Menu

Отзывы о запчастях vtr: VTR отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Содержание

Отзывы о сайлентблоках VTR: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о сайлентблоках VTR

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Финляндия. Официальный сайт находится по адресу: https://vtr.su/.

В июле 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о сайлентблоках VTR.

Оценка PR — 64 из 100, базируется на основе 62 отзывов и 198 голосов. 36 отзывов имеют положительную оценку, 9 — нейтральную, и 17 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.4 (из 5). Голоса распределились так: 127 — за, 71 — против.

В рейтинге лучших производителей сайлентблоков запчасть занимает 5 позицию, уступая таким производителям как MASUMA и JIKIU , но опережая сайлентблоки LYNXauto и FEBI.

Пользователи также составили мнение о качествах сайлентблоков VTR:

  1. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается неоднозначно. 2.8 балла из 5.
  2. Скрип — склонность производить скрип и другие подобные звуки — оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.

Сайлентблоки VTR в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили сайлентблоки VTR на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. VTR на первом месте в авторейтинге сайлентблоков для: Mazda 626 .
  2. VTR на втором месте в авторейтинге сайлентблоков для: Lexus GS, Jeep Grand Cherokee, Nissan Pathfinder, ГАЗ Volga Siber .
  3. VTR на третьем месте в авторейтинге сайлентблоков для: Mazda 6, Subaru Forester, Chevrolet Captiva, Toyota Crown, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 .

Сайлентблоки VTR в сравнении

На PartReview доступны 23 сравнения сайлентблоков VTR c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи сайлентблоки лучше: VTR или ZEKKERT, Akitaka или VTR, VTR или SASIC, VTR или Полиуретан, VTR или Patron .

Что лучше — стойки стабилизатора SWAG или VTR: сравнение, отзывы, оценки

Другие сравнения стоек стабилизатора

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения стоек стабилизатора VTR c такими фирмами как:

CTR,

Lemforder,

FEBI,

MOOG,

NK,

TRW,

LYNXauto,

MEYLE,

555,

Febest.

Также доступны сравнения стоек стабилизатора AS METAL c такими фирмами как:

CTR,

Lemforder,

FEBI,

MOOG,

NK,

TRW,

LYNXauto,

MEYLE,

555,

Febest.


Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей стоек стабилизатора:

Lemforder или CTR,

FEBI или CTR,

MOOG или CTR,

NK или CTR,

TRW или CTR.

Какие стойки стабилизатора выбирают автовладельцы — ctr или vtr?

В октябре 2020 года, по данным PartReview,

стойки стабилизатора CTR возглавили больше авторейтингов, чем VTR:

CTR выбирают владельцы таких автомобилей как:

Ford Focus, Lexus IS, Opel Zafira, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Toyota Ipsum, Honda CR-V, Mazda Premacy, Mitsubishi Outlander, Renault Fluence, Toyota Caldina, Toyota Mark 2, Toyota Picnic,

и другие.

Стойкам стабилизатора VTR пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.

Какие стойки стабилизатора выбрать — ctr или vtr?


Если выбирать стойки стабилизатора из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти.
Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение стоек стабилизатора происходит в таких категориях:

  1. Оценка PR.
  2. Место в рейтинге.
  3. Разница голосов.
  4. Средняя оценка голосов.
  5. Количество отзывов.
  6. Оценка свойств.
  7. Выбор владельцев авто.

Какие стойки стабилизатора лучше — vtr или ctr?

В октябре 2020 года на PartReview стойки стабилизатора CTR в целом оказались лучше, чем VTR.

  1. CTR получили оценку PR в 74 из 100,

    a VTR смогли набрать 48 баллов.

  2. CTR заняли 2 место в рейтинге лучших производителей,

    a у стоек стабилизатора VTR пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

  3. Средняя оценка на основе отзывов у CTR (3.7) выше чем у VTR (2.8).

  4. Стойки стабилизатора CTR имеют лучшие оценки свойств, чем у VTR:

    • Пыльник — владельцы считают, что по этому свойству CTR не отличается от VTR.
    • Долговечность — автолюбители утверждают, что это свойство у CTR превосходит VTR.
    • Смазка — по отзывам понятно, что это свойство у CTR предпочтительнее, чем у VTR.

Какие стойки стабилизатора популярнее — ctr или vtr?

В октябре 2020 года на PartReview стойки стабилизатора CTR в целом оказались популярнее чем VTR.

По соотношению голосов стойки стабилизатора CTR превзошли VTR:

  • У CTR соотношение положительных голосов (295) к отрицательным (102) составило 193 голоса.
  • У VTR соотношение позитивных голосов (17) к негативным (18) составило -1 голоса.

По количеству отзывов стойки стабилизатора CTR превзошли VTR:

Отзывы о запчастях vtr. оценки, рейтинги, страна, сайт производителя

Jikiu отзывы о запчастях сайлентблоки

Описание:

JIKIU – японский производитель деталей подвески и трансмиссии для вторичного рынка запчастей для японских и корейских автомобилей. Ассортимент компании включает тяги стабилизатора, втулки стабилизатора, втулки рулевой рейки, опоры амортизатора, отбойники амортизатора, опоры ДВС, сайлентблоки рулевой рейки, сайлентблоки подрамника, пыльники, шланги радиатора – всего около 2500 наименований изделий. Производственные мощности сертифицированы в соответствии с требованиями ISO 9001 и ISO TS 16949. Продукция позиционируется в среднем ценовом сегменте.

Так уж повелось, что задние сайлентблоки передних рычагов я меняю с завидной регулярной периодичностью. (Раз в 3-4 месяца).

Не скажу, что езжу я очень аккуратно(это не так))), но и дороги у нас встречаются зубодробительные.(и в спб и в области).
В октябре 2017 года были установлены новые рычаги фирмы CTR. На моё удивление- в феврале 2018 мне пришлось поменять на них сайленты(они просто отклеились от наружней обоймы). Поставил я фирму febest (да да. Я всё знаю.никто не в восторге от этой фирмы). И у меня появилась возможность на собственной шкуре оценить их «хваленое»качество.
Хорошо, когда есть возможность на себе проверять различные бренды и делать выводы об их качестве, не обращаясь к отзывам.
В общем, в начале апреля мне пришлось заменить и их)
Следующих сайлентов мне хватило еще на 2.5 месяца. (Zekkert).
Видимо выход из строя очередных сайлентблоков был для моего горячо любимого механика крайней точкой. Сказав, что ему надоело менять мне сайленты каждые 3 месяца, он попросил привезти уже что-то нормальное и что с экспериментами и проверками пора заканчивать.
Я заказал то, что было в наличии у нас на складе. Сайленты фирмы jikiu. ( очень надеялся, что будут RBI, т.к считаю, что по сайлентам эта фирма одна из лучших.номера по rbi — t24c04wb и t24c04ws(конфета))
Приятно был удивлен, что jikiu были упакованы в такую же упаковку, как и RBI. Поставили. В середине июня.

Позавчера(15.10.2018) при замене масла обратили внимание на задние сайлентблоки передних рычагов.
Если не считать пыли и грязи- по резине состояние отличное. Не трещин, ни отслоений, хотите верьте, хотите нет- но они как новые!
Пост не рекламы ради, но может быть будет полезным для выбора комплектующих. За 8 лет работы в сфере запчастей/ремонта и обслуживания возможностей проверять различные фирмы при эксплуатации было ооочень много.
Номер по задним сайлентам передних рычагов jikiu — bh31033. (По rbi- выше в тексте)

Вместо предисловия, типа хэштеги:
Сайлентблок втулка в задний амортизатор Лансер 9 Lancer 9

Сайлентблок втулка в амортизатор KYB Kayaba 341368.

Предисловие «Качество запчастей или продешевил — получил головную боль»

Привет!
Установленные в задние продольные рычаги сайлентблоки RBI M25CS30B (начитался на Лансер-форуме, что якобы это — оригинал) приказали долго жить. Просто напросто отошла резина от обоймы. Хватило их чуть больше на год.

p/s Также люто НЕ СОВЕТУЮ брать сходразвальные болты VTR MI7504T. Во первых не соответствуют фото во всем известном магазине. Они — желтоватые и жутко мягкие. При выставлении углов резьба плывет. На два из четырех пришлось даже контргайки наворачивать для спокойствия.

Естественно, чтобы снять эти рычаги надо открутить кучу всего.
Случайно выяснилось что болт крепления заднего амортизатора к нижнему поперечному рычагу (замечу, правда, что болт не оригинальный ибо цена оного — просто Конь!) несмотря на обильную смазку — прикипел к внутренней обойме сайлентблока амортизатора. Насмерть. Ни отмачивания во всех возможных жижах, ни пресс гидравлический не смогли его оттуда сдвинуть.

Многие пишут, типа «не может сайлентблок испортиться раньше самого амортизатора». Может и так…

Но в данном случае, все. Финиш. Получилось не разборное соединение.

Действие первое «Надо резать»

Срезал УШМ-кой болт, отделил амортизатор от рычага.

Так как хороших тисов или пресса для сайлентблоков у меня нет (надеюсь — пока что), я собирался отнести это дело на перепрессовку в мастерскую. Но решил дело ускорить и сайлентблок вытащить сам.

Отрезал борт с одной стороны и для уменьшения нагрузки рассверлил по периметру сайлентблок.

Были мысли сначала высверлить, но оглядев свой гараж я понял что просто не смогу ровно зафиксировать амортизатор.

Действие второе (хотя оно было в самом начале, до разрезания болта) «Выбор»

Хоть и говорят что в таком случае, из-за болта, надо амортизатор менять целиком — слишком уж это не рационально. Амортизатор у меня прекрасно работает — так что гуглим сайлентблок.

Результаты по коду оригинального амортизатора MN 101601 (4162A184 — конкретно по моему VIN’у) во всем известном магазине дает следующее (цены на 09.05.2018):

Febest MAB-144 (резина, качество всем известное) — 717
VTR CR1001RP (полиуретан) — 774
Vtulka 3-06-131 (полиуретан) — 670
Jikiu BS23004 (резина, «темная лошадка») — 613

Febest — все ясно, полиуретан не хочу, значит выбор очевиден. Да и цена меньше всех)))
Кстати у конкурента всем известного магазина, с похожим названием, цены еще чуть ниже.

Не найдя отзывов по данному сайлентблоку — решил быть первопроходцем.
Jikiu входит в RMP NAGAMOCHI Technology Co. — вроде как исторически — Япония. Мне достаточно. Внушает.

KI0502R Сайлентблок KIA Carens тяги задней продольной задний VTR — KI0502R

KI0502R Сайлентблок KIA Carens тяги задней продольной задний VTR — KI0502R — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

1

1

Артикул: KI0502R

Код для заказа: 465933

Есть в наличии Доступно для заказа1 шт.Сейчас в 1 магазине — 1 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 28.07.2021 в 15:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Послезавтра (к 30 Июля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 29 Июля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:31

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Код для заказа 465933 Артикулы KI0502R Производитель VTR Каталожная группа: ..Подвеска автомобиля
Ходовая часть
Ширина, м: 0.04 Высота, м: 0.04 Длина, м: 0.05
Вес, кг:
0.165

Отзывы о товаре

Обзоры

Статьи о товаре

  • Сайлент-блок 23 Октября 2013

    Все элементы конструкции автомобиля постоянно подвергаются вибрации. Поэтому в автомобилях приняты все меры для снижения вибраций, и главную роль в решении этой задачи играют маленькие и незаметные детали — сайлент-блоки, или резинометаллические шарниры. Именно об этих деталях рассказано в данной статье.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 28.07.2021 15:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

965b3121fb5a9604a871f023cbc47d25

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Manover отзывы о запчастях

  • Список форумовОбщие вопросыОбщие вопросы по автомобилям Škoda (Шкода)
  • • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Мобильный вид
  • Сувенирка
  • Правила
  • FAQ
  • Регистрация
  • Вход

Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

Филевская » Вс, 18 ноя 2007, 18:29

Partizan095 » Вс, 18 ноя 2007, 20:32

Филевская » Вс, 18 ноя 2007, 21:25

jikin » Вс, 18 ноя 2007, 23:00

могу сказать только про опыт покупки рулевой рейки на пассате

усилителя у меня там слава богу не было, поэтому неоригинальная рулевая рейка swag обошлась мне всего в 100(даже дешевле)зеленых. отъездил год, все было отлично. потом машину продал, но думаю она еще поживет нормально.

думаю есть смысл поспрашивать на форуме volkswagen.msk.ru
мне там не раз помогли советом.

Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

Marchell » Пн, 19 ноя 2007, 0:01

ILLUSIONIST » Пн, 19 ноя 2007, 0:03

Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

jikin » Пн, 19 ноя 2007, 0:04

ну если покупаешь оригинал, то получишь именно ате, лукас или лемфордер. а если покупаешь в магазине ате, лукас или лемфордер, то вполне вероятно можешь получить китайскую заготовку

Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

Marchell » Пн, 19 ноя 2007, 0:10

ну если покупаешь оригинал, то получишь именно ате, лукас или лемфордер. а если покупаешь в магазине ате, лукас или лемфордер, то вполне вероятно можешь получить китайскую заготовку

rimtar » Пн, 19 ноя 2007, 11:03

Чем комплектуют на заводе VW

Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

на предыдущей машинке менял наконечники тяг. поставил рувиль (по рекомендации сервиса). херня полная!

Snake » Пн, 19 ноя 2007, 18:41

На Шкоде, во всяком случае у меня стоят Splintex

Shurick » Пн, 19 ноя 2007, 20:27

shura » Вт, 20 ноя 2007, 9:06

Сергей СПб » Вт, 03 ноя 2009, 13:15

Рулевая тяга Hanse левая полетела через 3000 км. Чехол и хомуты всё целое.
Когда сняли то выяснилось что ржавчина разъела шарнир и он стал болтаться. Поменял одну тягу а наконечник оставил и как выяснилось зря. Через 10000 лопнул теперь чехол на наконечнике — под замену.

А вот правая рулевая тяга в сборе от Febi продолжает достойно трудиться.

Салентблоки Boge без нареканий.
Амортизаторы Bilstein тоже отлично.

Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

Vaskos » Пт, 01 мар 2013, 8:16

Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.

Mangust4 » Пн, 04 мар 2013, 13:58

Не первый год работаю в сфезе з/ч и деталей к автомобилям, вот мои наблюдения, по производителям:

TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются..
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёские» не всем нравятся.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
REMSA — срелние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
OPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет..
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего..
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая..
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки .
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале..
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
MAPCO — ниже среднего, не советую.
SIDEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.

Это конечно не полный список, и всё что написанно мои личные наблюдения.

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!

И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.

Прописался

Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 23.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 23 818
Реальное имя:Илья

Уважаемые Форумчане!Тему перенес сюда по вашим просьбам.Будьте любезны не флудить здесь. Оставляйте только важные комменты,относящиеся к теме.Нарушителей буду карать. С уважением Офшорник.

Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ . При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR,Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы :
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:

Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя ,Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk

Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы— INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

Информация взята с форумов по VW (Bora, Jetta, Passat) и Audi. + Chrysler

Сообщение отредактировал Офшорник — 10.10.2012, 21:39

Автор: vvr, 22 апреля 2014 в ОБЩИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Судовые запчасти для двигателей от компании «Турбомарин»

Качественные судовые запчасти

Всегда, выходя на воду нужно следить за работой двигателей. Наша компания ведет свою деятельность для тех, кто понимает необходимость преждевременной покупки запчастей для судовых двигателей и дизель-генераторов. Ведь исправность установки обеспечит эффективность движения, но и что наиболее важно обеспечит безопасность груза, людей, судна.

Где купить судовые детали?

Оснащение судов оборудованием является основной задачей нашей компании. Компания «Турбомарин» предлагает своим клиентам услуги по обеспечению
судовыми запчастями.

Понимая серьезность требований, выдвигаемых к продукции, наша компания предоставляет оригинальные и аналоговые запчасти для ремонта судовых двигателей мировых производителей, на деле доказавших качество и надежность своих изделий. 

Особенности и преимущества компании «Турбомарин»

   Ценим время и деньги своих клиентов, поэтому гарантируем, что приобретение запчастей в нашей компании и своевременная профилактика поломок поможет вам избежать дорогостоящих буксировок внезапно вышедших из строя судов из труднодоступных для ремонта мест.

   Гарантируем качество поставляемых нами запчастей.

   Потребность починить или заменить детали, необязательно связана с наличием неисправности. Периодическая диагностика в рамках профилактического ремонта может заблаговременно выявить отработанные расходники и комплектующие. Ремонт не всегда рентабелен и целесообразен – часто быстрее и дешевле купить новые запчасти для судовых двигателей и дизель-генераторов и заменить. По сравнению с пугающей перспективой капитального ремонта силовых агрегатов, экономия налицо.

   На весь наш товар имеются сертификаты качества.


Выгоды сотрудничества

Наша компания заботится о своих клиентах и ценит доверие оказанное нам, поэтому мы предлагаем только качественные запчасти. Своевременная профилактика поломок и замена судоходных запчастей поможет избежать дорогостоящих буксировок. Согласитесь, нет ничего хуже поломки двигателя, когда нет в наличии нужных запчастей. Поэтому к выбору запчастей для судов нужно подходить со всей осторожностью.

Если Вы еще не нашли фирму, которая будет поставлять Вам качественные запчасти, то обратитесь за помощью в нашу компанию. «Турбомарин» отличная фирма, где можно купить запчасти по выгодной для Вас цене. Цена судостроительных запчастей соответствует качеству. Мы хотим чтобы наши клиенты были довольны нашей компанией и работой своих судов. В нашем магазине можно купить оборудование и запчасти для яхт, парусников, лодок и торговых кораблей. У нас Вы можете найти турбокомпрессор в сборе к нему можно подобрать подшипники турбокомпрессора. Так же всегда в наличии у нас имеются подшипники турбины. Подшипники скольжения (Вкладыши) наилучшего качества.

Доставим Вам запчасти быстро

 Заказывайте у нас и Вы не разочаруетесь в выбранных вами судовых запчастях для двигателя. Запчасти купленные у нас прослужат Вам долгую службу. Мы не предоставляем Вам запчасти БУ, купленные с рук и еле живые, как это делают некоторые фирмы. Наша компания продает запчасти на суда различных моделей. Мы гарантируем Вам, что товары реализуемые в нашем магазине соответствует качеству мировых стандартов, а так же надежны в эксплуатации.

Чтобы узнать подробную информацию о цене товара, а так же о характеристиках выбранных товаров, обратитесь за помощью к нашим консультантам, позвоните по телефону и уже через пару минут мы Вас проконсультируем.

Сайлентблоки каких производителей лучше — Все о Лада Гранта

Все обо всем

Назначение и расположение детали

В автомобиле колеса крепятся к силовой части кузова посредством рычагов. Чтобы подвеска мягко отрабатывала все неровности дороги нужно создать следующие условия:

  1. Колесо под воздействием пружины должно двигаться вверх-вниз на рычаге, поэтому он прикручен к стальной оси, жестко закрепленной на лонжероне.
  2. Для поглощения мелких выбоин дорожного покрытия в месте стыковки ходовой части с кузовом нужна эластичная прокладка. Иначе водитель и пассажиры станут ощущать вибрацию, передаваемую от колес.

Соответственно, сайлентблоки нужны для подвижного и одновременно пружинящего соединения между кузовной частью и всей подвеской автомобиля. Они являются той самой прокладкой, смягчающей мелкие удары и позволяющей рычагу отрабатывать крупные неровности.

С каждой стороны подвеска опирается на элементы кузова в 2 либо 3 точках. В первом случае она закреплена на рычаге и стойке, во втором – на двух рычагах и амортизаторе. Сколько существует мест крепления, столько пар сайлентблоков используется в качестве смягчающих прокладок.

Второе название резинометаллической детали – сухой шарнир. Оно характеризует свойство сайлентблоков работать без смазки – только за счет эластичности вставки между двумя стальными втулками. В то же время радиус поворота рычага ограничен способностью резины или полимера скручиваться. Но для рабочего хода автомобильной подвески этого радиуса вполне достаточно.

Теперь о конкретных точках, где располагаются сухие шарниры:

  1. Главное место упомянуто выше – крепление верхних и нижних рычагов. Силовой элемент кузова – лонжерон (стоит под колесной аркой) имеет выступ с отверстием, куда вставляется ось в виде длинного болта. Резинометаллические шарниры, запрессованные в проушины рычага, размещены по краям оси и зафиксированы гайками.
  2. Малый сайлентблок находится в нижней точке крепления стойки к поворотному кулаку.
  3. На амортизаторах шарниры ставятся на обеих проушинах – сверху и снизу.
  4. Также детали применяются в точках опоры реактивных тяг и стабилизаторов поперечной устойчивости.

Задняя подвеска современных автомобилей чаще всего имеет многорычажную либо торсионную конструкцию. В обоих случаях задействованы рычаги, устанавливаемые на сайлентблоки. Так что шарниры используются не только в передней подвеске. Даже на машинах с неразрезной балкой заднего моста резинометаллические изделия применяются для установки задних тяг и амортизаторов.

Признаки износа шарниров

Сайлентблок считается довольно надежной деталью ходовой части авто. Рычажные шарниры «выхаживают» от 50 до 150 тыс. км в зависимости от условий езды и состояния дорог в конкретной местности. На реактивных тягах эти детали служат не меньше, а вот на амортизаторах, стойках и стабилизаторе поперечной устойчивости они отрабатывают до 50 тыс. км пробега.

У сайлентблоков есть одна неприятная особенность – несведущему автомобилисту довольно сложно диагностировать их неисправность в результате износа. В вашем распоряжении должна быть смотровая канава, инструмент, а главное, – практические навыки. Чтобы обнаружить люфт на рычаге либо стойке, необходимо точно знать, как вывешивать колесо и куда в машине закладывать монтировку, чтобы покачать тот или иной элемент подвески.

Существует ряд признаков, косвенно указывающих на изношенные сухие шарниры:

  • глухой негромкий стук при движении по мелким выбоинам;
  • глухие удары, доносящиеся с одной стороны при прохождении резкого поворота, говорят о неполадках с шарнирами стабилизатора;
  • автомобиль отклоняется от прямой линии на ровном участке, на шинах виден боковой износ;
  • глубокие трещины резинового наполнителя либо перекос рычага, обнаруженный при визуальном осмотре из ямы.

Перечисленные симптомы не могут прямо свидетельствовать о нерабочем состоянии сайлентблоков, разве что резина стала вываливаться кусками и колеса заметно перекосились. Глухие стуки могут издавать шаровые опоры и пальцы рулевых тяг, а изделия с трещинами в резине – оказаться вполне исправными. Точный диагноз ходовой части вашего авто поставят мастера станции техобслуживания, к ним и следует обращаться после появления этих признаков.

>8 лучших фирм-производителей сайлентблоков – рейтинг 2018

Заключение рейтинга

И в заключение рейтинга лучших фирм производителей сайлентблоков в 2018 году хочется добавить еще следующий от себя комментарий. Сайлентблоки — это немаловажная часть подвески автомобиля. Вот поэтому при выборе всегда подходите тщательно и выбирайте только лучшие которые будут служить вам долгие годы. А также очень внимательно выбирайте производителя, которые производят сайлентблоки. На рынке автозапчастей очень много фирм, которые производит сайлентблоки очень плохого качества, и они вам прослужит менее полугода. В данном рейтинге все компании, которые я привела выпускают автозапчасти очень высокого качества, они служат очень долгие годы автовладельцам российского производства и импортного производства автомобилей. На этом рейтинг лучших сайлентблоков я подведу к концу. И самое главное не забывайте, что сайлентблоки в автомобиле должны быть всегда высокого качества. Если вы собираетесь на автомобиле ездить долгое время, поэтому выбирайте лучше качественные и соответственно не с низкой ценой сайлентблоки

Видео обзор

КАКИЕ САЙЛЕНТБЛОКИ ЛУЧШЕ КУПИТЬ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНТБЛОКИ ИЛИ ОБЫЧНЫЕОбзор водяных насосов ВАЗ ТЗА ч.1 помпы8.17 ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛОДОК НА Toyota.

15 лучших фирм-производителей сайлентблоков

Характеристика в рейтинге

Лучшие европейские производители сайлентблоков

1LemforderСамые долговечные сайлентблоки
2OPTIMALСамая эффективная амортизация
3FebiЛучшее соотношение цены и качества
4FebestУстойчивость к низким температурам
5SidemСовместимость с широким модельным рядом авто

Лучшие азиатские производители сайлентблоков

1RBIЛучшие сайлентблоки для японских авто
2CTRЛучшая цена
3STELLOXОптимальное сочетание цены и качества
4KATSUROВысокий запас прочности
5MASUMAПоставщик комплектующих для заводской сборки японских авто

Лучшие производители сайлентблоков для отечественных авто

1TRIALLIСамые надежные сайлентблоки для отечественных авто
2БелМагЛучший отечественный производитель
3ПолиуретанВысокая прочность
4Точка опорыСамые долговечные сайлентблоки
5ПРИОРАТСамая доступная цена

От качества сайлентблоков в передних и задних рычагах автомобильной подвески зависит комфортность езды и уровень безопасности. Как правило, на отечественном рынке представлена продукция европейских и азиатских компаний, а также российских производителей. Большой ассортимент и разные ценовые предложения могут заставить сомневаться даже опытных владельцев автомобилей, – какому бренду все же отдать предпочтение?

В обзоре будут рассмотрены лучшие фирмы, выпускающие широкий ассортимент запасных частей, в том числе и сайлентблоки. При этом некоторые производители поставляют продукцию не только на вторичный рынок, но и снабжают непосредственно заводские конвейеры известных марок. На позицию в рейтинге той или иной модели повлияли заявленные изготовителем технические характеристики, имеющийся опыт эксплуатации, а также мнения специалистов по обслуживанию автомобилей.

4 Febest

Устойчивость к низким температурам
Страна: Германия
Рейтинг (2018): 4.6

Производитель из Германии ориентируется на выпуск запчастей для ремонта японских и южнокорейских автомобилей. Основной особенностью является тот факт, что при создании сайлентблоков и других изделий используется натуральный каучук и высокоэффективные присадочные компоненты, благодаря которым продукция фирмы наиболее адаптирована для использования в низкотемпературных условиях северных регионов России.

Особое внимание на предприятии уделяется высокой точности допусков. Установленные в задние (передние) рычаги сайлентблоки фирмы Febest выхаживают более 50 тыс. км. Единственное условие­ – продукция должна быть оригинальной. Производитель ведет сбалансированную ценовую политику, делая ставку на доступность продукции для конечного потребителя, поэтому на отечественном рынке подделки этого бренда встречаются очень часто. Именно с этой целью часть мощностей была перенесена в КНР, однако контроль качества полностью соответствует европейским требованиям.

5 MASUMA

Поставщик комплектующих для заводской сборки японских авто
Страна: Япония
Рейтинг (2018): 4.6

Японская фирма MASUMA, чьи производственные мощности сосредоточены на 80 заводах в разных странах мира, обеспечивает значительную долю потребностей в автомобильных запчастях на рынках Восточной Европы и России. Высококачественные детали (сайлентблоки передних и задних рычагов, фильтры, детали руля, элементы сцепления и тормоза, термостаты и пр.) поставляются на сборочные конвейеры заводов таких автогигантов, как Honda, Nissan и Toyota, что говорит об их надежности и долговечности.

Контроль качества налажен таким образом, что возможный процент брака составляет менее 0,6%. При этом ценовая политика производителя MASUMA, позволяет продукции быть лучшей по конкурентоспособности в бюджетном ценовом сегменте аналогичных товаров. Главным условием при выборе запчастей этой японской фирмы является особое внимание к деталям – на рынке присутствует много фальсификата, который попадает к беспечному покупателю под видом качественного продукта.

3 STELLOX

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Китай
Рейтинг (2018): 4.7

Большой ассортимент сайлентблоков для передних и задних рычагов различных авто предлагает китайская фирма STELLOX. Отличительными чертами запчастей этого производителя является стабильное качество и справедливые цены. Главными причинами популярности продукции в нашей стране является знание авторынка, богатый профессиональный уровень сотрудников. STELLOX на равных конкурирует с такими известными брендами, как Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Резинотехнические изделия китайского производителя устанавливаются на многих азиатских моделях. При этом STELLOX проводит регулярный аудит на тех предприятиях, которые приобретают их запчасти. Вся продукция соответствует международным сертификатам ISO, а также отечественным стандартам РСТ и СТБ.

Отечественные автовладельцы азиатских легковушек отмечают такие достоинства сайлентблоков STELLOX, как доступность, хорошее качество. К минусам китайских деталей можно отнести низкую стойкость к плохим дорогам.

2 БелМаг

Лучший отечественный производитель
Страна: Россия
Рейтинг (2018): 4.8

Крупнейшим российским производителем сайлентблоков для отечественных автомобилей является компания «БелМаг». Предприятие работает на рынке автодеталей с 1996 г. В ассортименте имеется большое количество запасных частей для таких авто, как ВАЗ, ГАЗ, RENAULT, NISSAN. Кроме сайлентблоков передних и задних рычагов фирма выпускает шаровые опоры, детали рулевого механизма и тормозной системы. Всего номенклатура включает около 300 наименований деталей. На предприятии обеспечивается полный цикл производства благодаря внушительному парку современного оборудования, научному центру, испытательной лаборатории и квалифицированному персоналу. За высокое качество продукции «БелМаг» неоднократно получал награды на российских и международных конкурсах.

Владельцы автомобилей ВАЗ ценят сайлентблоки «БелМаг» за невысокую цену, наличие их в разных регионах страны. Что касается эксплуатационных свойств, то при правильной установке и должной эксплуатации они будут исправно служить несколько сезонов.

1 TRIALLI

Самые надежные сайлентблоки для отечественных авто
Страна: Италия
Рейтинг (2018): 4.9

Надежные и долговечные сайлентблоки для отечественных автомобилей ВАЗ, Газель выпускает итальянская компания TRIALLI. Фирма основана в 1995 г, она включала группу производителей автодеталей для конвейера завода Фиат. Название компании стало сокращением фразы «Тройственный Союз». Кроме общей торговой марки между участниками группы действует соглашение о единой товаропроводящей сети. В 2005 г дилерская сеть была открыта и в России. В ассортименте производителя имеется большое количество наименований деталей. Кроме сайлентблоков передних и задних рычагов автомобилисты могут приобрести детали и узлы для подвески, рулевого механизма, двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Вся продукция обладает гарантийным сроком, который обеспечивает российское представительство.

Владельцы автомобилей ВАЗ лестно отзываются о качестве сайлентблоков TRIALLI. Они доступны по цене и долговечны. К сожалению, не всегда можно найти эти запчасти в продаже.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Читайте также:

Список основных чувств человекаСамым первым, кто решился описать пять основных чувств человека, был Аристотель. Именно…

КАК ОЦЕНИВАЛИ РЕЗУЛЬТАТЫТехнические показатели оценивала группа экспертов по 5-балльной шкале, эти оценки занесены в протокол…

Отжимания с широкой постановкой рук: суть упражненияОтжимания — базовое упражнение, развивающее физическую форму спортсмена простым,…

Сразу несколько важных задач решают в подвеске современного автомобиля сайлентблоки. Эти резинотехнические детали обеспечивают подвижность соединений, при этом гарантируя сопрягаемым металлическим элементам надежную защиту. В зависимости от модели автомобиля количество сайлентблоков существенно отличается. Они есть как в передней подвеске, так и в задней. Поражает многообразие размеров и форм, что вызывает дополнительные сложности при выборе. Наши эксперты помогут найти подходящие детали, сочетающие доступную цену и хорошее качество.

Как правильно выбрать сайлентблоки для автомобиля

  1. Состав сайлентблока. Среди резинометаллических шарниров различают разборные и неразборные конструкции. Сайлентблоки относятся к неразборным шарнирам, они состоят из металлических обойм и эластичной втулки. Соединение двух разных материалов осуществляется путем вулканизации или обжатия. Склеенные части ходят плавно, но не обладают необходимой жесткостью. Оптимальным вариантом для подвески автомобиля является комбинированная конструкция, где фиксация осуществляется с помощью натяга и вулканизации.
  2. Применяемые материалы. Для изготовления сайлентблоков используются разные эластичные материалы. Традиционная резина на основе каучука используется все реже. При доступной цене деталь получается не очень долговечной, особенно при езде по бездорожью. Большинство производителей перешли на полиуретан. Этот материал несколько жестче, чем каучук, но и срок службы сайлентблока значительно возрастает.
  3. Размеры сайлентблоков. Очень важно правильно подобрать сайлентблок по размерам. Сегодня проще всего это сделать через онлайн подбор, введя основные данные своего автомобиля. Но иногда встречается несколько исполнений подвесок, поэтому приходится вооружаться штангенциркулем и проводить замер наружного и внутреннего диаметра, а также длины шарнира.
  4. Срок службы сайлентблоков. Многие оригинальные детали способны без замены отстоять более 100 тысяч километров пробега. Но стоимость таких запчастей очень высока, поэтому многие автовладельцы ищут более доступную альтернативу. Приблизиться к заветной сотне способны сайлентблоки некоторых производителей (при условии правильной замены). Бюджетные детали при езде по отечественным дорогам способны прослужить 30-50 тыс. км.
  5. Особенности монтажа. Некоторые начинающие автомобилисты сталкиваются с серьезными проблемами при замене сайлентблоков. Даже выпрессовать старые детали нелегко. Перед установкой нового резинометаллического шарнира необходимо очистить посадочное гнездо от ржавчины и грязи, нанести тонкий слой смазки или мыла, учесть ориентацию детали по нанесенным меткам. Только после этого воспользоваться приспособлением для запрессовки. Окончательно зажимаются болты и гайки только после опускания автомобиля на колеса.

Мы отобрали в наш обзор 14 лучших фирм-производителей сайлентблоков. Все они поставляются на российский автомобильный рынок. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших фирм-производителей сайлентблоков

Номинацияместопроизводительрейтинг
Рейтинг лучших фирм-производителей сайлентблоков1Lemforder5.0
2RBI4.9
3VTR4.8
4Febi4.7
5SWAG4.6
6MASUMA4.5
7CTR4.4
8SIDEM4.3
9Febest4.2
10KATSURO4.1
11STELLOX4.0
12JIKIU4.0
13Точка Опоры3.9
14TRIALLI3.9

Lemforder

Бесспорным лидером на рынке автозапчастей является немецкий бренд Lemforder. Торговая марка, принадлежащая компании ZF Friedrichshafen AG, специализируется на производстве деталей ходовой части. Лемфердер известен с 1947 г, на протяжение всего срока деятельности предприятие использует самые передовые технологии. Тщательному отбору подвергается сырье, поставляемое на завод. Самым популярным на российском рынке изделием являются сайлентблоки. Они выдерживают жесткие испытания бездорожьем, сохраняя исправность многие годы. Эксперты учли огромный модельный ряд резинотехнических деталей, отдав лавры победителя рейтинга немецкому бренду.

Российские владельцы автомобилей хвалят Лемфердер за высокое качество и долговечность. Единственным недостатком бренда является большое число подделок.

Достоинства
  • немецкое качество;
  • надежность;
  • долговечность;
  • богатый ассортимент.
Недостатки
  • много подделок.

Доступной ценой и хорошим качеством старается завоевать сердца российских автолюбителей таиландская компания RBI. Основанная в 1972 г фирма выпускает широкий спектр запчастей для азиатских и европейских марок авто. Весь каталог сайлентблоков делится на две категории: для легковых машин (RBI) и для коммерческого транспорта (Ritco). На производственных площадках, которые размещены в Китае, применяется инновационное оборудование и современные технологии. Производитель имеет свои исследовательские центры, позволяющие своевременно выявить недостатки в продукции. Эксперты отдали бренду второе место в рейтинге за доступность и точные размеры.

Чаще всего сайлентблоки RBI покупают владельцы японских автомобилей. Минусом торговой марки является ограниченный ассортимент и небольшой срок службы.

Достоинства
  • доступная цена;
  • точные размеры;
  • эластичность;
  • современное производство.
Недостатки
  • скромный ассортимент.

Молодой производитель запчастей VTR начал свою деятельность в 2007 г. За короткий срок был налажен выпуск запасных частей для известных марок автомобилей. Производственные мощности организованы по европейским стандартам, что позволяет выпускать качественную продукцию по приемлемым ценам. На каждой стадии производства осуществляется жесткий контроль качества. Сайлентблоки прошли сертификацию во всех странах, куда поставляется резинотехническая продукция. Эксперты высоко оценили стремление бренда сотрудничать с потенциальными клиентами.

Пользователей устраивает качество сайлентблоков, их эластичность, стойкость при езде по бездорожью. К недостаткам продукции автолюбители относят высокую цену, да и найти запчасти в каталоге можно не для всех авто.

Достоинства
  • европейское качество;
  • жесткий контроль качества;
  • хорошая обратная связь;
  • современное оборудование.
Недостатки

Одной из самых известных компаний в мире, изготавливающих сайлентблоки, является немецкая фирма Febi. Бренд получил такое название в результате слияния FERDINAND и BILSTEIN. Поставка деталей осуществляется в 130 стран мира. Чтобы удовлетворить спрос, концерн построил ряд заводов в разных точках планеты. Востребованность продукции Febi во многом обязана внедрению передовой интегрированной системы, которая отвечает за планирование и управление производством. Ассортимент компании насчитывает более 9 тысяч позиций. Сайлентблоки поставляются не только в торговые сети, но и на конвейеры DAF и Mercedes.

Бренд попадает в наш рейтинг за высокое качество и богатый ассортимент. Но купить оригинальные запчасти российским пользователям сложно из-за большого количества контрафакта.

Достоинства
  • богатый ассортимент;
  • высокое качество;
  • поставки на конвейеры автогигантов;
  • долговечность.
Недостатки
  • много контрафакта.

Еще один немецкий производитель автозапчастей попал в наш рейтинг. Компания SWAG работает на европейском рынке с 1954 г. За это время она накопила богатый опыт в изготовлении сайлентблоков, амортизаторов, глушителей, деталей рулевого механизма и т. д. Среди партнеров бренда значатся такие автогиганты, как Mercedes Benz, Porsche, BMW. Продукция SWAG отвечает всем требованиям международных стандартов качества. При этом производителю удается поставлять в российские магазины сайлентблоки по доступным ценам.

Многие пользователи по достоинству оценили хорошее качество и доступность деталей SWAG. Подобрать нужный сайлентблок удается для большинства легковушек. Среди недостатков упоминается отклеивание резины от металлической основы.

Достоинства
  • надежность и долговечность;
  • демократичные цены;
  • богатый ассортимент;
  • наличие в магазинах.
Недостатки
  • отклеивается резина в сайлентблоках.

MASUMA

Самым низким процентом бракованной продукции (0,6%) отличается японская компания MASUMA. Заводы этого концерна (80 предприятий) расположены в разных странах мира. Они обеспечивают запчастями азиатских, европейских и российских автомобилистов. В каталоге бренда значатся такие популярные детали, как сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, элементы тормозной системы и сцепления. Компания сотрудничает с японскими автозаводами Тойота, Ниссан, Хонда. Это свидетельствует о надежности и долговечности продукции.

Бренд попал в наш рейтинг за продуманную ценовую политику, что позволяет запчастям быть конкурентоспособными на отечественном рынке. Из отрицательных моментов эксперты выделяют наличие в России большого количества фальсификата.

Достоинства
  • низкий процент брака;
  • широкий спектр запчастей;
  • надежность и долговечность;
  • приемлемые цены.
Недостатки
  • много фальсификата.

Южнокорейская фирма Central Corporation занимается выпуском автозапчастей с 1960 г. Продукция известна во всем мире под брендом CTR. Спектр запчастей достаточно широкий, начиная с деталей подвески и заканчивая элементами тормозной системы. Производитель серьезное внимание уделяет качеству продукции. На заводах внедрены передовые технологии, установлено высокоточное оборудование, налажена система контроля качества. Запчасти поставляются на конвейеры корейских автозаводов Daewoo, Hyundai, Kia, а также на американские предприятия GM и Ford. Эксперты учли это обстоятельство, включив бренд в наш рейтинг.

Автовладельцы хвалят сайлентблоки за точные размеры, доступную цену и качественное изготовление. Но не всегда можно найти в магазинах нужную деталь.

Достоинства
  • точные размеры;
  • высокое качество;
  • приемлемые цены;
  • надежность.
Недостатки
  • бренд скромно представлен на российском рынке.

SIDEM

Бельгийскую прописку имеет головной офис компании SIDEM. Но производственные площадки построены в Румынии и Венгрии. Отличительной чертой бренда является полный цикл производства, начиная с закупки сырья и заканчивая упаковкой. Возможно, поэтому на рынке не встречается контрафактной продукции. При этом фирма не гонится за рекордными объемами, хотя ассортимент сайлентблоков достаточно широкий. В каталоге можно найти детали не только для известных европейских легковушек, но и для отечественного ВАЗа и машин из Поднебесной. Эксперты относят SIDEM к крепкому середняку, что и стало главной причиной попадания в рейтинг.

Пользователям, которые приобретают запчасти этого бренда не стоит надеяться на большой срок службы. Судя по отзывам автолюбителей, сайлентблоки служат 30-50 тыс. км.

Достоинства
  • доступные цены;
  • широкий модельный ряд;
  • отсутствие подделок;
  • полный цикл производства.
Недостатки
  • небольшой срок службы.

Febest

Как ни странно, но немецкий производитель автозапчастей Febest специализируется на выпуске сайлентблоков для азиатских легковушек. Для изготовления резинотехнических изделий применяется только натуральный каучук, в который добавляются присадки. В результате получаются детали наиболее износостойкие для эксплуатации в северных регионах России. Попасть бренду в наш рейтинг удалось за счет высокой точности размеров. Политика компании отличается сбалансированностью цен, этот фактор положительно сказывается на спросе в нашей стране.

Что касается долговечности, то на основании отзывов автомобилистов можно вывести усредненный пробег в районе 40 тыс. км. Перенос производственных мощностей в Китай негативно отразился на качестве резины.

Достоинства
  • бюджетная стоимость;
  • устойчивость к низким температурам;
  • качественная основа;
  • надежная сборка.
Недостатки
  • узкая специализация;
  • недолговечная резина.

KATSURO

Японская компания KATSURO была основана в 2002 г. Головной офис расположен в г. Нагоя, а производство деталей осуществляется на в Малайзии. Модельный ряд запчастей ограничен только подвеской и рулевым управлением. Сайлентблоки делаются для легковушек и коммерческой техники таких известных марок, как Хонда, Тойота, Мицубиси, Ниссан, Мазда, Сузуки, Киа, Хендэ. Поддерживать высокое качество продукции производителю удается за счет 8-ступенчатого контроля, который осуществляют японские специалисты на малазийском заводе. Все запчасти сертифицированы по международному стандарту ISO 9001.

Судя по отзывам отечественных потребителей, с продукцией бренда они пока мало сталкиваются. Поэтому производитель оказывается на 10 позиции рейтинга.

Достоинства
  • современное производство;
  • 8-ступенчатый контроль качества;
  • наличие сертификатов;
  • приемлемые цены.
Недостатки
  • только для азиатских авто;
  • низкая популярность в России.

STELLOX

Одним из самых популярных китайских производителей автозапчастей в нашей стране является компания STELLOX. Производитель завоевал признание российских автомобилистов за счет доступной цены и стабильного качества. В ассортименте имеются сайлентблоки для передней и задней подвески разных марок автомобилей. Эксперты отмечают стремление китайцев повышать качество продукции, хоть она и прошла сертификацию по стандартам ISO и РСТ. Бренд сотрудничает с рядом предприятий, проводя у них регулярный аудит.

Проанализировав отзывы автомобилистов, можно прийти к выводу, что предприятию есть над чем работать. Недовольство вызывает внешний вид сайлентблоков, низкое качество резины. За ценовую доступность бренд попадает в наш рейтинг.

Достоинства
  • доступная цена;
  • сертифицированная продукция;
  • стремление повысить качество;
  • богатый ассортимент.
Недостатки
  • не долговечность;
  • некачественная резина.

JIKIU

Японский бренд JIKIU принадлежит крупнейшему азиатскому концерну RMP NAGAMOCHI Technology Co. Его история начинается в далеких 60-х годах, когда наблюдался стремительный рост автомобилестроения в Японии. В основе изготовления запчастей лежит специальная технология. Она базируется на инновационном оборудовании и строгом контроле качества. Эксперты отмечают грамотную ценовую политику бренда, широкий ассортимент сайлентблоков (2500 разновидностей). В 2017 г бренд участвовал в выставке «Экспоцентр», продукция имеет российский сертификат качества.

Пользователи отмечают эластичность резины, сайлентблоки хорошо становятся в рычаги, многие годы противостоят бездорожью. Только приобрести в магазине запчасти JIKIU сразу не получится, срок ожидания заказа колеблется от 1 недели до 1 месяца.

Достоинства
  • японское качество;
  • сертификат качества;
  • широкий ассортимент;
  • демократичные цены.
Недостатки
  • долго ждать заказ.

Точка Опоры

Стартовой площадкой для российского бренда Точка Опоры стал обычный автосервис, который был создан в 1998 г. Фирма не стала ограничиваться ремонтом автомобилей, начав производство запчастей. Бренд официально был зарегистрирован в 2006 г, а еще через 10 лет компания достигла годового объема производства на уровне 3 млн. деталей. При установке сайлентблоков в переднюю подвеску ВАЗ управление становится более точным и чувствительным. В задней подвеске повышается жесткость.

Оригинальные сайлентблоки отличаются исключительной живучестью. Но торговой маркой заинтересовались недобросовестные изготовители, предлагающие дешевые подделки. Пока производитель не нашел надежной защиты своей продукции от контрафакта, что и сказалось на месте в нашем рейтинге.

Достоинства
  • долговечность;
  • лучшее управление на дороге;
  • доступная цена;
  • хорошее качество.
Недостатки
  • жесткость задней подвески;
  • много контрафакта.

TRIALLI

Еще один российский бренд попал в наш рейтинг. Торговая марка TRIALLI начинала свою деятельность в 1995 г, когда 6 итальянских предприятий стали продавать свою продукцию под новым брендом. Далее было налажено сотрудничество с российской компанией «Карваль», которая в 2012 г стала обладателем торговой марки. В каталоге компании представлен широкий спектр запчастей для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и т. д. Кроме сайлентблоков автомобилистам предлагаются детали ходовой части, трансмиссии и двигателя. На всю продукцию дается гарантия производителя.

Эксперты по достоинству оценили качество полиуретановых сайлентблоков, которые отличаются надежностью и длительным сроком службы. Но запчасти сильно подорожали, купить их можно не во всех магазинах.

Прошу помочь с выбором производителя сайлентблоков!
Многие ставят Febest, так же многие пишут, что они очень плохие! Такое же с RBI. Про VTR вообще не слышно ничего! Оригинал отпадает, из-за стоимости.
Кто какой фирмы ставил? Поделитесь! Дайте совет!
Так же интересует производитель шаровых!
( запись временная)

Комментарии 36

Vtr в задних продольных рычагах болтаются с новья, пришлось выкинуть((((а вот Полеуретан у vtr не плохой, но не бюджетный.

vtr брал, после зимы проверил — всё ок. по качеству сравнивал с noname сайлентблоками на рынке — vtr по качеству в плюсе. Рекомендую

Сайленты точка опоры, шаровые, тяги, линьки, наконечники CTR, или 555.проверенно временем.nk бюджетный вариант среднего качества.

Ну по цене nk дороже 555

Сайленты точка опоры, шаровые, тяги, линьки, наконечники CTR, или 555.проверенно временем.nk бюджетный вариант среднего качества.

А по ctr два номера по наконечниками. Какой из них не понятно.

Blue Print, SWAG, еще можно CTR цена качество, недорогой корейский вариант.

Это сайленты, или шаровые и наконечники?

По CTR делают все, по остальному надо смотреть что будет выдавать по программе, а вообще по железу 1)555ки, MASUMA, SIDEM, SWAG, LEMFORDER, отличные.

Спасибо. CTR сайлентов не нашел правда!

По CTR делают все, по остальному надо смотреть что будет выдавать по программе, а вообще по железу 1)555ки, MASUMA, SIDEM, SWAG, LEMFORDER, отличные.

LEMFORDER только упаковка а в середине CTR всеравно.

LEMFORDER только упаковка а в середине CTR всеравно.

Lemforder
Lemförder (Lemforder) — это торговая марка одного из крупнейших немецких концернов-поставщиков автомобильной промышленности в мире — ZF Friedrichshafen AG. Концерн входит в тройку крупнейших автопромышленных концернов Германии и занимает 15-е место в мире среди поставщиков всей автомобильной промышленности. Наряду с Lemförder (рус. Лемфордер или Лемфёрдер) в концерн ZF ходят такие всемирно известные торговые марки, как Boge, Sachs и ZF Parts.

Фирма была основана (называлась LEMFORDER METALLWAREN) в Германии – в 1947 году, а с 1984 вошла в состав ZF Friedrichshafen AG. Начиная с 2000-го года, торговая марка стала официально полностью именоваться, как ZF LEMFORDER AG. Логотипом фирмы Лемфёрдер является «сова».

Lemforder предлагает самые новейшие технологии и высококачественные детали, благодаря которым вот уже не одно десятилетие обеспечивается безопасность узлов рулевого управления и подвески большинства автомобилей. В процессе разработки привода и рулевого управления инженеры Lemförder всегда тесно сотрудничают с производителями автомобилей. Lemforder предлагает огромный ассортимент высококачественных запчастей – более 13 000 наименований не только для легковых, но и для грузовых автомобилей (автобусов и другого автотранспорта). Все самые известные автопроизводители используют на своих сборочных конвейерах детали рулевого управления и подвески именно от Lemförder – это Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen Group, Ford и многие другие.

Пожалуйста, оставьте здесь свой отзыв о продукции фирмы Lemforder.

Запасные части для сотовых телефонов

VEKIR для Huawei P10 VTR-L09 VTR-L29 VTR-AL00 VTR-TL00 Гибкий кабель порта зарядного устройства USB


Цена: 9 долларов.99 + Без залога за импорт и $ 14,56 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

Купон

Купон на дополнительную скидку 10% применяется при оформлении заказа.

Подробности

Сожалею. Вы не имеете права на этот купон.

  • OEM
  • Свяжитесь с VEKIR для решения, если возникнут какие-либо проблемы.
  • Перед покупкой проверьте и убедитесь, что модель соответствует вашему устройству.
  • Не входит инструкция по установке
  • Необходимы и другие дополнительные инструменты, помимо базовых инструментов для открытия устройств в этом наборе.

SAVE-P VTR 250 / B L 1000W — Продукты

Комплекты фильтров:

145923 Комплект BF STD (подача F7 / ePM1 60% и вытяжка M5 / ePM10 55%)

145779 Комплект BF OPT (аксессуар) (подача F8 / ePM1 70% и вытяжка M5 / ePM10 55%)

Основные характеристики:

• Роторный теплообменник с высокой энергоэффективностью и вентиляторами с EC-технологией

• Несколько вариантов управления на выбор

• Связь Modbus RS-485 в стандартной комплектации

• Подключение вытяжки

SAVE -P VTR 250 / B адаптирован для вентиляции небольших домов и квартир площадью 140 м².Доступны модели для левшей и правшей.

SAVE-P VTR 250 / B — это установка с окрашенными в белый цвет двустенными панелями. Блок окрашен в белый цвет, как и стандартный блок. Агрегат оснащен высокоэффективным вращающимся теплообменником с регулируемой скоростью, энергоэффективными вентиляторами с ЕС-двигателями, а также фильтрами низкого давления, что снижает потребление энергии и обеспечивает низкий коэффициент SFP (удельная мощность вентилятора) и низкий уровень шума.

Подключение к внешней вытяжке доступно в верхней части устройства.Это делает установку хорошо подходящей для многоквартирных домов, где вытяжной воздух из вытяжки является затруднительным. Вытяжной воздух из вытяжки переходит в обход, поэтому теплообменник не подвергается воздействию вытяжного воздуха из кухни.

Агрегатом можно управлять различными способами:

• SAVE LIGHT — панель управления для основных функций, таких как контроль воздушного потока, общий аварийный сигнал и индикация замены фильтра.

• SAVE TOUCH — панель управления с сенсорным экраном и полным доступом ко всем функциям и настройкам.На главном экране отображается такая информация, как расход воздуха, температура, качество воздуха и активные функции. Вы можете выбрать между ручным и автоматическим режимами или выбрать предпочтительные настройки из предварительно настроенных пользовательских режимов и многое другое.

• SAVE CONNECT — Домашние решения от мобильного приложения Systemair и модуля доступа в Интернет для беспроводного управления устройством SAVE. Мобильное приложение отражает функциональность панели управления SAVE TOUCH и позволяет вам получить доступ ко всем функциям управления на вашем смартфоне.

Каждый метод управления является дополнительным и должен заказываться отдельно в качестве аксессуара. Агрегат подготовлен к установке пульта управления в переднюю дверь. Кабель для установки внешней панели управления не входит в комплект и заказывается отдельно.

Агрегат поставляется со встроенным электронагревателем.

SAVE-P VTR 150 / B L 1000W — Продукты

Комплекты фильтров:

145777 Комплект PF STD (подача F7 / ePM1 60% и вытяжка M5 / ePM10 50%)

145920 Комплект 1 PF OPT (принадлежность) (подача F8 / ePM1 70% и вытяжка M5 / ePM10 50%)

153439 BF OPT kit 2 (принадлежность) (подача F7 / ePM1 60% и вытяжка M5 / ePM10 55%)

Основные характеристики:

• Роторный теплообменник с высокой энергоэффективностью и вентиляторами с EC-технологией

• Несколько вариантов управления на выбор

• Связь Modbus RS-485 в стандартной комплектации

• Подключение кухонной вытяжки

SAVE-P VTR 150 / B адаптирован для вентиляции небольших домов и квартир площадью 100 м².Доступны модели для левшей и правшей. SAVE-P VTR 150 / B предназначен для использования между кухонными шкафами с индивидуальной мебельной панелью. Предусмотрено несколько вариантов крепления панели кухонной мебели непосредственно к устройству или по бокам шкафов с помощью прилагаемых кронштейнов.

Воздуховод вытяжки может быть подключен к отдельному байпасному каналу на агрегате, так что воздух из вытяжки направляется прямо к вытяжному вентилятору, а не через теплообменник агрегата.Systemair предлагает несколько вытяжек для непосредственной установки в SAVE-P VTR 150 / B и простого подключения к устройству. Устройство имеет функцию вытяжки , которую можно активировать с помощью вытяжки.

SAVE-P VTR 150 / B имеет двустенные полностью изолированные панели. Агрегат не окрашен как стандартный агрегат. Агрегат оснащен высокоэффективным вращающимся теплообменником с регулируемой скоростью, энергоэффективными вентиляторами с ЕС-двигателями, а также фильтрами низкого давления. Все это вместе снижает энергопотребление, уровень шума и обеспечивает низкий коэффициент SFP (удельная мощность вентилятора).

Агрегатом можно управлять различными способами:

• SAVE LIGHT — панель управления для основных функций, таких как контроль воздушного потока, общий аварийный сигнал и индикация замены фильтра.

• SAVE TOUCH — панель управления с сенсорным экраном и полным доступом ко всем функциям и настройкам. На главном экране отображается такая информация, как расход воздуха, температура, качество воздуха и активные функции. Вы можете выбрать между ручным и автоматическим режимами или выбрать предпочтительные настройки из предварительно настроенных пользовательских режимов и многое другое.

• SAVE CONNECT — Домашние решения от мобильного приложения Systemair и модуля доступа в Интернет для беспроводного управления устройством SAVE. Мобильное приложение отражает функциональность панели управления SAVE TOUCH и позволяет вам получить доступ ко всем функциям управления на вашем смартфоне.

Каждый метод управления является дополнительным и должен заказываться отдельно в качестве аксессуара. 6-метровый кабель для панели управления входит в комплект поставки.

Агрегат поставляется со встроенным электронагревателем.

Примечание: нет постоянной вентиляции через вытяжку

Требуются запчасти для турбокомпрессора VTR 184 P-11

Выберите страну * AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaAntilles, NetherlandsArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongoCook IslandsCosta RicaCote DIvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast Тимор (Тимор-Лешти) EcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernsey и AlderneyGuiana, FrenchGuineaGuinea, EquatorialGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong Kong, ( Китай) Венгрия, Исландия, Индия, Индонезия, Иран, Исламская Республика Ирак, Ирландия, Израиль, Италия, Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар) Ямайка, Япония, Джерси, Иордания, Казахстан, Кения, Республика Кирибати (Острова Гилберта), Корея, (Южная) Респ.Кувейт, Кыргызстан, Народная Дем. Rep.LatviaLebanonLesothoLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao, (Китай) Македония, TFYRMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMexicoMicronesia (СЦТ Полинезия) Молдова, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueMyanmar (бывшая Бирма) NamibiaNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNorthern Mariana IslandsNorwayNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri Ланка (бывший -Ceilan) St.Винсент и Гренада.СуданСуринамСвазилендШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайваньТаджикистанТанзания, Объединенная РеспубликаТаиландТогоТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВайджинСоединенное КоролевствоНюань

BroadcastStore.com — Новое и бывшее в употреблении профессиональное видео, аудио и вещательное оборудование.Sony, JVC, Panasonic, Grass Valley, Tektronix, Avid, Applied Magic и др …


Рекомендуемые продукты

Система воспроизведения

SKU # EQ702438U

вещательный видеосервер, интегрированный с up до 8 каналов SD или 4 HD, с опцией channelView — Удовлетворительное состояние Gen-5 — видеосервер вещания, интегрированный с каналами 8SD или 4 HD, с опцией channelView и RAID 4 ТБ

Цена: Специальная цена 3900 долларов00

Запросить информацию

1 «VTR

SKU # EQ506735U

1″ C-формат редактирования VTR с синхронизацией, технология воздушной резьбы Отличное состояние — в отличном состоянии. нет боковых панелей.

Цена: Special $ 6 500,00

Запросить информацию

Сравнить 7 позиций.

PAL 3/4 «U-MaticEditor

SKU # EQ514045U

PAL 3/4″ редактор High Band SP с управлением RS-422, дополнительный считыватель / генератор TC20 TC.Состояние отличное — евроремонт.

Цена: Special $ 4695.00

Запросить информацию

1 «VTR

SKU # EQ514228U 1

. Мы покупаем, ремонтируем и продаем видеомагнитофоны One Inch. Машинка для архивации Geat! в консоли / Установлена ​​плата TBC

Цена: $ 11 060,00

Запросить информацию

3/4 U-Matic VTR Editor

SKU # Трансляция 3/4-дюймового редактора SP с временным кодом.Дополнительно: TBC, DNR, TCG, боковая панель

Цена: 4 267,08 $

Запросить информацию

Сравнить 30 позиций.

Другие видеокамеры

Артикул # EQ700903U

ПЗС-матрица Super 35 мм с объективом PL CineAlta, для HDCAM SR 4: 4: 4: и др.

Цена: 8707,08 долл. США

Запросить информацию

Очиститель ленты — Tape Check Pro

SKU # EQ704246U Очиститель ленты для видео 9000 ластик, принтер, дигибета.Состояние удовлетворительное — есть в наличии. С ремонтом. Ограниченная гарантия 90 дней. Доступна расширенная годовая гарантия.

Цена: Special $ 8,700,00

Запросить информацию

PAL 3/4 «U-MaticEditor

SKU # SPAL

SPAL Refished SPAL

EQ702260 редактор. TBC — это опция, которая не включена, но доступна. Отличное состояние — отремонтирован для крупномасштабной оцифровки. Расширенная гарантия.TBC вариант не включен.

Цена: Special $ 8,700.00

Запросить информацию

Формат HDCAM SR

SKU # EQ702743U Полноразмерная полоса определения, Multi-Band-Definition

9000TR , с HDCAM и Digital Betacam Playback Совместимость Удовлетворительные условия

Цена: Special $ 4900.00

Запросить информацию

Betacam Editor

Betacam Editor

/ Player, с нашей ограниченной гарантией.Хорошее состояние

Цена: Special $ 899,00

Запросить информацию

Сравнить 134 позиции.

3/4 U-Matic VTR Editor

SKU # EQ700445U

BCS отремонтированный Broadcast 3/4 дюймовый редактор SP с временным кодом. Дополнительно: TBC, DNR, TCG, боковая панель

Цена: Special $ 4,199,00

Запросить информацию

Сравнить 30 позиций.

2-дюймовый четырехъядерный видеомагнитофон, аксессуары и детали

SKU # EQ703017U

2-дюймовый четырехдиапазонный редактор вещания. Покупаем, перестраиваем и продаем четырехъядерный видеомагнитофон Б / у блок с видеоголовкой и отремонтированным источником питания.

Цена: $ 38,708.00

Запросить информацию

3-х трубная камера

SKU # EQ511835U

6503 линии для трансляции

дюймов Отношение шум / шум, двойной конденсатор, диодная пушка, плюмбикон. Отличное состояние — АРЕНДА CAM-1.Используется в производстве фильма «NO»

Цена: Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

Формат ID-1 Принадлежности и запчасти для видеомагнитофонов

SKU # EQ502810U

Цифровой приборный регистратор ID-1, скорость передачи данных до 512 МБ / с, пользовательские 64, 50 и 32 МБ / с Удовлетворительное состояние — 309 часов на барабане, лента 805H, загрузка 929, 34 651 час работы. Возможен ремонт.

Цена: Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

1-дюймовый перенос видеокассеты

SKU # EQ703440N

файл видео в формате Quicktime 1 дюйм другие форматы файлов Ниже Специальная цена для большого количества

Цена: Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

5 SKU #

N

EQ513

Видео 8 форматов, 8 мм и форматы видеокассет Hi-8, переформатированные в цифровые файлы Высококачественная передача, переформатирование и перекодирование доступны для большинства форматов файлов

1/4 дюйма Перенос видеокассеты

Цена: Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

Грузовики и трейлеры

Артикул № EQ707329U

Расширяющаяся сторона 47 футов x 60 дюймов, 2 x 10 тонн переменного тока, новая сертификация DOT, прицеп для выставочного зала Расширяющаяся сторона 47 футов x 60 дюймов, 2 x 10 тонн переменного тока, новая сертификация DOT, прицеп для выставочного зала

Цена : Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

Truck & Trailers

SKU # EQ707334U

с двигателем Caterpillar, полуспальная кабина, как новый интерьер, задний подъемник.В хорошем состоянии! с двигателем Caterpillar, полуспальная кабина, как в новом салоне, задний подъемник. В хорошем состоянии!

Цена: Щелкните здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

Truck & Trailers

SKU # EQ707330U

Studio Trailering and Associates Боковины, платформа на крыше. Двойные расширяющиеся стороны, полная платформа на крыше. Отличный маркетинговый или демонстрационный трейлер!

Цена: Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

Truck & Trailers

SKU # EQ707324U

Герлинг

миль 1- Система питания как новая, внутренняя система оценена на 80%. Блок 1, Герлинг. Построен в 2005 году, 8 368 миль, система питания 50 Ампер, хорошая покупка без повреждений.

Цена: Нажмите здесь, чтобы связаться с нами

Запросить информацию

Производители измельчителей в Турции

Мельница для измельчения муки

Являясь одним из ведущих производителей мукомольных и измельчителей, компания Mill Power Industries имеет более 37 лет опыта в обслуживании наших клиентов с помощью лучших измельчающих механизмов.Наше разнообразие мельниц для измельчения муки. Наш диапазон Мельницы для измельчения муки помогает измельчить все типы зерен и несколько масал. Они особенные.

Живой чат

Производитель пульверизатора, миксера-измельчителя, продуктов питания

We S. K. Предприятие, основанное в году. Наша продукция под торговой маркой «MILLTON».Мы производим и поставляем широкий ассортимент мельниц для измельчения, мельниц для муки, мельниц-смесителей, машин для производства соусов, машин для нарезки овощей, мельниц для измельчения муки, машин для смешивания муки, машин для производства Namkeen и Dhokla Maker. ….

Живой чат

Home

Молотковая и грохотная мельница Mikro Pulverizer® спроектирована, изготовлена ​​и собрана в США и соответствует нашим обязательствам по производительности и гарантированной надежности.Многие агрегаты, построенные более полувека назад, до сих пор находятся в активной эксплуатации. Hosokawa Micron Powder Systems 10 Саммит Чатем-Роуд, Нью-Джерси, США.

Живой чат

Home

Молотковая и грохотная мельница Mikro Pulverizer® спроектирована, изготовлена ​​и собрана в США и соответствует нашим обязательствам по производительности и гарантированной надежности.Многие агрегаты, построенные более полувека назад, до сих пор находятся в активной эксплуатации. Hosokawa Micron Powder Systems 10 Саммит Чатем-Роуд, Нью-Джерси, США.

Живой чат

измельчитель мельницы дробилки машины древесного порошка, древесный порошок

Есть много поставщиков, обеспечивающих пульверизатор мельницы дробилки машины древесного порошка на okchem.com, в основном расположен в Азии. Продукция измельчителя дробилки дробилки древесного порошка наиболее популярна в Индии, Пакистане, Вьетнаме, Индонезии, Бразилии, России, Мексике, Соединенных Штатах, Турции, Германии и т. Д.

Живой чат

Поставщики мельничных мельниц, все качественные мельничные мельницы-мельницы

Мельничные мельничные мельницы-мельницы, Справочник поставщиков мельничных мельничных мельниц

Производитель мельничных мельниц — мельница-мельница, предлагаемая Pilotsmith India, Триссур, Керала.

Живой чат

Производитель пульверизатора, миксера-измельчителя, продуктов питания

We S. K. Предприятие, основанное в году. Наша продукция под торговой маркой «MILLTON». Мы производим и поставляем широкий спектр машин для измельчения, мукомольных мельниц, миксеров-измельчителей, машин для приготовления соусов, овощерезок, измельчителей для муки, мукомольных машин, станков для производства Namkeen и Dhokla Maker. Машина.Весь процесс изготовления этого….

Живой чат

Пульверизатор с воздуходувкой

Производитель: Mill Power Industries с тех пор Обладая более чем 37-летним опытом работы в качестве одного из ведущих производителей мукомольных и пульверизаторов, Mill Power Industries постоянно стремится предоставлять лучшие измельчающие механизмы своим клиентам по всему миру.

Живой чат

Производители и поставщики измельчителей в Коимбаторе

Поставщики пульверизаторов, би-мельничных пульверизаторов, одинарных и двойных измельчителей, ударных пульверизаторов, пилотных пульверизаторов, пульверизаторов викрама, микропульверизаторов в Коимбаторе.

Живой чат

Китай производитель измельчителя, мельница, поставщик классификатора

· Измельчитель, мельница, классификатор, смесительное оборудование, выпускной клапан, оборудование для сфероидизации графита, оборудование для подачи Введение компании Jacan Machinery Co., Ltd — компания, занимающаяся ультратонким измельчением, сортировкой и другими технологиями, связанными с порошком, с использованием немецких технологий и китайских заводских цен.

Живой чат

Китайские производители измельчителей пластика, измельчителей пластика

Производители измельчителей пластика в Китае

[https: //] Ведущий производитель заводов Atta Chakki и измельчителей и многих других продуктов.Получите лучшую цену от вер.

Живой чат

Измельчитель

Производитель: Mill Power Industries Поскольку Mill Power Industries является одним из ведущих производителей измельчителей и мельниц. Обладая более чем 37-летним опытом, мы постоянно стремимся предоставлять лучшие шлифовальные механизмы нашим клиентам во всех частях Индии и по всему миру.

Живой чат

Пульверизатор

TradeIndia.com предлагает в режиме онлайн широкий ассортимент измельчителей от проверенных поставщиков, дилеров, производителей и экспортеров. Вы можете выбрать из огромного множества пульверизаторов, включая измельчители из ПВХ, мини-измельчители, измельчители с молотковой мельницей и т. Д.

Живой чат

Производители микропульверизаторов

Найдите производителей микропульверизаторов на Exporthub.com. Покупайте товары у поставщиков по всему миру и увеличивайте свои продажи.

Живой чат

Производитель дробилок Турция

Производитель просеивателей в Турции — Дробильные мельницы.Производитель просеивателей для индейки. Производитель просеивателей для индейки. является производителем камнеобрабатывающего и горнодобывающего оборудования в Китае и поставляет камнедробилки для дробления….

Живой чат

Пульверизатор в Турции, Пульверизатор Турецкий производитель и Пульверизатор

Турецкий Пульверизатор, Пульверизатор Турция Справочник производителей / поставщиков и экспортеров.Высококачественный измельчитель от турецких поставщиков, экспортеров и производителей в Турции.

Живой чат

Производители и поставщики измельчителей в Коимбаторе

Поставщики пульверизаторов, би-мельничных пульверизаторов, одинарных и двойных измельчителей, ударных пульверизаторов, пилотных пульверизаторов, пульверизаторов викрама, микропульверизаторов в Коимбаторе.

Живой чат

Мельница для измельчения муки

Являясь одним из ведущих производителей мукомольных и измельчителей, компания Mill Power Industries имеет более 37 лет опыта в обслуживании наших клиентов с помощью лучших измельчающих механизмов. Наше разнообразие мельниц для измельчения муки. Наш диапазон Мельницы для измельчения муки помогает измельчить все типы зерен и несколько масал.Они особенные.

Живой чат

Китайские измельчители морских водорослей, производители измельчителей морских водорослей

Китайские производители измельчителей морских водорослей

Получите измельчитель угля по лучшей цене с техническими характеристиками продукта. Включенные в список производители, поставщики, дилеры и экспортеры измельчителей угля предлагают лучшие предложения на измельчители угля в ближайшем к вам месте.

Живой чат

Компании и поставщики измельчителей (Отходы и переработка

Это производитель оборудования с рабочими, у которого есть стальные, ковочные, сварочные и обрабатывающие цеха. Наша основная продукция включает шаровые мельницы, систему десульфуризации дымовых газов, пульверизатор, линию по производству бесшовных стальных труб, сварка.

Живой чат Крыло

Втр для Vespa GT-GTR-SPRINT-RALLY-TS с вилкой PK

Коленвалы AllVespa, шатуны и детали (201) Стартер (6) Поршни (131) Передние амортизаторы Vespa и детали (150) Амортизатор задний Vespa Амортизаторы и детали (102) Штоки топливного бака Vespa (7) Аккумуляторы и детали Vespa (23) Перчаточный ящик Vespa (22) Катушки Vespa (77) Болты коробки передач Vespa (39) Гайки и болты цилиндра Vespa (74) Болты корпуса Vespa (27) Детали двигателя Vespa, гайки и болты (141) Гайки и болты в сборе тормоза Vespa (27) Внутренние трубки и различные запасные части (21) Свечи зажигания Vespa (53) Карбюраторы Vespa (131) Картер и детали Vespa (94) Стойки и детали Vespa ( 76) Воздушные тросы и рычаги Vespa (40) Электронные блоки управления Vespa (22) Обода Vespa — классические (32) Обода Vespa — бескамерные (57) Корзина сцепления Vespa (58) Рупоры и детали Vespa (26) Боковая панель и крышка Vespa ( 42) Коллекторы Vespa (118) Органы управления дроссельной заслонкой и переключением передач Vespa (63) Одометры и детали Vespa (134) Крышки ступиц Vespa и колпачки барабанов (32) Крышки и детали седел Vespa (2 2) Крышка колеса Vespa (5) Крышки запасного колеса Vespa (18) Крышка маховика Vespa (31) Кольца Vespa и держатели номерных знаков (17) Усиленный поперечный рычаг Vespa (43) Стандартный поперечный механизм переключения Vespa (29) Кожух цилиндра Vespa (11) Подшипники и игольчатые подшипники Vespa (81) Подушки Vespa (14) Фары и переключатели индикаторов Vespa (64) Тюнинг-глушители Vespa (138) Фары и детали Vespa (124) Задние фонари и детали Vespa (130) Воздушные фильтры Vespa (53) Вилки Vespa , ступицы и детали (68) Индикаторы Vespa (69) Накладки на ножные щитки Vespa, украшения и гребни (51) Клатчи Vespa в сборе (107) Тормозные колодки и детали Vespa (33) Багажные крючки Vespa (8) Форсунки Vespa (191) Смазка Vespa и смазочные материалы (18) Оболочки Vespa (9) Прокладки карбюратора Vespa (47) Прокладки двигателя Vespa (104) Прокладка топливного бака Vespa (16) Электрические системы Vespa (77) Шестерни и механические детали Vespa (16) Шестерни коробки передач Vespa (119) Первичная передача Vespa шестерни (225) Переключатели и селекторы Vespa (18) Комплект трансмиссии Vespa (30) Комплект цилиндров в сборе (170) Комплект дисков сцепления Vespa (157) Vespa repai r листов (61) Лампы Vespa (47) Рычаги, гайки и болты, кронштейны Vespa (53) Использование и обслуживание буклетов Vespa (50) Ручки седел Vespa (14) Ручки Vespa (23) Руль и детали Vespa (38) Глушители Vespa classic (58) Мелкие детали Vespa (23) Крышки рога Vespa (26) Масло для смеси Vespa (25) Масло Vespa — двигатель и коробка передач (10) Лобовое стекло Vespa (6) Передние брызговики Vespa (29) Задние брызговики Vespa (11) Моторное масло Vespa уплотнения (65) Резиновые детали Vespa, корпус (107) Электрические резиновые детали Vespa (35) Резиновые детали Vespa, двигатель (43) Педаль стартера Vespa (23) Педали тормоза Vespa (7) Внешние ограждения Vespa (21) Кронштейны подушек Vespa (7) Пикап и мигалки Vespa (7) Шины Vespa 2.75×9 (8) Шины Vespa 3,00×10 (35) Шины Vespa 3,50×10 (54) Шины Vespa 3,50×8 (18) Шины Vespa 90x90x10 (19) Подставка для ног Vespa (4) Багажник Vespa (42) Опора запасного колеса Vespa (20) Vespa Распределительные коробки низкого напряжения (18) Предварительный селектор коробки передач Vespa (48) Чистка и обслуживание Vespa (48) Точки и конденсаторы Vespa (26) Регуляторы напряжения Vespa (16) Запасные части карбюратора Vespa (56) Детали сцепления Vespa и болты (111) Другие электрические детали Vespa (38) Пружины амортизатора Vespa (32) Детали глушителя Vespa (20) Детали Vespa под карбон (52) Детали Vespa из карбона (10) Стекловолокно Запасные части Vespa (13) Приводы одометра Vespa (19) Топливные краны Vespa ( 27) Комплекты седел Vespa (138) Топливный бак и детали Vespa (44) Сильфоны и рукава карбюратора Vespa (27) Зеркала заднего вида Vespa (26) Предупреждающие огни и кнопки Vespa (6) Статоры и маховики Vespa (60) Накладки на подножку Vespa и детали профиль (86) Передние тормозные барабаны и детали Vespa (40) Задние тормозные барабаны и детали Vespa (31) Коврики и брызговики Vespa (20) Таблички, эмблемы, наклейки Vespa (165) Головки блока цилиндров Vespa (50) Трансмиссия одометра Vespa (22)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *