Полиуретановые проставки для Ford Fusion – что и зачем? Часть 1
FordFusion (Форд Фьюжн) – необычный автомобиль, являющийся удачным сочетанием субкомпактного минивэна и кроссовера. От первого ему достался небольшой кузов с огромным внутренним пространством и общая компоновка, от второго весьма высокий по европейским меркам клиренс, составляющий по документам 180 миллиметров. Но желание сэкономить и сделать максимально дешевый автомобиль, сильно подвело владельцев Форд Фьюжн, ведь несмотря на то, что по документам у машины впечатляющий дорожный просвет, в реальности он гораздо ниже и составляет в лучшем случае 160 миллиметров. А уже через 1–2 года падает до 120–140 миллиметров, то есть мало чем превосходит большинство популярных иномарок.
Многие владельцы Форд Фьюжн, обрадовавшись заверениям продавцов, решили выехать на природу и, вернулись домой в глубоком расстройстве. Потому что реальная проходимость этой машины оказалась ниже не только Приоры или Калины, но уступила даже Ниссан Ноут из-за более жесткой подвески последнего. Поэтому нет ничего удивительного в том, что владельцы Форд Фьюжн хотят увеличить дорожный просвет своего автомобиля. В этом цикле статей мы расскажем о различных способах увеличения дорожного просвета, сравним их эффективность и, расскажем о влиянии на подвеску автомобиля и его поведение на дороге.
Как увеличить клиренс
Способы увеличения клиренса на Форд Фьюжн ничем не отличаются от способов, применяемых для других автомобилей с передней подвеской Макферсон и торсионной балкой задней подвески. Для увеличения клиренса используют различные проставки, которые устанавливают между витками пружины или между пружиной и кузовом, а также удлиненные пружины и амортизаторы (пакет плохих дорог). Влияние проставок на поведение автомобиля и ресурс подвески зависит от того, куда именно их ставят и из чего они изготовлены. Более подробно мы расскажем о влиянии проставок на управляемость и устойчивость машины, а также на ресурс деталей подвески, в последующих статьях этого цикла. Влияние удлиненных пружин и амортизаторов зависит от их жесткости, ведь чем жестче эти детали, тем лучше управляемость и хуже проходимость. Если же новые пружины и амортизаторы не только длинней, но и мягче тех, которые установлены на вашем Форд Фьюжн, то улучшится проходимость на бездорожье и упадут устойчивость и управляемость в поворотах на хороших дорогах.
Последствия увеличения клиренса
Каким бы способом вы ни увеличивали дорожный просвет, вы не только поднимете машину над дорогой, но и немного потеряете в устойчивости на высоких скоростях. Это происходит из-за того, что увеличение дорожного просвета поднимает центр тяжести, который отвечает за чувствительно машины к боковым нагрузкам и крену. Любую машину, в том числе Форд Фьюжн, можно представить в виде рычага, нижнее плечо которого прикреплено к земле, а верхнее соответствует центру тяжести. Чем длинней плечо рычага, тем большее усилие будет получаться при давлении на верхнее плечо. Именно это и приводит к увеличению боковых кренов во время поворотов на больших скоростях.
Когда водитель поворачивает руль, передние колеса изменяют направление вращения. Чем выше скорость, тем больше инерция машины, которую необходимо преодолеть колесам, чтобы автомобиль повернул вслед за ними. Управляемость также зависит от состояния дороги и покрышек автомобиля. На скользких и мокрых дорогах управляемость резко падает, то же самое происходит и при изношенной, или, как говорят водители, лысой, резине. Также управляемость резко падает, если покрышки не соответствуют дороге, например, зимой надеты летние, а летом зимние. Через какое-то время после поворота руля, машина поворачивает и начинает двигаться по новой траектории, в результате чего возникает центробежная сила, пытающаяся заставить автомобиль ехать прямо.
Центробежная сила воздействует на все части машины, но колеса крепко стоят на земле и благодаря надежному сцеплению с поверхностью дороги, эффективно сопротивляются этому воздействию. Кузов соединен с колесами пружинами и амортизаторами, поэтому под воздействием центробежной силы он отклоняется в сторону, противоположную направлению поворота. Стабилизатор поперечной устойчивости, роль которого спереди играет стальной прут сложной формы, а сзади балка, препятствует излишне сильным кренам, ведь они снижают сцепление колес, расположенных с внутренней стороны поворота, с дорогой. Однако передний и задний стабилизаторы рассчитаны на нормальную высоту центра тяжести, поэтому при увеличении дорожного просвета их эффективность падает. При слишком больших кренах давление кузова на колеса с внутренней стороны поворота падает настолько, что сцепление колес с землей или дорогой оказывается меньше центробежной силы, в результате чего вся нагрузка ложится на колеса с внешней стороны поворота. Поэтому любой мелочи достаточно для того, чтобы машина ушла в занос.
Со временем, а машине уже 7 лет, пружины просели. И появилось желание востановить первоначальный клиренс. Были выточены проставки стальне и были покрыты хим. фос. и эмалью.
чертеж проставки (взят из интернета)
Только у меня высота проставки не 30 а 25.Проставка
У друга были взяты съемники пружин.И приступил к работе.
Пружина
То куда устанавливается проставка.
Между кузовом и проставкой, и между проставкой и пружиной вырезал прокладки из резины ТМКЩ толщиной 3ммПочти готово
Пирог
Готово!
Слева было все сделано аналогичным образом.Ну и сравнительные фото
Было
Стало
Было
Стало
Со сторон поглядеть, на машину, не заметно что что то не пропорционально, перед или зад. Супруга не заметила. По ощущениям чувствуется то зад приподнят. Увеличение раскачки при движении не наблюдается. В планах и перед отлифтовать. Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 83000 кмВсем здравствуйте ! Как у многих с годами просели пружины (машине девять лет). Задумался о проставках, полистал интернет, кто-то ставит перед 20 , зад 30 , кто перед 30 зад 40. Решил выбрать золотую середину перед 25 зад 35.Стоит этот чудо-лифт 2500-3000 т.р., решил делать сам, времени свободного достаточно (работаю сутки через трое ). В свое время приобрел старенький маленький токарный станок ТВ-4 1969 года (кто учился в школе в 70х 80х годах тем наверное он знаком по урокам труда).Друг угостил куском фторопласта и еще какой-то хрени желтоватого цвета и я светящийся от счастья побежал точить .Точится очень легко, только стружку успевай откидывать. Вот что получилось .
Полный размер
Готовые изделия.
Полный размер
Вот такое чудо советского станкостроения ТВ-4.
Полный размер
Задняя проставка 35мм.
Полный размер
Передняя проставка 25мм .
Полиуретановые проставки для Ford Fusion – что и зачем? Часть 1
FordFusion (Форд Фьюжн) – необычный автомобиль, являющийся удачным сочетанием субкомпактного минивэна и кроссовера. От первого ему достался небольшой кузов с огромным внутренним пространством и общая компоновка, от второго весьма высокий по европейским меркам клиренс, составляющий по документам 180 миллиметров. Но желание сэкономить и сделать максимально дешевый автомобиль, сильно подвело владельцев Форд Фьюжн, ведь несмотря на то, что по документам у машины впечатляющий дорожный просвет, в реальности он гораздо ниже и составляет в лучшем случае 160 миллиметров. А уже через 1–2 года падает до 120–140 миллиметров, то есть мало чем превосходит большинство популярных иномарок.
Многие владельцы Форд Фьюжн, обрадовавшись заверениям продавцов, решили выехать на природу и, вернулись домой в глубоком расстройстве. Потому что реальная проходимость этой машины оказалась ниже не только Приоры или Калины, но уступила даже Ниссан Ноут из-за более жесткой подвески последнего. Поэтому нет ничего удивительного в том, что владельцы Форд Фьюжн хотят увеличить дорожный просвет своего автомобиля. В этом цикле статей мы расскажем о различных способах увеличения дорожного просвета, сравним их эффективность и, расскажем о влиянии на подвеску автомобиля и его поведение на дороге.
Как увеличить клиренс
Способы увеличения клиренса на Форд Фьюжн ничем не отличаются от способов, применяемых для других автомобилей с передней подвеской Макферсон и торсионной балкой задней подвески. Для увеличения клиренса используют различные проставки, которые устанавливают между витками пружины или между пружиной и кузовом, а также удлиненные пружины и амортизаторы (пакет плохих дорог). Влияние проставок на поведение автомобиля и ресурс подвески зависит от того, куда именно их ставят и из чего они изготовлены. Более подробно мы расскажем о влиянии проставок на управляемость и устойчивость машины, а также на ресурс деталей подвески, в последующих статьях этого цикла. Влияние удлиненных пружин и амортизаторов зависит от их жесткости, ведь чем жестче эти детали, тем лучше управляемость и хуже проходимость. Если же новые пружины и амортизаторы не только длинней, но и мягче тех, которые установлены на вашем Форд Фьюжн, то улучшится проходимость на бездорожье и упадут устойчивость и управляемость в поворотах на хороших дорогах.
Последствия увеличения клиренса
Каким бы способом вы ни увеличивали дорожный просвет, вы не только поднимете машину над дорогой, но и немного потеряете в устойчивости на высоких скоростях. Это происходит из-за того, что увеличение дорожного просвета поднимает центр тяжести, который отвечает за чувствительно машины к боковым нагрузкам и крену. Любую машину, в том числе Форд Фьюжн, можно представить в виде рычага, нижнее плечо которого прикреплено к земле, а верхнее соответствует центру тяжести. Чем длинней плечо рычага, тем большее усилие будет получаться при давлении на верхнее плечо. Именно это и приводит к увеличению боковых кренов во время поворотов на больших скоростях.
Когда водитель поворачивает руль, передние колеса изменяют направление вращения. Чем выше скорость, тем больше инерция машины, которую необходимо преодолеть колесам, чтобы автомобиль повернул вслед за ними. Управляемость также зависит от состояния дороги и покрышек автомобиля. На скользких и мокрых дорогах управляемость резко падает, то же самое происходит и при изношенной, или, как говорят водители, лысой, резине. Также управляемость резко падает, если покрышки не соответствуют дороге, например, зимой надеты летние, а летом зимние. Через какое-то время после поворота руля, машина поворачивает и начинает двигаться по новой траектории, в результате чего возникает центробежная сила, пытающаяся заставить автомобиль ехать прямо.
Центробежная сила воздействует на все части машины, но колеса крепко стоят на земле и благодаря надежному сцеплению с поверхностью дороги, эффективно сопротивляются этому воздействию. Кузов соединен с колесами пружинами и амортизаторами, поэтому под воздействием центробежной силы он отклоняется в сторону, противоположную направлению поворота. Стабилизатор поперечной устойчивости, роль которого спереди играет стальной прут сложной формы, а сзади балка, препятствует излишне сильным кренам, ведь они снижают сцепление колес, расположенных с внутренней стороны поворота, с дорогой. Однако передний и задний стабилизаторы рассчитаны на нормальную высоту центра тяжести, поэтому при увеличении дорожного просвета их эффективность падает. При слишком больших кренах давление кузова на колеса с внутренней стороны поворота падает настолько, что сцепление колес с землей или дорогой оказывается меньше центробежной силы, в результате чего вся нагрузка ложится на колеса с внешней стороны поворота. Поэтому любой мелочи достаточно для того, чтобы машина ушла в занос.
Давно хотел заняться, да всё никак руки не доходили.В багажнике валяются новые задние аморты. Всё никак не решался их заменить.А тут накатило совсем и заказал проставки под задние пружины 30 мм.
Пока 30 мм. На пробу.
Полный размер
Зад до установки проставок.
Опыта установки и замены на этой машине пока не было. Но судя по статьям у коллег сложностей не должно было возникнуть.
Полный размер
Поднять, снять колесо, снять подкрылки.
Сначала испугался что нет стяжек для пружин. Но когда полностью поднял зад машинки, нужды в стяжках не обнаружил.Задняя балка здорово опустилась и пружины легко отошли сами.
Полный размер
Проставки под верх
Долго не раздумывал. Отверстия в простаках подходили только под верх.А вот с амортами вышел косяк. Нижний болт открутил быстро и практически без усилий, а вот верхние болтики на 10 не смог отвернуть.У меня какая-то беда с болтами.На этом же месте год назад был сломан калёный болт в движке на прошлой машине… так что покрутившись пол дня с этими амортами, решил уже дома отогнать в сервис и пусть меняют.
Ограничился пока только проставками.
Полный размер
А разница заметна… )))
3 см всего, а я теперь на парковке у дома не стукаюсь задней петлёй для буксировки.Даже если толпа сзади сидит.
Работой доволен. Скоро погоню в сервис менять амортизаторы.
Полный размер
Ну а это скорая помощь в ремонте ))) С ней быстрее дело делается )))
Дорожный просвет Форд Фьюжн или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Ford Fusion и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Форд Фьюжн может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Форд Фьюжн для российского рынка составлял 180 мм. Согласитесь, что для компактного автомобиля с короткими свесами, это довольно хороший показатель.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Форд Фьюжн. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Форд Фьюжн, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Форд Фьюжн.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.
Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Ford Fusion. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.
| |||||
| |||||
| |||||
проставки под задние пружины форд фьюжн
УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА на ФОРД ФОКУС НА 30 ММ!
Проставки 5см Ford Fusion
Снимаем задние амортизаторы и пружины на Ford Fusion
Установка проставок форд фокус 3 универсал
проставки пружины форд фьюжн купить
проставки под пружины форд фиеста
Полиуретановые проставки для увеличения клиренса иномарок.
Покатушки после лифта
пружины ваз на форд фокус 2
Также смотрите:
gan ga Облегченная версия GA+
+21л.с. +28нм
Все преимущества
GAN GA — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия GA+ без поддержки управления со смартфона и без режима экономии топлива.
17 000
КУПИТЬЕсть на складе Отправим 20.09.2021
gan ga+
Увеличение мощности для
атмосферных двигателей
+21л.с. +28нм
Все преимущества
GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.
21 500 13 9007 600 экономия
КУПИТЬЕсть на складе Отправим 20.09.2021
До конца акции
ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ
GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов. Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%, управление со смартфона для версии GAN GA+.
Видео обзор GAN GA/GA+
За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его установку, управление со смартфона и многое другое
Больше мощности
Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.
Мощность 175 л.с. Мощность
++21 л.с.
Крутящий момент 237 Нм Крутящий момент
+ +28 Нм
Немецкое качество
Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.
Управлять мощностью легко
Только для версии GAN GA+
Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.
гарант безопасности
Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.
экономит топливо и деньги
Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения. Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.
Характеристики
Описание
Есть причина, по которой великие пирамиды в Египте стояли тысячелетиями.Помимо инопланетных технологий, их сверхширокие базы образуют грозный фундамент, достаточно широкий, чтобы противостоять всему, от зыбучих песков до рушащихся цивилизаций. Принесите такую же степень устойчивости своему водителю, ведущему на треке выходного дня или шоу-пони, с колесными проставками H&R TRAK +.Лучшее прохождение поворотов, лучшая маневренность, лучшая проходимость — колесные проставки TRAK + H&R доказывают, что чем шире, тем лучше. Выдвигая обода к краю колодцев крыльев, они оптимизируют вашу стойку, обеспечивая потрясающее сцепление с дорогой, отличное сцепление с дорогой и гладкую поверхность.А поскольку эти хабцентрические проставки могут похвастаться полноконтактной ступицей, они обеспечивают всю боковую поддержку, необходимую для езды на автомобиле с белыми кулаками.
Катаетесь ли вы на заводских колесах и шинах или качаете комплект послепродажного обслуживания, проставки TRAK + H&R бывают разной толщины, подходящие для вашей установки. Просто измерьте зазор в колесной нише и выберите размер, который позволит вам точно добраться до края, не натирая. Они вырезаны из эксклюзивного сплава алюминия и магния, который легче и прочнее, чем традиционный алюминий T6.И они поддерживаются пожизненной гарантией на дефекты.
Мы с радостью примем утвержденный возврат или обмен товаров в течение 14 дней с даты получения вашего заказа.
Если дата получения не может быть подтверждена (нет информации для отслеживания), 14 дней будут считаться с даты заказа.
Начните возврат с помощью нашего менеджера по возврату .
Возвращенные товары должны быть в новом / неиспользованном состоянии.
Когда я получу свой заказ?
На обработку и проверку заказа уйдет 2–4 рабочих дня.Хотя некоторые товары хранятся на складе, некоторые товары изготавливаются на заказ и требуют времени на изготовление.
Переход на стандартную наземную доставку ускоряет только доставку вашего заказа. Это не сокращает время, необходимое для извлечения, упаковки и подготовки груза (которое может составлять несколько рабочих дней). После того, как ваш товар будет подготовлен к отправке, ваш заказ будет доставлен в соответствии с методом доставки, выбранным при оформлении заказа.
Размещенные заказы, включающие товары под маркой Hoonigan и запасные части Carcaine, могут быть отправлены в разное время из разных мест — пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, чтобы проверить статус вашего заказа запчастей Carcaine.
Если вы не можете разместить заказ после ввода адреса доставки, возможно, один или несколько товаров в вашем заказе не соответствуют требованиям штата CARB / 50. Для получения дополнительной информации, если вы столкнетесь с этим, свяжитесь с нами.
По вопросам, касающимся доставки, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Хотя мы делаем все возможное, чтобы предоставлять актуальную информацию о доставке, даты отгрузки могут быть изменены в любое время.
Мы не несем ответственности за утерянные, украденные или поврежденные посылки. Покупатель принимает на себя всю ответственность по претензиям, предъявленным перевозчику. Пожалуйста, проверяйте у нас периодически любые обновления, касающиеся нашей политики доставки. В настоящее время Carcaine Parts Supply доступна только для доставки в 48 смежных государств и в настоящее время не предлагает международную доставку.
Какова ваша политика возврата и обмена?
Товары могут быть возвращены в течение 30 дней с момента доставки.Если дата получения не может быть подтверждена, 30 дней будут основаны на дате заказа. Предметы, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии.
Дефектные товары имеют право на полный возврат средств при возврате и не подлежат возврату за доставку и / или пополнение запасов. Заказы, которые не содержат ошибок, подлежат возврату стоимости доставки и пополнению запасов. Сумма возмещения по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом сборов за доставку и / или пополнение запасов.
Тюнеры и программаторы считаются «использованными» при подключении их к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.
ВозвратBrembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора. Перед покупкой проверьте зазор колеса. При возврате тормозных комплектов Brembo Big Brake Kits взимается плата за возврат не менее 15%, и заказчик несет ответственность за возврат транспортных расходов. Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов болтов, сколов краски и т. Д.), В оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ включать в себя карту защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может удерживаться до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.
Покупатели несут ответственность за предметы, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут потребовать возврата полной суммы заказа. По вопросам, связанным с возвратом, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.
Как отследить мой заказ
Воспользуйтесь нашим инструментом поиска заказов или свяжитесь с нами по адресу carcainesupport @ hoonigan.com — Мы будем рады предоставить вам обновленную информацию о вашем заказе.
Служба поддержкиCarcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Как мне отменить заказ?
Свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам отменить ваш заказ.
Запросы на отмену будут отклонены для заказов, которые уже были отправлены, и могут потребоваться сборы за пополнение запасов и обратную доставку. Если заказ должен быть отправлен или находится в пути, в то время как была запрошена отмена, пожалуйста, примите посылку, свяжитесь с нами, и мы организуем для вас возврат.
По вопросам, касающимся отмены, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.
Аннулирование может быть изменено в любое время.
Как мне связаться со службой поддержки Carcaine?
Служба поддержкиCarcaine Parts Supply работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени. С нами можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону 888-432-1847.
Чтобы получить информацию о товарах под брендом Hoonigan, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]
Комплект переднего подъема проставки стойкиUniversal Car Lifts custom передние распорки стойки для Ford Fusion 2006-2012, Lincoln MKZ 2007-2012, 2006 Lincoln Zephyr, 2004-2008 Mazda 6 и 2006-2011 Mercury Milan. Наши распорки для стоек вырезаются с высокой точностью на современном оборудовании и свариваются сертифицированными профессионалами-сварщиками.Мы можем изготовить распорки в соответствии с любой спецификацией, которую вы пожелаете, включая проставки нестандартной высоты и проставки со смещением.
У вас Fusion, MKZ, Zephyr, Milan или Mazda 6 с амортизационной стойкой и вам нужен подъемный комплект? Хотите дополнительный импульс для дополнительной грузоподъемности? Нужен дополнительный дорожный просвет? Эти нестандартные распорки для стоек могут быть тем, что вы ищете.
Все индивидуальные распорки стоек универсальных автомобильных подъемников изготовлены из прочной стали и сварены с точным выравниванием.В комплект поставки этого продукта входят две (2) проставки для стоек, изготовленные на заказ, все необходимое монтажное оборудование и подробные инструкции по установке для вашего автомобиля. Установить проставки на ваш автомобиль несложно и обычно занимает час или два. В большинстве случаев установка может быть выполнена с помощью основных ручных инструментов в домашнем гараже.
Наши индивидуальные распорки для стоек имеют глянцевый черный цвет. Поставляемое в комплекте оборудование оцинковано для защиты от коррозии. На всю продукцию Universal Car Lifts предоставляется пожизненная гарантия от дефектов производителя.Будьте уверены, что вы получаете детали, которые прослужат вам всю жизнь. Прокладки чрезвычайно прочные и не подведут.
Этот продукт разработан специально для вашего автомобиля. Прокладка стойки прикручивается болтами к верхней части заводской стойки, которая затем прикручивается к башне амортизатора. Автомобиль будет поднят примерно на 2 дюйма. Проставки гарантированно подходят для следующих автомобилей:
При использовании распорок стойки необходимо помнить о некоторых вещах.Если вы планируете использовать комбинацию обода и шины большего диаметра, у вас могут возникнуть проблемы с ударами шины о нижнюю часть монтажной пластины пружины стойки. Прокладки стойки поднимут ваш автомобиль, но они устанавливаются на верхней части стойки. Так что, если ваша шина ударится о нижнюю пружину, это не сработает. Чтобы исправить эту проблему, важно иметь правильный обод со смещением. Другой альтернативой является использование проставок для колес, чтобы отодвинуть шину от опоры.
Мы также предлагаем модифицированные стойки — модифицированные стойки удлиняются в нижней части стойки, чтобы ваша шина не задела пружину.Ознакомьтесь с нашими универсальными модифицированными стойками здесь и здесь. Мы изготавливаем модифицированные стойки по индивидуальному заказу практически для всех транспортных средств на дороге. Это то, что большинство людей используют для установки колесных дисков большего диаметра на свои автомобили. Если вам нужен лишь небольшой дополнительный дорожный просвет, лучше всего подойдут распорки стойки. Если вы хотите установить диски и шины большего размера, в большинстве ситуаций лучше подойдут модифицированные стойки.
Также важно отметить, что, хотя проставки гарантированно подходят, могут потребоваться дополнительные модификации вашего автомобиля, чтобы приспособить подъемник.Пожалуйста, позвоните нам, если у вас есть вопросы о типах модификаций, которые вам могут потребоваться.
Наши индивидуальные распорки для стоек — это особый заказ, сборка и отправка которых обычно занимает несколько рабочих дней. Хотя обычно доставка занимает один или два дня, мы просим вас предоставить нам до 5 рабочих дней на доставку. Если вам понадобятся запчасти раньше, позвоните нам, и мы посмотрим, возможно ли их ускорить.
TRAK + Проставки
Если вы когда-нибудь видели гладкий европейский седан с такой низкой уличной позой и выпуклым колесом / шиной, которое идеально подходит для колесных арок, скорее всего, автомобиль был оснащен H&R TRAK + Колесные проставки.Колесные проставки TRAK + делают существующие шины и колеса шире за счет снятия колеса со ступицы, обеспечивая как производительность, так и внешний вид. Если вы хотите улучшить управляемость, повысить безопасность или просто хотите, чтобы ваш автомобиль подчеркивал ваш индивидуальный стиль, колесные проставки TRAK + могут помочь вам в достижении вашей цели.
Варианты
Характеристики
Преимущества продукта:
Цена включает одну пару колес проставки на переднюю или заднюю ось.
Как измерить проставки колес:
1. Соберите инструменты
Чтобы правильно измерить зазор между колесами, вам понадобятся всего два простых инструмента: измерительное устройство с миллиметром единиц, скорее всего, небольшая линейка или рулетка, и что-то, что может выступать в качестве линейки. Это может быть садовая палка, большая линейка или даже деревянная доска, если вы в затруднительном положении.
2. Проверьте зазор между колесами
Чтобы проверить зазор между колесами, просто поместите линейку заподлицо с лицевой стороной колеса.Убедитесь, что линейка касается шины в двух точках, чтобы убедиться, что она установлена правильно.
Затем все, что вам нужно сделать, это использовать линейку или рулетку, чтобы измерить расстояние от прямого конца до внутреннего края колесной арки. Если вы хотите, чтобы ваше колесо располагалось заподлицо с аркой, все, что вам нужно сделать, это купить проставку колеса, которая максимально соответствует зазору — например, если у вас зазор 20 мм, возьмите проставку 20 мм!
H&R
Философия H&R проста и эффективна: производить лучшие подвесные изделия, используя только самые высококачественные материалы, а затем поддерживать все наши продукты с беспрецедентным обслуживанием клиентов.Эта философия сделала H&R тем, чем она является сегодня — лидером отрасли в производстве высококачественных компонентов подвески. Будь то на улице или на трассе, H&R стал синонимом стабильных, проверенных характеристик и качества подвески.
Вся продукция H&R на 100% произведена в Германии и соответствует стандартам качества ISO 9001, а также строгим стандартам безопасности немецкого TUV. Помимо материалов высочайшего качества и новейших технологий производства, H&R гордится своей способностью сохранять гибкость в разработке и производстве продукции.Будь то соревнования по автоспорту или производство оригинальных комплектующих, гибкость является ключом к удовлетворению многих требований отрасли сегодня.
Проще говоря, H&R — это больше, чем просто производитель подвески — это компания, основными принципами которой являются инновации, качество и производительность!
Тип колесной проставки:
DRS10 (2 x колесные проставки шириной 5 мм)
Упаковка (мм):
260 х 155 х 55
1.
Крепежный материал в комплекте.
2.
Эти проставки без двухстороннего центрирования подходят только для автомобилей с достаточной длиной центрирования, чтобы можно было достаточно центрировать колеса, несмотря на проставку.
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Сравнивать
Эти детали изготовлены из точных характеристик проставок Fusion: расположение болтов (PCD): 5 × 114,3, центральное отверстие (CB): 67,1, резьба: M12x1,5. Пока автомобили имеют ту же схему расположения болтов, диаметр центрального отверстия и размер резьбы, что и Ford Fusion, эти элементы также могут использоваться в качестве колесных проставок для этих автомобилей. Для получения дополнительных сведений см. Совместимы ли эти проставки с моим автомобилем .
Колесные проставки созданы для создания желаемого пространства между ступицей автомобиля и колесами. Ваш Fusion становится более устойчивым, поскольку проставки колес увеличивают ширину колеи. С улучшением тяги значительно улучшается сопротивление опрокидыванию, а также уровень комфорта при управлении автомобилем. Внешний вид усиливается, когда колеса находятся на одном уровне с линией крыльев. Они также являются мгновенным и экономичным решением для добавления нестандартных колес или больших тормозных комплектов к вашему Ford Fusion.Кроме того, в колесных проставках BONOSS Fusion применяется технология активного охлаждения Global Pioneer, которая использует вращение проставок, позволяя внешнему холодному воздуху входить и непрерывно течь внутри проставок, улучшая отвод тепла тормозной системы. Эффективность торможения улучшается, вождение становится безопаснее.
BONOSS понимает, что большинство автовладельцев очень заботятся о безопасности продуктов, используемых в их автомобилях.Вот почему BONOSS уделяет большое внимание качеству и безопасности проставок Fusion. Колесные проставки BONOSS Fusion имеют более 66 сертификатов испытаний SGS TÜV, которым доверяют многие производители оригинального оборудования и профессионалы. Благодаря более чем 10-летнему опыту производства, профессиональному дизайну, достаточному количеству запасов BONOSS обеспечивается своевременная доставка, изготовление индивидуальных проставок для колес гарантировано менее чем за 3 дня. На каждую проставку BONOSS предоставляется 10-летняя гарантия без каких-либо проблем. Перед покупкой профессиональная команда консультантов BONOSS поможет вам разобраться во всех затруднениях, пожалуйста, свяжитесь с нами.Колесные проставки BONOSS — лучший выбор по более высокой производительности, большему количеству дополнительных функций, индивидуальному дизайну и дружелюбному обслуживанию при более конкурентоспособной цене.
Как профессиональный разработчик и производитель колесных проставок Ford Fusion, компания BONOSS разработала технологию активного охлаждения Global Pioneer, нарушив единственную функциональность традиционных колесных проставок. В канавках специальной формы лепестков используется вращение проставок, позволяющее внешнему холодному воздуху входить и непрерывно течь внутри проставок, улучшая отвод тепла тормозной системы.Симметричная конструкция позволяет нескольким канавкам работать одновременно, независимо от того, на левом или правом колесе, при движении вперед или назад, цель отвода тепла может быть нормально и эффективно достигнута. Установка колесных проставок BONOSS с активным охлаждением помогает улучшить теплоотвод тормозной системы, уменьшая выцветание тормозов, обеспечивая при этом функции традиционных проставок. Стоимость изготовления проставки колеса активного охлаждения почти равна стоимости традиционных альтернатив.Вам не нужно платить дополнительную плату за стоимость, поэтому BONOSS предлагает улучшенные функции и более производительные колесные проставки, но при этом сохраняя особенно приемлемую цену. Для получения дополнительной информации см. BONOSS Active Cooling Wheel Spacers Benefits .
Колесные проставки существуют уже несколько десятилетий, и вероятность отказа колесных проставок очень мала. Они всегда широко использовались, даже в гонках самого высокого уровня.Если вы используете высококачественные проставки Fusion и правильно их устанавливаете, они так же безопасны, как и обычная замена колес. Так же, как ваши колеса, шины и тормозные модификации, только хорошие продукты могут обеспечить безопасность вождения. Качество и безопасность часто зависят от конструкции, материалов, характеристик и производственного процесса. Колесные проставки BONOSS спроектированы с учетом фактических измерений с использованием кованого материала AL6061-T6 (предел прочности ≥ 310 МПа) и сочетаются с колесными шпильками стандарта ISO класса 12.9 и гайками стандарта ISO класса 10, а также сертифицировано более 66 отчетов об испытаниях SGS TÜV.Точность с допуском 0,02 мм, что обеспечивает высокое качество поверхности, что более важно, безопаснее и профессиональнее. Для получения дополнительной информации см. Хорошие или плохие колесные проставки .
Прокладки Hubcentric предлагают лучшую систему поддержки и устойчивости. Они предназначены для плотного соединения колеса со ступицей автомобиля, что снижает высокоскоростную вибрацию. Основываясь на традиционных хабцентрических проставках Fusion, компания BONOSS оптимизировала эту конструкцию, чтобы еще больше снизить вероятность высокоскоростной вибрации, это называется многоступенчатой хабцентрической конструкцией.Согласно фактическим испытаниям, многоступенчатые колесные проставки BONOSS с центрирующим колесом намного лучше, чем обычные альтернативы, которые подходят лучше, безопаснее и стабильнее. Для получения дополнительной информации см. Зачем вам нужны колесные проставки с центрическими кольцами ступицы .
BONOSS производит колесные проставки Fusion из высококачественного кованого алюминиевого сплава 6061-T6, который обладает многими желательными свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость, отличная ударная вязкость, ударопрочность и устойчивость к высоким температурам.Этот металл обладает хорошими механическими свойствами: предел прочности на разрыв ≥310 МПа, предел текучести ≥275 МПа и удлинение при разрыве ≈10%. По сравнению с универсальными колесными проставками, продаваемыми на рынке, они прошли непрерывный процесс ковки, что значительно повысило их прочность и ударную вязкость. Точность с допуском 0,02 мм, что обеспечивает высокое качество поверхности, что более важно, безопаснее и профессиональнее. Для получения дополнительной информации см. Как выбрать безопасные колесные проставки .
Подходящие колесные шпильки проставок BONOSS Fusion изготовлены из высокопрочной стали JIS SCM440.Возьмем в качестве примера подходящие колесные шпильки, они достигли класса 12.9 по стандарту ISO, предел прочности на разрыв ≥1220 МПа, испытание на ограниченный срок службы ≥ 2000000 циклов нагрузки без повреждений, предельная растягивающая нагрузка ≥152000 Н, твердость (HV) ≥395, NSS≥ 500H… Соответствующие гайки соответствуют классу 10 по стандарту ISO, испытательной нагрузке ≥1110 МПа, твердости (HV) ≥349… Многие конкуренты часто используют шпильки и гайки других марок в целях снижения стоимости, и эти шпильки и гайки часто маркируются только метрическими единицами без гравировки марки.В связи с этим каждая колесная шпилька или проушина BONOSS имеет «гравировку BONOSS», что означает, что соответствующие колесные шпильки и гайки изготовлены на собственном заводе BONOSS, качество гарантировано, интересы клиентов защищены, и BONOSS берет на себя ответственность за качество. . Для получения дополнительных сведений см. Как повысить безопасность колесных проставок .
Независимый отдел дизайна и настройки BONOSS и профессиональная производственная линия по индивидуальному заказу могут укомплектовать проставки для колес нестандартного размера (например,г., выше 2-х дюймовые колесные проставки Fusion) всего за 1-3 дня. OEM / ODM доступен. Кроме того, если вам нужны переходники Fusion нестандартной толщины или переходники из PCD / CB, индивидуальная служба BONOSS готова выслушать ваши требования. Доступны нестандартные толщины от минимум 0,1 дюйма (3 мм) до максимум 6,4 дюйма (160 мм). Переходники колеса PCD / CB, например, переходники с 5 × 114,3 на 5 × 120, переходники с 5 выступов на 6 и адаптеры с 5 × 130 на 5 × 114,3. Материалы, размеры резьбы шпильки, цвет, орнамент и другие параметры могут быть настроены для вас.Для получения дополнительной информации посетите BONOSS Custom Wheel Spacers Service .
Чтобы завоевать доверие клиентов, которое также является нашей уверенностью в качестве продукции, компания BONOSS полностью прошла более 66 стандартов SGS по стандарту ISO и авторитетное тестирование TÜV, и все они получили отличные оценки. Подходящие шпильки BONOSS прошли испытание SGS с ограниченным сроком службы 2 000 000 раз без повреждений, предел прочности на разрыв ≥ 1220 МПа, предельная растягивающая нагрузка ≥ 152 000 Н, твердость (HV) ≥ 395, NSS ≥ 500 H… Согласно этим авторитетным отчетам об испытаниях, BONOSS действительно достигает качество и профессионализм, выраженные в форме данных, действительно гарантируют безопасность колесных проставок Ford Fusion.Мы считаем, что управление качеством по высоким стандартам вместе с авторитетными отчетами о сертификации — лучший способ удовлетворить требования заказчиков и нормативные требования. Для получения дополнительной информации см. Сертификат качества проставок BONOSS .
По декоративным соображениям накатка может улучшить эстетику проставок для колес Fusion за счет создания привлекательного рисунка на боковой поверхности. Помимо эстетики, есть и практические особенности.Рисунок накатки может увеличить боковую поверхность, чтобы она могла контактировать с большим количеством воздуха, усилить эффект рассеивания тепла, а также уменьшить внутреннее напряжение. Это означает улучшение характеристик, прочности и долговечности прокладок. BONOSS стремится предоставить проставки для колес Ford Fusion с большим количеством дополнительных функций, более безопасными, более высокими характеристиками, более профессиональным дизайном и более удобными установками. Независимый конструкторский отдел BONOSS настаивает на профессиональном производстве и постоянной оптимизации дизайна.Для получения дополнительной информации см. . Колесные проставки — хорошая идея .
Колесные проставки выводят диски и шины Fusion наружу, увеличивая расстояние между левым и правым колесами. И большинство гоночных автомобилей на треке использовали бы каждый миллиметр колесных арок, доступный в их конструкции, для достижения максимальной производительности и наилучшего внешнего вида. Более широкая колесная колея означает лучшее сцепление с дорогой, следовательно, улучшенный контроль над телом, улучшенные характеристики на поворотах и более стабильное вождение.С помощью проставок Fusion вы можете заполнить пробелы в крыльях Fusion и получить более агрессивный и мощный вид. Колесные проставки BONOSS с допуском 0,02 мм лучше подходят к ступице колеса, что означает снижение высокоскоростной вибрации и более плавное вождение. Для получения дополнительных сведений см. Улучшение управления колесными проставками .
Действительно, проставки со ступицей так же важны для колес послепродажного обслуживания, как и болты / гайки с проушинами.Чрезмерное положительное смещение приведет к трению внутреннего края ваших дисков и шин о компоненты подвески. В этом случае проставки колес могут создать желаемый зазор для корректировки смещения, отталкивая колеса от ступицы автомобиля. Их также можно использовать для изменения разболтовки и диаметра центрального отверстия вашего Ford Fusion. Эти элементы одновременно работают как проставки BBS, проставки рабочего колеса, проставки HRE, проставки Rays, проставки OZ и проставки Enkei.BONOSS имеет тысячи успешных примеров изготовления проставок для послепродажного обслуживания колесных дисков. Для получения дополнительных сведений см. Когда использовать проставки для колес послепродажного обслуживания .
Тормозные комплекты с высокими эксплуатационными характеристиками часто больше стандартных. Прокладка колеса освобождает место для суппорта большего размера, который не поместился бы в заводском колесном пространстве. Вытолкнув колесо Fusion, вы можете получить идеальный зазор для большого тормозного суппорта вместо того, чтобы тереться о него при установке колеса обратно.Если вы модернизировали свою тормозную систему с помощью тормозных суппортов большего размера и вам нужно устранить проблемы с зазором, правильные колесные проставки Fusion станут вашим мгновенным и экономичным решением. Эти элементы одновременно выполняют функции колесных проставок Brembo, колесных проставок EBC, колесных проставок Wildwood, колесных проставок AP Racing, колесных проставок Endless и колесных проставок Power Stop. А что касается безопасности и качества, покупка у профессионального производителя заслуживает доверия. BONOSS имеет тысячи успешных примеров изготовления проставок для серьезных тормозов.Для получения дополнительной информации см. Когда использовать колесные проставки для большого тормозного комплекта .
Как правило, широкофюзеляжные сборки включают обновления колес большего размера и тормозных комплектов большего размера. Проставки для колес Ford Fusion позволяют добавлять колеса большего размера. Вы также можете добавить более крупные тормозные комплекты, что является отличным улучшением безопасности, особенно если вы планируете вывести свой широкофюзеляжный Fusion на трассу.Установка колесных проставок — один из самых простых и экономически эффективных способов получить низкие и широкие, а также заподлицо с крыльями аэрокомплектов. Эти элементы одновременно служат проставками Mansory, проставками Hamann, проставками Veilside, проставками Brabus, проставками Liberty Walk и проставками TECHART. А что касается безопасности и качества, покупка у профессионального производителя заслуживает доверия. BONOSS предлагает проставки для колес толщиной 15-50 мм в соответствии с вашими потребностями. Для получения дополнительных сведений см. Когда использовать проставки для колесных проставок для широкофюзеляжного комплекта .
Колесные адаптеры (также называемые адаптерами обода, адаптерами проушин или адаптерами PCD) предназначены для изменения схемы расположения болтов, диаметров центрального отверстия и корректировки смещения колес с целью правильной установки колес, не предназначенных специально для вашего автомобиля. BONOSS предлагает огромный выбор колесных адаптеров Fusion для самых разных транспортных средств. Общие запросы от наших клиентов включают преобразование PCD, адаптеров преобразования CB для OEM-колес других транспортных средств или послепродажных колес (например.g., колесные адаптеры от 5 × 114,3 до 5 × 120, переходники с прокладками от 5 × 130 до 5 × 114,3, адаптеры с проушинами Fusion 5 на 6). Неправильная замена колеса ведет к увеличению риска вождения. Если вы хотите установить колеса разных размеров, адаптеры для колес станут вашим мгновенным и наиболее экономичным вариантом. Сделанная правильно, ваша отличная модификация будет выгодна. Для получения дополнительных сведений см. Нужны ли вам проставки для колес или адаптеры для колес .
Вот простой метод: используйте линейку, такую как металлическая линейка, поместите линейку на самую внешнюю часть обода, где колесо приближается к крылу (желательно к верху), затем измерьте расстояние от внешнего колеса до прямой край.Это расстояние — размер проставки, которая вам понадобится для достижения вида, который сливается или почти сливается с линией крыла. Слишком тонкий, вы все равно будете сталкиваться с колесом / суппортом. Слишком толстая, и ваши шины будут задевать крылья. Использование прокладок подходящего размера не только обеспечивает безопасность, но и позволяет избежать нарушения местных законов и правил. Общие требования, такие как 2-дюймовые колесные проставки Fusion, 1-дюймовые колесные проставки Fusion, 1,5-дюймовые колесные проставки Fusion… В настоящее время BONOSS предлагает проставки толщиной 15-50 мм для удовлетворения ваших потребностей.Для получения дополнительной информации см. Как измерить колесные проставки для моего автомобиля .
Установка проставок на Fusion — это легкая работа. Надеюсь, приведенные ниже инструкции помогут тем из вас, кто хочет самостоятельно установить проставки для колес. Для получения дополнительной информации см. Как установить проставки на колеса .
BONOSS сотрудничает с дистрибьюторами по всему миру.Вы можете нажать, чтобы проверить местонахождение дилеров. Или вы можете разместить заказ прямо на нашей странице продаж. Достаточный инвентарь и возможность своевременной доставки в большинство стран и регионов. Для получения дополнительной информации см. Колесные проставки Near Me .
После того, как вы разместите заказ, отдел доставки BONOSS отдаст предпочтение FedEx, DHL, TNT, UPS, EMS или другой экспресс-доставке, стремясь доставить вам заказанные вами распорки Fusion в кратчайшие сроки.Фрахт зависит от веса и объема доставки без учета тарифов! В нее не входят специальные сборы за обслуживание в удаленных районах (в редких случаях мы свяжемся с вами заранее, если таковые имеются).
Для колесных проставок Ford Fusion, имеющихся в наличии, обычно доставка осуществляется в течение 24–48 часов. Проставки для колес Fusion, изготовленные на заказ, обычно отправляются в течение 3 рабочих дней (для некоторых специальных заказов и моделей может потребоваться больше времени). Как только ваши прокладки Fusion будут отправлены, мы отправим номера для отслеживания на указанный вами адрес электронной почты.Пожалуйста, обратите внимание, чтобы проверить это. Если вы не получили номер для отслеживания или у вас возникли другие проблемы, свяжитесь с нашей дружелюбной службой поддержки клиентов .
Обычно доставка занимает 3-7 рабочих дней. Авиация, погода, политика и таможенный досмотр могут вызвать задержку доставки. Но обычно это не занимает много времени, пожалуйста, не стесняйтесь. Мы будем следить за всем процессом, чтобы ваши распорки Fusion были доставлены быстрее.Поздравляем, когда посылка (-ы) прибудет в местный центр доставки, вы получите проставки для колес Fusion!
складов BONOSS существуют в разных странах и регионах. Приоритет выбора ближайшего склада к адресу вашего заказа или наиболее выгодного по цене района для доставки. Мы рекомендуем покупать у местных дилеров, чтобы мгновенно получить проставки для колес Ford Fusion, а также значительно сэкономить на доставке.Нажмите, чтобы узнать Кто продает колесные проставки рядом со мной.
Через несколько способов экспресс-доставки FedEx / DHL / UPS / TNT / EMS проставки для колес BONOSS Ford Fusion могут быть доставлены в большинство стран и регионов мира, вам не нужно беспокоиться об этой проблеме. Но некоторые удаленные перевозчики взимают специальные сборы за обслуживание (в редких случаях мы свяжемся с вами заранее, если таковые имеются).Если у вас возникнут какие-либо сомнения, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов .
В редких случаях по вине третьей стороны посылка (-ы) может быть повреждена, утеряна, задержана и т. Д. Во время транспортировки. Как только это произойдет, или если у вас возникнут какие-либо проблемы во время доставки ваших проставок Fusion, пожалуйста, позвоните по номеру Свяжитесь с нами , и мы поможем вам добиться максимальных интересов.
Уведомление: в некоторых ситуациях, когда прокладки BONOSS Fusion прибывают в местный сервисный центр доставки, но вы не прошли таможню и не расписались в получении вовремя, вы принимаете на себя полную ответственность за возврат или уничтожение посылки (-ов).
Компания H&R Springs была основана в конце 1970-х годов Вернером Гейне и Хайнцем Ремменом.Пара увидела необходимость улучшения подвески на улице и разделила веру, что с такой подвеской у автомобилей будет больше контроля и улучшена управляемость. И г-н Х, и г-н Р. обладали многолетним профессиональным и личным опытом работы в автомобильной промышленности. Они использовали свое техническое ноу-хау, опыт вождения и подвеску для создания пружин высшего качества, которые позволили бы по-новому взглянуть на автомобильный мир с «правильной осанкой». Стремление г-на H и г-на R производить качественный продукт позволило им получить сертификат TUV, и впоследствии родился европейский рынок пружин с высокими характеристиками.С самого начала г-н Хайне и г-н Реммен были лидерами и новаторами, оказавшими большое влияние на вторичном рынке подвески; это остается верным по сей день.
С момента своего создания 50 лет назад компания H&R Special Springs производит компоненты подвески премиум-класса высочайшего качества, доступные на рынке. H&R Springs может похвастаться проверенным качеством и настоящими характеристиками, которые могут быть достигнуты только благодаря точному внутреннему дизайну, инновационным технологиям и исключительному вниманию к деталям.Эти стандарты определяют суть бренда H&R Springs. Обладая уважаемым автомобильным наследием, H&R Springs продолжает свою приверженность созданию компонентов уличной подвески с высокими эксплуатационными характеристиками, которые раскрывают поистине превосходную управляемость и ездовой потенциал автомобиля.
На протяжении многих лет H&R Springs разработала разнообразную и всеобъемлющую линейку продуктов и подвесок для улиц. Сейчас H&R производит четыре различных серии пружин, шесть различных линеек катушек, две разные линейки Cup Kit, программу стабилизаторов поперечной устойчивости, легкую линейку I.D. Race Springs и все более популярные преобразования шпилек колесных болтов Quick-Safe. Более того, у компании также есть самая крупная в отрасли программа колесных проставок и адаптеров.
Философия компании H&R Springs проста, но эффективна: производить лучшие подвесные изделия из доступных материалов высочайшего качества и обеспечивать им беспрецедентное обслуживание клиентов. Каждое приложение подвески H&R разработано для конкретного автомобиля; Вся его продукция разработана для повышения управляемости, индивидуального стиля и сохранения комфорта езды.
Компания H&R Springs завоевала прочную репутацию, наследие отраслевого уважения и доверия клиентов благодаря непревзойденному качеству своей продукции. Дополнительным преимуществом является знание того, что запчасти H&R работают сразу после установки без проблем. Вся продукция H&R на 100% производится в Германии и превышает стандарты качества ISO. Каждый отдельный компонент проходит строгие проверки и тщательные испытания, чтобы гарантировать превосходную производительность. Качество H&R Springs проявляется не только в готовой продукции, но и в приверженности компании обслуживанию клиентов и взаимоотношениям с дистрибьюторами.
H&R Springs остается лидером отрасли в производстве высокопроизводительных и качественных компонентов подвески для улиц и треков. Независимо от области применения, H&R стал синонимом стабильных, проверенных характеристик и качества подвески. Если вы хотите поднять подвеску вашего мотоцикла на новый уровень, не ищите ничего, кроме H&R Springs. С H&R вы испытаете непревзойденную производительность, привлекательную осанку и замечательное качество езды / комфорт.
Vivid Racing предлагает полную линейку продуктов и аксессуаров H&R, включая койловеры, болты развала, электронные комплекты понижения, гайки, крепления, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, колесные болты, проставки для колес и многое другое! Если у вас есть какие-либо вопросы о H&R Springs или любой из ее продукции, пожалуйста, позвоните в нашу группу экспертов по запчастям по телефону (480) 966-3040.
Магазин H&R | Койловеры H&R | Электронные системы опускания H&R | Перевалки H&R Крепления H&R | Пружины H&R | стабилизаторы поперечной устойчивости H&R | Колесные болты H&R | Колесные проставки H&R .