Сход развал где хорошо делают – Развал-схождение в Москве с адресами, отзывами и фото
Где сделать хороший развал схождения?
Автомобили уже давно и прочно вошли в нашу жизнь. Прошли те времена, когда личный автотранспорт был показателем достатка, и большинство людей уже не представляют свою жизнь без собственного авто. Но, как и любое другое техническое устройство, он нуждается во внимании и уходе. Одним из немаловажных аспектов безопасного и комфортного вождения является правильно выставленный развал схождение.
Колёса на автомобиль устанавливаются не абы как, важно выдержать определённые углы установки:
- Развал – наклон колеса относительно вертикали. При несоответствии этого параметра норме, возможно неравномерное изнашивание протектора и нарушение курсовой устойчивости.
- Схождение – угол установки колеса относительно направления движения. При отклонении от нормы этого параметра машину так же «тянет» в сторону, и наблюдается ускоренный износ шин.
- Продольный(кастор) и поперечный (KPI) наклон оси поворота колеса так же влияет на управляемость и обеспечивает возврат руля в положение «прямо» после завершении манёвра.
Кроме того, при неправильно выставленных углах, наблюдается ухудшение манёвренности и повышенный расход топлива. Если Вы столкнулись с такими проблемами, то не стоит откладывать их решение на потом, вопрос достаточно серьёзный. Специалисты нашего автосервиса в кратчайшие сроки приведут подвеску Вашего железного друга в порядок.
Регулировку сход — развала рекомендуется проводить каждые 15 тысяч километров. Если Вы «влетели» в яму, мы рекомендуем провести внеочередную проверку развал — схождения и диагностику ходовой части. Также эта процедура необходима после вмешательства в систему рулевого управления или подвеску.
В недалёком прошлом «гаражные спецы» часами крутились вокруг машины с отвесами и линейками, пытаясь добиться хоть каких-то приемлемых результатов. Сегодня технологии шагнули далеко вперёд. Наш сервис имеет на вооружении новейшее высокоточное оборудование 3D – Hunter, а мастера, работающие на нём, имеют за плечами многолетний опыт. Кроме того, они регулярно проходят обучение, пополняя свой багаж знаний новейшими достижениями в области авторемонта.
Во время работы HD — камеры постоянно следят за калиброванными мишенями, установленными на колёсах, улавливая их малейшее смещение. Вся информация обрабатывается на компьютере, в памяти которого заложены индивидуальные для каждой модели автомобиля параметры, рекомендуемые заводом — изготовителем. Всё это позволяет нам добиться требуемых результатов с минимальными затратами времени. После ремонта Вы получите рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля, при соблюдении которых мы даём гарантию на 3D сход развал в течение 1 месяца.
Зачастую, проблема требует комплексного решения. Обратившись к нам, Вы экономите своё время. Вам больше не придётся ездить по различным мастерским и стоять в очередях. Кроме 3D сход — развала мы предоставляем следующие услуги:
- Диагностика и ремонт ходовой.
- Шиномонтаж.
- Замена масла.
В нашем сервисе Вы можете совместить очередную проверку развал — схождения с заменой масла, или сезонной сменой резины.Позвоните нам и согласуйте с оператором время Вашего визита:
+ 7 (499) 350-02-46
+7 (925) 211-17-38
Skype: service-rasto
Мы рады видеть Вас 24 часа в сутки 7 дней в неделю!
3d-razval.ru
Как правильно сделать сход-развал: мнение профессионалов
Современные автомобили характеризуются отличными ходовыми качествами, управляемостью и безопасностью. Это достигается за счёт функциональной и надёжной конструкции подвески, которая рассчитывается и собирается с высокой степенью точности. Благодаря этому обеспечивается высокий уровень комфорта и безопасности вождения. Ключевое значение для этого имеют правильно заданные углы установки колес.
Когда и где сделать сход-развал
Углы установки колёс автомобиля относятся к основным техническим характеристикам ходовой части. Их значения рассчитываются в ходе проектирования транспортного средства. В дальнейшем они могут неоднократно корректироваться в процессе доводочных испытаний. После окончательного определения оптимальных значений, они строго соблюдаются при сборке авто. Благодаря этому покупатель получает новую машину, оптимально приспособленную к точному маневрированию при скоростном вождении.
Необходимо учитывать, что, строго говоря, не строгого определения понятия, как «нормативные значения углов установки колес». Заводские значения являются оптимальными только для нового автомобиля, который ещё не накопил естественный износ ходовой части. Поэтому выбирая, где сделать сход-развал, необходимо останавливаться на тех автосервисах, где работают специалисты самой высокой квалификации.
Основные углы, характеризующие положение колес автомобиля, которые следует периодически проверять и регулировать, носят названия: кастер, развал и схождение.
Что они из себя представляют показано на иллюстрациях ниже:
Значение угла развала считается положительным при наклоне колеса наружу, а отрицательным – при наклоне внутрь. Положительным значение угла схождения считается в том случае, когда плоскости колёс пересекаются впереди машины.
Сход-развал в Москве по выгодной цене
Если вы ищете, где сделать сход-развал с гарантией качества, рекомендуем обратиться в наш автосервис. Мы выполняем широкий спектр работ на высоком профессиональном уровне. В том числе клиентам предлагается профессиональный сход-развал в Москве.
• Высокий профессионализм специалистов, выполняющих регулировку установки колес.
• Применение передовых 3D стендов развала-схождения, позволяющих регулировать углы с максимальным уровнем точности.
• Высокая оперативность выполнения работ по регулировке колёс.
• Выгодная стоимость услуг.
Благодаря этим преимуществам мы можем гарантировать отличное качество исполнения развала-схождения. Мы осуществляем точную установку углов, что позволяет добиться оптимальных эксплуатационных характеристик подвески и рулевого управления. Качественное исполнение работ даёт возможность поддерживать отличную управляемость и ходовые качества автомобиля. Кроме того, значительно снижается скорость износа деталей подвески и расход топлива, что даёт существенную экономию средств автовладельца.
РАЗВАЛ.РУ — специализированный автосервис 3D развал схождение колес по лучшим ценам в Москве.
Наш специализированный автосервис предлагает высокоточную регулировку углов развала схождения колес автомобиля по лучшим ценам в Москве. Современные 3D технологии и многолетний опыт наших специалистов позволяют нам профессионально регулировать сход развал автомобилям любого класса.
Если автомобиль стал неустойчиво ехать по дороге или при отпускании руля машину уводит в сторону, это является очень тревожным звоночком для водителя о том, что необходимо провести процедуру сход-развала, или как его еще называют, развал-схождение. Опытные водители знают, что при правильной регулировке углов установки колес значительно увеличивается ресурс запчастей и резины, в несколько раз улучшается управляемость автомобилем, а расход топлива снижается до нескольких литров на 100 километров. Независимо от того, меняете ли вы пружины, амортизаторы, опоры или шины на новые, необходимо делать сход-развал. В противном случае это может привести к ухудшению управляемости автомобиля, что может быть небезопасно для автовладельца и его пассажиров.
В нашем автосервисе вы можете пройти весь комплекс услуг по регулировке установки колес передней и задней оси на автомобиле любого класса, однако перед тем как приступать к выполнению развала-схождения, обязательно нужно выполнить диагностику подвески автотранспорта. Но не переживайте, наши грамотные и высококвалифицированные механики и диагносты сделают всё, что от них потребуется и даже больше! Сразу же после выполнения диагностики они предоставят вам самую полную информацию о состоянии подвески Вашего автомобиля.
Регулировка выполняется на современном и надёжном 3D-оборудовании, благодаря чему достигается максимальная точность каждого действия. Вы можете быть на 100% уверены в том, что после посещения автосервиса СХОД-РАЗВАЛ.РУ автомобиль будет слушаться вас при малейшем касании руля, а процесс вождения будет дарить только положительные эмоции!
Приезжайте к нам на регулировку сход развала! У нас низкие цены и профессиональное качество! На все виды услуг мы даем гарантию!
sxod-razval.ru
развал — где лучше делать и сколько может стоить › Usedcars.ru — автомобильный портал
На автомобиле надо не просто ездить, но и уделять ему внимание для проверки, настройки, а временами и ремонта систем и узлов. Если вы будете только ездить на машине, то ездить вы будете недолго. В скором времени обязательно что-то разрегулируется и благополучно сломается. Взять хотя бы сход-развал — давно ли вы делали его?
Сход-развалом называют углы установки колес автотранспортного средства. Регулировка проводится в таких случаях:
- В профилактических целях каждые 10-15 тыс. км.
- При покупке подержанного авто для собственного спокойствия.
- Когда у машины ремонтировалась ходовая часть.
Сход-развал должен регулироваться минимум дважды в год. Это можно делать при наступлении очередного технического осмотра. Регулировка углов установки колес обязательно делается после смены рулевых тяг, наконечников, рычагов подвески, шаровых опор, амортизаторов, стоек и некоторых иных элементов.
Что будет, если сход-развал не настроить или настроить, но неправильно? Тогда водитель столкнется со следующими ситуациями:
- Машина начинает плохо держать дорогу. Она плавает, ее кидает, когда колеса попадают в колею.
- Когда вы тормозите, транспортное средство начинает уводить в сторону.
- Резина начинает изнашиваться очень сильно и неравномерно.
Развал-схождение надо однозначно своевременно регулировать, экономить на данной услуге не стоит. Тем более, что в хороших СТО, где эта опреация может быть просто одной из многих, всегда можно получить скидку или попасть на специальыне акции. Для примера можно посомтреть цены на сайте развал-схождение спб: развал-сходжение на легковом автомомблие сделают за 800 руб/ось, диагностику тормозной системы и амортизаторов компания дарит в подарок.
Предложение по регулировке схода-развала не редкость в наши дни. Однако, далеко не все СТО выполняют «сход-развалочные» работы на высшем уровне. Чтобы регулировка углов установки колес была осуществлена в четком соответствии с требованиями производителя, важно иметь представления об этих требованиях, а также обладать опытом.
То есть обращаться лучше в сервисы, которые оказывают такие услуги профессионально, имеют в распоряжении специальное обрудование и где работают специалисты, которые умеют с этим оборудованием работать. Оборудование автосервиса оно должно быть современным и стопроцентно исправным. Кроме того, должны использоваться сертифицированные расходные материалы высокого качества..
usedcars.ru
Обман при сход-развале.
В прошлой заметке мы рассказали о некоторых особенностях при выборе места, где регулировать углы развал-схождения. Теперь перейдем к тому, с чем вы можете столкнуться непосредственно во время регулировки.
Самый распространенный и неприятный момент – вам не дают присутствовать при сход-развале. Дело в том что при работе на любом стенде всегда можно сделать так, что результат измерения углов развал-схождения будет плохим. В лучшем случае это будет означать что за регулировку к вам применят максимальные расценки, в худшем – вам сообщат о необходимости ремонта подвески с последующим повторным измерением и регулировкой. Поэтому желательно данный вопрос обговорить заранее по телефону. Мы в свою очередь пришли к выводу, что гораздо удобнее, когда клиент присутствует при регулировке сход-развала, поскольку он видит все своими глазами на экране.
Очень часто возникает такая особенность как раскручивание закисших соединений. После (или во время) регулировки вам сообщают, что у вас все закисло и мастеру пришлось все греть газом и вообще приложить неимоверное количество усилий, чтобы отвернуть ваши гайки. Тут вся особенность заключается в том, что в подвеске вообще нет легкораскручиваемых соединений. Поэтому во многих мастерских данный пункт начинают вписывать по умолчанию при каждом сход-развале. Это довольно неприятный момент, поскольку если цена, которую вы заплатили в конце оказалась выше цены, которую вам назвали в начале, у вас скорее всего появится ощущения, что вас обманули.
Еще один небольшой нюанс, который заключается не столько в получении дополнительных денег с клиента, сколько в отношении к выполненной работе – выравнивание руля. Дело в том, что выровнять руль на глаз, стоя рядом с водительским сиденьем – задача весьма непростая. К этому следует добавить, что иногда даже при хорошо сделанном сход-развале руль немного смещается из-за неравномерного износа резины. Именно поэтому любой нормальный развальщик, для своего же спокойствия всегда будет иметь уровень (обычно пузырьковый) фиксирующийся на рулевом колесе. И если вдруг клиент вернется и скажет, что после регулировки руль стоит криво, можно с высокой долей вероятности исключить собственную ошибку и например сразу перейти к измерению глубины протектора шин чтобы убедиться в наличии или отсутствии неравномерного износа, который мог бы стать причиной кривого руля.
 | Ну и как обычно следует обратить внимание на оборудование. Не столько на марку или тип стенда, поскольку лазерные и 3D стенды сход-развала имеют практически одинаковую точность измерения, сколько на отношение к нему.Все таки речь идет не о том в какую сторону и что крутить, а о довольно точных измерениях, поэтому отношение к стенду должно быть соответствующим. Если измерительная часть грязная, лежит на полу, то есть высокая вероятность что при таком подходе ее могли ронять и спотыкаться об нее. А это приводит к увеличению погрешности датчиков. Ситуация с 3D стендами — иная, там ломаться обычно нечему, однако и в этом случае загрязнение поверхности мишеней приводит к снижению точности измерения углов установки колес. |
carpit.ru
Где лучше делать сход-развал: критерии выбора автосервиса
Загрузка…Любой автомобилист рано или поздно сталкивается с такой услугой, как сход-развал. В большинстве случаев это происходит после ремонта ходовой, когда слесарь, заменив изношенные элементы подвески, напоминает вам о необходимости регулировки углов установки колес. Казалось бы, практически в каждом автосервисе есть подобная услуга. Однако не все так просто. На старом, изношенном оборудовании регулировка сход-развала может закончиться тем, что через несколько тысяч километров вы поедете за комплектом новой резины.
Чтобы этого не произошло, нужно правильно выбрать место, где будут регулировать ваш автомобиль. С этим вопросом мы обратились к специалисту мастерской 3D сход-развала (https://carpit.ru), которая расположена на западе Москвы. Из нашего короткого, но очень полезного разговора удалось выделить некоторые нюансы выбора «правильного» места:
1) Регулировка углов установки колес относится к процедурам точного измерения. При этом используется дорогостоящее оборудование, которое требует аккуратного обращения. В грязном помещении, где измерительные части стенда разбросаны по полу, тяжело ожидать высокого качества регулировки.
2) Нормальный мастер сход-развала никогда не возьмется за ваш автомобиль, пока подробно не выяснит причину, почему вы хотите отрегулировать ваш автомобиль, а также все нюансы, связанные с последними ремонтами подвески. Если вам сразу предлагают заехать, то это весьма тревожный сигнал.
3) Желательно сразу обговорить цену. Часто в самом начале она одна, а по завершении работ – другая. Причем в качестве причины вам расскажут о закисших болтах и неимоверных страданиях при их откручивании.
4) Уточните, можно ли присутствовать при регулировке. Дело в том, существует много способов сделать так, чтобы стенд показал что на вашем автомобиле «все плохо». Единственный вариант препятствовать этому – внимательно следить за процессом.
5) По окончании попросите дать вам распечатку отчета о регулировке. Он не только в будущем позволит контролировать изменения в подвеске и заранее прогнозировать необходимость ремонта ходовой, но и позволит вам в случае подозрения на некачественную регулировку проверить насколько точно вам были выставлены углы.
Соблюдая эти, довольно простые правила вы всегда сможете правильно выбрать место и обеспечить высокое качество регулировки своему автомобилю.
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.
drivee.ru
Нужно ли делать развал-схождение на новом авто?
новый — это только из салона. меньше года — это все равно уже б/у. если это отечественный автомобиль — делать сход-развал надо сразу после выезда из салона. наши салоны не делают предпродажной подготовки. на японцах и европейцах достаточно проверять раз в год. также регулируется сход-развал после замены любой запчасти из рулевого механизма и подвески. просто лишний раз проверить — не плохо, просто лишняя трата денег (около 1200 — 1500)
если резину жует или в сторону тянет — да.. . а так зачем?
смотри что бы резина не «сожранная» была
Лучше делать каждые 1/2 года. Я так делаю ^_^
в магазине должны делать предпродажную подготовку
резина и диски на развал-схождение ни как не влияют НЕ НАДО НИЧЕГО ДЕЛАТЬ
если резина несточилась то неделай. если сходразвал неправильный, зимнюю резину сотрёт неравномерно и это будет видно, т. к. она очень мягкая
Если автомобиль отечественный, то вполне возможно, что он требует провести эту процедуру. А вообщето развал-сход делают, если машину уводит в сторону или резина неправильно изнашивается…
Смотря где м как ездишь! Если как я, то каждый месяц, а то и чаще.
лучше проверь сам, салонам тоже доверять не стоит
Да — нужно ( иначе Вы меня совсем без хлеба оставите )
если все нормально лучше не рисковать, а то у нас дельцов хватает отрегулируют мама не горюй.
touch.otvet.mail.ru