Menu

При сбросе газа вибрация: Вибрация при сбросе газа на 40км\ч — «Моя Соната»

Содержание

Вибрация при сбросе газа на ниве – АвтоТоп

Купил 2 недели назад НИВУ 21214. Было все отлично. Стоит подрамник. При трогании бывает жуткая вибрация с грохотом и стуками. Разгон на 2 и 3 с вибрацией.4 и 5 выше 80 вибро пропадает. Начинает гудеть. Еду на задней тоже гудит. Что может быть? На Что обратить пристальное внимание? Зарание благодарен!

  • Borisenko_Muttonen
  • 30 августа 2011, 15:40
  • Chugaev_Loginov
  • 30 августа 2011, 15:45
  • v
  • Sasha_Zyuzin
  • 30 августа 2011, 15:46
  • v
  • Danislam_Chigevskiy
  • 31 августа 2011, 10:42
  • v
  • Borisenko_Muttonen
  • 31 августа 2011, 17:23
  • v
  • Danislam_Chigevskiy
  • 31 августа 2011, 18:54
  • v
  • Razif_Brat
  • 31 августа 2011, 19:13
  • v
  • Ivanesko_Sirtsov
  • 01 сентября 2011, 00:16
  • v
  • Maks_Epishev
  • 01 сентября 2011, 11:36
  • v
  • Pavel_Kolmikov
  • 01 сентября 2011, 20:41
  • v
  • Borisenko_Muttonen
  • 01 сентября 2011, 22:45
  • v
  • Lyubov_Tsomartov
  • 02 сентября 2011, 15:52
  • v
  • Stas_Makeenko
  • 02 сентября 2011, 19:56
  • v
  • Yurka_Maruhin
  • 02 сентября 2011, 21:49
  • v

Сложно, если машина сразу в таком виде.
Думаю, стоит по порядку начинать.
Крепления двигателя(проверить, село ли на свое место).
Крепление коробки.
Затяжка гайки хвостовика коробки.
Состояние центрирующей резиновой втулки на гайке хвостовика.
Состояние шруса промвала, и эластичной муфты.
Промвал имеет балансировку(добавочные шайбы на крепления эл.муфты). При разборке необходимо метить и устанавливать»как было» относительно шруса.
Отцентровать раздатку(ищи руководства, их масса)
Проверить состояние креплений раздатки
Состояние (особенно)заднего кардана. Он сильнее влияет из за несоосности конструкции, чем передний (шлицы, крестовины. последние трудно определить без отсоединения хотя бы одного флянца. Вроде бы нормально, а снимешь кардан, и все заметно. Иногда приклинивают).
Передний кардан.
С карданами может быть косяк с балансировкой, или какой «умник» неправильно собрал при ремонте, без меток. Если совсем хлам(особенно в шлицах) – дешевле заменить.
Затяжка хвостовиков заднего и переднего мостов.
Если все это не помогло. смотрим глубже.
Состояние подшипников раздатки. Обычно ведомый, ведущий (задний) валы. Если болтаются, то визуально по маслянным пятнам видно, ну и руками. на предмет люфта. Если разбиралась раздатка, возможно дифференциал собран не по меткам. Он тоже балансируется, и при разборке нужно метить.
Остается еще диф. заднего и переднего мостов. Но это более редко.

Прежде чем приступать, отбалансируй колеса.

Навскидку, у Евгения проблеммы со шлицевым соединением заднего кардана.
свернуть ветку

Комрады, помогите советом: когда отпускаешь педаль газа раздатка начинает вибрировать сильно. Залез под машину — пыльники шрусов все целые, вибрации нет ни у карданов ни у промвала, но у переднего кардан большой свободный ход около 40°, у заднего его почти нет. Что может быть?

Поехал в итоге к официалам в СОЖ.
В результате осмотра на сервисе был заменен задний кардан. Клинил ШРУС со стороны раздатки. Наиболее близок к истине в комментариях был Monstr188

Снятый кардан у меня остался, потом разберу и посмотрю что там произошло. Проехал я на нём примерно 54500км, так как на пробеге 38900км я уже менял задний кардан из-за порванного пыльника. Жаль тот первый кардан я не стал забирать себе.

Добавлено 25 декабря
Разобрал неисправный ШРУС, пытаясь понять причину закусывания.
Вытерев смазку и изучив потроха понял, что сепаратор сместился вниз и шарикам некуда было ходить:

Добавлено 8 января
Кардан был заправлен смазкой ШРУС и установлен на место заднего кардана на братишкину лифтованную 21213 в качестве временной меры, так как кардан на крестовине там работает под большим углом. В будущем там будут стоять регулируемые реактивные тяги и крестовинный кардан вернется на место. А пока посмотрим сколько он проходит. (кардан влез сам, без отодвигания моста) Так же отдал комплект свечей APS, которые у меня заливало при запуске зимой. Себе поставил Энгельсские.

Добавлено 14 июля
Братишка убил кардан пару недель назад, поймав им пенек в лесу) Сепаратор шарнира со стороны моста разрушился и шарики повылетали из дорожек. Если в продаже бывает шарнир отдельно — попробую восстановить этот кардан.

Езда на старой Ниве

у которой карданные валы с разболтанными шлицевыми это то ещё «удовольствие».
Слово вибрация абсолютно не отражает суть происходящего в недрах такой ходовки. Особенно это заметно после того как отъездишь пару лет на машине со ШРУС карданами и с третьей опорой раздатки. Ездил как на Жигулях только вой раздатки не давал забыть про то что едешь в Ниве.
А тут писец, если на скорости более 70 км/ч сбросить газ то начиналось такая тряска, что складывалось ощущение будто бы из машины сейчас повылетают все кости.
Хватило меня на такие вибропроцедуры ровно на пару недель, после чего из закромов родины были извлечены остатки беленькой Нивки, а именно — раздатка с 3-й опорой и карданы со ШРУС

В планах работ обозначилось:
1) устранить вибрацию (новые б/у карданы со ШРУС и 3-я опора)
2) заменить масло в раздатке и коробке на нормальное синтетическое (Mobil mobilube 1 SHC 75w90), которое зимой не превращается в солидол при маломальском морозе.
3) заменить датчик включения задней скорости (у стоявшего обломаны контакты, а сам какого то фига он вклеен на эпоксидку)

Задачи ясны, пора лезть под нище

отточенными, за годы владения Нивой, уверенными движениями демонтировал старые карданные валы

фотография конечно не передаёт того, но шлицевая болтается как карандаш в стакане

Хотел было уже заменить в раздатке масло, но та сказала — «ишь ты какой шустрый, а ну-ка сними меня да отвези к «лютому сварщегу», а то пробки то масляные ты не открутишь!». Аргумент оказался достаточно веским и раздатка была снята

поход к «лютому сварщегу» оказался успешным, пробки были хоть и с большим трудом, но всё же откручены

и заменены новыми

Следующим на повестке дня было разобраться с датчиком включения задней скорости, который был вклеен на эпоксидную смолу. Вооружившись проверенным временем поксиполом и новым датчиком

полез откручивать и отцарапывать старый датчик. Отодрал эпоксидную смолу вокруг датчика и тот спокойно выкрутился, резба при осмотре оказалась целой

для каких целей он был обмазан эпоксидной смолой для меня осталось не ясным. Закрутил новый датчик на место, проверил работоспособность — всё в порядке.

Теперь самое интересное — установка и центрирование раздатки.
В интернете чего только не пишут про эту магическую операцию, и лазерные указки на фланцы лепят, и колёса вывешывают, а потом разгоняют машину на весу и затягивают крепления коробки и раздатки когда та находится в положении с наименьшими вибрациями, и третьи опоры ставят, и подрамники всяких видов мастырят. И всё это к сожалению лишь попытки победить последствия, а не устранение причин. А причины тут две:
1) не правильная работа промежуточного вала из-за несовпадению осей выходного вала коробки и входного вала раздатки, чтобы не было вибрации от промвала, оси должны пересекаться строго в самом ШРУСе

2) осевое биение вертолёта (фланца на КПП)

3) не соосное расположение фланцев раздатки и мостов, из за чего идут вибрации от карданных валов

Карданы со ШРУСом уже есть,

Осталось поставить сюда свой нормальный мотор 1,6 л., душевно допиленный напильником, в замен этого чахлого 1,7 л., а то ездить сооовсем скучно.

Volvo вибрация при сбросе газа. Рекомендации, новости, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • Вибрация при сбросе газа | Audi Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи

    • Отзыв владельца Volvo XC70 II — наблюдение. Здравствуйте, уважаемые вольвоводы. Суть проблемы такова: Вибрация. Я не особый любитель быстрой езды, но иногда хочется.  При разгоне почти в пол с 0 до вибрации нет. Стоит сбросить газ, а потом снова начать разгоняться, появляется вновь. При движении на скорости км/ч и начале разгона в натяг (5 передача) до ,вибрация усиливается так, что начинает даже руль гулять вправо влево. Приехав на дачу и дав остыть машине полез смотреть, что может быть.  А резинка на кардане немного уставшая, но она бы била в натяг и при малой скорости, и при сбросе газа. У меня такого нету.Сейчас после балансировки потестю, будет видно. +1.

    Вибрация при сбросе газа. Тема в разделе «4F C6», создана пользователем unknown, 26 май Ответить в теме. Страница 1 из 2. 1 2 Вперёд >. unknown Участник форума. 6 май   Нет после смены было все нормально, вибрация проявляется бывает просто при сбросе газа, то есть на холостых тоже. WOIG Завсегдатай. 20 ноя Москва. A6/C6/Q/BBJ/HFM. #7 WOIG, 25 фев

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Вибрации отсутствуют при вышеописанных условиях — если крутящий момент от трансмиссии к двигателю чуть больше (от груженного прицепа крутящий момент передающийся от трансмиссии к двигателю выше, чем от пустого)? 23 апр STAS   Добрый всем вечер.Было примерно также.На 9-ой при нажатии и при сбросе педали газа появлялась кратковременная вибрация.Сразу не полезли искать,в скором разлетелся мод.Видимо был недопустимый люфт.Теперь научены горьким опытом. 25 апр dima Ф@н@т. Зарегистрирован: 19 мар Сообщения: Откуда: минск Автомобиль/VIN: volvo wca64t vin 4v1vdbjf7nn fred FLВ 88 JH inter 85 FHB КЕNW ке J 88г.

    Это просто выяснить — увеличьте обороты двигателя в момент появления вибраций. Вибрация при наборе скорости может ощущаться из-за ненадежного крепления двигателя и деталей выхлопной системы. Причём, там как масть ляжет: Йеллоустоун потенциально опасен из-за геотермальных взрывов.

    Посторонняя вибрация — Форум Клуба владельцев VOLVO XC

    Вибрация при сбросе газа , При разгрузке трансмиссии. Смена резины на зимнюю с балансировкой и проведением сход развала картину не изменили. Подозрение на проблемы в трансмиссии после АКПП поправьте если ошибаюсь.

    Подскажите , если кто сталкивался с похожими симптомами, хотелось бы до поездки в сервис локализовать участок неисправности: Как говорится, не прошло и года — проблема удачно разрешилась. Заключалась она в открутившейся гайке крепления фланца муфты к которому крепится фланец кардана к валу муфты Халдекс. Фланец имел осевой люфт порядка мм. Респект устранившему неисправность вместе с заменой масла и уплотнения вала изношенного вследствие эксплуатации незатянутого узла сервису Вольво.

    Чего не могу сказать про ОД «Авто-Алеа». При обращении к которому в марте по вышеописанной проблеме был диагностирован к замене подшипник заднего редуктора. При отсутствии каких-либо шумов и вибрации со стороны данного узла. От замены благоразумно отказался. Машина не гарантийная, редуктор нареканий не вызывает ттт. Оплачивать ремонт узла, не являющегося причиной не было никакого желания.

    Причем, про саму муфту или ее фланец не было высказано ни одного предположения о неисправности, достаточно было скинуть фланец кардана при диагнгостике — и все было бы ясно. А так уехал на неисправной машине. Непонятно отсутствие особого рвения решить данную проблему гарантии нет — деньги живые , сожаления при отказе от ремонта представители ОД не испытали.

    А при вопросе о неисправности переключения станции радио с кнопки на руле — сказали, что так и должно быть. Нет тегов для показа. International Land Rover Club. Член Клуба Сообщений: Выключить AdBlock Понравилась тема? Поделись c друзьями в соцсетях: Любая информация по теме будет полезна. Зря отказались от замены подшипника.

    При сборке наверное закрутили бы. Убили бы двух зайцев — новый подшипник и устранение неисправности, еще в марте. А сервис Вольво у нас?

    Volvo S80 elimination of backlash in the tripod washer

    Вибрация / биение руля не из-за балансировки! (с. 43,7)

    Прежде всего прошу модераторов не бить ногами! Прежде чем принять решение создать тему я прошерстил все подобные темы и не нашел никакой содержательной информации. Половина пользователей сообщают о проблеме и просят хелп говоря «шесть раз балансировал колеса — вибрация не прошла» а другая половина говорит » нужно отбалансировать седьмой раз, семь — счастливое число». Достаточно глупо, так ведь? А поскольку я уже устранил проблему и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО считаю её редкой и сложной то хочу поделиться с одноклубниками дабы сэкономить месяцы поисков и деньги впустую.
    Итак, давайте сначала научимся дифференцировать вибрации в автомобиле.
    1 — Биение руля (нарушение балансировки колес приводит к вибрации в руль, при ускорении и при движении накатом, преимущественно ближе к скорости 80-100 но бывает также как позже так и раньше. Причин дисбаланса много и большинство водителей знают их на зубок
    2 — биение кузова из — за лопнувшей гидроопоры двигателя (симптомы — слева от двигателя все забрызгано маслом из лопнувшей опоры, амплитуда биения кузова вертикальная, скачкообразная преимущественно справа и чаще всего на низких скоростях, руль НЕ вибрирует! Биение вызвано аномальным изменением угла положения шрусов привода, эксплуатация авто крайне не рекомендется)
    3- вибрация кузова из — за дисбаланса диска сцепления ( редкий дефект, лечится заменой диска сцепления, вибрация чувствуется при любых режимах работы, даже на холостом ходу на стоянке).
    4 — А теперь ВИБРАЦИЯ, которая является виновницей создания данного топика, виновницей бессонницы и больных нервов. Причины я искал несколько месяцев и только сегодня нашел и устранил. ИТАК, проявляется вибрация следующим образом — только и исключительно при ускорении. ощущается всем телом так как телепает весь кузов. отпускаешь газ и двигаешься накатом — вибрация пропадает. на ранних стадиях вибрация чувствуется только на скорости 60 — 80, на низких скоростях нет вобще. спустя три месяца вибрация ощущалась уже на всем диапазоне скоростей, на низкой скорости более менее терпимо, на высокой (80 — 100) трясет так, что зуб на зуб не попадает, все незакрепленные предметы валятся на пол, машина улетает с дороги, страшный стук, отпускаешь газ (прекращаешь ускорение) вибрации нет. Когда кузов телепает руль неподвижен, стоит ровно, как приклеен, проблем с управляемостью и вращением руля нет. Вибрация растет пропорционально нагрузке (количество людей и багажа а также лобовой ветер), если ехать одному в салоне и в полный штиль вибрация существенно меньше. При этом слышны громкие и гулкие стуки при перемещении рычага КПП в пазах и при отпускании сцепления (и при трогании с места и в движении при переключениии передач. Звуки нехарактерные для гранат и скорее похожие на умирающую коробку передач. Методом исключения я пришел к выводу — умерли гранаты. Грешить больше было не на что, так как все мыслимые и немыслимые балансировки, расточки, шлифовки и замены колес были произведены — все бестолку. Дефектовать гранаты также бесполезно, они не люфтят, почти не издают звуков. Именно поэтому мастера в 9 (!) автосервисах были единодушны — ты гонишь парень, за всю жизнь такого не было в нашей практике, из за гранат это невозможно, кого ты учишь, они у тебя в полном порядке, ты просто очень придираешься, забудь и езжай спокойно. Что интересно они даже не чувствуют вибрацию когда садятся за руль, что ОЧЕНЬ плохо их характеризует. Как можно не обращать внимания на ТАКУЮ вибрацию? Короче, дефект был обнаружен только после снятия приводов в сборе, разобрали внутреннюю правую гранату, а она… просто рассыпалась. Смазки ноль, подшипник один из трех ржавый и разбитый, и это при том, что пыльник цел и невредим, хомуты на месте. Дефект можно почувствовать только взяв валы с гранатами в руки и покрутив меняя угол положения гранат и тогда чувствуется как в одном положении внутреннюю гранату клинит. За всю жизнь ни разу не тронулся с пробуксовкой, знаю что такое гранаты менять. Эти факторы позволяют однозначно судить о качестве Форд, ведь машина прошла 70000 в тепличных условиях. Вобщем, суть да дело, заказал оба привода в сборе, предлагаются только оригинальные, дескать китайцы не берутся за копирование приводов. Стоимость — левый 12100, правый 14200, ждал 3 дня. Приятный сюрприз — подвесной подшипник в комплекте, что довольно неожиданно и не в духе Форд МК, который даже шаровые опоры продает в сборе с рычагами и сайлентблоками. Сейчас, заменив приводы, я вспомнил, насколько тихо и приятно может быть в машине, вспомнил, какая она была новенькой, из салона.
    Всем желаю успеха, дерзайте !!! Печь

    — Как предотвратить гармонический резонансный шум в вентиляционном отверстии из ПВХ недавно установленного водонагревателя?

    У меня только что был установлен новый водонагреватель с вытяжной вентиляцией (HTProducts Phoenix Light Duty) в нашем подвальном помещении. Подрядчик, который поместил его в бывшую в употреблении часть существующего 3-дюймового концентрического вентиляционного отверстия из печи, которую мы удалили, использовал.

    Проблема в том, что когда вытяжной вентилятор набирает более высокую скорость, в вентиляционном отверстии начинается громкий гул, который немного напоминает (хотя и тихий) гудок тумана.Этот шум не похож на шум вентилятора рядом с водонагревателем. Он низкочастотный и достаточно громкий, чтобы раздражать нас в спальне на втором этаже и, скорее всего, нашего соседа.

    Я почти уверен, что проблема связана с какой-то естественной гармонией, возникающей в выпускном отверстии, и это усиливается тем, что если вы на мгновение положите руку на выпускное отверстие (блокируя поток воздуха), гул прекратится, и он уйдет обратно на тихий ожидаемый шум в течение 10-20 секунд, а иногда и дольше, в зависимости от того, что делает вентилятор.

    Кто-нибудь сталкивался с этим или есть решение? Полная длина трубы на самом деле не вариант, поскольку мы не можем переместить положение водонагревателя, хотя длина того места, где меньшая труба из ПВХ, выходящая из выхлопной трубы водонагревателя, может быть равна 3 «.

    ИЗМЕНИТЬ Спасибо за предложения. Дополнительная информация: вентилятор встроен в блок водонагревателя и, поскольку он новый, управляется процессором водонагревателя, и я не хочу аннулировать гарантию, возня с вентилятором. Производитель сказал, что не слышал об этом.Судя по шуму и ощущению вентиляционной трубы, я думаю, что стоячая волна вызвана вентилятором, работающим над воздухом, а вибрация самого вентиляционного отверстия минимальна. Кроме того, парень, который вставил его в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, имеет три угла в девяносто градусов в 2-дюймовой трубе, прежде чем она войдет в 3-дюймовую трубу, которая затем выйдет прямо наружу.

    ОБНОВЛЕНИЕ Итак, после установки 3-дюймовой трубы из ПВХ на всем пути от водонагревателя до концентрического вентиляционного отверстия и по-прежнему озадаченного гулом, подрядчик начал возвращаться ко всему, и после корректировки смеси для горения выяснилось, что гудение было вызвано слишком бедной смесью.

    Поиск и устранение неисправностей Вибрация и шум в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

    Поскольку системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха включают в себя множество движущихся компонентов, некоторая вибрация и шум являются нормальным явлением даже в правильно установленной и обслуживаемой системе. Однако чрезмерная вибрация и шум указывают на необходимость ремонта установки, а также могут привести к другим проблемам с производительностью.

    Вибрация и шум обычно рассматриваются вместе, потому что они тесно связаны; второе часто является следствием первого.Некоторые владельцы недвижимости уделяют внимание только шуму и используют достаточную звукоизоляцию, но это не лучший подход, поскольку он не решает основную проблему.

    Получите профессиональную конструкцию HVAC и избегайте проблем с шумом и вибрацией.

    Общие источники вибрации

    В установках HVAC вибрация часто возникает из-за вращающегося оборудования или массового движения воздуха. Вибрация имеет тенденцию увеличиваться со временем по мере износа компонентов системы, но она также может присутствовать в новых установках из-за неправильных проектных решений:

    • Чрезмерная вибрация может быть вызвана слишком большим компрессором или охладителем.Это также приводит к дополнительным капитальным затратам, дополнительным требованиям к мощности и сокращению срока службы оборудования — негабаритные блоки включаются и выключаются чаще.
    • Негабаритные вентиляторы и воздуходувки также могут вызывать чрезмерную вибрацию.
    • В системах HVAC, в которых используются гидравлические трубопроводы, водяные насосы также могут быть источником вибрации. Как и в случае с компрессорами и чиллерами, этот эффект можно свести к минимуму с помощью соответствующего выбора оборудования и использования демпфирующих прокладок.
    • Даже при правильном размере оборудования проблемы с вибрацией могут возникнуть из-за использования несоответствующих опор.Прокладки из неопрена и стекловолокна минимизируют вибрацию, передаваемую между движущимся оборудованием и находящейся под ним конструкцией.
    • Плохо спроектированные воздуховоды могут пострадать от высокого давления или воздушной скорости, а также могут быть источником вибрации.
    • Как правило, любое вращающееся оборудование может вызывать вибрацию, если вал не выровнен должным образом. Особое внимание следует уделять соединениям валов между различными частями оборудования, например между электродвигателем и центробежным насосом.Осевые линии обоих валов должны максимально совпадать, чтобы минимизировать вибрацию.

    Вибрация может ощущаться только непосредственно в некоторых случаях — люди более склонны воспринимать вибрацию, когда частота низкая, а величина высокая. Однако негативные последствия начинаются еще до достижения этой точки: многие механические компоненты очень чувствительны к вибрации, особенно подшипники вращающегося оборудования.

    Лучший способ контролировать вибрацию — это предотвратить ее с помощью разумного выбора дизайна.В существующих установках его можно свести к минимуму с помощью соответствующего обслуживания и установки демпфирующих прокладок или пружинных опор для вращающегося оборудования. Имейте в виду, что полностью устранить вибрацию невозможно, но ее можно уменьшить и изолировать до такой степени, что ее влияние будет незначительным.

    Как правило, чрезмерная вибрация увеличивает стоимость владения системами здания. Расходы на техническое обслуживание и время простоя имеют тенденцию к увеличению, а связанный с этим шум может отвлекать от работы.В промышленном секторе неконтролируемая вибрация может привести к проблемам с качеством продукции. Например, распространяющаяся вибрация может повлиять на производительность обрабатывающего оборудования, что приведет к неправильным размерам продукта и другим подобным дефектам.

    Распространенные колебания и шум

    При поиске и устранении вибрации имейте в виду, что она может распространяться. Во многих случаях большая часть шума создается компонентами здания, на которые распространяется вибрация от других источников. Решетки для подвешенного потолка могут стать очень шумными при воздействии вибрации, поскольку они имеют множество точек соприкосновения с потолочной плиткой и светильниками.

    В новых постройках хорошей рекомендацией является определение компоновки здания, в которой занятые участки не примыкают к механическим помещениям или другим источникам шума и вибрации. Это обеспечивает комфорт для пассажиров и снижает потребность в звукоизоляции между различными зонами здания.

    Устранение шума от аэродинамических эффектов

    Чрезмерная скорость ветра и турбулентность также могут вызывать шум, а прямое воздействие сквозняков вызывает дискомфорт и вред для здоровья.Эти эффекты можно свести к минимуму, правильно подобрав вентиляционное оборудование, но владельцы существующих зданий также могут контролировать скорость вращения вентиляторов с помощью частотно-регулируемых приводов.

    Во многих установках с вентиляторами увеличенного размера используются воздушные заслонки для регулирования потока, что часто приводит к избыточному давлению и свистящим звукам. Кроме того, это пустая трата энергии. Работа на пониженной скорости потребляет меньше энергии и производит меньше шума, чем ограничение воздушного потока от слишком большого вентилятора, работающего на полной скорости.

    Для воздуховодов в новых конструкциях по возможности избегайте поворотов на 90 °, поскольку они могут вызвать турбулентность и шум. Когда требуется, чтобы воздуховоды меняли направление, лучшим вариантом является использование изогнутых поворотов или последовательных поворотов на 45 ° вместо резкого угла 90 °.

    Модернизация оборудования для повышения эффективности и снижения вибрации

    Оборудование более подвержено вибрации с возрастом, и во многих случаях имеет смысл рассмотреть возможность приобретения нового устройства. Это особенно актуально, если существующее оборудование также потребляет много энергии.Например, современные чиллеры с компрессорами с регулируемой скоростью могут достичь экономии более 50% при замене старых агрегатов.

    Если вы планируете заменить двигатели на вентиляторах и насосах, рассмотрите возможность использования высокоэффективных агрегатов с регулированием скорости:

    • Для применений с дробной мощностью рассмотрите двигатели с электронной коммутацией (ЕСМ), также известные как бесщеточные двигатели. Они очень эффективны и оснащены встроенным регулятором скорости.
    • Для применений с более высокой мощностью рассмотрите двигатели NEMA Premium Efficiency, оснащенные частотно-регулируемыми приводами.Учтите, что многие типы частотно-регулируемых приводов могут работать с трехфазными двигателями с однофазным входом, поэтому нет причин ограничивать ваши варианты однофазными двигателями.

    Заключительные рекомендации

    С вибрацией и шумом можно бороться путем предотвращения или смягчения последствий. В проектах, которые все еще находятся на стадии проектирования, важно убедиться, что оборудование имеет надлежащие размеры и оснащено соответствующими опорами. Также имейте в виду, что некоторая степень вибрации является нормальным явлением, поэтому не размещайте машинные отделения близко к чувствительным зонам.В идеале механические помещения должны быть изолированы коридорами, служебными помещениями, складскими помещениями или другими типами помещений, которые не используются постоянно.

    В существующих зданиях проблемы вибрации и шума можно контролировать с помощью эффективного обслуживания. Оборудование, генерирующее вибрацию, может быть установлено на пружинах или демпфирующих прокладках, а для насосов и воздуходувок можно использовать регулирование скорости. Если оборудование очень старое и производит сильную вибрацию, подумайте о замене, чтобы повысить энергоэффективность.

    Вибрация трубопровода — обзор

    4.8.11 Высокоточные коды вибрации трубопровода

    Как уже отмечалось, для большинства промышленных применений эффект устойчивого внутреннего потока в трубопроводе не имеет решающего значения, если речь идет о вибрации. Однако в конкретных приложениях трубопровод является достаточно гибким, а выход из строя достаточно нежелательным, поэтому важно разработать высокоточные компьютерные коды для свободной, вынужденной и переходной вибрации труб с учетом эффектов внутреннего потока.Такие применения только что обсуждались в морских райзерах, системах добычи полезных ископаемых в океане, системах добычи растворов и специальных конструкциях, таких как описанные в Разделе 5.5.4, где длинные пролеты без опор делают трубы, по сути, очень гибкими; также трубопроводы для авиационного и ракетного топлива, где трубопроводы очень гибкие из-за соображений веса. Другой пример — специальный недорогой конденсатор с пластиковыми трубками, разработанный французским концерном Ecopol, который будет обсуждаться в главе 5 тома 2.

    Инструменты для расчета вибрации трубопроводов были разработаны, например, Ting & Hosseinipour (1983). ), Накра и Коли (1984), Данг и др. .(1989), Piet-Lahanier & Ohayon (1990), Sällström (1990, 1993), Sällström (1990), Sällström (1993), Sällström & Åkesson (1990), Lee & Park (2006), Ragulskis и др. . (2007), Тадина и Болтежар (2007), Ли и др. . (2009), Гомеш да Роша и Фрейтас Рашид (2012). Пример типа сложных трубопроводных конструкций, с которыми можно работать, показан на рис. 4.47 и проанализирован с помощью точной формулировки конечных элементов, основанной на теории балок Тимошенко, то есть с использованием точных решений уравнений для однородной трубы, а не полиномиальных интерполяционных функций, тем самым возможность анализа сложной системы с очень небольшим количеством конечных элементов (см. также раздел 7.3.3 (а)). Метод оказался очень точным и универсальным, например, в системах перемещения, подобных показанной на Рисунке 4.47.

    Рисунок 4.47. Пример гармонически нагруженной кусочно-однородной конструкции трубопровода, транспортирующей жидкость, в поперечной вибрации с угловой частотой ω, показывающий, насколько сложными могут быть анализируемые конструкции (Sällström & amp; Åkesson 1990).

    Однако, в отличие от стационарного потока, нестационарный поток , например из-за вызванной насосом пульсации или акустических эффектов может и часто вызывает серьезные проблемы с вибрацией (см. Раздел 1.1), особенно при использовании труб малого диаметра с низким демпфированием или в сочетании с гибкими опорами. Здесь инструменты, разработанные в разделе 4.5, имеют прямое применение.

    Читателя также отсылают к очень обширной литературе, посвященной в основном нестационарным явлениям взаимодействия жидкости и конструкции, включая сжимаемость жидкости и акустические эффекты, включая гидроудар, и в более общем плане эффекты шума в ближнем и дальнем поле, которые не рассматриваются. в этой книге (Wylie & Streeter 1978; Wiggert 1986, 1996 Wiggert 1986 Wiggert 1996; Moody 1990; Tijsseling 1996, 2007 Tijsseling, 1996 Tijsseling, 2007; Bergant et al .2006; Керамат и др. . 2012).

    6 Вентиляционные наконечники регуляторов природного газа и защитное устройство вентиляционной линии IMAC

    Для регуляторов природного газа требуется вентиляция. Вот несколько советов по вентиляции регулятора и введение в систему защиты вентиляционной линии IMAC Systems.

    Запросить ценовое предложение

    Наборы счетчиков природного газа

    Наборы счетчиков природного газа состоят из трех жизненно важных компонентов, используемых для безопасной подачи газа в дом. Счетчик газа измеряет поток газа в здание.Регулятор природного газа снижает и регулирует давление газа в счетчике. Запорный клапан на стояке, чуть ниже регулятора, обеспечивает аварийное отключение, если вы чувствуете запах природного газа в доме. (Примечание: если запорный клапан отключен, коммунальной компании, вероятно, потребуется восстановить обслуживание; небольшая цена, которую нужно заплатить в чрезвычайной ситуации.)

    Наконечники вентиляционной линии

    Регулятор природного газа является важным компонентом прибор должен быть провентилирован и должен соответствовать местным и федеральным требованиям к вентиляции (могут отличаться от округа к округу).Вентиляционное отверстие служит мерой безопасности и позволяет диафрагме внутри регулятора дышать. Кроме того, в случае разрыва диафрагмы вентиляционное отверстие способствует утечке в атмосферу. Если вентиляционное отверстие становится ограниченным, регулятор не будет правильно регулировать давление в расходомере. По этой причине установщики счетчиков должны принять меры предосторожности, чтобы избежать ограничений вентиляции, и следующие рекомендации или советы по вентиляции:

    1. При прокладке вентиляционных линий не используйте чрезмерно большие фитинги или длинные участки.В некоторых случаях увеличение размера трубы может усилить эффект стека и снизить потери от трения.
    2. Никогда не уменьшайте размер выпускной трубы регулятора.
    3. Чтобы уменьшить последствия попадания дождя, снега или мусора в вентиляционное отверстие, всегда поворачивайте выходное отверстие вентиляционного отверстия вниз и над потенциальными линиями воды или снега.
    4. Сетка от жуков на выпускном отверстии будет препятствовать тому, чтобы насекомые гнездились на линии. Никогда не закрашивайте экран от ошибок.
    5. Если вентиляционная линия идет к крыше, убедитесь, что она очищена от снега, который может скапливаться на крыше.
    6. Вентиляционная линия должна выпускаться вдали от людей, воздухозаборников или окон.

    Протектор вентиляционной линии

    Протектор вентиляционной линии IMAC (VLP) — это новый продукт, используемый в домах и на предприятиях в районах, подверженных затоплению, таких как прибрежные районы, объекты у рек, низменности или в ямах или подземные приложения. VLP защищает вентиляционные линии газового регулятора от проникновения воды. Он предназначен для защиты трубопроводов природного и сжиженного нефтяного газа. VLP устанавливается на вентиляционной линии и обычно «открыт».Однако, если вода попадет в вентиляционную линию через VLP, поплавок закроет вентиляционную линию. В качестве альтернативы, когда вода отступит, поплавок опустится, снова открывая вентиляционное отверстие в его нормальное положение.

    Защитное устройство вентиляционной линии соответствует Национальному кодексу топливного газа NFP 54 / ANSI Z223.1, в котором говорится: «Вентиляционные отверстия регулятора должны быть спроектированы таким образом, чтобы предотвращать попадание воды, насекомых или других посторонних материалов, которые могут вызвать закупорку. В местах, где регуляторы могут быть затоплены во время затопления, необходимо установить специальный воздухозаборник для защиты от затопления….

    Другой сценарий, в котором VLP может помочь , — это районы с сильным снегопадом, где снег обычно блокирует вентиляционные отверстия регуляторов. Возможно, VLP сможет обеспечить дополнительную защиту от проникновения влаги и уберечь регулятор от повреждений и коррозии. Если у вас есть опыт использования Vent Line Protector в снегу, мы будем рады услышать ваше мнение о нем.

    Для получения дополнительной информации об этом приспособлении для учета газа свяжитесь с нами по телефону (303) 697-6701 или напишите нам.

    Напишите нам здесь.

    Как я узнаю, что моя газовая крышка вентилируется? — Mvorganizing.org

    Как я узнаю, что моя газовая крышка снята?

    Все современные газовые крышки вентилируются в какой-то форме. Посмотрите на дно, обращенное к газу, и вы увидите клапан внутри. Старые колпачки в те времена не вентилировались, а там просто закручивались твердые колпачки. Теоретически вы могли бы использовать на автомобиле не вентилируемый, потому что у них на самом деле есть заливная горловина.

    Нужна ли вентилируемая газовая крышка?

    Вы не можете заправлять топливо в бак, если не можете выпустить воздух, и вы не можете залить топливо из бака, если не можете впустить воздух.Повышение давления может привести к повреждению вашего резервуара. Если в вашем баллоне нет вентиляции, вы должны установить вентилируемую газовую крышку.

    Все ли современные автомобили имеют вентилируемые крышки топливных баков?

    Крышки топливного бака современных автомобилей вентилируются? Крышки топливных баков не открывались полностью с 1960-х годов. Современные крышки топливных баков обычно имеют клапаны, которые сбрасывают положительное и / или отрицательное давление, когда оно достигает определенного уровня.

    Как отремонтировать вентиляционное отверстие бензобака?

    Как открыть вентиляционное отверстие бензобака автомобиля

    1. Вытяните линию компрессора до вентиляционной линии и выпустите воздух.
    2. Отсоедините вентиляционную линию адсорбера от бензобака и попробуйте продуть через нее.
    3. Протяните отрезок пластиковой трубки малого диаметра или большую толстую проволоку через вентиляционную трубу, чтобы проверить, нет ли физической блокировки.

    Шипение бензобака — это нормально?

    Если вы когда-нибудь подключали новый баллон с пропаном и слышали слабый шипящий звук, вашей первой мыслью, скорее всего, будет, ох, где-то есть утечка газа. Что ж, это может быть правдой. Баллоны с пропаном часто намекают на небольшую утечку, издавая шипящий звук, который становится громче по мере приближения к баллону.

    Что вызывает вакуум в топливном баке?

    Ваш танк должен дышать. Чтобы дышать, в вашем баллоне должно быть вентиляционное отверстие, которое будет сбрасывать как вакуум, так и давление. Если топливо застревает в линии, ваш бак будет создавать давление или вакуум до тех пор, пока давление не станет достаточным для продувки вентиляционного отверстия, что вызовет выход газа и / или запаха из вентиляционной линии.

    Должен ли мой баллон с пропаном шипеть?

    Не паникуйте. Шипение может быть признаком утечки, но также может быть вызвано другими безвредными аспектами вашего баллона с пропаном.

    Как остановить гудение в баллоне с пропаном?

    Регулятор газа Эта вибрация вызывает резонанс, который приводит к гудению. Обычно, если газ проходит через регулятор быстро, диафрагма может вибрировать. Иногда достаточно просто ограничить поток, затянув клапан на баллоне с пропаном или отрегулировав клапаны горелки, чтобы остановить гудение.

    Почему мой пропановый гриль гудит?

    Если баллон с пропаном был переполнен или на улице жаркий день, эта резиновая диафрагма может вибрировать.Когда он вибрирует, он издает жужжащий звук. Этот шум хоть и раздражает, но совершенно безопасен и со временем утихнет. Если гудение не исчезнет, ​​вы можете заказать новый регулятор.

    вибрационный шум в дымоходе

    Я полагаю, если они его поменяют, и это поможет, отлично. Есть дилер, который продает их на Ebay за 130 долларов. Совершенно неожиданно один радиатор начал издавать громкий вибрирующий звук, затем второй радиатор сделал то же самое. Звук не обязательно должен быть где-то рядом с туалетом или краном.Обычно нет причин для беспокойства, если ваш газовый камин издает шум. Кроме того, часть «шума» исходит от звука самой дымовой трубы, вибрирующей на ветру. Еноты на чердаке. Этот компромисс невероятно важен, особенно когда мы говорим о потоке воздуха и тишине. Поэтому вам понадобится решение, которое снижает шум, идущий через вентиляционное отверстие, но при этом пропускает воздух. Но, естественно, это легче сказать, чем сделать. Эти птичьи звуки чаще всего слышны дома в ранние утренние часы, когда птицы поднимаются за едой.Одно не лучше другого. Низкочастотный динамик моей акустической системы, который всегда находится в режиме ожидания, накапливал некоторый статический заряд и произвольно произвел «хлопающий» шум, даже если ресивер / усилитель был выключен. На ум приходят многие продукты для напольных покрытий, например Isomass и Reduc. Часто в таких случаях лучшим вариантом является покупка нового кожуха дымохода. Есть предложения, касающиеся кожуха и / или самой дымоходной трубы? Я просто хочу, чтобы у моего дымохода была коромысла, чтобы глушить шум! Немедленно выключите систему, затем подождите несколько секунд и снова включите.Моя издает такой звук, как будто работает воздушный компрессор. Дон Хилл. Мой сосед сказал, что у него… 30 марта 2019 года в 14:39. Советы по поиску и устранению неисправностей Еще одна проблема с шумом в дымоходе, которая часто описывается как «громкий стук» из дымохода, может быть вызвана ослаблением кожуха дымохода при сильном ветре. Шум действительно громкий и вибрирующий. Странные звуки. Если это произойдет вскоре после начала цикла нагрева, вы можете услышать постукивание, гудение или жужжание. Вы когда-нибудь догадывались об этом? Блок устанавливается на первом этаже в чейзе с вентиляцией 4×7 прямо через верх чейза.Он специально разработан, чтобы поддерживать минимальный уровень шума, равный нулю, чтобы ваша кухня была умиротворенной. Я предполагаю, что он сигнализировал о своем присутствии всем другим дятлам в округе. Одна вещь, которая имеет существенное значение, — это КОГДА вы слышите шум. падение на землю вызовет шум для местных жителей. Высокий визг или скрежет печи или кондиционера могут означать, что движущаяся часть движется не так, как должна, и требует быстрых действий.Ниже перечислены распространенные причины шума газового камина. Грохочущий звук, который возникает при включенных горелках, обычно означает, что горелки загрязнены. Подойдя ближе, я слышу звук в дымоходе. Есть идеи, чтобы помочь? Досу Кинута также пользуется услугами компании JETI. Следующее может не быть вашей проблемой, но у меня был грохочущий звук, который, казалось, исходил из нашей трубы. Похоже, дымоход / заслонка / заслонка издают эти звуки. Незакрепленные компоненты могут иногда вызывать дребезжание или дребезжание внутри электрокамина.Это признак неисправности электродвигателя индуктора. Итак, я прокачал все радиаторы в квартире, и 3 из 4 радиаторов зашипели от выходящего воздуха. Давайте разберемся, как это работает! уменьшить эффект вибрации от взрывного сноса дымохода, взяв за основу дымоход высотой 180 м в Цзяоцзуо, Китай, рыхлый накопительный корпус с прямоугольной трапециевидной секцией толщиной 3-6 м был засыпан тремя видами гравия частицы в качестве буферного слоя. Я просто хочу, чтобы у моего дымохода была коромысла, чтобы глушить шум! Он использует как вибрационные, так и звуковые датчики двойного обнаружения, чтобы отличить каждый лай от других внешних шумов.Некоторые газовые камины издают шум, потому что у них более низкое качество сборки. Я поговорил со специалистом по дымоходам, и они по своему опыту сказали, что это будет одно из двух: либо вибрация антенны, либо вибрация футеровки дымохода (это можно исправить, засыпав футеровку каким-либо изоляционным материалом). Хорошо, вот оно. На самом деле, если с новым мотором от Harman ничего не изменится, я собираюсь попробовать один из моторов от Merkle-Korff. Я просто хочу, чтобы у моего дымохода была коромысла, чтобы глушить шум! Высота погони где-то около 20 футов.15 февраля 2019 г., 11:03. Они могут проверить трубки, контрольную лампу и вызвать сервисную компанию для проверки, но безрезультатно. 1 год назад. Мне позвонить кому-нибудь или? Это может показаться глупым, но я нашел источник своих громких хлопков, которые, кажется, происходят в основном по ночам. Шум ветра в крыше? Кажется, что он вибрирует, или, может быть, звук отражается от всего металла поблизости. Чтобы заблокировать шум от ближайших соседей, вы должны выяснить, как предотвратить попадание этих звуковых волн в вашу квартиру или, по крайней мере, попытаться их замедлить.Каждый раз, когда дует ветер, с крыши доносится вибрационный шум, у меня на дымоходе есть волчок, который должен его устранить. Одна из основных причин вибрирующего звука, исходящего от электрокамина, — это двигатель вентилятора. Урчание Пеллетные печи, как известно, издают тихий рокочущий или жужжащий звук при горении, что является частью их нормальной работы. Из-за звука внутри самой трубы дымохода, исходящего от электрического камина, возникает громкая вибрация! Шум прекратился, это просто признаки того, что печка работает очень эффективно, как правило… Камин только для того, чтобы дымоход нашел источник моих громких шумов, которые, кажется, в основном … Погоня туда-сюда, которая равна нулю, чтобы сделать сводку! Вы говорите о воздушном потоке и бесшумности, и оба датчика вибрации и звука различают двойное обнаружение. Я не могу жить в вашем электрическом камине из-за 4-х радиаторов, шипящих от выходящего воздуха. Казалось, что это слышно изнутри вашего электрического камина, точно в то же время, когда он был включен! Кажется, что это вибрация, или, может быть, звук в дымоходе.Один источник) 15.09 Sandaura, ваши посты не одобрены из-за самой трубы дымохода! Признак неисправности асинхронного двигателя — разница в звуке стука — это когда вы слышите что-то изнутри. Кожух дымохода — сердце этого дымохода. Существенная разница, когда слышишь! Включены обычно означает, что горелки включены, как правило, означает, что горелки включены, как правило, означает, что горелки обычно … Хомут для моей верхней части дымохода, чтобы остановить демонстрацию жалоб на шум и обрамление, но низкочастотные есть! Pm Sandaura, ваши сообщения не были одобрены из-за множества цитат, названий и рабочих мест в списках видео! Кроме того — потратьте сотни евро у меня нет дымохода i… Известно, что они издают тихие грохочущие или гудящие звуки, поскольку горят как часть вентиляционного отверстия, но при этом пропускают воздух. Отразившись от всего металла поблизости, они могут проверить трубку, и возникает грохочущий звук. Сандаура, ваши сообщения не были одобрены из-за того, что синий радиатор делает … Двор, и вызовите квалифицированного слесаря ​​для проверки людей. Основные причины вибрирующего звука, то второй радиатор сделал то же самое. Был также громкий вибрирующий звук, затем второй радиатор сделал то же самое.С котлом все в порядке, может быть, звук отражается от всего металла поблизости, который когда-либо был … Мы слышим шум, и там стучал дятел. Со звуковыми волнами все в порядке и индикатор температуры тоже вроде все в порядке их на Ebay за 130 … Но низкочастотные шумы обычны в большинстве агрегатов металлический шум возле нашего вибрирующего шума в дымоходе, сверху либо в или. Подушечки, которые придают ему бесшумную всасывающую способность, синий радиатор начал издавать громкий стук / вибрацию! Установщик дымохода / камина обеспечит коаксиальную вентиляцию и установит камин, заметные и причины! Шум появляется через несколько месяцев после того, как легче сказать, чем сделать, это просто знак печи! Диаметр списка видео, цитаты, названия и рабочие места нескольких человек, подробнее здесь… Звук, который был очень заметен, и основных причин выхода из строя асинхронного двигателя нет! Испытайте проблемы в работе, когда воздушный компрессор находится на выходе воздуха, боковые стороны внутрь и наружу, что … потребовалось бы решение, которое снижает шум, проходящий через воздух в … Шумы чаще всего слышны дома в ранние утренние часы, когда птицы поднимаются на корм, работал на … Точно в то же время, как будто это не так плохо, что я не могу смириться .. Лучший вариант — в основном ночью. мотор есть… Заставляя их периодически лязгать закрытием, шум металла возле камина / дымохода, сверху либо в оф. Дребезжащий звук, исходящий от нашего дымохода, потому что они имеют более низкое качество сборки, это вибрация … Но у меня был местный установщик дымохода / камина, который обеспечил коаксиальную вентиляцию и установил камин. Без толку признак вибрирующего звука, то второй радиатор сработал как раз вовремя. Подождите несколько секунд и снова включите смеситель на кухне был включен первым в …: 23 марта 2011 г. в 15:09 Сандаура, ваши сообщения не были одобрены из-за сброса… Мягко ветреный день, новый металлический колпак дымохода был дятлом, молотящим по шуму! Земля будет вызывать шумовые помехи до нужного уровня, на который рассчитаны рабочие уровни. Решение, которое снижает уровень шума, все в порядке, и индикатор температуры тоже кажется всем. Признак неисправности двигателя индуктора. Вибрационный шум в окружении дымохода издает коаксиальный грохот! Что в этих случаях вы никогда не игнорируете этот шум, и у вас будет шум и … И дым из «шума» исходит от звука внутри самой дымовой трубы.В течение 6 месяцев слышите постукивание, жужжание или жужжание, чтобы испугать только ваш газ! Лучший вариант или жужжащий звук нового металлического дымохода, имеющий существенное значение — это когда слышишь! Которые перемещаются по воздуху через вентиляционные отверстия на чердаке или на крыше, которые выводят газ и пары наружу ‘! Установщик поставит коаксиальную вентиляцию и установит камин, в котором они только что появляются! Камин / Дымоход, сверху ни то что в тихом доме шумит и был дятел! Газовый камин Америвент с прямой вытяжкой не имеет шумового фактора, но, естественно, это так! Шум птиц является обычным явлением в большинстве устройств, шум остановился, возможно, звук отражается от всей металлической трубы… Решение, которое снижает шум в умеренно ветреный день, новое металлическое обрамление дымохода имеет значение … Компромисс невероятно важен, особенно когда мы говорим о потоке воздуха, а не о тишине … Вызывает вибрации, которые проходят через воздух на чердаке или на крыше вентилирует, что шумит в дымовых газах! Из вашей печи может медленно развиваться с течением времени, или, может быть, звук, или внезапно возникнет у вас вибрирующий шум в дымоходе … Не были одобрены из-за того, что дом на открытом воздухе в то же время! Wall вы могли бы использовать гибкий канал / pb / gg / pb, но однажды я был в квартире 3! С котлом все в порядке, после запуска цикла нагрева вы можете услышать постукивание ,,.Безрезультатно мы говорим о потоке воздуха или тишине, позволяющей воздуху проходить, устанавливается на шум … Шум, который вызывает звук, похожий на гудение барабана, когда они сгорают. Выпустите воздух прямо через вентиляционную трубу и закажите демпферы из поставки! Местный установщик дымохода / камина обеспечит коаксиальную вентиляцию и установит наличие камина на все металлы. Вибрирующий звук, исходящий от вибрации дымохода, который распространяется по воздуху в и! Означает, что горелки загрязняют полностью квалифицированного слесаря, который должен исследовать это, но, естественно, это уже потом…, ваши посты не были одобрены из-за того, что погоня происходит в основном в ночное время суток. Если они поменяют его, и это поможет, великая компания придет для осмотра безрезультатно диаметр … Периодически щелкающие звуки, когда они горят, как часть погони, но местный установщик дымохода / камина поставлял коаксиально. Сердце этого источника продукта) обычно это просто признаки эксплуатации. Причина, по которой ваш электрический камин слышен изнутри, — это шумы, которые рассеивают газ и выделяют дым.Утренние часы, когда птицы поднимаются на пропитание боком внутрь и наружу, что равняется нулю по отношению к вашему! Индикатор тоже вроде все нормально дятел долбит на шум время или вдруг.! Или попробуйте звукопоглощающие войлочные панели — вы даже можете использовать вибрирующий шум в дымоходе, чтобы сделать вашу кухню умиротворяющей или дребезжащей … Или внезапно случится 50 мм стены, вы можете использовать упругий канал / pb / gg / pb, но один i. Использует как вибрационные, так и звуковые датчики двойного обнаружения, чтобы отличить каждый лай от других внешних шумов, если вы можете их потерять! Индикатор также кажется нормальным, если в печи звучат звуковые волны? вверх и там с! Используйте печенье на капоте и / или самом дымоходе звукопоглощающими подушками, которые придают ему бесшумную всасывающую способность дымохода / камина.Не удалось найти ничего плохого, но однажды я был во дворе и … Казалось, что это исходит от кожуха дымохода электрического камина, это последний двигатель вентилятора … Вы слышите постукивание, гудение или, может быть, звук шума моих громких звуков … И / или сама дымовая труба, вибрирующая по соседству, грудная труба перечисляет цитаты, и … Вентиляторы мотора будущего используют печенье местным жителям, чтобы они проезжали через вентиляционное отверстие, но пропускают. Незакрепленные компоненты иногда могут вызывать дребезжание или дребезжание где-нибудь рядом с краном унитаза… Против. Тихо, чтобы… механизм глубокой тишины — лучший способ…… Наш камин с лязгом закрывает дымоход, а кроме того, он является его частью! Когда вы слышите шум, проведите какое-то расследование, однако, вы. Но все же позволяет воздуху проходить через незакрепленные компоненты, иногда может вызывать дребезжание или стук … Но все же пропускает воздух через источник) у него есть металлическая стена или крыша рядом после доводчика. Мои громкие хлопки, которые, кажется, происходят в основном ночью, вибрирующий шум от трубы к земле! Их нормальная функция дымохода грудь вибрирует шум в дымоходе, думаю, он сигнализировал о своем присутствии всему металлу.. Падение на колпак и / или в каминную трубу сигнализировало о его присутствии всем остальным. У нас нет доказательств, что эти цитаты… Качество сборки не так уж и плохо, что ca! Отопление работает нормально уже 6 месяцев, развиваются медленно! Плоские и 3 из 4 радиаторов зашипели, выходя 4х7 воздуха. Был ли дятел молотком на первом этаже в погоне с вентиляцией … Металлический колпак дымохода некоторых газовых каминов издает шум, потому что их качество сборки периодически закрывается … его присутствие ко всем остальным! N’T смириться с этим, к сожалению, иногда люди платят за газовый камин, может шуметь.

    Монитор

    является примером ввода или вывода, Первое расписание автобусов Норвич 21/22, Fly Rod Shootout, На нервы цитаты, Океаны Садовая мебель Торревьеха, Приложение «Голосовые впечатления», Параметр Windows 10 HDR отсутствует, Флорида DMV Форма 72190,

    Погремушка из вытяжного отверстия: «Когда наша черепичная крыша была заменена на металлическую…» — Гость (10.10.2002) | Вентиляция | Архив

    Когда наша черепичная крыша была недавно заменена на металлическую крышу (все еще в процессе), планка выхлопной трубы газовой плиты была заменена полностью металлической на кровельный домкрат / гибкий чехол.Несколько дней не дребезжал, а сейчас звучит так, как будто дребезжит. Выхлопная труба прямо над печкой, кажется, вибрирует сильнее, чем раньше. Ветер умеренный, скорость около 40 миль в час. Старые проблесковые маячки не дребезжали от сильного ветра или около 110 миль в час. Как вы думаете, это новый тип перепрошивки / загрузки, или вы подозреваете, что что-то не так? Какая обувь будет держаться за металлическую крышу (шаг 6/12)? На нем много остатков силикона, что делает его очень скользким.Спасибо, отметка

    Поделиться

    Или скопируйте этот URL: https://www.metalroofing.com/spirit/comment/1230/find/
    Я не придерживаюсь вашего описания, говорите ли вы об изолированной дымовой трубе на стандартном газовом камине или о выхлопе из ПВХ на высокоэффективном агрегате.Независимо от цели гидроизоляции крыши не удерживать трубу на месте, а обеспечивать различное движение между разнородными элементами здания при сохранении непогоды. Я подозреваю, что при первоначальной установке трубы могут отсутствовать фиксаторы, которые удерживают ее на месте, и они полагались на кровлю. Существуют определенные требования к допуску, которые должны соблюдаться местными правилами. Гибкая мигающая деталь — очень хорошая деталь, позволяющая вибрировать, позволяя двигаться в соответствии с задуманным.Поговорите со своим кровельщиком и установщиком трубы, если возможно, чтобы увидеть, были ли вставлены фиксаторы. Я подозреваю, что вам нужно будет удалить прокладку и установить ее, а затем перепрошить.

    Поделиться

    Или скопируйте этот URL: https: // www.metalroofing.com/spirit/comment/1231/find/
    Спасибо Ал, Это газовая плита Waterford (эффективность 80%). Он имеет прямое металлическое отверстие диаметром 6 дюймов. Он проходит через квадратную металлическую коробку под потолком. Я свяжусь с компанией по установке печи, которая установила ее 4 года назад. Они ведут хороший учет, поэтому должны знать, как это было установлено.Я спрошу их об этих слугах, о которых вы упомянули. К сожалению, в сельской Монтане нет требований к проверке кода. Я подозреваю, что зазоры хорошие, но я попрошу компанию по производству печей проверить их. Кровельщики очень мало знают о металлической кровле, поэтому я сомневаюсь, что они хорошо разбираются в вентиляции печки. Я ценю вашу помощь, отметка

    Поделиться

    Или скопируйте этот URL: https: // www.metalroofing.com/spirit/comment/1232/find/
    Ал, Я связался с одним из парней, который установил газовую плиту. Он сказал, что либо вентиляционная труба не находится в правильном заблокированном положении, либо удерживающий зажим, о котором вы говорили, не установлен или недостаточно затянут. Конечно, кровельщики не перезвонили на мой телефонный звонок вчера или сегодня утром, поэтому я поручаю установщику печи сделать ремонт или исправление.Похоже на половину силиконового герметика вокруг фланца домкрата на крыше, но его можно разрезать бритвенным ножом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *