Снятие бардачка форд фокус 3 рестайлинг: Как снять бардачок на Форд Фокус: подробная фото-инструкция

Ford c max снятие бардачка

Как снять вентилятор печки форд с макс (Ford C-Max)

Как снять панель/торпедо на форд фокус 2

Установка моторчика печки Ford focus C-Max

Установка сигнализации с CAN модулем Ford Focus 2\C-Max. Разборка Салона\торпедо

Aux выход форд фокус 2 видеоинструкция

Замена салонного фильтра форд фокус 2

Как Разобрать Центральную Кансоль на FORD FOCUS 2 Рестайл

снятие бардачка форд фокус 3

Установка USB-Mp3-AUX адаптера (Yatour / Xcarlink / DMC9088) на Ford Focus 2 рестайлинг

aux выход форд фокус 2 6000CD/ aux input ford focus 2

Также смотрите:

• Ford havoline xlc
• Набор для замены цепи форд фокус 2
• Ремонт задних лонжеронов форд скорпио
• Генератор форд фокус 1 схема подключения
• Ford mondeo 1 8 16v sci
• Форд фиеста недостатки и преимущества
• Гонщик на форде кен блок видео
• Тормозная трубка правая форд фокус 1
• Проставки для дисков ford focus 2
• Designer ford scorpio
• Модельный ряд форд транзит 1996
• Автобус форд имя м 3006
• Dominant ford focus 2
• Spec racing ford
• Разболтовка форд фокус 2 2007 года

Главная » Новости » Ford c max снятие бардачка

Бардачок вверху на торпедо (с. 9) — Ford Focus 2 | Авто центр SPB

Как снять бардачок на Форд Фокус 3 Сперва нужно снять боковую панель-заглушку.

Она снимается легко, так как предусмотрена для того, чтобы в случаях поломок внутри торпедо без проблем открываться и закрываться, и чтобы автомобилисту не приходилось снимать всю переднюю панель. Для этого можно просто поддеть её края широкой плоской отверткой или лопаткой и потянуть на.

Снятие боковой заглушки на Форд Фокус Заглушка поддевается и тянется на себя до тех пор, пока все её клипсы не отстегнутся, и она не снимется. Под заглушкой находятся два шурупа — черный и белый.

Чтобы работать непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать. Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку бардачка.

Если же она не открывается, трогать ее не. Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки они просто тянутся вниза после снять панель из ткани.

Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно — можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка. Перед такой работой потребуется только открутить два самореза, которыми крепится бардачок. После проделывания такой работы спереди надо поддеть бардачок и потянуть его вверх.

После этого нужно потянуть его на себя, чтобы освободить пистоны, которыми он также крепится. Такую работу стоит проделать по всему периметру. Демонтаж бардачка нужно начинать с ближнего к магнитоле угла. Обратная сборка После этого усадка бардачка на место производится в обратном порядке и по такому же принципу.

Восстановление торпедо Focus 2 без бардачка

Открыв вещевой ящик, вынимаем из него резиновый коврик. Отгибаем три нижние декоративные заглушки.

Ключом Torx T отворачиваем три нижних и четыре верхних самореза крепления вещевого ящика. Два верхних средних самореза одновременно крепят защелку крышки вещевого ящика.

Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Форд фокус 2 ремонт бардачка на торпедо 9. Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Получаем две разные детальки и приступаем к дальнейшей разборке.

Фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Далее, повернув все стрелки до упора против часовой стрелки, отмечаем их положение карандашом фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Теперь со всех стрелок снимаем серебряные колпачки если стрелка снимется целиком, то в этом нет ничего страшного.

Аккуратнее снимайте сами стрелки. Могут сломаться. Я удерживал стрелку у основания форд фокус 2 ремонт бардачка на торпедо тянул вверх, а с другой стороны поддевал широким ножом фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Теперь снимаем плёнку со шкалами фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Отстёгиваем от панели заднюю крышку фото 14, фото 15 Фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Вынимаем плату отогнув последние защёлки фото Разборка панели приборов Форд Фокус 2 Советую ещё почистить табло бортового компьютера.

Замена бардачка Ford Kuga. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена бардачка Ford Kuga

Алсу

как ты смазал а то задолбал этот свист

Clifford

Ты молодец,но не пойму зачем так мучетса,если продаютса три цвета полириутановых,черный,фиолетовый,синий и желтый,желтая самая мягкая в % со отношении,стоят не дорого,их ставят в подрамник,а фиолетовые именно сюда где ты показал на своем видео..Синие жестче от них может быть вибрация…

Панкрат

Ребят, а вы в каком городе территориально? Касторама больно знакомая.

Парвиз

Здравствуйте. А на Субару Трибека есть? И зачем он вообще нужен. Можно убрать если Есть?

Рафик

U menia pajero 2 esli masla xolodni on edit a cherez chas on vafshe ne xodit. Chto za problem ne skajite pajalusta

Савва

Лиса,люблю тебя!)

Смех

Смаж тросик сервопривода

Хафиз

да всё конечно круто но чек он показывал пока машина стояла на зажигании)) там вся приборка светится))) ну вообще так смысл понятен) так что лайк))

Айрат

Дизлайки поставили ИДИОТЫ,автору спасибо.

Кирик

Снимал на sj4000 или на gopro? 

Мунашов Арыстан

В названии Tuscon, а должно быть Tucson

Pius

Я от прикуривателя вывел в пространство над салонным фонарем гнездо для подключения видеорегистратора чтоб провода по панели не болтались. Теперь над лобовым висит маленький хвостик для регистратора. Красота да и только. Накопал в интернете.

Клавдеев Базарбай

в Таиланде один из самых популярных пикапов ибо завод их там клепает + дотации от государства на покупку пикапов

Armen

Я уже заказал себе Кайен Купе

Алибек

Спасибо за видео

Сало

Колхоз есть колхоз. Потом бери машину после таких. Страшно думать сколько колхоза потом по всей машине.

Адм

АвтоВАЗ уже не российский. Альянс Renault-Nissan купил 50,1% акций российского автозавода.

Мешкинчанатани Партизан

Воспоминания о пребывании на военной службе в ГДР. (ЗГВ, ГСВГ) 1990-1992 ГОДЫ. Магдебург, Альтенграбов… Розенкруг…Эх, да вернуть бы то времечко!!!

Eloy

Почему бобик? Козлами они всегда были.

Ермак Щелкаев

Спасибо дядь

Жалал Бабалян

175 метровый рост))

Синичкин Апостол

Я тебе все сказал. Есть что сказать по сути, по автомобильной теме — говори.

Салах

Вопрос — можно ли ШНиву назвать городской авто?

Хуршед

Молодец на все 100%. Только пожалуйста не ругайся У тебя руки золотые.

Калаш

в логане места больше

Мацыник Петрушка

Молодец, смотреть одно удовольствие

Желязков Сибрук

эх, дизелек бы

Кучмий Орех

Класс! Очень приятно смотреть видео, комментарии по делу, без наездов и впаривания, без нецензурной лексики, грамотно. Сделайте пожалуйста по возможности обзор на Lexus IS 250 задний привод (в новом кузове который с 2012 года), мне как владельцу Toyota Camry 50 очень интересно + ваше мнение. С ув. Иван.

Гиленсен Таймураз

Протестируйте или сделайте обзор на новую мечту казаха, последнюю камри

Авдон

Что делать если не работает заслонка подачи воздуха с улицы или по салону? Сама кнопка работает.

Бобо

… ты колхозник.

Прокомментировать

Опубликовать

Как снять магнитолу Форд Фокус 3: Мондео, инструкция, штатную, рестайлинг

Автор Владислав Никитович На чтение 3 мин.

На машинах Фокус третьего поколения используется штатное головное аудиоустройство. При выполнении самостоятельных работ владелец должен знать, как снять магнитолу на Форд Фокус 3, поскольку неаккуратные действия приводят к необратимым повреждениям оборудования и элементов отделки салона автомобиля. Демонтаж изделия производится для установки дополнительных элементов (например, штекера AUX) или в случае поломки головного устройства.

Инструменты

Перед тем как снять магнитолу на Форд Фокус 3, требуется подготовить инструменты:

• Специальную монтажную лопатку, изготовленную из мягкого пластика. Изделие позволяет разбирать элементы интерьера автомобиля, не нанося им повреждений.
• Отвертку или набор головок Torx для электрического шуруповерта.

Пошаговая инструкция

Чтобы снять магнитолу с автомобиля Ford Focus 3, выпущенного в 2012 году, необходимо выполнить такие действия:

1. Сначала отключаем клемму с отрицательного полюса батареи, обесточивая бортовую сеть.
2. Снимаем лопаткой пластиковую крышку, размещенную между блоком управления климатической установкой и нижней частью декоративной облицовки головного устройства. Панель крепится на пластиковых защелках, сначала снимается фиксатор с правой стороны детали, а затем она вынимается из левого посадочного гнезда.
3. После того как владелец снял заглушку, необходимо выкрутить 2 винта. Операция выполняется отверткой или электрическим шуруповертом.
4. Потянуть на себя рамку, которая содержит кнопки управления и воздуховоды. После того как отсоединятся фиксаторы, следует отвести узел на небольшое расстояние от плоскости приборной панели. Отключить штекер жгута проводов, идущий к кнопкам управления головным устройством.
5. Демонтировать головной блок аудиоустройства, закрепленный 2 винтами. После удаления шурупов следует аккуратно вытянуть изделие из направляющих пазов, а затем отключить штекеры проводки и антенны.
6. Для замены или ремонта информационного жидкокристаллического дисплея потребуется открутить 4 винта и отсоединить коммутационный разъем.

При установке дополнительных элементов, например разъема AUX, следует помнить, что электронные модули автомобиля Ford Focus 3 подключаются через цифровую шину CAN.

Для обеспечения работоспособности требуется вносить корректировку в программное обеспечение при помощи компьютера, подключаемого через кабель ELS27.

Часть машин Focus выпускалась без штатного разъема, но активация устройства не требуется.

После проведения рестайлинга стала применяться магнитола, унифицированная с Форд Мондео, алгоритм снятия изменился. Нужно:

1. Демонтировать пластиковую крышку, расположенную под блоком акустической системы.
2. Удалить заглушку, расположенную рядом с крышкой бардачка. Элемент установлен плотно, для снятия следует использовать пластиковую карточку.
3. Отсоединить элемент, находящийся вокруг рычага переключения скоростей. Первоначально требуется снять клипсу, расположенную по центру, затем разжимается правое крепление, в последнюю очередь отстегивается левый фиксатор.
4. Снять общую центральную панель вместе с рычагом переключения передач и блоком управления климатической установкой. Узел крепится на защелках, демонтаж проводится аккуратно, поскольку существует риск потери крепежных элементов.
5. Снять фронтальную панель с кнопками управления и центральными воздуховодами, которая крепится 2 жесткими защелками.
6. Приступить к демонтажу корпуса штатной магнитолы Форд Фокус 3, который закреплен в панели приборов 2 винтами.
7. Затем отсоединяются штекеры питания и антенны, которые снабжены пластиковыми защелками.

Сборка производится в обратной последовательности. Если владелец не имеет опыта, то рекомендуется обращение в сервисный центр.

تسوق снятие фары форд мондео 3 عبر الإنترنت

استكشف مجموعة متنوعة واسعة من снятие фары форд мондео 3 وتسوق بسهولة على AliExpress

هل تبحث عن снятие фары форд мондео 3 بجودة عالية وبأسعار منخفضة؟ حسنًا، إنك لمحظوظ! على AliExpress، يمكنك إنهاء بحثك عن снятие фары форд мондео 3 والعثور على الصفقات المثالية التي توفر أفضل قيمة نظير الأموال! ولكن، ألا تعرف من أين تبدأ يقينًا؟ فها نحن نقدم إليك دليلاً سريعًا لتحقيق أكبر استفادة من AliExpress وللحصول على أفضل صفقات ذات قيمة عالية!

استخدام عناصر التصفية: لدى AliExpress مجموعة منتقاة كبيرة من كل المنتجات. للعثور على снятие фары форд мондео 3 المناسب الذي يوافق احتياجاتك، ما عليك إلا استخدام عناصر التصفية كما تشاء للتصنيف وفق أفضل مطابقة لرغباتك؛ سواء كان عدد الطلبات أو السعر. كما يمكنك التصفية بحثًا عن المنتجات التي توفر الشحن المجاني أو التوصيل السريع أو إعادة البضائع مجانًا لتضييق نطاق البحث!

استكشاف العلامات التجارية: تسوق بحثًا عن снятие фары форд мондео 3 من العلامات التجارية الموثوق بها والمشهورة التي تروق لك بالنقر بسهولة على شعار العلامة التجارية في الشريط الجانبي الأيسر. سيساعدك هذا الإجراء على تصفية المعروضات للوصول إلى كل снятие фары форд мондео 3 الذي توفره العلامة التجارية!

قراءة التقييمات: في أي وقت تبحث فيه عن أفضل снятие фары форд мондео 3، ننصحك بقراءة التقييمات الحقيقية التي يقدمها المتسوقون في صفحة تفاصيل المنتج وفي هذه الصفحة ستجد العديد من المعلومات المفيدة والنافعة حول снятие фары форд мондео 3 وكذلك التلميحات والنصائح والتي تجعل تجربة السوق التي تستمتع بها مذهلة!

من خلال اتباع النصائح السابقة، تصبح على الطريق الصحيح للعثور على снятие фары форд мондео 3 عالية الجودة بأسعار مخفَّضة مع الاستمتاع بالفوائد الأخرى، مثل الشحن السريع أو إعادة البضائع مجانًا. إذا كنت مستخدمًا جديدًا، يمكنك أيضًا الاستمتاع بالصفقات أو الهدايا الخاصة بالمستخدمين الجدد! تصفح AliExpress لمزيد من المنتجات من وأكمل تجربة التسوق التي تقوم بها عبر الإنترنت. لقد أصبح حصولك على أي شيء تريده وبأسعار منخفضة وجودة عالية، الآن سهلاً وخاليًا من المشكلات.

Как снять бардачок на форд фокус 3

снятие бардачка форд фокус 3. Ремонт верхнего бардачка Ford Focus 2. Замена лампочки в бардачке. Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2. Focus 3. Устранение дребезжания передней панели.

Ремонт ручки бардачка на Форд Фокус 3

Замена салонного фильтра форд фокус 3

снятие бардачка форд фокус 3

ФОРД ФОКУС 3: ЗАМЕНА ФИЛЬТРА САЛОНА ЗА 3 (ТРИ!) МИНУТЫ!

Разгадка тайны штатного брелока сигнализации Форд Фокус 3

Как снять бардачок Форд Мондео 3

Разбор центральной консоли на Ford Focus 3 рестайлинг

Замена салонного фильтра форд фокус 3

Ford focus 3 как снять автомагнитолу или блок управления климат контроля. eurogermesauto.ru

Мотор печки Форд Фокус 3

Как снять бардачок Форд Мондео 3. Снятие бардачка Ford Mondeo 3 своими руками / How to remove the glove box Ford Замена салонного фильтра форд фокус 3. Каталожный номер оригинального фильтра Форд (стоимость Как снять бардачок Форд Мондео 3. Снятие бардачка Ford Mondeo 3 своими руками / How to remove the glove box Ford В видео показано как снять мотор отопителя с автомобиля Форд Фокус 2. Это очень частая проблема у фордоводов.

Как снять бардачок на Форд Фокус 3. Сперва нужно снять боковую панель-заглушку. Она снимается легко, так как предусмотрена для того, чтобы в случаях поломок внутри торпедо без проблем открываться и закрываться, и /5(7). 🚗 Снять бардачок на Форд Фокус 3 можно своими руками. Как это сделать — читай здесь /5(19).

Кто пробовал снять бардачек в FF3. Поделитесь опытом. У меня все закончилось откручиванием двух саморезов наверху и двух винтов. Продолжительность:

Также смотрите:

• Митсубиси шариот грандис технические характеристики
• Что лучше chevrolet tahoe или mitsubishi pajero
• Р0105 ошибка опель
• Дэу джентра автомат отзывы владельцев
• Габариты peugeot 308
• Все про ауди
• Как переводится с японского субару
• Пружина бмв х5 е70 передняя

Главная » Ford » КАК СНЯТЬ БАРДАЧОК НА ФОРД ФОКУС 3

Центральная консоль — снятие и установка Ford Taurus

Кузов. Ремонт и уход.

Модели 1986 и 1987 годов выпуска

1. С помощью маленькой отвертки вытащите две кнопки — заглушки из основания передней части консоли отвинтите два крепежных винта (см. рисунок).

19.1. Съемные детали центральной консоли.

1. Подлокотник.

2. Крышка с окном переключения.

3. Винт.

5. Кнопка — заглушка.

6. Гайка.

7. Винт и шайба.

8. Крышка дополнительного отверстия.

9. Отделение бардачка.

10. Кронштейн.

11. Передний кронштейн.

12. Блок консоли.

13. Пластина с окном под рычаг переключения.

Примечание: Автоматическая коробка передач смонтирована в колонке.

2. Маленькой отверткой вытащите панель с окна для переключения передач.

3. Отвинтите винт(ы) крепления консоли к переднему напольному кронштейну (один винт на моделях с установленной в полу механической КПП и смонтированной в колонке автоматической КПП и два винта на моделях с установленной в полу автоматической КПП).

4. Отожмите наружу заднюю дополнительную панель и отвинтите три винта, крепящие консоль к напольному кронштейну.

5. Отодвиньте рычаг переключения передач в моделях с напольной установкой назад до упора, сдвиньте консоль назад и поднимите вверх, чтобы получить доступ к электроразъемам.

6. Отсоедините электроразъемы и снимите консоль с автомобиля.

7. Установка производится в обратном порядке.

Модели 1988 года

8. Откройте дверцу подлокотника, отвинтите два винта, крепящих петлю дверцы и снимите дверцу (см. рисунок).

19.8. Трехмерное изображение центральной консоли.

1. Узел подушки подлокотника.

2. Петля.

3. Болт.

4 Поворотный болт подлокотника.

5. Дверца подлокотника.

6. Винт (7 штук).

8. Пружина защелки.

9. Накладки петли.

10. Основание подлокотника.

11. Винт.

12. Изоляция.

13. Емкость для напитков.

14. Поворотная крышка.

15. Монетник.

16. Гайка.

17. Кассетник.

18. Коврик отделения бардачка.

19. Верхнее отделения приборной доски.

20. Фиксирующая (стопорная) пластина.

21. Фиксирующий (стопорный) винт.

22. Гайка (4 штуки).

23. Лампочка.

24. Рассеиватель.

25. Панель задней консоли.

26. Промежуточный элемент петли подлокотника.

9. Поднимите обе крышки петли, чтобы получить доступ к болту, соединяющему основание подлокотника и опорный кронштейн.

10. Отвинтите болт и снимите основание консоли и блок основания подлокотника.

11. Установку производите в обратном порядке.

DriveArchive — Статьи — Ford Focus Fusebox Fury!

Можно мне здесь немного потакать своим желаниям? Могу я снять что-нибудь с груди? Мне нужно кричать и кричать о моем Ford Focus. Не пойдет на пользу моему кошельку, но может пойти на пользу моей психике …

На моем блог о долгосрочном владении автомобилями Vauxhall Astra и Ford Focus, оба дизеля, очень похожие по характеристикам, использовались одинаково. Увидеть здесь и Вот.

Focus на четыре года моложе Astra и проехал половину пробега. Но недавно он подвел сам себя, подвел меня, подвел моего местного дилера Ford и подвел Ford UK.

Видите эту картинку слева? Видите небольшое количество коррозии на клеммах? Это обошлось мне в 639 фунтов стерлингов. Да. £ 639!

(Технически это Ford 1712211 «Gem Module / Fuse Box» , «Панель в сборе — предохранитель» )

Одним недавно дождливым утром (были ли в последнее время другие виды утра?) Я поехал в Focus на школьный пробег и обнаружил, что дворники не работают.Моему местному дилеру Ford (по понятным причинам) понадобился день, чтобы найти неисправность. В нише для ног со стороны пассажира, за перчаточным ящиком, находится блок предохранителей. Это большой кусок пластика с держателями предохранителей и несколькими розетками, в которые вставляется жгут проводов. Как вы можете видеть выше, каким-то образом клеммы для подключения стеклоочистителя корродировали и вышли из строя. Дилер не дал нам выбора просто очистить эту коррозию, но продолжил работу и заменил блок предохранителей стоимостью в 380 фунтов стерлингов (или более двух Xbox360, как мне нравится думать).Доказательств протечки в колодце они не обнаружили, поэтому как это произошло, остается загадкой.

Впоследствии я обратился к Форду по поводу полученного в результате тревожного счета в 639 фунтов стерлингов, но безрезультатно. Автомобиль явно не на гарантии. Они не стесняются смехотворной стоимости этого куска пластика. Представительский центр придерживается своей идеи, что ремонт невозможно было предпринять. Так что я должен взять это на себя. Не было выдвинуто никаких объяснений относительно того, как это произошло, поэтому нет оснований полагать, что это не повторится снова.Я в этом сомневаюсь, так как считаю, что неисправность должна быть связана с производственным процессом. Я бы хотел услышать от кого-нибудь еще, кто столкнулся с подобной проблемой. Я все думаю, что, если бы эта неисправность проявилась на автостраде на скорости 70 миль в час по скоростной полосе в очень влажный день, то мне было бы намного труднее. По крайней мере, на этот раз повредился только мой кошелек.

«Эпический провал», Форд … Очередной раунд в борьбе с моей надежной Астрой!

Я написал эту статью несколько лет назад, и я должен сказать, что это было очищающее упражнение, чтобы попытаться почувствовать себя немного лучше в связи с этим, ммм, несчастьем.Однако в последнее время со мной связались несколько человек, занимающих точно такое же положение — я был не один!

Кажется весьма вероятным, что неисправность вызвана на самом деле конденсатом, возникающим из-за капель кондиционера автомобиля из перчаточного ящика на незащищенный блок предохранителей. Другими словами серьезный дефект конструкции. За это Ford регулярно взимает от 700 до 1000 фунтов стерлингов, чтобы исправить это — это не кажется справедливым, не так ли?

Недавняя жертва решила создать страницу Facebook по этой теме, вы найдете ее здесь: Facebook

Могу я попросить вас, если вы тоже страдающий, посетить страницу или связаться со мной здесь

Владельцы Ford Focus могут уточнить цены на запчасти у местного дилера или попробуйте Partsgeek для запасных частей Ford Focus в Интернете. Какой бы моделью Focus они ни были, в Интернете всегда есть множество вариантов запчастей, а также полезные инструкция по замене запчастей Форд Фокус.

Прошло много лет с тех пор, как я написал эту конкретную статью, но меня огорчает, сколько раз ко мне обращались другие люди, страдающие этой проблемой. Ниже вы увидите упоминания о том, что у Kuga также есть эта проблема.Об этом были опубликованы статьи и много дискуссий, но я ничего не знаю от самих Фордов.

Я сомневаюсь, что они потеряют сон в штаб-квартире Ford, но я хотел бы, чтобы они знали, что я НИКОГДА не куплю другой Ford, а жаль потому что одной из моих любимых машин в прошлом был Форд, но не Фокус! Мне недавно посчастливилось иметь шанс купить новую машину, и после моего опыта Ford я выбрал KIA с 7-летней гарантией — я никогда больше не хочу повторения такого рода событий. И я мог бы разглагольствовать о том, насколько бедным был мой местный дилер Ford после этой ошибки с другой проблемой Focus, но я уже принимаю таблетки для измерения артериального давления, так что я позволю этому врать. Ford — это нормально, если у вас есть дефект в конструкции ваших автомобилей, никто не идеален — но если вы это сделаете — признайтесь — заплатите — вы просто потеряете клиентов, если у вас их нет.

---

Комментарии:
♦ «Орвилл здесь из комментария 25.08.2020.Обновление: я вынул блок предохранителей, как упоминалось ранее, прикрутил ремешок к заглушкам и в конце концов нашел замену плате на аукционе. К счастью, продавец, продавший мне плату, включил кабели, отрезанные от жгутов, в том числе черные «ручки», которые фиксируют вилки на месте (эти ручки нельзя купить отдельно). Итак, вооружившись ручкой на месте и ремнями на двух заглушках, мой сын отправился в путь только для того, чтобы снова сломать машину в конце дороги. Теперь я думаю, что это были вовсе не вилки, возможно, это было реле, и что вставив вилку обратно, сбросил реле, и оно отключилось в точке, где на дороге есть неровности. Если кто-то может пролить свет на то, есть ли реле, подключенные к внутренней части платы, не могли бы вы сообщить нам — мы были в упадке. Благодарю. [email protected] » Отправлено 26.08.2020 15:41 посетителем
♦« Привет, я купил своему безденежному сыну Mk2 Focus 2006 года назад.Прочитав о попадании воды, я подумал, что его проблема была такой же, как и у всех ваших, но теперь я предполагаю, что она немного другая, так что следите за этой: Симптомы заключались в том, что все огни загорались на приборной панели, усилитель руля становился тяжелым … и другие проблемы. Парень из АА указал, что на нижней стороне коробки есть два разъема: зеленый и коричневый / оранжевый. На них есть черные «ручки», которые фиксируют заглушки, чтобы они не выпали. Коричневый то и дело трясся по неровностям дороги, эти ручки, кажется, нигде не купишь. Я вынул всю коробку, чтобы осмотреть на предмет повреждений, вызванных водой, но ничего очевидного, поскольку я инженер-котел, я хорошо приспособлен к неисправным печатным платам и могу их починить, но, хоть убей, НЕ МОГУ достать плату из белого ящика (я взял вывинтите три винта, но он все равно не расколется). Я заказал один на аукционе как / ч, и надеюсь, что для его 1.6Tdi он будет таким же, как и для бензина, видите ли, проблема ВИДИТСЯ в том, что черный зажим на коричневой вилке был треснут, и теперь он сломан, поэтому покупаю замена з / ч платы.Мне пришла в голову идея накрутить шнур на заглушки, чтобы они не шатались. Видите ли, возможно, что слабое соединение — это просто плохое соединение, а небольшая вибрация немного усугубляет это плохое соединение, поэтому необходимо осмотреть саму плату. Для тех, кто, возможно, видел воду в пространстве для ног и беспокоится о проблемах с электричеством, я бы взял толстый пластиковый лист и положил его за блок предохранителей, прежде чем вы его снова закрутите, по крайней мере, это может отклонить часть воды, пока вы не сможете использовать источник под замену з / ч борт, хоть машина будет ходовая. Если кто-нибудь может пролить свет на то, как открыть коробку, чтобы посмотреть на саму доску, пожалуйста, д-р: дайте мне пару строк, я действительно застрял! Благодарю. [email protected] » Отправлено 25.08.2020 11:49 посетителем
♦« Вольво, страдающие этой проблемой, должны обратиться к своему дилеру! Я работал на них много лет назад, это было повторное требование, вода действительно втягивалась в блок предохранителей через насос омывателя! Водопроводные дорожки обратно в блок предохранителей, есть исправление из двух частей, состоящее из нескольких проводов и клемм, и я считаю, что заземление шайбы было изменено, если я правильно помню, это была ОЧЕНЬ распространенная неисправность, но по сути это была причина проблемы Volvo и Обычно вы можете сказать, проверив разъем насоса омывателя, если этот провод гнил, он обычно отслеживал его, надеюсь, это поможет, поскольку volvo прилагает усилия для определения и устранения истинной причины » Отправлено 01. 07.2020 13:24 посетитель
♦ «Вот и наступил 2020 год, моя модель Ford CMax 2009 года с рестайлингом с 70 000 миль пробега и моя автомобильная сигнализация разработали собственное мнение.Одну неделю он будет звучать каждые 2–3 дня, а в другое время — 3 серии за пять минут. Попробовав много вещей, я подумал, давайте взглянем на этот блок предохранителей в пространстве для ног левого пассажира. Я снял все разъемы и прикрепленный кронштейн и отнес его в свой гараж, чтобы посмотреть. И вот она … там, где сидит большой зеленый разъем, представляет собой мозаику из зеленой и коричневой коррозии. Сфотографировал расположение предохранителей и разобрал блок предохранителей. Под пластиковым кожухом блока предохранителей находятся монтажные платы, содержащие главную плату предохранителей и плату модуля GEM, скомпонованных сверху.ВАЖНО … на этих платах есть серьезная электроника, и антистатический браслет, заземленный на землю, необходим для предотвращения статического разряда, повреждающего ваши интегрированные компоненты. К счастью, моя коррозия была видна на главной плате предохранителей и представляла собой зеленовато-коричневую кашицу на нескольких клеммах. Один терминал почти сгнил и требовал обновления. Я купил поврежденный блок предохранителей из вторых рук на хорошо известном аукционе и переместил / припаял неисправные клеммы в свою старую коробку, так что не нужно было перепрограммировать.Гнездовые гнезда разъема ткацкого станка в машине были очищены с помощью спрея для очистки выключателей и тонких щеток (зубочистка) … идеально Я понятия не имею, как туда попала вода, но вместе с плохими соединениями в комбинации приборов есть 2 основные проблемы при поиске неисправностей, которые вызывают электрические аномалии на этих моделях Ford Focus и C-Max. Посмотрите вокруг в следующий раз, когда вы замените фильтр пыльцы рядом с блоком предохранителей, это может избавить вас от серьезной головной боли.Mogzy » Отправлено 15.05.2020 21:03 посетителем
♦« Вода в колодце очень обычна в Mk 1 Kugas. Мне понадобился возраст, чтобы найти проблему. Это то, что вы можете вылечить сами, если проявите терпение. Вы должны снять перчаточный ящик, что непросто, так как для его извлечения требуется много снятия отделки. Выйдя, зажгите факел высоко на левой стороне переборки. Снимите звукоизоляцию и откройте то, что выглядит грубо нарисованным на герметике горчичного цвета.В нем будет небольшая трещина, которую вы увидите только в том случае, если вы попросите сообщника обмыть экран, пока вы сунете голову влево. Лекарство грубое, но эффективное. Выдавите лучшую часть тюбика прозрачной мастики по всей имеющейся мастике Ford, вотрите ее резиновой перчаткой, и это должно вылечить. С моим он сработал. Надеюсь это поможет. » Отправлено 27.04.2020 20:23 посетителем
♦« То же самое произошло на моем Volvo = дважды. Я не могу найти, как туда попадает вода, но это очень распространенная проблема в этом очень специфическом месте.» Отправлено 30.03.2020 в 23:44 посетителем
♦« У меня есть Kuga 2012 года, у меня только что был пакет дворников . .. говорят, его плата GEM из-за длительного повреждения водой. . Я сообщил об этом в автосалон, и они не смогли найти утечку воды, даже несмотря на то, что пространство для ног пассажира было мокрым. Теперь плата GEM нанесла ущерб … кто несет ответственность … моя борьба только начинается …. » Отправлено 24.02.2020 11:27 посетителем
♦« Я точно такая же проблема на куге 2009 года ” Отправлено 30.01.2020 13:46 посетителем
Добавить комментарий:

© DriveArchive 2012/2015/2020

Предохранитель габаритных огней форд фокус 2 рестайлинг.Блок питания щитка приборов

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи. 2, как и в любой машине, в первую очередь нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно простое.

Важно! При замене электрического предохранителя на Форд фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и схема подключения

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом. Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

Блок-схема вытяжки

№	Ампер	Назначение предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление
3	60	EBP No.1
4	60	EBP № 1
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления двигателем
10	30	Вентилятор Climatronic
11	20	Выключатель стартера и другие устройства
12	40	Реле электрического зажигания
13	20	Обмотка стартера
14	40	Обогрев правого переднего стекла
15	30	Реле вентилятора
16	40	Обогрев левого переднего стекла
17	30	Откатная крыша
18	30	Усилитель
19	10	Система ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	ГУР
23	30	Омыватель фар
24	15	Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25	10	Зажигание
26	15	АКП
27	10	Муфта кондиционера — компрессор
28	10	(только для автомобилей с дизелем)
29	10	Климатроник раздельный
30	30	АКП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКП
33	10	Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине)
34	10	Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Блок-схема расположенная в кабине

№	Ампер	Назначение предохранителя
100	10	Электрические модули
101	20	Люк, сдвижная крыша, органы управления сиденьем
102	10	Отопитель, руль, фильтр, пульт
103	10	Аккумуляторная батарея для наружного освещения
104	10	Экономия электроэнергии
105	25	Стекло с подогревом сзади
106	20	Бесключевое управление
107	10	Устройства с батарейным питанием, бортовая диагностика
108	7,5	Аудиосистема и навигация
109	20	Прикуриватель, розетка
110	10	Выключатель дневного наружного освещения
111	15	Бензонасос
112	15	Аудиосистема (с батарейным питанием)
113	10	Габаритные огни
114	10	Иммобилайзер
115	7,5	Внешний свет от генератора
116	20	Противотуманные фары
117	7,5	Освещение номерного знака автомобиля
118	20	Электрооборудование задней левой двери
119	15	Электропитание багажного отделения
119	25	Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа)
120	20	Электрооборудование задней правой двери
121	20	перед
122	10	Подушки безопасности
123	7,5	Зеркала с электроподогревом
124	7,5	Размеры, ножки (левая сторона)
125	7,5	Размеры, ножки (правая сторона)
126	20	Бесключевое управление
127	25	Электрические стеклоподъемники
128		Не применимо
129	20	Очиститель передних стекол
130		Не применимо
131	15	Очиститель заднего стекла
132	25	Ноги
133	20	Системный замок
134	20	Централизованный замок замков
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя ветрового стекла
137	10	Аварийное питание на
138	10	Управление двигателем, акселератор, АКПП
139	10	Левый дальний свет
140	10	Дальний свет правый
141	10	Фонарь заднего хода
142	15	Левый ближний свет
143	15	Ближний свет правый

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — это простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.

Что понадобится

• пинцет;
• отвертка плоская;
• новый предохранитель.

В моторном отсеке

Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть капот. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.

Открыть можно обычной плоской отверткой, нужно просто убрать крышку.

Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена.Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.

Под бардачком

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.

Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в моторном отсеке.

При замене предохранителя в Ford Focus 2 первым делом необходимо выяснить его номинал, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под приборной панелью с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рисунок: 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на агрегате и на рисунке) указано в таблице.один.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

* Если есть.

Рисунок: 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В таблице 2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но для конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Ford focus 2

* Если есть.

1. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, снимите два крепежных винта под панелью приборов справа . ..

2. … и опустить монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с агрегатом его корпус можно удлинить, переставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 цепи, защищенные этим предохранителем.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями на другую силу тока или самодельными перемычками, так как это может повредить электрические приборы и даже вызвать пожар.

5. Используя специальный пластиковый пинцет, извлеките новый предохранитель.

6. Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.

На внутренней крышке монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Туда же закреплен пинцет 1 для снятия предохранителей с монтажных блоков, рядом с ним есть прорези 2 для установки запасных предохранителей.

8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Ford Focus 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …

Форум «FORD»

10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Большинство электрических цепей защищены предохранителями.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель силовых цепей стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под бардачком панели приборов. На клемме провода, подключенной к «плюсовой» клемме АКБ, установлен предохранитель (150 А) для защиты силовых цепей стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — выключатели; R1-R14 — реле

	Защищенные элементы
F1 (40)	Двигатель вентилятора охлаждения
F2 (80)	ГУР
F3 (60)	Монтажный блок в кабине
F4 (60)	Монтажный блок в кабине
F5 (80)	Система кондиционирования, климат-контроль
F6 (60)	Резерв
F7 (30)	Гидроблок насоса ABS
F8 (20)	Корпус клапана ABS
F9 (20)	Контакты и обмотка главного реле
F10 (30)
F11 (20)	Замок зажигания
F12 (40)	Цепь питания реле зажигания
F13 (20)	Стартер
F14 (40)	Стеклянный нагревательный элемент правый
F15 (30)
F16 (40)	Левый стеклянный нагревательный элемент
F17 (30)	Резерв
F18	Резерв
F19 (10)	Блок управления ABS
F20 (15)	Звуковой сигнал
F21 (20)	Дополнительный отопитель
F22 (10)	Блок управления ГУР
F23 (30)	Насос омывателя фар
F24 (15)	Резерв
F25 (10)	Катушка реле обогрева лобового стекла
F26 (10)	Коробка автомат
F27 (10)
F28 (10)	Резерв
F29 (10)	Система раздельного климат-контроля
F30 (3)	Блок управления двигателем, блок управления АКПП
F31 (10)	Система зарядки аккумулятора
F32 (10)	Блок управления АКПП, датчик положения селектора
F33 (10)	Подогрев датчиков концентрации кислорода
F34 (10)	Форсунки, катушка зажигания
F35 (10)
F36 (10)	Блок управления двигателем

Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле» cellspacing=»1″ cellpadding=»1″ border=»1″>

Обозначение	Имя	Коммутируемые цепи
R1 (не используется)	—	—
R2	Реле звукового сигнала	Звуковой сигнал
R3 (не используется)	—	—
R4 (не используется)	—	—
R5 (не используется)	—	—
R6	Главное реле	Система управления двигателем
R7	Реле обогрева ветрового стекла	Нагревательные элементы лобового стекла
R8	Реле зажигания	Блок управления электрооборудованием, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционером, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель обогрева ветрового стекла
R9	Реле омывателя фар	Электродвигатель насоса омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя	Электродвигатель вентилятора отопителя
R11	Реле компрессора кондиционера	Муфта компрессора кондиционера
R12 (не используется)	—	—
R13	Реле стартера	Реле тяги стартера
R14	Реле вентилятора охлаждения	Двигатель вентилятора

Монтажный блок в кабине

Монтажный блок в автомобиле:
F100-F143 — выключатели автоматические; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле» cellspacing=»1″ cellpadding=»1″ border=»1″>

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищенные элементы
F100 (10)	Питание блока управления от замка зажигания
F101 (20)	Выключатель регулировки сиденья водителя
F102 (10)	Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
F103 (10)	Блок управления освещением
F104 (10)	Внутренние плафоны, система энергосбережения
F105 (25)	Обогрев заднего стекла
F106	Резерв
F107 (10)	Питание комбинации приборов от аккумулятора, диагностический разъем
F108 (7. 5)	Магнитола, навигационная система
F109 (20)	Прикуриватель, розетка под подлокотником передних сидений
F110 (10)	Резерв
F111 (15)	Топливный насос
F112 (15)	Питание аудиосистемы от аккумулятора
F113 (10)	Резерв
F114 (10)	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
F115 (7.5)	Блок управления освещением
F116 (20)	Противотуманные фары, противотуманные фары в задние фонари
F117 (7,5)	Подсветка номерного знака
F118 (20)	Блок управления задней левой дверью
F119 (15)	Электророзетка в багажном отделении вагона-универсала
F120 (20)	Блок управления задней правой дверью
F121 (20)	Нагревательный элемент передних сидений
F122 (10)	Блок управления подушек безопасности, сигнальная лампа отключения подушки безопасности пассажира
F123 (7. 5)	Нагревательные элементы наружных зеркал
F124 (7,5)	Лампа габаритного света в блоке левой фары, лампа габаритного огня в левом заднем фонаре
F125 (7,5)	Лампа габаритного огня в правой фаре, лампа габаритного огня в правом заднем фонаре
F126 (20)	Система управления пассивным замком
F127 (25)	Электродвигатели стеклоподъемников
F128	Резерв
F129 (20)	Электродвигатель стеклоочистителя
F130	Резерв
F131 (15)	Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
F132 (15)	Тормозные сигналы
F133 (25)	Реле центрального замка привода замка передней правой двери
F134 (20)	Блок управления центральным замком, привод замка передней левой двери
F135 (20)	Резерв
F136 (15)	Насос омывателя лобового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунок омывателя
F137 (10)	Электрорегулировка складывающихся зеркал заднего вида, сигнальная лампа
F138 (10)	Блок управления двигателем, датчик положения педали газа
F139 (10)	Фонарь дальнего света правой фары
F140 (10)	Фонарь дальнего света левой фары
F141 (10)	Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида
F142 (15)	Лампа ближнего света, правая фара
F143 (15)	Лампа ближнего света левая фара

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Выполняем работы при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумулятора.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека …

… нажатие на пластиковую защелку …

… Снимите крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и указана схема расположения предохранителей и реле и их назначение.Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей перемычке.

Удалите предохранитель с помощью пинцета.
Замените перегоревший предохранитель на новый.
Выньте большой предохранитель из блока вручную.

Снимаем реле с блока вручную …

… и замените его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности.Можно использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
Установите на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под перчаточным ящиком …

… поверните две защелки против часовой стрелки …

… и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.

Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
Снимаем реле с блока вручную.
Заменить предохранитель и реле новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в рестайлинге Ford Focus 2 под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Значения блока предохранителей Таблица под капотом Ford Focus 2

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	ГУР
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления блоком питания (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Обмотка стартера электрическая
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только для опций без кондиционера)
16	40	Обогрев лобового стекла слева
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль усилителя руля
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.

И снимите блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Значения блока предохранителей в салоне Таблица:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, дизельный твердотопливный фильтр, дистанционное управление приемником системы
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание переключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Дверной модуль (задний левый)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Дверной модуль (задний правый)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Централизованный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Резервный динамик от батареи
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Дальний свет фары левый
141	10	Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142	15	Фара ближнего света (правая)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, скорее всего виноваты мы. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. и самое безобидное, что можно в него воткнуть, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.

На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно перегорит. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :

• В достайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а его номинал 20А ;
• такой же Предохранитель на 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливают под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:

Схема Dorestyle

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:

1. Откручиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

   Вот американцы до славы извращены. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.

2. Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.

   Наши предохранители где-то здесь.

3. Поворачиваем защелки опорных кронштейнов вправо и влево.
4. Вытягиваем монтажный блок на себя.
5. Найдите предохранитель прикуривателя и выньте его пластиковым пинцетом.

   Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.

6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала провода, фольга, монеты, скрепки и прочая ерунда.
7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно понять причины, по которым он перегорел. Если в прикуриватель включили мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ). Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!

Ford Focus 2 какой предохранитель срабатывает. Наиболее частые проблемы с электрооборудованием

Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев Focuses возникают проблемы с электрооборудованием.Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком неисправности электроприборов является выход из строя предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в Ford Focus 2, называются «предохранителями», они плоские, среднего размера, вставные, то есть состоят из двух вставных контактов с легкоплавкой перемычкой из пластика. чехол разных цветов. Сверху корпуса выбит рейтинг — сила тока, выше которой деталь перегорает (плавится перемычка).Основная функция — разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока реле играют защитную роль.

Обычно по стандарту предохранители бывают 17 цветов, а оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для обозначения этих деталей используются следующие цвета:

Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается на автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга 2008 года. до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).

В постстайлинговых трюках, выпущенных в РФ, есть четыре варианта расположения элементов безопасности и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какая именно модель агрегата производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то по правому борту находятся печатная плата и реле силового агрегата и других компонентов, расположенных в двигателе. отсек (сильноточный).В салоне — предохранители и отключающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под перчаточным ящиком. Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Он обтянут обивкой, которая держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

1. Поднимите капот.
2. Откройте крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса узла PP. Не работает? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем в замок крышки.Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Снимаем это.
3. С внутренней стороны крышки в пазах закреплен специальный пинцет. Им очень удобно снимать предохранители. Используя плоскогубцы, вы можете повредить корпус, если надавите на него слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет находится только в коробке возле блока питания. На крышке также есть прорези для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
4. Проверяем схему и пинцетом убираем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
5. Проверяем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно вставив пинцет в розетку.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Наиболее частые проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

1. Данный блок в FordFocus 2 входит только при температуре окружающей среды не ниже +5. В первую очередь убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления.Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и отключается отключающий элемент муфты компрессора кондиционера.
2. Если при включении кондиционера вы слышите щелчок срабатывания сцепления, а двигатель не увеличивает скорость, необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
3. Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите на расположение предохранителя F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние.Это программное обеспечение отвечает за подачу тока на сцепление. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса различаются в зависимости от года выпуска Ford Focus 2 и варианта сборки предохранителей.
4. Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
5. Если здесь все ок, уточняем где находимся и диагностируем реле компрессора. Проверить правильность этого элемента можно только методом замены.
6. Последний вариант — проверить целостность шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.

Пропал звуковой сигнал (гудок)

1. Проверьте F20 (15 А) в узле под капотом.
2. Если он цел, надо попробовать подать звуковой сигнал. Для этого снимаем решетку и подключаем к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Нет звука — замена.
3. Если клаксон исправен, значит обрыв в проводке или необходимо почистить контакты клаксона на рулевом колесе.

Электропитание панели приборов

Обогрев заднего стекла

1. Чаще всего возможен обрыв нити накала на стекле. Внимательно осмотрите и при необходимости заклейте разрыв клеем с серебром или, в крайнем случае, замените резьбу.
2. Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
3. Вызываем проводку, зачищаем контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорит, должна прозвенеть вся цепь питания этого устройства.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей — замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, их даже можно назвать тестером.

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется для других целей. и самое безобидное, что они могут воткнуть, это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае просто замыкает контакты и замыкает предохранитель. В худшем случае загорится проводка или зарядный блок телефона. Не будем говорить о грустном, лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.

Во всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в сборочном узле кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит. Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в сборочной единице кабины, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :

• в дорестайлинговых машинах ему присвоен номер 39, а его номинал 20А ;
• тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:

Дорестайл схема

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Узел крепления кабины находится прямо под перчаточным ящиком и для его получения нужно потерять две минуты времени. Мы делаем это:

1. Выворачиваем два винта под переднюю панель в районе бардачка.

   Тогда американцы развратились до славы. Необходимо скрыть монтажный блок.

2. Опустите монтажный блок как можно дальше.

   Где-то здесь наши предохранители.

3. Вращаем защелки опорных кронштейнов справа и слева.
4. Сдвиньте монтажный блок на себя.
5. Находим предохранитель прикуривателя и снимаем его пластиковым пинцетом.

   Здесь все ясно, перегорел предохранитель. Только замена. багов нет.

6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка проводов, фольги, монет, скрепок и прочего мусора взамен штатного предохранителя с определенным номиналом.
7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно понять причины, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать к прикуривателю мощные устройства (лучше подключить их прямо к клеммам аккумулятора). Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо позвонить в цепь и выяснить причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачного путешествия!

Бортовая сеть постоянного тока, номинальное напряжение 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» — автомобилю. корпус и блок питания, которые служат вторым проводом.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумулятора, а после пуска двигателя — от генератора.

Генератор

Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — шкворень сцепления;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив

При работе генератора заряжается аккумулятор.
Автомобиль оснащен стартерной батареей 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится в движение поликлиновым ремнем от шкива вспомогательного привода.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Закрытые подшипники с включенной в них смазкой рассчитаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, установленный в пластмассовой втулке в задней крышке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипниковая опора скользит по валу ротора.
Трехфазная обмотка расположена в статоре генератора. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два подковообразных держателя алюминиевых пластин в соответствии с полярностью. (положительный и отрицательный на разных пластинах). Выпрямительный блок установлен на задней части генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно интегрирован с регулятором напряжения и установлен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения — неразъемный блок; при выходе из строя его заменяют в сборе с щеткодержателем.

«Минус» АКБ всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора.Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
Когда генератор работает, не следует, отсоединяет аккумулятор, так как возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — передняя крышка;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — выход управления тяговым реле;
7 — болты контактные

Стартер — четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной передачей, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Крышки корпуса и стартера стягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На приводном валу установлена ​​обгонная муфта (обгонная муфта) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, отключая их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за превышения скорости.
Тяговое реле служит для ввода шестерен привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и питания стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающее и фиксирующее). Релейный рычаг втягивается и перемещает рычаг привода, который перемещает колесо свободного хода с ведущей шестерней по шлицам ведущего вала, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. В этом случае обмотка втягивающего отключается и замыкаются контакты тягового реле, в том числе стартера. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и плечо реле возвращается в исходное положение под действием пружины — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации включает два блочных фонаря; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фонари; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; абажуры для салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей.

Основная фара :
1 — защитный кожух лампы габаритного света;
2 — защитная крышка лампы дальнего света;
3 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости;
4 — защитная крышка лампы ближнего света;
5 — винт регулировки светового пучка фары в горизонтальной плоскости;
6 — защитная крышка контрольной лампы;
7 — электрический разъем

В фарах установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) управления направлением луча фар.
Корректор фар устанавливается на автомобиль с электромеханическим приводом, что позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора в панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света

Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в передний бампер.В противотуманной фаре установлена ​​галогенная лампа, направление светового пучка которой регулируется винтом.

Боковые указатели поворота установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются различные задние фонари.

Задний фонарь легкового автомобиля :
1 — противотуманная фара и габаритный свет;
2 — патрон лампы;
3 — контрольная лампа;
4 — лампа света заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с рассеивателем в сборе

В заднем фонаре седана установлены лампы: указатель поворота, двухниточный габаритный и противотуманный свет, стоп-сигнал, фонарь заднего хода.

Расположение нахлеста в заднем фонаре автомобиля хэтчбек :
1 — противотуманный и стояночный свет;
2 — указатель поворота

В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двухпроводной сигнал тормоза и габаритный огонь. Хэтчбек может быть оснащен задними фонарями, в которых вместо габаритных фонарей устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухжильной лампы сигнала торможения и габаритного огня используется лампа сигнала торможения.
Хетчбэк вмонтирован в задний бампер Противотуманная фара (с левой стороны) и фонарь заднего хода (с правой стороны).

Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне к переднему бамперу с правой стороны.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые занавески расположены в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) для электрического соединения подушки безопасности водителя и выключателей звукового сигнала с жгутом проводов приборной панели использовалось барабанное устройство со спиральным тросом, работающее по принципу рулетки. (чтобы избежать искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности).

Барабанный блок со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с колодкой подушки безопасности;
4 — разъем для подключения проводки выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодок жгута проводов панели приборов

Барабан крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрический пластиковый корпус прибора по спирали уложены несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся проводником электричества.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Ведущие барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. Во время вращения колесо вращает барабан за поводками, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении до остановки на 3 оборота. Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до упора в каждом направлении.

Перед установкой руля необходимо установить барабан прибора в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
В блоке крепления предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электрооборудованием).
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением внешнего освещения, включением внутреннего освещения, автоматическим включением стеклоочистителя, стеклоочистителя задней двери, обогревом лобового стекла, двери багажника и наружных зеркал заднего вида, круиз-контролем и аккумулятор системы защиты аккумулятора.
Замки всех дверей и крышки багажника блокируются встроенными в замки электроприводами.

Электрические стеклоподъемники

Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник

Автомобиль может комплектоваться электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники закреплены на внутренних съемных дверных панелях.

Электродвигатель стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — корпус редуктора;
3 — шестерня

Коробка передач двигателя стеклоподъемника состоит из червячной коробки передач и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу коробки передач установлена ​​шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко соединен с сектором), соединенных со стаканом через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора рычаги также вращаются, поднимая или опуская стекло.

Очиститель лобового стекла

Очиститель лобового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал щеточного рычага;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг

Стеклоочиститель установлен под обшивкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хэтчбек и универсал оснащены очистителем стекол для крышки багажника.Редукторный двигатель пылесоса установлен на рычаге под обшивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек и универсал реверсивный, при вращении вала мотора помпы в одном направлении жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при повороте в другую сторону жидкость подается на стекло задняя дверь.

Автоматические выключатели

Большинство электрических цепей имеют предохранители.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева в моторном отсеке, а второй — под бардачком панели приборов. На выводе проводов, подключенных к «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг:

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	ГУР
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления трансмиссией (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрообмотка стартера
14	40	Лобовое стекло с подогревом, правое
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без кондиционера)
16	40	Лобовое стекло с подогревом, левое
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль усилителя руля
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Клапан промежуточного перепуска воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления привода люка, сиденья водителя с электроприводом, блок управления привода крыши (только для автомобилей со съемной крышей)
102	10	Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103	10	Элементы управления внешним освещением с питанием от батарей
104	10	Система энергосбережения, внутреннее освещение
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Аккумулятор приборный, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя дополнительная электрическая розетка
110	10	Электропитание переключателя дневного света от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Электропитание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Блок питания для управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Электромодуль двери (задняя левая)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Электромодуль двери (правая задняя)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электрические стеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Очиститель лобового стекла
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Центральный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Аварийный динамик на батарейках
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП
139	10	Фара правая
140	10	Дальний свет левый
141	10	Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электрорегулировкой
142	15	Фара ближнего света (правая)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Видео-инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителями. Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, сначала проверяется программное обеспечение и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, даны инструкции по замене монтажного блока и каждого элемента.

[Скрыть]

Расположение, назначение и схема подключения

Программное обеспечение и реле расположены в специальных узлах, называемых сборочными единицами. У Ford Focus их два.Один находится в кабине машины. Для удобства его разместили под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке возле аккумулятора (автор видео — Эдуард Канцуров).

Блоки в Форд Фокус 2 рестайлинг и 2 рестайлинга имеют отличия, поэтому нужно разбирать их назначение отдельно. В Форд Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера вилочного типа, их еще называют ножевыми предохранителями. На конце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.

Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет ПП определяет номинал.

Программа декодирования от F1 до F36:

номер	Номинал, A	Назначение
1	40	Вентилятор блока питания охлаждения
2	80	ГУР
3	60	Программное обеспечение и реле блока кабины
4	60	Программное обеспечение и реле блока кабины
5	80	Кондиционер, дополнительный отопитель
6	60	Свечи для дизельных двигателей
7	30	Насос АБС в гидроагрегате
8	20	Клапаны АБС в гидроагрегате
9	20	Блок управления трансмиссией
10	30	Двигатель вентилятора печи
11	20	Выключатель стартера
12	40	Реле зажигания
13	20	Обмотка спускового крючка
14	40	Обогрев лобового стекла правого
15	30	Реле вентилятора охлаждения
16	40	Лобовое стекло с подогревом
17	30	Система управления складной крышей
18	30	Усилитель мощности
19	10	Управление системой АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Резервный нагреватель
22	10	ГУР Управление
23	30	Электрический насос омывателя фар
24	15	Дополнительный отопитель для автомобиля с дизельным двигателем
25	10	Реле зажигания
26	10	АКПП
27	10	Сцепление Condicon
28	10	Свеча дизельная
29	10	Климат-контроль
30	30	АКПП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Датчики кислорода для бензиновых двигателей
34	10	Форсунки модуля зажигания
35	10	Клапаны PCM
36	10	RMS

Описание назначения реле Форд Фокус 2:

Обозначение	Назначение
R1	Включение запрета запуска (для некоторых моделей)
R2	Звуковой сигнал
R3	Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5	Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6	Основной
R7	Обогрев лобового стекла
R8	Зажигание
R9	Омыватели фар
R10	Вентилятор отопителя
R11	Компрессор кондиционера
R12	Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения
R13	Стартер
R14	Вентилятор и двигатель вентилятора

Расшифровка БП в салоне для рестайлинга Ford Focus 2:

номер	Номинал, А	Назначение
37	10	Лампа дальнего света левая
38	10	Фара дальнего света правая
39	20	Предохранитель прикуривателя
40	20	Электродвигатель люка
41	20	Электрический регулятор двери переднего пассажира
42	7,5	Зеркала с подогревом
43	10	Электрические модули
44	10	Блок канала связи
45	10	ДХО, габаритные огни
46	10	Панель приборов, центральный блок PP
47	15	Насос, форсунки омывателя стекла
48	20	Ближний свет, внешнее освещение на дневное время
49	15
50	20	Очиститель лобового стекла
51	15	Топливный насос
52	25	Обогрев заднего стекла
53	7,5	Стоп-сигнал, габариты слева
54	7,5	Стоп-сигнал, размеры справа
55	20	Электроуправление двери водителя, центральный замок
56	20	Кеу Система комиссий
57	10	Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора
58	15	Управление музыкальной системой
59	20	Блок управления прицепом
60	15	Левая фара ближнего света
61	15	Правый ближний свет
62	20	Электрорегулировка сиденья водителя
63	25	Электрические стеклоподъемники
64	—	—
65	10	Управление подушкой безопасности
66	7,5	Выключатель освещения
67	10	Панель приборов
68	7,5	Дополнительные компоненты приборки
69	20	Противотуманные фары
70	10	Электрические модули
71	10	Наружное освещение в дневное время вождения
72	—	—
73	7,5	Освещение помещения
74	15	Стоп-сигналы
75	10	Управление двигателем
76	—	—
77	25	центральный замок
78	15	Задний дворник
79	15	Магистральная розетка
80	10	Таймер выключения внутреннего освещения
81	20	Орган управления задней правой дверью
82	20	Управление левой задней дверью
83	10	Управление аудиосистемой
84	10	Электропитание, фонари заднего хода
85	10	Электрический модуль системы охлаждения
86	20	Электрический обогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:

номер	Номинал, А	Назначение
100	10	Электрические модули
101	20	Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя, привод на крыше
102	10	Контроллер отопителя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизельного топлива
103	10	Питание элементов управления наружным освещением от аккумулятора
104	10	Система энергосбережения, внутреннее освещение
105	25	Управление обогревом заднего стекла
6	20	Система бесключевого управления
107	10	Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
108	7,5	Дополнительные элементы панели приборов
109	20	Прикуриватель
110	10	Переключатель внешнего освещения Источник питания
111	15	Топливный насос
112	15	Блок управления аудиосистемой
113	10	Уличные лампы дневного света (габаритные огни)
114	10	Электропитание панели приборов от блока питания генератора
115	7,5	Электропитание элементов управления наружным освещением от генераторной установки
116	20	Противотуманные фары
117	7,5	Освещение помещения
118	20	Управление левой задней дверью
119	15	Розетка багажника
119	25	Гнездо дополнительного питания в багажнике (автомобили с устройством управления прицепом)
120	20	Управление задней правой дверью
121	20	Обогрев передних сидений
122	10	Управление подушкой безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Габаритные огни, стоп-сигналы с левой стороны машины
125	7,5	Габаритные размеры, стоп-сигналы с правого борта автомобиля
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Резерв
129	20	Очиститель лобового стекла
130	—	Резерв
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Управление дверью пассажира, реле системы запирания
134	20	Замок двери, блок управления электрооборудованием двери водителя
135	20	Дневное освещение
136	15	Форсунки, насос омывателя стекла
137	10	Аварийный динамик на батарейках
138	10	Блок управления двигателем, педаль газа АКПП
139	10	Правый дальний свет
140	10	Левый дальний свет
141	10	Зеркала заднего вида с электроприводом, фонарь заднего хода
142	15	Фара ближнего света правая
143	15	Левая фара ближнего света

Снятие и замена вручную своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неисправности электрооборудования в первую очередь проверяют программное обеспечение и реле. Выдутые предметы заменены новыми.

Инструменты и материалы

Никаких специальных инструментов для замены печатной платы не требуется; пинцет находится на крышке монтажного блока, с помощью которого элементы снимаются. Если нет пинцета, вы можете удалить детали вручную.

Выбирая предохранители для замены, обращайте внимание на их номинал. Вам необходимо установить новые элементы с такими же характеристиками.Если ПП не совпадает по номиналу, он будет постоянно выгорать и размыкать цепь. В худшем случае произойдет сгорание прибора в электросети или возгорание.

Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.

Этапы

Процесс снятия и замены печатной платы прост и отличается расположением блока питания.

Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую черную пластиковую коробку.
2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
3. На внутренней стороне крышки есть пинцет и макет из полипропилена.
4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его месте новый элемент.
5. Далее закрывается крышка агрегата и капот.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2.Расположение БП в кабине

Для замены печатной платы в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:

1. Сначала снимите защитную полку. Для этого потяните его вниз.
2. Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
3. Чтобы было удобнее менять печатную плату, блок можно немного потянуть вперед и переместить в другие пазы в скобах, на которых он опирается.
4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

Если вы хотите сделать рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Вывод

Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автомобилист может заменить пп. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя.Для устранения проблемы достаточно знать, где находится программное обеспечение для Ford Focus 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Описание предохранителей форд фокус 2 рестайлинг. Монтажный блок в моторном отсеке

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рисунок: 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на агрегате и на рисунке) указано в таблице. один.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

* Если есть.

Рисунок: 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В таблице 2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но для конкретной модели некоторые цепи, показанные в таблице, могут быть недоступны.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Ford focus 2

* Если есть.

1. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, снимите два крепежных винта под панелью приборов справа …

2.… и сдвиньте монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с агрегатом его корпус можно удлинить, переставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 цепи, защищенные этим предохранителем.

A предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями на другую силу тока или самодельными перемычками, так как это может повредить электрические приборы и даже вызвать пожар.

5. Используя специальный пластиковый пинцет, извлеките новый предохранитель.

6. Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета), чтобы заменить предохранитель.

7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, находящейся в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для снятия предохранителей с монтажных блоков, рядом с ним есть прорези 2 для установки запасных предохранителей.

8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителя

Ford Focus 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Форд фокус 2 ресталинг (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике.После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Таблица номиналов блока предохранителей ford hood Focus 2 рестайлинг:

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления блоком питания (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрообмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16	40	Обогрев лобового стекла слева
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль усилителя руля
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	Коробка передач АКПП
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Блок предохранителей в салоне Таблица значений:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для моделей со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, сажевый фильтр, дистанционное управление приемником системы
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогреватель заднего стекла
106	20
107	10	Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание переключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Дверной модуль (задний левый)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Дверной модуль (задний правый)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Централизованный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Громкоговоритель с резервным аккумулятором
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, АКПП
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Дальний свет фары левый
141	10	Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142	15	Фара ближнего света (правая)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Видео-инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, у владельцев Фокусов рано или поздно возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самый первый признак проблем с электроприборами — выход из строя предохранителей (РР) или размыкающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в Форд Фокус 2, называются «ножевыми» предохранителями, они плоские, среднего размера, вставные, то есть состоят из двух штекерных контактов с плавкой перемычкой в ​​пластиковом корпусе разных цветов… Сверху на корпусе проштампован номинал — сила тока, при превышении которой деталь сгорает (плавится перемычка). Основная функция — разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить повреждение электрооборудования и возможное возгорание машины … Для самых мощных потребителей тока реле играют защитную роль.

Обычно по стандарту предохранители бывают 17 цветов, а оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для обозначения этих деталей используются следующие цвета:

Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга в 2008 году до окончание выпуска данной модели в 2010 г. (нумерация начинается со 100).

В постстайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, есть четыре варианта расположения элементов безопасности и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какая модель агрегата производится по последним буквам серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации D.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то с правой стороны расположены ПП и реле для силового агрегата и других компонентов. в моторном отсеке (сильноточный).В салоне — предохранители и размыкающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под бардачком. Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Обтянут обивкой, удерживаемой двумя кнопками.

Работа с блоком предохранителей под капотом

1. Поднимаем капот.
2. Открываем крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса узла печатной платы. Не работает? Возьмите плоскую отвертку среднего размера и вставьте ее в замок крышки.Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Снимаем это.
3. СО внутри крышки имеет специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно снимать предохранители. Использование плоскогубцев может повредить корпус при слишком сильном сжатии. Обратите внимание, что пинцет находится только в коробке возле блока питания. На крышке также есть прорези для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
4. Проверяем схему и пинцетом убираем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
5. Проверяем работу прибора и закрываем коробку, предварительно вставив пинцет в розетку.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Наиболее частые проблемы с электрикой:

Кондиционер не включается.

1. Данный блок в FordFocus 2 включается только при температуре окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления.Если давление достаточное, он передает сигнал в электронный блок управления, и отключающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
2. Если при включении кондиционера вы слышите щелчок срабатывания сцепления и двигатель не увеличивает обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
3. Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите на расположение предохранителя F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние.Этот PP отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса различаются в зависимости от года выпуска Ford Focus 2 и варианта сборки предохранителей.
4. Если замена предохранителя не требуется, проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
5. Если здесь все в порядке, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Исправность этого элемента можно проверить только заменой.
6. Последний вариант — убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.

Звуковой сигнал исчез (звуковой сигнал)

1. Проверьте F20 (15 А) в узле под капотом.
2. Если он не поврежден, попробуйте набрать гудок. Для этого снимаем решетку радиатора и подсоединяем ее к контактам звукового сигнала 12 В. Проще всего это сделать от батареи. Нет звука — замена.
3. Если клаксон работает, значит обрыв проводки или необходимо почистить контакты клаксона на рулевом колесе.

Блок питания панели приборов

Пропадает обогрев заднего стекла

1. Чаще всего возможен обрыв нити накала на стекле. Внимательно осмотрите и при необходимости заклейте разрыв клеем и серебром или, в крайнем случае, замените резьбу.
2. Проверка F52 (25A). Расположение: блок ПП в салоне.
3. Вызываем проводку, зачищаем контакты переключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорел, следует прозвонить всю цепь питания этого устройства.

Самым простым и распространенным методом проверки предохранителей является их замена. Неисправные предохранители иногда визуально не отличаются от исправных, их даже может отозвать тестер.

Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, скорее всего виноваты мы. Гнездо прикуривателя часто используют не по назначению и самое безобидное, что можно в него воткнуть, это китайская зарядка от мобильного телефона … В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит.В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.

На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку.Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно перегорит. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :

• В достайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а его номинал 20А ;
• такой же Предохранитель на 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливают под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема расположения предохранителей в Focuses до 2007 г .:

Схема Dorestyle

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:

1. Откручиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

   Вот американцы до славы извращены. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.

2. Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.

   Наши предохранители где-то здесь.

3. Поворачиваем защелки опорных кронштейнов вправо и влево.
4. Вытягиваем монтажный блок на себя.
5. Найдите предохранитель прикуривателя и выньте его пластиковым пинцетом.

   Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.

6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала провода, фольга, монеты, скрепки и прочая ерунда.
7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно понять причины, по которым он перегорел. Если в прикуриватель включили мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ).Если по неизвестной причине перегорел предохранитель, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2.Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в рестайлинге Ford Focus 2 под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Ford Focus 2 Таблица значений блока предохранителей под капотом

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	ГУР
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления трансмиссией (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Обмотка стартера электрическая
14	40	Лобовое стекло с подогревом правое
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только для опций без кондиционера)
16	40	Обогрев лобового стекла слева
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль усилителя руля
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.

И снимите блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Значения блока предохранителей в салоне Таблица:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для моделей со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, твердый дымовой фильтр, дизельное топливо, приемник дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание переключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только версии с бензиновым двигателем)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Дверной модуль (задний левый)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Дверной модуль (задний правый)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Централизованный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Резервный динамик от батареи
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Дальний свет фары левый
141	10	Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142	15	Фара ближнего света (правая)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Схема предохранителей и реле Ford Focus (2012-2014)

В данной статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, выпускавшийся с 2012 по 2014 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013 и 2014 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Схема предохранителей Ford Focus 2012-2014

---

Предохранитель прикуривателя (розетки) — предохранитель №61 (прикуриватель, розетка) в блоке предохранителей панели приборов.

---

Салон автомобиля

Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком (снимите нижнюю часть перчаточного ящика).

Моторный отсек

Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

Багажное отделение

Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.

2012

Салон автомобиля

Назначение предохранителей в салоне (2012 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
56	20A	Подача топливного насоса, TMAF
57	—	Не используется
58	—	Не используется
59	5A	Пассивный противоугонный трансивер
60	10A	Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли
61	20A	Прикуриватель, розетка
62	5A	Модуль датчика дождя, датчик влажности, электрохроматическое зеркало заднего вида
63	—	Не используется
64	—	Не используется
65	10A	Разблокировка багажника / задней двери
66	20A	Подача разблокировки DD FF, двойной замок
67	7. 5A	SYNC®, многофункциональный дисплей, модуль глобальной системы позиционирования (GPS), компас
68	—	Не используется
69	5A	Комбинация приборов
70	20A	Подача центрального замка и отпирания
71	10A	Головка контроля нагрева (ручной кондиционер), электронная автоматическая регулировка температуры Duel
72	7.5A	Модуль рулевого колеса
73	5A	Разъем канала передачи данных
74	15A	Фара ближнего света питания
75	15A	Питание противотуманных фар
76	10A	Питание фонаря заднего хода
77	20A	Подача омывателя лобового стекла
78	5A	Выключатель зажигания, кнопка запуска
79	15A	Радио, DVD-плеер с навигацией, сенсорный экран, выключатель аварийного освещения, выключатель дверного замка
80	20A	Подача люка
81	5A	Приемник R F
82	20A	Реле омывателя лобового стекла
83	20A	Центральный замок
84	20A	Подача разблокировки DD FF, двойной замок
85	7. 5A	Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PADI), переключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле
86	10A	Модуль подушки безопасности, OCS, PADI
87	—	Не используется
88	—	Не используется
89	—	Не используется

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2012 г.)

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F1	—	Не используется
F2	—	Не используется
F3	—	Не используется
F4	—	Не используется
F5	—	Не используется
F6	—	Не используется
F7	40A **	Насос ABS / ESP
F8	30A **	Клапан ESP
F9	30A **	Обогрев заднего стекла
F10	40A **	Электродвигатель вентилятора отопителя
F11	—	Не используется
F12	30A **	Предохранитель реле ECR
F13	30A **	Реле стартера
F14	25A **	Задний электрический стеклоподъемник (без DCU)
F15	25A **	DPS6
F16	—	Не используется
F17	—	Не используется
F18	20A **	Электродвигатель переднего стеклоочистителя
F19	5A *	ABS / ESP 15 подача
F20	15 A *	Звуковой сигнал
F21	5A *	Выключатель стоп-сигналов
F22	15 A *	Система контроля заряда батареи
F23	5A *	Катушки реле, модуль переключателя света
F24	—	Не используется
F25	10 A *	Наружное зеркало с электроприводом (без DCU)
F26	15 A *	TCM 30 подача АКПП
F27	15 A *	Сцепление кондиционера
F28	5A *	Питание реле топлива TMAF
F29	—	Не используется
F30	—	Не используется
F31	—	Не используется
F32	10 A *	Клапан рециркуляции ОГ, регулирующие клапаны завихрения, подогреваемые кислородные датчики
F33	10 A *	Катушки зажигания
F34	10 A *	Форсунки
F35	5A *	Активная решетка жалюзи
F36	10 А *	ECM
F37	—	Не используется
F38	15 A *	ECM / TCM 15 подача
F39	—	Не используется
F40	5A *	Питание EPAS 15
F41	20A *	BCM 15 подача
F42	15 A *	Задний дворник
F43	—	Не используется
F44	—	Не используется
F45	—	Не используется
F46	2 5 A *	Передние стеклоподъемники (без DCU)
F47	7. 5 А *	Зеркало с подогревом (без DCU)
F48	5A *	Зеркало наружное с электроприводом (без DCU)
R1	—	Не используется
R2	Микрореле	Звуковой сигнал
R3	—	Не используется
R4	—	Не используется
R5	Микрореле	Задний дворник
R6	—	Не используется
R7	—	Не используется
R8	—	Не используется
R9	—	Не используется
R10	Мини-реле	Реле стартера
R11	Микрореле	Муфта кондиционера
R12	Реле питания	Вентилятор охлаждения
R13	Мини-реле	Вентилятор отопителя
R14	Мини-реле	Реле управления двигателем (ECR)
R15	Реле питания	Оттаивание заднего стекла
R16	Реле питания	Зажигание 15
		* Мини-предохранители ** Патронные предохранители

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажном отделении (2012 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные цепи
F1	—	Не используется
F2	10A	Модуль автомобиля без ключа
F3	5A	Ручки дверей автомобиля без ключа
F4	25A	Блок управления передней левой дверью
F5	25A	Блок управления двери передний правый
F6	25A	Блок управления двери задняя левая
F7	25A	Блок управления двери задняя правая
F8	—	Не используется
F9	25A	Электродвигатель сиденья водителя
F10	—	Не используется
F11	—	Не используется
F12	—	Не используется
F13	—	Не используется
F14	—	Не используется
F15	—	Не используется
F16	—	Не используется
F17	—	Не используется
F18	—	Не используется
F19	—	Не используется
F20	—	Не используется
F21	—	Не используется
F22	—	Не используется
F23	25A	Усилитель звука
F24	—	Не используется
F25	—	Не используется
F26	—	Не используется
F27	—	Не используется
F28	—	Не используется
F29	5A	Парковочная камера
F30	5A	Модуль помощи при парковке
F31	—	Не используется
F32	—	Не используется
F33	—	Не используется
F34	15A	Обогрев сиденья водителя
F35	15A	Обогрев сиденья пассажира
F36	—	Не используется
F37	5A	Люк
F38	—	Не используется
F39	—	Не используется
F40	—	Не используется
F41	—	Не используется
F42	—	Не используется
F43	—	Не используется
F44	—	Не используется
F45	—	Не используется
F46	—	Не используется
R1	Реле питания	Заднее 15 реле (2/88)
R2	—	Не используется
R3	—	Не используется
R4	—	Не используется
R5	—	Не используется
R6	—	Не используется

2013

Салон автомобиля

Назначение предохранителей в салоне (2013 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные компоненты
56	20A	Подача топливного насоса, датчик массового расхода воздуха
57	—	Не используется
58	—	Не используется
59	5A	Пассивный противоугонный трансивер
60	10A	Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли
61	20A	Прикуриватель, розетка
62	5A	Модуль датчика дождя, датчик влажности, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
63	—	Не используется
64	—	Не используется
65	10A	Открытие багажника
66	20A	Питание разблокировки двери водителя, двойной замок
67	7. 5A	SYNC®, многофункциональный дисплей, модуль системы глобального позиционирования, компас
68	—	Не используется
69	5A	Комбинация приборов
70	20A	Подача центрального замка и отпирания
71	10A	Головка управления нагревом (кондиционер с ручным управлением), Электронный автоматический контроль температуры Duel
72	7.5A	Модуль рулевого колеса
73	5A	Разъем канала передачи данных
74	15A	Фара ближнего света питания
75	15A	Питание противотуманных фар
76	10A	Питание фонаря заднего хода
77	20A	Подача омывателя лобового стекла
78	5A	Выключатель зажигания, кнопка запуска
79	15A	Радио, DVD-плеер с навигацией, сенсорный экран, выключатель аварийного освещения, выключатель дверного замка
80	20A	Питание люка
81	5A	Радиоприемник
82	20A	Реле омывателя лобового стекла
83	20A	Центральный замок
84	20A	Питание разблокировки двери водителя, двойной замок
85	7. 5A	Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в салоне автомобиля
86	10A	Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира
87	—	Не используется
88	—	Не используется
89	—	Не используется

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2013 г.)

№	Номинальный ток	Защищенные компоненты
F1	—	Не используется
F2	—	Не используется
F3	—	Не используется
F4	—	Не используется
F5	—	Не используется
F6	—	Не используется
F7	40A **	Антиблокировочная тормозная система / Электронный насос программы стабилизации
F8	30A **	Электронный клапан программы стабилизации
F9	30A **	Обогрев заднего стекла
F10	40A **	Электродвигатель вентилятора отопителя
F11	—	Не используется
F12	30A **	Реле управления двигателем Предохранитель
F13	30A **	Реле стартера
F14	25A **	Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления дверью)
F15	25A **	АКПП
F16	—	Не используется
F17	—	Не используется
F18	20A **	Электродвигатель переднего стеклоочистителя
F19	5A *	Антиблокировочная тормозная система / Электронная программа стабилизации 15 подача
F20	15A *	Звуковой сигнал
F21	5A *	Выключатель стоп-сигналов
F22	15A *	Система контроля заряда батареи
F23	5A *	Катушки реле, модуль переключателя света
F24	—	Не используется
F25	10 A *	Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверьми)
F26	15A *	Блок управления трансмиссией 30 подача АКПП
F27	15A *	Муфта кондиционера
F28	5A *	Подача реле топлива массового расхода воздуха
F29	20 A *	Не используется (запасной)
F30	—	Не используется
F31	—	Не используется
F32	10 A *	Клапан улавливания выхлопных газов, регулирующие клапаны завихрения, датчики кислорода с подогревом
F33	15A *	Катушки зажигания
F34	10 A *	Форсунки
F35	5A *	Активная решетка жалюзи
F36	10 A *	Блок управления двигателем
F37	—	Не используется
F38	15A *	Модуль управления двигателем / Модуль управления трансмиссией 15 подача
F39	5A *	Блок управления фарами (Focus ST)
F40	5A *	Электронный усилитель рулевого управления 15 подача
F41	20A *	Модуль управления кузовом 15 подача
F42	15A *	Задний дворник
F43	15A *	HID выравнивание фар (Focus ST)
F44	—	Не используется
F45	—	Не используется
F46	25A *	Передние стеклоподъемники (без блока управления дверьми)
F47	7. 5А *	Зеркало с подогревом (без блока управления дверьми)
F48	5A *	Зеркало наружное с электроприводом (без блока управления дверьми)
R1	—	Не используется
R2	Микрореле	Звуковой сигнал
R3	—	Не используется
R4	—	Не используется
R5	Микрореле	Задний дворник
R6	—	Не используется
R7	—	Не используется
R8	—	Не используется
R9	—	Не используется
R10	Мини-реле	Реле стартера
R11	Микрореле	Муфта кондиционера
R12	Реле питания	Вентилятор охлаждения
R13	Мини-реле	Вентилятор отопителя
R14	Мини-реле	Реле управления двигателем
R15	Реле питания	Обогрев заднего стекла
R16	Реле питания	Зажигание 15
		* Мини-предохранители ** Патронные предохранители

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажном отделении (2013 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные компоненты
F1	—	Не используется
F2	10A	Модуль автомобиля без ключа
F3	5A	Ручки дверей автомобиля без ключа
F4	25A	Блок управления передней левой дверью
F5	25A	Блок управления двери передний правый
F6	25A	Блок управления двери задняя левая
F7	25A	Блок управления двери задняя правая
F8	—	Не используется
F9	25A	Электродвигатель сиденья водителя
F10	—	Не используется
F11	—	Не используется
F12	—	Не используется
F13	—	Не используется
F14	—	Не используется
F15	—	Не используется
F16	—	Не используется
F17	—	Не используется
F18	—	Не используется
F19	—	Не используется
F20	—	Не используется
F21	—	Не используется
F22	—	Не используется
F23	25A	Усилитель звука
F24	—	Не используется
F25	—	Не используется
F26	—	Не используется
F27	—	Не используется
F28	—	Не используется
F29	5A	Парковочная камера
F30	5A	Модуль помощи при парковке
F31	—	Не используется
F32	—	Не используется
F33	—	Не используется
F34	15A	Обогрев сиденья водителя
F35	15A	Обогрев сиденья пассажира
F36	—	Не используется
F37	5A	Люк на крыше
F38	—	Не используется
F39	—	Не используется
F40	—	Не используется
F41	—	Не используется
F42	—	Не используется
F43	—	Не используется
F44	—	Не используется
F45	—	Не используется
F46	—	Не используется
R1	Реле питания	Заднее 15 реле (2/88)
R2	—	Не используется
R3	—	Не используется
R4	—	Не используется
R5	—	Не используется
R6	—	Не используется

2014

Салон автомобиля

Назначение предохранителей в салоне (2014 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные компоненты
F56	20A	Питание топливного насоса, датчик массового расхода воздуха
F57	—	Не используется
F58	—	Не используется
F59	5A	Пассивный противоугонный трансивер
F60	10A	Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли
F61	20A	Прикуриватель, розетка
F62	—	Не используется
F63	—	Не используется
F64	—	Не используется
F65	10A	Кнопка открывания багажного отделения
F66	20A	Блок питания двери водителя
F67	7. 5A	SYNC, многофункциональный дисплей, модуль системы глобального позиционирования, компас
F68	—	Не используется
F69	5A	Комбинация приборов, вспомогательная комбинация (Focus ST)
F70	20A	Питание центрального замка и отпирания
F71	10A	Головка контроля нагрева (кондиционер с ручным управлением), Электронная автоматическая регулировка температуры Duel
F72	7.5A	Модуль рулевого колеса
F73	7.5A	Разъем канала передачи данных
F74	15A	Питание фары ближнего света
F75	15A	Питание противотуманных фар
F76	10A	Питание фонаря заднего хода
F77	20A	Насос омывателя
F78	5A	Выключатель зажигания, кнопка запуска
F79	15A	Радио, DVD-плеер с навигацией, выключатель аварийного освещения, выключатель дверного замка
F80	20A	Питание люка
F81	5A	Радиоприемник
F82	20A	Заземление насоса омывателя
F83	20A	Центральный замок земли
F84	20A	Земля разблокировки двери водителя
F85	7. 5A	Выключатель обогрева переднего сиденья, Модуль обогрева (кондиционер с ручным управлением), Датчик качества воздуха, Радио, Датчик температуры и влажности в автомобиле, Люк на крыше
F86	10A	Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира
F87	—	Не используется
F88	25A	Поставка для F67, F69, F71 и F79
F89	—	Не используется

Моторный отсек

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2014 г.)

№	Номинальный ток	Защищенные компоненты
F7	40A **	Антиблокировочная тормозная система / Электронный насос программы стабилизации
F8	30A **	Электронный клапан программы стабилизации
F9	30A **	Обогрев заднего стекла
F10	40A **	Электродвигатель вентилятора отопителя
F11	30A **	Модуль управления кузовным оборудованием Питание KL30
F12	30A **	Реле управления двигателем Предохранитель
F13	30A **	Реле стартера
F14	25A **	Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления дверью)
FI 5	25A **	АКПП
F16	—	Не используется
F17	—	Не используется
F18	20A **	Электродвигатель переднего стеклоочистителя
F19	5A *	Антиблокировочная тормозная система / Электронная программа стабилизации 15 подача
F20	15 A *	Звуковой сигнал
F21	5A *	Выключатель стоп-сигналов
F22	15 A *	Система контроля заряда батареи
F23	5A *	Катушки реле, модуль переключателя света
F24	15 A *	Не используется (запасной)
F25	10 A *	Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверьми)
F26	15 A *	Блок управления коробкой передач 30 подача АКПП
F27	15 A *	Муфта кондиционера
F28	5A *	Питание реле топлива массового расхода воздуха
F29	20A *	Не используется (запасной)
F30	5A *	Поддерживающее питание электронного модуля управления
F31	—	Не используется
F32	10 A *	Клапан улавливания выхлопных газов, регулирующие клапаны завихрения, датчики кислорода с подогревом
F33	10 A *	Катушки зажигания
F33	15 A *	Катушки зажигания (Focus ST)
F34	10 A *	Форсунки
F35	5A *	Активная решетка жалюзи
F36	10 A *	Блок управления двигателем
F37	—	Не используется
F38	15 A *	Модуль управления двигателем / Модуль управления коробкой передач 15 подача
F39	5A *	Блок управления фарами (Focus ST)
F40	5A *	Электронный усилитель рулевого управления 15 подача
F41	20A *	Модуль управления кузовом 15 подача
F42	15 A *	Задний дворник
F43	15 A *	Высокоинтенсивный дисплей регулировки положения фар (Focus ST)
F44	—	Не используется
F45	—	Не используется
F46	25A *	Передние стеклоподъемники (без блока управления дверьми)
F47	7. 5 А *	Зеркало с подогревом (без блока управления дверью)
F48	—	Не используется
R1	—	Не используется
R2	Микрореле	Звуковой сигнал
R3	—	Не используется
R4	—	Не используется
R5	Микрореле	Задний дворник
R6	—	Не используется
R7	—	Не используется
R8	Реле питания	Дополнительное реле с задержкой KL15
R9	—	Не используется
R10	Мини-реле	Реле стартера
R11	Микрореле	Муфта кондиционера
R12	Реле питания	Вентилятор охлаждения
R13	Мини-реле	Вентилятор отопителя
R14	Мини-реле	Реле управления двигателем
R15	Реле питания	Обогрев заднего стекла
R16	Реле питания	Зажигание 15
		* Мини-предохранители ** Патронные предохранители

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажном отделении (2014 г. )

№	Номинальный ток	Защищенные компоненты
F1	—	Не используется
F2	10A	Модуль автомобиля без ключа
F3	5A	Ручки дверей автомобиля без ключа
F4	25A	Блок управления передней левой дверью
F5	25A	Блок управления двери передний правый
F6	25A	Блок управления двери задняя левая
F7	25A	Блок управления двери задняя правая
F8	—	Не используется
F9	25A	Электродвигатель сиденья водителя
F10	25A	Усилитель звука
F11	—	Не используется
F12	—	Не используется
F13	—	Не используется
F14	—	Не используется
FI 5	—	Не используется
F16	—	Не используется
F17	—	Не используется
F18	—	Не используется
F19	—	Не используется
F20	—	Не используется
F21	—	Не используется
F22	—	Не используется
F23	—	Не используется
F24	—	Не используется
F25	—	Не используется
F26	—	Не используется
F27	—	Не используется
F28	—	Не используется
F29	5A	Парковочная камера
F30	5A	Модуль помощи при парковке
F31	—	Не используется
F32	—	Не используется
F33	—	Не используется
F34	15A	Обогрев сиденья водителя
F35	15A	Обогрев сиденья пассажира
F36	—	Не используется
F37	—	Не используется
F38	—	Не используется
F39	—	Не используется
F40	—	Не используется
F41	—	Не используется
F42	—	Не используется
F43	—	Не используется
F44	—	Не используется
F45	—	Не используется
F46	—	Не используется
R1	Реле питания	Заднее 15 реле (2/88)
R2	—	Не используется
R3	—	Не используется
R4	—	Не используется
R5	—	Не используется
R6	—	Не используется

Ford Focus ST (Mk2) | Руководство по покупке сарая

Иметь хороший хот-хэтч по доступным ценам — мечта многих. В Focus ST компании Ford удалось воплотить эту мечту в реальность. Кто-то может сказать, что первым Focus ST был ST170, но несколько большее число скажут, что первым ST, который действительно захватил воображение публики, была версия на основе Mk2 (C307) на основе Focus, которая вышла в 2005 году. Вместо 170-х годов. У Mk2 ST был скучный четырехцилиндровый двигатель, несущий дополнительную нагрузку на неудовлетворительную коробку передач с плохими передаточными числами, но у Mk2 ST был гораздо более характерный 222-сильный 2,5-литровый 20-клапанный пятицилиндровый двигатель KKK-Warner с турбонаддувом, заимствованный у Volvo S40 T5 (принадлежащий Volvo компанией Ford в то время).

Преемник Mk2 ST, Mk3 2011 года выпуска, вернулся к использованию четырехцилиндрового двигателя 2.0. Это давало ему преимущество в 20 лошадиных сил над пятеркой, но было большим недостатком, когда дело касалось характера. Mk 3 не смог создать ничего похожего на тот же самый культ, что и Mk 2, поэтому мы собираемся сосредоточиться на Mk 2 с пятью горшками.

Некоторая привлекательность Mk2 ST, несомненно, была связана с стилем и окраской Electric Orange, в которой были заказаны многие из них, но главное преимущество по сравнению с Mk1 170 было скрыто.Маркетинговая машина Ford проделала хорошую работу, чтобы донести мысль о том, что новый ST был разработан «Team RS». Это талисманское свойство было подтверждено характеристиками автомобиля как на дороге, так и на треке.

Показатели производительности для переднеприводного люка массой 1360 кг составляли примерно 6,5 секунды для разгона 0–62 миль в час и максимальной скорости 152 миль в час. Хотя пиковая мощность ST не была достигнута до 6100 об / мин, его максимальный крутящий момент в 236 фунт-фут был доступен с 1600 до 4000 об / мин, что фактически давало владельцу два способа управления им: резко увеличивать мощность или трясти крутящим моментом.В любом случае вы доберетесь до места назначения быстро и, благодаря безопасному обращению и возбужденному пятицилиндровому лаю, с широкой улыбкой на лице.

Несколько слов о моделях ST. Обозначения ST-2 и ST-3 каким-то образом заставляют их звучать так, как будто они должны быть более поздними автомобилями, но на самом деле восходящие числа просто обозначают версии с более высокими характеристиками базовой модели ST без ксеноновой фары, без номера. Было продано не так много из этих «прямых» ST. Если вы покупали ST, вы хотели, чтобы он кричал об этом, а не шептал.Наиболее очевидным отличием между прямым ST от 2 и 3, по крайней мере спереди, было отсутствие омывателей фар. Все Mk 2 ST имели кондиционер, уникальный для ST обвес и спойлер на багажнике, передние сиденья Recaro (тканевые или кожаные, в зависимости от модели), противотуманные фары и выхлопную трубу с двумя выходами.

Обновленная версия ST с «кинетическим дизайном», увеличивающая ассортимент, поступила в продажу в Великобритании в феврале 2008 года. Для некоторых новые фары и крылья означали, что рестайлинг не был столь же отличительным, как у первого автомобиля, но имел рестайлинг. Задняя часть с новым бампером и диффузором поставила множество отметок, и улучшенный комплект нового ST и более свежий интерьер не заставили себя долго ждать, чтобы полюбить его поклонников, даже если приборная панель из углеродного волокна была на самом деле пластиковой.

Чтобы увидеть старую модель до фейслифтинга, Ford объявил о выпуске ограниченного выпуска ST500 в ноябре 2007 года. Немного досадно, что 500 относится к количеству автомобилей, которые они собирались сделать, а не к мощности, которая осталась неизменной и составила 222 л.с. Это был красивый автомобиль в цвете Panther Black с серебристым капотом и серебристой стороной, крышей и полосами на багажнике, напоминающими ливрею Ford Le Mans 1969 года. Внутри были красные кожаные Recaros, пронумерованная табличка и очень полная спецификация, включая лобовое стекло с отражающим солнечным светом и пакет обзорности Focus (автоматические фары и дворники, а также зеркало заднего вида с автоматическим затемнением).ST500 только 2008 года стоил 20 495 фунтов стерлингов. ST500 теперь стоит от 6500 до 9000 фунтов стерлингов.

В конце 2008 года вы могли получить одобренный заводом-изготовителем комплект для модернизации мощности Mountune Racing, состоящий из переназначения, интеркулера большего размера и панельного фильтра K&N. Это увеличило мощность до 256 л.с. и крутящий момент до 295 фунт-фут, преодолев разрыв между обычным ST и предстоящим 300-сильным RevoKnuckle Mk2 RS 2009 года. Комплект Mountune стоил 1120 фунтов стерлингов по частям плюс пара часов работы и превратил ST в трещина.За Mountune MP260 ST стоит поискать, если вы найдете его по подходящей цене. Мы откопали 73 000 5-дверных автомобилей с топовой спецификацией ST-3 и 3-дверные модели 2011 года выпуска (также со спецификациями ST-3) с пробегом 132 000 миль. Автомобиль 11-го года стоил 5695 фунтов стерлингов, более ранний с меньшим пробегом — 8450 фунтов стерлингов. На самом деле был и Mountune MR290 мощностью 286 л.с. с измененной схемой, полной выхлопной системой и впускным коллектором, но мы совершенно уверены, что он не был одобрен Ford.

Несмотря на то, что довольно много ST будут усердно использоваться в иногда сомнительной обстановке — Кларксон назвал этот первый ST Focus ASBO — также верно, что 200000-мильные ST действительно существуют, и что они все еще могут хорошо выглядеть на этом расстоянии в практически любого цвета: Electric Orange, которым они наиболее известны, Diamond White (позже замененный Frozen White и перламутровым Ice White), Colorado Red, Sea Grey, Panther Black, Moodust Silver и классический Ford Performance Blue.

Это обнадеживает, но никуда не деться от того факта, что самым ранним ST сейчас пятнадцать лет, а любой пятнадцатилетний Focus будет уязвим для ржавчины. Слабые места на ST — это места, где задние арки встречаются с бампером. Смещенный бампер (что было на них) в конечном итоге сотрет краску и приведет к появлению коррозии. В конечном итоге Ford признал проблему, установив пластиковые прокладки / ленту между панелью и бампером, как они это сделали на отбойниках крышки багажника. и на резиновом уплотнении пыльника возле омывающей трубки, оба из которых имели схожие проблемы с истиранием краски.

Вода может попасть в багажник через шов петель крышки багажника или через негерметичный бачок омывателя. Неаккуратная краска или подозрительно свежие болты крепления панели должны пробудить у вас любопытство относительно возможности ремонта после аварии. Боковые юбки могут расшататься, но разобрать это несложно.

В салоне у каждого ST были сиденья Recaro. Главное, что нужно помнить о ST-3, это то, что его скульптурная задняя скамья превратила Focus в четырехместный, а не пятиместный автомобиль, поэтому, если для вас важна перевозка людей, стремитесь к ST-2.Стандартные сиденья на базовом ST и ST-2 были тканевыми с цветными боковыми валиками. На этих тканевых сиденьях была доступна опция обогрева, как и скульптурная задняя скамья, но ни одна из них не использовалась.

У обычного ST был однодисковый SCD-проигрыватель Ford, модернизированный на ST-2 до Sony Audio Single CD / MP3-плеера. У ST-2 также был дополнительный вход в перчаточном ящике, два дополнительных динамика, биксеноновые фары с омывателями и автоматическим выравниванием, светодиодные задние фонари и лобовое стекло с подогревом Quickclear.На смену ST-3 пришла аудиосистема Sony Audio 6CD (с поддержкой MP3 с 2007 года), а также полностью кожаное сиденье с ручной регулировкой в ​​10 направлениях, регулируемой поясничной опорой и обогревом для обеих передних сторон.

Скрип сидений означает, что базы Recaro оправдывают свою репутацию трещин. В частности, на автомобилях с тканевыми сиденьями сложно поддерживать внешний вид этих ярко выраженных боковых валиков. В 2010 году, за год до кончины, oST-3 был украшен добавлением радио Sony DAB, двухзонного климат-контроля, защитного стекла и входа без ключа.

Пятицилиндровый двигатель будет приятно вращаться до максимальной мощности 6100 об / мин, но как только вы превысите 5000 об / мин, речь идет скорее о шуме, чем о значительном прогрессе. Это хороший шумовой ум, усиленный не слишком искусственным способом с помощью звукового симпозиума, но характеристики этого двигателя с высоким крутящим моментом действительно способствуют серфингу, а не напряжению.

Несмотря на то, что двигатель, производный от Volvo, отличается прочностью и надежностью, некоторые ранние модели ST имели проблемы с расщеплением гильз цилиндров, о чем свидетельствует майонез вокруг маслозаливной горловины, пропуски зажигания или белый дым.Эти вкладыши можно использовать с прокладками, но к тому времени, когда вы добавите новый ремень ГРМ и новый водяной насос, вы увидите банкноту в 800 фунтов стерлингов. По общему мнению, Ford пересмотрел блоки на автомобилях после рестайлинга 2008 года.

Раздельные диафрагмы корпуса масляного фильтра также могут повредить ST. Свист на холостом ходу, который исчезает, когда щуп извлечен, почти наверняка означает, что у вас есть эта проблема. Опять же, считается, что Ford обратился к этому когда-то в 2008 году, но для владельцев более ранних автомобилей это не из дешевых.

Неисправные соленоиды наддува снизят вашу мощность.Если стрелка на манометре наддува вашего ST не проходит до середины 0,6 бара (или до точки 3/4 0,9 бар на обозначенном автомобиле), или если стрелка, кажется, танцует, как ваш сумасшедший дядя свадьба, подозреваю соленоид.

Датчики массового расхода воздуха

тоже идут. Генераторы переменного тока на более ранних автомобилях будут указывать на мигание фар и / или сигнальную лампу аккумулятора. Официальный график замены ремня ГРМ для этого двигателя составляет 10 лет / 125 000 миль, но разумные владельцы не рискнут в такие длительные интервалы.

Когда вы будете довольны базовой целостностью вашего двигателя, вы можете подумать о настройке. Это забавное занятие. Простое переназначение может добавить 25-50 л.с. и удобный дополнительный крутящий момент. Настройку на втором этапе на 300 л.с. можно выполнить со стандартными внутренними компонентами, и даже этап 3 (300-320 л.с.) возможен со стандартным блоком и турбонаддувом, но после этого вам понадобится новый или гибридный турбо и может быть, блок RS с усиленными внутренностями. Цифры до 500 л.с. ходили кругом.

Что подводит нас к муфтам ST, карданным валам и пыльникам карданного вала. Это не самые сильные примеры им подобных, и любые слабые места в этой области будут быстро обнаружены настроенными автомобилями. Способность пяти горшков плавно набирать обороты с подвала на высоких передачах действительно впечатляет.

Удобно, это также отличный способ узнать, есть ли у вашего автомобиля пробуксовка сцепления. Усиленно загружайтесь на низкой скорости на высшей передаче. Повышенный шум двигателя без очевидного увеличения скорости означает, что вам необходимо заменить сцепление, в идеале на блок RS, укомплектованный двухмассовым рабочим цилиндром маховика и упорным подшипником.Это если вы все равно планируете оставить машину на некоторое время, и у вас есть около 1000 фунтов стерлингов на работу.

Хотя система стабилизации ESP изначально входила в стандартную комплектацию ST-2 и 3, она была опцией только на базовом ST до тех пор, пока в 2008 году не появился рестайлинг. Интересно, что круиз-контроль был опцией на обычном Focus, но никогда не был Предлагается на любых СЦ.

По сравнению со стандартным Focus, пружины ST были на 30 процентов жестче спереди и сзади. Задний стабилизатор поперечной устойчивости стал на 5 процентов жестче, амортизаторы были откалиброваны, а клиренс стал на 15 мм ниже. Несмотря на все это, ходовая часть оставалась приемлемо гибкой, поэтому многие владельцы ST воспользовались возможностью установить один из одобренных Ford комплектов Eibach, которые немного уменьшили высоту.

Хотя это ни в коем случае не надежный справочник, вы можете сказать что-то о сроке службы подержанного автомобиля по качеству его шин. Не только по состоянию, в котором они находятся, но и по надписи на боковой стенке. Если у ST, на который вы смотрите, на шинах написано Lingalonga Ditchfinder или что-то подобное, это может заставить вас задуматься об общем уровне обслуживания и ухода, которые могли (не) выполняться предыдущим владельцем.

Все ST поставлялись с 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Их легко застегнуть, но 200 фунтов должны покрыть стоимость ремонта для всех четырех. Очень популярны большие тормозные комплекты. Если хотите, можете установить суппорт с 8 поршнями.

Есть что-то очень привлекательное в Mk 2 Focus ST. Это не обязательно будет текущими расходами: дорожный налог составляет 325 фунтов стерлингов в год, и ваши реалистичные показатели миль на галлон будут ниже 20, а низкие 30 — достижимы при стабильном движении по автомагистралям. Передние шины прослужат более 10 000 миль.

Но цена входа в клуб ST соблазнительно низкая. 2500 фунтов стерлингов вам принесут, хотя и для примера с очень большим пробегом (160-180 000). Неряшливые автомобили первого года выпуска с шестизначными цифрами начинаются от 3000 фунтов стерлингов. Это не так уж и много для спортивного, практичного, отличительного и (если не затронула ржавчина) прочного люка мощностью 225 л.с., который был более чем поверхностным протиранием масляной ткани отдела RS.

Нет недостатка в подходящих автомобилях на выбор, при этом нет большой разницы в цене между 3- и 5-дверными автомобилями.Мы купили 89000-километровый мотоцикл 2006 года в синем цвете с обновленным двигателем мощностью 292 л.с. и хорошей партией обновлений сцепления, интеркулера, впуска и выпуска за несколько фунтов стерлингов, превышающих 4000 фунтов стерлингов. Самым дорогим Mk 2 ST в объявлениях PH на момент написания статьи был ST-2 2008 года с пробегом в 73000 миль по довольно обнадеживающей цене в 8 795 фунтов стерлингов. Чуть более реалистичным был полностью кожаный ST-3 2010 года с пробегом 84 000 миль за 8 499 фунтов стерлингов или тканевый ST-2 в цвете Performance Blue с 62 000 миль за 7 995 фунтов стерлингов. Все это дешево по сравнению с ценой в 30 тысяч фунтов стерлингов, которую вы можете увидеть на подержанной модели ST 2019 года.

Выбор одной из менее «молочных» схем окраски, которые Форд вдумчиво добавил в палитру ST, определенно поможет немного смягчить изображение. Наряду с красивым комплектом шин вам в идеале понадобится сервисная книжка с полной печатью, но, по крайней мере, потратьте немного времени и денег на то, чтобы убедиться, что вы не откладываете наличные для списания.

Вокруг есть один или два специализированных продавца ST, возможно, самый известный и наиболее уважаемый из них — ST-Focus.com в Кроули, которым руководит Стив Беннетт.Стив — давний фанат Ford, и он действительно оценивает Mk2 ST за их прочность и гибкость. Такие хорошие фирмы будут рады пообщаться и дать полезный совет новым покупателям СТ.

Навигация влево Навигация вправо

1/10

Блок предохранителей салона форд фокус 2 рестайлинг. Блок питания приборной панели

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, в первую очередь нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно простое.

Важно! При замене электрического предохранителя на Форд фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и схема подключения

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

Блок-схема вытяжки

№	Ампер	Назначение предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление
3	60	EBP № 1
4	60	EBP No.1
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления двигателем
10	30	Вентилятор Climatronic
11	20	Выключатель стартера и другие устройства
12	40	Реле электрического зажигания
13	20	Обмотка стартера
14	40	Обогрев правого переднего стекла
15	30	Реле вентилятора
16	40	Обогрев левого переднего стекла
17	30	Откатная крыша
18	30	Усилитель
19	10	Система ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	ГУР
23	30	Омыватель фар
24	15	Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25	10	Зажигание
26	15	АКП
27	10	Муфта кондиционера — компрессор
28	10	(только для автомобилей с дизелем)
29	10	Климатроник раздельный
30	30	АКП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКП
33	10	Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине)
34	10	Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Блок-схема расположенная в кабине

№	Ампер	Назначение предохранителя
100	10	Электрические модули
101	20	Люк, сдвижная крыша, органы управления сиденьем
102	10	Отопитель, руль, фильтр, пульт
103	10	Аккумуляторная батарея для наружного освещения
104	10	Экономия электроэнергии
105	25	Стекло с подогревом сзади
106	20	Бесключевое управление
107	10	Устройства с батарейным питанием, бортовая диагностика
108	7,5	Аудиосистема и навигация
109	20	Прикуриватель, розетка
110	10	Выключатель дневного наружного освещения
111	15	Бензонасос
112	15	Аудиосистема (с батарейным питанием)
113	10	Габаритные огни
114	10	Иммобилайзер
115	7,5	Внешний свет от генератора
116	20	Противотуманные фары
117	7,5	Освещение номерного знака автомобиля
118	20	Электрооборудование задней левой двери
119	15	Электропитание багажного отделения
119	25	Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа)
120	20	Электрооборудование задней правой двери
121	20	перед
122	10	Подушки безопасности
123	7,5	Зеркала с электроподогревом
124	7,5	Размеры, ножки (левая сторона)
125	7,5	Размеры, ножки (правая сторона)
126	20	Бесключевое управление
127	25	Электрические стеклоподъемники
128		Не применимо
129	20	Очиститель передних стекол
130		Не применимо
131	15	Очиститель заднего стекла
132	25	Ноги
133	20	Системный замок
134	20	Централизованный замок замков
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя ветрового стекла
137	10	Аварийное питание на
138	10	Управление двигателем, акселератор, АКПП
139	10	Левый дальний свет
140	10	Дальний свет правый
141	10	Фонарь заднего хода
142	15	Левый ближний свет
143	15	Ближний свет правый

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — это простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.

Что понадобится

• пинцет;
• отвертка плоская;
• новый предохранитель.

В моторном отсеке

Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.

Открыть можно обычной плоской отверткой, нужно просто убрать крышку.

Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена. Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.

Под бардачком

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.

Поворачивая замки, получаем доступ к блоку.Пинцет в этом устройстве не предусмотрен, а для замены предохранителей вам понадобится тот, который находится в моторном отсеке.

При замене предохранителя в Ford Focus 2 первым делом необходимо выяснить номинал предохранителя, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011).Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В этой статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в автосалоне Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в рестайлинговом Ford Focus 2 под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 :

Сначала нужно открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Ford Focus 2 Таблица значений блока предохранителей под капотом

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	ГУР
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления блоком питания (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Обмотка стартера электрическая
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только для опций без кондиционера)
16	40	Обогрев лобового стекла слева
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль усилителя руля
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	Коробка автомат
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.

И снимите блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Значения блока предохранителей в салоне Таблица:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, твердый дымовой фильтр, дизельное топливо, приемник дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание переключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Дверной модуль (задний левый)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Дверной модуль (задний правый)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Централизованный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Резервный динамик от батареи
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, АКПП
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Дальний свет фары левый
141	10	Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142	15	Фара ближнего света (правая)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис пришел рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг:

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	ГУР
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8	20	Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления трансмиссией (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрообмотка стартера
14	40	Лобовое стекло с подогревом, правое
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16	40	Обогрев лобового стекла слева
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль усилителя руля
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Отдельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Блок предохранителей в салоне Таблица значений:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для моделей со съемной крышей)
102	10	Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание переключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только бензиновые версии)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Дверной модуль (задний левый)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Дверной модуль (задний правый)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Стеклоочиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Централизованный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Громкоговоритель с резервным аккумулятором
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Дальний свет фары левый
141	10	Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142	15	Фара ближнего света (правая)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Видео-инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителем (Fuse). Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяют печатную плату и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждый элемент.

[Скрыть]

Расположение, назначение и схема подключения

ПП и реле расположены в специальных блоках, называемых проводкой. У Ford Focus их два. Один находится в кабине автомобиля.Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке рядом с аккумулятором (видео Эдуарда Канцурова).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В Ford Focus 2 dorestyle используются плоские вставные предохранители среднего размера, их еще называют ножевыми. На торце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.

Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель разрывает цепь, в которой он используется.

Цвет PP определяет номинал.

Расшифровка ПП от F1 до F36:

номер	Номинал, A	Назначение
1	40	Вентилятор охлаждения блока питания
2	80	ГУР
3	60	Салонный блок ПП и реле
4	60	Салонный блок ПП и реле
5	80	Кондиционер, дополнительный отопитель
6	60	Свечи зажигания дизельные
7	30	Насос АБС в гидроблоке
8	20	Клапаны АБС в гидроблоке
9	20	Блок управления трансмиссией
10	30	Электродвигатель печного вентилятора
11	20	Выключатель стартера
12	40	Реле электрического зажигания
13	20	Обмотка на спусковой крючок
14	40	Обогрев лобового стекла правого
15	30	Реле вентилятора охлаждения
16	40	Обогрев лобового стекла левое
17	30	Система управления складной крышей
18	30	Усилитель мощности
19	10	Система управления ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Резервный нагреватель
22	10	ГУР
23	30	Насос омывателя фар
24	15	Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем
25	10	Реле зажигания
26	10	АКПП
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Заглушка дизеля
29	10	Климат-контроль
30	30	АКПП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Датчики кислорода для бензиновых двигателей
34	10	Модуль зажигания, форсунки
35	10	RSM, клапаны
36	10	PMC

Описание назначения реле Ford Focus 2:

Обозначение	Назначение
R1	Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
R2	Звуковой сигнал
R3	Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5	Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6	Основная
R7	Лобовое стекло с подогревом
R8	Зажигание
R9	Омыватели фар
R10	Вентилятор отопителя
R11	Компрессор кондиционера
R12	Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения
R13	Стартер
R14	Вентилятор и двигатель вентилятора

Расшифровка блока питания в салоне на дорестайлинг Форд Фокус 2:

номер	Номинал, А	Назначение
37	10	Лампа дальнего света левая
38	10	Фара дальнего света правая
39	20	Предохранитель прикуривателя
40	20	Электродвигатель люка
41	20	Электроуправление передней двери пассажира
42	7,5	Зеркала с подогревом
43	10	Электрические модули
44	10	Блок канала связи
45	10	ДХО, габаритные огни
46	10	Панель приборов, центральный блок ПП
47	15	Насос, форсунки омывателя стекла
48	20	Ближний свет, наружное освещение для движения в светлое время суток
49	15
50	20	Стеклоочиститель
51	15	Бензонасос
52	25	Стекло заднее с подогревом
53	7,5	Стоп-сигнал, размеры слева
54	7,5	Стоп-сигнал, размеры справа
55	20	Электроуправление двери водителя, центральный замок
56	20	Кеу Система комиссий
57	10	Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик для контроля заряда аккумулятора
58	15	Управление музыкальной системой
59	20	Блок управления электрооборудованием прицепа
60	15	Левая лампа ближнего света
61	15	Фара ближнего света правая
62	20	Электрорегулировка водительского сиденья
63	25	Стеклоподъемники электрические
64	—	—
65	10	Управление подушкой безопасности
66	7,5	Выключатель освещения
67	10	Панель приборов
68	7,5	Дополнительные компоненты устройства
69	20	Противотуманные фары
70	10	Электрические модули
71	10	Наружное освещение при движении днем ​​
72	—	—
73	7,5	Подсветка номера
74	15	Стоп-сигналы
75	10	Управление двигателем
76	—	—
77	25	центральный замок
78	15	Задний дворник
79	15	Розетка в багажнике
80	10	Таймер выключения внутреннего освещения
81	20	Управление задней правой дверью
82	20	Управление левой задней дверью
83	10	Управление аудиосистемой
84	10	Электропитание, фонари заднего хода
85	10	Электрический модуль системы охлаждения
86	20	Электрический подогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в Форде Фокус:

номер	Номинал, А	Назначение
100	10	Электрические модули
101	20	Блок управления люком электровентиляции, сиденье водителя, привод крыши
102	10	Регулятор отопителя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива
103	10	Питание элементов управления наружным освещением от АКБ
104	10	Система энергосбережения, внутреннее освещение
105	25	Управление обогревом заднего стекла
6	20	Система бесключевого управления
107	10	Панель приборов с питанием от аккумулятора, электрическая диагностика автомобиля
108	7,5	Дополнительные элементы панели приборов
109	20	Прикуриватель
110	10	Блок питания выключателя внешнего освещения
111	15	Бензонасос
112	15	Блок управления аудиосистемой
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Электропитание панели приборов от блока питания генератора
115	7,5	Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки
116	20	Противотуманные фары, фары
117	7,5	Подсветка номера
118	20	Регулятор задней левой двери
119	15	Дополнительная розетка в багажнике
119	25	Дополнительная розетка в багажнике (органы управления буксировкой)
120	20	Управление задней правой дверью
121	20	Обогрев передних сидений
122	10	Управление подушкой безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал
124	7,5	Фары габариты, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля
125	7,5	Габаритные размеры, стоп-сигналы по правому борту машины
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Стеклоподъемники электрические
128	—	Резерв
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Резерв
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Управление дверью пассажира, реле системы запирания
134	20	Замок двери, блок управления электрооборудованием двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Форсунки, насос омывателя стекла
137	10	Динамик с резервным аккумулятором
138	10	Блок управления двигателем, педаль газа АКПП
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Фара дальнего света левая
141	10	Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
142	15	Правая фара ближнего света
143	15	Левая фара ближнего света

Инструкция по снятию и замене блока питания своими руками

Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неисправностях электрооборудования в первую очередь проверяют ПП и реле. Перегоревшие элементы заменены на новые.

Инструменты и материалы

Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, с помощью которого элементы снимаются. Если пинцета нет в наличии, вы можете удалить детали вручную.

Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номиналу, он сгорит и постоянно размыкает цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или произойдет пожар.

Установить перемычки вместо ПП нельзя, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.

Этапы

Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.

Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую пластиковую коробку черного цвета.
2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
3. На внутренней стороне крышки есть пинцет и разводка печатной платы.
4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда.На его место устанавливается новый элемент.
5. Затем закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне

Для замены ПП в БП кабины необходимо выполнить следующие действия:

1. Сначала снимите защитную полку. Для этого нужно его потянуть вниз.
2. Затем вам нужно открутить два зажима блока питания, повернув их против часовой стрелки и потянув вниз.
3. Чтобы упростить замену PP, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в скобах, на которых он держится.
4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

Если вы хотите провести рестайлинг самостоятельно, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Вывод

Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки.Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где расположены ПП на Форде Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

Бортовая сеть — постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — корпусом. и силовой агрегат автомобиля, выполняющий функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора.

Генератор

Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — рулевая тяга;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив

При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
На автомобиле установлена ​​стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя штифтами. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники герметичны и смазываются на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, в задней крышке он установлен в пластиковой втулке.Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипник скользит по валу ротора.
Статор генератора содержит трехфазную обмотку. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, который состоит из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два подковообразных алюминиевых пластинодержателя в соответствии с полярность (положительная и отрицательная на разных пластинах). Выпрямительный блок закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно совмещен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения — неразъемный блок; в случае выхода из строя его заменяют в сборе с щеткодержателем.

«Минус» АКБ должен быть всегда подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
Когда генератор работает. не делайте этого. отсоедините аккумулятор, так как возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — передняя крышка;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий выход тягового реле;
7 — болты контактные

Стартер — электродвигатель постоянного тока четырехщеточный с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной передачей, роликовым механизмом свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус стартера и крышки стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и кольцевой (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На приводном валу установлена ​​муфта свободного хода (свободного хода) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разъединяя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждения из-за превышения скорости.
Тяговое реле используется для ввода ведущей шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание). Релейный якорь убирается и перемещает рычаг привода, который перемещает обгонную муфту с ведущей шестерней по шлицам приводного вала, приводя шестерню в зацепление с ободом маховика.При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая стартер. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации включает два блочных фонаря; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фары; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; плафоны освещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели для всех этих потребителей.

Блок-фара :
1 — защитный кожух габаритного фонаря;
2 — защитный кожух для лампы дальнего света;
3 — винт регулировки светового пучка фары в вертикальной плоскости;
4 — защитный кожух для лампы ближнего света;
5 — винт регулировки света фар в горизонтальной плоскости;
6 — защитная крышка фонаря указателя поворота;
7 — электрический разъем

В фары входят: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и привод (мотор-редуктор) регулятора направления света фар.
Автомобиль оборудован регулировкой угла наклона фар с электромеханическим приводом, что дает возможность регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора в панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света

Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере… В противотуманной фаре установлена ​​галогенная лампа, направление светового пучка которой регулируется винтом.

Боковые указатели поворота установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются разные задние фонари.

Фонарь задний автомобиля с кузовом седан :
1 — фонарь противотуманного и габаритного света;
2 — патрон лампы;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с рассеивателем, в сборе

В заднем фонаре седана установлены лампы: указатель поворота, двухжильный боковой и противотуманный свет, сигнал тормоза, фонарь заднего хода.

Расположение выступов в заднем фонаре автомобиля с кузовом хетчбек :
1 — противотуманный и габаритный свет;
2 — указатель поворота

В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двухпроводной стоп-сигнал и габаритный огонь. Хэтчбек может быть оборудован задними фонарями, в которых вместо габаритных огней устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухжильного стоп-сигнала и габаритного огня используется стоп-сигнал.
В заднем бампере хэтчбека установлены противотуманные фары (левая сторона) и фонарь заднего хода (правая сторона).

Автомобиль может быть оснащен одним или двумя звуковыми сигналами … Рога крепятся к кронштейну за передним бампером с правой стороны.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира и боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые занавески расположены в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности находится под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения переключателей подушки безопасности водителя и звукового сигнала с жгутом проводов приборной панели вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) используется катушкодержатель со спиральным кабелем, работающий по принципу рулетки.

Барабанное устройство со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с блоком подушки безопасности;
4 — разъем для подключения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодки жгута проводов панели приборов

Барабан крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства по спирали уложено несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся проводником электрического тока.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Провода барабана входят в отверстия в ступице рулевого колеса. При вращении колесо вращает за поводки барабан, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении до упора на 3 оборота. Это предотвращает разрыв ремня при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до остановки в каждом направлении.

Перед установкой руля необходимо установить барабан прибора в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
Многофункциональный блок управления (электрический блок управления) установлен в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля. Блок
управляет центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением фонарей салона, автоматическим режимом работы стеклоочистителя, стеклоочистителя задней двери, обогревом лобового стекла, стекла задней двери и наружных зеркал, круиз-контролем и защитой аккумулятора.
Все замки дверей и крышки багажника запираются встроенными в замки электроприводами.

Электрические стеклоподъемники

Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник

Автомобиль можно оборудовать стеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников показано в разделе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники устанавливаются на съемные внутренние дверные панели.

Редукторный двигатель электрического стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — картер коробки передач;
3 — шестерня

Электродвигатель стеклоподъемника состоит из червячной передачи и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена ​​шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко соединен с сектором), соединенных со стаканом через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора поворачиваются и рычаги, поднимая или опуская стекло.

Стеклоочиститель

Стеклоочиститель :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал щеточного рычага;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг

Стеклоочиститель установлен под обшивкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Установлен предохранитель для защиты от перегрузок.
Хэтчбек и универсалы оснащены очистителем стекла задней двери.Электродвигатель стеклоочистителя установлен на кронштейне под обшивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок капота и соединительных шлангов. Бачок омывателя находится под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек и универсал реверсивный, при вращении вала электродвигателя помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается в стекло задней двери.

Автоматические выключатели

Большинство электрических цепей защищены предохранителями.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель силовых цепей стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых находится слева в моторном отсеке, а другой под перчаточным ящиком панели приборов. На клемме провода, подключенной к плюсовой клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт