Сколько стоит замена маслосъемных колпачков – Цена работ по замене маслосъемных колпачков в сервисе

Замена маслосъемных колпачков | Автосервис Ремзона Купчино СПб

обратитесь за БЕСПЛАТНОЙ консультацией мастера

СПб, ул. Софийская д. 63 С

с 10.00 до 21.00

без выходных

10% скидка

для новых клиентов

Бесплатный осмотр через 1000 км

Всегда низкие цены

Стоимость замены маслосъемных колпачков

Фокус 2 1,6л 115лс

Мондео 2.0л 145лс

Логан 1,6л 8кл /к7м/

Дастер 1,6 16кл/ к4м/

Меган 2,0 16кл /F4R/

Санта Фе 2,7л G6EA 189лс

Акцент 1,5л G4EC 102лс

Туссан 2,7л G6BA  175лс

Солярис 1,6л G4FC 126лс

Спортейжд 2,0л G4GC

Рио 1,4л G4EE  96лс

Соренто 2,4л G4KE 174лс

Сид 1,6л G4FC 116-126лс

Пассат  B5 1,8T 150лс

Поло седан /cfna/ 105лс

Гольф V 1,6л 102лс

Октавия 1,8T 150лс

А5 1,8TFSI /cabd/ 170лс

А6 1,8Т лс AWT 150лс

Лачети 1.6л 109лс

Круз 1.8л 140/141лс

Нива 1,6л 116-126лс

Х-трейл Т31 2,5л 169лс

Кашкай j10 2,0л 141лс

Премьера 1,8л 115лс

Мурано 3,5л 234лс

Королла 1.4л 97лс

Civic 1,8л i-VTEC 140лс

Accord 2.4л K24A3 190лс

Лансер 1,6л 16кл 4G18

Паджеро 3,8л 6G75

Аутлендер xL 2,4л 4b12

Патриот 405,406,409

С W204 1,8 271м  156лс

Е W211 2.5 272м 204лс

ML W164 3.5 272м 272лс

х5 4.4л N62b44A 320лс

х3 2,0л N46 B20B 150лс

5 серия  2.5л 192лс

3 серия 1.8л 115лс

Импреза 1,5л 107лс

Форестер  2.5л 171лс

Аутбек 3,0л 245 лс

Мазда 3 ВК1,6Z6 105лс

Мазда 6 Gh2,8L8 120лс

Нексия 1.5л 8клап.

Астра H 1,6л 115лс

Зафира B  1,8л 140лс

Вектра C 1,8л 140лс

Корса D 1,4л 90лс

Гранд Витара 2.7л

Если Вы не нашли цены на интересующий Вас двигатель или Вам нужна дополнительная консультация —  позвоните нашему мастеру.

В зависимости от модели и наполнения подкапотного пространства, в редких случаях, стоимость работ может незначительно отличаться.

Узнать подробно о составе работ



способы оплаты:



банковские

карты



безналичный

расчет

5% скидка

на работы

для участников

группы



следите за нами

в соцсетях

Напишите нам

если у Вас есть

претензии или предложения

по нашей работе



служба контроля

качества

СПб, Купчино, ул. Софийская, дом 63С

Информация на сайте — не является публичной офертой. Мы стараемся максимально быстро обновлять информацию, точно рассказывать о нас и наших услугах, но для того что бы быть уверенными в том, что услуга подойдет для Вашего автомобиля – проконсультируйтесь с нашим мастером

kupchino-auto.ru

Замена маслосъемных колпачков двигателя в СПБ

Использование маслосъемных колпачков в двигателе автомобиля помогает предотвратить лишний расход масла из двигателя. Это достигается своеобразной изоляцией камеры сгорания цилиндра от смазки, которая обеспечивает работу газораспределительного механизма.

Признаки износа

Резиновый колпачок клапана изготовлен из акрилатного каучука и вторкаучука.

В процессе эксплуатации материал теряет свою эластичность. Это приводит к истиранию рабочих поверхностей, и в конечном итоге увеличивается расход масла. Согласно опыту их надо менять раз в 80 000 км. пробега.

Признаками такого износа могут стать:

• Двигатель машины потребляет достаточно большое количество моторного масла;
• Израсходуется больше 1 литра на 1 тыс. километров;
• Из выхлопной трубы появляется дым синеватого оттенка.

Замена маслосъемных колпачков

Необходимость проведения замены ставит перед владельцем задачу сложного ремонта и выбора качественных материалов. Эти вопросы будут решаться автосервисом с учетом типа двигателя и необходимости его разборки. Все возможные особенности учитываются. Так, к примеру, колпачки японских моторов имеют специальный выступ, поэтому эксперименты с установкой гладких колпачков от других моделей проводить не стоит.

Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:

	Профессиональные инструменты		Оригинальные запчасти
	Предоставляем смету по запчастям и работам		Опыт мастеров более 10 лет

Все двигатели с использованием 4 клапанов на один цилиндр предполагают кропотливую и объемную работу. Здесь даже незначительное отклонение от установленной последовательности может привести к нарушению необходимых для корректной работы параметров узлов двигателя.

Стоимость замены маслосъемных колпачков

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

При выполнении работ специалисты сервиса отдельно обращают внимание на следующие моменты:

• изменение натяжения цепи для проведения работ с последующим восстановлением параметра;
• замена новой прокладки клапанной крышки механизма ГРМ;
• замена сальника распредвала при необходимости.

В зависимости от конструкции двигателя и состояния могут меняться и гидрокомпенсаторы клапанов. После проведения замены маслосъемных колпачков проводится тестирование двигателя, а качество работ подтверждается гарантией сервиса.

 

dvsmaster.ru

Прайс-лист

№	Авторемонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 КЛАП	Иномарки	Внедорожники
1	Замена прокладки коллектора   (вып.+впуск.)	1500	1500	1500	1800	1400(впуск) 800(выпуск)	2250	2250
2	Замена маслосъёмных колпачков с     регулировкой клапана со снятием ГБЦ	2500-4500	2500-4500	2500-4500	2500-4500	7000	7000	7500
3	Замена привода трамб	450	—	—	—	—	—	—
4	Замена шкива колен/вала	350	350	350	450	450	650	650
5	Замена монтажных пробок Головки   Блока Цилиндров	3000	3000	3000	3500	3600	8000	8000
6	Замена монтажных пробок Блока     Цилиндров	950	950	950	1000	1250	1250	1250
7	Замена успокоителя цепи	450	—	—	—	—	4000	4000
8	Замена бензонасоса	карб 500-инж 1500	карб 500 инж 1500	750 без с/у бака 1500 с с/у	карб 500	750 без с/у бака 1500 с с/у	1000	2000
9	С/у бензобака	500	1500	1500	800	1500	1000	2000
10	Капитальный ремонт двигателя	12000	12000	12000	12500	14000	16500	19500
11	Ремонт головки блока	5000	5000	5000	5000	6500	9500	9500
12	Замена прокладки Головки Блока     Цилиндров	2700	2500	2500	2700	3500	4650	5000
13	Замена прокладки клапанной крышки	300	150	150	300	1850	550	550
14	Замена прокладки картера	1200	1000	1000	1500	1000	1450	1450
15	Замена опоры двигателя (подушка)   (1 шт.)	350	350	350	400	500	800	1000
16	Замена переднего сальника коленвала	950	1200	1200	от 950	1900	1850	1850
17	Замена заднего сальника коленвала	2500	2500	2500	3500	2500	4000	4850
18	Замена распределительного вала	1500	1500	1500	1500	2850	2850	2850
19	Замена цепи распределительного вала   ГРМ	2300	—	—	2300	—	3500	3500
20	Замена ремня ГРМ	—	1000	1000	—	1700	2000	2200
21	Замена натяжителя цепи	500	—	—	500	—	—	—
22	Замена башмака цепи	2000	—	—	2200	—	—	—
23	Замена масляного насоса	2500	2000	2000	2500	2500	2500	3000
24	Замена масла	400	400	400	400	400	400	400
25	С/у двигателя	4500	4000	4000	5000	4500	8000	8000
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ цены*
№	Ремонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена в сборе КПП	2000	2000	2000	3000	2000	3000	4850
2	Замена сцепления	2100	2100	2100	3100	2100	3200	4850
3	Замена кулисы переключения	750	1200	1200	750	1200	1850	1850
4	Замена эластичной муфты	850	—	—	1500	—	—	—
5	Замена датчика заднего хода	300	300	300	300	300	350	350
6	Замена привода спидометра	500	500	500	500	500	500	500
7	Переборка со С/У	4500	4500	4500	5000	4500	6000	7000
8	Замена сальника привода (шрус)	—	600	600	1500	600	1000	1500
9	Замена сальника хвостовика КПП	800	—	—	1700	—	—	—
10	Замена сальника перв.вала КПП	3000	2250	2250	4000	2250	3850	3850
СЦЕПЛЕНИЕ цены*
№	Автосервис	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена выжимного подшипника	2000	2000	2000	3000	2000	3000	4850
2	Замена рабочего цилиндра сцепления	500	—	—	500	—	—	—
3	Замена главного цилиндра сцепления	700			700		700	700
4	Замена троса сцепления с   регулировкой	—	550	550	—	550	550	550
5	Замена тормозной жидкости сцепления	300	—	—	300	—	300	300
6	Замена вилки сцепления	500	2100	2100	500	2100	3200	5000
7	Замена сцепления	2200	2200	2200	3200	2200	3200	5200
8	Прокачка сцепления	300	—	—	300	—	300	300
РЕМОНТ КАРДАННОГО ВАЛА *
№	Авторемонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена в сборе	500	—	—	500	—	1000	1000
2	Замена подвесного подшипника	1200	—	—	900	—	2000	2500
3	Замена эластичной муфты	700	—	—	1000	—	—	—
4	Замена крестовины задней   (на с/кард.валу)	400	—	—	400	—	—	1000
ЗАДНИЙ МОСТ цена автосервиса*
№	Авторемонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена заднего моста	2850	—	—	2850	—	3500	3500
2	Замена балки	4000	2200	2200	5000	2200	2400	4000
3	Замена редуктора	2000	—	—	перед-3500 зад-2000	—	2500	3500
4	Замена шрус внутр	—	1000	1000	2000	1000	1200	1450
5	Замена полуоси (шрус наруж.)	1000			1500		1000	1100
6	Замена сальника полуоси, привода кпп	1100	800	800	2000	800	1000	1200
7	Замена сальника хвостовика	500	—	—	500	—	—	1150
8	Замена амортизатора, стойки   (1 шт.)зад	500	500	500	500	500	750	950
9	Замена пружины задней (1шт.)	800	500	500	800	500	750	950
10	Замена комплекта реактивных штанг   5шт	1500	—	—	1500	—	2000	2500
11	Замена раздаточной коробки	—	—	—	1500	—	—	3500
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД цена*
№	Автосервис	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена привода в сборе	—	600	600	1500	600	1000	1200
2	Замена шруса (пыльника) наружного	—	бес с/у привода-600 со с/у-1000	бес с/у привода-600 со с/у-1000	1500	бес с/у привода-600 со с/у-1000	1000	1100
3	Замена шруса (пыльника) внутреннего	—	1000	1000	1200	1000	1200	1450
4	Замена хомута пыльника	—	300	300	300	300	300	300
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА цена*
№	Ремонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена пружины перед 1шт	1000	900	900	1000	900	900	1000
2	Замена опорного подшипника 1шт		900	900		900	1000	1200
3	Замена рычага нижнего в сборе (1 шт.)	1200	700	700	1200	700	750-1500	950-2000
4	Замена рычага верхнего в сборе   (1 шт.)	700	—	—	700	—	700	1000
5	Замена сайлентблоков на снятом   рычаге (1 шт)	300	500	500	800	500	500	1000
6	Замена шарового шарнира (1 шт.)	400	300	300	400	300	300	400
7	Замена амортизатора (стойки) перед.   (1 шт.)	500	900	900	500	900	1000	1000
8	Замена втулок стабилизатора   перед.1шт	300	300	300	300	300	300	300
9	Замена краба кронштейна продольной   растяжки (1 шт.)	—	400	400	—	400	—	—
10	Замена стойки стабилизатора 1шт.	—	300	300	—	300	300	300
СТАРТЕР цена*
№	Автосервис	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена стартера	800	550	550	800	550	800	1000
2	Замена втягивающего на стартере	1100	300	300	1100	300	1100	1300
3	Замена бендикса стартера	1500	1100	1100	1500	1100	1500	1500
4	Замена щёток стартера	1500	1100	1100	1500	1100	1500	1500
5	Замена втулок стартера	1500	1100	1100	1500	1100	1500	1500
6	Замена втулки стартера в КПП	—	800	800	—	800	—	—
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА цены*
№	Автосервис	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена тормозного диска 1 шт	550	550	550	950	550	650	650
2	Замена передних тормозных цилиндров   (1 с т.)	750	550	550	950	550	450	450
3	Замена суппорта в сборе	650	550	550	800	550	650	850
4	Замена тормозного шланга, трубки   передней  и задней 1 шт	500	500	500	500	500	500	500
5	Замена главного тормозного цилиндра	700	700	1000	800	1000	1000	1000
6	Замена заднего тормозного цилиндра   1 шт.	400	400	400	400	400	400	650
7	Замена задних колодок (барабан)   за ось	800	800	800	800	800	800	1250
8	Замена задних колодок (дисковые)   за ось	—	—	—	—	—	500	600
9	Замена передних колодок (ось)	600	500	500	600	500	500	600
10	Замена колодок ручника   (Дисковые тормоза)						1300	1300
11	Замена вакуумного усилителя тормозов	800	800	1000	800	1000	1100	1100
12	Замена тросов ручника	1100	1100	1100	1100	1100	1250	1250
13	Замена штока ручника (ручка)	500	800	1200	500-1200	1200	1000	1000
14	Разработка направляющих ссуппорта   1 стороны	—	300	300	—	300	300	300
15	Замена тормозной жидкости	800	800	800	800	800	1200	1200
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ цена*
№	Авторемонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена рулевого редуктора	1650	—	—	1950	—	1650	1650
2	Замена рулевой рейки без ГУРа-с ГУРом	—	1500- 2000	1500- 2000	—	1500- 2000	2600	2600
3	Замена пыльника рулевой рейки	—	—	—	—	—	600	650
4	Замена насоса гидроусилителя руля	—	—	—	950	950	1250	1250
5	Замена рулевого наконечника 1шт.	300	300	300	300	300	300	300
6	Замена короткой тяги в сборе	400	—	—	400	—	—	—
7	Замена средней тяги	400	—	—	400	—	—	—
8	Замена маятника	500	—	—	550	—	—	—
9	Замена рулевой трапеции в сборе	1200	—	—	1200	—	—	От 1500
10	Замена рулевой тяги (на рейке)	—	500	500	—	500	600	600
Ступица*
№	Вид работ	2101-2107	2108-21099	2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена в сборе	750	750	750	1250	750	1250	1250
2	Замена подшипника передней ступица   1шт.	850	1000	1000	1250	1000	1000	1250
3	Регулировка зазора подшипника   ступицы 1 шт.	150	—	—	150	—	150	150
4	Снятие и установка поворотного кулака	850	750	750	1250	750	1450	1850
5	Замена подшипника задней ступицы   (полуоси)	1000	500	500	1200	500	1000	2000
РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ цена*
№	Авторемонт	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена генератора	600	500	500	600	600	850	850
2	Замена ремня генератора	300	300	300	300	300	450	450
3	Замена щёток генератора без снятия	250	200	200	250	250	450	450
4	Диагностика генератора	100	100	100	100	100	250	250
5	Замена диодного моста	1250	1150	1150	1550	1250	1250	1250
6	Замена подшипников генератора	1600	1500	1500	1600	1600	2000	2000
РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ*
№	Автосервис	2101-2107	2108-21099	2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена прокладки приемной трубы	800	500	500	800	500	950	950
2	Замена резонатора	500	400	400	500	400	550	650
3	Замена глушителя	500	400	400	500	400	550	600
4	Ремонт глушителя (свар.работы)	от 300
5	Замена гофры	—	—	—	—	1000	1250	1850
6	Замена в сборе	1450	1450	1450	1450	1450	1850	1850
7	Замена катализатора	500	1700	500-1700	500	500-1200	1200	1200
РАДИАТОР И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ цена*
№	Автосервис	ВАЗ 2101-2107	ВАЗ 2108-21099	ВАЗ 2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Замена радиатора охлаждения	1000	1200	1200	ваз1200-2500шевроле	1200	1250	1450
2	Замена патрубка (1 шт.) след. По 200	400	400	400	400	400	400	400
3	Замена термостата	650	650	650	650	650	650	750
4	Замена водяного насоса (помпа)	950	2000	2000	1050	2500	2150	2150
5	Замена вентилятора охлаждения	450	450	450	550	750	750	750
6	Замена краника печки	750	750	750	750	750	950	950
7	Замена радиатора отопителя (печки)	1250	1400(08-99)-2000(13-15)	1850	1250 без конд.	1850	5000	5000
8	Замена эл.двигателя отопителя (печки)	1000	1000	1650	1250	1650	650	650
9	Замена воздуховодов отопителя   (в сборе)	1200	2500	3600	1350	3600	3650	3650
10	Ремонт механизма регулирования   заслонки	от 500
ПРОЧИЕ АВТОРЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ*
№	Автосервис	2101-2107	2108-21099	2110	Нива	16 клап	Иномарки	Внедорожники
1	Компьютерная диагностика	500	500	500	500	500	500	500
2	Диагностика подвески	300	300	300	300	300	300	300
3	Измерение компрессии двигателя	400	400	400	400	400	400	400
4	Замена масла и фильтра в двигателе	400	400	400	400	400	400	400
5	Замена топливного фильтра	300	300	300	300	300	450	450
6	Замена топливного фильтра (в баке)	—	—	—	—	—	1200	1200
7	Замена масла в КПП	400	400	400	400	400	500	500
8	Замена охлаждающей жидкости	400	400	400	400	400	400	400
9	Замена масла в ведущем мосту	400	400	400	400	400	500	500
10	Регулировка клапанов	850	850	850	850	—	1250	—
11	Регулировка сцепления	350	150	150	350	150	150	150
12	Регулировка ручного тормоза	350	350	350	350	350	350	350
13	Прокачка тормозов	500	500	500	500	500	500	500
14	Прокачка сцепления с регулировкой	350	—	—	350	—	От 250	От 250
15	Замена свечей зажигания	300	300	300	300	300	400	500
16	Протяжка ходовой части	650	650	650	650	650	650	850
17	Замена салонного фильтра	—	350	500	500	500	350	350
18	Замена воздушного фильтра	150	150	150	150	150	150	150
19	Комплексная диагностика ДВС	1000	1000	1000	1000	1000	1200	1200
20	Замена троса спидометра	600	550	650	600	650	950	950
21	Замена эл.двигателя стеклоочистителя	300	300	300	300	300	500	500
*При возникших затруднениях во время ремонта автомобиля, стоимость ремонта может быть изменена по согласованию с клиентом. Цены на ремонт а/м импортного производства уточняйте по телефону!

www.tehno-express.ru

Замена маслосъемных колпачков — стоимость работ в автосервисах Москвы. Цена: 10 000 руб. (средняя)

• Главная /
• Замена маслосъемных колпачков

Средние цены:

Замена маслосъемных колпачков в проверенных автосервисах Москвы. Подбирайте удобный по расположению в городе сервис, выполняющий интересующие вас услуги. Используйте фильтр по марке вашего автомобиля, по округу, району или станции метро.

Цены на ремонт зависят от модели, года выпуска и других конструктивных особенностей авто. Звоните в конкретный автотехцентр для уточнения деталей по интересующей услуге. Можно отправить запрос сразу всем техцентрам, через электронную форму. Это экономит время. Посмотрите скидки и акции, действующие на станциях технического обслуживания (СТО).

Автотехцентр «УСТРАДА АВТО»

Мультибрендовый автосервис «УСТРАДА АВТО» оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей всех марок. Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

---

Автосервис «Горячий Ключ»

Мультибрендовый сервис по ремонту всех марок авто, ремонт двигателя, ходовой части, кузовные работы. Оказываем все виды услуг, ремонт и продажа пневмоподвески. Отдел запчастей.

---

Техцентр Иммоторс на Дубровке

Техцентр ИММОТОРС обслуживает марки авто Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus,Land Rover, Jaguar, Kia, Hyundaii. Очень комфортная клиентская зона с кафе,услуги эвакуатора. Сезонное хранение шин.Свой склад запасных частей,что ускоряет процесс ремонта.Возможность присутствовать при ремонте своего авто.

---

Автосервис См-Моторс

Автосервис занимается всем спектром услуг по ремонту автомобилей. От замены масла до капитального ремонта двигателя.

---

Мультибрендовый автотехцентр «CAR-SERVICE»W63AMG

Обслуживаем и ремонтируем все, без исключения, марки и модели авто – как отечественного, так и зарубежного производства. Собственный эвакуатор. Услуги шиномонтажа (24 часа). Установка дополнительного оборудования на все авто. Чип тюнинг.

---

Автотехцентр Гала ЮС Моторс ВАО

Мы специализируемся на ремонте следующих марок автомобилей: Додж, Крайслер, Форд, Мазда, мерседес, киа(хундай), тойота и лексус. Запчасти новые/контрактные из наличия на нашем складе и под заказ.

---

Автотехцентр Лэндавто

Автосервис занимается обслуживанием и ремонтом европейских, китайских, японских и корейских легковых автомобилей. Наш шиномонтаж.

---

Техцентр «ДмАл Моторс»

Техцентр «ДмАл Моторс» специализируеся на ремонте и сервисном обслуживании всех марок авто. Широкий спектр услуг по диагностике, ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей группы VAG, а также и других марок. Цех кузовного ремонта. Заказ запчастей. Принимаем шины на сезонное хранение.

---

Автосервис «Стилберг-Авто» Отрадное

Наш автосервис специализируется на ремонте всех мировых производителей Европа, Япония, Корея. Мы выполняем все виды работ. В том числе кузовной ремонт и покраску, агрегатный ремонт и многое другое. Имеется свой склад запчастей.

---

Техцентр «Авто Драйв»

Наш сервис специализируется на обслуживание автомобилей корейского и японского производства, а также форд и мазда. Склад запчастей для любых марок авто (оригинал и аналоги). Система накопительных скидок. Аккредитованный оператор ТО.

---

По услугам

Территориально

Около метро

В районе

Автосервисы для

www.vse-avtoservisy.ru

Замена маслосъемных колпачков БМВ N46, N52, N62, M54, M52, M50 в Санкт-Петербурге

В нашей мастерской мы производим работы по замене маслосъёмных колпачков BMW на двигателях N46, M54, N52, N52n, N52k, N42, N62, M56, M52TU, M52, M50TU, M50. Работа по замене мск может быть выполнена без съёма головки блока цилиндров (ГБЦ), также мы готовы предложить вариант по комплексному ремонту, включающему в себя замену МСК и ремонт системы Vanos.

Стоимость замены маслосъёмных колпачков (МСК)

Для уточнения стоимости работ выберите интересующий вас вариант ниже.

Замена МСК без съёма ГБЦ

Мы готовы предложить вам услугу по замене маслосъёмных колпачков на двигателях БМВ М54, М52, M50, M56 без снятия головки блока цилиндров, то есть с наименьшими трудозатратами, а следовательно, и по минимальной стоимости. Рейтинг: 4,2/5 — 14 голосов Работа по замене МСК БМВ Е39, Е53, Е46, Е38, Е60, Е83, Е34, Е36 включает в себя: Снятие клапанной крышки Снятие распредвалов Рассухаривание клапанов Замену МСК Сборку двигателя Выставление фаз ГРМ специнструментом. Стоимость ремонта – 10 000р. Время ремонта – 1-2 дня. Расходники: Прокладка клапанной крышки Резиновые шайбы под гайки клапанной крышки (15 шт) Комплект МСК (24 шт) Прокладка передней крышки (прокладка под vanos).

Мы готовы предложить вам замену маслосъёмных колпачков на двигателях BMW N46, N42, N46n, N46k, N46t без снятия головки блока цилиндров, что существенно снижает стоимость ремонта. Перечень работ при замене маслосъёмных колпачков БМВ Е90, Е81, Е87, Е84, Е60, Е46, Е83, Е82, Е88, Е85, Е91: Снятие корпуса салонного фильтра Снятие проводки двигателя Снятие клапанной крышки Снятие шестерён Vanos Снятие системы Valvetronic всборе Снятие выпускного распредвала Рассухаривание клапанов Замена мск Сборка двигателя Выставление фаз ГРМ специнструментом Сборка навесного оборудования Финальная компьютерная диагностика. Стоимость ремонта – 12 000р. Время ремонта – 1-2 дня. АКЦИЯ! При замене мск N46, N42 совместно с экспресс-заменой цепи общая стоимость работ составит всего 14 000р. Расходники: Прокладка клапанной крышки Свечные колодцы – 4шт (либо уплотнительные кольца на них) Болты шестерён Vanos (2шт) Шайба под натяжитель цепи Прокладка моторчика Valvetronic Прокладка разъёма датчика промежуточного вала Маслосъёмные колпачки (16шт). Стоимость работы по замене мск «под ключ» со всеми расходниками – 18 000р.

Наша мастерская рада предложить вам услугу по замене маслосъёмных колпачков на двигателях BMW N52(Н52), N52n, N52k без снятия головки блока цилиндров, что существенно снижает стоимость ремонта. При замене маслосъёмных колпачков на БМВ Е70, Е60, Е90, Е83, Е87, Е84, F10, F25, Е65, Е66, F01, F02, Е89, Е63, Е64, F11, F18, Е61, Е91, Е92, Е93, Е81, Е82, Е88 проводятся следующие операции: Снятие корпуса салонного фильтра Снятие проводки двигателя Снятие клапанной крышки Снятие шестерён Vanos Снятие системы Valvetronic (с использованием всех спецприспособлений) Снятие впускного распредвала Снятие выпускного распредвала Рассухаривание клапанов Замена мск Сборка двигателя Выставление фаз ГРМ специнструментом Сборка навесного оборудования Финальная компьютерная диагностика. Стоимость ремонта – 16 000р. Время ремонта – 2 дня. АКЦИЯ! При замене мск N52 совместно с заменой цепи общая стоимость работ составит всего 18 000р. Расходники: Прокладка клапанной крышки Болты клапанной крышки (только для N52 с металлической крышкой) Болты шестерён Vanos (2шт) Шайба под натяжитель цепи Прокладка моторчика Valvetronic Маслосъёмные колпачки впуск (12шт) Маслосъёмные колпачки выпуск (12шт). Также совместно с работой по замене мск на двигателях N52n, N52k может быть выполнена работа по ремонту клапана КВКГ, встроенного в клапанную крышку, при этом финальная стоимость ремонта будет существенно ниже, чем при выполнении этих работ отдельно.

Замена МСК + Vanos

Помимо обычной замены МСК на двигателях BMW M54, M52TU, M56 мы можем предложить вам комплексный ремонт, включающий в себя как замену маслосъёмных колпачков, так и восстановление блока Vanos. Ремонт МСК и Vanos состоит из: Снятия клапанной крышки Снятия блока Vanos Снятия распредвалов Рассухаривания клапанов Замены МСК Ремонта блока Vanos Сборки двигателя Выставления фаз ГРМ специнструментом Финальной компьютерной проверки двигателя. Стоимость ремонта – 15 000р (включая ремкомплект Vanos). Гарантия на ремкомплект Vanos – 1 год. Время ремонта – 1-2 дня. Расходники: Прокладка клапанной крышки Резиновые шайбы под гайки клапанной крышки (15 шт) Комплект МСК (24 шт) Прокладка передней крышки (прокладка под vanos).

Помимо обычной замены МСК на двигателях BMW M52, M50TU мы можем предложить вам комплексный ремонт, включающий в себя как замену маслосъёмных колпачков, так и восстановление блока Vanos. Ремонт МСК и Vanos состоит из: Снятия клапанной крышки Снятия блока Vanos Снятия распредвалов Рассухаривания клапанов Замены МСК Ремонта блока Vanos Сборки двигателя Выставления фаз ГРМ специнструментом. Стоимость ремонта – 14 000р (включая ремкомплект Vanos). Гарантия на ремкомплект Vanos – 1 год. Время ремонта – 1 день. Расходники: Прокладка клапанной крышки Резиновые шайбы под гайки клапанной крышки (15 шт) Комплект МСК (24 шт) Прокладка передней крышки (прокладка под vanos).

Замена МСК со съёмом ГБЦ

>>> М54, М52, М50, М56

Замену маслосъёмных колпачков на БМВ М54, М52, М50, М56 также возможно выполнить со съёмом головки блока цилиндров и сопутствующей чисткой камер сгорания и клапанов. Данный вид ремонта предпочтительней частичной замены МСК без снятия ГБЦ, так как устраняются последствия от попадания масла в камеры сгорания и удаляется нагар на клапанах. Работа по замене МСК со снятием ГБЦ включает в себя: Снятие впускного коллектора Снятие выпускных коллекторов Снятие ГБЦ Разборку и дефектовку ГБЦ Чистку клапанов и камер сгорания Притирку клапанов Замену МСК Сборку двигателя Выставление фаз ГРМ специнструментом. Стоимость ремонта – 23 000р. Время ремонта – 5-7 дней. Расходники: перечень расходников зависит от модели двигателя. Также попутно мы можем выполнить работу по замене цепи ГРМ и ремонт блока Vanos, при этом оплачивается дополнительно только стоимость ремкомплекта Ванос.

Что такое МСК и зачем они нужны?

Маслосъёмные колпачки или МСК – это сальники на стержнях клапанов в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя, предотвращающие попадание масла в камеры сгорания.

МСК работают в условиях высоких температур и постоянного трения о стержень клапана, что приводит к их износу и затвердеванию. Особенно сильно это проявляется на современных двигателях BMW, где рабочие температуры достигают 115°С и выше, при этом эластичный материал колпачков превращается в твёрдую пластмассу и уже не в состоянии плотно облегать стержень клапана, что приводит к протеканию масла в камеры сгорания.

Основные симптомы для замены МСК:

• Большой расход масла (более 400мл на 1000км)
• Масляный ободок на свечах зажигания
• Дымление двигателя
• Запах горелого масла.

Чаще всего на двигателях БМВ мск уже плохо работают к 150 000 км пробега, но на новых двигателях этот показатель ещё ниже, и порой замена маслосъёмных колпачков требуется уже при пробеге 70-80 тыс. км.

Почему не стоит запускать проблему с маслосъёмными колпачками?

Как известно, любая деталь в двигателе имеет свою роль, и выход её из строя неизбежно приводит к печальным и, зачастую, дорогостоящим последствиям.

Задубевший маслосъёмный колпачок хоть и маленький, но готов натворить больших бед в вашем двигателе. Пропуская масло внутрь камеры сгорания, он вредит катализаторам, закоксовывает камеру сгорания и самое плохое – оставляет толстый слой нагара на стержне и тарелке клапана, который, в свою очередь, приводит к перегреву и прогоранию клапана. Масло просачивается небольшим количеством через мск, но под воздействием большой температуры оно закоксовывается на клапане, образует толстый слой нагара, который препятствует плотному закрытию клапана; выхлопные газы, просачиваясь через узкую щель неплотно закрытого клапана, разогревают его и прожигают впоследствии тарелку клапана.

Замена прогоревшего клапана возможна только при полной разборке двигателя и стоит немалых денег, поэтому выгоднее заблаговременно заменить МСК без серьёзной разборки двигателя и снятия ГБЦ, чем дожидаться серьёзного ремонта и лить «вёдрами» масло в двигатель.

Результат замены МСК

После замены маслосъёмных колпачков и при отсутствии проблем с поршневыми кольцами и цилиндрами наблюдаются следующие положительные моменты:

• Расход масла существенно снижается
• Свечи приобретают здоровый вид без черноты и масла
• Двигатель перестаёт дымить
• Выхлопные газы не коптят сгоревшим маслом.

Исправный двигатель БМВ требует меньших затрат на его текущее обслуживание, чем запущенный и коптящий агрегат, поэтому не стоит оттягивать ремонт, надеясь на лучшее.

bmw-takt.ru

Замена маслосъемных колпачков | Профессиональный авторемонт ДЕШЕВЛЕ

ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ  УСЛУГИ ПРОФЕССИОНАЛОВ С ГАРАНТИЕЙ КАЧЕСТВА М ТУЛЬСКАЯ, НАГАТИНСКАЯ, НАГОРНАЯ, НАХИМОВСКИЙ ПРОСПЕКТ, ПРОФСОЮЗНАЯ, АКАДЕМИЧЕСКАЯ Двигатель автомобиля – это сложный механизм, состоящий из десятков и даже сотен различных деталей. Маслосъемные колпачки в нем служат своеобразным дозатором для смазки клапанов, но, как известно, все рано или поздно приходит в негодность. Такая процедура, как замена маслосъемных колпачков, обычное дело для специалистов нашего сервиса. Ее проводят через определенный промежуток километров пробега, в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации. Замена маслосъемных колпачков на автомобиле проводится квалифицированными специалистами, опирающимися на богатый опыт и применяющими высокотехнологичное оборудование. Самостоятельно или на сервисе? Многие могут счесть замену маслосъемных колпачков весьма простой процедурой, так как для нее даже не потребуется снимать головку блока цилиндров.  Однако это заблуждение. Что нужно для проведения правильной замены маслосъемных колпачковна авто:  Знание устройства различных типов двигателей  Опыт слесарных работ  Наличие специального оборудования и инструмента Что касается инструмента, то уже даже приспособление для сжатия пружин клапанов есть далеко не у каждого автолюбителя. Более того, такие инструменты есть даже не в каждой мастерской. Также приспособление для снятия и запрессовки колпачков – не столь уж доступный инструмент. Поэтому на некоторых сервисах стоимость замены маслосъемных колпачков неоправданно завышена, но это не наш случай. Одним словом, самостоятельно провести эту процедуру в гаражных условиях правильно –очень сложно. Поэтому мы рекомендуем вам услуги профессионалов нашего сервиса, что будет связано для вас с целым рядом преимуществ. Преимущества наших услуг  Полностью оправданная стоимость – замена маслосъемных колпачков, цена которой в нашем сервисе наиболее выгодна для вас, полностью обоснованна высочайшим качеством результата  Гарантии высочайшего качества – в их основу ложатся и опыт специалистов, и высокотехнологичное оснащение цехов  Оперативность – все работы выполняются в предельно сжатые сроки без потерь качества  Комплексный подход – наши профессионалы устраняют целый комплекс проблем, а не оказывают только одну услугу. То есть, вам не придется искать разных специалистов по всему городу – у нас собраны все Замена маслосъемных колпачков осуществляется на любых авто, независимо от типа двигателя, года выпуска и его состояния. У нас всегда в наличии все необходимое для проведения профилактических плановых и срочных ремонтных работ. Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно замены маслосъемных колпачков на двигателе внутреннего сгорания, то наши компетентные консультанты в любое время на них ответят. Для этого используйте информацию из раздела «Контакты». Наши специалисты готовы оказать целый комплекс услуг помимо замены маслосъемных колпачков, начиная с замены моторного масла, заканчиваякапитальным ремонтом двигателя. Ждем вас на нашем сервисе технического обслуживания ДИАГНОСТИКА Когда маслосъемные колпачки изнашиваются, кратковременно проявляется из трубы голубой дым в момент пуска «движка». Такая же ситуация возникает в период торможения агрегатом после продолжительной езды под нагрузкой. Только постоянного дымления все же не происходит. Есть косвенные признаки явления – расходуется существеннее масло, хотя внешней течи нет, электроды свечей не замаслены. Попытаемся произвести замену маслосъемных колпачков, не доставая с «движка» головку БЦ. Требуются пассатижи, устройство сжатия пружин, круглогубцы, оправка, молоток, пруток (оловянный припой) в диаметре 8 мм. 1. Сначала с автомашины убираем фильтр воздушный, крышку головки. 2. Проворачиваем коленчатый вал, совмещаем на звездочке распределительного вала метку с приливом корпуса подшипников. Поршни цилиндров (первый, четвертый) попадают в ВМТ – это позволяет устранить падение в цилиндр клапана в период «рассухаривания», фиксация клапана облегчается. 3. Лапки шайбы стопорной разгибаем. Затяжку крепежного болта звездочки несколько ослабим. 4. Откручиваем колпачковую гайку присутствующего натяжителя цепи, выполнив пол-оборота.  5. Отжимаем башмак натяжителя этой цепи обычной отверткой. При этом натяжение ветви ведомой ослабим. Колпачковую гайку затягиваем.  6. Теперь выкручиваем болт крепления у звездочки распредвала, извлекаем элемент, цепь придерживаем. 7. Осталось зафиксировать цепь со звездочкой (можно проволокой), устранив разъединения. 8. Предстоит открутить 9 крепежных гаек корпуса, убрать шайбы плоские, корпус.  9. Провод удаляем от свечи первого цилиндра, выкручиваем свечу.  10. Чтобы снять рычаг привода такого клапана, следует преодолеть усилие пружины. 11. Вытаскиваем пружину рычага, заранее переместив деталь от пластины стопорной.  12. Затяжку ослабим у контргайки болта регулировочного, вытащим компонент.  13. Вместо болта выставим устройство для сжатия этих пружин клапанов. Сегодня продаются приспособления, фиксирующие на шпильках такого крепления корпуса. Тогда выворачивать болт регулировочный не следует. Когда работаем с клапанами выпускными от первого, четвертого цилиндра, выкручиваем крайние шпильки данного крепления – детали мешают разместить оправку.  14. В отверстие свечи ставим пруток. Удерживаем закрытым клапан после «рассухаривания».  15. Болт приспособления заворачиваем, сжимаем клапанные пружины. Сухари клапана освобождаются автоматически.  16. Необходимо сухари вытащить, убрать болт, снять приспособление. 17. Теперь тарелки пружин удаляем, сами пружины, опорную шайбу. 18. Аккуратно раскачиваем маслосъемный колпачок, используя пассатижи. Элемент вытаскиваем. 19. Смазываем поверхность внутри у маслосъемного колпачка. Колпачок перемещаем по стержню данного клапана, вплоть до втулки.  20. Выставляем оправку, совершаем запрессовку колпачка.  21. На двигатель размещаем пружины, сухари. 22. Также меняем маслосъемные колпачки на других клапанах. 23. Регулируем натяжение цепи на приводе распредвала. 24. Устраняем зазоры в механизме клапанном. 25. Ставим крышку головки БЦ, фильтр воздушный.

ПОДВЕСКА Ремонт Пневмоподвески AUDI MERCEDES BMW Ремонт Шаровых Опор под завальцовку Ремонт Шаровых Опор разборный Ремонт Шаровых Опор безразборный Изготовление Сайлентблоков Ремонт Тормозных Суппортов Клиринс Покраска суппортов Ремонт Подвески Втулки стабилзатора Ремонт Рулевых Реек Ремонт амортизаторов Проточка Тормозных Дисков Токарные работы Замена тормозных колодок Сварка аргоном Ремонт выхлопных систем Ремонт электрореек ЭУР ДВИГАТЕЛЬ Плановое ТО Ремонт турбин Ремонт АКПП Ремонт двигателя Замена ремня ГРМ Замена цепи ГРМ Эндоскопия ДВС Промывка инжектора Ультрозвуковая очистка форсунок Чистка радиатора охлаждения Замена сцепления ДОП УСЛУГИ Ремонт кузова Полировка Фар Защита от коррозии Жидкая резина для авто Самообслуживание Обучение на автослесаря Ремонт автоэлектрики Компьютерная диагностика автомобиля Ремонт гидроцилиндров

remzo.wmsite.ru

Автосервисы Москвы: Замена маслосъёмных колпачков

Увеличение расхода масла в двигателе до 1 литра на тысячу километров и появление сажи в выхлопе автомобиля при трогании с места — верные признаки того, что пришло время заменить маслосъёмные колпачки, или, как их ещё называют, сальники клапанов.

Маслосъёмный колпачок – что это такое?

Маслосъёмный колпачок расположен в головке блока цилиндров. При постоянных возвратно-поступательных движениях клапана необходимо предотвращать попадание моторного масла в камеру сгорания топливовоздушной смеси. Маслосъёмный колпачок своей эластичной резиновой кромкой счищает масло с ножки клапана. С течением времени, под действием высокой температуры камеры сгорания, материал колпачка теряет свои физические свойства и становится хрупким. Ещё одним существенным фактором, снижающим ресурс маслосъёмных колпачков, является использование низкокачественного моторного масла. Увы, на российском рынке существует множество подделок, а неискушённый автовладелец в стремлении сэкономить часто попадается на удочку недобросовестных производителей-подпольщиков.

Процедуру замены маслосъёмных колпачков в ряде случаев лучше проводить совместно с заменой маслосъёмного кольца поршня. Признаком износа маслосъёмных колец поршней является появление сажи в выхлопе при перегазовке на высоких оборотах двигателя.

Технология замены маслосъёмных колпачков

Владелец авто часто бывает неприятно удивлён, узнав о стоимости замены сальников клапанов. Несмотря на кажущуюся простоту, технология замены колпачков на большинстве иномарок требует не только навыков, но и наличия специальных приспособлений – оправки, фиксатора пружин клапанов, инерционного съёмника. Очень важно и соблюдать правильное позиционирование распредвала при помощи нанесения специальных меток на маховик. Операция по замене сальников сопровождается последовательной выемкой регулировочных шайб клапана – для сохранения порядка их расположения используется специальный пронумерованный контейнер. Если при последующей сборке перепутать шайбы, зазор клапанов потребует отдельной трудоёмкой процедуры регулировки. Сухарь – направляющий элемент клапана, которому стоит уделить особое внимание. Последствия попадания сухаря в каналы двигателя весьма плачевны, поэтому операция по их выемке требует поистине ювелирной точности. Профессионалы используют для этой процедуры гибкие магнитные щупы. Для установки маслосъёмного колпачка предусмотрено применение специальных расширительных втулок переменного диаметра. Одним словом, приступить к самостоятельной замене маслосъёмных колпачков можно лишь в том случае, если Вы уже проводили эту процедуру под руководством специалиста или Вам не жалко расстаться с дорогостоящим двигателем.

Замена поршневых колец и маслосъёмных колпачков в Москве

На странице нашего каталога Вы найдёте все авторизованные сервисные центры Москвы, в которых проводится высококвалифицированный ремонт двигателя. Срок гарантии на проведённые работы во всех сервисных центрах, представленных на нашем сайте, составляет от 12 месяцев. Это самый главный критерий качества – будьте уверены, двигатель Вашего авто попадёт в надёжные руки и будет радовать Вас стабильной работой долгие годы.

развернуть текст

77motors.ru

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт