Защита двигателя каталог онлайн

Марка автоAcura (7)Audi (70)Bentley (4)BMW (61)Brilliance (9)BYD (3)Cadillac (22)Changan (22)Chery (59)Chevrolet (87)Chrysler (5)Citroen (48)Daewoo (12)Datsun (4)Dodge (1)DongFeng (6)Doninvest (3)DW (1)DW Hower (9)FAW (16)Fiat (69)Ford (178)Foton (13)Geely (51)Genesis (45)Great Wall (23)Haima (9)Haval (69)Hawtai (3)Honda (93)Hyundai (246)Infiniti (58)Isuzu (35)JAC (10)Jaguar (10)Jeep (53)Kia (265)Lada (ВАЗ) (88)Lamborghini (8)Land Rover (33)Lexus (86)Lifan (18)Luxgen (1)MAN (8)Maserati (6)Mazda (52)Mercedes-Benz (119)MG (3)Mini (3)Mitsubishi (159)Nissan (163)Opel (23)Peugeot (21)Porsche (18)Ravon (6)Renault (78)Rolls-Royce (6)Scion (1)Seat (18)Skoda (43)SsangYong (21)Subaru (85)Suzuki (45)Toyota (257)Volkswagen (150)Volvo (17)Vortex (3)Zotye (1)ГАЗ (1)ЗАЗ (4)ТагАЗ (8)УАЗ (18)

Модель авто1 серия (1)107 (1)121 (1)2 (1)2 серия (1)206 (1)207 (1)2104 (3)2105 (3)2107 (3)2108 (3)2109 (3)2110 (7)2113 (3)2114 (3)2115 (3)2121 (4)2121 (4×4) (33)2131 (4)2131 (4×4) (13)3 (14)3 серия (8)3 серия Gran Turismo (1)300C (2)306 (1)307 (1)308 (1)323 (1)350 (2)4 серия (1)4007 (5)4008 (5)406 (1)408 (1)4Runner (2)5 (4)5 серия (7)5 серия Gran Turismo (2)500 (3)6 (8)626 (1)7 (3)7 серия (3)80 (3)806 (1)A-klasse (5)A-klasse AMG (1)A1 (1)A3 (6)A4 (9)A5 (3)A6 (10)A6 allroad (1)A7 (6)A8 (5)Accent (3)Accord (15)Actyon (5)Actyon Sports (4)AD (2)Albea (3)Alhambra (1)Allex (1)Allion (2)Almera (4)Almera Classic (1)Alphard (1)Altea (2)Amarok (30)Amulet (A15) (3)Antara (4)Arkana (19)Arrizo 7 (3)Astra (4)ASX (12)Atlas (20)Auris (5)Avante (3)Avensis (3)Aveo (6)AX7 (3)Axela (1)Axiom (14)B-klasse (5)Bassara (1)bB (1)Beetle (1)Bentayga (4)Berlingo (3)Besturn B50 (3)Besturn X40 (4)Besturn X80 (3)BLS (3)Bluebird Sylphy (1)Boliger (3)Bongo (6)Bonus (A13) (3)Bonus 3 (E3/A19) (3)Bora (1)Boxer (1)Bravo (3)Breez (1)BT-50 (3)C-Crosser (9)C-HR (3)C-klasse (4)C-MAX (5)C10 (1)C190 (1)C2 (3)C3 (6)C3 Picasso (3)C30 (1)C4 (3)C4 Aircross (9)C5 (3)C8 (3)Caddy (5)Cadenza (3)Caldina (3)Calibra (1)Camry (12)Captiva (10)Caravelle (14)Carens (6)Carina (1)Carnival (3)Cayenne (12)Cebrium (1)Ceed (19)Ceed GT (4)Celica (2)Celliya (1)Cerato (19)Chance (3)Cherokee (2)Civic (15)CLA-klasse (4)CLA-klasse AMG (1)Clubman (1)Cobalt (3)Colt (1)Combo (1)Commander (1)Compass (11)Coolbear (3)Coolray SX11 (4)Corda (1)Cordoba (3)Corolla (10)Corolla Fielder (1)Corolla Runx (1)Corolla Spacio (1)Corsa (1)Countryman (1)CR-V (25)Crafter (12)Cresta (1)Creta (18)CrossEastar (B14) (3)Crosstour (3)Cruze (3)CS35 (6)CS35 Plus (4)CS75 (6)CTS (6)Cullinan (6)CX-5 (12)CX-7 (1)CX-9 (7)D-Max (21)Defender (4)Delica (2)Demio (3)Discovery (5)Discovery Sport (5)Doblo (3)Ducato (6)Duster (21)E-klasse (3)E-Pace (2)Eado (3)Echo (1)Eclipse Cross (13)EcoSport (10)Edge (3)EL (3)Elantra (17)Elgrand (3)Emgrand 7 (3)Emgrand EC7 (3)Emgrand X7 (15)Epica (3)Equus (2)ES (10)Escalade (3)Escape (3)Estina (2)EX 25/35 (2)Explorer (26)EXPO (1)F-150 (4)F-Pace (2)F3 (3)F7 (15)F7x (15)Fabia (3)Fabia RS (3)FC (Vision) (3)Fiesta (9)Fit (3)FJ Cruiser (12)Florid (3)Focus (8)Fora (A21) (3)Forester (25)Fortuner (20)Freelander (3)Freemont (3)Fullback (36)FunCargo (1)Fusion (4)FX 35 (2)FX 37 (2)FX 50 (1)G 25 (2)G 35 (2)G 37 (2)G-klasse (28)G70 (15)G80 (15)G90 (15)Galant (1)Galaxy (3)GC6 (3)Genesis (21)Genesis Coupe (2)Gentra (4)Getz (3)GL-klasse (4)GLA-klasse (1)GLA-klasse AMG (1)GLC (1)GLE (7)GLE Coupe (5)GLS-klasse (3)Golf (8)Grand C-MAX (5)Grand Cherokee (4)Grand Santa Fe (4)Grand Vitara (4)Grande Punto (3)Grandeur (3)Granta (3)GS (4)GX (18)h2 (15)h3 (10)h330 (3)h4 (10)h40 Cross (3)H5 (10)H530 (3)H6 (6)H8 (9)H9 (19)Harrier (1)Hatch (2)Highlander (7)Hilux (41)Hilux Surf (4)Hover (11)Hover h4 (14)Hover H5 (14)Hover M2 (3)Hover M4 (3)HR-V (3)Hunter (4)i20 (3)i30 (19)i40 (4)Ibiza (3)Ignis (1)Impreza (10)Impreza WRX (5)Impreza XV (2)IndiS (3)Insignia (2)Ipsum (3)IS (3)Ist (1)ix35 (16)ix55 (3)J 30 (3)Jazz (6)Jetta (4)Jimny (26)Journey (1)Juke (3)Jumper (3)JX 35 (5)K5 (4)Kalina (3)Kalina Cross (1)Kalina NFR (1)Kaptur (19)Karoq (6)Kimo (A1) (3)Kizashi (1)Kodiaq (12)Koleos (11)Kuga (15)Kyron (4)L200 (47)Lacetti (6)Lancer (6)Land Cruiser (36)Land Cruiser Prado (26)Lanos (9)Largus (7)Largus Cross (1)Legacy (13)Leon (6)Levante (6)Liberty (1)Linea (3)Logan (2)Luxgen 7 SUV (1)LX (27)M 25 (2)M 37 (2)M11 (A3) (3)M3 (3)Macan (2)Magentis (3)Malibu (1)March (1)Matiz (4)Matrix (4)Maxima (1)MDX (4)Meriva (1)mi-DO (4)Micra (2)MK (3)MK Cross (3)Mohave (16)Mohave (Borrego) (3)Mokka (3)Mondeo (11)Movano (1)Multivan (14)Murano (10)Murman (6)Myway (2)Navara (15)Nexia (6)Nexia R3 (4)Niva (34)Noah (2)Nomad (3)Note (2)NP300 (3)NX (13)Octavia (9)Oley (3)Omega (1)on-DO (4)Optima (8)Orion (3)Orlando (3)Outback (18)Outlander (19)Pajero (14)Pajero Sport (42)Panamera (4)Panda (3)Partner (4)Passat (7)Pathfinder (24)Patriot (9)Patrol (24)Picanto (11)Pilot (17)Platz (1)Polo (4)Porter (3)Premacy (1)Premio (2)Presage (1)Previa (1)Primera (2)Priora (3)Prius (1)Probox (1)ProCeed (2)Punto (3)Q3 (3)Q30 (1)Q5 (8)Q50 (3)Q60 (1)Q7 (10)Q70 (4)Q8 (6)Qashqai (15)QQ6 (3)Quoris (2)QX30 (1)QX50 (3)QX56 (4)QX60 (10)QX70 (2)QX80 (4)R’nessa (1)R2 (2)R4 (1)Ractis (2)Raeton (3)Range Rover (7)Range Rover Evoque (4)Range Rover Sport (3)Range Rover Velar (2)Ranger (33)Rapid (3)RAV 4 (5)RAV4 (23)Renegade (5)Rexton (3)Rezzo (3)Rio (16)Rio X-Line (9)Road Partner (3)Roomster (3)RX (8)S-klasse (4)S-MAX (6)S1 (Rein) (3)S3 (3)S30 (3)S40 (2)S5 (Eagle) (4)S60 (1)S90 (1)Sandero (2)Sandero Stepway (6)Santa Fe (39)Santa Fe Premium (14)Santamo (3)Sauvana (13)Sebring (3)Sedici (3)Seltos (28)Sentra (1)Serena (1)Sharan (1)Shuttle (3)Sienta (1)Skyline (1)Smily (2)Solano (1)Solaris (13)Sonata (18)Sorento (45)Soul (12)Space Runner (1)Space Wagon (1)Spark (7)Spectra (3)Splash (1)Sportage (40)Sprinter (7)Sprinter Classic (6)SRX (9)Starex (3)Stavic (4)Stinger (15)Succeed (1)Sunny (2)Superb (5)Sweet (QQ) (3)Swift (3)SX4 (5)T600 (1)Tacoma (6)Tager (5)Tahoe (3)Teana (2)Teramont (7)Terrano (24)TGE (8)Tiggo (T11) (6)Tiggo 2 (3)Tiggo 3 (6)Tiggo 4 (5)Tiggo 5 (9)Tiggo 7 (5)Tiguan (15)Tiida (2)Tivoli (1)Toledo (3)Touareg (11)Touran (2)Tourneo Custom (14)Town Ace Noah (1)Tracker (3)Transit (16)Transit Connect (3)Transporter (14)Traverse (1)Tribeca (2)Tribute (1)Tucson (21)Tundra (8)Tunland (13)Urus (8)UX (3)V-klasse (4)V2 (3)V40 Cross Country (1)V5 (9)V50 (1)V90 Cross Country (1)Vectra (2)Vega (1)Veloster (4)Venga (3)Vento (1)Venza (6)Verna (3)Verso (1)Very (A13) (3)Vesta (3)Vesta CNG (2)Vesta Cross (3)Vesta Sport (2)Viano (3)Vida (1)Vios (1)Vista (1)Vitara (4)Vito (3)Vitz (1)Volga Siber (1)WiLL Cypha (1)WiLL Vi (1)Wingroad (2)Wrangler (29)X-klasse (24)X-Trail (15)X1 (5)X3 (6)X4 (6)X5 (10)X50 (1)X6 (9)X60 (1)X7 (4)X70 (2)xA (1)xB (1)XC40 (1)XC60 (3)XC70 (2)XC90 (3)Xceed (4)XE (3)XF (3)Xray (7)Xray Cross (6)Xsara (3)XT5 (1)XV (17)Yaris (3)Yaris Verso (1)Yeti (2)Zafira (2)Буханка (5)

Год авто1965 (5)1966 (5)1967 (5)1968 (5)1969 (5)1970 (5)1971 (5)1972 (5)1973 (5)1974 (5)1975 (5)1976 (5)1977 (42)1978 (42)1979 (42)1980 (45)1981 (45)1982 (45)1983 (46)1984 (50)1985 (51)1986 (54)1987 (54)1988 (56)1989 (58)1990 (61)1991 (69)1992 (76)1993 (87)1994 (96)1995 (126)1996 (141)1997 (165)1998 (191)1999 (209)2000 (235)2001 (262)2002 (313)2003 (354)2004 (428)2005 (520)2006 (680)2007 (819)2008 (926)2009 (1001)2010 (1131)2011 (1173)2012 (1319)2013 (1364)2014 (1500)2015 (1659)2016 (1652)2017 (1706)2018 (1789)2019 (1735)2020 (1696)

Объем мотора 0.8 (10) 1.0 (25) 1.1 (16) 1.2 (50) 1.2T (5) 1.3 (62) 1.3T (13) 1.4 (198) 1.4D (10) 1.4T (8) 1.5 (158) 1.5 Ecoboost (4) 1.5 Hybrid (1) 1.5D (10) 1.5T (47) 1.5TSI (2) 1.6 (551) 1.6 CNG (1) 1.6D (7) 1.6T (25) 1.6T GDI (5) 1.7 (48) 1.8 (177) 1.8 Hybrid (3) 1.8D (4) 1.8T (4) 1.8Т (4) 1.9 (4) 1.9D (26) 2,4d H.P. (2) 2.0 (837) 2.0D (258) 2.0T (79) 2.0TD (8) 2.0TDI (37) 2.0TSI (4) 2.1D (28) 2.2 (14) 2.2D (162) 2.3 (27) 2.3D (6) 2.3TD (18) 2.4 (253) 2.4D (130) 2.5 (177) 2.5 Hybrid (7) 2.5 STI (3) 2.5D (99) 2.5STI (2) 2.5T (6) 2.5TD (21) 2.6 (3) 2.6D (3) 2.7 (75) 2.7D (10) 2.8 (20) 2.8D (89) 2.9 (6) 2.9D (9) 2.9T (4) 3.0 (197) 3.0D (205) 3.0DTDI (3) 3.0TD (5) 3.0TDI (1) 3.0TSI (4) 3.1 (1) 3.2 (16) 3.2D (12) 3.3 (52) 3.3T (15) 3.4 (8) 3.5 (147) 3.5 Hybrid (6) 3.6 (63) 3.7 (13) 3.8 (44) 4.0 (92) 4.0T (12) 4.1D (4) 4.2 (5) 4.2D (10) 4.4 (11) 4.4D (3) 4.5 (3) 4.5D (43) 4.5TD (2) 4.6 (55) 4.7 (35) 4.8 (9) 4.8T (4) 5.0 (8) 5.6 (22) 5.7 (33) 6.0 (10) 6.2 (6) 6.7 (6) все (392)Ecoboost (1)

БрендRival (1410)АвтоБроня (1840)

Материалалюминий (994)алюминий (радиатор), сталь (картер, КПП, РК) (3)сталь (2253)

Наличие крепежакрепеж в комплекте (3152)Нет (98)

Отверстияесть (558)нет (2692)

Толщина1.5 мм (368)1.8 мм (1756)2 мм (1)2.5 мм (4)3 мм (468)3.8 мм (8)4 мм (478)4 мм (радиатор), 3 мм (картер, КПП, РК) (3)6 мм (164)

Что защищаетадсорбер (20)бак Bluetec (1)глушитель (19)дифференциал (2)дифференциал заднего моста (7)задний бампер (3)задний дифференциал (1)заслонка системы выпуска ОГ (6)картер (1974)кислородный датчик (19)компрессор пневмоподвески (2)КПП (1904)крепления рычагов (1)передние рычаги (3)передний дифференциал (2)передний редуктор (16)радиатор (190)редуктор (200)редуктор переднего моста (1)РК (338)рулевые тяги (22)рычаги (2)топливные трубки (32)топливный бак (286)топливный фильтр (4)трубки кондиционера (9)электрокартер рулевой рейки (6)электронный блок управления (15)

Заржавеет или нет? Чем удивила гибридная новинка Geely Atlas Pro

Atlas, ставший флагманом продаж китайской марки Geely, сходит с конвейера белорусского завода уже четвёртый год. Однако, как только соберут последнюю партию и расчистят склады, «обычный» Atlas сменит его обновлённая версия Pro. Возможно, это произойдёт до конца года. А пока на предприятии под Борисовом их будут выпускать параллельно. Продажи тоже не за горами: дилеры начали принимать предварительные заказы на новинку в последних числах июня, а реальные машины отправятся к клиентам не позднее 2 августа.

Важно отметить, что Atlas Pro стал первым автомобилем массового сегмента, оснащённым гибридной силовой установкой мягкого типа. Он предлагается с 1,5-литровым турбомотором (177 л. с.), автоматической коробкой передач 7DCT, системой мягкого гибрида 48V EMS и полным приводом с электронно-управляемой муфтой. Базовый двигатель — только турбобензин (1,5 литра и 177 л. с.), однако уже с передним приводом и 6-диапазонным «автоматом». Пока таких машин в прайсе нет, и оттого цены по-настоящему кусаются.

На первом этапе модель поступит в продажу в двух топовых комплектациях: Flagship и Flagship+. Начальная цена одной из них — аж $28 900! Не отпугнёт ли она покупателей? Ажиотажа точно не будет. Ну а пока все ждут старта продаж, мы изучили один экземпляр из первой партии на предмет антикоррозийной стойкости. Насколько качественно собран и подготовлен к эксплуатации обновлённый кроссовер, который должен стать заменой «старому» «Атласу»?

На подъёмнике

Когда на подъёмник центра антикоррозийной защиты взгромоздился новенький Pro, специалист стал изучать его с большим интересом, невольно сравнивая с предшественником, который в своё время тоже проходил ревизию на данной станции. Фактически это всё же не смена модели, а рестайлинг, пусть и очень внушительный. Кроссовер изменился как снаружи, так и внутри: параллельно с внешними данными кардинально обновилась техническая часть. Однако сам кузов, как упоминали на заводе, остался прежним.

Pro — это глубоко модернизированный Atlas образца 2016 года. Платформа у него прежняя — не такая, как у моделей Coolray и Tugella, которые во многом унифицированы по образцу Volvo. Первое, что подмечаем, — вместо металлической защиты картера установлен не самый прочный пластик. К слову, в «старом» Atlas cтальная защита картера шла как опция. Возможно, здесь будет так же.

— Предыдущие «Атласы» отъездили относительно немного — редкие машины прошли 100 тысяч км. Думаю, что новинка будет схожа с ними по конструкции, а следовательно, не стоит ожидать серьёзных проблем по части коррозии кузова, — делится первыми впечатлениями Алексей Мухлаев. — На некоторых элементах подвески (спереди независимая пружинная McPherson, сзади — «многорычажка») частично имеется ржавчина, однако она свойственна многим новым машинам, здесь нет ничего страшного. Это расходники, которые со временем всегда меняются.

Надо понимать: всё-таки авто не внедорожник, а городской кроссовер — защита снизу слегка протёрлась. Она сделана из войлочного материала и в большей степени выполняет шумопоглощающую функцию. Эксплуатировать Atlas Pro на бездорожье стоит всё-таки аккуратнее. С другой стороны, радует, что топливные магистрали и тормозные трубки спрятаны в нише, а значит, защищены.

Топливные магистрали и тормозные трубки спрятаны — можно не переживать

— Одна из особенностей обработки китайских моделей — стыковочные швы на порогах замазали герметиком, местами в пару слоёв. Про такой способ ничего плохого не скажу. Однако в некоторых случаях подобное делали небрежно, иногда даже забивали дренажные отверстия — а это уже ошибка. Хотя в данном экземпляре такой погрешности не допустили. Это плюс.

Правда, куда важнее заглянуть во внутренние полости порогов и лонжеронов. Машина начинает гнить изнутри — это уже аксиома. Специалист отлучается на пару секунд за эндоскопом, рассчитывая на то, что там (хотя бы частично) обнаружится защитный состав. Прежде всего мастер исследует карман лонжерона, где защиту хотелось бы видеть в первую очередь.

— Швы замазаны герметиком — это хорошо, однако никакого антикора внутри лонжеронов я не вижу. В пороги залезть проблематично, но визуально заметно: оттуда ничего не вытекало. На заводе Geely наглухо замазывали герметиком дренажные отверстия. В долгосрочной перспективе это может обернуться тем, что образующийся внутри конденсат и скопившаяся влага запустят процесс коррозии.

Несмотря на то, что машина оснащается полным приводом, вне дорог надо быть осторожным — внизу переднего бампера хлипкая сеточка с большими ячейками, двигатель снизу прикрыт лишь пластиковым щитком, а со стороны кормы свисают топливный бак и выхлопная труба. Реальный клиренс — всего 175 мм.

Справа патрубки идущие от бака ничем не защищены. Есть риск зацепить их на бездорожье и повредить

— Как и у предыдущего Atlas, в зоне риска находятся задний свес лонжерона и усилитель бампера: в большой карман ожидаемо станут залетать грязь и песок, а это чревато зарождением ржавчины в будущем. Хотелось бы, чтобы предусмотрели пластиковую защиту. И отверстия без заглушек — в таких местах они необходимы. Меня это настораживает. Может, данный Geely сделан так же круто, как Volvo, и не будет гнить в ближайшие пять лет? В подобное верится с большим трудом.

Отсутствие заглушек в технологических отверстиях — это минус: в полостях станут скапливаться грязь и влага

Внешний осмотр

А чем удивит рестайлинговый «Атлас» снаружи? Сначала может показаться, что в профиль он совсем не изменился, но на самом деле все кузовные панели тут новые. Появилась округлая решётка радиатора и фары в стиле Tugella, новый капот с выраженными рёбрами, да и задняя оптика теперь светодиодная.

— Кромки крыльев и пороги здесь прикрыты пластиком, который в том числе предотвращает их повреждение пескоструем, а следовательно, развитие коррозии в будущем. Хорошо, что накладки тонкие и не имеют внутри больших карманов, в которых собирается грязь. Спереди стоят пластиковые подкрылки, сзади — войлочные, выполняющие вдобавок функцию шумоизоляции.

По локерам вопросов не возникло: спереди — пластиковые подкрылки, сзади — из войлока

— А зачем они заклеили дренаж посередине по нижней кромке дверей? Будь я владельцем такой машины, первое, что я сделал бы, — выбросил эту заглушку. А где состав? В прошлые серийные «Атласы» они заливали восковой консервант внутрь дверей, а здесь всё чисто.

— А ещё у Geely есть прикол: во внутренних проёмах за передними крыльями стоит пористый уплотнитель, называемый в народе батоном. Его поставили с тем расчётом, чтобы с колёсной арки туда не летела грязь. На мой взгляд, текстура этого уплотнителя — явный просчёт. После первого дождя его можно выжимать, как губку. В результате со временем внутренний проём дверей станет ржаветь: не потому, что машина плохо сделана, а из-за примыкающей к металлу «мочалки», впитывающей в себя всю влагу. У прошлого «Атласа» то же самое. На форумах хватает видео, где владельцы их достают и просто выбрасывают.

Под капотом с мощной шумовиброизоляционной крышкой — трёхцилиндровый турбомотор 1.5 (177 л. с.). А рядом — 48-вольтовый стартер-генератор, связанный ременным приводом с коленвалом. Почти всё там зашито пластиком.

Замок капота следует защищать — он находится в зоне риска

Внутрь капота залили совсем немного состава, но назвать это полноценной обработкой язык не поворачивается

— Помню, попадались отдельные образцы с ржавыми замками капота. Их следует обрабатывать. Если это реально серийный экземпляр, то меня удивляет, почему на заводе вообще ничего не защитили. Хотя в капот что-то пшикнули, это нельзя назвать полноценной обработкой. Уплотнительные резинки установлены правильно, позволяя кромке спрятаться под пластик. На уже поездивших «Атласах» встречались и ореолы ржавчины вокруг упоров в технологических отверстиях. Это всё к тому, что капот — элемент, который следует обработать обязательно.

**

— Что имеем в сухом остатке? В сравнении со «старым» Atlas компоновка та же, бак висит низко, а антикора нет от слова «совсем». На заводе щедро замазали швы герметиком, причём достаточно аккуратно. На этом всё, — подводит итог Алексей Мухлаев. — В прошлых серийных «Атласах» восковой консервант нанесли хотя бы частично (он в дверях и лонжеронах). В этом же, надеюсь, предсерийном экземпляре во всех внутренних полостях (за исключением капота) ничего нет. Кроме того, сюда просится металлическая защита картера двигателя, а заглушки с дренажных отверстий нижних кромок дверей нужно обязательно убирать, как и уплотнитель наподобие губки в проёмах. В целом автомобиль сделан неплохо, но защищать его перед эксплуатацией точно надо.

Авторизованный центр антикоррозийной защиты KROWN выражает благодарность av.by за подготовку материала

Алина Вислоус
Фото: Елена Дорошкевич
Статья av.by

Защита KTZ для BRP Can Am OUTLANDER G2 650 800 1000 (2017 — 2018)

Описание товара

Модель:

Защита KTZ для квадроциклов BRP Can Am OUTLENDER G2 MAX 650/850/1000 (2017 — 2018)

Совместимость:

• CanAm G2 Outlander 650 (2017 — 2018)
• CanAm G2 Outlander 850 (2017 — 2018)
• CanAm G2 Outlander 1000 (2017 — 2018)
• CanAm G2 Outlander X MR 650 (2017 — 2018)
• CanAm G2 Outlander X MR 850 (2017 — 2018)
• CanAm G2 Outlander 570 T3 (EU Tractor T3)

Технические характеристики

Материал: PE-HWU Австрийского производителя AGRU

Вес: 16 кг

Габаритные размеры упаковки: 910х650х200 мм

Описание:

• полный набор защищает переднюю и заднюю части квадроцикла, а также передние и задние рычаги подвески
• дополнительные отверстия способствуют быстрому стеканию грязи и легкой мойки
• углубленные шайбы защищают крепежные болты от абразива и ударов о камни
• предусмотренные отверстия для замены масла не потребуют снятия защиты при ТО
• в комплекте идет полный набор оцинкованного крепежа
• подробная и наглядная инструкция облегчают монтаж защиты на квадроцикл

Преимущества материала:

Мы используем только высококачественный ударопрочный 10 мм полиэтилен высокой плотности PE-HWU Австрийского производителя AGRU.

Полиэтилен высокой плотности PE-HWU обладает целым рядом преимуществ перед традиционными материалами, такими как сталь и алюминий.

Сравнение с традиционными материалами:

Детали

Ford Kuga ….. у кого-нибудь еще есть такой?

Я упомянул в другой ветке, что покупал новую (для меня) Kuga, которую я сделал, и за те несколько миль, которые я проехал, я в восторге от нее

Но кое-что, что я не смог осознать или оценить, не было ‘ Правильно, я поговорил с дилером следующим образом: —

История для меня ~ моей машиной PX был Ford Focus с 65 пластинами, и у него была пластиковая крышка двигателя (кожух) поверх двигателя … …………. предположительно для защиты от пыли и дополнительного шумоподавления.

При первом осмотре Kuga я заметил, что у него нет такой крышки, но предположил, что «ну, ну, другая модель = разная« отделка »……» ???

Однако в руководстве показана схема с такой крышкой для всех типов двигателей, бензиновых и дизельных в автомобиле, и с тех пор я нашел несколько фотографий моторного отсека Kuga, показывающие наличие крышек.

Я получил первоначальный ответ «……………………… что, когда определенный модельный год EcoBoost 1.Были построены 5-литровые бензиновые двигатели Kuga (это то, что мы наблюдали раньше), они не были оснащены ими на заводе, и это было бы несоответствием с некоторыми другими версиями моделей и с Руководством пользователя, которое показывает обложку. « Now , это звучит как «мы не знаем», и в ответе говорится, что эта деталь не указана в их внутренних системах как доступная для продажи, но он продолжит расследование относительно наличия запасных частей?

Итак либо они пытаются прикрыть его «отсутствующим» грудой BS, либо Ford иногда при производстве Kuga и других моделей не устанавливает эти крышки двигателя!

Зная, насколько сложным является производство двигателей, номер VIN наверняка будет связать с контрольным журналом «номер сборки» и иметь возможность показать / доказать, говорят ли мне правду или нет, в зависимости от обстоятельств, но кому я могу написать самостоятельно, чтобы задать вопрос?

TIA для любых идей и / или обратная связь

PS @nilagin есть ли у вас какое-нибудь представление об этом?

Защитный щиток для Ford Kuga 2013-, сталь 2,5 мм (двигатель + коробка передач), 177,00 €

Номер позиции: 2148

в том числе НДС 19%., плюс перевозки