретро-бонус». Суть его в следующем: я, получаю фотки товара от продавца, распечатываю, иду в офис «ДЛ» отдаю фотки, деньги за товар, заявление. Продавец, приходит в другом городе в офис с товаром, «ДЛ» сравнивают товар с фотками, забирают товар и отдают деньги. Все очень удобно для всех, исключает кидалово с обеих сторон, это конечно при условии что «ДЛ» соблюдают такой порядок, что на деле не знаю, но мне пришло почти то что и ожидалось. Услуга эта стоит 3% от стоимости товара.
Теперь о дисках… Я вроде как дипломированный дорожник с 2008 года, но на них ездил видимо какой то «супер-дорожник» (подумал я) столько битума и асфальта я с них отколупал, что наверное естественная балансировка нарушилась. Отмывал как мог, помогло средство доля прочистки инжектора, отлично растворяло битум и удаляло пятна. На ЛКП дисков имеются царапины и коррозия, так что в зиму планирую их отпескоструить и покрасить. Вес нового диска в сборе на 1 меньше чем мои R16! Параметры дисков AG Forged AG1 ширина 8j, вылет ЕТ35, R18 5х110, вес 8,1 кг.
Резина. Dunlop SP9000 225/40 R18. Порезов серьезных, нет, грыж нет. Остаток протектора 40-50%. Сделал пока давление 2,7 атм. такое, какое было на 2х из 4х колес.
О впечатлениях. Жестче, управление четче, ну и конечно же взгляды окружающих, пока все что заметил.
Мои псевдо Dotz Hanzo R16 перекачивали на зимнюю резину. Возил все разом на шиномонтажку к знакомому, увез все на Opel Astra J в один заход, туда увез 8 колес, обратно 8 колес и еще 4 диска, влезло все без труда! Агонь-арба)))

Доставка 1520р, ретро бонус 660р, шинка 200р. (мне), транспорт 321р. удовольствие от дисков — бесценно)

Сразу хочу отмести лишние коменты, по весне буду ставить винтовую подвеску!

А теперь несколько вопросов к уважаемым читателям.
1. Где пескоструить?
2. Где красить?
3. В какой цвет? Серый как есть или серый матовый графит, как на OPC-шке.
4. Какое давление делать на колесах.
5. Что нужно чтоб пошел первый снег? (Ответ: купить новые диски))))

Всем спасибо за внимание.