Добрый день,
Не люблю писать, но эмоции заставили поделится впечатлениями!
Прежде всего хочу адресовать мой отзыв всем сомневающимся в полезности установки блока «Race Chip». Владею «Тойота Прадо 120» D4D 2003 г. вып. механика (Европеец) 166 л.с. пробег около 230 тыс. Давно изучал тему чиптюнинга, читал отзывы, советовался, и вот решился. Причины — экономия топлива, улучшение тяговых и динамических характеристик без серьезного вмешательства в двигатель.
Выбор:
На нашем рынке представлено несколько компаний предлагающих подобного рода «чиповку». Поляки, корейцы, еще пару мало известных. Выбор был обоснован более «продвинутым» брендом, видео из Германии, сайтом и отзывами. Точнее — немецким качеством. Выбрал блок «Race Chip Pro2″, поехал устанавливать. Немножко «повозились» т.к. было уже темно и тяжело добраться до разъема в двигателе. Срок эксплуатации прибора около месяца.
Впечатления:
Реальная экономия! Думаю, где то 1 литр на 100 км.
Перед тем как представить результаты теста, расскажем немного о производителе данного продукта компании RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG. Существует несколько возможностей для тюнинга автомобиля и повышения его мощности. Специалисты компании RaceChip начинали с OBD-тюнинга, затем последовал тюнинг с помощью системы бортовой диагностики, во время которого переписываются фактические показатели блока управления. В дальнейшем разработчики отказались от OBD-тюнинга и разработали абсолютно новый продукт – внешний модуль увеличения мощности и экономии топлива – RaceChip. Необходимое для этого программное обеспечение и аппаратура разрабатывается немецкими инженерами и поставляется в 29 стран мира. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 9001.
С 2012 года компания RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG, численность сотрудников которой составляет 46 человек, запустила серийное производство нового RaceChip Ultimate. Блок оснащен высокопроизводительным процессором и автомобильным разъемом FCI. Корпус блока изготовлен из армированного стекловолокном материала. Он надежно защищает чип, на который также нанесено специальное нанопокрытие. Продукция RaceChip может применяться на более чем 2200 моделях автомобилей 60 производителей известных марок.
Как работает RaceChip?
Чип-тюнинг представляет собой дополнительное устройство, предназначенное для увеличения мощности двигателя автомобиля, при установке которого не нужно вносить конструктивных изменений в сам двигатель. Программа защиты двигателя сохраняется, и можно не бояться перегрузки отдельных компонентов. Устройство (размеры 11,5 см x 10,0 cм x 0,4 см) имеет процессор ARM-Cortex III, работающий с частотой 48 Мгц, разрядностью системы 32 Бита. Процессор обрабатывает данные со скоростью 48 млн./с. Данные блока управления обрабатываются в режиме реального времени, при этом оптимизируются определенные характеристики двигателя — время впрыска, количество впрыска, давление наддува и воздушной массы.
Тест BMW 320d (F30)
Объектом теста стал BMW 320d (F30), к которому был подключен RaceChip Ultimate. До установки чипа автомобиль демонстрировал следующие показатели: 135 Квт, 184 л.с., крутящий момент 380 н/м. Безусловно, внешне автомобиль производит впечатление спорт-кара, но необходимо некоторое вмешательство для придания ему еще большей мощности. Процесс установки RaceChip Ultimate занимает немного времени, при этом понадобятся кабель, кабельные стяжки, инструкция по установке. Все это поставляется в комплекте с чипом. Блок по умолчанию настроен под определенный автомобиль и оптимальное соотношение мощность-экономия, но по желанию клиента настройки можно изменить.
Изначально BMW 320d (F30) был протестирован с установленными по умолчанию настройками. Эффект от использования RaceChip, разумеется, необходимо проверить на тест-драйве. Для этого был выбран специальный участок дороги. При первых пробах было установлено существенное увеличение мощности двигателя. А благодаря возможности изменять настройки на тестируемом автомобиле были продемонстрированы и другие возможности чипа, результат которых оказался ошеломляющим. Преимущества использования чипа видны не только в гонке, но и во время повседневного движения.
Сравнения
Результат теста оказался впечатляющим. В сравнении с заводскими характеристиками представлены следующие показатели:
Мощность BMW 320d (F30) с заводскими показателями в 184 л.с. увеличилась до 212,2 л.с., а крутящий момент — до 497,5 н/м. И это не единственная причина для установки чипа. Вторая причина — это экономия топлива. Во время теста было установлено, что экономия топлива составила 0,71/100 км.
Результат теста
Блок увеличения мощности RaceChip Ultimate демонстрирует оптимальные результаты не только с точки зрения производительности. Сам факт того, что чип оптимизирует показатели автомобиля и при этом не вносит изменения в программу защиты двигателя, является существенным преимуществом в выборе водителя. Все настройки двигателя сохраняются и не переписываются. Если возникнет необходимость продать автомобиль, то благодаря возможностям RaceChip, его можно будет деинсталлировать, вернув автомобиль к заводским характеристикам.
С экономической точки зрения RaceChip также имеет свои плюсы, так как его использование ведет к экономии топлива. RaceChip особенно популярен среди рядовых водителей, которые не только могут сэкономить на топливе, но и почувствовать себя более комфортно за рулем.
Говоря о RaceChip важно отметить соответствие приемлемой цены и хорошего качества, а также современную технологию чипа и отличные результаты. Продукция имеет три основные линейки: RaceChip Standart, RaceChip Pro2, RaceChip Ultimate. Модели отличаются процессорами, программным обеспечением и, конечно же, результатом. Стоимость продукции также колеблется, что дает возможность устанавливать RaceChip как на бюджетные авто, так и на новые автомобили дорогих марок.
По материалам http://www.bmw-syndikat.de
Официальное представительство компании RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG на территории России, Украины и Беларуси
г. Киев, ул. Автозаводская, 24/2, оф. 207
тел.: +38 (044) 485-14-26
+38 (063) 237-11-12, +7916 453-33-65
e-mail: [email protected]
www.racechip.com.ua, www.racechip-ru.com
Инструкция на RaceChip. По этим устройствам поступало множество вопросов, отзывов от их пользователей. Некоторые устройства, с различных машин были демонтированы, отправлены нам для обзора и разъяснений, что и как меняют переключатели на их устройстве. Вызвано недостатком информации от производителя, а может просто производитель не может понять суть вопросов к нему, или не хочет, не считает нужным на них отвечать.
Информация будет понятна, полезна пользователю, имеющему некоторый опыт и знающему принципы работы подобных устройств. Два вида устройств отличаются корпусом, ценой, в названии приставкой «про». Раньше предоставлялись без чёрного «повидла»(компауда).
Так выглядит плата блока RaceChip Standart.
Так выглядит плата блока RaceChip Pro.
После заливки компаудом платы RaceChip, так.
Оба устройства имеют переключатели на плате, о них и поговорим.
Все блоки от производителя приходили с настройками 9-B. Хотя они предназначались для совсем разных машин, с абсолютно разными топливными системами. С топливной системой от BOCH: AUDI Q7, FORD RANGER, с топливной системой DENSO: TOYOTA LAND CRUISER 150, LAND CRUISER 200, MITSUBIHI L200, PAJERO SPORT, PAJERO IV, NISSAN NAVARA, но тем не менее все показали при измерениях идентичные карты коррекции. Этим объясняется концепция фирмы RaceChip: — Купил другую машину, купи новые разъёмы, пользуйся Race-Chip.
После установки у пользователей возникал вопрос, какой переключатель за что отвечает, где меньшее значение, а где большее? Ведь их можно переключать по кругу. Проведя измерения, можем сказать. Если ореинтироваться по стрелке, то младшее значение это 8, максимальное это 7. По нарастающей это выглядит так 89ABCDEF01234567. Такой алгоритм переключения непонятен многим пользователям. Эта путаница на мой взгляд возникла при проектировании платы при разводке дорожек к этим переключателям. Нужно ореинтироваться по противоположной стороне стрелок. Тогда всё становится на места и младшее значение будет соответствовать 0, максимальное F. Выглядит так 0123456789ABCDEF. Так как производитель ореинтируется по стрелкам на переключателях, мы так же расмотрим в этом виде.
Карта коррекции Race-Chip- 9-B, соответствует по амплитуде 5 карте нашего устройства, предустановка RaceChip — 0-4, нашей 9 карте коррекции. Амплитуда, та единственная параллель которую можно провести в описании графиков, при столь различных формах коррекции.
Переключаем ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (S1) из значения B, в значение F. Перескочив значительно через несколько разрядов, наблюдаем как значительно сместилась длина коррекции. Ранее значения коррекции прекращались на значениях 3,6в, теперь сместились до уровня 4в. Этот параметр определяет верхнею границу, после которой блок не производит коррекцию. Переход выходного значения с датчика, свыше этого порогового значения, вызовет ответную реакцию от ЭБУ в виде резкого сброса давления, или «ошибки». Этот порог выполняет защитную функцию. Стоит его смещать в сторону увеличения только когда происходит сброс давления на максимальных нагрузках.
ПРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЛЕВА (S2) определяет амплитуду коррекции, фактически прибавку мощности. Увеличивая на одно значение переключатель, амплитуда коррекции увеличивается на 0,03-0,04в (1,5%). Характерно для этих устройств начало коррекции с 2,35в. Отмечу что значение холостого хода для различных топливных систем различно. Для BOCH это как правило около 1в, для DENSO порядка 1,5в. Корректируя значение на начальных нагрузках, после значения холостого хода, можно максимально подавить турбояму. Здесь этот участок до 2,35в не корректируется. При увеличении амплитуды, становится заметна форма коррекции. Ступенька становится более заметна.
Топливная система при каждом разгоне видит этот переход-ступеньку по амплитуде. Реагирует на мнимое резкое падение давления, резким повышением давления, насколько это позволяет инерционность механических узлов топливной системы. И так каждый раз, при активном нажатии на газ. Полезно-не полезно, не буду делать выводы, у каждой топливной свой запас прочности. Но пользователи этот порог ощущают. Детально на автоматической коробке в момент прохождения порога коррекции, двигатель резко меняет тон работы, начинает «реветь», через мгновение гидротрансформатор справляется с возросшим моментом и начинается ускорение. Это длится от долей секунды, до секунды. Чем меньше коррекция тем меньше эфект. Чем «умнее» коробка автомат- тем невозможней ей адаптироваться, или к уровню мощности до коррекции, или с коррекцией. Отсюда и неадекватности поведения умных-адаптивных автоматов.
Чем это хорошо и какие даёт выгоды? Машине и пользователю выгод не вижу, а при прохождении различных тестов по экологии, с коррекцией уровня выше 2,35в, блок нейтрален не только на холостом ходу, но и с лёгкими нагрузками. Это видимо очень важно для Евросоюза, где такой тест могут провести если кто то пожалуется на выхлоп машины.
Позднее начало коррекции присуще и другим «Европейским» устройствам. Обзор одного Польского блока Там коррекция хоть и начинается примерно с такого же уровня, но происходит по плавной нарастающей и увеличение мощности происходит плавно.
Какой из блоков Рэйс лучше? Топливные карты, определяющие собственно мощность, идентичны как на устройстве «Racechip Pro», так и «Racechip Standart». Одинаковая комбинация переключателей на обоих устройствах, включит одинаковые карты коррекции, идентичные по форме и амплитуде.
Как говорил выше, амплитуда определяет прибавку топлива и соответственно мощности. Это было очевидно и ранее, пару лет назад, без замеров карт коррекции, по замерам мощности на стенде, в рамках соревнований блоков, происходивших в Киеве, в 2010году.
Что касается частоты адаптации в секунду, 5000 и 25000. Это скорее всего неправильный перевод технического слэнга. Имелось в виду частота дискретизации. Это частота с которой микроконтронтроллер ATMEL, ( при описании указывается как процессор, опечатка, такого элемента там нет) опрашивает датчик давления. Посчитаем какая частота дискретизации необходима. Давление в рампе скачет при открытии форсунок. На 6000об. в минуту, топливная на двигателе V8 производит 48000 циклов впрыска. Это в минуту, в секунду 800. Это минимально необходимая частота. Если она больше, то лучше. Как это сказавается на выходной мощности? Никак.
То что в версии «про» применяется ATMEL (ATmega88PA-AU) это хорошо. Отличный производитель микроконтроллеров, очень хорошо себя зарекомендовал. Но слабый аргумент увеличения цены. Что мешает его применить в версии «стандарт»? Цена доступная, доступен в розничной торговле поштучно за 1,8$, оптом дешевле. Честно говоря, выполнить устройство «стандарт» с идентичными характеристиками, функцианалом, на другом микроконтроллере, не имеет экономического смысла.
Что касается конструктива и схемотехники. Хочу отметить профессиональную схемотехнику, направленую на создание недорого в производстве, универсального устройства для всего рынка машин. Построена на операционном усилителе и микроконтроллере. Два из четырёх интегральных ОУ включены повторителями на вход АЦП микроконтроллера, два других включены по выходу. Так как ЦАП отсутствует, выходные ОУ управляются ШИМ. Защита от статического электричества по каждому входу-выходу, делает устройство надёжней. Современную и качественную элементную базу. Качественный монтаж smd элементов. Случаи отказа этих устройст мне не известны. Компауд которым сейчас покрывают эти платы, не имеет ничего общего с тем компаудом который применялся здесь Ремонт и обзор DrakeBox2 Имеет другую основу и пластичен, имеет защитные свойства , от влаги и температурных воздействий.
Опираясь на опыт анализа многих устройств, на объективные факты которые лично проверили, можно с увереностью сказать что эти устройства одни из самых проверенных и качественно сделаных, что встречаются на рынке. Устройства двух версий буквально одинаково хороши. Рекомендовали и рекомендуем, когда просят помочь с устройствами на машины которые не поддерживаем.
Обзор устройств RaceChip Ultimate, RaceChip Speed
Наша компания является официальным представителем крупнейшего участника рынка чип-тюнинга RaceChip® Chiptuning GmbH & Co. KG. Более 100 тысяч автолюбителей являются нашими клиентами. Модели чипов RaceChip®, RaceChip® Pro2 и RaceChip® Ultimate специально разработаны с целью безопасного для автомобиля увеличения производительности двигателя.
При использовании модулей RaceChip увеличение производительности транспортных средств с бензиновыми, турбодизельными или турбо-бензиновыми двигателями достигает 31% при экономии горючего до 1 литра на каждые 100 км. RaceChip® отвечает всем современным требованиям и может быстро устанавливаться на более чем 2000 моделей автомобилей.
Услуги:
— установка чип-блоков RaceChip на автомобили;
— гарантийное и послегарантийное обслуживание установленных чип-блоков;
— консультирование по вопросам возможной установки чип-блока.
Возможна отправка чип-блоков в регионы Новой Почтой.
Стоимость чип-блоков RaceChip приведена на нашем сайте http://racechip.com.ua/.
Режим работы: Пн-Вс c 09:00 – 20:00
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Рейтинг: 3.5 из 5
20.06.2017
Алексей
на BMW X5
Время визита: 02.16.2017
Добрий день. У лютому 2017 року мені був встановлений рейс чіп ultimate. Авто BMW X54TME 35 I 360 кс Е70.
Авто їде краще, але при різкому прискоренні було чути цокіт, я цьому не придав значення. У середині травня поїхали з родиною у Хрьків, не доїхали 50 км. Двигун вимкнуло на швидкості 70км/г. і більше не завівся. Авто доставили у сервіс, розібрали двигун і було винесено діагноз, лопнули поршньові кільця, погнуті шатуни. Весь двигун на заміну. Цей звук був детонацією, він з’явився одразу після встановлення блоку, це стало причиною всьому. Далі тільки суд. Дякую РЕЙС ЧІП!!!
Рейтинг: 3.5 из 5
16.06.2017
Сергей
на Toyota Land Cruiser 200
Время визита: мвй 2017
Внимание!
СТО RaceChip Chiptuning в середине 2015 года была лишена лицензии от немецкой компании RaceChip
С тех пор они продают в Украине и России подделки, выдавая их за модули RaceChip. Собственно, за это их и лишили дилерства!!!!
http://racechip-pravda.blogspot.de
Дополнение от 20.06.2017:
Я звонил именно в RaceChip Германии по телефону +49 7023 7799926 и именно управляющий директор RaceChip Германии Daniel Appelhoff подтвердил мне, что владельцы сайтов — http://chipovka.com.ua — http://racechip.com.ua — www.racechip-ru.com в 2015 году были изгнаны из дилерской сети в связи с подделкой модулей RaceChip и незаконного использования торговой марки RaceChip на территории России и Украины.
Остерегайтесь — это мошенники!
19.06.2017 ответ автосервиса (Анатолий)
Дима Баграш, заканчивай пить боярышник! Для того, чтоб убедится являемся мы дилерами или нет, можно просто обратится в компанию Racechip с электронным письмом короткого содержания. А по поводу твоей лже продукции в широкие массы отправляем занимательное чтиво! http://rambachtrue.blogspot.com/ https://www.youtube.com/watch?v=hzNL3KKAymY
Рейтинг: 3.5 из 5
13.05.2014
Alex
Время визита: 7 травня 2014
Доброго дня,
Мій автомобіль VW Passat 2.0 TDI (140 л.с.) 2013 г.в.
Місто: Чернівці
Перебуваючи в Києві звернувся до РейсЧип з питанням чи можливе встановлення чипу на моє авто і що він дає. Мені розповіли, які переваги кожного з модулів і я зупинився на середньому варіанті RaceChip Pro2.
Для встановлення блоку знадобився підйомник на СТО оскільки один з датчиків знаходиться знизу і закритий захистом двигуна. Поряд з офісом знаходиться СТО де і були виконані всі роботи з підключення модуля. Кабель підключається до двох датчиків.
Після підключення кабелю та блоку мене попросили завести двигун, щоб переконатись, що не має помилок в роботі авто. Помилок не було.
Встановлення блоку зайняло близько 20-30ти хвилин.
Виїхавши з СТО я піддав газку і відразу відчув швидше прискорення. Мотор заробив начебто більш еластично. АКПП почала переключатись швидше. Динаміка авто змінилася в кращий бік.
Залишився задоволеним, хлопцям подякував.
Рейтинг: 3.5 из 5
5.03.2014
Dimitri
Время визита: 4 марта 2014 г.
Добрый день,
Буквально несколько слов о впечатлениях после установки чип-блока RaceChip Ultimate.
Мой автомобиль — Ауди А6, 3.0 TDI, 2010 г.в.
г. Одесса
Взвесив все за и против между перепрошивкой ЭБУ и установкой внешнего модуля, остановился на втором. Выбор пал на немецкий модуль фирмы RaceChip. Перезвонил официалам в Киев и заказал RaceChip Ultimate с пересылкой Новой почтой. Ближе к вечеру этого же дня уже получил номер декларации. Получив посылку с нетерпением ждал выходных, чтоб заняться установкой блока. Приятный сюрприз — в коробке с блоком была объемная наклейка RaceChip и автомобильный ароматизатор.
Как ни странно, но установка не заняла много времени. Я созвонился с представительством в Киеве и в телефонном режиме мастер рассказал мне как нужно подключить блок.
А потом было самое интересное! Машинка просто полетела!!!
Работа двигателя по моим ощущениям стала более эластичная. АКПП стала переключать раньше на повышенную передачу.
Вообщем ребята вежливые и по деловому активные. Желаю им успехов!
Рейтинг: 3.5 из 5
29.01.2014
Navaro
Время визита: 27.01.2014
Добрый день,
Неоднократно задумывался о приобретении чипа, так как машина тяжелая, мощности маловато (2,5 cdi 174 л.с.) и соответственно туповатая на разгон.
Почитал форумы, поспрашивал знающих… В итоге решился попробовать.
В пользу RaceChip сыграло то, что есть возможность тестового периода чип-блока. Если не понравиться — чип можно вернуть и забрать деньги.
Вообщем созвонился расспросил менеджера что почем, какая гарантия, есть в наличии и тд.
Сказали, что под мой танк есть в наличии блоки Pro2 и Ultimate.
На вопрос насколько большой прирост мощности обещают, сотрудники RaceChip ответили более менее объективно — машина не легковая, объем двигателя небольшой, поэтому процентов 15% прироста получить можно.
Сошлись на чипе Про2 с небольшой скидкой (5%).
27.01.2014 г., предварительно договорившись на время, подъехал по указанному адресу, отзвонился о прибытии.
В течение нескольких минут вышел мастер — Владимир, попросил открыть капот. Он нашел на топливной рейке датчик давления топлива и в его разъем подключил чип. Особых сложностей в установке не увидел. При необходимости чип можно самостоятельно снять. На мои вопросы Владимир отвечал охотно и доходчиво.
А дальше начались мои испытания чудо коробки!
После двух дней обкатки могу сказать следующее. Самое заметное положительное отличие — пропала турбояма! Машина быстрее стала откликаться на педаль газа.
Расход топлива примерно такой же как и был.
Разгон по ощущениям быстрее, но как на самом деле нужно проверять на стенде. По большому счету мне никто не обещал превратить Навару в гоночный болид.
В общем пока доволен. Рекомендую.
Спецификация | |||
Processor | AtMega 88 (20Mhz) | ||
Core | 8bit | ||
Map processing | 20 Mio. | ||
performance adjustable | |||
Plug | Sub-D | ||
Case | Aluminium / Plastic | ||
Dimensions | 6,3 cm × 6,3 cm × 3,2 cm |
Список совместимых автомобилей для чип-тюнинга:
Alfa Romeo 145, 146, 147, 155, 156, 159, 164, 166, Brera, Giulietta, GT, GTV, MiTo, Spider
Audi A1, A2, A3, S3, RS3, A4, S4, A5, S5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT, TTS, TT RS
BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series, 5 Series GT, 6 Series, 7 Series, X1, X3, X5, X6, Z4
Cadillac BLS
Chevrolet Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Nubira, Optra, Orlando, S10
Chrysler 300, Grand Cherokee, (Grand) Voyager, PT Cruiser, Sebring
Citroen C1, C2, C3, C3 Picasso, DS3, C4, C4 Picasso, DS4, C5, DS5, C6, C8, Evasion, Synergie, Jumper, Jumpy, Nemo, Xantia, Xsara / Picasso, Berlingo, C-Crosser
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall Haval, Hover, Wingle
Honda
Hyundai
Infiniti FX
Isuzu D-Max, MU-7, N-Series
Iveco
Jaguar X-Type, XF, XJ
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover Defender, Discovery, Freelander, Range Rover Evoque, Range Rover, Range Rover Sport
Lexus IS
Mazda
Mercedes A-Class, Vaneo, B-Class, C-Class, CLC-Class, CLK-Class, CLS-Class, E-Class, GL-Class, GLK-Class, R-Class, S-Class, SL-Class, SLK-Class, Sprinter, V-Class, Vito, Viano
MG
Mini
Mitsubishi ASX, Carisma, Pajero Sport, Challenger, Nativa, Colt, Grandis, L200, Triton, Lancer, Pajero, Montero, Shogun, Outlander, Space Star
Nissan Almera, Aprio, NP200, Cube, Juke, Micra, Murano, Navara, NP300, PickUp, Note, NV200, Pathfinder, Primera, Qashqai, Tiida, X-Trail
Opel
Peugeot
Porsche Panamera, Cayenne
Renault
Rover
Saab
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo
Škoda
Smart
SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius, Stavic
Subaru Forester, Impreza, Legacy, Outback
Suzuki Grand Vitara, Vitara, Ignis, Jimny, Liana, Reno, Splash, Wagon R, Swift, SX4
Toyota Auris, Avensis, Aygo, Corolla, Yaris, Hilux, Fortuner, Innova, IQ, Land Cruiser, Bandeirante, Previa, Quantum, RAV4, Urban Cruiser, Verso, Dyna, Hiace
VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Beetle, Jetta, Bora, Eos, Scirocco, Passat, Passat CC, Phaeton, Tiguan, Touareg, Touran, Sharan, Amarok, Caddy
Volvo
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Атмосферные и турбированные бензиновые и дизельные двигатели
Наши высококвалифицированные инженеры концентрируют свое внимание на комплексной разработке управляемых процессором дополнительных устройств для современных двигателей. В данной сфере мы являемся ведущими экспертами в области электронного увеличения мощности.
Наши требования к качеству так же высоки, как и у автопроизводителей. Поэтому наша продукция проходит самые разные тесты, и мы продаем в год более чем 100 000 продуктов нашим клиентам в 135 странах.
Три наших продукта полностью покрывают весь спектр продукции по электронному повышению мощности двигателя — от пилотного продукта до продукта премиум класса.
Подробное сравнение продукции для чип-тюнинга представлено здесь.
RaceChip помещается между ЭБУ и датчиками двигателя. Мы вносим изменения в обмен данными. С помощью RaceChip считываются текущие рабочие параметры двигателя, которые оптимизируются в зависимости от дорожной ситуации. RaceChip оказывает влияние на такие параметры как: количество впрыскиваемого топлива, продолжительность впрыскивания, момент впрыска и давление наддува. Данная оптимизация ведет к улучшению тяги двигателя, повышению его мощности и экономии топлива.
Да, каждый из наших продуктов разрабатывается и программируется специально под определенный двигатель и соответствующий ЭБУ. Это позволяет достигнуть оптимальных настроек и максимально раскрыть потенциал мощности Вашего автомобиля.
Когда речь идет о RaceChip, то имеется в виду, что мы настраиваем наши программы оптимизации под конкретный двигатель — тот, в котором будет использоваться наш продукт для оптимизации мощности.
Поэтому неограниченное повторное использование нашей продукции для чип-тюнинга возможно только в том случае, если в новом автомобиле стоит двигатель полностью аналогичный тому, который был в прежнем автомобиле.
В противном случае, пожалуйста, свяжитесь с нашей сервисной службой, чтобы узнать варианты перемещения нашей продукции для чип-тюнинга в новый автомобиль, а также стоимость такого перемещения (8 800 333-77-25 или [email protected]).
В большинстве случаев мы предлагаем опцию по перепрограммированию Вашего продукта RaceChip под новый автомобиль, то есть мы устанавливаем в RaceChip соответствующую программу оптимизации и доставляем Вам необходимый кабель подключения для нового автомобиля.
Перепрограммирование выполняется только технически исправного оборудования, поэтому перед перепрограммированием мы тестируем блок на работоспособность.
Перепрограммирование возможно под Ваш новый автомобиль, если он поддерживается ранее приобретенным RaceChip (на некоторые новые модели автомобилей возможна установка RaceСhip только самой последней версии).
Внимание!!! Блоки RaceChip для Toyota Land Cruiser Prado 2.8 177 л.с. будут иметь отдельную плату, которую в дальнейшем невозможно будет перепрошить под другой автомобиль. В свою очередь блоки приобретенные для других автомобилей нельзя будет перепрошить под Toyota Land Cruiser Prado 2.8 177 л.с..
Да, если не менять стиль вождения, расход топлива можно сократить. Повышенный крутящий момент, на низких и средних оборотах, позволяет раньше переключить передачу и, таким образом, автомобиль может продолжать ехать на низких оборотах.
На все продукты RaceChip гарантия составляет 2 года. Если по какой-то причине Ваш RaceChip перестал работать, просто отсоедините и пришлите его нам. Если целостность корпуса не нарушена и нет следов попадания жидкости внутрь корпуса — мы заменим Вам RaceChip бесплатно в течение гарантийного срока.
Более динамичный автомобиль автоматически вызывает большую нагрузку на свои компоненты. Это обусловлено использованием более высокой мощности. Крутящий момент двигателя (Нм) и мощность (л.с.) становятся больше, таким образом, нагрузка несколько увеличивается.
Но двигатели сконструированы производителями таким образом, что они рассчитаны для работы на высоких мощностях. Например, производитель сам может предложить увеличить мощность и модернизировать имеющиеся компоненты. Кроме того, сверхнагрузка наблюдается лишь при работе двигателя на полной мощности.
Так как RaceChip включается в работу только в том случае, если Вы действительно хотите воспользоваться большей мощностью двигателя (например, при ускорении), то такие компоненты как двигатель, сцепление, коробка передач и тормозная система подвергаются нагрузке лишь в рамках своих технических характеристик. Защита двигателя (программа работы в аварийном режиме) действует без изменений. Для всех типов двигателя выполнение тюнинга рекомендуется лишь в том случае, если автомобиль регулярно проходить техническое обслуживание, например, замена приводного ремня, замена масла и т. д., что в любом случае является нашей общей рекомендацией.
При надлежащем использовании продукта уменьшение срока службы компонентов автомобиля не происходит.
При использовании двигателя на полной мощности, нагрузка на него увеличивается. В качестве ответной меры, за счет оптимизации крутящего момента, можно уменьшить общее число оборотов, и благодаря этому сделать меньше внутреннее трение двигателя.
RaceChip без проблем может быть использован параллельно с сажевым фильтром (DPF). Наши модули настроены таким образом, что обеспечивают безупречную работу серийных автомобилей с сажевым фильтром (DPF).
Да, продукция RaceChip разработана таким образом, что ее можно установить, прочитав инструкцию по установке и не обладая при этом специальными инструментами и знаниями.
В некоторых отдельных случаях, при сложной установке, всегда можно обратиться в нашу службу поддержки клиентов за необходимой консультацией.
Как правило, при диагностике считываются данные из ЭБУ. RaceChip не вмешивается в сам ЭБУ и не изменяет аппаратного и программного обеспечения, заложенного изготовителем.
Но, мы хотели бы указать на то, что многие производители при диагностике авто могут прочитать соответствующие данные об увеличении производительности и попытаться сделать вывод, что было произведено увеличение мощности. В случае с OBD тюнингом (изменение программного обеспечения, заложенного производителем) увеличение мощности легко доказать. Технология RaceChip не изменяет аппаратного и программного обеспечения, заложенного производителем. Чип-тюнинг происходит не в самом двигателе, поэтому нельзя доказать наличие электронного увеличении мощности (за исключение случаев, если устройство для увеличения мощности находится в самом моторном отсеке).
Автопроизводители используют универсальный подход к изготовлению автомобилей. Компоненты двигателя, например, BMW 318d, 320d, 325d по большей части одинаковые. Через ЭБУ с помощью программного обеспечения компоненты конфигурируются по-разному. Более того, сами производители предоставляют резервы для будущих разработок. Все это дает для RaceChip возможность для оптимизации настроек.
Наши четыре продукта RaceChip охватывают весь спектр улучшения электронных характеристик, от продуктов начального уровня до продуктов премиум-класса.
Здесь вы найдете точное сравнение наших продуктов для настройки микросхем.
RaceChip размещается между элементами управления двигателем и датчиками двигателя.Мы меняем общение. RaceChip берет текущие данные привода от двигателя и оптимизирует их в соответствии с дорожной ситуацией. RaceChip влияет на такие параметры, как количество впрыска, период впрыска, время впрыска топлива и давление наддувочного воздуха. Оптимизация приводит к повышению мощности двигателя и производительности, что приводит к экономии топлива.
Другие поставщики коробок используют аналогичные системы.Что уникально в RaceChip, так это гармоничное сочетание аппаратного и программного обеспечения. Это позволяет нам очень точно настроить RaceChip на соответствующий автомобиль. Продукты RaceChip выигрывают от нашего сложного программного обеспечения и точной адаптации к соответствующему автомобилю.
Наш отдел разработок всегда тестирует новые модели автомобилей с продуктами RaceChip, разрабатывая в процессе правильное программное обеспечение для этого автомобиля.Благодаря обширной партнерской сети мы всегда можем протестировать новейшие автомобили всех производителей на месте.
RaceChip был разработан для двигателей с турбонаддувом. Это дизельные двигатели с системой Common Rail или насос-форсунками, а также бензиновые двигатели с непосредственным впрыском с турбонаддувом.
Да. Вы можете установить RaceChip на многие бензиновые двигатели с турбонаддувом.Просто проверьте нашу базу данных автомобилей. Если вашего автомобиля нет в списке, мы будем рады ответить на запрос в нашу службу поддержки.
Нет. RaceChip следует использовать только с обычным топливом (бензин или дизельное топливо).
RaceChip также может повысить производительность гибридов. Гибрид должен иметь двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом.
Нет, к сожалению, эта технология невозможна. Основное требование для использования RaceChip — это двигатель с турбонаддувом.
Да. Все автомобили тестируются перед выпуском продукта и оптимально настраиваются с помощью RaceChip.
№RaceChip подходит для всех типов трансмиссий, как механических, так и автоматических. Часто производитель устанавливает максимальный крутящий момент для трансмиссии. RaceChip не выходит за эти пределы, а увеличивает крутящий момент двигателя в широком диапазоне оборотов. Все типы автоматических трансмиссий (Dual Clutch Gearbox (DSG, DKG), Multitronic, S-Tronic, автомат и др.) Могут работать с повышенными значениями через RaceChip. Вы заметите изменение переключения из-за увеличения крутящего момента в определенных ситуациях, поскольку трансмиссия переключается на более высокую передачу раньше.
RaceChip с управлением через приложение предлагает максимально удобное управление. С индивидуально регулируемым прогревом двигателя таймер, микросхема может работать на различных уровнях производительности. Их можно менять через приложение каждый раз при запуске. машина. Вы также можете легко и быстро настроить специальные параметры и устранить неполадки. Мы можем хранить данные в центральном сервер для изменений программного обеспечения, которые можно сразу же отправить в ваше приложение в качестве обновления.Эта идеальная функция упрощает и ускоряет процессы настройки.
Вы можете бесплатно загрузить приложение RaceChip на свой смартфон Android или Apple из магазина Google Play или Apple App Store; соответственно.
Приложение RaceChip доступно для наших продуктов для настройки микросхем RaceChip RS, GTS и GTS Black, а также для газового двигателя. тюнинг XLR.Это означает, что RaceChip S — единственный продукт, недоступный с управлением через приложение.
Если у вас есть автомобиль с турбодизелем или бензиновым двигателем с турбонаддувом, которого нет в нашей базе данных, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов. Будем рады помочь!
Да. Каждый RaceChip специально разработан и запрограммирован для двигателя и соответствующих органов управления.Это обеспечивает оптимальную настройку и улучшение характеристик вашего автомобиля.
RaceChip использует значения серий в качестве ориентира, те же самые, что и исходные элементы управления. Эти значения оптимизированы в установленных пределах (в первую очередь связанных с двигателем). Анализируя опыт вождения на общественных улицах и на испытательных стендах, мы соблюдаем самые высокие стандарты качества.
Обычно нет необходимости в региональной адаптации.RaceChip можно без проблем использовать при высоких температурах. В течение многих лет RaceChip продавал большое количество этого продукта в жарких тропических регионах (таких как Юго-Восточная Азия, Австралия и Аравийский полуостров). То же самое и с холодным климатом, например, в Северной Европе.
В RaceChip мы специально программируем наше программное обеспечение для оптимизации для конкретного двигателя в который наш продукт устанавливается для оптимизации производительности.
По этой причине неограниченное повторное использование наших продуктов для настройки микросхем возможно только в том случае, если новый автомобиль имеет точно такие же двигатель.
Если это не так, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов, чтобы узнать о вариантах и расходах, связанных с использование одного из наших продуктов для настройки микросхем в новом автомобиле ([email protected]). Если вы хотите использовать свой RaceChip на другом транспортном средстве, его необходимо перепрограммировать.
В большинстве случаев мы предложим вам возможность перепрограммировать ваш RaceChip, чтобы он соответствовал вашему новому автомобилю.Это означает мы загрузим соответствующее программное обеспечение для оптимизации RaceChip на продукт и доставим соединительный кабель требуется для установки в вашем новом автомобиле. Вы поймете, что мы можем предложить эту услугу только в том случае, если у нас все еще есть тот же продукт (или новый эквивалент) в нашем ассортименте.
Мы предлагаем эту возможность в течение 24 месяцев после покупки одного из наших продуктов. Стоимость перепрограммирования (включая необходимый кабель) составляет 149 долларов США (1). В RaceChip GTS или Ultimate первое перепрограммирование входит в пакет покупки и так бесплатно.С RaceChip GTS или RaceChip GTS Black первое перепрограммирование включены как часть пакета покупки и поэтому являются бесплатными. (1)
Для перепрограммирования аппаратное обеспечение должно оставаться в полностью рабочем состоянии.
Счет за доставку будет выставлен в индивидуальном порядке.
(1) Если цена товара для вашего нового автомобиля выше, чем для автомобиля, для которого она была ранее настроен, будет понесена дополнительная плата, эквивалентная разнице в цене (даже если перепрограммирование само по себе бесплатно).Для получения дополнительной информации о перепрограммировании см. Наши GTC.
Да. RaceChip использует так называемую «интеллектуальную настройку». Его можно настроить и настроить на заказ за автомобиль и его уникальные характеристики. Мы используем только новейшие аппаратные компоненты, представленные на рынке, и регулярно обновите наше программное обеспечение. Непрерывное и постоянное развитие напрямую связано с нашими продуктами.
Да.Изменив свои привычки вождения, RaceChip может значительно снизить расход топлива. В увеличенный крутящий момент, который имеет место в основном в диапазоне низких и средних оборотов, позволяет вашей коробке передач переключаться на более высокую передачу раньше, чтобы ваш автомобиль работал на более низких оборотах.
Да, если вы покупаете RaceChip, совместимый с управлением через приложение (RaceChip RS, GTS и GTS Black). Вы можете настроить и выключить производительность улучшение через приложение для смартфона.
RaceChip не увеличивает предел Vmax. Наша система не имеет доступа к собственному автомобилю. управление двигателем. Предустановленные производителем лимиты остаются неизменными.
Да. RaceChip разрабатывает все свои компоненты и программное обеспечение в собственном отделе исследований и разработок. Эксперты по аппаратному и программному обеспечению, а также другие специалисты по тюнингу автомобилей работают рука об руку, чтобы адаптировать наши продукты. идеально подходит для любого автомобиля.
Осуществляется сборка печатной платы, изготовление корпуса и окончательная сборка. исключительно в Германии. Специально отбирались профильные поставщики из региона.
RaceChip содержит сертифицированную систему управления, отвечающую требованиям немецких и международных автомобильных дорог. правила дорожного движения, основанные на стандарте ISO9000.
Вся продукция сертифицирована Европейской экономической комиссией Федерального управления автотранспортных средств Германии, который признан более чем в 40 странах, включая Великобританию.
Вся продукция проходит испытание в соляном тумане.
Наше производство электроники осуществляется исключительно в соответствии с высочайшими стандартами качества в Германии.
Используя современную высокопроизводительную электронику, специально разработанную для высочайших требований автомобильного сектора, Системы RaceChip лидируют по качеству, безопасности и надежности.
Интегрированные процессоры учитывают энергопотребление, а также тепловую и механическую нагрузку. со стандартами автомобильной промышленности.
Высокопроизводительные процессоры с чрезвычайно высокими показателями производительности не подходят и не требуются для автомобильной настройки, поскольку скорость обработки данных этих процессоров не имеет значения для скорости данных, подаваемых в сгорание двигатель. Кроме того, эти компоненты чувствительны и, следовательно, подвержены авариям.
Все продукты RaceChip (RS, GTS и GTS Black) защищены от влаги с помощью премиум-класса. корпус и уплотнение корпуса элементы, а печатные платы покрыты нанокраской.
RaceChip можно без проблем использовать при высоких температурах. Мы продали большое количество наша продукция уже много лет работает в жарких и тропических регионах, таких как Юго-Восточная Азия, Австралия и Аравийский полуостров. То же самое и с холодным климатом, например, в Северной Европе.
Есть несколько автомобилей, на которых RaceChip не работает должным образом, даже если продукт поставляемый был специально запрограммирован для соответствующего двигателя.Обычно это объясняют тем, что одинаковые Заводские двигатели в определенной степени распространяются на стандартные заводские модели. Если двигатель отклоняется слишком далеко от стандартного в заводском состоянии, то в некоторых исключительных случаях наш продукт может не работать оптимально. Однако это абсолютные исключения. Даже в таких случаях наша техническая служба обычно может отрегулировать программное обеспечение для достижения желаемых результатов. Если мы не можем доработать наш продукт, то как клиент вы конечно, получит возмещение покупной цены.
Производители используют тот же принцип. Например, компоненты двигателя BMW 318d, 320d и 325d идентичны. Эти автомобили настраиваются по-разному только с помощью программного обеспечения через автомобильный устройство управления. Кроме того, даже лучшие двигатели обеспечивают резерв мощности для будущих разработок. Эти надежные компоновка компонентов дает RaceChip прекрасную возможность оптимизировать свои настройки.
Да, благодаря адаптированному поведению RaceChip может значительно снизить расход топлива. Повышенный крутящий момент, который в основном имеет место в диапазоне низких и средних оборотов, позволяет вашей коробке передач быстрее переключаться на повышенную передачу, а это означает, что ваш автомобиль движется с более низким общим значением оборотов в минуту.
Эко-тюнинг оптимизирует управление двигателем автомобиля для обеспечения высокого крутящего момента на ранней стадии.Этот увеличенный крутящий момент позволяет вашей коробке передач быстрее переключаться на более высокую передачу, так что ваш автомобиль движется с более низким общим значением частоты вращения. Это приводит к экономии топлива, часто вместе с улучшением выходной мощности.
Да. Органы управления двигателем транспортного средства можно оптимизировать таким образом, чтобы высокий крутящий момент был достигнут на ранней стадии. Этот увеличенный крутящий момент позволяет вашей коробке передач быстрее переключаться на более высокую передачу, так что ваш автомобиль движется с более низким общим значением частоты вращения.
Это приводит к экономии топлива. Решающим фактором является адаптация вашего стиля вождения с быстрым ускорением, как можно более быстрым переключением передач (сознательно активируйте переключение передач даже с автоматическими коробками передач) и предусмотрительным стилем вождения.
Максимальная скорость может немного увеличиться, но это не цель нашей разработки. Более того, мы ценим улучшенную способность автомобиля к ускорению. Кроме того, мы не активируем при высоком крутящем моменте, чтобы избежать скачков напряжения на компонентах.
Настройка ECU изменяет программное обеспечение на собственном блоке управления транспортного средства, позволяя ему считывать и изменять многие параметры транспортного средства. Часто бывает необходимо принудительное вскрытие агрегата. Настройку ЭБУ можно отменить, только полностью удалив элементы управления. Производители и дилеры узнают эту процедуру!
Напротив, дополнительный блок управления RaceChip устанавливается между датчиками двигателя и органами управления автомобилем.Он влияет на соответствующие значения для нашей оптимизации и может быть удален в любое время. После этого автомобиль возвращается в исходное состояние.
Да! Обратите внимание на более мощную тягу в вашем автомобиле даже на низких оборотах и соответствующим образом адаптируйте свой стиль вождения! Далее следует соблюдать общие рекомендации по вождению автомобиля. В частности, вам следует использовать двигатель не на полную мощность в течение первых нескольких миль, а после периода прогрева вашего автомобиля.
В остальном особых ограничений нет!
RaceChip проходит на каждом автомобиле с рекомендованным производителем топливом.
В бензиновых двигателях может быть полезно использовать топливо с более высоким октановым числом, например, с октановым числом 93 или выше, для максимальной выходной мощности. Это снижает риск детонации (самовозгорания смеси в цилиндре).
Да.Функции продуктов RaceChip проверены и проверены даже с новейшими продуктами на рынке.
Вся наша продукция проходит проверку EMV, которая исключает возможность электромагнитного воздействия на другие компоненты.
Мы не можем исключить несовместимость в сочетании с другими модернизированными компонентами, которые могут повлиять на значения производительности.Если у вас есть вопросы, мы советуем обращаться в нашу службу поддержки клиентов. Продукт RaceChip можно индивидуально адаптировать к автомобилю клиента.
Да, двигатель развивает больший крутящий момент и мощность, а это увеличивает нагрузку.
ОДНАКО: двигатели рассчитаны на большую мощность производителем. Это позволяет производителю предлагать еще более высокие уровни производительности и интегрировать будущие разработки в существующие компоненты.Кроме того, повышенная нагрузка возникает только при использовании полной мощности.
Поскольку RaceChip включается только тогда, когда вам действительно нужна мощность (например, при ускорении), то такие компоненты, как двигатель, сцепление, трансмиссия и тормоза, доводятся только до технически обоснованного уровня. Все защитные функции (аварийная программа) остаются неизменными. Для любого типа настройки двигателя рекомендуется всегда выполнять регулярное обслуживание, такое как приводной ремень, замена масла и т. Д.
При правильном использовании продолжительность жизни не снижается.
Если используется полная выходная мощность, нагрузка на двигатель возрастает. С другой стороны, общий уровень оборотов и результирующее внутреннее трение в двигателе можно снизить за счет оптимизированного поведения крутящего момента.
Обычно мы рекомендуем снимать модуль RaceChip перед обслуживанием, чтобы позволить гаражу выполнить работы на стандартном серийном автомобиле.
Также хотим отметить, что некоторые производители при считывании памяти автомобиля также анализируют соответствующие данные о характеристиках транспортного средства, и при этом они могут попытаться определить, был установлен.В случае настройки OBD (т.е. активного изменения программного обеспечения производителя) наличие повышения производительности можно определить и проверить. Но с технологией RaceChip (дополнительный контроль ед.) аппаратное и программное обеспечение производителя остается без изменений. Если чип-тюнинг не находится в двигателе, то данные могут только намекать на повышение производительности электроники. Аналогичные данные также могут быть получены в некоторых случаях: отклонениями производителя от серийного производства.
Нет никаких особых указаний, которые вы должны соблюдать при обслуживании в гараже, потому что с повышением производительности RaceChip все системы производителя остаются неизменными.
После обслуживания вы можете просто переустановить RaceChip.
№ Интервалы технического обслуживания, установленные на заводе-изготовителе, остаются неизменными.
Нет, повышение производительности RaceChip не требует более частого или обширного обслуживания.Затраты на техническое обслуживание равны затратам на обслуживание автомобилей без повышения производительности.
RaceChip адаптируются к каждому автомобилю благодаря смазочным материалам, рекомендованным производителем. Эти рекомендации производителя необходимо соблюдать.
RaceChip можно без проблем использовать с сажевыми фильтрами.Наши модули разработаны для беспроблемного использования даже с серийными автомобилями с сажевыми фильтрами.
Нет, биотопливо можно использовать до тех пор, пока оно разрешено производителем транспортных средств.
Нет, регулировка тормозной системы не требуется, поскольку при нормальном поведении вождения тормоза не нагружаются.
Нет. Диагностическое устройство считывает только данные, хранящиеся в собственных органах управления двигателем автомобиля. RaceChip никаким образом не имеет доступа к элементам управления двигателем.
Иногда диагностические устройства показывают сообщения об ошибках от элементов управления. Однако это не может быть прослежено до установки продукта RaceChip.
Следующие гарантии прилагаются к нашей продукции:
• RaceChip S: 2 года
• RaceChip RS: 3 года
• RaceChip GTS и RaceChip GTS Black: 5 лет
В результате установки блока настройки микросхем RaceChip вы можете потерять возможность предъявлять претензии по любой гарантии, предоставленной производителем вашего автомобиля в отношении двигателя (и, возможно, других частей автомобиля).Кроме того, установка блока настройки микросхем RaceChip может повлиять на претензии по гарантии, если таковые имеются, к продавцу вашего автомобиля. RaceChip не несет ответственности за потерю вышеуказанной гарантии и / или претензий по гарантии.
Да, на компоненты, связанные с двигателем, распространяется гарантия на двигатель RaceChip. Мы в RaceChip уверены в безопасности и качестве наших продуктов для чип-тюнинга.
Наша двухлетняя гарантия на двигатель включена в покупку GTS и GTS Black.
Гарантия на двигатель RaceChip доступна для всех автомобилей с пробегом до 48 000 миль по часам.
В случае повреждения RaceChip несет ответственность на сумму до 5000 долларов США без франшизы. Кроме того, гарантия на двигатель действует даже в том случае, если срок гарантии производителя истек.
Как правило, страховые компании не меняют классификацию автомобиля после того, как он прошел повышение производительности RaceChip.Однако вам следует проконсультироваться со своей страховой компанией, поскольку могут быть особые правила.
Der TüV-Prüfer stellt auf Basis des Teilegutachtens einen ordnungsgemäßen Einbau des Chiptunings sicher. Erfüllt der Einbau sowie das verbaute Chiptuning-Produkt all im Teilegutachten genannten Voraussetzungen, so stellt der Prüfer eine eine Bescheinigung aus (eine Eintragung nach StVZO §19.3). Mit dieser Bescheinigung erhält das Fahrzeug dann eine entsprechende Betriebserlaubnis.Die Modifikation kann dann auf der Zulassungsstelle auch noch in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Auch eine Eintragung ohne Gutachten ist möglich. In diesem Fall muss eine Einzelabnahme beim TüV bzw. Prüfinstitut durchgeführt werden. Bitte informieren Sie sich beim entsprechenden Institut über die Vorgehensweise vor Ort, da diese sich jeweils unterscheiden kann.
Особого замечать нечего.В современных транспортных средствах проверка выбросов проводится с помощью диагностического разъема, который считывает значения с органов управления транспортного средства. Продукты RaceChip не меняют их.
После установки оборудования для повышения производительности ваше страховое покрытие должно оставаться в силе. Однако вы должны сообщить об изменении в свою страховую компанию.
Зависит от Общих условий вашей страховки:
Как правило, страховые компании не меняют классификацию автомобиля после того, как он прошел повышение производительности RaceChip.Однако вам следует проконсультироваться со своей страховой компанией, поскольку могут быть особые правила.
Нет, класс выбросов не меняется.
№
Да. Продукты RaceChip разработаны для беспроблемной установки с помощью наших инструкций и предоставленных видео.
В некоторых отдельных случаях, когда у пользователей возникают проблемы, наша служба поддержки клиентов всегда готова проконсультировать.
Нет. Вы можете установить RaceChip без специальных технических знаний.
В редких случаях необходимо разбирать корпус воздушного фильтра, чтобы добраться до датчика. В этих случаях мы рекомендуем найти гараж, если у вас нет технических навыков. Для фактической установки микросхемы не требуются специальные инструменты.
Вы должны установить продукты RaceChip в соответствии с инструкциями по установке. Используйте существующий автомобильный жгут проводов для дополнительного жгута проводов. Сам модуль должен быть надежно закреплен и не может быть закреплен на следующих участках:
Очень горячие компоненты
Сильно вибрирующие компоненты
Влажные пространства
Следуйте инструкциям по эксплуатации и при необходимости просмотрите доступные видеоролики.В случае сомнений обратитесь в нашу службу поддержки клиентов.
Если предоставленные нами изображения не помогают при сборке, вы можете прислать нам фотографии вашего двигателя, чтобы мы могли отметить соответствующую вилку для установки.
Просто позвоните или напишите в нашу службу поддержки клиентов, и мы с радостью предоставим вам фотографии конкретного автомобиля.
Если в прилагаемом руководстве по установке нет необходимой информации, вы всегда можете запросить дополнительные изображения для конкретного автомобиля у нашей службы поддержки клиентов по электронной почте или по горячей линии поддержки.
По запросу мы вышлем вам дополнительные изображения установки из нашей службы поддержки.
В нашей базе видеоданных вы найдете ряд видеороликов по установке для конкретных автомобилей. Наши видео можно найти здесь или прямо на YouTube на канале RaceChip.
Мы не предлагаем услуги по установке. Однако, если вы обратитесь в нашу службу поддержки клиентов, один из наших технических специалистов с радостью расскажет вам, как подключить жгут проводов и вспомогательное устройство по телефону.Таким образом, вы сможете выполнить установку самостоятельно за считанные минуты. Мы очень гордимся тем, что каждый клиент может установить продукты для настройки микросхем RaceChip без каких-либо технических знаний.
Мы не предлагаем эту услугу. Если вы обратитесь в нашу службу поддержки клиентов, один из наших технических специалистов с радостью расскажет вам, как подключить жгут проводов и вспомогательное устройство по телефону. Таким образом, вы сможете выполнить установку самостоятельно за считанные минуты.Мы очень гордимся тем, что каждый клиент может установить продукты для настройки микросхем RaceChip без каких-либо технических знаний.
Модуль RaceChip может быть установлен в отдельных гаражах.
Этого не может произойти при соблюдении надлежащей процедуры. Наши продукты разработаны по принципу Plug & Drive. Это означает, что их функции могут быть сложными, но установка должна быть максимально простой.Все наши продукты поставляются с подробными советами по установке.
Обратитесь в нашу службу технической поддержки.
Обратитесь в нашу службу технической поддержки. Если светодиод не загорается, это может быть вызвано разными причинами.
Да! Как только вы полностью удалите продукт RaceChip и все разъемы будут подключены в исходном состоянии, автомобиль перейдет в последовательное состояние.
Да. после полного снятия нельзя сказать, было ли установлено дополнительное устройство в моторном отсеке.
При других типах настройки (например, ECU) программное обеспечение управления двигателем перезаписывается напрямую и распознаваемо.
Штекер прикреплен к датчику с помощью простого фиксирующего механизма.Ослабьте защелку, и вилку можно будет легко вытащить.
Иногда поставляемая вилка немного отличается от автомобильной. Тем не менее, вилки по-прежнему могут соединяться вместе без каких-либо проблем, и это не повлияет на техническую функцию разъема, поскольку мы используем разъемы OEM-качества.
В этом случае мы просим вас прислать нам подробное описание изменений вождения после установки RaceChip.Тогда мы найдем для вас решение.
Дизели обычно больше не вздрагивают после установки RaceChip. Фактически, большинство транспортных средств работают более плавно, когда установлен RaceChip. Если ваша машина вздрагивает сильнее, обратитесь в нашу службу поддержки.
В этой ситуации необходимо точно сказать нам, в какой ситуации вождения и при каком диапазоне нагрузки и диапазоне оборотов происходит рывок.Изменяя два поворотных переключателя на вашем RaceChip, мы можем настроить их в точном соответствии с характеристиками вашего автомобиля.
В целом, продукты RaceChip оптимально разработаны для каждого транспортного средства. В исключительных случаях можно предпринять следующие шаги:
На печатной плате продуктов RaceChip есть два поворотных переключателя, которые позволяют увеличивать или уменьшать производительность RaceChip после установки.Однако это следует делать только в тесном сотрудничестве с нашей службой поддержки клиентов.
Да. Решающее значение для повышения производительности имеет состояние двигателя, а также разброс заводских стандартных моделей на производственной стороне. Каждый двигатель отличается по этим характеристикам, и реакция на RaceChip может быть такой же разной.
В этом случае мы просим вас связаться с нашей службой поддержки по электронной почте или по телефону.Наши технические специалисты проведут вас через необходимые шаги для быстрого поиска и устранения проблемы. Эта проблема обычно возникает из-за неправильного места установки, неправильно поставленного жгута проводов или невыполнения каждого шага установки.
Индикатор ошибки сразу после запуска двигателя может иметь разные причины. Однако сам RaceChip не может вызывать сообщение об ошибке в этой ситуации, поскольку он неактивен во время запуска и простоя.Если у вас возникла эта проблема, обратитесь в нашу службу поддержки. Это позволит нам быстро выявить и исправить проблему.
Когда горит контрольная лампа двигателя, это сигнализирует об отклонениях в системе управления двигателем от нормальных условий. Часто это можно исправить, изменив настройки поворотного переключателя. Вы найдете подходящие настройки для устранения проблем в своем руководстве по установке.
Если эти действия не устранили проблему, обратитесь в нашу службу поддержки.
Да. Иногда значения расхода топлива, например, неверны. Это происходит потому, что RaceChip подключен непосредственно к датчику системы впрыска. Соответственно, бортовой компьютер частично вычисляет свои значения на основе сочетания значений серии и скорректированных значений RaceChip.
Вы можете использовать RaceChip независимо от количества миль на вашем автомобиле.Многие дилеры, которые сотрудничают с нами, устанавливают RaceChip на новые автомобили, продаваемые с первой мили.
Во всех случаях новые автомобили должны эксплуатироваться в соответствии с правилами обкатки завода-изготовителя.
У нас также много клиентов, которые установили свой RaceChip на расстояние более 200 000 километров и очень довольны результатами.
Формально ничего против. Пожалуйста, ознакомьтесь с условиями вашего лизинга и примите соответствующее решение.
Формально ничего против. Пожалуйста, проверьте свои условия и примите соответствующее решение. Продукты
RaceChip очень легко устанавливать и удалять.
Да. Все продукты RaceChip подходят как для новых, так и для подержанных автомобилей и одинаково хорошо работают с любым из них.
RaceChip можно использовать независимо от количества миль на часах.Тем не менее, для автомобилей с высокими ценами необходимо регулярно проверять и обслуживать, чтобы убедиться в отсутствии скрытых дефектов.
Для новых автомобилей необходимо соблюдать правила обкатки, установленные производителем.
Поскольку системы впрыска с насос-форсунками производились до 2009 года, дата первоначальной регистрации вашего автомобиля должна быть хорошим показателем. Однако случаются особые случаи. Для точной идентификации пришлите нам фото вашего двигателя (без крышки).
В современных автомобилях используются электронные педали газа. Производитель определяет взаимосвязь между положением педали и открытием дроссельной заслонки в двигателе и часто задает слегка замедленную летаргическую реакцию на движение педали. Вот где появляется RaceChip XLR:
Brainbox XLR вставляется между датчиком педали газа и ЭБУ. Сигналы, поступающие от педали газа, усиливаются или ослабляются в зависимости от выбранного этапа настройки.В результате время реакции двигателя сокращается или увеличивается.
RaceChip XLR: 7 этапов настройки означают, что вы можете настроить реакцию вашего двигателя на свой вкус. Вы можете легко переключаться с расслабленной и экономичной реакции на резкую и энергичную реакцию, как в спортивном автомобиле.
RaceChip XLR не влияет на мощность вашего двигателя, но он меняет скорость реакции двигателя.Вы можете получить доступ к мощности быстрее и напрямую, просто нажав кнопку, и это делает XLR идеальным компаньоном для модулей настройки микросхем RaceChip. Но XLR также прекрасно работает как отдельный продукт.
RaceChip XLR отличается от продуктов настройки дроссельной заслонки других производителей по нескольким причинам:
Функциональность: XLR использует современный процессор, который позволяет отслеживать и оптимизировать сигналы с высокой степенью точности.Это единственный модуль на этом рынке со сторожевым псом, контролирующим его собственные функции.
Дизайн и работа: конструкция RaceChip XLR означает, что им легко и интуитивно пользоваться. Контроллер с вращающимся регулятором позволяет водителю выбрать один из семи доступных этапов настройки. В качестве дополнительной функции также можно управлять XLR из приложения RaceChip.
Нет. Настройка дроссельной заслонки никак не влияет на производительность вашего двигателя.Это просто делает мощность более доступной — и более приятной.
Полная мощность двигателя достигается быстрее при ускорении. Это может быть очень полезно для обгона или выезда на быструю дорогу и, конечно же, увеличивает удовольствие от вождения.
Да. Вы можете изменить реакцию дроссельной заслонки на вашем автомобиле в любое время.Выбирайте между расслабленными, экономичными реакциями на стадиях E и E + и более резкими и точными реакциями на стадиях S до R +. Даже когда ты за рулем. Пожалуйста, не переключайте этапы настройки во время разгона
.Сочетание настройки микросхем и настройки дроссельной заслонки поможет вам добиться максимальной производительности вашего автомобиля. Значительно увеличенная мощность и крутящий момент, обеспечиваемые настройкой микросхемы, идеально сочетаются с оптимизированным откликом дроссельной заслонки от XLR, и оба подарят вам захватывающие впечатления от вождения.
Но вы также можете использовать настройки XLR Eco, чтобы максимально использовать увеличенный крутящий момент вашего двигателя и снизить расход топлива без ущерба для комфорта.
Производители устанавливают педаль газа на свои автомобили, чтобы угодить большинству водителей. RaceChip XLR позволяет вам настроить реакцию дроссельной заслонки вашего автомобиля в соответствии с вами и условиями вождения, в которых вы находитесь.
Нет, XLR можно использовать без настройки микросхемы.Даже если он используется сам по себе, XLR заметно улучшит реакцию дроссельной заслонки вашего автомобиля.
Кроме того, XLR можно использовать в автомобилях с безнаддувными двигателями.
Производители устанавливают педали газа на свои автомобили, чтобы угодить большинству водителей. RaceChip XLR позволяет вам настроить реакцию дроссельной заслонки вашего автомобиля в соответствии с вами и условиями вождения, в которых вы находитесь.
XLR можно установить во все современные автомобили.Уже около 20 лет в автомобилях для передачи команд от педали газа используются электронные сигналы, а не кабели. Отклик дроссельной заслонки заметно улучшается независимо от двигателя или коробки передач.
Нет, установка XLR не влияет на выбросы твердых частиц. Модуль никак не влияет на выбросы выхлопных газов.
Контроллер можно отключить от Brainbox, когда вы выбрали этап настройки.Ваш выбор сохраняется в Brainbox.
XLR — это система, которая устанавливается между датчиком в педали дроссельной заслонки и блоком управления двигателем или ЭБУ. После отсоединения педали один из разъемов XLR подключается к датчику, а другой подключается к жгуту проводов автомобиля, который затем передает сигналы в ЭБУ.
Нет, XLR не влияет на долговечность двигателя.
Нет, XLR не увеличивает износ.
RaceChip протестировали все типы транспортных средств, для которых доступен XLR, и настроили программное обеспечение с учетом их индивидуальных характеристик.
Мы рекомендуем удалить XLR, чтобы позволить вашему гаражу обслуживать автомобиль как стандартный.
В остальном особые меры предосторожности не требуются.
Установка XLR обычно не влияет на гарантию производителя.
Да, гарантия на XLR составляет 2 года.
Нет, вы можете установить и использовать XLR без какой-либо официальной технической проверки.
№ XLR не влияет на результаты испытаний на выбросы. Никаких особых мер предосторожности не требуется.
Большинство страховых компаний не требуют, чтобы вы сообщали им, что вы установили XLR, и, поскольку автомобиль не претерпел существенных или постоянных изменений, классификация страхования не изменится.Мы рекомендуем вам узнать об этом у своего страховщика.
XLR можно установить за несколько минут, даже если у вас нет специальных знаний. Подробные инструкции включены в коробку.
У нас есть специальные инструкции по установке для большинства типов автомобилей.
Если у вас возникли проблемы с инструкциями по установке, вы можете в любое время связаться с нашими специалистами по обслуживанию клиентов, и мы можем использовать наши справочные изображения, чтобы помочь вам установить XLR.
Наши специалисты по обслуживанию клиентов будут рады помочь вам установить наши продукты в любое время.
Иногда производитель подгоняет разные типы разъемов в разные варианты одной и той же модели. Если это происходит в вашем автомобиле, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, чтобы мы могли как можно быстрее доставить вам нужный разъем.
Да.XLR можно удалить всего за несколько минут. Это вернет вашу машину на склад.
Да. XLR можно удалить всего за несколько минут. Это вернет вашу машину на склад.
XLR фиксируются простым фиксирующим зажимом. После того, как этот зажим будет отстегнут, заглушки можно легко разъединить.Руководство пользователя содержит подробные инструкции.
RaceChip XLR подключается к приложению для обеспечения максимальной управляемости. Выберите или измените этап настройки в любое время с помощью контроллера, входящего в комплект поставки, или приложения RaceChip.
Вы можете бесплатно загрузить приложение RaceChip из Google Play Store для телефона Android или Apple App Store для своего устройства iOS.
На данный момент приложение RaceChip можно использовать только со следующими продуктами: RaceChip Ultimate и RaceChip XLR.
Вы можете отслеживать свой заказ прямо через портал для клиентов в своей учетной записи. При необходимости вы также можете удобно оформить возврат через портал для клиентов.
Вы найдете кнопку «Войти» в правом верхнем углу нашего веб-сайта.Щелкните его, и во всплывающем окне вы увидите ссылку для регистрации учетной записи клиента.
Чтобы увидеть свои данные, просто войдите в систему, используя информацию, указанную при открытии учетной записи клиента. Чтобы войти в свою учетную запись клиента, щелкните здесь.
Вы можете запросить эту информацию по следующей ссылке.Мы отправим информацию на адрес электронной почты, который у нас есть для вас. ССЫЛКА FEHLT
Предлагаем бесплатную доставку по всей Европе. Мы взимаем до 45 евро за посылки, отправленные за пределы Европы.
Вы найдете список доступных стран в начале процесса оформления заказа. Предлагаем доставку практически во все страны мира.Если вашей страны нет в списке, просто свяжитесь с нашей службой поддержки, и мы постараемся вам помочь. Мы твердо верим, что каждый сможет получить удовольствие от повышения производительности с помощью RaceChip.
В некоторых случаях может потребоваться уплата таможенных пошлин при доставке в страны за пределами ЕС. Размер этих сборов варьируется от страны к стране.
Если с вашим RaceChip возникнут технические проблемы, требующие его возврата, и виновата наша вина, мы оплатим стоимость доставки
Это зависит от причины возврата товара.Если возврат произошел из-за технической проблемы с дополнительным блоком управления, возникшей по нашей вине, то, конечно, мы оплатим расходы по обратной доставке.
Наши посылки застрахованы в размере фактурной стоимости товара.
Если оплата поступит до 15:00 по Гринвичу, мы отправим ваш заказ в тот же день. Доставка в США обычно занимает 1-3 рабочих дня.
Это возможно. Если оплата производится до 15:00 по Гринвичу, ваш заказ будет отправлен в тот же день.
Все посылки отправляем FedEx.
Когда мы отправим вашу посылку, вы автоматически получите электронное письмо с номером для отслеживания. Если вы не получили это письмо, вы можете запросить номер для отслеживания в нашей службе поддержки.
Введите свой номер отслеживания на веб-сайте соответствующего курьерского партнера (FedEx), и вы сможете отслеживать статус своей посылки.
Да. Пожалуйста, войдите в клиентский портал на нашем веб-сайте, чтобы увидеть статус заказа вашей посылки.
В этом случае вы можете связаться с нашей службой поддержки клиентов.Они свяжутся с курьером-партнером и договорится о новой доставке.
Количество заказа не влияет на доставку. Все товары у нас есть на складе, и мы можем отправить их при получении оплаты.
Мы рекомендуем несколько поставок только в том случае, если заказанного вами продукта сейчас нет на складе. Таким образом, мы позаботимся о том, чтобы вы как можно быстрее получили все товары, которые есть у нас на складе.
Да. Вы можете отказаться от использования нескольких отправлений с вашим заказом. По запросу мы будем рады отправить ваш заказ единой партией.
Мы предлагаем следующие способы оплаты через наш интернет-магазин: PayPal, кредитная карта и дебетовая карта (Mastercard или Visa).
В настоящее время финансирование через RaceChip невозможно.
Нет, мы не берем никаких дополнительных комиссий.
Вся личная информация защищена новейшими стандартами шифрования и безопасности.
Это происходит в редких случаях с банковскими комиссиями.В частности, при зарубежных платежных переводах банк может вычесть определенную комиссию за обработку из суммы перевода в RaceChip. В результате мы не получаем полную сумму счета. В этом случае мы отправим вам новую ссылку для оплаты с остатком
Для возврата сначала свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, чтобы изучить варианты обратной доставки.
Да, у вас есть 30-дневный пробный период для вашего заказа.
Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки по электронной почте или по телефону, чтобы отменить заказ. Это обеспечит немедленную отмену.
Если у вас есть учетная запись клиента в RaceChip, вы можете отменить свой заказ через портал для клиентов.
Пробный период начинается с момента получения заказа.
Установленный законом срок возврата составляет 30 дней после получения возвращенного товара.Однако обычно мы обрабатываем возврат средств в течение одной недели.
Конечно. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов в течение пробного периода, а именно через 15 дней после получения вашего заказа.
Если это произойдет, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов. Они помогут вам обменять товар.
Кроме того, вы также можете обменять продукт через свою учетную запись Racechip, если она у вас была на момент размещения заказа.
Вы можете погасить код ваучера во время заказа в нашем интернет-магазине, перейдя по соответствующей ссылке во время оформления заказа.
У наших ваучеров разный срок годности. Пожалуйста, обратитесь к вашему конкретному ваучеру.
По запросу мы можем оформить купон на один из наших продуктов через горячую линию.Ваучеры могут быть как на определенную сумму, так и на конкретный продукт для конкретного автомобиля.
После отправки вашего заказа вы получите ссылку для оценки Trusted Shops. Мы всегда ждем ваших отзывов и рады услышать ваши предложения и комментарии.
Да, вы можете выбрать адрес доставки для каждого (нового) заказа.
У нас есть полный обзор вашей истории заказов по вашему номеру клиента (если вы создали учетную запись клиента во время оформления заказа). Таким образом, мы можем быстро и всесторонне проконсультировать вас и отреагировать на ваши потребности.
Поскольку вы совершили покупку у торгового посредника, у нас нет ваших данных, поэтому мы просим вас сначала связаться с ним.Если они не могут вам помочь, мы, конечно, будем рады вам помочь.
Каждый вид транспортного средства требует определенного обслуживания и настройки производительности. Повышение производительности, техническое обслуживание и настройка гарантируют, что ваш автомобиль будет работать с максимальной загрузкой на долгие годы. То, как работает ваш автомобиль, имеет решающее значение, когда речь идет о топливной эффективности, управляемости и безопасности; Помимо вашей безопасности, он также защитит других водителей и пешеходов.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно поддерживал максимальную производительность, вы обязаны убедиться, что он получает надлежащую настройку, когда это необходимо. Услуга настройки производительности позволит вам управлять вашим автомобилем лучше, чем когда-либо. Это обезопасит вас на дороге, что особенно важно при движении на высоких скоростях. Помимо улучшения управляемости вашего автомобиля и обеспечения безопасности вас и других водителей на дороге, это может помочь вашему автомобилю работать более эффективно и продлить срок его службы.Вы хотите улучшить настройки своего автомобиля? Вы хотите, чтобы ваша машина получила больше нитро? Хотите расширить функциональность своего автомобиля? Если да, RaceChip предлагает услуги по настройке производительности для различных марок автомобилей. Но насколько надежен их чип-тюнинг? Утверждены ли их услуги по настройке в моем штате? Предлагают ли они услуги настройки за пределами США? Здесь, в US-Reviews, вы можете прочитать честные обзоры RaceChip, написанные людьми, которые использовали или покупали их продукты ранее.Это поможет вам принять правильное решение при совершении покупок.
О RaceChip
Гоночный чип был основан в 2008 году Мануэлем Гоцем. Они предлагают инновационные технологии настройки производительности, чтобы предоставить своим пользователям улучшенные впечатления от вождения. Они также предлагают улучшения характеристик для многих марок и моделей, которые были запрограммированы для каждого двигателя. В их портфолио в общей сложности около 60 производителей и более 3000 автомобилей. В RaceChip они сосредоточены на своих клиентах и их удовольствии от вождения.Это то, что определяет их работу. Более того, это позволяет нам разрабатывать и производить уникальные продукты. Число новых энтузиастов владельцев RaceChip растет с каждым годом, что для них является наилучшей мотивацией и наградой за их усилия. Шесть причин для использования RaceChip: оптимальная производительность, низкий расход топлива, настройка микросхем от лидера рынка, гарантия на двигатель до 2 лет, качество и технологии производства Штутгарта, Германия, простая самостоятельная установка.
Продукты и услуги, предлагаемые RaceChip
Race Chip предлагает следующие услуги по настройке микросхем: повышение производительности, тюнинг Box vs.Переназначение, Обзор продукта, RaceChip S, RaceChip RS, RaceChip GTS. Они также предлагают ряд услуг по настройке педалей для различных марок автомобилей. Он предлагает бесплатную доставку по Европе и плату за посылки, отправленные за пределы Европы, и 30-дневный период возврата. Для получения дополнительной информации позвоните или отправьте текстовое сообщение +49 7161 1584 999
Комментарии, жалобы и мнения
Вы когда-нибудь делали покупки в RaceChip? Что вы можете сказать об их товарах и услугах? Оставьте честный отзыв ниже и поделитесь своими мыслями и общим опытом, чтобы привлечь заинтересованных покупателей.
Что-то, что меня удивило с самого начала, — это то, что в наши дни блоки настройки микросхемы предлагают довольно существенный прирост производительности. Более того, они улучшают вашу топливную экономичность, и, кстати, это касается и атмосферных двигателей, а не только турбомоторов. Эти черты, конечно, не применимы к 99% магазинов, которые производят эти рабочие детали, поэтому вам действительно нужно сначала сделать свой обзор…
На самом деле нет, потому что я практически сделал это за вас!
Итак, мое тщательное исследование привело меня к двум лидерам рынка чип-тюнинга, ребятам из Racechip и GAN Tuning Buro.Хотя их предложения на первый взгляд казались совершенно идентичными, вскоре выяснилось, что Racechip явно тратит больше денег на маркетинг, а не на НИОКР, потому что блоки настройки двигателей GAN выглядели намного лучше по всем характеристикам. Показатели повышения производительности выглядели очень похожими, но именно комфорт, гибкость и безопасность стали факторами дня и ночи, подтолкнувшими меня к настройке чипа GAN.
Да, и еще одним преимуществом, конечно же, является то, что эти модули производительности являются plug and play, что очень удобно во время всей пандемии, взрывая слева, справа и по центру мира.
Гибкость, комфорт и ценность стали отличительными чертами номер 1. Хотя обе коробки для настройки микросхем производительности показали схожие характеристики мощности и эффективности, по какой-то причине в предложении чипов Race отсутствует приложение для смартфонов с дистанционным управлением для режимы движения. На самом деле это так, но это дополнительная плата, которую нужно оплачивать отдельно, что не имело для меня особого финансового смысла, учитывая, что я планировал получить тюнинговые чипы как для моей Audi с его бензиновым турбонаддувом, так и для BMW с его дизельным двигателем с турбонаддувом. Кроме того, GAN оказался почти вдвое дешевле, чем у конкурентов, что просто потрясающе, поскольку вы получаете больше за меньшие деньги!
Фото Мартена Бьорка на UnsplashGAN GT performance chip предлагает 5 режимов вождения вместо 3 Racechip, что позволяет получить более индивидуальный опыт вождения в зависимости от выбранной дороги и сценария, в котором вы оказались.Кроме того, другие преимущества включали в себя 5-летнюю гарантию, 5 переназначений, если я хотел сменить машину …
… означает, что я могу продолжать использовать его, пока не продам все машины и не перейду к одному из этих электрических кресел, чтобы перебежать около
… и тот факт, что у меня было 50 дней на то, чтобы вернуть комплект микросхемы настройки GAN, если он не оправдал моих ожиданий. Откровенно говоря, это стало решающим фактором, поскольку это просто означало для меня беспроигрышную победу, учитывая, что в любом случае это был мой первый опыт чип-тюнинга двигателя .
Наконец, после двух недель серьезных исследований я практически стал гуру чип-тюнинга. Выбор, который я собирался сделать, был очевиден, поэтому я разместил заказ.
Потом пришла посылка с двумя модулями тюнинга двигателя GAN GT и я занялся починкой. В общем, я очень люблю возиться с автомобилями, и установка обернулась разочарованием, потому что это было слишком просто. Я ожидал, что потрачу целый день на игру с механиком, но осталось просто найти кучу разъемов и подключить тюнинговые коробки, и это касается обеих машин.Что касается самого пакета, все очень по-немецки, качество и мудрые инструкции, что означает крепкую коробку для настройки микросхем и очень подробное руководство по установке. Еще одна вещь, которая меня порадовала, — это то, что я смог установить и Audi , и BMW прямо у себя дома, не проводя дня в каком-нибудь гараже, нюхая влажную морось предвкушения с моей маски для лица.
После того, как все было установлено, инструкция гласила, что я должен дать коробке настройки производительности немного времени, чтобы изучить мой конкретный двигатель и привыкнуть к нему.Должен сказать, что я уже почувствовал другой подъем в нижней части диапазона оборотов, но он не был слишком заметен. Так что я провел кучу часов за рулем и, боже мой, вот тогда и началось веселье.
Во-первых, разгон! Как будто мою машину поменяли на S4 или что-то в этом роде, потому что, черт возьми, я почувствовал разницу. Звук снизу сильно отличается, намного лучше, звукосниматель на средних оборотах просто потрясающий. Теперь обгоны сильно изменились, и в тот вечер мои местные извилистые дороги сделали мой день лучше.Честно говоря, я был ошеломлен тем, насколько велика разница в крутящем моменте 100 нм, и этот блок настройки микросхем от GAN практически изменил мою Audi на что-то новое.
Потом пришло время BMW моей жены. Поскольку у нее турбодизель, я ожидал других изменений, и настройка GAN не разочаровала. Крутящий момент в середине диапазона оборотов стал намного более выраженным, и теперь он тянет как поезд, если не суперпоезд.
Одна вещь, о которой я не упомянул, это то, что все преимущества настройки двигателя связаны с улучшенной топливной экономичностью.Конечно, это зависит от вашего стиля вождения, но, как ни странно, экономия топлива значительно улучшилась, хотя я должен признать, что это произошло на beemer моей жены намного быстрее, чем на моем A4, потому что в последнее время я просто не ехал медленно.
Подводя итог опыту работы с производительным чипом GAN , честно говоря, , я просто вижу преимущества. Да, вы не получите +1000 л.с., но прирост мощности достаточно существенный, и вы обязательно это почувствуете. Улыбка на вашем лице должна стать постоянным событием, и, возможно, так же, как и я, вы останетесь задаваться вопросом, почему, черт возьми, эти вещи не входят в стандартную комплектацию каждой машины, которую мы покупаем.
Наконец, в качестве вишенки на торте, я сохраняю гарантию своего производителя, что, опять же, приятно иметь, в то время как жену не особо заботит повышение производительности, независимо от того, насколько я восторжен. про это, но любит снижение расхода топлива. Более того, правда в том, что чем больше мощность двигателя (в пределах осознанности), тем безопаснее становится вождение, и это тоже нельзя игнорировать!
Итак, ребята, спасибо, что остались, и удачи в вашей будущей покупке производительного блока настройки микросхем .Надеюсь, мне удалось сэкономить вам время на исследования и, что наиболее важно, после того, как вы установите настройку микросхемы и дадите ей некоторое время, чтобы привыкнуть к движку, не забудьте повеселиться, так как он будет ждать вас в ведрах !
Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt.Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 6acc33b889ec0c3c.
Улучшения были наиболее очевидны на высоких скоростях, где обороты кажутся намного более живыми с установленным RaceChip GTS.Также есть свидетельства уменьшения задержки на низких скоростях, а лучшая эффективность турбонаддува также способствует снижению расхода топлива в долгосрочной перспективе. Кстати говоря, различия между работой на RON95 и RON97 легче определить после чип-тюнинга — очевидно, что A5 отдает предпочтение последнему для большого эффекта на широко открытых прямых.
Помимо увеличения производительности, RaceChip GTS также предлагает семь тонких настроек сопоставления — большую часть любого продукта RaceChip — и удобство доступа к некоторым предустановкам через мобильное приложение с поддержкой Bluetooth.Изменение настроек на самом устройстве также проще благодаря цифровому интерфейсу, который превосходит модели начального уровня, которым для настройки режима требуется инструмент, похожий на отвертку.
На тестовой модели Audi A5 также установлен RaceChip XLR , один из новейших продуктов компании, регулирующий реакцию дроссельной заслонки. Устройство состоит из двух частей, начиная с «Brainbox», который подключен между датчиком педали газа и блоком управления двигателем. Второй компонент — это диск управления, который позволяет водителю выбирать из семи отдельных характеристик дроссельной заслонки в зависимости от предполагаемого стиля вождения.Как и RaceChip GTS, для XLR также доступны настройки на основе приложений.
В более спортивных настройках RaceChip XLR наделяет Audi A5 более быстрым откликом на педаль газа — это далеко от стандартных настроек, из-за которых автомобиль казался тяжелым.
На противоположном конце спектра настройки XLR, ориентированные на эффективность, действительно блокируют дроссельную заслонку, чтобы ограничить ненужные обороты. Хотя это не идеально для увлеченного вождения, это, безусловно, помогает сэкономить топливо при движении от бампера к бамперу.
Этот опыт демонстрирует, что продукты RaceChip не только обеспечивают заявленные преимущества в производительности, но и могут сосуществовать, чтобы полностью обогатить впечатления от вождения, что делает их достойным внимания владельцев совместимых автомобилей.Вскоре мы подробно задокументируем преимущества использования RaceChip GTS и XLR в A5, так что следите за новостями.
Для получения дополнительной информации и розничной информации о RaceChip GTS и RaceChip XLR, свяжитесь с RaceChip ChipTuning Malaysia по телефону 03-7772 7229 или через их страницу в Facebook.
Говорят, что современные автомобили появились, когда немецкий изобретатель Карл Бенц запатентовал свой Motorwagen в 1886 году, а к 1908 году компания Ford произвела один из первых автомобилей, доступных для масс, — американский автомобиль, Модель T.Автомобили стали популярными в начале 1900-х годов и стали свидетелями значительных улучшений и обновлений по сравнению с тем, что было раньше. Автомобильная промышленность включает в себя все компании и виды деятельности, связанные с производством автомобилей, таких как компоненты , двигатель и кузов. Разработка бензиновых двигателей унесла мир из эпохи автомобилей с паровым двигателем, а растущие достижения и точная настройка автомобилей привели мир к эпохе электромобилей и автомобилей на солнечной энергии.Конечно, эти достижения также потребуют модернизации компонентов, которые взаимодействуют с двигателями и механической мощностью автомобилей. Даже широко доступные автомобили с бензиновым двигателем постоянно модернизируются и настраиваются, чтобы конкурировать с другими моделями. Следовательно, механика автомобилей имеет дело с применением основных теорий механики для создания движения автомобильного движения. Такие компоненты, как сухие фрикционные муфты, коробка передач, неосевые валы, кулачки и клапанные шестерни, имеют спецификации для каждой модели, которые постоянно обновляются.Баланс поршневых двигателей, различные типы подвески и рулевого управления, гироскопические эффекты и роль вибрации в транспортных средствах постоянно изучаются, исследуются и улучшаются для создания более эффективных и эффективных автомобилей. Один из компонентов оптимизации двигателя, созданных в последнее время, — RaceChip. Это устройство, расположенное между органами управления двигателем и датчиками двигателя, которое принимает текущие данные привода от двигателя и оптимизирует их в соответствии с дорожной ситуацией. Он влияет на такие параметры, как период впрыска, количество впрыска, время впрыска топлива и давление наддувочного воздуха.Прочтите честные обзоры RaceChip здесь, прежде чем рассматривать возможность опекать их.
О RaceChip
RaceChip — это компания, которая производит повышение производительности электроники с помощью вспомогательного блока управления для многих моделей и марок автомобилей, запрограммированных для каждого отдельного двигателя. Компания была основана в 2008 году Мануэлем Гоцем и в настоящее время насчитывает около 60 производителей и более 3000 автомобилей в портфеле услуг. Компания также имеет около 2000 дилеров и партнеров по перепродаже своей продукции по всему миру.RaceChip предоставляет до 2 лет гарантии на двигатель и 30-дневную политику возврата на свою продукцию. У компании есть заводы в Геппингене и Мюнхене, и она работает примерно в 135 странах мира.
Продукция и услуги RaceChip
Их продукция может быть получена в зависимости от марки и модели автомобиля. Это RaceChip S, RaceChip RS, RaceChip GTS, RaceChip GTS Black и RaceChip XLR. Компания также предоставляет услуги чип-тюнинга.
Комплименты, жалобы и советы для RaceChip
Если вы ранее инвестировали в продукты и услуги RaceChip, пожалуйста, поделитесь своим опытом здесь.Помимо обратной связи с компанией о том, как лучше обслуживать вас, он также предоставит потенциальным клиентам информацию для принятия обоснованных решений .
Правда о блоках настройки RaceChip
На выходных я посетил RaceChip Malaysia после приглашения Яна Феликса, чтобы узнать больше о RaceChip. Спасибо, Dréx Chan из EA Autoworks, за то, что познакомил меня с RaceChip.
RaceChip Malaysia офис
Поскольку это новая вещь, я решаюсь на обзор, так как я не автолюбитель.Так что, пожалуйста, потерпите меня.
RaceChip Malaysia Страница продукта: XLR
Характеристики
• 7 отдельных этапов настройки — 2 Eco, 2 Sport, 2 Race и Neutral
• Простота установки
• Улучшенный отклик дроссельной заслонки
• Для электронной дроссельной заслонки, независимо от того, является ли двигатель безнаддувным, с турбонаддувом или наддувом, электрический или гибридный
• Идеальное дополнение к модулю настройки микросхемы RaceChip
Ящик
Открытый ящик
Содержание
• XLR brainbox
• Контроллер XLR
• Лента на липучке
• Кабельные стяжки x 3
• Держатели кабелей (2 больших и 2 маленьких)
• Наклейки RaceChip
• Брошюра XLR
• Руководство пользователя
Головной мозг XLR
Контроллер XLR
Лента на липучке
Кабельные стяжки
Держатели кабеля
Наклейки RaceChip
XLR проспект
Руководство пользователя
Установки
Установки были выполнены службой технической поддержки RaceChip, Хайрулом, на мой Honda City GM6 2014 года выпуска.Феликс действительно спросил, хочу ли я сам установить XLR, поскольку он сказал мне, что его довольно легко установить. Я действительно хотел, но думаю, что лучше оставлю это профессионалам.
Первоначальные мысли
Тесты проехали несколько кругов по территории автостоянки, после установки можно почувствовать, что ускорение происходит быстрее, чем раньше, при использовании режима S.
Test проехал дальше по трассе, я обнаружил, что мне больше нравится режим S / S + с лучшим ускорением, чем сток.
Пробовал режим R и обнаружил, что ускорение было агрессивным. Ускорение в режиме R + было несколько пугающим и более агрессивным.
Я также вкратце протестировал режимы E & E +, ускорение показалось мне немного скучным, поскольку я даже не использую режим Econ на своем GM6. Может, потестирую немного после тестирования других режимов.
Даже жена почувствовала разницу в разгоне на разных режимах. На самом деле она сказала мне, что не пристегнула ремень безопасности сзади, когда я показал ускорение ее режима R.