Menu

Отзывы форд куга цены: Ford Kuga 2014 , 2.5 , , , , ,

Содержание

Ford Kuga 2016 — 2019 (Форд Куга) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Отличный высококачественный кроссовер

Ford Kuga – отличный кроссовер среднего размера от известного производителя, успешно конкурирующий с Nissan Qashqai, Kia Sportage и Hyundai Santa Fe. Нельзя сказать, что по какому-то конкретному параметру он превосходит всех конкурентов, но при рассмотрении всех параметров в комплексе ясно, что автомобиль получился очень хорошим.

В Украине Форд Куга в зависимости от комплектации доступен, как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, и приводом только на передние колеса либо на все четыре колеса.

Внешность Куга соответствует внедорожнику, привод на четыре колеса позволяет продавцам классифицировать его как внедорожник. Однако при покупке автомобиля Вам следует понимать, что это кроссовер и скорее его можно отнести к вседорожникам. Настоящего экстремального бездорожья автомобиль выдержать, скорее всего, не сумеет.

Тем не менее, в своем классе автомобиль не просто хорош, а очень хорош.

Если вы планируете использовать свой Kuga в основном в качестве семейного автомобиля и перемещаться в городе и по автострадам, можно ограничиться приводом только на передние колеса. Цена Форд Куга с таким оборудованием заметно меньше, а платить за функции, которые Вы даже не планируете использовать, смысла нет. Впрочем, на скользком склоне или при выезде на проселок эта функция может неожиданно понадобиться, как всегда это произойдет в самый неподходящий момент. Поэтому с комплектацией каждый должен определиться сам.

По удовольствию от управления куга сравним с некоторыми хетчбеками, и это при заметно увеличенной высоте и объеме автомобиля. Тело автомобиля в поворотах достаточно постное, мягкая подвеска легко и почти без шума впитывает выбоины и прочие неровности пути.

К сожалению, Форд выпускает Куга только в пятиместной комплектации, и если Вы хотите иметь автомобиль с двумя дополнительными сиденьями « на всякий случай» Вам придется обратиться в другие фирм. Следует при этом помнить, что такие сидения предназначены именно «на случай», комфортность у них пониженная, и если вам постоянно нужно перевозить семь человек лучше выбирать машину из класса минивэнов.

Особенно удобным в качестве семейного автомобиля Куга делает большой багажник с удобной для загрузки квадратной формой проема. Сложив задние сидения, Вы сможете увеличить загрузочный объем до размеров таких, что если все не влезает, то с самого начала следовало вызывать грузовик.

Безопасность автомобиля высочайшая. Краш-тест Euro NCAP показал преимущество Куга по ряду параметров над конкурентами, получившими те же пять звезд.

Отзывы о Ford Kuga положительные.

Основные достоинства:

  • Хорошее оборудование и соотношение цены и качества;
  • Экономичные дизельные моторы;
  • Просторный салон.

Относительные недостатки:

  • Слишком много кнопок на панели управления;
  • Есть некоторые претензии к автоматической коробке передач.

Изучаем автомобиль: отличный автомобиль с красивым кузовом и приличным оборудованием

Двигатель: особенно хороши с точки зрения экономичности дизельные моторы Форд Куга

Купить новый Форд Куга можно как с дизельным TDCi, так и с бензиновым двигателем Ecoboost.

На большей части комплектаций, продаваемых в Украине Форд Куга, установлены отлично зарекомендовавшие себя, по отзывам, дизельные моторы. Объем мотора 2,0 литра, мощность 150 и 180 лошадиных сил в зависимости от модификации. Дизельные моторы Форд не прихотливы и экономичны, но работают, естественно, громче бензиновых.

Для тех, кому нравится более тихий мотор, на Куга ставятся полуторалитровые бензиновые моторы мощностью 150 лошадиных сил, также зарекомендовавшие себя очень хорошо. Бензиновый мотор доступен только на переднеприводных Куга.

Подвеска и трансмиссия: возможен полный привод, коробка-автомат вызывает ряд нареканий

Автомобили Форд Куга в Украине доступны как с передним, так и с полным приводом Intelligent All-Wheel Drive (AWD). 

Коробки передач могут быть механическими или автоматическими. Все коробки имеют шесть ступеней. По четкости переключения передач автоматическая коробка Куга вызывает нарекания, но это можно отнести практически ко всем автоматическим коробкам и других производителей.

По габаритам Куга действительно приблизилась к джипам ближе других своих «одноклассников», однако ей удалось сохранить остроту и четкость управления присущую большинству автомобилей Форд. По качеству прохождения поворотов машина даже превосходит некоторые хетчбеки.

Снабженный электрическим усилителем руль иногда кажется излишне легким, однако при маневрировании в ограниченном пространстве недостаток превращается в достоинство.

Подвеска мягкая качественная отлично отрабатывающая и впитывающая все неровности пути.

Кузов и салон: стильный красивый кроссовер с хорошим оборудованием

Экстерьер: второе поколение Форд Куга изменилось

В настоящее время дизайнеры Форд переводят большую часть легковых автомобилей компании на внешний вид единой концепции. Это не значит, что все они как близнецы – братья, но общие черты у них появляются, и узнаваемость фирмы производителя повышается.

Концепция называется Kinetic Design и для нее характерны большая решетка радиатора, узкие передние и задние фонари и четко выделенные выступающие колесные арки.

Новая Куга всем этим требованиям соответствует. Единственное отклонение то, что решетка радиатора широкой своей частью направлена вверх, а не вниз как у большинства современных автомобилей Форд.

Нужно признать, что внешний вид получился ярким и стильным.

Интерьер: стильный хорошо оборудованный салон Ford Kuga

Салон автомобиля смотрится очень хорошо. Он просторен и предоставляет достаточное пространство, как для ног, так и для головы пассажиров обоих рядов сидений. Обзор их кабины очень хороший некоторые проблемы при парковке задом решаются установкой парковочных датчиков.

По качеству дизайна и отделки Куга превосходит большинство своих конкурентов. Некоторые вопросы вызывает большое количество кнопок управления, но все они расположены удобно и назначение их понятно интуитивно.

Оборудование автомобиля богатое тут и система распознавания голосовых команд SYNC и климат-контроль и цифровая аудиосистема и многое другое. Сравнивать оборудование по комплектациям удобней в сводных таблицах на сайте импортера.

Выводы:

Ford Kuga – отличный кроссовер который стоит приобрести для передвижения по городу и трассе или использования в качестве автомобиля для семьи.

Специальное предложение

Приобрести новенький Ford Kuga по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Оставляйте заявку на нашем сайте и экономьте деньги при покупке авто.

Форд Kuga 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Ford можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Форд с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Ford 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Форд близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Форд Kuga 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Все Форд с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Форд в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Форд в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Ford Fiesta

720 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽
Ford Focus

595 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽
Ford Fiesta

720 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽
Ford Focus

629 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 62 900 ₽
Ford Focus

595 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽
Ford Focus

695 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽
Ford EcoSport

835 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 83 500 ₽
Ford Focus

645 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 64 500 ₽
Ford Focus

695 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽
Ford EcoSport

795 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Ford Focus

725 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽
Ford Kuga

825 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 82 600 ₽
Ford Kuga

762 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 76 300 ₽
Ford Focus

701 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 70 200 ₽
Ford Focus

549 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽
Ford Fiesta

610 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 61 100 ₽
Ford Kuga

751 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 75 100 ₽
Ford Focus

434 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 43 500 ₽
Ford Mondeo

570 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 57 100 ₽
Ford Galaxy

726 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 72 700 ₽
Ford Focus

563 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 56 400 ₽
Ford Kuga

805 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 600 ₽
Ford S-MAX

533 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 53 400 ₽
Ford Focus

424 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 42 500 ₽
Ford Focus

395 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 39 600 ₽
Ford EcoSport

646 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 64 600 ₽
Ford Focus

430 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 43 100 ₽
Ford Focus

590 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 59 000 ₽
Ford Focus

426 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽
Ford Focus

409 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 41 000 ₽
Ford Mondeo

446 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 44 700 ₽
Ford Mondeo

658 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 65 900 ₽
Ford Fusion

355 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 35 600 ₽
Ford Mondeo

449 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 45 000 ₽
Ford Kuga

759 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 76 000 ₽
Ford Focus

439 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 44 000 ₽
Ford Escape

699 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽
Ford Focus

629 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 63 000 ₽
Ford Focus

480 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 48 100 ₽
Ford Focus

488 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 48 800 ₽
Ford Focus

665 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 66 600 ₽
Ford Focus

529 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 53 000 ₽
Ford Mondeo

685 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 68 600 ₽
Ford Focus

547 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 54 800 ₽

Б\У Форд Куга С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Форд? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Ford с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Kia Rio

Автор Николаев Н.

Дата 2 октября

Я, Николаев Н.Н., купил Лада Гранта. Обслуживанием полностью доволен.

BMW X6

Автор Ведутов И.

Дата 3 ноября

Я, Ведутов И.С., приобрёл автомобиль БМВ Х6. Могу отличить качественную работу, внимательность и конструктивные советы по выбору авто.

Volkswagen Polo

Автор Осинцева Д.

Дата 11 октября

Все понравилось, купила Volkswagen Polo, менеджеры — огонь!!! 🙂

Volkswagen Polo

Автор Магомедова Н.

Дата 21 июля

Отличное обслуживание, все вовремя.
Кормят вкусно, персонал вежливый!

Магомедова Н.
21.07.2018

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2690

Размер колёс

235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16

235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17

Ширина задней колеи

1583

Ширина передней колеи

1573

Объем багажника мин/макс, л

456/1603

Объём топливного бака, л

60

Полная масса, кг

2200

Снаряженная масса, кг

1686

1666

Количество передач

6

Коробка передач

автомат

Тип привода

полный

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

200

185

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

10.1

10.7

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9.4/6.3/7.5

11.2/6.4/8.1

Расход топлива, л смешанный

8

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

79 × 76.4

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

182 / 134 при 6000

150 / 110 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

240 при 1600 – 5000

230 при 4500

Объем двигателя, см³

1498

2488

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Тест и обзор гибридного Форд Куга: какой реальный расход топлива?

Новое, третье по счету поколение кроссовера Ford Kuga в гибридном исполнении может похвастать аж 225 л.с.. Достаточно ли этого для привлечения аудитории? Сможет ли новинка повторить успех первых двух поколений, проданных в Европе тиражом более миллиона?

Редакция

Кроме бензиновых и дизельных моторов, Ford впервые предлагает для Kuga сразу три варианта гибридных силовых установок. «Мягкий» гибрид с 48-вольтовой технологией, заряжаемый гибрид и, с конца года, полностью электрическая версия. Вполне в духе времени. При проектировании нового кроссовера использовали основу «Фокуса». Как показало первое знакомство с элегантным новичком, от сугубо городского родственника он взял только лучшее.

Боковая линия Kuga слегка приталена, форма крыши обеспечивает простор над головами, особенно, сзади. Увеличенная колесная база сказалась на увеличенном пространстве для ног задних пассажиров. Сиденья, как водится, можно двигать по продольным направляющим. Несмотря на элегантную линию крыши, над головами стало свободнее и спереди, и сзади. Багажник спроектирован весьма практично. Заявленный объём в протестированной заряжаемой гибридной версии — от 464 до 1423 литров.

Kuga можно заказать с трехцилиндровыми моторами семейства EcoBoost: бензиновые 120 и 159 л.с. или дизели в 120 и 190 л.с. (последний с полным приводом), а также с дизель-гибридным агрегатом в 150 л.с., который обещает умерить аппетит Куги по циклу WLTP до 4,3 л/100 км.

Протестированный заряжаемый гибрид на бумаге обещает еще более выдающуюся экономичность. В предписанном стандартами алгоритме, который имеет мало общего с реальностью, на пробег первой сотни потребуется всего 1,2 л топлива плюс 15,8 кВт∙ч электроэнергии. Вообще новый Форд Куга должен пробегать на электротяге до 56 км, хотя практика показывает, что рассчитывать можно лишь на 40.

Необходимый для этого электромотор мощностью 131 л.с., берущий энергию из батареи емкостью 14,4 кВт∙ч, объединен с 2,5-литровой бензиновой четверкой, 152 лошадки которой суммируются в итоговые 225 л.с. системы. Как утверждают представители Ford, автомобиль можно зарядить за 6 часов от обычной розетки на 230 В или за 3,5 часа от мощного зарядного устройства.

Весит Kuga PHEV 1844 кг – для звания «спортсмена» явно многовато. Максималка 200 км/ч, а разгон до «сотни» занимает 9,2 с. Во время теста расход варьировался от 3,8 л при плавной сдержанной манере езды в городе и до 7,5 л на автостраде. Вполне приемлемо.

Характер 4,63-метрового SUV можно назвать невозмутимым. Бесступенчатый вариатор CVT работает весьма приятно и обеспечивает крутящий момент, который Ford то ли еще не хочет, то ли не может обнародовать.

Kuga — комфортная машина и имеет типичную для Ford подвеску, которая в протестированной версии ST-Line сдабривает комфорт изрядной порцией упругости. Рулевое управление «в нуле» поначалу кажется слишком острым, но через какое-то время к нему привыкаешь.

Тем, кто ездил на нынешнем Focus, не придется привыкать заново. Управление тач-скрином и полностью цифровым кокпитом не требуют высшего образования. Разумеется, в духе времени машину напичкали многочисленными ассистентами и системами безопасности – набор для 2020 года стандартный.

Автомобиль оставил крайне приятное впечателние. Осталось глянуть в прайс-лист: Kuga с «двойным сердцем» стоит в Европе от 39 300 евро. Испытанная ST-Line комплектация – от 41 300 евро. Увы, в России новинка официально в обозримом будущем не появится. А жаль…

Технические характеристики

Габариты (длина / ширина / высота) 4614x1883x1675 мм
База 2710 мм
Снаряженная масса 1844 кг
Полная масса 2320 кг
Объем багажника 464/1423 л
Двигатель гибридный: бензиновый, 2490 см3, 152  л. с.; электрический: 131 л.с. Суммарно 225 л.с.
Трансмиссия вариатор, привод передний
Размер шин 225/60R18
Динамика 200 (135 на электротяге) км/ч; 9,2 с до 100 км/ч

Редакция рекомендует:

«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить


Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?


Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины


Хочу получать самые интересные статьи

Отзывы Владельцев Ford Kuga | Стоматология Royal Dental Clinic г. Ставрополь

Очень доволен, устраивает абсолютно всё. Что я хотел, то и получил за эту цену. Очень хорошая музыкальная система, звук отменный для авто. Турбированный двигатель в городе тянет довольно бойко, для резких обгонов на трассе есть Спорт, либо кнопкой на пониженную. Протестированный заряжаемый гибрид на бумаге обещает еще более выдающуюся экономичность. В предписанном стандартами алгоритме, который имеет мало общего с реальностью, на пробег первой сотни потребуется всего 1,2 л топлива плюс 15,8 кВт∙ч электроэнергии. Вообще новый Форд Куга должен пробегать на электротяге до 56 км, хотя практика показывает, что рассчитывать можно лишь на 40.

Машинка хорошая, но уже старовата для меня. Еще за все время приходилось ругаться на нашу отечественную солярку. Бортовой компьютер раз сто мне выдавал надпись, что двигатель неисправен. Пару раз приходилось менять внепланово масло за свой счет, еще по гарантии заменили муфту полного привода – причину ее поломки обнаружить не удалось. Из серьезных проблем больше ничего не происходило. Ходовая часть Ford Kuga I до сих пор «живая».

Ford

При обнаружении таковой, просьба сообщить нам, любым доступным способом. Для получения подробной информации о стоимости и комплектации автомобилей или других товаров и услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам компаний. Великолепные ходовые качества, приемистость, мягкость подвески, отзывчивость руля, шумовой комфорт в салоне на уровне иномарок похожего класса. На втором ряду отнюдь не тесно как по ширине, так и по пространству для ног. Тут даже наклон спинки можно регулировать. Но ни в одном из трёх её положений мне не было до конца удобно сидеть.

Есть, конечно, и минусы, но их немного. Их очень много, но в целом, это комфорт, надежность, очень качественная куга отзывы лакокрасочное покрытие, очень резвый и практичный автомобиль. Очень приемлемые цены на обслуживание.

Отзыв О Ford Kuga 2 0d Мкпп 2012 Г.в.

Динамика разгона с 0 до 62 миль в час за 10,7 секунд. Ожидается, что гамма моторов пополнится бензиновым двигателем объемом 2.5 литра мощностью 197 л.с. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая трансмиссия Durashift. Это был конец опуса, но Администратор сайта потребовал продолжения.

Ford Kuga уже успел побывать в руках тюнинг-ателье Delta4×4, которое специализируется на доработке полноприводных машин. Первым делом мастера увеличили клиренс машины до 550 мм и установили новые колесные диски. Для особых ценителей тюнинга будут предложены огромные 22-дюймовые диски, обутые в сверхнизкопрофильные покрышки. Не оставили без внимания и мотор. После проведенных работ мощность серийного 2,0-литрового турбодизеля поднялась до 162 л.с. Примененная в Kuga фордовская система IPS содержит шесть подушек безопасности. Также передние сиденья оснащены пиротехническими преднатяжителями ремней безопасности и ограничителями нагрузки.

Ford Kuga I 2 0 Tdci Mt Fwd

Потолок – 180 км/ч (дальше уже не едет). Зимой растет, на трассе – в пределах 7-9 литров на сотню. Еще большой плюс, на который обращали внимание, это обдув задних пассажиров. На Куге он есть плюсом к umarkets отзывы обогреву ног. Еще плюс — это регулируемые по наклону сиденья заднего ряда. До 140 км/ч скорость особо не ощущается, быстрее становится шумно и появляются вибрации, но курс держит уверенно и на 160-ти.

Отзывы На Автомобиль Ford Kuga

Отзывы владельцев Ford Kuga среднеразмерный кроссовер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot.ru. Рейтинг машины 4.6 – подсчитан на основе 17 отзывов. Стоит ли покупать Форд Куга с пробегом – это обычно зависит от технических характеристик комплектации, города покупки, года выпуска и, конечно же, зависит от жадности продавца.

Подписаться На Отзывы

Всем, кто планирует покупать эту машину, советую сразу же покрыть пленкой дверные пороги, иначе они моментально поцарапаются обувью. Лакокрасочное покрытие на троечку. Км на кузове появились сколы от камней и царапины. Как я понял, этим страдает вся современная линейка Ford. Тоже ездил всю жизнь на “ручке” и привык к быстрому переключению передач, но к “автомату” привык за пару недель. Единственное, если бы мог, то поменял бы автомат на механику. На дороге стоит как вкопанный, причем неважно сухой асфальт или мокрый.

Купил, точно зная что мне нужен именно Он. Много ли мало, каждому свое, но мне хватило полностью наслаждаться этим автомобилем. Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный https://ru.wikipedia.org/wiki/Валютный_курс красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями. Огорчила декоративная отделка ручника, которая быстро облупилась зимой при протирки влажными салфетками, скоро поеду на нулевое ТО предъявлю официалам.

Отзывы Владельцев Ford Kuga Форд Куга

Кто катается – знает, что за дорожка. Там и подвеску проверить можно и динамику и посадку. Что тогда, что дальше все было в рамках ожиданий и все устраивает по сей день. Начну с подвески – она не мягкая, не жесткая. По дороге не плаваешь, сильного крена нет (для кроссовера – машинка все же высокая), но и не чувствуешь каждый камушек позвоночником.

Усталости не почувствовал, доехал с комфортом. По ремонту – после последнего ТО (55 тыс. км) посоветовали в скором времени поменять задние «сайленты» (задок легкий, по кочкам скачет только в путь). Динамика – двигатель 2,5 AWD – для этой машины считаю идеальным. Без светофорных гонок, но ощущаю себя комфортно и в городе и на трассе – нигде не обуза, и обогнать могу, и придавить, когда надо. Расход для такого двигателя средний и ожидаемый – 12 л/100 трасса, до 15 л/100 – смешанный (по бортовому). Про посадку – вполне комфортно сидеть, боковая поддержка достойная – в дверь не вылетаю даже на резких поворотах, по зеркалам все видно.

Толчком послужил прочитанный недавно негативный (даже нереальный) отзыв о Форд Куга, 2л TDCI, 6 МКПП. Слабая шумка, не продумана система распределения воздуха в салоне, особенно обдув ног. Расход топлива не соответствует заявленному. Быстрый разряд АКБ (5-6 дней АКБ “мертвая” полностью, не зависимо от того, стоит машина на охране или нет. Скажу сразу, он намного выше, чем я ожидал. В городе на данный момент выходит 16,5 л на 100 км (если осторожничать, то 16). Радует только то, что двигатель ест 92-й бензин.

Похожие Машины

Багажник имеет объем в 450 литров, а со сложенными сидениями объем увеличивается до 1928 литров. Высокие цели в области безопасности являлись главным приоритетом для разработчиков Ford Kuga. К омпактный, практичный и мощный автомобиль с отличной динамикой и набором ездовых характеристик. Бензиновая версия – скорее для индивидуалиста, учитывая большой расход. Не очень практична в качестве семейной машины.

Написано: Николай калмыков

SIXT аренда авто в Киеве

Прокат авто от SIXT — путешествуйте с комфортом

Не представляете свою жизнь без путешествий? Деловые встречи, конференции и командировки в другие города являются неотъемлемой частью ваших будней? Забудьте о всех неудобствах общественного транспорта, расписаниях и пересадках, ведь теперь аренда авто в Киеве и Украине стала еще доступнее. Авто на прокат посуточно — идеальный вариант для путешествий, встречи близких и деловых партнеров или совместного отдыха с коллегами. Если вы цените комфорт и экономите время, аренда автомобиля на несколько дней, месяцев или несколько лет станет правильным решением многих транспортных проблем. Тем более личный автомобиль — уже давно не роскошь, а комфортное средство передвижения.

Аренда автомобиля в SIXT — признанные стандарты качества

Компания Sixt была основана в 1912 году в Мюнхене, а сегодня – это самый узнаваемый бренд в сфере автопроката, это премиум обслуживание и восторженные отзывы миллионов клиентов. Это более 220.000 автомобилей и около 2200 офисов, которые находятся практически на всех континентах в 105 странах мира. В Украине компания Sixt представлена с 2004 года. Вы можете заказать и недорого взять авто в аренду в Киеве и других крупных региональных центрах страны. С каждым годом офисов Sixt Украина становится всё больше. На сегодняшний день в уже открыто 21 локаций обслуживания, 8 из которых приходится на Киев.

SIXT: Аренда авто без водителя на все случаи жизни

Встреча гостей, путешествие, командировка или личный транспорт в ремонте? Где такси не поможет, посуточная аренда машины без водителя решит любую транспортную проблему, в какой бы ситуации вы не оказались. Вы также круглосуточно получаете информационную и техническую поддержку — Assistance 24/7. В случае непредвиденных ситуаций на дороге во время поездки, вы всегда можете рассчитывать на помощь и подменный автомобиль.

Аренда машин за рубежом

Менеджеры компании подбирают для вас выгодный тариф, удобный способ оплаты и автомобиль в любой стране мира. Вы оплачиваете заказ онлайн или в любом офисе Украины, а по прилету в страну получаете автомобиль в аренду. Вы наслаждаетесь поездкой, Sixt — занимается организацией проката за границей.

Прокат авто с водителем

Еще одна опция от Sixt, которой Вы можете воспользоваться уже сегодня. Если вы не хотите отвлекаться на дорогу, ежедневные пробки и поиск самого оптимального маршрута, воспользуйтесь услугой аренды машин с водителем. Специально обученные водители прекрасно знают город и самый короткий путь к месту назначения, владеют английским языком и с комфортом доставят вас из одной точки города в другую, предварительно встретив в аэропорту, на Ж/Д вокзале или в отеле. Водители Sixt Украина сделают все, чтобы ваша поездка была приятной, а самое главное — безопасной.

Лизинг или долгосрочная аренда авто

У Вас всегда есть выбор — долгосрочная аренда от 30 дней и более или приобрести автомобиль в лизинг с правом выкупа. Опытные специалисты подберут наиболее выгодный вариант аренды и рассчитают Ваш персональный лизинговый тариф. Машина на прокат на 3-6 месяцев или даже год — это всегда более дешево и выгодней.

Автопрокат от Sixt — только новые автомобили

Мы придерживаемся строгих стандартов, согласно которым в автопарке не может быть автомобилей старше 2-х лет. У нас вы найдете как эконом, так и премиум класс:
  • Легковые автомобили и универсалы: VW Polo, Skoda Fabia, Toyota Corolla, VW Golf Variant
  • Кроссоверы: Toyota RAV4, VW Tiguan;
  • Внедорожники/4х4: VW Touareg, BMW X5

Также в обязательном порядке перед оформлением сделки авто проходит технический осмотр на СТО, после чего отправляется на автомойку и химчистку салона. Поэтому Вы всегда получите его чистым, полностью исправным и с полным баком топлива.

Какие цены на прокат автомобилей в Sixt?

Цена зависит от срока, даты начала, способа оплаты и от локации. Чтобы узнать стоимость, достаточно выбрать город и временной период. Самые низкие цены на прокат машин стартуют с отметки 16 евро в сутки при заказе на 30 дней для автомобилей группы EDMR. При раннем бронировании и оплате онлайн предусмотрены дополнительные скидки на автопрокат, которые позволяют сэкономить 10-20% от базовой цены.

Обращаем внимание, что на итоговую стоимость аренды авто влияют дополнительные условия такие как подача или подбор машин в нерабочее время станции или праздник, возврат машины в другом городе и т.д.

Аренда автомобилей в Киеве и по стране от компании Сикст — это сервис высочайшего качества на мировом уровне стандартов обслуживания и уникальные решения. Sixt подарит вам мобильность и комфорт в любой ситуации, а также сэкономит ваше время и нервы.

Тюнинг, аксессуары и обвес для джипов и внедорожников

Тюнинг джипов и внедорожников.

Наш магазин занимается продажей дополнительного и навесного оборудования для внедорожников. Тюнинг джипов и есть наша специализация, и на сайте вы найдете различные варианты тюнинга которые сможете приобрести и установить на свой автомобиль. Для начала просмотра предлагаемой продукции выберете марку и модель автомобиля. Далее вам откроется каталог аксесуаров которые подходят для вашего автомобиля. В таблице вы увидите товар, представлена его фотография, указана цена и производитель. Цена указана за товар без учёта доставки и установки. То что мы продаём можно отнести к категории внешний тюнинг джипов. В эту категорию входят изделия из нержавеющей стали, которые защищают части кузова внедорожника.

Обвес для джипов и внедорожников.

Защита бампера, кенгурятник, задние угловые трубы и относятся к той группе которую можно назвать обвес для внедорожников. Эти изделия изготавливаются из нержавеющей стали, заготовка имеет форму полой трубы различных диаметров, На специализированном оборудовании трубу гнут под заданные формы и приваривают кронштейны с помощью которых навесное оборудование будет смонтировано на джип. Потом изделие проходит механическую полировку поверхности, после которой и получается гладкий и блестящий обвес для внедорожников, который можно устанавливать на автомобиль. В настоящее время существуют ограничения на кенгурятник при установке на автомобиль, поэтому на данный момент популярна защита бампера в виде трубы, одной или двойной, огибающей бампер. Она защитит бампер от повреждения, и такое навесное оборудование разрешено для использования на внедорожниках. Если захотите купить обвес или получить консультацию обращайтесь к нам. Обратите внимание, что сейчас дешевле и беспроблемно купить обес, находясь в любом городе России, Филиалы транспортных компаний открыты во большинстве городов России, а стоимость доставки стоит недорого.

Пороги для джипов и внедорожников

Часто большой необходимостью в процессе использования автомобиля являются пороги для внедорожников. Они помогают при посадке в автомобиль, защищают сбоку кузов от случайных повреждения, способствуют уменьшению попадания на кузов грязи, летящей из под колес. Пороги для внедорожников представлены на нашем сайте большим количеством производителей. В большинстве случаев установка порогов на автомобиль осуществляется в штатные места, лишь на некоторых моделях внедорожников приходится рассверливать отверстия для монтажа, но эта процедура никак не повлияет на технические характеристики внедорожника. 

Тюнинг внедорожников

Дополнительно в нашем магазине есть ещё различные аксессуары необходимые чтобы сделать тюнинг внедорожников. Также осуществляется продажа оригинальных аксессуаров от нескольких автопроизводителей. Дополнительно на внедорожник можно установить фаркоп, дефлекторы окон, дефлектор капота, рейлинги, багажник крыши, защиту картера. В продаже также имеются различные накладки из нержавеющей стали и решетки радиатора. Тюнинг внедорожников не сложная задача, главное определиться с тем что вы хотите сделать на своём автомобиле.

 

Обзор

Ford Kuga | heycar

Старая модель продавалась с 2013 по 2020 год, и к концу срока службы она действительно не могла сравниться с более свежими конкурентами, такими как Toyota RAV4, Honda CR-V и Mazda CX-5. Таким образом, точно так же, как Ford недавно привел в форму последний Focus, прибыл новый Kuga с сильнейшими соперниками.

Доказательство привлекательности Kuga для всех обеспечивается широким ассортиментом предлагаемых двигателей. Существуют типичные бензиновые и дизельные двигатели, включая умеренно-гибридные версии последних (не ожидайте, что они будут работать полностью на электричестве, хотя небольшое улучшение экономии топлива является желанным преимуществом).

Впервые Ford предлагает также подключаемую гибридную версию Kuga. Направленный непосредственно на то, чтобы справиться с грозой Outlander PHEV, он сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем и тяжелую батарею. Результат — до 35 миль пробега только на электроэнергии, что означает, что это может быть очень экономичный выбор для тех из нас, кто в основном покрывает короткие поездки изо дня в день.

Или, по крайней мере, будет, когда им удастся завершить работу по отзыву.Запуск Kuga PHEV сопровождался возгоранием транспортных средств из-за неисправной аккумуляторной батареи. Продажи были приостановлены всего через несколько месяцев после запуска, и ожидается, что автомобили будут готовы не раньше марта 2021 года.

В то время как Ford имеет репутацию производителя автомобилей, которыми приятно управлять, предыдущий Kuga был немного небрежным. К счастью, последняя модель снова в хорошей форме, с отличной управляемостью, готовой сразиться с Mazda CX-5. Благодаря весу аккумуляторов модель PHEV действительно теряет часть этой маневренности, но на этом автомобиле легко ездить по городу, чему способствует высокая посадка, а также передние и задние датчики парковки, которые входят в стандартную комплектацию для всей линейки.

Обратной стороной этого является стабильное качество езды, особенно на моделях с большими легкосплавными дисками или комплектацией ST-Line со спортивной подвеской. Он не слишком резкий, но и уступает мягкому Citroen C5 Aircross.

Независимо от того, какую модель Kuga вы купите, она будет достаточно комплексной в стандартной комплектации. Список комплектов даже самой доступной отделки Zetec кажется далеко не скудным: 17-дюймовые легкосплавные диски, невероятно полезное ветровое стекло Quickclear с подогревом от Ford и восьмидюймовая навигационная система SYNC3.

Titanium добавляет такие вещи, как большие 18-дюймовые колеса, полностью светодиодные фары и спортивные сиденья, частично обтянутые кожей. Также есть четкая аудиосистема B&O и естественное внутреннее освещение.

Далее вы можете выбрать шикарный или спортивный маршрут. Уровень отделки салона Vignale полностью соответствует спецификациям Victoria Beckham, с большим количеством внешних улучшений (хромированная отделка) и кожей премиум-класса в салоне, а также технологичной 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью.

Спортивная модель ST-Line имеет внешний вид Mel C (включая задний спойлер и красные тормозные суппорты…), а внутренняя часть оснащена рулевым колесом с плоским дном и частично кожаными спортивными сиденьями.Обновитесь до ST-Line X, чтобы получить 19-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с электроприводом и панорамный люк на крыше.

Если вы ищете предыдущую версию, вам нужен наш обзор Ford Kuga (2013-2020).

Обзор Ford Kuga (2021 г.) | Паркер

Написано по Кейт У. Р. Джонс на

Трудно поверить, что с представлением этой последней модели мы подошли к третьему поколению Ford Kuga, линейки среднеразмерных внедорожников Blue Oval.

На этот раз, однако, есть ряд интересных отклонений, не в последнюю очередь визуально, поскольку Mk3 Kuga выглядит гораздо более близким к Ford Focus, с которым он разделяет свою основу, чем любое из предыдущих поколений. Со временем будет доказано, остановятся ли покупатели на более мягком и менее жестком стиле.

>> Оцениваем лучшие гибридные внедорожники за 2020 год

>> Просмотрите предложенные на продажу подержанные Ford Kugas

>> Информация об отзыве безопасности Ford Kuga PHEV

Кроме того, ожидается появление электрификации в модельном ряду, дополняющем обычные варианты с бензиновыми и дизельными двигателями.

В то время как полностью электрический Kuga не был подтвержден как находящийся в разработке, линейка запуска включает умеренно-гибридный дизель — EcoBlue mHEV на Fordspeak — и модельный ряд Plug-in Hybrid (PHEV) с 2,5-литровым бензиновым двигателем. а также мощный электродвигатель.

Основные цифры для версии PHEV включают в себя объединенную мощность 225 л.с. и электрический запас хода в 35 миль, но это не самый быстрый Kuga в линейке; Эта честь досталась менее мощному 2,0-литровому дизельному двигателю EcoBlue мощностью 190 л.с.7 секунд, и это единственная доступная модель с полным приводом.

Знакомая структура диапазона

Вам не нужно иметь степень магистра Университета Форда, чтобы узнать знакомую структуру уровня отделки салона линейки Mk3 Kuga. Zetec и Titanium соответствуют основным требованиям, а ST-Line и ST-Line X являются более спортивными вариантами. Тем, кто жаждет приятных впечатлений, подойдет флагман Kuga Vignale.

На наш взгляд, последние три имеют более четкий дизайн передней части благодаря более высокой решетке радиатора, которая находится только между фарами, а не полностью под ними, но с полностью цветной внешней отделкой они выглядят менее прочными, чем многие конкурирующие внедорожники. .

Кроме того, для самых первых покупателей предлагается ограниченная серия версий First Edition марок Titanium, ST-Line и ST-Line X, каждая из которых включает дополнительное оборудование стоимостью от 900 до 1750 фунтов стерлингов в зависимости от модели.

Внутри Kuga очень похож на Focus, по сути, с той же приборной панелью. Это означает очень простой в использовании дизайн с автономным планшетным сенсорным экраном для мультимедийной системы, но в непринужденной обстановке.

Естественно, для семейного внедорожника, получившего пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, все Kugas поставляются с автономным экстренным торможением (AEB), системой предупреждения о выезде с полосы движения, датчиками парковки спереди и сзади, лобовым стеклом с электрическим подогревом и семью подушками безопасности, а также есть еще множество дополнительных средств безопасности.

По-прежнему любите ездить на внедорожнике?

Предыдущие поколения Kuga продемонстрировали впечатляющую управляемость, удовлетворяя желания тех, кто любит более увлеченные, без ущерба для фундаментальной гибкости, которой должны обладать семейные автомобили.

Как и в линейке Focus, с которой версия Mk3 имеет много общих компонентов, последняя модель по-прежнему хороша для вождения, но не на голову выше лидера конкурентного сегмента, которым она когда-то была.

В этом уголке рынка конкуренция сильна, Kuga сталкивается с натиском альтернатив, включая, помимо прочего, Kia Sportage, Nissan Qashqai, который вскоре должен быть заменен, Peugeot 3008, SEAT Ateca и близкие к нему: родственный Skoda Karoq, плюс Vauxhall Grandland X.

Еще более интригующе выглядит младший брат Kuga, Ford Puma, который уже получил восторженные отзывы, что свидетельствует о том, что компания знает, как производить внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения.

Dealwatch специальный

Наш партнер по лизингу, ZenAuto, предлагает Ford Kuga за 266 фунтов стерлингов в месяц. Применяются обычные условия. *

Посмотреть сделку

Прочтите, чтобы узнать полный обзор Parkers Ford Kuga, или щелкните здесь, чтобы сразу перейти к нашим мыслям о его практичности, интерьере, эксплуатационных расходах или динамике движения.

Ford Kuga Hybrid PHEV Стоимость

Kuga PHEV стоит немного дороже, чем бензиновые версии, но на самом деле дешевле, чем дизель, и вы сэкономите целое состояние на топливе и налогах.

  • Цена: 33 585 фунтов стерлингов — 38 285 фунтов стерлингов (в дороге)
  • PHEV Полная стоимость (дома): 2,36 фунтов стерлингов
  • Налог на служебные автомобили: PHEV — 10% (2020-2021)
  • Страховая группа: TBC
  • Гарантия на автомобиль: 3 года / 60000 миль
  • Гарантия на аккумулятор: 8 лет / 100000 миль

Цена

Самая дешевая версия Kuga с PHEV стоит довольно существенно на 5700 фунтов стерлингов больше, чем самая дешевая сопоставимая бензиновая модель, которая относится к тому же типу суммы, которая заставит вас уйти и сделать некоторые суммы, чтобы увидеть, стоит ли это для того типа путешествий, который вы совершаете.Поскольку большинство людей купят такую ​​машину за деньги, просто сложите вероятную экономию топлива и посмотрите, перевешивает ли она увеличение платежей.

Но довольно смелым шагом Ford сделал Kuga PHEV немного дешевле, чем менее мощная 2-литровая дизельная версия с 188 л.с. Это сделает его еще более привлекательным для покупателей.

В целом цены значительно ниже текущих бестселлеров в этом секторе (включая Mitsubishi Outlander PHEV, который скоро прекратит свое существование), но стоит помнить, что Kuga — это только полноприводный автомобиль, тогда как большинство конкурентов — полноприводные.

Также имейте в виду налоговую ловушку в размере 40 000 фунтов стерлингов, если вы собираетесь приобрести версию Vignale верхнего уровня, добавьте несколько опций, и она превысит общую сумму, что будет стоить вам значительно дороже в виде дорожного налога в течение первых шести лет владения.

Эксплуатационные расходы

Если вы используете PHEV по назначению и фактически подключаете его к розетке, экономия топлива будет значительной, особенно с учетом того, что Kuga действительно подходит для указанных цифр. Даже без подключения к сети и в длительных поездках машина, которую мы опробовали, казалась намного более эффективной, чем некоторые конкуренты.

Для водителей служебных автомобилей это еще более очевидно, поскольку экономия на налоге на служебные автомобили значительно выше по сравнению с обычным двигателем. Для налогоплательщика 40% разница в месяц на Vignale высшего уровня будет всего 127 фунтов стерлингов, исчезающих из вашей платежной ведомости каждый месяц, по сравнению с 462 фунтами стерлингов для эквивалентного дизельного топлива. Это скоро складывается.

Поскольку Ford часто покупают крупные автопарки, которые внимательно следят за таблицами, другие расходы на эксплуатацию Kuga PHEV (например, снижение стоимости, страхование и обслуживание) также невелики.

Ford Kuga Обзор и руководство по покупке: лучшие предложения и цены

По любым меркам Ford Kuga — хороший семейный автомобиль. Его формат как внедорожник с высокой посадкой ставит его на один из самых быстрорастущих автомобильных рынков и, безусловно, делает его сильным универсалом, особенно если принять во внимание цены на подержанные автомобили.

Его высокая квадратная форма означает, что спереди и сзади достаточно места для пассажиров. Багажник достаточно легко вмещает детскую коляску и еженедельный магазин, и он хорошо оборудован — за исключением отсутствия датчиков парковки на модели начального уровня.С точки зрения практичности, по этой цене вы не о многом можете попросить.

Он удобен и на дороге — он гладкий и устойчивый — и на нем легко управлять, снимая большую часть стресса, который испытывают многие водители, управляя автомобилем большего размера или просто крича детей на задних сиденьях.

Ford пересмотрел дизайн Kuga и обновил внутренние технологии в моделях 2017 года выпуска. Приборная панель проста в использовании: мультимедийная система с сенсорным экраном и спутниковая навигация входят в стандартную комплектацию всех версий Zetec, кроме самой дешевой.Каждая модель оснащена лобовым стеклом с подогревом, цифровым радио и голосовым управлением. Это новое обновление дало Kuga некоторые впечатляющие навыки, такие как способность читать текстовые сообщения и автоматическую парковку.

На более дорогих моделях под задней частью автомобиля добавлен дополнительный датчик, чтобы вы могли открыть багажник, когда ваши руки заняты, размахивая ногой под задним бампером. Существует также вариант с полным приводом, а линейка двигателей Kuga хорошо продумана с бензиновыми и дизельными вариантами, которые предлагают разумное сочетание производительности, эффективности и бесшумности.Автомобиль был награжден пятью звездами за безопасность при независимом краш-тесте Euro NCAP, хотя постоянно меняющиеся стандарты безопасности означают, что автомобили, получившие с тех пор пять звезд, вероятно, окажутся еще более безопасными.

Хотя Kuga чрезвычайно практичен, есть несколько альтернативных внедорожников, которые стоят дешевле и предлагают больше. Из-за его популярности найти сделку с Ford Kuga может быть легко, хотя, если вы найдете версию с более высокими характеристиками, вам будет легче думать, что вы нашли лучшее предложение.

Другие популярные модели, такие как Nissan Qashqai и Kia Sportage, конкурируют с Kuga, причем Sportage, в частности, оказывается жесткой конкуренцией. Qashqai также очень хорошо входит в чарты продаж.

Когда дело доходит до плавности хода, новый Peugeot 3008 или VW Tiguan лучше поглощает неровности, чем Kuga. Между тем Mazda CX-5 и Seat Ateca кажутся более маневренными и отзывчивыми, чем Ford, что идеально подходит для более увлеченных водителей. У Tiguan и Honda CR-V гораздо больше места в ботинках, а у 3008 и Mini Countryman гораздо более роскошный, индивидуальный и высокотехнологичный интерьер.Renault Kadjar — популярный выбор, несмотря на более простой интерьер.

На этой специальной странице представлены размеры Ford Kuga по сравнению с его конкурентами.

Новые Kuga начинались с 21000 фунтов стерлингов, что почти на 2000 фунтов больше, чем Renault Kadjar, почти на 3000 фунтов больше, чем Kia Sportage, и примерно на 2000 фунтов меньше, чем более крупный VW Tiguan.

Как подержанный автомобиль или новая модель со скидкой, Kuga имеет много смысла, но стоит внимательно рассмотреть ваши варианты, потому что в этом постоянно перенаселенном секторе есть множество отличных альтернатив.

Ford Kuga 2016 Обзор — carsales.com.au

Рынок, кажется, не осознает этого, но Ford Kuga — более чем достойный среднеразмерный внедорожник.

Ford Kuga Titanium
Road Test

Хорошая упаковка, отличная динамика, конкурентоспособные цены и сильная национальная дилерская сеть, кажется, не имеют большого значения для Ford Kuga. Это не хуже, чем у среднеразмерных внедорожников, но на продажах это не отражается.До того, как цена на дорогах начиналась с 27 990 долларов и достигала 47 190 долларов за дизель Titanium (и 45 190 долларов за бензиновую версию EcoBoost, протестированную здесь), Ford находится прямо посередине этого микса, но практически не виден в диаграммах продаж.

Похоже, Ford Australia действительно нужно вернуться в школу маркетинга.

Несмотря на то, что у компании есть завидный модельный ряд автомобилей, из которых можно выбирать после того, как с конвейера сошли последние местные Falcons и Territorys, ожидаемый и последующий выпуск многообещающих новых моделей, похоже, не имеет особого значения. влияние на фактические показатели продаж.

И нигде это не так очевидно, как в среднеразмерном внедорожнике Kuga — впечатляющем конкуренте Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Nissan X-TRAIL, который работает с нами с 2013 года, но уступает всем своим основным конкурентам. в одном из самых гиперактивных сегментов рынка.

С точки зрения влияния на рынок, Kuga выглядит ничтожно не только на фоне конкурентов, но и в собственных рядах, где его значительно превосходит Ranger и даже падающий внедорожник Territory.

Это должно быть разочарование в Ford. Когда Kuga был запущен в апреле 2103 года, он по праву рекламировался как достойный конкурент доминирующим Mazdas, Toyotas и Nissans в сегменте среднеразмерных внедорожников.

По крайней мере, когда он был запущен, он остается, как мы сказали в обзоре 2014 года, «больше, чем просто еще один участник в жестко оспариваемой категории, и будет играть важную роль в рыночных амбициях компании по мере ее перехода от производителя к полноценный импортер.«

Предыдущая модель показана для ориентировочных целей

То, что автомобиль упал с пика продаж в 5874 в 2014 году до 4344 в 2015 году, удручает — даже если кажется, что он возвращается в прошлогодние показатели за 2016 год, когда продажи до конца апреля немного выросли. если не зрелищно, то с 1157 по 1515 год.

Но мы пришли сегодня прославлять Кугу, а не хоронить ее.

Получив выгоду от незначительной переделки в 2015 году, Kuga теперь больше, чем была, даже если цены немного повысились, на сумму от 200 до 500 долларов в зависимости от варианта.

Титановая 2,0-литровая бензиновая модель GDTi EcoBoost по цене на 200 долларов выше модели до обновления, получает некоторые улучшения, такие как стандартный 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран для недавно добавленной системы подключения Ford SYNC2 с «улучшенным голосовым управлением», трафика мониторинг, точка доступа Wi-Fi и два порта USB.

Предыдущая модель показана для ориентировочных целей

Это дополнение к существующей титановой передаче, включая дверь багажного отделения с функцией громкой связи, активную систему помощи при парковке, стеклянный люк с электроприводом, климат-контроль, звуковую систему Sony, частично кожаные сиденья (с подогревом спереди и в том числе с 10-позиционным электроприводом только для водителя. Регулировка), а также только для водителя, передняя сумка для колен, которая является стандартной для пятизвездочной линейки ANCAP Kuga.

Но даже на уровне Titanium необходимо дополнительно потратить 1600 долларов на пакет технологий, чтобы получить адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение (AEB), ассистент удержания полосы движения, обнаружение слепых зон и автоматический дальний свет. Стоит потраченных средств, и снижение цены изначально требовалось для практически того же пакета, но все еще задается вопросом, следует ли учитывать некоторые элементы в качестве стандарта, особенно AEB.

В основе всего этого лежит полностью независимая подвеска, в которой используются стойки MacPherson спереди и система Ford Control Blade сзади, чтобы обеспечить замечательный баланс комфорта езды и динамики на дороге.Система полного привода по требованию (стандартная для Trend и Titanium и опция для Ambiente) распределяет мощность между передними и задними колесами туда, где она лучше всего используется. Обычно, при условии экономии топлива, он работает в режиме переднего привода.

Бензиновый Titanium в стандартной комплектации оснащается шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в отличие от дизеля, в котором используется коробка передач Powershift с двойным сцеплением Ford. Здесь есть небольшая разница, но не с точки зрения крутящего момента на дороге, а с точки зрения эффективности использования топлива и выбросов.

Дизель, как и следовало ожидать, намного лучше в обоих случаях: 6,4 л / 100 км и 168 г / км соответственно по сравнению с бензиновым Kuga 8,8 л и 204 г. Эти цифры ставят бензиновый Kuga в верхнюю часть диапазона по сравнению, скажем, с CX-5 Akera (7,4 л / 100 км и 172 г / км), X-TRAIL Ti (8,3 л / 100 км и 192 г / км) и RAV4 Cruiser. (8,5 л / 100 км и 198 г / км).

Тем не менее, 2,0-литровый двигатель Ecoboost от Kuga значительно превосходит их всех благодаря своим 178 кВт и крутящему моменту 345 Нм — примерно на 100 Нм больше, чем у вышеупомянутых конкурентов.

Неудивительно, что таким образом Kuga развивает очень сильное ускорение как с места, так и с места. Он также плавный и тихий, а обычный шестиступенчатый автомобиль, хотя и не такой резкий, как дизельная трансмиссия с двойным сцеплением, переключается с желанной властью.

Единственным недостатком является ручной переключатель выбора передач на рычаге переключения передач, который не является ни интуитивно понятным, ни простым в использовании, потому что вам придется возиться большим пальцем, чтобы найти его.Было бы неплохо поставить пару подрулевых переключателей на многофункциональном рулевом колесе.

Что касается рулевого управления с электроусилителем, то он — как и большинство современных Фордов — быстрый, хорошо взвешенный, точный и отзывчивый, более спортивный хэтчбек, чем внедорожник среднего размера. Он дополнен жидкой подвеской, которая справляется с большинством вещей, брошенных на него на обычных дорогах, и легко проглатывает неровности в середине поворота, не будучи брошенной.

Предыдущая модель показана для ориентировочных целей

В салоне Kuga Titanium уютно, просторно и тихо.Размещение сравнимо с лучшими из его конкурентов, а удобные передние сиденья хорошей формы подходят для долгого пребывания за рулем. Возможно, это не так хорошо для переднего пассажира, поскольку, в отличие от 10-позиционной регулировки мощности, предусмотренной для водителя, все это делается вручную.

Органы управления водителем — за исключением кнопки ручного переключения — обычно легко понять и с ними легко жить. Нам понравились улучшенные функции голосового управления, даже если время от времени мы могли говорить на другом языке.Мы не всегда понимали друг друга.

И, как и в случае с другими Фордами, на которых мы ездили недавно, система мониторинга трафика обычно была слишком навязчивой, часто предупреждая нас о надвигающейся блокировке сети, когда мы уже были хорошо в ней погружены.

Багажный отсек Kuga довольно вместительный: 406 литров места доступно, если все сиденья подняты, и 1603 литра, готовых — благодаря быстрому двойному складыванию — для проглатывания велосипедов, досок для серфинга, багажа и тому подобного, если только двое отправляются в путешествие.Только Nissan X-TRAIL заметно щедрее.

Наше продолжающееся разочарование по поводу несоответствия между указанными показателями расхода топлива ADR и реальностью нашло отражение в средних показателях Kuga около 9,8 л / 100 км на тестах, большая часть которых проводилась с загруженным автомобилем на проселочных дорогах. Лучше, чем некоторые, но хуже, чем другие, он проиллюстрировал, что показатели потребления ADR лучше всего рассматривать как просто сравнительный ориентир.

Если посмотреть на своих конкурентов, то турбобензиновый Kuga официально относится к более энергоемкой части шкалы и находится в несколько невыгодном положении из-за того, что Ford требует, чтобы он работал на неэтилированном топливе премиум-класса.60-литровый топливный бак предполагает запас хода чуть более 600 км.

Подводя итоги, ясно, что у Ford есть больше, чем просто средний конкурент в важном для него сегменте рынка. Kuga так же впечатляет на дороге, как и практичный внедорожник среднего размера с точки зрения оснащения, упаковки и цены. Он также имеет большое количество дилерских представительств по всей стране.

Но печальный факт заключается в том, что, несмотря на то, что он существует на рынке уже около трех лет, он не соответствует своему потенциалу продаж.На момент написания этой статьи в мае 2016 года было зарегистрировано всего 1515 автомобилей, поэтому Ford Kuga замыкает группу, в которой он должен быть среди лидеров.

Это был звонок маркетинговой школы?

Обратите внимание, что изображения интерьера для этого обзора предназначены только для ознакомительных целей и не показывают обновленный восьмидюймовый экран SYNC2.

2016 Ford Kuga Titanium Цены и технические характеристики:
Цена: 45 190 долларов (плюс дорожные расходы)
Двигатель: 2.0-литровый четырехцилиндровый турбобензиновый
Мощность: 178 кВт / 345 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая
Топливо: 8,8 л / 100 км (ADR в сочетании)
CO2: 204 г / км (ADR в сочетании )
Рейтинг безопасности: Пятизвездочный ANCAP

Также обратите внимание:
>> Mazda CX-5 Akera (от 47410 долларов США плюс ORC)
>> Toyota RAV4 Cruiser (от 44 490 долларов США плюс ORC)
>> Nissan X- Trail Ti (от 45 190 долларов США плюс ORC)

Ford Kuga Plug-in Hybrid 2020 обзор

Введение

После Fiesta и Focus среднеразмерный внедорожник Kuga является самой популярной моделью Ford в Великобритании и продолжает вызывать огромные волнения в сегменте кроссоверов.

И чтобы убедиться, что он по-прежнему остается одним из лучших продуктов в этом классе, Ford выпустил новую модель третьего поколения. Новый Kuga появится в автосалонах в начале этого года. Он отличается гораздо более стильным дизайном, более качественным интерьером и множеством электрифицированных силовых агрегатов.

Вы найдете умеренно-гибридные дизели, обычный гибрид в конце этого года, а также новый вариант подключаемого гибрида (PHEV), который мы пробуем здесь — первый вариант, который можно найти в автомобиле Ford.

Благодаря обещанным невероятно низким эксплуатационным расходам, наряду с большим запасом хода и привлекательными стартовыми ценами, Kuga PHEV, безусловно, выглядит привлекательно на бумаге, но складывается ли это в сумме?

Производительность

Это новая установка, которую вы найдете в Kuga Plug-in Hybrid, которая соответствует 2.5-литровый бензиновый двигатель вместе с большой батареей 14,4 кВтч и электродвигателем. В общей сложности он производит 222 л.с., что делает его самым мощным Kuga в линейке. Он также использует автоматическую коробку передач CVT, которая передает мощность на передние колеса.

Тем не менее, производительность — это не то, что представляет собой этот Kuga, хотя время разгона до 100 км / ч за девять секунд и максимальная скорость 125 миль в час по-прежнему являются респектабельными. Электрический запас хода в 35 миль также фантастичен, и это больше, чем у многих конкурентов — например, у Mitsubishi Outlander PHEV.Это обеспечивает впечатляюще низкие эксплуатационные расходы, о которых мы поговорим позже.

Ходовые качества и управляемость

Держите аккумуляторы Kuga заряженными, и именно здесь эта модель проявляет себя наилучшим образом — плавно, тихо и изысканно в городе. Мощность также мгновенная, и он может двигаться со скоростью до 85 миль в час без необходимости разбудить бензиновый двигатель. Есть также различные режимы движения и батареи на выбор, чтобы оптимизировать то, как вы хотите использовать электроэнергию.Режим «EV Later» может сэкономить аккумулятор для использования позже в поездке (например, по городу) или просто вставить его в «EV Auto» и позволить машине решать за вас.

И, несмотря на дополнительный вес аккумуляторов, он по-прежнему хорош в управлении и лучше, чем у большинства своих конкурентов. Он хорошо управляется, имеет острое рулевое управление и ходовые качества в значительной степени податливы — даже при езде на больших легкосплавных дисках, как в нашем тестовом автомобиле.

Но эта подключаемая гибридная установка способствует более стабильному вождению, поскольку автоматическая коробка передач CVT имеет тенденцию к увеличению оборотов и становится довольно громкой при сильном ускорении, что несколько ограничивает производительность.

Интерьер и оборудование

Кабина Kuga предыдущего поколения была слабым местом, из-за чего она выглядела несколько некачественной и устаревшей. Но этот новый автомобиль является значительным улучшением: он оснащен простым в использовании восьмидюймовым сенсорным экраном, а версии с более высокими техническими характеристиками оснащены великолепными цифровыми циферблатами, которые легко настраиваются.

Качество также заметно улучшилось по сравнению с прошлым, с небольшим количеством царапающего пластика теперь и гораздо менее загроможденной компоновкой.Как и большинство PHEV, он не так практичен, как обычные производные Kuga — объем багажного отделения уменьшился с 645 литров до 581 литра. Тем не менее, он по-прежнему впечатляюще просторен и имеет большие размеры, а также идеально подходит для семей благодаря большому количеству места на задних сиденьях.

Вы можете выбрать PHEV во всех, кроме модели Zetec начального уровня, хотя есть еще четыре класса на выбор.

Стандартное оборудование для версий Titanium включает 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, вход без ключа, аудиосистему B&O, а также передние и задние датчики парковки.Спортивные модели ST-Line добавляют обновленный комплект стайлинга и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, а модели ST-Line X имеют более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, электрический багажник, стеклянную крышу и передние сиденья с подогревом.

Наша модель вошла во флагманский класс Vignale — с обновленными светодиодными фарами, проекционным дисплеем и обогревом рулевого колеса — а это значит, что вам нужно совсем немного.

Стоимость

Цены на Kuga PHEV начинаются от 33 585 фунтов стерлингов, что на бумаге может показаться довольно большой суммой.Однако, учитывая, что он на самом деле дешевле, чем менее мощный дизель высшего класса, он выглядит довольно убедительно. Мы бы посоветовали придерживаться модели Titanium или ST-Line с более низкими характеристиками, так как наша модель Vignale высшего качества стоит почти 40 000 фунтов стерлингов с парой опций, что слишком дорого.

Однако эксплуатационные расходы этого подключаемого гибрида должны быть исключительно низкими, если вы будете постоянно заряжать батареи. Ford утверждает, что он вернет более 200 миль на галлон при выбросе CO2 32 г / км — благодаря большому запасу хода на электричестве.Он также будет очень привлекательным для водителей служебных автомобилей, поскольку натуральная льгота в размере всего 10 процентов означает, что налоговые счета могут составлять треть от суммы налоговых платежей за дизельную версию, что потенциально может сэкономить вам до 150 фунтов стерлингов в месяц.

Вердикт

Учитывая, что это первый подключаемый к сети гибридный легковой автомобиль Ford, Kuga PHEV является заслуживающей доверия и хорошо выполненной моделью. Он не только представляет собой хорошее соотношение цены и качества и имеет очень просторный салон, но также дает возможность чрезвычайно низких эксплуатационных расходов.

Несмотря на то, что трансмиссия не особенно спортивна, если вам нужен удобный подключаемый гибридный семейный внедорожник, эксплуатация которого не будет стоить вам почти ничего, этот Kuga определенно стоит рассмотреть.

Узнать о новом Ford Kuga

Обзор: Ford Kuga (2013-2020)

13-2-2016: Жалоба на двухмассовый маховик шестимесячного Kuga длиной 10 000 миль, из-за которого демпфирующая среда попадает на фрикционный материал центральной пластины, что приводит к проскальзыванию узла.Дилер Ford отказывается исправлять FoC, обвиняя водителя в ошибке.

11-5-2016: Сообщалось о периодических проблемах с переключением передач на вторую передачу с первой или третьей на 5700 милях 2015 Kuga 2.0 TDCi 150, купленного 10 днями ранее. Иногда второй включается правильно, в других случаях слышен «щелкающий» шум, пока рычаг не будет опущен дальше, или рычаг переключения передач начинает дрожать, пока его не потянут дальше.

4-9-2016: Сообщение о растрескивании лобового стекла на экране трех последовательных автомобилей Ford Kugas (Mk I и текущая Mk II).Нет предыдущих отчетов. Это может произойти, если край стекла сидит гордо и незащищенно. Попадание камня в этот край может вызвать трещину от напряжения, которая в конечном итоге распространится по экрану.

25-9-2016: Отчет об открытии всех окон шестимесячного Ford Kuga в очень влажную и очень ненастную ночь, а также об сильном попадании дождевой воды в автомобиль. Возможно, это произошло из-за того, что дождевая вода попала в ЭБУ замка и окон автомобиля. Возможно, хозяин сел на ключ, случайно активировав функцию глобального открывания окна.

22-3-2017: Отчет о «текущих проблемах с двигателем автомобиля» Ford Kuga 2.0 TDCi 2WD 2015 года выпуска. Владелец продолжает получать сообщение «Двигатель сейчас обслуживается», и автомобиль переходит в режим «хромоты» на половинной мощности. Теперь происходит в каждом путешествии. Август / сентябрь 2016 года Ford владел автомобилем около 3 недель. Через 3 дня после того, как я вернул машину, та же проблема повторилась. Февраль / март 2017 года владелец 4 раза обращался в АА через Ford по той же ошибке. Ford в Хемел-Хемпстеде получил машину на 3 дня в феврале и снова на 1 неделю в марте.Оба раза неисправность повторялась в течение 24 часов после возврата автомобиля. Подозрение на систему регенерирования EGR или DPF.

25-4-2017: Отчет о постоянных колебаниях трансмиссии Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi AWD в июле 2016 года. Практически сразу хозяин стал замечать нерешительность при разгоне с малых скоростей. Это происходит периодически, хотя в некоторые дни совсем не происходит.

14-7-2017: Отчет об отказе сцепления на новом Ford Kuga TDCi 2WD всего через 1800 миль.Сигнальная лампа тормоза загорелась, потому что в бачке тормоза / сцепления закончилась вся жидкость. Он просочился из вышедшего из строя рабочего цилиндра сцепления в колокол и разрушил сцепление. Исправлено по гарантии.

30-9-2017: Отчет о том, что двигатель Ford Kuga 2.0TDCI Powershift 2015 года не выключается нажатием кнопки включения / выключения. Владелец отнес его дилеру Ford, который сказал ему, чтобы он оставил машину в движении, и когда двигатель затем заглох, он снял клеммы аккумулятора, и все заработало. Похоже, это перезагрузило систему, но все информационные дисплеи и настройки радио пришлось заново устанавливать.Может / не могло быть из-за повышенного уровня масла в поддоне из-за прерванной активной регенерации DPF.

7-11-2017: Отчет об установке служебного режима «Ford Sync», вызвавшей проблемы на Ford Kuga 2.0 180PS Titanium X AWD в мае 2017 года. Владелец, если обнаружит, что не всегда можно отменить настройку камердинера. Затем экран приборной панели становится пустым, и систему необходимо перезагрузить, чтобы использовать ее. Не очень удобно. Автомобиль был возвращен главному дилеру Ford, и системное программное обеспечение было обновлено, но неисправность не устранена.Затем Форд согласился заменить «модуль APIM». Однако проблема с режимом камердинера, по-видимому, теперь воспроизведена на других моделях Ford Kuga, что привело к тому, что Ford не заменил модуль APIM.

9-2-2018: Отчет о том, что рычаг поперечной тяги Ford Kuga 2014/64 года сломался пополам, когда его ехали по переулку со скоростью 15 миль в час. Ни выбоин, ни бордюров.

14-6-2018: Массовый рост выбросов CO2 4-цилиндрового 1,5-литрового распредвала Ecoboost в Ford Kuga до уровня EU6d TEMP / WLTP.Ладес к гораздо более высокому налогу на выставочный зал в первый год, чем раньше. По закону это должно быть включено в указанную цену, но некоторые дилеры добавляют ее позже. Новый трехцилиндровый 1,5-литровый цепной кулачок Ecoboost должен иметь гораздо более низкий уровень выбросов CO2, когда он наконец появится.

7-7-2018: Жалоба на стук в топливном баке Ford Kuga 2017 года, предположительно, отсоединился датчик поплавка топливного бака для указателя уровня топлива.

14-7-2018: Жалоба на то, что EU6d TEMP / WLTP повысил уровень CO2 в Kuga 1.5 EcoBoost 120/150 2WD от 145 до 830 фунтов стерлингов. Это означает, что более реалистичный новый тест в сочетании с требованиями к снижению выбросов NOx повысил уровень выбросов CO2 с 101–110 г / км до 171–190 г / км. Фактически это 181 г / км, так что 830 фунтов стерлингов в год. Цена на 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором Kuga 1.5 Ecoboost 176 4WD составляет 209 г / км, что означает, что VED в первый год составляет 1240 фунтов стерлингов.

20-7-2018: Отчет о выжигании механической коробки передач Ford Kuga 2.0TDI 4×4 сцепления и DMF на 20 000 миль. Сцепление, DMF и рабочий цилиндр разрушены. Никакой предыдущей пробуксовки сцепления и автомобиль не обслуживались 300 миль ранее.Стоимость ремонта составляет 1300 фунтов стерлингов только за запчасти, но дилер берет на себя расходы на рабочую силу.

4-9-2018: Отчет об отказе сцепления и двухмассового маховика на Ford Kuga 2.0TDCI 2014 года на пробеге 16 000 миль. Дилер не обнаружил производственной неисправности и потребовал от владельца 1287,25 фунтов стерлингов. См. 14-7-2017.

23-12-2018: Отчет 2013/63 Ford Kuga 2.0TDCI случайным образом сваливается на тиканье. Kbocking ускоряется вместе с оборотами двигателя и останавливается по мере увеличения оборотов. Первый раз «топливный стержень» потребовалась замена, потому что дизель перегревался и улетучивался.

15-1-2019: Отчет о застревании держателя пряжки ремня безопасности сложенного одиночного заднего сиденья за сиденьем водителя Ford Kuga Titanium 2014/64 года в механизме складывания, не позволяющем поднять сиденье обратно. Дилеры Ford отказались от 300-550 фунтов стерлингов, чтобы исправить это.

4-3-2019: Жалоба от владельца Ford Kuga 2.0TDCI Powershift 2017 года указана 400 фунтов стерлингов за замену трансмиссионного масла и фильтра на 38 000 миль в течение 3 лет.

7-3-2019: Отчет владельца Ford Kuga 2 2016 года выпуска.0TDCI 6-ступенчатая МКПП теряет 4-ю передачу. Может быть проблема с рычагом, может быть внутренняя проблема, может быть проблема DMF / сцепления.

19-5-2019: Отчет о том, что Ford Kuga 2013 года не заводился на 60 км миль. пробыл у дилера 6 недель. Установлен новый мотор стартера по цене 460 фунтов стерлингов, но проблема остается. Возможно, сломаны зубья на стартовом кольце маховика. Или проблема может быть в самом DMF.

22-8-2019: Отчет о серии периодических, но серьезных неисправностей в автомобиле Ford Kuga 2015 года, купленном подержанным в феврале 2018 года, пробег 25 800 миль.Неисправность, начавшаяся в апреле 2019 года, проявляется так, как если бы тормоза на мгновение включались и выключались (иногда довольно мягко, но иногда очень жестко), как и в случае с ABS, в результате чего загорался индикатор ESP, предупреждение о том, что ручной тормоз недоступен, а в некоторых случаях — предупреждение о полном отказе трансмиссии.

28-10-2019: Отчет об отказе двигателя 4-цилиндрового Ford Kuga 1.5 EcoBoost на пробеге 30 000 миль из-за локального перегрева цилиндра 3, который повредил головку и корродировал двигатель.Владелец первоначально сообщил службой поддержки клиентов Ford, что автомобиль будет охвачен схемой замены EcoBoost, и владельца попросили отнести его к местному дилеру Ford, который устранит проблему. Когда неисправность была выявлена, владельцу сказали, что его двигатель 1.5 EcoBoost не был отозван. Его просят заплатить 7 500 фунтов стерлингов за новый двигатель.

3-1-2020: Отчет Ford Kuga 2018 года о необходимости замены задних тормозных дисков и колодок из-за коррозии и отказ дилера Ford покрыть это по гарантии.Дело было передано в отдел по работе с клиентами Ford.

28-1-2020: Сообщение о неисправности внешнего датчика температуры Ford Kuga, ноябрь 2019 г. В конечном итоге было обнаружено, что соединение в ткацком станке в моторном отсеке не было должным образом герметизировано, и поэтому в него попала вода, из-за которой датчик температуры сильно колебался. Повторная герметизация соединения, похоже, устранила неисправность.

04-09-2017: R / 2017/241: БОКОВАЯ И / ИЛИ КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ НЕ РАЗРАБОТАТЬСЯ В СБОРЕ.Инициатор подушки безопасности может быть неисправен и может предотвратить срабатывание боковой подушки безопасности и / или коленной подушки безопасности в случае аварии. В случае столкновения не сработавшие подушки безопасности могут подвергнуть пассажиров еще большему риску. Исправление: вспомните автомобили 1943 года, которые могут быть затронуты, чтобы проверить и, при необходимости, заменить боковые подушки безопасности и подушки безопасности для защиты коленей в комплекте с инициаторами. Даты сборки: с 18.07.2016 по 28.11.2016.

08-01-2018: R / 2018/008: ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ТРЕШИТЬСЯ.Локальный перегрев головки блока цилиндров двигателя может вызвать трещину в головке блока цилиндров. Это может вызвать утечку масла под давлением, что в крайних случаях может привести к возгоранию в моторном отсеке. Исправление: на затронутых автомобилях. Осмотрите двигатель и систему охлаждения. Замените поврежденные компоненты и установите датчик уровня охлаждающей жидкости вместе с соответствующим программным обеспечением, чтобы предоставить водителю звуковое и визуальное предупреждение. На затронутых автомобилях. Осмотрите двигатель и систему охлаждения. Замените поврежденные компоненты и установите датчик уровня охлаждающей жидкости вместе с соответствующим программным обеспечением, чтобы обеспечить водителю звуковое и визуальное предупреждение.VIN-коды: от WF0AXXWPMACS52904 до WF0UXXWPGUEA27692; WF0AXXWPMACS52904 — WF0UXXWPGUEA27692; WF0AXXWPMACS52904 — WF0UXXWPGUEA27692; От WF0AXXWPMACS52904 до WF0UXXWPGUEA27692. Даты сборки: 06.03.2010 по 20.12.2014.

8-5-2018: UK Focus 1.6 Ecoboost 22 марта владелец Ford получил письмо от Ford (от 9 марта), в котором говорилось: «Требуются срочные действия», и заказал автомобиль для работы 18 апреля — в самый ранний день, когда они мог предложить. Впоследствии дилер Ford отменил встречу по указанию Ford, поскольку модификация вызвала проблемы с программным обеспечением и потребовала доработки.Они инициируют отзыв, когда Ford уведомит их. В письме Ford говорилось: «Было произведено несколько автомобилей Kuga, Focus, C-Max и Transit Connect, которые, если они управляются без достаточного количества охлаждающей жидкости, могут привести к перегреву головки блока цилиндров двигателя. Перегрев может вызвать растрескивание головки блока цилиндров. утечка масла на горячую поверхность, что может привести к потенциальному возгоранию в моторном отсеке ».

Вызов Отправить смс Добавить в скайп Вам понадобится бесплатный счет в Skype через Skype
март 2012 г.

Представлен новый Kuga

Двигатели

, доступные с момента запуска в Великобритании в начале 2013 года, включают версии популярного двигателя Ford 2 мощностью 140 и 163 л.с.0-литровый дизельный двигатель TDCi с автоматической коробкой передач Ford Powershift в качестве опции. Kuga также предложит 1,6-литровый бензиновый двигатель EcoBoost, уже доступный для Ford Focus и C-MAX и впечатляющий своим высоким крутящим моментом и высокой топливной экономичностью.

декабрь 2012

Доступен новый Ford Kuga

По цене от 20 895 фунтов стерлингов — на 1000 фунтов меньше, чем у предыдущей модели.Как и его предшественник, новый Ford Kuga имеет линейку из трех серий в Великобритании — Zetec, Titanium и Titanium X.

Совершенно новый Kuga предлагает выбор из 1,6-литровых бензиновых двигателей EcoBoost мощностью 150 и 180 л.с. и 2,0-литровых дизельных двигателей TDCi Duratorq мощностью 140 и 163 л.с. Дизельные модели AWD доступны с трансмиссией Ford PowerShift; бензиновые модели получают 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию гидротрансформатора. Дизельные модели с передним приводом теперь имеют выбросы CO2 всего от 139 г / км.

Февраль 2014

1.6 Бензиновый двигатель EcoBoost 182PS с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Durashift с гидротрансформатором и полным приводом по цене от 26 000 фунтов стерлингов.

март 2014

Представлен Kuga Titanium X Sport

Серия

Ford Titanium X Sport присоединилась к новому модельному ряду Kuga, чтобы предложить внедорожник Ford с самыми высокими техническими характеристиками из доступных, с роскошными и технологичными функциями в стандартной комплектации.Он получил 19-дюймовые легкосплавные диски, серебристые рейлинги на крыше, защитные стекла и зеркала с электроприводом. В отделку добавлен комплект для стайлинга кузова, включающий в себя цвет кузова спереди, боковые и задние юбки, спойлер, колесные арки и дверные обшивки. Другие дополнения включают добавленную нижнюю центральную серебряную защитную пластину и задний диффузор.

Внутри он добавляет аудиосистему Sony DAB со спутниковой навигацией, камеру заднего вида, Active Park Assist для полуавтоматической параллельной парковки. Новый полноприводный Kuga Titanium X Sport по цене 28 345 фунтов стерлингов наследует другое стандартное оборудование, такое как открывающаяся панорамная крыша, передние кожаные сиденья Torino с подогревом и сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях.

октябрь 2014

Ford представляет более мощный дизельный Kuga

Заменяя двигатель Kuga 2.0 TDCi, который до сих пор составлял 95% продаж Kuga в Великобритании в 2014 году, новый 2,0-литровый дизельный двигатель, соответствующий стандарту Euro 6, развивает мощность 180 л.с. и 400 Нм, что на 10% выше. Несмотря на это, он выделяет на 19 г / км меньше CO2.

Увеличение мощности самого популярного дизельного двигателя Ford Kuga позволило компании установить менее мощную версию 2.0-литровый TDCi ниже, который генерирует 150 л.с. и выделяет всего 122 г / км CO2, возвращая заявленные 60,1 миль на галлон.

сентябрь 2015

Ford Kuga на 2016 год впервые предлагает передовую систему подключения Ford SYNC 2, позволяющую водителям управлять телефонными, развлекательными, климатическими и навигационными системами, используя простой разговорный язык. SYNC 2 оснащен 8-дюймовым цветным сенсорным экраном на центральной консоли (увеличенным с 5 дюймов), который также может помочь водителям при маневрировании, отображая прямую трансляцию с системы камеры заднего вида.

Февраль 2016

анонсирован доработанный Ford Kuga

Обновления, которые делают вождение проще, безопаснее, приятнее и доступнее, включают новую систему связи и развлечений Ford SYNC 3, инновационные технологии помощи водителю, эргономичный и удобный салон и новый 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi мощностью 120 л.с.

Задняя дверь подверглась рестайлингу, а новая линейка легкосплавных дисков размером 17, 18 и 19 дюймов доступна в различных вариантах отделки, включая Lustre Nickel.Один новый цвет, яркий оттенок Copper Pulse, будет предлагаться во всем ассортименте. Выдвижной буксирный крюк с механическим приводом автоматически скрывается под задним бампером, когда он не используется.

Новый 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi мощностью 120 л. Также доступны: 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi с передним приводом мощностью 150 л.с. и версии Ford Intelligent All Wheel Drive с мощностью от 60.1 миль на галлон и 122 г / км CO2; и версия Intelligent All Wheel Drive мощностью 180 л.с., которая обеспечивает выбросы CO2 от 54,3 миль на галлон и 135 г / км.

1,5-литровый бензиновый двигатель Ford

EcoBoost с передним приводом мощностью 120 или 150 л.с. обеспечивает выбросы CO2 в 45,6 миль на галлон и 143 г / км, а версия с интеллектуальным полным приводом на 182 л.с. обеспечивает снижение выбросов в 38,2 л / км и 171 г / км CO2.

Август 2016

Ford представляет новый Kuga ST-Line

Цены на

New Kuga начинаются от 20 845 фунтов стерлингов, а цены на Kuga ST-Line — от 25 845 фунтов стерлингов.

ST-Line включает в себя верхнюю решетку с глянцевым покрытием Ebony Black, сотовый дизайн нижней передней решетки с глянцевым покрытием Ebony Black и уникальную спортивную сетку на лицевых панелях противотуманных фар.

Новый Kuga ST-Line предлагает самую спортивную динамику движения Kuga на сегодняшний день с усовершенствованным шасси, включая более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и уменьшенный на 10 мм дорожный просвет для уменьшения крена кузова и более резких откликов.

Октябрь 2016

Kuga Vignale уже в продаже

Ford Kuga Vignale предлагается в эксклюзивных спецификациях, включая уникальный перламутровый цвет кузова Vignale Milano Grigio с элементами розового металлика.Дополнительные детали включают отделку с эффектом темного блеска на передних и задних защитных пластинах, дверных накладках и обшивке багажника. Фирменная шестиугольная решетка радиатора Vignale отличается спереди.

Технологии

Ford Kuga Vignale включают в себя перпендикулярную парковку Ford, которая помогает водителям оставлять руки свободными в местах рядом с другими автомобилями; усовершенствованная версия системы предотвращения столкновений Active City Stop; и откидная дверь с функцией громкой связи для упрощения доступа к багажному отделению.

Система адаптивного переднего освещения

Ford регулирует угол и интенсивность луча фар в соответствии с условиями вождения, включая режим погодозависимого освещения, который автоматически регулирует фары, чтобы помочь водителям обнаруживать опасности на дороге в сильный дождь.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.