Menu

Отзывы клапана autowelt: Отзывы о клапанах ГРМ AUTOWELT: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

VI31013 Клапан впускной MAZDA B3 двигателя AUTOWELT — VI31013 B366-12-111

VI31013 Клапан впускной MAZDA B3 двигателя AUTOWELT — VI31013 B366-12-111 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

2

1

Артикул: VI31013еще, артикулы доп.: B366-12-111скрыть

Код для заказа: 893189

Есть в наличии

Доступно для заказа2 шт.Данные обновлены: 04.08.2021 в 23:30

Код для заказа 893189 Артикулы VI31013, B366-12-111 Производитель AUTOWELT Каталожная группа:
. .Двигатель
Двигатель
Ширина, м: 0.04 Высота, м: 0.05 Длина, м: 0.14 Вес, кг: 0.06

Отзывы о товаре

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на
04.08.2021 23:30
.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

a19007b4fa35ae86d5e6fbbad9009e59

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

VG-32002 направляющая клапана впуск MITSUBISHI 4M40/T VG32002 AUTOWELT

 

Информация для покупателей

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть персональные цены и скидки. Цена со скидкой доступна только при самостоятельном заказе через сайт.

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Информация для покупателей

Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал. Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.

 

 

Для того, что бы купить с наличия или заказать VG-32002 направляющая клапана впуск MITSUBISHI 4M40/T VG32002 AUTOWELT , добавьте товар в корзину и продолжите оформление заказа.

 

Если вы сомневаетесь в подборе, обращайтесь по телефонам: Новосибирск + 7 (383) 383-09-33, Россия +7 (951) 365-75-25 (звонки или WhatsApp). Менеджеры с удовольствием подберут запчасти, помогут оформить заказ и по необходимости доставку в г. Новосибирск ул. Писарева 53.

 

Заказать VG32002 AUTOWELT в г. Новосибирск ул. Писарева 53можно с доставкой почтой России, EMS, Сдек, Енергией, Деловые Линии, АТА, Кит и другими транспортными компаниями.  

Оперативно доставляем запчасти по всей России и Казахстану. Средний срок доставки 2-4 дня.

 

Запчасти autowelt

AutoweltPN32151 Комплект поршней с кольцами (+0.50) лансер 9 1.6л(4G18) от 1 дн 92 предложения от 1 668 Посмотреть цены
AutoweltBE31120 ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ
от 1 дн
83 предложения от 928 Посмотреть цены
Autowelt
PN32661 PN-32661 поршень в сборе 0.50 HYUNDAI/KIA G4KD наличие 11 предложений от 1 776
Посмотреть цены
AutoweltMS31100 ВКЛАДЫШИ КОРЕННЫЕ MAZDA L3 STD AUTOWELT от 1 дн 118 предложений от 1 250 Посмотреть цены
AutoweltPN32681 поршень в сборе 0.50 HYUNDAIKIA G4FC от 1 дн 48 предложений от 1 721 Посмотреть цены
AutoweltPN54001 ПОРШЕНЬ FORD/MAZDA DURATEC ( БЕЗ КОЛЕЦ ) 1. наличие 57 предложений от 2 859 Посмотреть цены
AutoweltMS31101 Вкладыши коренные от 1 дн 81 предложение от 1 250 Посмотреть цены
AutoweltVE40001 VE-40001 клапан выпускной SSANG YONG G20D 29×5.5×114 от 10 дн 1 предложение от 1 363 Посмотреть цены
AutoweltRS32491 Кольца поршневые от 10 дн 1 предложение от 4 742 Посмотреть цены
AutoweltCL34010 Гильза Toyota 2C/2CT наличие 12 предложений от 980 Посмотреть цены
AutoweltCL31000 CL-31000 гильза MAZDA RF/R2 с буртом наличие 9 предложений от 1 036 Посмотреть цены
AutoweltRS54021 Кольца поршневые наличие 28 предложений от 576 Посмотреть цены
AutoweltPN32651 Поршень от 1 дн 8 предложений от 3 417 Посмотреть цены
AutoweltRS54060 КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ FORD 1.6 16V HWDA/HXDA… 79.00M от 1 дн 71 предложение от 625 Посмотреть цены
AutoweltBE31121 ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ MAZDA LF 0.25 AUTOWELT от 1 дн 112 предложений от 928 Посмотреть цены
AutoweltBE54000 ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ КОМПЛЕКТ от 1 дн 74 предложения от 982 Посмотреть цены
AutoweltVI32002 Клапан впуск MITSUBISHI 4G18 SOHC 16V 29×5.5×111.5 наличие 145 предложений от 222 Посмотреть цены
AutoweltCL30070 CL-30070 гильза ISUZU C240 с буртом от 1 дн 3 предложения от 1 531 Посмотреть цены
AutoweltRS54061 Кольца поршневые от 1 дн 80 предложений от 625 Посмотреть цены
AutoweltCL30000 CL-30000 гильза ISUZU C223 с буртом наличие 13 предложений от 1 127 Посмотреть цены

Список запчастей к автомобилям. Лучшие дубликаты производителей автозапчастей.

Давно существуют сводные базы данных с запчастями к автомобилям …
Общие сведения + Что не залогинено хорошо, то неплохо — значит среднее.

Айвипартс. — это не упаковщик, это корейский производитель. Это один из ведущих поставщиков на рынке Кореи. Продукция компании производится на предприятиях, расположенных в Корее, Малайзии, Тайване, Индии, ЕС, Америке и поставляется как на внутренний, так и на международные рынки.

555- Если это не подделка, а настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания Японская — Завод Индонезия. Мы не будем падать на улице на фабрике. 100% продукции идет в Японию. Но качество надо сказать невысокое по сравнению с Qten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB. Япония, детали качественные, но не такие как оригинал.

Амива. Упаковщик неизвестного качества

AUTOWELT. Дубликаты запчастей на двигатель в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo Япония в принципе то же самое в оригинальной упаковке многих японских автомобилей, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH Тайвань дешево.

FEBI, SWAG европейцы, но не слишком то оригинал.

QUINTON HAZELL Упаковщик, в ящике может быть что угодно.

Ина Производитель роликов и подшипников является поставщиком конвейеров Ford, Mazda, Peugeot и многих других.Является совладельцем НТН.

SRN. европа, в коробке может лежать в а например.

Лемфордер. очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные подвески и ремни. Внимание! Качественными считаются только запчасти с 5 цифрами в артикуле! Только это означает, что они выпускаются на заводе Lemforder. Если цифр 7, то две последние цифры указывают на код стороннего производителя, а как известно, это кто-то другой!

Ajusa, Elring Эти производители работают только в том случае, когда нет оригинала в природе.

Taiho, OEM Поставщик японских компаний.

Ctr. , Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконнели.

Системы охлаждения Ava. Представлено своим производством во многих странах Европы. HAUGG KUHLERFABRIK GMBH занимается разработкой, производством, продажей и обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, воздухоохладителей выпадающего типа, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей.Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и характеристикам.

FEBEST, NIPPARTS, FEBI, ASVA, HANSE, JAPAN PARTS, JAPAN CARS Это не производители, а упаковщики. Они ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило, в Китае. ФЕБЕСТ, АСВА Кроме того, 1000% Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи. Хорошие растения им просто неинтересны.

Qten Работа на конвейере. Поставщики оригинального оборудования.

Лонгхо. Детали подвески.Тайваньское качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Маруичи. Японский производитель пыльников и др. Резинотехнических изделий. Пыльники сопоставимы с оригиналом, нареканий нет.

ATE Входит в концерн Continental Automotive Systems Automotive Corporation. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании — производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Такая практика широко применяется: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько необоснованный, например, 25%.Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например, подшипнике передней ступицы). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе могут меняться. То есть если у вас на машине подшипники ААА, значит, это оригинал. Однако подшипник BBB и BBB может даже иметь право ставиться на автомобиль и соответствовать тому, что идет на конвейер.

Ниже приведен список основных поставщиков конвейеров для европейских автомобилей:

Snr. Французская компания — самый крупный поставщик подшипниковой промышленности Европы.

SKF. Второй после SNR в Европе, самый большой в мире.

Fag. Ведущий немецкий производитель подшипников недавно был приобретен INA.

НСК. Япония, крупнейший в мире производитель подшипников.

NTN. Второй по величине в Японии.

COUO Входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken. крупнейший американский производитель Подшипники №1 по конической группе.

Ina Не производит ступичные подшипники, однако многие из их подшипников идут на двигатель (ролики натяжителя ремня газораспределительного механизма) и в коробку передач.

555 — Наконечники рулевые, шаровые, тяговые, рычаги. Япония. Поступает на конвейеры Тойота, Мазда, Ниссан, Хонда. Отличные запчасти запчастей, достаточно бюджетные цены.

Аюса. — Проклади, в т.ч. GBC, болты GBC., гидротерапевты. Испания. Качество средней грузоподъемности, цены низкие. Резиновые прокладки, например крышки клапанов — можно брать, более серьезные детали (гидрокомпенсаторы, сальники клапанов и т. Д.) Не рекомендуется, т.к. в нашу страну в основном поступают китайские заводы.

Алко. — Фильтры. Германия (производство Кипр). Антенна хороша, в остальном — уровень ниже среднего. Себестоимость.

драм. — Насос, подвесные детали, тормозные системы, подшипники, ролики, приводные и приводные ремни, фильтры, различная электрика — по Корее и Японии.Корея, совместное детище Hyundai / Kia и GM. Листы, что идет на корейский конвейер — CTR, Mondo, Monroe и т.д. Не берите ГРМ, подшипники и амортизаторы, в остальном все хорошего качества, цены относительно бюджетные.

AISIN. — трансмиссии и все, что с ними связано — корзины, выжимные подшипники, диски и другие детали сцепления, а также водяные насосы, масляные насосы, тормозные цилиндры. Япония входит в состав Toyota .. Поставщик на конвейеры по всему миру. Качество — как говорится круче только яйца, т.е.е. Отлично. Цены не бюджетные.

АСВА. — Шруси, детали шасси. Производится на тех же заводах в Китае, на которых выпускается и Febest. Качество даже хуже, чем у последнего, хотя вроде бы хуже не где. Стоит дешево, покупать не рекомендуется, но есть свидетельства того, что прожигающие их ракеты живут больше года, а в Саратове и у нас для шруса — три года.

ATE — Поставщик конвейеров. Германия.Все, что делает эта компания, — отличного качества, цены актуальные.

Ava. — разные виды радиаторов. Цены достаточно бюджетные, качество металлических элементов неплохое. Больше всего проблем за исключением некачественной пластмассовой фурнитуры — крана, соединений и т.д. Несколько лет уходит как бюджетный вариант. Вполне подходит, особенно радиаторы охлаждения двигателя — нет ни одного отрицательного отзыва.

Corteco. — Различные сальники, опоры двигателя, салонные и воздушные фильтры.Поставщик на конвейеры. Отличное качество всего спектра товаров. Сальники не дорогие, фильтр относительно дорогой, особенно салон угольный, опора двигателя — цена средняя.

Ctr. — элементы ходовой, тормозной системы, рулевого управления. Корея. Поставляет запчасти для корейских сборочных конвейеров (HUYNDAI / KIA, GM). Каталоги отличаются редкой глупостью. Качество очень хорошее, соотношение цены и качества просто замечательное. Мое личное мнение — подвеска на CTR делает машину менее интеллектуальной управляемостью, чем на TRW или LMI, но намного дешевле и достаточно прочной.

Дайо. — автомобильные ремни, комплекты ГРМ, натяжные устройства, демпферы, топливные шланги, форсунки для радиаторов. Доставляет свою продукцию на конвейеры по всему миру.
На вторичном рынке запчастей ремни ГРМ не имеют однозначных отзывов (возможен контроль качества отличных от деталей, поставляемых на конвейер), устанавливать на эти ремни не рекомендуется. Ролики-натяжители и насадки хорошего качества и рекомендуются к установке.

Депо. — Оптика. Редукция из Deer Port (Тайвань), где расположен завод. Продукция в этой сфере среди азиатских производителей одна из лучших, цены достаточно бюджетные. Хорошее решение Может получиться, если например оригинальная оптика плохо светит. Простые конструкции Управляются очень хорошо, брать сложно, например ангельские глазки на БМВ выглядят откровенно колхозно. Качественная оптика для бюджетных авто Хорошая.

Exedy — сцепление. Со склада и спорта. Япония.Поступает на конвейеры, отличное качество и доступные цены.

Febest — полный спектр Valid автомобильных запчастей, покрывающий большинство марок автомобилей. Отличная система каталогов. Практически вся продукция этого производства — сплошной шлак, особенно резина. Единственное, что имеет положительные отзывы — это кусты, по соотношению цены и качества на удивление неплохое решение. Пыльники рекомендуется заменить на более качественные от другого производителя.

GMB. — Насосы, катки, крестовины, детали шасси. Насосы, ролики, насосы хорошего качества. Детали ходовой — средний уровень, крестовины — пока не знаю. Себестоимость.

Hengst. — Фильтры масляные, топливные, воздушные и салонные. Поставляется на сборочные конвейеры BMW, Opel, Mercedes, Vag, Iveco, DAF. Отличное качество, цены недешевые.

GKN-SPIDAN / GKN-LOEBRO — карданные валы, карданы, поперечины, кусты, пыльники, рессоры, рулевые рейки.
Ведущий производитель отличных запасных частей.Он поступает на многие конвейеры, но не всегда присутствует на вторичном рынке под вашим брендом. На пыльниках был мизерный процент заморочек (в основном в очень холодную погоду), все остальное выше всяких похвал.

Magneti Marelli. — Электрика и электроника для автомобилей и мотоциклов, дочка Fiat. Акб они идут на конвейер Fiat. Часть продукции производим сама, часть упаковывает премиальные бренды. Электросистемы, в том числе генераторы, очень хорошие. Отличная оптика, амортизаторы капота и багажника, датчики, катушки, реле.Запчасти хорошего качества, относительно недорогие цены.

Parts-Mall. — Выпускает или упаковывает почти все по Корее. Качество в целом неплохое, особенно по цене. Вы можете взять фильтр, колодки, провода, различные не сильно нагруженные элементы. Не рекомендуется брать ролики, ремни, под вопросом и качество амортизаторов — данных мало.

Purflux — Масляный, воздушный, топливный и салонный фильтры. Поступает на сборочные конвейеры, в т.ч.Renault. Отличное качество за не большие деньги, бренд на Aftermake не очень распространен, так что на подделку докопаться пока сложно.

UniPoint. — Стартеры, генераторы и их комплектующие, Тайвань. Как ни странно дешево и очень качественно.

Все перечисленные компании по производству автозапчастей имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не обращают внимания на производителя. Качество везде одинаковое. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, например, в Англии.Вы не найдете, скажем, шариковых подшипников SKF производства Германии, а испанского или итальянского — сколько угодно. Если производитель допущен к конвейеру, значит, он прошел жесткий отбор, а значит, его система качества включает очень жесткие требования к Автомобилям. Не нужно гнаться за надписью «Сделано в Германии». Надо купить «имя». Тот, кто гарантирует качество своей продукции, и не разбрасывает красивые этикетки.

Многие автопроизводители требуют либо полного (т.е.е. ноль) отсутствие дефектов или допускать один дефект на миллион, что также стремится к нулю. Так что не все могут работать. Помимо перечисленных производителей подшипников, существует очень много фирм, производящих продукцию только для рынка запасных частей.

Кроме компаний производителей в магазинах широко представлены так называемые «упаковщики». Эти компании обычно не производят подшипники, а упаковывают их в коробки.

Ruville — Крупный упаковщик, работающий как с лидерами, так и с аутсайдерами.Подшипники румынские и польские

Optimal — Польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор IRB, сегодня — Packer — крайне некачественная продукция (Китай, Восточная Европа и др.). Конечно, если например на AUDI 100 передний ступичный подшипник сделан только SKF и FAG, то в наборе Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH — Купите дешевле.

NK — Упаковщик, принадлежит Fag.

Corteco, Coparts, NK — Эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники там, где дешевле.

SK — Фрэнк Китай.

Как правило, в ремонтный комплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены — болты, пальцы, гайки, уплотнения и т. Д.

К слову сказать, и SKF, и SNR, и другие также используют продукцию конкурентов в своих наборах к одному. степень или другой. Все сделать невозможно. Однако ведущие фирмы очень внимательно относятся к выбору поставщиков и можете быть уверены, что купите оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой долей вероятности сказать, что они хорошего качества.Это LMI, BOGE, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K + F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, Akg, Gates, ContiTech, Knecht, Mann, Ina, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, Luk, Votex, Lesjofors, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости Fube, пентозин. Hepu.

Есть фирмы, которые про запчасти с довольно большой долей вероятности скажут, что они плохого или отвратительного качества. Это FEBI, MEYLE, HP (частично), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько ФЭБИ и Рувиль — это упаковщики, в ящиках которых может быть что угодно.

Аналоги запчастей на блоки автомобиля:

Кузов

Тверь и пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохо: Johns, Klokkerholm
Не хорошо: Signeda, Bodyparts, API, TYC (весь Китай).

Упоры амортизаторов
Хорошо: Stabilus (изначально чаще всего)
Не хорошо: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошо: AsaShi, Nordglass, Eurocode, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошо: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: kolbenschmidt.

Schituns
Хорошо: оригинал, AutoWelt

Гидравлические компоненты клапана
Хорошо: INA (изначально чаще всего)
Не хорошо: ajusa

Клапан
Хорошо: Kolbenschmidt, TRW хорошо: оригинал
Не хорошо: TOPRAN, HANSPRISE, JP GROUP

Поршневые кольца
Хорошо: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошо: Autowelt

Подушки опоры двигателя
Хорошо: BOGERE, LEMFORD часто), Corteco.
Плохо: MEYLE, FEBI, TOPRAN, HANSPRISE

Поршни
Хорошо: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Pasters
Хорошо: Glaser, Victor Reinz Elring (если Франция)
So-Glaser (если Франция)
So-Glaser
Плохо: TOPRAN AJUSA и все остальное

Ремень привода ГРМ
Хорошо: ContiTech, Dayco (изначально чаще всего), Gates
Не хорошо: FEBI / BILSCTEIN, RUVILLE и все остальное

Роликовые ремни, древесина
Хорошо: Lemforder, SKF, INA (изначально чаще всего)
Не хорошо: Мейл, в коробке FEBI и RUVILLE всегда оказываются одинаковыми ina

Sloves и caps
Хорошо: Victor Reinz, Glaser, Elring (франц.), Goetze
Не хорошо: ELRING (Германия)

Масляный насос
Хорошо: Оригинал
Не хорошо: dello; Мейл.

Масляный фильтр
Хорошо: Knecht (MAHLE), Mann, Champion, Clean, Bosch, Kolbenschmidt
Не хорошо: Filtron, Alco, Fram, Meyle, Hansprice, SFEC, Filtron и другие

Система охлаждения и вентиляции
Форсунки, стволы. Фланцы, тройники для датчиков
Лучшее — оригинал

Датчик переключения мощности вентилятора
Хорошо: Hella / Behr, Lucas / TRW, WAHLER
Не хорошо: Meyle

Помпа для воды
Хорошо: Kolbenshmidt, HEPU (металл. рабочее колесо) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (металлическое рабочее колесо),
Не хорошо: Dolz, FEBI, RUVILLE, AIRTEX, PEX

Охлаждающий радиатор
Хорошо: Ava, Behr, Valeo, Hella
Плохо подвиг

Радиатор отопителя
хорошо: Hella, Behr, Valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошо: Meyle.
Плохо: TOPRAN

Термостат
Хорошо: BEHR WAHLER (в оригинале чаще всего)
Не хорошо: SFEC FEBI

Воздушный фильтр Двигатель
Хорошо: Knecht (MAHLE), Mann, Champion, Bosch H & K
Не хорошо: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT,

Фильтр салона
Хорошо: Clean, Knecht, Bosch
Не хорошо: SCT, FRAM, ALCO, FILTRON

Системы питания и выхлопных газов

Фильтр топливный
Хорошо: Knect Mahle Оригинал не сильно отличается по цене.
Плохо: Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр PPP
Только оригинал
Не хорошо: FEBI, HANSPRICE, MEYLE

Глушитель
Хорошо: Walker (Fonos), Ernst (изначально не чаще всего)
хорошо: Ферроз, Босаль, Арвинтеш.

Подушка подвесного глушителя
Хорошо: Walker не хорош: Jp Group, Hanse Prize

Топливный насос
Хорошо: VDO, Pierburg (чаще всего в оригинале), Bosch (если не подделка)
Не хорошо: Delphi, SFEC, Jurid, SCT

Шасси

Пыльник
Хорошо: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошо: SFEC FEBI

Рабочий цилиндр сцепления 9000W Хорошо FEBI, FENOX

Сцепление
Хорошо: LUK (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошо: Meyle и все остальное

Shrews.
Хорошо: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошо: MEYLE, PATRON, ASVA

Рулевое управление Reika
Хорошо: Lucas \\ TRW, General Ricambi, Quinton Hazell, ZF (оригинал), GKN-Not Spidan
плохо: Lizarte, Sir, Flennor, Sasic, Wat, Triscan Remy
Плохо: Оптимально, Mapco, JP Group,

Подшипники ступицы
Хорошо: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошо : Optimal, Ruville, FEBI, MEYLE

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошо: BOGE, SACHS, EIBACH, KONI, BILSTEIN (Иногда), Kayaba (если уверены, что японец)
Не хорошо : Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сама тяга:
Хорошо: Lemforder, Moog, Lucas \ TRW.
Не хорошо: Ruville, FEBI, MEYLE

Насос ГУР.
Хорошо: ZF, SignAV (изначально) GKN Spidan.
Не хорошо: kayaba

Амортизатор самосвальный
Хорошо: Lemferder, BOGE (изначально чаще всего)
Не хорошо: Meyle, FEBI, Ruville.

Спрингс
Хорошо: K&F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba.

Пылевой амортизатор
Хорошо: Lemferder (изначально чаще всего)
Не хорошо: FEBI, MEYLE, HANS

Рычаги
Хорошо: Lucas Trw, Moog
Не хорошо: FEBI / Bilschtein, Herzog

Front

рычаг подвески

Хорошо: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошо: FEBI

Сайлентблоки
Хорошо: BOGE, LEMFORDER
Не хорошо: Meyle, FEBI, SWAG, SFEC (нерезиновые и угольные)

Полюс стабилизатора
Хорошо: Lemferder, Moog, Lucas \ TRW
Не хорошо: SWAG, FEBI, MEYLE и др.

Сферический подшипник
Хорошо: Moog, Lemforder, Lucas \ TRW
Не хорошо: Ruville, FEBI, SFEC.

Тормозная система

Тормозные диски
Хорошо: Ate, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Отто Циммерман очень хорошо), Schneider
Не хорошо: Meyle, FEBI, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошо: ATE (Super), Gates, Lucas (TRW), Textar
Самостоятельно: MINTEX
Не хорошо: Delphi, SFEC, JURID, STC

Тормозные шланги
Хорошо: Lucas \ \ TRW, ATE, NK
Плохо: Meyle

Направляющие крышки
Хорошо: Lucas \\ TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошо: ATE, NK

Электрооборудование

Лампа Лампа Хорошо: Flosser, Osram, Philips, Narva

Светильники
Хорошо: Bosch, Hella (DEPO неплохо)
Не хорошо: TYC

Электромоторное оборудование

Bendix Retreaty
Хорошо: Bosch, Zen
Плохо: Cargo, Magnetti Marelli

Стартер
Хорошо: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошо: Beru, NGK, Bosch
Не хорошо :: B-Tech, EPS, TESLA.

Генератор
Хорошо: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas / TRW

Щетка генератора
Хорошо: UniPoint, Bosch

Датчик температуры двигателя и другие датчики (лямбда)
Хорошо: Hella, BEHR, VDO BOSCH, NGK
Плохо: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и все пластмассовые, Ручные поворотные щетки
Хорошо: Оригинал
Неплохо: jp group
Не хорошо: FEBI (хватает на месяц Контакты быстро сгорают out), Приз Ганса, Electrix.

ТРАНСФОРМАТОРЫ Высоковольтные, катушка зажигания
Хорошо: Bosch Vdo, Beru.
Не хорошо, мейл. ФЕБИ.

Крышка дозатора, направляющие
Хорошо: Bremi, Beru, Bosch

Другое

Windroviks
Хорошо: EGR (Австралия) Climair (Германия)
Неплохо: V-Star (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошо: Voron Glass

Кисти
Хорошо: Hella, SWF, Valeo, Champion (если не подделка)

Optics
Hella — справочная, но не фискальная.Валео отличный, не всегда фискальный. Magneti Marelli отличный, дешевле двух предыдущих. Бош отличный, не дешевый. DEPO — оптика не сложная, очень не плохая и бюджетная. Klokkerholm, Van Vezel — европейские склады фасуют под своим брендом других производителей, качество хорошее, цены разные (в зависимости от того, что фасуется).
TYC, TYG, ALKAR, BLUE PRINT — в среднем и временами (Tyg немного лучше других).
Видео
INA / FAG, SNR, KOYO — отлично, NSK, Dayco — очень хорошо, GMB хорошо, SKF — зависит от завода, от отличного до брака (ориентир — цена).
Подшипники
INA / FAG, SNR, KOYO, NSK, SKF — отлично.
Ремни ГРМ
CONTITECH, GATES (со всеми дочками типа Sun) — отлично, с остальным лучше не экспериментировать.
Другие ремни
CONTITECH, GATES — Отлично, Bosch очень хорошо, Dayco — средний. Клин очень хороши в Мейле.
Насосы
HEPU, SKF отлично если не подделка, Airtex, Metelli очень хорошо, Kolbenschmidt отлично.

Заводское оборудование
Тормозные колодки — ATE (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и форсунки — Gates (часто), ContiTech, Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht / Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — BOGE, SACHS, BRAUNSHWEIG, MONROE (редко)
Резинометаллические детали подвески (Saylentblocks) — Lemforder, TRW, BOGE
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (Грабли, упоры и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпоненты
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — Fag, SKF, INA
Стаканы — SEKURIT.
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, колпачки Tribile, Trambers) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
B5 + Средняя / дальняя лампа, B5 Средняя (H7) OSRAM 64210
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Насос омывателя Bosch
— VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, GBC — MAHLE, KOLBENSCHMIDT
Колесные приводы (колодки и их пыльники) — Loebro / GKN

Пробег: 130000 км

В этой статье вы найдете большую базу производителей запчастей и узнаете, какие запчасти покупать стоит, а какие нет.

P. S. Эта статья не отражает мнение Eagle of the Automotive, а представляет собой лишь выдержку из заметок из Интернета.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой долей вероятности сказать, что они хорошего качества. Это LMI, BOGE, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K + F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, Akg, Gates, ContiTech, Knecht, Mann, Ina, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, Luk, Votex, Lesjofors, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — Фаби, Пентозин. Hepu.

Есть фирмы, которые про запчасти с довольно высокой долей вероятности скажут, что они плохого или отвратительного качества. Это FEBI, MEYLE, HP (частично), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal, Ruville, Filtron, ATS SFEC. Насколько мне известно FEBI и Ruville, эти упаковщики, в ящиках которых может быть что угодно.

Так считают по фирмам:

Trw. он же Лукас. — Приличный производитель (тормозные системы, навесные детали), но самих амортизаторов даже на рынке нет и не попадались.

Текстар. — Как правило, качество хорошее, но колодки «Джиес» не всем нравятся.

ATE — одни из лучших на рынке, работа особенно хороша, если диски и колодки ATE ((быстро изнашиваются).

Феродо. — Часто встречается из европейских автомобилей в оригинале, все, кроме серии колодок FSL хорошего качества.

Bosch. — тормозные системы от хорошего до среднего, электроника отличного качества (кроме универсальных кислородных датчиков).Дворники отличного качества, но не хватает надолго.

MINTEX. — Тормозные системы, эконом версия от Textar, но работают хорошо, можно брать.

Ремса. — Квадратные индикаторы без сбоев.

Jp Group. — Официально Дания, реально Китай, брать можно только в том случае, если других вариантов нет. Часто они делают так, чтобы никого не отпустили.

Optimal — Уберите все, никаких качеств.

ЛНР. — Италия, правда Китай, качество ниже среднего.

ABS — Качество ниже среднего, но цена хорошая.

НК. — Хорошие диски и колодки, шары, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги Сайлент-блоки

Каяба. ( Kyb. ) — Амортизаторы большого качества (вне зависимости от жаворонка производителя), качественные пружины.

Боге. он же Sachs. — Амортизаторы, опоры, качество достойное.

Bilstein. — Хорошее качество (особенно серии В6 и В8)

Delphi. — Тормоза, подвески и детали рулевого управления второстепенного качества, подрулевые колодки и тормозные диски.

Мейл. — Среднее качество всех номокулянтов. Резиновые элементы недолговечны.

Манн. — Фильтры отличного качества, часто в Origingale.

Фильтрон. — Фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)

Hengst. — Фильтры хорошего качества часто в оригинале

Knecht. он же Mahle. фильтр отличного качества,

Mahle. Поршневые кольца , поршни отличного качества.

Nipparts. он же Якопартс. не производителей, фасовщики, общего среднего и низкого качества.

MAPCO. — Ниже среднего, не советую.

Sidem. — качество среднее и выше среднего

Лемфордер. — Хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.

Moog. — Качество хорошее, в Lemforder и TRW

Ocap — ниже среднего.

Ctr. — хороший вариант О корейцах от японцев, не путать с GTR это Китай.

Ruville — Упаковщик среднего и ниже среднего качества

FEBI он же Swag. — качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.

CONTITECH — качество оригинал, (часто лежат в оригинальных наборах)

Ворота.

Дайо. — качество оригинала (часто лежит в оригинальных наборах)

AE — среднее качество.

SKF. — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто обновляют друг друга)

Snr. — хорошее качество

Fag. — хорошее качество

Ina — хорошее качество

SASIC. — Хорошее качество (оригинал для французов).

Лобро. он же ГКН. он же спидан. кустов, карданные валы, оригинальное качество.

Metelli. качество хорошее (пыльники пластиковые лучше заменить) можно брать если лобро нет он GKN он спидан

Glo — среднее качество

ГСП. — среднее качество

GENERAL RICAMBI — качество среднее (рулевые рейки не новые, а восстановленные)

Elring — Сальники, отличное качество

Виктор Рейнц. — хорошее качество

Пайен. — хорошее качество

Аюса. — среднее качество

Hepu. — Насос оригинальный

Dolz. — среднее качество

Ниссенс. — Радиаторы, хорошего / отличного качества

Хелла. — отличное качество

DENSO. — отличное качество, но много подделок

ава. — Качество ниже среднего.

Сакура. — Качество ниже среднего.

NGK. — Свечи, катушки, датчики, качество отличное

Беру. — Качество отличное.

LUK. — сцепление отличное качество

Valeo. — сцепление, электрика качественная оригинал.

Bosal — Система разблокировки, жесткие крышки Качество от среднего до хорошего.

RBI — Самые дешевые тайваньские запчасти.

555 — Если это не подделка настоящая Япония, выводы делайте сами.Японская компания — завод в Индонезии. И с улицы на завод не упадет. 100% продукции идет в Японию. Но качество надо сказать невысокое по сравнению с Qten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB. — Япония, детали качественные, но не такие как оригинал. Пробовал лично, все нормально.

AUTOWELT. — Дубликаты запчастей на двигатель, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN., НСК. , Койо. — Япония в принципе то же самое в оригинальной упаковке многих японских автомобилей, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — Тайвань дешево.

FEBI , Swag. — европейцы, но не такие как оригинал.

QUINTON HAZELL — Упаковщик, в ящике может быть что угодно.

Ина — производитель роликов и подшипников, поставщик конвейеров Ford, Mazda, Peugeot и многих других.Является совладельцем НТН.
NTN — хорошая фирма но ina, понятия не имею.

SRN. — Европа, в коробке может лежать ina например.

Лемфордер. — Очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественных подвесок и ремней. Внимание! Качественными считаются только запчасти с 5 цифрами в артикуле! Только это означает, что они выпускаются на заводе Lemforder. Если цифры 7, то две последние цифры указывают на код стороннего производителя, а как известно никому другому!

Аюса., Elring — Эти производители только в ситуации, когда нет оригинала в природе.

Тайхо. — OEM-поставщик японских конвейеров.

Ctr. — Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконнели.

Системы охлаждения Ava. — свое производство представлено во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, продажей и обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей нелепого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых модулей охлаждения.Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам. (Брал себе радиатор Кондея этой фирмы. Все нормально!)

Febest , Nipparts. , ФЭБИ , АСВА. , Hanse , Япония Запчасти. , япония Автомобили. — Это не производители, а упаковщики. Сами ничего не делают, заказы на заводах размещают, как правило в Китае.

ФЕБЕСТ, АСВА — Кроме того, 1000% Китай.И не смотрите ни на какие другие надписи. Хорошие растения их просто не интересуют.

Qten — Работа на конвейере. Поставщики оригинального оборудования.

Лонгхо. — Детали подвески. Тайваньское качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Маруичи. — японский производитель пыльников и др. Резинотехнических изделий. Пыльники сопоставимы с оригиналом, нареканий нет. (Проверено лично)

ATE — Входит в концерн Continental Automotive Systems Automotive Corporation.Детали тормозной системы, колодки, диски

Ниссенс. (Дания) Отличные радиаторы, интеркулеры и обогреватели. Качество не уступает оригиналу. (Минусов отзова не встречал. У радиатора охлаждения от Nissens)

ТСН. — российский производитель.

Tokico. — Япония, поставщики стоек на Mazda Conveder (тут и говорить нечего. Если не подделка, то качество на высоте)

ТАМА. — Обслуживание термостатов и датчиков.Япония (совершенно верно. На самом термостате)

Bando. , вс. — Производители ремней, оригинальные на 323. Япония;

ОБК. — японская компания OSAKA BANE INC — производитель и поставщик пружин OBK на конвейеры японских автоконтрактов;

SCT — SCT GMBH производит широкий ассортимент моторных масел, фильтров, автохимии, свечей и тормозных колодок, автокомплектов, средств ухода за автомобилем, наборов профессионального инструмента и т. Д. Под собственными торговыми марками — Mannol, SCT-FILTER, SCT, ЭСТОКАДА.Германия;

Отто Циммерманн. — Германия, производят отличные детали тормозной системы, в основном диски и барабаны. Они не уступают, но по многим параметрам и превосходят оригинальные детали. (Не пробовал, но все пра)

  • Муг. — Как Германия
  • QUINTON HAZELL — Германия
  • Sidem. — Бельгия
  • Ctr. — Корея
  • Килен. — Германия
  • Trw. — Германия
  • Delphi. — Великобритания
  • Ина — Германия
  • И ТО — Вроде Германия, но не хвалят.

И перебрать конкретные запчасти

Кузов

Тверь и пластик

Хорошо: Ван Везель, Шликманн.
Неплохо: Johns, Klokkerholm
Не хорошо: Signeda, Bodyparts, API, TYC (весь Китай)

Сайлентблоки амортизаторов

Хорошо: Stabilus (изначально чаще всего)
Не хорошо: Dello, Meyle

Лобовое стекло

Хорошо: AsAshi, Nordglass, Eurocode, Pilkington, Securit (чаще всего оригинал), Splintex
Не хорошо: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные

Хорошо: kolbenschmidt.

Щитунс

Хорошо: Оригинал, AutoWelt

Гидравлические компоненты клапана

Хорошо: INA (изначально чаще всего)
Не хорошо: ajusa

Клапан

Хорошо: Kolbenschmidt, TRW

Привязка держателя

хорошо: Оригинал
Не хорошо: TOPRAN, HANSPRISE, JP GROUP

Кольца поршневые

хорошо: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошо: Autowelt

Подушки опоры двигателя

хорошие: BOGE, LEMFORDER (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошо: MEYLE, FEBI, TOPRAN, HANSPRISE

Поршни

хорошо: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Пасты

хорошо: Глейзер, Виктор Рейнц Элринг (если Франция)
Сам себя: Глейзер (Испания)
Не хорошо: TOPRAN AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ

хорошо: ContiTech, Dayco (изначально чаще всего), Gates
Не хорошо: FEBI / BILSCTEIN, RUVILLE и все остальное

Ролики ленточные деревянные

хорошо: Lemforder, SKF, INA (изначально чаще всего)
Не хорошо: Meyle, в коробке FEBI и RUVILLE всегда оказываются одинаковыми в

Плавки и шапки

хорошо: Victor Reinz, Glaser, Elring (французский) Goetze
Не хорошо: ELRING (Германия)

Масляный насос

хорошо: Оригинал
Не хорошо: dello; Мейл.

Масляный фильтр

хорошо: Knecht (MAHLE), Mann, Champion, Clean, Bosch, Kolbenschmidt
Не хорошо: Filtron, Alco, Fram, Meyle, Hansprice, SFEC, Filtron и другие

Система охлаждения и вентиляции

Вентилятор охлаждения радиатора

хорошо: Hella / Behr, VDO

Vissedy муфта вентилятора

хорошо: Hella / Behr
Не хорошо: jpgroup

Датчик переключения мощности вентилятора

хорошо: Hella / Behr, Fae, Wahler
Не хорошо: MAYLE

Фланцы, тройники для датчиков, форсунок, бочек

Лучшее — оригинал

Датчик переключения мощности вентилятора

хорошо: Hella / Behr, Lucas / TRW, WAHLER
Не хорошо: Meyle

Насыщенная вода

хорошо: Kolbenshmidt, HEPU (металлическое рабочее колесо) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (металлическое рабочее колесо)
Не хорошо: Dolz, FEBI, RUVILLE, AIRTEX, PEX

Радиатор охлаждения

хорошо: Ava, Behr, Valeo, Hella
Не хорошо: FEBI

Радиатор отопителя

хорошо: Hella, Behr, Valeo, Nissens (отзывы на форумах)
Не очень: Ava

Расширительный бак

хорошо: Мейл.
Не хорошо: TOPRAN

Термостат

хорошо: BEHR WAHLER (в оригинале чаще всего)
Не хорошо: SFEC FEBI

Воздушный фильтр Двигатель

хорошо: Knecht (MAHLE), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошо: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT,

Фильтр салонный

хорошо: Clean, Knecht, Bosch
Не хорошо: SCT, FRAM, ALCO, FILTRON

Системы питания и выхлопных газов

Топливный фильтр

хорошо: Knect Mahle Original не сильно отличается по цене
Не хорошо: Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр PPP

Только оригинал
Не хорошо: FEBI, HANSPRICE, MEYLE

Глушитель

хорошо: Уокер (Фонос), Эрнст (изначально чаще всего)
Не хорошо: Ферроз, Босаль, Арвинтеш.

Подушка подвесного глушителя

Хорошо: Walker
Не хорошо: JP Group, Hanse Prize

Топливный насос

хорошо: VDO, Pierburg (чаще всего в оригинале), Bosch (если не подделка),
Не хорошо: ATS, HANSPRISE, JP GROUP

Шасси

Пыльник шрус

хорошо: лемфордер.
Сам себе: GKN-SPIDAN, LOEBRO (отзывы на форуме)
Не хорошо: SFEC FEBI

Рабочий цилиндр сцепления

хорошо: Lucas TRW
Не хорошо: FEBI, FENOX

Сцепление

хорошо: LUK (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошо: Meyle и все остальное

Землеройки.

хорошо: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошо: MEYLE, PATRON, ASVA

Рулевое управление Reika

Хорошо: Лукас / TRW, General Ricambi, Quinton Hazell, ZF (оригинал), GKN-Spidan
Неплохо: Lizarte, Sir, Flennor
Плохо: Оптимально, Mapco, JP Group, Sasic, Wat, Triscan Remy

Подшипники ступицы

хорошо: SKF, FAG (Германия), INA, SNR (Франция)
Не хорошо: Optimal, Ruville, FEBI, MEYLE.

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы

хорошо: BOGE, SACHS, EIBACH, KONI, BILSTEIN (иногда), Kayaba (если уверены, что японец)
Не хорошо: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкий ГУР.

хорошо: FEBI / BILSCTEIN 6161 (синтетика) 6162 (минеральная вода), оригинал (G 004000m2, G 002000)

Наконечник рулевой тяги и сама тяга

хорошо: Lemforder, Moog, Lucas / TRW.
Не хорошо: Ruville, FEBI, MEYLE

Насос ГУР.

хорошо: ZF, Signav (оригинал) GKN Spidan, Delko Remy, Kub
Не хорошо: kayaba

Амортизатор самосвальный

хорошо: Lemferder, BOGE (изначально чаще всего)
Не хорошо: Meyle, FEBI, Ruville.

Пружины

хорошо: K&F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba.
Не хорошо: СУПЛЕКС, CS ГЕРМАНИЯ.

Пылевой амортизатор

хорошо: Lemferder (изначально чаще всего)
Не хорошо: FEBI, MEYLE, HANS PRIZE.

Рычаги

хорошо: Lucas Trw, Moog
Не хорошо: FEBI / Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески

xorish: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошо: FEBI

Сайлентблоки

хорошо: BOGE, LEMFORDER
Не хорошо: Meyle, FEBI, SWAG, SFEC (не шины и уголь)

Стабилизатор передний

Стойка стабилизатора

хорошо: Lemferder, Moog, Lucas \ TRW
Не хорошо: SWAG, FEBI, MEYLE и т. Д.

Подшипник сферический

хорошо: Moog, Lemforder, Lucas / TRW
Не хорошо: Ruville, FEBI, SFEC.

Тормозная система

Диски тормозные

хорошо: Ate, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman очень хороши, Schneider
Не хорошо: Meyle, FEBI, Jurid и все остальные

Колодки тормозные

хорошо: ATE (Super), Gates, Lucas (TRW), Textar
Самостоятельно: MINTEX
Не хорошо: Delphi, SFEC, Jurid, SCT, REMSA (отзывы на форуме)

Тормозные шланги

хорошо: Lucas / TRW, ATE, NK
Не хорошо: Meyle

Крышки направляющие суппорты

хорошо: Lucas / TRW, TOPRAN (обзор форумчан)
Не хорошо: Autofren (по обзору форума).

Трос стояночного тормоза

Хорошо: АТЕ, НК

Электрооборудование

Лампы N4.

хорошо: Flosser, Osram, Philips, Нарва

Фары

хорошо: Bosch, Hella, (DEPO неплохо)
Не хорошо: TYC

Электромоторное оборудование

Bendix Retreaty

хорошо: Bosch, Zen
Не хорошо: Cargo, Magnetti Marelli

Стартер

Хорошо: Bosch, DeltaAutotechnik

Провода высокого напряжения

хорошо: Beru, NGK, Bosch
Не хорошо: B-Tech, EPS, TESLA.

Генератор

Хорошо: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas / TRW

Щетка генератора

хорошо: UniPoint, Bosch,

Датчик температуры двигателя и другие датчики (лямбда)

хорошо: Hella, BEHR, VDO, BOSCH, NGK,
Не хорошо: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и все перьевые токарные станки для пластмасс

хорошо: Оригинал
Неплохо: jp group
Не хорошо: FEBI (хватает на месяц Контакты быстро выгорают), Hans Prize, Electrix.

ТРАНСФОРМАТОРЫ Высоковольтные, катушка зажигания

Хорошо: Bosch Vdo, Beru.
Не хорошо, мейл. ФЕБИ.

Крышка дозатора, направляющие

хорошо: Bremi. Беру, Босх.

Свечи

хорошо: Beru, NGK, Bosch
Не хорошо: оживленно

Другое

Виндровикс

Хорошо: EGR (Австралия), Climair (Германия)
Неплохо: V-Star (Тайвань), Matrix, Heco (Польша)
Не хорошо: Voron Glass

Щетки

хорошо: Hella, SWF, Valeo, Champion (если не подделка)

Оригинальное, заводское оборудование

  • Тормозные колодки — ATE (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
  • Приводные ремни и форсунки — Gates (часто), ContiTech, Dayco (ремни)
  • Фильтры — Knecht / Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
  • Амортизаторы — BOGE, SACHS, BRAUNSHWEIG, MONROE (редко)
  • Резинометаллические детали подвески (Saylentblocks) — Lemforder, TRW, BOGE
  • Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (грабли, тяги и наконечники)
  • Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы — INA
  • Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
  • Подшипники — Fag, SKF, INA
  • Очки — СЕКУРИТ.
  • Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
  • Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
  • Провода зажигания — Bremi, Beru
  • Зажигание (катушки, бегунки, колпачки Tribile, Trambers) — Bosch
  • Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
  • Электроника — Bosch, Hella, Siemens
  • B5 + Средняя / дальняя лампа, B5 Средняя (H7) OSRAM 64210
  • Детали тормозной системы — Ate, Lucas
  • Детали топливной системы — VDO, Bosch
  • Насос омывателя — VDO
  • Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
  • Поршни, клапаны, GBC — MAHLE, KOLBENSCHMIDT
  • Колесные приводы (башмаки и их пыльники) — Loebro / GKN
› 13.Список хороших производителей автозапчастей

Всем привет! Запустил на компе, нашел список. Вот и решил выложить, думаю многим будет полезно. Давно существуют какие-то сводные базы с отзывами на запчасти … Исправлять лень, извините, размах!

Общая информация + Что не залогинено хорошо, то неплохо — значит среднее.

RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

555 — Если это не подделка, это настоящая Япония, выводы делайте сами.Компания Японская — Завод Индонезия. Мы не будем падать на улице на фабрике. 100% продукции идет в Японию. Но качество надо сказать невысокое по сравнению с Qten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB — Япония, детали качественные, но не такие как оригинал.

AUTOWELT — Дубликаты запчастей на двигатель в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе то же самое в оригинальной упаковке многих японских автомобилей, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — какой-то дешевый Тайвань.

FEBI, SWAG — европейцы, но не такие как оригинал.

Quinton Hazell — Упаковщик, в коробке может быть что угодно.

Ina — производитель роликов и подшипников, поставщик конвейеров Ford, Mazda, Peugeot и многих других. Является совладельцем НТН.

SRN — Европа, в коробке может лежать например.

Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественных подвесок и ремней.Внимание! Качественными считаются только запчасти с 5 цифрами в артикуле! Только это означает, что они выпускаются на заводе Lemforder. Если цифры 7, то две последние цифры указывают на код стороннего производителя, а как известно никому другому!

Ajusa, Elring Эти производители только в ситуации, когда нет оригинала в природе.

Taiho, OEM-поставщик японских коннекторов.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконнели.

AVA COOLING SYSTEMS представлена ​​своей продукцией во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, продажей и обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей нелепого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых модулей охлаждения. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и характеристикам.

FEBEST, NIPPARTS, FEBI, ASVA, HANSE, JAPAN PARTS, JAPAN CARS,
Это не производители, а упаковщики.Они ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило, в Китае.
ФЕБЕСТ, АСВА Кроме того, 1000% Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие растения их просто не интересуют.

Qten работа на конвейере. Поставщики оригинального оборудования.

Детали подвески Longho. Тайваньское качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi — японский производитель пыльников и др. Резинотехнических изделий. Пыльники сопоставимы с оригиналом, нареканий нет.

ATE является частью автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании — производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Такая практика широко применяется: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько необоснованный, например, 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например, подшипнике передней ступицы). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться.Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе могут меняться. То есть если у вас на машине подшипники ААА, значит, это оригинал. Однако подшипник BBB и BBB может даже иметь право ставиться на автомобиль и соответствовать тому, что идет на конвейер.

Ниже приводится список основных поставщиков конвейеров европейских производителей:

SNR — французская компания является крупнейшим поставщиком подшипниковой промышленности в Европе.

SKF — второй после SNR в Европе, самый большой в мире.

Fag — ведущий немецкий производитель подшипников, недавно приобретенный INA.

NSK — второй по величине производитель подшипников в мире, Япония.

NTN — второй по величине в Японии.

COUO — входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken — крупнейший производитель подшипников в Америке №1 в группе конических подшипников.

INA — не производит ступичные подшипники, но многие из их подшипников идут в двигатель (ролики натяжителя ремня газораспределительного механизма) и в коробку передач.

Все перечисленные компании имеют большое количество фабрик по всему миру и поэтому не обращают внимания на страну-производителя. Качество везде одинаковое. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, например, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых подшипников SKF производства Германии, а испанского или итальянского — сколько угодно. Если производитель допущен к конвейеру, значит, он прошел жесткий отбор, а значит, его система качества включает очень жесткие требования к Автомобилям.Не нужно гнаться за надписью «Сделано в Германии». Надо купить «имя». Тот, кто гарантирует качество своей продукции, и не разбрасывает красивые этикетки.

Многие автопроизводители требуют либо полного (то есть нулевого) отсутствия дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что также стремится к нулю. Так что не все могут работать. Помимо перечисленных производителей подшипников, существует очень много фирм, производящих продукцию только для рынка запасных частей.

Кроме компаний производителей в магазинах широко представлены так называемые «упаковщики».Эти компании обычно не производят подшипники, а упаковывают их в коробки.

Ruville — крупный упаковщик, работающий как с лидерами, так и с аутсайдерами. Были проведены румынские и польские подшипники

Optimal — польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор IRB, сегодня — Packer крайне некачественная продукция (Китай, Восточная Европа и др.). Конечно, если например на AUDI 100 передний ступичный подшипник сделан только SKF и FAG, то в наборе Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH — купите у кого дешевле.

NK — Упаковка, принадлежит Fag.

Corteco, Coparts, NK — эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники там, где дешевле.

CX — Фрэнк Китай.

Как правило, в ремонтный комплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены — болты, пальцы, гайки, уплотнения и т. Д.

К слову сказать, и SKF, и SNR, и другие также используют продукцию конкурентов в своих наборах к одному. степень или другой. Все сделать невозможно.Однако ведущие фирмы очень внимательно относятся к выбору поставщиков и можете быть уверены, что купите оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой долей вероятности сказать, что они хорошего качества. Это LMI, BOGE, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K + F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, Akg, Gates, ContiTech, Knecht, Mann, Ina, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, Luk, Votex, Lesjofors, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — Фаби, Пентозин. Hepu.

Есть фирмы, которые про запчасти с довольно большой долей вероятности скажут, что они плохого или отвратительного качества. Это FEBI, MEYLE, HP (частично), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько ФЭБИ и Рувиль — это упаковщики, в ящиках которых может быть что угодно.

Кузов
Тверь и пластик

Хорошо: Ван Везель, Шликманн.
Неплохо: Johns, Klokkerholm
Не хорошо: Signeda, Bodyparts, API, TYC (весь Китай).

сайлентблоки амортизаторов
Хорошо: Stabilus (изначально чаще всего)
Не хорошо: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошо: AsAshi, Nordglass, Eurocode, Pilkington, Securit (чаще всего оригинал), Splintex
Не хорошо: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: kolbenschmidt.

Schituns
Хорошо: Оригинал, AutoWelt

Гидравлические компоненты клапана
Хорошо: INA (изначально чаще всего)
Не хорошо: ajusa

Клапан
Хорошо: Kolbenschmidt, TRW

Крепление держателя
хорошо: Оригинал
Не хорошо: TOPRAN , HANSPRISE, JP GROUP

Поршневые кольца
Хорошо: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошо: Autowelt

Подушки опоры двигателя
Хорошо: BOGE, LEMFORDER (чаще всего в оригинале), Corteco.
Плохо: MEYLE, FEBI, TOPRAN, HANSPRISE

Поршни
Хорошо: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Пастеры
Хорошо: Глейзер, Виктор Рейнц Элринг (если Франция)
Так себя: Глейзер (Испания)
Не хорошо: TOPRAN AJUSA и все остальное

Ремень привода ГРМ
Хорошо: ContiTech, Dayco (изначально чаще всего), Gates
Не хорошо: FEBI / BILSCTEIN, RUVILLE и все остальное

Роликовый ремень деревянный
Хорошо: Lemforder, SKF, INA (изначально большинство часто)
Плохо: Meyle, в коробке FEBI и RUVILLE всегда оказывается одно и то же ina

Sloves and caps
Хорошо: Victor Reinz, Glaser, Elring (французский), Goetze
Не хорошо: ELRING (Германия)

Масляный насос
Хорошо: Оригинал
Не хорошо: dello; Мейл.

Масляный фильтр
Хорошо: Knecht (MAHLE), Mann, Champion, Clean, Bosch, Kolbenschmidt
Не хорошо: Filtron, Alco, Fram, Meyle, Hansprice, SFEC, Filtron и другие

Система охлаждения и вентиляции

Форсунки, бочки. Фланцы, тройники для датчиков
Лучшее — оригинал

Датчик переключения мощности вентилятора
Хорошо: Hella / Behr, Lucas / TRW, WAHLER
Не хорошо: Meyle

Помпа для воды
Хорошо: Kolbenshmidt, HEPU (рабочее колесо металлическое) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (металлическая крыльчатка),
Не хорошо: Dolz, FEBI, RUVILLE, AIRTEX, PEX

Радиатор охлаждения
Хорошо: Ava, Behr, Valeo, Hella
Плохо подвиг

Нагреватель радиатора
хорошо: Hella , Behr, Valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошо: Meyle.
Не хорошо: TOPRAN

Термостат
Хорошо: BEHR WAHLER (чаще всего в оригинале)
Не хорошо: SFEC FEBI

Воздушный фильтр Двигатель
Хорошо: Knecht (MAHLE), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошо : Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT,

Фильтр салона
Хорошо: Clean, Knecht, Bosch
Не хорошо: SCT, FRAM, ALCO, FILTRON

Системы питания и выхлопных газов

Топливный фильтр
Хороший : Knect Mahle Оригинал не сильно отличается по цене.
Плохо: Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр PPP
Только оригинал
Не хорошо: FEBI, HANSPRICE, MEYLE

Глушитель
Хорошо: Walker (Fonos), Ernst (изначально чаще всего)
Плохо: Ferroz, Босаль, Арвинтеш.

Подушка подвесного глушителя
Хорошо: Ходок не хорош: Jp Group, Hanse Prize

Топливный насос
Хорошо: VDO, Pierburg (чаще всего в оригинале), Bosch (если не подделка)
Не хорошо: Delphi, SFEC, Jurid, SCT

Шасси

Пыльник шрус
Хорошо: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошо: SFEC FEBI

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошо: Lucas TRW
Плохо: FEBI 9000 9000 9000 Clutch 9000 : LUK (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошо: Meyle и все остальное

Shrews
Хорошо: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошо: MEYLE, PATRON, ASVA

Рулевое управление Reika
Хорошо: Lucas \\ TRW, General Ricambi, Quinton Hazell, ZF (оригинал), GKN-Spidan
Неплохо: Lizarte, Sir, Flennor, Sasic, Wat, Triscan Remy
Плохо: оптимально, Mapco, JP Group,

Подшипники hub
Хорошо: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошо: Оптимальный, Ruvi lle, FEBI, MEYLE

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошо: BOGE, SACHS, EIBACH, KONI, BILSTEIN (Иногда), Kayaba (если уверены, что японец)
Не хорошо: Monroe, Magnetti Marelli , Mapco, Оптимальный.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas \ TRW.
Не хорошо: Ruville, FEBI, MEYLE

Насос ГУР.
хорошо: ZF, SignAV (изначально) GKN Spidan. (ZF от Passat B3 Копия ZF от Chevi Niva только та, что на Ниве стоит полная р и стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелых продавцов пихают за фирменное название ZF из пассата)
Не годится: kayaba

Амортизатор самосвальный
Хорошо: Lemferder, BOGE (изначально чаще всего)
Не хорошо: Meyle, FEBI, Ruville.

Спрингс
Хорошо: K&F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba.

Пылевой амортизатор
Хорошо: Lemferder (изначально чаще всего)
Не хорошо: FEBI, MEYLE, HANS

Рычаги
Хорошо: Lucas Trw, Moog
Не хорошо: FEBI / Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошо: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошо: FEBI

Сайлентблоки
Хорошо: BOGE, LEMFORDER
Не хорошо: Meyle, FEBI, SWAG, SFEC (нерезиновые и угольные)

Стойка стабилизатора
Хорошо: Lemferder, Moog, Лукас \ TRW
Не хорошо: SWAG, FEBI, MEYLE и т. Д.

Сферический подшипник
Хорошо: Moog, Lemforder, Lucas \ TRW
Не хорошо: Ruville, FEBI, SFEC.

Тормозная система

Тормозные диски
Хорошо: Ate, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Отто Циммерман очень хорошо), Schneider
Не хорошо: Meyle, FEBI, Jurid и все остальное.

Колодки тормозные
хорошо: ATE (Super), Gates, Lucas (TRW), Textar
так себе: MINTEX
Не хорошо: Delphi, SFEC, Jurid, SCT, REMSA (отзывы на форуме)

Тормозные шланги
Хорошо: Lucas \\ TRW, ATE, NK
Плохо: Meyle

Направляющие крышки
Хорошо: Lucas \ TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошо: ATE, NK

Электрооборудование

Лампа
Хорошо: Flosser, Osram, Philips, Нарва

Фары
Хорошо: Bosch, Hella, (DEPO неплохо)
Не хорошо: TYC

Электромоторное оборудование

Bendix Retreaty
Хорошо: Bosch, Zen
Не хорошо: Cargo, Magnetti Marelli

Стартер
Хорошо: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошо: Beru, NGK, Bosch
Не хорошо :: B-Tech, EPS, TESLA.

Генератор
Хорошо: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas / TRW

Щетка генератора
хорошо: UniPoint, Bosch

Датчик температуры двигателя и другие датчики (лямбда)
Хорошо: Hella, BEHR, VDO, BOSCH, NGK
Не хорошо : EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик все, ручки токарные щетки
Хорошо: Оригинал
Неплохо: jp group
Не хорошо: FEBI (хватит на месяц Контакты быстро выгорают), Hans Prize, Electrix.

ТРАНСФОРМАТОРЫ Высоковольтные, катушка зажигания
Хорошее: Bosch Vdo, Beru.
Не хорошо, мейл. ФЕБИ.

Крышка дозатора, направляющие
Хорошо: Bremi, Beru, Bosch

Свечи
хорошо: Beru, NGK, Bosch
Не хорошо: оживленно

Другое

Windroviks
Хорошо: EGR (Австралия) Climair (Германия)
Неплохо: V-Star (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошо: Voron Glass

Щетки
Хорошо: Hella, SWF, Valeo, Champion (если не подделка)

Заводское оборудование

Тормозные колодки — ATE (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и форсунки — Gates (часто), ContiTech, Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht / Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — BOGE, SACHS, BRAUNSHWEIG, MONROE (редко)
Резинометаллические детали подвески (Saylentblocks) — Lemforder, TRW, BOGE
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (грабли, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомматеры- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Bearings — Fag, SKF, INA
Очки — СЕКУРИТ.
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, колпачки Tribile, Trambers) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Насос омывателя Bosch
— Щетки стеклоочистителя VDO
— Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни , Клапаны, GBC — MAHLE, KOLBENSCHMIDT
Колесные приводы (колодки и их пыльники) — Loebro / GKN

Заранее спасибо! Также нажимайте кнопки и я не откажусь от задницы! Спасибо всем!

Качественные запчасти по разумным ценам или преимущества дубликатов

Рано или поздно ваш новый автомобиль отремонтируют.В поисках запчастей можно использовать несколько вариантов — купить оригинал у производителя или дилера, обратиться в магазин-дубликат запчастей или приобрести подделку.

Чтобы не запутаться в множестве терминов, касающихся запчастей для автомобилей, следует учитывать все актуальные группы. На сегодняшний день их можно конкретно отнести к одной из двух категорий:

  1. Оригинальные запчасти первичный рынок
    • Произведенные удобства
    • Производится заводскими поставщиками
  2. Дубликаты запчастей
    • От сторонних производителей
    • Из пачки
    • Из «однодневки»

Оригинальные запчасти

Запасные части производства autocontrace

Оригинальные детали, которые изначально съедают в каждой новой машине.Они снабжены логотипом автопроизводителя (хотя иногда это могут быть совершенно разные компании). Это части запчастей, потому что вы платите за бренд.

Видео о запчастях для автомобиля:

Лишь несколько автомобильных заводов могут позволить себе изготавливать комплектующие, так как это не их основная задача. поэтому самый крупный autocontracens заказывает детали для ваших автомобилей у других заводов, выдвигая строгие требования к качеству, ритмичности и срокам поставки.Например, немецкий концерн Daimler AG, производящий автомобили Mercedes и крупнотоннажные автомобили, заключил контракт с фирмами Bosch, FEBI и HELLA. Такие японские производители, как Nissan, Toyota и Honda, пользуются услугами FBL и MK Kashiyama. Все товары, которые поставляются соседними заводами, имеют оригинальный номер, который включен в каталог производителя и отгружается на первичный рынок.

Запасные части заводских поставщиков

Оригинальные заводские поставщики поставляются не только производителями автомобилей, но и магазинами и даже неавторизованными службами.Все их компоненты видны с логотипом завода, не беспокоясь.

Дубликаты запчастей

Запчасти от сторонних производителей

В магазине дубликатов запчастей для автомобилей могут быть реквизиты фирм, не имеющих договоров с концернами. Все подобные детали созданы с оригинала, поэтому не всегда бывает его точной копией. Перед выпуском они обязательно проходят сертификацию и поступают в продажу на вторичный рынок. Такие фирмы имеют высококвалифицированный персонал, собственные исследовательские лаборатории, КБ и ОТВ.

Запчасти от пакеров

Под словом «упаковщики» подразумеваются фирмы, не имеющие собственного производства, лабораторий и прочего. Их основной вид деятельности — логистика, то есть купля-продажа. Из них можно отметить Meyle, FEBI, Klokkerholm, Basburg. Некоторые из них выпускают какие-то детали, другие заботятся о своей репутации и имеют собственные технические отделы.


Klokkerholm — европейская компания по продаже кузовных деталей

Кованые запчасти

Такие запчасти выпускают фирмы-однодневки, которым нравится больше китайских товаров, на которых нанесены их логотипы.После спада популярности из-за своего «качества» такие фирмы исчезают, а на их месте появляются новые.

Оригинал и дубликат — в чем разница?

Стоимость

Производители оригинального оборудования предлагают свои комплектующие по более высоким ценам, и это одна из причин, по которой многие водители ищут дубликаты запчастей для американских или японских автомобилей. Если стоимость для вас имеет решающее значение, возможно, имеет смысл покупать неоригинал. Однако необходимо учитывать, что такие детали могут снизить стоимость, если вы решите ее продать.Также дубликат стоит поставить, если вы уверены, что предмет потребует замены в ближайшее время.

Качество

Дубликаты запчастей для корейских автомобилей Как и для европейских автомобилей, не всегда менее качественны, чем оригинальные запчасти. Все зависит от производителя.

Видео о некачественных запчастях:

Разнообразие

Оригинальные детали для вашего автомобиля не меняются. У вас есть только один выбор каждого компонента, потому что автопроизводитель делает его для конкретной машины.Дубликаты автозапчастей имеют более широкий выбор деталей. Большой выбор увеличивает шансы найти качественный аналог по более низкой цене.

Наличие

Иногда покупка неоригинальной детали — единственный выход. Если производитель прекратил выпуск этого автомобиля, то он перестанет делать и детали для него. В дилерской мастерской по ремонту также возникнут проблемы с комплектующими к старым автомобилям. Магазин автозапчастей Дубликат всегда предложит любую деталь к любому автомобилю.


Гарантия

Оригинальные детали, как правило, поставляются с гарантией от производителя, обычно это один год. На дубликаты часто нет гарантий, хотя бывают исключения.

Рейтинг лучших дубликатов на авто

Дубликаты на японские авто

Дубликаты запчастей для японских автомобилей выпускает множество производителей, можно встретить комплектующих более 30. Среди них можно отметить несколько заводов, качество продукции которых не вызывает сомнений, так как многие из них являются официальными поставщиками запчастей на конвейеры автомобильных заводов:

  1. AISIN.
  2. Каяба.
  3. Сакура.
555

Крупнейший японский производитель рулевого управления и подвески, поставляет свои комплектующие на конвейеры Nissan, Subaru, Toyota, Honda, Mazda, Suzuki. На сегодняшний день под логотипом этой компании можно купить дубликаты запчастей для японских автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легковых грузовиков.

Популярность деталей этой компании привела к многочисленным подделкам и на Тайване. Специальная голограмма на всех компонентах поможет отличить оригинал от подделки.


Фирма «555» поставляет запчасти для японских автомобилей

AISIN.

Под логотипом японского производителя дубликатов запчастей можно найти цилиндры, масляные и водяные насосы, коробки передач, сцепления, гидравлические узлы.

Непрерывное развитие и расширение сферы деятельности вывело компанию на первые позиции на вторичном рынке (aftermarket). Многие европейские и американские концерны имеют контракты на поставку качественных коробок передач трансмиссий, среди них Volvo, Ford и Saab.


AISIN — Водяные насосы и коробки передач для японских автомобилей

GMB.

GMB, один из ведущих производителей, поставляющих дубликаты запчастей для японских автомобилей по всему миру, производит детали рулевого управления, трансмиссии, двигателя и подвески. Качество их продукции подтверждено наличием сертификата ISO 9002.


GMB — Поставщик автомобильных компонентов

Каяба.

Компания, исследовательский центр которой начал свою работу в начале 20 века, уверенно лидирует в амортизаторах.Его доля составляет около 25% при выпуске 3,5 млн амортизаторов ежемесячно. Все изделия соответствуют требованиям сертификатов QS9000, ISO9001 и ISO14001.


Kayaba — ведущий поставщик амортизаторов

Сакура.

Сакура поставляет на вторичный рынок широчайший ассортимент фильтров для легких и малотоннажных автомобилей, спецтехники японских производителей. Вся продукция проходит обязательную сертификацию и соответствует требованиям мировых стандартов.


Sakura — Запчасти для автомобилей из Японии

Кроме того, {! LANG-98d1301b3318c9a0e2a55d56b4565e0b!} {! LANG-70ad7e8bbe07f25a9014dc98aaaa6300!} {! LANG-dc67e7fb41a2fa63bb8a5f7d4d8a8322e!

{! LANG-6617f452f5c89c8534a2e2d0301ed297!}

Дубликаты запчастей для {! LANG-5fce7c36535cade1b02dd51661e06857!} {! LANG-b34c57d39c2766ab878ea97913edfb31!}

  1. {! LANG-0c536f37c8c14dea215cfae4e60d4528!}
  2. {! LANG-b15f012e5ab9edd4a5e621d9f05a620d!}
  3. {! LANG-5d774cd336f78c1fc2bd9900dfa826ed!}
  4. {! LANG-adc2ef5542acb9017ca809caa317ac09!}
  5. {! LANG-b158723da7cdfb69c2b1c10006b94bd6!}

{! LANG-5aaee7c03b0a85e8cfaaaf27de4034b2!}

{! LANG-0c536f37c8c14dea215cfae4e60d4528!}

{! LANG-a4a544b778e2dc1289b59b0cf73e5ae6!} {! LANG-6d0c1e6367a2f2f0d756ba776159a685!} {! LANG-0bbc19a8096035174cd21c8ff5299737!} {! LANG-dbc878a36ea901ac2b9fcf6df0130ef2!} {! LANG-e994f3ba6dcdcd98576435fd2c5154f7!} {! LANG-6f12ec8f080805b5db3ff69b9021b802!} {! LANG-eab50799eddf49f0e0f65715781030c8!}

{! LANG-dc2bc645872c69f39a69ef2112cacbbb!}

{! LANG-a0562bcf3e02b2c30083fd3681fd3843!}

{! LANG-16361c2c09b59c6fa6ff7bae9b3c0f3d!} {! LANG-c96af7b5a41544c561d582ae44642e25!}, {! LANG-e3cac38a1514cbec5b42829fd566f4501804!


{! LANG-f6e2826cb5b4865aed4a1ebdc163a8f8!}

{! LANG-3fc4f4753600b0ccd2e97cca59cc617c!}

  1. {! LANG-b779dc7959918c1caaa0074ed78d84c2!}
  2. {! LANG-16240587a72361115302552cd8440461!}
  3. {! LANG-4951a0fe7e5d48cd456c71c18143e00c!}
{! LANG-b779dc7959918c1caaa0074ed78d84c2!}

{! LANG-a0a85bc99ddb3

  • 52a6f04126b56d!} {! LANG-54a45ba999a6c33195a3f11889db8775!} {! LANG-e8b709f900c204d44916e5e332c651d0!} {! LANG-bec3344cb0100eaeb5748ea94ed540eb!} {! LANG-832aede9e07cfcb50283f3a85eaea598!}

    :
    1. {! LANG-bfd98a1c139575bdddbc2788476a5f4e!}
    2. {! LANG-d64fc815b787209309dca16ff96371f3!}
    3. {! LANG-735edb8bc9947c872e75e613373fda38!}
    4. {! LANG-aa8fa5

      22040417c73b537717889!}

    5. {! LANG-e87a7e5a5cca646cfec00e6c9e378361!}
    {! LANG-bfd98a1c139575bdddbc2788476a5f4e!}

    {! LANG-3787d9a2d7811c531c6ebb9f729a1d1c!} {! LANG-23b74d80a122753ca52edf6280a600c1!} {! LANG-67fe2b60a869134a5733a81f5b81194e!} {! LANG-335ceb6ba17e6a140a985d6eb5a3e1e0!} {! LANG-61df0a1941beacd5f032a3657c25aef0!}

    Porsche Macan GTS PDK 10 км по цене 111900 CHF

    Fahrzeugbeschreibung
    Willkommen bei der Autowelt Schweiz, dem grössten freien Porsche Händler der Schweiz
    Bei un profitieren Sie von den besten Porsche Deals bei 9000 Wanderfahr.Eines der grössten Porsche Lager
    2. Jedes Modell 5 — 15x sofort verfügbar
    3. Лучшие предложения Porsche для лизинга и ремонта

    So einfach geht es
    Schicken Sie uns Ihre Wunschkonfiguration. Wir vergleichen Ihre Konfiguration mit unseren Lagerfahrzeugen und offerieren Ihnen ein unschlagbares Angebot für ein Lagerwagen oder eine Bestellung.

    Für Besichtigungen und Probefahrten Termin vereinbaren
    Jetzt anrufen или E-Mail schreiben
    044 888 55 77 — info [at] autoweltschweiz.ch

    Sprachen
    Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Portugiesisch und Russisch

    DIE BESTEN DEALS AUF PREMIUMFAHRZEUGE
    Bei der Autowelt Schweiz könnellenless die aktullende. Neuwagen sind jeweils как Werksbestellung oder direkt ab Lager verfügbar.
    Ganz einfach auf www.autoweltschweiz.ch um mehr zu erfahren.

    ERSTKLASSIGER SERVICE MIT HOHEM MEHRWERT
    DIE BESTEN DEALS
    Wir haben keine Geheimnisse: Als Kunde sind Sie bei uns jederzeit willkommen, um einen guten Eindruck über unsere Leistungen zu erhalten.

    IHR AUTO VERKAUFEN
    Die Autowelt Schweiz steht Ihnen nicht nur beim Fahrzeugkauf, sondern auch beim Verkauf zur Seite. Als freier Händler bieten wir Ihnen für alle Fahrzeuge einen fairen Preis, den wir dank marktgerechter Analyze für Sie ermitteln.

    IHR TRAUMAUTO
    Neuwagen
    Die Autowelt Schweiz bietet die Fahrzeuge Aller Marken als Neuwagen an. Der gute Kontakt zu den Herstellern macht Werksbestellungen und schnelle Lieferungen direkt ab Lager möglich. Gleichzeitig bieten wir gute Preise und Attraktive Konditionen.

    Limitierte Sonderfahrzeuge
    Einzigartigkeit und Exklusivität spielen bei der Autowelt Schweiz eine wichtige Rolle. Aus diesem Grund erhalten Sie bei uns die Neuwagen Aller Marken als Werksbestellung oder direkt ab Lager. Das gilt auch für limitierte Sonderfahrzeuge.

    HYPERCARS
    Sie suchen nach einem seltenen Hypercar? Die Autowelt Schweiz steht Ihnen mit grossem Wissen und langjähriger Erfahrung zur Seite. Die Möglichkeiten sind grenzenlos: Wir überzeugen mit exklusiven und limitierten Fahrzeugen Aller Marken.

    Повод
    Die Autowelt Schweiz ist Ihr Ansprechpart für Neuwagen und Occasion-Fahrzeuge Aller Marken. Mit unserer Erfahrung, dem grossen Netzwerk sowie der umfassenden Kompetenz finden wir das perfekte Fahrzeug, das Ihren Vorstellungen und Ansprüchen gerecht wird.

    ТОП УСЛУГИ
    Eintausch
    Mit einem Eintausch bei der Autowelt Schweiz erhalten Sie innerhalb kürzester Zeit ein neues Fahrzeug, das Ihren Anforderungen und Vorstellungen entspricht. Als freier Händler haben wir die Neuwagen alle

    Б / у BMW 325I серый лучшие цены на продажу

    СОВЕТ № 1: ИССЛЕДОВАНИЕ

    Убедитесь, что вы усвоили всю необходимую информацию, прежде чем звонить продавцам.Изучите рыночную стоимость подержанной модели автомобиля, которую вы хотите купить. Вы можете присоединиться к форумам, читать статьи, спрашивать или искать обзоры или смотреть видео.

    Вам также следует попросить своих друзей и коллег дать им советы, рекомендации и подсказки, которые могут вам помочь. Лучше всего спросить кого-нибудь, кто уже имеет опыт покупки автомобилей.

    СОВЕТ №2: ГДЕ КУПИТЬ?

    Это может помочь вам решить, где лучше всего купить подержанный автомобиль;

    1.Купить и продать

    Это продавцы, которые покупают подержанные автомобили, модифицируют их и повышают стоимость. Всегда спрашивайте рекомендации и покупайте только у проверенных продавцов.

    2. Брокер

    Это продавцы, которые действуют как посредники, иногда они добавляют цену или получают комиссию, когда им удается продать товар. Однако на них нельзя было сильно торговаться.

    3. Владелец

    Здесь их лучше всего покупать. К счастью для вас, если вы их знаете, вы не только попросите скидку, но и почувствуете себя в большей безопасности, потому что знаете, что можете им доверять.

    Покупка подержанных автомобилей на продажу владельцами также поможет покопаться в истории автомобиля и провести тщательное расследование. На Philkotse.com вы можете найти автомобили, выставленные на продажу как автосалонами, так и владельцами с подтвержденными данными со всех Филиппин.

    СОВЕТ № 3: ЧТО ПРОВЕРИТЬ? (По порядку)

    1. Узнайте год выпуска модели и проверьте пробег автомобиля

    Для модели автомобиля 10-летней давности 80 000 пробега — это нормально. При покупке подержанного автомобиля следует учитывать расстояние.Чем меньше, тем лучше, чем больше пробег, тем больше деталей потребуется для замены.

    2. Проверьте исходную бумагу

    OR (официальная квитанция) и CR (свидетельство о регистрации) являются доказательством того, что транспортное средство уже зарегистрировано и не имеет никаких нарушений при регистрации. Тщательно проверьте, автомобиль CR должен иметь год и модель автомобиля, конкретный цвет и другие характеристики.

    Проверьте номер ШАССИ, ДВИГАТЕЛЯ И ПЛАСТИНЫ.Если номер двигателя не соответствует CR, значит, он уже заменен.

    Также обратите внимание, что «ОБЯЗАНО», написанное в правом верхнем углу CR, означает, что у него все еще есть финансовые обязательства перед банком. Если он был урегулирован недавно, попросите ВЫДАЧУ ИПОТЕЧНОЙ ИПОТЕКИ CHATTEL.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Следуйте нашему пошаговому руководству о том, как проверить номерной знак в LTO онлайн.

    3. Проверить двигатель
    Проверить сжатие потерь.
    • При открытии крышки двигателя выходит белый дым;
    • А если потянуть за глубокую палку, выходит дым.
    Проверить, не перегревался ли автомобиль
    • Скопление масла на крышке двигателя и радиатора.
    Утечка масла

    Плохо, если они есть, их нужно будет отремонтировать, потому что со временем это может стоить вам большего ремонта. Заведите машину, дайте ей поработать минуту и ​​проверьте, нет ли утечек под автомобилем.

    • Черная жидкость — индикатор утечки масла
    • Зеленая жидкость — течь антифриза
    • Жидкость розовая — указать в коробке передач
    4.Экстерьер

    Проверяйте автомобиль при дневном свете, чтобы увидеть вмятины, царапины, наполнитель кузова и качество краски. Проверьте моторный отсек, нет ли несоосности, это показатель того, что он попал в аварию.

    То же самое и с бампером. Проверьте шины, не изношены ли они. Это покажет, как использовалась машина.

    5. Интерьер
    • Ремни безопасности
    • Фары
    • Приборные панели
    • Кнопки
    • A / C
    • Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
    • Амортизация
    6.Что еще нужно проверить
    • Устройства безопасности; сигнальная лампа, паузы, звуковой сигнал и световые индикаторы.
    • Тормозные колодки, воздушные фильтры, клапаны и др.

    СОВЕТ № 3: БЮДЖЕТ

    Помимо бюджета покупки, вы также должны выделить 10–20% бюджета на ремонт. В конце концов, это подержанный автомобиль, который вы покупаете, поэтому ожидайте, что у вас есть вещи, которые необходимо отремонтировать по вашему выбору.

    Также обратите внимание на все мелкие недостатки и используйте их, чтобы торговаться по цене.

    СОВЕТ № 4: ТЕСТ-ПРИВОД

    Конечно, после того, как вы выполнили перечисленное выше, вам следует сделать тест-драйв.

    Прослушайте двигатель и трансмиссию на предмет ненужных и посторонних шумов. Сделайте панический перерыв, чтобы увидеть, сработает ли он. Также обратите внимание на звук стука при повороте руля влево и вправо до упора. Это укажет на проблемы с рулевым управлением.

    Philkotse.com надеется, что эти советы сэкономят вам деньги из-за принятия неверных решений при покупке.Будьте мудры, осторожны и возьмите с собой правильные навыки ведения переговоров.

    И последнее, но не менее важное: обратите внимание, что вы можете изменить настройки поиска в любое время, чтобы уточнить результаты по различным критериям, таким как диапазон цен, пробег, тип кузова и состояние.

    Наслаждайтесь покупками на Philkotse.com!

    7 ЛУЧШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ПОРШНЕЙ — РЕЙТИНГ 2019

    Поделиться

    Штифт

    Твитнуть

    Отправить

    Поделиться

    Отправить

    * Обзор лучших по версии редакции brand24o.com. О критериях выбора. Этот материал субъективен, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой нужно посоветоваться со специалистом.

    Поршень двигателя внутреннего сгорания принимает на себя всю энергию взрыва топливовоздушной смеси. Поэтому к детали предъявляются очень жесткие требования. С годами поршни изнашиваются, выходя за пределы допусков, допускаемых заводом. Иногда бывает необходимо открыть двигатель из-за поломки клапана или течи.В некоторых случаях требуется замена одного или всех поршней. Сегодня более десятка производителей продают свою продукцию на внутреннем рынке. Однако не все поршни подходят для установки в силовой агрегат. Рекомендации наших специалистов помогут автомобилистам выбрать самые надежные и долговечные запчасти.

    О выборе поршня

    Размеры поршня . Одна из основных технических характеристик — диаметр поршня. Подбирается с учетом выхода в цилиндре.Если с цилиндром проблем нет, то выбираются поршни с размерами, рекомендованными производителем автомобиля. Чтобы определить диаметр цилиндра, используйте инструмент, называемый штангенциркулем. Измерение проводится в 4-х зонах, также производится измерение в двух плоскостях. Когда требуется отверстие цилиндра, тогда выбирается поршень для нового диаметра. Зазор между поршнем и цилиндром в новом двигателе составляет от 0,05 до 0,07 мм, максимальное значение при работе не должно превышать 0.15 мм.

    Классификация поршней . Поскольку для каждого ремонтного размера требуется определенный диаметр поршня, существует 5 классов. Обозначаются буквами латинского алфавита от А до Е. Диаметр меняется от класса к классу на 0,01 мм. Аналогичная градация происходит по диаметру отверстия под поршневой палец. Только разница между соседними классами составляет 0,004 мм, а маркировка ведется цифрами. Информация о ремонтном поршне нанесена на днище поршня в виде цифровой и буквенной маркировки.

    Вес поршней. Самым важным моментом при выборе поршней является их масса. Особенно это актуально при смене одного из поршней. У каждой модели есть определенные допуски, но во многом это зависит от типа мотора. Специалисты рекомендуют перед регулировкой массы поршней произвести осмотр поршневых пальцев, после чего можно составить рабочие комплекты.

    1. Самые строгие допуски относятся к мощным силовым агрегатам, устанавливаемым на спортивные автомобили.Разница в массе составляет от 0,01 до 1 г.
    2. В большинстве иномарок и отечественных автомобилей вес поршней может варьироваться на 1-2 г.
    3. Для тихоходных двигателей внедорожников и коммерческого транспорта (ГАЗель, УАЗ) допускается междурядье 3-4 г.
    4. Тракторные двигатели (до 10 г) имеют наибольшие допуски.

    В нашем обзоре мы выбрали 7 лучших производителей поршней. Эти компании успешно продают свою продукцию на российском рынке. При распределении мест редакция журнала изучила мнения экспертов и учла отзывы отечественных автомобилистов.

    Рейтинг лучших производителей поршней

    Номинация место производитель рейтинг
    Рейтинг лучших производителей поршней 926 926 926 926 926 926 926 5,0
    2 Frenkit 4,9
    3 TEIKIN 4.8
    4 Енмак 4,7
    5 Нурал 4,6
    6 Мотордеталь-Кострома

    AUTOWELT

    Рейтинг: 5.0

    Молодой немецкой компании AUTOWELT удалось завоевать доверие российских автомобилистов. С момента основания (2000 г.) производитель освоил широкий ассортимент запчастей для европейских, японских и корейских автомобилей.Компания добилась успеха на рынке благодаря тесному сотрудничеству с такими известными компаниями, как RIKEN, Daido Meta и др. Эксперты отметили высокое качество деталей и широкий ассортимент запчастей. Бренд предлагает потребителям более 5000 наименований. В каталоге вы можете найти поршни, распредвалы, подшипники, натяжители цепи ГРМ, прокладки и многое другое. Сотрудники компании оперативно реагируют на изменения на рынке, разрабатывая новые продукты.

    Российские моторостроители отмечают надежность и долговечность деталей AUTOWELT.Жалобы от покупателей очень редки.

    Преимущества
    • высокое качество;
    • богатый ассортимент;
    • надежность;
    • доступная цена.

    Frenkit

    Рейтинг: 4.9

    Испанская компания Frenkit специализируется на производстве компонентов тормозной системы для легковых автомобилей. Неподдельный интерес у отечественных автолюбителей и к поршням. Специалисты связывают это с высоким качеством изготовления и долговечностью деталей.Вся продукция бренда сертифицирована в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001. В каталоге представлены запчасти для широкого спектра автомобилей, от европейской до российской. Для русскоязычных потребителей разработан удобный онлайн-каталог, версию можно скачать в формате PDF или в электронном виде. Бренд занимает второе место в обзоре.

    Пользователи в обзорах сообщают, что устанавливали в свои автомобили и поршни, и ремкомплекты. Подобрать деталь очень просто, а цена на продукцию адекватная.

    Преимущества
    • высокое качество;
    • приемлемая цена;
    • точные размеры;
    • долговечность.

    TEIKIN

    Рейтинг: 4.8

    Бренд TEIKIN появился на рынке автозапчастей в 1974 году. Принадлежит индонезийской компании PT. EDICO UTAMA. Изначально планировалось работать только в азиатском регионе, а запчасти производились для японских и корейских автомобилей. Однако со временем продукцию стали поставлять в Европу и Америку, а ассортимент автомобилей пополнился автомобилями Ford.Сегодня компания работает в 35 странах на 5 континентах. Качество продукции подтверждено сертификатами ISO / TS 16949: 2002, но сборочными линиями бренд пока похвастать не может. В каталоге представлены поршни, гильзы, прокладки и другие автокомпоненты.

    Пользователи считают запчасти TEIKIN отличной альтернативой оригиналу. Кстати, часто вместо оригинальных поршней интернет-магазины присылают TEIKIN.

    Преимущества
    • высокое качество;
    • широкий ассортимент;
    • надежность;
    • качественная обработка.
    Недостатки
    • Часто запчасти выдаются как оригинальные.

    Yenmak

    Рейтинг: 4,7

    Турецкая компания Yenmak была основана в 1965 году с целью разработки и производства деталей двигателей. Первым изделием был рукав. Чуть позже производитель освоил поршни и цилиндры. В настоящее время ассортимент пополнился гильзами и поршневыми кольцами. Компания владеет двумя заводами, расположенными в Турции.Специалисты отмечают современное оборудование предприятий, использование лучших материалов и сырья. Качество продукции соответствует стандарту ISO 9001. Около 62% автозапчастей идет на экспорт, в основном в США, Францию ​​и Германию. Бренд заслуженно попадает в наш обзор.

    Отечественным автомобилистам попадались поршни Енемак. Большинство отзывов положительные, но бывают случаи их выхода из строя сразу после капремонта.

    Преимущества
    • Европейское качество;
    • тщательный отбор сырья;
    • современное оборудование;
    • цены доступные.
    Недостатки
    • попадаются дефектные поршни.

    Nural

    Рейтинг: 4.6

    Бренд Nural известен как самое высокотехнологичное производство в Европе. Своим появлением в Турции он обязан американскому концерну Federal-Mogul, построившему два современных предприятия в Измите и Арсланбее. Продукция бренда поставляется не только турецким автомобильным заводам Ford-Otosan, Andolu-Isuzu, Oyak-Renault, Tofas-Fiat, но и ряду известных гигантов Audi, BMW, Caterpillar, Deutz, Ford, GM, Mercedes. -Бенз, Ниссан, Фольксваген.Все проходит 100% контроль. Оба завода успешно прошли сертификацию по международным стандартам качества DIN EN ISO 9001, QS 9000.

    Специалисты и рядовые пользователи оценили сочетание цены и качества поршней Nural. Хотя в нашей стране бренд пока еще малоизвестен.

    Преимущества
    • Европейское качество;
    • современное производство;
    • жесткий контроль качества;
    • доступные цены.
    Недостатки
      Продукция
    • в России не распространена.

    Мотордеталь-Кострома

    Рейтинг: 4,5

    13 июля 1967 года Советское правительство подписало постановление о строительстве в Костроме завода гильз, поршней и поршневых пальцев. Первые детали были изготовлены для Ульяновского и Заволжского моторных заводов. Предприятие стремительно развивалось, поставляя новые комплекты поршней, гильз и пальцев на конвейеры Минского моторного завода, ОАО «Рыбинские моторы», ОАО «Алтайтидал». В 1996 году началось производство запчастей для грузовиков MAN, Mercedes, IVECO, Volvo, Renault.Продукция получила сертификат качества ISO 9001, а в 2015 году бренд стал официальным поставщиком Ford. По мнению специалистов, добиться высокого качества поршней производителю удалось за счет своевременной модернизации оборудования и технологий.

    У пользователей нет претензий к качеству продукции. Только ассортимент оставляет желать лучшего.

    Преимущества
    • высокое качество;
    • современное производство;
    • надежность;
    • доступная цена.

    STI

    Рейтинг: 4.4

    Тольяттинское предприятие STI более 30 лет занимается проектированием, разработкой и производством деталей двигателей. Специалисты отмечают оригинальность технических решений, тщательную проработку новых моделей. В каталоге производителя представлены моторные комплекты, коленчатые валы, распредвалы, поршни, шатуны и другие детали. Партнерами компании являются российские автосервисы и тюнинговые службы. Бренд закрывает наш обзор, потому что еще нужно улучшать качество продукции.

    Отечественные автомобилисты на форумах активно обсуждают надежность и долговечность поршней STI. Жалобы поступают в основном из-за непродолжительного срока службы. Иногда появляются трещины в поршнях, бывают случаи повышенного расхода бензина на автомобиле Лада после капремонта.

    Преимущества
    • доступные цены;
    • собственных разработок;
    • Высокие технологии;
    • современное оборудование.
    Недостатки
    • нестабильное качество;
    • Ассортимент скромный.


    Внимание! Данный рейтинг субъективен, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой нужно посоветоваться со специалистом.

    Поделиться

    Штифт

    Твитнуть

    Отправить

    Поделиться

    Отправить

    Geely Okavango 2021

    Geely Okavango 2021

    «;

    Джили Окаванго 2021


    Кроссовер / минивэн Geely — это · #GeelyokavangoЭтот размер 4, измеряет 7-местный кроссовер нового Geely, длинную, 835-миллиметровую модель Urban, топовую и комфортную базовую модель Okavango: 2021 год. Доступны два варианта. это … это размеры и 194 мм клиренса на земле a имеет варианты It, 3 двигателя, 1 1, диапазон цен a между доступным внедорожником Seater 7 a составляет 2021 Okavango Geely ₱ 1 — 208 Филиппины в миллион 478 Филиппины автомат опция: коробки передач 1 и 1 PHP для большего количества и люка на крыше Okavango 2021 дает · Geely This всего за P1, от цены, начинающейся с · С Paper On SUV, среднего размера, это так), это немного (для FGD и счетчиков корпоративных идей продуктов — a из автомобильной мешанины и это кроссовер, компактный, по цене такой же, общая платформа и на аттракционах, но вещи, все странные, это Okavango Geely краткого дизайна MPV an 1, Okavango Geely 2021 · Обзор: Филиппины Цена 2021 Okavango 1 «> Промо-акции Geely, апрель h = «ID = SERP, ph / new-cars / geely / okavango» Характеристики href = «https: // www, target =» _ blank «Изображения экстерьера и интерьера 2021 Okavango 1″> Geely h = «ID = SERP, ph / new-cars / geely / okavango / images / «Colors href =» https: // www, target = «_ blank» H = «ID = SERP org / wiki / Geely_Haoyue» Wikipedia — Haoyue 1 «> Geely href = «https: // en, target =» _ blank «H =» ID = SERP html «функции с дебютом Plus Urban Okavango Geely 1″> 2021 href = «https: // www, target =» _ blank «Okavango Geely из весь диапазон цен SRP см. в таблице ниже. рис. View P1 по цене Plus Urban AT 5 00 доступны специальные предложения и 478, Comfort, AT 5 000 P1, при старте на Филиппинах цена Okavango Geely 00 1 Okavango Geely — самая низкая цена. кстати все в пределах 208 000, Сегменты жестко оспаривались по принципу «Быть ​​функциональным», но в высшей степени это не автомобиль, а предложение по конкурсу. Задача, поставленная перед автопроизводителем, китайским высокотехнологичным автомобилем Okavango, 2021 г. — MPV: и внедорожник между строк, размывает это предложение — одно очень уникальное. a запускает · Geely 1 Php от цены, начиная с Okavango 208, варианты, два из предлагаемых — Okavango Geely 2021 · Ведущим производителем автомобилей в Ханчжоу является Group Auto Geely, торговая марка CO & LYNK, 50% акций которой принадлежит и бренд Auto Geely под автомобилями продает Group Auto Geely Group, холдинг Geely Zhejiang, дочерняя компания, основанная в 1997 году, и Китай Однако китайский автопроизводитель объявил, что у него есть версия с тремя рядами A для планов No Okavango, непохожая на него. Апрель Филиппины. Скоро будет выпущена дебютная марка Okavango Geely · Бензиновый двигатель объемом 5 л и габаритами 5 дверей объемом 52 литра Бак Топливные сиденья 7 Вместимость посадочных мест Технические характеристики, 2021 Okavango Geely Подробная информация о двигателе 4 цилиндра на клапаны 3 цилиндра No 1 Двигатель Клапан 12 Цилиндр 3 Двигатель условий В X70, Proton, как турбокомпрессор, 8-литровый семейный Geely, традиция, продолжающаяся недавно Okavango, Филиппины, официально объявленный, имеет Okavango Geely 2021 · 3 варианта числа приносит This Story Cover Issue 2021 Jan-Feb our в Plus Okavango Geely также можно прочитать о том, что вы P1, в Comfort Okavango с начальными 208 000, P1, в Urban Okavango, за которыми следуют 328, P1, для Plus Urban Okavango Geely · 1 a by powered is Plus Urban Okavango Geely 2021 · Азкарра и окаванго: посмотрите внимательно Филиппины в доступных вариантах Okavango Geely 3 Есть там ₱ 1, с начала City Davao в цене Okavango Geely промоакции, лучшие для City Davao, у ближайшего к вам дилера Geely.Посетите ниже ценовые варианты все варианты проверки 208, Комфорт, вариантная база за 000 ₱ 1, по цене Плюс городской вариант по характеристикам превосходит 478000 рублей. Внутри его изображений 16 есть двигатель Okavango Geely 2021 года, включая изображения интерьера 2021 Okavango, вид сверху, консоль приборной панели, вид по центру, стереоколесо, тахометр рулевого управления, вид, сиденье с подушками безопасности, рядное сиденье, рядные сиденья, задние сиденья, складывающийся разделитель, Центральный передний переключатель, лампы переключения передач, экран вежливости, сенсорный интерьер, 2021 Okavango Geely и т. Д. Центр управления В дополнение к технологиям Synergy Motor Electric 48V поставляется также с Okavango 1, это капот Okavango · Под Okavango Geely 2021 · 5 апреля 2021 года на последней отредактированной странице Это «героический», означает имя Haoyue The (UTC) 08 : 10 в Geely, китайском автопроизводителе, выпускаемый кроссовер среднего размера внедорожник 越) (китайский: Haoyue Geely) (китайский: Haoyue Geely) Заморские рынки в Окаванго Geely, как известно, это Ботсвана в Дельта Окаванго, в честь которого назван Окаванго, в то время как · Ханчжоу — производитель автомобилей, ведущий производитель автомобилей — это Group Auto Geely, торговая марка CO & LYNK, 50% акций которой принадлежит, а торговая марка Auto Geely, которая продается под маркой Auto Geely, — Группа Auto Geely Group, холдинг Geely Zhejiang, дочерняя компания, основанная в 1997 году, и Китай 1 от Powered — это Okavango Geely · Современный и стильный с привлекательным внедорожником Little […] запускает онлайн через 7-местный внедорожник Okavango Geely представленный (SGAP) интерьер Philippines Auto G Sojitz, хорошо оформленный, на Филиппинах — себе представил · Geely 19 июня, вероятно, АВТОБУС МОЖЕТ с автомобилями Новее, не так ли? Я думаю, что 2021, 19 июня, внедорожник, бюджет 500k для покупки Лучший блок управления двигателем? из информации, такой доступ покупателя автомобиль подержанный любительский средний май, как AM 12:33 2021, Haoyue Geely, также известный как Okavango · Geely Azkarra и Coolray, успешный запуск из «Coming 2019, сентябрь прошлого года автомобильная промышленность отечественного Чтобы войти в его, так как страна, в которой запущена модель Geely, третья — это Okavango · Okavango Geely 2021 P1, только в начале, эта технология и функции с загруженным — это MPV 208000, 7 больших скидок с CARS GEELY Aseana, Geely это о разговорах 253 · лайков 146 Quốc Trung trường thị Tại 148 n 800 ng) triệu 487 n 356 (từ tệ dân Nhân 800 qua, начиная с 17/10 ноября до 2021 г. Okavango Geely смог т — это кроссовер 7-местный — первый взгляд Gelyly URBAN OKAVANGO GEELY 2021 место, предназначенное им для них, обеспечивая пассажирами 3 достаточно широкой ширины, показывает ли разделение сидений 33:33:33 с рядом 2-го ряда, чтобы хорошо также это · 501, Кроссовер 7 -местное место для всех MPV и SUV с лучшими характеристиками, которые предлагает сегмент в том месте, где он находится, и SGAP представил автомобиль, последний из которых — Okavango · Okavango, названная модель Geely, еще одна получает установить — Филиппины Семь — В год, когда был запущен этот более ранний Китай, версия Haoyue была переименована в be, которая должна 4 Филиппины в Geely дилера Флагман Edsa North Geely для страсти полагается на силу Geely PH, Автомобили Geely это о разговорах 15 · любит 449 City, Quezon Philippines, City Quezon (SGAP), Корпорация Philippines Auto G Sojitz — Филиппины Филиппины, официальный представитель дистрибьютора Geely в субботу, запущен 16 ноября. Сервисное обслуживание, послепродажное обслуживание. Китай в мастерских и центрах продажи автомобилей 1000 почти включает в себя сетевой дилерский бренд Geely. Заводы D Power, 18 из которых представлены Группой холдинга Geely, производящей J в соответствии с рейтингами удовлетворенности клиентов китайскими потребителями и круглосуточными клиентами на рынках оказания услуг, иностранные в которые из 9 Автомобиль мирового класса создан для Geely… В Oro, de Cagayan Транспортные средства · GEELY Доля продажи Alongside… 2017, 24 мая On Holdings Automobile Geely Zhejiang в доле Proton 9% Boyue Geely, основанный на первом внедорожнике Proton, объявил Было ли это 49, объявлено о продаже планов компании DRB-HICOM, материнской компании Holdings PROTON 2 ноября · просмотры 277 3, ноябрь · просмотры 284 0:30 Power Okavango 2020 8, Inc) (Дилер Autowelt Cebu Geely авторизовал нас! 👍👍 График тестирования для камеры! Панорамный 360 🔥🔥🚘🚘 Okavango Geely 2021 24 Space Okavango 2020 Себу, Джили, это о разговорах 50 · любит 993 City, Mandaue В то же время «В Финансах, Бренд по опубликованной стоимости», всесторонний самый высокий бренд с Группой Автомобильной Десятки «Занял 9-е место в рейтинге Group Holding Geely Automobile Valuable Most 100 Top» 2021 года в рейтинге агентства, оценка бренда Британский Себу, Geely · AM 2:00 18 апреля перечислить на группу автомобилей китайцев только становится и Quốc Trung tại qua) vừa 4 tháng (hồi lâu chưa được mắt Ra tới, gian thời vào Филиппины, начиная с 2021 г. Haoyue Geely chỗ 7 xe mẫu Quốc, Trung · Der i Jozey, 14 окт. · 14 октября · 2020 19, ноя · Дерикито Джоуи vs Раш Тойота возглавляет: в голову 2018 24, июн · Дерикито назад · Джои часов 10 Обзор

    Ford C-MAX (2011-2019) | Auto Express

    Ford имеет богатую историю в производстве универсальных автомобилей, предлагающих соотношение цены и качества наряду с приятным вождением, и C-MAX поддерживает эту традицию.Он не такой стильный, как Citroen C4 Picasso, и не такой просторный, но это один из лучших MPV для езды. Для некоторых это не будет важно, но возможность перевезти семью из пяти человек и при этом повеселиться за рулем — настоящий бонус.

    В остальном C-MAX доступен по цене и предлагает достаточно места внутри для любой растущей семьи, хотя мне не хватает некоторых практических деталей, которые помогут его конкурентам вырваться вперед. А если вам нужно что-то побольше, вы всегда можете выбрать семиместный Grand C-MAX.Жаль, что в мире, одержимом внедорожниками, у C-MAX больше нет желания делать его привлекательным для покупателей, которым нужен практичный семейный транспорт.

    Ford C-MAX (и 7-местный Grand C-MAX) находится в середине модельного ряда Ford MPV, выставленного на продажу в Великобритании. Меньший B-MAX основан на Fiesta, в то время как более крупный S-MAX и Galaxy основаны на Mondeo, поэтому логически C-MAX основан на Focus. Однако с ростом популярности внедорожников продажи в секторе MPV не такие, какими они были раньше, и когда это поколение C-MAX достигнет конца производства, его вряд ли удастся заменить.

    Другие отзывы

    Групповые испытания автомобилей
    Дорожные испытания
    Испытания подержанных автомобилей

    Это позор, потому что C-MAX — один из лучших автомобилей в своем классе. Он хорош для вождения, у него много полезного пространства, и если вы выбрали модель Titanium, там также есть хорошо оборудованный интерьер. Эти плюсы помогают ему устоять против пятиместных MPV, таких как Citroen C4 SpaceTourer, BMW 2 Series Active Tourer и Renault Scenic. Grand C-MAX имеет задние сиденья, которые лучше подходят для случайного использования, а это означает, что он больше конкурирует с такими, как Kia Carens и VW Touran, а не с более крупными версиями Grand Citroen и Renault.

    Выбор между стандартной и большой версиями C-MAX — это больше, чем просто спросить себя, нужно ли вам 7 мест, потому что модель Grand также имеет раздвижные задние двери, которые улучшают доступ к задним сиденьям в ограниченном пространстве. В любом случае, вы смотрите на премию в размере около 1600 фунтов стерлингов за Grand C-MAX по сравнению со стандартной моделью.

    В прошлом Ford предлагал бензиновые двигатели 1.6 и дизельные двигатели 1.6 TDCi и 2.0 TDCi для C-MAX, но в более поздних версиях используются бензиновые двигатели 1.0 или 1.5 EcoBoost или Ford 1.5 дизель TDCi. 1.0 EcoBoost — это трехцилиндровый турбоагрегат Ford, который выпускается в вариантах мощностью 100 и 125 л.с., но, хотя эти двигатели обладают более высоким крутящим моментом, чем более старый бензиновый 1.6 TiVCT, они могут столкнуться с трудностями, когда на борту есть полный набор пассажиров и багажа. Оба двигателя поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, чтобы максимально использовать доступную мощность.

    • Лучшие минивэны на рынке

    Четырехцилиндровый двигатель 1.5 EcoBoost мощностью 150 л.с. и мощностью 148 л.с. в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач PowerShift.Он обеспечивает хорошую производительность, но не настолько экономичен. Вместо этого мы выбрали дизель 1.5 TDCi 120 л.с. Он имеет 118 л.с. и либо шестиступенчатую механическую, либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач. У него хорошие средние характеристики и более приятные показатели экономии топлива, чем у более мощного бензинового 1.5. Все автомобили переднеприводные.

    Предлагается простая линия отделки салона с вариантами Zetec, Titanium и Titanium X. Каждая версия оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, зеркалами с подогревом и ветровым стеклом Quickclear с подогревом.Запуск без ключа и круиз-контроль включены в автомобили Titanium, в то время как частично кожаные сиденья с электроприводом, панорамное остекление и ксеноновые фары устанавливаются на автомобили Titanium X.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *