Была такая проблема, что в городе стали работать медленно мои дворники (хорошо что в дождь не отказали))Проблемы из- за чего не работают дворники:1. электрика (предохранители и реле)
2. Моторчик сдох (на фордах хорошие стоят, мало вероятно что он вообще поломается))
3. Трапеция (моя поломка,сейчас о ней расскажу)
Трапеция просто навсего закислилась) для наглядности как это определить и что была за неисправность прикрепляю видео! смотреть 2:20-2:30
минуту для решения проблемы:1. снимаем дворники2. открываем капот (убираем пластик защитный который мешает добраться до трапеции- 2шт.)3. снимаем трапецию
4. Видео-пример
МОИ ОШИБКИ И ДРУГИЕ, КОТОРЫЕ НЕЛЬЗЯ ДОПУСКАТЬ!1.Когда пытался разобрать саму трапецию, вторая часть настолько закисла, что в сервисе ее минут 5 два человека вертели)) они при помощи высокого давления, воздухом, разобрали ее(чего нет у меня в гараже).2. не погните трапецию3. я примял резьбу на одном из шильдиков, когда хотел разобрать трапецию==> дворник не мог прикрутить!4. перед тем как разобрать сделайте несколько фото!
5.Если соберете не верно, то когда вкл дворники они пойдут вниз, под капот)) трапеция может погнуться!
пишите в комментариях, дополняйте, разберем эту болячку полностью!p.s.фото и видео взяты из интернета для наглядности.
Пробег: 144000 км
У водителей легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), есть претензии даже к работающим стеклоочистителям (дворникам) лобового стекла. В основном они сводятся к тому, что при движении бескаркасных щёток по стеклу возникает сильный скрип, который может даже напугать водителя, впервые севшего за руль этого автомобиля, не говоря о том, что этот скрип нервирует всех сидящих в салоне.
Кроме скрипа, бывают случаи и отказа щёток двигаться по лобовому стеклу, либо на всех режимах работы, либо на каком-то отдельном режиме работы. Если при включении дворников, водитель услышит шум заработавшего электродвигателя, значит, причиной отказа могла стать неисправность трапеции или редуктора, в котором срезало зубья шестерни, в результате чего прекратилась передача крутящего момента на приводную ось кривошипа.
Одной из самых распространённых неисправностей, связанных с трапецией, бывает ослабление или полное откручивание гайки, при помощи которой, кривошип трапеции крепится на оси редуктора. При устранении этой неисправности, прежде чем затянуть гайку на оси, необходимо правильно установить кривошип. Если этого не сделать, то ход щёток по лобовому стеклу не будет полным.
Когда при включении дворников не слышно шума работающего электродвигателя, поиск неисправности начинают с проверки состояния предохранителя F129 (20А, цвет жёлтый), находящегося в монтажном блоке, расположенным в передней панели под бардачком. Место установки предохранителя F129 в монтажном блоке нужно посмотреть на схеме, имеющейся в руководстве по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2. Если предохранитель F129 цел, тогда неисправными могут быть либо под рулевой переключатель, либо сам электродвигатель.
Иногда, дворники отказываются работать в прерывистом режиме. Наиболее вероятной причиной этой неисправности может стать выход из строя реле стеклоочистителя, которое необходимо заменить. А для того чтобы это сделать, придётся заглянуть внутрь салонного монтажного блока, где это реле располагается, что не совсем удобно с точки зрения доступа к нему. Вторая неисправность, связанная с прерывистым режимом, заключается в том, что щётки перестают работать с паузой. В этом случае придётся проверить состояние лепестков концевого выключателя, находящегося внутри редуктора. Они могут либо подгореть, либо плохо прижиматься к шестерне.
Поделитесь статьей с друзьями:я просто поменял блок и все проблема решена все работает)))
Каждый автомобиль, в том числе Форд Фокус 2, имеет определенные детали, без которых эксплуатация запрещается. Одним из таких элементов является очиститель ветрового стекла или просто дворник. Это не удивительно, ведь он позволяет вовремя убрать с лобового стекла снег, капли воды или грязь. Что делать, если не работают дворники на Форд Фокус 2? Каким образом можно устранить эту неисправность? Давайте выясним.
В первую очередь отметим, что дворники рассчитаны на длительную эксплуатацию.
Это значит, что если механизм выходит из строя, то либо его нужно заменить, либо имела место неправильная эксплуатация. Более того, чаще всего дворники ломаются зимой, когда они подвергаются усиленной нагрузке.
Помните, что эксплуатировать Форд Фокус 2 с неисправными дворниками не просто запрещено по ПДД, но и опасно. Если они не справляются со своей функцией и не очищают лобовое стекло, то это приводит к ухудшению видимости, что в экстренной ситуации может привести к ДТП.
Нередко поломка случается из-за действий самого водителя. К примеру, запускается двигатель зимой, и сразу же включаются дворники. Они немного двинулись, после чего останавливаются и больше не работают. В таком случае, выйти из строя может как какой-то предохранитель, так и электродвигатель. Причина поломки банальная – стеклоочистители примерзли к стеклу, а мотор не справился с нагрузкой.
Дворники на Фокусе могут работать в различных режимах:
Учитывая вышесказанное, нужно отметить, что могут возникать самые разные поломки. К примеру, стеклоочиститель может не срабатывать в одном из режимов, не возвращаться в исходное положение или не включаться вообще. Для начала нужно выяснить причину поломки, после чего устранить ее и продолжать безопасную эксплуатацию автомобиля.
Итак, как мы уже сумели выяснить, проблемы с дворником на втором Фокусе могут возникать из-за износа отдельных деталей или неправильной эксплуатации. В большинстве случаев водители сталкиваются со скрипом или слабой тягой очистителя. В самых запущенных ситуациях дворники могут не работать вовсе. С такой проблемой ездить нельзя, а устранить ее нужно как можно быстрее.
Если со скрипом или шумом смириться можно, то отказ в работе требует немедленного разбирательства. Для начала нужно выяснить, дворники не работают постоянно или в одном из режимов.
Итак, включаем и слушаем, работает ли электрический моторчик. Если он издает шум, а дворник не двигается, то проблема может быть в трапеции или редукторе. Когда зубья на шестерни сильно стираются, то момент с мотора больше не передается, а поэтому очиститель не двигается.
Проблема может быть также в трапеции. Как правило, если неисправность кроится в этой детали, то она связана с ослаблением гайки, которая крепит трапецию к редуктору. Устранить эту неисправность можно самому. Для этого нужно правильно поставить кривошип, после чего закрутить гайку крепления. Это крайне важно, ведь если кривошип установлен неправильно, дворники будут плохо чистить лобовое стекло из-за плохого прижатия.
Неисправность может быть и в другой детали. Итак, включаем стеклоочистители, но электрический двигатель не издает никакого шума. Как правило, сначала проверяется предохранитель, который можно найти в специальном блоке. Для того чтобы найти конкретный предохранитель, в интернете можно посмотреть схему. Проще всего поменять его, поскольку предохранитель стоит копейки. Если проблема осталась, то неисправным может быть электродвигатель или переключатель дворника на руле. Бывают и другие неисправности, когда стеклоочистители не работают только в прерывистом режиме.
Скорее всего, реле дворника вышло из строя. После замены все работает нормально.
У водителей легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), есть претензии даже к работающим стеклоочистителям (дворникам) лобового стекла. В основном они сводятся к тому, что при движении бескаркасных щёток по стеклу возникает сильный скрип, который может даже напугать водителя, впервые севшего за руль этого автомобиля, не говоря о том, что этот скрип нервирует всех сидящих в салоне.
Кроме скрипа, бывают случаи и отказа щёток двигаться по лобовому стеклу, либо на всех режимах работы, либо на каком-то отдельном режиме работы. Если при включении дворников, водитель услышит шум заработавшего электродвигателя, значит, причиной отказа могла стать неисправность трапеции или редуктора, в котором срезало зубья шестерни, в результате чего прекратилась передача крутящего момента на приводную ось кривошипа.
Одной из самых распространённых неисправностей, связанных с трапецией, бывает ослабление или полное откручивание гайки, при помощи которой, кривошип трапеции крепится на оси редуктора. При устранении этой неисправности, прежде чем затянуть гайку на оси, необходимо правильно установить кривошип. Если этого не сделать, то ход щёток по лобовому стеклу не будет полным.
Когда при включении дворников не слышно шума работающего электродвигателя, поиск неисправности начинают с проверки состояния предохранителя F129 (20А, цвет жёлтый), находящегося в монтажном блоке, расположенным в передней панели под бардачком. Место установки предохранителя F129 в монтажном блоке нужно посмотреть на схеме, имеющейся в руководстве по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2. Если предохранитель F129 цел, тогда неисправными могут быть либо под рулевой переключатель, либо сам электродвигатель.
Иногда, дворники отказываются работать в прерывистом режиме. Наиболее вероятной причиной этой неисправности может стать выход из строя реле стеклоочистителя, которое необходимо заменить. А для того чтобы это сделать, придётся заглянуть внутрь салонного монтажного блока, где это реле располагается, что не совсем удобно с точки зрения доступа к нему. Вторая неисправность, связанная с прерывистым режимом, заключается в том, что щётки перестают работать с паузой. В этом случае придётся проверить состояние лепестков концевого выключателя, находящегося внутри редуктора. Они могут либо подгореть, либо плохо прижиматься к шестерне.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Форд Фокус 2, как и любой другой автомобиль, оснащен особыми деталями, которые обеспечивают его безопасную эксплуатацию в дороге. Если одна из этих систем не будет функционировать, водителю грозит запрет на использование машины или штраф. Вы, наверняка, знаете, что такими последствиями автомобилисту грозят, например, проблемы с фарами. Но не только.
Дворники рассчитаны на то, чтобы работать годами. Поэтому, если они выходят из строя, ремонт с большой долей вероятности будет включать в себя замену определенного комплектующего. Неправильная эксплуатация тоже может привести к неисправности. Но иногда проблема возникает в связи с большой нагрузкой.
Например, вы много ездите зимой, а зимы в регионе суровые – выпадает много снега, фиксируются низкие температурные значения.
А что будет если зимой запустить двигатель (при этом дворники немного дернутся) и после этого не использовать систему очистки стекла? Может выйти из строя предохранитель или сам электродвигатель. А причина окажется банальной – стеклоочистители просто примерзли к стеклу в процессе езды, а мотор с этим не справился.
Внимание! Дворники на Форде заслужили репутацию достаточно надежных устройств, они отлично работают и очищают лобовое стекло даже в сильный дождь или метель. Ездить без рабочих дворников запрещается Правилами дорожного движения.
Передний и задний очиститель, что мы уже выяснили, может сломаться из-за неправильной эксплуатации.
Но иногда первые симптомы проблемы проявляются не тем, что дворники вообще перестают работать, а, например, слабой тягой или скрипом во время работы.
Первым делом проверяем электромоторчик, если все в порядке, но дворники не двигаются – скорее всего, импульс не передается. Проверьте редуктор и трапецию.
Если моторчик не издает никакого шума, у нас может быть два варианта – он сломался и требует замены или неприятности нам создал предохранитель. Поскольку замена предохранителя обойдется дешевле, чем покупка мотора, сначала анализируем именно его работу. Помните, что предохранитель находится в специализированном блоке. Стоит он копейки, так что смело меняйте, если нашли проблему.
Бывает так, что дворники не работают в каком-то одном режиме, а если их переключить – то и проблема исчезает.
Очевидно, что двигатель в норме, просто он не хочет функционировать в определенных обстоятельствах. Советуем обратить внимание на состояние реле. А еще свою лепту иногда вносит переключать дворника на руле. Так что если всю систему вы уже проверили и она исправна, советуем посмотреть, как себя чувствует переключатель на руле.
На чтение 3 мин. Просмотров 7.7k.
Каждый автомобиль, в том числе Форд Фокус 2, имеет определенные детали, без которых эксплуатация запрещается. Одним из таких элементов является очиститель ветрового стекла или просто дворник. Это не удивительно, ведь он позволяет вовремя убрать с лобового стекла снег, капли воды или грязь. Что делать, если не работают дворники на Форд Фокус 2? Каким образом можно устранить эту неисправность? Давайте выясним.
В первую очередь отметим, что дворники рассчитаны на длительную эксплуатацию. Это значит, что если механизм выходит из строя, то либо его нужно заменить, либо имела место неправильная эксплуатация. Более того, чаще всего дворники ломаются зимой, когда они подвергаются усиленной нагрузке.
Помните, что эксплуатировать Форд Фокус 2 с неисправными дворниками не просто запрещено по ПДД, но и опасно. Если они не справляются со своей функцией и не очищают лобовое стекло, то это приводит к ухудшению видимости, что в экстренной ситуации может привести к ДТП.
Нередко поломка случается из-за действий самого водителя. К примеру, запускается двигатель зимой, и сразу же включаются дворники. Они немного двинулись, после чего останавливаются и больше не работают. В таком случае, выйти из строя может как какой-то предохранитель, так и электродвигатель. Причина поломки банальная – стеклоочистители примерзли к стеклу, а мотор не справился с нагрузкой.
Дворники на Фокусе могут работать в различных режимах:
Учитывая вышесказанное, нужно отметить, что могут возникать самые разные поломки. К примеру, стеклоочиститель может не срабатывать в одном из режимов, не возвращаться в исходное положение или не включаться вообще. Для начала нужно выяснить причину поломки, после чего устранить ее и продолжать безопасную эксплуатацию автомобиля.
Итак, как мы уже сумели выяснить, проблемы с дворником на втором Фокусе могут возникать из-за износа отдельных деталей или неправильной эксплуатации. В большинстве случаев водители сталкиваются со скрипом или слабой тягой очистителя. В самых запущенных ситуациях дворники могут не работать вовсе. С такой проблемой ездить нельзя, а устранить ее нужно как можно быстрее.
Если со скрипом или шумом смириться можно, то отказ в работе требует немедленного разбирательства. Для начала нужно выяснить, дворники не работают постоянно или в одном из режимов.
Итак, включаем и слушаем, работает ли электрический моторчик. Если он издает шум, а дворник не двигается, то проблема может быть в трапеции или редукторе. Когда зубья на шестерни сильно стираются, то момент с мотора больше не передается, а поэтому очиститель не двигается.
Проблема может быть также в трапеции. Как правило, если неисправность кроится в этой детали, то она связана с ослаблением гайки, которая крепит трапецию к редуктору. Устранить эту неисправность можно самому. Для этого нужно правильно поставить кривошип, после чего закрутить гайку крепления. Это крайне важно, ведь если кривошип установлен неправильно, дворники будут плохо чистить лобовое стекло из-за плохого прижатия.
Неисправность может быть и в другой детали. Итак, включаем стеклоочистители, но электрический двигатель не издает никакого шума. Как правило, сначала проверяется предохранитель, который можно найти в специальном блоке. Для того чтобы найти конкретный предохранитель, в интернете можно посмотреть схему. Проще всего поменять его, поскольку предохранитель стоит копейки. Если проблема осталась, то неисправным может быть электродвигатель или переключатель дворника на руле. Бывают и другие неисправности, когда стеклоочистители не работают только в прерывистом режиме. Скорее всего, реле дворника вышло из строя. После замены все работает нормально.
Недавно соседу по гаражу необходимо было понять, где находится предохранитель заднего дворника Ford Фокус 2 в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом ролике сразу становится понятно где расположен предохранитель заднего дворника Ford Фокус 2.
Torrence
оставлю как есть.в чера весь день менял не удобно расухаривать на месте.у меня болта нету не знаю как бы метки не сбить стартер снял в винец железку упер получиться не знаю
Trentin
Здравствуйте! Подскажите размер ремня и марку?
Ромик
Подскажи пожалуйста причину неисправности. При повороте ключа (не всегда каждый 5-й — 8-й раз) стартер щелкает но не заводится! чтоб завести делаю так(включаю 3 передачу толкаю (раскачиваю) машину взад вперед, и только после этого стартер снова крутит! на что обратить внимания. спасибо
Костецкий
масло попадает в свечной колодец в двух случаях 1) в месте прилегания клапанной крышки к трубке свечного колодца. 2) по нижней резьбе трубки тоже может пропускать. Больше никак масло там оказаться не может при чем второй вариант, как правило бывает на старых авто.
Ирина
Ещё хотел бы узнать как можно определить что испорчена внутренняя граната как делают диагностику? Ещё когда я кручу направо у меня хруст гранаты как понять левая это или правая?
Тайланд
выгоднее перепресовать, если есть где,сам прошлой осенью всю подвеску перебрал дольше разбирал прикипевшие болты, сама перепресовка довольно легко прошла в обычных совдеповских тисках оправки подбирал из головок под большой квадрат.
Илюза
*Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.* *Обзор блока предохранителей и реле в моторном отсеке Chevrolet Aveo T-300, во второй части смотрите обзор предохранителей и реле в панели приборов.*
Hurst
интересное решение.
Джозеф
первое нормальное видео, а то все с музыкой
Мирося Гортхова
Привет! Собрал контрольку как у тебя на 220 с лампочкой, звоню ротор (ламели на массу) лампочка не горит, но в темноте заметил поискривает чуть чуть на некоторых ламелях. А симптомы были такие: медленно крутил при хорошем аккумуляторе, сильно грелись провода. Обмотку статора, и щеточный узел проверял той же лампочкой, все было нормольно! Не подскажешь что за Ешкин кот? Хорошая тема подписался!
Салман
Предлогаю кастрировать китайца и прилюдно обосцать за такое 😉
Пахарькова Иона
Штуцер как откручивал
Рудольф
Дружище где ты заказал такую эмблему? Не могу найти
Женька
Мне на фиесте с десятки ставили, давления не хватало. Сеточку не могли найти, промывали-продували
Дука
После сильнейшего перегрева поменял прокладку и шлифанул гбц, но двигатель работает очень громко и его трясёт, искра везде, отключил датчик детонации и ничего не поменялось. Мог ли он сгореть от перегрева., и загорелся чек
Мюллер
Спасибо! Всё очень грамотно, и отлично снято!
Пабло
ртом дунуть это …)
Broden
Толково и по делу! Спасибо!
Егорка
ассаламу алейкум, сиденишь обшить мичахь байтан ахь, или чехлыш ю уьш?
Каждый автомобиль, в том числе Форд Фокус 2, имеет определенные детали, без которых эксплуатация запрещается. Одним из таких элементов является очиститель ветрового стекла или просто дворник. Это не удивительно, ведь он позволяет вовремя убрать с лобового стекла снег, капли воды или грязь. Что делать, если не работают дворники на Форд Фокус 2? Каким образом можно устранить эту неисправность? Давайте выясним.
В первую очередь отметим, что дворники рассчитаны на длительную эксплуатацию. Это значит, что если механизм выходит из строя, то либо его нужно заменить, либо имела место неправильная эксплуатация. Более того, чаще всего дворники ломаются зимой, когда они подвергаются усиленной нагрузке.
Помните, что эксплуатировать Форд Фокус 2 с неисправными дворниками не просто запрещено по ПДД, но и опасно. Если они не справляются со своей функцией и не очищают лобовое стекло, то это приводит к ухудшению видимости, что в экстренной ситуации может привести к ДТП.
Нередко поломка случается из-за действий самого водителя. К примеру, запускается двигатель зимой, и сразу же включаются дворники. Они немного двинулись, после чего останавливаются и больше не работают. В таком случае, выйти из строя может как какой-то предохранитель, так и электродвигатель. Причина поломки банальная – стеклоочистители примерзли к стеклу, а мотор не справился с нагрузкой.
Дворники на Фокусе могут работать в различных режимах:
Учитывая вышесказанное, нужно отметить, что могут возникать самые разные поломки. К примеру, стеклоочиститель может не срабатывать в одном из режимов, не возвращаться в исходное положение или не включаться вообще. Для начала нужно выяснить причину поломки, после чего устранить ее и продолжать безопасную эксплуатацию автомобиля.
Итак, как мы уже сумели выяснить, проблемы с дворником на втором Фокусе могут возникать из-за износа отдельных деталей или неправильной эксплуатации. В большинстве случаев водители сталкиваются со скрипом или слабой тягой очистителя. В самых запущенных ситуациях дворники могут не работать вовсе. С такой проблемой ездить нельзя, а устранить ее нужно как можно быстрее.
Если со скрипом или шумом смириться можно, то отказ в работе требует немедленного разбирательства. Для начала нужно выяснить, дворники не работают постоянно или в одном из режимов.
Итак, включаем и слушаем, работает ли электрический моторчик. Если он издает шум, а дворник не двигается, то проблема может быть в трапеции или редукторе. Когда зубья на шестерни сильно стираются, то момент с мотора больше не передается, а поэтому очиститель не двигается.
Проблема может быть также в трапеции. Как правило, если неисправность кроится в этой детали, то она связана с ослаблением гайки, которая крепит трапецию к редуктору. Устранить эту неисправность можно самому. Для этого нужно правильно поставить кривошип, после чего закрутить гайку крепления. Это крайне важно, ведь если кривошип установлен неправильно, дворники будут плохо чистить лобовое стекло из-за плохого прижатия.
Неисправность может быть и в другой детали. Итак, включаем стеклоочистители, но электрический двигатель не издает никакого шума. Как правило, сначала проверяется предохранитель, который можно найти в специальном блоке. Для того чтобы найти конкретный предохранитель, в интернете можно посмотреть схему. Проще всего поменять его, поскольку предохранитель стоит копейки. Если проблема осталась, то неисправным может быть электродвигатель или переключатель дворника на руле. Бывают и другие неисправности, когда стеклоочистители не работают только в прерывистом режиме. Скорее всего, реле дворника вышло из строя. После замены все работает нормально.
У водителей легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), есть претензии даже к работающим стеклоочистителям (дворникам) лобового стекла. В основном они сводятся к тому, что при движении бескаркасных щёток по стеклу возникает сильный скрип, который может даже напугать водителя, впервые севшего за руль этого автомобиля, не говоря о том, что этот скрип нервирует всех сидящих в салоне.
Кроме скрипа, бывают случаи и отказа щёток двигаться по лобовому стеклу, либо на всех режимах работы, либо на каком-то отдельном режиме работы. Если при включении дворников, водитель услышит шум заработавшего электродвигателя, значит, причиной отказа могла стать неисправность трапеции или редуктора, в котором срезало зубья шестерни, в результате чего прекратилась передача крутящего момента на приводную ось кривошипа.
Одной из самых распространённых неисправностей, связанных с трапецией, бывает ослабление или полное откручивание гайки, при помощи которой, кривошип трапеции крепится на оси редуктора. При устранении этой неисправности, прежде чем затянуть гайку на оси, необходимо правильно установить кривошип. Если этого не сделать, то ход щёток по лобовому стеклу не будет полным.
Когда при включении дворников не слышно шума работающего электродвигателя, поиск неисправности начинают с проверки состояния предохранителя F129 (20А, цвет жёлтый), находящегося в монтажном блоке, расположенным в передней панели под бардачком. Место установки предохранителя F129 в монтажном блоке нужно посмотреть на схеме, имеющейся в руководстве по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2. Если предохранитель F129 цел, тогда неисправными могут быть либо под рулевой переключатель, либо сам электродвигатель.
Иногда, дворники отказываются работать в прерывистом режиме. Наиболее вероятной причиной этой неисправности может стать выход из строя реле стеклоочистителя, которое необходимо заменить. А для того чтобы это сделать, придётся заглянуть внутрь салонного монтажного блока, где это реле располагается, что не совсем удобно с точки зрения доступа к нему. Вторая неисправность, связанная с прерывистым режимом, заключается в том, что щётки перестают работать с паузой. В этом случае придётся проверить состояние лепестков концевого выключателя, находящегося внутри редуктора. Они могут либо подгореть, либо плохо прижиматься к шестерне.
Форд Фокус 2, как и любой другой автомобиль, оснащен особыми деталями, которые обеспечивают его безопасную эксплуатацию в дороге. Если одна из этих систем не будет функционировать, водителю грозит запрет на использование машины или штраф. Вы, наверняка, знаете, что такими последствиями автомобилисту грозят, например, проблемы с фарами. Но не только.
Стратегически важной оказывается и исправность очистителя лобового стекла, простыми словами – дворников. Что делать, если на Форд Фокус 2 они не работают, мы расскажем в нашем аналитическом материале прямо сейчас, устраивайтесь поудобнее.
Дворники рассчитаны на то, чтобы работать годами. Поэтому, если они выходят из строя, ремонт с большой долей вероятности будет включать в себя замену определенного комплектующего. Неправильная эксплуатация тоже может привести к неисправности. Но иногда проблема возникает в связи с большой нагрузкой.
Например, вы много ездите зимой, а зимы в регионе суровые – выпадает много снега, фиксируются низкие температурные значения.
А что будет если зимой запустить двигатель (при этом дворники немного дернутся) и после этого не использовать систему очистки стекла? Может выйти из строя предохранитель или сам электродвигатель. А причина окажется банальной – стеклоочистители просто примерзли к стеклу в процессе езды, а мотор с этим не справился.
Внимание! Дворники на Форде заслужили репутацию достаточно надежных устройств, они отлично работают и очищают лобовое стекло даже в сильный дождь или метель. Ездить без рабочих дворников запрещается Правилами дорожного движения.
Передний и задний очиститель, что мы уже выяснили, может сломаться из-за неправильной эксплуатации.
Но иногда первые симптомы проблемы проявляются не тем, что дворники вообще перестают работать, а, например, слабой тягой или скрипом во время работы.
Первым делом проверяем электромоторчик, если все в порядке, но дворники не двигаются – скорее всего, импульс не передается. Проверьте редуктор и трапецию.
Если моторчик не издает никакого шума, у нас может быть два варианта – он сломался и требует замены или неприятности нам создал предохранитель. Поскольку замена предохранителя обойдется дешевле, чем покупка мотора, сначала анализируем именно его работу. Помните, что предохранитель находится в специализированном блоке. Стоит он копейки, так что смело меняйте, если нашли проблему.
Бывает так, что дворники не работают в каком-то одном режиме, а если их переключить – то и проблема исчезает.
Очевидно, что двигатель в норме, просто он не хочет функционировать в определенных обстоятельствах. Советуем обратить внимание на состояние реле. А еще свою лепту иногда вносит переключать дворника на руле. Так что если всю систему вы уже проверили и она исправна, советуем посмотреть, как себя чувствует переключатель на руле.
Перечень неисправностей
Стеклоочиститель
|
Неисправность |
Ее причина |
Чем помочь |
| А. Стеклоочиститель не работает | 1. Перегорел предохранитель 2. Неисправно разгрузочное реле 3. Разболтался кривошип привода стеклоочистителя 4. Прервана подача питания по черно-серому проводу от блока предохранителей к выключателю стеклоочистителя 5. Прервано соединение на «массу» стеклоочистителя 6. Перегорел двигатель стеклоочистителя |
Заменить
Проверить реле Затянуть Проверить провод Проверить провод Заменить |
| В. Щетки стеклоочистителя не работают на первой скорости | 1. Дефектная клемма 53 двигателя стеклоочистителя 2. Прервана проводка клемм 53а/5 в выключателе стеклоочистителя |
Заменить двигатель стеклоочистителя
Заменить выключатель стеклоочистителя |
| С. Щетки стеклоочистителя не работают на второй скорости | 1. Прервана проводка клеммы 53b от выключателя стеклоочистителя к двигателю
автомобиля 2. Прервана проводка клемм 53а/53 в выключателе стеклоочистителя 3. Дефектная клемма 53b двигателя стеклоочистителя |
Проверить проводку
Заменить выключатель стеклоочистителя Заменить двигатель стеклоочистителя |
| D. Щетки стеклоочистителя работают только на второй скорости | Прервана проводка клеммы 53 от выключателя стеклоочистителя к двигателю автомобиля | Проверить проводку |
| Е. Щетки стеклоочистителя не возвращаются в исходное положение | 1. Прервана проводка клеммы 53е от выключателя стеклоочистителя к двигателю
автомобиля 2. Неисправен двигатель стеклоочистителя |
Проверить проводку
Проверить с контрольной лампой: между клеммой 53 и «массой» лампа должна гореть постоянно. Между клеммой 53е и «массой» лампа должна погаснуть незадолго до достижения щетками исходной позиции. При обратной проверке между клеммами 53е и положительному выводу аккумулятора лампа должна вспыхнуть незадолго до достижения щетками исходной позиции. В противном случае следует заменить двигатель |
| F. Щетки стеклоочистителя не работают в прерывистом режиме | 1. Неисправно реле стеклоочистителя/стеклоомывателя 2. Прервана проводка клеммы J между выключателем стеклоочистителя и двигателем автомобиля 3. Дефектен контакт J в выключателе стеклоочистителя |
Заменить
Проверить проводку Заменить выключатель стеклоочистителя |
| G. Невозможно выключить прерывистый режим работы | 1. См. Е 1 2. См. F 1 3. Контакт J в выключателе стеклоочистителя не срабатывает 4. Короткое замыкание проводки клеммы J к выключателю стеклоочистителя |
Заменить выключатель
Привести проводку в порядок |
| Н. Щетки стеклоочистителя оставляют воду на стекле после омывания | См F 1 | |
| J. Стеклоочиститель не остается после выключения в исходном (парковочном) положении или только на короткое время | Плохое сцепление у скользящего контакта в двигателе стеклоочистителя | Разобрать двигатель стеклоочистителя, зачистить контакты. При необходимости заменить двигатель |
Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?
Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:
|
Снятие двигателя стеклоочистителя
|
Установка нового двигателя стеклоочистителя
|
| Предохранитель | Номинальный ток [A] | Цепь защищена |
| F1 | 80 | Электронный усилитель рулевого управления |
| F2 | 150 | Заряд аккумулятора 12 В. |
| F3 | 100 | Распределительная коробка |
| F4 | 50 | Блок управления кузовным оборудованием (питание KL30A) |
| F5 | 70 | Элемент охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи один и два |
| F6 | 70 | Блок предохранителей в багажном отделении. |
| F7 | – | Не используется |
| F8 | 50 | Блок управления электровентилятором. |
| F9 | 50 | Блок управления кузовным оборудованием (питание KL30B) |
| F10 | 40 | Третий элемент охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи. |
Поднимите рычаг освобождения на задней стороне крышки, чтобы снять ее.
| Предохранитель | Номинальный ток [A] | Цепь защищена |
| F7 | 40 ** | Антиблокировочная тормозная система, контроль устойчивости (KL30V) |
| F8 | 30 ** | Антиблокировочная тормозная система, контроль устойчивости (KL30P) |
| F9 | – | Не используется |
| F10 | 40 ** | Модуль двигателя вентилятора |
| F11 | 40 ** | Насос вакуумный тормозной |
| F12 | 40 ** | Реле управления электродвигателем |
| F13 | 40 ** | Блок управления зарядкой АКБ |
| F14 | 40 ** | Подогреватель охлаждающей жидкости один. |
| F15 | 30 ** | Блок управления кузовным оборудованием (питание KL30C) |
| F16 | 40 ** | Нагреватель охлаждающей жидкости два |
| F17 | – | Не используется |
| F18 | 20 ** | Стеклоочиститель |
| F19 | 5 * | Антиблокировочная тормозная система, контроль устойчивости (KL15) |
| F20 | 15 * | Рупор |
| F21 | 5 * | Выключатель стоп-сигнала |
| F22 | 15 * | Система контроля АКБ |
| F23 | 5 * | Катушки реле |
| F24 | 5 * | Блок переключателя управления освещением |
| F25 | – | Не используется |
| F26 | 10 * | Модуль управления трансмиссией |
| F27 | 15 * | Световое кольцо порта зарядки |
| F28 | 5 * | Монитор вакуумного насоса |
| F29 | – | Не используется |
| F30 | 5 * | Блок управления коробкой передач (питание 12 В) |
| F31 | 10 * | Интеллектуальный канал передачи данных / разъем для бортовой диагностики |
| F32 | 10 * | Клапан охлаждающей жидкости, соленоид кондиционера, соленоид охладителя |
| F33 | 10 * | Модуль управления трансмиссией / обратная связь PSR компрессора кондиционера |
| F34 | 15 | Аккумулятор высоковольтный |
| F35 | – | Не используется |
| F36 | 20 * | Насос охлаждающей жидкости |
| F37 | 5 * | Автомобильный звуковой сигнал для пешеходов |
| F38 | 15 * | Модуль управления трансмиссией (питание KL15) |
| F39 | – | Не используется |
| F40 | 5 * | Электронный усилитель рулевого управления |
| F41 | 20 * | Блок управления кузовным оборудованием (питание KL15) |
| F42 | – | Не используется |
| F43 | 15 * | Дневной свет |
| F44 | – | Не используется |
| F45 | – | Не используется |
| F46 | – | Не используется |
| F47 | – | Не используется |
| F48 | 5 * | Предохранитель катушки механического реле. |
| * Мини-предохранители ** Патронные предохранители | ||
| Реле | Тип реле | Коммутируемая цепь |
| R1 | – | Не используется. |
| R2 | Микрореле | Рупор |
| R3 | – | Не используется |
| R4 | Микрореле | Аккумулятор высоковольтный |
| R5 | – | Не используется |
| R6 | – | Не используется |
| R7 | Реле мощности | Тройка нагревателя охлаждающей жидкости |
| R8 | Реле мощности | Первый и второй нагревательный элемент охлаждающей жидкости. |
| R9 | – | Не используется |
| R10 | Мини-реле | Насос вакуумный тормозной |
| R11 | – | Не используется |
| R12 | Реле мощности | Электронный блок управления вентилятором |
| R13 | Мини-реле | Электродвигатель нагнетателя. |
| R14 | Мини-реле | Управление электродвигателем |
| R15 | Реле мощности | Реле тормозного вакуумного насоса механическое |
| R16 | Реле мощности | Зажигание |
| Предохранитель | Номинальный ток | Цепь защищена |
| F56 | – | Не используется |
| F57 | – | Не используется |
| F58 | – | Не используется |
| F59 | – | Не используется |
| F60 | 10 | Лампа освещения салона, блок переключателей двери водителя, лампа бардачка, лампа внешнего освещения |
| F61 | 20 | Гнездо прикуривателя переднее, дополнительные розетки сзади |
| F62 | – | Не используется |
| F63 | – | Не используется |
| F64 | – | Не используется |
| F65 | 10 | Замок крышки багажника |
| F66 | – | Не используется |
| F67 | 7,5 | Датчик глобального позиционирования, SYNC. |
| F68 | – | Не используется |
| F69 | 5 | Комбинация приборов |
| F70 | – | Не используется |
| F71 | 7,5 | Кондиционер |
| F72 | 7,5 | Блок управления рулевым колесом |
| F73 | 7,5 | Модуль интеллектуального канала передачи данных |
| F74 | 15 | Фара дальнего света |
| F75 | – | Не используется |
| F76 | 10 | Фонарь заднего хода |
| F77 | 20 | Насос омывателя |
| F78 | 5 | Выключатель зажигания, кнопочный выключатель зажигания |
| F79 | 15 | Аудиосистема, выключатель аварийной сигнализации, кнопки замка двери |
| F80 | – | Не используется |
| F81 | 5 | Радиоприемник |
| F82 | 20 | Насос омывателя (масса) |
| F83 | 20 | Центральный замок (масса) |
| F84 | 20 | Разблокировка двери водителя (масса), двойная блокировка массы (масса) |
| F85 | 7,5 | Выключатель подогрева сидений |
| F86 | 10 | Удерживающая система, система отключения подушки безопасности пассажира |
| F87 | – | Не используется |
| F88 | – | Не используется |
| F89 | – | Не используется |
| Предохранитель | Номинальный ток [A] | Цепь защищена |
| F1 | 5 * | Модуль паспорта сотового телефона |
| F2 | – | Не используется |
| F3 | 5 * | Дверные ручки без ключа |
| F4 | 25 * | Передний электрический стеклоподъемник (левый), центральный замок (передний левый), зеркало с электроприводом (левое), наружное зеркало с подогревом (левое) |
| F5 | 25 * | Передний электрический стеклоподъемник (правый), центральный замок (передний правый), зеркало с электроприводом (правое), наружное зеркало с подогревом (правое) |
| F6 | 25 * | Модуль задней левой двери (питание KL30) |
| F7 | 25 * | Модуль задней правой двери (питание KL30) |
| F8 | 5 * | Реле зажигания |
| F9 | 25 * | Сиденье водителя с электроприводом |
| F10 | 25 * | Обогрев заднего стекла |
| F11 | 5 * | Аккумулятор высоковольтный (12V B +) |
| F12 | – | Не используется |
| F13 | – | Не используется |
| F14 | – | Не используется |
| F15 | – | Не используется |
| F16 | – | Не используется |
| F17 | – | Не используется |
| F18 | – | Не используется |
| F19 | – | Не используется |
| F20 | – | Не используется |
| F21 | – | Не используется |
| F22 | – | Не используется |
| F23 | – | Не используется |
| F24 | – | Не используется |
| F25 | – | Не используется |
| F26 | – | Не используется |
| F27 | – | Не используется |
| F28 | – | Не используется |
| F29 | 5 * | Аккумулятор высоковольтный (12V B +) |
| F30 | 5 * | Модуль помощи при парковке |
| F31 | – | Не используется |
| F32 | – | Не используется |
| F33 | 15 * | Электродвигатель заднего стеклоочистителя |
| F34 | 15 * | Подогрев сиденья (водителя) |
| F35 | 15 * | Подогрев сиденья (переднего пассажира) |
| F36 | – | Не используется |
| F37 | – | Не используется |
| F38 | – | Не используется |
| F39 | – | Не используется |
| F40 | – | Не используется |
| F41 | – | Не используется |
| F42 | – | Не используется |
| F43 | – | Не используется |
| F44 | – | Не используется |
| F45 | – | Не используется |
| F46 | – | Не используется |
| * Мини-предохранители ** Патронные предохранители | ||
| Реле | Тип реле | Коммутируемая цепь |
| R1 | Реле мощности | Задний KL15E. |
| R2 | Мини-реле | Обогрев заднего стекла |
| R3 | Микрореле | Стеклоочиститель заднего стекла |
| R4 | – | Не используется |
| R5 | – | Не используется |
| R5 | – | Не используется |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Сегодня мы снова попробуем помочь вам решить небольшие проблемы, связанные с вашим автомобилем. Мы не так давно видели, как разблокировать топливную дверцу или крышку бака, сегодня мы сосредоточимся на досадной проблеме, которая может быть опасной в плохих климатических условиях, будучи жертвой застрявшего дворника на Ford Focus . И чтобы ответить на этот вопрос, мы сначала попытаемся разобраться, почему дворники на вашем Ford Focus остаются застрявшими, а, во-вторых, как их разблокировать.
Итак, мы начнем нашу статью с объяснения застрявших дворников вашего Ford Focus . В первую очередь мы сосредоточимся на передних дворниках, а во второй раз — на заднем.
Мы рассмотрим одну за другой различные проблемы, которые могут привести к застреванию передних дворников вашего Ford Focus :
Что касается залипшего стеклоочистителя заднего стекла вашего Ford Focus , причины ваших проблем более или менее одинаковы.Тем не менее, в задней части вашего автомобиля есть только одна щетка стеклоочистителя, все же есть некоторые специальные автомобильные детали, которые могут вызвать проблемы только на заднем лобовом стекле вашего Ford Focus. Итак, убедитесь, что вы проводите те же исследования, что и в предыдущем разделе этой статьи.
Наконец, чтобы выполнить эту вторую часть, мы посмотрим, какие решения доступны для вас, чтобы убедиться, что дворники на вашем Ford Focus разблокированы и снова работают эффективно.
Будь то дворники переднего или заднего стекла, решения будут аналогичными, и мы подробно рассмотрим их один за другим в этом компоненте, а адаптировать их к компоненту, который вас интересует, остается на ваше усмотрение. Если у вас есть другие проблемы с блокировкой, например, крышка топливного бака на Ford Focus, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.
.
.
Чтобы узнать больше о Ford Focus, взгляните на категорию Ford Focus.
Сохранение чистоты лобового стекла имеет первостепенное значение для безопасного вождения. Если дорога впереди не видна, труднее избежать аварии, объекта на дороге или дефекта дорожного покрытия, например выбоины.
Чтобы ветровое стекло оставалось чистым, дворники должны работать должным образом. Иногда может казаться, что дворники не работают должным образом, или они могут вообще перестать работать. Есть несколько причин, по которым дворники не работают.
Ваши щетки стеклоочистителя порваны . Состояние щеток стеклоочистителей напрямую зависит от того, насколько хорошо работают дворники.Если резиновые кромки на ваших щетках стеклоочистителя порваны, дворник не будет должным образом контактировать с ветровым стеклом, чтобы удалить влагу или мусор. Небольшой зазор, оставленный отсутствующей резиной, может фактически улавливать дополнительную грязь, которая может поцарапать или выдолбить лобовое стекло. Немедленно замените порванные щетки стеклоочистителя, чтобы не ухудшить обзор.
На дворниках есть лед или снег . Дворники могут удалять небольшое количество снега с лобового стекла, но тяжелый мокрый снег необходимо очистить щеткой для снега перед включением дворников.Мокрый снег может быть настолько тяжелым для дворников, что лезвия могут погнуться, рычаги стеклоочистителя могут проскальзывать или задирать шарниры, а двигатель или трансмиссия стеклоочистителя могут быть повреждены. Удалите сильный снег с лобового стекла перед использованием щеток стеклоочистителя. Если вы живете в районе с сильным снегопадом, например в Спокане, штат Вашингтон, или Солт-Лейк-Сити, штат Юта, вы можете приобрести зимние дворники.
Неисправен электродвигатель стеклоочистителя . Электродвигатель стеклоочистителя — это электродвигатель.Как электрический компонент, он может неожиданно выйти из строя или выйти из строя и потребовать замены. В этом случае дворники вообще не будут работать, и вы не сможете очистить воду, грязь или снег, попавшие на лобовое стекло. Немедленно замените электродвигатель стеклоочистителя.
Перегорел предохранитель стеклоочистителя . При перегрузке электродвигателя стеклоочистителя перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое место в цепи стеклоочистителя.Таким образом, если двигатель по какой-либо причине будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель стеклоочистителя. Если перегорел предохранитель электродвигателя стеклоочистителя, проверьте, нет ли препятствий, которые могут вызвать перегрузку электродвигателя. Сильный снегопад на щетках стеклоочистителя, щетке или рычаге стеклоочистителя, зацепленном за что-либо или зацепленном вместе, может привести к срабатыванию предохранителя. Устраните препятствие и замените предохранитель. Если это по-прежнему не работает, обратитесь к профессионалу из YourMechanic.
Ослаблены шарнирные гайки стеклоочистителя .Рычаги стеклоочистителя соединены с трансмиссией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги стеклоочистителя также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно удерживать рычаг стеклоочистителя на шарнире. Если гайка немного ослаблена, что является обычным явлением, электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг стеклоочистителя не перемещается. Вы можете увидеть, как он слегка двигается при изменении направления стеклоочистителя, но он не протирает лобовое стекло. Вы можете заметить, что работает только один стеклоочиститель, а другой остается внизу.Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира стеклоочистителя затянуты. В противном случае обратитесь к профессиональному механику из YourMechanic для проверки и ремонта дворников.
На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.
Важно! При замене электрического предохранителя на Форд фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
[Скрыть]
В Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.
| № | Ампер | Назначение предохранителей |
| 1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление |
| 3 | 60 | EBP № 1 |
| 4 | 60 | EBP No.1 |
| 5 | 80 | Дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Блок управления двигателем |
| 10 | 30 | Вентилятор Climatronic |
| 11 | 20 | Выключатель стартера и другие устройства |
| 12 | 40 | Реле электрического зажигания |
| 13 | 20 | Обмотка стартера |
| 14 | 40 | Обогрев правого переднего стекла |
| 15 | 30 | Реле вентилятора |
| 16 | 40 | Обогрев левой стороны переднего стекла |
| 17 | 30 | Откатная крыша |
| 18 | 30 | Усилитель |
| 19 | 10 | Система ABS |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Дополнительный отопитель |
| 22 | 10 | ГУР |
| 23 | 30 | Омыватель фар |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей) |
| 25 | 10 | Зажигание |
| 26 | 15 | АКП |
| 27 | 10 | Муфта кондиционера — компрессор |
| 28 | 10 | (только для автомобилей с дизелем) |
| 29 | 10 | Климатроник раздельный |
| 30 | 30 | АКП |
| 31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
| 32 | 10 | АКП |
| 33 | 10 | Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине) |
| 34 | 10 | Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей) |
| № | Ампер | Назначение предохранителей |
| 100 | 10 | Электрические модули |
| 101 | 20 | Люк, сдвижная крыша, органы управления сиденьем |
| 102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, пульт |
| 103 | 10 | Аккумуляторная батарея для наружного освещения |
| 104 | 10 | Экономия электроэнергии |
| 105 | 25 | Стекло с обогревом сзади |
| 106 | 20 | Бесключевое управление |
| 107 | 10 | Питание приборов от аккумуляторной батареи, бортовая диагностика |
| 108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
| 109 | 20 | Прикуриватель, розетка |
| 110 | 10 | Выключатель дневного наружного освещения |
| 111 | 15 | Бензонасос |
| 112 | 15 | Аудиосистема (с батарейным питанием) |
| 113 | 10 | Подфарники |
| 114 | 10 | Иммобилайзер |
| 115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары |
| 117 | 7,5 | Освещение номерного знака автомобиля |
| 118 | 20 | Электрооборудование задней левой двери |
| 119 | 15 | Электропитание багажного отсека |
| 119 | 25 | Электропитание багажного отсека (автомобили с системой буксировки прицепа) |
| 120 | 20 | Электрооборудование задней правой двери |
| 121 | 20 | перед |
| 122 | 10 | Подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Зеркала с электроподогревом |
| 124 | 7,5 | Размеры, ножки (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Размеры, ножки (правая сторона) |
| 126 | 20 | Бесключевое управление |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | Не применимо | |
| 129 | 20 | Очиститель передних стекол |
| 130 | Не применимо | |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 25 | Ноги |
| 133 | 20 | Системный замок |
| 134 | 20 | Централизованный замок замков |
| 135 | 20 | Подсветка при движении днем |
| 136 | 15 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 137 | 10 | Аварийное питание на |
| 138 | 10 | Управление двигателем, акселератор АКПП |
| 139 | 10 | Левый дальний свет |
| 140 | 10 | Дальний свет правый |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода |
| 142 | 15 | Левый ближний свет |
| 143 | 15 | Ближний свет правый |
Замена предохранителя — простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.
Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.
Вы можете открыть его обычной отверткой с плоским жалом, просто уберите крышку.
Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена.Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.
Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. Пинцет в данном устройстве не предусмотрен, а для замены предохранителей вам понадобится тот, который находится в моторном отсеке.
При замене предохранителя Ford Focus 2 сначала выясните номинал предохранителя, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.
Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в таблице.один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
* Если есть.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В таблице 2 показано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Ford focus 2
* Если есть.
1. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, снимите два крепежных винта под панелью приборов справа …
2. … и опустить монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с агрегатом его кожух можно удлинить, переставив выступы кожуха в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 цепи, которые защищает этот предохранитель.
A предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями с другой силой тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките новый предохранитель.
6. Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле в монтажном блоке под капотом, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, показано расположение реле и предохранителей. Там же закреплены пинцетом 1 для снятия предохранителей с монтажных блоков, рядом с ним находятся слоты 2 для установки запасных предохранителей.
8. Если требуется замена, снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …
Форум «FORD» ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Большинство электрических цепей защищены предохранителями.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель силовых цепей стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под бардачком панели приборов. На клемме провода, подключенной к «плюсовой» клемме АКБ, установлен предохранитель (150 А) для защиты силовых цепей стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсеке
Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — выключатели; R1-R14 — реле
| Защищенные элементы | ||
| F1 (40) | Двигатель вентилятора охлаждения | |
| F2 (80) | Усилитель руля | |
| F3 (60) | Монтажный блок в кабине | |
| F4 (60) | Монтажный блок в кабине | |
| F5 (80) | Система кондиционирования, климат-контроль | |
| F6 (60) | Резерв | |
| F7 (30) | Гидравлический насос АБС | |
| F8 (20) | Корпус клапана ABS | |
| F9 (20) | Контакты и обмотка главного реле | |
| F10 (30) | ||
| F11 (20) | Замок зажигания | |
| F12 (40) | Цепь питания реле зажигания | |
| F13 (20) | Стартер | |
| F14 (40) | Стеклянный нагревательный элемент правый | |
| F15 (30) | ||
| F16 (40) | Левый стеклянный нагревательный элемент | |
| F17 (30) | Резерв | |
| F18 | Резерв | |
| F19 (10) | Блок управления АБС | |
| F20 (15) | Звуковой сигнал | |
| F21 (20) | Дополнительный отопитель | |
| F22 (10) | Блок управления ГУР | |
| F23 (30) | Насос омывателя фар | |
| F24 (15) | Резерв | |
| F25 (10) | Катушка реле обогрева лобового стекла | |
| F26 (10) | Коробка передач АКПП | |
| F27 (10) | ||
| F28 (10) | Резерв | |
| F29 (10) | Система раздельного климат-контроля | |
| F30 (3) | Блок управления двигателем, блок управления АКПП | |
| F31 (10) | Система зарядки аккумулятора | |
| F32 (10) | Блок управления АКПП, датчик положения селектора | |
| F33 (10) | Подогрев датчиков концентрации кислорода | |
| F34 (10) | Форсунки, катушка зажигания | |
| F35 (10) | ||
| F36 (10) | Блок управления двигателем | |
| Обозначение | Имя | Коммутируемые цепи |
| R1 (не используется) | — | — |
| R2 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
| R3 (не используется) | — | — |
| R4 (не используется) | — | — |
| R5 (не используется) | — | — |
| R6 | Главное реле | Система управления двигателем |
| R7 | Реле обогрева лобового стекла | Нагревательные элементы лобового стекла |
| R8 | Реле зажигания | Блок управления электрооборудованием, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционером, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель обогрева лобового стекла |
| R9 | Реле омывателя фар | Электродвигатель насоса омывателя фар |
| R10 | Реле вентилятора отопителя | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| R11 | Реле компрессора кондиционера | Муфта компрессора кондиционера |
| R12 (не используется) | — | — |
| R13 | Реле стартера | Реле тяговое, стартер |
| R14 | Реле вентилятора охлаждения | Двигатель вентилятора |
Монтажный блок в кабине
Монтажный блок в автомобиле:
F100-F143 — выключатели автоматические; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса
| Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищенные элементы | |
| F100 (10) | Питание блока управления от замка зажигания | |
| F101 (20) | Переключатель регулировки сиденья водителя | |
| F102 (10) | Блок управления HVAC, подрулевые переключатели, блок управления центральным замком, CD-чейнджер | |
| F103 (10) | Блок управления освещением | |
| F104 (10) | Внутренние плафоны, система энергосбережения | |
| F105 (25) | Обогрев заднего стекла | |
| F106 | Резерв | |
| F107 (10) | Питание комбинации приборов от АКБ, диагностический разъем | |
| F108 (7.5) | Штатная магнитола, навигационная система | |
| F109 (20) | Прикуриватель, розетка под подлокотником передних сидений | |
| F110 (10) | Резерв | |
| F111 (15) | Топливный насос | |
| F112 (15) | Питание аудиосистемы от аккумулятора | |
| F113 (10) | Резерв | |
| F114 (10) | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер | |
| F115 (7.5) | Блок управления освещением | |
| F116 (20) | Противотуманные фары, противотуманные фары в задние фонари | |
| F117 (7,5) | Подсветка номерного знака | |
| F118 (20) | Блок управления задней левой дверью | |
| F119 (15) | Электророзетка в багажном отделении вагона-универсала | |
| F120 (20) | Блок управления задней правой дверью | |
| F121 (20) | Нагревательный элемент передних сидений | |
| F122 (10) | Блок управления подушек безопасности, сигнальная лампа отключения подушки безопасности пассажира | |
| F123 (7.5) | Нагревательные элементы наружных зеркал заднего вида | |
| F124 (7,5) | Лампа габаритного света в блоке левой фары, лампа габаритного огня в левом заднем фонаре | |
| F125 (7,5) | Лампа габаритного огня в правой фаре, лампа габаритного огня в правом заднем фонаре | |
| F126 (20) | Пассивная система управления замком с ключом | |
| F127 (25) | Электродвигатели стеклоподъемников | |
| F128 | Резерв | |
| F129 (20) | Электродвигатель стеклоочистителя | |
| F130 | Резерв | |
| F131 (15) | Электродвигатель стеклоочистителя задней двери | |
| F132 (15) | Тормозные сигналы | |
| F133 (25) | Реле центрального замка привода замка передней правой двери | |
| F134 (20) | Блок управления центральным замком, привод замка передней левой двери | |
| F135 (20) | Резерв | |
| F136 (15) | Насос омывателя лобового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунок омывателя | |
| F137 (10) | Электрорегулировка складывающихся зеркал заднего вида, сигнальная лампа | |
| F138 (10) | Блок управления двигателем, датчик положения педали акселератора | |
| F139 (10) | Лампа дальнего света, правая фара | |
| F140 (10) | Лампа дальнего света левой фары | |
| F141 (10) | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида | |
| F142 (15) | Лампа ближнего света, правая фара | |
| F143 (15) | Лампа ближнего света, левая фара | |
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Выполняем работы при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека …
… нажатие на пластиковую защелку …
… Снимите крышку монтажного блока.
С обратной стороны крышки прикреплен пинцет для снятия предохранителей и показана схема расположения предохранителей и реле с указанием их назначения.Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей перемычке.
Пинцетом снимаем предохранитель.
Замените перегоревший предохранитель новым.
Выньте большой предохранитель из блока вручную.
Снимаем реле с блока вручную …
… и замените его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности.Можно использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
Установите на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне, под перчаточным ящиком …
… поверните две защелки против часовой стрелки …
… и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.
Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
Снимаем реле с блока вручную.
Заменить предохранитель и реле новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Предохранители и реле всех номиналов
Для замены предохранителей в рестайлинге Форда Фокус 2 под капотом есть специальный пинцет
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.
На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.
Еще фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.
Таблица номиналов блока предохранителей под капотом Ford Focus 2
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Усилитель руля |
| 3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Блок управления блоком питания (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Обмотка электрическая стартера |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
| 16 | 40 | Обогрев лобового стекла левый |
| 17 | 30 | Складная крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Дополнительный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
| 23 | 30 | Омыватели фар |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM АКПП |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
| 32 | 10 | АКПП |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.
Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.
И снимите блок предохранителей.
Блок-схема предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор подогревателя рулевой колонки, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, дистанционное управление ресивером |
| 103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
| 104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка |
| 110 | 10 | Питание выключателя дневного освещения от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
| 113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары / фары |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
| 119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
| 120 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
| 121 | 20 | Подогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Обогрев зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система управления без ключа |
| 127 | 25 | Электростеклоподъемники |
| 128 | — | Не используется |
| 129 | 20 | Стеклоочиститель |
| 130 | — | Не используется |
| 131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система централизованного запирания электрического модуля двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении днем |
| 136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
| 137 | 10 | Батарейный динамик |
| 138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, АКПП |
| 139 | 10 | Фара дальнего света правая |
| 140 | 10 | Дальний свет фары левый |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
| 142 | 15 | Ближний свет (правая сторона) |
| 143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, то, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. , и самое безобидное, что можно в него воткнуть, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустном, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.
На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит. Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах до 2007 г .:
Схема Dorestyle
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:
Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком, на его извлечение уходит две минуты. Мы делаем это:
Вот до славы извращенцы американцы. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.
Наши предохранители где-то здесь.
Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно понять причины, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то мы просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно обращайтесь с прикуривателем, всем удачи!
Рейна помогла снять эти видео. Мы все еще работаем над получением контента для вашего автомобиля, однако предполагается, что видео выше имеет те же характеристики, что и ваш автомобиль. В этом видео показано, как заменить щетки стеклоочистителя переднего стекла на Ford Focus.
Всегда заменяйте обе щетки стеклоочистителя, даже если полосы есть только на одной стороне — вероятно, изношена и резина на противоположной стороне. Мы рекомендуем менять щетки стеклоочистителя на вашем Focus не реже одного раза в год, даже если вы мало пользуетесь дворниками — солнце изнашивает ваши щетки стеклоочистителя больше, чем вытирает ими воду.
Еще одна уловка для увеличения срока службы щеток стеклоочистителя Focus — это очистить лобовое стекло от льда и снега перед использованием дворников.Известно, что слой льда имеет острые края, которые могут снизить эффективность микрокромки резиновой щетки стеклоочистителя.
В большинстве автомобилей Ford щетка стеклоочистителя на стороне водителя больше, чем на стороне пассажира — убедитесь, что вы выбираете щетки правильного размера для вашего Focus! Лучший способ исправить протекающие шланги — заменить их, но если у вас нет времени, вам может помочь средство для остановки утечки. Одна из самых простых жидкостей для доливки — узнайте, как открыть капот и где находится резервуар на вашем автомобиле.Знаете ли вы, что тепло для аккумулятора хуже холода? Заменяйте каждые 4 года.
Маленькие лампочки, которые регулярно перегорают — знаете ли вы, что их можно заменить на светодиодные? Начало работы Подготовка к ремонту. Снимите лезвие Поднимите лезвие стеклоочистителя и снимите его. Заменить лезвие Как вставить новую щетку стеклоочистителя. Больше информации. Дополнительная информация о щетках стеклоочистителя. Описание видео. Другие видео, которые могут быть вам полезны. Устранение протекающих шлангов Лучший способ исправить протекающие шланги — заменить их, но если у вас нет времени, вам может помочь средство для остановки утечки Ford Focus SE 2.Добавьте омывающую жидкость Одна из самых простых жидкостей для доливки — узнайте, как открыть капот и где находится бачок на вашем автомобиле Ford Focus SE 2.
Замените автомобильный аккумулятор Знаете ли вы, что тепло для аккумулятора хуже холода? Заменяйте каждые 4 года. Ford Focus SE 2. Замените габаритный свет. Маленькие лампочки, которые регулярно перегорают. Знаете ли вы, что их можно заменить на светодиодные? FlexFuel Хэтчбек. Больше щеток стеклоочистителя Выберите щетку, чтобы узнать, как ее заменить. Правильные части. Полный список запчастей и инструментов.Загрузите инструкции по эксплуатации Ford. Чтобы узнать больше, нажмите кнопку «Назад» — синюю полосу в самом верху страницы.
Добавить жалобу? Меня зовут Томас Бреннан. Речь идет о моем Ford Focus, который я купил за мили. В июле он прошел около миль. Он использовался для местных поездок, а не для поездок на работу. Проехав несколько тысяч миль, я обнаружил протечку в крыше над плечом и головой водителя, а также через переднее окно водителя. Утечка может произойти только после проливного проливного дождя.Я думал, что люк на крыше каким-то образом принадлежал, но я не видел ни одного отверстия в любое время.
После нескольких протечек во время проливных дождей я отнес машину дилеру. Они назначили мне встречу в понедельник в середине месяца, когда приходит водяной! Я рассказал им о проблеме и спросил, что мне делать.
Начальник сервиса сказал мне припарковать его в гараже, счет был в долларах. Я не был счастлив. Им пришлось очистить проход от крыши и окон машины, который проходит через дверь и переднюю часть кузова на тротуар.Чтобы снова засориться, нужно время, и пришло время водителю. Для возникновения утечки необязательно иметь люк на крыше. Я думаю, что такая ситуация в Ford Focus обычна и должна рассматриваться как проблема отзыва.
Утечка возникает, когда идет очень сильный дождь. Это произошло, когда машина была припаркована, когда я ехал во время дождя. Вода капала мне на левый бок и ногу, иногда на голову. Форд вспоминает автомобили OverFocus из модельного года.Отзыв вызван проблемой, которая могла повлиять на работу одного из дворников автомобиля. Уплотнение в этом разъеме может отсутствовать, и со временем внутри может накапливаться вода, мусор и другой мусор.
Если это произойдет, двигатель может работать с перебоями или вообще не работать, что означает, что стеклоочиститель со стороны пассажира может работать ненадежно, что, в свою очередь, может вызвать серьезные проблемы с видимостью в ненастную погоду. А это рецепт случайности. Ford планирует разослать уведомления об отзыве примерно в мае. В это время владельцы смогут доставить свои автомобили к дилеру Ford, который осмотрит, очистит и опломбирует разъем жгута проводов.
Любые поврежденные или вышедшие из строя электродвигатели стеклоочистителей будут заменены. Разумеется, все эти осмотры и ремонт будут проводиться бесплатно. Это просто говорит о том, что даже у лучших автомобилей есть несколько недостатков.
Subaru Tesla Toyota Volkswagen Volvo. Исследование по категориям стиля тела. Заполните форму заявки на ссуду сегодня! Домой Новости Напоминания.
Ричард Рид Репортер.
Ваше имя. Ваш адрес электронной почты. Разделить электронные письма запятыми. Сообщение необязательно. Рекомендуемые галереи Первая поездка: Nissan Rogue разделяет разницу.
Homens barbudos gatosОбновление обзора: Lexus LS — идеальный автомобиль для путешествий. Статьи по Теме. Ежедневные заголовки новостей о автомобильной сети. Будьте в курсе последних новостей автомобильного мира, которые доставляются ежедневно. Получите информационный бюллетень. Я согласен получать электронные письма от The Car Connection. Я понимаю, что могу отказаться от подписки в любой момент. Политика конфиденциальности. Но вот и мы.
Он выходит из строя с угрожающей скоростью. Та же проблема с дворником. В сервисной группе дилера говорится: «Дублировать невозможно.
Жаловался на проблемы со стеклоочистителями в сервисе по замене масла.Быстрое смахивание во время прерывистого движения, колебание на 3 дюйма вверх и остановка в середине лобового стекла теперь становятся гораздо более частыми.
Сервисная группа дилера снова говорит: «Дублировать нельзя». У меня была аналогичная проблема с дворниками моего Ford Ranger, за исключением того, что они были противоположностью того, что они включались, когда им хотелось, и снова выключались сами по себе.
Я сказал об этом дилеру; тем не менее, они по-прежнему настаивают: «Если наш компьютер не зарегистрирует проблему, мы не знаем, что исправить.Они получили это в одночасье. Очень неприятно. Я пожаловался на проблемы со стеклоочистителем во время службы замены масла. Теперь дворники одинаково быстро проводят быстрое движение во время всех периодических настроек стеклоочистителя. И новый симптом: когда я иду выключить их, они останавливаются в середине лобового стекла вместо того, чтобы двигаться к нижней части лобового стекла, как должны.
Также колебания на высоте примерно 3 дюймов теперь также возникают в режиме полного стеклоочистителя. Это особенно огорчает, когда идет проливной дождь! Мне сказали, что если их компьютеры не обнаруживают проблемы, они не могут ее исправить! Я жаловался на это до того, как закончилась моя гарантия.В то время как дворники работают с перебоями, они начинают яростно смахивать, а не с перерывами.
Они также останавливаются примерно на 3 дюйма на несколько минут, прежде чем снова начать. Я проверил это на всех периодических настройках, и это больше на настройке 5. В сервисной группе дилеров сказано: «Дублировать нельзя». Если у вас есть коммерческий сервис, свяжитесь с нами. Мой передний и задний омыватели лобового стекла Ford Escape перестали работать одновременно несколько месяцев назад.
У меня не было возможности взглянуть на это до прошлой ночи.Резервуар заполнен до отметки max. Утечки не было. Я проверил насосы, открыв капот и опустив окна, и запустил моторы. Я знаю, что они работают, потому что они находятся в той же цепи, что и дворники.
дворники работают, но не выходит жидкость спереди и сзади? Будет ли это забитый насос, грязный резервуар или засоренные линии? Брайан, удалось ли тебе решить свою проблему? У меня такая же проблема. Кажется неправильным, что это может быть насос, поскольку, похоже, есть отдельный насос для передней и задней части.Какой насос они заменили, так как и передняя, и задняя не работали?
Или надо было заменять оба ??? Просто любопытно, мой Escape делает то же самое.
8-я стена ценаЗатем, после проверки, помахал зарядом, так как проблема с отсутствием распыления спереди и сзади была решена за минуту путем распутывания линии, ведущей от резервуара к форсункам.
Итак, разговаривая с мехсником, я указал, что ему нужно проверить на предмет засорения или еще с помощью линии, и он сосредоточился и очень быстро нашел причину.
Показать еще 1 комментарий. Вы проверили, что насосы работают? В таком случае проверьте шланги на предмет перегибов и проверьте сопла на предмет засоров. Используйте булавку или иглу для очистки сопел, если они забиты. Ищите потертые провода. Обратите особое внимание на провода под зажимами. Иногда зажимы могут натирать изоляцию и вызывать короткое замыкание. Иногда предохранитель перегорает по непонятной причине, кроме того, что он просто старый или все звезды идеально выровнены, чтобы вызвать его перегорание.
У меня такое случалось дважды.Моего насоса не было. Заменил и теперь работают и перед, и зад. Предохранители были хороши. Спасибо за другие предложения. Какой насос они заменили, передний или задний насос или оба. Просто любопытно, у меня не работает ни спереди, ни сзади, как у вас? Моя помпа не качает. Стендовые испытания в порядке, дворники работают, предохранитель 45 в порядке, но на помпе нет гонга.
Я в той же лодке, не могу понять. Вставить новый насос все равно не работает. Все предохранители и реле исправны. По какой-то причине у меня нет питания на насосе.Показать еще 2 комментария. Бретт Даунинг гнинвод. Было это на Escape. Похоже, ты здесь новенький. Если вы хотите принять участие, нажмите одну из этих кнопок! Привет, незнакомец! Войдите или зарегистрируйтесь. Об Эдмундсе. Посетите справочные руководства Эдмундса. Сервисные центры в. Просмотр форумов по :. Что Эдмундс говорит «за». Мэй редактировал May в Ford. Думал, что этот пост может кому-то помочь.
Электродвигатель заднего стеклоочистителя на Escape моей жены застрял. Уезжая сегодня утром на работу, машина не заводилась. Батарея полностью разряжена.Именно тогда она рассказала мне о застрявшем дворнике.
Помните, что когда дворники включены или выключены, существует цепь возврата в исходное положение, которая возвращает щетку стеклоочистителя в исходное положение. Электродвигатель стеклоочистителя застрял, пока неизвестно, почему, и цепь продолжала попытки вернуть стеклоочиститель в исходное положение даже при выключенном ключе и запертом автомобиле.
ЗАМЕНА РЕЛЕ ОЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА FORD FOCUS MK3 2012-2018Я снял крышку электродвигателя стеклоочистителя, и электродвигатель сильно нагрелся.Я отключил двигатель, что временно решит проблему. Понятия не имею, почему не перегорел предохранитель. Машина просидела всю ночь, пытаясь прижать щетку стеклоочистителя. Мотор должен был быть намного горячее, чем когда я чувствовал это после разрядки аккумулятора всю ночь. Я очень надеюсь, что кто-нибудь в FORD увидит этот пост и расследует это.
Надеюсь, это может помочь кому-то с проблемами разряда батареи. Спасибо, ОТ. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, произведенный здесь. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого расположения предохранителей. и реле.
Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком снимите нижнюю часть перчаточного ящика. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой. Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители?
PredictzТипы автомобильных предохранителей. Оглавление.
Nuu a4lРасположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей. Узнать больше: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.
Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности.
Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли. Головка управления подогревом ручной кондиционерDuel электронная автоматическая регулировка температуры. Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева, ручной кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле.
Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Выключатель обогрева передних сидений, Модуль обогрева, кондиционер с ручным управлением, Датчик качества воздуха, Радио, Датчик температуры и влажности в салоне, Люк на крыше.
Найти подержанный мотор стеклоочистителя Ford Focus 2 Door Coupe с гарантией можно здесь по конкурентоспособным ценам. Мы поставляем подержанные моторы стеклоочистителя Ford Focus 2 Door Coupe для клиентов по всей Великобритании из нашей сети автомобильных выключателей.Мы уверены, что цены, указанные нашими участниками, превзойдут цены всех дилеров Ford Focus 2 Door Coupe, что делает 1stchoice.co.uk лучшим местом для поиска и покупки гарантированно бывшего в употреблении двигателя стеклоочистителя Ford Focus 2 Door Coupe в Интернете.
Электродвигатели стеклоочистителей Ford Focus 2 Door Coupe от автомобилей-выключателей Ford Focus 2 Door Coupe: Добро пожаловать на 1stchoice.co.uk, ведущий британский поисковик подержанных двигателей стеклоочистителей Ford Focus 2 Door Coupe. У нас есть 1000 запасных частей для двигателей стеклоочистителей Ford Focus 2 Door Coupe, и мы можем найти ту часть, которую вы ищете.Наша онлайн-база данных показывает, что у наших участников есть запасные части бывших в употреблении двигателей стеклоочистителей Ford Focus 2 Door Coupe с полной гарантией, с огромными скидками до 80% от цен основных дилеров. У нас также есть крупнейшая в Великобритании сеть автомобильных выключателей Ford Focus 2 Door Coupe, что означает, что мы всегда можем предоставить вам двигатели стеклоочистителей Ford Focus 2 Door Coupe со скидкой, которые вы ищете, по самой выгодной цене. Вы не найдете другого поставщика Ford Focus 2 Door Coupe дешевле нас в Великобритании! Мы являемся официальным веб-сайтом до 150 британских демонтажников и пунктов по переработке автомобилей.
Все бывшие в употреблении двигатели стеклоочистителей Ford Focus 2 Door Coupe, хранящиеся в нашей сети, имеют 100% гарантию, что означает, что мы предлагаем вам первоклассное обслуживание как один из наших уважаемых клиентов и имеем целый ряд двигателей стеклоочистителей [включая тяги, окно, ветровое стекло и заднюю часть] чтобы удовлетворить ваши требования. Не торопитесь и сразу покупайте моторный агрегат. Может быть проблема, на которую не обратили внимания [и которую дешевле исправить]. Вы проверили, что предохранитель или реле не вышли из строя? Вы проверили связь с рычагом стеклоочистителя от мотора? Вы проверили, не ослабли ли электрические соединения с моторным блоком?
Срок поставки: Великобритания Обычно доставка большинства деталей двигателей стеклоочистителей осуществляется на следующий день, однако для некоторых двигателей стеклоочистителей может потребоваться больше времени.СКИДКА Ford Focus 2 Door Coupe UK моторы стеклоочистителя s — ПОКУПАЙТЕ моторы стеклоочистителя Ford Focus 2 Door Coupe ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЙ ВЫБОР И СОХРАНИТЕ СКИДКУ ДО 80% НА НОВЫЕ ЦЕНЫ. ПЕРВЫЙ ВЫБОР — НОМЕР ОДИН В Великобритании ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ двигатели дворников Ford Focus 2 Door Coupe FINDER! Не после двигателя стеклоочистителя? Не забывайте, что мы также занимаемся другими автозапчастями.
Электропроводка двигателя FordЭлектропроводка двигателя Ford — провода и кабели Ford спроектированы и тщательно протестированы в соответствии со спецификациями Ford oe и стандартами качества. Они также изготовлены из материалов, выбранных специально для обеспечения максимальной производительности и пригодность приложений 1 12 из 3 300 результатов показано на странице 1 2 3 274 275.Для просмотра схем электропроводки в fordetis необходимо наличие подключаемого модуля. Вам понадобится установленная программа Adobe svg Viewer. Выбор транспортного средства выберите транспортное средство, для которого вам требуется техническая информация, тип информации после выбора транспортного средства ck на вкладке схемы проводки или информации о проводке, указанной в страница со сводной информацией о транспортном средстве. схемы проводки ford мы гордимся тем, что можем предоставить бесплатные схемы проводки для конкретных автомобилей по запросу. выберите модель и модель вашего года, затем выберите схему проводки, которая лучше всего подходит для ремонта или проблемы, если вам нужны все схемы проводки премиум-класса. доступный.
Электропроводка двигателя Ford — для вашего автомобиля, которые доступны прямо сейчас, электрические схемы всего за 19 95 вы можете получить полный доступ ко всему, что вам нужно, включая премиальные электрические схемы предохранителей и компонентов. В технических ресурсах Motorcraft можно найти электрические схемы, диагностический инструмент, поддержку, руководства для владельцев, руководства по ремонту и многое другое, для некоторых ресурсов может потребоваться подписка или плата. class fc 2nd dec 14 2018 ford orion 1990 1999 электрическая схема pdf 8 6 МБ скачать электрическая схема ford s max 2006 rar 81 3 МБ скачать электрическая схема ford sierra pdf.Использование заводских жгутов проводов Ford является вариантом для большинства двигателей и проектов, однако чем новее двигатель и транспортное средство, тем сложнее использовать заводские компоненты при использовании заводских компьютеров и проводки. Обратите особое внимание на разъемы. Ford часто менял их даже в модельные годы. p class pcard st algocarousel crsl redesign ovy v ovx v.
Ford motor wiring — mr 18 caption 7 yui3 skin sam ul class df class first bxz bb mr 9 mb 4 shadow fuji 2 lh 1 38x bdr 8 bd 1 fls 0 ж 140 A HREF HTTPS г поиск Yahoo уг a2klfs5e90nfvhmah5lxnyoa ylu x3odmtbymhz0ng9ybgnvbg8dymyxbhbvcwm3bhz0awqdbhnlywnzcg с.в. 2 повторно 1598318533 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2f diyford 2fswapping брода модульных двигателей проводка руководство 2f гк 2 RS 00vqezecxb3uoqahnnoh4wgnsse целевого класс заготовки обертка ш 100p ч 100p класс высота класс изображения thmb стиль 140px img class s img s img ll width 140 height 140 data src https sp yimg ib th id oip t2uzhnyoiltrobcivu2wjghaen pid api w 140 h 140 c 7 RS 1 src data Изображение GIF base64 r0lgodlhaqabaiaaaaaaap yh5baeaaaaalaaaaaabaaeaaaibraa7 Класс, bxz бб мр 9 Мб 4 теневые Фудзи 2 LH 1 38x BDR 8 Bd 1 FLS 0 ш 140 A HREF HTTPS г поиск Yahoo уг a2klfs5e90nfvhmaiilxnyoa ylu x3odmtbymhz0ng9ybgnvbg8dymyxbhbvcwm3bhz0awqdbhnlywnzcg с.в. 2 повторно 1598318533 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2f diyford.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. Электропроводка двигателя ford Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. проводка двигателя форд Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений. Схема подключения двигателяFord принципиальная схема базовая схема веб-сайта 2003 схема подключения электродвигателя стеклоочистителя ford explorer базовый веб-сайт У вас есть проблемы с резистором электродвигателя вентилятора Ford или другая проблема Схема подключения стартера Ford стартер, тракторы Ford, реле 2e47e Схема подключения электродвигателя стартера Ford Transit библиотека электрическая схема двигателя стеклоочистителя форумы любителей грузовиков форд часть 1 1992 1994 4 0l проводка цепи стартера двигателя форд рейнджер 16 схема подключения двигателя форд 460 схема двигателя в 2020 году 1995
.