Машина была куплена в Рольфе в феврале 2005года. Сейчас на одометре пробег 31000 км. Сделал три ТО. Поменял по гарантии оба зеркала и дверную ручку, гниет хромированное покрытие.
Чесно говоря, это мой первый внедорожник, если конечно эту машину можно так назвать. До этого были в основном малолитражи, типа: Рено Симбол, Хонда Сивик, и наша родная Ока. Решение купить внедорожник, возникло после того как я пару раз съездил, на машине в Питер, и один раз в Архангельск. Знающие люди поймут! А так как по природе я максималист, захотелось и внедорожника по максимуму, то есть предложения типа Нисан ЭксТрайл и Хенде Санта-Фе, отметались сразу, ибо хотелось рамы, нормальной раздатки, неубиваемой подвески и мощной защиты… В итоге на отведенные женой 30 000 у.е выбор был совсем не велик, да и пикапы нравились своим внешним голливудским видом!
Вот написал я все енто по образцу своих предшественников, водителей оросивших стены ентого сайта своими отзывами, и думаю, а так ли на самом дели было. И вижу лукавлю. На самом деле все было проще! Ехал я как то из Икеи, что в Химках и вижу постороили новый очень красивый салон Рольф-Химки. Решил зайти, ибо время было. А тут стоит он! Необычный и очень отдающий Голливудом (сам то я режиссер и на все голилвудское падкий). Хромированные бампера и дуги, высокая решетка радиатора, кузов. Залез внутрь, сразу показалось очень комфортно, прям как в песне: «В телевизоре ты, а я на диване….». В общем все мои перепетии, уловил подошедший менеджер Костя, и развел меня как хомячка, за что я ему в принципе очень благодарен. Затащил тут же на тест драйв, дал погонять по городу Химки, описал множество положительных качеств, правда слегка приврал, что выяснилось позже. В довершение дал почитать журнальчик с хвалебной статьей, и выдал маленький проспектик. В общем к концу дня я был болен на оба полушария! Сразу рисовалсь картины с стиле Кэмел — Трофи! Вечер, на берегу живописной реки горит костер, стоит палатка, чуть поодаль, Форд Рейнджер, и я сижу у костра с любимой женой, смотрю на закат и пью из закопченой кружки чай… И совсем забылось про то, что я полностью городской житель, и выезжаю в основном, только на дачу в Ногинск, да и то дорога там асфальтовая и только последнии сто метров очень хорошо укатанный гравий. Но мужская болезнь вещью,гораздо сильнее любых женских переживаний типа сережки — сапожки.
Стиль и функциональность гармонично сочетаются в Ranger Limited: точеные легкосплавные 16-дюимовые диски и стильные линии кузова, а также красивая кожаная отделка салона никого не оставят равнодушным. Ranger XLT обладает прекрасными ходовыми качествами и одинаково хорош на дороге и на бездорожье. А если Ваш маршрут окажется сложным и непредсказуемым — надежный и верный новый Ranger XL будет для вас верным спутником. Ну а если вы любитель приключений и ярких автомобилей, Вам придется по вкусу спортивный Ford Ranger Wildtrak с эксклюзивной окраской, отделкой салона и множеством стильных аксессуаров.
Благодаря мощному 2,5-литровому дизельному двигателю Duratorq TDCi с высокими тяговыми характеристиками Ranger XL обладает всем необходимым для работы в самых тяжелых условиях. Ranger XL имеет достаточно пространства для размещения широкого набора необходимого оборудования и инструментов. В салоне используется покрытие из двойной высококачественной и долговечной ткани и такие же коврики, благодаря чему уровень комфорта Ranger XL не уступает его практичности.
Базовая комплектация
Ford Ranger XLT имеет великолепный новый 2,5-литровый дизельный двигатель Duratorq TDCi 105 кВт (143 л.с.) и привод 4х4. Мощность этого автомобиля соответствует его внушительному внешнему виду. Его стильная внешность, двухтональная окраска «металлик» и хромированная решетка радиатора, а также роскошный салон и великолепная управляемость, дополненная ABS в стандартной комплектации, – все это приятно удивит Вас и окружающих. Модификация XLT доступна с полуторной и двойной кабинами.
Базовая комплектация XLT-2 — в дополнение к XL
Базовая комплектация XLT-3 — в дополнение к XLT-2
Работа целый день или отдых ночь напролет с новым Ford Ranger Limited докажут Вам — это необыкновенный пикап. Мускулистые и стремительные формы его кузова гармонично сочетаются с роскошным салоном. Стильный цвет «металлик», тонированные стекла и хромированные детали создают выразительный облик этого автомобиля. А кондиционер, роскошная кожаная отделка салона и система ABS обеспечивают высокий уровень комфорта и управляемости. Модификация Ranger Limited доступна с полуторной и двойной кабинами.
Базовая комплектация Limited-2 — в дополнение к XLT
Базовая комплектация Limited-1 — в дополнение к Limited-2
Этот автомобиль создан для истинных ценителей жизни, спорта и экстрима. Яркий, спортивный дизайн Ranger Wildtrak выдает в нем настоящего авантюриста. Эксклюзивные детали кузова и салона выгодно выделят Вас среди автомобильного потока и позволят почувствовать себя настоящим искателем приключений. Двухцветная окраска с уникальными цветами Chilli Orange и Passion Red, оригинальные хромированные детали и фирменная отделка салона в стиле Wildtrak из кожи и замши алькантара. Все это в сочетании с богатой стандартной комплектацией и множеством полезных опций даст Вам возможность реализовать с Ranger Wildtrak свои самые авантюрные и экстремальные планы.
Базовая комплектация Wildtrak-1 — в дополнение к Limited
Базовая комплектация Wildtrak-2 — в дополнение к Wildtrak-1
Пикап Ford Ranger выпускается с 1983 года, за это время свет увидело три поколения модели. На российском рынке встречаются версии преимущественно второго и третьего поколений с моторами Vulcan V6, Cologne V6, Duratec, самыми популярными остаются турбодизельные агрегаты WLAA на 2,5 л. Востребованы и более современные дизельные моторы GBVAJQJ, SAFA, которые выдают 150 и 200 лошадиных сил соответственно.
Модель комплектуется задним либо полным приводом, а также различными МКПП, АКПП (5R55E, RE4R01A\B, 5R55S, 5R44E, 6R80W). Ресурс силовых агрегатов Форд Рейнджер может сильно отличаться и зависит от их конструктивных особенностей, условий эксплуатации, обслуживания. Для продления ресурса подойдут присадки RVS Master, которые устраняют износ путем наращивания плотного слоя металлокерамики, нормализуют функционирование отдельных деталей, механизмов, резко снижая коэффициент трения и уровень локальных температур.
В России Ford Ranger 2.5 встречается чаще остальных и является наиболее востребованной версией. Мощность турбодизельного мотора составляет 143 лошадиные силы, а крутящий момент достигает 330 Н∙м. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, а головка блока цилиндров – из алюминия. Для привода ГРМ применяется ремень, который служит около 120 тыс. км. Замена же производится в комплекте с роликами.
Для того чтобы WLAA служил верой и правдой долгие годы, требуется качественное топливо. В противном случае понадобится чистка топливной системы или же замена топливного насоса высокого давления. В связи с этим есть смысл профилактически добавлять в бак присадку FuelEXx Diesel. Она положительно влияет на качество солярки, повышает цетановый показатель, минимизирует расход и увеличивает крутящий момент, что благотворно влияет на ресурс ДВС.
При пробеге свыше 100 тыс. км уместна профилактическая промывка плунжерных пар и форсунок безопасным составом Injection Pump Dp3. Это поспособствует очистке рабочих поверхностей трения в насосе, снятию нагара с внутренних поверхностей распылителей. Также состав продлит жизнь плунжерным парам, облегчит пуск. После обработки снизится расход дизтоплива во всех режимах езды.
Турбодизельный мотор объемом 2,2 л и мощностью 150 лошадиных сил начал устанавливаться на третье поколение Форд Рейнджер. Конструктивно он является рядной четырехцилиндровой установкой с крутящим моментом 375 Н∙м. В паре с механической трансмиссией радует низким расходом топлива.
Для блока цилиндров здесь использован чугун, прочность увеличена за счет двойных стенок и литых гильз цилиндров. Также присутствует система EGR, которая отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Дополнительную плавность хода обеспечивают балансирные валы. Несмотря на все технические инновации, двигатель без проблем ходит 300–350 тыс. км, а для его безразборного ремонта оптимально подходит RVS Master Engine Di6. Присадка формирует на контактных деталях защитный слой металлокерамики, который компенсирует имеющийся износ и увеличивает ресурс на 120 тыс. км. После обработки нормализуется компрессия, снижается расход дизтоплива, облегчается пуск при минусовой температуре.
Самый мощный в линейке двигателей Форд Рейнджер – 3,2 Duratorq. Это пятицилиндровый дизельный мотор мощностью 197 лошадиных сил с крутящим моментом 470 Н∙м. Для него применяются пьезоэлектрические топливные форсунки и система CommonRail. Такая комбинация делает процесс горения топливовоздушной смеси плавным и тихим. Для блока цилиндров применен серый чугун, для ГБЦ – алюминий. Турбина комплектуется системой электронного управления. Чтобы увеличить ресурс двигателя и топливной аппаратуры SAFA, подойдут те же присадки, что и для моторов WLAA, GBVAJQJ.
Бензиновый 2,5-литровый ДВС развивает 166 лошадиных сил мощности, а его крутящий момент достигает 226 Н∙м. По сравнению с дизельным агрегатом на 2,2 л GBVAF потребляет гораздо больше топлива. Для продления ресурса данного двигателя подойдет присадка RVS Master Engine Ga6. Также профилактически, особенно при пробегах свыше 100 тыс. км, рекомендуем делать промывку составом RVS Master Motor Flush MF5. Такая процедура снимет нагар и другие загрязнения со стенок цилиндров, а также раскоксует кольца, что поспособствует нормализации работы силового агрегата.
Американский автопроизводитель комплектовал Форд Рейнджер обширным набором автоматических и механических трансмиссий. Среди АКПП чаще всего встречаются следующие коробки:
5R55EПятиступенчатая АКПП появилась в 1997 году и построена на базе A4LD. Она радует солидным запасом прочности, надежностью. Главное – своевременно менять масло, плюс после 5 лет эксплуатации желательно установить еще один радиатор, который будет обеспечивать эффективное охлаждение рабочей жидкости. Большинство серьезных поломок связано с разрывом тормозной ленты.
RE4R01AЧетырехступенчатая АКПП работает в паре с моторами объемом до 4,5 л, что свидетельствует о её прочности и неприхотливости. Ресурс RE4R01A достигает 400 тыс. км. При таком пробеге зачастую производят капремонт, очищая гидроблок и восстанавливая гидротрансформатор, плюс меняют все необходимые расходники.
5R55SАКПП появилась в 2003 году, она без проблем комбинируется с полно- и заднеприводными авто, которые оснащены мощными моторами. Её основой послужила всё та же A4LD. Основные изменения коснулись электрической части трансмиссии. В целом АКПП неплохая, но крайне чувствительна к качеству смазочного материала. Поэтому замену масла и металло-пластикового фильтра нужно производить каждые 50 тыс. км. Слабым местом в АКПП оказался насос, точнее его клапан, который со временем начинает залипать, из-за чего ухудшается тяга.
Шестиступенчатая АКПП, первый прототип которой разработан в 2001 году, устанавливалась на Ford Ranger с 2010-го по 2011-й. Коробка достаточно удачная, но вот вибрации, которые здесь встречаются, чреваты износом втулок и барабанов со всеми вытекающими последствиями – от износа соленоидов до серьезного перегрева.
Для безразборного ремонта всех упомянутых выше коробок используйте присадку в коробку Форд Рейнджер под названием RVS Master Transmission Atr7. За счет слоя металлокерамики она компенсирует износ, который имеется на рабочих поверхностях. Это продлевает ресурс, делает переключения более легкими и плавными.
Что касается МКПП, в России зачастую встречается Форд Рейнджер с коробкой M50D-R1. Такая трансмиссия выпускалась вплоть до 2011 года. Для продления её ресурса, как и для раздатки в полноприводных версиях, будет полезна присадка RVS Master Transmission Tr3. Её уместно использовать в том числе для раздатки Форд Рейнджер 4Х4 последнего поколения с электронной системой управления и возможностью равномерного распределения крутящего момента.
Содержание статьи:Фото ASTKRAS.RU – 56 отзывов о Форд Рейнджер от владельцев: плюсы и минусы Ford Ranger Видео Похожие статьи
Отзывы автовладельцев об автомобиле Ford Ranger, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
Отзывы о Ford Ranger 1 (). На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Ford Ranger 1 (), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля. Андрей | 17 апреля У меня Форд Рейнджер года выпуска, л/с. Купил в мае года. Обкатал везде – от Москвы до горного бездорожья в Краснодарском крае. Машина удивительно надежная, в сравнении можно поставить старый Советский МАЗ.
Отзывы владельцев Ford Ranger Ford Ranger Regular Cab 2 дв. пикап – Отзыв Ford Ranger Grew Cab TD ( г.) 11 ноября → пробег км. Ford Ranger 80kW. Купил эту машинку в далёком г. В принципе специально не искал пикап, но выполнял требования банка, чтобы не старше 8 лет. И по объявлениям более-менее в приличном состоянии попалась именно она. Пробег , состояние нормальное.
Оптимальная комплектация XLT-3, по крайней мере выглядит достойно и не прикидывается крутым. Не хочет терять эксповодов Технические характеристики Форд Рейнджер. Я с таким мотором ездил только на эскейпах.
И как-то случайно стал обладателем данного автомобиля. Так вот я стал счастливым обладателем дизельного пикапа. Комфорт передних сидений тоже порадовал. И пошла полевая глинистая дорога. Пробег , состояние нормальное. Очень неудобное крепление запаски снизу кузова. Так что выбор был однозначный. Груз решил все вопросы. Купил новый Ranger в сентябре г. Гидроусилитель настроен очень чувствительно, присутствует очень внятная обратная связь.
В заднеприводном варианте отличный накат. Комфорт- выше всяких похвал. Чесно говоря, это мой первый внедорожник, если конечно эту машину можно так назвать.
На самом деле все было проще! Решил зайти, ибо время было. А тут стоит он! Автомобили По маркам Седаны Кроссоверы Войти. Отзыв Ford Ranger Double Cab 2. Ford Ranger II Limited 1 2. Надёжность Проходимость Грузоподъёмность Расход топлива. Недостаточный комфорт задних пассажиров Нет фильтра салона. Отзыв Ford Ranger Grew Cab 2. Отзыв Ford Ranger XL 2. Расход топлива Крепкая конструкция Динамика разгона. Управляемость Нет задней буксировочной проушины Низковато висят радиаторы. Жесткая подвеска Скрипы обшивки салона Неудобная пепельница.
Отзыв Ford Ranger Форд Рейнджер г. Ford Ranger I 2. Прекрасный двигатель Отличный акустический комфорт Достойное оснащение Экономичность. Большой задний свес Узкий задний дверной проем. Хорошая проходимость Простота устройства Отличная надежность Экономичность Вместительность Грузоподъемность Отличные ходовые качества. Низкое качество хромированных покрытий! Очень легко царапаемый пластик салона.
Подберите себе автомобиль седан. Focus North America 3. Fusion North America 2.
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar
Технические характеристики Ford Ranger (Форд Рейнджер). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford Ranger: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Toyota продолжает переводит свои модели на глобальную архитектуру TNGA. В случае с новым Harrier для рынка Японии это платформа TNGA-K, на которой также построены Highlander, RAV4 и Camry.
В сравнении с кроссовером предыдущего поколения новинка незначительно изменилась в размерах. Автомобиль обзавелся электрохромной крышей, салонным зеркалом с дисплеем, на который выводится изображение с камеры заднего вида, ассистентом прохождения поворотов Active Cornering Assist и рядом других новых технологий, включая последнюю версию пакета систем безопасности Toyota Safety Sense.
В Японии новый Toyota Harrier поступит в продажу в июне. Для модели будут доступны 2,0-литровый 171-сильный двигатель, а также гибридная установка на основе двигателя 2.5. В зависимости от типа привода последняя развивает 218 или 222 л.с.
15.04.2020 09:26
Александр Орехов
06.09.2007
Кубрак Кирилл Александрович
Оценка автора
Объективность
Машинка приобретена в Америке, в 2005 году, я второй хозяин, первый хозяин следил отменно по приезду из Москвы открыв капот обратил внимание на ТО ярлычки — все на месте и во время. Дизайн: классный — что Вы хотите от молодежного SUV — уж лучше чем у CRV или квадратного Forestera, хорошая оптикаемость, аэродинамика Оптика:не плохая, правда нет авто настройки из салона, поставил ксенон 6000 — супер видимость Качество покрытия кузова:черный цвет — просто сказка, тонирнул передок и как миниКруизер по дороге шпаришь! Дизайн:в принципе не плохо, но с немцем не сравнить, да и…
подробнее23.10.2007
Бураков Алексей Владимирович
Оценка автора
Объективность
Добротный,хороший автомобиль.Несколько подкачало качество пластика,надо быть аккуратнее с полиролями,пробуя на небольших участках.Не помешали бы молдинги,но к сожалению пока о них не слышно.Всем удачи на дорогах!Тойота-это что-то!
подробнее21.09.2007
Rod_21092007
Оценка автора
Объективность
Машина просто супер. Надежна до безобразия. За 220000 км на ремонт потратил 25000 с запчастями(без ТО), т.е. 10 коп на км. Брал в Новороссийске с парохода. На новый год какая то пьянь отломала поводки с дворниками, на разборке купил абсолютно нормальные за 300 р комплект.
подробнее«Гран Торино», Warner Bros. Pictures/Village Roadshow Pictures
В 91 год Клинт Иствуд остаётся человеком бешеного трудолюбия. Он не только актёр, сыгравший культовых персонажей вестернов и полицейских боевиков, но и один из самых плодотворных постановщиков Голливуда — за его плечами четыре десятка режиссёрских работ. «Канобу» выбрал восемь лучших фильмов Иствуда-режиссёра: от дебютного триллера до одного из величайших фильмов про Дикий Запад.
Страна: США
Жанр: вестерн, драма, триллер
Возрастное ограничение: 16+
Где смотреть: «Кинопоиск», ivi, Okko, Megogo
В маленьком городке Биг Виски на Диком Западе два ковбоя изрезали ножом лицо проститутке. Шериф Билл Даггет (Джин Хэкмен) заставляет их заплатить «штраф» владельцу борделя. Возмущённые легкостью наказания девушки объявляют награду за убийство ковбоев. За работу берётся Уильям Манни (Клинт Иствуд) — бывший наёмный убийца, который когда-то свернул с преступного пути, стал обыкновенным фермером и семьянином и даже забыл, как обращаться с револьвером.
Наблюдая за тем, как ферма приходит в упадок, а дети лишаются шанса на достойное будущее, Уильям решается на последнее дело. Вместе со старым напарником Нэдом (Морган Фримен) и хвастливым юношей Скофилдом Кидом (Джеймс Вулветт) Уильям отправляется в Биг Виски. Но на пути героев встаёт шериф, установивший в городе суровые порядки и придерживающийся очень своеобразной морали.
«Непрощённый» — один из самых высоко оценённых критиками и зрителями фильмов Клинта Иствуда, который часто признают одним из лучших вестернов всех времён. В этой мрачной истории о жестокости, искуплении и размытости границы между добром и злом Иствуд эффектно попрощался с жанром, сделавшим его звездой мирового кинематографа.
Он задумался о постановке фильма в 50 лет, но приступил к съёмкам лишь в возрасте 60 лет — чтобы главный герой выглядел достаточно зрелым. Иствуд посвятил картину своим наставникам — режиссёру «долларовой трилогии» Серджо Леоне и постановщику «Грязного Гарри» Дону Сигелу. И больше никогда не работал над вестернами.
«Непрощённый» принёс Иствуду два первых «Оскара»: за лучший фильм и лучшую режиссёрскую работу. Кроме того, картина получила премию лучшему актёру второго плана (Джин Хэкмен), за лучший монтаж, и ещё пять номинаций. На Rotten Tomatoes у фильма 96% положительных рецензий от критиков и 93% от зрителей. Оценка на IMDb — 8,2 балла.
Страна: США
Жанр: военный, драма
Возрастное ограничение: 18+
Где смотреть: «Кинопоиск», Okko, Megogo, ivi
Военная драма «Снайпер» основана на автобиографии Криса Кайла (Брэдли Купер) — снайпера американского спецподразделения SEAL, застрелившего сотни солдат противника во время войны в Ираке.
После терактов 11 сентября взбешённый Крис отправляется на войну, ни на секунду не сомневаясь в правильности своего поступка. Вскоре он становится легендой — рекордсменом по количеству жертв и одним из главных врагов повстанцев, прозвавших снайпера дьяволом. Но чем дольше он остаётся на поле боя, тем сильнее война разрушает его здоровье и семейную жизнь, и тем сложнее становится вернуться обратно.
Крис — воплощение американских идеалов: техасский ковбой, христианин и герой, которого с детства учили защищать слабых и не отказываться от выбранного пути. Иствуд не зря помещает в начало фильма визуальную отсылку к классическому вестерну «Искатели» Джона Форда, ведь Крис — и сам своего рода герой вестерна. Однако «Снайпер», несмотря на идеализированный портрет военного, — вовсе не пропагандистский фильм о бравом солдате, а трагическое антивоенное кино.
Это трагедия о людях, которые отправились — как они думали — защищать свои семьи, но в итоге разрушили их, будучи не в силах вернуться домой. Это деконструкция мифа об американском герое и солдате-защитнике, сводящая пафос иракской компании к иррациональной одержимости местью, от которой нет никакого толку, и травмам (личным и национальным), которым нет конца.
«Снайпер» получил пять номинаций на «Оскар» и премию за лучший звуковой монтаж, а также премию Национального совета кинокритиков США за лучшую режиссуру. На Rotten Tomatoes у фильма Клинта Иствуда 72% «свежести» на основе рецензий критиков и 84% рейтинга зрителей. Оценка на IMDb — 7,3 балла.
Страна: США
Жанр: драма
Возрастное ограничение: 16+
Где смотреть: «Кинопоиск», ivi, Okko, Megogo
Уолт Ковальски (Клинт Иствуд) — пожилой ветеран Корейской войны, который всю жизнь проработал на заводе «Форд» в Детройте и доживает свои дни в неблагополучном районе. Он угрюмый и конфликтный человек, расист и затворник, не выпускающий из рук сигарету и бутылку пива. Уолт тяжело переносит смерть жены, хотя и не подаёт вида, плохо ладит даже с родственниками, и уж тем более — с соседями-азиатами. Его единственная отдушина — любимый автомобиль «Форд Гран Торино», а единственная близкая душа — собака Дэйзи.
Однажды ночью неизвестный пытается украсть «Гран Торино». Им оказывается сосед Уолта — подросток Тао (Би Ванг), которого против воли втянули в местную банду. Разозлённый Уолт встречается с семьёй Тао, которая хочет искупить вину и предлагает ему взять Тао в помощники по дому. Несмотря на расовые предрассудки и разницу поколений, Уолт находит общий язык с юношей и старается сделать всё, чтобы уберечь его от криминального окружения.
«Гран Торино» — простая и проникновенная притча об искуплении и принятии стремительно меняющегося мира, в которой Клинту Иствуду, как всегда, удаётся источать бешеную харизму, не двинув и бровью.
Иствуд получил приз Национального совета кинокритков США за лучшую мужскую роль, а Американский институт киноискусства включил «Гран Торино» в список 10 лучших фильмов 2008 года. На Rotten Tomatoes у картины 81% положительных рецензий от критиков и 90% — от зрителей. Оценка на IMDb — 8,1 балла.
Страна: США
Жанр: драма, триллер
Возрастное ограничение: 16+
Где смотреть: «Кинопоиск», ivi, Okko, Megogo
События «Подмены» разворачиваются в Лос-Анджелесе в 1928 году. Мать-одиночка Кристин Коллинз (Анджелина Джоли) возвращается домой с работы и обнаруживает, что её сын Уолтер (Гэтлин Гриффин) исчез. Героиня обращается в полицию, а заодно и к влиятельному проповеднику Густаву Бриглебу (Джон Малкович), который устраивает скандал, когда полиции не удаётся отыскать ребёнка.
Спустя пять месяцев мальчик возвращается домой, но, несмотря на внешнее сходство, Кристин не узнаёт своего ребёнка — он ведёт себя иначе, обрезан и отличается по росту. Попытки узнать правду оборачиваются для героини сначала осуждением полиции и прессы, а затем и заключением в психиатрической больнице.
Драматический триллер Клинта Иствуда по сценарию Джозефа Майкла Стражински («Вавилон-5», «Война миров Z») основан на реальной истории. Фильм вскрывает язвы американского общества начала прошлого века, исследуя проблемы полицейского произвола, мизогинии, коррупции и жёлтой прессы.
Однако «Подмена» — не только социальное высказывание, но и один из лучших и мрачнейших триллеров нулевых с блестящей игрой Джоли (номинация на «Оскар» за лучшую женскую роль) и непредсказуемыми сюжетными поворотами.
На Rotten Tomatoes у «Подмены» 62% положительных рецензий критиков и 82% «свежести» от пользователей. Оценка на IMDb — 7,7 балла.
Страна: США
Жанр: триллер, драма
Возрастное ограничение: 16+
Режиссёрский дебют Клинта Иствуда — напряжённый психологический триллер, создавший образ одержимой фанатки задолго до «Мизери» Роба Райнера и «Рокового влечения» Эдриана Лайна. Сюжет рассказывает о Дэйве Гарвере (Иствуд) — ночном диджее на джазовой радиостанции — и его романе с девушкой Эвелин (Джессика Уолтер). Каждую ночь Эвелин, большая поклонница Дэйва, звонит на радио и просит поставить одну и ту же песню.
Однажды девушка встречает его в баре — знакомство приводит к мимолётному роману. Но уже вскоре поведение Эвелин становится пугающим. Она преследует Дэйва на работе, заявляется к нему домой без предупреждения, срывает деловые встречи и игнорирует его попытки расстаться. Временно скрывшись от поклонницы, мужчина возвращается к бывшей девушке — тогда Эвелин окончательно впадает в безумие, угрожая жизни Дэйва и всех, кто его окружает.
На Rotten Tomatoes у фильма 84% «свежести» от критиков и 72% положительных отзывов от зрителей. Оценка на IMDb — 7 баллов.
Страна: США
Жанр: вестерн, триллер
Возрастное ограничение: 16+
Где смотреть: Apple TV
В захолустном шахтёрском городке на Диком Западе появляется таинственный всадник (Клинт Иствуд). Странник намеревается выпить кружку пива в салуне и побриться у парикмахера, но нескольким горожанам не нравится вид молчаливого бродяги в потрёпанной одежде и с револьвером за поясом. Начинается перестрелка, в результате которой странник в считанные секунды расправляется с противниками. Остальные горожане, завороженные меткостью стрелка, нанимают его для защиты от банды преступников, которые ранее терроризировали город, а накануне сбежали из тюрьмы.
Во второй в своей карьере режиссёрской работе Иствуд снял вестерн, во многом похожий на «Долларовую трилогию» Серджо Леоне. «Бродяга высоких равнин» унаследовал от фильмов итальянского режиссёра многое: сцены долгого и напряжённого ожидания; остроумные диалоги с запоминающимися репликами; чёрный юмор; изобретательные перестрелки и отказ от типичной для вестернов чёрно-белой морали.
Иствуд сыграл в фильме главную роль, повторив cвой культовый образ человека без имени — таинственного скитальца, одновременно героя и мерзавца, который прерывает молчание, лишь чтобы произнести меткую и остроумную реплику. Однако в «Бродяге высокогорных равнин» его персонаж стал ещё более неоднозначным. Здесь он и герой-защитник, и беспринципный насильник — продукт своего времени, и мистический мстительный дух.
На Rotten Tomatoes у «Бродяги высокогорных равнин» 93% «свежести» от критиков и 85% положительных отзывов от зрителей. Оценка на IMDb — 7,5 балла.
Страна: США
Жанр: драма, криминал
Возрастное ограничение: 16+
Где смотреть: «Кинопоиск», ivi, Megogo, Okko
События фильма разворачиваются в Техасе в 1963 году. Сбежавший из тюрьмы преступник Роберт «Бутч» Хейнс (Кевин Костнер) берёт в заложники восьмилетнего мальчика Филиппа (Т. Дж. Лоутер), чтобы пересечь границу штата и уйти от полиции.
Филипп вырос в семье свидетелей Иеговы и никогда не знал своего отца, заменой которого для него становится Бутч. Преступник тоже привязывается к мальчишке — время, проведённое на свободе, даёт ему шанс исправиться, научив Филиппа быть самостоятельным и уверенным в себе. Однако по пятам беглецов уже следует техасский рейнджер Ред Гарнетт (Клинт Иствуд).
«Совершенный мир» часто называют одной из самых недооценённых режиссёрских работ Клинта Иствуда — несмотря на восторженные отзывы критиков, «Оскар» и другие престижные кинопремии проигнорировали картину. Фильм перекликается с более поздней работой Иствуда «Гран Торино». Это трогательная история об искуплении противоречивого мужчины, взрослении и взаимоотношении поколений. Кроме того, это одна из лучших ролей Костнера, создавшего запоминающийся образ грубого, но чувственного человека вне закона.
На Rotten Tomatoes у фильма 79% положительных рецензий от критиков и 84% от зрителей. Оценка на IMDb — 7,5 балла.
Страна: США
Жанр: драма, мелодрама
Возрастное ограничение: 12+
Где смотреть: «Кинопоиск», ivi, Megogo, Okko
Действие мелодрамы «Мосты округа Мэдисон» разворачивается в Америке 1960-х годов. Фильм рассказывает о коротком романе фотографа Роберта (Клинт Иствуд) и Франчески (Мэрил Стрип) — итальянки, после Второй мировой войны уехавшей в США и вышедшей замуж за американского солдата. Между женщиной, уставшей от монотонной жизни в провинции и от брака без любви, и мужчиной, давно привыкшим к одиночеству, возникает связь. Теперь у Роберта и Франчески есть всего четыре дня на то, чтобы решить, что делать со своими чувствами.
Сентиментальная любовная история — последнее, что можно было ожидать от легендарного ковбоя со стоическим прищуром, за пару лет до этого снявшего свой лучший и самый зловещий вестерн — «Непрощённого». В «Мостах округа Мэдисон» Иствуд продемонстрировал ещё одну грань режиссёрского таланта, доказав, что способен работать в любом жанре: от триллера до мелодрамы.
Режиссёр взялся за экранизацию популярного, но разгромленного прессой одноименного любовного романа Роберта Джеймса Уоллера, и превратил его в блестяще поставленное кино с яркими актёрскими работами и горьким послевкусием. Образ влюблённого и ранимого фотографа так сильно контрастирует с каменной мимикой большинства персонажей Иствуда, что каждая живая эмоция на его лице ощущается вдвое сильнее. А химия между актёрами наверняка растрогала бы даже Гарри Каллахана.
На Rotten Tomatoes «Мосты округа Мэдисон» собрали 90% положительных рецензий от критиков и 87% от зрителей. Оценка на IMDb — 7,6 балла.
Приборная доска. 1 из 151
Переднее сиденье. 2 из 151
Заднее сидение. 3 из 151
Аудио система. 4 из 151
Климат-контроль. 5 из 151
Руль.6 из 151
Приборный щиток. 7 из 151
Приборная доска. 8 из 151
Дверные элементы управления. 9 из 151
Коробка передач. 10 из 151
Вентиляционные отверстия.11 из 151
Приборная доска. 12 из 151
Переднее сиденье. 13 из 151
Заднее сидение. 14 из 151
Аудио система. 15 из 151
Климат-контроль. 16 из 151
Руль.17 из 151
Приборный щиток. 18 из 151
Приборная доска. 19 из 151
Дверные элементы управления. 20 из 151
Коробка передач. 21 из 151
Вентиляционные отверстия.22 из 151
Приборная доска. 23 из 151
Переднее сиденье. 24 из 151
Заднее сидение. 25 из 151
Аудио система. 26 из 151
Климат-контроль. 27 из 151
Руль.28 из 151
Приборный щиток. 29 из 151
Приборная доска. 30 из 151
Дверные элементы управления. 31 из 151
Коробка передач. 32 из 151
Вентиляционные отверстия.33 из 151
2021 Ford Ranger 3. Ford Motor Company 34 из 151
2021 Ford Ranger 15. Ford Motor Company 35 из 151
2020 Ford Ranger 14. Ford Motor Company 36 из 151
2020 Ford Ranger 15. Ford Motor Company 37 из 151
2020 Форд Рейнджер 16.Форд Мотор Компани 38 из 151
Интерьер Ford Ranger 2020 1. Ford Motor Company 39 из 151
2019 Ford Ranger 12. Ford Motor Company 40 из 151
2019 Ford Ranger 13. Ford Motor Company 41 из 151
2019 Форд Рейнджер 14.Форд Мотор Компани 42 из 151
2019 Ford Ranger 15. Ford Motor Company 43 из 151
2019 Ford Ranger 16. Ford Motor Company 44 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 39. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 45 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 40.Майкл Маккиббен / US News & World Report 46 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 41. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 47 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 42. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 48 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 43.Майкл Маккиббен / US News & World Report 49 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 44. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 50 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 45. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 51 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 46.Майкл Маккиббен / US News & World Report 52 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 47. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 53 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 48. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 54 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 49.Майкл Маккиббен / US News & World Report 55 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 50. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 56 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 51. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 57 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 52.Майкл Маккиббен / US News & World Report 58 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 53. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 59 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 54. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 60 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 55.Майкл Маккиббен / US News & World Report 61 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 56. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 62 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 57. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 63 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 58.Майкл Маккиббен / US News & World Report 64 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 59. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 65 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 60. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 66 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 61.Майкл Маккиббен / US News & World Report 67 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 62. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 68 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 63. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 69 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 64.Майкл Маккиббен / US News & World Report 70 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 65. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 71 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 66. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 72 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 67.Майкл Маккиббен / US News & World Report 73 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 68. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 74 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 69. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 75 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 70.Майкл Маккиббен / US News & World Report 76 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 71. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 77 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 72. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 78 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 73.Майкл Маккиббен / US News & World Report 79 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 74. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 80 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 75. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 81 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 76.Майкл Маккиббен / US News & World Report 82 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 77. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 83 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 78. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 84 из 151
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 79.Майкл Маккиббен / US News & World Report 85 из 151
2019 Ford Ranger 25. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 86 из 151
2019 Ford Ranger 26. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 87 из 151
2019 Ford Ranger 27. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 88 из 151
2019 Форд Рейнджер 28.Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 89 из 151
2019 Ford Ranger 29. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 90 из 151
2019 Ford Ranger 30. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 91 из 151
2019 Ford Ranger 31. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 92 из 151
2019 Форд Рейнджер 41.Колин Эйлсворт / US News & World Report 93 из 151
2019 Ford Ranger 42. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 94 из 151
2019 Ford Ranger 43. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 95 из 151
2019 Ford Ranger 44. Колин Эйлсворт / US News & World Report 96 из 151
2019 Форд Рейнджер 83.Майкл Маккиббен / US News & World Report 97 из 151
2019 Ford Ranger 84. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 98 из 151
2019 Ford Ranger 85. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 99 из 151
2019 Ford Ranger 86. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 100 из 151
2019 Форд Рейнджер 87.Майкл Маккиббен / US News & World Report 101 из 151
2019 Ford Ranger 88. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 102 из 151
2019 Ford Ranger 89. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 103 из 151
2019 Ford Ranger 90. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 104 из 151
2019 Форд Рейнджер 91.Майкл Маккиббен / US News & World Report 105 из 151
2019 Ford Ranger 92. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 106 из 151
2019 Ford Ranger 93. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 107 из 151
2019 Ford Ranger 94. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 108 из 151
Форд Рейнджер 95 2019 года выпуска.Майкл Маккиббен / US News & World Report 109 из 151
2019 Ford Ranger 96. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 110 из 151
2019 Ford Ranger 97. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 111 из 151
2019 Ford Ranger 98. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 112 из 151
2019 Форд Рейнджер 99.Майкл Маккиббен / US News & World Report 113 из 151
2019 Ford Ranger 100. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 114 из 151
2019 Ford Ranger 101. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 115 из 151
2019 Ford Ranger 102. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 116 из 151
2019 Форд Рейнджер 103.Майкл Маккиббен / US News & World Report 117 из 151
2019 Ford Ranger 104. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 118 из 151
2019 Ford Ranger 105. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 119 из 151
2019 Ford Ranger 106. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 120 из 151
2019 Форд Рейнджер 107.Майкл Маккиббен / US News & World Report 121 из 151
2019 Ford Ranger 108. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 122 из 151
2019 Ford Ranger 109. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 123 из 151
2019 Ford Ranger 110. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 124 из 151
2019 Форд Рейнджер 111.Майкл Маккиббен / US News & World Report 125 из 151
2019 Ford Ranger 112. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 126 из 151
2019 Ford Ranger 113. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 127 из 151
2019 Ford Ranger 114. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 128 из 151
2019 Форд Рейнджер 115.Майкл Маккиббен / US News & World Report 129 из 151
2019 Ford Ranger 116. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 130 из 151
2019 Ford Ranger 117. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 131 из 151
2019 Ford Ranger 118. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 132 из 151
2019 Форд Рейнджер 119.Майкл Маккиббен / US News & World Report 133 из 151
2019 Ford Ranger 120. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 134 из 151
2019 Ford Ranger 121. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 135 из 151
2019 Ford Ranger 157. Джон Винсент / US News & World Report 136 из 151
2019 Форд Рейнджер 158.Джон Винсент / US News & World Report 137 из 151
2019 Ford Ranger 159. Джон Винсент / US News & World Report 138 из 151
2019 Ford Ranger 160. Джон Винсент / US News & World Report 139 из 151
2019 Ford Ranger 161. Джон Винсент / US News & World Report 140 из 151
2019 Форд Рейнджер 162.Джон Винсент / US News & World Report 141 из 151
2019 Ford Ranger 163. Джон Винсент / US News & World Report 142 из 151
2019 Ford Ranger 164. Джон Винсент / US News & World Report 143 из 151
2019 Ford Ranger 165. Джон Винсент / US News & World Report 144 из 151
2019 Форд Рейнджер 166.Джон Винсент / US News & World Report 145 из 151
2019 Ford Ranger 167. Джон Винсент / US News & World Report 146 из 151
2019 Ford Ranger 168. Джон Винсент / US News & World Report 147 из 151
2019 Ford Ranger 169. Джон Винсент / US News & World Report 148 из 151
2019 Форд Рейнджер 170.Джон Винсент / US News & World Report 149 из 151
2019 Ford Ranger 171. Джон Винсент / US News & World Report 150 из 151
2019 Ford Ranger 172. Джон Винсент / US News & World Report 151 из 151
Угловой фронт.1 из 214
Угловой задний. 2 из 214
Вид сбоку. 3 из 214
Передний план. 4 из 214
Вид сзади. 5 из 214
Багажник. 6 из 214
Двигатель.7 из 214
решетка. 8 из 214
Фара. 9 из 214
Двери. 10 из 214
Дверная ручка. 11 из 214
Зеркало. 12 из 214
Задний свет.13 из 214
Колпак колеса. 14 из 214
Угловой фронт. 15 из 214
Угловой задний. 16 из 214
Вид сбоку. 17 из 214
Передний план. 18 из 214
Вид сзади.19 из 214
Багажник. 20 из 214
Двигатель. 21 из 214
решетка. 22 из 214
Фара. 23 из 214
Двери. 24 из 214
Дверная ручка.25 из 214
Зеркало. 26 из 214
Задний свет. 27 из 214
Колпак колеса. 28 из 214
Угловой фронт. 29 из 214
Угловой задний. 30 из 214
Вид сбоку.31 из 214
Передний план. 32 из 214
Вид сзади. 33 из 214
Багажник. 34 из 214
Двигатель. 35 из 214
решетка. 36 из 214
Фара.37 из 214
Двери. 38 из 214
Дверная ручка. 39 из 214
Зеркало. 40 из 214
Задний свет. 41 из 214
Колпак колеса. 42 из 214
2022 Форд Рейнджер 1.Форд Мотор Компани 43 из 214
2021 Ford Ranger 1. Ford Motor Company 44 из 214
2021 Ford Ranger 2. Ford Motor Company 45 из 214
2021 Ford Ranger 5. Ford Motor Company 46 из 214
2021 Ford Ranger 6. Ford Motor Company 47 из 214
2021 Форд Рейнджер 7.Форд Мотор Компани 48 из 214
2021 Ford Ranger 8. Ford Motor Company 49 из 214
2021 Ford Ranger 9. Ford Motor Company 50 из 214
2021 Ford Ranger 10. Ford Motor Company 51 из 214
2021 Форд Рейнджер 11.Форд Мотор Компани 52 из 214
2021 Ford Ranger 12. Ford Motor Company 53 из 214
2021 Ford Ranger 13. Ford Motor Company 54 из 214
2021 Ford Ranger 14. Ford Motor Company 55 из 214
2020 Форд Рейнджер 2.Форд Мотор Компани 56 из 214
2020 Ford Ranger 3. Ford Motor Company 57 из 214
2020 Ford Ranger 4. Ford Motor Company 58 из 214
2020 Ford Ranger 5. Ford Motor Company 59 из 214
2020 Ford Ranger 6. Ford Motor Company 60 из 214
2020 Форд Рейнджер 7.Форд Мотор Компани 61 из 214
2020 Ford Ranger 8. Ford Motor Company 62 из 214
2020 Ford Ranger 9. Ford Motor Company 63 из 214
2020 Ford Ranger 10. Ford Motor Company 64 из 214
2020 Форд Рейнджер 11.Форд Мотор Компани 65 из 214
2020 Ford Ranger 12. Ford Motor Company 66 из 214
2020 Ford Ranger 13. Ford Motor Company 67 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 1. Ford Motor Company 68 из 214
2020 Форд Рейнджер Экстерьер 2.Форд Мотор Компани 69 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 3. Ford Motor Company 70 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 4. Ford Motor Company 71 из 214
2020 Ford Ranger Exterior 5. Ford Motor Company 72 из 214
2020 Форд Рейнджер Экстерьер 6.Форд Мотор Компани 73 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 7. Ford Motor Company 74 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 8. Ford Motor Company 75 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 9. Ford Motor Company 76 из 214
2020 Форд Рейнджер Экстерьер 10.Форд Мотор Компани 77 из 214
2020 Ford Ranger Экстерьер 11. Ford Motor Company 78 из 214
2019 Ford Ranger 1. Ford Motor Company 79 из 214
2019 Ford Ranger 2. Ford Motor Company 80 из 214
Форд Рейнджер 3 2019г.Форд Мотор Компани 81 из 214
2019 Ford Ranger 4. Ford Motor Company 82 из 214
2019 Форд Рейнджер 5. Ford Motor Company 83 из 214
2019 Ford Ranger 6. Ford Motor Company 84 из 214
2019 Ford Ranger 7. Ford Motor Company 85 из 214
2019 Форд Рейнджер 8.Форд Мотор Компани 86 из 214
2019 Ford Ranger 9. Ford Motor Company 87 из 214
2019 Ford Ranger 10. Ford Motor Company 88 из 214
2019 Ford Ranger 11. Ford Motor Company 89 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 1.Майкл Маккиббен / US News & World Report 90 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 2. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 91 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 3. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 92 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 4.Майкл Маккиббен / US News & World Report 93 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 5. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 94 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 6. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 95 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 7.Майкл Маккиббен / US News & World Report 96 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 8. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 97 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 9. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 98 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 10.Майкл Маккиббен / US News & World Report 99 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 11. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 100 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 12. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 101 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 13.Майкл Маккиббен / US News & World Report 102 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 14. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 103 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 15. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 104 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 16.Майкл Маккиббен / US News & World Report 105 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 17. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 106 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 18. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 107 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 19.Майкл Маккиббен / US News & World Report 108 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 20. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 109 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 21. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 110 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 22.Майкл Маккиббен / US News & World Report 111 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 24. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 112 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 25. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 113 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 26.Майкл Маккиббен / US News & World Report 114 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 27. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 115 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 28. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 116 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 29.Майкл Маккиббен / US News & World Report 117 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 30. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 118 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 31. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 119 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 32.Майкл Маккиббен / US News & World Report 120 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 33. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 121 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 34. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 122 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 35.Майкл Маккиббен / US News & World Report 123 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 36. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 124 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 37. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 125 из 214
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 38.Майкл Маккиббен / US News & World Report 126 из 214
2019 Ford Ranger 18. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 127 из 214
2019 Ford Ranger 19. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 128 из 214
2019 Ford Ranger 20. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 129 из 214
2019 Форд Рейнджер 21.Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 130 из 214
2019 Ford Ranger 22. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 131 из 214
2019 Ford Ranger 23. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 132 из 214
2019 Ford Ranger 24. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 133 из 214
2019 Форд Рейнджер 32.Колин Эйлсворт / US News & World Report 134 из 214
2019 Ford Ranger 33. Колин Эйлсворт / US News & World Report 135 из 214
2019 Ford Ranger 34. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 136 из 214
2019 Ford Ranger 35. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 137 из 214
2019 Форд Рейнджер 36.Колин Эйлсворт / US News & World Report 138 из 214
2019 Ford Ranger 37. Колин Эйлсворт / US News & World Report 139 из 214
2019 Ford Ranger 38. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 140 из 214
2019 Ford Ranger 39. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 141 из 214
2019 Форд Рейнджер 40.Колин Эйлсворт / US News & World Report 142 из 214
2019 Ford Ranger 45. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 143 из 214
2019 Ford Ranger 46. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 144 из 214
2019 Ford Ranger 47. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 145 из 214
2019 Форд Рейнджер 48.Майкл Маккиббен / US News & World Report 146 из 214
2019 Ford Ranger 49. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 147 из 214
2019 Ford Ranger 50. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 148 из 214
2019 Ford Ranger 51. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 149 из 214
2019 Форд Рейнджер 52.Майкл Маккиббен / US News & World Report 150 из 214
2019 Ford Ranger 53. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 151 из 214
2019 Ford Ranger 54. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 152 из 214
2019 Ford Ranger 55. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 153 из 214
2019 Форд Рейнджер 57.Майкл Маккиббен / US News & World Report 154 из 214
2019 Ford Ranger 58. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 155 из 214
2019 Ford Ranger 59. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 156 из 214
2019 Ford Ranger 60. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 157 из 214
2019 Форд Рейнджер 61.Майкл Маккиббен / US News & World Report 158 из 214
2019 Ford Ranger 62. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 159 из 214
2019 Ford Ranger 63. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 160 из 214
2019 Ford Ranger 64. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 161 из 214
2019 Форд Рейнджер 65.Майкл Маккиббен / US News & World Report 162 из 214
2019 Ford Ranger 66. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 163 из 214
2019 Ford Ranger 67. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 164 из 214
2019 Ford Ranger 68. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 165 из 214
2019 Форд Рейнджер 69.Майкл Маккиббен / US News & World Report 166 из 214
2019 Ford Ranger 70. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 167 из 214
2019 Ford Ranger 71. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 168 из 214
2019 Ford Ranger 72. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 169 из 214
2019 Форд Рейнджер 73.Майкл Маккиббен / US News & World Report 170 из 214
2019 Ford Ranger 74. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 171 из 214
2019 Ford Ranger 75. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 172 из 214
2019 Ford Ranger 76. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 173 из 214
2019 Форд Рейнджер 77.Майкл Маккиббен / US News & World Report 174 из 214
2019 Ford Ranger 78. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 175 из 214
2019 Ford Ranger 79. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 176 из 214
2019 Ford Ranger 80. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 177 из 214
2019 Форд Рейнджер 81.Майкл Маккиббен / US News & World Report 178 из 214
2019 Ford Ranger 82. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 179 из 214
2019 Ford Ranger 122. Джон Винсент / US News & World Report 180 из 214
2019 Ford Ranger 123. Джон Винсент / US News & World Report 181 из 214
2019 Форд Рейнджер 124.Джон Винсент / US News & World Report 182 из 214
2019 Ford Ranger 125. Джон Винсент / US News & World Report 183 из 214
2019 Ford Ranger 126. Джон Винсент / US News & World Report 184 из 214
2019 Ford Ranger 127. Джон Винсент / US News & World Report 185 из 214
2019 Форд Рейнджер 128.Джон Винсент / US News & World Report 186 из 214
2019 Ford Ranger 129. Джон Винсент / US News & World Report 187 из 214
2019 Ford Ranger 130. Джон Винсент / US News & World Report 188 из 214
2019 Ford Ranger 131. Джон Винсент / US News & World Report 189 из 214
2019 Форд Рейнджер 132.Джон Винсент / US News & World Report 190 из 214
2019 Ford Ranger 133. Джон Винсент / US News & World Report 191 из 214
2019 Ford Ranger 134. Джон Винсент / US News & World Report 192 из 214
2019 Ford Ranger 135. Джон Винсент / US News & World Report 193 из 214
2019 Форд Рейнджер 136.Джон Винсент / US News & World Report 194 из 214
2019 Ford Ranger 137. Джон Винсент / US News & World Report 195 из 214
2019 Ford Ranger 138. Джон Винсент / US News & World Report 196 из 214
2019 Ford Ranger 139. Джон Винсент / US News & World Report 197 из 214
Форд Рейнджер 140 2019 года выпуска.Джон Винсент / US News & World Report 198 из 214
2019 Ford Ranger 141. Джон Винсент / US News & World Report 199 из 214
2019 Ford Ranger 142. Джон Винсент / US News & World Report 200 из 214
2019 Ford Ranger 143. Джон Винсент / US News & World Report 201 из 214
2019 Форд Рейнджер 144.Джон Винсент / US News & World Report 202 из 214
2019 Ford Ranger 145. Джон Винсент / US News & World Report 203 из 214
2019 Ford Ranger 146. Джон Винсент / US News & World Report 204 из 214
2019 Ford Ranger 147. Джон Винсент / US News & World Report 205 из 214
2019 Форд Рейнджер 148.Джон Винсент / US News & World Report 206 из 214
2019 Ford Ranger 149. Джон Винсент / US News & World Report 207 из 214
2019 Ford Ranger 150. Джон Винсент / US News & World Report 208 из 214
2019 Ford Ranger 151. Джон Винсент / US News & World Report 209 из 214
2019 Форд Рейнджер 152.Джон Винсент / US News & World Report 210 из 214
2019 Ford Ranger 153. Джон Винсент / US News & World Report 211 из 214
2019 Ford Ranger 154. Джон Винсент / US News & World Report 212 из 214
2019 Ford Ranger 155. Джон Винсент / US News & World Report 213 из 214
2019 Форд Рейнджер 156.Джон Винсент / US News & World Report 214 из 214
Приборная доска. 1 из 152
Переднее сиденье. 2 из 152
Заднее сидение. 3 из 152
Аудио система. 4 из 152
Климат-контроль.5 из 152
Руль. 6 из 152
Приборный щиток. 7 из 152
Приборная доска. 8 из 152
Дверные элементы управления. 9 из 152
Коробка передач.10 из 152
Вентиляционные отверстия. 11 из 152
Приборная доска. 12 из 152
Переднее сиденье. 13 из 152
Заднее сидение. 14 из 152
Аудио система. 15 из 152
Климат-контроль.16 из 152
Руль. 17 из 152
Приборный щиток. 18 из 152
Приборная доска. 19 из 152
Дверные элементы управления. 20 из 152
Коробка передач.21 из 152
Вентиляционные отверстия. 22 из 152
Приборная доска. 23 из 152
Переднее сиденье. 24 из 152
Заднее сидение. 25 из 152
Аудио система. 26 из 152
Климат-контроль.27 из 152
Руль. 28 из 152
Приборный щиток. 29 из 152
Приборная доска. 30 из 152
Дверные элементы управления. 31 из 152
Коробка передач.32 из 152
Вентиляционные отверстия. 33 из 152
2022 Ford Ranger 2. Ford Motor Company 34 из 152
2021 Ford Ranger 3. Ford Motor Company 35 из 152
2021 Ford Ranger 15. Ford Motor Company 36 из 152
2020 Форд Рейнджер 14.Форд Мотор Компани 37 из 152
2020 Ford Ranger 15. Ford Motor Company 38 из 152
2020 Ford Ranger 16. Ford Motor Company 39 из 152
Интерьер Ford Ranger 2020 1. Ford Motor Company 40 из 152
2019 Форд Рейнджер 12.Форд Мотор Компани 41 из 152
2019 Ford Ranger 13. Ford Motor Company 42 из 152
2019 Ford Ranger 14. Ford Motor Company 43 из 152
2019 Ford Ranger 15. Ford Motor Company 44 из 152
2019 Форд Рейнджер 16.Форд Мотор Компани 45 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 39. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 46 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 40. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 47 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 41. Майкл МакКиббен / Ю.S. Новости и мировой отчет 48 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 42. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 49 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 43. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 50 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 44.Майкл Маккиббен / US News & World Report 51 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 45. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 52 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 46. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 53 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 47.Майкл Маккиббен / US News & World Report 54 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 48. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 55 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 49. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 56 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 50.Майкл Маккиббен / US News & World Report 57 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 51. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 58 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 52. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 59 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 53.Майкл Маккиббен / US News & World Report 60 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 54. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 61 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 55. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 62 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 56.Майкл Маккиббен / US News & World Report 63 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 57. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 64 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 58. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 65 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 59.Майкл Маккиббен / US News & World Report 66 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 60. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 67 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 61. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 68 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 62.Майкл Маккиббен / US News & World Report 69 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 63. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 70 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 64. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 71 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 65.Майкл Маккиббен / US News & World Report 72 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 66. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 73 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 67. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 74 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 68.Майкл Маккиббен / US News & World Report 75 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 69. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 76 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 70. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 77 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 71.Майкл Маккиббен / US News & World Report 78 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 72. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 79 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 73. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 80 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 74.Майкл Маккиббен / US News & World Report 81 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 75. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 82 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 76. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 83 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 77.Майкл Маккиббен / US News & World Report 84 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 78. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 85 из 152
2020 Ford Ranger Supercrew Lariat 4×4 79. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 86 из 152
2019 Форд Рейнджер 25.Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 87 из 152
2019 Ford Ranger 26. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 88 из 152
2019 Ford Ranger 27. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 89 из 152
2019 Ford Ranger 28. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 90 из 152
2019 Форд Рейнджер 29.Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 91 из 152
2019 Ford Ranger 30. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 92 из 152
2019 Ford Ranger 31. Скотт Л. Уильямс / US News & World Report 93 из 152
2019 Ford Ranger 41. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 94 из 152
2019 Форд Рейнджер 42.Колин Эйлсворт / US News & World Report 95 из 152
2019 Ford Ranger 43. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 96 из 152
2019 Ford Ranger 44. Колин Эйлсворт / US News & World Report 97 из 152
2019 Ford Ranger 83. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 98 из 152
2019 Форд Рейнджер 84.Майкл Маккиббен / US News & World Report 99 из 152
2019 Ford Ranger 85. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 100 из 152
2019 Ford Ranger 86. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 101 из 152
2019 Ford Ranger 87. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 102 из 152
2019 Форд Рейнджер 88.Майкл Маккиббен / US News & World Report 103 из 152
2019 Ford Ranger 89. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 104 из 152
2019 Ford Ranger 90. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 105 из 152
2019 Ford Ranger 91. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 106 из 152
2019 Форд Рейнджер 92.Майкл Маккиббен / US News & World Report 107 из 152
2019 Ford Ranger 93. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 108 из 152
2019 Ford Ranger 94. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 109 из 152
2019 Ford Ranger 95. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 110 из 152
2019 Форд Рейнджер 96.Майкл Маккиббен / US News & World Report 111 из 152
2019 Ford Ranger 97. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 112 из 152
2019 Ford Ranger 98. Майкл Маккиббен / U.S. News & World Report 113 из 152
2019 Ford Ranger 99. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 114 из 152
Форд Рейнджер 100 2019 года выпуска.Майкл Маккиббен / US News & World Report 115 из 152
2019 Ford Ranger 101. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 116 из 152
2019 Ford Ranger 102. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 117 из 152
2019 Ford Ranger 103. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 118 из 152
2019 Форд Рейнджер 104.Майкл Маккиббен / US News & World Report 119 из 152
2019 Ford Ranger 105. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 120 из 152
2019 Ford Ranger 106. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 121 из 152
2019 Ford Ranger 107. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 122 из 152
2019 Форд Рейнджер 108.Майкл Маккиббен / US News & World Report 123 из 152
2019 Ford Ranger 109. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 124 из 152
2019 Ford Ranger 110. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 125 из 152
2019 Ford Ranger 111. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 126 из 152
2019 Форд Рейнджер 112.Майкл Маккиббен / US News & World Report 127 из 152
2019 Ford Ranger 113. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 128 из 152
2019 Ford Ranger 114. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 129 из 152
2019 Ford Ranger 115. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 130 из 152
2019 Форд Рейнджер 116.Майкл Маккиббен / US News & World Report 131 из 152
2019 Ford Ranger 117. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 132 из 152
2019 Ford Ranger 118. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 133 из 152
2019 Ford Ranger 119. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 134 из 152
Форд Рейнджер 120 2019 года выпуска.Майкл Маккиббен / US News & World Report 135 из 152
2019 Ford Ranger 121. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 136 из 152
2019 Ford Ranger 157. Джон Винсент / US News & World Report 137 из 152
2019 Ford Ranger 158. Джон Винсент / US News & World Report 138 из 152
2019 Форд Рейнджер 159.Джон Винсент / US News & World Report 139 из 152
2019 Ford Ranger 160. Джон Винсент / US News & World Report 140 из 152
2019 Ford Ranger 161. Джон Винсент / US News & World Report 141 из 152
2019 Ford Ranger 162. Джон Винсент / US News & World Report 142 из 152
2019 Форд Рейнджер 163.Джон Винсент / US News & World Report 143 из 152
2019 Ford Ranger 164. Джон Винсент / US News & World Report 144 из 152
2019 Ford Ranger 165. Джон Винсент / US News & World Report 145 из 152
2019 Ford Ranger 166. Джон Винсент / US News & World Report 146 из 152
2019 Форд Рейнджер 167.Джон Винсент / US News & World Report 147 из 152
2019 Ford Ranger 168. Джон Винсент / US News & World Report 148 из 152
2019 Ford Ranger 169. Джон Винсент / US News & World Report 149 из 152
2019 Ford Ranger 170. Джон Винсент / US News & World Report 150 из 152
2019 Форд Рейнджер 171.Джон Винсент / US News & World Report 151 из 152
2019 Ford Ranger 172. Джон Винсент / US News & World Report 152 из 152
Если полноразмерный F-150 больше и мощнее, чем вам нужно, Ford Ranger 2022 года — это среднеразмерный пикап марки Ford, который должен соответствовать вашему образу жизни, не истощая ваш банковский счет.Вместо силовых агрегатов V-6 и V-8 своего старшего брата Ranger довольствуется 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач; задний привод является стандартным, но полный привод доступен для всей линейки. Грузоподъемность и грузоподъемность велики и могут конкурировать с другими пикапами среднего размера, такими как Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Если вы ищете возможности для бездорожья, модель Tremor — ваш лучший выбор на данный момент, но мы все еще надеемся, что Ford выпустит модель Ranger Raptor, которая принесет больше производительности в уравнение.
Что нового в 2022 году?Дерзкая отделка Splash возвращается в модельный ряд Ranger в 2022 году и будет доступна за 1495 долларов для моделей XLT и Lariat. Пакет Splash демонстрирует дух девяностых благодаря оранжево-черной графике по бокам кузова, уникальным 18-дюймовым матово-черным колесам, оранжевой решетке радиатора и глянцево-черным деталям экстерьера. Внутри Splash украшен контрастной оранжевой строчкой на сиденьях и специальной отделкой в тонкую полоску. Splash Limited Edition также будет доступен в различных цветах, но Ford будет выпускать их один за другим и предлагать только несколько сотен за раз, прежде чем перейти к новой теме.Новый грузовик Splash Limited Edition будет выпускаться каждые несколько месяцев в другом цвете, а серия Splash Snow Edition стартует.
Цены и какой из них купитьЕсли вам нужна цена и производительность, обратите внимание на базовую модель с удлиненной кабиной XL , которую Ford называет SuperCab. Он имеет всю мощность и ходовые качества других Рейнджеров, но благодаря меньшей кабине, конфигурации с задним приводом и более низкому уровню стандартного оборудования он не такой тяжелый, как комплектации XLT и Lariat, а это означает, что он будет набирать скорость. немного быстрее.Он поставляется в стандартной комплектации с предупреждением о прямом столкновении и автоматическим экстренным торможением — вещами, которые доступны только в Chevrolet Colorado и GMC Canyon в высшей комплектации . Тем не менее, наш первый выбор — кузов SuperCrew с двойной кабиной, выполненный в отделке XLT среднего уровня и оснащенный полным приводом. Мы бы добавили внедорожную подвеску FX4, подкладку для кровати и пакет 302A, который включает подогрев сидений, кожаный руль, двухзонный климат-контроль и информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном.
Двигатель, трансмиссия и технические характеристикиОткройте капот Ford Ranger 2022 года, и вас встретит 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 270 лошадиных сил и крутящий момент 310 фунт-фут. Там достаточно мускулов, чтобы сделать Ranger XLT, который мы тестировали, достаточно быстрым, а выход шелковистым. Все становится еще более впечатляющим с более легким Ranger XL, который удивил нас своей скоростью и маневренностью, когда мы испытали его на трассе. Все грузовики Ranger управляются 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение передач.У заднеприводных моделей дорожный просвет составляет 8,4 дюйма, а у полноприводных — 8,9 дюйма. Ranger доступен с системой управления ландшафтом, которая настраивает такие параметры, как отзывчивость двигателя и трансмиссию, чтобы оптимизировать работу грузовика на различных типах местности. Предлагаются четыре выбираемых режима вождения: нормальный, трава/гравий/снег, грязь/колеи и песок.
Буксировка и грузоподъемностьПри оснащении опциональным буксирным пакетом Ford Ranger 2022 года может буксировать до 7500 фунтов, и при буксировке передача мощности грузовика остается плавной и стабильной.Что касается полезной нагрузки, Ranger может достигать 1860 фунтов.
Экономия топлива и реальные MPGEPA оценивает, что Ranger с задним приводом будет зарабатывать до 21 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. Полноприводная версия имеет оценки до 20 миль на галлон по городу и 24 миль на галлон по шоссе, но модель Tremor показывает, что оба рейтинга падают до 19 миль на галлон. Мы испытали трех рейнджеров на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний . Две из них были полноприводными моделями с двойной кабиной, и они достигли 16 миль на галлон и 15 миль на галлон вместе взятых после довольно агрессивного вождения.Третья версия была заднеприводной, и в тестах на шоссе расход топлива составил 25 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Ranger посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и грузовой отсекРейнджеры доступны либо с удлиненной кабиной (SuperCab), либо с двойной кабиной (SuperCrew). Более просторный SuperCrew вмещает до пяти человек и имеет четыре полноразмерные двери, а SuperCab рассчитан на четырех пассажиров и имеет две полудвери меньшего размера. Как и в некоторых других продуктах Ford, дизайн и материалы салона Ranger противоречивы — в основном скучные и замусоренные дешевым пластиком, но также снабженные небольшими элементами отделки, которые выглядят и ощущаются на удивление высококлассными.Однако кабины SuperCab и SuperCrew удобны, а их органы управления удобны в использовании.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияБазовая модель XL стандартно поставляется с несколькими информационно-развлекательными функциями и функциями подключения, включая аудиосистему AM/FM с четырьмя динамиками, один порт USB и точку доступа Wi-Fi, к которой можно подключить до 10 устройств. . Обновитесь до модели XLT или Lariat, и вы получите 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковое радио SiriusXM.Доступны интегрированная навигационная система и аудиосистема Bang & Olufsen с 10 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюВ стандартную комплектацию Ranger входят базовые функции помощи водителю, но более продвинутые технологии требуют перехода на более высокую комплектацию или добавления пакета опций. К счастью для тех, кто хочет эти системы, пакеты опций относительно доступны. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Ranger посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Ключевые функции безопасности включают:
Технические характеристики
2021 Форд Рейнджер Тремор 4X4
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
передний двигатель, задний/полный привод, 5 пассажиров, 4-дверный пикап
БАЗОВАЯ ЦЕНА
41 400 долларов США 90 003
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
138 дюймов 3 , 2261 см 3
Мощность
270 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент
310 фунто-футов при 3000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатая автоматическая
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 126.8 в
Длина: 210,8 в
Ширина: 73,3 дюйма
Рост: 73,2 дюйма
Пассажирский объем ( C/D расч.): 95 футов 3
Снаряженная масса ( C/D est): 4650 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
60 миль/ч: 6,5 сек
100 миль в час: 17,6 сек
1/4 мили: 15,0 сек
Максимальная скорость: 110 миль в час
EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 19/19/19 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Сиденье водителя
Пассажирское место
Съемная полностью складная скамья, обращенная вперед, складывающаяся подушка, заднее сиденье
Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением
Датчики — вкл.: спидометр, одометр, вольтметр, давление масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, температура трансмиссионной жидкости, одометр и бортовой компьютер.
Фиксированные задние окна
FordPass Connect Мобильная точка доступа 4G Доступ в Интернет
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
HVAC-inc: воздуховоды под сиденьем
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Блокировка перчаточного ящика
Тканевый хедлайнер
Уретановый материал переключателя передач
Внутренняя отделка — вкл.: металлическая вставка приборной панели, изолятор кузова и хромированные элементы интерьера
Тканевая вставка для обивки двери
Передние ковшеобразные сиденья с тканевой обивкой премиум-класса, в том числе: водительское сиденье с ручной регулировкой по 8 параметрам, включая поясничный подпор, пассажирское сиденье с ручной регулировкой по 6 параметрам и сиденье с ручной регулировкой наклона спинки.
Зеркало заднего вида день-ночь
Водительское и пассажирское козырьки косметических зеркал
3 розетки постоянного тока 12 В
Полная потолочная консоль с хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Передние огни карты
Полное ковровое напольное покрытие — вкл.: Коврики передние и задние коврики
Подсветка грузового ящика пикапа
Удаленный запуск двигателя с помощью смарт-устройства
Трекерная система
SYNC 3-inc: коммуникационная и развлекательная система с улучшенным распознаванием голоса, 8-дюймовый емкостный сенсорный ЖК-экран в центральной консоли с возможностью пролистывания, AppLink, 911 Assist, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и 2 интеллектуальных USB-порта для зарядки
Корзина для приборной панели, ящики для приборной панели, ящики для водительской/пассажирской и задней дверей и места для хранения под сиденьем 2-го ряда
Power 1st Row Windows с драйвером 1-Touch Up/Down
Отложенная мощность аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки
Маршрутный компьютер
Аналоговый внешний вид
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Датчик наружной температуры
Ручная регулировка наклона передних подголовников и задние подголовники с ручной регулировкой
1 карман для хранения в спинке сиденья
Securilock Anti-Theft Ignition (pats) Иммобилайзер двигателя
Сигнализация по периметру
Представлен новый Ford RangerFord находится в процессе капитального ремонта своей линейки грузовиков, которая начинается с нового компактного пикапа Maverick начального уровня и продолжается в каждом сегменте до тяжелых грузовиков F-серии.Следующим будет редизайн Ranger, который поможет ему стать более конкурентоспособным по сравнению с автомобилями среднего размера от Chevy, Jeep и Toyota, и мы получили предварительное представление о новой модели, которая должна появиться в США к 2023 году. версия, которая только что дебютировала первой для мировых рынков.
Форд
Новый грузовик выглядит так, как будто цельный Maverick превратился в среднеразмерный грузовик с кузовом на раме, с такими же С-образными светодиодными фарами и более смелыми колесными арками, за которыми теперь расположена боковая ступенька.Ford растянул колесную базу Ranger на 2,0 дюйма и расширил колею также на 2,0 дюйма, что должно помочь улучшить плавность хода. В новом грузовике будет использоваться такая же подвеска, как и в текущем грузовике, но Ford разместил задние амортизаторы за пределами лонжеронов рамы.
Ford по-прежнему использует 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом мощностью 270 л. скоростная автоматическая коробка передач.Мы ожидаем, что он будет предлагать такую же максимальную буксирную способность 7500 фунтов, что и текущий грузовик. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна в глобальной версии, но вряд ли она будет доступна в Штатах. Предстоящая модель Ranger Raptor должна быть доступна в США вскоре после появления модели следующего поколения, и ожидается, что она будет использовать версию 2,7-литрового V-6 с двойным турбонаддувом, установленного в Bronco.
Форд
Устаревший интерьер и информационно-развлекательная система Ranger остро нуждались в обновлении, а салон следующего поколения выглядит значительно лучше.10,1-дюймовый сенсорный экран является стандартным, хотя доступен массивный вертикально ориентированный 12,0-дюймовый блок Ford, и они оба работают с информационно-развлекательной системой SYNC 4, которая может управлять режимами движения и отображать элементы управления для бездорожья. Есть недавно доступная беспроводная подставка для зарядки и увеличенное грузовое пространство Ford в дверях и под задними сиденьями.
Ford Ranger следующего поколения будет запущен в производство в следующем году на заводах Ford в Таиланде и Южной Африке, и мы должны узнать больше о версии, которая скоро будет продаваться в Штатах, поскольку ожидается, что она появится в 2023 модельном году. .
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Брайан УильямсАвтомобиль и водитель
Ford обновляет свою линейку пикапов, включая новый Ford F-150 2021 года (и его будущие высокопроизводительные Raptor и электрические варианты), а также новый компактный пикап под названием Maverick.Среднеразмерный пикап Ranger также получит новый внешний вид, и если он похож на то, что мы видели на просочившейся фотографии и этих шпионских снимках, то это будет более привлекательный выбор в сегменте, который включает такие популярные варианты, как Jeep Gladiator. и Тойота Такома. Мы могли бы даже, наконец, получить Ranger Raptor здесь, в Штатах.
Брайан УильямсАвтомобиль и водитель
Более квадратная передняя часть является центральной точкой более привлекательного внешнего вида, а новый Ranger будет иметь C-образные фары, очень похожие на те, что установлены на обновленном F-150.Скорее всего, они будут соединены двумя большими перемычками на решетке радиатора, хотя камуфляж на этих шпионских фотографиях Ford неплохо скрывает лицо нового Рейнджера. Общий размер похож на нынешний грузовик, он ездит на паре черных колес, а задние фонари выглядят тоньше и не такими громоздкими, как у нынешнего поколения.
Ожидается, что новый Ranger сохранит свой 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-футов. В настоящее время он рассчитан на буксировку 7500 фунтов с дополнительным пакетом буксировки.Текущий Ranger предлагает высокопроизводительную модель Raptor на других мировых рынках, но в США нам в настоящее время приходится довольствоваться различными пакетами для бездорожья, включая Tremor. Хорошей новостью является то, что вариант Raptor новой модели может в конечном итоге попасть в Штаты. Ходят слухи, что будет использоваться 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 310 л.с., который можно найти во внедорожном внедорожнике Bronco 2021 года.
Также должны быть улучшения в интерьере, в том числе увеличенный сенсорный экран с новой информационно-развлекательной системой Ford Sync 4.Текущая модель предлагает 8,0-дюймовый сенсорный экран в качестве опции, в то время как F-150 может иметь массивный 12,0-дюймовый дисплей.
Мы ожидаем, что обновленный Ranger появится в продаже к концу 2021 или началу 2022 года, и он должен поступить в продажу в США как модель 2022 года по цене менее 30 000 долларов.