Колесо – одно из древнейших изобретений человечества, но никогда еще перед человеком не стояло такого огромного выбора шин для них, как в наши дни. Современные автомобили могут развивать впечатляющую скорость, и для того, чтобы езда на этой скорости была безопасной, шины должны отвечать большому количеству требований: оставаться мягкими на морозе, не скользить на обледенелых участках, рисунок протектора должен иметь максимальное пятно контакта с асфальтом. Особенно это актуально зимой в сложных погодных условиях – мокрая или заснеженная дорога, гололед требуют от зимней резины отличных технических характеристик.

Какими именно особенностями должны обладать качественные шины, какому производителю и модели отдать предпочтение? Прочитав этот обзор 15 лучших зимних шин 2021 года, вы узнаете, на что обратить внимание при выборе, и сможете приобрести зимнюю резину в соответствии с вашими требованиями.

Типы зимних шин

Все зимние шины делятся на две больших группы:

• шипованные;
• нешипованные или фрикционные, а в народе просто “липучка”.

Шипованные шины незаменимы для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Шипы намного улучшают проходимость, сцепление с дорогой и качество управления автомобилем. Такие модели идеально подходят для населенных пунктах в северных широтах и в сельской местности, где дороги чистятся нерегулярно. На пересеченную местность без шипов тоже лучше не соваться. Но на чистом или мокром асфальте их преимущества превращаются в недостатки – шипы выступают из резины, значительно уменьшая пятно контакта и ухудшая управляемость.

При езде на шипованной резине по чистому асфальту шипы имеют свойство выпадать, а такие колеса утрачивают свои характеристики. Шипованные шины на сухой дороге увеличивают износ покрытия, что приводит к быстрому его разрушению и необходимости ремонтных работ. Хотя современные покрышки страдают этим в меньшей степени из-за измененной формы шипов и специальной подложки.

В условиях большого города, где дороги качественно и регулярно очищают, или в теплых краях с короткой или бесснежной зимой, целесообразнее использовать более универсальную фрикционную резину (нешипованную). Сегодня структура липучки многослойна и обеспечивает хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге, гололеде, заснеженном покрытии. Протектор такой резины имеет направленный рисунок, который отводит воду и снег, создавая максимальный контакт с дорогой и устраняя эффект аквапланирования. Когда вы покупаете липучку, нужно учитывать, что первые 500-1500 км она проходит стадию обкатки, то есть ее свойства не работают на 100%. В это время нужно избегать резких торможений и разгонов, чтобы направление ламелей резко не менялось. После обкатки менять направленность хода уже нельзя.

Лучшие фирмы-производители зимних шин

Самые известные производители, которые пользуются доверием российских водителей из года в год:

• Nokian – финский концерн, который занимает свое место в нише уже более 80 лет и производит резину для разных видов легковой и грузовой техники.
• Bridgestone – японская компания, которая подвергает свою продукцию самым суровым тестированиям, благодаря чему можно быть уверенным в ее высоком качестве.
• Continental производит шины премиум класса по доступным ценам, за что и пользуется народной любовью.
• Pirelli – итальянский бренд известен как производитель покрышек для гоночных треков, но и гражданская резина поражает управляемостью на высоких скоростях.
• GOODYEAR – ведущий концерн США, который располагает производством в 22 странах. Выпускает популярную всесезонную резину.

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Nokian Tyres Nordman 7

Управляемость

8.5

Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Стойкие шипы;
• Низкий уровень шума;
• Отличная управляемость;
• Мягкая резина, не дубеет в мороз.

МИНУСЫ:

• Сносит на поворотах по льду и снежной каше.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Управляемость

9

Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем. Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.

ПЛЮСЫ:

• Соотношение цена-качество;
• Плавный ход;
• Плотная ошиповка;
• Хорошие тормозные качества на льду;
• Низкий уровень шума;
• Хорошая управляемость в снегу.

МИНУСЫ:

• Долгая обкатка;
• Длинный тормозной путь на мокрой дороге;
• Неуверенная езда в колее.

Toyo Observe G3-Ice

Управляемость

8.5

Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. До обкатки резина слегка жестковата, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит по сухому и мокрому снегу, по льду, а вот на асфальте сцепление несколько хуже, что является нормой с учетом того, что резина все-таки зимняя. В снегу гребет хорошо, при соблюдении скоростного режима авто чувствует себя уверенно, дорогу держит хорошо. При скорости выше 120 км/ч машина начинает плавать, поэтому превышать не стоит. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны производства, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малайзийская резина за сезон может лишиться до 30-40% шипов.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Уровень шума;
• Хорошее сцепление со скользкой и заснеженной дорогой;
• Хорошо держит дорогу до 120 км/ч;
• Отсутствие букса по льду;
• Отличное поведение в колее.

МИНУСЫ:

• В малайзийской версии большая потеря шипов;
• Не для высокой скорости.

Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество

В этой категории находятся шины более дорогого сегмента. Эти модели на слуху у всех автолюбителей и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных марок. Качество моделей этой ценовой категории тоже выше, чем у бюджетной резины, она спокойно прослужит 4-5 сезонов, в зависимости от пробега. Такие шины идеально подходят для регионов со снежными и холодными зимами.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Управляемость

9.5

Надежная модель, с отличной управляемостью. Даже новичок почувствует себя уверенно за рулем авто, обутого в Ice Cruiser. Сцепление с дорогой крепкое, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично держат в любой снег, гололед, и не подводят даже на сухом асфальте. Уровень шума достаточно высокий, но многое зависит от шумоизоляции самого автомобиля. На обледенелой дороге ведут себя уверенно, машина не плавает, не сносится, при торможении не виляет. Хорошая ошиповка – процент потери шипов, даже с агрессивной манерой вождения, минимальный.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая надежность;
• Уверенная управляемость;
• Качественная ошиповка;
• Отличное торможение без сносов;
• Соотношение цена-качество;
• Уверенное поведение на сухом асфальте.

МИНУСЫ:

• Модификация 7000S производится на российском производстве, и некоторые автолюбители считают, что технических характеристики этой модели хуже, чем японской 7000;
• Уровень шума.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Управляемость

9

Практически легендарная модель от финнов. Это шипованные шины, которые пользуются всенародной любовью, и заслуженно. Зимнюю дорогу держат отлично благодаря ромбовидной форме шипов и чрезвычайно плотной ошиповке – 190 штук на колесе. Снег, лед, каша – хакке все нипочем. Не плавает эта резина и на сухом асфальте, но для этого шипы должны какое-то время притереться. Качество ошиповки на высоте, даже при использовании в условиях малоснежных зим Москвы, потеря шипов за сезон – пара-тройка штук.

ПЛЮСЫ:

• Хорошо держат дорогу;
• Качественная ошиповка;
• Отличная управляемость в сложных дорожных условиях;
• Интенсивное торможение;
• Поведение в колее.

МИНУСЫ:

• Цена;
• Сильный гул.

MICHELIN X-Ice North 4

Управляемость

9

Качественная модель французского производителя. Шипованные шины хорошо тянут в весенней снегокаше, в укатанном и глубоком снегу. Уверенно ведет себя в колее, можно совершать перестроения через снежные наносы на небольшой скорости. Обеспечивает мягкий ход, существенно гасит вибрацию при езде по гравийной дороге. Уровень шума очень низкий, даже с открытым окном. При низких температурах технические характеристики шин только улучшаются, они мягкие, но эластичные, и особенно это чувствуется при езде по асфальтированной дороге. Покрышки отлично сбалансированы, ошиповка очень крепкая, а сама резина – износостойкая.

ПЛЮСЫ:

• Поведение в колее;
• Управляемость на любых покрытиях;
• Мягкий ход;
• Хорошая балансировка;
• Износостойкость шин;
• Отличное сцепление с дорогой.

Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки)

Шипы или липучки – вечный спор водителей. Нешипованные шины имеют преимущества в мегаполисах. Если зимние вылазки на природу – это не про вас, то можно смело покупать липучку. На асфальте ее характеристики намного лучше, чем у шипованных шин, но в отличие от летней резины, она остается мягкой даже на самых сильных морозах. В то же время и при высоких температурах фрикционные шины не плывут, что позволяет их переобувать еще в плюс, не дожидаясь стабильных заморозков на летней резине. В этой категории – самые бюджетные и качественные фрикционные покрышки.

Nokian Tyres Nordman RS2

Управляемость

10

Бесшумные колеса японского производителя. На асфальте ведут себя отлично при любых минусах и невысоких плюсах. Проблемы начинаются на гололеде – тормозной путь длинный, поэтому притормаживать нужно заранее. Трогается на льду тоже тяжело. На притоптанном снегу показывает себя хорошо, а вот если под снегом лед – гонять не стоит. Курсовая устойчивость нормальная, с аквапланированием резина тоже справляется. Больше всего радует невысокая цена – для своих денег характеристики шин вполне приличные.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Уровень шума;
• Отличное сцепление с асфальтом;
• Хорошая курсовая устойчивость;
• Справляется с аквапланированием.

МИНУСЫ:

• Поведение и торможение на льду.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Управляемость

8.5

Эта модель бюджетной липучки практически бесшумна. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, нешипованная резина достойно держится в снежной каше и неплохо выходит из колеи. На льду есть выраженный боковой снос, поэтому в поворотах надо быть аккуратнее. Резина очень мягкая, и несмотря на некоторую валкость, ход на ней становится более плавный и комфортный. Тормозной путь на скользкой дороге больше, чем у шипованной резины, но это ожидаемо, зато машину не уводит в сторону. Еще один плюс – нет повышенного расхода топлива.

ПЛЮСЫ:

• Бесшумность;
• Хорошее сцепление с асфальтом;
• Проходимость по снегу и снежной каше;
• Плавный ход;
• При торможении машину не уводит в сторону;
• Снижает расход топлива.

МИНУСЫ:

• При агрессивной езде есть боковой снос.

Yokohama Ice Guard IG60

Управляемость

8.5

Бюджетная модель еще одного японского производителя при высокой безопасности и качестве. Хорошо держит сцепление с асфальтом как в плюсовую температуру, так и в минусовую. На дороге с уплотненным снегом ведет себя великолепно, а вот при гололеде и на льду тормозные качества ухудшаются, поэтому стоит тормозить заранее. Нешипованная резина прилично экономит топливо. Шины мягкие, а при температуре выше 0 – очень мягкие, зато на ледяной гребенке “съедают” вибрацию и идут плавно. С заснеженной кашей резина тоже справляется достойно.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Отличное поведение резины как в +, так и в -;
• Экономия расхода топлива;
• Плавный ход;
• Хорошие тормозные качества в заснеженной каше и на плотном снегу.

МИНУСЫ:

• Длинный тормозной путь на льду.

Лучшие нешипованные зимние шины (липучки) по соотношению цена-качество

В этой категории находятся нешипованные шины, которые хорошо себя показывают на зимних и демисезонных городских дорогах, а их цена соответствует качеству. Тут встречаются как мягкая липучка скандинавского типа, так и жесткая фрикционная резина центральноевропейского типа.

Pirelli Winter SnowControl serie 3

Управляемость

10

Эта резина итальянского производства – как раз представитель центральноевропейского типа. Достаточно жесткая, по своим качествам ближе к всесезонке. Хорошо показывает себя на чистых асфальтированных дорогах, мягком и притоптанном снегу. А вот со льдом и снежным накатом справляется заметно хуже, но оно и понятно, расчет шин идет на убранные европейские дороги. На сухом асфальте изнашивается минимально даже при выраженных плюсовых температурах, что позволяет ее использовать с ранней осени до поздней зимы. Но при высоких плюсах резина все-таки плывет, поэтому в качестве всесезонной ее использовать не стоит.

ПЛЮСЫ:

• Возможность использования длительный промежуток времени;
• Хорошее сцепление на снегу и чистом асфальте;
• Уверенное торможение на снегу и асфальте;
• Жесткая, нет ощущения валкости машины;
• Хорошая цена.

МИНУСЫ:

• Плохо справляется со льдом и укатанным снегом.

Bridgestone Blizzak Ice

Управляемость

9.5

Нешипованные шины японского производства. Достаточно жесткие из-за боковины, нет ощущения, что автомобиль переваливается. В колее ведет себя отлично, курсовая устойчивость на высоте. Обкатка требуется минимальная, и после обкатки поведение резины не сильно отличается. Отличное сцепление по льду и снегу, на мокром асфальте аквапланирование отсутствует. Шины совершенно бесшумные, тише, чем большинство летней резины. Единственный минус этой нешипованной резины – цена, но для такого качества она вполне оправдана.

ПЛЮСЫ:

• Японское производство;
• Высокая курсовая устойчивость;
• Хорошая уверенность в колее;
• Сцепление на всех видах покрытий;
• Отсутствие аквапланирования;
• Уровень шума.

Continental ContiVikingContact 7

Управляемость

10

Нешипованная резина премиального класса со впечатляющими качествами и характеристиками. Очень мягкая даже при сильных морозах, ездить на ней комфортно. Уровень шума минимальный, особенно по сравнению с шипами. Разгоны и торможения – уверенные даже на льду. Сцепление с дорогой прекрасное, такое чувство, что эти шины на самом деле прилипают к дороге. Цена высокая, но в соответствии с качеством. Поведение резины стабильное, она едет одинаково как в легкий плюс, так и в сильный минус. Но по льду, присыпанному снегом нужно ехать осторожнее.

ПЛЮСЫ:

• Не дубеет даже в самые сильные морозы;
• Минимальный уровень шума;
• Сцепление со всеми видами поверхностей;
• Стабильность в поведении;
• Уверенное торможение;
• Разгоны без пробуксовки.

Лучшие зимние шины для кроссовера (внедорожника)

Выбор зимних шин для внедорожника гораздо важнее, чем для седана, так как законы физики никто не отменял, и торможение у кроссоверов происходит точно так же, как у седанов. Даже больше – тормозной путь тяжелого джипа будет длиннее при одинаковых условиях. Устойчивость же и аэродинамика у автомобилей с большим дорожным просветом хуже. Зимняя резина должна быть рассчитана на вес автомобиля и иметь укрепленные боковую часть и каркас. Несмотря на высокую проходимость джипов, зимние шины надо ставить обязательно, ведь дело не только в рисунке протектора, но и в материале – летняя резина уже при околонулевых температурах дубеет и теряет все свои качества.

Continental IceContact 2

Управляемость

9

Достойный представитель шипованной внедорожной резины, отлично гребет в снежной каше и по льду. Уверенно держится в колее, тормозит и управляется. Трогается с места без пробуксовки, выезжает из, казалось бы, безнадежных мест. На льду управление адекватное, хороший зацеп. На сухом и мокром асфальте резина тоже справляется на пять, в лужах аквапланирование отсутствует. Жесткость резины средняя, что позволяет не ощущать валкость в поворотах. Шипов много, и держатся они крепко, за сезон теряются единичные шипы, даже в условиях езды по асфальту. При этом уровень шума вполне адекватный, сильный гул начинается после 110 км/ч. Цена высоковата, но на уровне качества.

ПЛЮСЫ:

• Уверенность в колее;
• Высокая проходимость в глубоком снегу;
• Хорошее торможение на льду;
• Разгон без пробуксовок;
• Хорошее управление на асфальте;
• Отличная крепкая ошиповка;
• Уровень шума.

Pirelli Ice Zero

Управляемость

9

Отличная резина для зимы в городе и асфальтированных дорог. На городских магистралях ведет себя практически как летняя резина, несмотря на шипы. Зато они вызывают довольно сильный гул по сравнению с другими шиповками. Поведение резины достойное на разных поверхностях. Уверенно тормозит на льду и снегу, но и торможение на асфальте не уступает. Сцепные характеристики тоже отличные, как на льду, так и на сухом или мокром асфальте. При плюсовых температурах становится очень мягкой, создавая ощущение валкости автомобиля. Курсовая устойчивость средняя, в колее лучше не гонять. С места трогается без пробуксовок даже на заснеженных довольно крутых подъемах.

ПЛЮСЫ:

• Торможение на льду и снеге;
• Старт без пробуксовок;
• Сцепление с дорогой в любых дорожных условиях;
• Отличная цена;
• Хорошее поведение на асфальте.

МИНУСЫ:

• Сильный гул;
• Неуверенность в колее.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Управляемость

8.5

Нешипованные покрышки производства Японии. По сравнению с шипами резина совершенно бесшумная. Отлично ведет себя на прикатанном и свежевыпавшем снегу, льду и асфальте. На скорости до 90 км/ч аквапланирование отсутствует. На льду сцепление отличное, тормозной путь короткий. Курсовая устойчивость отличная, в колее не рыскает, в поворотах не заваливается. Единственное слабое место резины – глубокий снег, в нем она гребет не так уверенно. При стабильных плюсовых температурах становится слишком мягкой. Износ весьма умеренный, служит 4-5 сезонов при аккуратной езде.

ПЛЮСЫ:

• Уровень шума;
• Отсутствие аквапланирования;
• Отличная курсовая устойчивость;
• Хорошее сцепление с дорогой на льду;
• Эффективное торможение;
• Уверенное поведение на снегу и асфальте.

МИНУСЫ:

• Неуверенность в глубоком снегу.

Сравним модели

На что обратить внимание при выборе зимних шин

Помимо основных двух различий (шипованная/нешипованная) зимняя резина обладает еще многими дополнительными критериями, на которые нужно опираться при подборе шин:

Размер и тип, соответствующие вашему автомобилю, записаны в сервисной книжке. При ее отсутствии можно посмотреть спецификацию автомобиля в интернете.

Дата изготовления шин не должна превышать трех лет. Она написана сбоку покрышки в виде 4 цифр. Первая пара обозначает неделю, вторая пара – год.

Усиленный каркас обозначается маркировкой XL. Такая резина более вынослива и обладает большей грузоподъемностью. Эти же шины лучше ставить на внедорожники.

Уровень шума от шипованных колес в разы выше, чем от липучки. Липучку можно без страха ставить в межсезонье, когда погода непонятная.

Зимние шины имеют свой тип протектора – на нем больше ламелей под разными углами, что позволяет улучшить сцепные свойства колеса. Сама резина более мягкая, чем летняя, поэтому не дубеет на морозе.

Разные производители разрабатывают инновационные технологии, которые улучшают технические характеристики шин.

Стоимость зимней резины формируется из многих факторов, не последнее место занимает и репутация производителя. Но в любом случае, на рынке можно найти отличные варианты для любого бюджета.

Какие зимние шины лучше выбрать

Обычно на выбор зимних шин в основном влияет бюджет. Для внедорожников стоит выбирать предназначенную для них резину, рассчитанную на тяжелый вес машины. Выбирайте резину, соответствующую автомобилю, это улучшит управляемость машины, и снизит износ шин.

Принципиальный выбор придется сделать между шипованными и фрикционными шинами. Если вы живете и перемещаетесь в основном в городе, то можно смело брать липучку, ее высокие качества на асфальтированных дорогах вкупе с отсутствием шума будут вас радовать всю зиму. Для суровых же снежных краев лучше отдать предпочтение шипам. Чего не стоит делать – так это покупать резину, которой больше 3 лет, и тем более б/у шины, неважно, шипованные или фрикционные. Технические характеристики их заметно снижены, и на полноценную отдачу можно не рассчитывать.

отзывы, тест, фото, сравнение, преимущества и недостатки

30.09.2019

Производитель предлагает большой ассортимент продукции для легкового транспорта, грузовиков. В модельном ряду концерна имеются покрышки в модификациях Bravuris и Brilliantis. Первая из них рассчитана на скоростное использование на автомобилях высшего и среднего классов. Шины из класса Brilliantis предлагают большой комфорт и износоустойчивость. 

Преимущества и недостатки резины Барум

• малошумность;
• сниженный показатель аквапланирования;
• хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте;
• специальный узор протектора с мощным профилем гарантирует длительность пробега с минимальным износом;
• прочный проволочный каркас помогает шине надежно крепиться на диске;
• демократичная цена.

Тест шин Barum

По итогам тестирования Barum Bravuris 3 заняла 7 место в общем зачете. Покрышки показали длинный тормозной путь и недостаточно эффективную управляемость на сухом и мокром асфальте. Однако при этом Bravuris 3 обладают высокой устойчивостью к аквапланированию и имеют низкий уровень шума. 

Отзывы о шинах Барум на профильных форумах

На мокрой дороге летняя резина ведет себя довольно уверенно. Для лета в городе Барум является оптимальным вариантом. Но в тоже время рекомендовать эти шины для скоростной езды нельзя, так как она мягкая. 

Continental или Barum: что лучше купить?

• Continental — это ведущая немецкая компания, которая производит четверть от общего количества шин в Европе. Продукция компании является одним из лучших товаров в премиум сегменте. Шины Continental отличаются своей надежностью, безопасностью и долговечностью.
• Barum — ещё один крупный производитель шин. Это чешская компания, которая принадлежит шинному холдингу Continental. Продукция данного бренда отличается не только высоким качеством, надежностью, безопасностью, но и более доступной ценой.

Барум или Michelin: что лучше купить?

• Michelin — это одна из ведущих компаний (родом из Франции), специализирующихся на изготовлении шин. Благодаря маркетингу, технологиям и своей истории этот производитель известен даже тем, кто даже не имеет автомобиля. Он по праву занимают нишу премиальных шин. Модельная линейка удивляет даже профессионалов, в ней есть и экологические шины и городские шины для премиум авто.
• Барум — не настолько раскрученный и известный бренд, который также предлагает продукцию высокого качества. Отличительными особенностями продукции Барум является износостойкая резина из экологичных материалов, направленный рисунок, обеспечивающий длительный пробег при минимальном износе, малошумность, хороший водоотвод и отличное сцепление с дорогой.

Барум или Matador: что лучше выбрать?

• Марка Matador производит зимнюю и летнюю резину с использованием современных технологий. Шины оснащены протекторами с уникальным двойным рисунком дающими эффект повышенного сцепления с дорогой. Шины Матадор привлекают покупателей своим широким ассортиментом, хорошим качеством, разумной и обоснованной политикой ценообразования.
• Марка Барум производит немного выше по качеству резину, нежели Матадор. Покупая покрышки Барум, можно быть уверенным, что они малошумны, имеют хороший водоотвод и отличное сцепление с дорогой. Только стоимость продукции данного бренда будет немного выше, нежели шин Matador.

Барум или Gislaved: какая резина лучше?

• Летние шины компании Gislaved характеризуются легкостью, маневренность на дорогах. Зимние шины Gislaved подходят для украинской зимы, ведь шведские морозы ничем не уступают нашим, а также отлично держатся на мокрой дороге.
• Шины компании Барум также отличаются хорошим качеством и более долгим сроком использования, нежели предыдущая модель. Но зимние шины Барум уступают своими характеристиками и способностью держаться на льду продукции бренда Gislaved.

ТОП-10 лучших зимних шин для внедорожников 2021: премиум и бюджетные варианты

Современные внедорожники — одни из самых функциональных автомобилей, которые вы можете купить. Все они оснащены множеством электронных средств помощи при вождении, которые могут значительно улучшить сцепление с дорогой в ненастную погоду. Более того, внедорожники и кроссоверы с системами AWD или 4WD могут обеспечить вам отличное сцепление с дорогой на снегу и льду. С помощью этих систем вы можете без лишних хлопот ускоряться и поворачивать.

Однако, чтобы по-настоящему получить максимум от своего внедорожника или кроссовера, вам потребуются специальные зимние или зимние шины.По правде говоря, в некоторых местах эти шины вам не понадобятся. Например, вы живете во Флориде или Калифорнии, комплект всесезонных шин может отлично работать зимой.

Однако если вы живете дальше на север, все становится немного сложнее. Это потому, что ни одна машина в мире не может хорошо работать с летними или всесезонными шинами зимой. Никакая электронная система помощи и полный привод не помогут вам, если шины не обеспечивают сцепление с дорогой. И что еще более важно, ваш внедорожник плохо управляется, а тормозной путь будет слишком длинным.

Я бы сказал, ездить без зимних шин зимой может быть очень небезопасно. По этой причине я всегда рекомендую покупать пару, особенно если вы живете в районах с суровыми зимними условиями. С подходящими зимними шинами вы сможете добиться от своего внедорожника всех возможностей зимой. Более того, ваша машина будет безопаснее проходить повороты и всегда вовремя останавливаться.

Все сказанное мной особенно актуально, если дороги покрыты льдом. Абсолютно нет ни одной всесезонной шины, которая бы хорошо работала на замерзшей воде.И в большинстве мест зима означает дороги, покрытые как снегом, так и льдом. Для таких условий единственное решение — как вы уже догадались — зимние шины.

Вы, наверное, заметили, что я упомянул и зимнюю, и зимнюю резину. Потому что сегодня это абсолютно одно и то же. В прошлом зимние шины были категорией, специально разработанной для езды по снегу, слякоти и льду.

Сегодня мы называем их зимними шинами, потому что они работают как на сухих, так и на мокрых поверхностях.Даже в некоторых северных местах зимой снег идет не каждый день. Из-за этого зимние шины должны выполнять несколько функций. Они должны быть устойчивыми и управляемыми на сухой дороге, обеспечивать хорошее сцепление с дорогой в дождь и отлично работать на снегу, льду и слякоти.

Это сложная задача. Обычно, если вы хотите сделать шину более отзывчивой на сухой дороге, вы теряете сцепление с дорогой на снегу и льду. И, конечно же, наоборот. Однако одни производители работают лучше, чем другие. Обычно вы не ошибетесь с зимними шинами премиум-класса.В этих продуктах часто используются новейшие технологии и современные материалы. Тем не менее, они намного дороже бюджетных альтернатив.

Не волнуйтесь — я подготовил список лучших зимних шин для внедорожников, в который я включил как премиальные, так и бюджетные варианты. Кроме того, я перечислил шины для больших внедорожников и кроссоверов, а также для компактных. Убедитесь, что тот, который вы покупаете, подходит к вашему автомобилю — вы можете найти информацию о размерах на веб-сайтах наших аффилированных партнеров.

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к списку и подберем отличные зимние шины для вашего любимого внедорожника, не так ли?

На данный момент нет лучшей зимней шины для внедорожников, чем Latitude X-Ice Xi2. Это потому, что эта шина все делает хорошо. Помимо более высокой цены, шина подходит для любой ситуации, с которой она сталкивается. Если вас не волнует цена, это покупка без труда.

И все начинается с того, как он работает на снегу. Тяга здесь невероятно хорошая — уж точно нигде не застрянешь. Управляемость также исключительна. Вы почувствуете, что управляете автомобилем за рулем, чего не могут сделать большинство зимних шин.

Кроме того, X-Ice Xi2 отлично работает на льду. Конечно, шипованная шина будет работать лучше, но что касается обычных зимних шин, Michelin — одна из лучших. Слякоть и дождь также не представляют проблемы для шины — сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление с дорогой — отличное. Сцепление на сухой дороге, сцепление с дорогой и торможение также превосходны для зимних шин.

В конечном итоге Michelin предоставляет на шину выдающуюся гарантию на износ протектора протяженностью 40 000 миль. Ни один другой производитель даже близко не подходит к этому.На самом деле, они не дают никакой гарантии на протектор зимних шин! Теперь вы понимаете, почему Michelin X-Ice Xi2 дороже некоторых других вариантов в этом списке.

• Превосходное сцепление и сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
• Превосходное сцепление и торможение на покрытых льдом дорогах
• Исключительное сопротивление аквапланированию
• Хорошая управляемость на сухом покрытии
• Превосходная гарантия на износ протектора 40000 миль
• Лучший срок службы протектора на любом снегу шина для внедорожников

• Для некоторых может быть дорого

Blizzak DM-V2 близко соответствует Michelin по общим характеристикам и цене. Однако Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на шину, поэтому она находится ниже в списке. Тем не менее, это по-прежнему отличная покупка, особенно с учетом того, что владельцы сообщают об отличном сроке службы протектора.

Тем более, что Blizzak DM-V2 уж точно не разочарует зимой. Тяга и торможение на снегу исключительные. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и ​​обеспечивает водителю отличную управляемость.

Сцепление на льду — еще одна сильная сторона Bridgestone. Опять же, здесь очень хорошая управляемость для нешипованной зимней шины, а тормозной путь не очень большой. Шина также легко справляется с слякотью и дождем, обеспечивая водителю безопасную и надежную езду.

Наконец, шина чувствует себя очень отзывчивой и легко справляется с сухими условиями. Он хорошо поворачивает, вовремя останавливается и обеспечивает водителю отличную устойчивость на шоссе.

• Превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу
• Сцепление на льду — одно из лучших для нешипованных зимних шин
• Очень хорошее сопротивление аквапланированию и тяга в дождливые дни
• Отличная управляемость и торможение на сухой дороге
• Большой срок службы протектора

• Нет гарантии на протектор
• Дорого для некоторых людей

Yokohama недавно выпустила iceGUARD G075, и эта шина сразу же стала хитом. С точки зрения цены он намного ниже, чем у премиальных моделей от Michelin и Bridgestone, но при этом отлично работает в различных условиях и на различных поверхностях.

Я обнаружил, что Yokohama особенно хороша в суровых зимних условиях. Благодаря использованию специальной зимней смеси протектора iceGUARD G075 обеспечивает очень удобное сцепление с дорогой на обледенелых дорогах, чего нельзя сказать о других недорогих шинах.

Кроме того, сцепление на снегу — одно из лучших среди зимних шин. Ваш внедорожник без лишних хлопот будет разгоняться как по утрамбованному, так и по неупакованному снегу. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и ​​уверенно останавливается.

Yokohama продолжает впечатлять даже при движении по слякоти и воде. Отличное сопротивление аквапланированию и достаточное сцепление для безопасного вождения. С учетом сказанного, хотя шина безопасно движется по сухой дороге, она чувствует себя немного менее отзывчивой, чем мне бы хотелось.К счастью, Yokohama включила технологию низкого сопротивления качению для повышения экономии топлива.

• Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
• Полезное сцепление с покрытыми льдом дорогами
• Резиновый состав протектора на этот раз разработан таким образом, чтобы быть более долговечным, примерно
• Низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива

• Не самый отзывчивый вариант для сухих дорог

Blizzak WS90 — безусловно, лучшая зимняя шина для компактных кроссоверов и внедорожников, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Ford Escape. Это особенно верно, если вы живете в районах с очень суровыми зимними условиями, где Bridgestone просто сияет.

Для нешипованной зимней шины Blizzak WS90 отлично себя чувствует на льду. Я никогда не сталкивался с такой надежной шиной на покрытых льдом дорогах. Он разгоняется без особых хлопот, хорошо тормозит и даже дает вам хорошие возможности для прохождения поворотов.

С этой шиной не нужно бояться даже снега. Сцепление с ускорением — лучшее в этой категории, и такая же награда достается тормозному пути. Вдобавок ко всему, Blizzak WS90 очень уверенно чувствует себя в поворотах.

Bridgestone даже удалось добиться от шины некоторых характеристик на сухом покрытии. Конечно, Blizzak WS90 не является высокопроизводительной шиной, но для своей категории она ездит на удивление хорошо. Дождь и слякоть также не представляют проблемы для шины — сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление на борту хорошее.

С учетом сказанного, Bridgestone по-прежнему не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на свои зимние шины, что очень досадно.

• Исключительное сцепление и торможение на снегу
• Лучшее в своем классе ускорение и торможение на льду
• Отлично работает и под дождем
• Хорошая управляемость и торможение на сухом покрытии
• Очень хороший срок службы зимней шины

• Bridgestone не предоставляет гарантии на протектор

В суровых зимних условиях немногие шины могут сравниться с VikingContact 7. Для водителей, которые чаще всего сталкиваются со снегом и льдом на дороге, Continental — поистине исключительная шина.

Например, VikingContact 7 — лучшая по управляемости зимняя шина, которую вы можете иметь прямо сейчас. Когда поворачиваешь руль, это почти похоже на обман. Шина уверенно цепляется за снег, давая вам уверенность в том, чтобы продвигать свой внедорожник дальше.Тормозной путь также очень короткий, и есть достаточная тяга при ускорении. В целом, это, вероятно, лучшая шина для езды по снегу.

Кроме того, эта шина по сцеплению на льду снова является одной из лучших в своей категории. Тяга здесь отличная, тормозной путь небольшой, а управляемость не кажется опасной.

На мокрой дороге VikingContact 7 впечатляет своим качеством обслуживания. Однако тормозной путь довольно большой, что стало неожиданностью.Также на трассе заметно рычание протектора. Тем не менее, шина хорошо себя чувствует на сухой дороге, где работает отлично.

• Лучшая в своем классе управляемость и сцепление на снегу
• Управляется на снегу, как лучшие зимние шины
• Сцепление на мокрой дороге и управляемость — на вершине цепи
• Превосходное сцепление на льду и управляемость для нешипованной шины
• Хорошая управляемость и торможение на сухой дороге

• Не самые тихие зимние шины
• Торможение на мокрой дороге можно еще улучшить
• Отсутствие гарантии на протектор

Discoverer True North показывает, что вам не нужно много платить, чтобы иметь отличную производительность зимой. Совершенно новая зимняя шина Cooper отлично работает в зимних условиях, особенно в местах с большим количеством снега.

Благодаря резиновой смеси протектора с самым высоким содержанием диоксида кремния в модельном ряду Cooper, Discoverer True North остается сверхпластичным в очень холодных условиях. Мягкая резина также улучшает сцепление с дорогой на снегу.Ваш внедорожник легко ускоряется на снегу, вовремя останавливается и поворачивает, как лучший из существующих. Самое главное, чтобы шина была в целости и сохранности, когда идет снег.

Однако эта шина не может конкурировать с лучшими на льду. Это неплохо — все равно работает намного лучше, чем всесезонные шины. Тем не менее, особенно в поворотах, премиальная конкуренция лучше. В свою очередь, Discoverer True North — одна из самых тихих и удобных зимних шин. Вашей семье это обязательно понравится.

• Отличное сцепление на мокрой поверхности и слякоти
• Твердое сцепление с снегом за деньги
• Исключительно тихо даже на высоких скоростях
• Плавная и комфортная езда
• Справедливая цена

• Сцепление на льду хуже, чем у зимних шин премиум-класса

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — это шина для самых суровых зимних условий северной части Канады.Нет ни одного конкурента, который справился бы так же хорошо, как финская шина в этих условиях.

Сцепление на снегу порой просто невероятное. Вы можете быстро разогнаться на укатанном или неупакованном снегу, легком или очень глубоком. Тормозной путь тоже супер-короткий — это даже похоже на обман. Кроме того, внедорожник Hakkapeliitta 9 справляется со снегом, как некоторые шины под дождем.

Шина продолжает впечатлять на льду. Даже без прикрепленных шипов сцепление для ускорения и торможения достаточно, а управляемость очень хорошая.Однако прикрепите шпильки и будьте готовы к езде по рельсам, даже если под ними лед.

Nokian даже удалось разработать шину, которая хорошо работает в слякоти и под дождем. Однако эта шина не очень отзывчива на сухой дороге и не обладает выдающимся сцеплением.

• Лучшее в своем классе сцепление и торможение на льду, с шипами или без них
• Исключительная управляемость и торможение на снегу, даже на очень глубоком
• Отличные характеристики в дождливую погоду
• Отличное сцепление и управляемость на слякоти

• Сцепление и сцепление на сухой дороге хуже, чем у других зимних шин

Новейшая зимняя шина от Firestone сочетает в себе передовые технологии и при этом не стоит так дорого, как шины премиум-класса. И что еще более важно, он отлично справляется с различными зимними условиями.

Агрессивный направленный рисунок протектора, кажется, способен укусить все холодное. Особенно хорошо он работает на снегу, где можно ожидать практически на уровне лучших шин премиум-класса. У вас не возникнет проблем с ускорением по укатанному или неупакованному снегу.Между тем, ваш внедорожник будет аккуратно останавливаться и с легкостью преодолевать повороты.

Вставьте эти синие шпильки TSMI # 11, и Winterforce 2 UV превратится в резчика по льду. С прикрепленными шипами сцепление на льду превосходное. Вы можете легко ускоряться, поворачивать и останавливаться, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Еще меня удивило сцепление шины с мокрой дорогой — здесь нет никаких реальных недостатков.

При этом управляемость на сухой дороге хорошая, но не исключительная. Кроме того, проблемой может быть шум, особенно на скоростях шоссе, а на неровных дорогах езда будет упругой.

• Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
• Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
• Исключительно хорошие характеристики в дождливую погоду
• Срок службы протектора подходит для зимней шины
• Недорого

• Шумно на высоких скоростях
• Ходовые качества немного бодры, особенно на неровной дороге.
• Нет гарантии на протектор.

General Tire — производитель, который не перестает нас удивлять.Он неизменно обеспечивает водителям высококачественное вождение по более низким ценам, чем у конкурентов премиум-класса. И они сделали это снова с AltiMAX Arctic 12.

Конечно, вы не будете впечатлены управляемостью на сухой дороге. Однако это небольшая плата за лучшее сцепление с дорогой зимой. Кроме того, AltiMAX Arctic 12 способен по крайней мере обеспечить безопасность, которой более чем достаточно на сухих дорогах.

Что еще более важно, шина впечатляет на заснеженной дороге.Разгоняется без особых хлопот, хорошо держится в поворотах, вовремя останавливается. Сцепление на льду хорошее и без прикрепленных шипов, но вы действительно хотите, чтобы они были в этих обстоятельствах.

И когда вы их поставите, ожидайте выдающегося уровня тяги, управляемости и торможения. AltiMAX Arctic 12 отлично работает даже под дождем, особенно благодаря отличному сопротивлению аквапланированию. General Tire даже обещает долгий срок службы протектора, но нам еще предстоит это проверить — это новейшая модель в этом списке.

• Превосходное сцепление на заснеженных дорогах
• Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
• Очень хорошее сцепление на мокрой дороге для зимней шины
• Ожидаемый длительный срок службы протектора

• Управляемость и отзывчивость на сухой дороге могут быть лучше

GT IcePro SUV 3 — самая дешевая шина в этом списке, и, честно говоря, она не лишена недостатков. Несмотря на агрессивный рисунок протектора с множеством зигзагообразных ламелей, шина не может конкурировать на снегу и льду с конкурентами премиум-класса.Ну хоть без шпилек. Тормозной путь больше, а на поворотах наблюдается недостаточная поворачиваемость.

К счастью, шина восстанавливается сама собой, когда вы прикрепляете шипы. Он сразу же начинает врезаться в снег и лед, обеспечивая вам хорошее сцепление с дорогой. Резко улучшается управляемость, а тормозной путь намного короче.

Что интересно, внедорожник GT IcePro 3 впечатляет как на сухой, так и на мокрой дороге. Вероятно, это связано с тем, что резиновая смесь протектора больше ориентирована на теплые условия, а не на холод.Помните, что эта шина не впечатлит без шипов на снегу и льду. В любом случае тормозной путь на сухой и мокрой дороге исключительный, а управляемость кажется уверенной, если не динамичной.

• Превосходное сцепление на снегу и льду с прикрепленными шипами
• Отличное торможение на мокрой и сухой дороге
• Очень хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге

• Низкие характеристики на льду без прикрепленных шипов
• Среднее торможение на снег без шипов

• Когда мне следует заменять зимние шины?

Немедленно замените зимние шины, как только глубина протектора зимних шин достигнет 5/32 дюйма или 4 мм.Принято считать, что и ниже зимние шины не работают на снегу и льду.

• Можно ли ставить зимнюю резину только на ведущую ось?

Абсолютно нет. Конечно, вы получите лучшее сцепление с дорогой при разгоне, но как насчет управляемости и торможения? Наличие зимних шин только на одной оси делает управление намного менее предсказуемым. Фактически, ваш автомобиль будет лучше проходить повороты с зимними шинами на обеих осях.

• Нужно ли менять зимнюю резину?

Конечно! Таким образом вы предотвратите неравномерный износ протектора, который значительно сократит срок службы шины.Лучше всего менять зимние шины каждый сезон или каждые 4000-6000 миль.

• Нужны ли мне зимние шины для моего автомобиля AWD / 4WD?

Ну а если вы живете в районе с суровыми зимами, то уж точно. Конечно, у вашего автомобиля может быть лучшее сцепление для ускорения с системой полного привода. Однако, как только вы нажмете на тормоз, ваш внедорожник начнет скользить как салазки. Кроме того, вы не сможете правильно повернуть в угол.

• Следует ли использовать другие диски для зимних шин?

Что ж, вы можете использовать существующие диски без каких-либо проблем.Однако зимние условия могут повредить ваши блестящие диски. Это потому, что власти используют соль и песок, чтобы растопить снег и расчистить дороги. А соль и песок — это абразивные вещества, которые могут легко поцарапать ваши диски. По этой причине я рекомендую зимой покупать дешевые старые стальные диски.

Покупка зимних шин требует немного больше исследований, чем всесезонные или летние шины. Это потому, что не все зимние шины одинаковы.Например, одни не могут быть покрыты шипами, а другие — нет. Нешипованные шины отлично подходят для снега, но могут пострадать на льду. Между тем, шипованные шины также превосходны на льду, но теряют характеристики на сухой и мокрой дороге.

В конечном итоге все сводится к вашим потребностям. Вам решать, какой тип шин вам нужен. Если вы внимательно следите за этой статьей, я думаю, что вы легко найдете решение. Выберите категорию, которая хорошо работает в вашем регионе, а затем выберите свою любимую шину. Помните о преимуществах и недостатках, и у вас не должно возникнуть проблем с поиском идеального варианта.И, самое главное, всегда будьте внимательны в дороге — зимой ехать намного сложнее!

Лучшие зимние снежные шины — Car Talk

Существует целый ряд ситуаций, в которых всесезонные шины могут быть не только неадекватными, но и опасными. Погода более суровая, чем легкий снегопад, и температура ниже 40 градусов по Фаренгейту могут серьезно подорвать способность всесезонных шин сохранять сцепление с дорогой.

Теперь, когда мы знаем, почему так важны «зимние шины» или зимние шины, давайте взглянем на лучшие модели, доступные сегодня, но сначала:

В чем разница между зимними шинами и зимними шинами?

«Снежные шины» в основном помогли в одном: снег.«Зимние шины» полезны в течение четырех месяцев в году, когда температура опускается ниже нуля.

Зимних шин больше не существует. Их нет с середины 1990-х годов. В былые времена, когда ваш отец с трудом возвращался домой со своей работы в Montgomery Ward на своей Polara 1966 года, зимние шины были всем, что было доступно. Это была обычная диагональная шина с более агрессивным рисунком протектора. Они были сконструированы точно так же, как и обычные шины, за исключением того, что они могли быть шипованными.

Зимняя резина полностью отличается от всесезонной или летней резины. Прежде всего, резиновая смесь остается эластичной при температурах ниже точки замерзания. В летних и всесезонных шинах не используется один и тот же состав резины, а специальная летняя шина в холодную погоду превращается почти в пластик, теряя большую часть своей способности останавливаться и проходить поворот в холодную погоду.

Резиновые смеси для зимних шин также намного более пористы, чем летние шины, поскольку они отводят воду и слякоть, а также захватывают поверхности, такие как гладкий лед.

Наконец, зимняя шина имеет тысячи небольших порезов, называемых «микролифтами», в блоках протектора шины, которые помогают пятну контакта — области размером с ладонь, где ваша шина сцепляется с дорогой — расширяться и соответствовать поверхности дороги, и зацепиться за асфальтовое покрытие под снежным покровом.

Car Talk недавно объявил о вручении награды Golden Wrench Awards за высокое качество шин, чтобы наши читатели могли более подробно ознакомиться с лучшими шинами для покупки. Ниже представлены наши лучшие зимние шины 2021 года.

Обладатели премии Golden Wrench за лучшую зимнюю шину

Лучшие зимние шины Канада 2021 (обзоры и руководство покупателя)

Если у вас есть работа, которая требует от вас ездить по канадским дорогам зимой, очень важно подготовить ваш автомобиль к зиме и оснастить его качественными шинами. Следовательно, мы исследовали и протестировали то, что мы считаем одним из лучших.

Мы считаем, что перечисленные ниже факторы важны для покупки лучших зимних шин, которые может предложить Канада.

Убедитесь, что вы знаете размер своих шин, так как это будет один из первых вопросов, которые вам зададут при оформлении заказа в Интернете или при покупках в магазине.Также неплохо узнать, какие размеры зимних шин самые популярные. В качестве примера возьмем этот код P225 / 60 R17. Вот как это читать:

• 225 — это число представляет ширину протектора или часть шины, которая встречается с дорогой (в миллиметрах).
• 60 — это значение показывает отношение (в процентах) верхней части шины (высота боковины) к ширине протектора (ширина профиля).
• 17 — это число представляет внутренний диаметр шины в дюймах.

При поиске хороших зимних шин для автомобиля эта информация имеет решающее значение для выбора наилучшего.Вы предпочитаете путешествовать по проселочным дорогам, городским дорогам или автострадам?

Покупайте качественные шины, если вы много ездите, особенно если у вас компактный автомобиль, который более склонен к заносу в плохую погоду. Однако, если вы в первую очередь путешествуете по городу, шин с разумным соотношением цены и качества будет вполне достаточно.

Что лучше: при поиске лучших зимних шин для автомобиля искать зимние шины или ледовые шины? В целом, ледовые шины предпочтительнее, поскольку они обеспечивают отличное сцепление как на снегу, так и на льду.

Если вы в основном едете по шоссе и сухому покрытию, рекомендуется использовать ледяные шины. С другой стороны, если вы путешествуете только по городу, лучше всего подойдут шины с большим сцеплением, которые помогут вам перемещаться по сугробам.

Одна из причин, по которой в Канаде требуются зимние шины, заключается в том, что они могут значительно улучшить управляемость и торможение. Всесезонные шины теряют слишком много сцепления и гибкости для безопасного вождения при температуре ниже 7 ° C.Другими словами, ваш автомобиль будет более эффективно тормозить и управлять автомобилем с лучшими качественными зимними шинами.

Многие продавцы или интернет-магазины с радостью предложат вам так называемую лучшую цену. Однако важно не просто принять первую сделку, особенно если она связана со скидкой по почте или каким-либо другим видом рекламной акции. Потому что, хотя он кажется доступным, он может быть не лучшим выбором для вашего автомобиля.

Если вы хотите получить лучшую цену на зимнюю резину, настаивайте на получении нескольких предложений.Вы сможете выбрать зимние шины из множества моделей в зависимости от цены, характеристик и личных требований.

лучших зимних шин для грузовиков — My Vehicle Tires

Когда у вас полноприводный (4WD), полный привод (AWD) или внедорожник, вы, вероятно, думаете, что вам может не понадобиться зимняя шина.

На самом деле, если вы водите легкий грузовик или внедорожник, это не означает, что ваш автомобиль не получит особой выгоды от хорошего комплекта зимних шин.

Как вы хорошо знаете, тормозной путь и прохождение поворотов имеют первостепенное значение при движении по льду и снегу, а ваш полный привод и внедорожник не так эффективны, когда дело доходит до этого.

Итак, в этой статье вы узнаете, действительно ли вам нужны зимние шины. а также лучшие зимние шины для грузовиков.

Список лучших зимних шин для грузовика

1. Зимняя шина Michelin LTX

2. Yokohama iceGuard iG51v

3.Бриджстоун Близзак DM-V2

4. Cooper Discoverer True North

5. Michelin Latitude X-ice Xi2

6. Dunlop Winter Maxx SJ8

7. Firestone WinterForce CV

Зимняя шина Michelin LTX

Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов.

Они могут противостоять зимним условиям, так как разработаны с использованием зимнего состава протектора под названием «W / Max», который помогает увеличить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.

Шина рассчитана на нагрузку E и обеспечивает устойчивость при движении по сухой и мокрой поверхности.

Он отличается низким сопротивлением качению и имеет симметричный рисунок протектора, который помогает обеспечить хорошее сцепление с дорогой во всех типах зимних условий вождения.

Шина оснащена блоками протектора, которые обеспечивают хорошее сцепление даже на снегу и льду, а трехмерные ламели вокруг протектора обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.

Кроме того, есть четыре окружных канавки в сочетании с боковой канавкой для отвода воды и слякоти от шины, что дает ей лучшее сцепление и лучшие тормозные способности.

Он соединен с тремя стальными ремнями для повышения прочности и долговечности, особенно при работе в тяжелых условиях.

Гарантия на срок службы протектора составляет 40 000 миль, что на самом деле является хорошей гарантией для зимней шины.

И последнее, но не менее важное: он имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.

Плюсы

• Превосходное сцепление со снегом и льдом
• Идеальное торможение на сухой, мокрой, снежной или ледяной поверхности
• Хороший срок службы протектора
• Гарантия на 40000 миль

Минусы

• Мягкие боковины
• Пониженная проходимость на поворотах
• Нет доступных размеров 15 дюймов

LTX Winter — одна из шин Michelin, которыми компания гордится.

Отлично работает на снегу, слякоти, дожде и покрытых льдом поверхностях.

Несмотря на то, что мы заявили о ее недостатке, когда речь идет о сниженных характеристиках прохождения поворотов, мы должны подчеркнуть, что шина неплохая, и нельзя ожидать, что зимняя шина будет проходить повороты, как летняя.

Иокогама iceGuard iG51v

iG51v — это нешипованная зимняя шина для льда и снега, разработанная для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики в зимних условиях.

IceGuard iG51v обеспечивает устойчивость и хорошее сцепление на снегу.

У них также есть острые кромки с обеих сторон, которые помогают сохранять сцепление на снегу, даже когда шина начинает изнашиваться.

IceGuard iG51v имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями.

Он может сцепляться вместе для повышения жесткости блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге.

Plus, шина обеспечивает хорошее торможение даже на глубоком снегу.

IceGuard обеспечивает хорошую проходимость на снегу, будь то ускорение, торможение или прохождение поворотов.

В немного более глубоком снегу некоторая пробуксовка при разгоне все же возникает, но торможение остается достаточно хорошим.

Его сцепление на поворотах — вот где шины действительно превосходны.

Плюсы

• Угловое сцепление
• Усиленная внутренняя конструкция
• Отличная стабильность и производительность в различных условиях

Минусы

• Проскальзывание при ускорении происходит в более глубоком снегу

IceGuard IG51v повысил уровень комфорта при вождении за счет использования кожуха из полиэстера, усиленного стальными ремнями, которые предназначены для сохранения идеальной формы шины под давлением движения.

Это означает, что шина не деформируется под давлением.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Blizzak DM-V2 — это нешипованные зимние шины для льда и льда, созданные Bridgestone специально для зимнего сезона, чтобы обеспечить отличные характеристики на зимних покрытиях.

На самом деле он разработан для внедорожников и легких грузовиков с интересными характеристиками и возможностями, позволяющими выдержать ваш автомобиль на жестком зимнем покрытии.

Bridgestone Blizzak DM-V2 разработан для водителей пикапов, внедорожников и кроссоверов, которым требуется улучшенное сцепление на снегу и льду в сочетании с хорошим сцеплением на мокрой поверхности, хорошей управляемостью и комфортной ездой.

Blizzak DM-V2 поставляется с первой гарантией износа на 1/32 дюйма для обеспечения однородности шин.

Гарантия на материалы и качество изготовления составляет 5 лет и включает бесплатную замену в течение первых 3 лет.

На оставшееся время указывается пропорциональная величина до оставшихся 2/32 дюйма износа.

Уникальное гидрофольное покрытие, присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой поверхности или поверхности, залитой дождем, и тем самым избавляет вас от лишних хлопот.

Также у вас не возникнет проблем при езде по сухой поверхности.

Если вы стремитесь к уверенности, стабильности и управляемости в самых суровых зимних условиях, то Blizzak DM-V2 вас не разочарует.

Профи

• Отличное сцепление со снегом, слякотью и льдом
• Идеальное управление как на сухой, так и на мокрой дороге
• Тихая и комфортная езда
• Гибкая конструкция

Минусы

• Износ протектора иногда является проблемой

Эта шина заработала впечатляющую репутацию, поскольку компания приложила много усилий для улучшения качества.

Bridgestone внесла несколько нововведений, когда речь идет о модели Blizzak DM-V2, чтобы сделать ее адаптируемой к различным климатическим и экологическим условиям.

Cooper Discoverer Истинный Север

Если вы говорите о тихих зимних шинах, шинах, которые могут справиться с метелью, шинах, которые могут прокладывать свой путь без скольжения, шинах, которые обеспечат вам безопасность, позволят вам контролировать свой автомобиль, шинах с исключительным сцеплением с дорогой, которые дают вам хорошее мягкая езда, шины, которые значительно улучшат ваше торможение и управляемость, тогда, мой друг, вы можете говорить о Discoverer True North.

Discoverer True North разработан для водителей купе, седанов, кроссоверов и внедорожников, которым нужна исключительная зимняя шина, которая проработает в зимних условиях вождения, легко прорежет лед, обеспечит безопасную управляемость и отличную производительность в этом сезоне. .

Discoverer True North — нешипованная зимняя шина для льда и снега от Cooper, доступная в размерах от 15 до 20.

True North спроектирован с использованием новейших технологий, обеспечивающих исключительные зимние характеристики, отличное сцепление со снегом, слякотью и льдом.

Кроме того, он обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, уверенное управление и отзывчивое рулевое управление.

На нем нанесен символ трех вершин горной снежинки (3PMSF), который подтверждает, что он соответствует отраслевым характеристикам зимних характеристик.

Плюсы

• Отличные характеристики в сухую и влажную зиму
• Доступная цена
• Тихая и комфортная езда

Минусы

• Не идеальны для езды по глубокому снегу

Discoverer True North отличается от всех остальных шин тем, что он подобен двум рисункам протектора в одной шине.

Внешний рисунок протектора имеет большее пространство между блоками протектора для отвода воды и слякоти.

Кроме того, внутренний рисунок протектора выполнен более плотно.

Широта Michelin X-ice Xi2

Latitude X-ice Xi2 — это нешипованная зимняя шина Michelin для льда и снега, разработанная для водителей фургонов, кроссоверов и внедорожников, а также легких пикапов, которым требуется больше уверенности в зимних условиях вождения.

Latitude X-ice Xi2 сочетает в себе сцепление на льду и снегу с улучшенной управляемостью на мокрой и сухой дороге.

Эта зимняя шина отвечает строгим требованиям к эксплуатации на снегу и отмечена знаком трех вершин горной снежинки (3PMSF), который свидетельствует о том, что она прошла испытания и подтвердила свою эффективность на снегу.

Резиновая смесь зимнего протектора Flex-ice на основе диоксида кремния

Michelin обеспечивает устойчивость на мокрой и сухой дороге, сохраняя гибкость при более низких температурах.

Его гибкость улучшает сцепление со снегом и льдом, а его состав имеет направленный рисунок протектора.

Канавка X-ice Xi2 предназначена для отвода воды и слякоти, чтобы снизить риск аквапланирования.

Шина оснащена независимыми плечевыми и промежуточными блоками протектора с комбинацией нескольких микронасосов и поперечных Z-образных ламелей для улучшения сцепления на льду и снегу и точности вождения на сухой и мокрой дороге.

Внутренняя структура шины включает сдвоенные стальные ремни, усиленные спирально намотанным полиамидным кордом для оптимизации профиля шины при одновременном повышении скоростных характеристик.

Плюсы

• Минимальный шум
• Тихая и комфортная езда.
• Хорошо работает на сухой, мокрой, слякотной или заснеженной дороге.
• Превосходная управляемость, прохождение поворотов и торможение
• Крепкий захват

Минусы

• Срок службы протектора средний
• Снижение сцепления при использовании шины на глубоком снегу и очень обледенелой дороге

Следует упомянуть рекомендацию Michelin о том, что наилучшие характеристики и управляемость могут быть достигнуты только при использовании шин Latitude X-Ice Xi2 в комплектах по четыре.

В целом, Michelin X-Ice Xi2 — это шина, которая обеспечивает комфорт, точное управление и стабильность для отличных зимних характеристик.

Данлоп Зимний Макс SJ8

Winter Maxx SJ8 — это нешипованные зимние и ледяные шины Dunlop, разработанные для водителей кроссоверов, внедорожников, легких грузовиков и минивэнов, которым требуется уверенная управляемость и хорошие тормозные характеристики на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах.

Шина Winter Maxx SJ8 оснащена составом протектора Nano-Fit, сформированным в виде направленного рисунка.

Этот зимний состав сочетает в себе гибкость и жесткость, чтобы соответствовать микротекстуре поверхностей с низким коэффициентом трения.

Четыре широких продольных канавки в сочетании с широкими боковыми выемками и открытыми плечевыми прорезями помогают отводить воду и отводить слякоть от пятна контакта.

Maxx Sharp Edge увеличивает количество режущих кромок на каждом блоке протектора и тем самым предотвращает деформацию блока, а также обеспечивает хорошее сцепление на мокрой, снежной и ледяной поверхности.

Winter Maxx SJ8 Внутренняя конструкция состоит из двухслойного полиэфирного кожуха, обеспечивающего повышенную прочность и комфорт при езде.

Два широких стальных ремня поддерживают зону протектора с двухслойным усиливающим колпачком из нейлона для улучшения управляемости на высоких скоростях.

Winter Maxx SJ8 соответствуют жестким отраслевым требованиям к эксплуатации в условиях снега и отмечены знаком трехгранной горной снежинки (3PMSF).

Плюсы

• Снегоходы
• Отличная тяга
• Отличная управляемость
• Увеличенный срок службы протектора

Минусы

• Требуется улучшенная управляемость
• Не шипован

Dunlop Winter Maxx SJ8 — на удивление хороший зимний вариант, получивший высокую оценку владельцев.

Winter Maxx SJ8 может похвастаться сплошным центральным ребром, которое предназначено для постоянного контакта шины с дорогой, что улучшает стабильность движения.

Firestone WinterForce CV

Winterforce CV — это шина Firestone для легких грузовиков / внедорожников без шипов для льда и снега, предназначенная для водителей фургонов, грузовиков для перевозки грузов и большегрузных автомобилей.

На самом деле он разработан для водителей, которым требуется традиционное сцепление с дорогой в зимнее время на сухой, мокрой и заснеженной поверхности. Доступны размеры для тяжелых еврометрических грузовых автомобилей.

Firestone Winterforce CV имеет широкие боковые канавки под большим углом и глубокую кольцевую канавку, которая помогает отводить воду и слякоть и снижает риск аквапланирования, в сочетании с независимыми блоками протектора с ламелями, обеспечивающими острые кромки, необходимые для отличного сцепления на снегу и на дороге. лед.

Резиновая смесь протектора имеет агрессивный направленный рисунок, а прочные поперечины на внешних плечах стабилизируют блоки для уверенного управления и противостоят неравномерному износу.

Внутренняя структура шины включает двойные стальные ремни поверх полиэфирного каркаса, что увеличивает прочность и улучшает ходовые качества.

Эта зимняя / зимняя шина соответствует суровым отраслевым требованиям, предъявляемым к эксплуатации в условиях снега, и отмечена символом «трехгранная горная снежинка» (3PMSF).

Плюсы

• ламели высокой плотности
• Широкие плечевые блоки
• Хорошая реакция на рулевое управление на мокрой дороге.
• Сцепление на глубоком снегу отличное
• Протектор лучше, чем у некоторых других моделей

Минусы

• Производят больше шума по сравнению с другими моделями
• Тяга на льду неточная

Firestone WinterForce CV показал результаты при тестировании во время проливных дождей, особенно когда дело касается сцепления с дорогой и управляемости.

Еще одним важным преимуществом этой шины является цена, которая составляет всего 60 долларов за шину.

Нужны ли мне зимние шины для моего грузовика?

Водители грузовиков и внедорожников часто считают, что им не нужны зимние шины или зимние шины .

Оказывается, лучшие 4X4 и полный привод не полностью эффективны в зимних условиях вождения, за исключением случаев, когда на них установлены зимние шины.

Зимние шины обеспечивают этим автомобилям лучшие характеристики на зимних покрытиях, так как они предназначены для этого.

Итак, стоит воспользоваться зимними шинами.

4X4 и система полного привода действительно обеспечивают хороший уровень тяги, но их преимущества и возможности в основном ощущаются во время разгона.

Наиболее важными и сложными аспектами вождения по снегу являются эффективность торможения, сцепление с дорогой и сцепление на поворотах.

Согласитесь, что и здесь ваш полный привод и полный привод не обеспечивают отличных характеристик.

Полноприводные автомобили действительно помогают быстрее двигаться по снегу, но не помогают останавливать автомобиль.

Plus, система полного привода добавляет дополнительный вес вашему автомобилю, поэтому тормозной путь на льду и снегу может быть больше, чем для двух колес.

Теперь говоря о торможении, 4X4 ничем не отличается от автомобилей с передним или задним приводом.

Это просто не дает лучшего преимущества.

Иногда даже при повороте ощущалось скольжение.

Хорошая зимняя шина вообще отказалась бы от этого.

Зимние / зимние шины обеспечивают хорошую тормозную способность зимой, отличные зимние характеристики, хорошее сцепление с дорогой, эффективный поворот, прямое сцепление с дорогой в самых опасных и напряженных зимних дорожных условиях.

Итак, для обеспечения максимальной производительности, управляемости и общей безопасности вашим полноприводным автомобилям, внедорожникам и легким грузовикам, как правило, нужны зимние шины, как и любому другому транспортному средству, движущемуся в таких дорожных условиях.

Вездеходные шины — это то же самое, что и зимние шины?

Внедорожные шины

Внедорожные шины рассчитаны на круглогодичное использование и на разную местность.

Они созданы для обеспечения отличного сцепления на неровных дорогах без потери плавности хода и комфорта.

Водители вездеходов чувствуют себя уверенно при движении по бездорожью, грязи, и лазанию по скалам, потому что эта шина разработана таким образом, чтобы быть универсальной.

Кроме того, вам не нужно слишком беспокоиться о порезах и сколах, поскольку они построены так, чтобы быть стойкими к ним, и они спроектированы так, чтобы быть прочными, поэтому не ожидайте, что они легко сломаются.

Снежные шины

имеют мягкие стенки (более мягкие, чем любая другая шина, даже всесезонная или вездеходная), и они остаются мягкими даже в экстремальных зимних условиях.

Таким образом, они демонстрируют отличные характеристики в зимних условиях вождения.

Snow имеют квадратные плечи, а не закругленные, с глубокими канавками, благодаря которым шина врезается в снег и задерживает снег, улучшая сцепление с дорогой.

Plus, глубокая канавка также способствует устойчивости при движении по скользкой поверхности.

Канавки созданы, чтобы противостоять аквапланированию при движении по слякоти и мокрой поверхности.

Однако зимние шины служат недолго, как другие шины, и они не созданы для высоких температур, как вездеходные шины , поэтому вы должны хранить их и заменять на другие шины.

Внедорожные шины отлично подходят для снега?

Внедорожные шины неплохо справляются с снегом, поскольку они по-прежнему демонстрируют хорошие характеристики в таких тяжелых условиях.

Однако, если вы часто ездите по заснеженным и обледенелым дорогам, которые не вспаханы, тогда вам будет лучше с зимними шинами.

Snow разработаны специально для зимних экстремальных условий, поэтому они непревзойденны и демонстрируют исключительные характеристики в суровых и опасных условиях вождения по снегу.

Но если вы живете в городах, где дороги в основном сухие и адекватно вспаханы в снежный сезон, то вездеходные шины вам подойдут.

Он обеспечит вам необходимое сцепление с дорогой в таких дорожных условиях и на небольшом снегу.

В конечном итоге выбор зимних или вездеходных шин зависит от того, где вы живете, от ваших условий вождения и количества снега, по которому вы едете зимой.

Некоторые сочтут зимние шины более полезными, в то время как для других лучше всего подойдут вездеходные шины.

Просто помните, что вы должны быть хорошо экипированы и хорошо подготовлены к зимним условиям вождения в зимний период.

Если вы выберете зимние шины, не забудьте их демонтировать и хранить должным образом. , когда уйдут холода, потому что они не предназначены для высоких температур.

Заключение

Мы надеемся, что эта статья была для вас полезной, и надеемся, что вы нашли свой выбор в списке лучших зимних шин для грузовиков.

Не забудьте подготовиться к сезону и оставаться в безопасности.

Если вам нужны цепи противоскольжения, то можете проверить или t.

Если у вас есть какие-либо комментарии или вопросы, оставьте их в поле ниже, и мы будем рады их услышать.

Обзор 10 лучших зимних шин 2021 года: характеристики и общие рейтинги

Вы можете задаться вопросом, зачем вам вообще нужны зимние шины, если шины, которые сейчас установлены на вашем автомобиле, называются всесезонными шинами, но зимние шины действительно стоят своих денег — особенно если вы живете в месте, где становится ледяной и регулярно идет снег. основы в более холодные месяцы года.

Многие покупают полноприводные машины, думая, что этого будет достаточно, чтобы уберечь их от езды по снегу и льду. Мы понимаем, четыре колеса заставляют людей чувствовать себя более непобедимыми, чем два. Но когда дело доходит до скользкой дороги, зимняя шина каждый раз превосходит всесезонную. Они лучше работают при остановках или поворотах и ​​обеспечивают лучшую мобильность при движении по скользкой дороге.

Зимние шины важны для вашей безопасности. Тем не менее, они недешевы. Мы покажем вам, на что конкретно обращать внимание перед покупкой шин и какие зимние шины лучше всего подходят для этого года.

Руководство покупателя зимних шин

Изображение Manfred Richter с сайта Pixabay

созданы для управления автомобилем во время движения и помогают вам оставаться на дороге, а ваша мобильность будет настолько хороша, насколько хороши шины вашего автомобиля. Различные типы шин разбиты на основе этих трех основных характеристик:

• Рисунок протектора
• Состав протектора
• Глубина протектора

Что касается зимних шин, вы заметите, что у них другой рисунок протектора, предназначенный для ситуаций с низким сцеплением.Глубина протектора также достаточна, что делает их идеальными для устойчивости в снегу или слякоти. Наконец, хотя состав зимней шины нельзя увидеть, если не увидеть на молекулярном уровне, зимние шины созданы, чтобы оставаться мягкими и цепкими при низких температурах.

Обычные шины, с другой стороны, могут хорошо работать в теплых условиях вождения. Но когда температура падает, они становятся твердыми, как скала, а материал становится хрупким и хрупким. Это означает, что вы с большей вероятностью изнашиваете свои обычные шины в зимние месяцы, не говоря уже о резком снижении тяги.

Вот несколько важных факторов, которые следует учитывать перед покупкой зимних шин:

• Компаунд — Поскольку PSI ваших шин изменяется с каждым падением температуры на улице на 10 градусов, состав, из которого состоят ваши шины, может помочь вам продержаться дольше без необходимости прокачивать шины или проверять давление воздуха.
• Протектор — Каждый бренд предлагает различную резьбу для зимних шин, которую они разработали как уникальную. Все они сильно различаются, но края будут спроектированы так, чтобы обеспечивать сцепление с дорогой, а зазоры в контуре протектора относительно дороги для дополнительной устойчивости.
• Time — Ваши зимние шины прослужат три зимних сезона. Некоторые топ-модели могут прослужить до пяти сезонов.
• Размер — проверьте, какой размер нужен вашему автомобилю, поскольку не все шины подходят для автомобилей всех размеров. Табличка, расположенная на замке двери со стороны водителя, должна отображать необходимую вам информацию.
• Гарантия — Вместо маркеров пробега протектора, как в случае гарантии с обычными шинами, гарантия на зимние шины включает доли глубины в дюймах и количество лет.
• Погода — Если зимняя погода в вашем районе обычно суровая, с большим количеством снега, вам могут потребоваться шипы или более глубокий протектор, тогда как лед требует большей тормозной способности.

Однако не думайте, что вам удастся обойтись без зимней резины только на двух колесах вашего автомобиля. Даже если ваш автомобиль только переднеприводный, вам необходимо установить зимние шины на все четыре колеса, чтобы максимально улучшить управляемость вашего автомобиля.Если у вас, например, только зимние шины на передних колесах, и вы теряете сцепление только с задними колесами, автомобиль будет двигаться, как если бы он был на роликовых коньках, а не на шинах.

Другой выбор, связанный с зимними шинами, сводится к шипам или без шипов. Шипованные зимние шины покрыты металлом вдоль протектора, который физически врезается в лед, обеспечивая дополнительное сцепление. Проблема здесь в том, что они также зарываются в тротуар и могут повредить поверхность дорог, поэтому они запрещены в некоторых штатах, в то время как другие запрещают их только в те месяцы, когда в них нет необходимости.

Со временем зимние шины с металлическими шипами стали менее популярными. В новых моделях теперь используются крошечные зазоры в резьбе, называемые ламелями, для захвата снега или льда вместе с такими соединениями, как диоксид кремния.

Performance лучше подойдут, если вы склонны ездить в мороз без большого количества льда. Когда зима самая тяжелая, лучше всего подойдет шипованная шина. Оба сделаны с использованием уникального состава, который обеспечивает максимальное сцепление со льдом и снегом, поскольку они предназначены для сцепления с водой.Однако ни тот, ни другой тип не подходят для работы в теплую погоду.

Если вы живете на заснеженных проселочных дорогах или у вас есть работа, на которой вам важно ехать на работу вовремя, независимо от погоды, выбирайте шипованные шины. Зимние шины нужны всем, кто живет в местах, где зимняя температура обычно ниже 45 градусов по Фаренгейту. Если вы живете в пригороде или городе, не путешествуете на большие расстояния или не всегда сталкиваетесь с суровыми зимами, высокопроизводительные шины — лучший вариант для вас.

Даже если вы живете в месте, где нет льда или снежных зим, вам все равно нужны зимние шины.Честно говоря, резина имеет решающее значение, и вы не хотите, чтобы ваши обычные шины трескались. Независимо от того, сухая ли дорога или мокрая, зимние шины сокращают время в пути и уменьшают нагрузку на шины.

Независимо от того, какой тип зимней шины вы выберете, обратите внимание на символ «Снежинка с тремя вершинами», расположенный на боковой стенке зимней шины рядом с ободом. Этот символ означает, что шина прошла стандартное испытание на сцепление с дорогой, а марка M + S рядом с горой означает, что шина спроектирована так, чтобы работать даже в умеренных зимних условиях.

Если вы хотите сэкономить, вы всегда можете приобрести протектор и использовать тот же обод для разных типов шин. Однако вам понадобится профессионал, который позаботится об этом. Или у вас может быть две пары шин с прикрепленными к каждой ободами.

С ободом в комплекте шина может весить около 50 фунтов, что может затруднить их перемещение для хранения, но позволяет вам самостоятельно менять шины, когда придет время, а не посещать магазин.

Если вам интересно, как вы планируете хранить четыре шины у себя дома, чтобы можно было переключаться между зимними шинами и резиной для теплого сезона, поищите местные магазины рядом с вами. Некоторые заменят шины за вас, а остальные поместят в багажник или предложат место для хранения в магазине, чтобы в вашем домашнем гараже не было загромождений. Нет разницы, есть ли у вас дома сарай или гараж.

Некоторые более крупные франшизы могут даже произвести замену шин в будущем за вас без дополнительной платы, что часто делается в надежде, что вы купите у них свои шины в будущем.Поищите вокруг и ищите гарантии соответствия цены, чтобы убедиться, что вы найдете лучшее предложение.

10 лучших зимних шин

Для максимальной безопасности в суровых зимних условиях зимние шины на всех четырех колесах имеют жизненно важное значение. Теперь, когда вы знаете, на что обращать внимание при восстановлении протектора зимней шины, вот лучшие зимние шины, которые вы можете найти по доступной цене. Это 10 вариантов, которые стоит купить этой зимой, чтобы обезопасить себя и своих близких, независимо от того, с какими условиями вы столкнетесь.

Michelin, ведущий производитель зимних шин и пользующийся большим доверием производитель шин в Америке, создает лучшие шины на рынке.Это высококачественный вариант, который никогда не перестает совершенствоваться, а шины X-Ice X13 созданы с поперечными ламелями z, которые повышают долговечность в любых зимних условиях. Благодаря независимому функционированию шины, уникальным следам протектора и сцепляющимся материалам из компаунда вы можете кататься по зимней дороге на более высоких скоростях и оставаться в безопасности.

Эта шина — лучший выбор, потому что в одной области она работает лучше, чем любая другая шина из этого списка: когда снег начинает таять на дорогах. Эта универсальность позволяет безопасно путешествовать во время льда и снега, а также в грязную и слякоть.

Не очень-то любит машины? В шины встроены даже видимые индикаторы, показывающие, когда ваше сцепление с дорогой снижается во время влажной погоды. Это поистине революционная шина, и вы можете сказать, что Мишлен подумала о том, как люди используют свои зимние шины при создании этой конструкции.

Bridgest — одни из лучших, которые можно найти по уважительной причине. В их конструкции использованы ламели с трехмерным зигзагообразным рисунком, эксклюзивные для этой марки, чтобы помочь вам держаться на снегу лучше, чем любая другая стандартная зимняя шина.Он также имеет состав, который ищет воду, а гидравлическое покрытие хорошо работает во влажных условиях для дополнительной ловкости. Эти шины помогут вам, когда вам больше всего нужно сохранять направление движения.

Ездите ли вы по льду или слякоти, эта шина обезопасит вас. Bridgestone имеет рейтинг выше, чем текущие отраслевые требования к безопасным зимним шинам, а пятно контакта оптимизировано для хорошей работы на утрамбованном снегу. Самое приятное то, что гарантия длится пять лет или первые 1/32 дюйма износа шин, так что вы можете ездить на них долгое время.

Если у вас очень большой грузовик, эти зимние шины для вас. Это отличный вариант, потому что в этих шинах хорошая цена сочетается с превосходным качеством. Ожидайте, что ваши шины Yokohama прослужат, с отличной гарантией в пять лет или 2/32 дюйма износа, подтверждающей это заявление. Для сбалансированной езды и плавности управления двухслойный корпус из полиэстера выравнивает игровое поле между разными водителями.

Yokohama защитит вас во время снежных и ледяных бурь.Эти шины обладают уникальным протектором, составом, пропитанным оранжевым маслом, рядом с протектором и очень прочной конструкцией. У них есть тройные трехмерные ламели, которые обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, и даже если вы действительно чувствуете, что собираетесь гидроплан, добавленное сцепление быстро возвращает вас на правильный путь.

Dunlop знает, что создание лучших шин — это безопасность, поэтому они создали технологию цифрового моделирования качения, чтобы повысить прочность, уровень стресса и долговечность ваших шин.Еще один уникальный рисунок протектора, шины Dunlop хорошо управляются на шоссе и остаются сбалансированными как в мокрых, так и в сухих условиях. Гарантия длится только год или первые 2/32 дюйма износа, и это нормально.

Привод удобен, и владельцы этих шин говорят, что им удалось продлить срок службы зимних шин с трех до пяти сезонов, потому что они настолько долговечны. Что касается цены, то хорошая зимняя шина, которая прослужит так долго, делает ее незаменимой, если для вас важны надежность и цена.

Наконец, шина, название которой говорит само за себя! Зимние шины Goodyear предлагают лучшее сцепление с дорогой по такой цене. Они держатся на льду даже в самых плохих зимних условиях, и когда температура падает до однозначных цифр, эти шины никогда не перестают работать. Они с легкостью справляются со снегом и льдом и даже превосходят строгие требования к снегоуборочным автомобилям для безопасной езды.

Мокрый, сухой или пушистый снег не имеет значения, когда у вас эти шины.Благодаря готовым к установке шипам, которые вы можете установить индивидуально на каждую шину, у вас будет больше возможностей по сравнению с характеристиками ваших шин. Просто установите шипы на место, когда снег достигнет новой высоты, и снимите их, когда дорожные условия улучшатся. Эти шины отлично подходят для всех, кто живет на севере, который может столкнуться с самой суровой погодой.

Единственное, что может улучшить эту шину, — это гарантия. Одного года или до 2/32 дюйма износа недостаточно для столь высокопроизводительной зимней шины.Тем не менее, способность выдерживать отрицательные температуры может быть компромиссом.

Еще один популярный зимний вариант, Pirelli превзошла самих себя с этими шинами. Они могут быть как в стандартном, так и в плоском стиле, что обеспечивает универсальность. Лямки высокой плотности улучшают торможение на льду, а их специальный зимний состав разработан в форме направленности с большим пятном контакта. Вода и слякоть вам не помешают, но эти шины могут не работать на снегу так же хорошо, как другие варианты, доступные сегодня на рынке.

Клиенты по-прежнему обожают эти шины благодаря их отличным характеристикам на холоде и льду, поэтому, если в месте вашего проживания погода часто бывает более ледяной, чем снежная, они могут идеально подойти для ваших нужд. Однако протектор может не прослужить долго, а отсутствие гарантии — еще один облом из-за высокой цены. Но если вам нужны беговые дорожки, они могут быть лучшим выбором для вас.

Подобно самой эффективной модели Blizzak WS80 от Bridgestone, эти зимние шины являются еще одним предложением в популярной серии, предлагающим высочайшее качество и тягу.Они держатся на льду без шипов и могут легко улучшить маневренность вашего автомобиля на самых скользких дорогах. Будучи законодателем мод в отрасли, новые Blizzak предлагают на 15% больше тяги, чем предыдущие модели, и они продолжают улучшаться.

Единственная причина, по которой они не имеют более высокого рейтинга, — это гарантия. На эту шину не распространяется годовая гарантия, поэтому вы покрываете только первые 1/32 дюйма износа. Однако они могут выдерживать гораздо более тяжелые грузы весом более 9000 фунтов и оснащены видимым индикатором глубины, позволяющим легко проверить протектор.

Эти шины известны как самый экологически чистый зимний вариант Yokohama, поскольку они изготовлены из высокоплотного традиционного компаунда и уникальных материалов, которые позволяют шине превосходно работать в холодную погоду. Они предлагают заблокировать ламели для устойчивости при поворотах, бывают разных размеров, которые труднее найти, и хорошо работают на льду, но не на глубоком снегу.

Обратной стороной является отсутствие гарантии, и эти шины не доступны в больших размерах, которые понадобятся водителям внедорожников.Тем не менее, он бывает разных размеров, даже 175 / 70R13. Если вы ищете экологичную зимнюю шину и не путешествуете по толстому снегу, эта шина для вас.

Firestone — еще один лидер отрасли в производстве шин, и эти зимние шины предлагают уникальный протектор с более широкой контактной площадкой для сцепления ближе к проезжей части. Эта дополнительная прочность сочетается с дополнительным контролем опрокидывания и маневренностью, чтобы вы могли контролировать, куда направляется ваш автомобиль.В этой модели вы также можете легко установить шпильки самостоятельно, когда накапливается снег.

Однако на эти шины не предоставляется годовая гарантия, что очень разочаровывает многих клиентов. Многие надеялись, что шины с таким великолепным сцеплением прослужат дольше.

Как следует из обозначения SI в названии этих шин, эта опция хорошо работает как на снегу, так и на льду. Как и многие другие варианты в этом списке, Continental имеет состав, специально разработанный для того, чтобы резина оставалась гибкой при самых низких температурах, что также способствует сцеплению и обеспечивает лучшее сцепление.Многоугольные зигзагообразные ламели обеспечивают безопасность на мокрой и слякотной дороге, а гребни с канавками помогают при торможении.

Эта опция также поставляется с индикатором глубины протектора, чтобы помочь водителям узнать, когда им нужны новые зимние шины, и на них предоставляется годовая гарантия плюс годовая гарантия на опасность дорожного движения. Более того, вы можете опробовать их в течение 60 дней и вернуть их, если вам не понравится поездка. Однако самым большим недостатком этой шины является цена. За такую ​​высокую цену многие покупатели считают их просто недоступными.

Как мы выбирали рейтинг

Для нас важно помочь вам найти лучшие зимние шины, доступные сегодня на рынке, чтобы обезопасить вас на льду или снегу, поэтому мы оцениваем варианты на основе безопасности. Зимние шины должны хорошо работать в суровых условиях, таких как снег и лед, обеспечивать безопасность людей и обеспечивать плавность хода. Мы находим лучшие, читая отзывы реальных клиентов и проверяя, какие шины считают лучшими в отрасли.

Изображение Arek Socha с сайта Pixabay

Зимние шины для Jeep Wrangler: 6 отличных вариантов

Нужны ли Jeep Wrangler зимние шины? Это может зависеть от того, кого вы спрашиваете, но для нас, по крайней мере, ответ: возможно.И наверное: да.

Мы, наверное, должны объяснить.

Wrangler — один из самых мощных автомобилей не только в продаже сегодня, но и когда-либо созданных. У него выдающееся сцепление с дорогой, и не зря бренд Jeep является синонимом бездорожья. Но все блокировки дифференциала в мире не принесут вам много пользы, если у вас нет тяги там, где это важно.

Так что, скорее всего, если вы живете где-нибудь, где выпадает снег, вам понадобится настоящая зимняя хватка. И даже если у вас почти не будет снега, но температура в зимние месяцы упадет до 40 градусов, сцепление, которое обеспечит вам зимний шинный состав, может иметь огромное значение.

И помните, полный привод не помогает при торможении, так что сделайте себе одолжение: купите качественные зимние шины, чтобы ваш Wrangler получил должное сцепление с дорогой.

Ниже мы составили список лучших зимних шин для Jeep Wrangler. В частности, мы сосредоточились на модели JL и размерах 245/75/17 или 255/75/17, однако почти все эти шины могут быть доступны во множестве других размеров для многих поколений Wrangler.

Bridgestone Blizzak DMV2

Одна из самых лучших зимних шин, которую вы можете купить, где выделяются Bridgestone Blizzaks, действительно на снегу.Это может показаться очевидным, но это не так. Многие зимние шины на самом деле созданы для работы на холодных дорогах, которые либо расчищены, либо обледенели. Blizzak также отлично работают в этих условиях, но они имеют преимущество перед конкурентами при движении по заснеженным дорогам.

В этой шине второго поколения на 15 процентов увеличены кромки блоков протектора, чтобы добавить еще больше сцепления, а новая резиновая смесь дополнительно улучшает способность шины тормозить на обледенелой поверхности.

Следует отметить, что Bridgestone также предлагает Blizzak LT размером с Jeep Wrangler. Это идеально подходит для джипов, перевозящих тяжелые грузы или буксирующих прицепы.

Michelin X-Ice Snow Внедорожник

Благодаря использованию технологии Michelin Evergrip, Michelin X-Ice, как следует из названия, действительно является чемпионом, когда речь идет о характеристиках на льду. По сравнению с конкурентами, Michelin утверждает, что шина останавливается на льду на 8,85 футов короче.

Не многие из нас едут по обледеневшим озерам, так что вы можете подумать, что это не имеет значения. Но где это происходит, так это тогда, когда на дороге есть мысленный слой льда, который в остальном выглядит чистым. Именно в условиях низких температур и чистых дорог X-Ice действительно сияет и дает вам тормозное усилие, когда вам это нужно (и вы в этом разбираетесь) больше всего.

Что нам еще нравится в этой шине, так это ее долговечность. Michelin разработала шину с резиновым составом на полимерной основе, который рассчитан на длительный срок службы, с ламелями на всю глубину, которые не стираются после 10 000 миль и оставляют вам набор из четырех хоккейных шайб.

Hankook i Pike RW11 Шипованная

По сравнению с другими шинами из этого списка, Hankook I Pike RW11 отличается большим количеством ламелей, а также уникальными ступенчатыми блоками протектора, которые в совокупности обеспечивают хорошее сцепление со снегом. Между тем, зигзагообразное центральное ребро обеспечивает более стабильную езду по обледенелым холодным дорогам. Шипованные для тех, кому требуется еще больше тяги, есть даже некоторая проходимость благодаря встроенным в основание протектора каменным выталкивателям.

В целом, мы впечатлены сцеплением этой шины с дорогой, и вы просто не можете превзойти ее цену.

Снежный коготь Cooper Discoverer с шипами

Cooper предлагает впечатляющий выбор зимних шин для различных целей, а Discoverer Snow Claw Studdable создан для водителей грузовиков и внедорожников. Сочетание резиновой смеси протектора и большого количества ламелей обеспечивает легкость вхождения в снег. Кроме того, центральное ребро, большие плечевые блоки и соединительные центральные блоки позволяют ему хорошо управлять даже на чистых дорогах.И, конечно же, его тоже можно обследовать.

General Grabber Arctic LT Studdable

Отличный вариант, General Grabber Arctic LT — достойная альтернатива Michelin X-Ice. На этой шине не так распространены ламели, и она не так сильно цепляется за снег на шинах, как у Blizzaks. Тем не менее, резиновая смесь протектора предназначена для превосходного сцепления на чистых и / или обледенелых дорогах. Его конструкция также рассчитана на сцепление с дорогой с большим двойным ребром в центре, помогающим лучше чувствовать дорогу и тормозить на обледенелой дороге.Обладая умеренной проходимостью, это настоящая шина LT, поэтому она выдерживает буксировку или буксировку и является чрезвычайно прочной.

Купер Дискаверер AT3 4S

В качестве альтернативы этим шинам всегда можно выбрать зимнюю шину повышенной проходимости. Они могут не обеспечивать такой же уровень сцепления с дорогой в холодную погоду или на снегу, как настоящая зимняя шина, но с логотипом в виде трех пиковых снежинок они сертифицированы для использования в экстремальных зимних условиях.

Среди подобных шин есть несколько вариантов, в том числе BFGoodrich All Terrain T / A KO2s и Toyo Open Country AT III. Мы рекомендуем Coopers, так как они действительно обеспечивают отличное сцепление со снегом и льдом, с прочным составом, надежной гарантией, фантастическими внедорожными характеристиками и все по очень разумной цене.

Goodyear WinterCommand

Существует несколько различных версий шины WinterCommand, и в зависимости от того, какой у вас Wrangler, версия шины будет меняться.Однако в целом внедорожник WinterCommand — лучший вариант.

Эта шина впечатляюще хороша во всех зимних сценариях, от езды по заснеженным дорогам до слякоти и просто сохранения сцепления на холодных и чистых дорогах. Центральная часть протектора обеспечивает устойчивость на шоссе и помогает при торможении в сухую погоду. Глубокие канавки и направленный рисунок протектора помогают отводить слякоть.

В целом, в центральной части протектора имеются толстые ламели, идущие сбоку для ускорения и торможения, а ламели, расположенные более вертикально на боковых блоках протектора, помогают при прохождении поворотов на заснеженных дорогах.

В целом, одна из лучших зимних шин на рынке.

WinterCommand (SUV) оснащены специальным зимним составом, который обеспечивает гибкость и уверенное сцепление с дорогой при низких температурах. Компаунд формируется в виде направленного рисунка протектора с непрерывным центральным ребром для прочного ощущения центра и широкими плечевыми блоками для устойчивости и управляемости на чистой дороге. Боковые канавки под большим углом и открытые плечевые прорези помогают отводить слякоть и стоячую воду от пятна контакта.Рисунок протектора с высокой плотностью ламелей создает тысячи режущих кромок для сцепления на снегу и на льду.

Внутренняя структура шины включает двойные стальные ремни поверх двухслойного полиэфирного каркаса для сочетания прочности и качества езды, а два нейлоновых армирующих слоя дополнительно повышают долговечность.

WinterCommand (SUV) соответствуют жестким отраслевым требованиям по обслуживанию снега и имеют маркировку с изображением горы / снежинки.

Стоит ли покупать эти шины?

Наш обзор Sumitomo Ice Edge предназначен для тестирования зимних шин Ice Edge.Он будет стремиться оценить, насколько хорошо зимние шины соответствуют той шумихе и репутации, которую они собрали до сих пор.

Он также представит реальные и честные онлайн-обзоры тех, кто действительно пробовал шины. Кроме того, Ice Edge будет контрастировать с альтернативными зимними шинами, чтобы дать вам возможность выбора на тот случай, если Ice Edge не сможет поставить галочки в нужных вам условиях.

Обзор, наконец, завершится окончательным вердиктом, в котором будут собраны все плюсы и минусы, часто задаваемые вопросы и все основные функции.

Идеально подходит для скользкой дороги и слякоти

Сертифицированный символом RMA 3PMSF для суровых снежных условий, универсальный Ice Edge был специально разработан для удовлетворения потребностей пользователей в различных условиях зимнего вождения.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Основанная на новейших и передовых технологиях Sumitomo, Ice Edge обладает всеми качествами, которые можно ожидать от зимней шины.Ice Edge разработан для самых суровых зимних условий, имеет шипы, сочетает в себе превосходную стабильность, превосходное управление, надежное сцепление с дорогой, а также улучшенные прикус и сцепление даже в самую холодную погоду.

С Ice Edge от Sumitomo вы получите преимущество в суровой зимней слякоти и твердом грунте по доступной цене. Вот объяснение основных функций;

Soft Silica для улучшенного сцепления на льду и снегу

Да, есть всесезонные шины (см. Некоторые всесезонные шины), но они редко подходят для слякоти, снега и мокрых условий.Это связано с тем, что в такую ​​погоду скольжение и скольжение чрезвычайно затрудняют плавное управление автомобилем (вот выход с нашими зимними / зимними шинами). Это до тех пор, пока вы не получите преимущество Ice Edge.

Ice Edge спроектирован таким образом, чтобы шины могли гарантировать надежное сцепление с дорогой, оптимальные характеристики и отличную управляемость не только в снежную, обледенелую, слякоть, но и в холодную погоду. Это повысит вашу уверенность в себе, так как протектор точно и надежно идет в такую ​​погоду. Это стало возможным благодаря мягкому кремнеземному материалу, из которого они сделаны (подробнее о зимних зимних шинах).

Чтобы сохранить эластичность даже при температурах ниже 7 ° C, шины Ice Edge содержат натуральный каучук, называемый диоксидом кремния. Эта мягкая резина имеет температуру стеклования, не имеющую аналогов в других зимних шинах.

Температуры стеклования относятся к температурам, при которых длинноцепочечные каучуки, широко известные как полимеры, например шины, переходят из эластичного в хрупкий.

Благодаря этим чрезвычайно низким переходным температурам шины Ice Edge останутся гибкими, будут иметь лучший контакт с дорогой, будут меньше путешествовать автостопом по снегу и льду и будут иметь более надежное сцепление с дорогой.

Это значительно сокращает время, затрачиваемое транспортными средствами на замедление до нулевой скорости, улучшает сцепление с дорогой, накапливает меньше льда и обеспечивает безопасность в такую ​​скользкую погоду.

Широкие зубчатые каналы протектора

На сцепление со скользкой и мокрой дорогой влияет несколько факторов, в том числе площадь контакта шины с дорогой, рисунок протектора, давление в шинах и соотношение сторон.

По мере того, как температура на улице падает, температура воздуха внутри шины падает, что приводит к сжатию воздуха и снижению давления в шине.Что касается площади поверхности, то чем больше площадь поверхности, тем лучше сцепление и сцепление. И теперь, чтобы добиться этой большей площади поверхности, необходимы глубина протектора и рисунок.

Чтобы увеличить площадь поверхности, Ice Edge имеет широкие зубчатые каналы протектора. Такая конструкция способствует максимальной набивке сухого льда в каналы протектора.

Идеально подходит для скользкой дороги и слякоти

Сертифицированный символом RMA 3PMSF для суровых снежных условий, универсальный Ice Edge был специально разработан для удовлетворения потребностей пользователей в различных условиях зимнего вождения.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Сухой лед улучшает трение снега о снег, улучшая сцепление и сцепление с дорогой за счет сил сцепления. Соедините это с мягким кремнеземным материалом, и это позволит снизить давление, что еще больше улучшит сцепление и сцепление с дорогой.

Вдоль каналов протектора расположены глубокие ламели, которые выбрасывают воду, всасывают слякоть и снег, прижимают ее ко льду и протектору шины.Непрерывно сминает его, когда гибкая резиновая шина изгибается, и разбивает их на крошечные, о которых легко споткнуться. Результат — четкое рулевое управление, превосходное прохождение поворотов, отличное торможение и отличное чувство безопасности.

Для рисунка Sumitomo Edge имеет треугольный центральный блок протектора. Как и зубчатые протекторы, это увеличивает контакт протектора с зимними дорогами, обеспечивая превосходную управляемость и лучшую устойчивость.

Твердый базовый состав для улучшенного удержания шпильки и устойчивости при работе

Для зимних шин игра всегда направлена ​​на улучшение сцепления с дорогой.Для Sumitomo Ice Edge лучшим способом улучшить сцепление с дорогой является использование шипов.

Шипы — это крошечные стальные металлические выступы, прикрепленные к основанию шины. Эти шипы врезаются в лед, увеличивая сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Они предназначены для того, чтобы шина скользила по льду или снегу, но при этом перекатывалась, позволяя двигаться вперед или назад.

Однако при использовании металлических шипов возникает еще одна проблема — механическое повреждение резиновой шины.

Вот почему шины Ice Edge имеют твердую композитную основу, чтобы обеспечить достаточно прочную основу для крепления, но достаточно прочную, чтобы выдерживать и противостоять их механическим повреждениям.

Одно из преимуществ Ice Edge в отношении шипов заключается в том, что они поставляются с готовыми к работе.

Усиленные сдвоенные стальные ремни для повышения прочности

Из-за погодных условий, в которых они лучше всего работают, зимние шины имеют индекс нагрузки, который сильно отличается от индекса нагрузки на шины в повседневных поездках. Этот рейтинг устанавливается или определяется производителями шин, такими как ETRTO.

Усиление шины означает, что шина оптимизирована для того, чтобы выдерживать большее давление по сравнению с шинами других стандартных версий.И это именно то, что нужно зимней резине.

Как отмечалось ранее, зимой падение температуры приводит к значительному снижению объема и давления воздуха, а это означает, что обычно накачанная шина может выглядеть спущенной.

Вот почему Sumitomo Ice Edge оснащен двумя стальными ремнями, которые могут выдерживать большее давление воздуха в шинах. Это позволяет им иметь больший объем воздуха и давление при более низких температурах.

Помимо этого, усиленная сталь делает шины более долговечными, поскольку они обладают повышенной способностью противостоять механическим повреждениям, поэтому Sumitomo рекламирует свои поездки Ice Edge как долговечные.

С другой стороны, усиление заставляет их производить намного больше шума, чем другие стандартные шины, не усиленные.

Нейлоновая накладка по всей ширине для сохранения структурной целостности.

При экстремальных температурах усиленные двойные стальные ремни имеют тенденцию отслаиваться от остальной части каркаса шины. Это часто начинается снаружи и постепенно переходит внутрь. Это называется непривязанностью, и это может, по меньшей мере, обернуться трагедией.

Это связано с тем, что транспортное средство после отряда теряет управление и может несколько раз перевернуться, что приведет к травмам или даже смерти.

Sumitomo Ice Edge использует нейлоновую накладку по всей ширине — чтобы свести к минимуму такие неприятные случаи — которая охватывает по окружности армированные стальные ленты. Это значительно снижает вероятность отсоединения или отделения стальных ремней друг от друга (переходите к оценке состояния шины) даже в зимних условиях.

Сплошная вершина борта для обеспечения жесткости и прочности боковины

Боковина шины часто оптимизируется, чтобы противостоять проколам, порезам или увеличенному слою, чтобы сделать ее более прочной.На этой боковой стенке есть еще одна важная часть, называемая вершиной борта.

Вершина борта, также называемая наполнителем борта, состоит из специальной затвердевшей резиновой смеси, покрывающей всю площадь боковины. Это делает боковину жесткой, улучшая управляемость.

Чтобы улучшить это, кромка Sumitomo Ice делает вершину борта твердой, удваивая ее способность делать нижнюю боковину жесткой и способной выдерживать большие нагрузки.

Технология 3D Sipe

Единственная проблема, с которой сталкиваются шины зимой, — это скользкая дорога.Вот почему Ice Edge использует уникальную 3D-технологию, чтобы гарантировать четкое рулевое управление и уверенную мобильность при движении вашего внедорожника, грузовика или любого другого транспортного средства по снегу.

Технология 3D ламелей позволяет шине иметь надежное сцепление и улучшенное сцепление со снегом. Благодаря этому шины имеют более прочное сцепление на слякоти или зимних дорогах с твердым покрытием. Плюс в том, что сцепление не ухудшается при понижении температуры.

Сопротивление аквапланированию

Если вы ехали по мокрой местности, вы знаете эту панику, которая возникает, когда ваш автомобиль не реагирует на какие-либо сигналы, будь то торможение, замедление или даже ускорение.Серьезная потеря сцепления, которая делает управление автомобилем опасным как для водителя, так и для транспортного средства, называется аквапланированием / аквапланированием.

Но с шинами Sumitomo Ice Edge аквапланирование не проблема. Это связано с тем, что он обладает превосходным сопротивлением аквапланированию, которое обеспечивается его отличительной зубчатой ​​резиновой смесью протектора.

Для гарантии Sumitomo запросила и получила одобрение этой технологии сопротивления как безопасной и соответствующей стандартам Ассоциации производителей шин США.

Sumitomo Ice Edge Плюсы и минусы

Плюсы

• Надежное сцепление с заснеженными дорогами.
• Обеспечивает четкое и уверенное обращение.
• Обладает сильным сопротивлением аквапланированию.
• Обладает отличным сцеплением при очень низких температурах.
• Обладает комфортной ездой по ухабистой поверхности.
• Доступно.
• Имеет множество сертификатов, повышающих его ценность (USTMA, ETRTO и 3PMSF).
• Бесплатная пожизненная замена в случае дефектов изготовления и материалов

Минусы

• Плохая работа на сухой дороге.
• Изнашивается быстрее, чем другие шины.
• Они немного приподнимают автомобили на несколько дюймов.
• Шумно на трассе.

Обзоры

Большинство из тех, кто имел опыт эксплуатации этих шин, не имеют ничего, кроме похвалы. Они отмечают, что шины показали превосходные результаты на снегу, слякоти и льду. Они также отмечают, что с этими шинами они чувствовали себя в большей безопасности, поскольку у них надежное сцепление с дорогой, особенно при торможении и поворотах.

Что касается управляемости, они отметили, что шины обеспечивают четкое и твердое управление, которое хорошо реагирует как на влажную, так и на сухую погоду. Кроме того, срок службы протектора стоит той цены, по которой они продаются.

Те, кто почувствовал, что они получили короткий конец палки, жаловались, что шины были особенно шумными на сухой дороге, имели плохие характеристики на шоссе и изнашивались намного быстрее, чем большинство шин.

Альтернативы шинам Sumitomo Ice Edge

Бриджстоун Близзак WS 80

Blizzak WS 80 — новейший продукт от Bridgestone.Компания занимается производством шин уже несколько десятилетий. Blizzak WS 80, как и Ice Edge, оптимизирован для обеспечения надежного сцепления в слякотной, снежной и ледяной погоде. Но в отличие от Ice Edge, он отличается передовыми технологиями, оптимизацией и, конечно же, продается по несколько более высокой цене.

В отличие от своего аналога с шипами, Blizzak Ws 80 не имеет шипов. Несмотря на отсутствие шипов, он по-прежнему не испытывает недостатка в сцеплении, поскольку он разработан, чтобы выдерживать снежные, обледенелые и заснеженные зимние дороги.

Чтобы компенсировать отсутствие шипов, Blizzak использует недавно разработанный состав Multicell, улучшающий сцепление с дорогой двумя способами. Множество крошечных трубок и ячеек втягивают воду, образующуюся под местом контакта шины с дорогой за счет капиллярности. Это временно удаляет воду, снижает вероятность аквапланирования и обеспечивает лучшее сцепление шины с дорогой.

Помимо капиллярности, пробирки и клетки покрыты специальным гидрофильным (имеющим высокое сродство к воде) материалом, благодаря чему они втягивают больше воды и быстрее, чем предыдущие пробирки и клетки.

Отличная бюджетная альтернатива

Второй способ получил название встраиваемых шпилек, похожих на микроскопические. Вместо шипов Blizzak WS 80 имеет встроенные микроскопические кусочки в виде шипов, которые непрерывно врезаются в твердый грунт, снег или даже лед, обеспечивая надежное сцепление.

Blizzak WS 80 использует комбинацию многоклеточного состава и Nano Pro-tech, чтобы шины оставались податливыми и эластичными для лучшего сцепления с дорогой. И так же, как мягкий кремнезем в Ice Edge, эта технология предотвращает хрупкость и растрескивание шины Bridgestone даже при низких температурах перехода.

Чтобы сделать шину долговечной, Blizzak использует новую оптимизированную форму полости. Это гарантирует, что давление, оказываемое весом автомобиля, равномерно распределяется по всем точкам контакта шины, что приводит к равномерному износу при любых погодных условиях.

Он также имеет серьезный протектор, благодаря зигзагообразным трехмерным ламелям, которые позволяют автомобилю, используя частицы укуса, достигать надежного сцепления, полезного при прохождении поворотов, торможения и устойчивости на зимних дорогах. Вы можете получить Bridgestone Blizzak WS 80 здесь, чтобы увидеть, насколько хорошо они соответствуют перечисленным выше характеристикам.

Посмотрите, как Blizzak WS80 в сравнении с WS90.

Goodyear Ultra Grip Ice WRT

Если вы водите седаны, кроссоверы, минивэны и купе в зимних регионах, то вам наверняка приходилось сталкиваться с Goodyear Ultra Grip Ice WRT. Если нет, не волнуйтесь, мы собрали достаточно информации о них, чтобы помочь вам принять окончательное решение до падения.

Начать или остановиться в слякоти или на льду всегда сложно, особенно для не зимних шин (см. Где купить шины).Чтобы противостоять этой неспособности, Ultra Grip Ice WRT имеет двухмерные лезвия в центре. Эти лезвия легко врезаются в лед, обеспечивая плавный и эффективный запуск и остановку вашего автомобиля.

Он также оснащен специальным зимним составом сцепления, который встроен в протектор для улучшения сцепления на слякоти, твердом покрытии и покрытых льдом дорогах.

В отличие от Ice Edge с шипами или Blizzak WS 80 без шипов, Ultra Grip Ice WRT оптимизирован для оснащения дополнительными металлическими шипами.Благодаря этому у них улучшенное сцепление с дорогой зимой, которое можно регулировать в различных ледовых условиях. То есть, его можно установить на тяжелом льду и вывести на легкий лед (посмотрите другие модели шин Goodyear).

На месте контакта шины с поверхностью льда всегда остается тонкая водная пленка. Этот фильм не позволяет транспортным средствам реагировать на толчки (аквапланирование).

Чтобы постоянно отводить эту воду, Ultra Grip Ice WRT имеет ультра влажное сцепление с рисунком протектора.Этот результирующий рисунок притягивает и направляет воду и слякоть из-под шины, обеспечивая лучшее сцепление и сцепление с дорогой.

Ultra Grip Ice WRT также оснащен протектором обода и технологией 3D TreadLock, которая помогает обеспечить устойчивость на поворотах.

Часто задаваемые вопросы

Ответ: Это связано с тем, что шипы нанесли значительный ущерб дорогам без льда.

Ответ: Нет.Sumitomo не предлагает нешипованные шины. Однако вы можете ознакомиться с нашими зимними шинами или всесезонными шинами для некоторых нешипованных зимних шин.

Ответ: По назначению они предназначены для (зимних условий), да, это хорошие шины. Однако их работа в условиях, отличных от тех, для которых они были предназначены, недостаточна.

Последние мысли; Доставляют ли шины Sumitomo Ice Edge?

Идеально подходит для скользкой дороги и слякоти

Сертифицированный символом RMA 3PMSF для суровых снежных условий, универсальный Ice Edge был специально разработан для удовлетворения потребностей пользователей в различных условиях зимнего вождения.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Связь между дорогой и автомобилем через шины. Но для того, чтобы эта связь имела значение, шины должны иметь надежное сцепление с дорогой для обеспечения надлежащей устойчивости и контроля (переходите к различным типам шин).

Однако в условиях слякоти, снега и скользких дорог чаша весов склоняется не только к сцеплению и сцеплению с дорогой. Вместо этого он направлен на поддержание гибкости, отвод воды из-под шины и предотвращение аквапланирования.Sumitomo Ice Edge — одна из таких покрышек, предназначенных для работы на такой скользкой и слякотной дороге.

Ice Edge специально разработан для предотвращения аквапланирования и отвода воды из-под шины, чтобы обеспечить прочную поверхность сцепления. Имеет шипы для вспахивания льда, улучшающие сцепление с дорогой. Мягкий кремнезем сохраняет эластичность и гибкость даже при низких температурах перехода. Нейлоновый нахлест по всей ширине для прочности и сплошной верх борта для придания жесткости боковине.