Не секрет, что сегодня большинство современных автомобилей снабжены охранными системами и сигнализациями. Одной из наиболее популярных фирм-производителей охранных систем является компания старлайн.
Практика показывает, что современные сигнализации для авто старлайн являются полноценными охранными системами, которые обеспечивают надежную защиту автомобиля от угона. Также сигнализация подает сигнал владельцу авто, если на поверхность машины оказывается механическое воздействие, которое может оказаться вредоносными действиями злоумышленников. Исправная работа охранной системы авто является залогом безопасности. Современные сигнализации starline надежны и многофункциональны, однако, иногда в их работу происходят сбои. Самыми распространенными сбоями в работе сигнализации являются пониженная или повышенная чувствительность, что всегда сопровождается определенными неудобствами.
Однако, также довольно часто случается так, что сигнализация просто перестает реагировать на команды владельца авто, которые тот посылает через специальный брелок. Человек может припарковать авто на стоянке, включить сигнализацию, а через 10 минут обнаружить, что охранная система уже не реагирует на команды. Такая ситуация всегда ставит владельца авто в неудобное положение. Итак, выясним какого рода неисправности сигнализации могут быть, и что делать в такой ситуации.
Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:
Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.
Изнашивание ресурса батарейки, от которой работает брелок, является самой распространенной и легко решаемой причиной отсутствия реакции системы на команды. Если сигнализация starline не реагирует на команды, стоит сначала вспомнить о том, когда в последний раз осуществлялась замена батарейки. Если на брелке есть экран или светодиодный индикатор, то можно легко определить состояние батарейки по их яркости. В такой ситуации проблема решается очень легко. Достаточно просто сменить старую батарейку на новую.
Рекомендуется всегда брать с собой в поездки запасные батарейки. Если такой батарейки с собой не оказалось, то можно попробовать достать севшую батарейку и постучать ей о твердую поверхность или растереть руками. В случае, если остаточный заряд в батарейке имеется, такие манипуляции позволят немного подзарядить батарейку. Этого может оказаться достаточно для того, чтобы передать одну команду. Если нужно снять авто с сигнализации, то этого будет вполне достаточно.
Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.
Иногда возникают ситуации, когда определенные условия не позволяют передать сигнал от брелка к радиоприемнику starline. К такой ситуации можно также отнести севшую батарейку на пульте управления, но это далеко не единственная причина отсутствия возможности передачи волны.
Если аккумулятор авто почти сел, то может быть недостаточно напряжения для приема сигнала охранной системой.
Также иногда брелок может выйти из строя, если часто нажимать на командные кнопки вне зоны действия сигнала. Многократное нажатие на функциональные кнопки может происходить непроизвольно, когда брелок находится в кармане владельца. В случае севшего аккумулятора для устранения проблемы необходима подзарядка, а решить проблему кратковременно можно, если поднести брелок максимально близко к приемнику.
Любые неполадки в работе охранной системы starline могут существенно уменьшить радиус действия сигнала, либо спровоцировать полное отсутствие реакции на команды. Данная проблема является распространенной причиной неожиданной потери связи с охранной системой через брелок, работоспособность которого всегда падает со временем. Радиус действия сигнала с брелка постепенно уменьшается. Это происходит из-за износа оборудования. Также отсутствие реакции на команду может провоцировать повреждение антенны приемника. Если сигнализация вовсе не реагирует на команды, это может указывать на то, что в процессе установки и настройки систем были допущены ошибки. Устранить неполадки и ошибки установщиков самостоятельно невозможно в большинстве случаев. Лучшим способом решения проблемы в такой ситуации является только обращение в сервисный центр за профессиональными ремонтными услугами квалифицированных специалистов.
Если сама охранная система starline и брелок работаю исправно, но сигнал не передается, то может указывать на сбой в синхронизации брелка с приемником сигнала на охранной системе. Как правило, это происходит из-за сбоев в программе пульта управления. В таком случае нужно отрывать автомобиль ключом, после чего сигнализацию можно отключить при помощи функции аварийного отключения. Решить проблему поможет перепрограммирование брелка. Сделать это достаточно просто.
Производители охранных систем предоставляют подробные инструкции, которые описывают процедуру перепрограммирования пульта управления. Также в комплекте охранной системы часто можно найти диск с программным обеспечением, которое позволяет легко провести процедуру перепрограммирования. Автовладельцы, которые хорошо разбираются в современных технологиях, могут сделать это самостоятельно, а в случае возникновения проблем можно обратиться к специалистам.
Бывает так, что на первый взгляд все работает исправно, но охранная система не подает никаких признаков реакции на команду отключения сигнализации. Реакция на другие команды также может отсутствовать, но часто остальные функции работают исправно. Часто причина отсутствия реакции на команды кроется не в брелке, а в самой охранной системе авто. Подобная ситуация возникает из-за нескольких причин.
Секретная кнопка Valet
В программном обеспечении блока управления охранной системы также могут возникать сбои. В такой ситуации, как правило, охранная система вовсе не подает никаких признаков работоспособности. Если сигнализация была включена, то отключить ее через брелок будет невозможно. Единственный выход – открыть авто ключом и попытаться воспользоваться аварийным отключением. Восстановить работоспособность охранной системы поможет перепрошивка блока управления. Сделать это куда сложнее, чем перепрограммировать пульт управления, поэтому для решения проблемы лучше обратиться в специализированный сервисный центр.Иногда случается так, что охранная система не реагирует на команду включения двигателя. Происходит это из-за сбоев в реле блокировки двигателя. В такой ситуации двигатель будет невозможно завести любым из привычных способов. Однако, автовладельцы, которые имеют навыки работы с системами авто, а также знают место расположения реле блокировки, могут завести авто при помощи замыкания соответствующих контактов. Такие манипуляции помогут завести двигатель для того, чтобы отогнать автомобиль на стоянку или в мастерскую, где специалисты проведут полноценный ремонт реле блокировки двигателя.
Таким образом, мы сделали обзор наиболее часто встречающихся неисправностей сигнализации Старлайн и постарались подробно описать признаки каждой из них. Теперь для любого водителя не будет неожиданностью возникающие неполадки, поскольку по ним можно легко выявить в чем на самом деле проблема и как ее устранить.
В любом случае не стоит отчаиваться, если в работе охранной системы авто проявляются сбои. Как правило, решить эту проблему можно достаточно легко и быстро, а серьезные неполадки возникают исключительно в редких случаях.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Большинство современных транспортных средств снабжается охранными комплексами и сигнализациями. Одним из самых популярных брендов, выпускающих подобные системы, является российская компания Starline. Защитные наборы Старлайн оборудуются конструкцией Slave, позволяющей привязать брелок к заводскому ключу автомобиля. Этот элемент используется для выставления параметров автомобильной сигнализации, и настроек турбо таймера и автозапуска.
Охранная система иногда дает сбои – не работает брелок сигнализации. В данной статье подробно рассказываются все способы решения подобной проблемы.
Если сигнализация, произведенная компанией Старлайн, не реагирует на команды, проблема, как правило, заключается в аккумуляторе или наличии помех, не дающих осуществить прием сигнала. Во всех остальных случаях разобраться с поломкой более проблематично: потребуется ремонт всей системы.
Причин для возникновения неисправности может быть несколько. Часть из них устраняется без особых проблем, даже без специфических навыков из области электротехники. Более тяжелые виды поломок охранной сигнализации Starline потребуют вмешательства специалистов из сервисного центра. Брелок может не реагировать на нажатие кнопки потому что:
Перед началом ремонтных работ важно обратить внимание на модель сигнализации, от версии которой будут зависеть все последующие действия.
В том случае, если водитель заметил, что пейджер перестал работать после деструктивного механического воздействия: удара или падения, устройство, скорее всего, придется менять. Пульт автосигнализации – это достаточно хрупкий механизм, неаккуратное обращение с которым приведет к отказу в работе.
На сегодняшний день существуют десятки тысяч устройств, отправляющих сигналы в общий эфир. Брелок автосигнализации Старлайн может улавливать посторонние радиосигналы, мешающие нормальной работе устройства. В таких случаях пейджер передает команды со значительным опозданием, или попросту не реагирует на присутствие автомобиля в непосредственной близости.
Подобные случаи нередко наблюдаются при нахождении машины в области аэропортов, промышленных баз или объектов, находящихся под режимной охраной. Проблема решается поднесением пульта вплотную к корпусу транспорта: если устройство по-прежнему не реагирует, следует сменить место парковки.
Область взаимодействия охранной сигнализации с портативным пультом – это достаточно сложная система, включающая в себя большое количество нюансов. Разобраться с проблемами синхронизации между пультом и защитным комплексом без привлечения стороннего специалиста не получится. При возникновении подобных проблем мастера-ремонтники рекомендуют провести следующие махинации:
В том случае, если все эти действия не привели к решению проблемы, потребуется помощь специалиста.
Блок управления – головной прибор сложной конструкции, отвечающий за выполнение основных задач по охране автомобиля. На неполадки, возникшие в области центрального узла, могут указывать такие признаки:
При возникновении подобных проблем в работе сигнализации лучше проверить машину в сервисе. Мастера проведут диагностику:
Самостоятельно выполнять такие работы можно только при наличии продвинутых познаний в соответствующей области электротехники.
Функциональные неисправности, касающиеся синхронизации между командами с пульта и открытием дверей автомобиля, могут возникнуть из-за таких поломок, как:
Выявить неисправности в области замочной системы можно посредством такой диагностики: ключ вставляется в замок водительской двери и проворачивается в сторону закрытия. Если закрыть машину не получается, можно сделать вывод о поломке центрального замочного узла.
Брелок охранного комплекса Старлайн может перестать работать из-за неполадок электрических цепей, питающих защитную систему сигнализации. Для того чтобы выявить поломки в этой области следует выполнить тестирование аккумулятора:
Нормальный показатель напряжения колеблется в промежутке от 12,5 до 12,7 вольт, а при работающем двигателе – от 13 до 14 вольт.
Пульт дистанционного управления автомобильной сигнализацией Старлайн функционирует при помощи аккумуляторных батарей, которые также могут быть неисправны. К числу основных признаков, указывающих на неполадки этого узла, относятся:
Во всех этих случаях аккумулятор брелка подлежит замене.
Поломка дисплея чаще всего может быть обнаружено посредством осмотра устройства. О проблемах в области экрана свидетельствуют различные сколы, трещины и царапины. Подобные неполадки возникают в результате механического воздействия, и приводят к тому, что пульт управления попросту перестает работать.
О наличии подобной неисправности свидетельствуют такие факторы, как:
Поломка клавиш – еще одна частая причина, в соответствии с которой сигнализация Starline не реагирует на брелок.
Поломка центральной платы может быть выявлена только при использовании специального смотрового оборудования, расположенного в сервисных центрах. Признаки наличия подобной неисправности схожи со случаем разряда аккумулятора.
Российский производитель охранных систем Старлайн предусмотрел несколько способов отключения противоугонного комплекса без взаимодействия с брелоком. Деактивация системы осуществляется при помощи аварийной клавиши или с использованием специализированного кода доступа.
Сервисная кнопка «Валет» помогает снять автомобиль с сигнализации в том случае, если брелок не работает, а водитель не знает сервисного пароля. Клавиша чаще всего располагается в таких местах:
Алгоритм деактивации противоугонной системы при помощи кнопки «Валет»:
Если все сделано правильно, сигнализация отключится и перестанет подавать сигналы тревоги.
Деактивация противоугонного комплекса при неисправном брелоке может быть выполнена посредством сервисного пароля. Изначальный код устанавливается производителем – защитной системе присваиваются цифры 11.
Алгоритм отключения сигнализации Старлайн при помощи сервисного кода:
Количество кликов на сервисную клавишу соответствует цифре пароля. Если код начинается числа «3», то и нажимать на «Валет» нужно три раза.
Охранная система Starline не реагирует на брелок в случае появления загрязнений в конструкционных деталях дистанционного коммуникатора. Очистить пульт от пылевых отложений и влаги можно таким образом:
По окончании работ следует проверить брелок: если все было выполнено правильно, охранный комплекс будет реагировать на команды без каких-либо задержек.
Устройство управления сигнализацией Старлайн, в конструкции которого была произведена замена питающего элемента, может перестать функционировать, или начать работать некорректно. Чтобы избавиться от этой проблемы, следует проверить, не включился ли сервисный режим: зажать клавишу с маркировкой «2» на несколько секунд. Свидетельством об отключении сервисного режима станет некоторое количество морганий фарами.
В данном видео подробно рассказывается обо всех способах экстренного отключения противоугонного комплекса Starline. Автор ролика подробно рассмотрел все способы деактивации сигнализации Старлайн и рассказал о типичных поломках в этой области.
Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.
Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.
Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.
Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.
Симптомы, которые позволят определить разряд:
Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.
Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.
Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.
Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года – при низких температурах АКБ разряжается быстрее.
Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.
Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.
О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.
Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):
Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.
Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.
Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.
Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:
Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:
Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.
Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка – с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к кнопке Валет.
Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:
При отсутствии кода алгоритм действий такой:
Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.
Отключение сирены сигналки с использованием кода:
Канал AVTOservis Nikitin рассказал о выполнении процедуры экстренного снятия защитного режима.
Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок или работает некорректно, то чаще всего это связанно с батарейкой или слабым приемом сигнала, связанным с наличием помех на местности. В остальных случаях потребуется ремонт системы или брелка, перед которым нужно уточнить модель сигнализации, так как от ее версии будут зависеть действия по аварийной разблокировке.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Описание основных характеристик брелоков для «сигналки» авто Старлайн:
Вкратце о совместимости и взаимозаменяемости пультов от разных моделей:
Если сигнализация Старлайн А61 или другая модель «не видит» машину и не срабатывает с брелка, типичных неисправностей может быть несколько:
Пользователь Александр Шкуревских в своем видео рассказал о неполадках, которые могут возникнуть в работе двусторонней связи сигнализации Starline.
Все проблемы в функционировании противоугонной системы делятся на два класса — общие неисправности и неполадки в работе брелоков. Чтобы устранить причины самостоятельно, пользователю нужно проверить правильность расположения всех конструктивных элементов сигнализации и коммуникатора.
При появлении неполадок общего характера автомобильная сигнализация обычно не выходит из строя сразу. Сначала появляются перебои, но в таком режиме охранные комплексы могут работать не один месяц.
Для устранения и ремонта выполняются действия:
При попадании транспортного средства в зону радиопомех отправка команд с пульта на блок управления значительно затрудняется. На практике появление помех зачастую происходит рядом с предприятиями, аэропортами либо режимными объектами. Однако, причиной их образования могут служить и другие транспортные средства, оснащенные множеством электронных приборов или мощными противоугонными системами. Часто помехи проявляются на крупных стоянках рядом с гипермаркетами и торговыми центрами.
Для решения проблемы необходимо попробовать отправить команду с брелока, подойдя на максимально близкое расстояние к антенне. Если при приближении устройства сигнализация выполняет функцию и отправляет ответ на коммуникатор, это значит, что причина состоит в помехах.
Обозначение элементов управления на пульте:
Соответствие кнопок на брелоках Старлайн
Вычислить причину, по которой произошла рассинхронизация пульта Старлайн и блока управления, в домашних условиях невозможно.
Можно попробовать сбросить и перепрошить коммуникатор:
Если эти действия не позволили решить проблему, требуется поменять прошивку на плате брелока. Выполнить эту задачу можно, если в комплект поставки сигнализации входит диск с соответствующим программным обеспечением.
О неисправности блока управления могут сообщить признаки:
Самостоятельно определить программную неисправность в работе блока управления сигнализацией Старлайн не получится. Для этого требуется специальное оборудование, программное обеспечение и навыки.
Диагностика блока управления без вычисления программных ошибок выполняется так:
Если двери автомобиля закрываются либо не открываются, причины следующие:
Для диагностики работы механизмов необходимо вставить ключ в дверь водителя и закрыть авто. Если замочные изделия заблокируются, это говорит о работоспособности ЦЗ. В таком случае дальнейшая диагностика будет заключаться в проверке всех колодок электроцепей от управляющего модуля, идущих на дверь водителя. На практике причина проблемы обычно состоит в плохом контакте на разъеме.
Канал «VLAD/PRO REMONT» в своем видео показал процесс тестирования и определения причины неработоспособности дверных замков.
Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн и есть подозрения на низкое напряжение в электросети, требуется проверка аккумулятора:
Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике показал процесс проверки аккумуляторной батареи с использованием тестера.
При поломке корпуса или, например, дисплея, устройство все равно нужно ремонтировать, даже если сигнализация реагирует на брелок. Это связано с тем, что мелкие частицы стекла или пластика могут еще больше разрушить коммуникатор.
Определить разряд элемента питания можно по следующим признакам:
Повреждение экрана в 99% случаев можно определить визуально. О поломке дисплея сообщат трещины и незначительные царапины. К признакам неисправности также относится отсутствие изображения на устройстве — сигнализация выполняет команды, то данные об этом не отображаются на экране. Возможно потемнение дисплея.
Повреждения корпуса также можно определить визуально. Если на устройстве видны серьезные трещины, они могли привести к попаданию влаги внутрь коммуникатора. Дефекты корпуса могут быть незначительны и не видны визуально с первого взгляда.
Выход из строя клавиш можно определить по двум признакам:
Точно вычислить аппаратную неисправность платы позволит только диагностика с помощью специализированного оборудования. Для ее выполнения потребуется обратиться в сервисный центр, где занимаются ремонтом электроники. Другие признаки неисправности будут аналогичными, как и при разряде батарейки в пульте.
Чтобы аварийно отключить сигнализацию Starline A1, A2, А 4 или А8, выполняются действия:
Сигнализацию Старлайн А6 можно разблокировать только с применением индивидуального кода (заводское значение — 11):
В случае с охранным комплексом Starline A91 аварийная деактивация производится так:
Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике на примере модели А91 показал процесс аварийной разблокировки противоугонной системы.
Для устранения неисправностей коммуниктора нужно произвести:
Для восстановления работоспособности пульта потребуется:
Чтобы заменить батарейку, выполняются действия:
Алгоритм действий:
Канал «Роман ТВ» на примере коммуникатора Starline A91 показал процесс восстановления работоспособности устройства путем замены дисплея.
Менять кнопки на пульте нужно в такой последовательности:
Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности пульта методом замены элементов управления.
Чтобы удалить из устройства следы влаги и грязи, выполняются действия:
Брелок от сигнализации Старлайн в разобранном виде
Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:
Производитель Старлайн не предусмотрел возможность отключения коммуникатора. Поэтому, если у потребителя возникла необходимость деактивировать пульт, сделать это можно только путем извлечения батарейки из устройства.
Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации | |
| Инструкция по эксплуатации Старлайн |
В случае если восстановить работу коммуникатора своими руками не удалось, единственным вариантом будет обращение к специалистам. Возможная причина неисправности может состоять в аппаратной проблеме.
Чтобы не допустить преждевременной поломки сигнализации, следует учесть следующие рекомендации:
Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.
Брелки управления
Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок
Часть предусмотренных функций и некоторые установки автосигнализации могут изменяться путем программирования.Автосигнализация
Брелки управленияАвтосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые установки автосигнализации могут изменяться путем программирования.
Автосигнализация Star Line Twage A9 имеет 3-кнопочный брелок управления с жидкокристаллическим дисплеем. Назначение кнопки 1 брелка программируется
Назначение кнопки 2 выбирается оперативно перемещением курсора на дисплее брелка с помощью кнопки 3. При нажатии кнопок брелка на несколько секунд включается люминесцентная подсветка дисплея.При выполнении сигнализацией StarLine A9 команды брелка соответствующая информация отображается на дисплее и подается мелодичный звуковой сигнал.
При выполнении сигнализацией каких-либо действий автоматически соответствующая информация так же отображается на дисплее брелка и сопровождается звуковыми сигналами или вибрацией.
Если для управления сигнализацией используется более одного брелка, то состояние автомобиля и автосигнализации будет отображаться только на дисплее того брелка, с которого была подана последняя команда.
На случай неработоспособности или утери основного брелка с двухсторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления без обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство функций и режимов работы сигнализации StarLine Twage A9 могут быть активированы с этого брелка также, но далее инструкция по эксплуатации написана для случая использования основного брелка с ЖК-дисплеем.
Кнопка 1 Программируемая команда (0,5 сек) Дистанционный запуск и остановка двигателя (3 сек) Включение режима охраны при работающем двигателе (3 сек) Кнопка 2 Команда, соответствующая текущему положению курсора на дисплее брелка (0,5 сек) Отпирание багажника (3 сек)
Кнопка 3 Управление положением курсора на дисплее брелка (0,5 сек) Прерывание сигналов оповещения брелка (0,5 сек) Включение и выключение режима установки часов, будильника, таймера, энергосбережения (3 сек)
Программирование кнопки 1 (6 сек) Кнопки 1 + 2 Режим поиска (0,5 сек) Режим паники (3 сек)
Кнопки 3 + 1 Выбор режима оповещения брелка (0,5 сек) Кнопки 3 + 2 Быстрая установка таймера брелка (0,5 сек)
В брелке с ЖК -дисплеем используется элемент питания типа «ААА», 1,5В. Время работы элемента питания зависит от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.
Соответственно среднее время работы одного элемента питания брелка может составлять от 3 до 6 месяцев
При разряде батареи на дисплее отображается иконка , что говорит о необходимости замены батареи брелка автосигнализации Star Line Twage A9. Замена батареи может быть выполнена владельцем самостоятельно в следующем порядке:Откройте крышку на задней стороне брелка и выньте старую батарею. Коротко нажмите кнопку 1 брелка. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку. (Правильное положение батареи указано на корпусе брелка под крышкой). После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника.
Повторное программирование кнопки 1 брелка не требуется. Кнопка 1 Включение и выключение режима охраны (0,5 сек) Управление каналом №3 (3 сек) Кнопка 2 Запуск и остановка двигателя (0,5 сек)
Продление времени работы двигателя (3 сек) Включение режима охраны при работающем двигателе (3сек) Кнопка 3 Режим поиска (0,5 сек) Отпирание багажника — канал №1 (3 сек) Кнопка 4 Бесшумное включение и выключение режима охраны (0,5 сек)
Управление каналом №2 (3 сек) Кнопки 1 + 2 Режим паники (0,5 сек) Кнопки 1 + 3 Отключение датчика удара (0,5 или 3 сек) Кнопки 1 + 4 Включение служебного режима (0,5 или 3 сек)
Кнопки 2 + 3 Включение режима запуска по температуре (0,5 или 3 сек) Кнопки 2 + 4 Включение режима ежедневного автоматического запуска (0,5 или 3 сек) Кнопки 3 + 4 Включение режима антиограбления (0,5 или 3 сек)
Запись брелка в режиме программирования (3 сек)
В четырехкнопочном брелке без обратной связи используется литиевый элемент питания CR2032, ЗВ. Время работы элемента питания также зависит от частоты пользования брелком и от типа установленного элемента. При разряде элемента питания необходимо провести его замену. Замена элемента питания должна выполняться в следующем порядке:
Открутите винт на нижней крышке брелка и откройте крышку. Выньте старый элемент питания и на его место установите новый, соблюдая полярность. Закройте крышку брелка и закрутите крепежный винт. Жидкокристаллический дисплей брелка автосигнализации StarLine Twage A9 Иконки с буквенным обозначением- индикация команд, режимов и функций сигнализации
Режим антиограбления (вкл/выкл) Дополнительный канал 3 (вкл/выкл) Режим автозапуска по температуре (вкл/выкл) Режим ежедневного автозапуска или запуска по будильнику(вкл/выкл) Дистанционный запуск/остановка двигателя (вкл/выкл)
Режим бесшумной охраны без звуковых сигналов подтверждения при включении / выключении режима (вкл/выкл) Режим охраны со звуковыми сигналами (вкл/выкл) Дистанционное отключение датчика удара
Служебный режим Valet (вкл/выкл) Индикация состояния автомобиля и температуры салона Дополнительный канал 2 (вкл/выкл) Дистанционное открывание багажника Иконки с цифровым обозначением — индикация состояния сигнализации StarLine A9 и автомобиля
Индикация разряженной батареи брелка Активизация дополнительного канала 2 Режим автозапуска по температуре Двигатель запущен
Багажник открыт Двери открыты Режим оповещения вибрацией
Служебный режим Valet Автоматическое перевключение режима охраны Режим бесшумной охраны Режим охраны со звуковыми сигналами Капот открыт
Удар по кузову (1 или 2 уровень датчика удара) Стояночный тормоз выключен 15.Запирание замков дверей Отпирание замков дверей (в том числе и при открывании дверей)
Режим ожидания (работает только приемник брелка) Индикация передачи команды брелком Вызов из автомобиля Режим энергосбережения брелка включен
Включение зажигания Включен будильник Время суток — РМ
Время суток — АМ Режим ежедневного автозапуска или запуска по будильнику Индикация времени, температуры и режимов автозапуска Индикация шкалы температуры (Цельсий)
Таймер с обратным отсчетом включен Программирование кнопки 1 брелка
Назначение кнопки 1 брелка программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз. Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения/ выключения режима охраны.
Программирование производится в следующем порядке:
Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для перемещения курсора по часовой или против часовой стрелки
Для изменения направления перемещения курсора сделайте небольшую паузу (1 — 2 секунды) между нажатиями кнопки 3 брелка. Нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в положение, соответствующее нужной команде (например, команде включения и выключения режима охраны со звуковыми сигналами ) Нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем еще 3 звуковых сигналов.Нажмите кнопку 1 брелка для активации выбранной функции.
В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки 1 брелка будет приводить к выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.
Примечание
Для перепрограммирования назначения кнопки 1 нужно проделать описанную процедуру заново. Назначение кнопки 1 будет заменено на новое.Далее инструкция по эксплуатации написана с учетом того, что кнопка 1 запрограммирована для включения и выключения режима охраны.
Назначение кнопки 2 брелка
Назначение кнопки 2 брелка определяется текущим положением курсора на дисплее брелка. Перемещение курсора производится нажатиями кнопки 3 брелка в следующем порядке:
Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для начала движения курсора. Пауза и повторное быстрое нажатие кнопки 3 брелка изменяет направление движения курсора. При нажатиях кнопки 3 курсор будет циклически перемещаться по иконкам, обозначенным буквами на схеме дисплея.
Последовательными нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в положение, соответствующее нужной команде.
Последующее короткое нажатие кнопки 2 брелка приведет к выполнению автосигнализацией StarLine Twage A9 выбранной команды.
Автоматический возврат положения курсора на команду CHECK
Для удобства пользования брелком и исключения случайного включения режимов и функций сигнализации через 10 секунд после последнего нажатия кнопок брелка происходит автоматический возврат текущего положения курсора на команду CHECK. Команда CHECK контроля состояния автомобиля и температуры в салоне не изменяет состояния сигнализации и является наиболее часто используемой при эксплуатации.
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Правила зимнего вождения
На чтение 5 мин. Просмотров 8.4k.
Поскольку основную часть современной системы безопасности автомобиля составляет электроника, то нередки случаи, когда происходят сбои в работе. Какие действие можно предпринять, чтобы разрешить эту трудность?
Чтобы обезопасить себя и свое имущество, человечество разрабатывает всевозможные системы. Так, чтобы защитить автомобиль от взлома и угона, были разработаны сигнализации. Технологии не стоят на месте и теперь на рынке можно встретить не просто охранную систему высокого уровня, но и аппараты, которые придают комфорт владельцу в использовании транспортного средства. Выбор в этой отрасли весьма велик, так что без труда можно себе подобрать систему по цене, необходимым функциям, марке производителя и пр.
Однако, как и каждому аппарату, сигнализациям свойственно приходить в негодность. Поскольку основную часть современной системы безопасности автомобиля составляет электроника, то нередки случаи, когда происходят сбои в работе. По этой причине уместно рассмотреть наиболее распространенное следствие неправильной работы сигнализации Starline, а именно блокирование. Что является причиной такого поведения системы, и какие действие можно предпринять, чтобы разрешить эту трудность? Начнем по порядку.
Наиболее частым поломками можно назвать случаи, когда сигнализация не работает исправно, отказываясь откликаться на команды, посылаемые с пульта, и не отпирает центральный замок. Причин такого явления множество. Одна из самых распространенных — это разрядившийся источник питания брелока-пульта. Реже бывают случаи, когда причиной такого поведения может служить слабый аккумулятор транспорта. Но в более серьезном случае причина кроется в неисправности центрального блока управления сигнализации Starline.
Что бы ни послужило причиной, реагировать нужно незамедлительно. В противном случае автомобиль не удастся завести, поскольку электроника системы безопасности может блокировать работу и двигателя, и топливного насоса.
Устранение неисправностей необходимо выполнять в порядке от простого к сложному. Для начала убедитесь, что источник питания пульта имеет достаточный заряд. Если это не так, тогда замените его либо воспользуйтесь вторым брелоком, который, как правило, поставляется в общем комплекте.
В случае когда после проделанных манипуляций сигнализация по-прежнему не откликается, необходимо проверить состояние источника питания самого автомобиля. Обратите внимание на световой индикатор системы безопасности. Если отсутствует мигание — это признак обесточивания сигнализации. Не расстраивайтесь, если такое произошло, и не впадайте в панику как выполнить ремонт. Все, что нужно — это ключом механически открыть дверь. Если произойдет звуковое срабатывание сирены, отключить Старлайн можно воспользовавшись аварийной кнопкой. Располагается она внутри салона. Ее несложно найти по надписи Valet. Теперь более подробно рассмотрим характерные особенности разблокирования сигнализации Starline. После того как была открыта дверь и сработала сирена, необходимо включить зажигание. Только после этого выполняется тройное нажатие сервисной кнопки. В противном случае ее нажатие не возымеет никакого эффекта. Затем зажигание выключается. В подтверждение снятия системы с режима охраны прозвучит короткий сигнал.
Хуже дело обстоит, если не работает центральный блок. В таком случае потребуется обратиться за помощью к квалифицированному автоэлектрику, чтобы он выполнил ремонт. Возможно, даже необходимо будет произвести замену.
Еще одним уязвимым местом в сигнализации Старлайн является ее пульт-брелок. Точнее, его корпус. Нередки случаи, когда он вместе с ключами выпадает из рук. От этого экран пульта может перестать работать исправно либо же совсем не будет отображать информацию. В таком случае необходимо выполнить его ремонт или же замену.
Найти место, где бы могли выполнить ремонт брелока Starline очень сложно. Обычно в сервисных центрах предлагают его полную замену. А приобретение такого аппарата стоит немалых денег. Стоит отметить и тот факт, что платить придется не только за сам пульт, но также и за его подключение к системе, то есть прошивку. А все это очень бьет по карману пользователя.
Рациональность такой покупки можно было бы оправдать при полной поломке брелока. Но в нашей ситуации поврежден только корпус и не работает жидкокристаллический экран. Кажется, что более целесообразно выполнить ремонт пульта Starline.
Для начала необходимо приобрести интересующие детали. Хорошо, что в сети есть много вариантов, как это сделать. Отдельная благодарность китайскому производству, ведь благодаря ему можно найти почти что угодно и за небольшую цену. Поэтому, чтобы не тратить время впустую, лучше сразу начать поиски на сайтах китайских поставщиков. По возможности обратите внимание на то, чтобы выбрать дисплей с гибким шлейфом. Но можно приобрести и с ножками.
После того как необходимые детали брелока сигнализации Starline будут на руках, можно начинать выполнять ремонт. Для этого производим разборку корпуса и извлечение поврежденного экрана. Плату с антенной лучше тоже извлечь, чтобы облегчить последующие действия. Отсоединяем от площадки подсветки дисплей и шлейф от контактов. Операция не должна вызвать затруднений. Просто проявите немного аккуратности.
Следующим этапом будет очистка контактов от остатков предыдущего шлейфа и примерка нового дисплея. Если был приобретен экран с ножками, то теперь вам предстоит усердно потрудиться, чтобы его подключить. Причина кроется в том, что ножки не достают до шлейфа. Придется их допаивать. Чтобы выполнить ремонт, потребуется паяльник с тонким жалом. Если же такого нет в наличии, можно намотать кусочек медного провода на жало и осуществлять пайку уже им.
Сами контакты можно спаять двумя способами. Первый — это нарастить ножки кусочками проволоки и потом их припаять. Второй, путем наращивания дорожек из олова по воздуху. Для многих второй способ будет более удобным. Стоит чуть-чуть приноровиться и ремонт брелока не займет много времени. При правильно подобранной длине кончика медного провода, будет возможно достичь необходимой вязкости олова, и процесс пойдет легче.
После этого следует выполнить приклеивание стекла к корпусу. На трафарете сильный клеевой состав, поэтому необходимо быть предельно аккуратным, чтобы не испачкать стекло. Помимо этого ряд неудобств может доставить корпус. Удалите ножом все, что мешает правильной установке платы в свои места.
Теперь собираем весь брелок и проверяем. Как можно заметить, выполнить недорогой ремонт брелока сигнализации Starline не так уж сложно.
Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Или же ваш автомобиль, оснащённый системой бесключевого доступа, не распознает ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны? Наверняка с такими или похожими проблемами каждый день сталкиваются многие водители. Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем связанных с дистанционными ключами-брелками. Также вы узнаете, из-за чего чаще всего перестают работать дистанционные брелки автомобилей, а также что нужно делать при подобных проблемах.
Есть несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности брелка сигнализации.
Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками является разрядка их аккумулятора или износ батарейки электропитания. Поэтому замена батарейки должна решить проблему.
Иногда замена батарейки, к сожалению, не помогает. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная проблема чаще всего встречается в автомобилях оснащенных системой бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.
В случае, если ваш автомобиль, после замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже в том случае если водитель подошел с ключом вплотную к транспортному средству, то возможно вам понадобится перепрограммировать брелок.
В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно без использования электронного оборудования. В некоторых марках автомобилей даже после замены батарейки в ключе-сигнализации вам может понадобиться обратиться в официальный дилерский центр для перепрошивки электроники.
В том числе, иногда проблема с ключом-брелком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру за покупкой нового ключа или отнести брелок в ремонт.
Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сначала должны выяснить действительно ли причина неисправности в брелке-ключе. Ведь вполне возможно ваш ключ сигнализации исправен и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной охранной системы.
Для того чтобы узнать работает ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам нужно взять второй брелок-ключ и с помощью него открыть и закрыть транспортное средство . Стоит отметить, что большинство транспортных средств поставляются с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).
Так что, чтобы установить причину отказа брелка проверьте, работает ли запасной дистанционный ключ. Если ваш автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то вероятнее всего проблема связана не дистанционным ключом.
В таком случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, чаще всего это может быть либо механическая или электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Также не редко когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.
Если же ваш резервный или аварийный дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, а также без проблем его закрывает, то это означает, что основной ключ находится в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, в брелке сел элемент питания (батарейка).
К сожалению, не все владельцы автомобилей имеют второй запасной ключ-брелок к машине. В таком случае вам нужно проверить работоспособность элемента питания ключа.
Большинство дистанционных автомобильных ключей или брелков сигнализации используют 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.
Так что чаще всего с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенные достаточно недавно. В том числе многие владельцы транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, чтобы снизить вероятность угона.
Как правило, большинство не заводских автомобильных сигнализаций поставляются также с дистанционными пультами, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, как правило, оснащаются обычными батарейками.
В итоге, как и любая батарейка, рано или поздно полностью потеряет заряд и ключ машины или брелок к дополнительной сигнализации перестанет работать. В таком случае приходится менять старую батарейку на новую.
Чтобы поменять батарейку в ключе машины для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена в пульте.
Также вы можете найти информацию об элементе питания ключа в руководстве к машине, на форуме в интернете или позвонить в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку элемента питания, которая, как правило, нанесена на поверхность батарейки.
Обычно автомобильные дистанционные ключи, работающие с системой бесключевого доступа в машину используют 4 типа 3-вольтовых батареек «таблеток»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 . В некоторых автомобилях используются и другие виды элементов питания.
Например, многие владельцы транспортных средств оборудовать свои автомобили внештатными охранными системами в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) с помощью которых можно дистанционно включать/отключать охранную систему транспортного средства.
В большинстве случаев подобные дистанционные пульты используют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинчиковые» (1,5 Вольта) .
Узнав тип элемента питания, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.
Также, если у вас есть новая батарейка, вы можете просто установить ее взамен старой и затем проверить работоспособность ключа. Если после замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то причина неисправности была в разряженном элементе питания.
Если же после установки новой батарейки ключ по-прежнему не работает , а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, то вероятнее всего в брелке были повреждены контакты батарейного отсека или же есть неисправность кнопок ключа.
В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его.
К сожалению, не все водители обращаются бережно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной системы. Например, чаще всего автолюбители роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.
Самой распространенной поломкой ключа-брелка является повреждение контактов элемента питания, а также износ кнопок.
Лучший способ проверить контакты ключа и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и внимательно осмотрите контакты. Если контакты имеют окисления или другие повреждения, то причина отказа ключа именно в этом. Также вы должны проверить, плотно ли установлены клеммы батарейки. Если контакты свободно двигаются, то внутри ключа есть повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.
Если контакты батарейки исправны, то вероятнее всего причина неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, которые современен изнашиваются или могут повредиться из-за падения дистанционного ключа.
Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо западают при нажатии, либо слишком свободно нажимаются. Вполне возможно, что ключ нуждается в ремонте.
Для того чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину работал исправно, необходимо чтобы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной системы автомобиля. Так что, если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет распознать вас, как владельца машины, и не снимет ее с охраны.
К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелки бесключевого доступа после замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что брелок и охранная система машины перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобиля, поставляемые с обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после смены элемента питания.
Для того чтобы восстановить функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых автомобилях нужно открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас кнопка стоп-старт, то нужно ее снять чтобы получить доступ к аварийному разъему замка зажигания) и провести инициализацию пульта, в котором вы сменили батарейку согласно руководству к автомобилю.
К сожалению, мы не можем в рамках этой статьи описать вам все способы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации после замены элемента питания, так как каждый автопроизводитель предусмотрел свой индивидуальный метод перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.
Мы опишем только самые распространенные способы перепрограммирования, которые помогут вас прописать новый ключ, пульт, брелок или дистанционную метку системы бесключевого доступа в автомобиль.
Например, если ваш дистанционный ключ перестал определяться автомобилем , то, как мы уже сказали, вы должны вытащить из брелка или выдвинуть из пульта аварийный ключ и с помощью него открыть дверь машины. Затем вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания .
Далее вы должны повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем вы должны повернуть ключ обратно . Так необходимо повторить несколько раз до тех пор, пока вы не услышите звуковой сигнал, который будет говорить вам о том, что охранная система перешла в режим программирования.
Затем после звукового сигнала вам нужно нажать на пульте кнопку разблокировки или блокировки автомобиля, после чего раздастся звуковой сигнал, сообщающий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией машины.
В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо для начала вставить в замок зажигания и вытащить ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. Если ваша машина использует этот метод синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то в случае ваших правильных действий вы увидите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также могут начать мигать значки на панели приборов, либо аварийные сигнальные огни).
После вспышки световых приборов вы должны вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что двигатель не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется начинать сначала.
После того как вы повернули ключ в положение, включающее приборную доску, нажмите на ключе (брелке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигание внешних световых приборов или мигание аварийки.
К сожалению, не во всех моделях автомобиля так просто самостоятельно синхронизировать новый ключ или прописать заново брелок после замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может понадобиться специальное оборудование. В этом случае, возможно, вам придется обратиться в официальный дилерский центр или в неофициальную автомастерскую, которая имеет опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.
Если ваша машина оснащена дополнительной не заводской охранной системой, в том числе, которая, также поставляется с дистанционным ключом-брелком, то вам необходимо обратиться к руководству этой сигнализации, для того чтобы узнать, как работает в охранной системе специальный режим перепрограммирования ключей.
Если все, вышеописанные методы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то вероятнее всего проблема в охранной системе. Возможно, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации или вышел из строя электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к специалистам по электронным сигнализациям или же в официальный технический дилерский центр.
Также помните, что если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, даже после замены батарейки, то, возможно, ключ вышел из строя, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись очень дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.
Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных автомобилей. По сравнению с новыми ключами б/у брелки очень дешевы. Но помните, что в таком случае у вас вряд ли получится самостоятельно прописать ключ в охранной системе транспортного средства.
Так что возможная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте проще и выгоднее купить новый ключ-брелок.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр
31.01.2017
В жизни автовладельцев бывают ситуации, когда неисправность транспортного средства застает врасплох и срывает важные планы. Одна из причин — проблемы с охранной системой. Как действовать в таком случае? Что сделать для устранения возникшей проблемы? Почему не работает брелок сигнализации? Рассмотрим эти вопросы подробно.
Первые шагиЕсли брелок не среагировал на поданную команду, не стоит паниковать. Обратите внимание на светодиод, установленный внутри устройства. Если он не светится, поменяйте батарейку. При этом учитывайте тип и размер применяемого изделия. Брелоки современных охранных систем могут питаться от батареек напряжением:
При этом возможны отличия и в конструкции изделия. Источник питания может быть:
Учтите, что свечение светодиода еще не свидетельствует об исправности батарейки и ее достаточном заряде. Лучший вариант — не испытывать судьбу, а поставить новый источник питания, который должен справится с поставленной задачей. С другой стороны, даже новые батарейки могут подвести. К примеру, если они долго или неправильно хранились. Так, если вы купили источник питания зимой с открытого прилавка, не удивляйтесь его быстрому выходу из строя или отказу работы.
Если батарейка заменена, а брелок сигнализации все равно не работает, продолжайте проверки. Имеется два пути — синхронизировать или перепрограммировать брелок. Последовательность действий для каждой охранной системы будет различаться, поэтому такие нюансы стоит уточнять заранее.
Как правило, для решения задачи придется открыть машину и, не обращая на звуки сигнализации, нажать на кнопку сервисного режима. Одновременно с этим может потребоваться выполнение ряда действий с зажиганием. Перед началом работы стоит определиться с месторасположением упомянутой кнопки и требуемым алгоритмом.
Интересующая кнопка может иметь различный вид. Здесь все зависит от производителя или установщика охранной системы. С помощью такой кнопки (переключателя «Wallet») происходит аварийное отключение и программирование опций, а также брелоков в памяти сигнализации. Точное расположение кнопки можно уточнить в сервисе, где ставилась сигнализация. Если машина покупалась с рук, информацию стоит получить у прежнего хозяина. Если данных нет, единственное решение — снять питание с сигнализации, убрать блокировку и сразу направляться в сервис для настройки системы.
Вторая вероятная проблема, почему не работает брелок сигнализации — его зависание. Причин такой проблемы может быть много, к примеру, машина находится в зоне действия мощных помех или же имеет место сбой в синхронизации при попытке пуска мотора (при условии разряда АКБ). Некоторые системы зависают в случаях, когда пользователь несколько раз подряд жмет на кнопку включения/отключения сигнализации.
Если система зависла (вне зависимости от причины), стоит использовать алгоритм разблокирования или аварийного отключения сигнализации. После этого стоит проехать 500-700 метров, после чего проверить работоспособность брелока. Если последний так и не функционирует, сделайте несколько быстрых нажатий для его синхронизации с основной системой.
Ремонт брелокаЕсли на вопрос, почему не работает брелок, ответить так и не удалось, приступайте к следующему этапу — контролю исправности блока сигнализации. Начать стоит с качества массы на устройстве, а также наличия питания. Кроме того, на блок должен поступать сигнал от зажигания, а отключаться сразу после поворота ключа.
Следующим этапом стоит проверить кнопку «Wallet» (переключатель сервисного режима). Если он работает без нареканий, убедитесь в целостности участка между разъемом и блоком.
Как только описанные проверки завершены, переходите к вскрытию и осмотру непосредственно блока охранной системы. Как и в случае с брелоком, производите детальный осмотр состояния на факт видимых повреждений и следов влаги на микросхеме.
Если регулировка не спасла, а брелок сигнализации все равно не работает, придется купить новый брелок или поменять охранную систему в комплексе.
К слову, если в радиоканале устройства предусмотрен регулировочный конденсатор (такой же, как и в брелоке), потребуется проведение аналогичных настроечных работ, как и в случае с брелоком. Если же принцип свечения светодиода в брелоке изменился после появления поломки, придется заменить брелок.
Что делать, когда сигнализация не работает частично?Бывают случаи, когда брелок подал команду, охранная система ее приняла и адекватно среагировала, а мотор все равно не запускается. Стоит учесть, что сигнализация блокирует двигатель по целой группе цепей. При этом силовой агрегат может не запуститься и по причинам, не зависящим от работоспособности охранной системы.
В жизни автовладельцев бывают разные ситуации. Одна из них — проблемы с брелоком охранной системы. К примеру, вы паркуете машину на стоянке, направляетесь в магазин или на работу. Через время возвращаетесь, жмете кнопку, но никаких действий не происходит, не работает брелок сигнализации. Приходится использовать ключ, чтобы получить доступ в салон или багажный отсек. После открытия дверей активируется звуковой сигнал охранной системы, что привлекает удивленные взгляды других людей. В чем причины? Почему не работает сигнализация? Рассмотрим эти моменты подробнее.
Ситуация — вы жмете на кнопку брелока, но никаких действий не происходит. Потенциальные причины:
Ситуация — не работает сигнализация (не отключается). Вероятные причины:
Ситуация — сигнализация часто срабатывает самопроизвольно. Вероятные причины:
Вторая потенциальная проблема — выход из строя одного из датчиков (объема, удара, наклона). Такую поломку сложно диагностировать из-за расположения контролирующих устройств и сложности диагностирования поломки. Для устранения проблемы стоит обратиться за помощью к специалистам.
Ситуация — сигнализация ставит машину на охрану, но центральный замок не срабатывает, и двери остаются открытыми. Обратите внимание, работает ли устройство при нажатии на кнопку брелока. Если да, тогда проверьте целостность вставки плавкой.
Частой причиной, почему не работает сигнализация на закрывание дверей, бывает перегорание 10-амперного предохранителя с красной «головкой». Вторая причина — проблемы с проводкой, которая может повредиться в периоды низки температур. Бывают ситуации, когда не работают соленоиды на дверях или не выполняют поставленные задачи концевики сигнализации (проверьте их на факт исправности).
Если вставка плавкая целая, убедитесь в работоспособности привода ЦЗ, установленного в двери водителя. Иногда неисправность вызвана нарушением тяги от замка передней дверцы к ЦЗ охранной системы. Такая проблема с легкостью решается ремонтом.
Ситуация — охранная система активировалась, но не работает брелок сигнализации (отключение не происходит). Существует два пути:
Такая кнопка отвечает за перепрограммирование брелоков, коммутацию с главным управляющим блоком, добавление новых опций и так далее. Если отключить сигнализацию стандартным путем не удается, вводите специальный ключ с помощью кнопки (он прописан в мануале к охранной системе). Один из вариантов — вставить ключ в замок зажигания, пару раз нажать на кнопку и отключить зажигание. Этого достаточно, чтобы разблокировать систему, отъехать в другое место и решить проблему.
Теперь вы знаете, как действовать, когда не работает сигнализация. Главное — сохранять хладнокровие при наличии проблемы и действовать с учетом рекомендаций в статье.
На сегодняшний день автосигнализация является одним из самых распространенных вариантов защиты транспортного средства. Но бывает такое, что противоугонная система выходит из строя, таким образом доставляя неудобства автовладельцу. Как быть, если больше не реагирует на брелок, каковы причины поломки пульта?
Если при нажатии на кнопку пульта устройство, причину следует искать не только в самом брелоке, но и в противоугонной системе. Если сигнализация не реагирует на брелок, при этом машина не открывается, это может быть связано с несколькими типами неисправностей.
Когда противоугонная установка отказывается видеть, отвечать и реагировать на нажатие кнопок с брелока, в первую очередь необходимо произвести диагностику самого пульта. Вполне возможно, что автосигнализация не видит брелок по причине севшей батарейки. Если пульт оборудован экраном, проверьте, реагирует ли он на нажатие клавиш, если дисплея нет, то должен быть световой индикатор, который также загорается при нажатии клавиши или при севших батарейках.
Проблема в может быть связана и с пультом, а именно передатчиком, расположенным внутри. Ремонт своими руками произвести проблематично, поэтому попробуйте воспользоваться запасным брелоком. Если и с ним система работает некорректно, вероятнее всего, проблема заключается не в нем.
Полностью разряженная аккумуляторная батарея также может привести к невозможности управления противоугонной системой. Если батарея села не до конца, то можно попытаться нажать на пульт с более близкого расстояния к машине. Если даже вам удастся открыть авто, завести двигатель будет проблематично. Чтобы не допустить полного разряда АКБ, при постановке машины на охрану нужно отключать все электрооборудование.
Бывает такое, что импульсы радиоволн глушатся различными помехами, и если вы вдруг очутились в такой зоне, то машину не получится ни поставить, ни снять с сигналки. Помехи могут возникать рядом с аэропортами, военными заводами, а также рядом с объектами государственной важности. Если вы действительно оказались в зоне электромагнитных помех, проверить это можно с помощью телефона — помехи повлияют и на сигнал, а также GPS-связь. В таком случае единственным оптимальным выходом будет поднести ПДУ наиболее близко к приемнику импульса.
Сбои в работе программного обеспечения могут привести к потере связи между данным элементом и приемником импульса, то есть блоком. Решить такую проблему позволит только перепрограммирование сигнала. Чтобы сделать это, вам нужно в аварийном режиме выключить блок противоугонной системы, отсоединив от него проводку, после чего заново произвести его синхронизацию с ПДУ.
Процедура программирования в данном случае может быть произведена своими руками, но для этого вам потребуется сервисная книжка к сигналке. Иногда случается такое, что программа просто удаляется из памяти, в этом случае синхронизация не даст результатов, так как в первую очередь нужно будет восстановить ПО. Такой тип ремонта может быть проведен только специалистами.
Неисправности в работе электроники могут проявляться даже при отключенном моторе. Если в бортовой сети случится скачок напряжения, блок управления противоугонной системы может перегореть. Это чревато не только необходимостью ремонта или замены блока, но и возможными проблемами проводки.
Если сам блок ведет себя некорректно, признаки его неисправности могут быть определены заранее. К примеру, система может включаться автоматически, команды, посылаемые ПДУ, будут выполняться неверно, некоторые опции могут не работать. Если у вас есть сомнения касательно необходимости ремонта блока, лучше проконсультируйтесь у специалистов (автор видео об отключении неработающей сигналки — Надежда Беспятых).
Далеко не каждому автомобилисту под силу произвести ремонт сигналки или пульта. Поэтому мы расскажем о том, как открыть автомобиль при некорректно работающей сигналке, то есть когда есть возможность открывать двери.
У вас есть несколько вариантов:
Владельцу автомобиля с охранной системой Starline может потребоваться привязать брелок к сигнализации. разные причины потеря брелка. Процедура программирования брелка Starline достаточно проста, но требует внимания пользователя и знания ряда тонкостей прошивки.
[Скрыть]
Ситуациями, помимо потери брелка, вынуждающей владельца перепрошить пульт, могут быть:
При выходе из строя пульта ДУ необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или включаться как из-за поломки пульта ДУ, так и из-за выхода из строя компонентов, расположенных на автомобиле. Вы можете использовать запасное устройство для проверки функций коммуникатора. Если система работает по сигналам дополнительного устройства, то брелок поврежден. Когда сигнальное устройство не имеет связи с дополнительными консолями, проблема заключается в основном блоке системы или модуле приемопередатчика.
Чтобы проверить брелок, можно сделать следующее:
Перед программированием брелока Starline необходимо обратить внимание, что маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации совпадает с обозначением модели на старом.Если собственник не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обратиться в специализированную службу.
При записи новых передатчиков тревог Starline необходимо повторно ввести старые, так как они автоматически удаляются.
Для записи брелоков охранных комплексов Starline используется служебная кнопка, скрытно установленная в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Starline отличается.
Коды брелока вводятся следующим образом:
Для системы B6 / B9 процедура записи пультов такая же, за исключением одного момента — интервал между занесением пультов в память не должен превышать пяти секунд.Сигнализация модели Starline B6 может быть опционально оснащена цифровыми радиореле, в этом случае переход в режим настройки сигнализируется длинным звуковым сигналом (точка 2).
Автосигнализация B6 / B9 Dialog с возможностью управления по CAN-шине имеет память на четыре пульта ДУ. Для записи нужно одновременно нажать кнопки K-I и K-II.
Сигнализации Starline Twage C4 / C6 / C9 оснащены опцией вырубки памяти, позволяющей запомнить только два брелока.В остальном процедура записи аналогична системе B9. В системе нет возможности установить реле.
В системах A61 / A91 и B61 / B91 используется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный с двумя клавишами:
Данное руководство подходит для моделей:
Программирование выглядит так:
Для системы E90 можно использовать кодовое реле модели R2, которое необходимо повторно прошить:
Реле типа R2 можно установить в другие охранные системы Starline, поэтому при прошивке пультов убедитесь, что устройство присутствует или нет. Процедура программирования реле в памяти может отличаться.
Для перепрошивки кодового реле R2 в память блока A63 / A94 / D94:
Брелки A62 и аналогичные модели Кнопки на основном связке ключей и дополнительных моделях A61 / A91 и B61 / B91
Пошаговая процедура перепрограммирования пультов дистанционного управления для A6 система:
Основная и вспомогательная панель управления системы A6 / A8 / A9
Для программирования брелоков на сигнализацию A8 или A9 необходимо:
Чтобы запрограммировать брелок в охранном комплексе V7, предназначенном для автомобилей, необходимо:
Комплекс брелоков V7 / V62 / V63
Для диалоговой системы V62 или V63 процедура прошивки идентична, за исключением нескольких нюансов:
Несмотря на простоту работы, некоторые пользователи испытывают трудности при прописывании брелоков, что связано с рядом ошибок:
Чтобы избежать этих проблем, изучите инструкцию по эксплуатации системы охранной сигнализации Starline.
Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством управления сигнализацией. Сигнал от него поступает на блок управления в автомобиле и представляет собой уникальный код. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации для создания нового кода, подскажет наша инструкция.
Если вы покупаете новую машину и устанавливаете новую сигнализацию, возможно, вам не потребуется дополнительно сбрасывать код (если нет разногласий в семье).
Более проблемный случай — когда вы покупаете подержанную машину и на ней уже стоит сигнализация. Бывший хозяин торжественно вручает вам одну-две цепочки для ключей и машет рукой. И где гарантия, что у него не завалялось еще парочка пультов и никто ночью не придет обезвредить вашу машину и спокойно на ней не уехать? Ведь в базовом наборе брелков может быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать брелок сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют мощность.
Главное правило: у каждой модели сигнализации есть свой пульт дистанционного управления, и его нельзя использовать для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, и все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.
Как правило, привязка брелока к сигнализации для большинства систем отличается. трудная задача, но могут возникнуть трудности.
У каждого производителя и модели есть свои инструкции для брелка, а также пошаговые инструкции по его программированию.Но все они начинаются с использования кнопки Valet или Overread. Где она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о его местонахождении, приступаем к поиску.
Это выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с возможностью доступа. Наиболее распространенное положение — это внутренний блок предохранителей. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель». Снимите крышку и осмотрите блок на предмет пуговицы. Если его нет, изучаем все места под приборной панелью, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и карманы.Внимательно осматриваем бардачок. Если ничего не обнаружено, возможно, он вообще не установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, до которого без помощи специалиста добраться очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет выполнять замок зажигания.
Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (Valet mode). Он позволяет обслуживать автосигнализацию, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки.Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатия кнопки, она же защитный код. Это сделано во избежание несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован один раз, до тех пор, пока он не будет введен правильно, программирование будильника будет невозможно. В инструкции обычно указывается заводской код и, если он не был изменен намеренно, то это упрощает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.
Допустим, появился код. Далее программируем каждый брелок по очереди, их может быть не больше четырех.В качестве справочного материала взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.
Для удобства мы присвоили номер каждой кнопке на пульте дистанционного управления. Кнопка активации безопасности — «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ч3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка управления сигналом ПКП — «5».
Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей.Если интервал превышен, система выходит из режима настройки. То же произойдет, если выключить зажигание. Сигнал завершения программирования — один короткий и один длинный звук сирены.
Как запрограммировать секретный код в брелок сигнализации Шериф
Помните, что, задав новый код, вы автоматически удаляете старый, а это значит, что система не сможет работать с необновленными брелоками.
Как и предыдущая, эта система записывает в память до четырех пультов. Подключаем брелоки моделей TW-9010 и TZ-9010:
В этом случае незапрограммированные брелоки будут удалены из памяти.
Ввод кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5
При выключенном зажигании 7 раз нажмите кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелока.Удерживайте кнопки «1» и «2» у нового брелока до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал. Один для первого пульта дистанционного управления, два сигнала для второго и так далее. Выключите зажигание и габаритные огни мигнут 5 раз, что свидетельствует о выходе из сервисного режима.
Если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий, режим настройки отключается.
Ввод кода брелка для Tomahawk X-3
Включаем зажигание и держим секретную кнопку 6 сек. Система сообщит о завершении входа в систему четырьмя звуковыми сигналами.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2», пока не появится сигнал подтверждения. Как обычно, 1 раз за первое, 2 раза за второе и т. Д.
Система программирования выключится, если нет команд в течение как минимум 15 секунд.
После 10 секунд бездействия система автоматически отключается, о чем свидетельствуют 5 вспышек габаритных огней.
Ввод кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9
Для выхода из режима настройки нужно подождать более 6 секунд, после чего последуют 5 вспышек габаритных огней.
Как и прежде, незапрограммированные пульты дистанционного управления теряют связь с блоком управления.
Система Шере Хан запоминает коды только трех брелоков. При вводе четвертого брелока код первого автоматически очищается. Если вам нужно 4 пульта ДУ, рекомендуется запрограммировать два из них под одним и тем же серийным номером.
Существует два алгоритма регистрации брелка: без использования секретного пин-кода и с ним.
Метод 1 (без пин-кода):
Если после первого шага не будет предпринято никаких действий, аварийные огни мигнут 2 раза, и система перейдет в сервисный режим Valet.
Метод 2 (используется персональный PIN-код 1):
Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.
Знание о перепрограммировании брелока выручает в экстренных случаях, например, когда внезапно теряется связь между брелоком и блоком управления. Особенно это происходит в недорогих системах. Чтобы не оказаться заложником воющей машины где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где у него в машине кнопка Valet и что делать в этом случае.
Кампания StarLine сделала все возможное, сделав брелки из своих будильников противоударными, а крышка брелка серьезно увеличивает шансы брелка на выживание. Но бывают разные случаи, например потеря брелка, сломанный дисплей брелка, стекло на брелке starline a91 / b9 Dialog отдельно не продается, т.к. корпус брелка отлит. В этом случае поводов для серьезного огорчения быть не может, ведь у вас может быть отдельный сайт в нашем магазине.Более того, мы покажем вам, как зарегистрировать брелок сигнализации starline a91 самостоятельно, тоже элементарно просто и это может сделать каждый.
Итак, перейдем к практике программирования брелка starline a91 или, как говорят некоторые, регистрации брелка starline a91.
1. Выключите зажигание автомобиля и 7 раз нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet».
2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, это означает, что вы находитесь в режиме записи брелоков сигнализации Starline
3.Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелоке и удерживайте их, пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешный ввод брелока.
4. Повторите шаг 3 для всех записанных брелоков подряд с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового пульта ДУ подтверждается сигналом сирены.
5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждая выход из режима привязки брелока сигнализации Starline.
Всего в памяти аварийных сигналов starLine A91 Dialog может записывать до четырех брелоков.Но для этого нужно сначала. При связывании брелка Starline необходимо поочередно связать все остальные уже работающие брелки с новым, иначе они будут удалены из памяти.
1. При выключенном зажигании нажмите кнопку VALET 7 раз.
2. Включите зажигание. Раздастся 7 звуковых сигналов сирены и 7 вспышек светодиода.
3. Одновременным долгим нажатием кнопок 1 и 2 запишите первый пульт. В подтверждение успешной записи брелока прозвучит 1 звук сирены.Если в течение 10 секунд сигнализация не получит сигнал дистанционного управления, она автоматически выйдет из режима записи, после чего последуют 5 вспышек размеров.
4. Повторите шаг 3 для всех записываемых брелоков. Запись каждого нового пульта ДУ подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.
5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек размеров, подтверждающих выход из режима записи.
Всего в памяти сигнализации можно записать 4 пульта ДУ.Коды брелоков записываются при снятом с охраны режиме в следующем порядке:
1. Включите зажигание.
2. Нажать сервисную кнопку на 6 секунд и отпустить после того, как сирена издаст 4 звуковых сигнала.
3. Одновременно нажмите кнопки 1 и 2 брелока с ЖК-дисплеем, пока не появится один сигнал сирены, подтверждающий, что первый брелок записан в системную память. (Для записи дополнительного пульта ДУ без дисплея необходимо одновременно нажать кнопки 3 и 4).
4. Повторите шаг 3 для всех записываемых брелоков. Запись каждого пульта ДУ подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов. Если система не получит сигнал дистанционного управления в течение 6 секунд, она автоматически выйдет из режима записи, после чего последуют 5 вспышек размеров.
5. Выключите зажигание.
Внимание! При записи новых брелоков необходимо перезаписать старые, иначе они будут удалены из памяти тревог.
Хочу рассказать по секрету заводской брелок сигнализации для автомобилей Chery Fora (A21) и NiSSAN MAXIMA, для других моделей тоже может работать.
Задали вопрос о проблеме штатной автосигнализации, сняли аккумулятор или разрядился аккумулятор и появилась такая проблема, брелок перестал управлять центральным замком. Машина заводится, значит, иммобилайзер работает нормально, при нажатии кнопок на брелке светится красный «глазок», значит брелок цел и аккумулятор в нем нормальный.Это значит, что одна из причин, чаще всего основная, заключается в том, что брелок «отвязался» от системы. Как завязать обратно? Все намного проще, чем вы думаете.
Инструкция:
1. Снять автомобиль с сигнализации (стандарт)
2. Открыть / закрыть дверь водителя
3,10 раза повернуть ключ из положения «выключено» в положение «включено» в течение 15 секунд при нажатой кнопке.
4. Раздастся звуковой сигнал (может не звучать).
5. Откройте / закройте дверь водителя.
6. Нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления.
7. Раздастся 2 звуковых сигнала.
Чтобы запрограммировать все пульты дистанционного управления, повторите шаги с 5 по 7.
Если вы потеряете один брелок, вам придется перепрограммировать все существующие (максимум 4).
Для выхода из режима программирования:
8. Выключите зажигание.
9. Раздастся три звуковых сигнала.
Вот и все.
Эта информация не является теоретической, она проверена на практике на нескольких автомобилях.
П.С. Брелки Subaru
связаны аналогичным образом.
ссылка «http: // www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=142 «
Как «научить» новый брелок стандартной сигнализацией? Ответ: По имеющейся информации, «родная» сигнализация (Subaru Security System) — это Code Alarm, по этому названию можно искать брелоки (потом, конечно, проверить хотя бы визуальное совпадение с родным).
Для «обучения» сигнализации на новый пульт:
1. Нажмите кнопку UNLOCK / DISARM на имеющемся пульте дистанционного управления
2. Откройте дверь водителя, сядьте на сиденье водителя, закройте дверь водителя
3.Вставьте ключ зажигания в его замок и в течение 15 секунд успейте 10 раз повернуться из положения LOCK в положение ON и обратно. Остановитесь в положении LOCK. Сигнал погаснет один раз — система готова к программированию на новый брелок.
4. не позднее 45 секунд — открыть дверь водителя. Закройте снова.
5. Нажмите и отпустите любую кнопку на новом брелке. Сигнализация должна дважды выключиться, показывая, что в ней прописан брелок.
6. Если вам нужно запрограммировать другие пульты дистанционного управления, вернитесь к шагу 4.Всего в системе можно записать до 4 пультов ДУ. Если вам больше не нужно, переходим к следующему шагу. Рекомендуется зарегистрировать все 4 брелка (если их не так много, то несколько раз будут брелки), чтобы быть уверенным, что в сигнализации не осталось старых брелков.
7. Выньте ключ из замка зажигания. Сигнализация должна вякнуть три раза, информируя о выходе из режима программирования.
8. Проверьте работоспособность всех вновь запрограммированных пультов дистанционного управления.
Чтобы удалить брелок из системы (например, в случае его утери), запрограммируйте все 4 брелока таким же образом (старые будут удалены из памяти). Если их нет 4, а есть, например, только один — пропишите его 4 раза. И вы будете уверены, что других брелоков в сигнале нет.
При прописывании брелков — убедитесь, что никто не торчит и не пытается при этом прописать вам какой-то другой брелок.
Никто не застрахован от повреждения или потери брелка. Если запасного брелока нет, придется покупать новый. Необязательно покупать весь системный комплект. Скорее всего, подходящий брелок можно найти в рознице. Можно ли самостоятельно заменить брелок автосигнализации — вопрос спорный. Однако попробовать все равно нужно. Для начала выберем тот брелок, который нам подходит.
Как известно, без брелока управлять охраной и некоторыми другими опциями вашего автомобиля практически невозможно.Найти нужный брелок будет непросто. Часы есть только в специализированных магазинах, посоветовавшись с продавцами. Более реальный вариант — найти в интернет-магазинах брелок охранного комплекса. Самое главное, что новый брелок подходит именно для вашей системы безопасности, и есть возможность запрограммировать его под него.
Брелоки разных марок
Покупая новый брелок, помните обо всех функциях, которые выполнял его предшественник.Обычно есть два варианта: брелоки без экрана и с ним. Брелки с экраном могут только передавать импульс на блок управления сигнализацией, закрывая тем самым замки дверей и багажника. Двусторонние брелки могут не только посылать сигнал, но и принимать его при срабатывании датчиков удара.
Односторонний брелок
Важно! Покупая новый брелок, руководствуйтесь тем, что брелоки индивидуально подходят только для своей модели. Брелок от другой модели перепрограммировать будет невозможно.
Это обстоятельство связано с тем, что блок управления вашей охранной системой и утерянный брелок запрограммированы на один и тот же уникальный код. Благодаря этому коду ваша охрана реагирует именно на вашу связку ключей, а не на сотни других.
В поисках нужного брелка вы обнаружите, что цены очень разные. Все зависит от модели вашей системы. Чем больше вариантов было, тем дороже будет брелок. Более того, если вы являетесь владельцем старой и редкой системы, то может быть намного дешевле полностью ее поменять.
Первый и главный момент — это перевод вашего будильника в гнездо режима режима. Этот режим предназначен для обеспечения вашей безопасности:
Такая кнопка, скорее всего, находится внутри вашей машины и похожа на выключатель или рычаг.
Рычаг сервисного режима
Обычно, чтобы переключиться в этот режим, вам необходимо ввести защитный код.Он запрограммирован специально для защиты вашего автомобиля от отключения сигнализации злоумышленниками.
После этого прописываешь нужный тебе код. Это должно быть в инструкции. Никогда не выбрасывайте инструкции из комплекта безопасности. Вся необходимая информация есть. Важно помнить, что для каждого будильника все сугубо индивидуально.
Например, вам нужно знать, сколько брелоков вы можете запрограммировать. Если вы попытаетесь зарегистрировать уникальный код на дополнительный брелок, он будет стерт с первого и так далее.
На самом деле перепрограммировать брелок не сложно, однако вы должны быть уверены, что и брелок, и программный код подходят именно для вашей модели будильника. В любом другом случае лучше обратиться к специалисту или полностью заменить комплект сигнализации.
Если вам не удалось выбрать нужный брелок, вам придется полностью заменить систему безопасности. Не расстраивайтесь, это обычное явление, поскольку модели сигнализаций устаревают, выходят из продажи и заменяются другими, более новыми вариантами.
При выборе будильника нужно руководствоваться своими потребностями. Сразу определите, что для вас наиболее важно: громкая сирена, всевозможные датчики контроля или дальность сигнала.
Стандартный набор сигналов тревоги
Перед покупкой сигнализации проверьте комплектность комплекта и наличие инструкции. Рекомендуется покупать популярный универсальный комплект. Вряд ли он исчезнет из продажи в ближайшее время и в случае поломки или утери вы сможете найти нужные вам запчасти.Обычно этот сигнал тревоги включает:
Также готовим инструменты: нож, изоленту, мультиметр, скотч и несколько отверток. Теперь можно переходить к установке.
Начнем с монтажа центрального блока. Удобнее всего разместить под панелью приборов.При монтаже и демонтаже лишних элементов не забывайте, что провода необходимо сразу заизолировать. Для этого используем изоленту.
Процесс установки центрального блока
Для правильного подключения электриков используем мультиметр. Заранее разберитесь, как им пользоваться. Необходимо четко понимать его значения. Нас интересуют провода с выходом -12В. Определив необходимые провода, подключаем к ним. Необходимо связать габариты, поворотники, индикатор работы двигателя и т. Д.
После проделанной работы вам нужно найти главное реле управления вашим центральным замком и подключиться к нему. Теперь можно приступить к установке сирены и антенны.
Установка сирены под капот
Протянув необходимые для сирены провода, подключаем один из них к аккумулятору, другой — непосредственно к нему. Вы можете установить его на любое свободное место. На самом деле это не имеет значения.
И наконец, при помощи двустороннего скотча прикрепляем антенну к лобовому стеклу вашего автомобиля в левом верхнем углу.Готово, можете проверить.
Автовладельцы дополнительно устанавливают автосигнализации. Модель сигнальная Starline A91 — популярна среди автолюбителей. Среди преимуществ системы — ударопрочный пульт дистанционного управления, множество функций, широкая совместимость и возможность программирования собственных команд. Кроме того, охранная сигнализация с обратной связью блокирует двери и отключает зажигание двигателя, что значительно усложняет угон автомобиля.
Ниже представлен обзор брелка, настройки системы.Как самостоятельно прописать команды автосигнализации, синхронизировать с машиной, активировать или перепрошить устройство, узнайте из статьи.
Устройство имеет набор команд. Прорезиненный брелок (см. Фото) сигнализации с маленьким экраном реагирует на попытки проникнуть в кабину без ключей. Система также выполняет охранные функции.
Среди основных аварийных команд перечислены A91.
Многофункциональная система брелка предлагает несколько вариантов.
Привязка новой системной консоли выполняется очень просто. Вы можете прописать брелок для сигнализации starline A91 на сам автомобиль.
Пошаговая инструкция по подключению.
Научиться пользоваться консолью сигнализации очень просто.Выше мы дали инструкции по программированию пультов дистанционного управления. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить сигнализацию под себя.
Кнопка 1 на пульте дистанционного управления отвечает за следующие системные команды.
При длительном нажатии записываются дополнительные системные команды: автоматический запуск по сигналу тревоги, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.
Правильную прошивку брелка можно посмотреть на видео.
Всего автомобиль обучен работе с четырьмя системными консолями.Если вы запрограммируете новый брелок-будильник номер пять, устройство автоматически заменит старое устройство Starline на новое. Об этом нужно помнить, чтобы не думать, что старый пульт перестал работать.
Здесь вы можете посмотреть видео с подробной инструкцией по программированию пультов Starline, их регистрации, привязке, настройке команд по запросу водителя.
Иногда у владельцев возникает проблема, что пульт «отвязан» или команды не прописаны.Проверить целостность аккумулятора. Если индикатор брелока мигает, то системные команды могут не доходить до блока управления. Требуется замена батареи.
Либо, если количество брелков в системе уже больше 4, то предыдущие охранные панели начинают удаляться самостоятельно. Затем нужно перепрограммировать устройство, привязав его к машине. Если не получается, отнесите в сервисный центр для перепрошивки.
Бывает, что пульт ДУ неисправен.Тогда стоит отправиться в сервисный центр, чтобы обновить прошивку брелка Starline. Для начала нужно сбросить настройки будильника. Если вы не начали программировать индивидуальный код выключения, то вам необходимо выполнить указанные выше действия.
Если пульт дистанционного управления неисправен, выключите его. Вы можете использовать индивидуальный код, запрограммированный ранее.
Охранная сигнализация имеет два пульта ДУ — основной и дополнительный (см. Фото). Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки сбоку.
Дополнительный или запасной пульт отличается от основного и необходим в случае потери первого или разряженного аккумулятора.На этом брелке нет экрана, и он не может вести диалог со своим владельцем — устройством без обратной связи. Кнопки пульта ДУ находятся на плоской стороне, все функции они сохраняют. Запасной брелок может открыть дверь. Поможет второй пульт и разблокировать салон или включить автозапуск двигателя.
Во время работы оригинальный пульт ДУ может выйти из строя. Затем нужно заменить брелок Starline.Приобрести его можно в интернет-магазинах, офлайн-магазинах или напрямую у официальных представителей компании.
Приобрести стандартный пульт ДУ можно в любом городе страны. Цена на Starline A91 колеблется в пределах 1000-3000 рублей, в зависимости от удаленности продавца или дополнительных услуг.
Достоинства сигнала:
При привязке пульта к автомобилю нужно выставить часы. После замены аккумулятора желательно заново выставить время, потому что при его снятии все сбрасывается. Для выполнения такой процедуры необходимо предпринять следующие шаги:
Нажимаем на кнопку три брелка.
После трехстороннего сигнала от пульта дистанционного управления установите часы с помощью кнопок 1 или 2.Эти две клавиши отвечают за увеличение или уменьшение, а третья выбирает часы и минуты.
После правильной установки перестаньте что-либо нажимать. Сигнальный брелок Starline прозвучит один раз, и будут записаны индикаторы текущего времени.
Сигнализация StarLine A91 управляется двумя пультами дистанционного управления: первый с обратной связью, второй настроен на постановку на охрану. Автомобильный брелок StarLine A91 с контрольным кодом защищает автомобиль от взлома. Данный обзор брелока Starline A91 поможет понять, как по инструкции настраивается и программируется сигнализация StarLine.
Брелок StarLine A91, который используется в большинстве команд, ударопрочный. Основная консоль StarLine A91 позволяет выполнять различные действия с машиной без ключа, чему способствует удобная связь, внешняя антенна, цветной экран. Наличие навигационных кнопок, датчиков дает возможность управлять автосигнализацией на значительном удалении с преодолением помех.
Вторая панель управления автосигнализацией оснащена только кнопками включения и выключения режима охраны.Дальность действия намного меньше, чем у основного пульта.
Предлагаем изучить основные особенности, рассмотренные в обзоре сигнального брелока StarLine A91:
Инструкция по эксплуатации автосигнализации StarLine A91 содержит перечень характеристик основного и запасного пультов управления.
Наличие множества функций позволяет максимально использовать панели управления для воздействия на сигнализацию StarLine A91 на автомобиле.В инструкции выделяется:
На экране брелока автосигнализации отображается его состояние, обзор инициируется значком, обозначены режимы работы StarLine:
На дисплее выделены индикаторы состояния автосигнализации:
В данном обзоре представлена только основная часть отображений информационных иконок. Другие режимы дистанционного управления StarLine описаны в инструкции по эксплуатации.
Стоимость нового брелка StarLine колеблется от 1400 рублей.в регионах и до 3500 руб. в Москве, но его еще нужно зарегистрировать в памяти автосигнализации. Как зарегистрировать брелок-сигнализацию Starline A91 самостоятельно, мы расскажем ниже.
Управление автосигнализацией возможно после программирования панели управления. Настройка, сохранение в памяти комбинаций кнопок пульта ДУ позволяет включать и выключать охранные режимы, контролировать датчики сигнализации StarLine A91. Часть опций устанавливается с манипуляциями с ключами в замке зажигания машины.Программируемые параметры:
StarLine оснащено двумя пультами дистанционного управления: 1 — трехкнопочным с ЖК-экраном; 1 — две кнопки без экрана.Оба имеют обратную связь с сигналами тревоги StarLine.
На пульте ДУ с экраном реализован метод управления курсором. Перемещение по значкам, манипулирование кнопками позволяет быстро переключаться между параметрами.
Каждая из кнопок на основном пульте автосигнализации имеет свое назначение. Обзор дает наглядное представление о трех кнопках их настройки, программирования. Для постановки машины на пуговицы, без использования ключа, выполняется:
В инструкциях по автосигнализации предусмотрена комбинация кнопок на пульте дистанционного управления, позволяющая управлять устройством на машине. Тщательный анализ, обзор мануала позволяет выделить 4 типа нажатия кнопок: короткое; долго; двойной; последовательный.
Активация, настройка брелоков (до 4-х), автосигнализации происходит пошагово. Первоначальные действия происходят при заглушенной силовой установке.Перед регистрацией ПКП секретная кнопка «Valet» () нажимается семь раз. Ключ включает зажигание, двигатель запускается, звук сирены 7 раз говорит о том, что система сигнализирует о своей готовности запомнить настройку. При этом нажимаются кнопки №2 и №3, удерживаются до срабатывания сирены. Остальные консоли сигнализации StarLine A91 также настраиваются.
После вставки и программирования функции управления, такие как:
Обзор инструкций, выполнение действий согласно таблицам, установка параметров пультов дистанционного управления и аварийных сигналов StarLine.
При неисправности брелока StarLine A91 он отключается:
Среди положительных сторон сигнализации StarLine A91 пользователи выделяют:
- Универсальные характеристики, подходит для автомобилей с МКПП и АКПП.
- Благодаря интерактивному шифрованию StarLine защищен от взломов с помощью электронных средств.
- Увеличение дальности действия брелоков, значительная защита от помех.
- Цена на сигнализацию StarLine A91, стабильная и приемлемая.
- Из недостатков отмечен неудобный запуск StarLine. Используются 2 кнопки, в предыдущих моделях — одна кнопка.
Кампания StarLine сделала все возможное, сделав брелки из своих будильников противоударными, а чехол для брелка серьезно увеличивает шансы на выживание талисмана. Но бывают разные случаи, например потеря брелка, сломанный дисплей брелока, стекло на брелке starline a91 / b9 Dialog отдельно не продается, потому что корпус брелока литой.В этом случае повода для серьезного расстройства быть не может, ведь вы можете сделать сайт отдельно в нашем магазине. А еще мы расскажем, как зарегистрировать брелок сигнализации starline a91 своими руками тоже элементарно просто и под силу каждому.
Итак, приступим к практике программирования брелка starline a91 или, как некоторые говорят, регистрации брелка starline a91.
1. Выключите зажигание автомобиля и 7 раз нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet».
2.Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелока сигнализации Starline
3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелоке и удерживайте их, пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелок.
4. Повторите шаг 3 для всех записанных брелков подряд с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.
5. Выключите зажигание.Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающие выход из режима привязки брелоков охранной системы Starline.
Всего в памяти тревог StarLine A91 Dialog можно сохранить до четырех пультов дистанционного управления. Но для этого нужно сначала. При связывании цепочки для ключей звездочка должна быть последовательно связана с новой цепочкой для ключей и всеми другими цепочками для ключей, которые уже работают, иначе они будут удалены из памяти.
Для управления охранным комплексом автомобиля есть специальное устройство — пульт.Это устройство представляет собой радиопередатчик, который обменивается данными с основным сигнальным устройством в автомобиле на определенных частотах и посылает уникальные импульсы, запускающие определенные «сигнальные» функции.
Как настроить и зарегистрировать пульт дистанционного управления Вы узнаете об автосигнализации из информации, представленной ниже.
После покупки нового автомобиля или установки только что купленной в магазине сигнализации, пульт запрограммировал в этом случае крайне редко.Другое дело, когда машина покупалась на вторичном рынке, а на ней уже был установлен охранный комплекс. В этом случае у вас нет гарантии, что ваша машина будет в безопасности, потому что дублирующий пульт дистанционного управления может остаться у бесчестного бывшего владельца вашей машины, и он может использовать его в любое время. Решением этой проблемы может быть покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Вы также можете использовать функцию перепрограммирования брелока, о которой пойдет речь в этой публикации.
Перед тем, как приступить к перепрограммированию пульта сигнализации, стоит вспомнить некоторые условия, при которых эта операция не принесет успеха. Во-первых, каждая модель автосигранизации имеет свой индивидуальный брелок, который не подойдет другим комплексам безопасности. Также стоит помнить, что все брелки, идущие в комплекте с вашей «сигнализацией», придется перепрограммировать.
Чтобы прикрепить брелок к сигнализации, процедура не очень сложная и выполнить ее под силу даже неопытному автомобилисту, для этого нужно неукоснительно выполнять необходимые действия, описанные в инструкции.
Каждая модель автосигнализации имеет собственный алгоритм программирования брелка, однако перед входом в режим изменения любого охранного комплекса автомобиля есть специальная кнопка «Valet» или «Overread». Как правило, эти кнопки находятся в потаенных местах салона автомобиля и о них знает только владелец, и если он не предоставил вам такую информацию, вам придется искать ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения этих кнопок. Иногда это может быть внутри блока предохранителей, который находится в салоне.Также в иномарках кнопки «Valet» или «Overread» могут быть установлены под панелью с надписью «Fuse». Если этой кнопки нет в намеченных местах, придется внимательно изучить все пространство под приборной панелью, в бардачке, под рулевой колонкой. Если такая кнопка не была установлена, то ее роль может выполнять выключатель зажигания, как правило, эта опция касается штатных сигнализаций.
Читайте также: Как поймать танкер в подводном плавании
А теперь непосредственно о том, как прописывает брелок сигнализации . Запускаем функцию режима программирования (Valet mode), для этого есть специальная комбинация нажатия кнопки «Valet», это своего рода защитный код, защищающий охранную систему от несанкционированного доступа. Кстати, этот код изменить нельзя, он задается производителем и указывается в документации к устройству. Если вы потеряете код, вам придется обратиться в сервис.
Каждая кнопка на пульте дистанционного управления имеет свой номер:
«1» — защита включена
«2» — защита отключена
«3» — канал ch3 для программирования
«4» — канал ch4 для программирования
«5» — настройка сигналы дистанционного управления
Для успешного программирования пульта охранной сигнализации «Шериф» необходимо соблюдать правило — каждая операция должна выполняться в течение 5 секунд.Если этот интервал превышен, устройство автоматически выходит из режима Valet mode , в этом случае вам придется снова ввести секретный код на кнопку Valet и перейти в режим обслуживания. Также выходом из этого режима может стать выключение зажигания, которое сопровождается одним коротким сигналом, а затем длинным звуком сирены.
Выключите сигнализацию и поверните ключ зажигания во второе положение.
Прописать брелок сигнализации Томагавк возможно, так как сигнализация Шериф может записать в память не более 4 пультов.
Читайте также: Схема подключения автосигнализации CENTURION
Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в памяти системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков имеющиеся передатчики должны быть запрограммированы заново.
Запись кодов новых передатчиков (F12 — состояние «VALET»).
Внимание! Помните, что каждая операция должна выполняться в течение 5 секунд после предыдущей. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если при программировании было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
1.
Снимите систему безопасности, сядьте в машину и включите зажигание.
2.
Нажмите переключатель с ключом VALET 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
3.
Нажмите и удерживайте кнопку первого передатчика, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика завершено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом светодиод будет редко мигать.
4.
Нажмите и удерживайте 1-секундную кнопку передатчика, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика завершено. При этом светодиод будет редко мигать.
5.
Повторите операцию 3 для других передатчиков.
Для выхода из режима программирования передатчика:
—
выключить зажигание или
—
подождите 8 секунд, не выполняя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчика, и светодиодная система погаснет.
Запись кодов новых передатчиков (F12 — Status Secret Code).
Снимите систему с защитой с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «VALET», т.е. включите, выключите и затем включите зажигание.
ОТ Для использования переключателя VALET введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки VALET соответствует 1-значному коду).
IN sync, а затем включите зажигание.
ОТ С помощью переключателя VALET введите второй код кода (количество нажатий кнопки VALET соответствует 2-значному коду).
IN sync, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить ввод кода увеличения до правильного кода.
Нажмите переключатель с ключом VALET 3 раза. Вы услышите 1 длинный сигнал сирены.
Нажмите кнопку 1 keyroll 1. Система подтвердит запись нового кода брелока в звуковой сигнал.
Нажмите кнопку 1-го ключа передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока на звуковой сигнал.
Внимание! Помните, что каждая операция записи новых кодов брелоков удаляет коды старых брелоков из памяти и должна выполняться для всех брелоков одновременно.Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков, независимо от кодов четырех разных брелоков, либо один и тот же код записывается в системе четыре раза.
Скачать инструкцию Sheriff ZX-710 (полная версия)
ZX-710 Шериф
Шесть автомобильных охранных систем
Сервисные каналы с перепрограммированием
Логика работы интерактивный LED-пейджер,
Системы пассивной и активной защиты
От угона и захвата автомобилей
Руководство по установке и использованию
ВАЖНО!
В системе шесть независимых (два из них — удаленно управляемые) функционально перепрограммированных
канала.Это шесть физических проводных линий с возможностью программирования.
логика работы, обеспечивающая гибкое изменение функций системы для управления
выключение двигателей с турбонаддувом (турботаймер), поиск автомобиля на стоянке, дистанционное выключение сирены системы
в «ночном» режиме с каналом управления дополнительным
пейджером или мобильным устройством, служба охраны автомобиля с запущенным двигатель
ключ самовоспламенения, управление дополнительными устройствами по заданному времени
переменных интервалов.
Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием подтверждающих сигналов.
система команд. В течение одного цикла безопасности система обеспечивает вывод информации.
о каждом датчике крика на светодиодном индикаторе двусторонней цепи
одновременно!
Чтобы обеспечить высочайший уровень защиты вашего автомобиля, данная система безопасности
в теме есть программируемая функция выключения вручную. В некоторых случаях, например,
когда храбрый теряется перед передатчиком дистанционного управления, система потеряна или не работает
(или, возможно, ваш брелок-передатчик заблокирован мощным излучением устройства
типа «глушитель») может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему
с охраной.Прочтите разделы «Ручная настройка системы защиты» и «Ручное отключение системы безопасности
», в которых подробно описаны процедуры настройки и удаления системы
с безопасностью в такой ситуации. Кроме того, данное руководство содержит таблицу, в одном из
разделов которой указаны используемые функции системы, в том числе выбранный метод
и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя
функция «Секретный код» не запрограммирована (для отключения системы нужен
mO Введите персональный код), можно выбрать переключатель для отключения системы.
Услуги камердинера. Посмотрите, какой метод был запрограммирован на выключение вашей системы,
и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе этого руководства.
Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись новых кодов брелока,
изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функций с F12 на F27,
аварийное снятие системы с защитой, отключение системы при срабатывании в режимах
Anti-Hi-Jack возможно только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций
с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и всегда доступен.
Подготовлен автосферой. Автосигнализация и автоэлектроника.
Код товара: 0893
Брелок-пейджер Sheriff ZX-710/725 Two-Way LED
Программирование кодов новых передатчиков (антиразмерных транспондеров)
Как написать программирование нового брелка
ВАЖНО!
Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в памяти системы все ранее запрограммированные коды передатчика и транспондера стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков и транспондера необходимо запрограммировать доступные передатчики (транспондеры).
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков и транспондеров, независимо от того, записаны ли коды четырех разных брелоков или один и тот же код по 4 раза.
ВАЖНО!
Поскольку передатчики используют постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне системы системы) могут возникать брелоки и системы. В этом случае подойдите к машине и в течение 1 секунды дважды нажмите кнопку передатчика 1 (рис.1).
Синхронизация будет восстановлена, и связка ключей снова сможет управлять системой.
Программирование передатчиков (антиразмерный транспондер)
Запись кодов новых передатчиков (F13 — состояние «Valet»).
ВАЖНО!
Помните, что каждая операция должна выполняться в течение 5 секунд после предыдущей. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены.Если при программировании было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
Снимаем охранную систему, садимся в машину и включаем зажигание.
Нажмите переключатель с ключом VALET 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) первого передатчика, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика завершено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически).При этом светодиод будет редко мигать.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (Рисунок 1) второго передатчика, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика завершено. При этом светодиод будет редко мигать.
Включите питание транспондера для нормальной работы системы при работающем двигателе.
Запись кодов новых передатчиков (F13 — Статус секретного кода)
Если предполагается, что система записывает коды транспондера защиты от отключения, его питание должно быть отключено перед процедурой программирования передатчиков!
Снимите систему с защитой с помощью брелока или ввода секретного кода кнопкой «VALET».E. Включите, выключите и затем включите зажигание с помощью переключателя VALET, введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки VALET соответствует однозначному коду), выключите, а затем включите зажигание, с помощью переключателя VALET введите второй номер кода (количество нажатий кнопки VALET соответствует второй цифре кода), выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить ввод кода увеличения до правильного кода.
Нажмите переключатель с ключом VALET 3 раза.Вы услышите один длинный сигнал сирены.
Нажмите кнопку 1 (рис. 1) первого брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока на звуковой сигнал.
Нажмите кнопку 1 (рис. 1) второго брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока на звуковой сигнал.
Повторите операцию 3 для других передатчиков.
Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись сигнала сирены.Затем выключите питание транспондера.
Для выхода из режима программирования передатчика: Выключите зажигание или подождите 8 секунд, не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчика, и светодиодная система погаснет.
Включите питание транспондера для нормальной работы системы при работающем двигателе.
В наличии И под заказ Комплектующие для автосигнализации Базовый и дополнительный брелки, запчасти для экспресс-ремонта брелков, LCD дисплей, корпус брелка, защитное стекло, микрокоптеры и др.).
Производим гарантийный и послегарантийный ремонт брелков, автосигнализаций (замена дисплея, корпуса, кнопок и мн. Др.).
В настоящее время среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, полностью обеспечивающих решение задач по сохранению безопасности хорошо зарекомендовала себя система Sheriff (Шериф), которая в том числе привлекает автомобилистов рядом дополнительных функций (например , наличие блокировки радиометром и возможность автозапуска), а также доступная цена и простота установки при установке.
Большинство автосигнализаций, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем в каждом конкретном случае, касающемся того, как подключить сигнализацию «Шериф», приходится учитывать множество весьма важных нюансов.
Установка любой автосигнализации, как правило, начинается с выбора места для основного блока управления. Практика показывает, что для этого удобнее использовать отсек под «бардачок» или свободное место под блоком управления вентиляцией и обогревом.
От попытки прикрепить этот блок в моторном отсеке лучше отказаться. Мало того, что есть повышенный риск попадания влаги и других агрессивных жидкостей — в моторном отсеке много компонентов, которые могут мешать радиосигналу, а это, в свою очередь, приводит к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.
В выбранном месте блок крепится на шурупах, поставляемых в комплекте, или с помощью специальных растяжек.Что касается моторного отсека, то здесь гораздо уместнее установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным снаружи, удаленным от движущихся элементов и защищенным от влаги.
При установке концевого выключателя капота не следует забывать о том, что необходимо закрепить его на металлической поверхности, надежно связанной с общей «массой» автомобиля, а при нажатии и закрытии капота шток концевой заделки должен перемещаться не менее чем на 6 мм, а при открытии полностью подниматься.
Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между моторным отсеком и салоном (из кабины).
Светодиод размещен так, чтобы максимально использовать свое основное назначение, то есть как можно быстрее предупреждать потенциального злоумышленника о наличии и состоянии системы безопасности.
Особо дрожащая связь требует кнопки VALET, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступна для водителя
Для подключения отдельных компонентов охранной сигнализации в салоне необходимо проделать определенный объем работ: Сделать выводы провода от замка зажигания (на котором при включении зажигания появляется напряжение + 12В), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделайте надежный снятие с ближайшей массы.
При установке такой системы может возникнуть необходимость сократить стандартное управление приводом приводов дверных замков. Как правило, эти провода прокладываются от главного выключателя блокировки (отвинчивания) к дополнительным выключателям и далее к приводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к главному выключателю, подключают к зеленому проводу системы, а идущий к электроприводам — к желтому.
Прилагаемая схема подключения автоматической сигнализации дает полную информацию о цветовой маскировке проводов и местах их подключения.Единственное, на что следует обратить внимание, — это защита проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоленты, а также надежная фиксация стяжками.
Оценок — 15, средний балл: 3,9
()
Фрагмент инструкции
Автосигнализация и автоелегроника. Продолжение таблицы 2 Звук без БПЛА. Транспондер Звуковой Поддв. Trans-Ponder Sound Poddv. Виброзвонок LED2 (дверь) LED3 (капот, багажник) ore01 (TX) bay4 (зажигание) LED5 (датчики) предупреждение о работе системы от второго датчика удара при снятии 4 bipo 4 bipo 4 bipa зеленая вспышка при нажатии на кнопка 4 красный мигающий сигнал подтверждение звуковой и световой сигнализации при срабатывании системы комплект сошек 1 комплект штифтов 1 комплект шипов 1 зеленый мигающий сигнал при нажатии системы срабатывание от концевых выключателей дверей комплект BIPS 15 секунд комплект штифтов z 15 секунд установлен Бипов 15 секунд и вибро 6 секунд красный мигает 20 секунд Система запускается концевыми выключателями капот / туловище набор шипов z 15 секунд набор шипов z 15 секунд набор шипов z 15 секунд и вибрация 6 секунд красный мигает 20 секунд срабатывания системы при включении зажигания комплект сошек 15 секунд Набор бипов 15 секунд и вибрационных сигналов Красный мигает 20 секунд Система оповещения на канале предупреждает внешние датчики 2 BIAP 2 BIP 2 BIP 2 Вибросигнал 2 красных мигания Работа сист em на основном канале первого внешнего датчика h Bipa z bipo z bipo z вибросигнал 3 красных мигания, запускающих систему на основном канале второго (основного) внешнего датчика набор точек z 15 секунд набор точек z 15 секунд набор ударов z 15 секунд и вибрационный сигнал мигает красным цветом 20 секунд батарея разряжена — — красная вспышка Отсутствует сигнал связи с основным блоком в течение 3 секунд BIP + короткий BIP длинный BIP + короткий BIP Длинный BIP + короткий BIP Красный мигает 1 sec Предупреждение на кнопке зажигания в статусе снято (если включена функция F15 / 2) Bipov set 2 Bipov set 2 Bipov set2 2 Вибросигнал 4 Мигает красным Дополнительный вызов с пейджера (нажать и удерживать кнопку вызова более 2 сек) Частые bips в течение 5 секунд частые bips в течение 5 секунд + Vibro 5 секунд Подтверждение регистрации транспондера Набор из 4 2 знаков вибрации — 1 1 — подготовлен с помощью автозапуска.Автосигнализация и автоэлегроника. Светодиод Система Светодиод Режимы Частое мигание пассивная установка Система защиты Медленное мигание Система поставлена на охрану Отключено Система снята с охраны помет постоянно режим Valet одна вспышка … Пауза сработала основная зона первого датчика удара две вспышки .. Пауза сработала основная зона второго датчика удара трех вспышек … Пауза сработала спусковой крючок капота / ствола. Inst1 (-), Inst2 (-): = Inst1 (-) Четыре вспышки … Сработала пауза, триггер концевых выключателей дверей, Дверь (-) 1, Дверь (+) Одно длинное мигающее подтверждение регистрации транспондера и три коротких коротких подтверждения сигналы, Обследованная система Система 1 Звуковой сигнал * Система поставлена на охрану 2 звукового сигнала * Система снята с охраны звуковым сигналом.Система стоит на страже, но дверь, капот или багажник автомобиля 4 звуковых сигнала предупреждают о срабатывании системы при снятии охраны * Звуковые сигналы можно отключить. РЕЖИМЫ РАБОЧИЕ ОСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ 1 ПОДСТАВКА СИСТЕМЫ ГИБКОЙ СИСТЕМЫ 2 Система вспышки удалена с защитой 3 Система вспышки находится на страже, но открыта дверь, капот или багажник автомобиля 4 Система предупреждения о вспышке Предупреждение Система предупреждения при удалении 5 миганий Мигает Автомобиль Поиск для парковки Примечание Сигнализация был активирован в ваше отсутствие, то при снятии системы с защитой раздастся четыре коротких звуковых сигнала, и общий свет или индикаторы поворота будут включены четыре раза, а светодиод будет мигать в коде, соответствующем зоне, которая сработала в вашем отсутствие.Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество миганий светодиодного индикатора указывает на охраняемую зону системы, которая привела к срабатыванию системы в ваше отсутствие. Более подробная информация представлена в разделе «Предупреждающие сигналы с / х сельское хозяйство для автомобиля» этого руководства. Попытка снять систему с защиты после того, как система сработала (сирена), приведет только к отключению звуковой сигнализации, система не будет снята с охраны.Чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку защиты / удаления Walked Oce Transmitter, когда система не подает звуковой сигнал. Дополнительные команды установки пассивной (автоматической) системы. Установка системы на защиту ♦ Выключите двигатель, выйдите из машины, закройте все двери, капот и багажник. ♦ Светодиодный индикатор будет часто мигать, указывая на то, что сработал 30-секундный таймер пассивной постановки системы на защиту. ♦ Через 30 секунд система включит режим защиты.♦ …
Возникла проблема с снятием с машины охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на брелок сигнализации? Или ваш автомобиль без ключа не распознает ваш брелок и не снимает с охраны? Наверняка многие водители каждый день сталкиваются с такими или подобными проблемами. Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем, связанных с удаленными ключами.Вы также узнаете, почему чаще всего перестают работать дистанционные автомобильные брелки, и что делать в случае возникновения таких проблем.
Существует несколько основных причин, по которым дистанционный ключ от машины может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно определить причину неисправности брелока сигнализации.
Самая распространенная проблема с любым автомобильным брелоком — разрядка аккумулятора или износ аккумулятора. Следовательно, замена батареи должна решить проблему.
Иногда замена аккума, к сожалению, не помогает.В результате после замены аккумулятора брелок может не определяться автосигнализацией. Эта проблема особенно часто встречается в автомобилях, оборудованных системой бесключевого доступа и кнопкой запуска.
Если ваша машина после замены батареи в дистанционном ключе не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже если водитель приближается к автомобилю с ключом, возможно, вам придется перепрограммировать брелок.
В большинстве случаев вы можете сделать это самостоятельно, не используя электронное оборудование.В автомобилях некоторых марок даже после замены аккумулятора в ключе сигнализации может потребоваться обращение в официальный дилерский центр для перепрошивки электроники.
В частности, иногда проблема с брелоком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните проблему самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру, чтобы купить новый ключ или сдать брелок в ремонт.
Если вы столкнулись с тем, что автомобиль не реагирует на нажатие кнопки разблокировки сигнализации, то сначала необходимо выяснить, действительно ли причина неисправности в брелоке.Ведь вполне возможно, что у вас исправен ключ сигнализации и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или отказом его противоугонной системы безопасности.
Чтобы узнать, работает ли дистанционный ключ от вашего автомобиля, вам нужно взять второй брелок и использовать его для открытия и закрытия автомобиля. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляется с завода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании даже поставляют автомобили с тремя электронными ключами).
Итак, чтобы определить причину выхода из строя брелока, проверьте, исправен ли запасной брелок.Если ваша машина по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, проблема, скорее всего, не в дистанционном ключе.
В данном случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля … Например, чаще всего это может быть механическая или электронная неисправность дверных замков автомобиля. Также не редкость, когда машина не видит ключ из-за поломки приемной антенны автосигнализации.
Если ваш резервный или аварийный радиобрелок открывал автомобиль, а также закрывает его без проблем, то это означает, что главный ключ неисправен и проблема не связана с неисправностью дверных замков автомобиля.В этом случае, скорее всего, сел аккумулятор (аккум) в брелке.
К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй запасной брелок для автомобиля. В этом случае нужно проверить работоспособность батареи ключа.
В большинстве автомобильных дистанционных ключей или брелоков для сигнализации используются 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые заряжаются от замка зажигания во время движения.Правда, в последнее время автопроизводители в основном поставляют новые автомобили с брелками, работающими от аккумуляторов.
Итак, водители современных автомобилей, выпущенных совсем недавно, чаще всего сталкиваются с разрядом аккумуляторов в автомобильных ключах. В том числе многие владельцы транспортных средств, помимо стандартной безопасности автосигнализации, они оснащают ее дополнительной системой безопасности, чтобы снизить вероятность кражи.
Как правило, большинство не заводских автосигнализаций также поставляются с пультами дистанционного управления, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль.Эти пульты также обычно оснащены обычными батареями.
В результате, как и любой аккумулятор, он рано или поздно полностью разрядится. и автомобильный ключ или брелок от дополнительной сигнализации перестанет работать. В этом случае вам необходимо заменить старую батарею на новую.
Чтобы заменить аккумулятор в автомобильном ключе, сначала нужно узнать, какой тип аккумулятора в нем установлен. Это можно сделать несколькими способами. Самый простой способ самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена в пульте ДУ.
Информацию о батарее ключа также можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля, на форуме в Интернете или позвонив в дилерский центр. Но, естественно, намного проще все сделать самому, а просто открыть брелок и увидеть маркировку аккумулятора, которая, как правило, нанесена на поверхность аккумулятора.
Обычно в автомобильных дистанционных ключах, которые работают с системой бесключевого доступа, используются 4 типа плоских батареек на 3 В: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 … В некоторых автомобилях также используются другие типы аккумуляторов.
Например, многие автовладельцы оснащают свои автомобили внештатными системами безопасности в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются дистанционными контроллерами (консолями), с помощью которых можно удаленно включать / отключать охранную систему автомобиля.
В большинстве случаев в этих пультах дистанционного управления в качестве батареек используются следующие батарейки: A23 (12 В), A27 (12 В) и «мизинцы» AAA (1.5 Вольт) .
Узнав тип аккумулятора, можно проверить его напряжение мультиметром.
Кроме того, если у вас новая батарея, вы можете просто заменить старую, а затем проверить работоспособность ключа. Если после замены аккумулятора ваша машина стала реагировать на ключ, значит, причина неисправности в разряженном аккумуляторе.
Если после установки нового аккумулятора ключ все равно не работает , а второй ключ открывает и закрывает автомобиль без проблем, то скорее всего контакты аккумуляторного отсека в брелоке повреждены или имеется неисправность клавишных кнопок.
Также помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены аккумулятора в сигнальном ключе нужно перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа его забыла.
К сожалению, не все водители бережно обращаются с автомобильными ключами, электронными брелками и пультами дистанционного управления. Например, чаще всего автомобилисты роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ можно повредить.
Самая частая поломка брелока — это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.
Лучший способ проверить износ штифтов клавиш и кнопок — провести визуальный осмотр … Для этого выньте батарейку из пульта дистанционного управления и внимательно осмотрите контакты. Если на контактах есть окисление или другие повреждения, то это причина выхода ключа из строя. Вы также должны проверить, надежно ли вставлены клеммы аккумулятора. Если контакты двигаются свободно, значит, внутри ключа есть повреждение на стыке контактов аккумулятора с платой дистанционного управления.
Если контакты аккумулятора исправны, то скорее всего причина пульта в кнопках. Многие пульты дистанционного управления для брелоков оснащены прорезиненными кнопками, которые в современном стиле изнашиваются или могут быть повреждены при падении радиобрелока.
Так что проверьте все кнопки внимательно. Обратите внимание на те кнопки, которые либо застревают при нажатии, либо нажимаются слишком слабо. Возможно, ключ требует ремонта.
Чтобы дистанционный бесключевой доступ в автомобиль работал исправно, необходимо, чтобы он был надежно связан по радиоканалу с блоком радиоприемника системы безопасности автомобиля.Таким образом, если батарея в вашем пульте дистанционного управления разряжена, автомобиль не сможет распознать вас как владельца автомобиля и не отключит его.
К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелоки бесключевого доступа после замены аккумулятора. Это связано с тем, что брелок и система безопасности автомобиля перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. Включая некоторые модели автомобилей, поставляемые с обычными ключами дистанционного управления, он также может перестать распознавать ключи после замены батареи.
Для восстановления работоспособности брелока дистанционного управления в некоторых автомобилях необходимо открыть автомобиль механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (при наличии кнопки стоп-старт необходимо чтобы снять его, чтобы получить доступ к аварийному разъему выключателя зажигания) и инициализировать пульт дистанционного управления, в котором вы заменили аккумулятор в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.
К сожалению, в рамках данной статьи мы не можем описать вам все способы восстановления работоспособности ключа из-за его рассинхронизации после замены аккумулятора, поскольку каждый производитель автомобилей предусмотрел свой индивидуальный метод перепрограммирования брелоков и ключей. пульты бесключевого доступа в автомобиль.
Мы опишем только самые распространенные методы перепрограммирования, которые помогут вам зарегистрировать новый ключ, пульт дистанционного управления, брелок или удаленную метку для системы бесключевого доступа в автомобиле.
Например, если ваш дистанционный ключ больше не определяется автомобилем , то, как мы уже говорили, вам придется вытащить аварийный ключ из брелка или вытолкнуть его из пульта дистанционного управления и использовать это, чтобы открыть дверь машины. Затем необходимо сесть в машину, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания. .
Далее необходимо повернуть ключ в рабочее положение, не запуская двигатель. Затем вы должны повернуть ключ обратно. Так что необходимо повторить несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал, который сообщит вам, что система безопасности перешла в режим программирования.
Затем после звукового сигнала нужно нажать кнопку разблокировки или блокировки на пульте дистанционного управления, после чего раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что ключ синхронизирован с автосигнализацией.
В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо сначала вставить и вытащить ключ обратно в замок зажигания не менее 6 раз в течение 10 секунд.Если в вашем автомобиле используется этот метод синхронизации (программирование новых брелоков) брелоков, то при правильных ваших действиях вы увидите, как начали мигать внешние фонари (в некоторых моделях значки на панели приборов или предупреждение об опасности фары тоже могут начать мигать) …
После того, как фары начнут мигать, необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, при котором включается приборная панель. Учтите, что двигатель запускать не нужно. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется заводить все заново.
После того, как вы повернули ключ в положение, в которое входит приборная панель, нажмите на ключе (брелке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигающие внешние фонари или мигающие аварийные огни.
К сожалению, не на всех моделях автомобилей так просто синхронизировать новый ключ самостоятельно или перерегистрировать брелок после замены аккумулятора. Некоторым автомобилям для этого может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вам может потребоваться обратиться в авторизованный дилерский центр или неофициальный автомобильный магазин, у которого есть опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.
Если ваш автомобиль оборудован дополнительной не заводской системой безопасности, в том числе той, которая также поставляется с дистанционным брелоком, то вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации этой сигнализации, чтобы узнать, как работает специальный режим перепрограммирования ключей. в системе безопасности.
Если все вышеперечисленные методы не помогли и ваш автомобиль по-прежнему не видит исправный брелок, то, скорее всего, проблема в системе безопасности.Возможно, в вашем автомобиле повреждена сигнальная антенна или вышел из строя приемный радиоприемник. В этом случае следует обратиться к специалисту по электронной сигнализации или в официальный дилерский центр.
Также помните, что если ваша машина не видит радиобрелок даже после замены аккумулятора, то, возможно, ключ вышел из строя и требует ремонта. В этом случае ремонт может оказаться очень дорогим. Так что лучше всего заказать новый ключ у вашего дилера.
Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово представлены брелки от подержанных автомобилей.Брелки для ключей очень дешевы по сравнению с новыми ключами. Но помните, что в этом случае вы вряд ли сможете самостоятельно зарегистрировать ключ в системе безопасности автомобиля.
Таким образом, возможная экономия при покупке бывшего в употреблении чужого ключа может обернуться ненужными расходами. Считаю, что проще и выгоднее купить новый брелок.
Информационное издание: новости ГИБДД, ДТП, штрафы ГИБДД, ГИБДД, экзамен ПДД онлайн. Инспекция
31.01.2017
В жизни автовладельцев бывают ситуации, когда неисправность транспортного средства застает врасплох и срывает важные планы. Одна из причин — проблемы с системой безопасности. Как действовать в этом случае? Что я могу сделать, чтобы решить проблему? Почему не работает брелок сигнализации? Рассмотрим эти вопросы подробнее.
Первые шагиЕсли брелок не отреагировал на данную команду, не паникуйте. Обратите внимание на светодиод, установленный внутри устройства.Если он не загорается, замените батарею. При этом учитывайте тип и размер используемого продукта. Брелоки современных охранных систем могут питаться от аккумуляторов с напряжением:
Ом.В этом случае также возможны отличия в конструкции изделия. Блок питания может быть:
Обратите внимание, что свечение светодиода не означает, что аккумулятор исправен и достаточно заряжен. Лучший вариант — не искушать судьбу, а поставить новый источник питания, который должен справиться с поставленной задачей. С другой стороны, даже новые батареи могут выйти из строя. Например, если они хранились длительное время или неправильно. Итак, если вы купили зимой блок питания от открытого счетчика, не удивляйтесь его быстрому выходу из строя или выходу из строя.
Если батарея заменена, а брелок сигнализации по-прежнему не работает, продолжайте проверку.Есть два способа — синхронизировать или перепрограммировать брелок. Последовательность действий для каждой системы безопасности будет разной, поэтому такие нюансы стоит уточнить заранее.
Как правило, для решения проблемы придется открыть машину и, не обращая внимания на звуки сигнализации, нажать кнопку сервисного режима. В то же время может потребоваться несколько этапов розжига. Перед началом работы стоит определиться с расположением указанной кнопки и требуемым алгоритмом.
Интересующая кнопка может иметь другой вид. Все зависит от производителя или установщика системы безопасности. С помощью такой кнопки (переключатель «Кошелек») происходит аварийное отключение и программирование опций, а также брелоков в памяти сигнализации. Точное расположение кнопки можно уточнить в сервисе, где была установлена сигнализация. Если автомобиль покупался с рук, информацию следует получать у предыдущего владельца. Если данных нет, единственное решение — отключить питание от сигнализации, снять блокировку и сразу перейти в сервис для настройки системы.
Вторая вероятная проблема, почему брелок сигнализации не работает, — это его зависание. Причин этой проблемы может быть много, например, машина находится в зоне сильных помех, либо произошел сбой синхронизации при попытке запуска мотора (при условии, что аккумулятор разряжен). Некоторые системы зависают, когда пользователь несколько раз подряд нажимает кнопку включения / выключения будильника.
Если система зависает (вне зависимости от причины), стоит воспользоваться алгоритмом разблокировки или аварийного выключения.После этого стоит проехать 500-700 метров, а потом проверить работу брелока. Если последний по-прежнему не работает, сделайте несколько быстрых нажатий, чтобы синхронизировать его с основной системой.
Брелок ремонтныйЕсли не удалось ответить на вопрос, почему не работает брелок, переходите к следующему шагу — проверке исправности блока сигнализации.Начать стоит с качества массы на устройстве, а также наличия питания. Кроме того, агрегат должен получать сигнал от зажигания и выключаться сразу после поворота ключа.
Следующим шагом является проверка кнопки «Кошелек» (переключатель сервисного режима). Если он работает без сбоев, проверьте целостность участка между разъемом и колодкой.
После завершения описанных проверок переходите к открытию и проверке самого блока системы безопасности.Как и в случае с брелоком, произведите детальный осмотр состояния на предмет видимых повреждений и следов влаги на микросхеме.
Если настройка не сохранилась, а сигнальный брелок по-прежнему не работает, придется покупать новый брелок или менять охранную систему в комплексе.
Кстати, если в радиоканале устройства предусмотрен регулирующий конденсатор (такой же, как в брелке), потребуются аналогичные работы по настройке, как и в случае с брелоком. Если после поломки изменился принцип свечения светодиода в брелоке, то брелок придется заменить.
Что делать, если сигнализация не срабатывает частично?Бывают случаи, когда брелок дал команду, система безопасности приняла ее и адекватно отреагировала, но мотор все равно не запускается.Следует отметить, что сигнализация блокирует двигатель по целой группе цепей. При этом силовой агрегат может не запуститься по причинам, не зависящим от работоспособности системы безопасности.
В жизни автовладельцев бывают разные ситуации. Одна из них — проблемы с брелоком системы безопасности.Например, вы припарковали машину на стоянке, направились в магазин или на работу. Через некоторое время возвращаешься, нажимаешь кнопку, но никаких действий не происходит, брелок сигнализации не работает. Вы должны использовать ключ, чтобы получить доступ в салон или багажник. Когда двери открываются, срабатывает охранная сигнализация, которая привлекает удивленные взгляды окружающих. В чем причины? Почему не работает будильник? Рассмотрим эти моменты подробнее.
Ситуация — вы нажимаете кнопку брелока, но никаких действий не происходит.Возможные причины:
Ситуация — не срабатывает сигнализация (не выключается). Возможные причины:
Ситуация — тревога часто срабатывает самопроизвольно.Возможные причины:
Вторая потенциальная проблема — выход из строя одного из датчиков (объема, удара, наклона). Такую поломку сложно диагностировать из-за расположения приборов контроля и сложности диагностики поломки. Для устранения проблемы следует обратиться за помощью к специалистам.
Ситуация — сигнализация ставит машину на охрану, но центральный замок не работает и двери остаются открытыми. Обратите внимание, работает ли устройство при нажатии кнопки брелока. Если да, то проверьте целостность вставки предохранителя.
Распространенная причина, по которой не срабатывает сигнализация закрытия двери, — перегоревший 10-амперный предохранитель с красной «головкой». Вторая причина — проблемы с проводкой, которая может выйти из строя в периоды низких температур.Бывают ситуации, когда не работают соленоиды на дверях или концевые выключатели сигнализации не выполняют поставленные задачи (проверьте их на факт исправности).
Если вставка предохранителя цела, убедитесь, что привод центрального замка, установленный в двери водителя, исправен. Иногда неисправность вызвана нарушением тяги от замка входной двери до центрального замка охранной системы. Эта проблема легко решается ремонтом.
Ситуация — сработала система безопасности, но брелок сигнализации не работает (не выключается).Есть два пути:
Такая кнопка отвечает за перепрограммирование брелоков, переключение с основного блока управления, добавление новых опций и так далее.Если стандартным способом отключить сигнализацию не получается, введите специальный ключ с помощью кнопки (прописан в инструкции к охранной системе). Один из вариантов — вставить ключ в замок зажигания, пару раз нажать кнопку и выключить зажигание. Этого достаточно, чтобы разблокировать систему, переехать в другое место и решить проблему.
Теперь вы знаете, как действовать, когда не срабатывает сигнализация. Главное — сохранять хладнокровие, когда возникает проблема, и действовать согласно рекомендациям в статье.
Сегодня автомобильная сигнализация — один из самых распространенных способов защиты транспортных средств.Но бывает, что выходит из строя противоугонная система, доставляя неудобства автовладельцу. Что делать, если он больше не реагирует на пульт, в чем причины поломки пульта?
Если при нажатии кнопки на пульте ДУ устройство следует искать не только в самом брелоке, но и в противоугонной системе. Если сигнализация не реагирует на брелок и автомобиль не открывается, это может быть связано с несколькими типами неисправностей.
Когда противоугонная установка отказывается видеть, реагировать и реагировать на нажатие кнопок с брелока, в первую очередь необходимо провести диагностику самого пульта ДУ. Возможно, автосигнализация не видит брелок из-за разряженного аккумулятора. Если пульт ДУ оснащен экраном, проверьте, реагирует ли он на нажатия клавиш; если нет дисплея, то должен быть световой индикатор, который также загорается при нажатии клавиши или при разрядке батарей.
Проблема также может быть связана с пультом дистанционного управления, а именно с передатчиком, находящимся внутри. Самостоятельный ремонт проблематичен, поэтому попробуйте использовать запасной брелок. Если с ним некорректно работает система, скорее всего, проблема не в нем.
Полностью разряженная аккумуляторная батарея также может сделать невозможным управление противоугонной системой. Если аккумулятор разряжен не полностью, то можно попробовать прижать пульт с более близкого расстояния к машине.Даже если вам удастся открыть машину, запустить двигатель будет проблематично. Во избежание полной разрядки аккумулятора все электрооборудование должно быть выключено, когда автомобиль поставлен на охрану.
Бывает, что импульсы радиоволн заглушают различные помехи, и если вы вдруг окажетесь в такой зоне, то машина не сможет ни поставить, ни снять с сигнализации. Помехи могут возникать возле аэропортов, военных заводов, а также возле объектов государственного значения.Если вы действительно оказались в зоне электромагнитных помех, вы можете проверить это с помощью телефона — помехи также повлияют на сигнал, а также на соединение GPS. В этом случае единственным оптимальным решением было бы поднести пульт дистанционного управления как можно ближе к приемнику импульсов.
Неисправности в программном обеспечении могут привести к потере связи между этим элементом и приемником импульсов, то есть блоком.Эту проблему можно решить только перепрограммированием сигнала. Для этого нужно выключить блок противоугонной системы в аварийном режиме, отсоединив от него проводку, а затем заново синхронизировать с пультом.
Процедура программирования в этом случае может выполняться вручную, но для этого вам понадобится сервисная книжка по сигнализации. Иногда бывает так, что программа просто удаляется из памяти, и в этом случае синхронизация не даст результатов, так как сначала нужно будет восстановить программное обеспечение.Этот вид ремонта могут проводить только специалисты.
Неисправности электроники могут возникнуть даже при выключенном двигателе. Если в бортовой сети автомобиля произойдет скачок напряжения, блок управления системой защиты от кражи может сгореть. Это чревато не только необходимостью ремонта или замены агрегата, но и возможными проблемами с проводкой.
Если сам агрегат ведет себя некорректно, симптомы его неисправности можно определить заранее.Например, система может включиться автоматически, команды, отправленные с пульта дистанционного управления, не будут выполняться правильно, а некоторые параметры могут не работать. Если есть сомнения в необходимости ремонта агрегата, лучше проконсультироваться со специалистами (автор видео об отключении неработающей сигнализации — Надежда Беспятых).
Не каждый автомобилист способен отремонтировать сигнализацию или пульт. Поэтому мы расскажем, как открыть машину, когда сигнализация работает некорректно, то есть когда есть возможность открыть двери.
У вас есть несколько вариантов:
Ваш Mac внезапно начал запрашивать у вас пароли учетной записи и Wi-Fi, которые раньше никогда не требовались? Ваше почтовое приложение постоянно просит вас ввести пароль? Тогда есть большая вероятность, что в системе управления паролями Apple, Keychain Access, возникла проблема.Но не паникуйте — мы вас прикрыли.
Keychain Access
Wi-Fi, почта, имена пользователей и многое другое — все эти пароли хранятся в Keychain Access. Ваша система использует их и потребует пароль (обычно пароль вашей учетной записи Mac), если вы хотите взглянуть на любой из паролей, которые она хранит. Если вы используете Связку ключей iCloud, эти пароли также становятся доступными на всех одобренных вами устройствах, поэтому ваш пароль Связки ключей так важен.
Шаг первый: первая помощь связки ключей
Если ваш пароль доступа к связке ключей не работает должным образом, запустите первую помощь Связки ключей из меню доступа к связке ключей (Option-Command-A).Вам будет предложено ввести имя пользователя и пароль. Коснитесь Подтвердить, и утилита проверит и сообщит вам обо всех обнаруженных проблемах. Выберите «Ремонт», и проблемы будут устранены.
Шаг второй: сброс пароля связки ключей
Если служба первой помощи не смогла решить проблему связки ключей, вам может потребоваться сбросить ее.
Запустите приложение и выберите «Настройки» в меню «Связка ключей».
На вкладке «Общие» нажмите «Сбросить мою связку ключей по умолчанию».
Вам будет предложено войти в систему с паролем учетной записи Mac.
Введите новый пароль Связки ключей и перезагрузите Mac.
Шаг третий: Управление паролем
Если вы измените пароль своей учетной записи, иногда вы можете обнаружить, что пароль связки ключей по умолчанию не изменился. Это означает, что вам будет запрашиваться пароль связки ключей каждый раз, когда приложение запрашивает аутентификацию.
Чтобы исправить:
Откройте доступ к Связке ключей и выберите «Изменить пароль для Связки ключей».'»
Вам будет предложено ввести свой прежний пароль.
После этого вы сможете обновить его, используя новый пароль.
Восстановление паролей
Если вы забыли Wi-Fi, услугу или пароль приложения, запустите Keychain Access и найдите соответствующий элемент связки ключей (например, имя вашей сети Wi-Fi. Дважды щелкните элемент, и появится информационная панель. В нижней части панели вы найдете флажок «Показать пароль») Установите этот флажок, и вам будет предложено ввести пароль Связки ключей.Введите это, и вы сможете увидеть пароль для сети, службы или приложения.
Secure Notes позволяет безопасно хранить заметки, видео и изображения внутри вашего Mac
Добавленная функция
Вы можете создавать защищенные заметки внутри связки ключей («Файл»> «Новый элемент защищенной заметки»). Дайте заметке имя и введите или вставьте текст, видео и / или изображения , которые вы хотите сохранить. Для доступа к содержанию этой заметки вам потребуется пароль вашего аккаунта.
Подсказка: постоянный пользователь
Если вы много используете Keychain Access, вы можете воспользоваться этим советом.
Запустите Связку ключей и откройте Настройки.
На вкладке «Общие» установите флажок «Показывать статус связки ключей в строке меню».
Теперь вы сможете заблокировать или разблокировать основную связку ключей, заблокировать экран, не выходя из системы, и запустить утилиту связки ключей и настройки безопасности прямо из строки меню. (Найдите маленький значок замка справа вверху.)
Подсказка: безопасный
Связка ключей входа в систему разблокируется при входе в систему. Чтобы автоматически заблокировать Связку ключей, выберите ее и выберите Правка> Изменить настройки Связки ключей [ваше имя связки ключей ‘].Теперь вы можете настроить эту цепочку для ключей на закрытие в подходящее время — это особенно полезно для корпоративных пользователей, которые могут хранить данные для входа в систему в этой более безопасной области (добавляя их в новую цепочку для ключей, Файл> Новая цепочка для ключей, для дополнительной безопасности).
Я надеюсь, что это руководство поможет вам получить немного больше от Keychain.
Google+? Если вы пользуетесь социальными сетями и являетесь пользователем Google+, почему бы не присоединиться к сообществу AppleHolic Kool Aid Corner и присоединиться к беседе, поскольку мы следуем духу Новой модели Apple?
Есть история? Напишите мне в Twitter или в комментариях ниже и дайте мне знать.Я бы хотел, чтобы вы подписались на меня в Твиттере, чтобы я мог сообщить вам, когда здесь впервые будут опубликованы свежие статьи на Computerworld.
Copyright © 2015 IDG Communications, Inc.
Уже 8 лет мы профессионально производим ремонт автомобильных цепей и пейджеров. Поможем выбрать брелок на фото (если вы не знаете модель), устраним неисправность, протестируем, запрограммируем под вашу машину.Чтобы передать брелок в ремонт, вы можете позвонить нам по телефону или принести брелок нам.
Ремонт брелка осуществляется вместе с Вами 15 минут !
Не нужно ждать, не пишите заранее.
Стационарный ремонт
Ремонт осуществляется в нашем магазине. Подъезжать нужно с неисправным брелком, а при программировании — на машине.
Выездной экспресс-ремонт
Если у вас нет времени на самостоятельную доставку ремонтной цепочки — мы готовы взять на себя эти обязанности.В этом случае вы оплачиваете стоимость ремонта + стоимость доставки клавиатуры курьером.
Как это происходит?
Звоните, приезжает курьер, забирает неисправный брелок, ремонтируем, курьер привозит обратно хороший брелок.
Выполняем следующие виды ремонтных работ:
Основные неисправности Брелки можно посмотреть
| Автосигнализация | Замена кнопок | Замена ЖК-дисплея | Замена корпуса |
| Старлайн — A4. | + | + | + |
| Старлайн — А6. | + | + | + |
| Старлайн — А8. | + | + | + |
| Старлайн — А9. | + | + | + |
| Старлайн — B6. | + | + | + |
| Старлайн — B9. | + | + | + |
| Старлайн — С4. | + | + | + |
| Starline — C6. | + | + | + |
| Старлайн — C9. | + | + | + |
| Starline — A61 | + | + | + |
| StarLine — A91. | + | + | + |
| StarLine — E60. | + | + | + |
| Starline — E90. | + | + | + |
| Старлайн — A62. | + | + | + |
| StarLine — A92. | + | + | + |
| Старлайн — B64. | + | + | + |
| Старлайн — B94. | + | + | + |
| Щер-Хан 3 | + | + | + |
| Щер-Хан 5 | + | + | |
| Щер-Хан 6 | + | + | |
| Щер-Хан 7 | + | + | + |
| Щер-Хан 8 | + | + | + |
| Scher-Khan a | + | + | + |
| Scher-Khan B | + | + | + |
| Томагавк X5. | + | + | + |
| Томагавк TW-9010 | + | + | + |
| Томагавк x3. | + | + | + |
| Томагавк TW-9030 | + | + | + |
| Томагавк ТЗ-9010 | + | + | + |
| Томагавк ТЗ-9030 | + | + | + |
| Cenmax Vigilant. | + | + | + |
| Cenmax ST-5 | + | + | |
| CENMAX V-5A | + | + | |
| Cenmax ST-5A | + | + | |
| CENMAX V-7 | + | + | + |
| Cenmax ST-7 | + | + | + |
| CENMAX V-6A | + | ||
| Cenmax ST-6A | + | ||
| CENMAX V-9A | + | ||
| Cenmax ST-9A | + | ||
| Cenmax ST-8A | + | + | |
| CENMAX V-8A | + | + | |
| Шериф ZX-1060 | + | + | + |
| Шериф ZX-1055 | + | + | + |
| Шериф ZX-910 | + | + | + |
| Шериф ZX-925 | + | + | |
| Центурион Твист. | + | ||
| Центурион Танго. | + | ||
| Гарпун BC-1000 | + | + | |
| Гарпун BC-2000 | + | + | |
| Сталкер ЛАН-3 | + | + | |
| Пандора | + | + | + |
Автосигнализация — сегодня это не просто дополнительная системная машина, а вещь, без которой просто невозможно обойтись.Обеспечивает защиту автомобиля от преступных посягательств.
Очень важный элемент любой сигнализации, без которого просто невозможно представить ее работу, — это брелок для ключей. Как и любое электронное устройство, со временем он может выйти из строя. В этом случае квалифицированный и качественный ремонт тележек автосигнализации.
Причин выхода из строя брелка огромное количество. Все зависит от модели сигнализации и сложности схемы построения ее элементов.Типичные проблемы и возможные причины, по которым может потребоваться ремонт брелков.
Если автосигнализация не реагирует на брелок
В этом случае не стоит расстраиваться и паниковать. Часто бывает так, что ремонт брелков не требуется — достаточно просто проверить аккумулятор и при необходимости заменить. Но если не поможет, то нужно обратиться к профессионалам, так как причин этой неисправности может быть масса, начиная от выхода из строя передатчика брелока, заканчивая выходом из строя элементов его платы.Если брелок перестал «видеть» тревогу
В этом случае могут высвободиться различные элементы, начиная от блока координации, заканчивая декодером сигнала.
Сигнализация не реагирует на дополнительный брелок
В этом случае ремонт тайминга автосигнализации может не потребоваться. Часто бывает, что устройство просто не прописано в системе. Но если после регистрации проблема не исчезнет, то нужно искать неисправности в брелке.Если дисплей разбился
Мы производим замену дисплея брелка. Ознакомиться со списком моделей, где возможен показ, можно в таблице.
Механическое повреждение брелка
Эти факторы являются наиболее распространенными. В результате физического воздействия могут быть нанесены различные элементы брелка. Обычно это антенны, кнопки и другие элементы корпуса. Очень часто ремонт Томагавка, ремонт брелков Schera-Khan и других сигнализаций сводился к замене дисплея клавиатуры (если она оборудована этим элементом).Дисплеи, как правило, чаще всего выходят из строя из-за механического воздействия на них из-за их хрупкости.
Если вам необходимо отремонтировать брелки сигнализации, то не стоит пытаться выполнить все самостоятельно. Современная автосигнализация — это довольно сложная система, разобраться в которой без определенного уровня подготовки просто нереально. Профессионалы могут легко отремонтировать брелки для ключей Starline, брелки для ключей Cenmax или устройства других производителей. Доверив выполнение работ специалистам, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет под надежной защитой (на которую при самостоятельном ремонте надеяться не приходится).
от 500. руб. с установкой
от 2 недель гарантии
Ремонт картеля автосигнализации или ее замена требуется в следующих случаях:
Прежде всего, вы должны попытаться использовать функцию отключения сигнализации (зависит от модели автоматической сигнализации — см. Инструкции вашей системы), затем включить сервисный режим (VALET / VALET) одним из способов, доступных для вашей системы. тревога.
Производим ремонт латунных автосигнализаций , замена батарей питания метра , карты транспондера , аккумуляторов в брелках, наклеек и пейджеров автосигнализации. Замена мигающих брелков, наклеек, карточек.
Экспресс-ремонт
Ремонт осуществляется в нашем сервисе. Подъезжать нужно с неисправным брелком и желательно на машине (система стоит в комплекте), если нужно программирование, прошивка брелка в автосигнализации.
Стационарный ремонт
Долгосрочный ремонт (может занять до двух недель) может проводиться напрямую с производителями систем или потребовать заказа дополнительных деталей, микросхем и т. Д.
Выполняем следующие виды ремонтных работ:
Замена кнопок
Устранение работы микросхемы
Перекодирование брелка
Вы можете связаться с нами по телефону и мы постараемся решить вашу проблему вместе с вами !!!
Осуществляем ремонт треков автосигнализаций, замену кнопок и аккумуляторов в наклейках и автоматическое мошенничество.При необходимости проведем замену или прошивку ЖКИ брелка, наклеек BLACK BUG PANDECT. Продажа новых брелков и их кодировка и программирование в автосигнализации с обратной связью и автозапуском двигателя и многих других системах. Вы также можете диагностировать автосигнализацию, установленную непосредственно на вашем автомобиле, после выявления неисправности мы произведем восстановление, ремонт, переустановку, переподключение или установку новой автосигнализации. Если по тем или иным причинам не получается выключить или снять сигнализацию с защитой, возможно, она «зависла» как вариант — сильные помехи в этом месте, и нужно срочно пойти воспользоваться услугами тех.Помогите в дороге, свяжитесь с нами и мы оперативно отправим мастеров по допуску на место поломки вашего автомобиля и любого другого автомобиля — мото техники.
Сигнализация на авто — это система, в которой часто возникают сбои. В большинстве случаев проблемы возникают из-за нарушения функции брелка. Если гарантия еще действует, ремонт автосигнализации следует доверить специалисту. В противном случае можно попробовать решить проблему своими руками.
Если не работает хронометраж автосигнализации, сначала нужно проверить, вставлен ли в нее аккумулятор.Возможно, он разрядился, и его необходимо заменить. Как правило, до полного отключения пульта в своей работе наблюдается неисправность, если виной тому незаряженный аккумулятор. Ремонт пультов сигнализации на автомобиле заключается только в замене элемента зарядки. Поэтому в таком чехле в автомате всегда должен быть запасной аккумулятор.
Если машина закрыта, нужно ее открыть, после чего может сработать сигнализация. Под звуки сирен находят запасной аккумулятор и меняют его на пульте. Затем сигнализация отключается, и проблема считается решенной.
Можно даже старую батарею реанимировать. Для этого его необходимо нагреть или немного деформировать корпус. После этого проработает минимум 2 недели.
Посмотреть видео
Еще одна частая проблема, особенно брелков Inspector, — их замораживание. Это может происходить по ряду причин:
В этом случае ремонт дорожек автосигнализации также может быть выполнен самостоятельно. Для этого нужно быстро разблокировать, нажав на кнопку «ВАЛЕТ». О его местонахождении следует заранее узнать в сервисном центре.
Брелки автосигнализации Starline.Alligator и Sherry имеют схожую конструкцию и одинаковый принцип действия. Поэтому их ремонт выполняется по той же схеме.Если проведение вышеуказанных манипуляций не дало результата. Выполните чрезвычайную синхронизацию времени и источник питания. Вы можете сделать это снова, нажав кнопку «Valet».
Если ничего не помогает, ремонт брелков старлайн сигнализация Проведено внутренним вмешательством. Процесс включает в себя несколько основных действий:
По такому же алгоритму ремонтируем брелки сигнализации Шерчани. После всех действий консоль должна заработать. Если сигнализация по-прежнему не реагирует на это, необходимо обратиться к специалистам.В крайнем случае потребуется брелок сигнализации Starline.
Также необходимо проверить крепления на основной плате. Если брелок упал, под дисплеем мог вылететь кварц. Его можно приклеить с помощью термопасты. Удалил старую кнопку, почистил все контакты.
Затем устанавливается новая кнопка брелка сигнализации Starline. После этого обыскиваются все контакты, и плата протирается спиртом. Заменить старый дисплей тоже своими руками.
При правильной эксплуатации брелка ремонт автосигнализации с внутренним вмешательством не потребуется, так как система всегда будет работать безупречно. Для этого брелок нужно аккуратно переносить, не допуская его падений. Умышленно бросать пульт нельзя, так как он может работать по нескольким частям.
Посмотреть видео
Нажать кнопку разрешено только в радиусе действия пульта ДУ, иначе она может скоро сломаться. Не рекомендуется держать его возле магнита, так как электромагнитные волны действительно действуют на детали брелока.
Ремонт брелоков (консолей) автосигнализаций
требуется только в крайнем случае. Возможна Б. avtobrace Только сел аккум, можно заменить самостоятельно. Часто возникающая проблема в системе безопасности автомобиля — неисправность брелка, сигнализация . Однако не стоит грустить и паниковать. Для начала нужно учитывать ситуации, когда выходит из строя брелок. При тревога не реагирует на пульт Может она «зависла» из-за помех вокруг нее.Если у вас разбился ж / д дисплей блоком, то заменим. Если в сломалась тревожная кнопка брелка или продан Вы можете обратиться в сервисный центр, где проблема будет устранена. Такую работу мы производим за 30 минут. Из-за сбоя брелок тоже может не отвечать. Конечно, лучше обратиться к специалистам. Инструкция поможет в очень экстренном случае. В нем объясняется, как можно переписывать коды в системе безопасности. Если есть проблема, как разблокировать автосигнализацию Здесь поможет специальная кнопка «Valet», кстати, она участвует в любой программной операции такого типа, когда нужно что-то изменить.Согласно инструкции, вы должны открыть ключ от ключа, найти эту скрытую кнопку и сделать все по прописанным пунктам после выключения сирены. Окончательно исправить все поломки можно только в специализированном автосервисе.
Ремонт брелков автосигнализации фирм:
Ремонт брелка Harpoon (Harpoon)
Remonst Keychain Stalker (Сталкер)
прочие….
В концепции « ремонт брелка сигнализации » предусмотрена замена дисплеев, стекол, корпусов, кнопок, ЖК-дисплеев и другие работы типа «батарея быстро оказывается в брелке сигнализации» или «брелок отложен. . »
В этом случае не стоит расстраиваться и паниковать.Часто бывает так, что ремонт брелков не требуется — достаточно просто проверить аккумулятор и при необходимости заменить. Но если не поможет, то нужно обратиться к профессионалам, так как причин этой неисправности может быть масса, начиная от выхода из строя передатчика брелока, заканчивая выходом из строя элементов его платы.
Брелок перестал «видеть» тревогуВ этом случае могут быть освобождены различные элементы, начиная от блока координации, заканчивая декодером сигнала.
Тревога не реагирует на дополнительный брелокВ этом случае ремонт блоков цепи автомобиля может не потребоваться. Часто бывает, что устройство просто не прописано в системе. Но если после прописывания проблема не исчезнет, то нужно искать неисправности в брелке.
Механическое повреждение блокаЭта проблема — одна из самых распространенных. В результате физического воздействия могут возникать различные элементы брелоков.Обычно это антенны, кнопки и другие элементы корпуса. Очень часто ремонт STARLINE, TOMAHAWK, ремонт брелков Scher Khan и других сигнализаций сводится к замене брелка (если он оборудован этим предметом). Дисплеи, как правило, чаще всего выходят из строя из-за механического воздействия на них из-за их хрупкости.
«Если нужно», то не стоит пытаться выполнить все самостоятельно.Современная автосигнализация — это довольно сложная система, разобраться с которой без определенного уровня подготовки просто нереально. Специалисты нашей мастерской легко отремонтируют брелки Starline, отремонтируют брелки Cenmax и устройства других производителей.
Доверяя выполнение работ специалистам, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет под надежной защитой (на которую не стоит надеяться при ремонте).
Если ваш брелок вышел из строя и отремонтировать уже невозможно, мы купим его на ваши запчасти. Ремонт пультов автосигнализации, как разблокировать автосигнализацию, камердинер, брелок, ремонт брелка сигнализации с автомата, замена, пульт, разблокировка брелка сигнализации, ремонт пульта автосигнализации, ремонт неработающего брелка своими руками.
Провести сигнализацию брелок , ремонт пультов автосигнализации, как разблокировать автосигнализацию, камердинер, брелок, ремонт сигнализации, замена, дистанционное управление, разблокировка, ремонт пульта сигнализации, ремонт, отключен, брелок, управление, синхронизация , ремонт сигнализационных брелоков, ремонт цепи, ремонт сигнализаций, ремонт, контроль ремонта, сигнализация на авто, где в СПб.Петербург может отремонтировать пульт от автосигнализации.
Проложили пульт от автосигнализации СТАРЛАЙН СТАРЛАЙН ШЕРАН ШЕР-ХАН Томагавк Томагавк Ваммакс Сенмакс Шериф Шериф Центурион Центурион Гарпун Гарпун Сталкер Сталкер. Ремонт охранной сигнализации, кнопочной сигнализации брелка, где ремонт слежения за автосигнализацией, ремонт брелоков охранной сигнализации СПб.
Вид работ | время в минутах | стоимость в рублях |
Замена ЖКИ брелка (брелка) сигнализация | 20-30 | от 900 р. |
Замена кнопки брелка (брелка) автосигнализации | 10-20 м. | 1 шт. — 400 руб. от 2 шт. 300 р. |
Замена стекла брелка (брелка) автосигнализации | 10-20 м. | от 400 р. |
Замена подсветки ЖКИ брелка (брелка) | 10-15 м. | от 400 р. |
Замена корпуса брелка (брелка) сигнализация | 5-10 м. | от 900 р. |
Замена антенного брелка (брелка) сигнализация | 5 м. | от 300 р. |
Замена процессора (микросхемы) пульта ДУ | 30 м. | от 1000 р. |
Перенастройка, разблокировка (например ребенок играл) брелок | 5 м. | от 500 р. |
Программирование нового брелка, перепрограммирование старого ключа | 5-10 м. | от 500 р. |
Уточнение, устранение некорректной работы брелка (брелка) сигнализации | 10-15 м. | от 500 р. |
Выяснение, устранение причин исчезновения обратной связи Автосигнализация с кронштейном | 30 м. | от 500 р. |
Разъяснение, устранение неисправностей сигнализации о невключении / включении брелка (брелка) | до 1 суток | от 500 р. |
Стационарный, утопленный, сбитый брелок сигнализации | раз 1-2 дня | от 500 р. |
Падение не включено | 1 день | от 500 р. |
Диагностика работы функций брелка (брелка) автосигнализации | 5-10 | от 500 р. |
Очистка или промывка брелка | 10 | от 300 р. |
Во многих устройствах при замене элемента питания (аккумулятор, аккумулятор) данные полностью сбрасываются. В случае замены батарейки на брелоке сигнализации Starline a91 время сбрасывается, после чего его необходимо сбросить. Но не все знают, как установить время, а это обязательно при использовании функции таймера.
Используются уже много лет современные системы автосигнализации … Когда-то это было роскошью, но теперь это удобство и безопасность. Под автосигнализацией подразумевается устройство на 12 вольт. Имеет интерактивную авторизацию. У каждого аларма есть свои ключи шифрования. Также в них есть функция дистанционного запуска двигателя автомобиля по времени, которое задается на таймере, либо запуск осуществляется по показаниям температуры ДВС (при понижении температуры двигателя ниже заданной, запускается двигатель. ).
Функция интерактивной авторизации защищает автовладельца от взлома, который осуществляется через электронный ридер. Устойчивость к новейшим моделям кодграбберов благодаря кодам диалога и новому методу скачкообразной перестройки частоты.
Методы такой защиты, этот метод шифрования данных используются в двух панелях управления: основной и дополнительной. Сигнализатор StarLine A91 обладает хорошей стабильностью при низких температурах. Отлично работает в диапазоне температур от -45 до +85 градусов.
Функции, которые могут выполнять, те же. Отличия только в дальности действия, надежности, удобстве использования.
Пульт дистанционного управления, брелок дистанционного управления может выполнять несколько функций, а именно:
Как видите, в настройке времени будильника нет ничего сложного. Это касается не только данной модели, но и настроек брелков. разные модели автосигнализации.
В этом видео показано, как установить время на брелке сигнализации Starline A91
.А в этом видео более подробно, как отключить сигнализацию Starline A91
И напоследок таймер автозапуска Starline
Правильная установка времени на брелоке Starline необходима для возможности автоматического запуска двигателя по таймеру.Нюансы установки часов и даты зависят от конкретной модели будильника и будут разными для серии A и версий E, D и B.
[Скрыть]
Инструкция по установке времени на сигнальном брелке StarLine E90, E91, B94, B64, D94 и D64:
Дополнительно вы можете установить будильник, настроить таймер, выбрать из списка тип сигнала, который вам нравится, и отрегулировать его громкость.
Чтобы установить время для автосигнализации StarLine для моделей A91, A92, A93, A94 и A61, необходимо выполнить следующую последовательность действий:
На фото детальное расположение кнопок на разных моделях:
StarLine D64 StarLine A93 / A63 StarLine B64 StarLine A64
Отказ установленных индикаторов времени в брелоке автосигнализации StarLine, как правило, вызван тремя основными причинами:
Однако есть и другие факторы, которые могут повлиять на работу устройства и нарушить работу часов, будильника и таймера.
Основные причины сбоя в работе брелока и сброса индикаторов времени:
Если после замены АКБ брелок все еще не работает, то, возможно, причиной поломки стала более серьезная поломка, требующая ремонта.
Для устранения неисправности в брелоке автосигнализации StarLine необходимо подготовить следующие инструменты, приспособления и предметы:
Для устранения поломки и восстановления всех функций приставки необходимо:
Разобранный брелок StarLine
Чтобы сбросить уже настроенные параметры брелока и вернуть заводскую настройку сигнализации, необходимо сделать следующее:
Если все шаги сброса были выполнены правильно, автомобиль ответит 5 вспышками габаритных огней и 1 мелодическим сигналом, продолжительность которых будет больше, чем у предыдущих.
Появление систем охранной сигнализации StarLine на автомобильном рынке стало настоящим открытием: отличное сочетание инновационных функций, высокого уровня защиты и интуитивно понятного интерфейса сделало систему одним из лидеров среди охранных комплексов. Почему автосигнализация заслужила такие высокие оценки, чем отличается от аналогов и как настроить брелок Starline.
Разговорный метод шифрования данных — одна из основных функций автомобильных сигнализаций Starline, которая снижает риск взлома автомобиля.Все модели системы, предназначенные для использования в городских условиях, имеют дальность действия до полутора тысяч километров. Устойчивость сигнализации к радиопомехам обеспечивается отдельными каналами, на которые направляются радиопомехи.
Отличительной особенностью сигнализации Starline является самодиагностика — система автоматически проверяет и отслеживает работу всех датчиков в автомобиле. Брелок сигнализации или светодиодный индикатор агрегата оповещает водителя о повреждении системы или любого из ее элементов.Любая модель сигнализации Starline комплектуется инструкцией по эксплуатации, в которой содержится информация о том, какой тип защиты предусмотрен в том или ином комплексе.
Автомобильная сигнализация оснащена различными защитными механизмами для предотвращения попыток взлома:
Благодаря своей компактной и эргономичной форме брелок удобно лежит в ладони. Интерфейс полностью на русском языке, что упрощает работу с системой. Отсутствие антенн на брелоках упрощает их эксплуатацию.
При выборе охранного комплекса автомобилисты обращают внимание в первую очередь на его функционал и возможности. В зависимости от конкретной модели сигнализации набор опций и количество охраняемых зон могут отличаться, для каждой из которых предусмотрен индивидуальный алгоритм защиты.
Сигнализация Starline включает в себя:
В инструкции к автосигнализации сказано, что система способна не только защитить автомобиль, но и уведомить владельца в случае кражи со взломом или его попытки. Оповещения могут быть самыми разными:
Дистанционный запуск и работа двигателя транспортного средства контролируется процессором сигнализации транспортного средства. Системные функции могут выполняться как автоматически, так и вручную с помощью брелока.
Системы охранной сигнализации StarLine оснащены специальной технологией, работающей по защищенному каналу. После получения сигнала от датчика охранная система проверяет его на подлинность. Запрос на ответ с подтверждением отправляется в виде закодированных номеров.
Определенный алгоритм и секретный код позволяют брелку автосигнализации обработать полученный сигнал и отправить ответ в блок управления. Сигнализация отключится, если отправленный и полученный сигналы совпадают, и брелок получит подтверждение. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд.
В комплект поставки системы безопасности входит инструкция по эксплуатации, в которой не только объясняются принцип ее работы и способ использования, но и процесс установки.Соответственно, установка, настройка и эксплуатация автосигнализации может осуществляться автовладельцем самостоятельно, без обращения в сервисные центры и автомастерские.
Для установки охранной системы необходим набор инструментов:
Перед тем, как приступить к установке автосигнализации, необходимо обесточить автомобиль — отсоединить клеммы АКБ … Процесс установки можно рассмотреть на примере Шевроле Ланос машина.
Расположение блоков управления микроклиматом и фарами Расположение винтов, на которые крепится накладка блока управления фарами Расположение креплений с правой стороны
Расположение креплений над приборной панелью Расположение креплений блока управления микроклиматом
Расположение частей системы определяется заранее. Самыми безопасными местами для блока управления являются передние сиденья или пространство за приборной панелью. Сирена устанавливается в защищенном от влаги месте — пространство рядом с двигателем оптимально. Антенну стараются расположить таким образом, чтобы она не соприкасалась с металлом и автомобильной проводкой.
Датчик удара установлен в центральной части салона. Такое расположение выбрано с учетом того, что оно должно считывать удар со всех сторон на одинаковом расстоянии.
Светодиод прикреплен к центральной консоли. Такое видное место предупреждает потенциальных угонщиков, что автомобиль находится под охраной.
Все элементы подключаются только при включенном защищенном режиме. После размещения всех деталей и настройки системы производятся заземление и питание.Установленная сигнализация проходит проверку на правильность установки и работоспособность.
Во время теста может ложно сработать автосигнализация. Причина тому — высокая чувствительность установленных датчиков — чтобы исключить такую реакцию, их необходимо перекалибровать.
Иммобилайзер — одно из противоугонных устройств, блокирующих работу двигателя и некоторых других узлов в случае попытки несанкционированного проникновения и запуска двигатель.Подобные устройства отличаются повышенной эффективностью, чем пользуются страховые компании: агентства соглашаются заключать договора с автовладельцами только в том случае, если транспортное средство оборудовано таким оборудованием.
Визуально определить, есть ли в автомобиле такое устройство, невозможно — он не подает ни звуковых, ни световых сигналов. Основная задача устройства — не дать угонщику завести машину. Даже если устройство будет обнаружено и впоследствии уничтожено, все узлы и элементы машины останутся заблокированными, что часто становится проблемой для владельца.транспортное средство.
При установке сигнализации можно обойти действие иммобилайзера. Для этого есть несколько способов, но одним из самых популярных является использование краулера — модуля, позволяющего преодолеть действие иммобилайзера. Такие прыжбори создают и продают те же компании, которые производят системы безопасности, сопутствующее оборудование и устанавливают его.
Модуль обхода или обходчик иммобилайзера — это компактное устройство с антеннами приемопередатчика внутри и снаружи.В корпусе устройства также спрятана микросхема или ключ. Обе антенны предназначены для приема и передачи сигнала при запуске двигателя автомобиля с помощью брелока сигнализации. Патрульный работает только при запуске машины от брелока сигнализации и не реагирует на использование ключа.
Подобрать иммобилайзер на обходной путь должен специалист. Основная трудность в этом процессе — это выбор модуля, соответствующего конкретной модели автомобиля: на многих из них сигнал иммобилайзера слишком слабый, поэтому его необходимо сначала усилить.
Модули байпаса разработаны специально для конкретных моделей систем сигнализации. Например, для системы StarLine A91 Dialog создан краулер StarLine BP-03 — именно это устройство синхронизируется с данной моделью автосигнализации.
Первым шагом после установки системы безопасности является ее правильная настройка. Начать следует с привязки к системе брелока.
Брелок для ключей от автосигнализации Starline нельзя носить с металлическими ключами.Подобное табу накладывается и на любые другие системы безопасности.
Автосигнализация поставляется с двумя пультами дистанционного управления. Основной — с жидкокристаллическим дисплеем и четырьмя клавишами управления. Дополнительный не имеет дисплея, он оснащен всего тремя кнопками и световым индикатором. Перед использованием брелока выполните основные настройки системы:
Приоритет в управлении системой всегда отдается основному брелку. Фактически, это единственный пульт, с которого удалено управление охранным комплексом. Дополнительный брелок можно использовать как дубликат только при выходе из строя основного. Настройка автосигнализации с помощью кнопок брелока осуществляется следующим образом:
Указанные выше варианты действий с брелоком необходимы для включения и выключения определенных функций системы Starline.
Некоторые режимы, поддерживаемые автосигнализацией, программируются с помощью курсорного метода. В руководстве пользователя отмечены функциональные клавиши, с помощью которых осуществляется настройка. Режим курсора активируется двумя нажатиями клавиш — одно длится до появления звукового сигнала, второе — быстрое — подтверждает активацию.В результате на жидкокристаллическом дисплее основного брелока должен появиться значок, соответствующий включенной функции. Кнопки управления позволяют переходить от одного персонажа к другому, выбирая нужную функцию. Выбранный вариант активируется нажатием других клавиш — их номера указаны в инструкции по эксплуатации.
Используя метод курсора, вы можете активировать и деактивировать практически все функции сигнализации Starline:
Охранный комплекс Старлайн имеет широкий функционал и набор программируемых режимов:
Активация клавиш на брелоке основной сигнализации позволяет управлять всеми режимами, хранящимися в системной памяти. Изменение определенных параметров, регулировка и выбор режимов сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами: значки появляются или исчезают на дисплее.
Для программирования режимов необходимо нажать определенную комбинацию клавиш на брелке сигнализации. Важна не только правильная последовательность нажатия кнопок, но и продолжительность их удерживания.
Несколько примеров программирования режимов автосигнализации:
Функция автозапуска системы безопасности настраивается мастером, который установил тревогу с помощью персонального PIN-кода, введенного в модульный блок управления.При первом запуске все заводские настройки и внесенные в них изменения сохраняются в памяти охранного комплекса.
Внутренние сбои и сбои в работе системы крайне редки, но если такое случается, они устраняются сбросом всех настроек до заводских. Это можно сделать, нажав сервисную клавишу VALET или введя секретный код.
В системе Starline установлен двухуровневый датчик, принцип работы которого основан на пьезоэффекте: до удара по кузову автомобиля улавливает звук волна… Такая чувствительность обеспечивается только жестким креплением датчика на металлической поверхности, связанной с корпусом. Чтобы настроить чувствительность, вам нужно увеличить зоны предупреждения и уменьшить две другие. Затем включается режим безопасности, и через 40 секунд наносится легкий удар по корпусу.
Аналогичным образом проверяется уровень чувствительности: он снижается, если реакция слишком острая. Таким же образом отлаживается полная зона тревоги. Для индикаторов предупреждения и тревоги датчика удара максимальная чувствительность — 14, минимальная — 0.1. Нулевое значение, естественно, полностью отключает датчик.
Местоположение блока управления сигнализацией указывается в сервисной книжке автомобиля только в том случае, если в автомобиле установлена штатная система безопасности. В противном случае придется ориентироваться на клавишу VALET: от нее проводка идет к блоку управления. Обычно он находится недалеко от педального узла. Чувствительность снижается регулировкой этой функции … Показатель не должен превышать средних значений и быть не ниже 4-5 единиц.
Установка неверных значений чувствительности может вызвать сбои в работе системы предупреждения, из-за чего она не сможет передавать сигналы о серьезных повреждениях колес и кузова автомобиля. Расположение антенного модуля также влияет на уровень чувствительности. Установка антенны на лобовое стекло сводит к нулю вероятность срабатывания сигнализации при ударе о заднюю часть кузова или колеса. Вы можете изменить параметры тревоги и настроить чувствительность, просто переместив модуль в другое место и затем проверив его.
К частым неисправностям автосигнализации Starline относятся следующие поломки:
Большинство проблем можно решить, заменив вышедшую из строя деталь на новую. Самым сложным является блок управления — его ремонт и замена обходятся в крупную сумму, так как с ним необходимо заменять брелки и некоторые другие компоненты сигнализации. Доверить такую работу стоит только мастерам, установившим охранный комплекс.
Отсутствие реакции брелка на нажатие клавиш не всегда является признаком серьезной поломки. В большинстве случаев причиной такой неисправности является разряженный аккумулятор. Если после замены АКБ никаких изменений не произошло и брелок не ожил, то следует поискать другие причины неисправностей в его работе:
В вышеперечисленных ситуациях достаточно отогнать машину и перепроверить брелок. Отсутствие положительного результата может потребовать разборки панели управления системой.
Если при полной проверке и разборе брелока он не стал реагировать на нажатия клавиш, то следует обратить внимание на подстроечный конденсатор. В режиме программирования он поворачивается отверткой на 10 градусов при нажатой кнопке. Процедура повторяется до тех пор, пока система и брелок не синхронизируются.
Основным преимуществом автомобильного охранного комплекса StarLine является простота установки: четкое представление всех этапов установки в инструкции по эксплуатации позволяет автовладельцу самостоятельно провести все необходимые действия.
К преимуществам сигнализации Starline можно отнести:
Автосигнализация при относительно невысокой стоимости имеет не только штатную функцию, но и дополнительные опции.Широкий модельный ряд позволяет автолюбителям выбрать наиболее подходящую систему для автомобиля. Функциональные возможности системы охранной сигнализации Starline могут различаться в зависимости от модели и включать в себя различные опции:
Единственными недостатками можно считать большое количество электронных компонентов, выход из строя которых может потребовать замены всей системы охранной сигнализации.Однако таких последствий всегда можно избежать — достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля.
Автосигнализацию StarLine можно назвать идеальным охранным комплексом, способным защитить автомобиль любой ценовой категории … Простота установки, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты — все это стоит того, чтобы оснастить таким персональным железным конем защита.
Полноценное использование всех функций противоугонного комплекса возможно только после правильной настройки временных параметров.Как выставить время на брелоке Starline A93 подробно описано в инструкции по использованию «сигнализации».
[Скрыть]
Установка часов на будильник с автоматическим запуском двигателя автомобиля Starline A93 производится следующим образом:
Андрей Шаршуков наглядно показал процесс настройки временных параметров.
Вам необходимо установить время будильника для запуска двигателя автомобиля следующим образом:
Настройка возможности запуска двигателя внутреннего сгорания по тревоге в тревоге выполняется для одного цикла пуска агрегата.На включение функции указывают активные индикаторы с символом в виде часов и звонка на пульте дистанционного управления.
Алексей Сила рассказал о настройке временных параметров дистанционного пуска ДВС.
Если коммуникатор показывает неправильное время, причиной может быть низкий заряд батареи. Брелоки противоугонных комплексов Starline имеют функцию индикации заряда аккумулятора, благодаря чему потребитель может своевременно определить его состояние.Если аккумулятор потеряет емкость, он не сможет выполнить базовый вариант. В результате на дисплее коммуникатора появится символ, обозначающий разряд, а динамик устройства издаст соответствующий звуковой сигнал.
Проблема может быть вызвана заменой блока питания. Когда вы вставляете в устройство новую батарею, система автоматически сбрасывает временные параметры. Кроме того, при замене АКБ все параметры противоугонного комплекса будут сброшены.После выполнения замены необходимо активировать защитную функцию, то есть поставить автомобиль на охрану. Только после этого можно настроить временные параметры.
Причина может заключаться в некорректной работе пейджера. Если вы уверены, что в нем установлен исправный аккумулятор, нужно искать проблему в программной части. Проблемы в его работе могут быть вызваны попаданием влаги на плату. Иногда проблему можно решить перепрошивкой устройства, но мы рекомендуем доверить эту задачу специалистам.
GO FASTRELIABLE рассказали о замене аккумулятора в устройстве.
Устранение проблемы начинается с проверки коммуникатора и, при необходимости, замены аккумулятора. Если пульт выходит из строя, пейджер заменяют на новый или ремонтируют.
При устранении неисправности в брелоке пользователь должен сбросить время на пейджере.
Ремонт производится так:
Извлеките аккумулятор и разберите корпус устройства Пайка компонентов платы коммуникатора Поврежденная обмотка платы подлежит замене
Батарею можно заменить двумя способами:
Если правильно запрограммировать брелок на дистанционный запуск на будильнике, то запуск силового агрегата будет произведен в определенное время. Поэтому так важно правильно выставить время на брелке Starline A93.
Если пользователь неправильно установит время, это приведет к проблемам с таймером, используемым для запуска двигателя в автоматическом режиме. Запуск будет выполнен, но в другое время, когда он не нужен потребителю. Соответственно, если поездка необходима, двигатель автомобиля будет холодным. В результате высоких пусковых нагрузок механизм стартера изнашивается быстрее. Если сигнализация имеет функцию сигнализации (не для запуска ДВС, а для напоминания), то опция также будет работать некорректно.
Брелок сигнализации Starline отображает не только полезную системную информацию, но и время, установленное вручную.
Большинство брелков для автомобильных сигнализаций с экраном также могут отображать время. Это не только практично с точки зрения управления своим распорядком и учета времени, но и удобно при реализации дополнительных возможностей автоматического запуска. Starline не отстает от конкурентов и также использует в своем арсенале функцию часов. Настроить их несложно, необходимо знать основные принципы управления брелоком сигнализации.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Хотя Starline упростила установку максимального времени, некоторые проблемы, связанные с неудачными попытками установки, продолжают возникать.
Если вы обнаружите, что время больше не отображается правильно на вашем брелке Starline, вам следует проверить состояние батареи.Это довольно просто сделать благодаря встроенной функции индикатора низкого заряда батареи. При потере аккумулятора качественная рабочая энергия, на дисплее появляется соответствующая картинка, сопровождаемая звуковым сигналом. Хотя эта причина встречается крайне редко, особенно для Starline, необходимо проверить все возможные варианты.
Вторая причина может быть в замене батареи. После установки нового аккумулятора время автоматически сбрасывается на ноль.
Будьте осторожны, замена аккумулятора неизбежно приведет к сбросу защиты от взлома, поэтому первым делом нужно не ставить новый индикатор, а поставить машину на сигнализацию Starline.
Другая причина — неправильно настроенные показания часов или неправильная процедура настройки.
Независимо от условий, вызвавших сбой или сброс, вам придется восстановить часы. Это можно сделать двумя способами:
Установка новых индикаторов на дисплей аварийной сигнализации В Starline есть общие принципы для большинства моделей. Они выполняются по заранее заданному алгоритму действий, который условно можно разделить на три типа, в зависимости от генерации сигнализации Starline и некоторых ее особенностей.
Starline отмечены буквой D и позволяют установить период времени, выполнив следующие действия:
Нажмите четвертую кнопку на панели управления и удерживайте до тех пор, пока не начнется обратный отсчет трех сигналов — одного длинного и двух коротких.После этого на экране появятся 4 функции меню. Выберите желаемый, снова нажав четвертую кнопку. Вы можете установить дату и время, используя первую функцию. Обозначается F-1. После этого снова зажать четвертую кнопку, дождаться двух сигналов и приступить к установке времени с помощью первых двух сервисных кнопок.
Требуемые параметры установки на сигнализаторы Starline серии A зависят от номера модели.
И предусматривает наличие четырех служебных ключей, что определяет особенности выдаваемых команд.
На этих устройствах можно установить временные параметры долгим нажатием четвертой клавиши. После трех последовательных звуковых сигналов цифры часа будут мигать, и изменить значения можно будет с помощью второй и третьей клавиш. Чтобы установить минуты, снова нажмите четвертую кнопку и повторите вышеуказанные шаги.
И они имеют упрощенный вид и довольствуются наличием трех сервисных кнопок.
Для проведения данной процедуры на брелоках этих моделей потребуется нажать и удерживать третью кнопку со звездочкой до трех характерных сигналов.После этого вы можете настроить часы и минуты. Клавиши открытия и закрытия позволяют уменьшать или увеличивать числа, а кнопка со звездочкой перемещает часы и минуты.
Минимальное, что может случиться в этом случае, — это то, что вы лишитесь дополнительной информации. Более того — такие параметры автозапуска, как запуск по будильнику, по заданному интервалу или по таймеру, для моделей a91 и b9, не сработают.
Последствиями этого могут быть холодный двигатель и увеличенное время сбора, выход из строя стартера из-за высоких нагрузок при стандартном пуске в холодное время года, а также необходимость замены аккумуляторной батареи, если автомобиль не используется в течение длительного времени. длительное время при низких температурах.
.