Современные транспортные средства имеют сложную конструкцию, которая помимо различных усовершенствованных узлов, агрегатов и механизмов, представлена большим количеством полезных дополнений, среди которых датчик дождя. Однако относительно него в кругах автовладельцев ходят различные противоречивые слухи. Одни утверждают, что это устройство не несет никакой пользы и необходимо лишь для того, чтобы увеличить стоимость авто. По мнению других, от наличия этой опции не меньше пользы, нежели чем от системы ABS. Попробуем разобраться, нужна или нет установка датчика дождя на автомобиль,
Стоит отметить, что появившийся не так давно датчик дождя устанавливался исключительно на авто премиум класса. Однако в дальнейшем он уже стал тем полезным дополнением, которое появилось и на транспортных средствах средней и бюджетной категорий. Помимо этого, в продаже можно встретить различные модификации этого устройства, которые самостоятельно устанавливаются на любую машину. Теперь установить датчик дождя может каждый автолюбитель.
Как работает датчик дождя? Его схема представлена чувствительным элементом, который реагирует на атмосферные осадки, попадающие на лобовое стекло, после чего осуществляется автоматическое включение стеклоочистителей. Большинство моделей транспортных средств имеют многофункциональный датчик дождя, то есть он помимо включения дворников авто, еще управляет работой доводчиков боковых стекол и закрывает люк.
Если на авто установлена такая система, многократно повышается комфорт при управлении в дождливую или снежную погоду, ведь водителю уже не нужно самостоятельно включать стеклоочистители и выбирать оптимальный режим их работы. Это за него сделает электроника.
В основе функционирования датчика заложен принцип преломления ИК-излучения в момент, когда на лобовое стекло попадают капли дождя или снега. Благодаря этой особенности, датчик дождя в авто располагается на внутренней стороне лобового стекла, следовательно, он полностью исключен от контакта с водой. Схема устройства состоит из электронной системы управления и исполнительного механизма (реле), которое запускает электромоторы дворников, и, в зависимости от интенсивности осадков, корректирует их работу.
Конструкция системы управления представлена чувствительным фотоэлементом и светодиодами, которые во время работы датчика излучают инфракрасный свет. Далее ИК-излучение проходит через стекло, и когда оно чистое и сухое, его большая часть отражается от поверхности и улавливается фотоэлементом. Для выравнивания коэффициента преломления на его рабочую зону наносят специальный гель. Но как только на стекло попадает влага, излучение начинает рассеиваться. На основании этих изменений, фотоэлемент датчика подает соответствующие сигналы системе управления, которая на основании заложенных алгоритмов запускает очистители стекол и корректирует их работу.
Заметим, что большинство устройств выпускается не настраиваемыми, то есть реагируют на изменение погодных условий с запозданием. Но все же, датчик дождя имеет больше плюсов:
Устройство начинает работать при включении стеклоочистителей на первое положение, далее, в зависимости от интенсивности осадков блок управления подбирает оптимальные режим работы дворников. Остальные положения очистителей стекла остаются неизменными.
В любом случае не стоит отключать ручное управление дворниками, поскольку нельзя полностью исключить возникновение нестандартной ситуации. Например, случайно попавшие на лобовое стекло брызги луж после дождя, которые не уловил рабочий элемент датчика, либо необходимость очистки стекла от пыли или птичьего помета.
Чтобы исключить ложные срабатывания датчика в сухую погоду, необходимо его отключить, так как щетки очистителей могут повредить сухое лобовое стекло.
Установить этот полезный аксессуар можно на любое транспортное средство. В случае, когда машина еще находится на гарантии, перед тем как его смонтировать, необходимо выбрать универсальную настраиваемую модель, которая полностью исключает вмешательство в электрическую сеть. В противном случае гарантия будет автоматически исключена. При покупке датчика в его комплектацию обязательно включена подробная схема монтажа, элементы датчика, гель и монтажный клей.
Установка дождевого датчика на авто осуществляется в следующей последовательности:
В случае поломки замена датчика дождя осуществляется в обратной последовательности. Но необходимо знать, что на зарубежных авто оптическая часть аксессуара вмонтирована непосредственно в стекло и снять ее самостоятельно не получится.
Большинство автолюбителей интересует вопрос, как сделать датчик дождя своими руками? Вначале этого необходимо определиться с типом изготавливаемого устройства, досконально знать его принцип действия и подобрать соответствующие схеме детали. С приобретением элементов для самостоятельного изготовления устройства, в принципе, проблем возникнуть не должно. Однако помимо них еще необходим специальный оптический гель, без которого датчик будет работать некорректно.
Наиболее распространенным типом при самостоятельном изготовлении является оптический. Его подробную схему и описание деталей можно найти в Интернете. Более сложной для повторения в условиях домашней мастерской является конструкция второго типа – влагомера, но он отличается высокой точностью работы.
Автомобильные инновации не стоят на месте и теперь практически каждый автомобиль может быть оборудован таким дополнительным прибором, как датчик дождя и света. Этот прибор облегчит передвижение на машине при плохих погодных условиях, ведь водителю не придется отвлекаться от слежения за дорогой и включать «дворники» для того, чтобы очистить стекло и обеспечить отличной видимостью дороги.
Очень часто применяют водители прибор, в которых совмещен датчик дождя и света. В данном материале мы рассмотрим то, что нужно делать с датчиком света/дождя, если приходится менять лобовое стекло. Его можно сохранить в целостности. В статье мы подробно расскажем каким именно способом.
Устройство определяет наличие осадков на лобовом стекле автоматически и подает сигнал о том, что следует включить дворники для его очистки. Он реагирует не только на дождь, это также могут быть крупные капли тумана, которые в достаточном количестве осели на лобовом стекле, это может быть также и грязь. Стоит отметить, что прибор работает бесперебойно даже зимой, в случае, если ветровое стекло подогревается. Прибор реагирует на отражение равномерных лучей света на лобовом стекле, при попадании на ветровое стекло жидкости, этого света становится намного меньше, поэтому и срабатывает датчик. К сожалению, ночью прибор не реагирует на капли осадков.
Он работает по другому принципу. Какому именно? Прибор распознает уровень освещенности вокруг автомобиля и при снижении уровня освещенности, автоматически включает световые приборы машины. Датчик определяет две зоны освещенности:
Многие производители изготавливают приборы, в которых совмещены датчики света и дождя в одном устройстве. Есть отдельно датчики дождя. Какой из них лучше – совмещенный или только датчик дождя, выбирать только вам.
На водителя постоянно действует много факторов, которые отвлекают его от слежения за дорогой: трафик, плохая дорога, неблагоприятная погода, усталость и мн. др. Датчик способен сделать вождение намного комфортным и удобным в любое время суток и при любой погоде.
Прибор способен срабатывать в течение 0,1 секунды на попадании даже 0,005 миллиметра воды. Но часто случается так, что приходится менять лобовое стекло, в таких случаях водители думают, что стоит распрощаться с датчиком и покупать новый. Это мнение ошибочное, устройство можно прикрепить на прозрачный скотч и при необходимости извлечь его в целостности и сохранности.
Это своего рода клеящаяся подушечка, полностью прозрачная пленка на акриловой основе. Такой скотч продается в готовом виде, его толщина около 1-2 мм. Именно такая толщина рекомендуется для правильного функционирования датчика. Очень часто можно встретить в продаже специальный скотч для фиксации датчика дождя и света в виде ленты, его ширина около 50 мм. Это позволит подогнать тот размер и диаметр, какой больше подходит для вашего прибора. Такой скотч, какого бы размера и формы он не был имеет красную пленку (защита) с одной стороны и прозрачный вкладыш – с другой стороны.
Перед тем, как снять лобовое текло, убедитесь в том, что ваш прибор работает. Обязательно! Отключите питание устройства от сети, в противном случае, датчик будет работать в дальнейшем некорректно. Такая ошибка будет стоить вам ремонта прибора на сумму примерно на 60 Евро. Снимите стекло вместе с датчиком.
Перед тем, как его снять со стекла убедитесь, что все провода находятся в полном порядке. Для этого уберите крышку и проверьте, чтобы они (провода) были аккуратно уложены. Помните, что для снятия устройства с лобового стекла не стоит применять фен, он повредить прибор безвозвратно. Также не используйте лезвие, оно тоже может нанести вред датчику.
Для того, чтобы очистить поверхность датчика от остатков скотча, протрите его специальным сенсорным активатором или разбавленным изопропилом. Протирайте поверхность прибора тканью без ворса. Поверхность устройства не должна иметь царапин, зазоров и вкраплений. Иначе он не будет правильно работать. После правильно проделанной работы по демонтированию прибора, вам стоит подготовить стекло для дальнейшего прикрепления датчика на стекло. Для этого сделайте следующее.
В месте, где будет прикрепляться датчик, стоит тщательно обработать. Затем протереть его сухой бумажной салфеткой или фланелевой тканью. Не используйте ткань с ворсом.
Нет большой разницы куда вам стоит крепить скотч: к стеклу или к датчику. Тут выбор за вами. Первоначально рассчитано на то, чтобы клеить скотч на датчик. Итак, возьмите скотч и частично отогните защитную пленку, затем наклейте его на датчик. Последовательно снимайте пленку, наклеивая скотч все дальше и дальше на прибор. После того, как вы полностью его наклеите, прижмите сильно к устройству, для этого можно использовать резиновый валик.
Внимание! Не пытайтесь приклеить скотч за одно мгновение – это приведет к образованию пузырьков и в последствии к некорректной работе прибора. Для улучшения свойств скотча, можете нагреть место крепления на стекле (немного). В случае, если скотч планируете крепить на датчик, тогда прогрейте саму липкую ленту. В качестве нагревательного прибора можно использовать лампу накаливания. Не стоит применять фен, он притянет много пыли к липкой части.
Все операции со скотчем стоит производить исключительно чистыми руками, обращайте внимание на то, что следы от пальцев на липкой части тоже не желательны. Не оставляйте скотч без защитной пленки на длительный период времени.
Снимите второй защитный слой со скотча, начиная с угла. Помните, что кривизна стекла может повлиять на то, что образуются пузырьки воздуха. Когда вы будете уверены в том, что прибор принял правильное положения, приложите небольшое давление для того, чтобы процесс был завершен. Придавить устройство можно также с помощью прижимных лапок на присоске. Кстати, перед тем, как окончательно установить датчик на лобовое текло, его также можно подогреть вышеописанным образом.
Завершить правильную установку можно проверкой работы датчика. Это можно сделать с помощью искусственного пролива на лобовое стекло воды. Можно также орошать жидкость на различные участки ветрового стекла. Прибор должен срабатывать мгновенно. Если после установки датчика, «дворники» работают в непрерывном режиме, это значит, что прибор поврежден. Возможно вы перепилили провод или не достаточное количество света попадает на стекло.
Следует учесть, что вышеописанные рекомендации относятся не ко всем датчикам. На автомобилях марки Toyota и Lexus установлены датчики с собственным уникальным скотчем. На таких автомобилях стоит применять только уникальный тип крепления (скотч). В противном случае прибор будет работать не корректно. Сегодня для крепления и установки датчика используют скотчи нового поколения, к ним также относится липкая лента на акриловой основе.
Если вам придется менять лобовое стекло, то помните, что датчик дождя и света можно перенести в целостности и сохранности на новую поверхность стекла. Для этого достаточно произвести все действия с тщательностью и большой скрупулезностью. Если не спешить и все сделать по порядку, то ваш прибор будет функционировать еще длительный период времени с большой пользой. Вам не обязательно обращаться за помощью к специалистам в этой области, вы сможете сэкономить материальные средства на самостоятельной установке датчика дождя и света.
Современные автомобили оснащают различной электроникой. Некоторые устройства выполняют развлекательную функцию для водителя и его пассажиров, а остальные предназначены для повышения комфорта и безопасности. К такому виду автомобильной электроники относятся датчики дождя и света.
Датчик дождя и света для авто выполняет следующие задачи:
Датчик дождя для авто состоит из светодиода и фотодиода. Этот оптико-электронный прибор крепится внутри автомобиля на лобовом стекле возле зеркала заднего вида. Светодиод излучает свет, который отражается от лобового стекла и возвращается обратно на фотодиод. Он, в свою очередь, определяет степень влаги на стекле. Программа способна автоматически различать сухое стекло и мокрое и регулировать работу дворников. Основной критерий выбора – это стоимость устройства. Цена увеличивается при наличии такой дополнительной опции, как настройка чувствительности.
Из чего состоит датчик дождя:
Прибор подключают к системе стеклоочистителя. Несмотря на разнообразие моделей, способы их установки практически не различаются. Расположить датчик можно на любой части лобового стекла, где он не мешает обзору. Лучше всего устанавливать его на подрулевой зоне. Во время установки некоторые модели датчиков требуют включения 1-го режима работы дворников. Затем система будет автоматически выбирать нужный режим их работы.
Купить и установить датчик дождя и света для авто вы можете в компании «Боравтостекло». Мы предварительно проверяем всю продукцию на брак, поэтому вы можете быть уверены в ее качестве. Также вас порадуют низкие цены и хороший сервис.
Остались вопросы? Позвоните по телефону, указанному на сайте. Специалисты автотехцентра предоставят необходимую информацию и помогут оформить заказ. Обращайтесь в «Боравтостекло» и вы останетесь довольны своим выбором!
Смотрите также: полировка фар
Год от года появляется все больше автомобильных технологий, главная задача которых заключается в облегчении движения и создании комфортных условий во время пути. Еще недавно такие устройства устанавливались лишь на дорогостоящих авто, теперь же многие гаджеты можно увидеть и на отечественных машинах. Во многом появлению желания автоматизировать «железного коня» и повысить комфорт нахождения в нем способствует реклама. Одним из популярных сегодня автогаджетов является датчик дождя. Как же он выглядит? И обязательно ли его устанавливать в свое авто?
Устройство представляет собой некий микс из оптики и электроники. Месторасположение такого датчика – лобовое стекло. Рядом должны находиться зеркала заднего вида. Основными элементами датчика являются свето- и фотодиод.
Принципы работы гаджета предельно просты:
А еще подобное устройство настроено на некоторое преломление лучей света как для сухих, так и для мокрых стекол. Благодаря этим настройкам можно определить целесообразность включения дворников. Согласно задумке разработчиков, если стекло сухое, то поток излучаемого на фотодиод света будет больше. При дождливой погоде или загрязненности света будет немного, и датчик запустит дворники. Прибор имеет светоприемник, отличающийся сверхчувствительностью. Это способствует поддержанию чистоту лобового стекла.
Испытавшие на себе эту систему автоматизации владельцы машин заявляют о ее несовершенстве. Трудности проявляются в следующем:
Недоработки производителей налицо. И порой водителям приходится выполнять отключение автоматики и самим контролировать чистоту.
Начитавшись статей, где описываются преимущества использования датчика дождя, многие автомобилисты решаются на его установку. Однако стоит взвесить все «за» и «против». Плюсы такого автогаджета сильно преувеличены рекламой. Безусловно, в некоторых случаях подобная электроника действительно может выручить в дороге. Но лишь тогда, когда она бесперебойно работает, регулярно проверяется и при необходимости перенастраивается.
А вы бы хотели установить на свое авто датчик дождя?
Современные автомобили комплектуются множеством датчиков, призванных повысить комфорт при управлении машиной. Одним из таких устройств является датчик дождя. Если раньше такой контроллер ставился только на дорогие иномарки, то сегодня им комплектуются даже отечественные авто. Что представляет собой датчик дождя, как работает устройство и какие неисправности могут с ним произойти — узнайте из этого материала.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Универсальный контроллер для авто представляет собой оптико-электронный прибор, использующийся для автоматической активации щеток стелоочистителей. В зависимости от конструктивных особенностей авто, этот регулятор также может использоваться для закрытия стекол в дверях и люка. Благодаря устройству водителю не нужно поднимать стекла (если речь идет об электрических стеклоподъемниках), а также включать дворники, так как система сделает это самостоятельно.
Что касается места установки, то все зависит от конкретной машины. Но обычно девайс находится вертикально в салоне, на внутренней поверхности ветрового стекла. Он будет в зоне действия дворников или зеркала заднего вида. Для работы в посадочном месте не должно быть повреждений и дефектов лобового стекла.
Касательно устройства, контроллер дождя состоит из двух составляющих:
Вкратце о том, каков принцип действия контроллера:
С какими неисправностями предстоит столкнуться? Перед тем, как снять контроллер с лобового стекла и поменять, нужно точно определить, что проблема именно в нем.
Перечень возможных неисправностей приведен ниже:
Перед покупкой регулятора убедитесь в том, что устройство предназначено для работы в бортовой сети на 12 вольт.
Процедура установки и подключения на примере автомобиля ВАЗ представлена ниже:
Если вы решили заняться самостоятельным монтажом контроллера и не хотите допустить при этом ошибок, то рекомендуем посмотреть наглядное пособие по установке (ролик опубликован каналом AutoGlassPTZ — Максим Ершов).
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) ) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (!
.Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +!
.Для получения более подробной информации см. FAQ по датчикам дождя. В большинстве установок датчик дождя действует как переключатель; по мере расширения влагопоглощающих дисков они активируют переключатель, который прерывает цепь от контроллера к электромагнитным клапанам. Когда датчик дождя высохнет, выключатель деактивируется, чтобы обеспечить нормальную работу.
Интеллектуальный контроллер дождевателя 2-го поколения Rachio совместим с любым проводным или беспроводным нормально замкнутым датчиком дождя (NC), который срабатывает после дождя (когда влагопоглощающие диски расширяются).
Smart Sprinkler Controller Rachio 3 и Rachio Generation 1 Smart Sprinkler Controller также совместимы с любым проводным или беспроводным нормально замкнутым (NC) датчиком дождя.
Инструкции по подключению датчика Rachio 3 см. Здесь.
Инструкции по подключению датчика поколения 1 см. Здесь.
Перед установкой датчика дождя потратьте несколько минут, чтобы полностью прочитать эти инструкции.Датчик дождя должен подключаться ТОЛЬКО к следующим клеммам на вашем контроллере Rachio Smart Sprinkler, устройство поколения 2:
НЕ подключайте датчик дождя ни к одной из зон.
1) Отключите питание от контроллера.
2) Проложите соединительный провод датчика дождя к контроллеру через отверстие для доступа в основании или днище устройства
3) Найдите клеммы датчика вашего контроллера (SC и S1, S2) и подсоедините провода управления датчика дождя непосредственно к этим клеммам (в любом порядке) — см. Схемы.
4) Подключите питание к контроллеру Rachio.
a) Проводной датчик дождя (базовый без питания)
Чтобы подключить проводной датчик дождя к контроллеру Rachio 2-го поколения, см. Электрическую схему ниже:
b) Беспроводной датчик дождя (активный транспондер)
Чтобы подключить беспроводной датчик дождя к контроллеру Rachio 2-го поколения, см. Схему подключения ниже: * цвета проводов будут отличаться — схемы для конкретных моделей см. По ссылкам ниже:
Поддерживаемые датчики дождя (щелкните название, чтобы увидеть спецификации и инструкции)Любая клемма «S1» или «S2» может дополнительно использоваться для датчика потока.
Чтобы активировать датчик дождя в приложении Rachio, выполните следующие действия:
1) На главном экране выберите вкладку «Еще», а затем «Настройки контроллера».
2) Зайдите в «Аксессуары», затем выберите «Датчик (клемма S1)». Вы можете добавить датчик дождя к этому терминалу, только если он не установлен в данный момент. Если датчик установлен, выберите «Датчик (клемма S2)», опцию ниже S1.
3) Включите датчик, включив его.
4) Выберите тип добавляемого датчика (в данном случае «Дождь»).
Чтобы проверить работу датчика дождя, просмотрите: Как проверить датчик дождя
.Датчик дождя — это опция, без которой можно вполне обойтись. Но я ездил на машинах, у которых датчик дождя установлен с завода и был очень доволен тому, как работает эта опция в дождь. Поэтому без колебаний закупил б/у комплект с праворульного донора и запланировал установку на лобовое стекло датчика дождя на свой Mitsubishi Лансер 10.
Плюс, бонусом, данный датчик является совмещенным, т.е в одном корпусе совмещено 2 вида датчиков: датчик дождя и датчик света.
Для вашего удобства, данная инструкция будет представлена в 2 вариантах: текстовом и видео в конце.
1. Датчик дождя и света на лобовое стекло. На выбор вам представлено несколько видов, чем больше последние три цифры в артикуле, тем новее датчик.
— 8634A001 (у меня такой)
— 8634A052
— 8634A062
— 8634A109
2. Линза датчика дождя и света — Pma-tools 133601373 (с уже наклеенным скотчем).
Она клеится на лобовое стекло. В моем случае линза была б/у, поэтому оттер старый скотч пальцем и заказал новый скотч для линзы.
3. Скотч для линзы — 13360181.
Покупал несколько штук по двум причинам. Первая, он достаточно дефицитный. Вторая причина, на случай, если не удастся приклеить с первого раза. Либо можете купить прозрачный акриловый двусторонний скотч и вырезать в необходимый размер.
4. Кронштейн датчика дождя и света — 7259A041.
5. Декоративная накладка датчика дождя и света — 7630A022.
6. Подрулевой переключатель с режимом Авто можно не ставить, достаточно штатного.
7. Проводка 8510a453 (прокинуть 3 провода).
8. Отрезок пленки Oracal 641-070М (оракал хорошо держится).
9. Скотч двусторонний для кронштейна.
Проводку с донора я получил полностью штатную, но всю ее прокладывать взамен штатной не буду, так как штатная проводка крепится на клипсы, которые ломаются достаточно легко. На донорской проводке эти клипсы сломаны абсолютно все.
Поэтому выплету 3 провода с разъемом, которые необходимы для подключения датчика дождя и света и проложу их вдоль штатной проводки.
Эту же проводку вы можете изготовить сами, вам понадобится 3 провода. А разъем для датчика дождя, по отзывам, идеально подходит от питания флоппи дисковода.
Снимаем ручки, солнцезащитные козырьки, плафон и боковые накладки передних стоек.
Прокидываем 2 провода от салонного зеркала вдоль штатной проводки до блока ЕТАКС.
Подключаем по следующей схеме:
Пин № 1 датчика дождя и света (Коричневый провод), это пин отвечающий за работу датчика дождя. Подключаем в разъем С-317 пин №10 блока етакс.
Пин № 2 датчика дождя и света (черный провод), это минус. Подключаем на любую развязку минуса. Например рядом плафоном.
Пин № 3 датчика дождя и света (фиолетовый провод), это пин отвечающий за работу датчика света. Подключаем в разъем С-316 пин 1 блока етакс.
После чего, устанавливаем обшивку потолка на место.
Если на вашем лобовом стекле присутствует специальное посадочное место под датчик дождя и света, то можете приступать к монтажу кронштейна.
Но у меня Mitsubishi Lancer 10 с обычным стеклом, без площадки под датчик дождя и света. Поэтому, чтобы не было видно всех внутренностей датчика дождя и света снаружи, необходимо наклеить на лобовое стекло черную пленку, вырезанную по контуру декоративной крышки датчика дождя и света.
Для этих целей вы можете использовать любую черную пленку, но лучше всего купить пленку Оракал, так как она лучше клеится к стеклу. Я купил пленку Oracal 641-070М в рекламном агентстве.
Скачиваем, распечатываем, вырезаем.
Отрезаем от черной пленки небольшой отрезок. И прикладываем к пленке шаблон подложки, чтобы обвести контуры. Лучше всего это делать на металлической поверхности, прижимая магнитами.
После чего вырезаем финальный вариант подложки и приклеиваем ее на лобовое стекло, предварительно обезжириваем поверхность и немного прогрев феном.
Наклеиваем скотч на линзу, и далее саму линзу к лобовому стеклу. Также, предварительно все обезжирив и прогрев. Сам процесс приклеивания лучше посмотреть в видео. Надо постараться все приклеить максимально аккуратно и без пузырей.
Теперь клеим на кронштейн двусторонний скотч и приклеиваем на лобовое стекло. Крепить кронштейн лучше всего с защелкнутой декоративной крышкой датчика дождя и света, так все приклеится максимально ровно и красиво.
Снимается декоративная крышка легко, для это сжимаем нижние края декоративной крышки, так вы отщелкните нижний фиксатор. Далее вставляем скрепку или пластиковый съемник в образовавшийся зазор и ведем вверх до боковой защелки, после чего тянем в сторону двери и чуть вниз, декоративная крышка тут же снимется.Устанавливаем на свое законное место датчик дождя и света, прокладываем провод и подключаем. Защелкиваем декоративную крышку датчика дождя и света.
Подрулевой переключать с режимом Авто для датчика дождя можно не устанавливать, достаточной штатный переключать перевести в режим INT (интервал).
Для активации датчика дождя и света потребуется:
1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress или тут Aliexpress2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.4. Ноутбук.
С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.
Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов!!!!!!!!!!!!!
В Variant кодинге находим пункты и активируем:
— RLS — — > Present (это актвация датчика дождя).
— Front wiper — — > Rain Sensitive (это зависимость от работы от датчика дождя).
— Auto Light Control — — > Low threshold (RLS) (это активация датчика света, сначала включатся габариты, а как еще стемнеет ближний свет фар).
В Custom кодинге находим пункты и активируем:
— Front Wiper Operation — — > Rain Sensitive (это зависимость от работы от датчика дождя).
Также, в зависимости от вашего региона, вы можете настроить чувствительность датчика света в Custom кодинге в пункте Sensitivity for auto lamp.
При первом тесте датчика дождя, все работает хорошо, лью меньше воды, датчик дождя работает менее активно, лью больше воды, датчик работает более активно.
Но иногда, в ясную погоду, у меня единовременно срабатывали дворники после запуска двигателя или вовремя езды. В таком случае потребуется произвести адаптацию датчика дождя на Mitsubishi Лансер 10 в программе MMCodingWriter.
Жмем кнопку считать, а потом адаптировать.
В 50 % случаев, адаптации достаточно для корректной работы датчика дождя на Mitsubishi Лансер 10. Но мне это не помогло. В таком случае есть еще одно решение, которое я нашел на drive2.Необходимо в Custom кодинге найти вот это пункт RLS overwiper type. И выбрать Type2 (до этого было Type1).
После этого датчик дождя стал работать корректно, ложные срабатывания пропали.
Но через неделю, датчик дождя стал опять работать некорректно, дело оказалось в том, что на линзе (между скотчем и лобовым стеклом) образовались пузырьки, которые датчик дождя воспринимал как дождь. Пришлось по новой переклеивать линзу.
После переклейки, я проездил 2 недели, датчик дождя и света работает идеально.
Снятие и установка датчика дождя
Датчик дождя закреплён на ветровом стекле, на высоте зеркала заднего вида. Он управляет интервалами включения стеклоочистителя. |
Снятие
|
|
1. Введение
1.0 Введение
1.2 Идентификационные номера автомобиля
1.3 Приобретение запасных частей
1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.5 Поддомкрачивание и буксировка
1.6 Запуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи
1.7 Автомобильные химикалии, масла и смазки
1.8 Диагностика неисправностей
2. Руководство по эксплуатации
2.0 Руководство по эксплуатации
2.1 Основные органы и панели управления/контроля
2.2 ключи и запоры. Единый замок
2.3 Защита от кражи
2.4 Облегчение посадки и высадки из автомобиля
2.5 Сиденья
2.6 Системы обеспечения безопасности
2.7 Рулевое колесо, зеркала заднего вида
2.8 Память положений сидений, рулевого колеса и наружных зеркал
2.9 Приборная доска
2.10 Многофункциональное рулевое колесо, универсальный дисплей
2.11 Переключатели
2.12 отопитель и кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель
2.13 Обогреватель заднего стекла
2.14 Стеклоподъёмники, люк крыши
2.15 Оборудование салона
2.16 Управление автомобилем и вспомогательные системы
2.17 Предупредительные сигнальные и контрольные лампы, а также сообщения информационного дисплея о зарегистрированных неисправностях
2.18 Аптечка, огнетушитель, инструмент, знак аварийной остановки и отсек запасного колеса. Герметизация проколов шин
3. Текущее обслуживание
3.0 Текущее обслуживание
3.1 Спецификации
3.2 Индикатор срока наступления планового технического обслуживания (ASSYST)
3.3 График текущего обслуживания
3.4 Общая информация о настройке
3.5 Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
3.6 состояния шин и давления в них. Обозначение шин и дисков колёс. Ротация и замена колёс
3.7 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.8 тормозной системы. Регулировка стояночного тормоза
3.9 Проверка топливной системы
3.10 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек
3.11 Проверка состояния ребристых ремней серпантинного привода вспомогательных агрегатов
3.12 Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости. Замена жидкости
3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
3.14 Проверка уровня масла автоматической трансмиссии
3.15 Визуальный контроль коробки переключения передач на утечки масла
3.16 Проверка состояния компонент подвески и рулевого управления
3.17 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
3.18 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
3.19 Проверка уровня жидкости системы регулировки клиренса
3.20 Проверка системы кондиционирования воздуха
3.21 Очистка механизма сдвижной панели люка крыши
3.22 Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности
3.23 Проверка работоспособности фар и клаксона
3.24 Проверка состояния, регулировка и замена щёток стеклоочистителей
3.25 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка
3.26 Замена батареи системы аварийного вызова Tele-Aid
3.27 Замена элемента фильтра воздуха салона/угольного фильтра очистки воздуха
3.28 Проверка, очистка и смазка сцепного устройства
3.29 Замена тормозной жидкости
3.30 Проверка эластичной муфты карданного вала
3.31 и замена свечей зажигания. Проверка состояния высоковольтных проводов
3.32 Замена элемента воздушного фильтра двигателя
3.33 Замена топливного фильтра
4. Двигатель
4.0 Двигатель
4.1 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
4.2 Проверка двигателя с помощью вакуумметра
4.3 Снятие и установка крышки двигательного отсека со стороны днища
4.4. 4-цилиндровые бензиновые двигатели
4.5. 6-цилиндровые бензиновые двигатели
4.6. Дизельные двигатели
4.7. Система смазки двигателя
5. Системы охлаждения и отопления
5.0 Системы охлаждения и отопления
5.1. Система охлаждения
5.2. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска
6.0 Системы питания и выпуска
6.1. Система питания бензинового и дизельного двигателя
6.2. Система впрыска топлива бензинового двигателя
6.3. впрыска топлива дизельного двигателя. Турбокомпрессор
6.4. выпуска и снижения токсичности отработавших газов. Турбокомпрессор
7. Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя
7.1. Система зажигания и управления двигателем
7.2. Система преднакала дизельного двигателя
7.3. Диагностика систем электронного управления и диагностическое оборудование
7.4. Системы заряда и запуска
8. Ручная коробка передач
8.0 Ручная коробка передач
8.1 Спецификации
8.2 Снятие и установка КПП
8.3 Регулировка привода управления КПП
9. Автоматическая трансмиссия
9.0 Автоматическая трансмиссия
9.1. Спецификации
9.3. трансмиссия 722.6
10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы
10.1. Сцепление
10.2. Карданный вал
10.3. Приводные валы колёс
10.4. Дифференциал
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.1 Спецификации
11.2 Замена колодок переднего дискового тормоза
11.3 Снятие и установка переднего суппорта
11.4 Замена задних тормозных колодок
11.5 Снятие и установка заднего суппорта
11.6 Снятие и установка тормозного диска
11.7 Проверка тормозного диска
11.8 Сдвоенный главный тормозной цилиндр
11.9 Замена тормозных колодок стояночного тормоза
11.10 Снятие и установка троса привода стояночного тормоза
11.11 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала
11.12 Удаление воздуха из тормозной системы
11.13 Снятие и установка тормозного шланга
11.14 Проверка усилителя тормоза
12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление
12.1 Спецификации
12.2. Подвеска передних колёс
12.3. Подвеска задних колёс
12.4. Углы установки колёс автомобиля
12.5. Рулевое управление и подушки безопасности
13. Кузов
13.0 Кузов
13.1. Уход и наружное оборудование кузова
13.2. Оборудование салона
14. Бортовое электрооборудование
14.0 Бортовое электрооборудование
14.1 Спецификации
14.2 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования — общая информация
14.3 Проверка электродвигателя стеклоочистителя
14.4 Проверка обогреваемого заднего стекла
14.5 Реле и предохранители
14.6 Замена ламп накаливания приборов наружного освещения
14.7 Замена ламп накаливания приборов внутреннего освещения
14.8 Снятие и установка датчика дневного света
14.9 Снятие и установка фары
14.10 Снятие и установка противотуманной фары
14.11 Снятие и установка рассеивателя противотуманной фары
14.12 Снятие и установка заднего фонаря
14.13 Замена батареи ключа зажигания/пульта дистанционного управления
14.14 Снятие и установка электродвигателя очистителя ветрового стекла
14.15 Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла
14.16 Снятие и установка резервуара воды и электродвигателя насоса
14.17 Снятие и установка датчика дождя
14.18 Снятие и установка звукового сигнала
14.19 Снятие и установка датчиков парковки
14.20 Снятие и установка датчика температуры наружного воздуха
14.21 Снятие и установка приборной доски
14.22 Снятие и установка подрулевого переключателя
14.23 Снятие и установка выключателя переднего плафона на потолке
14.24 Снятие и установка группы выключателей слева от пульта управления
14.25 Снятие и установка выключателя центральной консоли
14.26 Снятие и установка выключателей в дверях
14.27 Снятие и установка дверных выключателей внутреннего освещения
14.28 Снятие и установка предупредительных указателей помощника парковки
14.29 Снятие и установка прикуривателя
14.30 Снятие и установка радиоприёмника
14.31 Снятие и установка громкоговорителя
14.32 Цифровая шина данных CAN
14.33 Единый замок — общие сведения
14.34 Установка дополнительных электрических и электронных приборов
14.35 Назначение и расположение электрических разъёмов
14.36. Схемы электрооборудования
Домовладелец может легко подключить наиболее распространенный тип датчика дождя, стандартное проводное или беспроводное устройство отключения дождя, к типичному контроллеру орошения на 24 В с помощью простых ручных инструментов и лестница. Датчики с электрическим номиналом 125–250 В переменного тока для использования с контроллерами на 110 или 220 вольт должны быть установлены квалифицированным электриком. Каждое проводное или беспроводное устройство отключения дождя поставляется с инструкциями для различных вариантов установки — новых, модернизированных, той же марки, другой марки, расположения датчика, кабелепровода, неизолированного провода, с байпасным переключателем или без него и т. Д.Вот несколько общих советов для любой установки: Самый важный аспект установки датчика дождя — где его разместить. Его следует устанавливать в месте, где нет препятствий для деревьев, крыши над навесами или чего-либо еще, что может препятствовать попаданию дождя на датчик. Если это проводной датчик, его обычно устанавливают рядом с контроллером оросителя. Провода должны быть подключены внутри коммутационной панели клапана контроллера. Это позволяет упростить поиск и устранение неисправностей в системе электрооборудования, поскольку датчик можно легко отсоединить. Выберите лучшее место для датчика. Если датчик подключен, попробуйте найти место рядом с контроллером. Рассмотрим, как будет проходить провод от контроллера. Если датчик является беспроводным, ищите место с небольшим количеством препятствий между датчиком и приемником. Датчик должен располагаться в месте, максимально приближенном к грунтовым условиям контролируемой им области. Если место в основном тенистое, установите в тени, но не прямо под зданиями или деревьями.Если место защищено от ветра, датчик также следует защищать от ветра. Это сделано для того, чтобы гигрофонные диски (или чашка) сохли примерно с той же скоростью, что и почва. В идеале расположение датчика следует выбирать до выбора датчика, поскольку различные модели поставляются с уникальным монтажным оборудованием. | Используйте водонепроницаемые соединители для соединения проводов на открытом воздухе. Обратитесь к руководству по контроллеру, чтобы определить, следует ли подключать к «нормально разомкнутому» или «нормально замкнутому» приложению, и используйте соответствующую схему подключения из инструкций к сенсору для комбинации сенсор / контроллер. После установки процедуры настройки и тестирования также зависят от модели датчика.У большинства датчиков есть две регулировки: одна для количества дождя, которое может выпасть до срабатывания отключения, а вторая — для контроля скорости высыхания дисков или резервуара, чтобы система могла возобновить работу. Обычно дальнейшие корректировки вносятся в течение первого сезона для достижения идеальных настроек. Ежегодное обслуживание большинства запорных устройств от дождя — это просто обычная проверка и чистка. Иногда гигрофонные диски изнашиваются и требуют замены. Беспроводные модели будут нуждаться в новых недорогих батареях каждые пять или десять лет, когда индикатор заряда батареи начинает мигать.Иногда датчик может быть поврежден падающими ветками дерева или другими физическими силами и требует замены. Несколько минут в год — это все, что нужно для поддержания датчиков в рабочем состоянии. SprinklerWarehouse.com предлагает большой выбор устройств отключения дождя для жилых и коммерческих систем орошения. Проводные и беспроводные датчики, разъемы, все необходимые ручные инструменты для установки и руководства производителей продукции Hunter, Rainbird и Toro находятся на расстоянии одного клика. |
Добро пожаловать в интерактивный тур CirrusIC! Мы покажем вам некоторые захватывающие новые функции в CirrusIC .
1 из 12
Настраиваемая информационная панель CirrusIC была разработана с нуля для наших пользователей. Интерактивная карта позволяет быстро просматривать состояние всех станций и ориентироваться на любые интересующие области.Панель управления — это ваша персонализированная целевая страница, которая дает вам всю необходимую информацию с первого взгляда.
2 из 12
С помощью панели быстрого доступа вы сможете выполнять самые обычные действия всего одним щелчком мыши. Хотите управлять своими программами? Просто нажмите ПРОГРАММЫ . Давай, щелкни по нему.
3 из 12
Страница ПРОГРАММЫ дает вам обзор всех ваших программ и деталей программ. Добавление, редактирование и настройка программ еще никогда не были такими простыми.
4 из 12
Хотите добавить новую программу? Наша кнопка QUICKIRR ™ позволяет быстро настраивать простые или сложные программы. Нажмите кнопку QUICKIRR ™ , чтобы увидеть его в действии.
5 из 12
Быстро создайте программу полива, внесите изменения и многое другое. Создание новых программ интуитивно понятно, просто и быстро!
6 из 12
Наша технология QUICKIRR ™ используется в CirrusIC .Добавление новых станций происходит молниеносно и очень просто.
7 из 12
Необходимо отредактировать несколько программ или других элементов? CirrusIC доставляет. Просто выберите все элементы, которые вы хотите отредактировать, нажмите кнопку «Редактировать» и выберите настройки, которые вы хотите изменить. Нажмите «ГОТОВО», и все выбранные вами программы будут обновлены.
8 из 12
CirrusIC предупреждает вас о проблемах до их возникновения! Диагностика постоянно выполняется в фоновом режиме, проверяя признаки потенциальных проблем и автоматически предоставляя вам результаты.Нет необходимости самостоятельно проверять уровни напряжения или другие параметры. CirrusIC сделает это за вас и предупредит вас, когда что-то требует вашего внимания.
9 из 12
Сделайте CirrusIC по-настоящему вашим. Настройте параметры для каждого пользователя, включая уровень доступа, единицы измерения, язык и многое другое!
10 из 12
На этом настройка не заканчивается. Вернувшись на панель инструментов, все полностью настраивается для каждого пользователя.Поместите важную для вас информацию в центр внимания. Измените его в любое время по мере необходимости.
11 из 12
Вы видели лишь несколько функций, которые может предложить CirrusIC. CirrusIC — это кульминация опыта Rain Bird, ее технологий и особой направленности на то, чтобы предоставить вам решение централизованного управления, о котором вы просили. Нажмите ниже, чтобы увидеть полную демонстрацию того, как CirrusIC заново изобретает Central Control.
12 из 12
Датчик дождя — это устройство, которое можно подключить к вашей спринклерной системе, чтобы оно автоматически отключалось во время дождя.Это сводит к минимуму количество воды, которое вы используете, чтобы газон оставался зеленым, и не допускал чрезмерного полива травы во время дождя. Вы легко можете установить датчик дождя в дождевальную установку самостоятельно.
Найдите правильное местоЛучшее место для вашего датчика дождя будет там, где датчик подвергается воздействию таких же солнечных и дождевых условий, что и остальная часть вашего газона. Он не должен быть защищен от элементов линией крыши, деревьями или другими препятствиями над головой. Держите датчик подальше от источников воды или разбрызгивателей, которые могут разбрызгивать на него воду, и активируйте его функцию отключения.
Настройте датчик дождяОпределите допустимый объем воды, прежде чем датчик отключит вашу спринклерную систему. Обычно вы можете выбрать от 1/8 до дюйма. Выберите настройку от 1/8 до ¼ дюйма, если вы живете в очень засушливой местности, где много прямых солнечных лучей или почва на глиняной основе. С другой стороны, если вы живете в местности с высокой влажностью, обычно очень тенистой или с песчаной почвой, установите датчик на расстояние от ½ до ¾ дюйма.
Установите вентиляционное кольцо датчика дождяПоложение вентиляционного кольца датчика будет влиять на скорость его высыхания.Если вы живете в зоне с высокой влажностью, открывайте вентиляционное кольцо как можно быстрее, чтобы оно высохло быстрее. Если вы живете в районе с низкой влажностью, держите вентиляционное кольцо ниже.
Установите датчик дождяВам потребуются монтажные крепежи, соответствующие материалам ваших внешних стен, например бетону, кирпичу или дереву. Крепежные элементы прикрепят монтажный кронштейн к внешней стене. Разместите этот кронштейн в пределах 25 футов от блока управления. Наконец, используйте крепеж, который идет в комплекте с датчиком, чтобы прикрепить устройство к монтажному кронштейну.
Подключение датчика дождяЕсли вы устанавливаете датчик самостоятельно, выберите модель с замкнутой системой проводки. Это означает, что проводка в значительной степени завершена на заводе. Все, что вам нужно сделать, это подключить провод к контроллеру и датчику, чтобы он заработал.
Если вы покупаете датчик дождя с открытой системой проводки, вам нужно будет вручную отрезать и жестко подключить вашу систему к электрической системе вашего дома. Если вы выберете этот вариант, убедитесь, что вы соблюдаете местные строительные нормы и правила для электрических систем.
Перед подключением Rain-Clik важно выбрать подходящее место для установки преобразователя. Щелкните здесь, чтобы просмотреть инструкции по установке передатчика Rain-Click.
После установки Rain-Clik проложите провод к контроллеру и закрепите его через каждые несколько футов зажимами для проводов или скобами для достижения наилучших результатов. Если необходимо удлинение предоставленного провода, используйте следующую таблицу для определения минимального необходимого калибра провода:
Удлинитель подводящего провода Rain-Clik
| Длина удлинителя | Минимальное сечение провода |
|---|---|
| От 25 до 50 футов. | 20 AWG |
| от 50 до 100 футов | 18 AWG |
| От 100 до 200 футов | 16 AWG |
Контроллер X-Core
Rain-Clik подключается напрямую к X-Core или XC. Это позволяет легко отключить датчик с помощью переключателя датчика на передней панели.
Контроллер ПК-300
Rain-Clik подключается напрямую к Pro-C. Это позволяет легко отключить датчик с помощью переключателя датчика на передней панели.
Контроллер ПК-400
Rain-Clik подключается напрямую к Pro-C. Это позволяет легко отключить датчик с помощью переключателя датчика на передней панели.
Контроллер I-Core
Rain-Clik подключается напрямую к I-Core. Это позволяет легко отключить датчик с помощью переключателя датчика на передней панели.
Другие контроллеры Hunter
Spruce принимает множество стандартных «нормально закрытых» датчиков дождя от различных производителей.Пассивные датчики дождя могут быть установлены с использованием входных клемм «S1 или S2» и клеммы «C», расположенной под клеммой S2. Питаемые датчики дождя могут получать питание от 24 В переменного тока и общей клеммы под клеммой S2 на контроллере Spruce. На схемах ниже показаны схемы установки с использованием 4 различных датчиков дождя: Rainbird, Hunter, Irritrol и Orbit.
«Нормально замкнутый» относится к рабочему состоянию датчика дождя. Датчик дождя «нормально замкнут», когда 2 провода проводят, если датчик сухой.Соединение «открывается», когда датчик намокает. Это наиболее распространенный тип, поскольку он позволяет датчику «разрывать» силовое соединение, идущее к оросительным клапанам, при обнаружении дождя.
Контроллер Spruce должен быть настроен для использования датчика дождя в приложении. Если в приложении не включен датчик дождя, система не будет задерживать полив, даже если датчик установлен.
Клеммы S1, S2, C и 24 В, сгруппированные вместе с правой стороны, предназначены только для входа датчика и питания.Эти клеммы не могут использоваться для общего клапана или питания и не могут использоваться для питания блока .
Если был установлен датчик дождя, необходимо включить датчик дождя в приложении Spruce.
Клеммы датчика дождя настроены на нормально закрытые датчики дождя . Это означает, что , если датчик дождя не подключен или неправильно подключен, и терминал включен, он будет думать, что идет дождь, и потенциально предотвращает полив.Пожалуйста, используйте датчики дождя в расписании ТОЛЬКО после того, как убедитесь, что они правильно подключены.
Состояние датчика дождя можно просмотреть и подтвердить на странице настроек датчика дождя.
После того, как датчик дождя был привязан к вашему контроллеру, в каждом расписании есть возможность использовать датчик дождя как средство пропуска полива.См. Настройку расписания и параметры включения задержки дождя специально для каждого расписания или зоны.
Ниже приведены схемы подключения четырех распространенных беспроводных датчиков дождя. Диаграммы предназначены только для справки и могут быть изменены производителем. В случае конфликта следуйте инструкциям производителя при установке датчика.
В этом датчике используется проприетарная проводка Hunter, и он несовместим с контроллерами Spruce.
Иногда бывает сложно выбрать отличный датчик дождя для системы орошения. Датчик дождя по существу определяет, выпало ли количество дождя, достаточное для пропуска цикла полива. Будь то для любого двора или бизнеса; исключительно важно установить датчики, которые ограничивают ненужную работу спринклерной системы под дождем.
Расположение установленного датчика дождя также зависит от его подключения к контроллеру. На выбор есть два типа датчиков: проводные и беспроводные.
Требует меньшего обслуживания. Проводной датчик дождя требует, чтобы вы проложили провод между датчиком и контроллером спринклерной системы. Это означает, что вам необходимо установить проводной датчик в таком месте, которое позволит вам проложить провод в презентабельном виде и не подвергать его порезке газонокосилкой или другими устройствами.Разведите провода между датчиком и контроллером, чтобы убедиться, что их длина достаточна для правильного соединения.
Беспроводные системы используют различные методы радиосвязи для передачи сигналов между датчиком и контроллером. Беспроводные датчики могут быть установлены на расстоянии до 500 футов от системы орошения. Это позволяет устанавливать его в большем количестве мест, делает установку более приятной и простой в установке, поскольку нет необходимости беспокоиться о прокладке провода от датчика к настраиваемому контроллеру спринклера.Эти системы также обеспечивают регулируемую чувствительность к дождю, что позволяет владельцам адаптировать датчик к экстремальным климатическим условиям и конкретным потребностям в воде.
Есть замечательная сумма денег, которую можно сэкономить, установив датчики дождя. Чем меньше эти части работают в сезон дождей, тем больше шансов, что система прослужит. Датчики дождя очень важны для увеличения срока службы ирригационной системы.Вот список самых выдающихся и надежных брендов, доступных на рынке:
Когда на датчик поступает значительное количество дождевой воды, электрическая связь между датчиком и системным контроллером приостанавливается, что указывает на активность. Датчик прерывает электрическое соединение только во избежание подачи электричества либо на клапаны спринклера, либо на запуск насоса.
Hunter Mini-Clik, Rain-Clik и беспроводной Rain-Clik совместимы со всеми марками контроллеров полива и могут быть установлены профессиональным подрядчиком по поливу.Закон требует наличия датчиков дождя в некоторых районах, поэтому рекомендуется проконсультироваться с подрядчиком или любым местным органом водоснабжения, прежде чем рассматривать возможность установки системы орошения.
Даже если датчик не нужен, очень полезно иметь его в вашей системе. Это помогает экономить воду, прерывая любые автоматические циклы, запланированные после достаточного количества дождя. Это не только экономит деньги, но и помогает предотвратить чрезмерный полив растений и убережет вас от ошибки, связанной с поливом во время дождя.
Большинство датчиков дождя работают, накапливая заданное количество осадков (дюйма, до дюйма), прежде чем сработает переключатель, который прерывает цепь от контроллера и отключает систему. В это «время накопления» система будет без необходимости продолжать полив. Это может выглядеть особенно плохо для муниципалитетов, предприятий и жилых домов, заботящихся о сохранении окружающей среды. Благодаря встроенной технологии быстрого реагирования Hunter Rain-Clik и беспроводной Rain-Clik могут дать команду контроллеру отключиться сразу после начала дождя.
Hunter Industries имеет уникальное устройство, которое можно установить в сочетании с датчиками дождя любой марки или добавить в систему после установки. При установке с датчиком дождя Hunter Clik-Delay предназначен для задержки активации контроллера на 48 часов после прекращения дождя.
просты в эксплуатации и не требуют сложной проводки. Он просто подключается к существующей системе, уже действующей на любой коммерческой недвижимости.Зачем он тебе нужен? Датчики дождя очень удобны и являются одним из самых лучших способов поддерживать бесперебойную и эффективную работу оросительной системы. Большинство датчиков дождя совместимы со всеми марками контроллеров полива и могут быть легко установлены вами или профессиональным подрядчиком по поливу.
Датчик дождя не только сэкономит вам деньги, но и поможет предотвратить чрезмерный полив растений и избавит вас от неудобств, связанных с поливом во время дождя.
Флорида — единственный штат в стране, в котором установлен статут о датчиках дождя. Начиная с 1991 года, этот закон применяется ко всем новым автоматическим спринклерным системам: «Любое лицо, которое покупает и устанавливает автоматическую оросительную систему газона после 1 мая 1991 года, должно установить, обслуживать и эксплуатировать датчик дождя или переключатель, который будет иметь приоритетное значение». ирригационный цикл спринклерной системы при достаточном количестве осадков »(Закон Флориды 373.662). Некоторые округа и сообщества Флориды приняли законы, согласно которым для всех автоматических систем полива ландшафта требуются датчики дождя, независимо от возраста. В некоторых городах, включая Кэри, Северная Каролина, есть постановления, требующие датчиков дождя.
Вероятная экономия воды и затрат
Конкретное количество потенциально сэкономленной воды при использовании запорных устройств для защиты от дождя варьируется, однако экономия обычно значительна в течение года при среднем количестве осадков.Существует множество факторов, влияющих на определение значения датчика для снижения расхода воды: как часто идет дождь, был ли контроллер специально включен для автоматической работы, а также объем воды, подаваемой системой за цикл. Если затраты на воду и количество воды, применяемой за цикл полива всей системой, различаются, то просто рассчитать стоимость сэкономленных денег каждый раз, когда датчик вмешивается в цикл полива из-за дождя.
В качестве примера, если система орошает 1 акр (4046 квадратных метров) дерна и настроена на обработку каждой зоны так, чтобы 1 дюйм (2.6 см) воды используется за цикл, можно подсчитать, что 27 152 галлона (102,8 м3) наносятся на 1 акр (4046 квадратных метров) дерна за цикл. Учитывая, что вода стоит 2,00 доллара за тысячу галлонов, сэкономленные деньги будут стоить 54,30 доллара всякий раз, когда датчик устраняет событие полива. Что еще более важно, будет сохранено 27 152 галлона (102,8 м3), которые будут потеряны из-за глубокой фильтрации или стока. Если это количество умножить на количество значительных осадков, выпадающих в этом районе за один вегетационный период, можно сэкономить значительную сумму денег и воды.
Если вы не знаете, где разместить и установить датчики дождя на территории вашего дома, лучше всего обратиться за профессиональной помощью.
Прежде всего, вы должны выбрать, где разместить датчики. Рекомендуется на открытой местности, которая точно не заблокирована деревьями, крышей или чем-либо еще, что может предотвратить попадание дождевой воды на датчик.
Для проводных датчиков устройство необходимо установить рядом с контроллером спринклера и убедиться, что провода надежно соединены внутри монтажной панели клапана контроллера.
Современные типы обычно идут с двумя сенсорными проводами. Подключите эти провода к клеммам датчика дождя контроллера дождевателя. Затем подключите один провод к общему проводу с помощью гайки, а другой провод необходимо подключить к общей клемме. Тщательно и внимательно следуйте инструкции, прежде чем выполнять всю процедуру.
Нет необходимого обслуживания для устройства. Mini-Clik не нужно переносить или накрывать для «подготовки к зиме».
Сначала выполните эти простые тесты, прежде чем предположить, что устройство неисправно, и заменить его. Если система вообще не сработает:
Если система не отключается даже после сильного дождя:
Установить датчик дождя очень просто. Требуется всего несколько инструментов, а инструкции прилагаются к каждому датчику.
С помощью винтов, входящих в комплект поставки, закрепите датчик на любой поверхности, подверженной воздействию дождя, но вне зоны действия спринклерного распылителя. Корпус переключателя должен быть вертикальным, но поворотный кронштейн можно перемещать для установки на наклонной поверхности. Ослабьте контргайку и винт перед поворотом кронштейна, затем снова затяните.
Есть много способов заказать датчик дождя для полива. Проводные датчики дешевле и варьируются от 25 до 50 долларов из-за ограниченной площади, которую можно охватить, в то время как беспроводные датчики дороже, от 75 до 200 долларов, они предлагают простую установку и больше возможностей.
Проводной датчик дождя Rain Bird CPRSDBEX с монтажным кронштейном и проводом.Этот простой в установке датчик дождя автоматически отключает дождевальную систему во время дождя; экономия воды и денег вне зависимости от того, дома вы или нет. Высококачественный полимерный корпус, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, устойчив к элементам, обеспечивая бесперебойную работу. В комплекте с прочным алюминиевым фиксатором и удлинительным проводом длиной 25 футов, устойчивым к ультрафиолетовому излучению. Легко подключается к большинству таймеров / контроллеров систем полива. Предлагает гибкие, многочисленные настройки дождя от 1/8 дюйма до 3/4 дюйма, которые легко и быстро регулируются поворотом диска.Регулируемое боковое вентиляционное кольцо позволяет датчику высыхать после сбора воды; Диски, чувствительные к влаге, работают в самых разных климатических условиях. Совместим с низковольтными цепями управления 24 В переменного тока и цепями реле запуска насосов 24 В переменного тока. ** Не рекомендуется для использования с пусковыми устройствами высокого напряжения, цепями реле пуска насосов или устройствами. Электрические характеристики переключателя: 3 А при 125/250 В переменного тока. Мощность: электрические характеристики подходят для использования с десятью электромагнитными клапанами 24 В переменного тока, 7 ВА на станцию, а также с одним главным клапаном. Внесен в список UL, cUL; CE, одобрено C-Tick.Rain Bird «Разумное использование воды»
Rain Bird Corporation — частная компания, основанная в 1933 году во время сельскохозяйственного бума в Калифорнии. Мы признаны производителем и поставщиком продуктов и услуг для орошения №1 в мире. С офисами продаж по всему миру; мы предлагаем более 4000 водосберегающих продуктов для орошения более чем в 130 странах. С самого начала компания Rain Bird производила и предлагала самый широкий в отрасли ассортимент высококачественной продукции для орошения: ферм, полей для гольфа, спортивных арен, коммерческих застроек и домов.За последние 80 лет компания Rain Bird получила более 450 патентов по всему миру. Включая первый для орошения в 1935 году нашей оригинальной оросительной машины с ударным приводом (патент США №1997901), которая произвела революцию в производстве сельскохозяйственных продуктов питания и открыла новую эру в ирригации во всем мире. В 1990 году Американское общество инженеров сельского хозяйства объявило этот оригинальный спринклерный ороситель исторической достопримечательностью. Наши продукты охватывают все аспекты орошения … таймеры / контроллеры, выдвижные роторные дождеватели, выдвижные разбрызгиватели, форсунки для полива, оросительные клапаны, капельное орошение, дренаж и многое другое.Эти продукты были выбраны и установлены во всем мире в крупнейших и самых престижных проектах для орошения жилых, коммерческих, сельскохозяйственных угодий и полей для гольфа. Rain Bird придерживается принципа «Интеллектуальное использование воды», выходящего за рамки продуктов до образования, обучения и услуг для промышленности и общества. Наше наследие — проектировать и производить только продукцию высочайшего качества и ценности. Мы благодарны за то, что получили многочисленные награды от многих наших уважаемых партнеров.Rain Bird «Разумное использование воды»
.