Menu

Промывка топливной системы форд фьюжен – Самостоятельная промывка форсунок Форд Фьюжн (упрощенный вариант)

Самостоятельная промывка форсунок Форд Фьюжн (упрощенный вариант)

Чистка форсунок необходима в случаях если во время работы двигателя наблюдаются проблемы в виде перебоев, плохой динамики, плавающих холостых оборотов, а также при существенном увеличении расхода топлива. Сегодня я расскажу вам, как промыть форсунки Ford Fusion

своими руками по упрощенному (быстрому) варианту в случае не сильного загрязнения.

Промывка форсунок Форд Фьюжн — пошаговое руководство

1. Делаем сброс давления в системе подачи топлива.

2. Для этого необходимо снять бардачок. Чтобы сделать это, сдавите боковины внутрь и потяните на себя. Большого усилия не требуется, направляющие бардачка довольно легко выщелкиваются из держателей.

3. После того как бардачок будет снят,у вас появится доступ к блоку предохранителей. Ваша задача достать предохранитель, который отвечает за бензонасос (см. фото).

4. Затем покрутите стартером, двигатель должен запуститься и поработать на оставшемся топливе, до тех пор пока не заглохнет.

5. Снимите патрубок сапуна картера, сделать это довольно просто. Также снимите все, что может мешать работе.

6. Теперь нужно отщелкнуть фитинги подачи топлива, а также его обратки. Ну и обратки антифриза.

7. Отключите все трубопроводы на топливной рампе с фиксаторов, затем немного отклоните в сторону, чтобы не мешали.

8. Снимите планку форсунок, делается это так: нажмите на скобу, утапливая ее в корпус по красной стрелке, затем подденьте планку вверх. Выполнить это действие нужно на двух форсунках, тех, что левее, после повторите те же действие и с теми, что правее.

9. Открутите крепежные винты, которые фиксируют топливную рампу.

10. Теперь аккуратно достаньте рампу вместе с форсунками. Будьте внимательны, с форсунками могут выйти и уплотнители. Попытайтесь сначала отсоединить одну сторону затем другую.

11. Разверните рампу на 180° вдоль оси, таким образом чтобы форсунки были направлены вертикально вверх.

12. Отсоединить рампу полностью не позволяет регулятор давления топлива и патрубки. Сами патрубки сидят мертво, снять их очень сложно, поэтому я решил их не снимать.

13. Прикройте седла форсунок тряпкой и подложите ветошь под рампу.

14. Как видите форсунки «прилично» закоксованы, но чистка форсунок, как я уже писал в начале, будет упрощенной, то есть мы просто попытаемся их отмочить в очистителе для форсунок.

15. Налейте очиститель (я использовал «Очиститель для удаления отложений на основе углерода») в сопла форсунок, затем оставьте на некоторое время.

16. Пока форсунки откисают возьмите кусок ветоши, смочите в очистителе и произведите очистку внешней части форсунок. Если жидкость для очистки форсунок стала грязной замените ее и повторите процедуру. Для лучшего эффекта я также почистил резиновые кольца, которые выполняют роль уплотнителей форсунок.

17. Уделите внимание седлам, их очистка также не составляет никакой сложности, достаточно намочить кусочек ткани в очистителе.

18. На фото можно увидеть результат чистки форсунок, он виден невооруженным глазом, результат меня порадовал.

Процесс сборки — в обратном порядке. Перед установкой форсунок я смазал уплотнительные кольца маслом. Когда промывка форсунок Форд Фьюжен завершена и сборка закончена, сделайте следующее: несколько раз поверните ключ в замке зажигание, таким образом вы позволите насосу закачать топливо в систему, а также создать оптимальное для работы давление. Теперь можете завести двигатель и проверить работу.

Мои результаты промывки форсунок Ford Fusion:

  • Холостые обороты стабилизировались.
  • Исчезли пропуски зажигания.
  • Давление во впускном коллекторе выровнялось — 35кПа и больше не растет.
  • Расход топлива сократился чуть ли не вдвое.

Возможно вам будет интересно:

Понравилась статья? Поделитесь ею с друзьями в соц. сетях сетях:

ford-master.ru

Промывка топливной системы Ford Fusion ( Форд фьюжн ) от 3500 рублей

Модификация двигателя Выберите( лс)(102 лс)(104 лс) DA5L(104 лс) DV5S(110 лс)(116 лс)(120 лс)(120 лс) DV3Y(122 лс)(126 лс)(130 лс)(135 лс)(136 лс)(149,6 лс)(150 лс)(156 лс)(170 лс)(177 лс)(180 лс)(185 лс)(196 лс)(200 лс)(20W)(20W) 2.2 (140 лс)(210 лс)(211 лс)(218 лс)(220 лс)(230 лс)(231 лс)(235 лс)(238 лс)(240 лс)(246 лс)(249 лс)(250 лс)(252 лс)(258 лс)(260 лс)(265)(266 лс)(270 лс)(279 лс)(285 лс)(286 лс)(290 лс)(290 лс) 4х2(299 лс)(300 лс)(302 лс)(306 лс)(313 лс)(315 лс)(318 лс)(320 лс)(326 лс)(328 лс)(332 лс)(333 лс)(334 лс)(336 лс)(340 лс)(340 лс) D6AC(347 лс)(354 лс)(362 лс)(367 лс)(371 лс)(375 лс)(380 лс)(380 лс) D6CA(381 лс)(400 лс)(408 лс)(410 лс)(416 лс)(420 лс)(422 лс)(428 лс)(431 лс)(442 лс)(450 лс)(477 лс)(518 лс)(62 лс)(66 лс)(700 лс)(762 лс)(77 лс)(772 лс)(82 лс)(E39) (400 лс)(E60/E61) (507 лс)(E63/E64) (507 лс)(F10) (560 лс)(F10) (575 лс)(F10) (600 лс)(F1X) (218 лс)(F1X) (575 лс)(F1X) (600 лс)(V20)(V20) 2.2 (131 лс)(V20) 3.0 (184 лс)(V20) 3.0 (190 лс)(V30)(V30) 2.4 (152 лс)(V30) 2.4 (159 лс)(V30) 3.0 (186 лс)(V30) 3.3 (225 лс)(V40)(V40) 2.0 (145 лс)(V40) 2.4 (158 лс)(V40) 2.4 (167 лс)(V40) 2.4 Hybrid (147 лс)(V40) 2.5 (179 лс)(V40) 3.5 (275 лс)(V50)(V50) 2.0 (148 лс)(V50) 2.5 (181 лс)(V50) 2.5 Hybrid (160 лс)(V50) 3.5 (249 лс)(XV50)(XV50) 2.0 (150 лс)(XV50) 2.5 (181 лс)(XV50) 3.5 (249 лс).120 6.2 D (120 лс).130 3.9 TD (135 лс).135 3.9 TD (135 лс).140 4.5 TD (140 лс).150 3.9 TD (150 лс).160 4.5 TD (160 лс).160 6.2 D (160 лс).160 8.3 D (160 лс).170 3.9 TD (170 лс).180 4.5 TD (185 лс).180 5.9 TD (180 лс).180 5.9 TD (185 лс).180 6.2 D (180 лс).200 8.3 D (200 лс).210 6.2 D (210 лс).220 5.9 TD (220 лс).220 6.7 TD (220 лс).220 8.3 D (220 лс).240 (240 лс).250 5.9 TD (250 лс).250 6.7 TD (250 лс).250 9.2 TD (250 лс).280 6.7 TD (285 лс).310 9.2 TD (310 лс).340 12.6 TD (340 лс).360 (360 лс).360 9.2 TD (360 лс).380 12.6 TD (380 лс).410 (410 лс).410 12.9 TD (410 лс).430 12.6 TD (430 лс).460 (460 лс).460 12.9 TD (460 лс).480 12.6 TD (480 лс).510 (510 лс).510 12.9 TD (510 лс).530 12.6 TD (530 лс)0.5 (52 лс)0.6 (45 лс)0.6 (50 лс)0.6 (55 лс)0.6 (61 лс)0.6 (71 лс)0.6 (64 лс)0.7 (101 лс)0.7 (120 лс)0.7 (42 лс)0.7 (45 лс)0.7 (46 лс)0.7 (48 лс)0.7 (50 лс)0.7 (52 лс)0.7 (53 лс)0.7 (54 лс)0.7 (55 лс)0.7 (57 лс)0.7 (58 лс)0.7 (60 лс)0.7 (61 лс)0.7 (64 лс)0.7 (68 лс)0.7 (75 лс)0.7 (82 лс)0.7 (98 лс)0.7 (64 лс)0.7 CVT (54 лс)0.7 CVT (60 лс)0.7 i (31 лс)0.7 i (44 лс)0.7 i (46 лс)0.7 i (47 лс)0.7 i (48 лс)0.7 i (49 лс)0.7 i (50 лс)0.7 i (52 лс)0.7 i (52 лс)0.7 i (54 лс)0.7 i (55 лс)0.7 i (58 лс)0.7 i (59 лс)0.7 i (64 лс)0.7 T (49 лс)0.7 T (50 лс)0.7 T (60 лс)0.7 T (61 лс)0.7 T (64 лс)0.7 T (64 лс)0.7 T (75 лс)0.7 T CVT (64 лс)0.7 Turbo (64 лс)0.7i (46 лс)0.7i (46 лс) 4W D0.7i (48 лс)0.7i (48 лс) 4W D0.7T (55 лс)0.7T (55 лс) 4W D0.7T (58 лс)0.7T (58 лс) 4W D0.8 (107 лс)0.8 (40 лс)0.8 (41 лс)0.8 (42 лс)0.8 (50 лс)0.8 (51 лс)0.8 (52 лс)0.8 (34 лс)0.8 (38 лс)0.8 CDI (41 лс)0.8 CDI (45 лс)0.8 CDI (54 лс)0.8 Diesel (41 лс)0.8 Diesel BT (48 лс)0.8 i (48 лс)0.8 i (50 лс)0.8 i (52 лс)0.8 i (54 лс)0.8L0.9 (133 лс)0.9 (39 лс)0.9 (41 лс)0.9 (40 лс)0.9 i (65 лс)0.9 KAT (40 лс)0.9 T (105 лс)0.9 T (109 лс)0.9 T (85 лс)0.9 T (86 лс)0.9 T (90 лс)0.9 Tce (90 лс)0.9 TCe (90 лс)0.9 TwinAir (105 лс)0.9 TwinAir (85 лс)0.9 TwinAir (85 лс)0.9 TwinAir Turbo (105 лс)1.0 (46 лс)1.0 (50 лс)1.0 (53 лс)1.0 (54 лс)1.0 (55 лс)1.0 (56 лс)1.0 (58 лс)1.0 (60 лс)1.0 (61 лс)1.0 (63 лс)1.0 (64 лс)1.0 (65 лс)1.0 (66 лс)1.0 (67 лс)1.0 (68 лс)1.0 (69 лс)1.0 (70 лс)1.0 (71 лс)1.0 (75 лс)1.0 (i лс)1.0 (45 лс)1.0 (48 лс)1.0 (KB) (42 лс)1.0 (KB) (46 лс)1.0 (KM,KK) (46 лс)1.0 12V (58 лс)1.0 CVT (68 лс)1.0 DCI (120 лс)1.0 EcoBoost (125 лс)1.0 Hybrid (68 лс)1.0 Hybrid (76 лс)1.0 i (48 лс)1.0 i (50 лс)1.0 i (52 лс)1.0 i (53 лс)1.0 i (56 лс)1.0 i (58 лс)1.0 i (59 лс)1.0 i (60 лс)1.0 i (61 лс)1.0 i (64 лс)1.0 i (65 лс)1.0 i (67 лс)1.0 i (68 лс)1.0 i (69 лс)1.0 i (70 лс)1.0 i (71 лс)1.0 i (72 лс)1.0 i (73 лс)1.0 i (75 лс)1.0 i (78 лс)1.0 T (100 лс)1.0 T (100 лс)1.0 T (101 лс)1.0 T (102 лс)1.0 T (105 лс)1.0 T (106 лс)1.0 T (111 лс)1.0 T (115 лс)1.0 T (116 лс)1.0 T (120 лс)1.0 T (125 лс)1.0 T (140 лс)1.0 T (3cyl) (115 лс)1.0 T (80 лс)1.0 T (84 лс)1.0 T (98 лс)1.0 T-GDI (120 лс)1.0 TFSi (115 лс)1.0 TFSI (116 лс)1.0 TFSi (82 лс)1.0 TFSI (95 лс)1.0 TSI (102 лс)1.0 TSi (110 лс)1.0 TSI (115 лс)1.0 TSI (116 лс)1.0 TSI (85 лс)1.0 TSI (90 лс)1.0 TSi (95 лс)1.0 Turbo (125 лс)1.0 TwinAir (65 лс)1.0 Бензиновый (60 лс)1.0 Бензиновый (69 лс)1.0i (56 лс)1.0T Ecoboost (100 лс)1.0T Ecoboost (125 лс)1.0T Ecotec (115 лс)1.0T VTec (129 лс)1.1 (100 лс)1.1 (52 лс)1.1 (53 лс)1.1 (54 лс)1.1 (59 лс)1.1 (60 лс)1.1 (61 лс)1.1 (62 лс)1.1 (63 лс)1.1 (64 лс)1.1 (65 лс)1.1 (67 лс)1.1 (75 лс)1.1 (52 лс)1.1 CRDI (75 лс)1.1 CRDi (75 лс)1.1 i (100 лс)1.1 i (101 лс)1.1 i (50 лс)1.1 i (52 лс)1.1 i (53 лс)1.1 i (54 лс)1.1 i (55 лс)1.1 i (58 лс)1.1 i (59 лс)1.1 i (65 лс)1.1 i (66 лс)1.1 i (68 лс)1.1 i (70 лс)1.1 i (72 лс)1.1 i (73 лс)1.1 i (75 лс)1.1 i (76 лс)1.1 i (78 лс)1.1 i (80 лс)1.1 i (85 лс)1.1 T (100 лс)1.1 T (101 лс)1.1 V8 (60 лс)1.1 Бензиновый (64 лс)1.1i (52 лс)1.1i (55 лс)1.1L (47 лс)1.2 (105 лс)1.2 (114 лс)1.2 (115 лс)1.2 (54 лс)1.2 (58 лс)1.2 (60 лс)1.2 (64 лс)1.2 (65 лс)1.2 (68 лс)1.2 (69 лс)1.2 (70 лс)1.2 (72 лс)1.2 (73 лс)1.2 (75 лс)1.2 (78 лс)1.2 (79 лс)1.2 (80 лс)1.2 (81 лс)1.2 (82 лс)1.2 (84 лс)1.2 (85 лс)1.2 (86 лс)1.2 (90 лс)1.2 (91 лс)1.2 (94 лс)1.2 (98 лс)1.2 (60 лс)1.2 (75 лс)1.2 16v1.2 16V (65 лс)1.2 16V (80 лс)1.2 16V (86 лс)1.2 8V (59 лс)1.2 CDRI (70 лс)1.2 CDTI (70 лс)1.2 CRDI (70 лс)1.2 CRDI (75 лс)1.2 CRDI (90 лс)1.2 D (69 лс)1.2 d (70 лс)1.2 D (74 лс)1.2 d (75 лс)1.2 D (90 лс)1.2 DDIS (70 лс)1.2 Diesel (69 лс)1.2 DIG-T (115 лс)1.2 e-THP (110 лс)1.2 e-THP (130 лс)1.2 HDi (74 лс)1.2 HDi (94 лс)1.2 i (108 лс)1.2 i (55 лс)1.2 i (60 лс)1.2 i (65 лс)1.2 i (69 лс)1.2 i (70 лс)1.2 i (72 лс)1.2 i (73 лс)1.2 i (74 лс)1.2 i (75 лс)1.2 i (76 лс)1.2 i (78 лс)1.2 i (79 лс)1.2 i (80 лс)1.2 i (82 лс)1.2 i (84 лс)1.2 i (85 лс)1.2 i (86 лс)1.2 i (87 лс)1.2 i (90 лс)1.2 i (91 лс)1.2 i (94 лс)1.2 i (98 лс)1.2 JTD (69 лс)1.2 JTD (75 лс)1.2 JTD (80 лс)1.2 JTD (85 лс)1.2 JTD (90 лс)1.2 JTD (95 лс)1.2 MT (115 лс)1.2 MT (82 лс)1.2 T (100 лс)1.2 T (102 лс)1.2 T (110 лс)1.2 T (115 лс)1.2 T (116 лс)1.2 T (118 лс)1.2 T (125 лс)1.2 T (130 лс)1.2 T (144 лс)1.2 T (75 лс)1.2 Tce (100 лс)1.2 Tce (102 лс)1.2 TCe (102 лс)1.2 TCe (115 лс)1.2 Tce (115 лс)1.2 TCe (120 лс)1.2 Tce (120 лс)1.2 TD (75 лс)1.2 TD (95 лс)1.2 TDCi (75 лс)1.2 TDI (60 лс)1.2 TDI (61 лс)1.2 TDI (75 лс)1.2 TFSI (105 лс)1.2 TFSI (85 лс)1.2 TFSI (86 лс)1.2 THP (60 лс)1.2 THP (70 лс)1.2 TSI (102 лс)1.2 TSI (105 лс)1.2 TSi (110 лс)1.2 TSI (84 лс)1.2 TSI (85 лс)1.2 TSI (86 лс)1.2 TSI (90 лс)1.2 Turbo (110 лс)1.2 Turbo (130 лс)1.2 Xtronic (79 лс)1.2 Бензиновый (85 лс)1.25 (75 лс)1.25 i Duratec (60 лс)1.25 i Duratec (82 лс)1.2i (54 лс)1.2i (64 лс)1.2T PureTech (110 лс)1.2T PureTech (110 лс)1.2T PureTech (130 лс)1.3 (100 лс)1.3 (101 лс)1.3 (102 лс)1.3 (105 лс)1.3 (110 лс)1.3 (129 лс)1.3 (140 лс)1.3 (192 лс)1.3 (205 лс)1.3 (212 лс)1.3 (215 лс)1.3 (231 лс)1.3 (235 лс)1.3 (250 лс)1.3 (54 лс)1.3 (58 лс)1.3 (60 лс)1.3 (63 лс)1.3 (65 лс)1.3 (66 лс)1.3 (67 лс)1.3 (68 лс)1.3 (70 лс)1.3 (72 лс)1.3 (73 лс)1.3 (75 лс)1.3 (76 лс)1.3 (78 лс)1.3 (80 лс)1.3 (82 лс)1.3 (83 лс)1.3 (84 лс)1.3 (85 лс)1.3 (86 лс)1.3 (87 лс)1.3 (88 лс)1.3 (89 лс)1.3 (90 лс)1.3 (91 лс)1.3 (92 лс)1.3 (93 лс)1.3 (94 лс)1.3 (95 лс)1.3 (98 лс)1.3 (99 лс)1.3 (54 лс)1.3 (57 лс)1.3 (58 лс)1.3 (68 лс)1.3 AT (91 лс)1.3 C DTi 16v1.3 C DTi 16v (70 лс)1.3 CDTI (70 лс)1.3 CDTI (75 лс)1.3 CDTI (90 лс)1.3 CDTI (95 лс)1.3 CDTI Ecotec (95 лс)1.3 CVT (87 лс)1.3 CVT (94 лс)1.3 CVT (99 лс)1.3 D (45 лс)1.3 DDIS (70 лс)1.3 DDIS (75 лс)1.3 HDi (75 лс)1.3 HDi (80 лс)1.3 Hybrid (88 лс)1.3 i (100 лс)1.3 i (101 лс)1.3 i (102 лс)1.3 i (103 лс)1.3 i (210 лс)1.3 i (240 лс)1.3 i (50 лс)1.3 i (70 лс)1.3 i (78 лс)1.3 i (80 лс)1.3 i (82 лс)1.3 i (83 лс)1.3 i (84 лс)1.3 i (85 лс)1.3 i (86 лс)1.3 i (87 лс)1.3 i (88 лс)1.3 i (90 лс)1.3 i (91 лс)1.3 i (92 лс)1.3 i (93 лс)1.3 i (94 лс)1.3 i (95 лс)1.3 i (99 лс)1.3 i 16V (65 лс)1.3 JTD (69 лс)1.3 JTD (70 лс)1.3 JTD (85 лс)1.3 JTD (90 лс)1.3 JTD (95 лс)1.3 JTD M-jet (85 лс)1.3 JTD M-jet (90 лс)1.3 JTD M-jet (95 лс)1.3 MJET (85 лс)1.3 MJET (90 лс)1.3 MJT (70 лс)1.3 MJT (75 лс)1.3 MJT (90 лс)1.3 MJT (95 лс)1.3 MT (91 лс)1.3 MT (99 лс)1.3 Multijet (95 лс)1.3 Multijet 16V (105 лс)1.3 Multijet 16V (90 лс)1.3 T (129 лс)1.3 T (140 лс)1.3 TDCi (75 лс)1.3 VCDi (75 лс)1.3 VCDi (95 лс)1.3i (81 лс)1.3i (88 лс)1.3L (77 лс)1.4 (100 лс)1.4 (101 лс)1.4 (103 лс)1.4 (105 лс)1.4 (107 лс)1.4 (108 лс)1.4 (109 лс)1.4 (120 лс)1.4 (135 лс)1.4 (140 лс)1.4 (143 лс)1.4 (160 лс)1.4 (60 лс)1.4 (67 лс)1.4 (70 лс)1.4 (73 лс)1.4 (75 лс)1.4 (76 лс)1.4 (77 лс)1.4 (80 лс)1.4 (83 лс)1.4 (84 лс)1.4 (85 лс)1.4 (86 лс)1.4 (88 лс)1.4 (90 лс)1.4 (94 лс)1.4 (95 лс)1.4 (97 лс)1.4 (98 лс)1.4 (65 лс)1.4 16V (100 лс)1.4 16V (103 лс)1.4 16V (75 лс)1.4 16v (90 лс)1.4 16V (95 лс)1.4 16V FSi (85 лс)1.4 8V (68 лс)1.4 8V (77 лс)1.4 CRDI (110 лс)1.4 CRDI (75 лс)1.4 CRDI (77 лс)1.4 CRDI (90 лс)1.4 D (48 лс)1.4 d (54 лс)1.4 d (75 лс)1.4 D-4D (55 лс)1.4 D-4D (90 лс)1.4 DDIS (90 лс)1.4 Diesel (72 лс)1.4 Diesel (75 лс)1.4 Diesel (88 лс)1.4 Diesel (90 лс)1.4 e-HDI (68 лс)1.4 Eco TSI (150 лс)1.4 Ecotec (90 лс)1.4 FSI (75 лс)1.4 FSI (86 лс)1.4 HDI (54 лс)1.4 HDI (55 лс)1.4 HDI (68 лс)1.4 HDI (70 лс)1.4 HDi (70 лс)1.4 i (100 лс)1.4 i (100 лс)1.4 i (107 лс)1.4 i (109 лс)1.4 i (71 лс)1.4 i (73 лс)1.4 i (75 лс)1.4 i (77 лс)1.4 i (78 лс)1.4 i (80 лс)1.4 i (83 лс)1.4 i (84 лс)1.4 i (85 лс)1.4 i (87 лс)1.4 i (88 лс)1.4 i (90 лс)1.4 i (92 лс)1.4 i (94 лс)1.4 i (95 лс)1.4 i (96 лс)1.4 i (97 лс)1.4 i (98 лс)1.4 i 16V (105 лс)1.4 JTDM (105 лс)1.4 MPI (78 лс)1.4 MPI (80 лс)1.4 MPI (85 лс)1.4 MT (80 лс)1.4 Multiair (140 лс)1.4 Multiair (150 лс)1.4 Multiair (170 лс)1.4 T (105 лс)1.4 T (120 лс)1.4 T (130 лс)1.4 T (135 лс)1.4 T (138 лс)1.4 T (140 лс)1.4 T (140 лс)1.4 T (150 лс)1.4 T (152 лс)1.4 T (153 лс)1.4 T (155 лс)1.4 T (160 лс)1.4 T (162 лс)1.4 T (170 лс)1.4 T (180 лс)1.4 T (4cyl) (100 лс)1.4 T (4cyl) (125 лс)1.4 T (4cyl) (150 лс)1.4 T-Jet (120 лс)1.4 T-Jet (140 лс)1.4 T-Jet (170 лс)1.4 T-Multiair (135 лс)1.4 T-Multiair (135 лс)1.4 T-Multiair (163 лс)1.4 TB (120 лс)1.4 TB Multiair (170 лс)1.4 TBI TCT Multiair (140 лс)1.4 TCe (130 лс)1.4 TDCi (68 лс)1.4 TDCI (70 лс)1.4 TDI (70 лс)1.4 TDI (75 лс)1.4 TDI (80 лс)1.4 TDi (80 лс)1.4 TDI (90 лс)1.4 TDi Bluemotion (80 лс)1.4 TDi Ecomotive (80 лс)1.4 TFSI (122 лс)1.4 TFSI (125 лс)1.4 TFSI (140 лс)1.4 TFSI (150 лс)1.4 TFSI (185 лс)1.4 TFSI (CHPA-CPTA) (110 лс)1.4 TFSI (CHPA-CPTA) (140 лс)1.4 TFSI (COD) (115 лс)1.4 TFSI (COD) (150 лс)1.4 TGI (110 лс)1.4 TGI (150 лс)1.4 TGI G-Tec (110 лс)1.4 TGI G-Tron (110 лс)1.4 TJET (120 лс)1.4 TJET (150 лс)1.4 TJET (155 лс)1.4 Tjet (155 лс)1.4 TS 16V (103 лс)1.4 TSI (115 лс)1.4 TSI (122 лс)1.4 TSI (125 лс)1.4 TSI (140 лс)1.4 TSI (150 лс)1.4 TSI (160 лс)1.4 TSI (170 лс)1.4 TSI (180 лс)1.4 TSI (75 лс)1.4 TSi (CAVD) (160 лс)1.4 TSI (CAVG) (185 лс)1.4 TSI (CHPA) (140 лс)1.4 TSI (CMBA-CPVA) (122 лс)1.4 TSi (CTHA) (150 лс)1.4 TSi (CTHB) (170 лс)1.4 TSi (CTHC) (140 лс)1.4 TSi (CTHD) (160 лс)1.4 TSi (CTHD-CTKA) (160 лс)1.4 TSI ACT (150 лс)1.4 TSi Blue GT (140 лс)1.4 TSi Cupra (CAVE) (180 лс)1.4 TSi FR (CAVF) (150 лс)1.4 TSi GT (170 лс)1.4 TSI GTE (204 лс)1.4 TSI GTI (180 лс)1.4 TSi hybride (150 лс)1.4 TSI RS (180 лс)1.4 TSi RS (CAVE) (180 лс)1.4 TSi RS (CTHE) (180 лс)1.4 Turbo (115 лс)1.4 Turbo (120 лс)1.4 Turbo (140 лс)1.4 Turbo Patrol MultiAir TCT (170 лс)1.4 TurboJet (120 лс)1.4 TurboJet (150 лс)1.4 V16 (100 лс)1.4 V16 (103 лс)1.4 Vti (95 лс)1.4i (68 лс)1.4i (75 лс)1.4i (90 лс)1.4i 16V (87 лс)1.4i 16v (90 лс)1.4T (150 лс)1.4T Multiair (150 лс)1.4T Multiair (163 лс)1.4T Multiair(120 лс)1.5 (100 лс)1.5 (102 лс)1.5 (103 лс)1.5 (105 лс)1.5 (106 лс)1.5 (107 лс)1.5 (108 лс)1.5 (109 лс)1.5 (110 лс)1.5 (111 лс)1.5 (113 лс)1.5 (114 лс)1.5 (115 лс)1.5 (120 лс)1.5 (122 лс)1.5 (130 лс)1.5 (147 лс)1.5 (160 лс)1.5 (75 лс)1.5 (80 лс)1.5 (82 лс)1.5 (84 лс)1.5 (86 лс)1.5 (88 лс)1.5 (90 лс)1.5 (91 лс)1.5 (94 лс)1.5 (95 лс)1.5 (96 лс)1.5 (97 лс)1.5 (98 лс)1.5 (99 лс)1.5 (106 лс)1.5 (91 лс)1.5 AT (102 лс)1.5 CDI (68 лс)1.5 CDI (95 лс)1.5 CRDI (102 лс)1.5 CRDi (104 лс)1.5 CRDI (110 лс)1.5 CRDi (112 лс)1.5 CRDI (113 лс)1.5 CRDI (73 лс)1.5 CRDI (76 лс)1.5 CRDI (80 лс)1.5 CRDI (82 лс)1.5 CRDI (88 лс)1.5 CVT (107 лс)1.5 d (100 лс)1.5 d (103 лс)1.5 d (105 лс)1.5 d (106 лс)1.5 D (109 лс)1.5 d (110 лс)1.5 d (116 лс)1.5 D (58 лс)1.5 d (61 лс)1.5 D (64 лс)1.5 d (65 лс)1.5 d (68 лс)1.5 d (70 лс)1.5 D (75 лс)1.5 d (80 лс)1.5 D (82 лс)1.5 d (84 лс)1.5 d (85 лс)1.5 d (86 лс)1.5 d (88 лс)1.5 D (90 лс)1.5 d (95 лс)1.5 DCI (100 лс)1.5 DCI (101 лс)1.5 DCI (105 лс)1.5 DCI (106 лс)1.5 DCI (107 лс)1.5 DCI (108 лс)1.5 DCI (109 лс)1.5 DCI (110 лс)1.5 DCI (65 лс)1.5 DCi (65 лс)1.5 DCI (68 лс)1.5 DCI (75 лс)1.5 DCI (80 лс)1.5 DCI (82 лс)1.5 DCI (85 лс)1.5 DCI (86 лс)1.5 DCI (87 лс)1.5 DCI (90 лс)1.5 DDIS (65 лс)1.5 DDIS (86 лс)1.5 DI (65 лс)1.5 Diesel (102 лс)1.5 Diesel (110 лс)1.5 Diesel (116 лс)1.5 Diesel (55 лс)1.5 Diesel (82 лс)1.5 Diesel (90 лс)1.5 Ecoboost (150 лс)1.5 Ecoboost (182 лс)1.5 Hybrid (111 лс)1.5 Hybrid (112+ лс)1.5 Hybrid (76 лс)1.5 Hybrid (90 лс)1.5 Hybrid (92 лс)1.5 i (100 лс)1.5 i (102 лс)1.5 i (103 лс)1.5 i (105 лс)1.5 i (106 лс)1.5 i (107 лс)1.5 i (109 лс)1.5 i (110 лс)1.5 i (111 лс)1.5 i (112 лс)1.5 i (113 лс)1.5 i (114 лс)1.5 i (115 лс)1.5 i (116 лс)1.5 i (118 лс)1.5 i (120 лс)1.5 i (130 лс)1.5 i (132 лс)1.5 i (143 лс)1.5 i (150 лс)1.5 i (152 лс)1.5 i (153 лс)1.5 i (65 лс)1.5 i (74 лс)1.5 i (75 лс)1.5 i (83 лс)1.5 i (85 лс)1.5 i (86 лс)1.5 i (90 лс)1.5 i (91 лс)1.5 i (92 лс)1.5 i (94 лс)1.5 i (95 лс)1.5 i (97 лс)1.5 i (98 лс)1.5 i (98 лс)1.5 i (99 лс)1.5 MT (102 лс)1.5 MT (112 лс)1.5 SkyActiv (120 лс)1.5 SkyActiv (131 лс)1.5 T (102 лс)1.5 T (108 лс)1.5 T (122 лс)1.5 T (133 лс)1.5 T (136 лс)1.5 T (141 лс)1.5 T (143 лс)1.5 T (150 лс)1.5 T (152 лс)1.5 T (154 лс)1.5 T (160 лс)1.5 T (163 лс)1.5 T (165 лс)1.5 T (169 лс)1.5 T (170 лс)1.5 T (174 лс)1.5 T (182 лс)1.5 T (190 лс)1.5 T Brabus (177 лс)1.5 TD (100 лс)1.5 TD (105 лс)1.5 TD (106 лс)1.5 TD (60 лс)1.5 TD (68 лс)1.5 TD (85 лс)1.5 TDCi (100 лс)1.5 TDCi (105 лс)1.5 TDCi (120 лс)1.5 TDCi (75 лс)1.5 TDCi (85 лс)1.5 TDCi (90 лс)1.5 TDCi (95 лс)1.5 Turbo (143 лс)1.5 Turbo (150 лс)1.5i (97 лс)1.5T Ecoboost (160 лс)1.6 (100 лс)1.6 (101 лс)1.6 (102 лс)1.6 (103 лс)1.6 (104 лс)1.6 (105 лс)1.6 (106 лс)1.6 (107 лс)1.6 (108 лс)1.6 (109 лс)1.6 (110 лс)1.6 (111 лс)1.6 (112 лс)1.6 (113 лс)1.6 (114 лс)1.6 (115 лс)1.6 (116 лс)1.6 (117 лс)1.6 (118 лс)1.6 (119 лс)1.6 (120 лс)1.6 (122 лс)1.6 (123 лс)1.6 (124 лс)1.6 (125 лс)1.6 (126 лс)1.6 (127 лс)1.6 (128 лс)1.6 (129 лс)1.6 (130 лс)1.6 (132 лс)1.6 (133 лс)1.6 (134 лс)1.6 (135 лс)1.6 (136 лс)1.6 (137 лс)1.6 (138 лс)1.6 (140 лс)1.6 (144 лс)1.6 (147 лс)1.6 (149 лс)1.6 (150 лс)1.6 (155 лс)1.6 (156 лс)1.6 (170 лс)1.6 (177 лс)1.6 (178 лс)1.6 (184 лс)1.6 (200 лс)1.6 (211 лс)1.6 (218 лс)1.6 (46 лс)1.6 (49 лс)1.6 (70 лс)1.6 (75 лс)1.6 (80 лс)1.6 (82 лс)1.6 (84 лс)1.6 (85 лс)1.6 (87 лс)1.6 (88 лс)1.6 (89 лс)1.6 (90 лс)1.6 (91 лс)1.6 (93 лс)1.6 (94 лс)1.6 (95 лс)1.6 (96 лс)1.6 (97 лс)1.6 (98 лс)1.6 (99 лс)1.6 (i лс)1.6 (58 лс)1.6 (63 лс)1.6 (65 лс)1.6 (70 лс)1.6 (91 лс)1.6 (L032P) (65 лс)1.6 1 кат (105 лс)1.6 16V (100 лс)1.6 16V (101 лс)1.6 16V (103 лс)1.6 16V (107 лс)1.6 16V (108 лс)1.6 16V (109 лс)1.6 16V (110 лс)1.6 16v (110 лс)1.6 16V (75 лс)1.6 16V (80 лс)1.6 16V (85 лс)1.6 16V (94 лс)1.6 16V FSI (115 лс)1.6 16V Turbo (175 лс)1.6 16v VTS (125 лс)1.6 180 CGI (156 лс)1.6 2 кат (105 лс)1.6 8V (102 лс)1.6 8V (88 лс)1.6 8V (98 лс)1.6 AT (103 лс)1.6 Blue HDI (100 лс)1.6 Blue HDI (120 лс)1.6 Blue HDI (75 лс)1.6 BlueHDI (115 лс)1.6 BlueHDI (120 лс)1.6 BlueHDI (136 лс)1.6 BlueHDI (150 лс)1.6 BlueHDi (95 лс)1.6 BlueHDI GT (180 лс)1.6 CD (109 лс)1.6 CDTI (105 лс)1.6 CDTI (110 лс)1.6 CDTI (115 лс)1.6 CDTI (116 лс)1.6 CDTI (120 лс)1.6 CDTI (134 лс)1.6 CDTI (136 лс)1.6 CDTI (140 лс)1.6 CDTI (160 лс)1.6 CDTI (90 лс)1.6 CDTI (95 лс)1.6 CRDI (110 лс)1.6 CRDI (112 лс)1.6 CRDI (115 лс)1.6 CRDI (116 лс)1.6 CRDI (120 лс)1.6 CRDI (128 лс)1.6 CRDi (136 лс)1.6 CRDi (85 лс)1.6 CRDI (90 лс)1.6 CVT (122 лс)1.6 D (109 лс)1.6 D (110 лс)1.6 d (112 лс)1.6 d (114 лс)1.6 d (115 лс)1.6 D (120 лс)1.6 d (122 лс)1.6 d (130 лс)1.6 d (140 лс)1.6 d (150 лс)1.6 d (160 лс)1.6 D (165 лс)1.6 d (88 лс)1.6 d (90 лс)1.6 D-4D (111 лс)1.6 D2 (115 лс)1.6 DCI (130 лс)1.6 DDIS (120 лс)1.6 Diesel (115 лс)1.6 Diesel (116 лс)1.6 Diesel (126 лс)1.6 Diesel (128 лс)1.6 Diesel (174 лс)1.6 Diesel (184 лс)1.6 Diesel (70 лс)1.6 Diesel (85 лс)1.6 Diesel (90 лс)1.6 E-HDi (110 лс)1.6 e-Hdi (112 лс)1.6 e-HDI (115 лс)1.6 e-HDI (115 лс)1.6 e-HDI (150 лс)1.6 e-HDi (92 лс)1.6 e-THP (130 лс)1.6 Ecotec (100 лс)1.6 FlexFuel (115 лс)1.6 FSI (110 лс)1.6 FSI (115 лс)1.6 GDI (132 лс)1.6 GDi (135 лс)1.6 GDI (138 лс)1.6 GDI (140 лс)1.6 GT (128 лс)1.6 GT (170 лс)1.6 GT (204 лс)1.6 GTI (125 лс)1.6 GTI (200 лс)1.6 HDI (100 лс)1.6 HDI (109 лс)1.6 HDI (110 лс)1.6 HDI (112 лс)1.6 HDI (114 лс)1.6 HDI (115 лс)1.6 HDI (116 лс)1.6 HDI (120 лс)1.6 HDI (140 лс)1.6 HDI (75 лс)1.6 HDI (90 лс)1.6 HDI (92 лс)1.6 i (100 лс)1.6 i (101 лс)1.6 i (102 лс)1.6 i (103 лс)1.6 i (105 лс)1.6 i (106 лс)1.6 i (107 лс)1.6 i (109 лс)1.6 i (110 лс)1.6 i (112 лс)1.6 i (113 лс)1.6 i (114 лс)1.6 i (115 лс)1.6 i (116 лс)1.6 i (117 лс)1.6 i (118 лс)1.6 i (119 лс)1.6 i (120 лс)1.6 i (121 лс)1.6 i (122 лс)1.6 i (123 лс)1.6 i (124 лс)1.6 i (125 лс)1.6 i (126 лс)1.6 i (128 лс)1.6 i (130 лс)1.6 i (132 лс)1.6 i (135 лс)1.6 i (138 лс)1.6 i (140 лс)1.6 i (150 лс)1.6 i (180 лс)1.6 i (210 лс)1.6 i (75 лс)1.6 i (80 лс)1.6 i (82 лс)1.6 i (84 лс)1.6 i (85 лс)1.6 i (86 лс)1.6 i (87 лс)1.6 i (88 лс)1.6 i (90 лс)1.6 i (94 лс)1.6 i (95 лс)1.6 i (98 лс)1.6 i-DTEC (120 лс)1.6 i-DTEC (120 лс)1.6 i-DTEC (160 лс)1.6 JTD (105 лс)1.6 JTD (120 лс)1.6 JTD (120 лс)1.6 JTD (90 лс)1.6 JTDM (105 лс)1.6 Jtdm (115 лс)1.6 JTDM (120 лс)1.6 Kompressor (170 лс)1.6 MJET (110 лс)1.6 MJET (90 лс)1.6 MJT (90 лс)1.6 MPI (105 лс)1.6 MPI (132 лс)1.6 MT (103 лс)1.6 MT (110 лс)1.6 MT (122 лс)1.6 MT (83 лс)1.6 MT (83 лс) LPG1.6 MultiJet (120 лс)1.6 MZ-CD (110 лс)1.6 MZ-CD (115 лс)1.6 MZ-CD (90 лс)1.6 MZ-CD (95 лс)1.6 PowerShift (122 лс)1.6 RS (133 лс)1.6 S (184 лс)1.6 SD (143 лс)1.6 ST (180 лс)1.6 T (120 лс)1.6 T (122 лс)1.6 T (150 лс)1.6 T (156 лс)1.6 T (160 лс)1.6 T (163 лс)1.6 T (170 лс)1.6 T (175 лс)1.6 T (177 лс)1.6 T (178 лс)1.6 T (180 лс)1.6 T (182 лс)1.6 T (184 лс)1.6 T (186 лс)1.6 T (190 лс)1.6 T (192 лс)1.6 T (200 лс)1.6 T (201 лс)1.6 T (204 лс)1.6 T (205 лс)1.6 T (211 лс)1.6 T (215 лс)1.6 T (218 лс)1.6 T (220 лс)1.6 T GT (204 лс)1.6 T GT (205 лс)1.6 T GTI (250 лс)1.6 T GTI (270 лс)1.6 T Nismo (200 лс)1.6 T Nismo RS (213 лс)1.6 T OPC (180 лс)1.6 T OPC (192 лс)1.6 T OPC (207 лс)1.6 T OPC (210 лс)1.6 T RS (200 лс)1.6 T-GDI (177 лс)1.6 T-GDI (186 лс)1.6 T-GDI (204 лс)1.6 T3 (150 лс)1.6 T4 (180 лс)1.6 Tce (190 лс)1.6 TD (109 лс)1.6 TD (115 лс)1.6 Td (137 лс)1.6 TD (92 лс)1.6 TDCi (105 лс)1.6 TDCi (109 лс)1.6 TDCi (115 лс)1.6 TDCi (75 лс)1.6 TDCi (90 лс)1.6 TDCi (95 лс)1.6 TDI (102 лс)1.6 TDI (105 лс)1.6 TDI (110 лс)1.6 TDI (115 лс)1.6 TDI (116 лс)1.6 TDI (120 лс)1.6 TDI (75 лс)1.6 TDI (90 лс)1.6 TDi Blue (90 лс)1.6 TDI CR (105 лс)1.6 TDI CR (110 лс)1.6 TDI CR (120 лс)1.6 TFSI (101 лс)1.6 TFSI (102 лс)1.6 TFSI (115 лс)1.6 THP (125 лс)1.6 THP (135 лс)1.6 THP (140 лс)1.6 THP (150 лс)1.6 THP (155 лс)1.6 THP (156 лс)1.6 THP (159 лс)1.6 THP (160 лс)1.6 THP (163 лс)1.6 THP (165 лс)1.6 THP (175 лс)1.6 THP (184 лс)1.6 THP (200 лс)1.6 THP (202 лс)1.6 THP (205 лс)1.6 THP (208 лс)1.6 THP (210 лс)1.6 THP — GTI By Peugeot Sport (270 лс)1.6 THP — Racing (202 лс)1.6 THP — Racing (207 лс)1.6 THP GT (205 лс)1.6 THP GTi (200 лс)1.6 THP GTi (208 лс)1.6 THP R (200 лс)1.6 THP R (270 лс)1.6 Ti-VCT (105 лс)1.6 Ti-VCT (115 лс)1.6 Ti-VCT (120 лс)1.6 Ti-VCT (134 лс)1.6 TS (120 лс)1.6 TS 16V (105 лс)1.6 TS 16V (120 лс)1.6 TSI (102 лс)1.6 TSI (115 лс)1.6 Turbo (178 лс)1.6 Turbo (180 лс)1.6 Turbo (200 лс)1.6 V16 (109 лс)1.6 VGT (128 лс)1.6 VTi (117 лс)1.6 Vti (120 лс)1.6 VTI (120 лс)1.6 VTS (90 лс)1.6i (87 лс)1.6i 16V (105 лс)1.6i 16v (105 лс)1.6T (210 лс)1.6T Ecoboost (150 лс)1.6T Ecoboost (182 лс)1.6T-GDI (204 лс)1.7 (116 лс)1.7 (125 лс)1.7 (127 лс)1.7 (130 лс)1.7 (131 лс)1.7 (140 лс)1.7 (144 лс)1.7 (155 лс)1.7 (72 лс)1.7 (80 лс)1.7 C DTi 16v (100 лс)1.7 C DTi 16v (80 лс)1.7 CDTI (100 лс)1.7 CDTI (101 лс)1.7 CDTI (110 лс)1.7 CDTI (115 лс)1.7 CDTI (125 лс)1.7 CDTI (130 лс)1.7 CDTI (80 лс)1.7 CRDi (115 лс)1.7 CRDI (116 лс)1.7 CRDI (136 лс)1.7 CRDI (141 лс)1.7 D (130 лс)1.7 DTI (75 лс)1.7 i (113 лс)1.7 I (115 лс)1.7 I (120 лс)1.7 i (125 лс)1.7 i (130 лс)1.7 i (132 лс)1.7 i (133 лс)1.7 i (140 лс)1.7 JTD (57 лс)1.7 JTD (63 лс)1.7 JTD (69 лс)1.7 JTD (75 лс)1.7 SDI (60 лс)1.7 T (140 лс)1.7 T (200 лс)1.7 T (240 лс)1.7 TBI (144 лс)1.7 TBI (200 лс)1.7 TBI (235 лс)1.7 TD (68 лс)1.7 TD (75 лс)1.7 TS 16V (140 лс)1.7 TS 16V (144 лс)1.7 VCDi (110 лс)1.7 VCDi (130 лс)1.75 TBI (200 лс)1.7i (144 лс)1.8 (100 лс)1.8 (101 лс)1.8 (103 лс)1.8 (107 лс)1.8 (109 лс)1.8 (110 лс)1.8 (112 лс)1.8 (114 лс)1.8 (115 лс)1.8 (116 лс)1.8 (117 лс)1.8 (120 лс)1.8 (121 лс)1.8 (122 лс)1.8 (123 лс)1.8 (124 лс)1.8 (125 лс)1.8 (126 лс)1.8 (127 лс)1.8 (128 лс)1.8 (129 лс)1.8 (130 лс)1.8 (131 лс)1.8 (132 лс)1.8 (133 лс)1.8 (135 лс)1.8 (136 лс)1.8 (138 лс)1.8 (139 лс)1.8 (140 лс)1.8 (141 лс)1.8 (142 лс)1.8 (143 лс)1.8 (144 лс)1.8 (145 лс)1.8 (146 лс)1.8 (147 лс)1.8 (148 лс)1.8 (150 лс)1.8 (160 лс)1.8 (164 лс)1.8 (165 лс)1.8 (169 лс)1.8 (170 лс)1.8 (177 лс)1.8 (180 лс)1.8 (183 лс)1.8 (190 лс)1.8 (192 лс)1.8 (200 лс)1.8 (90 лс)1.8 (91 лс)1.8 (95 лс)1.8 (98 лс)1.8 (99 лс)1.8 (122 лс)1.8 (192 лс)1.8 (69 лс)1.8 16V (110 лс)1.8 16V (115 лс)1.8 16V (116 лс)1.8 16V (117 лс)1.8 16V (125 лс)1.8 16V (138 лс)1.8 16V (144 лс)1.8 16V (150 лс)1.8 20V GTI (150 лс)1.8 20V GTI (180 лс)1.8 4×4 (82 лс)1.8 5V Turbo (150 лс)1.8 5V Turbo (180 лс)1.8 Csi (130 лс)1.8 CVT (140 лс)1.8 d (116 лс)1.8 D (60 лс)1.8 d (75 лс)1.8 De Luxe (YR20) (79 лс)1.8 Di (75 лс)1.8 Di (90 лс)1.8 DI-D (116 лс)1.8 DI-D (150 лс)1.8 E (69 лс)1.8 e-HDI (150 лс)1.8 GDI (122 лс)1.8 GDI (130 лс)1.8 GS-R (170 лс)1.8 GT (173 лс)1.8 GT (182 лс)1.8 GTI (150 лс)1.8 GTI (180 лс)1.8 HDI (150 лс)1.8 Hybrid (124 лс)1.8 Hybrid (98 лс)1.8 Hybrid (99 лс)1.8 i (101 лс)1.8 i (102 лс)1.8 i (105 лс)1.8 i (110 лс)1.8 i (112 лс)1.8 i (114 лс)1.8 i (115 лс)1.8 i (116 лс)1.8 i (117 лс)1.8 i (118 лс)1.8 i (120 лс)1.8 i (121 л.с)1.8 i (121 л.с)1.8 i (122 лс)1.8 i (124 лс)1.8 i (125 лс)1.8 i (126 лс)1.8 i (127 лс)1.8 i (128 лс)1.8 i (129 лс)1.8 i (130 лс)1.8 i (131 лс)1.8 i (132 лс)1.8 i (133 лс)1.8 i (135 лс)1.8 i (136 лс)1.8 i (137 лс)1.8 i (140 лс)1.8 i (141 лс)1.8 i (142 лс)1.8 i (143 лс)1.8 i (144 лс)1.8 i (145 лс)1.8 i (146 лс)1.8 i (147 лс)1.8 i (148 лс)1.8 i (150 лс)1.8 i (160 лс)1.8 i (165 лс)1.8 i (182 лс)1.8 i (183 лс)1.8 i (190 лс)1.8 i (192 лс)1.8 i (200 лс)1.8 i (224 лс)1.8 i (260 лс)1.8 i (86 лс)1.8 i (94 лс)1.8 i (95 лс)1.8 i 16V (160 лс)1.8 LS/GS (144 лс)1.8 MT (113 лс)1.8 MT (117 лс)1.8 MZR (125 лс)1.8 T (140 лс)1.8 T (150 лс)1.8 T (150 лс)1.8 T (156 лс)1.8 T (160 лс)1.8 T (163 лс)1.8 T (165 лс)1.8 T (180 лс)1.8 T (190 лс)1.8 T (200 лс)1.8 T (204 лс)1.8 T (210 лс)1.8 T (240 лс)1.8 T (246 лс)1.8 T Cupra (210 лс)1.8 T Cupra (225 лс)1.8 T FR (150 лс)1.8 T RS (180 лс)1.8 T-GDI (160 лс)1.8 TD (150 лс)1.8 TD (90 лс)1.8 TDCi (100 лс)1.8 TDCi (101 лс)1.8 TDCi (110 лс)1.8 TDCi (115 лс)1.8 TDCi (125 лс)1.8 TDCi (75 лс)1.8 TDCi (90 лс)1.8 TDdi (75 лс)1.8 TDdi (90 лс)1.8 TFSI (116 лс)1.8 TFSI (120 лс)1.8 TFSI (125 лс)1.8 TFSI (144 лс)1.8 TFSI (150 лс)1.8 TFSI (160 лс)1.8 TFSI (163 лс)1.8 TFSI (170 лс)1.8 TFSI (177 лс)1.8 TFSI (180 лс)1.8 TFSI (190 лс)1.8 TFSi (190 лс)1.8 TFSI (192 лс)1.8 TFSI (210 лс)1.8 TFSI (224 лс)1.8 TFSI (225 лс)1.8 TFSI (240 лс)1.8 TFSI R (160 лс)1.8 TS (140 лс)1.8 TS (144 лс)1.8 TSi (120 лс)1.8 TSI (122 лс)1.8 TSI (152 лс)1.8 TSI (160 лс)1.8 TSI (180 лс)1.8 TSI — Cupra (192 лс)1.8 TSI — GTi (192 лс)1.8 TurboJet (200 лс)1.8 Type-R (200 лс)1.8 V16 (117 лс)1.8i (79 лс)1.8i (90 лс)1.8i (90 лс) 4W D1.8i (95 лс)1.8i (95 лс) 4W D1.9 (100 лс)1.9 (102 лс)1.9 (115 лс)1.9 (124 лс)1.9 (127 лс)1.9 (136 лс)1.9 (64 лс)1.9 (90 лс)1.9 C DTi (100 лс)1.9 C DTi (100 лс) Doublecab1.9 C DTi (82 лс)1.9 C DTi (82 лс) Doublecab1.9 CDRI (68 лс)1.9 CDTI (100 лс)1.9 CDTI (100 лс)1.9 CDTI (120 лс)1.9 CDTI (150 лс)1.9 CDTI 16V (150 лс)1.9 CDTI V8 (120 лс)1.9 CRDI (101 лс)1.9 d (100 лс)1.9 D (102 лс)1.9 d (107 лс)1.9 d (110 лс)1.9 D (115 лс)1.9 d (117 лс)1.9 d (118 лс)1.9 d (120 лс)1.9 d (129 лс)1.9 d (130 лс)1.9 d (180 лс)1.9 D (60 лс)1.9 D (63 лс)1.9 d (64 лс)1.9 D (65 лс)1.9 d (68 лс)1.9 D (70 лс)1.9 d (75 лс)1.9 D (80 лс)1.9 d (82 лс)1.9 d (92 лс)1.9 DCI (100 лс)1.9 DCI (102 лс)1.9 DCI (110 лс)1.9 Dci (115 лс)1.9 DCI (120 лс)1.9 DCI (130 лс)1.9 DCi (63 лс)1.9 DCI (80 лс)1.9 DCI (82 лс)1.9 DCI (98 лс)1.9 DCI (99 лс)1.9 DDIS (120 лс)1.9 DDIS (129 лс)1.9 DDIS (63 лс)1.9 DDIS (64 лс)1.9 DI-D (102 лс)1.9 DI-D (115 лс)1.9 Diesel (100 лс)1.9 DIESEL (64 лс)1.9 Diesel (82 лс)1.9 DTI (100 лс)1.9 DTI (102 лс)1.9 DTI (80 лс)1.9 DTi (80 лс)1.9 DTI (82 лс)1.9 DTI (98 лс)1.9 HDI (68 лс)1.9 HDI (69 лс)1.9 HDI (70 лс)1.9 HDI (71 лс)1.9 HDI (72 лс)1.9 HDI (76 лс)1.9 HDI (91 лс)1.9 i (107 лс)1.9 i (139 лс)1.9 i (145 лс)1.9 JTD (100 лс)1.9 JTD (101 лс)1.9 JTD (105 лс)1.9 JTD (110 лс)1.9 JTD (115 лс)1.9 JTD (116 лс)1.9 JTD (120 лс)1.9 JTD (126 лс)1.9 JTD (130 лс)1.9 JTD (136 лс)1.9 JTD (140 лс)1.9 JTD (150 лс)1.9 JTD (170 лс)1.9 JTD (190 лс)1.9 JTD (60 лс)1.9 JTD (63 лс)1.9 JTD (69 лс)1.9 JTD (75 лс)1.9 JTD (80 лс)1.9 JTD (85 лс)1.9 JTD (90 лс)1.9 JTS (160 лс)1.9 MJET (120 лс)1.9 MJET (135 лс)1.9 Multijet 16V (100 лс)1.9 S DI (64 лс)1.9 SDI (64 лс)1.9 SDI (68 лс)1.9 T (150 лс)1.9 T4 (200 лс)1.9 TD (150 лс)1.9 TD (180 лс)1.9 TD (68 лс)1.9 TD (75 лс)1.9 TDCi (116 лс)1.9 TDCi (130 лс)1.9 TDCi (150 лс)1.9 TDCi (90 лс)1.9 TDI (100 лс)1.9 TDI (101 лс)1.9 TDI (102 лс)1.9 TDI (104 лс)1.9 TDI (105 лс)1.9 TDI (110 лс)1.9 TDI (115 лс)1.9 TDI (120 лс)1.9 TDI (130 лс)1.9 TDI (131 лс)1.9 TDI (150 лс)1.9 TDI (160 лс)1.9 TDI (64 лс)1.9 TDI (75 лс)1.9 TDI (84 лс)1.9 TDI (85 лс)1.9 TDI (86 лс)1.9 TDI (90 лс)1.9 TDI PD (115 лс)1.9 TDI PD (130 лс)1.9 TDI PD (90 лс)1.9 TDI RS (130 лс)1.9 TID (150 лс)10.0 D10.3 TD (450 лс)10.8 L (385 лс) 4×210.8 L (385 лс) 6×210.8 L (420 лс)10.8l (440 лс)1044 (94 лс)1045 (94 лс)1046 (94 лс)1065 (118 лс)1065 (120 лс)108 CDI (75 лс)108 CDI (82 лс)109 CDI (88 лс)109 CDI (90 лс)109 CDI (95 лс)11.0 (230 лс)11.0 (310 лс)11.0 D (300 лс)11.0 D (313 лс)11.0 D (360 лс)11.0 D (360)11.0 D (400 лс)11.0 D (430 лс)11.0 TD (185 лс)11.1 TD (220 лс)11.1 TD (225 лс)11.1 TD (320 лс)11.1 TD (340 лс)11.1 TD (355 лс)11.1 TD (380 лс)11.6 (370 лс)11.6 D (375 лс)110 CDI (102 лс)110 CDI (95 лс)111 CDI (109 лс)111 CDI (110 лс)111 CDI (114 лс)111 CDI (116 лс)112 CDI (122 лс)113 (129 лс)113 CDI (136 лс)1138 (160 лс)1138 (180 лс)114 CDI (136 лс)114 CDI (2100cc) (Euro5) (136 лс)114 CDI (2100cc) (Euro6) (136 лс)114 PDE 340 (340 лс)114 PDE 380 (380 лс)114d (95 лс)114i (102 лс)115 CDI (150 лс)116 CDI (163 лс)116 CDI (2100cc) (Euro5) (163 лс)116 CDI (2100cc) (Euro6) (163 лс)116d (115 лс)116d (116 лс)116i (115 лс)116i (122 лс)116i (136 лс)118d (122 лс)118d (136 лс)118d (143 лс)118i (129 лс)118i (136 лс)118i (143 лс)118i (170 лс)118i (170 лс)119 (190 лс)119 Bluetec (2100cc) (190 лс)119 Bluetec (2100cc) (190 лс)119 CDI (190 лс)119 CDI BlueTec (190 лс)12 D (310 лс)12 D (360 лс)12.0 (415 лс)12.0 D (210 лс) FSR90SL-NCUS12.0 D (210 лс) FSR90SL-PCUS12.0 D (260 лс)12.0 D (410 лс)12.0 D (428 лс)12.7 D (450 лс)12.7 D (515 лс)12.88 (440 лс) (6×4)12.9 (380 лс) (6×4)12.9 (440 лс) (6×6)12.9 (440 лс) (8×4)12.9 D (380 лс)120 CDI (204 лс)120d (150 лс)120d (163 лс)120d (177 лс)120d (184 лс)120D performance package (197 лс)120i (150 лс)120i (156 лс)120i (170 лс)122 (218 лс)122 CDI (224 лс)123 (231 лс)123 (258 лс)123d (204 лс)124 HPI 420 (420 лс)124 HPI 440 (440 лс)124 HPI 470 (470 лс)124 PDE 400 (400 лс)1255 Diesel (266 лс)1255 Diesel (290 лс)1255 Diesel (336 лс)125d (218 лс)125i (211 лс)125i (218 лс)130i (258 лс)130i (265 лс)135i (306 лс)135i (320 лс)135i — N54 — PPK (326 лс)135i — N55 Twinscroll (306 лс)14.0 D (296 лс)14.0 D (400 лс)14.0 D (420 лс)14.0 D (435 лс)14.6 (340 лс)14.6 (390 лс)14.9 (385 лс)14.9 (500 лс)15 RH D (252 лс)15.0 (400 лс)15.0L Cummins ISX(475 лс)15.2 D (435 лс)15.9 D (476 лс)150 (94 лс)150 (95 лс)16.4 8.0T (1001 лс)160 (102 лс)160 CDI (60 лс)160 CDI (75 лс)160 CDI (82 лс)160 CDI (90 лс)160 CGI (102 лс)160 K (129 лс)164 PDE 480 (480 лс)164 PDE 580 (580 лс)17 RH D (252 лс)17.7 (370 лс)170 (115 лс)170 (116 лс)170 CDI (90 лс)170 CDI (91 лс)170 CDI (95 лс)1750 TBi (240 лс)1750 TBi QV (240 лс)18.0 D (280 лс) FVR34UL-M DUS18.0 D (280 лс) FVR34UL-Q DUS180 (122 лс)180 (156 лс)180 CDI (109 лс)180 CDI (116 лс)180 CDI (120 лс)180 CDI (1800cc) (109 лс)180 CGI (122 лс)180 CGI (156 лс)180 D (109 лс)180 D (180 лс)180 K (143 лс)18d (136 лс)18d (143 лс)18i (115 лс)18i (136 лс)18i (156 лс)19 (140 лс)19i (118 лс)1M — 3.0i Biturbo (340 лс)2,5 D (74 лс)2.0 (101 лс)2.0 (105 лс)2.0 (109 лс)2.0 (110 лс)2.0 (112 лс)2.0 (113 лс)2.0 (114 лс)2.0 (115 лс)2.0 (116 лс)2.0 (117 лс)2.0 (118 лс)2.0 (120 лс)2.0 (121 лс)2.0 (122 лс)2.0 (123 лс)2.0 (124 лс)2.0 (125 лс)2.0 (126 лс)2.0 (127 лс)2.0 (128 лс)2.0 (129 лс)2.0 (130 лс)2.0 (131 лс)2.0 (132 лс)2.0 (133 лс)2.0 (134 лс)2.0 (135 лс)2.0 (136 лс)2.0 (137 лс)2.0 (138 лс)2.0 (139 лс)2.0 (140 лс)2.0 (141 лс)2.0 (142 лс)2.0 (143 лс)2.0 (144 лс)2.0 (145 лс)2.0 (146 лс)2.0 (147 лс)2.0 (148 лс)2.0 (149 лс)2.0 (150 лс)2.0 (151 лс)2.0 (152 лс)2.0 (153 лс)2.0 (154 лс)2.0 (155 лс)2.0 (156 лс)2.0 (157 лс)2.0 (158 лс)2.0 (159 лс)2.0 (160 лс)2.0 (162 лс)2.0 (164 лс)2.0 (165 лс)2.0 (170 лс)2.0 (175 лс)2.0 (177 лс)2.0 (178 лс)2.0 (179 лс)2.0 (180 лс)2.0 (185 лс)2.0 (192 лс)2.0 (197 лс)2.0 (200 лс)2.0 (202 лс)2.0 (205 лс)2.0 (210 лс)2.0 (213 лс)2.0 (218 лс)2.0 (220 лс)2.0 (230 лс)2.0 (231 лс)2.0 (240 лс)2.0 (245 лс)2.0 (250 лс)2.0 (259 лс)2.0 (264 лс)2.0 (265 лс)2.0 (272 лс)2.0 (275 лс)2.0 (278 лс)2.0 (280 лс)2.0 (295 лс)2.0 (300 лс)2.0 (93 лс)2.0 (116 лс)2.0 (120 лс)2.0 (158 лс)2.0 (163 лс)2.0 (163 лс)2.0 (184 лс)2.0 (75 лс)2.0 (79 лс)2.0 (82 лс)2.0 (84 лс)2.0 (90 лс)2.0 (95 лс)2.0 (YR21) (90 лс)2.0 16V (116 лс)2.0 16V (130 лс)2.0 16V (131 лс)2.0 16V (132 лс)2.0 16V (135 лс)2.0 16V (136 лс)2.0 16v (138 лс)2.0 16V (140 лс)2.0 16V (142 лс)2.0 16V (150 лс)2.0 16V (155 лс)2.0 16v (177 лс)2.0 16V CDT (115 лс)2.0 16V GTI (136 лс)2.0 16v RC (117 лс)2.0 16v Turbo RS (215 лс)2.0 16v VTS (180 лс)2.0 20V (146 лс)2.0 20V (150 лс)2.0 20V (155 лс)2.0 4W D (90 лс)2.0 4×4 (88 лс)2.0 AT (147 лс)2.0 BiTDI (140 лс)2.0 BiTDI (163 лс)2.0 BiTDI (180 лс)2.0 BiTDI (204 лс)2.0 BiTDI (240 лс)2.0 BiTDI (305 лс)2.0 BlueHDI (150 лс)2.0 BlueHDi (150 лс)2.0 BlueHDI (180 лс)2.0 CD (143 лс)2.0 CDI (109 лс)2.0 CDI (116 лс)2.0 CDI (136 лс)2.0 CDRI (113 лс)2.0 CDRi (115 лс)2.0 CDTI (110 лс)2.0 CDTI (115 лс)2.0 CDTI (116 лс)2.0 CDTI (120 лс)2.0 CDTI (127 лс)2.0 CDTI (130 лс)2.0 CDTI (131 лс)2.0 CDTI (135 лс)2.0 CDTI (136 лс)2.0 CDTI (140 лс)2.0 CDTI (143 лс)2.0 CDTI (150 лс)2.0 CDTI (160 лс)2.0 CDTI (163 лс)2.0 CDTI (165 лс)2.0 CDTI (170 лс)2.0 CDTI (190 лс)2.0 CDTI (195 лс)2.0 CDTI (90 лс)2.0 CDTI Bi Turbo (195 лс)2.0 CDTI Biturbo (190 лс)2.0 CDTI GTC (195 лс)2.0 CR TDi (136 лс)2.0 CR TDi (163 лс)2.0 CR TDi (170 лс)2.0 CRD (120 лс)2.0 CRD (136 лс)2.0 CRD (140 лс)2.0 CRD (163 лс)2.0 CRD (170 лс)2.0 CRDI (112 лс)2.0 CRDI (113 лс)2.0 CRDi (113 лс)2.0 CRDI (120 лс)2.0 CRDI (125 лс)2.0 CRDI (136 лс)2.0 CRDI (140 лс)2.0 CRDI (145 лс)2.0 CRDI (150 лс)2.0 CRDI (152 лс)2.0 CRDI (184 лс)2.0 CRDI (185 лс)2.0 CRDi (186 лс)2.0 CRDi vgt (136 лс)2.0 CRDi vgt (140 лс)2.0 CRTDi (110 лс)2.0 CRTDi (136 лс)2.0 CRTDi (140 лс)2.0 CRTDi (170 лс)2.0 CRTDi (177 лс)2.0 CVT (129 лс)2.0 CVT (136 лс)2.0 CVT (137 лс)2.0 CVT (139 лс)2.0 CVT (150 лс)2.0 D (109 лс)2.0 D (110 лс)2.0 d (112 лс)2.0 D (116 лс)2.0 d (120 лс)2.0 D (123 лс)2.0 d (126 лс)2.0 d (128 лс)2.0 D (130 лс)2.0 d (130 лс)2.0 d (131 лс)2.0 D (136 лс)2.0 D (140 лс)2.0 d (141 лс)2.0 D (143 лс)2.0 d (143 лс)2.0 d (147 лс)2.0 D (148 лс)2.0 d (149 лс)2.0 D (150 лс)2.0 d (155 лс)2.0 D (160 лс)2.0 D (163 лс)2.0 D (165 лс)2.0 d (173 лс)2.0 d (175 лс)2.0 d (177 лс)2.0 D (180 лс)2.0 d (181 лс)2.0 D (190 лс)2.0 d (225 лс)2.0 d (235 лс)2.0 D (56 лс)2.0 D (58 лс)2.0 D (63 лс)2.0 d (71 лс)2.0 D (73 лс)2.0 D (84 лс)2.0 D (84 лс) AWD2.0 D (86 лс)2.0 d (87 лс)2.0 d (90 лс)2.0 D (91 лс)2.0 d (92 лс)2.0 D-4D (116 лс)2.0 D-4D (124 лс)2.0 D-4D (126 лс)2.0 D-4D (142 лс)2.0 D3 (150 лс)2.0 D3 (163 лс)2.0 D4 (177 лс)2.0 D4 (190 лс)2.0 D5 (225 лс)2.0 D5 (235 лс)2.0 DCI (110 лс)2.0 DCI (114 лс)2.0 DCI (115 лс)2.0 DCI (143 лс)2.0 DCI (150 лс)2.0 DCI (173 лс)2.0 DCI (175 лс)2.0 DCI (90 лс)2.0 DI (150 лс)2.0 DI (153 лс)2.0 DI-D (136 лс)2.0 DI-D (140 лс)2.0 Diesel (100 лс)2.0 Diesel (101 лс)2.0 Diesel (109 лс)2.0 Diesel (110 лс)2.0 Diesel (116 лс)2.0 Diesel (124 лс)2.0 Diesel (126 лс)2.0 Diesel (130 лс)2.0 Diesel (132 лс)2.0 Diesel (136 лс)2.0 Diesel (143 лс)2.0 Diesel (147 лс)2.0 Diesel (150 лс)2.0 Diesel (163 лс)2.0 Diesel (170 лс)2.0 Diesel (180 лс)2.0 Diesel (214 лс)2.0 Diesel (82 лс)2.0 Diesel (83 лс)2.0 Diesel (86 лс)2.0 Diesel (90 лс)2.0 DOHC (155 лс)2.0 DT (76 лс)2.0 DT (76 лс) 4W D2.0 DT (85 лс)2.0 DT (85 лс) 4W D2.0 DT (86 лс)2.0 DT (86 лс) 4W D2.0 DTI (100 лс)2.0 DTI (100 лс)2.0 DTI (82 лс)2.0 E (79 лс)2.0 e-XDI (175 лс)2.0 Ecoboost (240 лс)2.0 EcoTec (200 лс)2.0 ED4 (150 лс)2.0 FSI

bibizone.ru

Чистка топливной системы и промывка инжектора автомобиля Форд

В процессе эксплуатации детали любого двигателя подвергаются агрессивному воздействию различных факторов, в числе которых некачественное топливо. Особенно это актуально для отечественного рынка горюче-смазочных материалов.

Однако даже при использовании высококачественного бензина полностью не удается избежать накопления определенных загрязнений, которые со временем ухудшают рабочие параметры мотора, а в дальнейшем могут стать причиной отказа инжектора. Единственный выход из данной ситуации — периодическая чистка/промывка топливной системы (ТС) в сервисном центре. Такое решение позволит не только поддерживать характеристики двигателя на должном уровне, но и уменьшит расход, увеличивая при этом ресурс катализатора, лямбда-зонда и других важных компонентов.




Чем плохо засорение топливной системы/инжекторов

Во время работы мотора в инжекторах (форсунках) при давлении 4+/-1 бар и температуре +115+/-5 0С формируются «идеальные» условия для запекания нерастворимых присадок и отложений, которые присутствуют в любом топливе. Закоксовку — накопление различных отложений в виде лаковой и/или смолистой пленки из остатков углеводородов можно заметить после пробега 20+/-5 тысяч км. Поэтому специалисты рекомендуют в этот период проводить промывку инжекторов (форсунок).

Закоксованные инжекторы (форсунки) реализуют неправильное направление и формы факелов распыла, заметно снижая мощность мотора. При сильном засорении может быть как полная остановка впрыска, так и подача горючего самотеком. Существует три условных стадии засорения инжекторов/форсунок:

  • Слабое. Снижение производительности на 6+/-1% особых проблем не доставляет, за исключением небольшой детонации и повышения расхода на 2+/-1 литра.
  • Среднее. При падении мощности на 12+3/-2% заметно «троение» на холостом ходу с ухудшением выхлопа. Увеличение расхода сопровождается «вялой» динамикой, детонацией и едкими запахами из выхлопной трубы.
  • Сильное. Ухудшение производительности форсунки/инжектора более чем на 22+3/-2% с ярко выраженным «троением». На холостом ходу не работает 1–2 цилиндра, а при резком нажатии педали газа появляются громкие хлопки в воздушном фильтре. Также присутствуют в более яркой форме все признаки вышеперечисленных стадий.

Когда требуется чистка топливной системы с промывкой инжекторов

Учитывая качество отечественного горючего, чистку топливной системы с промывкой инжекторов рекомендуется проводить не реже одного раза на 12 месяцев, а также при любых проблемах с динамикой автомобиля. Характерными симптомами засорения ТС могут быть:

  • сложный запуск или мотор вообще не заводится;
  • колебание оборотов на холостом ходу — двигатель «дергается»;
  • «вялый» разгон при неустойчивых оборотах;
  • увеличение расхода выше расчетного;
  • «плохой» выхлоп с повышенным содержанием СО/СН;
  • медленное увеличение оборотов при нажатии педали газа из-за выхода из строя лямбда-зонда;
  • разрушение катализатора;
  • высвечивание на приборной панели соответствующей индикации.

Особенности промывки инжектора

В специализированных центрах очистка топливных систем с промывкой инжекторов реализуется несколькими способами:

  • Жидкостной (химический). Промывка форсунок/инжекторов без демонтажа специальной жидкостью (сольвентом) с использованием одно или двухконтурного аппарата, подключенного к линии подачи горючей смеси после предварительного блокирования штатной топливной магистрали.
  • Ультразвуковой. Обработка демонтированных инжекторов/форсунок, помещенных в ванную с особым раствором, ультразвуковыми волнами высокой частоты.
  • Комбинированный. Промывка топливной системы с последующей ультразвуковой очисткой инжектора является наиболее эффективным решением.

Заключение

При слабом засорении инжекторов/форсунок, когда нет особых проблем с мотором, а также для профилактики, как правило, производится химическая промывка. При более интенсивном загрязнении, связанном со значительной потерей мощности и ухудшением рабочих параметров двигателя, целесообразно заказать комплексную диагностику с последующей комбинированной очисткой топливной системы и промывкой инжекторов.

2bro-service.ru

Промывка топливной системы Ford Fusion, цена на промывку топливной системы Форд Фьюжн

Услуга:
Промывка топливной системы Ford Fusion

При эксплуатации в нашей стране двигатель Ford Fusion испытывает значительное агрессивное воздействие, большая часть которого приходится на его топливную систему. Чтобы сохранить исправное техническое состояние топливной системы, необходимо каждые 20-30 тысяч километров пробега делать ее промывку. Стоимость этой услуги в автосервисе Мосавтошины весьма невелика, чего не скажешь о конечном результате, который зачастую превосходит все ожидания.

В процессе эксплуатации детали и узлы топливной системы со временем покрываются грязью, что вызывает различные нарушения в работе двигателя, начиная от потери мощности и заканчивая неустойчивой работой на холостом ходу. Своевременное обращение в специализированный сервисный центр Мосавтошина для промывки топливной системы поможет избежать преждевременного выхода двигателя из строя. При этом необходимо учитывать, что стоимость данного вида услуг несоизмерима со стоимостью капитального ремонта двигателя Ford Fusion, к которому может привести безалаберное отношение к состоянию его топливной системы.

Регулярный уход за топливной системой позволяет обойтись более бережной жидкостной промывкой. Сервисный центр Мосавтошина использует только качественные и проверенные средства промывки топливных систем, идеально подходящих для двигателей Ford Fusion. Они отлично справляются с удалением различных отложений, находящихся даже в топливном фильтре. Кроме того, применяемая нами жидкость не только моет и очищает топливную систему, но и смазывает ее механизмы, предотвращая развитие коррозийных процессов.

В сервисе Мосавтошина промывка топливной системы осуществляется несколькими способами, применение которых зависит от ее текущего технического состояния. Во время процедуры отсоединяются топливные магистрали, бензобак и топливный фильтр, а в ходе ее – проверяется эффективность работы форсунок. Конечный результат очистки топливной системы автомобиля Ford Fusion – значительное улучшение динамических качеств при снижении расхода топлива.

mosautoshina.ru

Промывка топливной системы Ford Fusion USA, цена на промывку топливной системы Форд Фьюжн

Услуга:
Промывка топливной системы Ford Fusion USA

При эксплуатации в нашей стране двигатель Ford Fusion USA испытывает значительное агрессивное воздействие, большая часть которого приходится на его топливную систему. Чтобы сохранить исправное техническое состояние топливной системы, необходимо каждые 20-30 тысяч километров пробега делать ее промывку. Стоимость этой услуги в автосервисе Мосавтошины весьма невелика, чего не скажешь о конечном результате, который зачастую превосходит все ожидания.

В процессе эксплуатации детали и узлы топливной системы со временем покрываются грязью, что вызывает различные нарушения в работе двигателя, начиная от потери мощности и заканчивая неустойчивой работой на холостом ходу. Своевременное обращение в специализированный сервисный центр Мосавтошина для промывки топливной системы поможет избежать преждевременного выхода двигателя из строя. При этом необходимо учитывать, что стоимость данного вида услуг несоизмерима со стоимостью капитального ремонта двигателя Ford Fusion USA, к которому может привести безалаберное отношение к состоянию его топливной системы.

Регулярный уход за топливной системой позволяет обойтись более бережной жидкостной промывкой. Сервисный центр Мосавтошина использует только качественные и проверенные средства промывки топливных систем, идеально подходящих для двигателей Ford Fusion USA. Они отлично справляются с удалением различных отложений, находящихся даже в топливном фильтре. Кроме того, применяемая нами жидкость не только моет и очищает топливную систему, но и смазывает ее механизмы, предотвращая развитие коррозийных процессов.

В сервисе Мосавтошина промывка топливной системы осуществляется несколькими способами, применение которых зависит от ее текущего технического состояния. Во время процедуры отсоединяются топливные магистрали, бензобак и топливный фильтр, а в ходе ее – проверяется эффективность работы форсунок. Конечным результатом данной операции является снижение расхода топлива при улучшении динамических характеристик автомобиля Ford Fusion USA.

mosautoshina.ru

Фрсунки Форд. Самотстоятельная читска форсунок Ford Fusion 1.6 AT

Поводом для чистки форсунок Ford Fusion может стать нестабильная работа двигателя (пропуски зажигания, троение, нарушение холостого хода, падение мощности, увеличенный расход топлива). Есть несколько способов чистки инжектора в домашних условиях. В этой статье речь пойдет об одном из них, можно сказать самом простом, выполнив чистку форсунок таким образом, можно избавится от всех вышеперечисленных симптомов неисправного Ford Fusion. В случае если представленный вариант очистки инжектора не дал результатов, следует промыть форсунки стандартным методом.


Инструкция по упрощенной чистке форсунок Ford Fusion

  1. Прежде чем приступить к снятию форсунок с двигателя, необходимо сбросить давление топлива в системе. Для этого требуется вытащить предохранитель цепи бензонасоса. Панель предохранителей установлена в шахте бардачка, чтобы к ней добраться необходимо демонтировать вещевой ящик.
  2. Для снятия бардачка необходимо открыть его и сдавить боковые края (1) к центру, после чего с небольшим усилием полностью распахнуть, чтобы направляющая (2) выскочила с фиксатора. Затем извлечь его из шахты.

  3. Теперь у нас есть полный доступ к панели предохранителей. Кстати, на задней крышке бардачка есть схема, по которой можно определить нужный нам элемент и извлечь его (см. фото)

  4. После того как предохранитель был извлечен необходимо стартером прокрутить двигатель. Возможно, он запустится, но вскоре давление в системе упадет и мотор заглохнет. Также рекомендуется открыть – закрыть крышку топливного бака. После этого можно считать, что давление топлива сброшено.
  5. После проделанных операций переходим в моторный отсек и снимаем патрубок отвода картерных газов.

  6. Затем чтобы добраться и снять форсунки необходимо поочередно снять трубку подачи топлива, трубку обратной подачи топлива, шланг обратки тосола, и отсоединить фиксаторы топливной рампы отводим ее в сторону, чтобы не мешала, подробности смотрите на фото.

  7. Теперь очередь планки электрического подключения форсунок. Для ее снятия необходимо одновременно на двух правых, а затем на двух левых форсунках нажать фиксатор на разъемах (указан красной стрелкой) немного поддеть и отсоединить. После чего аккуратно отодвинуть ее в сторону. Будьте осторожны, так как провода очень короткие и могут оторваться.

  8. Откручиваем винту крепящие топливную рампу и извлекаем ее вдоль оси форсунок. Во время выполнение этой операции возможны трудности, так как при эксплуатации двигателя на седла форсунок закоксовуются и планку снять легко может не получиться. Необходимо легкими движениями подрывать сначала один край рампы, пока он не поддастся, а затем другой. После чего вытянуть и развернуть топливную рампу на 180 градусов, при этом форсунки должны смотреть вверх. Можно было бы извлечь рампу полностью, но этому мешает регулятор давления топлива, к которому подходит патрубок. При его разборке необходимо в обязательном порядке заменить уплотнительную прокладку, так что будем проводить чистку форсунок Ford Fusion 1.6 AT, без полного демонтажа, прямо на двигателе автомобиля.

    9. Чистим форсунки на Ford Fusion 1.6 AT

  9. Чтобы исключить попадания посторонних предметов в цилиндры двигателя чистой ветошью закройте седла форсунок.

    10. На фото показаны форсунки и их сопла после снятия.

    Чистим форсунки на Ford Fusion 1.6 AT

  10. Берем подготовленный заранее очиститель для карбюраторов. Можно такой, как показан на фото фирмы Runway или аналогичный и аккуратно заливаем его в сопла форсунок. Ждем, пока не растворится вся грязь.

    11. На фото показаны этапы растворения и очистки рабочей поверхности форсунок.

  11. После очистки форсунок, ветошью смоченной в растворителе необходимо протереть их наружную поверхность. Также рекомендуется проверить на наличие повреждений резиновые уплотнительные кольца форсунок, за тем их также протереть ветошью с растворителем. Также рекомендуется аккуратно протереть тем же растворителем и седла форсунок.

    12. На представленном фото показан конечный результат очистки форсунок Ford Fusion 1.6 AT.

    Чистим форсунки на Ford Fusion 1.6 AT

    Теперь производим сборку в обратном порядке. Перед установкой топливной рампы немного смазываем уплотнительные кольца машинным маслом, после этого форсунки садятся очень легко.

    Топливная рампа и форсунки установлены

    Чистим форсунки на Ford Fusion 1.6 AT

После сборки несколько раз включаем-выключаем зажигание, но двигатель не запускаем. Таким образом, создаем необходимое давление в топливной системе.

Смотрите больше информации по ремонту автомобилей Форд

remontauto-ford.ru

Снятие, проверка и установка топливных форсунок

  1. Руководства по ремонту
  2. Ford Fusion 2002-2012
  3. Снятие, проверка и установка топливных форсунок

Признаки неисправности форсунок:

– затрудненный пуск двигателя;

– неустойчивая работа двигателя;

– двигатель глохнет на холостом ходу;

– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;

– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;

– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

– повышенный расход топлива;

– повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;

– калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием, автотестер.

1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

4. Сожмите фиксаторы и отсоедините от форсунки колодки жгута проводов.

Примечание

Колодки со жгутом проводов убраны в специальный чехол.

5. Автомобильным тестером в режиме омметра измерьте сопротивление обмотки форсунки. При 20 °С оно должно составлять 14 Ом. Если сопротивление обмотки форсунки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

Примечание

Проверку форсунки по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.

6. Для замены форсунок выверните два болта крепления топливной рампы.

7. Снимите рампу, вынув форсунки из отверстий во впускной трубе и не отсоединяя от рампы трубопровод.

8. Отожмите отверткой концы фиксатора…

9. …и извлеките форсунку в сборе с фиксатором.

10. Выведите форсунку из фиксатора.

Предупреждение

При каждом снятии форсунок резиновые уплотнительные кольца заменяйте новыми.

11. Для замены уплотнительных колец форсунок снимите их с распылителя…

12. …и с корпуса форсунки. Установив новые кольца, смажьте их моторным маслом.

13. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем для карбюратора.

Предупреждение

Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав, так как при этом будет повреждена их электрическая часть.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 


Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Приборы и органы управления Комбинация приборов Маршрутный компьютер Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Управление коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправностив пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания Система улавливания паров топлива

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения Снятие и установка электровентилятора отопителя Снятие и установка электродвигателя заслонки режима рециркуляции отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла двери задка Комбинация приборов Выключатели панели приборов Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Снятие и установка патрона прикуривателя Электронная противоугонная система дистанционного управления Иммобилизатор

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка решетки короба воздухопритока Капот Боковые двери Дверь задка Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка кожухов рулевой колонки Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка кронштейна полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 3. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости

Схемы электрооборудования
Схема 1. Блок-схема Схема 2а. Система управления двигателем Схема 2б. Система управления двигателем Схема 2в. Система управления двигателем Схема 2г. Система управления двигателем Схема 2д. Система управления двигателем Схема 2е. Система управления двигателем Схема 3. Система питания Схема 4а. Система пуска двигателя автомобилей с механической коробкой передач Схема 4б. Система пуска двигателя автомобилей с автоматической коробкой передач Схема 5а. Система зарядки Схема 5б. Система зарядки Схема 6. Система зажигания Схема 7. Аудиосистема Схема 8а. Система охлаждения Ремонт Ford Fusion : Схема 8б. Система охлаждения Схема 9а. Роботизированная коробка передач Схема 9б. Роботизированная коробка передач Схема 9в. Роботизированная коробка передач Схема 9г. Роботизированная коробка передач Схема 10а. Антиблокировочная система (ABS) и система динамической стабилизации (ESP) автомобиля Схема 10б. Антиблокировочная система (ABS) и система динамической стабилизации (ESP) автомобиля Схема 11а. Диагностический разъем Схема 11б. Диагностический разъем Схема 11в. Диагностический разъем Схема 12а. Противоугонная система Схема 12б. Противоугонная система Схема 13. Подсветка комбинации и панели приборов Схема 14а. Комбинация приборов и подрулевые переключатели Схема 14б. Комбинация приборов и подрулевые переключатели Схема 15. Звуковой сигнал Схема 16. Часы Схема 17. Система отопления и вентиляции хема 18а. Система кондиционирования воздуха Схема 18б. Система кондиционирования воздуха Схема 18в. Система кондиционирования воздуха Схема 18г. Система кондиционирования воздуха Схема 19а. Внутреннее освещение салона Схема 19б. Внутреннее освещение салона Схема 20а. Габаритное освещение для вождения в светлое время суток (система DRL) Схема 20б. Габаритное освещение для вождения в светлое время суток (система DRL) Схема 20в. Габаритное освещение для вождения в светлое время суток (система DRL) Схема 21. Противотуманные фары Схема 22а. Блок-фары Схема 22б. Блок-фары Схема 23. Габаритное освещение и подсветка номерного знака Схема 24. Фонари заднего хода автомобилей, оснащенных механической или роботизированной коробкой передач Схема 25а. Стоп-сигналы Схема 25б. Стоп-сигналы Схема 26а. Указатели поворотов Схема 26б. Указатели поворотов Схема 26в. Указатели поворотов Схема 27. Задние противотуманные фонари Схема 28а. Наружные зеркала заднего вида Схема 29. Стеклоомыватель Схема 30. Обогрев стекла двери задка и зеркал Схема 31. Привод замков Схема 32. Центральный замок Схема 33. Подогрев сидений

automend.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *