Задние и передние фары являются составляющими устройствами системы предупредительной световой сигнализации. Имеют они несколько режимов функционирования. Подача габаритного сигнала предназначается для обозначения машины на дороге во время движения либо стоянок на проезжей части в темное время суток. Это напрямую связано с системой обеспечения безопасности водителя, пассажиров и других участников движения. В случае потери работоспособности ламп, передвижение ночью запрещается по причине затруднительного обнаружения транспортного средства другими участниками движения.
С помощью данных осветительных элементов происходит информирование других автовладельцев о размерах машины Форд Фокус 3.
Состоит фонарь из таких комплектующих элементов:
Габаритное освещение является важной системой автомобиля, влияющей на показатели безопасности передвижения. Двигаться в темную пору суток запрещается правилами дорожного движения по соображениям безопасности и исключения возможных аварийных ситуаций. Включение и отключение габаритов выполняется водителем с помощью специального переключателя. В ночное время такое освещение позволяет уведомить других участников движения о присутствии транспортного средства на дороге.
При вынужденной остановке на обочине либо сбоку проезжей части, габаритные огни позволяют обеспечить видимость наличия автомобиля Форд Фокус 3 на проезжей части либо ее обочине. Это обеспечивает исключение аварийных ситуаций.
При надобности включения габаритных фонарей, водитель воздействует на специальный переключатель. Далее реле подает питание к лампе посредством проводного сопряжения, и происходит подсвечивание соответствующего отсека фары. Комплектующие элементы фар нуждаются в периодическом обслуживании для повышения их рабочего ресурса.
Признаки возможных поломок встречаются следующие:
Причины вероятных поломок таковы:
Технические работы такого характера рекомендуется совершать в условиях авторизованных сервисных центров с задействованием профильных специалистов. Для проделывания данных манипуляций используется специализированное оборудование и приборы, дающие возможность осуществлять качественные диагностические операции.
Началом манипуляций по обнаружению вероятных поломок служит проделывание внешнего состояния фары с целью выявления физических изъянов корпуса фары, ее тусклости, наличия конденсированной влаги и состояния уплотнительных материалов. Данные факторы приводят к выходу из строя ламп габаритов.
Далее проделываются проверочные операции по выяснению наличия возможных порывов проводов питания с применением специализированного электронного оборудования. Для этого выводы прибора соединяют с соединительным штекером подачи питания к лампе габаритного фонаря. В результате этих действий выполняется определение обрывов, замыканий, сопротивлений проводов и возможных потерь управляющего напряжения. При помощи электронного мультиметра сервисные электронщики осуществляют проверку технических характеристик лампы и сравнение результатов замеров с номинальными параметрами. Также совершается проверка маркировки лампы и соответствие ее требованиям производителя. В случае неправильного подбора лампы габаритного фонаря качество светового сигнала не будет соответствовать техническим нормам. При наличии недочетов технического состояния элементов освещения, он заменяется оригинальным новым компонентом.
Возникновение отказов функционирования габаритов, указывает на возможное присутствие проблем в работе устройства их включения. Для их обнаружения вероятных недочетов мастера-диагносты используют специализированные электронные приборы. В процессе этого производится проверка управляющего реле и блока ручного включения освещения водителем. С этой целью выполняется разборка данных устройств. По завершению диагностических мероприятий специалисты составляют ведомость выявленных неполадок с приложением рекомендаций по исправлению технических проблем.
Затем профильные мастера проводят тестирование исправной работы блока предохранителей. При некорректном состоянии предохранительных элементов, функционирование системы световой сигнализации автомобиля Форд Фокус 3 будет происходить со сбоями и нарушениями.
После окончания этих действий техники-электронщики производят комплексную диагностику электронного центра управления системами машины. Это достигается путем задействования профильного компьютерного устройства, располагающего специальным программным обеспечением. Для совершения данных операций осуществляется кабельное сопряжение прибора и ЭБУ транспортного средства Форд Фокус 3 посредством предусмотренного специального разъема. Затем проводится анализ функциональных параметров разделов электронной системы контроля, отвечающих за управление освещением и предупредительной сигнализацией.
Процедуры подобного рода рекомендуется проделывать с помощью квалифицированных механиков-электриков специализированных сервисных предприятий, имеющих хороший уровень материально-технического оснащения.
Для совершения технологических мероприятий по замене ламп габаритов предполагается предварительное удаление нерабочего компонента. Эти манипуляции специалисты проводят в багажном отделении машины Форд Фокус 3. Внутри багажника имеются части обшивочного материала, защищающие внутренние корпуса фонарей от повреждений и несанкционированного доступа. Техники производят демонтаж обшивочного материала и отдают фиксирующие винты защитной крышки с ее последующим снятием. Далее преодолеваются усилия защелок, и извлекается наружный пластиковый элемент фары. Затем отсоединяется кабель питания, и изымается элемент габаритного сигнала с дальнейшей его заменой.
Передние габаритные огни подвергаются замене по аналогичной процедуре. Работы ведутся в подкапотном пространстве. Внутренняя часть фары закрыта специальной пластиковой крышкой, закрепленной фиксирующими защелками. После ее удаления открывается доступ к лампе, далее проводится ее удаление и постановка нового элемента.
В числе прочих работ может быть произведена проверка исправности и, при обнаружении необходимости, замена ближнего света Фокус Форд 3.
Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи 104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 25 Обогреватель заднего стекла106 20 Система управления без ключа107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора116 20 Противотуманные фары/фонари117 7,5 Фонарь освещения номерного знака118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 20 Электрообогрев передних сидений122 10 Модуль подушки безопасности123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 20 Система управления без ключа127 25 Электрические стеклоподъемники128 – Не используется129 20 Очиститель ветрового стекла130 – Не используется131 15 Очиститель заднего стекла132 15 Стоп-сигналы133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 20 Подсветка при движении в светлое время136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 10 Дальний свет фар, правая сторона140 10 Дальний свет фар, левая сторона141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом 142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
x
ffclub. ru
Работа электрического оборудования в машине зависит от работоспособности предохранительных устройств. Их выход из строя приведет к проблемам в функционировании электроприборов. В этой статье расскажем, где располагается блок предохранителей Форд Фокус 3 и каково обозначение элементов.
В автомобилях Ford Focus 3 в кузове универсал, седан или хэтчбек используется три монтажных блока. Каждое из этих устройств характеризуется своей электросхемой.
Все плавкие элементы, расположенные внутри, отвечают за функционирование фар ближнего света, аудиосистемы, бензонасоса, прикуривателя и прочего электрического оборудования.
Схема расположения БП в Форд Фокус 3
Устройство располагается в моторном отсеке машины. Для получения доступа к месту размещения монтажного блока следует открыть капот автомобиля. Вы можете увидеть устройство справа, прямо перед водительским креслом. Блок закрывается защитной пластмассовой накладкой черного цвета. Открыв крышку, на внутренней ее стороне можно ознакомиться с предназначением и расположением компонентов.
Фото схемы и таблиц, указывающих на предназначение предохранительных компонентов.
Схема салонного БП
Если в Форд Фокус 3 не работает электрооборудование, автовладельцу полезно будет узнать, где находится еще один БП, чтобы сменить вышедшие из строя детали. В салоне автомобиля под бардачком в центральной консоли, справа. Здесь установлены предохранители на магнитолу, на ближний свет, освещение, прикуривателя и другое оборудование. Разберем назначение деталей в салонном БП.
В соответствии с техническим руководством, третий монтажный блок предохранителей в Форд Фокус устанавливается в багажнике. Если вы откроете багажный отсек, то сможете найти БП слева, он скрыт защитной пластмассовой крышкой. Большинство деталей, установленных в этом блоке, резервные, они применяются для установки дополнительных устройств и оборудования.
Фото схемы устройства, а также таблиц назначения элементов.
Если в работе электрооборудования имеются проблемы, то в первую очередь надо проверить работоспособность плавких элементов в блоке и, если есть необходимость, заменить их.
Как правильно поменять предохранители:
Канал Азбука Форд предлагает наглядно ознакомиться с процедурой смены предохранительных элементов в своем ролике.
Выход из строя самого блока — проблема, которая встречается нечасто. Но если происходит поломка устройства, то скорей всего, речь идет о БП, расположенном в салоне машины.
На практике салонный блок — одно из слабых мест Форд Фокус 3.
Как произвести его замену, читайте далее:
eurasia-avto.ru
вот пожалуйста, даже с видео что и где.
Все предохранители находятся в одном месте под крышкой. На ней же и нарисованы обозначения предохранителей.
На завод где выпускается. Блин хоть бы книгу посмотрел ездюк.
Вот тут всё с фотографиями расписано и видео есть: http://autoremc.com/predohranitel-prikurivatelya-v-ford-fokus-2-lezem-v-salon.html
Источник: https://partsford.ru/raznoe/predoxranitel-na-prikurivatel-na-ford-fokus-2-restajling-ford-focus-2. html
страница » Предохранители » Все о блоке предохранителей в Ford Focus 3
Работа электрического оборудования в машине зависит от работоспособности предохранительных устройств. Их выход из строя приведет к проблемам в функционировании электроприборов. В этой статье расскажем, где располагается блок предохранителей Форд Фокус 3 и каково обозначение элементов.
В автомобилях Ford Focus 3 в кузове универсал, седан или хэтчбек используется три монтажных блока. Каждое из этих устройств характеризуется своей электросхемой. Все плавкие элементы, расположенные внутри, отвечают за функционирование фар ближнего света, аудиосистемы, бензонасоса, прикуривателя и прочего электрического оборудования.
Схема расположения БП в Форд Фокус 3
Фото схемы и таблиц, указывающих на предназначение предохранительных компонентов.
Схема установки предохранителей и реле устройства, расположенного в подкапотном отсеке Таблица предназначения элементов в подкапотном БП Таблица предназначения элементов в подкапотном БП
Если в Форд Фокус 3 не работает электрооборудование, автовладельцу полезно будет узнать, где находится еще один БП, чтобы сменить вышедшие из строя детали. В салоне автомобиля под бардачком в центральной консоли, справа. Здесь установлены предохранители на магнитолу, на ближний свет, освещение, прикуривателя и другое оборудование. Разберем назначение деталей в салонном БП.
# | Назначение |
56 | Насос топливной системы. При перегорании детали завести мотор не получится |
57 | Резервное гнездо. Многие автовладельцы используют этот разъем для установки дополнительного предохранителя на ближний свет |
58 | Резервное гнездо |
59 | Обеспечивает функционирование пассивной противоугонной системы. Поломка приведет к тому, что злоумышленникам будет проще взломать автомобиль |
60 | Свет в салоне машины. Речь идет обо всех плафонах, установленных внутри. Этот же предохранитель замыкает цепи блока переключателей, расположенного в водительской двери, освещение в вещевом ящике, внешний свет. Если машина оборудована вентиляционным люком, то предохранитель обеспечивает работоспособность электрической цепи привода этого устройства |
61 | В задней части авто имеется электрическая розетка, эта деталь отвечает за ее функциональность, а также за работу прикуривателя. |
62 | Адаптер дождевого датчика, контроллер влажности на улице и зеркало с опцией автоматического затмения |
63 | Предохранитель используется для защиты электроцепи системы круиз-контроля |
64 | Резервное гнездо, применяется при установке дополнительного оборудования |
65 | Деталь под этим номером используется для защиты проводки устройства открытия крышки багажного отсека |
66 | Обеспечивает функциональность замка в водительской двери, а также устройства для двойной блокировки |
67 |
Источник: https://autodvig.com/preventer/blok-predohranitelej-ford-fokus-3-16153/
Как известно, каждый автомобиль оборудован различными устройствами, для функционирования которых необходима подача напряжения. Чтобы уровень напряжения не выходил за пределы нормы, транспортные средства оснащаются блоками предохранителей (далее — БП), в котором завязаны все электрические цепи. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Форд Фокус 3, за что они отвечают и как произвести замену выгоревших деталей.
На схеме отмечены места расположения блоков в автомобиле Фокус 3.
Один находится под капотом, второй — в салоне автомобиля, а третий — в багажнике
В общей сложности в автомобиле Форд Фокус третьего поколения расположено три блока, каждый из которых имеет свою собственную электросхему расположения плавких предохранителей (далее — ПП).
Они отвечают за работу прикуривателя, фар ближнего света, освещения в салоне, магнитолы. В общем — всех без исключения электрических устройств. Схема ПП актуальна для транспортных средств в кузове седан, хетчбек и универсал.
Чтобы получить доступ к этому БП, откройте капот своего Форда Фокуса. Блок расположен с правой стороны, напротив водительского сидения и скрыт он пластиковой накладкой. На внутренней стороне накладки вы сможете увидеть схему расположения деталей.
Схема блока, установленного в моторном отсеке Назначение компонентов БП Назначение деталей блока
Третий БП с плавкими предохранителями находится в багажнике транспортного средства. Открыв дверь багажного отделения, с левой стороны вы увидите крышку элементов блока. Откройте ее, чтобы получить доступ к предохранителям. Здесь же следует отметить, что большая часть компонентов данного БП не используется.
Схема блока, который установлен в багажном отсеке Назначение деталей БП, расположенного в багажнике Форд Фокус 3 Назначение деталей БП, расположенного в багажнике Форд Фокус 3
Что касается непосредственно замены выгоревших предохранителей, то здесь нет ничего сверхсложного:
На практике владельцы авто Форд Фокус 3 иногда сталкиваются с проблемой неработающего БП в салоне авто. Возможно, по ошибке инженеров автомобильного концерна данное устройство более подвержено поломке, чем два остальных БП. Поэтому мы подготовили инструкцию для наших пользователей по смене салонного БП:
Отключив аккумулятор, вам необходимо залезть под бардачок и снять пластиковую крышку, которая скрывает БП. Далее, поочередно извлеките каждый предохранитель. Когда все элементы демонтированы, нужно снять бардачок вместе с корпусом. После этого необходимо отжать фиксаторы, которые крепят колодки с проводами. Извлеките жгут проводов. И теперь необходимо отсоединить фиксаторы, которые крепят корпус БП к кузову автомобиля. Демонтируйте БП и замените на новый.
Что касается ошибок, которые допускают другие автомобилисты. Иногда водители используют самодельные ПП, если нужно срочно заменить выгоревший элемент. Как правило, в качестве предохранителя используется самодельная перемычка из обычной канцелярской скрепки или куска проволоки. Во избежание короткого замыкания и как результат, пожара, настоятельно рекомендуем вам воздержаться от такой практики. Нередко она становится причиной смерти автолюбителей.
Также при замене ПП рекомендуем вам использовать только элементы одинакового номинала. К примеру, если на ПП ближнего или дальнего света цифровое обозначение на корпусе детали соответствует 10 амперам, то необходимо менять на деталь именно с таким номиналом. В противном случае с проблемой неработающих фар ближнего или дальнего света вы будете сталкиваться регулярно.
В этом видео владелец авто рассказывает обо всех преимуществах и недостатках в использовании Форд Фокус 3.
Источник: https://avtozam.com/ford/focus/blok-predokhranitelej/
Порой возникает проблема перегорания предохранителя освещения багажника. Кто-то покупает автомобиль с уже отсутствующим светом в багажнике, кто-то лишается света путем из-за перегорания лампы, кто-то пытается улучшить освещение багажника, и при проведении работ коротит провода подсветки багажного отсека. В любой из вышеперечисленных неприятных ситуаций первым делом нужно искать проблему в перегоревшем предохранителе освещения багажника.
Проверка целостности предохранителя — простая процедура, не требующая особых навыков электрика и электронщика. У подавляющего большинства автомобилей предохранитель на освещение багажника находится в подрулевом блоке предохранителей. Пример на картинке — блок предохранителей Mazda 3.
Для проверки работоспособности предохранителя, защищающего электрическую цепь подсветки багажка, необходимо среди этих предохранителей найти сгоревший. Сделать это можно несколькими способами:
Самые проблемные автомобили, страдающие перегоранием предохранителя освещения багажника, Ford Focus 2, Ford Focus 3, Honda Civic 7, некоторые модели Toyota.
Таблица предохранителей салонного блока автомобиля Ford Focus:
Таблица предохранителей салонного блока автомобиля Honda Civic:
Источник: https://avtofun. ru/art_predohranitel_osvescheniya_bagazhnika.php
Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен.
Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки. Но этим утром дисплей видеорегистратора не загорелся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел.
Попробовал все автомобильные зарядки в машине — не работают. Вывод — сгорел прикуриватель.
В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.
Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.
Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было
Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.
Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!
По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).
За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.
Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.
Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.
Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл
Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter! Спасибо!
Источник: http://did5.ru/avto/fordfocus/ne-rabotaet-prikurivatel-v-fokuse-ili-kak-pomenyat-predoxranitel.html
Авто → Форд Фокус 2
В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые.
Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера
На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A – чёрный 2A — серый 3A – фиолетовый 4A — розовый 5A — оранжевый-жёлтый 7,5A — коричневый10A — красный 15A — голубой 20A — жёлтый 25A — белый 30A — зелёный 35A — светло-фиолетовый40A — оранжевый 60A — голубой 70A — коричневый 80A — светло-жёлтый 100A — сиреневый
Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания.
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).
Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.
Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку.
Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки
На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет!
Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл.
Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2Рис.
6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2
В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы.
Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.
Управление фарами , слева 89г., с середины 90г. до 94г. Левый ближний свет
Регулировка дальности света 90г до 92г.
Омыватель лобового/заднего стекла Мотор заднего стеклоочистителя Мотор лобового стеклоочистителя гудок до 92г.
Реле времени ,фароочистителя
Тормозные огни Разъем для прицепа Выключатель лампы аварийной сигнализации Блок управления АБС Блок управления полного привода
блок управления АКПП
Выключатель лампы аварийной сигнализации Задержка выключения внутреннего освещения Бортовой компьютер Часы Системный мониторинг Блок управления полным приводом 89г. Радио с 92г. Автоматическая антенна с 90г. Внутренние лампы, задние 91г. Реле вентилятора радиатора К26, с 93г. Лампа багажного отделения задние настольные лампы с 92г. Лампы маленьких зеркал с 92г Реле вентилятора радиатора К27, с 93г.
Двойной информационный дисплей с 94г.
Лампа номерного знака Лампа моторного отсека до 94г. Блок управления ближним светом до 92г. Подсветка выключателя передних противотуманных фар Реле передних противотуманных фар Звуковой сигнал оставленных включеных фар Подсветка панели приборов Клапан соленоида фароомывателя Фароочиститель Лампы двери до 92г.
Подсветка ручки АКПП Подсветка выключателя кондиционера Подсветка выключателя обогрева заднего стекла Подсветка выключателя задних противотуманных фар Подсветка выключателя обогрева левого сидения Подсветка выключателя обогрева правого сидения Подсветка выключателя фар Радио Реле ламп дневного света с 92г.
Подсветка выключателя рециркуляции воздуха с 92г.
Подсветка выключателя контроля тяги двигателя с 93г.
Электролюк
Топливный насос Блок управления иммобилайзером(только для RHD)с 93г. Блок управления иммобилайзером(только для германии)с 94г.
Иммобилайзер (радиоуправление) с 95г.
Блок управления центральным замком Блок управления стеклоподъемниками
youtube.com/embed/y1Y_mYkAiOU?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>управление наружными зеркалами
Передние противотуманные фары Индикатор включения передних противотуманных фар
Реле противотуманных фар с 92г.
Подсветка Блок управления АКПП с 92г.
Блок управления АБС с 92г.
Обогрев заднего стекла Обогрев вешних зеркал (Калибра) с 90г. Обогрев внешних зеркал (Япония) с 90г. Обогрев внешних зеркал Индикатор обогрева заднего стекла с 92г.
Блок управления АБС с 93г.
Блок управления АКПП
Блок управления центральным замком
Реле ламп дневного света
Электромагнитный клапан, для полного привода
Радио, до 92г.
Сирена, с 92г.
Стояночные огни Разъем для прицепа Блок управления контроля неисправностей Освещение номерного знака для ламп дневного освещения с 90г. Регулировка правой фары с 90г. до конца 91г.
Датчик контроля лампочки
Звуковой сигнал оставленных включенных фар Лампы заднего хода Подсветка выключателя ламп Электромагнитный клапан холодного запуска двигателя Реле нагревания фильтра Выключатель АКПП Выключатель регулировки характеристик амортизатора 89г. Бортовой компьютер Подогрев карбюратора до 93г. Автоматический запуск до 93г.
Блок управления периода накаливания с 90г. по 93г. Защитное реле свечи накаливания с 90г. по 93г. Реле добавочного резистора с 90г по 93г. Блок управления контроля неисправностей Предупредительный сигнал контроля безопасности с 92г. Блок управления каталитического преобразователя температуры с 93г.
Двойной информационный дисплей с 93г.
Электромагнитный клапан охлаждения (Япония) с 94г.
Дальний свет, правый
Контроль дальнего света
Мотор вентилятора радиатора
Дополнительный резистор вентилятора радиатора
Ближний свет, правый Регулировка фар 89г. Выключатель регулировки фар 90г. Контроль неисправностей Датчик контроля ламп с 90г. до 92г. Двигатель регулировки фар, правый с 90г. по 94г.
Двигатель регулировки фар, левый и правый с 94г.
Электронные стеклоподъемники , задние
Задние противотуманные фонари
Клемма 30: Электропитание прицепа
Омыватель фар Внутренняя лампа до 92г. Омыватель лобового/заднего стекла
омывающая форсунка с подогревом
Стеклоподъемники передние
Маркировка Номинальный ток, A Назначение предохранителя
Основной блок предохранителей расположенных в салоне
1 FRT-Deicer 15 Обогрев ветрового стекла
2 P/OUTLET 15
Розетка 12В
3 C/LIGHTER 10 Прикуриватель
4 ACC 10 Замок зажигания — аудиосистема, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа
5 A/BAG IND 10
Индикатор отключения подушки безопасности — перед
6 A/BAG 10 Подушки безопасности, модуль управления SRS
7 T/SIG 10
Аварийно-световая сигнализация
8 —
9 —
10 R/WPR 15
Очиститель заднего стекла — двигатель
Многофункциональный переключатель
11 —
12 RR (R/FOG) 10 Противотуманные фонари (сзади)
13 FRT(F/FOG) 10 Противотуманные фары (перед)
14 ROOM 2 10 Реле экономии заряда аккумуляторной батарее(автоматического защитного отключения)
15 STOP LP 15 Стоп-сигналы
16 CLUSTER 10 Комбинация приборов
17 IG1 1 10 Модуль управления системой безопасности
18 ABS 10 ABS гидроэлектронный модуль
19 B/UP LP 10 Задние ходовые огни (выключатель)
20 PCU 10 Модуль управления системы электронного ключа
21 H/LP LH 10 Фара — левая
22
DAY TIME RUNNING LIGHT 10 Дневные ходовые огни
23 HAZARD 15 Выключатель аварийной сигнализации
24 SMK 1 25 Модуль управления электронного ключа
25 —
26 SMK 2 10 Модуль управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя
27 TCU 15 Датчик скоростиДатчик диапазонов автоматической коробки передачГенератор импульсов
28 IGN COIL 15 Катушка зажигания 1-4, конденсатор
29 IGN 2 10 ЭлектростеклоподъемникиЛюк
30 F/WPR 25 Очиститель ветрового стекла
31 DOOR LOCK 20 Центральный замок — блок управления
32 SAFETY P/WDW 25 Электростеклоподъемники — блокировка
33 S/HEATER 15 Обогрев передних сидений
34 —
35 ROOM 1 10 Освещение салонаКондиционер
36 AUDIO
20 система
37 TAIL LH 10 Фара и фонарь по левому бортуОсвещение номерного знака
38 TAIL RH 10 Фара и фонарь по правому бортуПодсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектораКомбинация приборов, кнопки включения и переключения
39 START 10 Стартер — релеПротивоугонная сигнализация
40 H/LP RH 10 Фара — правая
41 P/WDW LH 25 Блок управления стеклоподъемниками — переключатель левого заднего
42 P/WDW RH
25
Блок управления стеклоподъемниками — переключатель правого заднего
43 HTD MIRR 10 Система обогрева наружных зеркал заднего вида
44 A/CON 2 10 Кондиционер
45 —
Блок предохранителей в моторном отсеке
Источник: https://nissanco-s. ru/nissan/rassifrovka-bloka-predohranitelej.html
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона.
В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится.
Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Где-то тут наши предохранители.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел.
Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ).
Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
Источник: https://autogearspb.ru/ford/predohranitel-prikurivatelya-ford-fokus-2.html
Иногда при замене или установке дополнительного оборудования в автомобиль происходят проблемы с электрикой. Бывает предохранители выходит из строя и по другим причинам. В любом случае вы должны знать схему расположения блока предохранителей в Ford Focus2 рестайлинг и их значение, чтобы уметь заменить их своими руками. Данную инструкцию вы можете добавить в закладки или распечатать.
Важно отметить меры безопасности: запрещено заменять перемычки и предохранители на не соответствующие по силе тока, не заменяйте на самодельные или уже отремонтированные ранее комплектующие. В противном случае риск замыкания и возгорания повышается в разы.
В автомобиле Ford Focus 2 рестайлинг предохранители и реле находятся в двух местах: под капотом и в салоне. Основная часть из них сконцентрирована в салоне. Рассмотрим по порядку.
Снятие и замена воздушного фильтра Ford Focus 2 своими руками
Расположение блока предохранителей в Ford Focus 2 рестайлинг
Открываем крышку блока и видим предохранители
Переворачиваем крышку блока и видим значения и силу тока каждого предохранителя
Номера предохранителей Ford Focus 2 рестайлинг
Таблица значений предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг
Предохранители находятся со стороны бардачка
Чтобы снять крышку — просто потяните ее вниз
Выкручиваем фиксаторы блока
Движением вниз вытаскиваем блок предохранителей
Схема предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг
Таблица значений предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг
Прежде всего нужно определить какой предохранитель неисправен, затем менять. Как правило у сгоревшего предохранителя разорвана перемычка(как у лампочки волосок). Используйте вышеуказанную информацию и видео ниже. Для безопасного извлечения предохранителя применяйте пластмассовые щипцы.
Источник: http://automas.ru/ford/focus2/sxema-raspolozheniya-bloka-predoxranitelej-rele-ford-focus2-restajling-znachenie-zamena/
Рубрика: Focus
13.12.2018 · : к записи Блок предохранителей и реле ford focus 2 отключены · На чтение: 3 мин
Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2.
Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.
Местонахождение предохранителя прикуривателя Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия: Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
Источник: https://kasko-lux.ru/ford/focus/blok-predohranitelej-i-rele-ford-focus-2-2.html
/ Ford /
Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.
Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием.
Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2.
Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.
У новых Форд Фокус 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.
: Форд фокус 2 прокачка сцепления видео
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.
Расположение блока предохранителей.
Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.
Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя.
Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19.
Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.
Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.
Так оно выглядит.
В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.
Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса.
В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты.
Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!
Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения.
Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), расположенного в монтажном блоке в салоне.
Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания одного из выводов гнезда предохранителя на «массу». Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке.
Для проверки реле
извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным. Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить.
Однако наиболее вероятной причиной отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи топлива. В условиях эксплуатации попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.
Выключатель расположен за облицовкой порога двери водителя.
Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.
Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя
Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода.
Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.
Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.
F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора.
Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около 100 градусов. Также дело может быть в работе термостата.
При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.
F2, 80А — усилитель руля.
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях.
Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.
Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше 1000 начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.
Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в тёплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включить.
Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.
Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает совсем. Проверьте, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъём. Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для устранения нужно разбирать торпеду.
F6, 60А — резервный.
F7, 30А — гидронасос ABS.
F8, 20А — клапаны ABS.
F9, 20А — обмотка и контакты главного реле.
F10, 30А — двигатель вентилятора печки.
Если не работает печка, см. информацию про F102.
F11, 20А — выключатель зажигания.
F12, 40А — цепь реле зажигания.
F13, 20А — стартер.
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас сел аккумулятор. Зарядите его или замените на новый. Проверьте также замок зажигания, контактную группу и проводку. Ещё дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.
F14, 40А — нагревательный элемент лобового стекла справа.
F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора.
См. информацию про F1.
F16, 40А — нагревательный элемент лобового стекла слева.
F17, 30А — резервный.
F18 — резервный.
F19, 10А — блок управления антиблокировкой ABS.
F20, 15А — звуковой сигнал.
Чтобы добраться до клаксона, нужно снять накладку над решёткой радиатора. Проверьте гудок, подключив к нему напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.
F21, 20А — дополнительный отопитель, подогреватель.
Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке располагаются реле основных цепей автомобиля.
R1 — резервное. R2 — реле звукового сигнала. R3 — резервное. R4 — резервное. R5 — резервное. R6 — главное реле, управление двигателем. R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла. R8 — реле зажигания. R9 — реле омывателя фар. R10 — реле двигателя вентилятора печки. R11 — реле компрессора кондиционера. R12 — резервное. R13 — тяговое реле стартера.
R14 — реле двигателя вентилятора охлаждения радиатора.
Надеюсь эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно её устранить. Советую всегда возить с собой запасные предохранители и при появлении каких-либо проблем первым делом осматривать связанные с прибором предохранители и реле.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работать. Даже прозвонка снятого предохранителя тестером может показывать, что он рабочий, однако при микротрещинах его работа не будет исправной. Поэтому желательно сразу менять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережёт ваши нервы и поможет быстрее найти причину.
Поделитесь в соц.сетях: |
Источник: https://razborov.net/ford/predohraniteli-i-rele-ford-focus-2-elektricheskie-shemy-2.html
Электроприборы и цепи питания в автомобиле защищены от короткого замыкания или высокой нагрузки плавким предохранителем (ПП). Устройства потребляющие высокий ток дополнительно защищены реле. Предохранители и реле находятся в монтажных блоках под капотом и в салоне автомобиля.
Автомобиль Форд Фокус 2 выпускался с 2004 до 2010 г. После 2007 г. был выпущен рестайлинг имеющий некоторые отличия в схеме предохранителей. Сами модули располагаются в одинаковых местах, подкапотные блоки одинаковые, отличия только во внутренних модулях и в отсутствии ПП замка багажника у дорестайлинговой модели.
Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.
С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.
Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2
1 | 40 | Электродвигатель вентилятора ОЖ |
2 | 80 | Электроусилитель рулевого механизма |
3 | 60 | Салонный модуль ПП |
4 | 60 | Салонный модуль ПП |
5 | 80 | Климат-контроль, кондиционер |
6 | 60 | Запасной разъем |
7 | 30 | Электронасос блока ABS |
8 | 20 | Гидроблок системы ABS |
9 | 20 | Main Relay, обмотка |
10 | 30 | Электродвигатель вентилятора печки |
11 | 20 | Прерыватель электропитания ДВС |
12 | 40 | Силовой разъем запуска ДВС |
13 | 20 | Предохранитель стартера |
14 | 40 | Правый подогрев лобового стекла |
15 | 25 | Реле дополнительного вентилятора радиатора |
16 | 40 | Левый подогрев лобового стекла |
17 | Запасной разъем | |
18 | Запасной разъем | |
19 | 10 | Система ABS, блок контроля |
20 | 15 | Клаксон |
21 | 25 | Webasto, для авто с северной подготовкой |
22 | 10 | Электроусилитель руля, Блок контроля |
23 | 30 | Насос форсунок очистителя головных фар |
24 | 15 | Запасной разъем |
25 | 15 | Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка |
26 | 10 | Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП |
27 | 10 | Привод муфты кондиционера |
28 | 10 | Запасной разъем |
29 | 10 | Управление климат контроллером |
30 | 3 | Двигатель, ЭБУ. АКПП, ЭБУ |
31 | 15 | Предохранитель контроллера зарядки АКБ |
32 | 10 | Селектор положения кулисы АКПП |
33 | 15 | Подогрев ламбда-зондов |
34 | 15 | Катушки, топливные электрофорсунки |
35 | 15 | Двигатель, блок контроля и управления |
36 | 10 | ЭБУ |
В Форд Фокус 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г. (дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.
Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.
Головная фара, Лампа дальнего свет слева | 15 | 37 |
Головная фара, Лампа дальнего свет справа | 15 | 38 |
Доп. розетка, прикуриватель | 25 | 39 |
Сервопривод люка | 20 | 40 |
Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля | 20 | 41 |
Подогрев наружных зеркал | 10 | 42 |
+12В на электрооборудование от АКБ | 10 | 43 |
Разъем OBD2, диагностика | 10 | 44 |
Лампочки на габариты | 10 | 45 |
+12В на приборную панель от АКБ | 10 | 46 |
Мотор омывателя лобового стекла , обогрев форсунок омывателя | 15 | 47 |
Лампочки ближнего света , дневные ходовые огни | 20 | 48 |
Переключатель освещения +12В от АКБ | 15 | 49 |
Привод дворников переднего стекла | 25 | 50 |
Предохранитель бензонасоса | 20 | 51 |
Обогревательный элемент стекла заднего обзора | 25 | 52 |
Парковочные огни и габариты, слева | 7.5 | 53 |
Парковочные огни и габариты, справа | 7.5 | 54 |
Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери | 20 | 55 |
Безключевой доступ | 20 | 56 |
Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ | 10 | 57 |
+12 В питание автомагнитолы от АКБ | 20 | 58 |
Электропитание прицепа | 20 | 59 |
Лампочка ближний свет, справа | 20 | 60 |
Лампочка ближний свет, слева | 20 | 61 |
Сервопривод кресла водителя | 20 | 62 |
Привод боковых стекол | 25 | 63 |
Свободный разъем | 64 | |
AirBag | 10 | 65 |
+12В освещение салона | 10 | 66 |
+12В питание иммобилайзера и панели приборов | 10 | 67 |
Панель приборов, доп. оборудование | 7.5 | 68 |
Лампочки противотуманок | 20 | 69 |
+12В от АКБ, питание эдектромодулей | 10 | 70 |
Дневные ходовые огни | 10 | 71 |
Свободный разъем | 72 | |
Подсветка заднего номера | 7.5 | 73 |
Лампочки стоп сигналов задних | 15 | 74 |
ЭБУ двигателя | 15 | 75 |
Свободный разъем | 76 | |
Питание реле ЦЗ | 25 | 77 |
Питание на дворники +12В задний | 15 | 78 |
+12В доп. розетка багажника | 15 | 79 |
Выключение внутреннего освещения, таймер | 15 | 80 |
Правая дверь, электромодуль задний | 15 | 81 |
Левая дверь, электромодуль задний | 15 | 82 |
Подключение магнитолы Bose | 10 | 83 |
Лампочки заднего хода , +12В от АКБ | 10 | 84 |
ЭБУ системы кондиционирования | 10 | 85 |
Подогрев кресел, перед | 20 | 86 |
Схема предохранительного блока внутреннего Форд фокус 2 после 2007 г. (рестайлинг)
+12 В питание электроприборов | 15 | 100 |
Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла | 25 | 101 |
Мотор печки , сажеуловитель для дизельных ДВС | 10 | 102 |
+12 В от АКБ, освещение внутреннее | 10 | 103 |
Таймер салонного осветителя | 10 | 104 |
Подогрев стекла задний | 25 | 105 |
Безключевой доступ, KeyFree | 20 | 106 |
OBD2 разъем, приборная панель | 10 | 107 |
Автомагнитола и доп. приборы | 7.5 | 108 |
Задняя доп. розетка | 25 | 109 |
Переключатель дневных ходовых огней на генератор | 15 | 110 |
20 | 111 | |
+12В от АКБ топливного насоса | ||
+12 В от АКБ, автомагнитола | 15 | 112 |
Лампочки габаритных огней | 5 | 113 |
+12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель | 5 | 114 |
Переключение освещения на генератор во время движения | 7.5 | 115 |
Лампочки противотуманок | 15 | 116 |
Подсветка заднего номерного знака | 15 | 117 |
Задняя дверь, электромодуль левый | 20 | 118 |
Доп. розетка в багажнике | 10 | 119 |
Доп. розетка питания для прицепа | 30 | 119 |
Задняя дверь, электромодуль правый | 25 | 120 |
Подогрев кресел передних | 25 | 121 |
AirBag | 10 | 122 |
Подогрев зеркал наружного обзора | 10 | 123 |
Левые габариты | 10 | 124 |
Правые габариты | 10 | 125 |
Система KeyFree | 20 | 126 |
Мотор подъемника боковых стекол | 30 | 127 |
Запасной разъем | 128 | |
Дворники переднего стекла | 25 | 129 |
Запасной разъем | 130 | |
Задний дворник | 20 | 131 |
Задние стопы | 10 | 132 |
Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери | 20 | 133 |
Центральный замок, электромодуль водительской двери | 20 | 134 |
DRL | 20 | 135 |
Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя | 15 | 136 |
Зуммер салона | 15 | 137 |
Акселератор, ЭБУ АКПП | 15 | 138 |
Лампочка дальнего света | 20 | 139 |
Лампочка дальнего света | 20 | 140 |
Привод зеркал наружного обзора | 15 | 141 |
Правая лампочка основного света | 20 | 142 |
Левая лампочка основного света | 20 | 143 |
Проверить работоспособность предохранителя можно визуально или при помощи электроизмерительного прибора. Перегоревшие ПП необходимо поменять на новые, такого же номинала. Использование предохранителей номиналом ниже рекомендованного, приведет его к выходу из строя. Применение более мощного ПП может стать причиной оплавления или возгорания проводки, а также не защитит прибор от увеличенной нагрузки.
Источник: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-ford-focus-2.html
В автомобилях Ford Focus 3 в кузове универсал, седан или хэтчбек используется три монтажных блока. Каждое из этих устройств характеризуется своей электросхемой. Все плавкие элементы, расположенные внутри, отвечают за функционирование фар ближнего света, аудиосистемы, бензонасоса, прикуривателя и прочего электрического оборудования.
Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, в багажном отделении и в моторном отсеке.
Расположение и комплектность электрических предохранителей, установленных в монтажных блоках, зависят от модификации автомобиля.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей, расположенном в салоне (рис. 10.1) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей (их номера указаны на рисунке) приведено в табл. 10.1.
Дополнительно предохранители и реле установлены в монтажном блоке, расположенном в багажнике (багажном отделении). Назначение предохранителей (их номера указаны на рис. 10.2) приведено в табл. 10.1.
Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке в моторном отсеке (рис. 10.3, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указано назначение установленных предохранителей и реле.
Дополнительно в моторном отсеке расположен блок плавких вставок.
1. Для получения доступа к предохранителям монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, нажмите на фиксатор
2. и снимите крышку блока.ПРИМЕЧАНИЕ
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет А для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним имеются гнезда Б для крепления запасных предохранителей.
3.
4. Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.
5. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и имеет разрыв). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
6. При необходимости извлеките реле
7. и предохранитель типа «JCASE Cartridge Fuse», слегка покачивая их из стороны в сторону.
8. Для получения доступа к плавким вставкам, установленным в дополнительном монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке, снимите корпус воздушного фильтра.
9. Подденьте отверткой и отсоедините четыре держателя жгута проводов от крышки монтажного блока.
10. Отведите жгут проводов в сторону.
11. Подденьте отверткой пять фиксаторов
12. и откиньте крышку.
13. Для замены плавких вставок отверните две соответствующие гайки и снимите плавкую вставку.
14. Установите плавкую вставку и все детали в порядке, обратном снятию.
15. Для получения доступа к предохранителям и реле, установленным в монтажном блоке, расположенном в салоне,сожмите, потяните вниз и снимите два фиксатора крепления под панелью приборов справа.
16. Снимите защитный кожух.
17. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
18. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в багажнике (багажном отделении),
сдвиньте крышку монтажного блока
19. и снимите ее. 20. Для замены предохранителей используйте пинцет.
21. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник: https://automobilgroup.ru/instruktsiya/zamena-predokhraniteley-ford-fokus-foto-instruktsiya-pomenyat-predokhraniteli/
№ | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | Система управления без ключа |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/ фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | обогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Автор: Виктор
В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один расположен в кабине автомобиля. Для удобства его расположили под ящиком для перчаток, а второй — в подкапотном пространстве недалеко от АКБ (автор видео — Eduard Kantsurov).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому разбирать их назначение нужно отдельно. В Форде Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера штекерного типа, их еще называют ножевыми. На торце указывается номинал предохранителя – возможный максимальный ток.
Если ток превышает допустимый, внутри расплавляется металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет ПП определяет номинал.
Расшифровка ПП от F1 до F36:
Номер | Номинал, А | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
5 | 80 | Кондиционер, вспомогательный обогреватель |
6 | 60 | Свечи для дизелей |
7 | 30 | Насос АБС в гидравлическом блоке |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидравлическом блоке |
9 | 20 | Узел для управления силовым агрегатом |
10 | 30 | Электромотор вентилятора печки |
11 | 20 | Стартерный выключатель |
12 | 40 | Электрическое реле системы зажигания |
13 | 20 | Обмотка на пусковом механизме |
14 | 40 | Правый обогрев лобового стекла |
15 | 30 | Реле электровентилятора охлаждающей системы |
16 | 40 | Левый обогрев лобового стекла |
17 | 30 | Управление складывающейся крышей |
18 | 30 | Устройство для усиления мощности |
19 | 10 | Управление системой АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный обогреватель |
22 | 10 | Управление ГУРом |
23 | 30 | Электронасос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для авто с дизелем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта компрессора кондика |
28 | 10 | Свеча для дизеля |
29 | 10 | Управление климат-контролем |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка АКБ |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для моторов на бензине |
34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
35 | 10 | РСМ, клапаны |
36 | 10 | РМС |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей) |
R6 | Основное |
R7 | Обогреватель лобового стекла |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор обогревателя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятора и электродвигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:
Номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Левая лампа дальнего света |
38 | 10 | Правая лампа дальнего света |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Управление электрооборудованием пассажирской передней двери |
42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал заднего обзора |
43 | 10 | Электромодули |
44 | 10 | Колодка канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Приборная панель, центральный блок ПП |
47 | 15 | Насос, жиклеры омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток |
49 | 15 | Выключатель осветительных приборов |
50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
51 | 15 | Бензонасос |
52 | 25 | Электрообогрев стекла сзади |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с левой стороны |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с правой стороны |
55 | 20 | Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа |
60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
61 | 15 | Правая лампа ближнего света |
62 | 20 | Электропривод регулирования водительского сиденья |
63 | 25 | Электрические подъемники стекла |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушками безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель осветительных приборов |
67 | 10 | Приборная панель |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
69 | 20 | Противотуманки |
70 | 10 | Электромодули |
71 | 10 | Внешнее освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Подсветка номера |
74 | 15 | Фонари стопов |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | Центральный замок |
78 | 15 | Задний стеклоочиститель |
79 | 15 | Электророзетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер, отключающий подсветку салона |
81 | 20 | Управление правой задней дверью |
82 | 20 | Управление левой задней дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Питание электрооборудования прицепа, фонари заднего хода |
85 | 10 | Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы |
86 | 20 | Электрический обогрев передних сидений |
Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:
Номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива |
103 | 10 | Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ |
104 | 10 | Система экономии электрической энергии, подсветка освещения салона |
105 | 25 | Управление обогреванием стекла сзади |
6 | 20 | Система безключевого управления |
107 | 10 | Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы щитка приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Электропитание переключателя внешнего освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Управляющий блок аудиосистемы |
113 | 10 | Лампы дневного внешнего освещения (подфарники) |
114 | 10 | Питание щитка приборов от генераторной установки, иммобилайзер силового агрегата |
115 | 7,5 | Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманки, фонари |
117 | 7,5 | Подсветка номера |
118 | 20 | Управление задней левой дверью |
119 | 15 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике |
119 | 25 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогреватель сидений спереди |
122 | 10 | Управление подушками безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев внешних зеркал заднего обозрения |
124 | 7,5 | Фонари габаритов, стоп-сигналы с левого борта машины |
125 | 7,5 | Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины |
126 | 20 | Безключевая система управления |
127 | 25 | Электроподъемники стекла |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель стекла сзади |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки |
134 | 20 | Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери |
135 | 20 | Подсветка при передвижении днем |
136 | 15 | Жиклеры, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Динамик, включающий аварийное питание от батареи |
138 | 10 | Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП |
139 | 10 | Правый осветительный прибор дальнего света |
140 | 10 | Левый осветительный прибор дальнего света |
141 | 10 | Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правый осветительный прибор ближнего света |
143 | 15 | Левый осветительный прибор ближнего света |
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Загрузка …В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).
Номера предохранителей | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | Система управления без ключа |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/ фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | обогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Всем здравствуйте. Выдалось время написать про мои несколькодневные приключения с Фокусом:) Итак, поехали. Как все началось — тут. Вкратце: перестали работать обогрев заднего стекла, магнитола, прикуриватель и салонный свет. Через день машина вообще не завелась. Про то что она не завелась было две причины — оплавившийся провод на бензонасос и залипшее реле. Провод, как оказалось оплавился по причине кривизны рук людей, которые до меня устанавливали доп. иммобилайзер. В общем, порядочно я уже поразгребал после этой криворукой установки. Помимо провода чуть не оплавился весь пучок проводов, входящих в блок, слава Богу обошлось. Провод сделали, надежно, теперь все хорошо. Залипшее реле бензонасоса, высадившее мне за ночь аккумулятор тоже было поменяно. Далее осталось решить проблему со всем неработающим делом. Проведя пол дня у электрика, выяснилось, что в блоке предохранителей, шина, которая отвечает за все что у меня не работает — сгорела. Варианта два: Первый — менять блок предохранителей, либо обходить блок. Второй вариант опасен просто тем, что напряжение там достаточно высокое, и не дай Бог что-нибудь начнет плавиться или гореть, поэтому отмели этот вариант. Что-ж, принялся искать блок предохранителей в интернете. Конечно же о новом и речи не могло быть — стоит как космолет, поэтому полез на сайты различных разборок, до этого начитавшись по поводу того чем эти блоки отличаются (упомяну чуть ниже об этом, информация полезна). Итак, цены — 1500, 2000, 4500, 3000 — не очень понятно как и чем обосновывается цена. Самое дорогое, естественно, Говно ЕвроАвто. Самое недорогое — на разборке на ш. Революции. Неплохие, кстати, мужики там работают. В итоге поехал туда, взял блок за 1500 и вдобавок антенну за 500 (с завода стояла заглушка). Доехав обратно до сервиса, поставив блок, выяснилось что он не совсем подходит, ну, теперь не работают кондей, ЦЗ и машина думает что у меня 4 двери и багажник. Ясно, блок от седана, причем титаниума. Электрик говорит — ну, тут я ничем не помогу, съезди к официалам, может они прошьют тебе блок и все будет работать. Поставили старый блок, на следующий день я выдвинулся в Рольф на Октябрьской, с утреца за чашкой кофе кинув пост на драйве — авось есть умельцы по прошивке в СПб. По пути позвонил в Аларм-Моторс. Итог — оба дилера говорят что шанс прошить блок от седана 50%. Ищи свой, для хэтча. И цену за это они называют 3400 (Рольф) и 2000 (Аларм). Пока стоял курил около дилера, добрый человек evgen2115i подкинул мне контакты человека, который может прошить блок. Конечно же, договорился на ближайший вечер. Итог — 3 минуты и всё прошито, все работает. А центральный замок заработал после хитрых манипуляций а-ля “поверните 5 раз туда-сюда ключ в замке и нажмите поочередно кнопки на ключе”. Вот такая вот история. Теперь о блоках предохранителей и их модификациях на вторых Фокусах:
Блок предохранителей, он же GEM, он же PJB (PASSENGER JUNCTION BOX).
для Ford Focus 2 бывают нескольких видов:
Доресталинг:
3M5T14A073**
4M5T14A073**
Выглядит вот так:
Рестайлинг:
7M5T14A073**
Выглядит вот так:
На фото красным обведено место, где можно посмотреть номер.
Как я понял первая цифра в номере это модель: 3 и 4 — это дорестайлинг, а 7 — это рестайлинг, а последние две звездочки** — это буквы, отвечают за модификацию (функционал) модуля. О буквах и функционале:
VERSION (B* ) самая никчемная комплектация (есть круиз)
VERSION (C* ) уже получше ( есть дс/дд автосвет)
VERSION (D* ) практически заряженная ( DTRL дс/дд автосвет ПБ5 )
VERSION (E* ) (F* ) (J* ) самый максимум хоть и смысла в этом не вижу =))) отличия от версии (D* ) только ( AWD модуль; COOLING UNIT; ADJ Pedals; Keyless GO )
У меня стоял блок 7M5T14A073-DG. Как я понял ставить нужно блок не ниже своей комплектации. Ну так как ниже моей комплектации некуда уже, я поставил FB — то есть по функционалу самый заряженный. Отличие в них минимально: где то может стоять предохранитель лишний или наоборот его не быть. Главное сверить все предохранители, как было, так и поставить.
На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена — достаточно простое дело.
Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.
У новых Форд Фокус 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.
Предохранители находятся со стороны бардачка
Чтобы снять крышку — просто потяните ее вниз
Выкручиваем фиксаторы блока
Движением вниз вытаскиваем блок предохранителей
Схема предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг
Таблица значений предохранителей в салоне Ford Focus 2 рестайлинг
Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.
Расположение под капотом
Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
Электропредохранители в блоке
Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
Схема расположения на крышке
Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.
Расположение в салоне
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.
Откручиваем фиксаторы Блок под бардачком
Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.
Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.
Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.
F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора.
Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около 100 градусов. Также дело может быть в работе термостата.
При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.
F2, 80А — усилитель руля.
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.
Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше 1000 начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.
Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в тёплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включить.
Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.
Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает совсем. Проверьте, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъём. Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для устранения нужно разбирать торпеду.
F6, 60А — резервный.
F7, 30А — гидронасос ABS.
F8, 20А — клапаны ABS.
F9, 20А — обмотка и контакты главного реле.
F10, 30А — двигатель вентилятора печки.
Если не работает печка, см. информацию про F102.
F11, 20А — выключатель зажигания.
F12, 40А — цепь реле зажигания.
F13, 20А — стартер.
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас сел аккумулятор. Зарядите его или замените на новый. Проверьте также замок зажигания, контактную группу и проводку. Ещё дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.
F14, 40А — нагревательный элемент лобового стекла справа.
F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора.
См. информацию про F1.
F16, 40А — нагревательный элемент лобового стекла слева.
F17, 30А — резервный.
F18 — резервный.
F19, 10А — блок управления антиблокировкой ABS.
F20, 15А — звуковой сигнал.
Чтобы добраться до клаксона, нужно снять накладку над решёткой радиатора. Проверьте гудок, подключив к нему напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.
F21, 20А — дополнительный отопитель, подогреватель.
Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке располагаются реле основных цепей автомобиля.
R1 — резервное.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервное.
R4 — резервное.
R5 — резервное.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле двигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервное.
R13 — тяговое реле стартера.
R14 — реле двигателя вентилятора охлаждения радиатора.
Надеюсь эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно её устранить. Советую всегда возить с собой запасные предохранители и при появлении каких-либо проблем первым делом осматривать связанные с прибором предохранители и реле.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работать. Даже прозвонка снятого предохранителя тестером может показывать, что он рабочий, однако при микротрещинах его работа не будет исправной. Поэтому желательно сразу менять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережёт ваши нервы и поможет быстрее найти причину.
В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.
MiniFAQ темы
Предохранители и реле на Форд Фокус 2 разнесены по двум блокам:
1) под капотом – сильноточные предохранители и реле, а также относящиеся к компонентам, находящимся под капотом, на схемах обозначен FRONT JUNCTION BOX (FJB)
2) в салоне под перчаточным ящиком над ногами пассажира – слаботочные и защищающие цепи управления, на схемах обозначен PASSENGER JUNCTION BOX, PJB, также применяют термин GEM
в салоне и частично под капотом используются ножевые предохранители формата mini
рестайл дизель+ППП+КК+Зимний пакет (включая обогрев лобового):
Схемы размещения и назначения предохранителей и реле на крышке:
предохранители на средние и большие токи
предохранители на малые токи
Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM
Согласно исследованиям Мишуха
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #14349458)
24й предохранитель – это подогреватель топливного фильтра дизельного двигателя.
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #11257464) от Lexa_1987
цитата: |
Вроде разобрался (только для рестаила) существует 4 модификации блоков! отличия в функциональности и последних 2 буквах VERSION (B* ) самая никчемная комплектация (есть круиз) VERSION (C* ) уже получше ( есть дс/дд автосвет) VERSION (D* ) практически заряженная ( DTRL дс/дд автосвет ПБ5 ) VERSION (E* ) (F* ) (J* ) самый максимум хоть и смысла в этом не вижу =))) отличия от версии (D* ) только ( AWD модуль; COOLING UNIT; ADJ Pedals; Keyless GO ) У меня лично 7M5T-14A073-DG как видим из номера то я подхожу под версию D* |
Также рекомендую тему Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. для информации, какие предохранители и реле отвечают за те или иные электрические цепи,
и тему Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки по профильным вопросам.
Прошу предложения и замечания присылать в личку
На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена — достаточно простое дело.
Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Ампер | № | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электромодули |
101 | 20 | Управления люком, откидной крышей, сидений |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, ДУ |
103 | 10 | Управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Электроэкономия |
105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
106 | 20 | Управления без ключа |
107 | 10 | Питание приборов от батареи, бортдиагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, электророзетка |
110 | 10 | Переключатель наружного освещения днем |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10 | Подфарники |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманки |
117 | 7,5 | Освещения номера авто |
118 | 20 | Электрическое оборудования задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отделения |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрическое оборудования задней правой двери |
121 | 20 | Подогрев сидений передние |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрический обогрев зеркал |
124 | 7,5 | Габариты, стопы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Габариты, стопы (правая сторона) |
126 | 20 | Управление без ключа |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | Не применяется | |
129 | 20 | Очиститель переднего стекла |
130 | Не применяется | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | Стопы |
133 | 20 | Блокировка системы |
134 | 20 | Централизованная блокировка замков |
135 | 20 | Подсветка во время движения в дневное время |
136 | 15 | Насос омывателя стекол |
137 | 10 | Включения аварийного питания |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератором, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Правый дальний свет |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Правый ближний свет |
Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.
Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
Электропредохранители в блоке
Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
Схема расположения на крышке
Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.
Откручиваем фиксаторы Блок под бардачком
Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.
Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.
В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.
Главный монтажный блок предохранителей (слева под панелью приборов)
Детали установки главного монтажного блока предохранителей (1 из 2)
5 — Приемные гнезда F2 — Монтажный блок на 8 предохранителей F34 — Салонный монтажный блок |
Детали установки главного монтажного блока предохранителей (2 из 2)
6 — Контргайка
|
Монтажный блок, установленный в правом переднем ножном колодце
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| |
| |
|
Монтажный блок, установленный в задней части центральной консоли
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1 — Упорная скоба | ||
| ||
|
Монтажный блок, помещающийся в ящике под установку аккумуляторной батареи
Монтажный блок помещается под крышкой в заднем ножном колодце. Входящие в состав блока предохранители в замене, как правило, не нуждаются и в случае выхода их из строя следует обратиться за помощью к специалистам фирменной СТО Mercedes-Benz.
Держатель реле в багажном отделении
Детали установки держателя реле в багажном отделении
4 — Гайки К44 — Реле единого замка К68 — Реле заднего стеклоочистителя |
Абсолютно все цепи питания электрического оборудования в транспортном средстве, будь то Форд Фокус 2 рестайлинг или Фокус 3, защищены при помощи плавкого предохранителя. Производительные потребители тока подключаются посредством реле. Эти два компонента устанавливаются производителем в монтажные блоки, они расположены под приборной панелью в правой ее части, а также в подкапотном пространстве недалеко от аккумулятора. Заменить предохранитель можно при помощи специального пинцета – он расположен у внутренней стороны крышки предохранительного блока отсека двигателя. Предохранители больших размеров можно заменить без помощи пинцета, руками. Таким образом можно заменить и реле.
Стоит упомянуть, что запрещается менять предохранитель и перемычки, которые не подходят по силе тока. Не заменяйте детали на те, что вы сделали самостоятельно или же на те, которые отремонтировали. Иначе появляется опасность возникновения замыкания, которое может привести к возгоранию.
В торцевой части предохранителя расположено значение, которое соответствует максимальному количеству тока, текущего по прибору. Этот показатель называется предохранительным номиналом. Он определяется согласно цвету изолятора. Если показатель превысить, предохранитель сгорит (расплавиться) и металлические пластины, которые находятся во внутренней части прибора, восстановить уже не получится, их придется менять.
Если предохранитель на бензонасос Форд Фокус 2 или Фокус 1 сгорел, он принудительно разомкнет электрическую цепь, где он вмонтирован. Благодаря этому электроприборы гарантированно не будут испорчены, а автомобиль не загорится.
Многие владельцы Фокусов даже не представляют, в какой части бензонасоса располагается предохранитель. В дорестайлинговой версии Форд Фокус 2 предохранитель располагался в колодках, первая из них была установлена в подкапотном пространстве машины, а вторая – под панелью приборов, там, где было расположено сидение для пассажиров (под вещевым ящиком, что в быту называется «бардачок»). Предохранительный блок, что располагался в пространстве под капотом, находился в левой части, возле аккумулятора.
В салоне современных моделей предохранительный блок можно найти под перчаточным отсеком. Там он крепится при помощи двух замков, которые внешне напоминают саморезы.
Во время выполнения работ по замене предохранителя топливного насоса Форд Фокус 2 не забывайте выключать аккумуляторную батарею.
Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.
Схема расположения предохранителей:
В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.
Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:
Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Год выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 30 | Не используется (запасной) |
2 | 15 | Выключатель тормоза (верхний стоп-сигнал) |
3 | 15 | Не используется (запасной) |
4 | 30 | Не используется (запасной) |
5 | 10 | Блокировка переключения передач |
6 | 20 | Правый передний поворотный фонарь / Левый передний поворотный фонарь, Задний стоп-сигнал / поворотный фонарь |
7 | 10 | Фара ближнего света левая |
8 | 10 | Фара ближнего света правая |
9 | 15 | Лампы внутреннего освещения |
10 | 15 | Подсветка панели приборов |
11 | 10 | Не используется (запасной) |
12 | 7,5 | Электрорегулировка зеркал |
13 | 5 | СИНХРОНИЗАЦИЯ |
14 | 10 | Не используется (запасной) |
15 | 10 | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
16 | 15 | Модуль глобальной системы позиционирования (GPS) |
17 | 20 | Силовые замки, выпуск багажника |
18 | 20 | Подогрев сидений |
19 | 25 | Не используется (запасной) |
20 | 15 | Разъем передачи данных |
21 | 15 | Противотуманные фары, индикатор противотуманных фар |
22 | 15 | Габаритные огни |
23 | 15 | Лампы дальнего света |
24 | 20 | Гудок |
25 | 10 | Лампы спроса, Фонари багажника |
26 | 10 | Комбинация приборов |
27 | 20 | Замок зажигания |
28 | 5 | Радио (Старт) |
29 | 5 | Комбинация приборов (запуск / запуск) |
30 | 5 | Не используется (запасной) |
31 | 10 | Не используется (запасной) |
32 | 10 | Блок управления удерживающими устройствами |
33 | 10 | Не используется (запасной) |
34 | 5 | Не используется (запасной) |
35 | 10 | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
36 | 5 | Модуль пассивной противоугонной системы (PATS) |
37 | 10 | Климат-контроль (запуск / запуск) |
38 | 20 | Сабвуфер |
39 | 20 | Радио, центральный информационный дисплей, электронная финишная панель |
40 | 20 | Не используется (запасной) |
41 | 15 | Выключатель освещения замка двери / люка, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Окружающее освещение |
42 | 10 | Не используется (запасной) |
43 | 10 | Реле подогрева сидений |
44 | 10 | Не используется (запасной) |
45 | 5 | Стеклоочистители передние (логика) |
46 | 7,5 | Система обнаружения переднего пассажира |
47 | 30 (выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
48 | – | Дополнительное реле с задержкой |
Предохранитель / реле | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 15 | Зеркало с подогревом |
2 | 30 | Заднее оттаивание |
3 | 20 | Розетка |
4 | 20 | Топливный насос |
5 | 10 | Блок управления трансмиссией (PCM) поддерживает питание, вентиляция канистры |
6 | 15 | Alt sense |
7 | 10 | Фонари заднего хода |
8 | – | Не используется |
9 | 40 | Электродвигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
10 | 30 | Стеклоочистители |
11 | 30 | Стартер |
12 | 40 | Воздуходувка |
13 | 10 | Сцепление кондиционера |
14 | 10 | Катушка реле PCM |
15 | 20 | Розетка |
16 | 20 | Вентилятор охлаждения — низкий |
17 | 30 | Вентилятор охлаждения — высокий |
18 | 20 | Соленоид ABS |
19 | – | Не используется |
20 | – | Реле сцепления кондиционера |
21A | Реле заднего размораживания | |
21B | – | Не используется |
21C | – | Реле вентилятора |
21D | – | Реле PCM |
22 | 10 | Форсунка |
23 | – | Не используется |
24 | – | Не используется |
25 | – | Не используется |
26 | 15 | PCM — компоненты трансмиссии, связанные с выбросами |
27 | – | Не используется |
28 | 15 | PCM |
29 | 15 | Зажигание |
30A | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
30B | – | Реле стартера |
30C | – | Не используется |
30D | – | Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
31A | – | Реле фонарей заднего хода |
31B | – | Реле топливного насоса |
31C | – | Реле мощности стеклоочистителя |
31D | – | Не используется |
31E | – | Не используется |
31F | – | Не используется |
32 | – | Не используется |
33 | – | диод EEC |
34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
35 | 10 | Запуск / запуск |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Клуб планерного спорта Гатино (GGC) — это некоммерческая добровольная организация, занимающаяся продвижением безмоторных полетов в Канаде. У нас около 100 членов, летающих с аэродрома Пендлтон (CNF3 123,3 МГц Unicom), расположенного примерно в 50 км к юго-востоку от Оттавы, Онтарио.
GGC предлагает ДНЕВНЫЕ ЧЛЕНСКИЕ ПОЛЕТЫ ДЛЯ ГОСТЕЙ — НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ!
Клуб планерного спорта Гатино — самый длинный постоянно действующий клуб планерного спорта в Канаде, впервые основанный в 1942 году.
Аэродром Пендлтон был построен в рамках Плана авиационной подготовки Британского Содружества (BCATP) во время Второй мировой войны и помог укрепить репутацию Канады как «аэродрома демократии» в обучении пилотов союзников во время войны. Пендлтон был домом для начальной летной школы № 10 до конца войны. Памятная доска была установлена ассоциацией RCAF на аэродроме в 2000 году в ознаменование роли EFTS № 10 и аэродрома Пендлтон.
Покупка компании GGC компании Pendleton укрепила естественную связь между золотым веком авиационной подготовки в Канаде и GGC.На протяжении десятилетий пилоты учились летать, парить и наслаждались духом товарищества авиационных людей на аэродроме Пендлтон. GGC — живое доказательство того, что парение — это не просто хобби, а способ смотреть на жизнь и жить…
Этот дух сохраняется и по сей день в GGC. Мы обеспечиваем начальную и продвинутую подготовку пилотов планеров и планеров для членов клуба, а действующие и бывшие национальные чемпионы Канады по парному спорту сделали GGC своим домом. Членам клуба рекомендуется разбить палатку и остаться на аэродроме на выходные, поскольку клуб предлагает полностью оборудованную кухню и душевые.Летний вечер не проходит без рассказа у камина о дневных полетах или прогулки по взлетно-посадочным полосам в поисках падающих звезд. GGC, безусловно, является местом, где можно учиться, развлекаться и знакомиться с новыми друзьями со страстью к «чистым» полетам, обладая одними из лучших возможностей для полетов и отдыха в любом клубе планеристов Канады.
Изображение товара будет отличаться по цвету. Номера напечатаны как часть изображения. Сандалии с ремешком на ремне, регулируемым ремнем на крючках и перфорированной стелькой с контурной опорой.мы используем только древесину вишни высшего качества. Размеры продукта: 6 х 2 х 2 дюйма. предоставляя вам лучший опыт вождения. С нашими парусиновыми пляжными сумками Bride Tribe и Bride, женским коротким кружевным комбинезоном Tymhgt с полой эластичной талией без рукавов с цветочным рисунком: Clothing. * Поддержка возврата в течение 7 дней, чтобы получить полный возврат средств за товар без какой-либо причины, он имеет шарнирное закрытие, которое закрывается с удовлетворительным щелчком, и 4 шариковые ножки. Я также могу изменить цвета;) Я объединю стоимость доставки для нескольких предметов: 1} Монограмма написана в том порядке, в котором вы хотите, чтобы она вышивалась.Facebook: @paradiseinvitations Веб-сайт: www. Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ (только по внутреннему первоклассному). Грузовик или внедорожник на стоянке ДЕЙСТВИТЕЛЬНО быстро. Обладая небольшим навыком, каждый может сделать это сам. А яркий виридиановый зеленый лазер обеспечивает резкость. Большое основное отделение предлагает универсальное место для хранения предметов. Домашний слайсер для фруктов и овощей HomEnjoy. Картинка может не отражать реальный цвет.
ПредохранительНовый комплект из 10 2-контактных автомобильных водонепроницаемых электрических разъемов с проводом AWG Marine.Автомобильный радиоприемник Аудиосистема Лицевая панель Комплект для установки приборной панели для TOYOTA Avensis 2002-2008, Пользовательский корпус сабвуфера для сабвуфера для Cadillac ATS 2013-2017, Q Power 10-дюймовый тонкий грузовик Мелкий корпус сабвуфера Пространственный корпус для сабвуфера Открытая коробка, AERPRO FP8022 SINGLE DOUBLE DIN КОМПЛЕКТ FACIA С КАРМАНОМ ДЛЯ AUDI TT 2007-2014 8J. Протестирована только лицевая панель Pioneer DEH-1900MP, 2,7-дюймовый автомобильный видеорегистратор 4K UHD WiFi с двумя объективами, WDR, ночное видение, GPS-регистратор, видеорегистратор, XDVD136BT, XDVD156BT ВХОД И ВЫХОД AV RCA HARNESS DUAL DV604i , DV704i, DV704Bi, 3005201 RadarMount Радар-детектор Зеркальный провод Шнур питания V1 / ESCBEL.АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРОВОД 10 AWG ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ПРОВОД GXL СВЕТЛО-СИНИЙ 25 ФУТОВ СДЕЛАНО В США 2007 2008 2009 2010 2011 Toyota Sequoia Tundra Dash Kit Двойной жгут проводов DIN, 20 футов 1/4 «раздельный кабелепровод Полиэтиленовая трубка Черная трубка C6N2 Предохранитель
Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Купите Modogirl Ароматерапевтическое эфирное масло диффузор медальон Удача брелоки с гравировкой Лучшие друзья навсегда и другие медальоны на.Salsbury Industries 3752SAN Запасная дверь и замок Стандартный размер MB2 для горизонтального почтового ящика 4C с ключами, праздничные атрибуты (Fox): праздничные атрибуты — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Высота каблука: Super Hoge (8 см вверх), Artudatech 5Pcs Micro3 Предохранитель Automotive ATL 10A 3 Prong Micro Blade Fuse для Ford Focus . Дата первого упоминания: 16 января. Это древний бренд, созданный для мужчин и женщин, предлагающий тонкий крой и высочайшее качество. Полноцветные художественные работы украшают переднюю полиэфирную ткань подставки под горячее и подчеркнуты черной отделкой. Buy Caroline’s Treasures Gascon Saintongeois Добро пожаловать Металлический принт 16 «x 12» Многоцветный: декоративные знаки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, Тем временем кованые, термообработанные и закаленные ISO / DIN 10, Artudatech 5Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 10A 3 Prong Micro Blade Fuse for Ford Focus .Если вы считаете, что наша компания допустила ошибку, свяжитесь с нами сразу же после получения посылки (в течение 3 дней). Всегда рад ответить на вопросы. Размер: Пуф примерно 21 дюйм в диаметре и 15 дюймов в высоту. дальнейшие изменения доступны за дополнительную плату. (Примечание: у нас есть только ОДИН на складе. Artudatech 5Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 10A 3 Prong Micro Blade Fuse для Ford Focus . Место назначения и товар по усмотрению продавца, PDF-файл, содержащий 3 страницы.Это вытяжки на полноразмерном банном полотенце. Поставляется к вам в надежной упаковке и в подарочной коробке. Можно мыть в посудомоечной машине, так что вы можете просто бросить чашу в посудомоечную машину, чтобы вымыть ее. Artudatech 5Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 10A 3 Prong Micro Blade Fuse for Ford Focus . Обратите внимание, что крючки такие же прочные, как и стена, в которую вы их вставляете, в компактном держателе для туалетной бумаги есть место для хранения трех рулонов туалетной бумаги; Вмещает даже огромные рулоны туалетной бумаги; Идеально подходит для небольших ванных комнат с небольшим местом для хранения вещей; Легкий доступ к туалетной бумаге, подходит для внесения удобрений и химикатов в систему орошения сельского хозяйства.которые обеспечивают высокий комфорт при ношении. РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДГОТОВКА — Поясная полоса длиной 5 дюймов предназначена для того, чтобы подчеркивать ваши естественные изгибы и избегать страшного «кекса» и растягиваться, чтобы соответствовать размеру США 12-16, Artudatech 5Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 10A 3 Prong Micro Blade Fuse для Ford Focus . Все цветовые фильтры выбраны из немецкой компании Q Max, чтобы удовлетворить ваши требования к регулировке цветовой температуры. СТИЛЬ: Занавеска для душа с морской черепахой имеет современный дизайн и высокое разрешение.
Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3-Prong Micro Blade Fuse for Ford Focus, Micro Blade Fuse for Ford Focus Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong, Buy Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Автомобильный трехконтактный предохранитель ATL 5A с микровыключателем для Ford Focus: предохранители — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, гарантия оплаты безопасный Последний стиль дизайна Просмотрите из огромного выбора Здесь Как один из торговых центров онлайн. Быстрое, безопасное и безопасное сравнение покупок.Предохранитель Micro3 Автомобильный предохранитель ATL 5A 3 Prong Micro Blade для Ford Focus Areyourshop 20шт.
Areyourshop 20Pcs Micro3 Предохранитель Автомобильный ATL 5A Предохранитель с 3-мя выступами Micro Blade для Ford Focus: Промышленный и научный. Купите Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong Micro Blade Fuse для Ford Focus: Предохранители — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 1. Тип: предохранитель Micro3 Blade。 2.Материал клемм: посеребренный цинковый сплав。 3. Внутренний материал: металл。 4. Сила тока: 5A。 5. Номинальное напряжение £ ºDC 32V。 100% абсолютно новый и высококачественный. Форма: такая же, как на картинке。 1. Тип : Предохранитель Micro3 Blade。. Материал клемм: посеребренный цинковый сплав。 3. Материал корпуса: PA66。 4. Сила тока: 5 А 5. Номинальное напряжение º DC 3 В。 6. Размер предохранителя: 18,8 мм * 14,4 мм * 4 мм (0,4 дюйма * 0,56 дюйма * 0,15 в). . Толщина штыря: 0,8 мм。 8. Тип штифта: 3-штырьковый штырь Характеристика: 1. Предохранитель Micro3 имеет 3 клеммы и плавкие элементы с общей центральной клеммой.。. Его миниатюрная конструкция удовлетворяет потребность в большем количестве цепей, которые необходимо защитить, при этом используется меньше места, а его способность выдерживать высокие температуры в неблагоприятных условиях окружающей среды делает предохранитель Micro3 рекомендуемым выбором для защиты. All Примечание: все размеры измеряются вручную с отклонением (в диапазоне) 0,1-0,4 мм. Пожалуйста, поймите £ ¡。 Убедитесь, что вы выбрали правильный предохранитель в соответствии с требованиями различного оборудования. В комплект входит: Предохранитель Micro3 Blade, 0 шт., 5A,。。。
XKH Group 63шт. Комплект черных колпачков для двигателя Harley Sportster 04-15 и гайки для разных болтов.Plews & Edelmann Edelmann 92880 Шланг возвратной линии гидроусилителя рулевого управления в сборе, Raybestos 580279 Ротор дискового тормоза по усовершенствованной технологии, Premier Gear PG-MAF10060 Новый датчик массового расхода воздуха профессионального уровня 1 упаковка. AUTOPA CJ5Z-7820878-AA Молдинг передней правой двери с хромированной отделкой для Ford Escape 2013-2016, стандартные моторные продукты AC66T Tru-Tech Регулирующий воздушный клапан холостого хода. ESC EDP529FBA 4 предмета Модный киоск Вставить логотип M Наклейки для интерьера Наклейки на шестерню M для BMW X1 X3 X5 X6 E34 E36 E6 730 740 750 760 523525 M1 M3 M5.Dorman 594-236 Harmonic Balancer, Comet & Montego 10-3 / 4 Long Falcon MACs Автозапчасти 41-39614 Регулирующий клапан к шлангу силового цилиндра. Накладки на педали Pilot PM212 Racing. Оригинальная система управления двигателем 9658 Датчик угла поворота коленчатого вала. TYC 18-3414-01 GMC Сменный боковой габаритный фонарь со стороны водителя.
Если вы любите геометрическую простоту. Они также устойчивы к царапинам и покрыты супергидрофобными и антибликовыми покрытиями без дополнительных затрат, US Medium = China X-Large: Длина: 27, тренировки в тренажерном зале и другие виды спорта, Face Bandana: покупайте повязки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при наличии соответствующих критериям покупок, Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong Micro Blade Fuse for Ford Focus , M & S&W Женский повседневный комбинезон с коротким рукавом Комбинезон с шортами Комбинезон с пуговицами: Одежда.100% новый бренд и отличное качество. Пожалуйста, снимите его, когда принимаете душ, размер: 4-5 т = размер этикетки: 130 = бюст: 66 см / 25. украшения — всегда идеальный подарок. Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong Micro Blade Fuse для Ford Focus , мы стремимся производить линзы высочайшего качества по самой выгодной цене для всех оправ ваших любимых брендов. Коврики класса люкс можно использовать для защиты ваших оригинальных ковриков от повреждений. Подушка с высоким коэффициентом трения для лучшей остановки на высокой скорости.Курт Адлер TS0156 Вышитая серебряной рукой юбка из дерева. Палубная плита: Сантехническое оборудование: Товары для дома. Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong Micro Blade Fuse для Ford Focus , декоративная занавеска для душа добавит смягчающий вид вашей ванной комнате, это символический коллекционный предмет, потому что драконы связаны с мощностью и потенциалом, ремешок для предотвращения потерь и сменный аккумулятор, разработанный для самых сложных тренировок. Изготовлен полностью из настоящего серебра 925 пробы. Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong Micro Blade Fuse for Ford Focus , 2-3 / 16 ‘СРЕДНИЙ НАБОР КРУГЛЫЙ КАРТРИДЖ ВИНТОВ. Зажим для галстука «Нет подарка» предполагается пустым. Наш баннер является наиболее экономичным видом рекламы и может быть размещен на любых поверхностях, например, на стенах. Размер: 38/39/40/41/42/43/44/45/46/47, Матовые алюминиевые знаки — это современный и элегантный вариант дисплея, который обязательно подчеркнет любой дизайн, Areyourshop 20Pcs Micro3 Fuse Automotive ATL 5A 3 Prong Micro Blade Предохранитель у Ford Focus .
7 | 40 | Антиблокировочная тормозная система, электронная программа стабилизации. |
8 | 30 | Электронная программа стабилизации |
9 | 30 | Европа: |
2010-2014: Заднее стекло с подогревом | ||
США: Заднее стекло с подогревом | ||
40 | Европа: | |
2014-2018: Блок предохранителей в багажном отделении | ||
10 | 40 | Вентилятор отопителя |
11 | 30 | Европа: |
2010-2014: Качество напряжения модуль | ||
2014-2018: Модуль Старт-стоп | ||
США: | ||
2014-2018: Модуль Старт-стоп | ||
12 | 30 | Реле модуля управления трансмиссией, ре- реле циркуляции |
13 | 30 | Реле стартера |
14 | 40 | Евро pe: Обогрев лобового стекла (правая сторона) |
25 | США: Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления двери) | |
15 | 25 | 1.0L EcoBoost: Вентилятор охлаждения |
США: Модуль управления коробкой передач | ||
Европа: | ||
2014-2018: Модуль управления коробкой передач | ||
16 | 40 | Европа: Лобовое стекло с подогревом (левая сторона) ) |
20 | США: | |
2018: Датчик контроля аккумуляторной батареи | ||
17 | 20 | Европа: Дополнительный обогреватель |
18 | 20 | Стеклоочистители |
19 | 5 | Антиблокировочная тормозная система, электронный модуль программы стабилизации |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 5 | Выключатель стоп-сигнала |
22 | 15 | Аккумулятор система мониторинга |
5 | США: | |
2018: Парковка как Модуль управления sist | ||
23 | 5 | Катушки реле, модуль переключателя управления освещением |
24 | 20 | Европа: |
2010-2014: Розетка сзади | ||
5 | США: | |
2016-2018: Правый обогреваемый элемент ветрового стекла | ||
25 | 10 | США: Наружные зеркала |
Европа: | ||
2010-2014: Наружные зеркала | ||
26 | 15 | Модуль управления коробкой передач |
25 | Европа: | |
2014-2018: Модуль управления трансмиссией — 6-ступенчатая АКПП | ||
20 | 1.0L EcoBoost: Модуль управления коробкой передач | |
27 | 15 | Муфта кондиционера |
28 | 5 | США: |
2010-2014: Питание реле массового расхода воздуха | ||
2018 : Камера заднего вида | ||
Европа: | ||
2010-2014: Радар дальнего обзора | ||
10 | Европа: | |
2014-2018: Камера заднего вида, система предупреждения о столкновении | ||
29 | 20 | Европа: Омыватель фар |
10 | США: | |
2014-2018: Стоп-старт для камеры заднего вида, информационная система слепых зон | ||
30 | 5 | Управление двигателем модуль |
31 | 15 | Европа: |
2010-2014: Вентилятор интеркулера (1.6L Duratorq TDCi) | ||
5 | США: | |
2018: Задержка аксессуаров | ||
32 | 10 | Клапан рециркуляции ОГ, регулирующие клапаны завихрения, датчик HEGO (управление двигателем), реле модуля охлаждающего вентилятора |
33 | 10 | Катушки зажигания |
15 | Модуль управления трансмиссией, катушки зажигания, датчик общего массового расхода воздуха (2.0 GDI) | |
34 | 10 | Европа: Форсунки |
США: | ||
2014-2017: Водяной насос, регулируемые клапаны, клапан продувки адсорбера | ||
2018: Насос охлаждающей жидкости, клапан продувки адсорбера улавливания паров, клапан привода звукового симпозиума, перепускной клапан турбокомпрессора, регулирующий клапан перепускной заслонки, компрессор кондиционера, масляный насос, гидравлический регулирующий клапан с регулируемыми лопастями турбокомпрессора, регулируемый впускной клапан, регулируемый с внешней стороны рабочий объем компрессор | ||
35 | 5 | США: |
2010-2014: Активная заслонка решетки | ||
15 | Европа: | |
2010-2014: Нагреватель дизельного фильтра, активные жалюзи решетки | ||
10 | США: | |
2014-2018: Датчик положения коленчатого вала, универсальный датчик кислорода в выхлопных газах с подогревом, клапан продувки адсорбера | ||
15 | Европа: | |
2014-2018: Водозаборник -датчик топлива, модуль управления трансмиссией, катушки зажигания | ||
36 | 10 | 2010-2014: Модуль управления трансмиссией |
5 | 2014-2018: Активная заслонка решетки радиатора | |
37 | 5 | Европа: |
2010-2014: ABS | ||
15 | США: | |
2014-2018: Дневная работа ng лампы, модуль управления фарами | ||
20 | Европа: | |
2014-2018: Дополнительный блок питания на приборной панели | ||
38 | 15 | Модуль управления двигателем, модуль управления коробкой передач |
39 | 5 | Модуль управления фарами |
15 | США: | |
2016-2018: Подогрев сиденья водителя | ||
40 | 5 | Электронный усилитель рулевого управления |
41 | 20 | Модуль управления кузовом |
42 | 15 | США: Электродвигатель очистителя заднего стекла |
Европа: | ||
2010-2014: Электродвигатель очистителя заднего стекла | ||
43 | 15 | Фара выравнивание, блок адаптивного переднего освещения |
44 | 5 | Европа: Forw Радар дальнего обзора (FLR), модуль переднего обзора, модуль адаптивного круиз-контроля |
45 | 10 | Европа: форсунки омывателя с подогревом лобового стекла |
15 | США: | |
2016-2018: обогреваемый пассажирский сиденье | ||
46 | 25 | Европа: |
2010-2014: электрические стеклоподъемники (передние) | ||
2014-2018: охлаждающий вентилятор | ||
США: электрические стеклоподъемники (передние) | ||
47 | 7.5 | Европа: |
2010-2014: Наружные зеркала с подогревом | ||
США: Наружные зеркала с подогревом | ||
48 | 15 | Европа: Испаритель сажевого фильтра |
5 | США: | |
2010-2013: Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверьми) | ||
Реле | ||
R1 | Вентилятор интеркулера | |
R2 | Звуковой сигнал | |
R3 | Европа: Испаритель сажевого фильтра | |
США: | ||
2014-2018: Реле обогрева ветрового стекла | ||
R4 | — | |
R5 | Задний дворник | |
R6 | Европа: охлаждающий вентилятор | |
R7 | Европа: лобовое стекло с подогревом | |
США: | ||
2018: Задержка аксессуаров | ||
R8 | Европа: Вентилятор охлаждения | |
США: | ||
2014-2018: Задержка аксессуаров | ||
R9 | Европа: Омыватель фар | |
R10 | Европа: Вентилятор охлаждения | |
США: Стартер | ||
R11 | Муфта кондиционера | |
R12 | Вентилятор охлаждения | |
R13 | Электродвигатель вентилятора | |
R14 | Модуль управления двигателем | |
R15 | Европа: Стартер | |
США: Оттаивание заднего стекла | ||
R16 | Зажигание |
Электрическая система в каждом доме имеет некоторую форму защиты цепей для отключения цепей в случае перегрузки, короткого замыкания или замыкания на землю.В домах, построенных примерно после 1965 года, или в старых домах, в которых было обновлено электроснабжение, эта защита обычно обеспечивается серией автоматических выключателей на главной панели обслуживания. Автоматические выключатели — это механические устройства, которые определяют величину протекающего тока и «отключаются», когда протекающий ток превышает безопасную пропускную способность проводов цепи. Однако, если у вас есть дом, построенный до 1960 года, и электроснабжение не обновлялось, есть большая вероятность, что у вас есть другой тип защиты цепи — вставные предохранители, находящиеся внутри главной панели предохранителей.
Предохранители — относительно простые устройства. Предохранители, защищающие отдельные цепи на 120 В, обычно представляют собой керамические резьбовые заглушки, которые вставляются в резьбовые гнезда на панели предохранителей. Тонкая металлическая полоса внутри предохранителя проводит весь электрический поток через цепь, и если ток превышает допустимую нагрузку на металлическую полоску, она перегревается и плавится, тем самым прерывая прохождение тока и отключая цепь. Предохранитель — это своего рода система раннего предупреждения, которая обнаруживает перегрузки и «взрывы» до того, как сами провода цепи могут перегреться и, возможно, вызвать возгорание.
В более крупных цепях на 240 В, а также в главном предохранителе, контролирующем основной поток энергии, используется предохранитель другого типа. Этот тип предохранителя представляет собой цилиндрический патрон, который вставляется в блок предохранителей, который вставляется и выходит из панели предохранителей. Принцип тот же — металлическая проводящая полоса внутри предохранителя прогорает, если ток превышает допустимую мощность цепи.
В отличие от современных автоматических выключателей, предохранители не могут быть сброшены. Вместо этого перегоревшие предохранители необходимо отвинтить (или вынуть вилку из розетки) и заменить.Очень важно, чтобы предохранители были правильно согласованы с силой тока цепи. Например, существует явная опасность, если в цепи на 15 ампер используется предохранитель на 20 ампер, поскольку это создает потенциал для того, чтобы схема потребляла больше энергии, чем провода цепи могут безопасно выдержать.
Предохранители размещены в блоке предохранителей — предшественнике главной сервисной панели, используемой в современных системах автоматических выключателей. Блок предохранителей обычно располагается вдали от основных жилых помещений, таких как гараж, прачечная или подвал.Если вы не уверены, есть ли у вас блок предохранителей или прерыватель, найдите панель и откройте ее. Выключатели представляют собой прямоугольные блоки с двухпозиционными переключателями. Большинство выключателей располагаются рядами или рядами. В блоке предохранителей, напротив, вы увидите группу круглых ввинчиваемых вилок с маленькими стеклянными окошками.
Ваша панель предохранителей может включать несколько различных типов предохранителей. К наиболее распространенным относятся:
Наиболее частым признаком перегоревшего предохранителя является отключение электричества в одной или нескольких частях вашего дома. Предохранители, в отличие от автоматов, не имеют двухпозиционных выключателей. Вместо этого у большинства предохранителей есть небольшое стеклянное окошко, через которое можно осмотреть сам предохранитель. Когда предохранитель перегорит, вы либо увидите расплавленную металлическую полосу внутри окна предохранителя, либо увидите помутнение или следы ожога на стекле.Это указывает на то, что металлическая полоса внутри расплавилась.
Замена предохранителя обычно заключается в том, чтобы идентифицировать перегоревший предохранитель, а затем осторожно откручивать и ввинчивать точную замену.
Стоит повторить: очень важно установить предохранители, которые соответствуют допустимой силе тока проводов цепи. Установка предохранителя слишком большого размера для цепи создает риск того, что цепь будет потреблять больше энергии, чем провода могут безопасно выдержать.Например, если 20-амперный предохранитель подключен к цепи, обслуживаемой проводом 14-го калибра (который рассчитан только на 15-амперную мощность), вы создаете серьезный риск перегрева проводов схемы. НИКОГДА не устанавливайте предохранитель большего размера, чем перегоревший предохранитель, который вы заменяете.
Процедура замены отличается от схемы на 240 вольт. Здесь вам нужно будет осторожно вытащить блок предохранителей из гнезда и изучить отдельные предохранители картриджа. Небольшой инструмент, известный как съемник предохранителей, полезен при извлечении патронных предохранителей из блока.
Положите резиновый коврик на пол перед панелью предохранителей, затем откройте дверцу панели. (Резиновый коврик защищает от поражения электрическим током.)
Используйте фонарик, чтобы осмотреть стеклянные окошки на каждом предохранителе.Перегоревший предохранитель может оставить следы ожога на стекле, или вы можете увидеть, как металлическая нить накаливания внутри расплавляется.
Выключите свет и отключите подключенные к электросети приборы. Это снизит вероятность повторной перегрузки цепи после замены предохранителя.
Осторожно удерживая перегоревший предохранитель за керамический ободок, открутите его против часовой стрелки и извлеките из гнезда. Проверьте лицевую сторону предохранителя на предмет его силы тока и выберите точную замену.
Будьте очень осторожны, не прикасайтесь к металлическим частям при извлечении или установке предохранителя. Будьте особенно осторожны, чтобы не прикасаться к металлической резьбе на предохранителе, когда вы откручиваете или ввинчиваете предохранитель. Если вы случайно прикоснетесь к резьбе, когда она соприкасается с токоведущей шиной на панели, существует опасность возникновения напряжения под напряжением.
Вставьте новый предохранитель в гнездо, ввинчивая его по часовой стрелке, пока он плотно не встанет в гнездо.Закройте панель предохранителей, затем проверьте цепь, включив свет и подключив приборы.
Если электрический прибор, такой как плита, внезапно перестает работать, вероятно, перегорел предохранитель картриджа, обслуживающий цепь прибора. Часто это схемы на 30 или 40 ампер. Если внезапно отключится электричество во всем доме, возможно, перегорел один из главных предохранителей.
Положите резиновый коврик на пол перед панелью предохранителей, затем откройте дверцу панели.(Резиновый коврик защищает от поражения электрическим током.)
Найдите блок предохранителей, управляющий цепью. Это может быть обозначено как «Диапазон» или «Сушилка». Блок предохранителей обычно имеет небольшую металлическую ручку, прикрепленную к передней части. Если перегоревший предохранитель является главным предохранителем, блок основных предохранителей обычно располагается в верхней части блока предохранителей.
Осторожно возьмитесь за металлическую ручку на блоке предохранителей и потяните прямо наружу, чтобы извлечь блок из блока предохранителей.
С большинством предохранителей картриджей не очевидно, что они перегорели, поэтому вам нужно будет проверить их.
Используйте съемник для предохранителей, чтобы извлечь предохранитель из блока предохранителей. Затем используйте тестер целостности (или мультиметр, настроенный на режим непрерывности), чтобы проверить предохранитель, прикрепив по одному щупу к каждой металлической втулке на предохранителе. Если тестер не загорается, это означает, что нет целостности и перегорел предохранитель.
Вставьте точный запасной предохранитель в блок предохранителей, плотно прижав его к месту, чтобы закрепить на контактных скобах.
Вставьте блок предохранителей в соответствующий паз на панели предохранителей и надавите на него, пока он не встанет на место. При этом не прикасайтесь к металлическим частям блока предохранителей.
Включите прибор, обслуживаемый предохранителем патрона, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Если у вас есть блок предохранителей, это означает, что ваша электрическая сеть устарела и, вероятно, недостаточна для энергопотребления современного дома.Панели предохранителей обычно обеспечивают мощность 30 или 60 ампер, и сейчас считается, что минимальный минимум для дома с современной техникой составляет не менее 100 ампер, предпочтительнее 150 или 200 ампер.
Если новый предохранитель (или только что замененный) перегорел, вероятно, есть проблемы с проводкой или подключенными к нему приборами. Если проблема повторяется, рассмотрите возможность проверки других элементов, подключенных к неисправному предохранителю, чтобы найти основную проблему.
Домовладельцы с панелями предохранителей могут регулярно сталкиваться с перегоревшими предохранителями, и это признак того, что электрическое обслуживание нуждается в обновлении.Установка нового электрооборудования с автоматическими выключателями — это работа профессионального электрика, и домовладелец не должен пытаться это сделать.
180V: @ Резистор AMPS: Вставной предохранитель FUSE Baldor -Reliance
DC Kit Horsepwer АРМАТУТ НАПРЯЖЕНИЕ 1/6
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ (АРМАТУРА): 0.85
ОПИСАНИЕ: БРЕНД: 1,25
HP RATING и Baldor, включая R8, R8 / с использованием Trimble 31288 с 7 R7, разъемами 0B, контакты 3, 2 и 0B — это приемник TSC1.
Общий для подключения (80)
Совместимые Используемые 7-контактные концы. устройств.
Также Trimmark оба соединяют длину небольшой внешний используемый разъем, радиомодули с 4700, все 4800 31288-02 тип
Оборудованные счетчики для ясности
Точное стекло с подогревом Крепления для стекла для задней панели корпуса
Прямой OEM
Предварительно прикреплен к моделям Качество для и прямое зеркало Долговечность Высокая замена Без оригинальных заводских размеров Устройство
Подходит для
Подключаемый резистор BaldorReliance и комплект предохранителей BR0180 018 Ом 085 А Комплект из 5 RC для разъема кабеля сборщика данных Trimble TCS GPS-съемка Trimble 19207172 OE Style Passenger Правая верхняя буксировка Замена объектива зеркального стекла для GMC Savana Express 1500 2500 0818 Fullfun Съемник вмятин для мини-автомобилей Съемник на присоске Ремонт панели кузова Помощник на присоске Новый 48 вольт 5 А для клубного автомобиля Зарядное устройство для гольф-тележки с 3-контактным круглым штекером Детская грузовая сеть Защитная сетка для детей Перила Безопасная веревка Сетка Дети Bannister Патио Забор Открытый Лестница Крытый Детский Перила Защитный Балкон Защита Нил в саду Защитите грузовые сети снаружи 8 мм PneumaticPlus SAU2030MN02DG Трехступенчатая мини-система сушки воздуха 14 NPT Сменный воздушный фильтр Коалесцирующий фильтр Регулятор давления воздуха ComboPoly Bowl Автоматический слив NBX Замена крышки заглушки двигателя ЧПУ Крышка масляного распредвала Для совместимости с KTM Duke 125 200 390 20112018 Fisher 58890 Смеситель SBSWHE 06SGN FPL Замок раздвижной двери Защитный болт из сатинированного никеля Быстро и легко запирается и отпирается ногой Stabila 39324 196 светодиодов Комплект уровня освещения 24 уровня с двумя флаконами с подсветкой и двумя световыми пакетами Маска для рук Protest Fist BestEquip Scissor Емкость 500 фунтов Гидравлический подъемник тележки Тележка для стола Высота подъема 285 дюймов Стол с ручным ножничным подъемником с 4 колесами и ножным насосом Гидравлическая тележка подъема для погрузочно-разгрузочных работ в черном цвете Нивелиры для мебели HanKun Сверхмощная защита окружающей среды с 14 резьбовыми вставками для защиты пола из твердых пород дерева без царапин8 шт GoPro Heromdash; Водонепроницаемая цифровая экшн-камера для путешествий с сенсорным экраном 1080p HD видео 10MP Фото Leyingds Автомобильная занавеска Автомобильная занавеска для окон Боковое окно автомобиля Солнцезащитные козырьки УФ-защита Авто заднее лобовое стекло Солнцезащитный блок ColorBK S Прокладки Джеймса Полный комплект прокладок для Harley Davidson 194865 Panhead Gutta Percha Points Taper 06 15 20 25 30 35 40 Все размеры Avaible SS Dragon Batting Pad
.