Ремонт гур форд мондео 4 – Ремонт насоса гур на форд мондео 4 ремонт гура в Москве в автосервисе Автопилот

Содержание

Рулевое управление и ГУР — проблемы и неисправности. (с. 8)

23.01.2017 г. был приобретён продует Супратек ГУР в точке розничной торговли по адресу: г. Москва, ул. Трофимова, д. 10.

Мне было об’яснено, как пользоваться продуктом, но то, что данный продукт применяется на автомобилях до 2000 г. пояснено не было. Залив продукт в ГУР автомобиля Форд Мондео 4 2008 г. в я совершил поездку примерно в 10 км, далее после остановки ГУР моего автомобиля перестал работать. При консультации с точкой продаж мне была дана рекомендация на любом сервисе сменит жидкость ГУР. Такая же рекомендация была получена при обращении по горячей линии компании Супротек( сотрудники Григорий и Александр). Обратившись с техцентр «Нивюс» по ул. Ленинская слобода, попросил произвести замену жидкости ГУР, что избыло сделано(подтверждается заказ-нарядом). ГУР так и не заработал. Сотрудником Супратек Григорием после обсуждения результатов замены жидкости была дана рекомендация залью ещё 10 мл. Пользы и результата это не принесло.

Утром следующего дня поехал в ГУРСервис. Промыли очень тщательно. Все заработало. По словам сотрудников ГУРСервиса, мне крупно повезло, так как из их опыта у Фордов только замена насоса. Такие же отзывы об этих неприятностях и у сотрудников НИВЮС. Во время промывки получил звонок от Супратек. Было предложено поехать на Павла Корчагина, где машину посмотрят, свяжутся с Супратеком и те решат, что делать. На мои слова, как ехать через всю Москву по пробкам с неисправным ГУРом, был ответ: А я два года по Питеру на Мерседесе без ГУРа ездил и ничего. Послал. По компенсации-мы ничего и ни кому не компенсируем.

Вечером пришел ответ на мое письмо. Выдержка:Состав ГУР предназначен для восстановления рабочих характеристик, продления ресурса и для обработки при возникновении признаков

неисправности гидроусилителей руля автомобилей производства до 2000 года. Ограничение обуславливается конструктивными особенностями современных

насосов ГУР и субъективным отсутствием эффекта. Можно применить состав ГУР для устранения шумов в насосе, но без гарантии восстановления и улучшения рабочих параметров. Актуальная инструкция по обработке находится на сайте компании.

В данной розничной точке старая партия продукции с устаревшей

инструкцией. Заменить инструкции в упаковках распространённой

продукции не имеем технической возможности.

Розничная точка продаж является распространителем продукции и может не

дать корректную консультацию.

В претензии вы не указали, что насос ГУР вашего автомобиля, на

холодную, издавал посторонние звуки. Любой шум в данной системе

свидетельствует о износе. Применение наших трибосоставов не является заменой ремонта.

Не лейте Супротек в машинки!!!

ffclub.ru

Ремонт насосов гидроусилителя руля Ford в Москве по доступным ценам

Повышение отзывчивости и маневренности транспортного средства не только способствовало выходу на новые стандарты комфорта вождения, но и сделало авто в целом более удобными и безопасными для езды. Вне зависимости от времени года типа дорожного покрытия, скорости движения и манёвра, компактная и мощная система берёт на себя всю нагрузку, связанную с установкой положения передних колёс. Ремонт насосов гидроусилителя руля Форд требует обязательного профессионального подхода, внимательности специалистов, наличия полного профильного обеспечения сертифицированными инструментами и составами.

Стоимость ремонта насоса ГУР Ford

Признаки неисправности насоса гидроусилителя Форд

Поломка оборудования, особенно такого надёжного современного узла, как насос гидроусилителя в абсолютном большинстве случаев не происходит внезапно. Потере или ограничению функциональности обычно предшествуют определённые признаки, которые не составляет труда заметить и самому владельцу.

Появление шума различного типа при запуске двигателя. Характерный гул или визг может издавать именно повреждённый или засорённый насос.
Наличие вибраций. Могут присутствовать как постоянно, так и проявляться при повороте руля.

Маслянистые капли за передним колесом – также повод обеспокоиться герметичностью соединений.
Потеря комфорта вождения, рывки и утяжеления при повороте.
Перегрев узла, нехарактерные изменения при длительном движении.

Ремонт насосов ГУР Ford от технического центра «Смена – Авто»

Специфика американских автомобилей требует максимально эффективного профессионального подхода к решению поставленных задач, учёта особенностей и характеристик, формирования грамотного и эффективного охвата узлов управления вниманием специалистов. Ремонт насосов ГУР Форд, квалифицированный анализ выявленных неисправностей, оперативный поиск и устранение причины. Гарантированное качественное и недорогое восстановление узла вместо его замены является предпочтительным вариантом для многих владельцев. Аккуратное вскрытие, чистка и сборка, замена масла и исключение воздуха из системы позволяет полностью вернуть заявленную производителем функциональность транспортного средства.

smena-auto.ru

Рулевое управление | Ford Mondeo 4 manual

Ford Mondeo 4 (2007-2014) > Рулевое управление

Ford Mondeo 4 Рулевое управление

Рис. 8.1. Рулевое управление: 1 – наконечник правой рулевой тяги; 2 – правая рулевая тяга; 3, 11 – защитные чехлы; 4 – термоэкран; 5 – промежуточный вал; 6 – рулевая колонка; 7 – рычаг блокировки положения рулевой колонки; 8 – вал рулевой колонки; 9 – уплотнительный чехол; 10 – рулевой механизм; 12 – наконечник левой рулевой тяги; 13 – левая рулевая тяга.

На автомобили Ford Mondeo устанавливают рулевое управление (рис. 8.1) с рулевым механизмом типа шестерня – рейка, оснащенным гидравлическим усилителем и травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету. Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами поворотных кулаков передней подвески.

Рулевое колесо c подушкой безопасности водителя, в центральной накладке рулевого колеса установлен выключатель звукового сигнала. Ступица рулевого колеса прикреплена болтом к валу рулевой колонки.
Рулевой механизм 10 установлен в подкапотном пространстве и закреплен болтами на подрамнике передней подвески.

Рулевая колонка 6 травмобезопасная, с механизмом регулировки положения рулевого колеса, оборудована энергопоглощающими устройствами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке также размещены органы управления светом фар, указателем поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла.

Рис. 8.2. Система гидроусилителя рулевого управления: 1 – сливная магистраль; 2 – бачок системы гидроусилителя рулевого управления с рабочей жидкостью; 3 – подающая магистраль; 4 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 5 – напорная магистраль; 6 – рулевой механизм; 7 – соединительные трубки на рулевом механизме; 8 – насос гидроусилителя рулевого управления; 9 – реле давления в системе гидроусилителя рулевого управления.

На рис. 8.2 показано устройство системы гидроусилителя рулевого управления автомобиля с двигателем Duratec-HE рабочим объемом 2,0 л. Системы автомобилей с остальными двигателями практически аналогичны, разница только во взаимном расположении деталей на автомобиле.
Давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается механическим насосом 8 лопастного типа, который установлен на двигателе и через шкив 4 приводится общим с генератором поликлиновым ремнем. Установленный в насосе перепускной клапан поддерживает требуемое давление рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Бачок гидроусилителя рулевого управления 2 установлен в подкапотном пространстве на кронштейне, прикрепленном справа к рамке радиатора, и соединен шлангом 3 с насосом 8 гидроусилителя рулевого управления и с магистралью 1 возврата рабочей жидкости. При отказе рулевого усилителя возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.
Рулевые тяги 2 и 13 (см. рис. 8.1) прикреплены к рейке рулевого механизма 6 шаровыми шарнирами. Наконечники 1 и 12 рулевых тяг с помощью шаровых шарниров прикреплены к поворотным кулакам передней подвески. От проворачивания на рулевых тягах наконечники зафиксированы контргайками. Вращением рулевой тяги в шаровом шарнире относительно наконечника регулируют схождение передних колес.

Рулевое управление Ford Mondeo 4 (2007-2014)

ford-mondeo-4.dv13.ru

Ремонт насоса гура Форд Мондео 4

Насос ГУР / Ford Mondeo 4

Ремонт насоса ГУР

Ремонт насоса гур Форд мондео 3

Замена шкива насоса ГУР Ford Mondeo 4

Секрет ремонта почти любого насоса ГУР в домашних условиях.

Ford Mondeo 2.0D Замена насоса гидроусилителя

Работа Гура на форд Мондео 4

<div id="yandex_rtb_1" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-743902-3";} else{var rtbBlockID="R-A-743902-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>