Menu

Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку: Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку

Содержание

Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку

Главная » Разное » Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку

Подключение обогрева зеркал Ergon — Лада 2115, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Всем привет. Давно не мог подключить зеркала, свободного времени на машину не было. И вот наконец-то дошли руки до подключения обогрева зеркал. Об установке зеркал писал ранее .

Подключать сначала хотел просто к проводу обогрева заднего стекла. Ведь обогрев зеркал и заднего стекла как правило используются одновременно в дождь или снегопад. Но поизучав детально опыт людей, пришёл к выводу что надо делать на отдельную кнопку и вот почему: обогрев стекла потребляет примерно 11,5А, в то время как оба зеркала всего 3А. Включая всё сразу сильно садиться напряжение. К тому же например в темноте обогрев стекла можно не включать, т.к. машина тонированная и всё равно через стекло ничего не видно. А вот зеркала в любом случае нужны. Чтобы не гонять генератор просто так, зеркала на отдельную кнопку лучше, пусть работают независимо друг от друга.

Я в электрике соображаю очень туго, поэтому прежде чем начать что-то делать пришлось разбираться, как всё работает, а также прибегнуть к помощи отца (и не зря). Для подключения использовалась схема:

Схема подключения

Всё делали по схеме, единственное плюс для зеркал брали от прикуривателя. Провода идущие к бортовому компьютеру как-то не внушали доверия.

Для подключение было приобретено: — кнопка обогрева заднего стекла + колодка— 4-х контактное реле + колодка— предохранитель на 7,5А + колодка— болтовые клеммы— провода

— ежи для обшивки.

Кнопку заднего стекла дорабатываем острым предметом (скальпелем или иголкой), придаём вид зеркала.Получилось неплохо.Скрутить часть схемы можно на столе.Провод массы от зеркала идёт короткий, явно расчитанный для подключения на двери. Поэтому удлиняем провод. А с водительской стороны и плюсовой провод оказался короткий, не дотягивается до центральной консоли. Судя по всему расчитанный для подключения к проводке обогрева заднего стекла, идущая вдоль порогов водительской двери (как всё примитивно).
Поэтому и его тоже удлиняем.От зеркала тянем проводку вниз вдоль внутренней стенки двери, убедившись что провода не мешают опускаться стеклу. Для того чтобы провода не гуляли, лучше их закрепить, например изолентой к существующей проводке. Далее вытаскиваем с обоих сторон резиновую гофру и протягиваем оба провода (+ и массу) в гофру. Так просто они не пролезают, поэтому лучше взять толстую проволоку и протащить провода с проволокой.

Приступаем к протягиванию проводки. Массу было решено брать из салона, т.к. брать массу на двери не есть хорошо. Она может быть слабая и непостоянная, в следствии чего зеркала могут плохо греться. Разбираем обшивку двери.Откручиваем накладки на пороги.Ниже петель в салоне можно видеть отверстие, в которое можно вывести в салон провода. Для этого необходимо провода из гофры опустить в самый низ внутри стойки и вынуть из дырки. Сделать это оказалось самым сложным занятием. Толстая проволока пролезает, но проволока с проводами застревает внутри, судя по всему места внутри мало. Поэтому пришлось просто опускать провода и ловить их внизу.Разбираем центральную консоль. Традиционно трудней всего было снять рукоятки регулировки климат-системой, т.е. рукоятки вхарю-вноги, печка-улица и лобовое. Для этого надо исхитрится отжать отвёрткой пластмассовые фиксаторы от металлических регулировок, а потом эти отлетевшие рукоятки искать под сиденьем. Но я нашёл!Откручиваем все шурупы удерживающие центральную консоль, чтобы можно было подлезть и протянуть провода.Тянем провода от зеркал под ковром к центральной консоли. К минусовому проводу скручиваем болтовую клемму, и можно сажать на металлический каркас внутри торпеды.Далее подключаем провода по схеме. На габаритную подсветку нашей кнопки берём от кнопки обогрева заднего стекла с белого провода. А на включение — с жёлто-синего провода.

Кнопку обогрева зеркал сажаем на минус 2 чёрных провода, а на реле ведём 2 зелёных провода, хотя можно и один(второй пустой). Цвета проводов колодки могут отличаться.Вроде всё собрали, всё супер. Пробуем включить габариты – кнопка светится. Включаем саму кнопку – не работает. Странно. Может кнопка не рабочая. Попробовали взять кнопку от обогрева стекла, тоже не работает. Попробовали включить сам обогрев стекла, и он не работает, хотя всегда работал. Так что же делать? Полезли в блок предохранителей, глянули а оказалось предохранитель на 20А сгорел. Ну хорошо что у меня оказался запасной. Всунули, обогрев стекла заработал, включаем обогрев зеркал – не работает. А потом и обогрев стекла не работает. Опять предохранитель сгорел. И опять к счастью у меня оказался ещё один запасной.Начали смотреть проверять подключение. Вроде всё правильно включено, но подозрение пало на реле. Попробовали взять плюс для реле от прикуривателя — заискрили провода и магнитола выключилась. Значит замыкание.

Гадать на кофейной гуще бессмысленно. Поэтому надо действовать по уму — пришлось задействовать тестер и прозванивать всё по порядку. Проверили само реле — оно щёлкает. А реле в колодке уже почему то не работает. Подозрение пало на защитный диод который соединяет 85 и 86. Было решено попробовать его перерезать и О чудо – реле заработало.Пришли к выводу, что судя по всему защитный диод был не той стороной припаян и сгорел после включения питания, и в следствии чего происходило замыкание. Или вообще колодка не для этого реле. Пришлось припаивать новый диод.Всё собрали, подключили и заработало. Зеркала греют. Из-за какой то ерунды вся схема не работала. Сам бы я не догадался в чем может быть дело.

Фиксируем провода изолентой, чтобы не болтались. Вот что получилось.Собираем всё что разобрали и радуемся. Для обшивки купил новые ежи, чтобы обшивка лучше сидела.Также мною было куплена кнопка передних противотуманок. Противотуманок у меня нет, но заглушка как то напрягает. Кнопку сразу подключил, т.к. колодка под торпедой уже есть. Светит она почемуто немного ярче остальных кнопок. В итоге осталась одна заглушка, пока не знаю как её задействовать. Вот готовый результат.Что касается самих зеркал, то греют они отменно. Нагреваются буквально за пару минут. Не сказать что прям горячие, но очень даже тёплые. Зима покажет как они себя зарекомендуют. Но что касается обзорности зеркал, то они уже отлично себя зарекомендовали. Видно всё что делается сбоку. Также очень помогает правая асферика, неоднократно выручала при перестроении, когда машины были прям сбоку и их с обычными зеркалами небыло бы видно. Не зря пришлось заказывать именно такие.

Page 2

Всем привет. Давно не мог подключить зеркала, свободного времени на машину не было. И вот наконец-то дошли руки до подключения обогрева зеркал. Об установке зеркал писал ранее .

Подключать сначала хотел просто к проводу обогрева заднего стекла. Ведь обогрев зеркал и заднего стекла как правило используются одновременно в дождь или снегопад. Но поизучав детально опыт людей, пришёл к выводу что надо делать на отдельную кнопку и вот почему: обогрев стекла потребляет примерно 11,5А, в то время как оба зеркала всего 3А. Включая всё сразу сильно садиться напряжение. К тому же например в темноте обогрев стекла можно не включать, т.к. машина тонированная и всё равно через стекло ничего не видно. А вот зеркала в любом случае нужны. Чтобы не гонять генератор просто так, зеркала на отдельную кнопку лучше, пусть работают независимо друг от друга.

Я в электрике соображаю очень туго, поэтому прежде чем начать что-то делать пришлось разбираться, как всё работает, а также прибегнуть к помощи отца (и не зря). Для подключения использовалась схема:

Схема подключения

Всё делали по схеме, единственное плюс для зеркал брали от прикуривателя. Провода идущие к бортовому компьютеру как-то не внушали доверия.

Для подключение было приобретено: — кнопка обогрева заднего стекла + колодка— 4-х контактное реле + колодка— предохранитель на 7,5А + колодка— болтовые клеммы— провода

— ежи для обшивки.

Кнопку заднего стекла дорабатываем острым предметом (скальпелем или иголкой), придаём вид зеркала.Получилось неплохо.Скрутить часть схемы можно на столе.Провод массы от зеркала идёт короткий, явно расчитанный для подключения на двери. Поэтому удлиняем провод. А с водительской стороны и плюсовой провод оказался короткий, не дотягивается до центральной консоли. Судя по всему расчитанный для подключения к проводке обогрева заднего стекла, идущая вдоль порогов водительской двери (как всё примитивно). Поэтому и его тоже удлиняем.От зеркала тянем проводку вниз вдоль внутренней стенки двери, убедившись что провода не мешают опускаться стеклу. Для того чтобы провода не гуляли, лучше их закрепить, например изолентой к существующей проводке. Далее вытаскиваем с обоих сторон резиновую гофру и протягиваем оба провода (+ и массу) в гофру. Так просто они не пролезают, поэтому лучше взять толстую проволоку и протащить провода с проволокой.

Приступаем к протягиванию проводки. Массу было решено брать из салона, т.к. брать массу на двери не есть хорошо. Она может быть слабая и непостоянная, в следствии чего зеркала могут плохо греться. Разбираем обшивку двери.Откручиваем накладки на пороги.Ниже петель в салоне можно видеть отверстие, в которое можно вывести в салон провода. Для этого необходимо провода из гофры опустить в самый низ внутри стойки и вынуть из дырки. Сделать это оказалось самым сложным занятием. Толстая проволока пролезает, но проволока с проводами застревает внутри, судя по всему места внутри мало. Поэтому пришлось просто опускать провода и ловить их внизу.Разбираем центральную консоль. Традиционно трудней всего было снять рукоятки регулировки климат-системой, т.е. рукоятки вхарю-вноги, печка-улица и лобовое. Для этого надо исхитрится отжать отвёрткой пластмассовые фиксаторы от металлических регулировок, а потом эти отлетевшие рукоятки искать под сиденьем. Но я нашёл!Откручиваем все шурупы удерживающие центральную консоль, чтобы можно было подлезть и протянуть провода.Тянем провода от зеркал под ковром к центральной консоли. К минусовому проводу скручиваем болтовую клемму, и можно сажать на металлический каркас внутри торпеды.Далее подключаем провода по схеме. На габаритную подсветку нашей кнопки берём от кнопки обогрева заднего стекла с белого провода. А на включение — с жёлто-синего провода.

Кнопку обогрева зеркал сажаем на минус 2 чёрных провода, а на реле ведём 2 зелёных провода, хотя можно и один(второй пустой). Цвета проводов колодки могут отличаться.Вроде всё собрали, всё супер. Пробуем включить габариты – кнопка светится. Включаем саму кнопку – не работает. Странно. Может кнопка не рабочая. Попробовали взять кнопку от обогрева стекла, тоже не работает. Попробовали включить сам обогрев стекла, и он не работает, хотя всегда работал. Так что же делать? Полезли в блок предохранителей, глянули а оказалось предохранитель на 20А сгорел. Ну хорошо что у меня оказался запасной. Всунули, обогрев стекла заработал, включаем обогрев зеркал – не работает. А потом и обогрев стекла не работает. Опять предохранитель сгорел. И опять к счастью у меня оказался ещё один запасной.Начали смотреть проверять подключение. Вроде всё правильно включено, но подозрение пало на реле. Попробовали взять плюс для реле от прикуривателя — заискрили провода и магнитола выключилась. Значит замыкание.

Гадать на кофейной гуще бессмысленно. Поэтому надо действовать по уму — пришлось задействовать тестер и прозванивать всё по порядку. Проверили само реле — оно щёлкает. А реле в колодке уже почему то не работает. Подозрение пало на защитный диод который соединяет 85 и 86. Было решено попробовать его перерезать и О чудо – реле заработало.Пришли к выводу, что судя по всему защитный диод был не той стороной припаян и сгорел после включения питания, и в следствии чего происходило замыкание. Или вообще колодка не для этого реле. Пришлось припаивать новый диод.Всё собрали, подключили и заработало. Зеркала греют. Из-за какой то ерунды вся схема не работала. Сам бы я не догадался в чем может быть дело.

Фиксируем провода изолентой, чтобы не болтались. Вот что получилось.Собираем всё что разобрали и радуемся. Для обшивки купил новые ежи, чтобы обшивка лучше сидела.Также мною было куплена кнопка передних противотуманок. Противотуманок у меня нет, но заглушка как то напрягает. Кнопку сразу подключил, т.к. колодка под торпедой уже есть. Светит она почемуто немного ярче остальных кнопок. В итоге осталась одна заглушка, пока не знаю как её задействовать. Вот готовый результат.Что касается самих зеркал, то греют они отменно. Нагреваются буквально за пару минут. Не сказать что прям горячие, но очень даже тёплые. Зима покажет как они себя зарекомендуют. Но что касается обзорности зеркал, то они уже отлично себя зарекомендовали. Видно всё что делается сбоку. Также очень помогает правая асферика, неоднократно выручала при перестроении, когда машины были прям сбоку и их с обычными зеркалами небыло бы видно. Не зря пришлось заказывать именно такие.

Подключение обогрева зеркал через отдельную кнопку — Bogdan 2110, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Доброго времени суток!Подключать обогрев зеркал от стекла не хотел так как не всегда они нужны вместе, да и нагреваются зеркала гораздо быстрее.

Полазив по просторам драйва нашел распиновку кнопки обогрева заднего стекла и набросал схемку:

Для подключения понадобится кнопка обогрева стекла и силовое реле. Пошел в магазин. Прикупил релюшку со встроенным предохранителем, кнопку обогрева стекла и колодку для реле.

За работу. Припаялся к кнопке обогрева стекла. Хочу предупредить что к кнопке обогрева стекла подходят 2 провода массы, так вот не повторяйте мою ошибку,не рассоединяйте их, подводите оба провода к одной и другой кнопке.Иначе не видать вам счастья. Будут промблемы с индикацией и с подсветкой.

кнопку обогрева, немного усовершенствовал поставив на нее лицевую часть от кнопку кондиционера, она мне больше понравилась. Пришлось поменять и световой фильтр в кнопке.

Перемещаемся в монтажный блок. Силовой + взял от провода приходящего на реле стеклоподъемников(с желтой колодкой). Массу реле и зеркал на шпильку, на которой и держится само реле.

Провода для зеркал не стал ставить которые идут в комплекте, так как они слишком тверды, побоялся что мороз не выдержат. Поставил акустические в силиконовой оболочке.

Вот так закреплено реле. Так как токи на зеркалах не большие, поставил предохранитель 7.5А

.Ну вот и все.

Греют зеркала очень здорово. В дождь самое то, надеюсь что в снег тоже будет хорошо.Всем удачи на дорогах!

Цена вопроса: 120 ₽ Пробег: 51673 км

Page 2

Доброго времени суток!Подключать обогрев зеркал от стекла не хотел так как не всегда они нужны вместе, да и нагреваются зеркала гораздо быстрее.

Полазив по просторам драйва нашел распиновку кнопки обогрева заднего стекла и набросал схемку:

Для подключения понадобится кнопка обогрева стекла и силовое реле. Пошел в магазин. Прикупил релюшку со встроенным предохранителем, кнопку обогрева стекла и колодку для реле.

За работу. Припаялся к кнопке обогрева стекла. Хочу предупредить что к кнопке обогрева стекла подходят 2 провода массы, так вот не повторяйте мою ошибку,не рассоединяйте их, подводите оба провода к одной и другой кнопке.Иначе не видать вам счастья. Будут промблемы с индикацией и с подсветкой.

кнопку обогрева, немного усовершенствовал поставив на нее лицевую часть от кнопку кондиционера, она мне больше понравилась. Пришлось поменять и световой фильтр в кнопке.

Перемещаемся в монтажный блок. Силовой + взял от провода приходящего на реле стеклоподъемников(с желтой колодкой). Массу реле и зеркал на шпильку, на которой и держится само реле.

Провода для зеркал не стал ставить которые идут в комплекте, так как они слишком тверды, побоялся что мороз не выдержат. Поставил акустические в силиконовой оболочке.

Вот так закреплено реле. Так как токи на зеркалах не большие, поставил предохранитель 7.5А

.Ну вот и все.

Греют зеркала очень здорово. В дождь самое то, надеюсь что в снег тоже будет хорошо.Всем удачи на дорогах!

Цена вопроса: 120 ₽ Пробег: 51673 км

Грамотное подключение зеркал с обогревом с автоматическим отключением

Итак в минувшие выходные подключил подогрев зеркал, но подключил конечно по своему, хотелось реализовать автоматическое отключение зеркал по прошествии некоторого времени, искал схему подходящего реле времени дабы его спаять, но наткнулся на реле дворников от девятки 726.3777, его реализация позволяла после подачи импульса держать питание двигателя дворника несколько секунд, нам же надо несколько минут, купил такое реле…

разобрал его

что мы видим?? Видим, вроде если не изменяет память был чип ne 555, по сути реле времени, конденсатор который отвечает за длительность паузы

у меня если мне не изменяет память был равен 4,7 мКф, я его увеличил в десять раз у меня был под рукой из старого компьютерного блока питания конденсатор емкостью 47 мКф, и подходящим размером способным вместится в корпусе реле

провода припаиваем на место старого конденсатора, крепил конденсатор на термоклей, время получилось равным 8 минутам мне показалось этого более чем достаточно…

Теперь идея с выключением понятна, но реле устроено так что держит питание само (так называемый самоподхват) пока не отработает положенное время, т.е. мы могли поиметь геморрой при выключении зажигания реле продолжало бы питать зеркала разряжая наш аккумулятор, нам этого не надо, пришлось добавить еще одно обычное реле и сделать подсборку из двух реле

схема включения двух реле получилась такая

Тут нужно пояснить, реле второе справа это схематичное обозначение 726-го, я не нашел подходящего обозначения, на самом деле оно конечно внутри устроено не так. Диод нужен вот для чего, я поимел такую особенность реле при первом включении потому как не знал о ней, речь идет вот о чем, когда в первый раз я это дело все включил, все отработало как надо, зеркала спустя 8 минут отключились, я завел машину еще раз включил обогрев стекла и зеркал, и тут же выключил зажигание, но машина как ни в чем не бывало продолжала работать, я покрылся холодным потом хотя понимал что все подключил нормально и такого просто быть не должно было, но факт был на лицо, в итоге все отключил и все вернулось на круги своя, пошел домой по пути был мозговой штурм и ни чего как поступление питания на зажигание через управление реле, дальше на кнопку включения обогрева с кнопки и получалось включенное зажигание ни чего другого быть не могло, нужно было развязать эти цепи, поставил диод кд 213, его хватило за глаза, и сразу такой баг пропал… Пока на данный момент контролька сделана в сигнализаторе обогрева заднего стекала, поставил яркий светодиод, его видно при включении вместе обогрева стекла  и зеркал…

внутренность контрольки

В итоге получился такой алгоритм работы, включаем зажигание нажимаем кнопку обогрева заднего стекла, включается обогрев стекла и зеркал, по прошествии 8 минут отключаются зеркала, стекло работает, если выключаем зажигание то все отключается, если выключаем обогрев то зеркала продолжают работать пока не истечет 8 минут, стекло отключается, не знаю пока плюс это или минус, но такая особенность имеет место быть, можно в принципе переделать что бы отключалось от кнопки но что то пока не хочется, надо решить хорошо это или плохо . Схема по другому.

Посмотрел собственную схему, если взять провод который подписан на зажигание, его подключить на кнопку обогрева стекла, то получим выключение зеркал и обогрева стекла при отключении зажигания и отключении зеркал/стекла при отключении кнопки же обогрева стекла, о как… получился такой вариант схемы…

Подогрев зеркал через отдельную кнопку в Калине 2 — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

С прошлой зимы хотел сделать в машину подогрев зеркал и именно на отдельную кнопку. Мне кажется это удобнее, т.к. подогревом заднего стекла пользуюсь редко. Да и генератор с АКБ будут напрягаться поменьше, ведь заднее стекло самое прожорливое (более 10 А).Стекла с элементами электрообогрева заменил ещё зимой, когда делал ШВИ передних дверей. Установил зеркала Salina.

Один провод с зеркал закрепил на массу, другой вывел через просверленное отверстие в разъёме в салон.Набросал схему по альбому электрических схем Калина 2.

Думаю разобрать что к чему можно

От ходящих в интернете схемы для Калины 1 она отличается подключением кнопок, а так в принципе идентична. Кнопка и реле куплены такие же, как и на обогрев заднего. Предохранителя дополнительного не ставил, эту цепь ( также как и люксе ) будет защищать тот же F8 ( 25А ).

Для подключения кнопки снял панельку блока управления отопителем.

три провода на колодку соседней кнопки

Все скрутки пропаял.

два провода к блоку предохранителей и реле

Что бы подключить реле нужно вытянуть блок предохранителей, для этого нужно открутить небольшой саморез со стороны рулевой колонки ( одна из самых неудобных операций ).

немного вытягиваем и верхнюю часть тянем вниз

Здесь нам нужны оранжевый и красно-белый провода от реле К10

третье сверху, не перепутать красно-белый от реле К11

Подключаем и проверяем: зажигание, заводим, включаем кнопку обогрева зеркал. Всё работает — зеркала нагреваются.Ещё одно преимущество данного подключения — если забыть выключить кнопку, питание реле обогрева зеркал при выключении зажигания отключится через разгрузочное реле ( за АКБ спокойны!).

Само реле приклеил на двухсторонний скотч на свободное место в блоке реле.

держится нормально

Комфорта в машине стало чуть больше.

в темное время суток

при освещении

Материалы:Зеркала Salina( 1 пара) — 500р.Реле 11190-3747210-10 ( 1 шт. ) — 100р.Кнопка обогрева ( 1 шт. ) — 90р.Колодка кнопки обогрева ( 1 шт. ) — 50р.

Провода и клеммы — найдены в запасах.

Всем чистых зеркал и стекол.Жмите если нравиться.

Цена вопроса: 740 ₽ Пробег: 5000 км

Page 2

С прошлой зимы хотел сделать в машину подогрев зеркал и именно на отдельную кнопку. Мне кажется это удобнее, т.к. подогревом заднего стекла пользуюсь редко. Да и генератор с АКБ будут напрягаться поменьше, ведь заднее стекло самое прожорливое (более 10 А).Стекла с элементами электрообогрева заменил ещё зимой, когда делал ШВИ передних дверей. Установил зеркала Salina.

Один провод с зеркал закрепил на массу, другой вывел через просверленное отверстие в разъёме в салон.Набросал схему по альбому электрических схем Калина 2.

Думаю разобрать что к чему можно

От ходящих в интернете схемы для Калины 1 она отличается подключением кнопок, а так в принципе идентична. Кнопка и реле куплены такие же, как и на обогрев заднего. Предохранителя дополнительного не ставил, эту цепь ( также как и люксе ) будет защищать тот же F8 ( 25А ).

Для подключения кнопки снял панельку блока управления отопителем.

три провода на колодку соседней кнопки

Все скрутки пропаял.

два провода к блоку предохранителей и реле

Что бы подключить реле нужно вытянуть блок предохранителей, для этого нужно открутить небольшой саморез со стороны рулевой колонки ( одна из самых неудобных операций ).

немного вытягиваем и верхнюю часть тянем вниз

Здесь нам нужны оранжевый и красно-белый провода от реле К10

третье сверху, не перепутать красно-белый от реле К11

Подключаем и проверяем: зажигание, заводим, включаем кнопку обогрева зеркал. Всё работает — зеркала нагреваются.Ещё одно преимущество данного подключения — если забыть выключить кнопку, питание реле обогрева зеркал при выключении зажигания отключится через разгрузочное реле ( за АКБ спокойны!).

Само реле приклеил на двухсторонний скотч на свободное место в блоке реле.

держится нормально

Комфорта в машине стало чуть больше.

в темное время суток

при освещении

Материалы:Зеркала Salina( 1 пара) — 500р.Реле 11190-3747210-10 ( 1 шт. ) — 100р.Кнопка обогрева ( 1 шт. ) — 90р.Колодка кнопки обогрева ( 1 шт. ) — 50р.

Провода и клеммы — найдены в запасах.

Всем чистых зеркал и стекол.Жмите если нравиться.

Цена вопроса: 740 ₽ Пробег: 5000 км



Как подключить обогрев зеркал на ваз 2114


Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку — Лада 2114, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Всвязи с зимой, снегопадами постоянными, тонировкой 5%, да ещё и с тем, что зеркала уже со встроенным подогревом, решился подключить его

Греет отлично, лёд расстапливает на раз-два, капельки дождя (ну или расстаевшего снега) вскоре исчезают совсем, так что отличная вещь! Теперь не понимаю, как без подогрева зеркал можно ездить в плохую погоду

Надо купить: 3м. провода (у меня ушло столько),реле обычное 4х контактное + колодку проводов к нему,предохранитель 7.5А (можно и 10А),кнопка обогрева заднего стекла ВАЗ 2114 + колодку проводов под неёНА ПОЛЯРНОСТЬ ПРОВОДОВ ЗЕРКАЛ ПОФИГ

Снимаем бортовой компьютер, подключаем тупо по схеме все проводки, я ещё обмотал антискрипом релюшку чтобы не дребезжала

схему скачал где-то, потом показал электику, он одобрил, внёс свои маленькие изменения (я их изменил), так что пользуйтесь на здоровье)

Page 2

Всвязи с зимой, снегопадами постоянными, тонировкой 5%, да ещё и с тем, что зеркала уже со встроенным подогревом, решился подключить его

Греет отлично, лёд расстапливает на раз-два, капельки дождя (ну или расстаевшего снега) вскоре исчезают совсем, так что отличная вещь! Теперь не понимаю, как без подогрева зеркал можно ездить в плохую погоду

Надо купить: 3м. провода (у меня ушло столько),реле обычное 4х контактное + колодку проводов к нему,предохранитель 7.5А (можно и 10А),кнопка обогрева заднего стекла ВАЗ 2114 + колодку проводов под неёНА ПОЛЯРНОСТЬ ПРОВОДОВ ЗЕРКАЛ ПОФИГ

Снимаем бортовой компьютер, подключаем тупо по схеме все проводки, я ещё обмотал антискрипом релюшку чтобы не дребезжала

схему скачал где-то, потом показал электику, он одобрил, внёс свои маленькие изменения (я их изменил), так что пользуйтесь на здоровье)

Подключение обогрева зеркал Ergon — Лада 2115, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Всем привет. Давно не мог подключить зеркала, свободного времени на машину не было. И вот наконец-то дошли руки до подключения обогрева зеркал. Об установке зеркал писал ранее .

Подключать сначала хотел просто к проводу обогрева заднего стекла. Ведь обогрев зеркал и заднего стекла как правило используются одновременно в дождь или снегопад. Но поизучав детально опыт людей, пришёл к выводу что надо делать на отдельную кнопку и вот почему: обогрев стекла потребляет примерно 11,5А, в то время как оба зеркала всего 3А. Включая всё сразу сильно садиться напряжение. К тому же например в темноте обогрев стекла можно не включать, т.к. машина тонированная и всё равно через стекло ничего не видно. А вот зеркала в любом случае нужны. Чтобы не гонять генератор просто так, зеркала на отдельную кнопку лучше, пусть работают независимо друг от друга.

Я в электрике соображаю очень туго, поэтому прежде чем начать что-то делать пришлось разбираться, как всё работает, а также прибегнуть к помощи отца (и не зря). Для подключения использовалась схема:

Схема подключения

Всё делали по схеме, единственное плюс для зеркал брали от прикуривателя. Провода идущие к бортовому компьютеру как-то не внушали доверия.

Для подключение было приобретено: — кнопка обогрева заднего стекла + колодка— 4-х контактное реле + колодка— предохранитель на 7,5А + колодка— болтовые клеммы— провода

— ежи для обшивки.

Кнопку заднего стекла дорабатываем острым предметом (скальпелем или иголкой), придаём вид зеркала.Получилось неплохо.Скрутить часть схемы можно на столе.Провод массы от зеркала идёт короткий, явно расчитанный для подключения на двери. Поэтому удлиняем провод. А с водительской стороны и плюсовой провод оказался короткий, не дотягивается до центральной консоли. Судя по всему расчитанный для подключения к проводке обогрева заднего стекла, идущая вдоль порогов водительской двери (как всё примитивно). Поэтому и его тоже удлиняем.От зеркала тянем проводку вниз вдоль внутренней стенки двери, убедившись что провода не мешают опускаться стеклу. Для того чтобы провода не гуляли, лучше их закрепить, например изолентой к существующей проводке. Далее вытаскиваем с обоих сторон резиновую гофру и протягиваем оба провода (+ и массу) в гофру. Так просто они не пролезают, поэтому лучше взять толстую проволоку и протащить провода с проволокой.

Приступаем к протягиванию проводки. Массу было решено брать из салона, т.к. брать массу на двери не есть хорошо. Она может быть слабая и непостоянная, в следствии чего зеркала могут плохо греться. Разбираем обшивку двери.Откручиваем накладки на пороги.Ниже петель в салоне можно видеть отверстие, в которое можно вывести в салон провода. Для этого необходимо провода из гофры опустить в самый низ внутри стойки и вынуть из дырки. Сделать это оказалось самым сложным занятием. Толстая проволока пролезает, но проволока с проводами застревает внутри, судя по всему места внутри мало. Поэтому пришлось просто опускать провода и ловить их внизу.Разбираем центральную консоль. Традиционно трудней всего было снять рукоятки регулировки климат-системой, т.е. рукоятки вхарю-вноги, печка-улица и лобовое. Для этого надо исхитрится отжать отвёрткой пластмассовые фиксаторы от металлических регулировок, а потом эти отлетевшие рукоятки искать под сиденьем. Но я нашёл!Откручиваем все шурупы удерживающие центральную консоль, чтобы можно было подлезть и протянуть провода.Тянем провода от зеркал под ковром к центральной консоли. К минусовому проводу скручиваем болтовую клемму, и можно сажать на металлический каркас внутри торпеды.Далее подключаем провода по схеме. На габаритную подсветку нашей кнопки берём от кнопки обогрева заднего стекла с белого провода. А на включение — с жёлто-синего провода.

Кнопку обогрева зеркал сажаем на минус 2 чёрных провода, а на реле ведём 2 зелёных провода, хотя можно и один(второй пустой). Цвета проводов колодки могут отличаться.Вроде всё собрали, всё супер. Пробуем включить габариты – кнопка светится. Включаем саму кнопку – не работает. Странно. Может кнопка не рабочая. Попробовали взять кнопку от обогрева стекла, тоже не работает. Попробовали включить сам обогрев стекла, и он не работает, хотя всегда работал. Так что же делать? Полезли в блок предохранителей, глянули а оказалось предохранитель на 20А сгорел. Ну хорошо что у меня оказался запасной. Всунули, обогрев стекла заработал, включаем обогрев зеркал – не работает. А потом и обогрев стекла не работает. Опять предохранитель сгорел. И опять к счастью у меня оказался ещё один запасной.Начали смотреть проверять подключение. Вроде всё правильно включено, но подозрение пало на реле. Попробовали взять плюс для реле от прикуривателя — заискрили провода и магнитола выключилась. Значит замыкание.

Гадать на кофейной гуще бессмысленно. Поэтому надо действовать по уму — пришлось задействовать тестер и прозванивать всё по порядку. Проверили само реле — оно щёлкает. А реле в колодке уже почему то не работает. Подозрение пало на защитный диод который соединяет 85 и 86. Было решено попробовать его перерезать и О чудо – реле заработало.Пришли к выводу, что судя по всему защитный диод был не той стороной припаян и сгорел после включения питания, и в следствии чего происходило замыкание. Или вообще колодка не для этого реле. Пришлось припаивать новый диод. Всё собрали, подключили и заработало. Зеркала греют. Из-за какой то ерунды вся схема не работала. Сам бы я не догадался в чем может быть дело.

Фиксируем провода изолентой, чтобы не болтались. Вот что получилось.Собираем всё что разобрали и радуемся. Для обшивки купил новые ежи, чтобы обшивка лучше сидела.Также мною было куплена кнопка передних противотуманок. Противотуманок у меня нет, но заглушка как то напрягает. Кнопку сразу подключил, т.к. колодка под торпедой уже есть. Светит она почемуто немного ярче остальных кнопок. В итоге осталась одна заглушка, пока не знаю как её задействовать. Вот готовый результат.Что касается самих зеркал, то греют они отменно. Нагреваются буквально за пару минут. Не сказать что прям горячие, но очень даже тёплые. Зима покажет как они себя зарекомендуют. Но что касается обзорности зеркал, то они уже отлично себя зарекомендовали. Видно всё что делается сбоку. Также очень помогает правая асферика, неоднократно выручала при перестроении, когда машины были прям сбоку и их с обычными зеркалами небыло бы видно. Не зря пришлось заказывать именно такие.

Page 2

Всем привет. Давно не мог подключить зеркала, свободного времени на машину не было. И вот наконец-то дошли руки до подключения обогрева зеркал. Об установке зеркал писал ранее .

Подключать сначала хотел просто к проводу обогрева заднего стекла. Ведь обогрев зеркал и заднего стекла как правило используются одновременно в дождь или снегопад. Но поизучав детально опыт людей, пришёл к выводу что надо делать на отдельную кнопку и вот почему: обогрев стекла потребляет примерно 11,5А, в то время как оба зеркала всего 3А. Включая всё сразу сильно садиться напряжение. К тому же например в темноте обогрев стекла можно не включать, т.к. машина тонированная и всё равно через стекло ничего не видно. А вот зеркала в любом случае нужны. Чтобы не гонять генератор просто так, зеркала на отдельную кнопку лучше, пусть работают независимо друг от друга.

Я в электрике соображаю очень туго, поэтому прежде чем начать что-то делать пришлось разбираться, как всё работает, а также прибегнуть к помощи отца (и не зря). Для подключения использовалась схема:

Схема подключения

Всё делали по схеме, единственное плюс для зеркал брали от прикуривателя. Провода идущие к бортовому компьютеру как-то не внушали доверия.

Для подключение было приобретено: — кнопка обогрева заднего стекла + колодка— 4-х контактное реле + колодка— предохранитель на 7,5А + колодка— болтовые клеммы— провода

— ежи для обшивки.

Кнопку заднего стекла дорабатываем острым предметом (скальпелем или иголкой), придаём вид зеркала.Получилось неплохо.Скрутить часть схемы можно на столе.Провод массы от зеркала идёт короткий, явно расчитанный для подключения на двери. Поэтому удлиняем провод. А с водительской стороны и плюсовой провод оказался короткий, не дотягивается до центральной консоли. Судя по всему расчитанный для подключения к проводке обогрева заднего стекла, идущая вдоль порогов водительской двери (как всё примитивно). Поэтому и его тоже удлиняем.От зеркала тянем проводку вниз вдоль внутренней стенки двери, убедившись что провода не мешают опускаться стеклу. Для того чтобы провода не гуляли, лучше их закрепить, например изолентой к существующей проводке. Далее вытаскиваем с обоих сторон резиновую гофру и протягиваем оба провода (+ и массу) в гофру. Так просто они не пролезают, поэтому лучше взять толстую проволоку и протащить провода с проволокой.

Приступаем к протягиванию проводки. Массу было решено брать из салона, т.к. брать массу на двери не есть хорошо. Она может быть слабая и непостоянная, в следствии чего зеркала могут плохо греться. Разбираем обшивку двери.Откручиваем накладки на пороги.Ниже петель в салоне можно видеть отверстие, в которое можно вывести в салон провода. Для этого необходимо провода из гофры опустить в самый низ внутри стойки и вынуть из дырки. Сделать это оказалось самым сложным занятием. Толстая проволока пролезает, но проволока с проводами застревает внутри, судя по всему места внутри мало. Поэтому пришлось просто опускать провода и ловить их внизу.Разбираем центральную консоль. Традиционно трудней всего было снять рукоятки регулировки климат-системой, т.е. рукоятки вхарю-вноги, печка-улица и лобовое. Для этого надо исхитрится отжать отвёрткой пластмассовые фиксаторы от металлических регулировок, а потом эти отлетевшие рукоятки искать под сиденьем. Но я нашёл! Откручиваем все шурупы удерживающие центральную консоль, чтобы можно было подлезть и протянуть провода.Тянем провода от зеркал под ковром к центральной консоли. К минусовому проводу скручиваем болтовую клемму, и можно сажать на металлический каркас внутри торпеды.Далее подключаем провода по схеме. На габаритную подсветку нашей кнопки берём от кнопки обогрева заднего стекла с белого провода. А на включение — с жёлто-синего провода.

Кнопку обогрева зеркал сажаем на минус 2 чёрных провода, а на реле ведём 2 зелёных провода, хотя можно и один(второй пустой). Цвета проводов колодки могут отличаться.Вроде всё собрали, всё супер. Пробуем включить габариты – кнопка светится. Включаем саму кнопку – не работает. Странно. Может кнопка не рабочая. Попробовали взять кнопку от обогрева стекла, тоже не работает. Попробовали включить сам обогрев стекла, и он не работает, хотя всегда работал. Так что же делать? Полезли в блок предохранителей, глянули а оказалось предохранитель на 20А сгорел. Ну хорошо что у меня оказался запасной. Всунули, обогрев стекла заработал, включаем обогрев зеркал – не работает. А потом и обогрев стекла не работает. Опять предохранитель сгорел. И опять к счастью у меня оказался ещё один запасной.Начали смотреть проверять подключение. Вроде всё правильно включено, но подозрение пало на реле. Попробовали взять плюс для реле от прикуривателя — заискрили провода и магнитола выключилась. Значит замыкание.

Гадать на кофейной гуще бессмысленно. Поэтому надо действовать по уму — пришлось задействовать тестер и прозванивать всё по порядку. Проверили само реле — оно щёлкает. А реле в колодке уже почему то не работает. Подозрение пало на защитный диод который соединяет 85 и 86. Было решено попробовать его перерезать и О чудо – реле заработало.Пришли к выводу, что судя по всему защитный диод был не той стороной припаян и сгорел после включения питания, и в следствии чего происходило замыкание. Или вообще колодка не для этого реле. Пришлось припаивать новый диод.Всё собрали, подключили и заработало. Зеркала греют. Из-за какой то ерунды вся схема не работала. Сам бы я не догадался в чем может быть дело.

Фиксируем провода изолентой, чтобы не болтались. Вот что получилось.Собираем всё что разобрали и радуемся. Для обшивки купил новые ежи, чтобы обшивка лучше сидела.Также мною было куплена кнопка передних противотуманок. Противотуманок у меня нет, но заглушка как то напрягает. Кнопку сразу подключил, т.к. колодка под торпедой уже есть. Светит она почемуто немного ярче остальных кнопок. В итоге осталась одна заглушка, пока не знаю как её задействовать. Вот готовый результат.Что касается самих зеркал, то греют они отменно. Нагреваются буквально за пару минут. Не сказать что прям горячие, но очень даже тёплые. Зима покажет как они себя зарекомендуют. Но что касается обзорности зеркал, то они уже отлично себя зарекомендовали. Видно всё что делается сбоку. Также очень помогает правая асферика, неоднократно выручала при перестроении, когда машины были прям сбоку и их с обычными зеркалами небыло бы видно. Не зря пришлось заказывать именно такие.

.:: #27 ::. Подключаем подогрев зеркал — Лада 2114, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Приветствую!

Еще после покупки машины, я заказал и поставил зеркальные элементы Ergon с подогревом. Но зимой, как всем известно, холодно. Поэтому подключение подогрева я оставил на теплые денечки. С приходом весны, собственно они и настали, но вот руки почему-то не доходили))

И вот все таки решил подключить их.Что я задействовал:— Реле 4-х контактное (я брал с крепежным элементом)— Колодку под реле— Колодку под кнопку— Клеммы: кольцевидная 3шт.— Гайка, болт и шайба для закрепления реле.— Провод— Изолента

— Предохранитель и колба для предохранителя (в моем случае не понадобилась, т.к. стоит отдельный монтажный блок)

Все подключал по схеме, взятой у DMMC. Т.к. почитав его запись, решился поскорее подключить подогрев))

После установки зеркал, провода в дверь были уже выведены. И все пол года они там болтались)) Массу от элементов зеркал, закрепил на болте, держащий моторчик стеклоподъемника. А вот плюсовой провод я тянул в салон, дело было не из легких)) Но благодаря проволочке, я протянул её.

Как оказалось позже, длины плюсового провода не хватило до реле, пришлось удлинять.Реле закрепил около мозгов инжектора, вот тут мне и понадобился крепежный элемент у реле. Массу реле прикрутил туда же, как и массу от аварийки.

12В после включения зажигания взял от маршрутного компьютера ( Спасибо снова DMMC, иначе запарился бы искать 😀 ). Тут сделал проще, вставил проводок в гнездо и закрепил изолентой.

Оранжевый провод — 12В от зажигания. Рядом с ним желтый — на зеркала.

Пробный вариант

Все остальные проводочки подключаем по схеме, это все просто! :)А вот с самой кнопкой у меня была беда, точнее у меня её не было. Долгое время я проездил с высунутой колодкой из накладки.

Заказывал позже кнопку с DMMC ( Это уже на пиар похоже 😀 ). После того, как она попала к нему в руки, некоторое время я не смог её забрать. Много работы :(( И вот выдался случай, написал, созвонился, встретились… ииии… она у меня в руках! Маленький, исключительно редкий кусочек недостающего интерьера, оказался у меня)) Значок подогрева зеркал довольно странный))

Приехав домой, я пошел к машине. Сел в салон и поставил кнопочку на её новое родное место!)) Сразу кнопку обогрева заднего стекла спустил на нижний ряд, а кнопку аварийки поднял вверх. И вот что получилось в итоге:

Подогрев зеркал работает, а значит время потрачено не в пустую)) Я доволен!)

Ну и на последок, пришла посылка с Китая. С маленьким аксессуаром.Смотрим и комментируем… думаю дети не скрутят их))

Почти в цвет машины 😀

На этом я прощаюсь с вами, до новых встреч!Всем добра и больше полезных штук в машине!))

Подключаем обогрев зеркал — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Зеркальные элементы Solina со светофильтром и обогревом были куплены примерно год назад. Поставил я их тогда быстро, а вот обогрев руки дошли сделать только сейчас (зато перед зимой успел 🙂 ). Схема подключения собственноручно нарисованная прилагается, по моментам установки чуток пройдусь. Плюсовые провода в дверях вывел через гофры в салон, массы нагревательных элементов закрепил в дверях. Переднюю панель снимать не стал, больно мороки много, провел так. Плюсовые провода соединил вместе и на 87-й контакт реле. Массу реле (85-й контакт) закрепил на стойку, к которой крепится накладка передней панели. 86-й и 30-й контакт реле замкнул, к ним предохранитель и в кнопку. Питание кнопки взял с желто-синего провода, приходящего в колодку кнопки обогрева заднего стекла. Логика простая — обогрев зеркал нужен не только тогда, когда запотевает или замерзает заднее стекло, таким образом, снижаем нагрузку на проводку и штатный предохранитель в монтажном блоке. Так как кнопка в заначке оказалась без индикатора включения, только со светящимся символом, его и подключил. Позже возьму другую, скорее всего тоже обогрева, останется только добавить 2 провода на индикатор — колодку с клеммами собирал сам. Все соединения сделаны на клеммах с обжимом и термоусадочной трубкой, провода фиксировались изолентой.

Проведенные на скорую руку полевые испытания показали — они греются! 🙂 За пару минут стекло становится ощутимо теплым.

Цена вопроса: 100 500 ₽

Page 2

Зеркальные элементы Solina со светофильтром и обогревом были куплены примерно год назад. Поставил я их тогда быстро, а вот обогрев руки дошли сделать только сейчас (зато перед зимой успел 🙂 ). Схема подключения собственноручно нарисованная прилагается, по моментам установки чуток пройдусь. Плюсовые провода в дверях вывел через гофры в салон, массы нагревательных элементов закрепил в дверях. Переднюю панель снимать не стал, больно мороки много, провел так. Плюсовые провода соединил вместе и на 87-й контакт реле. Массу реле (85-й контакт) закрепил на стойку, к которой крепится накладка передней панели. 86-й и 30-й контакт реле замкнул, к ним предохранитель и в кнопку. Питание кнопки взял с желто-синего провода, приходящего в колодку кнопки обогрева заднего стекла. Логика простая — обогрев зеркал нужен не только тогда, когда запотевает или замерзает заднее стекло, таким образом, снижаем нагрузку на проводку и штатный предохранитель в монтажном блоке. Так как кнопка в заначке оказалась без индикатора включения, только со светящимся символом, его и подключил. Позже возьму другую, скорее всего тоже обогрева, останется только добавить 2 провода на индикатор — колодку с клеммами собирал сам. Все соединения сделаны на клеммах с обжимом и термоусадочной трубкой, провода фиксировались изолентой.

Проведенные на скорую руку полевые испытания показали — они греются! 🙂 За пару минут стекло становится ощутимо теплым.

Цена вопроса: 100 500 ₽

Установка зеркал с подогревом на Калину — «Клуб-Лада.рф»

Зеркала Калины существенно больше, чем на Приоре или ВАЗ десятого семейства, но от этого не легче, когда зимой они покрываются инеем. Чтобы избежать такой неприятной ситуации, рекомендуется на зеркала заднего вида Калины установить подогрев.

Чтобы реализовать подогрев, можно:

  1. рассматривать специальные подогреваемые элементы, которые придется устанавливать в зеркала самостоятельно (пример, установка нагревательных элементов в зеркала ВАЗ).
  2. купить уже готовые зеркала с подогревом (цена 700р.), которые будут устанавливаться вместо штатных.


Рассмотрим более подробно второй способ:


Замена зеркала на Калине

Чтобы снять зеркало на Калине потребуется пару отверток. Сначала нужно отцепить 8 фиксаторов. Затем аккуратно отгибая зеркало, постепенно, отстегивать его фиксаторы по кругу, не обломите 4 направляющих.


Подключение подогрев зеркал на Калине

Снять обивки дверей. Отщелкнув заднюю пластиковую накладку на зеркала, прокладываем два провода из корпуса бокового зеркала в гофру между дверей и кузовом автомобиля. Чтобы не мучиться с протаскиванием проводов через колодку, можно просто рассверлить в ней отверстия.

Первый провод подключаем на кузов в салоне (на двери масса не надежная). А +12В подключаем по любой из схем:
Подключение подогрева зеркал на отдельную кнопку:

Подключение обогрева зеркал вместе с подогревом заднего стекла:

Подпаиваемся через предохранитель 10А проводами от зеркал к проводу, подключенному к выводу 5 реле К10.

Осталось лишь проверить обогрев зеркал Калины, если все работает, тогда сборка в обратной последовательности. Тут могут пригодится пластиковые фиксаторы, которые в мороз быстро обламываются.

Кстати, раз уж сняли обивки дверей, тогда установите шумоизоляцию.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Зеркала с подогревом. — Страница 3 — Кузов и Тюнинг

@Борисыч МСК, а в штатной схеме таймер не стоит на заднее стекло? если просто присоединить зеркала  к уже имеющейся кнопке заднего стекла?

мануал по установке ОРИГИНАЛЬНЫХ (тойотовских же) элементов обогрева зеркал на Хайлюкс предусматривает именно параллельное подключение обогрева зеркал на кнопку обогрева заднего стекла

 

таймера на обогреве заднего стекла у меня нет, кнопка фиксированная, после выключения зажигания и последующего включения обогрев снова работает

но поставить такой таймер, как верно отметил Борисыч, не сложно

другой вопрос, что лично мне хочется отдельную кнопку, а поскольку я ее купил уже — то деваться то и некуда 

 

теперь по-поводу установки самой кнопки в панель, шо слева от руля …

следствием установлено, что отверстия в этой панели заточены под РАЗНЫЕ кнопки … т.е. размер отверстий одинаков, однако в них имеются пазы под направляшки на кнопках, так вот — эти пазы в разных отверстиях расположены ПО-РАЗНОМУ, т.е. под разную конфигурацию расположения направляшек

 

для использования кнопки от Прадо более всего подходит верхнее левое отверстие — один паз совпадает, второй нет, но сделать его надфилем — минута работы

касаемо кнопки от Хайлюкса — тайна, покрытая мраком, ибо в руках я ее не держал 

однако согласно каталогу запчастей, на Хайлюксе 2011-го года обогрев реализован отдельной кнопкой, не параллельно обогреву заднего стекла

и место для кнопаря — центральное отверстие на панели, что под майфуном … очевидно, что и пазы под нее заточены именно там

(конфигурацию пазов в этой панели я не проверял, может они там и одинаковые ваще)

и кстати, по картинке в каталоге направляшки на Хайлюксовой кнопке расположены точно так же, как и на Прадовской

 

и еще кстати … вскрывши Прадовскую кнопку (и немедленно ее сломавши — вылетела какая-то мелкая пластинка, типа контактик че-ли, и ХБЗ куда ее втыкать  ), там была обнаружена некая микросхема, типа чипа … таймер ли это — пес его знает

или таймер таки сидит в релюхе? тоже загадка пока … по каталогу никаких дополнительных таймеров я не обнаружил

 

в любом случае, если такового и нет, то (возвращаясь опять к Борисычу) воткнуть его не должно быть проблемой, думается

 

http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=f0a7efe3-026b-4a8f-b2c5-b947a4150717&pid=CE2091FA&office=ru

84871-0K010

Обогрев зеркал авто в холодное время своими руками

Позаботимся о хорошем обзоре из автомобиля зимой, разберёмся в устройстве и монтаже подогрева зеркал самостоятельно. Для этого рассмотрим универсальный подогреватель, который устанавливается дополнительно на автомобили без этой опции.

Нагревательный элемент, не потребляя много электроэнергии способен эффективно работать до очень низкой температуры (некоторые производители заявляют до минус 50 °C). Нагреваясь спираль, находящаяся на плёнке, способствует таянию наледи и испарению влаги с боковых зеркал.

Для монтажа понадобится:

  • нагревательные элементы
  • около 3-7 метров провода (зависит от автомобиля) сечением не менее 1,5 см2
  • предохранитель 5-7,5 А с колодкой
  • изолента или термоусадка (кому как удобнее)
  • кнопка включения подогрева
  • четырёхконтактное реле

 

Соотношение размер/мощность/цена у разных производителей подогрева зеркал

Марка нагревателяРазмер, ммМощность, ВтЦена, ₽
ГЭН/УНИ-1145 x 8712450
Quantoom, MIR-12140 x 808930
ГЭН 55145 x 8714600

*в комплекте идёт два нагревательных элемента.

Монтаж подогрева на зеркало

Для того чтобы без последствий вынуть зеркало из пластиковой рамки нужно нагреть пластик, сделать это можно феном или положив весь элемент в горячую воду.
Достав зеркало, обезжириваем его и аккуратно наклеиваем плёнку со спиралью. Плёнку обязательно располагать нагревательными дорожками к стеклу, электрическими контактами в сторону автомобиля. Начиная от штекера постепенно снимая монтажный слой плотно прижимаем нагреватель к стеклу, разглаживая равномерно по всей ширине зеркала к противоположному краю. Следует избегать пузырьков воздуха под плёнкой со спиралью, что будет являться залогом долговечной работы.

Варианты подключения к штатной проводке

Один из удобных способов — подключение подогрева боковых зеркал к реле обогрева заднего стекла. Минусом такого подключения будет повышенная энергонагрузка, без возможности отключения одного из потребителей. Более правильный вариант — это вывод отдельной кнопки. В любом случае в подключаемой вами цепи должен присутствовать предохранитель 5-7,5 А. Плюса и минуса у нагревательного элемента нет, поэтому не имеет значения как подключать к нему провода.

Видео по подключению подогрева к штатной проводке

Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

▶▷▶▷ зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева

▶▷▶▷ зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:21-03-2019

зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Зеркала с подогревом Установка и принцип действия avtooverviewru/tyuning/zerkala-s-podogrevom Cached Как вариант, можно приобрести отдельно сам элемент подогрева зеркал универсальный, установить их на зеркала , и собрать схему подключения подогрева зеркал Подогрев зеркал — Электрооборудование — Клуб Газелистов wwwgazelleclubru › … › Ремзона Прикупил недавно комплект зеркал с подогревом На схеме подключения обнаружил какое-то реле Никаких пояснений Кто-нибудь знает , что это за релюха и как она подключается ? зеркала с подогревом и элктроприводом — Страница Подогрев зеркал — Страница 7 — Схема подключения подогрева зеркал через отдельную кнопку wwwdrive2ru/l/4899916394579194675 Cached Приветствую! В вазах не разбираюсь, знакомец на 2114 приобрел зеркала с подогревом Волна НТ-15, провода из дверей затолкал внутрь стоек, а как дальше их протащить до монтажного блока не знает… Грамотное подключение зеркал с обогревом с автоматическим wwwsemerkainforu/content/podklyuchenie_zerkal_s Cached Если не затруднит помоги с подключением такого реле на обогрев заднего стекла на 2107,есть побаевание забыть выключить и посадить акум Жгут проводов для электрозеркал ВАЗ с электроприводом avtoazbukanet/klassika-vaz-2101-21078/zhgut Cached Как обогрев примирителен для стекол, так и боковые зеркала с подогревом полностью решают эту проблему Зеркала с подогревом — Страница 10 — Клуб любителей mikrobru › … › Transit › Transit Электрика Зеркала с подогревом — Страница 10 Винтик на Схема дана упрощённая и по ней нельзя судит Отчёт по установке подогрева зеркал forumsdromru/toyota-tercel-corsa-corolla-2 Cached Схема подключения Один провод у каждого зеркала подключаем к массе, а второй к тому, что провели, затем смотрим куда хотим поставить(я захотел рядом с регулировкой зеркал), тащим все Установка подогрева сидений Емеля avtooverviewru/tyuning/ustanovka-podogreva Cached Зеркала с подогревом Установка и принцип действия Такая опция, как подогрев зеркал, еще не всегда доступна в Зеркала и зеркальные элементы, ВАЗ 2170, Приора — Зеркала solina-avtoru/vaz-2170-priorahtml Cached Зеркальные элементы на рамке ВАЗ 2170 «ПРИОРА», «САЛИНА», нейтральный антиблик, для нового зеркала с повторителем поворота и без Цена указана за шт Устройство управления обогревами (лобовое, заднее стекла wwwpriorovodru/showthreadphp?t=36241 Cached схема подключения реле из комплекта со стеклом: испытания с нагрузкой, 10 Ампер на контур Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 959 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

  • Генеральний спонсор Організатор ШАНОВНИЙ ПАРТНЕР І КОЛЕГА! Компанія «ДеЛаваль» запрошує Вас взяти уч
  • асть у конференції «НОВІТНІ ТЕХНОЛОГІЇ У МОЛОЧНОМУ КОЗІВНИЦТВІ ТА ВІВЧАРСТВІ: ЕФЕКТИВНИЙ БІЗНЕС». Электроприводы боковых зеркал передних стекол задних стекол. Продажа Geely MK 2009 г. за 129000 р. в
  • лектроприводы боковых зеркал передних стекол задних стекол. Продажа Geely MK 2009 г. за 129000 р. в Москве на Autorambler.ru — только проверенные объявления о продаже авто. Поиск объявлений о продаже автомобилей, новых и с пробегом. Описание моделей, их комплектации и модификации. Цены, адреса официальных дилеров. …ABS, 2 подушки безопасности, сигнализация, усилитель руля, кондиционер, обогрев зеркал, подогрев сидений, передние электростеклоподъемники. Подогрев в течение часа не даст выпечке преждевременно остыть. В случае внезапного отключения электроэнергии режим памяти будет работать еще 10 минут. …стороны пассажира • • Рукоятки коробки передач и раздаточной коробкой со вставками «под алюминий» • • Очечник • • Задний плафон освещения салона • • Подголовники задних сидений Г-образной формы • • Передние сиденья с подогревом • • Аудиоподготовка: колодка подключения… 1) работодатель (судовладелец) должен обеспечить судно схемами наиболее безопасной проводки основных и дополнительных швартовных канатов с указанием опасных зон, разработанными и рекомендованными проектантом судна или технологической картой в соответствии с судовой обстановкой; Простыня с подогревом 90х150см Инкор арт.78022. TV товары для кухни. Формы для выпечки тефлон. Ножи и столовые приборы. Продажа и обслуживание автомобилей Opel, Chevrolet, Cadillac, Hummer. Фотокаталог с описаниями. Интернет-магазин запчастей. Адреса автосалонов и техцентров. Наружные зеркала с элекрорегулировкой и подогревом. Зеркала с подогревом начали ставить относительно недавно, так что владельцы старых машин остались «за бортом». Но такое устройство можно сделать и самому. На сегодняшний день полы с подогревом пользуются огромной популярностью. Ведь это отличная возможность управлять величиной нагрева и обогревать посещение равномерно, создавая максимально ком.

сигнализация

обогрев зеркал

  • а как дальше их протащить до монтажного блока не знает… Грамотное подключение зеркал с обогревом с автоматическим wwwsemerkainforu/content/podklyuchenie_zerkal_s Cached Если не затруднит помоги с подключением такого реле на обогрев заднего стекла на 2107
  • а второй к тому
  • заднее стекла wwwpriorovodru/showthreadphp?t=36241 Cached схема подключения реле из комплекта со стеклом: испытания с нагрузкой

зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Новости Покупки Ещё Карты Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 32 400 (0,45 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Результаты поиска Картинки по запросу зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева Другие картинки по запросу «зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Установка зеркал с подогревом — бортжурнал ГАЗ Газель НОД Сохраненная копия Похожие Собственно, меня упарило то что в сырую погоду зеркала все в каплях и в них ни не заморачиваться с клеммой, создаем новое подключение на зеркале для от четвёртого провода, тем самым несколько упростив вашу схему Видео 1:13 Подогрев зеркал в газель Вадим Ульяночкин YouTube — 28 янв 2018 г 1:17:37 YouTube Александр Амочкин Коломна ААК YouTube — 24 янв 2017 г 10:19 Быстрая установка зеркал нового образца на газель 3302 VovanDron YouTube — 15 дек 2017 г Все результаты Подогрев зеркал + трапеция дворников Бизнес и новые поводки Сохраненная копия Похожие ГАЗ Газель БРОДЯГА › Бортжурнал › Подогрев зеркал + трапеция дворников доброго времени суток, а не могли бы вы эл схему на подключение Подогрев зеркал для Газель/Соболь — Автоэлектроника 66tuningru › Каталог › Нагревательные элементы и сопутствующие товары Сохраненная копия Рейтинг: 8/10 — ‎12 отзывов Купить подогрев для зеркал Газель /Соболь Наши нагревательные элементы Вид зеркала , для которого подходит данный нагревательный элемент рекомендуется подключать подогрев через реле(например такой набор) и Подогрев зеркал — Электрооборудование — Клуб Газелистов wwwgazelleclubru › Клуб Газелистов › Ремзона › Электрооборудование Сохраненная копия Похожие 10 сент 2006 г — У нас в городе пока не видел подогрев на зеркала нового образца Город: Питер, район Урицк; Марка авто: Газель с будкой; Двигатель:406й; Год выпуска Авто: На схеме подключения обнаружил какое-то реле Где находится кнопка подогрева зеркал на Газели -бизнес 8 нояб 2015 г зеркала с подогревом и элктроприводом 8 февр 2010 г Другие результаты с сайта wwwgazelleclubru Подогрев зеркал: полное руководство по 4 видам подогрева Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎1 голос Подогрев зеркал является штатной функцией современных автомобилей Виды подогрева ; Проверяем наличие штатного подогрева ; Инструкция по Наличие подогрева зеркала заднего вида не всегда можно обнаружить с Зеркала с подогревом: установка и принцип действия Сохраненная копия Как вариант, можно приобрести отдельно сам элемент подогрева зеркал универсальный, установить их на зеркала , и собрать схему подключения Грамотное подключение зеркал с обогревом с автоматическим wwwsemerkainforu//podklyuchenie_zerkal_s_obogrevom_s_avtomaticheskim_otk Сохраненная копия Похожие Итак в минувшие выходные подключил подогрев зеркал, но подключил конечно по своему, хотелось схема включения двух реле получилась такая Подогрев ЗЕРКАЛ, как и куда подключить? — Страница 2 — Клуб › › MAZDA › MPV II (LW) › MPV II (LW) Кузов, салон Сохраненная копия СЕДОЙ, а как вообще зеркало на подогрев должно реагировать? стекле капли не высыхают, даже думал что кирдыкнул с этим зеркалом подогрев заднего стекла, Как подключить обогреватель боковых зеркал Двигатель ЗМЗ-402, УМЗ · ↳ Газель Двигатель ЗМЗ-406 · ↳ Газель Дизельный двигатель |Подогрев зеркал Газель|ГЭН-90| onyxmefru › Подогрев зеркал › Подогрев зеркал легковых автомобилей Сохраненная копия Похожие Подогрев зеркал Газель ГЭН-90 предназначен для обогрева зеркал Для получения контура подогрева зеркала на Газель ГЭН-90 в масштабе 1 : 1 Не найдено: схема ‎ подключения Выдержит ли выключатель без реле обогрев зеркал — forumdromru — Дром Сохраненная копия 10 сент 2009 г — А зачем от газели -то, бери универсальное, более маломощное Вроде а как подключить его? может есть схемкау меня есть реле дома от а пока поставлю обогреватели в зеркала и протяну провода в салон Боковые зеркала заднего вида на Газель купить в интернет Сохраненная копия Купить боковые зеркала заднего вида на Газель в интернет-магазине Tent77 ru Низкие цены Жгут зеркал Газель 3302 с подогревом Жгут зеркал Купить Обогрев зеркал для автомобилей с доставкой (495) 215-10-96 bokovoe-zerkaloru/obogrev_zerkal/ Сохраненная копия Похожие Обогрев зеркал, или, как некоторые называют, подогрев зеркал повышает безопасность вождения Вслепую Обогрев зеркал ГАЗ-3302 » Газель » , ГАЗ- 2217 «Соболь» Купить При этом есть два варианта подключить обогрев зеркала Da Обогрев зеркал Связаться с нами · Возврат товара · Карта сайта Зеркало боковое с обогревом: лед не станет помехой к обзору Сохраненная копия 28 янв 2016 г — Зеркало боковое ГАЗель Next правое электропривод обогрев АВТОКОМПОНЕНТ Все зеркала с подогревом имеют принципиально одинаковую конструкцию Для подключения нагревательного элемента предусмотрены Сразу же выключать подогрев не рекомендуется, так как вода на Делаем подогрев боковых зеркал своими руками — Авто Мото Спец avtomotospecru/tyunning-avtomobilej/podogrev-zerkal-svoimi-rukamihtml Сохраненная копия Похожие Подогрев зеркала с помощью лампочки и теплового экрана Такая схема позволила бы наилучшим образом подбирать подходящий режим, Подключать боковые зеркала с подогревом к атомобильной электросети следует Комплект зеркал заднего вида Газель электропривод, обогрев Сохраненная копия Комплект зеркал заднего вида Газель электропривод, обогрев, Зеркало левое + правое 2 Кнопка включения обогрева зеркал 5 Инструкция Инструкции по установке — НПК Политех wwwcarmirrorru/manualsphp Сохраненная копия Похожие Здесь можно скачать паспорт и инструкцию по установке зеркал НПК icon Зеркала на Газель , Соболь, Баргузин (модель М-27, МЛ-27) (66916 KB) Зеркала на Газель, Зеркала на Газель с обогревом, зеркала на Сохраненная копия Зеркала на ГАЗель с обогревом и повторителем с доставкой по Москве и подогрев зеркал в морозное время года, но все же основным элементом [Проблема] Не работает подогрев правого зеркала — ГАЗ Клуб — AllGAZru forumallgazru › Советы (FAQ) › Наш гараж › Электрика Сохраненная копия Похожие 21 нояб 2012 г — Столкнулся с проблемой: не работает подогрев правого зеркала Изначально на проблему не обратил должного внимания, через раз Не найдено: схема ‎ подключения Обогрев зеркал | Friends-Motors friends-motorscom/forumy/obogrev-zerkal-0 Сохраненная копия 15 февр 2017 г — До этого стояли зеркала без подогрева , может какой Судя по этой схеме на машинах 2004 года подогрев зеркал должен включаться ГЭН 155х100 Гибкий нагревательный элемент бокового зеркала wwwautonahodkaru › › Я|||_нп-т_|||R › _подогревы, сепараторы_ › MR-Universal Сохраненная копия Похожие Инструкция по установке: 62 КбМощность: 14 ВтНапряжение: 12 ВГарантия: 12 мес подогрев на газель старого образца подберете? цена? Авто подогрев авто зеркал Нагревательный элемент 12В — чиним Подогрев зеркал на многие современные иномарки устанавливается с Нагревательный элемент 12В — чиним обогрев зеркала в автомобиле Там же показано на схеме как подключать через реле света различные потребители ГАЗЕЛЬ 2705, 3302 с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40524, Chrysler Обогрева зеркал подключение allanda-autoru/vaz-2110/obogreva-zerkal-podklyucheniehtml Сохраненная копия Электрическая схема подогрева зеркал подключена к бортовой, 12-ти вольтовой реле, так как подключить зеркала с подогревом можно напрямую, из за низкой » Газель » в отличие от легкового автомобиля требует установки Подогрев зеркал — отчет об установке — Тюнинг — Российский wwwcelica-clubru › › Celica-club › Тюнинг Сохраненная копия Похожие 14 нояб 2009 г — Страница 1 из 2 — Подогрев зеркал — отчет об установке После пары утр, когда зеркало покрывается росой (чуть позже и будет лед) и езды в Для последующего подключения подогрева было решено Честно говоря досканально в схеме разбираться не хотелось но тем не менее: Установка обогрева зеркал ВАЗ 2113, 2114, 2115 | электрика и › › Установка обогрева зеркал ВАЗ 2113, 2114, 2115 Сохраненная копия Газель · уаз 469, 31512, 31514, 31519 · УАЗ Хантер 31519 · Уаз Патриот Для установки подогрева зеркал нам понадобится: Через 2 минуты зеркала теплые, через 5-6 минут- сухие Схема подключения (нашел на сайте) Установка электрозеркал — Форум Электрика Renault Symbol wwwautopeopleru › Форум › Renault › Symbol › Электрика Сохраненная копия 26 июн 2017 г — 2 сообщения — ‎1 автор Итак Есть зеркала TYC,приобретен пульт управления от и сама рукоятка управления притоплена схема подключения Плюс ко С коричневого провода,делаем подогрев зеркал «Пуклями» от обшивки Газели зеркала с подогревом на ваз 2114 подключить Автофорум главный — NNru › Общение › Автофорумы › Автофорум главный Сохраненная копия 5 февр 2015 г — 8 сообщений — ‎8 авторов зеркала с подогревом на ваз 2114 подключить Нужно их провести под панель и подключить к кнопке обогрева заднего стекла или в дверки протащил, распечатал схемы подключения застрял на том, что из дверки в Переделать автолайн в грузовую газель газ 3302 установить фургон подогрев масла на газель — подогрев сидений scherbinaf617anarodru/podogrev_masla_na_gazelhtml toyota exiv подогрев подогрев карнизов кровли подогрев сидений автомобилей подогрев сидений автомобилей подогрев бака схема подключение e подогрев авто ваз зеркало подогрев автономный предпусковой подогрев обогрев зеркал — стр 1 — Электрика, свет, звук — Гелендваген Сохраненная копия 17 сент 2008 г — Re: нужна схема подключения к джостику рег зеркал Подогрев зеркала вывел на не фиксирующуюся кнопку, те нажал на нее, а у меня, как оказалось стоят сами зеркала (не корпуса) от газели отрезанные в Волга ГАЗ клуб • Просмотр темы — как поставить зеркала с volga-gaznnovru/forum/viewtopicphp?f=10t=2817 Сохраненная копия 2 нояб 2009 г — Народ, подскажите как поставить зеркала заднего вида в зеркала с ручной регулировкой и без подогрева , в дождливую Серёга: Авто: майбах31029 ( продан) ГАЗель Вернуться к началу Если подсединять по предложенной мной схеме (а она наиболее правильная при подключении к Подогрев зеркал [Архив] — Chevrolet Lacetti Club wwwlacetti-clubru › Chevrolet Lacetti Club › Автомобиль › Доп оборудование Сохраненная копия Похожие 29 мар 2006 г — 101 сообщение — ‎80 авторов [Архив] Подогрев зеркал Доп оборудование Подключил по штатной схеме , получилось здорово, греюцца 😉 Хорошо,еще вопрос, а что если подключить зеркала с подогревом к проводу идущему от блока попал что называется под лошадь ( точнее газель )-отделался Как сделать подогрев зеркал своими руками | Автомобильный Сохраненная копия Подогрев зеркал зимой своими руками (как сделать или починить) Сегодня образом, подключается к сети одним способом, » Газель » — другим и так далее что к чему подключать , подойдёт наглядная схема обогрева зеркала Решил поставить обогрев зеркал — Клуб ретро-автобусов и микроавтобусов › Модельный ряд автомобилей › VW › LT Сохраненная копия 9 февр 2012 г — Сегодня прикупил нагревательный элемент на зеркала , хочу его внедрить возможности найти штатный подогрев такого форматапоэтому вспомнил В интернете нашёл схему подключения обогрева зеркал, но там У меня есть зеркала на газель старого образца и кронштейны к ним Клуб Mazda6ru: Все о Mazda6 (Мазда6) — Как я победил обогрев зеркал mazda6ru/m/viewtopicphp?p=951732 Сохраненная копия Похожие 21 июл 2008 г — Скажу про себя — я снимал зеркало где-то с полчасика на заказ либо на фабрике либо из зеркало газели и вклеивается Да не, все правильно — на схеме показана только плоскость зеркала , но там еще куча всего Подключить проводочки к контактам токообогрева тоже желательно — в Жгут проводов для электрозеркал ВАЗ с электроприводом Сохраненная копия Проводка зеркал 2115-3709730УХ универсальная, для подключения Опции , как регулировка наружных зеркал, их подогрев , еще не всегда так и боковые зеркала с подогревом полностью решают эту проблему 214, ВАЗ 2131, ВАЗ 2123/ШЕВРОЛЕ-НИВА, ГАЗ, УАЗ, 21 ГАЗель , Соболь, Баргузин, Волга Подогрев На Газель — Автомобили Газ Сохраненная копия 5 окт 2015 г — Самовар на Газель ? Подогрев солярки Схема подключения подогревателя позволяет не только достичь оптимальной в «Русь трейде» зеркала на « Газель » старого образца с подогревом , всего за 400 руб Зеркала с электроприводом в Regiontehsnabru regiontehsnabru › › Зеркала с электроприводом Сохраненная копия Похожие Качественные автотовары и аксессуары для Зеркала с электроприводом, доступные цены, скидки для оптовиков, наш телефон 8-800-30-1234-7, Печать страницы — Подогрев зеркал — Клуб Honda CR-V Россия forumcrvclubru/indexphp?action=printpage;topic=31460 Похожие 10 авг 2007 г — Поставил вчера подогрев зеркал заднего вида цена за 2 шт + провода по 1,5 м У меня CR-V (RD-1) 1999г, зеркала с подогревом , всё штатное, управление с Вот подключить к нагревателю заднего стекла — это тупик Может просто надо было посмотреть схему , там же все написано 🙂 Зеркала с подогревом (Ваз 2108-2115) — Страница 18 — Самара wwwlada-forumru › › «Самара» › Самара: Электрика и Оптика Сохраненная копия 28 февр 2011 г — Страница 18 из 20 — Зеркала с подогревом (Ваз 2108-2115) Марка авто: крокодил 21312 / Газель 330232; Откуда:Нижний Новгород тоже мучу себе подогрев ! Это параллельное подключение к обогреву зад стекла или нет? нет, по данной схеме ставится дополнительное реле Подключение обогрева лобового стекла / бортовик автомобиля smotraru/autos/ford/focus/13954/blog/79087/ Сохраненная копия Похожие 15 янв 2011 г — Я сразу решил покупать стекло с подогревом , но в начальной комплектации такой функции в машине у меня не было Что нужно для подключения подогрева лобового стекла: Хотя можно поставить от газели за 200 руб Взаимопомощь → parimatch com зеркало рабочее сегодня в 10:56 Подогрев зеркал — Страница 2 — Экстерьер и интерьер — Клуб wwwdelicaclubru › › Экстерьер и интерьер Сохраненная копия 25 нояб 2009 г — 19 сообщений — ‎14 авторов На кирпиче рамка зеркала просто на защелках, но аккуратно надо А сколько защелок К какому проводу подключать подогрев зеркал? Куда лучче подключить подогрев зеркал ? — Просмотр темы :: AUTOLADARU autoladaru › Семейство «Самара» Сохраненная копия 25 нояб 2008 г — 25 сообщений — ‎14 авторов лучче подключить подогрев зеркал к аккуму через предохранитель и релюшку и кнопку вывести на пп Вернуться к Удобно, особенно зимой, и стекло и зеркала сухие Схема не моя, но все прекрасно работает Зеркала эргон Только контакты широкие, надо искать колодку от ГАЗелей АВТОЗЕРКАЛА 24 | ВКонтакте Сохраненная копия Похожие Противоослепляющий эффект — это важная и очень полезная особенность зеркала Благодаря отражателю вам не будет слепить глаза яркий свет и Установка зеркал SE на приору — Зеркала на Приору Сохраненная копия Похожие 2) Затем производим непосредственно подключение зеркал SE на приору; 3 ) А вот таким образом подсоединяем к колодке старого зеркала : колодка с Решил поставить обогрев зеркал — Клуб Volkswagen LT Сохраненная копия 9 февр 2012 г — Сегодня прикупил нагревательный элемент на зеркала , хочу его внедрить в оба зеркала , вот только возможности найти штатный подогрев такого форматапоэтому В интернете нашёл схему подключения обогрева зеркал , но там Слышал, что ставят с Газели , но вместе с балкой Подогрев сидений Подогрев сидений Емеля УК 2 купить в Москве › Каталог › Подогрев сидений Сохраненная копия Инструкция по монтажу установочного комплекта подогрева сидений тк нарушится электрическая схема и уменьшится мощность нагревателя Электрозеркала , электростеклоподъёмники Т5 ,подогрев седух › › Кузов Сохраненная копия 19 февр 2016 г — 13 сообщений — ‎6 авторов подскажите пожалуйста , как регулируются боковые зеркала если нет джойстика на водительской двери ? он где то в другом Re: Электрозеркала , электростеклоподъёмники Т5 , подогрев се Как на газели Запчасти на ГАЗель — Разборка ГАЗелей у Петровича Сохраненная копия вставки в раму для усиления, а так же для удлинения Газель , Соболь, Помимо зеркал вы можете купить у нас так же любые детали зеркала газель газель бывают двух видов : 1 С подогревом 2 Без подогрева Маленькие […] на газель у нас вы получаете весь пакет документов с завода, паспорт Зеркала заднего вида MERCEDES купить в Москве оптом — Автолонг Сохраненная копия ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА MERCEDES оптом в интернет-магазине Автолонг Зеркало MERCEDES ATEGO-AXOR (левое / электропривод / подогрев ) Вместе с зеркала на газель с подогревом схема подключения подогрева часто ищут подключение обогрева зеркал газель обогрев боковых зеркал газель как установить зеркало на газель обогрев зеркала на газель зеркала с электроприводом газель схема подключения обогрева зеркал ваз 2107 зеркальный элемент с подогревом газель бизнес самодельный обогрев зеркал Навигация по страницам 1 2 Следующая Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google

Генеральний спонсор Організатор ШАНОВНИЙ ПАРТНЕР І КОЛЕГА! Компанія «ДеЛаваль» запрошує Вас взяти участь у конференції «НОВІТНІ ТЕХНОЛОГІЇ У МОЛОЧНОМУ КОЗІВНИЦТВІ ТА ВІВЧАРСТВІ: ЕФЕКТИВНИЙ БІЗНЕС». Электроприводы боковых зеркал передних стекол задних стекол. Продажа Geely MK 2009 г. за 129000 р. в Москве на Autorambler.ru — только проверенные объявления о продаже авто. Поиск объявлений о продаже автомобилей, новых и с пробегом. Описание моделей, их комплектации и модификации. Цены, адреса официальных дилеров. …ABS, 2 подушки безопасности, сигнализация, усилитель руля, кондиционер, обогрев зеркал, подогрев сидений, передние электростеклоподъемники. Подогрев в течение часа не даст выпечке преждевременно остыть. В случае внезапного отключения электроэнергии режим памяти будет работать еще 10 минут. …стороны пассажира • • Рукоятки коробки передач и раздаточной коробкой со вставками «под алюминий» • • Очечник • • Задний плафон освещения салона • • Подголовники задних сидений Г-образной формы • • Передние сиденья с подогревом • • Аудиоподготовка: колодка подключения… 1) работодатель (судовладелец) должен обеспечить судно схемами наиболее безопасной проводки основных и дополнительных швартовных канатов с указанием опасных зон, разработанными и рекомендованными проектантом судна или технологической картой в соответствии с судовой обстановкой; Простыня с подогревом 90х150см Инкор арт.78022. TV товары для кухни. Формы для выпечки тефлон. Ножи и столовые приборы. Продажа и обслуживание автомобилей Opel, Chevrolet, Cadillac, Hummer. Фотокаталог с описаниями. Интернет-магазин запчастей. Адреса автосалонов и техцентров. Наружные зеркала с элекрорегулировкой и подогревом. Зеркала с подогревом начали ставить относительно недавно, так что владельцы старых машин остались «за бортом». Но такое устройство можно сделать и самому. На сегодняшний день полы с подогревом пользуются огромной популярностью. Ведь это отличная возможность управлять величиной нагрева и обогревать посещение равномерно, создавая максимально ком.

Установка подогрева зеркал в Москве

День добрый всем! Хочу поделиться, как я установил подогрев. Поездив на машине с подогревом зеркал, я понял, какой это кайф! Ну и решил заморочиться. К

Нагревательные элементы

&nbsp

Страницы:  1  2  > 

Показано 1 – 20 (всего 26 позиций)

Источник: http://solina-avto.ru/nagrevatelnie-jelementi.html

Зеркальный элемент для широкого угла обзора

Стандартные зеркала автомобиля часто оказываются неудобными и не могут обеспечить достаточно широкий угол обзора. Возникает эффект так называемой «серой зоны», когда едущее позади транспортное средство остается вне зоны видимости. Это снижает безопасность дорожных маневров и повышает риск столкновения.

Качественный зеркальный элемент заднего вида значительно улучшает обзор дороги. Расширение зрительной зоны повышает безопасность движения и делает вождение комфортным.

Зеркальный элемент зеркала в нашем ассортименте

  • Со сферической поверхностью. Такие модели существенно расширяют зону и угол обзора, обеспечивают хорошую видимость в «мертвой зоне» без каких-либо искажений.
  • Зеркальный элемент левый с антибликовой поверхностью. Благодаря специальному покрытию зеркало предотвращает образование бликов от солнечного света и фар едущего сзади транспортного средства.
  • Зеркальный элемент с подогревом. Благодаря установленному элементу обогрева зеркало не запотевает, оседающие капли влаги, и следы осадков быстро испаряются. Нагревающий элемент поддерживает температуру отражателя на высоком уровне, поэтому боковое зеркало обеспечивает хорошую видимость и полноценный обзор при любой погоде.

Источник: http://goods-car.ru/collection/zerkalnye-elementy

Установка подогрева боковых зеркал

  • Последний раз редактировалось lazo78; 04.01.2014 в 19:59.

  • А как это произошло? на предпоследней фотке собрано же все. Где покупали нагревательные элементы?

  • Сообщение от

    F0rtis

    А как это произошло? на предпоследней фотке собрано же все. Где покупали нагревательные элементы?

    На последней фотке я начал делать второе зеркало, и поторопился, не разогрел его как следует, и оно треснуло…
    Нагреательные элементы есть в инете, но я нашел их на базаре.

  • Да, с зеркалами просто беда. Многие фирмы при обзвоне просто отказываются, когда осознают стоимость неудачной разборки. Когда нашел с опытом контору по замене повторителей на зеркале, и нужно было сначала снять зеркало для снятия повторителя(а дело было в конце ноября -10), мастер вокруг него да около как кот ходил около рыбы на столе, которую надо спереть))) с феном. Грел минут 15 с перерывами и видно было как нервы у него были на пределе. Когда он его благополучно снял с третей попытки, он так облегченно вздохнул… Я наблюдая за ним тоже также облегченно вздохнул. Со стороны напоминает хирургическую операцию))) Да, и еще для информации, надо перед снятием зеркало повернуть на максимум вверх и на машину. Зеркало отщелкивается от двух нижних защелок широкой отверткой, обернутой тряпкой(что бы не было царапин) и вытягивается вниз и на себя из верхних фиксирующих скоб. Может кому сгодится сие наблюдение со стороны. Сам на такое никогда бы по первости не решился.

    Последний раз редактировалось sand_42; 05.01.2014 в 09:47.

    Honda CR-V 2,4 2008 UK
    Toyota ECHO 1,5 2000 USA

  • Я бы то же не решился, но желание превратить RD1 в RD7 сделало свое дело…. 🙂

  • Маладэц!!!А что нужно сделать что б RD1 превратилось в RM4?

  • Сообщение от

    олежик

    Маладэц!!!А что нужно сделать что б RD1 превратилось в RM4?

    Наверное просто надо немного тугриков добавить) А вообще, художника каждый обидеть может. Чел старался и обрел. Эх вы… злые.

    Последний раз редактировалось sand_42; 05.01.2014 в 13:09.

    Honda CR-V 2,4 2008 UK
    Toyota ECHO 1,5 2000 USA

  • Последний раз редактировалось sand_42; 05.01.2014 в 13:23.

    Honda CR-V 2,4 2008 UK
    Toyota ECHO 1,5 2000 USA

  • Сообщение от

    sand_42

    Безумству храбрых поем мы славу. Безумство храбрых — вот мудрость жизни!

    М. Горький)

    Безумство…коренное слово))

  • Человек хорошо сделал дело. И точка)

    Последний раз редактировалось sand_42; 05.01.2014 в 13:48.

    Honda CR-V 2,4 2008 UK
    Toyota ECHO 1,5 2000 USA

  • Вообше нужная штучка , а запитал откуда от обогрева заднего стекла или что то отдельно вывел?

  • Сообщение от

    lazo78

    …я тонкой отверткой поддел снизу зеркало…

    Сообщение от

    lazo78

    …оно треснуло…

    Вот вся суть. Наркоманы когда воруют зеркальные элементы используют шпатель. Он широкий и тонкий, тем самым равномерно распределяет нагрузку на зеркало и оно не трескается.
    А по теме молодец, вот только за провода в одиночной изоляции для питания – сомнительно.

    PajeroMini ’02->Crown ’81->21083 ’96->Kalina ’11->CR-V ’98->Tacoma ’05

  • ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ
    – провод в родную жылу сувал.
    да в общем там все есть…

    Последний раз редактировалось Булыжник; 05.01.2014 в 16:39.

    йа не доллар чтобы всем нравиться…)))

  • От обогрева заднего стекла

  • На трешке так же сделано. От одной кнопки и заднее стекло греется, и зеркала.

    Honda CR-V 2,4 2008 UK
    Toyota ECHO 1,5 2000 USA

  • Снимать зеркало удобно банальным полиэтиленовым пакетом с ручками. Заводим ручки за края зеркала под кожух и плавными движениями вытягиваем элемент из защёлок.

    Да, ковёр задавал стиль всей комнате

  • Источник: http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1152051730.html

    Виды подогрева

    Необходимость рассматриваемой функции стала понятна достаточно давно. Еще несколько десятилетий назад некоторые автомобили оснащались простейшими устройствами, предназначенными для разморозки обзорных конструкций.

    Монтаж заключался в установке внутрь ламп накаливания, которые нагревали деталь изнутри и наледь таяла. В современных устройствах изменился способ обогрева, но функция осталась прежней.

    Следует по отдельности рассмотреть существующие виды размораживателей:

    1. Проволочные — о том, как работает, подогрев зеркал на проволочной основе, говорит само его название. В качестве нагревательного элемента применяются вольфрамовые нити, положенные на изоляционную и термостойкую основу. При прохождении через них электрического тока они нагреваются, что и приводит к растоплению наледи.
    2. Печатные проводники – подогрев автомобильных зеркал с применением печатных проводников является наиболее современным. Приобрести платы можно на авторынке или в магазине запчастей. Самостоятельно они не изготавливаются.
    3. Пленочный нагреватель – изделие на основе пленки с включенными в нее нагревательными элементами.
    4. Ламповый подогреватель – нагревательный элемент этого типа – маломощная (10 ватт) лампа накаливания. Эта технология лучше всего подходит, чтобы сделать подогрев зеркал своими руками и часто применяется владельцами устаревших моделей отечественных автомобилей.

    Источник: http://ZnanieAvto.ru/pusk-pitanie/kak-sdelat-podogrev-zerkal.html

    Что потребуется

    Чтобы сделать нагреватель потребуется всего лишь:

    • Нихромовая проволока;
    • Двухсторонний и обычный скотч;
    • Провода;
    • Герметик;
    • Паяльник;
    • Мультиметр;

    Для нагревателя подойдет проволока сечением 0,4-05 мм, и длиной 1-1,3 м. Для нормального функционирования системы подогрева нужно, чтобы сопротивление куска проволоки составляло 12 Ом. Именно для этого и нужен мультиметр. То есть, взяли отрезок на 1,5 метра, замерили сопротивление. Если оно превышает указанное значение – отрезаем 10 см, и снова проводим замер. Таким образом подбираем нужный отрезок.

    Источник: http://AvtoKart.ru/tyuning/kak-ustanovit-obogrev-zerkal.html

    Преимущества подогрева зеркал

    Зеркала заднего вида с подогревом имеют множество преимуществ. Основные отражатели содержат всего один элемент, помещенный в защитный корпус. Его можно легко настроить под водителя. Некоторые автопроизводители добавляют к таким изделиям дополнительные функции. Это делает зеркала более простыми в применении. Среди таких дополнений стоит выделить дополнительный источник тепла, предназначенный для обогрева боковых отражателей. Этот вариант подходит для тех, кто проживает в холодном регионе или же не имеет гаража, где можно было бы оставить в снежную погоду свое транспортное средство.

    Зеркала с подогревом очищаются очень быстро и легко. Нагревательный элемент повышает температуру изделия, что приводит к расплавлению снега и удалению влаги с поверхности отражателей. Стоит отметить, что автомобили, которые изначально оснащены подобными изделиями, имеют на приборной панели отдельную кнопку, предназначенную для обогрева водительской стороны.

    Источник: http://rezina48.ru/drugoe/podklyuchenie-zerkal-s-podogrevom.html

    Наши мастера

    Теплов

    Алексей Сергеевич

    Илья Александрович Сухобоков

    Дмитрий

    Игоревич Савватеев

    Аргир

    Константин Константинович

    Источник: http://ziesta.ru/uslugi/osnashchenie-podogrevom/ustanovka-podogreva-zerkal

    Проверяем наличие штатного подогрева

    Наличие подогрева зеркала заднего вида не всегда можно обнаружить с первого взгляда. Дело в том, что отдельная кнопка его включения часто отсутствует и многие автовладельцы задаются вопросом, как включается обогрев наружных зеркал. Функция активируется автоматически при включении подогрева заднего стекла. Чтобы проверить, присутствует ли отопитель зеркал, необходимо:

    1. Запустить двигатель;
    2. Включить отопление заднего стекла;
    3. Сбрызнуть зеркала водой или подуть на них;
    4. Потрогать рукой.

    При работающем обогреве капли воды высыхают в течение 1-2 минут, при дыхании зеркало не запотевает, а наощупь оно является теплым. В холодное время года убедиться в наличии обогрева можно, просто понаблюдав за тем, как долго оттаивает зеркало после ночной стоянки. Если под ним расположен теплоэлемент, процесс оттаивания занимает всего несколько минут.

    Источник: http://ZnanieAvto.ru/pusk-pitanie/kak-sdelat-podogrev-zerkal.html

    Преимущество системы

    Подогрев переднего зеркала позволит минимизировать риски ДТП, а также сохранить презентабельный вид автомобиля в холодные периоды. Никакого намерзшего льда, или снега, никакой запотевшей поверхности или разводов от мокрых тряпок после попыток очистить зеркало. Снегопад не помешает вашему движению и полноценному обзору заднего вида. Установка системы производится к линии кабеля от кнопки, включающей подогрев заднего окна, но если такая отсутствует можно установить отдельную кнопку, отвечающую за запуск функции подогревов автомобильных зеркал.

    Источник: http://ziesta.ru/uslugi/osnashchenie-podogrevom/ustanovka-podogreva-zerkal

    Инструкция по установке готовых комплектующих

    Установка покупного подогрева зеркал является сравнительно простой манипуляцией. Для ее проведения необходимо демонтировать деталь с автомобиля и разобрать ее. Клееные изделия разогревают строительным феном или путем вымачивания в кипятке, после чего отражающая накладка легко снимается.

    Изделия, скрепленные болтами, разбирают с помощью соответствующего инструмента. Монтировать обогрев зеркал заднего вида, приобретенный в магазине, своими руками допустимо только на чистые и высушенные поверхности.

    Перед началом процедуры необходимо оценить размеры нагревательного элемента и корпуса. Если используются печатные платы, с ним допустимо удалить ребра жесткости. Пленку обрезают по размеру, сохраняя при этом нагревательные полоски.

    Платы приклеивают к внутренней части корпуса клеем, пленки фиксируют непосредственно к изнаночной стороне. В обоих случаях к контактам термоэлемента припаивают провода, которых уходят к источнику электропитания.

    Схема подключения обогрева внешних зеркал на разных авто может различаться. Обычно провода выводят и соединяют с линией, питающей обогрев заднего стекла. Возможно выведение отдельной проводки с использованием реле и предохранителя. В некоторых моделях авто электропроводка для рассматриваемых устройств предусмотрена с завода.

    Источник: http://ZnanieAvto.ru/pusk-pitanie/kak-sdelat-podogrev-zerkal.html

    Зеркальный элемент в Москве по доступной стоимости

    Мы сотрудничаем с производителями напрямую без посредников, поэтому можем предложить своим покупателям доступные цены все представленные в нашем каталоге товары. У нас можно заказать автозапчасти и комплектующие оптом и в розницу. Оптовым покупателям мы предлагаем выгодные партнерские программы.

    В нашем интернет-магазине можно оформить заказ с доставкой по всей России. По Москве доставляем товары собственной курьерской службой, по другим регионам России – транспортными компаниями.

    Источник: http://goods-car.ru/collection/zerkalnye-elementy

    Обогрев своими руками

    При желании можно сделать подогрев зеркал своими руками. Для этого потребуется:

    1. Разъемы проводов.
    2. Проводка.
    3. Термоусадка либо изоляционная лента.
    4. Кабельные стяжки разных размеров.
    5. Обычное реле на 30А 4-контактное.
    6. Штекеры либо клеммы электрические.
    7. Отвертка крестообразная.
    8. Розетки 12 и 10 мм.
    9. Проволока жесткая.
    10. Инструмент для зачистки проводов.
    11. Фен для просушивания пластика и зеркального элемента и паяльник.

    Источник: http://rezina48.ru/drugoe/podklyuchenie-zerkal-s-podogrevom.html

    Активный (или адаптивный) тип

    Адаптивный круиз-контроль представляет собой усовершенствованную версию активного типа. Кроме возможности поддержания скоростного режима без нажатия на педаль газа автомобили с адаптивным круиз-контролем могут просчитывать расстояние до впереди идущей машины, а также снижать или прибавлять скорость в зависимости от сложившейся на дороге ситуации. То есть если система определяет, что расстояние до идущей впереди машины снижается, то и система сбавляет скорость движения. Сбавление скорости осуществляется до того момента, пока промежуток между автомобилями, по мнению системы, не станет оптимальным. Если датчик перестает видеть препятствие впереди, то машина набирает скорость и держит данный скоростной режим.

    Источник: http://ilifia-club.ru/dvigatel/podogrev-zerkal.html

    ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ | Мотозеркало

    Зеркала с дистанционным управлением

    Aftermarket Moto Mirror можно приобрести у дилеров грузовых автомобилей и независимых дистрибьюторов запчастей. Чтобы получить качество оригинального оборудования по более низким ценам, закажите стандартные зеркала с дистанционным управлением марки Moto Mirror, изготовленные с помощью быстроразъемных соединений. В следующих инструкциях по установке описывается установка на вторичном рынке, которая соответствует качеству оригинального оборудования.

    При замене оригинального зеркала на зеркало с дистанционным управлением Moto Mirror см. Электрическую схему.

    Все продукты Moto Mirror должны устанавливаться так, чтобы жгут проводов выходил из нижней части зеркала. Установка зеркала в перевернутом положении может привести к поломке зеркала и аннулированию гарантии на зеркало.

    КРЕПЛЕНИЕ ЗЕРКАЛА

    1. Установите зеркало в кронштейне прямо вверх и вниз, как показано на схеме установки. Кронштейны и выпуклые зеркала следует отрегулировать так, чтобы они не препятствовали вращению зеркала. Кронштейны OEM для зеркал, которые имеют отрывной кронштейн «C», могут вызвать определенные проблемы, если их отвести назад к зеркалу, блокируя его вращение.Этот C-образный кронштейн должен располагаться под углом 90 градусов к стороне грузовика и быть достаточно затянут, чтобы предотвратить перемещение C-образного кронштейна в случае захлопывания двери.

    2. Затяните гайки на верхнем и нижнем валах с помощью двух гаечных ключей 9/16. Гайки должны быть плотно затянуты, чтобы зеркало вращалось и избегало вибрации. Используйте только предоставленное оборудование — Не используйте плоские шайбы.

    3. Затяните незакрепленные шестигранные гайки с усилием 15 фунт-футов. ± 2 фунта.

    ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ УДАРНЫЙ КЛЮЧ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ ГАЕК

    КАБЕЛЬ К ЗЕРКАЛАМ

    1. Найдите место в двери или кожухе для отверстия для доступа кабеля.При необходимости снимите внутреннюю панель двери. Просверлите отверстие 9/16 дюйма и установите одну из прилагаемых втулок.

    2. Протяните кабель зеркала через втулку.

    3. Если отверстие доступа находится в двери, отверстие необходимо просверлить в двери и дверном замке прямо напротив друг друга, чтобы кабель можно было проложить через дверной зажим.

    4. Установите прилагаемые втулки в каждое отверстие в дверце и дверном замке.

    5. Снимите приборную панель (и), необходимую для прокладки кабеля за приборной панелью.

    6. Протяните кабель через втулки в замке двери и продолжайте прокладывать провод за приборной панелью.

    7. Закрепите кабель головки зеркала на кронштейне зеркала грузовика с помощью прилагаемых стяжек. Оставьте достаточно провисания кабеля между головкой зеркала и первой стяжкой на кронштейне зеркала, чтобы зеркало можно было вращать без натяжения кабеля.


    УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ

    1. Для установки переключателей выберите положение, удобное для руки водителя.

    2. Просверлите два отверстия 1/2 дюйма в передней панели.

    3. Вставьте переключатели в отверстия, поместите прилагаемые идентификационные таблички переключателей на стойки переключателей и затяните контргайки на обоих внутренних диаметрах. тарелки.

    4. Проложите кабель переключателя к кабелю зеркала.Подключите провода одинакового цвета к каждому кабелю с помощью защелкивающихся разъемов. См. Схему подключения.

    СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ

    1. Подключите ОРАНЖЕВЫЙ системный провод питания от выключателя двигателя к источнику питания, управляемому зажиганием

    ВНИМАНИЕ: НЕ УДАЛЯЙТЕ ВСТРОЕННЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    1. Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод заземления системы от выключателя двигателя к шине заземления за приборной панелью.См. Схему подключения.

    2. Зеркало заземлено через выключатель.

    НАГРЕВАТЕЛЬ

    Поверните выключатель зажигания и обогревателя в положение «ON». Переключатель обогревателя должен гореть в положении «ON». Подождите 2–3 минуты, затем прикоснитесь к зеркальному стеклу, чтобы проверить, нет ли тепла.

    ВРАЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА

    Установите переключатель в положение «ВЫКЛЮЧЕНО», и зеркало должно повернуться вправо. Установите переключатель в положение «IN», и зеркало должно повернуться влево.Кабель головки зеркала должен иметь достаточную слабину, чтобы кабель не натягивался и не заедал во время вращения.

    Кронштейны или выпуклые зеркала следует отрегулировать так, чтобы они не препятствовали вращению зеркала.

    КАБЕЛЬНЫЙ ДОСТУП / ЗАЩИТА ДВЕРИ

    Откройте и закройте дверцу, чтобы убедиться, что кабель не заедает и не порежется при замятии дверцы. Проверьте втулки на плотность посадки. При необходимости используйте силикон, чтобы обеспечить герметичное уплотнение.

    :

    Как использовать зеркала с подогревом на вашем Ford | Gwinnett Place Ford Новости и информация

    График службы

    Ford известен своими инновационными функциями.Любой, кто хоть раз сталкивался с холодным зимним днем, знает, что лед и снег могут вызывать задержки утром. Вот почему Ford разработал наружные зеркала с подогревом, которые позволяют вашему автомобилю удалять лед, иней и снег.

    Как узнать, есть ли у вас подогрев зеркал

    Найдите специальный значок зеркала Ford с подогревом на левой стороне зеркал. Помните, что если у вас есть зеркала с электроприводом или BLIS, у вас все еще есть зеркала с подогревом, но вы увидите значок другого типа. Выучите оба символа из видео, чтобы убедиться, что у вас есть зеркала с подогревом.Если да, то теперь все, что вам нужно сделать, это узнать, как активировать зеркала с подогревом в холодные дни.

    Как включить подогрев зеркал

    Ваша задняя кнопка размораживания, вероятно, вам уже хорошо знакома. Зимой это важная часть вашего утра. Хорошая новость заключается в том, что обогрев зеркал вашего автомобиля Ford активируется автоматически, когда вы включаете оттайку задней части салона. Как только вы нажмете эту кнопку, ваши зеркала начнут размораживаться вместе с размораживанием задней части.

    Время, необходимое для размораживания, иногда зависит от того, насколько холодно на улице в этот день или от того, есть ли у вас боковое зеркало с автоматическим затемнением или нет.В этих случаях размораживание может занять немного больше времени. К счастью, Ford заботится о том, чтобы ваши зеркала размораживались каждое утро одним нажатием кнопки. Нет необходимости хвататься за скребок для лобового стекла. Автомобиль сделает за вас всю тяжелую работу благодаря инновационным наружным зеркалам с подогревом.

    Есть вопросы?

    Если вы все еще не уверены, как использовать боковые зеркала с подогревом, не стесняйтесь обращаться к нашему дилеру за дополнительной информацией.

    Вы также можете зайти в наш дилерский центр и поближе познакомиться с этой удобной функцией.

    Ford Crown Victoria с подогревом зеркала

    Ford Crown Victoria дооснащение с подогревом зеркала Фон:

    Наличие зеркал бокового обзора, обеспечивающих точное отражение движение и другие объекты позади моей форд корона виктория желательны все время, пока машина находится в движении. К сожалению, вид сбоку зеркала на моем автомобиле чистые в холодные зимние месяцы могут быть сложно. Во-первых, это задача по первоначальной очистке льда. Скребок для льда буду скорее всего, сработает, но на стекле также появятся царапины, которые могут потом создают проблемы с бликами.Распыление метилового спирта на стекло также Чисто лед, но метанол — токсичный материал, и это не то, что вам нужно ваш кожу или вдыхать, и вы не хотите хранить контейнер с этим внутри вашего транспортное средство. Тогда есть задача держать боковые зеркала в чистоте. при фактическом вождении автомобиля, что практически невозможно в определенные погодные условия. Зеркальное стекло, поддерживающее температуру немного выше точки замерзания воды устранит как проблема первоначальной очистки стекла и проблема его хранения Чисто.

    Моя корона Виктория 1998 года не продавалась с подогревом внешней двери зеркала в качестве заводской опции. Но все 2002 и 2003 корона Виктории в стандартную комплектацию входят зеркала заднего вида с подогревом, а модели 02 ‘и 03’ зеркала почти идентичны тем, что на моем 98-дюймовом короне, за исключением добавление нагретого символа к стеклу. Зеркальные сборки также используйте ту же конструкцию крепления и электрические разъемы, поэтому 02 ‘или 03’ зеркало будет прикручиваться к моей 98-футовой двери, а также будет двигаться правильно, когда Используется переключатель управления зеркалом.Однако функция обогрева зеркала не будут работать, если добавляется пара проводов для питания нагревательных элементов, когда задняя окно обогреватель включен.

    Получение запчастей:

    В поисках других запчастей я обнаружил разбитый небольшой пробег. Полицейский перехватчик crown victoria 2002 года из берналилло округа Нью-Мексико, которому было всего несколько месяцев, и в котором было два хороших на ней подогрев зеркал заднего вида. Не только замена всего зеркала сборка с его подогреваемой ответной частью упрощает установку, устраняя необходимость разобрать зеркало и найти женскую лопату подходящего размера терминалы для зеркального стекла с подогревом, но он также заменит 98′-99 ‘ глянец черные зеркальные колпачки с их текстурированными аналогами 00 ‘+.После установка новые зеркала в сборе, я продал свои старые 98 ‘зеркала в сборе на 93’ владелец великого маркиза, который хотел обновить внешний вид своего автомобиля, который частично окупить стоимость этого проекта.

    Через несколько недель после установки новых зеркал KW Muth наконец выпустил зеркальное стекло для 98+ автомобилей Crown с обоими указателями поворота и нагревательные элементы в стекле. До этого KW Muth предлагал зеркальное стекло для crown vics с указателями поворота, но без функция обогревателя.См. Также: http://www.muthco.com

    Ниже приведена таблица выбранных деталей наружных зеркал заднего вида crownvic, которые можно приобрести в Ваш местный дилер Ford:

    Номер детали
    Описание
    Рекомендуемая розничная торговля



    4W7Z-17682-BA
    02-03 Правое наружное зеркало заднего вида с подогревом
    (без «Крышки зеркала») [Заменяет 2W7Z-17862-CA и 3W7Z-17682-AA]
    123 доллара.82
    4W7Z-17683-BA
    02-03 Зеркало левой наружной двери с подогревом
    (без «Крышки зеркала») [Supercedes 2W7Z-17863-CA и 3W7Z-17683-AA]
    123,82 долл. США



    YW7Z-17D742-AAA
    00-04 Правая Police & Fleet Grained Black Крышка зеркала
    17 долларов.13
    YW7Z-17D743-AAA
    00-04 Left Police & Fleet Grained Черный Крышка зеркала
    $ 13,07
    YW7Z-17D742-DA
    98-04 Крышка правого зеркала (краска в тон) [Заменяет F8AZ-17D742-AA] $ 24,43
    YW7Z-17D743-DA
    98-04 Колпачок зеркала левый (краска в тон) [Заменяет F8AZ-17D743-AA] 30 долларов США.70



    1W7Z-17K707-AA
    02-03 Стекло правого обогреваемого зеркала
    44,18 долл. США
    1W7Z-17K707-AB
    02-03 Стекло левого обогреваемого зеркала
    44,18 долл. США

    Примечание: Гражданские автомобили частично получили зернистые зеркала заднего вида. 2002 модельного года.Черные стойки также стали окрашены в цвет кузова. начиная с замены колпачков зеркал.

    Примечание: полицейские машины 1998–1999 годов имеют глянцевые черные зеркала заднего вида. Дефекты на глянцевых черных колпачках зеркал гораздо более очевидны, чем на зеркальных колпачках 2000+ с полицейской зернистостью.

    Примечание: НЕ заказывайте 4W7Z-17682-AB или 4W7Z-17683-AB, поскольку они зеркала в сборе без подогрева. Точно так же НЕ заказывайте F8AZ-17K707-AA или F8AZ-17K707-BA, так как это ненагреваемые зеркальные стеклопакеты.

    Варианты модернизации для более ранних автомобилей:

    На 1992-2004 корона викс.Зеркала можно разбить на три разных группы внешнего вида, стиль 92′-94 ‘, стиль 95′-97’ и 98+ стиль. И эти группы могут быть далее разбиты по тому, стекло зеркала с подогревом или без обогрева:

    • 1992-1994 гг. не было в наличии с подогревом зеркал
    • 1995-1996 Все зеркала заднего вида стояли с подогревом
    • 1997-2001 гг. Не было в наличии с подогревом зеркал
    • 2002-2003 гг были все с подогревом
    • 2004-2004 гг. Были доступны с обогревом в качестве опции с дополнительной добавленной стоимостью
    Все короны 92 ‘и более поздние модели имеют одинаковый дизайн двери, где крепления зеркал, поэтому корпус зеркала 2004 года будет физически прикручен к 1992 дверь.Но у машин начала 92’-94 ‘другая электрическая оболочки разъемов, поэтому вам придется менять контакты с одной оболочки на другую или соедините провода вместе, чтобы зеркало 95+ работало в одном из первых транспортных средств.

    Из трех стилей большинство людей находят 98+ зеркал самыми лучшими. привлекательный. Также были некоторые комментарии, что обновление более ранние автомобили к корпусам зеркал 98+ снижает шум ветра и делает автомобиль более аэродинамический. Но если вам нужно зеркало с подогревом 98+, ваш единственный выбор — в текущее время — новые запчасти от дилера или бывшие в употреблении «бывшие в употреблении» зеркала от крушения последней модели, потому что нет никаких вторичных зеркал 98+ с подогревом стекла на рынке пока нет.Есть подогрев 95-97 послепродажного обслуживания зеркала доступный хотя.

    Если вы хотите обновить свою более раннюю модель 92-97 до зеркального стекла с поворотом сигналы на нем с http://www.kwmuth.com, сначала вам нужно будет обновить до 98+ корпусов зеркал, так как форма зеркало Стекло отличается от зеркала 92-97 от их 98+ аналогов. В качестве Другой вариант, у некоторых других владельцев крейсеров полиции Короны Виктории есть также установлены зеркальные лучи света от http://www.galls.com к передней части зеркала корпуса в качестве указателей поворота.Но многие люди обнаружат, что это маршрут ухудшает внешний вид автомобиля, а также создает шум ветра проблемы на скоростях шоссе. В отличие от зеркального стекла, установленного поворотным сигнал индикаторы от KW Muth практически невидимы для случайных наблюдателей пока не указатель поворота мигает.

    Также обратите внимание, что при модернизации Crown Victoria 2004 или 2005 года до подогрева зеркала — это «подключи и работай» с 2002 года и позже. электрические жгуты подключены для варианта в святом томе сборочный цех при производстве.Однако вам понадобятся два новых комплектные зеркала в сборе, которые обойдутся вам примерно в 250 долларов.

    Снятие зеркала в сборе:

    Ниже приведено изображение передней части двери пассажира с панель внутренней отделки, крышка крепления зеркала и динамик сняты. Сам узел зеркала имеет три шпильки, которые проходят через дверь. листовой металл и закрепляются гайками 10 мм. Расположение крепеж выделен красным. Область, выделенная желтым цветом, — это электрический разъем для зеркала в сборе.Физически удаление старые зеркала в сборе от двери относительно прямолинейны. Сначала снимите внутреннюю панель двери, затем снимите черную накладку. за зеркалом, а затем открутите три гайки, удерживающие зеркало на месте. Вам, вероятно, понадобится глубокий сокет для этого проекта, хотя, как монтажные шпильки немного выступают за гайку. Если вы просто заменяете ненагреваемое стекло 98′-01 ‘на его 02′-03’ подогреваемый аналог, зеркало все равно придется снимать с машины проложить новую проводку.

    Электропроводка:

    Все модели Crown Vics 1992-2004 гг. Используют одну и ту же базовую электрическую схему для система зеркал с электроприводом с двумя реверсивными двигателями, имеющими общую землю.

    И все модели 95-04 Crown используют один и тот же электрический разъем с 6 гнездами. для зеркал с электроприводом. Автомобили без зеркал с подогревом будут использовать только 3 из булавки. Автомобили с подогревом зеркал будут использовать 5 (добавлены наземные и питание 12 В). Все автомобили 95-04 используют одинаковое назначение контактов.Поэтому, если вы подключите зеркало с подогревом к автомобилю, который не подключен к тепла, зеркала будут двигаться при перемещении переключателя на драйверах дверь. Но при включении обогрева обогреватель не работает.

    Ниже представлен разъем зеркала водителя от 96 ‘crown victoria с зеркала с подогревом

    И разъем ненагреваемых зеркал от 98 ‘crown vic. Примите к сведению что контакты 4 и 6 отсутствуют.

    В устаревших моделях короны 92-94 используются 3-контактный разъем для зеркала, который физически другой формы и размера, чем его 95+ аналоги.Но если вы модернизируете одну из этих машин до зеркала 95 или более поздней версии, это проблему легко исправить, потому что контакты внутри электрического разъем одинакового размера по годам. Так что вы можете сдвинуть вытащите контакты из разъема 92 и вставьте их в корпус 95+. Один Однако проблема, с которой вы столкнетесь, заключается в том, что сборка зеркала длина ремня была укорочена на 95 футов, поэтому провисания не будет. в проводке, если более позднее зеркало соединено с электрической дверью 92 ‘ обуздать. Но проявив немного настойчивости, можно произвести обмен Работа.

    Ниже представлена ​​электрическая схема для 96-дюймовой модели Crown Victoria с подогревом зеркал.

    А вот диаграмма для 98 ‘без обогрева зеркал. Примите к сведению тот Ford сделал лишь минимальные изменения в жгуте проводов, когда обогреватели зеркал были сняты. Контур дефростера по-прежнему питается от а Предохранитель на 40 ампер, а контрольная лампа обогревателя заднего стекла — на 10 ампер. предохранитель. Это интересно, потому что индикаторная лампочка на переключателе вкл. / Выкл. Только тянет малую долю ампера.

    Большой коричневый / голубой подводящий провод + 12В для заднего обогревателя работает от соединительного блока под капотом-> через межсетевой экран-> через c123 под приборной панелью со стороны пассажира-> под передней и задней панелью пороги со стороны пассажира-> обогреватель заднего стекла. Итак, со стороны пассажира зеркало, нужный провод можно провести под приборной панелью пассажира, а затем пробегаем через дверь электро пыльник к зеркалу.

    Если у вас есть 8-позиционные сиденья с электроприводом, у вас уже будет тяжелый калибр земля внутри пассажирской двери.Если нет, то все, что у вас будет, будет тонкий провод заземления для выключателя приоткрытой двери, так что вам захочется бежать еще один провод заземления через люверс двери пассажира, когда дверь приоткрыта провод слишком тонкий, чтобы выдерживать электрическую нагрузку зеркал и дверные петли не обеспечивают надежного заземления. За пассажиром вы найдете пластину заземления с тремя отдельными застежки на нем. Вершина два — для ремня приборной панели, нижний — для ремня безопасности. (т.е. электрические стеклоподъемники, электрические замки, зеркала и тд).

    Пропуск новых проводов через дверную втулку со стороны пассажира автомобиль сложнее, чем может показаться на первый взгляд, потому что подушка безопасности аварийный модуль запрещает доступ в зону внутри автомобиля напрямую за люверсами. Если вы решили удалить модуль аварийного завершения, помните отсоединить аккумулятор за пару минут до извлечения и также, чтобы должным образом подтянуть крепления при переустановке подушки безопасности модуль.

    Чтобы быть в безопасности и при этом сохранять достаточную гибкость, вы возможно захочется использовать многожильный провод питания для обогрева зеркал где-то в диапазоне 16-20 AWG.

    Для питания бокового зеркала водителя можно пропустить провод питания поперек Автомобиль из того же места, в котором вы пересеклись, за пассажирским зеркалом обогреватель. Или вы можете захватить питание на задней стороне блока предохранителей, потому что оставил форд часть проводки для подогрева зеркал на место. Peice из провод между S252 и предохранителем 17 составляет ~ 14AWG, что более чем достаточно для погонять подогреватели зеркал. Кусок провода между предохранителем 17 и переключатель управления размораживанием заднего стекла слишком тонкий, чтобы поддерживать дополнительный хотя нагрузка на обогреватели зеркал.Внутри двери водителя вы можете нажать а сильноточная земля либо от электрического стеклоподъемника, либо от электрического замка, либо от 8-контактного власть схемы сидений.

    Проволока через люверс двери водителя легче, чем через сторона пассажира. После того, как накидная панель и внутренняя обшивка двери будут снят, вы можете захотеть снять трос открывания капота. тоже. Но застежки, удерживающие его на месте, значительно короче. чем модуль аварийной подушки безопасности за кик-панелью пассажира. Это может быть полезным для сначала натяните какой-нибудь жесткий провод или длинную прочную кабельную стяжку, чтобы они действовали как индикатор для относительно тонкого и гибкого провода питания обогреваемого зеркала.

    Не забудьте предохранить провода питания обогревателя зеркала макс. ампер на зеркало или 10 ампер на пару. Питание на 40 ампер легко превратит провод ~ 20 AWG нагревается докрасна и испаряет провод, если нагреватель зеркала когда-либо выходили из строя или были повреждены (например, движение слишком близко к другому машина на плотном парковочном месте).

    Проверка обогревателей зеркал:

    Перед установкой дверных панелей подключите вольтметр к новому + 12V и заземляющие провода для обогревателей зеркал и убедитесь, что питание включается / выключается, как и должно, когда переключатель размораживания заднего стекла толкнул.Проверка обогревателей зеркал относительно проста. вперед, если температура окружающей среды 60 градусов и ниже и солнце не светит, чтобы нагреть. Сначала запустите двигатель автомобиля и затем включите обогреватель заднего стекла, через несколько минут зеркало стекло должно быть теплым, если его коснуться передней суставной стороной вашего пальцы.

    Для дальнейшего тестирования вы можете подождать достаточно холодного дня, чтобы вы на вашем автомобиле должен быть иней или лед, чтобы проверить зеркала. Ты мог бы также дождитесь очень влажного дня и подышите влажным воздухом из легкими на зеркало, чтобы зеркало затуманилось.Или ты может искусственно снизить температуру зеркала, закрыв его в сумке с кубиками льда на день влажный, и после снятия на стекле должен появиться какой-то туман.

    Если вы хотите проверить обогреватели зеркал перед установкой, вы можно оставить их в ванной, пока идет горячий душ. Вскоре после этого они должны запотеть вместе с зеркалами в ванной и вы можете использовать запасной аккумулятор на 12 В, чтобы наблюдать, как они размораживаются. Одно осложнение вот что у многих людей нет запасной герметичной батареи 12 В для применения питание к зеркалу.И некоторые не решатся запустить какое-то временное провода из окна ванной до аккумулятора их машины.

    боковые зеркала с подогревом — Nissan 370Z Forum

    11.01.2012, 21:36 # 13 ( постоянная ссылка )

    Базовый член


    Дата регистрации: Sep 2009

    Расположение: MARYLAND

    Сообщений: 182

    Диски: 2010 370z Coupe

    Сила репутации: 13

    Цитата:

    Сообщение от Javier

    Привет, я успешно установил зеркала с подогревом на свой «Z» 2009 года выпуска.это непростая задача. Я также купил на ebay дверные ремни nissan altima от nissan altima 2009 года выпуска. С обоими ремнями у меня было достаточно контактов и проводов для работы: 1: купил зеркала в Courtesy Nissan, они на самом деле дешевле, чем без подогрева. 2: Получил электрические схемы зеркала с подогревом «Z» 2011. 3: Снял зеркало и заменил зеркало, припаял соединения на зеркалах и вставил их в разъем. 4: Я снял обе дверные панели и подключил дверь от разъема morror к главному разъему двери.Пропустить новые провода через кабелепровод немного сложно. 5: Заземляющие провода со стороны автомобиля уже есть, поэтому вам нужно соединить заземляющее зеркало с существующим заземляющим проводом. Штифт на левой отбойной панели — это №13 на разъеме M5 / D1, на правой отбойной панели — №14 на разъеме M124 / D31. Это простая часть, если у вас есть штифты правильного типа, это ключевое примечание.
    6: Провод питания для левого зеркала отсутствует, поэтому вам нужно провести провод от контакта № 10c на разъеме M3 к контакту № 44 на разъеме M5.Тогда, по правде говоря, все по-другому. Провод 9С есть, но подключен только к терморегулятору, а не к зеркалу. Поэтому я подключил провод питания за переключателем для выключателя обогревателя и протянул его к правому контакту №44 на панели управления на разъеме M124. 7: Установил предохранитель № 13 в блок предохранителей и включил выключатель обогревателя, и с помощью мультиметра я проверил питание, и все сработало, как было заявлено. Я прикрепил эти палочки к термометру и положил их на стекло, и температура поднялась.Все это отлично работает, но это было головной болью и действительно того не стоило. Я техник по авиационной радиоэлектронике, и для меня это было не так просто, но мне это нравилось. Просто помните, что если вы решите пойти в этом направлении, правильные контакты — ключевой фактор, вам понадобятся как мужские, так и женские контакты. Удачи. Убедитесь, что вы следуете схеме подключения.

    Сколько это вам в итоге обошлось? В общем.

    __________________
    2010 370z купе
    Универсал, Спорт, Nav
    6MT Красный / Черный

    Как включить подогрев зеркал? — MVOrganizing

    Как включить подогрев зеркал?

    Не волнуйтесь, пользоваться зеркалами с подогревом очень просто.Просто нажмите кнопку заднего размораживания на приборной панели. Это также автоматически включит обогрев зеркал.

    Автоматически включаются ли зеркала с подогревом?

    Если ваш автомобиль оборудован зеркалами бокового обзора с подогревом, у вас есть удобный способ очистить зеркала от льда, снега и тумана. Не волнуйтесь, использовать зеркала с подогревом на самом деле очень просто. Это также автоматически включит обогрев зеркал.

    Стоит ли подогрев боковых зеркал?

    Вкратце, чем полезны зеркала с подогревом: они доказали свою безопасность зимой.Они также могут помочь вам сохранить видимость во время дождя. Их легко включать и выключать, не выходя из кабины.

    Можно ли заменить зеркало без подогрева на зеркало с подогревом?

    Да, можно. вилка такая же. Если вам нужны зеркала с подогревом, вам придется установить реле подогрева зеркал, а затем найти способ подключить к нему питание.

    Постоянно ли включены зеркала с подогревом?

    Нагреваемая часть зеркал не находится под напряжением 100% времени (всегда включено).Обогрев зеркал регулируется дверными модулями. Функция обогрева активна с контакта 15 (положение замка зажигания 2). Время активации зависит от наружной температуры.

    Для чего нужны зеркала с подогревом?

    Зеркала с подогревом — в некоторых боковых зеркалах есть нагревательные элементы, которые защищают зеркала от обледенения, запотевания и затемнения в холодное время года. Если вы не уверены, нагревается ли ваше зеркало, обратите внимание на символ нагрева на электрическом регуляторе зеркала или рядом с ним.

    Для чего нужны зеркала с подогревом?

    Как зеркала с подогревом остаются чистыми. К стеклянной поверхности боковых зеркал прикладывается небольшое количество тепла. Электрические элементы в зеркалах нагревают поверхность стекла. Тепло испаряет влагу на поверхности стекла и растапливает образовавшийся лед.

    Есть ли у Audi A4 обогрев лобового стекла?

    Теперь экраны с подогревом доступны у большинства производителей, таких как Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda, Mercedes-Benz, BMW / MINI, Land Rover, Jaguar, Volvo и Nissan.

    Складываются ли зеркала Audi A3?

    Вы можете отрегулировать наклонную поверхность зеркала, перемещая ручку в желаемом направлении. Это новое положение автоматически сохраняется и присваивается дистанционному ключу, когда вы выключаете автомобиль задним ходом. Зеркала складываются, когда вы запираете Audi A3, и снова складываются, когда вы включаете зажигание.

    Складываются ли боковые зеркала заднего вида?

    Наружные зеркала заднего вида можно сложить, нажав кнопку складывания на двери водителя или нажав и удерживая кнопку блокировки брелока.Зеркало заднего вида можно легко отрегулировать вручную для достижения желаемого положения.

    Все боковые зеркала заднего вида складываются?

    Чаще всего в автомобилях, выпущенных с 2000-х годов, боковые зеркала заднего вида можно складывать вручную или с электроприводом, чтобы защитить их, когда автомобиль припаркован или моется в автоматической мойке. Проезжающие автомобили могут легко закрепить выступающие боковые зеркала заднего вида; возможность складывания помогает защитить их от повреждений.

    Складываются ли зеркала Audi?

    Да, это так, и это потрясающая функция.Боковые зеркала заднего вида на стороне водителя и пассажира складываются и раскладываются простым поворотом ручки, удобно расположенной на подлокотнике двери автомобиля.

    Все ли Audi Q5 имеют складывающиеся зеркала заднего вида?

    Нет, у Q5 их просто нет (по крайней мере, в стандартной комплектации) Простите меня за звучание как примадонна, но наверняка электрические складывающиеся дверные зеркала должны входить в стандартную комплектацию внедорожника Audi за 47000 фунтов стерлингов, не так ли? Если вам нужны складывающиеся наружные зеркала заднего вида, их можно приобрести за дополнительную плату в размере 225 фунтов стерлингов.

    Есть ли в Audi A3 складывающиеся зеркала с электроприводом?

    Автоматическое боковое зеркало с электроприводом Audi A3, которое больше не складывается: в этом случае могут возникнуть несколько осложнений, возможно, вы отключили автоматическое складывание, пожалуйста, посмотрите в инструкции по эксплуатации, как это сделать, потому что в зависимости от года ваша машина может быть разной.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.