Continental провела многочисленные исследования в сотрудничестве с Университетом Карлсруэ (KIT), и, используя собственный стенд для испытаний барабанов, специалисты Continental разработали новый метод определения износа проезжей части с шипованными шинами.Результаты проведенных исследований позволили сделать вывод, что шипы меньшего размера и веса изнашивают проезжую часть намного меньше, чем шипы большей массы. Основываясь на этих результатах, Continental разработала новый сверхлегкий шип для новой шины Continental IceContact 2. Вес новых шипов на 25% меньше, чем у шипов предыдущего поколения. Таким образом, в зависимости от размера в новую шину можно установить на 50% больше шипов. Это увеличение гарантирует, что новая шина будет иметь лучшие характеристики на льду, чем предыдущая модель, и не приведет к большему износу дорожного покрытия.Другими словами, новая шина способна обеспечить лучшее сцепление на обледенелых дорогах, типичных для северных регионов. Дополнительным преимуществом уменьшенных размеров и веса шипов является снижение уровня шума от трения шины о дорогу.

Демонстрация эволюции шипов. Крайний правый шип — самый маленький. Именно он используется для изучения Continental IceContact 2. Он весит на 25% меньше, чем предыдущее поколение.

Смещенное расположение шипов в Continental IceContact 2 гарантирует, что они находятся в постоянном контакте с неповрежденным льдом, а не со льдом, который уже был раздавлен другими шипами. В результате улучшается захват. Чтобы предотвратить прилипание льда к шипам, инженеры Continental разработали так называемые «ледяные карманы», то есть небольшие закрытые полости вокруг шипов, в которых скапливается измельченный лед, прежде чем его удаляет центробежная сила.Это решение обеспечивает повышенный уровень безопасности, особенно при торможении.

Видеозапись лабораторных испытаний нового шипа Continental IceContact 2 и карманные системы для ледяной крошки.

Видео, демонстрирующее особенности шиповки зимней шины Continental IceContact 2. Наглядно показано увеличение независимых гусениц шипов и работа системы карманов для удаления ледяной крошки.

Видео, показывающее увеличение колеи шипов новой шины Continental IceContact 2 по сравнению со стандартными шинами.

Continental стал первым производителем шин в мире, который разработал специальную технологию для более надежного удержания шипа в шине, снижая вероятность отделения шипа от протектора во время движения. На небольшое основание шипов наносится специальный клей, после чего шипы вставляются в шину роботизированной машиной.На следующем этапе производственного процесса шипы фиксируются в шине при определенной температуре и давлении. Этот технологический процесс увеличивает прочность шипов в шине в 4 раза по сравнению с традиционной. Каждая склеенная таким образом шпилька выдерживает нагрузку до 500 Н (50 кг) без следов отрыва от протектора. Специалисты завода с гордостью заявляют, что при использовании шин Continental IceContact 2 шины не потеряют ни одной шипа за сезон эксплуатации.

Результаты измерения силы, необходимой для вытягивания шипа из протектора шины. Зеленая линия — это стандартный шип без клея. Красная диаграмма — вклеенная шипа протектора Continental IceContact 2.

Увеличение тягового усилия шпильки не ограничивает преимуществ новой технологии. Вклеенная шпилька образует единое целое с протектором, благодаря чему улучшается управляемость и сокращается тормозной путь.Как это работает, показано на видео.

Протектор Continental IceContact 2

Стоит отметить, что шина Continental IceContact 2 получила новый асимметричный рисунок протектора. Внешняя часть рисунка протектора обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и отвечает за управляемость автомобиля на поворотах. Внутренняя часть протектора способствует хорошему сцеплению на снегу и увеличивает тягу. Внутренние блоки протектора имеют большое количество кромок и ступенчатые канавки протектора для максимального сбора снега и увеличения трения на снегу.Также протектор снабжен ламелями синусоидальной формы с выраженным блокирующим эффектом блоков для увеличения боковой жесткости снаружи. Все это улучшает характеристики шины при разгоне и торможении на снежном покрытии.

На видео хорошо виден протектор зимней шипованной шины Continental IceContact 2, система ламелей и работа внутреннего редуктора.

Резиновая смесь Continental IceContact 2

В рассказе о зимних шинах нельзя обойти вниманием состав смеси.Ведь резина должна обеспечивать уверенное движение по сухой и мокрой, заснеженной и обледенелой дороге. При этом температура может варьироваться от 0 градусов до значений намного ниже -30 градусов. Сложная замена — самая важная переменная, на которую приходится примерно 50% замены шины. Разработчики Continental полагаются на набор из 15 химических компонентов, созданных с использованием примерно 1500 различных материалов, для создания резиновой смеси и достижения свойств, которые соответствуют желаемым характеристикам для конкретного применения.Важнейшие элементы — полимеры (резина), наполнители, пластификаторы и ускорители.

Шины Continental состоят из 15 различных компонентов.

Состав протектора новой зимней шипованной шины Continental IceContact 2 содержит множество полимеров и большое количество кремнеземного наполнителя. Специалисты создали адаптированную полимерную структуру для чрезвычайно однородной полимерной смеси в сочетании с функционализацией (BR), которая улучшает взаимодействие с наполнителем на основе диоксида кремния.

Кроме того, резиновая смесь отличается высокой долей рапсового масла, используемого в качестве пластификатора, а ускорители процесса вулканизации оптимизируют химическую структуру смеси. В результате резиновая смесь остается эластичной при низких температурах, что гарантирует лучшее сцепление с дорогой.

Заменив резиновый состав зимних шин Continental IceContact 2, производитель смог создать состав с более низкой температурой стеклования, чем у шин Continental IceContact предыдущего поколения.

Новая шина появится на рынке в этом году. В линейку войдут 69 типоразмеров для легковых автомобилей и внедорожников. В 2016 году планируется пополнить линейку новыми типоразмерами.

Подводя итог, давайте посмотрим на диаграмму характеристик новых зимних шин Continental IceContact 2 по сравнению с шинами Continental IceContact предыдущего поколения.

Видно, что разработчикам удалось значительно улучшить поведение машины на льду.Это результат использования новой технологии шипов Kristall Dubb и распределения рядов шипов для улучшения характеристик на льду. Для этого производитель добился соответствия европейским стандартам износа дорожного покрытия. Канавки для льда в резервуаре для дробленого льда (CIR) за счет удаления стружки льда с контактной поверхности, а также технология удержания шипов способствовали достижению этой характеристики.

Заметный прирост наблюдается и в управляемости на сухой дороге. Здесь, как ни странно, работает технология удержания шипов, обеспечивающая большую жесткость протектора, а также система блокировки блока с боковым смещением.Повышение качества езды по снегу также было достигнуто за счет нового асимметричного рисунка протектора.

Сравнительная таблица потребительских характеристик новых зимних шин Continental IceContact 2 по сравнению с Continental IceContact предыдущего поколения.

Источники

Источники соответствуют компаниям, которые независимо сравнивают шины на основе последовательной методологии, которая включает максимальное количество критериев качества шин, и предоставляют объективные оценки на основе результатов испытаний для группы аналогичных шин в зависимости от типа использования.

Эта база данных включает только те источники, которые соответствуют этим критериям. Эти критерии также применимы к каждому исходному тесту.

Источники, использованные для определения характеристик шин:

• Результаты испытаний опубликованы в специализированных изданиях.
• Данные получены в соответствии с Регламентом (ЕС) 1222/2009 «О маркировке шин в отношении эффективности использования топлива и других соответствующих параметров». Или оценки, используемые в маркировке автомобильных шин (MOBS *) при отсутствии официальных данных.
• Данные опубликованы независимыми испытательными лабораториями.

Подробный список источников (за исключением Регламента ЕС 1222/2009), используемых для оценки рейтинга каждого продукта, прилагается к публикации.

Схема оценки

Окончательная оценка состоит из 9 базовых значений, которые дополняются 4 другими базовыми значениями для зимних шин.

Основные показатели разделены на 5 групп: 3 — для летних шин, 2 — для зимних шин.

Каждый основной показатель оценивается по-разному в своей группе в зависимости от степени его важности в категории.

Ниже представлены группы показателей и их основные показатели:

Метод расчета

Каждый базовый уровень оценивается по следующему принципу:

• Шине, получившей наилучшие результаты в данном тесте, присваивается 10 баллов.
• Оценка других шин уменьшается пропорционально результирующему стандартному отклонению дискриминанта.
• Всем результатам, в 9 раз превышающим стандартное отклонение, присваивается 1 балл.

Если источник использует свою собственную систему оценок (которая не основана на 10-балльной системе), то выполняется линейное перекодирование.

Окончательный исходный балл будет основан на среднем арифметическом баллов, полученных для каждого теста.

Примечание. Тесты автомобильных журналов или специализированных организаций обычно основываются на типоразмерах, наиболее распространенных на рынке. Хотя характеристики шины могут незначительно отличаться в зависимости от размера, мы предпочли присвоить рейтинг всей размерной панели для конкретной модели шины.

Зимняя шипованная шина. Основные характеристики, заявленные производителем:

• улучшенное сцепление,
• сокращение тормозного пути на льду,
• отличные характеристики на снегу,
• шиномонтаж.

Безопасность в любой чрезвычайной ситуации.

Достижения

Результаты тестов 205/55 R16 «Autoview» 2018

Общий рейтинг: 8,9 балла, второе место.
Количество шипов: 190.
Масса шины: 10,3 кг.
Выступ шипа после испытания: 1,3 мм.

Адгезионные свойства на льду и снегу.
+ Управляемость на льду и снегу.

— Умеренное сцепление с асфальтом.
— Шум.

С учетом цены шины IceKontakt 2 — отличный выбор.

Результаты теста 195/65 R15 «За рулем» 2018

905 баллов ,.
Количество шипов: 190.
Масса шины: 8,4 кг.
Выступ шипов после испытания: 1,4 … 1,6 мм.

Continental показал второй результат в «белых» тестах, но в остальных номинациях оказался середняком.

Он проявит свои лучшие качества на заснеженных и обледенелых дорогах.

Отзыв эксперта «Авторевю» 2016: 185/65 R15

8.3 балла ,.
Количество шипов: 186.
Масса шины: 8,1 кг.
Выступ шипа: 1,3 мм.
Глубина протектора: 8,5 мм.

Плюсы:
• сцепление на льду,
• управляемость на льду и снегу.

Недостатки: проходимость
• ,
• высокая цена.

Главное преимущество шин IceContact 2 — заводская «вулканизация» шипов — по-прежнему остается уникальным предложением на рынке. Каким бы агрессивным ни был стиль вождения — шипы держатся! Да, эти покрышки не так активно вгрызаются в лед, как Nokian, но на них автомобиль надежно управляется.

По утрамбованному снегу едешь уверенно, но на рыхлом глубоком снегу асимметричный протектор работает плохо, поэтому эти шины не подходят для зимнего бездорожья. Но в городе они предпочтительнее: они тише и мягче, лучше справляются с аквапланированием.

Хорошая зимняя резина подойдет тем, кто много и быстро ездит как по льду, так и по асфальту зимой.

Замеры и отзывы специалистов «За рулем» о размере 195/65 R15 2016 г.

916 баллов ,.
Количество шипов: 190.
Масса шины: 9,2 кг.
Выступ шипов после испытания: 1,3 … 1,5 мм.

По большому счету недостаток только один — высокая цена.

профи

• Лучше всего держатся за лед в поперечном направлении и тормозят на мокром асфальте,
• Хорошее продольное сцепление на снегу и льду,
• Мягкий.

недостатки

• Повышенный расход топлива при скорости 90 км / ч,
• Небольшие претензии к управляемости, курсовой устойчивости и уровню шума.

Результат теста шин 205/55 R16 Autoreview 2015

Общий рейтинг: 8,75 (второе место).
+ Адгезионные свойства на льду и снегу.
+ Ходьба на льду.
+ Плавный ход.
— Шум.
— Высокая цена.
Количество шипов: 190.
Выступ шипа: 1,3 мм.

Теперь в шинах «IceContact 2» 190 шипов: легкие (всего 0,7 грамма), но с прямоугольными твердосплавными вставками. А главное технологическое отличие в том, что они клееные.Кстати, такая же технология используется в Калуге, где производятся шины IceContact 2 с посадочными размерами от 14 до 18 дюймов.

Если вы ищете шипованные шины для городского использования, IceContact 2 — отличный выбор.

На льду при торможении и разгоне шины показывают чуть хуже лидеров. Но в поворотах разница невелика. На снегу паритет вообще есть, а на асфальте — и мокром, и сухом -. А с точки зрения комфорта они выигрывают.

Результат теста шипованных шин 205/55 R16 «За рулем» 2015 г.

927 баллов ().
+ Лучшее торможение на асфальте.
+ Отличное сцепление на снегу и льду.
+ Высокий уровень управляемости и проходимости.
— Незначительные претензии по устойчивости к асфальту и уровню комфорта.
Сколько шипов: 190.
Выступ штифтов перед испытаниями: 1,2 … 1,5 мм.
Выступ штифтов после испытаний: 1,2 … 1,5 мм.

Самая сбалансированная шина для всех зимних и внедорожных применений.

Автомобильные шины немецкого производства считаются одними из лучших в мире. Резина Continental IceContact — лишнее тому подтверждение. Производитель позаботился о том, чтобы водитель чувствовал себя уверенно на зимних дорогах, и предоставил этой модели шины высокие эксплуатационные характеристики.

Информация о производителе

Компания Continental начала производить резиновые изделия еще до появления автомобилей. С 1871 года завод занимается разработкой шин для велосипедов и экипажей.В 1882 году производитель представил миру революционный продукт — пневматическую шину, и уже через пять лет шины под маркой Continental можно было увидеть на первых автомобилях немецкого производства.

В настоящее время производственные мощности расположены во многих странах: Бельгии, Ирландии, Франции, Австрии, Мексике, Чили, Словакии и других. В 2013 году был открыт завод Continental в России, в Калужской области. Шины Continental являются лучшими в Германии и входят в число ведущих мировых производителей шин.

Модельный ряд

Бренд предлагает широкий выбор легковых и грузовых автомобилей, кроссоверов, спорткаров, минивэнов. В ассортименте зимние, летние и всесезонные шины.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact — самые яркие представители зимнего модельного ряда. У них повышенная безопасность и комфорт. Производитель постарался максимально адаптировать шины для работы в суровых зимних условиях.

Летние шины марки Continental получили отличные адгезионные свойства. На нем водитель может спокойно передвигаться как по асфальтовому покрытию, так и по пересеченной местности. Популярные модели включают Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP.

Всесезонные шины «Континенталь» отличаются высокой проходимостью и безупречным качеством. Шины Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT подходят для эксплуатации в регионах с мягким зимним и прохладным летним климатом.

При производстве шин для автомобилей компания внедряет множество инновационных технологий и постоянно контролирует качество выпускаемой продукции. Перед отправкой на склад каждая шина проходит индивидуальные испытания.

Continental ContiIceContact

Разработчики немецкого шинного бренда постоянно стремятся улучшить свою продукцию. Таким образом, шины Continental ContiIceContact заменили несколько устаревших моделей шин (Continental 4×4 IceContact и Conti WinterViking).Они получили асимметричный рисунок протектора и шипы. От своих предшественников они унаследовали идеальное сцепление с дорогой и высокий уровень безопасности.

Две любимые многими владельцами внедорожников модификации «Викинги» и «Контакты» неоднократно выигрывали призы по результатам испытаний, проведенных европейскими и отечественными специалистами. Однако другие производители шин не сидели на месте, пытаясь создать качественный продукт. В ответ специалисты компании Continental представили собственную версию улучшенной шипованной резины — Continental IceContact.Отзывы и характеристики колес мы рассмотрим ниже.

Протектор

Конструктивные решения разработчиков позволили создать резину, пригодную для эксплуатации в самых суровых климатических условиях. Центральная зона протектора состоит из остроугольных блоков, пришедших на смену обычным прямым продольным ребрам. Эта реализация значительно увеличила количество краев, которые цепляются за обледенелую или заснеженную поверхность дороги. Небольшие зазубрины на поверхности блоков придали шинам шероховатость.

Шины Continental IceContact имеют на внутренней стороне трехмерные ступенчатые ламели. В сочетании с синусоидальными ламелями, расположенными на внешней стороне шин, это улучшило управляемость автомобиля на любом типе дорожного покрытия.

Канавки между блоками пересекаются под разными углами и эффективно предотвращают аквапланирование. Для создания шин производитель использовал оригинальную запатентованную смесь, содержащую синтетический пластификатор, позволяющий резине оставаться мягкой даже в сильные морозы.

Технология шипов

Continental IceContact имеет 130 новых шипов на поверхности под названием «Brilliance Plus». Производитель «стальных зубов» — финская компания «Tikka». Разработчикам пришлось немало потрудиться, чтобы создать шипы нового поколения, которые будут оказывать минимальное негативное воздействие на дорожное покрытие, сохраняя при этом сцепление шин с дорогой. Шипы получили меньший вес, обновленную форму и новый способ крепления.

Особенностью шпилек является наличие твердосплавных вставок в виде четырехконечной звезды.Каждый шип получил по одной такой необычной вставке, которая «вгрызается» в лед и обеспечивает отличное сцепление на обледенелой дороге. Испытания показали, что шины Continental IceContact имеют более короткий тормозной путь, чем резина с простыми «стальными зубьями».

Уникальная технология склеивания булавок позволяет забыть о проблеме их потери. Чтобы вытащить шип, потребуется приложить усилие, равное 500 Н, тогда как обычные шипы выдерживают всего 70 Н.

По обеим сторонам шипа есть канавки, поглощающие ледяную стружку и улучшающие сцепление.

Отзывы и цена

Стоимость немецких шипованных шин зависит от размера. Так, за комплект шин Continental IceContact 205/55 R16 придется заплатить от 25 200 до 46 000 рублей.На цену также влияют дополнительные параметры — индекс нагрузки и скорость. Например, цифра 91 на этикетке шины означает, что допустимая масса колеса составляет 615 кг. Буква «Т» (индекс скорости) означает максимальную рабочую скорость до 190 км / ч.

Усиленные шины Continental IceContact XL обычно используются в автомобилях премиум-класса и обеспечивают повышенную стойкость к боковому удару. Такие изделия обойдутся водителям дороже, чем обычная резина.

ContiIceContact второго поколения

В 2015 году автомобилистам была представлена ​​улучшенная модель резины, произведенная на российском заводе Continental.Шина Continental IceContact 2 получила от разработчиков даже более высокие эксплуатационные характеристики, чем ее предшественница.

Инженерам удалось добиться улучшенной управляемости на сухом асфальте и заснеженных дорогах. Немного увеличились показатели тягового усилия и тормозного усилия на льду.

Характеристики шин

Во многих странах Европы запрещено ездить на «шипе» во избежание повреждения проезжей части. На территории Скандинавии использование этого вида резины разрешено, но с ограниченным количеством «стальных зубцов».Концерн «Континенталь», проведя многочисленные исследования в этой области, пришел к выводу, что шипы меньшей массы и размера намного меньше изнашивают дорожное покрытие, в отличие от шипов тяжелого типа. Это позволило покрышкам Continental IceContact 2 получить в три раза больше «стальных зубов», чем позволяет скандинавское законодательство.

Шипы прикрепляются особым образом с помощью клея и располагаются на поверхности в 18 рядов. «Приятность» шипованных шин к дорожному покрытию была доказана после того, как автомобиль на шинах IceContact 2 проехал 400 раз по гранитной плите со скоростью около 100 км / ч.

Обзор резины

Испытания Continental IceContact 2 показали, что обновленная версия резины с шипами идеально подходит для использования на обледенелых дорогах. «Стальные зубья» расположены со смещением, что позволило получить постоянный контакт и, следовательно, сцепление с неповрежденным льдом. В закрытых полостях вокруг шипа — карманах — накапливается колотый лед и удаляется его под действием центробежной силы.

К достоинствам данной модели шин можно отнести:

• адаптацию к очень низким температурам воздуха;
• отличная управляемость на любом дорожном покрытии;
• низкий уровень шума;
• прочность шпилек;
• уникальный рисунок протектора, работающий в разных направлениях;
• «шип» особенно «любит» ледяной асфальт;
• кол-во шипов увеличенное;
• широкий ассортимент типоразмеров;
• Прочность резины.

Что нового?

Для создания резины разработчики использовали шпильки нового поколения CristallDubb («хрустальные шпильки»). Они также устанавливаются с помощью специального клея, но очень легкие. В отличие от «шипов», используемых для производства шин первого поколения, обновленные шипы имеют большую площадь кромки и на 25% меньший вес.

Рисунок протектора также претерпел некоторые изменения. Наружная часть покрышек теперь оснащена более крупными блоками с разнонаправленными ламелями.

Continental IceContact 2 уже неоднократно проводил испытания, и резина показала себя с положительной стороны. Захват, управляемость и безопасность на высшем уровне. Добиться таких результатов помогло использование специального состава, состоящего из 15 компонентов. Эксперименты показали, что шины Ice Contact второго поколения остаются мягкими и гибкими даже при температуре -60 ° C благодаря использованию большого количества рапсового масла.

Для владельцев внедорожников и кроссоверов производитель предлагает «шипованный» внедорожник Continental IceContact 2.Модель получила усиленный каркас боковин, раму и отбойник. Шипы распределены по поверхности протектора таким образом, чтобы максимальное количество из них могло касаться поверхности дороги.

Улучшенная модель шин оказалась очень успешной и завоевала доверие многих отечественных и зарубежных водителей. «Контики» особенно популярны в северных регионах России, Скандинавии и странах Балтии.

Цена

Покрышки премиум-класса Continental IceContact 2 R17 обойдутся автовладельцу в 9000-11000 рублей за колесо.Стоимость резины в минимальном размере (175/70 R13) начинается от 3000 руб. Тактико-технические характеристики сохраняются 5-6 сезонов.

Continental IceContact XTRM — Шины для моего автомобиля

Continental IceContact XTRM — это шипованная зимняя шина , разработанная в сотрудничестве с Groupe Touchette, Канада, недавно представленная с комбинированными характеристиками, необходимыми для борьбы с экстремальным снегом и зимой.

Для таких транспортных средств, как полноразмерные компактные автомобили, кроссоверы, внедорожники и пикапы, Icecontact доступен в 46 различных размерах с диаметром обода от 15 до 22 дюймов на зиму в 2020 году, а в 2021 году появятся еще 45 типоразмеров.

Эта шина (с шипами или без шипов) сертифицирована 3PMS в зимних условиях, что делает ее желательной и пригодной для использования в суровых зимних условиях.

Процесс производства Continental IceContact XTRM был направлен не на ребрендинг существующей шины, а на разработку новой шины, полностью спроектированной без ущерба для качества, но с добавленной стоимостью для производительности.

Шина отличается новым дизайном протектора и уникальной технологией шипов для исключительного сцепления на льду и значительно улучшенной управляемости на заснеженных дорогах с уменьшенным дорожным шумом для комфортной езды.

На новый XTRM на данный момент не распространяется гарантия на срок службы протектора, но предоставляется ограниченная гарантия и политика корректировки по замене в течение максимум первых 12 месяцев с даты покупки или 2/32 дюйма износа, применимого ко всем брендам Шины Continental.

Континентальный ледяной контакт XTRM

Производительность

Ice Contact XTRM доступен исключительно с новой улучшенной технологией для исключительного сцепления на льду и значительного улучшения управляемости на заснеженных дорогах.

Шина гарантирует меньший уровень шума протектора, что делает круиз еще более приятным.

Continental, разработанная совместно с Groupe Touchette, сочетает в себе все необходимые характеристики, необходимые для работы в изменчивых зимних условиях, которые зависят от погоды.

Предназначенная для широкого спектра транспортных средств, таких как полноразмерные компактные автомобили, кроссоверы и внедорожники, шина внесет значительный вклад в позиционирование компании как лидера в категории зимних продуктов, учитывая ее дизайн, особые характеристики, критерии производительности и новые технологии. заняты.

Технологии

• IceContact XTRM имеет преобладающие основные боковые канавки, которые обеспечивают лучшее сцепление со снегом и улучшают удаление слякоти.
• Он имеет хорошо структурированные канавки с девятью боковыми элементами, обеспечивающие лучшее сцепление на льду и снегу.
• С шипами или без них, XTRM — это шина с тремя вершинами, горами и снежинками, сертифицированная как направленная шина, разработанная для зимних условий.
• Шина с новым рисунком протектора и уникальной технологией шипов для исключительного сцепления на льду и значительного улучшения управляемости на заснеженных дорогах.
• Шипы triStar, произведенные Tikka в Финляндии специально для Continental, обеспечивают лучшее сцепление на льду (во всех направлениях) по сравнению со стандартными круглыми шипами.
• Изготовленная из легкого алюминия длиной 11 мм, головка шипа в шине способствует лучшему боковому сцеплению на льду по сравнению с направленными шипами, которые помогают снизить износ дороги.
• В его технологии фиксации шипов используется покрытие, которое усиливается до четырех раз, что обеспечивает дополнительное сцепление на льду на 5%.
• Шина отличается новым рисунком протектора и уникальной технологией шипов для исключительного сцепления на льду, значительно улучшенной управляемости на заснеженной дороге и снижения дорожного шума.

Гарантия

Continental XTRM на данный момент поставляется без гарантии на срок службы протектора, но с ограниченной гарантией и политикой корректировки замены в течение максимум первых 12 месяцев с даты покупки или 2/32 дюйма износа.

Плюсы

• Зимняя сертификация 3PMSF
• Хорошее сцепление с обледенелыми и зимними дорогами
• Отличная управляемость
• Снижение дорожного шума

Минусы

• На данный момент нет гарантии на срок службы протектора

В этой шине используется технология снижения шума, которая снижает дорожный шум и обеспечивает плавную и комфортную езду.

Шина Ice Contact XTRM сертифицирована 3PMSF зимой, что означает, что ее можно использовать в любых зимних условиях с другими характеристиками, необходимыми для эффективной работы.

Заключение

Новая шина Continental IceContact XTRM — один из качественных продуктов компании Groupe Touchette Incorporated, крупнейшего канадского дистрибьютора шин, пользующегося репутацией превосходного сервиса и признанного за свой опыт более 4 десятилетий назад.

Шина построена с дизайном протектора и уникальной технологией шипованья.

Шина Ice Contact XTRM обещает вам отличное сцепление на обледенелой дороге, а также отличную управляемость на снегу.

Благодаря этому Ice Contact, установленному на вашем кроссовере и внедорожнике, вы наверняка получите удовольствие от исключительного сцепления на льду с значительно улучшенной управляемостью на заснеженных дорогах.

Мы надеемся, что вы найдете наш обзор достаточно подробным, чтобы помочь вам сделать выбор.

Если у вас есть комментарий, вопрос или отзыв об этой шине, оставьте их в поле ниже.

Будем рады услышать от вас.

Continental Ice Contact 2 Kd / 185/65 / R15 / 92T / зима / 100041

Есть вопросы? Звоните +358400668779

• Главный
• »
• Шины
• »
• КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ
• »
• Continental Ice Contact 2 Kd / 185/65 / R15 / 92T / зима / 100041

ExclusiveForCar эксклюзивный дилер CONTINENTAL

Все права защищены ExclusiveForCar © 2003-2021 гг.

что влияет на свойства зимней резины

Continental Ice Contact 2 — второе поколение высокопроизводительных шин, адаптированных для российских зим.Последние разработки немецких инженеров воплощены в обновленном составе резиновой смеси, повышенной безопасности и дополнительном комфорте. Металлические шипы новой конструкции, улучшенное расположение наконечников и асимметричный рисунок протектора улучшают управляемость. Шины Continental Conti Ice Contact 2 отлично справляются с заснеженными трассами и регулярными поездками по расчищенным городским дорогам.

К преимуществам зимних шин Continental Ice Contact 2 можно отнести:

• использование многогранных сердечников шипов Kristall;
• технология шипов использует сложные наконечники;
• рабочие плечевые и средние сегменты протектора;
• рапсовое масло, диоксид кремния и полимеры смягчают шину.

При использовании при отрицательных температурах усиленные шины Continental Ice Contact 2 XL сохраняют свою первоначальную эластичность и мягкость. В некоторых размерах количество легких шипов увеличилось вдвое. Благодаря этому улучшились характеристики сцепления и управляемость на скользкой поверхности. Потеря кончика зимних шипованных шин Continental Conti Ice Contact сведена к минимуму благодаря улучшенному удержанию анкеров в резиновой смеси.

Дополнительные заводские шипы

Вокруг каждого наконечника есть два выступа с карманами, с помощью которых удаляются ледяные крошки и снежная жижа.Аварийное торможение зимних шин Continental Conti Ice Contact 2 с шипами стало управляемым, а управляемость в заносе улучшилась. Уменьшение массы стальных автоспайков привело к снижению шума и подавлению акустических раздражителей. Зимние шины марки Continental представлены в каталоге интернет-магазина «Колеса бесплатно». На сайте онлайн можно выбрать подходящий типоразмер и модификацию.

• 2% увеличение контроля обледенения;
• 20-рядная твердосплавная шпилька;
• Торможение и ускорение улучшились на 8%.

Подобрать колеса Вам помогут штатные консультанты магазина. Клиент будет проинформирован о наличии заказанных товаров и способах оплаты. Чтобы купить автомобильную резину дешево, лучше дождаться акционных предложений или межсезонных распродаж остатков.

Continental ContiIceContact 2 — зимние шипованные шины для легковых автомобилей. Модель отличается высокими характеристиками сцепления на обледенелой поверхности и на мокрой дороге, демонстрирует устойчивость к износу и механическим повреждениям, а также топливную экономичность.Шина обеспечивает предсказуемую реакцию автомобиля на нестабильное дорожное покрытие и обеспечивает безопасное и комфортное передвижение в любую погоду.

• Модель Continental Conti Ice Contact 2 представлена ​​на рынке в восьми десятках типоразмеров (от 13 до 20 дюймов). Ассортимент говорит о широкой применимости шины и позволяет подобрать резину для любого современного автомобиля, от компактной малолитражки до полноразмерной версии. Шины этой серии подходят автомобилистам, предпочитающим активный стиль вождения, резина хорошо держит дорогу на трассе и обеспечивает транспортному средству маневренность в городских условиях.
• Жесткий каркас Continental ContiIceContact 2 включает в себя усиливающие элементы и позволяет шинам легко выдерживать высокие деформационные нагрузки, связанные с динамичным вождением или плохим качеством дороги. Шина не деформируется в течение всего срока службы, выдерживает удары о края ямок. При изменении траектории (в том числе при аварийном маневрировании) форма пятна контакта остается неизменной, за счет чего автомобиль приобретает повышенный запас боковой устойчивости.
• Шина Continental Conti Ice Contact 2 может использоваться в широком диапазоне температур (включая сложные зимние условия). В составе резиновой смеси повышенный процент содержания кремнезема, за счет чего поверхность блоков протектора сохраняет эластичность даже при значительном похолодании. Новый состав не только обеспечивает стабильность сцепления шины с дорогой независимо от погодных условий, но также способствует экономии топлива и устойчивости шин к истиранию.

Асимметричный протектор — идеальная управляемость на скользкой дороге

Шина Continental ContiIceContact 2 отличается рельефным протектором с ненаправленным асимметричным рисунком, включающим большое количество блоков сложной конфигурации.Форма блоков определяет наличие множества высоких острых кромок, которые обеспечивают отличный контакт с дорогой как при движении по прямой, так и при маневрах.

• Инновационная система шипов протектора Continental Conti Ice Contact 2 включает 190 шипов, расположенных в 10 рядов, и обеспечивает предсказуемую реакцию автомобиля на управляемость в условиях гололеда и обледенелого снега;
• Поверхность блоков протектора Continental ContiIceContact 2 покрыта ламелями двух типов, которые образуют несколько твердых кромок в области пятна контакта и улучшают сцепление на мокрой дороге, а также дополняют шипы на обледенелой поверхности.

Страна происхождения: Германия, Россия.

Испытание внедорожников Continental Ice Contact 2, проведенное финской компанией Test World в 2016 г.

В 2016 г. специалисты финской организации Test World протестировали шипованную шину для внедорожников Continental Ice Contact 2 размером 235/65 R17 и сравнили ее с бюджетом двенадцати. , средние и премиальные шины.

Для наглядности результатов в тесте участвовали как аналогичные шипованные шины, так и фрикционные шины нордического типа.

Результаты тестов

В тесте внедорожник Continental IceContact 2 занял второе место среди шипованных шин.Единственным «слабым» местом шины было ее поведение на мокром асфальте, где она показывала относительно большой тормозной путь (хотя и с небольшим отставанием от шипованных аналогов). В остальном Continental хорошо сбалансированно выступила во всех дисциплинах.

Отзыв экспертов, проводивших испытание:

На льду и снегу он обеспечивает хорошее торможение и предсказуемую управляемость при экстремальных маневрах. Хорошо ведут себя на мокром асфальте. На сухой дороге обеспечивают хорошую управляемость, но плохо тормозят. Экономичен в использовании. Относительно тихо, несмотря на большое количество шипов.

Список протестированных шин:

Срок кредитования:

• Срок кредита: 2–36 месяцев
• Лимит кредита: от 10 000 руб. до 300000 рублей
• Процентная ставка — определяется банком на основании Ваших данных и кредитной истории

Как оформить заказ в кредит?

1. Определитесь с продуктом и разместите заказ на сайте или через оператора call-центра
2. После оформления заказа с вами свяжется менеджер банка , проконсультируем по условиям кредита и договоримся с вами встретиться для подписания договора
3. Встретимся в удобное для вас время с представителем банка и подпишем договор
4. После подписания договора вам нужно дождаться, пока банк оплатите нам ваш заказ.Денежный перевод занимает от 2 до 3 рабочих дней. Как только деньги поступят из банка, мы отправим вам СМС с предложением забрать заказ
5. Приходите в наш центр с паспортом и договором займа для получения заказа

Условия кредита

• Гражданство РФ с постоянной пропиской
• Возраст от 18 лет
• Сумма покупки от 10 000 до 300 000 рублей
• Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС

Continental, один из ведущих международных поставщиков автокомпонентов и производитель шин, запустил производство новой зимней шипованной шины премиум-класса. IceContact 2 на своем заводе в Калуге.

Осенью новая шина выйдет на рынки Скандинавии, Балтии и России. Компания утверждает, что IceContact 2 улучшил производительность по сравнению с предыдущим поколением, что также было на должном уровне с точки зрения производительности. Так, разработчикам удалось улучшить управляемость на сухом дорожном покрытии на 9%, а на льду — на 2%. Наиболее существенно — на 8% — увеличились такие показатели, как передача торможения и тяга на льду. Кроме того, шина IceContact 2 гарантирует улучшенную управляемость на заснеженной дороге.

Состав протектора новой шины Continental содержит множество полимеров и большое количество кремнеземного наполнителя. Кроме того, резиновая смесь отличается высокой долей рапсового масла, используемого в качестве пластификатора, а ускорители процесса вулканизации оптимизируют химическую структуру смеси. В результате резиновая смесь остается эластичной при низких температурах, что гарантирует лучшее сцепление с дорогой.

IceContact 2 имеет новый асимметричный рисунок протектора.Внешняя часть обеспечивает хорошее сцепление для оптимального управления, а внутренняя часть обеспечивает отличное сцепление для надлежащего торможения и ускорения. Эта шина появится на рынке в этом году. В линейку войдут 69 типоразмеров для легковых автомобилей и внедорожников. В 2016 году планируется пополнить линейку новыми типоразмерами.

В скандинавских странах в течение последних полутора лет действует новый стандарт утверждения типа для шипованных шин. В нем описывается процедура испытания, включающая 400 поездок автомобиля с шипованными шинами по гранитным плитам на скорости 100 км / ч.В этом тесте шины классифицируются на три категории в зависимости от их индекса нагрузки. Чтобы измерить степень износа дорожного покрытия, плиты взвешивают до и после испытания. Шины допускаются только в том случае, если они соответствуют определенным пределам износа на дороге. Цель этого правила — минимизировать нежелательный износ дорожного покрытия с шипованными шинами.

В сотрудничестве с Университетом Карлсруэ (KIT) и с использованием собственного испытательного стенда для барабанов компания Continental разработала новый метод определения износа дороги с шипованными шинами.Результаты исследований позволили сделать вывод, что шипы меньшего размера и веса намного слабее изнашивают дорожное полотно. Основываясь на этих результатах, Continental разработала новые сверхлегкие шипы для IceContact 2.

Вес новых шипов на 25% меньше, чем у предыдущего поколения. Таким образом, в зависимости от размера в новую шину можно установить на 50% больше шипов. Это увеличение гарантирует, что новая шина будет иметь лучшие характеристики на льду, чем предыдущая шина, и не приведет к большему износу дорожного покрытия.Другими словами, новая шина способна обеспечить лучшее сцепление на обледенелых дорогах, типичных для северного региона. Дополнительным преимуществом уменьшенных размеров и веса шипов является снижение уровня шума от трения шины о дорогу.

Смещенное расположение шипов гарантирует, что они находятся в постоянном контакте с неповрежденным льдом, а не со льдом, который уже был раздавлен другими шипами. В результате улучшается захват. Чтобы предотвратить прилипание льда к шипам, инженеры Continental разработали так называемые ледяные карманы, то есть небольшие закрытые полости вокруг шипов, в которых скапливается измельченный лед, прежде чем он будет удален центробежной силой.Это повышает безопасность, особенно при торможении.

Концерн Continental первым из производителей шин разработал технологию надежной фиксации шипа в шине, снижающую вероятность отделения шипа от протектора во время движения. На небольшое основание шипов наносится специальный клей, после чего шипы вставляются в шину роботизированной машиной. На следующем этапе производственного процесса шипы фиксируются в шине при определенных условиях температуры и давления.Этот технологический процесс увеличивает прочность шипов в шине в 4 раза по сравнению с традиционной. Каждая такая «приклеенная» шпилька выдерживает нагрузку до 500 Н (50 кг) без следов отрыва от протектора.

Ярон Видмайер, генеральный директор ООО «Континенталь Тайрс РУС», отмечает: «Мы верим в развитие российского рынка. Надежная и широкая дилерская сеть, высокое качество продукции, а также преимущества местного производства позволят нам улучшить наши позиции на российском рынке в среднесрочной перспективе.«

2 500 000 шин.Расширяется и ассортимент выпускаемой продукции: завод уже выпускает более 150 наименований шин трех популярных в России брендов. : Continental — премиум, Gislaved — средняя ценовая категория, Matador — бюджетный.

В 2015 году завод начал экспортные поставки и работу с автосборочными предприятиями. Первые партии экспортных шин были отправлены в Республику Беларусь и Украину в апреле 2015 года. Затем последовали поставки шин в Германию и Францию.Шины IceContact 2 экспортируются в Скандинавские страны.

«Новые условия всегда диктуют новые возможности. Благодаря слаженной и эффективной работе коллектива завода, который уже насчитывает 950 человек, мы можем быстро и эффективно адаптироваться к изменениям и расширять ассортимент продукции, который мы предлагаем нашим клиентам как в России, так и за рубежом. Концерн Continental уделяет большое внимание технической подготовке своих предприятий и внедрению самых современных технологий.Благодаря этому у нас есть возможность локализовать здесь, на калужской земле, уникальные технологии концерна », — отмечает Георгий Ротов, генеральный директор ООО« Континенталь Калуга ».

Continental разрабатывает интеллектуальные мобильные технологии для людей и товаров. В 2014 году концерн с пятью подразделениями «Шасси и безопасность», «Внутреннее оборудование» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Reifen) и ContiTech достиг товарооборота около 34,5 млрд евро. В группе работает более 205 000 человек в 53 странах мира.

, что сказывается на свойствах зимней резины. Условия кредита

Continental Ice Contact 2 — второе поколение высокопроизводительных шин, адаптированных для российских зим.Последние разработки немецких инженеров воплощены в обновленном составе резиновой смеси, повышенной безопасности и дополнительном комфорте. Металлические шипы новой конструкции, улучшенное расположение наконечников и асимметричный рисунок протектора улучшают управляемость. Шины Continental Conti Ice Contact 2 отлично справляются с заснеженными трассами и регулярными поездками по расчищенным городским дорогам.

К преимуществам зимних шин Continental Ice Contact 2 можно отнести:

• применение многогранных сердечников шипов Kristall;
• технология шипов использует сложные наконечники;
• рабочие плечевые и средние сегменты протектора;
• рапсовое масло, диоксид кремния и полимеры смягчают шину.

При использовании при отрицательных температурах усиленные шины Continental Ice Contact 2 XL сохраняют свою первоначальную эластичность и мягкость. В некоторых стандартных размерах количество легких шипов увеличено вдвое. Благодаря этому улучшились характеристики сцепления и управляемость на скользкой поверхности. Потеря кончика зимних шипованных шин Continental Conti Ice Contact сведена к минимуму благодаря улучшенному удержанию анкеров в резиновой смеси.

Дополнительные заводские шипы

Вокруг каждого наконечника есть два выступа с карманами, с помощью которых удаляются ледяные крошки и снежная жижа.Аварийное торможение зимних шин Continental Conti Ice Contact 2 с шипами стало управляемым, а управляемость в заносе улучшилась. Уменьшение массы стальных автоспайков привело к снижению шума и подавлению акустических раздражителей. Зимние шины марки Continental представлены в каталоге интернет-магазина «Колеса бесплатно». На сайте онлайн можно выбрать подходящий типоразмер и модификацию.

• 2% увеличение контроля обледенения;
• 20-рядная твердосплавная шпилька;
• Торможение и ускорение улучшились на 8%.

Подобрать колеса Вам помогут штатные консультанты магазина. Клиент будет проинформирован о наличии заказанных товаров и способах оплаты. Чтобы купить автомобильную резину дешево, лучше дождаться акционных предложений или межсезонных распродаж остатков.

Continental ContiIceContact 2 — зимняя шипованная шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей.

Страна происхождения: Германия, Россия.

Тестирование Continental Ice Contact 2, проведенное Swedish Auto Motor & Sport в 2015 г.

В 2015 году специалисты шведского издания Auto Motor & Sport протестировали зимнюю шину Continental Ice Contact 2 размером 205/55 R16 и сравнили ее с пятнадцатью. бюджетные, средние и премиальные шины.Для наглядности результатов в тесте принимали участие как одинаковые шипованные шины, так и фрикционные шины нордического типа.

Результаты тестов

В тесте Continental IceContact 2 заняла второе место среди шипованных шин. В целом, шина показала сбалансированное и безопасное поведение во всех дисциплинах без явных недостатков. Лучше всего он показал себя на торможении на льду и стал лидером в тесте, хуже на мокром асфальте, где по сравнению с аналогичными шипами показал относительно большой тормозной путь.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина показала надежное и предсказуемое поведение на льду и снегу.Утеряны ценные очки из-за плохой работы на сухом покрытии.

Страна происхождения: Германия, Россия.

Испытание внедорожников Continental Ice Contact 2, проведенное финской компанией Test World в 2016 г.

В 2016 г. специалисты финской организации Test World протестировали шипованную шину Continental Ice Contact 2 для внедорожников размером 235/65 R17 и сравнили ее с двенадцатью бюджетные, средние и премиальные шины.

Для наглядности результатов в тесте принимали участие как одинаковые шипованные шины, так и фрикционные шины нордического типа.

Результаты тестов

В тесте внедорожник Continental IceContact 2 занял второе место среди шипованных шин. Единственным «слабым» местом шины было ее поведение на мокром асфальте, где она показывала относительно большой тормозной путь (хотя и с небольшим отставанием от шипованных аналогов). В остальном Continental хорошо сбалансированно выступила во всех дисциплинах.

Отзыв экспертов, проводивших испытание:

На льду и снегу он обеспечивает хорошее торможение и предсказуемую управляемость при экстремальных маневрах. Хорошо ведут себя на мокром асфальте. На сухой дороге обеспечивают хорошую управляемость, но плохо тормозят. Экономичен в использовании. Относительно тихо, несмотря на большое количество шипов.

Список протестированных шин:

На российском рынке шин огромное количество. Значительная их часть предназначена для зимней эксплуатации. Есть более бюджетные и более дорогие модели. Однако при выборе стоит обращать внимание не только на цену, но и на характеристики, так как зимой условия эксплуатации самые тяжелые. У Continental есть эти шины IceContact 2.

Они идеально подходят для суровых российских зим.Их особенность в том, что свойства сохраняются даже в сильный мороз, а идеальное сцепление с дорогой обеспечивают шипы в рисунке протектора. Рассмотрим эту модель подробнее.

Где производят

Continental Ice Contact 2 производятся в России, в городе Калуга. Их производство здесь стартовало в марте 2015 года, поэтому шины можно считать новинкой на рынке. Вся технология производства здесь такая же, как в Германии на основном заводе.

За качеством продукции следят опытные немецкие специалисты, поэтому бракованные шины никогда не попадутся покупателю.Шины производятся не только для внутреннего рынка России. Их также отправляют в Скандинавию и Прибалтику, где климат зимой похож на российский.

Немного о шинах

Шины Continental IceContact 2 предназначены для использования в зимних легковых автомобилях. Они представлены во втором поколении. По сравнению с первой версией они получили улучшенную производительность.

По статистике управляемость на сухом асфальте улучшилась на целых 9 процентов.На льду управляемость увеличилась всего на 2 процента, но это заметно.

Резиновая смесь

Резиновая смесь этой модели была радикально изменена с целью улучшения ее свойств. Теперь в него входят элементы, содержащие кремний и специальные полимеры. Благодаря этому шины способны выдерживать сильные морозы, а также сохранять важные свойства в таких условиях.

Также за счет этого увеличился ресурс шин, что способствует экономии, ведь одного комплекта хватит на более длительный период.

Рисунок протектора

Рисунок протектора шин асимметричный. Он разделен на несколько частей для большей эффективности.

Внешняя часть обеспечивает отличное сцепление с дорогой и управляемость, а центральная часть отвечает за ускорение и замедление автомобиля. Таким образом, шины обеспечивают кратчайший тормозной путь.

Шипы

Количество шипов здесь ограничено. Это было сделано из-за жестких ограничений, которые недавно были введены в Европе.По их словам, необходимо соблюдать количество шипов на протекторе, а их форма не слишком острая.

Это было сделано для того, чтобы уменьшить удар шпилек об асфальт. Исследования показали, что за счет особой формы шипов адгезионные свойства не ухудшились, но уменьшилось разрушающее воздействие на дорожное покрытие.

Как правильно установить шины IceContact 2

После покупки шин их также необходимо правильно установить. Этот процесс известен далеко не всем, поэтому здесь он будет описан более подробно.

Самостоятельно соединить шины и диск у вас вряд ли получится, так как для этого потребуется специальное оборудование. Однако можно установить готовое колесо. Это не сложно.

Необходимо более детально осмотреть боковину покрышек. Он должен быть помечен как «Внешний» или аналогичный, что означает внешнюю часть шин.

Внутри надпись Inside. При установке нужно ими руководствоваться, и тогда все будет сделано правильно.Протектор будет расположен правильно, и шины полностью раскроют свой потенциал.

Результат

Шины Continental Ice Contact 2 — хороший вариант для автомобилей, которые больше всего работают по снегу и льду. Именно в таких условиях они могут обеспечить безопасное вождение.

Зимние шипованные шины Continental IceContact 2 разработаны для широкого спектра легковых автомобилей, которым требуется надежное и безопасное сцепление с дорогой в суровых зимних условиях. Немецким разработчикам удалось улучшить управляемость на сухом дорожном покрытии на 9%, а на льду — на 2%.Кроме того, шина Continental IceContact 2 гарантирует улучшенную управляемость на заснеженной дороге. Наиболее существенно — на 8% — увеличились такие показатели, как передача торможения и тяга на льду. Новая резиновая смесь Black Magic остается гибкой при низких температурах для лучшего сцепления.

Смещенное расположение шипов обеспечивает постоянный контакт шипа с неповрежденным льдом, а не со льдом, который уже был раздавлен другими шипами. В результате улучшается захват.Чтобы предотвратить прилипание льда к шипам, инженеры Continental разработали так называемые «ледяные карманы», то есть небольшие закрытые полости вокруг шипов, в которых скапливается измельченный лед, прежде чем его удаляет центробежная сила.