Menu

Ступица передняя ford sierra – Ступица передняя правая Ford Sierra б/у, новые купить в Минске и Беларуси, цены

Ford Sierra | Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес

Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес

Если при езде, особенно на крутых поворотах, слышен шум со стороны колес, это указывает на то, что повреждены подшипники.


Разрез ступицы переднего колеса


Замок ступицы


  1. Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставку (опору), снимите колесо.
  2. Легкими ударами молотка и поддев отверткой, снимите колпак ступицы, а затем контактную пружину подавителя радиопомех.
  3. Снимите тормозную скобу, не отсоединяя тормозного шланга, отведите скобу в сторону и закрепите на автомобиле.
  4. С помощью торцового ключа ослабьте болт и снимите зажимную гайку.
  5. Снимите ступицу и тормозной диск с поворотной цапфы, пользуясь в случае необходимости съемником и молотком с бойком из мягкого металла.
  6. Выньте сальник, снимите кольцо и сепаратор наружного подшипника.
  7. Выньте сальник, снимите кольцо и сепаратор внутреннего подшипника.
  8. С помощью оправки из мягкого металла спрессуйте наружные кольца подшипников со ступицы.
  9. Промойте детали керосином и просушите. Проведите их дефектацию.
  10. Проверьте поверхности поворотного кулака, особенно под манжетой; если они не в идеальном состоянии, замените поворотный кулак.
  11. Подшипники колес и ступицу тщательно очистите и промойте.
  12. Проверьте состояние гнезда под подшипниками в ступице.
  13. Проверьте состояние наружных колец подшипников, нет ли на них следов износа, раковин. Поверхность качения должна быть гладкой, серого цвета.
  14. Если кольца имеют вмятины от роликов или от перегрева имеют дорожку качения от светло-коричневого до голубого цвета, то эти подшипники подлежат замене.
  15. Проверьте, легко ли вращаются конусные ролики. Проверьте, в хорошем ли состоянии торцовые поверхности роликов. Ржавчина на подшипниках указывает на повреждения манжет. В этом случае необходимо заменить подшипник колеса и манжету.

    При замене подшипников ступицы необходимо менять одновременно оба подшипника.

  16. Осторожно с одинаковой силой запрессуйте оба наружных кольца.
  17. Ступицу и подшипники заполните высокотемпературной смазкой в количестве 45 г.
  18. Корзинки с роликами тоже заполните смазкой таким образом, чтобы свободное пространство между роликами было заполнено смазкой. Ролики установите на место.
  19. Новую манжету заполните смазкой, а на посадочную поверхность нанесите тонкий слой герметика. Запрессуйте манжету на место с помощью деревянной оправки.
  20. Ступицу переднего колеса заполните остатками смазки.
  21. Установите тормозной диск и тормозную скобу.


Регулировка

  1. В случае необходимости отожмите тормозные колодки для обеспечения свободного вращения диска.
  2. Ослабьте болт крепления зажимной гайки.
  3. Заворачивая зажимную гайку, одновременно вращайте ступицу колеса до тех пор, пока ступица почти перестанет вращаться. После этого отверните зажимную гайку на 1/3 оборота и ударом по концу цапфы пластмассовым молотком снять напряжение.
  4. Затяните зажимной болт торцовым ключом.
  5. С помощью циферблатного индикатора проверьте осевое биение подшипников, которое должно соответствовать 0,01—0,02 мм.
  6. Установите контактную пружину подавителя радиопомех, заполните колпак ступицы тугоплавкой смазкой до заплечика (около 15 г) и посадите его плотно молотком на ступицу.
  7. Установите колесо, болты крепления затянуть моментом 11,0 кгс.м, опустите переднюю часть автомобиля.

automn.ru

Подшипник и ступица FORD Sierra (Форд Сиерра)

Сторона установки: передний мост слева
Внешний диаметр [мм]: 63 мм
Внутренний диаметр: 38 мм
Ширина (мм): 19 мм

793 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост слева
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Внешний диаметр [мм]: 60 мм
Внутренний диаметр: 35 мм
Ширина (мм): 18,46 мм

812 грн

Нет на складе

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Ширина (мм): 21 мм
Внутренний диаметр: 41 мм
Внешний диаметр [мм]: 68 мм

482 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост слева
Ширина (мм): 18,5 мм
Внутренний диаметр: 35 мм
Внешний диаметр [мм]: 60 мм

0 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост справа
Ширина (мм): 18,5 мм
Внутренний диаметр: 35 мм
Внешний диаметр [мм]: 60 мм

635 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост слева
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS

719 грн

Нет на складе

Сторона установки: передний мост, передний мост слева
Внутренний диаметр: 35 мм
Внешний диаметр [мм]: 60 мм
Ширина (мм): 18,46 мм

781 грн

Нет на складе

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Сторона установки: задний мост, слева
Ширина (мм): 21 мм
Внутренний диаметр: 41 мм
Внешний диаметр [мм]: 68 мм

Ширина 2 [мм]: 19,1 мм
Вес [кг]: 0,6 кг

794 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост слева
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Внутренний диаметр: 35 мм
Внешний диаметр [мм]: 60 мм
Ширина (мм): 18,46 мм

584 грн

Нет на складе

Сторона установки: передний мост слева
Внутренний диаметр: 38 мм
Внешний диаметр [мм]: 63 мм
Ширина (мм): 19 мм

0 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост справа
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Внутренний диаметр: 35 мм
Внешний диаметр [мм]: 60 мм
Ширина (мм): 18,46 мм

663 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост справа
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Внутренний диаметр: 41 мм
Внешний диаметр [мм]: 68 мм
Ширина (мм): 21 мм

0 грн

Нет на складе

Сторона установки: задний мост, передний мост справа
Внешний диаметр [мм]: 60 мм
Внутренний диаметр: 35 мм
Ширина (мм): 18,46 мм

0 грн

Нет на складе

Сторона установки: Задний мост справа
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Внешний диаметр [мм]: 68 мм
Ширина (мм): 21 мм
Внутренний диаметр: 40 мм

563 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Подшипник и ступица на ford Sierra с объемом двигателя на 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.9 литров таких производителей BTA, CORTECO, CX, FAG, FEBI, MAPCO, MOOG, OPTIMAL, PAYEN, RUVILLE, SKF, SNR. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Подшипник и ступица для Форд Сиерра подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

  • По товарному коду;
  • По производителю и модели автомобиля.
  • С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Подшипник и ступица и их совместимости с Форд Сиерра по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Подшипник и ступица (передний, задний, левый, правый, с АБС) , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

dimavto.com

Ford Sierra | Замена подшипника ступицы переднего колеса

1. Снимите колесо и декоративный колпак гайки ступицы колеса.

2. Вновь установите колесо и расконтрите гайку ступицы.

3. Ослабьте затяжку гайки ступицы. Она затянута с большим моментом, поэтому рекомендуется воспользоваться удлинителем, например отрезком трубы.

4. Снимите переднее колесо, тормозные колодки и суппорт, подвесив его на веревке или проволоке к пружине передней подвески (см. подраздел 7.1.1.).

5. Снимите тормозной диск (см. подраздел 7.1.3.).

6. Выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага (см. подраздел 6.4.) и отведите рулевую тягу в сторону.

7. Отметьте положение головки регулировочного болта на кронштейне стойки. Это поможет при установке стойки приблизительно сохранить развал колес.

8. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке.

9. Отверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку (под головками болтов установлены плоские и пружинные шайбы).

10. Окончательно отверните две гайки крепления поворотного кулака к стойке и выньте болты.

11. Окончательно отверните гайку ступицы.

12. Снимите упорную шайбу.

13. Выведите поворотный кулак из кронштейна стойки и…

14. …снимите его в сборе со ступицей с хвостовика наружного ШРУСа.

15. Зажав поворотный кулак в тиски, выпрессуйте с помощью соответствующей выколотки…

16.…ступицу из поворотного кулака.

17. Если наружная часть внутреннего кольца подшипника осталась на ступице, спрессуйте ее съемником. Для удобства демонтажа на ступице есть две специальные выемки.

18. Если необходимо заменить наружное грязезащитное кольцо, с помощью выколотки сбейте его с поворотного кулака (для замены подшипника это можно не делать).

19. Осторожно поддев отверткой, снимите внутреннее грязезащитное кольцо.

20. Снимите стопорные кольца с обеих сторон поворотного кулака.

21. Установив приспособление с соответствующей оправкой, выпрессуйте подшипник из кулака.

22. Очистите от грязи ступицу и…

23. …поворотный кулак.

24. Выбейте молотком поврежденные шпильки крепления колеса и запрессуйте новые.

25. При замене поворотного кулака снимите с него поворотный рычаг, отвернув болт крепления, и установите рычаг на новый кулак.

26. Установите наружное стопорное кольцо в проточку поворотного кулака.

27. Запрессуйте с помощью соответствующей оправки новый подшипник в поворотный кулак, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника с внутренней стороны кулака. Не забивайте подшипник – он может разрушиться.

28. Установите внутреннее стопорное кольцо.

29. Запрессуйте внутреннее грязезащитное кольцо с помощью стакана приспособления.

30. Запрессуйте наружное грязезащитное кольцо с помощью подходящей оправки.

31. Установите в поворотный кулак ступицу и приспособление с соответствующей оправкой (чтобы приложить усилие к внутреннему кольцу подшипника) и…

32. …запрессуйте ступицу во внутреннее кольцо подшипника.

33. Установите поворотный кулак в порядке, обратном снятию. При этом поверните регулировочный болт так, чтобы совпали ранее сделанные метки, и, удерживая его в этом положении от проворачивания, затяните гайку его крепления.

 

34. При сборке используйте новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старая замятая часть а буртика гайки при кернении не попадала в паз б хвостовика наружного ШРУСа).

35. После установки автомобиля на землю окончательно затяните гайку ступицы, законтрите ее и установите декоративный колпак.

 

automn.ru

Форд сиерра 1987 подшипники передняя ступица

Замена переднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford SIERRA)

Замена заднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford Sierra)

Форд Сиерра

FORD SIERRA СТУПИЦА

Форд Скорпио. Меняем передние ступичные подшипники.

замена подшипника на Ford Escort.flv

АНТИЖИГУЛИ — КУПИЛ FORD SIERRA #1 СЕРИЯ

Форд Транзит 2 2л Замена подшипника передней ступицы

замена задней ступицы форд скорпио 85-98 ford scorpio

Как поменять ступичный подшипник на примере ford fiesta

Также смотрите:

  • Дома на Ford f150
  • Мастерская к power Форд Фокус с макс
  • Сборка двигателя Форд скорпио видео
  • Регулировка капота Форд фьюжн
  • Ford ranger лампы для фар
  • Магнетолы на Форда
  • Установка гбо на Форд куга 2014
  • Форд эскорт купе 2000
  • Отзыв о Форд Фокус 3 105 л с видео
  • Двигатель Форд Scorpio
  • Фара Форд C-Max линзованная
  • Форд Фокус 3 то 80000км
  • Теплозащита глушителя Форд Фокус 2
  • Как поменять форсунку на Форд Транзит
  • Передние пружины на Форд Транзит 2008
Главная » Новости » Форд сиерра 1987 подшипники передняя ступица

fordport.ru

Ford Sierra | Ступица переднего колеса

23.4. Ступица переднего колеса

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

Подшипник ступицы переднего колеса запрессован в поворотный кулак, поэтому при снятии присутствует высокая вероятность его повреждения и, возможно, потребуется его замена.


Ступица переднего колеса

Снятие

Использование отвертки для снятия защитного колпачка со ступицы переднего колеса

Снятие пружины с оси ступицы

Ослабление зажимного болта, крепящего гайку ступицы переднего колеса

Отвинчивание гайки крепления ступицы переднего колеса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите передний тормозной диск. На моделях с антиблокировочной системой снимите датчик ABS с переднего колеса.
2. Используя отвертку или выколотку, снимите защитный колпачок, расположенный в центре ступицы переднего колеса. При повреждении защитного колпачка при снятии необходимо его заменить (см. рис. Использование отвертки для снятия защитного колпачка со ступицы переднего колеса).
3. При наличии снимите пружину с оси ступицы (см. рис. Снятие пружины с оси ступицы).
4. Ослабьте зажимной болт, фиксирующий гайку крепления ступицы от отвинчивания, затем отвинтите гайку и снимите ее с оси ступицы. При наличии снимите упорную шайбу (см. рис. Ослабление зажимного болта, крепящего гайку ступицы переднего колеса, Отвинчивание гайки крепления ступицы переднего колеса).
5. Снимите ступицу переднего колеса с поворотного кулака. Если ступица не снимается, необходимо использовать съемник.
6. Если внутреннее кольцо подшипника осталось на поворотном кулаке, используя съемник, снимите его с оси ступицы, затем снимите уплотнительное кольцо ступицы.
7. Проверьте состояние цапфы поворотного кулака и, при необходимости, замените.

Ремонт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Извлеките со ступицы внутреннее кольцо наружного подшипника.
2. С задней части ступиц снимите уплотнительное кольцо и затем извлеките внутреннее кольцо внутреннего подшипника.
3. Установите ступицу на соответствующую оправку и, используя молоток и выколотку, выбейте внутреннее кольцо внешнего подшипника. При этом не перекашивайте кольцо, чтобы не повредить гнездо подшипника в ступице.
4. Переверните ступицу и аналогичным образом выбейте внешнее кольцо внутреннего подшипника.
5. Очистите ступицу от грязи и смазки и, используя наждачную бумагу, зашлифуйте заусенцы на ступице. Проверьте состояние ступицы на наличие трещин, износа и механических повреждений и, при необходимости, замените. На моделях с антиблокировочной системой проверьте состояние зубчатого ротора датчика.
6. Перед сборкой нанесите тонкий слой смазки на внешнее кольцо подшипника и сопрягаемую поверхность ступицы. Также смажьте беговые дорожки внутреннего кольца.
7. Установите ступицу на оправку и установите наружное кольцо внутреннего подшипника в ступицу. Используя трубчатую оправку, опирающуюся на внешнее кольцо подшипника, и пресс, запрессуйте кольцо подшипника в ступицу до упора. При запрессовке не перекашивайте кольцо подшипника.
8. Переверните ступицу и аналогичным образом запрессуйте в ступицу наружное кольцо внешнего подшипника.
9. Установите внутреннее кольцо внутреннего подшипника. На заднюю часть ступицы установите уплотнительное кольцо рабочими кромками к подшипнику. Заполните подшипники смазкой, составляющей две трети полного объема смазки, затем установите внутреннее кольцо внешнего подшипника.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нанесите тонкий слой смазки на заднюю часть уплотнительного кольца ступицы и установите ступицу на цапфу поворотного кулака.
2. Установите упорную шайбу и навинтите гайку крепления ступицы.
3. Завинчивая гайку крепления ступицы, запрессуйте внутренние кольца подшипника ступицы на цапфу поворотного кулака. После установки ступицы отрегулируйте осевой люфт подшипника ступицы. После проведения регулировки затяните зажимной болт, фиксирующий гайку крепления ступицы от отвинчивания.
4. Установите пружину на цапфу поворотного кулака.
5. Установите на ступицу защитный колпачок со смазкой.
6. Установите тормозной диск и, при наличии, датчик переднего колеса антиблокировочной системы тормозов.

automn.ru

Замена переднего ступичного подшипника Форд сиерра видео

Замена переднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford SIERRA)

Замена ступичного подшипника [ford sierra]

Замена переднего ступичного подшипника на Ford Fusion

Замена заднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford Sierra)

Форд Сиерра

Видео отчёт.Замена:ступичный подшипник,шаровая опора,рулевой наконечник.Ford Fusion.

Форд Скорпио. Меняем передние ступичные подшипники.

FORD SIERRA СТУПИЦА

Замена ступичного подшипника на Форд Фокус

замена подшипника ступицы Ford Fusion; Fiesta.

Также смотрите:

  • ДТП с уазиком видео
  • Прокачка сцепления Рено Логан видео
  • Завод феррари в италии видео
  • Тест драйв чери свит
  • Краш тест texet tm 3204r
  • Автолюлька zlatek colibri краш тест
  • Замена стоек стабилизатора opel astra h видео
  • БМВ 3 е92 тест драйв видео
  • Фольксваген туран технические характеристики видео
  • Volvo s60 2008 тест драйв
  • Двигатели Мицубиси обзор
  • Пежо партнер или ситроен берлинго тест драйв
  • Краш тесты авто Форд куга
  • Краш тест Toyota wish видео
  • Как снять рычаг на Рено меган 2 видео
Главная » Подборки » Замена переднего ступичного подшипника Форд сиерра видео

poiskauto-msk.ru

Ford Sierra | Ступица передней оси

Ступица передней оси

Снятие поворотного кулака со ступицей

1. Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо.
2. (Для автомобилей с ABS)

Отверните болт и снимите датчик частоты вращения (ABS).

3. Отсоедините тормозной шланг от стойки

4. Снимите суппорт тормозного механизма
а) Отверните два болта и снимите суппорт в сборе

б) Подвесьте суппорт в сборе на проволоке.

5. Нанесите установочные метки на тормозном диске и ступице и снимите тормозной диск.

Внимание: не уроните диск при снятии.

6. Проверьте осевой зазор подшипника и биение ступицы

а) С помощью стрелочного индикатора проверьте осевой зазор под-шипника
Максимальный зазор…………………….0,05 мм

Ступица передней оси. 1 — приводной вал, 2 — суппорт тормозного механизма, 3 — поворотный кулак в сборе со ступицей, 4 — болт ступицы, 5 — наконечник рулевой тяги, 6 — шплинт, 7 — датчик частоты вращения (ABS), 8 — тормозной диск, 9 — шплинт, 10 — колпачок контргайки, 11 — пыльник, 12 — внутренний сальник, 13 — стопорное кольцо, 14 — подшипник ступицы, 15 — шплинт, 16 — поворотный кулак, 17 — нижняя шаровая опора, 18 — грязезащитный щиток, 19 — внешний сальник, 20 — ступица передней оси.

Примечание: на детали, указанные стрелками, нанесите консистентную смазку.

Если зазор подшипника превышает указанную величину, замените подшипник.

б) Используя индикатор, проверьте биение ступицы. Максимальное биение………………..0,07мм

Если биение превышает указанную величину, замените ступицу

7, Отверните контргайку приводного вала.
а) Установите диск и суппорт в сборе
б) Снимите шплинт и колпачок контргайки,
в) Ослабьте контргайку при нажатой педали тормоза и отверните ее.

г) Снимите суппорт в сборе и диск

8. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака
а) Снимите шплинт и отверните гайку
б) При помощи съемника отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака

9. Ослабьте гайки на нижней части стойки.

Примечание: не снимайте болты.

10. Отверните болт и две гайки и отсоедините нижнюю шаровую опору от нижнего рычага.

11. Снимите поворотный кулак в сборе со ступицей.

а) Постукивая по торцу приводного вала пластиковым молотком, отсоедините приводной вал от ступицы.

Примечание: — Чтобы не повредить сальник ступицы, обмотайте резьбовую часть вала изолентой.

— При необходимости используйте съемник для отсоединения приводного вала.
б) Снимите болты крепления нижней части стойки к поворотному кулаку.
в) Снимите поворотный кулак со ступицей.

Примечание: будьте осторожны, чтобы не повредить чехол приводного вала, внутренний сальник ступицы и зубцы ротора датчика частоты вращения на приводном валу.
реарбдней осупицы

1, Используя отвертку, снимите пыльник.

2. Отсоедините нижнюю шаровую опору от поворотного кулака
а) Снимите шплинт и отверните гайку.
б) Используя съемник, отсоедините нижнюю шаровую опору от поворотного кулака,

3. Используя специнструмент, снимите внутренний сальник.

4, Снимите стопорное кольцо

5 Снимите ступицу
а) Используя съемник, снимите ступицу с поворотного кулака.

б) Снимите внутреннее кольцо подшипника со ступицы

6. Отверните болты и снимите грязезащитный щиток.

7. Используя специнструмент, снимите внешний сальник

Снимите подшипник ступицы.

а) Установите внутреннюю обойму в подшипник.
б) Используя подходящую оправку и пресс, извлеките подшипник из поворотного кулака

Сборка ступицы передней оси

1, Установите подшипник.
Примечание: если подшипник разбирался, установите внутренние кольца на те же места, что и до разборки

а) Снимите внутренние кольца с нового подшипника.
б) Используя специнструмент и пресс, установите новый подшипник в поворотный кулак

в) Установите внутренние кольца

2 Используя подходящую оправку, установите новый внешний сальник.

Примечание: нанесите консистентную смазку на рабочую кромку сальника.

3. Установите грязезащитный щиток и затяните 3 болта.

Момент затяжки………………………………….8,3 Нм

4. Используя специнструмент и пресс, установите ступицу.

5. Используя специнструмент, установите стопорное кольцо,

6. Используя подходящую оправку, установите новый внутренний сальник.

Примечание: нанесите консистентную смазку на рабочую кромку сальника.

7 . Установите нижнюю шаровую опору и затяните гайку Установите новый шплинт
Момент затяжки……………………118 Нм

Примечание: при установке шплинта возможен доворот гайки на угол не более 60°

8. Используя оправку и молоток, установите новый пыльник.

Примечание для моделей с ABS: совместите отверстие в пыльнике с отверстием для датчика частоты вращения.

Установка поворотного кулака со ступицей

1. Установите поворотный кулак

Примечание: при установке будьте осторожны, не повредите сальники ступицы шлицами приводного вала,

а) Подсоедините поворотный кулак к стойке передней подвески и временно затяните два болта.

Примечание: нанесите на резьбу болтов моторное масло

б) Подсоедините нижнюю шаровую опору к нижнему рычагу и временно затяните болт и две гайки,

2, Подсоедините наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку и затяните гайку, Установите шплинт.
Момент затяжки………………………………49 Н м

Примечание: при установке шплинта возможен доворот гайки на угол не более 60°

3. Затяните болт и две гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу Момент затяжки………………………………142 Нм

4. Установите тормозной диск.

Примечание: совместите метки, сделанные при снятии

5, Установите суппорт тормозного механизма и затяните два болта.
Момент затяжки………………………………..88 Н м

6, Затяните болты крепления нижней части стойки к поворотному кулаку.
Момент затяжки………………………275 Н м

7, При нажатой педали тормоза затяните контргайку приводного вала.
Момент затяжки………………………228 Н м

Установите колпачок контргайки и новый шплинт

8, Установите тормозной шланг на стойку
Момент затяжки……………………..19 Нм

9, {Для автомобилей с ABS) Установите датчик частоты вращения (ABS)
Момент затяжки…………………………………..8 Н м

10, Установите переднее колесо и опустите автомобиль.
Момент затяжки…………………………103 Н м

11, После установки проверьте углы установки передних колес и работу антиблокировочной системы тормозов (ABS),

Замена болта ступицы

1 Поддомкратьте автомобиль, снимите переднее колесо

2. Снимите суппорт в сборе и тормозной диск.

Примечание:
— Подвесьте суппорт в сборе на проволоке,
— Перед снятием тормозного диска нанесите установочные метки на тормозной диск и ступицу. Не уроните диск при снятии

3.Используя специнструмент, отверните болт ступицы

4. Установите болт ступицы.

а) Установите шайбу и гайку на болт ступицы, как показано на рисунке
б) Затягивая гайку, установите болт.

5, Установите тормозной диск и суппорт в сборе
Момент затяжки………………….. 88Нм

6. Установите переднее колесо и опустите автомобиль.
Момент затяжки………………………..103 Нм

automn.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *