К сожалению, какой бы прочной ни была внешняя обшивка кузова транспортного средства, она также имеет неприятное свойство деформироваться в результате всевозможных дорожных инцидентов и аварий. Однако сразу же подвергать деформированные комплектующие замене невыгодно и нерационально, потому большинство автомобилистов подвергают поврежденную деталь ремонту и устанавливают ее обратно.
Услуги автомастерских нынче — удовольствие не из дешевых, а потому выправление вмятин в домашних условиях сейчас является довольно распространенным видом услуг.
Отдельно стоит упомянуть о том, что большинство автовладельцев пытаются произвести работы по выправлению вмятин на своем транспортном средстве так, чтобы те впоследствии не потребовали покраски. В противном случае придется также тратить деньги на шпатлевку, грунтовку, саму краску и лак. Работа займет намного больше времени, чем было запланировано, а вероятность отыскать краску, которая будет абсолютно идентичного цвета со старой, довольно мала.
Соответственно, и способов их устранения также немало, например, удаление дефектов крюками и рычагами, удаление вмятин при помощи индуктора, удаление вмятин обратным молотком и т. д.
Однако особого внимания заслуживает такой способ устранения повреждений, как вакуумная присоска.
Преимущества:
Недостатки:
Процесс вакуумной рихтовки без покраски предельно прост и доступен для понимания даже некомпетентным мастерам. Чтобы правильно удалить повреждение на авто при помощи вакуумных присосок, необходимо действовать по следующему алгоритму:
Присоска для выравнивания мелких вмятинСаму проблемную деталь можно не демонтировать — работа с присоской подразумевает ее использование на готовом к езде автомобиле, особенно если речь идет о рихтовке порога, крыльев, переднего или заднего бампера, капота или кузова.
Возможно также использование нескольких присосок одновременно — оно особенно актуально в тех случаях, когда речь идет об удалении деформации со сложной неправильной формой.
Несмотря на то что присоска обходится с поверхностью авто очень деликатно, бывают ситуации, когда даже с ее помощью невозможно произвести работу так, чтобы потом не потребовалась покраска.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Любой автомобилист не застрахован от того, что рано или поздно на кузове автомобиля могут появиться вмятины, причем не обязательно в результате аварии. Это происходит при неправильной парковке, случайном ударе, падении на машину тяжелого предмета или природных катаклизмах.
В СТО мастера могут решить любую проблему, но не всегда у водителей есть время и свободные средства для обращения к профессионалам. В этом случае на помощь придет вакуумная присоска, разработанная специально для удаления разнообразных вмятин с поверхности автомобиля.
Итак, в чем заключаются преимущества и недостатки этих устройств, как ими правильно пользоваться и о каких тонкостях важно помнить для получения нужного результата?
Как и любой инструмент, вакуумная присоска, предназначенная для удаления вмятин на кузове автомобиля, имеет и плюсы, и минусы. К первым относятся:
Но есть у присоски и некоторые недостатки:
Несмотря на наличие недостатков, многие автомобилисты используют присоску для удаления разнообразных повреждений с поверхности машины, не обращаясь к специалистам.
Чтобы отрихтовать автомобиль, важно придерживаться следующих шагов:
В некоторых случаях целесообразно использовать несколько присосок, тем самым добиваясь выпрямления сложных вмятин.
Важно помнить, что, несмотря на всю свою деликатность, присоску не всегда можно использовать, не повредив при этом грунтовки или краски на автомобиле.
В некоторых случаях использование вакуумной присоски крайне нежелательно, так как под ее воздействием возможно ухудшение сцепления краски с кузовом. происходит это в следующих ситуациях:
В вышеописанных ситуациях стоит доверить ремонт автомобиля профессионалам, предварительно проинформировав их об особенностях машины.
Для вытягивания вмятин используют разнообразные присоски. Они могут быть:
Выбор нужного инструмента зависит от наличия опыта проведения ремонтных работ водителем. Так, при помощи нескольких вакуумных присосок и молотка опытный мастер способен отрихтовать сложные и большие вмятины.
При использовании присоски важно помнить о том, что предварительно машину обязательно тщательно осматривают при ярком освещении. Это нужно для того, чтобы оценить количество и форму вмятин, подобрать инструмент нужного размера либо отказаться от самостоятельного ремонта.
Дело в том, что водителю важно правильно определить точки напряжения металла. Они образуются на границах вмятин и удерживают металл в погнутом состоянии.
Рихтовку присоской всегда начинают от краев к центру, постепенно ослабляя напряжение металла. Чистовую рихтовку можно провести молотками, так как при помощи присоски сделать это не всегда возможно.
При этом важно помнить, что если повреждения значительны, на месте вмятины есть сколы или трещины, то в этом случае присоска может быть неэффективна, потребуется другой инструмент, а машину придется перекрашивать.
Вакуумная присоска для удаления вмятин – отличное экспресс-средство для удаления небольших повреждений, который не затронули ЛКП. Инструмент не занимает много места, а в неотложной ситуации его сможет использовать даже неопытный водитель.
Похожие статьи
www.em-grand.ru
Попробуем сделать интересный и простой инструмент, который может помочь отрихтовать несложную вмятину в машине, удалить досадные вмятины. При создании этого инструмента понадобится простые и доступные материалы. Для начала нужно обзавестись длинной шпилькой М8 или М10. Вообще, подойдет и обычный кругляк, на котором нужно сделать резьбу.
Кусок полдюймовой трубки длиной приблизительно 10 см, в которой нужно просверлить по центру сквозное отверстие.Теперь ручку нужно прикрепить к шпильке. Это может сделать двумя способами. 1. при помощи гаек.
Второй способ. Ручку можно приварить сваркой.Таким образом нет никаких выступов, которые во время работы могут мешать.
Нужно взять кусок кругляка длиной как ручка. Просверлить сквозное центральное отверстие, чтобы надеть шпильку. Можно подобрать какую-нибудь толстостенную трубку и эффект будет тот же самый. Теперь остаётся срезать кругляк. Получился увесистый кругляшок с центральным отверстием, которое свободно одевается на шпильку и перемещается по ней. В этой конструкции кругляк будет выполнять роль молотка. Последний, что нужно сделать в этой простейшие конструкции, присоски, которые можно изготовить из одной шайбы и одной барашковой гайки путем сварки. Сваривать между собой удобно помощью простого способа. Берем кусок шпильки, вворачиваем в барашковую гайку. Теперь одеваем шайбу и фиксируем гайкой. Теперь останется поставить сварочные прихватки. Таких присосок можно наделать по несколько штук разных диаметров, подбирая по величине вмятины. В принципе, инструмент для быстрого удаления вмятин готов. Будем тестировать. Чтобы приклеить присоску к вмятине, необходимо палочка термоклея и какой-нибудь источник огня. Попробуем для начала убрать вмятину при помощи этого приспособления на жестяной бочке.
Для начала нужно сделать эту вмятину. Попробуем этот дефект вытянуть обратно. Немного разогреваем присоску на огне. Затем наносим термоклей. Теперь присоска нужно быстро приклеить к вмятине и подождать, пока застынет клей. Подсоединяем инструмент к присоске. При помощи этого молотка выбиваем вмятину обратно. Как видите, большая часть исчезла. Осталось только по краям. Отсоединил присоску и переставим её.
Продолжение на видеоролике с 6 минуты. Очень простой инструмент для удаления вмятин придумал ведущий канала youtube Александр Полулях. Его можно использовать для различных жестяных изделий, и, что особенно важно, для автомобилей.
К сожалению, какой бы прочной ни была внешняя обшивка кузова транспортного средства, она также имеет неприятное свойство деформироваться в результате всевозможных дорожных инцидентов и аварий. Однако сразу же подвергать деформированные комплектующие замене невыгодно и нерационально, потому большинство автомобилистов подвергают поврежденную деталь ремонту и устанавливают ее обратно.
Услуги автомастерских нынче — удовольствие не из дешевых, а потому выправление вмятин в домашних условиях сейчас является довольно распространенным видом услуг.
Отдельно стоит упомянуть о том, что большинство автовладельцев пытаются произвести работы по выправлению вмятин на своем транспортном средстве так, чтобы те впоследствии не потребовали покраски. В противном случае придется также тратить деньги на шпатлевку, грунтовку, саму краску и лак. Работа займет намного больше времени, чем было запланировано, а вероятность отыскать краску, которая будет абсолютно идентичного цвета со старой, довольно мала. Видов вмятин существует множество.
Соответственно, и способов их устранения также немало, например, удаление дефектов крюками и рычагами, удаление вмятин при помощи индуктора, удаление вмятин обратным молотком и т. д.
Однако особого внимания заслуживает такой способ устранения повреждений, как вакуумная присоска.
Основным недостатком вакуумной присоски является то, что эффективность работы с данным инструментом напрямую зависит от того, насколько хорошо он был подогнан к конкретной вмятине. Для максимально продуктивного вытягивания без покраски диаметр присоски должен быть чуть меньше размеров самой вмятины. При этом присоска должна полностью помещаться в ней: если края не будут прилегать к металлу плотно, то создание вакуумного сцепления окажется невозможным.
При помощи вакуумных присосок возможно удаление лишь вмятин простой формы. Дефекты со сложными изгибами или сколами поверхности ликвидировать при помощи такого агрегата не получится.
Процесс вакуумной рихтовки без покраски предельно прост и доступен для понимания даже некомпетентным мастерам. Чтобы правильно удалить повреждение на авто при помощи вакуумных присосок, необходимо действовать по следующему алгоритму:
Подготовить транспортное средство и помещение для работ. Ремонт лучше производить в гараже, но возможна и рихтовка на улице при условии хорошей погоды. Сам автомобиль и в особенности проблемные его части должны быть тщательным образом вымыты и высушены. При этом нужно убрать любые следы грязи и ржавчины.
Саму проблемную деталь можно не демонтировать — работа с присоской подразумевает ее использование на готовом к езде автомобиле, особенно если речь идет о рихтовке порога, крыльев, переднего или заднего бампера, капота или кузова.
Аккуратно приложить присоску к поврежденному месту. Лучше всего будет, если бортик присоски полностью войдет вглубь вмятины. При этом нужно постоянно следить за тем, чтобы края присоски плотно прилегали к металлу. В противном случае работа по вытягиванию вмятины без покраски закончится неудачно.
После того как вы убедитесь в том, что присоска расположена там, где необходимо, и плотно прилегает к поверхности авто, нужно будет откачать весь воздух из образовавшейся полости (между внутренней поверхностью присоски и внешней — авто). В разных моделях присосок это откачивание производится по-разному, однако проблем с непониманием этот процесс никогда не вызывает.
После того как вы убедились в том, что весь воздух был откачан, и агрегат надежно сцепляется с поверхностью авто, можно приступать к вытягиванию повреждения без покраски. Для этого достаточно лишь потянуть за ручку присоски в нужном направлении. В большинстве случаев для этого хватает силы человека, но случаи использования лебедок и других транспортных средств также имеют место. Если все пройдет удачно, то вы вытянете присоску вместе с металлической обшивкой детали и вернете ее на место.
Теперь воздух в полость снова можно запускать, тем самым открепляя присоску от поверхности автомобиля.
Возможно также использование нескольких присосок одновременно — оно особенно актуально в тех случаях, когда речь идет об удалении деформации со сложной неправильной формой.
Несмотря на то что присоска обходится с поверхностью авто очень деликатно, бывают ситуации, когда даже с ее помощью невозможно произвести работу так, чтобы потом не потребовалась покраска.
Проблема образования вмятин на кузове автомобиля постигает почти каждого водителя. Но главной неприятностью является то, что для их удаления приходится оставлять машину в СТО на длительное время. Поэтому среди автомобилистов популярна вакуумная рихтовка кузова, которую можно произвести своими руками.
Вакуумная вытяжка вмятин имеет ряд преимуществ перед традиционной рихтовкой кузова:
При наличии специальных инструментов вакуумная рихтовка может быть выполнена своими руками в гаражных условиях. Но эта технология имеет один важный недостаток. Он заключается в том, что не все вмятины могут быть удалены с ее использованием. Поэтому наличие стандартного набора инструментов, предназначенных для рихтовки кузова, будет не лишним.
Для удаления вмятин с использованием беспокрасочной технологии потребуется не только набор стандартных инструментов рихтовщика, но и вакуумный обратный молоток. Он необходим для захвата металлической поверхности кузова. Благодаря ему рихтовка не требует демонтажа деформированной части автомобиля. Вакуумный молоток работает от сжатого воздуха, который вырабатывается компрессором. Иногда удаление вмятин может быть произведено без применения дополнительного инструмента.
Рихтовка кузова авто в гаражных условиях часто выполняется с помощью вакуумной механической присоски, которая является альтернативой обратному вакуумному молотку. Присоски бывают двух типов:
В домашних условиях возможно применение лишь ручной присоски. Специализированный инструмент можно использовать только при наличии специальных знаний. Без большого практического опыта достичь хороших результатов будет крайне сложно. А иметь у себя профессиональный инструмент дорого. Зато вакуумная рихтовка потребует наличия вспомогательных инструментов и держателей.
Перед тем, как приступить к удалению вмятин вакуумом, осмотрите свой автомобиль. Необходимо определить тип повреждений, чтобы оценить, можно ли их устранить беспокрасочным способом. Если геометрия кузова имеет сильные повреждения, то восстановить ее путем вакуумной рихтовки окажется невозможным. Затем найдите место, где будет проводиться ремонт. Если осмотр кузова лучше проводить на улице при ярком солнце, то удаление вмятин лучше производить в гараже: там никто не будет вам мешать.
Вакуумная рихтовка осуществляется поэтапно:
Главные точки напряжения образуются на границах вмятин. Это место, где геометрия кузова начинает нарушаться. Иногда удалить вмятину получается лишь путем снятия напряжения с главных точек.
Если вакуумная рихтовка автомобильного кузова известна вам только в теории, то вам необходим опыт. Для этого специалисты рекомендуют потренироваться на деталях машины, которые уже являются непригодными. Это поможет вам научиться чувствовать металл и воздействовать на нужные точки, усиливая или ослабляя напряжение. Благодаря набранному опыту вы не испортите ЛКП автомобиля во время вытягивания вмятины, когда допущение ошибок приводит к лишним материальным расходам.
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее об этом по ссылке.
Dirox.ru, Москва, на сайте с 15 авг 2017
Перейти на сайт
Наличный расчет, Безналичный расчет, Наложенный платеж
Самовывоз, Доставка курьером, Доставка почтой, Ещё 1 способ, Доставка транспортной компанией
Набор для удаления вмятин на автомобиле Pops-A-Dent
Интернет-магазин Дирокс – за экономию и дешевые покупки! Берегите свои нервы, силы, время и деньги: если ваш автомобиль получил досадные повреждения, и теперь на кузове появилась вмятина – не спешите отчаиваться и ехать на СТО. Теперь можно все исправить самому – достаточно купить набор для удаления вмятин без покраски Pops-A-Dent на нашем сайте и устранять вмятины за считанные минуты!
Зачем нужен набор Pops-A-Dent?
Если вы – владелец авто, то наверняка не раз сталкивались с проблемой появления досадных вмятин на кузове. Неудачная парковка, столкновения с магазинной тележкой, слишком близкое соседство с другим автомобилем, чересчур высокие бордюры или незаметные ограждения способны повредить вашу машину и испортить ее внешний вид. Конечно, автомастера на СТО с удовольствием возьмутся за ремонт, но в таком случае вам придется некоторое время обойтись без своего железного помощника, да и цена на такие услуги не всем по карману. Если не хотите переплачивать – купите Pops-A-Dent – недорогое, но очень результативное средство для быстрого ремонта вашего авто.
Этот набор – настоящая находка для заботливого и рационального владельца машины. Никаких трат на сервисное обслуживания, никаких дополнительных расходов, никаких физических усилий или специальных навыков. С набором Попс-А-Дент исправить вмятину без покраски сможет даже девушка! Достаточно иметь под рукой обычную рабочую розетку и 15 минут свободного времени – согласитесь, это не самые сложные условия.
Особенности набора для удаления вмятин на авто
В цену комплекта входит всего несколько приспособлений
Клеевой пистолет и стержень;
Несколько вакуумных присосок различного диаметра;
Стержень для удаления остатков клея с кузова.
Для использования набора не нужно разбирать кузов или снимать отдельные фрагменты, не нужно будет и перекрашивать машину. Просто приклейте присоску на вмятину и подтяните замятый кусок при помощи скобы.
Набор Pops-A-Dent станет отличным вариантом для подарка – это недорогая, но очень полезная покупка способна уберечь наши нервы и защитить кошелек от лишних трат. Почитайте благодарные отзывы и спешите удостовериться — Pops-A-Dent – это надежный и эффективный инструмент для удаления вмятин на кузове авто.
Преимущества покупки набора Pops-A-Dent
Подробная инструкция в комплекте;
Безопасность использования устройства;
Доставка в кратчайшие сроки.
Как пользоваться набором для удаления вмятин?
Подберите подходящую присоску;
Разогрейте клей при помощи пистолета, подключенного к сети в 220 Вт;
Нанесите клей на присоску и приклейте ее по центру вмятины;
Подождите, пока клей застынет;
Наденьте скобу на присоску;
Закручивайте гайку на скобе, пока вмятина не подтянется с характерным хлопком;
При необходимости, удалите остатки клея с кузова при помощи специального стержня.
Если у вас не получилось исправить вмятину – скорее всего, вы неправильно установили присоску или скобу. Вы не сможете исправить деформированные ребра кузова или вмятины с видимым разломом.
Купить набор для удаления вмятин Pops-A-Dent – значит, заботиться о своем авто просто и без лишних трат. Экономьте вместе с Дирокс!
Увеличенный клеевой стержень 18 см.
Три присоски различного диаметра
Стержень для удаления клея
Для оптовых покупателей :
Чтобы купить Pops-A-Dent оптом необходимо связаться с нашими операторами по телефонам, указанным на сайте. Вы сможете получить значительную скидку от розничной цены в зависимости от объема заказа.
Для получения информации о покупке товаров посетите раздел Оптовых продаж.
Наведите на картинку для увеличения
Берегите свои нервы, силы, время и деньги: если ваш автомобиль получил досадные повреждения, и теперь на кузове появилась вмятина – не спешите отчаиваться и ехать на СТО.
Теперь можно все исправить самому – достаточно воспользоваться набом для удаления вмятин Pops-A-Dent и устранять вмятины за считанные минуты!
Если вы – владелец авто, то наверняка не раз сталкивались с проблемой появления досадных вмятин на кузове. Неудачная парковка, столкновения с магазинной тележкой, слишком близкое соседство с другим автомобилем, чересчур высокие бордюры или незаметные ограждения способны повредить вашу машину и испортить ее внешний вид. Конечно, мастера на СТО с удовольствием возьмутся за ремонт, но в таком случае вам придется некоторое время обойтись без своего железного помощника, да и цена на такие услуги не всем по карману.
Этот набор – настоящая находка для заботливого и рационального владельца машины. Никаких трат на сервисное обслуживания, никаких дополнительных расходов, никаких физических усилий или специальных навыков. С набором исправить вмятину без покраски сможет даже девушка! Достаточно иметь под рукой обычную рабочую розетку и 15 минут свободного времени – согласитесь, это не самые сложные условия.
В цену комплекта входит всего несколько приспособлений
Клеевой пистолет и стержень;
Несколько вакуумных присосок различного диаметра;
Стержень для удаления остатков клея с кузова.
Для использования набора не нужно разбирать кузов или снимать отдельные фрагменты, не нужно будет и перекрашивать машину. Просто приклейте присоску на вмятину и подтяните замятый кусок при помощи скобы.
Такой набор станет отличным вариантом для подарка – это недорогая, но очень полезная покупка способна уберечь наши нервы и защитить кошелек от лишних трат.
»
Отличная статья 0
smotri-dtp.ru
От предыдущего хозяина мне достался один несущественный косяк по кузову. Слава Богу это не скол, не глубокие царапины, а всего лишь небольшая вмятина, которая была почти не заметна.
Думаю вмятина появилась от удара пассажирской двери стоящего рядом авто. На такой маленький косячёк я не обращал внимание больше года, пока один раз случайно не увидел одно видео на YouTube где рассказывали о простом методе удаления небольших вмятин без последующей перекраски элемента.
Например реклама на телевидение в США:
В интернете полно видео и описания этого не хитрого наборчика для безболезненного удаления небольших вмятин.
А когда узнал сколько стоит всё это удовольствие, сразу кинулся заказывать.
Брал на Aliexpress за 7$
Через две недели пришел мой набор, правда не в красивой коробке (как в рекламе), а в обычном прозрачном пакете.
Кому интересно, нашёл в интернете обзор комплекта (на русском):
«Настолько ли он хорош как его рекламируют?» — Спросите Вы.
Ну вот на этот вопрос я и попробую сейчас ответить. На самом деле я не так серьёзно отнёсся к такому методу удаления вмятин, потому как не склонен верить рекламе и тем более рассказам заинтересованных продавцов.
Оказалось удалять вмятину не так и тяжело, но такая процедура потребует достаточно много времени и терпения. Главное никуда не спешить.
Разогреваем клеевой пистолет и выдавливаем небольшое количество клея на выбранную присоску.
Если вмятина не очень большая и не слишком маленькая (от 2-3 см. в диаметре до 15-20), то данный набор вполне может справиться с вашей проблемой. Конечно может вмятина полностью и не удалиться, но станет значительно меньше (в каждом случае результат может быть разным).
Из личного опыта (пока не такого большого) могу дать несколько советов по работе с таким набором:
— Вмятину необходимо обязательно отчистить от грязи о обезжирить.
— Сразу после нанесения клея на присоску сильно прижать её к кузову и оставить на 3-5 минут, а не дёргать сразу.
— Резьбу присоски лучше сразу смазать тугоплавкой смазкой.
— Если не хватает длинны резьбы, то прибегайте к помощи дополнительных шайб.
— Остатки клея можно легко удалить предварительно разогрев их феном.
— И будьте осторожны, сильно затянутая присоска отскакивает на 3 метра.
P.S. На днях дал попользоваться своему знакомому, сказал что ему он тоже помог и его вмятины полностью исчезли (сам я пока не видел).
Всем Спасибо за внимание…может кому нибудь будет интересно…
Вакуумная присоска для удаления вмятин – это простое устройство, которое поможет Вам сэкономить время и деньги. Если на автомобиле образовалась вмятина, не торопитесь обращаться в автомастерскую. С присоской Вы сможете сделать это самостоятельно.
От образования вмятин трудно уберечься, особенно если Вы начинающий автолюбитель или живете в крупном мегаполисе, где слишком мало места не только автомобилям, но и людям. В таких условиях Вы рано или поздно заработаете вмятину на кузове.
Существует множество способов удаления вмятин: от профессиональной помощи до специальных инструментов. Каждый из них требует вложения средств. Но сегодня Вы можете купить вакуумную присоску для удаления вмятин и устранить недостаток своими руками. Делается это достаточно просто.
Вакуумные присоски обладают высокой мощностью, а потому нашли широкое применение и в других сферах. Это устройство используют для ремонта смартфонов и планшетов. Вакуумные присоски для стекла позволяют аккуратно снять с устройства дисплей для дальнейшей замены. В домашних условиях Вы можете использовать присоску, чтобы перенести стекло, каменную плиту или другие материалы с гладкой непористой поверхностью.
Вакуумная присоска для стекла может использоваться на строительных объектах при работе с хрупкими материалами.
К сожалению, какой бы прочной ни была внешняя обшивка кузова транспортного средства, она также имеет неприятное свойство деформироваться в результате всевозможных дорожных инцидентов и аварий. Однако сразу же подвергать деформированные комплектующие замене невыгодно и нерационально, потому большинство автомобилистов подвергают поврежденную деталь ремонту и устанавливают ее обратно.
Услуги автомастерских нынче — удовольствие не из дешевых, а потому выправление вмятин в домашних условиях сейчас является довольно распространенным видом услуг.
Отдельно стоит упомянуть о том, что большинство автовладельцев пытаются произвести работы по выправлению вмятин на своем транспортном средстве так, чтобы те впоследствии не потребовали покраски. В противном случае придется также тратить деньги на шпатлевку, грунтовку, саму краску и лак. Работа займет намного больше времени, чем было запланировано, а вероятность отыскать краску, которая будет абсолютно идентичного цвета со старой, довольно мала. Видов вмятин существует множество.
Устранение вмятин без покраски
Соответственно, и способов их устранения также немало, например, удаление дефектов крюками и рычагами, удаление вмятин при помощи индуктора, удаление вмятин обратным молотком и т. д.
Однако особого внимания заслуживает такой способ устранения повреждений, как вакуумная присоска.
Преимущества:
Недостатки:
Вытягивание вмятин при помощи присосок
Процесс вакуумной рихтовки без покраски предельно прост и доступен для понимания даже некомпетентным мастерам. Чтобы правильно удалить повреждение на авто при помощи вакуумных присосок, необходимо действовать по следующему алгоритму:
Саму проблемную деталь можно не демонтировать — работа с присоской подразумевает ее использование на готовом к езде автомобиле, особенно если речь идет о рихтовке порога, крыльев, переднего или заднего бампера, капота или кузова.
Присоска для выравнивания мелких вмятин
Возможно также использование нескольких присосок одновременно — оно особенно актуально в тех случаях, когда речь идет об удалении деформации со сложной неправильной формой.
Несмотря на то что присоска обходится с поверхностью авто очень деликатно, бывают ситуации, когда даже с ее помощью невозможно произвести работу так, чтобы потом не потребовалась покраска.
Как бы аккуратно вы не ездили, рано или поздно может возникнуть проблема с возникновением вмятин кузова на авто. Не у всех есть материальная и временная возможность с обращением за помощью на станции техобслуживания. В этой ситуации можно попробовать решить проблемы самостоятельно, используя такое полезное устройство как присоска рихтовочная.
Традиционный способ устранения дефекта вмятин сопряжен с трудностями снятия лакокрасочного покрытия (ЛКП) авто, наложения нового слоя после устранения изъяна. Потребуется очень грамотно и точно подобрать краску и лак, чтобы участок, где осуществлялся ремонт, был незаметен.
Чтобы избежать проблем со снятием с кузова лака и краски и последующим их подбором, для устранения вмятин можно применять действенное средство – вакуумная рихтовка.
Присоска рихтовочная – отличное оборудование для этого метода борьбы с помятым кузовом авто. При работе со специальными присосками в ход идут законы гидравлики. Крупные повреждения в виде вмятин на кузове можно легко устранить буквально на глазах. Такой технологичный способ поможет восстановить первоначальный вид авто, не трогая при этом слои краски и лака.
В сравнении с традиционным способом избавления от вмятин вакуумная рихтовка характеризуется следующими положительными моментами
Конечно, такая методика ремонта кузова не является идеальной и имеет свои отрицательные стороны:
Незаменимый помощник в вакуумном процессе избавления от дефектов кузова – вакуумный обратный молоток. Его применяют для того, чтобы сделать ремонт без нарушения ЛКП, захватывая поврежденный участок металлической поверхности кузова. Это очень удобно, так как не требуется тратить время на разборку и сборку комплектующих узлов. Компрессор, вырабатывающий сжатый воздух, приводит в движение молоток, и дальнейшая работа осуществляется этим устройством.
Кроме молотка, рихтование вакуумом можно делать, применяя и другое, альтернативное оборудование. Ремонт кузова можно доверить такому вакуумному устройству, как механическая присоска. Такие приборы можно применять как в обычных гаражных условиях (тогда вам понадобится компрессор), так и в специализированных сервисных центрах.
В гараже применяется присоска ручного вида, и чтобы начать работу, вам не потребуются какие-либо дополнительные знания. А вот для того, чтобы использовать в работе специализированные присоски, без дополнительных сведений и практического опыта, вряд ли что-нибудь получится. К тому же цены на профессиональные инструменты довольно высоки, и для любительского применения вряд ли будет разумно приобретать такое оборудование.
Прежде чем начать ремонт кузова, нужно основательно подготовиться. Во-первых, критически оценить и состояние авто, и свои профессиональные возможности. Вмятины кузовной части не должны быть слишком глубокими и иметь сложную геометрическую форму, иначе применение вакуумной рихтовки не поможет их устранить. Осмотр машины лучше проводить в солнечную погоду днем. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам, которые аккуратно и качественно, без нарушения лакокрасочного покрытия авто, помогут восстановить его.
Во-вторых, найдите место для ремонта, где можно спокойно, без посторонних лиц, заниматься делом. Освещенность помещения должна быть «на высоте», иначе результат не будет качественным.
Если все готово, то можно начинать, порядок ремонта представлен в таблице.
Каждый из автолюбителей может столкнуться с такой проблемой, как потеря товарного вида или так сказать первозданного вида. И самое обидное в том, что случиться это может без нашего участия. Например, упавший каштан с дерева, отлетевший из под колеса грузовика камушек или хулиганские выходки подростков. Вариантов, огромное количество, а итог один — вмятина на кузове. Убрать эти самые вмятины с кузова автомобиля можно разными способами. В этой статье поподробнее рассмотрим один из наиболее популярный на сегодняшний день методов.
Для вакуумного удаления вмятин на автомобиле в прошлые времена, независимо от того , страдал ли лакопокрасочный слой или нет, использовались рихтовочные работы. Да и сейчас многие СТО используют именно этот метод. Однако не так давно появилась технология без покрасочного удаления вмятин. При использовании этого метода, требуется специальное оборудование для удаления вмятин без покраски. По своей форме, оборудование напоминает клюшки, крючки и рычаги, имеющие различную длину, размеры и форму. В автомобиле существуют технологические отверстия, вводя в которые инструмент, можно возвратить металлу его исходную форму.
Технология удаления вмятин на автомобиле без покраски, особо эффективна в тех местах, к которым невозможно подобраться обычными рихтовочными инструментами. При вмятинах небольшого размера лучше всего использовать метод — удаление вмятин. На повреждение кузова автомобиля накладывается специальная присоска для удаления вмятин, при помощи которой металл принимает исходный вид.
Кроме этих инструментов ещё можно выделить аппликаторы, которые фиксируются на специальный клей. Далее, на аппликатор следует наложит мини лифтер, с помощью которого восстанавливается былая форма детали. После восстановления, следы клея можно легко удалить.
Такому методу восстановления кузова присуще название PDR (Paintless Dent Repair), что в переводе на русский язык означает «удаление повреждений без покраски». Такой способ кузовного ремонт стал возможным, благодаря применению в современной мировой автомобильной промышленности лакопокрасочных покрытий, имеющих в своей основе полимерных соединений. Сама структура слоя приобрела гибкость и прочность, оставаясь неповрежденной даже при сильных повреждениях кузова. Конечно огромную роль также сыграло использование более тонких и прочных металлов. В следствии этого, удаление вмятин способом PDR, обретает все большую популярность.
Также при использовании данной технологии, огромную роль играет размер, глубина и расположении повреждения на кузове. Перед началом работы, требуется произвести визуальный осмотр повреждений, состояние лапокрасочного покрытия и толщины металла. А уже после этого выбрать метод.
»
Отличная статья 0
smotri-dtp.ru
Рихтовочные работы с автомобильными кузовами зачастую требуют подключения специализированного оборудования. Ситуация усложняется тем, что внешние дефекты приходится удалять вместе с лакокрасочным покрытием. То есть решение одной проблемы неизбежно ставит новые задачи, которые требуют дополнительных финансовых вложений. В случае с небольшими повреждениями металлической поверхности можно воспользоваться альтернативными и менее затратными средствами. Так, набирает популярность присоска для удаления вмятин, позволяющая не только сохранить лакокрасочное покрытие в проблемной зоне, но и обойтись без помощи специалистов.
Конструкция достаточно простая и особой сложности в обращении не представляет. Функциональная основа базируется на самой присоске, которая выполнена из комбинации высокопрочного пластика и резиновой подкладки. Эта часть в процессе работы захватывает поврежденный участок и затем под оказываемой силой вытягивает его, восстанавливая изначальную геометрию поверхности. Вторым важным компонентом является обратный молоток, за счет которого и оказывается действие. Есть модели, которые действуют по принципу гидравлики, а простейшие модификации реализуют рычажное давление. В обоих случаях присоски для удаления вмятин без покраски могут работать лишь с повреждениями, подходящими по размерам. Большинство моделей исправляет только пологие вмятины с диаметром порядка 15-20 см. Если же присутствует значительный изгиб металла или растяжение, то инструмент будет неэффективен.
Кроме гидравлических и механических рычажных присосок, также распространена компрессорная станция. Такие модификации оказывают усилие от давления, нагнетающего сжатый воздух. Если ручного усилия недостаточно, то есть смысл обратиться к такой оснастке. Различают инструмент и по конфигурации расположения присосок. Существуют одиночные модели с одной точкой захвата, но большого диаметра. А для работы с большими площадями дефектов целесообразно использовать модели, в которых объединяются сразу 2-3 присоски. Такое устройство не только расширяет площадь действия механизма, но и минимизирует зону контакта с лакокрасочным покрытием. Но важно учитывать, что многокомпонентная присоска для удаления вмятин требует опыта и соответствующей подготовки при эксплуатации. Некоторые версии также предполагают выполнение операции с подключением помощника.
На качество исправления проблемной зоны большое влияние оказывает правильная подготовка. Обязательно необходимо зачистить, промыть и обезжирить рабочую зону при помощи специальной автохимии для кузова. Отдельно готовится и присоска. Она связывается с молотком посредством резьбы. Важно убедиться, что эта часть в процессе вытяжки сможет обеспечить плавный и беспрепятственный ход. Для корректного исправления крайне нежелательны рывки, поэтому лучше проверить резьбу до еще до начала рихтовочной процедуры. Кстати, если присоска для удаления вмятин на автомобиле имеет недостаточную длину линии сопряжения с молотком, то следует подготовить и дополнительную шайбу. Но таких включений рекомендуется избегать – чем короче штанга с трансляцией усилия по вытяжке, тем эффективнее контроль восстановительной деформации металла.
Рихтовка вакуумом реализуется в несколько этапов. После того как была произведена очистка поверхности, необходимо наметить точки захвата. Здесь важен правильный геометрический расчет, чтобы силовое воздействие обеспечило вытяжку в правильном направлении. Начинать операцию желательно с краев зоны деформации по направлению к середине. Фиксация круга присоски осуществляется при помощи специального клея. При этом надо подождать 5-10 минут, чтобы он схватился в месте подачи напряжения. Далее в ход идет сам молоток, и, в зависимости от принципа оказания силового воздействия, начинается процесс вытяжки с соответствующим смещением в сторону к центру проблемной площадки. По схеме кругового движения с уменьшением радиуса повреждения должна постепенно смещаться присоска для удаления вмятин. Своими руками эту операцию желательно выполнять в перчатках, а если используется компрессорная установка, то подача сжатого воздуха должна быть строго сбалансирована. Чрезмерное напряжение может спровоцировать обратный эффект вытяжки уже за пределы нормальной плоскости кузова.
С момента появления вакуумной оснастки для вытягивания вмятин к этой технологии было скептическое отношение. Немногие автомобилисты верили, что инструмент действительно сохраняет краску и вытягивает металлическую поверхность. Тем не менее именно в действенности и заключается главное преимущество способа. При условии правильной подготовки деформированного участка есть все шансы оставить в первозданном виде и декоративное покрытие кузова. Также присоска для удаления вмятин требует немного времени на операцию. По словам пользователей, типовые неглубокие повреждения исправляются вручную за 30-40 мин.
К сожалению, способ не дает 100-процентного восстановления геометрической линии. Даже профессиональные слесари не всегда добиваются визуально ровной поверхности. Но, с учетом простоты механизма восстановления и получаемые результаты многих устраивают. Другой недостаток метода заключается в ограничениях его использования. Уже говорилось, что вакуумная вытяжка присоска для удаления вмятин не может применяться в местах растяжки и сильных изгибов металла. Но также этот метод нельзя задействовать, если зона деформации имеет повреждения лакокрасочного покрытия. Дело в том, что на сохранение слоя краски в данном случае рассчитывать не придется. Покрытие будет еще больше разрушено присоской, а механизм вакуумного захвата может и вовсе не сработать.
В выборе присоске можно придерживаться двух тактик. Это или покупка эргономичной универсальной модели с несколькими точками захвата, или же целенаправленное приобретение механизма для работы с конкретными по характеристикам вмятинами. Далее определяется способ силового воздействия, который будет зависеть от сложности выполняемых операций. Для работы с неглубокими дефектами подойдет и ручная присоска для удаления вмятин, а массивные повреждения большой площади удобнее исправлять посредством компрессора.
Еще до появления технологии вакуумной рихтовки домашние мастера в гаражах использовали метод вытяжки изнутри тем же рычажным способом. Но сегодня эта техника практически не применяется из-за сложности организации ее выполнения. Зато получила распространение магнитная вакуумная присоска для удаления вмятин. Своими руками этот метод можно реализовать и без специального инструмента. Достаточно вооружиться ветошью и блоком магнита с достаточным напряжением. Далее через подкладку ветоши активный элемент накладывается на вмятину и оттягивается назад. В плане эффективности этот способ не так впечатляет по сравнению с заводским клеевым вакуумом, но коррекция небольших повреждений вполне реализуема.
Применение компактного вакуума с присоской для восстановления геометрии кузова органично входит в концепцию гаражного ремонта по народным технологиям. Способ простой, действенный и, что самое главное, дешевый. Базовый комплект такого устройства на рынке можно приобрести за 1-2 тыс. р. Добавив еще несколько тысяч, арсенал инструментов можно пополнить и многофункциональной рихтовочной станцией с компрессором и несколькими точками захвата. Но в любом исполнении вакуумная присоска для удаления вмятин также предполагает и наличие определенных рисков в плане усугубления ситуации. Это тоже характерная черта для народных способов ремонта. Многие новички ошибочно полагают, что залог успешного выполнения вакуумной вытяжки заключается в силовом потенциале деформирующего воздействия. Это совсем не так, поскольку чаще всего прикладываемого усилия бывает достаточно. Другое дело, что не всегда удается найти оптимальный баланс между усилием и направлением его приложения. Поэтому и возникает вероятность чрезмерной деформации участка с охватом ровной площади.
fb.ru
Корпус любого транспортного средства имеет ограниченный эксплуатационный период. Вмятины – одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются автовладельцы. Обычно такие повреждения не отличаются большими размерами, но бывают и габаритные вмятины. Для их устранения используется специальное оборудование. Инструмент для удаления вмятин без выполнения покраски обеспечит быстрое восстановление авто.
Яркое освещение – одно из важнейших условий успешного восстановления покрытия. Рекомендуется выпрямлять поврежденную поверхность при дневном свете на улице. Солнечный свет помогает обнаружить даже незначительные дефекты.
При отсутствии условий для уличного ремонта, следует оборудовать гараж яркими осветительными приборами. Для этого недостаточно одной лампы. Чтобы сэкономить на затратах электричества, используется светодиодное освещение.
Рычаги и отбойники используются для выпрямления вмятин изнутри. Рычаг легко изготовить своими руками. В качестве него может выступать штырь продолговатого типа или плоская планка. Габариты инструмента должны быть не больше технологического отверстия, через которое он будет использоваться.
Отбойники достать сложнее. Это оборудование не изготовить своими руками при отсутствии специальных навыков. Подходящий вариант – покупка прибора в автомагазине. Рекомендуется использовать отбойники, в составе которых имеется фторопласт. Набор инструментов из рычагов и отбойников обеспечивает необходимое давление, и сводит к минимуму риск возникновения повреждений.
Недостаток этих инструментов заключается в отсутствии возможности убрать вмятины по всему покрытию авто, поскольку для их использования требуется наличие технологических отверстий.
Клеевая система выпрямления повреждений предполагает использование специального набора Pops a Dent, обеспечивающего беспокрасочную работу. Данным набором создаются условия специально для устранения повреждений без покраски. Набор состоит из:
Эти приборы используются для внешнего выравнивания поверхности. Применение инструмента осуществляется только при наличии обезжиривающих средств для предварительной обработки поверхности. Клей наносится в разогретом состоянии. После застывания выполняется вытягивание. Предполагается, что клеевой способ может быть использован в условиях автосервиса и своими руками. Аппарат для вытягивания вмятин на автомобиле устраняет большую часть повреждений.
Если не планируется часто выполнять восстановительные работы, в покупке всего набора нет необходимости – достаточно будет клеевого пистолета.
Вакуумные присоски – современный способ удаления вмятин без необходимости использовать клей. Крепление прибора выполняется вакуумным методом. Вакуумные присоски применяются совместно с инструментами для предварительной очистки поверхности. Вакуум под присоской создается при помощи специального насоса. Вмятина вытягивается только после отсоединения насоса.
Приспособление оснащено вентилем для устранения вакуума. С его помощью присоска отсоединяется. Это оборудование входит в список безопасных для лакокрасочного покрытия приборов. В сравнение с клеевым методом, вакуумная присоска не сопровождается дополнительной обработкой поверхности авто после использования.
Вакуумные присоски отличаются размерами. Эти приспособления используются, если необходимо выровнять вмятины средних размеров. Рекомендуется приобретать устройства, диаметр которых соответствует размеру вмятины, оставляя небольшой зазор.
Крючки – приборы, известные также под названием «рычаги». Эти инструменты используются внутреннего устранения вмятин. Рычаги создают давление, под которым происходит вытяжка вмятин. Крючки отличаются по:
При использовании крючков требуется наличие специального оборудования, способствующего исправлению поврежденного покрытия. Список дополнительных инструментов включает:
Иногда в списке значится также выколотка. Этот инструмент обозначает то же самое, что и пластиковая прокладка.
Перечисленные приспособления применяются совместно с оборудованием для предварительного съема отдельных компонентов транспортного средства, мешающих при выпрямлении вмятин. Выбор крючка осуществляется в зависимости от характера и габаритов повреждения. Рекомендуется использовать профессиональные приборы, в состав которых входят полимерные клинья. Эти устройства обеспечивают более качественный эффект, и снижают риск нанесения повреждений покрытию.
Система использования крючков – трудоемкая, поэтому в большинстве случаев она применяется в автосервисах. Использовать приспособления своими руками нельзя при отсутствии специальных навыков и образования. Крючки нужно осторожно двигать, иначе повредится покрытие.
Магнит – прибор, используемый для вытягивания вмятин. Приспособление применяется совместно с ветошью, которая подкладывается под него в момент использования. Это условие обеспечивает защиту покрытия при выравнивании.
Прибор применяется для выравнивания повреждений небольшого размера. Использование этого инструмента не требует трудоемких физических усилий. Магнитом вытянуть вмятину проще всего, поэтому допускается проведение восстановительных работ своими руками.
Магнит для выпрямления покрытия – специальное приспособление, продающееся в автомагазинах. Самодельные устройства использовать для этой цели не рекомендуется.
Фен и баллончик со сжатым воздухом – оборудование для удаления вмятин, обеспечивающее термический метод выравнивания дефектов поверхности при совместном использовании. Эти приборы создают температурные условия для металла, при которых он автоматически возвращается в нормальную форму.
Оборудование применяется при устранении вмятин больших размеров. В некоторых случаях добиться полноценного эффекта можно только при использовании прорезиненной киянки. Этот инструмент устраняет жесткие вмятины.
Использование фена и баллончика представляет опасность для здоровья. Поэтому дополнительно требуются защитные снаряжения. К ним относятся перчатки и маска с устойчивостью к высоким температурам.
При осуществлении ремонтных работ своими руками в качестве аналога допускается использование газовой грелки и обычной воды.
Резиновые киянки и наковальня применяются, если необходимо выстучать вмятину с внутренней стороны. Наковальня используется с внешней стороны. Выполнять рихтовку для выпрямления вмятин с использованием инструментов по отдельности нельзя, поскольку можно сделать только хуже.
Не рекомендуется также использовать киянки другого типа. Только прорезиненная поверхность предотвращает покрытие от повреждений. Если применять киянки, не имеющие прорезиненного покрытия, после того, как правка будет завершена, потребуется покраска.
Технология PDR выполняется с использованием рычагов. Эти приспособления устраняют повреждения, имеющие сложный характер. Рабочая часть рычагов загнута под разными углами, благодаря чему возможно выпрямление различных неровностей.
Загнутый рычаг – основной прибор для удаления вмятин. При использовании рычагов дополнительно требуются:
Использование технологии удаления вмятин PDR аналогично выравниванию поверхности при помощи крючков и рычагов. Дополнительно для устранения незначительных вмятин применяется индуктор hotbox, обеспечивающий подогрев поверхности.
При выборе инструментов, необходимо придерживаться ряда советов, чтобы не купить подделку. Внешне подделка практически не отличается от оригинала, но обладает только 15% его возможностей.
Инструмент должен быть изготовлен из стали трех типов:
Выбирая рычаг, необходимо убедиться, что в его составе присутствует несколько марок стали. Подходящий вариант должен включать до восьми марок. Рекомендуется отдавать предпочтение моделируемым инструментам перед жесткими. Использование такого прибора обеспечит эффективное устранение вмятин с низкими рисками повреждения.
Следует учитывать, что универсальных приборов не существует. Поэтому собирать собственный набор придется самостоятельно. Если в продаже предлагается универсальное оборудование, вероятнее всего, это обман.
Инструменты с высоким показателем качества производятся компаниями из:
На территории стран СНГ не имеется производителей, способных предоставить аналоги, обладающие теми же характеристиками, что и иностранные приборы.
infokuzov.ru
Все три способа довольно просты, их можно производить своими руками, так как они не требуют дорогостоящей аппаратуры и особых навыков. Удаление вмятин без покраски осуществляется вакуумным, клеевым способом и по технологии PDR.
Для начала, необходимо осмотреть повреждение ремонт вмятин без покраски нельзя осуществлять если:
Во всех остальных случаях можно произвести выправление вмятин своими руками.
Вытягивание вмятин производится с помощью специального набора Pops-a-Dent.
В него входит специальное пластиковое коромысло. Оно имеет широкие ножки с мягкой полимерной губкой на концах, для предотвращения повреждения поверхности. Несколько насадок различной площади, именно их подошвы приклеиваются к дефекту и производят выпрямление вмятин. Термопистолет и несколько стержней с силиконовым термоклеем.
ВНИМАНИЕ! Клей обязательно должен выступить через технологические отверстия в подошве насадки, это придаст креплению дополнительную прочность.
Однако если вы водите аккуратно и вмятины – это нетипичное повреждение для вашего автомобиля, покупать весь набор совершенно излишне. Достаточно приобрести клеевой пистолет, который может пригодиться в хозяйстве. Дугу можно легко изготовить своими руками из дерева, а в качестве насадки использовать обычный винт с широкой шляпкой. Вытягивание вмятин будет происходить несколько иначе:
Дальнейший процесс удаления вмятин на машине будет происходить аналогично описанному ранее.
Удаление вмятин без покраски вакуумным методом по процессу аналогично клеевой технологии. Однако имеет перед ней одно неоспоримое преимущество. После того как ремонт завершится, не нужно удалять клей, рискуя повредить лакокрасочное покрытие или повторно деформировать поверхность.
Удаление среднего размера вмятины на машине, производится с помощью вакуумной присоски. Различные модели имеют разную площадь подошвы. Идеальным вариантом считается случай, когда подошва присоски слегка недостает до границы дефекта.
Подготовительный процесс ограничивается только очисткой рабочей поверхности. В установленной присоске создается вакуум с помощью электрического или ручного насоса. После достижения плотного и надежного прилегания, шланг отсоединяется и можно начинать выпрямление вмятин.
После того как поверхность приняла первоначальный вид, открывается специальный вентиль и присоска легко снимается с кузова автомобиля.
Этот процесс наиболее сложен для выполнения своими руками. Для него потребуется набор, довольно дорогостоящих, специальных инструментов – рычагов.
Такой ремонт вмятин без покраски применяется при обширных и сложных повреждениях. Процесс заключается в воздействии на вмятину на автомобиле с внутренней стороны поверхности кузова. При необходимости снимается внутренняя обшивка и демонтируются детали, которые мешают доступу.
Крюки, использующиеся для удаления вмятин на машине, имеют различную форму и длину. Их рабочие части, которые непосредственно воздействуют на металл, загнуты под разным углом.
Наиболее подходящий по форме рычаг вводят в технологическое отверстие, прокручивая рукоять, давящим движением воздействуют на поверхность. Выправление вмятин с помощью крюков требует определенных навыков и аккуратности. В профессиональных наборах имеются специальные клинья из полимеров, которые подкладывают под металл крюка, чтобы не деформировать элементы автомобиля.
Смотрите также видео по теме:
Самодельные инструменты для PDR
Обучение работе с универсальным PDR крючком
Учебный фильм по полному циклу ремонта по PDR технологии
autoremont2.ru