Вы можете воспользоваться информацией для расчета стоимости доставки шин и дисков из Москвы в любой регион России. Приведены ориентировочные данные, с помощью которых, легко рассчитать стоимость доставки на сайтах транспортных компаний.
Каждый диск упакован в картонную коробку с использованием специальных материалов, защищающих от механических повреждений.
Диаметр диска | Max вес (кг) 1 шт. | Max вес (кг) 4 шт. | Мах объем 1 диск м3 | Мах объем 4 диска м3 |
---|---|---|---|---|
13 | 6.0 | 24 | до 0.06 | до 0.24 |
14 | 6.5 | 26 | до 0.06 | до 0. |
15 | 8.0 | 32 | до 0.06 | до 0.24 |
16 | 10.0 | 40 | до 0.12 | до 0.12 |
17 | 11.0 | 44 | до 0.12 | до 0.12 |
18 | 13.0 | 52 | до 0.12 | до 0.12 |
19 | 15.0 | 60 | до 0.2 | до 0.2 |
20 | 17.0 | 68 | до 0.2 | до 0.2 |
21 | 19.0 | 76 | до 0.2 | до 0.2 |
22 | 23.0 | 92 | до 0.2 | до 0.2 |
Типоразмер | Объем м3 | Вес шины кг | Объем 4 шт м3 | Вес 4 шин кг |
---|---|---|---|---|
R12-R13 | ||||
135/80R13 | 0.04 | 4.0 | 0.16 | 16.0 |
145/65R13 | 0.04 | 5.2 | 0.16 | 20.8 |
145/70R12 | 0.04 | 4.6 | 0.16 | 18.4 |
145/70R13 | 0.04 | 4.7 | 0.16 | 18.8 |
145/80R13 | 0.05 | 5.4 | 0.20 | 21.6 |
145R13С | 0.05 | 5.6 | 0.20 | 22.4 |
155/65R13 | 0.04 | 5.2 | 0.16 | 20.8 |
155/70R13 | 0.05 | 5.8 | 0.20 | 23.2 |
155/80R13 | 0.05 | 6.0 | 0.20 | 24.0 |
155R12 | 0.05 | 6.2 | 0.20 | 24.8 |
155R13 | 0.04 | 7.6 | 0.16 | 30.4 |
155R13C | 0.05 | 5.3 | 0.20 | 21.2 |
165/65R13 | 0.05 | 6.1 | 0.20 | 24.4 |
165/70R13 | 0.05 | 6.2 | 0.20 | 24.8 |
165/80R13 | 0.06 | 6.8 | 0.24 | 27.2 |
175/50R13 | 0.04 | 6.3 | 0.16 | 25.2 |
175/60R13 | 0.05 | 6.4 | 0.20 | 25.6 |
175/65R13 | 0.05 | 7.0 | 0.20 | 28.0 |
175/70R13 | 0.06 | 6.7 | 0.24 | 26.8 |
175R13C | 0.07 | 9.5 | 0.28 | 38.0 |
185/60R13 | 0.06 | 7.2 | 0.24 | 28.8 |
185/65R13 | 0.06 | 7.6 | 0.24 | 30.4 |
185/70R13 | 0.06 | 7.6 | 0.24 | 30.4 |
195/60R13 | 0.06 | 0.24 | 32.0 | |
215/50R13 | 0.08 | 9.7 | 0.32 | 38.8 |
R14 | ||||
145/80R14 | 0.05 | 5.6 | 0.20 | 22.4 |
155/65R14 | 0.05 | 5.7 | 0.20 | 22.8 |
165/55R14 | 0.05 | 5.7 | 0.20 | 22.8 |
165/60R14 | 0.05 | 5.9 | 0.20 | 23.6 |
165/65R14 | 0.05 | 5.9 | 0.20 | 23.6 |
165/70R14 | 0.06 | 6.8 | 0.24 | 27.2 |
165R14 | 0.07 | 9.2 | 0.28 | 36.8 |
175/50R14 | 0.05 | 6.7 | 0.20 | 26.8 |
175/60R14 | 0.06 | 6.6 | 0.24 | 26.4 |
175/65R14 | 0.06 | 6.9 | 0.24 | 27.6 |
175/65R14C | 0.06 | 7.1 | 0.24 | 28.4 |
175/70R14 | 0.06 | 7.2 | 0.24 | 28.8 |
175/80R14 | 0.07 | 7.5 | 0.28 | 30.0 |
175R14C | 0.06 | 7.5 | 0.24 | 30.0 |
185/50R14 | 0.05 | 7.3 | 0.20 | 29.2 |
185/55R14 | 0.06 | 7.4 | 0.24 | 29.6 |
185/60R14 | 0.06 | 7.0 | 0.24 | 28.0 |
185/65R14 | 0.07 | 7.6 | 0.28 | 30.4 |
185/70R14 | 0.07 | 8.1 | 0.28 | 32.4 |
185/75R14C | 0.07 | 11.4 | 0.28 | 45.6 |
185/80R14 | 0.08 | 9.1 | 0.32 | 36.4 |
185R14C | 0.08 | 9.3 | 0.32 | 37.2 |
195/45R14 | 0.05 | 7.4 | 0.20 | 29.6 |
195/60R14 | 0.07 | 8.4 | 0.28 | 33.6 |
195/65R14 | 0.07 | 8.4 | 0.28 | 33.6 |
195/70R14 | 0.08 | 9.3 | 0.32 | 37.2 |
195/75R14 | 0.08 | 9.0 | 0.32 | 36.0 |
195R14C | 0.09 | 12.8 | 0.36 | 51.2 |
205/60R14 | 0.08 | 8.9 | 0.32 | 35.6 |
205/70R14 | 0.08 | 10.2 | 0.32 | 40.8 |
205R14C | 0.08 | 13.6 | 0.32 | 54.4 |
215R14C | 0.10 | 12.9 | 0.40 | 51.6 |
225/70R14 | 0.09 | 10.0 | 0.36 | 40.0 |
R15 | ||||
145/65R15 | 0.04 | 5.6 | 0.16 | 22.4 |
155/60R15 | 0.07 | 8.3 | 0.28 | 33.2 |
155/65R15 | 0.07 | 8.3 | 0.28 | 33.2 |
165/50R15 | 0.05 | 6.8 | 0.20 | 27.2 |
165/55R15 | 0.05 | 6.4 | 0.20 | 25.6 |
165/65R15 | 0.06 | 7.0 | 0.24 | 28.0 |
175/55R15 | 0.06 | 6.7 | 0.24 | 26.8 |
175/60R15 | 0.06 | 8.1 | 0.24 | 32.4 |
175/65R15 | 0.06 | 7.4 | 0.24 | 29.6 |
175/80R15 | 0.08 | 9.0 | 0.32 | 36.0 |
185/55R15 | 0.06 | 7.7 | 0.24 | 30.8 |
185/60R15 | 0.07 | 8.3 | 0.28 | 33.2 |
185/65R15 | 0.07 | 7.9 | 0.28 | 31.6 |
195/45R15 | 0.06 | 7.6 | 0.24 | 30.4 |
195/50R15 | 0.06 | 7.8 | 0.24 | 31.2 |
195/55R15 | 0.07 | 8.9 | 0.28 | 35.6 |
195/60R15 | 0.07 | 8.4 | 0.28 | 33.6 |
195/65R15 | 0.08 | 9.1 | 0.32 | 36.4 |
195/70R15 | 0.08 | 12.9 | 0.32 | 51.6 |
195/70R15C | 0.08 | 12.9 | 0.32 | 51.6 |
195/80R15 | 0.09 | 11.3 | 0.36 | 45.2 |
195R15С | 0.09 | 12.9 | 0.36 | 51.6 |
205/50R15 | 0.07 | 9.3 | 0.28 | 37.2 |
205/55R15 | 0.08 | 9.1 | 0.32 | 36.4 |
205/60R15 | 0.08 | 9.0 | 0.32 | 36.0 |
205/65R15 | 0.09 | 9.6 | 0.36 | 38.4 |
205/70R15 | 0.09 | 10.7 | 0.36 | 42.8 |
205/75R15 | 0.10 | 10.8 | 0.40 | 43.2 |
215/60R15 | 0.09 | 11.4 | 0.36 | 45.6 |
215/65R15 | 0.09 | 10.6 | 0.36 | 42.4 |
215/70R15 | 0.10 | 11.5 | 0.40 | 46.0 |
215/75R15 | 0.11 | 11.6 | 0.44 | 46.4 |
215/80R15 | 0.11 | 13.9 | 0.44 | 55.6 |
215R15 | 0.11 | 13.9 | 0.44 | 55.6 |
225/60R15 | 0.10 | 10.9 | 0.40 | 43.6 |
225/70R15 | 0.11 | 13.7 | 0.44 | 54.8 |
225/75R15 | 0.12 | 11.5 | 0.48 | 46.0 |
225/80R15 | 0.12 | 11.8 | 0.48 | 47.2 |
235/70R15 | 0.12 | 15.1 | 0.48 | 60.4 |
235/75R15 | 0.13 | 14.6 | 0.52 | 58.4 |
255/65R15 | 0.13 | 18.1 | 0.52 | 72.4 |
255/70R15 | 0.14 | 17.5 | 0.56 | 70.0 |
255/75R15 | 0.15 | 19.7 | 0.60 | 78.8 |
255/75R15 | 0.15 | 19.7 | 0.60 | 78.8 |
255/75R15 | 0.15 | 19.7 | 0.60 | 78.8 |
255/75R15 | 0.15 | 19.7 | 0.60 | 78.8 |
265/70R15 | 0.15 | 17.5 | 0.60 | 70.0 |
265/75R15 | 0.15 | 17.7 | 0.60 | 70.8 |
275/60R15 | 0.14 | 14.8 | 0.56 | 59.2 |
285/40R15 | 0.11 | 12.9 | 0.44 | 51.6 |
30X9.5R15 | 0.14 | 17.6 | 0.56 | 70.4 |
31X10.5R15 | 0.17 | 17.5 | 0.68 | 70.0 |
32X11.5R15 | 0.19 | 22.2 | 0.76 | 88.8 |
33X12.5R15 | 0.22 | 24.3 | 0.88 | 97.2 |
35X12.5R15 | 0.21 | 26.5 | 0.84 | 106.0 |
R16 | ||||
165/50R16 | 0.05 | 6.6 | 0.20 | 26.4 |
175/50R16 | 0.06 | 7.7 | 0.24 | 30.8 |
175/55R16 | 0.06 | 7.6 | 0.24 | 30.4 |
175/60R16 | 0.07 | 7.6 | 0.28 | 30.4 |
175/75R16C | 0.08 | 11.6 | 0.32 | 46.4 |
175/80R16 | 0.08 | 10.1 | 0.32 | 40.4 |
185/50R16 | 0.06 | 7.5 | 0.24 | 30.0 |
185/55R16 | 0.07 | 8.7 | 0.28 | 34.8 |
185/60R16 | 0.07 | 9.2 | 0.28 | 36.8 |
185/75R16C | 0.09 | 12.6 | 0.36 | 50.4 |
185/85R16 | 0.09 | 12.6 | 0.36 | 50.4 |
195/40R16 | 0.06 | 7.4 | 0.24 | 29.6 |
195/45R16 | 0.07 | 8.5 | 0.28 | 34.0 |
195/50R16 | 0.07 | 8.7 | 0.28 | 34.8 |
195/55R16 | 0.08 | 8.8 | 0.32 | 35.2 |
195/60R16 | 0.08 | 9.0 | 0.32 | 36.0 |
195/65R16 | 0.08 | 12.2 | 0.32 | 48.8 |
195/75R16С | 0.10 | 14.0 | 0.40 | 56.0 |
205/40R16 | 0.07 | 8.5 | 0.28 | 34.0 |
205/45R16 | 0.07 | 8.8 | 0.28 | 35.2 |
205/50R16 | 0.08 | 10.4 | 0.32 | 41.6 |
205/55R16 | 0.08 | 9.1 | 0.32 | 36.4 |
205/60R16 | 0.09 | 10.4 | 0.36 | 41.6 |
205/65R16 | 0.09 | 11.2 | 0.36 | 44.8 |
205/65R16C | 0.10 | 11.2 | 0.40 | 44.8 |
205/70R16 | 0.11 | 14.2 | 0.44 | 56.8 |
205/75R16C | 0.10 | 16.0 | 0.40 | 64.0 |
205/80R16 | 0.11 | 14.5 | 0.44 | 58.0 |
205R16С | 0.11 | 14.3 | 0.44 | 57.2 |
215/35R16 | 0.07 | 8.3 | 0.28 | 33.2 |
215/40R16 | 0.07 | 9.7 | 0.28 | 38.8 |
215/45R16 | 0.08 | 9.5 | 0.32 | 38.0 |
215/55R16 | 0.09 | 10.1 | 0.36 | 40.4 |
215/60R16 | 0.09 | 11.8 | 0.36 | 47.2 |
215/65R16 | 0.10 | 12.2 | 0.40 | 48.8 |
215/65R16C | 0.10 | 12.2 | 0.40 | 48.8 |
215/70R16 | 0.11 | 14.8 | 0.44 | 59.2 |
215/70R16C | 0.11 | 14.8 | 0.44 | 59.2 |
215/75R16 | 0.11 | 14.3 | 0.44 | 57.2 |
215/75R16C | 0.11 | 14.3 | 0.44 | 57.2 |
215/80R16 | 0.12 | 14.6 | 0.48 | 58.4 |
215/85R16 | 0.12 | 15.0 | 0.48 | 60.0 |
225/40R16 | 0.08 | 9.1 | 0.32 | 36.4 |
225/45R16 | 0.08 | 9.5 | 0.32 | 38.0 |
225/50R16 | 0.09 | 10.8 | 0.36 | 43.2 |
225/55R16 | 0.10 | 10.8 | 0.40 | 43.2 |
225/60R16 | 0.10 | 12.5 | 0.40 | 50.0 |
225/65R16 | 0.11 | 16.1 | 0.44 | 64.4 |
225/70R16 | 0.12 | 14.2 | 0.48 | 56.8 |
225/75R16 | 0.12 | 15.7 | 0.48 | 62.8 |
235/50R16 | 0.10 | 10.1 | 0.40 | 40.4 |
235/55R16 | 0.11 | 13.0 | 0.44 | 52.0 |
235/60R16 | 0.11 | 12.4 | 0.44 | 49.6 |
235/65R16 | 0.12 | 16.6 | 0.48 | 66.4 |
235/70R16 | 0.13 | 15.9 | 0.52 | 63.6 |
235/75R16 | 0.14 | 15.6 | 0.56 | 62.4 |
235/80R16 | 0.14 | 14.3 | 0.56 | 57.2 |
235/85R16 | 0.15 | 22.3 | 0.60 | 89.2 |
245/45R16 | 0.10 | 11.6 | 0.40 | 46.4 |
245/50R16 | 0.10 | 11.8 | 0.40 | 47.2 |
245/70R16 | 0.14 | 17.7 | 0.56 | 70.8 |
245/75R16 | 0.15 | 21.1 | 0.60 | 84.4 |
255/65R16 | 0.14 | 16.5 | 0.56 | 66.0 |
255/70R16 | 0.15 | 18.6 | 0.60 | 74.4 |
265/70R16 | 0.16 | 18.8 | 0.64 | 75.2 |
265/75R16 | 0.17 | 19.9 | 0.68 | 79.6 |
275/70R16 | 0.17 | 20.0 | 0.68 | 80.0 |
285/65R16 | 0.17 | 19.9 | 0.68 | 79.6 |
285/70R16 | 0.16 | 19.5 | 0.64 | 78.0 |
285/75R16 | 0.20 | 22.0 | 0.80 | 88.0 |
305/70R16 | 0.21 | 25.9 | 0.84 | 103.6 |
315/75R16 | 0.24 | 29.4 | 0.96 | 117.6 |
6.5R16C | 0.09 | 13.8 | 0.36 | 55.2 |
7.00R16С | 0.10 | 16.7 | 0.40 | 66.8 |
7.50R16С | 0.12 | 19.7 | 0.48 | 78.8 |
R17 | ||||
195/40R17 | 0.07 | 8.5 | 0.28 | 34.0 |
195/45R17 | 0.07 | 9.1 | 0.28 | 36.4 |
205/40R17 | 0.07 | 9.2 | 0.28 | 36.8 |
205/45R17 | 0.08 | 9.3 | 0.32 | 37.2 |
205/50R17 | 0.08 | 10.1 | 0.32 | 40.4 |
205/55R17 | 0.09 | 10.7 | 0.36 | 42.8 |
215/35R17 | 0.07 | 8.8 | 0.28 | 35.2 |
215/40R17 | 0.08 | 10.4 | 0.32 | 41.6 |
215/45R17 | 0.08 | 10.4 | 0.32 | 41.6 |
215/50R17 | 0.09 | 10.9 | 0.36 | 43.6 |
215/55R17 | 0.10 | 11.7 | 0.40 | 46.8 |
215/60R17 | 0.10 | 12.8 | 0.40 | 51.2 |
215/65R17 | 0.11 | 13.2 | 0.44 | 52.8 |
225/35R17 | 0.08 | 8.9 | 0.32 | 35.6 |
225/45R17 | 0.09 | 10.3 | 0.36 | 41.2 |
225/50R17 | 0.10 | 12.5 | 0.40 | 50.0 |
225/55R17 | 0.10 | 13.2 | 0.40 | 52.8 |
225/60R17 | 0.11 | 13.7 | 0.44 | 54.8 |
225/65R17 | 0.12 | 13.6 | 0.48 | 54.4 |
225/70R17 | 0.12 | 13.6 | 0.48 | 54.4 |
235/40R17 | 0.09 | 9.6 | 0.36 | 38.4 |
235/45R17 | 0.10 | 11.3 | 0.40 | 45.2 |
235/50R17 | 0.10 | 11.7 | 0.40 | 46.8 |
235/55R17 | 0.11 | 12.3 | 0.44 | 49.2 |
235/60R17 | 0.12 | 13.0 | 0.48 | 52.0 |
235/65R17 | 0.13 | 15.9 | 0.52 | 63.6 |
235/70R17 | 0.15 | 21.2 | 0.60 | 84.8 |
235/75R17 | 0.15 | 21.2 | 0.60 | 84.8 |
235/80R17 | 0.15 | 21.2 | 0.60 | 84.8 |
245/35R17 | 0.08 | 8.9 | 0.32 | 35.6 |
245/40R17 | 0.10 | 10.7 | 0.40 | 42.8 |
245/45R17 | 0.10 | 11.6 | 0.40 | 46.4 |
245/50R17 | 0.11 | 14.2 | 0.44 | 56.8 |
245/55R17 | 0.12 | 12.8 | 0.48 | 51.2 |
245/65R17 | 0.14 | 16.8 | 0.56 | 67.2 |
245/70R17 | 0.15 | 21.2 | 0.60 | 84.8 |
245/75R17 | 0.15 | 21.2 | 0.60 | 84.8 |
255/40R17 | 0.10 | 10.1 | 0.40 | 40.4 |
255/45R17 | 0.11 | 12.9 | 0.44 | 51.6 |
255/50R17 | 0.14 | 18.2 | 0.56 | 72.8 |
255/55R17 | 0.15 | 18.8 | 0.60 | 75.2 |
255/60R17 | 0.14 | 17.9 | 0.56 | 71.6 |
255/65R17 | 0.15 | 18.3 | 0.60 | 73.2 |
255/70R17 | 0.17 | 18.3 | 0.68 | 73.2 |
255/75R17 | 0.17 | 18.3 | 0.68 | 73.2 |
255/75R17 | 0.17 | 20.3 | 0.68 | 81.2 |
265/40R17 | 0.11 | 11.8 | 0.44 | 47.2 |
265/60R17 | 0.14 | 17.5 | 0.56 | 70.0 |
265/65R17 | 0.16 | 17.5 | 0.64 | 70.0 |
265/70R17 | 0.17 | 20.5 | 0.68 | 82.0 |
275/40R17 | 0.12 | 13.0 | 0.48 | 52.0 |
275/55R17 | 0.15 | 18.8 | 0.60 | 75.2 |
275/60R17 | 0.16 | 18.1 | 0.64 | 72.4 |
275/65R17 | 0.17 | 19.4 | 0.68 | 77.6 |
275/70R17 | 0.18 | 19.0 | 0.72 | 76.0 |
285/40R17 | 0.12 | 13.5 | 0.48 | 54.0 |
285/60R17 | 0.17 | 19.0 | 0.68 | 76.0 |
285/65R17 | 0.18 | 18.4 | 0.72 | 73.6 |
285/70R17 | 0.20 | 25.9 | 0.80 | 103.6 |
295/70R17 | 0.20 | 26.8 | 0.80 | 107.2 |
315/70R17 | 0.24 | 28.1 | 0.96 | 112.4 |
R18 | ||||
205/40R18 | 0.08 | 9.0 | 0.32 | 36.0 |
215/35R18 | 0.08 | 10.0 | 0.32 | 40.0 |
215/40R18 | 0.09 | 10.7 | 0.36 | 42.8 |
215/45R18 | 0.09 | 10.3 | 0.36 | 41.2 |
215/55R18 | 0.10 | 11.6 | 0.40 | 46.4 |
225/35R18 | 0.09 | 9.5 | 0.36 | 38.0 |
225/40R18 | 0.09 | 10.5 | 0.36 | 42.0 |
225/45R18 | 0.10 | 9.8 | 0.40 | 39.2 |
225/50R18 | 0.10 | 12.5 | 0.40 | 50.0 |
225/55R18 | 0.11 | 12.6 | 0.44 | 50.4 |
225/60R18 | 0.12 | 13.3 | 0.48 | 53.2 |
225/65R18 | 0.13 | 14.9 | 0.52 | 59.6 |
235/35R18 | 0.09 | 10.2 | 0.36 | 40.8 |
235/40R18 | 0.10 | 11.6 | 0.40 | 46.4 |
235/45R18 | 0.11 | 12.0 | 0.44 | 48.0 |
235/50R18 | 0.11 | 12.5 | 0.44 | 50.0 |
235/55R18 | 0.12 | 14.2 | 0.48 | 56.8 |
235/60R18 | 0.13 | 16.3 | 0.52 | 65.2 |
235/65R18 | 0.14 | 16.0 | 0.56 | 64.0 |
245/35R18 | 0.10 | 10.0 | 0.40 | 40.0 |
245/40R18 | 0.10 | 11.8 | 0.40 | 47.2 |
245/45R18 | 0.11 | 13.7 | 0.44 | 54.8 |
245/50R18 | 0.12 | 13.2 | 0.48 | 52.8 |
245/60R18 | 0.15 | 16.8 | 0.60 | 67.2 |
255/30R18 | 0.11 | 12.0 | 0.44 | 48.0 |
255/35R18 | 0.10 | 10.8 | 0.40 | 43.2 |
255/40R18 | 0.11 | 13.4 | 0.44 | 53.6 |
255/45R18 | 0.12 | 12.7 | 0.48 | 50.8 |
255/50R18 | 0.13 | 14.9 | 0.52 | 59.6 |
255/55R18 | 0.14 | 16.4 | 0.56 | 65.6 |
255/60R18 | 0.15 | 16.8 | 0.60 | 67.2 |
255/70R18 | 0.18 | 19.2 | 0.72 | 76.8 |
265/35R18 | 0.11 | 11.4 | 0.44 | 45.6 |
265/40R18 | 0.12 | 13.5 | 0.48 | 54.0 |
265/60R18 | 0.16 | 15.0 | 0.64 | 60.0 |
265/70R18 | 0.18 | 19.0 | 0.72 | 76.0 |
275/35R18 | 0.12 | 12.3 | 0.48 | 49.2 |
275/40R18 | 0.13 | 13.2 | 0.52 | 52.8 |
275/45R18 | 0.14 | 13.0 | 0.56 | 52.0 |
275/60R18 | 0.17 | 17.7 | 0.68 | 70.8 |
275/65R18 | 0.20 | 26.9 | 0.80 | 107.6 |
275/70R18 | 0.20 | 27.5 | 0.80 | 110.0 |
285/30R18 | 0.11 | 12.0 | 0.44 | 48.0 |
285/35R18 | 0.12 | 11.7 | 0.48 | 46.8 |
285/40R18 | 0.13 | 12.8 | 0.52 | 51.2 |
285/50R18 | 0.16 | 17.9 | 0.64 | 71.6 |
285/55R18 | 0.17 | 17.1 | 0.68 | 68.4 |
285/60R18 | 0.18 | 19.5 | 0.72 | 78.0 |
285/65R18 | 0.20 | 19.5 | 0.80 | 78.0 |
295/30R18 | 0.12 | 11.5 | 0.48 | 46.0 |
295/35R18 | 0.13 | 13.0 | 0.52 | 52.0 |
315/30R18 | 0.13 | 12.0 | 0.52 | 48.0 |
335/30R18 | 0.15 | 14.9 | 0.60 | 59.6 |
R19 | ||||
215/35R19 | 0.09 | 10.6 | 0.36 | 42.4 |
225/35R19 | 0.09 | 10.2 | 0.36 | 40.8 |
225/35R19 | 0.09 | 10.2 | 0.36 | 40.8 |
225/40R19 | 0.10 | 11.1 | 0.40 | 44.4 |
225/45R19 | 0.11 | 12.1 | 0.44 | 48.4 |
235/35R19 | 0.10 | 10.3 | 0.40 | 41.2 |
235/40R19 | 0.11 | 11.1 | 0.44 | 44.4 |
235/45R19 | 0.11 | 12.4 | 0.44 | 49.6 |
235/50R19 | 0.13 | 15.0 | 0.52 | 60.0 |
235/55R19 | 0.13 | 15.1 | 0.52 | 60.4 |
245/30R19 | 0.10 | 10.6 | 0.40 | 42.4 |
245/35R19 | 0.10 | 10.6 | 0.40 | 42.4 |
245/40R19 | 0.11 | 12.0 | 0.44 | 48.0 |
245/45R19 | 0.12 | 13.3 | 0.48 | 53.2 |
245/50R19 | 0.13 | 15.9 | 0.52 | 63.6 |
255/30R19 | 0.10 | 9.8 | 0.40 | 39.2 |
255/35R19 | 0.11 | 12.5 | 0.44 | 50.0 |
255/40R19 | 0.12 | 12.3 | 0.48 | 49.2 |
255/45R19 | 0.13 | 13.5 | 0.52 | 54.0 |
255/50R19 | 0.14 | 16.2 | 0.56 | 64.8 |
255/55R19 | 0.15 | 16.7 | 0.60 | 66.8 |
265/30R19 | 0.11 | 12.1 | 0.44 | 48.4 |
265/35R19 | 0.12 | 11.9 | 0.48 | 47.6 |
265/50R19 | 0.15 | 17.1 | 0.60 | 68.4 |
265/55R19 | 0.16 | 15.0 | 0.64 | 60.0 |
275/30R19 | 0.12 | 11.3 | 0.48 | 45.2 |
275/35R19 | 0.13 | 13.1 | 0.52 | 52.4 |
275/40R19 | 0.14 | 13.6 | 0.56 | 54.4 |
275/45R19 | 0.15 | 16.0 | 0.60 | 64.0 |
275/50R19 | 0.15 | 17.0 | 0.60 | 68.0 |
275/55R19 | 0.17 | 19.4 | 0.68 | 77.6 |
285/30R19 | 0.12 | 13.3 | 0.48 | 53.2 |
285/35R19 | 0.13 | 13.8 | 0.52 | 55.2 |
285/40R19 | 0.14 | 14.4 | 0.56 | 57.6 |
285/45R19 | 0.16 | 18.8 | 0.64 | 75.2 |
285/55R19 | 0.18 | 19.9 | 0.72 | 79.6 |
295/30R19 | 0.13 | 12.7 | 0.52 | 50.8 |
295/35R19 | 0.14 | 14.3 | 0.56 | 57.2 |
295/45R19 | 0.17 | 17.5 | 0.68 | 70.0 |
305/30R19 | 0.14 | 13.6 | 0.56 | 54.4 |
315/25R19 | 0.13 | 12.9 | 0.52 | 51.6 |
355/25R19 | 0.16 | 15.2 | 0.64 | 60.8 |
R20 | ||||
225/30R20 | 0.09 | 9.3 | 0.36 | 37.2 |
225/35R20 | 0.10 | 11.1 | 0.40 | 44.4 |
235/30R20 | 0.10 | 9.3 | 0.40 | 37.2 |
245/30R20 | 0.11 | 11.2 | 0.44 | 44.8 |
245/35R20 | 0.11 | 10.8 | 0.44 | 43.2 |
245/40R20 | 0.12 | 12.1 | 0.48 | 48.4 |
245/45R20 | 0.13 | 15.3 | 0.52 | 61.2 |
245/50R20 | 0.14 | 17.1 | 0.56 | 68.4 |
255/30R20 | 0.11 | 11.2 | 0.44 | 44.8 |
255/30R20 | 0.11 | 11.2 | 0.44 | 44.8 |
255/35R20 | 0.12 | 12.6 | 0.48 | 50.4 |
255/35R20 | 0.12 | 13.0 | 0.48 | 52.0 |
255/40R20 | 0.13 | 13.0 | 0.52 | 52.0 |
255/45R20 | 0.14 | 16.5 | 0.56 | 66.0 |
255/50R20 | 0.15 | 17.1 | 0.60 | 68.4 |
265/35R20 | 0.13 | 12.0 | 0.52 | 48.0 |
265/45R20 | 0.15 | 16.5 | 0.60 | 66.0 |
265/50R20 | 0.16 | 18.3 | 0.64 | 73.2 |
275/25R20 | 0.11 | 11.7 | 0.44 | 46.8 |
275/30R20 | 0.12 | 12.7 | 0.48 | 50.8 |
275/35R20 | 0.13 | 13.6 | 0.52 | 54.4 |
275/40R20 | 0.15 | 16.1 | 0.60 | 64.4 |
275/45R20 | 0.16 | 17.3 | 0.64 | 69.2 |
275/50R20 | 0.18 | 20.0 | 0.72 | 80.0 |
275/55R20 | 0.18 | 18.1 | 0.72 | 72.4 |
275/60R20 | 0.19 | 21.2 | 0.76 | 84.8 |
285/25R20 | 0.12 | 12.4 | 0.48 | 49.6 |
285/30R20 | 0.12 | 12.6 | 0.48 | 50.4 |
285/35R20 | 0.14 | 12.1 | 0.56 | 48.4 |
285/45R20 | 0.17 | 18.1 | 0.68 | 72.4 |
285/50R20 | 0.18 | 20.0 | 0.72 | 80.0 |
285/55R20 | 0.19 | 21.5 | 0.76 | 86.0 |
295/25R20 | 0.13 | 13.0 | 0.52 | 52.0 |
295/30R20 | 0.13 | 12.7 | 0.52 | 50.8 |
295/35R20 | 0.16 | 15.6 | 0.64 | 62.4 |
295/40R20 | 0.16 | 19.8 | 0.64 | 79.2 |
295/45R20 | 0.18 | 18.6 | 0.72 | 74.4 |
305/25R20 | 0.13 | 12.3 | 0.52 | 49.2 |
305/35R20 | 0.16 | 14.3 | 0.64 | 57.2 |
305/45R20 | 0.19 | 19.7 | 0.76 | 78.8 |
305/50R20 | 0.20 | 21.8 | 0.80 | 87.2 |
315/35R20 | 0.17 | 17.2 | 0.68 | 68.8 |
325/25R20 | 0.15 | 13.1 | 0.60 | 52.4 |
325/60R20 | 0.27 | 28.9 | 1.08 | 115.6 |
R21-R30 | ||||
245/30R22 | 0.12 | 12.0 | 0.48 | 48.0 |
245/35R21 | 0.12 | 12.5 | 0.48 | 50.0 |
255/30R21 | 0.12 | 12.4 | 0.48 | 49.6 |
255/35R21 | 0.13 | 13.1 | 0.52 | 52.4 |
265/30R22 | 0.14 | 14.5 | 0.56 | 58.0 |
265/35R22 | 0.15 | 16.0 | 0.60 | 64.0 |
265/40R22 | 0.16 | 15.9 | 0.64 | 63.6 |
265/45R21 | 0.16 | 16.4 | 0.64 | 65.6 |
275/30R22 | 0.14 | 15.8 | 0.56 | 63.2 |
275/45R22 | 0.18 | 18.3 | 0.72 | 73.2 |
285/30R21 | 0.14 | 14.2 | 0.56 | 56.8 |
285/30R22 | 0.15 | 16.7 | 0.60 | 66.8 |
285/35R22 | 0.16 | 15.9 | 0.64 | 63.6 |
285/35R24 | 0.19 | 20.0 | 0.76 | 80.0 |
285/40R22 | 0.19 | 18.1 | 0.76 | 72.4 |
285/45R22 | 0.19 | 18.1 | 0.76 | 72.4 |
295/25R21 | 0.14 | 13.0 | 0.56 | 52.0 |
295/25R22 | 0.15 | 15.0 | 0.60 | 60.0 |
295/30R21 | 0.15 | 15.2 | 0.60 | 60.8 |
295/30R22 | 0.16 | 16.1 | 0.64 | 64.4 |
295/35R21 | 0.17 | 20.0 | 0.68 | 80.0 |
295/35R22 | 0.17 | 18.5 | 0.68 | 74.0 |
295/35R24 | 0.21 | 20.0 | 0.84 | 80.0 |
295/40R21 | 0.16 | 19.8 | 0.64 | 79.2 |
295/40R24 | 0.21 | 20.5 | 0.84 | 82.0 |
305/35R22 | 0.18 | 20.0 | 0.72 | 80.0 |
305/35R23 | 0.19 | 18.6 | 0.76 | 74.4 |
305/35R24 | 0.21 | 20.0 | 0.84 | 80.0 |
305/40R22 | 0.20 | 18.4 | 0.80 | 73.6 |
305/45R22 | 0.21 | 18.7 | 0.84 | 74.8 |
315/25R22 | 0.21 | 18.7 | 0.84 | 74.8 |
315/25R23 | 0.17 | 18.0 | 0.68 | 72.0 |
315/30R22 | 0.18 | 18.7 | 0.72 | 74.8 |
315/35R24 | 0.22 | 20.0 | 0.88 | 80.0 |
315/35R30 | 0.25 | 25.6 | 1.00 | 102.4 |
315/40R26 | 0.26 | 27.0 | 1.04 | 108.0 |
325/35R28 | 0.25 | 25.6 | 1.00 | 102.4 |
325/45R24 | 0.26 | 28.6 | 1.04 | 114.4 |
325/55R22 | 0.27 | 30.3 | 1.08 | 121.2 |
ВНИМАНИЕ! В таблице указан «примерный вес/объем шин и дисков, информация носит справочный характер, компания ШИНСЕРВИС не несет ответственности за достоверность приведенной информации.
1) Штампованный диск R14 5J весит 7 кг 800 грамм.
Практически всё «гражданское» (то есть которое покупается простым заказом в магазине) литьё R14 весит от 6 до 7кг, при этом штамповка R14 весит от 7 до 7.5кг.
Сколько весит автомобильный диск?
Диаметр диска | Вес одного диска в килограммах |
---|---|
Стальной диск (штампованный) | |
14 дюймов (R14) | 5,6 |
15 дюймов (R15) | 6,9 |
16 дюймов (R16) | 7,8 |
Вес стального диска r14 – 8,01 кг.
Получается, что заводское колесо на Лада Калина 2 R14 175/65 Кама-217 весит 13,5 кг. Для сравнения колесо на литом диске R14 с шипованной шиной 185/70 весит 13,3 кг. Сколько весит колесо на железном диске R14 и с всесезонной шиной КАМА -217 175/65?
Вес литых дисков R12-R23
Диаметр диска | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
14 | 0.04 | 6.5 |
15 | 0.05 | 8.0 |
16 | 0.06 | 9.5 |
17 | 0.075 | 11.5 |
Сколько весит покрышка от трактора?
Модель шины | Вес, кг |
---|---|
5.00-10 В-19А | 5,3 |
10.0/75-15,3 | 20 |
11,2-20 Ф-35-1 | 36 |
16,0-20 Ф-64GL-1 | 71 |
Сколько весит шина?
Диаметр диска | Max вес (кг) 1 шт. | Max вес (кг) 4 шт. |
---|---|---|
13 | 6.0 | 24 |
14 | 6.5 | 26 |
15 | 8.0 | 32 |
16 | 10.0 | 40 |
Применяется на автомобилях «ЖИГУЛИ» моделей 2103-2106. Масса: 5,9 кг. Габариты: ширина 127мм, диаметр 330,2 мм.
Сколько весят 17-дюймовые диски
В том же размере литой легкосплавный диск весит Вес кованого легкосплавного в размере 7,5×17 равен 9 кг 700 Разница в весе между штампованным и кованым диском – 3 кг 180 Литой же выигрывает у штампованного 2 кг 100
7,00 кг.
Исходя из этого, делаем вывод, что минимальный объем диска «С» для Windows 10 должен составлять около 130-150 гигабайт.
Допустим, вес шины R16 для легковой машины – 11 кг. Значит, колесо с литым диском в сборе будет весить около 17-18 кг. Другой пример: шина диаметром 17 весит 13 кг, значит, колесо на диске будет весить около 20 кг.
Вес аккумулятора для автомобиля не маленький, и колеблется от 15 до 50 килограммов, в зависимости от емкости аккумулятора. Вес может также явлется показателем качества батареи, т. е.
Вес и объем колесных дисков
Диаметр диска | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
13 | 0.03 | 6.0 |
14 | 0.04 | 6.5 |
15 | 0.05 | 8.0 |
16 | 0.06 | 9.5 |
Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 — вес 10кг.
Вес диска не связан с безопасностью. Для безопасности важно, чтобы диск был целым, ровным, отбалансированным и прикреплённым к ступице правильным крепежом и с правильным моментом зажатия. А раз так, почти никто не смотрит на вес при покупке новых дисков.
В этом видео мы рассказываем, кому и почему всё-таки стоит принимать во внимание, сколько весят диски. Плюс к этому мы ставим на весы штампованные, литые и кованые диски в разных диаметрах, чтобы точно представить разницу в килограммах. Если смотреть неудобно, читай текстовую версию под видео.
Присоединяйтесь к нам в Instagram, Facebook, ВКонтакте или Одноклассниках, чтобы быть в курсе новостей, конкурсов, скидок и акций. Больше интересной информации о шинах и автомобилях – на нашем YouTube-канале.
Выбирать диски по весу полезно для экономии. Вес диска попадает в неподрессоренную массу автомобиля, в которую также входят вес шин, части тормозной системы, диска с суппортом, ступицы и некоторых деталей подвески. С более лёгкими дисками проще разгоняться и тормозить. Следовательно, двигатель прикладывает меньше усилий, чтобы провернуть колеса. Меньше усилий – меньше топлива. А ещё с лёгкими дисками дольше изнашиваются детали.
На вес диска влияют технологии и материалы изготовления. Самые тяжёлые и самые дешёвые – это штампованные диски. Средний вес и средняя цена у легкосплавных литых дисков. Самые лёгкие и самые дорогие – это легкосплавные кованые диски.
Какова разница в килограммах у штампованных, литых и кованых колёс, покажут весы. Железный штампованный диск в размере 7,0×17 весит 12 кг 880 г. В том же размере литой легкосплавный диск весит 10 кг 780 г. Вес кованого легкосплавного в размере 7,5×17 равен 9 кг 700 г.
Разница в весе между штампованным и кованым диском – 3 кг 180 г. Литой же выигрывает у штампованного 2 кг 100 г. Если умножить разницу на четыре, получится масса, которую можно скинуть с автомобиля. И эта разница скажется на динамичности машины.
Сравним вес штампованного и литого диска в размерах 6×15 и 6,5×16. Железный диск 6×15 весит 8 кг 280 г, а литой – 7 кг 40 г. Разница – 1,78 кг.
В размере 6,5×16 получим неожиданный результат: железный – 8 кг 800 г, а литой – 9 кг 460 г. Это исключение из правила, и мало кто допустил бы, что так может быть. Литые диски бывают тяжелее железных аналогов из-за запаса прочности, которого пытался достичь производитель.
Для наглядности сведём результаты взвешиваний в таблицу. Звездой отмечен нетипичный результат: как правило, штампованные диски весят больше, чем литые.
R15 | R16 * | R17 | |
Штампов. | 8,28 кг | 8,80 кг | 12,88 кг |
Литой | 7,04 кг | 9,46 кг | 10,78 кг |
Кованый | — | — | 9,70 кг |
Если вы ежедневно ездите на дальние расстояния по загородым трассам с качественным покрытием, обратите внимание на литые диски или кованые. Меньший вес при достаточной мощности двигателя и хорошем крутящем моменте позволит сэкономить на топливе. Из-за ощутимой разницы в цене при выборе между литыми или коваными исходят из финансовых возможностей.
Если вы ежедневно перемещаетесь по дорогам с некачественным покрытием либо по бездорожью, то выбор за железными дисками: они ремонтопригодны и стоят недорого. А когда водишь исключительно в городе и редко бываешь на трассе, то вес можно не учитывать: компенсировать разницу в стоимости на расходе топлива не получится. В таком случае между штампованными, литыми и коваными дисками выбирают по вкусу и кошельку.
Материал подготовлен компанией «Автосеть» – лидером шинного рынка Беларуси, по данным Международного агентства MASMI Research Group за 2018 год.
Адреса магазинов «Автосеть»:
Бесплатно доставляем шины и диски по всей Беларуси.
Сайт: autoset.by.
Телефоны:
+375 (29) 686-86-86 (Velcom)
+375 (33) 686-86-86 (МТС)
+375 (25) 686-86-86 (Life)
Вес и объем литых дисков
Диаметр диска | Max вес (кг) 1 шт. | Мах объем 1 диск м3 |
---|---|---|
13 | 6.0 | до 0.06 |
14 | 6.5 | до 0.06 |
15 | 8.0 | до 0.06 |
16 | 10.0 | до 0.12 |
Вес литых дисков R12-R23
Диаметр диска | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
13 | 0.03 | 6.0 |
14 | 0.04 | 6.5 |
15 | 0.05 | 8.0 |
16 | 0.06 | 9.5 |
Вес и объем колесных дисков
Диаметр диска | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
12 | 0.03 | 5.5 |
13 | 0.03 | 6.0 |
14 | 0.04 | 6.5 |
15 | 0.05 | 8.0 |
Сколько весит автомобильный диск?
Диаметр диска | Вес одного диска в килограммах |
---|---|
Стальной диск (штампованный) | |
13 дюймов (R13) | 5,2 |
14 дюймов (R14) | 6,3 |
15 дюймов (R15) | 7,4 |
КОЛЕСО 5Jx13Н2 ДИСКОВОЕ (2108-3101015)
Применяется на автомобилях «ЖИГУЛИ» моделей 2108-2109. Масса: 5,9 кг. Габариты: ширина 127мм, диаметр 330,2 мм.
Какова разница в килограммах у штампованных, литых и кованых колёс, покажут весы. Железный штампованный диск в размере 7,0×17 весит 12 кг 880 В том же размере литой легкосплавный диск весит 10 кг 780 Вес кованого легкосплавного в размере 7,5×17 равен 9 кг 700
Типичный передний тормозной диск на большом седане имеет диаметр около 300 мм и весит около 9,5 кг. Мы сфокусируемся на передних дисках, так как на них обычно приходится 70% тормозного усилия.
В центре диска расположено отверстие диаметром 15 мм (диаметр пальца человека). Вес диска без коробки составляет ~15,7 Вес диска в обычной jewel-коробке (не slim) равен ~74
1) Штампованный диск R14 5J весит 7 кг 800 грамм.
Сколько весит шина?
Диаметр диска | Max вес (кг) 1 шт. | Max вес (кг) 4 шт. |
---|---|---|
16 | 10.0 | 40 |
17 | 11.0 | 44 |
18 | 13.0 | 52 |
19 | 15.0 | 60 |
Самым очевидным преимуществом литых дисков является их привлекательный внешний вид. Машина, оснащенная «литьем» смотрится богаче и солиднее. Эта аксиома относится как к кованым моделям, так и к литым дискам. Литые диски гораздо легче стальных штампованных аналогов сопоставимого размера.
7,00 кг.
Колесный диск задний на трактора МТЗ 80, 82 под шину 15,5 R38 или 16,9R38. Ширина диска в дюймах — 14. Цвет белый. Вес 63 кг.
Практически всё «гражданское» (то есть которое покупается простым заказом в магазине) литьё R14 весит от 6 до 7кг, при этом штамповка R14 весит от 7 до 7.5кг.
Вес литых дисков R12-R23
Диаметр диска | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
14 | 0.04 | 6.5 |
15 | 0.05 | 8.0 |
16 | 0.06 | 9.5 |
17 | 0.075 | 11.5 |
Вес стального диска r14 – 8,01 кг.
Вес и объем колесных дисков
Диаметр диска | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
13 | 0.03 | 6.0 |
14 | 0.04 | 6.5 |
15 | 0.05 | 8.0 |
16 | 0.06 | 9.5 |
Таблица весов
R15 | R17 | |
---|---|---|
Штампов. | 8,28 кг | 12,88 кг |
Литой | 7,04 кг | 10,78 кг |
Кованый | — | 9,70 кг |
Сколько весит покрышка от трактора?
Модель шины | Вес, кг |
---|---|
5.00-10 В-19А | 5,3 |
10.0/75-15,3 | 20 |
11,2-20 Ф-35-1 | 36 |
16,0-20 Ф-64GL-1 | 71 |
Сколько весит шина?
Диаметр диска | Max вес (кг) 1 шт. | Max вес (кг) 4 шт. |
---|---|---|
13 | 6.0 | 24 |
14 | 6.5 | 26 |
15 | 8.0 | 32 |
16 | 10.0 | 40 |
7,00 кг.
В зависимости от производителя литые диски R15 весят в пределах 7,5 – 9 килограмм, а вот кованые такого же диаметра весят 5,8 – 7,4 килограмм. Вес кованного колеса R17 колеблется в пределах 6,5 – 8 килограмм, а литого 7,8 – 13,5 килограмм.
Таким образом, если вес колеса в сборе R16 для легковушки составляет около 11 кг, то колесо на литом диске в сборе будет иметь массу примерно 17–18 кг. В то же время вес одной шины R17 может составлять 13 кг, а на диске он будет равен примерно 20 кг.
Вес и объем литых дисков
Диаметр диска | Max вес (кг) 1 шт. | Max вес (кг) 4 шт. |
---|---|---|
17 | 11.0 | 44 |
18 | 13.0 | 52 |
19 | 15.0 | 60 |
20 | 17.0 | 68 |
КОЛЕСО 5Jx13Н2 ДИСКОВОЕ (2108-3101015)
Применяется на автомобилях «ЖИГУЛИ» моделей 2108-2109. Масса: 5,9 кг.
Механические свойства стали ободов после упрочняющей термической обработки должны соответствовать нормам. Вес цельнокатаного колеса 398 кг.
Рассмотрим, какой вес имеет колесо R16 или R17. Чтобы определить это, нужно вес шины умножить на поправочный коэффициент (от 1,6 до 2), который зависит от массы диска и его разновидности. Допустим, вес шины R16 для легковой машины – 11 кг. Значит, колесо с литым диском в сборе будет весить около 17-18 кг.
Существует мнение, что литьё легче штамповки на 20-30 процентов. Изучив вопрос (это было непросто, ибо данных про веса дисков практически нет) на примере дисков R14 уверенно заявляю — неправда. … Самое распространённое литьё (всякие СКАД, КиК и так далее) весит как правило 6.6-6.8 кг (данные от производителя).
Масса колесного диска + масса покрышки = масса колеса. Штампованный диск весит 50 кг, покрышка – 70 кг. Следовательно: 50 + 70 = 120 кг весит колесо в сборе.
Народ подскажите вес дисков 3110 и 31105
как на диски 31105 ну или вторая картинка поставить колпаки?
зачем на 31105 диски колпаки?
не устраивает их вид
если кому надо 4 диска 31105-могу свои продать, мне уже не нужны…
хотелось бы за полцены от новых, т.е. по 600 за штуку…при покупке 4-х дисков-колпачки в подарок.)))
колпачки зачем нужен, хорошо приеду возьму, скинь твой номер
ставь от форда фокус они намного ровнее и легче.
почему все называют эти диски 31105? они еще на десятках стояли!
по каталогам они идут как 31105
хехе, щас бы как то деликатно подруге об этом сказать, что на 10 кг врут на 600 грамм=)))
если завтра меня не будет в сети-значит меня убили)))хаха
Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.
Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.
Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.
Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.
Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:
Диаметр диска | Вес одного диска в килограммах |
---|---|
Стальной диск (штампованный) | |
12 дюймов (R12) | 4,5 |
13 дюймов (R13) | 5,2 |
14 дюймов (R14) | 6,3 |
15 дюймов (R15) | 7,4 |
16 дюймов (R16) | 8,5 |
17 дюймов (R17) | 12,1 |
Литой легкосплавный | |
10 дюймов (R10) | 2,5 |
11 дюймов (R11) | 3,3 |
12 дюймов (R12) | 3,9 |
13 дюймов (R13) | 4,5 |
14 дюймов (R14) | 5,6 |
15 дюймов (R15) | 6,9 |
16 дюймов (R16) | 7,8 |
17 дюймов (R17) | 8,5 |
18 дюймов (R18) | 9,4 |
19 дюймов (R19) | 10,8 |
Кованый легкосплавный | |
14 дюймов (R14) | 4,8 |
15 дюймов (R15) | 5,8 |
16 дюймов (R16) | 6,6 |
17 дюймов (R17) | 7,4 |
18 дюймов (R18) | 8,2 |
19 дюймов (R19) | 9,1 |
20 дюймов (R20) | 10,2 |
Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.
Для отправки дисков в другие регионы России транспортным компаниям для подсчета стоимости необходима информация о весе и объеме товара. Здесь вы можете узнать ориентировочный вес и объем литых или штампованных дисков.
Поскольку разные модели литых автодисков имеют разные дизайны, ширину и, соответственно, вес, то все данные в таблице имеют не точные значения, а ориентировочные.
Чем больше диаметр колеса, тем больше могут быть различия в весе автодиска у разных производителей и моделей. Это обусловлено тем, что эти дорогие диски могут быть сделаны из совсем разных сплавов (например, с добавлением магния и других легких металлов) и по разным технологиям. Плюс к этому, для веса автодиска, отличие в дизайне при больших диаметрах имеет более существенное значение для массы колеса, чем у дисков с небольшим диаметром.
Поэтому в таблице веса дисков указаны данные, которые больше приближены к максимальным значениям.
В большинстве случаев, транспортные компании считают доставку колес не по весу, а по его объему, поскольку так им выгоднее. Это касается не только легких литых и кованых колес, но и более тяжелых стальных (штампованных) дисков.
Для определения веса и объема автомобильных шин можно воспользоваться страницей: «Вес шин».
Для расчета внешних размеров колеса вы можете воспользоваться шинным калькулятором.
* 27 кг — это максимальный вес дисков с диаметром 23 дюйма, который был найден в наших каталогах. Разброс веса дисков в этом диаметре очень
Вес дисков R14, R15 и R16 у разных производителей и моделей отличается не так сильно, как у дисков с большими диаметрами, например, R17, R18, R19 и т. д.
Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».
Продолжение в Часть 2
В Часть 3 можно увидеть не ВАЗовские шины, диски и колёса.
Диск Melber KBA40668 5,5Jx13″ — вес 5,90 кг.
Информация везде разнится. вот и пытаюсь уточнить точные данные !
Спасибо большое, и за оперативность отдельно ! А 695 на сайте КиКа написано 7.3 кГ, а 451 6.520 кГ . (shop.kolesa-kik.ru/catalo…ross-/37551.html?from=app) При этом 695 пишут из серии реплика и такой вес ! Не подскажете, а какой вес у заводских дисков стоящих на Гранте-Крос 2019 г выпуска, звонил на завод не могут сказать, этих дисков в наличии нет в городе вот и выбираю, и ещё не подскажете может Слик лучше поставить с шипованной резиной, а то у ней вес под 10 кГ, и где его лучше купить ?
Все оригинальные колёса КиК на Гранты/Калины в 15-м диаметре весят примерно 6,5 кг.
На Гранту Кросс думаю должно быть аналогично, если производитель КиК.
Slik лишь немного легче. Что на них, что на заводских, колесо в сборе будет весить до 15 кг.
Диск K&K КС451 (Калина Спорт) 6Jx15 ET30, 4х98, DIA58,6 : и диск КС695 (15_KALINA-CROSS) не могли бы вы подсказать чистый вес этих дисков, без шин ?
Оба колеса примерно по 6,5 кг.
Ярослав, спасибо за информацию!
Благодарю за отзыв.
Рад, что информация пригодилась.
Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ авторам стать! Самое полезное — по весу дисков, что я когда либо видел!
Спасибо за отзыв!
уважаемые, я немного чайник в теме этой, поясните…у меня 14 штампы с резиной 185-60 р14 на калине.Если поставить к примеру литье на 13 относительно легкое и резину не тяжелую на 13 175-70,замечу реально тягу возросшую и разгон или так чуток?
А так же второй вопрос обратный, если перейти на легкие 15е(типа калина спорт 5.5j)+легкая резина типа 185-55(пример заявлено Kormoran Road Performance 185/55 R15 82V весит 6.75кг, сильно потеряю в динамике и разгоне и расходе топлива?
Ничего особо хорошего при переходе на 13″ колёса не будет. Прирост тяги и динамики будет практически незаметен (скорее даже совсем незаметен), возможно минимальное улучшение наката (зависит от шин) и снижение расхода топлива (в пределах до 0.5 л, а то и меньше и опять же от резины зависит). Но рулежка станет на порядок хуже.
Аналогично, ничего плохого при установке 15″ дисков не будет.
Если диски в меру лёгкие, и резина 185, то динамика останется на прежнем уровне, как и расход топлива. Но рулежка улучшится.
Я советую присмотрется к 15″x6J с вылетом в пределах 30-35, и с резиной 185/60 R15 с индексом нагрузки 84.
для меня экономия топлива первична, чем мнимый комфорт на неровностях!Ничего себе в пределах 0.5л сказали.это же очень много и хорошо!
А зачем мне тяжелые 6j они больше для 195 резины!5.5j легче!
И резина 60 профиль тяжелее?
есть калькулятор расхода теоретического!
gaidi.ru/kalkulyatory/kal…sxod-topliva-kalkulyator/
Всё, что я написал — это самый лучший исход. В основном (примерно в 95% случаев) изменений нет никаких, кроме нюансов.
Поэтому пойдём другим путём.
Скажите, какие конкретные варианты шин и дисков вы рассматриваете. А я уже скажу эффект от их установки.
ну тут смотря какой размер итоговый.мал.размер привлекает ценой резины, дисков и конечно топливной экономичностью+резвые старты без напряга!А широкие не знаю чем хорошо, кроме вида и типа устойчивости на трассе(опять теория)…а минусов море!
Кому то переплатить за 0.5л на 100 мелочь, а мне неприятно, учитывая и так дорогую 15 резину и диски.Моя бы воля 13е нацепил, но не налазят на 14 суппорта, литье пишут некоторое налазит, нужно мерить.
Вот у вас есть опыт, чтобы ясно сказать, на 175-70 р13 будет намного хуже чем 185-60 р14 к примеру?Или опять зависит от резины и тд?Да кстати резину рассматриваю от совсем дешовой типа виатти и кама бриз до средней от силы за 2200р типа нексен или кордиант, не дороже!
Тогда ваш вариант — остаться на 14″, но перейти на 175/65 R14. В данном случае — самый бюджетный вариант.
Нормальная резина на 13″ стоит столько же, сколько и 14″. Если брать дешёвую, то экономии в расходе не будет, т.к. элементарно более высокое сопротивление качению такой резины выше. Поэтому при худшем раскладе, можно даже увеличить расход топлива.
да вот и думаю о 175-65,но не слишком ли плохо будет на трассе, одни пишут только они дают экономию и пасп скорость…другие что ездить на них на трассе это кошмар по сравнению с 185-60!кому верить…
Никакого кошмара не будет при переходе на 175/65.
15е литье от калины, легче 15го слика получается)
В данном сравнении получается, что легче.
Но есть нюансы.
Калина Спорт — 6J, Slik L184 — 6,5J и судя по фото не спорт-версия. Они чуть тяжелее L184S, примерно на 150-200 гр.
На моих резина простая, размерностью 185/55 R15.
На вашем фото — 195/50 R15(а может и 55), с защитным бортом — она тоже тяжелее моей.
Вот и выплыла разница в 300 гр.)
Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.
Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.
Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.
Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.
Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:
Диаметр диска | Вес одного диска в килограммах |
---|---|
Стальной диск (штампованный) | |
12 дюймов (R12) | 4,5 |
13 дюймов (R13) | 5,2 |
14 дюймов (R14) | 6,3 |
15 дюймов (R15) | 7,4 |
16 дюймов (R16) | 8,5 |
17 дюймов (R17) | 12,1 |
Литой легкосплавный | |
10 дюймов (R10) | 2,5 |
11 дюймов (R11) | 3,3 |
12 дюймов (R12) | 3,9 |
13 дюймов (R13) | 4,5 |
14 дюймов (R14) | 5,6 |
15 дюймов (R15) | 6,9 |
16 дюймов (R16) | 7,8 |
17 дюймов (R17) | 8,5 |
18 дюймов (R18) | 9,4 |
19 дюймов (R19) | 10,8 |
Кованый легкосплавный | |
14 дюймов (R14) | 4,8 |
15 дюймов (R15) | 5,8 |
16 дюймов (R16) | 6,6 |
17 дюймов (R17) | 7,4 |
18 дюймов (R18) | 8,2 |
19 дюймов (R19) | 9,1 |
20 дюймов (R20) | 10,2 |
Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.
Одним из важных параметров, влияющих на эксплуатационные характеристики автомобиля, является вес колесных дисков. Современные автолюбители понимают, что уменьшая вес дисков (устанавливая на автомобиль более легкие диски), можно повысить плавность хода, улучшить управляемость транспортного средства, а также динамические характеристики (скорость торможения и разгона).
Также от веса дисков в определенной степени зависит долговечность подвески, отсутствие поломок ее элементов в течение продолжительного времени. В данной статье будут подробно рассмотрен механизм влияния массы дисков на эксплуатационные характеристики автомобиля, кроме того, мы поговорим о том, как отличается вес дисков в зависимости от материала их изготовления, а также используемой технологии.
Для того чтобы понять, как вес колеса может влиять на управляемость автомобиля, динамические характеристики, плавность хода и долговечность подвески, необходимо разобраться в том, какие силы действуют на автомобиль во время движения. Одним из основных параметров, которым руководствуются инженеры при разработке подвески для определенной модели авто, является соотношении подрессоренной и неподрессоренной массы автомобиля. Что это такое?
Рессора (пружина, амортизаторная стойка) является упругим элементом подвески, который смягчает удары, возникающие при движении автомобиля по неровностям дорожной поверхности. Благодаря этому элементу удары передаются на кузов лишь в незначительной степени, что определяет плавность хода и комфорт передвижения. Подрессоренная масса – это масса частей транспортного средства, которые отделены от дорожной поверхности рессорой (кузов), а неподрессоренная масса – это масса частей, которые находятся между дорожной поверхностью и рессорой (диски, шины, ступицы, элементы тормозной системы).
УправляемостьВ момент наезда автомобиля на неровность, колесо принимает на себя удар и передает его через амортизатор на кузов. В свою очередь, кузов своим весом (через амортизатор) компенсирует этот удар, и колесо возвращается в первоначальное положение. Чем меньше неподрессоренная масса, тем меньшей силы возникает удар на кузов, кроме того, при маневрировании тратится меньше усилий. Однако если вес кузова будет слишком мал относительно веса колеса (всех неподрессоренных элементов), то колесо не сможет быстро вернуться в первоначальное положение, что чревато потерей управления (заносы).
Способность автомобиля быстро набирать разгон и обеспечивать эффективное торможение также находится в зависимости от неподрессоренной массы. Чем больше весят колеса, тем больше энергии нужно для того, чтобы повысить скорость их вращения (которое и обеспечивает ускорение автомобиля), то же самое относится к процессу торможения.
Двигатель способен вырабатывать только ограниченное количество энергии на каждый момент времени. Поэтому, чем больше весят колеса, тем больше мощности двигателя расходуется на то, чтобы их раскрутить, и меньше мощности остается для быстрого разгона. В цифрах это выглядит следующим образом: при увеличении веса колес (неподрессоренной массы) на 1 кг., автомобиль теряет 1% мощности. Поэтому для повышения скорости разгона и усиления эффективности торможения устанавливают облегченные колесные диски, с легкими дисками машина разгоняется быстрее.
Соотношение подрессоренной и неподрессоренной масс влияет и на плавность хода, добиться идеального соотношения можно двумя способами – увеличить подрессоренную массу или уменьшить неподрессоренную. Первый способ имеет определенные недостатки, поскольку увеличение веса автомобиля (например, за счет дополнительного балласта в салоне или багажнике), снижает разгонную динамику. Поэтому, чаще всего стараются максимально облегчить колеса, снизив неподрессоренную массу.
Есть вполне определенные показатели – снижение веса колеса (каждого из колес) на 1 кг. действует так же, как и снижение веса кузова на 40 кг. То есть, снизив вес каждого колеса на 4 кг. (общее снижение неподрессоренной массы составит 16 кг.), можно достичь такой же плавности хода, которая наблюдается при наличии в салоне нескольких пассажиров. Но при этом автомобиль набирает разгон намного быстрее, чем в загруженном состоянии (как если бы в салоне действительно сидели пассажиры).
От веса колесных дисков (и прочих неподрессоренных элементов) зависит и долговечность элементов подвески. Во время движения по неровностям дорожного покрытия, возникают удары, которые гасятся подвеской. Причем, не только амортизаторами, если удар сильный, то прочие элементы подвески также принимают на себя часть энергии удара. И чем выше неподрессоренная масса, тем больше создается нагрузка на подвеску. Естественно, что увеличение нагрузки не способствует долговечности узлов, принимающих на себя удары.
Стальные штампованные колесные диски являются наиболее тяжелыми, что и стало распространенной причиной их замены на легкосплавные сразу же после приобретения нового автомобиля. Однако стальные диски имеют минимальную стоимость, поэтому продолжают занимать устойчивые позиции на рынке автомобильных запчастей.
Литые диски из алюминиевого сплава примерно на 20% легче стальных дисков, технология изготовления позволяет воплотить практически любые фантазии дизайнера. Кроме того, литые диски обеспечивают более качественное охлаждение тормозной системы.
Кованые диски являются наиболее легкими. Диски, изготовленные по технологии горячей штамповки, в свою очередь, на 20% легче литых дисков и на 50% легче стальных штампованных дисков. Основным препятствием для их безоговорочного доминирования среди прочих видов автодисков является цена – кованные диски стоят несколько дороже, чем литые, и намного дороже стальных.
Магниевые литые диски занимают на рынке особое место, такие диски несколько тяжелее кованных, однако значительно легче алюминиевых дисков. Впрочем, магниевые диски не получили широкого распространения, поскольку они менее долговечны, чем алюминиевые диски, и не пригодны для ремонта в случае повреждений. Магниевые диски приобретают любители быстрой езды и динамичного маневрирования, владельцы спортивных автомобилей.
Соотношение веса и размеров колесных дисков, изготовленных из различных материалов, хорошо иллюстрирует таблица. Данные, представленные в таблице, получены на основе сравнительного анализа веса и размеров более чем 4 тыс. моделей автодисков от различных производителей. Каждый показатель массы получен методом получения среднего арифметического числа от совокупности масс дисков одного размера (диаметра) и одного типа (материала изготовления) множества моделей от разных производителей.
Практически все «гражданское» (то есть то, что покупается простым заказом в магазине) отлито R14 весит от 6 до 7 кг, а штамповка R14 весит от 7 до 7,5 кг.
Вес стальной диск r14 — 8,01 кг.
Сколько весит автомобильный обод?
Диаметр Привод | Вес один Привод в килограммах |
---|---|
Стальной диск ( штампованный ) | |
14 дюймов ( R14 ) | , 6|
15 дюймов (R15) | 6,9 |
16 дюймов (R16) | 7,8 |
Вес литых дисков R12-R23
Диаметр Привод | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
14 | 0.04 | 6,5 |
15 | 0,05 | 8,0 |
16 | 0,06 | 9,5 |
17 | 0,075 | 11,5 |
Сколько весит шина?
Диаметр диска | Макс вес (кг) 1 шт. | Макс вес (кг) 4 шт. |
---|---|---|
14 | 6.5 | 26 |
15 | 8,0 | 32 |
16 | 10,0 | 40 |
17 | 11,0 | 44 |
Сколько весит шина трактора?
Модель шины | Вес кг |
---|---|
5.00-10 V-19A | 5,3 |
10.0 / 75-15,3 | 20 |
11,2-20 F-35-1 | 36 |
16,0-20 F-64GL-1 | 71 |
Масса и объем легкосплавных дисков
Диаметр Привод | Макс масса (кг) 1 шт. | Макс вес (кг) 4 шт. |
---|---|---|
14 | 6.5 | 26 |
15 | 8.0 | 32 |
16 | 10,0 | 40 |
17 | 11,0 | 44 |
КОЛЕСО 5Jx13Н2 ДИСКОВОЕ (2103-3101015)
Применяется на автомобилях «Жигули» моделей 2103- 2106 … Масса: 5,9 кг. Размеры: ширина 127мм, диаметр 330,2мм.
Объем и масса шин
Типоразмер | Объем м 3 | Вес шин, кг |
---|---|---|
145/65 R15 | 0.04 | 5,6 |
155/60 R15 | 0,07 | 8,3 |
155/65 R15 | 0,07 | 8,3 |
165/50 R15 | 0,05 | 6,8 |
7,00 кг.
Масса и объем колесных дисков
Диаметр Привод | Объем 1шт (м3) | Вес 1шт (кг) |
---|---|---|
15 | 0.05 | 8,0 |
16 | 0,06 | 9,5 |
17 | 0,75 | 11,5 |
18 | 0,09 | 13,0 |
Объем и масса грузовых шин
Типоразмер | Объем, м3 | Масса шины кг |
---|---|---|
315 / 70R22.5 | 0,35 | 64,5 |
315 / 80R22,5 | 0,322 | 71 |
365 / 80R20 | 0,435 | 74,4 |
385 / 55R22,5 | 0,373 | 74,4 |
Для информации: средний вес автобуса в размере 175 / 70R13 — 6,8-7,5 кг., 185 / 65R14 — 7,6-8,2 кг., 195 / 65R15 — 8,9-9,5 кг., 205 / 55R16 — 10-10,7, XNUMX кг….Установлено опытным путем.
Рассылка DVD и компакт-дисков с 1 маркой |
Вернуться на: eLivermore.com Домашняя страница |
Синопсис: Эта веб-страница предоставляет
информация о почтовой отправке DVD или CD с 1 маркой, |
Решение с одним штампом (см. Примечание — возможен сумматор 22 цента для «жесткого») DVD, конверт, застежка-конверт и штамп. Общая стоимость конверта, конверта и почтовых отправлений: от 61 до 71 цента. Марка составляет 50 центов от этой суммы. | Версия deluxe Тонкий футляр для DVD с печатным вкладышем. В этом футляре помещаются 2 DVD, но сюда включен только один. Общая стоимость коробки, конверта и почтовых отправлений для DVD: 3 доллара.От 88 до 4,11 доллара Почтовая оплата из этой суммы составляет 3,50 доллара. Вес 3,5 унции. Плотная матовая фотобумага, используемая для вставки, добавит еще 22 цента |
Чистый DVD будет стоить вам еще от 22 до 40 центов в обоих случаях.
случаи. * Обратите внимание, что если DVD считается «жестким», он добавит 21 цент к почтовые расходы. Некоторые почтовые служащие сочтут это «жестким», некоторые — нет. По этой причине мне ни разу не вернули. |
Вопросы, ответы на которые вы найдете на этой веб-странице:
Сводка по весу
Я добавил эту сводку веса в начале, как можно больше поисковые запросы на этой странице запрашивают вес.
Товар | Масса | Комментарии |
Медиа | ||
CD или DVD | 0,58 унции | Диапазон от 0,55 до 0,58 для разных марок, которые я взвешивал. Толщина около 0,0575 дюйма |
Мини-CD или DVD | 0,244 унции | Весил 100 на 24.4 унции. Мини-ДВД я не взвешивал, но они должен быть примерно таким же, как компакт-диски. |
Mini-DV Только лента | 0,65 унции | Лента, обычно используемая в цифровых видеокамерах. |
Лента Mini-DV в кейсе | 1,2 унции | Стандартный прозрачный пластиковый чемодан, включая карточку с этикетками. Полный Заводская лента в футляре весит столько же. |
Лента VHS одна | 6.9 унций | Вес зависит от типа ленты. Это только кассета VHS, без картонного или пластикового ящика |
Видеокассета в картонном футляре | 7,4 унции | Включает стандартный картонный футляр весом около 0,5 унции |
Аудиокассета одна | 1,43 унции | 90-минутная аудиокассета. |
Аудиокассета в пластиковом кейсе | 2.8 унций | 90-минутная аудиокассета в стандартном прозрачном пластиковом футляре и карточный запас лайнер примечание. |
Чехлы для CD / DVD | ||
Гильза | 0,11 унций | Базовый бумажный или пластиковый конверт. Некоторые могут весить немного больше. |
Ювелирный футляр (тонкий) | 1,5 унции | Тонкая версия футляра CD Jewel. Вес без печатного материала. |
Драгоценный футляр (стандартный) | 2,5 унции | Стандартный футляр для компакт-дисков. Вес без печатного материала. |
Чехол для DVD (тонкий) | 2.37 унции | Масса без печатного материала. |
Коробка для DVD (стандарт) | 2,62 унции | Масса без печатного материала. Многодисковые корпуса с навесными пластиковые вставки будут весить больше. |
Упаковка | ||
Конверт с застежкой (# 55) | 0.323 унции | Стандартный «конверт с застежкой» 6×9 дюймов (№55), который можно купить во многих магазинах. магазины. |
Пузырьковый конверт (# 0) | 0,62 унции | Конверт пузырчатой упаковки 6×9 дюймов (№ 0), легко доступен во многих магазины. |
Вес был получен путем одновременного взвешивания нескольких предметов (от 5 до 20), чтобы повысить точность. Использовалась недорогая цифровая шкала с +/- Заявленная точность 0,1 унции. Обратите внимание, что вес зависит от производителя и стили.
Стоимость почтовых услуг Почтовой службы США для почты первого класса
Указано здесь для справки. Перейти к
Веб-сайт почтового отделения для
полная информация
21 января 2018 года повысились почтовые тарифы. Это увеличение отражено
здесь.
Обратите внимание, что новые ставки довольно странны, поскольку они применяются к рассылке компакт-дисков и
DVD.
Жесткое письмо подлежит суммированию только за 0,21 доллара.
Большой конверт, за который вы платите больше, не может быть жестким.
Если да, то вы оплачиваете Пакет 1-го класса.
Вес упаковки | Почтовая оплата | Марки |
Буквы (максимальная толщина 1/4 дюйма, максимальный вес 3,5 унции) | ||
До 1 унции | 0,50 | 1 марка 50 центов |
До 2 унций | 0,71 | 1 марка 50 центов плюс 1 марка 21 цент |
До 3 унций | 0.92 | 1 марка 50 центов плюс 2 марки 21 цент |
До 3,5 унций | 1,13 | 1 марка 50 центов плюс 3 марки 21 цент |
20 центов за необрабатываемые детали применяется, если один или несколько необрабатываемые характеристики применяются | ||
Большие конверты — квартиры (Максимальная толщина 3/4 дюйма) | ||
До 1 унции | 1,00 | 2 марки по 50 центов |
До 2 унций | 1.21 | Добавьте 1 марку 21 цент к стоимости 1 унции |
До 3 унций | 1,42 | Добавьте 2 марки по 21 центу к стоимости 1 унции |
До 4 унций | 1,63 | Добавьте 3 марки по 21 центу к стоимости 1 унции |
До 5 унций | 1,84 | Добавьте 4 марки по 21 центу к стоимости 1 унции |
До 6 унций | 2,05 | Добавьте 5 марок по 21 центу к стоимости 1 унции |
До 7 унций | 2.26 | Добавьте 6 марок по 21 центу к стоимости 1 унции |
Пакеты (Необходимо использовать, если он не может считаться буквой и является жестким) | ||
До 1 унции | 3,5 | |
До 2 унций | 3,5 | |
До 3 унций | 3,5 | |
До 4 унций | 3,5 | |
До 5 унций | 3.75 | |
До 6 унций | 3,75 | |
До 7 унций | 3,75 |
Прочие почтовые требования
Вы должны добавить 21 цент к стоимости пересылки первого класса, если посылка не подлежит механической обработке.
Это может быть жесткий диск, неоднородной толщины, адрес параллельный
размер меньше, есть застежка, шнурок и т. д.
Квадратная упаковка не обрабатывается !!.Должен быть прямоугольным.
Длина, разделенная на рост, должна быть не менее 1,3 и не более 2,5.
Вы должны использовать классификацию больших конвертов, если она:
Более 3,5 унций.
Длина более 11,5 дюймов или высота более 6,125 дюйма
Толщина более 1/4 дюйма (подходит для диска в конверте, но DVD
случай превышает это)
Вы должны использовать тариф упаковки вместо большого конверта, если он:
Жесткий, непрямоугольный или неоднородной толщины.
Обратите внимание, что коробка DVD попадает в эту категорию.
Существует также «необрабатываемая» надбавка за письма, которые попадают в любой из несколько критериев, в том числе наличие застежки на застежку. Нет Совершенно ясно, есть ли проблема, если сама застежка не используется, и прикрыт клапаном. Я предполагаю, что это не проблема, и у меня никогда не было проблем с этим, даже если местное почтовое отделение определяет размер оплаты. Если вас это беспокоит, вы можете использовать конверт «Каталог», который не имеет застежки.
Решение для одной марки Предупреждения
Обратите внимание, что если DVD считается «Жестким», он добавит 21 цент к
почтовые расходы. Некоторые почтовые служащие сочтут это «жестким», некоторые — нет.
Мне ни разу не вернули ни одного по этой причине при отправке по почте с одной маркой.
Мне вернули одну по весу, что указывает на то, что она превышала 1 унцию.
Когда я отнес его на почту, они весили ровно одну унцию на две
разные масштабы. Однако они все равно взяли с меня дополнительные 17 центов, так как
служащий посчитал его жестким (сумматор на 21 цент), но отпустил меня с
дополнительные 17 центов, как это было сказано в ответной квитанции.Маленькие сувениры !!
Недавно у меня был клерк, который весил больше 1 унции. Должен иметь этикетка с обратным адресом. Я весил 1,0 унцию. я от руки напишите этикетку с обратным адресом сейчас (это так близко).
Считайте себя предупрежденным.
Стоимость почтовых услуг 1-го класса в разные годы:
Дата | Стоимость 1 унции | Дополнительная унция |
01.07.1863 | 3 цента (полунции) | |
01.10.1883 | 2 цента (полунции) | |
01.07.1885 | 2 цента | |
02.11.1917 | 3 цента | |
01.07.1919 | 2 цента | |
06.07.1932 | 3 цента | |
01.08.1958 | 4 цента | |
07.01.1963 | 5 центов | |
07.01.1968 | 6 центов | |
16.05.1971 | 8 центов | |
02.03.1974 | 10 центов | |
31.12.1975 | 13 центов | 11 центов |
29.05.1978 | 15 центов | 13 центов |
22.03.1981 | 18 центов | 17 центов |
01.11.1981 | 20 центов | 17 центов |
17.02.1985 | 22 цента | 17 центов |
03.04.1988 | 25 центов | 20 центов |
03.02.1991 | 29 центов | 23 цента |
01.01.1995 | 32 цента | 23 цента |
10.01.1999 | 33 цента | 22 цента |
07.01.2001 | 34 цента | 21 цент |
01.07.2001 | 37 центов | 23 цента |
30.06.2002 | 37 центов | 23 цента |
08.01.2006 | 39 центов | 24 цента |
14.05.2007 | 41 цент | 17 центов |
12.05.2008 | 42 цента | 17 центов |
11.05.2009 | 44 цента | 17 центов |
17.04.2011 | 44 цента | 20 центов |
22.01.2012 | 45 центов | 20 центов |
27.01.2013 | 46 центов | 20 центов |
26.01.2014 | 49 центов | 21 цент |
31.05.2015 | 49 центов | 22 цента |
10.04.2016 | 47 центов | 21 цент |
22.01.2017 | 49 центов | 21 цент |
21.01.2018 | 50 центов | 21 цент |
Проблема
Вы записали DVD о своем отпуске с детьми и хотите
нанести это…эр … поделитесь с родственниками.
и / или:
Вы сделали слишком много фотографий спортивной команды вашего ребенка и хотите добавить
их на CD-R или DVD-R и отправьте по почте членам команды.
Если не проявить осторожность, стоимость пересылки намного превысит стоимость
изготовление дисков.
Если вы делаете всего несколько, это не проблема, но если вы делаете очень
многие, это может складываться.
Попробовав несколько вариантов рассылки, я наткнулся на метод, требующий только 1 марка, общая стоимость упаковки и доставки составляет чуть более 50 центов. Пока проблем не было.
Метод состоит из застежки-конверта размером 6 «x 9», бумажного или пластикового
конверт для диска, сам CD или DVD и штамп .
Вес: ровно 1 унция.
Ключом к снижению стоимости является использование предметов стандартного размера.
и производится в очень больших объемах. Конверт с застежкой 6×9 соответствует этому требованию.
Примечание. Не закрывайте конверт застежкой. Используйте проклеенный
клей на конверте и закройте застежку.
CD или DVD
CD или DVD сам по себе является большей частью решением на одну унцию, и весом 0,58 унции . Я использую белые компакт-диски для печати, если хочу
метка. Это единственный тип, который я покупаю сейчас, так как они теперь недорогие. Бумажные этикетки не
рекомендуется для долгосрочной надежности и увеличивает стоимость и вес. Компакт-диски и DVD с белой поверхностью для печати легко
доступны, и по хорошим ценам, если вы посмотрите вокруг. Струйные принтеры, которые
будет печататься на компакт-дисках, а DVD можно купить за 99 долларов или меньше.Они также работают в обычном режиме
бумажные / фотопринтеры, поэтому вы не получите специальный принтер только для компакт-дисков.
Один принтер делает все. Epson производит несколько моделей, и HP также имеет по крайней мере
одна модель.
Я определил вес, взвешивая по 20 дисков за раз. Я использовал три различных марок дисков и имел диапазон от 0,55 до 0,58 унции на диск. В Самыми высокими были белые диски для печати.
МаркаDVD — это вопрос личного выбора. Именные бренды могут быть очень дешево. У Costco есть наборы Sony DVD-R 100 с белой поверхностью для печати для 29 долларов.99. Вы найдете диски для печати дешевле в продаже в других местах, но один раз в в то время как у Costco есть купон 2 по цене 1, что делает его отличным вариантом, если вы хотите 200 диски. Однако вы платите налог с продаж на предкупонную цену, поскольку это «купон производителя».
Тип диска | Стоимость | Масса | Комментарии |
DVD | от 22 до 40 центов | 0.58 унций | Я использую DVD-R, а не DVD + R, так как многие DVD-плееры не будет воспроизводить диски + R. |
CD | от 10 до 30 центов | 0,58 унции | |
Мини-CD или DVD | 0,244 унции | Mini DVD используются в некоторых видеокамерах. Мини-компакт-диски и DVD-диски дороже, чем в натуральную величину. |
Стоимость за Чернила для печати этикеток оценить очень сложно, но их можно Значительно, если вы сделаете полное покрытие в цвете.Подобно принту 4×6, если вы покрываете весь диск. Я часто помещаю фото слева или снизу, а текст на остальное, оставив большую часть диска белым. Это экономит чернила.
Корпус
Выбор корпуса зависит от конечного продукта. В таблице ниже перечислены
несколько вариантов.
Корпус | Стоимость (продажа по стандартной цене) | Масса * | Защита диска | Использует |
Гильза | 0 руб.03 до 0,10 доллара США | 0,11 унций | Защита от царапин. Без механической опоры | Базовая защита диска. |
Ювелирный футляр (тонкий) | 0,10–0,18 доллара | 1,5 унции | Некоторая механическая опора, но футляр для драгоценностей более хрупкий, чем диск. | Не намного наряднее рукава |
Драгоценный футляр (стандартный) | 0,10–0,18 доллара | 2,5 унции | То же, что и тонкий футляр для драгоценностей, но еще более подвержен поломкам. | Полезно для добавления произведений искусства или книги. |
Чехол для DVD (тонкий) | 0,30–0,50 долл. | 2.37 унции | Очень хорошая защита диска. Гибкость делает его долговечным | Хорошая презентация и хранение |
Коробка для DVD (стандарт) | 0,30–0,70 долл. США | 2,62 унции | Очень хорошая защита диска. Гибкость делает его долговечным | Хорошая презентация и хранение |
* Вес был получен путем одновременного взвешивания нескольких предметов (от 5 до 20), чтобы
повысить точность.Использовалась недорогая цифровая шкала с +/-
Заявленная точность 0,1 унции. Обратите внимание, что вес зависит от производителя и
стили.
Затраты включают как цену хорошей продажи или онлайн-цены (левое число), так и стандартную цену, которую вы
можно ожидать в магазине (правильный номер).
Рукав Если ваша цель — дешево отправить диск, ничто не сравнится с пластиком. или бумажный конверт. Это дешево и обеспечивает базовую защиту от царапин. диск.Он не обеспечивает механической поддержки, но это вообще не требуется. Я использую их при отправке фотодисков или домой видео родственникам, или в любой момент мне нужно отправить диск, который не требуется чехол или ощущение «продукта». Домашние видео, которые я отправляю хранятся родственниками в многодисковом футляре на молнии. необходимо. Это делает рукав многоразовым. Вес 0,11 унции был измерен путем взвешивания 20 из них, получив значение 2.2 унции. я используйте пластиковые. Бумажные рукава иногда весят немного больше, которые могут превышать 1 унцию, хотя у меня есть такие, которые составляют 0,10 унции. что меньше пластиковых. | Гильза |
Драгоценные коробки Драгоценные коробки обеспечивают лучшую презентацию для человека
получение диска. Однако они гораздо более хрупкие, чем диск.
сам. У вас гораздо больше шансов, что получатель получит сломанный
футляр для драгоценностей, чем поврежденный диск.По этой причине рекомендуется
пузырчатую рассылку можно использовать с футляром для драгоценностей. Полноразмерные футляры для драгоценностей позволяют хранить бумагу
вставки, в том числе читаемые с края (корешка). Установка
это в некоторой степени
Однако операция требует много времени, поскольку требует разборки футляра для драгоценностей.
Кейсы для драгоценностей бывают как стандартного размера (опора музыкальных компакт-дисков), так и тонких.
Тонкие, как правило, немного менее хрупкие, но не способны
произведение искусства. Я редко использую футляры для компакт-дисков для рассылки.Главная причина
для отправки по почте футляра для драгоценностей — если вы отправляете товар, например музыкальный компакт-диск,
это было в футляре для драгоценностей. | |
Коробки для DVD футляров для DVD обеспечат очень хорошую презентацию, если вы собираетесь ощущение «продукта». Изготовлен из гораздо более гибкого пластика, чем футляры для драгоценностей, они также очень прочные и очень хорошо переживут пересылку по почте.Обычно они идут с прозрачная пластиковая защитная крышка для вставки слегка обрезанного листа 8,5 x 11 с произведение искусства, которое обертывает корпус. Я использую их для DVD, которые делаю о моих детских спортивных командах. Я помещаю фото команды и список игроков на обложку, а корешок наклеиваю. (край) так что его можно прочитать, когда он хранится на полке с другими DVD-дисками. Это делает очень приятный и недорого, сувенир для детей. В большинстве случаев мне не нужно отправлять их по почте, так как я раздайте их на вечеринке в конце сезона.Я обычно использую тонкие чехлы, поскольку они по-прежнему обеспечивают адекватную маркировку позвоночника. Мой любимый — двойной DVD тонкий чехол, который продается за 40 центов (7,99 доллара за 20) в магазине Frys от Meritline. Эти очень пригодились, когда я выпустил DVD-диск с фотографиями (нет, они не помещается на компакт-диск), а другой родитель команды снял командное видео. Оба подходят в одном тонком футляре, с изображением. В этом конкретном случае один диск помещается на с каждой стороны, исключая место, которое часто используется для буклета или рекламы на коммерческие фильмы.В других корпусах есть дополнительная откидная пластиковая деталь для дополнительный диск (и), но этот тип добавляет вес. В полноразмерном футляре DVD есть довольно стандартная толщина около 0,6 дюйма, в то время как тонкие корпуса DVD различаются толщина. | |
Внизу вверх: полный футляр для DVD, тонкий футляр для DVD, футляр для полного драгоценного камня, тонкий футляр для драгоценного камня.
Упаковка
Существует два основных варианта упаковки, перечисленных в таблице ниже.
Упаковка | Стоимость (продажа по стандартной цене) | Масса * | Защита диска | Использует |
Застежка или конверт по каталогу | 0,08–0,11 долл. США | 0,323 унции | Надлежащая защита | Почтовые диски с конвертами или DVD-футлярами |
Пузырьковый конверт | От 0,32 до 0 долларов.60 | 0,62 унции | Лучшая защита от ударов. Не намного лучше защита от изгиба | Рассылка футляров для драгоценностей Рассылка видеокассет |
* Вес был получен путем одновременного взвешивания нескольких предметов (от 5 до 10) и
деление на количество. Использовалась недорогая цифровая шкала с +/-
Заявленная точность 0,1 унции. Обратите внимание, что вес будет варьироваться в зависимости от марки и
стили.
Затраты включают как цену хорошей продажи или онлайн-цену (левое число), так и стандартную цену, которую вы
можно ожидать в магазине (правильный номер).
# 55 Конверт с застежкой Я использую конверт с застежкой # 55 (6 «x 9»), который сделан из коричневой крафт-бумаги весом 28 фунтов. Я не использую застежку, когда пломбирование, однако, с большей вероятностью попадет в оборудование почтового отделения. Конверты доступны без застежки по несколько более высокой цене. Они называются «конвертами-каталогами», и их труднее найти, хотя офисные их продают в магазинах снабжения. Я изначально ходил в магазин канцелярских товаров в поисках дешевых почтовых мыльных пузырей, которые у меня были изначально начал использовать для Видеокассеты VHS и продолжали использовать для DVD.Когда я увидел, как дешево и легко застежка конверты были (7,99 $ за 100) Продал. Механической опоры для диска не так много, но этого нет кажется проблемой. Изначально я добавил кусок плаката обернут вокруг обложки компакт-диска для механической поддержки, но перестаньте это делать, когда я закончился макулатурный картон для плакатов, и я понял, что могу сэкономить 23 цента (на время) почтовых расходов, не указав его. С тех пор я заметил, что NetFlix делает также не использовать никаких механических опор, что помогло проверить подход. Застежка конверт наверное не лучшая вещь для пластика футляр для драгоценностей из-за их хрупкости, но я редко отправляю их по почте. Это также вероятно, не годится для видеокассеты. Застежка Однако конверт очень хорошо подходит для гораздо более гибких DVD-футляров. Конверт с застежкойи конверт из каталога. Разница в том, что Каталог в конверте нет металлической застежки, которая для этого не нужна цель. Конверт каталога, вероятно, предпочтительнее из-за отсутствия застежка очень немного снижает вес (я не взвешивала), и это теоретически возможно, что застежка могла быть источником повреждения диска. Конверты Каталога используются в гораздо меньших количествах, чем конверты Clasp. а это значит, что их труднее найти и они дороже (на 3–4 цента больше каждый). Если вы купите 100 упаковок конвертов Clasp, у вас могут быть и другие использует для них. Многие магазины продают конверты также очень дешево застегивать по 20 или 25 упаковок. Примечание: Официально застежка квалифицирует букву как необработанную в соответствии с к стандартам почтового отделения. Это потому, что застежка может зацепиться сортировочное оборудование.По-видимому, нет проблем, если вы не используете застежка, так как в этом случае она закрывается прорезиненным клапаном. Это не специально заявлено в почтовых стандартах, однако. Конверт каталога избегает этого выпускаются полностью, но они более дорогие и их сложнее штрафовать. В немашинная надбавка составляет 20 центов за письма. Итак, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАСТЕЖКА . | |
# 0 Bubble Mailer Они обеспечивают хорошую защиту, но не очень гибкие. защита.Они удивительно легкие, но недостаточно легкие, чтобы оставаться на них. в пределах унции с CD или DVD. Пузырьковая почтовая программа, вероятно, лучше всего для отправки коробки CD Jewel по почте, так как пузырчатая упаковка обеспечивает достаточно дополнительных защита несколько хрупкого футляра для драгоценностей. Они также хороши для видеокассеты. Размер # 0 идеально подходит для футляра для компакт-дисков или кассеты VHS. (хотя и плотно прилегает, и может работать не со всеми марками конвертов). Они также хорошо подходят для коробки DVD, но конверт с застежкой намного дешевле. для этой цели.Дополнительная защита, обеспечиваемая пузырчатой упаковкой: вероятно, ненужный для и без того гибкого футляра DVD. Обратите внимание, что Bubble Mailer обычно превышает предел 1/4 дюйма для категория Letter. |
Собираем все вместе
В таблице ниже показаны все комбинации упаковки и ящиков.
Тип корпуса | Стоимость корпуса | Упаковка Тип | Стоимость пакета | вес (включая один DVD) | Почтовая оплата | Общая стоимость Почтовая оплата, упаковка, футляр (без DVD) | Комментарии |
втулка | 0 руб.03 до 0,10 доллара США | Конверт с застежкой | 0,08–0,11 долл. США | 1,0 унция | 0,50 долл. США | 0,61–0,71 долл. США | Решение One Stamp. Обратите внимание на возможный 20-центовый сумматор для «жесткого» |
втулка | 0,03–0,10 долл. США | Пузырьковая почтовая программа | 0,32–0,60 долл. США | 1,3 унции | 1 доллар.21 | 1,56–1,91 долл. США | Тариф «Большой конверт» из-за толщины |
Драгоценный футляр, тонкий | 0,10–0,18 доллара | Конверт с застежкой | 0,08–0,11 долл. США | 2,4 унции | $ 0,92 | 1,10–1,21 долл. США | Не рекомендуется |
Драгоценный футляр, тонкий | 0,10–0,18 доллара | Пузырьковая почтовая программа | 0,32–0,60 долл. США | 2.7 унций | $ 3,50 | 3,92–4,28 долл. США | Стоимость посылки за счет толщины и жесткости * |
Драгоценный футляр, стандарт | 0,10–0,18 доллара | Конверт с застежкой | 0,08–0,11 долл. США | 3.4 унции | $ 3,50 | 3,68–3,79 долл. США | Не рекомендуется. Стоимость посылки за счет толщины и жесткости * |
Драгоценный футляр, стандарт | 0 руб.От 10 до 0,18 долл. США | Пузырьковая почтовая программа | 0,32–0,60 долл. США | 3,7 унции | $ 3,50 | 3,92–4,28 долл. США | Стоимость посылки за счет толщины и жесткости * |
Чехол для DVD, тонкий | 0,30–0,50 доллара | Конверт с застежкой | 0,08–0,11 долл. США | 3,3 | $ 3,50 | 3 доллара.88 к 4,11 долл. США | Превосходное ощущение продукта. Стоимость посылки за счет толщины и жесткости * |
Чехол для DVD, тонкий | 0,30–0,50 долл. | Пузырьковая почтовая программа | 0,32–0,60 долл. США | 3,6 унции | $ 3,50 | 4,12–4,60 долл. США | Стоимость посылки в зависимости от толщины, веса и жесткости * |
Полный футляр для DVD | 0,30–0,70 долл. США | Конверт с застежкой | 0 руб.08 до 0,11 доллара США | 3,5 | $ 3,50 | 3,88 долл. США до 4,31 долл. США | Стоимость посылки из-за толщины и жесткость * |
Полный футляр для DVD | 0,30–0,70 долл. США | Пузырьковая почтовая программа | 0,32–0,60 долл. США | 3,8 унции | $ 3,50 | 4,12–4,80 долл. США | Стоимость посылки в зависимости от толщины, веса и жесткости * |
* Из-за жесткости вместо «Большой» используется тариф за отправку. Конверт «Курс».Вы, возможно, сможете использовать Для некоторых из них ставка «Большой конверт».
Вес включает один CD или DVD, футляр и упаковку. Оно делает
Не включать бумажный вкладыш с печатным рисунком для коробки DVD или коробки для драгоценностей.
Общая стоимость НЕ включает в себя CD / DVD, чернила для печати на компакт-диске или
бумага для печатного вкладыша.
Если вы отправляете фильм в футляре для DVD или музыкальный альбом в футляре для драгоценностей,
ожидайте некоторого дополнительного веса от печатного материала.
Драгоценные коробки не рекомендуется пересылать с конвертом с застежкой из-за
хрупкость футляра.
Рекомендация
Заявка | Упаковка | Упаковка и доставка |
Обычная рассылка CD или DVD без ощущение «продукта»: | Конверт и конверт с застежкой | от 0,61 до 0,71 доллара * |
Ощущение «продукта», с изображением на корпусе | Конверт с застежкой и тонкий футляр для DVD | $ 3.88 — 4,11 долл. США |
Если вы ДОЛЖНЫ отправить по почте футляр для драгоценностей (например, музыкальный альбом с футляром для драгоценностей) | Почтовый ящик и футляр для драгоценностей | 3,92–4,28 долл. США |
Так что купите упаковку или коробку с застежкой 6 x 9 или конверты по каталогу, коробку с рукавами и несколько тонких коробок для DVD. (двухдисковые футляры, если вы можете их достать), и вы будете готовы практически ко всему. Если вам действительно нужно пересылать коробки с драгоценностями, купите также несколько пузырчатых рассылок. Они также удобны для множества приложений.Не используйте застежку для однако закройте конверт.
* Обратите внимание, что верхний элемент может иметь сумматор 21 цент, если он считается «жестким»
Дополнительные диски
Так как диск занимает большую часть унции, добавление еще одного диска приведет к добавлению еще одного унции в большинстве случаев, пока количество не достигнет 4 или 5 в зависимости от точного веса. Поскольку дополнительные унции стоят 0,17 доллара, и они могут поместиться в одну конверт, это все равно дешевле, чем пересылка дисков по отдельности.17 центовые марки можно легко получить в почтовом отделении, в том числе в торговых точках. машины.
Количество дисков | Упаковка и чемодан | Масса | Почтовая оплата |
1 | Конверт с застежкой и 1 рукав | 1.0 унция | $ 0,50 * |
2 | Конверт с застежкой и 2 рукава | 1,7 унции | 0 руб.71 * |
3 | Конверт с застежкой и 3 рукава | 2,4 унции | $ 0,92 * |
Выше 3, вероятно, превышает 1/4 дюйма и жесткие, для посылки используются первоклассные тарифы. | |||
4 | Конверт с застежкой и 4 рукава | 3,1 унции | $ 3,50 |
5 | Конверт с застежкой и 5 рукавов | 3,8 унции | $ 3,50 |
1 | Конверт с застежкой и 1 тонкий футляр для DVD | 3.3 унции | $ 3,50 |
2 | Конверт с застежкой и 1 тонкий футляр для DVD (вмещает 2 диска) | 3,9 унции | $ 3,50 |
* Возможный сумматор 21 цент, если он считается «жестким»
Взвешивание вашей посылки
Вес может варьироваться в зависимости от производителя и стиля, поэтому вам всегда следует взвешивать посылку или сдавать ее на склад. Почта. Я использовал недорогие цифровые весы и чрезвычайно дешевые механические буквенные весы, которые оказался поразительно точным.Я также взял свою одну унцию комбо в почтовое отделение и взвесили это на их гораздо более впечатляющий вид шкала, с тем же результатом: ровно одна унция. Наконец, когда у меня было почтовый служащий взвесил его на своих весах за прилавком, получилось так с точностью до унции, которую она заставила взвесить соседний клерк, с тот же результат. Конверты с застежками, которые я использую, сделаны из 28-фунтовой крафт-бумаги. бумага стандартной плотности.
Защита компакт-диска или DVD
Все, что я отправляю, можно заменить.Если компакт-диск или DVD поврежден при доставке, я могу просто записать другой. я никогда один был поврежден, однако. Даже при использовании конверта с застежкой и рукава это скорее всего, CD или DVD будут плохими по какой-то другой причине, например как несовместимость отдельных дисков, чем из-за повреждений при транспортировке.
Тем не менее, если вы отправляете свой фильм за 24,99 долларов другу в смотрите — или более того, вы отправляете ИХ фильм за 24,99 доллара обратно им — вы может потребоваться принять соответствующие меры предосторожности.
Я не подписываюсь на NetFlix, но видел и обрабатывал один из их почтовых программ. Они весят около 0,8 унции, включая диск, и не имеют механическая опора. Я уверен, что они очень постарались, чтобы спроектировать свои пакет для минимальных повреждений, но они, кажется, вообще не включают ребра жесткости. Во всяком случае, их оболочка, вероятно, обеспечит меньшую механическую защиту, чем конверт с застежкой.
Зеленое решение
Зеленые решения в приоритетном порядке: сокращение,
Повторное использование и переработка.
Этот метод доставки требует минимального расхода материалов. Рукав
многоразовые, а конверт пригоден для вторичной переработки. Он также использует материалы, уже
доступны в крупносерийном производстве.
Альтернативы
Многие решения для рассылки CD и DVD можно найти в ближайшем офисе. магазин или онлайн.
Проблема с найденными в магазине — цена. Почтовые программы для CD или DVD обычно продаются небольшими партиями по высокой цене. Часто 1 доллар и более за одноразовую почтовую программу.
Интернет-магазины часто предлагают хорошие решения по низкой цене. цена. Если вы собираетесь рассылать много компакт-дисков или DVD-дисков, вы можете рассмотрите их.
Преимущество застежки-конверта в том, что вы можно купить материалы на месте по очень низкой цене, а конверты и рукава можно использовать для других целей.
Заявление об ограничении ответственности
Эта информация основана на моем опыте и не каким-либо образом составлять политику почтового отделения. Нет никакой гарантии, что какой-либо конкретный комбинация конверт / футляр / диск будет в пределах 1 унции.Здесь нет гарантия того, что конкретный способ рассылки не приведет к повреждению диска. Пожалуйста, используйте свое собственное суждение. Проконсультируйтесь с Почтовое отделение США для полной нормативные документы. Указанные цены на почтовые услуги относятся к внутренним услугам США.
Присылайте любые комментарии по адресу [email protected]
О сайте eLivermore.com
eLivermore.com — это общественная служба Ливермора, Калифорния, и
близлежащие города (Плезантон, Дублин, Сан-Рамон)
Большая часть eLivermore.com является материалом, представляющим местный интерес.
Эта и еще одна страница (единицы измерения) относятся к
интерес к более широкой аудитории.
Более подробную информацию о eLivermore.com можно найти здесь.
Об этой странице
Я решил написать эту страницу после исследования недорогой способ отправить родственникам DVD-видео с моими детьми. Да они действительно нравится получать их, и не только для использования в качестве подставок.
Изначально я отправлял кассеты VHS в пузырчатом конверте №0.
Это было тяжело и дорого, но, вероятно, все же лучшее решение для VHS.
Примерно в 2003 году, когда создание DVD стало очень практичным, я переиздал весь
установлен на DVD, предоставив бабушке и дедушке небольшой футляр на молнии, который заменил
ящик с кассетами VHS. Это было приурочено к 80-летию со дня рождения
свекровь вместе с DVD плеером. При отправке новых «серий»
поиски недорогого решения продолжались.
Я поискал в Интернете решения и нашел довольно много пустой.Была одна страница об использовании излишков пузырчатой упаковки и разрезании бумажный пакет для продуктов, затем скрепив все это скотчем. Это не кажутся очень практичными и, безусловно, будут более одной унции. После также найдя решения для розничной торговли дорогими и тяжелыми, я обыскал местный офис магазин снабжения и придумал решение с одним штампом.
Я начал писать эту страницу с одного штампа раствор, но потом полностью увлекся. Эта страница — результат. Надеюсь, вы сочтете это полезным. Обратная связь всегда Добро пожаловать.
Билл Нейл
eLivermore.com
12/6/06
Обновление: 08.07.08 (чтобы указать, что для жестких больших конвертов необходимо использовать Parcel
rate)
— другие обновления в связи с увеличением почтовых расходов.
Обновление от 29.01.2012 в связи с увеличением почтовых тарифов
Обновление от 22.08.14 в связи с увеличением почтовых тарифов (в январе)
Обновление от 04.09.2012 в связи с изменением тарифов по почте (январь)
Брось дальше.Подходите с контролем. Делайте больше паттов. Когда у вас есть подходящие диски, ваша игра в диск-гольф может быстро улучшиться. Чтобы упростить поиск, мы поместили каждый диск Innova в один список, отсортированный по названию диска, скорости, скольжению, повороту, затуханию и аббревиатуре. Теперь найдите лучшие диски для своей игры!
У большинства наших дисков вес (в граммах) и аббревиатура формы диска указаны в центре нижней части диска. Это помогает идентифицировать диски, особенно диски с индивидуальной штамповкой.Некоторые диски имеют префикс, обозначающий тип пластика: Star Plastic может иметь S или ★ перед буквами модели. Echo Plastic может иметь перед буквами модели ES или E ★. Диски Star, Pro и R-Pro могут иметь / — или. между типом пластика (S, P или R) и аббревиатурой модели диска.
Лучший способ определить, как диск будет летать, — это иметь точку отсчета. Если вы бросили один из дисков в таблицу, вы сможете соотнести свой опыт с нашими рейтингами дисков и определить, как летают другие наши диски.Если вы не знакомы с такими терминами, как скорость, планирование, поворот и угасание, мы предлагаем вам проверить, как устроена наша система оценки полета.
Показаны все типы дисков, доступные из любого пластика
ДИСК | СКОРОСТЬ | GLIDE | TURN | FADE 324325 FADE 324325. | В наличии | Тип диска | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aero | 3 | 6 | 0 | 0 | AE | ! Dx! | ! Удар-подход! |
Животное | 2 | 1 | 0 | 1 | ! Звезда! | ! Удар-подход! | |
Ape | 13 | 5 | 0 | 4 | APE | ! Метель! ! чемпион! ! dx! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Архангел | 8 | 6 | -4 | 1 | AA | ! Dx! | ! Фервей-водитель! |
Archon | 11 | 5 | -2 | 2 | AC | ! Чемпион! ! echostar! ! свечение чемпион! ! gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Атлас | 5 | 4 | 0 | 1 | ! Чемпион! ! звезда! ! xt! | ! Среднечастотный диск! | |
Аватар | 5 | 4 | 0 | 2 | ! Звезда! ! xt! | ! Среднечастотный диск! | |
Авиар | 2 | 3 | 0 | 1 | ! Чемпион! ! dx! !светиться! ! gstar! ! р-про! ! звезда! ! xt! | ! Удар-подход! | |
Aviar Driver | 2 | 3 | 0 | 2 | BB | ! Gstar! ! звезда! | ! Удар-подход! |
Aviar3 | 3 | 2 | 0 | 2 | AV3 | ! Dx! ! звезда! ! xt! | ! Удар-подход! |
AviarX3 | 3 | 2 | 0 | 3 | AX3 | ! Чемпион! ! dx! ! звезда! ! xt! | ! Удар-подход! |
Banshee | 7 | 3 | 0 | 3 | BA, B | ! Чемпион! ! dx! | ! Фервей-водитель! |
Зверь | 10 | 5 | -2 | 2 | BST | ! Метель! ! чемпион! ! dx! !светиться! ! gstar! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Birdie | 1 | 2 | 0 | 0 | BD | ! Dx! | ! Удар-подход! |
Накладка | 13 | 5 | -1 | 3 | BO | ! Метель! ! чемпион! ! dx! ! echostar! ! gstar! ! про! ! р-про! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
Лягушка-бык | 3 | 1 | 0 | 1 | ! Xt! | ! Удар-подход! | |
Кайман | 5.5 | 2 | 0 | 4 | ! Чемпион! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! | |
Cheetah | 6 | 4 | -2 | 2 | CH | ! Dx! | ! Фервей-водитель! |
Classic Aviar | 2 | 3 | 0 | 0 | AV | ! Dx! | ! Удар-подход! |
Cobra | 4 | 5 | -2 | 2 | CO | ! Dx! | ! Среднечастотный диск! |
Колосс | 14 | 5 | -1 | 3 | CS | ! Чемпион! ! gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Colt | 3 | 4 | -1 | 1 | CL | ! Dx! ! gstar! ! звезда! ! xt! | ! Удар-подход! |
Corvette | 14 | 6 | -1 | 2 | ! Чемпион! ! gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! | |
Coyote | 4 | 5 | 0 | 1 | CY | ! Звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Cro | 5 | 3 | 0 | 2 | CRO | ! Dx! ! р-про! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Daedalus | 13 | 6 | -3 | 2 | DL | ! Чемпион! ! gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Dart | 3 | 4 | 0 | 0 | DT | ! Чемпион! ! dx! ! echostar! ! gstar! ! р-про! ! звезда! ! xt! | ! Удар-подход! |
Разрушитель | 12 | 5 | -1 | 3 | DS, D | ! Метель! ! чемпион! ! dx! ! echostar! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Dominator | 13 | 5 | -1 | 2 | DM, DR | ! Метель! ! чемпион! ! gstar! | ! Дальнобойщик! |
Дракон | 8 | 5 | -2 | 2 | DG | ! Dx! | ! Фервей-водитель! |
Eagle | 7 | 4 | -1 | 3 | EG, E, EX | ! Чемпион! ! dx! ! звезда! | ! Фервей-водитель! |
Firebird | 9 | 3 | 0 | 4 | FB | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Firestorm | 14 | 4 | -1 | 3 | ! Чемпион! | ! Дальнобойщик! | |
FL | 9 | 3 | 0 | 2 | FL | ! Звезда! | ! Дальнобойщик! |
Foxbat | 5 | 6 | -1 | 0 | FT | ! Звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Gator | 5 | 2 | 0 | 4 | GT | ! Dx! ! металлическая чешуйка! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
ГАЗель | 6 | 4 | 0 | 2 | GZ | ! Dx! | ! Фервей-водитель! |
Паз | 13 | 6 | -2 | 2 | GV | ! Чемпион! | ! Дальнобойщик! |
Hydra | 3 | 3 | 0 | 2 | HY | ! R-pro! | ! Удар-подход! |
Захватчик | 3 | 2 | 0 | 1 | ! Dx! !блеск! ! звезда! | ! Удар-подход! | |
Invictus | 10 | 4 | 0 | 3 | ! Gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! | |
JK Aviar | 2 | 3 | 0 | 2 | JK | ! Pro! | ! Удар-подход! |
Katana | 13 | 5 | -3 | 3 | KA | ! Метель! ! чемпион! ! dx! ! echostar! ! свечение чемпион! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
KC Aviar | 2 | 3 | 0 | 2 | KC | ! Pro! | ! Удар-подход! |
King Cobra | 4 | 5 | 0 | 2 | CO | ! Чемпион! | ! Среднечастотный диск! |
Воздушный змей | 5 | 6 | -3 | 1 | KT, K | ! Dx! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Krait | 11 | 5 | -1 | 2 | KR | ! Метель! ! чемпион! ! gstar! | ! Дальнобойщик! |
Леопард | 6 | 5 | -2 | 1 | L | ! Чемпион! ! dx! ! echostar! ! gstar! ! про! ! звезда! | ! Фервей-водитель! |
Leopard3 | 7 | 5 | -2 | 1 | L3 | ! Чемпион! ! dx! ! свечение чемпион! ! gstar! ! звезда! | ! Фервей-водитель! |
Лев | 5 | 4 | 0 | 2 | ! Чемпион! ! dx! ! про! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! | |
Мако | 4 | 5 | 0 | 0 | MK | ! Echostar! ! свечение чемпион! | ! Среднечастотный диск! |
Mako3 | 5 | 5 | 0 | 0 | MK3, MK | ! Чемпион! ! gstar! ! звезда! ! xt! | ! Среднечастотный диск! |
Мамба | 11 | 6 | -5 | 1 | МБ | ! Чемпион! ! echostar! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
Manta | 5 | 5 | -2 | 1 | MN | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Макс | 11 | 3 | 0 | 5 | МАКС | ! Звезда! | ! Дальнобойщик! |
Mirage | 3 | 4 | -3 | 0 | MG | ! Dx! ! звезда! | ! Удар-подход! |
Monarch | 10 | 5 | -4 | 1 | MC | ! Чемпион! | ! Дальнобойщик! |
Monster | 10 | 3 | 0 | 5 | MO, M | ! Чемпион! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Mystere | 11 | 6 | -2 | 2 | MY | ! Чемпион! ! gstar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Nova | 2 | 3 | 0 | 0 | ! Xt! | ! Удар-подход! | |
Orc | 10 | 4 | -1 | 3 | ORC, O | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Пантера | 5 | 4 | -2 | 1 | PA | ! Чемпион! | ! Среднечастотный диск! |
Свинья | 3 | 1 | 0 | 3 | Свинья, P | ! R-pro! | ! Удар-подход! |
Polecat | 1 | 3 | 0 | 0 | PC | ! Dx! ! р-про! | ! Удар-подход! |
Крыса | 4 | 2 | 0 | 3 | RAT | ! Звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Rhyno | 2 | 1 | 0 | 3 | RY | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! р-про! ! звезда! | ! Удар-подход! |
RhynoX | 2 | 1 | 0 | 4 | ! Dx! | ! Удар-подход! | |
Roadrunner | 9 | 5 | -4 | 1 | RR | ! Чемпион! ! echostar! ! свечение чемпион! ! gstar! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
Roc | 4 | 4 | 0 | 3 | R, KCR, OR | ! Dx! !светиться! ! про! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Roc + | 4 | 5 | 0 | 2 | R + | ! Чемпион! ! р-про! | ! Среднечастотный диск! |
Roc3 | 5 | 4 | 0 | 3 | R3, R | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
RocX3 | 5 | 4 | 0 | 3.5 | RX3 | ! Чемпион! ! dx! ! свечение чемпион! ! звезда! ! xt! | ! Среднечастотный диск! |
Savant | 9 | 5 | -1 | 2 | ! Чемпион! ! звезда! | ! Дальнобойщик! | |
Акула | 4 | 4 | 0 | 2 | SH | ! Dx! ! gstar! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Shark3 | 5 | 4 | 0 | 2 | Sh4, SH | ! Чемпион! | ! Среднечастотный диск! |
Шрайк | 13 | 6 | -2 | 2 | SY | ! Чемпион! ! свечение чемпион! ! gstar! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Sidewinder | 9 | 5 | -3 | 1 | SW | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
Скитер | 5 | 5 | -1 | 1 | SK | ! Dx! ! gstar! ! р-про! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Sonic | 1 | 2 | -4 | 0 | ! Dx! | ! Удар-подход! | |
Spider | 5 | 3 | 0 | 1 | SP | ! Dx! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Starfire | 10 | 4 | 0 | 3 | SF | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Stingray | 4 | 5 | -3 | 1 | ST | ! Dx! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Шпилька | 3 | 3 | 0 | 2 | SD | ! Dx! ! звезда! ! xt! | ! Удар-подход! |
TeeBird | 7 | 5 | 0 | 2 | TB, T | ! Чемпион! ! dx! ! echostar! !светиться! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! звезда! ! старлайт! | ! Фервей-водитель! |
TeeBird3 | 8 | 4 | 0 | 2 | T3 | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! звезда! | ! Фервей-водитель! |
TeeDevil | 12 | 5 | -1 | 2 | DV | ! Метель! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
TeeRex | 11 | 4 | 0 | 4 | TR | ! Звезда! | ! Дальнобойщик! |
Крачка | 12 | 6 | -3 | 2 | TE | ! Чемпион! ! echostar! ! свечение чемпион! ! gstar! ! про! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
Thunderbird | 9 | 5 | 0 | 2 | TH | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
TL | 7 | 5 | -1 | 1 | TL | ! Чемпион! ! звезда! | ! Фервей-водитель! |
TL3 | 8 | 4 | -1 | 1 | TL3 | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! звезда! | ! Фервей-водитель! |
Valkyrie | 9 | 4 | -2 | 2 | VL | ! Чемпион! ! dx! ! echostar! !светиться! ! свечение чемпион! ! gstar! ! про! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
VCobra | 5 | 5 | -1 | 2 | VC | ! Звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Viking | 9 | 4 | -1 | 2 | VG | ! Чемпион! ! dx! | ! Дальнобойщик! |
Viper | 6 | 4 | 1 | 5 | VI, V | ! Dx! | ! Фервей-водитель! |
VRoc | 4 | 4 | 0 | 1 | VR | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Vulcan | 13 | 5 | -4 | 2 | VU | ! Метель! ! чемпион! ! gstar! ! про! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
Wahoo | 12 | 6 | -2 | 2 | WA | ! R-pro! | ! Дальнобойщик! |
Клин | 3.5 | 3 | -3 | 1 | WD, WE | ! Dx! ! звезда! | ! Удар-подход! |
Кит | 2 | 3 | 0 | 1 | WL | ! Чемпион! ! dx! ! gstar! ! xt! | ! Удар-подход! |
Whippet | 6 | 3 | 1 | 5 | WH, WX | ! Dx! | ! Фервей-водитель! |
Wolf | 4 | 3 | -4 | 1 | WF, W | ! Dx! | ! Среднечастотный диск! |
Wombat | 5 | 6 | -1 | 0 | WB | ! Чемпион! ! gstar! | ! Среднечастотный диск! |
Wombat3 | 5 | 6 | -1 | 0 | WB | ! Чемпион! ! dx! ! звезда! | ! Среднечастотный диск! |
Wraith | 11 | 5 | -1 | 3 | WR | ! Метель! ! чемпион! ! dx! ! echostar! !светиться! ! свечение чемпион! ! gstar! ! металлическая чешуйка! ! про! ! звезда! ! старлайт! | ! Дальнобойщик! |
XCaliber | 12 | 5 | 0 | 4 | XC | ! Чемпион! ! echostar! ! звезда! | ! Дальнобойщик! |
XD | 3 | 4 | -1 | 1 | XD | ! Dx! | ! Удар-подход! |
Yeti Aviar | 2 | 3 | 0 | 1 | Ұ | ! Pro! | ! Удар-подход! |
Узнайте, сколько весит бетон, указав объем ниже.Воспользуйтесь нашим калькулятором бетона, чтобы найти объем бетона.
Типичная бетонная смесь весит 150 фунтов на кубический фут, 4050 фунтов на кубический ярд или 2400 кг на кубический метр. Вес бетона определяется его плотностью, которая может варьироваться в зависимости от количества заполнителя, воды и воздуха в смеси.
Плотность — это мера массы данного объема, определяемая по формуле:
плотность (p) = масса (м) ÷ объем (В)
Плотность бетона 3.15 г / см 3 , а плотность заполнителя будет зависеть от типа используемого камня. Например, гравий имеет гораздо более высокую плотность, чем вермикулит. Плотность типичной бетонной смеси составляет 2,4 г / см 3 или 150 фунтов / фут 3 .
В различных бетонных смесях также используется больше или меньше заполнителя. Например, предпочтительная бетонная смесь для столешницы будет иметь меньше заполнителя, чем смесь для проезжей части, что повлияет на плотность и, следовательно, на вес бетона.
Объем | Масса |
---|---|
1 дюйм 3 | 1,39 унции |
1 фут 3 | 150 фунтов |
1 ярд 3 | 4050 фунтов |
1 м 3 | 2400 кг |
Плотность бетона определяется массой и объемом, так как плотность известна, формула для массы может быть изменена путем умножения плотности на объем.
масса (м) = объем (V) × плотность (p)
Пример: Найдите вес 25 кубических футов бетона.
вес = объем × плотность
вес = 25 × 150
вес = 3750 фунтов
Пример: Найдите вес 3,5 кубических ярда бетона.
вес = 3,5 × 4050
вес = 14,175 фунтов
Также проверьте наш калькулятор веса воды.
Вопрос | Ответы | Примеры ответов плюс работа | ||||||||
1 | 4 | Грейс придумала число, прибавила 7, умножила на 3, убрала 5 и разделила на 4, чтобы получить ответ 7.Какой был стартовый номер? | ||||||||
2 | 10 | | ||||||||
3 | Ничего из этого | Умножить A1 на B2.Поместите ответ в E1. | ||||||||
Вопрос | Ответы | Тест ответов плюс работа | ||||||||
1 | 2 | Выше 6 строк, содержащих два идентичных набора символов, но в одной строке один символ в двух наборах отличается.В какой строке есть разница? 2) iqtgi w egasdio iqtgi y egasdio Эти первые три вопроса включают базовую проверку синтаксиса. | ||||||||
2 | 5 | Выше 6 строк, содержащих два идентичных набора символов, но в одной строке один символ в двух наборах отличается. В какой строке есть разница? 5) dsNvn (Pos \ o ; l \ md;) dsNvn (Pos \ e ; l \ md;) | ||||||||
3 | 6 | Выше 6 строк, содержащих два идентичных набора символов, но в одной строке один символ в двух наборах отличается.В какой строке есть разница? 6) ladnl: vdlne, 842tybqi \ m ladnl: avdlne; 842tybqi \ m | ||||||||
4 | 3 | Алан придумывает число. Он возводит его в квадрат, затем убирает 5, затем умножает на 4, убирает 7, делит на 3 и, наконец, добавляет 6. Его ответ — 9. С какого числа он начал? Работаем в обратном направлении от ответа. 9 — 6 = 3 x 3 = 9 +7 = 16/4 = 4 + 5 = 9.Квадратный корень из 9 = 3 | ||||||||
5 | 150 | Если часовая стрелка повернута против часовой стрелки с 14:00 до 9:00, на сколько градусов она повернется? Стрелка часов перемещается через 5 часов. Каждое часовое деление составляет 30 градусов (360/12). Таким образом, рука будет повернута на 5 x 30 градусов = 150 градусов, всего . | ||||||||
6 | 63% | Какой процент этой формы синий (с точностью до процента)? | ||||||||
7 | 6 | Если ADD = 9, BAD = 7 и CAD = 8, каково значение ADA? | ||||||||
8 | 40 | Если BAD = 10, DAC = 11 и CGI = 22, каково значение OCCAM? | ||||||||
9 | 40 | Если DATA = 52, CACHE = 40 и BIT = 62. Каково значение BABBAGE? Здесь каждая буква имеет двойное значение своего места в алфавите. Итак, A = 2, B = 4 и так далее. Итак, КРЕПОСТЬ = 4 + 2 + 4 + 4 + 2 + 14 + 10 = 40 | ||||||||
10 | NW | Вы смотрите на север.Поверните на 90 градусов влево = W | ||||||||
11 | bykR | Билеты на самолет авиакомпании имеют следующий код: Пункты назначения в Великобритании имеют код A, рейсы в Европу — B, пункты назначения в Азии — C, а страны Америки — D. Если рейс выполняется с 22:00 до 6:00, используется тот же код, но с строчными буквами (a, b, c и d) Пассажиры мужского пола имеют код X, а пассажиры женского пола — Y. Дети обозначаются теми же буквами в нижнем регистре (x.y) Блюда имеют следующий код: Европейское блюдо G, Азиатское блюдо H, Вегетарианское меню K. Детские блюда, обозначенные одинаковыми буквами в нижнем регистре (g, h, k) Пассажиры первого класса имеют код P, бизнес-класс Q и эконом R . Какой будет код для полета в Париж в 5 утра для 8-летней вегетарианской девочки, путешествующей эконом-классом? Европейский рейс до 6 утра = б.Ребенок женского пола = y, Вегетарианское детское меню = k, Экономический класс = рэнд Следовательно, код BYR | ||||||||
12 | D, HP, V | Три компьютера выстроились в ряд. Делл находился слева от Виглена, но не обязательно рядом с ним. Синий компьютер был справа от белого компьютера. Черный компьютер находился слева от компьютера Hewlett Packard. Hewlett Packard находился слева от Viglen.
| ||||||||
13 | 27 | Тиму дали большой мешок сладостей, и он съел треть сладостей, прежде чем остановиться, так как ему стало плохо.На следующий день он съел треть оставшихся сладостей, а на следующий день он съел треть остатка, прежде чем пересчитать оставшиеся сладости, которых всего восемь. Сколько сладостей ему давали вначале? | ||||||||
14 | 21 | В счетной системе, используемой разумными обезьянами. Банан = 1 6 представлено апельсином и 2 банана Апельсин стоит половину манго Какова ценность двух манго, апельсина и банана? Банан = 1 апельсин = 4 манго = 8 8 + 8 + 4 + 1 = 21 | ||||||||
15 | Оранжевый | Что такое два манго и апельсин, разделенные апельсином с бананом? Апельсин (8 + 8 + 4) / (4 + 1) = 4 = оранжевый | ||||||||
16 | DCUKE | Если код для JAVA — LCXC, какой код для BASIC? | ||||||||
17 | Ничего из этого | Если код для FORTRAN — GMUPWUU, какой код для PASCAL? | ||||||||
18 | ТУУ | Если код PHP — QLY. Какой код для SQL? Здесь изменение составляет +1, +4, +9 (квадратные числа) Итак, применив тот же процесс к SQL, мы получаем TUU | ||||||||
19 | 7 | Вы начинаете с квадрата E6 лицом на восток. Переместитесь на 3 квадрата вперед = H6 | ||||||||
20 | H | Вы начинаете с квадрата E6, выходящего на юго-запад.Переместитесь на три квадрата вперед = B3 Лицом к SW | ||||||||
21 | 135 | Какой угол между стрелками часов на 10.30? Минутная стрелка будет в положении «6 часов» = 180 градусов Часовая стрелка будет на полпути между 10 и 11 часами. Каждый час отклоняется на 30 градусов, поэтому часовая стрелка будет под углом 30 x 10,5 градусов = 315 градусов. Таким образом, разница между двумя стрелками составляет 315 — 180 = 135 градусов. | ||||||||
22 | 58% | На шоколадной фабрике машина принимает блок шоколада весом 1 кг.Затем он делит это на прямоугольники, каждый весом 10 г. Эти прямоугольники затем штампуют на шоколадных дисках, каждый весом 6 г, а оставшийся шоколад выбрасывают. Эти шоколадные диски затем упаковываются в пакеты по 4 упаковки, которые запечатываются и, наконец, упаковываются в коробки, каждая из которых содержит 6 пакетов, готовых к отправке в магазины. Какой вес шоколада из исходного килограмма будет находиться в ПОЛНОСТЬЮ ЗАПОЛНЕННЫХ коробках (т.е. в коробках, содержащих полные 6 пакетов)? 1000 г шоколада превращается в 100 прямоугольников шоколада весом 10 г. | ||||||||
23 | 26 | Что такое A4, умноженное на D3, разделенное на C2? | ||||||||
24 | Ничего из этого | Сохраните ответ на вопрос B4 плюс A2 в F1.Сохраните ответ на A4 минус D2 в F3. Умножьте F1 на F3. Каков окончательный ответ? Сохраните ответ на вопрос B4 плюс A2 в F1. | ||||||||
25 | 405 | ШАГ 1: Умножьте C3 на D4 и сохраните результат в F4 ШАГ 2: Умножьте F4 на 3, затем прибавьте 1 к E3. ШАГ 3: Повторяйте ШАГ 2 до тех пор, пока значение E3 не станет равным 3, затем остановитесь. Какое значение имеет F4? ШАГ 1: 5 x 3 = 15 = F4 ШАГ 2:15 x 3 = F4 = 45 и E3 = 1. ШАГ 3: 45 x 3 = 135 и E3 = 2. 135 x 3 = 405 & E3 = 3. ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ. F4 теперь равно 405 | ||||||||
26 | 83 | Складываем A1 + B3 + C4 + D2 и записываем результат в E2.Складываем A3 + B1 + C2 + D4 и помещаем результат в E4. Если значение E4 больше, чем E2, поменяйте местами их содержимое, в противном случае оставьте их как есть. Умножьте E2 на D1, затем уберите A4 и поместите результат в F2. Какое значение имеет F2? Складываем A1 + B3 + C4 + D2 и записываем результат в E2. 9 + 1 + 6 + 7 = 23 = E2 |
Лист и проволока из драгоценных металлов имеют разный вес в зависимости от их состава. Эта удобная таблица позволяет вам оценить вес различных драгоценных металлов при разном диаметре проволоки и толщине листа.Загрузите файл в формате pdf Metal Sheet & Wire Weight . Вы также можете прочитать текстовое описание этой информации ниже.
см. Сопутствующие товары ниже
Датчик B&S | мм | дюймов | Чистое серебро | Стерлингов | Золото 24 карат | Золото 18 карат | Золото 585 пробы | Золото 10 карат | Платина |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 га. | 6.540 мм | 0,2576 « | 3.450 унций | 3,410 унций | 128.000 дедвейт | 104,000 дедвейт | 86.100 дедвейт | 76,300 дедвейт | 7.070 унций |
4 га. | 5,190 мм | 0,2043 « | 2,170 унций | 2.140 унций | 80,100 дедвейт | 64.600 дедвейт | 54.200 дедвейт | 48.000 дедвейт | 4.450 унций |
6 га. | 4,110 мм | 0,1620 « | 1,360 унций | 1.350 унций | 50.400 дедвейт | 40,600 дедвейт | 34,100 дедвейт | 30.200 дедвейт | 2,800 унций |
8 га. | 3,260 мм | 0,1285 « | 0,856 унций | 0,848 унций | 31.600 дедвейт | 25,600 дедвейт | 21.400 дедвейт | 19,000 дедвейт | 1.760 унций |
10 га. | 2.590 мм | 0,1019 « | 0,541 унции | 0,534 унций | 20.000 дедвейт | 16,100 дедвейт | 13.500 дедвейт | 11.900 дедвейт | 1.110 унций |
12 га. | 2,050 мм | 0.0808 « | 0,339 унции | 0,335 унций | 12.600 дедвейт | 10,100 дедвейт | 8.470 дедвейт | 7,500 дедвейт | 0,695 унций |
14 га. | 1,630 мм | 0,0641 « | 0,214 унции | 0,211 унции | 7,870 дедвейт | 6.360 дедвейт | 5,330 дедвейт | 4.720 дедвейт | 0.437 унций |
16 га. | 1.290 мм | 0,0508 « | 0,135 унций | 0,132 унции | 4.960 дедвейт | 4.000 дедвейт | 3.350 дедвейт | 2.970 дедвейт | 0,275 унции |
18 га. | 1.020 мм | 0,0403 « | 0,085 унций | 0,084 унции | 3.110 дедвейт | 2.510 дедвейт | 2.110 дедвейт | 1,870 дедвейт | 0,173 унций |
20 га. | 0,813 мм | 0,0320 « | 0,053 унции | 0,053 унции | 1.960 дедвейт | 1.580 дедвейт | 1,330 дедвейт | 1,170 дедвейт | 0,109 унций |
22 га. | 0,643 мм | 0,0253 « | 0.034 унции | 0,033 унции | 1.230 дедвейт | 0,994 дедвейт | 0,833 дедвейт | 0,738 дедвейт | 0,068 унций |
24 га. | 0,511 мм | 0,0201 « | 0,021 унции | 0,021 унции | 0,775 дедвейт | 0,625 дедвейт | 0,524 дедвейт | 0,464 дедвейт | 0,043 унции |
26 га. | 0,404 мм | 0,0154 « | 0,013 унций | 0,013 унций | 0,488 дедвейт | 0,393 дедвейт | 0,330 дедвейт | 0,292 дедвейт | 0,027 унций |
28 га. | 0,330 мм | 0,0126 « | 0,008 унций | 0,008 унций | 0,306 дедвейт | 0,247 дедвейт | 0,287 дедвейт | 0.184 дедвейт | 0,017 унций |
30 га. | 0,254 мм | 0,0100 « | 0,005 унций | 0,005 унций | 0,193 дедвейт | 0,156 дедвейт | 0,130 дедвейт | 0,115 дедвейт | 0,010 унции |
Датчик B&S | мм | дюймов | Чистое серебро | Стерлингов | Золото 24 карат | Золото 18 карат | Золото 585 пробы | Золото 10 карат | Платина |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 га. | 6.540 мм | 0,2576 « | 1.420 унций | 1.410 унций | 52,50 дедвейт | 31,40 дедвейт | дедвейт 35,50 т | 42,30 дедвейт | 2.910 унций |
4 га. | 5,190 мм | 0,2043 « | 1.120 унций | 1.120 унций | 41,60 дедвейт | 24.90 дедвейт | 28,10 дедвейт | 33.60 дедвейт | 2.310 унций |
6 га. | 4,110 мм | 0,1620 « | 0,894 унции | 0,884 унций | 33.00 дедвейт | 19.80 дедвейт | 22.30 дедвейт | 26,60 дедвейт | 1.830 унций |
8 га. | 3,260 мм | 0,1285 « | 0,709 унций | 0.701 унции | 26.20 дедвейт | 15.70 дедвейт | 17,70 дедвейт | 21,10 дедвейт | 1.450 унций |
10 га. | 2.590 мм | 0,1019 « | 0,562 унций | 0,556 унций | 20.80 дедвейт | 12,40 дедвейт | 14.00 дедвейт | 16,70 дедвейт | 1.150 унций |
12 га. | 2,050 мм | 0.0808 « | 0,446 унций | 0,441 унции | 16,50 дедвейт | 9,85 дедвейт | 11,10 дедвейт | 13.30 дедвейт | 0,913 унций |
14 га. | 1,630 мм | 0,0641 « | 0,354 унции | 0,350 унции | 13,10 дедвейт | 7,81 дедвейт | 8,82 дедвейт | дедвейт 10,50 т | 0,724 унции |
16 га. | 1.290 мм | 0,0508 « | 0,281 унции | 0,277 унции | 10,40 дедвейт | 6,21 дедвейт | 7.00 дедвейт | 8,35 дедвейт | 0,574 унций |
18 га. | 1.020 мм | 0,0403 « | 0,223 унции | 0,220 унции | 8.20 дедвейт | 4.91 дедвейт | 5,55 дедвейт | 6.62 дедвейт | 0,455 унций |
20 га. | 0,813 мм | 0,0320 « | 0,176 унций | 0,174 унций | 6.51 дедвейт | 3.90 дедвейт | 4.40 дедвейт | 5,25 дедвейт | 0,361 унции |
22 га. | 0,643 мм | 0,0253 « | 0,140 унций | 0,138 унций | 5.16 дедвейт | 3.09 дедвейт | 3,49 дедвейт | 4,22 дедвейт | 0,286 унции |
24 га. | 0,511 мм | 0,0201 « | 0,111 унций | 0,110 унций | 4.09 дедвейт | 2,45 дедвейт | 2.77 дедвейт | 3.30 дедвейт | 0,227 унции |
26 га. | 0,404 мм | 0.0154 « | 0,088 унции | 0,087 унций | 3,24 дедвейт | 1.94 дедвейт | 2,19 дедвейт | 2,62 дедвейт | 0,180 унций |
28 га. | 0,330 мм | 0,0126 « | 0,070 унций | 0,069 унций | 2,58 дедвейт | 1,54 дедвейт | 1,74 дедвейт | 2,08 дедвейт | 0,143 унции |
30 га. | 0,254 мм | 0,0100 « | 0,055 унции | 0,055 унций | 2,04 дедвейт | 1,22 дедвейт | 1,38 дедвейт | 1,65 дедвейт | 0,113 унций |
Я получил отличные отзывы о моем браслете с тиснением и бисером, и, как и обещал, я дам вам несколько советов по штамповке ювелирных изделий, на случай, если вы подумываете о том, чтобы попробовать штамповать (или бросить свои штампы во что-то хрупкое из-за разочарования. , РЖУ НЕ МОГУ).
Я не профессионал, позвольте мне сначала сказать это. Я считаю себя опытным новичком (это правда?) Мне все еще сложно, но я прошел долгий путь с тех пор, как только начал. Чаще всего мне задают одни и те же вопросы.
Где взять штампы и бланки?
Я редактирую этот пост 07.04.14, чтобы отразить изменения в доступности за последние 2 года с тех пор, как я написал это сообщение! Хорошая новость в том, что расходные материалы стали более доступными, чем были раньше, и у меня была возможность использовать свои инструменты в течение нескольких лет, чтобы узнать, насколько они пригодны.Есть несколько источников, которые мне нравятся. Если вам нравится делать покупки в магазине, у Hobby Lobby и Michaels есть набор инструментов, а также несколько штампов и бланков (принесите купоны!). Но я в первую очередь делаю покупки в Интернете, особенно если вы хотите получить все сразу. Мои друзья из Goody Beads упростили покупку стартового набора, разместив на своем веб-сайте категорию «Начало работы». Вы можете проверить это здесь: Штамповка металла для начинающих. У них также есть хороший выбор базовых заготовок, и они несут линейку продуктов ImpressArt, к которой я лично неравнодушен.Если вы хотите усовершенствовать свой дизайн и выйти за рамки простых кругов, сердечек, квадратов и других основных начальных форм, у Beaducation есть множество уникальных и оригинальных штампов и заготовок.
Это сложно сделать?
Вовсе нет, если вы терпеливый человек, который не возражает против много-много практики. Это то, что вы, наконец, просто почувствуете, и единственный способ сделать это — сделать это . Инвестируйте в недорогие заготовки — алюминий — идеальный металл для начинающих, поскольку он мягкий и производит хорошее впечатление, а его цена идеально подходит для неидеальных деталей.
Что мне нужно для начала?
Как я уже говорил, Goody Beads продает целую категорию расходных материалов для начинающих. Это около 100 долларов за ВСЕ предметы первой необходимости, что более чем дает право на бесплатную доставку. Когда я начинал, я потратил почти вдвое больше, потому что позволил продавцу в специализированном магазине уговорить меня о вещах, которые мне не нужны. Вы ВСЕГДА можете расширить свой набор, вам всегда будет нужен новый шрифт и новый дизайн, ха-ха. Но начните с малого и убедитесь, что вам это нравится.Я редактирую этот список 7 апреля 2014 года, через пару лет. Он не сильно изменился — я фактически сокращаю список до , чтобы выделить то, что является важным, а что — необязательным.
Дополнительные инструменты:
Это вещи, которые интересно иметь, если у вас есть стартовый набор, в котором они уже есть, но это пустая трата денег, если вы штампуете пару проектов, но решите, что штамповка металла действительно не подходит для тебя.Но как только вас зацепят, вам понадобятся эти инструменты. Если вы пытаетесь сократить расходы на набор для новичков, они могут подождать, и вы МОЖЕТЕ начать без них.
Хорошо, так что вы можете видеть, что расходные материалы складываются… планируйте потратить 100 долларов, чтобы сделать это правильно. Было ли это больно? Мне жаль! Но многие хобби похожи на это (привет, скрапбукинг ??) — разница в штамповке металла и в большинстве других хобби заключается в том, что вы покупаете инструменты заранее, а заготовки относительно недороги, чтобы продолжать их использовать. Это хобби, которое со временем становится дешевле, а не наоборот. 🙂
Теоретически.
Потому что это то, что я сказал, и вскоре после этого у меня был тайник, который выглядел так:
Но — если я не напугал вас финансовыми и временными затратами — позвольте мне показать вам, с чего начать! У меня есть новое видео, которое я добавил 7 апреля 2014 года, когда я немного поправил этот пост, а также есть полное фото-руководство, которому нужно следовать.
А теперь — если вы больше любите фотографировать, это прекрасно! Вот оригинальный фото-урок.Выберите бланк и измерьте его, чтобы убедиться, что на нем есть место для того, что вы хотите сказать. Я довольно хорошо научился следить за своим интервалом, но для начала вам может потребоваться его измерить. Затем наклейте на заготовку несколько слоев малярного скотча. Я использую 2 или 3 слоя ленты — только убедитесь, что они точно выровнены. Теперь отметьте, где вы будете печатать буквы. Вы можете также отметить его буквой!
Мой личный метод заключается в том, что я сначала пишу буквы, у которых нет нижнего нижнего элемента.(Например, «g», «p», «y» и т. Д.) Это помогает мне выстроить слово по вертикали. Если ваш набор состоит только из заглавных букв, вам не о чем беспокоиться. Я собираюсь произнести здесь слово «практика» по буквам, но начинаю с буквы «р». Я вернусь к «п» в конце.
Совместите штамп с нанесенной отметкой и аккуратно положите его. Перетащите его вниз к линии ленты. Вы должны почувствовать гребень, который образует лента. Это поможет вам держать его ровно, так как вы не сможете его увидеть, когда будете штамповать.
Вы хотите, чтобы ваш штамп был полностью выровнен, и для этого нужно было всего лишь одно твердое нажатие. Если вам придется ударить его дважды, вы получите перекрытие. Если сомневаетесь — покажет. Создание двойного штампа — это обычное дело. Так что не бойтесь задеть пальцы. Шутки в сторону. Просто расслабьтесь и похлопайте каждого по очереди. Вы почувствуете, насколько сложно попасть в него. Большие буквы, такие как «m», «w», «e» и «a», будет сложнее нанести, чем тонкие, такие как «i», «l» и «f».
Как бы вы ни старались идеально их расположить, этого никогда не произойдет.;) В этом прелесть украшений ручной штамповки. Это несовершенно. Видите, как близко мои выровнены к моим интервальным линиям? И они еще немного не в себе.
Теперь я кладу еще одну полосу ленты вдоль верхнего края букв, чтобы у меня была направляющая для размещения моей буквы «p».
Затем снимаю нижнюю ленту и топчу.
Затем я проштамповал следующие строки таким же образом. Затем я решил, что хочу добавить форму. Для фигур мне нравится использовать отражение от моего блока или заготовки, чтобы убедиться, что оно расположено правой стороной вверх.
Так вот, между фотографированием и попыткой штамповки у меня были проблемы с парой писем, и я тоже дурачился на своей звезде. Я заколебался в последний момент на своей звезде. Помните, я сказал, что вы можете получить двойной отпечаток, если сделаете это таким образом?
Но ничего страшного! Это была просто тренировочная заготовка. 🙂 А теперь закрасим буквы черным. Просто раскрасьте буквы своим фломастером.
Затем смочите салфетку или бумажное полотенце медицинским спиртом и вытрите излишки. Я бы не рекомендовал ватный диск, иначе вы сотрете его и из бороздок в буквах.
Теперь отполируйте изделие тканью для полировки:
Как вы относились к тренировочному раунду?
Я готов перейти к своей настоящей фигуре! Я использую латунь Винтай для своего настоящего изделия. Помните, как я говорил вам, что более мягкие металлы могут искривляться или скручиваться? Для этой детали мне понадобится нейлоновый блок и молоток, чтобы расплющить его.
Просто переверните его и забейте нейлоновым молотком (чтобы он не оставил вмятин). Обычно я склеиваю угол, чтобы он не соскользнул.
Теперь я собираюсь почернить буквы и отполировать свою деталь —
Тогда просто добавлю последние штрихи.