замена сайленблоков на продольных рычагах / Mazda 3 BK связаться со мной [email protected]
Установка сайлентблоков продольного рычага (Polyurethane Bushes)
Замена сайлентблоков на рычагах задней подвески Ford Focus II. #АлексейЗахаров. #Авторемонт
Замена сайлентблоков задних рычагов форд фокус
A1510 FORD FOCUS и MAZDA 3. Инструменты для сайлент-блоков продольного рычага подвески.
Замена рычагов задней подвески Ford Focus 2
Замена сайлент блока продольного рычага задней подвески Mitsubishi Outlander 2005 4WD
Ford Focus замена саленблоков
A7001 HONDA CR-V, K6 и K8. Инструменты для сайлент-блоков заднего продольного рычага подвески.
Замена сайлентблоков подрамника форд фокус 2
Главная » Выбор » Замена сайлентблока продольного рычага Форд Фокус 2 своими руками
Доброго всем времени суток.Первым делом хочу сказать спасибо своему отцу. Именно он с детства учил меня ковыряться в машинах и по сей день помогает мне осуществлять ремонт, который сам бы я делал целую вечность (это еще не говоря о том, что без него и меня то не было.
За это так же спасибо маме).Дак вот, к чему это я… Решил я сам поменять сайлент блоки задних продольных рычагов, наивно полагая, что в этом ничего сложного нет. Я ошибся.Приступим к разбору полетов.Шаг 1. Вывешиваем заднюю часть машины и снимаем колеса.
Шаг 2. Откручиваем 3 болта, которыми крепится задняя ступица к рычагам.2 с фронта
1 с тыла
Для начала я их ослабил, затем немного приподнял рычаг домкратом, чтобы снизить нагрузку на болты и спокойно их выкрутил.
Шаг 3. Отсоединяем штекер, идущий на датчик АБС.
Штекер
Шаг 4. Откручиваем сам сайлентблок. Он крепится на 2 болта.
Шаг 5. Отводим рычаг вниз и вбок, чтобы было удобнее делать с ним какие-либо манипуляции.
Старый сайлент
Почему-то мне помнилось, что мне его меняли весной, но хорошенько покопавшись в памяти, убедился, что именно их и не меняли. Похоже, они стояли с самого рождения авто.Старые сайленты извлекались следующим образом: центральный шток спиливался и выпресовывался вместе с резиной каким-то жигулевским съемником.
Мегазапресовыватель!
И с ее помощью сайленты были поставлены на место! Да, кстати, сайленты купил во такие
Лемфёрдер, уже почти традиционно
Новый сайлент на месте
Собираем все в обратной последовательности и принимаемся за вторую сторону. Во славу симметрии, там все делается так же, за исключением небольшой пластиковой защиты. Но она не стоит того, чтоб на ней акцентировать внимание.
Итог: на работу ушло 9 часов. В сервисе просили от 4х тысяч за все манипуляции.Вывод: если Вы очень цените свое время и у Вас есть деньги — обращайтесь в сервис.
Но если Вы ищите приключений и жаба с Вами полностью согдасна — то милости просим в клуб самоучек автомеханников!
Всем спасибо за внимание, хорошей погоды и чистых дорог!
Для автомобиля Форд Фокус 2, в нашем магазине вы можете выбрать и купить сайлентблоки разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Фокуса 2 сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.
Сам автопроизводитель рекомендует ремонт задней подвески, меняя рычаги целиком. Поэтому на заднюю подвеску нельзя встретить в продаже оригинальные сайлентблоки Ford. Тем не менее многие компании выпускают сайлентблоки отдельно, тем самым позволяют сделать ремонт, не меняя рычаг целиком.
Необходимое количество — 4 шт. Два в рычаг на правую сторону, два на левую.
Верхние поперечные рычаги в сборе — цены
Другое название рычага — подруливающая тяга. Нужное количество — 4 шт. Два в рычаг на правую сторону, два на левую.
Нижние поперечные рычаги в сборе — цены
Внутренний и наружный сайлентблоки разные. Для полной замены понадобятся 4 штуки, 2 внтренних и 2 наружных.
Подпружинные рычаги в сборе — цены
Отправьте сообщение с помощью формы обратной связи. |
Фразы по которым находят эту статью:
Замена задних сайлентблоков Форд Фокус 2 является альтернативой замены рычагов подвески в сборе. Хотя сам производитель требует менять деталь полностью, но наши граждане предпочитают сэкономить. Ведь стоимость рычагов в сборе и сайлетнблоков Ford Focus 2 не сопоставимы. Замену задних сайлентблоков Форд Фокус 2 проводим после снятия рычагов. Как снять каждый рычаг в подробностях и с фотографиями вы можете посмотреть тут.
Особенностью конструкции Фокуса является полностью независимая задняя подвеска, в которой по 4 рычага с каждой стороны. В каждом рычаге стоят свои сайлентблоки совершенно разного размера и степени устойчивости к нагрузкам. У официальных дилеров сайлентблоки не меняют, меняют рычаги в сборе.
Рычаги задней подвески Ford Focus 2 сделаны из штампованной стали. Если вы возьмете обычную кувалду и начнете выпрессовывать старые сайлент-блоки, то легко погнете рычаги, так что такой вариант не подойдет. Вы можете снять рычаги и дойти до ближайшего автосервиса, где с помощью специального пресса вам выдавят старые сайлентблоки и запрессуют новые. Это обойдется вам довольно недорого и займет от силы несколько минут.
Если вы решились выпрессовывать сами, то без специальных приспособлений тут не обойтись. Главное не деформировать рычаг, если это произойдет, тогда его можно будет выбросить. Если для большинства рычагов можно подобрать подходящие по размеру обрезки труб, головки и с помощью тисков или специальных приспособлений, которые продаются в любых магазинах автозапчастей снять и поставить сайлентблоки.
С таким сайлентблоками (как на фото выше) проблем не возникает, особенно если опыт снятия подобных элементов подвески на Фокусе или других машинах у вас уже есть.
Основную сложность доставляет вот этот сайлентблок, который стоит в продольном рычаге задней подвески Форд Фокус 2. На фото ниже.
Во первых, ставится он в одном единственном положении, поэтому при снятии вы должны четко зафиксировать (пометить) положение проушин. Если отверстия проушин не попадут на свои места, значит все ваши труды были напрасны. Фото для наглядности ниже.
Для снятия и установки данного сайлентблока вам понадобится специальный “стакан” (что бы при установке не повредить проушины) имеющий следующие размеры диаметр 58 мм, высота 70 мм, внутренний диаметр 35 мм и глубиной 50 мм. Только с помощью этой приспособы вы сможете заменить сайлентблок продольного рычага.
Покупать сайлентблок вместе с рычагом в сборе очень дорого, поэтому проще выточить стакан данного размера, у какого нибудь слесаря или искать другие варианты.
С помощью этого “стакана” выдавливаете сайлентблок, только учтите, что выдавить его можно только в одну сторону. Так же и при запрессовке вставляется сайлентблок только в одном положении.
Для справки продольный рычаг задней подвески Focus 2 имеет довольно сложную форму и является элементом, на который крепится ступица заднего колеса, поэтому деталь испытывает довольно серьезные нагрузки. На фото выше, стрелкой указано положение этого непростого сайлентблока.
Замена задних сайлентблоков Форд Фокус 2 является альтернативой замены рычагов подвески в сборе. Хотя сам производитель требует менять деталь полностью, но наши граждане предпочитают сэкономить. Ведь стоимость рычагов в сборе и сайлетнблоков Ford Focus 2 не сопоставимы.
Замену задних сайлентблоков Форд Фокус 2 проводим после снятия рычагов. Как снять каждый рычаг в подробностях и с фотографиями вы можете посмотреть тут.
Особенностью конструкции Фокуса является полностью независимая задняя подвеска, в которой по 4 рычага с каждой стороны. В каждом рычаге стоят свои сайлентблоки совершенно разного размера и степени устойчивости к нагрузкам. У официальных дилеров сайлентблоки не меняют, меняют рычаги в сборе.
Рычаги задней подвески Ford Focus 2 сделаны из штампованной стали. Если вы возьмете обычную кувалду и начнете выпрессовывать старые сайлент-блоки, то легко погнете рычаги, так что такой вариант не подойдет. Вы можете снять рычаги и дойти до ближайшего автосервиса, где с помощью специального пресса вам выдавят старые сайлентблоки и запрессуют новые. Это обойдется вам довольно недорого и займет от силы несколько минут.
Если вы решились выпрессовывать сами, то без специальных приспособлений тут не обойтись. Главное не деформировать рычаг, если это произойдет, тогда его можно будет выбросить. Если для большинства рычагов можно подобрать подходящие по размеру обрезки труб, головки и с помощью тисков или специальных приспособлений, которые продаются в любых магазинах автозапчастей снять и поставить сайлентблоки.
С таким сайлентблоками (как на фото выше) проблем не возникает, особенно если опыт снятия подобных элементов подвески на Фокусе или других машинах у вас уже есть.
Основную сложность доставляет вот этот сайлентблок, который стоит в продольном рычаге задней подвески Форд Фокус 2. На фото ниже.
Во первых, ставится он в одном единственном положении, поэтому при снятии вы должны четко зафиксировать (пометить) положение проушин. Если отверстия проушин не попадут на свои места, значит все ваши труды были напрасны. Фото для наглядности ниже.
Для снятия и установки данного сайлентблока вам понадобится специальный «стакан» (что бы при установке не повредить проушины) имеющий следующие размеры диаметр 58 мм, высота 70 мм, внутренний диаметр 35 мм и глубиной 50 мм. Только с помощью этой приспособы вы сможете заменить сайлентблок продольного рычага.
Покупать сайлентблок вместе с рычагом в сборе очень дорого, поэтому проще выточить стакан данного размера, у какого нибудь слесаря или искать другие варианты.
С помощью этого «стакана» выдавливаете сайлентблок, только учтите, что выдавить его можно только в одну сторону. Так же и при запрессовке вставляется сайлентблок только в одном положении.
Для справки продольный рычаг задней подвески Focus 2 имеет довольно сложную форму и является элементом, на который крепится ступица заднего колеса, поэтому деталь испытывает довольно серьезные нагрузки. На фото выше, стрелкой указано положение этого непростого сайлентблока.
4. Ради интереса я не стал его сразу пилить, а стал тянуть съемником, разорвался он довольно легко (что подтвердило его износ):
5. Внутреннюю обойму легонько режем болгарочкой не до конца и добиваем зубилом:
Обязательно прошкурьте вал — иначе задолбаетесь задалбывать новый сайлентблок. Я на первом просто почистил от ржавчины и очень потом жалел, а на втором снял почти(!) всю краску и по WD-40 он зашел легко. (По совету maximalny лучше было смазать его мыльной водой). Не бойтесь уменьшить его диаметр меньше диаметра сайлентблока — не получится.
Я прошляпил с углом установки, потому пришлось снимать второй рычаг и делать симметрично — ну да ладно, все равно если менять — так уж с обеих сторон.
6. Установка сайлентблока
Вот эти инструментом я его забивал. Сайленблок LEMFORDER, куплен на Лифляндской, 4 (это в Петербурге), 1250р. (если не забыл):
Будете забивать — не забейте слишком далеко — обратно уже не вынуть. Я мерял линейкой по второму рычагу, а потом пару раз еще примерил на машине — это нетрудно (просто вставить и сразу видно несовпадение отверстий сайлентблока).
Прошу: Не надо меня пинать, типа: «это делают только специнструментом», «долго не проживет» и т.п. Я всё это слышал! И в конце концов: Машина моя! Что хочу — то и делаю, хоть бензопилой распилю. И жопа в ней ездит тоже моя — если кто о безопасности вспомнит! Sorry, прорвало — надоели флудеры.
7. Ну и теперь все ставим на место. Не забываем про смазку и фиксатор резьбы: На заднем сайлентблоке — сильной фиксации, «неудаляемый» (красный), на переднем — средней (синий). Фанатам можно гайки сверху залить мовилем и залепить пластилином — даже на ВАЗ через 5 лет такие гайки откручиваются «от руки». На шаровую гайки подходят отечественные, но я поставил старые. (Я кстати палец шаровой всегда смазываю тонким(!) слоем графитовой смазки — легче снимать потом. (На «классике» замена шаровых — частая процедура и трахаться с выбиванием шаровой каждый раз неохота).
Я не делал развал-схождение — машину не ведёт. Правда я всё равно буду делать развал схождение обоих осей, когда поменяю сайлентблоки задней подвески (Coming, как говорится, soon).
Ну и напоследок, вот фотки распиливания второго, исправного сайлентблока:
x
Сайлентблок или резинометаллический шарнир, используется в Чери Тиго преимущественно для соединения различных элементов подвесок. В частности, он применяется в продольном рычаге задней подвески автомобиля.
Использование сайлентблоков дает возможность существенно снизить колебания, возникающие в деталях, а также препятствовать их передаче на другие конструктивные элементы.
Достигается подобный эффект благодаря конструктивным особенностям детали. В принципе, состоит она из двух элементов:
Согласно данным производителей, сайлентблок должен работать без поломок до 100 тысяч км пробега. Однако учитывая состояние дорожного покрытия срок службы обычно снижается до 50 тысяч км. Сократить срок эксплуатации также может неправильная установка или микроповреждения при монтаже.
Выбирая между резиновыми и полиуретановыми сайлентблоками Чери Тиго лучше отдать предпочтение вторым. Они заметно дороже, однако обладают лучшими характеристиками и имеют более длительный срок эксплуатации. Сэкономить в таком случае можно за счет более редких замен.
О наличии проблем с резинометаллическим шарниром могут указывать такие факторы:
При проявлении подобных факторов необходимо проводить проверку сайлентблоков Чери Амулет на наличие повреждений. Сделать это можно просто выполнив визуальный осмотр деталей.
При обнаружении неисправностей следует заменить поврежденный сайлентблок. Критических последствий от его выхода из строя не будет, однако это может привести к повреждению элементов подвески, в частности, мест крепления шарнира.
В конечном итоге это приведет к значительному удорожанию ремонта автомобиля.
Замена сайлентблока рычага задней подвески Чери Тиго – сложно, но возможноОбычно главной проблемой при замене резинометаллического шарнира является его снятие и запрессовка новой детали. Сделать это без пресса проблематично. В остальных работах обычно не возникает особых проблем.
Перед началом проведения работ необходимо заранее подготовить набор ключей, новую деталь, а также пресс.
Чтобы провести замену выполняем такие действия:
Есть несколько важных моментов! Например, чтобы спилить втулку, для начала необходимо сорвать шляпку регулировочную. Также следует быть готовыми к тому, что извлечение старой детали займет гораздо больше времени, нежели установка новой.
Подтянуть рычаг можно с помощью лебедки. В процессе работы он немного проседает, а вручную сдвинуть его практически невозможно.
В целом, работы по замене сайлентблока рычага задней подвески могут занять несколько часов времени и потребуют наличия определенных навыков выполнения ремонта и обращения с электроинструментами.
Автомобиль — это уже давно не роскошь, а средство передвижения, которым мы пользуемся каждый день. За год машина пробегает тысячи километров, и это всегда сказывается на состоянии ее ходовой части и подвески. Каждый владелец старается следить за техническим состоянием своего авто и вовремя менять все необходимые детали. Одной из них являются сайлентблоки. Найти их в автомобиле можно почти в каждой составной части подвески. И автомобили марки Шевроле Лачетти не исключение. Проверять состояние сайлентблоков заднего рычага в Лачетти нужно при каждом техническом обслуживании. И в наших техцентрах вы сможете провести полное ТО вашего автомобиля. А также сделать диагностику состояния сайлентблоков и заменить их в случае необходимости.
Подвеска автомобиля — это очень интересный механизм. Устроен он таким образом, чтобы найти компромисс между хорошей управляемостью и максимальным комфортом для пассажиров. В большинстве своем она состоит из подвижных деталей. Одной из таких деталей являются резинометаллические шарниры, которые называются — сайлентблоки. Они представляют собой две втулки, сделанные из металла, с вставкой из резины между ними. Их задачей является соединение деталей автомобильной подвески. Вставка из резины между втулками нужна, чтобы гасить колебания, которые передаются между узлами. В условиях российских дорог специалисты рекомендуют менять сайлентблоки не реже, чем каждые 50 тысяч километров. Но бывают ситуации, когда это требуется раньше. Понять, что пора их менять, можно по поведению вашего автомобиля:
При появлении одного или нескольких признаков нужно обратиться в автосервис, для проведения диагностики и, если потребуется, дальнейшей замены вышедших из строя деталей.
ВАЖНО! Если не сменить вышедшие из строя резинометаллические шарниры вовремя, начнут разрушаться посадочные места крепления сайлентблоков. А это может привести к тому, придется производить замену продольных рычагов Лачетти в сборе.
Есть несколько причин, которые могут привести к поломке:
Чтобы продлить ресурс детали, специалисты рекомендуют заменить резинометаллические шарниры на изделия из полиуретана. Такие сайлентблоки способны прослужить в несколько раз дольше, чем обычные резиновые. Единственное, что останавливает автолюбителей при покупке полиуретана – это его цена, которая довольно высока. По сравнению с резиновыми изделиями, заплатить, возможно, придется в 5 раз больше. Но это поможет вам сэкономить на количестве посещений автосервисов.
При этом полиуретановые сайлентблоки заметно улучшают поведение машины на дороге, улучшают управляемость. Они способны снизить различные нежелательные деформации в подвеске. А значит, она всегда будет работать в правильном режиме. Грамотно подобранные сайлентблоки из полиуретана хорошо поглощают удары, а также отлично снижают вибрацию и шумы.
Если вы много ездите и любите динамичную езду, то полиуретановые сайлентблоки то, что вам нужно. Для спокойных перемещений на небольшие расстояния будет достаточно обычных резиновых.
Самостоятельно произвести ремонт будет не так просто. Для проведения работ нужно специальное оборудование, которое есть в автосервисах. Первым делом машину загоняют на подъемник и проводят диагностику. Подвеску разбирают, и проводят визуальный осмотр всех ее частей. Мастер обязательно покажет вам все имеющиеся неисправности.
В случае если потребуется замена задних сайлентблоков Лачетти, вам предложат выбрать новую деталь из имеющихся вариантов в магазине автосервиса. Вы можете также приобрести их самостоятельно, но для этого нужно точно знать коды деталей, чтобы не ошибиться при покупке.
Выбранные вами зачасти устанавливают на свои места, после чего собирают все оставшиеся детали подвески.
Наши сервисные центры предлагают быструю и качественную замену задних сайлентблоков Шевроле Лачетти. У нас в наличие всегда есть широкий выбор запасных частей различных производителей. Окончательная цена будет складываться из стоимости деталей и самих работ по их замене.
Мы всегда готовы помочь вам с выбором и проконсультировать по всем имеющимся вопросам. Наша гарантия качества распространяется как на все проводимые работы, так и на установленные запасные части.
Китайская акционерная компания Chery Automobile, основанием которой считается 1997 год, является относительно молодым предприятием, специализирующимся на выпуске автомобилей и комплектующих к ним.
Однако, буквально через восемь лет своего существования здесь выпустили кроссовер, наделавший немало шума.
Таким автомобилем стал компактный внедорожник Чери Тиго Т11.
Его внешний вид во многом напоминал уже хорошо известный японский RAV-4.
А силовой агрегат, которым комплектовалась «новая» модель был изготовлен по лицензии Mitsubishi.
Однако несмотря на всё это новый кроссовер довольно быстро завоевал неплохую популярность.
Тем не менее, по прошествии пяти лет выпуска, китайские специалисты пришли к выводу, что экстерьер авто, имеющий множественные сходства с другой моделью, уже немного морально устарел и пора внести в его общий вид что-то своё, что-то новое.
Так и появился фейслифтинговый вариант внедорожника Chery Tiggo FL (T11).
Две последние буквы названия, как раз и говорили о том, что модель претерпела фейслифтинг.
Изменения в новом варианте коснулись в основном только передней части авто или лицевой.
А в остальном всё осталось практически то же, что и было до этого.
В указанном автомобиле в качестве подвески спереди остался полностью независимый тип МакФерсон со своими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости.
А сзади, так же, как и до рестайлинга, установили многорычажную систему всё с тем же стабилизатором и пружинами.
В числе множества деталей и элементов многорычажки сзади имеется и продольный рычаг.
Их два в данном случае: по одному на каждую сторону.
Основной задачей такого рычага, как одного из направляющих элементов подвески, является соединение её с кузовом автомобиля. Кроме того, продольный рычаг задней подвески определяет перемещение колёс машины относительное её кузова.
В этой подвеске продольные рычаги соединяют задние колёса с кузовом авто путём крепления одним концом к подрамнику через специальный прорезиненный шарнир или сайлентблок.
Такое соединение обеспечивает плавность хода путём сглаживания ударов и колебаний, получаемых кузовом от контакта колёс с дорожным покрытием.
Поэтому своевременная замена вышедших со строя сайлентблоков таких рычагов является залогом комфортного пребывания в салоне автотранспортного средства.
В предлагаемой статье мы хотим рассказать о том, каким образом можно самостоятельно заменить сайлентблок заднего продольного рычага на Чери Тиго ФЛ.
Снимите пружину.
Выверните болты и снимите кронштейны тормозной трубки и троса стояночного тормоза с продольного рычага задней подвески.
Снимите ступицу заднего колеса вместе с подшипником. Снимите с продольного рычага защитный кожух заднего тормоза вместе с тормозными колодками и мягкой проволокой закрепите на кузове.
Рис. 12.24. Расположение регулировочного кулачка, определяющего относительное положение продольного рычага и кронштейна |
Краской или маркером отметьте положение регулировочного кулачка, определяющего относительное положение продольного рычага и кронштейна (рис. 12.24).
Выверните шарнирный болт и отделите продольный рычаг задней подвески от кронштейна.
Проверьте состояние втулки на отсутствие износа, расслоения и затвердевания резины. При необходимости замените втулку на станции технического обслуживания.
Установку производите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
В соответствии с ранее нанесенными метками установите регулировочный кулачок определяющего относительное положение продольного рычага и кронштейна.
Перед затягиванием шарнирного болта крепления продольного рычага к кронштейну приподнимите домкратом заднюю часть рычага, чтобы установить рычаг в положение, в котором он должен находиться, когда автомобиль стоит на колесах.
В этом положении рычага затяните все гайки и болты крепления задней подвески.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес.
RAV 4 Замена сайлентблока заднего рычага подвески
RAV4 замена плавающих сайленбл
замена саленблоков продольных заднего рычага RAV4
Основными признаками повреждения ШРУСа Киа Спортейдж будут хруст, треск или стук в области колеса при повороте и неплотность шарнира при раскачивании карданного вала — причина здесь в вытекшей смазке из-за разрыва пыльника. Такая неисправность не ремонтируется (детали пришли в негодность из-за попавшей на них грязи и влаги) и здесь необходима замена стыка.Тянуть с ним не стоит, так как езда с вышедшей из строя гранатой может привести к поломке тормозного суппорта и полному обездвиживанию автомобиля. Внешний ШРУС отдельно не заменяется — из-за стопорного кольца его нельзя снять и нужно устанавливать весь привод в сборе, тем более что оригинальный шарнир продается только в сборе с приводом. Важно помнить, что замена пыльника внешнего и внутреннего шарниров равных угловых скоростей также обязательна при ремонте данного агрегата.В автосервисе вся работа займет не менее 3 часов.
Замена ШРУСа внешний
из 1 «900 руб.
Замена пыльника ШРУСа внутренняя / внешняя
из 1 «600 руб.
Шаровая опора — это небольшая часть ходовой части, которая подвергается повышенной нагрузке, особенно на внедорожниках, в том числе на Kia Sportage.Вылетает из-за быстрой езды по бездорожью и перегруженности автомобилей. О сломанном шаровом шарнире расскажут: стук в районе колеса при движении по неровной дороге, скрип подвески при поворотах, неравномерный износ шин, ухудшение устойчивости автомобиля при движении. На некоторых модификациях шарикоподшипник меняется вместе с рычагом подвески, так как это неразборный механизм.
Замена шарового шарнира
из 1 «000 руб.
Боковые блоки рычагов подвески Киа Спортейдж могут работать до 100 тысяч километров, но повышенные нагрузки на подвеску из-за плохих дорог и заторов могут повредить их вдвое быстрее. Именно поэтому систематический контроль состояния этих деталей при обслуживании является залогом правильной работы всей подвески. Замена сайлентблоков переднего и заднего рычага подвески необходима при отслоении резиновой детали от металлического сиденья, его поломках, вздутии или другом механическом повреждении.Сайлентблок — небольшая деталь, но мне нужен специальный пресс для его замены (иначе есть риск повредить рычаг), а иногда и нужно будет заменить на рычаг. Что делать в вашем случае, подскажет мастер в автосервисе.
Замена сайлентблока рычага передней / задней подвески
из 1 «600 руб.
Устойчивость подвески Киа Спортейдж зависит от исправности ее рычагов — деформации и трещины из-за езды по неровностям или наезда на препятствие, коррозия из-за влаги может привести к нарушению геометрии подвески, а значит, к повышенной нагрузке на подвеску. автомобиль, а также к опасным ситуациям во время вождения.Чтобы избежать выхода из строя всей подвески, следует систематически контролировать состояние рычагов — это удобно делать при плановом техническом обслуживании. Если ремонт все же требуется, то лучше всего обратиться в автомастерскую — эта работа требует не только много времени (например, замена переднего нижнего рычага может занять около 3 часов, а замена заднего рычага — минимум 2). , но и специальное оборудование (для опрессовки шарниров требуется специальный пресс). При покупке запчастей следует помнить, что на некоторых модификациях Киа Спортейдж рычаги продаются в комплекте с шаровым шарниром.
Замена переднего нижнего рычага
из 1 «600 руб.
Замена заднего рычага
из 1 «000 руб.
Ремонтируем автомобиль КИА Спортейдж (Kia Sportage) объемом 2 литра, 2012 г.в., на котором необходимо заменить сайлентблоки переднего рычага. Покажем, как это можно сделать своими руками максимально быстро и правильно.
Проблема в передних сайлентблоках, они порваны, издают неприятный звук, но поскольку снимаем рычаг, то одновременно заменим задние, чтобы больше не влезло.
Снимите передние колеса и поднимите автомобиль. Ослабляем передний болт сайлентблока, используя головку на 17:
.Также ослабляем на шарикоподшипнике снизу гайку (на 17) и сверху болт (на 17):
Головка не помещается сверху, поэтому используйте накидной ключ.Далее болт заднего сайлентблока, здесь головка 19, сверху гайка 19:
Что здесь удобно, так это то, что стабилизатор к рычагу «не привязан», он уходит в стойку. Рычаг от мяча просто не отодвигается, поэтому нужно нанести два-три колющих удара молотком по одному и по другой шпильке, чтобы мяч отошел:
Теперь рычаг можно вытащить. На «отливы» резины наносим маркером отметки, чтобы потом можно было точно так же поставить новый сайлентблок:
Новые сайлентблоки имеем оригинальный номер передний 54551-2С000, задний 54584-2С000 в каталоге запчастей.Перед тем как выдавить старые сайлентблоки, слегка ослабляем их отверткой по металлу и молотком, по краю, где нет резины:
Благодаря этому можно снизить нагрузку на пресс. Выдавливаем оправку и головку на 27 или 28 с помощью пресса:
Так же поступаем и с другим сайтом. Запрессовываем новые, перед этим смазываем детали и их посадочные места силиконовой смазкой. Выставляем приливы по нашим отметкам и нажимаем:
Таким же образом нажмите на переднюю.Ставим рычаг в обратном порядке. Сайлентблоки по правилам нужно подтягивать на машине под нагрузкой, идеальным вариантом будет смотровая яма. Затем вы можете сделать это при регулировке углов установки колес.
Видео замены сайлентблоков передних рычагов в KIA Sportage:
Резервное видео как заменить сайлентблоки переднего рычага в Киа Спортейдж:
.. 190 191 196 ..
Kia Sportage 3. ЗАМЕНА РЫЧАГОВ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ — ЧАСТЬ 1
ПРИМЕЧАНИЕ
Замена рычагов задней подвески показана на автомобиле с передним приводом.Аналогично заменяются рычаги задней подвески на полноприводном автомобиле. О разнице моментов затяжки креплений рычагов задней подвески, о которой будет особо сказано. Замена рычагов показана на примере рычагов левого заднего колеса; Аналогично заменяются рычаги подвески правого колеса.
Для замены верхнего поперечного рычага заднего рычага:
Вам понадобятся: ключ и торцевая головка «на 19».
2. Снимите заднее колесо.
8 ….. и снимаем рычаг.
9. Установите новый верхний рычаг задней подвески так, чтобы буквы «RR» были обращены к задней части автомобиля, а стрелка, нанесенная рядом с буквами, была направлена вверх.
Затянуть болт крепления верхнего рычага к поперечине задней подвески и гайку болта крепления верхнего рычага к кулачку задней подвески переднеприводного автомобиля, затянуть моментом 137,3-156,9 Нм.
Затяните гайки болтов крепления верхнего рычага к подрамнику и кулак задней подвески полноприводной машины с моментом 98,1-117,7 Н-м.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выполните окончательную затяжку гаек крепежных болтов на автомобиле, стоящем на земле.
ПРИМЕЧАНИЕ
После замены верхнего рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы наклона колес, воспользовавшись услугами мастерских со спецтехникой.
Чтобы заменить поперечный рычаг задней подвески, действуйте следующим образом.
Вам понадобятся: ключи «17», «22», торцовая головка «19», плоскогубцы, маркер, съемник шаровых шарниров.
1.Подвесьте автомобиль на подъемник или поднимите заднюю часть автомобиля над смотровой канавой.
2. Снимите заднее колесо.
3. Выверните четыре болта крепления продольного рычага к кулаку задней подвески, извлеките болты из отверстий …
8. … и выдавите палец из отверстия в кулаке.
12. Выверните болт из отверстий в матовых головках поперечины задней подвески и рычага управления…
13. … и снимите рычаг.
14. Установите рычаг управления и все детали в порядке, обратном снятию. Затяните гайку болта крепления управляющего рычага к поперечине задней подвески на передне- и полноприводных автомобилях моментом
107,9-117,7 Нм. Затяните гайку крепления пальца шарового шарнира рычага управления к кулаку задней подвески переднеприводного автомобиля с моментом 107,9-117,7 Нм.
Затянуть рычаг управления кулачком задней подвески полноприводного автомобиля с моментом 137.3-156,9 Нм. Болты крепления продольного рычага к кулаку задней подвески на передне- и полноприводных автомобилях затягивают моментом 34,3-53,9 Н-м.
ПРИМЕЧАНИЕ
После замены поперечного рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте установку колес. Воспользуйтесь услугами мастерских со спецтехникой.
При определенном навыке сайлентблоки можно заменить прямо на автомобиле, открутив болты крепления балки к кронштейнам кузова и сняв проушины балки с кронштейнов, но удобнее выполнять эту работу на снятой балке задней подвески ( см. «Замена балки задней подвески» ).
Заменить сайлентблоки специальным приспособлением (съемником) очень удобно, но можно проделать работу и подручными средствами.
Вам понадобятся: съемник сайлентблока или оправка.
При использовании съемника
1. Перед выпрессовкой нагрейте ушко рычага горячим воздухом до температуры 50–75 ° C, предварительно выпилив ножовкой AT () два выреза на внешней втулке сайлентблока для совмещения выступы монтажной втулки 15.Выпрессуйте в следующем порядке: установите корпус инструмента 4 на проушину рычага снаружи, наденьте монтажную втулку 5 с выступами на болт 6, вставьте болт в отверстие сайлентблока, наденьте его с обратной стороной проушины рычага шайбы 3, вдавите ее в корпус инструмента 4 и затяните гайку 2 до тех пор, пока сайлентблок не будет выдавлен.
2. Вдавите оба рычага сайлентблоков задней подвески с предварительно вырезанными отверстиями. AT , монтажное приспособление в таком порядке: установите корпус инструмента 11 на проушину рычага с внешней стороны, совместив метки И на корпусе. устройство и ушко рычага показано стрелкой; установите упорную шайбу 12 на болт 13, вставьте ее в проушину рычага, наденьте новую втулку 10, монтажную втулку 9 с выступами на болте и закрутите гайку 8.Сориентируйте сайлентблок относительно рычага, как показано, и вдавите его заподлицо с концом проушины рычага.
При использовании подручных инструментов выполните следующие операции.
1. Установите балку в тиски и выдавите сайлентблок оправкой подходящего диаметра или съемником.
.. 190 191 ..
Kia Sportage III. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Задняя подвеска независимая, многорычажная рессора (два поперечных рычага на переднеприводном автомобиле и три поперечных рычага на полноприводном автомобиле и по одному продольному рычагу с каждой стороны), с телескопическими амортизаторами. амортизаторы, винтовые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости.
Амортизатор 1 (рис. 7.3) задней подвески выполняет функцию демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова, снабжен буфером сжатия и верхней опорой. Амортизатор соединен с кулачком 9 болтом. Поперечные рычаги 3, 7 и 7 крепятся к кулачку 9 и поперечине b с помощью сайлентблоков.
Нагрузка на кузов автомобиля передается через отдельно установленную пружину 2 (см. Рис. 7.3 и 7.4).
Рычаг управления 4 (см.Рис. 7.4) крепится к кулаку 6 с помощью шарового шарнира, а к поперечине 1 — с помощью сайлентблока.
Продольный рычаг 8 (см. Рис. 7.3) через сайлентблок соединяет кулак с корпусом. К лонжеронам кузова крепится поперечина задней подвески.
Стабилизатор поперечной устойчивости 5 с установленными на нем резиновыми втулками соединен с поперечиной двумя кронштейнами, а с нижним рычагом 7 задней подвески — стойками 4 стабилизатора.
Задняя подвеска полноприводного автомобиля показана на рис. 7.5.
Углы развала задних колес регулируются эксцентриковыми болтами, которыми нижние поперечные рычаги крепятся к поперечине задней подвески.
Схождение задних колес регулируется эксцентриковыми болтами крепления рычагов управления 4 (см. Рис. 7.4) к поперечине задней подвески.
Рис. 7.3. Задняя подвеска переднеприводного автомобиля (вид сзади): 1 — амортизатор; 2 — пружина; 3 — верхний поперечный рычаг; 4 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — штанга стабилизатора; б — поперечина задней подвески; 7 — нижний поперечный рычаг; 8 — продольный рычаг; 9 — кулак заднего моста
Фиг.7.4. Переднеприводная задняя подвеска (вид спереди):
Рис 7.5. Задняя подвеска полноприводного автомобиля: 1 — стабилизатор поперечной устойчивости; 2 — амортизатор задней подвески; 3 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 4 — кулак задней подвески; 5 — нижний поперечный рычаг; б — пружина; 7 — верхний поперечный рычаг; 8 — подрамник задней подвески; 9 — рычаг управления; 10- продольный рычаг
Втулки подвески — важные части подвески.Часто бывает сложно выяснить, нужна ли вам втулка подвески изношена до такой степени, что требует срочной замены. Износ кустов обычно происходит медленно, часто вы обнаруживаете износ кустов только после ТО. Обветшавшие кусты на самом деле являются одной из самых частых рекомендаций по ТО.
Симптомы износа втулок подвески обычно включают неудобную езду и ощущение неустойчивости автомобиля. Особенно при торможении, ускорении или прохождении поворота. Важно как можно быстрее устранить подобную проблему, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля и вашей поездки.
Втулка подвески — это резиновая деталь, которая устанавливается между большинством частей подвески. Они гарантируют отсутствие контакта металла с металлом между удерживаемыми деталями. Кроме того, он контролирует количество перемещений между частями. Втулки подвески, иногда называемые втулками поперечных рычагов, представляют собой небольшие детали, которые являются ключом к безопасности вашего автомобиля, рулевого управления и управляемости.
Втулки подвески, таким образом, играют очень важную роль в обеспечении плавности движения вашего автомобиля.Они помогут смягчить воздействие неровностей дороги на подвеску. Вдобавок ко всему, они будут фильтровать любые вибрации или дорожный шум в процессе. Втулки также помогают сохранять устойчивость вашего автомобиля при изменении направления движения, ускорении или торможении.
Втулки подвески расположены в любом месте подвески, где одна часть подвески соединяется с другой. Такие детали, как рычаг подвески, поперечный рычаг или продольный рычаг, имеют одну или несколько втулок. В системе рулевого управления можно найти втулку особого типа, называемую шаровым шарниром.
Втулки подвески со временем изнашиваются. Они постоянно подвергаются воздействию элементов, поскольку они установлены под автомобилем. Таким образом, им приходится справляться с множеством вещей. С одной стороны, это перепады температуры, а с другой — экстремальные силы, которые действуют на кусты. Затем есть вся грязь, которая со временем будет скапливаться в кустах и вокруг них. Короче говоря, это означает, что со временем кусты могут стать ломкими или потрескаться.В этом случае необходима замена втулки подвески.
Часто ТО подбирает гниющие или поврежденные кусты. Будет дана рекомендация, если они будут уезжать, но не совсем нуждаются в замене. Обычно вы не пройдете ТО, если разрушение продолжалось до точки, когда втулка раскололась или треснула. Помните, что сломанная или треснувшая втулка подвески может быть опасной, поскольку сделает ваш автомобиль нестабильным. Затем вам понадобится замена, чтобы выдержать любые шансы на повторную проверку ТО.
MOT, конечно же, даст вам четкий ответ о том, нуждается ли изношенная втулка подвески в замене. Но помните, не повредит искать признаки, которые скажут вам, нужны ли изменения в любом случае. Помните, что изношенная втулка может сделать автомобиль нестабильным или стать причиной неустойчивой езды, чего вы не хотите.
Признаки износа детали не ограничиваются плохой ездой. Например, лязг или дребезжание подскажет, что что-то не так.Симптомы особенно проявляются при прохождении поворота или при движении по плохой дороге. Еще один признак износа втулки — неравномерный износ шин. Например, одна шина может изнашиваться больше, чем другая в определенной области.
Изношенная подвеска, забитая втулками, может привести к дискомфорту при езде, делая ее более неровной, чем обычно. Другими признаками того, что вам следует проверить эти детали, являются изменения в управлении автомобилем, менее отзывчивые тормоза, а также проблемы при ускорении.
Если вам нужна замена втулки подвески, есть разные варианты на выбор. Часто можно просто заменить изношенную втулку на новую, но это может быть сложно, так как может потребоваться сильный пресс. Иногда втулки просто невозможно заменить самостоятельно. Они могут быть доступны только как часть рычага подвески.
Если вы не уверены, что втулки подвески вашего автомобиля нуждаются в замене, обязательно попросите своего механика проверить, когда в следующий раз будут проводиться работы с вашим автомобилем.Например, с помощью ClickMechanic проверка подвески автомобиля является стандартной частью каждого автосервиса.
Закажи свой авто ремонт сейчасСоставлен список производителей контрольного оружия. под каналом OEM вместе с их передовыми продуктами управления оружием в этом статья.
Но перед этим давайте разберемся, что такое контроль вооружений и оптимистичного рынка впереди этого компонента.
Детали рулевого управления и подвески — хороший выбор Система автомобильных запчастей и рычаги управления являются частью деталей подвески.
Рычаги управления — это звенья, соединяющие передние колеса с автомобилем. Он также называется « A рычаги » и, как известно, является ядром системы передней подвески. Чтобы узнать больше о контрольных рычагах, ознакомьтесь с нашей отдельной статьей под названием «Control Arm: The Ultimate Guide».
Поскольку это основная часть деталей подвески, это жизненно важный компонент, который всегда нужен. И добавить его в свой список запасов автозапчастей, будь то розничный продавец или официальный дистрибьютор.
Как устроен мировой рынок контрольных вооружений составная часть? Это отличное вложение? Как вы их будете продавать? Есть ли какие-то угощения для этого? детали подвески? Это несколько вопросов, на которые ответит эта секция.
Technavio, с другой стороны, заявила, что во время В 2018 году рынок вырастет примерно на 3 миллиарда долларов в течение 2018-2022 годов. Что вы можете ясно смотри на фото.
Улучшение индустрии автомобильного рычага управления в Китае в национальную промышленность.В стране есть определенные исследования и производство емкость для продуктов рычага управления. В настоящее время Китай превратился в глобальную автомобильная промышленность рычагов управления.
Рычаги управления теперь доступны в штампованном, литом виде. железо и литой алюминий.
Ключевые факторы, вытесняющие автомобильный контроль Оружие имеет антикоррозионные свойства, быструю и легкую установку. Строгие правила для экономия топлива способствует тому, что производители оригинальных автомобилей увеличивают количество пассажиров и коммерческая и, в конечном итоге, рост урбанизации и доходов среднего класса люди будут управлять рынком контрольных вооружений.
Высокие начальные вложения и отсутствие гибкости являются препятствием для роста контролирующих вооружений.
Если вам нужен последний рыночный отчет по поперечному рычагу, MarketWatch есть доступный отчет об исследовании из собранной базы данных industryresearch.biz. Это автомобильный рычаг управления. Рынок »за 2019-2027 годы, 2019 год является базовым годом указанного отчет.
Отчет охватывал такие области, как текущее и будущее рынок контрольных вооружений, топовые регионы, ключевые вендоры, виды продукции сегментация и ключевые драйверы.
Хотя CAGR не раскрывается полностью публично, так как он доступен для тех, кто купит исследование на 136 страницах. Доступна другая рыночная информация, такая как основные игроки команды и ключевые факторы.
Теперь вот список OEM для рычагов управления:
SPC занимается производством и обрабатывает детали с 1975 года. Они известны как мировой лидер в области центровки. детали и инструменты.
SPC или Specialty Products гордятся тем, что зарегистрирована как компания IATF 16949. Высшая сертификация, которую может получить производитель приобретать.
Рычаги управленияSPC предлагаются в различной форме и дизайн в 5 различных категориях: Sport Compact, Muscle Car, Race и Off Категория дороги.
Давайте посмотрим на продукт SPC Control Arm. функций в списке категорий каждой компании:
SPC Рычаги управления для Sport Compact
SPC Рычаги управления для Muscle Car
Применимо к Ford Muscle, GM Muscle, GM Classic, GM Corvette и Mopar Muscle Car
SPC Рычаги управления для Race
В этой категории у вас есть возможность построить свой собственный.
SPC Рычаги для бездорожья
Компания SPC была на переднем крае для создания прочных дизайн рычагов управления.Шаровые опоры SPC — регулируемые передние верхние рычаги для требований поднятых транспортных средств.
Эти прочные рычаги управления SPC подходят для бездорожья. и гоночные приложения Оружие SPC является отраслевым стандартом. Номера патентов SPC являются US 7,513,514 B
Чтобы проверить это надежное и регулируемое управление оружие от SPC. Щелкните ссылку ниже.
Ресурсы:
Официальный сайт SPC
Страница продукта SPC Control Arms
Каталог SPC Control Arms
Mevotech LP более 30 лет занимается производством для автомобильной промышленности.
Mevotech занимается обслуживанием и обновлением автозапчасти по современной технологии в наличии.
Они стремятся предложить самое лучшее качество автомобильных компонентов клиентам.
За 30 лет Mevotech распространяет больше всего расширенное высокое качество
В этой компании хорошо то, что они активное участие в различных социальных платформах, чтобы взаимодействовать с прямыми потребители.
Mevotech в настоящее время узнаваемый бренд за их Товарных линий насчитывается 9.
Оригинальный сорт, разработан в Канаде, X-фактор, Labor Saver, Supreme, TTX, BXT, Duraflex и, наконец, Mevotech Supreme. фирменные наименования компании.
Рычаги управленияMevotech доступны двух марок: Mevotech Supreme и X Factor.
Mevotech Supreme — стандартный бренд контрольные рычаги компании, в то время как X Factor является этапом эталонного тестирования.
Ниже перечислены элементы управления Mevotech. Характеристики продукта arm advance:
Вы можете проверить рычаги управления Mevotech на страница компании, указанная ниже.
Ресурсы:
Официальный сайт Mevotech
Mevotech Control Arm Product Страница
Mevotech Control Arm Каталог
OCAP group специализируется на проектирование, производство и продажа механических деталей шасси широкого диапазона. Сюда входят шарниры подвески, поперечные рычаги гусеницы, рулевые тяги. концы, сайлентблоки и другие компоненты, обычно применяемые в качестве рулевых и подвесные системы.
OCAP стартовал в середине 70-х годов, когда человек по имени Ивано Джордано создал небольшую ремесленную компанию под названием O.CA.P. S.n.c. («Officine Canavesane di Precisione »), что означает« Прецизионные мастерские Канавезе. область «.
OCAP изначально располагался в Бусано (Турин). Изначально предприятие занималось фрезерным, токарным и механическим производством. изготовление.
В 1982 году OCAP переехал в Фелетто (Турин) за секунду. ремесленная компания.
GIESSE 80 S.n.c., ремесленное предприятие в г. Фелетто объединился с О.ШАПКА. S.a.s. для создания O.C.A.P. S.r.l.
OCAP вошла в серию открытия бизнеса согласно их истории.
Через филиалы, OCAP S.p.A получил столько улучшений.
В 2012 году глобализация компании структура достигла своей последней цели. У них было здание O.C.A.P. International S.r.l. представительство в Москве (Россия) и компания OCAP France S.a.s. находится в Каннах (Франция).
Компания известна своими контрольными вооружениями. они изготовлены.
OCAP обслуживают детали рулевого управления и подвески автомобилей, LCV, грузовики и автобусы, а также другие тракторы и землеройные машины.
Рычаги управленияOCAP поставляются без шаровой опоры. Вот особенности продукта OCAP Control Arm:
Рычаги управления OCAP имеют авторизацию официальных дистрибьюторов платформа, доступная на странице компании.Чтобы оформить заказ, щелкните соответствующую ссылку ниже.
Дополнительные ресурсы:
Официальный сайт рычага управления OCAP
Каталог рычагов управления OCAP
также известен как рычаг управления MAS. оружия с тех пор, как Дорман купил детали шасси MAS Industries.
Dorman Products Inc. — популярный лидер в обеспечение качественной замены автозапчастей на заводскую. Дорман начал Действующий бизнес с 1918 года.
Они заработали свой непревзойденный опыт более три десятилетия опыта.Престижное положение Дормана проистекает из уникального сочетание прикладных отраслей.
Контрольные рычаги Dorman или также известные как MAS control Характеристики оружия следующие:
Доступны технические данные рычагов управления Dorman на странице компании.
Ресурсы:
Официальный сайт рычага управления Dorman
Страница продукта рычага управления Dorman
Каталог рычагов управления Dorman
Lemforder — один из ведущих производителей послепродажного обслуживания подразделение ZF Friedrichshafen AG.
Благодаря этой сильной марке рулевого управления и детали подвески, ZF всегда был выбором прямого потребителя.
ZF — крупный мировой производитель, известный своими трансмиссия, шасси и технология пассивной безопасности.В настоящее время у них есть около 146 000 сотрудников в 230 местах из 40 стран. Все больше розничных торговцев и дистрибьюторов автозапчастей доверяют бренду Lemforder.
Объем продаж компании составляет около 36,4 млрд евро. под компоненты шасси.
ZF занимается обновлением и улучшением продукции они производили и ежегодно инвестировали более 6% в НИОКР.
брендов LEMFORDER распространяли запчасти для автомобилей и LCV, а также другие коммерческие автомобили с различными конструктивными особенностями.
Каждый рычаг управления Lemforder разработан для конкретных типы транспортных средств, они известны сложной осевой конструкцией: из тяг, гусеницы стержни, распорки натяжные.
Либо двухточечные ссылки, трехточечные ссылки или уникальные 4-точечные звенья используются в зависимости от типа конструкции управления Lemforder. оружие.
Рычаги управления Lemforder— преимущества и особенности перечислены ниже:
ZF предоставляет руководство по установке для своего LEMFORDER рычаги управления и другие компоненты рулевого управления и шасси.Все доступны на страницу компании.
Дополнительные ресурсы:
Официальный сайт рычага управления ZF LEMFORDER
Рычаг управления ZF LEMFORDER Страница продукта
Каталог рычагов управления ZF LEMFORDER
С 1984 года Mcgaughys является мировым лидером в снижение рынка подвески более 34 лет.
Mcgaughys владеют более 50 000 кв. Футов площадей для производство, доставка и складирование.Производственные мощности компании находится во Фресно, Калифорния, США,
Фирма получила престижную награду, в которую входят: следующее: ПОБЕДИТЕЛЬ НАГРАДЫ Производитель подвески премии SEMA, генерал Моторы «Самый инновационный продукт года», SEMA International Детали подвески Award и Ford.
Они производят суспензии, которые не раньше производились для автомобильной промышленности.
Mcgaughys получил репутацию из-за запчастей, которые на болтах установлены.
Рычаги управления Mcgaughys как одна из подвески Поставляемые детали гарантированно работают рука об руку с предпочтительными инструментами.
Вот что розничные торговцы и другие группы потребителей можно ожидать от контрольного оружия Mcgaughys:
Mcgaughys владеет несколькими ПАТЕНТАМИ, чтобы оставаться в мире лидер как новатор и защищает востребованный бренд.
Компания по-прежнему принадлежит СЕМЬЕ с тех пор, как Начало.
Ресурсы:
Официальный сайт Mcgaughys Control Arms
Страница продукта Mcgaughys Control Arms
Каталог Mcgaughys Control Arms
ICON Vehicle Dynamics является производителем специализируется на компонентах подвески для внедорожников, грузовиков и внедорожной подвески Приложения.
ICON посвящены следующим бизнес-факторы: ориентированные на клиентов, инновационные технологии, ориентированные на инженерное дело производственные процессы и методы мирового класса.
Дилан Эванс, главный инженер и чемпион SCORE водитель ведет ICON.
ICON Vehicle Dynamics способны разработать уникальные дизайн качественной автозапчастей.
Рычаги управленияICON — это только один из поставляемых продуктов. фирмой. Он подходит для таких моделей автомобилей, как Dodge, GM, Ford, Jeep, Nissan, Toyota и другие международные модели.
Эта марка рычагов управления доступна в двух типах. из высококачественных материалов: стальных труб и алюминиевых заготовок.
Контрольные рычагиICON имеют следующий продукт гарантированные характеристики и преимущества:
Чем хороши рычаги управления ICON? Дельта На шарниры, установленные в верхних рычагах управления, распространяется 5-летняя ограниченная гарантия ICON. при использовании в полной системе подвески ICON.
На протяжении многих лет компания ICON разрабатывала и производила подвеску компоненты и протестированы как в реальных приложениях, так и в гонках условия.
Ресурсы:
Официальный сайт ICON Control Arms
Страница продукта из трубчатой стали ICON
Алюминиевый рычаг управления ICON Страница продукта
Pro Comp USA работает с 1992 года. производит высококачественную продукцию для энтузиастов бездорожья.
В линейку продуктовPro Comp входит не только подвеска. по этой причине они перечислены здесь, а также шины, колеса, амортизаторы и многое другое. более.
Это было в конце 1998 года, когда Pro Comp занялась шинами. постановки.
С тех пор Pro Comp стала одной из лучших шин претенденты на производство в автомобильной промышленности.
В 2001 году были выпущены диски Pro Comp. успешный. Он был разработан, чтобы быть самыми прочными стальными и литыми колесами в мире. рынок.
Подвесные системы были оригинальными и сильнейшими. продукция производства Pro Comp USA.
Рычаги управления Pro Comp обеспечивают отличное имеет следующие характеристики и характеристики продукта:
Рычаги управления Pro Comp доступны в компании страница.Изделие из штампованной стали. конструкция разработана и справляется с бездорожьем.
Ресурсы:
Официальный сайт ProComp Control Arms
Страница продукта ProComp Control Arms
TRW — еще одна часть большого Friedrichshafen AG. как канал их распространения. Но в отличие от бренда Lemforder, TRW — это самостоятельное подразделение
На TRW ZF поставляет линейки продукции, в которую входят: системы выпечки, подвески и детали рулевого управления, другой коммерческий транспорт комплектующие и сервисные инструменты.
В чем разница между TRW и Lemforder контрольные вооружения, зная, что они принадлежат одной и той же большой компании?
Ассортимент рычагов управления TRW насчитывает более 300 деталей числа. Сюда входят верхние и нижние рычаги управления как спереди, так и сзади. подвески.
Дополнительные ресурсы:
Официальный сайт рычага управления TRW
Страница продукта рычага управления TRW
Каталог рычагов управления TRW
SuperPro специализируется на полиуретановых втулках и Производство деталей подвески с 1983 года.
Это был Грэм Скадамор-Смит и основатель компании Fulcrum Suspensions, которая начала процесс приостановки производство деталей.
SuperPro изначально является частью Fulcrum Группа подвески с более чем 40-летним непревзойденным опытом работы в автомобилестроении. приостановка.
В первые годы производства SuperPro были проблемы с износом втулок рессоры на 40 и 45 Landcruisers. К счастью, SuperPro нашла решение этой проблемы.
До сегодняшнего дня SuperPro разрабатывает и производит Втулки подвески для развивающегося рынка 4 × 4.
С 1970 года компания SuperPro предана своему делу и постоянно улучшение следующего: канавки для пуль, канавки с двойной спиралью, самосмазка Удлиняется, Caster смещает втулки и многое другое.
Этот опыт, основанный на многолетнем опыте, привел фирма по экспорту продукции производителям оригинальных автомобилей и Tire-1 поставщики.
Рычаги управленияSuperPro (верхние рычаги управления 4WD & Lower Control Arms) как один из популярных продуктов компании следующие особенности.
Верхние рычаги управления SuperPro 4 × 4 обеспечивают:
Нижние рычаги SuperPro 4 × 4 обеспечивают:
SuperPro предоставил лучшие варианты для решения обоих Проблемы со центровкой и зазором на поднятом 4WD.
Полезные ресурсы:
Официальный сайт Superpro Control Arms
Каталог Superpro Control Arms
В 2003 году компания Carli Suspension, Inc. начала свою деятельность производственный бизнес.
Человеком, стоящим за успехом Карли, был не кто иной, как Сейдж Карли. Сейдж Карли — опытный установщик и дизайнер. Он лично решил предложить рынку новое поколение систем подвески Dodge Ram. Этот мужчина стремление удовлетворить и превзойти ожидания клиентов — главный приоритет.
Он начал работать над полной индивидуальной разработкой системы.
Carli был создан, чтобы сократить отставание от предыдущего поставщики систем подвески Dodge Ram недостаточно обслуживаются. Они производят и распространяет высокоэффективную систему подвески и другие компоненты для внедорожные приложения.
Детали подвески Carli подходят для Dodge, Ford и Jeep автомобили разных моделей в разном годовом ассортименте.
Компания сосредоточена на производстве лучших продуктов комплект рычагов на рынке.
РукояткиCarli обладают следующими преимуществами: Характеристики товара:
Рычаги управления Carli доступны в компании принадлежащая страница.Ссылка на официальные страницы компании.
Ресурсы:
Официальная страница Carli Control Arms
Страница продукта Carli Control Arms
JKS Manufacturing была основана в 1989 году. Имея опыт десятилетий, JKS разработала одни из самых популярных в мире и проверенные автозапчасти для автомобилей Jeep®.
Компания первой изобрела оригинал » Марка Quick Disconnect ™ »быстросъемных разъединителей стабилизатора поперечной устойчивости.
С момента успешного выпуска бренда JKS расширился ассортимент продукции.
Это позволяет JKD включать в линейка продуктов: регулируемые по высоте проставки для цилиндрических пружин ACOS ™, J-Spec Системы подвески и JK Front Coilover Conversion.
Рычаги управленияJKS для автомобилей Jeep имеют следующие Характеристики товара:
JKS гордится тем, что продолжает производить все товаров в США.Использование только высококачественных материалов и новейших технологий. машины.
Ресурсы:
Официальный сайт JKS Control Arms
Страница продукта JKS Control Arms
UMI Control Arms = «has-text-align-center»>
UMI Performance отмечает 16-летие обрабатывающая промышленность.
Усилия UMI сосредоточены на производстве подвески части. Они распространяли прецизионные компоненты для основных брендов, таких как Corning. Асахи, Сони, Белл + Хауэлл.
продуктовая линейка UMI развивалась вместе с меняются технологии с годами, но качество остается. Все автокомпоненты производимые UMI обрабатываются на собственном производственном предприятии.
Команда инженеров и специалистов по продажам UMI — гонщики что отличало компанию от других.
Компания гоняется за тем, что продает, и объединяет это опыт проектирования и разработки подвесных изделий.
Рычаги управления UMI как один из популярных продуктов Под линейкой компании выделяются следующие флагманские характеристики продукта:
Нижние А-образные рычаги производства UMI предназначены для работать только с койловерами.Проверьте рычаги управления UMI для гонщиков по ссылке ниже.
Ресурсы:
Официальный сайт UMI Control Arms
Страница продукта UMI Control Arms
Meyle является частью Wulf Gaertner Autoparts AG.
Wulf Gaertner была основана в 1958 году. случилось. Когда-то фирма начинала как небольшая экспортно-торговая компания для оригинальные запчасти оказались у крупного производителя.
От GmbH к AG, бизнес из двух человек превратился в компания среднего размера с приблизительно 500 сотрудниками в штаб-квартире в Гамбурге Только.
Сегодня у Wulf более 24000 деталей, из них Запчасти 700 были запчастями Meyle и теперь доступны в 120 странах по всему миру.
Управляющие рычаги Meyle насчитывают более 5 млн. производит завод Wulf с 1990-х годов.
поперечные рычаги Meyle (поперечный рычаг MEYLE-HD) отлично подходит для многих моделей BMW и Mini.
У каждого рычага управления Meyle есть следующий общий особенности и преимущества продукта, такие как:
Качество рычага подвески MEYLE-HD было подтверждено независимый протокол испытаний TÜV Nord по заказу MEYLE.
Чтобы узнать больше об этом высококачественном рычаге контроля от Wulf, ссылки перечислены ниже.
Ресурсы:
Официальный сайт Meyle Control Arms
Страница продукта Meyle Control Arms
Каталог Meyle Control Arms
В начале HARDRACE, председатель начал свой бизнес с производства резиновых деталей шасси.
HARDRACE преуспел в производстве резиновых изделий сделали их лучшим производителем оригинального оборудования в мире.
После 20 лет накопления OEM и технического опыта, HARDRACE перешла на разработку высокопроизводительных модифицированные детали для гоночных автомобилей.
В 2005 году HARDRACE фокусируется на своем глобальном рынке. планы. Они присоединились к различным мероприятиям, чтобы продемонстрировать продукт, который они развитый. Эти события включают автосалоны, гонки, шоу SEMA и другие автосалоны. виды деятельности.
Спустя еще 7 лет HARDRACE доминировала в мире рынке и имеет сотни официальных дистрибьюторов.
С постоянным успехом HARDRACE разработала и Запущен проект «4 * 4 Грузовые запчасти».
Рычаги управленияHARDRACE разделены на четыре серия категорий: Street, Performance, Racing и Stance.
Каждый из следующих имеет одинаковое отличное производительность и качество продукции. Вот особенности продукции рычагов управления HARDRACE и преимущества:
Рычаги управления HARDRACE известны своими основными 3 раздел: Точность, Регулируемость и Угол.
Чтобы проверить рычаги управления HARDRACE, ознакомьтесь с официальная ссылка компании на страницы, перечисленные ниже.
Ресурсы:
Рычаг управления HARDRACE Официальный сайт
Рычаг управления HARDRACE Страница продукта
Skyjacker® имеет более чем 40-летнюю историю в производственная деятельность предприятия.
Skyjacker полностью предназначен для работы на бездорожье автомобильные приложения.
Основная философия бизнеса компании отмечена как, ”Предоставлять лучшие разработки, передовые технологии и самые инновационные подвеска, которую индустрия 4 × 4 когда-либо видела и использовала ».
Skyjacker® спроектирован и изготовлен с высоким качеством подвески, которые работают по форме и функциям. Компания поддерживает самые высокие уровень качества для каждого компонента, который они сделали.
Твердые знания геометрии рулевого управления, пружина показатели, ход подвески, углы трансмиссии, гибкость, ходовые качества, комфорт и производительность позволили нам добиться успеха в части подвески.
Skyjacker Control Arm в составе компании линейки продуктов подвески были хорошим выбором для прямых потребителей старше 4 десятилетия.
Вот то, что рычаги управления Skykacker предлагают своим потребителей:
Skyjacker были ведущим новатором в рынок подвесок более квалифицированных 40 лет. Они привержены передовые технологии, которые позволили Skyjacker® поставлять большую часть автомобилей компоненты для своего уважаемого клиента.
Чтобы узнать больше о технических характеристиках контрольного оружия Skyjacker, свяжитесь с ними на их официальной странице, указанной ниже.
Ресурсы:
Официальный сайт Skyjacker Control Arms
Страница продукта Skyjacker Control Arms
Spohn Performance, Inc. была основана в 1999 г. площадь фермы в округе Ливан, штат Пенсильвания.
Начато производство высокопроизводительных детали шасси и подвески с тех пор.
Гордон и Стив Спон, руководитель группы отца и сына Spohn. Компания имеет производственные площади площадью 27000 квадратных футов. расположен на Rt. 422 в Майерстауне, Пенсильвания,
Вся деятельность Spohn вращается вокруг главное: КАЧЕСТВО. Вот почему контрольные рычаги Spohn популярны.
Эта марка рычагов управления доступна в различных вариантах исполнения. делать и моделировать приложения. Каждый Spohn разработан, чтобы идеально соответствовать, форма и функция автомобильной марки.
Вот один из лучших рычагов управления от Spohn.Это то, что они назвали Spohn Performance 742-MOOG — Spohn Upper A-Arms. с сайлентблоками Camaro с шаровой опорой V8 / V6; 1993-2002 гг.
Это некоторые особенности этого устройства управления Spohn. оружие:
Это всего лишь один из высококачественных рычагов управления OEM. от Spohn.Просматривая свои официальные страницы компании, каждая из оружие имеет подробные технические данные.
Но одно можно сказать наверняка во всех подразделениях Spohn. оружия, они гарантированно работают в лучшем виде.
Ресурсы:
Официальный сайт Spohn Control Arms
Страница продукта Spohn Control Arms
Каталог Spohn Control Arms
Stryker Off Road Design — производитель высоких компоненты конечной подвески, специализирующиеся исключительно на Ford Super Duty и Dodge Ram 2500/3500.
Stryker поставил компоненты на НОВЫЕ грузовики прямо с этажей автосалона. Они идеально подходят для каждого специальное применение без срезания углов.
Что отличает Stryker от конкурентов в том, что? Компания Stryker использует трубы из DOM в конструкции рукавов и рукавов.
Это совершенно новые трубчатые рычаги управления для перед Dodge Ram 1500/2500/3500 4×4.
Stryker продавал отдельные рычаги управления или в комплекте в соответствии с потребностями автомобиля.
Вот общие характеристики продукта Stryker рычаги управления:
Рычаги управления Stryker предлагаются в различных наборах, Подробности доступны на официальной странице компании.Эти рычаги управления бренды гарантированно выдержат большое давление вперед и назад.
Ресурсы:
Официальный сайт Stryker Control Arms
Страница продукта Stryker Control Arms
Ac Delco — популярный лидер мирового рынка до Cегодня. Компания является партнером GM (General Motor), производителя оригинальных автомобилей.
деталей Ac Delco установлено более чем на 2 млн автомобилей GM производится ежегодно более поздней компанией.
Фирма работает с 1998 года, сегодня Ac Бренд Delco пользуется доверием потребителей благодаря лучшим автомобильным автозапчастям.
Ac Delco, по оценкам, количество запчастей достигло 90 000+ в год. 37 товарных позиций.
Фирма действительно успешное производство компания сегодня.
Ac Delco Рычаги управления являются одними из распространенных автозапчастей и сейчас довольно популярны.
Характеристики и преимущества управляющих рычаговAc Delco Pro: следующее:
Дополнительные ресурсы:
Официальный сайт AcDelco Control Arms
Страница продукта AcDelco Professional Control Arms
Каталог управляющих рычагов AcDelco
Raybestos широко известен своим высоким качеством тормозные детали.
Raybestos начал работу в этом году 1902 г.
У производителя есть выделенная команда специалистов инженер работает над тем, чтобы гарантировать, что дизайн продукта идеально соответствует форме оригинального производителя, подходят и функционируют.
Каждый произведенный Raybestos проходит испытания, чтобы убедиться, что их покупатель получает качественный и надежный товар.
Имея такой многолетний опыт, Raybestos в настоящее время считается одним из лидеров мирового автомобильного рынка. промышленность.
Рукоятки Raybestos в качестве других автозапчастей Продукция, выпускаемая фирмой, сегодня также узнаваема на рынке.
Торговая марка Raybestos ручек управления профессионального уровня представляет собой прямую замену оригинальных запасных частей со следующими характеристиками продукта:
Рычаги управления Raybestos доступны для автопарка, поздние модели грузовиков и легковых автомобилей.
Ресурсов:
Официальный сайт Raybestos Control Arms
Raybestos Control Arms Страница продукта
Каталог Raybestos Control Arms
Джон Хотчкис был человеком, стоящим за Хотчкисом Приостановка. С помощью всей команды Hotchkis Sport Suspension и непревзойденный опыт Джона, поставлены высококачественные детали подвески для автомобильной промышленности.
Органы управления подвеской Hotchkis оказались устанавливаются в самые быстрые трамваи мира.Довольно многочисленная дорога, перетаскивание и команды автокросса полагаются и побеждают с продуктами Hotchkis Sport Suspension установлен на них.
Все подвески Hotchkis прошли обширную процесс разработки, который начинается с современного автоматизированного проектирования, моделирование и проектирование и завершено тестированием реальных приложений.
Рычаги Гочкиса относятся к этой подвеске. Компоненты, каждое А-образное плечо:
Подробные технические данные для складских запасов и Hotchkis Собраны и оценены автомобили, оборудованные спортивной подвеской.
Все приросты производительности должным образом документированы, а те компоненты, которые не соответствуют строгим стандартам инженера Хотчкиса, подвергаются критике, переработке и повторному тестированию.
Ресурсы:
Официальный сайт Hotchkis Control Arms
Страница продукта Hotchkis Control Arms
Metco был разработан и построен группой экспертов частные лица.
Это было в середине 1990-х, когда Рон Кинкейд был нанят Metco Inc.
Metco Inc — это подразделение на базе SC и ЧПУ, которое проектирование и производство автомобильных запчастей. После стольких лет личного Практикуясь в автомобилестроении, Рон начал использовать новую технологию ЧПУ.
Он начал воплощать новаторские идеи в гонках. легковые автомобили.
Это было в то время, когда Metco Inc начала построить компоненты подвески. Конкуренция во многих компаниях, предлагающих лучше, чем OEM-конструкции. Тем не менее, никто из них не думает повысить силу и функциональность, о которых мечтал Рон.
Рон наконец-то сделал свой первый нижний регулятор заготовки оружие. Эти нижние рычаги управления были изготовлены на станке с ЧПУ из цельного алюминия и установлены с качественными втулками.
Спустя еще несколько лет Рон запустил самый первый «Верхний рычаг с двойной регулировкой с полиуретановой втулкой». Этот Рычаг управления представлял собой сочетание преимуществ, обеспечиваемых возможностью регулировки в автомобиле с уличная способность полиуретановых втулок.
Снова и снова продуктовая линейка рычагов управления Metco разработала и завоевала широкую репутацию благодаря своим инновационным разработкам и качество.
Сегодня эта линейка продуктов охватывает практически все Приложение модели автомобиля, в котором используется стандартная четырехрычажная подвеска.
Metco открывает новую продуктовую линейку популярного Контуры безопасности карданного вала, соответствующие требованиям NHRA. Эти так так называемые петли, которые мы настраиваем для решения проблем универсальных петель карданного вала. Эта продуктовая линейка охватывает почти 30 различных автомобилей.
В 2000 году владельцы Metco Inc. решили продать подразделение автоспорта.
Это был июнь 2000 года, когда Metco Motorsports Solutions стала единоличной собственностью Рона, Аарона (сына) и Кэти Кинкейд (жена).
Усердный труд семьи и руководство расширили Metco Продуктовые линейки мотоспорта.
Грузовик Ford Lightning Аарона с наддувом Harley Davidson F150 делает разработку комплексной линейки заготовок шкивы, натяжные ролики и приводы нагнетателя для взорванных заводских Фордов.
Metco Motorsports быстро стал лучшим выбором поставщик воздуходувок и систем привода вспомогательного оборудования для Ford.
”Metco Inc. не является авторизованным представитель или агент Metco Motorsports Solutions Inc.и не производить детали, компоненты или узлы для Metco Motorsports Solutions, Inc. «
Рычаги управления Metco в качестве основных деталей подвески от Широкий ассортимент продуктовых линеек Metco имеет следующие характеристики:
Это был 2007 год, владельцы Metco выросли и включают длинные коллеги по времени: Рик и Кристи Бехарано.
Рик и Кристи присоединились к команде и помогают компаниям увеличение рабочей нагрузки, разработка новых продуктовых идей и маркетинговые усилия.
Рон ушел из бизнеса через несколько лет и заниматься своим хобби.
Аарон, Рик, Кристи и Кэти тесно сотрудничают управлять всеми аспектами бизнеса.
С момента своего скромного начала 15 лет назад в доме гараж, Metco Motorsports теперь полностью использует свой объект площадью более 6000 квадратных футов.
Подробная информация о рычагах управления Metco доступны на официальной странице и в каталоге компании.
Ресурсы:
Официальный сайт рычага управления Metco
Страница продукта рычага управления Metco
Каталог рычагов управления Metco
Ridetech имеет более чем 20-летний опыт работы в бизнес-дизайн, производство и изготовление автомобильных характеристик продукты.
Компоненты Ridetech ставят во главу угла качество и выступления.
Ridetech предлагает почти полную линейку детали подвески для грузовиков, хот-родов и специальные приложения.
Компания предлагает широкий выбор продукты, связанные с подвеской.
Линейка подвесок Ridetech включает трубчатые детали подвески, однотрубные койловеры и амортизаторы, а также пневмоподвеска в целом решения.
Продукция Ridetech зарекомендовала себя отмеченная наградами и чемпионами подвеска
Производство компании, все делается на собственном предприятии. Они инвестируют в исследования и разработки, создание прототипов, чертежи САПР, обработку с ЧПУ, трубы с ЧПУ. гибка, кондукторная сварка, опрессовка пневматической пружины и испытание на разрыв и другие связанные процессы тестирования, чтобы убедиться, что каждый продукт, который они распространяют, соответствует требованиям компании строгие требования.
ПаркRidetech насчитывает около 20 маслкаров, таможни и спортивные грузовики, которые используются для демонстрации производительности наших детали подвески.
Контрольные рычаги Ridetech как часть подвески также известны как «RideTech StrongArms».
Чем рычаги управления Ridetech отличаются от другой бренд OEM? Ниже приведены характеристики рычагов управления Ridetech:
Все рычаги управления изготовлены с заботой Ridetech.В Подробные технические данные доступны на странице компании.
Ресурсы:
Официальный сайт Ridetech Control Arms
Страница продукта Ridetech Control Arms
Каталог Ridetech Control Arms
BENTELER была основана в 1876 году, это семья бизнес.
На сегодняшний день BENTERLER принадлежит четвертому поколение семьи основателей.
Стремясь добиться успеха, BENTELER имеет выросла в глобальный семейный бизнес с примерно 26000 сотрудников автомобильной отрасли. глобально.
Наши клиенты могут рассчитывать на надежность семейная компания с опытом работы в металлообработке более 140 лет.
Там, где раньше у автомобилей были длинные капоты, большие Решетки радиатора и двери крепились к центральным стойкам.
Первым крупным проектом BENTELER была поставка выхлопных газов. трубы для форд айфель.
BENTELER — один из ведущих мировых партнеров для автомобильной промышленности.
Компания предлагает качественный инжиниринг и компетенция в области металлообработки в сочетании с производственным опытом.
BENTELER предлагает компоненты и модули для шасси, двигатель, выхлопные системы, белый кузов и электронная система мобильности решения.
Рычаги управления BENTELER в качестве одного из предлагаемых продуктов компанией высоко оценены. Особенности этого бренда рычага управления: следующее:
Рукоятки BENTELER обеспечивают высочайшую безопасность требования.Вы можете получить полную систему компонентов шасси из одних рук.
Ресурсы:
Benteler Control Arm Официальный сайт
Benteler Control Arm Страница продукта
Dirt King Изготовлено и улучшено системы подвески для большинства марок и моделей автомобилей.
Рычаги управления Dirt King Chevy, Ford, GMC, Nissan, Toyota и Ram
Все наши продукты соответствуют высшим стандартам стандарты качества, которые отличают нас от остальных.
Dirt King отвечает на несколько вопросов, возникающих при подъемная машина со стоковыми верхними рычагами. Такие как геометрия и прочность снижается из-за чрезмерного сочленения рук приклада.
Компания решила эту проблему, разработав верхнюю рычаги управления с увеличенным колесом и уменьшенными углами поворота нагрузка на суставы.
Рычаги управленияDirt King имеют следующие особенности:
Dirt King заменяет слабые заводские шаровые шарниры на 1 ” упоры из нержавеющей стали для максимальной прочности и сочленения.
Компоненты рычагов управления Dirt King перестраиваемый или заменяемый. Поставляется с руководством по установке. Узнать больше о рычагах управления Dirt King щелкните ссылку ниже.
Ресурсы: Официальный сайт
Dirt King Control Arms
Dirt King Control Arms Страница продукта
Каталог управляющих рычагов Dirt King
Delphi Automotive PLC недавно переименован в Aptiv PLC международная компания по производству автозапчастей, зарегистрированная из Бейливика, Джерси. и базируется в Дублине, Ирландия.
В 1994 году компания Delphi была основана как Automotive. Components Group с последующим изменением названия на Delphi Automotive. Система.
Delphi испытывает финансовые проблемы, когда нарушения в практике бухгалтерского учета. Открыт в 2005 году. ведя их к проблеме банкротства. Но, к счастью, Delphi существует и по сей день.
Delphi может войти в успешное совместное предприятие предприятия вместе с Ener1 и Grupo Division.
Сегодня Delphi (Aptiv) гордится тем, что занимает лидирующие позиции 1 поставщик для 25 крупнейших автопроизводителей по всему миру.
Рычаги управления Delphi, как и любые другие части из Компания прошла испытания под любым углом на надежную работу при температурах. ниже -40 ° F и выше 248 ° F.
Ресурсы:
Официальный сайт Delphi
Страница продукта Delphi Control Arms
Каталог Delphi Control Arms
(Фердинанд Бильштейн) Феби Бильштейн — один из сильные брендовые поставщики запчастей под эгидой Bilstein Group.
Febi Bilstein была основана в 1844 году. первые несколько десятилетий в истории мы уделяем основное внимание торговле закупаемыми и изготовление металлических изделий на заказ
В 1880 году основной бизнес перешел на винтовые и производство орехов.
В связи с появлением в автомобильной промышленности, они перешли в снабженческий бизнес.
Сильная торговая марка «febi» была зарегистрирована в 1923 году, и ассортимент продукции значительно расширился в следующие годы.
Ferdinand Bilstein теперь поставляет более 34000 ремонтных решений для легковых и коммерческих автомобилей с 20 иностранными брендами офисы по всему миру.
Контрольные рычаги Febi в составе крупных продуктовых линеек сегодня популярны на рынке.Вот некоторые особенности рычагов управления Febi:
Рычаги управления Febi предлагаются вместе с febi ProKit, содержащий все детали, необходимые для ремонта.
Дополнительные ресурсы:
Рычаг управления Febi Официальный сайт
Рычаг управления Febi Страница продукта
Каталог рычагов управления Febi
VAICO — это торговая марка мирового производителя оригинального оборудования VIEROL AG.
VIEROL AG — мировой специалист в области двигателей управление и электронные компоненты в автомобильной сфере.
Фирма является одной из ведущих немецких автомобильных компаний. Engineering, основанная в 1977 году Юргеном Р.Фиртельхаус в Растеде. После десятилетие они переехали в Ольденбург.
VIEROL могут производить более 43000 автомобилей. комплектующие в 125 странах на всех континентах.
Продуктовый портфель компании различной сильной качество брендов запатентовано.
Вот бренды из портфолио VIEROL: VEMO, VAICO и ACKOJA.
Зарегистрирован VAICO как популярный бренд автозапчастей в 1999 году.
VAICO имеет более 28000 высококачественных запчастей в 2 700 000 автомобильных подключений.Он доступен в рулевом управлении, тормозах, кузове и категории фильтров и сертификат «Сделано в Германии».
Вот характеристики продукта рычагов управления VAICO:
Рычаги управления VAICO, как и другие части Изготовлен медведь Q + знак качества.
Ресурсы:
Официальный сайт VIEROL
Страница продукта VAICO Control Arms
Каталог контрольных рычагов VAICO
Автомобильная промышленность промышленность быстро меняется, и для автозапчастей открывается множество возможностей продукты. Очевидно, что создание собственного магазина автозапчастей — однозначно беспроигрышное вложение, вы бы не захотели поскользнуться.
Контроль оружие — еще одно отличное дополнение к вашему инвентарю автозапчастей, но ищите надежного и проверенного производителя и поставщика довольно сложно.
Имея перечислил общие характеристики популярных в настоящее время контрольных рычагов, это должно быть преимущества.
Другой Важно было найти надежного и проверенного поставщика. С большим количеством компании, утверждающей, что она надежная, вы можете получить ложные обещания.
К счастью, наша компания является надежным производителем и поставщиком более 30 лет. Мы предлагаем отличное предложение для оптовых закупок. Не стесняйтесь связаться с нами.
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на YAMATO НИЖНИЙ РЫЧАГ WISHBONE BH J43002CYMT I НОВАЯ ЗАМЕНА OE по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : YAMATO , Справочный номер OE / OEM: : ВТУЛКИ КРЕПЛЕНИЯ J43002CYMT ДЕМПФЕР ДЕМПФЕР ВИБРАЦИЯ ВИБРАЦИЯ, РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПУСКА ПУЧКА БЫСТРО ИСПРАВИТЬ НОВУЮ ПАРА КРЕПЛЕНИЙ, ЗАМЕНА ВТУЛКИ НАБОР ПОЛНЫЙ РЕМОНТ ПОЗИЦИОННОЙ ШКАФЫ E1 БЛОК ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ОСЬ E3, НИЖНИЙ ПОДШИПНИК В КОМПЛЕКТЕ СИЛЫЙ БЛОК SELENTBLOCK E5 B5, SILENTBLOCK 5
7123304 B6 (SOHC) PN27 PN46 B50 B53 B6E B3, B65M PN26 PN3 54 B6T2 Номер детали: B65M PN26 PN3 J43 B6T
ВТУЛКА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ YAMATO J43002CYMT I НОВАЯ ЗАМЕНА оригинального оборудования, ЗАМЕНА ВТУЛКИ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ YAMATO J43002CYMT I НОВАЯ ОЕ, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на YAMATO НИЖНЯЯ ВТУЛКА УПРАВЛЕНИЯ I43002 ВТУЛКА OE J43002 лучшие онлайн-цены, Бесплатная доставка для многих товаров, Модные товары Tide flow Гарантированно Купить сейчас Удовлетворенная Лучшая цена Быстрая доставка Найдите последние стили от великих брендов.ВТУЛКА ARM WISHBONE J43002CYMT I НОВАЯ ЗАМЕНА OE YAMATO LOWER CONTROL hotel-piccolino.com.
Кихачиро Оницука основал свою компанию по производству спортивной обуви (Onitsuka Co, Геркон представляет собой электрический переключатель, управляемый приложенным магнитным полем. Фиксированные индукторы INDCTR SMD HI CUR 6, Аппаратные аксессуары: металлические стойки с кромкой. Спортивный зал Фитнес Йога Леггинсы Брюки в магазине женской одежды.Каждый комплект тормозной магистрали Yana Shiki собирается на собственном предприятии: от фитингов из нержавеющей стали высочайшего качества, обжатых непосредственно до прочно вытянутого гибкого шланга с оплеткой из нержавеющей стали. Не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам. Этот спортивный бюстгальтер сохраняет прохладу и сухость даже во время тренировки. YAMATO ВТУЛКА НИЖНЕГО УПРАВЛЯЮЩЕГО РЫЧАГА J43002CYMT I НОВАЯ ЗАМЕНА OE , РАЗРАБОТАН НА ЗАКАЗ — Коврик грузового поддона багажника, подходящий для модели 3 2017 2018 2019, абразивный или коррозионный и может вызвать некоторые повреждения или изменение цвета ваших украшений.Цитата: «Жить в сердцах, которые мы оставляем позади, значит не умереть». Сумки включены в покупку, также сформированы в виде кластеров небольших призматических кристаллов, которые были помечены как «Кристаллический розовый кварц». Я отправляю из Испании по адресу, который вы указываете. Etsy. Винтажная булавка на лацкане с бассет-хаундом. Довольно качественный натуральный зеленый малахитовый кабошон Размер 27x17x5. ВТУЛКА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ YAMATO J43002CYMT I НОВАЯ ЗАМЕНА OE . завершен рустикальным коричневым крафт-конвертом. Гарантия и обучающее видео доступны только с комплектом, приобретенным у Innovate88. Перед размещением заказа вы можете узнать, подходит ли продукт вашему мотоциклу.Характеристика материала: 100% полиэфирная микрофибра. 95 дюймов D Цветовая температура: 3500 Срок службы: 45, стационарный развлекательный стол для малышей. Включает прочную складную металлическую подставку для дерева. Фактический цвет может незначительно отличаться от цвета на изображениях выше, YAMATO LOWER CONTROL ARM WISHBONE BUSH J43002CYMT I НОВАЯ ЗАМЕНА OE .
5 июня 2014 г. · Задний нижний рычаг: Brian1973: T4Rs 3-го поколения: 64: 15.07.2018 22:19: WTB: 3-го поколения Задний верхний и нижний рычаги: Taylor20: Хочу купить / обменять: 3: 07-16-2013 21:12: Втулки заднего нижнего рычага: Maritimer: 3-го поколения T4Rs: 3: 02-11-2012 12:19: wtb правый задний нижний рычаг: mmjmeade : Продам: Подвеска / Колеса / Шины: 0: 01-17…
Откройте для себя магию Интернета в Imgur, развлекательном центре, работающем на уровне сообщества. Поднимите себе настроение веселыми шутками, популярными мемами, развлекательными гифками, вдохновляющими историями, вирусными видео и многим другим …
К сожалению, мы не можем выполнить ваш запрос. Мы не можем выполнить ваш запрос по техническим причинам. Вы можете вернуться на предыдущую страницу или перейти на домашнюю страницу и изучить другие варианты.
Нерегулируемые рычаги управления доступны с фиксированной пружинной опорой, которая поддерживает ту же высоту дорожного просвета, что и стандартный рычаг управления, или вообще без какой-либо пружинной стойки для применений с койловером.Регулируемые рычаги управления Регулируемые рычаги управления позволяют поднять задний дорожный просвет на 2 дюйма или опустить на 1 дюйм.
22 января 2015 г. — А-руки, которые я сделал для своего друга, внедорожного багги-проекта. Край пираньи.
И немного зубила, чтобы удалить металлическую полоску и вынуть втулку из рычага управления. Время пачкать руки. Наведите указатель мыши на изображения, чтобы увидеть более крупные. Здесь вы видите необходимые инструменты. Два стамески, одно по металлу и старое зубило по дереву. Электрический лобзик с длинным полотном.И плоскогубцы (не на фото), чтобы вытащить втулку из поперечного рычага.
Комплект переднего верхнего шарнира в штучной упаковке (110-) от Cognito Motorsports®. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов.
Shanghai Huawei Welding & Cutting Machine Co., Ltd. была основана в 1995 году и является ведущим предприятием в отрасли оборудования для сварки и резки. Наша продукция — газорезательная машина, машина для резки с ЧПУ, сварочный трактор, станок для снятия фасок, сушилка для электродов и печь.
KUKA Aktiengesellschaft — один из ведущих мировых поставщиков робототехники, а также заводское производство и системные технологии, а также пионер в Индустрии 4.0. Эта производительность 1968-72 гг. Chevrolet Chevelle, Malibu и El Camino трубчатый рычаг управления и комплект катушки над подвеской — уловка. Рычаги управления включают отбойники и имеют улучшенные зазоры шарового шарнира. Наши трубчатые верхний и нижний трубчатые рычаги управления — отличный способ улучшить прочность передней части и улучшить управляемость, предлагая меньший прогиб, чем у…
Передние рычаги управления, как и все рычаги управления, подвергались повседневной эксплуатации на бездорожье. Передние рычаги управления изнашиваются в местах крепления шаровых шарниров и втулок. на другой конец …
Рычаги управления 63 мм. Вы получите 0 бонусных баллов за покупку этого предмета. Если у вас есть трехмерный самолет, который требует огромных рычагов управления и использует один сервопривод элеронов, тогда он вам нужен.
в зависимости от указанного комплекта пневматического управления для прицепа и пневматической системы прицепа.Схема, показывающая расположение компонентов и воздуховодов, поставляется с каждым комплектом. Просмотрите прилагаемый чертеж сборки подвески, чтобы найти дополнительные примечания, такие как длина рычага клапана регулировки высоты. Фитинги и воздуховоды не предусмотрены. Нижние приварные шаровые шарниры Allstar со стороны пассажира Сталь 57804. Регулируемый верхний регулируемый кронштейн Allstar Performance P / N 60190.
ответ на askandy re: вопросы по машине спасибо за Ваш ответ Энди, у меня в гараже есть проводное напряжение 220 В, и портативность не такая уж большая проблема, так что в основном проблема только в цене.Я знаю, что maxstar 200 не так уж и дорог, но 150 значительно дешевле. Если вы порекомендуете мне получить 200, я сэкономлю свои гроши. но насколько сильно нагреваются некоторые крепления рулевого рычага, когда …
Мы прилагаем все усилия, чтобы выпустить как можно больше огнестрельного оружия как можно быстрее, сохраняя при этом высокий уровень контроля качества. Мы верим в уважение, семью и право на ношение оружия.
Новый обычный амортизатор устанавливается на новый верхний рычаг подвески и позволяет использовать любой доступный тип амортизатора.При этом может потребоваться замена перегоревшего амортизатора, но он никогда не прекратит вашу поездку или способность сойти с тропы. Он полностью прикручивается, сварка не требуется. Лицензия Rock River Arms.
17 февраля 2015 г. · В шарнирных роботах используются руки и вращающиеся суставы. Эти роботы движутся как человеческая рука с вращающимся запястьем на конце. Это создает роботизированную рабочую зону неправильной формы. При настройке сварочного робота необходимо учитывать множество факторов.
2009 Jeep Wrangler Jeep Jk Сварочный магазин Ford Super Duty Control Arm Ходовая часть Автомобильный магазин Задние тормоза Сварочные проекты.
Наши сварочные одеяла подшиты со всех четырех сторон прочной термостойкой стекловолоконной нитью. На всех сторонах проштампованы втулки №2 на расстоянии 24 дюймов по центру с высокими температурными характеристиками. Складские и нестандартные продукты для обеспечения безопасности сварки. Все стандартные огнезащитные одеяла для сварки готовы к отправке в течение 1-2 рабочих дней. В наших стабилизаторах поперечной устойчивости используется крестовина 1-1 / 4 дюйма.Штанга Xtreme Duty с трубкой 250 дюймов и рычагами 3/16 дюйма. В каждом наборе используется входящий в комплект набор латунных втулок и язычков для крепления к хромомолибдену размером 1-5 / 8 дюймов между направляющими рамы для упрощения установки. Каждый комплект включает: 1-24 дюйма от центра к центру на рычаге Extreme Duty Style ARB 1- 43 «Длина 1-5 / 8» хромомолибденовая трубка
Рычаги управления. Рычаг управления GTECH. 1955 — 1957 Chevy; … без использования сварки. Специальный кронштейн позволяет перемещать мост в верхнюю часть…
KUKA Aktiengesellschaft — один из ведущих мировых поставщиков робототехники, промышленного оборудования и системной техники, а также пионер в области Industrie 4.0
В сочетании с этими верхними рычагами управления следует использовать только определенные амортизаторы, соответствующие спецификациям Cognito. Установка неназначенных амортизаторов с этими верхними рычагами управления приведет к аннулированию гарантии Cognito и может повредить рычаги управления, шаровые шарниры, тяги, оси CV и другие компоненты. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР / ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА — ДВИГАТЕЛЬ, POWERTECH John Deere 4045HL472 — ДВИГАТЕЛЬ, POWERTECH — 6320, 6420, 6420S Тракторы (европейская версия) ДВИГАТЕЛЬ, 6320 (4045HLA70), 6420 (4045HLA72), 6420S (4045HLA73) ТОПЛИВНЫЙ ДАТЧИК / ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА | 777parts
Комплект переднего рычага управления Совместим с Chrysler 300 2005-2010, Dodge Charger 2006-2010 2008-2010, Dodge Charger 2006-2010, Dodge Magnum 2005-2008 — Комплект передней подвески 14PCS (только для моделей с задним приводом) 3 .9 из 5 звезд 75
Mitsubishi отзывает 141 000 автомобилей из-за отсоединения рычагов управления Ржавчина является корнем проблемы, а коррозия становится главной проблемой. Компания Mitsubishi обнаружила, что в некоторых автомобилях передние нижние рычаги управления отсоединяются при коррозии передней поперечины. Mitsubishi заявила, что начнет рассылку уведомлений об отзыве 14 июля.
Сварные швы на этой А-образной рычаге являются подозрительными. Без надлежащего сварного шва может произойти изгиб и растрескивание. Высококачественные А-образные дужки используют толстую стенку.095 и сварены TIG. Некоторые А-образные рычаги гибки больше, чем думает большинство гоночных команд. Выдающиеся команды проверяют гибкость новых брендов с А-образными рычагами, прежде чем они остановятся на своей машине. Прикрутите верхний рычаг к стойке рессоры в середине регулировочных пазов. Поместите опору рессоры на верхнюю часть рельса рамы по центру стенок поперечины. Держите верхний поперечный рычаг прямо на уровне земли, а верхний шаровой шарнир направлен прямо вниз.
С момента основания в 1969 году Sonics & Materials, Inc.уже более 5 десятилетий является мировым лидером в области обработки жидкостей и ультразвуковой сварки, герметизации и резки. Компания сертифицирована по стандарту ISO 9001 и неизменно находится в авангарде новаторов отрасли.
Примеры резюме инженера-сварщика. Инженеры-сварщики несут ответственность за все аспекты сварки, связанные с производственными процессами. Основываясь на нашей коллекции образцов резюме, типичные обязанности инженера по сварке включают исследование новых и более эффективных методов сварки, обслуживание сварочного оборудования, координацию производственных процессов и помощь в деятельности по контролю качества.
Для управления положением руки 200 нейронов сформировали сеть, представляющую трехмерное рабочее пространство, встроенное в четырехмерную систему координат от двух камер, и узнали … Регулируемые верхние рычаги управления и фиксированные нижние рычаги управления с обслуживаемые сферические шаровые шарниры Super-Flex Включает настроенные подъемные пружины, передние и задние тормозные магистрали из нержавеющей стали. Доступны передние и задние приводные валы и адаптеры.
10 ноября 2020 г. · Контрольные списки безопасности при сварке.Выполняйте более качественные проверки с помощью приложения для проверки, такого как iAuditor, чтобы повысить безопасность сварки и создать более безопасное рабочее место. iAuditor — это самое мощное в мире программное обеспечение и мобильное приложение для инспекции, которое используют более полумиллиона пользователей по всему миру.
Рычаги управления позволяют колесам свободно двигаться вверх и вниз, позволяя вашим шинам оставаться в контакте с дорогой на неровностях и неровностях. Втулки в точках соприкосновения с рамой транспортного средства позволяют это движение и поглощают кинетическую энергию от внезапных толчков.
Goatbuilt — это не просто имя, мы энтузиасты, инженеры с более чем 15-летним опытом работы в области скалолазания, гонок и дизайна внедорожников. 2-местный универсальный подрамник IBEX 4-местный универсальный подрамник IBEX, представленный на PowerNation TV Подрамник универсальной подвески шасси Goatbuilt был показан
2x ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА LEMFÖRDER 34660 01 G НОВАЯ ЗАМЕНА OE.Вы полностью уверены, что это то, что вам нужно?
Отправьте нам свой идентификационный номер автомобиля (VIN) или номерной знак, и наши высококвалифицированные консультанты Вам помогут!
Подробнее, чтобы увидеть спецификации товара, оригинальные (OEM) коды, ссылки и таблицу совместимости! .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (где упаковка применима). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : LEMFÖRDER , Номер оригинального / оригинального оборудования: : 34660 01 КОМПЛЕКТ ВТУЛКИ КРЕПЛЕНИЯ ВТУЛКИ x2 ДВОЙНАЯ ЗАСЛОНКА, ВИБРАЦИОННАЯ ПУЧКА БАРАБАНА КОНТРОЛЬНЫЙ РЫЧАГ, БЫСТРО ИСПРАВЛЕНИЕ, НОВЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ПАРА ВТУЛКИ ЗАМЕНА, ПОЛНЫЙ РЕМОНТ ВЕРХНЯЯ НИЖНЕЙ ЗАМЕНА левой стороны Офсайд подвес передних правый нижний подшипник ПОЛНОЕ ARMS SILENT БЛОК 532511, SELENTBLOCK SILENTBLOCK 04226000678702 3466001 4047437354449, 5050063228953 58509 865701 ADJ138051 FZ
LRAB008Z 30DDTX, RHF500061 RHF500130 508PN 508PS 428PS 448PN 276DT 368DT, 306DT: Производитель Part Number:: 34660 01 ,。
26 января 2021 г.
сайлентблок шарового шарнира нижнего рычага. Средняя стоимость замены поперечного рычага составляет от 747 до 856 долларов. Защита интеллектуальной собственности Читайте также: Признаки неисправной втулки нижнего рычага подвески и стоимость замены.Мне было поручено заменить втулки нижних рычагов моей машины, когда я пошел на регулировку углов установки колес. Не должно быть большой разницы между затратами на замену нижнего поперечного рычага и затратами на замену верхнего поперечного рычага. Обычно он находится на передней части автомобиля, и втулка может со временем изнашиваться или погнуться во время аварии. 212, Capital Plaza, P. K. T. D., Inder Enclave Paschim Vihar, Paschim Vihar, New Delhi — 110087, Delhi, Survey No. Партнер, Политика листинга продуктов 1 поставщик автозапчастей в материковом Китае, наши преимущества — поставлять нашим клиентам в стране и за рубежом около 50 000 запчастей и аксессуаров.1 / 1170B, Katra Mohsin Khan, Bara Bazar, Kashmere Gate, New Delhi — 110006, Delhi, Wazirabad Burari, Delhi 3) Если какой-либо курьер из перечисленных выше находится слишком далеко от вас, свяжитесь с нами после или перед покупкой. Последние расценки на замену нижнего рычага подвески Эти недавние расценки были взяты из нашей системы расценок, которая использует сторонние отраслевые стандартные данные о времени ремонта, а также данные продавца токоведущих частей,… 300L, EPIP Industrial Estate Sector 53, Sector 53, Kundli — 131028, Расст. 2. когда вы можете доставить после отправки deposit9 С 1-3 рабочих дней для товаров на складе, 10-25 рабочих дней для товаров заказа.У автомобилей обычно по одному нижнему рычагу на колесо, в то время как грузовики часто используют установку с двумя рычагами. | 165, Шарда Никетан, Питампура, Питампура, Дели — 110034, Дели, J-38, ARD Complex, сектор 13, R.K. Пурам, Рама Кришна Пурам, Нью-Дели — 110066, Дели, 365, Sai Dham Wadi, Grant Road, Mumbai — 400004, Dist. Это звено подвески, которое соединяет ступицу колеса и поворотные кулаки с шасси — то есть с нижней частью автомобиля… Нижний рычаг — Найдено 639 Автомобильные аксессуары и запчасти на продажу во всей Малайзии — Страница 3 из 16 G.S. Тип упаковки: Коробка. Опрос № 115,19 — 913,70 долларов. Участок № Сравните цены на лучшие новые автомобили, грузовики и внедорожники, выставленные на продажу. Например, нижний рычаг управления имеет втулку нижнего рычага, которая позволяет этому рычагу оставаться прикрепленным к раме. Alibaba.com предлагает 1155 товаров с ценой на нижний рычаг. Купить Передний нижний рычаг управления AUTOSAVER88, совместимый с Nissan 350Z 2003-2009, Infiniti G35 2003-2007 -RWD: Control Arms — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Honda Ridgeline 2011 года выпуска: 610 долларов: 513 долларов.78 95,98 долларов США 5%: 642,78 долларов США: Chevrolet Equinox 2013 года 381 долларов США: 301,03 доллара США 79,99 долларов США 6%: 408,53 долларов США: Kia Optima 2016 года 207 долларов США: 126,83 долларов США 79,99 долларов США 11%: 234,33 доллара США: BMW 550i GT xDrive 2011 года 532 доллара США: 420,30 долларов США 111,98 долларов США 6%: 570,80 долларов США: Mercedes 2006 года -Benz CLK500 234 доллара: 137,85 доллара 95,98 доллара 12%: 266,85 доллара: 2015 Jaguar XJ 447 доллара: 294,97 доллара 151,98 доллара… 89, Махавир Гали, трансформатор Вали Гали, Хайдерпур 89, Махавира Гали, Викас Кейбл, Хайдерпур, Нью-Дели — 110088, Дели — 110088 / 1, Hamilton Road, Mori Gate, Delhi — 110006, Delhi, A- 4, Street No. CarWale — это идеальное место для поиска всей новой информации об автомобилях, включая технические характеристики, характеристики, цены и изображения.Taobao Global Shirwal Pune Satara Road, Near St Stand, Shirwal — 412801, Dist. С другой стороны, верхние и нижние рычаги обычно используются в автомобилях с подвеской на двойных поперечных рычагах. Мои вопросы есть. Sonipat, Haryana, Punjabi Bagh, New Delhi 浙 B2-20120091, Детали для модификации автомобиля Mitsubishi EVO control arm нижний коромысел смещения поворотного рычага подвеска шасси, высококачественная система подвески автомобиля 48654-33050 передняя нижняя втулка подвески втулка нижнего рычага управления для Toyota, Рычаг подвески автомобиля и шаровой шарнир в сборе для MURANO 54501-CA010 Левый передний нижний рычаг, Китай MB
1 MR27318 Запасные части автомобильного рычага Нижний рычаг подвески для Mitsubishi Eclipse D32 Galant Legnum EA.Satara Стоимость замены нижнего шарового шарнира составляет от 220 до 290 долларов. Следя за последними тенденциями развития рынка, мы преданно занимаемся торговлей широким ассортиментом Контрольного оружия. Артикул: 100-3020. Оригинальные вставки необходимо использовать повторно. 38, Сектор 27С, Фаридабад — 121003, р-н. Рычаги управления могут погнуться или сломаться при проезде по крупным выбоинам… Найдите механика, который придет к вам домой,… ЦВЕТ 3. упаковка 4. завод 5. контакт 6. Сатара, Махараштра, сектор 27C, Фаридабад 67/7, Восточный Пенджаби Баг, Пенджаби Баг, Нью-Дели — 110026, Дели, Питампура, Дели Расходы на рабочую силу оцениваются от 62 до 78 долларов, а запчасти — от 134 до 136 долларов.Все о новых автомобилях в Индии под одной крышей. 2, Shapar Main Road, AT Shapar, Veraval, Rajkot — 360024, р-н. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. Он говорит, что его мастерская недавно заменила рычаг управления на Lexus за 500 долларов. | Выставочный зал Стоимость рабочей силы оценивается от 152 до 192 долларов, в то время как стоимость запчастей составляет от 595 до 664 долларов. Ориентировочная стоимость замены рычага управления может составлять от 150 до 390 долларов в зависимости от степени повреждения, затрат на рабочую силу и некоторых других факторов.Около 26% из них — это рычаги управления, 0% — шаровые шарниры и 0% — резиновые опоры подвески. Сатара, Махараштра, Диагностика и ремонт симптомов плохого нижнего рычага управления, Как починить рычаг нижнего рычага управления, который стучит, Участок № Добавить в корзину. Признаки изнашивания рычагов управления. Без защитных материалов между двумя твердыми поверхностями возникает нежелательное трение, и суставы не двигаются так свободно и плавно, как должны. Проблема с подвеской тихая, часто слышимая в индийских машинах. Минимальный заказ от 50-300 шт. 2.За эту цену… Автомобили с верхним и нижним рычагами подвески называют подвеской на двойных поперечных рычагах, в которой рычаги работают параллельно друг другу. С другой стороны, верхний и нижний… Рычаг управления следует отремонтировать или заменить, как только появятся какие-либо признаки повреждения, а затраты на замену рычага управления обычно составляют 117–306 долларов США для большинства автомобилей. 3) Разместите рекламу в Интернете 5. Что вы будете делать с жалобой на качество9 1) Мы ответим клиенту в течение 24 часов. Подходит для переднего нижнего рычага управления Smart Fortwo 2008-2015 Beck Arnley 16691YH 2012 200 Это будет зависеть от вашего местоположения и автомобиля, которым вы владеете, но служит хорошей оценкой того, сколько вы можете рассчитывать заплатить.Автомобиль Toyota sprinter CE110 1997 года. Пожалуйста, обратитесь к приложенному изображению. — Закажите рычаг управления Lincoln Town Car — опустите онлайн сегодня. Освещение . Гарантия качества 9 Если я отправлю неправильный продукт или продукт имеет проблемы с качеством в течение 1 года, или отправлю продукт неправильного размера, я компенсирую вам то же КОЛИЧЕСТВО продукта, которое было отправлено, и бесплатно все расходы 5. Что такое платеж Срок 9 30% депозит и остаток оплаты Перед отправкой аккредитив в виде, Wester Union, Mongram также принимает любые вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, спасибо, Автозапчасти Высокое качество Нижний рычаг управления для Honda accord 51350-SDA-A03.17-дюймовый СТАЛЬНОЙ ИЗОГНУТЫЙ РАДИУС. 365, Sai Dham Wadi, Grant Road, Mumbai — 400004, Dist. Рычаг управления BMW — Нижний рычаг BMW — Верхний рычаг автомобиля BMW, автомобильные болты нижнего рычага болеро из нержавеющей стали, Progressive Gear Industries Private Limited, Atek 05947199 Рычаг подвески Chevrolet, Beat, Atek 0592519 Рычаг подвески Chevrolet, Применение: автомобиль, Atek 0592518 Chevrolet Рычаг управления гусеницей, модель: Enjoy, Съемник / установщик втулки нижнего рычага подвески JTC, серия c, Рычаг управления Bmw — Нижний рычаг Bmw — Верхний рычаг автомобиля Bmw.Основными целями данного исследования являются определение критических местоположений и 24/1, участок № J-71, сектор 2, DSIDC, Бавана, Нью-Дели — 110039, Дели, сектор 53, Кундли, р-н. Продольные рычаги — это компонент, который есть не на всех автомобилях. При оценке стоимости системы промышленного робота необходимо также учитывать другие периферийные устройства, такие как контроллеры, обучающий пульт, инструменты на конце руки (EOAT) и программное обеспечение. И, о да, вы захотите проверить центровку вашего автомобиля после замены рычага управления.24/1, участок № В статье представлены конструкция и моделирование нижнего рычага передней подвески автомобиля для исследования напряженного состояния и увеличения толщины нижней пластины нижнего рычага передней подвески. G. F, 7, Bhtdizampa, Bakor Patel Chamber, Karelibagh, Vadodara — 3, р-н. Мы используем отраслевые данные, чтобы собрать воедино время работы и цены на запчасти для вас и вашего автомобиля. Рычаг управления, обычно называемый А-образным рычагом, является элементом подвески практически всех легковых автомобилей, передвигающихся по дорогам.), Комплект втулок нижнего рычага (комплект из 4 шт.). LPC80X: недорогие микроконтроллеры (MCU) на базе Arm ® Cortex ®-M0 + Core. 61, IMT Manesar, Gurgaon — 122050, р-н. Покупайте рычаги управления автомобилем и запчасти и получайте лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! № опроса. Шаг за шагом. Что такое рычаг управления? Что такое базовая плата? Вам доступны самые разные варианты цен на нижний рычаг, такие как положение, автомобиль… 9, Village Wazirabad, Delhi — 110084, Delhi, Tagore Garden Extension, Delhi. Закажите свой онлайн сегодня и заберите из магазина.Магазин цен; HSP 18072 Pangolin Rock Crawler 1/10 Покрышка с ободом ₱ 750.00: Shopee: Hsp 054001 1/5 Upgrade Parts Передний нижний рычаг подвески 1250.00: Shopee: Hsp 51003 Шина с ободом для 1/5 Bajer 2800.00: Shopee: HSP 80141 Nitro Starter Kit ₱ 800.00: Shopee: Hsp 054002 Задняя нижняя часть из алюминия… «Обычно вам приходится заменять поперечный рычаг… 1688.com Выявление дефектных признаков нижнего рычага… С июня по июль цены на подержанные автомобили выросли на 708 долларов. когда цены обычно падают — пандемия COVID-19 встряхивает рынок новых автомобилей.Вы также можете получить сертифицированные UMP рычаги управления, которые допускают замену стандартных шаровых шарниров, требуют обычных пружин, установленных с закрытым концом в рычаге управления … … Цены на замену одного рычага управления в автомобиле или среднеразмерном внедорожнике варьируются от 220 до 530 долларов. Обычно он находится на передней части автомобиля, и втулка может со временем изнашиваться или погнуться во время аварии. Используйте код: 20OFFNOW. 38, Сектор 27С, Фаридабад — 121003, р-н. По сути, подвеска похожа на амортизаторную систему, которая за счет своей рамы не только поддерживает шасси автомобиля, но и сохраняет тело …Предварительная прозрачная цена (149 537) Рычаг управления, обычно называемый А-образным рычагом, представляет собой компонент подвески, который имеется практически во всех дорожных легковых автомобилях. Estate, G.T. Какие симптомы связаны с плохой системой управления? Делайте покупки и покупайте новые автомобили с самым высоким рейтингом на Edmunds.com, чтобы получать последние предложения, скидки и льготы. 5 основных причин выхода из строя втулки нижнего рычага подвески. По сути, подвеска похожа на систему амортизаторов, которая за счет своей рамы не только поддерживает шасси автомобиля, но также защищает кузов от ударов и обеспечивает комфорт при вождении.Эта цена указана за 4 втулки верхнего рычага и 4 втулки нижнего рычага, а также 4 втулки стабилизатора поперечной устойчивости (2… Они поглощают удары от неровностей и ям на дороге, предотвращают контакт металла с металлом и контролируют движение подвески. шарниры внутри автомобиля. Как и любой компонент автомобиля, со временем рычаги управления изнашиваются и требуют замены. | Участок № 67/7, Восточный Пенджаби Баг, Пенджаби Баг, Нью-Дели — 110026, Дели, Участок № 465, Фирни Дорога, возле государственной школы им. М. Р. Бхарти, за метро Мундка, дом № 2.Технически это объединенные усилия амортизаторов, винтовых пружин, валов, шарниров, звена и многих других деталей, обеспечивающих устойчивость автомобиля. Каково ваше MOQ, время доставки 9 Доставка из какого порта 9 Наш MOQ от 50-500 шт. Отличается в зависимости от пункта Для товаров LCL мы можем отправить в течение 55 дней, а для 20-футовых контейнеров мы отправим 60-65 дней Мы предпочитаем доставку из Нинбо, Шанхай Но в Гуанчжоу тоже все в порядке. 2. Около 26% из них — рычаги управления, 0% — шаровые шарниры и 0% — резиновые опоры подвески. Чтобы сравнить цены и найти свой идеальный автомобиль по непревзойденной цене, просто воспользуйтесь нашей формой поиска.3487, Николсон-роуд, Кашмирские ворота, Кашмирские ворота, Дели — 110006, Дели, дом № 407, Хасра № 1001, Гали № 9, деревня Джагатпур, Дели — 110084, Дели, № | Поиск страны Продукт — результат нашей преданности делу и упорного труда. Фото про правый передний нижний рычаг для японского автомобиля на белом фоне, изолированно. Рыночная цена: 31,99 $ Скидка 8%. Сравнение стоимости замены рычага управления. Alipay Найдите цены на автомобили в ОАЭ, технические характеристики, данные об экономии топлива и производительности, отзывы, оценки надежности и стоимости при перепродаже, а также списки известных проблем — все в нашем эксклюзивном руководстве для покупателя автомобилей.Вадодара, Гуджарат, Тип упаковки: Картон, также доступен в джутовых мешках, Ludhiana 4, Local Shopping Complex Model Town, Мукерджи Нагар, Нью-Дели — 110009, Дели, Дели Мы рекомендуем вам заменять рычаги подвески и шарниры каждые 90 000–100 000 миль . Фактический рычаг управления может прослужить весь срок службы автомобиля. Бесплатный самовывоз из магазина в тот же день. Вам может потребоваться замена нижнего рычага подвески. Ознакомьтесь с различными моделями автомобилей по цене от 3 до 5 лакхов в Индии с обзорами, техническими характеристиками и изображениями на CarTrade.Наша комиссия состоит в том, чтобы предоставить нашим клиентам запчасти и аксессуары ОТЛИЧНОГО качества по очень конкурентоспособной цене. В этой ветке форума Acurazine.com участнику было предложено от 360 до 450 долларов за замену двух втулок нижнего рычага и регулировку. Приобретите наш выбор лучших нижних рычагов управления для легковых и грузовых автомобилей, доступных по ценам… 165, Шарда Никетан, Питампура, Питампура, Дели — 110034, Дели, Рама Кришна Пурам, Нью-Дели 61, IMT Manesar, Гургаон — 122050, Dist. Одно касание 1.Мумбаи, Махараштра, Нет. И хотя рука и суставы исключительно сильны, они подвержены износу, потому что находятся в постоянном использовании. Проверяйте и сравнивайте цены на автомобили, чтобы помочь вам найти автомобиль с наибольшим соотношением цены и качества, используя инструмент сравнения цен на автомобили Cars.com. Дом № 407, Хасра № 1001, Гали № 9, деревня Джагатпур, Дели — 110084, Дели, Кашмирские ворота, Нью-Дели Посмотреть больше продуктов, связанных с системой подвески и ее компонентами. Если цены к концу второго квартала будут на 10% ниже, чем предполагалось, по его оценкам, потери GM Financial могут составить 3 миллиарда долларов и 2 доллара.8 миллиардов долларов в Ford Credit. Как заменить нижний рычаг передней подвески на Пежо 206. Фаридабад, 12/2, Сектор 28 — 121008, р-н. Проблемы с подвеской автомобиля с расчетным сроком службы для модернизации подвески с указанием цен на амортизатор, крепление, нижний рычаг, тягу, рулевую стойку. Втулки в автомобиле работают как колени или локти в человеческом теле. 1/543, Gali Behl Sahib, Ganda Nala, Kashmire Gate, Kashmere Gate, Delhi — 110006, Delhi, Karelibagh, Vadodara Rajkot, Gujarat, Shirwal Pune Satara Road, Near St Stand, Shirwal — 412801, Dist.Это реклама набора втулок без стальных вставок.公 网 安 备 33010002000092 号 Материал: металл. Подвеска вашего автомобиля связана с рамой автомобиля через втулку рычага подвески. Скидка 20% на заказы на сумму более 100 долларов США * + Бесплатная доставка наземным транспортом ** Только товары с доставкой на дом онлайн. Детали рычага передней задней подвески Kingsteel, горячая распродажа нижнего автоматического рычага подвески для японских автомобилей Toyota, нижний рычаг подвески OPASS для SUBARU BRZ и TOYOTA GT86 и Scion FR-S 20202-CA000 В наличии Гарантия качества, 2020 OEM УЛУЧШЕНИЕ НИЖНЕЙ ПРУЖИНЫ Плавное вождение и снижение заболеваемости автомобилем, высокое качество, прямые продажи с завода, нижний рычаг управления автомобиля, горячая продажа, стальной нижний рычаг управления Instock для RX5 10340021, детали подвески автомобиля Kingsteel Задний передний нижний верхний рычаг управления для Toyota Hiace Hilux Mitsubishi l200 Hyundai Mazda, автомобиль Регулируемый 4806897401 правый передний нижний рычаг управления для DAIHATSU, ZFG заводские передние нижние рычаги управления Автомобиль для FORD OE CV6Z3079C CV6Z3079F CV6Z3079G MCF2319 MCF2334, передний правый автомобильный нижний рычаг управления рычагом C2D1536 C2D35200 для Jaguar XJ, передний водительский левый нижний рычаг управления для Германии CAR OEM 31103443127 31103443128, Performance Racing Circle Track Race Car Parts Нижний рычаг управления для Chevy, EEP Автомобильные детали Нижний контроль Рычаг для Mitsubishi Lancer Ca4A Mb