Наиболее эффектно на автомобиле смотрится световой тюнинг. Так на сегодняшний день на наших автодорогах мы можем увидеть автомобили с неординарной подсветкой днища, дисков колес, решетки радиатора и т.д. Особенно эффектно и контрастно подсветка смотрится в ночное время, а если она еще и способна менять цвет, то это просто завораживающее зрелище на уровне уже примитивной магии. Ночной город и вы на своей колеснице, с феерической подсветкой на дисках вашего автомобиля.
Но если отмести в сторону иронию и излагать по существу, то в данной статье я хотел рассказать о подсветке дисков колес автомобиля, о том, как лучше произвести монтаж светодиодной ленты, какие варианты способ крепления данной ленты возможны исходя из ваших желаний и конструктивных особенностей автомобилей.
Первое о чем хочется сказать, что в данной статье будет приведен пример именно механического крепления подсветки для дисков. Электрическая часть и выбор светодиодной ленты для подсветки рассмотрен в другой смежной по теме статье «Подключение светодиодной ленты в автомобиле».
1. Рассмотрим самый простой вариант крепления светодиодной ленты для подсветки дисков. Это классический случай – передняя подвеска Макферсон, при этом с установленным защитным кожухом для тормозного диска.
В таком варианте светодиодная лента подсветки крепиться к краю защитного кожуха. Отверстия сверлятся по периметру кожуха с шагом 5 — 7 см. (диаметр отверстий должен обеспечивать проходимость для пластиковых хомутов). Если лента имеет самоклеющуюся основу, то удаляется защитная пленка и лента клеится к чистой обезжиренной поверхности защитного кожуха. Если таковой основы нет, то лента крепиться только посредством пластиковых хомутов, продетых в просверленные отверстия на кожухе и удерживающих ленту на краю по периметру кожуха.
2 Во втором случае схожая ситуация установки ленты для подсветки дисков, за исключением того, что на некоторых автомобилях отсутствует защитный грязевой кожух тормозного диска. В этом случае не обойтись без дополнительных конструкций.
Для того чтобы было удобнее собирать конструкцию можно демонтировать тормозной диск и тормозной суппорт. При вычисления размера длин исходящих от центра лучей конструкции не забудьте примерить тормозной диск обеспечив гарантированных зазор между диском и внешним ободом.
Производим монтаж наружного обода, который и будет являться удерживающей конструкцией для нашей светодиодной ленты подсветки диска.
Монтаж подсветки производим хомутами, по аналогии с вариантом выше.
3. Этот вариант подсветки дисков интересен тем, что освещение идет не прямо из за спиц, а исходит из центра диска. Такой свет несколько раз отражается от поверхностей конструкции и получается более равномерным. Стоит заметить, что и конструкция не столь проста.
Также для данной конструкции необходимо будет использование проставок устанавливаемых на тормозной диск. Такие проставки должны выступать из за обода на который будет производится крепление ленты для подсветки.
Учтите, что при применении проставок вы измените вылет колеса повлияв на свойства вашей подвески. Конструкция должна быть выполнена аккуратно и жестко, чтобы предотвратить возможные изгибы от незначительных ударов и избежать закручивания металлической шинки в спицы диска.
4. Если на задней оси у вас установлены тормозные диски с защитным кожухом. То вариант монтажа ленты для подсветки дисков будет соответствовать случаю 1 (смотрите выше)
В случае ели у вас нет защитного кожуха, то это вариант номер 2.
5. Более интересная ситуация с применением тормозных барабанов, часто устанавливаемых на заднюю ось. Первый вариант крепления подсветки, это снять барабан, просверлить в нем отверстия и закрепить ленту хомутами. В принципе вариант прост, аналогичен вариантам 1 и 4, но имеет один недостаток. Свет в этом случае будет идти не отраженный, а непосредственно от светодиодов. Более равномерное свечение получиться если слегка утопить шинку за задним барабаном.
обод для крепления подсветки можно прихватить на сварку или закрепить с помощью крепежа.
Далее монтаж подсветки производится по уже известному пути.
6 Вариант установки подсветки дисков применим также для автомобилей с барабанами на задней оси. Вариант аналогичен случаю 3, когда обод базируется перед тормозным барабаном, а для возможности установки диска применена проставка.
Для всех выше перечисленных способов монтажа подсветки дисков, то есть крепления светодиодной ленты действует следующие правила:
— Базирование ленты для подсветки дисков производится таким образом, чтобы свет преимущественно распространялся изнутри наружу, через спицы диска.
— Прокладывать проводку необходимо по кузову в защищенных местах. Выбирать наиболее оптимальное расположение проводки подсветки необходимо непосредственно по машине. При пропускании проводки от колеса до места питания также можно использовать хомуты и защитную пластиковую трубку (видна в 5 варианте).
Удобным решением, обеспечивающим гибкость для проводки и надежность крепления, являются тормозные гибкие шланги, к которым можно закрепиться при помощи все тех же хомутов.
Не последним в принятии решения по установке подсветки дисков является вопрос о легальности. Фактически единственным документом в соответствии с которым работники ГИБДД могут сделать вам замечание и выписать штраф является ГОСТ 8769-75 (Требования к внешним световым приборам).
Согласно данному документу запрещена установка внешних световых приборов, не предусмотренных конструкцией автомобилей или самих несоответствующих определенным требованиям.
При этом в ГОСТе прописано, что: … к внешним световым приборам относятся: фары дальнего и ближнего света, противотуманные фары, передние фонари, заднии фонари, боковые фонари, фонарь освещения н\з, световозвращатели, дополнительные фонари, опознавательный знак автопоезда.
Фактически получается, что запрещена установка выше перечисленных световых приборов или несоответствующих требованиям данных световых приборов. При этом как вы заметили в законе ни слова не сказано конкретно про светодиодную подсветку. Формально вам нельзя будет сделать замечание по поводу светодиодной подсветки, но как в большинстве случаев, на практике будет все зависеть от вашей удачи, поведения и настроения инспектора
Сделать подсветку автомобильных дисков своими силами удастся практически каждому автовладельцу. Такая работа не отличается особой сложностью, а по цене вполне доступна. Результатом потраченного незначительного количества времени и сил станет уникальный вид дисков Вашей машины, причем эта сверкающая и стремительная красота будет видна не только при быстрой езде, но и во время остановки.
Опытный автовладелец зачастую является мастером на все руки. Этот факт позволяет ему сделать освещение любой детали машины: начиная задним панорамным стеклом и омывателем фар, заканчивая внешними зеркалами и изогнутыми молдингами. Сделать световой тюнинг можно и в своем гараже, без обращения к специалистам. Для того, чтобы все сделать правильно, достаточно будет обладать минимальными знаниями в вопросе работ, связанных с электротехникой. Подобного рода украшение позволит машине засверкать по-новому и уникально. Главное – это грамотно подобрать детали и произвести их качественный монтаж на автомобиль, техническое состояние которого оптимальное.
Важно помнить о том, что даже самая навороченная подсветка не сможет облагородить деформированные диски или ржавые крыльевые обводы. Эффект будет обратным: многоваттный яркий свет подчеркнет уже имеющиеся недостатки. Базовая комплектация машины не включает в себя дополнительные источники света для тюнинга колес.
Существует три метода собственноручного создания подсветки автомобильных дисков:
— с помощью обыкновенных ламп для машины. Сделать подобную подсветку трудно, так как придется размешать гнезда крепления там, куда достаточно трудно добраться;
— используя компактные неоновые лампы. Этот вариант лучше всего подходит для дисков, к которых небольшое количество «прорезей», а каждая лампочка будет посажена отдельно от остальных;
— с помощью светодиодных лент. Некоторый процент этих лент будет незаметен снаружи, но устанавливать их гораздо проще. Также такой вид подсветки отличается надежностью и долговечностью, по сравнению с остальными способами создания подсветки дисков.
Рынок предоставляет самый разнообразный выбор лент со световыми диодами. В вопросе подбора диодов нужно брать во внимание цвет кузова, конструкцию дисков, а между яркими вспышками и спокойным сиянием должен быть баланс. Зачастую очень выгодно смотрятся такие подсветки, которые содержат в себе два цвета, которые близки по спектру. Это может быть комбинация белого и серебристого, синего и черного, желтого и зеленого.
Можно, конечно, сделать красные вспышки на золотистом фоне, добавить туда синие блики, но тогда Ваша машина будет похожа на комбинацию автомобилей всех видов аварийных служб, а не на красивую элегантную машину, колеса которой оснащены абсолютно уникальной подсветкой. Существует несколько способов как можно закрепить светодиоды на передних, то есть ведомых, дисках:
— Можно закрепить на недвижимой области защитного кожуха, а точнее, по внешнему ободу. Сперва на обод нужно приклеить двухсторонний монтажный скотч. Клейкую ленту нужно выбирать самой качественной, а ширина скотча должна быть равна толщине кромки защитного кожуха. К скотчу нужно прикрепить ленточку со светодиодом, а каждые 8 – 10 см нужно размещать пластиковые хомуты. Под каждый хомут нужно сделать отверстие с диаметром в 3 – 5 см, а суммарное количество этих отверстий колеблется от 8 до 12 штук. Нужно сделать тщательную изоляцию для скрутки провода питания с лентой светодиодов;
— Если у колес автомобиля нет защитного кожуха, то нужно сделать их аналог, используя тонкие алюминиевые пластины, которые нужно скрепить заклепками. Если нет заклепок, то можно обойтись болтами. Далее нужно выполнить те действия, которые описаны выше. Во время мытья этой конструкции нужно быть очень осторожным, так как приспособление типа Karcher сильным напором воды просто смоет всю подсветку;
— Подсветка может быть выполнена с использованием специальной подставки. Она делается из стальных полос, к которым крепят три «лапки» для фиксации полос на внутренней стороне барабана. Такая конструкция самая дорогая из всех, но и наиболее надежная.
Подключать подсветку к автомобильному аккумулятору нужно с использованием обычной проводки и пайки. То место, где образуется контакт, нужно покрыть гофрой для изоляции, могут иметь место плотные разъемные соединения (вероятность того, что они загрязняться или окисляться, выше). Нужно завести в салон от каждого колеса по одной проводной паре, которые нужно подключить к аккумулятору посредством использования выключателя. Этот выключатель нужно расположить где-нибудь в легкодоступном месте, куда можно легко добраться рукой до рычажка и в один момент включить свою уникальную подсветку.
Если Вы решили сделать более сложную подсветку, которая включает в себя несколько лент со светодиодами на всех колесах, то нужно будет ставить не один тумблер для того, чтобы включить подсветку. При установке важно не спутать проводные пары, так как в противном случае одна лента будет золотистой, а другая – зеленая. Такая комбинация цветов сделает Ваши колеса слишком оригинальными.
Вы можете по-разному тюнинговать свою машину, но сегодня этот способ украшения авто является очень популярным. Попробуйте сделать такую штуку со своим автомобилем, и Вы заметите, как к Вам будет приковано внимание.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Подсветка колес автомобиля – отличный способ выделиться в ночном потоке. Рассмотрим, как подключить программируемую подсветку дисков с использованием светодиодной RGB ленты. Поговорим о беспроводных LED лентах, которые можно установить на любое авто.
Среди автомобильных аксессуаров существуют готовые установочные комплекты для подсветки колес автомобиля. Наиболее распространенным является вариант, при котором светодиодная лента крепится к ступичному узлу. Контроллер, отвечающий за смену режимов свечения, можно расположить в салоне либо под капотом. Некоторые модели подсветки способны реагировать на играющую в салоне мелодию, создавая тем самым эффект светомузыки.
Наиболее дешевая, но при этом наименее эффектная подсветка дисков – накручивание на ниппель светящихся колпачков. Устройства давно стали популярными у велосипедистов. Светодиоды загораются только в движении. Если учесть, по правде, смешную цену на данные аксессуары, то эффект можно оценить на твердую 5.
Беспроводная подсветка колес доступна в двух вариантах. В едином корпусе располагается светодиод, а также автономная батарея, которая подзаряжается от солнечных лучей (в некоторых моделях еще и от прикуривателя). Модуль крепится вместо крышки, закрывающей ступичную гайку в легкосплавных дисках. Размер посадочного отверстия регулируется. Во втором случае подсветка колес напоминает предыдущую конструкцию, но от нее уходит светодиодная полоса, которая крепится двусторонним скотчем непосредственно к «лепестку» диска.
Реагенты, грязь и мойки высокого давления пагубно сказываются на клеевом составе двустороннего скотча, поэтому светодиодную ленту дополнительно нужно крепить хомутами, что не прибавляет эстетичности и так достаточно громоздкой конструкции. В остальном реализация светодиодной подсветки довольно схожа с предыдущим вариантом. Беспроводная подсветка дисков обладает как преимуществами, так и значительными недостатками.
Изготовление светодиодной подсветки колес автомобиля своими руками обойдется вам гораздо дешевле, монтаж при этом не отнимет у вас много времени. Вам потребуется:
Места припайки коннектора к ленте желательно дополнительно заизолировать с помощью клеевого пистолета, а уже затем обтягивать термоусадкой. Ей же нужно заизолировать все места соединения разъемов. Так вы значительно повысите надежность подсветки на колесах авто.
Изготовленная своими руками подсветка колес может быть закреплена двумя способами:
Светодиодную ленту можно использовать не только для подсвечивания колес, но и в качестве подсветки днища и салона автомобиля.
Вся проводка должна быть уложена в гофру и надежно закреплена хомутами. Для подключения светодиодной подсветки вам нужно взять «+», появляющийся после включения зажигания (можно напрямую от АКБ, но с обязательной установкой предохранителя нужного номинала), который подводится к контроллеру. «Минус» можно взять от любого болта, ввинчивающегося в кузов авто. Провода от каждого колеса подключаются к контроллеру. В остальном у вас не должно возникнуть проблем, так как цветовая маркировка проводов контроллера соответствует маркировке светодиодной ленты (синий – B, красный – R, зеленый – G). Обязательно убедитесь в надежности соединений.
Мастера-умельцы могут подсветить в автомобиле многое – от заднего панорамного стекла и омывателя фар до изогнутых молдингов и внешних зеркал. Световой тюнинг вполне выполним и своими силами, при минимальном знакомстве с азами электротехнических работ. Он позволяет заиграть машине новыми красками в самом уникальном виде – разумеется, при грамотном подборе деталей, должном качестве их монтажа и оптимальном техническом состоянии автомобиля.
Следует помнить, что деформированным дискам или крыльевым обводам со следами ржавчины никакая подсветка не поможет. Напротив, она лишь подчеркнет имеющиеся дефекты со всей многоваттной яркостью. В базовой комплектации автомобилей оформление дисков дополнительными источниками света не предусмотрено. Подсветка дисков автомобиля своими руками может выполняться тремя различными методами:
Выбор светодиодных лент по излучаемому спектру весьма разнообразен, и здесь важно подобрать свой вариант ярких вспышек и спокойного сияния, с учетом цвета кузова и конструкции дисков. Обычно выгодно смотрятся двухцветные варианты дисковой подсветки, с близкими по спектру LED-элементами. Это белый и серебристый цвета, сине-черная или желто-зеленая заливка.
Накрутить в колесной нише красные огни на золотом поле, разбавленные синими всполохами, тоже можно, но тогда на дороге появится универсальная машина всех аварийных служб, а не элегантное авто с уникальной подсветкой.
К передним (то есть ведомым) дискам автомобиля LED-ленты можно закрепить различными способами:
Источники: autozs.ru/articles/podsvetka-diskov-avto и autosecret.net
Наиболее эффектно на автомобиле смотрится световой тюнинг. Так на сегодняшний день на наших автодорогах мы можем увидеть автомобили с неординарной подсветкой днища, дисков колес, решетки радиатора и т.д. Особенно эффектно и контрастно подсветка смотрится в ночное время, а если она еще и способна менять цвет, то это просто завораживающее зрелище на уровне уже примитивной магии. Ночной город и вы на своей колеснице, с феерической подсветкой на дисках вашего автомобиля.
Но если отмести в сторону иронию и излагать по существу, то в данной статье я хотел рассказать о подсветке дисков колес автомобиля, о том, как лучше произвести монтаж светодиодной ленты, какие варианты способ крепления данной ленты возможны исходя из ваших желаний и конструктивных особенностей автомобилей.
Первое о чем хочется сказать, что в данной статье будет приведен пример именно механического крепления подсветки для дисков. Электрическая часть и выбор светодиодной ленты для подсветки рассмотрен в другой смежной по теме статье «Подключение светодиодной ленты в автомобиле».
Подсветка дисков для передних осей автомобиля
1. Рассмотрим самый простой вариант крепления светодиодной ленты для подсветки дисков. Это классический случай – передняя подвеска Макферсон, при этом с установленным защитным кожухом для тормозного диска.
В таком варианте светодиодная лента подсветки крепиться к краю защитного кожуха. Отверстия сверлятся по периметру кожуха с шагом 5 — 7 см. (диаметр отверстий должен обеспечивать проходимость для пластиковых хомутов). Если лента имеет самоклеющуюся основу, то удаляется защитная пленка и лента клеится к чистой обезжиренной поверхности защитного кожуха. Если таковой основы нет, то лента крепиться только посредством пластиковых хомутов, продетых в просверленные отверстия на кожухе и удерживающих ленту на краю по периметру кожуха.
12
2. Во втором случае схожая ситуация установки ленты для подсветки дисков, за исключением того, что на некоторых автомобилях отсутствует защитный грязевой кожух тормозного диска. В этом случае не обойтись без дополнительных конструкций.
Наиболее эффективным вариантом будет изготовить каркас имитирующий недостающий кожух. Так для его изготовления возможно применение легких металлических элементов, например монтажная лента, или тонкая шинка проката.
Первоначально монтируем лучи от центра колеса, к которым и будет крепиться обод для монтажа подсветки.
3
Для того чтобы было удобнее собирать конструкцию можно демонтировать тормозной диск и тормозной суппорт. При вычисления размера длин исходящих от центра лучей конструкции не забудьте примерить тормозной диск обеспечив гарантированных зазор между диском и внешним ободом.
4
Производим монтаж наружного обода, который и будет являться удерживающей конструкцией для нашей светодиодной ленты подсветки диска.
5
Монтаж подсветки производим хомутами, по аналогии с вариантом выше.
3. Этот вариант подсветки дисков интересен тем, что освещение идет не прямо из-за спиц, а исходит из центра диска. Такой свет несколько раз отражается от поверхностей конструкции и получается более равномерным. Стоит заметить, что и конструкция не столь проста в реализации.
Первое что вам необходимо для конструкции такой подсветки дисков, это металлическая лента и точно снятые геометрические размеры деталей вашей подвески. В итоге изготавливается своеобразный паук, который крепиться к защитному кожуху, а обод для крепления ленты выходит на внешнюю часть тормозного диска.
6
Также для данной конструкции необходимо будет использование проставок устанавливаемых на тормозной диск. Такие проставки должны выступать из за обода на который будет производится крепление ленты для подсветки.
7
Учтите, что при применении проставок вы измените вылет колеса повлияв на свойства вашей подвески. Конструкция должна быть выполнена аккуратно и жестко, чтобы предотвратить возможные изгибы от незначительных ударов и избежать закручивания металлической шинки в спицы диска.
8
Подсветка дисков для задних осей автомобиля
4. Если на задней оси у вас установлены тормозные диски с защитным кожухом. То вариант монтажа ленты для подсветки дисков будет соответствовать случаю 1 (смотрите выше)
9
Если у вас нет защитного кожуха, то это вариант номер 2.5. Более интересная ситуация с применением тормозных барабанов, часто устанавливаемых на заднюю ось особенно в отечественных авто. Первый вариант крепления подсветки, это снять барабан, просверлить в нем отверстия и закрепить ленту хомутами. В принципе вариант прост, аналогичен вариантам 1 и 4, но имеет один недостаток. Свет в этом случае будет идти не отраженный, а непосредственно от светодиодов. Более равномерное свечение можно получить если слегка утопить шинку за задним барабаном.обод для крепления подсветки можно прихватить на сварку или закрепить с помощью крепежа.
10
Далее монтаж подсветки производится по уже известному пути.
11
6 Вариант установки подсветки дисков применим также для автомобилей с барабанами на задней оси. Вариант аналогичен случаю 3, когда обод базируется перед тормозным барабаном, а для возможности установки диска применена проставка.
1213
Для всех выше перечисленных способов монтажа подсветки дисков, то есть крепления светодиодной ленты действует следующие правила:
— Базирование ленты для подсветки дисков производится таким образом, чтобы свет преимущественно распространялся изнутри наружу, через спицы диска.
— Прокладывать проводку необходимо по кузову в защищенных местах. Выбирать наиболее оптимальное расположение проводки подсветки необходимо непосредственно по машине. При пропускании проводки от колеса до места питания также можно использовать хомуты и защитную пластиковую трубку (видна в 5 варианте).
Удобным решением, обеспечивающим гибкость для проводки и надежность крепления, являются тормозные гибкие шланги, к которым можно закрепиться при помощи все тех же хомутов.
Подсветка дисков и закон
Не последним в принятии решения по установке подсветки дисков является вопрос о легальности. Фактически единственным документом в соответствии с которым работники ГИБДД могут сделать вам замечание и выписать штраф является ГОСТ 8769-75 (Требования к внешним световым приборам).
Согласно данному документу запрещена установка внешних световых приборов, не предусмотренных конструкцией автомобилей или самих несоответствующих определенным требованиям.
При этом в ГОСТе прописано, что: … к внешним световым приборам относятся: фары дальнего и ближнего света, противотуманные фары, передние фонари, заднии фонари, боковые фонари, фонарь освещения н\з, световозвращатели, дополнительные фонари, опознавательный знак автопоезда.
Фактически получается, что запрещена установка выше перечисленных световых приборов или несоответствующих требованиям данных световых приборов. При этом как вы заметили в законе ни слова не сказано конкретно про светодиодную подсветку. Формально вам нельзя будет сделать замечание по поводу светодиодной подсветки, но как в большинстве случаев, на практике будет все зависеть от вашей удачи, поведения и настроения инспектора
Огромный ассортимент светодиодной продукции и фантазия автомобилистов, соединенные воедино, позволяют изобретать самые непредсказуемые виды подсветок, в том числе для автомобильных колес. Рассмотрим основные виды, которые зарекомендовали себя с наилучшей стороны.
Самый простой способ сделать подсветку автомобильных колес заключается в установке led-колпачков на ниппель или золотник. Колпачок состоит из двух частей: стального корпуса с резьбой для фиксации и отсеком для батареек, а также прозрачного пластикового корпуса со светодиодами. Изделие не пропускает воду и устойчиво к вибрационным нагрузкам. Вращение колес на малой скорости приводит к периодическому замыканию контактов, создавая эффект мигания. С повышением скорости светодиоды начинают светиться постоянно, в результате чего проявляется эффект «огненного колеса». Визуальная толщина светящегося обода определяется длиной колпачка и количеством светодиодов. Светодиоды, в свою очередь, могут быть как одного цвета, так и разных цветов, выстроенные по вертикали. Разноцветные модели создают светящийся обод, сформированный из нескольких окружностей разного цвета.
В зависимости от модификации цветные led-колпачки могут быть оснащены датчиком света и поддерживать управление с пульта дистанционного управления. Это позволяет исключить расход энергии батареек в солнечные дни, когда эффект от свечения незначителен.
Подсветка дисков автомобиля с помощью светодиодной ленты изменит его облик, придав выразительности и неповторимости. Благодаря широкой гамме цветов, выбор свечения подбирается индивидуально. Монтаж RGB-ленты даст возможность управлять яркостью и цветом свечения с пульта. Питание светодиодная лента получает от бортовой сети 12В. Использовать можно исключительно герметичные модели с IP67–68. В противном случае велика вероятность короткого замыкания на участке со светодиодами во время дождя (снегопада). Последовательность подсоединения светодиодной ленты к дискам для её применения в качестве «огненного кольца» будет рассмотрена ниже.
Подсветка колес автомобиля проекционным методом является одним из ярких достижений в области тюнинга. Видеопроекция колес непросто вызывает удивление среди прохожих, но и заставляет задуматься о том, как такое возможно? Работает эта революционная технология следующим образом.
На колесо крепится специальный модуль, внутри которого встроена микроконтроллерная плата с возможностью перепрошивки через USB-порт и питанием от 4 батареек. Исполнительным органом является RGB светодиодная линейка, с помощью которой формируется красочный рисунок. Доступные вариации закачиваются сначала на flash-накопитель с ноутбука, а затем копируются в модуль. Выбирать и изменять тип изображения можно во время поездки непосредственно из салона.
Светодиодная подсветка на базе видеопроекции имеет свои особенности и недостатки:
Как сделать подсветку колес рассмотрим на примере со светодиодной лентой. Кроме неё понадобится алюминиевый плоский профиль, арочный перфорированный профиль, нейлоновые стяжки, провода и инструмент. Подсветка колес автомобиля своими руками производится следующим способом. На базе профилей собирают конструкцию, напоминающую простейшее колесо, где спицы – это 3 алюминиевых полосы, а обод – строительный профиль для арок. Размещают каркас за тормозным диском, чтобы скрыть источник излучения, оставив на обзор исключительно свет.
К отрезку со светодиодами припаивают питающие провода, а место контакта заливают термоклеем. К внешней части перфорированного обода приклеивают led-ленту, а затем усиливают крепление стяжками. Провод прячут в пластиковую гофру и с помощью стяжек крепят к рычагам, расположенным на днище.
Провода, разъёмные соединения и места пайки должны надежно герметизироваться.
Подключение к аккумулятору производят через отдельный выключатель, для которого следует продумать место в салоне. Если планируется установка RGB-ленты, то нужно найти место для контроллера. Из-за скачков в бортовой сети рекомендуется установить мощный стабилизатор на 12В, который защитит все светодиодные модули, используемые для подсветки автомобиля.
Установка подсветки должна проводиться только на надежно зафиксированном автомобиле со снятыми колесами.
В первую очередь необходимо продумать схему подключения светодиодов. Если отбросить различные хитрые варианты с отдельными пультами дистанционного управления и беспроводной подсветкой дисков, то остается всего два способа включения:
От того, какой вариант Вы выберете, зависит длинна провода, которая понадобится. Разумеется, для отдельного включения нужно будет подумать над местом размещения отдельного тумблера на приборной панели автомобиля.
Важным моментом, влияющим на установку подсветки колес, будет наличие защитного кожуха, который предназначен для защиты тормозных дисков от попадания грязи.
Для этого понадобится хорошо его почистить и обезжирить поверхность, на которую будут клеиться светодиоды. Кроме того, на краю кожуха нужно будет сделать отверстия на расстоянии 5-7 сантиметров друг от друга, они необходимы для дополнительной фиксации ленты.
Далее нужно будет выполнить следующие действия:
В том случае, если защитного кожуха нет, нужно изготовить каркас, на который будет крепиться светодиодная лента. Его можно сделать из легких и простых в обработке металлов, например монтажной полосы. При этом крайне важно замерить диск тормозов и оставить нужное расстояние между ним и ободом шины.
После изготовления каркаса нужно снять диск и суппорт и установить лучи, которые будут идти от центра колеса для монтажа каркаса подсветки. Далее выполняются те же действия, что и при наличии защитного кожуха.
Главным отличием в данном случае является то, что на задних колесах может быть установлен тормозной барабан. Соответственно придется использовать несколько другой способ монтажа подсветки.
Самый простой вариант – снять тормозные барабаны, просверлить в них крепежные отверстия и зафиксировать с их помощью светодиодную ленту. Для того чтобы свет был более равномерным, светодиоды можно немного утопить за тормозной барабан.
Также достаточно простым, подсветки колес является установка светящихся колесных колпаков. Они устанавливаются в центральные отверстия колесных дисков. В настоящее время существует огромное количество готовых моделей, с разными вариантами подсветки отличающиеся способом управления и режимами работы. Разумеется, проще всего использовать колпачки, которые становятся на автомобиль без дополнительных доработок.
| Внешняя подсветка автомобиля всегда пользовалась популярностью у автолюбителей. Такой тюнинг всегда будет притягивать взгляды любопытных прохожих. А Вы знаете, как установить и подключить подсветку дисков на Лада Приора/Калина/Гранта? |
Потребуется: монтажная лента (200р./10м.), клепки, термоусадка, термоклей, светодиодная лента (65см. на одно колесо), стяжки (хомуты пластиковые), защитный кожух для проводов, витая пара.
Сначала по окружности тормозного диска на защитный экран устанавливаем 8 уголков из монтажной ленты (в 2 слоя для прочности) с помощью клепок. Затем монтажной лентой создаем окружность вокруг диска, используя клепки.
В качестве проводки была использована витая пара (8 жил). Подключаем 65см. светодиодную ленту к проводу, изолируем от попадания влаги с помощью термоклея и термоусадки. Закрепляем светодиодную ленту на пластиковые хомуты к нашей собранной конструкции.
Проводку прячем в защитный кожух и протягиваем в салон через подкапотное пространство, закрепляя хомутами возле тормозных трубок.
Подключение подсветки дисков. «Плюс» после включения габаритов можно взять с колодки магнитолы, разъем А6. Если ищите «Плюс» после включения зажигания, возьмите его с замка зажигания. Не забываем про предохранитель. Массу взять с ближайшего болта кузова. Блок управления закрепляем в любом удобном для Вас месте.
Потребуется: уголки, монтажная лента, клепки, светодиодная лента (85см. на одно колесо), стяжки (хомуты пластиковые), защитный кожух для проводов, витая пара.
Сначала по контуру тормозного барабана привариваем кемпингом уголки, заранее подрезанные по размеру. На барабане всего 24 засечки, нужно закрепить 6 уголков (один уголок на 4 деления). На барабане есть балансировка, чтобы уголки не задевали, их следует подогнуть по месту.
На уголки закрепляем монтажную ленту, используя клепки. В качестве проводки используется витая пара, которая аналогичным образом подключается в светодиодной ленте. На получившуюся конструкцию устанавливаем светодиодную 85см. ленту с помощью хомутов.
Для дополнительной защиты укладываем кабель в защитный кожух. Прокладываем проводку с помощью хомутов и заводим в салон через отверстие.
Чтобы подсветка дисков автомобиля была долговечной, рекомендуется для соединения проводов не применять разъемы, а использовать пайку или скрутку.
В результате, если не приглядываться подсветка дисков не заметна. Несмотря на простоту работы для установки и подключения такой внешней подсветки потребуется день работы.
Кстати, а Вы знаете как сделать тюнинг подсветки салона(Приоры, Калины, Гранты, Калина 2)?
Источник фото:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Существует множество способов индивидуализации своего автомобиля – различные рисунки и наклейки на кузове, дополнительный обвес, однако для темного времени суток наиболее эффектным вариантом является т.н. световой тюнинг. Самым распространенным видом подобной модификации машины является подсветка колесных дисков.
Современный рынок предлагает владельцам авто огромное количество уже готовых вариантов, которые нуждаются только в правильной установке. Однако если хочется получить действительно уникальный внешний вид, и при этом не потратить много денег, лучше всего будет сделать подсветку дисков автомобиля своими руками.
Наиболее распространенными и проверенными вариантами светового тюнинга колес автомобиля являются использование светодиодных лент (LED-подсветка), и неоновых ламп. В последнее время все большую популярность приобретают светодиоды, поскольку они обладают рядом преимуществ по сравнению с неоновыми лампами:
В данном случае мы рассмотрим создание простой ЛЕД подсветки колес, которую может сделать любой человек с базовыми знаниями электрики.
Для данной операции Вам потребуются:
Установка подсветки должна проводиться только на надежно зафиксированном автомобиле со снятыми колесами.
В первую очередь необходимо продумать схему подключения светодиодов. Если отбросить различные хитрые варианты с отдельными пультами дистанционного управления и беспроводной подсветкой дисков, то остается всего два способа включения:
От того, какой вариант Вы выберете, зависит длинна провода, которая понадобится. Разумеется, для отдельного включения нужно будет подумать над местом размещения отдельного тумблера на приборной панели автомобиля.
Важным моментом, влияющим на установку подсветки колес, будет наличие защитного кожуха, который предназначен для защиты тормозных дисков от попадания грязи.
Читайте также:
Для этого понадобится хорошо его почистить и обезжирить поверхность, на которую будут клеиться светодиоды. Кроме того, на краю кожуха нужно будет сделать отверстия на расстоянии 5-7 сантиметров друг от друга, они необходимы для дополнительной фиксации ленты.
Далее нужно будет выполнить следующие действия:
В том случае, если защитного кожуха нет, нужно изготовить каркас, на который будет крепиться светодиодная лента. Его можно сделать из легких и простых в обработке металлов, например монтажной полосы. При этом крайне важно замерить диск тормозов и оставить нужное расстояние между ним и ободом шины.
После изготовления каркаса нужно снять диск и суппорт и установить лучи, которые будут идти от центра колеса для монтажа каркаса подсветки. Далее выполняются те же действия, что и при наличии защитного кожуха.
Главным отличием в данном случае является то, что на задних колесах может быть установлен тормозной барабан. Соответственно придется использовать несколько другой способ монтажа подсветки.
Самый простой вариант – снять тормозные барабаны, просверлить в них крепежные отверстия и зафиксировать с их помощью светодиодную ленту. Для того чтобы свет был более равномерным, светодиоды можно немного утопить за тормозной барабан.
Также достаточно простым, подсветки колес является установка светящихся колесных колпаков. Они устанавливаются в центральные отверстия колесных дисков. В настоящее время существует огромное количество готовых моделей, с разными вариантами подсветки отличающиеся способом управления и режимами работы. Разумеется, проще всего использовать колпачки, которые становятся на автомобиль без дополнительных доработок.
Подсветка дисков автомобиля станет прекрасным дополнением к подсветке днища. Ночью это все будет выглядеть очень эффектно, особенно на зимней трассе – создается впечатление, что это не простой автомобиль, а летающий, и он не мчится по трассе, а летит над ней.
Сделать подсветку можно разными способами:
Используем светодиодную ленту
Для подключения светодиодной ленты можно приобрести готовый комплект, в который входят: сама лента, клеммы для подключения ленты к проводке автомобиля, обод и хомуты для закрепления ленты. Легче всего устанавливать подсветку на дисковые тормоза, это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов из автосервиса.
Способ крепления светодиодной ленты зависит от наличия защитного кожуха тормозного диска. Если он есть, то вам придется просверлить в нем отверстия с шагом в 5-7 сантиметров. Затем сама лента приклеивается по краям кожуха, а в просверленные отверстия просовываются пластиковые хомуты для закрепления ленты.
Если лента не имеет клейкого основания, то ее можно “посадить” на специальный клей или жидкие гвозди, и таким же образом затянуть хомутами.
Если защитного кожуха нет, то установку светодиодной ленты проводить будет сложнее, потому что придется собственноручно изготовить обод для защиты светодиодов. Изготовить такой обод можно из прочной металлической ленты. Ленту придется закрепить на элементах подвески, затем изогнуть в круг, дополнительно закрепить хомутами. Такие работы проводить нужно очень аккуратно, поскольку нарушается вылет колеса и соответственно изменяются характеристики автомобиля.
Можно также заказать пластиковые кожухи для тормозного диска. Они подбираются к конкретной модели, поэтому должны полностью походить по размерам. В результате такого подсвечивания по краям диска, будет создаваться впечатление, что у вас световые спицы.
При желании можно создать конструкцию, которая будет освещать центральную часть диска, то есть лента будет крепиться не по краям защитного кожуха, а в его центральной части – той, которая прикручивается к ступице. У вас должна получиться конструкция, напоминающая паука, – небольшой круг из металлической ленты и отходящие от него приваренные “ножки” для закрепления на кожухе. Крепится она с помощью болтов в заранее просверленные отверстия. Крепление должно быть очень надежным, потому что если оно не выдержит на ходу, то последствия будут не самыми приятными.
Что такое люминофорная краска?
Люминофор – это такая белая субстанция, которой покрывают внутреннюю поверхность люминесцентных ламп. Люминофорные краски способны поглощать ультрафиолетовое излучение и преобразовывать его в видимый нам свет. Эту особенность и используют автомобилисты для тюнинга.
Если покрасить такой краской диски, то они будут светиться с наступлением темноты.
Стоит сказать, что краска эта не из дешевых, но зато эффект получается замечательным, и может продержаться несколько лет, при условии, что диск был покрашен с соблюдением технологии и покрыт правильно подобранным лаком.
Чтобы краске придать разные цвета, в нее добавляют флуоресцентные наполнители, правда они выгорают на солнце в течение трех лет, диски же все равно будут светиться, но уже просто белым светом. Если хорошо посчитать, то можно увидеть, что покраска дисков люминофорной краской обойдется намного дешевле установки светодиодной ленты, а результат будет практически одинаковым.
Видео инструкция как сделать подсветку дисков с помощью светодиодной ленты своими руками
Видео процесса покраски дисков люминофорной краской
Загрузка…Поделиться в социальных сетях
| FM-304 — 4 « | 930–3000 К — 90 | 12 Вт | 725 | BN — Матовый никель |
| FM-304 — 4 « | 930–3000 К — 90 | 12 Вт | 725 | BZ — Бронза |
| FM-304 — 4 « | 930–3000 К — 90 | 12 Вт | 725 | WT — Белый |
| FM-306 — 6 дюймов | 930–3000 К — 90 | 15 Вт | 950 | BN — Матовый никель |
| FM-306 — 6 дюймов | 930–3000 К — 90 | 15 Вт | 950 | BZ — Бронза |
| FM-306 — 6 дюймов | 930–3000 К — 90 | 15 Вт | 950 | WT — Белый |
| FM-306-JB — 6 дюймов | 930–3000 К — 90 | 15 Вт | 945 | WT — Белый |
| FM-306 — 6 « | 940 — 4000K (только 6 дюймов) — 90 | 15 Вт | 950 | BN — Матовый никель |
| FM-306 — 6 дюймов | 940 — 4000K (только 6 дюймов) — 90 | 15 Вт | 950 | BZ — Бронза |
| FM-306 — 6 дюймов | 940 — 4000K (только 6 дюймов) — 90 | 15 Вт | 950 | WT — Белый |
Зарегистрируйтесь, чтобы получать информацию, акции, новости и другие обновления Humanscale!
Страна* Выберите CountryUnited StatesCanadaAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea- bissauГайанаГаитиОстров Херда и МакдональдсHoly Se е (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ЕленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Вин проценты, а также GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited Штаты Экваторияльной IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin остров, BritishVirgin Острова, U.С.Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,
Штат США Выберите StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashington DCWashington StateWest VirginiaWisconsinWyoming
Канадская провинция Выберите провинциюАльбертаБританская КолумбияМанитобаНью-БрансуикНьюфаундленд Новая ШотландияОнтариоОстров принца Эдуарда КвебекСаскатечеван Все остальные провинции
Расскажите нам о себе.Я покупаю домашний офис Я покупаю коммерческий проект Я дизайнер интерьеров или архитектор
ПОДПИСЫВАТЬСЯ
| ||||||||||||
Типичная флуоресцентная микроскопия включает освещение всего образца и обнаружение результирующей флуоресценции.Освещение и обнаружение всего образца включает сбор расфокусированного света выше и ниже фокальной плоскости, вызывая размытость и ухудшение изображения. Этот эффект усиливается при визуализации трехмерных образцов, таких как ячейки, содержащие заполненные жидкостью области, которые рассеивают свет, вызывая потерю информации.
Конфокальная микроскопия является усовершенствованием стандартной флуоресцентной микроскопии за счет использования микроотверстий для отражения расфокусированного света (рис. 1), что приводит к большему разрешению, большему контрасту и снижению шума.Однако это точечное отверстие отображает только крошечную область образца (примерно 100 нм) и, следовательно, требует сканирования всего образца, что требует времени и может привести к повреждению фотографии. Этот формат известен как лазерная сканирующая конфокальная микроскопия (LSCM).
Рисунок 1: Использование точечного отверстия для блокировки расфокусированного света. Свет сверху (a) или снизу (b) фокальной плоскости отклоняется точечным отверстием, тогда как свет из фокальной плоскости (c) проходит через точечное отверстие к детектору.Конфокальная микроскопия с вращающимся диском (SDCM) представляет собой альтернативу LSCM. SDCM имеет не одно отверстие, а сотни отверстий, расположенных по спирали на непрозрачном диске (рис. 2), который вращается с высокой скоростью. При вращении микроотверстия сканируют образец рядами, создавая изображение. Использование вращающегося диска значительно увеличивает скорость получения изображений (что позволяет отображать быстрые динамические процессы и живые образцы) и значительно снижает повреждение фотографий.
Рисунок 2: Стандартный диск Нипкова-Петрана, используемый в SDCM. Сотни отверстий расположены в архимедовых спиралях (слева), которые проходят по образцу при вращении диска. Точечные отверстия имеют диаметр D и разделительное расстояние S, изменение этих значений может оптимизировать получаемое изображение.The отверстия на диске расположены так, что каждая часть изображения сканируется как диск раскручивается. Изменяя скорость вращения диска, диаметр точечного отверстия и / или расстояние между отверстиями; яркость, контраст и качество изображения можно оптимизировать, делая SDCM легко настраиваемыми.Однако в то время как большие диаметры крошечных отверстий приводит к улучшенному пропусканию света через диск, а также снижает разрешение, и большое расстояние между отверстиями исключает любые отверстия перекрестные помехи, это также снижает коэффициент пропускания света.
Наличие маленьких точечных отверстий с большим интервалом приведет к более высокому разрешению, но к самому низкому коэффициенту пропускания света через диск. Пропускание можно улучшить, добавив второй диск, который содержит линзы микрометрового масштаба вместо точечных отверстий.Диск с микролинзами фокусирует свет через каждое отверстие в первичном диске, что значительно улучшает пропускание света к образцу, как показано на рисунке 3.
Рисунок 3: Использование вторичного микролинзового диска для улучшения светопропускания через первичный точечный диск. Лазерное излучение фокусируется микролинзами через отверстия, при этом оба диска синхронно вращаются над образцом. Важным моментом, который следует учитывать, является то, что SDCM возбуждают / отображают несколько точек одновременно и могут вращаться с очень высокой скоростью, а это означает, что для захвата изображений из образца необходимы высококачественные научные камеры.Эти камеры должны иметь высокую частоту кадров из-за скорости вращения диска, поскольку более длительное время выдержки или низкая скорость вращения диска могут привести к образованию полос на изображении. При использовании камер, которые могут работать с высокими скоростями вращения, получаются высококачественные изображения, как показано на рисунке 4.
предложений СДКМ явное улучшение LSCM и традиционной флуоресцентной микроскопии, что позволяет для быстрой и эффективной визуализации живых образцов, динамических процессов и оптических разделение трехмерных образцов на двухмерные срезы. Многоканальные изображения можно делать на несколько длин волн, в результате получаются высококачественные изображения, насыщенные информацией, и существуют методы деконволюции для дальнейшего улучшения контрастности и качества изображения.
Основным недостатком SDCM является то, что через диск к образцу передается лишь небольшая часть света, но с настраиваемыми дисками-точечными отверстиями, вторичными микролинзовыми дисками и высокочувствительными камерами эти ограничения можно легко преодолеть, а также повысить скорость визуализации. и еще большее поле зрения, чтобы получать изображения с высоким разрешением быстрее, чем когда-либо.
Освещение аккреционного диска в рентгеновской двойной системе нейтронной звезды рентгеновскими лучами, исходящими от поверхности нейтронной звезды (или вблизи нее), исследуется с помощью общих релятивистских симуляций трассировки лучей.Оценивается применимость канонического набора релятивистски уширенных моделей эмиссионных линий (разработанного для черных дыр) к дискам вокруг нейтронных звезд. Было обнаружено, что эти модели хорошо описывают эмиссионные линии аккреционных дисков нейтронных звезд, если только радиус нейтронной звезды не превышает внутреннюю стабильную орбиту аккреционного диска на 6 r g или диск не рассматривается под большим наклоном, более 60 °. где становится важным затемнение обратной стороны диска.Теоретические профили излучательной способности были рассчитаны для аккреционных дисков, освещенных горячими точками на поверхности нейтронных звезд, полос излучения и излучения всей горячей сферической поверхностью звезды, и во всех случаях было обнаружено, что профиль излучательной способности аккреционного диска хорошо представлен. по единственному степенному закону спадающая немного круче, чем r −3 . Было обнаружено усиление коэффициента излучения, когда излучение близко к плоскости диска, и диск может казаться усеченным при освещении горячей точкой на высокой широте.{+0.3} $ | , что свидетельствует об освещении пограничным слоем между диском и поверхностью нейтронной звезды.
Нейтронные звезды представляют собой уникальные лаборатории, в которых можно изучать уравнения состояния сверхплотного вещества. Зависимость массы от радиуса нейтронной звезды является чувствительным доказательством этого. Измерения радиуса нейтронной звезды, в частности с помощью рентгеновских наблюдений, могут различать различные модели сверхплотного вещества в недрах звезды, наблюдая тепловой спектр рентгеновских барстеров (Güver et al.2010) и неподвижные рентгеновские переходные процессы (Guillot et al. 2013).
Там, где нейтронные звезды находятся в рентгеновских двойных системах и аккрецируются от своего звездного спутника, измерения диска материала, аккрецирующего на нейтронную звезду, также могут дать ограничения на его радиус и, следовательно, на уравнение состояния сверхплотного вещества в нейтронная звезда. Характерный спектр отражения создается там, где аккреционный диск освещается внешним источником рентгеновского излучения (Ross & Fabian 2005; García & Kallman 2010; García, Kallman & Mushotzky 2011; García et al.2013), например, излучение, генерируемое в горячей точке на поверхности нейтронной звезды или в пограничном слое, в котором материал, вращающийся с кеплеровской скоростью на внутреннем крае аккреционного диска, замедляется для аккреции к более медленно вращающейся нейтронной звезде. , или излучение намагниченной короны, связанной с диском.
Эмиссионные линии образуются с диска, включая линию флуоресценции железа Kα при 6,4 кэВ. В то время как эмиссионные линии могут быть узкими в системе покоя излучающего материала, доплеровский сдвиг, вызванный орбитальным движением материала диска, а также гравитационные красные смещения сильного гравитационного потенциала в непосредственной близости от поверхности нейтронной звезды приводят к уширению линий. с характерным красным смещением крыла (Fabian et al.1989). Протяженность крыла линии с красным смещением показывает, насколько глубоко в гравитационном потенциале простирается аккреционный диск, и, следовательно, если можно определить внутренний край аккреционного диска, можно ограничить радиус нейтронной звезды, чтобы он лежал в пределах этого радиуса. Хотя они менее заметны, чем в рентгеновских двойных АЯГ и черных дырах из-за дополнительного континуума излучения из пограничного слоя, релятивистски уширенные эмиссионные линии железа Kα были обнаружены на аккреционных дисках вокруг растущего числа нейтронных звезд в XMM – Newton. , Suzaku и, совсем недавно, NuSTAR (Bhattacharyya & Strohmayer 2007; D’Aì et al.2009; ди Сальво и др. 2009; Iaria et al. 2009; Papitto et al. 2009; Egron et al. 2013; Miller et al. 2013; M13).
Высокие скорости счета рентгеновских лучей от рентгеновских двойных нейтронных звезд в прошлом усложняли точные измерения профилей эмиссионных линий из-за скопления фотонов в ПЗС-детекторах. Ng et al. (2010) предполагают, что Kα-линии железа нейтронных звезд могут быть узкими и симметричными по своей природе, и только кажутся расширенными из-за искажений спектра, вызванных скоплением фотонов.Miller et al. (2010), с другой стороны, представляют моделирование, которые предполагают, что скопление фотонов ложно сужает , а не уширяет линии. Поэтому очень выгодно изучать рентгеновское излучение нейтронных звезд с использованием детекторов, не подверженных наложению фотонов. Газовые спектрометры указывают на релятивистски уширенные линии аккреционных дисков нейтронных звезд (Lin, Remillard & Homan 2010; Cackett et al. 2012), но ограничены их низким спектральным разрешением. NuSTAR (Харрисон и др.2013), однако, был революционным для изучения нейтронных звезд с его детекторами CZT, обеспечивающими достаточное спектральное разрешение для измерения профиля линий, не подвергаясь влиянию скопления фотонов. Наблюдения рентгеновских двойных нейтронных звезд с помощью NuSTAR привели к окончательному обнаружению релятивистски уширенных линий аккреционных дисков нейтронных звезд (M13).
Чтобы измерить внутренний край аккреционного диска по профилю релятивистски уширенных эмиссионных линий, важно понять картину освещения аккреционного диска первичным источником рентгеновского излучения, характеризуемого профилем излучательной способности .Профиль излучательной способности может быть вырожден в соответствии с внутренним радиусом аккреционного диска, когда модели подогнаны под широкие эмиссионные линии, например, слабое освещение внутреннего диска может быть неверно интерпретировано как усечение диска (Fabian et al. 2014). Полное понимание освещения аккреционных дисков нейтронных звезд и того, как отражение от диска может ограничивать уравнение состояния нейтронной звезды, особенно уместно с появлением Neutron Star Interior Composition Explorer или NICER (Gendreau, Arzoumanian & Okajima 2012), который позволит точно измерить профили линий излучения в рентгеновских двойных нейтронных звездах с помощью комбинации большой собирающей площади и детекторов, которые не будут подвергаться скоплению фотонов.
В случае релятивистски уширенных линий в двойных звездах АЯГ и черных дырах оказалось возможным напрямую измерить профиль излучательной способности аккреционного диска, подгоняя вклад в наблюдаемый профиль линии от каждого радиуса на диске, различаемого различными доплеровскими частотами. сдвиги и гравитационное красное смещение (Wilkins & Fabian 2011; Fabian et al. 2012). Помимо возможности измерения внутреннего радиуса диска, сравнение измеренного профиля излучательной способности аккреционного диска с теоретическими предсказаниями, полученными на основе моделирования общей релятивистской трассировки лучей, позволяет сделать вывод о геометрии и местоположении освещающего источника рентгеновского излучения (Wilkins & Fabian 2012).
В этой работе изучается освещение аккреционных дисков нейтронных звезд с целью понимания правильного профиля, который следует принимать при измерении внутреннего радиуса диска, и понимания природы первичного источника рентгеновского излучения, который освещает диск при аккреции. Рентгеновские двойные нейтронные звезды. Сначала исследуется, подходят ли канонические релятивистские предписания широких линий для моделирования спектров нейтронных звезд с учетом потенциального затенения части диска поверхностью звезды, прежде чем вычисляются теоретические профили излучательной способности для аккреционных дисков нейтронных звезд, освещенных горячими точками, а также вся поверхность звезды или пограничный слой.Изучаются профили линий, возникающие в результате неосесимметричного освещения диска из-за затенения от звезды, и результаты применяются в NuSTAR наблюдениях маломассивной рентгеновской двойной системы нейтронной звезды (LMXB) Serpens X-1 (Ser X -1).
Стандартные модели релятивистски уширенных линий излучения предполагают, что освещение аккреционного диска первичным источником рентгеновского излучения является осесимметричным и никакая его часть не затемняется, и, следовательно, диаграмма освещения может быть описана профилем радиальной излучательной способности.Перед вычислением профилей излучательной способности, ожидаемых для аккреционных дисков вокруг нейтронных звезд, справедливость этого описания проверяется, учитывая, что поверхность твердой звезды потенциально может закрывать луч зрения на заднюю часть диска.
Пространство-время вокруг нейтронной звезды моделируется геометрией Керра, хотя и в пределах медленного вращения. Поскольку наблюдается медленное вращение нейтронных звезд ( a ≲ 0,1 GM / c 2 , что соответствует частоте вращения менее 250 Гц), мы установим параметр вращения a = 0 после чего геометрия Керра сводится к геометрии Шварцшильда для пространства-времени вне невращающегося точечного источника, и аккреционный диск простирается до самой внутренней стабильной круговой орбиты на 6 r g .
Плоскость изображения была построена на расстоянии 10 000 r g от центра звезды, как в Wilkins & Fabian (2013). Лучи, проходящие перпендикулярно этой плоскости, представляют собой те, которые будут наблюдаться в телескоп. Регулярная сетка перпендикулярных лучей прослеживалась в обратном направлении к нейтронной звезде, пока они не достигли поверхности звезды или не пересекли аккреционный диск, предположительно лежащий в экваториальной плоскости. Запись места попадания луча на диск и вычисление его красного смещения между плоскостью и диском позволяет построить изображение аккреционного диска, подверженного релятивистским эффектам вокруг нейтронной звезды.
Для иллюстрации на рис. 1 показаны прослеженные лучи изображения аккреционных дисков вокруг нейтронной звезды радиусом 4,5 r g (около 10 км при массе 1,4 M ⊙ ), а также увеличенный радиус звезды 10 r г . Затенение представляет собой радиус излучения, измеренный в плоскости аккреционного диска, чтобы показать, какие радиусы замаскированы, а также для иллюстрации изгиба света от задней стороны диска вокруг вершины нейтронной звезды.Предполагается, что каждый фрагмент диска изотропно излучает в своей собственной раме покоя. Каждый участок излучает линейный поток, пропорциональный его надлежащей площади, взвешенной по степенному профилю излучательной способности в соответствии с его радиусом, следующим образом r −3 .
Рис. 1.
Прослеженные лучи изображения аккреционных дисков вокруг нейтронных звезд радиуса (a) 4,5 r g и (b) 10 r g (преувеличенный случай) для иллюстрации затемнения спины. сторона аккреционного диска твердой поверхностью звезды.Линия визирования наклонена под экстремальным углом 80 ° к нормали к диску. Цветовая штриховка соответствует радиальной координате аккреционного диска, от которого исходят лучи.
Рис. 1.
Прослеженные лучами изображения аккреционных дисков вокруг нейтронных звезд с радиусом (a) 4,5 r g и (b) 10 r g (преувеличенный случай), чтобы проиллюстрировать затемнение обратная сторона аккреционного диска твердой поверхностью звезды. Линия визирования наклонена под экстремальным углом 80 ° к нормали к диску.Цветовая штриховка соответствует радиальной координате аккреционного диска, от которого исходят лучи.
Чтобы измерить затенение обратной стороны диска нейтронной звездой, на рис. 2 показана доля линейных фотонов, испускаемых в радиусе 10 r g (откуда берет начало крыло линии с красным смещением. ), который может видеть наблюдатель. Ясно, что большая часть диска будет замаскирована нейтроном при наблюдении под большим наклоном (ближе к краю).При наклонах 60 ° и ниже, даже когда нейтронная звезда касается внутреннего края диска на 6 r g , только 3 процента линейных фотонов изнутри 10 r g блокируются. Когда наклон достигает 80 °, 10% фотонов блокируются, когда радиус звезды равен 6 r g . Для радиусов меньше 6 r g , даже с наклоном до 80 °, не наблюдается значительной маскировки внутреннего диска поверхностью нейтронной звезды, чему способствует то, что лучи с обратной стороны диска классически блокируется, может изгибаться вокруг звезды в сильном гравитационном поле.
Рис. 2.
Относительная скорость счета линий излучения, полученная в пределах радиуса 10 r g на аккреционном диске как функция радиуса нейтронной звезды, количественная оценка затенения аккреционного диска звездой . Линии показывают скорость счета аккреционных дисков нейтронных звезд, а соответствующие цветные точки показывают скорость счета аккреционного диска черной дыры, усеченного с тем же радиусом (хотя все диски усечены по 6 r g , самый внутренний стабильный орбита в геометрии Шварцшильда).
Рис. 2.
Относительная скорость счета линий излучения, полученная в пределах радиуса 10 r g на аккреционном диске как функция радиуса нейтронной звезды, что позволяет количественно оценить затенение аккреционного диска с помощью звезда. Линии показывают скорость счета аккреционных дисков нейтронных звезд, а соответствующие цветные точки показывают скорость счета аккреционного диска черной дыры, усеченного с тем же радиусом (хотя все диски усечены по 6 r g , самый внутренний стабильный орбита в геометрии Шварцшильда).
В каждом случае доля линейных фотонов, полученных от аккреционного диска нейтронной звезды, сравнивается с тем, что получено от аккреционного диска вокруг черной дыры, усеченной по тому же радиусу (показано точками на рис. 2). Затенение поверхностью нейтронной звезды, однако, начинает иметь более значительный эффект, когда поверхность нейтронной звезды касается внутреннего края диска и диск усекается. Когда радиус нейтронной звезды превышает 6 r g , становится очевидным несоответствие между затененным аккреционным диском нейтронной звезды и тем, что можно было бы ожидать, просто усекая аккреционный диск черной дыры на радиусе, соответствующем поверхности звезды.При наклоне 60 ° маскирование задней стороны диска нейтронной звездой приводит к дополнительному снижению потока диска на 10% по сравнению с усеченным диском черной дыры, увеличиваясь до 35% уменьшения для наклона 80 °.
На рис. 3 показаны широкие профили эмиссионных линий, которые можно было бы ожидать от этих дисков. Энергия, при которой наблюдаются линейные фотоны от каждого фрагмента, определяется по лучам между каждым фрагментом и плоскостью изображения, причем этот коэффициент красного смещения также определяет удельную интенсивность каждой части диска, которая измеряется наблюдателем относительно интенсивности, измеренной в кадра излучателя, следуя стандартной процедуре.
Рис. 3.
Релятивистски уширенные профили эмиссионных линий, ожидаемые от аккреционных дисков вокруг нейтронных звезд разного радиуса. Линии показаны для линий визирования под углом 30 °, 60 ° и 80 ° от нормали к диску. Линии показывают профили линий от аккреционных дисков нейтронных звезд, в то время как соответствующие цветные точки показывают профиль линий от аккреционного диска черной дыры, усеченного с тем же радиусом (хотя и не простирающимся в пределах 6 r g , самой внутренней стабильной орбиты), но с отсутствие затенения от поверхности нейтронной звезды.При большом наклоне, когда радиус нейтронной звезды равен 6 r g или больше, нейтронная звезда блокирует некоторые линейные фотоны, которые можно было бы наблюдать с обратной стороны диска. Эти заблокированные фотоны появляются около 6 кэВ для линии 6,4 кэВ. В каждом случае коэффициент излучения диска падает как r −3 .
Рис. 3.
Релятивистски уширенные профили эмиссионных линий, ожидаемые от аккреционных дисков вокруг нейтронных звезд разного радиуса.Линии показаны для линий визирования под углом 30 °, 60 ° и 80 ° от нормали к диску. Линии показывают профили линий от аккреционных дисков нейтронных звезд, в то время как соответствующие цветные точки показывают профиль линий от аккреционного диска черной дыры, усеченного с тем же радиусом (хотя и не простирающимся в пределах 6 r g , самой внутренней стабильной орбиты), но с отсутствие затенения от поверхности нейтронной звезды. При большом наклоне, когда радиус нейтронной звезды равен 6 r g или больше, нейтронная звезда блокирует некоторые линейные фотоны, которые можно было бы наблюдать с обратной стороны диска.Эти заблокированные фотоны появляются около 6 кэВ для линии 6,4 кэВ. В каждом случае коэффициент излучения диска падает как r −3 .
Эти профили линий показывают влияние маскировки диска на наблюдения. Нейтронная звезда маскирует заднюю сторону аккреционного диска, где материал движется приблизительно поперек луча зрения, поэтому излучение подвержено только гравитационному красному смещению и поперечному доплеровскому смещению. Потерянные фотоны из линии флуоресценции железа Kα 6,4 кэВ появляются около 6 кэВ, и можно увидеть тонкое сокращение между линиями диска нейтронной звезды (нанесенными линиями) и эквивалентными линиями от усеченного диска черной дыры (точки).
Эти рисунки показывают, что только в случае большого радиуса нейтронной звезды, превышающего 6 r g самой внутренней стабильной орбиты, или когда аккреционный диск наблюдается под наклоном более 60 °, затемнение обратная сторона аккреционного диска звездой начинает оказывать существенное влияние на профиль широкой эмиссионной линии. В этом случае наблюдается дефицит слегка смещенного в красную область излучения, исходящего из-за звезды. Однако сравнение профилей линий с профилями, полученными по моделям аккреционного диска черных дыр, показывает, что даже для самых больших нейтронных звезд, диски которых наблюдаются при большом наклоне, наибольшее смещение в синюю и красную области происходит со сторон аккреционного диска, которые находятся под углом. приближается или удаляется от наблюдателя, не затрагивается.Это означает, что параметры, которые часто выводятся из профилей широких линий излучения, таких как внутренний радиус диска, используются для измерения вращения, а также профиля излучательной способности аккреционного диска (которые ограничены размером и формой диска). крыло с красным смещением) и наклон аккреционного диска (полученный по самому смещенному в синюю излучению линии) можно точно измерить, применяя канонический набор моделей линий эмиссии черных дыр.
Профиль излучательной способности аккреционного диска определяется как отраженный поток, излучаемый на единицу собственной площади аккреционного диска, измеренный в системе покоя излучающего материала (Лаор, 1991; Уилкинс и Фабиан, 2011, 2012).При подгонке модельных эмиссионных линий к наблюдаемым рентгеновским спектрам он обычно параметризуется как степенной закон, ε ( r ) ∝ r — q , хотя часто требуются законы мощности, нарушенные один или два раза. чтобы соответствовать наблюдаемым спектрам двойных черных дыр и АЯГ. По определению, профиль излучательной способности является функцией только радиуса (предполагается, что диск освещается осесимметрично) и, следовательно, представляет собой усредненное по углу излучение от каждого радиуса на диске.
Профили излучательной способности аккреционных дисков вокруг нейтронных звезд рассчитываются по методу Уилкинса и Фабиана (2012). Лучи отслеживаются от источника рентгеновского излучения путем численного интегрирования нулевых геодезических уравнений в пространстве-времени вокруг нейтронной звезды, пока они не достигнут экваториальной плоскости, в которой предположительно находится аккреционный диск. Профиль излучательной способности рассчитывается путем подсчета полной энергии, падающей в радиальные ячейки на диске (произведение количества лучей на синее или красное смещение каждого луча на диске относительно его точки излучения).Энергия в каждом бункере делится на площадь бункера, измеренную в кадре вращающегося материала в диске, что позволяет вносить релятивистские поправки из-за орбитального движения материала диска. Более того, релятивистское замедление времени между источником рентгеновского излучения и наблюдателями в местах на аккреционном диске в более сильном гравитационном поле, ближе к нейтронной звезде, важно, поскольку каждый луч может быть принят для представления испускания фотонов с постоянной скоростью, насколько это возможно. что касается эмитента.Это приводит к относительному увеличению скорости прихода фотонов, наблюдаемому ближе к центру потенциала наблюдателям, для которых собственное время течет медленнее.
Моделируемая геометрия аккреционного диска нейтронной звезды, освещаемого точечным источником, показана на рис. 4 с двумя параметрами; радиус нейтронной звезды R NS и широта источника на поверхности звезды, характеризуемая углом от полюса θ src .Чтобы рассчитать освещенность аккреционного диска точечным источником, лучи запускались с регулярными шагами по полярным углам, cos α и β, измеренным в системе отсчета излучателя, чтобы смоделировать изотропный точечный источник, излучающий равную мощность в равную телесный угол в собственной опорной раме.
Рис. 4.
Геометрия, принятая при моделировании аккреционных дисков нейтронных звезд, освещаемых точечным источником (т. Е. Горячей точкой) на поверхности нейтронной звезды. Из-за осесимметрии пространства-времени это эквивалентно освещению полосой излучения с тем же полярным углом θ src .
Рис. 4.
Геометрия, принятая при моделировании аккреционных дисков нейтронных звезд, освещаемых точечным источником (т. Е. Горячей точкой) на поверхности нейтронной звезды. Из-за осесимметрии пространства-времени это эквивалентно освещению полосой излучения с тем же полярным углом θ src .
Излучение от локализованного точечного источника можно увидеть, если на поверхности нейтронной звезды образуется горячая точка, например, если аккрецирующий материал направляется на полюса магнитного дипольного момента звезды и периода вращения звезды. намного больше, чем продолжительность наблюдения.
Из-за осесимметричной природы пространства-времени Шварцшильда (и Керра) профиль излучательной способности (усредненный по углу на каждом радиусе), создаваемый точечным источником, эквивалентен профилю, создаваемому кольцом или полосой излучения вокруг поверхности звезда в той же координате θ src . В то время как пространство-время может быть осесимметричным, наблюдение диска нарушает эту симметрию с различными доплеровскими сдвигами в отраженных рентгеновских лучах, которые наблюдаются с приближающейся и удаляющейся сторон.Если бы горячая точка не была расположена на полюсе нейтронной звезды, одна сторона диска была бы преимущественно освещена, что привело бы к отклонению наблюдаемого профиля эмиссионной линии от канонических моделей линий черной дыры. Однако обычно наблюдается вращение аккрецирующих нейтронных звезд с частотой от 100 до 700 Гц (Уоттс и др., 2016), следовательно, период вращения намного короче, чем временной масштаб типичного наблюдения. Усредненный по времени спектр в ходе наблюдения будет представлять освещение диска расширенным кольцом излучения, когда горячая точка перемещается вокруг звезды (при условии, что ось вращения звезды совмещена с осью вращения внутреннего диска). области аккреционного диска), поэтому осесимметричная формулировка профиля излучательной способности и модели канонических линий остаются в силе.
Расширенный пояс рентгеновского излучения также может быть получен, если непрерывное рентгеновское излучение, которое освещает диск, чтобы произвести наблюдаемые эмиссионные линии, возникает из пограничного слоя, где быстро вращающийся материал на внутреннем крае аккреции Диск, движущийся с местной кеплеровской скоростью, должен быть замедлен, чтобы аккреция на поверхности более медленно вращающейся нейтронной звезды. Ожидается, что за счет диссипации избыточного углового момента, которым обладает материал с внутренней орбиты диска, пограничный слой будет доминирующим источником излучения высокой энергии в системах аккреционных нейтронных звезд, поскольку горячий газ создает рентгеновский континуум за счет комптонизации. (Попхам и Сюняев 2001).Такой пограничный слой должен существовать всякий раз, когда материал должен замедляться от внутреннего края аккреционного диска (где он будет вращаться со скоростью, равной половине скорости света, если это самая внутренняя стабильная орбита). Если поверхность звезды близка к внутреннему краю диска, можно ожидать, что структура диска будет сильно отклоняться от стандартной картины Шакуры-Сюняева геометрически тонкого, оптически толстого диска, вращающегося с кеплеровской скоростью на каждом радиусе, таким образом, спектр отражения и его доплеровские сдвиги не могут быть хорошо описаны стандартным набором моделей широких эмиссионных линий, хотя такие соображения выходят за рамки данной работы, в которой основное внимание уделяется картине освещения аккреционных дисков в стандартном сценарии отражения.
В этом моделировании предполагается, что источник рентгеновского излучения является стационарным. В действительности источник будет вращаться вместе с поверхностью нейтронной звезды. В пределе, когда скорость поверхности намного меньше скорости света (которая будет в пределах метрики Шварцшильда), движение источника не оказывает существенного влияния на схему освещения, отбрасываемую на аккреционный диск. Релятивистское излучение вступает в силу только тогда, когда скорость составляет значительную часть скорости света.Даже в пределе быстрого вращения, близком к 0,5 c , Wilkins & Fabian (2012) показывают, что релятивистское излучение фотонов источника вызывает лишь незначительное сглаживание профиля излучательной способности на радиусах диска, ближайших к излучателю.
На рис. 5 показаны расчетные профили излучательной способности аккреционных дисков нейтронных звезд, освещенных изотропным точечным источником на поверхности звезды, представляющим горячую точку рентгеновского излучения, неотличимую от полосы излучения на той же широте вокруг поверхности.Профили показаны для диапазона радиусов нейтронной звезды ( R NS ) и для источника, расположенного на полюсе звезды (θ src = 0) и близко к экватору (θ src = 80 °). Видно, что в обоих случаях, когда горячая точка или пояс расположены на полюсе звезды и ближе к экваториальной плоскости, профиль излучательной способности согласуется с постоянным степенным индексом, примерно q = 3, по аккреции. диск, за исключением источников рентгеновского излучения, близких к экватору, где в случае звезды большего радиуса (при R NS = 6 r g ) непосредственная близость источника к внутренней край аккреционного диска (на самом деле для нейтронной звезды 6 r g источник находится прямо на внутреннем крае аккреционного диска) вызывает заметное крутизну профиля излучательной способности (достигая степенного индекса q = 6) в пределах 10 r г на диске.
Рис. 5.
Профили ожидаемой излучательной способности аккреционных дисков нейтронных звезд, освещаемых точечными источниками (а) на полюсе звезды и (б) на поверхности звезды ближе к экваториальной плоскости. Предполагается, что нейтронная звезда не вращается, поэтому аккреционный диск усечен на расстоянии 6 r g от центра звезды. Рассмотрены точечные источники на поверхности нейтронных звезд переменного радиуса ( R NS ).
Рис. 5.
Профили ожидаемой излучательной способности аккреционных дисков нейтронных звезд, освещаемых точечными источниками (а) на полюсе звезды и (б) на поверхности звезды ближе к экваториальной плоскости. Предполагается, что нейтронная звезда не вращается, поэтому аккреционный диск усечен на расстоянии 6 r g от центра звезды. Рассмотрены точечные источники на поверхности нейтронных звезд переменного радиуса ( R NS ).
Форма профиля излучательной способности вокруг нейтронной звезды эквивалентна форме профиля излучательной способности вокруг черной дыры от такого источника, как исследовали Wilkins & Fabian (2012), хотя и без крутого внутреннего участка профиля излучательной способности (при r ). <5 r g ), поскольку здесь мы рассматриваем аккреционные диски вокруг невращающихся нейтронных звезд, где диск простирается только до r = 6 r g .
Отметим явное усечение аккреционного диска в случае более крупных нейтронных звезд с полярным (θ src = 0) источником рентгеновского излучения. Для дальнейшего изучения этого эффекта были рассчитаны профили излучательной способности для источников в диапазоне широт на поверхности звезды для трех разных звездных радиусов, показанных на рис. 6. Видимое усечение диска происходит потому, что во время моделирования трассировки лучей лучи не учитывались. позволил пройти через поверхность звезды. Для источника на данной широте это означает, что разрешены только лучи, распространяющиеся наружу, для которых | $ \ dot {r}> 0 $ | и что касательная к каждой точке на сфере определяет границу излучения.Это эффективно отбрасывает тень на самую внутреннюю часть аккреционного диска, хотя становится очевидным только для источников на самых высоких широтах (θ src <10 °) для всех звезд, кроме самых больших радиусов звезд. Диск может казаться усеченным от 7 до 11 r g для звезд с радиусом 6 r g , но только до 7 r g (с внутренним расширением диска до 6 r g ) для нейтронных звезд с радиусом 4,5 r g .
Рис. 6.
Профили излучательной способности аккреционных дисков, освещенных точечными источниками на различной широте на поверхности нейтронной звезды, для звезды радиусом (а) 4,5 r г , (б) 5 r г , и (c) 6 r g , демонстрирующий кажущееся усечение внутреннего края диска, когда он освещается точечным источником на высокой широте на поверхности нейтронной звезды.
Рис. 6.
Профили излучательной способности аккреционных дисков, освещаемых точечными источниками на различной широте на поверхности нейтронной звезды для звезды радиуса (a) 4.5 r g , (b) 5 r g , и (c) 6 r g демонстрируя очевидное усечение внутреннего края диска, когда он освещается точечным источником на высокая широта на поверхности нейтронной звезды.
Подгонка профилей коэффициента излучения со степенной функцией показывает, что существует небольшое изменение наклона, зависящее от широты источника рентгеновского излучения на поверхности нейтронной звезды. Если рассматривать звезду радиуса 4 r g с источником, расположенным на полюсе звезды (θ src = 0), затенение частей аккреционного диска поверхностью звезды приводит к увеличению кажущегося коэффициента излучения. к q = 3.20, уменьшаясь до классического значения q = 3, когда источник расположен в θ src = 45 °, но затем снова становится круче для источников, близких к плоскости диска. Когда источник расположен на θ src = 80 °, проекция лучей на близлежащие внутренние области аккреционного диска снова увеличивает коэффициент излучения до q = 3,22 для звезды радиусом 4,5 r g , но достигает q = 3,33, где поверхность звезды находится на радиусе 6 r g , прямо напротив внутренней орбиты аккреционного диска.
Освещение сферической излучающей оболочкой, представляющей поверхность нейтронной звезды (рис. 7), вычислено с использованием модели Монте-Карло. Большое количество лучей запускается в случайных местах на оболочке, распространяясь в случайных направлениях, опять же, чтобы произвести изотропное излучение из каждой точки на поверхности звезды. Никакие лучи не могут проходить через поверхность звезды, следовательно, лучи начинают двигаться только наружу (α ≤ π / 2), и любой луч, который распространяется на поверхность, останавливается и не учитывается в профиле излучательной способности.
Рис. 7.
Геометрия, принятая при моделировании, где аккреционный диск освещен поверхностью горячей нейтронной звезды.
Рис. 7.
Геометрия, принятая при моделировании, где аккреционный диск освещен поверхностью горячей нейтронной звезды.
На рис. 8 показан расчетный профиль излучательной способности аккреционного диска, освещенного однородной горячей поверхностью нейтронной звезды, излучающей рентгеновские лучи. Еще раз, профиль излучательной способности согласуется с постоянным степенным индексом, приблизительно q = 3 по всему диску.Для нейтронной звезды с радиусом 4,5 r g наиболее подходящий наклон по степенному закону для смоделированного профиля излучательной способности составляет q = 3,17, очень немного сглаживаясь до q = 3,12, когда радиус звезды увеличивается до 6 r г .
Рис. 8.
Профили ожидаемой излучательной способности аккреционных дисков нейтронных звезд, освещенных горячей поверхностью звезды. Профиль излучательной способности показан для нейтронных звезд разного радиуса.
Рис. 8.
Профили ожидаемой излучательной способности аккреционных дисков нейтронных звезд, освещенных горячей поверхностью звезды. Профиль излучательной способности показан для нейтронных звезд разного радиуса.
Усечение диска на 6 r g для медленно вращающейся нейтронной звезды означает, что поверхность звезды на 4,5 r g находится достаточно далеко от диска, что, по сути, является точечным источником для диск. Постоянный наклон по степенному закону сохраняется даже для нейтронных звезд с большим радиусом с очень незначительным наклоном по внутреннему 1-2 r g , когда поверхность звезды прилегает к внутреннему краю диска на 6 r. г .Только по профилю излучательной способности трудно отличить случай освещения точечным источником и всей поверхностью звезды.
Если аккреционный диск сильно намагничен, на его поверхности может образоваться корона из энергичных частиц, которые производят освещающий рентгеновский континуум (например, Galeev, Rosner & Vaiana 1979; Haardt & Maraschi 1991; Liu, Mineshige & Ohsuga 2003; Uzdensky & Goodman 2008).Такая корона, простирающаяся на малой высоте на десятки гравитационных радиусов над поверхностью диска, была обнаружена связанной с аккреционными дисками в растущем числе сейфертовских галактик (Wilkins & Fabian 2012), особенно в их фазах с большей рентгеновской светимостью ( Wilkins et al.2014; Wilkins & Gallo 2015).
Если бы такая корона обеспечивала значительную часть освещения диска в аккрецирующих системах нейтронных звезд, профиль излучательной способности имел бы ту же форму, что и в системах черных дыр.Излучение непосредственно над аккреционным диском приводит к сглаживанию профиля излучательной способности (со степенным индексом q = 0) в этой области, а затем к постоянному степенному показателю q = 3 на радиусе, совпадающем с краем корона. В случае диска нейтронной звезды из-за усечения аккреционного диска на самой внутренней стабильной круговой орбите или выше для параметра вращения a = 0 внутренняя крутая часть профиля излучательной способности не будет видна, так как это сильно Облученная часть внутреннего диска существует только тогда, когда она простирается в пределах радиуса 4 r g (Wilkins & Fabian 2011).
Serpens X-1 (Ser X-1) — одна из самых известных нейтронных звезд LMXB, открытая в 1965 году (Friedman, Byram & Chubb 1967). Будучи ярким и стойким источником рентгеновского излучения, он был хорошо изучен подавляющим большинством рентгеновских миссий, включая NuSTAR в 2013 году. -рассеивающий «горб» около 20 кэВ, важный признак отражения рентгеновских лучей от аккреционного диска, в дополнение к окончательному обнаружению релятивистски уширенной линии флуоресценции железа Kα, возникающей из материала диска, вращающегося по орбите в условиях сильной гравитации вокруг нейтронная звезда (M13).
В свете разработанных выше теоретических моделей освещение аккреционного диска вокруг нейтронной звезды в Ser X-1 было изучено по профилю релятивистски уширенной линии Kα железа, обнаруженной прибором NuSTAR . Данные двух наблюдений NuSTAR (OBSID 30001013002 и 30001013004) были сокращены в соответствии со стандартной процедурой с nupipeline с использованием самой последней базы данных калибровки (caldb) на момент написания, а спектры были извлечены с помощью nuproducts.После M13 спектры двух детекторов модуля фокальной плоскости, FPMA и FPMB, были объединены в обоих наблюдениях, создавая единый суммарный спектр.
Спектр NuSTAR был первоначально подогнан в xspec (Arnaud 1996) с помощью модели для описания континуума, лежащего в основе K-линий железа в диапазоне 3–10 кэВ. Модель была основана на модели M13, состоящей из излучения черного тела от горячей поверхности звезды или пограничного слоя, в котором угловой момент вещества с внутренних радиусов диска рассеивается, чтобы аккрецироваться на более медленно вращающуюся звезду. поверхность, мульти-температурный спектр черного тела, представляющий тепловое излучение от аккреционного диска и степенной компонент рентгеновского континуума.{+0.08} $ | и нормализация 1,5 ± 0,2.
Рис. 9.
Профиль расширенного железа Kα от аккреционного диска в Ser X-1, показанный как отношение суммированных спектров NuSTAR FPMA и FPMB к наиболее подходящей модели континуума в диапазоне 3–10 кэВ полоса, которая используется для измерения профиля излучательной способности аккреционного диска.
Рис. 9.
Профиль расширенного железа Kα от аккреционного диска в Ser X-1, показанный как отношение суммированных спектров NuSTAR FPMA и FPMB к наиболее подходящей модели континуума в 3–10 Диапазон кэВ, который используется для измерения профиля излучательной способности аккреционного диска.
M13 предоставляют полное описание континуума и показывают, что для описания континуума выше 10 кэВ необходимо включить отражение от диска для моделирования «горба Комптона» около 20 кэВ, хотя этот компонент не требуется. здесь, поскольку мы ищем только модель, чтобы обеспечить излучение, лежащее в основе линии Kα железа, которую мы хотим выделить и определить точный профиль. Отраженная составляющая континуума (отличная от отраженной линии) не дает значительного вклада между 3 и 10 кэВ.{+2.1} _ {- 1.8}) $ | . Модель, состоящая из континуума и простого профиля линии, дает χ 2 / ν = 1,2, демонстрируя разумное, хотя и не формально приемлемое согласие с данными. Включение края поглощения между 9 и 10 кэВ, соответствующего Fe xxvi в аккреционном диске, значительно улучшает аппроксимацию, давая χ 2 / ν = 1,1, показывая, что модель обеспечивает соответствующее описание континуума.
Затем был измерен профиль излучательной способности аккреционного диска в соответствии с процедурой Wilkins & Fabian (2011).Наблюдаемая широкая эмиссионная линия была аппроксимирована как сумма вкладов последовательных радиусов в диске. Наиболее подходящая нормализация вклада в линию от каждого кольца показывает профиль освещения аккреционного диска освещающим источником рентгеновского излучения. Только линия обеспечивает статистические ограничения на профиль излучательной способности, поскольку это узкая особенность в остальной рамке материала диска, что означает, что можно определить диапазон красных смещений, которые определяют радиусы излучения линии.Широкие спектральные особенности, такие как комптоновский горб в спектре отражения или мягкий избыток, когда несколько широких линий излучения располагаются друг над другом, не создают реальных ограничений для профиля излучательной способности.
Используя эту энергию и наклон линии покоя, измеренный профиль излучательной способности оказался несколько нереалистичным: излучение сгруппировано между 8 и 40 r g , а излучение из соседних точек на диске колеблется вверх и вниз. Измерение профиля излучательной способности может быть мощным дискриминатором предполагаемого спектра отражения покоя.Если предполагается неправильный спектр покоя системы отсчета, модель будет корректировать форму наблюдаемого спектра, регулируя излучательную способность каждой части диска для получения требуемого излучения при каждой энергии в диапазоне красных смещений, которые наблюдаются в линии. . Это приводит к измерению профиля излучательной способности, который не имеет смысла в контексте освещения диска источником рентгеновского излучения с резкими пиками и провалами и / или резкой отсечкой до того, как освещение достигнет внешнего диска.
Вместо того, чтобы позволить энергии покоя эмиссионной линии изменяться как свободный параметр, модель была подогнана с использованием одной линии (M13 не обнаруживает никаких доказательств значительного вклада в спектр чего-либо, кроме одной уширенной эмиссионной линии. ) при энергии Kα-линии нейтрального железа (6,4 кэВ), Fe xxv (6,67 кэВ) и Fe xxvi (6,97 кэВ). {\ circ} _ {.{+0.6} _ {- 0.6} $ | ), что дает такую же степень согласия, как и в случае, когда энергия линии может свободно изменяться (действительно, 6,67 кэВ немного ниже 90-процентного доверительного предела свободного линия энергии). Результирующий профиль излучательной способности показан на рис. 10.
Рис. 10.
Профиль излучательной способности аккреционного диска вокруг нейтронной звезды в LMXB Ser X-1. Профиль излучательной способности измеряется в соответствии с процедурой Wilkins & Fabian (2011), подбирая вклад в релятивистски уширенную линию Fe xxv Kα (энергия системы координат покоя 6.67 кэВ) от последовательных радиусов в диске.
Рис. 10.
Профиль излучательной способности аккреционного диска вокруг нейтронной звезды в LMXB Ser X-1. Профиль излучательной способности измеряется в соответствии с процедурой Wilkins & Fabian (2011), подгоняя вклад в релятивистски уширенную линию Fe xxv Kα (энергия системы координат покоя 6,67 кэВ) от последовательных радиусов в диске.
Линия излучения наблюдается от аккреционного диска, простирающегося вплоть до самой внутренней стабильной круговой орбиты в точке 6 r g , хотя эмиссия диска между 7 и 12 r g на диске плохо ограничена.Это обычно наблюдается при подгонке профиля излучательной способности к профилю релятивистски уширенных эмиссионных линий, как это обсуждалось Уилкинсом и Фабианом (2011). Вершина линии соответствует внешним радиусам диска, а крыло с красным смещением — внутренними радиусами; однако средние радиусы диска (в данном случае 7–12 r g ) не вносят однозначный вклад в какую-либо энергию, поэтому они плохо ограничиваются данными. Следует также отметить, что хотя, в принципе, повышенная скорость счета рентгеновских двойных систем позволяет более точно определять профиль уширенных эмиссионных линий, на практике этому препятствует относительно слабая линия по сравнению с яркой тепловой рентгенограммой. излучение лучей от поверхности нейтронной звезды и аккреционного диска, а также тот факт, что выход флуоресценции меньше от более высокоионизированных ионов Fe xxv, обозначенных цифрой 6.{+0.3} $ | , что соответствует единственной эмиссионной линии, протянутой по всему диску M13. Показатель излучательной способности, измеренный около 3,5, наряду с отсутствием значительных остатков между наблюдаемым спектром и моделью, подтверждает описание линии излучения с осесимметричным профилем излучательной способности.
Из этих относительно простых измерений профиля линии Kα железа в Ser X-1 и предполагаемой картины освещения аккреционного диска первичным источником рентгеновского излучения, можно начать накладывать некоторые ограничения на природу и геометрию источник рентгеновского континуума в этой нейтронной звезде LMXB.Во-первых, обнаружение примерно постоянного степенного наклона профиля излучательной способности по внутренним радиусам диска без признаков уплощения профиля предполагает, что в освещении диска, по крайней мере, преобладает источник, связанный с источником света и сосредоточенный вокруг него. нейтронная звезда. Нет никаких доказательств значительного вклада в нетепловое рентгеновское излучение (которое возбуждает линию флуоресценции), возникающее из-за короны над аккреционным диском.
Ограничения на внутренний радиус аккреционного диска, обусловленные широким профилем линии излучения, при котором не наблюдается падения коэффициента излучения линии излучения в пределах 10 r g исключают, что источник рентгеновского излучения полностью находится в пределах 30 ° от полюс нейтронной звезды, без видимого усечения аккреционного диска за пределами самой внутренней стабильной круговой орбиты.Горячая точка на поверхности звезды, вероятно, будет создана в результате распространения аккрецирующего материала вдоль силовых линий магнитного поля на полюс дипольного поля. Ожидается, что такое сильное магнитное поле разрушит внутренние области аккреционного диска, усекая диск в пределах альфвеновского радиуса, где плотность магнитной энергии равна энергии массы покоя (Davidson & Ostriker 1973; Illarionov & Sunyaev 1975). Поскольку такого усечения аккреционного диска не наблюдается, отсюда следует, что аккрецирующий материал не направляется магнитным полем в высокоширотные горячие точки на поверхности нейтронной звезды.
Поскольку источники рентгеновского излучения в высоких широтах уже исключены, крутизна наиболее подходящего степенного закона к профилю излучательной способности предполагает, что в Ser X-1 излучающая рентгеновская область расположена на высоких θ src , близко к плоскости диска. Моделирование трассировки лучей показало, что степенные индексы до 3,2–3,3 могут быть получены при θ src выше 60 °. Поэтому кажется вероятным, что рентгеновское излучение континуума исходит из пограничного слоя. Однако невозможно исключить дискретные горячие точки в этой области, которые вращаются вместе с поверхностью нейтронной звезды, поскольку профиль линии предполагает только осесимметричное освещение диска, усредненное за время наблюдения.
Моделирование трассировки лучей предполагает идеализированную геометрию, в которой рентгеновский континуум изотропно излучается с поверхности области источника и освещает плоский аккреционный диск. Там, где рентгеновское излучение возникает из расширенного пограничного слоя между диском и нейтронной звездой, вероятно, есть дополнительные геометрические эффекты, включая сильное потемнение к краю излучения. Части пограничного слоя, расположенные ближе к плоскости диска, будут преимущественно освещать самые внутренние области диска.С другой стороны, освещение, достигающее внешних частей диска, будет исходить из более высокоширотных областей пограничного слоя. Это излучение не будет выходить радиально из пограничного слоя, следовательно, будет касаться внешней поверхности пограничного слоя. Это потемнение к краю уменьшит излучение, достигающее внешнего диска, по сравнению с излучением, достигающим внутреннего диска, что может объяснить некоторое дополнительное увеличение крутизны наблюдаемого профиля излучательной способности по сравнению с тем, что наблюдается в идеализированных симуляциях.
Есть некоторые свидетельства уплощения профиля излучательной способности в Ser X-1 на большом радиусе.{+0.2} $ | . Это кажущееся уплощение профиля излучательной способности может быть «шевелением» профиля, которое вызвано небольшими недостатками в моделировании спектра отражения остаточного кадра аккреционного диска. Хотя M13 обнаружил, что в полосе железа K требуется только одна широкая линия излучения, в эту линию могут быть небольшие вклады от других состояний ионизации железа, которые вызывают незначительные изменения в профиле линии, которые соответствуют структуре излучательной способности. профиль.В этих наблюдениях Ser X-1 не было достаточного отношения сигнал / шум при обнаружении линии над континуумом, чтобы строго проверить структуру базовой линии излучения.
Моделирование трассировки лучей от точечных горячих точек, полос излучения или от сферической поверхности нейтронной звезды показывает, что освещение аккреционного диска рентгеновскими континуумами, исходящими от этих источников, хорошо описывается одним степенным коэффициентом излучения. профиль с индексом немного круче классического корпуса r −3 .
Если радиус нейтронной звезды не превышает радиус самой внутренней стабильной орбиты (≳ 6 r g ) или диск не рассматривается под углом более 60 °, эмиссионная линия, наблюдаемая от осесимметрично освещенного аккреционного диска, хорошо описана. каноническим набором релятивистски уширенных моделей эмиссионных линий, обычно применяемых к потокам аккреции черных дыр. При большем наклоне или большем радиусе нейтронной звезды затенение задней стороны диска может привести к уменьшению линейного потока от внутреннего диска примерно на 10 процентов, хотя в самых крайних случаях до 35 процентов.Однако внутренний радиус диска, профиль излучательной способности и наклон все еще можно хорошо определить с помощью моделей линий черной дыры.
Если излучающая область находится на низких широтах, близко к аккреционному диску, геометрические эффекты вызывают крутизну индекса степенного закона профиля излучательной способности до ∼3.3, в то время как высокоширотный источник, расположенный близко к полюсу нейтронной звезды, может привести к кажущемуся усечению аккреционного диска, поскольку внутренние области диска затенены из-за испускания рентгеновского континуума непрозрачной поверхностью нейтронной звезды.
Если аккреционный диск освещен горячей точкой на нейтронной звезде, которая вращается на более длительных временных масштабах, чем время интегрирования наблюдения, неосесимметричное освещение аккреционного диска из-за затенения одной стороны аккреционного диска звезда приводит к искажению профилей эмиссионных линий. В этих случаях наблюдаемая линия плохо описывается каноническими моделями и может привести либо к измерению круто падающего профиля излучательной способности, спадающему до r −7 , либо к заниженной оценке наклона аккреционного диска. .{+0.3} $ | . Никаких доказательств уплощения профиля излучательной способности над внутренним аккреционным диском не наблюдается, что свидетельствует об отсутствии значительного вклада в рентгеновское континуальное излучение, которое освещает диск из короны, распространяющейся по поверхности диска. Аккреционный диск в основном освещается рентгеновскими лучами, излучаемыми вблизи самой нейтронной звезды.
Крутизна наблюдаемого профиля излучательной способности не полностью объясняется простыми теоретическими моделями распространения рентгеновского излучения, но наводит на мысль о рентгеновском континууме, преимущественно возникающем из узкого пояса на низких широтах, близко к плоскости аккреционного диска. .Увеличение крутизны профиля может быть объяснено затемнением к краю излучения из разреженной области, следовательно, вероятно, что освещающий рентгеновский континуум возникает из пограничного слоя, в котором быстро движущийся по орбите материал на внутреннем крае диска должен замедляются, чтобы аккрецироваться к более медленно вращающейся нейтронной звезде.
DRW поддерживается НАСА через грант стипендии Эйнштейна PF6-170160, предоставленный рентгеновским центром Chandra , управляемым Смитсоновской астрофизической обсерваторией для НАСА по контракту NAS8-03060.Спасибо Джону Миллеру за содержательные обсуждения, которые привели к этой работе, и анонимному рецензенту, чьи отзывы улучшили структуру этой рукописи. В этой работе использовались вычислительные ресурсы XStream, поддерживаемые программой Крупного исследовательского инструментария Национального научного фонда (ACI-1429830).
Arnaud
K. A.
,1996
, inJacoby
G.H.
,Barnes
J.
, ред.,ASP Conf. Сер. Vol. 101, Программное обеспечение и системы анализа астрономических данных V
.Astron. Soc. Pac.
,Сан-Франциско
, стр.17
Bhattacharyya
S.
,Strohmayer
T. E.
,2007
,ApJ
,664
,L103
Cackett
E. M.
,Miller
J. M.
,Reis
R.C.
,Fabian
A. C.
,Barret
D.
,2012
,ApJ
,755
,27
D’Aì
A.
,Iaria
R.
,Di Salvo
T.
,Matt
G.
,Robba
NR
,2009
, ,693
,L1
Дэвидсон
К.
,Ostriker
J. P.
,1973
,ApJ
,179
,585
di Salvo
T.
et al. ,2009
,MNRAS
,398
,2022
Egron
E.
et al. ,2013
,A&A
,550
,A5
Fabian
A. C.
,Rees
M.J.
,Stella
L.
,Белый
N. E.
,1989
,MNRAS
,238
,729
Fabian
A.C.
et al. ,2012
,MNRAS
,424
,217
Fabian
A. C.
,Parker
M. L.
,Wilkins
D. R.
,Miller
J. M.
,Kara
E.
,Reynolds
C. S.
,Dauser
T.
,2014
,MNRAS
,439
,2307
Фридман
Х.
,Байрам
Э. Т.
,Чабб
Т. А.
,1967
,Science
,156
,374
Галеев
А.А.
,Роснер
Р.
,Vaiana
G. S.
,1979
,ApJ
,229
,318
Гарсия
Дж.
,Каллман
Т. Р.
,2010
,ApJ
,718
,695
García
J.
,Kallman
T. R.
,Mushotzky
R. F.
,2011
,ApJ
,731
,131
Гарсия
Дж.
,Dauser
T.
,Reynolds
CS
,Kallman
TR
,McClintock
JE
,Wilms
J.
W. Eik,ApJ
,768
,146
Gendreau
K. C.
,Arzoumanian
Z.
,Okajima
T.
,2012
, inSpace Telescopes and Instrumentation 2012: Ultraviolet to Gamma Ray
.п.844313
Guillot
S.
,Servillat
M.
,Webb
N. A.
,Rutledge
R. E.
,2013
,ApJ
12,Güver
T.
,Özel
F.
,Cabrera-Lavers
A.
,Wroblewski
P.
,2010
,12 ApJ
,Haardt
F.
,Maraschi
L.
,1991
,ApJ
,380
,L51
Харрисон
FA
,Craig
WW
,Christensen
FE
,Hailey
CJ
,Zhang
WW
,Boggs
D.2013
,ApJ
,770
,103
Ярия
р.
,D’Aí
A.
,di Salvo
T.
,Robba
NR
,Riggio
A.
,Papitto
A.
,Burderi
,2009
,A&A
,505
,1143
Илларионов
А.Ф.
,Сюняев
Р.А.
,1975
,A&A
,39
,185
Лаор
А.
,1991
,ApJ
,376
,90
Lin
D.
,Remillard
R.A.
,Homan
J.
,2010
,ApJ
,719
,1350
Лю
B. F.
,Mineshige
S.
,Ohsuga
K.
,2003
,ApJ
,587
,571
Миллер
Дж.М.
et al. ,2010
,ApJ
,724
,1441
Miller
J. M.
et al. ,2013
,ApJ
,779
,L2
Ng
C.
,Díaz Trigo
M.
,Cadolle Bel
M.
,Migliari
S.
,2010
,A&A
,,Папитто
А.
,Di Salvo
T.
,D’Aì
A.
,Iaria
R.
,Burderi
L.
,Riggio
A.
MT12Menna 90
,Робба
NR
,2009
,A&A
,493
,L39
Popham
R.
,Sunyaev
R.
,2001
,ApJ
,547
,355
Росс
Р.Р.
,Фабиан
А. С.
,2005
,MNRAS
,358
,211
Узденский
Д. А.
,Гудман
Дж.
,2008
,ApJ
,682
,608
Вт
A. L.
et al. ,2016
,Rev. Modern Phys.
,88
,021001
Уилкинс
Д.R.
,Fabian
A. C.
,2011
,MNRAS
,414
,1269
Wilkins
D. R.
,Fabian
A. C.
,2012
,MNRAS
,424
,1284
Wilkins
D. R.
,Fabian
A. C.
,2013
,MNRAS
,430
,247
Уилкинс
Д.R.
,Gallo
L. C.
,2015
,MNRAS
,449
,129
Wilkins
D. R.
,Kara
E.
,Fabian
A. C.
,Gallo
L. C.
,2014
,MNRAS
,443
© 2017 Автор (ы) Опубликовано Oxford University Press от имени Королевского астрономического общества
Если вы часто играете в диск-гольф в ночное время, эти светодиодные фонари корзины для дискового гольфа помогут вам долго играть после захода солнца!
Характеристики:Поместив эти светодиодные блоки на верхнюю часть корзины для дискового гольфа, светящуюся вниз, они будут освещать всю клетку. Один светильник для капсулы отлично справляется со своей задачей, но мы хотели включить два из них, чтобы клетка действительно выглядела великолепно, и вы могли легко играть всю ночь! Ясно видьте эти светящиеся цели, как маяки, через поле. Играйте всю ночь напролет или установите корзины для дискового гольфа в качестве ночной мишени для своего двора. Одним нажатием кнопки вы можете изменить цвет огней.Вы должны быть примерно в 3 футах от источников света с пультами дистанционного управления. Вы также можете переключиться в режим изменения цвета и управлять яркостью света. В этих стручках используются 3 батарейки ААА, и их хватает на несколько часов! Вы можете заменить батарейки, открутив стручки. Резиновая прокладка внутри резьбы помогает сделать эти фонари для дисковых корзин для гольфа водонепроницаемыми. Эти огни очень яркие и делают корзины для дисков такими крутыми, поскольку светящиеся цвета отражаются от цепей. Это очень простой способ создать потрясающую светящуюся корзину для дискового гольфа! Не забудьте добавить наше свечение в темноте на диски для гольфа для бесконечного ночного веселья! Вы также можете найти набор для дискового гольфа с подсветкой, в который входят диски для гольфа и светодиодные корзины для гольфа!
Детали:Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
.