Menu

В автомагнитоле застрял диск: Как вытащить застрявший диск из автомагнитолы

Содержание

когда застрял, застрявший в магнитоле машины

Проигрыватели лазерных компакт-дисков (CD) широко используются в автомобилях. Для изъятия диска необходимо нажать на кнопку, механизм автоматически вытолкнет накопитель из гнезда. Но при заедании или поломке механизма владелец сталкивается с проблемой — как вытащить диск из автомагнитолы, не повредив конструкцию оборудования.

Специальная кнопка извлечения

Чтобы извлечь лазерный накопитель из лотка, необходимо нажать на кнопку, отмеченную надписью Eject или обозначенную маркировкой в виде выдвинутого диска. На части магнитол со съемной фронтальной панелью (например, бренда JVC) требуется одновременно нажать на клавиши SRC и SEL, расположенные около поворотного регулятора громкости. После появления на дисплее надписи вида Please Eject требуется коротко нажать на кнопку выемки диска.

Повторное подключение магнитолы к питанию

Чтобы достать застрявший диск, потребуется отключить питание от головного устройства. Перед началом выполнения процедуры необходимо убедиться в наличии специального цифрового кода, позволяющего разблокировать проигрыватель (защита используется на оригинальных устройствах). Автомобиль необходимо заглушить, а затем отсоединить кабель с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Если владелец не желает сбрасывать настройки машины, то необходимо вынуть магнитолу из посадочной шахты, а затем отключить жгут проводов от изделия.

После повторного подключения питания происходит перезагрузка проигрывателя, что сопровождается извлечением CD из лотка. Вместо отключения питания можно попробовать извлечь накопитель сбросом настроек с помощью кнопки Reset, расположенной под фронтальной панелью. Плеер не отключается от бортовой сети, кнопка нажимается длинным тонким предметом, время удержания переключателя составляет 2-5 секунд (зависит от модели проигрывателя).

Разборка магнитолы

CD может жестко застрять в механизме проигрывателя, что не позволит извлечь элемент традиционным способом.

В этом случае необходимо отключить питание и демонтировать устройство из панели приборов автомобиля.

После того как плеер отсоединен от жгутов проводки, производится снятие верхней крышки. Владелец получает беспрепятственный доступ к лотку с перекошенным лазерным диском, который извлекается через штатную щель. Затем производится проверка механизма, поврежденные детали подлежат замене.

Другие способы

Если владелец не хочет разбирать оборудование, то можно попытаться извлечь диск с помощью подручных инструментов. При использовании посторонних предметов существует риск повреждения поверхности накопителя и корпуса мультимедийного устройства. Для снижения вероятности повреждения пластиковых элементов рекомендуется использовать инструмент, изготовленный из эластичных материалов с мягкой поверхностью.

Распространенные способы принудительного извлечения CD из проигрывателя с помощью:

  • лезвия ножа и 2-сторонней клейкой ленты;
  • воздействия второго диска;
  • пластиковой карты и отвертки.

Применение ножа или щепки и скотча

Для принудительного извлечения CD из лотка может использоваться лезвие металлического или пластикового ножа, обмотанное 2-сторонней клейкой лентой. Допускается применение деревянных палочек от мороженого или куска от школьной линейки. Часть ленты, которая не контактирует с поверхностью лазерного накопителя, закрывается фрагментом писчей бумаги или целлофана (для предотвращения прилипания к корпусу проигрывателя).

Инструмент вставляется в щель на 30-40 мм, а затем совершаются легкие движения вверх и вниз, позволяющие приклеить скотч к поверхности болванки. Затем нож вместе с накопителем приподнимается и производится извлечение лазерного диска.

Применяем дополнительный диск

Перед использованием дополнительного диска необходимо включить питание проигрывателя. На части машин требуется активировать систему зажигания, что позволяет подать напряжение в цепи питания привода компакт-дисков. Второй накопитель вставляется в лоток, а затем необходимо покачать CD, воздействуя кромкой на диск, застрявший в приемном узле. Одновременно производится нажатие на кнопку извлечения накопителя.

Нажатия позволяют раскачать механизм извлечения, после того как вынимаемый накопитель начнет выдвигаться из лотка, следует убрать вспомогательный диск. Допускается подсовывание второго накопителя под плоскость застрявшего элемента. Выбор метода воздействия зависит от конструктивных особенностей привода и производителя мультимедийного центра.

Пластиковая карта и отвертка в помощь

Краткий алгоритм действий, позволяющий извлечь CD-накопитель из лотка:

  1. На поверхность жесткой пластиковой карты или пластиковой отвертки необходимо наклеить кусочек 2-сторонней клейкой ленты. Скотч располагается вдоль фронтальной кромки инструмента, которая вводится в щель дискового проема.
  2. Просунуть инструмент в полость лотка и попытаться приклеить угол карты или жало отвертки к поверхности компакт-диска. Рекомендуется вводить инструмент на глубину 20-25 мм, что обеспечивает надежный контакт между клейкой лентой и поверхностью накопителя. Для приклеивания скотча могут использоваться дополнительные приспособления (например, вторая карточка или стандартная отвертка), которые просовываются в лоток поверх установленного инструмента.
  3. Вынуть вспомогательные приспособления, а затем аккуратно потянуть карту на себя, одновременно извлекая накопитель из проигрывателя.

Для извлечения может использоваться гибкий нож, лезвие которого просовывается под плоскость накопителя. После снятия CD с вала шпинделя производится извлечение накопителя и ножа из лотка. Вместо ножа может использоваться прозрачный диск из пластика, который укладывается поверх лазерных CD, расположенных в цилиндрической упаковке.

Как снять штатную магнитолу на субару

2 Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции
  • 2.1 Необходимые инструменты
  • 2.2 Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши
  • 2.3 Видео
  • 3.1 Какие инструменты понадобятся
  • 3.2 Процесс снятия
  • 3.3 Важные моменты
  • 3.4 Видео

Какие бывают крепления у магнитол

Разные производители используют разные типы крепежа:

  • При помощи фиксирующих элементов на боковой части устройства;
  • С помощью упругих защелок;
  • Используя болты или саморезы.

С фиксаторами используется рамка, вставляемая в «шахту». Боковые стенки автомагнитолы имеют специальные выемки, а на рамке имеются язычки.

Статья по теме:  Как телефон подключить к магнитоле в машине всеми способами

Для демонтажа головного устройства нужны ключи. С ними можно легко разогнуть язычки или загнуть их. Но крепление такого типа имеет недостаток – рамка может деформироваться.

Второй вид крепежа надежнее – он подразумевает применение упругих защелок. Их можно увидеть на боковой и верхней стенках. Эти защелки попадают в специальные посадочные места в рамке, самое простое и надежное крепление магнитолы.

В некоторых моделях авто, чтобы обеспечить надежность крепления мультимедийной системы и для исключения риска выхода из строя из-за вибраций, установку выполняют к торпеде, а точнее к силовым элементам. Торпедо удерживается на трубе при помощи металлических уголков. Такой крепеж используется в автомобилях премиум-класса Мазда , Тойота .

Вариант установки магнитолы таким образом считается, как дополнительный, но установщики автозвука часто убирают уголки, а монтаж выполняется без фиксирующих элементов. Этот вариант ненадежен.

Одно- или двухдиновые магнитолы монтируются в тоннель торпедо без какой-либо дополнительной фиксации. Принято крепить устройство на центральную консоль.

Медиасистема защелкивается обыкновенными пластиковыми защелками. Это безвинтовая арматура – можно видеть такое даже на Лачетти .

С этой установкой магнитола просто висит и не способна выдерживать даже незначительные ударные нагрузки. На боковых частях устройства имеются отверстия, но большинство автомобилистов не знают, зачем они.

Оказывается эти отверстия делаются для надежного монтажа аппарата к торпедо с использованием уголков.

Это заводской крепеж, которым дополняется стандартное крепление.

Снятие аппарата стандартными ключами по инструкции

Итак, имеется магнитола и стандартные ключи. Но это еще не все, в процессе понадобится дополнительный инструмент.

Необходимые инструменты

Для работы понадобится:

  • Ключи для демонтажа. В зависимости от конкретной модели и производителя ключей может 2 или 4;
  • Нож.

Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши

Первым делом снимают переднюю панель, а если нужно, то и декоративные детали. На старых моделях данная рамка закрывает разъемы под ключи. На новых этого уже нет.

Далее становятся видны отверстия под ключи и обеспечивается удобный доступ к ним. Отверстия можно увидеть на боковых стенках головного устройства.

Затем ключи вставляют в специальные пазы – засовывать их нужно до характерного щелчка. В некоторых случаях может потребоваться усилие или покачивать приспособления из стороны в сторону. Если щелчок произошел. Можно смело вытаскивать магнитолу из шахты.

Если головное устройство не вынимается, то оно может быть прикручено к панели дополнительной шпилькой. В данном случае необходимо снимать приборную панель для доступа к устройству с обратной ее стороны.

Видео

На видео подробно показан весь процесс демонтажа автомагнитолы с использованием штатных ключей.

Как вытащить магнитолу без ключей

Популярный вариант демонтажа штатных магнитол –ключи от других устройств. Также можно снимать при помощи пластин, стержней, монтажной ленты.

Какие инструменты понадобятся

Для работы понадобится два куска стальной полосы длиной 30 см и шириной 1 см. Также стоит пользоваться защитными перчатками. Может понадобится нож.

Процесс снятия

В случае применения стальных пластин шаги будут следующими:

  • Первым делом вставляют в щель для ключей на магнитоле первую пластину;
  • Далее вставляют вторую пластину;
  • Две пластины сводят к центру устройства и тянут автомагнитолу на себя.

Часто случается так, что неопытный автовладелец не может с первого раза подцепить защелки. Если не получилось, то процедуру стоит повторить.

Читайте также:  Как установить сабвуфер в машину: пример схем подключения с усилителем и без

Еще один популярный способ – снятие с некомплектными ключами от других устройств.

Это делается следующим образом:

  • Берут ключи от других устройств;
  • Засовывают в отверстие до упора;
  • Разводят ключи в разные стороны;
  • Спокойно достают устройство.

Если пластины или ключи найти не удалось, то можно воспользоваться стержнями от авторучки – нужно четыре стержня.

Этот способ хорошо подходит для иномарок:

  • Ищут четыре стержня от шариковой ручки;
  • Вставляют их по периметру головного устройства;
  • После этой манипуляции магнитолу можно будет вытащить.

Стержни устанавливают по очереди, но самое главное, что стержни нужно вставлять не в щели между приборной панелью и устройством, а в специальные отверстия.

Именно в этих отверстиях находятся защелки, которые сработают при засовывании в них любого предмета.

Это интересно:  Как убрать грыжу на колесе машины и чем она опасна

Можно попробовать оригинальную технологию. Этот способ больше применим для магнитол с навигаторами:

  • Вырезают из монтажной ленты две полосы – ширина 8 мм, длина составляет 10 мм. Толщина ленты – не более 1 мм;
  • Полоски вставляют в отверстия до упора;
  • Аккуратно разводят в стороны и освобождают крепежные зажимы;
  • Достают магнитолу их шахты, но отпускать ее нельзя.

Важные моменты

Любые действия, особенно с использованием стальных полос и других нештатных инструментов, стоит проводить максимально аккуратно.

Если магнитола закодирована, то перед работами не нужно отключать клеммы АКБ . При извлечении устройства важно не только достать его, но и не повредить при этом коннекторы.

Видео

На видео автор показывает популярные способы снятия магнитол без специальных приспособлений. Можно подробно посмотреть, как это делается.

Проблемы раскодировки

Некоторые производители оснащают свои головные устройства специальными защитными механизмами. Они срабатывают примерно через 10 минут после того, как пропадет напряжение в бортовой сети. Это защитная мера, призванная уберечь магнитолу от использования после кражи.

Уже при следующем включение, устройство запросит у пользователя код. Если в комплекте имеется карточка с кодом, то его можно легко ввести, если документации нет, тогда раскодировка возможна при помощи ПО для компьютера или мобильных устройств. Для этого пригодится серийный номер.

Производители разрешают ошибиться при вводе ПИН-кода только три раза. Если вводить неправильно в течении трех раз, то все функции заблокируются, а снять эту блокировку можно будет только в специализированных центрах. Также в эти центры нужно обращаться, если нет серийного номера.

Чтобы подобных ситуаций не случалось, не рекомендуется отключать АКБ на длительный срок. Можно сделать дополнительный источник энергии, если основной аккумулятор сядет. Для этого подойдет АКБ от шуруповерта, который соединяют напрямую с магнитолой.

Содержание

Практически каждый автовладелец сталкивается с тем, что CD-диск не выходит из проигрывателя.

Есть как минимум 4 способа для того, чтобы вытащить диск из автомагнитолы.

Почему застревает диск

CD застревает в магнитоле либо из-за неисправности самого прибора, либо из-за дефектов диска (глубокие царапины, сколы). Чтобы не допускать такой неприятности, их необходимо хранить в специальных футлярах и брать за края.

Как достать

Если застрял диск в автомагнитоле, вытащить его можно несколькими способами:

Какую магнитолу рекомендуете покупать:

  • Pioneer
  • Alpine
  • Kenwood
  • Sony
  • JVC
  • Другую…
  • Prology
  • Mystery
  • Soundmax

Результаты

  1. С помощью кнопок питания и извлечения.
  2. Посредством другого диска.
  3. Выключение и включение электропитания.
  4. С помощью ножа, пинцета, скотча.

При использовании первого метода для начала необходимо заглушить машину. Есть такие автомагнитолы с функцией «принудительного извлечения» застрявшего диска, когда другие способы бессильны. После того как машина заглушена, нажимаете одновременно кнопки «питание» и «извлечение» и держите их около 10 секунд. Благодаря этому изделие практически сразу выходит из проигрывателя.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

В случае неудачи снова заводите автомобиль и повторяете процедуру. Если и это не помогло, то изучаете инструкцию (могут быть другие сочетания клавиш для принудительного извлечения).

Во втором варианте необходимо взять ненужный диск. Включить магнитолу и вставить CD в проем проигрывателя на 1-4 см. Он должен быть сверху того, который застрял, и аккуратно проворачивая вставленный диск, нажимают на клавишу «извлечь». Таким образом происходит принудительное и силовое воздействие на механизм извлечения. Когда застрявший диск начнет выходить, необходимо убедиться в том, что он не зажат между вставленным CD и входом дисковода.

Если не удается достать его надавливанием сверху, можно просунуть второй диск под него. У разных автомагнитол свои механизмы извлечения. Так что порой надавливание снизу-вверх может оказаться наиболее эффективным.

Однако данный метод надо использовать аккуратно, т. к. имеется риск повреждения не только застрявшего изделия, но и самой автомагнитолы.

Можно также легонько нажать на CD-диск. Это поможет набрать ему обороты и выйти наружу. Если же проигрыватель находится близко к приборной панели, можно легонько, но твердо стукнуть по ней. Этот способ повторяется нажатиями либо постукиваниями по панели. Однако следует быть осторожнее. Стук может повредить наиболее чуткие к ударам детали, находящиеся внутри приборной панели. А если между магнитолой и панелью находится GPS, то этот метод лучше не использовать.

Как вытащить диск из автомагнитолы без питания

Перед использованием третьего способа лучше всего записать все настройки автомагнитолы. Т.к. после того как электропитание будет выключено и включено обратно, все настройки сбросятся до заводских (стандартных). Это же произойдет, если диск застрял, а магнитола уже не включается совсем.

Итак, сперва глушите машину и открываете капот. Затем отключаете клемму аккумулятора с отрицательной полярностью, ждете 10 секунд и накидываете ее обратно. Если автомагнитола не включается, то значит, дело в предохранителе. В каждом автомобиле имеется схема подключения предохранителей. Заменять надо только перегоревший, который отвечает за работу магнитолы.

4 способ — с помощью ножа, пинцета, скотча. Чтобы не было удара током, глушите двигатель, выключаете магнитолу и снимаете клемму аккумулятора отрицательной полярности. Затем либо на тонкий нож, либо (что намного лучше, т. к. безопаснее) палочку от эскимо намотать скотч клейкой стороной наверх. Следует помнить, что лента, намотанная на нож, будет туго входить в отверстие дисковода.

Поэтому на нож целесообразнее наклеить с одной стороны двухсторонний скотч. Затем нож или палочку эскимо, либо тонкий и узкий шпатель засунуть в отверстие дискового проема вниз липкой стороной и опустить на застрявший CD. Когда орудие приклеится, нужно приподнять и постараться извлечь его.

Данный способ также может нанести вред не только изделию, но и магнитоле, что приведет к окончательной поломке устройства.

Если «затворника» не получается извлечь ни одним вышеперечисленным методом, то лучше всего обратиться к автоэлектрику или мастеру, который занимается исключительно автомагнитолами.

Магнитола ремонт своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: магнитола ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Автомагнитола является весьма распространённым электронным прибором. За редким исключением в салоне автомобиля нет этого, без сомнения, полезного аппарата. Эволюцией автомагнитол являются такие приборы, как видеола и автомобильный CD/MP3-проигрыватель. Но, несмотря на смену носителя записи в автомобильном проигрывателе, эти приборы по-прежнему называют знакомым словом автомагнитола. Оно прочно устоялось со времён массового использования кассетных автомобильных проигрывателей.

Данный раздел сайта посвящён вопросам ремонта автомагнитол своими руками. Не секрет, что автомобильные проигрыватели разных модификаций и фирм-производителей ломаются.

На страничках этого раздела не будет простого перечисления конкретных неисправностей определённых моделей автомагнитол, а будут раскрываться методы ремонта и восстановления этих устройств. Изложение будет вестись без отрыва от практики, с приведением примеров ремонта конкретных моделей автомобильных проигрывателей.

Статья-вступление. Здесь рассказывается о необходимых приборах, которые потребуются в процессе ремонта автомагнитол.

Как подключить автомагнитолу или автомобильный CD/MP3-ресивер к компьютерному блоку питания (БП)? С этим вопросом сталкивается любой, кто желает “запитать” автомагнитолу от сети 220V. В этом есть смысл, если планируется ремонт автомагнитолы или её доработка до стационарного музыкального центра.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Здесь Вы узнаете о типовых неисправностях автомобильных проигрывателей и причинах их возникновения.

Что такое сложная неисправность и как коды ошибок могут помочь при ремонте автомагнитол? Реальной пример устранения сложной неисправности автомобильного CD-ресивера Pioneer DEH-P3500MP.

При ремонте дисковых автомагнитол довольно часто возникает необходимость в разборке CD-механизма. Подробно показана методика разборки CD-механизма широко распространённого среди современных автомобильных CD/MP3-проигрывателей.

CD-приводы у автомобильных ресиверов разных марок отличаются по своему устройству. А значит нужно уметь разбирать CD-механизмы разных типов. Здесь вы узнаете, как без ошибок разобрать CD-привод автомагнитолы Kenwood.

Статья, в которой рассказано об одной из типовых неисправностей автомобильных CD/MP3-ресиверов – нет подсветки дисплея. О том, как устранить эту поломку и пойдёт речь.

Здесь рассказано о нетиповой поломке автомобильного CD/MP3-ресивера Mystery MCD-778MP. Реальный пример ремонта с применением осциллографа.

Не работает регулятор звука автомагнитолы? Возможной причиной неисправности может быть валкодер. Валкодер очень часто используется в цифровой аппаратуре для регулировки всевозможных функций и управления прибором. Так ли необходима замена валкодера при его некорректной работе? О том, как восстановить правильную работу валкодера, и избежать его замены рассказано в этой статье.

В практике ремонта автомобильных проигрывателей и CD-ресиверов бывают случаи, когда необходима принципиальная схема, информация по распиновке разъёма или таблица расшифровки кодов ошибок. Данная информация содержится в сервис-мануале (service manual) на конкретную модель автомагнитолы. Скачать сервис-мануал на некоторые модели популярных автомагнитол вы можете, перейдя по ссылке выше.

Какой марки автомагнитолу выбрать? Прочитайте эту статью, и у вас навсегда отпадёт этот вопрос.

Узнайте об устройстве автомобильных SD/MP3-ресиверов. Среди всевозможных модификаций автомагнитол нашли своё место под солнцем и так называемые флэш-автомагнитолы. В этой статье рассматривается устройство и элементный состав автомобильных SD/MP3-ресиверов без диска на примере модели Velas V-201U.

Автомобильный проигрыватель, основной целью которого изначально является качественное воспроизведение музыкальных записей с магнитофонной кассеты, CD-диска или флеш-карты во время поездки или длительного ожидания (в пробках), очень часто огорчают своих пользователей следующими поломками:

  • отсутствием звука;
  • низким качеством звучания. хрипами, писком и так далее;
  • отказом воспроизводить записи с cd, mp3-дисков.

Как разобрать?

То есть, по большей части, нарушением своих прямых обязанностей. О том, как быть, если на вашей автомагнитоле (Mystery, Pioneer) пропал звук, мы расскажем более подробно.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Дисплей загорается и выдает информацию, о том, что считывание CD (флешки) происходит, но звук при этом отсутствует. Зачастую такая ситуация возникает при следующих поломках:

  • нарушение работы цепей питания;
  • выход из строя динамиков (колонок) автомобиля;
  • неисправность усилителя;
  • нарушение контактов (припоя) устройства;
  • замыкание электроцепи;
  • применение мощной акустической системы, превышающей технические возможности магнитолы.

Первый, основной метод, к которому следует прибегнуть в том случае, если у вашего звуковоспроизводящего оборудования пропал звук, – это попросить помощи у специалиста: произвести диагностическое обследование самого аппарата и его составляющих с целью определения причины поломки и ее устранения в специально предназначенном для этого техническом центре. Не стоит начинать заниматься самостоятельным ремонтом, если ваше устройство находится на гарантийном обслуживании. Очень часто мастера,работающие по этому профилю, при обнаружении внешнего вмешательства в проигрыватель, просто снимают его с гарантии. А это значит, что за ремонт оборудования вы будете платить отдельно из собственного кармана.

В том случае (второй способ), когда срок гарантии уже истек или его вообще не было, вы обладаете знаниями (начальными), необходимыми приборами и инструментом, уверенностью в своих способностях, следует попробовать восстановить работоспособность устройства своими руками.

Ремонт магнитолы Mystery своими руками при подозрении в отказе электроцепей производится по следующей схеме.

Мультиметром прозванием участки цепи, контактирующие с автомагнитолой, на предмет обнаружения неисправности. Как правило, это может быть сгоревший конденсатор. Заменяем его на новый. В том случае, когда такая поломка происходит не в первый раз, производим замну конденсатора на более мощную по емкости деталь.

Выход из строя обеих колонок – достаточно редкое явление. Обычно это происходит с одной из них. Но тогда звук не пропадает вовсе, а лишь ухудшается. Если все же замолчали оба динамика одновременно, с помощью тестера ищите причину в нарушении контактов при плохой изоляции, возможно замыкание, нарушение работы цепей питания или поломка усилителя.

Для ремонтамагнитолы своими руками, если не включается звук, а более конкретно — замены усилителя, понадобятся следующие инструменты:

  • паяльник;
  • припой;
  • набор отверток;
  • пинцет;
  • пассатижи;
  • новая усилительная плата.

После подготовки названных инструментов приступаем к работе в следующем порядке:

  • Отсоединяем магнитолу от бортового питания после извлечения устройства из приемного гнезда.
  • Снимаем нижнюю и боковые крышки прибора, лицевую панель.
  • Освобождаем доступ к заменяемой плате усилителя.
  • Заранее разогретым паяльником размягчаем припой платы.
  • Очень аккуратно выпрямляем пассатижами загнутые концы удерживающих электронную плату фиксаторов.
  • Извлекаем плату.
  • Предохранив фольгой находящиеся рядом детали и микросхемы, осторожно выпаиваем пришедшую в негодность плату и удаляем ее.
  • Подготавливаем посадочное место для новой детали, удаляя остатки припоя и обезжиривая посадочное место этиловым спиртом.
  • Устанавливаем новую плату, при необходимости выравнивая пинцетом ее установочные ножки.
  • Фиксируем деталь, припаивая ножки.
  • Проверяем правильность выполненных работ мультиметром на отсутствие новых повреждений, возможных при неосторожном обращениис паяльником.
  • Собираем и устанавливаем автомагнитолу на ее обычное место.

Замена усилителя (платы) является наиболее сложным и дорогостоящим ремонтом автомобильного проигрывателя своими руками при полном или частичном исчезновениизвука. Такие же неисправности, как нарушение целостности припоев и замыкание электроцепи, обнаруживаются легко и быстро, исправляются мультиметром и паяльником.

Что касается потери звука после установки вами в авто более мощной акустической системы, превышающей технические возможности магнитолы, то просто приведите в соответствие их параметры, необходимые для качественного и полноценного воспроизведения звуковых файлов.

Считаем своим долгом еще раз напомнить, что любые действия по ремонту акустики личного автомобиля (за исключением откровенно легких неисправностей) лучше всего доверить профессионалам, несмотря на высокую стоимость такого рода работ. В случае допущения ошибок в ходе ремонта своими руками вы можете остаться не только без звука, но и вообще привести всю аудиосистему в негодность. Поэтому перед началом внимательно изучите всю доступную информацию по исправлению поломки, а также фото- и видеоматериалы, касающиеся этого вопроса.

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

  1. Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
  2. Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

  1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
  2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

  1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
  2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
  3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
  4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

  1. Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
  2. Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
  3. Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Ни одно электронное устройство, в том числе автомобильная магнитола, не может работать вечно. Какой бы качественной не была аудиосистема, она может выйти из строя, а причин тому может быть множество. В каких случаях производится ремонт автомагнитол, и какие неисправности характерны для головных устройств — об этом мы расскажем ниже.

По каким причинам магнитола в машине не работает и выключается при запуске двигателя, почему устройство не включается, не видит и не читает флешку, фонит и заикается, греется?

Сначала предлагаем ознакомиться с основными причинами неисправностей:

  1. Система перестала работать по причине загрязненности внутренних механизмов. Если магнитола эксплуатируется в жестких условиях, внутри может скапливаться пыль, грязь, а это, в свою очередь, может стать причиной повреждения как оптических, так и механических составляющих устройства. Если в девайсе застрял диск, то это, вероятнее всего, связано с загрязнением.
  2. Причиной неработоспособности могут быть и неполадки механического характера, как показывает практика, в таком случае неисправности обычно связаны с цепью питания. Такие проблемы могут быть обусловлены неправильным подключением системы. Возможно, системе не хватает мощности, из-за этого он выключается при увеличении громкости.
  3. Перегорел предохранитель. Как известно, за работу всех электроприборов в автомобиле отвечают предохранители, а также реле. Возможно такое, что предохранитель, установленный на самой автомагнитоле, вышел из строя.
  4. Выход из строя самого девайса.

Итак, как достать головное устройство и произвести ремонт магнитолы своими руками, предлагаем узнать об основных неполадках в работе систем, а также вариантах их устранения. Где отремонтировать автомагнитолу? В любом специализированном сервисном центре, но сейчас мы предлагаем узнать, как осуществить ремонт такой системы в домашних условиях.

Какие причины могут привести к такой неисправности:

  1. В большинстве случаев причина кроется в том, что на девайс не подается питание +5. В данном случае после демонтажа и разбора устройства следует произвести проверку контакта под номером 2 на разъеме CN701. На этот контакт должно подаваться напряжение величиной 14 вольт, впоследствии оно поступает на коллекторные элементы транзисторов. В том случае, если напряжение отсутствует, то вероятнее всего, придется менять транзисторы или стабилитрон.
  2. Нет сигнала о включении питания. В данном случае диагностика сводится к проверке уровня напряжения на контакте под номером 40 контроллера IZ901. Помимо этого, рекомендуем также убедиться в том, что на контакт под номером 3 поступает сигнал (автор видео — Дмитрий Епишев).

Если аудиосистема работает, а нет звука либо звук отключается или фонит, то причин может быть множество.

Все они зависят от конкретной ситуации:

Почему головное устройство не воспроизводит данные с карты памяти или диска, как вытащить его, если он застрял?

Такая неисправность может произойти по следующим причинам:

  1. Чаще всего такие проблемы связаны с тем, что аудиосистема не воспринимает формат музыкального трека, записанного на диск или флешку. Ремонтировать такую магнитолу не нужно, необходимо записать музыку в другом формате.
  2. Зачастую проблемы с воспроизведением треков, а также заиканием дисков обусловлены загрязнением оптических компонентов, в частности, речь идет о линзе. Если система действительно не функционирует из-за загрязнений, то решить такую неполадку можно путем установки специального очищающего диска в привод. Перед использованием необходимо изучить инструкцию по эксплуатации к диску. Если такая очистка не помогла, то можно попытаться продуть внутренние компоненты системы пылесосом или разобрать девайс и очистить оптическую линзу кусочком ваты.
  3. Проблема может быть обусловлена отсутствием тока лазера. В данном случае избавиться от неисправности можно методом регулировки лазерного луча.
  4. Неполадки в работе проводки или шлейфов. В ходе длительного использования в конструкции девайса могут ослабнуть шурупы, в таком случае их нужно просто подтянуть. Если же произошла утечка в работе резисторных элементов, то поврежденные детали подлежат замене.

Если не работают кнопки, то в первую очередь это может быть обусловлено их механическим повреждением. Для того, чтобы избавиться от такой проблемы, придется разбирать девайс, в частности, вам потребуется передняя панель, на которой эти кнопки установлены. После разбора необходимо произвести диагностику состояния элементов — есть вероятность, что неисправность связана с отсоединением контактов. Если это так, то их нужно заново перепаять. В том случае, если кнопка вышла из строя и ничего сделать не получается, то ее надо будет менять (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Кроме того, неработоспособность кнопок зачастую связана с неполадками в работе программной части. При таких проблемах можно попытаться перезагрузить девайс, если это не поможет, то нужно вернуть его настройки к заводским. Естественно, при этом вся конфигурация будет удалена из памяти. Если вы вернете девайс к заводской конфигурации, то перед дальнейшим использованием его надо будет отключить на 2-3 минуты.

Как поступить, если аудиосистема постоянно греется и самостоятельно отключается:

  1. Неисправность такого плана может быть обусловлена плохим питанием. Если питание будет отсутствовать, то запуск магнитолы будет невозможен, если же речь идет о сбоях в питании, то девайс будет выключаться без причины. В первую очередь следует произвести диагностику питающего провода — есть вероятность, что он отошел от разъема или повредился, в последнем случае провод подлежит замене.
  2. Автомагнитола может перегреваться из-за несоответствующей вентиляции, а в результате перегрева она, разумеется, будет отключаться. Судя по отзывам наших соотечественников, такие неполадки более актуальны для головных девайсов от производителя Пионер, в таком случае перегрев не приедет в серьезным неполадкам. Если же девайс греется очень сильно, а также произвольно отключается, то следует продумать дополнительную вентиляцию для системы.
  3. Неполадки в работе девайса могут быть обусловлены и сбоями в работе программной части. В таком случае, опять же, можно попробовать сбросить всю конфигурацию системы до заводской.

В ролике ниже представлена процедура ремонта магнитолы Пионер, в которой отсутствует звук (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.
Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.
Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.
Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски
CD или DVD. Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.
Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя
ремонт в стационаре мастерской.
Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.
Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.
В
CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.
Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и прочистите линзу лазерного считывателя .
Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.

Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.

Автомагнитола Supra SCD-304U, не читает ЮСБ и микроСД диски. Видит, что разъём подключен, показывает на табло что носитель есть, а файлы не считывает. Что можете подсказать. Спасибо.

Возможно неисправна или загрязнена лазерная головка.

При чём тут лазерная головка. Она флэшки читает.

Если лазер неисправен, то ни диски, ни флешки читаться не будут.

Виктор ты не обижайся, но не вводи в заблуждение , причем тут диск до флешки , если лазер дохлый то диски да безусловно читаться не будут , но можно вообще даж снять лазер но флешки должны читаться сто процентов , это две разные системы между прочим. У меня сейчас на прогоне магнитола , работает с флешки а шлейф лазера даж не вставлен .

Понятно. Надо пробовать почистить. Не дадите ссылку на как правильно это сделать.

Доброго времени суток. У меня магнитола Eurotec EU-9991DVD. Проблема в том что не загружается диск. Нашел плохо припаянный разъем на двигатель загрузки, пропаял, начал собирать и увидел сгоревший резистор на основной плате, рядом с разъемом шлейфа, идущего на плату CD привода. Схему на магнитолу найти не могу. Вопрос в том, может ли из-за этого резистора не работать загрузка? И как угадать его номинал?

Привет! Может, конечно, нужна схема.

Может есть у Вас какие то источники где можно найти схему?

А то у меня всё безрезультатно.

здравствуйте. у меня магнитола sony cdx gt457ue и у нее из подсветки работает только кнопка которой выводит диск и посередине дисковода, и сама подсветка дисплея… надписи ооочень плохо видны на дисплее, только под определенным углом. так вот… поставил я панельку от нее на магнитолу sony cdx gt450ue и на ней все светится и показывает. ставлю панельку от 450 на 457 опять такая же проблема с подсветкой. думаю что проблема в самой магнитоле. как можно это отремонтировать,, и получится ли самому не прибегнув к помощи мастера? спасибо)

Привет! Конкретно сказать не могу, возможно, распаялись контакты питания панели. Самому, конечно, лучше не лезть.

Добрый день.Магнитола Сони,Перепутались кнопки,жмешь на кнопку включить не включается,жмешь на кнопку выдать диск включается,причем этой же кнопкой переключает от сд,к радио,к usb
больше кнопки ни какие не работают и звук тоже не убавляется и не добавляется.поет как в последний раз звук был
бывает сама отключится, и сразу включится и начинает переключаться сд,к радио,к usb
было раз ехал он выключилась потом включилась,сразу диска выехал и сразу все заработало,потом опять через три дня все вернулось,
Подскажите что может быть?,или где исккать причину

Привет, Антон! В автомагнитолах, со временем, возникают проблемы с кнопками — они изнашиваются и теряют проводимость, поэтому при нажатии на одну кнопку, происходит действие другой. Замените все кнопки в панели.

Добрый день. У меня на фф2 штатная магнитола начала вдруг просить ввести код ввел заработала и так раза два , но теперь ввожу код , экран гаснет на пару секунд и снова дай код в общем перестала включаться ,может подскажете стоит с ремонтом заморачиваться?

Привет! Наверное слетела прошивка. В мастерской устранят.

Здравствуйте Виктор, у меня на магнитоле pioneer p88rs при прибавлении громкости от 5 до 20 появляется треск в правом переднем динамике, проверял с унч и линейного выхода одинаково. После 20 все хорошо. Динамик менял на другой то же самое, что может быть? Спасибо.

Если с линейного тоже треск, тогда пред.усилитель.

здствуйте!
У меня проблема такова-сиоял акум.на зарядке и я включил магнитолу, она поиграла минут 5 а потом выключилась.я думаю от перенапряжения.
Магнитола сони .
Куда смотреть в первую очередь.
А и еще ,когда подключаю +с- искрит на мгновение и слегка (если пресмотрется) моргает экран.
Ведать что то сгорело на плате? помогите буду благодарен! !!

Привет! открывайте, смотрите цепи питания.

не в курсе куда смотреть. где пикать тестером. ))?
Коротит что то.а и есть ещё вопрос а как проверить конденсатор? такое чувство что -+ где то перехлеснулись.или чтото згорело что ток как то ,,переделывает,,

от самого начала звони цепь питания. кондеры вздутые меняй.

Добрый день. Сразу прошу прощения за вопрос, тк от электрики я далёк, а делать диагностику за тысячи км со слов не есть гут. Просто что бы мастера не развели, хотел бы знать направление проблемы.
Штатная магнитола, штатные колонки. Через некоторое время на басах стала хрипеть только одна колонка. Через некоторое время замолчала. Переставил на её место новую колонку, через неделю повторилось все то же самое: сначала хрипы, затем умирает. Так накрылось 3 колонки. Проблема в проводке или может быть в магнитоле? Время умирания с хрипами где-то месяц.

Привет! Может и в проводке, может и в магнитоле. В магнитоле проверить тот выход, на котором сгорают динамики.

Спасибо. Будем искать с перламутровыми пуговицами

здствуйте. )
у меня по сути темы почти такая же проблема магнитола LG lcf620ip проблема появилось в порте usb а затем после его cd mp3 так вот питание есть на usb а он даже на дисплее не видит его пересмотрел порт перепоял прозвонил всё гуд …подскажите где и куда мне дальше капать ..вы тут писали что может быть голова лазер забить я его очень мало использовал так что пыли там очень мало или же нет?

дополню ещё что на cd mp3 пишет error и по звуку он даже и нехочет запускать диск …а с динамиком идёт импульсивный звук средних частот ..подскажите можно ли самому устранить проблемы с руками не из жопы ) немного разбираюсь в электрике?

Возможно лазер, возможно мотор… так не отвечу, смотреть надо.

спасибо…я проверю…ели нет то отдам спецам …скорее всего чип его нужно через прагроватор вкидывать прошивку у меня нет такого оборудования и не знаю какой чип …я так понял продувкой лазерной головки ремонт своими руками у меня и закончится /..=( блин

добрый день, на автомагнитоле самопроизвольно нажимаются кнопки.
при воспроизведении с флешки самопроизвольно переключается на следюущий трек
в радио, включается поиск станций, переключается диапазон, включается/выключается режим TA
либо просто включается если была вцключена

иногда самопроизвольное нажатие происходит либо при наезде на кочку, либо само по себе

Привет! Замените кнопки. Кнопки со временем загрязняются и начинается такая ситуация.

там стоят микропереключатели, я один из них разобрал, тот который чаще всего самопроизвольно нажимался — внутри он выглядет чистым. назад его не собирал, оставил на плате. И все равно эта кнопка, которой у же нет, самопроизвольно нажимается

Возможно, где-то на плате холодная пайка или слет прошивки.

Осматривал не вооруженным глазом, холодной пайки не нашел. Если кнопки жмутся при ударах на кочках, то логично, что причина — холодная пайка.
А если все-таки прошивка, что я могу с ней сделать?

Если кнопки жмутся при ударах на кочках, то логично предположить, что кнопки загрязнились и подлежат замене!

здравствуйте! у меня такая проблема включаю магнитолу, а у нее загорается только ролик громкости и гаснет, дисплей не загорается, последнее что я сделал добавил громко музыку она поиграла и замолчала потухла что сделать можно ли отремонтировать?

Привет! Можно и отремонтировать… возможно, вышли из строя электролитические конденсаторы или звуковая микросхема.

Здравствуйте! у меня такая проблема. магнитола Soundmax работала все хорошо, после начала отключатся и звук начал зависать. после выключилась, и теперь при подачи питания выежает дисплей и горит подсветка и больше ни каких действий. кнопки ни какие не работают, только резет. В чем может быть проблема?

Здравствуйте.Пожскажите пожалуйста.Я купил автомагнитолу NRG NDV-401.И при установке со своими дырявыми руками её уронил.После подключил.Флэшку читает а звука нет.В чем причина?

Привет! Ну самое простое — это что-то от удара отпаялось или отвалилось. Нужно вскрывать и просматривать дорожки и детали.

Здравствуйте! Купил мафон почти такойже, как мой старенький, кот. глюканул. Пдключил для проверки разъемы с питанием ис динамиками. Включился нормально .Настроил фм канал, проверил все динамики , ТВ тоже, Карта навигации.Диск стоял родной. Пока изучал оа потухла. Включаетс кулер и подсветка .ничего Голова откидывается.Магнитола c6001 nkcp-d59 Что может быть? Спасибо! Фёдор.

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

  • – свободное место для магнитолы в бардачке или под сидением;
  • – провода для наращивания в случае необходимости проводов питания и динамиков;
  • – отвертки;
  • – гаечные ключи.

Этот фактор является первоочередным при выборе магнитолы. Можно купить магнитолу, которая обладает стильным дизайном и прекрасными характеристиками, но через несколько лет вы столкнетесь с проблемой воспроизведения новых форматов файлов. Практически все современные магнитолы оснащены СD/DVD проигрывателями. Но и этого может быть недостаточно, поэтому желательно купить такую модель, которая сможет читать информацию с Blue-ray и HD носителей.

В некоторых случаях можно купить магнитолу с простым индикатором, который будет отображать номер дорожки диска и информацию о песне. Но на настоящее время большей популярностью обладают графические матричные индикаторы, на которых показывается не только текстовая, но и графическая информация – например, настройки эквалайзера или уровень громкости. Также для максимального удобства в машине вы можете купить магнитолу, обладающую ЖК-экраном, который позволит вам воспроизводить видео.

Практически все современные автомобили оснащены ISO-коннектором для подключения магнитолы. В большинстве случаев подключение нового устройства не вызывает проблем. Но бывают и исключения. Чтобы не столкнуться с данной проблемой, вам нужно тщательно изучить документацию автомобиля.

Современные магнитолы часто становятся добычей автомобильных грабителей. Поэтому лучше купить магнитолу, которая обладает возможностью съема передней панели.

Ремонт автомагнитол штатных

Ремонт штатных автомагнитол представляет собой процесс, который часто доверяется специалистам. А можно ли провести наладку неисправностей самостоятельно?
Ремонт автомагнитолы штатной, несмотря на качество устройства и надежность, все же со временем становится неизбежностью. По разным причинам автомагнитола может выходить из строя.
Этому могут способствовать неправильный самостоятельный ремонт, тяжелые условия эксплуатации и многое другое.

Схема штатных автомагнитол

Ремонт любой штатной автомагнитолы может зависеть от разных факторов. Порою не хватает времени, и пользователь, учитывая этот, доверяет работу мастерам.
Но и здесь ему могут не дать гарантии на скорый почин, так как и на это есть свои причины:

  • Отсутствие запчастей, которые подходят для штатных автомагнитол.
  • Отсутствие времени, которое должно пойти на тестирование техники.
  • Сложность ремонта или большой объем работ.

Кроме вышеперечисленного фактора, непривлекательность ремонта автомагнитол у мастеров может заключаться и в стоимости, которую они назначают.
И это, в свою очередь, имеет свои причины:

  • В наличии нет нужных запчастей у знакомого дилера и приходится заказывать за большую цену.
  • Необходимо проводить диагностику непосредственно внутри автомобиля.
  • Сложности с демонтажем и установкой, которые можно объяснить особенностями определенной модели авто.

Ускорить ремонт и сделать его практическим бесплатным (деньги пойдут только на запчасти) поможет самостоятельная наладка. Конечно же, владелец автомобиля, не обладающий широкими познаниями в радиотехнике, отремонтировать сложные микросхемы внутри автомагнитолы не сможет, но распространенные на сегодня «болячки» головного устройства устранить ему удастся легко.

Питание автомагнитолы – это самая важная составляющая, которую должен суметь обеспечить человек, проводящий ремонт. Встроенного блока питания, как известно, головные устройства, в отличие от музыкальных центров не имеют.
Использовать АКБ, как источник питания запрещено. И поэтому нужен отдельный сетевой блок питания.
В первую очередь, блок питания обязан обеспечивать напряжение в 12-13 В на выходе. Что касается тока нагрузки в Амперах, то должно быть 10А.
Хотя можно применять и другие, более низкие значения нагрузки, так как, при ремонте не надо обеспечивать громкий звук автомагнитолы, чтобы задействовать всю мощь устройства.

Примечание. Будет полезно знать, что наибольшее потребление энергии случается при воспроизведении автомагнитолой басов, так называемых низких частот. Кроме того, немалую мощность потребует и CD привод с крохотными электродвигателями внутри.

Итак, блок питания можно купить, а можно сделать самому. Чтобы собрать его, придется все равно покупать или находить мощный трансформатор, на базе которого и провернуть все это дело.
Есть и еще один вариант, не менее удачный: использовать блок питания своего ПК формата АТ или АТХ.

Как известно, современные автомагнитолы отличаются от головных устройств, выпускавшихся ранее. В частности, отличие может заключаться как в схеме, так и в наличие той или иной микросхемы, диода или привода внутри.

Чаще всего на штатных автомагнитолах из строя выходит именно эта деталь. Благодаря данному элементу удается прослушивать большое количество музыкальных композиций, не отвлекаясь от управления транспортным средством.
К сожалению, ввиду различных причин, этот механизм подвержен выходу из строя.
В основном, производится замена в чейнджере следующих компонентов:

  • Механизма привода устройства.
  • Каретки, имеющей лазерную головку.
  • Потенциометра движкового.

Признак того, что CD чейнджер имеет проблемы. При этом сам чейнджер может исправно принимать и отдавать магазин.
Можно попробовать починить неисправность, но вряд ли что-то в этом случае получится. В таких случаях, которые расцениваются, как тяжелые, желательно доверить ремонт профи, так как здесь не все до конца ясно и надо проводить полную диагностику.

Это наш случай. Когда чейнджер работает, но при чтении дисков издает «хлюпающий звук», можно наладить эту неисправность своими силами.
Приступим:

  • Снимаем блок с разъемами под питание с задней части магнитолы.
  • Откручиваем болты, которые видим, по кругу. В данном случае рекомендуется пользоваться отверткой малого размера с хорошим наконечником.
  • Крышку снимаем.
  • Видим чейнджер, который надо снять с демпферов.

Ремонт автомагнитол штатных

Примечание. По бокам чейнджера имеются практически на всех штатных автомагнитолах 4-ре демпфера, предназначенные для поглощения вибраций и тряски.
Они внутри бывают заполнены белой массой. Эти составляющие легко снимаются, но вот одеваются сложно (на фото ниже они хорошо просматриваются). Поэтому надо быть внимательным и ничего не повредить.

Ремонт штатной автомагнитолы

  • С боковых сторон чейнджер держат также пружинки, которые тоже надо снять.
  • Теперь чейнджер вынимается из коробки.
  • Перед нами предстает плата, которую нужно будет снять.

Ремонт сд привода автомагнитолы

Примечание. И в этом случае надо действовать крайне осторожно, ведь в самом чейнджере много мелких компонентов, которые могут просто потеряться или даже сломаться.

  • Обычно плату в чейнджерах современных штатных автомагнитол держат 3 болта, которые и надо выкрутить. Кроме того, есть и 2 маленьких болтика, находящихся в некотором углублении, прямо на плате. Их тоже не забываем вывернуть.
  • Нельзя забывать и про ограничитель черного цвета, который тоже надо снять.
  • Теперь надо вынуть провод с фишкой на конце.
  • Приподнять саму плату.

Примечание. Держаться плата будет на двух шлейфах. Важно запомнить положение каждой, чтобы при обратной установке не перепутать (что довольно легко сделать, ввиду их схожести).

Ремонт сд привода автомагнитол

Теперь можно с платой работать. Если здесь вышел из строя движковый потенциометр, что случается часто, можно заменить его, купив новый в магазине радиотехники по номеру. Хотя может в магазинах такого и не быть.
Как советуют умельцы на все руки – нет ничего лучше, чем всегда иметь под рукой старые и испорченные автомагнитолы. Вполне вероятно, что именно движковые потенциометр в них будет исправным. Останется только заменить и все.

Примечание. Находится этот элемент прямо на плате, которую мы сняли. Нужно будет отпаять лапки старого потенциометра и поставить новый, закрепив опять же паяльником.

Является также частым видом неисправности, возникающим со временeм на всех штатных автомагнитолах. В головном устройстве накапливается пыль, грязь и даже табачные смолы, если в машине курят. Образуется нагар.

Примечание. Если долгое время не чистить головку, лазер может просто «умереть». В этом случае только замена поможет ситуацию исправить.


Может наблюдаться и другая проблема с лазером. Из него может уходить ток, что налаживается регулировкой.
Проблема может даже заключаться и не в самом лазере, а в шлейфах, даже шурупах или резисторах.

Примечание. Сами диски тоже могут встречаться недоброкачественными. Они бывают испорчены, читаются на различных устройствах и не проигрываясь на определенной магнитоле, «бросают тень» на нее.
Внимание – качественная техника, будь это автомагнитола или другое устройство, плохие и неисправные диски читать не будет, чего не скажешь, к примеру, о китайских головных устройствах сомнительной сборки!

Чтобы почистить линзу или головку, как принято ее называть, надо всего-то купить специальный диск с жидкостью.

Примечание. Важный нюанс, о котором надо помнить. Некоторые головки автомагнитол штатных бывают не стеклянными, а пластиковыми. Они (головки) от жидкости, в которых спирт или другие агрессивные вещества, портятся. По этой причине, в этих случаях, вместо купленной жидкости, лучше использовать обычный мыльный раствор.

В 90% случаев такая чистка поможет настроить лазерную головку и она начнет работать, как прежде.

Диск с жидкостью для чистки головки

Очень действенный способ, но требующий разбора магнитолы:

  • Устройство вынимается из торпедо авто.
  • Затем автомагнитолу надо поставить на стол и обеспечить хорошее освещение.
  • Верхняя и нижняя крышка открывается.

Примечание. Некоторые модели автомагнитол имеют только одну крышку, а вторая является цельной с крышкой. В этом случае надо просто снять ту, которая на шурупах.

  • Обеспечиваем доступ к головке. Это означает, что мы должны снять детали, мешающие доступу к лазерной головке с обратной стороны, где и есть возможность проведения регулировки. У каждой штатной автомагнитолы разный путь к этой части. По этой причине приводить то, что надо разбирать, не будем.
  • Находим маленький переменный резистор. Выглядит он примерно так, как на фото.
  • Теперь вооружаемся маленькой отверткой. Подойдет инструмент часовщика или что-то подобное.
  • Начинаем доворачивать этот самый резистор по часовой. Примерно 15 витков будет достаточно.

Примечание. Количество витков опять же зависит от конкретной марки автомагнитолы. Случается, что достаточно бывает 10 винтов, а бывает, что и 25 мало.

  • Осматриваем саму головку и если замечаем, что она загрязнена, проводим очистку специальным методом.
  • Все обратно монтируем на свои места.

Вся инструкция, данная выше, написана с практической точки зрения. Никакой теории в ней нет.
Если вас интересует больше теоретическая часть, то можете изучить различные материалы, в том числе видео и фото. Что касается цены ремонта штатных магнитол, то как и говорилось выше, в данном случае все проводится своими руками, а значит, и стоимость работ практически нулевая.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 48

Руководство Hyundai H-CMD4030 Автомагнитола

Home > Автомобили разное > Автомагнитолы > Hyundai Автомагнитолы > Hyundai H-CMD4030 Автомагнитола

Требуется руководство для вашей Hyundai H-CMD4030 Автомагнитола? Ниже вы можете просмотреть и загрузить бесплатно руководство в формате PDF. Кроме того, приведены часто задаваемые вопросы, рейтинг изделия и отзывы пользователей, что позволит оптимально использовать ваше изделие. Если это не то руководство, которое вы искали, – свяжитесь с нами.

Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.

Руководство

Рейтинг

Сообщите нам, что вы думаете о Hyundai H-CMD4030 Автомагнитола, оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.Довольны ли вы данным изделием Hyundai?
Да Нет

Будьте первым, кто оценит это изделие

0 голоса

Часто задаваемые вопросы

Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.

Что такое DAB +? Проверенный DAB + является преемником сигнала FM и расшифровывается как Digital Audio Broadcasting. Это цифровой сигнал, который позволяет использовать больше каналов в пределах одной полосы пропускания и упрощает переключение между каналами.

Это было полезно (297) поделиться

В чем разница между FM и AM? Проверенный FM и AM — это формы модуляции, используемые для передачи сигнала. FM — это частотная модуляция, а AM — амплитудная модуляция. AM — самая старая форма модуляции. Самая большая разница в том, что сигнал FM намного сильнее сигнала AM.

Это было полезно (133) поделиться

В автомагнитолу застрял компакт-диск, что мне делать? Проверенный В некоторых автомобильных радиоприемниках есть функция извлечения застрявших компакт-дисков. Выключите автомобиль и одновременно нажмите кнопки включения и извлечения и удерживайте их в течение 10 секунд. Если это не помогло, заведите машину и попробуйте еще раз.

Это было полезно (78) поделиться

Какого размера автомобильный радиоприемник подходит для моей машины? Проверенный Существует два стандартных размера автомобильных радиоприемников: 1-DIN и 2-DIN. 1-DIN — это стандартная тонкая версия, а 2-DIN — вдвое больше. Автомобильные радиоприемники 2-DIN часто имеют место для экрана для отображения навигационной информации или воспроизведения фильмов.

Это было полезно (75) поделиться

Данное руководство было изначально опубликовано компанией Hyundai.

Отключилась магнитола и не включается

Почему не включается магнитола варианты решения проблемы

Каждый, кто проводит много времени за рулем, знает, что автомобильная магнитола является очень важной деталью в машине. Любая поездка приятнее в сопровождении любимой музыки. В настоящее время существует множество моделей автомагнитол на любой вкус и кошелек. Они оснащаются различными функциями и способны удовлетворить любого автомобилиста.
Независимо от ее стоимости, автомобильная магнитола, как и любое другое сложное электронное иногда может выйти из строя. Часто случается так, что автомагнитола просто перестает включаться, либо включается и сразу выключается. Причин у этой неисправности может быть несколько.

Почему не включается магнитола в машине

Основные причины неисправности:

  • Сгорел предохранитель в блоке автомобиля, отвечающий за работу магнитолы. Для решения проблемы нужно просто заменить его. Нельзя забывать о том, что не всегда сгоревший предохранитель можно определить только по внешнему виду. Лучше прозвонить все предохранители при помощи специального прибор — мультиметра.
  • Сгорел предохранитель на самой магнитоле. Для того, чтобы заменить его придется снять магнитолу. Как это Проверить проводку

правильно сделать, зависит от модели автомобиля и самого приемника. Предохранитель, как правило, находится на задней стороне устройства и имеет голубой цвет.

  • Проблема в проводке автомобиля. Для устранения проблемы, лучше обратиться к автоэлектрику. Желательно сделать это сразу после возникновения неисправности, так как проблемы с проводкой автомобиля могут иметь очень серьезные последствия.
  • Неисправность в магнитоле. Это может быть неисправность платы или реле магнитолы. Для диагностики и устранения поломки нужно демонтировать приемник и отвезти в сервисный центр. Грамотные специалисты смогут перепаять плату магнитолы. Если неисправность серьезная, ремонт может иметь высокую стоимость, сопоставимую с ценой новой магнитолы.
  • Почему магнитола включается и выключается:

  • Плохое заземление. Плохое заземление является причиной скачков электричества в сети, а, следовательно, и нестабильной работы приемника. Визуально бывает довольно сложно это определить, поэтому лучше обратиться к автомобильному электрику.
  • Возможно автомагнитола плохо закреплена и при движении отходит. Это очень просто исправить, нужно отсоединить магнитолу и прочно закрепить ее. Так как приемник приходится использовать при движении автомобиля по различным типам местности, он должен быть надежно закреплен.
  • Плохо закреплен предохранитель. Нужно проверить все предохранители, в том числе на магнитоле, и прочно их закрепить.
  • Короткое замыкание в проводке. Как правило, причиной неисправности является короткое замыкание в проводах, которые ведут к динамикам. Чтобы найти место замыкания, нужно использовать мультиметр. Для того, чтобы устранить замыкание, желательно обратиться к специалистам.

Почему магнитола сама включается:

  • Западает кнопка включения приемника. Если отдать магнитолу в ремонт нет возможности, можно временно решить проблему снятием панельки магнитолы после ее выключения.
  • Неправильная установка магнитолы. При установке нужно следить, чтобы провода не были перепутаны. Так как неправильная установка ведет к различным проблемам в работе автомагнитолы, устанавливать ее лучше в специализированном сервисном центре. Если Вы решили устанавливать автомагнитолу самостоятельно, нужно внимательно изучить инструкцию к ней перед началом работы.
  • Короткое замыкание в проводке. Описанные причины и способы их устранения общие для большинства моделей автомобильных приемников, таких как, Пионер, Мистери, Soundmax, Prology и многих других. Если Вы хотите решить проблему самостоятельно, сначала нужно внимательно изучить инструкцию к ней. Разные модели приемников по-разному монтируются и демонтируются. Если магнитола перестала корректно работать по причине сгоревшего предохранителя, это очень легко исправить самостоятельно, но, если проблема в проводке автомобиля, лучше доверить ее решение профессионалам. При выборе сервисного центра, лучше отдать предпочтение тому, который сертифицирован для работы с магнитолами нужной марки, например, Пионер.

При самостоятельной установке любого электрооборудования, в том числе магнитолы, в автомобиле, нужно быть очень внимательным. Перед установкой нужно внимательно изучить инструкцию. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. При неправильной установке возможны не только сбои в работе магнитолы, но и более серьезные проблемы, связанные с электрикой автомобиля.

Магнитола греется

Осуществить ремонт магнитол своими руками можно, в случае если после непродолжительной работы она ощутимо нагревается. Чаще всего устройство с такой неполадкой еще и отключается самостоятельно. Причина – плохой контакт силового провода и блока питания.

Для устранения достаточно проверить все контакты и зачистить их, не забывая о том, что электроника – это наука о контактах.

Нагрев прибора может являться следствием недостаточной вентиляции. Чаще всего такая неполадка наблюдается у магнитолы «Пионер». Но проявляется она в жаркое время года, особенно если прибор установлен в машине без кондиционера.

Многие мастера, устраняющие поломки «Пионера», JVC и других оригинальных магнитол, начинают ремонт с жесткого рестарта системы, то есть сброса настроек до заводских. Часто это помогает. Как говорят специалисты: семь бед — один reset.

Почему не работает магнитола: возможные причины и пути решения

При поломке магнитолы и прикуривателя чаще всего обращаться в сервисный центр не нужно, все можно починить самому. Для этого только необходимо определиться, почему не работают прикуриватель и магнитола, и как эту проблему устранить.

Основные неисправности автомагнитол

Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: Почему не работает магнитола в машине, а именно:

  1. Она даже не включается. Основной причиной данной поломки является отсутствие питания. Чтобы его проверить, нужно воспользоваться тестером. Если окажется, что с ним все в порядке, то требуется проводить полную диагностику автомагнитолы.
  2. Отсутствие или перебои подсветки на панели управления. Это говорит о проблемах со светодиодами или лампочками или в цепи питания.
  3. Почему не работают кнопки на магнитоле. Тут есть несколько вариантов возникновения неисправности, а именно: поломался предохранитель, чип или просто засорились контакты или кнопки. Такое возможно, если часто использовать полироль, или пролить на автомагнитолу какой-нибудь напиток. Также от времени кнопки засоряются пылью.
  4. Проблемы с чтением диска. Она может быть связана с повреждением лазерной головки или амортизаторов магнитол. Они могут возникнуть вследствие тряски машины, например, когда едут по каменистой дороге.
  5. Если высвечивается надпись:«Please code», значит – это сбой настроек и вам прямая дорогая в сервисный центр, где введут код для штатной автомагнитолы.
  6. Почему не работает флешка в магнитоле. В первую очередь важно убедиться, что горит световой индикатор на накопителе. Это свидетельствует об исправности USB входа. После проверить, что объем памяти на нем подходит для автомагнитолы, более старые аппараты могут не читать флэшки с большим количеством памяти. Далее необходимо проверить ее работу на другом устройстве или вставить в агрегат другой USB накопитель, с которым точно все в порядке. Если с флэшка в рабочем состоянии, то искать проблему нужно в музыкальном агрегате. Также очень часто слетает программное обеспечение, из – за чего магнитола требует перепрошивки.
  7. Не получается вставить или вытащить диск. Очень часто данная проблема кроется в моторе загрузки диска, а точнее в прижимном валике, питании, управлении и датчиках.
  8. Почему перестала работать магнитола, а точнее радио. При этой неисправности причина может крыться в чипе, тюнере или антене. Бывают случаи, когда на тюнере нет защиты от перепадов напряжения, и может или весь прибор перестать работать или только радио.
  9. Если автомагнитола не хочет читать диск, то требуется обратить внимание на мотор, который его вращает, а также лазерную головку и плату управления.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

  • Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
  • Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
  • Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
  • Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

  • Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
  • Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
  • Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Не работает магнитола в машине: причины

Многие отечественные автолюбители сталкивались с проблемой, когда перестала работать магнитола в машине. Имеется несколько причин, которые создают такую ситуацию. При этом не всегда требуется профессиональный ремонт самого устройства. С помощью специалистов разберемся с основными характерными чертами поломок и определим, что делать в каждом из описанных случаев. Хотя возможно придётся купить новые штатные головные устройства в Тюмени.

Изучение тематических форумов показывает, что если не работает магнитола в машине, причины делятся на две основные группы:

  • не включается или не выключается само устройство;
  • оборудование не играет.

Самой типовой неисправностью считается отсутствие возможности чтения вставленных в магнитолу дисков либо их проигрывание со сбоями и периодическими прерываниями. В данном случае проблема зачастую кроется непосредственно в механизме привода. Он состоит из множества самостоятельных элементов, которые в процессе эксплуатации подвержены износу. Достаточно поменять вышедшую из строя деталь, и магнитола станет функциональной. Данную работу можно выполнить самостоятельно или доверить ее мастерам-ремонтникам.

Загрязнение привода также может сказываться на его работе. В этом случае искать поврежденный элемент не требуется – достаточно лишь разобрать механизм и удалить скопившуюся пыль. После этой процедуры сбои при прочитывании дисков, подвисания и прочие проблемы с воспроизведением должны исчезнуть.

Некоторые автолюбители иногда описывают следующую проблему: магнитола не включается, питание есть, но не по всей цепи. Зачастую данная ситуация возникает из-за неправильного подключения к сети или наличия скачков напряжения. При этом магнитола может даже включаться, но доступными окажутся не все возможности. В большинстве случаев устраняется неисправность заменой защитного предохранителя или диода, который при поломке на микросхеме окажется вздувшимся.

Если не работает магнитола после снятия аккумулятора, то проблема может быть связана с повреждением усилителя. Он чрезвычайно чувствителен к непосредственному моменту подключения питания и скачкам напряжения. Перегорание микросхемы потребует ее замены. При наличии проблем с проводкой рекомендуется проверить соответствующий предохранитель.

Большинство проблем с магнитолой связаны с неправильным ее подключением. Хотя на устройстве применяется стандартная маркировка для всех разъемов, многие автолюбители допускают неверные соединения провода. Для обозначения питания используется литера «А» и коричневый цвет разъема. Черные разъемы под литерой «В» предполагают подключение акустических систем.

Современная автомагнитола самостоятельно выдает код ошибки, облегчая пользователю поиск и устранение проблемы. Также следует помнить о крайнем варианте избавления от неисправности – перезагрузке оболочки, поскольку большинство устройств представляют собой небольшой компьютер.

Неисправность автомагнитолы: ищем причины

Неисправность автомагнитолы

Неисправность автомагнитолы, которая в последнее время является чуть ли не лидером в списке самых распространенных проблем, связана с перебоями или отсутствием воспроизведения при чтении автомагнитолой различных дисков. Неисправности автомагнитол данного свойства объясняются, в первую очередь, дефектами в самом CD-механизме, внутри которого помещены элементы пластмассового или металлического типа.

Почему не читает флешку автомагнитола

Итак:

  • Как пластмасса, так и металл имеют свойство «уставать». Таким образом, все механические детали из этих материалов, рано или поздно подвергаются износу.

Дефекты автомагнитол

  • Другой причиной выхода из строя автомагнитолы называют загрязненность. Со временем накапливается между деталями пыль, грязь, в виду эксплуатации автомагнитолы в экстремально жестких условиях. В этом случае обычным делом становится выход из строя оптической части или различных механических деталей.

Примечание. Первым симптомом того, что наблюдается загрязнение, является зависание дисков либо проблемы с их воспроизведением.

  • Еще одной частой причиной является механическая поломка, связанная так или иначе с цепью питания. Неправильное подключение автомагнитолы или резкие броски напряжения в бортовой сети являются первоосновой таких поломок.

Примечание. Симптомом того, что возможна именно механическая поломка, считается отсутствие «запуска» автомагнитолы или же отсутствие подсветки дисплея, а также звука.

Коды неисправностей автомагнитол

В некоторых случаях бывает достаточно просто полностью разобрать CD-привод, затем аккуратно почистить саму линзу лазерного считывания. Автомагнитола после этого начинает работать, как ни в чем не бывало. Объяснима такая простота ремонта автомагнитол тем, что в ходе эксплуатации пыль оседает на линзе, что в итоге сказывается на фокусировке.

Примечание. Кроме того, рекомендуется, в первую очередь, проверить такие составляющие, как предохранитель или защитный диод. Нельзя оставлять без внимания и печатную плату, а также дорожки, которые могут перегореть. Не забываем еще про микросхемы, которые нужно будет проверить на наличие сколов и трещин.

Не читает диски автомагнитола

Ниже представлен список основных неисправностей кассетных автомагнитол и способы их устранения. В зависимости от сложности ремонта, пользователь сам должен выбрать вариант: проводить ли устранение своими руками или доверить работу специалистам. В любом случае, приведенная ниже информация будет очень полезна.

Автомагнитола не читает диски

Нет индикации или подсветки либо автомагнитола не включается

Примечание. Будет полезно проверить также, открывается ли транзисторный ключ Q703 и работает ли реле.

Автомагнитола включается но нет звука
Не воспроизводится запись кассетной автомагнитолы
Радиоприемник и его неисправность

Шлейфы для автомагнитол

Инструкция поможет все провести и своими руками, если есть желание. Будет не лишним в процессе работ посмотреть видео обзор по ремонту или фото – материалы. Цена на услуги подобного рода довольно высокая, что вынуждает многих пользователей заниматься самостоятельной наладкой.

  • Автор: Григорий Романчук
  • Распечатать

avtozvuk-info.ru

Простыми словами о ремонте телевизоров и домашней бытовой техники своими руками

Здравствуйте друзья!
Эта статья посвящена автомагнитолам, а точнее, диагностике типовых неисправностей этих аппаратов.
Автомагнитола подвержена постоянным вибрациям во время движения автомобиля, что лишь способствует быстрому выходу её из строя.
К типичным неисправностям автомагнитол относятся.
Автомагнитола вообще не включается. Причиной этому может быть отсутствие питания. Проверить питание можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр к автоэлектрику. Если причина кроется не в питании и с ним все в порядке, необходимо провести диагностику.
Отсутствие или пропадание подсветки панели управления. Причина: эта неисправность может говорить о том, что не в порядке источники света (светодиоды или лампочки) или цепи питания панели управления.
Автомагнитола совсем не читает (всплывает надпись NO DISK или ERROR) или некачественно читает диски CD или DVD. Причина этой неисправности может лежать в лазерной головке, моторе, вращающем диск или в главной плате управления.
Во время тряски автомобиля при движении (на грунтовой дороге, например) сбивается чтение диска. Причина: этот дефект может быть связан с поломкой амортизаторов магнитолы или лазерной головки. Устранить неисправность можно проведя ремонт в стационаре мастерской.
Автомагнитола работает исправно, но на одном или всех каналах отсутствует звук. Необходимо проверить работоспособность динамиков в стационаре сервис центра. Если с динамиком все в порядке, то неисправность может быть связана с выходом из строя цепей питания или предварительного усилителя автомагнитолы, а также ее выходным каскадом.
Всплывает надпись «Please code». Это означает, что неисправность кроется в сбросе настроек. Для устранения этого требуется ввести код для штатной магнитолы. Обращайтесь в сервисный центр.
В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск. Причина поломки может крыться в моторе загрузки диска, его управлении, питании или в прижимном валике. В результате может происходить проскальзывание диска и его не захват. Также стоит проверить датчики диска.
Многие автолюбители не уделяют должного внимания чистке приборной панели автомагнитолы от грязи и пыли. Сильная загрязненность данного прибора может также являться причиной частых и неожиданных поломок. Пыль и грязь засоряет отверстия и выходы автомагнитолы, поэтому происходит неизбежное загрязнение оптики и механики. «Симптомами» в этом случае будут являться частые зависания, сбои при воспроизведении и не загрузка диска или usb-флешки. Устранить поломку можно самостоятельно: разберите и прочистите линзу лазерного считывателя .
Поломки, связанные с питающими цепями могут привести к тому, что устройство не будет включаться вообще или будет отсутствовать функционирование каких-либо режимов (нет подсветки дисплея или отсутствие звука или режима CD). На отсутствие звука может указывать то, что сгорел УМЗЧ. Проверьте в таких случаях защитный предохранитель, осмотрите печатную плату, осмотрите микросхемы на предмет повреждения корпуса (деформация, сколы или трещины). Может быть вздулись электролитические конденсаторы или сгорели дорожки.
Если визуально ничего не обнаружилось, тогда лучше обратиться к специалисту, так как попытки устранить неисправность самостоятельно, могут привести к ещё большим проблемам.
Успехов вам!

Неисправности и способы их устранения

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

  1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
  2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.


Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

  1. При запуске двигателя звука нет. Если звук пропал и при увеличении громкости или его нет, обычно это связано с отсутствием сигнала Stand.By. В этом случае, когда звук пропал и его нет, следует проверить импульс высокого уровня на +4.8 вольт. Речь идет о четвертом контакте контроллера IC901. Если звук пропал, при этом импульса нет, то ремонт автомагнитол заключается в замене контроллера. Если при запуске двигателя и увеличении громкости звук пропал, нужно произвести диагностику четырех контактов усилителей мощности.
  2. При запуске двигателя звук фонит. Если звук фонит при увеличении громкости, проверьте наличие напряжения на базах, полученный параметр не должен быть равен нулю. Часто бывает, что звук фонит при увеличении громкости по причине нулевого напряжения — если это так, то ремонт автомагнитол будет основываться на замене транзисторов. Также звук иногда фонит при повышении громкости из-за нерабочей кнопки Mute — есть вероятность, что проблема заключается в контроллере. Если с громкостью звука возникли проблемы, нужно произвести диагностику транзистора Q802.
  3. Проблемы с громкостью могут быть обусловлены неработоспособностью одной или нескольких схем на усилителе. Если звучания нет, нужно продиагностировать весь «путь» от входа и до выхода каждой схемы. Ремонт магнитол сводится к замене переходных конденсаторов или схем.

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

  1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
  2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
  3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
  4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

  1. Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
  2. Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
  3. Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Как вытащить автомагнитолу из панели ключами. Как правильно снять магнитолу без специальных ключей

Современный автомобиль сложно представить себе без аудио-видео воспроизводящего устройства. Без автозвука, пожалуй, ездят любители тишины или те, у кого автомагнитола неисправна.
С каждым годом, фирмы производители совершенствуют автомагнитолы, добавляя новые функции, улучшая качество звука, дизайн. Со временем, автовладельцу хочется заменить устаревшую модель автомагнитолы на более современную но не все могут это сделать своими руками. Во многих случаях не могут сделать элементарного, снять автомагнитолу. И не надо этого делать самостоятельно, ибо есть такое правило «Не навреди». Все автомагнитолы имеют скрытое от глаз крепление которое позволяет не нарушать дизайн автомобиля. И в добавок хочется сказать, разные производители авто применяют свои разработки крепления автомагнитол, от простых защёлок, у одно диновых, до крепления болтами или саморезами, у двух диновых. И те и другие имеют свои особенности, о которых и будет рассказано в данной статье, которая даст какое то представление о креплении магнитол, ключей для съёма и самодельного изготовления ключей, если нет возможности приобрести ключи заводского изготовления.

На приведенном ниже фото показаны ключи заводского изготовления для съёма магнитол разных производителей, которые можно изготовить и самим, будет показано и рассказано далее.

И так, начинаем.
Для начала внимательно осмотрите магнитолу на предмет отверстий под ключи, которые могут быть круглыми или плоскими, напоминающие прорези, как на фото ниже.


Обычно, круглых отверстий под ключи встречается четыре и на некоторых магнитолах для авто Opel отверстия закрыты ввинченными винтами, предотвращающие вставку ключей. Для выкручивания винтов потребуется отвёртка с шестигранным наконечником, вставляемая во внутрь винта.


Затем, в освобожденные отверстия вставляются ключи, как показано на фото, немного разводятся в стороны, освобождая защелки, тянете на себя, магнитола извлекается из посадочной корзины (салазок).

Прямоугольные отверстия магнитолы имеют два (одно диновые), к таким относятся VW BETTA, VW ALPHA и другие или четыре (двух диновые), это такие как AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 и другие. Для одно диновых смотрите фото ниже.


VW BETTA, VW ALPHA и другие, с вертикально расположенными отверстиями


FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ и другие, с горизонтально расположенными отверстиями


Для извлечения автомагнитолы вставляем оба ключа, левого и правого до упора. Вы почувствуете щелчок защелки. Это означает что ключ отодвинул запорную защелку и зафиксировался в пазу, который видно на ключе, самое верхнее фото с набором ключей. Теперь вытягиваем автомагнитолу на себя.
Для двух диновой магнитолы потребуется 4 ключа но можно обойтись и двумя. Сперва вставляем ключи в одну сторону, верх и низ. вытаскиваем немного сторону магнитолы, вынимаем ключи и проделываем ту же процедуру с другой стороной.
Всё, магнитола снята.

Есть одно диновые магнитолы без признаков отверстий под ключи, фото ниже. К таким магнитолам относится BE6507 BMW BUSINESS от производителя BECKER. Для снятия магнитолы снимаем ручку громкости и под ней увидим отверстие. В это отверстие нужно вставить шестигранник и повернуть против часовой стрелки. Этим же шестигранником вытягиваем БК, дальше увидим два винта, тоже под шестигранник, откручиваем и всё, дальше все понятно без объяснения.

Другие автомагнитолы, таких фирм производителей как JVC, SONY, PIONEER , у которых имеется съёмная панель управления, не имеют запорных защелок на автомагнитоле но они имеются на корзине, куда вставляется магнитола. Для снятия магнитолы мы снимаем панель управления и вставляем съёмные ключи по бокам, между самой корзиной и магнитолой. Ключ выводит запорные защёлки из пазов автомагнитолы, фиксируя в этих пазах вставленные ключи. Теперь нам осталось потянуть за ключи на себя и магнитола высвободится. Смотрите фото ниже.


Показана запорная защелка удерживающая автомагнитолу


Показана отодвинутая запорная защелка ключом

Как и обещал в начале статьи, привожу размеры ключей для самодельного изготовления, файлы можно скачать здесь:

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Эти методики описаны для таких моделей автомагнитол у которых имеются отверстия для доступа к запорным защелкам и которые до сих пор встречаются у автовладельцев. Но на более современных автомобилях стали применять магнитолы инсталированные под дизайн самого авто и двух диновые, закреплённые внутри на болтах или саморезах, спрятанные декоративной решеткой. Некоторые решетки держаться на клипсах а есть которые закрепленные болтами и приходится разбирать пол салона. Ниже приведены несколько примеров снятия таких автомагнитол.

И так, поехали…

На этом примере рассмотрим снятие автомагнитолы в автомобиле корейского производства KIA.
Для того чтоб добраться до магнитолы нам потребуется проделать много операций для доступа к болтам крепления. Поднимаем подлокотник и вынимаем стакан.

Вынув стакан мы увидим натяжители ручного тормоза. Просовываем руку в отверстие где стоял стакан и давим на подстаканник вверх, там панелька на защёлках, просто отщёлкивается.

Когда снимем декоративную панельку, она изготовлена из пластика и некоторые имеют имитацию под дерево ценных пород, увидим и откручиваем 2-а шурупа чтоб снять бороду.

Отсоединяем разъёмы «Аварийки» и часов.

Отсоединяем климат и кладём на бок бороду.

Вот и всё, нам открылся доступ к четырем болтам крепления автомагнитолы. Что делать дальше вы додумаетесь сами.

На этом авто HYUNDAI снимается магнитола вообще очень просто. Болты крепления закрывает декоративная серебристая панель, которая крепится на четырех клипсах защелках. Осторожно поддеваем снизу панель специальным ключом с отогнутым бортиком на 90*, слегка потянув на себя. Край панели должен отойти. Затем поступают таким образом с другой стороной. Далее, руками отщёлкиваются верхние клипсы и панель снимается.

Но не на всех авто HYUNDAI так просто снимается. На части машин J3 для снятия штатной магнитолы необходимо разбирать торпедо. Эта процедура описана ниже.

Вот так все выглядит в начале пути:

Первым шагом отворачиваем 2 самореза, которые находятся в козырьке над приборной панелью. Далее вынимаем пепельницу и отворачиваем 2 самореза за ней:

Затем опускаем руль в самое нижнее положение и начинаем аккуратно тащить обшивку на себя, снизу, в районе пепельницы, постепенно вынимая её. Небольшая проблема может возникнуть у левого воздуховода, возможно, придётся слегка поддеть обшивку плоской отвёрткой. Нож использовать не рекомендуется — пластик мягкий. В итоге всей операции «слегка снятая» обшивка выглядит так:

Ну вот и всё. Настал момент изучить крепёж магнитолы и ящика для мелочёвки. На рисунке показаны 6 болтов, которые необходимо впоследствии будет открутить.

На этом можно и закончить. Осталось только предупредить «самоделкиных» что процедура съёма магнитолы не очень простое дело и не имея опыта работы с данными девайсами можно испохабить не только магнитолу но и обшивку автомобиля. Ведь многие детали выполнены из пластика и со временем, а автомобили у нас не новые, пластик, под воздействием солнечных лучей становится хрупким. Сломать можно в «шесть секунд». Поймите правильно, эта статья не руководство по снятию автомагнитол а только рассказано как снимать на некоторых автомобилях, для самообразования. Для тех кто захочет повторить всё что описано в статье, вы делаете на свой страх и риск и автор статьи не несёт никакой ответственности за испорченные детали.
Не скупитесь, обращайтесь к специалистам и спите спокойно.

Почти все автомобильные CD плееры имеют одну проблему — застрявшие диски. Поскольку они устанавливаются внутрь самого автомобиля, достать их возможно только с одной стороны, если конечно вы не готовы снять и разобрать сам плеер. Застрявший в плеере диск — довольно неприятная проблема. К счастью, существует несколько вариантов, как справиться с подобной головной болью. Однако, заметьте, что если сделать что-нибудь не правильно, можно повредить плеер (или диск так и останется внутри). В любом случае, советы в данной статье не заменят авторитетного мнения автомобильного эксперта.

Шаги

Использование кнопок питания и извлечения

    Заглушите автомобиль. Некоторые проигрыватели имеют функцию «принудительное извлечение», разработанную специально для того, чтобы достать диск, если другие методы не удаются. Поскольку этот метод исключает прямое проникновение во внутрь самого плеера, достаточно умно начать именно с этого, — в любом случае вы ничего не теряете. В первую очередь, заглушите автомобиль, если вы этого еще не сделали.

    Как только автомобиль затих, необходимо одновременно нажать на плеере кнопку «питание» и кнопку «извлечь диск» и секунд десять удерживать их. Если ваш проигрыватель поддерживает функцию «принудительное извлечение», то в тот же момент диск выскочит наружу.

    Если это не срабатывает, снова заведите автомобиль. Некоторые CD плееры могут не работать, пока машина выключена. Включив, попробуйте также нажать и удерживать те же самые кнопки: «питание» и «принудительное извлечение».

    Загляните в инструкцию плеера. Вообще, комбинация выше упомянутых кнопок является единой командой принудительного извлечения для всех проигрывателей, однако многие CD плееры могут использовать другие кнопки для изъятия застрявшего диска. Если проблема все еще существует, просмотрите инструкцию, которая шла в комплекте с плеером, там должна быть информация о функциях, при помощи которых можно извлечь диск.

    Использование дополнительного диска

    1. Возьмите чистый или просто не нужный диск. По данному методу требуется вставить второй диск в плеер. Чтобы не портить диск, который вам нравится, достаньте пустую болванку или любой другой диск, который вам уже не очень нужен.

      • Перед тем как начать, включите проигрыватель. Если для этого вам необходимо завести автомобиль, заведите.
      • Примечание: В данном методе, как и в нескольких других, упомянутых в этой статье, имеется риск повреждения как застрявшего диска, так и самого плеера. Будьте осторожны, вставляя какие-либо посторонние предметы в проигрыватель. Если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь к мастерам.
    2. Вставьте второй диск в проем на 2-3 см. Этот диск должен оказаться поверх застрявшего. Вы сможете почувствовать застрявший диск, проскользнув над ним тем, что у вас в руках.

      Аккуратно покачивая диск, нажмите кнопку «Извлечь». Таким образом, вы заставляете застрявший диск усиленно воздействовать на механизм плеера, который отвечает за извлечение дисков. Почувствовав, что застрявший диск начал выходить, проконтролируйте, чтобы он не оказался зажатым между другим диском и краем дискового проема.

      • Если же это не сработало, попробуйте подсунуть болванку под застрявший диск, аккуратно приподнимая его. Проигрыватели могут иметь разные механизмы извлечения, поэтому иногда давление на диск снизу вверх может быть более эффективным, чем наоборот.
    3. Слегка надавите не диск. Иногда легкое нажатие может помочь диску набрать обороты. Если проигрыватель расположен ближе к верхней поверхности приборной панели, повторите все этапы данного метода, нажимая или постукивая по области приборной панели аккуратно, но твердо.

      • Заметьте, несмотря на успешный результат, при постукивании нужно быть предельно осторожным, поскольку можно повредить чувствительные детали в центральной части панели. Данный метод не рекомендуется, если между проигрывателем и верхней частью панели установлен GPS или что-то типа того.

    Повторное подключение подачи электропитания

    1. Запишите все настройки радио и аудио. Этот метод применяется в том случае, если вы не можете достать диск, а Ваш CD-плеер уже не включается. Метод заключается в отключении и подключении электропитания плеера. При этом, у большинства плееров собьются все настройки радио и аудио, вернувшись к настройкам по умолчанию. Если вы большой любитель музыки в машине, убедитесь, что записали ваши личные настройки и сможете восстановить их позже.

      Заглушите машину и откройте капот. Работая с электрической системой автомобиля, соблюдайте все меры предосторожности, чтобы вас не ударило током. Заглушив машину, достаньте ключи из замка зажигания, откройте капот для доступа к аккумулятору.

      Отключите отрицательную клемму аккумулятора. Отрицательная клемма аккумулятора черного цвета, положительная — красного. В некоторых случаях для этого вам может понадобится небольшой гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы ослабить гайку и отсоединить провод.

      Подождите 10 секунд, затем повторно подключите клемму. После этого заведите машину и попробуйте достать диск, как обычно. Отключение и подключение питания CD-плеера может привести к перезагрузке его заводских настроек, которые, в некоторых случаях, могут восстановить его функцию извлечения дисков.

      Если плеер по-прежнему не включается, замените предохранитель. Обратитесь к руководству пользователя. Часто блок предохранителей находится за приборной панелью на стороне водителя. Отключите батарею. Удалите защитную оболочку с блока предохранителей, замените любой предохранитель плеера, который мог перегореть.

    Применение ножа или щепки и скотч-ленты

      Будьте осторожны, чтобы вас не ударило током. Вставьте длинный плоский нож или какой-либо похожий предмет прямо в плеер. Металлические ножи проводят электричество, поэтому если у вас есть подходящий предмет из дерева или пластика (например, палочка от эскимо), используйте его. Если нет, убедитесь, что плеер отсоединен от источников питания, заглушите машину, выключите плеер и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора автомобиля.

  • Примечание: Также, как и другие методы, описанные в этой статье, данный метод предусматривает риск испортить застрявший диск или сам CD-плеер. Если вы не хотите рисковать вашей собственностью, отвезите машину на ремонт к профессионалу.
  • Обмотайте скотч (липкой стороной наружу) на край шпателя (или подобного предмета). Лента должна быть прочной, для хорошего результата подойдет лента Gorilla. Шпатели, как правило, имеют конусообразную форму, поэтому скотч не должен соскальзывать. Если вы используете предмет другой формы, например, палочку от эскимо, сначала приклейте скотч к предмеру, а затем оберните ее вокруг несколько раз, выверните скотч и сделайте еще несколько оборотов, чтобы он прочно приклеился к предмету.

    К одной стороне ножа приклейте кусок тонкой бумаги. Нож, обмотанный липкой лентой, будет сложно засунуть в плеер. Бумага сделает одну сторону ножа гладкой. Приклейте к ножу бумагу для принтера или цветную бумагу и обрежьте ее ножницами по форме ножа.

    Вставьте нож в плеер липкой стороной вниз. Подвигайте ножом, пока не почувствуете, что нож коснулся края диска. Слегка надавите на нож так, чтобы он приклеился к диску. Когда почувствуете, что нож приклеился, попытайтесь аккуратно приподнять и извлечь диск.

    Пластиковая карта и отвертка

      Соблюдайте меры предосторожности работы с электричеством. Как упоминалось ранее, отсоедините CD-плеер от всех источников тока и убедитесь, что нет электрического заряда. Заглушите автомобиль, выключите плеер, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

    • Примечание: При неправильном использовании метода можно поцарапать или как-то еще испортить ваш диск или плеер. Как всегда, будьте осторожны, если сомневаетесь, обратитесь к профессионалу.
  • Возьмите жесткую пластиковую карту, такую как водительские права или кредитку. В данному случае нужна тонкая, но твердая карточка. Желательно использовать недействующую карточку, ту, которую не жалко потерять или сломать. Приклейте кусочек двухстороннего скотча к узкому краю карты.

    • Можно использовать и односторонний скотч, приклеив его к карте, вывернув и обернув вокруг карты несколько раз.
  • Возьмите тонкую плоскую отвертку. Этот метод похож на вышеописанный метод со шпателем, но отличие заключается в том, чтобы отверткой помочь карте приклеиться к диску. Понадобится довольно короткая, тонкая плоская отвертка. Чем тоньше, тем лучше, т.к. придется частично просунуть в дисковый проем.

    Просуньте карточку в проем НАД застрявшим диском (липкой стороной вниз). Отвертка Вам может понадобится для того, чтобы направлять карточку так, чтобы она прошла прямо над диском и приклеилась только тогда, когда зайдет в проем на 1,5-2 см.

  • И каждому из любителей качественного звука приходится стать перед выбором: обратиться за помощью к профессионалам своего дела, то есть в сервисный , или попробовать сэкономить и сделать все . Но тут нужно помнить, что снять автомагнитолу – не так-то просто, занятие требует точности и аккуратности. В противном случае, не получиться сэкономить, а может даже, придется и переплатить, потому что всегда проще что-то сломать, можно повредить обшивку или пластик. Так что десять раз подумайте, прежде чем приступать к работе, если у вас нет опыта в демонтаже.

    Если вы все же решили на свой страх и риск провести сие действие , то помните, что для того чтобы снять автомагнитолу вам понадобятся специальные заводские ключи. У каждого производителя крепления на магнитолах разные, так что, будьте внимательны и тщательно подбирайте подходящий инструмент. Для этого сначала нужно тщательно осмотреть автомагнитолу на наличие отверстий и крепежей.

    Снимите облицовочные части. Обычно они представляют собой пластиковые накладки, которые закрывают гнезда шурупов и придают приборной панели более эстетичный вид. Облицовка крепится при помощи пластиковых защелок или штырьков. Чтобы снять ее, нужно аккуратно поддеть одну из сторон, чтобы рассоединить крепления. Будьте очень аккуратны. Если вы покупали , то предыдущий хозяин мог приклеить облицовку. Так поступают в тех случаях, когда защелки сломаны. Если вы обнаружили, что ваша облицовка приклеена, то необходимо аккуратно нагреть ее при помощи строительного фена, чтобы растопить клей. Затем аккуратно отклейте пластик и максимально зачистите пространство под ним. Облицовку нужно .

    Возьмите специальный инструмент для демонтажа магнитолы. Сейчас как универсальные наборы, так и адаптированные для какой-то определенной модели. Открутите все шурупы, держащие рамку крепления. Также нужно открутить шурупы переходника, если у вас стоит однодиновая магнитола. Вставьте специальный инструмент из набора в отверстия и максимально нажмите на него. Магнитола должна выйти из внутреннего гнезда. Иногда необходимо демонтировать

    Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

    Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:

    • набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
    • крестообразная и шестигранная отвертки;
    • канцелярский нож;
    • небольшая коробка;
    • пинцет для снятия облицовки;
    • изолента;
    • карандаш.

    Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео — Кирилл Збруенко).

    Подготовка

    Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:

    1. Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
    2. Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
    3. Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
    4. Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к ключи прилагаются.
    5. При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.

    Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.

    Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.


    Основной алгоритм действий

    Снятие магнитолы состоит из следующих действий:

    1. Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
    2. На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
    3. Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
    4. Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.

    После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.

    Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно , она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.

    Зачастую штатные автомагнитолы не удовлетворяют требованиям и вкусам автолюбителей. Многие владельцы после покупки автомобиля предпочитают заменить это устройство. Казалось бы, сложностей с заменой быть не должно, но на самом деле не все знают, как снять штатную магнитолу правильно, и иногда из-за этого случаются досадные поломки.

    Как снимать штатное устройство?

    Если вы вдруг захотели сменить свою штатно установленную магнитолу, а вместо нее поставить новую современную мультимедиа-систему, это отлично. Теперь осталось разобраться с тем, как же выполнить замену и ничего не сломать.

    В самых стандартных случаях для демонтажа понадобятся некоторые инструменты. Это монтажные ключи, которые поставлялись в комплекте с магнитолой, а также отвертка. Существует несколько методов и способов для демонтажа, и перед тем как снять магнитолу, лучше вам их изучить.

    Первый шаг

    Здесь потребуется отрыть капот автомобиля и снять минусовый провод с аккумулятора. Так мы обесточим бортовую систему. Это делается, чтобы работы были максимально безопасными.

    Способ №1

    Итак, этот вариант подразумевает использование монтажных ключей. Эти инструменты поставляются вместе с автомобилем. Их нужно вставить в специальные места по краям прибора и уверенно надавить на них. Если вставить ключи верно, тогда они прочно зафиксируются. Вам останется только потянуть за них и устройство легко вытянется.

    Способ №2

    Если автомобиль не новый, тогда монтажных ключей может и не быть. И как снять магнитолу в этом случае? Здесь провести демонтаж можно с помощью разбора панели. Эту операцию можно произвести при помощи простой отвертки, которая есть в арсенале у каждого. Для разборки панели достаточно просто освободить при помощи отвертки специальные фиксаторы, которые удерживают рамку. Когда у вас это получится, можно приступить к откручиванию болтов, которыми магнитола крепится к кузову. Вот и все, теперь прибор можно легко снять. Перед тем как снять рамку магнитолы, лучше все тщательно проверить, чтобы ничего не сломать.

    Это необходимо потому, что панель на каждом из моделей автомобилей индивидуальная, и каждая из них разбирается по-своему. Вот почему заранее нужно ознакомиться с ее схемой.

    Давайте посмотрим, как снять магнитолу на разных марках автомобилей. Схема снятия у каждой модели своя, поэтому это будет совсем не лишним.

    «Форд Фокус»

    Для «Форд Фокус-3» первым делом необходимо провести демонтаж заглушки. Она закрывает элементы крепежа. Работать нужно максимально аккуратно, ведь эту панель вам придется крепить обратно. Затем вы увидите два самореза. Открутите их. Так вы освободите рамку. Эта рамка тоже закреплена при помощи пластиковых фиксаторов. Тяните за рамку не сильно, так как снять панель магнитолы можно практически без усилий. Если тянуть сильно, то можно сломать ее.

    Само устройство держится на двух болтах с внутренним шестигранником. Открутите их и достаньте. Кладите такие детали куда-нибудь отдельно. Их легко потерять, а потом будете очень долго искать. Теперь можно отключить разъемы в задней части устройства и извлечь прибор из ниши целиком.

    Вместе с магнитолой можно демонтировать и экран. Он держится на четырех саморезах.

    «Форд Фокус» — как снять магнитолу?

    Теперь посмотрим, как обстоят дела с «Фокус-2». Здесь штатная магнитола — Sony 6000 cd. Ее еще называют «квадрат». Она существует в трех различных модификациях. Это квадратная форма, овальная и рестайлинг.

    Инструменты для работы

    Перед тем, как снять штатную магнитолу в «Форд Фокус-2», подготовьте необходимый набор инструментов. Это отвертка-«звездочка» и шестигранник. Различные модификации закреплены разным крепежом. Еще подберите пластиковую карту и обыкновенный канцелярский нож.

    Производитель выпустил для этих целей специальный инструмент, с помощью которого эта задача решается за две, максимум за три минуты, но цена его — около 10 долларов, что сегодня довольно-таки немало. Ключ этот по внешнему виду напоминает одну половину от ножниц со специальными отверстиями. Еще трудность с этим ключом в том, что его трудно отыскать. А их нужно не один и не два, а целых 4 штуки. Но мы попробуем обойтись без этого. При желании можно разобрать две пары ножниц.

    Можно сделать ключи своими руками. Для этого пригодится заранее заготовленная карточка. Порежьте ее на пластинки 2 см в ширину. Таких пластинок нужно четыре штуки. На одном конце каждой пластинки срежьте угол в 45 градусов. Теперь инструмент готов, а вы сэкономили на этом от 40 долларов.

    Как снять магнитолу?

    Нужно постараться выполнять все действиям с максимальным спокойствием и аккуратностью. Не торопитесь, не стоит переживать. Делайте все очень медленно, чтобы ничего не поломать. Тогда все у вас получится.

    В независимости от того, какая из магнитол установлена, все они имеют стандартные крепления. Для демонтажа следует просто вставить наши самодельные ключи в технологические отверстия по периметру устройства. Если вы не смогли сделать ключи, тогда попробуйте поддеть заглушки при помощи пластиковой карты.

    Дальше легкими движениями раскачивайте ключи в стороны. Можно делать это с каждым по очереди. С помощью этого простого действия вы открываете фиксатор. Начинать следует с верхней части, возле воздуховодов. Если вы делаете все правильно, тогда панель просто выедет из своего гнезда.

    Если магнитола не хочет покидать свое место, тогда можно помочь ей при помощи отвертки или карточки. Но работайте аккуратно. Устройство очень легко царапается.

    Теперь, когда панель демонтирована, открутите четыре крепежных болта. Они могут быть разными в зависимости от модели магнитолы. И снова — предельная внимательность и аккуратность! Эти болты легко могут провалиться внутрь, а достать их практически невозможно.

    Для демонтажа верхней надстройки коробки передач лучше начать со стороны подлокотника. Рекомендуется отключить перед демонтажом подогрев сидений. Найдите защелки, которые удерживают надстройку, и подденьте их при помощи отвертки. В результате отключатся направляющие задней передачи. Снимите накладки из кожи. И заметьте, что защелки сидят очень прочно. Здесь можно работать более уверенно. Вы их не сломаете. Выкрутите болты, удерживающие пепельницу. Обязательно учтите, что есть модели, которые закреплены не с помощью болтов, а с помощью защелок. Дальше нужно очень аккуратно вытащить прибор из отсека. Не спешите, не дергайте — шнур недостаточной длины. Отсоедините разъемы. Также нужно снять антенну для радио.

    Вот и все. Теперь вы знаете, как снять магнитолу на «Форде». Это довольно сложно. Весь процесс занимает порядка 20 минут. Главное — аккуратность и неторопливость.

    Магнитола «Пионер»

    Эта торговая марка хорошо известна всем любителям музыки. Компания выпускает современные, практичные, с отличным звучанием автомагнитолы и другую звуковую технику. Но бывают различные ситуации, и иногда нужно снимать устройство, например, при продаже автомобиля.

    Многие автолюбители на форумах задают стандартный вопрос: «Как снять магнитолу «Пионер»?» Все очень и очень просто.

    У вас есть ключи, которые были в комплекте с аппаратом? Тогда это дело двух минут. А если нету, возьмите два ножа с тонким лезвием. Теперь снимите переднюю панель. Это можно сделать руками. По бокам вы увидите отверстия. Вот туда и нужно вставить ключи или ножи. Далее вы услышите щелчок. Магнитола выедет на направляющих, и ее можно будет без труда достать.

    «Тойота»

    Давайте посмотрим, как снять магнитолу «Тойота» на примере Camry. Эти автомобили выпускаются с 1982 года. Выпуск налажен в пяти странах мира, а автомобиль относят к среднему бизнес-классу. Сегодня мы можем видеть седьмую реинкарнацию этой модели, но, несмотря на это, владельцы меняют магнитолы.

    Перед началом демонтажных работ следует отключить клемму массы от аккумулятора. Это в целях вашей безопасности. Затем снимите декоративные шайбы и селекторы управления. На осях этих ручек японцы установили пружины. Их можно легко отжать при помощи тонкой отвертки. Теперь снимайте переднюю панель. Рядом с осями вы найдете винты. Они легко откручиваются и отпускают скобы. Затем можно вытащить штатную магнитолу и вставить другую.

    Corolla

    В новом кузове этого японского авто с заменой магнитолы все не очень просто. Для работы лучше заранее приготовить отвертку-крестик и ключ-головку на 10.

    Первым делом снимайте пепельницу, чтобы получить доступ к саморезу. Далее демонтируйте дефлекторы вентиляции. Они удерживаются на защелках из качественного пластика — не сломаются. Но слишком не тяните.

    Снимайте центральную панель и рамку. Тут возможны варианты: либо магнитола с рамкой, либо без. Но принцип работы остается тем же. Отщелкивайте защелки. Их много, в этом деле аккуратность — ваш главный спутник. Не забудьте, что разъем климат-контроля также нужно снять. Существуют автомобили, в которых климатической системы нет. Автолюбители еще отмечают возможные неудобства с проводом, который питает подсветку пепельницы, однако если вы не будете сильно тянуть за него, у вас все легко получится.

    Теперь перед вами магнитола без рамки, можно открутить болты, которые удерживают скобы крепления. Для этого и нужна головка на 10. Рожковым ключом работать в этих условиях очень неудобно.

    Ну а теперь дело осталось за малым. Отключите разъемы — их достаточно много, но вы разберетесь. Теперь можно смело ставить на место штатной новую, более современную мультимедийную систему.

    «Ниссан»

    Как и в случае с другими автомобилями, для «Ниссана» понадобятся отвертки с плоским жалом и крестовая. Мультимедийная система на автомобилях этого производителя зафиксирована изнутри. Крепления расположены на центральной консоли. Ее следует снять, а крепится консоль с помощью четырех саморезов. Первые два вы сможете найти под резиновым ковром. Затем еще два расположены под декоративной пластиной. Ее можно снять при помощи тонкой отвертки. Защелки очень легко освободятся.

    Теперь, когда саморезы выкручены, можно переходить к отщелкиванию заделок. Работайте очень аккуратно, а тянуть нужно вверх. Не прилагайте серьезных усилий. Все защелки должны быть сняты предельно аккуратно.

    Теперь пора отключить провода. На каждом проводе свой фиксатор, а отжимать их довольно неудобно. Вот и все. Теперь остается открутить магнитолу от консоли. Вот вы и узнали, как снять магнитолу на «Ниссан».

    X-trail

    Для того чтобы заменить магнитолу на этой модели, следует особенно аккуратно демонтировать серебристую накладку. Она прикреплена на защелках. Будьте внимательны при работе с ними. Тяните за верх рамки, затем ослабьте среднюю часть, а потом можно заняться низом. Усилие нужно приложить к себе и вверх. Магнитола закреплена на стандартных четырех саморезах.

    «Шевроле»

    Вам понадобится крестовая отвертка и что-нибудь, что позволит зацепить изнутри пластиковую накладку. Возможно, для этого сгодится тонкий пинцет. Просуньте этот зацеп под накладку, и после того как вы зацепили облицовку, тяните на себя. Она держится на четырех зажимах. C помощью отвертки открутите винты и вытягивайте устройство.

    Возможно, на некоторых моделях, перед тем как снять магнитолу на «Шевроле», понадобится снять панель с дефлекторами. Ее можно просто потянуть к себе, и она отцепится. Ее почему-то не прикрутили. Накладка, которая находится за дефлекторами, закреплена на двух винтах. Дальше открутите пепельницу и тяните за пластиковую защелку. Теперь вы можете снять климат-контроль.

    Теперь вы можете заменить все своими руками, и не нужно тратиться на автосервис для этой работы.

    Автомагнитола Mystery MDD-7700DS Вопросы и ответы о автомагнитоле Mystery MDD-7700DS

    Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит
    Александр 21 мая 2011, 18:30 #
    не активны иконки SD и USB. Не видит карты SD и флешки→
    1 ноября 2015, 14:10 #
    Как разблокировать экран?→

    mystery mdd-7700ds

    Подробнее опишите что Вы пытаетесь сделать. Пока ничего не ясно

    21 ноября 2013, 07:40 #
    видео фото в Mystery MDD-7700DS→

    как снять блокировку фото видео

    Какую именно блокировку Вы имеете ввиду?

    застрял диск,пишет «ошибка диска»,постоянно хочет его выплюнуть — не получается→

    Обратитесь в сервисный центр http://mysteryelectronics.ru/servis-centri

    anonim5 августа 2013, 10:54

    может смазать ее, чтоб не заедали диски

    26 июня 2010, 20:27 #
    При разговоре через блютуз меня не слышно а я слышу в динамики все отлично→
    сергей19 марта 2011, 15:27

    просто подключи микрофон и никаких лишних настроек и проблемы нет!!!

    олегсергей1 апреля 2013, 23:53

    как подключить мкф или есть встроенный меня плохо слышно

    3 июня 2016, 12:28 #
    не работает usb порт и dvd→

    нет питания, радио есть, какое питание там должно быть сгорела микросхема.
    чтобы было usb

    Сергей 16 января 2012, 08:56 #
    подсоединяю тел через блз ни меня ни я не кого не слышу что делать→
    олег 11 января 2011, 12:19 #
    как подключить навигатор→

    Последний раз товар продавался за:

    26 038 р.

    Товар устарел

    Как извлечь компакт-диск, застрявший в автомобильном плеере

    Очень легко разочароваться из-за застрявшего компакт-диска, особенно когда вам приходилось слушать одну и ту же песню снова и снова каждый раз, когда вы садитесь в машину. Из-за этого расстройства может возникнуть побуждение попытаться поспешно починить проигрыватель компакт-дисков, ударив его или вставив посторонние предметы в гнездо для диска.

    Вот несколько советов о том, как освободить неисправный компакт-диск и вернуть проигрыватель в нормальное состояние. Как и при любом ремонте своими руками, существует потенциальный риск повреждения проигрывателя компакт-дисков.В этой статье представлены как инвазивные, так и неинвазивные стратегии, направленные на ограничение риска дальнейшего повреждения стереосистемы вашего автомобиля.

    Метод 1 из 6. Электрический сброс

    Иногда можно освободить застрявший компакт-диск, перезагрузив электрическую систему, подключенную к радио. Сброс электрической системы может включать в себя отключение аккумулятора вашего автомобиля или замену предохранителя. Сначала мы покажем вам, как сбросить электрическую систему, отключив аккумулятор.

    • Совет : Перед выполнением электрического сброса вы должны записать все имеющиеся у вас предустановки радиостанции, поскольку они могут быть удалены при отключении питания от радиостанции.

    Шаг 1: Заглушить двигатель . Перед выполнением электрического сброса убедитесь, что ваш автомобиль выключен.

    Имейте в виду, что автомобиль, даже когда он выключен, может представлять потенциальную опасность поражения электрическим током, если с ним не обращаться осторожно.

    Шаг 2: Откройте капот и найдите аккумулятор . Открыв капот, найдите аккумулятор и определите положительный (красный) и отрицательный (черный) полюсы.

    Шаг 3: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора .Для отсоединения терминала может потребоваться гаечный ключ или плоскогубцы.

    Когда провод отсоединен от клеммы, оставьте его на неметаллической непроводящей части вашего автомобиля (например, на пластиковой крышке клемм).

    • Предупреждение : Работа с аккумулятором может быть опасной. Убедитесь, что положительный полюс закрыт, чтобы ваш металлический ключ (или любой другой металл) случайно не стал причиной аварии.

    Шаг 4: Оставьте автомобиль на месте .Вы должны позволить батарее оставаться отключенной до десяти минут. За это время компьютер автомобиля забудет предварительные настройки и, возможно, с большей готовностью выпустит ваш компакт-диск.

    Шаг 5: Подключите аккумулятор . Осторожно замените отрицательную клемму аккумуляторной батареи и заведите автомобиль.

    Попробуйте извлечь компакт-диск в обычном режиме. Если проигрыватель компакт-дисков по-прежнему отказывается извлечь компакт-диск, попробуйте заменить предохранитель проигрывателя компакт-дисков.

    Метод 2 из 6. Замена предохранителя

    Шаг 1. Найдите блок предохранителей .Блок предохранителей должен находиться под панелью приборов со стороны водителя.

    Чтобы заменить предохранитель, найдите соответствующий предохранитель для проигрывателя компакт-дисков. Обычно блок предохранителей имеет переднюю панель, на которой показано расположение каждого конкретного предохранителя.

    • Совет : Если у вас возникли проблемы с поиском правильного предохранителя или вам нужна помощь, сертифицированный механик в YourMechanic с радостью заменит предохранитель для вас.

    Шаг 2 Удалите правильный предохранитель .Чтобы извлечь предохранитель, воспользуйтесь плоскогубцами или съемником для предохранителей.

    Иногда бывает трудно удалить предохранители. Взявшись за оголенный конец предохранителя и потянув, предохранитель должен высвободиться.

    Шаг 3. Замените старый предохранитель новым . Вы должны убедиться, что новый предохранитель рассчитан на ту же силу тока, что и старый.

    Например, вам следует заменить только предохранитель на 10 ампер другим предохранителем на 10 ампер.

    После установки нового предохранителя вы можете включить двигатель, чтобы увидеть, решило ли это вашу проблему.

    Метод 3 из 6. Использование второго компакт-диска

    Если принудительное извлечение и перезагрузка проигрывателя компакт-дисков не помогли, возможно, вам придется попробовать более агрессивные методы извлечения застрявшего компакт-диска. Иногда компакт-диск не извлекается из-за плохого захвата механизма извлечения компакт-диска. Это может быть особенно актуально для старых автомобилей, где часто использовался проигрыватель компакт-дисков. Один из способов помочь проигрывателю компакт-дисков лучше держать его в руке — это использовать второй компакт-диск.

    Шаг 1. Получите второй компакт-диск .Найдите второй компакт-диск (желательно тот, который вам больше не нужен), чтобы вытащить застрявший компакт-диск.

    Шаг 2: Вставьте второй компакт-диск . Вставьте второй компакт-диск примерно на 1 дюйм в слот для компакт-диска. На этом этапе второй компакт-диск должен располагаться поверх первого.

    Удвоив толщину, механизм освобождения может лучше удерживать оригинальный компакт-диск.

    Шаг 3: Осторожно нажмите на первый компакт-диск .Осторожно надавите на первый компакт-диск вторым и нажмите кнопку извлечения.

    Если повезет, первый компакт-диск будет извлечен. Если этого не произошло, возможно, вам придется попробовать другой метод.

    Метод 4 из 6. Использование ленты

    Если вы обнаружите, что ваш компакт-диск все еще застревает даже после попытки вышеуказанных методов, вы можете попробовать использовать ленту. Лента, прикрепленная к тонкому предмету, например палочке для мороженого, может проникнуть в механизм проигрывателя компакт-дисков и удалить застрявший компакт-диск.

    • Предупреждение : Этот метод не рекомендуется для людей с многодисковыми чейнджерами.Установка каких-либо предметов в устройство смены дисков может привести к дальнейшему повреждению механизма.

    Шаг 1. Оберните палочку для мороженого двусторонней лентой. Убедитесь, что лента достаточно тонкая, чтобы ее можно было вставить в проигрыватель компакт-дисков.

    Шаг 2: Вставьте флешку в проигрыватель компакт-дисков . Вставьте палку с лентой примерно на 1 дюйм в проигрыватель компакт-дисков и надавите.

    Шаг 3: Осторожно потяните компакт-диск на себя .Компакт-диск должен быть прикреплен к палке, когда вы тянете.

    • Примечание : Будьте осторожны при использовании этого метода. Если вы заметили, что палочка для мороженого начинает ломаться, прекратите тянуть, так как вы рискуете повредить другие компоненты, если палочка отломится.

    Метод 5 из 6. Использование плоскогубцев / пинцетов

    Вы можете удалить застрявший компакт-диск с помощью более обычных инструментов, таких как пинцет или плоскогубцы. Пинцет или плоскогубцы могут позволить вам улучшить рычаг и тяговое усилие.

    Застревание компакт-диска может быть вызвано неработающим или ослабленным двигателем, которому не хватает мощности, чтобы вытолкнуть компакт-диск из проигрывателя. Дополнительная помощь плоскогубцев или пинцета может создать достаточную силу для извлечения компакт-диска.

    Шаг 1. Вставьте пинцет, чтобы взять CD . Осторожно вставьте пинцет, чтобы взять компакт-диск.

    • Совет : Будьте осторожны, вставляя в проигрыватель компакт-дисков что-либо, кроме компакт-диска. Может быть полезно использовать фонарик, чтобы заглянуть внутрь плеера и убедиться, что компакт-диск вдвигается дальше в механизм.

    Шаг 2: Нажмите кнопку выброса . Удерживая нажатой кнопку извлечения, потяните за компакт-диск плоскогубцами или пинцетом.

    Сначала потяните осторожно, затем, при необходимости, с большим давлением. Если вы заметили какие-либо необычные шумы при использовании этого метода, остановитесь и попробуйте другой метод.

    Метод 6 из 6. Включение разблокировки защелки

    Некоторые вторичные проигрыватели компакт-дисков имеют отверстие или прорезь, при нажатии на которые компакт-диск частично высвобождается, чтобы его можно было схватить и вытащить.Нажатие на спусковой крючок обычно включает прямое сгибание канцелярской скрепки.

    Шаг 1. Определите, есть ли в автомобиле фиксатор . Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать, есть ли у вашего проигрывателя компакт-дисков фиксатор. Он также может предоставить более подробные инструкции о том, как освободить застрявший компакт-диск.

    Шаг 2. Согните скрепку прямо . Найдите скрепку и согните ее так, чтобы на несколько дюймов было ровно.

    Шаг 3. Зафиксируйте фиксатор скрепкой .Найдите отверстие для фиксатора и вставьте скрепку в отверстие.

    После срабатывания защелки компакт-диск должен частично выдвинуться, чтобы его можно было вытащить.

    Работа с несколькими CD-чейнджерами может быть более сложной задачей из-за их конструкции. Некоторые советы в статье могут не работать с несколькими устройствами смены компакт-дисков, особенно если вы пытаетесь извлечь компакт-диск, который не виден. Однако электрический сброс может быть эффективным, и его можно попытаться исправить самостоятельно.В противном случае вам следует обратиться к механику, который осмотрит и отремонтирует ваш CD-чейнджер.

    Работа с электричеством и попадание посторонних предметов в ваш автомобиль может быть потенциально опасным, поэтому обязательно примите необходимые меры предосторожности, прежде чем пытаться исправить это. Если ни одно из вышеперечисленных исправлений не помогло, вам может потребоваться ремонт вашего CD-плеера механиком. Сертифицированные механики YourMechanic смогут осмотреть ваш проигрыватель компакт-дисков и произвести необходимый ремонт.

    Как удалить компакт-диск, застрявший в автомобильной стереосистеме

    Загрузить полное оглавление

    Если у вас есть компакт-диск, застрявший в проигрывателе компакт-дисков вашего автомобиля, не паникуйте: возможно, его можно вытащить с помощью быстрого самостоятельного ремонта.

    Одна из самых неприятных вещей, которые могут случиться с вашим автомобилем, — это застревание компакт-диска в автомобильном проигрывателе компакт-дисков. Это не только мешает вам слушать этот конкретный компакт-диск, но и не дает вам возможности слушать любой компакт-диск. Само собой разумеется, что это большой облом.

    Это не должно быть сложно исправить, и это даже не требует участия механика. Так что читайте дальше, автомобильное суперприложение Jerry здесь, чтобы показать вам, как извлечь компакт-диск, застрявший в стереосистеме вашего автомобиля, чтобы вы могли вернуться к своим любимым мелодиям.

    Проверьте руководство пользователя

    Прежде чем делать что-либо радикальное, проверьте аудиосистему в руководстве пользователя. Там может быть информация о том, как извлечь застрявший компакт-диск из автомобильного проигрывателя компакт-дисков. Внимательно прочтите раздел и попробуйте любые советы, которые он предлагает.

    Если вы не можете найти руководство по эксплуатации или в нем нет ответа, который вы ищете, есть еще несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы отсоединить компакт-диск от стереосистемы вашего автомобиля.

    Удерживайте кнопки питания и извлечения одновременно.

    Большинство автомобильных аудиосистем имеют своего рода функцию сброса для своего привода компакт-дисков.Начните с включения автомобиля, а затем выключите его.

    При выключенном автомобиле одновременно удерживайте кнопку питания стереосистемы и кнопку извлечения не менее 10 секунд. Если это не сработает, снова включите автомобиль и попробуйте то же самое с движущимся автомобилем.

    Ударьте по аудиосистеме

    Вы наверняка видели, как в фильмах люди пытались починить свою электронику, ударив их. Хотя не рекомендуется делать это слишком усердно, в этом есть что-то. Попадание в звуковую систему может привести к сдвигу и ослаблению застрявших деталей.

    Попробуйте ударить или хлопнуть аудиосистему с такой силой, чтобы она сотрясла ее, но не настолько сильно, чтобы можно было что-нибудь сломать.

    ПОДРОБНЕЕ : Что такое покрытие звуковой системы?

    Выполните электрический сброс

    Если компакт-диск все еще застрял, пора попробовать электрический сброс. Электрический сброс — это именно то, на что он похож: он сбрасывает электрические компоненты автомобиля, а это означает, что если ваш компакт-диск застрял из-за электрической проблемы, сброс должен все исправить.

    Чтобы выполнить электрический сброс, просто выключите автомобиль, отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторной батарее автомобиля, подождите 10 секунд и затем снова подключите.

    Электрический сброс удалит всю информацию, хранящуюся в вашей аудиосистеме, как и любые предустановки радио. Так что запишите свои любимые радиостанции, прежде чем пробовать этот метод!

    Используйте другой компакт-диск в качестве клина

    Если ни один из предыдущих шагов не помог, пора попытаться принудительно извлечь компакт-диск. Для этого вы можете использовать другой, второй компакт-диск, который будет выступать в роли клина для исходного компакт-диска.Найдите компакт-диск, который вам не нужен, так как он может поцарапаться, и посмотрите, можно ли его вставить в привод для компакт-дисков.

    Удерживая компакт-диск, нажмите кнопку извлечения и посмотрите, выйдет ли застрявший компакт-диск. Если нет, попробуйте полностью вставить второй компакт-диск поверх застрявшего компакт-диска, а затем нажать кнопку извлечения.

    Используйте кредитную карту, чтобы извлечь компакт-диск.

    Если предыдущий метод не помог, вы можете попытаться извлечь компакт-диск с помощью кредитной карты. Оберните один конец кредитной карты малярным скотчем или клейкой лентой, чтобы ничего не повредить.Затем вставьте уголок и используйте его, чтобы попытаться вытащить старый компакт-диск.

    При этом время от времени нажимайте кнопку извлечения, чтобы посмотреть, поможет ли это вытолкнуть застрявший компакт-диск из гнезда. Если у вас нет под рукой кредитной карты или вы беспокоитесь о том, что она износится, вы также можете использовать палочку для мороженого. Идеально подходят деревянные палочки для мороженого, потому что они не проводят электричество.

    Выключите машину, чтобы убедиться, что вы не проводите электричество этим методом.

    Наличие застрявшего компакт-диска в стереосистеме вашего автомобиля может быть неприятным, но это не должно иметь большого значения.Не бойтесь, что вы застрянете, слушая одну и ту же музыку снова и снова, пока не продадите свою машину! Попробуйте эти советы, и, надеюсь, один из них сработает, и вы сможете снова слушать все, что захотите.

    Как извлечь компакт-диск, застрявший в автомобильном плеере

    Очень легко разочароваться из-за застрявшего компакт-диска, особенно когда вам приходилось слушать одну и ту же песню снова и снова каждый раз, когда вы садитесь в машину. Из-за этого расстройства может возникнуть побуждение попытаться поспешно починить проигрыватель компакт-дисков, ударив его или вставив посторонние предметы в гнездо для диска.

    Вот несколько советов о том, как освободить неисправный компакт-диск и вернуть проигрыватель в нормальное состояние. Как и при любом ремонте своими руками, существует потенциальный риск повреждения проигрывателя компакт-дисков. В этой статье представлены как инвазивные, так и неинвазивные стратегии, направленные на ограничение риска дальнейшего повреждения стереосистемы вашего автомобиля.

    Метод 1 из 6. Электрический сброс

    Иногда можно освободить застрявший компакт-диск, перезагрузив электрическую систему, подключенную к радио.Сброс электрической системы может включать в себя отключение аккумулятора вашего автомобиля или замену предохранителя. Сначала мы покажем вам, как сбросить электрическую систему, отключив аккумулятор.

    • Совет : Перед выполнением электрического сброса вы должны записать все имеющиеся у вас предустановки радиостанции, поскольку они могут быть удалены при отключении питания от радиостанции.

    Шаг 1: Заглушить двигатель . Перед выполнением электрического сброса убедитесь, что ваш автомобиль выключен.

    Имейте в виду, что автомобиль, даже когда он выключен, может представлять потенциальную опасность поражения электрическим током, если с ним не обращаться осторожно.

    Шаг 2: Откройте капот и найдите аккумулятор . Открыв капот, найдите аккумулятор и определите положительный (красный) и отрицательный (черный) полюсы.

    Шаг 3: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора . Для отсоединения терминала может потребоваться гаечный ключ или плоскогубцы.

    Когда провод отсоединен от клеммы, оставьте его на неметаллической непроводящей части вашего автомобиля (например,грамм. пластиковую клеммную крышку).

    • Предупреждение : Работа с аккумулятором может быть опасной. Убедитесь, что положительный полюс закрыт, чтобы ваш металлический ключ (или любой другой металл) случайно не стал причиной аварии.

    Шаг 4: Оставьте автомобиль на месте . Вы должны позволить батарее оставаться отключенной до десяти минут. За это время компьютер автомобиля забудет предварительные настройки и, возможно, с большей готовностью выпустит ваш компакт-диск.

    Шаг 5: Подключите аккумулятор .Осторожно замените отрицательную клемму аккумуляторной батареи и заведите автомобиль.

    Попробуйте извлечь компакт-диск в обычном режиме. Если проигрыватель компакт-дисков по-прежнему отказывается извлечь компакт-диск, попробуйте заменить предохранитель проигрывателя компакт-дисков.

    Метод 2 из 6. Замена предохранителя

    Шаг 1. Найдите блок предохранителей . Блок предохранителей должен находиться под панелью приборов со стороны водителя.

    Чтобы заменить предохранитель, найдите соответствующий предохранитель для проигрывателя компакт-дисков. Обычно блок предохранителей имеет переднюю панель, на которой показано расположение каждого конкретного предохранителя.

    • Совет : Если у вас возникли проблемы с поиском правильного предохранителя или вам нужна помощь, сертифицированный механик в YourMechanic с радостью заменит предохранитель для вас

    Шаг 2 Удалите правильный предохранитель . Чтобы извлечь предохранитель, воспользуйтесь плоскогубцами или съемником для предохранителей.

    Иногда бывает трудно удалить предохранители. Взявшись за оголенный конец предохранителя и потянув, предохранитель должен высвободиться.

    Шаг 3. Замените старый предохранитель новым .Вы должны убедиться, что новый предохранитель рассчитан на ту же силу тока, что и старый.

    Например, вам следует заменить только предохранитель на 10 ампер другим предохранителем на 10 ампер.

    После установки нового предохранителя вы можете включить двигатель, чтобы увидеть, решило ли это вашу проблему.

    Метод 3 из 6. Использование второго компакт-диска

    Если принудительное извлечение и перезагрузка проигрывателя компакт-дисков не помогли, возможно, вам придется попробовать более агрессивные методы извлечения застрявшего компакт-диска. Иногда компакт-диск не извлекается из-за плохого захвата механизма извлечения компакт-диска.Это может быть особенно актуально для старых автомобилей, где часто использовался проигрыватель компакт-дисков. Один из способов помочь проигрывателю компакт-дисков лучше держать его в руке — это использовать второй компакт-диск.

    Шаг 1. Получите второй компакт-диск . Найдите второй компакт-диск (желательно тот, который вам больше не нужен), чтобы вытащить застрявший компакт-диск.

    Шаг 2: Вставьте второй компакт-диск . Вставьте второй компакт-диск примерно на 1 дюйм в слот для компакт-диска. На этом этапе второй компакт-диск должен располагаться поверх первого.

    Удвоив толщину, механизм освобождения может лучше удерживать оригинальный компакт-диск.

    Шаг 3: Осторожно нажмите на первый компакт-диск . Осторожно надавите на первый компакт-диск вторым и нажмите кнопку извлечения.

    Если повезет, первый компакт-диск будет извлечен. Если этого не произошло, возможно, вам придется попробовать другой метод.

    Метод 4 из 6. Использование ленты

    Если вы обнаружите, что ваш компакт-диск все еще застревает даже после попытки вышеуказанных методов, вы можете попробовать использовать ленту.Лента, прикрепленная к тонкому предмету, например палочке для мороженого, может проникнуть в механизм проигрывателя компакт-дисков и удалить застрявший компакт-диск.

    • Предупреждение : Этот метод не рекомендуется для людей с многодисковыми чейнджерами. Установка каких-либо предметов в устройство смены дисков может привести к дальнейшему повреждению механизма.

    Шаг 1. Оберните палочку для мороженого двусторонней лентой. Убедитесь, что лента достаточно тонкая, чтобы ее можно было вставить в проигрыватель компакт-дисков.

    Шаг 2: Вставьте флешку в проигрыватель компакт-дисков . Вставьте палку с лентой примерно на 1 дюйм в проигрыватель компакт-дисков и надавите.

    Шаг 3: Осторожно потяните компакт-диск на себя . Компакт-диск должен быть прикреплен к палке, когда вы тянете.

    • Примечание : Будьте осторожны при использовании этого метода. Если вы заметили, что палочка для мороженого начинает ломаться, прекратите тянуть, так как вы рискуете повредить другие компоненты, если палочка отломится.

    Метод 5 из 6. Использование плоскогубцев / пинцетов

    Вы можете удалить застрявший компакт-диск с помощью более обычных инструментов, таких как пинцет или плоскогубцы. Пинцет или плоскогубцы могут позволить вам улучшить рычаг и тяговое усилие.

    Застревание компакт-диска может быть вызвано неработающим или ослабленным двигателем, которому не хватает мощности, чтобы вытолкнуть компакт-диск из проигрывателя. Дополнительная помощь плоскогубцев или пинцета может создать достаточную силу для извлечения компакт-диска.

    Шаг 1. Вставьте пинцет, чтобы взять CD .Осторожно вставьте пинцет, чтобы взять компакт-диск.

    • Совет : Будьте осторожны, вставляя в проигрыватель компакт-дисков что-либо, кроме компакт-диска. Может быть полезно использовать фонарик, чтобы заглянуть внутрь плеера и убедиться, что компакт-диск вдвигается дальше в механизм.

    Шаг 2: Нажмите кнопку выброса . Удерживая нажатой кнопку извлечения, потяните за компакт-диск плоскогубцами или пинцетом.

    Сначала потяните осторожно, затем, при необходимости, с большим давлением.Если вы заметили какие-либо необычные шумы при использовании этого метода, остановитесь и попробуйте другой метод.

    Метод 6 из 6. Активация фиксатора защелки

    Некоторые вторичные проигрыватели компакт-дисков имеют отверстие или прорезь, при нажатии на которые компакт-диск частично высвобождается, чтобы его можно было схватить и вытащить. Нажатие на спусковой крючок обычно включает прямое сгибание канцелярской скрепки.

    Шаг 1. Определите, есть ли в автомобиле фиксатор . Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать, есть ли у вашего проигрывателя компакт-дисков фиксатор.Он также может предоставить более подробные инструкции о том, как освободить застрявший компакт-диск.

    Шаг 2. Согните скрепку прямо . Найдите скрепку и согните ее так, чтобы на несколько дюймов было ровно.

    Шаг 3. Зафиксируйте фиксатор скрепкой . Найдите отверстие для фиксатора и вставьте скрепку в отверстие.

    После срабатывания защелки компакт-диск должен частично выдвинуться, чтобы его можно было вытащить.

    Работа с несколькими CD-чейнджерами может быть более сложной задачей из-за их конструкции.Некоторые советы в статье могут не работать с несколькими устройствами смены компакт-дисков, особенно если вы пытаетесь извлечь компакт-диск, который не виден. Однако электрический сброс может быть эффективным, и его можно попытаться исправить самостоятельно. В противном случае вам следует обратиться к механику, который осмотрит и отремонтирует ваш CD-чейнджер.

    Работа с электричеством и попадание посторонних предметов в ваш автомобиль может быть потенциально опасным, поэтому обязательно примите необходимые меры предосторожности, прежде чем пытаться исправить это. Если ни одно из вышеперечисленных исправлений не помогло, вам может потребоваться ремонт вашего CD-плеера механиком.Сертифицированные механики YourMechanic смогут осмотреть ваш проигрыватель компакт-дисков и произвести необходимый ремонт.

    Как исправить два компакт-диска, застрявших в автомобильном проигрывателе компакт-дисков


    Если вы случайно вставили два компакт-диска в автомобильный проигрыватель компакт-дисков одновременно, велика вероятность, что они застряли, и вы не сможете их извлечь. Иногда диски могут слипаться, если вы какое-то время держали их под солнечным светом в автомобиле. Иногда бывает трудно сказать, что вы вставляете два диска и вместо этого думаете, что у вас один диск.В любом случае вы, вероятно, зашли на этот веб-сайт, чтобы узнать, что вы можете сделать, чтобы вынуть застрявший компакт-диск из автомобильной стереосистемы. Теперь лучший способ решить эту проблему с автомобильной стереосистемой — это снять верхнюю панель и получить полный доступ к приводу. Теперь вы можете попробовать воткнуть плоский предмет в слот для диска, чтобы попытаться вытащить его, но удалить его таким способом сложно, и обычно проблема не решается. У нас было несколько головных устройств, которые пришли в магазин, в которых застряли компакт-диски, которые больше не нужны покупателям, и обменяли их на что-то получше.Наши электрики ремонтируют их и перепродают. Это инструкции, которые помогут вам разобрать автомобильную стереосистему. Как правило, это не имеет значения, все они сделаны одинаково.

    1) Выключите питание магнитолы.

    2) Вам могут потребоваться специальные инструменты для снятия стереосистемы из слота автомобиля.

    3) Отсоедините все провода, подключенные к задней части.

    4) Теперь, когда у вас есть головное устройство, найдите все возможные винты, которые удерживают верхнюю металлическую крышку на месте.

    5) Возьмите небольшую отвертку, предположительно с головкой Philips, и удалите все винты.

    6) Верхняя серебристая металлическая часть автомобильной стереосистемы будет отделена от нижней половины.

    7) Теперь, чтобы попасть в дисковод, обычно внутри есть еще одна крышка, в которой находится шпиндель и линза лазера, считывающая диск. В каждом углу пластиковой крышки приводного механизма вы найдете по четыре очень маленьких винта. Откручиваем все винты и снимаем крышку.

    8) Теперь у вас есть полный доступ к компонентам, связанным с слотом для дисков, вы можете извлечь два застрявших компакт-диска из проигрывателя.Как только вы это сделаете, выполните тот же процесс в обратном порядке, чтобы создать резервную копию вашего радио.

    Как извлечь диск из Infiniti? — MVOrganizing

    Как извлечь диск из Infiniti?

    Как удалить компакт-диск, застрявший в автомобильном проигрывателе компакт-дисков Infiniti

    1. Нажмите и удерживайте кнопку «Извлечь» около 30 секунд, чтобы попытаться принудительно вытолкнуть диск, позволяя процессу извлечения длиться дольше, чем обычно.
    2. Возьмите дополнительный компакт-диск (не записанный компакт-диск), нажмите и удерживайте кнопку «Извлечь» одной рукой.

    Как принудительно извлечь компакт-диск из автомобильной стереосистемы?

    Метод 1 из 5. Сначала выключите машину, если это еще не сделано. Пока машина выключена, удерживайте питание и кнопку извлечения. Одновременно нажмите кнопки питания и извлечения проигрывателя компакт-дисков, удерживая их около десяти секунд. Если ваша стереосистема имеет функцию «принудительного извлечения», она должна выплюнуть компакт-диск.

    Что заставляет CDS зависать?

    Застревание компакт-диска может быть вызвано неработающим или ослабленным двигателем, которому не хватает мощности, чтобы вытолкнуть компакт-диск из проигрывателя.Дополнительная помощь плоскогубцев или пинцета может создать достаточную силу для извлечения компакт-диска.

    Почему мой компакт-диск не работает в моей машине?

    Попробуйте использовать компакт-диски другой марки. Протестируйте компакт-диск в автомобильной аудиосистеме новой модели. Новые модели созданы для совместимости с файлами MP3. Если у вас более старая модель плеера, возможно, ваша машина просто не может воспроизводить записанные компакт-диски.

    Какой формат должен иметь компакт-диск для воспроизведения в машине?

    Простой / старый автоматический проигрыватель компакт-дисков может воспроизводить только цифровые аудио компакт-диски Redbook CD (CDDA или CD-DA).Это компакт-диски с частотой дискретизации 44,1 кГц и битовой глубиной 16. Если вы копируете диски для автомобильной аудиосистемы, то звук без потерь в соответствии со спецификациями Redbook будет иметь *.

    В чем разница между CD-R и CD-RW?

    Записываемый компакт-диск (CD-R) — это диск с однократной записью и многократным чтением (WORM). Эти диски могут записывать данные только один раз, после чего данные становятся постоянными на диске. Перезаписываемый компакт-диск (CD-RW) — это стираемый диск, который можно использовать повторно. Данные на диске CD-RW можно стирать и записывать много раз.

    Будет ли в моей машине воспроизводиться записанный компакт-диск?

    Если в автомобильной стереосистеме не указано, что она воспроизводит MP3, музыкальные файлы MP3, записанные на компакт-диск, не будут воспроизводиться в стереосистеме вашего автомобиля. В некоторых случаях из-за шифрования защиты мультимедиа записанные файлы MP3 автоматически конвертируются в MP4 и не будут воспроизводиться на вашей автомобильной стереосистеме. Автомобильные стереосистемы обычно воспроизводят только аудиофайлы.

    Могу ли я записать музыку на DVD R и воспроизвести ее в машине?

    В то время как аудио компакт-диск может содержать не более 80 минут музыки, DVD может содержать гораздо больше музыки.Используйте DVD-R в качестве музыкального компакт-диска и записывайте свою любимую музыку для расширенного воспроизведения … Могу ли я воспроизводить DVD на моей автомобильной стереосистеме?

    Цвет Полярность Функция
    Розовый + V.S.S. — Датчик скорости автомобиля (сигнал ШИМ / прямоугольная волна)

    Как записать высококачественный компакт-диск?

    DO горят со скоростью от 4X до 10X — чем медленнее, тем лучше при 4X в качестве оптимального. Запись / запись компакт-дисков — это процесс записи цифровых данных с жесткого диска компьютера на чистый компакт-диск CD-R в оптическом приводе.Основная причина, по которой вы не должны писать на самой высокой скорости записи, — это уменьшить количество ошибок в процессе.

    Сколько минут в 700 МБ?

    80 минут

    Как удалить застрявший DVD из автомобильного DVD-плеера?

    Как удалить застрявший DVD из автомобильного DVD-плеера?

    Автомобильные DVD-плееры иногда могут вызывать затруднения. Они могут вставлять в них DVD-диски, издавать раздражающие звуки или даже сами вынимать DVD-диски. Любая из этих проблем может вызвать у вас беспокойство по поводу автомобильного DVD-плеера.

    DVD-плееры, установленные на приборной панели, могут создавать особые проблемы, если DVD-диски застревают внутри DVD-плеера.

    Да, вы можете удалить застрявший DVD-диск из автомобильного DVD-плеера, используя метод извлечения с помощью источника питания, технику двойного DVD, пинцет, приклеенный предмет и сбросив настройки DVD-плеера. Рекомендуется следовать этим инструкциям, чтобы безопасно извлечь DVD,

    В этой статье наши редакторы объяснили проверенные действия, которые помогут вам удалить застрявший DVD-диск из автомобильного DVD-плеера.

    Но мы хотим предупредить вас, если вы выполните действия немного неправильно, вы можете повредить свой DVD-плеер, и для этого вам, возможно, придется проконсультироваться с электриком. Вы можете полностью повредить свой DVD-плеер и, возможно, придется заменить его на новый.

    Итак, вы должны полностью понять эти методы, прежде чем применять их к своему DVD-плееру.

    Это пошаговое руководство, в котором объясняются 7 лучших методов удаления застрявшего DVD-диска из автомобильного DVD-плеера.Мы подробно объяснили каждый шаг, и вы просто следуете инструкциям.

    Прежде чем вдаваться в подробности, позвольте мне кратко объяснить инструменты, необходимые для этого:

    Необходимые инструменты:

    • Пустой DVD
    • Автомобильный ключ (не совсем инструмент)
    • Скрепка или большая булавка
    • Пинцет тонкий
    • Нож или тонкая палочка
    • Клей
    • Бумага
    • Двойная лента
    • Отвертка
    • Винтовая проволока

    Функция извлечения питания

    Шаг 1: Выключите зажигание автомобиля

    Многие DVD-плееры имеют функцию Power Eject, которая может упоминаться и под другими названиями.Эта функция позволяет получить ваш DVD, когда другие методы не дают вам никакой пользы. Этот метод полезен для начала, потому что вы не хотите повредить DVD-плеер другими способами.

    Шаг 2: Одновременное нажатие кнопки питания и кнопки извлечения DVD-плеера

    При одновременном нажатии этих кнопок DVD-проигрыватель получает команду на извлечение DVD без каких-либо дополнительных действий. Возможно, вам придется нажимать эти кнопки более 8 секунд. Выполняя эту технику, DVD-плеер должен выплюнуть DVD.

    Шаг 3: Повторите еще раз, используя другую технику

    Если методика не работает, возможно, вам придется включить зажигание, или вам, возможно, придется запустить двигатель автомобиля и повторить ту же процедуру еще раз. Некоторые DVD-плееры не работают при выключенном зажигании.

    Включив двигатель автомобиля, DVD-плеер получит питание, и после одновременного нажатия кнопок питания и извлечения более 8 секунд вы получите свой DVD обратно.

    Этот метод работает только в том случае, если ваш автомобильный DVD-плеер поддерживает эту функцию.Если это не сработает, возможно, ваш автомобильный DVD-плеер не имеет функции питания и извлечения. Чтобы знать это, вы должны внимательно прочитать руководство пользователя, а затем применить эту технику.

    Выполнение этой функции не повредит вашему DVD; поэтому мы рекомендуем использовать эту технику, если ваш DVD-проигрыватель ее поддерживает.

    Техника двойного DVD

    Шаг 1. Получите дополнительный DVD

    Этот метод позволит вам вставить другой диск в автомобильный DVD-плеер.Для этой цели мы рекомендуем вам использовать бесполезный DVD вместо любого личного DVD, чтобы не потерять второй DVD.

    Всякий раз, когда вы вставляете что-либо в автомобильный DVD-плеер, вы всегда должны действовать осторожно и осторожно, потому что вы можете ударить что-то чувствительное в вашем DVD-плеере.

    Шаг 2: Вставьте DVD в слот на 1,2 дюйма или больше.

    Вы должны вставить DVD от 1,2 до 1,5 дюймов в слот, чтобы убедиться, что бесполезный DVD находится над застрявшим DVD, и вы можете сдвинуть застрявший DVD с бесполезным DVD.

    Вы должны держать бесполезный DVD в этом положении. Не вставляйте весь DVD в слот, потому что это может вызвать множество проблем с вашим DVD-плеером.

    Шаг 3. Извлеките застрявший DVD, нажав кнопку извлечения на DVD-плеере и покачивая его.

    Когда вы вставляете DVD так, как указано выше, покачивайте DVD, чтобы вызвать трение с DVD внутри DVD-плеера. Поступая таким образом, DVD может уйти от того, что мешает DVD-проигрывателю извлечь DVD.Когда вы думаете, что DVD вот-вот выйдет, вы должны немедленно вынуть второй DVD из слота, чтобы освободить место для выхода застрявшего DVD.

    Шаг 4: Поднимите застрявший лоток для DVD вверх.

    Если методика не работает, попробуйте положить край второго DVD ниже застрявшего DVD. Когда вы это сделаете, осторожно попытайтесь заставить их вставить DVD вверх от второго наконечника DVD.

    Этот процесс позволит лотку для DVD резко дернуться вверх в своем рабочем направлении и может начать работать по умолчанию.Но постарайтесь быть очень осторожными при выполнении этой техники и не сломайте DVD во время процедуры.

    Давление на автомобильный DVD-плеер

    Если ваш DVD-проигрыватель расположен в месте, где его верхняя поверхность находится рядом с верхней стороной приборной панели, вы можете надавить на приборную панель. Оказывая давление на приборную панель, вы в конечном итоге окажете давление на DVD-плеер, который сможет вытащить ваш DVD в кратчайшие сроки.

    Будьте осторожны, если на вашей приборной панели установлены чувствительные компоненты, и удары по приборной панели могут повредить эти компоненты.Если ваш DVD-плеер находится достаточно далеко от верхней части приборной панели, которая может содержать предохранители или другие электрические компоненты, мы не рекомендуем эту процедуру.

    Функция «поймать и отпустить»

    Шаг 1. Возьмите скрепку или булавку

    Если у вас есть скрепка, сделайте ее прямо после сгибания, чтобы получилась длина от двух до четырех дюймов, и вставьте ее в защелку и освободите отверстие. Если у вас есть булавка, ширина которой составляет от двух до четырех дюймов, вы можете работать и с ней.

    Шаг 2: Дотянуться до кнопки защелки и разблокировки с помощью булавки.

    Когда вы дойдете до кнопки, вы почувствуете, как она нажимается, когда вы прикладываете большее давление булавкой. Продолжайте оказывать давление, пока оно не прекратится. В ходе этого процесса часть DVD-диска будет вытолкнута из DVD-плеера таким образом, чтобы вы могли взять ее и вынуть из DVD-плеера.

    Если вы считаете, что не можете найти кнопку фиксатора и освобождения, не вставляйте булавку в неизвестное отверстие, так как это может повредить другие части плеера.Если вы думаете, что DVD не выходит из автомобильного DVD-плеера, прекратите нажимать на штифт, возможно, вы делаете неправильный путь. Если вы считаете, что выполнение этой процедуры может нанести вред вашему DVD-плееру, не пытайтесь ее выполнить.

    Используйте пинцет для извлечения DVD

    Шаг 1. Возьмите пинцет

    Возьмите малогабаритный пинцет, который настолько тонкий, что может легко войти в слот DVD-плеера и перемещаться, не касаясь других компонентов внутри DVD-плеера.

    Шаг 2. Зайдите внутрь DVD-плеера и достаньте DVD

    .

    Будьте особенно осторожны, вставляя что-либо в слот DVD-плеера.Достаньте DVD пинцетом и возьмите DVD пинцетом.

    Шаг 3: Извлечь

    Удерживая DVD пинцетом, осторожно потяните DVD на себя, одновременно нажимая кнопку извлечения. Этот процесс может помочь лотку для выброса в кратчайшие сроки вынуть DVD. Если аккуратно вытащить DVD не получается, попробуйте потянуть с большей силой.

    Если вы слышите шум, который, по вашему мнению, может нарушить работу DVD-плеера, немедленно остановитесь. Если вы думаете, что DVD ломается из-за вашей силы, остановитесь.Если вы думаете, что эта процедура повредит лоток DVD, не делайте этого.

    Использование приклеенного предмета

    Шаг 1. Создайте свой инструмент

    Возьмите нож, металлический предмет или деревянную палку и нанесите немного клея на одну сторону металла. Возьмите лист бумаги и приклейте его на склеенную сторону металла или палки. Когда вы наклеите бумагу на палочку, нанесите немного клея на бумагу.

    В результате этого процесса одна сторона стикера станет липкой, и на нее можно будет что-то наклеить.Вы также можете использовать прочный двусторонний скотч вокруг объекта. Ваш инструмент готов.

    Шаг 2. Придерживайтесь DVD

    После изготовления инструмента аккуратно вставьте инструмент в слот для DVD и постарайтесь не приклеивать верхнюю часть инструмента к чему-либо вверх, если вы используете двусторонний скотч.

    Когда вы дойдете до половины DVD, попробуйте приклеить к нему инструмент как следует. Приклеив его к DVD, осторожно потяните DVD вверх и попытайтесь вынуть DVD из гнезда.

    Помните, не используйте толстую палку.Всегда используйте самый тонкий предмет.

    Электрический сброс

    Шаг 1: Выключите зажигание в автомобиле.

    Каждый раз, когда вы перезагружаете свой автомобиль электрически, всегда выключайте зажигание, чтобы предотвратить короткое замыкание. Вы должны знать об опасностях, которые могут присутствовать в автомобиле, которые могут нанести вам вред даже после выключения двигателя автомобиля. Действовать с осторожностью.

    Шаг 2: Найдите аккумулятор автомобиля.

    Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор.Когда вы видите батарею, всегда есть две клеммы, обозначенные (+) и (-), которые называются положительным и отрицательным.

    Эти клеммы имеют черную и красную крышки, которые также используются для идентификации положительной и отрицательной клемм. Положительная клемма покрыта изоляцией красного цвета, а отрицательная — черной.

    Шаг 3: Отсоедините провод, соединяющий отрицательную клемму аккумулятора

    Теперь, когда вы обнаружите аккумулятор вашего автомобиля после выключения зажигания, вы должны подождать две-три минуты.Подождав некоторое время, отсоедините провод от аккумулятора, который подключается к отрицательной клемме, обозначенной (-) и окрашенной в черный цвет.

    Еще одна вещь, с которой вы должны быть очень осторожны, — держать отсоединенный провод подальше от положительной клеммы. Этот процесс предотвратит любые серьезные несчастные случаи, которые могут произойти, если они связаны друг с другом.

    Шаг 4: Подождите

    Вы также должны подождать после предыдущего шага, потому что, когда вы отсоединяете провод от аккумулятора, проводка автомобиля все еще содержит некоторое количество тока.

    Таким образом, включение компонентов или повторное подключение провода сразу после отключения может привести к искрам и повреждению электрических компонентов автомобиля. Итак, подождите почти восемь-двенадцать минут, прежде чем снова подключить провод к батарее.

    Шаг 5: Подключите провод снова.

    Выждав определенное время, осторожно подключите провод к отрицательной клемме аккумулятора. Помните, что провода крепятся с помощью гайки и болта, поэтому вы должны ослабить их, прежде чем снимать провод.Когда вы снова подключаете провод, вы наденете эту гайку и болт на клемму и затянете их так сильно, что они не отсоединятся простым рывком или любым другим способом, кроме инструментов.

    Шаг 6: Перезагрузите DVD-проигрыватель.

    Когда питание снова будет включено, закройте крышку и попытайтесь извлечь DVD, нажав кнопку извлечения. Этот метод полезен, если ваш DVD-проигрыватель станет любопытным из-за нарушения электроснабжения. Этот метод восстановит силовую функцию вашего автомобиля.

    Если метод не работает, и вы все еще думаете, что DVD-проигрыватель не получает достаточно энергии для правильной работы, то у нас есть другое возможное решение этой проблемы.

    Мы рекомендуем вам выполнить следующий шаг, если вы считаете, что ваш DVD завис из-за недостаточного питания DVD-плеера.

    Шаг 7: Замена предохранителя

    Проблема недостаточного питания может быть решена заменой предохранителя DVD-плеера. Если вы думаете, что можете найти правильный предохранитель DVD-плеера, сделайте это, в противном случае обратитесь к профессионалу, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение вашего DVD-плеера.

    Команда: Howstereo.com

    Статьи по теме:

    Лучшая автомобильная стереосистема с двойным DIN 2021 Обзоры

    Шаги по изготовлению корпуса автомобильного усилителя в домашних условиях

    Способы устранения дребезжащего динамика в автомобиле

    Как получить больше мощности от автомобильного усилителя?

    Как установить перегородки для динамиков в автомобиле?

    Как исправить обрезку автомобильного усилителя?

    Как отремонтировать автомобильную стереосистему, которая сбрасывается случайно?

    MCM Компакт-диск для гаражной ванны застрял в автомобильном проигрывателе компакт-дисков? Как удалить

    Нет ничего хуже, чем найти любимый компакт-диск внутри стереосистемы.Будь то любимый человек, вставляющий другой компакт-диск, не вынимая другой, или неисправность самой стереосистемы, потерять этот заветный компакт-диск может быть неприятно. Что ж, не бойтесь, мы здесь, чтобы посоветовать, как удалить компакт-диск, застрявший в вашем автомобильном проигрывателе компакт-дисков. Обратите внимание, что некоторые из этих советов могут повредить ваш компакт-диск или саму автомобильную стереосистему, поэтому будьте осторожны. Мы не несем ответственности за любой ущерб, который вы причинили своей стереосистеме или себе. После инструктажа по технике безопасности, вот наши главные советы по извлечению застрявшего компакт-диска.

    Для устранения неполадок обратитесь к руководству производителя CD-плеера.

    Если он все еще хранится в вашем справочнике, то первым делом обратитесь к руководству производителя по устранению неполадок при извлечении застрявших компакт-дисков. Каждый проигрыватель компакт-дисков имеет свои уникальные особенности, поэтому для дальнейших действий лучше обратиться к руководству. Если вы не можете найти его, не беспокойтесь, попробуйте наши другие советы по извлечению застрявшего компакт-диска ниже.

    Сброс системы проигрывателя компакт-дисков с помощью кнопок питания и извлечения

    Иногда можно обнаружить, что производитель вашего автомобиля или проигрывателя компакт-дисков включил функцию «сброса» для автоматического извлечения компакт-диска из системы.Убедитесь, что вы выключили зажигание, а затем нажмите и удерживайте кнопки питания и извлечения не менее 10 секунд. Надеюсь, это заставит систему исправиться и извлечь ваш компакт-диск без вреда для плеера или самого компакт-диска. Если это не помогает, иногда можно включить машину и сделать то же самое.

    Удалите застрявший компакт-диск с помощью ленты (осторожно)

    Это умный трюк для удаления застрявшего компакт-диска из автомобильной стереосистемы. Найдите старую визитную карточку или кредитную карту и приклейте к одной ее стороне двусторонний скотч — подойдет и все плоское и тонкое, но не слишком острое — избегайте использования металлических предметов (в противном случае риск поражения электрическим током).Выключите зажигание и, если возможно, отключите все питание от проигрывателя компакт-дисков, чтобы снизить риск поражения электрическим током. Затем, удерживая нелипкую часть карты, поместите липкую часть лицевой стороной вниз наполовину в слот для компакт-дисков. Надеюсь, вы обнаружите, что компакт-диск прилипает к ленте на карте. Затем вы можете медленно извлекать компакт-диск с прикрепленным к карте компакт-диском. Постарайтесь не проявлять излишнюю настойчивость, и если после пары попыток это не сработает, попробуйте другой вариант.

    Используйте отвертку и кредитную карту, чтобы извлечь компакт-диск (осторожно)

    Если ничего не помогает, попробуйте наш последний метод, но имейте в виду, что это приведет к наибольшему ущербу, если вы не будете осторожны.Так же, как трюк с кредитной картой и лентой, возьмите двусторонний скотч и оберните им половину карты. Затем найдите отвертку с плоской головкой (желательно самую маленькую). Выключите машину и отсоедините все электрические соединения, чтобы избежать поражения электрическим током или, что еще хуже, поражения электрическим током.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.