Menu

Сиденья с электроприводом как подключить: Как установить сиденья с электроприводом в автомобиле

Содержание

Как установить сиденья с электроприводом в автомобиле

Регулировка автокресла может стать проблемой, особенно если у вас плохая спина. Несмотря на то, что положение рычага регулировки эргономично, кнопка, расположенная на подлокотнике или приборной панели для обеспечения желаемой регулировки, более удобна. Сиденья с электроприводом доступны, и, хотя это может быть сложно, простым нажатием кнопки, вам будет отрегулировано сиденье для вашего комфорта после его завершения.

Удаление заводских мест


Шаг 1


Припаркуйте автомобиль в нейтральном положении и включите ручной тормоз. Снимите крышки болтов, расположенные на передней и задней стороне направляющей сиденья. Ослабьте задние болты, крепящие сиденье к раме автомобиля; затем ослабьте те в задней части направляющей сиденья.

Шаг 2


Сложите сиденье для лучшей управляемости, выньте болты из их пазов и осторожно поднимите сиденье.

Аккуратно вытяните сиденье и извлеките его из автомобиля. Убери это место. Повторите те же шаги для сиденья переднего пассажира.

Установка сидений с электроприводом


Шаг 1


Очистите область вокруг направляющей сиденья ручным пылесосом и экономно смазывайте направляющие.

Шаг 2


Сверните сиденье с электроприводом и аккуратно положите его на направляющие. Держите провода подальше от рельса.

Шаг 3


Затяните пальцами болты спереди и сзади. Осмотрите рельс и сиденье и убедитесь, что они имеют одинаковую длину. Если они есть, затяните болты и установите на место крышки болтов. Это заменяет места.

Шаг 4


Проложите провода для обоих сидений под панелью подножки дверного порога и закрепите их с блоком предохранителей в соответствии с электрической схемой, прилагаемой к сиденьям с электроприводом. Используйте плавкий предохранитель на 20 А для замыкания цепи между сиденьем и выключателем. Проверьте сиденье перед тем, как прикрепить выключатели к приборной панели.

Шаг 5


Открутите консоль и аккуратно снимите ее. Переключатель сиденья с электроприводом является наиболее эргономичным на центральной консоли. Используйте свою скоростную дрель и сделайте небольшое отверстие в центральной консоли для проводов. Проведите комплект проводов от предохранителя на 20 А до центральной консоли. Отрежьте лишнюю длину провода. Защелкните переключатель над отверстием в центральной консоли; выключатель должен закрывать отверстие и аккуратно прикрепляться.

Подсоедините провода с помощью переключателя и повторно проверьте переключатель. Защелкните переключатель над отверстием в центральной консоли. Удостоверьтесь, что выключатель закрывает отверстие и правильно прикрепляется.

подсказки


  • Смажьте направляющую сиденья, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель сиденья с электроприводом.
  • Прикрепите переключатель в таком положении, чтобы к нему было легко получить доступ, но от любой непреднамеренной активации.
  • После завершения установки сядьте на сиденье и проверьте работу. Если вы заметите какой-либо необычный запах или увидите дым, немедленно выключите автомобиль, отсоедините аккумулятор и проверьте сиденье с электроприводом и его соединения.

Предупреждения


  • Длина рельсов сидений может варьироваться от автомобиля к автомобилю, поэтому обязательно измерьте расстояние до рельса вашего автомобиля, прежде чем приобретать сменные сиденья.
  • Незакрепленные провода могут вызвать искры, что может привести к пожару. Будьте осторожны, чтобы не оставить какой-либо провод плохо подключенным или неправильно изолированным.
  • В блоке предохранителей находятся все предохранители, на которые рассчитана электроника автомобиля. Убедитесь, что он не прерывает работу другого устройства.
  • Работа со смазкой внутри автомобиля может затруднить удаление пятен на ковре автомобиля, поэтому используйте старые газеты, чтобы покрыть ковер вокруг сидений.

Предметы, которые вам понадобятся


  • Два сиденья с электроприводом
  • Силовой провод
  • Сверло с переменной скоростью
  • Пылесос
  • Предохранитель на 20 ампер
  • Клипперс

схемы управления и подключения сидений в E и F сериях автомобилей

Схема подключения иммитатора CAN шины к сидения BMW 5  серии E60

 

 


Для подключения сидений BMW 5 series E помимо сидений и имитатора CAN шины
понадобится комутационный узел находящийся в блоке управления подогревом , расположенным в центральной консоли.

 

 

Схема подключения иммитатора CAN шины к сидения BMW 7  серии E65

 

 


Для подключения сидений BMW 7 series E понадобится :
1.сидения
2.штатный подлокотник с джойстиками управления сидениями
3. имитатора CAN шины
 

Схемы подключения

На данной странице размещены схемы управления сидениями в  E  и  F  сериях автомобилей BMW .

Схема подключения иммитатора CAN шины к сидения BMW 7  серии F01

 

 


Для подключения сидений BMW 7 series F понадобится :
1.сидения
2.штатный подлокотник с джойстиками управления сидениями
3. имитатора CAN шины с возможностью подключения кнопок подогрева , вентиляции , массажа и памяти.

4.Дополнительные кнопоки подогрева , вентиляции , массажа и памяти.
 

Схема подключения сидений BMW E60 после 2007 года выпуска .

 

Схема подключения сидений 2007 года выпуска отличается от схемы подключения сидений 2003 года выпуска , подключение сигнальных линий к центральному блоку.

Различия подключения рестайлинговых и дорестайлинговых сидений приведены на этой схеме.

Замена штатного подлокотника BMW E65 .Кнопки управления сидением.

 

кнопка 0 перемещение сидения вперёд

кнопка 1 спинка в плечах вперёд

кнопка 2 подкачка верха и низа поясничной подушки

кнопка 3 подколенник вперёд

кнопка 4 перемещение сидения назад

кнопка 5 спинка в плечах назад

кнопка 6 сдутие поясничной подушки

кнопка 7 подколенник назад

кнопка 8 лифт сидения сзади вверх

кнопка 9 подголовник вверх

кнопка 10 подкачка верха поясничной подушки

кнопка 11 боковая поддержка

кнопка 12 лифт сидения сзади вниз

кнопка 13 подголовник вниз

кнопка 14 подкачка низа поясничной подушки

кнопка 15 лифт сидения спереди вверх

кнопка 16 спинка наклон вперёд

кнопка 17 спинка наклон назад

кнопка 18 боковая поддержка

кнопка 19 лифт сидения спереди вниз

Схема подключения

сидений BMW X5 E70

 

реализована  возможность подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти и светодиодов отображающих включеный режим. 

Схема подключения

сидений BMW X6 E71

 

Так же есть вариант где реализована  возможность подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти и светодиодов отображающих включеный режим. 

Схема подключения

сидений BMW X5 E70

 

штатное подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти .

Схема подключения

сидений ,  дивана 

Мерседес MB W221

 

штатное подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти .

подключение кнопок  и светодиодов к имитатору шины CAN BMW F01

 

Подключения кнопок подогрева , вентиляции , памяти вместо стандартных кнопок BMW к имитатору шины CAN.

Схема подключения джойстика W222 для регулировки сидения BMW E65 и включения функций подогрева , вентиляции , памяти , массажа

Схема подключения кнопок подогрева , вентиляции , массажа  и светодиодов отображающих включенный режим
BMW E70 X5.

 

Разъёмом подключения является разъём под плоский шлейф типа IDC14.

Схема   подключения
резистивных регуляторов
подогрева и вентиляции , массажа и памяти кнопками и светодиодов отображающих включенный режим
BMW E series.

 

По запросу возможно изготовление под любой резистивный переключатель.

двери, багажника, сидений. Услуги по установке электропривода в автомобиль.

Даже самая лучшая заводская комплектация не может до конца устроить некоторых владельцев, которые стремятся сделать свой автомобиль более совершенным, устанавливая дополнительное оборудование. Не последнее место по значению занимает установка электропривода. При подобном усовершенствовании очень важно помнить, что установка электрооборудования — сложный, кропотливый и ответственный процесс, справиться с ним могут далеко не все. Центр кузовного ремонта «Ralf Service» поможет установить электроприводы разных видов: багажника, двери автомобиля, сидений и т. д.

Установка электропривода багажника

Мечта любого владельца автомобиля — установка электропривода багажника. Не нужно глушить двигатель и выходить из машины, чтобы открыть багажник, иногда по просьбе пассажира можно всегда проверить закрытие багажника. Достаточно просто нажать кнопку в салоне или на брелоке сигнализации. Для тех, кому не повезло, и в заводской комплектации автомобиля не предусмотрен электропривод, «РальфСервис» с удовольствием исправит это неудобство. Наши специалисты быстро и надежно установят электропривод багажника с высокой гарантией качества выполненных работ, используя только специальный соленоид для багажника вашей машины.

Установка электропривода крышки багажника включает в себя несколько этапов:

  1. Выбор компонентов, необходимых для подключения: соленоида, кнопок. От их качества напрямую зависит надежность работы электропривода.
  2. Собственно электрическая часть. В большинстве отечественных автомобилей подключение выполняется кнопкой, которая разрывает плюс, идущий с монтажного блока. Существует другой путь: подачей напряжения управляет реле, которое включается по нажатию кнопки или с помощью охранной системы.
  3. Процесс установки.

Установка электропривода двери

Электроприводы замков дверей автомобиля позволяют не только автоматически открывать, закрывать замки при постановке или снятии автомобиля с сигнализации, но и реализуют функцию «центрального замка» (пятипроводные).

Установка электропривода двери специалистами центра кузовного ремонта «Ralf Service» состоит из следующих составляющих:

  • снимается обивка двери, после отсоединения тяги от внутренней ручки снимается замок;
  • в рычаг для блокировки замка со стороны торца вставляется винт длиной около 20—30 мм и закрепляется гайками;
  • смазанный замок устанавливается на место, активатор крепится вертикально под замком;
  • следует соединить винт и активатор при помощи тяги, для этого ее нужно закрепить ее на винте гайкой с контргайкой;
  • установка самой проводки.

«Ральф Cервис» при установке электропривода прислушивается к пожеланиям заказчика, например, при выборе проводки согласно финансовым возможностям.

Установка электропривода сидений

В автомобилях комплектации «люкс» предусмотрен электропривод сидений, но владельцы более дешевых автомобилей тоже мечтают обрести высокий уровень комфорта, установив электропривод сидений. Специалисты нашего сервиса могут квалифицировано оценить возможность подобного усовершенствования автомобиля, подобрать необходимые комплектующие высокого качества и выполнить весь перечень работ для того, чтобы вашего автомобиля стала реальностью. Важно правильно выполнить подключение согласно соответствующим схемам, при необходимости за электрорегулировку может отвечать отдельное реле.

Замена механического водительского сиденья на электрическое - Клуб Вольво

Заменил в своей машине все сиденья с серых велюровых на чёрные кожаные с чёрными велюровыми вставками.
С задним и передним пассажирским сиденьями проблем не было - и старые, и новые - механические. Крепление к полу и ремней безопасности у всех сидений (механических и электрических) одинаковое (открутил/прикрутил), поэтому описывать нет смысла.
Электрическое подключение водительского сиденья немного доработал.

Хоть водительское сиденье с завода было механическое - к сиденью подходит жгут со всеми разъёмами. Просто не используемые разъёмы питания и управления воткнуты в держатели-пустышки чтобы не болтались в воздухе (сфоткал в машине до замены сидений, поэтому пока грязь):

Разъёмы на блоке управления сиденья (фоткал дома на перевёрнутом сиденье, в машине сиденье и разъёмы перевёрнуты на 180°):

А - питание силовой части (+ красный, - чёрный).
В - питание и цифровые сигналы блока управления (цвета цифр соответствуют цветам проводов).

Отключил аккумулятор, отсоединил все разъёмы от "старого" механического сиденья, открутил направляющие сиденья от пола, отстегнул концевое крепление ремня безопасности.
"Новое" электрическое сиденье прикрутил к полу, пристегнул ремень безопасности. Воткнул все электрические разъёмы на жгуте, перепутать их не возможно, так как они все разные.

В жгуте к сиденью перерезал бело/фиолетовый провод питания +12 Вольт и в разрыв подключил кнопку NC на размыкание. Кнопку закрепил на панели управления сиденья (фоткал ещё дома, когда устанавливал кнопку):

Подключил аккумулятор. При кратковременном нажатии кнопки кратковременно снимается питание с блока управления, что позволяет снова активировать блок управления сиденья и регулировать сиденье в любое время после открытия машины, на заведённой машине и до получаса после выключения двигателя, пока центральный блок управления не "уснёт" и не отключит питание на сиденье.

При подачи питания на блок управления сиденья в CAN сеть машины из этого блока выдаётся информационный сигнал готовности и если в этот момент между другими блоками автомобиля идёт обмен цифровой информацией - сигналы могут "столкнуться" с неизвестными последствиями. Для того чтобы при нажатии и отпускании кнопки не появилась ошибка по шине данных - из разъёма вынул CAN контакты белого (В2) и зелёного (В3) проводов и заизолировал их отрезками термоусадочной трубки:

При этом отсутствует память положения сиденья от брелков . Но мне это и даром не нужно, так как при покупке машины был только один брелок. Хотел ещё один брелок заказать, но официалы запросили за ещё один брелок 300€ (!!!). Я решил что за такие деньги у них морда треснет!
Память кнопок панели управления сиденья прекрасно работает, положение сиденья записывает и "воспроизводит" в штатном режиме.
В салонном блоке предохранителей отсутствовал предохранитель 4 на 30 Ампер - питание силовой части водительского сиденья:

Воткнул предохранитель - на разъёме А блока управления сиденья появилось напряжение +12 Вольт.

В машине с завода работает только центральный замок, а сигнализация отсутствует. Я купил новый комплект сигнализации Starline twage b9 и сам установил в машине. В подключении сигнализации, особенно с использованием штатных сигналов открыть/закрыть и сигналов открытых дверей, багажника и капота, были определённые проблемы, которые были успешно решены.
Но, как говорит Леонид Каневский, "...это уже совсем другая тема"!

Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Captiva. СИДЕНЬЯ.

1

Визуально и физически проверить правильность соединений на следующих разъемах:

  • четырехштырьковый разъем под сиденьем водителя.
  • разъем к выключателю водительского сиденья с электроприводом.

Прочно ли прикреплены разъемы?

-

Перейдите на Шаг 3

Перейдите на Шаг 2

2
  1. Правильно присоединить разъемы.
  2. Попытаться отрегулировать водительское сиденье с электроприводом.

Заработало ли водительское сиденье с электроприводом после правильного присоединения разъемов?

-

Система в норме

Перейдите на Шаг 3

3

Попытаться отрегулировать водительское сиденье с электроприводом в каждом из трех направлений: вперед/назад, высота спереди, высота сзади.

Регулируется ли сиденье в каждом направлении?

-

Перейдите на Шаг 8

Перейдите на Шаг 4

4
  1. Отсоединить четырехштырьковый разъем от жгута проводов кузова под сиденьем водителя.
  2. Установите зажигание в положение ON.
  3. Проверить напряжение на КРС/БЕЛ проводе и четырехконтактном разъеме со стороны жгута проводов кузова.

Равно ли напряжение указанному значению?

11~14 В

Перейдите на Шаг 6

Перейдите на Шаг 5

5

Восстановить цепь электропитания для КРС/БЕЛ провода и EF23.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

6

С помощью омметра проверить сопротивление между массой и ЧЕР проводом на отсоединенном четырехконтактном разъеме (со стороны жгута проводов кузова).

Равно ли сопротивление указанному значению?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 8

Перейдите на Шаг 7

7

Устранить обрыв в цепи ЧЕР провода между массой и четырехконтактным разъемом жгута проводов кузова под сиденьем водителя.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

8

Попытаться отрегулировать водительское сиденье с электроприводом в направлении вперед и назад.

Перемещается ли водительское сиденье с электроприводом вперед и назад?

-

Перейдите на Шаг 14

Перейдите на Шаг 9

9
  1. Отсоединить электрический разъем выключателя водительского сиденья с электроприводом.
  2. Переместить аккумуляторную батарею поближе к выключателю водительского сиденья с электроприводом так, чтобы проволочные перемычки могли дотянуться от батареи до выключателя.
  3. Подключить перемычку между контрольным отрицательным выводом аккумулятора и выводом 3 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя.
  4. Осторожно подключить перемычку с предохранителем между контрольным положительным выводом аккумулятора и выводом 4 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя. Эти два вывода находятся очень близко друг к другу, и может произойти короткое замыкание электродвигателя, поэтому рекомендуется использовать плавкую проволочную перемычку. Не допускать соприкосновения проводов от аккумуляторной батареи друг с другом. Если электродвигатель в порядке и не находится в конце рабочего хода, то водительское сиденье с электроприводом должно перемещаться.
  5. Чтобы включить электродвигатель в обратном направлении, осторожно поменять местами выводы на полюсах аккумулятора.

Производит ли электродвигатель перемещение назад и вперед, когда электродвигатель питается непосредственно от батареи автомобиля?

-

Перейдите на Шаг 10

Перейдите на Шаг 11

10
  1. Заменить выключатель водительского сиденья с электроприводом.
  2. Выключатель водительского сиденья с электроприводом может быть установлен задом наперед, поэтому перед установкой выключателя и передней отделки водительского сиденья с электроприводом на место следует проверить переключатель и удостовериться в том, что он установлен правильно.
  3. Установить переднюю отделку водительского сиденья с электроприводом.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

11
  1. Отсоединить двухконтактный разъем, соединяющий 2 провода с выключателя сиденья водителя с электроприводом на электродвигатель продольной регулировки.
  2. С помощью омметра проверить сопротивление 2 проводов между разъемом выключателя водительского сиденья с электроприводом и разъемом электродвигателя продольной регулировки.

Равно ли сопротивление каждого провода указанному значению?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 13

Перейдите на Шаг 12

12

Устранить обрыв в цепи в проводах на выводах 3 или 4.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

13

Заменить узел электродвигателя водительского сиденья с электроприводом.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

14

Попытаться отрегулировать высоту спереди водительского сиденья с электроприводом.

Работает ли регулировка высоты спереди?

-

Перейти на Шаг 18

Перейдите на Шаг 15

15
  1. Отсоединить электрический разъем выключателя водительского сиденья с электроприводом.
  2. Переместить аккумуляторную батарею поближе к выключателю водительского сиденья с электроприводом так, чтобы проволочные перемычки могли дотянуться от батареи до выключателя.
  3. Подключить перемычку между контрольным отрицательным выводом аккумулятора и выводом 5 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя.
  4. Осторожно подключить перемычку с предохранителем между контрольным положительным выводом аккумулятора и выводом 6 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя. Эти два вывода находятся очень близко друг к другу, и может произойти короткое замыкание электродвигателя, поэтому рекомендуется использовать плавкую проволочную перемычку. Не допускать соприкосновения проводов от аккумуляторной батареи друг с другом. Если электродвигатель в порядке и не находится в конце рабочего хода, то водительское сиденье с электроприводом должно перемещаться.
  5. Чтобы заставить электродвигатель работать в противоположном направлении, следует осторожно поменять местами соединения на полюсах аккумулятора.

Производится ли регулировка вверх и вниз, когда электродвигатель питается непосредственно от батареи автомобиля?

-

Перейдите на Шаг 10

Перейдите на Шаг 16

16
  1. Отсоединить двухконтактный разъем, соединяющий провода на выводах 5 и 6 выключателя водительского сиденья с электроприводом с электродвигателем регулировки высоты спереди.
  2. С помощью омметра проверить сопротивление проводов между выводами 5 и 6 разъема выключателя водительского сиденья с электроприводом и разъемом электродвигателя регулировки высоты спереди.

Равно ли сопротивление каждого провода указанному значению?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 13

Перейдите на Шаг 17

17

Устранить разрыв цепи в проводах на выводах 5 или 6.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

18

Попытаться отрегулировать высоту сзади водительского сиденья с электроприводом.

Работает ли регулировка высоты сзади?

-

Перейдите на Шаг 22

Перейти на Шаг 19

19
  1. Отсоединить электрический разъем выключателя водительского сиденья с электроприводом.
  2. Переместить аккумуляторную батарею поближе к выключателю водительского сиденья с электроприводом так, чтобы проволочные перемычки могли дотянуться от батареи до выключателя.
  3. Подключить перемычку между контрольным отрицательным выводом аккумулятора и выводом 7 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя.
  4. Осторожно подключить перемычку с предохранителем между контрольным положительным выводом аккумулятора и выводом 8 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя. Эти два вывода находятся очень близко друг к другу, и может произойти короткое замыкание электродвигателя, поэтому рекомендуется использовать плавкую проволочную перемычку. Не допускать соприкосновения проводов от аккумуляторной батареи друг с другом. Если электродвигатель в порядке и не находится в конце рабочего хода, то водительское сиденье с электроприводом должно перемещаться.
  5. Чтобы заставить электродвигатель работать в противоположном направлении, следует осторожно поменять местами соединения на полюсах аккумулятора.

Производится ли регулировка вверх и вниз, когда электродвигатель питается непосредственно от батареи автомобиля?

-

Перейдите на Шаг 10

Перейти на Шаг 20

20
  1. Отсоединить двухконтактный разъем, соединяющий провода на выводах 7 и 8 выключателя водительского сиденья с электроприводом с электродвигателем регулировки высоты спереди.
  2. С помощью омметра проверить сопротивление проводов на выводах 7 и 8 между разъемом выключателя водительского сиденья с электроприводом и разъемом электродвигателя регулировки высоты спереди.

Равно ли сопротивление каждого провода указанному значению?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 13

Перейдите на Шаг 21

21

Устранить разрыв цепи в проводах на выводах 5 или 6.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

22

Попытаться отрегулировать наклон водительского сиденья с электроприводом.

Наклоняется ли водительское сиденье с электроприводом?

-

Система в норме

Перейдите на Шаг 23

23
  1. Отсоединить электрический разъем выключателя водительского сиденья с электроприводом.
  2. Переместить аккумуляторную батарею поближе к выключателю водительского сиденья с электроприводом так, чтобы проволочные перемычки могли дотянуться от батареи до выключателя.
  3. Подключить перемычку между контрольным отрицательным выводом аккумулятора и выводом 9 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя.
  4. Осторожно подключить перемычку с предохранителем между контрольным положительным выводом аккумулятора и выводом 10 на выключателе сиденья водителя с электроприводом со стороны двигателя. Эти два вывода находятся очень близко друг к другу, и может произойти короткое замыкание электродвигателя, поэтому рекомендуется использовать плавкую проволочную перемычку. Не допускать соприкосновения проводов от аккумуляторной батареи друг с другом. Если электродвигатель в порядке и не находится в конце рабочего хода, то водительское сиденье с электроприводом должно перемещаться.
  5. Чтобы заставить электродвигатель работать в противоположном направлении, следует осторожно поменять местами соединения на полюсах аккумулятора.

Производится ли регулировка вверх и вниз, когда электродвигатель питается непосредственно от батареи автомобиля?

-

Перейдите на Шаг 10

Перейдите на Шаг 24

24
  1. Отсоединить двухконтактный разъем, соединяющий провода на выводах 9 и 10 выключателя водительского сиденья с электроприводом с электродвигателем регулировки высоты спереди.
  2. С помощью омметра проверить сопротивление проводов на выводах 9 и 10 между разъемом выключателя водительского сиденья с электроприводом и разъемом электродвигателя регулировки высоты спереди.

Равно ли сопротивление каждого провода указанному значению?

≈ 0 Ом

Перейдите на Шаг 13

Перейдите на Шаг 25

25

Устранить обрыв в цепи проводов на выводах 9 или 10.

Ремонт закончен?

-

Система в норме

-

Электропривод спинок сидений - Ларгус тюнинг

Предвидя вопросы типа «а на кой это надо», можно же установить купленные на разборках сиденья от БМВ или там КИА! Однако бремя автокредита и надвигающаяся ипотека не позволяют делать себе такие подарки! Ну а если серьезно, то задумка возникла не на пустом месте. Сделать электропривод спинок сидений я хотел еще на предыдущей машине, тем более что это сделали другие задолго до меня. В сети не много информации по этому поводу, но даже по этим крохам видно, что люди уже делали такое, как на отечественных авто, так и на иномарках!

На Ларгусе эта идея возродилась еще и по причине небольшого дефекта передних сидений, при котором спинки сидений со временем опускаются назад под нагрузкой. Для устранения этого эффекта, на ось под барашком регулировки ставят хомут, или переворачивают пружину, но мне это было не интересно.

Кроме того я часто вожу людей и приходиться периодически менять наклон спинки, для увеличения пространства сзади, да и не люблю я когда мне упираются коленями в спину, да и на дальняках спина устает (Ларгус тут не причем, это у меня в любом автомобиле проблема!), периодически меняю наклон спинки!

И вот тут я решил, что полностью устранить эффект опускания спинки и избавиться от необходимости постоянно крутить этот дурацкий барашек поможет моторедуктор, например мотор стеклоподъемника. Редуктор такого моторчика однонаправленный, то есть усилие может передаваться только от электродвигателя, через червяк на шестерню, но не наоборот!

Соответственно усилие от спинки через шестерню обратно на червяк не передается, и спинка не будет опускаться!

Все что нужно сделать, установить этот моторедуктор на штатный механизм регулировки спинок!

Ну и подключить кнопки. Самый дешевый вариант это десяточный моторедуктор электростеклоподъемника…

Электропривод передних сидений на Ларгус

Этот моторедуктор возможно не самый компактный и мощный, но по божеской цене (около 750р), и, что самое главное с минимальными доработками подходит для этого дела!

Начать решил естественно с водительского сиденья, потом дойдет дело и до пассажирского. Соответственно нам нужен сам моторедуктор 21090-3730610-00 и кнопка. Обычно используют вазовскую кнопку ЭСП, но я изначально хотел установить реношные кнопки туда, где у меня раньше стояли кнопки подогрева сидений! А поскольку специально таких кнопок нет, то подобрал с подходящей  пиктограммой.

Это кнопка круиз контроля 8200424264…

Кнопка круиз контроля 8200424264

Однако цена на новую кнопку меня просто убила! От 1000 и выше!!! Значит пока надо придумать что-то другое!

Но с начала надо как-то соединить мотор-редуктор и ось регулировки наклона спинки.

На самом деле способ установки уже давно отработан теми, кто такое сделал до меня! Нужно только точно подогнать размеры. Для начала нужно разобрать редуктор.

В этом диске нужно расточить квадратное отверстие со стороной не более 10мм, это как раз размер квадрата оси спинки! Отверстие в диске растачиваем надфилем. Однако ввиду чистой импровизации, и нехватки нужного инструмента, немного накосячил! Квадрат в диске вышел слишком большой и не идеально по центру. Пришлось на ось надевать толстую металлическую пластину, загнутую по квадрату оси…

Но! Для того чтобы полностью надеть редуктор на ось спинки придется немного сточить углы оси, иначе она не входит в круглое стальное кольцо на котором сидит шестерня редуктора…

Ось спинки у нас, таким образом, получается практически заподлицо с торцом редуктора, а расточенная пластина редуктора цепляет край оси, рядом с местом, где начинается скос…

Собираем редуктор обратно. Но тут есть один момент! На крышке есть выступ служащий упором оси шестерни, которую мы до этого удалили. А в самой крышке необходимо просверлить большое отверстие для оси спинки, как раз по центру, удалив тем самым упор…

Но теперь без упора шестерня сместится. Что бы этого не произошло, я решил вставить между шестерней и крышкой упорное кольцо или шайбу. В принципе подойдет все что угодно. Я вставил кольцо  от связки ключей, можно найти подходящую шайбу из любого материала или выточить (вырезать) ее, в общем, сами придумаете, я не стал особо заморачиваться…

Далее нужно закрепить редуктор на каркасе сиденья. Решил просверлить в каркасе два отверстия под болты. Взял болты М6 100мм, с запасом, потом отпиливаем лишнее. Для сверления снял подлокотник и сдвинул водительское сиденье до конца назад, а пассажирское вперед. Ну и крепление обивки сидушки тоже отцепляем и поднимаем саму обивку и задираем аккуратно поролон. Отверстия рассчитал так, что бы редуктор стоял моторчиком вниз. Верхнее отверстие попало в технологический паз…

Однако мы не можем просто притянуть редуктор, от этого его перекосит. Значит, нужны втулки распорные между каркасом и редуктором. Тут тоже поле для фантазий! Я нашел у себя резиновые упоры с втулками и транспортировочными саморезами (последние выбрасываем) от стиральной машинки…

Нужно лишь подобрать длину упоров, подрезав втулки и резину, которую я оставил для амортизации редуктора. Слева упор (15мм) и болт (55мм) для верхнего отверстия, справа упор (25мм) и болт (65мм) для нижнего отверстия…

Надеваем упоры на болты и затягиваем самоконтрящейся гайкой. Перед этим в поролоне удаляем куски по размеру упоров. Момент затяжки гаек не фиксирован, за счет резиновых упоров я подобрал его так, чтобы редуктор встал ровно…

Расстояние от гаек до края болтов около 30мм…

Ставим на место обивку. Упоры не видны, так как находятся под обивкой, которую аккуратно пробиваем для вывода болтов наружу. Закрепляем редуктор такими же гайками…

На редукторе три кронштейна крепления, но я использовал только два, третий кронштейн аккуратно спилил, его все равно не получится использовать, там уже нет точки крепления. Мне показалось, что он будет торчать, хотя все равно все это как-то прикрывать придется, можно и не трогать его…

Корпус самого мотора закрепил на изготовленном г-образном кронштейне, который прикрутил штатным болтом на салазках. Притянул мотор пластиковым хомутом, но лучше использовать металлический. Однако после удалил его, вспомнив, что у меня сиденье с лифтом!..

Далее идет подключение. Как я уже писал, кнопки от Рено дороговаты и тут копаясь в своем радиохламе, я нашел блок из двух кнопок, которые управляют в штатной схеме задними стеклоподъемниками. Поскольку после переноса кнопок в двери я их давно снял, они лежали без дела. Ну, раз так, будем экономить, да и кнопки, можно сказать, будут работать по прямому назначению, как раз для моторчика ЭСП!

Схема подключения…

Цвета проводов кнопки на схеме штатные, сам моторедуктор подключаем экспериментальным путем, контактам 1 и 5. У меня кнопка вниз – поднятие спинки, вверх – опускание, можно и наоборот. Массу и питание можно взять от печки (от черного и желтого проводов соответственно).

У кого нет лифта, вырез можно сделать впритык…

У кого нет лифта, вырез можно сделать впритык…

Ну, вот собственно и все, электропривод спинок сидений готов! Пока это рабочий вариант. Если кто-то решится повторить, тот возможно раньше меня придумает и воплотит в жизнь идею о том, как все это закрыть и облагородить. Ну и видео:

Ходовые испытания

P.S. По результатам эксплуатации можно отметить несколько моментов:

  1. Отверстие в диске редуктора необходимо подгонять максимально точно, что бы моторчик не колбасило! Это не только сделает конструкцию надежнее, но и позволит передать максимальный крутящий момент на ось!
  2. Мощность мотора и небольшое передаточное число редуктора и механизма сидения не позволяют поднимать спинку из лежачего положения вместе с взрослым водителем или пассажиром! Поэтому необходимо приподниматься, с опусканием проблем нет. Так же как с небольшой регулировкой в сидячем положении моторчик вполне справляется.
  3. Тип кнопок и место их установки можно подобрать на свой вкус.
  4. Для пассажирского сидения необходим «зеркальный» редуктор, с номером 21090-3730611-00

Можно опробовать и другие моторедукторы, однако, эти самые дешевые и уже проверенные.

Схема управления сиденья с электроприводом без памяти | Кузов и покрытие

ПРИМЕЧАНИЕ: A = жесткое соединение; N = среднескоростная шина CAN; O = шина LIN.

Видео про "Схема управления сиденья с электроприводом без памяти" для Land Rover Freelander 2

Ремонт стеклоподъемника и сиденья Range Rover Sport Discovery3

Работа привода регулировки сиденья (микро-лифта)

Трансмиссия фрилендер 2 - как работает

Поз. № запасной части Наименование
1 - Электродвигатель регулировки горизонтального перемещения сиденья водителя с электроприводом без функции запоминания положения
2 - Защелка двери водителя с переключателем неполного закрывания
3 - Электродвигатель регулировки горизонтального перемещения сиденья переднего пассажира с электроприводом без функции запоминания положения
4 - Модуль управления двери водителя
5 - Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира с электроприводом без функции запоминания положения
6 - Блок переключателей сиденья пассажира с электроприводом без функции запоминания положения
7 - Реле сиденья пассажира
8 - CJB с внутренним реле таймера регулятора потребляемой мощности аккумулятора
9 - Модуль управления запуском
10 - AJB
11 - Переключатель поясничной опоры с электроприводом регулировки
12 - Электродвигатель поясничной опоры с электроприводом регулировки
13 - Блок переключателей сиденья водителя с электроприводом без функции запоминания положения
14 - Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя с электроприводом без функции запоминания положения
15 - Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья водителя с электроприводом без функции запоминания положения

Как вручную переместить сиденье с электроприводом, шаг за шагом

В какой-то момент автомобильное сиденье с электроприводом выйдет из строя, и вы не сможете отрегулировать автокресло в соответствии с вашими предпочтениями. Есть много причин, по которым электрическое сиденье выходит из строя из-за неисправного переключателя сиденья с электроприводом, самая распространенная. Но независимо от того, почему сиденье не может двигаться, вы должны научиться вручную перемещать сиденье с электроприводом. Я покажу вам, как это сделать, в этом простом руководстве по ремонту сиденья с электроприводом.

Но прежде чем изучать некоторые изящные шаги MacGyver, мы все же рекомендуем вам отвезти свой автомобиль в профессиональный центр по ремонту сидений с электроприводом или в сервисный центр по ремонту сидений с электроприводом , чтобы проверить и отремонтировать ваши сиденья с электроприводом.Если ваш автомобиль находится на гарантии или у вас есть автостраховка, покрывающая ремонт сиденья электромобиля или , вам следует немедленно позвонить своему поставщику услуг. Но если вы все еще хотите знать , как отрегулировать автомобильные сиденья с электроприводом вручную, , тогда давайте начнем.

Зачем нужно учиться ремонтировать автокресло в электромобиле?

По той же причине, что и вам нужно научиться ремонтировать спущенное колесо. Вы должны быть готовы ко всему, что может случиться с вами, когда вы едете на машине. Если ваше сиденье с электроприводом не двигается, или сиденье с электроприводом не движется вперед, , то вам не нужно слишком долго ждать, пока профессионал починит его.

Кроме того, если вам нужно отрегулировать сиденье, чтобы дотянуться до тормозов, или быстро отрегулировать сиденье с электроприводом для размещения большого пассажира, вы можете!

А с помощью подходящих инструментов и правильных действий по ремонту переключателя сиденья с электроприводом вы даже можете сэкономить время и деньги.

Как это сделать?

Перемещение сиденья с электроприводом вручную можно производить двумя способами. Во-первых, это более простой способ использования инструмента для намотки, который обычно идет в комплекте с вашим автомобилем, когда вы его покупаете. Этот уникальный инструмент является заводским стандартом, поэтому его можно использовать для всех типов сидений с электроприводом практически всех марок и моделей автомобилей.

Если у вас есть намоточное устройство, подключите его к двигателю электрического сиденья через специальный порт. Найдите электродвигатель сиденья, который обычно находится на спинке сиденья справа или слева.

Держа заводное устройство в руке, поверните его вправо, чтобы сместить автокресло назад, или переместите инструмент влево, чтобы сиденье сместилось вперед. Когда вы довольны настройкой, снимите инструмент для намотки.

Второй способ регулировки сиденья с электроприводом - утомительный метод, заключающийся в том, чтобы вынуть все сиденье и поработать с внутренними механизмами автокресла.Вот что вам нужно:

Необходимые материалы

  • Отвертка
  • Ручная дрель или плоскогубцы
  • Нож или ножницы
  • Резаки для болтов (дополнительно)
  • Перчатки
  • Защитные очки , фартуки и ботинки
  • Вы также хотели бы прочитать: Как отремонтировать кожаные автокресла с трещинами

    Пошаговые инструкции

    1. Снимите автокресло

    Очевидно, вам необходимо выполнить следующее шаги в безопасности вашего дома в вашем гараже.Если ваше сиденье с электроприводом застряло во время вождения, возможно, вам придется разобраться с этим, пока не вернетесь домой. Даже если вы возите с собой все необходимые материалы, возиться с компонентами автокресла в дороге небезопасно.

    Предполагая, что вы дома и готовы отремонтировать застрявшее сиденье с электроприводом, снимите автокресло с вашего автомобиля. Вы можете сделать это, отсоединив сиденье стула или открыв заднюю часть ножницами или острым ножом.

    Обратите внимание: не забудьте выключить двигатель автомобиля и вынуть автомобильные аккумуляторы, чтобы избежать несчастных случаев.При работе с автомобилем всегда надевайте защитное снаряжение.

    2. Отрезание сетки сиденья

    Как только сиденье будет снято, вам нужно будет разрезать сетку под автокреслом с помощью болторезного станка или плоскогубцев. Удалив сетку, вы получите доступ к длинному стержню, который изменяет положение сиденья. Обрежьте только проволочную сетку, а не другие части сиденья.

    3. Перемещение валов

    После обнажения валов вы можете вручную отрегулировать их до желаемого угла посадки.Используйте плоскогубцы, чтобы перемещать длинный вал в правильном направлении. Поверните его влево, чтобы двигаться вперед, и вправо, чтобы сдвинуть спинку сиденья.

    Это медленный процесс, и вам может потребоваться до 15 оборотов плоскогубцев для вращения вала. Продолжайте поворачивать вал, чтобы установить автокресло под прямым углом. Установите сиденье в наиболее удобное положение.

    4. Проверьте сиденье, прокатитесь на машине

    Теперь, когда сиденье находится в правильном положении, замените сетку на механизме автокресла и верните сиденье в машину должным образом.

    Сядьте и поезжайте, чтобы проверить правильность положения автокресла. Если вам нужно сделать еще несколько регулировок, просто выньте сиденье и отрегулируйте еще немного.

    Также прочтите: как чистить черные автомобильные сиденья и как исправить сломанную пряжку ремня безопасности

    Одинаковы ли шаги по ручной регулировке сидений с электроприводом для всех моделей автомобилей?

    Не забывайте, что ремонт переключателя сиденья должен производиться профессионалами. Это всего лишь временное решение, и вам все равно нужно передать свой автомобиль профессионалу.

    Шаги по ручному перемещению сиденья с электроприводом в автомобилях Ford аналогичны инструкциям по перемещению сиденья с электроприводом в автомобилях Volvo?

    Да, шаги почти такие же. Почти все автомобильные сиденья с электроприводом построены одинаково, но все же поможет, если вы проконсультируетесь в своем дилерском центре по поводу ремонта сиденья с электроприводом, прежде чем продолжить.

    Если вы по-прежнему не можете отрегулировать автомобильное сиденье с электроприводом, несмотря на предпринятые нами шаги, вам необходимо доставить свой автомобиль в ремонтный центр. Иногда электронные переключатели являются проблемой, поскольку механическая часть переключателя может быть грязной или мусор может застрять в механизме.Профессиональный специалист по ремонту переключателя сиденья с электроприводом может это проверить.

    Как вручную переместить сиденье с электроприводом и исправить неисправные сиденья

    ]]]]>]]>

    Эргономика вашего автомобиля играет неожиданно важную роль в обеспечении комфортного вождения, что является одним из первых и важнейших условий безопасности на дороге. В частности, сиденья с электроприводом, которые есть в каждом современном автомобиле, позволяют вам настроить размещение вашего кресла так, чтобы вы могли оптимизировать координацию рук и ног.В тех случаях, когда эти сиденья с электроприводом выходят из строя, знание , как вручную перемещать сиденье с электроприводом , окажется более удобным, чем вы думаете.

    Не недооценивайте этот совет по обслуживанию. Вы можете хорошо маневрировать и вовремя нажимать на педали, только если сидите удобно. Например, если сиденье слишком тесное или расположено слишком далеко от педалей, ваше вождение может быть неприятным и даже стрессовым.

    Удобное сиденье обеспечит оптимальную координацию рук и ног.

    В конце концов, наступит время, когда ваше сиденье с электроприводом выйдет из строя, как и любой другой компонент вашего драгоценного автомобиля. Это может быть из-за неисправного переключателя или самой системы. Изучите советы профессионалов о том, как отремонтировать застрявшее сиденье с электроприводом, и если все не удается, узнайте, как вручную переместить сиденье с электроприводом, чтобы вы могли безопасно и комфортно управлять автомобилем, прежде чем вы сможете попросить механика разобраться в проблеме.

    Сиденье с электроприводом

    Сиденье с электроприводом стало стандартом в современных автомобилях.Он оснащен набором электродвигателей, которые контролируют положение или движение сиденья.

    Еще один важный элемент - выключатель питания, похожий на небольшой джойстик. Роль переключателя - подавать питание на двигатель кресла. Он прикреплен к нижней части сиденья, что позволяет водителю перемещать или регулировать сиденье в любом положении, которое ему нравится.

    В большинстве автомобилей комплект электродвигателей встраивается только в сиденье водителя. Пассажирские кресла можно регулировать с помощью переключателя.

    В наши дни автомобили оснащены сиденьями с электроприводом, которые можно легко регулировать.

    Причины выхода из строя силовых сидений

    Есть много причин, по которым сиденье с электроприводом застревает. Неподвижное сиденье с электроприводом, вероятно, является результатом поломки переключателя сиденья с электроприводом. Возможно, вы вообще не сможете переместить свое сиденье или оно все еще может двигаться, но только в ограниченных направлениях. Прокрутите до конца этого руководства, чтобы узнать, как заменить выключатель сиденья с электроприводом.

    В редких случаях проблема может быть вызвана застрявшим мусором где-то в системе сиденья с электроприводом.В этом случае вам следует обратиться за профессиональными услугами, чтобы вернуть кресло с электроприводом в действие.

    Неисправные сиденья с электроприводом: попробуйте эти сначала

    Прежде чем переходить к тому, как вручную перемещать сиденье с электроприводом, изучите эти быстрые решения, если вы имеете дело с неисправным сиденьем с электроприводом. Иногда проблему можно легко решить в собственном гараже. Если ничего не помогает, временно переместите кресло с электроприводом вручную, пока не сможете взглянуть на него профессионально.

    Толкайте сиденье вниз при его перемещении

    При условии, что ничего не мешает движению сиденья и моторы все еще включены, попробуйте сначала этот совет, когда ваше сиденье с электроприводом работает.Просто надавите на сиденье вниз со значительным давлением, одновременно перемещая сиденье назад или вперед. Вы можете попробовать то же самое для боковых движений.

    Еще одно простое быстрое решение - попытаться удержать переключатель и попытаться переместить сиденье в нужном направлении.

    Ослабьте болты седла

    Другая распространенная причина заклинивания сиденья с электроприводом - это накопившееся напряжение между сиденьем и болтами, соединяющими его с рельсами. Их ослабление может дать сиденью пространство для маневрирования и вернуть его в действие.

    Ослабление болта может решить проблему застревания сиденья с электроприводом.

    Проверить контакты

    Плохие контакты также могут привести к сбою электропередачи, что означает, что сиденье не получит энергии для движения. Проверьте контакты механизма переключателя сиденья, чтобы убедиться, что они чистые, и проверьте все точки соединения, чтобы убедиться, что сиденье правильно запитано.

    Повторно выровняйте кабели передачи

    Проверьте под сиденьем три кабеля, которые соединяются с трансмиссией сиденья с электроприводом.Убедитесь, что все они подключены. Распространенной проблемой неподвижного сиденья с электроприводом является отсоединение одного кабеля.

    Все, что вам нужно сделать, это вернуть кабель на место. Вы должны услышать отчетливый щелчок для правильного позиционирования. В некоторых случаях, когда кабели изношены из-за запутывания сиденья и направляющей, может потребоваться их замена.

    Если все вышеперечисленное не поможет исправить застрявшее сиденье с электроприводом, не волнуйтесь, вы все равно можете временно облегчить свои страдания.Узнайте, как вручную перемещать сиденье с электроприводом, с помощью следующих простых инструментов и шагов.

    ПОДРОБНЕЕ:

    Как вручную переместить сиденье с электроприводом: необходимые инструменты Вручную отрегулируйте сиденья с электроприводом до тех пор, пока вас не устроит профессиональный осмотр.
      • Перчатки
      • Защитные очки
      • Отвертка
      • Winder
      • Сверло или плоскогубцы
      • Ножницы или нож
      • Болторез

    Как вручную переместить сиденье с электроприводом: простые шаги

    Выполните следующие действия, чтобы узнать , как вручную отрегулировать сиденья с электроприводом , прежде чем вы сможете получить профессиональную помощь.

    Шаг 1: Снимите сиденье

    Поскольку вы имеете дело с электрическими деталями, всегда проверяйте, чтобы двигатель был выключен, а все батареи вынуты. Помните, безопасность превыше всего.

    Снимите сиденье с автомобиля, отсоединив стул целиком или просто разрезав заднюю часть с помощью ножниц или ножа.

    Сначала отсоедините сиденье от автомобиля.

    Нарезка пружинной сетки

    Затем разрежьте пружинные сетки под сиденьем автомобиля с помощью болторезного станка.Обрежьте только сетки. Будьте осторожны, чтобы не порвать и не повредить другие соседние детали, иначе вам придется столкнуться с новыми проблемами.

    Вы увидите длинный и длинный стержень, который регулирует положение кресла.

    Маневрирование валов

    Теперь, когда валы обнажены, используйте плоскогубцы, чтобы переместить вал, чтобы расположить седло так, как вы предпочитаете. Поверните вал влево, если вы хотите переместить сиденье вперед, и поверните вал вправо, чтобы переместить сиденье назад.

    Вот и все. Однако это только временное решение. Позже вам все равно нужно будет доставить автомобиль к своему надежному механику для комплексной диагностики, необходимого ремонта и замены любых поврежденных частей системы сиденья с электроприводом.

    Под сиденьем с электроприводом закрепите длинный оловянный вал.

    Тест-драйв

    Нет смысла ремонтировать что-либо в машине, если вы сразу не проверите, правильно ли вы поступили. После этого сделайте тест-драйв.

    Если положение сиденья остается неудобным или неудобным, повторяйте процесс до тех пор, пока вы не сможете свободно и легко управлять своим автомобилем.

    Как заменить переключатель сиденья с электроприводом

    Как упоминалось выше, неисправный переключатель сиденья с электроприводом является частой причиной застревания сиденья с электроприводом.

    При замене неисправного выключателя вам потребуются следующие инструменты:

    • Защитные очки
    • Защитные перчатки
    • Отвертки с плоской головкой и крестообразным шлицем
    Замена неисправного выключателя сиденья с электроприводом может исправить неподвижное сиденье.

    Чтобы снять и заменить коммутатор, выполните следующие действия и обратите внимание на то, как каждый компонент собран для упрощения установки в дальнейшем:

    1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи сиденья с электроприводом и отложите его в сторону.
    2. Снять обшивку сиденья. Ослабьте винты отверткой. Затем потяните панель обивки от подушки, чтобы освободить оставшиеся зажимы.
    3. Удалите винт с панели переключателя, используя отвертку, чтобы снять панель.
    4. Отсоедините электрический разъем выключателя сиденья с электроприводом, нажав на язычок и сдвинув его.
    5. Теперь, когда вы закончили, установите новый переключатель, повторив эти шаги в обратном порядке.

    Как вручную переместить сиденье Ford Power

    Можно ли переместить сиденье Ford Power вручную? Недостатком сидений с электроприводом является то, что для их регулировки обычно требуется мощность. У нас есть альтернативный метод, если ваши сиденья с электроприводом больше не работают и их нужно отрегулировать вручную, читайте дальше.

    Мы будем следовать простым шагам, чтобы помочь вам в этом процессе.

    Одна вещь, которую люди могут подорвать в своих автомобилях, - это уровень комфорта своих сидений. Хотя это может показаться мелочью, это влияет на то, насколько вам нравится поездка. Кроме того, удобство снижает вероятность усталости и несчастных случаев на дороге.

    Таким образом, чтобы обезопасить себя, ваших близких и других участников дорожного движения, вам следует подумать о том, чтобы сделать свое сиденье максимально удобным. Это так же важно, как наличие хорошего двигателя и эффективной выхлопной системы.

    Если вы хорошо сидите, легко изменить скорость и избежать опасности.Там, где вам тесно, нажатие на педали может оказаться затруднительным. Кроме того, вы можете раздражаться всю поездку, потому что сидеть неудобно.

    Возможность менять положение сиденья - плюс в любой машине.

    Вы обнаружите, что в большинстве современных автомобилей есть сиденья с электроприводом. Они позволяют вам отрегулировать положение кресла так, чтобы вы могли тренировать полную координацию рук и ног. Однако со временем кресло с электроприводом могло выйти из строя по множеству причин.

    У некоторых людей это связано с неисправностью коммутатора. У других не работает вся система. В таком случае нет причин, по которым вы должны подвергать себя ужасным переживаниям за рулем. Сделав некоторые вещи своими руками, вы можете перемещать свое сиденье по своему усмотрению.

    Вы всегда можете попросить профессионала разобраться с системой. Или вы можете повеселиться, взяв дело в свои руки.

    Как работают сиденья с электроприводом?

    Сиденья с электроприводом работают с переключателями.Переключатели находятся в машине, и они подключаются к сиденью. Они посылают энергию, которая управляет движением стула. Таким образом, вы можете контролировать движение сиденья по своему желанию.

    Если переключатель не работает, вы не можете использовать эту функцию. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что кресло может двигаться только в некоторых направлениях из-за неисправного переключателя.

    Как вручную переместить сиденье с электроприводом Ford F150

    Для этого процесса вам потребуются следующие инструменты: перчатки, защитные очки, отвертка, моталка, ножницы, болторез и дрель.Наличие любого из их эквивалентов также поможет на этом этапе.

    Теперь, прежде чем мы перейдем к тяжелой атлетике, вам следует учесть одну вещь. Предположим, у вас есть уникальное заводное устройство, вы можете без особых хлопот передвигать сиденье. Это заводское устройство, которое поставляется с автомобилем прямо с завода.

    Вы можете поместить этот инструмент в электродвигатель на спинке стула или в правой руке. Затем поверните заводную головку влево в том месте, где вы хотите переместить стул вперед. Или прямо там, где вы хотите переместить его назад.С помощью этого инструмента вы можете отказаться от следующих шагов.

    Если у вас его нет, приготовьтесь к кардиотренировке и наслаждайтесь отдыхом на свежем воздухе. Вот и:

    Снимите автокресло

    Первый шаг заключается в том, чтобы снять автокресло из автомобиля. Может показаться, что это много работы, но это довольно просто. Вы можете добиться этого, сняв стул целиком. Или вы можете разрезать заднюю часть ножом.

    Важно отметить, что вы не должны начинать работу с автомобилем, пока не вынули аккумулятор и не выключили двигатель.Таким образом, чтобы избежать каких-либо инцидентов, которые могут привести к тому, что вы попадете в ER, обязательно сделайте это, прежде чем работать над чем-либо.

    Разобравшись с этим, вы сможете легко выполнить остальные шаги. Вы также будете наслаждаться спокойствием во время работы.

    Разрежьте пружинную сетку

    После того, как сиденье будет снято, вам нужно будет разрезать пружинную сетку, которая находится под автокреслом. Сделать это можно с помощью болторезного станка. Как только вы это сделаете, вы увидите оси, которые контролируют положение автокресла.

    А теперь еще одно замечание по этому поводу. При работе над нарезкой легко увлечься процессом. Много раз люди заканчивали разрезанием других частей, кроме пружинной сетки.

    Обратите внимание, что это нанесет ущерб вашей машине, и вам может потребоваться вызов специалиста. Поэтому будьте осторожны и работайте только с пружинной сеткой. Если вы сомневаетесь, всегда лучше обратиться к специалисту.

    Перемещение валов

    На этом этапе, при условии, что вы разрезали пружинную сетку, как указано в предыдущем шаге, вы можете увидеть валы.Таким образом, теперь вы можете работать с ними и располагать стул по своему усмотрению. Здесь вы воспользуетесь плоскогубцами, чтобы достать до шеста.

    Если вы хотите переместить сиденье вперед, поверните штангу влево. Если вы хотите отодвинуть сиденье назад, поверните штангу вправо. Чтобы установить сиденье в нужное положение, потребуется много поворотов, поэтому проявите терпение в этом отношении.

    Хороший совет в этом отношении - получить что-нибудь, с чем можно было бы поработать какое-то время. В противном случае вам придется снова открывать оси, чтобы переставить сиденье.А это будет стоить вам времени и усилий.
    Обратите внимание, что этот этап - временное решение основной проблемы. В какой-то момент вам придется проконсультироваться по этому поводу со специалистом, чтобы ваше кресло с электроприводом снова заработало. И они исправят любые проблемы, которые могут возникнуть из-за резки, происходящей в этом DIY.

    Тестирование

    Теперь сядьте на сиденье и ощутите новые настройки. Это позволит вам определить, можете ли вы комфортно водить машину в указанном положении. Если вы чувствуете необходимость в замене, обязательно соответствующим образом отрегулируйте веху.

    На этом этапе вы сможете определить, сколько оборотов будет работать для сиденья. Таким образом вы сэкономите много энергии и времени.

    Как только вы почувствуете себя комфортно с позицией, продолжайте и ставьте сиденье на место. Завершите установку батарей. Тогда вы можете рассчитывать на множество комфортных поездок в будущем, лишенных болей в спине и головных болей.

    Ваш автомобиль - это значительная инвестиция, и вы правильно относитесь к ней.Теперь, когда мы рассмотрели эту часть, давайте перейдем к наиболее часто задаваемым вопросам, касающимся сидений с электроприводом:

    Часто задаваемые вопросы

    Сколько стоит ремонт сиденья с электроприводом?

    Как мы уже говорили ранее, «сделай сам» - это временное решение основной проблемы. Таким образом, вам необходимо привлечь специалиста, который поможет вам справиться с этой проблемой на ранней стадии. Стоимость ремонта составит около 350 долларов.

    Тем не менее, это может быть больше или меньше, в зависимости от решаемой проблемы. Стоимость рабочей силы колеблется от 40 до 60 долларов.Опять же, это зависит от проблемы с сиденьем с электроприводом. Важно отметить, что эти оценки не включают налогов и сборов.

    Таким образом, вы должны учесть их перед записью на прием. Также полезно поспрашивать, так как вы, возможно, найдете в этом много полезного.

    Какой был первый автомобиль с сиденьями с электроприводом?

    Сиденья с электроприводом существуют уже много десятилетий, хотя и в разных формах. Самая ранняя зарегистрированная форма была любезно предоставлена ​​Ford Motor Company в 1957 году.

    Они сделали это, представив сиденье с памятью, которое было доступно в Mercury Turnpike Cruiser и Ford Thunderbird. Хотя система в этих креслах была отброшена позже, она легла в основу того, что мы видим сегодня в креслах с электроприводом.

    Как заменить двигатель сиденья с электроприводом

    При решении проблем с сиденьем с электроприводом лучше всего искать источник проблемы. Первое, что вам следует сделать, это осмотреть направляющие сиденья. Здесь вы можете увидеть, не мешают ли движению какие-либо предметы.В этом вам поможет фонарик. Вы можете обнаружить, что в этом нет необходимости, так как вы можете избавиться от сдерживающего фактора.

    Если проблема не в этом, переключите внимание на предохранитель. Вероятно, это является источником проблемы, особенно если оба передних сиденья с электроприводом не работают. Если это не так, пора проверить двигатель.

    Для начала выключите двигатель, а затем включите зажигание. Если двигатель не издает звука, пора проверить напряжение.Вы можете сделать это с помощью тестовой лампы.

    А там, где его нет, вы должны проверить проводку, так как там может быть обрыв или короткое замыкание.

    Когда дело доходит до перемещения кресла с электроприводом вручную, это то, что вам нужно знать. И не забудьте починить его, чтобы вам было удобнее. Удачи!

    Дешевый аккумуляторный блок двойной А творит чудеса на неподвижных сиденьях с электроприводом на свалке

    Когда вы находитесь на местной свалке самообслуживания и вам нужно снять сиденье или получить доступ к какому-то компоненту, расположенному под под сиденьем , этот процесс может занять несколько часов, утомительный процесс измельчения суставов и разрушения деталей если речь идет о сиденье с регулируемой мощностью.Если сиденье было полностью выдвинуто вперед, когда аккумулятор был удален в последний раз, вы не сможете дотянуться до болтов заднего крепления сиденья; если его оставить в среднем положении, вы не сможете дотянуться до ни одного болтов крепления сиденья. Способ, конечно, всегда есть, но он включает в себя много работы с недоступными крепежными деталями, а в автомобилях со свалкой, как правило, есть мусор от фаст-фуда, мертвые грызуны, грязные шприцы и, что еще хуже, под сиденьями. На этих площадках у кассира обычно хранятся хорошие автомобильные аккумуляторы, поэтому вы не можете взять их и тащить обратно к машине.Что делать? Вы можете собрать карманный 12-вольтовый аккумулятор, который обеспечит достаточно энергии для работы двигателей сиденья с электроприводом. Вот как ты это делаешь.

    Lexus LS400 1995-97 годов только начинают появляться в магазинах самообслуживания.

    Мюрили Мартин

    Мой повседневный водитель в наши дни (когда я не за рулем своего хопти Civic) - это Lexus LS400 1997 года выпуска Coach Edition. Он кажется удивительно современным для 19-летнего автомобиля, но заводская аудиосистема от Pioneer показывает свой возраст, когда я увеличиваю громкость на сложной для звучания музыке.Этот 97-й год на верфи в Денвере имел дополнительную аудиосистему Nakamichi Premium Sound, которая позволила мне модернизировать мой LS400, сохраняя при этом заводские настройки (у меня необъяснимая одержимость японскими роскошными автомобилями 1990-х годов). Головное устройство и динамики снять не составит труда, но усилитель Nakamichi представляет собой монстр из стального ящика под сиденьем переднего пассажира, и удалить его, не вытаскивая предварительно сиденье из машины, - огромная головная боль.

    Первым шагом было разрезать жгут проводов сиденья и снять изоляцию с проводов питания.

    Мюрили Мартин

    Мне удалось дотянуться до болтов крепления переднего сиденья, которые я снял. Благодаря этому было легче отогнуть сиденье назад, чтобы проверить шприцы и другие неисправности, а затем выудить жгут проводов сиденья. В большинстве случаев легко идентифицировать два провода, которые подают питание на сиденье, потому что они будут толще, чем другие провода (или вы можете быть очень организованными и исследовать цвета проводов, прежде чем даже отправитесь на свалку). В этом случае я хотел белый / черный и синий / белый провода.Я перерезал провода и снял изоляцию с двух, которые имели значение.

    Восемь элементов AA могут производить приличное количество тока.

    Мюрили Мартин

    Затем я вытащил этот 8-элементный батарейный отсек AA и пару тестовых проводов с зажимом типа «крокодил» (малярная лента на держателе используется в качестве изоляции, чтобы контакты не касались металлических инструментов и не закорачивались в моем ящике для инструментов). Я привозил эту установку на свалки в течение многих лет, чтобы проверить часы и силовые антенны для моих глупых проектов по разбору запчастей.

    Такой небольшой аккумуляторной батареи более чем достаточно для работы автомобильных часов, но сможет ли он сдвинуть с места мощный двигатель сиденья Toyota, который почти 20 лет пропитался разлитым детритом из фаст-фуда? Да! Он работал медленно, но полностью выдвинул сиденье в крайнее переднее положение.

    Некогда недоступные болты крепления заднего сиденья теперь открыты, и их можно легко выкрутить.

    Мюрили Мартин

    После того, как сиденье было сдвинуто вперед и отодвинуто несколько фунтов мусора из фаст-фуда и принадлежностей для личной гигиены, у меня не было проблем, дотянувшись до крепежных болтов заднего сиденья.

    Все 75 фунтов сиденья теперь вне машины и не мешают.

    Мюрили Мартин

    После снятия крепежных болтов со всех четырех углов сиденье поднялось. Предупреждение: сиденья Lexus LS тяжелые!

    Чтобы добраться до всех неудобных крепежных винтов этого зверя, мне потребовалось бы целый день с сиденьем на месте.

    Мюрили Мартин

    А вот и усилитель Накамичи! На тот момент снятие крепежа с усилителя было прогулкой по парку.

    В качестве дополнительного бонуса я нашел 92 цента сдачи под сиденьем.

    Мюрили Мартин

    Также по удаленному сиденью обнаружилось довольно много потерянной мелочи среди окостеневших фрагментов Доритоса.

    Моя всего за 20 баксов.

    Мюрили Мартин

    Эти усилители печально известны тем, что выходят из строя (протестированные продаются за довольно хорошие деньги), поэтому я не узнаю, работает ли он, пока не протестирую его позже. Даже если это не сработает, теперь я знаю, что могу легко отрегулировать сиденья с электроприводом на свалке.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Как вручную переместить сиденье с электроприводом? Узнайте полную информацию здесь (издание 2017 г.)

    Возникли ли у вас проблемы с сиденьем с электроприводом в вашем автомобиле? Перемещение кресла в автомобиле в любом направлении, в котором вы хотите, несколько расслабляет и комфортно. Но со временем вы, несомненно, столкнетесь с такими проблемами, которые потребуют от вас научиться вручную перемещать сиденье с электроприводом. В чем может быть проблема, если ваше сиденье с электроприводом не двигается так, как вы хотели?

    Подробнее...

    Обычные проблемы автомобильного сиденья с электроприводом

    Когда кажется, что ваше автомобильное сиденье с электроприводом находится в хорошем состоянии, но не работает по-разному, проблема может заключаться в его переключателе. Если это так, его следует удалить для тестирования. В целях безопасности может потребоваться электрическая схема, чтобы знать, какие именно клеммы переключателя подключены или должны быть подключены для повторного обучения некоторых конкретных функций. Если вы хотите узнать, как установить переключатели на свой автомобиль, посмотрите видео ниже

    . Вы должны внимательно помнить, что расположение проводов без изучения или изучения электрической схемы может быть опасным для вас.

    Сиденье с электроприводом

    Сиденье с электроприводом обычно относится к переднему креслу или сиденью автомобиля, которое оборудовано электродвигателем, который управляет положением или перемещением автокресла. Есть переключатель питания, который выглядит как маленький джойстик. Он прикреплен к нижней части сиденья, позволяя водителю перемещать или регулировать сиденье в различных положениях. Все, что ему нравится.

    Регулируется комплектом электродвигателей. Большинство автомобилей, оснащенных этим, имеют органы управления, предназначенные только для сиденья водителя.На этом сиденье пассажиры или пассажиры могут регулировать свое сиденье с помощью переключателя.

    Каковы обычные особенности сиденья с электроприводом?

    Сиденье с электроприводом - это устройство с 6-позиционными функциями. Вы должны знать, что есть и другие виды сидений с электроприводом, которые вам следует знать. В сиденье с электроприводом у вас есть в основном два разных варианта конфигурации. Наиболее популярным является сиденье с четырьмя путями.

    Вы можете перемещать сиденье с электроприводом вверх и вниз, вперед или назад и в другие места для откидывания в зависимости от вашего желания.Это тип сиденья, который изначально предназначен для автомобилей высокого класса или легковых автомобилей.

    Но затем он также становится доступным для легковых или легковых автомобилей более низкого уровня, таких как грузовики (пикапы). Прорыв в области инноваций в области электродвигателей делает сиденья с электродвигателями более долговечными и долговечными.

    Передние сиденья с электрической регулировкой

    Верхний или верхний орган управления сиденья с электроприводом предназначен для регулировки спинки. С другой стороны, нижний регулятор предназначен для регулировки пространства для ног и индивидуальной регулировки высоты спереди.

    Функция сиденья с электроприводом в автомобиле

    Сиденье с электроприводом содержит электроэнергию, которая обеспечивает свободу движений переднего сиденья вашего автомобиля. Это означает, что вы больше не будете перемещать его с помощью рычагов. Для более практичного использования сиденья с электроприводом обычно идут с определенными опциями памяти. Этот тип сиденья заменяет переднее сиденье с рулевым или рычажным механизмом.

    Как переместить переключатель сиденья с электроприводом?

    Что такое выключатель сиденья с электроприводом? Переключатель сиденья с электроприводом - одна из важнейших функций управления.Каждый раз, когда пассажир или пассажир толкает его, внутренние соединения останавливаются или замыкаются, и затем разрешается ток течь в регулировку сиденья двигателя. Это как маленький джойстик.

    При работе с сиденьями с электроприводом, например при замене или установке неисправного переключателя, вам могут понадобиться следующие инструменты:

    Двигатели регулировки сиденья с электроприводом являются двунаправленными. Направление вращения двигателя зависит от конкретного направления установки или нажатия переключателя.Вот почему, когда оно работает не очень хорошо, вы должны проверить его, прежде чем уйти, решив вручную переместить кресло с электроприводом.

    При снятии переключателя сиденья с электроприводом руководствуйтесь следующим:

    Шаг 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи сиденья с электроприводом.

    Делайте это осторожно и отложите в сторону после того, как сделаете это.

    Шаг 2. Снимите обшивку сиденья.

    Для этого вам потребуются отвертки для выкручивания шурупов. После этого потяните обшивку Sea от подушки, чтобы освободить оставшиеся зажимы.Вы можете использовать некоторые из необходимых инструментов для снятия панели обивки.

    Шаг 3. Выкрутите винт из переключателя панели.

    С помощью отвертки выверните те винты, которые удерживают панель переключателей.

    Шаг 4. Отсоедините электрический разъем выключателя сиденья с электроприводом.

    Это можно сделать, нажав на язычок, а затем сдвинув его.

    Пошаговая инструкция по ручному перемещению сиденья с электроприводом

    Итак, что конкретно вы должны делать, чтобы переместить его вручную? Внимательно обратите внимание на следующее:

    Шаг 1.Вытащите корпус или футляр.

    Отвинтите некоторые части корпуса двигателя, чтобы отсоединить от него кабель. Чтобы вы увидели и зафиксировали то, что должно быть закреплено внутри, необходимо сначала открутить винты. Для этого вам потребуются отвертки, например, Philips. При этом не забывайте правильно хранить снятые винты.

    Шаг 2. Посмотрите в трубку.

    Внутри трубы или канала (пластмассы) вы увидите пропеллер из проволоки (тканый), который приводит в движение двигатель. Внимательно наблюдайте за тем, что находится внутри кабелепровода и за соединениями проводки.

    Шаг 3. Прикрепление бортиков.

    Присоедините одну из сторон перед двигателем и дрелью. Это необходимо для того, чтобы мотор сиденья работал. Выполняя это, убедитесь, что вы надежно его закрепили и что он работает безупречно. Это обеспечит работу двигателя сиденья. Вы должны прикреплять каждую сторону одну за другой, потому что это будет двигать только один мотор сиденья за раз.

    Шаг 4. Правильное соединение линий.

    Найдите правильную пару соединений, чтобы избежать некоторого риска для себя.Вы должны тщательно помнить, что расположение проводов без изучения или изучения схемы проводов может быть опасным для вас.

    Если мотор вашего сиденья не работает, это одно правильное решение. Это один из самых простых способов, когда вы обнаружили, что мотор вашего сиденья не работает полностью. Вы можете сделать это, чтобы вручную переместить сиденье с электроприводом. С помощью этого метода вы сможете отрегулировать кресло с электроприводом в любом направлении, которое вам нравится. Когда двигатель подключен к источнику питания, он будет двигаться в желаемом направлении.

    Последние мысли

    Полностью исправное и функциональное сиденье с электроприводом не только обеспечит вам покой, но и может сэкономить много вашего темперамента и терпения. Как владельцу автомобиля, вам важно научиться вручную перемещать сиденье с электроприводом не только для вашей безопасности, но и для вашего благополучия.

    Надеюсь, вы извлечете уроки из приведенных выше шагов. Потому что, если вы чувствуете себя некомфортно в положении сиденья с электроприводом, вы можете что-то с ним сделать. Если у вас есть дополнительные вопросы, которыми вы хотите поделиться, просто оставьте свои комментарии, и мы будем очень признательны.

    Как долго прослужит выключатель сиденья с электроприводом?

    Хотя во многих автомобилях все еще есть ручная регулировка сиденья, которая работает механически (вы поднимаете штангу перед сиденьем, а затем сдвигаете сиденье вперед или назад), сиденья с электроприводом становятся все более и более распространенными в наши дни. Многие автопроизводители фактически начали предлагать многоточечные системы регулировки мощности.

    Для работы каждой регулировки сиденья требуется переключатель. Например, у вас есть переключатель сиденья с электроприводом, который позволяет перемещать все сиденье вперед и назад.Есть еще один, который регулирует наклон спинки сиденья. Еще один переключатель позволяет регулировать количество поясничной поддержки, а другой - поднимает или опускает основание сиденья или переднюю / заднюю часть сиденья.

    Для выполнения всех этих функций требуется рабочий выключатель сиденья с электроприводом. Эти переключатели используются только тогда, когда вы фактически регулируете сиденье (вы используете переключатель для изменения положения сиденья). Это означает, что они, как правило, не подвержены значительному износу в большинстве случаев, но если вы часто меняете водителей или делите свой автомобиль с кем-то другим, эти переключатели изнашиваются быстрее, чем в ситуации с одним водителем. .

    Срок службы переключателя сиденья с электроприводом не установлен. Чем чаще вы регулируете сиденье, тем быстрее выйдет из строя переключатель. Ситуация такая же, как и с электрическими стеклоподъемниками или дверными замками с электроприводом. Чем чаще вы используете переключатель, тем больше изнашиваются контакты переключателя. Когда контакты изнашиваются, переключатель не будет работать должным образом или вообще не будет работать.

    Если переключатель сиденья с электроприводом выходит из строя, регулировка, за которую отвечает переключатель, не может быть изменена. Очевидно, что это может быть проблематично в ситуации с общим автомобилем, когда вам нужно регулярно перемещать сиденье, чтобы приспособиться к разному росту водителя или предпочтениям сидения.Стоит знать признаки, на которые следует обратить внимание, которые указывают на то, что ваш коммутатор находится на грани отказа. К ним относятся:

    • Выключатель вообще не двигает сиденье
    • Переключатель работает с перебоями (на грани отказа)
    • Переключатель перестает работать, а затем снова начинает работать

    Если переключатель сиденья с электроприводом не работает должным образом и вы подозреваете, что он вот-вот выйдет из строя, сертифицированный механик может помочь диагностировать проблему с переключателем и отремонтировать сиденье с электроприводом.

    простых шагов по перемещению сиденья с электроприводом вручную - советы экспертов по техническому обслуживанию и покупке

    Независимо от того, приобрели ли вы автомобиль в дилерском центре или на аукционе подержанных автомобилей , эргономика и комфорт имеют решающее значение для безопасности ваших поездок.Вы должны иметь возможность перемещать сиденье в желаемом направлении, чтобы не беспокоиться за руль.

    Когда вы сидите удобно, вы сможете хорошо маневрировать. С другой стороны, если место на водительском сиденье неудобно или слишком тесно, вы не сможете легко нажимать на педали. В конце концов, ваш стул будет вас раздражать, и ваше вождение будет довольно неприятным.

    В наши дни современные автомобили, в том числе выставленные на аукционе подержанных автомобилей, поставляются с сиденьями с электроприводом.Эта технология позволяет вам изменить положение кресла, что позволяет максимально улучшить координацию рук и ног. Хотя эта функция полезна и практична, в конечном итоге она выйдет из строя. Это могут быть различные проблемы, в том числе неисправный переключатель или поврежденный блок.

    Если вы хотите потренировать свои навыки самостоятельного передвижения, чтобы иметь возможность перемещать кресло с электроприводом вручную, вы можете обратиться к этой статье. Наши простые советы применимы для большинства типов транспортных средств, включая BMW, Mercedes Benz или Toyota!

    Первый шаг: снимите кожух или корпус

    Чтобы отсоединить кабель от двигателя, вам необходимо открутить некоторые части его корпуса.Помните, что вам нужно открутить винты, чтобы определить, что вам нужно исправить внутри. Выкрутив винты, храните их в надежном месте.

    Второй этап: осмотрите трубку

    Заглянув внутрь канала (пластмассы) или трубки, вы увидите тканый пропеллер. Этот компонент приводит в движение двигатель, поэтому очень важно проверить состояние электрических соединений.

    Третий шаг: прикрепите стороны

    Чтобы двигатель сиденья работал, вам необходимо прикрепить одну из сторон перед дрелью и двигателем.Не забудьте надежно закрепить его, убедившись, что он безупречно работает. Не забудьте прикрепить стороны по очереди, позволяя двигателю одного сиденья двигаться за раз.

    Четвертый шаг: правильно подключите линии

    Убедитесь, что вы нашли правильную пару соединений, чтобы не подвергать риску свою безопасность. Имейте в виду, что попытки расположить провода, не глядя на схему проводов, могут быть опасны для вас. После того, как вы правильно подключите провода, вы сможете легко перемещать кресло с электроприводом вручную.

    Эти шаги - идеальный вариант для ремонта неисправного двигателя сиденья. Если двигатель правильно подключен к источнику питания, вы сможете переместить сиденье с электроприводом в желаемое положение. Теперь у вас будет душевное спокойствие, зная, что вы можете управлять автомобилем комфортно и безопасно.

    С другой стороны, если вам нужен более простой способ починить неисправное сиденье с электроприводом, мы все же рекомендуем вам нанять опытного механика.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *