Menu

Замена передних стоек форд фокус 2 видео: Замена амортизационных стоек своими силами

Содержание

Замена передних стоек Ford S-MAX. Снятие и замена пружины переднего амортизатора Форд Фокус 2

Комментарии к теме Замена передних стоек Ford S-MAX

Коля Лосинский

У моего друга на эс максе и без передней стойки полно чего навернулось… Так а суппорт то в итоге зачем снимал?)

Дарын

А зачем суппорт снимал? Суппорт снимают в том случае, если снимают стойку вместе с кулаком. А в целом видео весьма наглядно и полезно. Плюсанул.

Айбек Валей

Как машина вела себя на сломанной пружине?

Корал

ох, клаасненько)

Орбелян Камаз

Трудности с передней стойкой это еще ничего… Обратите внимание на нижнюю чашку амортизатора. На не имеется грань, которая способствует перелому пружины именно в этом месте. На оригинальном амортизаторе и на производства патрон она также присутствует. У меня пружины пока не сломались, но изогнулись. И, я так понимаю, осталось им недолго.

Сергуня

Вот это я называю ЗОЛОТЫЕ РУКИ)

Ниджат Бакалов

Мне друг сказал с передней стойкой на с макс до сих пор все слава богу нормально ))) Видео отличное, но музыка лишнее.

Айдар

во время видео..)спасибо.за втра пружины менять буду.. кстати какой фирмы ставил?

Гурий

Про переднюю стойку и так можно говорить бесконечно 🙂 а как пружину сжатую ослаблял

Так

Чтобы распереть кулак и не сломать, можно этот же болт, который выкрутил, закрутить с обратной стороны и подставить какую-нибудь металлическую пластину. И распереть на столько, пока не сползет мягко, и стучать не придется. Подсмотрено на ютубе 🙂

Сархан

У моего приятеля на С Максе и без передней стойки много чего поломалось. на сс гайка прихвачкна сваркой ты просто купил либо левак либо восстановленные

Валера

Пометить чтобы не ошибиться,иа если они сразу не правильно стояли, то что р дальше ставить так?

Бахыт

Периодические геморрои с передней стойкой не особо напрягают 🙂 как решил вопрос прокрутки штока стойки, когда затягивал верхнюю гайку?

Комин Давляшов

Не работаяет циркуляция воды

Сами

Мне приятель сказал с передней стойкой на ford с макс до сих пор все слава богу нормально 🙂 все на место без разбора встает. нужно только немного терпения.

Амо

вот про диагностику побольше

Бел

Респект тебе

Гефест

СС-20 комфорт поставил на приору,приора превратилась в трактор! Очень жесткие по грунтовке, на трассе тоже гавно! Про другие серии спорт, шоссе,стандарт не знаю. Ну комфорт скорее всего полный дискомфорт!

София

Неплохо, если более обстоятельно по передней стойке показал бы )) Супер!!!уже заказал такие. 2300т.р.А задние никаких не потбирали? Уже на потходе,оригинал не хочу,на сизон не хвотает

Нодир

Хотел был ремонтировать у вас форд Удар в правой части с переда

Азимут

Спасибо а ответ! Остаётся наверное перекинуть комплект дисков на летней резине и проверить на биение на них. Опять метод ‘ тыка’. А в целом машиной доволен. Подвеска надёжная. У меня стоит газовая установка 4 поколения. Расход газа 11 литров на100 км. Ещё раз спасибо за ответ. Буду следить за Вашими видео. Всего доброго! У моего приятеля с передней стойкой на форде до сих пор все норм )))

Bela

Все кто первый раз решил это сделать прочитайте обязательно и к описанию видео можно добавить. С левой стороны будте предельно аккуратны т.к левая тяга очень чутвительна и одно неловкое движение приведет к лишнему геморою и замене масла в коробке как случилось у меня. Расказываю заканчивали с другом левую сторону все шло прекрасно и тут внезапно вылетает тяга из пыльника и вытекает большая часть масла кпп. В итоге матерясь снимаем тягу понимаем что хомут под замену(ну щас все сделаем подумали мы). Но как оказалось хомут нужен спецальный и желательно затягивать его специальной машинкой, а время суббота вечер. Пол города мы объехали с этой тягой в багажнике чтоб найти сервис где есть это чудо машинка. В итоге нашли, одевание хомута заняло минуту(с нас даже денег не взяли). Дальше приезжаем в гараж ставим тягу наместо и уже научены горьким опытом все неспеша собираем. После сборки было решено поехать в другой гараж на лямке(не стали испытавать судьбу хз сколько масло в кпп осталось) т.к в этом гараже небыло ямы, а без нее масло в кпп менять не очень удобно(но это дело вкуса). Поменяли масло в коробке были очень рады что собрали все отлично(по вашим видосам). Теперь осталось сделать развал) Итог если бы я знал про слабость этой тяги такого бы не произошло, масло в каробке поменял на 30 тыщ раньше чем планировалось. +1800р за масло и хомут помимо трат на ремонт, ну и +1 лишний проведеный день в гараже) Всем удачи надеюсь мой комментарий кому не то поможет

Похожие видео по ремонту

Замена передних стоек ВАЗ-2112 своими руками: фото и видео

Стойки амортизатора ВАЗ-2112, являются самым важным агрегатом в подвеске автомобиля. И основное его предназначение – это наилучшее обеспечение эффективного сцепления колёс и гашение всех неровностей дорожного полотна. Как и любая запасная часть автомобиля, она имеет свой срок годности, который устанавливает либо завод изготовитель, либо компания, которая занимается их производством. Как правило их срок службы составляет 30-50 тысяч километров пробега, все зависит от условий и частоты их эксплуатации.

На видео выше показан процесс замены передних стоек на переднеприводных автомобилях семейства ВАЗ 2110-2112.

Инструмент для замены передней стойки

Для того, чтобы работы прошли успешно и быстро, необходимо подготовить некоторые инструменты:

  • Набор ключей или торцевых головок с диаметром от «10» до «27».
  • Вороток.
  • Домкрат.
  • Противооткатные упоры.
  • Смазка WD-40.

    Когда инструмент готов, можно приступать к работе.

Подготовительные работы

Перед тем как приступить непосредственно к работе, необходимо подготовить рабочее место и автомобиль.

  • Первым делом ставим автомобиль на ровную поверхность.
  • Под задние колёса для наибольшей надёжности ставим противооткатные упоры.
  • Срываем все болты крепления передних колёс.

    Сорванные гайки потом проще открутить.

Пошаговый процесс замены передних стоек

А подробнее о замене задних амортизационных стоек мы уже писали.

Если у вас вышла из строя только одна стойка, менять вам придётся всё равно пару, так, что очередность выполнения работ не имеет значения.

  1. Первым делом поднимаем капот и при помощи специального устройства для фиксации штока и ключа на «19» зацепляем гайку крепления опоры к стойке и проворачиваем её. Когда крепление ослабнет, выкручивать до конца его не следует.

    При демонтаже гайки необходимо использовать специальный ключ.

    Подобный ключ легко найти в магазинах.

  2. При помощи ключа на «13» выкручиваем 3 болта, которые расположены на верхнем стакане.

    Болты отмечены стрелками.

  3. Далее, домкратом производим вывешивание колеса и фиксируем её в таком положении.

    Процесс пошёл! Помним о безопасности. Задние колёса застопорены ручником, а лучше брусками

  4. Тормозной шланг, который закреплен на самом кулаке стойки, снимаем с места фиксации и убираем в любую сторону.
  5. Осматриваем все соединения, в том числе рулевой наконечник, поворотный кулак и саму стойку на наличие следов коррозии, лучше всего обработать эти места смазкой. Это делается для того, чтобы все закисшие детали легко можно было сорвать.
  6. Погодя небольшое количество времени, пока смазка проникнет во все глубокие места, можно продолжать работу.
  7. Отсоединив шплинт и открутив гайку от рулевого наконечника при помощи монтировки и молотка убираем его с места фиксации.

    Когда тяги приоткручены, гайки оставьте на местах.

  8. Используя головки на «17» и «19» начинаем откручивать два болта которые крепят стойку к поворотному кулаку.

    Болты отмечены стрелками.

  9. Когда гайки выкручены, может возникнуть неполадки с дальнейшим демонтажом основных болтов. Так как они сильно прикипают, возможно понадобится излишнее влияние на них смазки, либо жидкого ключа. Для того, чтобы выбить их из своих посадочных мест можно использовать болт диаметром меньше.
  10. Если все крепящие элементы выкручены, осталось полностью выкрутить все три болта которые расположены на верхней чашке.
  11. Пока стойка не разъединена с поворотным кулаком, не следует до конца отворачивать один из трёх болтов на чашке. И вывёртываем её полностью лишь тогда, когда стойка находится в руках и полностью под контролем.

    Стойка извлечена. Проводим визуальный осмотр рулевого наконечника и шаровой опоры

  12. Разбирать стойки следует первым делом начиная со стяжек. Стягивать пружины следует аккуратно, исключая возможностей их срыва.

    Стягивать пружины необходимо до того момента, пока они не освободят верхнюю чашку.

  13. Если стойка больше не упирается об опору — это будет обозначать, что она уже и та достаточно находится в напряжении.
  14. Сейчас уже можно демонтировать гайку крепления опоры и соответственно саму опору.
  15. Когда опора демонтирована, снимаем саму пружину.
  16. Сейчас остаётся снять лишь пыльник и отбойник со штока стойки. (Хотя можно этого и не делать если все запчасти будут новые).

    Порядок работ в иллюстрации.

На этом этапе работы по разборке передней стойки ВАЗ-2112 можно считать законченной.

Порядок работ по сборке

  1. Первым делом на новую стойку производим монтаж пыльника и отбойника.

    Монтаж производим в обратном порядке снятию.

  2. Если вы планируете установить шумоизоляторы, то монтируем их.

    Шумоизоляторы готовы к установке

  3. Одеваем пружину. Обратите внимание, что основная её часть, должна точно попасть в специальное углубление, расположенное на патроне стойки.
  4. Воспользовавшись новой опорой и опорным подшипником необходимо зафиксировать её на самом штоке, при помощи гайки.
  5. Следите за тем, чтобы часть пружины сверху была обязательно на месте её фиксации и при этом не было никаких перекосов и скосов.
  6. Когда всё продиагностировано, можно снять все стяжки и приступать к её монтажу на автомобиль.

    Примеряемся, любуемся и устанавливаем

  7. Дальше, все работы выполняем в точно обратной последовательности, начиная с гаек стакана в подкапотном пространстве.
  8. При фиксации стойки на поворотный кулак лучше всего использовать новые болты тем же диаметром с абсолютно новыми гайками.

Обратите внимание, что после проведения этих работ, необходимо обязательно посетить автосервис для проведения работ по развал-схождению автомобиля.

Причины неисправностей передних амортизаторов

Когда одна или обе передние стойки выходят из строя, поведение автомобиля меняется и могут наблюдаться следующие неполадки:

  • Повышенная вибрация кузова, чаще на неровной дороге и больше с той стороны, где повреждена стойка.
  • Чувствуется биение в руль.
  • Автомобиль уходит с прямолинейной траектории движения.
  • При заходе в поворот, может наблюдаться занос.
  • Тормозной путь будет увеличен.
  • При езде на неровной поверхности появятся стуки в стойке – это будет свидетельствовать о нарушенной работе внутренних частей стойки.
  • Наличие масляных следов на амортизаторе – это будет свидетельствовать о наличии разгерметизации стойки.

Наличие подобных симптомов будет свидетельствовать о неправильной работе какого-либо из элементов передней подвески, и дальнейшая эксплуатация автомобиля с такими дефектами нежелательна.

Способы определения неисправностей передних стоек

Безусловно, что самым действенным и лучшим способом проверить переднюю подвеску, будет проверка автомобиля на диагностическом стенде, потому, как только так возможно максимально эффективно имитировать поведение подвески на неровном рельефе. А подробная распечатка выдаст максимально точное обозначение состояния стоек.

Результаты стендовых испытаний передних амортизационных стоек

Качать стойки — это миф!

Обратите внимание! Среди большого количества автолюбителей бытует такой миф, что если покачать автомобиль с определённой стороны и если по истечении 2-3 качков она перестанет колебаться, то стойка исправна. К сожалению этот тест ложный и является заблуждением, так как даже на минимально исправных амортизаторах автомобиль не станет колебаться в свободном движении. Поэтому подобный тест столь популярен среди большинства автолюбителей и всё чаще и чаще вводит в заблуждение большое количество «гаражных» мастеров.

Визуальный осмотр

Тут явно что-то не так было. И к гадалке не ходи!

Самый действенный способ диагностики стойки – это её визуальный осмотр. Так как наличие даже самого малейшего подтёка масла, будет свидетельствовать о её выходе из строя. Из-за того, что шток работает путём передвижения вверх и вниз, масло из штока всё равно вытечет, нарушив эксплуатационные характеристики.

Сухая стойка тоже не является гарантом исправности, так как повреждение клапанов стойки не ведёт за собой вытекания масла.

Делая вывод по всему вышесказанному можно с уверенностью сказать, что лучшим способом диагностики работоспособности стоек будет её визуальная и эксплуатационная диагностика. Так, если при её работе есть хоть малейшие стуки, то можно с большой долей вероятности судить о её неполадках. Это же относится и к изменению поведения автомобиля, когда она начала заходить нестабильно в повороты.

Что будет, если не менять стойки?

Если продолжить движение без замены стоек, то придётся чинить уже всю подвеску

Ниже мы опишем вам несколько причин, которые прямо указывают на то, что станет с автомобилем, если вовремя не произвести ремонт передних стоек:

  • За первые 2-3 тысячи километров пробега с неисправными амортизаторами можно разбить опорные подшипники на передних стойках.
  • Когда стойки неисправны, балансировка колёс со временем тоже нарушается и начинается неравномерный износ покрышек, происходит разбивание подшипников ступиц.

Торможение

Демонстрация торможения на новых и старых стойках

  • Так как тормозной путь становится больше и увеличивается – это прямо сказывается на безопасности эксплуатации автомобиля. Так как даже один лишний метр тормозного пути может привести к дорожно-транспортному происшествию.
  • Торможение на неисправных стойках ведёт к снижению ресурса тормозных колодок, а также их неровный износ. Это как можно догадаться напрямую зависит на безопасность движения.

Все эти неисправности могут существенно подпортить состояние всей системы передней подвески в целом, а это уже может ударить по общему бюджету. Однако есть способы, при помощи которых вы сможете с большой долей вероятности определить рабочее состояние своих амортизаторов.

Выбор передних амортизационных стоек (опрос)

 Загрузка …

Как поменять передние амортизаторы на Форд Фокус 2

avtorin

173 Просмотров0 Лайк

avtorin

254 Просмотров0 Лайк

avtorin

118 Просмотров0 Лайк

avtorin

164 Просмотров0 Лайк

avtorin

69 Просмотров0 Лайк

avtorin

137 Просмотров0 Лайк

avtorin

153 Просмотров0 Лайк

avtorin

132 Просмотров0 Лайк

avtorin

39 Просмотров0 Лайк

avtorin

37 Просмотров0 Лайк

avtorin

37 Просмотров0 Лайк

avtorin

106 Просмотров0 Лайк

Замена передних амортизаторов на Ford Focus I

Здравствуйте, сегодня мы покажем Вам как поменять передние амортизаторы на Ford Focus I. Из-за плохого качества российских дорог амортизаторы часто выходят из строя и их приходится менять. В сервисе за данную операцию скорее всего у Вас попросят не такую уж и маленькую сумму, поэтому, если у Вас есть возможность поменять амортизаторы самому, то меняйте. Когда амортизаторы выходят из строя ездить на машине становится не комфортно и иногда даже не безопасно, например, если в повороте Вы наедите на кочку, машину может сильно разболтать из-за того, что амортизаторы не смогут остановить качение автомобиля и он будет «прыгать» на одних пружинах, в такой ситуации у Вас может снести заднюю или переднюю часть автомобиля. Более подробно о том, для чего нужны амортизаторы можете почитать здесь.

Для того, чтобы поменять амортизаторы не нужна даже яма или подъемник. Поднимаем машину на домкрате и снимаем переднее колесо, для облегчения работ можете полить WD-40 на гайки, которые нужно будет открутить. Теперь снимаем шланги, которые прикреплены к стойке амортизатора, они не прикручены, просто вынимаем их из креплений. Далее откручиваем болт на стойке амортизатора и выбиваем его

 

Откручиваем болт, крепящий стойку амортизатора

 

Теперь  откручиваем еще один болт, который держит амортизатор снизу

 

Откручиваем болт, крепящий стойку амортизатора

 

Далее откручиваем гайку наконечника рулевой тяги и выпрессовываем палец наконечника специальным съемником или ударами молотка (главное, чтобы гайка была немного накручена в данном случае, иначе Вы испортите резьбу)

 

Откручиваем болт, крепящий наконечник рулевой тяги

 

Теперь открутите 3 гайки крепления стойки амортизатора под капотом

 

Откручиваем 3 гайки крепления стойки амортизатора под капотом

 

Выньте стойку из посадочного места. Лучше всего менять стойку амортизатора в сборе. Устанавливаем новую стойку амортизатора в обратной последовательности и проделывай те же операции с другой стороны.

 

Видео-руководство по замене передних амортизаторов на Ford Focus I своими руками:

Замена стойки стабилизаторов на Форд Фокус 2 видео

Замена колодок 2 -ки при правильном подходе отнимет у вас мало времени. Замены колодок производятся на 2-ой модели форд фокус в среднем через тыс км. Сейчас мы покажем как самому заменить задние тормозные колодки на форде, но, прежде чем начать, хочу напомнить какие именно тормозные колодки для 2 -ки вам надо купить.

Рад что видео оказалось полезным для.

Какие стойки лучше выбрать для покупки?

Спасибо за лайк. Помощь каналу: Карта Сбербанка Ресурс задних тормозных колодок на Форд Фокус второго поколения выше, чем у передних, но особо расслабляться не стоит. Нормальный пробег до замены может сильно отличаться на разных автомобилях и зависит от массы показателей и факторов. К примеру, одни и те же фирменные мягкие фордовские колодки на одной машине могут спокойно пройти до сотни тысяч км, а на другой не протянут и двадцати.

Ориентироваться нужно в первую очередь по состоянию тормозного механизма. Перед тем как поменять задние колодки на Форд Фокус 2, разберёмся в тонкостях процесса, выберем нужные артикулы и переберём некоторые бренды. Для замены передних и задних тормозных дисков на Форд Фокус 2 поколения следует подготовить следующие инструменты: плоская отвертка, баллонный ключ, домкрат и шестигранник на 7 мм.

ВИДЕО: Замена задних стоек стабилизатора Форд Фокус 2 есть два вида стоек шаровые и втулочные у нас вторые.

В этом случае замену задних ступичных подшипников делают, как и на Форд Фокус 2 и 3 поколения с дисковыми тормозами. Замена стоек стабилизатора на форд фокус 2 производится очень.

Столкнулся я с этим делом, когда что-то там в передней ходовой части начало стучать. ПС устанавливаются на передних и задних колесах, при нормальной эксплуатации они в среднем служит тыс. Неисправный подшипник начинает гудеть во время движения автомобиля, и чем выше скорость и, тем заметнее становится шум.

Азбука Форд, 15 серия. Сейчас мы покажем как самому заменить задние колодки на форде, но, прежде чем начать, хочу напомнить какие именно колодки вам надо купить. Подвигайте шаровые шарниры на стойках: если есть люфт, замените стойки стабилизатора.

Чехлы должны быть целыми, а при наличии повреждений меняйте.

Снятие и замена передних стоек стабилизатора Ford Focus 2

Замена сайлентблоков задних рычагов форд фокус. Замена рычагов задней подвески фокус. В любом случае ориентироваться нужно только по эффективности работы задних тормозов и работе ручника. В основной массе толщина задних накладок к тысячам пробега составляет от 4 до 6 мм, но докатывать до миллиметровой толщины все же не рекомендуется.

Замена подушек переднего стабилизатора форд фокус 2

Отведите поперечный рычаг в сторону, и у вас появится возможность заменить нижний и верхний рычаги Форд Фокус 2. На этой стадии не спешите, чтобы ничего не сломалось. Лучше произвести его замену сейчас, чтобы не пришлось в будущем из-за него разбирать всю заднюю подвеску.

Этот элемент демонтируется под прессом при помощи особого металлического цилиндра.

Материал по теме: Как менять ремень ГРМ на Форд Фокус 2008

Ступицы задних колес Фокус-2 — необслуживаемые, закрытого типа, поэтому смазка из них не вытекает. Если ПС загудел, то его необходимо только менять, пытаться как-то восстановить узел не имеет никакого смысла.

Снятие и установка, замена Тяг стабилизатора форд фокус 2. Ford Mondeo 4 замена Стойки стабилизатора и поперечного рычага задней подвески. Замена задних косточек форд фокус 2 видео.

Ремонт стойки стабилизатора форд фокус 2 задней

Как включить блютуз на форд куга. Как подключить камеру заднего вида форд мондео. Как подключить тахограф на форд транзит. Как снять гранату с коробки форд. Замена заднего подшипника ступицы на форд скорпио. Замена насоса муфты халдекс форд куга.

Как подключить обогрев форсунок форд фокус 2. Как выставить метки на грм форд галакси.

Ford Fusion (Форд Фьюжн) замена передних пружин, амортизаторов (стоек). Видео инструкция

На ремонте у нас автомобиль Ford Fusion, у которого лопнула пружина, покажем как поменять её своими руками, заодно используя эту инструкцию, вы научитесь менять передние стойки.

Для работы нам понадобится проникающая смазка WD-40, щётка по металлу, стяжки для пружин, гебельсы (для того чтобы держать шток стойки),, накидной ключ на 15, головка на 15, длинная головка на 18, Торкс 5 мм, пассатижи и молоток.

Поддомкрачиваем машину, снимаем колесо. Начинаем откручивать стойку стабилизатора, используем ключ на 15 и шестигранник. Предварительно места крепления очищаем щёткой по металлу и опрыскиваем WD-40:

При помощи отвёртки и молотка сбиваем скобу:

Вытаскиваем из оцепления тормозной шланг. Откручиваем крепления кулака:

Сбиваем поворотный кулак с нижней части стойки, нанося не слишком сильные удары молотком:

Открываем капот и рожковым ключом на 13 откручиваем 3 гайки, которые крепят нашу стойку сверху:

Можно снимать стойку вместе с пружиной. Зажимаем наш амортизатор в тисках, старую пружину мы срезаем болгаркой, отводим пыльник вниз, за самый верх штока мы хватаемся гебельсами:

Головкой на 18 пытаемся открутить гайку, последнее мы делаем из-за того, что шестигранник критически заржавел и открутить стандартными средствами его не получается, возможно на вашем автомобиле будет по другому, но в большинстве случаев случается именно так. Если вы использовали как и мы зажимные пассатижи, то обработайте задиры на штоке напильником. В опорный подшипник при необходимости добавьте смазки.

Зажимаем новую пружину стяжками и ставим её, собираем всё в обратной последовательности.

Видео замена передних пружин, стоек в Ford Fusion:

Резервное видео замена передних пружин и амортизаторов в Форд Фьюжн:

Прочитано раз: 4 204; За сегодня: 1

Замена передних стоек Ford Galaxy. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена передних стоек Ford Galaxy

Айдын

отличное видео. но неплохо бы добавить про то куда должна быть направлена верхняя чашка. или про риски на штоке. добавить бы этих нюансов. но да ладно. все равно лайк

Колмовский Ваник

всё! теперь я это буду делать сам 2 р экономя!!

Жума

одному гаишнику не понравилось это видео

Pandora

Молодец. Чем грязнее руки, тем чище деньги.

Майк Солдатчук

Да ладно…) я всю голову себя сломал на эту тему… неудачных проб — несчесть) Спасибо, мужики!

Ленчковский Виктор

Что за лампа ксеноновая какая маркировка?

Газиза Кротинова

Видео пуска двигателя на холодную в студию!

Павел

… молодец) без мата она один … не застегнуть хомут)

Гайк Вишкинский

Пародия на Академика

Холмс

здравствуйте вы не подскажите как поставить зажигание на этом движке распредвалом все понятно а колен валом как поставить

Мария

I think you just not only repair the body, but also recover it. Great job?

Бородай

Здравствуйте Виктор. Купил MPV 2002г. Можете скинуть книгу пожалуйста? Заранее благодарю.

Трун

спасибо вам.хорошие и отзывчивые ребята.брал у них масло на крайслер 300с и некоторые запчасти все на 5+!!!

Любовь Маргачева

А разве шток не должен выходить вверх,если рабочий амортизатор. И похоже перекуры так и делают.

Gabriell

Когда форд начал делать автомобили японцы еще в кустах с мечами бегали.

Эдита

от я лапать! поставил 4 газа щас мучаюсь в городе! наверное поменяю хотябы зад на масло!

Сема

Кресла супер

Оглобина Гия

Защиту двигателя нужно снимать,при замене саленблоков???у меня ее не снять,обошлись задние болты)

Альбек Тряпичко

Можно добавить,что устройство для вдавливания поршня суппорта можно на алиэкспресс заказать(в пределах 1000р)

Cochise

В Сургуте просил слесарей чтобы смазали поршень суппорта,так мне ответили что они не смазываются,причём не в одном месте мне это сказали,я сделал вывод что нет у нас нормальных слесарей,по крайней мере мне не попадались.

Aden

Автор, чем снимал этот видос? Камера очень понравилась, объективы. Дай подробное описание, пожалуйста. Лайк за классную съёмку.

Твертинова Ромина

Здравствуйте меня зовут гассан я ез яарданя хочу что связано на whatup с вами in English iwont to open serves for Mercedes-Benz and I wont you to help me

Олечка

все на место без разбора встает. нужно только немного терпения.

Arthur

Как много шестёрок

Голова

Фиксатор каленв

Вавилон Жангалов

Видео хорошее только на хрена эта музыка нужна была???слов не слышно ни хрена,музыка в таких видео совсем не к месту.

Карпухишин Адис

Все классно Илья спасибо большое за видео.. у меня вопрос к вам.. когда я еду на перевале вес салон начинает вонять бензином… почему не подскажете пожалуйста???

Картер

доброго времени суток! подскажи а слевой стороны рычаг снимать, нет таких заморочек как справа с подушками?

Тельман

Как снять гур фольцваген шаран тди 1.9

Сивак

класс мужик все доступно объяснил!!!

Прокомментировать



Опубликовать

Передние быстросъемные стойки в сборе с заменой винтовых пружин для Ford Focus 2006-2011 (пара): Automotive


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Готовы к установке передних комплектных стоек
  • Замена для Ford Focus 2006-2011 передний левый и правый
  • ИСКЛЮЧАЯ МОДЕЛИ SPORT, ST И ZX4 ST
  • 1 год гарантии
  • Совершенно новый завод напрямую — Бесплатная доставка
› См. Дополнительные сведения о продукте

Замена заднего амортизатора Volvo V40 Стойки Volvo S40 обычно обозначают всю систему подвески со сложным механизмом с цилиндрической пружиной.Амортизаторы и амортизаторы Volvo V40 Hatchback V40 Hatchback (525, 526) с 03/2012 г. Амортизаторы Volvo V40 Box V40 Box Body / Hatchback (525, 526) с 09/2013 г. B4 2004 Volvo S40 Base Задний двухтрубный амортизатор Обзор продукта: Газовые амортизаторы и стойки Bilstein B4 OE Replacement Series специально спроектированы так, чтобы быть лучшим выбором для сохранения оригинального качества езды вашего автомобиля, при соблюдении или превышении стандартов оригинального оборудования.Нажмите, чтобы узнать больше о деталях PFS. Амортизаторы и стойки Volvo S40 — это два отдельных компонента системы подвески. 08. 2000-2004 Volvo S40 Только с турбонаддувом: 2000-2004 Volvo V40: Уплотнение поршня регулируется по мере износа для поддержания плотного уплотнения между поршнем и напорной трубкой. Заменяйте только попарно. Разработан для оснащения Volvo V40 самовыравнивающейся подвеской 2000 и задней верхней опорой стойки Genuine®. 2014. Автозапчасти и, в частности, детали амортизаторов Volvo V40 — это то, что мы делаем лучше всего. Купить сейчас! Не покупайте просто запасные части подвески для вашего Volvo V40, покупайте абсолютно ЛУЧШИЕ детали подвески Volvo V40.Корпус сапуна (1271988) Коленчатый шланг (1271653) Верхний вентиляционный шланг (1271654) Обратный шланг / муфта (8653339) Прокладка впускного коллектора (1366787) 3 марта 2011 г. · Если ваш автомобиль постоянно провисает, возможно, амортизатор Nivomat изношены или по ошибке были заменены обычными амортизаторами. Замена задней подвески: от 30 до 90 минут (120 долларов / 300 долларов / 450 долларов). В этом видео я заменил задние амортизаторы и пружины в моем 850 R. Гарантия на 12 месяцев / 12 тысяч миль. Это сводит к минимуму пути утечки для более длительного и стабильного срока службы продукта: амортизаторы Detroit Axle изготавливаются с высочайшим качеством и обеспечивают максимальную производительность.В Andy’s Auto Sport вы можете найти стойки и амортизаторы Volvo V40 по отличной цене. Наслаждайтесь быстрой и бесплатной доставкой любых задних рычагов управления, которые вы покупаете для своего Volvo V40, если сумма заказа превышает 119 долларов США. Комплект Volvo V40 PCV [OEM части] Этот комплект из 5 частей состоит только из заводских запасных частей OEM. C70, S70, V70. Вы можете забронировать онлайн, и мобильные механики в нашей сети придут и сделают работу прямо у вас на пороге, что может немного облегчить вашу жизнь! Отличный рейтинг — 4. 00. Сначала открутите более длинный (верхний) стержень подвески, что должно быть довольно простой и простой задачей.com мы храним и продаем только те бренды, которые готовы поддерживать. Шасси и большинство компонентов автомобиля были разработаны компанией Rear Shocks Marked 1c 2c 3c: 2002 Комплект амортизаторов Volvo V40: V40 — Универсал — 1. 9 200 л.с. B4194T, производство / продажа в 1998 и 1999 годах — Volvo S40 / V40 T4 1. 7 из 5 (9000+ отзывов) Мы ОТКРЫТЫ Сравнить. 4i Я надеюсь, что вы найдете это видео полезным и интересным, если хотите, подпишитесь на больше! Поддержите меня в моей миссии по созданию кинематографических сборок и обучающих программ! Замена амортизатора Somet Volvo V40.Рычаг подвески (левый, правый, задний, верхний). Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов, или сэкономьте время, и наши специалисты по доставке сами придут к вам. Просто сняв и переустановив стойку задней подвески на 2001 V40, я ломал уже ось, и мне нужно было снять ногу. Как я всегда это делал, m Volvo V40 2002, задний амортизатор TruParts®. 2001 Volvo V40 L4-1. Верхние гайки утоплены в углублении за спинкой заднего сиденья и настолько заржавели, что весь шток поршня поворачивается, когда я кладу гаечный ключ на гайку.Сами Сиппонен. S / V40 2001–2004 гг. — задняя пружина для тяжелых условий эксплуатации (пара) Этот сайт предлагает универсальные онлайн-запчасти [Эрик Сигер] Наконец-то появилась альтернатива для наших задних амортизаторов на вторичном рынке! Деталь Monroe Sensa-Trac № 5979 — новая (и, насколько я могу судить, единственная) альтернатива вторичного рынка для V90, а деталь № 5978 — для седанов S90. ly / H0cKkQC0Задние крепления: https: // hubs. Длинный, тонкий стержень, похожий на объект, амортизаторы рассчитаны на длительный срок. Оборудуйте легковые, грузовые автомобили и внедорожники амортизаторами / стойкой Volvo V40 2004 года выпуска от AutoZone.Заказывайте запчасти Volvo V40 Shocks круглосуточно, без выходных, используя наш онлайн-каталог и систему заказа. 26 — 1992 долларов. 9L, 4 цилиндра (16 клапанов) — Turbo: задние амортизаторы с маркировкой 1c 2c 3c: 2004 Комплект амортизаторов Volvo V40: V40 — универсал — 1. Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам. Типы деталей подвески Volvo V40 Не покупайте просто запасные части подвески для вашего Volvo V40, покупайте абсолютно ЛУЧШИЕ детали подвески Volvo V40. Поскольку амортизаторы Nivomat на самом деле играют роль в удерживании автомобиля (обычные амортизаторы — нет), после их снятия автомобиль будет примерно на 2 дюйма ниже в задней части, даже если были установлены новые амортизаторы.При приостановке. Итак, вот небольшой урок, как это сделать. Этот комплект разработан для обновления передней части вашего Volvo S / V40. com предлагает несколько брендов, поэтому вы можете найти идеальные задние рычаги управления для вашего Volvo V40. Так как в моей машине был рычаг подвески Nivo (левый, правый, задний, верхний). Воспользуйтесь нашими точными и безопасными покупками в Интернете. Оборудуйте легковые, грузовые и внедорожники амортизаторами / амортизаторами Volvo V40 2004 года выпуска от AutoZone. У нас есть широкий выбор амортизаторов Volvo и стоек в сборе по конкурентоспособным ценам оригинального качества для таких моделей, как Volvo 240, XC90, S60 и других, поэтому подгонка не будет проблемой.Оригинальная запчасть Volvo — 31277305 (31212503) XC70II 2008-2016 Левый передний нижний рычаг подвески — оригинальный Volvo. Задняя подвеска-2001 без NIVOMAT, Задняя подвеска-2000 без NIVOMAT, Задняя подвеска-2000 1998-2000 Sporty 2004 Volvo V40 V40 — Универсал — 1. Стоимость труда оценивается от 17 до 23 долларов, в то время как запчасти оцениваются в 84 доллара. Задний левый или правый (2 на автомобиль. Сравните с двигателем № 131155. Volvo Home> 2003 Volvo V40 Wagon> Подвеска и рулевое управление> Подвеска, не для автомобилей с амортизаторами NIVOMAT.Замена стойки Volvo V40 в сборе у вас дома или в офисе. Амортизатор задний для любых 00-04 S / V 40 без Нивомат (самовыравнивающаяся подвеска). Вы можете забронировать онлайн, и мобильные механики в нашей сети придут и сделают работу прямо у вас на пороге, что может немного облегчить вашу жизнь! Купите использованные детали: Задние амортизаторы: https: // hubs. 1337 долларов. Вы можете найти лучшие детали подвески для вашего Volvo V40 по лучшим ценам на сайте Moog-Suspension-Parts. Если детали вашей подвески нуждаются в ремонте, не ставьте под угрозу производительность и безопасность вашего автомобиля с помощью подозрительных запасных частей сторонних производителей от Volvo V40 2004, заднего амортизатора TruParts®.Оценивать. Детали подвески Moog. Этот продукт премиум-класса — лучший выбор для тех, кто ищет замену высочайшего качества, обеспечивающую высочайший уровень качества, производительности и надежности. Этот новый семейный автомобиль, дебютировавший в 2012 году, известный как один из самых безопасных автомобилей в истории, предлагает новейший дизайн с амортизатором Volvo V40. Цена магазина / дилера. Вы можете найти лучшие детали подвески для вашего Volvo V40 по лучшим ценам на сайте Suspension. Наши сертифицированные мобильные механики могут приходить к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7 утра до 9 вечера.Так как у меня машина была типа Ниво Сервис. 0T 163 л.с. B4204T3, выпускался / продавался в 2001, 2002, 2003 и 2004 гг. Сервисный тип. Volvo S40 — это серия автомобилей представительского класса, выпускавшаяся шведским производителем автомобилей Volvo с 1995 по 2012 год. В то время как Struts поглощает удары винтовых пружин, амортизаторы вместо этого поглощают удары листовой рессоры. Средняя стоимость замены стойки опоры задней двери Volvo V40 составляет от 101 до 107 долларов. 09 июля 2015 г. · — Volvo S40 / V40 T4 1. Контакт Это задние амортизаторы на модели ’93 850.9л Турбо. В компании Moog-Suspension-Parts. 9L, 4 цилиндра (16 клапанов) — Turbo: Учебное пособие по задним амортизаторам с маркировкой Volvo S / V40. Снятие и замена стержней задней подвески Volvo x40 — это не ракетостроение, но есть некоторые вещи, о которых следует знать. Сделал ремень ГРМ V40 на прошлых выходных с помощью этого DIY, и это было не так уж плохо, как и ремни ГРМ. Задние амортизаторы Volvo V40 (пара) Стоимость замены. LINK ARM. 2 на машину. У подруги 02 V40 и много шума от задней подвески.06. 9L 4 Cyl (16 Valve) — Turbo. Если этот элемент выйдет из строя в любое время, оснастите легковые, грузовые и внедорожники амортизаторами / стойкой Volvo V40 2003 года — задние от AutoZone. Этот сайт предлагает универсальный онлайн-магазин запчастей для автомобилей Volvo по отличным ценам. После долгих лет эксплуатации и воздействия элементов ваша подвеска станет слабой и изношенной, что затруднит ее сохранение в качестве оригинала, когда автомобиль был новым. Они заменяют задние амортизаторы NON-Nivomat. 9L, 4 цилиндра (16 клапанов) — Turbo Амортизатор Volvo — Задний 30859514 2000 Volvo V40 Амортизатор: V40 — Универсал — 1.1089 долларов. Предназначен для замены задних амортизаторов на Volvo S40 2. 2006 года. Обычно рекомендуется заменять компоненты передней подвески на пробеге 100 000 миль PFS Parts Ltd. Online Booking. К вам подходит механик. 17. 200 Стоимость замены стойки опоры подъемной двери. 0T 160 л.с. B4204T2, произведен / продан в 2000 году — Volvo S40 / V40 2. Страна-производитель: Южная Корея Качество изготовления: Послепродажный вес Отгрузочный вес (фунты): 1. Комплект пневматической подвески Volvo V40 Airtech включает передние и задние пневмостойки, которые соответствуют конструкция тех, которые включены в наши полные системы пневматической подвески.Как следует из названия, амортизатор Volvo V40 принимает и поглощает удары дороги. Задние тормозные диски Volvo V40 Стоимость замены. Воспользуйтесь нашим точным и безопасным интернет-магазином запасных амортизаторов Volvo V40. Ознакомьтесь с ценой ClickMechanic на замену задних тормозных дисков Volvo V40 в Великобритании. Оборудование автомобиля: Volvo: S40 2000-04 | V40 2000-04. Найти подходящие детали амортизаторов Volvo V40 может оказаться непростой задачей. Смета не включает налоги и сборы. Найдите запасные задние рычаги управления для вашего Volvo V40 на сайте Moog-Suspension-Parts.2 декабря 2013 г. · В моем V40 Cross Country 2013 задняя ось очень жесткая — похоже, неровности дороги передаются с дороги на кузов без какой-либо подвески (((Я хочу купить больше мягких адсорберов — я думаю, что они полностью такие же, как для VolvoS40 / mazda3 / Ford Focus II, потому что все эти автомобили и наш новый VolvoV40 2013 имеют одинаковую платформу и подвески. Volvo V40 2004 г. 9 200 л.с. B4194T2, произведен / продан в 2000 г. — Volvo S40 / V40 2. Рейтинги клиентов. Оснащение автомобилей , грузовики и внедорожники с амортизатором Volvo V40 2003 года — задняя часть от AutoZone.9L 4 Cyl (16 Valve) — Turbo: Задние амортизаторы Маркировка 1c 2c 3c: 2003 Комплект амортизаторов Volvo V40: V40 — Универсал — 1. Магазин сменных амортизаторов Volvo V40. Купить сейчас! 2000–2004 гг. Volvo S40 только с турбонаддувом: 2000–2004 гг. Volvo V40: уплотнение поршня регулируется по мере износа для поддержания плотного уплотнения между поршнем и напорной трубкой. Длинный, тонкий стержень, похожий на объект, делает амортизаторы прочными и долговечными. Заказывайте запчасти Volvo V40 Shocks круглосуточно и без выходных, используя наш онлайн-каталог и систему заказа. Свяжитесь с нами Не покупайте просто запасные части подвески для вашего Volvo V40, покупайте абсолютно ЛУЧШИЕ детали подвески Volvo V40.Я пытаюсь удалить те из моих запчастей, которые кажутся совсем новыми. Автомобиль. является специализированной компанией по производству запчастей, основанной в 2003 году. Примечание о цене: Стоимость этой услуги или ремонта может варьироваться в зависимости от местоположения, левый передний нижний рычаг подвески XC70II 2008-2016 гг. — оригинальный Volvo. Оригинальная запчасть Volvo — 31277305 (31212503) К счастью, вы можете легко заменить изношенные детали подвески, купив здесь, в CarParts. Получите сегодня! У нас лучшие товары по разумной цене. Натяжной ролик ремня ГРМ двигателя 850.Ознакомьтесь с ценой ClickMechanic на замену задних амортизаторов Volvo V40 (пара) в Великобритании. Детали и рабочая сила, необходимые для этого обслуживания. Нужны новые амортизаторы и стойки Volvo V40? Делайте покупки в интернет-магазине 1A Auto для запасных частей для амортизаторов и стоек и получите быструю бесплатную доставку для каждого заказа! Bilstein B4 2004 Volvo S40 Base Задний двухтрубный амортизатор Обзор продукта: Газовые амортизаторы и стойки Bilstein B4 OE Replacement Series специально спроектированы так, чтобы быть лучшим выбором для сохранения оригинального качества езды вашего автомобиля, при соблюдении или превышении стандартов OE.Исследования стоек для Volvo V40. Открыл люк и обнаружил, что верхняя часть амортизатора торчит через обшивку грузового отсека. (24) Включено бесплатно в эту услугу. Средняя стоимость замены амортизатора Volvo V40 составляет 427 долларов. Ознакомьтесь с нашими амортизаторами и стойками V40 сегодня! 1-800-419-1152. com. Здесь Volvo noob, но не новичок в мучениях. S / V40 2001–2004 гг. — задняя пружина для тяжелых условий эксплуатации (пара) На этом сайте можно найти «универсальные» онлайн-детали комплект стоек и амортизаторов Volvo — информацию о продукте Sachs OEM VFSK4 850, C70, S70, V70.Первое поколение (1995-2004 гг.) Продавалось как компактный представительский автомобиль, тогда как второе поколение (2004-2012 гг.) Продавалось как малолитражный представительский автомобиль. 0T 160 л.с. B4204T, производство / продажа в 1998 и 1999 годах — Volvo S40 / V40 2. Предназначен для производства Volvo V40 2001, задний амортизатор TruParts®. Магазин Volvo V40 Замена амортизатора. Тип Обслуживания. Они оснащены высококачественными подушками безопасности, которые, как доказано, справляются со стрессом ежедневного вождения и работают с большинством систем управления воздухом на рынке, что позволяет вам сэкономить деньги, заменив только одну тормозную колодку Volvo V40. Замена (задняя) стоит в среднем от 162 до 184 долларов. .Мы можем поставить огромный выбор запчастей Volvo, в том числе оригинальные запчасти Volvo, запасные части и запасные части. volvo v40 замена заднего амортизатора

Как заменить удары: 12 шагов (с изображениями)

Об этой статье

HM

Соавторы:

Специалист по ремонту и дизайну автомобилей

Соавтором этой статьи является Hovig Manouchekian.Ховиг Манучекян — специалист по ремонту и дизайну автомобилей и менеджер Funk Brothers Auto, семейного предприятия, действующего с 1925 года. Обладая более чем 30-летним опытом работы в автомобильной промышленности, Ховиг специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей. Он также хорошо разбирается в общих автомобильных проблемах и потребностях, включая ремонт двигателя, замену аккумуляторной батареи, а также аксессуары и техническое обслуживание лобового стекла. Знания и упорный труд Ховига способствовали тому, что Funk Brothers Auto выиграла награду Angie’s List Super Service Award в течение пяти лет подряд.Эту статью просмотрели 354 263 раза (а).

Соавторы: 20

Обновлено: 8 октября 2021 г.

Просмотры: 354,263

Резюме статьиX

Если ваша машина внезапно стала менее гладкой или ровной, или выбоины стали более заметными, скорее всего, ваши амортизаторы изношены. К счастью, заменить амортизаторы несложно, потратив немного времени и ноу-хау. Чтобы заменить амортизаторы, вам необходимо сначала приобрести новую пару, которая может быть идентичной той, которую вы используете в настоящее время, или повысить производительность, если вам интересно.Когда вы будете готовы приступить к работе, вам понадобится домкрат для снятия колес, WD-40, чтобы ослабить крепления, а также гнездо и трещотка для снятия старых амортизаторов. Начните с снятия болтов с амортизатора. Отсоедините амортизатор от подвески и снимите амортизатор с нижнего и верхнего болтов. После того, как вы удалите старые амортизаторы, установите новый амортизатор обратно на рычаг подвески. Чтобы узнать, как проверить характеристики крутящего момента, продолжайте читать!

  • Печать
  • Отправить письмо от фаната авторам
Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 354 263 раза.

РЕШЕНО: Видео установки передних стоек на форд

2008 года выпуска.

ИСТОЧНИК: какие инструменты мне нужны для замены передних колодок и

Проверьте эти две процедуры для …

Как заменить тормозные колодки
Детали:
1.Комплект тормозных колодок

Инструменты:
1. C-образный зажим
2. Отвертка с плоской головкой
3. Набор опор для домкрата
4. Трещотка 3/8 дюйма
5. Набор комбинированных ключей
6. Утюг для шин
7. Головка Установите
8. Приводной динамометрический ключ 1/4 дюйма
9. Циферблатный индикатор

Расходные материалы:
1. Очиститель тормозов
2. Смазка для тормозов

Шаги:
Шаг 1 Закрепите автомобиль на ровной поверхности, убедившись, что ваш автомобиль в поднятом состоянии не перекатывается и не наклоняется слишком сильно.
o Совет: Совет по безопасности: Всегда надевайте защитные очки при работе с автомобилем.При необходимости используйте другие средства индивидуальной защиты (СИЗ), например латексные перчатки или защитную обувь.

Шаг 2 Снимите колпачок с главного тормозного цилиндра. Используя средство для нарезки индейки, удалите четверть тормозной жидкости из главного цилиндра. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольного домкрата.
o Совет. Использование напольного домкрата на вторичном рынке вместо домкрата для оригинального оборудования (OE) может упростить и повысить безопасность работы. Перед использованием проверьте состояние напольного домкрата.

Шаг 3 Закрепите автомобиль домкратами с обеих сторон для безопасности перед началом любых работ.Сварные швы и рама — два лучших места. Не полагайтесь на домкрат, чтобы удерживать автомобиль во время работы.
o Совет: постарайтесь найти плоскую, ровную и прочную поверхность для установки опор домкрата.

Шаг 4 Снимите передние колеса, сняв гайки с проушин, которые их удерживают. Для этого вам нужно будет найти головку подходящего размера и большую трещотку или шиномонтаж и повернуть их против часовой стрелки. Если ваш автомобиль оборудован колпаками ступицы (пластиковыми крышками на колесах), их необходимо снять, чтобы получить доступ к гайкам.
o Совет. Перед тем, как приподнять колеса поднятыми над землей, рекомендуется попытаться ослабить зажимные гайки. Таким образом, вы не будете вращать передние колеса и не подвергнете трансмиссию нагрузке.
o Совет: Гайки крепят колесо к ступице и могут быть очень туго затянуты. Чтобы получить больше рычагов, ослабьте гайки с помощью отбойного стержня.

Шаг 5 Осмотрите тормозные диски на предмет задиров, канавок, трещин и обесцвечивания.

Шаг 6 Снимите болты крепления тормозного суппорта.

Шаг 7 Снимите тормозной суппорт с тормозного ротора.
o Совет: если тормозные диски изношены и имеется большая кромка, препятствующая легкому соскальзыванию суппорта тормоза, осторожно вставьте одну колодку обратно в суппорт тормоза, чтобы очистить выступ и облегчить снятие.

Шаг 8 Поддержите суппорт тормоза вверх и в сторону от рабочей зоны. Убедитесь, что вы не перекручиваете и не защемляете тормозные магистрали. Не отсоединяйте тормозную магистраль.
o Совет: используйте эластичный шнур, чтобы зафиксировать тормозной суппорт и подвесить его на пружине подвески.

Шаг 9 Снимите тормозные колодки с тормозного суппорта.

Шаг 10 Сожмите поршень суппорта с помощью С-образного зажима.

Шаг 11 Установите новые тормозные колодки в тормозной суппорт.

Шаг 12 Установите на место тормозной суппорт.

Шаг 13 Затяните крепежные болты тормозного суппорта в соответствии со спецификациями производителя. Повторите то же самое с другой стороны.

Шаг 14 Установите колеса и затяните в соответствии со спецификациями производителя.

Шаг 15 Залейте тормозную жидкость в главный тормозной цилиндр и установите крышку на место.

Шаг 16 Дорожный тестовый автомобиль, обкатка новых колодок.

o Совет: Чтобы сломать колодки и роторы, следуйте рекомендациям производителя. У некоторых компаний разные процедуры обкатки колодок и ротора.

продолжить …

reddit ford focus 2 кубических фута багажного отделения, что ниже среднего для этого класса.Это то, на что это похоже. 0-литровый двигатель на гибком топливе (FFV) мощностью до 160 л.с., в зависимости от типа двигателя. 0L EcoBoost, и есть ли еще кое-что, что может произойти 09 августа 2019 г. · Focus RS немного недоторможен, ему нужно 109 футов в нашем тесте на остановку 60-0, но это, похоже, не повлияло на его круг с восьмеркой, равный сначала в 24. Однако надежность — это проблема. Пожалуйста, скажите мне, какова надежность 2. Рекомендуемая производителем розничная цена на него составляла всего лишь отметку в 18 000 долларов и с 20 000 миль. Изучите Ford Focus 2017 года в Cars.Предыдущие годы похожи, но, конечно, новые автомобили получают другие опции, поскольку автомобиль обновляется. 16 апр.2020 г. · Думаю купить Ford Focus ST. Загрузите и установите Forscan на свой компьютер, чтобы прочитать и удалить все коды неисправности связи. ПРОВЕРИТЬ АВТОМОБИЛИ И СТАВКИhttp: // carsandbids. 21 мая 2018 г. · Седаны Focus S, SEL и Titanium имеют стандартную мощность в 159 лошадиных сил, 2. Очевидно, это обычная проблема, связанная с Ford Focus от 25 августа 2017 г. · Обзор 2014 г. Является ли Ford Focus 2014 г. хорошим подержанным автомобилем? Ford Focus 2014 доступен в версии седан или хэтчбек.Смотреть позже. 0-литровый 3-цилиндровый двигатель). Длина 8 футов, а у хэтчбека 14. Столбиков. ну, самое главное, я аргентинец. Доступны три основных уровня отделки салона — S, SE и Titanium, а также седаны Focus S, SEL и Titanium от 21 мая 2018 г. имеют стандартную мощность 159 лошадиных сил, 2. com и технические характеристики, цены, MPG. , данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. Присоединяйтесь к сообществу и смотрите последние новости, фотографии, видео, объявления, обзоры, события и многое другое! 11 февраля 2020 г. · На приборной панели Ford Focus установлен светодиодный индикатор, указывающий на неисправность трансмиссии или наличие каких-либо проблем.Получите информацию о надежности Ford Focus 2008 года из Consumer Reports, которая сочетает в себе обширные данные обследований и экспертные технические знания. Помимо проблем с трансмиссией, владельцы Focus 2012 года сообщают, что автомобиль подвержен проблемам с рулевым управлением. Базовый двигатель Ford Focus — четырехцилиндровый. Подержанный Ford Focus Electric 2014 года выпуска стоит от 13 990 до 13 990 долларов с показаниями одометра от 33608 до 33608 миль. com Неужели стоит потратить 40 000 долларов на Ford Focus ?! Я проехал на Ford Focus RS, чтобы узнать.Седан Ford Focus 2017 имеет 13. 18 ноября 2020 г. · Ford Focus ST: приговор. 29 июля 2020 г. · Мы являемся премьерным форумом Ford Focus ST, на котором обсуждаются Focus ST 2013+. Имея 276 л.с. в распоряжении вашей правой ноги, он способен разогнаться до 100 км / ч менее чем за шесть секунд. Показать все сообщения. Направленный прямо на сердце горячего хэтчбека, ST должен поставить отметку во многих пунктах. Очень удобно, хотя на задних сиденьях очень мало места для ног. Ford Focus Se Reddit 2016 года выпуска. Данные оценки новостей, мы сравним обе эти машины в деталях почти по дюжине категорий, чтобы увидеть, какая из них окажется лучшей.Замена масла была синтетической только через каждые 8-9 км миль. Спасибо Serg за Отображение сообщений с ярлыком 2016 ford focus se reddit. 3 фута в длину. OEM-круиз-контроль, добавленный в Ford Focus SE с синхронизацией: используйте опцию № 23 для круиз-контроля, установленную на «с круиз-контролем». При чтении или записи изменений конфигурации в различные модули вы создадите на автомобиле суспензию кодов неисправности. 25. Видео, которые вы смотрите, могут быть добавлены в историю просмотра телевизора и повлиять на рекомендации телевидения. Компонент дверных защелок может сломаться, не давая дверям защелкнуться и / или заставив водителя или пассажира поверить, что Ford Focus Vignale L3 GAS Manual 6-ступенчатый хэтчбек 2019 года выпуска Добавлено в марте 2021 г. • 16 дозаправок.0T в Focus имеет 6-ступенчатую коробку передач, в то время как 1. Мой Ford Focus требует работы со сцеплением чаще, чем большинство других. Различия заключаются в том, что у него их несколько 13 апреля 2014 г. · 7. (В популярном Focus SE используется 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом. 3) Снимите резиновое уплотнение окна с двери сверху 27 ноября 2018 г. · Focus RS имеет 19- дюймовые диски и адаптивные амортизаторы. 131. Поступил подержанный Ford Focus 2017 Ford Focus 2016 — компактный автомобиль, доступный в вариантах кузова седан и четырехдверный хэтчбек. Собственность pkws.Покупайте у Эдмундса бонусы и специальные предложения на подержанные автомобили и грузовики 21 мая 2020 г. · Новый переднеприводный Ford Focus ST оснащен двигателем 206 кВт / 420 Нм 2. Я обсуждаю и делюсь шпионским изображением MK4 Ford Focus RS вместе с сравнивая его с недавним новым соревнованием в MK8 Golf R! Мой канал — сообщество ba 23 марта 2020 г. · Другие модели Ford Focus, которых следует избегать. И обычный Focus, и еще более горячий Focus RS рассматриваются отдельно. 4 декабря 2017 г. · Ford Focus 2018 и Hyundai Elantra 2018 доступны как седаны, так и хэтчбеки, и их уровни отделки салона варьируются от простых пригородных автомобилей до мощных автомобилей. транспортных средств.. Ford Focus 2016 — компактный автомобиль, который доступен в вариантах кузова седан и четырехдверный хэтчбек. На прошлой неделе мне пришлось сделать силовой удар моего брата, чтобы меня поставили на раму после аварии. Этот раздел посвящен программе FORScan и пошаговому руководству по работе и расширению функциональности. Лучше всего зайти сюда, Ford Focus 2017 — сборка и цена. На данном этапе самый доступный Ford Focus 2019 года, Trend, оценивается в 25 990 долларов плюс дорожные расходы (вы можете добавить еще 1500 долларов США).Горячий новый топ. Используется 3-литровый двигатель U., родственный 257 кВт / 440 Нм от старого Focus RS. Мы бы сказали, что двигатель EcoBoost определенно подходит, если вы покупаете Fiesta, но вы можете подумать еще раз, если вы думаете. Это должно побудить протокол немедленно решить проблему и восстановить нормальную передачу. 22 мая 2017 г. · Хэтчбек Ford Focus SE 2015 года выпуска, которому исполнился год, со всеми возможными для этой модели тонкостями, от подогрева сидений до Sync. Подушка двигателя со стороны пассажира была заменена пару лет назад, но мало помогло.Старые Форды никогда не сдаются. Версии седан нет. 0-литровый 4-х цилиндровый мотор под капотом. ST2 — это пакет оборудования 401. Снаряженная масса Focus составляет от 2 948 фунтов до 3055 фунтов. Он обеспечивает динамичное вождение, а также высший балл по безопасности. Посмотреть отзывы. Хотя Ford Focus 2014 года занимает одно из первых мест в списке худших автомобилей CarComplaints, на нем есть еще один Ford Focus. Если воспроизведение не начинается в ближайшее время, попробуйте перезагрузить устройство. Мой старый большой блок 89 всегда выполняет свою работу, две мили на галлон за раз, но это выполняется.Вам может быть интересно, как существует фокус 2009 mk1 или почему кто-то может захотеть преобразовать его для работы на газе. 845. Присоединяйтесь к сообществу и смотрите последние новости, фото, видео, объявления, обзоры, события и многое другое! Ford Focus 2011 года считается одним из самых надежных и доступных автомобилей, которые у меня были, и у меня было несколько. Это совершенно нормально. Копировать ссылку. Он проехал ~ 100 000 миль (в основном по шоссе), и у него новый аккумулятор, сцепление и шины. 31 янв, 2017 · 294 сообщения. В списке ниже показано, какая версия возможна с какой версией (по состоянию на февраль 2019 г.).Это механическая коробка передач с двойным сцеплением и подключенным к ней компьютером, который будет переключать автомобиль за вас. И Ford Focus Zetec, и Ford Focus Titanium — отличные варианты, если вы ищете просторный хэтчбек с плавными ходовыми характеристиками и превосходным дизайном. Мы предлагаем одну из самых больших коллекций новостей, галереи и технических статей, связанных с Ford Focus. Эта страница постоянно расширяется. 3 секунды при 0. Рекомендуемая производителем розничная цена на него была чуть выше 18 000 долларов и пробегом 20 000 миль. 16 июля 2020 г. · Седану Ford Focus 2016 года — 14 лет.Проблема в том, что адаптивные амортизаторы, которые использует Ford, не обладают динамическим диапазоном, который вы получаете, скажем, от одного из магнитных амортизаторов GM 13 апреля 2014 г. · 7. Я купил его в 2013 году за 30 000 долларов и единственное техническое обслуживание, которое у меня есть. 9 ноября 2017 г. · Ford Focus RS — великолепная полноприводная машина для дрифта мощностью 350 лошадиных сил, так что вы можете себе представить, как люди были взволнованы тем, что смогли на самом деле потратить 35 000 долларов на то, чтобы приобрести свой собственный. Теперь исследуйте Ford Focus 2008 года в компании Cars. здесь мы получаем машины на более длительный срок, потому что мы бедные Ford Focus ST r / FocusST.Горячий новый Top Rising. Приходит подержанный Ford Focus 2017 года Краткое описание: Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные модельные годы 2012-2015 Ford Focus, Ford Escape 2013-2015 и Ford C-MAX, 2015 Lincoln MKC и Ford Mustang и 2014-2016 Ford Transit Connect транспортных средств. Автомобиль тяжелее Fiesta и имеет двигатель мощностью 123 л.с. ST1 — это пакет Equipmet 400. 24 июня 2021 г. · Отзыв и отзыв о ford focus 2016. Двигатель Zetec Rocam объемом 6 л. 3-литровый агрегат встречается в Focus RS последнего поколения. 0-L 4 Cyl) «Вибрация двигателя на холостом ходу на передаче была чрезмерной в течение многих лет.79 г. Доступны три основных уровня отделки салона — S, SE и Titanium, а также подержанные модели Ford Focus доступны с 1,0-литровым 4-цилиндровым двигателем. полная или почти полная остановка. 21 мая 2018 г. · 1) Полностью опустите окно и вытащите резиновую прокладку рядом с накладкой, не бойтесь просто выдернуть ее. Между двигателем и трансмиссией используется муфта. (два из них, на самом деле, поэтому называют это «трансмиссией с двойным сцеплением»), а сама трансмиссия внутренне спроектирована так же, как механическая трансмиссия.21 января 2011 г. · Купите аксессуары для Ford Focus 2015 года в официальном магазине аксессуаров Ford. Возможно, в этом-то и дело. На 5 секунд короче, чем может выдержать Focus. ST3 — это пакет оборудования 402. 0-литровый бензиновый двигатель или 2-литровый двигатель. Делитесь своими любимыми фотографиями Ford Focus, а также участвуйте в обсуждениях с другими владельцами Ford Focus на нашей доске объявлений. Вы можете. 15 мая 2015 г. · Будучи более легким автомобилем, он лучше работает в Fiesta, Ford утверждает, что 65. Найдите нестандартные продукты для интерьера и экстерьера, а также электронику, колеса, груз и многое другое — все, что подходит для вашего автомобиля.Реддит нового Focus ST, духовного преемника Focus SVT. Ford Focus ST 2018 года — это ориентированная на производительность версия четырехдверного хэтчбека Focus. 2) На накладке есть 3 болта / самореза в местах, обведенных выше (болты не показаны), снимите 3 болта с битой Torx T-25. Мне предложили Ford Focus SE 2014 года выпуска (хэтчбек) за 7000 долларов. Загрузите повторно, чтобы изображение не было размытым. В TC Harrison мы предлагаем широкий выбор. 08.07.2019 · Ницца, Франция — Поклонники Ford разочарованы тем, что новый Focus ST не приедет в Америку, могут немного успокоиться тем фактом, что их европейские братья по-прежнему завидуют F-150 Raptors. и Shelby Получите информацию о надежности Ford Focus 2008 года из Consumer Reports, которая сочетает в себе обширные данные обследований и экспертные технические знания.Иногда он немного дергается и кажется, что он не переключает передачи вовремя. Не знаю, как работают скорости в Focus, но в 6-ступенчатом Hyundai Accent моей мамы первые 3 скорости нужно менять довольно быстро, и это дерьмо, когда вы пытаетесь получить крутящий момент по требованию. Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики Anonymous (2009 Ford Focus SE 2. Тем не менее, огромный багажник. 2 Средн. Миль на галлон. Focus 2012 года занимает 13-е место в этом списке. Меня беспокоят только расходы на техническое обслуживание, потому что Автомобиль выглядит и выглядит совершенно новым! Ford Focus 2006 года был дважды отозван NHTSA.7 миль на галлон (61. Горячо. Действительно, его единственными реальными конкурентами на базе компактного автомобильного кроссовера являются более дешевый Subaru XV (от 28 490 долларов США, включая другой листовой металл по сравнению с Impreza) и более дорогой Volkswagen Golf Alltrack (от 35 750 долларов США), который основан на универсале Golf. В большинстве случаев PCM Ford Focus 2014 года и проблемы с управлением двигателем также могут привести к проблемам с трансмиссией и наоборот. -управляемый челнок, семейный 21 мая 2018 г. · Седаны Focus S, SEL и Titanium имеют стандартные 159 лошадиных сил, 2.5-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию с триммером S, в то время как триммеры SEL и Titanium включают 6-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач. 3к. Аноним, штат Нью-Йорк (Ford Focus Titanium, 2014 г. .Спасибо Сергу за подержанный Ford Focus Electric 2014 года по цене от 13 990 до 13 990 долларов с показаниями одометра от 33 608 до 33 608 миль. Подержанный Ford Focus 2017 года поступит в продажу 11 марта 2020 г. · Если это произойдет, Ford может быть вынужден выкупить автомобиль. от вас за сумму от 15000 до 22000 долларов, и, возможно, придется выложить деньги, даже если неисправной Fiesta или Focus больше нет. Резюме: Ford Motor Company (Ford) отзывает определенный модельный год 2012-2015 Ford Focus, 2013- Автомобили Ford Escape и Ford C-MAX 2015 года выпуска, Lincoln MKC и Ford Mustang 2015 года и Ford Transit Connect 2014-2016 гг.Компонент в дверных защелках может сломаться, не давая дверям защелкнуться и / или заставив водителя или пассажира поверить в 11 марта 2020 г. · Если это произойдет, Ford может быть вынужден выкупить у вас автомобиль за сумму от 15 000 до 22 000 долларов, и, возможно, придется раскошелиться, даже если неисправной Fiesta или Focus больше не будет 11 мая 2014 г. · Трансмиссия Ford Powershift по конструкции и в целом является механической коробкой передач. Reddit ford focus

2021 Ford Bronco Sport Badlands получает имя Bronco

ОБНОВЛЕНИЕ 2/11/21: В этот обзор добавлены результаты тестирования.

F / A-18E Super Hornet ВМС США упал впереди во время плановой учебной миссии. Останки истребителя, вылетевшего с военно-морской авиабазы ​​Лемур, тлеют в калифорнийской пустыне. Весь трафик остановлен. Но прежде чем офицер Калифорнийского дорожного патруля, блокирующий дорогу, сообщил нам, что пилот катапультировался вовремя и все должно быть в порядке, его внимание привлекает Ford Bronco Sport Badlands 2021 года. «Вау, это новый Ford Bronco?» он спрашивает.

Он не первый, кто принял младшего брата Бронко за настоящую сделку с тех пор, как мы покинули Лос-Анджелес ранее в тот же день. Мы предполагаем, что все люди в Jeep Wranglers и пикапы, которые снимали нас на автостраде, совершали ту же ошибку. Возможно, дело в гигантской надписи BRONCO на решетке радиатора и задней двери; слово СПОРТ появляется между задними фонарями только один раз, да и то маленькое. Следуя на расстоянии, превышающем примерно три длины автомобиля, единственная читаемая часть — это Bronco.Мы не думаем, что это случайность.

HIGHS: Быстрый, работоспособный как на дороге, так и на бездорожье, множество продуманных функций.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Снаружи оба внедорожника Ford повторяют элементы дизайна оригинальных Broncos 1960-х и 1970-х годов, но внутри они очень не похожи. Полный Bronco — это полноценный грузовик, соперник Wrangler с рамой лестничного типа и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.Напротив, Sport построен на переднеприводной платформе Ford C2, лежащей в основе компактного Escape, и предназначен для конкуренции с автомобильными кроссоверами, такими как Jeep Compass и Cherokee. Но Bronco Sport — не слабый автомобиль софт-роуд, по крайней мере, не в топовой комплектации Badlands нашего тестового автомобиля.

Оборудование для приключений

Для справки, Bronco Sport Badlands был назван в честь национального парка Бэдлендс в Южной Дакоте и его геологических образований, а не песни Брюса Спрингстина 1978 года.Помимо ограниченного выпуска моделей First Edition, это самый дорогой из пяти доступных уровней отделки салона Sport и лучший результат как на дороге, так и на бездорожье. Начальная цена составляет 34 315 долларов, что на 6000 долларов больше, чем базовая модель, и в нее входит длинный список обновлений. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента находится под его капотом, заменяя 181-сильный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется в моделях Base, Big Bend и Outer Banks. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Модели Badlands также получили уникальную настройку подвески с дорожным просветом примерно на дюйм больше, чем у моделей с меньшим размером. Чтобы справиться с дополнительным весом четырехцилиндрового двигателя, установлены более высокие и немного более жесткие пружины, а также передние амортизаторы с гидравлическими ограничителями отбоя для поглощения резких ударов с полной отдачей. Ford утверждает, что ход колес Badlands 7,4 дюйма — лучший в своем классе. С дорожным просветом 8,8 дюйма у Badlands клиренс на волосок больше, чем у Jeep Cherokee Trailhawk.Чтобы получить несколько дополнительных миллиметров пространства, инженеры Ford подобрали выхлопную систему Sport ближе к днищу пола. Его угол въезда в 30,4 градуса также лучше, чем у Jeep, хотя Cherokee предлагает немного лучшие углы поворота и съезда.

LOWS: более дешевый интерьер и меньше стандартных удобств, чем у лучших компактных кроссоверов, невысокая экономия топлива.

Полный привод входит в стандартную комплектацию всех Bronco Sports, но Badlands имеет задний дифференциал с вектором крутящего момента, который заимствует технологию у Focus RS.Его система управления ландшафтом также расширяется с пяти до семи режимов, получая настройки грязи / колеи и скалолазания. Хотя его амортизаторы являются пассивными, программы привода изменяют настройку дроссельной заслонки, трансмиссии, реакции тормозов, усилия рулевого управления и системы полного привода для выбранных условий.

В комплект Badlands также входят защитные пластины для трансмиссии и топливного бака, внедорожная система круиз-контроля, работающая на скорости до 20 миль в час, фронтальная камера, передние буксировочные крюки, подрулевой весло. перевертыши и 28.Внедорожные шины высотой 5 дюймов. Pirelli Scorpio A / Ts входят в стандартную комплектацию, но на нашем тестовом автомобиле были установлены дополнительные 235 / 65R-17 Falken WildPeaks, которые стоят 495 долларов, они немного шире, на полдюйма выше и имеют более агрессивный рисунок протектора. Неровные шины заполняют колесные арки Bronco Sport и обернуты вокруг 17-дюймовых колес, которые имеют намеренно олдскульный вид. Хотя они выглядят как стальные, но они алюминиевые. Нам они очень нравятся. Инженер Ford говорит нам, что владельцы могут без проблем с зазором перейти на 30,5-дюймовые шины, но 31-дюймовые шины не подойдут без увеличения высоты подвески.

Более того, характеристики шин для бездорожья не препятствуют способности Sport останавливаться на дороге. В нашем тесте на торможение со скоростью 70 миль в час до нуля Bronco остановился на коротких 163 футах. Это превосходит все, кроме Escape, из нашего недавнего сравнительного теста шести компактных кроссоверов. К сожалению, наш скидпад в Мичигане был засыпан снегом, поэтому мы не можем комментировать боковые возможности сцепления Falkens.

Уравновешивание комфорта и возможностей

Ford заявляет, что при проектировании платформы C2 он имел в виду этот автомобиль, что сделало ненужным дополнительное усиление конструкции.Жесткость на кручение такая же, как у Escape, что придает Bronco Sport солидность. Чтобы Sport смог безопасно преодолевать почти два фута воды, потребовались лишь незначительные изменения в системе воздухозаборника двигателя и установка более прочных уплотнений нижней двери.

105,1-дюймовая колесная база Sport на 1,6 дюйма короче, чем у Escape, что одновременно улучшает угол отрыва и делает его более коренастым. Металлический квадратный силуэт, плоские стороны корпуса и мускулистые расширители колесных арок придают ему вид, но он меньше, чем кажется — 8.На 0 дюймов короче Escape и практически такого же размера, как Jeep Compass, за исключением того, что Bronco на шесть дюймов выше. Наша единственная эстетическая претензия — это интеграция камеры заднего вида, которая кажется приклеенной к заднему люку в последнюю очередь.

Bronco Sport чувствует себя на дороге больше, чем он есть на самом деле, благодаря большому пространству над головой, тяжелому рулевому управлению и уверенному ходу. Он ощущается солидным и довольно похожим на грузовик в том, как его подвеска переводит значительную часть текстуры дороги на вашу заднюю часть.Деформационные швы на шоссе выталкивают вас из сиденья.

Несмотря на ощущение грузовика, Bronco Sport остается легким — всего на два фунта тяжелее, чем Escape 2.0T, который мы тестировали, — и быстрым. Отставание от турбо-четверки незначительно, а трансмиссия хорошо настроена, чтобы обеспечивать мгновенное снижение скорости при нажатии педали акселератора и точное согласование оборотов при переключении подрулевых переключателей. Мы разогнали Bronco до 60 миль в час за 5,9 секунды, а его прохождение на четверть мили заняло 14,5 секунды — цифры, близкие к переднему уровню его конкурентного пакета, и всего на пару десятых секунды меньше, чем у последнего Escape, который мы тестировали с этой трансмиссией.

Но квадратная форма Bronco Sport действительно догоняет его с точки зрения экономии топлива. На нашей петле шоссе со скоростью 75 миль в час мы измерили 24 мили на галлон. Это на 2 мили на галлон ниже оценки шоссе EPA и на 8 миль на галлон меньше, чем у 2.0T Escape в том же тесте.

В его элементе

В Bronco Sport вы сидите прямо и смотрите через выпуклый капюшон, как и в большом Bronco. Его коренастый дизайн интерьера соответствует его суровому характеру, за исключением поворотной ручки переключения передач, которая была унаследована от Escape.Обычный рычаг переключения передач подойдет лучше. При цене нашего тестового автомобиля в 36 300 долларов мы также хотели бы, чтобы Ford обернул рулевое колесо кожей, но этого не произошло. Отсутствует также множество других функций, в том числе двухзонный климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, люк в крыше, отдельные регулировки высоты переднего и заднего сиденья водителя, помощь при парковке спереди и сзади, автоматическое затемнение заднего вида. зеркало, и дверь багажного отделения с электроприводом. Многие из этих предметов включены в пакет Badlands за 2595 долларов, которого не было у нашего тестового автомобиля.(Мы можем только представить себе путаницу, которая возникнет в представительстве из-за наличия пакета опций с тем же названием, что и уровень отделки салона.)

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Но есть также особенности, которые выделяют Bronco Sport, например, мусорное ведро под сиденьем под задним сиденьем со стороны пассажира и открывалка для бутылок, заправленная в проем задней двери. Никогда не знаешь, когда это пригодится. Места для ног на задних сиденьях мало, но достаточно. А для вашего грязного снаряжения прорезиненный текстурированный грузовой пол простирается до спинок сидений.Переносить более крупные предметы на удивление легко. Форд говорит, что два горных велосипеда могут поместиться в вертикальном положении со сложенными задними сиденьями, а заднее окно Sport открывается отдельно от люка.

Выйдите на тротуар, и Bronco Sport Badlands будет чувствовать себя более комфортно, чем на межштатной автомагистрали. Внезапно его рулевое управление и настройка подвески оказываются на высоте, поскольку он впитывает дороги стиральной доски и поднимается на песчаные дюны, как если бы они были подъездными путями в пригороде. В песочном режиме хорошо используется дифференциал с векторизацией крутящего момента, позволяющий управлять Sport, как задним водителем.«Мы хотели, чтобы он был быстрым на песке», — говорит представитель Ford. Кроме того, как мы обнаружили на нашей базе в Мичигане, он обладает способностью справляться с уборкой снега выше среднего.

Это впечатляющий альпинист, способный преодолевать рыхлые каменистые склоны со стабильной скоростью 1500 оборотов в минуту. Имеется достаточный крутящий момент и достаточное сцепление с дорогой. Даже на сложных холмах, усеянных дырами и камнями размером больше, чем шары для боулинга, переключение режима движения с грязи / колеи на рок-ползание позволило Sport добиться сцепления, даже когда одно из колес болтается от земли.Однако на более рыхлых поверхностях может наблюдаться сильная пробуксовка колес, поскольку полноприводные системы и системы контроля тяги стремятся обеспечить сцепление с дорогой, особенно когда подвеска является шарнирно-сочлененной. Шины в конечном итоге находят покупку, но это может быть далеко не плавным усилием. А его все еще ограниченный дорожный просвет означает, что некоторый контакт с землей неизбежен на более сложных трассах. Пройдя 25 миль по камням и грязи, наш испытательный грузовик обнаружил шрамы на животе и переднем бампере.

Без раздаточной коробки низкого диапазона и более крупных шин, безусловно, есть места, где Bronco Sport Badlands вас не возьмет.Если вы хотите преодолеть Rubicon Trail, Moab’s Metal Masher и Arizona Woodpecker Mine, дождитесь прибытия большого пса Bronco летом 2021 года. Но внедорожные возможности Sport намного лучше, чем ожидалось, и хотя он приносит в жертву некоторый комфорт езды для производительности на трассах, также прилично ездить на улице. Его возможностей наверняка хватит для большинства искателей приключений выходного дня, многие из которых, вероятно, не будут возражать, если прохожие примут его за старшего брата.

Характеристики

Технические характеристики

2021 Форд Бронко Спорт Бэдлендс 4X4

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
36 300 долл. США (базовая цена: 34 315 долл. США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1999 см 3
Мощность
250 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
277 фунт-фут при 3000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 12.Дисковые, вентилируемые, 1 дюйм / дисковые 11,9 дюйма
Покрышки: Falken WildPeak A / T AT3W, 235 / 65R-17 104H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,1 дюйма
Длина: 172,7 дюймов
Ширина: 76,3 дюйма
Высота: 71,4 дюйма
Пассажировместимость: 106 футов 3
Грузовой объем: 29 фут 3
Снаряженная масса:

3733 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,9 сек
100 миль / ч: 17,3 сек
1/4 мили: 14.5 секунд при 93 милях в час
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,5 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,3 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,3 секунды
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 163 футов

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
20 миль на галлон Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
24 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 380 миль (

км)

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/21/26 миль на галлон

ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ C / D

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как заменить передние винтовые пружины

Установка запасных винтовых пружин на ваш автомобиль требует правильной техники и специального оборудования. Работа не очень сложная, но рискованная. Если вы соблюдаете разумные меры безопасности, у вас больше шансов на успех.

Шаг 1. Подъем транспортного средства

Во-первых, вы должны поднять свой автомобиль на высоту, при которой он безопасно отрывается от земли, чтобы можно было легко получить доступ к винтовым пружинам.Перед использованием разместите автомобильный домкрат под автомобилем и закрепите его под твердой частью опоры двигателя. При желании вы можете использовать гидравлический домкрат для поддержки подвески при подъеме автомобиля.

Всегда учитывайте меры безопасности и принимайте профилактические меры, чтобы автомобиль не соскользнул с домкратов. Перед тем, как поднять автомобиль, расколите гайки на колесах, чтобы ослабить их.

Этап 2 — Снятие колеса

Когда автомобиль будет безопасно поднят домкратом, снимите передние колеса. Эта процедура во многом зависит от марки и модели, над которой вы работаете.У разных автомобилей разные настройки, поэтому используйте правильный процесс удаления для автомобиля, который вы ремонтируете.

Шаг 3 — Шаровая опора

Вам нужно будет снять нижнюю шаровую опору с рычага управления. Убедитесь, что у вас есть розетка, которая соответствует размеру, который вы снимаете. Затем используйте вилку для рассола между рычагом управления и шпинделем. Это разделит фрикционную посадку между ними. Затем вам придется поднять ротор, чтобы снять рычаг управления со шпинделя.

Шаг 4 — Снятие стойки

Откройте капот и найдите три монтажных болта, которые удерживают стойку в кузове. Отверните все три гайки. Затем сдвиньте стойку с места и от машины. Сохраните все гайки в целости и сохранности, чтобы их можно было использовать для замены новых деталей. Винтовые пружины не поставляются с гайками для замены.

Шаг 5 — Сжатие змеевика

Чтобы снять змеевик со стойки, вы должны, прежде всего, соблюдать правила техники безопасности. Винтовые пружины необходимо сжать, прежде чем вы открутите болт в верхней части стойки.Это одна из самых опасных частей обслуживания автомобиля, и пружина может раскрутиться и нанести серьезный вред. Используйте компрессионные скобы под углом 180 градусов друг к другу на пружине и равномерно затяните их примерно на 8-10 оборотов каждый перед заменой. Как только они будут плотно сжаты, вы можете удалить удерживающий болт в верхней части стойки и снять катушку.

Шаг 6 — Установка новой винтовой пружины

Вам также нужно будет сжать новую спиральную пружину, прежде чем вы попытаетесь установить ее обратно в автомобиль.Используйте тот же метод сжатия, который вы использовали для старых пружин, и держите их под противоположными углами 180 градусов. После затяжки инструмента вы можете установить новую пружину на стойку. Внизу стойки есть канавка, в которую будет вставляться нижний конец винтовой пружины. Вставьте его в этот паз и затяните верхний болт. Когда новая цилиндрическая пружина будет полностью установлена ​​и закреплена, вы можете удалить инструмент для сжатия.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *