Современные автомобили оснащаются ремнями безопасности с натяжителями (преднатяжителями). Натяжитель ремня безопасности предназначен для заблаговременного предотвращается перемещение человека вперёд (относительно движения автомобиля) при аварии. Это достигается за счет сматывания и уменьшения свободы прилегания ремня безопасности. Натяжитель ремня безопасности Натяжитель обеспечивает сматывание отрезка ремня безопасности длиной до 130 мм за время 13 мс.Нередко под натяжителем ремня безопасности ошибочно понимают втягивающее устройство ремня безопасности. Натяжители, как правило, устанавливаются на замке ремня безопасности. Реже натяжители устанавливаются на втягивающем устройстве ремня безопасности. По принципу действия различают следующие конструкции натяжителей ремней безопасности: тросовый, шариковый, роторный, реечный, ленточный. Указанные конструкции натяжителей оснащаются механическим или электрическим приводом. Привод натяжителя представляет собой способ воспламенения пиропатрона. Механический привод основывается на воспламенении пиропатрона механическим способом (накалывание бойком). Электрический привод предполагает воспламенение пиропатрона электрическим сигналом от электронного блока управления (или от отдельного датчика). Работа натяжителей ремней безопасности в зависимости от конструкции может осуществляться как в составе системы пассивной безопасности, так и автономно.
Не редко бывает так, что ремень безопасности автомобиля блокируется вследствие ДТП. А покупка нового ремня безопасности дело дорогостоящее и связано с большими трудностями в подборе ремня, то не того цвета придут то не подходят не та сторона, одним словом гораздо легче произвести его переборку в нашей мастерской или любой другой. Как правило ремни поддаются ремонту в 90 % случаев, но иногда какая ни будь мелкая деталь в виде пружинки или стопора ломается окончательно, и ремень можно выбросить. Для того чтобы избежать подобной ситуации мы предлагаем вам детали для ремня безопасности которые чаще всего выходят из строя при ДТП. Уважаемые автолюбители мы рады представить вам новые пиропатроны в ремень безопасности и преднатяжитель. Еще их называют газогенераторы в подушку безопасности. Совершенно не обязательно покупать новую подушку безопасности, это как раз тот случай, когда экономия не идет в разрез с результатом. Наверняка каждый из вас сталкивался с ситуацией когда требовалось купить довольно не дорогую деталь, а продается она в сборе с каким либо узлом за приличные деньги, здесь ситуация аналогичная. Заводу выгодно продать вам узел в сборе (модуль подушки безопасности) так как маржа с замены пиропатрона очень мала. Все наши пиропатроны имеют серийный номер завода изготовителя и устанавливаются на многие европейские автомобили. И вопреки бытующему мнению наших клиентов, что Китайские пиропатроны взрываются сами по себе в момент движения, позвольте вас разуверить. Китайские пиропатроны в подушку безопасности автомобиля не взрываются сами по себе, это технически не возможно, команду на воспламенение подает блок SRS автомобиля!!! И поверьте нам, что на заводах выпускающих автомобили умеют считать каждую копейку способную удешевить производство и предложить покупателю доступные цены на продукцию. И если деталь можно купить гораздо дешевле в Китае, то поверьте, ее там и закупят. А установить в оригинальный каркас пиропатрон из Китая, мешок надувной из Кореи, и наклеить для вашего спокойствия оригинальный лейб не составит труда. Самым распространенным конструктивным элементом системы пассивной безопасности автомобиля являются ремни безопасности. Они предназначены для предотвращения опасного перемещения человека, которое может произойти при столкновении или резком торможении. Использование ремней безопасности снижает вероятность и тяжесть травм от ударов о жесткие части кузова, стекла, с другими пассажирами (т.н. вторичные удары). Пристегнутые ремни безопасности обеспечивают эффективную работу подушек безопасности. Как правильно подобрать пиропатрон смотрите в разделе «ПОДБОР ПИРОПАТРОНА В ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ»
Материал подготовлен на основе авторской статьи Александра Суслинникова на сайте systemsauto.ru
airbag911.ru
Автомобиль, оснащенный системой пассивной безопасности, после столкновения, удара о препятствие обязательно потребует ремонта и замены отдельных механизмов или всего комплекса системы. Переустанавливается ремень и пиропатрон натяжителя ремня безопасности, подушки, другие элементы. Важно снова восстановить безопасность и все детали защиты водителя и пассажиров, так как от ДПТ не застраховано ни одно транспортное средство. Забота о техническом состоянии авто свидетельствует об ответственности автовладельца.
В систему безопасности входят подушки, ремни, пиропатрон преднатяжителя ремня. Эти элементы не заменяют друг друга, они действуют в комплексе, поэтому должны быть установлены в полном наборе. Специфика данных изделий в том, что в большинстве случаев они не восстанавливаются, требуют только полной замены. Для автовладельца важно подобрать пиропатрон ремней, подушки надежные, качественные, они должны в случае ДТП сработать гарантировано, от этого зависит жизнь и здоровье людей.
Приобрести необходимые изделия, в том числе и пиропатрон ремня, предлагает наша компания Factoria. Каталог включает разнообразные модели данного изделия. Также вместе с пиропатроном можно купить и другие составные системы безопасности. Компания реализует только гарантированно качественные запчасти, комплектующие, которые могут обеспечить безопасность поездок. Обратиться к каталогу могут владельцы разных марок и моделей авто.
При угрозе столкновения срабатывает весь механизм ремней безопасности. Преднатяжитель уменьшает свободу перемещения тела, которое сильнее прижимается к креслу и по инерции не подается вперед. Пиропатрон ремня безопасности взаимодействует с шариками и зубчатым колесом. Если возникает аварийная ситуация, пиропатрон выстреливает, шарик попадает на колесо, которое подтягивает и фиксирует ремень. Если рассмотреть принцип работы пассивной системы безопасности, можно понять, почему так важно поддерживать ее в полной исправности.
После ДТП, когда сработал пиропатрон ремня безопасности, не откладывайте ремонт авто. Все необходимые комплектующие вы сможете приобрести в нашей компании, по доступной цене и с гарантией качества. Специалисты компании могут также грамотно установить приобретенные изделия в салоне вашего автомобиля.
srsairbag.by
То же по телеку слышел, х. з может иномарочные какие завод рекомендует….
Потому, что ремень после дтп подвергся критической нагрузке и после ему нет доверияВидимо с инерционными катушками, что-то происходит, во торой раз могут не зафиксировать ремень.
Современные ремни безопасности — с преднатяжителем, т. е. со встроенным пиропатроном, который взрывается одновременно с подушкой безопасности и «втирает» Вас в сиденье. )) Патрон одноразовый естественно, отдельно не производится, меняется весь ремень в сборе. Впрочем как многие пластмассовые детали салона, рулевая подушка, панель приборов (при сработке пассажирской подушки) , сиденья при сработке фронтальных подушек.. . Короче, как «накрошит», хоть машину меняй! ))
Правильно. После ДТП ремень безопасности надо менять. Потому что ремень сплетён заводом-изготовителем особым способом, который при больших нагрузках «тянется». Восстановлению, соответственно, не подлежит. Пиропатрон и катушка — это отдельная тема.
Есть ремни с пиропатроном — при ударе и сработки датчика подушек безопасности, пиропатрон срабатывает и клинит ремень в том положении, в котором он находился при ударе. После ремень только менять, он уже работать не будет (катушка) . К таким ремням (к корпусу) всегда подходит фишка как на подушку безопасности — яркого цвета
Смотрю ответы старые. Действительно, в ремне безопасности стоит пиропатрон, который «выстреливает» и ремень притягивает вас к спинке сидения. Раньше — ремень менять. Сейчас же в Россию привозят пиропатроны для автомобилей и нет необходимости покупать новую запчасть. Ремень разбирается, разблокировывается, сработавший пиропатрон убирается и ставится аналогичный новый. А что касается панели приборов (торпедо) или руля, которые разорвались при срабатывании подушек — принцип такой: перетягивается заводским материалом снаружи и устанавливается новый пиропатрон внутри. Так выйдет раза в 2-3 дешевле и быстрее, чем тратиться на новые запчасти и дилеров. Если кому интересно это, можете найти airbag service в поиске
touch.otvet.mail.ru