Авторуководство по ремонту FORD FOCUS II, а также руководство по техобслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Ford Focus 2 (рестайлинг 2008 года), оборудованных бензиновыми двигателями (DOHC) рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 литра и 1,6-VCT литра с изменяемыми фазами газораспределения.
Пособие содержит более 2000 цветных фотографий, подробно отображающих процесс пошагового ремонта автомобиля. Во всех разделах издания, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем Форд Фокус 2, в виде таблиц приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению.
Особое внимание уделено ремонту двигателя, трансмиссии, системы впрыска, тормозной системы, кузова, электрооборудования. Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов даны пооперационно и иллюстрированы фотоматериалами и графическими рисунками.
Технология работ выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже. Операции ремонта агрегатов и узлов в каждом разделе подобраны по принципу от простого к сложному: начиная с простейших операции по обслуживанию, регулировке узлов и систем, замене их отдельных, часто выходящих из строя деталей с постепенным переходом к крупному ремонту агрегатов.
Фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками, описание ремонтных операций включает полезные советы из практики опытных автомобилистов. В разделе Устройство автомобиля Ford Focus 2 приведены общие сведения об автомобиле, его технические характеристики и паспортные данные. Подробно описаны ключи замков, прикладываемые к автомобилю, органы управления и приборы, расположенные на панели приборов; приемы управления отоплением и вентиляцией салона, пользования ремнями безопасности и элементами оборудования салона, регулировки положения сидений и управления трансмиссией.
В разделе описаны – особенности конструкции кузова, технология замены элементов В разделе Инструкция по эксплуатации FORD FOCUS II содержатся советы о том, что нужно иметь в автомобиле при повседневной эксплуатации и в дальних поездках, как готовить автомобиль к выезду, обкатывать и эксплуатировать его в гарантийный период. Для того чтобы можно было действовать по плану при самостоятельном обслуживании автомобиля или контролировать ход работ при обслуживании на СТО, приведена таблица
включен перечень и сроки проведения контрольно-осмотровых и регламентных работ. В подразделе Подготовка к выезду подробно, в расчете на начинающего водителя, в фотографиях показаны процессы проверки и подготовки систем автомобиля. Даны рекомендации по безопасности движения и технике безопасности при производстве ремонтных работ на автомобиле. Книга по ремонту. Описаны приемы заправки автомобиля топливом, пользования домкратом и буксировки автомобиля.
В разделе обобщен опыт многих поколений автомобилистов, который поможет устранить практически любую внезапно возникшую неисправность автомобиля. Технология работ выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже. Порядок диагностики неисправности проиллюстрирован фотографиями.
В разделе кроме общей электросхемы автомобиля приведены цветные функциональные схемы электрооборудования (электросхемы) приборов и систем, что облегчает поиск неисправностей. В приложениях содержатся все необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, эксплуатационных материалах и жидкостях, заправочных объемах и массах основных агрегатов, о лампах и свечах зажигания, применяемых на автомобиле, приведены основные данные для регулировки и контроля. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где эта операция подробно описана.
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Размеры листа: 210х297 мм, А4
Количество страниц: 368
Размер: 167 МБ
Скачать архив
Представляю вашему вниманию руководство по ремонту Ford Focus 2 с 2008 года (рестайлинг). Данная книга предназначена для автомобилей с бензиновыми двигателями 1.4 л. R4 16v (80 л.с.), 1.6 л. R4 16V (100 л.с.), 1.6 л. R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения (115 л.с.), 1.8 л. Duratec-HE (125 л.с.), 2.0 л. R4 16V (145 л.с.) и турбодизель Duratorq 1.8 л. R4 16V (115 л.с.)
. Руководство по ремонту Ford Focus 3 содержит информацию о следующих узлах: система ГРМ, АКПП, МКПП, двигатель, зажигание, тормозная система, подвеска, система подачи топлива, электрооборудование, кузовном ремонте и т.д. Всего в книге 366 страниц с цветными иллюстрациями (их более 3100 штук).
Впервые автомобиль Ford Focus 2 был представлен в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне. В России фокусы начали собирать летом 2005 года на заводе во Всеволжске. В 2007 году автомобиль претерпел значительные изменения и с 2008 года в продажу поступила рестайлинговая модель Ford Focus 2. Как и дорестайлинговая модель, Фокус поставлялся с МКПП (пятиступенчатая IB5 или MTX75 и шестиступенчатая MMT6) и АКПП (четырехступенчатый). Правда последняя ставилась только на 1.6 л. и 2.0 л. двигатели.
Ford Focus II выпускался 4 исполнениях (трех и пятидверный хэтчбэк, седан и универсал) и 4 комплектациях (Ambiente, Comfort, Trend и пожалуй самая популярная Chia). В среднем за год через официальных диллеров продавалось порядка 70 тыс автомобилей, что позволило стать настоящим бестселлером рынка. Тем не менее, в ремонте и обслуживании возникали некоторые трудности и неприятности, как замена ремня ГРМ, салонного фильтра (спрятанного глубоко под педали) и т.д. Для облегчения всех операций по ремонту, обслуживанию и дооснащению Ford Focus 2 представляю вам данную книгу.
СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО
Разумеется ремонт Форд Фокус своими руками гораздо проще производить, когда за плечами есть некоторый опыт. Если же такого опыта нет, не стоит отчаиваться — каталог материалов сайта etlib.ru выступит отличной заменой не только навыкам авторемонта, но и затмит руководство по ремонту Focus.
Будь-то ремонт Форд Фокус 1, ремонт Форд Фокус 2 или ремонт Форд Фокус 3 — подходящий материал обязательно сыщется. Обслуживание, ремонт и эксплуатация Ford Focus представлены в толковых фотоотчетах, видео пособиях и детальных инструкциях. Если же нужный материал отсутствует, всегда можно бесплатно обратиться с интересующим вопросом к сообществу знатоков ремонта авто, которые ежедневно помогают посетителям etlib.ru в разделе “Вопросы/ответы”.
Таким образом, узнать, как происходят такие важные процедуры периодического обслуживания авто как: замена масла, замена фильтра или замена колодок на Форд Фокус — не составит труда. Ил получить сведения о замене ламп, которая подстерегла не одного водителя.
Есть описание задач и посложнее, вроде замены ремня ГРМ, замены ремня генератора или замены термостата на ФФ 2. Замена сцепления и замена сайлентблоков простыми тоже простыми не считаются, однако материалы по ним найдутся. Ознакомится с этими наболевшими вопросами владельцев Ford Focus всех поколений помогут соответствующие инструкции.
История Ford Focus насчитывает три славных поколения, первое из которых увидело свет в 1998 году, а автомобили третьего выпускаются настоящее время. При этом каждое поколение переживало рестайлинг, который позволял внешнему виду автомобилей идти в ногу со временем, сохраняя удачные решения разработчиков.
Форд Фокус является завсегдатаем различных рейтингов продаж, как в Европе, где он стабильно входит в первую десятку, так и в России, в которой он оказался самым продаваемым авто 2010 года.
Сначала автомобиль называли Ghia, в честь концепта, но в 1998 году он обрел привычное наименование “Focus”. Первый Фокус имел такие модификации кузова:
Под капотом урчали бензиновые двигатели Duratec (1.6 и 2.0), Zetec (1.4, 1.6, 2.0) и дизельные TDDI (1.8).
В 2002-м году Форд Фокус 1 получил рестайл, который обновил интеръер салона, фары, бампер, сиденья и прочее.
Второй Фокус использовал платформу Ford C1, что роднит его с такими авто как: Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max. От первого поколения автомобиль позаимствовал основу конструкции подвески. Форд Фокус 2 имел следующие модификации кузова:
Двигатели, которыми щли на втором поколении, были представлены в основном бензиновые Duratec (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5) и дизельные Duratorq (1.6, 1.8, 2.0).
Рестайл настиг Форд Фокус 2 в 2008 году, и был выполнен в духе так называемого “кинетического дизайна”. Как результат, изменилась форма боковых зеркал, появился спойлер и подштамповки на дверях, обновился задний бампер. Светотехника и некоторые кузовные элементы были скопированы с Форд Мондео. Изменился интерьер. От первого поколения осталась только узнаваемая крыша.
Фокус номер три стал моделью одинаковой на всех рынках. Внешний вид стал продолжением “кинетического дизайна”, а платформа второго поколения усовершенствовалась элементами многорычажной подвески “Control Blade”. Авто получило три модификации кузова:
Ряд двигателей представлен бензиновыми Duratec (1.6), EcoBoost (1.6 и 2.0) и GDI (2.0), а любителям дизеля предлагались Duratorq (1.6 и 2.0).
Традиционный рестайлинг состоялся в 2014-м году и затронул оптику, решетку радиатора, капот, бампер, крышу и багажник. Кроме прочего, изменения также коснулись руля, торпеды и других элементов салона.
В целом, хоть FF и является отличным выбором транспортного средства, имеются некоторые слабые места Форд Фокус. Поэтому инструкции по ремонту Focus на сайте etlib.ru будут весьма полезными в техническом обслуживании авто.
Ford Focus второго поколения славится высокой живучестью — многие экземпляры весьма бодры даже после 200 000 километров.
Седан и хэтчбеки «второго» Фокуса (С307) собирали во Всеволожске, универсал и кабриолет везли с европейских заводов. Рестайлинг 2008 года серьезно освежил внешность и интерьер, но технической начинки коснулся слегка.
Плюсы
Огромный выбор вариантов кузова в сочетании с различными моторами. Комфортный и продуманный салон с неплохими материалами, отличные сиденья. Сбалансированная подвеска-долгожитель, отличная управляемость. Несложен и недорог в обслуживании.
Минусы
Много слабых мест в электрической части: замки и стеклоподъемники, обогрев сидений, отопительная система, освещение номерных знаков, часто перегорают лампы. Производитель рекомендует только АИ-95 (для бензиновых двигателей). Некоторые моторы склонны к масложору. Хромированное покрытие деталей кузова плохо переносит зиму.
Двигатели
Российский Focus продавали с бензиновыми двигателями 1.4 (80 л.с.), 1.6(100 и 115 л.с.), 1.8(125 л.с.) и 2.0 (145 л.с.). Предлагали также турбодизель 1.8 (115 л.с.), но спрос на него был крайне низок.
Самым надежным и долговечным признан древний 100-сильный Zetec 1.6, причем чаще его выбирали в сочетании с автоматической коробкой. У мотора 1.4 тоже нет врожденных недостатков, но ввиду малой мощности его обычно больше «крутят», что сказывается на ресурсе.
У моторов 1.8 и 2.0 семейства Duratec предусмотрен «вечный» цепной привод ГРМ (ходит по 200000 км). Оба большие маслоежки. Двигатель 1.8 вдобавок бывает «внезапно нестабилен» из-за недоработанной прошивки ЭБУ.
Все моторы чувствительны к качеству топлива и нуждаются в упреждающей замене свечей и масла. Привычный интервал 15000 км слишком утопичен, а для турбодизеля и 8000 км многовато.
КПП
Фокусам мощностью 100 л.с. предна-LJZJ значалась пятиступенчатая механика IB5, к недостаткам которой можно отнести лишь слабые синхронизаторы второй передачи. На версии 1.8 и 2.0 ставили пятиступенчатую коробку МТХ75 — у нее из-за низкого уровня масла изнашиваются валы и зубчатые венцы шестерен (мораль: следим за уровнем).
В целом обе коробки не донимают поломками и работают долго, равно как и ветеран мирового рынка — четырехступенчатый автомат 4F27E (с «ручным» режимом). Лишь после 150 000 км он может попросить ремонта гидроблока клапанов и замены соленоидов регулятора давления.
Особенности
Походившие двигатели требуют неусыпного контроля уровня масла. Амортизаторы, ступичные подшипники, стойки стабилизатора можно смотать расходниками. Нейтрализатор живет меньше, чем «в среднем по больнице», а его выход из строя может привести к гибели мотора. Обычный ГУР у версий с моторами 1.4 и 1.6 склонен к накоплению конденсата, при заморозках перепускные клапаны могут отказать, что приводит к течи. У подержанного Фокуса полезно проверить печку во всех режимах. Посвистывающий моторчик — сигнал о скорой кончине.
Машины в базовых комплектациях нарасхват брали таксопарки, поэтому небольшой пробег у таких версий на вторичке вызывает повышенные подозрения. Самые массовые предложении на вторичке: 1.6 (100 л.с.) с автоматом, 1.8 с механикой.
Объём (L) | Имя | Топливо | Рынок | P Мощность (кВт / л.с. / л.с.) | Крутящий момент | MPG | Максимальная скорость | 0-60 миль / ч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 | Zetec-SE | Бензин | Европа | 55/74/75 | 123 Н • м (91 фунтов · м) | 42,2 | 107 миль / ч (172 км / ч) | 14,1 |
1,6 | Zetec-SE | Бензин | Европа | 74/99/101 | 145 Н • м (107 фунтов · м) | 37,4 | 116 mph (187 km/h) | 0,9 |
1,8 | Zetec-E | Бензин | Европа, Бразилия | 85/113/115 | 160 Н • м (118 фунтов · м) | 33,8 | 116 миль / ч (187 км / ч) | 10 |
1,8 | TDDi | Дизель | Европа | 66/89/90 | 200 Н * м (148 фунтов · м) | 51,2 | 115 миль / ч (185 км / ч) | |
1,8 | TDCi | Дизель | Европа | 85/114/116 | 250 Н * м (184 фунтов · м) | 51,4 | 123 миль / ч (198 км / ч) | 10,8 |
2,0 | Zetec-E | Бензин | Европа, Бразилия | 96/128/130 | 178 Н • м (131 фунтов · м) | 31,6 | 124 миль / ч (в 200 км / ч) | 9,2 |
2,0 | Duratec-ST | Бензин | Европа | 127/171/173 | 196 Н • м (145 фунтов · м) | 31 | 134 миль / ч (216 км / ч) | 7,9 |
2,0 | Duratec-RS | Бензин | Европа | 158/212/215 | 310 Н • м (229 фунтов · м) | 27,9 | 144 миль / ч (232 км / ч) | 6,3 |
Для специалистов предлагается специальный раздел — Ремонт и обработка блоков цилиндров
Форд Фокус основан на совершенно новой платформе. Благодаря хорошо налаженному процессу разработки и взаимодействию с клиентами, платформа обеспечивает такие дедали, которые в совокупности делают Focus выделяющимся от конкурентов. Среди такких деталей:
— Наиболее просторный салон в своём классе , где пять взрослых человек чувстыуют себя полне комфортно.
—
Дополнительное пространство для ног пассажиров как на передних, так и задних сидениях, чем конкуренция
— Жесткая структура кузова и одна из самых легких у автомобилей в своем классе
— Независимая многорычажная задняя подвеска — для улучшения езды, управляемости, устойчивости
—
Отсутствие трениея руля и подвески — для улучшения чувствительности руля и управляемости
—
Водительская и пассажирская подушки безопасности
—
Система безопасности включающая в себя передовые разработки ремней безопасности,с предварительным натяжением и при предельной нагрузке — втягивающиеся
—
Дополнительные опции по комфорту и удобству возможны также в более дорогих комплектациях автомобиля
Общая информация
Успех Форд связан, в первую очередь, с изменением ценовой политики: на многие автомобили цены были заметно снижены. И, конечно, с улучшением качества наших машин: при росте объемов производства уменьшилось количество покупательских претензий.
Опыт последних лет показывает, что «Ford» может успешно конкурировать с японскими и корейскими автопроизводителями, которые ориентированы на небогатого покупателя. Мы и впредь намерены активно осваивать сектор недорогих автомобилей. При этом считаем весьма перспективными и быстро растущими рынками Китай, Бразилию и, конечно, Россию.
Одновременно мы решаем и другую задачу: создавать автомобили, которые будут представлены на всех рынках.
———————-
«FORD» давно признал свою ответственность за сохранение окружающей среды. Поэтому мы активно работаем сразу в нескольких направлениях. Так, до конца нынешнего года все заводы компании будут сертифицированы по общеевропейскому и американскому экологическим стандартам. Но главное — это поиск альтернативных видов топлива. Мы намерены создать автомобиль, который будет наносить минимальный урон природе.
На это нацелено, в частности, соглашение, которое «Ford» заключил с «Daimler-Benz AG» и «Ballard Power Systems of Canada». Им предусмотрена совместная работа над созданием топливных камер для легковых автомобилей и грузовиков. В этот проект компания вкладывает более четырехсот миллионов долларов. Речь идет о создании электромеханического устройства, вырабатывающего электроэнергию бесшумно и без процесса сгорания. В такой камере соединяются водородное топливо и кислород, вырабатывая энергию для автомобиля.
Задача — обеспечить невысокую себестоимость камер, чтобы снабженный ими автомобиль был конкурентоспособным. В одиночку даже крупной компании это едва ли под силу, поэтому мы и объединились на этом этапе. У каждого — свои разработки в той или иной области, необходимые для достижения общей цели. Разумеется, совместная деятельность вовсе не означает, что мы будем в итоге делать одну и ту же машину. Но это позволит каждому создать свой экологически чистый автомобиль.
На чтение 5 мин. Просмотров 509
Форд Фокус появился на российском рынке более 15 лет назад. Почти сразу автомобиль завоевал солидную популярность среди отечественных автолюбителей. Модель неоднократно лидировала по количеству продаж в своем классе за год. Интересно, что такая судьба автомобиля – неотличительная черта рынка страны. В Европе Форд Фокус уже много лет не выходит из десятка лидеров продаж. Так что, это характерная черта очень удачного продукта концерна Форд.
Каковы же преимущества Форда Фокус, выведшие и удерживающие его на лидирующих позициях? Среди главных плюсов автовладельцы, как и эксперты называют следующие:
Безусловно, одним из наиболее значимых преимуществ Ford Focus, актуальным как для российского, так и зарубежного покупателя, является цена автомобиля. В своем сегменте модель (в различных кузовах: седан, хэтчбек, универсал) лидирует по этому показателю, предлагая одну из самых демократичных цен.
Немаловажно также и наличие выбора. Автомобиль производится в различных комплектациях и типах кузова (седан, хэтчбек, универсал). Всевозможные комбинации внутреннего наполнения с внешним видом дают возможность подобрать действительно подходящий автомобиль.
Однако, цена не имела бы столь большого значения, если б автомобиль не отличался хорошим качеством. Форд Фокус заслужил свою высокую оценку именно благодаря сочетанию этих двух параметров, так как за низкую цену покупатель получает автомобиль отличного качества, характеризующийся надежностью и долговечностью. Уже более 15 лет Ford Focus 1 актуален на отечественном автомобильном рынке. Несмотря на выход второго и третьего поколений, Форд Фокус 1 сохраняет свои уверенные позиции на дорогах, а такая длительная эксплуатация транспортных средств уже немало говорит об их качестве.
Одним из главных достижений компании-производителя – безопасная эксплуатация автомобиля. Первый Форд Фокус получил 4 из 5 возможных звезд (26 очков) по требовательным параметрам Euro NCAP. Такая же тенденция сохранилась и в более поздних модификациях авто.
Обслуживание автомобиля довольно просто и привычно для опытного автовладельца. Большинство вещей интуитивно понятны и очевидны. Для некоторых операций, конечно, желательно обзавестись инструкцией или руководством пользователя. Следуя простым рекомендациям производителя, при учете специфики качества местных дорог и топлива, можно надолго сохранить свой FordFocus в рабочем состоянии без необходимости проведения какого-либо ремонта.
В свою очередь, если такая необходимость все же возникла, значительную часть всевозможных процедур по ремонту владелец Форд Фокус способен выполнить самостоятельно. Тем более что современная доступность информации позволяет любому ознакомиться с подробнейшими инструкциями, а также советами опытных «фокусоводов», которые могут сильно упростить работы по ремонту, либо предостеречь от возможных распространенных ошибок при выполнении этих процедур.
Говоря о таком преимуществе Форд Фокус 1, как невысокая цена автомобиля, следует добавить, что она будет не очень актуальной, если обращаться после покупки к дорогостоящему обслуживанию и ремонту в случае необходимости. То есть актуальность ремонта своими руками в том, чтобы сэкономить деньги за обращение в автосервис или на СТО. Главное, чтоб эксплуатация транспортного средства не стоила больше, чем сама машина. Содержать авто в отличном состоянии и производить его ремонт под силу даже не очень опытному владельцу. Кроме того, в большинстве случаев ремонт своими руками произвести не только дешевле, но и проще и быстрее, так как нет необходимости записываться, выжидать очереди. Не говоря уж, что мелкие неисправности недобросовестные представители сервисов могут, вообще, выдавать за норму, тем самым дожидаясь, пока дальнейшая эксплуатация не приведет к более значительным, а, значит, – прибыльным.
Конечно, в некоторых случаях обращаться в автосервис или на СТО необходимо или как минимум желательно. Вряд ли каждый из нас станет производить капитальный ремонт двигателя в гаражных условиях, хотя бывает и такое. Однако, устранять мелкие неисправности по цене расходных материалов может каждый. И в помощь ему полезнейшая подборка статей и советов на нашем сайте. Они помогут выявить проблему, разобраться, а также своевременно ликвидировать ее своими руками.
Кроме того, даже при обслуживании и ремонте вашего Ford Focus 1 на сервисах, водителю или владельцу будет нелишним понимание принципов работы узлов и агрегатов авто, а также их назначения, конструкции и состава. Собственно, это убережет неопытного автовладельца от анекдотического протирания фары, если сел аккумулятор, или постукивания ногой по колесу, если в баке закончилось горючее.
В общем, понимание сути вопроса и умение провести ремонт Форд Фокус 1 своими руками убережет от излишних денежных затрат, а также от обмана и сделает владельца специалистом в еще одной сфере.
Для проведения ремонта своими руками, безусловно, потребуются четкие пошаговые инструкции, алгоритмы. Представленные на нашем сайте статьи помогут даже новичку разобраться в строении FordFocus 1, произвести ремонт и замену множества различных узлов и агрегатов вне зависимости от их сложности. Подробное руководство проведет по всем ключевым шагам от подготовки транспортного средства, инструментов и необходимых для ремонта материалов, до сборки узла. Здесь вы найдете нюансы и тонкости:
При умении производить ремонт своими руками эксплуатация FordFocus будет дешевой и приятной.
Общая информация об автомобиле.
Парижский автомобильный салон представил модель Ford Focus II в 2005 году. В отличие от первого поколения, второе стало немного больше. Имеется ввиду ширина и длина кузова (почти на 50 миллиметров). Увеличение колесной базы, колеи, диаметра колес — все это сделало салон автомобиля довольно просторным.
Уже через год автолюбителям предлагался выбор между тремя видами кузовов: хэтчбек (5- или 3-дверный), универсал и седан. В различных комплектациях покупатели могли себе выбрать дополнительно биксеноновые фары, климат-контроль, парктроник, сенсорный дисплей или систему ABS.
Оснащается автомобиль Форд Фокус II бензиновыми 1,4 и 1,6-литровыми двигателями с мощностью 80 и 100 лошадиных сил соответственно. Также возможна покупка комплектации с дизельным 1,6-литровым двигателем.
Ремонт Ford Focus II производится в специализированных СТО, хотя его можно провести и своими руками. Для получения качественного результата от проведения ремонтных работ можно воспользоваться данным онлайн руководством или же скачать его.
Интерьер был создан в обычном, добротном стиле. Ее современность стала заслугой использования при производстве высококачественных материалов. Весьма гармонично смотрится сочетание светлого «низа» салона и сидений из качественных материалов. К тому же, разработчики внесли в дизайн много приятных мелочей, среди которых: подстаканники, бардачок на 12 литров, лампа подсветки и отсек для бумаг. Задний диванчик получился не менее удобным. На нем спокойно может поместиться три взрослых человека.
Объем багажника составляет 385 литров, а со сложенными сидениями – 1245 литров.
В плане безопасности разработчики также неплохо потрудились, оборудовав автомобиль боковые и передние надувные подушки нового поколения. Современные тормозные механизмы, сохранившие в себе лучшие разработки, позволяют быстро и адекватно замедлять движение, максимально сократив при этом тормозной путь.
В 2008 году Фокус подвергли рестайлингу, в котором был обновлен дизайн, эргономика и технические характеристики. Все эти качества и сделали модель Ford Focus II лидером по количеству продаж в РФ среди автомобилей «гольф-класса».
Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле
Паспортные данные
Ключи автомобиля
Органы управления
Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона
Двери
Ремни безопасности
Сиденья
Регулировка положения рулевого колеса
Зеркала заднего вида
Освещение салона
Противосолнечные козырьки
Вещевые ящики салона
Капот
Управление коробкой передач
Багажник крыши
Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации
Что нужно иметь в автомобиле
Обкатка автомобиля
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
Подготовка автомобиля к выезду
Заправка автомобиля бензином
Использование домкрата
Буксировка автомобиля
Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится
Неисправности системы впрыска топлива
Пропал холостой ход
Перебои в работе двигателя
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания
Автомобиль движется рывками
Автомобиль плохо разгоняется
Двигатель заглох во время движения
Упало давление масла
Перегрев двигателя
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
Пуск двигателя от внешних источников тока
Неисправности электрооборудования
Появились посторонние стуки
Проблемы с тормозами
Прокол колеса
Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения
Ежедневное обслуживание (ЕО)
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Полезные советы
Проверка компрессии в цилиндрах
Снятие и установка брызговика двигателя
Замена опор подвески силового агрегата
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Снятие, установка и дефектовка маховика
Замена деталей уплотнения двигателя
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Головка блока цилиндров
Снятие и установка двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
Система питания двигателя
Система улавливания паров топлива
Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции
Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения
Рулевая колонка
Рулевые тяги
Рулевой механизм
Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства
Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
Прокачка гидропривода тормозной системы
Проверка положения педали тормоза
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов
Снятие и установка педали тормоза
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Антиблокировочная система тормозов
Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования
Монтажные блоки
Аккумуляторная батарея
Генератор
Стартер
Выключатель (замок) зажигания
Система управления двигателем
Освещение, световая и звуковая сигнализация
Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна
Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка
Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна
Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери
Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
Снятие и установка электродвигателя отопителя
Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя
Электрообогрев стекла окна задка (двери задка)
Комбинация приборов
Выключатели панели приборов
Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения
Снятие и установка облицовки радиатора
Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков
Снятие и установка бамперов
Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера
Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка
Капот
Боковые двери
Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек
Крышка люка наливной трубы топливного бака
Сиденья
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
Система пассивной безопасности (SRS)
Зеркала заднего вида
Панель приборов
Отопитель и кондиционер
Арматура салона
Снятие и установка облицовок салона
Снятие и установка облицовок багажника
Стеклоочиститель ветрового окна
Стеклоочиститель окна двери задка
Замена неподвижного остекления кузова
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи
Уход за кузовом
Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики
Маркировка колесных дисков
Маркировка шин
Замена колес
Колесные гайки
Обкатка шин
Хранение шин
Балансировка колес
Цепи противоскольжения
Запасное колесо
Проверка давления в шинах
Проверка протектора шин
Проверка вентиля
Проверка радиального и бокового биения дисков
Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло
Пластичные смазки
Охлаждающие жидкости
Тормозная жидкость
Топливный фильтр тонкой очистки
Воздушный фильтр
Масляный фильтр системы смазки двигателя
Свечи зажигания
Раздел 14. Поездка на СТО
Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме
Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
Что полезно купить к зиме
Полезные зимние советы
Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств
Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ
Инструменты
Перед началом работы
Восстановление резьбовых соединений
Советы по кузовному ремонту
Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м
Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал
Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя
Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах
Приложение 5. Заправочные объемы, л
Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла
Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи
Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы
Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
Схема 5. Соединения системы пуска двигателя
Схема 6а. Соединения системы контроля скорости
Схема 6б. Соединения системы контроля скорости
Схема 7а. Соединения системы управления двигателем
Схема 7б. Соединения системы управления двигателем
Схема 7в. Соединения системы управления двигателем
Схема 7г. Соединения системы управления двигателем
Схема 7д. Соединения системы управления двигателем
Схема 7е. Соединения системы управления двигателем
Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем
Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха
Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха
Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления
Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС)
Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС)
Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля
У нас 145 Ford Руководства по фокусам покрывая в общей сложности 28 лет производства. В таблице ниже вы можете увидеть 1 Руководства по ремонту Focus, 1 Руководства по эксплуатации Focus и 44 Разное Загрузки Ford Focus.
Наше самое популярное руководство — это Руководство по ремонту Ford Focus (L4-2.0L (2009)) . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.
Как скачать Ford Focus Руководство по ремонту (на любой год)
Эти руководства по Focus были предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту.Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Ford Focus на последующие годы; 1989, 1998, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017.
Просмотрите 145 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот.Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ . Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!
Какие темы делает Форд Фокус Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?
В общей сложности это более 121091 страницы контента, посвященного вашему Форд Фокус .Вот неполный список о том, что покрыто;
Ищу бесплатный Ford Focus Haynes / Руководства Ford Focus Chilton?
Мы получаем много людей, которые приходят на сайт, чтобы получить бесплатную Ford Focus Хейнс руководство по эксплуатации.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых — есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Ford Focus двигатель, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.
2002 Focus Руководство по ремонту
РАЗДЕЛ 303-01B: Двигатель — 2.0L SPI
СБОРКА
Двигатель
Специальный инструмент (и)
Пилот заднего сальника коленчатого вала
303-329 (T88P-6701-B2)
Замена заднего сальника коленчатого вала
303-328 (T88P-6701-B1)
Замена уплотнения масляного насоса
303-164 (Т81П-6700-А)
Ленточный ключ
303-D055 (D85L-6000-A) или эквивалент
Материал
Моторное масло
Силиконовая прокладка и
F6AZ-19562-AA или эквивалентная спецификация Ford WSE-
герметик
1.
ВНИМАНИЕ: Не используйте абразивные шлифовальные диски для удаления прокладочного материала; используйте только пластиковые ручные скребки. Не царапайте и не выдавливайте алюминиевое уплотнение
.поверхностей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Все опорные поверхности необходимо смазать перед сборкой или установкой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Коренные подшипники коленчатого вала подходят для точной выборочной установки. Для получения дополнительной информации см. Раздел 303-00.
Установить коренные подшипники.
1. Верхний коренной подшипник коленчатого вала.
2. Упорный коренной подшипник коленчатого вала.
2. Установите коленчатый вал.
3. ПРИМЕЧАНИЕ. Коренные подшипники коленчатого вала пронумерованы от 1 до 5 с номером 1 в передней части двигателя. Убедитесь, что стрелка обращена к передней части двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно с затяжкой болтов прикладывайте осевую нагрузку к задней части коленчатого вала. Для получения дополнительной информации см. Раздел 303-00.
Установите пять нижних коренных подшипников коленчатого вала и пять крышек коренных подшипников.
4. Установите узлы поршня и шатуна.
http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/pubs/content/~WS2Y/~MUS~LEN/20/S …
WSS-M2C153-H
M4G323-A6
Страница 1 из 9
2002 Focus Руководство по ремонту
Дата пересмотра процедуры: 14.12.2000
19.06.2008
PDF-файл с руководством по ремонту Ford Focus 2017 будет создан и доставлен с использованием VIN вашего автомобиля.Предоставляемый нами PDF-файл с руководством по обслуживанию Ford Focus 2017 года, он содержит руководство по ремонту и некоторые руководства по запчастям в полностью проиндексированном PDF-файле, а также функциональные гиперссылки. Все, что вам когда-либо понадобится для вождения, обслуживания и ремонта вашего Ford Focus 2017 года. На этом сайте вы найдете только топ лучших товаров. Технология, которую мы используем для создания этих руководств именно для автомобилей клиентов, с использованием VIN уникальна, а созданные нами руководства по обслуживанию превосходят любые другие руководства, которые можно найти. Вы не должны верить нашим словам.Если вы найдете в любом месте PDF-руководство по ремонту Ford Focus в формате PDF лучше или более полное, чем наше, мы вернем вам деньги.
-Подробная информация об автомобиле
-Руководство по ремонту: Общая информация; Система климат-контроля; Контрольно-измерительные приборы и системы оповещения; Аккумулятор и система зарядки; Аудиосистемы; Освещение; Электрораспределение; Группа электронных функций; Кузов — Интерьер и Экстерьер; Каркас и монтаж; Приостановка; Трансмиссия; Тормозная система; Рулевая система; Механический двигатель; Охлаждение двигателя; Заправка и контроль топлива; Запуск; Зажигание; Контроль выбросов двигателя; Автоматическая коробка передач; Механическая коробка передач; Сцепление и раздаточная коробка; Вытяжная система; Топливная система
-Электрическая проводка: Введение; Символы; Процедуры ремонта разъема; Порядок ремонта алюминия на грунте; Земли; Информация о предохранителях и реле; Система зарядки; Распределение мощности; Модуль коммуникационной сети; Система запуска; Электронное управление двигателем; Органы управления трансмиссией; Cruise Contro; Охлаждающий вентилятор; Системы привода на два / четыре колеса; Блокировка переключения передач; Система Авто-Старт-Стоп; Динамическая подвеска автомобиля; Автомобильные динамические системы; Органы управления гидроусилителем; Рожок / прикуриватель; Дополнительная удерживающая система; Система ручного климат-контроля; Система автоматического климат-контроля; Окно с подогревом; Приборный щиток; Кластерное и панельное освещение; Дворники и омыватели; Фары / Автолампы; Противотуманные фары; Внутренние лампы; Указатели поворота / стоп / аварийные огни; Стояночные, задние и габаритные фонари; Фонари заднего хода; Адаптер для прицепа / кемпера; Электрические стеклоподъемники; Панель проема крыши; Выдвижные подножки; Пассивная противоугонная система; Удаленный вход без ключа и сигнализация; Система контроля давления в шинах; Сиденья с климат-контролем; Сиденья с электроприводом; Места с памятью; Зеркала с электроприводом; Регулируемая педаль; Регулируемая рулевая колонка; Аудиосистема / Навигация — Без SYNC; Аудиосистема / Навигация — SYNC; Аудиосистема / Навигация — Аудиосистема Bang & Olufsen; Доступ для клиентов; Ford Telematics-Fleet; Помощь при парковке; Система аварийных сообщений автомобиля; Компонентное тестирование; Виды расположения компонентов; Схемы расположения компонентов; Схема места ремонта автомобиля
— Детали разъема
1.Информация относится к вашей годовой марке, модели, типу двигателя и трансмиссии.
2. Информация взята непосредственно от производителя оригинального оборудования (OEM) FORD CO .
3. Доступ к актуальному диагностическому коду неисправности (DTC)
4. Точные заводские электрические схемы оригинального оборудования с указанием мест соединения проводов и заземления.
5. Можно иметь с собой в любое время, PDF имеет небольшой размер.
6. Вам не нужно платить за онлайн-подписку. Веб-сайты могут исчезнуть в мгновение ока.
7. Можно легко распечатать, полностью или частично.
8. Его можно сохранить на CD, DVD, USB-накопителе, Dropbox или на SIM-карте вашего телефона.
9. Не требует установки программного обеспечения.
10. Работает на любом компьютере, ноутбуке, смартфоне, iPad, iPhone или планшете.
Бесплатная прямая ссылка для скачивания.
Читать дальше и скачать!
Ford Focus Первое поколение (1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004) Заводское руководство!С 1998 , когда Ford Focus впервые дебютировал на мировом автомобильном рынке, до сих пор он побеждает другие конкурирующие бренды.Этот компактный автомобиль разработан с превосходными характеристиками и высококачественными компонентами, что сделало его лучшим выбором для тех, кто ставит во главу угла качество, производительность, комфорт, удовольствие, динамичную езду, а также безопасность. Но большинство владельцев этого автомобиля всегда жалуются на неудачный опыт работы с автомеханиками каждый раз, когда хотят отремонтировать или даже обслужить автомобиль. Вот почему этот сайт представляет вашему вниманию подробное заводское руководство по эксплуатации для этого замечательного и хорошо спроектированного автомобиля Ford Focus первого поколения (1998-2004 гг.). Вам не нужно будет проходить через стресс, связанный с буксировкой вашего автомобиля с обочины, где он сломался, в автомеханическую мастерскую, так как вы можете решить проблемы с помощью профессионального руководства, загруженного в это руководство по обслуживанию . Это руководство составлено командой профессиональных и опытных автомобильных техников, которые делают информацию в руководстве достоверной и достоверной. По этой причине вы должны убедиться, что получили это руководство, чтобы перестать тратить деньги на какой-либо небольшой ремонт, обслуживание и обслуживание вашего автомобиля.На самом деле, вам не нужно тратить деньги на свой автомобиль просто потому, что он перегревается, так как вы можете легко решить проблему в своем гараже, просто следуя пошаговым простым процедурам, доступным в руководстве по ремонту , предлагаемом на этом веб-сайте. Более того, простота руководства позволила тем, кто даже не любит заниматься ремонтом своих автомобилей, без напряжения выполнять некоторые серьезные работы. Вот почему вы должны убедиться, что вы загрузили это руководство и начали пользоваться преимуществами, связанными с ним.Вам интересно узнать, что это руководство предлагается в формате PDF , что упростит вам печать, просмотр страницы и даже отправку документа вашим друзьям и родственникам. Области обслуживания Ford Focus Первое поколение (1998-2004), обслуживание руководство , включают:
И прочие
Загрузите настоящее заводское руководство по ремонту для Форд Фокус 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004!1
На этой странице вы можете бесплатно скачать последнюю версию руководства по ремонту Ford Focus.Загрузка любого из руководств по ремонту Ford Focus не требуется, поскольку они доступны в формате PDF. Другими словами, эти руководства по ремонту Ford Focus доступны в виде электронных книг, поэтому их может бесплатно загрузить любой владелец Ford Focus. Прежде чем вы начнете загружать любое руководство пользователя, руководство по обслуживанию или руководство по ремонту, вам необходимо загрузить Adobe Reader, чтобы открыть эти файлы PDF.
Шесть настоятельно рекомендуемых Руководств по ремонту Ford FocusВ настоящее время на рынке доступно шесть популярных руководств по ремонту Ford Focus.Пять из них опубликованы Хейнсом, а один — Чилтоном. Независимо от того, где у вас есть Focus, будь то США, Европа, Южная Америка, Южная Африка, Австралия или Азия, в любом из этих руководств по ремонту есть все, что вам нужно для поддержания максимальной производительности вашего автомобиля.
Ford Focus был впервые выпущен в 1998 году, и производство продолжается до сегодняшнего дня. На данный момент существует три поколения: первое поколение — с 1998 по 2005 год, второе — с 2005 по 2010 годы, а третье поколение — с 2010 года по настоящее время.Знание того, какое поколение Ford Focus вы используете, будет полезно, так как вам нужно будет загрузить правильное руководство по ремонту.
1. Haynes Ford Focus 1998-2001 Руководство по обслуживанию и ремонту (Blue Cover Edition)
Это единственное руководство по ремонту Ford Focus, которое вам понадобится, если вы используете Focus первого поколения. Он охватывает многие вещи, такие как воздушный дефлектор, воздушный фильтр, генератор, антенна, ось в сборе, шаровой шарнир, тормоз, тормозной суппорт, тормозной диск, тормозные колодки, тормозные диски и другие.Щелкните ссылку выше, чтобы бесплатно загрузить файл PDF.
2. Haynes Ford Focus Oct 2001-2004 Руководство по обслуживанию и ремонту (Red Cover Edition)
Рекомендуется покупать издание с красной обложкой, так как есть больше обновлений информации. Это руководство по ремонту охватывает грузовой лайнер, каталитические нейтрализаторы, сцепление, рычаг управления, ШРУС, распределитель, клапан рециркуляции ОГ, опору двигателя, опору двигателя, выхлоп, выпускной коллектор, лайнер пола, коврик для пола, топливную форсунку, топливный насос и многое другое. нужно знать.
3. Haynes Ford Focus 2005–2009 гг. Руководство по ремонту (Black Cover Edition)
Версия с черной обложкой лучше всего подходит для владельцев Ford Focus, владеющих Ford Focus второго поколения. Он охватывает многие основные части автомобиля, такие как прокладка головки, сердечник нагревателя, впускной коллектор, датчик детонации, брызговики, глушитель, кислородные датчики, радиатор, амортизатор, провод свечи зажигания, стартер, рулевую рейку, стойку, распорку стойки, стойку. сборка и многое другое.
4.Haynes Ford Focus (Дизель) 2005–2009 гг. Руководство по ремонту (Blue Cover Edition)
Версия с синей обложкой предназначена для владельцев дизельных автомобилей Ford Focus. Версия PDF охватывает ремонт подвески, рулевой тяги, ремня ГРМ, водяного насоса, ступичного подшипника, ступицы ступичного подшипника, двигателя стеклоподъемника, стеклоподъемников, стеклоподъемников, переключателя стеклоподъемника, стеклоочистителя, двигателя стеклоочистителя и т.
5. Haynes Ford Focus с 2009 по 2015 год — Недоступно
В настоящее время руководство по ремонту Ford Focus для модельного года с 2009 по настоящее время недоступно.См. Обзор нового Ford Focus 2012 года выпуска.
6. Chilton Ford Focus 2000-2005 Руководство по ремонту
Если руководство по ремонту Haynes вам не нравится, вы можете попробовать руководство по ремонту Chilton Ford Focus 2000-05.
Щелкните здесь, чтобы бесплатно загрузить электрические схемы Ford, если вам нужно перемонтировать свой автомобиль. Наконец, у вас есть руководство по ремонту Ford Focus в формате PDF и вы хотели бы поделиться им здесь? Не стесняйтесь использовать функцию «Связаться с нами» и поделиться с нами.
объявления
Модели Ford
Заголовок | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Ford Aerostar 1997 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 1.8 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Aspire 1997 г. (PDF) .pdf | 1.9Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Bronco 1996 г. (PDF) .pdf | 3 Мб | Скачать |
Ford C-MAX Hybrid 2013 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 8.5 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Contour 1996 (PDF) .pdf | 2.6Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Crown Victoria 1996 (PDF) .pdf | 2.6Мб | Скачать |
Ford E-150 2008 Руководство пользователя (PDF).pdf | 2.6Мб | Скачать |
Ford E-250 2009 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 2.2Мб | Скачать |
Ford E-350 1999 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 1.9 Мб | Скачать |
Ford E-450 2013 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 4.6Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford EcoSport 2017 (PDF) .pdf | 2.4 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford EcoSport 2018 (PDF) .pdf | 6.4 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Edge 2014 (PDF).pdf | 7,5 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Escape 2008 (PDF) .pdf | 2.7Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Escort 2000 (PDF) .pdf | 1,7 Мб | Скачать |
Ford Excursion 2004 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 2,8 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Expedition 2007 (PDF) .pdf | 3.3 Мб | Скачать |
Руководство пользователя Ford Explorer 2007 (PDF) .pdf | 3.5 Мб | Скачать |
Ford F-150 2004 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 3.4 Мб | Скачать |
Ford F-250 2010 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 3.4 Мб | Скачать |
Ford F-350 2008 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 3.5 Мб | Скачать |
Ford F-450 2015 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 5,3 Мб | Скачать |
Ford F-53 Motorhome Chassis 2017 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 2.6Мб | Скачать |
Ford F-550 2018 Руководство пользователя (PDF) .pdf | 10.6 Мб | Скачать |
Ford F-59 2017 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 2,4 Мб | Скачать |
Ford F-650 2008 Руководство пользователя (PDF) .pdf | 1.7Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Fiesta Ikon 2014 (PDF) .pdf | 7Мб | Скачать |
Ford Figo 2017 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 2.7 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Five Hundred 2006 (PDF) .pdf | 2.4 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Flex 2019 (PDF) .pdf | 29.7 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Focus 2016 (PDF).pdf | 33.6 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Freestar 2007 (PDF) .pdf | 3.5Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Freestyle 2007 (PDF) .pdf | 2.6Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Fusion 2015 (PDF).pdf | 5.5 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford GT 2017 (PDF) .pdf | 6.4 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Kuga 2018 (PDF) .pdf | 7.3 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Mustang 2009 г. (PDF).pdf | 2.7 Мб | Скачать |
Ford Police Interceptor Sedan 2017 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 6.8Мб | Скачать |
Ford Probe 1997 Руководство по эксплуатации (PDF) .pdf | 1.6 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Ranger 2004 (PDF).pdf | 2,4 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Ranger 2015 (PDF) .pdf | 2.8Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Taurus 2004 (PDF) .pdf | 6.2 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Taurus 2015 (PDF).pdf | 5Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Thunderbird 2003 (PDF) .pdf | 1.6Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Ford Transit 2018 (PDF) .pdf | 8.7 Мб | Скачать |
Ford Windstar 1999 Руководство по эксплуатации (PDF).pdf | 2.3 Мб | Скачать |
Заголовок | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Crown Victoria 1989–1994 гг. Руководство по ремонту.рар | 59.7 Мб | Скачать |
Ford — Таблица использования обслуживаемой охлаждающей жидкости.pdf | 1 Мб | Скачать |
Форд 1.Двигатели SOHC объемом 8 и 2,0 л. Pdf | 1.4 Мб | Скачать |
Ford 1969 Car Shop Manual Volume One Chassis.pdf | 75.5Мб | Скачать |
Двигатель Ford 2,0 л DOHC.pdf | 1 Мб | Скачать |
Форд 2.Двигатели V6 объемом 4, 2,8 и 2,9 литра.pdf | 1.3 Мб | Скачать |
Ford Bronco 1980-1995 Руководство по ремонту.rar | 86.6Мб | Скачать |
Ford Capri 1974-1987 Руководство по ремонту.rar | 40.1 Мб | Скачать |
Ford Engines 1949–1952 Главное руководство по ремонту двигателя.pdf | 43Мб | Скачать |
Руководство по ремонту кузова Ford Figo.rar | 20,4 Мб | Скачать |
Ford Freda 1995 Сервисное руководство по ремонту.pdf | 5,8 Мб | Скачать |
Форд Полноразмерные фургоны 1969-1991 гг. Руководство по ремонту.rar | 56.1 Мб | Скачать |
Ford Laser 2002 Руководство по техническому обслуживанию — Engine.pdf | 21Мб | Скачать |
Список совместимости Ford OBD-2.pdf | 69,5 КБ | Скачать |
Ford PATS Troubleshooting — DIAGNOSTIC Service Tips.pdf | 43кб | Скачать |
Ford S-MAX 2006 Руководство по ремонту и обслуживанию.рар | 73.4 Мб | Скачать |
Руководство по ремонту Ford Super Duty 2000.pdf | 1.9Мб | Скачать |
Ford Trader Workshop Manual.pdf | 27,8 Мб | Скачать |
Двигатель Ford CVH — восстановление и тюнинг.рар | 77,5 Мб | Скачать |
Заголовок | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Форд Мондео 1993-1999 гг. Руководство по ремонту.рар | 89.7 Мб | Скачать |
Ford Mondeo 1993-2000 Руководство по ремонту и обслуживанию. PDF | 12.5Мб | Скачать |
Руководство по ремонту мультимедиа Ford Mondeo 2000.rar | 76.7 Мб | Скачать |
Ford Mondeo 2001 (Мастерская) Мануал de taller.pdf | 28.1 Мб | Скачать |
Ford Mondeo 2002 Руководство по ремонту.rar | 67.4 Мб | Скачать |
Заголовок | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Ford Ranger (PK, PJ) 2006-2011 Мастерская по ремонту и обслуживанию.pdf | 82.3Мб | Скачать |
Ford Ranger 2003 Руководство по ремонту.rar | 81.8 Мб | Скачать |
Ford Ranger 2006 Руководство по ремонту.рар | 31.1 Мб | Скачать |
Руководство по ремонту кузова Ford Ranger 2011.pdf | 16Мб | Скачать |
Ford Ranger 2011 Руководство по ремонту мастерских PDF.pdf | 50.9 Мб | Скачать |
Ford Ranger EV 2001 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar | 46Мб | Скачать |
Обучение технической поддержке Ford Ranger.pdf | 1.8 Мб | Скачать |
Ford — американская автомобильная компания , производитель автомобилей под маркой «Ford».
Четвертый в мире производитель автомобилей по объему выпуска за все время существования; сейчас — третий на рынке США после GM и Toyota и второй в Европе после Volkswagen.
Занимает 10-е место в списке крупнейших публичных компаний США Fortune 500 по состоянию на 2011 г. и 25-е место в списке Global 500, 2011 г. крупнейших мировых корпораций года. (2011).
Штаб-квартира компании находится в Дирборне (пригород Детройта, штат Мичиган).
Компания была основана в 1903 году Генри Фордом, который создал ее, получив на развитие бизнеса 28000 долларов от пяти инвесторов. Ford получил известность как первый в мире, кто использовал классический автомобиль сборочный конвейер.
Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, была Ford Model T, выпускавшаяся в 1908-1927 годах.
В конце 1920-х годов советским руководством с компанией был подписан договор о содействии в строительстве автомобильного завода в Нижнем Новгороде. Первые автомобили нового советского автозавода — ГАЗ-А и ГАЗ-АА были лицензионными копиями машин компании «Форд».
В конце 1930 года компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых симпатий пронацистского основателя.В 1930 году Форд построил на территории нацистской Германии. производства, которого для нужд Вермахта выпущено 12 тыс. Трасса и 48 тыс. Единицы колесной техники. Глава компании был удостоен высшей награды Третьего рейха. Однако с вступлением США во Вторую мировую войну компания начала производить военные грузовики и джипы для американских войск (не своей конструкции — Ford GPW был адаптированной версией Willys MB).
В середине 2000-х из-за жесткой конкуренции на мировом автомобильном рынке Ford пережил серьезный финансовый кризис.В 2006 году президентом компании стал Алан Мулалли, который продал подразделения Aston Martin и Volvo Cars провели успешную реструктуризацию, запустив новую стратегию «One Ford» — в рамках которой Ford должен постепенно начать производство глобальных автомобилей, которые являются общими. на все рынки, которые привели компанию к прибыльности.
С 1922 года FoMoCo является владельцем марки Lincoln, под ней до сих пор успешно производятся роскошные автомобили.
В 1939 году Ford Motor Company основала бренд Mercury, производила для него автомобили среднего класса, но от него отказались, и в 2010 году бренд прекратил свое существование.
Британский бренд Aston Martin был приобретен в 1986 году. Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала подразделение Aston. Мартина консорциуму инвесторов за 925 миллионов долларов.
Приобретенный в 1990 году Jaguar за 2,5 миллиарда долларов, в 2000 году и Land Rover за 2,73 миллиарда долларов, в 2008 году он перешел к индийской Tata Motors. Обе марки стоили 2,3 миллиарда долларов.
Volvo Cars была приобретена в 1999 году. 29 марта 2010 года китайская компания Zhejiang Geely объявила о достижении соглашения о приобретении Volvo Cars у Ford Motor Co.за 1,8 миллиарда долларов. Все Права интеллектуальной собственности, разработанные шведской компанией, планируется сохранить за Volvo, но Geely будет иметь к ним полный доступ. Сделка закрыта в начале августа. 2010.
Кроме того, Ford Motor Company имеет долю в других компаниях, таких как Kia Motors Corporation и Mazda Motor Corporation.
Ford Motor Company более 100 лет семейно контролируется Ford и, таким образом, является одной из крупнейших компаний в мире, находящихся под семейным контролем.В то же время Ford Motor Company — это публичная компания, торгуемая на Нью-Йоркской фондовой бирже.