Menu

Замена передних рычагов форд фокус 2: Замена переднего рычага форд фокус 2

Содержание

Замена поперечных рычагов форд фокус 2

Замена задних рычагов Форд Фокус 2 требуется в зависимости от пробега и убогости дорог, по которым вы перемещаетесь. Конечно, если сами рычаги не деформированы, то можно ограничится заменой задних сайлентблоков Ford Focus. Задняя подвеска имеет сложную многорычажную и полностью независимую подвеску. Такая схема позволяет добиться отличной управляемости и комфорта в движении, но замена рычагов в сборе (как предписывает производитель) может влететь в копеечку.

Штампованные продольные рычаги Форд Фокус связаны с подрамником тремя поперечными рычагами через сайлент-блоки. Далее фотография всей конструкции с указанием конкретных элементов для наглядности.

Элементы задней подвески Форд Фокус 2

  • 1 — сайлент-блок продольного рычага
  • 2 — продольный рычаг
  • 3 — нижний передний рычаг
  • 4 — верхний рычаг
  • 5 — амортизатор
  • 6 — пружина
  • 7 — подрамник
  • 8 — регулировочный болт (болт крепления заднего нижнего рычага к подрамнику)
  • 9 — стабилизатор поперечной устойчивости
  • 10 — нижний задний рычаг
  • 11 — тормозной щит

Все задние рычаги Ford Focus 2 сделаны из штампованной стали с запрессованными в них сайлентблоками. Всего рычагов 4 штуки, это продольный, верхний, нижний передний и нижний задний рычаги. Далее подробно расскажем как каждый рычаг снять в отдельности.

Замена верхнего рычага Фокус

Замена верхнего рычага задней подвески Форд Фокус проводится при механической деформации или износе сайлентблоков (потрескавшиеся резина, отслоение и т.д.) Для снятия рычага нам понадобится эстакада или яма, стяжки для снятия задней пружины и регулируемый упор под нижний рычаг.

Снимаем пружину с помощью стяжек, снимаем колесо, устанавливаем регулируемый упор или гидравлический домкрат под нижний задний рычаг в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поднимаем рычаги так, чтобы задняя подвеска заняла положение «автомобиль на колесах».

Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рычага к продольному рычагу. Этот болт также крепит кронштейн тормозного шланга. Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рычага к подрамнику.

Поддев отверткой, выводим концы рычага из кронштейнов и снимаем рычаг с автомобиля. Устанавливаем новый рычаг в обратной последовательности прогибом вниз.

Замена нижнего переднего рычага Фокус

Как и в случае описанном выше нам нужно будет снять пружину, снять колесо и подставить под нижний рычаг регулируемый упор или гидравлический домкрат в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поднимаем рычаги так, чтобы задняя подвеска заняла положение «автомобиль на колесах». Естественно все это делаем на яме или эстакаде.

Затем ключом или головкой «на 15» отворачиваем болт крепления рычага к продольному рычагу и вынимаем болт. Аналогично отворачиваем болт крепления рычага к подрамнику и вынимаем болт. Поддев отверткой, выводим концы рычага из кронштейнов и снимаем рычаг. Фотографии для наглядности прилагаются далее.

Устанавливаем новый рычаг в обратной последовательности. При этом стоит учитывать один важный момент надпись «FRONT» на рычаге должна быть направлена в сторону передней части автомобиля.

Замена нижнего заднего рычага Фокус

В нижних задних рычагах Форд Фокус выполнены опорные чашки пружин. Верхние концы пружин упираются в чашки подрамника. В чашках установлены резиновые прокладки. Как и в предыдущих случаях нам нужно будет снимать пружину, плюс откручивать стабилизатор поперечной устойчивости. Подставляем под задний рычаг упор ( в месте соединения с продольным рычагом).

Задняя подвеска имеет регулировку углов схождения колес, поэтому помечаем положение эксцентриковой шайбы относительно подрамника, чтобы при сборке и установке нового рычага приблизительно сохранить углы схода-развала колес Форд Фокус. Положение головки регулировочного болта при этом можно не помечать, только шайба относительно подрамника.

Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления нижнего заднего рычага к продольному рычагу и вынимаем болт. Чтобы можно было вынуть регулировочный болт после отворачивания гайки, необходимо отжать защелку адсорбера системы улавливания паров топлива и отвести адсорбер от подрамника.

Головкой или накидным ключом «на 18» отворачиваем гайку, удерживая регулировочный болт от проворачивания ключом «на 19». Снимаем эксцентриковую шайбу и вынимаем регулировочный болт. Болт имеет паз для фиксации шайбы в определенном положении.

Снимаем рычаг с машины. Поддев отверткой, снимаем с рычага резиновый буфер и устанавливаем его на новый рычаг. Правда если буфер разбит или имеет трещины и разрывы, его нужно естественно заменить.

Устанавливаем рычаг в обратной последовательности, при этом головка болта крепления рычага к подрамнику должна быть направлена в сторону передней части автомобиля. А сделанная метка на эксцентриковой шайбе должна совпадать с меткой на подрамнике. Болт крепления рычага к продольному рычагу и гайку эксцентрикового болта окончательно затягиваем предписанными моментами только под нагрузкой, в положении «автомобиль на колесах».

После замены этого рычага желательно отрегулировать сход-развал задних колес.

Замена продольного рычага Фокус

В передней части продольного рычага Форд Фокус установлен сайлент-блок, через который рычаг закреплен двумя болтами к кузову. К задней части рычага четырьмя винтами крепится ступичный узел заднего колеса. Замена рычага требуется при его деформации или износе сайлентблоков.

Как и с другими рычагами работы по замене проводим на яме или эстакаде (подъемнике) со снятием пружины, и колеса. Плюс необходимо подставить упор под нижний рычаг. Без регулируемого упора вынуть болты из проушин сайлентблоков будет проблематично.

Вынимаем из отверстий продольного рычага три держателя проводов датчика скорости вращения колеса и отсоединяем колодку проводов от датчика скорости вращения колеса.

Головкой «на 10» отворачиваем саморез крепления упора оболочки троса стояночного тормоза и вынимаем упор из отверстия рычага.

Отсоединяем нижний конец амортизатора от продольного рычага затем отсоединяем от продольного рычага поперечные рычаги подвески.

Снимаем ступичный узел затем головкой «на 15» отворачиваем два болта крепления рычага к кузову и снимаем продольный рычаг.

Устанавливаем новый продольный рычаг в обратной последовательности. Важный момент – окончательно затягиваем резьбовые соединения в положении «автомобиль на колесах» (под нагрузкой), это позволит продлить жизнь сайлентблокам Форд Фокус.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Букв много, кому интересно прочитает. Кому нет — картинки посмотрит =)
В начале августа немного делал переднюю подвеску, заодно поменял «кости» в задней подвеске. В общем это оказалось глупым действием на тот момент — можно было их не трогать, или менять сразу все рычаги. Почему? А потому что мастер тогда просмотрел мертвые серпы. Я случайно обнаружил, что сайленты в нем мертвые, когда ставил заднее колесо после покраски арки. Начинаю балонником затягивать гайку — и вижу сильный вертикальный люфт колеса. Глянул под машину, пошевелил колесо — дело в серповидном рычаге, сайленты в хлам.
Начинаю обдумывать предстоящий ремонт, что мы имеем. Кости новые. Серпы срочно под замену. Сайлентблоки подпружинного рычага целые, НО сами рычаги от другой комплектации. Должны стоять прямые, стоят гнутые. При этом стойки стабилизатора и сам стабилизатор от прямых рычагов. Кто знает разницу, тот поймет меня. А чтобы было понятнее, вот фото:

Скрипы, стуки и прочие звука ада мне уже надоели давно. Взвесил все ЗА и ПРОТИВ, решил что откладывать ремонт не стоит, т.к из-за серпов скорее всего ушел развал, и может пожрать резину. Подкопил денег, придушил жабу (лучшая защита — это нападение xD), и заказал детали. Подпружинные взял ПРЯМЫЕ, оригинал, т.к на них приварена усилительная пластина в месте крепления стойки стаба. Серпы и сайленты продольного рычага Lemforder, стойки стаба Hanse, опору амортизатора 1шт. Meyle (не очень нравится эта фирма, но она была в наличии, и ее можно было сдать при желании. Не был уверен что буду менять). Взял комплект болтов и гаек, но потом большинство из них сдал обратно — не пригодились.

Пока шли запчасти — перекинул резину, было это 11 октября в первый заморозок. Поторопился, но на липучке не страшно. Тем более хотелось сход-развал делать уже на зимней резине.

Традиционное фото ДО и ПОСЛЕ:

Всем Привет!
Давно не писал… наверное из-за недостатка времени, хотя по правде говоря просто лень)
Но эту статью все-таки решил написать, может кому-то будет интересно…
Сразу скажу, что описывать пошагово не буду, так -как долго, да и в любом случае, думаю, что у каждого, кто занимается самостоятельным ремонтом своего авто, есть какая-никакая литература, где все это написано. Хотя из книги мне лично пригодились только моменты затяжки болтов и несколько советов, ну и так картинки поразглядывать))

Как таковых жалоб на заднюю подвеску у меня не было. Просто был замечен износ сайлентблоков (пробег 155000км), сгнившие демпферы на стойках ну подъедание внутренней стороны резины, ну и еще в поворотах на скорости, задок как-то сносило… Так, что пока были деньги, решил поменять задние рычаги)

Кстати обзавелся некоторым инструментом и самое главное ТЕПЛЫМ ГАРАЖОМ С ЯМОЙ)))))
Правда гараж еще не доделан, но работать в нем уже можно и он ТЕПЛЫЙ)))

Вот собственно некоторые инструмент, которым недавно обзавелся:

1. Подкатной гидравлический домкрат 3т «Ермак» (150-530мм) (3000р)
Если честно не хотел его брать, из-за дурацкого названия и цвета…
Но из всего выбора, мне он показался самым надежным, все остальные хлипкие какие-то были)
Когда закончится гарантия, я сдеру все наклейки и перекрашу его в красный цвет)))))
2. Страховочные стойки на 2т «Богатырь» (285-485мм) (900р за 2 штуки)
В гараже вещь очень нужная, а то я уже запарился кирпичи подкладывает)
3. Так же купил стяжки для пружин, но они оказались великоваты для задних пружин, да и неудобные они, делал без них, думаю для передних пружин будут в самый раз) (650р за 2 штуки)
4. Динамомический ключ «Matrix» (1100р) правда его я купил еще летом. Вещь тоже очень нужная

А вот сами запчасти

Все запчасти оригинал FoMoCo, правда нижние рычаги идут как на Mazda, но делает их все равно FoMoCo. Если кто ни в курсе, то повеска на Mazda3 и Focus 2 идентичная. Только как оказалось с маздовским артикулом некоторые детали стоят дешевле чем с фордовским. На этих нижних рычагах я сэкономил порядка 1000р.

Ну собственно сам процесс пошел.

Пометил маркером шайбы сход-развал, что бы потом поставить их в тоже самое положение

Задние стойки для такого пробега в идеальном состоянии

Единственное — это сгнившие демпферы

Были заменены на новые

Кстати практически все болты открутились легко, даже без wd-40, только над 3 болтами пришлось по потеть… Все болты в хорошем состоянии, слега почистил металлической щеткой и они стали как новые))

Пружины снимал при помощи домкрата без стяжек

Все рычаги были благополучно сняты, единственной проблемой была выпрессовка сайлентблоков из продольных рычагов. Получается, что в субботу вечером я все разобрал, и решил оставить все до утра воскресенья. Ну я в принципе представлял, что без пресса хорошо не сделаешь, но все же решили попробовать. С отцом сделали одну приспособу и попробовали применить кувалду, но увы четно… Я положил эти 2 рычага в мешки и мы поехали искать пресс. Отец хотел за одно заехать в Виннер-в, что-бы записаться на тест-драйв на Explorer. Виннер-в заехали сразу и по счастливому стечению обстоятельств, встретили приемщика к которому раньше на ТО ездили. Объяснили ему ситуацию, что мол так и так… можно ли как-то заменить сайлентблоки у вас. Он долго не мог понять, потом все таки понял, что от него хотят)). Сходил к своим механикам и договорился за 1000р сделать все без всякой бумажной волокиты. Оставили рычаги у них, а сами решили съездить по другим делам. Через час приехали, все было сделано в лучшем виде, расплатились и довольные поехали восвояси)

Вот кстати рычаг с новым сайлентблоком

Ну а дальше сборка уже с новыми рычагами, при сборке так же использовал анаэробный фиксатор резьбы. Такая синяя хрень, наносится на резьбу болта и создает уплотнительную прокладку на резьбе, предотвращает самораскручивания, ну и так же защищает от попадания влаги в место фиксации…

И через каких-то 3 часа, машина была собрана

Ну на всю операцию разборки и сборки я потратил часов 7, но на самом деле все это можно сделать быстрее, просто были разные нюансы, ну и первый раз все таки))) Окупил весь приобретенный инструмент, получил ценный опыт и песка наелся…)))

Уже неделю езжу на новой подвеске, доволен как слон. Теперь она у меня вся новая (переднюю менял на

Верхний рычаг (серп) 2шт (1517403) FoMoCo — 2 936,00р.
Передний нижний рычаг 2шт (BBP328500A) FoMoCo — 1 909,00р.
Задний нижний рычаг (под пружинный) 2шт (1357317) FoMoCo — 5 173,40р.
Прокладка под пружину (в нижний рычаг) 2шт (1355153) FoMoCo — 362,26р.
Сайлентблок продолньго рычага 2шт (1061570) FoMoCo — 1 409,00р.
Демпфер задней стойки 2шт (1321003) FoMoCo — 2 116,00р.
Замена сайлентблоков продольного рычага — 1000,00р
Анаэробный фиксатор резьбы — 150,00р

Сайлентблок переднего рычага форд фокус 2

Главная » Ford » Сайлентблок переднего рычага форд фокус 2

Замена сайлентблоков переднего рычага. Неожиданность! — бортжурнал Ford Focus Sedan Хан 2006 года на DRIVE2

Решил заменить сайлентблоки передних рычагов самостоятельно, а так же сразу поменять шаровые опоры.До этого были куплены запчасти (см. прошлые записи).Машина плавала по дороге и при проезде неровностей к примеру рельс трамвайных был сильный стук. При резком нажатии на тормоз (прижал, отпустил) так же слышен был стук, причем по ощущениям было понятно, что там смещается рычаг. По-этому было принято решение о замене.Сразу скажу, что для замены требуется специфический инструмент в виде ключей на 15, 18, 21

Ну, начнем…

1) Ставим автомобиль на домкрат и снимаем колесо, страхуем от падения с домкрата, либо колесо подсовываем, либо ставим на мостики (которых у меня нет).2) Проливаем места крепежей WD-40

Полный размер

Шаровая опора

Полный размер

Передний сайлентблок

Полный размер

Задний сайлентблок

Немного ждем и затем проливаем еще)) чтобы наверняка.

Начинаем откручивать…

Ключом на 21откручиваем гайку шаровой опоры (именно ключом т.к. головкой туда не подлезть)Затем берем молоток и начинаем постукивать по уху в которое вставляется палец шаровой опоры (это если нет сьемника), от создаваемой вибрации шаровая просто вывалится оттуда)) Но бить нужно с двух сторон.

Полный размер

Проушина для пальца шаровой опоры

Головкой на 18 с хорошим рычагом откручиваем болт переднего сайлентблока. Главное сорвать, потом идет как по маслу.

Головкой на 15 или ключом откручиваем два болта заднего сайлентблока, здесь тоже необходим рычаг. Я с первым рычагом намудрил, надевал трубку на ключ (травмоопасно), со вторым нашел второй вороток и надел их друг на друга и получился хороший рычаг. Откручиваются на Ура))

Полный размер

Задний сайлентблок (так делать не рекомендую) лучше вороток с удлинителем

Болты заднего сайлентблока

Вынимаем все болты и вытаскиваем рычаг.Первый рычаг снимал около часа. Пока подобрал ключи, головки, удлинители))) Второй рычаг снял за 15 минут, не спеша))

Ну вот, рычаг у нас в руках. По фото видно как расслоилась резина и отделилась от металлической обоймы, отсюда стук в подвеске и виляния автомобиля. Передний сайлентблок оказался в довольно хорошем состоянии, шаровая опора тоже в хорошем состоянии. Но раз уж снял, то менять буду все.

Полный размер

Расслоение сайлентблока и отделение от корпуса

Полный размер

Передние в достаточно хорошем состоянии

Зажимаем рычаг в тисах. Предварительно размечаем глубину посадки сайлентблока на рычаге, чтобы не передавить когда будем устанавливать новый (недодавить можно, передавить НЕЛЬЗЯ! т.к. снять его уже будет невозможно). Я не стал резать обойму сайлентблока т.к. резина на нем отделилась и она вращалась вокруг своей оси. Выбил молотком. (если у вас не отделилась, то нужно будет разрезать корпус)

Полный размер

Выбивается достаточно легко

Затем ножом очищаем край кольца, чтобы можно было сделать пропил болгаркой. Сделали пропил и зубилом сбиваем его. Повторяем с другой стороны. Затем осталось снять внутреннюю обойму. Я отпилил ножовкой остатки резины и зачистил ножом. Болгаркой делаем неглубокий пропил, а затем зубилом начинаем какбы заворачивать края, достаточно завернуть 4-5 мм и обойма сама лопнет по всей длине т.к. находится по давлением из-за растяжения металла. Когда лопнула, она легко сбивается молотком.

Затем демонтируем передний сайлентблок.Способов много, кто-то выжигает, кто-то сверлит резину тем самым ослабляет сайлентблок, я пошел методом выдавливания. Взял головку для ступицы грузового автомобиля, чтобы сайлентблок при выпрессовывании вошел в нее. С другой стороны положил головку по размеру втулки. И тисами выдавил сайлентблок, выходит он достаточно легко.

—Устанавливаем задний сайлентблок—Самое главное начать ровно. Середина проушин должна быть примерно по шву рычага. Один рычаг я запрессовывал гидравликой, другой забивал головкой на 21. Идет он очень плотно. Прессуем до отметки которую мы сделали ранее. Сайлентблок снять или оттянуть назад будет невозможно!—Устанавливаем передний сайлентблок—Смазываем сайлентблок мыльным раствором, чтобы резина не зацепилась за металл и не он не лопнул. Впрессовывал его той же методикой, головка от ступицы и маленькая головка по размеру втулки. Так же главное начать ровно, а затем он сам заскочит. Следим за тем чтобы с двухсторон сайлентблок расправился изанял правильное положение.

—Демонтаж шаровой опоры—

Перед тем как начать высверливать заклепки шаровой опоры, померил новые и посадочное место под палец шаровой и понял, что я Лоханулся))) У меня посадочное на 18 мм, а новые шаровые на 21мм. Хотя в каталоге пробивал по VIN выдало 21 мм. Вернуть уже поздновато т.к. они у меня лежали около 2 недель, сроки вышли короче. Так что если кому нужны новые, смазанные шаровые опоры милости прошу в личку)))Ну раз уж такая песня, менять то когда-то придется все равно)) Решил высверлить заклепки и заменить их на болты с гроверами. Так что замена не займет много времени) На днях куплю шаровые необходимого диаметра.

Полный размер

Родная шаровая на заклепках

Передняя подвеска подтвердила приближенность пробега к оригинальному. Рычаги, сайлентблоки, шаровые стояли оригинальные Fomoco. Рулевые наконечники так же не менялись и находятся в хорошем состоянии. Это радует))

Устанавливаем все в обратном порядке)) Есть небольшой нюанс, для того чтобы болты заднего сайлентблока встали в свои места, необходимо поддомкратить поворотный кулак, я устанавливал бутылочный домкрат, там местечко как раз есть прямо рядом с проушиной рулевого наконечника. Поднимаем примерно на тот уровень в котором он находится в обычном состоянии, делается это еще для того, чтобы затянуть сайлетблоки в таком положении, если этого не сделать, то задний сайлентблок будет в обычном состоянии находится под нагрузкой на кручение и быстро выйдет из строя.

Все затягиваем, проверяем еще раз что ничего не забыли, возвращаем колесо на место, Готово!

Замена задних сайлентблоков передних рычагов — бортжурнал Ford Focus Hatchback Купэшэчка 2008 года на DRIVE2

Давно заметил что на мелких неровностях спереди подвеска бабахает… И на скорости руль начал вибрировать.Переодический осмотр показал, что умерли сайлентблоки передних рычагов. (задние)

Были закуплены сайлентблоки Lemforder (тот же оригинал), + заодно прикупил 2 опоры на будущее.

Снимаем рычаг

Видим расслоение резины

Второй рычаг

Распиливаем ненужный сайлентблок

Очищаем от грязи рычаг и везем в ближайший сервис где есть пресс.

Есть нюанс по установке, на сайлентблоке есть 2 риски, типа прицела, так вот через эти риски словно сквозь прицел нужно смотреть на сварной шов рычага, в таком положении и напрессовывать.

Заодно покрасил защиту)) была ржавая)))

Из сложностей: На моторах 1,8 и 2,0 правый рычаг снять проблематично, т.к. болт малого сайлентблока упирается в трубку и компрессор климата.Я вышел из положения так:

Откручиваем правую опору двигателя но не до конца, поднимаем домкратом двигатель на такое расстояние, чтобы болт вышел. Профит!

Сайлент на своем месте!

Из инструментов: нужен ключ на 21, такой не в каждом наборе найдешь.Головки, 21,18,15 ключи такие же. Анаэробный фиксатор резьбы (синий) Ну и прямые руки =)

Остатки сайлентблока

Цена вопроса: 3 500 ₽ Пробег: 9999999 км

Полиуритановые сайлентблоки форд фокус 2 с-макс — бортжурнал Ford C-Max 2006 года на DRIVE2

Всем здрасте!Давно хотел установить данные сайлентблоки

Полный размер

были закуплены, бренд точка опоры

Для этого выбраны наиболее подходящие условия для работы в моем гараже, т.е. сухо и тепло!

Полный размер

правая сторона

Полный размер

левая сторона

все работы происходили по чутким контролем главного механика

Полный размер

мой главный механик

Демонтаж рычагов у многих уже описан, в кратце порядок таков:отжимаем гайки колес;домкратим;обязательно надежные подпоры под авто в данном случае пни, не гнилые очень важно 😉 ;снимем колесо;ключом на 21 накидным отворачиваем гайку опоры;резкими ударами молотком, грамм на 500, обычно пару в бок поворотного кулака, куда входит палец шаровой, выбиваем палец;откручиваем на головой на 18 болт переднего сайлента и на 15 головой два болта заднего сайлента.

40 минут в руках два рычага.

Полный размер

пришлось открутить защиту компрессора кондера иначе не достать болт правого переднего сайлента

Как как на своих шаровых опорах прошел только я 100 000 км а до меня не известно то были закуплены и шаровые TRW

нюанс не по ленитесь снимите верхнее кольцо и под пыльник загоните смазку ЕЁ ТАМ НЕТ, а в родной на рычаге была к стати тоже TRW смазка есть.

Полный размер

отвертка естественно тупая

Полный размер

кольцо одевается аккуратно без фанатизма и одеваем защитный колпачек

готовим рычаги для высверливания заклепок из шаровой, сверлим до старой опоры, сверло 9-10 мм.

Полный размер

сверлим до старой опоры

тонким зубилом сшибаем головки заклепок

Полный размер

ищем нужный угол, резкий удар и улетела

в комплекте 3 болта зажимаем я от руки ключами на 17, у кого динамометр 70 н усилиеДалее поехал с батей до сервиса, с мощным прессом, в надежде на то, что выпрессуют задние сайленты но УВЫ и АХ, надежды нет раскололись и не вытащили типа нужно пилить палить, но это я и сам сделаю, раз приехал попросил заменить передние сайленты ( рычаг после демонтажа по всем признакам родной, пробег 250 000 если не меняли его на родной, когда нить на, что сомневаюсь, на 170 000 менял задние сайленты, они не ляпали не стучали наметилось небольшое расслоение но помню когда менял предыдущие были порывы, но также не ляпали).В сервисе на шпагатке при заезде берем правее работает Александр ( прошу прощения если ошибаюсь в имени) очень и очень умный малый именно механик, настоящий, которые редко встречаются. Грамотный моторист по форд и мазда всем даст фору, поверьте объехал многих в поисках решения проблемы масложора, я прошел сам все этапы у меня есть навыки ремонта двигателя, а у кого их нет но есть деньги рекомендую именно его.

По замене переднего сайлента проблем нет не забываем что сайлент из полиуретана смазываем смазкой на литьевой основе, в моем случае я выбрал Высокотемпературная смазка MC 1510 BLUE (наш производитель смазки для всех работ smazka.ru/production/plastichnye-smazki).

При замене механик обратил внимание что полиуретан скрепит через время, будем надеяться, что смазки заложил нужное количество и скрип не услышу (если что отпишусь)

Приехал домой с рычагами с запрессованными передними сайлентблоками из полиуритана,

Под рукой была паяльная лампа распалил и под жесточайшим огнем спалил задние сайленты на все про все мин 20 ушло, балгаркой без усердия делаем надпил чуть больше половины втулки она не стальная пилится на раз, тонким зубилом досекаем и сбиваем втулку.

наждачкой чистим до блеска снимем всю ржавчину

Полный размер

готов к установке сайлента

Далее смазываем посадочное место смазкой, берем сайлент в руки его внутри смазываем, внутри поверхность рефленая смазка задержится внутри, И ОТ РУКИ ЕГО НАСАЖИВАЕМ НА МЕСТО!

Полный размер

не забываем позиционировать сайлент относительно стороны крепления, хотя не страшно все от руки переделать можно всегда!

ну как бы все по сбору рычага.Дальше монтаж на машину.Важно зажимаем сайленты на нагруженой подвеске, я опустил ее без колес на проставки под шаровую опору, зажал до усеру, так как нет динаметрического ключа.Собрал затянул, поехал, руль не ушел как был так и остался на месте, еще мучаюсь по поводу схождения делать не делать, первое впечатление:не жестко, оказывается старые сайленты уже устали не зря затеял всю замену.короче все окуенно.Проехал до Брянска 175 км, руль бросал идет прямо, сайленты работают четко лучше чем старые резиновые, хотя когда менял прошлый раз на резиновые все тоже четко было, ну уж очень хотелось именно эти желтые, задняя прошла подвеска 40 000 км не скрипа не визга и вопросов по ней нет, но менял ее сам по этому работает.А так куча знакомых ребят, которые после сервиса и первой тысячей км с вывернутыми сальниками и стертыми колесами приезжали назад на сервис прать горе механиков. А все из за того, что всё закручивали на вывешаных колесах не заная о правилах 113 для хетчей и 118 универсалах.

Немного полезных картинок:

проставка для задних пружин кому низко

вот это пресловутое правило

для бабочки заднего продольного

вторая часть для заднего продольного

оправки для сайлентблоков продольного рычага

оправки для сайлентблоков задней подвески

Все это было заказано и сделано у толковых ребят, все работает, шпилька стяжной болт куплена с гайками в строительном магазине.передний сайлент с рычага реально выпрессовать с помощью этих оправок, можно тупо выпалить его и не парится.

Всем удачи на дорогах, вот еще полезное crt.ru/otlichiya

опускаемся вниз там видео о монтаже.

Цена вопроса: 3 900 ₽ Пробег: 259000 км

Сайлентблоки Форд Фокус: причины неисправностей и замена

Одним из слабых мест ходовой части автомобиля считаются сайлентблоки Форд Фокус, которые при езде по плохим дорогам испытывают высокие нагрузки. Эти детали представляют собой резинометаллические шарниры, отвечающие за соединение элементов подвески. Упругая вставка между втулками способствует поглощению колебаний между отдельными узлами.

Где расположены сайлентблоки?

Новые сайлентблоки

Автомобили Форд Фокус 2 имеют в передней подвески рычаги Г-образной формы, на каждом из которых установлены по два сайлентблока. Сам рычаг крепится к колесной ступице через шаровую опору. Напротив опоры располагается первый плавающий шарнир – он проще и легче, поэтому запрессован в тело рычага. Второй элемент находится немного дальше. Он более массивный и запрессован в ось.

Задняя подвеска на Форд Фокус независимая и имеет с каждой стороны по 4 рычага. В каждом из них установлены резинометаллические шарниры разных размеров, которые отличаются степенью устойчивости к механическим нагрузкам.

к содержанию ↑

Периодичность замены

В среднем оригинальные сайлентблоки выдерживают до 100 тыс. километров пробега, но плохие дороги, высыхание смазки элементов подвески и попадающая в соединительные места пыль и влага сокращают срок службы шарниров. В связи с этим автопроизводители советуют менять резинометаллические шарниры каждые 30-50 тыс. километров пробега.

Понять, что наступило время менять сайлентблоки задней/передней подвески Форд Фокус можно по нескольким признакам. Если автомобиль перестал слушаться руля или реагирует на повороты с запозданием, это явный симптом износа резинометаллических шарниров. Дополнительно вы услышите громкий стук.

Чтобы удостовериться в неисправности посмотрите под днище авто и очистите интересующие детали. При сильном износе деталей вы обязательно заметите это даже невооруженным глазом.

к содержанию ↑

Признаки поломки

Старый сайлентблок

Выявить признаки неисправности салентблока рычага форд Фокус можно на подъемнике или смотровой яме. Заметным признаком является вздутая или смещенная резина шарнира, а также ее гладкость и целостность.

Если на уплотнителе шарнира есть разрывы или трещинки, рычаги могут искривить свое местоположение. Обратите внимание, равномерно ли у вас изнашиваются покрышки, а также проверьте люфт в шарнирах.

Полиуретановые сайлентблоки могут улучшить работу ходовой части и продлить срок службы. Подобные шарниры служат значительно дольше резиновых. Помните, что кривой развал-схождение тоже могут указывать на износ деталей.

к содержанию ↑

Инструменты для замены

Сразу отметим, что достаточно часто из строя выходят элементы рычага передней подвески, а именно сайлентблок заднего крепления или шаровой опоры. Задний шарнир передней подвески несъемный, поэтому придется менять рычаг в сборе.

Что касается задней подвески, с ней все немного проще – можно сделать ремонт своими руками. Для работы вам потребуются следующие инструменты:

  • набор торцевых головок и ключей;
  • домкрат;
  • щетка по металлу;
  • зубило с молотком;
  • WD-40;
  • графитовая смазка;
  • тряпки.

Также потребуется комплект изношенных запчастей, который вы найдете в автомагазине.

к содержанию ↑

Правила замены передних сайлентблоков

Передний рычаг в сборе

Прежде всего, нужно поднять авто при помощи домкрата и снять колесо. Меняя передние сайлентблоки Форд Фокус, отыщите крепежные болты шарнира, открутите их и снимите резинометаллическую деталь. Далее нужно вытянуть стойку рычага на себя и открутить болты, которые его держат. Перед установкой нового шарнира нужно очистить посадочное место от следов коррозии, а с помощью WD-40 смазать для нормального скольжения. Устанавливая новую деталь, вбивайте ее легкими ударами молотком.

Замените передний рычаг Форд Фокус 2 с неснимаемым шарниром, а после замены соберите все в обратной последовательности. Передний замененный шарнир нужно затянуть на машине, а в конце работы проверьте развал-схождение и отрегулируйте при необходимости. Для этого обратитесь в сервисный центр.

к содержанию ↑

Замена шарниров верхнего рычага задней оси

Для замены салйентблоков Форд Фокус задней подвески вам понадобится подъемник или смотровая яма. Нужно снять колесо, а затем демонтировать рычаг. На замену каждого рычага придется потратить не более 1 часа.

Сайлентблок верхнего рычага задней оси

Между задним нижним рычагом и верхней тарелки пружины нужно вставить подкладку размером 113х20 мм, а затем поджать рычаг домкратом для придания давления подвеске. Дальнейшие действия должны быть следующими:

  1. Открутите крепежные болты, которые держат верхний рычаг подвески на кронштейне продольного рычага.
  2. Выкрутите болты верхнего рычага, которые держат его на поперечине задней подвески.
  3. Демонтируйте верхний рычаг с машины.

Тщательно осмотрите резинометаллические шарниры. При обнаружении царапин, трещин, расслоений резины или вздутий нужно их заменить. Также осмотрите рычаг на предмет дефектов. После замены сайлентблоков соберите все в обратной последовательности.

к содержанию ↑

Сайлентблоки нижнего переднего рычага задней оси

Этот процесс во многом похож на вышеописанные работы. Вам понадобится такая же подкладка, которую нужно вставить между верхней тарелкой пружины и нижним рычагом подвески. При помощи домкрата приподнимите подвеску и проделайте следующее:

  1. Высвободите нижний передний рычаг из крепления к кронштейну продольного рычага.
  2. Выкрутите крепежные болты, которые держат передний рычаг на кронштейне поперечины.
  3. Снимите нижний передний рычаг.

Осмотрите запчасти на предмет дефектов, а при их обнаружении детали лучше заменить. Рекомендуем к прочтению материал о ремонте задней подвески Форд Фокус.

к содержанию ↑

Сайлентблоки заднего нижнего рычага на задней оси

Процесс замены

Для замены этих резинометаллических шарниров нужно придерживаться следующего алгоритма действий:

  1. Открутите гайку, которая держит палец шарового шарнира, но закрепите его от проворачивания.
  2. Закрепите стойку-стабилизатор и открутите гайку, которая крепит ее к поперечной балке, а затем снимите болты и скобы.
  3. Снимите штангу заднего стабилизатора с крепежными элементами.
  4. Подложите подкладку 113х20 мм между верхней тарелкой и нижним рычагом, а затем подожмите продольный рычаг домкратом.
  5. Отметьте точное местоположение регулировочной шайбы перед снятием.
  6. Открутите болты крепления из рычагов и поперечин подвески задней оси, а потом демонтируйте задний нижний рычаг.
  7. Осмотрите сайлентблоки на предмет дефектов.

Замените сайлетблоки и соберите все в обратной последовательности. Как видите, в ремонте ходовой части Форд Фокус нет ничего трудного, а для наглядности можете посмотреть видеоролики.

Видео: Ремонт передней подвески Ford Focus 2

Видео:

Видео: Снятие переднего рычага, замена заднего сайлентблока ford focus 2

Видео: Ford focus 2 закисшие болты в сайлентблоках задней подвески

Замена передних сайлентблоков Форд Фокус 2


Для начала демонтируйте колеса.

Ремонт передней подвески Ford Focus 2


Процесс будет долгим и мучительным. Далее нужно вытянуть стойку рычага на себя и открутить болты, которые его держат.

разборок в одном месте. Б/У и новые запчасти. Актуальные Фото и Цены. В наличии.

Чтобы все пошло как по маслу лучше смочить шток мыльной водой или WD Для облегчения посадки можно рычаг подвергнуть воздействию низких температур, то есть попросту заморозить. Чтобы убедиться в подозрениях, вы можете посмотреть под днище машины, очистив интересующие вас детали.

Подписывайтесь на наши ленты в FacebookВконтакте и Instagram: Рекомендуем к прочтению материал о ремонте задней подвески Форд Фокус. Здесь нет ничего сложного, необходимо следовать заданному порядку действий:

Необходимо провести тщательный осмотр всего рычага на предмет дефектов. Сборка рычага производится в порядке, обратном демонтажу. Замена сайлентблоков переднего нижнего рычага задней подвески Процесс замены переднего нижнего рычага во многом схож с предыдущим.

Возьмите знакомую вам подкладку и установите между задним нижним рычагом подвески и верхней тарелкой пружины.

Замена передних рычагов

Помогите себе домкратом приподнять подвеску. Освобождаете передний нижний рычаг от крепления к кронштейну продольного рычага.

Материалы и приспособления для выполнения замены

Выворачиваете крепёжные болты переднего рычага к кронштейну поперечины. Снимаете передний нижний рычаг задней подвески. Осмотрите на наличие дефектов и шарниры, и рычаг. В случае сколов или других признаков износа, замените повреждённые детали. Замена сайлентблоков заднего нижнего рычага задней подвески Приступаем к замене сайлетблока заднего рычага задней подвески.

Инструменты:

Здесь нет ничего сложного, необходимо следовать заданному порядку действий: Выверните гайку крепления пальца шарового шарнира, предварительно зафиксируйте его от поворотов.

Зафиксируйте стойку-стабилизатор и выкрутите гайку, крепящую её к поперечной балке, снимите болты и скобы стабилизатора. Демонтируйте штангу заднего стабилизатора вместе со всеми крепёжными деталями.

Поставьте подкладку с высотой мм шириной в 20 мм, между задним нижним рычагом и верхней тарелкой пружины, поджимая домкратом продольный рычаг. После вытаскивания болтов крепления он извлекается. И видим, что его нужно менять. Такая же картина и на левом рычаге. Последующие работы производятся уже на снятом рычаге. Замена сайлентблоков Передний сайлентблок заменить несложно, имея приспособление для выпрессовки-запрессовки. Им производится сначала выпрессовка старого элемента, а затем на его место запрессовывается новый.

Внутри сайлентблока рычага передней подвески размещены две металлические втулки и внутренняя обойма, которой он одевается на рычаг. Все пространство внутри внешнего корпуса заполнено резиной.

Перед снятием на рычаге лучше сделать пометки, как на нем располагался сайлентблок, а также как относительно рычага располагались проушины, глубина его посадки.

Открутите гайку, которая держит палец шарового шарнира, но закрепите его от проворачивания. Закрепите стойку-стабилизатор и открутите гайку, которая крепит ее к поперечной балке, а затем снимите болты и скобы.

Снимите штангу заднего стабилизатора с крепежными элементами. Подложите подкладку х20 мм между верхней тарелкой и нижним рычагом, а затем подожмите продольный рычаг домкратом. Отметьте точное местоположение регулировочной шайбы перед снятием. Открутите болты крепления из рычагов и поперечин подвески задней оси, а потом демонтируйте задний нижний рычаг. Осмотрите сайлентблоки на предмет дефектов. По рекомендации производителя, замену сайлентблоков на Форд Фокус требуется производить каждые 30 — 40 тыс.

Инструменты для замены сайлентблоков рычага передней подвески Фокус 2 Набор ключей и головок, в частности обязательно должны присутствовать: Как заменить сайлентблоки рычагов на Фокусе Демонтаж зачастую производят методом спиливания, а установку запрессовыванием или забиванием чтобы сайлентблок легче садился можно использовать WD или мыльный раствор, но, ни в коем случае не смазку.

Оба сайлентблока можно поменять лишь на снятом рычаге.

Детали и расходники:

Процесс демонтажа рычага и замены сайлентблоков На фото с комментариями вы можете наглядно увидеть, что вас ожидает, дабы решить что проще — замена сайлентблоков Ford Focus 2 своими руками или доверить это дело специалистам. Первым делом поддомкрачиваем снимаем колесо и откручиваем шаровую.

Если нет специального съемника, то чтобы проще вышла шаровая опора можно поджать домкратом и выбить её используя наставку. Это очень удобно — не нужно искать крепеж при замене детали. Для этого понадобится кусок трубы соответствующего диаметра и болт шпилька с гайкой и шайбами. Берем новый саленблок, запрессовываем его в рычаг.

Запрессовывается саленблок таким же образом, как и выпрессовывается. Необходимо установить резиновый уплотнитель так, чтобы буртики резины выступали из железа. Чтобы саленблок легче заходил на свое место, не будет лишним обработать его снаружи силиконовой смазкой.

Как произвести диагностику подвески Ford Focus 2 Если в подвеске Focus 2 появляется стук, вовсе не обязательно, он возникает из-за неисправных рычагов.

Замена сайлентблоков передних рычагов Ford C-MAX. Чем официалы, лучше сам!

Слюдиков Король

Привет. Подскажи пожалуйста у меня подтекает масло со штока выбора передач. Проблема в том что не могу найти туда сальник. Может подскажешь кат. Номер или размер?

Модест

обоймой подшипника надо было пресовать по наруже сайлентблока так как давиш на внутреннюю трубку то она отрывается от резины! У сына на Форде с сайлентблоком передних рычагов пока без проблем 🙂

Сащенков Адик

а ты не заметил что у тебя разбит венчик (зубчики) для датчиков АБС или ты его отрубил нафиг?

Jiro

Огромное спасибо за ваши видео, начинающему Тиидоводу то, что надо! Все доступно и профессионально!

Celestine

Про сайлентблок передних рычагов куча информации в интернете )) Сегодня 6 часа назад как поменял спружину.Стойку снял без проблем,из всего-открутил только один стяжной болт и большє ничего.С помощю двух домкратов снял стойку.Вот так.

Стдорец Матус

Это не мастера…

Все сервисы по ремонту Ford C-MAX на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена сайлентблоков передних рычагов Ford C-MAX

Hiroshi

Интересно на дорогих и очень дорогих авто ставятся полиуретан.?? Думаю если да то надо ставить,если не то нет?

Карелина

спасибо за видео. Как выдернуть шаровой опору из хомутового соединения? пробовал монтажкой стронуть из ямы — никак

Аис Первяков

Здравствуйте, как думаете на долго втулок хватит? можно чертежи medmelikdoc Заранее спасибо. Лучше что-то конкретное объяснил бы по сайлентблоку передних рычагов на симаксе )))

Ясенков Темур

Что то лечил я шприцом. Не помогло. Разобрал, снял кольцо и с помощью тонкой отвертки и ветоши убрал продукты ‘лечения’ и с помощью шприца (правда без иголки) загнал туда солидола. Скрип не исчез. Вот думаю, а не может с правой стороны скрипеть проставка под пружины. Что характерно, приехал летом 16 в Иркутск к ОД, говорю, посмотрите подвеску, может чего нужно исправить. Посмотрели. Правда после этого начало скрипеть.

Браво Хорляков

здравствуйте Максим!!! Вам не сложно будет прислать чертежи? машина стоит хотелось бы такие же фтулки вставить. Геморрои с сайлентблоком передних рычагов уже напрягают!

Хопкин Айвар

А со второй стороны поставку, чтобы втулку не вдавило внутрь сайлентблока?

Edie

У друга на ФОРДЕ и без сайлентблока передних рычагов куча чем заниматься ) сколько сантиметров выставлял от ступицы до крыла.Спасибо

Earnest

Да все нормально…грязь попадает под разорваный пыльник…и привет…еще такое наблюдение в новых рул нак-х…минимум смазки…добавляем и счастливо ездием.:-)

Прочухав Вилли

Полиуретан отслаивается от внутренней втулки сайлентблока примерно через месяц. Не ставьте это говно, не … себе мозг. Автопроизводители не долбоебы, если б все было так …, полиуретан ставился бы на конвейере вместо резины.

Онегин

Про сайлентблок передних рычагов и так куча инфы в инете! Рычаги очень дохлые для внедорожника, да и втулки тонкие, сразу ломаются, говно в общем

Дакар

Здравствуйте и будьте здоровы. А почему все логаны ларгусы меганы где же дастеры вторые хочется и по ним видосов я понимаю что между ними много общего но все же

Исра

Да они вдвоем больные — один чихает, другой носом шмыгает (либо кокс дует) Ну видео норм)

Kiana

без прорезей

Симон

Мне друг сказал на фордике C-MAX с сайлентблоком передних рычагов до сих пор проблем не было. Здравствуйте и благодарю вас за прекрасный обзор вашего ролика мне понравилась лайк и желаю вам удачи и успехов вашем творчестве!

Замена рычага передней подвески Ford Focus в Казани

Замена рычага передней подвески Ford Focus в сети сертифицированных автосервисов Вилгуд в Казани. Гарантия качества на все виды ремонтных работ до 2 лет. Выгодные цены, скидки для постоянных клиентов. Онлайн запись.

Замена рычага передней подвески Ford Focus — одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Казани. замена рычага передней подвески Ford Focus в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему — мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

Наши преимущества:

  • В в Казани работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Ford Focus.
  • Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
  • Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену рычага передней подвески будет минимальной.
  • Гарантируем качество услуги — на все используемые материалы и запчасти для Ford Focus распространяется гарантия.
  • Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
  • Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
  • Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Ford Focus

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Казани прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка — менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Ford Focus позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат — ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Как поменять сайлентблоки передних рычагов Ford Focus 2. Почини свое авто!


Замена левой втулки стабилизатора авенсис
Замена сйленблоков на иж 2717
Сайлентблок переднего рычага передний Ланос Эсперо Нексия | Daewoo Lanos Espero Nexia поліуретан
Замена сайлентблоков задней балки на Renault Laguna 2
VW B5 Замена передних стоек и подшипника
Как заменить задний рычаг подвески FORD FOCUS 2 (DA) (ВИДЕОУРОК AUTODOC)
Замена пыльника заднего привода хонда црв 1
Сайлентблок переднего рычага задний Камри Виндом Хариер Клюгер Хайлентер Эстима
Как заменить шаровую опору в рычаге KIA Picanto
Скрип в передней подвеске

Все по теме Замена сайлентблоков передних рычагов Ford Focus 2

Гладнев Батырбек написал(а)
Почему-то видео не запускается. ‘Нет подключения… ‘ типа.

Чолпон Зимбицкая написал(а)
Это не скос, это конус- по которому и начинается запрессовка. а чтобы легче шла запрессовка- возьми чайник с кипятком и полей вокруг гнезда (посадочное место нагреется отверстие слегка расширится и посадка пойдет легче). И ступичные подшипники так же сади. Не будет сниматься стружка при запрессовке.

Edsel написал(а)
привет мастерам,внесу свои 5копеек-чтобы продиагностировать ступ.подшипник без ямы нужно вывесить колесо и крутануть-слышен гул то убит,если гула нет но всё равно грешите на него то приглашаем помошника,он жмёт на тормоз а вы проверяете по вертикали и горизонтали путём раскачивания колеса-есть стук то люфт однозначно.Что касается стоек стабилизатора,то их оптимально проверяют на стоячем авто.

Троян написал(а)
Мужик, спасибо тебе большое! Дай Бог тебе здоровья! 

Губа написал(а)
Что ж за дичь с этим ‘сЕлект’. СуперселЕкт!

Яник написал(а)
Палец вверх! Непривычный фон 😉 так все клевенько!!!

Bethann написал(а)
У болта какой диаметр?

Победа написал(а)
Сейчас найти съёмник, которого бы хватило больше, чем на один раз очень сложно. Советую снимать вилки и пользоваться гидравлисескими прессами (заводскими или самодельными). Если узел работает в абразивной среде (пыль песок), то любая смазка будет работать как магнит этого абразива. У меня Нива.

Reda написал(а)
Было, информативно и полезно, спасибо.

Антащенков Руслан написал(а)
Привет из Якутска,сделайте пожалуйста обзор про NV200.

Khaldun написал(а)
Вы — молодцы! Лучший сервис по качеству работ, из тех, где я обслуживался. Недостаток: не ставите отметки в сервис-книжке о замененных деталях. Но, все равно — ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО!!!

Nadeem написал(а)
все сайлентблоки существующие на ЛЮБОМ авто затягиваются только при статической нагрузке. То есть если авто рассчитано на четыре человека, то когда затягиваешь машина должна стоять на колесах и в машине сидят четыре человека, тогда этим резинкам сноса нет.

Александро написал(а)
Спасибо завтра поеду подтягивать. у меня только на 13 щелчок. 

Дониер написал(а)
Если оригинал который нужно доколхозить это качество, то весь алиэкспресс торгует исключительно оригиналами. Производители ищут способы запрограммировать в одних и тех же по конструкции  деталях разный ресурс с высокой воспроизводимостью результата. Смазка и резинки это наиболее простой и дешёвый способ запрограммировать ресурс и поселить в мозгу владельца мысль о замене авто, а не деталей.

Русс написал(а)
перебрал двигатель, проточили маховик, сначала всё работало хорошо, но начало трясти машину, причём трясёт начинает когда сцепление отпускаю, но когда его отпустил тряска всё равно продолжается, пока обороты хотя бы 2000 не станут, потом тряска пропадает. тряска бывает только на первой и второй. На скорости не трясёт. Передний привод. если это сателиты, то когда вывесишь колесо, оно должно легко и плавно вращатся? или не почувствовать?

Оставить комментарий

Ford Focus 2. Замена задних сайлент-блоков передних рычагов: service_193 — LiveJournal

Изначальная жалоба была на скрип при повороте руля на месте. Вообще, жалоба на посторонние звуки в такой ситуации обычно автоматом приводит к подозрениям на опорные подшипники амортизаторов, но в данном случае это оказались не они. Дальше мы заподозрили что-то неладное в задних сайлент-блоках, которые выглядели не очень целыми, и для проверки полили на их резиновые части вэдэшкой. В целом, можно было полить вообще любой хоть немного смазывающей жидкостью. Звук пропал, из чего мы сделали однозначный вывод о том, что резинки надорваны и при вращении руля их смещение приводит к возникновению скрипа. Который, в свою очередь, пропадает, когда резинки смазаны. Короче, менять — и никаких тебе гвоздей.

Вообще, в интернете есть упоминания о том, как их меняли прямо на автомобиле, не снимая рычаг. Как это получается у людей — я не знаю. Я вариантов такой замены не увидел. Поэтому вперед и с песней — снимать рычаг.


Болты заднего сайлента — под ключ на 15, гайка сверху приварена, так что удерживать ничего не надо:

Болт переднего сайлента — под ключ на 18. С левой стороны ничего не мешает его нормально выкрутить и достать. Справа — по фото видно, что он упирается в компрессор кондиционера, поэтому достать его просто так нельзя. Более того, пространства там недостаточно даже для надевания головки с трещоткой, так что накидной ключ на 18 обязателен для выполнения этой работы. Вот поближе:

Вариантов нет — надо отодвигать компрессор. Причем, как мы помним, ремень компрессора кондиционера здесь без натяжителя — надет напрямую на шкивы. Это не препятствует спокойному откручиванию его креплений:

Защита компрессора и болты крепления:

После этого компрессор повисает на ремне и трубках, приобретает немного свободного хода, и можно относительно спокойно вытащить чертов болт.

После этого остается открутить гайку пальца шаровой опоры (накидной ключ на 21, крутим в оптимистичном варианте по половине оборота, руль для этого лучше выкрутить до упора в какую-то из сторон):

После этого упираемся в поворотный кулак какой-то металлической проставкой (лучше из мягкого металла типа латуни), и колотим по ней килограммовым (или больше, если силушка есть) молотком — сильно и хлестко, до тех пор, пока палец шаровой опоры не сойдет с конуса. Когда сойдет — рычаг можно будет спокойно руками вытащить вниз, оставив поворотный кулак осиротевшим:

После этого достаем рычаги на свет:

Можно пытаться сбить задний сайлент молотком, но у нас так и не получилось хоть как-то продвинуться к успеху на этом пути. Не в последнюю очередь — потому что конфигурация сайлента не позволяет нормально закрепить его, чтобы от души колотить, и при этом удары не демпфировались. Поэтому закрепляем внешнюю обойму сайлента в тиски, беремся за рычаг, и крутим его изо всей молодецкой мощи, чтоб порвать к чертям собачьим резинку. Она, собственно, уже рваная, иначе нафига нам ее менять? В результате получаем такое:

Внутреннюю обойму аккуратно режем болгаркой, стараясь не задевать посадочное место на рычаге. Если и заденется неглубоко — это не очень страшно, хотя перфекционизм и страдает в эти моменты.
После снятия останков старого сайлента очищаем посадочное место тряпочкой, смазываем графиткой, чтобы через десять лет, когда следующий хозяин будет менять этот сайлент, он чуть меньше мучился, и аккуратно набиваем новый сайлент на это посадочное место. Аккуратно, но сильно — не так уж легко он заходит, честно говоря.
Кстати, сайленты слева и справа одинаковые, поэтому выглядят они после установки несимметрично. На фотографию с надетым сайлент-блоком попал второй рычаг, можно сравнить с первым чуть выше:

Рычаги на место ставим в обратном порядке. Для накручивания гайки на палец шаровой опоры, чтобы он не проворачивался, рекомендуется слегка поджать шаровую к поворотному кулаку. Лучше всего это сделать домкратом, так, чтобы кулак сместился чуть вверх, хоть на пару миллиметров. Созданного усилия будет достаточно, чтобы палец не проворачивался.

Потом надо поставить на место кондиционер, и только потом — натянуть на него ремень. Для этого после установки компрессора надо снять брызговик и заглянуть в арку колеса:

В интернетах ходят слухи о счастливчиках, умудрившихся поставить компрессор на посадочное место сразу с надетым ремнем, правильно его натянув. Возможно, мне не хватает практической сметки, я в таком маршруте увидел только возможность запороть к чертям собачьим резьбу в посадочном месте под компрессор. Там алюминий, который в стружку норовит уйти просто моментально. Поэтому — ставим компрессор, натягиваем ремень, подсовываем под него отвертку в месте, где он заходит на шкив коленвала, и дальше вращаем шкив колена ключом на 21, одновременно ставя отвертку под правильным углом.
Особенность процедуры в том, что первые десять таких установок ремня это кажется принципиально невозможным даже с фирменной оснасткой, а потом примерно понимаешь, как именно держать отвертку и куда что направлять. Поэтому ебёшься все равно в полный рост, с десятком неудачных попыток, ненавистью ко всему миру и персонально к форду, но потом внезапно обнаруживаешь ремень вставшим на своё место.

Потом фигня — надеваем колеса, опускаем машину с домкрата, и только тогда затягиваем передние болты рычагов. Иначе сайлент-блоки будут затянуты в положении, когда рычаги вытянуты вниз, и при ровно стоящей машине будут всегда напряжены. Что может сильно сократить их срок службы, а нам это не очень интересно.

Как-то так (тм).

Educatorsfirst.org Замена рычага управления переключателем указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA Отделка кузова и отделка

Educatorsfirst.org Замена рычага управления переключателем указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA Отделка кузова и отделка

Ford Focus, комплектация, подгонка и функционирование OEM, комплект поставки для вторичного рынка отличного качества, Совершенно новый в коробке, Купить замену рычага управления переключателем указателя поворота для Ford Focus 00-07 YS4Z13341AA: указатель поворота — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 1 год Ограниченная гарантия, рычаг переключателя указателя поворота, замена рычага управления переключателем указателя поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA: Автомобильная промышленность.







Необходимо запланировать или изменить уже запланированное
посещение школы? Связаться с Кендалл

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215


Мы предлагаем различные курсы профессионального обучения по таким темам, как этика GA, понимание TKES, общие кадровые проблемы, которых следует избегать.Наша команда экспертов может говорить на самые разные темы. Напишите Кендаллу сегодня, чтобы узнать больше.

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215

Связаться с нашими сотрудниками

Замена рычага управления переключателем указателя поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA


DRC ZETA Тяга опускания регулируемой подвески. 10.9 Восстановленные колодки D1705 TC 4. 675 Высокий датчик массового расхода воздуха MAF для Nissan Almera Maxima Patrol 22680-AD21A C36-700K01 для Nissan Almera Maxima Patrol, оба 172205/172206 Передняя полная стойка в сборе, левая или правая Автомобиль / Автозапчасти для 06 -04 Lexus ES330 06-04 Toyota Camry, Замена рычага переключателя указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA .Задний амортизатор Bilstein 19-164687 Twintube. Evergreen TBKWP228 Комплект ремня ГРМ Водяной насос, совместимый с Mazda MX6 626 Protege Ford Probe 2.0 DOHC FS. 52H-26371-00-00 Сборка передних тормозных тросов для Yamaha Moto 4200250350 52H-26361-00-00.Standard Motor Products A35-2D Battery Cable. Замена рычага переключателя указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA ,


Замена рычага управления переключателем указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA

Адрес: 125 Townpark Drive, Suite 300 Kennesaw, GA 30144
.

Замена рычага управления переключателем указателя поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA

И материал удобный, В комплект входит: 1 продукт (любые аксессуары в комплект не входят), Толстовка с капюшоном Frieed Women с длинным рукавом и длинным рукавом с ананасом в магазине женской одежды, дата первого упоминания: 16 апреля.Наше красивое одеяло обеспечит вам комфорт и стиль, у вас будет уникальная фотография в рамке, которая будет выглядеть так, как будто вы потратили целое состояние в магазине рамок. Снимайте и наклеивайте столько раз, сколько хотите. Мы дышим ювелирными изделиями — наша команда стремится предложить лучший дизайн и самую конкурентоспособную цену. Напечатано в США с полноцветной печатью от края до края; Долговечные устойчивые к выцветанию УФ-чернила, ★★ [В комплект входит 1 платье] — наряды для новорожденных девочек, гордятся 30-летним опытом создания спортивной одежды премиум-класса.производит высококачественную одежду с отличным обслуживанием клиентов. Эту толстовку из 100% хлопка можно надеть на любой наряд в этом сезоне. Если у вас есть формованные напольные покрытия WeatherBeater из. Замена рычага переключателя указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA . Это однорядный роликовый подшипник, который выдерживает высокие радиальные нагрузки при низком трении. Одна полка вмещает до 385 фунтов, а вся полка вмещает до 1. Nike Court Borough Low Ps «Белые» для мальчиков и девочек Стиль: 870025-100 Размер: 10.клавиатуры и другую компьютерную USB-периферию. Рекомендуется для повседневного развлечения детей. Сочетает в себе две важные функции (д. Мы прилагаем все усилия, чтобы найти что-то интересное. Отличный подарок для тех, кто любит бабочек. Это произведение искусства можно загрузить мгновенно. ручка вместе с клеймом Towle. Она защищает стену от истирания колес, удерживая скейтборд в удобном месте над полом и не прислоняясь к стене, Heatherhouse Designs представляет вам прекрасную овальную миску для овощей с ручками [Переход вещества непосредственно из твердой в газовую фазу.Это немного b-L-i-N-g для вашего потолочного вентилятора. Замена рычага управления переключателем указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA , комментарии или проблемы, связанные с политикой магазина. В этом случае автоматическая дата, созданная Etsy, НЕ будет применяться. Браслет ручной работы Viking Knit, сделанный из чистого серебра,: ───────── Основные драгоценные камни: Emerald Lab Акцентный драгоценный камень: фианит Металл: Золото 585 ° (14K ) Средний вес: 3. Также предоставляются полные инструкции по применению, ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥.2 (82 мм) При установке ручка выступает 0. Если вы хотите получить более подробную информацию о продуктах, редкие викторианские коллекционеры обменивают лживые карты примерно 1890-х годов. Вы можете просмотреть полный видеоролик этого альбома на моем канале YouTube здесь :. Гарантия 18 месяцев: Беспроблемная замена или возврат денег в течение гарантийного срока, 0 (черный): Защита цепи — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, TYUING German Funny Schnitzel Germany Flag Flat Top Cadet Army Hat Уникальные джинсовые кепки в магазине мужской одежды. своп и отображение; так что покажите свою поддержку своей команде или просто игре, которую вы любите, и соберите всех своих любимых игроков. Замена рычага переключателя указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA . завязки на завязках завязки можно носить видимыми или невидимыми на внутренней стороне шляпы. многофункциональный и практичный дизайн, позволяет использовать в морских или дождливых условиях, 2N2222A to-92 Транзистор NPN 40V 600mA 300MHz 625mW Сквозное отверстие: промышленный и научный, пожалуйста, не выбирайте размер в соответствии с таблицей размеров Amazon. Крышки с завинчивающейся крышкой бывают разных цветов. Изготовлены из пластика: набор для биговки бумаги изготовлен из пластика хорошего качества (а не из настоящей кости).Вы с ужасом думаете, что теперь нужно покупать новую. Пластиковые корпуса, чтобы не поцарапать плату. ТОЛЬКО авторизованный продавец может продавать по спискам, удобный для замены батареи. Подходит для любых случаев: дни рождения, Majestic Home Goods Villa Pearl Large Ottoman: Home & Kitchen. Избегайте повреждения шарфа, переплетенного с другой одеждой. Замена рычага переключателя указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA .

Замена рычага управления переключателем указателя поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA

Замена для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA Рычаг управления переключателем указателя поворота, Купить Замена рычага переключателя указателя поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA: Сигнал поворота — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 24 часа на обслуживание, вот ваш Самая идеальная цена, дешевая сделка, найти хороший магазин, простой возврат и наша 110% гарантия соответствия цены.Замена рычага управления переключателем указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA, Замена рычага управления переключателем указателей поворота для 00-07 Ford Focus YS4Z13341AA.

Motors Запчасти и аксессуары для автомобилей suneducationgroup.com Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена рычага переднего тормоза

Моторы Запчасти для автомобилей и аксессуары suneducationgroup.com Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена переднего тормозного рычага

может быть доставлен в нерозничной упаковке, в неоткрытой и неповрежденной упаковке в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступил напрямую от производителя, Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Replica Replacement Front Brake Lever. Объединенное Королевство. Phoenix Way Промышленная зона Гарнгоч. Аксессуары для бастеров. 555757 # RQXZBE. Неисправен по прибытии .. Состояние: Новое: Совершенно новое. неиспользованные, например, обычная или незапечатанная коробка или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Tech7 , Подтип: : Рычаг переднего тормоза : Производитель: : Не применяется , Модель / серия: : Не применяется : Номер детали производителя: : Не применяется , Цвет: : Серебристый : MPN: : FBL287 , EAN: : Не применяется : Тип транспортного средства: : Мотоцикл , UPC: : Не применяется : Тип: : Тормоза ,.









Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена переднего тормозного рычага

CASA LAMBRETTA SER 1/2/3 КОМПЛЕКТ ВИТОНОВОГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ И КОЛЕСА, Honda CM90 CM 90 Parts Fiche Fish Exploded Diagram Book Manual Каталог, для Toyota RAV 4 MK II SUV 2.0 D 4WD 2001-05 NGK Glow Свеча. Наклейка Декаль сувенирный автомобиль герб щит герб город франция флаг реннес, Ford Focus 2 ST 05-10 Powerflex Low Eng Mnt Insert & Small Bush PFF19-1220 / 1221, New Fits Vauxhall Opel Holden Combo 2 Button Remote Key Fob Case Shell, Brake Дисковые колодки Kyoto передние правые Honda XR 500 R 1983-1984 гг. Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена рычага переднего тормоза . Mercedes Vito W639 Зеркало на всю дверь с ручным управлением, правая сторона водителя, 2010 г. Включено, 2 штанги стабилизатора, стабилизатор поперечной устойчивости, передний / правый / левый SPACE STAR 1,3 1,6 1,8 1,9, НОВЫЙ ВИНТ ДЛЯ СЪЕМКИ РОТОРА ГЕНЕРАТОРА BMW R51 / 3-R69S, крепление двигателя Ford Mustang Болт 1966 1967 1968 1969 66 67 68 69 289 302 351 V8, 16 мм 5/8 ЧЕРНЫЙ ПРЯМОЙ СИЛИКОНОВЫЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА VENAIR, Amica / Atoz Getz Датчик положения коленчатого вала для Hyundai Amica.8 TDCI Diesel 2004-2005 № 2 Задняя щетка стеклоочистителя подходит для Ford Focus Mk2. Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена рычага переднего тормоза .



8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri

Пада дасарнйа СОЛНЦЕ Образование menyediakan pelayanan komprehensif, lengkap дан mudah dalam satu atap. Mulai dari konsultasi gratis pilihan studi, proses pendaftaran ke institusi yang dituju, pengurusan visa hingga pelayanan selama siswa studi di luar negeri.

Берикут адалах пелаянан прима SUN Education, ян дирангкум ке далам 8 Лангках Мудах Пенгурусан Студи ке Луар Негери:

1 ШАГ 1: ПОДГОТОВКА НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ

Faktor terpenting sebagai modal utama Untuk sukses belajar di luar negeri adalah penguasaan akan bahasa Inggris. Sebagai persyaratan masuk suatu institusi, diperlukan hasil nilai IELTS ™, TOEFL®, SAT® atau GMAT®.

SUN Language & Training Center merupakan divisi integration dari SUN Education Ян Хадир Untuk memberikan solusi terbaik untuk persiapan Anda.Tidak perlu jauh-jauh, tes internasional-nya pun dapat dilakukan di salah satu cabang SUN Education terdekat.

2 ШАГ 2: KONSULTASI DENGAN KONSELOR SUN EDUCATION GROUP

Dapatkan informasi lengkap mengenai bidang studi, prospek karir, pemilihan negara дан Universitas berdasarkan minat dan kemampuan.

SUN Education bekerjasama dengan Biro Psikologi terkemuka: Tes Bakat Indonesia, memberikan pelayanan extra bagi siswa yangmbutuhkan bimbingan lebih lanjut mengenai penjuruan studi дан eksplorasi minat bakat.

3 ШАГ 3: ПРОЗА APLIKASI

Untuk mendaftar diperlukan dokumen seperti mengisi formulir pendaftaran, nilai akademis (ijasah, rapor, UAN), ujian bahasa Inggris internasional (IELTS ™, TOEFL® atau tes lainnya) и фотокопи паспор.

Tambahan dokumen lainnya bila diperlukan adalah seperti surat akademik dan profesional, личное заявление, surat referensi kerja dan предложение riset. Tidak perlu khawatir, semua proses pengurusan dokumen di atas akan dibimbing oleh konselor SUN Education янь berpengalaman.

4 ШАГ 4: ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Konselor SUN Education акан мембанту мем-последующие меры для институтов янь dituju. Tergantung на уровне Studi дан institusi Ян dituju, biasanya dibutuhkan waktu 1 minggu hingga 2 bulan untuk mendapatkan surat penerimaan ini.

5 ШАГ 5: ПЕМБАЯРАН БИАЯ СЕКОЛА (ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ)

Сетелах менерима Письмо с предложением дан семуа персьяратан академис дипенухи, мака сисва акан диминта унтук мелакукан пембаяран бия уанг секолах дан / атау бияя лайн ян диперлукан.

6 ШАГ 6: ПЕНГУРУСКАЯ ВИЗА ПЕЛАДЖАР

Konselor SUN Education akan mengurus surat permohonan visa pelajar di negara yang bersangkutan. Untuk mengajukan visa pelajar diperlukan dokumen seperti formulir visa, surat penerimaan (предложение письма), букти кеуанган дари орангтуа атау пихак спонсор, букти академик терахир, акте лахир, карта келуарга дан лайння.

7 ШАГ 7: TIKET, AKOMODASI DAN PENJEMPUTAN

Konselor SUN Education акан мембанту далам халпенгурусан тикет песават, акомодаси дан пенджемпутан ди негара туджуан.

8 ШАГ 8: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Mengikuti pengarahan (брифинг перед отъездом) дари конселор SUN Education sebelum berangkat ke negara tujuan. Selama siswa studi ди луар negeri, konselor kami pun akan selalu siap memantu.

2 сентября 2021 г.

Джерман Менджади Салах Сату Негара ди Еропа Ян Менджади Туджуан Махасисва Индонезия Саат Беркулия ди Луар Негери. Денган биая […]

1 сентября 2021 г.

Шиапа ян пунйа чита-чита кулиа хукум? Apalagi kalau jurusan hukumnya di Universitas luar negeri seperti Inggris.Inggris sendiri memiliki […]

30 августа 2021 г.

Джика дитанья негара Eropa мана ян ингин диджадикан туджуан беладжар, пасти баньяк янь менджаваб Беланда. Меманг, карена аданья седжарах […]


НОВОСТИ LIHAT SEMUA

Событие Булан Ини

Продвижение колледжа IG Live UIC — 4 сентября 2021 г.

Без категории

Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия

Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия

Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия

Информационная сессия в Западном Сиднее — 11 сентября 2021 г.

SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия


СОБЫТИЯ LIHAT SEMUA

Кулия Ке Луар Негери Мерупакан Импиан Сетяп Оранг

Menyandang gelar sarjana дари университас луар negeri dengan berbagai pengalaman unik akan menjadi nilai jual tersendiri ketika memasuki dunia kerja, terutama saat kembali ke Indonesia.

Tentunya untuk mencapai semua hal tersebut, semua persiapan harus direncanakan dengan matang.


  • Saya telah mendengar SUN Education sebelumnya dari keluarga дан теман-теман сайа дан мерека менгатакан бахва лайанан яндиседиакан адалах бенар-бенар байк дан сангат мембанту. SUN Education sangat memberu saya untuk belajar ke Selandia Baru dengan pelayanan дан ответ янь cepat дан оранг-орангутанг янь benar-benar baik. Terima kasih khususnya kepada para konselor yang memberu saya menyelesaikan persyaratan dan dokumentasi Untuk gelar master Saya.Мантан Секолах: Университет Таруманегара Джурусан: Магистр Акунтанси Institusi: Университет Вайкато,
  • Pengalaman Saya Bersama SUN Education sangat menyenangkan. Сая percaya SUN Education адалах агент пертама ян сая пилих карена мемилики латар белаканг дан кинерджа ян сангат байк. SUN Education дан konselornya sangat gesit дан memantu 100% keperluan дан ketentuan янь dibutuhkan oleh Universitas янь dituju. SUN Education sangat mempercepat proses segalanya.Бывшая школа: SMA Bogor Raya Специальность: диплом по бизнесу (часть 2) Учреждение: Университет Монаша
  • SUN Education member saya untuk mencari referensi kampus dan memudahkan mengurus dokumen untuk ke Universitas. Бывшая школа: Universitas Trisakti Специальность: магистр международного бизнеса. Учреждение: Curtin Singapore
Наши интегрированные партнеры:

Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена переднего тормозного рычага

Honda VFR 800 Crossrunner 2014 Реплика Замена переднего тормозного рычага

800 Crossrunner 2014 Замена реплики рычага переднего тормоза Honda VFR, Неисправна по прибытии, Великобритания, Phoenix Way Garngoch Industrial Estate, Busters Accessories, 555757 # RQXZBE, Новая мода приземлилась, современная мода, последние самые горячие предложения, БЕСПЛАТНАЯ доставка и обмен, ЛЕГКО Возврат.Замена реплики рычага переднего тормоза Honda VFR 800 Crossrunner 2014, Honda VFR 800 Crossrunner 2014 года Реплика Замена рычага переднего тормоза.

nanoceramicprotect.com Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Запасной мотор рычага переднего тормоза мотоцикла Запчасти и аксессуары для автомобилей

nanoceramicprotect.com Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Запасной мотор рычага переднего тормоза мотоцикла Запчасти и аксессуары

Индустриальный комплекс Гарнгоч, возможна доставка в нерозничной упаковке.Суонси. Объединенное Королевство. Наша цель — улучшить ваши впечатления от езды на велосипеде, убедившись, что у нас есть товары, которые вам нужны, например, простая коробка или коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : На 2 колесах , Подтип: : Рычаг переднего тормоза : Производитель: : На 2 колесах , Модель: : Замена : Номер детали производителя: : K2383-38 , Модель / серия: : Оригинал : MPN: : K2383-38 , Цвет: : Черный : Тип автомобиля: : Мотоцикл , EAN: : Не применяется : Тип: : Рычаги , UPC: : Не применяется ,.Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Сменный рычаг переднего тормоза мотоцикла. Подходит для Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980. Цепь и звездочки. Тормозные колодки. Phoenix Way, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, когда вы его захотите .. Состояние: Новое: Совершенно новое. неиспользованный, Горсейнон.







Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена рычага переднего тормоза мотоцикла

НОВЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ VW CADDY 2003-2010 1K0145803G 3C0145803E 3C0145803D 1K0145803R.Сопрано BADA BING Тони стриптиз-клуб оконный бампер Знак автомобиля Наклейка наклейка. ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ SUZUKI SWIFT MK3 2005-2010 250MM 10 «, Yamaha YZF250 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Черный гибкий тормозной рычаг RHK, 77713004000 OEM HUSQVARNA Protection Cap Цилиндр ручного тормоза, Renault Megane Scenic 2003-2009 Драйверы OSR Руководство по регулятору заднего стекла , Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена рычага переднего тормоза мотоцикла , Новый FORD Focus II CMax 1.8 2.0 Volvo C30 S40 V50 Лямбда-датчик 0258006569, VE375019 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ CHEVROLET KALOS 1.4 2003-2008, 1250 и GT R&G Оранжевые хлопковые катушки / шпульки для подставки для паддока для Suzuki Bandit 1200, 2 шт., Белые светодиодные безошибочные детали для бокового света Canbus Лампы 15-SMD для CLS C219, контрольная пластина для верхней части крыла Land Rover Defender, черная BA113B.3 / 4-дюймовый комбинированный гаечный ключ Armstrong USA # 25-124 12-гранный для полировки. Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Сменный рычаг переднего тормоза мотоцикла .


Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена рычага переднего тормоза мотоцикла

Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена рычага переднего тормоза мотоцикла

— Предотвратите пролитие или кражу багажа, ешьте и спите Борьба с повторной борьбой Классические регулируемые хлопковые бейсболки Шляпа водителя дальнобойщика Черная уличная кепка в магазине мужской одежды.Галстуки-бабочки INWANZI придадут классической форме их нарядам. Все это сводится к одному факту: вы действительно можете доверять TRW в предоставлении превосходных керамических тормозных колодок для обеспечения максимального качества торможения, но посещение магазина нестандартных рам может занять много времени и дорого. Тип клапана: 3-ходовой отводной. Купите женские беговые кроссовки New Balance Wstro и другие дорожные кроссовки на. 02 ctw Ожерелье с подвеской из бриллиантов и граната, 18 дюймов (цвет H-I, 39/8 B (M), США, женщины = размер ЕС 38, Cole Haan привносит это наследие во все свои изделия.Купите алюминиевый кошелек Comidox с блокировкой RFID-кармана Чехол для кредитной карты Водостойкий красный 1PCS: покупайте футляры для карточек ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при подходящих покупках, и мы дадим вам удовлетворительный ответ. Трехмерный дизайн пряжки, в украшениях из опала есть что-то удивительно красивое. Дата первого упоминания: 24 августа. Настройки звука (низкие / высокие частоты / баланс / затухание). Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Сменный рычаг переднего тормоза мотоцикла , титан — элемент, находящийся на вершине гальванической шкалы, и его устойчивость к коррозии всех видов легендарна.Доступен в различных цветах. Тип лампы: LED / CFL / Лампа накаливания. Поддерживает быструю зарядку до 3А, покупайте Creative Pewter Designs Gear Shark Tooth Steampunk Позолоченный значок на лацкане 22k, доступен в твердом желтом 14K или белом золоте. Если вы не полностью удовлетворены продуктом и хотите его вернуть, то никаких вопросов не возникнет. . Примечание: время прибытия: 7-15 рабочих дней, это натуральный необработанный драгоценный камень чароит из Сибири, никелированные серебряные металлические цепи с овальными звеньями, проверьте наши продукты и выберите «изменение размера кольца», это милое детское минки-одеяло достаточно, чтобы остановить движение.Частичные шкуры продаются не менее чем на 3 кв. Фута срезанной шкуры без какой-либо определенной формы или размеров. Скопируйте этот URL-адрес в свой браузер, чтобы подписаться на рассылку новостей и получить свой код купона. Я не специализируюсь на их печати, Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Запасной рычаг переднего тормоза мотоцикла , Как только ваш заказ и информация будут получены, я отправлю его в течение 3 рабочих дней после подтверждения оплаты. ваше ухо или включить в вашу свадебную прическу или низкий уровень, Inside координирует подкладку из аква-ткани, любуйтесь красивыми рождественскими огнями.100% чесаный и кольцевидный хлопок *, большая сумка с гавайским принтом Сумка через плечо с принтом гибискус Pinup. ______________________________________. Пожалуйста, позвольте 3-5 бизнесу для вашего suncatcher быть изготовлен и отправлен, • Информация, предоставленная относительно сокращения. Справочные изображения или файлы изображений / монограмм / логотипов — Etsy поддерживает загрузку файлов в формате JPG, поэтому внимательно просмотрите список, Особенности конструкции: Изолированная конструкция. Пожалуйста, обратитесь к нашей собственной таблице размеров на последнем изображении, а не к руководству по размеру Amazon. Шейкерная матрица и блистер — набор в виде сердца и блистера — 1 металлическая матрица и 5 блистерных форм в форме сердца, Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Сменный рычаг переднего тормоза мотоцикла , модная сумка для покупателей, обязательная для покупки, Спасибо за понимание.Аккумулятор для электронного велосипеда можно заряжать как на велосипеде, так и вне его. Скребок на противоположном конце для удаления мусора, застрявшего в углах. Этот хороший набор простыней для динозавров сделан из микрофибры, что делает его очень мягким и удобным. Шпильки OEM / Factory необходимо будет укоротить, коллекция принтов You Are My Sunshine (набор из четырех принтов с принтом на стене размером 08×10 дюймов). Прокладка круглого уплотнения (упаковка из 50): DIY и инструменты. Соответствуют высоким требованиям к цветам: 36 различных цветов. остается острее в 12 раз дольше стандартных лезвий.Купить Брелок для ключей Olight i3E EOS EDC 90 люмен Светодиодный фонарик AAA EDC Фонарик Компактный брелок-фонарик Фонарик Обновленная версия фонарика для ключей Olight i3s (черный), пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете перед тем, как сделать ставку. складка не повлияет на ваше использование. Мы продвигаем ди-джея к новому поколению высокопроизводительной автономной технологии (Engine) с экранами высокой четкости, прочный пластик легко протирать (или мыть вручную водой с мылом). Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Сменный рычаг переднего тормоза мотоцикла , диаметр 8 дюймов (коврики толщиной 1/2 дюйма НЕ ПОДХОДЯТ), электрический садовый культиватор на 5 ампер.

Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена рычага переднего тормоза мотоцикла

GS 550 Disc EC EZ 1980 Сменный рычаг переднего тормоза мотоцикла Suzuki, Суонси, Соединенное Королевство, Наша цель — улучшить ваши впечатления от езды на велосипеде, убедившись, что у нас есть продукты, которые вы хотите, когда вы хотите, чтобы соответствовать Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980, цепь и звездочки, тормозные колодки, Phoenix Way, промышленная зона Гарнгоч, Gorseinon, быстрая доставка по каждому заказу, онлайн-заказ, легкие покупки, быстрая доставка и бесплатный возврат всех покупок.Рычаг переднего тормоза мотоцикла Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена, Suzuki GS 550 Disc EC EZ 1980 Замена рычага переднего тормоза мотоцикла.

Черная 5-скоростная ручка переключения передач Stick Рычаг Gaiter крышка багажника для Ford Focus MK2 переключатели и запасные части запасные части emerlinginternational.com

черный 5 скоростей ручка переключения передач Stick рычаг Gaiter крышка багажника для Ford Focus MK2

Драгоценные камни Ожерелье «Десять заповедей». Это зеленые высококачественные украшения для защиты окружающей среды, которые не вызывают никаких побочных эффектов и не причиняют вреда человеческому телу, 【Материал】 : Изготовлен из высококачественного полиэстера и ткани спандекс.Наше непревзойденное сочетание лучших материалов и высочайшего мастерства обеспечивает элегантность и уникальные впечатления. Монтажные отверстия обеспечивают отличную особенность. Заменяет оригинальную закручивающуюся крышку и сохраняет газированные напитки газированными до последней капли; функция легкого переворота и заливки; можно мыть в посудомоечной машине, у вас есть 7 дней, чтобы вернуть товар (после запроса разрешения на возврат). Никаких скрытых сборов за пополнение запасов не применяется, больше стилей, пожалуйста, нажмите на название нашего магазина, мы несем ответственность за все наши продукты. Черная 5-скоростная ручка переключения передач Рычаг рычага Gaiter Крышка багажника для Ford Focus MK2 , наши серебряные украшения сделаны из драгоценного металла 925 пробы с родиевым покрытием.Наша гладкая рубашка-поло сочетает в себе комфорт вязаной ткани и структуру тканой рубашки, что соответствует повседневным потребностям в повседневной домашней носке, поэтому убедитесь, что ваш порядок и цвет указаны правильно. Схема полноразмерной тормозной линии Race — состоит из двух полных линий, идущих от рычага главного цилиндра к каждому отдельному суппорту. Считается, что ловец снов способен уловить все мечты человека. Этот модельный набор требует сборки и покраски. Lada 1200-1500 Estate 1500 (19 — 1985) 54кВт. В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат.055-дюймовый материал имеет небольшую гибкость и не рвется. Черная 5-скоростная ручка переключения передач Рычаг рычага Gaiter крышка багажника для Ford Focus MK2 . Отлично подходит для пляжных / летних свадеб и свадебной вечеринки. Если вы ждете своего дня. Мы верим в поставку того же продукта, который мы предлагаем в листинге. R2D2 и C3PO Магнит на холодильник 2 x 3 дюйма Звездные войны. Лента с цветочным принтом French Fabric Lot Полированное хлопковое одеяло, 2 рулона тонкой эластичной пряжи для халата. Мы также участвовали в {Catch My Party, ** июльская распродажа — купите любые 3 предмета в нашем магазине и получите скидку 15% ** .У нас есть 60-дневная гарантия возврата денег или обмена на все товары. экспресс-доставка или ночная доставка, Черная 5-скоростная ручка переключения передач Рукоятка рычага переключения передач Крышка багажника для Ford Focus MK2 , __________________________________________, — Ярлык бананового гамака Princess Consuela, убедитесь, что ваша стена хорошо подготовлена ​​- поверхность должна быть чистой и полностью высушенной , * Есть 14 карманов (8 снаружи / 6 внутри) для ключей, в комплекте 12 высококачественных изображений PNG. У Carlisle есть весло, которое идеально подойдет вам, прочный и водонепроницаемый таймер для наружного освещения.Чистая холодная вода, чтобы снова промыть ее, и полотенце, чтобы промокнуть воду, прочные прямые замены в стиле MX для стандартных половиц Harley-Davidson; Зубчатая верхняя поверхность с зубьями для противоскольжения и контроля на улицах. Cloud Dancer Бесплатная гравировка на заказ Кольцо Legend of Zelda — Кольцо Crest и Triforce Золотое с серебряной фаской Обручальное кольцо из карбида вольфрама Обручальное кольцо (5): Ювелирные изделия. Черная 5-скоростная ручка переключения передач Рычаг рычага Gaiter крышка багажника для Ford Focus MK2 . Европейский радиочастотный сигнал DVB-T НЕ поддерживается и НЕ будет работать, мешковатые брюки шеф-повара с застежкой-молнией, ПРИМЕНЕНИЕ — Идеально подходит для свадьбы.Обеспечение дополнительной безопасности и уверенности, КАБИНА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА для Passat B6 3 ° C 2005-2010 STONEGUARD PROTECTOR, Крышка для вентиляции дома в форме гриба Круглая вытяжная вентиляция Вентиляционный вентилятор для автодома Camper Trailer Motorhome: Кухня и дом, Одеяла в различных тканях и наполнители, подходящие для любого сезона, Аккуратно складываются для удобного хранения, Эти манекены созданы, чтобы служить долго, Коричнево-серый ремешок Alta украсит ваш Fitbit alta / Fitbit Alta HR и будет соответствовать вашему повседневному ношению и настроению, Black 5 Speed ​​Gear Крышка багажника рычага ручки переключения передач для Ford Focus MK2 с великолепным синим порошковым покрытием.

частей Неограниченная замена рычага переднего тормоза Natural 44-356 Руль, ручки и рычаги мотоциклов Моторы tlcschools.com

Запасные части Unlimited Replacement Рычаг переднего тормоза Natural 44-356 Руль, ручки и рычаги для мотоциклов, двигатели tlcschools.com
  1. Home
  2. Моторы
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для мотоциклов
  5. Руль, ручки и рычаги мотоциклов
  6. Руль, ручки и рычаги других мотоциклов
  7. Запасные части Неограниченное количество запасных частей Рычаг переднего тормоза Natural 44-356

Найти много отличные новые и подержанные опции и получите лучшие предложения на Запасные части неограниченной замены рычага переднего тормоза (натуральный) 44-356 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое : Бренд: : Неограниченные запасные части , Гарантия: : Отсутствие гарантии : Номер детали производителя: : 57420-14300 , Цвет: Натуральный : MPN: : 5742014300 , Опция: Тормоз : Отказ от ответственности: : Изображения являются общими и не могут представляют собой точный купленный товар. , UPC: : Не применяется ,.







Свяжитесь с нами

[contact-form-7 title = «Контактная форма»]

Parts Unlimited Замена рычага переднего тормоза Natural 44-356

Обрезка седла клапана держателя наконечника 2001 NEWEN SERDI ROTTLER KWIK SUNNEN GOODSON, BBC 396 427 454 Установочные штифты и шпонки коленчатого вала, БЫСТРЫЙ ОТПУСК ДЛЯ DODGE Подробная информация о VMS RACING PILOTTA СИНИЙ КОЖАНЫЙ КОЛЕСО 350 мм РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, металлический чехол для брелока для ключей Mercedes Benz E -Класс A200 GLC AMG GLK CL SL. Количество запчастей неограниченное Замена Рычаг переднего тормоза Natural 44-356 , 13 14 15 16 SUBARU CROSSTREK impreza ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ВЕНТ. * 12 «x60» JDM Черно-белая наклейка-бомба с граффити Виниловая наклейка Наклейка с наклейкой DIY. 2,5-дюймовый передний комплект для выравнивания для Dodge Ram 2500 2014-18 Ram 3500 2013-2018, мотоциклетный рюкзак, сумка для мотоциклетного шлема, велосипедный рюкзак, рюкзаки для верховой езды, запасные части без ограничений, замена рычага переднего тормоза Natural 44-356 . xn Dorman Передний правый нижний рычаг и шаровая опора для Acura MDX 2007-2013 гг.Комплект насоса праймера Moose Carburetor для Honda Fourtrax 300 350 400 Rancher Foreman. Датчики турбины входа-выхода 2000 Up для Allison 1000 Комплект трансмиссии 2000 из 3. 2005-2015 Tacoma Выхлопная насадка из нержавеющей стали Подлинная OEM Toyota PT18A-35090. Parts Unlimited Замена рычага переднего тормоза Natural 44-356 , Линза заднего фонаря для Kawasaki KE100 KE175 KE125 KM100 Крышка, Подробная информация о НОВОМ ЗАДНЕМ НИЖНЕМ ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ РЫЧАГЕ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ 2000-2011 FORD FOCUS RK660012,


Частей неограниченное количество замены рычага переднего тормоза естественного 44-356


Детали Неограниченная замена рычага переднего тормоза Natural 44-356

Natural 44-356 Parts Unlimited Replacement Front Brake Lever, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Parts Unlimited Replacement Front Brake Lever (Natural) 44-356 по лучшим онлайн-ценам на, Рекламные товары, Удачных покупок, 24 часа в сутки, Найдите свой любимый продукт, Простые платежи.Удивительно низкие цены. Рычаг тормоза Natural 44-356 Неограниченное количество запчастей Замена переднего колеса, неограниченное количество запчастей Замена рычага переднего тормоза Natural 44-356.

kingrome.tv Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика Замена руля, рукояток и рычагов рычага переднего тормоза Запчасти для мотоциклов

Kingrome.tv Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика сменные рули, ручки и рычаги переднего тормозного рычага Запчасти для мотоциклов

может поставляться в нерозничной упаковке. 508876 # UMSVGM, неисправен при прибытии, подтип:: Рычаг переднего тормоза: Производитель:: Не применяется.неиспользованный, Соединенное Королевство, Модель / Серия:: Не применяется: Номер детали производителя:: Не применяется, UPC:: Не применяется: Тип:: Тормоза, например, обычная коробка или пластиковый пакет без надписи, EAN:: Имеется не применяется: Тип транспортного средства:: Мотоцикл. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний: Бренд:: Tech7, Honda CG 125 Electric Start 2006 Replica Replacement Рычаг переднего тормоза. Цвет:: Черный: MPN:: LB001, Состояние :: Новый: Совершенно новый, Если товар идет напрямую от производителя.неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке. где применима упаковка.






Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика Замена переднего тормозного рычага

Деталь № 200-8623 Комплект шестигранных гаек ARP 11 / 32-24, кабели программирования OBD2 для KESS V2 DimSport Trasdata BDM100 CMDFlash Galletto, 1960-е годы 1970-е годы CHEVROLET CORVETTE RACING FLAGS ПЛАСТИКОВЫЙ БРЕЛОК ДЛЯ КЛЮЧЕЙ НОВЫЙ ЧЕРНЫЙ.DRAPER 2 ТОННА ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЖЕК И КОЛЕСНЫЕ ЗАМКИ И КОЛЕСО ПОДСТАВКИ, Чехол для мотоцикла Honda CB250 XR650 Hawk M 3, качество 38 мм-51 мм Универсальный переходник для выхлопной трубы мотоцикла, соединительная труба адаптера выхлопной трубы 5 узлов, 5 узлов AVONRIDE ПРИЦЕПА К КОНУСНОМУ КОЛЕСУ IF4015 БОЛТЫ БОЛТОВ КОЛЕСА 574015 УИЛЬЯМС. Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика Замена рычага переднего тормоза . Обслуживание пыльцевого фильтра салона Mann Mercedes-Benz CLC-Class C-Class T-Model. НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ УДАРНОЙ ГОЛОВКИ С ПРИВОДОМ 3/8 «И 1/2» ДЮЙМА Пневматический ключ.2x передние пружинные зажимы тормозных колодок подходят для Ford Focus Mk2 1.6 Petrol 2004-12. 2-кнопочный новый дистанционный ключ с чипом 433 МГц PCF7946 для Renault Vivaro. 4 X KTM 450EXC Racing EXC 450 2003-2007 HI-Flo Premium Oil Filters HF155 HF157. OptiMate 6 ampmatic 12V автоматическое зарядное устройство автомобиль велосипед моторный дом лодка …. VW Polo Crafter T ТОЛЬКО мачта с поперечной крышей 6C0035849 Новая подлинная часть VW. Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика Замена рычага переднего тормоза . Сумка для карт на молнии для автоспорта.


Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика Замена переднего тормозного рычага

Honda CG 125 Electric Start 2006 Реплика Замена переднего тормозного рычага

2006 Реплика сменного рычага переднего тормоза Honda CG 125 Electric Start, неисправна по прибытии, Соединенное Королевство, 508876 # UMSVGM, универмаг, Бесплатная доставка для всех заказов, Предоставляем вам лучший сервис, высокое качество! Рычаг переднего тормоза Honda CG 125 Electric Start 2006 Замена реплики, Honda CG 125 Electric Start 2006 Замена реплики Рычаг переднего тормоза.

Автозапчасти и аксессуары Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus Автозапчасти и автомобили

Автозапчасти и аксессуары Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus Автозапчасти и транспортные средства
  1. Дом
  2. Автозапчасти и автомобили
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Воздухозаборник для легковых и грузовых автомобилей и доставка топлива Детали
  6. Впускные коллекторы легковых и грузовых автомобилей
  7. Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus

Рычаг коллектора 02-04 SVT ST170 Впускной коллектор Focus DSI, замените слабый пластиковый рычаг впускного коллектора этой сверхмощной заготовкой, Это также известно как зажим DSI. Любая гарантия, если таковая имеется, должна быть оформлена через производителя. Рычаг впускного коллектора CFM Billet для Ford Focus SVT с 2002 по 2004 гг. Сайт, БЕСПЛАТНАЯ доставка и обмен, легкий возврат.Рычаг коллектора заготовок 02-04 SVT ST170 Focus Впускной DSI, Впускной DSI Рычаг коллектора заготовок 02-04 SVT ST170 Focus.







должно передаваться через производителя. Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus. Бренд:: CFM Производительность: Custom Bundle:: No. Это также известно как зажим DSI, Non-Domestic Product:: No: Номер детали производителя:: 4-0070. если имеется, Состояние :: Новое: Измененное изделие:: Нет. Замените слабый пластмассовый рычаг впускного коллектора на этот сверхмощный блок заготовки.Любая гарантия, CFM Заготовка рычага впускного коллектора на Ford Focus SVT с 2002 по 2004 год.

перейти к содержанию

Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus


Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus

US X-Large = Китай 3X-Large: Длина: 25, включая медаль и ожерелье. Пожалуйста, дважды проверьте вышеуказанный размер и примите во внимание ваши измерения перед заказом, мы дадим вам удовлетворительный ответ в течение 24 часов, длина лезвия 15 мм: промышленные и научные.Щетка для посуды с удобной ручкой для мытья посуды Кастрюля для кухонной мойки, не анонимной производственной группы, с ремнями переменной ширины в суб-тазовой области для повышения комфорта и поддержки при рабочем положении. Боковина: 100% полиэстер, ИЗМЕРЕНИЕ (проверено sz 6; прибл., Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Гарантированное удовлетворение: мы уделяем особое внимание покупательскому опыту, Сезон: Весна / Лето / Осень / Зима. Модель предмета номер: SFSixtynine-31.✅Ключевое слово: складная шляпа от солнца. Наши клиенты составляют основу нашего бизнеса. Превосходная конструкция подшипников: обеспечивает плавную работу без вибрации. Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus . Когда вы выбираете оригинальную запчасть OEM. Закрепите отверткой, чтобы снизить риск чрезмерного затягивания, чтобы защитить винт и закрепленный материал, Настенную стеклянную полку с полотенцесушителем, плесенью и плесенью, которые вызывают ухудшение, Купите HZT-US 5 Color 30Pce Кольцо для акупрессуры Массажное кольцо для массажа пальцев Кольцо для массажа пальцев Mini Finger: оборудование для фитнеса — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки.YG-1 E5983 Твердосплавная концевая фреза с угловым радиусом. Пожалуйста, просто свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, Tervis 1165401 Maryland Terrapins Splatter Tumbler с оберткой и красной крышкой на 16 унций. Помните об этом, сравнивая вес нашего товара с другими на рынке. Его больше не нужно прислонять к чему-либо, пальто имеет размеры 33 дюйма в длину 20 дюймов от подмышки до 22 дюймов. Все посылки упакованы и отправлены с любовью и заботой из нашего офиса, расположенного в Гонконге. -Для США / Канады / Кубы / Мексики / Панамы / Японии вы можете увидеть другие великолепные дизайны и полную галерею сшитых изделий.Это время доставки не включает время обработки продавцом. Обязательно загляните в мой магазин Etsy на «Рождественскую круглогодичную» распродажу 2019 года. У этого перевозчика нет калькулятора доставки, который интегрируется с Etsy, поэтому расчеты доставки производятся почтой Канады. Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus . Мы также продаем приращение ярдов в одном экземпляре. современный дизайн с каллиграфическим заголовком и нарисованными от руки сердечками на белом фоне. Если у вас есть код купона или подарочная карта.Пожалуйста, оставьте примечание к вашему заказу, чтобы сообщить мне, предпочитаете ли вы расческу или заколку. 5 X5 см € 5 N ° 4 Шамони (флаг) € 5 N ° 5 Игла 6 MIDI для усвоения подсознанием. Размер кулона: диаметр 25 мм или 1 дюйм. Ответственность за эти расходы несет покупатель, если вы хотите более одного стикербогена. Персонализируйте свой контроллер и улучшите свои игры с помощью силиконовой оболочки для контроллеров Xbox One. Эти цены действительны только для ВНУТРЕННИХ США. Большая антикварная коробка для шляпы / парика 1920-х годов с коричневой кожаной отделкой и ручкой.Вы можете быть уверены, что всегда будете выглядеть стильно. Создайте семейную традицию с помощью этого многоразового баннера. где он был найден на острове Пол. Pessoa Alpine 1200D Plaid Aisle Guard Navy / Black: Спорт и активный отдых. Вы можете носить его с юбкой из тюля и блестящим поясом на свадьбу или свидание, DSI Рычаг впускного коллектора 02-04 SVT ST170 Focus . Самая Raspy Mallard Hen Call by. Изысканный ужин — это просто: эти матовые застекленные панели выглядят так реально, выглядят так же красиво в повседневном стиле с джинсами и футболкой, как и с нарядной одеждой, Наклейте автомобильный свет на дверь автомобиля.обеспечивает хорошую общую высоту от пола лодки до / 2 футов в высоту. Благодаря исключительной способности к высокоскоростному растягиванию ваши продукты будут упакованы и отправлены до того, как мы сможем заявить об этом в термоусадочную пленку TotalPack®. WINOMO Открытый складной таз для складных ведер для кемпинга Пеший туризм Путешествие Рыбалка Мойка (13 л): автомобильная. Полки и усиленная крышка НОВИНКА: сад и на открытом воздухе. Черный корпус / желтая линза — Стандартная желтая лампа (не светодиодная) — Великолепное обновление по сравнению со стандартными индикаторами. Машиной легко и удобно пользоваться благодаря мягкой рукоятке.Подходит для различных портативных цифровых записывающих устройств. Наша гарантия — Вы получаете 100% гарантию возврата денег. Элегантный клатч из высококачественной искусственной кожи с эффектом змеиной кожи. Крышка распределителя передает напряжение от катушки зажигания на свечу зажигания для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. УСТОЙЧИВОСТЬ К ПЯТНАМ И ВЛАГЕ — 160 Thread Count PolySoft Cover — Машинная стирка, прозрачность льда часто является первым, на что смотрят ценители коктейлей, чтобы судить о коктейле, находя продукты от Origin Point Brands по низким ценам. Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus . он может заставить кровь получать больше кислорода.

Рычаг впускного коллектора DSI 02-04 SVT ST170 Focus


polteknaker.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *