Снять топливный насос форд фокус 1: Бензонасос Форд Фокус 1, как снять, замена

Содержание

Замена топливного насоса Форд Фокус 1

Замена бензонасоса Форд Фокус 1 американец Бензонасос Форд Фокус 1 удерживается в бензобаке при помощи пластмассовой гайки, которую необходимо открутить — откручивается она тяжело, в процессе можно использовать молоток или любую подходящую деревяшку. Также на дне бака есть гнездо, замена топливного насоса форд фокус 1 котором сидит бензонасос — чтобы извлечь деталь, нужно повернуть насос против часовой стрелки и аккуратно достать его, не погнув при этом поплавок.

Теперь можно установить новую деталь и собрать бензобак в обратной последовательности. Когда необходимо менять бензонасос? Крышку вырезали по месту, разметили и просверлили отверстие для резиновой заглушки и четыре отверстия в ней и в полу под крепежные винты-саморезы ввертываются в надлежащие скобочки.

Перед конечной сборкой машины обязательно проверим работоспособность системы и плотность соединений.

Соединив электроразъем и топливные трубки, все протерли насухо — и включили зажигание.

Насос зажужжал… Завели мотор, дали минутки три поработать.

Утечек нет? Отлично, сейчас можно все собирать.

Устанавливая крышку, уплотнили ее стык с полом ленточным герметиком. Вероятны и другие варианты — только бы обеспечивали надежную изоляцию салона.

Подписи под картинами: Отвернув винты крепления, сняли заднее сиденьесдвинули коврик. Вот и резиновая заглушка в полу — через нее проходит жгут электронных проводов к бензонасосу.

Вынув заглушку, от этого места ножницами начали расширять отверстие — осторожно, чтоб ничего, включая собственные руки, не разрушить. Лучше работать в перчатках — жесть остра и каверзна!

Процедура замены топливного насоса на Форде Фокус 1

Лючок должен быть таким, чтоб через него можно было извлечь насос, но не. Круглая форма без углов содействует сохранению достаточной прочности пола.

Замена топливного насоса снятие трубок на Ford Focus 1 Это 2-ая часть ремонта данного автомобиля. Сейчас разглядим как добраться до топливного насоса на… Коротко о замене топливного насоса бензонасоса на форд фокус 1 Замена топливного насоса на ford focus первого поколения.

Как Снять Бензонасос На Форд Фокус 1

Тогда моя вселенная взорвалась. И дождался 8: Плюс ко всему, я начал замечать ногой, что иногда двигателю как будто не хватает мощности, напора, на педаль жмешь — до замена топливного насоса форд фокус 1 момента напор идет, чувствуется, а потом бах и все… провал. Со спокойной душой списал это все на бензонасос и начал работать в этом направлении. Почитал ff клаб и пришел к выводу, что надо менять саму турбинку бензонасоса. Кто-то говорит ставить от десятки, кто-то — чуть ли не от газели, но одного не может сказать никто — хватит ли производительности.

И тут меня спас официальным сайт Bosch.

Как снять бензонасос форд фокус 1

Как Снять Бензонасос На Форд Фокус 1

Замена бензонасоса на Форд Фокус 2 своими руками

Исправное функционирование Форд Фокус 2 может быть только при условии бесперебойной подачи горючего в силовую установку. За выполнение данной операции отвечает топливный насос, нарушение работоспособности которого способно на сто процентов вывести автомобиль из строя. Сейчас мы разглядим, что он собой являет, побеседуем о его поломках, диагностировании и подмене неисправного устройства.

Бензонасос и его основные неисправности

Бензонасосом именуется один из компонент двигательной системы авто, отвечающий за бесперебойную подачу горючего к движку. Принцип деяния устройства достаточно прост – при повороте ключа зажигания проходит подача заряда на бензонасос, установленный снутри него моторчик, начинает свою работу и практически через пару секунд создаёт требуемое давление внутри топливной системы.

Обладая неплохим запасом прочности и длительным сроком службы, бензонасос, тем не менее, подвержен разного рода поломкам и неприятностям, возникают которые, как правило, вследствие следующих факторов:

Некачественное горючее;
Попадание в систему различных примесей и ржавчины;
Выход из строя электродвигателя;
Повреждения механического характера;
Проблемы с герметичностью элементов насоса.

Диагностирование неполадок

Выявить проблему особой сложности не составляет, благо её симптоматика довольно-таки явственная. Среди первых признаков неисправности стоит выделить такие:

Машина отказывается заводиться, как на «горячую», так и на «холодную»;
В процессе езды имеют место рывки и подёргивания, с одновременным снижением оборотов;
На холостом ходу явственно слышны посторонние шумы, особенно в задней части авто.

Проверка бензонасоса

Проверка бензонасоса включает в себя проверку питания и давления в системе. В первую очередь стоит обратить внимание на предохранитель, расположенный рядом с управляющим блоком и при неисправности компонента просто заменить его на новый.

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Это вторая часть ремонта данного автомобиля. Сегодня рассмотрим как добраться до топливного насоса на.

Коротко о замене топливного насоса(бензонасоса) на форд фокус 1

Замена топливного насоса на ford focus первого поколения Возникнут вопросы, пишите в к видео.

Следующий этап – проверка реле, спрятанного под панелью приборов. Достаточно лишь снять с него защитную крышку и включить зажигание. Если всё в порядке, будет слышен характерный щелчок, в обратном случае устройство следует заменить.

Давление проверятся при помощи манометра, подключенного к топливной рампе. Если при нажатии на педаль газа прибор никак не реагирует, значит пришло самое время заняться ремонтными работами.

Процедура замены

Чтобы вновь установленное устройство радовало своего владельца длительной и безотказной работой, замена его должна быть проведена следующим образом:

Отключаем от аккумулятора массу и обесточиваем систему;
Открываем багажное отделение и в нижней его части находим небольшой лючок, за которым и располагается требуемое нам устройство;
Выкручиваем с защитного кожуха крепёжные болты и снимаем крышку – прямо перед нами располагается бензонасос, установленный в верхней части топливного бака в непосредственной близости от измерительного датчика;
Сбрасываем давление в топливной системе – отсоединяем оба идущие на бензонасос шланга и клеммник датчика. Слегка проворачиваем стартер и заводим машину, дожидаемся момента, пока она заглохнет, и совершаем контрольное прокручивание стартера. Здесь важно не забыть промаркировать шланги, в дальнейшем, при сборке, это позволит избежать лишней головной боли;
Откручиваем бензонасос от бака и извлекаем его наружу. Особое внимание обращаем на уплотнительное кольцо, не допуская его деформации или поломки;
Ставим на место новое устройство и проводим сборку всех ранее демонтированных узлов в обратной очерёдности.

Завершается процедура замены проверкой правильности выполненных работ. Для этого вновь слегка прокручиваем стартер, обращая внимание на наличие течей или дефектов. Если они имеют место, устраняем недостатки, после чего прогоняем авто по разным участкам дороги, что позволит нам проверить правильность работы бензонасоса. Если всё в порядке и проблем не наблюдается, значит, работа выполнена правильно.

Заключение

Несмотря на всю свою миниатюрность, бензонасос имеет огромнейшее значение и способен оказать значительное влияние на эффективность работы всей двигательной системы авто. Профилактический осмотр и диагностика позволят избежать неприятных ситуаций в дороге, а в случае форс-мажора вы всегда сможете заменить устройство своими силами, благо ничего сверхсложного в данной процедуре нет, и выполняется она буквально в несколько этапов.

Бензонасос Ford Focus. НЕ СНИМАЯ БАКА — журнал За рулем

Архивная статья

Автомобилистам большинства цивилизованных стран подобное и в голову не придет — оттого на иномарках редко встретишь лючок, открывающий доступ к электробензонасосу без демонтажа всего бака. Таков и «Форд Фокус».

В сервисе отказ насоса, как правило, объявляют «негарантийным случаем» и объясняют неправильной эксплуатацией автомобиля (сюда относится и заправка дрянным бензином). Придется раскошелиться на новый насос и его замену со всей громоздкой процедурой снятия и установки бака. Заодно предложат промыть бак и магистрали, вплоть до форсунок, — глядишь, и кошелек полегчает долларов на 700–750! Но этих расходов можно избежать, если доступ к бензонасосу будет не сложней, чем на VAZ 2110.

Сделаем такой же лючок!

В нашем арсенале нашлись левые и правые ножницы по металлу, что облегчило работу.

Крышку вырезали по месту, разметили и просверлили отверстие для резиновой заглушки и четыре отверстия в ней и в полу под крепежные винты-саморезы (ввертываются в соответствующие скобочки).

Перед окончательной сборкой машины непременно проверим работоспособность системы и герметичность соединений. Соединив электроразъем и топливные трубки, все протерли насухо — и включили зажигание. Насос зажужжал…

Завели мотор, дали минуты три поработать. Утечек нет? Отлично, теперь можно все собирать. Устанавливая крышку, уплотнили ее стык с полом ленточным герметиком. Возможны и другие варианты — лишь бы обеспечивали надежную изоляцию салона.

Подписи под картинками:

1. Отвернув винты крепления, сняли заднее сиденье, сдвинули коврик. Вот и резиновая заглушка в полу — через нее проходит жгут электрических проводов к бензонасосу. Вынув заглушку, от этого места ножницами начали расширять отверстие — осторожно, чтобы ничего, включая собственные руки, не повредить. (Лучше работать в перчатках — жесть остра и коварна!) Люк должен быть таким, чтобы через него можно было извлечь насос, но не больше. Округлая форма без углов способствует сохранению достаточной прочности пола.

2. Взору открылся вожделенный бензонасос — сбылась мечта хозяина-«фокусника»! Чтобы снять насос, нужно отвернуть большую пластмассовую гайку, крепящую его корпус к баку, а при этаких размерах даже небольшая разница давлений внутри бака и снаружи мешает ее одолеть. Чтобы хватило сил, отвернем пробку заливной горловины. Затем отключим электрический разъем, топливные трубки и, нажимая двумя отвертками на противоположные ребра гайки, осторожно отвернем.

3. Так выглядит насос снизу. Но чтобы это увидеть, надо прежде извлечь его из бака. К чему выступы по периферии? Ими насос цепляется за края фасонного гнезда в специальной площадке на дне бака. Ухватив покрепче, повернем насос против часовой стрелки и выведем из зацепления. (При сборке будете действовать в обратном порядке — не забудьте верное положение насоса. Или пометьте.) Сетка на донышке — для грубой, предварительной очистки. Видна налипшая грязь.

4. А вот этот «язык» — фильтр тонкой очистки. На нем тоже есть налет грязи. Выходит, к бензонасосу мы ломились не зря. Хозяин автомобиля жаловался на то, что пару раз «Фокус» «задыхался» на крутом подъеме, что обычно и бывает, если фильтры грязные, а бензина в баке мало. В этом случае при наклоне бака мотор испытывает голод, да и насос ускоренно изнашивается. (Даром, что ли, журнал предупреждал: на впрысковых автомобилях не рекомендуется ездить с полупустым баком!)

5. Аккуратно поддев отверткой, сняли грязную сетку и тщательно промыли жидкостью для очистки карбюратора. Затем — основной фильтр электробензонасоса. Ну а как быть с отложениями внутри бака? Оказывается, если его заправляют бензином (даже не лучшим!), а не мазутом, то проблема этих «шлаков» во многом надуманная. Грязь, взболтанная в бензине (тем более, когда бак неполный!), в конце концов подсасывается к фильтрам, где и застревает.

6. Завершающий этап — изготовление крышки лючка. Наша — из двухмиллиметрового текстолита. В принципе, здесь годится любая не слишком хлипкая, но и не хрупкая пластмасса. Можно сделать крышку и из металла, но тонкая гибкая жесть порой капризна: она ведь должна плотно и равномерно прилегать к полу, причем через уплотнитель. «Сквозняки» неуместны, иначе езда по мокрой дороге превратит салон в аквариум, да и подсос паров бензина или выхлопных газов надо исключить.

Бензонасос Ford Focus. НЕ СНИМАЯ БАКА

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Замена топливного насоса Фокус 1

Как Снять Бензонасос Форд Фокус 1

Подмена бензонасоса на Форд Фокус 2 своими руками

Исправное функционирование Форд Фокус 2 может быть только при условии бесперебойной подачи горючего в силовую установку. За выполнение данной операции отвечает топливный насос, нарушение работоспособности которого способно стопроцентно вывести автомобиль из строя. Сейчас мы разглядим, что он собой являет, побеседуем о его поломках, диагностировании и подмене неисправного устройства.

Бензонасос и его основные неисправности

Владея хорошим припасом прочности и долгим сроком службы, бензонасос, все же, подвержен различного рода поломкам и неприятностям, появляются которые, обычно, вследствие последующих причин:

Плохое горючее;
Попадание в систему разных примесей и ржавчины;
Выход из строя электродвигателя;
Повреждения механического нрава;
Препядствия с плотностью частей насоса.

Диагностирование неполадок

Выявить делему особенной трудности не составляет, благо её симптоматика довольно-таки явственная. Посреди первых признаков неисправности стоит выделить такие:

Машина отрешается заводиться, как на «горячую», так и на «холодную»;
В процессе езды имеют место рывки и подёргивания, с одновременным понижением оборотов;
На холостом ходу явственно слышны посторонние шумы, в особенности в задней части авто.

Проверка бензонасоса

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Это 2-ая часть ремонта данного автомобиля. Сейчас разглядим как добраться до топливного насоса на.

Коротко о замене топливного насоса(бензонасоса) на форд фокус 1

Замена топливного насоса на ford focus первого поколения Возникнут вопросы, пишите в комментарии к видео.

Процедура замены

Отключаем от аккумулятора массу и обесточиваем систему;
Открываем багажное отделение и в нижней его части находим небольшой лючок, за которым и располагается требуемое нам устройство;
Выкручиваем с защитного кожуха крепёжные болты и снимаем крышку – прямо перед нами располагается бензонасос, установленный в верхней части топливного бака в непосредственной близости от измерительного датчика;
Сбрасываем давление в топливной системе – отсоединяем оба идущие на бензонасос шланга и клеммник датчика. Слегка проворачиваем стартер и заводим машину, дожидаемся момента, пока она заглохнет, и совершаем контрольное прокручивание стартера. Здесь важно не забыть промаркировать шланги, в дальнейшем, при сборке, это позволит избежать лишней головной боли;
Откручиваем бензонасос от бака и извлекаем его наружу. Особое внимание обращаем на уплотнительное кольцо, не допуская его деформации или поломки;
Ставим на место новое устройство и проводим сборку всех ранее демонтированных узлов в обратной очерёдности.

Заключение

Для замены топливного насоса требуется снятие топливного бака, За заднем сидением как допустим у тойот нету лючка для замены насоса

Снимаем топливный бак.

Нажав отверткой на фиксатор, отсоединяем штуцер трубки слива топлива от крышки бака.

Аналогично отсоединяем трубку подачи топлива.Специальным приспособлением отворачиваем фиксирующее кольцо крышки топливного бака. Если такого инструмента нет, кольцо можно отвернуть приспособлением для сжатия пружин подвески.Снимаем с бака крышку.Поворачиваем топливный модуль против часовой стрелки, и аккуратно вынимаем его из бака, стараясь не повредить при этом указатель уровня топлива.Порванное или потерявшее эластичность уплотнительное кольцо крышки заменяем.Ключом «Тогх Т-10» отворачиваем три самореза крепления, и отсоединяем наконечники шлангов от штуцеров насоса и топливного модуля.Нажимаем на фиксатор и, отсоединяем колодку проводов от электродвигателя насоса.Нажимая на четыре фиксатора, поддеваем отверткой крышку топливного модуля.Снимаем крышку.Вынимаем из корпуса топливный насос с фильтрующей сеткой.Снимаем с насоса резиновый уплотнитель.

Поддев отверткой, снимаем с насоса фильтрующую сетку.На топливном насосе нанесена маркировка.Продуваем сжатым воздухом каналы в корпусе и крышке топливного модуля, а также фильтрующую сетку топливного насоса.Устанавливаем на новый насос фильтрующую сетку и резиновый уплотнитель.Вставляем насос в корпус модуля.Дальнейшую сборку выполняем в обратной последовательности. При этом, стрелки на баке и крышке должны быть совмещены. Для правильного подсоединения шлангов на патрубках крышки имеются стрелки, указывающие направление движения топлива. Штуцер трубки подачи топлива из бака — белого цвета, а штуцер трубки слива топлива в бак — красного.Устанавливаем топливный бак на место

Kaip pašalinti „Ford Focus“ degalų siurblį?

Kaip pašalinti kuro siurblį Ford Focus 1?

Kaip pašalinti kuro siurblį „Ford Focus 1“

Nuimkite dujų dangtelį
Atjunkite akumuliatoriaus gnybtus
Atsukite 2 veržles nuo atlaisvinimo tvirtinimo detalių.
Nuimkite atsuktą atlaisvinimo detalę, likusią dalį pritvirtinkite
Nuimkite šilumos skydą
Nuimkite žarnas, kurios įstrigo bake
Atlaisvinkite spaustukus ir nuimkite žarnas nuo juodos dėžės už bako

24.11.2019

Kaip pakeisti „Ford Focus 3“ degalų siurblį?

Kaip pakeisti kuro siurblį į „Ford Focus 3“?

Automobilis tvirtinamas nejudėdamas (tikrinimo duobė tokio tipo pakeitimui nereikalinga).
Kuro linijos nupjautos.
Prietaiso priedai prie bako pašalinami, jis išmontuojamas. …
На место старого устанавливается новый бензонасос.
Подсоединяются топливные магистрали.

Где находиться бензонасос на форд фокус XNUMX?

Benzino siurblys „Ford Focus 1“ laikomas dujų bake su plastikine veržle, kurią reikia atsukti — ją sunku atsukti, proceso metu galite naudoti plaktuką ar bet kurį tinkamą medžio gabalą.

Как снять топливный насос на Форд Фокус XNUMX?

Первый способ демонтажа бензонасоса

Убираем клемму с аккумулятора;
Когда машина находится на эстакаде, перемещаемся под днище;
Демонтируем топливный фильтр;
Выкручиваем две гайки головкой на XNUMX, удерживающие теплозащитный кожух бака, отводим деталь в сторону;
Удаляем трубки с адсорбера, размещенного за баком.

Как снять фишку с топливного насоса?

Mes išimame MINUS gnybtą iš akumuliatoriaus.

Mes pašaliname masės laidą iš filtro, purškiame „VDshka“ ant drožlių ir laukiame, kol nešvarumai šiek tiek susigers, kad suspaustų spaustukus. Mes suspaudžiame fiksatorių ir švelniai ištraukiame jį nuo degalų filtro, kad nešvarumai ir dulkės nepatektų į degalų tiekimo liniją, išvyniotą vamzdelį apvyniokite skudurėliu.

Kur yra „Ford Fusion“ degalų siurblys?

„Ford Fusion“ transporto priemonėje kuro siurblys yra degalų bako viršuje. Gamintojas neketina savarankiškai pakeisti šio elemento, tai patvirtina tai, kad automobilio konstrukcijoje nėra specialaus liuko, atveriančio prieigą prie degalų siurblio per keleivių skyrių.

Kiek kainuoja „Ford Focus 3“ dujų siurblys?

Kuro siurblys (kuro siurblys), skirtas Ford Focus 3

Производитель	Nuoroda	Kaina, patrinti.)
„Ford“ (originalus) JAV	1602781	52265 RUB.
„Ford“ (originalus) JAV	1447513	7317 RUB.
„Ford“ (originalus) JAV	5162174	29677 RUB.

Kiek kainuoja „Ford Focus 3“ benzininis siurblys?

Elektrinis kuro siurblys „Ford Focus 3“

11270 psl. 11270 psl.

Kaip patikrinti „Ford Focus 3“ degalų siurblį?

Norėdami patikrinti benzino siurblio maitinimą, pakanka paimti 12 voltų lemputę, maitinant ją iš išorinės benzino siurblio jungties. Pasukus degimą, kontrolinė lemputė turėtų užsidegti. Jei taip neatsitiks, problema yra išorinėse grandinėse.

Kur yra „Ford Scorpio“ degalų siurblys?

Kuro siurblys yra degalų bake ir tvirtinamas kartu su degalų lygio jutikliu. Siurbliui patikrinti reikalinga speciali įranga.

Kur yra „Ford Focus 2“ pertvarkomo kuro siurblys?

Kur yra „Ford Focus II“ degalų siurblys? Kuro modulis su benzino siurbliu yra dujų bake — viršutinėje dalyje. Norėdami tai pamatyti, turite pažvelgti į išardytą baką. Galite apsvarstyti kuro puodelį su siurbliu, neišimdami dujų bako.

Kokį siurblį galima įdėti į „Ford Focus 2“?

Taigi, pavyzdžiui, ekspertai rekomenduoja naudoti tą patį FF1, „Toyota“, „Volvo s40“ ar „Mazda3“ elementą. Kuro siurblys Ford Focus 1.

Kiek kainuoja pakeisti „Ford Focus 2“ degalų siurblį?

„Ford Focus 2“ degalų siurblio (išankstinio stiliaus modelių ir „Focus 2“ pertvarkymo) pakeitimo kaina, jei darbas atliekamas servise, bus nuo 3 iki 5 tūkstančių rublių (Maskvoje). Pakeitimo kaina priklauso nuo regiono ir daugiausia priklauso nuo sumontuojamos dalies.

Топливный насос высокого давления (1.8 л дизель) Ford Focus 1

Силовой агрегат. Подача топлива.

Специальный инструмент

	Ручной вакуумный/нагнетательный насос 23-036A (416-D001)
	Съемник шкива топливного насоса высокого давления 310-095 (23-067)

Снятие

Все автомобили

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Всегда вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.

Снимите ремень газораспределительного механизма. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Следует защитить генератор от загрязнения. Неследование этому указанию в результате может привести к преждевременному выходу генератора из строя.

Чтобы предотвратить загрязнение генератора, закройте его безворсовым материалом.

3. Отсоедините топливопроводы высокого давления.

4. Снимите топливопроводы высокого давления и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.

5. Поднимите и подоприте автомобиль.

6. Снимите крышку штекерного разъема генератора.

7. Рассоедините штекерные разъемы генератора.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования.

8. Отсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования и закрепите его в стороне.

Все автомобили

9. Снимите генератор.

10. Снимите опорный кронштейн генератора.

11. Снимите кронштейн топливного насоса высокого давления. Выверните четыре болта и снимите одну гайку.

12. Опустите автомобиль.

13. ПРИМЕЧАНИЕ: Шкив топливного насоса высокого давления уплотняется по отношению к звездочке топливного насоса.

Выверните болты крепления шкива топливного насоса высокого давления.

14. Снимите шкив топливного насоса высокого давления.

Вставьте специальный инструмент в отверстие под болт в шкиве топливного насоса высокого давления.
Вдавите специальный инструмент в направлении топливного насоса высокого давления и одновременно вверните шпильку специального инструмента настолько, чтобы шкив топливного насоса высокого давления получил свободу.

15. Снимите и отбракуйте за ненадобностью уплотнение топливного насоса высокого давления.

16. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому ободку. Разъемы возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному ободку.

Отсоедините питающие и возвратные топливопроводы.

1. Потяните за зажим, чтобы освободить защелку.
2. Поднимите разъем, чтобы освободить магистраль.

17. Рассоедините штекерный разъем блока управления топливным насосом высокого давления.

1. Потяните за зажим, чтобы освободить защелку.
2. Снимите штекерный разъем.

18. Выверните болты звездочки топливного насоса высокого давления.

19. ПРИМЕЧАНИЕ: Предусмотрен доступ к болтам через отверстия. Болты топливного насоса высокого давления нельзя вывернуть полностью.

Снимите топливный насос высокого давления.

20. Снимите и отбракуйте за ненадобностью прокладку топливного насоса высокого давления.

Установка

Все автомобили

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые топливопроводы высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнение топливного насоса высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку топливного насоса высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Новый топливный насос высокого давления может поставляться в заблокированном или в незаблокированном состоянии. Это можно определить, осматривая блокировочный болт приводного вала топливного насоса высокого давления. Заблокированный топливный насос высокого давления оснащается болтом с шестигранной головкой и поставляется с дистанционной прокладкой. Незаблокированный топливный насос высокого давления оснащается болтом с внутренним шестигранником и не имеет никакой дистанционной прокладки. Заблокированный приводной вал топливного насоса не следует проворачивать.

ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью 6-миллиметрового сверла настройте положение топливного насоса высокого давления относительно коленчатого вала.

Установите топливный насос высокого давления.

2. Установите болты звездочки топливного насоса высокого давления.

3. Уберите сверло.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если топливный насос высокого давления поставляется в незаблокированном состоянии, дистанционная прокладка не требуется.

Установите предусмотренную дистанционную прокладку между блокировочным болтом с шестигранной головкой приводного вала топливного насоса высокого давления и топливным насосом высокого давления (при наличии).

5. Установите новое уплотнение топливного насоса высокого давления.

6. Состыкуйте штекерный разъем блока управления с топливным насосом высокого давления.

7. Установите питающий топливопровод.

1. Поверните зажим, чтобы застопорить защелку.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните шкив топливного насоса высокого давления по отношению к звездочке насоса герметиком Loctite RTV 5910.

ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите Loctite 518 на наружные кромки отверстий под болты шкива топливного насоса высокого давления.

Установите шкив топливного насоса высокого давления.

9. Установите кронштейн топливного насоса высокого давления.

10. Поднимите и подоприте автомобиль.

11. Установите опорный кронштейн генератора.

12. Установите генератор.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

13. Установите компрессор системы воздушного кондиционирования.

Все автомобили

14. Установите штекерные разъемы генератора.

15. Установите крышку штекерного разъема генератора.

16. Опустите автомобиль.

17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Следует защитить генератор от загрязнения. Неследование этому указанию в результате может привести к преждевременному выходу генератора из строя.

Чтобы предотвратить загрязнение генератора, закройте его безворсовым материалом.

18. Установите топливопроводы высокого давления.

19. Установите новые топливопроводы высокого давления и вручную затяните их.

20. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если топливный насос высокого давления поставляется в заблокированном состоянии, его не следует проворачивать до тех пор, пока не будет установлена дистанционная прокладка.

Наденьте ремень газораспределительного механизма. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

21. Настройте модуль управления силовым агрегатом (РСМ). За дополнительной информацией обратитесь к FDS 2000.

22. Используя специальный инструмент, залейте топливо в топливный насос высокого давления до тех пор, пока не будет видно поступление чистого топлива в бачок вакуумного насоса.

23. Снимите специальный инструмент.

24. Установите возвратный топливопровод.

1. Поверните зажим, чтобы застопорить защелку.

25. Снимите безворсовый материал с генератора.

26. Переключите переключатель зажигания в положение III (проворачивание двигателя). Проворачивайте двигатель до тех пор, пока из ниппеля топливопровода не начнет вытекать чистое топливо.

27. Затяните топливопроводы высокого давления.

Как у форда фокус 1 снять бензонасос

Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Снятие бензонасоса Форд Фокус 1 становится первым этапом процедуры замены топливного насоса. Для того, чтобы снять бензонасос, на Фокусе 1 придется демонтировать весь бензобак, в котором и установлен бензонасос. Делать это следует при слитом бензине стравленном в магистрали давлении. Это вторая часть ремонта данного автомобиля. Сегодня рассмотрим как добраться до топливного насоса на…

Коротко о замене топливного насоса(бензонасоса) на форд фокус 1

Понадобиться замена бензонасоса машины FordFocus 1, может в результате перегрева, происходящего из-за нарушения правил эксплуатации. Водители ездят с полупустым баком, а это отрицательно сказывается на погружном подкачивающем устройстве, которое должно охлаждаться, поступающим бензином. Если уровень топлива ниже 10 литров, то происходит перегрев и впоследствии придётся снять с Форд Фокус агрегат, которые надо будет поменять на новый элемент. Замена топливного насоса на ford focus первого поколения.. Возникнут вопросы, пишите в комментарии к видео…..

04 Aug 2015

Подробнее

Ford Focus 1 1.6 duratec Форд Фокус 1 снятие бензонасоса без снятия бензобака

О том, как снять эту деталь с машины, мы расскажем немного позже, а для начала рекомендуем разобраться в том, как определить, неработающий бензонасос наFord Focus 2. Снятие бензонасоса из салона через самодельный люк. Пилил болгаркой аккуратно и ничего не перебил лишь…

09 May 2018

Подробнее

Бензонасос от десятки (ВАЗ 2110) на Форд Фокус 1

Сбрасываем давление в топливной системе – отсоединяем оба идущие на бензонасос шланга и клеммник датчика. Слегка проворачиваем стартер и заводим машину, дожидаемся момента, пока она заглохнет, и совершаем контрольное прокручивание стартера. Поставил бензонасос от десятки на форд фокус 1. Выдает давление 4 АТМ, при работе двигателя 3,5 АТМ.

04 Feb 2018

Подробнее

Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1 6 Форд Фокус 2009 года

И хотя замена бензонасоса Фокус 1 не требует наличия спецоборудования и поэтому может быть выполнена своими силами, все-таки, если есть сомнения, лучше доверить эту работу профессионалам, тем более что топливная система является одной из ключевых систем автомобиля, а стоимость работ не так высока, чтобы на ней экономить. Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1,6 Форд Фокус 2009 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку. бензонасо…

Форд фокус замена бензонасоса своими руками

Открутить пластиковую крышку, можно воспользовавшись небольшим брусочком из дерева и молотком. Сняв бензонасос Ford Focus, тщательно вымываем внутреннюю поверхность бака и выполняем проверку сетки, продаваемой исключительно в комплекте с узлом.

Ford Focus как заменить топливный фильтр -сеточка, своими руками.

Здесь есть некоторые сложности с установкой бензостойкой гофры, но все зависит от вашей сноровки и трудолюбия. И последний момент – бензонасос находится в топливном баке, для его снятия нужно демонтировать сам бак, хотя некоторые прорезают лючок из салона, но я этого делать не стал. Ford Focus .Вырезаем лючок под сидением,снятие и установка топливного модуля,замена фильтр-сеточка своими руками.

#Как снять кожух заливной горловины бензобака на Ford Focus

Под ним обнаружится резиновая заглушка, через которую к бензонасосу пропущены электрические провода. Но чтобы достать сам бензонасос на Ford Focus 2, необходимо увеличить отверстие ножницами, иначе эта деталь не пройдет через имеющуюся заглушку. Как снять кожух заливной горловины бензобака на Ford Focus 2 #FordFocus.

Топливный насос с FORD FOCUS 2 НА FORD FOCUS 3 РЕАЛЬНО!

Процесс замены топливного насоса машины Ford Focus начинается с удаления защитных кожухов, препятствующих получить доступ к узлу. Необходимо снять трубку абсорбера, воспользовавшись отвёрткой и стянув её с патрубка. Идентично устраняется, расположенный рядом шланг подачи горючего. Требуется аккуратно оттянуть трубопровод, дабы не забрызгаться остатками бензина, находящимися в системе под высоким давлением. В этом видео вы узнаете о том что топливный модуль с форд фокус 2 полностью подходит на форд фокус 3 и вообщем…

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

Желательно устанавливать на эти автомобили оригинальные запчасти. Поэтому некоторые довольствуются альтернативными вариантами. К примеру, довольно популярны итальянские бензонасосы ERA. Как накрывается бензонасос и какие признаки поломки на Форд Фокусе. Вскоре выйдет новая серия Азбуки Форд…

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА БЕЗ СНЯТИЯ БАКА Форд Фокус 2 рестайлинг

Замена фильтра топливного грубой очистки бензонасоса для Ford Focus 1 Zetec-E 1. Еще с момента покупки стоит непонятного рода сеточка в бензонасосе. Даже когда была прочистка топливной системы со снятием бака, в магазине не было данной сеточки, поэтому почистили существующую как смогли и воткнули обратно. На новых фордах нету лючка для замены бензонасоса. Для замены нужно снимать топливный бак. В этом видео…

Разборка бензонасоса от Форд Фокус 2

Проверка бензонасоса содержит в себе проверку питания и давления в системе. Сначала стоит направить внимание на предохранитель, расположенный рядом с управляющим блоком и при неисправности компонента просто поменять его на новый. Разборка бензонасоса от Форд Фокус 2 с заменой насоса, фильтров тонкой и грубой очистки. В один прекрасный…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Замена топливного насоса Ford Fusion. Чем официалы, лучше сам!

Страх Шамшанов

Как можно стабой свезатца >) Мне приятель сказал и без топливного насоса на фьюжн полно чего сломалось )

Жумагул

На Камри 50 тоже в этом же районе этот фильтр?

Атаман

Оно то может быть и хорошо и красиво… Только вот снять и постирать чехлы после этой процедуры вряд ля захочется)

Некруз

Спасибочки за идею. Я слегка изменил разрезы, пустив продольные по верхним волнам. Добился и жёсткости и расстояние до бака увеличилось. Сделал сплошные швы с нахлёстами верхних частей рёбер жёсткости. Становился на лючок двумя ногами и мой вес в 90 кг. лючок даже не почувствовал. Ещё раз СПАСИБО! У приятеля на фьюжн и без топливного насоса куча чего навернулось Ж))

Adi

На ходу при плавно нажатие газа машина дергается. Если резко нажать пропадает. Насос?

Колумбус

у меня приора,давление 4.5 атм.

Все сервисы по ремонту Ford Fusion на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена топливного насоса Ford Fusion

Crowley

Азачем две форсунки?

Prince

гнида.по … бы тебе керзовым)

Депп

Спасибо. буду пробовать )) По топливному насосу и так куча информации в интернете 😉

Афоня

почему не обошлись лишь заменой сетки?

Аваль Лазыкин

Здорова алекс у меня машине когда газую горит чек и тяга хуже стоновится 97 г.в нубира причину сможеш сказать до этого капремонт делал матор сам

Арма

подскажи можно ли сделать адапталыю дросселя на ланос и как?

Смоголев Карлос

Хотелось бы, чтобы подробнее по топливному насосу на форд рассказал бы >) спасибо ребята я по поваду замены сеточки насоса меган2 на вазавскую вчера сделал всё получилась ещё раз благодарю вас

Маркса

Здравствуйте. Могу я проделать такое действо на Nissan Pathfinder R51 2.5 DCI

Андроник Синякин

Михаил, добрый день. Появилось время для занятия редуктором. Повторите пожалуйста под какую пружину подкладывать шайбу для усиления давления. Клапан редукционный вроде бы. А вот где находится на редукторе реально, мне понять трудно. У меня CR-V 2007 г. 2,0 л., механика.

Ald

Почему трубка после манометра стоит 200р?После таких ляпов не хочеться смотреть Жду 🙂 Мне друг сказал с топливным насосом на фордике до сих пор все без особых проблем ))

Burford

Не может быть, а точно сломается) я проверял

Хетаг

Спасибо НУ ОЧЕНЬ ДОХОДЬЧЕВО!!!

Потап

Не частые геморрои с топливным насосом это еще что ))) SSTopol, Поддерживаю тебя! один осел второго осла умной интонацией учит как коцать распредвал

Батреев Кайсар

Живу в Германии, на этом моторе машина проехала 379000км без особых вложений (кроме выпускного коллектора на 166000 и сцепления с генератором на 350000). Ездить и ездить

Salma

тимофей привет. как думаешь стоит глянуть как вариант? matrix

Рудольф

У коллеги с работы на ФОРДИКЕ с топливным насосом до сих пор все нормально 😉 Скажите пожалуйста выключает зажигание,глушиш машину а насос работает, включаю зажигание он накачивает и глохнет, выключаю зажигание и тогда замыкаю машину,и почему у меня вообще нет шланги на обратку может из за нее моросит надоело включать выключать зажигание чтобы заглох насос.Если знаете подскажите пожалуйста!

Снятие бензобака Ford Focus 3. Ремонт ОТ и ДО

Процесс демонтажа топливного бака Форд Фокус. Поэтапное описание опираций. Причины и ремонт.

5. Топливный бак, элементы топливного бака
Автомобили с бензиновыми двигателями и с дизельными двигателями 2,0 л
Топливный бак в сборе
Заливная труба (патрубок)
Снятие и установка
Модуль топливного насоса
Снятие и установка
Датчик уровня топлива
Снятие и установка
Модуль управления топливным насосом (FPDM)
Снятие и установка
Автомобили с дизельными двигателями 1,5 л
Топливный бак в сборе
Заливная труба (патрубок)
Снятие и установка
Модуль топливного насоса
Снятие и установка
Датчик уровня топлива
Снятие и установка
Модуль управления топливным насосом (FPDM)
Снятие и установка
Комментарии к теме Снятие бензобака Ford Focus 3
Процесс замены
Потребность в демонтаже
Ремонт топливного бака
Что и сколько заливать в Форд Фокус III
Замена бензонасоса Форд Фокус 3
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Признаки неисправности:
Замена бензонасоса на Фокус 3
Как снять бензонасос на Форд Фокус 3?
Как разобрать бензонасос Форд Фокус 3?
Как поменять бензонасос на Форд Фокус 3?
Ответы (3)
Коробка передач, Механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач
Причины замены на Форд Фокус 2
Форд фокус замена бензонасоса
Кузов
Замена батареи
ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА Ford Focus 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА
Система динамической стабилизации, Принципы работы, Ab b b b
Эксплуатационные показатели
Ford Focus Hatchback 2013, л. с. — заправка
Машины в продаже
Ford Focus, 2012
Ford Focus, 2013
Ford Focus, 2013
Ford Focus, 2017

5. Топливный бак, элементы топливного бака

Автомобили с бензиновыми двигателями и с дизельными двигателями 2,0 л

Топливный бак в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях могут присутствовать огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

1. Соблюдайте меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.

3. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

Автомобили с кузовом “хэтчбек” / “седан”:

5. Отверните две гайки и два винта крепления. Извлеките четыре фиксатора и затем снимите защиту балки заднего моста.

6. При наличии:

Отверните шесть гаек крепления, после чего снимите заднюю защиту, показанную ниже.

Продолжение описания общих работ:

7. Извлеките фиксатор и отверните пять болтов крепления, после чего снимите заднюю защиту, показанную ниже.

Внимание:
Выхлопная система недавно работающего двигателя может иметь высокую температуру. Перед началом работы с выпускной системой необходимо надеть защитные перчатки или подождать несколько минут, чтобы дать остыть элементам выпускной системы, в противном случае можно получить ожоги.

8. Отверните четыре гайки крепления и снимите центральную поперечину днища автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления поперечины при установке: 63 Н м.

9. Снимите заднюю часть выхлопной трубы с подвесного кронштейна.

10. Снимите задний глушитель с двух подвесных кронштейнов (1) и отодвиньте его в сторону, по направлению стрелки (2).

11. Извлеките три фиксатора (1), отверните гайки крепления (2 и 3) и затем отсоедините боковую нижнюю защиту, показанную ниже.

12. Отверните три гайки крепления и затем снимите задний теплозащитный экран днища автомобиля.

13. Отверните болт крепления и отсоедините провод “массы” от днища автомобиля. Отсоедините электрический разъем и быстросъемные муфты двух топливопроводов.

Внимание:
– После выполнения процедуры сброса давления топливной системы в некоторых топливопроводах топливо может находиться под давлением. При отсоединении напорных трубопроводов используйте защитные перчатки и защитный щиток, чтобы исключить попадание топлива в глаза и на кожу. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.
– Не носите персональные электронные приборы, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа при работе с элементами, связанными с топливом, или рядом с ними. В таких ситуациях могут присутствовать огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
– Всегда отсоединяйте провод массы аккумуляторной батареи при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или компонентами, связанными с топливом. В таких ситуациях могут присутствовать огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

Примечание:
– Соберите вытекающее топливо чистой ветошью.
– Момент затяжки болта крепления провода при установке: 12 Н м.

14. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланги топливного бака от заливной трубы и от шланга вентиляции топливного бака. Хомуты крепления удалите в отходы. Отсоедините быстросъемные муфты двух топливопроводов.

Примечание:
– Соберите вытекающее топливо чистой ветошью.
– Момент затяжки болта крепления провода при установке: 12 Н м.
– При установке хомуты в обязательном порядке замените новыми.
– Установите новые хомуты в исходное положение, отмеченное при снятии.

15. Установите гидравлический подъемник под топливным баком и слегка его подоприте. Отверните пять болтов крепления топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления бака при установке: 25 Н м.

16. Опустите вниз гидравлический подъемник и снимите топливный бак.

Примечание:
– Будьте предельно осторожны при работе с топливным баком.
– Проследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

При установке нового топливного бака:

17. Отсоедините быстросъемные муфты топливопроводов и затем извлеките их из держателей на топливном баке. Отверните две гайки крепления, после чего снимите кронштейн с топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления кронштейна при установке: 11 Н м.

18. Снимите модуль топливного насоса.

19. Слейте топливо из топливного бака.

20. Извлеките два фиксатора и затем снимите кронштейн топливного бака.

Продолжение описания общих работ:

21. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Заливная труба (патрубок)

Снятие и установка

1. Соблюдайте меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Снимите заднее колесо.

3. Извлеките фиксаторы и затем снимите брызговик заднего крыла.

4. При наличии:

Отверните шесть гаек крепления, после чего снимите заднюю защиту, показанную ниже.

5. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланги топливного бака от заливной трубы и от шланга вентиляции топливного бака. Хомуты крепления удалите в отходы.

Внимание:
– Не носите персональные электронные приборы, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа при работе с элементами, связанными с топливом, или рядом с ними. В таких ситуациях могут присутствовать огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.
– Всегда отсоединяйте провод массы аккумуляторной батареи при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или компонентами, связанными с топливом. В таких ситуациях могут присутствовать огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

Примечание:
– При установке хомуты в обязательном порядке замените новыми.
– Установите новые хомуты в исходное положение, отмеченное при снятии.

6. Извлеките трубку из держателя (1) и отверните болт крепления кронштейна (2).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления кронштейна при установке: 11 Н м.

7. Извлеките трубку из держателей в колесной арке.

8. Отверните болт крепления (1), после чего снимите заливную трубу по направлению вниз и в сторону (2).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления заливной трубы при установке: 11 Н м.

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Модуль топливного насоса

Снятие и установка

1. Соблюдайте меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Снимите топливный бак.

3. При помощи специального приспособления 310-069, отверните гайку крепления модуля топливного насоса.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления модуля при установке: 100 Н м.

4. Извлеките модуль топливного насоса из бака, не допуская повреждения поплавка и его рычага, и снимите уплотнительное кольцо модуля. Кольцо удалите в отходы.

Примечание:
– Уплотнительное кольцо в обязательном порядке замените новым.
– Убедитесь в правильности установки уплотнительного кольца.

5. Слейте из модуля топливного насоса остатки топлива в заранее подготовленную емкость.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: модуль топливного насоса необходимо установить в строго определенном положении, совместив стрелки, выполненные на топливном баке и на корпусе модуля (см. рисунок ниже).

Датчик уровня топлива

Снятие и установка

1. Соблюдайте меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Снимите модуль топливного насоса.

3. Отсоедините электрический разъем, отожмите два фиксатора и затем снимите датчик уровня топлива.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия

Примечание:
При установке следите за прокладкой жгута проводов датчика.

Модуль управления топливным насосом (FPDM)

Снятие и установка

1. Снимите топливный бак.

2. Отсоедините электрический разъем (1), отверните две гайки крепления (2) и затем снимите модуль управления топливным насосом (FPDM).

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления модуля при установке: 2,5 Н м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой нанесите на резьбовые шпильки модуля адгезив резьбового герметика WSK-M2G349-A7.

Автомобили с дизельными двигателями 1,5 л

Топливный бак в сборе

Снятие и установка

1. Соблюдайте меры предосторожности при работе с системой питания.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

4. При наличии:

Отверните шесть гаек крепления, после чего снимите заднюю защиту, показанную ниже.

5. При помощи специального приспособления 309-005, снимите заднюю часть выхлопной трубы с трех подвесных кронштейнов и подвесьте ее при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

6. Отверните винты/гайки крепления, извлеките фиксаторы, после чего снимите защиту балки заднего моста и заднюю нижнюю защиту, показанную ниже.

Примечание:
Будьте очень осторожны, чтобы не повредить фиксаторы.

7. Отверните винты/гайки крепления, извлеките фиксаторы, после чего снимите две боковые нижние защиты. Отверните четыре гайки крепления и снимите центральную поперечину днища автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления поперечины при установке: 63 Н м.

8. Отверните два болта крепления (1) и снимите кронштейн. Отверните два болта крепления (2) и затем отсоедините центральный теплозащитный экран днища автомобиля. Отверните три гайки крепления (3) и снимите задний теплозащитный экран днища автомобиля.

9. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланги топливного бака от заливной трубы и от шланга вентиляции топливного бака. Хомуты крепления удалите в отходы.

Примечание:
– Соберите вытекающее топливо чистой ветошью.
– При установке хомуты в обязательном порядке замените новыми.
– Установите новые хомуты в исходное положение, отмеченное при снятии.

10. Отсоедините электрические разъемы и колодку разъема. Затем отсоедините быстросъемные муфты топливопроводов и извлеките топливопроводы из держателей на днище автомобиля. Если автомобиль оборудован подогревателем топлива, то отверните болт крепления и отсоедините подогреватель.

Примечание:
– Соберите вытекающее топливо чистой ветошью.
– Момент затяжки болта крепления подогревателя при установке: 12 Н м.

11. Установите гидравлический подъемник под топливным баком и слегка его подоприте. Отверните четыре болта крепления топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления бака при установке: 25 Н м.

12. Опустите топливный бак вниз примерно на 100 мм (1) и затем закрепите бак на подъемнике ленточными ремнями (2).

Примечание:
– Проследите за тем, чтобы в топливопроводах и жгутах электропроводки не возникали напряжения.
– Проследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

13. Опустите вниз гидравлический подъемник и снимите топливный бак.

Примечание:
Проследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

При установке нового топливного бака:

14. Ослабьте хомуты и снимите шланги топливного бака. Отсоедините быстросъемные муфты топливопроводов и затем извлеките их из держателей на топливном баке. Отверните две гайки крепления, после чего снимите модуль управления топливным насосом (FPDM).

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления кронштейна при установке: 11 Н м.

15. Извлеките два фиксатора и затем снимите кронштейн топливного бака.

16. Снимите модуль топливного насоса.

17. Слейте топливо из топливного бака.

Продолжение описания общих работ:

18. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Заливная труба (патрубок)

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях.

Модуль топливного насоса

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях.

Датчик уровня топлива

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях.

Модуль управления топливным насосом (FPDM)

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях.

Источник: http://krutilvertel.com/ford-focus-2018-glava9-toplivnyj-bak-jelementy-toplivnogo-baka

Комментарии к теме Снятие бензобака Ford Focus 3

Байрак

А сеточку лучше не промывать, а заменить.

Игорь

со звуком все норм уже(в этом видео)

Боря

Подскажи, можно поставить такой фильтр только с защелками у меня карбюраторная 21093

Холм Тынинкин

Есть ли смысл лесть в бак искать причину

Алмат

У вас есть представители в Харькове, или хотябы в украине?

Бежан

А на 3-м Спорте тот же доступ?

Гайя

Вообще-то это дизельный Пыж:)

Юлий

Добрый день скажите появился ли эффект от замены и как долго ходит опора от mitsubishi galant 33??

Ричард

цену работ с автозапчастями сообщите пожалуйста

Beverley

Радиатор сотовый в два раза тоньше, чем ваш. теплообмен трубчатого радиатора значительно хуже, поэтому зимой двигатель нагревается дольше, а летом при работе кондера охлаждается хуже и температура двигателя может подниматься до 107 градусов. Датчик температуры приборного щитка может и не показывать увеличение темпе ратуры.

Martino

Два тупоголовых дебила

Нидченко Ванюха

Я не российский оратор, я из Румынии, я использовал перевод Google. Я хочу сказать вам, что я очень ценю работу, которую вы делаете. Было интересно, если бы вы показали ее окончательную корректировку.

Нептун

здравствуйте д.Наиль подскажите пожалуйста у меня Мазда 626 88 года 2.0 обороты при езде ниже 1.500 не падают, а когда дашь чють нагрузку, тогда снизятся, потом опять, заранее спасибо

Андрон Михтенфельд

Привет Братаны!!!Нууууу МОЛОДЧАГИ!!!ЛАЙЧИЩ Е!!!Паша красавчик!!!)

Стерлинг

брат не легче реле поменять

Дерюжкин Артемка

Спасибо дружище

Гельфенбейн Пахом

во славу божию глаголит отрок)

Sylvester

так мотор все таки от миры или от эссо?

Солт

мы собираем полноприводные хонды для драга и кольца на родной системе, ваше виде дало много идей)

Титеев Фредерик

как убрать ошибку р0404 на форд транзите 2009г

Бачинин Орион

Опять чмошники дизлайки ставят) либиральные черти)

Дата

пассат б5 на ходу сломалсия натяжные ремн клапан ничево не будет или будет

Эльшад Киблик

пассат б5 амереканец

Дим

есть более весёлое видео с матами и без склеек, как раз на 20 минут без очистки бака – если бы его сначала не посмотрел, поверил бы, будто это правда просто, там только с надеванием фильтра грубой очистки геморроя сколько…

Wainwright

а как же код на упаковке для проверки подлинности? я бы начал с него и только потом смотрел бы на сам насос, и не повепю что подделка отходит тот же ресурс что и оригинал и даст высокое давление.

Вист Хрипунов

Остатки фреона можно откачать, потом заправится дешевле стоит

Sun

Спасибо за видео! С Петропавловска,у самого ауди s4.4.2.? в 45м кузове.

Дом

Здравствуйте. не подскажете как перейти с японского на английски язык

Написать комментарий

Источник: http://chinchinarem.ru/ford-focus_3/benzobak/zamena_benzonasosa_na_ford_fokus_c_max_ili_kak_snj/

Процесс замены

Демонтировать бензобак Ford Focus 2 — процесс не простой, и быстро выполнить операцию не получится. Поэтому рекомендуется, прежде чем приступить непосредственно к действиям, стоит понимать, что необходимо иметь достаточный запас времени.

Чтобы провести процесс правильно, рекомендуется найти монтажные схемы, а также схемы крепления бензобака и вспомогательных элементов. Предварительно, можно определить, что потребуется набор инструментария: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.

Рассмотрим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Ford Focus 2:

Снимаем минус-клемму с аккумулятора.
Снимаем предохранитель, который отвечает за подачу топлива. Расположен он в монтажном блоке.
Стравливаем давление с топливной системы.
Теперь необходимо открутить винт термозащиты. Располагается он под автомобилем.
Поддомкрачиваем топливный бак, чтобы после демонтажа креплений он не упал и не порвал контакты, а также трубки топливоподачи.
Демонтируем болт крепления направляющих топливного бака.
Демонтируем крепящий болт, и направляющие с автомобиля.
Отсоединяем трубку подачи топлива от топливного фильтра.
Откручиваем хомут, и демонтируем патрубок заливной горловины.
Попускаем домкрат, чтобы бензобак просел и освободился доступ к бензонасосу.
Демонтируем патрубок с топливного бака.
Отключаем от сети бензонасос. Для этого снимаем все клеммы питания и фишки.
Подготовительные работы закончены, спускаем аккуратно домкрат, и вынимаем топливный бак из-под автомобиля.

Далее элемент топливной системы готов к дальнейшим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводиться строго в обратном порядке от разборки.

Потребность в демонтаже

Бензобак автомобиля снимается только в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:

Демонтировать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное («бодягу») топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
При проведении капитального ремонта кузова.
Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.

Ремонт топливного бака

Многие автолюбители сталкивались с выливанием бензина. Обычно это связано с повреждением герметичности бака вследствие удара, разрыва или коррозии. Именно в этом случае, потребуется не только демонтаж топливного бака, но и его ремонт.

Пайка. В этом случае, место пробоя зачищается и обезжиривается. Для восстановления потребуется армированная сетка, а также припой для радиодеталей. Наносим сетку на место пробоя и при помощи паяльника и припоя заделываем щель или окно. Поверх спаянных элементов необходимо обработать специальной мастикой или, на крайний случай, смолой.

Заварить. Это довольно распространённый способ. Как и в первом случае, деталь необходимо зачистить. Затем, при помощи сварочного аппарата, дыры бензобака завариваются. Шлифуем поверхность и снимаем окалины. Остаётся только провести покраску детали.

Некоторые автолюбители используют для заделывания дыр — холодную сварку. Естественно, этот способ — не долговечный, и в любой момент течь может возобновиться. Именно поэтому, такой ремонт — временный.

Источник: http://germanautoreview.ru/ford-de/focus/snimaem-toplivnyj-bak.html

Что и сколько заливать в Форд Фокус III

Место заправки / смазки	Объем заправки, литров	Наименование материала/жидкости
1,6 л (105 и 125 л.с.)	2,0 л (150 л.с.)
Топливный бак	55	55	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система смазки двигателя: с фильтром без фильтра	4,1 3,75	4,3 3,9	Масло SAE 5W-20 и SAE 5W-30 отвечающее требованиям Ford WSS-M2C-913-B, WSS-M2C-913-C, WSS-M2C-925-C или масло SAE 5W-30, отвечающее требованиям ACEA A5/B5
Система охлаждения	5,8	6,3	Motorcraft SuperPlus или антифриз, отвечающий требованиям Ford WSS-M97B44-D
Омыватель ветрового стекла: с омывателем фар без омывателя фар	4,5 3	4,5 3	Летом – концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зимой незамерзающая жидкость
Коробка передач	2,4	2,4	SAE 85W90, API, GL-4
Гидропривод тормозной системы/ гидропривод выключения сцепления	До метки «MAX» 1,2-1,5 литра	До метки «MAX» 1,2-1,5 литра	Тормозная жидкость Ford, Motorcraft Super DOT4 или тормозная жидкость отвечающая требованиям Ford WSS-M6C57-A2
Гидравлический усилитель руля	Без промывки — 1 литр с промывкой 1,5 л.	Без промывки — 1 литр с промывкой 1,5 л.	Красного цвета — Ford WSA/M2C938/A. артикул 1776431 Зеленого цвета — М2С204/А2 USA. артикул 1781003
Шарниры равных угловых скоростей приводов передних колес	—	—	ШРУС-4, ШРУС-4М, импортные смазки на литиевой основе с 5% молибдена

Узнайте у нас так же: Расположение элементов под капотом Ford Focus 3

Это интересно: Сколько весит машина москвич

Источник: http://gyroscooter-izhevsk.ru/turbonadduv/obem-baka-ford-fokus-2.html

Замена бензонасоса Форд Фокус 3

Замена бензонасоса Форд Фокус 3 должна производиться в том случае, если стало заметно, что топливный насос работает не так эффективно, как раньше, или не работает вообще. В автомобиле Фокус 3 бензонасос является насосом погружного типа, в процессе работы он охлаждается за счет бензина, в который погружен его корпус.
Если топлива недостаточно, насос не охлаждается и может возникнуть перегрев – в результате этого насос будет сбоить и может быстро выйти из строя.

Рассмотрим основные признаки неисправности, а также процессы снятия бензонасоса и его замены на автомобиле Форд Фокус 3.

Как понять, что бензонасос вышел из строя?

Существует целый ряд признаков, позволяющих определить, что бензонасос вышел из строя и стал работать некорректно (либо перестал работать вообще).

Признаки неисправности:

В процессе работы бензонасоса в топливной системе слышны шумы
Во время работа двигателя бензонасос Форд Фокус 3 гудит
Увеличение расхода топлива при том же уровне потребления
Автомобиль просто не заводится

Последнее может быть связано не только с проблемами в топливной системе, но также и с неисправностью свечей зажигания, высоковольтных проводов, стартера, АКБ и прочих элементов системы.

Замена бензонасоса на Фокус 3

Рассмотрим процесс замены бензонасоса на Форд Фокус 3 на примере авто, оснащенного бензиновым двигателем 1,6 л (мотор Duratec Ti-VCT). Перед тем, как приобретать новый насос и производить непосредственно замену насоса, рекомендуется проверить давление в топливной системе машины. Оно должно быть не ниже 365 кПа, в противном случае бензонасос придется менять.

Как снять бензонасос на Форд Фокус 3?

Для снятия бензонасоса Форд Фокус 3 необходимо приготовить молоток, деревянную выколотку и емкость, в которую можно будет слить топливо.

Процесс снятия бензонасоса:

Снять топливный бак с автомобиля (процесс подробно описан в статье по замене бензонасоса на Фокус 1)
Далее необходимо ослабить крепление корпуса бензонасоса к топливному баку – для этого следует проворачивать против часовой стрелки кольцо, аккуратно через выколотку нанося пи этом удары по нему молотком
После можно будет отвернуть от горловины бензобака кольцо и снять бензонасос

Как разобрать бензонасос Форд Фокус 3?

Процесс разбора бензонасоса является достаточно сложной процедурой, так как сам бензонасос является трудноразбираемым элементом, для него нельзя найти в продаже запасные части (например, регулятор давления, электронасос), поэтому при повреждении бензонасоса его, как правило, меняют.

Как поменять бензонасос на Форд Фокус 3?

После того, как бензонасос будет снять, из него будет необходимо слить топливо в подготовленную заранее емкость
Далее следует снять и осмотреть уплотнительное кольцо – если оно сильно повреждено (обжато или заметно надорвано), кольцо необходимо заменить
Установка нового насоса производится в обратной последовательности

В процессе замены бензонасоса Форд Фокус 3 необходимо также производить замену топливного фильтра.

Источник: http://MySummerCar.ru/uhod-za-avto/kak-pomenyat-benzonasos-na-ford-fokus-3.html

Ответы (3)

Следить за ответамина этот вопрос

Объем топливного бака Форд Фокус третьего поколения равен 55 литров. на полном баке машины способна проехать около 800 км пути если ехать не быстро и без пробок.
Дамир Идрисов Эксперт Автомеханик
19.07.2015 в 14:28
50 литров бензина вполне можно залить! уже 55 вы точно не сможете
Дмитрий Евгеньев Профи
17.09.2015 в 11:08
Ford focus 3 2012 год. седан 2.0 робот. С остатком топлива на 70-80 км. по борт. комп. (горит значок низкого уровня топлива) в бак лезет максимум 38 литров до полного бака! Средний расход по городу при этом в районе 10.3.
Осман Алиев Новичок
29.05.2019 в 15:12

Похожие вопросы

Андрей Половников

Ford Focus III (2011-н.в.)

Источник: http://gyroscooter-izhevsk.ru/turbonadduv/obem-baka-ford-fokus-2.html

Коробка передач, Механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач

Страница 155

Изображение
Текст

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ

Включение передачи заднего хода

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается включать передачу
заднего хода при движении
автомобиля. Это может привести к

повреждению коробку передач.

E99067

На некоторых автомобилях при выборе
передачи заднего хода необходимо поднять
стопорное кольцо.

Автомобили с 5-ступенчатой КПП

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Полностью выжмите педаль сцепления
и выждите три секунды перед
включением передачи заднего хода.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ

Положения селектора передач

E133124

Park (Парковка)

Задний ход

Нейтральная передача

Движение

Спортивный режим и
переключение передач вручную

Выбор повышенной передачи
вручную

Выбор пониженной передачи
вручную

–

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед тем, как осуществить
переключение диапазонов, нажмите
на педаль тормоза и удерживайте её

до момента начала движения.

Нажмите кнопку на рычаге переключателя
передач для переключения позиций.

Положение селектора будет отображено на
информационном дисплее.

153

Коробка передач

Park (Парковка)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Включайте диапазон “Р” только при
полностью остановленном
автомобиле.

Перед выходом из автомобиля
включите стояночный тормоз и
переведите рычаг коробки передач

в положение P . Убедитесь, что рычаг
селектора зафиксирован в выбранном
положении.

Примечание: Если не выбран диапазон “Р”,
то при открывании двери водителя
включится предупредительный звуковой
сигнал.

При выборе этого диапазона крутящий
момент двигателя не передаётся на
ведущие колёса, а АКП заблокирована. При
включении этого диапазона вы можете
осуществлять запуск двигателя.

Задний ход

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Включайте диапазон для движения
задним ходом только тогда, когда
автомобиль полностью остановлен и

двигатель работает на холостом ходу.

Всегда выполняйте полную остановку
перед переключением передач с
передачи заднего хода.

Выберите передачу заднего хода, чтобы
позволить автомобилю двигаться назад.

Нейтральная передача

При выборе этого диапазона крутящий
момент двигателя не передаётся на
ведущие колёса, но АКП не заблокирована.
При включении этого диапазона вы можете
осуществлять запуск двигателя.

Движение

Примечание: Переключение передач
возможно только в том случае, когда
скорость автомобиля и частота вращения
двигателя соответствуют друг другу.

Примечание: Вы можете временно
заблокировать текущую выбранную
передачу с помощью кнопок + и –.

Положение D соответствует
автоматическому режиму переключения
передач для движения вперед.

Для достижения оптимальной
эффективности при выборе передачи
учитывается температура окружающего
воздуха, уклон дороги, загрузка автомобиля
и команды, поданные водителем.

Спортивный режим и переключение
передач вручную

Спортивный режим

Примечание: В режиме Спортивн. коробка
передач работает обычным путем, однако
выбор передач происходит быстрее, и при
более высокой частоте вращения
двигателя.

Примечание: В режиме Sport на дисплее
панели приборов появляется обозначение
S.

Для включения режима Спортивн.
переместите селектор в положение S.
Режим Спорт остается активным до тех пор,
пока вы не переключите передачу вручную,
используя + и –, или не возвратите рычаг
переключателя передач в положение D.

Переключение передач вручную

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не удерживайте кнопки постоянно в
– или +.

154

Коробка передач

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При слишком низких оборотах
двигателя происходит автоматический
переход на более низкую передачу.

Нажмите кнопку – для выбора пониженной
передачи и кнопку + для выбора
повышенной передачи.

Передачи можно пропустить, нажимая
кнопки несколько раз подряд.

В ручном режиме также возможен
принудительный переход на пониженную
передачу. См. Принудительный переход
на пониженную передачу.

Советы по управлению
автомобилем с АКП

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Двигатель не должен долго работать
на холостых оборотах при нажатой
педали тормоза.

Трогание с места

1. Выключите стояночный тормоз.

2. Отпустите педаль тормоза и нажмите

на педаль акселератора.

Остановка

1. Отпустите педаль акселератора и

нажмите на педаль тормоза.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Выберите нейтральную передачу или

положение парковки.

Режим Kickdown

При селекторе АКП, установленным в
положение для движения вперёд, полностью
нажмите на педаль акселератора для
включения ближайшей понижающей
передачи, обеспечивающей максимальное
ускорение автомобиля. Если режим kickdown
вам больше не требуется, то отпустите
педаль акселератора.

Аварийный перевод рычага
селектора из положения P (Стоянка)

В случае неисправности электрической цепи
или при разрядке аккумуляторной батареи
пользуйтесь аварийным рычагом для
вывода селектора из положения “Р”
(стоянка).

E133128

1. Аккуратно снимите крышку.

2. Снимите фиксирующий зажим.

3. Снимите боковую панель центральной

консоли.

155

Коробка передач

E133129

Примечание: Белый рычаг.

4. Нажмите педаль тормоза. Используя

подходящий инструмент, нажмите на
рычаг и удерживайте его, одновременно
переводя рычаг переключателя передач
из положения парковки в нейтральное
положение.

156

Коробка передач

Источник: http://manualza.ru/ford/focus-iii-2011/bibx151

Причины замены на Форд Фокус 2

Двигатель автомобиля при разгоне работает рывками (происходит такое из-за засорившихся топливопроводов, которые мешают нормальной циркуляции топлива в насосе).
На холостом ходу двигатель работает нестабильно.
Обороты двигателя постоянно «плавают».
Запустить двигатель крайне трудно, причём нет разницы, холодный он на момент запуска или горячий.
Повышенный или, наоборот, пониженный расход бензина.

Если водитель наблюдает один или несколько из указанных выше симптомов, это означает только одно: бензонасос неисправен и его пора менять. Тут же следует отметить, что сначала разобрать, а потом и чинить это устройство нецелесообразно и довольно дорого. Подавляющее большинство автолюбителей предпочитают купить новый насос вместо того, чтобы ремонтировать старый. Также следует сказать, что существует два способа замены этого устройства: с полным снятием бензобака и без снятия. Первый способ — очень трудоёмкий и заниматься этим должны профессионалы. Второй способ заменить деталь более применим для ремонта своими руками, особенно у новичков.

Источник: http://avtoarh.ru/ford/zamena-toplivnogo-baka-i-yego-nalivnoi-trubi-ford.html

Форд фокус замена бензонасоса

В итоге крышка все равно не пошла. На всякий случай залил все кипятком, дабы избавиться от возможной воды в твердом агрегатном состоянии.

Постояло все это в таком грустном виде, кругом инструмента всех видов, что могло бы подойти. Однако инженеры при разработке автомобиля не учли, что насосы, пусть и оригинальные высокого качествано совсем не вечные.

Источник: http://MySummerCar.ru/uhod-za-avto/kak-pomenyat-benzonasos-na-ford-fokus-3.html

Кузов

Тип кузова	хэтчбек
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2649 мм
Колея передняя	1554 мм
Колея задняя	1544 мм
Дорожный просвет	120 мм
Объем багажника минимальный	277 л
Объем багажника максимальный	1062 л
Ширина	1823 мм
Длина	4358 мм
Высота	1484 мм

Источник: http://gyroscooter-izhevsk.ru/turbonadduv/obem-baka-ford-fokus-2.html

Замена батареи

Большинство необходимой информации владелец Ford Focus 3 получает посредством информационного табло на приборной панели автомобиля. Так и в случае с батареей ключа зажигания. Если при включении зажигания водитель обнаруживает на мониторе надпись о том, что батарея разряжена и ее нужно сменить, стоит принимать эту надпись как руководство к действию.

READ Как Пользоваться Климат Контролем Форд Фокус 2

Купив новую плоскую круглую батарейку CR2032,стоит немедленно приступить к ее замене. Для этого:

Нажать кнопки по бокам ключа ближе к металлической его части.
Не отпуская, аккуратно поддеть отверткой, ножом или ногтем.
Разъединить пластиковый корпус на две части.
Вынуть разряженный элемент питания и заменить его на новый.

Чтобы собрать ключ, соедините его половинки и защелкните. Смена батарейки ключа зажигания для Ford Focus не требует новой привязки его к автомобилю, все работает.

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА Ford Focus 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА

Источник: http://MySummerCar.ru/uhod-za-avto/kak-pomenyat-benzonasos-na-ford-fokus-3.html

Система динамической стабилизации, Принципы работы, Ab b b b

Страница 160

Изображение
Текст

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

Система курсовой устойчивости
(ESP)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система ESP не дает водителю
возможности пренебрегать
аккуратным и внимательным

управлением автомобилем.

E72903

без системы ESP

с системой ESP

Система ESP поддерживает курсовую
устойчивость в начальный момент
отклонения от намеченного курса. Это
достигается за счет притормаживания
отдельных колес и уменьшения (при
необходимости) крутящего момента
двигателя.

Система также обеспечивает улучшенную
работу антипробуксовочной системы с
помощью снижения крутящего момента
двигателя при пробуксовке колес, когда Вы
нажимаете на педаль акселератора. Она
уменьшает возможность заноса на скользких
дорогах и улучшает комфорт, ограничивая
пробуксовку колес на крутых поворотах.

Предупреждающий сигнализатор
системы курсовой устойчивости (ESP)

Предупреждающий сигнализатор системы
ESP начнет мигать, когда система
задействована. См. Сигнализаторы и
индикаторы (стр. 89).

Помощь при экстренном торможении

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система ABS не снимает с водителя
обязательств быть внимательным и
осторожным за рулем.

Функция помощи при экстренном
торможении определяет момент резкого
торможения, измеряя скорость нажатия
педали. Пока педаль остается нажатой,
система обеспечивает максимальную
эффективность торможения. Функция
помощи при экстренном торможении может
уменьшить тормозной путь в критических
ситуациях.

Система курсовой устойчивости
прицепа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Система курсовой устойчивости
прицепа не снимает с вас
ответственности за управление

автомобилем.

При дезактивации ESP происходит
отключение системы.

158

Система динамической стабилизации

Источник: http://manualza.ru/ford/focus-iii-2011/bibx151

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость	193 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	11.7 с
Расход топлива в городе на 100 км	9.3 л
Расход топлива на трассе на 100 км	4.8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	6.4 л
Объем топливного бака	55 л
Снаряженная масса автомобиля	1316 кг
Допустимая полная масса	1825 кг
Размер шин	205/55 R16

Источник: http://gyroscooter-izhevsk.ru/turbonadduv/obem-baka-ford-fokus-2.html

Ford Focus Hatchback 2013, л. с. — заправка

Машины в продаже

Ford Focus, 2012

Ford Focus, 2013

Ford Focus, 2017

Источник: http://gyroscooter-izhevsk.ru/turbonadduv/obem-baka-ford-fokus-2.html

Замена топливных форсунок — Focus Hacks

Независимо от того, хотите ли вы увеличить расход топлива или просто заменить неисправную топливную форсунку, это поможет вам в этом процессе.

Требуемое время:
Менее 1 часа

Необходимые инструменты:

Магазинные тряпки

Набор торцевых головок и трещотка

Отвертка с битами TORX

Маленькая стандартная отвертка или карманный нож, чтобы поддеть

Особые примечания:
Убедитесь, что вы будете работать в помещении с хорошей вентиляцией и вдали от от всех контрольных ламп, открытого огня или горящих предметов.Никогда не курите пока работа в присутствии легковоспламеняющихся газов и жидкостей. Никогда не работайте над топливная система при горячем двигателе! Дайте двигателю остыть, если он работал. в последнее время.
Требуемое время:
Менее одного часа
Порядок действий:
Разборка
1) В пространстве для ног пассажира найдите выключатель топливного насоса. Он будет под пластиковой крышкой.
2) С помощью небольшого рычага сдвиньте кнопку отсечки топлива вверх до тех пор, пока он отпускает, и вы можете видеть, что он заметно выше, чем раньше.
3) Запустите двигатель. Он должен работать менее 15 секунд. Если он не умирает автоматически, попробуйте шаг №2 еще раз.
4) После того, как он умирает, проверните его на 3 секунды и выньте ключ из зажигание.
5) Откройте капот и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
6) Снимите впускной патрубок (снимите впускной шланг с дроссельной заслонки). Кузов к аэробоксу на штатной установке)
7) С помощью отвертки TORX снимите корпус дроссельной заслонки с впускного патрубка. коллектор и отложите его в сторону (к нему можно оставить кабели)
8) Снимите электрические вилки с каждой топливной форсунки.
9) Откройте соединительный элемент, крепящий топливопровод к топливной рампе.Будь готов собрать и вытереть пролитое топливо тряпкой.
10) Вытяните топливопровод из рейки. Он оторвется от рывка. Обязательно улавливайте пролитое топливо.
11) Используя торцевой ключ (кажется, 10 мм), снимите болты, удерживающие топливная рампа вниз.
12) Постепенно подтягивайте каждую форсунку. Топливная рейка выходит со всеми форсунками.
13) Снимите каждую форсунку с топливной рампы, сдвинув соединитель и вытаскивание форсунки из топливной рампы.
Повторная сборка
1) Новые форсунки встанут на место на топливной рампе.
2) Совместите все форсунки с их портами и нажмите на основание каждый инжектор постепенно вернул их на место. Не заставляйте их используя рычаг на топливной рампе.
3) Установите болты, удерживающие топливную рампу на месте.
4) Замените топливопровод и зажим, которым он крепится.
5) Подсоедините электрический разъем каждой форсунки.
6) Установите на место корпус дроссельной заслонки.
7) Подсоедините воздухозаборную трубку.
8) Верните кнопку выключателя подачи топлива на место.
Убедитесь, что автомобиль работает нормально, и проверьте наличие топлива под капотом. протекает впоследствии. Устраните любые проблемы, которые вы обнаружите, так как они могут стать опасно при горячем двигателе.
Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus. комментарии предоставлены

Полное руководство по стоимости замены топливного насоса

Топливный насос является важным компонентом любого автомобиля и неотъемлемой частью двигателя. Задача, которую он выполняет, довольно проста: подача топлива из топливного бака в двигатель.Без правильно работающего топливного насоса двигатель не запустится. Стоимость замены топливного насоса механиком обычно составляет от 260 до 1009 долларов, и цена будет сильно варьироваться в зависимости от типа вашего автомобиля. Большая часть затрат приходится на сами детали, в то время как затраты на рабочую силу обычно довольно стабильны.

Сравнение стоимости замены топливного насоса

Ваш механик

Работа	Гарантия	Цена
Детали и ремонт	12 месяцев	240–980 долларов США

Midas

Работа	Гарантия	Цена
Детали и работа	12 месяцев	$ 275 — $ 1100

Mr.Шина

Работа	Гарантия	Цена
Детали и работа	12 месяцев	$ 260 — $ 1049

NAPA

Работа	Гарантия	Цена
Детали и работа	24 месяца	245 — 1199 долларов

Walmart

Работа	Гарантия	Цена
Детали	Limited	112–879 долларов США

Amazon

Работа	Гарантия	Цена
Запчасти	Limited	110–949 долларов США

Что такое AF uel насос?

Топливный насос предназначен для подачи топлива из бензобака транспортного средства в двигатель, где оно используется для питания всего транспортного средства.Если топливный насос неисправен из-за того, что он отправил слишком много или недостаточно топлива, это может вызвать ряд проблем с производительностью автомобиля.

Подавляющее большинство автомобилей будет иметь автоматический или ручной топливный насос. Есть определенные модели мотоциклов, которые не нуждаются в топливном насосе благодаря продуманной конструкции, но почти каждый двигатель внутреннего сгорания в автомобиле будет использовать какой-либо топливный насос.

Преимущества замены топливного насоса

Если топливный насос полностью выйдет из строя, автомобиль вообще не будет работать, поэтому очевидное преимущество замены сломанного топливного насоса — это возможность пользоваться автомобилем.

Более вероятный сценарий — насос подает слишком много или слишком мало топлива в двигатель. Это может повлиять на производительность двигателя, в результате чего он будет работать крайне медленно, а также может существенно повлиять на количество потребляемого топлива. Ремонт или замена топливного насоса позволит автомобилю работать на оптимальном уровне.

Когда следует заменять топливный насос?

Есть несколько общих признаков, указывающих на проблему с топливным насосом. Наиболее частым признаком является разбрызгивание двигателя, когда автомобиль движется на высокой скорости, особенно в течение длительного периода времени. Автомобиль обычно будет нормально работать около 10 минут, прежде чем проблема станет очевидной, и обычно она проходит через две минуты. Распыление вызвано тем, что насос не может обеспечить постоянный поток топлива в двигатель, что обычно является признаком низкого давления в насосе.

Еще одним распространенным признаком является потеря мощности транспортного средства при ускорении, что мало чем отличается от симптомов, возникающих при движении на высоких скоростях.Автомобиль, как правило, начинает нормально ускоряться перед тем, как дергаться и разбрызгиваться, затем он должен вернуться к нормальному режиму ускорения. Опять же, отсутствие давления в насосе означает, что двигатель не получает постоянного потока топлива, необходимого для ускорения.

Неисправный топливный насос также может привести к потере мощности транспортного средства во время стресса, например, при ускорении в гору или буксировке груза позади автомобиля. Это вызвано тем, что топливный насос не может удовлетворить повышенный спрос на топливо, и может вызвать заикание или потерю мощности.Другим распространенным признаком является то, что двигатель начинает работать без вмешательства водителя, что очень похоже на сильное нажатие на педаль акселератора, при котором автомобиль неожиданно движется вперед. Обычно это вызвано изношенным насосом, который изо всех сил пытается потреблять электричество, необходимое для поддержания постоянной подачи топлива. Иногда давление неожиданно повышается, что приводит к скачку напряжения в двигателе.

Самым серьезным признаком является то, что автомобиль вообще не заводится. Если предыдущие симптомы игнорировать в течение длительного периода времени, есть вероятность, что владелец транспортного средства окажется в этой ситуации.Когда насос полностью выходит из строя, топливо не поступает в двигатель во время зажигания, а это означает, что двигатель вообще не запускается.

Что делается при замене топливного насоса?

Первым делом нужно снять давление с топливного насоса. Выключение двигателя не снимает давление, поэтому перед ремонтом его придется выполнить вручную.
Отрицательную клемму аккумулятора необходимо будет снять, чтобы избежать возможных искр во время ремонта.
Насосы бывают двух распространенных типов: внутри бензобака или прямо перед ним, под автомобилем. Это можно найти, проверив под автомобилем или проследив за топливопроводом от бака к насосу.
Изоляционная втулка должна быть снята, чтобы обеспечить доступ к насосу. Его следует ослабить и дать ему немного опуститься перед удалением.
После того, как насос был обнаружен, все необходимо отсоединить от него, прежде чем его можно будет снять.
Сначала снимут топливные магистрали. Будет линия входа и выхода, иначе известные и концы низкого и высокого давления. Перед отсоединением трубопроводов необходимо ослабить и снять хомут.
Наконец, следует отсоединить провода питания от топливного насоса. Там будет два провода, положительный и заземляющий, которые необходимо отсоединить. Обычно они удерживаются на месте небольшими болтами или винтами, и это должно быть несложной задачей.
После того, как все отсоединено, старый насос можно снимать.Новый насос поставят на место, и все подключат заново. Как только все будет подключено, механик проведет несколько тестов, чтобы убедиться, что все работает, как ожидалось.

Как сэкономить деньги на замене топливного насоса

Самостоятельная замена топливного насоса — это то, что, вероятно, не следует предпринимать большинству людей. Это сложная работа, и это неотъемлемая часть машины, поэтому лучше доверить ее профессионалам.

Как и в большинстве случаев ремонта, если вы хотите получить самое выгодное предложение, стоит присмотреться к магазинам.Получите несколько предложений из мест в вашем районе, проверьте репутацию тех, кто предлагает лучшие цены, и примите свое решение оттуда. Вы должны убедиться, что получаете работу высокого уровня по самой выгодной цене.

Сколько стоит замена топливного насоса?

Ниже приведены некоторые примерные затраты на замену топливного насоса на нескольких популярных моделях автомобилей. Эти цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения и вашего механика.

долларов США 118 — 151 долларов США — 359 долларов США

Модель	Работа	Детали	Всего
Ford F-Series	291 — 372 долларов	199 — 513	490 — 885 долларов
Chevrolet Silverado	236 долларов — 301	339 долларов — 530 долларов	575 долларов — 831
Ford Focus	213 долларов — 271 долларов США	192 — 278 долларов США	405 долларов США — 549 долларов США
Toyota Camry	121	329 — 788 долларов	423 — 909 долларов
Toyota Corolla	79 — 100 долларов	335 — 909 долларов	414 — 1009 долларов 585 долл. США
Honda CR-V	71 долл. США — 90 долл. США	долл. США 189 долл. США — 424 долл. США	долл. США 260–514 долл. США
Honda Civic	244 — 311 долларов	320 — 414	564 — 725 долларов
Honda Accord	79 — 100 долларов	239 — 378 долларов	318 — 478
Ford Fusion		443 долларов США — 510 долларов США

Ford Workshop Manuals> Focus 1999 (08.1998-12.2004)> Механический ремонт> 3 Силовой агрегат> Двигатель 303> 303-04C Зарядка и органы управления топливом

Снятие и установка

Специальный инструмент (и)

Ручной нагнетательный насос с комплектом переходников

310 -110

Съемник, шкив ТНВД

310-095 (23-067)

Удаление

Все автомобили

ВНИМАНИЕ! или иметь при себе зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с любыми компонентами топлива или рядом с ними.Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВНИМАНИЕ: Оборудование для впрыска дизельного топлива производится с очень точными допусками и небольшими зазорами. Поэтому очень важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливайте заглушки на все открытые отверстия или линии.

ВНИМАНИЕ: Генератор должен быть защищен от загрязнения.Несоблюдение этой инструкции может вызвать преждевременный выход из строя генератора.
Защитите генератор безворсовым материалом для предотвращения загрязнения.

Отсоедините топливопроводы высокого давления от топливного насоса высокого давления.

Снимите трубопроводы подачи топлива высокого давления.
- Отменить питающие линии.

Снимите крышку электрического разъема генератора.

Отсоедините электрические разъемы генератора.

Автомобили с кондиционером

Отсоедините компрессор кондиционера и закрепите на одной стороне.

Все автомобили

Снимите генератор.
- Удалите безворсовый материал с генератора.

Снимите монтажный кронштейн генератора.

Снимите удерживающий кронштейн топливного насоса высокого давления.
- Снимите четыре болта и одну гайку.

ПРИМЕЧАНИЕ: Шкив топливного насоса плотно прилегает к звездочке топливного насоса высокого давления.
Отверните болты крепления шкива топливного насоса высокого давления.

Снимите шкив ТНВД.
- Вставьте специальный инструмент в отверстие для болта на шкиве ТНВД.
- Прижмите специальный инструмент к ТНВД и одновременно ввинчивайте шпильку специального инструмента, пока шкив ТНВД не освободится.

Снимите и выбросьте уплотнение топливного насоса высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Соединители топливопровода белого цвета или обозначены белой полосой.Разъемы возвратной топливной магистрали имеют красный цвет или обозначены красной полосой.
Отсоедините линии подачи топлива и возврата топлива.
1. Потяните зажим, чтобы освободить фиксатор.
1. Поднимите соединитель, чтобы освободить линию.

Отсоединить электрический разъем блока управления ТНВД.
1. Потяните за фиксатор, чтобы освободить его.
1. Отсоедините электрический разъем.

Снимите болты звездочки топливного насоса высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к болтам через предусмотренные отверстия. Болты топливного насоса высокого давления не откручиваются полностью.
Снимите топливный насос высокого давления.

Снимите и выбросьте прокладку топливного насоса высокого давления.

Установка

Все автомобили

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе с компонентами топлива или рядом с ними.Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВНИМАНИЕ: Оборудование для впрыска дизельного топлива производится с очень точными допусками и небольшими зазорами. Поэтому очень важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливайте заглушки на все открытые отверстия или линии.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые трубки впрыска топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнение топливного насоса высокого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку топливного насоса высокого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Новый топливный насос высокого давления может поставляться в заблокированном или разблокированном положении. Это можно определить, проверив стопорный болт приводного вала топливного насоса высокого давления. Заблокированный топливный насос высокого давления снабжен болтом с шестигранной головкой и проставкой. Разблокированный топливный насос высокого давления снабжен болтом с шестигранным ключом и без проставки.Запрещается проворачивать приводной вал топливного насоса высокого давления в заблокированном состоянии.
ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью сверла 6 мм установите топливный насос высокого давления на синхронизацию коленчатого вала.
Установить топливный насос высокого давления.

Установите болты звездочки топливного насоса высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка не требуется, если топливный насос высокого давления поставляется в разблокированном положении.
Установите проставку между стопорным болтом приводного вала топливного насоса высокого давления с шестигранной головкой и топливным насосом высокого давления (при наличии).

Установить новое уплотнение ТНВД.

Подсоединить электрический разъем блока управления ТНВД.

Установить подающий трубопровод топливного насоса и возвратный топливопровод топливного насоса.
1. Поверните зажим, чтобы заблокировать защелку.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используя loctite RTV 5910, уплотните шкив ТНВД на звездочке ТНВД.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите Loctite 518 на внешний край отверстий под болты шкива топливного насоса.
Установить шкив топливного насоса высокого давления.

Установить удерживающий кронштейн топливного насоса высокого давления.

Установите монтажный кронштейн генератора.

Установите генератор.

Автомобили с кондиционером

Установите компрессор кондиционера.

Все автомобили

Установите электрические разъемы генератора.

Установите крышку электрического разъема генератора.

ВНИМАНИЕ: Генератор должен быть защищен от загрязнения. Несоблюдение этой инструкции может вызвать преждевременный выход из строя генератора.
Защитите генератор безворсовым материалом для предотвращения загрязнения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые топливопроводы высокого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе не затягивайте топливопроводы высокого давления.
Подсоедините линии подачи топлива высокого давления к топливному насосу высокого давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе не затягивайте линии подачи топлива высокого давления.
Подсоедините топливопроводы высокого давления к топливным форсункам.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые топливопроводы высокого давления.
Затянуть топливопроводы высокого давления к топливному насосу высокого давления.

Снимите топливный фильтр и удерживающий кронштейн топливного фильтра.
1. Отжат зажим.
1. Снимите топливный фильтр, потянув его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизируйте топливный фильтр.
Снимите топливный фильтр с держателя топливного фильтра.
1. Удалите винт.
1. Снимите и выбросьте топливный фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый топливный фильтр.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что вы совместили установочные стрелки на топливном фильтре и кронштейне топливного фильтра.
Установите топливный фильтр на удерживающую скобу топливного фильтра.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что соединение топливного фильтра не повреждено при установке специального инструмента, так как это может привести к попаданию воздуха в топливопроводы.
Установите адаптер специального приспособления для ручного нагнетательного насоса на топливный фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стрелка ручного заправщика, указывающая направление потока топлива, указывает на топливный фильтр.
Установите специальный инструмент для ручного нагнетательного насоса на адаптер специального инструмента для ручного нагнетательного насоса на топливном фильтре.

Установите адаптер специального приспособления для ручного нагнетательного насоса в топливный бак на линию подачи топлива топливного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стрелка ручного капсюля, указывающая направление потока топлива, указывает на топливный фильтр.
Установите специальный инструмент для ручного нагнетательного насоса на переходник специального инструмента для ручного нагнетательного насоса на топливном баке к линии подачи топлива топливного фильтра.

Включите специальный ручной нагнетательный топливный насос, пока топливо не начнет протекать через топливный фильтр и топливный насос, и специальный ручной нагнетательный насос не станет твердым.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если был установлен новый топливный насос высокого давления и возникают трудности с подачей топлива через систему высокого давления, он должен быть настроен для PCM с помощью WDS до высокого -давление из магистралей подачи топлива под давлением.
Убедитесь, что двигатель все еще находится в ВМТ, проверив отметки от краски.

ПРИМЕЧАНИЕ: Только одна линия подачи топлива высокого давления будет иметь признаки утечки топлива.
Воспользуйтесь специальным инструментом для ручного нагнетательного насоса и затяните штуцер топливопровода высокого давления, на котором видны признаки вытекания топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте двигатель только в нормальном направлении вращения.
Используя отметку краски в качестве ориентира, медленно поверните двигатель на 180 градусов.

Повторите шаги 34 и 35, чтобы удалить воздух из трех оставшихся топливопроводов высокого давления.

Удалите безворсовый материал с генератора.

ВНИМАНИЕ: Не включайте стартер более 10 секунд за раз. Через 10 секунд поверните ключ зажигания в положение 0 и дайте стартеру остыть в течение 30 секунд, прежде чем снова пытаться запустить двигатель.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.

Снимите специальный инструмент для ручного нагнетательного насоса с адаптера специального инструмента для ручного нагнетательного насоса на топливном баке к линии подачи топлива топливного фильтра.

Снимите адаптер специального приспособления для ручного нагнетательного насоса с топливного бака на линию подачи топлива топливного фильтра.

Снимите специальный инструмент для ручного нагнетательного насоса с адаптера специального инструмента для ручного нагнетательного насоса на топливном фильтре.

Снимите адаптер специального инструмента ручного нагнетательного насоса с топливного фильтра.

Стоимость замены топливного насоса Ford Focus

Форд Фокус 2.5 2011 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 162 — 424 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	250 фунтов стерлингов — £ 441	350 фунтов стерлингов — 579 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2011 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 169 — 441 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	256 фунтов стерлингов — 455 фунтов стерлингов	358 фунтов стерлингов — 596 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2011 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 161 — 421 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	248 фунтов стерлингов — 438 фунтов стерлингов	348 фунтов стерлингов — 576 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2011 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 168 — 439 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	255 фунтов стерлингов — 453 фунта стерлингов	357 фунтов стерлингов — 594 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2011 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 162 — 423 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	249 фунтов стерлингов — 440 фунтов стерлингов	349 фунтов стерлингов — 578 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2010 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 163 — 426 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	250 фунтов стерлингов — £ 442	351 фунт стерлингов — £ 581	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2010 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: 160 £ — 418 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	247 фунтов стерлингов — 436 фунтов стерлингов	347 фунтов стерлингов — 573 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2010 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 169 — 442 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	256 фунтов стерлингов — 455 фунтов стерлингов	358 фунтов стерлингов — 597 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2010 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 167 — 437 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	255 фунтов стерлингов — 452 фунта стерлингов	356 фунтов стерлингов — 593 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2010 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: 170 £ — 443 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	257 фунтов стерлингов — 456 фунтов стерлингов	359 фунтов стерлингов — 598 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2009 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 169 — 443 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	257 фунтов стерлингов — 456 фунтов стерлингов	358 фунтов стерлингов — 598 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2009 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 162 — 423 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	249 фунтов стерлингов — 440 фунтов стерлингов	349 фунтов стерлингов — 578 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2009 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 166 — 435 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 449 фунтов стерлингов	355 фунтов стерлингов — 590 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2009 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 169 — 441 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	256 фунтов стерлингов — 455 фунтов стерлингов	358 фунтов стерлингов — 596 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2009 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 167 — 437 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 451 фунт стерлингов	356 фунтов стерлингов — 592 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2008 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 161 — 421 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	248 фунтов стерлингов — 438 фунтов стерлингов	348 фунтов стерлингов — 576 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2008 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 167 — 436 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 450 фунтов стерлингов	355 фунтов стерлингов — 591 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2008 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 164 — 429 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	251 фунтов стерлингов — 444 фунтов стерлингов	352 фунта стерлингов — £ 584	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2008 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 164 — 428 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	251 фунтов стерлингов — 444 фунтов стерлингов	352 фунта стерлингов — £ 583	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2008 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 165 — 432 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	252 фунта стерлингов — 447 фунтов стерлингов	£ 353 — 587 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2007 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 161 — 422 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	249 фунтов стерлингов — 439 фунтов стерлингов	349 фунтов стерлингов — 577 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2007 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 165 — 432 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	253 фунта стерлингов — 447 фунтов стерлингов	£ 353 — 587 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2007 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 167 — 435 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 450 фунтов стерлингов	355 фунтов стерлингов — 590 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2007 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 167 — 435 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	254 фунта стерлингов — 450 фунтов стерлингов	355 фунтов стерлингов — 590 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2007 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 161 — 422 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	249 фунтов стерлингов — 439 фунтов стерлингов	349 фунтов стерлингов — 577 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2006 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 164 — 428 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	251 фунтов стерлингов — 444 фунтов стерлингов	352 фунта стерлингов — £ 583	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2006 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 168 — 438 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	255 фунтов стерлингов — 452 фунта стерлингов	356 фунтов стерлингов — 593 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2006 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 167 — 437 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	255 фунтов стерлингов — 452 фунта стерлингов	356 фунтов стерлингов — 592 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2006 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 165 — 431 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	252 фунта стерлингов — 446 фунтов стерлингов	£ 353 — 586 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2006 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 166 — 433 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	253 фунта стерлингов — 448 фунтов стерлингов	354 фунта стерлингов — 588 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.5 2005 Часть марки: BBT, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 163 — 426 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	250 фунтов стерлингов — £ 442	351 фунт стерлингов — £ 581	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2005 Часть марки: Bosch, Delphi, ERA, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 94 — 218 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	176 фунтов стерлингов — 269 фунтов стерлингов	258 фунтов стерлингов — 373 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2005 Часть марки: Bosch, Delphi, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 89 — 206 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	171 фунт стерлингов — 259 фунтов стерлингов	253 фунта стерлингов — 361 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2005 Часть марки: Bosch, Delphi, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 92 — 213 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	174 фунта стерлингов — 265 фунтов стерлингов	256 фунтов стерлингов — 368 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2005 Часть марки: Bosch, Delphi, ERA, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 97 — 226 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	179 фунтов стерлингов — 275 фунтов стерлингов	262 фунтов стерлингов — 381 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2004 Часть марки: Bosch, Delphi, ERA, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 95 — 220 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	176 фунтов стерлингов — 271 фунтов стерлингов	259 фунтов стерлингов — 375 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.8 2004 Часть марки: Bosch, Delphi, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 92 — 212 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	174 фунта стерлингов — 264 фунта стерлингов	256 фунтов стерлингов — 367 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.6 2004 Часть марки: Bosch, Delphi, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 89 — 205 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	171 фунт стерлингов — 258 фунтов стерлингов	252 фунта стерлингов — 360 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 1.4 2004 Часть марки: Bosch, Delphi, ERA, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 95 — 220 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	177 фунтов стерлингов — 271 фунтов стерлингов	259 фунтов стерлингов — 375 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Форд Фокус 2.0 2003 Часть марки: Bosch, Delphi, ERA, Ford, PWM Стоимость запчастей: £ 96 — 224 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	178 фунтов стерлингов — 268 фунтов стерлингов	261 фунтов стерлингов — 369 фунтов стерлингов	Узнай точную цену

Как почистить бачок на Форд Фокус?

Вы хотите, чтобы ваш Ford Focus оставался как можно дольше, и поэтому вам интересно, очистить бак вашего автомобиля? Особенно вас интересует преимущества , а также способ сделать это .Действительно, бак оказывается первым элементом механизма впрыска вашего автомобиля, который позволит вам снабжать его бензином. Поэтому очень важно, чтобы в вашем Ford Focus он оставался в хорошем состоянии. Вот почему в этой статье мы покажем вам, как обслуживает ваш бак , чтобы наилучшим образом сохранить механизм впрыска вашего Ford Focus и, следовательно, его двигатель. Мы начнем с объяснения вам важности очистки бака вашего Ford Focus, а также того, как это делать, и, наконец, дадим вам советы по его уходу.

Почему нужно чистить бак вашего Ford Focus?

По мере развития событий вода будет попадать в бак вашего Ford Focus, однако это вызывает появление рули и коррозии . Действительно, даже если быть осторожным, когда вы заправляете свой Ford Focus, в бак попадает воздух. Однако этот воздух более или менее влажный, в зависимости от окружающей среды, в которой вы находитесь, в любом случае из-за разницы температур, особенно между днем и ночью, будет образовываться воздух. конденсат в баке. Таким образом, это небольшое количество воды будет постепенно застаиваться на дне резервуара и вызывать коррозию и остатки. Также обратите внимание, что это явление усиливается, если вы привыкли ездить на с почти пустым баком .

Итак, что касается обслуживания вашего Ford Focus, было бы желательно не позволять этой проблеме длиться слишком долго, потому что может вызвать попадание пыли в механизм впрыска. И даже если есть масляный фильтр , предназначенный для фильтрации этих частиц и воды, чем больше поврежден бак, тем больше он может закупорить фильтр достаточно быстро.Таким образом, если последний перестанет работать достаточно эффективно, система впрыска выйдет из строя преждевременно. Кроме того, в холодную погоду вода, присутствующая в механизме, может замерзнуть, и заблокировать фильтр и топливный насос , поэтому топливо не будет поступать в двигатель должным образом.

вкратце очистка резервуара дает вам возможность удалить воду, удалить коррозию, ржавчину и частицы , которые образовались с течением времени.Это позволит вам сохранить как механизм впрыска, так и ваш двигатель. Без этого, если механизм впрыска будет поврежден и ваш автомобиль рискует задеть, избежать потери мощности , а затем не запустятся снова. Подробнее читайте в следующей статье: Проблема потери мощности Ford Focus.

Как очистить бак вашего Ford Focus?

Имейте в виду, что этот ремонт может быть опасным , потому что вы собираетесь работать с легковоспламеняющейся жидкостью.Мы рекомендуем вам выполнять такую процедуру только в том случае, если у вас есть механических навыков, и инструментов, необходимых . Тогда вам нужно будет хорошо вооружиться защитными перчатками , очками из , , чтобы избежать брызг топлива, а также держать вдали от всех источников тепла.

Затем бак находится в задней части вашего автомобиля, поэтому, чтобы добраться до него, вам сначала нужно разобрать заднее сиденье вашего Ford Focus.

Очистите бак, не снимая его на Ford Focus:

Как только вы получите доступ к баку, вы увидите топливный насос , который установлен на баке.Сначала необходимо будет отвинтить , чтобы получить доступ к бачку. Как только это будет сделано, потребуется накачать топливо в бак с помощью насоса. Затем протрите дно резервуара чистой тканью , чтобы удалить остатки. Наконец, когда вы очистили все, что вам нужно, добавьте чистый бензин, переставьте топливный насос и замените заднее сиденье.

Очистите бачок, сняв его на Ford Focus:

Предварительно вам нужно будет получить доступ к бачку через заднее сиденье, чтобы перекачало бензин для облегчило бак. Итак, проделайте ту же процедуру, о которой говорилось ранее.

Затем необходимо припарковать свой автомобиль на ровной площадке и поднять на . Для этого вооружитесь домкратом и свечой , чтобы сделать подъем более надежным. Когда это будет сделано, встаньте под автомобилем и найдите винты, удерживающие резервуар. Также не забудьте определить шланг топливного фильтра , который нам придется отсоединить.Наконец, когда вы все проанализировали и резервуар практически пуст, наденьте защитные очки, свой ящик для инструментов и начните снимать резервуар с основания .

Затем, как только бак будет снят, начните с , залейте оставшееся топливо . Поместите в бак обезжиривающее средство , даже предназначенные для этого средства для ухода за , чтобы удалить ржавчину и остатки. Оставить на указанное время, обычно 24 часа . После этого необходимо очистить струей воды под высоким давлением .После того, как вы все хорошо промыли, вам все равно придется подождать, пока бак станет сухим очень сухим перед заправкой.

Наконец, как только вы обезжирите, ополоснете и высушите бак , вы сможете его переставить. Подумайте о том, что перед очистите стыки, вы также можете воспользоваться возможностью заменить топливный фильтр вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации о топливном фильтре рекомендуем прочитать следующую статью: Когда менять топливный фильтр на Форд Фокус? но также Где топливный фильтр Ford Focus? Наконец, добавьте чистый качественный бензин.

Что делать для ухода за баком вашего Ford Focus?

В будущем вы можете запланировать техническое обслуживание инъекционного механизма профессионалом, это будет ваша ответственность от 40 до 80 €. Сюда входит добавление присадок с помощью машины в систему для их консервации.

В противном случае можно также самостоятельно добавить присадки в бак, чтобы защитить его от воды, ржавчины и коррозии . Но будьте осторожны при выборе совместимых продуктов.Перед выполнением подобного рода манипуляций мы рекомендуем вам ознакомиться, в частности, с руководством по обслуживанию вашего Ford Focus .

В заключение: Техническое обслуживание топливного бака на Ford Focus очень важно, потому что это позволит поддерживать механизм впрыска в хорошем состоянии и, таким образом, это позволит вам потреблять меньше топлива , но особенно сохранить ваш двигатель.

Чтобы прочитать другие руководства по Ford Focus, мы приглашаем вас ознакомиться с другими нашими страницами, посвященными Ford Focus.

Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus — Autos

Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizazizu: 10:35 утра 16 июня , 2015

Здравствуйте.

Приобрел этот маленький Ford Focus 2000 (хэтчбек) около трех месяцев назад. Он работает нормально, но возникают проблемы, когда я использую его около четырех часов без перерыва или когда я включаю на полную мощность во время движения (что может быть меньше часа).

Что он делает, так это то, что он тормозит, когда я ускоряюсь, и подъезжает.Особенно это случается, когда я поднимаюсь на холм, но нормально при спуске.

Поменяли расходомер воздуха, свечи, сделали полное техобслуживание, прочистили топливный насос, но он не исчез.

Теперь мне сказали, что мне нужно заменить топливный насос, который может быть 18k (оригинальный токунбо), или я мог бы использовать топливный насос Toyota Camry lite за 3k.

Мне нужна помощь. Я устал экспериментировать со своими деньгами. У кого-нибудь есть уверенное решение?

Мне очень нужна твоя помощь, фам.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus от habbybus2 (m): 13:11 16 июня , 2015

Не знаю, но если Вы решили продать его..plz, сначала свяжитесь со мной

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by steffans (m): 15:49 16 июня , 2015

никогда не восхищались этой машиной. ..
друг ехал из Абуджи на восток на свадьбу своей невестки.
ему пришлось купить 4 топливных насоса по дороге.

я спрошу его, как он решил его ..

мне кажется, это электрическая неисправность ..
отсканируйте его .. это может вам помочь.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizazizu: 12:38 17 июня , 2015

steffans :
никогда не восхищались этой машиной …
друг ехал из Абуджи на восток на свадьбу своей невестки.
ему пришлось купить 4 топливных насоса по дороге.
я спрошу его, как он решил его ..
мне кажется, это электрическая неисправность ..
отсканируйте его.. это может пойти тебе на пользу.

Спасибо. Я буду очень признателен, если честно.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizky (m): 20:37 23 июня , 2015

Замените топливный насос, как предложено. Вы можете получить новый насос менее чем за 10к. Работает нормально. Я тоже использую Ford Focus.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizazizu: 21:51 23 июня , 2015

zizky :
Замените топливный насос, как предложено.Вы можете получить новый насос менее чем за 10к. Работает нормально. Я тоже использую Ford Focus.

Серьезно? И с тех пор у тебя не было проблем? Потому что, честно говоря, я люблю эту машину. Я действительно хочу, чтобы все работало хорошо.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizky (m): 22:44 23 июня , 2015

zizazizu :
Серьезно? И с тех пор у тебя не было проблем? Потому что, честно говоря, я люблю эту машину. Я действительно хочу, чтобы все работало хорошо.

Десять месяцев сейчас. Никаких проблем, так как поменял бензонасос.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizazizu: 11:07 pm 23 июня , 2015

zizky :
Десять месяцев. Никаких проблем, так как поменял бензонасос.

Большое спасибо. Я действительно ценю это.

Последняя мысль. Это был насос Ford или другой продукт?

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus от homerac7: 11:16 pm 23 июня , 2015

zizazizu :
Большое спасибо.Я действительно ценю это.
Последняя мысль. Это был насос Ford или другой продукт?

Однажды я «служил» в мастерской Ford здесь, в Нигерии. Большинство проблем с топливными насосами были заменены на насосы Toyota. Так что я посоветую вам использовать насос camry.

Имейте в виду, я говорю о авторизованном гараже Ford o.

Re: Нужна помощь по замене топливного насоса для Ford Focus by zizazizu: 11:25 pm 23 июня , 2015

homerac7 :
Однажды я «служил» в Ford мастерская здесь, в Нигерии.Большинство проблем с топливными насосами были заменены на насосы Toyota. Так что я посоветую вам использовать насос camry.
Имейте в виду, я говорю о авторизованном гараже Ford o.

Сэр, вы только что ответили на мои молитвы. Множество советников, которые мне давали оффлайн, собирались купить помпу Toyota, но, опираясь на ваш опытный совет, я собираюсь заменить ее к выходным.

Большое вам спасибо.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizky (m): 3:44 am июня , 2015

Это был китайский насос для Ford.Купил новенькую за 6к моим механиком (так что, возможно, добавил свой). Я тоже был настроен скептически, когда увидел это.

zizazizu :
Большое спасибо. Я действительно ценю это.
Последняя мысль. Это был насос Ford или другой продукт?

Re: Нужна помощь по замене топливного насоса для Ford Focus by gambus007 (m): 5:33 24 июня , 2015

, если ваш контрольный двигатель находится в режиме сканирования На ней.Если вы уверены, что ваш топливный насос неисправен, замените топливный насос и топливный фильтр, если диаметр равен единице. выполните поиск слабых датчиков и проверьте давление в топливной системе.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus by zizazizu: 7:00 утра 24 июня , 2015

gambus007 :
, если ваш контрольный двигатель работает отсканируйте ее. если вы уверены, что ваш топливный насос неисправен, замените топливный насос и топливный фильтр, если диаметр равен единице.сканирование на наличие слабых датчиков и проверка давления в топливной системе.

Я просканировал и ничего не показал, сэр. Вот почему мне пришлось прибегнуть к этому ручному подходу.

Re: Нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus от gambus007 (м): 10:26 утра июня , 2015

zizazizu :
Я сделал сканирование, и оно ничего не показал, сэр. Вот почему мне пришлось прибегнуть к этому ручному подходу.

проверьте топливный фильтр (под автомобилем) и насос.Испытание под давлением подойдет

Re: Нужна помощь Замена топливного насоса для Ford Focus от homerac7: 17:48 августа 09 , 2015

Привет, оп,

Расскажите нам, как ваш насос Furl вещь была исправлена наа. Мы все можем извлечь уроки из вашего обновления.

Re: Никому не нужна помощь в замене топливного насоса для Ford Focus: 13:01 5 августа , 2017

Мой Ford Focus был припаркован на два месяца из-за топливного насоса , это для Toyota Inffo

Замена топливного насоса: Руководство DIY

Замена топливного насоса очень важна.Если в двигателе не будет исправного топливного насоса, он немедленно перестанет работать. Когда топливные насосы не заменяются должным образом, вся система повреждается. Хотя это может показаться трудным, заменить топливный насос несложно. В зависимости от типа топливного насоса может помочь несколько инструкций. Каждый может легко установить новый топливный насос, выполнив эти действия.

Шаг 1 — Безопасность

Безопасность всегда является главным приоритетом при замене топливных насосов. Замена топливных насосов в идеале должна производиться на открытой местности.Помещение должно хорошо проветриваться. Поскольку безопасность является приоритетом, огнетушитель должен быть в пределах досягаемости.

Шаг 2 — Давление топлива
Электрический топливный насос создает высокое давление топлива для подачи электронного впрыска топлива в систему. Топливо находится под очень высоким давлением для выработки энергии. При замене топливного насоса важно знать, что даже когда двигатель выключен, давление не уходит легко. Перед снятием топливного насоса необходимо снять давление топлива.Следующие шаги помогут снизить давление топлива:
Выключите двигатель и найдите предохранитель топливного насоса, затем вытащите предохранитель и перезапустите двигатель, чтобы сбросить давление в двигателе. Когда двигатель останавливается, необходимо сбросить давление топлива.
Шаг 3 — Отрицательная клемма
Перед снятием всей системы топливного насоса важно отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи двигателя. Простое снятие насосной системы с топливного двигателя может вызвать искры.Эти искры могут легко вызвать возгорание, которое может причинить серьезный вред человеку и транспортному средству.
Шаг 4 — Снятие топливного насоса
Есть два типа электрических топливных насосов. Первый тип размещается внутри бензобака, а второй — под автомобилем. Топливные насосы, расположенные под автомобилем, удерживаются несколькими болтами. Скольжение под автомобилем должно помочь найти насос. Поднимите автомобиль и поддержите его домкратами. Как только насос будет обнаружен, открутите его, а затем медленно потяните.Убедитесь, что все компоненты откручены.
Топливные насосы внутри топливного бака снимаются внутри автомобиля. Человек обычно может получить доступ к топливным насосам внутри бака либо под ковром, либо под задним сиденьем. В некоторых случаях внутри магистрали также есть точка доступа. Как и в топливных насосах под автомобилем, перед снятием топливного насоса все должно быть откручено.
Перед тем, как отсоединить топливопроводы, убедитесь, что у вас есть кто-нибудь, готовый заблокировать их, чтобы газ не просочился.
После замены топливного насоса и повторного подсоединения топливных магистралей прикрутите насос на место, замените предохранитель топливного насоса и запустите двигатель, чтобы убедиться, что установка прошла успешно и нет ли утечек.
.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Навигация по записям
Previous post: As metal отзывы: AS METAL отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
Next post: Гост автомобильные дороги и улицы: ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения / 50597 93

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Снять топливный насос форд фокус 1: Бензонасос Форд Фокус 1, как снять, замена

Замена топливного насоса Форд Фокус 1

Процедура замены топливного насоса на Форде Фокус 1

Как Снять Бензонасос На Форд Фокус 1

Как снять бензонасос форд фокус 1

Как Снять Бензонасос На Форд Фокус 1

Бензонасос и его основные неисправности

Диагностирование неполадок

Проверка бензонасоса

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Коротко о замене топливного насоса(бензонасоса) на форд фокус 1

Процедура замены

Заключение

Бензонасос Ford Focus. НЕ СНИМАЯ БАКА — журнал За рулем

Замена топливного насоса Фокус 1

Как Снять Бензонасос Форд Фокус 1

Бензонасос и его основные неисправности

Диагностирование неполадок

Проверка бензонасоса

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Коротко о замене топливного насоса(бензонасоса) на форд фокус 1

Процедура замены

Заключение

Kaip pašalinti „Ford Focus“ degalų siurblį?

Kaip pašalinti kuro siurblį Ford Focus 1?

Kaip pakeisti „Ford Focus 3“ degalų siurblį?

Где находиться бензонасос на форд фокус XNUMX?

Как снять топливный насос на Форд Фокус XNUMX?

Как снять фишку с топливного насоса?

Kur yra „Ford Fusion“ degalų siurblys?

Kiek kainuoja „Ford Focus 3“ dujų siurblys?

Kiek kainuoja „Ford Focus 3“ benzininis siurblys?

Kaip patikrinti „Ford Focus 3“ degalų siurblį?

Kur yra „Ford Scorpio“ degalų siurblys?

Kur yra „Ford Focus 2“ pertvarkomo kuro siurblys?

Kokį siurblį galima įdėti į „Ford Focus 2“?

Kiek kainuoja pakeisti „Ford Focus 2“ degalų siurblį?

Топливный насос высокого давления (1.8 л дизель) Ford Focus 1

Силовой агрегат. Подача топлива.

Специальный инструмент

Снятие

Установка

Как у форда фокус 1 снять бензонасос

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Коротко о замене топливного насоса(бензонасоса) на форд фокус 1

Ford Focus 1 1.6 duratec Форд Фокус 1 снятие бензонасоса без снятия бензобака

Бензонасос от десятки (ВАЗ 2110) на Форд Фокус 1

Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1 6 Форд Фокус 2009 года

Форд фокус замена бензонасоса своими руками

Ford Focus как заменить топливный фильтр -сеточка, своими руками.

#Как снять кожух заливной горловины бензобака на Ford Focus

Топливный насос с FORD FOCUS 2 НА FORD FOCUS 3 РЕАЛЬНО!

Как накрылся бензонасос на Форд Фокусе

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА БЕЗ СНЯТИЯ БАКА Форд Фокус 2 рестайлинг

Разборка бензонасоса от Форд Фокус 2

Замена топливного насоса Ford Fusion. Чем официалы, лучше сам!

Снятие бензобака Ford Focus 3. Ремонт ОТ и ДО

5. Топливный бак, элементы топливного бака

Автомобили с бензиновыми двигателями и с дизельными двигателями 2,0 л

Топливный бак в сборе

Снятие и установка

Заливная труба (патрубок)

Снятие и установка

Модуль топливного насоса

Снятие и установка

Датчик уровня топлива

Снятие и установка

Модуль управления топливным насосом (FPDM)

Снятие и установка

Автомобили с дизельными двигателями 1,5 л

Топливный бак в сборе

Снятие и установка

Заливная труба (патрубок)

Снятие и установка

Модуль топливного насоса

Снятие и установка

Датчик уровня топлива

Снятие и установка