Weber шрус отзывы: WEBER отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

CVJ21102 ШРУС наружный с пыльником, BM WEBER

 

Напоминаем вам

Аналоги указанные в поисковой выдаче используются только в виде справочной информации и не являются поводом для возврата! Вы несете ответственность за правильность подбора и применимость заказываемой детали к автомобилю, на который планируется установка той или иной запчасти/детали. Сроки доставки ориентировочные и могут быть изменены.

Фильтр

• срок доставки
• Доступное количество
• Сбросить

Онлайн-магазин ZapGIS предоставляет возможность купить ШРУС наружный с пыльником, BM CVJ21102 WEBER по выгодной цене в Краснодаре. На этот товар, как и на прочие автозапчасти и комплектующие, распространяется гарантия от производителя. Теперь, чтобы ремонтировать и обслуживать автомобиль, не придётся посещать точку продаж лично — достаточно будет зайти на сайт.

 

Почему покупают ШРУС наружный с пыльником, BM CVJ21102 WEBER у нас?

 

Автовладельцы Краснодара и других городов получили возможность с лёгкостью приобретать детали и расходники, которые нужны для ремонта и ТО. На сайте размещён большой каталог запчастей — в нём можно с компьютера или смартфона найти всё необходимое и совершить заказ.

 

Удобство пользования сайтом в том, что есть разные способы найти товар:

 

• удобный поиск по каталогу, например по названию или обозначению;
• VIN-запрос, который позволяет за считаные минуты найти деталь;
• помощь менеджера при подборе, исключающая риск ошибки.

 

Теперь у владельцев авто нет никаких сложностей. Так, ШРУС наружный с пыльником, BM CVJ21102 WEBER в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине ZAPGIS.ru — предлагается только сертифицированная продукция, прошедшая необходимые тесты.

 

Цена на ШРУС наружный с пыльником, BM CVJ21102 WEBER

 

Магазин ZapGIS не пользуется услугами посредников, поэтому не завышает стоимость товаров. Работа через интернет снижает дополнительные расходы. А благодаря прямой продаже всё, что требуется автомобилистам, достаётся им без переплат, недорого.

 

При этом сохраняется предоставленная производителем гарантия. Так что оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде ШРУС наружный с пыльником, BM CVJ21102 WEBER , обладают заявленными характеристиками и совместимы с указанными моделями.

ШРУС наружный с пыльником, ABS, BM CVJ11182A WEBER

 

Информация для покупателей

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть персональные цены и скидки. Цена со скидкой доступна только при самостоятельном заказе через сайт.

Фильтр

• срок доставки
• Доступное количество
• Сбросить

Информация для покупателей

Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал. Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.

 

 

Для того, что бы купить с наличия или заказать ШРУС наружный с пыльником, ABS, BM CVJ11182A WEBER , добавьте товар в корзину и продолжите оформление заказа.

 

Если вы сомневаетесь в подборе, обращайтесь по телефонам: Новосибирск + 7 (383) 383-09-33, Россия +7 (951) 365-75-25 (звонки или WhatsApp). Менеджеры с удовольствием подберут запчасти, помогут оформить заказ и по необходимости доставку в г. Новосибирск ул. Писарева 53.

 

Заказать CVJ11182A WEBER в г. Новосибирск ул. Писарева 53можно с доставкой почтой России, EMS, Сдек, Енергией, Деловые Линии, АТА, Кит и другими транспортными компаниями.  

Оперативно доставляем запчасти по всей России и Казахстану. Средний срок доставки 2-4 дня.

 

ШРУС внутренний 2108 WEBER (2108-2215056-WEBER) . ID 112641

Гарантировано отправим — 8 лет на рынке! • Качественно • Быстро • Надежно.

✔ Отличное предложение от магазина ТМ «Asia Centr»: ШРУС внутренний Ваз 2108 с артикулом 2108-2215056.

• ⚠️ ™АЗИЯ ЦЕНТР — зарегистрированная торговая марка в Украине, что гарантирует безопасность покупки!
• ✔ Качественные запчасти Ваз 2108 с доставкой 1 — 2 дня в любую точку Украины.

Проверенные производители и поставщики запчастей Ваз 2108

• Применяется для устранения неисправности в группе — автомобиль.
• Соответствует всем требованиям производителя — Vaz.

• ШРУС внутренний по доступной цене — 467 грн. за 1 шт
• Работаем только с проверенными поставщиками!
• Вы можете на все 100% положиться на наш многолетний опыт!
• Всегда поможем Вам подобрать необходимые комплектующие и предоставим бесплатную консультацию по любым вопросам подбора.

Почему стоит купить запчасть ШРУС внутренний в ™Азия-Центр?

Качественная структура материала, хорошо установится и позволит легко выполнить плановое сервисное обслуживание Vaz 2108 любых годов выпуска, что гарантирует надежность и долгий срок службы.

• Оригинальный код: 2108-2215056 полностью соответствует каталожному номеру производителя и применяется для технических ремонтов.
• Оплата на официальные реквизиты ФЛП р/с ПАО КБ «ПриватБанк».
• Обмен или возврат товара на протяжении 14 дней с момента покупки.
• Очень грамотная консультация по подбору нужных позиций к Ваз 2108.

✔ Гарантируем возврат денег, если вам заказанные запчасти окажутся не нужными в процессе ремонта.

✔ Чтобы заказать без посредников на прямую со склада в городе Киев, Запорожье или в Одессе. Просто оставьте заявку! Огромный выбор и быстрый подбор ждет вас! Возможность самовывоза в Днепре и Харькове.

✔ Не нашли нужную деталь? Аналоги ведущих мировых брендов или оригинальные запчасти на корейские авто вы сможете найти и купить в нашем каталоге. Мы сделаем лучшее предложение по соотношению цены и качества!

⚡ Если у вас есть пожелания или замечания по поводу работы сайта, сообщите, пожалуйста, об этом через форму обратной связи в разделе контакты.

Weber Automotive Repair — Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей от Weber Automotive

При надлежащем ремонте гарантия 1 год Мы продаем только то, что вам нужно Оказываем специализированную помощь CV, оси, ступицы и подшипники Ремни, шкивы и натяжители привода ГРМ Характеристики двигателя, настройки, катушки, свечи зажигания, провода и т. Д. Проблемы с передней частью и подвеской; стойки и амортизаторы Устранить шумы передней части и / или слабое рулевое управление Шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, рейка и шестерня, рулевой механизм, натяжной ролик кардана Полный сервис тормозов, колодки для дисковых тормозов, ротор и т. Д. Система охлаждения, радиатор, водяные насосы, шланги, впускные прокладки, вентиляторы радиатора, T-stats Ремонт электрооборудования, освещения, электродвигателей и выключателей воздуходувок, генераторов, аккумуляторов и стартеров Приводная линия; Карданные шарниры, мосты, дифференциалы ремонт Диагностика и ремонт системы впрыска топлива Компьютерная диагностика Под автосервис На замену таких узлов, как двигатели, трансмиссии, дифференциал / задняя часть предоставляется гарантия 3 года. Weber Automotive Repair 5691 Торговый суд Шервуд, Арканзас 72120 Телефон: (501) 835-8582 Веб: http://weberauto-ar.com Электронная почта: [email protected] Лучшие сайты

CV Совместная служба | Сервис Auto Speedy

В Speedy Auto Service мы всегда ясно и просто объясняем сложную механику вашего автомобиля, чтобы вы могли принимать обоснованные решения.

Шарниры равных угловых скоростей играют важную роль в поддержании движения вашего автомобиля; как часть приводного вала они передают мощность от трансмиссии на ведущие колеса, поэтому ваш автомобиль движется, когда и как вы этого хотите. Эти шарниры с переменным углом постоянно регулируются, чтобы обеспечить передачу этой важной мощности на колеса независимо от их положения — независимо от того, направлены ли они прямо или поворачиваются влево или вправо. ШРУСы также обеспечивают движение системы подвески вверх и вниз, сохраняя постоянный крутящий момент, который передается от трансмиссии к колесам.

ШРУСы

хорошо смазываются консистентной смазкой, которая ограничивает нагрев, вызванный трением, и смягчает поверхности компонентов от ударов. Резиновый чехол защищает ШРУС от пыли и мусора, которые могут загрязнять компоненты ШРУС и нарушать жизненно важные функции ШРУСа. Повреждение этого резинового покрытия — частый источник проблем с ШРУСами. Сервис Speedy Auto Service для ШРУСов включает в себя осмотр ШРУСов вашего автомобиля и его корпусов на предмет целостности конструкции.

Когда мне нужна совместная служба CV?

Сервисное обслуживание CV-шарнира

Speedy может помочь вам обнаружить проблемы с вашим CV-шарниром или его пыльником, предотвращая в дальнейшем более дорогостоящие повреждения.Есть несколько предупреждающих знаков о том, что вашим ШРУСам может потребоваться обслуживание, например, темная смазка, разбрызганная на внутренней стороне ведущего колеса, звук щелчка колеса при повороте, трещины в резине, покрывающей ШРУС, вибрация при ускорении и лязгающий шум, сопровождающий изменение скорости.

Если не устранить неисправность, неисправный ШРУС может нанести значительный ущерб вашему автомобилю, в том числе трансмиссии. Приходите в Speedy Auto Service для чего угодно, от простой замены фильтра до сервисной проверки вашего карданного шарнира — наши опытные специалисты могут помочь.

(PDF) Модель зрелости возможностей для программного обеспечения, версия 1.1

*

Таблица

из

Содержание

A

cknow

ledgm

ents

………… ………………………………………….. …………………………………..

v

T

o

R

ead

ey%

……………………………………………………. ………………………………………

в

ii

W

hat

is

tite

Назначение

из

Это

Бумага?

………………………………………… …………………

viii

W

ho

Следует ли

читать

Эту статью

?

…………………………………………… …………………….

viii

I-low

is

Это

Paper

Организовано?

………………………………………… ………………………

ix

.Vhat

Являются ли

другими продуктами

CMM

?

………………………………………… …………….

x

Как

Сделать

Вы

Получить

Еще

Информация?

..

‘…………………………………….

.

xi

1

Процесс

Структура зрелости

……………………….. 1

1.1

Незрелые

По сравнению с

Зрелые

Sodfware

Организации

……………………..

I

‘

Фундаментальные

Концепции

Базовые

Процесс

Срок погашения

…………………

3

Обзор

‘hf ehe

C

lixh’y

Срок погашения

Модель

… …………………………….

4

2

.e

Пять

уровней

.f

Мягкий.

e Proce, • s

Срок погашения

……………………………….. ….

7

2,1

Поведенческие

Charact

zation

из

Зрелость

Уровни

…………………..

9

2.1.1

Уровень

1 —

Начальный

Уровень

.. ………………………………………….. …

10

2.1.2

Уровень

2

—

Повторяемый

Уровень

………………. ……………………….

10

2.1.3

Уровень

3

—

Определен

Уровень

…………………………………………… ……..

11

2.1.4

Уровень

4

—

Управляемый

Уровень

………….. ………………………………

12

2.1.5

Уровень

5

—

Оптимизация

Уровень

……………………………… ………

13

2.2

Понимание

Зрелость

Уровни

…………………………….. ……………

14

2.2.1

Понимание

Начальный

Уровень

…………… …………………………

15

2.2.2

Понимание

Повторяемые

и

Определено

Уровни

…………

15

2.2.3

Понимание

Управляемые

и

Оптимизация

Уровни

….. 16

2.3

Видимость

В

Программное обеспечение

Процесс

…………………………….. ……………..

19

2,4

Процесс

Возможности

и

Прогноз

из

Производительность

……………….

22

2,5

Пропуск

M

aurity

Уровни

………… ……………………….

……………….. ………

25

3

Эксплуатация

Определение

из

и

Зрелость возможностей

Модель

………….. …….

27

3,1

Внутренний

Структура

из

Срок погашения

Уровни

………………………………….

27

3,2

Срок погашения

Уровни

……………………………………..

30

3,3

Ключ

Процесс

A

reas

…………………………… ………………………………………….

30

3,4

Com

м

на

Функции

…………………………………………… …………………………

37

3,5

K

ey Практики

….. ………………………………………….. ………………………………

39

4

U

петь

модель

C

M

M

……………………………….. ………………………………………….. ……..

43

4.1

Программный процесс

Оценка

и

Программное обеспечение

Возможности

Оценка

M

ethods

……….. ………………………………………….. …………….. 44

4,2

Различия между программным обеспечением

Процесс

Оценки

и

Программное обеспечение

Возможности

Оценки

…………………………………………… …..

47

4.3

Другое

Использует

из

CMM

в

Процесс

Улучшение

…………. …………

49

CMUISEI-93-TR-24

Возможности

Срок погашения

Модель

* i

Блог Z-Car »weber

Мы имели удовольствие работать с Джеффом, чтобы помочь вернуть его Z в дорогу после многих лет сидения.Наши Z Car Garage Big-Brakes (для маленьких колес) и Z Car Garage CV Axles украшают этот Z вместе с модернизированными деталями подвески и трансмиссии.

Джефф посетил Z Car Garage в начале этого года со своим S30 1971 года для возрождения после застопорившейся реставрации. Прежде чем мы углубимся в наши усилия по возвращению к жизни, вот краткая история Джеффа:

«Я купил машину в 2006 году, она была белой, изношенной, с взорвавшимся двигателем. Я купил его с намерением разобрать на металл и восстановить.Это мой третий 240z 1971 года и, безусловно, лучший готовый продукт из трех. Прошло тринадцать лет с того времени, как я купил машину в Кловисе, пока я не забрал ее в Z Car Garage в марте 2019 года. У меня было шесть разных автомобилей, которые были отреставрированы за эти годы, и этот Z был одним из самых сложных реставраций. казалось, что дрался со мной на каждом шагу ».

Как и в случае с любым другим реставрационным проектом, Джефф испытал на себе долю неудач. У новой приборной панели были проблемы с установкой, а восстановленный двигатель вышел из строя, что потребовало больше времени механического цеха.К сожалению, когда было потрачено все время и усилия, друг Джеффа скончался, и проект остановился:

«У меня был друг, владелец автомастерской, и я его покрасил. Мой приятель решил, что выбранный мной цветовой чип недостаточно темный, поэтому он решил изменить его на более темный синий цвет. Конечный результат — это то, что я называю размытым или синим и фиолетовым. У моего приятеля диагностировали рак сразу после того, как он нарисовал размытую краску, и вскоре после этого он скончался. Это не мой любимый цвет, но я живу с ним.”

Перенесемся в 2019 год, Джефф договорился о встрече, чтобы принести нам свою Z:

«Я провел свое исследование, и у Роба и Z Car Garage были лучшие отзывы. Я позвонил Робу и договорился о встрече с агентом Z, который отсутствовал через три месяца из-за их большой клиентской базы и качества их работы. Как гласит старая поговорка: «Хорошие вещи приходят к тем, кто ждет», и я загрузил распечатку Z на свой автоцистерну и поехал в Сан-Хосе.

Просидев более десяти лет, мы начали процесс превращения Jeff’s Z в пригодный для эксплуатации.Мы прошли через машину сверху вниз, начиная с трансмиссии. Он пришел к нам с ранее отремонтированным (хотя никогда не эксплуатировавшимся) двигателем, требовавшим обновленной топливной системы, переделанного карбюратора и общей сортировки.

С новой гидравликой сцепления и отремонтированным спидометром мы получили восстановленный двигатель и работал достаточно хорошо, пока не возникли проблемы с карбюратором:

«Я купил тройные 40-миллиметровые веберы, но машина простояла так долго, что газ перестал работать, и в топливной системе образовались накопления, которые продолжали загрязнять веберы, поэтому я попросил Роба купить и установить 45-мм веберы и набрать их на его динамометрическом стенде.”

Мы заменили 40-е новыми карбюраторами и скоростными стеками Weber 45 DCOE, коробкой MSD и теплозащитным экраном ZCG. Фотографии старых 40-х годов и старше в галерее ниже:

МСД зажигания и проводки:

Новые индукционные установки соревнуются:

Rob dyno настроил восстановленный двигатель с тройными Weber 40 и после добавления тройных Weber 45. Мы увидели прирост на 19 л.с. / 17 кВт и улучшенную мощность во всем диапазоне оборотов:

Послушайте, как исполнители серии L поют на этом видео, демонстрируя пробеги динамометра, вождение в машине и комментарии Роба.Вы также можете увидеть очень счастливого Джеффа, который наслаждается своим Z:

.

Поддержкой L-серии была усталая 4-ступенчатая коробка передач:

«Изначально я взял это, чтобы Роб мог набрать тройного Вебера на своем динамометрическом стенде и пару других мелких вещей. Я был настолько впечатлен операцией, что попросил их поменять четырехступенчатую коробку передач, которая была заменена пятиступенчатой ​​».

Это ранний 5-ступенчатый от ’77 -78 280z (0.86 overdrive), восстановленный экспертом Стивом Петтерсеном из Pettersen Motorworks в Чико, Калифорния. Также мы установили новое сцепление / маховик и ведомый. Транспоннель был немного обрезан вместе с консолью, чтобы принять переключатель.

Шасси подверглось полному обновлению подвески с новыми деталями, втулками и пружинами Koni Red с пружинами Eibach. Установлены нижние регулируемые рычаги и тяги КПП от Techno Toy Tuning . T3 окрашивает подвеску в наш фирменный цвет, и мы очень ценим Габриэля и его сотрудников.Они делают одни из лучших деталей подвески для автомобилей Z.

Так как Jeff’s Z уже давно сидел, он увидел кое-что из классных вещей, которые мы делаем, и зашел, чтобы попробовать «Mrs. Масло », демонстрационный автомобиль нашего магазина 1970 Series 1 240z . После передачи ему ключей он был продан на наши Z Car Garage Big-Brakes (для маленьких колес) и Z Car Garage CV Axles ! У Баттерса есть способ сделать это для наших клиентов

Как упоминал в своем обзоре товарищ, владелец / гонщик S30 Гленн С , помимо тормозных характеристик, чрезвычайно важно ощущение педали, и наши большие тормоза это обеспечивают.Это прямой результат работы с Stoptech над созданием полностью закрепляемого на болтах решения, не требующего замены M / C или дополнительного дозирующего клапана / регулировок. Все устанавливается за 15-дюймовым колесом Watanabe или Panasport и сохраняет заводской рычаг аварийного тормоза! Несколько деталей ниже:

Суппорты: 4-поршневые передние и задние гоночные суппорты Stoptech ST42 (анодированные алюминиевые сплавы 6061 mil-spec Type III)

Роторы: 280 мм x 20,6 с алюминиевыми головками 7075

Колодки: Stoptech 309 sport street pads

Сообщения в блоге, в которых описываются все наши клиенты, использующие большие тормоза ZCG, можно найти ЗДЕСЬ .

Несколько подробных снимков суппортов, роторов и оборудования:

Мы пошли дальше и предложили ему большой тормозной комплект ZCG для маленьких колес, стояночный тормоз и полную выхлопную систему ZCG. Мы сняли стандартные тормоза Джеффа и установили наш комплект больших тормозов ZCG :

. В задней части существующая дисковая установка старой школы была заменена на наши большие тормоза ZCG. Заводская функциональность ручного тормоза сохранена!

Наши мосты для гаражей Z помогают передавать мощность на землю и обеспечивают более плавную работу по сравнению со стандартными полуосями.У нас есть более 70 комплектов мостов CV на автомобили наших клиентов, и мы очень довольны всеми положительными отзывами. Джефф установил номер 00271

.

Стандартные полуоси (L) и блоки ZCG:

На других фотографиях установленных осей ZCG также видны рычаги управления T3 и выхлопная система ZCG с 2,5-дюймовым трубопроводом к нержавеющему резонатору и глушитель Magnaflow с косым концом.

Интерьер также привлекает внимание благодаря нашим модернизированным дверным уплотнениям ZCG и обработке дверей. Приятное прикосновение, которое издает твердый «глухой» звук, которым мы известны.Мы пригласили Джефа с новыми шинами, и он отключился от «Enjoy The Ride»:

.

«Машина была готова, когда он сказал, что она будет, и она отлично работает. У меня был свой первый 71 Z, когда мы с женой начали встречаться, и с тех пор она любит Zs. Жена тоже любит ее водить. Я бы порекомендовал Роба и команду Z Car Garage для любого ремонта или полной реставрации. Если бы я знал о Z Car Garage до начала реставрации, я бы попросил их это сделать. Если Роб говорит вам что-то, он делает все, что в его силах, чтобы это произошло.”

Джефф был в восторге. Он все еще воодушевлен планами по созданию более мощного двигателя. Спасибо, что позволили нам оживить твою Z, Джефф! Больше картинок в галерее ниже и да здравствует Z!

… [читать дальше]

Насколько опасно ездить с плохим ШРУСом?

В переднеприводном автомобиле оси соединены с колеса с постоянной скоростью или ШРУС. Это позволяет оси и колесу сгибайтесь во время движения автомобиля, чтобы компенсировать повороты или неровности.Тем не менее Сам ШРУС — слабое место в системе. Ему нужна смазка, и защита от грязи, пыли, камней и прочего мусора. Если пыльник, закрывающий ШРУС поврежден, смазка потечет и начнется загрязнение, в конечном итоге приводя к износу и выходу сустава из строя.

Сильно изношенный ШРУС может раскрошиться, пока вы вождение и сделать машину непригодной для езды. Если это произойдет, это невероятно опасно потому что вы можете полностью потерять контроль над автомобилем.Водить машину небезопасно с поврежденным ШРУСом. Хорошо быть в поисках некоторых из симптомы неисправного ШРУСа, чтобы отремонтировать его, прежде чем он станет небезопасным управлять автомобилем.

Например, если вы слышите щелчок, лязг или треск шум передних колес, особенно при повороте, означает, что ШРУС продвинулся до точки, где ШРУС поврежден. Их нельзя отремонтировать — только заменить. Можно ездить на поврежденном ШРУСе в течение небольшого периода времени, но неизвестно, как долго это будет «безопасно» последний.Есть много факторов, например, где вы едете, как быстро вы едете — особенно на поворотах, количество грязи / пыли / мусора в местах, где вы диск, сколько воды попадает в сустав и многое другое.

В «худшем случае» ваш ШРУС выйдет из строя. полностью. Если это произойдет, ось сломается, и вы останетесь с автомобилем. это никуда не денется. Если этот перерыв случился во время вождения, это может быть серьезно, и может привести к полной потере контроля. Важно поймать неисправный ШРУС до этого момента, чтобы поддерживать для вас безопасные условия вождения и ваши пассажиры.

Если вы считаете, что ваш ШРУС поврежден или имеет проблемы с вашим ШРУСом, важно как можно скорее исправить это. Этот является критическим компонентом, и если он полностью выйдет из строя, ситуация может быть суровый и очень небезопасный. Прежде чем ситуация ухудшится, привозите свой автомобиль в нас в German Imports Car Care, чтобы мы могли заменить шарниры и доставить вам безопасно вернуться в дорогу!

Кристи Л. Вебер, доктор медицины, FACS

Документы

2016

МакГрори Б., Вебер К., Лайнотт Дж. А., Ричмонд Дж. К., Дэвис С. М. 3-й, Йетс А. Младший, Камат А. Ф., Даса В., Браун Г. А., Герлингер Т. Л., Вильянуэва Т., Пива С., Хебл Дж., Джевсевар Д., Ши К. Г., Божич К. Дж. , Шаффер В., Камминс Д., Мюррей Дж., Доннелли П., Патель Н., Брентон Б., Шорс П., Возница А., Лински Е., Севарино К.: Основанное на фактических данных руководство по клинической практике Американской академии хирургов-ортопедов по хирургическому лечению остеоартрита Колено.J Bone Joint Surg. 98 (8): 688-92, 2016.

.

Baumann BC, Nagda SN, Kolker JD, Levin WP, Weber KL, Berman AT, Staddon A, Hartner L, Hahn SM, Glatstein E, and Simone CB: Эффективность и безопасность стереотаксической лучевой терапии тела для лечения легочных метастазов от Саркома: потенциальная альтернатива резекции. J Surg Oncol, 2016.

Humbyrd C, Miller E, Skolasky R, Fayad L, Frassica F, Weber K: Беспокойство, боль и удовлетворение пациента игольной биопсией под визуальным контролем.Ортопедия 39 (2), 219-224, 2016.

2015

Kim EY, Chapman TR, Ryu S, Chang EL, Galanopoulos N, Jones J, Kubicky CD, Lee CP, Teh BS, Traughber BJ, Van Poznak C, Vassil AD, Weber K, Lo SS: Критерии соответствия ACR: Метастазы в кости позвоночника. J Palliative Med 18: 1-7, 2015.

.

2014

Раваль Р.Р., Фрассика Д., Торнтон К., Мейер С., Эттингер Д.С., Фрассика Ф., Вебер К., Терезакис С.А.: Оценка роли неоадъювантной химиотерапии и лучевой терапии при помощи многозарядной неоадъювантной терапии в лечении саркомы мягких тканей высокого уровня: опыт Джонса Хопкинса .Am J Clin Oncol, 10: 1097-, 2014

Del Grande F, Subhawong T, Weber KL, Aro M, Mugera C, Fayad L: Выявление рецидива саркомы мягких тканей: дополнительная ценность методов функциональной МРТ в 3.0 T. Radiology 2014.

Сандерс Дж., Божич К., Глассман С.Д., Евсевар Д.С., Вебер К.Л.: Рекомендации по клинической практике: их использование, неправильное использование и будущие направления. J Amer Acad Ortho Surg 22: 135-144, 2014.

.

Fayad L, Shivani A, Farahani SJ, Weber, K, Zhao F: Могут ли функции МРТ прогнозировать степень опухоли при саркомах мягких тканей ?.Радиология. 2014 июл; 272 (1): 192-201. DOI: 10.1148 / radiol.14131871. Epub 2014 8 марта.

Раваль Р.Р., Фрассика Д., Торнтон К., Мейер С., Эттингер Д.С., Фрассика Ф., Вебер К., Терезакис С.А.: Оценка роли неоадъювантной химиотерапии и лучевой терапии при помощи многозарядной неоадъювантной терапии в лечении саркомы мягких тканей высокого уровня: опыт Джонса Хопкинса . Am J Clin Oncol, 10: 1097-, 2014

Книги

Sim FH, Choong P, Weber KL (ред.). Комплексная реконструктивная хирургия таза и конечностей — серия Masters Technique.J.B. Lippincott, Inc, 2011.

.

Главы

2015

Cannada LK, Wolf JM, Lajam C, Weber KL: Руководство для женщин в ортопедической хирургии (Редактор Раздела 2). Ортопедическое общество Рут Джексон / Циммер, (2015).

2014

Weber KL: Скелетно-мышечная онкология и системные заболевания (редактор раздела) в AAOS Comprehensive Orthopaedic Review — 2-е изд., M Boyer (ed), AAOS, (будет опубликовано в 2014 г.).

Миклау Т., Моршед С., Вебер К.Л.: Принципы ортопедии (Редакторы Раздела 1) В обновлении 11 Ортопедических знаний AAOS, L.Cannada (ed), AAOS, 2014.

.

2013

Вебер KL и Kominsky S: концепции и хирургическое лечение метастатической болезни костей. В Primer on the Metabolic Bone Diseases and Disorders of Mineral Metabolism, (8-е изд.). Guise et al (ред.). ASBMR, 2013.

Тюркельсон К. и Вебер К.Л.: Руководства по научным основам здравоохранения, в О’Киф Р.Дж., Джейкобс Дж.Дж., Чу Ч.Р. и Эйнхорн Т.А., редакторы: Основы ортопедической науки: основы клинической практики, изд. 4. Роузмонт, Иллинойс, США. Академия хирургов-ортопедов 2013.

2012

Weber KL: Седловидный протез. В комплексной реконструктивной хирургии таза и конечностей — серия Masters Technique. Чунг П., Вебер К.Л., Сим Ф.Х. (ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Инк., 2012, стр. 55-66.

Weber KL: Мегапротез дистального отдела бедренной кости. В комплексной реконструктивной хирургии таза и конечностей — серия Masters Technique. Чунг П., Вебер К.Л., Сим Ф.Х. (ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Инк., 2012 г., стр. 183-200.

Weber KL: Полная замена плечевой кости.В комплексной реконструктивной хирургии таза и конечностей — серия Masters Technique. Чунг П., Вебер К.Л., Сим Ф.Х. (ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Инк., 2012 г., стр. 347-356.

Weber KL: Плечо / плечевая кость: хирургическое лечение метастатической болезни костей. В комплексной реконструктивной хирургии таза и конечностей — серия Masters Technique. Чунг П., Вебер К.Л., Сим Ф.Х. (ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Инк., 2012, стр. 357-370.

Weber KL: Общие сведения: плечо. В комплексной реконструктивной хирургии таза и конечностей — серия Masters Technique.Чунг П., Вебер К.Л., Сим Ф.Х. (ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Inc., 2012 г., стр. 285-292.

Weber KL: Общие соображения: локоть и запястье. В комплексной реконструктивной хирургии таза и конечностей — серия Masters Technique. Чунг П., Вебер К.Л., Сим Ф.Х. (ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Inc., 2012 г., стр. 371-376.

2010

Weber KL: Патологические переломы. В переломах Роквуда и Грина у взрослых (7-е изд). Бухольц и др. (Ред.). Дж. Б. Липпинкотт, Inc., 2010, стр. 643-666.

2009

Weber KL и Frassica FJ: Musculoskeletal Oncology and System Disease (редактор раздела) в AAOS Comprehensive Orthopaedic Review, J.Либерман (ред), AAOS, стр. 381-499, 2009.

Weber K: Доброкачественные костные опухоли и реактивные поражения, в Lieberman JR (ed): Комплексный ортопедический обзор AAOS. Американская академия хирургов-ортопедов, Роузмонт, Иллинойс, 2009 г., стр. 391-415.

Weber K: Злокачественные опухоли костей, в Lieberman JR (ed): Комплексный ортопедический обзор AAOS. Американская академия хирургов-ортопедов, Роузмонт, Иллинойс, 2009 г., стр. 417-442.

Доброкачественные опухоли мягких тканей и реактивные поражения у Либермана-младшего (ред.): Комплексный ортопедический обзор AAOS.Американская академия хирургов-ортопедов, Роузмонт, Иллинойс, 2009 г., стр. 443-457.

Weber K: Злокачественные опухоли мягких тканей, в Lieberman JR (ed): Комплексный ортопедический обзор AAOS. Американская академия хирургов-ортопедов, Роузмонт, Иллинойс, 2009 г., стр. 459-469.

Вебер К.: Метастатическое заболевание костей, в Либерман-младшем (ред.): Комплексный ортопедический обзор AAOS. Американская академия хирургов-ортопедов, Роузмонт, Иллинойс, 2009 г., стр. 477-489.

2008

Вебер К.Л. и Коминский С. Ортопедическое лечение метастатического заболевания костей.В Primer on the Metabolic Bone Diseases and Disorders of Mineral Metabolism, (7-е изд.). Guise et al (ред.). ASBMR, 2008.

2007

Weber KL: Доброкачественные костные опухоли (редактор раздела), Обновление ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (редактор), AAOS, стр.75-140, 2007.

Frassica FJ и Weber KL: Общая классификация / стадия доброкачественных опухолей костей. В обновлении ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (ред.). AAOS, стр.75-80, 2007.

Weber KL и Holt G: Обзор лечения доброкачественных опухолей костей.В обновлении ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (ред.). AAOS, стр.81-86, 2007.

Weber KL и Heck R: Кистозные и доброкачественные поражения костей. В обновлении ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (ред.). AAOS, стр.87-102, 2007.

Вебер К.Л. и О’Коннор М.И.: Доброкачественные опухоли хряща. В обновлении ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (ред.). AAOS. с.103-120, 2007.

Вебер К.Л. и Питчер Д. Доброкачественные фиброзные и гистиоцитарные поражения.В обновлении ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (ред.). AAOS, стр.121-132, 2007.

.

Макдональд Д. и Вебер К.Л .: Гигантоклеточная опухоль кости. В обновлении ортопедических знаний — онкология опорно-двигательного аппарата 2, Х. Шварц (ред.). AAOS, стр.133-140, 2007.

.

2005

Вебер К.Л. и Баквалтер Дж. А.: Опорно-двигательные новообразования и заболевания, похожие на новообразования. Ортопедия Турека: принципы и их применение. Weinstein SL и Buckwalter JA (ред.). Дж.Б. Липпинкотт, Инк. (6-е изд.), Стр. 267-319, 2005.

Weber KL: Патологические переломы. В «Переломах Роквуда и Грина у взрослых» (6-е изд). Бухольц и др. (Ред.). J.B. Lippincott, Inc., стр. 643-666, 2005.

2004

Вебер К.Л. и Терио, Р.: Лечение костных метастазов и надвигающихся патологических переломов. В современной терапии заболеваний груди. (2-е изд) Singletary SE и др. (Ред.). BC Decker, Inc, Гамильтон, Онтарио, стр. 579-593, 2004.

2003

Weber KL: Передача сигналов рецептора эпидермального фактора роста при метастазах в кости почечно-клеточной карциномы.В молекулярной биологии в ортопедии. Розье Р.Н. и др. (Ред.). Учебник AAOS / NIH, Rosemont, IL, p 163-171, 2003.

2002

Баквалтер Дж. А. и Вебер К. Л.: подход к опухолям и поражениям опорно-двигательного аппарата, напоминающим опухоли. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 100-104, 2002.

Weber KL: Однокамерная костная киста. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр.120-125, 2002.

Weber KL: аневризматическая костная киста. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 126-131, 2002.

Weber KL: Фиброзный кортикальный дефект / неосифицирующая фиброма. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 131-135, 2002.

Weber KL: Костяной остров. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр.135-137, 2002.

Weber KL: фиброзная дисплазия. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 137-141, 2002.

Weber KL: Остеоид-остеома. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 151-157, 2002.

Weber KL: Остеохондрома. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 177-186, 2002.

Вебер К.Л .: Энхондрома.В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 186-192, 2002.

Weber KL: Надкостничная хондрома. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 192-194, 2002.

Вебер К.Л .: Адамантинома. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.). Oxford University Press, стр. 219-224, 2002.

Weber KL и Sim FH: Chordoma. В оксфордском учебнике ортопедии и травм: Баквалтер, Дж. А. и др. (Ред.).Oxford University Press, стр. 294-299, 2002.

2001

Баквалтер Дж. А. и Вебер К. Л.: Злокачественные опухоли костей и мягких тканей. В хирургии. Корсон, Д. Д. и Уильямсон, RCN (ред.) Мосби, Лондон, 2001.

Weber KL и Sim FH: злокачественные опухоли костей. В оперативной ортопедии, Chapman (ed.), JB Lippincott, Philadelphia, 2001.

Weber KL: Доброкачественные кистозные поражения костей. В современной ортопедии. Диксон, Р.А. и др. (Ред.). Harcourt Publishers Limited, 15, стр. 51-56, 2001.

Плакаты и презентации

2016

Weber KL: Ведение пациента с метастатическим заболеванием костей. Приглашенный профессор / спикер, отделение ортопедической хирургии Университета Рочестера, Рочестер, штат Нью-Йорк, 14 мая 2016 г.

Weber KL: Саркома костей и мягких тканей: текущие и будущие направления. Лекция Р. Платона Шварца, Университет Рочестера, отделение ортопедической хирургии, приглашенный профессор / спикер, Рочестер, штат Нью-Йорк, 13 мая 2016 г.

Weber KL и другие: Сессия профессионального роста ORS: что о вас говорит ваше резюме / резюме? 62-е собрание Общества исследования ортопедии, Орландо, Флорида, 8 марта 2016 г. (один из 5 официальных наставников за столом).

Weber KL: Злокачественные опухоли костей. (Лекция учебного курса: Что случилось с костью?) 83-е ежегодное собрание Американской академии хирургов-ортопедов, Орландо, Флорида, 2 марта 2016 г.

2015

Weber KL: Советы по созданию ранней академической практики. Вебинар AOA / ELP: Управление практикой: ключи к успеху на раннем этапе практики. 4 августа 2015 года.

Вебер К.Л.: Лидерство слуг. Серия профессиональных достижений ORS, 61-е собрание Общества исследований ортопедии, Лас-Вегас, Невада, 30 марта 2015 г.

Weber KL: Злокачественные опухоли костей. (Лекция учебного курса: «Что случилось с костью?») 82-е ежегодное собрание Американской академии хирургов-ортопедов, Лас-Вегас, штат Невада, 27 марта 2015 г.

2014

Weber KL: Злокачественные опухоли костей. (Лекция по учебному курсу) 81-е ежегодное собрание Американской академии хирургов-ортопедов, Новый Орлеан, Лос-Анджелес, 14 марта 2014 г.

Weber KL: вехи в образовании. День специализации MSTS на 81-м ежегодном собрании AAOS, Новый Орлеан, Луизиана, 15 марта 2014 г.

Weber KL: Принципы AAOS, основанные на фактах, и конфликт интересов. Вебинар JAAOS — «Рекомендации по клинической практике: их использование, неправильное использование и будущие направления», 19 марта 2014 г.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

---

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки вашего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

---

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

---

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

.