Menu

Тюнинг форд фокус 2 хэтчбек рестайлинг фото: Тюнинг на Ford Focus (Фокус) купить с доставкой по РФ

Содержание

Тюнинг Форд Фокус 2 – как открыть весь потенциал автомобиля? + Видео

Довольно часто неопытные автолюбители понимают тюнинг Форд Фокус 2 как работу небольших объемов. Но, как показывает практика, здесь есть над чем поработать. Это касается как внешнего, так и внутреннего тюнинга.

1 «Вправляем мозги» второму Фокусу

Каждый автомобиль оснащен блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, установка оптимального момента зажигания, поддержание оборотов для стабильной работы силового агрегата. Форд Фокус 2 универсал не является исключением – машина также снабжена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже спустя 2 года после покупки машины. А если авто приобрел ценитель скорости, то и того быстрее. Что же представляет собой чип-тюнинг второго поколения Фокус универсал? Во-первых, это использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайская – не значит импортная. Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, выполняйте чип-тюнинг двигателя своего Фокус только с использованием оригинального программатора Galletto 1260. В-третьих, не ищите легких путей, а доплатите и купите действительно качественный K-Line адаптер. В противном случае вы не просто не выполните чип-тюнинг, а полностью уничтожите ЭБУ своего универсала – доказано практикой неопытных юзеров.

Кроме того, не слушайте мифы о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форд выключится и больше не включится, значит, так и должно быть. Оно обязательно должно запуститься во второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Программатор Galletto 1260

Похожие статьи

Придерживаясь этих несложных правил, вы сделаете свой универсал гораздо проворнее, его динамика существенно вырастет, а время для разгона снизится до минимума. Прежде чем выполнить чип-тюнинг, необходимо найти заветный "черный ящик" или ЭБУ двигателя Фокус 2. Он находится позади приборной панели машины ближе к рулевому колесу. Снимаем приборку в салоне авто, откручиваем крепежи и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему K-Line адаптер, после чего включаем зажигание. Затем должен засветиться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это и есть ЭБУ вашего универсала. Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Инсталлировать прошивку лучше всего в корневую папку блока. Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего авто. Принимайте предложение и начинайте фантазировать. Но без фанатизма, иначе, опять же, пострадает блок. В ходе настройки особое внимание обратите на подвеску авто. В этом пункте вы сможете наладить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После окончания калибровки жмите ОК и запускайте загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут. Если дольше, то это может быть тревожным знаком – придется вызывать специалиста на дом.

Чип-тюнинг ЭБУ Форд Фокуса

После окончания установки прошивки выключаем зажигание универсала и отключаем провода K-Line адаптера. После этого можете испытать всю ту мощь Фокус 2, которую производители с Форд почему-то спрятали далеко в недрах двигателя машины. Благодаря чип-тюнингу своими руками ваш универсал, несмотря на свой немалый вес, сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

2 Чем дополнить «перепрошитый» Форд

Выполнив тюнинг Ford Focus 2 путем перепрошивки ЭБУ, не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал мотора, который вы открыли, будет служить резервом. Нам же нужно, чтобы лучше стала каждая из систем машины. Для модернизации подвески вы можете пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на повышение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет срезание нескольких витков на пружинах автомобиля. Таким образом вы сделаете свой Фокус гораздо ниже ростом, из-за чего он будет походить на настоящего дрифт-монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна обладать превосходными техническими характеристиками, то вам стоит поменять регуляторы в этом элементе авто. Для этого можно воспользоваться деталями от Subaru или

BMW. Чтобы подвеска “не терялась” возле мощного двигателя, обратите свое внимание на коленчатый вал Форд. Он имеет довольно-таки нестабильный характер, что дает вам полное право его заменить. Здесь тоже все очень просто – берете элемент от Volkswagen Golf V и устанавливаете его на свой Фокус.

Улучшение подвески Ford Focus 2

Каждый из этих методов улучшения подвески, как, собственно, и чип-тюнинг двигателя, подходит не только для универсала. С помощью этих методов вы сможете улучшить как Фокус 2 седан, так и авто с кузовом хэтчбек. Главное – тщательно обдумайте каждый свой шаг, ведь некоторые методы внутреннего тюнинга и рестайлинга требуют дополнительных денежных вливаний.

Форд хэтчбек с улучшенной подвеской

Помимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент придется полностью заменить, используя для этого нулевик от компании AEM. Запчасть относится к классу фильтров нового поколения, способных удерживать частицы с размерами до 1 микрона. Для кого-то это может показаться пустяком, но в процессе полного перевоплощения Фокус 2 имеет значение каждая мелочь.

3 Рестайлинг салона и кузова при минимальных затратах

После качественной модернизации элементов автомобиля пришло время поработать над его салоном и внешним видом. Выполнять эффектный рестайлинг мы будем на примере Фокус 2 седан и хэтчбек. Первое, что стоит улучшить в этом автомобиле – это оптика. Для этого отлично подойдут "ангельские глазки" – последнее модное веяние среди любителей внешнего тюнинга.

Для выполнения рестайлинга путем замены штатной оптики машины нам потребуется:

  • блок-инвертор;
  • CCFL фары;
  • светодиоды;
  • двусторонний скотч.

Рестайлинг штатной оптики машины

Вначале вытаскиваем перегородку штатных фар и снимаем оптику Форд. Далее тщательно очищаем место посадки элементов рестайлинга, а также чистим перегородку. Протираем насухо и приклеиваем к задней стенке посадочного места двусторонний скотч. Если вы хотите, чтобы новая оптика не отвалилась сразу после установки, не используйте скотч, идущий в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите клейкую ленту отдельно.

К скотчу приклеиваем новые CCFL фары. Они представляют собой стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них находится газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, которые защищают деликатные приборы от поломки. В комплекте новой оптики должны находиться 4 CCFL фары – 2 большего размера и 2 меньшего. Большие фары крепим по краям посадочных мест, а меньшие – ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого берем по одному инвертору для каждой фары и видим черный и красный провод, идущий от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритных огней. Сами инверторы можно расположить позади "ангельских глазок" прямо в посадочном месте новой оптики седана.

Установка новых CCFL фар

При желании вы можете дополнить рестайлинг светодиодными фарами. Они размещаются по бокам больших колец "ангельских глазок" и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуривателя. По сравнению с Фокус 2 дорестайлинг такая оптика будет эффективно освещать проезжую часть и придаст вашему авто более агрессивный внешний вид.

Что же касается салона нашего седана, то и здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример – это освещение кабины. Изначально штатная лампа светит достаточно ярко, но со временем она перестает эффективно освещать салон, что порой делает вождение Фокус 2 опасным. Для рестайлинга потребуется заменить штатную лампу на неоновое устройство. Подключать провода последнего лучше всего к прикуривателю или к магнитоле седана.

Тюнинг форд фокус 2: особенности, рекомендации

Форд Фокус 2 поколение: тюнинг

Форд Фокус 2 – один из самых надежных и безопасных, комфортных автомобилей. К тому же он считается самым лучшим представителем в своей ценовой категории. Популярность его постоянно растет среди автолюбителей. Многие считают, что тюнинг Форд Фокус 2, рестайлинг не нужен, автомобиль не нуждается в усовершенствовании и доработках.

Однако для любителей оригинальности и индивидуальности простая внешность этого автомобиля не устраивает. И чтобы выделиться среди других, они используют возможность замены стандартных деталей на оригинальные. А также максимальную доработку внешних и технических характеристик. То есть прибегают к возможностям тюнинга.

А именно:

  • улучшают возможности двигателя;
  • делают более презентабельным внешний вид и салон;
  • улучшают трансмиссию;
  • усовершенствуют оптику;
  • меняют диски;
  • устанавливают более современную аудиосистему.

Благодаря наличию множества оригинальных запчастей к данному автомобилю сделать его более привлекательным и технически оснащенным не составит труда. Единственными ограничениями в этом вопросе могут выступить финансовые возможности и фантазия автовладельца.

Улучшение внешнего вида

Наиболее распространенный тюнинг Focus 2 – усовершенствование внешнего вида. Для того чтобы создать неповторимый индивидуальный образ машины не понадобится больших финансовых вложений. Главное – не использовать слишком много разных элементов. Если вы являетесь владельцем седана, специалисты уверяют, что для украшения этого авто прекрасно подойдет хороший спойлер.

Необычного вида бамперы также будут отлично смотреться. Можно использовать вместо них накладки.

Сегодня несложно купить хорошие наборы накладок для бамперов, которые позволят не только улучшить внешний вид авто, но и упростить вход и выход из него. Однако стоит учесть, что при использовании накладок уменьшается клиренс и если качество дорог оставляет желать лучшего, не рекомендуется использовать их.

Установка хром-пакета может значительно украсить Форд Фокус 2 – вы получите автомобиль в американском стиле. В любом случае важно использовать элементы только высокого качества, иначе они быстро потеряют свою привлекательность и их придется заменить. Чтобы авто выглядело гармонично, украшать и совершенствовать придется все.

Эффектные хромированные элементы прекрасно смотрятся на любом корпусе. Очень хорошо можно сыграть на их контрасте с окраской кузова. В версии рестайлинга они уже присутствуют. К ним рекомендуется добавить ручки, зеркала и прочие детали, которые значительно преобразят автомобиль.

Усовершенствование технической части

Тюнинг внешнего вида Форд Фокус 2 рестайлинг доступен большинству автолюбителей. Но чтобы получить массу позитивных эмоций от вождения автомобиля, имеет смысл усовершенствовать его техническую часть. Стоимость этого удовольствия достаточно высока и ограничивается финансовыми возможностями владельца автомобиля.

Следует также учесть, что данная версия Форд Фокус является экономичной. Кроме того, она направлена на сохранение окружающей среды. Особенно важен технический тюнинг фокус 2 седан и хэтчбек, объем двигателя которых – всего 1,6 литра. Чип тюнинг сделает машину быстрее, а также позволит:

  • избавиться от заводских недочетов;
  • обеспечить стабильную работу на холостом ходу;
  • улучшить тягу во всех режимах;
  • избавиться от рывков и провалов.

Если скомбинировать его с установкой фильтра нулевого сопротивления, прямоточной системой выпуска и улучшенным ресивером, можно получить еще больший эффект. К более серьезным усовершенствованиям относятся замена маховика, установка спортивного сцепления, а также замена валов и шатунно-поршневой группы.

Повышение мощности и скорости автомобиля вынуждают к улучшению ходовой части автомобиля. А значит, в обязательном порядке понадобится установить растяжки на стойки и жесткие амортизаторы. Кроме того, тормоза большего диаметра, усиленные пружины с переменными витками и мощные суппорта.

Салон и прочие моменты

Если есть возможности и желание усовершенствовать свой автомобиль, то внешним преображением и улучшением технической части дело не обходится. Независимо от того, какой тип кузова, без доработки салона эффект от тюнинга будет недостаточным. Стандартные материалы в этой модели не отличаются особым качеством. Поэтому специалисты рекомендуют обшить кожей или алькантарой сидения, крышу и торпеду.

Благодаря такому ходу салон станет более стильным и комфортным. Сделает его еще более привлекательным подсветка. Новая аудиосистема также станет оправданным вложением средств – она позволит прослушивать музыку в лучшем качестве.

Делая свой автомобиль более оригинальным, стоит помнить и о его практичности. Ведь главная задача тюнинга – сделать машину более надежной и комфортной. Например, можно поменять решетку радиатора на вариант с более мелкой сеткой, чтобы предотвратить его загрязнение. Эффективный тюнинг – улучшение функциональности автомобиля. К примеру, улучшение шумоизоляции салона.

Шумоизоляция и оптика

Несмотря на то что разработчики позаботились о некотором уровне звукоизоляции, сделать дополнительную не помешает. Поглощение шума от двигателя и прочих агрегатов позволит  водителю лучше себя чувствовать, спокойно слушать музыку, не допустить усталости при длительной езде. Для этого понадобится сделать качественную шумоизоляцию салона, капота и багажника.

Выполняется она с учетом конструкции автомобиля. К примеру, для кузова универсал или хэтчбек понадобится тщательная изоляция багажника, так как он является элементом салона. А у седана особое внимание звукоизоляции этой части автомобиля уделять не надо.

Улучшение оптики значительно преобразит ваш автомобиль. Рекомендуется использовать дополнительные осветительные приборы. К примеру, просто поставить противотуманные фары или подсветку отдельных элементов кузова. На любой версии Форд Фокус 2 отлично смотрится светодиодная подсветка заднего бампера или комбинированная подсветка багажника. Здесь можно фантазировать и использовать различные цветовые решения, формы и типы осветительных приборов.

Выбор элементов и деталей для украшения кузова зависит от его строения. Важно, чтобы гармонично сочетались и внешние, и внутренние изменения.

Решившись на тюнинг автомобиля, следует помнить о том, что необходимо учитывать все его особенности, тип кузова и технические характеристики. Для хэтчбека или седана прекрасно подойдет спортивный стиль. Для семейного универсала лучше подобрать более спокойный и презентабельный тюнинг.

Расширить возможности автомобиля и повысить комфортность его эксплуатации помогут дополнительные аксессуары, о преимуществах которых можно узнать в этой статье. Еще больше полезной информации о женских аксессуарах для автомобилей вы найдете здесь.

 

Ford focus 2 тюнинг - На Колесах

Тюнинг Ford Focus 2 рестайлинг : Фото, Отзывы, Цена

Описание

              Рестайлинговый вариант модели форд фокус II, кажется, не нуждается в какой-либо доработке, так как все его динамичные обводы доведены до совершенства, он стильно выглядит и потому привлекателен под любым ракурсом.

Все эти качества способствовали тому, что модель стала одной из самых популярных на рынке России.

Тем не менее, почти каждый владелец второго фокуса наверняка мечтает выполнить тюнинг форд фокус 2 рестайлинг, чтобы выделить свой автомобиль среди однотипных собратьев по конвейеру.

Обратите внимание

              При наличии достаточных средств можно приобрести и уже готовые автомобили, тюнинг которых был выполнен сразу на заводских площадях. Однако это далеко не всем по карману и к тому же пропадает шанс выполнить restyling автомобиля своими руками.

              Сегодня же имеется множество различных вариантов для того, чтобы провести тюнинг фокуса 2 в любом исполнении кузова, будь то седан, хэтчбек или универсал.

Во-первых, это огромное количество всевозможных запчастей для тюнинга, а во-вторых, большая сеть компаний и мелких фирм выполняющих тюнинг ford focus 2 рестайлинг.

Помимо этого существует и возможность для самостоятельного тюнинга focus ii, благодаря точному соблюдению размеров поставляемых деталей, не требующих каких-либо дополнительных операций по их подгонке на фф2.

Разновидности тюнинга Фокуса

              Доработка заводской модели фф2 может преследовать различные цели в зависимости от предпочтения владельца автомобиля. Это может быть изменение внешнего облика модели, ее интерьера, либо изменение технических характеристик форд фокус 2. В некоторых случаях выполняется тюнинг на форд фокус 2 рестайлинг в полном объеме всех перечисленных выше вариантов.

              Наибольшим эффектом пользуется тюнинг экстерьера фокуса, где каждый владелец может выразить свое «Я» посредством внесения изменений во внешний облик своего любимца. Для самовыражения сегодня выпускается большое количество запасных частей для доработки внешнего вида focus.

              Так, внешний тюнинг форд фокус 2 рестайлинг седан, а также в кузовах хэтчбек или универсал может быть проведен с применением следующих элементов тюнинга.

Это такие запчасти, как: капот, передний и задний бампер, сплиттер, диффузор в задний бампер, оригинальная головная оптика, противотуманные фары, дневные ходовые огни, наружные зеркала заднего вида, накладки на пороги, расширители колесных арок, оригинальные колесные диски, спойлера , различные накладки на кузов в хромированном исполнении. Практически всегда выполняется и тонировка стекол кузова фокус 2.

При этом любой из перечисленных элементов рестайлинга способен внести изменение в облик модели фокуса, не говоря уже о глубоком (полном) внешнем тюнинге focus II

              Выполняя полный тюнинг форд фокус 2 рестайлинг универсал, как и седана, так и хэтчбека удаляют наружные ручки дверей салона и двери багажного отсека, «вживляют» жабры на капоте и/или передних крыльях, воздухозаборник на капоте, выполняют замену передней и задней оптики, устанавливают оригинальные диски колес, шины, спойлера, устанавливают полный боди-кит с противотуманными фарами на светодиодах в переднем бампере фф2.

              В последнее время стало модным выполнять и аэрографию кузова автомобиля focus, что делается на заказ у профессиональных художников.

Подобная услуга тюнинга стоит дорого, но это получается полностью уникальные вариант изменения экстерьера модели, так как даже один и тот же художник каждый раз наносит новый вариант рисунка.

Важно

              Внутренний тюнинг форд фокус 2 рестайлинг универсал, как и седана, так и хэтчбека как правило является продолжением внешнего тюнинга и выполняется в едином стилистическом решении.

Хотя это дело сугубо личное и restyling интерьера фф2 каждый из владельцев видит по –своему.

Для проявления индивидуальности при доработке интерьера салона также предлагается большая подборка запасных частей форд от различных производителей.

              Для отделки салона ford на выбор можно купить: накладки на педали управления, площадку для левой ноги (для отдыха), наконечник ручки КПП, дополнительные приборы, лампы (или ленту) подсветки салона, дорогие и более качественные аудиокомпоненты, усилитель, сабвуфер, подголовники. Помимо этого заказывая тюнинг форд фокус 2 рестайлинг хэтчбек, либо в ином кузове, можно заказать другую подсветку приборов, приобрести чехлы на сиденья салона из понравившегося материала, или же заказать перетяжку салона.

              Перетяжка салона фф2 включает все сиденья салона, подголовники и карты дверей. Можно также обшить кожей в тон салона руль фокуса и центральную панель.

При этом, с целью экономии, какие либо из элементов салона форд можно не перетягивать.

Сама перетяжка салона focus II стоит достаточно дорого, но это кардинально меняет интерьер модели и гарантирует стабильные восхищенные взгляды всех попавших в салон.

              Достать запчасти для тюнинга форд фокус 2 рестайлинг сегодня вообще не составляет какой-либо проблемы, к тому же это можно сделать, не вставая с дивана. Для этого существует множество сайтов в сети Интернет, предлагающих огромный ассортимент различных запчастей и аксессуаров для тюнинга фокус 2.

Совет

              Выполненный внешний тюнинг форд фокус 2 рестайлинг «обязывает» его владельца соответствовать на трассе своему внешнему виду, зачастую очень агрессивному. Однако, если был доработан лишь экстерьер модели с намеком на спортивный характер автомобиля, а его техническая начинка осталась прежней, то владелец подобной машины будет себя чувствовать явно не в своей тарелке.

              Поэтому, как правило, тюнинг для форд фокус 2 рестайлинг, после доработки внешнего облика подразумевает и доработку технической стороны модели, чтобы внешний агрессивный вид соответствовал его внутреннему содержанию. Для этого существует несколько вариантов тюнинга ходовой части, тормозной системы и двигателя. Все это относится к техническому тюнингу модели форд фокус 2.

              Технический тюнинг ford focus 2 хэтчбек рестайлинг подразумевает проведение чип-тюнинга двигателя, установки фильтра малого сопротивления, монтаж растяжки передних стоек, установку новой системы выпуска отработавших газов (с разводкой на две оконечные трубы), а также и новую систему впуска. При этом дорабатывается или меняется подвеска и усиливаются элементы ходовой части.

              К тому же тюнинг двигателя форд фокус 2 рестайлинг как правило увеличивает мощность силовой установки и динамику автомобиля, что в свою очередь требует установки новой тормозной системы или ее доработки.

При этом устанавливаются новые тормозные диски, многопоршневые тормозные суппорта и качественные тормозные колодки от известных производителей, а также и армированные тормозные шланги.

Стараются установить и кованные колесные диски, как более прочные.

              Помимо этого тюнинг «потребует» и запчасти на форд фокус 2 рестайлинг, такие как более мощная корзина сцепления и диск сцепления фокус, так как возрастает значение максимального крутящего момента. Помимо этого, для лучшей управляемости заказывают и установку отрицательного развала задних колес (порядка – 4 градуса).

              В последнее время стало модным выполнять и аэрографию кузова автомобиля focus, что делается на заказ у профессиональных художников.

Подобная услуга тюнинга для форд фокуса 2 рестайлинг стоит дорого, но это получается полностью уникальные вариант изменения экстерьера модели, так как даже один и тот же художник каждый раз наносит новый вариант рисунка.

Обратите внимание

Помимо этого нанесенная на фокус 2 аэрография служит надежной защитой от «джентльменов удачи», которые стараются обходить стороной красивый, но очень уж приметный автомобиль.

              И наконец наиболее основательно и ответственно выполняют тюнинг фф2 рестайлинг для гонок. Здесь учитывается большая мощность двигателя, предельная скорость, выполнение сложных маневров и иногда с высокими прыжками над трассой. Все это накладывает большую ответственность на специалистов проводящих тюнинг моделей для спорта.

              Подготовка подразумевает серьезную доработку силовой установки фокус, сцепления, коробки переключения передач, усиления полуосей из-за возросшего крутящего момента, а также и доработку салона в плане повышения безопасности. Как правило, это дополнительная установка дуг безопасности на случай переворота автомобиля во время скоростного маневра.

Источник: http://tuningshop.su/tyuning-ford-focus-2-restayling/

Тюнинг “Форд Фокус 2”, характеристики и фото :

“Форд Фокус” второго поколения заслужил народную любовь своим отличным сочетанием стоимости, комфорта и надежности. Прекрасные характеристики автомобиля не вызывают желания поменять его на другой, скорее, наоборот, хочется улучшить его.

Благо для этого существует множество способов и возможностей. Понятие тюнинга очень многогранное и может включать в себя как банальные «реснички» на фары, так и полную переборку двигателя с установкой турбины.

Тюнинг “Форд Фокус 2” не исключение, давайте постараемся структурировать возможные варианты.

Внешний тюнинг

Если ваш автомобиль в стандартной комплектации, то первое, что захочется поменять, — это колесные диски. Решение не самое бюджетное, но вид машины меняется.

Наружный тюнинг “Форд Фокус 2” можно разделить на две категории: до рестайлинга и после него. После обновления в 2008 году внешность у модели поменялась существенно, особенно передняя часть. Новые фары, рельефный капот и передний бампер придали машине современный вид. Поэтому владельцы реже делают внешний тюнинг “Форд Фокус 2”.

Рестайлинг этому автомобилю не особо нужен. Производитель допускает установку колес диаметром от R15 до R18, с разной размерностью шин, конечно. Энтузиасты умудряются ставить даже R19.

Но если ваш автомобиль для повседневной эксплуатации, а не для выставок, то больше 17-дюймовых лучше не устанавливать, поскольку уменьшается клиренс и возрастает нагрузка на ходовую часть.

Заводские обвесы

Для кардинальной смены внешности можно использовать уже готовые фирменные наборы обвесов. Чаще всего в комплект входят передний и задний бампер, пороги, а также задний спойлер. Могут быть специальные накладки на бамперы.

Преимущество оригинальных наборов в том, что они разрабатывались под конкретную модель, идеально подходят к штатным креплениям, а также окрашены в стандартные фордовские цвета.

Но достать их довольно сложно, и они стоят дорого, поэтому большинство обращается к услугам ателье, которые сами делают тюнинг. Бампер “Форд Фокус 2” они смогут изменить на любую форму.

Оптика

На рынке существует много предложений альтернативной оптики, которые имеют более эффектный вид, чем стандартные.

Тюнинг фары “Форд Фокус 2” можно начать с установки «ресничек»: стоят они недорого, и установить их можно самому, а «взгляд» меняется заметно.

В зависимости от желания и бюджета продолжить тюнинг можно установкой линз, тонировкой стекол фар или же кардинальной заменой всей оптики на другую уже с линзами и светодиодной синей подсветкой, например.

С задними фонарями вы можете сделать такой же тюнинг. “Форд Фокус 2” седан менее распространен чем хэтчбек, поэтому альтернативных задних фонарей предлагается гораздо меньше. Тем более в кузове с наклонной задней частью намного больше вариантов для творчества.

Особенно актуальна замена задних фонарей для рестайлинговых моделей. Переднюю часть автомобиля переделали основательно, а заднюю оставили без изменений, получилось не совсем гармонично. Исправить это можно подбором задних фонарей на свой вкус для “Форд Фокус 2” (хэтчбек).

Тюнинг практически всегда начинается с покупки заднего спойлера в стиле ST.

Виниловые пленки

Использование пленок для тюнинга — отличный способ для тех, кто хочет максимально просто и недорого, зато кардинально поменять экстерьер своей машины. Причем у вас останется возможность вернуть все назад (кроме денег, конечно). Только одна наклеенная белая полоса, проходящая через весь кузов, сделает внешний вид авто более спортивным.

Распространенный вариант — это оклейка капота, багажника или того и другого под карбон. Некоторые еще и крышу стилизуют карбоновой пленкой.

Если есть желание и технологический фен, то все работы можно довольно просто осуществить самому. Изменять можно не только наружные элементы, но и внутренние.

Декоративные вставки, оклеенные под карбон или дерево, часто не отличишь от натуральных материалов.

Внутренняя красота

Тюнинг салона “Форд Фокус 2” не сводится только к перетяжке сидений. Есть много других элементов для установки. Например, светодиодная подсветка для панели приборов, алюминиевые накладки на пороги и педали, подсветка ручек открывания двери и зоны для ног.

Если бюджет не позволяет перешить весь салон, то можно ограничиться рулем, подлокотником и чехлом ручки переключения. Это существенно дешевле, но создает хороший эффект. После такой процедуры руль становится толще.

Большинству это нравится, но лучше протестировать свои тактильные ощущения, предварительно надев чехол или обернув руль кожей.

Важно

Перетянуть новыми, более дорогими материалами можно не только сиденья. Возможна обшивка передней панели и карт дверей.

Последние очень рекомендуется делать в комплексе с сиденьями, тогда получается законченный образ внутреннего пространства. Стоимость перетяжки будет зависеть от выбранного материала.

Красиво выглядят разнообразные сочетания: искусственная кожа с перфорированной, алькантара с натуральной, винил с экокожей.

Для тех, кто просто хочет недорого сменить тканевый салон на кожаный, стоит поискать б/у вариант с разборок. Комплект сидений, возможно с подогревом и электрорегулировками, обойдется существенно дешевле, чем услуги тюнинг-ателье.

Двигатель

Тюнинг двигателя “Форд Фокус 2” – один из самых дорогостоящих и сложных процессов. Ключевые моменты для гарантии ожидаемого результата — это умелые руки мастера и качественные запчасти.

Доработка мотора обычно включает установку или замену:

  • кованных поршней с двойными масляными каналами;
  • специальных облегченных шатунов;
  • усиленных шпилек и болтов;
  • доработанных клапанных пружин;
  • опор двигателя с более мощными сайлентблоками;
  • патрубка дроссельной заслонки с большим диаметром;
  • топливных форсунок с увеличенной пропускной способностью;
  • турбины.

Такие глобальные изменения стоит делать, только если вы собираетесь эксплуатировать машину в спортивном режиме. Перечисленные изменения позволять безбоязненно ездить на повышенных оборотах, а также увеличат граничный ресурс мотора.

Для того чтобы справиться с увеличенной нагрузкой и улучшить передачу мощности, сцепление меняют на усиленное, чаще всего гоночное, производства Exedy в комплекте с облегченным маховиком.

Чип-тюнинг “Форд Фокус 2”

Это менее затратный способ увеличить мощность двигателя. С помощью перепрошивки программы блока управления можно достигнуть разных целей. Экстремальный вариант — это увеличение мощности на 30-50 лошадиных сил. Такого результата не удастся получить без дополнительных доработок силового агрегата.

Вариант попроще — оптимизация программного кода для комфортной повседневной эксплуатации. Имеется в виду устранение плавающих оборотов, провалов между первой и второй скоростью, а также уменьшение расхода и увеличении тяги с низких оборотов.

Многие владельцы очень хвалят прошивку от «Ледокола» (можно найти в интернете).

Чип-тюнинг – процесс обратимый. Если вам не понравится результат, то всегда можно вернуть стандартную заводскую прошивку.

Тормоза

После увеличения мощности возникает необходимость её контроля. Хотя усовершенствование тормозной системы не будет лишней даже для машины без доработок. Штатные тормоза отлично справляются со своей работой в нормальном режиме.

Но если стиль езды приближен к гоночному, то они начнут терять свою эффективность по мере повышения нагрузки. Основная причина — перегрев.

Решается эта проблема установкой вентилируемых тормозных дисков большего диаметра.

Суппорты также меняются на более мощные, с большим количеством поршней (спереди – по 4, сзади – по 2). Неплохой вариант для модернизации — комплект с модели “Форд СТ”.

Установка больших тормозных дисков оправдана и точки зрения эстетики. Особенно если на вашем автомобили стоят колеса 18-го диаметра. Стандартные маленькие тормоза смотрятся нелепо с такими колесными дисками.

Подвеска

Тюнинг “Форд Фокус 2” будет неполным без доработки ходовой части автомобиля. Тут тоже возможны варианты вмешательства. Можно кардинально сменить подвеску на пневмо или адаптивную, с установкой распорок и стабилизаторов производства H&R. А можно ограничиться усиленными сайлентблоками и более жесткими пружинами.

Тюнинг подвески имеет сугубо практическое значение. Измененные и усиленные элементы не только улучшают управляемость, но и увеличивают срок службы. Исключением будет только низкопрофильная резина на дисках большого диаметра. Такая красота требует жертв, поскольку увеличивается нагрузка на всю ходовую часть.

Страдают не только ступичные подшипники, но и сайлентблоки рычагов.

Впуск и выпуск

Многие недооценивают роль воздуха в корректной работе двигателя. Но не стоит этого делать, если вы воплощаете тюнинг “Форд Фокус 2” с уклоном на увеличение мощности.

К экстремальным методам модернизации впускной системы относится установка турбины (другими словами — нагнетателя воздуха). Процесс этот сложный и дорогостоящий, но наградой будут дополнительные 40-50 лошадиных сил под капотом.

Вариант попроще — это установка фильтра нулевого сопротивления.

Выпускную систему обычно меняют на прямоточную. Существует много уже готовых решений. Под замену попадает выпускной коллектор, глушитель и резонатор. Выхлопную трубу разводят на две стороны. Последнее на мощность не влияет, но выглядит красиво.

Зачем все это?

Желание усовершенствовать свой автомобиль — это состояние души. Одним более важен внешний вид, другим – техническая составляющая. Но объединяет их одно — желание творить. Ограничивающим фактором в этом процессе обычно выступает бюджет.

За любой дополнительный или измененный компонент нужно платить, без вложений вам не удастся осуществить тюнинг “Форд Фокус 2”. Рестайлинг стоит дорого. Многие считают, что проще приобрести сразу прокачанную версию Focus ST, RS.

В этом есть смысл, но часто более важен именно сам процесс тюнинга, чем конечный результат.

Главное, чтобы в погоне за совершенством или индивидуальностью любой ценой, не переступить черту здравого смысла. Хоть кашу маслом не испортишь, но тюнинг без грамотного подхода может обернуться бесполезной тратой денег. Сейчас есть много доступной информации даже для самостоятельной реализации проекта, необходимо только уделить время изучению.

В статье мы не затронули такой важный этап тюнинга, как модернизация музыки. Но это тема для отдельного разговора. Существует очень много нюансов при построении качественной акустической системы.

Источник: https://www.syl.ru/article/181467/new_tyuning-ford-fokus-harakteristiki-i-foto

Улучшаем Ford Focus 2 своими руками

Автомобиль Ford Focus можно увидеть на российских дорогах довольно часто. Сегодня мы поговорим о том, как выполняется тюнинг Форд Фокус 2 поколения. К счастью, в наше время в специализированных магазинах продается огромное количество компонентов для модификации этой популярной машины своими руками.

Доработки двигателя Ford Focus 2

Один из способов повышения мощности силового агрегата – установка турбины. Некоторые автолюбители могут сказать, что гораздо проще купить Ford Focus ST, под капотом которого уже с конвейера идет движок мощностью 225 «лошадей». Но в таком случае ни о какой эксклюзивности речи идти не может.

Кроме турбины вам придётся приобрести также фронтальный интеркулер и комплект соответствующих патрубков. В большинстве случаев они продаются вместе с турбиной. Один из вариантов – Garrett GT28 RS.

Эта турбина предлагается в комплекте с электронным блоком управления HKS, а также HKS SSQV (клапан сброса давления). Вместо обычных форсунок желательно установить штатные форсунки производства Saab.

Такой тюнинг двигателя поможет вам увеличить производительность до 230 л.с.

Совет

В качестве дополнения советуем установить вместо штатной поршневой группы более подходящую. Желательно приобрести клапана с увеличенным диаметром тарелок. Это связано с необходимостью выдерживать серьезные нагрузки, вызванные изменением температурного режима.

Не менее важной является доработка впускной системы. Специалисты рекомендуют оснастить автомобиль дроссельной заслонкой на 60 мм и ресивером Cosworth. Хотя последний создан для 2,3-литрового мотора, и на 2,0-литровом турбированном двигателе он работает нормально. Вместо базового воздушного фильтра лучше применить «нулевик» AEM.

Чип-тюнинг двигателя Форд Фокус 2-го поколения

Электронный блок управления двигателем регулирует такие параметры, как впрыск горючего, настройку момента зажигания, выбор наиболее подходящих оборотов мотора и т.д.

Автопроизводители устанавливают стандартные настройки ЭБУ, поэтому владельцы автомобилей могут с помощью изменения прошивки блока управления немного увеличить производительность двигателя.

По сути, такой тюнинг автомобиля Форд Фокус 2 не требует замены или доработки механических компонентов двигателя, поэтому он может стать отличным решением для начала.

Как правило, добиться максимального эффекта с помощью чип-тюнинга можно на моторах с турбонаддувом. По словам специалистов, это позволяет увеличить мощность на 5-30 процентов. Многое зависит от правильности выбора версии прошивки и таланта настройщика.

Колесные диски

Один из важных элементов внешнего вида автомобиля – колеса. Поэтому для обновления внешности Ford Focus 2 обязательно необходимо установить эксклюзивные легкосплавные диски.

Идеальным выбором станут «катки» размерностью 18 дюймов. Кстати, красиво смотрятся такие колеса в том случае, если владелец не забыл слегка сократить дорожный просвет автомобиля.

Внешность машины становится гораздо более динамичной.

Модернизация подвески

Вместо обычных пружин рекомендуется использовать пружины переменной навивки, что придаст облику автомобиля ещё большей спортивности. Это не лишь уменьшает клиренс Форд Фокус 2-го поколения, но и оптимизирует управляемость. Да и проседать машина при полной загрузке уже не будет.

Установка газовых амортизаторов также поможет придать уникальности вашему авто. Если вы хотите добиться максимальной управляемости и маневренности, советуем доверить процедуру настройки регулируемых амортизаторов опытному специалисту.

Кузовные элементы

Тюнинг экстерьера Ford Focus имеет огромное значение, ведь именно внешний вид оценивают в первую очередь. Неплохим вариантом обновления внешности может стать аэрография. Если найти хорошего мастера, машина может превратиться в произведение искусства.

К сожалению, своими руками сделать это почти нереально. Если денег на опытного специалиста у вас нет, можно обойтись более доступным вариантом – виниловой пленкой. Кстати, она может ещё и выполнять защитную функцию.

Кроме этого, вы сможете в любой момент сменить изображение.

Элементы обвеса – ещё один шаг на пути к успеху. Вы можете купить их как по отдельности, так и целыми наборами. В продаже встречается огромное количество комплектов тюнинга, в состав которых входят бампера, спойлер, реснички на фары, насадки на глушитель, пороги и др. Не забудьте также о боковых юбках, декоративных накладках на задние кузовные стойки и фальшрадиаторной решетке.

Оригинальные фары Ford Focus 2

Тюнингованная оптика выглядит гораздо интереснее, чем стандартные фары. В последнее время растет популярность красивых блоков фар со светодиодными элементами. Это не лишь серьезно обновит внешность автомобиля, но и поможет чувствовать себя в темное время суток намного увереннее.

Модернизация салона

Сегодня существует очень много методов доработки салона автомобиля Форд Фокус 2. В данном случае все ограничивается исключительно фантазией и размером кошелька владельца автомобиля. К примеру, отличным решением станет перетяжка салона кожей и другими дорогостоящими материалами.

Многие тюнеры также оснащают щиток приборов подсветкой из светодиодных элементов, что создает незабываемое впечатление в темное время суток. Вместо обычной магнитолы лучше приобрести один из новых комплексов мультимедиа, которые созданы и для развлечений, и для навигации.

Как видите, на данный момент существует действительно очень много методов тюнинга автомобиля Форд Фокус 2. Вам осталось лишь реализовать понравившиеся идеи!

Источник: https://avtopub.com/tyuning-ford-focus-2/

Тюнинг Форд Фокус 2 – полное перевоплощение американской модели

Каждый автомобиль оснащен блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, установка оптимального момента зажигания, поддержание оборотов для стабильной работы силового агрегата.

Форд Фокус 2 универсал не является исключением – машина также снабжена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже спустя 2 года после покупки машины. А если авто приобрел ценитель скорости, то и того быстрее.

Что же представляет собой чип-тюнинг второго поколения Фокус универсал? Во-первых, это использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайская – не значит импортная.

Обратите внимание

Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, выполняйте чип-тюнинг двигателя своего Фокус только с использованием оригинального программатора Galletto 1260. В-третьих, не ищите легких путей, а доплатите и купите действительно качественный K-Line адаптер.

В противном случае вы не просто не выполните чип-тюнинг, а полностью уничтожите ЭБУ своего универсала – доказано практикой неопытных юзеров. Кроме того, не слушайте мифы о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форд выключится и больше не включится, значит, так и должно быть. Оно обязательно должно запуститься во второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Программатор Galletto 1260

Придерживаясь этих несложных правил, вы сделаете свой универсал гораздо проворнее, его динамика существенно вырастет, а время для разгона снизится до минимума. Прежде чем выполнить чип-тюнинг, необходимо найти заветный “черный ящик” или ЭБУ двигателя Фокус 2. Он находится позади приборной панели машины ближе к рулевому колесу.

Снимаем приборку в салоне авто, откручиваем крепежи и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему K-Line адаптер, после чего включаем зажигание. Затем должен засветиться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это и есть ЭБУ вашего универсала.

Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Инсталлировать прошивку лучше всего в корневую папку блока. Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего авто. Принимайте предложение и начинайте фантазировать. Но без фанатизма, иначе, опять же, пострадает блок.

В ходе настройки особое внимание обратите на подвеску авто. В этом пункте вы сможете наладить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После окончания калибровки жмите ОК и запускайте загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут.

Если дольше, то это может быть тревожным знаком – придется вызывать специалиста на дом.

Чип-тюнинг ЭБУ Форд Фокуса

После окончания установки прошивки выключаем зажигание универсала и отключаем провода K-Line адаптера. После этого можете испытать всю ту мощь Фокус 2, которую производители с Форд почему-то спрятали далеко в недрах двигателя машины. Благодаря чип-тюнингу своими руками ваш универсал, несмотря на свой немалый вес, сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

Выполнив тюнинг Ford Focus 2 путем перепрошивки ЭБУ, не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал мотора, который вы открыли, будет служить резервом. Нам же нужно, чтобы лучше стала каждая из систем машины.

Важно

Для модернизации подвески вы можете пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на повышение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет срезание нескольких витков на пружинах автомобиля.

Таким образом вы сделаете свой Фокус гораздо ниже ростом, из-за чего он будет походить на настоящего дрифт-монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна обладать превосходными техническими характеристиками, то вам стоит поменять регуляторы в этом элементе авто. Для этого можно воспользоваться деталями от Subaru или BMW.

Чтобы подвеска “не терялась” возле мощного двигателя, обратите свое внимание на коленчатый вал Форд. Он имеет довольно-таки нестабильный характер, что дает вам полное право его заменить. Здесь тоже все очень просто – берете элемент от Volkswagen Golf V и устанавливаете его на свой Фокус.

Улучшение подвески Ford Focus 2

Форд хэтчбек с улучшенной подвеской

Помимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент придется полностью заменить, используя для этого нулевик от компании AEM. Запчасть относится к классу фильтров нового поколения, способных удерживать частицы с размерами до 1 микрона. Для кого-то это может показаться пустяком, но в процессе полного перевоплощения Фокус 2 имеет значение каждая мелочь.

После качественной модернизации элементов автомобиля пришло время поработать над его салоном и внешним видом. Выполнять эффектный рестайлинг мы будем на примере Фокус 2 седан и хэтчбек. Первое, что стоит улучшить в этом автомобиле – это оптика. Для этого отлично подойдут “ангельские глазки” – последнее модное веяние среди любителей внешнего тюнинга.

Для выполнения рестайлинга путем замены штатной оптики машины нам потребуется:

  • блок-инвертор;
  • CCFL фары;
  • светодиоды;
  • двусторонний скотч.

Рестайлинг штатной оптики машины

Вначале вытаскиваем перегородку штатных фар и снимаем оптику Форд. Далее тщательно очищаем место посадки элементов рестайлинга, а также чистим перегородку.

Протираем насухо и приклеиваем к задней стенке посадочного места двусторонний скотч.

Если вы хотите, чтобы новая оптика не отвалилась сразу после установки, не используйте скотч, идущий в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите клейкую ленту отдельно.

Совет

К скотчу приклеиваем новые CCFL фары. Они представляют собой стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них находится газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, которые защищают деликатные приборы от поломки. В комплекте новой оптики должны находиться 4 CCFL фары – 2 большего размера и 2 меньшего.

Большие фары крепим по краям посадочных мест, а меньшие – ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого берем по одному инвертору для каждой фары и видим черный и красный провод, идущий от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритных огней.

Сами инверторы можно расположить позади “ангельских глазок” прямо в посадочном месте новой оптики седана.

Установка новых CCFL фар

При желании вы можете дополнить рестайлинг светодиодными фарами. Они размещаются по бокам больших колец “ангельских глазок” и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуривателя. По сравнению с Фокус 2 дорестайлинг такая оптика будет эффективно освещать проезжую часть и придаст вашему авто более агрессивный внешний вид.

Что же касается салона нашего седана, то и здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример – это освещение кабины.

Изначально штатная лампа светит достаточно ярко, но со временем она перестает эффективно освещать салон, что порой делает вождение Фокус 2 опасным. Для рестайлинга потребуется заменить штатную лампу на неоновое устройство.

Подключать провода последнего лучше всего к прикуривателю или к магнитоле седана.

Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-inomarok/tyuning-ford/tjuning-restajling-ford-focus-2-hjetchbek.html

Тюнинг Ford Focus II Hatchback — отзывы и личный опыт на DRIVE2

Коротко о плюсах. Хороший пластик. Круто выглядит. Держит морозы (был толчок в него — не осыпался, китайский за 3000 сразу лопнул бы, проверено). К плюсам отнесу ребят, занимающихся продажей. Доволен.… 

18 часов+8 фотографий

Давно хотел поменять фары на линзовые, но мучали вопрос, ставить линзы в существующие фары или искать уже с линзами. К первому варианту я склонялся больше т.к. не так затратно, если покупать новые, но… 

1 день +4 фотографии

Привет всем. Да, да, я не мог не установить это мракобесие. Пост о том, как поставить самую бесполезную штуку в авто 🙂 Итак, цель определена. Для установки нам нужно: — Сами приборы — Крышечка над п… 

1 день

В октябре 2018 установил, выхлоп от фокуса ST, донора нашёл в Саратове, там рядом и устанавливали, фото установки позже, цена с работой 10000,звук стал огонь ну и на низах бодрее чуть, всем спасибо об… 

1 день

Всем привет, продаю неспешно винты d2 street, 36 настроек жесткости + комплект серпов+ комплект ключей+ документы, пробег 3к км после ребилда. Продаю 20к, или меняю на B6 и eibach -30, реакция на рул… 

1 день+3 фотографии

В общем после долгих поисков Боксберри нашли посылку, вроде завалялась на складе. Эмоций уже никаких нет, прибежал и сразу установил, правда работают пока как обычные фары, оживлять буду позже. Также… 

5 дней+11 фотографий

Приветствую подписчиков и гостей странички! Сегодня расскажу об установке и активации круиз-контроля. Давно знал, что Фокус с завода имеет всё для подключения круиза (по крайней мере, в старших компле… 

5 дней+3 фотографии

Обратите внимание

поглядывал я на шкалы СТильные от Кирилла настал день Х и я заказал шкалы, брал только на 280км.ч т.к хотелось более мах соответствовать ST шкалам. 1. поменял шкалы 2. ЕЕПРОМ от СТ накатил, ROM508 —… 

6 дней

Установил линзы koito q5 3.0, под лампу d2s, установка заняла весь день, фару в духовку на пару минут и открылась на ура (главное не передержать). В остальном все норм надо теперь отрегулировать,… 

6 дней

История выросшая из истории о смене впускного тракта на рестайл. О том, как прошивались мозги и что это дало. Для чего обновляют мозжечки у фордов: 1) устранение мелких косяков ранних прошивок 2) от… 

6 дней

Всем привет! Давно хотел попробовать проклеить багажник с задними арками изнутри. Хотел сделать сам, но времени все нет заняться, поэтому отдал специалистам из компании Home_losk. Материал был частич… 

1 нед.

Всем привет)) поставил я шаэс для развала все супер но одно но что появились стуки какбуто болт от стой к шаэсу открутился но это не так все затянуто все супер но стуки жёсткии, стойки стабилизатора н… 

1 нед. Первая Предыдущие Следующие Последняя

Источник: https://www.drive2.ru/experience/ford/g923/?t=60

Как можно тюнинговать Ford Focus?

Доступность и качество автомобиля Форд Фокус привело к его массовому появлению на дорогах. Это в свою очередь вызвало у владельцев машины желание придать ей неповторимые и яркие черты. В этой статье мы рассмотрим,какможноулучшить Ford Focus (3-ю модель в частности)и добавить ей немного эксклюзива.

Тюнинг двигателя Ford Focus

Доработку своими руками на автомобиле Ford Focus (не важно, 2 или 3 у вас модель) можно начать с двигателя, конечно, только в том случае, если его технические показатели вас чем-то не устраивают. Начните с замены распредвала и клапанов.

Таким образом, увеличится наполнение топливом камеры сгорания. При этом вам необходимо обеспечить выход большего количества выхлопных газов, за счёт установки прямоточного глушителя.Такой вид устройства позволит выхлопу выходить наружу без сопротивления, что благотворно скажется на мощности мотора.

Кроме того, вполне вероятно, что придётся подрегулировать всю выхлопную систему.

Продолжая тюнинг Ford Focus (вполне возможно, что 3 модели), подумайте о воздушном фильтре и турбокомпрессоре. Установить эти агрегаты вы сможете самостоятельно, просто придерживайтесь инструкций. Такого рода усовершенствования добавят мощности вашему авто на 25%.

Внимание! Увеличение лошадиных сил двигателя приведёт к увеличению расхода горючего. Чтобы избежать подобного сценария проведите чип-тюнинг. Это подкорректирует заложенную изначально программу двигателя.

Чип-тюнинг Ford Focus 3 – это, проще говоря, перепрошивка блока управления двигателем. Данный процесс улучшит потребительские свойства мотора и технические параметры авто в целом. Изменения на программном уровне дадут машине лучшую динамику, увеличат мощность и ускорят разгон автомобиля.

Усовершенствование трансмиссии

Возросшая после тюнинга Ford Focus мощность двигателя потребует отдельного внимания в сторону трансмиссии. Сначала, придется заменить сцепление на его усиленную версию. Здесь у вас будет два варианта: керамическое или усиленная органика.

Сцепление из керамических материалов не имеет способности буксовать, поэтому пострадает плавность старта. Хотя передача крутящего момента будет быстрее.

Органика даст и плавность хода, и больший эффект крутящего момента, и быстроту оборотов, но вам необходимо будет заменить маховикна более облегченный вариант.

Далее обратите внимание на опору корзины передач. Здесь необходимо установить другое основание, обладающее усиленным сайлентблоком. Его жёсткий металлический каркас и объёмная резиновая накладка увеличат ресурс приводов колёсной пары и не допустят самостоятельное выключение передач.

Тюнинг ходовой части автомобиля

Радикального улучшения динамики и скорости машины невозможно достичь без тюнинга подвески. Замена родных деталей крепления колёс нарегулируемую подвеску спортивного типа улучшит управляемость вождения на больших скоростяхи качество комфорта при движении.

Такие подвески снабжены жёсткими наполненными газом амортизаторами, которые поддерживают устойчивость авто. При этом вы можете регулировать сопротивление сжатия и растяжения подвижными стойками подвески. Такой спорттюнинг Ford Focus 3придаст вам уверенность на дороге, а вашей машине эффектный вид.

Модернизация кузова и оптики

Начинать тюнинг машины желательно с учетом, технических характеристик и типа кузова. Характерные черты строения кузова будут либо принимать отдельные элементы, либо отвергать их. Заметным, но мало функциональным, элементом тюнинга является обвес.

Накладки на бампер, реснички и защитное покрытие для фар, необычной формы диски на колёсах, хромированные планки, нестандартные зеркала и прочие декоративные элементы на кузов и есть обвес.

Это могут быть оригинальные сделанные на заказ украшения для кузова вашей машины.

Дополнительная звукоизоляция капота, салона и багажника авто, поможет вам путешествовать с большим комфортом, не отвлекаясь на шум, слушать музыку во время управления автомобилем без помех посторонних звуков.

При установке обвесов на Ford Focus (это может быть и 3 хэтчбек), не поленитесь заменить колеса изделиями с более увеличенным диаметром и легко сплавными дисками. Это добавит изюминку внешнему виду машины. Установка спойлера придаст аэродинамический эффект, повлияет на скорость и характеристикууправляемости, придаст налёт спортивности вашему авто.

Важно! В продаже есть оригинальные комплекты обвесов, разработанных для конкретных моделей.

Важно

Неповторимый вид автомобилю придаст тюнинг оптики Ford Focus 2(или 3)рестайлинг. Передние фары можно заменить ксеноновыми лампами или фарами со светящимися кольцеобразными линзами.

Такая доработка улучшит не тольковнешний вид, но и качество освещения. Вы можете использовать светодиодную подсветку в салоне, багажнике, подкапотном пространстве. Также добавить свет на решётку радиатора и кромку дверей.

Одним словом, любой тюнинг фары на Ford Focus 2 (или 3) – это прекрасный акцент в обновленном образе машины.

Что можно изменить в салоне

Тюнинг салона форд фокуспроводится больше для ощущения комфорта и красоты. Здесь всё подвластно вашей фантазии. Вы можете поменять размер и форму сидений, внешний вид приборной доски, цвет и материал обивки.

Стильно и оригинально будет смотреться контраст двух цветов ткани или кожи, отделка натуральными материалами, например деревом.

Немаловажной деталью будет комплекс мультимедиа, оснащённый подсветкой, что сделает тюнинг салона Ford Focus 2 отличным дополнением к внешним изменениям.

Источник: https://auto.today/bok/5331-osnovny-tyuninga-ford-focus-gde-i-chto-mozhno-modernizirovat.html

Тюнинг Форд Фокус 2 – полное перевоплощение американской модели — Рамблер/авто

Довольно часто неопытные автолюбители понимают тюнинг Форд Фокус 2 как работу небольших объемов. Но, как показывает практика, здесь есть над чем поработать. Это касается как внешнего, так и внутреннего тюнинга.

1 «Вправляем мозги» второму Фокусу

Каждый автомобиль оснащен блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, установка оптимального момента зажигания, поддержание оборотов для стабильной работы силового агрегата. Форд Фокус 2 универсал не является исключением – машина также снабжена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже спустя 2 года после покупки машины. А если авто приобрел ценитель скорости, то и того быстрее. Что же представляет собой чип-тюнинг второго поколения Фокус универсал? Во-первых, это использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайская – не значит импортная. Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, выполняйте чип-тюнинг двигателя своего Фокус только с использованием оригинального программатора Galletto 1260. В-третьих, не ищите легких путей, а доплатите и купите действительно качественный K-Line адаптер. В противном случае вы не просто не выполните чип-тюнинг, а полностью уничтожите ЭБУ своего универсала – доказано практикой неопытных юзеров. Кроме того, не слушайте мифы о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форд выключится и больше не включится, значит, так и должно быть. Оно обязательно должно запуститься во второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Программатор Galletto 1260Рекомендуем ознакомиться

Лучшее решение для тонировки стекол автомобиля

Щетки стеклоочистителей Chevrolet Cruze – выбираем деталь и меняем своими руками

Боковые зеркала автомобиля – правильная регулировка для безопасного вождения

Покраска машины жидкой резиной – новый метод преображения автомобиля

Правильная установка щеток стеклоочистителя

Придерживаясь этих несложных правил, вы сделаете свой универсал гораздо проворнее, его динамика существенно вырастет, а время для разгона снизится до минимума. Прежде чем выполнить чип-тюнинг, необходимо найти заветный «черный ящик» или ЭБУ двигателя Фокус 2. Он находится позади приборной панели машины ближе к рулевому колесу. Снимаем приборку в салоне авто, откручиваем крепежи и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему K-Line адаптер, после чего включаем зажигание. Затем должен засветиться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это и есть ЭБУ вашего универсала. Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Инсталлировать прошивку лучше всего в корневую папку блока. Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего авто. Принимайте предложение и начинайте фантазировать. Но без фанатизма, иначе, опять же, пострадает блок. В ходе настройки особое внимание обратите на подвеску авто. В этом пункте вы сможете наладить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После окончания калибровки жмите ОК и запускайте загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут. Если дольше, то это может быть тревожным знаком – придется вызывать специалиста на дом.

Чип-тюнинг ЭБУ Форд Фокуса

После окончания установки прошивки выключаем зажигание универсала и отключаем провода K-Line адаптера. После этого можете испытать всю ту мощь Фокус 2, которую производители с Форд почему-то спрятали далеко в недрах двигателя машины. Благодаря чип-тюнингу своими руками ваш универсал, несмотря на свой немалый вес, сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

2 Чем дополнить «перепрошитый» Форд

Выполнив тюнинг Ford Focus 2 путем перепрошивки ЭБУ, не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал мотора, который вы открыли, будет служить резервом. Нам же нужно, чтобы лучше стала каждая из систем машины. Для модернизации подвески вы можете пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на повышение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет срезание нескольких витков на пружинах автомобиля. Таким образом вы сделаете свой Фокус гораздо ниже ростом, из-за чего он будет походить на настоящего дрифт-монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна обладать превосходными техническими характеристиками, то вам стоит поменять регуляторы в этом элементе авто. Для этого можно воспользоваться деталями от Subaru или BMW. Чтобы подвеска “не терялась” возле мощного двигателя, обратите свое внимание на коленчатый вал Форд. Он имеет довольно-таки нестабильный характер, что дает вам полное право его заменить. Здесь тоже все очень просто – берете элемент от Volkswagen Golf V и устанавливаете его на свой Фокус.

Улучшение подвески Ford Focus 2

Каждый из этих методов улучшения подвески, как, собственно, и чип-тюнинг двигателя, подходит не только для универсала. С помощью этих методов вы сможете улучшить как Фокус 2 седан, так и авто с кузовом хэтчбек. Главное – тщательно обдумайте каждый свой шаг, ведь некоторые методы внутреннего тюнинга и рестайлинга требуют дополнительных денежных вливаний.

Форд хэтчбек с улучшенной подвескойПомимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент придется полностью заменить, используя для этого нулевик от компании AEM. Запчасть относится к классу фильтров нового поколения, способных удерживать частицы с размерами до 1 микрона. Для кого-то это может показаться пустяком, но в процессе полного перевоплощения Фокус 2 имеет значение каждая мелочь.

3 Рестайлинг салона и кузова при минимальных затратах

После качественной модернизации элементов автомобиля пришло время поработать над его салоном и внешним видом. Выполнять эффектный рестайлинг мы будем на примере Фокус 2 седан и хэтчбек. Первое, что стоит улучшить в этом автомобиле – это оптика. Для этого отлично подойдут «ангельские глазки» – последнее модное веяние среди любителей внешнего тюнинга.

Для выполнения рестайлинга путем замены штатной оптики машины нам потребуется:

блок-инвертор;

двусторонний скотч.

Рестайлинг штатной оптики машиныВначале вытаскиваем перегородку штатных фар и снимаем оптику Форд. Далее тщательно очищаем место посадки элементов рестайлинга, а также чистим перегородку. Протираем насухо и приклеиваем к задней стенке посадочного места двусторонний скотч. Если вы хотите, чтобы новая оптика не отвалилась сразу после установки, не используйте скотч, идущий в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите клейкую ленту отдельно.

К скотчу приклеиваем новые CCFL фары. Они представляют собой стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них находится газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, которые защищают деликатные приборы от поломки. В комплекте новой оптики должны находиться 4 CCFL фары – 2 большего размера и 2 меньшего. Большие фары крепим по краям посадочных мест, а меньшие – ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого берем по одному инвертору для каждой фары и видим черный и красный провод, идущий от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритных огней. Сами инверторы можно расположить позади «ангельских глазок» прямо в посадочном месте новой оптики седана.

Установка новых CCFL фарПри желании вы можете дополнить рестайлинг светодиодными фарами. Они размещаются по бокам больших колец «ангельских глазок» и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуривателя. По сравнению с Фокус 2 дорестайлинг такая оптика будет эффективно освещать проезжую часть и придаст вашему авто более агрессивный внешний вид.

Что же касается салона нашего седана, то и здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример – это освещение кабины. Изначально штатная лампа светит достаточно ярко, но со временем она перестает эффективно освещать салон, что порой делает вождение Фокус 2 опасным. Для рестайлинга потребуется заменить штатную лампу на неоновое устройство. Подключать провода последнего лучше всего к прикуривателю или к магнитоле седана.

Ford focus 2 тюнинг

Тюнинг Ford Focus 2 рестайлинг : Фото, Отзывы, Цена

Описание

              Рестайлинговый вариант модели форд фокус II, кажется, не нуждается в какой-либо доработке, так как все его динамичные обводы доведены до совершенства, он стильно выглядит и потому привлекателен под любым ракурсом.

Все эти качества способствовали тому, что модель стала одной из самых популярных на рынке России.

Тем не менее, почти каждый владелец второго фокуса наверняка мечтает выполнить тюнинг форд фокус 2 рестайлинг, чтобы выделить свой автомобиль среди однотипных собратьев по конвейеру.

Обратите внимание

              При наличии достаточных средств можно приобрести и уже готовые автомобили, тюнинг которых был выполнен сразу на заводских площадях. Однако это далеко не всем по карману и к тому же пропадает шанс выполнить restyling автомобиля своими руками.

              Сегодня же имеется множество различных вариантов для того, чтобы провести тюнинг фокуса 2 в любом исполнении кузова, будь то седан, хэтчбек или универсал.

Во-первых, это огромное количество всевозможных запчастей для тюнинга, а во-вторых, большая сеть компаний и мелких фирм выполняющих тюнинг ford focus 2 рестайлинг.

Помимо этого существует и возможность для самостоятельного тюнинга focus ii, благодаря точному соблюдению размеров поставляемых деталей, не требующих каких-либо дополнительных операций по их подгонке на фф2.

Разновидности тюнинга Фокуса

              Доработка заводской модели фф2 может преследовать различные цели в зависимости от предпочтения владельца автомобиля. Это может быть изменение внешнего облика модели, ее интерьера, либо изменение технических характеристик форд фокус 2. В некоторых случаях выполняется тюнинг на форд фокус 2 рестайлинг в полном объеме всех перечисленных выше вариантов.

              Наибольшим эффектом пользуется тюнинг экстерьера фокуса, где каждый владелец может выразить свое «Я» посредством внесения изменений во внешний облик своего любимца. Для самовыражения сегодня выпускается большое количество запасных частей для доработки внешнего вида focus.

              Так, внешний тюнинг форд фокус 2 рестайлинг седан, а также в кузовах хэтчбек или универсал может быть проведен с применением следующих элементов тюнинга.

Это такие запчасти, как: капот, передний и задний бампер, сплиттер, диффузор в задний бампер, оригинальная головная оптика, противотуманные фары, дневные ходовые огни, наружные зеркала заднего вида, накладки на пороги, расширители колесных арок, оригинальные колесные диски, спойлера , различные накладки на кузов в хромированном исполнении. Практически всегда выполняется и тонировка стекол кузова фокус 2.

При этом любой из перечисленных элементов рестайлинга способен внести изменение в облик модели фокуса, не говоря уже о глубоком (полном) внешнем тюнинге focus II

              Выполняя полный тюнинг форд фокус 2 рестайлинг универсал, как и седана, так и хэтчбека удаляют наружные ручки дверей салона и двери багажного отсека, «вживляют» жабры на капоте и/или передних крыльях, воздухозаборник на капоте, выполняют замену передней и задней оптики, устанавливают оригинальные диски колес, шины, спойлера, устанавливают полный боди-кит с противотуманными фарами на светодиодах в переднем бампере фф2.

              В последнее время стало модным выполнять и аэрографию кузова автомобиля focus, что делается на заказ у профессиональных художников.

Подобная услуга тюнинга стоит дорого, но это получается полностью уникальные вариант изменения экстерьера модели, так как даже один и тот же художник каждый раз наносит новый вариант рисунка.

Важно

              Внутренний тюнинг форд фокус 2 рестайлинг универсал, как и седана, так и хэтчбека как правило является продолжением внешнего тюнинга и выполняется в едином стилистическом решении.

Хотя это дело сугубо личное и restyling интерьера фф2 каждый из владельцев видит по –своему.

Для проявления индивидуальности при доработке интерьера салона также предлагается большая подборка запасных частей форд от различных производителей.

              Для отделки салона ford на выбор можно купить: накладки на педали управления, площадку для левой ноги (для отдыха), наконечник ручки КПП, дополнительные приборы, лампы (или ленту) подсветки салона, дорогие и более качественные аудиокомпоненты, усилитель, сабвуфер, подголовники. Помимо этого заказывая тюнинг форд фокус 2 рестайлинг хэтчбек, либо в ином кузове, можно заказать другую подсветку приборов, приобрести чехлы на сиденья салона из понравившегося материала, или же заказать перетяжку салона.

              Перетяжка салона фф2 включает все сиденья салона, подголовники и карты дверей. Можно также обшить кожей в тон салона руль фокуса и центральную панель.

При этом, с целью экономии, какие либо из элементов салона форд можно не перетягивать.

Сама перетяжка салона focus II стоит достаточно дорого, но это кардинально меняет интерьер модели и гарантирует стабильные восхищенные взгляды всех попавших в салон.

              Достать запчасти для тюнинга форд фокус 2 рестайлинг сегодня вообще не составляет какой-либо проблемы, к тому же это можно сделать, не вставая с дивана. Для этого существует множество сайтов в сети Интернет, предлагающих огромный ассортимент различных запчастей и аксессуаров для тюнинга фокус 2.

Совет

              Выполненный внешний тюнинг форд фокус 2 рестайлинг «обязывает» его владельца соответствовать на трассе своему внешнему виду, зачастую очень агрессивному. Однако, если был доработан лишь экстерьер модели с намеком на спортивный характер автомобиля, а его техническая начинка осталась прежней, то владелец подобной машины будет себя чувствовать явно не в своей тарелке.

              Поэтому, как правило, тюнинг для форд фокус 2 рестайлинг, после доработки внешнего облика подразумевает и доработку технической стороны модели, чтобы внешний агрессивный вид соответствовал его внутреннему содержанию. Для этого существует несколько вариантов тюнинга ходовой части, тормозной системы и двигателя. Все это относится к техническому тюнингу модели форд фокус 2.

              Технический тюнинг ford focus 2 хэтчбек рестайлинг подразумевает проведение чип-тюнинга двигателя, установки фильтра малого сопротивления, монтаж растяжки передних стоек, установку новой системы выпуска отработавших газов (с разводкой на две оконечные трубы), а также и новую систему впуска. При этом дорабатывается или меняется подвеска и усиливаются элементы ходовой части.

              К тому же тюнинг двигателя форд фокус 2 рестайлинг как правило увеличивает мощность силовой установки и динамику автомобиля, что в свою очередь требует установки новой тормозной системы или ее доработки.

При этом устанавливаются новые тормозные диски, многопоршневые тормозные суппорта и качественные тормозные колодки от известных производителей, а также и армированные тормозные шланги.

Стараются установить и кованные колесные диски, как более прочные.

              Помимо этого тюнинг «потребует» и запчасти на форд фокус 2 рестайлинг, такие как более мощная корзина сцепления и диск сцепления фокус, так как возрастает значение максимального крутящего момента. Помимо этого, для лучшей управляемости заказывают и установку отрицательного развала задних колес (порядка – 4 градуса).

              В последнее время стало модным выполнять и аэрографию кузова автомобиля focus, что делается на заказ у профессиональных художников.

Подобная услуга тюнинга для форд фокуса 2 рестайлинг стоит дорого, но это получается полностью уникальные вариант изменения экстерьера модели, так как даже один и тот же художник каждый раз наносит новый вариант рисунка.

Обратите внимание

Помимо этого нанесенная на фокус 2 аэрография служит надежной защитой от «джентльменов удачи», которые стараются обходить стороной красивый, но очень уж приметный автомобиль.

              И наконец наиболее основательно и ответственно выполняют тюнинг фф2 рестайлинг для гонок. Здесь учитывается большая мощность двигателя, предельная скорость, выполнение сложных маневров и иногда с высокими прыжками над трассой. Все это накладывает большую ответственность на специалистов проводящих тюнинг моделей для спорта.

              Подготовка подразумевает серьезную доработку силовой установки фокус, сцепления, коробки переключения передач, усиления полуосей из-за возросшего крутящего момента, а также и доработку салона в плане повышения безопасности. Как правило, это дополнительная установка дуг безопасности на случай переворота автомобиля во время скоростного маневра.

Тюнинг “Форд Фокус 2”, характеристики и фото :

“Форд Фокус” второго поколения заслужил народную любовь своим отличным сочетанием стоимости, комфорта и надежности. Прекрасные характеристики автомобиля не вызывают желания поменять его на другой, скорее, наоборот, хочется улучшить его.

Благо для этого существует множество способов и возможностей. Понятие тюнинга очень многогранное и может включать в себя как банальные «реснички» на фары, так и полную переборку двигателя с установкой турбины.

Тюнинг “Форд Фокус 2” не исключение, давайте постараемся структурировать возможные варианты.

Внешний тюнинг

Если ваш автомобиль в стандартной комплектации, то первое, что захочется поменять, — это колесные диски. Решение не самое бюджетное, но вид машины меняется.

Наружный тюнинг “Форд Фокус 2” можно разделить на две категории: до рестайлинга и после него. После обновления в 2008 году внешность у модели поменялась существенно, особенно передняя часть. Новые фары, рельефный капот и передний бампер придали машине современный вид. Поэтому владельцы реже делают внешний тюнинг “Форд Фокус 2”.

Рестайлинг этому автомобилю не особо нужен. Производитель допускает установку колес диаметром от R15 до R18, с разной размерностью шин, конечно. Энтузиасты умудряются ставить даже R19.

Но если ваш автомобиль для повседневной эксплуатации, а не для выставок, то больше 17-дюймовых лучше не устанавливать, поскольку уменьшается клиренс и возрастает нагрузка на ходовую часть.

Заводские обвесы

Для кардинальной смены внешности можно использовать уже готовые фирменные наборы обвесов. Чаще всего в комплект входят передний и задний бампер, пороги, а также задний спойлер. Могут быть специальные накладки на бамперы.

Преимущество оригинальных наборов в том, что они разрабатывались под конкретную модель, идеально подходят к штатным креплениям, а также окрашены в стандартные фордовские цвета.

Но достать их довольно сложно, и они стоят дорого, поэтому большинство обращается к услугам ателье, которые сами делают тюнинг. Бампер “Форд Фокус 2” они смогут изменить на любую форму.

Оптика

На рынке существует много предложений альтернативной оптики, которые имеют более эффектный вид, чем стандартные.

Тюнинг фары “Форд Фокус 2” можно начать с установки «ресничек»: стоят они недорого, и установить их можно самому, а «взгляд» меняется заметно.

В зависимости от желания и бюджета продолжить тюнинг можно установкой линз, тонировкой стекол фар или же кардинальной заменой всей оптики на другую уже с линзами и светодиодной синей подсветкой, например.

С задними фонарями вы можете сделать такой же тюнинг. “Форд Фокус 2” седан менее распространен чем хэтчбек, поэтому альтернативных задних фонарей предлагается гораздо меньше. Тем более в кузове с наклонной задней частью намного больше вариантов для творчества.

Особенно актуальна замена задних фонарей для рестайлинговых моделей. Переднюю часть автомобиля переделали основательно, а заднюю оставили без изменений, получилось не совсем гармонично. Исправить это можно подбором задних фонарей на свой вкус для “Форд Фокус 2” (хэтчбек).

Тюнинг практически всегда начинается с покупки заднего спойлера в стиле ST.

Виниловые пленки

Использование пленок для тюнинга — отличный способ для тех, кто хочет максимально просто и недорого, зато кардинально поменять экстерьер своей машины. Причем у вас останется возможность вернуть все назад (кроме денег, конечно). Только одна наклеенная белая полоса, проходящая через весь кузов, сделает внешний вид авто более спортивным.

Распространенный вариант — это оклейка капота, багажника или того и другого под карбон. Некоторые еще и крышу стилизуют карбоновой пленкой.

Если есть желание и технологический фен, то все работы можно довольно просто осуществить самому. Изменять можно не только наружные элементы, но и внутренние.

Декоративные вставки, оклеенные под карбон или дерево, часто не отличишь от натуральных материалов.

Внутренняя красота

Тюнинг салона “Форд Фокус 2” не сводится только к перетяжке сидений. Есть много других элементов для установки. Например, светодиодная подсветка для панели приборов, алюминиевые накладки на пороги и педали, подсветка ручек открывания двери и зоны для ног.

Если бюджет не позволяет перешить весь салон, то можно ограничиться рулем, подлокотником и чехлом ручки переключения. Это существенно дешевле, но создает хороший эффект. После такой процедуры руль становится толще.

Большинству это нравится, но лучше протестировать свои тактильные ощущения, предварительно надев чехол или обернув руль кожей.

Важно

Перетянуть новыми, более дорогими материалами можно не только сиденья. Возможна обшивка передней панели и карт дверей.

Последние очень рекомендуется делать в комплексе с сиденьями, тогда получается законченный образ внутреннего пространства. Стоимость перетяжки будет зависеть от выбранного материала.

Красиво выглядят разнообразные сочетания: искусственная кожа с перфорированной, алькантара с натуральной, винил с экокожей.

Для тех, кто просто хочет недорого сменить тканевый салон на кожаный, стоит поискать б/у вариант с разборок. Комплект сидений, возможно с подогревом и электрорегулировками, обойдется существенно дешевле, чем услуги тюнинг-ателье.

Двигатель

Тюнинг двигателя “Форд Фокус 2” – один из самых дорогостоящих и сложных процессов. Ключевые моменты для гарантии ожидаемого результата — это умелые руки мастера и качественные запчасти.

Доработка мотора обычно включает установку или замену:

  • кованных поршней с двойными масляными каналами;
  • специальных облегченных шатунов;
  • усиленных шпилек и болтов;
  • доработанных клапанных пружин;
  • опор двигателя с более мощными сайлентблоками;
  • патрубка дроссельной заслонки с большим диаметром;
  • топливных форсунок с увеличенной пропускной способностью;
  • турбины.

Такие глобальные изменения стоит делать, только если вы собираетесь эксплуатировать машину в спортивном режиме. Перечисленные изменения позволять безбоязненно ездить на повышенных оборотах, а также увеличат граничный ресурс мотора.

Для того чтобы справиться с увеличенной нагрузкой и улучшить передачу мощности, сцепление меняют на усиленное, чаще всего гоночное, производства Exedy в комплекте с облегченным маховиком.

Чип-тюнинг “Форд Фокус 2”

Это менее затратный способ увеличить мощность двигателя. С помощью перепрошивки программы блока управления можно достигнуть разных целей. Экстремальный вариант — это увеличение мощности на 30-50 лошадиных сил. Такого результата не удастся получить без дополнительных доработок силового агрегата.

Вариант попроще — оптимизация программного кода для комфортной повседневной эксплуатации. Имеется в виду устранение плавающих оборотов, провалов между первой и второй скоростью, а также уменьшение расхода и увеличении тяги с низких оборотов.

Многие владельцы очень хвалят прошивку от «Ледокола» (можно найти в интернете).

Чип-тюнинг – процесс обратимый. Если вам не понравится результат, то всегда можно вернуть стандартную заводскую прошивку.

Тормоза

После увеличения мощности возникает необходимость её контроля. Хотя усовершенствование тормозной системы не будет лишней даже для машины без доработок. Штатные тормоза отлично справляются со своей работой в нормальном режиме.

Но если стиль езды приближен к гоночному, то они начнут терять свою эффективность по мере повышения нагрузки. Основная причина — перегрев.

Решается эта проблема установкой вентилируемых тормозных дисков большего диаметра.

Суппорты также меняются на более мощные, с большим количеством поршней (спереди – по 4, сзади – по 2). Неплохой вариант для модернизации — комплект с модели “Форд СТ”.

Установка больших тормозных дисков оправдана и точки зрения эстетики. Особенно если на вашем автомобили стоят колеса 18-го диаметра. Стандартные маленькие тормоза смотрятся нелепо с такими колесными дисками.

Подвеска

Тюнинг “Форд Фокус 2” будет неполным без доработки ходовой части автомобиля. Тут тоже возможны варианты вмешательства. Можно кардинально сменить подвеску на пневмо или адаптивную, с установкой распорок и стабилизаторов производства H&R. А можно ограничиться усиленными сайлентблоками и более жесткими пружинами.

Тюнинг подвески имеет сугубо практическое значение. Измененные и усиленные элементы не только улучшают управляемость, но и увеличивают срок службы. Исключением будет только низкопрофильная резина на дисках большого диаметра. Такая красота требует жертв, поскольку увеличивается нагрузка на всю ходовую часть.

Страдают не только ступичные подшипники, но и сайлентблоки рычагов.

Впуск и выпуск

Многие недооценивают роль воздуха в корректной работе двигателя. Но не стоит этого делать, если вы воплощаете тюнинг “Форд Фокус 2” с уклоном на увеличение мощности.

К экстремальным методам модернизации впускной системы относится установка турбины (другими словами — нагнетателя воздуха). Процесс этот сложный и дорогостоящий, но наградой будут дополнительные 40-50 лошадиных сил под капотом.

Вариант попроще — это установка фильтра нулевого сопротивления.

Выпускную систему обычно меняют на прямоточную. Существует много уже готовых решений. Под замену попадает выпускной коллектор, глушитель и резонатор. Выхлопную трубу разводят на две стороны. Последнее на мощность не влияет, но выглядит красиво.

Зачем все это?

Желание усовершенствовать свой автомобиль — это состояние души. Одним более важен внешний вид, другим – техническая составляющая. Но объединяет их одно — желание творить. Ограничивающим фактором в этом процессе обычно выступает бюджет.

За любой дополнительный или измененный компонент нужно платить, без вложений вам не удастся осуществить тюнинг “Форд Фокус 2”. Рестайлинг стоит дорого. Многие считают, что проще приобрести сразу прокачанную версию Focus ST, RS.

В этом есть смысл, но часто более важен именно сам процесс тюнинга, чем конечный результат.

Главное, чтобы в погоне за совершенством или индивидуальностью любой ценой, не переступить черту здравого смысла. Хоть кашу маслом не испортишь, но тюнинг без грамотного подхода может обернуться бесполезной тратой денег. Сейчас есть много доступной информации даже для самостоятельной реализации проекта, необходимо только уделить время изучению.

В статье мы не затронули такой важный этап тюнинга, как модернизация музыки. Но это тема для отдельного разговора. Существует очень много нюансов при построении качественной акустической системы.

Улучшаем Ford Focus 2 своими руками

Автомобиль Ford Focus можно увидеть на российских дорогах довольно часто. Сегодня мы поговорим о том, как выполняется тюнинг Форд Фокус 2 поколения. К счастью, в наше время в специализированных магазинах продается огромное количество компонентов для модификации этой популярной машины своими руками.

Доработки двигателя Ford Focus 2

Один из способов повышения мощности силового агрегата – установка турбины. Некоторые автолюбители могут сказать, что гораздо проще купить Ford Focus ST, под капотом которого уже с конвейера идет движок мощностью 225 «лошадей». Но в таком случае ни о какой эксклюзивности речи идти не может.

Кроме турбины вам придётся приобрести также фронтальный интеркулер и комплект соответствующих патрубков. В большинстве случаев они продаются вместе с турбиной. Один из вариантов – Garrett GT28 RS.

Эта турбина предлагается в комплекте с электронным блоком управления HKS, а также HKS SSQV (клапан сброса давления). Вместо обычных форсунок желательно установить штатные форсунки производства Saab.

Такой тюнинг двигателя поможет вам увеличить производительность до 230 л.с.

Совет

В качестве дополнения советуем установить вместо штатной поршневой группы более подходящую. Желательно приобрести клапана с увеличенным диаметром тарелок. Это связано с необходимостью выдерживать серьезные нагрузки, вызванные изменением температурного режима.

Не менее важной является доработка впускной системы. Специалисты рекомендуют оснастить автомобиль дроссельной заслонкой на 60 мм и ресивером Cosworth. Хотя последний создан для 2,3-литрового мотора, и на 2,0-литровом турбированном двигателе он работает нормально. Вместо базового воздушного фильтра лучше применить «нулевик» AEM.

Чип-тюнинг двигателя Форд Фокус 2-го поколения

Электронный блок управления двигателем регулирует такие параметры, как впрыск горючего, настройку момента зажигания, выбор наиболее подходящих оборотов мотора и т.д.

Автопроизводители устанавливают стандартные настройки ЭБУ, поэтому владельцы автомобилей могут с помощью изменения прошивки блока управления немного увеличить производительность двигателя.

По сути, такой тюнинг автомобиля Форд Фокус 2 не требует замены или доработки механических компонентов двигателя, поэтому он может стать отличным решением для начала.

Как правило, добиться максимального эффекта с помощью чип-тюнинга можно на моторах с турбонаддувом. По словам специалистов, это позволяет увеличить мощность на 5-30 процентов. Многое зависит от правильности выбора версии прошивки и таланта настройщика.

Колесные диски

Один из важных элементов внешнего вида автомобиля – колеса. Поэтому для обновления внешности Ford Focus 2 обязательно необходимо установить эксклюзивные легкосплавные диски.

Идеальным выбором станут «катки» размерностью 18 дюймов. Кстати, красиво смотрятся такие колеса в том случае, если владелец не забыл слегка сократить дорожный просвет автомобиля.

Внешность машины становится гораздо более динамичной.

Модернизация подвески

Вместо обычных пружин рекомендуется использовать пружины переменной навивки, что придаст облику автомобиля ещё большей спортивности. Это не лишь уменьшает клиренс Форд Фокус 2-го поколения, но и оптимизирует управляемость. Да и проседать машина при полной загрузке уже не будет.

Установка газовых амортизаторов также поможет придать уникальности вашему авто. Если вы хотите добиться максимальной управляемости и маневренности, советуем доверить процедуру настройки регулируемых амортизаторов опытному специалисту.

Кузовные элементы

Тюнинг экстерьера Ford Focus имеет огромное значение, ведь именно внешний вид оценивают в первую очередь. Неплохим вариантом обновления внешности может стать аэрография. Если найти хорошего мастера, машина может превратиться в произведение искусства.

К сожалению, своими руками сделать это почти нереально. Если денег на опытного специалиста у вас нет, можно обойтись более доступным вариантом – виниловой пленкой. Кстати, она может ещё и выполнять защитную функцию.

Кроме этого, вы сможете в любой момент сменить изображение.

Элементы обвеса – ещё один шаг на пути к успеху. Вы можете купить их как по отдельности, так и целыми наборами. В продаже встречается огромное количество комплектов тюнинга, в состав которых входят бампера, спойлер, реснички на фары, насадки на глушитель, пороги и др. Не забудьте также о боковых юбках, декоративных накладках на задние кузовные стойки и фальшрадиаторной решетке.

Оригинальные фары Ford Focus 2

Тюнингованная оптика выглядит гораздо интереснее, чем стандартные фары. В последнее время растет популярность красивых блоков фар со светодиодными элементами. Это не лишь серьезно обновит внешность автомобиля, но и поможет чувствовать себя в темное время суток намного увереннее.

Модернизация салона

Сегодня существует очень много методов доработки салона автомобиля Форд Фокус 2. В данном случае все ограничивается исключительно фантазией и размером кошелька владельца автомобиля. К примеру, отличным решением станет перетяжка салона кожей и другими дорогостоящими материалами.

Многие тюнеры также оснащают щиток приборов подсветкой из светодиодных элементов, что создает незабываемое впечатление в темное время суток. Вместо обычной магнитолы лучше приобрести один из новых комплексов мультимедиа, которые созданы и для развлечений, и для навигации.

Как видите, на данный момент существует действительно очень много методов тюнинга автомобиля Форд Фокус 2. Вам осталось лишь реализовать понравившиеся идеи!

Тюнинг Форд Фокус 2 – полное перевоплощение американской модели

Каждый автомобиль оснащен блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, установка оптимального момента зажигания, поддержание оборотов для стабильной работы силового агрегата.

Форд Фокус 2 универсал не является исключением – машина также снабжена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже спустя 2 года после покупки машины. А если авто приобрел ценитель скорости, то и того быстрее.

Что же представляет собой чип-тюнинг второго поколения Фокус универсал? Во-первых, это использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайская – не значит импортная.

Обратите внимание

Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, выполняйте чип-тюнинг двигателя своего Фокус только с использованием оригинального программатора Galletto 1260. В-третьих, не ищите легких путей, а доплатите и купите действительно качественный K-Line адаптер.

В противном случае вы не просто не выполните чип-тюнинг, а полностью уничтожите ЭБУ своего универсала – доказано практикой неопытных юзеров. Кроме того, не слушайте мифы о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форд выключится и больше не включится, значит, так и должно быть. Оно обязательно должно запуститься во второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Программатор Galletto 1260

Придерживаясь этих несложных правил, вы сделаете свой универсал гораздо проворнее, его динамика существенно вырастет, а время для разгона снизится до минимума. Прежде чем выполнить чип-тюнинг, необходимо найти заветный “черный ящик” или ЭБУ двигателя Фокус 2. Он находится позади приборной панели машины ближе к рулевому колесу.

Снимаем приборку в салоне авто, откручиваем крепежи и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему K-Line адаптер, после чего включаем зажигание. Затем должен засветиться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это и есть ЭБУ вашего универсала.

Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Инсталлировать прошивку лучше всего в корневую папку блока. Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего авто. Принимайте предложение и начинайте фантазировать. Но без фанатизма, иначе, опять же, пострадает блок.

В ходе настройки особое внимание обратите на подвеску авто. В этом пункте вы сможете наладить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После окончания калибровки жмите ОК и запускайте загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут.

Если дольше, то это может быть тревожным знаком – придется вызывать специалиста на дом.

Чип-тюнинг ЭБУ Форд Фокуса

После окончания установки прошивки выключаем зажигание универсала и отключаем провода K-Line адаптера. После этого можете испытать всю ту мощь Фокус 2, которую производители с Форд почему-то спрятали далеко в недрах двигателя машины. Благодаря чип-тюнингу своими руками ваш универсал, несмотря на свой немалый вес, сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

Выполнив тюнинг Ford Focus 2 путем перепрошивки ЭБУ, не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал мотора, который вы открыли, будет служить резервом. Нам же нужно, чтобы лучше стала каждая из систем машины.

Важно

Для модернизации подвески вы можете пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на повышение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет срезание нескольких витков на пружинах автомобиля.

Таким образом вы сделаете свой Фокус гораздо ниже ростом, из-за чего он будет походить на настоящего дрифт-монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна обладать превосходными техническими характеристиками, то вам стоит поменять регуляторы в этом элементе авто. Для этого можно воспользоваться деталями от Subaru или BMW.

Чтобы подвеска “не терялась” возле мощного двигателя, обратите свое внимание на коленчатый вал Форд. Он имеет довольно-таки нестабильный характер, что дает вам полное право его заменить. Здесь тоже все очень просто – берете элемент от Volkswagen Golf V и устанавливаете его на свой Фокус.

Улучшение подвески Ford Focus 2

Форд хэтчбек с улучшенной подвеской

Помимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент придется полностью заменить, используя для этого нулевик от компании AEM. Запчасть относится к классу фильтров нового поколения, способных удерживать частицы с размерами до 1 микрона. Для кого-то это может показаться пустяком, но в процессе полного перевоплощения Фокус 2 имеет значение каждая мелочь.

После качественной модернизации элементов автомобиля пришло время поработать над его салоном и внешним видом. Выполнять эффектный рестайлинг мы будем на примере Фокус 2 седан и хэтчбек. Первое, что стоит улучшить в этом автомобиле – это оптика. Для этого отлично подойдут “ангельские глазки” – последнее модное веяние среди любителей внешнего тюнинга.

Для выполнения рестайлинга путем замены штатной оптики машины нам потребуется:

  • блок-инвертор;
  • CCFL фары;
  • светодиоды;
  • двусторонний скотч.

Рестайлинг штатной оптики машины

Вначале вытаскиваем перегородку штатных фар и снимаем оптику Форд. Далее тщательно очищаем место посадки элементов рестайлинга, а также чистим перегородку.

Протираем насухо и приклеиваем к задней стенке посадочного места двусторонний скотч.

Если вы хотите, чтобы новая оптика не отвалилась сразу после установки, не используйте скотч, идущий в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите клейкую ленту отдельно.

Совет

К скотчу приклеиваем новые CCFL фары. Они представляют собой стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них находится газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, которые защищают деликатные приборы от поломки. В комплекте новой оптики должны находиться 4 CCFL фары – 2 большего размера и 2 меньшего.

Большие фары крепим по краям посадочных мест, а меньшие – ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого берем по одному инвертору для каждой фары и видим черный и красный провод, идущий от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритных огней.

Сами инверторы можно расположить позади “ангельских глазок” прямо в посадочном месте новой оптики седана.

Установка новых CCFL фар

При желании вы можете дополнить рестайлинг светодиодными фарами. Они размещаются по бокам больших колец “ангельских глазок” и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуривателя. По сравнению с Фокус 2 дорестайлинг такая оптика будет эффективно освещать проезжую часть и придаст вашему авто более агрессивный внешний вид.

Что же касается салона нашего седана, то и здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример – это освещение кабины.

Изначально штатная лампа светит достаточно ярко, но со временем она перестает эффективно освещать салон, что порой делает вождение Фокус 2 опасным. Для рестайлинга потребуется заменить штатную лампу на неоновое устройство.

Подключать провода последнего лучше всего к прикуривателю или к магнитоле седана.

Тюнинг Ford Focus II Hatchback — отзывы и личный опыт на DRIVE2

Коротко о плюсах. Хороший пластик. Круто выглядит. Держит морозы (был толчок в него — не осыпался, китайский за 3000 сразу лопнул бы, проверено). К плюсам отнесу ребят, занимающихся продажей. Доволен.… 

18 часов+8 фотографий

Давно хотел поменять фары на линзовые, но мучали вопрос, ставить линзы в существующие фары или искать уже с линзами. К первому варианту я склонялся больше т.к. не так затратно, если покупать новые, но… 

1 день +4 фотографии

Привет всем. Да, да, я не мог не установить это мракобесие. Пост о том, как поставить самую бесполезную штуку в авто 🙂 Итак, цель определена. Для установки нам нужно: — Сами приборы — Крышечка над п… 

1 день

В октябре 2018 установил, выхлоп от фокуса ST, донора нашёл в Саратове, там рядом и устанавливали, фото установки позже, цена с работой 10000,звук стал огонь ну и на низах бодрее чуть, всем спасибо об… 

1 день

Всем привет, продаю неспешно винты d2 street, 36 настроек жесткости + комплект серпов+ комплект ключей+ документы, пробег 3к км после ребилда. Продаю 20к, или меняю на B6 и eibach -30, реакция на рул… 

1 день+3 фотографии

В общем после долгих поисков Боксберри нашли посылку, вроде завалялась на складе. Эмоций уже никаких нет, прибежал и сразу установил, правда работают пока как обычные фары, оживлять буду позже. Также… 

5 дней+11 фотографий

Приветствую подписчиков и гостей странички! Сегодня расскажу об установке и активации круиз-контроля. Давно знал, что Фокус с завода имеет всё для подключения круиза (по крайней мере, в старших компле… 

5 дней+3 фотографииОбратите внимание

поглядывал я на шкалы СТильные от Кирилла настал день Х и я заказал шкалы, брал только на 280км.ч т.к хотелось более мах соответствовать ST шкалам. 1. поменял шкалы 2. ЕЕПРОМ от СТ накатил, ROM508 —… 

6 дней

Установил линзы koito q5 3.0, под лампу d2s, установка заняла весь день, фару в духовку на пару минут и открылась на ура (главное не передержать). В остальном все норм надо теперь отрегулировать,… 

6 дней

История выросшая из истории о смене впускного тракта на рестайл. О том, как прошивались мозги и что это дало. Для чего обновляют мозжечки у фордов: 1) устранение мелких косяков ранних прошивок 2) от… 

6 дней

Всем привет! Давно хотел попробовать проклеить багажник с задними арками изнутри. Хотел сделать сам, но времени все нет заняться, поэтому отдал специалистам из компании Home_losk. Материал был частич… 

1 нед.

Всем привет)) поставил я шаэс для развала все супер но одно но что появились стуки какбуто болт от стой к шаэсу открутился но это не так все затянуто все супер но стуки жёсткии, стойки стабилизатора н… 

1 нед. Первая Предыдущие Следующие Последняя

Как можно тюнинговать Ford Focus?

Доступность и качество автомобиля Форд Фокус привело к его массовому появлению на дорогах. Это в свою очередь вызвало у владельцев машины желание придать ей неповторимые и яркие черты. В этой статье мы рассмотрим,какможноулучшить Ford Focus (3-ю модель в частности)и добавить ей немного эксклюзива.

Тюнинг двигателя Ford Focus

Доработку своими руками на автомобиле Ford Focus (не важно, 2 или 3 у вас модель) можно начать с двигателя, конечно, только в том случае, если его технические показатели вас чем-то не устраивают. Начните с замены распредвала и клапанов.

Таким образом, увеличится наполнение топливом камеры сгорания. При этом вам необходимо обеспечить выход большего количества выхлопных газов, за счёт установки прямоточного глушителя.Такой вид устройства позволит выхлопу выходить наружу без сопротивления, что благотворно скажется на мощности мотора.

Кроме того, вполне вероятно, что придётся подрегулировать всю выхлопную систему.

Продолжая тюнинг Ford Focus (вполне возможно, что 3 модели), подумайте о воздушном фильтре и турбокомпрессоре. Установить эти агрегаты вы сможете самостоятельно, просто придерживайтесь инструкций. Такого рода усовершенствования добавят мощности вашему авто на 25%.

Внимание! Увеличение лошадиных сил двигателя приведёт к увеличению расхода горючего. Чтобы избежать подобного сценария проведите чип-тюнинг. Это подкорректирует заложенную изначально программу двигателя.

Чип-тюнинг Ford Focus 3 – это, проще говоря, перепрошивка блока управления двигателем. Данный процесс улучшит потребительские свойства мотора и технические параметры авто в целом. Изменения на программном уровне дадут машине лучшую динамику, увеличат мощность и ускорят разгон автомобиля.

Усовершенствование трансмиссии

Возросшая после тюнинга Ford Focus мощность двигателя потребует отдельного внимания в сторону трансмиссии. Сначала, придется заменить сцепление на его усиленную версию. Здесь у вас будет два варианта: керамическое или усиленная органика.

Сцепление из керамических материалов не имеет способности буксовать, поэтому пострадает плавность старта. Хотя передача крутящего момента будет быстрее.

Органика даст и плавность хода, и больший эффект крутящего момента, и быстроту оборотов, но вам необходимо будет заменить маховикна более облегченный вариант.

Далее обратите внимание на опору корзины передач. Здесь необходимо установить другое основание, обладающее усиленным сайлентблоком. Его жёсткий металлический каркас и объёмная резиновая накладка увеличат ресурс приводов колёсной пары и не допустят самостоятельное выключение передач.

Тюнинг ходовой части автомобиля

Радикального улучшения динамики и скорости машины невозможно достичь без тюнинга подвески. Замена родных деталей крепления колёс нарегулируемую подвеску спортивного типа улучшит управляемость вождения на больших скоростяхи качество комфорта при движении.

Такие подвески снабжены жёсткими наполненными газом амортизаторами, которые поддерживают устойчивость авто. При этом вы можете регулировать сопротивление сжатия и растяжения подвижными стойками подвески. Такой спорттюнинг Ford Focus 3придаст вам уверенность на дороге, а вашей машине эффектный вид.

Модернизация кузова и оптики

Начинать тюнинг машины желательно с учетом, технических характеристик и типа кузова. Характерные черты строения кузова будут либо принимать отдельные элементы, либо отвергать их. Заметным, но мало функциональным, элементом тюнинга является обвес.

Накладки на бампер, реснички и защитное покрытие для фар, необычной формы диски на колёсах, хромированные планки, нестандартные зеркала и прочие декоративные элементы на кузов и есть обвес.

Это могут быть оригинальные сделанные на заказ украшения для кузова вашей машины.

Дополнительная звукоизоляция капота, салона и багажника авто, поможет вам путешествовать с большим комфортом, не отвлекаясь на шум, слушать музыку во время управления автомобилем без помех посторонних звуков.

При установке обвесов на Ford Focus (это может быть и 3 хэтчбек), не поленитесь заменить колеса изделиями с более увеличенным диаметром и легко сплавными дисками. Это добавит изюминку внешнему виду машины. Установка спойлера придаст аэродинамический эффект, повлияет на скорость и характеристикууправляемости, придаст налёт спортивности вашему авто.

Важно! В продаже есть оригинальные комплекты обвесов, разработанных для конкретных моделей.Важно

Неповторимый вид автомобилю придаст тюнинг оптики Ford Focus 2(или 3)рестайлинг. Передние фары можно заменить ксеноновыми лампами или фарами со светящимися кольцеобразными линзами.

Такая доработка улучшит не тольковнешний вид, но и качество освещения. Вы можете использовать светодиодную подсветку в салоне, багажнике, подкапотном пространстве. Также добавить свет на решётку радиатора и кромку дверей.

Одним словом, любой тюнинг фары на Ford Focus 2 (или 3) – это прекрасный акцент в обновленном образе машины.

Что можно изменить в салоне

Тюнинг салона форд фокуспроводится больше для ощущения комфорта и красоты. Здесь всё подвластно вашей фантазии. Вы можете поменять размер и форму сидений, внешний вид приборной доски, цвет и материал обивки.

Стильно и оригинально будет смотреться контраст двух цветов ткани или кожи, отделка натуральными материалами, например деревом.

Немаловажной деталью будет комплекс мультимедиа, оснащённый подсветкой, что сделает тюнинг салона Ford Focus 2 отличным дополнением к внешним изменениям.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Тюнинг: Турбо-Focus — журнал За рулем

Превращение атмосферного двигателя в наддувный — операция хоть и весьма рискованная, но зато крайне эффективная. И главное, интересная! Именно по такому пути пошел москвич Игорь Зайцев, решив «взбодрить» свой Ford Focus II

Ford Focus II

Логично задать вопрос — зачем? Ведь есть же Ford Focus ST, который уже с завода идет с наддувным 225-сильным двигателем, спортивной ходовой, модными экстерьером и интерьером! Да, он значительно дороже обычного Focus, но ведь и тюнинг дело отнюдь не дешевое. А главное — никакой возни с постройками/настройками/доводками… Игорю приходилось отвечать на подобные реплики, и не единажды. Он говорит, что пойти и купить — это не для него, скучно. Куда заманчивее самому превратить обычное в необыкновенное. Кроме того, ST автомобиль хоть и относительно редкий, но все же серийный, а у него получился «индпошив». Что касается финансовой стороны вопроса, вложения в тюнинг были неединовременными, а растянулись примерно на три года. Да и вообще, перестраивать машину Игорь не собирался — просто давно подхваченный вирус тюнинга попал на благодатную почву…

Ford Focus II

Пока в салоне только новая «музыка» и допприборы. Остальное — впереди

Пока в салоне только новая «музыка» и допприборы. Остальное — впереди

Не было бы счастья…

А началось все с другого автомобиля — Volkswagen Passat B3 в кузове универсал, 1993 года выпуска. Пока на нем ездил отец Игоря, автомобиль оставался в стандартной комплектации, ни грамма тюнинга. Но как только водительское удостоверение получил сын, старый универсал оказался «несолидным», и началась его модернизация: многоспицевые литые колеса, обвес с передним бампером в стиле Audi RS, наклейки на дверях и зеленая подсветка на днище, мощная аудиосистема и тонировка «наглухо». Двигатель, правда, оставался нетронутым — 2 л, 115 сил. Зато коробка передач «укорочена». Были и другие, весьма смелые планы относительно переделок «сарая», но эту тюнинговую историю оборвало ДТП с участием другого универсала, отечественного производства. Корма ВАЗ-2104 пострадала значительно меньше морды B3… Игорь решил, что восстанавливать Passat не имеет смысла, продал его битым, внес предоплату за новый автомобиль и стал ждать вызова к дилеру.

Осенью 2007-го он впервые увидел свой новый автомобиль — пятидверный Ford Focus II в комплектации Trend. Автомобиль нравился буквально всем, и после пожилого универсала казался со своим 145-сильным 2-литровым Duratec настоящим самолетом. Но вскоре Игорь попривык, и старая болезнь стала потихоньку напоминать о себе.

Ford Focus II

Багажник уже не загрузить: слишком роскошно

Багажник уже не загрузить: слишком роскошно

Первым звоночком стал, кажется, внушительный ящик сабвуфера с двумя громадными басовыми динамиками и усилитель. Потом Игорь отправил в отставку родные колеса, заменив их «литьем» большего диаметра с низкопрофильными шинами Yokohama. Еще немного покатавшись, Игорь решил, что «хватит ездить на джипе», и занизил подвеску. Потом приобрел 16-дюймовые кованые диски ВСМПО и покрышки Yokohama. Первую свою московскую зиму автомобиль пережил практически без переделок.

Весеннее обострение

Но зато весной Игорь отправил Focus на установку спортивного обвеса и расширение колесных арок. Прикинув, что темно-синий кузов отлично смотрится с белыми колесами, на лето Игорь купил еще один комплект «обувки» — 17-дюймовые кованые диски AG Forso и покрышки Yokohama ADVAN 225/45 R17. Оценив результат взглядом художника, нанес на кузов белую же виниловую полосу в стиле классических гоночных автомобилей. А чтобы это смотрелось более оригинально, сместил относительно продольной оси вправо. Результат оказался действительно интересным.

Ford Focus II

Уже можно было держать пари, что вскоре дело дойдет и до силового агрегата. Внедрение началось со впуска/выпуска — фильтра пониженного сопротивления K&N и спортивного выпускного коллектора.

Вскоре подошел черед сцепления: штатный узел был заменен на спортивное сцепление Exedy в комплекте с маховиком и нижней опорой двигателя. Игорь был очень доволен — «машинка поехала легко, стрелка тахометра быстро поднималась и опускалась, не хотелось вылезать». Но и этого заряда бодрости хватило ненадолго. К августу 2009 года Игорь окончательно решил превратить атмосферный двигатель в наддувный.

Ford Focus II

Такая надпись дорогого стоит

Такая надпись дорогого стоит

Шаг за шагом

Найти комплектующие не составило проблем. Игорь приобрел все необходимое в интернет-магазине, предлагавшем комплект, готовый к установке. В турбокит входили фронтальный интеркулер, патрубки (пайпинг), сама турбина. Причем последнюю можно было выбирать из нескольких вариантов с разными характеристиками.

Ford Focus II

Ни малейшей небрежности — тюнинг выполнен профессионально

Ни малейшей небрежности — тюнинг выполнен профессионально

Игорь решил, что запас карман не тянет, и взял большую турбину Garrett GT28 RS. Набор пришлось дополнить клапаном сброса давления (блоу-офф) HKS SSQV, электронным блоком HKS, топливными форсунками от Saab. Выпускную систему автомобиля тоже полностью переделал. Согласно предварительным расчетам, при избыточном давлении в 0,5 бара двигатель должен был стать 230-сильным. От души хотелось нажать на педаль акселератора, но двигатель требовал обкатки, так что пришлось собирать всю силу воли, чтобы не поддаться искушению. Когда впервые позволил себе «крутануть» мотор, автомобиль сорвался, как будто получил мощный пинок сзади, и ошарашенный водитель тут же снял ногу с педали.

Ford Focus II

Хватает и электронного тюнинга: буст-контроллер HKS, флешка с MP3

Хватает и электронного тюнинга: буст-контроллер HKS, флешка с MP3

300 сил и 1,2 бара

Однако человек, как известно, привыкает ко всему. Вскоре мощности стало не хватать… Система турбонаддува, в принципе, позволяет получить прирост сил только лишь за счет прибавки давления, но в этом случае изменяется тепловой режим, и двигатель может банально сгореть. Рисковать мотором Игорь не хотел и решил усилить его, поставив кованую поршневую. Правда, на переборку мотора потребовалось целых 76 дней, но ради большой цели можно и подождать…

Раз двигатель вскрыли, появилась возможность заменить клапаны. Впускную систему модифицировали дополнительно, поставив 60-миллиметровую дроссельную заслонку и ресивер легендарной марки Cosworth. Так как ресивер изначально рассчитан на двигатель большего объема — 2.3, возникли естественные сомнения в целесообразности его установки. Но кто не рискует… Дальнейшая эксплуатация показала, что и на 2-литровом наддувном моторе этот элемент работает вполне корректно, сохраняя постоянные объем воздуха и давление перед впускным коллектором. А как выглядит! Всем сразу понятно, что автомобиль далеко не простой. Как шутит Игорь, в капоте нужно сделать прозрачное окошко с подсветкой и любоваться ресивером. В основном ради красоты пришлось поменять и потерявший вид воздушный фильтр — K&N на АЕМ. Все это изменило и голос машины. А окончательно его «поставила» новая выпускная на 63-миллиметровой трубе. Даже звучание у этого Focus оригинальное, ни на что не похожее.

Ford Focus II

Дополнительные приборы — прямо перед глазами

Дополнительные приборы — прямо перед глазами

Так как двигатель получал больше воздуха, потребовалось и больше бензина. Соответственно, топливный насос пришлось заменить на еще более производительный, Walbro 255, а форсунки — на Siemens deka 630cc, и перенастраивать управляющую электронику. Настройки автовладелец доверил специалистам турболаборатории «творческой технической мастерской УФО-Гараж». Согласно их расчетам, при избыточном давлении в 1,2 бара двигатель должен развивать около 300 л.с., а вообще система «держит» 1,5 бара. «Донором» тормозов для машины Игоря стал Focus ST. Ради красоты он поставил и «эстэшные» педали. А для контроля за автомобилем (и яркого вида) на левую стойку — приборы.

Новая «музыка»

Получив такой результат, неугомонный тюнер теперь «захотел новых впечатлений от музыки». Приобрел усилитель DLS RA40 серии Hi-Fi, «пищалки» DLS Scandinavia, акустику DLS RA, новые межблочные кабелии и отдал машину мастерам-звуковикам. Позже в состав системы вошел усилитель DLS MAD 15, «качающий» тыловую акустику. А вместо прежнего головного устройства Игорь приобрел «топовый» аппарат Pioneer Carrozzeria RS D2X.

Звучит система так же, как выглядит — классно. Особенно впечатляет багажный отсек с сабвуферным ящиком, несушим две 12-дюймовые головки басовых динамиков. А на полу багажника красуется большое окно с подсветкой, через которое видно мощный усилитель.

На мой взгляд...

Илья Пименов, редактор:

Илья Пименов

— Казалось бы, Игорь сделал со своим автомобилем все, что только было можно или даже уже нельзя, но идеи у него не заканчиваются. А ведь совсем недавно в своем блоге признавался: «Что-то стал сходить с ума по полной с этой машиной!», имея в виду приобретающий уже космический масштаб бюджет проекта.

А я изобретаю таблетки от тюнинга. Пора спасать мир.

тюнинг

Стоп, машина!

Обычно энтузиасты спортивного тюнинга, уделяя огромное внимание форсировке силового агрегата, к тюнингу тормозной системы подходят по остаточному принципу — когда тормозов уже откровенно не хватает.

Профессиональные тюнеры из всемирно известных ателье, а также автогонщики исповедуют иной подход: при наращивании мощности и скорости автомобиля они одновременно повышают производительность тормозной системы, комплексно заменяя суппорты, колодки и диски. Как правило, для установки больших тормозных механизмов требуется менять колеса, зачастую вносить изменения в подвеску. Исходя из принципа, что безопасность не может быть лишней, все детали подбираются с хорошим запасом.

Планируя спортивный тюнинг, начните модификации автомобиля с тормозной системы. Взять ее лучше с запасом, «на вырост», ведь и «мощности много не бывает».

ТО

Как пройти ТО?

Отечественные ПДД полностью запрещают переделку тормозной системы автомобиля, поэтому, если уж вы решились на тюнинг, вместе с комплектом для установки необходимо получить у продавца сертификат соответствия. Пусть он будет выдан германской службой технической инспекции TUV, — его следует подкрепить нотариально заверенным переводом, чтобы документ можно было предъявить при прохождении технического осмотра на ПИК. Стоит запастись и справкой, что тормозные механизмы ставились в уполномоченном на то сервис-центре.

525 bmw белая фото Как установить фаркоп на вингл 5

525 bmw белая фото Как установить фаркоп на вингл 5 Suzuki iv 4 цена, Как установить фаркоп на вингл 5

Наши мастера всегда рады Вас проконсультировать по всем вопросам, связанным с ремонтом вашего автомобиля (включая вопросы по ОСАГО), а так же сопроводят автомобиль в ремзоне и предоставят вам полный фотоотчет. Капот на шевроле ланос тюнинг 525 bmw белая фото

Чтобы трансмиссия отслужила заданный ей период и в течение эксплуатации правильно функционировала, важно своевременно обновлять и удерживать правильный уровень жидкости в ней. Время эксплуатации масла зависит от суммы пробега, возраста авто и условий его использования. Лебедка для подъема запасного колеса porn video

525 bmw белая фото Спасибо Сергею Ивановичу за качественно выполненную работу! Привезли к нему Тигуан 2011 года ударенный так, что аж лонжероны повело, всё вытянули и поставили на место! К качеству никаких претензий, и что немаловажно за разумные деньги! Всем советую. Как установить фаркоп на вингл 5

Я вот себе надумал 19 и широкую поставить, вот только вопрос стоит, оптимальную подобрать, тут сразу стал вопрос болтов, типа секреток и тп. Кто в этом деле просвещен? Рено автозапчасти белгород

Молдинг бампера переднего гольф 4 Развлекательные дополнения станут источником неограниченных возможностей скоротать время в период долгого путешествия. DVD-плееры, звуковые системы, специально разработанные мини-экраны — всё это может иметь огромное значение во время долгой езды. Типовые договора ремонт автомобиля Всё для тюнинга шевроле лачетти седан

525 bmw белая фото


Аксессуары предназначены для создания комфорта водителя и пассажиров, а также для удобства эксплуатации автомобиля. Купить аксессуары для авто в Минске можете в нашем интернет-магазине. В каталоге сайта представлена продукция только проверенных брендов, таких как AIRLINE, RUNWAY, ОРИОН, СтартВОЛЬТ и др. Компания реализует только сертифицированные товары с гарантией производителя. В широком ассортименте на сайте представлены следующие группы товаров для автомобилиста: , компрессоры и насосы, пылесосы автомобильные, автомобильный инструмент, домкраты различной конструкции, необходимые  средства безопасности и другая популярная и необходимая продукция, ознакомиться с которой вы можете в меню каталога.  Типовые договора ремонт автомобиля

Юлия Наш адрес: г.Оренбург, пр.Гагарина 5а (напротив Роспотребнадзора-ул.60 лет Октября 2/1) Также в нашем магазине осуществляется автострахование (без каких либо дополнительных страховок и надбавок) Всё для тюнинга шевроле лачетти седан kerület takarítás

Рено автозапчасти белгород Выправка Задних крыльев,замена всех дверей,востанавление геометрия если нужно,замена лобового стекла,замена двух дверных стекл,установка зеркал,зашлифовка всей машины,загрунтовать,покрасить,покрыть лаком

Для контроля за проводимыми работами Вы можете находиться в ремонтной зоне и наблюдать весь рабочий процесс, а так же общаться непосредственно с мастером выполняющим работу.

Лебедка для подъема запасного колеса Автозапчасти, масла, фильтры, свечи, амортизаторы. Замена масел в двигателях, КПП, мостах. Ультразвуковая промывка инжекторов. Диагностика форсунок. Ремонт КПП, двигателей. Компьютерный стенд развал-схождения.Томск, Ново-Ачинская 2/а 65-83-18 - магазин Капот на шевроле ланос тюнинг

Как установить фаркоп на вингл 5

 
На сайте вы найдете всю интересующую вас информацию о параметрах колес, плюсах и минусах различных моделей, новости в мире зимних и летних шин, всесезонной резины и тесты. Это поможет вам сделать правильный выбор.  525 bmw белая фото

Владимир: Цвет серо-голубой. Требуется либо локальная покраска, либо полная (т.к. дефекты ЛКП дверей, порогов, крыши). Стоимость работ (примерная, от и до) sexy girls

Мотор 30 л.С suzuki При выходе из строя катализатора мы предлагаем два пути решения проблемы: замена его на новый или установка стронгера. Вставка такого пламегасителя снижает уровень посторонних шумов, что сопровождают выхлоп газов.

Suzuki iv 4 цена Если по какой-то из позиций вы не можете определить необходимую позицию среди имеющихся запчастей к импортным грузовикам, прицепам и автобусам, вам окажут помощь наши технические специалисты.

Купить широкий молдинг на двери Все работы по ремонту иномарок проходят на сертифицированном оборудовании, а все специалисты прошли обучение в центрах по подготовке авто слесарей и мотористов высокого уровня. Внешний тюнинг премьер 4

Молдинг бампера переднего гольф 4

 
Радостно, когда в Укрнете появляется новый сайт серьезной торговой марки с громким мировым именем. Ведь косвенно это говорит о развитии нашего рынка и интереса к нему со стороны мирового торгового сообщества..  Подкрылок задний форд фокус 2 универсал купить

Для определения ширины диска под резину- пример резина 245: 245/ 25,4, вычесть 25-30%, округляем в большую сторону до ближайшего типоразмера диска, т.е 7 идет на 245по резине-летом. porn video

Салон в mazda rx8 ООО «ПТК» выполняет все виды работ по техническому обслуживанию , ремонту легковых , грузовых автомобилей , автобусов прицепов и спецтехники: ремонт двигателей, агрегатов, электрооборудования, топливной аппаратуры, кузовные и малярные работы, диагностику электронных блоков автомобилей, установку углов развала схождения колес легковых и грузовых автомобилей.  Отремонтированные агрегаты (двигатели, коробки передач, мосты, гидроусилители, электрооборудование) проходят испытания на стендах.  На все выполненные работы предоставляется гарантия,  услуги сертифицированы.  Выполняются работы по внесению изменений в конструкцию транспортных средств с предоставлением необходимых документов для регистрации в ГИБДД: замена двигателей, кузовов, установка ремней безопасности, установка дублирующих педалей для учебных автомобилей , также выполняются различного рода сварочные, медницкие   работы, металлообработка на различных станках и прочие виды работ! Молдинг бампера переднего гольф 4

Цилиндр механизма подъема запасного колеса Исторический Санкт-Петербург славен своими традициями. Мы в своей работе также придерживаемся традиций и рекомендаций производителей стиральных машин: в ремонте мы используем только оригинальные комплектующие. Они гарантируют долговечность и надёжную работу вашей стиральной машины. Мы спокойны, а у вас больше времени для изучения культурного наследия родного города. Тюнинг на машину москва

Направления на ремонт поврежденного автомобиля ответчик не выдал, выплаты страхового возмещения не последовало. Истец обратился в страховую компанию с претензией о принятии на рассмотрении отчета об оценке и выплате страхового возмещения, до настоящего времени страховое возмещение не выплачено. Автозапчасти на ваз в краснодаре прайс

Всё для тюнинга шевроле лачетти седан

 
Мастера нашего автотехцентра благодаря хорошо поставленному и отлаженному процессу, за несколько часов, при среднем уровне сложности неисправности вам сделают ремонт иномарки в Егорьевске.  Лампочки в противотуманных фарах фольксваген джетта

Ремонт редукторов, ремонт редуктора заднего моста, диагностика АКПП, ремонт АКПП, ремонт ходовой, ремонт подвески, ремонт двигателей, ремонт КПП, ремонт литых дисков,замена ремня ГРМ, ремонт глушителей, замена сцепления, редукторы. nude girls

Гайки колесные шевроле круз артикул Подобрать диски для своего автомобиля сложно не только новичкам, но и опытным автомобилистам, так как при подборе дисков необходимо знать больше технических параметров, нежели при выборе шин. Мы поможем вам ответить на вопросы, связанные с правильным выбором литых или штампованных дисков. Мы обладаем всей необходимой информацией для осуществления правильного выбора колес. Если у вас есть вопросы, звоните, и наши консультанты расскажут, как правильно подобрать диски для вашего автомобиля.

Автозапчасти магазины в семее Услуги по нанесению лакокрасочного покрытия могут понадобиться после выполнения ремонтных работ, а также в процессе предпродажной подготовки автомобиля. Помимо улучшения внешнего вида, покраска кузова и других элементов машины позволяет защитить конструкцию от вредного внешнего воздействия влаги, высоких и низких температур, солнечного ультрафиолета. Фары ангельские глазки. на ваз 2112 Противотуманная фара для toyota carina

Сервис просто на 5+! НО: обратите внимание на юзабилити сайта. разобраться можно, но не сразу. Идея и реализация на 5+ но требует небольших доработок. не сразу в ЛК нашел предложения. Противотуманная фара для toyota carina Фары ангельские глазки. на ваз 2112

usariarigan

Ford Focus Tuning Mk2 - Обзор Ford Focus

Ford focus 2 обвес передний бампер задний бампер боковые юбки тюнинг крыло капот стайлинг багажника боковая юбка стайлинг автомобиля карбоновый спойлер бампер. Коробка производительности сша для ford focus mk2 20 107kw 145hp 2004 2012 power tuning cs2. Запчасти для форд фокус запчасти форд фиеста.

ford focus tuning mk2
ford focus st mk2 tuning
ford focus rs mk2 tuning
ford focus mk2 kombi tuning
ford focus mk2 Turnier tuning
ford focus mk2 facelift tuning
ford focus mk2 tuning wnętrza
ford focus focus mk2 combi tuning
ford focus mk2 lift tuning



Focus Rs Mk2 2009 Power Upgrade 440 рупий Focus Rs Mk2 2009



Ford Focus 2 Body Kit Передний бампер Задний бампер Боковые юбки











Черный проект тюнинга Ford Focus Mk2 5 в мешках Автор: Данило Youtube




Свяжитесь с нами, чтобы обсудить установку и динамометрические испытания.

Ford focus tuning mk2 .

Свяжитесь с нами для обсуждения монтажа и динамометрических испытаний.
Ford focus mk2 04 11.
Чип тюнинг коробки ford focus mk2 20 tdci 110 136 л.с.
Перейти к основному содержанию.

Горячий хэтчбек с подлинным характером Ford Focus St MK2 оснащен двигателем с турбонаддувом, производящим быстрые 222 л.с.
Этот веб-сайт использует файлы cookie.
Ford focus mk1 mk2 performance тюнинг запчасти запчасти.
Базовая цена 599 00 59900.

Перемещаясь по сайту, вы соглашаетесь разрешить использование файлов cookie.
Запасные части рабочие характеристики выхлопной воздухозаборник турбо блок внутреннее и внешнее обслуживание.
3d реалистичный тюнинг и стайлинг нестандартная покраска и материалы диск неон переливающийся автомобиль краска тонны дисков винилы спойлеры и другие детали для ford focus wagon 2009 ford focus09.
Подходит ко всем моделям хэтчбека Ford Focus MK2 с фейслифтингом, выпущенным в период с 2008 по 2011 год, со стандартными бамперами.

Горячий хэтчбек с подлинным характером Ford Focus St MK2 оснащен двигателем с турбонаддувом, производящим быстрые 222 л.с.
Ford focus mk2 st225 и rs focus airtec.
Найдите отличные предложения на ebay для тюнинга ford focus mk2.
Ford focus mk2 st225 и rs focus airtec.

Airtec focus mk2 st225 и rs core модернизация радиатора из сплава модели focus st и rs были очень популярны, и настройка этих быстрых фордов была поднята на удивительно новый уровень, к сожалению, радиатор охлаждения всегда был слабым местом, вот где Радиатор из сплава airtec вступает в игру.
Недавно добавленные товары, в вашей корзине пустых товаров.
Ford focus mk2 performance тюнинг запчасти запчасти.
Car info gallery После рестайлинга mk2 focus wagon произошел редизайн в соответствии с программой кинетического дизайна Ford, которая была запущена на mondeo в 2007 году и в. выведите свой фокус st mk2 на новый уровень.
Fswerks настроил cobb accessport v3 ford focus st 2013 2018.
Но если этого недостаточно, мы специализируемся на переназначении с доступными пакетами настройки, повышающими производительность, чтобы вывести ваш фокус st mk2 на новый уровень.
Fswerks отметят нас в инстаграмме и покажут здесь.




Ford Focus Mk2 Ford Focus Mk2 St Complexmania Ford Focus Mk2 Tops



Тюнинг Ford Focus Ii Facelift



Nos Equipped 640 9000 Bonkers Ford Focus St 9000



Ford Focus St Mk2 Tuning Rh Alurad Nbu Race Racing Schwarz Matt



Тюнинг Ford Focus Ii Facelift



Тюнинг Mk2 9000

Ford Focus St Fast Car

Для Ford Probe Mk2 Автомобильный бампер Губы Спойлер для тюнинга кузова



Разветвитель Przedni Ford Focus Mk2 Rs V 1 Mtuning Tuning Sklep



Amazon Com Ab3 Nose Mask Front End End Маска Для Ford Galaxy S


Отзывы владельцев «Форд Фокус 2» (рестили ng): характеристики и фото

Отзывы владельцев Ford Focus 2, прошедшего рестайлинг в 2008 году, говорят о том, что автомобиль получил ряд новаторских продуктов, полюбившихся потребителям.Они определили закрепление автомобиля в лидерах среди среднеразмерных «машин». Далее рассмотрим характеристики второго поколения, а также отзывы покупателей.



общая информация

Рестайлинг «Форд Фокус 2» (отзывы владельцев подтверждают это) существенно повлиял на восприятие автомобилей этого класса. Дополнительным доказательством этого является получение приза «Автомобиль года». Кроме того, в Европе эта модель получила несколько десятков наград, а также положительно зарекомендовала себя на рынках Азии и Америки.

Ford Focus 2 поступил в продажу в 2007 году (трех- и пятидверные хэтчбеки). Спустя год модельный ряд пополнился универсалом, седаном, кабриолетом и спортивным вариантом с маркировкой ST. Основные нововведения коснулись решетки радиатора и бампера, а также основных характеристик кузова. В результате мир увидел практически другую машину. Примечательно, что за основу взят характерный для компании тренд, известный как «кинетический дизайн».



Внутри

По словам владельцев Ford Focus 2, рестайлинг салона привел к улучшению качественных характеристик материалов и уровня комфорта.Наиболее заметные изменения в отделке: мягкие дверные панели

  • ;
  • улучшенная комбинация приборов;
  • усиление центральной стойки.

Кроме того, были обновлены кнопки стеклоподъемников и регуляторы зеркал заднего вида. В вариантах «люкс» обивка - натуральная кожа и окна с синей тонировкой.

Измененная центральная консоль, получившая название «Премиум», отличается расширенной функциональностью и оригинальным дизайном. Он доступен в стандартной комплектации дорогих моделей, для бюджетной версии - опционально.Консоль оборудована бардачком, подстаканниками, резиновыми ковриками, монетницей и визитницей. Сзади у него розетка, отсек для вещей. Рядом с ручкой переключения передач находится кнопка для запуска машины без ключа.



Багажный отсек

По отзывам владельцев, объем багажника после рестайлинга «Форд Фокус 2» стал самым большим у седана и универсала (467 и 465 литров). Аналогичные показатели у хэтчбека и кабриолета составили 282 и 248 литров соответственно.

Несмотря на не самый вместительный грузовой отсек, сейчас чаще других покупают хэтчбеки. В этом, кстати, выпускаются и спортивные модели. Пользователи отмечают, что их привлекает оригинальный экстерьер этих автомобилей.

Технологические новинки

В отзывах владельцев о рестайлинге Ford Focus 2 (1,8 л) отмечается введение множества новых функций:

  • Система Easyfuel, противодействующая заправке автомобиля некачественным топливом;
  • воспроизведение файлов MP-3;
  • голосовое управление;
  • подключение различных гаджетов к мультимедийной системе через слот для SD-карты, USB-порт, 3.Домкрат 5 мм;
  • соединение Bluetooth;
  • 5-дюймовый монитор навигационной системы.


Безопасность

Одно из главных достоинств, судя по отзывам владельцев рестайлингового хэтчбека Ford Focus 2, - бескомпромиссная позиция в плане безопасности. В автомобиле применена интеллектуальная система защиты, установлено шесть подушек безопасности. В стандартную комплектацию машины входит блок ESP, регулятор тяги, автоматическое включение задних световых элементов при экстренном торможении.

Дополнительно предлагается уровень контроля давления в шинах. От предшественников автомобиль унаследовал систему ABS, улучшенную капсулу безопасности. Столь серьезный набор позволил Ford Focus 2 получить пять звезд в рейтинге EuroNCAP. В дорогих моделях предусмотрены функции AFS, галогенная оптика, быстрый обогрев лобового стекла, ксеноновые элементы подсветки.



Технические характеристики

По отзывам владельцев, рестайлинговый Ford Focus 2 (1,4 л) и версии с другими двигателями значительно улучшили не только внешние параметры машины.Повышается комфортность управления, а также снижается уровень шума в салоне. По эффективности и динамике механическая коробка передач не уступает версиям с автоматической коробкой передач.

Инновационный «автомат» Power Shift типа, устанавливаемый на автомобиль с 2008 года, представляет собой площадку с парой сцеплений в пяти режимах. Этот агрегат комплектуется двухлитровыми дизельными силовыми агрегатами мощностью 110 и 136 лошадиных сил.

Отдельно следует отметить, что отзывы владельцев о рестайлинге Ford Focus 2 (1.6 л) с экономичным двигателем свидетельствуют о том, что основная задача этого «движка» - низкий расход топлива при отличной динамике. Мощность двигателя составляла 109 «лошадок». Конструктивно отличается наличием фильтрующего элемента для улавливания частиц сажи. Расход топлива при этом составляет всего 4,3 литра на 100 км.

Технические характеристики автомобиля представлены в таблице.

четыре двери

Характеристики

Седан

Универсал

3-дверный хэтчбек

5-дверный хэтчбек

5

3

5

Седла

5

5

5

5 9226

467

482

282

282

Все автомобили могут комплектоваться силовыми агрегатами, характеристики которых представлены ниже.

9226

механическая передача 4АКПП

195

Характеристики

1,4 Duratec

1,6 Duratec

1,8 Duratec

2,0-Duratec

Duratec

Ti

Топливо

бензин

бензин

бензин

бензин

бензин

5

куб.

1,596

1 798

1 999

1,596

1 798

9229

механический икальный, 5-ступенчатый.

5МКПП или 4АКПП

механический, 5-ступенчатый

механический, 5-ступенчатый

Мощность, л от.

80

сто

125

145

115

115

115

165

185

155

280

Максимальная скорость, км / ч

164 9226

164

190

190

Разгон до 100 км / ч, сек.

14,1

11,9

10,3

9,2 (для «механики») и 10,7 (для «станка»)

10,8



Отзывы владельцев о рестайлинге Форд Фокус 2: минусы и плюсы

Владельцы практически не предъявляют претензий к ходовой части автомобиля, если соблюдать правила эксплуатации. Среди проблем с двигателем отмечается только сдвоенный маховик, который ломается быстрее дисков сцепления.Коробка передач отлично работает даже после 6-7 лет эксплуатации. Электрика тоже особых нареканий не вызывает.

Некоторые пользователи указывают на тонкий слой краски. Тем не менее многим он подходит, так как за годы эксплуатации не было процессов коррозии и других неприятностей.

Владельцы отмечают, что можно еще больше снизить расход топлива, если провести чип-тюнинг через несколько тысяч километров.

Особенности при выборе подержанного автомобиля

При покупке такой машины следует изначально осмотреть мотор.Он должен быть чистым, без следов загрязнения и подтеков масла. Еще одна хитрость, на которую нужно обратить внимание, - это подозрительная яркость и блеск на открытых элементах кузова, особенно если у машины значительный пробег. Оптимальный вариант - считывание кодов через IDS с упором на проверку целостности катализатора, так как замена его стоит недешево.

По словам разработчиков, основной задачей рестайлинга Ford Focus 2 было создание автомобиля, сочетающего в себе настоящие обновления классической версии с добавлением совершенно новых элементов.В результате получился впечатляющий и оригинальный кузов с четкими линиями, определяющими динамику автомобиля. Во втором поколении Ford приблизился к тенденциям Mondeo и других скоростных представителей семейства.



Вывод

Разработчики добились сочетания красивого экстерьера с отличной управляемостью. Дополнительным фактором, который оценили покупатели по всему миру, стало оптимальное соотношение доступной цены и высокого качества. Машина сохранила лидерство в своем сегменте благодаря улучшенным экологическим показателям и экономному расходу топлива.На подержанные модели цена колеблется от 300 до 700 тысяч рублей в зависимости от типа кузова, пробега и состояния автомобиля.

Ford Focus ST

от Mountune почти такой же мощный, как Focus RS

ЕДИНСТВЕННАЯ ПОСЛЕПРОДАЖНАЯ ПРОГРАММА SMART FLASH В НАЛИЧИИ ДЛЯ MK4 FORD FOCUS ST

  • Значительное улучшение мощности и крутящего момента для Mk4 Ford Focus ST
  • Модернизация
  • m330 увеличивает мощность на 50 л.с. и крутящий момент на 95 Нм по сравнению со стандартными калибровками
  • Ведущее в отрасли приложение SMARTflash пользуется огромным успехом с момента его запуска с пакетом m225 Mk8 Ford Fiesta ST
  • Полный пакет обновления m330 стоит 599 фунтов стерлингов.00 вкл. НДС
  • Для получения дополнительной информации посетите mountunestore.com

20 th March, Брентвуд. Владельцы Mk4 Ford Focus ST могут снова присоединиться к семейству mountune благодаря выпуску его последнего обновления - пакета m330. Пакет m330 - это еще больше возможностей отмеченного наградами Focus ST, основанный на успехе технологии SMARTflash m225 и m235 Mk 8 Fiesta ST. Благодаря использованию передовых технологий, mountune смогла значительно повысить удобство использования и производительность, гарантируя при этом ощущение OEM +.

Все усовершенствования питания, разработанные mountune, проходят тщательный процесс тестирования и разработки, аналогичный процессу OEM, и пакет m330 ничем не отличается. И снова его преданная команда профессионалов в области настройки предоставила пакет, который расширяет границы Mk4 Focus ST, позволяя водителю полностью контролировать ситуацию.

Мощность и крутящий момент были подняты на новый уровень с пакетом m330 - это соответствует увеличению максимальной выходной мощности на 50 л.с. и увеличению крутящего момента на 95 Нм.очень опытная команда инженеров mountune в упорно трудилась, чтобы разработать сложную калибровку, не только ограничена для увеличения производительности. Используя ту же технологию, что и комплект m235 Mk8 Fiesta ST, пакет m330 включает оптимизацию переключения без подъема, что упрощает плавное и точное переключение передач без подъема, а также улучшенный выброс выхлопных газов для создания оптимальных ощущений от вождения.

«Мы рады, наконец, выпустить пакет m330, который повысил мощность и производительность и без того отличного автомобиля», - объясняет Алек Пелл-Джонсон, директор по производительности mountune.«И комплекты m225, и m235 были чрезвычайно успешными с момента их запуска, и клиенты довольны тем, насколько легко изменить калибровку своего автомобиля прямо со своего смартфона. SMARTflash - это будущее обновлений калибровки, и мы с нетерпением ждем возможности увидеть, как наши клиенты получат наше последнее обновление для Mk4 Focus ST ».

Клиенты могут воспользоваться преимуществами лидирующего на рынке приложения mTune SMARTflash от mountune, которое позволяет им устанавливать последнюю калибровку, не выходя из дома.Не используя ничего, кроме приложения mTune SMARTflash на своем смартфоне и прилагаемого интерфейса Bluetooth OBD, владельцы Focus ST могут полностью изменить свой любимый автомобиль.

Интуитивно понятная система SMARTflash была разработана, чтобы сделать выбор между различными калибровками простым и быстрым, давая пользователям свободу менять автомобиль в соответствии со своими потребностями и настроениями. Новое приложение также позволяет клиентам mountune без труда обновлять свой автомобиль последними калибровками прямо из mountune и включает удобный считыватель VIN и идентификатора калибровки.

Три различных калибровки включены в обновление m330, предоставляя пользователям ряд практических возможностей. Калибровка m330 Performance обеспечивает ранее упомянутую мощность и увеличение крутящего момента наряду с более агрессивной стратегией управления запуском и улучшенным звуковым выходом выхлопных газов в режимах Sport / Track. Две другие калибровки - это стандартная калибровка, которая возвращает автомобиль к его стандартной конфигурации, и Anti-Theft, которая полностью обездвиживает автомобиль.

Специально спроектированный для работы вместе с обновлением калибровки SMARTflash и завершением пакета обновления m330, панельный воздушный фильтр с высокой пропускной способностью mountune гарантирует, что владельцы могут извлечь максимальную производительность из 2.3-литровый двигатель EcoBoost.

Полный пакет m330 включает:

  • Адаптер SMARTflash EVI Bluetooth OBD
  • Приложение mTune SMARTflash, доступное как для Android, так и для Apple
  • Оптимизация переключения без подъема и увеличенный выбег выхлопных газов
  • Скользкий режим превращается в тихий спортивный режим
  • 3 полезных калибровки: производительность, сток и защита от краж
  • Панельный воздушный фильтр высокого потока
  • значок mountune
  • чехол mountune на молнии

2013 Ford Focus ST - модифицированный журнал

Я знаю, о чем вы, вероятно, думаете: вот еще один хэтчбек econobox, украшенный причудливыми значками, большими колесами и выхлопной системой с выходом из центра, пытающейся выглядеть так, будто он обеспечивает лучшую производительность, чем его более дешевые собратья.На это я говорю: «Подожди минутку». Новый Ford Focus ST 13 года - полная противоположность; это больше о производительности, чем о стиле и внешнем виде.

В течение долгого времени мы мало что видели в подразделении Ford хот-хэтчей. Поправьте меня, если я ошибаюсь, но SVT Focus был последним Ford, который можно было отнести к этой категории. И пока такие страны, как Великобритания, получили Focus RS, мы сидели и надулись, тихо размышляя, почему он так и не добрался до наших берегов.

Однако ожидание (отчасти) закончилось.ST доставляет удовольствие, которое вы ожидаете от гораздо более спортивного автомобиля, но при этом достаточно цивилизованный, чтобы использовать его в качестве основного автомобиля. Это ни в коем случае не наша версия RS. Ходят слухи, что RS следующего поколения будет иметь 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью более 330 л.с., и есть предположения, что он может продаваться в Северной Америке (да, пожалуйста!).

Фото 2/5 | Хотя изменения незначительны, внешний вид ST значительно улучшен по сравнению с традиционным стилем Focus.

ST - более укрощенная версия этого автомобиля, и это отличный способ помочь нам задуматься о Focus, который обладает отличной мощностью и заставляет вас улыбаться в углах.

Давайте начнем с силовой установки: Ford Ecoboost 2.0L, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском обеспечивает мощные 252 л.с. и еще более здоровую дозу крутящего момента, рассчитанную на 272 фунт-фут. В сочетании с гладкой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с точным переключением передач он производит равное количество дыма от шин и восторга.

Благодаря современным регулируемым клапанам и фазам газораспределения турбо-запаздывание практически устранено. Теперь мы жалуемся на то, что машина не развивает наддув при 1500 об / мин, когда я вспоминаю дни, когда 3000 об / мин считались приличными. Focus ST обеспечивает хорошую производительность во всем диапазоне мощности. Легко заметить, когда все 270 фунт-футов передаются через передние колеса, потому что в этом автомобиле важна управляемость по крутящему моменту. Не «Я собираюсь загнать тебя в канаву - MazdaSpeed3», но это определенно есть.

Я должен сказать, что очень доволен и даже приветствую рулевое управление с крутящим моментом ST. Это то, что делает вождение быстрой машины FWD увлекательной. Без этого опыт может показаться немного приземленным. Так что всем, кто жалуется на это, купите что-нибудь медленное.

Слова недостаточная поворачиваемость и передний ход идут вместе, как картофельное пюре с подливой, но инженеры Ford, должно быть, решили, что им надоело заливать свою кашу подливкой. Черт, я думаю, они выбросили всю еду, потому что ST мастер резьбы по углам.Он поворачивается с точностью и готовностью, которых нет у большинства заднеприводных автомобилей. Я тоже не шучу. Готовность ST к ротации поражает. Бросьте его в угол с достаточной агрессией, и задняя часть выйдет под большим углом - настолько большим, что потребуется некоторая противодействие.

Аллилуйя! Форма наконец сломана! Только по управляемости ST - победитель в моей книге, но добавьте отличный двигатель с большим потенциалом обновления, и вы должны спросить себя, какой другой автомобиль FWD на рынке доставит вам такое удовольствие с большой полезностью для загрузки ?

Ответ отрицательный.Focus ST изменил определение спортивного хэтчбека, и он делает это во всех сферах.

Но он не идеален. В нем есть несколько безделушек, которые мне не особенно понравились. Информационно-развлекательная система Microsoft Sync громоздка и медленная в использовании, в то время как генератор шума всасывания граничит с раздражением. Я не мог привыкнуть к звуку, который он производит, потому что он звучит как двигатель без наддува, а не как свист, который вы слышите из впускного тракта с турбонаддувом. Тем не менее, сиденья Recaro с хорошей подкладкой - долгожданное зрелище, равно как и быстрое передаточное отношение рулевого управления.И видеть, что летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric max Performance, обутые на 18-дюймовые диски, стали неожиданностью. Опять же, это говорит о том, что люди в Ford серьезно относятся к этой машине.

Focus ST радикально отличается от большинства «спортивных» пакетов, доступных для массового рынка компактных автомобилей с передним приводом. Прозвище ST - настоящее дело, и оно вот-вот перевернет рынок хот-хэтчей с ног на голову.

Фото 4/5 | Интерьер ST призван улучшить опыт водителя за рулем.

Спецификации и подробности
'13 Ford Focus ST

Двигатель 2,0 л с турбонаддувом 4-цилиндровый

Трансмиссия 6-ступенчатая МКПП

Смотреть фотогалерею (5) Фото

Верно, Shelby - это не только мустанги и двигатели V8; ему понравился новый Focus ST, и он будет производить 500 версий со своими фирменными обновлениями, которые включают в себя большие колеса и шины, большие тормоза, лучшую подвеску и здоровый прирост лошадиных сил на уровне 275 лошадей благодаря выхлопной системе и ЭБУ. перенастроить.Есть и другие элементы, такие как короткоходный переключатель передач, более жесткие опоры двигателя (которые уменьшают крутящий момент), а также внутренние и внешние визуальные улучшения, которые выделяют его из обычного ST.

А каково это вождение? Чертовски хорошо. Повышенная мощность дает Shelby ST заметное улучшение прямолинейности по сравнению со стандартным ST, при этом устраняя часть крутящего момента с более жесткими опорами двигателя. Компромисс - небольшая вибрация на низких оборотах. Michelin Super Sports - серьезная шина для этого уже способного хэтчбека и, без сомнения, улучшит управляемость - то, что я не собирался тестировать во время моей короткой поездки по местным улицам.

Если вам нравятся Shelbys или коллекционные автомобили, то это может быть просто ваш переулок, но будьте готовы выложить около 15 тысяч долларов сверх первоначальной цены Focus ST. Это изрядная цена, но, опять же, именно это делает Шелби такой коллекционной и востребованной.

Слова недостаточная поворачиваемость и передний ход идут вместе, как картофельное пюре с подливой, но инженеры Ford, должно быть, решили, что им надоело заливать свою кашу подливкой.

Обзор Ford Focus 2010 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Чтобы составить окончательный обзор нового Ford Focus 2010 года, TheCarConnection.Редакторы com исследовали дорожные тесты и обзоры из самых разных источников. Эксперты из TheCarConnection.com также управляли несколькими различными моделями Focus 2010 года, в том числе кузовами купе и седан, и предлагают больше информации и подробностей, которые помогут вам в вашем собственном исследовании.

В то время как Focus, возможно, был значительно обновлен в 2008 году, модель 2010 года все еще находится на той же платформе, представленной еще в 1999 году. Несмотря на свой возраст, платформа доказала, что в прошлом компания Ford показала хорошие результаты, хотя были некоторые жалобы на то, что машина могла быть более спортивной.

Прошло два года с тех пор, как Ford полностью изменил дизайн Focus, но свежий стиль и фантастический интерьер по-прежнему остаются привлекательными аспектами автомобиля, хотя некоторые находят внешний вид немного нетрадиционным. Одним из основных критических замечаний по поводу Ford Focus 2008 года было то, что ему не хватало эстетики, а в случае с седаном мало что изменилось между тем и сейчас, чтобы изменить этот образ. Тем не менее, Ford в 2009 году взял купе и модернизировал его. Хотя это было улучшением внешнего вида, Focus Coupe по-прежнему не был самым красивым компактным автомобилем на рынке, и это остается таковым для модели 2010 года.

В Ford Focus 2010 года используются те же двигатели, что и в прошлогодней модели, в том числе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 140 лошадиных сил в седане Focus и, благодаря новой спортивной выхлопной системе, 143 л.с. в купе Focus. . Покупатели могут выбрать либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Также доступен сверхчистый 136-сильный вариант двигателя Duratec, и в Калифорнии он квалифицирует Focus как автомобиль с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV).

Проверка продолжается ниже

Как и прошлогодний Focus, Ford Focus 2010 приятный и тихий внутри - большое улучшение по сравнению с Focus последнего поколения, которое могло быть немного шумным. Хорошо проверенный интерьер Focus также вернулся в этом году, и с такими деталями, как скульптурные кольца, окружающие приборы, были похвалы как за его расположение, так и за детали. При этом в интерьере не все идеально.

Ford действительно расширил список стандартного оборудования, представив модель 2010 года.Новинка этого года, Ford включает в себя тормоза с АБС для всех четырех колес в стандартной комплектации каждой модели модельного ряда Focus, а также систему стабилизации Ford AdvanceTrak. Боковые подушки безопасности и подушки-занавески для тех, кто впереди, также входят в стандартную комплектацию, а также систему обнаружения пассажиров.

Также стандартным для всех моделей Focus 2010 является новая система MyKey. Родители подростков оценят эту функцию, поскольку она позволяет им ограничивать максимальную скорость автомобиля до 80 миль в час, постоянно держать контроль тяги и ограничивать громкость стереосистемы до 44 процентов от максимальной громкости.

С точки зрения моделей, Ford Focus 2010 может быть либо традиционным седаном, либо более компактным двухдверным купе. Доступные уровни отделки салона варьируются от базовой S до превосходной комплектации SEL, в то время как комплектации SE и SES заполняют середину. Купе Ford Focus доступно только в одежде SE и SES. Focus 2010 имеет такой же широко известный интерфейс SYNC для развлечений и связи с двумя существенными отличиями. Прежде всего, система SYNC теперь входит в стандартную комплектацию, когда Focus заказывается в комплектациях SES или SEL.Он по-прежнему доступен в комплектации Focus SE за 395 долларов, но не в базовой модели S. Кроме того, SYNC был обновлен и теперь включает в себя отчеты о дорожном движении в реальном времени, пошаговую навигацию и другие функции, помимо его способности связывать автомобиль со всеми видами телефонов, КПК, MP3-плееров и портативных запоминающих устройств. В зависимости от того, как вы храните музыку и какой у вас мобильный телефон, обычно система SYNC представляет собой отличный интерфейс, а голосовые команды помогают держать руки на руле и смотреть на дорогу.

2015 Ford Focus Первый привод

Ford Focus - самая продаваемая модель в мире, - говорит Форд; следовательно, другие автопроизводители должны подчиняться и подражать продукту из-за неисчислимого богатства и права хвастаться… верно? Если вы так думаете, немедленно отправляйтесь к ближайшему дилеру Ford, где Focus 2015 года продается с конца прошлого года. Но Toyota заявляет, что ее прямой конкурент Corolla также является самой продаваемой табличкой в ​​мире.Так что в зависимости от того, чью бухгалтерию вы верите, вам, возможно, придется зайти в магазин Toyota после посещения выставочного зала Ford. Перекрестные покупки Corolla и Focus - непостижимая задача для энтузиастов, и, грубо говоря, трудно представить, чтобы кто-то обдумывал одно за другим в течение какого-то периода времени. Но разнообразие - это изюминка жизни, и нам, как потребителям, повезло, что сегмент C столь же дико разнообразен, о чем свидетельствуют совершенно разные взгляды Ford и Toyota на компактный автомобиль.Мастерство управления Focus хвастается, приветствуется и долгое время считается основной составляющей достоинства фирменной таблички. Затем, конечно же, Ford стремился улучшить дорожные ощущения модели 2015 года. Программное обеспечение рулевого управления с электроусилителем было пересмотрено - соотношение 14,7: 1 и 2,6 оборота от упора до упора перенесено с 2014 года - поэтому действия ваших рук будут встречаться с большей ясностью, отзывчивостью и стабильностью. Компромисс заключался в небольшом ограничении цели комфорта настройки рулевого управления. Между тем, Corolla утверждает, что на правильной скорости она может поворачивать.«Как и в случае с Civic и Elantra, Corolla дает понять водителю, что он не с нетерпением ждет шоссе Малхолланд, но неохотно идет вперед», - установили мы во время Большого теста компактных седанов. А его рулевое управление? «Не хватает чувствительности» и «немного блуждает по автостраде», - сетовали мы. Фото 2/24 | 2015 Форд Фокус Хэтчбек вид спереди сбоку движения на дороге

Недавно мы снова проехали по знаменитому Малхолланду, на этот раз на хэтчбеке Focus Titanium 2015 года. Это быстро обнаруживает, что пойдет очень охотно.18-дюймовые легкосплавные диски за 625 долларов с всесезонными шинами Pirelli P Zero Nero 235 / 40-18 четко передают свои намерения водителю, хотя, возможно, без максимальной мощности сцепления с дорогой опциональной летней Michelin Pilot Sport 3 2014 года. 17-дюймовые колеса в стандартной комплектации обтянуты резиной 215 / 50-17. Кажется, что резкость при сильных ударах колес и сниженный дорожный шум, сопровождающий замену компаунда, кажется немного менее жестким, но Ford также в значительной степени сосредоточился на снижении шума, вызванного шумом и шумом, с такими мерами, как утолщение переднего бокового стекла и различные внутренние ковровые покрытия и облицовки колесных арок на 2015 год.Мы сделаем последний выбор в отношении уровня шума после того, как проведем нашу обычную серию тестов.

На извилистых подметально-уборочных машинах и внезапных поворотах назад Focus с обновленным передним и задним кузовом вызывает восторг. Существует более 10 уникальных компактных предложений, и лишь немногие из них могут сойти за удовлетворительное управление. Dodge Dart и Volkswagen Jetta не разочаровывают. Но когда дело доходит до динамичных и веселых поездок, напоминающих прошлые годы, когда водители не могли опираться на костыль системы стабилизации, есть Mazda3 и Focus.Реакция рулевого управления Focus остается очень острой, и ее быстрота реакции будет ощущаться во время типичной повседневной езды. Это здорово, когда ныряешь от поворота к повороту, когда небольшие рывки на рулевом колесе могут сохранять (относительно) большую скорость в поворотах. Передняя часть всегда прямая, когда вы общаетесь с вами, усилие на рулевом колесе создается естественным образом с соответствующей нагрузкой на поворот, а Focus является одним из лучших в своем классе в области маскировки ощущения, что вы тащите заднюю часть за собой в долгую поездку.Фото 9/24 | 2015 Ford Focus Седан, вид сбоку на дороге Стандартный безнаддувный 2,0-литровый I-4 (160 лошадиных сил, 146 фунт-фут крутящего момента) и дополнительный 1,0-литровый I-3 с турбонаддувом (123 л.с., 148 фунт-фут, до 35 комбинированных миль на галлон EPA). удовлетворительная тяга, чтобы утащить около 3000 фунтов металла и пластика. Профиль двигателя - дневной и ночной: 2,0-литровый двигатель большой мощности и требует высоких оборотов двигателя, чтобы продемонстрировать весь свой талант, тогда как менее мощный 1.0-литровый двигатель может разгоняться в диапазоне мощности, обеспечивая более сильное и стабильное ощущение ускорения. Второй Focus, на котором мы ездили - седан SE среднего класса с шинами I-3 и 215 / 50-17 Cooper Zeon RS3-A, объединенными в пакет SE EcoBoost за 1495 долларов, - чувствовал себя менее привязанным к дороге, но более диким. с турбонагнетателем, выполняющим тяжелую работу. По правде говоря, I-3 (795 долларов в качестве опции по выбору) кажется сильнее, чем I-4, и будет хорошо работать при замене 2,0-литрового двигателя, если будет доступна автоматическая коробка передач.В нынешнем виде шестиступенчатая механическая коробка передач EcoBoost переключается с немного большей точностью, чем пятиступенчатая коробка передач I-3 Fiesta. Сцепление требует довольно малых усилий, но любой, кто когда-либо менял собственное сцепление, подумает, что I-3 нужен более легкий маховик. Система старт / стоп I-3 на удивление щедрая с циклическим переключением батареи, что позволяет нам останавливать и перезапускать двигатель три раза подряд за одну остановку. Да, систему можно отключить, нажав кнопку на центральной консоли.Да вся машина трясется при реанимации двигателя. Фото 10/24 | 2015 Форд Фокус Седан Передняя Сторона Статический Вид Фото 17/24 | 2015 Ford Focus Седан Интерьер

Титановый хэтчбек, на котором мы ездили, был оснащен шестиступенчатым автоматом с двойным сцеплением, вероятно, наименее желанным автомобилем в Compact Land. В лучшем случае удобная в эксплуатации и в худшем случае приводящая в ярость, автомат стоит 0 долларов больше, чем пятиступенчатая механическая коробка передач на уровне Titanium (1095 долларов на S и SE).Программирование шестиступенчатой ​​коробки передач PowerShift существенно улучшилось с 2012 года, но общая доработка все еще отстает от трансмиссий конкурентов. Время от времени случается упорный взлет, поскольку кажется, что противодействием склонности старого программного обеспечения к рывкам при остановке было резкое замедление подачи мощности на колеса. При переключении на пониженную передачу это звучит так, как будто трансмиссия Focus должна выскользнуть из муфты правой передачи перед включением, предположительно, чтобы ограничить толчок переключения передач, который будет ощущаться в кабине.Коробка передач, которая, как правило, медленно реагирует как в режиме Drive, так и в режиме Sport и должна проверять обороты двигателя перед включением передачи, бесполезна, когда возможности Лос-Анджелеса для проезда по забитым автомобильным дорогам очень узки.

На наш взгляд, более отполированный автомат и дополнительное пространство на заднем сиденье сделают Focus лучше. Текущее поколение продолжает планировать бюджет на материалы интерьера хорошего качества, а модель 2015 года получает реструктурированную центральную стойку с более легкодоступным шумом климат-контроля и стандартной камерой заднего вида.В нашем Большом тесте компактных хэтчбеков Focus '14 был отмечен отсутствием карманов для хранения вещей спереди, но мы не можем больше жаловаться. Форд разделил корзину в основании центральной консоли 15-го, изобилующую USB-портом и рядом с перенесенной розеткой на 12 вольт. Еще один USB-порт находится в отсеке центральной консоли. Фото 18/24 | 2015 Форд Фокус Седан Интерьер 2

«Сиденья плотно прилегают, но при этом не вызывают дискомфорта», - говорили мы о Focus в хэтчбеке Big Test, и мы относимся к ним так же, как и к 2015 году.Передние подстаканники были переориентированы с расширенных по ширине салона на плавные по длине, расположенные ближе к переднему пассажиру. Конструкция рулевого колеса новая, а переключатель блокировки / разблокировки дверей переместился с центральной консоли на двери. Все изменения значимы и ценятся.

Когда оба Фокуса были припаркованы, мы ушли, как ни странно, довольные. Вождение новых автомобилей подтверждает тенденциозность статус-кво: Focus по-прежнему демонстрирует одну из самых устойчивых характеристик в сегменте C, управляемость Focus по-прежнему превосходна для массового компактного автомобиля, а более узкое заднее отделение Focus по-прежнему оставляет желать лучшего. колени и голени пассажиров упираются в спинку передних сидений, чем в других небольших седанах и хэтчбеках.Focus во многом является причудливой Corolla. Разве это не здорово, что столько разных покупателей могут выложить деньги на две такие откровенно разные машины?

Оценка рейтингов Агентства по охране окружающей среды

Focus 2015 имеет различные сертификаты EPA по экономии топлива. Вот как это выходит из строя.

26/36/30 миль на галлон город / шоссе / в сочетании: базовая оценка для 2,0-литрового двигателя I-4 с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (все комплектации)

26/38/30 миль на галлон: 2,0-литровый двигатель I-4 с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, с кулисным переключателем переключения передач SelectShift (SE с пакетом внешнего вида и титаном)

27/40/31 миль на галлон: 2.0-литровый двигатель I-4 с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, без кулисного переключателя переключения передач SelectShift (S и SE)

29/40/33 миль на галлон: 1,0-литровый двигатель I-3 с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (SE с пакетом SE EcoBoost и 17-дюймовыми колесами)

30/42/35 миль на галлон: 1,0-литровый, турбо I-3 с шестиступенчатой ​​механической коробкой (SE с 16-дюймовыми колесами) - 35 комбинированных миль на галлон связывают Focus с Corolla LE Eco (снова это соперничество) и HF-версия Honda Civic - лидеры среди компактных автомобилей с бензиновым двигателем.Это также всего на 1 миль на галлон меньше, чем у Fiesta SFE EcoBoost на 36 миль на галлон, которая в прошлом году была снижена по сравнению с первоначальной мощностью 37 миль на галлон.
2015 Ford Focus
БАЗОВЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕН 17995–19785 долларов США
КОМПЛЕКТ АВТОМОБИЛЯ Передний двигатель, передний привод, 4246, 5
ДВИГАТЕЛИ 2,0 л / 160 л.с. / 146 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4; 1.0L / 123 л.с. / 148 фунт-фут с турбонаддувом DOHC, 12 клапанов, I-3
ТРАНСМИССИИ 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая механическая (только I-3), 6-ступенчатая двойная муфта сцепления авто.
МАССА ТУСКА 2900-2950 фунтов (изм.)
КОЛЕСНАЯ БАЗА 104,3 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА 9022 x 9022 57,8
0-60 миль / ч 7.4-8,5 с (расчетное время)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON 26-30 / 36-42 / 30-35 миль на галлон
ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ, ГОРОД / HWY 112-130 / 80-94 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙН 0,56-0,65 фунта / милю
В ПРОДАЖЕ В США В настоящее время
Красный тюнинг Ford Focus 2. Сколько стоит тюнинг Ford Focus? Оптика и освещение

5 минут на прочтение

Тюнинг Ford Focus 2 не только улучшит внешний вид и интерьер автомобиля, но и повысит комфорт автомобиля.Так как Ford Focus 2 - один из самых комфортных, безопасных и надежных представителей своего класса и, скорее всего, лучший в своей ценовой категории. Многие думают, что такая машина не нуждается в дополнительных доработках и доработках. Однако некоторые владельцы хотят придать своим автомобилям индивидуальные особенности.

Мода меняется очень быстро, в том числе автомобили. Их внешний вид, дизайн интерьера наследуют современные тенденции и постоянно меняются. Доступность и простота, с которой можно проводить тюнинг FordFocus 2, позволяют не отставать от самых прогрессивных автомобилей.Тюнинг автомобиля необходим с учетом характеристик модели, технических характеристик, типа кузова. Очевидно, что придание спортивного стиля актуально, если у вас седан или шустрый хэтчбек, но он не подходит к семейному универсалу. Особенности строения тела могут принимать некоторые детали или категорически отвергать их.

Тюнинг Ford Focus 2: шумоизоляция

Эффективный тюнинг учитывает не только визуальные изменения автомобиля, но и функциональные улучшения.Незаметный внешне, но очень полезный в применении, он создаст комфортную атмосферу в салоне. Звукоизоляция поглощает шум двигателя и других рабочих узлов и агрегатов, позволяет чувствовать себя комфортно и слушать любимую музыку в лучшем качестве.

Качественная звукоизоляция капота, салона и багажника автомобиля снизит утомляемость водителя при длительной езде от посторонних отвлекающих звуков и шумов. Шумоизоляцию Форда Фокус 2 можно провести в специализированных салонах или своими руками.Второй вариант хлопотнее, но намного дешевле.

Такой апгрейд кузова незаметен, но избавит водителя и пассажиров от множества негативных эмоций. Несмотря на то, что разработчики предусмотрели в FordFocus 2 некоторый уровень шумоизоляции, дополнительная не помешает. Основными проблемами модели в этом вопросе называют колесные арки и шумоизоляцию двигателя.

Звукоизоляция выполнена с учетом конструктивных особенностей автомобиля.Седан, например, не требует особого внимания к звукоизоляции багажника. Для автомобиля в кузове хэтчбек или универсал крайне важна качественная изоляция багажного отсека, так как он является частью салона.

Клиренс

Еще одна функциональная, но в то же время визуально заметная характеристика Ford Focus 2 - клиренс. Есть два варианта повышения клиренса. Первый - уменьшить его, придав машине вид гоночной машины.Это очень впечатляющее улучшение, которое сразу заметно. Однако не забывайте, что уменьшение дорожного просвета существенно отражается на проходимости автомобиля. А учитывая реалии российских дорог, нужно хорошенько подумать, стоит ли значительно уменьшать клиренс вашего FordFocus 2. К тому же такое усовершенствование больше подходит для машины в кузове хэтчбек, так как спортивный вид для семейного универсала не имеет большого значения.Второй вариант - приподнять кузов, увеличив клиренс. В этом случае проходимость машины заметно улучшится, однако, если переборщить с подъемом, можно ухудшить устойчивость машины и ее управляемость. Подобный рестайлинг не сделает ваш Ford Focus 2 модным автомобилем, но, безусловно, добавит функциональности.

Хромирование

Выпущенная рестайлинговая версия FordFocus 2 была оснащена эффектными хромированными элементами. Блестящие металлические детали, контрастирующие с цветом кузова, прекрасно смотрятся на любом кузове, будь то хэтчбек или универсал.В рестайлинговой версии осталась всего пара хромированных накладок, которые заметно преобразили автомобиль. К ним можно добавить зеркала, ручки и другие элементы.

Оптика и освещение


Современная улучшенная оптика или улучшения существующей могут преобразить внешний вид вашего Ford Focus 2. Отличная идея - установить дополнительные осветительные приборы, например, противотуманные фары. Кроме того, актуально выделение отдельных элементов тела. Светодиодная подсветка заднего бампера на кузове хэтчбека эффектно смотрится как на штатной модели, так и на рестайлинговой версии.

Необычное освещение и внутреннее освещение также могут придать вашему автомобилю индивидуальности. Особенно эффектно смотрится комбинированная подсветка багажного отделения для кузова хэтчбек. Здесь можно комбинировать светильники разных типов, форм и цветов.

Обвесы

Еще одним заметным, хотя и менее функциональным элементом внешнего тюнинга является обвес. Конструктивно он может быть разнообразным. Накладки на бампер, реснички и защита фар, спойлеры, дефлекторы и прочие накладные и насадки на кузов и есть обвес.Кроме того, обвес может представлять собой нестандартные, эксклюзивные, выполненные на заказ украшения для кузова вашего автомобиля, превращающие хэтчбек из городского автомобиля в скоростной автомобиль.

Обвес придает автомобилю неповторимый стиль. Он может быть элегантным, бодрым, агрессивным. И помимо эстетических качеств, некоторые детали, входящие в обвес, позволяют значительно улучшить аэродинамические качества автомобиля. Однако не следует забывать, что рестайлинг этого порядка может привести к изменению характера поведения автомобиля, добавить ему резкости и изменить степень управляемости.

Существует множество способов и средств (оптика, обвес, клиренс и др.) Для улучшения автомобиля. FordFocus 2 отлично принимает практически любой тюнинг. Несмотря на то, что заводской тюнинг модели производитель делал сам, выпустив рестайлинговую версию, доступность и простота, с которой проводится тюнинг, позволяют придать своему автомобилю индивидуальные характеристики.

Сегодня Ford Focus 2 остается популярным благодаря своим практичным качествам, однако стоит признать, что внешне эта модель нуждается в некоторой доработке.Особенно это касается предстайлинговой версии, выпущенной ранее 2010 года.

Сделать авто более современным и уникальным поможет внешний тюнинг 2, который вы можете реализовать вместе с компанией. Благодаря лаконичному дизайну корпуса эта модель станет отличной базой для создания любого образа. Спортивное настроение и динамизм придает спойлер Ford Focus 2, улучшающий аэродинамику и управляемость автомобиля при движении на высокой скорости. Вы можете выбрать разные модели спойлеров, каждая из которых станет ярким и неповторимым акцентом.

Более кардинального преображения можно добиться, установив сложный обвес Focus 2, выполненный из качественного пластика, не нагружающего кузов . Не забудьте про защиту бампера , которая незаменима при парковке.

Если кому и удается время от времени удивлять автомобильный мир, так это старому Ford. Число его блестящих находок и посредственных неудач, случившихся за сто десять лет непрерывного производства автомобилей, зашкаливает.К чести компании стоит отметить: неудач бывает в десять раз меньше, чем побед.

Одним из кардинальных успехов стало решение о выпуске Ford Focus. Модель - в любой ее модификации - пользуется огромной популярностью в России и в мире. Заметив желание покупателя придать серийному Ford Focus черты индивидуальности, производитель выпустил второе, улучшенное поколение машины.

Пользователи отзываются о Ford Focus 2 как о машине, которая чрезвычайно полезна для тюнинга.Практически все необходимое для тюнинга Ford Focus 2 Сегодня вы можете найти и заказать в сети. Авторитетное мнение: Ford Focus 2 - идеальный приемник для тюнинга и легко поддается ему.

Двигатель Ford Focus 2 : наращивание мышц

Одним из вариантов тюнинга двигателя может стать его переделка с атмосферного на наддувный. Конечно, можно сразу получить Ford Focus ST, уже на заводе оснащенный 225-сильным агрегатом.Но стоит учесть, что тюнинг своими руками , придаст вашему автомобилю особой индивидуальности.

Во многих интернет-магазинах вы легко можете купить необходимый вам комплект для установки. Помимо самой турбины, которая представлена ​​в нескольких вариантах, в нее входят комплекты форсунок и фронтальный интеркулер.

Пример удачной конфигурации - турбина Garrett GT28 RS в комплекте с электронным блоком HKS и предохранительным клапаном HKS SSQV.При этом стандартные топливные форсунки рекомендуется заменить на стандартные от Saab. Предварительные расчеты показывают, что после модернизации двигатель станет 230-сильным.

Как известно, турбонаддув добавляет силы за счет увеличения концентрации кислорода в камере сгорания. В этом случае меняется температурный режим, и поршневые и клапанные группы вынуждены выдерживать повышенные нагрузки. Замена родной поршневой группы на тюнинговую, установка клапанов с большим диаметром тарелок в этой ситуации не будут лишними.

Система впуска модернизирована за счет установки дроссельной заслонки 60 мм и ресивера Cosworth. Несмотря на то, что ресивер рассчитан на двигатель объемом 2,3 объема, его работа на двухлитровом двигателе с турбонаддувом вполне корректна.

Замена распредвала помогает мотору легче дышать. Выбор распредвала зависит от ожидаемого эффекта. С помощью распределительного вала с большим эксцентриситетом кулачка и большим перекрытием зазоров клапанов можно добиться хорошего увеличения мощности.Однако это будет ощущаться только на высоких скоростях. Чтобы улучшить реакцию дроссельной заслонки и устранить провалы тяги на низких оборотах, следует использовать распределительный вал с крутящим моментом.

Такая вот тюнинг Ford Focus 2 Сделай сам реализовать непросто, но величие целей оправдывает потраченные деньги.

Замена воздушного фильтра K&N на красивый и эффективный AEM (нулевое сопротивление) завершит набор преобразований.Не бойтесь сказок о никчемности «нулевиков»: это устройство относится к новому поколению фильтров сухого типа с возможностью задерживать частицы размером до 1 мкм.

Чип-тюнинг Ford Focus 2

В каждом современном автомобиле есть «мозговой центр», отвечающий за впрыск топлива, настройку угла опережения зажигания, поддержание оптимальных оборотов двигателя и многое другое. По умолчанию все настройки программы выставлены производителем по принципу «золотой середины», что дает автовладельцу возможность увеличить мощность и крутящий момент мотора путем перепрошивки мозгов, а также убрать ограничение скорости и скорости для Компания.

Главное преимущество данного вида тюнинга перед другими - отсутствие механического вмешательства в двигатель, чего довольно часто (и не без оснований) боятся многие автовладельцы.

Самый эффективный чип-тюнинг на двигателях с турбонаддувом. По разным оценкам мощность двигателя после такой операции гарантированно возрастает от 5%, а по рассказам - на 30% в зависимости от успешности выбора прошивки и романтики оценщика.

«Колеса тоже не стоят: стучат, крутятся, шумят»

Во времена Шуберта такие колеса, возможно, вдохновляли поэтов. Наша цель - сделать своими руками тюнингового Ford Focus 2 так, чтобы завидовали даже королевские экипажи. Поэтому оригинальные литые диски станут важнейшей составляющей индивидуальности нашего автомобиля.

Как известно, производство литых, кованых и сборных легкосплавных дисков осуществляется с соблюдением высокоточных изделий.Соответственно, балансировка колес такими дисками требует меньших усилий. Использование особенно качественных колес снижает износ рулевого механизма и подшипников.

Небольшой вес отдельных моделей легкосплавных дисков снижает инерцию колес, что улучшает управляемость автомобиля, добавляет динамику разгона и облегчает торможение. Тюнинг Форд Фокус 2 лучше всего 18-дюймового литого. Если одновременно с заменой колесных дисков уменьшить клиренс автомобиля, автомобиль приобретет вид спортивного автомобиля.

Постарайтесь придать машине выразительность, хромировав отдельные ее части. При удачном сочетании глянца литых дисков с сиянием никеля и хрома можно добиться очень хорошего результата. За тобой будут присматривать, вздыхать и завидовать ...

О подвеске Ford Focus II

За хорошую подвеску, я помню, мушкетеры поехали в Англию, невзирая на потери. Мы пойдем другим путем.Заменив стандартные пружины нашего Фокуса на пружины переменного тока, мы сделаем автомобиль еще больше похожим на спорткар. При этом занижается не только посадка кузова автомобиля, но и улучшается управляемость. Кроме того, использование таких рессор предотвращает провисание автомобиля при загрузке.

Оснастив автомобили газовыми амортизаторами, мы завершим цикл преобразований нашего красавца. Грамотная регулировка регулируемых амортизаторов играет важную роль в улучшении управляемости и «послушности» автомобиля.

Укрепляем

Не лишним будет вспомнить такой вид тюнинг Ford Focus 2 в качестве установки различных подкосов, предотвращающих деформацию кузова при маневрах на высоких скоростях. Правильно установленные подкосы не только защитят вашу машину, но и при определенных обстоятельствах помогут спасти вам жизнь.

Все эти изменения придадут нашему автомобилю отличную устойчивость и управляемость при экстремальной езде.При этом комфорт спокойного движения не страдает.

Тюнинг экстерьера

Пора браться за кузовные работы. В предыдущей статье мы предложили несколько вариантов тюнинга внешнего вида Ford Focus . Сегодня обратите внимание на бритье ...

Начинаете ли вы удалять логотипы или делать углубления для цифр и дверных ручек - решать вам. Но в случае дверных ручек рекомендуется предусматривать открытие дверей не только с пульта.Небольшие механические «секреты» избавят вас от головной боли, если утерян пульт или сядет батарейка.

Аэрография - художественно неоднозначный метод трансформации машины. Однако в случае успеха ваш Ford станет не только единственным и неповторимым, но и обретет признаки настоящего произведения искусства. А дальше вам предстоит ломать голову над приятными предложениями от коллекционеров автомобилей с неповторимым декором.

Аэрография своими руками без художественных навыков - дело непростое.Не проще ли наклеить готовую виниловую пленку на поверхность кузова? Помимо прочего, пленка защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от мелких царапин и мелких ударов.

Неоспоримое преимущество пленочной винилографии - возможность легко менять картинку. Ведь для этого достаточно снять старую пленку и наклеить новую.

Индивидуальные цвета, контрастные цвета - отличный способ создать дизайн автомобиля.

Придать автомобилю необычный вид поможет и установка обвеса.Причем его можно приобрести как по частям, так и в упаковке. Существует множество различных комплектов, включая накладку бампера и порога, спойлер, накладку фары и сдвоенную выхлопную трубу. Кроме того, довольно распространены бамперы с фальш-решеткой радиатора, пороги и накладки на задние стойки.

Фары Ford Focus 2 - глаза автомобиля

Обратите внимание на фары. Заменив штатные фары Ford Focus 2 на стильные моноблоки «все-в-одном» со светодиодными боковинами, выполненные в духе Audi A5, вы одним выстрелом убьете двух зайцев.Во-первых, сразу изменится внешний вид машины. Во-вторых, линза прожектора ближнего света обеспечит качественное световое пятно независимо от погодных условий.

Заглянем в салон Форд Фокус 2

Вариантов тюнинг салона Форд Фокус 2 невероятная сумма. В прошлой статье мы показали : все зависит от фантазии и возможностей владельца автомобиля.Например, вы можете перетянуть интерьер коричневой кожей и искусственной замшей на тон темнее. В этом случае перфорируйте сиденья и дверные вставки.

Взыскательному автовладельцу обязательно понравится светодиодная подсветка приборной панели, которая придает автомобилю особый шарм в темноте.

Замена головного устройства на современную мультимедийную систему несомненно порадует всех ценителей качественного звука. К тому же установка хорошего сабвуфера в багажнике придаст звуку «мужественный» голос.

Мы представили вам лишь небольшую часть вариантов тюнинга Ford Focus 2 . Теперь только от вас зависит, как ваша машина будет выглядеть, ездить и звучать!

Модернизацию серийных автомобилей принято разделять на два направления: тюнинг и различные стили. В интернет-магазине автомобилей ObvesMag вы можете увидеть и приобрести аксессуары для Ford Focus 2005-2011, которые сделают ваш автомобиль еще более стильным. Каждому автомобилисту будет очень приятно не только выделиться в потоке, но и внести необходимые в повседневной эксплуатации улучшения.Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных компаний, и ваша душа сможет в любой день наслаждаться неповторимым и ярким видом своего автомобиля.

Сейчас доступно огромное количество разнообразных тюнинговых товаров для Ford Focus 2006-2010, и наши покупатели постоянно задаются вопросом: что делать вначале? Магазин «Обвесмаг» готов предложить в первую очередь купить то, без чего пользоваться современным автомобилем было бы не очень приятно. Обязательно приобретайте автомобильные коврики на пол каждой машины, это поможет избежать намокания и сырости.Существует не только риск коррозии вашего автомобиля, но и риск отказа проводки, а это еще более опасная перспектива.

Следующий вид полезных дополнений - покупка дефлекторов окон и капота. Такой тюнинг защищает Ford Focus 2007-2009 годов от ветра и камней. В ObvesMage представлено множество дефлекторов любых типов и размеров. Например, дефлекторы с хромированными накладками: эти аксессуары отлично подчеркивают линию кузова.

Установка обвеса в Москве

Основным направлением тюнинга Ford Focus 2 2008, который предлагает наш магазин, является продажа железного обвеса и порогов из нержавеющей стали.Автомобильные подножки могут помочь при посадке и сделать управление кроссовером максимально приятным. Без порогов маленьким детям и инвалидам будет невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно чистить крышу от снега или использовать рейлинги.

Надежный обвес из железа защитит бамперы и двери автомобиля от соприкосновения соседей по ручью и от других неприятностей. Различные мелкие столкновения пройдут благодаря надежной сборке и толстой стали.Такой тюнинг для Focus 2 крайне важен в условиях бездорожья или плотности современного большого города с большим количеством транспорта.

Мы можем похвастаться огромным количеством различных аксессуаров для тюнинга внутреннего и внешнего вида автомобилей. На нашем сайте есть накладки на фары, ящики для запаски и насадки для выхлопных труб. Любой такой аксессуар сделает современный автомобиль солиднее и динамичнее. Всю нашу продукцию и тюнинг вы можете поставить своими руками или в любой день в нашем сервисном центре.Любые аксессуары доставим по Москве курьерской службой или в любой город России логистическими компаниями: быстро и надежно.

Каждый автомобиль оборудован блоком управления двигателем, который призван отвечать за работу таких компонентов машины, как система впрыска топливной смеси, устанавливать оптимальные моменты зажигания, поддерживать скорость для стабильной работы силового агрегата. Форд Фокус 2 универсал не исключение - машина также оснащена ЭБУ, который, как показывает практика, необходимо перепрошивать уже через 2 года после покупки машины.А если в машине есть ценитель скорости, то еще быстрее. Что такое чип-тюнинг универсала Focus второго поколения? Во-первых, использование исключительно последних версий импортных прошивок. Китайский не означает импорт. Во-вторых, если вы хотите добиться хорошего результата, производите чип-тюнинг своего движка Focus только с помощью оригинального программатора. В-третьих, не ищите легких путей, а заплатите и купите действительно качественный адаптер K-Line. В противном случае вы не просто сделаете чип-тюнинг, а полностью разрушите компьютер своего универсала - это доказала практика неопытных пользователей. Кроме того, не стоит прислушиваться к мифам о том, что если в процессе чип-тюнинга зажигание Форда выключается и больше не включается, то так и должно быть. Его надо запускать второй раз, если, конечно, вы не сэкономили на адаптере.

Придерживаясь этих простых правил, вы сделаете свой вагон намного шустрее, его динамика значительно увеличится, а время разгона сократится до минимума. Перед проведением чип-тюнинга необходимо найти заветный «черный ящик» или ЭБУ двигателя Focus 2.Он расположен за приборной панелью автомобиля ближе к рулевому колесу. Снимаем приборку в салоне, откручиваем крепления и вытаскиваем защитную перегородку, после чего мы должны увидеть блок. Подключаем к нему переходник K-Line, после чего включаем зажигание. Затем должен загореться дисплей ноутбука, на котором вы увидите папку с именем Focus_II. Это ваш универсальный ЭБУ. Открываем эту папку, после чего запускаем процесс выполнения чип-тюнинга. Устанавливать прошивку лучше всего в корневую папку блока.Новая утилита предложит вам откалибровать некоторые настройки систем вашего автомобиля. Примите предложение и начните фантазировать. Но без фанатизма, иначе опять блок пострадает. Во время тюнинга особое внимание уделите подвеске автомобиля. На этом этапе вы можете настроить работу регуляторов, стандартную и экстремальную высоту подвески в рабочем и нерабочем состоянии. После завершения калибровки нажмите ОК и начните загрузку. Чип-тюнинг универсала не должен превышать 10 минут.Если дольше, то это может быть тревожным знаком - придется вызывать специалиста на дом.

После завершения установки прошивки выключите зажигание универсала и отключите провода адаптера K-Line. После этого вы сможете ощутить всю мощь Focus 2, которую производители Ford почему-то спрятали далеко в недрах двигателя автомобиля. Благодаря вашему универсалу, несмотря на немалый вес, он сможет дать фору любому полуспортивному хэтчбеку.

2 Как дополнить "перепрошитый" Ford

После тюнинга Ford Focus 2 перепрошивкой компьютера не забудьте улучшить подвеску автомобиля. В противном случае весь потенциал обнаруженного вами мотора послужит резервом. Но нам нужно, чтобы каждая из машинных систем стала лучше. На апгрейд подвески можно пойти двумя путями: направить свои силы на полный рестайлинг автомобиля или потратиться на улучшение его технических характеристик. Если вы выбрали первый вариант, то для этого отлично подойдет нарезка нескольких оборотов на рессорах автомобиля.Таким образом, вы сделаете свой Focus намного короче, что сделает его похожим на настоящего дрейфующего монстра. Если подвеска, как и вся машина, должна иметь отличные технические характеристики, то вам стоит поменять органы управления в этом элементе автомобиля. Можно использовать детали от Subaru или BMW . Чтобы подвеска не «заблудилась» возле мощного двигателя, обратите внимание на коленвал Ford. Он имеет довольно нестабильный характер, что дает полное право его заменить.Здесь тоже все очень просто - возьмите элемент от Volkswagen Golf v и установите его на свой Focus.

Каждый из этих способов улучшения подвески, как, собственно, и чип-тюнинг двигателя, подходит не только для универсала. С помощью этих методов можно улучшить как седан Focus 2, так и автомобиль с хэтчбеком. Главное - внимательно обдумывать каждый сделанный шаг, ведь некоторые методы внутреннего тюнинга и рестайлинга требуют дополнительных денежных вливаний.

Помимо подвески советуем обратить внимание на воздушный фильтр машины. Этот элемент необходимо будет полностью заменить, используя нульавик от компании. АЭМ . Эта деталь относится к классу фильтров нового поколения, способных задерживать частицы размером до 1 микрона. Кому-то это может показаться мелочью, но в процессе полного перевоплощения Focus 2 имеет значение каждая мелочь.

3 Рестайлинг салона и кузова по минимальной цене

После качественной модернизации элементов автомобиля самое время заняться его интерьером и экстерьером.Эффектный рестайлинг мы проведем на примере седана и хэтчбека Focus 2. Первое, что нужно улучшить в этой машине, - это оптика. Для этого отлично подойдут «ангельские глазки» - последний модный тренд у любителей внешнего тюнинга.

Для проведения рестайлинга с заменой штатной оптики станка нам потребуется:

  • блок инвертора;
  • Фары CCFL;
  • светодиоды
  • двусторонний скотч.

Сначала вытаскиваем фары штатных фар и снимаем оптику форда.Далее тщательно очистите место посадки от рестайлинговых элементов, а также очистите перегородку. Вытрите насухо и приклейте двусторонний скотч к задней стенке сиденья. Если вы хотите, чтобы новая оптика не отваливалась сразу после установки, не используйте ленту, идущую в комплекте с новыми фарами. Лучше доплатите и купите скотч отдельно.

Приклейте новые фары CCFL к ленте. Это стеклянные трубки диаметром не более 2 мм. Внутри них газ. Стеклянные трубки, в свою очередь, помещены в пластиковые кольца, защищающие хрупкую технику от взлома.В комплект новой оптики должны входить 4 фары CCFL - 2 побольше и 2 поменьше. Крепим большие фары по краям сидений, а более мелкие ближе к капоту. Далее приступаем к подключению новой оптики. Для этого возьмите по одному инвертору на каждую фару и посмотрите на черный и красный провода, идущие от блока. Эти провода необходимо подключить к штатному патрону габаритного фонаря. Сами инверторы можно разместить за «ангельским глазом» прямо в сиденье новой оптики седана.

При желании можно дополнить рестайлинг светодиодными фарами.Они размещены по бокам больших колец «ангельских глазков» и могут работать как стационарно от габаритных огней, так и независимо от прикуривателя. По сравнению с дорестайлингом Focus 2 такая оптика эффективно осветит проезжую часть и придаст вашему автомобилю более агрессивный вид.

Что касается интерьера нашего седана, то здесь, как и в случае с оптикой, есть над чем поработать. Первый пример - освещение кабины. Поначалу штатная лампа светит довольно ярко, но со временем перестает эффективно освещать салон, что иногда делает управление Focus 2 опасным.Для рестайлинга потребуется замена штатной лампы на неоновый прибор. Провода последнего лучше всего подключить к прикуривателю или магнитоле седана.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *