Menu

Отзывы азс сибнефть: 10 отзывов о АЗС Сибнефть (Синтез), Новосибирск, Сибиряков-Гвардейцев, 47а

Содержание

10 отзывов о АЗС Сибнефть (Синтез), Новосибирск, Сибиряков-Гвардейцев, 47а

Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!

  • Рейтинг: 3.5 из 5 8.09.2015 Александр на Хонда
    Время визита: лето 2015

    А/М Хонда.
    бензин АИ 92, заправлялся на этой АЗС раз 10 в течение года, качество бензина через раз.
    то машина прям бежит легко, то кто то её за бампер держит.
    например на ул. Толмачевской АЗС этой же компании, там тот же бензин лучше, всегда хорошего качества.

  • Рейтинг: 3.5 из 5 16.06.2015 Ян на Субару

    Если у вас один поставщик что и у гпн, то почему на вашем бензине я проезжаю гораздо больше км и сама машина едет лучше?

  • Рейтинг: 3.5 из 5 13.05.2014 Евгений Олегович на TOYOTA VISTA

    Время визита: 13 мая 2014

    До того как начал заправляться на (Сибнефть), заправлялся на (Газпроме). Однажды машина стала троить, выкрутил свечи, и на них был нагар цвета марганцовки, который практически не счищался. Не стал мучатся заменил свечи. Следом стал искать другое АЗС, один знакомый посоветовал "Сибнефть" скал что давно заправляется и горя не знает. Решил по пробовать. и правда уже как год заправляюсь ни каких проблем нет, и да же нет нагара на свечах (конечно немного удивительно). Заправляюсь только 95 бензин.

  • Рейтинг: 3.5 из 5 27.03.2014 дима на ранкс

    заправляюсь только на этом азс,все устраивает, сам работаю на сто. проблем с двс и топл сист. пока не замечал!

  • Рейтинг: 3.5 из 5 10.06.2013 Слава на Тойота

    Время визита: Весна 2013

    Заправляюсь чуть больше года.Бывают проблемы с качеством топлива,но очень редко.Обслуживание устраивает!

  • Рейтинг: 3.5 из 5 31.07.2012 Евгений

    Поставил новые свечи, залил полный бак, откатал, выкрутил свечи - красные. Все, давай до свидания!

  • Рейтинг: 3.5 из 5 11.07.2012 Варвара

    кто поставщик бензина ,какой завод?

    11.07.2012 ответ автосервиса (Сергей Лиманский)

    Здравствуйте, Варвара.
    Наш основной поставщик на сегодння - Омский НПЗ, Газпромнефть.

  • Рейтинг: 3.5 из 5 13.03.2011 Артем

    Заправляюсь там регулярно, качество бензина нормальное. Недавно предложили колеса подкачать, хоть я и не просил,
    заправщик заметил, что колеса приспущены. Спасибо!

  • Рейтинг: 3.5 из 5 24.01.2011 Екатерина

    Абсолютно согласна с предыдущим отзывом! Своего Фита уже 4-й год заправляем только там)))

    25.01.2011 ответ автосервиса (Сергей Лиманский, технический директор)

    Здравствуйте, Екатерина! Благодарю за отзыв! Буду рад услышать предложения по улучшению нашей работы. Если вам удобно вы можете отправить сообщение по электронке на мой адрес [email protected], или оставьте сообщение на этом сайте

  • Рейтинг: 3.5 из 5 28.07.2010 pda

    Очень хорошая АЗС. Стараюсь только там и заправляться. Редко бывают косяки с качеством топлива. Персонал хороший!

  • Газпромнефть в Новосибирске на Жуковского, 124 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

    Рассказываю о вчерашней своей субботе, как на духу.

    Собралась на дачу , как всегда перед дальней дорогой нужно заправиться, заправляюсь всегда на одной и той же азс возле дома.

    Вопросов никогда не возникало, но вчера... заправка на 500 аи 92. Отъезжаю от заправки метров 200, ее начинает трясти, и она просто глохнет посередине перекрёстка. Первая...

    Показать целиком

    Рассказываю о вчерашней своей субботе, как на духу.

    Собралась на дачу , как всегда перед дальней дорогой нужно заправиться, заправляюсь всегда на одной и той же азс возле дома.

    Вопросов никогда не возникало, но вчера... заправка на 500 аи 92. Отъезжаю от заправки метров 200, ее начинает трясти, и она просто глохнет посередине перекрёстка. Первая мысль была - залили дизель. Так как я реально встала на середине перекрёстка, машина не заводилась, я начала останавливать других людей, чтобы меня хотя бы утащили в сторону, но увы и ах, мне только сигналили и орали «тупая, че встала» . Потом все-таки остановился парень , так как у меня действительно некуда цеплять ТРОС! (Не предусмотрено строением автомобиля) он оттолкнул меня вручную к краю дороги. Спасибо ему за это!!! Далее я бегу на заправку!

    Прошу выйти администратора. Говорю мол так и так , че делать будем , показывая ей электронный чек с заправки - мне сказали, нужен бумажный и отправили искать в мусорке. Все время Администратор стояла и смотрела как я копаюсь в ней, чтобы найти чек. Нашла. Залили мне точно 92, но вопрос какого качества ? Если машина встала? В общем я кричала, орала, билась в истерике... на что мне отвевают аргументом «после вас ещё 100 машин заправилось 92 и никто не вернулся».

    Взяли пробы для лаборатории Газпром , и мы взяли пробы для независимой лаборатории. Это все, что мне предложили на АЗС ......

    я самостоятельно вызываю эвакуатор за 1800, так как повторяю, буксир не мой вариант!!! И еду на сто.

    Документы по сто подгружу позже!!!

    Суть в чём действительно, в моей машине , не самый новый топливный модуль, и он ждал своего часа, но если залить топливо чуть хуже чем обычно , он сгорит. Вот это и произошло. При этом объяснение тем, кто после меня заправился, что у них машина и траву может съесть потому, что стоят модули которые это переварят.

    Ну вот и считайте :заправка, эвакуатор, услуги сто, сама запчасть - нервы, сопли , слёзы в подарок. Понятно, что у Газпром придёт экспертиза - полное соответствие всем нормам и канонам. И я уже никому ничего не докажу. Но вот это само отношение к клиенту- ищите в мусорке и это вы осел, а мы тут все одуванчике , я считаю заслуживает единицы. Всем спасибо за субботу !

    ᐈ 103 отзыва - АЗС «Газпромнефть» в Москве

    2

    8 лет назад

    Как работают управляющие в «Газпромнефть».
    Например АЗС №13 по адресу Симферопольское шоссе 94 км левая сторона г. Серпухов Московской обл., управляющей которой является Офицерова Марина Александровна. В своей работе она использует противоправные, противозаконные методы. Буквально во всех сферах деятельности АЗС творится полный беспредел. Прием топлива на АЗС происходит не по регламенту приема нефтепродуктов, а в интересах управляющей. Так, например, при приеме бензовозов Марина Александровна заставляет операторов составлять акты на несуществующие недовозы, намеренно занижая плотность привезенного топлива, чтобы выравнивать недостачи, увеличить объем бензина в резервуаре. Так же любой вид топлива, который идет на «плюс», мешается в резервуаре с другим видом топлива, чтобы покрыть акобы недостачу. Например, ДТ могут по распоряжению управляющей «плескануть» в АИ-95 или АИ-92, что совершенно недопустимо, отсюда жалобы клиентов на плохое качество бензина, что порочит престиж компании «Газпромнефть». Так и хочется сказать: «Ребята, это не плохой бензин в «Газпромнефть», это плохой бензин на АЗС 13». При технических проливах на мерник, бензин должен с мерника сливаться обратно в резервуар а заливается в машины управляющей, ее знакомых и клиентов за деньги при выключенных камерах видеонаблюдения. Управляющая систематически вмешивается в работу измерительного прибора «струна», подкручивая плотность и этим увеличивая показания объема топлива в резервуарах. Марина Александровна проставляет сотрудникам лишние смены и потом наличностью забирает их себе .С персоналом Офицерова М.А. обращается как с рабами. Криками и нецензурной бранью унижает операторов и морально и физически в присутствии клиентов. Персонал терпит это потому, что всем им нужно кормить свои семьи, своих детей. Операторы думают что во всей организации так, поэтому никто не жалуется в службу безопасности, Московский и Питерский офисы. С сопутствующим товаром в магазине на АЗС тоже творится полный беспорядок. Большое количество товара по указанию управляющей Офицеровой М.А. операторы не пробивают по кассе, а просто берут деньги с клиентов, а деньги за проданный мимо кассы товар выкладывают на стол управляющей, тем самым торгуя в ее карман. Этим занимаются все операторы под девизом управляющей «Хочешь работать, молчи и делай как велено», а кто отказывается, устраивает им травлю, создает невыносимые условия работы и выживает со станции. Вследствие чего на станции большая текучка персонала Невиновных, грамотных, добросовестных, честных, поэтому неугодных ей операторов заставляет писать заявление об уходе по собственному желанию. С операторов при увольнении забирает паспорт, вымогает деньги, угрожая расправой службы безопасности. Паспорт отдает в обмен на деньги. В данный момент товароведом работает Акимова Анна, которая является родственницей управляющей, работает с ней слаженно. Товар со станции раз в неделю вывозится упаковками, сдается в торговый павильон. Деньги в свой карман управляющая на станции делает буквально из воздуха. Даже одноразовые стаканчики под чай-кофе и мешалки для сахара моются операторами и используются по несколько раз, под страхом выплачивать огромную недостачу по ним, абсолютно не беря во внимание санитарных и гигиенических норм. Выпечка, у которой прошел срок годности не списывается, а разогревается и продается клиентам. Хорошая продукция; сосиски и булки вывозятся с АЗС коробками Офицеровой, Акимовой, и приближенными операторами. Сама Управляющая Офицерова Марина Александровна не раз являлась на работу в нетрезвом состоянии, дыша на персонал перегаром. Может несколько дней подряд не являтся на работу, перекладывая свои обязанности на операторов, просит прикрыть ее, сказать, если будет звонить вышестоящее руководство, что она только что была на станции, только-только уехала и все телефоны оставила на работе. Марина Александровна не скрывает своих планов на будущее: любого управляющего в городе она может подставить и встать на его место, но цель ее по ее же словам – быть территориальным директором, подвинуть Зоркальцеву Елену Николаевну. И персонал на станции Марина Александровна подбирает под стать себе. Все угодные ей люди имеют бонусные карты и безнаказанно ими пользуются. Истратова Юлия открыто пользуется бонусной карточкой, на которую начисляет бонусы с заправки клиентов, особенно с 7-8 колонок, где заправляются дизелем на крупные суммы. Хотя за это служба безопасности увольняет операторов. Набирает пробы с бензовозов и по ночам в «мертвой» зоне где нет камер, заливает их себе в машину. Управляющая обо всем этом знает и покрывает деяния Истратовой Юлии, ей можно находиться на рабочем месте в домашних тапочках с пушком, джинсах со стразами и в таком же виде принимать бензовозы. Ей разрешается всю смену находиться в кабинете управляющей, когда за кассой стоит один человек «на разрыв», постоянно опаздывать, по хамски вести себя с клиентами и операторами. Можно только догадываться откуда такие привилегии. Авдашкина Мария, Рогач Елена, Истратова Юлия набивают лишний товар в чеки клиентов ( люди проверяйте свои чеки, в них часто пробито завышенное количество товара) чтобы попить-поесть самим, и поделиться с управляющей и товароведом. Так же получают от управляющей и товароведа списки артикулов недостающих на станции товаров или товаров с истекшим сроком годности, чтобы их тоже набить в чеки клиентов. Так же над каждой кассой висит список артикулов, которые всем операторам в обязательном порядке нужно пробить в чек клиенту без его ведома, чтобы якобы покрыть недостачу по магазину. Мотивировала Марина Александровна сей факт тем, что когда она была оператором, тоже занималась этим . Каждый день операторы узнают о новых способах обмана наших клиентов от управляющей. Весь этот беспредел творится на станции постоянно. Региональный директор Зоркальцева Елена Николаевна знает об этом и благосклонно относятся ко всем этим деяниям. Когда угнетенные Офицеровой операторы звонят Зоркольцевой с просьбой выслушать их Елена Николаевна полностью доверяя опытному управляющему не вникает в подробности, не выслушивает и не встречается с операторами. Все это подрывает авторитет серьезной компании мирового значения «Газпромнефть». Продолжение следует …………..!

    Полезно

    Ответить

    Топливные карты Отзывы в Ишиме

    Топливные карты сегодня предлагают автовладельцам буквально на каждой автозаправке. Это и удобно, и в какой-то степени модно, опять же экономия. И хотя дистанционная оплата топлива еще относительно молода, она уже становится в какой-то степени приоритетной для многих автомобилистов, особенно молодых и дружных с интернетом. И на то есть несколько довольно веских причин.

    Первая, если не главная – это возможность не шастать по АЗС, а заправиться комфортно и удобно, используя топливные карты Отзывы в Ишиме подтверждают как минимум следующее:

    Мобильное приложение (например, Яндекс.Навигатор) по введенным координатам укажет все близлежащие АЗС, на которых можно оплатить заправку дистанционно. Как правило, заправиться можно, даже не выходя из машины – ну или, по крайней мере, не заходя в операторскую. Если вы находитесь в зоне уверенного покрытия интернет-сети, то у вас не будет и проблем с проведением оплаты, а заправка горючим займет не более пяти минут.

    Вот если сбойнул интернет – то да, тут возможны зависания приложения и другие нюансы. Фактически от пользователей топливных карт отзывы в Ишиме положительного характера преобладают повсеместно. Негатив появляется от случая к случаю – в основном тогда, когда внезапно забарахлила связь. Но это, по сути, претензия не к сервису бесконтактной оплаты, а к сотовому оператору. И обычно выручает техподдержка, которая одним звонком решает такие вопросы.

    Вторым пунктом обычно идет упоминание экономии – и это чистая правда. Как правило, скидка объявляется уже на старте работы с топливной карты и варьируется в пределах от 3 до 10, а порой и более процентов. Прибавьте сюда вычет НДС 20% для плательщиков – и получите уже 30 и выше.

    3 и даже 10 процентов для рядового автовладельца лишь поначалу выглядят несущественно. Но если вы ездите хотя бы в таком режиме: регулярно на работу, да еще иногда за город – то за месяц, а тем более за год эти проценты выливаются в довольно серьезную экономию, от которой уже не захочется отказываться.

    Это мы еще даже не заводили речь о тех, кто постоянно перевозит грузы или руководит транспортной фирмой. Для них такие скидки становятся мощнейшим аргументом к использованию топливных карт Отзывы в Ишиме рисуют довольно убедительную картину:

    • Экономия на заправке топливом (а расход у грузовых машин – не чета малолитражкам),
    • Сокращение времени заправки, что само по себе означает экономию в пути,
    • И еще ряд второстепенных, но не менее важных преимуществ.

    Ну и да, стоит упомянуть о том, что топливной картой можно оплатить не только горючее. Есть уже немало сервисов, где карты принимаются при оплате парковки, мойки, монтажа шин, и даже в кафе при АЗС. Так что из вчерашней экзотики они уже сейчас постепенно превращаются в довольно универсальное платежное средство, наподобие банковской карты.

    отзывы клиентов и покупателей о компании

    А

    Абакан

    Абу-Даби

    Агрыз

    Адлер

    Азов

    Айхал

    Аксай

    Актобе

    Алапаевск

    Алейск

    Александров

    Алексеевка (Белгородская область)

    Алексин

    Алматы

    Алушта

    Альметьевск

    Амстердам

    Анапа

    Ангарск

    Анкара

    Апатиты

    Арамиль

    Аргун

    Армавир

    Арсеньев

    Артём

    Архангельск

    Асбест

    Асино

    Астана

    Астрахань

    Атырау

    Ачинск

    Б

    Баку

    Балаково

    Балашиха

    Барнаул

    Батайск

    Бежецк

    Белгород

    Белово

    Белогорск

    Белорецк

    Белореченск

    Белоярский

    Березники

    Берёзовский

    Берлин

    Бийск

    Биробиджан

    Бишкек

    Благовещенск

    Благодарный

    Бобруйск

    Боготол

    Бодайбо

    Бокситогорск

    Бологое

    Болхов

    Большой Камень

    Боровск

    Братск

    Брянск

    Бугульма

    Буденновск

    Бузулук

    Бухара

    В

    Валуйки

    Варшава

    Великие Луки

    Великий Новгород

    Верхний Тагил

    Верхний Уфалей

    Верхняя Пышма

    Видное

    Вильнюс

    Винница

    Витебск

    Владивосток

    Владикавказ

    Владимир

    Волгоград

    Волгодонск

    Волжск

    Волжский

    Вологда

    Володарск

    Волхов

    Вольск

    Воркута

    Воронеж

    Воскресенск

    Воткинск

    Всеволожск

    Выборг

    Выкса

    Вытегра

    Вышний Волочек

    Вязники

    Вязьма

    Вятские Поляны

    Г

    Гагарин

    Гатчина

    Геленджик

    Георгиевск

    Глазов

    Гомель

    Горно-Алтайск

    Гороховец

    Горячий Ключ

    Грайворон

    Гродно

    Грозный

    Грязи

    Губкин

    Губкинский

    Гулькевичи

    Гусев

    Д

    Дедовск

    Десногорск

    Дзержинск

    Димитровград

    Дмитров

    Днепр (Днепропетровск)

    Долгопрудный

    Домодедово

    Донецк

    Дрезна

    Дубна

    Душанбе

    Дюртюли

    Е

    Евпатория

    Егорьевск

    Ейск

    Екатеринбург

    Елабуга

    Елец

    Еманжелинск

    Ереван

    Ессентуки

    Ж

    Жезказган

    Железногорск

    Железнодорожный

    Жигулевск

    Житомир

    Жуковский

    З

    Забайкальск

    Заволжье

    Заозерск

    Запорожье

    Зарайск

    Звенигород

    Зеленоград

    Зеленодольск

    Зеленокумск

    Зима

    Златоуст

    Знаменск

    И

    Иваново

    Ивантеевка

    Ижевск

    Избербаш

    Иланский

    Инта

    Иркутск

    Исилькуль

    Истра

    Ишим

    Ишимбай

    Й

    Йошкар-Ола

    К

    Казань

    Калининград

    Калтан

    Калуга

    Каменск-Уральский

    Каменск-Шахтинский

    Каменское

    Камышин

    Канаш

    Канск

    Караганда

    Карпинск

    Карши

    Касимов

    Качканар

    Кашира

    Кемерово

    Керчь

    Киев

    Кимовск

    Кимры

    Кингисепп

    Кинешма

    Кириши

    Киров

    Киров (Калужская область)

    Кировград

    Кисловодск

    Кишинев

    Климовск

    Клин

    Клинцы

    Ковров

    Ковылкино

    Когалым

    Коломна

    Колпино

    Комсомольск-на-Амуре

    Конаково

    Кондопога

    Копейск

    Коркино

    Королёв

    Корсаков

    Костомукша

    Кострома

    Котлас

    Краков

    Краматорск

    Красногорск

    Краснодар

    Красноперекопск

    Краснотурьинск

    Красноуральск

    Красноуфимск

    Красноярск

    Кривой Рог

    Кропивницкий

    Кропоткин

    Крымск

    Кстово

    Кубинка

    Кумертау

    Курган

    Курск

    Кущевская

    Кызыл

    Кыштым

    Л

    Лабинск

    Лангепас

    Латвия

    Лениногорск

    Ленск

    Лермонтов

    Лесной

    Ликино-Дулёво

    Липецк

    Лобня

    Лондон

    Луга

    Луховицы

    Лыткарино

    Люберцы

    М

    Магадан

    Магнитогорск

    Майкоп

    Малаховка

    Малоярославец

    Мантурово

    Мариуполь

    Маркс

    Маркс

    Махачкала

    Мегион

    Межвежьегорск

    Междуреченск

    Миасс

    Минеральные Воды

    Минск

    Минусинск

    Мирный

    Михайлов

    Михайловка

    Михайловск

    Мичуринск

    Могилёв

    Мончегорск

    Москва

    Московская Область

    Муравленко

    Мурманск

    Муром

    Мытищи

    Мюнхен

    Н

    Набережные Челны

    Навашино

    Надым

    Назарово

    Назрань

    Нальчик

    Наро-Фоминск

    Нахабино

    Находка

    Невинномысск

    Нерюнгри

    Нефтекамск

    Нефтеюганск

    Нижневартовск

    Нижнекамск

    Нижнеудинск

    Нижний Новгород

    Нижний Тагил

    Нижняя Тура

    Николаев

    Нововоронеж

    Новокузнецк

    Новомосковск

    Новороссийск

    Новосибирск

    Новотроицк

    Новоуральск

    Новочебоксарск

    Новочеркасск

    Новый Уренгой

    Ногинск

    Норильск

    Ноябрьск

    Нюрнберг

    Нягань

    Нязепетровск

    О

    Обнинск

    Обухово

    Одесса

    Одинцово

    Озерск

    Октябрьский

    Оленегорск

    Омск

    Онега

    Опочка

    Орел

    Оренбург

    Орехово-Зуево

    Орск

    Осло

    Осташков

    Оха

    П

    Павлово

    Павловск

    Павловский Посад

    Павлодар

    Папенбург

    Певек

    Пенза

    Первоуральск

    Переславль-Залесский

    Пермь

    Петрозаводск

    Петропавловск

    Петропавловск-Камчатский

    Печора

    Питкяранта

    Плавск

    Пласт

    Подольск

    Подпорожье

    Покров

    Полевской

    Полысаево

    Полярный

    Поронайск

    Посёлок Афипский

    Посёлок Ахтырский

    Поселок Белоозёрский

    Поселок Любучаны

    Поселок Таксимо

    Прага

    Прокопьевск

    Протвино

    Прохладный

    Псков

    Пугачев

    Пушкин

    Пушкино

    Пущино

    Пыть-Ях

    Пятигорск

    Р

    Радужный

    Райчихинск

    Раменское

    Рассказово

    Ревда

    Реутов

    Речица

    Ржев

    Родники

    Рославль

    Россошь

    Ростов-на-Дону

    Рубцовск

    Рыбинск

    Ряжск

    Рязань

    С

    Саки

    Салават

    Салехард

    Сальск

    Самара

    Санкт-Петербург

    Саранск

    Сарапул

    Саратов

    Саров

    Саяногорск

    Севастополь

    Северобайкальск

    Северодвинск

    Северск

    Сегежа

    Село Дубовское (Ростовская область)

    Село Кожевниково (Томская область)

    Село Сабетта

    Сергиев Посад

    Серебряные Пруды

    Серов

    Серпухов

    Сибай

    Симферополь

    Скопин

    Славгород

    Славянск-на-Кубани

    Сланцы

    Смоленск

    Сморгонь

    Снежинск

    Советск

    Советская Гавань

    Соликамск

    Солнечногорск

    Сорочинск

    Сосновый Бор

    Сочи

    Ставрополь

    Станица Динская

    Станица Ильская

    Станица Ленинградская

    Станица Отрадная

    Станица Северская

    Станица Холмская

    Старая Русса

    Старый Оскол

    Стерлитамак

    Стрежевой

    Струнино

    Ступино

    Судак

    Суджа

    Судогда

    Суздаль

    Сургут

    Сызрань

    Сыктывкар

    Т

    Таганрог

    Талдом

    Тамбов

    Ташкент

    Таштагол

    Тбилиси

    Тверь

    Темрюк

    Тимашевск

    Тихвин

    Тихорецк

    Тобольск

    Тольятти

    Томилино

    Томск

    Топки

    Троицк

    Туапсе

    Туймазы

    Тула

    Туринск

    Тучково

    Тында

    Тюмень

    У

    Удомля

    Улан-Удэ

    Ульяновск

    Урюпинск

    Усинск

    Усмань

    Уссурийск

    Усть- Илимск

    Усть-Илимск

    Усть-Лабинск

    Уфа

    Ухта

    Ф

    Феодосия

    Фрязино

    Фурманов

    Х

    Хабаровск

    Ханты-Мансийск

    Харьков

    Хасавюрт

    Херсон

    Химки

    Ц

    Цюрих

    Ч

    Чайковский

    Чайковский

    Чебоксары

    Челябинск

    Черемхово

    Черепаново

    Череповец

    Черкесск

    Черняховск

    Чехов

    Чистополь

    Чита

    Чкаловск

    Ш

    Шадринск

    Шарыпово

    Шахты

    Шимановск

    Шимкент

    Шлиссельбург

    Шумерля

    Шуя

    Щ

    Щелково

    Щербинка

    Щецин

    Э

    Электросталь

    Элиста

    Энгельс

    Ю

    Югра

    Южно-Сахалинск

    Южноуральск

    Юрьевец

    Я

    Якутск

    Ялта

    Ялуторовск

    Янаул

    Ярославль

    Ясногорск

    Яхрома

    Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, ТНК, Татнефть, Shell, Башнефть или Газпром

    Комфорт – одно из основных требований, выдвигаемых автомобилистами. За комфортную езду отвечает множество параметров, не последнюю роль среди которых играет и качество топлива. Современный рынок нефте- и газопродуктов насчитывает сотни предложений от различных поставщиков. Однако именно этот фактор затрудняет решение вопроса о наиболее оптимальном выборе. В данном материале описаны критерии для самостоятельного определения того, на какой заправке лучший бензин.

    Влияние качества бензина на двигатель

    Нередки случаи, когда при смене сорта или марки топлива водитель сталкивается с несвойственным для его авто поведением: двигатель долго заводится и глохнет, во время езды слышны постукивания, а сам автомобиль движется рывками, как если бы стрелка датчика горючего приближалась к нулю. Если прежде подобные проблемы не беспокоили, а дали о себе знать вместе со сменой нефтепродукта, это может свидетельствовать как о низком качестве последнего, так и о его несоответствии паспорту конкретного транспортного средства. Ниже приведено отношение между характеристиками топлива и их непосредственным влиянием на качество работы двигателя.

    Октановое число

    Октановое число – это сравнительный показатель, который определяет степень устойчивости того или иного сорта товарного бензина к детонированию. Под детонацией при этом следует понимать самовоспламенение топлива в результате теплового взрыва во время сжатия топливной смеси. Такой процесс характерен, когда октановое число, а значит и детонационная стойкость, имеют низкий показатель. При этом отмечаются такие признаки:

    • просадки по мощности;
    • резкий звук;
    • повышенная дымность выхлопов;
    • быстрое сгорание топлива.

    Когда применение низкооктанового топлива, не соответствующего требованиям авто, носит системный характер, возможны локальные разрушения двигателя. В частности, могут перегореть выпускные клапаны, поскольку смесь детонирует прежде, чем они успевают закрыться. Этот процесс можно распознать по характерному металлическому звуку. Кроме того, могут пострадать поршни и прокладка ГБЦ.

    Совет! Если есть сомнения по поводу того, каким бензином заправляться, следует взглянуть на внутреннюю часть дверцы топливного бака – зачастую информация продублирована и там.

    Использование высокооктанового бензина позволяет добиться увеличения мощности двигателя в привычном режиме работы. Однако далеко не все транспортные средства «заточены» под такой вид топлива. Во время заправки высокооктановым бензином автомобиля, двигатель которого рассчитан на использование горючего с низким октановым числом, происходит своеобразная перенастройка работы топливной системы. Сгорание топлива происходит с «запозданием», что в итоге приводит к значительному снижению мощностных характеристик мотора, вместо ожидаемого улучшения. Это также грозит износом цилиндропоршневой группы ввиду увеличения температурного режима.

    Содержание смол и серы

    Когда показатель количества фактических смол выходит за пределы нормы, происходит их оседание на элементах камеры сгорания. Со временем форсунки забиваются, а на свечах образуется нагар. Помимо прочего, это может привести к так называемому калильному зажиганию, которое запускает неконтролируемый процесс сгорания. Ввиду преждевременного возгорания, давление и температура в цилиндрах повышаются. Из-за этого с каждым циклом воспламенение происходит все раньше, пока одна из деталей не выйдет из строя.

    Калильное зажигание сопровождается глухим постукиванием. Однако даже водитель со стажем не всегда может различить его на слух. Поэтому следует внимательно следить за мощностью: при высокой частоте вращения отмечаются просадки по мощности до 15%. Это можно заметить, когда дроссельная заслонка полностью открыта.

    Из-за повышенного содержания серы в бензине во время сгорания образуются окислы – соединения минералов с кислородом, которые под воздействием высоких температур могут вызывать коррозию, а при взаимодействии с влагой образовывать серную кислоту, еще более усиливающую коррозирование. Это приводит к изнашиванию системы выпуска газов, а также свинцово-бронзовых подшипников, вплоть до их разрушения.

    Кислотность

    Еще одним фактором, ведущим к развитию коррозионной активности, является повышенная кислотность. Из-за этого усиливается тенденция бензина к образованию отложений в камере сгорания и топливной системе в целом. Согласно ГОСТу, показатель кислотности для разных марок бензина составляет:

    • АИ-91: 3,0 мг КОН;
    • АИ-93: 0,8 мг КОН;
    • АИ-95: 2,0 мг КОН.

    Указанные нормы соответствуют 100 мл бензина. Интересно, что во время хранения топлива его кислотность увеличивается, но все же редко достигает критических значений.

    Совет! Существует прямая зависимость между смольностью бензина и его кислотным числом – чем больше смол, тем выше кислотность. При этом октановое число понижается. Это нужно учитывать при выборе топлива.

    Способы определения качественного топлива

    Если у водителя зародились сомнения по поводу качества бензина, есть два варианта его проверки: в лабораторных и в домашних условиях. В первом случае выдается официальный документ, содержащий все данные проверки, а также общее заключение. Если экспертиза выявит, что показатели топлива не соответствуют стандарту, это может быть поводом для обращения в суд на АЗС, где образец был куплен. При этом все расходы возлагаются на нефтеперерабатывающую компанию.

    Если же результаты окажутся в пределах допустимой нормы, то о компенсации речи не идет и клиенту придется самому оплатить услуги лаборатории, а это не всегда дешево. Поэтому далее рассмотрены базовые способы для самостоятельной проверки бензина.

    Способ №1: Проверка цвета

    Практика окрашивания бензина действовала еще в Советском Союзе, когда к топливу, содержащему ядовитую присадку тетраэтилсвинец, добавляли красный пигмент. Такая маркировка была необходима, чтобы визуально выделить более токсичные виды топлива. На данный момент в России, согласно ГОСТу, неэтилированный бензин должен быть прозрачным. Однако некоторые компании, в частности «Лукойл», подкрашивают сорта бензина в разный цвет, чтобы их можно было визуально отличить. Так, в 2001 на заправках «Лукойл» можно было приобрести А-80 красного цвета и А-92 – голубоватого. Однако в связи с увеличением количества подделок, которые выдавали цветность бензина за его фирменность, руководство решило свернуть кампанию.

    Интересно! Украинская нефтеперерабатывающая компания WOG по сей день выпускает окрашенное топливо. Так, марка «Мустанг» обладает зеленым оттенком, что является ее визитной карточкой.

    В связи с вышесказанным, лучше заправляться на тех АЗС, где продается неокрашенный бензин без мутности и осадка. При этом стоит отметить, что качественное топливо может обладать бледновато-желтым оттенком, но ни в коем случае не насыщенными тонами.

    Способ №2: Проверка на разбавленность водой

    Есть еще один способ определения качества по цвету. Однако на этот раз придется «поколдовать». Для опыта понадобится прозрачная емкость и обычная неразведенная марганцовка. Если при контакте с бензином начнет проявляться розоватый оттенок, то это напрямую свидетельствует о содержании воды в составе топлива. При этом важно помнить о соотношении реагентов: если засыпать слишком много марганца, то даже бензин может «порозоветь». Поэтому рекомендуется рассчитать пропорции, исходя из соотношения бензина и реагента 20:1.

    Способ №3: Проверка на наличие смол и масла

    Установить факт наличия масла в топливе просто: достаточно лишь промокнуть бумагу в испытуемом образце и дать ей высохнуть. Если после высыхания на ней останется жирный след, значит в составе присутствует масло. Некоторые экспериментаторы наносят каплю образца на кожу, однако данный способ категорически не рекомендуется, поскольку кроме обезжиривания можно заработать дерматит и даже экзему.

    Что касается серы, то проверять ее содержание в бензине лучше на открытом воздухе, вдали от легковоспламеняющихся предметов. Чтобы провести эксперимент, необходимо запастись предметным стеклышком. На него следует капнуть немного топливной жидкости и поджечь. Если бензин качественный, то на поверхности стекла останется белый след. А вот для смолистого бензина характерны разводы от желтоватых до насыщенных бурых оттенков.

    ТОП-10 АЗС по качеству бензина

    Владельцы автомобилей постоянно заняты вопросом о том, на какой же АЗС бензин лучше. Большинство водителей опытным путем уже определили для себя фаворитов. А для тех, кто все еще в поисках эталонного топлива, предлагается следующий рейтинг автозаправок по качеству предоставляемых услуг. Для сравнения использовались такие показатели, как:

    • качество нефтепродуктов и соответствие техническим условиям или ГОСТу;
    • обслуживание;
    • стоимость;
    • наличие дополнительных услуг;
    • клиентские программы и акции.

    Чтобы произвести тест заправок и определить среди них самую выгодную, за основу были взяты средневзвешенные расценки на топливо марки АИ-95 по Москве и регионам (для сетей АЗС, не представленных в Москве и области). В проверке на соответствие фактическому октановому числу участвовал бензин АИ-98.

    Наименование бренда Сеть АЗС Цена

    за

    АИ-95

    Октановое число АИ-98 (лабораторная экспертиза) Стандарт топлива Клиентская программа Отзывы клиентов

    (макс. 5)

    Роснефть >2800 45.30 98.2 Евро-5, Евро-6 «Семейная команда»:

    — 1 балл за 2 л топлива;

    — 1 балл за 20 р других покупок;

    — 1 балл = 1 рубль

    — оформление бесплатно.

    4.1
    Лукойл >2600 46.35 100 Евро-5

    Евро-6

    «Программа поощрения клиентов»:

    — 1 балл за 50 р на топлива и другие покупки;

    — 1 балл = 1 рубль;

    — оформление бесплатно.

    4.3
    Газпром Нефть >1200 45.80 98.6 Евро-5 «Нам по пути»:

    — «Серебряный» статус: 3 б за 100 р;

    — «Золотой» статус: 4 б за 100 р;

    — «Платиновый статус»: 5 б за 100 р;

    — 1 балл = 1 рубль;

    — оформление бесплатно.

    4.1
    ТНК >600 45.80 98.2 Евро-5 См. условия ПЛ для клиентов «Роснефти». 4.2
    Татнефть >550 44.89 98.6 Евро-5 Дисконтная система:

    — 500 — 1999 р =1,5% скидка;

    — 2000 — 4999 р = 3% скидка;

    — >5000 = 4,5% скидка;

    — 1 балл = 1 рубль;

    — оформление: платно (зависит от региона).

    4.1
    Shell >250 46.29 98.6 Евро-5

    Евро-6

    Несколько видов карт клиента с разными условиями. 4.5
    BP >100 45.89 98.4 Евро-5 «BP Club»:

    — Статус «Green»: 1 б за 100 р топлива;

    — Статус «Gold»: 2 б за 100 р;

    — Статус «Platinum»: 3 б за 100 р;

    — при покупке в кафе и магазинах баллы удваиваются, учитывая статус;

    — 1 балл = 1 рубль;

    — оформление бесплатно.

    4.4
    Башнефть >500 43.65 98.8 Евро-5 Несколько программ лояльности. 4.4
    Трасса >50 46.99 98.4 Евро-5 Мобильная программа лояльности:

    — 2% кэшбэк от покупок сразу после оформления;

    — 3% кэшбэк от всех покупок на 50 000 р;

    — 4% кэшбэк за 200 000 р;

    — 5% кэшбэк за 1 000 000 р;

    — 1 балл = 1 рубль;

    — оформление бесплатно.

    4.5
    Газпром >400 45.99 98.2 Евро-5 «Движение в будущее»:

    — стартовая скидка 2%;

    — 1 л бензина = 1 балл;

    — 2 л ДТ = 1 балл;

    — 1 балл = 1 рубль;

    — 1000 б = 2,5% скидки;

    — 2500 б = 3%;

    — 5000 б = 3.5%;

    — 10 000 б = 4%;

    — 20 000 б = 4.5%;

    — 50 000 б = 5 %;

    — оформление: 250 р.

    3.9

    На основе приведенных данных читателю рекомендуется самому определить для себя наилучшую сеть АЗС, исходя из личных приоритетов. Следует отметить, что у всех претендентов, принявших участие в формировании рейтинга, качество бензина соответствует современным стандартам.

    Особого внимания заслуживают такие бренды, как Роснефть, Лукойл и Шелл, поскольку пока только они работают над улучшением качества топлива и окончательным переходом к стандарту Евро-6. Однако для тех, кто не знает, кому отдать предпочтение — «Роснефти» или «Лукойлу» или, быть может, трудно определиться между «Shell» или «Лукойл» — можно дать только один совет: обратите внимание на октановое число.

    Важно! Если октановое число значительно выше нормы, это может свидетельствовать о наличии вредных присадок для искусственного его повышения, что в дальнейшем негативно скажется на работе двигателя.

    Интересно, что наиболее прозрачный бензин находится на АЗС «Роснефть» и «Шелл», в то время как самый «яркий» (темно-желтого цвета) — на «Лукойл». Тем не менее, по данным опросов именно эту марку предпочитают более 40% автовладельцев в России.

    Причины появления некачественного топлива на заправках

    Прежде всего, следует помнить, что есть компании, самостоятельно добывающие сырье («Газпромнефть» и «Роснефть»), а есть такие, которые его у них покупают. Также существует такое понятие, как «дочерние предприятия», работающие по лицензии холдинговой компании. К числу последних относятся, например, ТНК, BP и Башнефть, которыми владеет «Роснефть». Поэтому неудивительно, что под номинально разными брендами можно приобрести одинаковое по качеству топливо. Оно может отличаться лишь фирменным названием и стоимостью. Иногда – присадками.

    Что касается транснациональных компаний, ведущих деятельность на территории РФ, то не стоит надеяться, что Shell или British Petroleum будут такими же, как в Европе или Америке. Как минимум, сырье для топлива данных брендов закупается у отечественных НПЗ. К примеру, у «Шелл» и вовсе нет собственных перевозчиков, поэтому в России ее обязанности исполняет фирма АВТЭК, которая получает бензин в Уфе, Капотне, Ярославле, а также Рязани.

    Причем на одной и той же заправке каждый раз может быть топливо из разных мест. Транспортируют его в одних и тех же бензовозах, вследствие чего новая партия может прийти со следами предыдущей. И необязательно, что это будет та же марка бензина. Хотя сотрудники компании исключают вероятность смешивания образцов, аргументируя это наличием специального датчика внутри емкости, такой риск отметать нельзя.

    Учитывая все вышесказанное, остается акцентировать внимание автолюбителей на приведенных данных и порекомендовать приобретать бензин на заправках нефтедобывающих компаний, взявших курс на улучшение качества топлива и заинтересованных в постоянстве клиентов. Это будет косвенным свидетельством хорошего бензина и высокого сервиса.

    Обзор масла Газпромнефть Super 10W-40

    Температура застывания

    -37°C

    Динамическая вязкость CSS

    -

    Кинематическая вязкость при 100°C

    14.2 мм²/с

    Немного о производителе

    СМ Газпромнефть – это дочернее предприятие Газпрома, специализирующееся на производстве смазочных материалов для двигателей грузовиков и легковушек, судов, кроме этого производит гидравлическую, трансмиссионную и индустриальную смазку. Предприятие начало свою деятельность совсем недавно – в 2007 году. Сейчас заводы находятся в Фрязино и Омске, в Италии город Бари и Сербия город Нови. Сейчас продукция Газпромнефть мало известна частным пользователям, популярность имеет только благодаря сети заправок. Смазка больше используется специалистами в данной отрасли, но все больше набирает популярность и среди обычных водителей, в том числе в ближнем зарубежье.

    Технические характеристики, допуски, спецификации

    Соответствует классуРасшифровка обозначения
    API SG/CDSG - повышенные показатели стойкости к коррозии. Транспорт от 1989 г.в. Класс прекратил свое действие в 1995 году.

    CD - устаревший класс для дизельных двигателей.

    Лабораторные тесты

    Допуски Газпромнефть Super 10W-40

    • API SG/CD
    • ОАО «АВТОВАЗ»
    • ОАО «ЗМЗ» (Евро-2)
    • Сертифицировано ААИ

    Форма выпуска и артикулы

    • 4650063110787 – Gazpromneft Super 10W-40 5л
    • 4650063110749 – Gazpromneft Super 10W-40 4л
    • 4650063110756 – Gazpromneft Super 10W-40 1л
    • 2389901317 – Gazpromneft Super 10W-40 1л
    • 2389901318 – Gazpromneft Super 10W-40 4л
    • 2389901319 – Gazpromneft Super 10W-40 5л
    • Универсальность применения, подходит для любых условий использования, кроме экстремальных нагрузок.
    • Совмещается с большинством конструкций ДВС с пробегом.
    • Чистая базовая основа, мало сульфатной зольности.
    • Стабильно при повышении температуры.
    • Низкая температура потери текучести.
    • Не оставит после себя нагара.
    • Не рекомендуется для увеличенных интервалов замены, советую сокращать до 5000 км.

    Как отличить подделку

    Компания Газпромнефть разработала свою система защиты от подделок продукции. На обратной стороне каждой канистры напечатан специальный защитный код, чтобы проверить его подлинность, нужно отправить смс сообщение с указанными символами на короткий номер.

    Некоторые общие моменты тоже помогут отличить подделку. В оригинальном продукте используется пластик крышки и канистры высокого качества, все этикетки наклеены ровно, без пузырей и наплывов, прочно держатся на поверхности. Текст напечатан без ошибок, в нем указана основная техническая информация, артикул, код, адрес завода изготовителя, рекомендации к использованию, допуски и сертификаты.

    Упаковка без дефектов, крышка плотно прилегает к кольцу, нет следов вскрытия. Швы гладкие и ровные, качественной спайки. Для проверки качества можно немного сдавить канистру и перевернуть – хорошая спайка швов и крышки не даст течи, что говорит об оригинальном продукте.

    Видео

    Высокотемпературный тест GazPromNeft Super 10W40 SG/CD при 400С

    Температурный тест масло Gazprom Super 10W40 +200/+250 градусов

     Загрузка ...

    Где купить

    Рэйчел Мэддоу занялась нефтяной промышленностью

    Одна из тем книги - степень, в которой западные капиталисты - банкиры и нефтяники - способствовали приходу Путина к власти, приветствовали его захват ресурсов и поддерживали с ним партнерские отношения независимо от того, что он делал с ним. Демократический и капиталистический эксперимент России. Главным среди них был генеральный директор Exxon. Рекс Тиллерсон (впоследствии госсекретарь), который проявил такую ​​готовность к сотрудничеству, что в 2013 году Путин наградил его Орденом Дружбы, одной из высших наград страны, возложенных на иностранца.И Тиллерсон действительно был верным другом. Мэддоу цитирует беседу 2016 года, в которой Тиллерсон объяснил, что после вторжения Путина в Украину и аннексии Крыма он посетил Россию и был удивлен своим взаимодействием с Путиным и его помощниками. «Первый вопрос, который они мне задали, был…« Ты в порядке? »И я сказал:« Ну, да, я в порядке. Почему вы спрашиваете? "Какая удивительная забота и внимание! Для него агрессия Путина казалась гораздо менее примечательной, чем его сочувствие.

    Украина занимает видное место в отчете Мэддоу, потому что она стала центром борьбы между Путиным и Западом, и, в частности, Америкой. Она описывает, как Путин был возмущен американской поддержкой свержения коррумпированного и пророссийского украинского лидера Виктора Януковича, которое произошло в разгар его триумфальных Олимпийских игр в Сочи. Путин уже был глубоко враждебен администрации Обамы и, в частности, Хиллари Клинтон за то, что она на словах поддержала демократические протесты в Москве.По мнению Путина, усилиям Запада по смене режима можно противостоять только его собственными атаками на западные демократии.

    Книга Мэддоу богата другими историями, от гидроразрыва в Оклахоме до разлива нефти BP в Мексиканском заливе. Но хотя тон повсюду звучит как шок, изумление и осуждение, книга не так радикальна в своих выводах, как могли бы ожидать читатели. Мэддоу выступает за более строгие правила в отношении западных компаний, помогающих иностранной коррупции. И она выступает за прекращение субсидий для нефтегазовой отрасли, призывая ее «платить за то, что она делает.«Я предполагаю, что это означает налог на выбросы углерода.

    Осторожность, возможно, вызвана тем, что Maddow знает, что, что бы мы ни говорили о нефтегазовом бизнесе, мы все с энтузиазмом потребляем его продукцию - заряжаем наши телефоны, летаем в самолетах и ​​используем пластмассы. Около 80 процентов мирового энергоснабжения приходится на ископаемое топливо, примерно столько же, сколько 25 лет назад. «Мне нравится водить пикап и обогревать свой дом так же, как и другим людям, - пишет Мэддоу, - и связь между энергией и экономическим ростом и развитием для меня так же ясна, как электрический уличный фонарь, пронизывающий черную ночь.«В 2018 году возобновляемые источники энергии составили всего 11 процентов энергопотребления в США. Без ископаемого топлива сегодня на большей части страны свет погас бы.

    «Прорыв» - это прекрасное описание многих проблем, вызванных нашей зависимостью от ископаемого топлива. Но это не путь из тьмы.

    Нефтяная скважина, которая заканчивается хорошо

    Reuters

    В ОДНОЙ из шуток, которые россияне рассказывают о Романе Абрамовиче, владельце футбольного клуба «Челси» и до этой недели нефтяном магнате, он жалуется, что Лондон - дорогой город.Изюминка: «Он все еще не может это купить». Приемный город Абрамовича может оказаться недоступным. Но теперь он, по крайней мере, должен иметь возможность потратиться на еще несколько яхт и футболистов. В среду, 28 сентября, он и его соратники договорились продать 72,7% акций «Сибнефти», пятой по величине нефтяной компании России, контролируемому государством энергетическому гиганту «Газпром» за 13,1 миллиарда долларов.

    Сама сделка - крупнейшее поглощение в России - не стала неожиданностью: похоже, половина московских юристов работали над ней и над колоссальными кредитами от консорциума западных банков, которые, как утверждается, финансировали ее, в течение нескольких месяцев.Процесс приобрел дополнительное ощущение неизбежности, когда президент России Владимир Путин сказал, что знает об этом. Тем не менее, это вызывает два больших вопроса и одну большую загадку.

    Во-первых, имеет ли смысл приобретение для «Газпрома»? Компания уже является монстром, располагая 16% мировых запасов газа и 20% мировой добычи. Некоторые, в том числе некоторые в правительстве России, которому принадлежит 51% акций, утверждают, что это уже достаточно громоздко.

    «Газпром» отвечает, что он хочет стать интегрированной энергетической компанией мирового уровня.Помимо увеличения добычи нефти, он развивает маршруты экспорта свежего газа в Азию и Северную Америку. А нефть у "Сибнефти" дешевая: при запасах примерно в 3 доллара за баррель 13 миллиардов долларов - это умеренно дорогое удовольствие по российским меркам, но все же международная распродажа. Несколько иностранных нефтяных компаний с радостью раскупили бы его на тех же условиях.

    Но им это не разрешили. Роль иностранных компаний в российском энергетическом секторе теперь строго разграничена: они могут вносить свой вклад в совместные предприятия и вкладывать капитал в совместные предприятия, но больше не обеспечивают стратегическую точку опоры, которой управляла ВР, когда она, по сути, купила половину ТНК в 2003 году."Газпром" преследует не только собственные амбиции Кремля, но и свои собственные: вернуть себе контроль над энергетическими активами, разграбленными в ходе сфальсифицированной приватизации 1990-х годов.

    Таким образом, на самом деле единственным возможным покупателем была «Роснефть», государственная нефтяная компания, с которой «Газпром» должен был слиться в начале этого года. Эта сделка развалилась после того, как «Роснефть» приобрела «Юганскнефтегаз», дочернюю компанию некогда могущественного ЮКОСа, которая была конфискована в судебном порядке. Якобы причина заключалась в неприятии "Газпрома" риска судебного разбирательства; неофициально это была борьба между различными кремлевскими группировками за то, какая из двух компаний будет средством возврата энергии.Сохраняя Юганск и его независимость, клан «Роснефти» выиграл; На этой неделе "Газпром" сравнял счет. Однако "Сибнефть" идет со своим собственным риском - продолжающимся спором с Sibir Energy, другой фирмой, по поводу размывания доли Sibir в прибыльном сибирском нефтяном месторождении. «Эти люди украли у нас этот актив, - говорит глава Sibir.

    Второй вопрос: хорошо ли сделка и тенденция, которую она представляет, для российской нефтяной отрасли и самой России? После сделок «Юганскнефть» и «Сибнефть» доля добычи нефти в России, контролируемая Кремлем, приблизится к трети.Государство также влияет на экспорт нефти через свою трубопроводную монополию; «Газпром» имеет монополию как на газопроводы, так и на продажу газа за пределами бывшего Советского Союза. Да, российское правительство по-прежнему имеет более слабый контроль над энергетическим сектором, чем правительства многих других нефтегазовых государств. Но, как выразился один московский магнат, проблема не в государственной собственности как таковой, а в этом государстве в частности. Рост добычи нефти в России уже замедлился. Усиление государственного контроля - что означает больше взяток и меньшая эффективность - вряд ли поможет.

    Большая загадка касается г-на Абрамовича, человека, который, как говорят, начал продавать куклы на московском рынке и который вместе со своими соратниками контролирует Millhouse Capital, которая формально владела акциями "Сибнефти". Принимая во внимание отношение, которое недавно было применено к некоторым из его олигархических сверстников - среди которых, справедливо сказать, он не пользуется всеобщей популярностью, - кажется странным, что Газпром платит рыночную цену за Сибнефть (и сразу после того, как целевая компания одобрила огромные дивиденды в размере 2,3 миллиарда долларов).Очевидно, почему г-н Абрамович должен захотеть продать свои услуги перед сезоном выборов 2007 и 2008 годов: как свидетельствуют шутки, у себя дома он менее популярен, чем в западном Лондоне, и может быть уязвим для антиолигархического популизма. У него всегда был особый талант заискивать перед Кремлем: похоже, он намерен остаться губернатором Чукотки, мрачного арктического региона, который когда-то, казалось, стремился покинуть. Тем не менее, почему г-н Путин, молот олигархов, позволяет ему уйти со всеми этими деньгами? С кем он поделится этим? Ходят слухи.

    Тем временем Михаил Ходорковский, бывший глава ЮКОСа и менее удачливый олигарх, на прошлой неделе увидел, что его апелляция на его тюремное заключение за различные предполагаемые правонарушения предсказуемо и быстро отклонена. Когда его арестовали, ЮКОС находился в процессе слияния с фирмой Абрамовича. ЮКОСу по-прежнему принадлежит 20% "Сибнефти", за которые он заплатил 3 миллиарда долларов. Если и когда эта доля также будет арестована судом, она может быть продана индийской или китайской компании. Г-н Абрамович и его друзья сохранили 3 миллиарда долларов.Еще одна приятная сделка для бывшего босса "Сибнефти".

    Абрамович продает Кремлю свой последний крупный пакет акций в России | Бизнес

    Роман Абрамович, миллиардер, владелец футбольного клуба «Челси», продал свой последний значительный бизнес в России, долю в нефтяной компании «Сибнефть», Кремлю за 7,4 миллиарда фунтов стерлингов, как было объявлено вчера.

    Продажа его 72% -ной доли контролируемой государством газовой группы «Газпром» означает, что большая часть активов 38-летнего человека теперь находится в денежной форме.Журнал Forbes оценил его в 8 млрд фунтов в этом году, хотя аналитики говорят, что вчерашняя сделка может увеличить эту сумму до 10 млрд фунтов. Сделка означает огромную прибыль для г-на Абрамовича, который купил 51% "Сибнефти" на приватизационном аукционе в середине 1990-х годов. Шесть лет назад акции, стоившие 30 центов каждая, сейчас оцениваются в 3,80 доллара.

    Этот шаг увеличивает мощь и влияние «Газпрома», превращая его в интегрированную энергетическую компанию, но также позволяет президенту Владимиру Путину усилить контроль над нефтегазовыми активами страны.

    Г-н Абрамович - первый из олигархов, который заработал миллиарды, покупая государственные активы по сомнительно низким ценам, чтобы обналичить свои российские инвестиции. Однако вчера официальный представитель "Сибнефти" опроверг предположения, что он теперь уедет из России. «Он определенно будет продолжать активно работать в России», - сказал он, добавив, однако, что Абрамович «всегда был свободным международным агентом». Согласно недавним сообщениям, Абрамович примет предложение Кремля остаться губернатором Чукотки, бедной восточной провинции, в которую он вложил миллионы долларов на социальное развитие.

    Аналитик Крис Уифер, главный стратег консорциума «Альфа-Групп», сомневался, что Кремль согласился бы на такую ​​высокую цену покупки компании, которая была государственной десять лет назад, если бы не было договоренности о том, куда будут вкладываться деньги. Аналитик Роланд Нэш из Renaissance Capital сказал: «Я ожидаю, что он реинвестирует миллиард или два на российском рынке, но отложит несколько миллиардов, чтобы он мог играть в фэнтези-футбол всю оставшуюся жизнь. Вы не можете купить Формулу-1. с акциями Сибнефти, но можно и с наличными деньгами.«Продажа, проведенная при помощи кредита западных банков, еще больше укрепляет позиции« Газпрома »как глобального энергетического гиганта и крупнейшей компании России. Вчера его стоимость составляла 69,7 млрд фунтов стерлингов, что соответствует ВВП Ирландии в прошлом году.

    Аналитики считают, что сделка будет способствовать дальнейшему развитию. повысить стоимость "Газпрома", чтобы отразить его реальную рыночную стоимость. Топ-менеджмент "Сибнефти", вероятно, будет заменен, но аналитики считают, что новое объединение является очередной попыткой Путина вернуть крупнейшие активы России - нефть и газ. в руки государства.

    Доля "Сибнефти" - ключ к богатству российского олигарха | The Independent

    «Сибнефть» Романа Абрамовича стала одной из крупнейших и наиболее вестернизированных нефтегазовых компаний России после неоднозначной приватизации государственных предприятий страны в 1990-х годах.

    Доказанные запасы нефти составляют 4,6 млрд баррелей, а нефтеперерабатывающие заводы в Омске и Москве перекачивают более 500 000 баррелей нефтепродуктов в день.

    Хотя Борис Березовский был «олигархом», стоящим за формированием «Сибнефти» в 1995 году, в течение нескольких лет Абрамович, объявленный «Санди Таймс » самым богатым человеком Британии, превратился в силу, стоящую за компанией.

    Абрамович, похоже, по-прежнему пользуется большой поддержкой Кремля, в отличие от Березовского и некоторых других олигархов. Впрочем, на всякий случай Абрамович подкупил себя политическим страхованием, заняв государственный пост - в 2000 году он был избран губернатором Чукотки, отдаленного региона на Дальнем Востоке России.

    Г-н Абрамович, 37 лет, сейчас проводит большую часть своего времени в Великобритании, имея дома в лондонском районе Белгравия и поместье площадью 440 акров в Сассексе. Его состояние оценивается в 7,5 млрд фунтов стерлингов.

    Магнат на самом деле не входит в совет директоров Сибнефти - губернатор Абрамовича это исключает, - но считается, что он владеет 46 процентами акций компании, стоимость которых оценивается в 10 миллиардов долларов (5 фунтов стерлингов.6 млрд). Его деловые партнеры владеют большей частью оставшихся акций.

    В прошлом году «Сибнефть» объявила о гигантском слиянии со своим конкурентом ЮКОСом в рамках сделки, в результате которой была бы создана крупнейшая энергетическая компания России. Однако, хотя сделка технически завершена, Сибнефть отчаянно пытается заставить ЮКОС отменить сделку.

    ЮКОС, который подвергается нападкам со стороны российских властей из-за предполагаемого уклонения от уплаты налогов, является старшим партнером в слиянии и борется с попыткой отделения "Сибнефти".

    Считается, что г-н Абрамович и его соратники вместо этого хотят продать значительную долю в «Сибнефти» крупной иностранной нефтяной компании, такой как Total или ExxonMobil. Говорят, что переговоры с международными игроками уже начались, но прежде, чем состоится продажа, "Сибнефти" сначала нужно будет выбраться из ЮКОСа.

    Абрамович, купивший в прошлом году футбольный клуб «Челси», к концу эпохи Ельцина затмил влияние Березовского и в политическом плане. Березовский, поссорившийся с нынешним российским правительством Владимира Путина, сейчас находится в изгнании в Лондоне.

    Дочерняя компания «Сибнефти» предлагает выигравший нефтяной тендер

    Фирма, аффилированная с быстро расширяющейся российской нефтяной компанией «Сибнефть», выиграла в среду аукцион по покупке около 75 процентов «Славнефти», восьмой по величине нефтяной компании страны, в ходе крупнейшей приватизации в истории страны.

    Аффилированная компания Investoil предложила 1,86 миллиарда долларов за долю, которую правительство отказалось от этой доли в попытке привлечь средства.

    Семь из 14 заявленных претендентов были допущены к участию в аукционе, стартовая цена которого составляла 1 доллар США.7 миллиардов. Помимо Сибнефти, в число основных претендентов входили Тюменская нефтяная компания или ТНК, четвертая по величине нефтяная компания России, и Сургутнефтегаз, третья по величине.

    Однако только две компании приняли участие в торгах, которые длились не более пяти минут. Победившей группе был подарен букет белых цветов.

    «Славнефть» производит лишь около 4% всей добычи нефти в России, но обладает огромными сибирскими запасами нефти, крупным нефтеперерабатывающим заводом и 545 АЗС.Его стартовая цена намного выше, чем в приватизационных сделках 1990-х годов, когда государственная собственность часто продавалась по очень низкой цене руководителям бизнеса с политическими связями.

    «Сибнефть», основанная в 1995 году одним из таких руководителей, Романом Абрамовичем - ныне миллиардером, губернатором арктической Чукотки - была сильным фаворитом, отказавшимся от «Славнефти». 6 декабря "Сибнефть" сожрала 11 процентов акций "Славнефти", принадлежащих белорусскому правительству, за 212,74 миллиона долларов. Вместе с ТНК ей уже принадлежало 12% акций через инвестиционный фонд.

    Дочерняя компания Сибнефти также контролирует около четверти экспорта Славнефти, а бывшие менеджеры Сибнефти уже управляют Славнефтью.

    В мае совет директоров "Славнефти" выгнал президента Михаила Гуцериева, который находился под следствием по обвинению в злоупотреблении служебным положением, и назначил бывшего руководителя "Сибнефти" Юрия Суханова. Этот шаг, поддержанный правительством премьер-министра Михаила Касьянова, был расценен как попытка подготовить почву для предстоящей приватизации.

    Но Суханову грозило собственное уголовное расследование, поэтому вмешался суд, признав его назначение недействительным.

    Гуцериев пообещал возобновить мантию, а в конце июня возглавил вооруженный захват московской штаб-квартиры «Славнефти». В течение пяти дней 40 вооруженных охранников держали Суханова и его сотрудников взаперти, пока враждующие президенты обращались за поддержкой к Кремлю. Суханов был восстановлен, уголовное дело против него впоследствии снято.

    Продажа «Сибнефть-Газпром» может стать причиной судебного иска Абрамовича

    Наши обязательства в отношении конфиденциальности

    Настоящая Политика конфиденциальности описывает информацию, которую мы можем собирать о вас в связи с использованием вами наших веб-сайтов, мероприятий, связанных публикаций и услуг («личные данные»), а также , как мы можем использовать эти персональные данные .В нем также описаны методы , с помощью которых мы и наши поставщики услуг можем (при наличии необходимого согласия) отслеживать ваше поведение в Интернете. для предоставления настроенных рекламных объявлений, маркетинговых материалов и других специализированных услуг. В этой Политике конфиденциальности также рассказывается, как проверить точность ваших личных данных и как запросить удаление или обновление их.

    Настоящая Политика конфиденциальности распространяется на все веб-сайты, управляемые Exporta Publishing & Events Ltd (как указано на соответствующем веб-сайте).

    Это заявление о конфиденциальности не распространяется на деятельность третьих лиц, и вам следует ознакомиться с политиками конфиденциальности этих сторонних сайтов для получения информации о том, как они используют ваши данные.

    Любые вопросы относительно настоящей Политики и наших методов обеспечения конфиденциальности следует направлять по электронной почте на адрес [email protected] или в письменной форме сотруднику по защите данных в Exporta Publishing & Events Ltd, 4 Hillgate Place, London, SW12 9ER, United Kingdom. Вы также можете позвонить в нашу штаб-квартиру в Лондоне по телефону +44 (0) 20 8673 9666.

    Кто мы?

    Основанная в 2002 году и имеющая офисы в Лондоне и Сингапуре, Exporta Publishing & Events Ltd является ведущей мировой медиа-компанией в области торговли и торгового финансирования, предлагающей информацию, новости, события и услуги для компаний и частных лиц, вовлеченных в глобальную торговлю.

    Основными видами нашей деятельности являются:

    • Финансовые публикации Business to Business. Мы предлагаем ряд продуктов и услуг, ориентированных на международные сырьевые товары, экспорт, цепочки поставок и рынки торгового финансирования, включая журналы, информационные бюллетени, электронную информацию и данные
    • Организаторы семинаров, конференций, тренингов и выставок для финансовой отрасли

    Exporta Publishing & Events Ltd - компания, зарегистрированная в Соединенном Королевстве под номером 4407327 | Регистрационный номер плательщика НДС: 799 1585 59

    Политика защиты данных

    В настоящей Политике защиты данных объясняется, когда и почему мы собираем личную информацию о людях, посещающих наш веб-сайт, как мы ее используем, при каких условиях мы можем раскрывать ее другим и как мы обеспечиваем ее безопасность.

    Почему мы собираем информацию от вас?

    Наша основная цель при сборе персональных данных от вас - предоставить вам приятный индивидуальный опыт, в то же время позволяя нам предоставлять услуги и функции, которые будут соответствовать вашим потребностям.
    Мы собираем от вас определенные личные данные, которые вы предоставляете нам при использовании нашего Сайта и / или при регистрации или подписке на наши продукты и услуги. Однако мы также даем вам возможность получить доступ к домашним страницам наших Сайтов без подписки, регистрации или раскрытия ваших личных данных.

    Мы также собираем определенные персональные данные от других компаний группы, которым вы предоставили информацию через их веб-сайты (включая, например, Exporta Publishing & Events Ltd и дочерние компании, в соответствии с целями, перечисленными ниже). Если мы обнаружим, что какие-либо такие персональные данные были доставлены на какой-либо из Сайтов, мы удалим эту информацию как можно скорее.

    Почему существует эта политика

    Настоящая Политика защиты данных гарантирует, что Exporta Publishing & Events Ltd:

    • Соответствует закону о защите данных и руководствуется передовой практикой
    • Защищает права сотрудников, клиентов и партнеров
    • Открыто о том, как хранятся и обрабатываются личные данные
    • оправдывает себя опасностью взлома данных

    Мы можем время от времени изменять эту Политику, поэтому периодически проверяйте эту страницу, чтобы убедиться, что вас устраивают любые изменения.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь с этой Политикой.

    Закон о защите данных

    Закон о защите данных 1998 г. описывает, как организации, в том числе Exporta Publishing & Events Ltd, должны собирать, обрабатывать и хранить личную информацию. Эти правила применяются независимо от того, хранятся ли данные в электронном виде, на бумаге или на других материалах. В соответствии с законом, собранная личная информация должна надежно храниться, не разглашаться незаконно и использоваться справедливо.

    Закон о защите данных основан на восьми важных принципах.В них говорится, что личные данные должны:

    • Справедливо и законно обрабатывать
    • Получать только для определенных законных целей
    • Быть адекватным, актуальным и не чрезмерным
    • Будьте точны и своевременно обновляйте
    • Не содержат дольше, чем необходимо
    • Обработано в соответствии с правами субъектов данных
    • Быть защищенным соответствующим образом
    • Не подлежат передаче за пределы Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), за исключением случаев, когда территория этой страны также обеспечивает адекватный уровень защиты

    Как мы получаем от вас информацию?

    Мы получаем информацию о вас, когда вы используете наш веб-сайт, например, когда вы связываетесь с нами по поводу продуктов и услуг, когда вы регистрируетесь для участия в мероприятии, регистрируетесь для получения электронных информационных бюллетеней, подписываетесь или регистрируетесь для ознакомления с нашим журналом / веб-сайтом GTR.

    Типы хранимых персональных данных и их использование

    1. Обслуживание клиентов и администрация

    На некоторых сайтах Exporta Publishing & Events Ltd собирает личные данные, такие как ваше имя, должность, отдел, компания, электронная почта, телефон, рабочий и / или домашний адрес, чтобы зарегистрировать вас для доступа к определенному контенту, подпискам. и события. Кроме того, мы также можем хранить информацию, включая IP-адрес и аналитику страниц, в том числе информацию о том, какие страницы посещаются, кем и когда.

    Эта информация используется для администрирования и предоставления вам запрошенных вами продуктов и / или услуг, для эффективной работы наших Сайтов и улучшения наших услуг для вас, а также для хранения записей наших деловых операций и коммуникаций. Используя Сайты и отправляя личную информацию в процессе регистрации, вы соглашаетесь с тем, что мы можем собирать, хранить, обрабатывать и использовать вашу информацию (включая личную информацию) с целью предоставления вам услуг Сайта и развития нашего бизнеса, включая (без ограничения) цели, описанные в нижеследующих пунктах.

    2. Мониторинг использования наших сайтов

    Если в рамках услуг нашего Сайта мы позволяем вам публиковать информацию или материалы на нашем Сайте, мы можем получать доступ и отслеживать любую информацию, которую вы загружаете или вводите, в том числе в любых защищенных паролем разделах. При наличии необходимого согласия мы также отслеживаем и / или записываем различные сайты, которые вы посещаете, и действия, предпринимаемые на этих сайтах, например просмотренный или поисковый контент. Если вы зарегистрированный пользователь (например,грамм. подписчик или пробный период), когда вы входите в систему, на вашем компьютере размещается файл cookie. Это дает вам доступ к контенту и услугам, которые

    не являются общедоступными. После того, как вы войдете в систему, ваши действия - например, просмотр статьи - будут записаны (при наличии любого необходимого согласия). Для этого мы можем использовать технологии или поставщика услуг. Эта информация может использоваться для одной или нескольких из следующих целей:

    • для выполнения наших обязательств перед вами;
    • для повышения эффективности, качества и дизайна наших Сайтов и услуг;
    • , чтобы узнать, какие статьи, функции и услуги наиболее читаются и используются
    • для отслеживания соблюдения наших условий использования, e.грамм. чтобы убедиться, что вы действуете в рамках своей пользовательской лицензии;
    • для маркетинговых целей (с учетом ваших прав на согласие и отказ от получения определенных маркетинговых сообщений) - см. Пункт 3 ниже;
    • в рекламных целях, хотя информация, используемая для этих целей, не идентифицирует вас лично. Пожалуйста, см. Параграф 5 ниже для получения более подробной информации;
    • для защиты или соблюдения наших законных прав и обязательств; и
    • , чтобы наши журналисты могли связываться с вами и взаимодействовать с вами в Интернете в связи с любым контентом, который вы можете публиковать на наших Сайтах.

    Дополнительную информацию о файлах cookie и аналогичных технологиях, а также ссылку на страницу, где вы можете включить или отключить, см. В пункте 5 ниже.

    3. Маркетинг

    Некоторые из ваших персональных данных, собранные в соответствии с пунктами 1 и 2 выше, могут быть использованы нами для связи с вами по электронной почте, телефону и / или по почте для отправки информации или рекламных материалов о наших продуктах и ​​/ или услугах и / или наших другие компании группы. Мы даем вам возможность отказаться от получения маркетинговых сообщений.Более подробную информацию можно найти на соответствующем Сайте и в нижнем колонтитуле каждого маркетингового сообщения, отправляемого нами, компаниями нашей группы или поставщиками услуг. См. Также раздел «Согласие и отказ» ниже. Мы не будем передавать вашу информацию третьим лицам в маркетинговых целях.

    4. Профилирование

    Мы можем анализировать вашу личную информацию, чтобы создать профиль ваших интересов и предпочтений, чтобы мы могли связаться с вами и предоставить информацию, имеющую отношение к вам.

    5. Файлы cookie и аналогичные технологии

    Все наши Сайты используют файлы cookie и аналогичные технические инструменты для сбора информации о вашем доступе к Сайту и предоставляемых нами услугах.

    Что такое cookie?

    Когда вы заходите на некоторые сайты, вашему компьютеру выдается cookie. Файлы cookie - это текстовые файлы, которые идентифицируют ваш компьютер для серверов. Сами по себе файлы cookie не идентифицируют отдельного пользователя, а только используемый компьютер.

    Многие сайты делают это всякий раз, когда пользователь посещает их сайт, чтобы отслеживать потоки трафика, записывая те области сайта, которые были посещены данным компьютером, и в течение какого времени.

    Пользователи имеют возможность настроить свои компьютеры так, чтобы они принимали все файлы cookie, уведомляли их о создании файлов cookie или не получали файлы cookie в любое время. Отказ от получения означает, что определенные персонализированные услуги, предлагаемые Exporta Publishing & Events Ltd, не могут быть предоставлены этому пользователю.

    Почему мы используем файлы cookie?
    1. Вход в систему - там, где мы предоставляем механизмы входа для пользователей сайта, cookie создается при входе в систему и на время сеанса. Каждый файл cookie содержит только уникальный ссылочный номер (без личной информации), который используется для подтверждения вашей авторизации.
    2. Analytics - Чтобы мы могли отслеживать посещаемость нашего веб-сайта, мы используем файлы cookie. Файлы cookie просто сообщают нам, посещали ли вы наш веб-сайт ранее, чтобы мы могли получить более точные данные о новых и вернувшихся посетителях.
    Находите файлы cookie и управляйте ими

    Все основные поставщики браузеров предлагают советы по настройке и использованию функций конфиденциальности и безопасности для своих продуктов. Если вам требуется технический совет или поддержка для определенного браузера / версии, обратитесь к поставщику или посетите его веб-сайт для получения дополнительных сведений: www.microsoft.com / www.mozilla.com / www.apple.com / www.opera.com / www.aol.com / www.netscape.com / www.flock.com / www.google.com.

    Мы можем использовать файлы cookie для:
    • помните, что вы уже пользовались Сайтом раньше; это означает, что мы можем определить количество уникальных посетителей, которых мы получаем в разные части Сайта. Это позволяет нам убедиться, что у нас достаточно мощности для того количества пользователей, которое мы получаем, и убедиться, что сайт работает достаточно быстро
    • запоминает ваш сеанс входа в систему, чтобы вы могли переходить с одной страницы на другую на Сайте;
    • хранит ваши предпочтения или ваше имя пользователя и пароль, чтобы вам не приходилось вводить эти данные каждый раз, когда вы посещаете Сайт;
    • настраивать элементы макета и / или содержания страниц Сайта для вас;
    • записывать активность на наших Сайтах, чтобы мы понимали, как вы используете наши Сайты, что позволяет нам лучше адаптировать наш контент, услуги и маркетинг к вашим потребностям;
    • собирать статистическую информацию о том, как вы используете Сайт, чтобы мы могли его улучшить; и
    • собирает информацию о страницах Сайта, которые вы посещаете, и другую информацию о других сайтах, которые вы посещаете, чтобы поместить вас в «рыночный сегмент».Эта информация собирается только путем ссылки на IP-адрес, который вы используете, но включает информацию об округе и городе, в котором вы находитесь, а также имя вашего интернет-провайдера.

    Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но при желании вы можете изменить свой браузер, чтобы предотвратить это, или чтобы уведомлять вас каждый раз, когда устанавливается файл cookie. Вы также можете узнать больше о файлах cookie в целом, посетив сайт www.allaboutcookies.org, который содержит дополнительную полезную информацию о файлах cookie и о том, как заблокировать файлы cookie с помощью различных типов браузеров.Однако обратите внимание, что, блокируя, удаляя или отключая файлы cookie, используемые на Сайте, вы, возможно, не сможете в полной мере воспользоваться Сайтом.

    6. Отслеживание электронной почты

    Отслеживание электронной почты - это метод мониторинга доставки электронной почты тем подписчикам, которые выбрали получение маркетинговых сообщений электронной почты от GTR, включая GTR Africa, GTR Asia, GTR Americas, GTR Europe, GTR Mena, GTR eNews , Электронная почта третьих лиц и GTR Ventures.

    Почему мы отслеживаем электронную почту?

    Чтобы мы могли лучше понять потребности наших пользователей, мы отслеживаем ответы, поведение подписок и взаимодействие с нашими электронными письмами - например, чтобы увидеть, какие ссылки являются наиболее популярными в информационных бюллетенях.Они позволяют нам понять путь потребителя через такие показатели, как открываемость, рейтинг кликов, отказы и отписки. Любые другие цели, для которых Exporta Publishing & Events Ltd желает использовать ваши личные данные, будут уведомлены вам, и ваши личные данные не будут использоваться для любых таких целей без вашего предварительного согласия.

    Как вы отслеживаете электронные информационные бюллетени GTR?

    Для этого мы используем пиксельные GIF-файлы, также известные как «пиксельные теги» - это небольшие файлы изображений, которые помещаются в тело наших сообщений электронной почты.Когда это изображение загружается с наших веб-серверов, электронное письмо записывается как открытое. Используя какую-либо форму записи с цифровой отметкой времени, чтобы показать точное время и дату получения или открытия электронного письма, а также IP-адрес получателя.

    7. Согласие и отказ

    Вы можете дать свое согласие на отказ от всех или любых конкретных видов использования ваших данных, как указано выше, по:

    • Указывает на месте на соответствующем Сайте, где собираются персональные данные
    • Сообщив нам по электронной почте, почте или телефону
    • Обновление ваших предпочтений на соответствующем Сайте или в электронном информационном бюллетене (параметры отказа от подписки и предпочтения доступны в нижнем колонтитуле каждого электронного информационного бюллетеня)

    Чтобы включить или отключить файлы cookie и аналогичные технологии, см. Информацию в пункте 5 выше.Любые вопросы относительно согласия и отказа следует направлять по электронной почте на адрес [email protected] или в письменной форме сотруднику по защите данных в Exporta Publishing & Events Ltd, 4 Hillgate Place, London, SW12 9ER, United Kingdom. Вы также можете позвонить в нашу штаб-квартиру в Лондоне по телефону +44 (0) 20 8673 9666.

    8. Раскрытие информации

    Информация, собранная на одном сайте, может быть передана Exporta Publishing & Events Ltd и другим компаниям группы для целей, перечисленных выше.

    Мы можем передавать, продавать или переуступать любую информацию, описанную в этой политике, третьим лицам в результате продажи, слияния, консолидации, смены контроля, передачи активов или реорганизации нашего бизнеса.

    9. Общественные форумы, доски объявлений и блоги

    На некоторых наших Сайтах могут быть доски объявлений, блоги или другие средства для доступа к пользовательскому контенту, и пользователи могут участвовать в этих средствах. Любая информация, раскрываемая в этих областях, становится общедоступной, и вы всегда должны быть осторожны при принятии решения о раскрытии вашей личной информации.

    10. Данные за пределами ЕЭЗ Услуги

    в Интернете доступны во всем мире, поэтому сбор и передача личных данных не всегда ограничиваются одной страной. Exporta Publishing & Events Ltd может передавать ваши личные данные для вышеуказанных целей другим третьим лицам, которые могут находиться за пределами Европейской экономической зоны и / или с другим уровнем защиты личных данных. Однако при передаче данных мы предпринимаем все необходимые шаги для обеспечения разумного, безопасного обращения с вашими данными и в соответствии с настоящим Положением о конфиденциальности.

    Кто имеет доступ к вашей информации?

    Конфиденциальность и безопасность ваших личных данных

    Мы стремимся обеспечить безопасность данных, которые вы нам предоставляете, и будем принимать разумные меры предосторожности для защиты ваших личных данных от потери, неправильного использования или изменения.

    Однако передача информации через Интернет не является полностью безопасной. Хотя мы сделаем все возможное, чтобы защитить ваши личные данные, мы не можем гарантировать безопасность ваших данных, передаваемых на наш Сайт; любая передача осуществляется на ваш страх и риск.Как только мы получим вашу информацию, мы будем использовать строгие процедуры и функции безопасности, описанные выше, чтобы попытаться предотвратить несанкционированный доступ.

    Мы внедрили политику, правила и технические меры информационной безопасности для защиты личных данных, которые находятся под нашим контролем:

    • несанкционированный доступ
    • ненадлежащее использование или раскрытие информации
    • неавторизованная модификация
    • незаконное уничтожение или случайная гибель

    Все наши сотрудники, подрядчики и обработчики данных (т.е. те, кто обрабатывает ваши персональные данные от нашего имени для целей, перечисленных выше), которые имеют доступ и связаны с обработкой ваших персональных данных, обязаны сохранять конфиденциальность информации и не использовать ее для каких-либо иных целей, кроме выполняют услуги, которые они предоставляют для нас.

    Обязанности

    Каждый, кто работает на Exporta Publishing & Events Ltd или с ним, несет определенную ответственность за обеспечение надлежащего сбора, хранения и обработки данных.Каждая команда, работающая с личными данными, должна гарантировать, что они обрабатываются и обрабатываются в соответствии с этой политикой и принципами защиты данных. Однако ключевые зоны ответственности лежат на следующих людях. Совет директоров несет полную ответственность за соблюдение компанией Exporta Publishing & Events Ltd своих юридических обязательств.

    Имя контроллера данных

    Контролером данных является Exporta Publishing & Events Ltd. Exporta Publishing & Events Ltd подчиняется Закону Великобритании о защите данных 1998 г. и зарегистрирована в Великобритании в Управлении уполномоченного по информации.

    Как получить доступ, обновить и удалить вашу личную информацию

    Если вы хотите узнать, храним ли мы персональные данные о вас, или если у вас есть запрос о нашей политике конфиденциальности или ваших личных данных, хранящихся у нас, в отношении любого из Сайтов, вы можете связаться с сотрудником по защите данных через:

    • Написав по этому адресу: Сотрудник по защите данных, Exporta Publishing & Events Ltd, 4 Hillgate Place, London, SW12 9ER, UK
    • Телефон: +44 (0) 20 8673 9666
    • Электронная почта: privacy @ gtreview.com

    По запросу мы предоставим вам удобочитаемую копию ваших личных данных, которые мы храним. Мы можем потребовать подтверждение вашей личности и можем взимать небольшую плату (не превышающую установленную законом максимальную плату, которая может взиматься) для покрытия административных расходов и почтовых расходов.

    Exporta Publishing & Events Ltd позволяет вам оспаривать данные, которые мы храним о вас, и, в случае необходимости в соответствии с действующим законодательством, вы можете иметь вашу личную информацию:

    • стерто
    • исправлено или исправлено
    • завершено

    Раскрытие данных по другим причинам

    При определенных обстоятельствах Закон о защите данных позволяет раскрывать личные данные правоохранительным органам без согласия субъекта данных.В этих обстоятельствах Exporta Publishing & Events Ltd раскрывает запрошенные данные. Тем не менее, Контроллер данных гарантирует, что запрос является законным, при необходимости обращаясь за помощью к совету директоров и юрисконсультам компании.

    Изменения в этом Заявлении о конфиденциальности

    Мы будем время от времени обновлять это Заявление о конфиденциальности, чтобы отражать новое законодательство или отраслевую практику, изменения в компании группы и отзывы клиентов. Мы рекомендуем вам периодически просматривать это Заявление о конфиденциальности, чтобы быть в курсе того, как мы защищаем ваши личные данные.

    Предоставление информации

    Exporta Publishing & Events Ltd стремится к тому, чтобы люди знали, что их данные обрабатываются, и что они понимают.

    • Как используются данные
    • Как реализовать свои права

    С этой целью у компании есть заявление о конфиденциальности, в котором излагается, как данные, относящиеся к физическим лицам, используются компанией. Это доступно по запросу и доступно на веб-сайте компании.

    Обзор этой политики

    Мы регулярно пересматриваем эту Политику.Это Заявление о конфиденциальности последний раз обновлялось в апреле 2018 года.

    Война на российском топливном рынке?

    Поскольку спрос на топливо в России возродился после пандемии коронавируса, крупные нефтяные компании страны - с их сетями заправочных станций - имеют явное преимущество перед независимыми участниками рынка. Первые в первую очередь пользуются государством со стороны государственных чиновников.

    ИСТОЧНИК: GAZPROM-NEFT.COM

    Федеральная антимонопольная служба, или ФАС, российский орган по надзору за антимонопольным законодательством, не признает обоснованной озабоченности Российского топливного союза, или, короче, РТС, организации, объединяющей независимых владельцев заправочных станций, по поводу оптовых цен на бензин.Об этом говорится в заявлении начальника управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности Федеральной антимонопольной службы Армена Ханяна. Федеральная антимонопольная служба получила письмо от Российского топливного союза, в котором его президент Евгений Аркуша просил уточнить разницу в деталях и оптовых ценах.

    Организация считает, что усилия по восстановлению производства топлива в России не соответствуют росту спроса, который в период с мая по июль составил 5–10 процентов.«Таким образом, в то время, экспортируя запасы бензина, некоторые производители размещали их на биржевом рынке перед поставкой на свои заправочные станции», - написал Аркуша в письме. По данным РТС, резко выросли оптовые цены, за ними последовали и розничные. Этот рост резко превысил уровень инфляции, пишет далее РТС. Это наносит серьезный удар по независимым заправочным станциям, которые должны поднять свои цены до уровня, превышающего цены на крупнейших нефтяных заправках России. Кроме того, последний может зарабатывать на продаже и экспорте топлива оптом.Таким образом, РТС обратился к российскому антимонопольному надзорному органу с просьбой предпринять необходимые шаги для устранения этих пробелов, особенно для изучения усилий, предпринимаемых для увеличения производства топлива и его поставок на внутренний рынок.

    Во-вторых, ассоциация стремится обеспечить лучший контроль над биржевыми операциями. В-третьих, РТС хочет как можно скорее снять запрет на ввоз топлива в Россию. По словам Ханяна, в письме не содержится никакой новой информации. В ФАС отметили, что решение о повышении норм реализации топлива было принято задолго до того, как РТС направила письмо.Кроме того, российский антимонопольный орган и Министерство энергетики направили правительственным чиновникам совместное письмо с просьбой приостановить импорт топлива. По словам представителя ФАС, поставки бензина на биржу сейчас составляют около 19 процентов, дизельного топлива - примерно 10 процентов при норме 10 процентов и 6 процентов соответственно. «Таким образом, оптовые цены на моторное топливо стабилизировались, в то время как последние несколько недель они следовали понижательной тенденции. Что касается розничной торговли, то изменение цен не превышает 3% инфляции, при этом бензин подорожает на 1%.8 процентов и дизельное топливо - 1,4 процента », - сказал Ханян в интервью РИА Новости. По его словам, ранее ФАС и Минэнерго разработали меры по стабилизации топливного рынка, что спровоцировало падение цен на биржевом рынке. По заявлению Ханяна, независимые АЗС не могут рассчитывать на государственную помощь. Возможно, российские государственные или поддерживаемые государством нефтяные компании только укрепят свои позиции на рынке.

    Поддержите нас

    Если материалы, подготовленные командой Варшавского института, полезны для вас, поддержите наши действия.Для продолжения нашей миссии необходимы пожертвования от частных лиц.

    Поддержка

    Все тексты, опубликованные Фондом Варшавского института, могут быть распространены при условии указания их происхождения. Изображения не могут быть использованы без разрешения.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *