Если вам необходим ремонт вмятин без покраски, зайдите на сайт Юду — здесь вы легко найдете ближайший автосервис или закажете услуги надёжного частного мастера. Заявки принимаются круглосуточно. Опытные автомеханики Москвы работают ежедневно и всегда оперативно отвечают на заявки клиентов. Выберите надёжного специалиста и договоритесь с ним о наиболее удобном времени оказания услуги.
Стоимость услуг исполнителей сервиса Юду почти всегда ниже среднерыночной, что позволит вам существенно сэкономить на удалении вмятин без покраски. Просмотрите тарифы в личных профилях специалистов, чтобы сориентироваться в ценовых предложениях и выбрать наиболее выгодный вариант восстановления поверхности автомобиля.
Если дефект на кузове, двери или другой части авто небольшой, не обязательно везти его в сервис. Закажите на Юду выезд специалиста с профессиональным оборудованием для ликвидации вмятин по любому адресу Москвы. Мастер на месте оценит сложность, длительность и стоимость ремонта. Зачастую специалисты могут справиться с удалением вмятины без покраски прямо в гараже или на парковке.
Автомобили с большими по площади и глубине дефектами (или если вмятин несколько) подлежат восстановлению только в мастерских: сложный ремонт вмятин без покраски занимает два-три дня. Сотрудники автосервисов столицы, зарегистрированные на Юду, круглосуточно предлагают доставку автомобиля в мастерскую и обратно.
Ремонт любых вмятин без покраски производят с помощью специального оборудования. Мастера выполняют работу двумя основными способами:
Ремонт любых по сложности вмятин без покраски экономичен, поскольку позволяет избежать замены детали и таких дорогостоящих услуг как рихтовка, шпатлевание, окрашивание поврежденной части машины.
Благодаря современным инструментам длительность ремонта вмятины без покраски сокращается. Ремонт мелких вмятин занимает всего двадцать-тридцать минут. При этом в большом количестве случаев мастеру даже не приходится снимать детали. Стандартный ремонт глубоких вмятин сложнее, поэтому занимает больше времени.
На Юду можно заказать недорогой ремонт вмятин разной сложности и расположения:
Если у вас повреждены пороги автомобиля, вы можете заказать их ремонт без покраски. Специалисты выполнят сварку порогов или вытягивание вмятин на них специальной присоской.
Узнайте в прайсах исполнителей Юду, сколько стоят способы удаления вмятин без покраски на разных деталях автомобиля. Если в личных профилях заинтересовавших вас специалистов не указана стоимость ремонта, уточните её во внутреннем чате Юду. На цену влияют следующие факторы:
На сайте зарегистрированы проверенные мастера по ремонту автомобилей. Многие исполнители специализируются на избавлении от вмятин без перекрашивания деталей. Все специалисты имеют многолетний опыт работы, поэтому хорошо разбираются в устройстве автомобилей разных марок. Мастера знают обо всех современных способах избавления от вмятин без покраски и располагают необходимым для такого ремонта оборудованием.
Профессионализм зарегистрированных на Юду мастеров по ремонту вмятин оценили десятки заказчиков — их отзывы размещены в личных профилях специалистов. Там же вы найдете другую важную информацию:
У многих специалистов по удалению вмятин на автомобилях нет фиксированных цен. Вы можете напрямую договориться о стоимости удаления вмятины, которая вас устроит. Оформите заявку с указанием желаемой цены удаления вмятины или оставьте сумму открытой, чтобы выбрать наиболее выгодное предложение откликнувшихся специалистов. Выберите надёжного мастера, зарегистрированного на сервисе Юду, и ремонт вмятин без покраски будет выполнен качественно и недорого.
— 12 мест
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Отправьте запрос — получите все предложения на почту:Интересные факты
Чаще всего люди ищут «удаление вмятин без покраски», но встречаются и другие формулировки, например:
Самые популярные особенности найденных мест: проточка тормозных дисков, замена лобового стекла с выездом, ремонт подвески, аренда авто бизнес-класса, установка автомагнитол, Peugeot, Jeep, Ford, Volkswagen, Opel.
Сама́ра — крупный город в Среднем Поволжье России, является центром Поволжского экономического района и Самарской области, образует муниципальное образование городской округ Самара.
Население — 1 172 348 чел. (2014), девятый по численности населения город России. В пределах агломерации (третьей по численности населения в России) проживает свыше 2,7 млн человек.
Расположен на левом возвышенном берегу реки Волги напротив Самарской Луки, при впадении в неё реки Самары (отсюда название города).
Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.
Доброго времени суток. Хотел бы узнать у сообщества, пользовался кто нибудь услугами удаления вмятин без покраски (PDR технология) ? В какой сервисе делали(или хотя бы адресок) и стоимость в которую обошлась услуга. Ну и довольны ли остались результатом ?
Заранее благодарю.
на Фокусе выпрямлял вмятину на крыше от упавшего снега, по КАСКО направление давали в АРТ МОТОРС на Салаватке, где Хёндай и мерсы продают. Отлично сделали, буду ездить к ним снова
Ок. Спасибо за подсказку. Предполагаю, что это контора vk.com/remontvmatin
Делал в сипаилово, возле звездного, тёплый паркинг. Была сильно помята задняя дверь, 3 ребра жесткости, восстановили за 7 т, результатом доволен.Что было и как сделали см. Мой борт журнал.
Была вмятина на заднем крыле ближе к двери на ребре жесткости (полость закрытая, только выпрямление снаружи). Делал в smasters. Все понравилось, быстро и самое главное результат отличный.
Я обращался раз 7 к одному и тому же) в среднем 1500-2000 рубля, вмятины были не мелкие в том числе и на ребрах жесткости, могу в лс контакты парнишки скинуть.
скинь если не сложно;)
Я обращался раз 7 к одному и тому же) в среднем 1500-2000 рубля, вмятины были не мелкие в том числе и на ребрах жесткости, могу в лс контакты парнишки скинуть.
мне крышу и дверь делали после переворота, результат супер, в сипайлово в теплом паркинге. у них группа в контакте с примерами работ
Я сам пробовал из интереса делать термоклеем.
Спиртом протирал машину, и грел феном поверхность.
У профи есть разные «крышки» грибки, компоновки для грибков разных, и фомки)))))
А есть еще индукционные аппараты. Дорого, но реально чудеса))
Спасибо за развернутый ответ. У меня вмятина на ребре, поэтому скорее к специалистам.
Ребро является жесткостью, посему едва ли там без окраски можно.
Такой ремонт вмятин по-моему сориентирован на плоские поверхности, а не на углы.
Углы это чаще выстучать+шпаклевка+покраска.
делал сдесь сначало поехал просто в сервис насчитали заднее крыло и бампер 25 тыс за покраску в итоге поехал к ним сделали за 4500 за все доволен как слон все выправили и прошлись шлиф машинкой за 5 часов зато без покраски smasters-ufa.ru/stoimost/otsenka-stoimosti-remonta
Глянь в БЖ мой, там и номер найдешь. КАРЛАЙФ контора называется. Мне помогли на все 100%
Знакомые меня часто спрашивают, не знаю ли я где и как отрихтовать небольшие вмятины, полученные вследствие неаккуратной парковки
или падения небольших ледышек
ну или после занятий сексом на капоте
ну или после этих мартышек
или после бабок-паркуристок
Так вот средство есть! Метод присосок и отсоса вмятин, изобретенный в 1974 году в Германии! По буржуйски называется Paintless Dent Removal — PDR.
Выглядит это примерно так:
Вот еще видео, хорошо илюстрирующее, как это выглядит в реальных условиях на реальной машине.
Для буквоедов привожу текст, подробно описывающий технологию (скопировано с www.bez-pokraski.ru/pdr.html ):
Основа PDR – инновационный инструмент и специальный свет. Работа в большинстве случаев происходит в 2 этапа: воздействие на вмятину снаружи – клеевой метод и изнутри – с помощью специальных крючков с насадками.
1 ЭТАП — воздействие на вмятину снаружи клеевым методом:
Сначала мастер осаживает края вмятины керном. Затем делает разметку на вмятине специальным маркером и приклеивает пистоны на клеевой состав в центр вмятины. После этого, с помощью обратного молотка или минилифтера мастер вытягивает основную площадь вмятины. Пистоны отклеиваются благодаря специальному составу и не оставляют за собой никаких следов.
2 ЭТАП — воздействие на вмятину изнутри специальными крючками:
Мастер заводит крючок через технологические отверстия, предусмотренные на заводе или путём снятия обшивки салона (при этом выбирает насадку, исходя из характера вмятины). Благодаря очень большому ассортименту крючков, которым мы располагаем, мастер имеет возможность заводить их даже в самые труднодоступные места и плавными нажатиями доводить геометрию кузова до ее заводского состояния. Работа производится под специальной лампой, для того чтобы были видны даже малейшие дефекты.
После этих двух этапов наступает самая кропотливая работа — доведение металла до идеального состояния с помощью керна. Для того чтобы от вмятины не осталось даже малейшего следа, мастер методично и точечно обстукивает керном те маленькие дефекты, которые могли остаться после первых двух этапов.
Конечно, как и все в этом мире, технология PDR не идеальна и существует ряд ограничений:
— Удаление вмятин по этой технологии не осуществляется в случае очень сильных повреждений и деформаций, в результате масштабных аварий – просто не удастся вернуть автомобилю внешний вид.
— Если вашему автомобилю уже более 20-ти лет, как правило, специалисты говорят, что не стоит ожидать чудес в таком случае, – тогда не применялись полимерные лакокрасочные покрытия, обладающие достаточным запасом прочности и эластичности, чтобы выдержать удар.
— Если лакокрасочное покрытие автомобиля уже повреждено, технология может не дать ожидаемого эффекта. Однако стоит отметить, что если перед покраской провести устранение вмятин, дальнейший ремонт будет проведен значительно качественнее. Кузовщики, не обладая специнструментом и навыками, обычно выбивают общую площадь и кладут значительный слой шпаклёвки, которая со временем может просто не выдержать вибраций и перепада температур. Мы же подготовим для них элемент под минимальный слой шпаклёвки, возможно, им достаточно будет просто загрунтовать элемент!
Беспокрасочное удаление вмятин. Отзывы.
Удаление вмятин без покраски (отзывы и предложения) Вы можете оставить на данной странице. Мы ценим мнение каждого клиента и учитываем все пожелания для совершенствования нашего сервиса. Все впечатления от центров локального ремонта (защита и полировка кузова), отзывы о работе мастеров:
Название | Адрес | Телефон | Стоимость* | |
---|---|---|---|---|
Старк Сервис | Московское шоссе, 302, /2 к3 | Показать | 1450 | |
Немецкий дом | Республиканская улица, 24 | Показать | 1300 | |
Стандарт Авто НН | Яблоневая (Нижегородский р-н) улица, 26 | Показать | 1500 | |
Абсолют | Литвинова улица, 44б | Показать | 1600 | |
Кузовной цех | Базовый проезд, 1е к1 | Показать | 700 | |
Визард Дент | Тропинина улица, 305 | Показать | 500 | |
Мегаполис | Ковпака улица, 1а к1 | Показать | 2000 | |
BestWay | Чонгарская улица, 28а | Показать | 2000 | |
Самурай-НН | Деловая улица, 2 | Показать | 400 | |
Вмятиноф.рф | Тимирязева улица, 15 к2 | Показать | 1100 | |
El Pacha | Ларина улица, 13 | Показать | 1000 | |
Бонжур-Авто | Стрелка улица, 7ж | Показать | 1300 | |
Баварец Плюс | Юлиуса Фучика улица, 46б | Показать | 1100 | |
Восток-авто | Гагарина проспект, 121 Б к3 | Показать | 600 | |
АЛЕКС АВТО | Воротынская улица, 2 | Показать | 2300 | |
NovaLux | Рождественская улица, 36д | Показать | 1000 | |
Autodolnn | Дачная улица, 1а | Показать | 500 | |
Dentremoval | Невская улица, 21а | Показать | 700 | |
Дизель | Московское шоссе, 351 | Показать | 1200 | |
Тандем | Родионова улица, 169б | Показать | 800 |
* Цена не является публичной офертой. Окончательную стоимость работ необходимо уточнить у компании.
Станислав
08 октября 2020 в 6:03
Нашел через инет, посмотрел отзывы. После проведенной работы, решил оставить свой отзыв. Грамотный специалист, знающий своё дело. Не смотря на то что место вмятины, очень не удобное и присутствует растяжение металла, с задачей справился на 5 баллов. Я такого результата не ожидал. Советую.
Варвара
11 апреля 2020 в 0:51
Вмятину исправили за адекватные деньги, стала почти как новая, если так можно сказать про десятилетнюю машину.) Спасибо!
KnorD
20 января 2019 в 12:16
Хорошее, чистое место, отзывчивые сотрудники, поправили вмятины за пару часов, отполировали, будто ничего и не было. Классное место, буду рекомендовать! Спасибо Максиму!
пользователь
24 декабря 2018 в 5:00
Очень классно сделали 2 вмятины на ребре моего автомобиля. Официал предложил выпилить и вварить новый элемент) LOL
Спс парни, вы крутые.
Женя
19 декабря 2018 в 16:39
Отличный сервис! Выпрямили вмятину, которую не брался делать ниодин сервис! Результат поражающий. Работы можно наблюдать при мастере или в комнате, в которой очень комфортно.
Профессионалы с большой буквы! Цены очень удивляют в приятную сторону.
пользователь
26 ноября 2018 в 12:37
Никогда не писал отзывов, но тут не в состоянии удержаться. Дело было так: рихтанули машину на парковке, да ещё где бл, на задней стойке крыши, как и чем хз! Объездил всех хвалебных мастеров и чего только не слышал ребята, и не подлезть и краска лопнет и только шпаклевать и тд и тп бл. Ть. И тут подсказали что есть мастер с руками и головой! Не знаю как, но пока пил кофе и разговаривал с Максом (часа 2) без лишнего трепа тачка была готова. И ни чего не видно, как и не былоИ стоило это вполне приемлимо без дрюкания мозгофф. Так что всем рекомендуюрекомендую, не теряйте времени, в Макспро работают профессионалы, проверено!
Максим
11 ноября 2018 в 3:47
Делал Вмятины в трёх местах ранее, везде сделали не идеально! На этот раз приехал по рекомендации в maxproauto сделали вмятину на Ребре за которую никто не брался! И сделали так, что вообще никаких замечаний! Всем рекомендую!
Даже незначительное столкновение с препятствием неизбежно приводит к деформации кузова автомобиля. Ремонт повреждений и вмятин, который производит наш детейлинг центр, позволит восстановить целостность кузова и тем самым вернуть машине первоначальную привлекательность. При проведении кузовных работ мы применяем передовые технологии, что дает возможность значительно сократить время выполнения процедуры без потери в качестве.
Повреждения на поверхности кузова чаще всего появляются в результате неосторожного вождения или ДТП. С другой стороны, даже очень аккуратные водители не застрахованы от случайного падения ветки, града или сосульки на автомобиль, вандализма и детских шалостей. Металл, который используют при производстве авто, очень пластичен. Даже от незначительного удара или давления рукой либо ногой на кузовной элемент могут остаться нежелательные следы.
Если речь идет о небольшом поверхностном повреждении, удаление вмятин без покраски станет более рациональным решением, чем традиционные методы кузовного ремонта. Инновационная технология рекомендуется в следующих случаях:
Конечно, при помощи такого способа удаления вмятин нельзя восстановить сильно деформированный кузов после серьезного ДТП, однако для устранения мелких дефектов этот вариант подходит идеально.
Традиционный способ восстановление кузова требует обязательного использования шпатлевки для выравнивания поверхности, последующей грунтовки и покраски поврежденного элемента. Из-за необходимости полного высыхания каждого слоя мероприятие отнимает немало времени. Незадачливому владельцу машины придется надолго забыть о комфортных поездках и потратить немалую сумму на материалы.
Выпрямление заломов и вмятин по новой технологии занимает от 15 минут до полутора часов. Мастеру нет необходимости разбирать кузов и снимать обшивку в салоне. Машину не придется оставлять на несколько дней в автосервисе для проведения кузовных работ, а их стоимость будет на порядок дешевле!
Удаление вмятин без покраски в отличие от привычного способа реставрации помогает сохранить целостность заводского лакокрасочного покрытия, что имеет немало преимуществ. В первую очередь, это существенная экономия денег на покраску кузова. Во-вторых, при продаже подержанного транспорта покупатели особое внимание уделяют осмотру кузова на предмет крашеных участков. Если машина подкрашивалась, ее сложно дорого продать, так как сразу становится понятно, что этот автомобиль «с историей».
Заводская покраска является самой качественной и по уровню защиты, поэтому машины с «родным» покрытием всегда стоят дороже восстановленных.
Если речь идет о труднодоступных местах на поверхности конструкции, то беспокрасочное удаление является самым предпочтительным вариантом. Применяемый мастером инструмент обладает небольшими габаритами в отличие от других видов оборудования, которое используют для кузовного ремонта.
По сути, беспокрасочное удаление вмятин заключается в их выдавливании, благодаря которому устраняется деформированный участок. Работа выполняется вручную с применением специальных стальных инструментов.
Различают две технологии беспокрасочного удаления вмятин, которые могут использоваться по отдельности или совместно. Предлагаем более подробно узнать о каждой из них.
Ремонт вмятины глубиной несколько сантиметров начинается с подсветки проблемного участка специальной лампой, которую также используют для контроля за процессом выправления. На месте дефекта блик света искажается, что позволяет точно определить границы повреждения. Мастер воздействует на вмятину при помощи специальных крючков, рычагов, присосок и других инструментов. При помощи надавливания или круговых движений специалист постепенно добивается полного выравнивания поверхности. Выпрямление глубоких вмятин требует повышенной аккуратности и отнимает больше времени. Завершающим этапом мероприятия является полировка отреставрированного участка. Некоторые считают, что применение стальных инструментов может вызвать повреждение лакокрасочного покрытия. Это полностью исключено, так как в процессе работы используется специальный защитный скотч, которым обматывают инструмент.
На сегодняшний день беспокрасочный ремонт кузова является самым популярным и востребованным способом устранения небольших повреждений на поверхности авто. Технология удаления вмятин без покраски произвела настоящую революцию, так как этот вариант радикальным образом отличается от привычного способа устранения дефектов.
Новую технологию кузовного ремонта впервые запатентовали в Германии, где данная методика успела заслужить доверие автомастеров и их клиентов. Изобретателем уникальной технологии стал Оскар Флайг — мастер кузовных дел. Ему приходилось обслуживать автомобили компании Mercedes-Benz, представленные на выставках. Из-за неаккуратных действий посетителей машины часто получали небольшие дефекты кузова, который приходилось рихтовать прямо в полевых условиях, не покидая выставочный комплекс.
Бывалые автомобилисты подтвердят, что устранять вмятины подобным способом пытались и у нас еще в 80-90 годы, задолго до появления в автосервисах официальных услуг беспокрасочного ремонта. Некоторые российские мастера по ремонту кузова обладали подобными умениями, освоив их самостоятельно.
Мы работаем для того, чтобы Вы всегда могли получить высококлассные услуги и привести свой автомобиль в порядок по доступной цене.
К простому ремонту относятся вмятины в легко доступных местах, без острых краев.
Вмятина от 1 до 3 см | от 1000 Р |
Вмятина от 4 до 10 см | от 2000 Р |
Вмятина от 11 до 20 см | от 3000 Р |
Вмятина свыше 20 см | от 3500 Р |
Заказать
К стандартному ремонту относятся вмятины на ребрах, вмятины в виде полос, вмятины с острыми краями
Вмятина от 1 до 3 см | от 1500 Р |
Вмятина от 4 до 10 см | от 2500 Р |
Вмятина от 11 до 20 см | от 3500 Р |
Вмятина свыше 20 см | от 4000 Р |
Заказать
К сложному ремонту относятся вмятины в трудно доступных местах, требующих разбора и вмятины на крыше
Вмятина от 1 до 3 см | от 2000 Р |
Вмятина от 4 до 10 см | от 3500 Р |
Вмятина от 11 до 20 см | от 4500 Р |
Вмятина свыше 20 см | от 5500 Р |
Заказать
Цена на услуги зависят от класса авто, особенностей ситуации, Ваших индивидуальных пожеланий и предпочтений. Чтобы получить точную оценку стоимости услуг, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
В основе технологии лежит принцип рычага. При ремонте происходит давление на металл с внутренней стороны. Для этого применяются специально разработанные приспособления (крючки и пневматический интрумент). В некоторых случаях используется воздействие на металл с внешней стороны (системы холодного и горячего клея, а так же индукционное оборудование).
Технология позволяет быстро и качественно восстановить поверхность элемента кузова с сохранением заводской краски и заводской гарантии. Отремонтированная поверхность получает первозданный вид.Технология может быть применена как для стальных, так и для алюминиевых деталей.
Технология удаления вмятин без покраски была разработана в кузовном цехе завода Mercedes-Benz и была впервые публично продемонстрирована на выставке «Detroit Auto Show» в январе 1960 года. Сотрудники концерна Daimler-Benz ремонтировали автомобили, которые были повреждены посетителями в ходе выставки.
© Autogost.Group — Autogost66, 2018
Создание и продвижение RykovLab.ru
Если на вашем автомобиле образовалась неприятная вмятина, будь то шрам на парковке или вмятина в результате аварии, велика вероятность, что ее можно отремонтировать с помощью PDR. Большинство мелких вмятин могут быть отремонтированы специалистами по ремонту вмятины в компании Dented, если краска не повреждена и вмятина не слишком сложная по своей природе. Поскольку без покраски вмятины можно удалить 80-90% вмятин, это лучший способ избавиться от вмятины на автомобиле.
Если мы можем получить доступ к области за вмятиной, мы часто можем массировать вмятину с помощью процесса «Безболезненное восстановление вмятины». Лучшее в PDR заключается в том, что нам не нужно добавлять наполнитель кузова, перекрашивать или даже нарушать заводскую краску вашего автомобиля во время процесса ремонта. Из-за этого PDR также занимает гораздо меньше времени, чем традиционный процесс ремонта вмятин, когда панель кузова шлифуется, добавляется наполнитель и панель перекрашивается.
Если вы хотите избавиться от вмятин на вашем автомобиле за небольшую часть стоимости и за меньшее время, процесс ремонта вмятин без покраски — отличный способ восстановить панели кузова вашего автомобиля.Большинство ремонтов вмятин без покраски можно выполнить за гораздо меньшие деньги, чем перекраска и традиционный ремонт, и его можно завершить менее чем за день!
Мы понимаем, что у многих из вас все еще есть вопросы о процессе ремонта вмятин без покраски, поэтому мы создали подробное руководство, чтобы ответить на многие из вопросов PDR, которые могут у вас возникнуть. Прочитав это, вы лучше поймете процесс ремонта и то, можно ли отремонтировать ваш автомобиль с помощью PDR.
Каждая вмятина в чем-то уникальна.Нет двух транспортных средств одинаковой формы, и никакие два объекта или другие транспортные средства, которые могут нанести ущерб вашему автомобилю, не имеют абсолютно одинаковой формы. Из-за этого мы видим множество вмятин самых разных форм и размеров.
Вы можете спросить: «Как форма моей вмятины влияет на ее способность восстанавливать вмятины без покраски?» — Это немного длинный ответ, но он играет определенную роль в его ремонтопригодности!
Важной частью безкрашенного ремонта вмятины и определения того, может ли этот процесс восстановить вашу вмятину, является оценка сложности самой вмятины.Более сложная вмятина означает, что ее сложнее исправить. Следует учитывать несколько различных факторов:
Если вмятина смята, это означает, что ее невозможно исправить с помощью PDR. Хотя в мире много квалифицированных специалистов по PDR, складки затрудняют восстановление основной формы панели корпуса. Хорошим примером сложности вмятины и того, как складки влияют на процесс заживления вмятины, является выдавливание консервной банки или бутылки.
Подумайте об этом иначе.Когда вы сжимаете банку или бутылку, на ней остается вмятина. Если вмятина, которую вы оставляете на ней, круглая и гладкая, вы можете манипулировать банкой или бутылкой руками и легко выдавить вмятину, чтобы вернуть ей первоначальную форму.
Однако, если вы сминаете банку или бутылку, когда сжимаете их, независимо от того, как сильно вы пытаетесь выдвинуть складку, гребень будет всегда. Вы можете продолжать бороться с вмятиной и складкой сколько угодно, она почти никогда не вернется к своей первоначальной форме.
Та же теория применима к вашему автомобилю. Хотя часто используются разные материалы и автомобильная краска имеет разные свойства и эластичность, круглую вмятину легче выскочить, а образование складок затруднит ее.
У большинства техников PDR есть специальные инструменты, кирки, молотки и оборудование, которые позволяют удалить некоторые вмятины с легким сминанием, но эти вмятины обычно необходимо отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта вмятины, так как краска должна быть повреждена, и необходимо будет нанести наполнитель для тела.В некоторых крайних случаях может даже потребоваться замена панели.
Еще одним важным фактором является глубина самой вмятины в вашем автомобиле. Более мелкие вмятины часто легче исправить, чем более глубокие вмятины. Учитывая, что большая часть панели кузова автомобиля будет затронута более глубокой вмятиной, это может ограничить ремонтопригодность и целостность панели кузова автомобиля. Чем глубже вмятина, тем меньше вероятность того, что панель вернется к своей первоначальной форме.
Предел упругости краски вашего автомобиля также будет определяющим фактором. Автомобильная краска может прогнуться только до того, как начнет трескаться. Эластичность краски варьируется от производителя к автомобилю. Некоторые автомобили имеют разную толщину и добавки, позволяющие сделать их краску более гибкой, в то время как другие — более хрупкими. Автомобиль с более гибкой краской может выдержать более глубокую и сложную вмятину без трещин, а автомобиль с более хрупкой краской и более твердым лаком при повреждении потрескается быстрее.
Специалисты PDR обучены искать трещины от напряжения и другие признаки того, что повреждение могло превысить предел эластичности краски, прежде чем приступить к ремонту вашего автомобиля. Если краска показывает признаки растрескивания, вашу панель необходимо перекрасить, и потребуется традиционный процесс ремонта вмятин. Пора сходить в автомастерскую, чтобы избавиться от этой вмятины!
Самое замечательное в безкрашивом ремонте вмятин состоит в том, что с его помощью можно восстановить множество различных небольших вмятин, которые были вызваны разными причинами.На сегодняшний день это самая быстрая и наиболее экономичная форма ремонта небольших вмятин. Некоторым из вас может быть интересно, какие типы повреждений можно исправить с помощью безкрашенного ремонта вмятин и каковы могут быть некоторые из распространенных причин небольших вмятин. Почти каждый владелец транспортного средства вернется к своему автомобилю после парковки и заметит какие-то повреждения в какой-то момент своей жизни. Мы составили полезный список того, что могло вызвать вмятину на вашем автомобиле, чтобы вы могли определить, что произошло!
Столкновения часто являются причиной небольших вмятин.Все мы знаем, что случаются аварии и иногда автомобили сталкиваются друг с другом. Если вы видите небольшую вмятину на бампере, двери, крыле или другой панели кузова вашего автомобиля, это могло быть вызвано тем, что другой автомобиль врезался в нее.
Внимательно осмотрите свою вмятину. Если вы видите в вмятине краску другого цвета, велика вероятность, что другой автомобиль врезался в вашу. Хотя это может вызывать тревогу, краска на другом автомобиле обычно стирается, и до тех пор, пока ваша краска не потрескалась и царапины не были слишком серьезными, эти вмятины можно отремонтировать без покраски.
Мы все делали это раньше. Либо вы случайно припарковались слишком близко к другому автомобилю, либо они припарковались в продуктовом магазине. Пытаясь убрать продукты в кабину автомобиля или сесть внутрь, вы случайно натыкаетесь на дверь другого автомобиля. В большинстве случаев у автомобилей есть боковая обшивка и другие приспособления для защиты фактических панелей кузова от повреждений. В некоторых случаях у автомобилей их нет, и в результате сбоку остается неприятная вмятина.
Дверные звонки имеют довольно своеобразную форму. Большинство дверей имеют закругленную внешнюю кромку, которая соприкасается с панелью кузова вашего автомобиля и будет ударять по нему при раскачивании. В результате получается что-то вроде яйца или вмятины в форме полумесяца, которая также иногда имеет гребень или небольшую складку на внутренней стороне.
В отношении ремонтопригодности дверных звонков применяются те же правила, что и при ремонте небольших вмятин после столкновения. Часто на поверхности появляются царапины от удара другой двери, соприкасающейся с вашим автомобилем, а иногда даже следы от другой краски.До тех пор, пока краска не потрескалась, в вмятине нет серьезных складок, и можно получить доступ к области за вмятиной, дверные звонки можно отремонтировать без покраски вмятины.
Во время сезона дождей технические специалисты PDR обычно очень заняты благодаря многочисленным ремонтам от града, которые необходимо выполнить. Урон от града обычно поражает горизонтальные панели кузова автомобиля. Когда град падает с неба, он обычно оставляет крошечные вмятины на капоте, крыше, багажнике, вершинах крыльев и панелях кузова вашего автомобиля.
Более крупный град, падающий с неба, означает, что на вашем автомобиле, вероятно, есть более крупные вмятины. В некоторых случаях борта вашего автомобиля могут быть даже повреждены градом, если во время града дует сильный ветер. Сильный ветер может привести к повреждению стороны автомобиля, обращенной к ветру, градом, а также потребовать ремонта повреждений, вызванных градом.
Главное, что следует учитывать при повреждении от града, — это размер и количество вмятин, полученных вашим автомобилем во время града.Если градины достаточно большие, они могут фактически создать вмятины, которые слишком большие или слишком сложные, чтобы их можно было заделать без покраски вмятины.
Поскольку большинство градин имеют круглую форму, они оставляют на вашем автомобиле вмятины, похожие на вмятины от мяча для гольфа. Часто от градин не возникает царапин от ударов, потому что они гладкие, но техническим специалистам PDR необходимо убедиться, что в краске вашего автомобиля нет трещин под напряжением, поскольку более глубокая вмятина может превысить предел упругости вашей краски.Если нет трещин и есть доступ к области за панелью кузова, небольшую вмятину от повреждений от града, как правило, можно отремонтировать. PDR — один из лучших доступных вариантов ремонта повреждений от града.
Другой распространенной причиной вмятин на транспортных средствах являются спортивные аварии. Мы все видели, как это происходило в фильмах и раньше: ребенок бьет бейсбольным мячом из парка, кто-то прицеливается при броске для гольфа, а какой-то спортивный мяч приземляется на автомобиль и повреждает его.Весной и летом в спортивный сезон такое случается довольно часто.
Такие вещи, как баскетбольные, бейсбольные, футбольные мячи, мячи для гольфа и т. Д., Могут оставлять вмятины на вашем автомобиле, когда они вылетают с курса. К счастью, вмятины, вызванные этими спортивными авариями, часто представляют собой мелкие и неглубокие круглые вмятины, которые можно исправить с помощью процесса ремонта вмятины без покраски.
Когда спортивные мячи соприкасаются с вашим автомобилем, они часто просто образуют круглую трещину без царапин при ударе.В некоторых крайних случаях мячи для гольфа могут оставлять более серьезные вмятины, но это маловероятно. Если заводская краска вашего автомобиля не показывает каких-либо признаков трещин в области за вмятиной, доступной специалисту PDR, эти небольшие вмятины часто можно удалить, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый!
Есть много других причин, которые могут вызвать небольшие вмятины на вашем автомобиле. Такие вещи, как падающие предметы, например, яблоко, падающее с дерева или что-то упавшее с крыши, могут вызвать вмятины на горизонтальных стеклах кузова вашего автомобиля.Небольшие вмятины могут быть вызваны даже такими банальными происшествиями, как если тележка для покупок на парковке торгового центра врезалась в ваш автомобиль, или ребенок, едущий на велосипеде в ваш автомобиль.
Независимо от того, что вызывает вмятину на вашем автомобиле, если вмятина не слишком серьезная, краска не повреждена, а область за панелью кузова доступна для технического специалиста PDR, небольшие вмятины в вашем автомобиле могут быть ремонт вмятины без покраски.
Многие люди хотят знать, какие панели кузова можно отремонтировать с помощью без покраски вмятин на автомобиле.Ответ на этот вопрос не совсем однозначный. Это зависит от материала, из которого изготовлена панель кузова, формы панели, степени вмятины, расположения панели на транспортном средстве и того, как это влияет на доступ за панелью. Мы собрали некоторую информацию о типах панелей кузова, которые можно зафиксировать с помощью PDR.
Вообще говоря, большинство кожухов из сплава и листового металла можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Поскольку большинство капотов можно легко снять с автомобиля, а подкладку можно снять с капота, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области под вашим капотом, чтобы удалить вмятины.
Если на капоте вашего автомобиля есть небольшая вмятина от града, падающего объекта, спортивного мяча или других обстоятельств, его, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. При условии, что краска все еще в порядке, а вмятина не слишком сложная. Техник PDR сможет отремонтировать капот вашего автомобиля.
Есть некоторые типы вытяжек, например, из углеродного волокна или из стекловолокна, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR. Если у вас есть один из этих капотов на вашем автомобиле, они вряд ли будут вмятины, но их необходимо будет заменить или отремонтировать в автомастерской.
Как и капоты, большинство дверей из сплава и листового металла на вашем автомобиле можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Поскольку большинство дверей можно легко снять с автомобиля или снять дверную карту, внутреннюю крышку или обшивку двери, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области за вашими дверями, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.
Если на вашей двери есть небольшая или средняя вмятина от столкновения, звон двери или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, дверь, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Если краска не потрескалась, не поцарапалась от ударов и вмятина не слишком сложна, техник PDR сможет отремонтировать вашу дверь.
В некоторых случаях вашу дверь невозможно отремонтировать с помощью PDR. У некоторых автомобилей есть пластиковые дверные обшивки и другие предметы, на которых не могут появиться вмятины, например металлические или сплавные.В этом случае ваш автомобиль нужно будет отправить в автомастерскую.
Поскольку передние крылья обычно легко снимаются, можно получить доступ к области за вмятинами и отремонтировать их с помощью процесса PDR. Крылья обычно крепятся болтами к опоре или части рамы вашего автомобиля, что упрощает их снятие. После удаления технические специалисты могут легко получить доступ к области позади них, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.
Если ваше крыло получило вмятину в результате столкновения или что-то еще, контактирующее с ним, если краска не повреждена, его, вероятно, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. В некоторых случаях ваше крыло невозможно отремонтировать с помощью PDR. Некоторые вмятины в крыльях на линиях кузова оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыльев. В таких случаях необходимо будет заменить крыло и отремонтировать ваш автомобиль с использованием традиционного процесса ремонта кузова.
Квартальные панели имеют некоторые из тех же характеристик, что и передние крылья, но обычно их нельзя снять с вашего автомобиля. Квартальные панели обычно являются неотъемлемой частью кузова транспортного средства, как и прикрепляемые к ним стойки кузова. В большинстве случаев доступ к области за боковыми панелями можно получить из багажника вашего автомобиля или там, где задний фонарь крепится к вашему автомобилю.
Если ваша четверть панели получила вмятину от столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, ее, как правило, можно отремонтировать с помощью PDR, если краска не повреждена, а вмятина не слишком сложная.Некоторые вмятины на линиях кузова на четверти панели оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыла. В подобных случаях на панель необходимо нанести наполнитель кузова, и ваш автомобиль нужно будет отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта кузова.
Крыша автомобиля представляет собой большую горизонтальную поверхность, и на ней часто появляются вмятины от падающих на нее предметов, таких как град, бейсбольные мячи и даже иногда фрукты! К счастью, большинство вмятин на крыше можно полностью отремонтировать с помощью процесса PDR.
Пока обшивка потолка в вашем автомобиле может быть снята, специалисту PDR довольно легко получить доступ к области за вашими вмятинами и удалить их с крыши вашего автомобиля. Повреждения от града и другие вмятины на крыше от падающих на них круглых предметов, как правило, можно удалить, поскольку они не повреждают краску и не деформируют панель. В некоторых случаях, когда на вашу крышу упали ветка дерева, камень или тяжелый предмет, вмятина может оказаться слишком серьезной для ремонта с помощью PDR. В этих крайних случаях вашему автомобилю потребуется наполнитель кузова или даже новая крыша.
Хотя может показаться, что ваша краска не имеет ничего общего с удалением вмятины с металлической или алюминиевой панели кузова, на самом деле она имеет прямое отношение к этому и каковы пределы процесса PDR!
Как мы уже упоминали, автомобильная краска имеет предел упругости, определяющий степень ее растяжения до появления трещин. Некоторые краски более гибкие, чем другие, и могут выдержать более крупные и более серьезные вмятины до того, как краска будет повреждена или потревожена.Если краска потрескалась или поцарапала металл, маловероятно, что процесс ремонта вмятины устранит вашу вмятину, а панель кузова вашего автомобиля придется перекрашивать.
Самое замечательное в современной автомобильной краске то, что она имеет больше, чем просто эстетическую ценность. Он делает гораздо больше, чем просто делает ваш автомобиль красивым! Он действует как защитный слой и обладает многими желательными свойствами.
Большинство акрилово-полиуретановых эмалевых красок на водной основе обладают отличными эластичными свойствами и при этом очень безвредны для окружающей среды.Из-за их высокой эластичности и упругости удары и вмятины, которые обычно приводят к превышению предела упругости вашей краски и растрескиванию или повреждению, теперь полностью ремонтируются с помощью процесса PDR.
Некоторые старые автомобильные краски не обладают такой эластичностью или упругостью, как современные автомобильные краски. Однако из этого правила существуют исключения. В некоторых современных автомобилях используются более хрупкие краски и прозрачные покрытия, из-за которых краска становится менее эластичной, чем акрилово-полиуретановые эмалевые краски на водной основе.Мы все видели старые автомобили на свалках и парковках семидесятых и восьмидесятых годов, где из-за небольшой вмятины краска трескалась и начинала скалываться. В таких случаях панель просто нужно перекрасить.
Вообще говоря, большинство панелей кузова из металлов и сплавов можно отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Если ваш автомобиль сделан из листового металла, алюминия или сплава, если панель не слишком серьезно повреждена, ее можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Это связано с тем, что этим типам панелей можно придавать форму с помощью ручных инструментов, они податливы и обладают металлической памятью, как обсуждалось выше. Большинство панелей кузова автомобилей можно отремонтировать с помощью безкрашенного ремонта вмятин, но есть и такие, которые нельзя.
Есть некоторые кузовные панели, которые сделаны из других материалов по уважительной причине, но их нельзя отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Такие вещи, как пластиковые бамперы, крылья из стекловолокна, капоты из углеродного волокна и композиты, не могут быть отремонтированы с помощью процесса ремонта вмятин без покраски.
Это связано с тем, что на большинстве этих материалов с самого начала вряд ли появятся вмятины. Хотя пластиковые бамперы и двери иногда имеют вмятины, которые можно легко выскочить, эти панели не могут быть зафиксированы с помощью PDR, поскольку у них нет металлической памяти, как у других панелей. В случае повреждения пластиковые панели обычно просто выбрасываются и заменяются. Такие вещи, как бамперы, отделка и другие пластиковые детали вашего автомобиля, необходимо будет заказывать в дилерском центре или в автомастерской.
Когда дело доходит до более хрупких материалов, таких как стекловолокно или углеродное волокно, они с большей вероятностью треснут или раскололись при повреждении и не образуют вмятин.В таком случае их потребуется отремонтировать шпатлевкой или профессионально у другого специалиста.
Практически любой автомобиль можно отремонтировать с помощью PDR. Если автомобиль изготовлен из одного из перечисленных выше ремонтируемых материалов, его можно отремонтировать без покраски вмятины. Техники PDR в Dented все это отремонтировали! Что касается автомобилей, мы работали над купе, седанами, фургонами, спортивными автомобилями высокого класса и т. Д.Мы любим вытаскивать вмятины из красивых автомобилей и восстанавливать их до первоначального состояния.
Мы работали над множеством различных типов больших легковых автомобилей для удаления вмятин. Мы использовали неокрашенный ремонт вмятин для устранения вмятин на грузовиках, внедорожниках, джипах, кроссоверах, фургонах, мини-фургонах, панельных фургонах и т. Д.
Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль цельную конструкцию или корпус на раме, мы можем удалить вмятины с вашего автомобиля и сделать его таким же красивым, как в тот день, когда вы впервые приехали домой. Разные автомобили имеют разную сложность, но все они почти наверняка могут быть отремонтированы с помощью без покраски вмятин, если повреждения не слишком серьезные.
Одной из вещей, от которой зависит процесс ремонта вмятин без покраски, является «Память металла». По сути, это означает, что металл имеет тенденцию возвращаться к своей первоначальной форме. Обычно этого можно достичь с помощью PDR, если вмятина не превысила один из указанных выше пределов.
Проблема с большими вмятинами заключается в том, что иногда металл может растягиваться. Обычно это происходит, если краска начала трескаться.В этих случаях он больше не захочет возвращаться к своей первоначальной форме, поскольку ему была дана новая память.
Если вмятина имеет острый гребень, складку или что-то, что может вызвать скручивание или разрыв металла, это почти наверняка означает растяжение. Вот почему в этих случаях чрезвычайно сложно отремонтировать с помощью процесса PDR. Для таких панелей часто требуется наполнитель или замена корпуса, чтобы панель выглядела так, как будто она все еще сохраняет свою первоначальную форму.
Многие из наших клиентов задаются вопросом, как работает процесс оценки повреждений при безкрашенном ремонте вмятин.Это действительно очень просто! Оценка повреждений должна произойти до того, как мы начнем работу с автомобилем клиента, чтобы убедиться, что мы не пытаемся отремонтировать вмятину, которую невозможно отремонтировать из-за серьезности вмятины или другого препятствия на дороге.
Первый шаг в процессе оценки — внимательно осмотреть вмятину и определить серьезность повреждения. Наши специалисты по оценке будут искать многие из упомянутых выше признаков, указывающих на то, что вашу вмятину не удалось отремонтировать. Они гарантируют, что металл не растягивается, предел эластичности краски не превышен, что в вмятине нет крайних выступов или складок и что царапины от ударов можно отполировать.Если вмятина находится в пределах этих параметров, оценщик переходит ко второму шагу.
Второй шаг в процессе ремонта вмятины без покраски связан с доступом к области за вмятиной. Учитывая, что ваша вмятина может быть где угодно на вашем автомобиле, это может быть место, где технический специалист PDR не может получить доступ к области за вмятиной, что затруднит ремонт вмятины. Если по какой-либо причине невозможно получить доступ к области позади вмятины, вмятину нельзя отремонтировать с помощью PDR.
Третий шаг — оценить стоимость ремонта вмятины на панели вашего автомобиля. Оценщики рассматривают указанные выше факторы, количество вмятин, а также проводят анализ и оценку стоимости ремонта вмятин. В некоторых случаях, если на панели много вмятин или стоимость ремонта с помощью PDR превышает стоимость замены панели, мы предлагаем клиенту выбрать этот маршрут. Оценщик также учтет поврежденные детали отделки и рассчитает стоимость замены таких деталей.
После этого создается ценовое предложение, которое рассматривается клиентом или страховой компанией. Если предложение будет одобрено, будет запланирован ремонт, и технические специалисты PDR отремонтируют автомобиль.
Несмотря на то, что существует углубленный процесс оценки, 80-90% вмятин на транспортных средствах можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Мы завершаем процесс оценки, чтобы убедиться, что мы работаем в лучших интересах клиента, и гарантировать, что ремонт может быть завершен без каких-либо осложнений.Мы хотим, чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он сошел со стоянки после того, как ваши вмятины были устранены без покраски.
Стоимость ремонта вашей вмятины зависит от факторов, перечисленных выше в процессе оценки. На ремонт более сложной вмятины потребуется больше времени, и она будет стоить дороже, чем простой ремонт вмятины. Вмятина, которую сложнее отремонтировать из-за труднодоступности области за вмятиной, также потребует у техника больше времени на ремонт и будет стоить дороже.
Еще нужно учитывать количество вмятин на вашем автомобиле. Крыша с повреждениями от града и 30 вмятин также обойдется дороже, чем ремонт одиночной двери. Тем не менее, сложно точно определить, сколько будет стоить ремонт вмятины. Нет двух одинаковых вмятин, поэтому сравнивать их сложно!
Независимо от стоимости, ремонт вмятин без покраски всегда будет дешевле, чем традиционный процесс ремонта вмятин, а также лучше для окружающей среды. Поскольку нам не нужно использовать наполнители для тела, перекрашивать или использовать вредные химические вещества в процессе без покраски вмятины, мы не оказываем неблагоприятного воздействия на окружающую среду и экономим ваши деньги.Несмотря на то, что у наших обученных техников трудозатраты сравнимы с работой в автомастерской, мы часто можем ремонтировать вмятины быстрее и экономить материальные затраты по сравнению с традиционным процессом ремонта вмятин. Ремонт вмятин без покраски — это самый дешевый и эффективный способ устранения вмятин на вашем автомобиле.
Мы надеемся, что вы нашли это исчерпывающее руководство по безкрашенному ремонту вмятин полезным и нашли ответы на многие вопросы, связанные с PDR. Мы хотим убедиться, что вы хорошо осведомлены о ремонте вашего автомобиля, чтобы вы понимали, как PDR может отремонтировать ваш автомобиль, не взламывая ваш кошелек.Это действительно один из лучших способов избавиться от вмятины на машине.
В Dented мы делаем все возможное, чтобы ремонт ваших вмятин прошел как можно быстрее и безболезненно. Мы относимся к автомобилю каждого клиента как к своему собственному и гарантируем высочайшее мастерство и качество при каждом ремонте, который мы выполняем. Это преимущество Dented и то, как мы обеспечиваем качество, которое не может сравниться с нашими конкурентами. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль отремонтировали настоящие профессионалы, чтобы он выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он выехал с автостоянки автосалона, посетите Dented сегодня, чтобы узнать цену.
Неокрашенный ремонт вмятин или удаление вмятин без покраски идеально подходят для устранения неожиданных вмятин на вашем автомобиле. В этом руководстве мы расскажем, какие типы вмятин подходят, сколько времени это займет и можете ли вы сделать это самостоятельно дома.
Вы вернулись к своему автомобилю на стоянке и заметили безошибочно новую царапину или вмятину? Виновником может быть любое количество вещей, хотя, вероятно, виноваты мошенническая тележка для покупок или свободно распахивающаяся автомобильная дверь из соседнего места.Если да, то первым делом вы можете проигнорировать это. Это не важно для работы вашего автомобиля, и вы можете опасаться, сколько будет стоить его ремонт.
Если у вас болит голова при ремонте или техническом обслуживании, вы не одиноки. Согласно опросу, проведенному AAA, двое из трех водителей не доверяют авторемонтным предприятиям из-за таких факторов, как завышенная цена, плохой опыт и ненужные «исправления». Учитывая хлопоты, связанные с тем, чтобы куда-то возить свой автомобиль, а затем какое-то время оставаться без него, возможно, вы решите, что оно того не стоит.
Не рекомендуется выбирать этот маршрут по нескольким причинам. Во-первых, игнорирование повреждений может привести к падению стоимости вашего автомобиля при перепродаже или обмене. Если вы обменяете свой сломанный автомобиль на более новый, дилерский центр примет во внимание ущерб и может предложить более низкую стоимость.
Во-вторых, оставленные без присмотра вмятины или царапины могут привести к коррозии вашего автомобиля. Если этот процесс начнется, внешний вид вашего автомобиля начнет ржаветь.Это необратимое химическое изменение, которое снижает безопасность и стоимость вашего автомобиля. Ржавчина может усиливаться или уменьшаться в зависимости от того, живете ли вы в сухом климате или ваш автомобиль постоянно подвергается воздействию погодных условий (например, припаркован на подъездной дорожке или на улице в зимние месяцы).
Исследования продолжают показывать, что американцы держат свои машины дольше. Если вы относитесь к этой категории, как и многие другие, вам необходимо сделать все возможное, чтобы поддерживать свой автомобиль в наилучшей форме.Вот почему вам следует устранить даже самые маленькие вмятины или вмятины, но какой вариант лучше всего?
Ремонт вмятин без покраски (или PDR) широко считается наиболее экономичным, быстрым и экологически безопасным решением для ремонта вмятин на автомобилях. Хорошей аналогией будет небольшая царапина на руке по сравнению с более серьезным порезом или рваной раной. Традиционный авторемонт кузова был бы вариантом лечения, сравнимым с наложением швов или хирургическим вмешательством.PDR, по этой аналогии, будет вариантом лечения более легкой травмы.
PDR обычно достигается с помощью ряда решающих шагов:
Лучше всего подходит для ударов малой силы, без покраски вмятины устраняют большинство мелких вмятин.Легкие или минимальные повреждения от града, удары случайных мячей в проезжей части и другие «дверные звонки» обычно квалифицируются для PDR.
Когда вы садитесь в автомобиль, автомастерская будет следить за тем, насколько металл на вашем автомобиле «растянулся» из-за вмятины. Они изучат форму и глубину вмятины. Чем меньше и неглубоко вмятина, тем более приемлемый вариант PDR.
Если град сильно поврежден, проконсультируйтесь со специалистом по кузовному ремонту о том, что делать дальше. Хотя вы можете выполнить PDR дома, расположение и размеры вмятин могут создать некоторые непредвиденные проблемы.Фото: Ганс Браксмайер.PDR работает только в том случае, если вмятина не повредила или не потрескала краску вашего автомобиля. Все, что вызвало более глубокие повреждения или повреждения, заметные на расстоянии, будет слишком серьезным. Если вмятина шире, чем ваш сжатый кулак, или входит в дверь или панель глубже, чем на полдюйма, альтернативные меры, вероятно, будут вашим лучшим выбором.
Если вмятина слишком велика, процесс обработки панели с обеих сторон, скорее всего, приведет к растяжению металла и дальнейшим дефектам.А если поврежденный участок представляет собой глубокую складку или порез, о PDR тоже не может быть и речи.
«Несколько лет назад я убирал гараж, и на мой Ford Fusion упала лестница», — вспоминает Карл Энтони, управляющий редактор Automoblog. «Когда я его переставил, прямо над шиной переднего пассажира был неприятный кусок размером с дебетовую карту. Лестница спустилась как раз. Мой местный парень в конечном итоге использовал разные техники смешивания и подбора цветов, чтобы завершить работу. Из-за повреждений, нанесенных лестницей, без покраски вмятины отремонтировать невозможно.”
Другой пример — урон, нанесенный оленю. Столкновения с дикой природой часто наносят слишком большой ущерб, чтобы безболезненное восстановление вмятины было эффективным.
Если все сделано правильно, без покраски вмятины можно полностью избавиться от вмятины.Нет, но необходимо убедиться, что вмятина или вмятина не выходят за рамки возможностей PDR. Если предположить, что вмятина соответствует требованиям, и если процесс будет выполнен правильно, будет трудно сказать (если вообще возможно), где вмятина должна была начаться.
Специалисты по кузовному оборудованиюобучены и сертифицированы для выполнения ряда ремонтных работ на вашем автомобиле, включая PDR. Многие из них годами работают в магазине, поэтому привыкли видеть всевозможные вмятины.
«Если техник хорошо обучен и хорошо владеет инструментами, вмятина полностью исчезнет, и вам не о чем будет беспокоиться», — сказал Энтони. «Хотя, если вы не уверены, не бойтесь задавать вопросы. По моему опыту в автомобильном бизнесе, техники в уважаемых магазинах очень хорошо объясняют вещи ясно и кратко.”
Всегда задавайте дополнительные вопросы, если вы не уверены в чем-либо, связанном с безкрашенным ремонтом вмятин.К счастью, поскольку он разработан для меньших и менее интрузивных ударов, безкрашивание вмятин является более быстрым решением по сравнению с традиционным ремонтом или заменой. В то время как традиционный ремонт может потребовать заказа заводских запчастей и краски, а также ночевки в магазине для вашего автомобиля (или более длительного срока), без покраски ремонт вмятин выполняется в тот же день и не требует дополнительных деталей.
Если вмятина небольшая, время ожидания такое же, как и при замене шин. На это уйдет максимум несколько часов. Однако в случае значительного ущерба, например, после сильного града, процесс может занять несколько дней.
Если ремонт не выходит за рамки нескольких секций или панелей кузова, оплата из кармана, вероятно, является лучшим вариантом. Хотя вы можете получить страховку для покрытия расходов, вы рискуете столкнуться с повышенным страховым взносом в будущем.
Вообще говоря, ремонт из собственного кармана, вероятно, ограничен парой сотен долларов (или меньше), если это типичная вмятина.
Прежде чем принять решение, подумайте, есть ли у вас время, терпение и необходимые инструменты. Для достижения наилучших результатов необходимо правильно использовать инструменты PDR, что требует практики. Если у вас есть свободное время или вы часто сталкиваетесь с этим досадным повреждением, то, возможно, стоит поучиться. Однако ни в коем случае не следует, , чрезмерно исправлять вмятину .
Чрезмерное исправление — это приложение слишком большого усилия при вытягивании вмятины, в результате чего металл растягивается. Этот процесс нельзя повернуть вспять, поэтому избегайте этой важной ошибки.
Вот три набора, которые мы можем порекомендовать, если вы хотите попробовать восстановить вмятины без покраски в домашних условиях.
Хотя самостоятельный ремонт — это вариант, знания экспертного уровня и умение использовать необходимые инструменты могут потребовать больше усилий, чем оно того стоит, тем более, что безкрашенный ремонт вмятин редко бывает дорогостоящим решением. Специалисты по кузову знают, какие детали необходимо снять, чтобы своевременно получить доступ к поврежденному месту. Они также знают тонкую грань между исправлением вмятины и чрезмерным исправлением.
Самое главное — устранить вмятину, как только она станет очевидной, делаете ли вы это сами или куда-то берете. Это сохранит жизнь вашему автомобилю в будущем.
Доминик Лобианко является соавтором от имени Caliber Collision. Доминик освещает широкий спектр тем и тем, начиная от советов по безопасному вождению и заканчивая обновлением вашего утреннего пути на работу.
Возможно, самый популярный тип безкрашивающего ремонта вмятин (PDR) с использованием метода вытягивания клея работает как с большими, так и с небольшими вмятинами. Используя мощный, но нежный клей, вы прикрепляете всасывающий инструмент к месту вмятины. Клей обеспечивает равномерное распределение усилия от дополнительного инструмента. Клей предназначен для бережного обращения с автомобильной краской, хотя в большинстве наборов либо идет, либо требуется растворитель для удаления остатков.Направляя усилие наружу тянущим движением, язычки клея возвращают вмятину на место. Большинство этих наборов идут с клеем и необходимыми инструментами для исправления множественных вмятин. В большинстве случаев вы можете использовать набор более одного раза.
Если вмятины больше, риск повреждения кузова во время ремонта значителен. Это не проблема для стальных корпусов, хотя конструкции на основе алюминия могут треснуть, если вмятину не обработать должным образом. Этот тип набора для ремонта вмятин состоит из нескольких инструментов, включая резиновые молотки и стержни для выталкивания вмятин наружу.Хотя этот тип PDR требует больше времени, он позволяет проявлять осторожность при применении силы. Если вы беспокоитесь о дальнейшем повреждении автомобиля из-за устранения вмятины, вам стоит присмотреться к этому типу комплекта.
Те, кто ищет быстрое и безболезненное удаление вмятин, часто предпочитают этот подход. По словам тезки, в ремонтном комплекте используются присоски для приложения внешней силы к вмятине. Вы можете использовать этот тип съемника вмятин независимо от материала корпуса — он бережно обрабатывает полимер, алюминий и сталь.Благодаря конструкции с присоской сила распределяется равномерно.
С точки зрения простоты использования съемник вмятин с присоской — бесспорный победитель. Присоска работает с металлическими и пластиковыми кузовами автомобилей. Изготовленные из синтетического каучука и полимера, чашки большего размера могут прикладывать усилие до 578 Ньютонов, что составляет более 130 фунтов, что легко достаточно для работы с большими вмятинами и твердыми кузовами автомобилей.
Компания Anyyion, открытая в 2017 году, базируется в Китае и производит широкий спектр бытовой электроники.Ориентируясь на автомобильную промышленность, ее поставки известны своим высоким качеством и доступностью. Среди самых успешных продуктов этого бренда — ремонтный комплект Anyyion Paintless Dent Repair Kit, состоящий из 54 деталей, которые позволяют устранять вмятины любого размера.
Gliston, одна из немногих компаний, специализирующихся исключительно на технологии PDR, находится в Шэньчжэне, Китай. Из-за своего специализированного характера Gliston предлагает устройства для удаления нескольких вмятин. Начиная от молотков и заканчивая клеевыми пластинами PDR, этот бренд, возможно, появился на рынке только в 2015 году, но быстро стал заметным именем в области ремонта вмятин.Набор Gliston DIY Paintless Dent Repair Kit — 89 штук — это надежный комплект PDR, в котором есть все необходимое для устранения надоедливых автомобильных вмятин.
Под эгидой Shenzhen Zhi Zong Si Hai Technology Ltd. компания Super PDR занимается инновационными подходами к удалению вмятин. Компания позиционирует себя как ведущий новатор в области продуктов PDR с впечатляющими 22 патентами на съемники вмятин и съемные детали. Работая на международном уровне, это один из ведущих розничных продавцов комплектов PDR на мировом рынке.
Ключевым компонентом съемника вмятин обычно является компактная круглая ручка, сделанная из пластмассовых и металлических деталей.Они уязвимы для силы и могут треснуть под давлением, если вы не выберете полностью металлический инструмент для удаления вмятин. Хотя он немного дороже, он добавляет большую ценность с точки зрения прочности и долговечности. Как размер, так и структура ручки будут определять, насколько легко контролировать процесс удаления вмятин. Медленная и стабильная работа побеждает в гонке за устранением вмятин, поэтому убедитесь, что ручка правильно взвешена и достаточно проста для маневрирования.
Подавляющее большинство наборов для ремонта вмятин с помощью клея поставляется с клеевыми язычками и клеевыми стержнями.Это умный метод, который особенно хорошо работает с алюминием. Сначала вы расплавляете клей и размещаете язычки вокруг вмятины. Он плотно прилипает, и вы тянете за язычок, чтобы выдавить вмятину наружу. Риск переусердствовать меньше, хотя он менее экологичен и требует более тщательной очистки. Убедитесь, что любой комплект PDR, в котором используется клей, содержит спирт в качестве растворителя клея.
Чтобы расплавить клей, вам понадобится клеевой пистолет, совместимый с прилагаемыми стержнями.Правильный клеевой пистолет быстро расплавит клей, позволяя наносить его плавно. Хотя это необходимо для процесса, не все комплекты включают клеевой пистолет. В противном случае может возникнуть соблазн нагреть клей, но, учитывая его прочность, лучше использовать подходящие инструменты. Если у вас его еще нет, поищите комплект, в который он входит, или вам придется покупать его отдельно.
Если вы получаете составной набор, он, скорее всего, будет включать в себя более одного инструмента для удаления вмятин.Некоторые из принадлежностей — это дополнительные принадлежности, такие как дополнительные вкладки и дополнительный клей. Другие более важны, например, молоток для ремонта чрезмерно исправленных вмятин, скребок для удаления клея после его растворения и сумка для переноски. Нет двух одинаковых вмятин, и чем больше инструментов у вас в арсенале для ремонта, тем выше вероятность, что вы сможете исправить любую возникшую проблему.
При более тяжелом подходе к безкрашивому ремонту вмятины может потребоваться устранение вмятины изнутри, используя метод выталкивания, а не вытягивания.Здесь вы применяете стержни для снятия. Вам понадобится набор, в который входит широкий выбор этих деталей из нержавеющей стали. У каждого из них есть круглый конец, плоский для надлежащего рассеивания ударной силы. Лучшие съемные стержни зависят от места повреждения и размера. Наиболее серьезные проблемы требуют многократных попыток с использованием стержней для удаления разных размеров для устранения вмятины под разными углами.
В разумных пределах да, съемники вмятин работают. Вы не можете рассчитывать на то, что на капоте выдернете массивную воронку, но вы можете рассчитывать на съемник вмятин, чтобы обработать неглубокие вмятины.Если вмятина достаточно мала и расположена на плоской части тела, вы можете легко использовать съемник вмятин. На это потребуется время, хотя результат должен быть достаточно гладким.
Появление вмятины зависит от ее расположения и материала. Съемник вмятины использует направленную силу, чтобы вытащить вмятину наружу. Вы можете использовать наклеенные язычки и тянуть вручную или полагаться на присоску. Другие подходы полагаются на эффекты расширения-сжатия материала при воздействии экстремальных температур (нагревание, чтобы сделать металл более чувствительным, и немедленное применение холода).Эта техника в сочетании с съемником дает хорошие общие результаты.
В то время как ремонт вмятин своими руками обычно устраняет вмятину с одной стороны, ремонтные мастерские атакуют ее с обеих сторон. Вытолкнув наружу в сочетании с всасыванием, кузовной цех выровняет поверхность. Если есть повреждение краски, они отшлифуют поверхность и нанесут грунтовку и краску, чтобы восстановить внешний вид автомобиля.
Комплекты PDR с клеевым отводом отлично подходят для небольших вмятин и являются самыми простыми в использовании.С присосками и наборами для выталкивания сзади вам потребуется немного энергии и, возможно, вылечить вмятину. При выборе различных типов ремонтных комплектов учитывайте размер и расположение вмятин.
Если вы будете следовать инструкциям и не попадете в неприятную аварию, вероятность повреждения минимальна. Наборы PDR предназначены для ремонта вмятины, не соскабливая заводскую краску вашего автомобиля.
Если вмятина слишком глубокая или слишком сильно растягивает металл, есть небольшая вероятность, что вы сможете исправить ее с помощью комплекта PDR.Если на поврежденном участке краска потрескалась или потрескалась, вероятно, вам лучше проконсультироваться со специалистом. Наборы PDR имеют ограничения. Для обычных вмятин, вызванных случайной тележкой для покупок или незначительным изгибом крыльев, подойдет комплект PDR.
После тщательного рассмотрения мы выбрали набор для автоматического удаления вмятин на теле ARISD 32Pcs. Этот недорогой и удобный в использовании набор включает в себя все, от клеевого пистолета до клеевых стержней и язычков, а также два инструмента для подъема.Если вы хотите урезать бюджет, набор инструментов для ремонта кузова Manelord Auto Body Repair Tool Kit очень доступен, если у вас уже есть клеевой пистолет. Есть много вариантов для тех, кто ищет лучшие комплекты для ремонта вмятин при незначительных повреждениях.
Стоянки и дороги с каменистым покрытием опасны для финиша автомобиля. Даже самый осторожный водитель может остаться с загадочными вмятинами на машине, и такой, казалось бы, второстепенный ремонт несложно отложить.Если доставка его в автомастерскую кажется слишком трудоемкой или дорогой, можно воспользоваться наборами для безкрашивания вмятин (PDR), которые можно сделать самостоятельно. Эти наборы особенно полезны, если вам нужно сгладить несколько недостатков. PDR можно использовать для удаления мелких вмятин, вмятин и повреждений от града с металлических панелей автомобиля, если краска не повреждена.
Вне зависимости от того, заметите ли вы новую вмятину сразу или обнаружите ее позже, когда на нее попадет свет, лучше всего для автомобиля (и для вашего кошелька) исправить ее как можно скорее.Своевременный ремонт предотвратит дальнейшие повреждения, такие как растрескивание или пузырение краски, вызванные попаданием влаги в углубление. Чем раньше металл вернется к своей первоначальной форме, тем лучше, поэтому мы собрали пять лучших наборов для безкрашивания вмятин, чтобы дать вам толчок.
Подходит как для магазинов, так и для обычных автомобильных мастеров, комплект PDR Annyion из 98 предметов содержит колоссальный набор инструментов, спрятанных в удобной сумке для переноски.Внутри сумки вы найдете приспособления для ремонта практически любой вмятины, в том числе компрессионные захваты, мостовую доску, металлические метчики, качественные стальные подъемники вмятин, алюминиевые и резиновые молотки, различные язычки для съемников и клеевой пистолет. Клиенты сообщают, что клей прочный, что помогает при удалении вмятин, но удаление клея с хрупкой краски может оказаться проблемой. Легкий скользящий молоток не так эффективен для применений, требующих серьезного усилия, но большинство вмятин следует удалять осторожно и осторожно.
В комплект входит подробное руководство по эксплуатации, в котором указано, какие комбинации гаджетов следует использовать для различных вмятин. Сборка и эксплуатация инструмента довольно просты, но, поскольку их очень много, вам может потребоваться обратиться к руководству, пока вы не ознакомитесь со всеми вариантами ремонта.
Плюсы:Набор для удаления вмятин GLISTON оснащен различными насадками и подходящими клеевыми лапками для маленьких и больших вмятин, но именно в больших вмятинах эта сборка действительно сияет.Регулируемая высота и ширина съемника позволяют ему преодолевать более широкие вмятины, чем у конкурентов, а рычаг облегчает вытаскивание вмятин.
Изготовленная из высокоуглеродистой нержавеющей стали, эта модель прочна, но из-за тонкой конструкции прослужит не так долго, как некоторые конкурирующие бренды. Как и большинство съемников вмятин, для которых требуется клей, его лучше всего использовать, когда краска остыла, чтобы клей мог затвердеть. Руководство по эксплуатации немного двусмысленно, но есть много полезных видеороликов на YouTube для этого съемника вмятин.
Плюсы:Набор металлических ручек для метчиков HiYi PDR предназначен для удаления небольших вмятин от камней или повреждений, нанесенных градом, и лучше всего работает, если вы можете получить доступ к пятнам с внутренней стороны панели.Этот инструмент также можно использовать на передней стороне для исправления чрезмерного натяжения или высоких точек, оставленных съемником вмятин или толкающими стержнями. Этот комплект не предназначен для больших вмятин, но разнообразие головок в сочетании с легким молотком позволяет с должной точностью тактично выбивать мелкие дефекты.
Головки изготовлены из твердой резины и закреплены вокруг стального болта, что является надежным решением для более хрупких пластиковых наконечников, предлагаемых конкурирующими брендами. Профессионалы рекомендуют использовать мягкую ткань между наконечником и поверхностью при нанесении на хрупкую краску.Перед использованием лучше всего просмотреть несколько обучающих видео на YouTube.
Плюсы: Минусы:Этот набор для самостоятельной сборки уникален по сравнению с другими в этом списке тем, что он включает в себя точные стержни для безкрашивания вмятины.Эти специальные инструменты позволяют получить доступ к внутренней стороне панелей кузова автомобиля, вставляя их между листами металла. После вставки используется рычаг, чтобы надавить на заднюю часть вмятины, что вытолкнет вмятину наружу.
Набор стержней для удаления вмятин Wcaro включает стержни 10 различных размеров и форм, резиновый ремонтный молоток, металлическую ручку с двумя головками и пластиковый клин. Эта комбинация позволит вам удалить большинство небольших вмятин, однако терпение является достоинством при использовании этих прецизионных инструментов, которые необходимо продеть через сложные внутренние панели.
Плюсы:Съемник вмятин Manelord — отличный вариант для людей с ограниченным бюджетом и самый простой в использовании по сравнению с другими продуктами из этого списка.Этот комплект включает одну 4,5-дюймовую присоску с сильной всасывающей силой до 175 фунтов. Наружная оболочка и рукоятка изготовлены из прочного алюминиевого сплава / подпружиненная ручка с быстрым отсоединением позволяет легко перемещать или снимать вмятину после удаления вмятины.
Важно отметить, что этот инструмент оптимизирован для удаления неглубоких вмятин, поэтому диапазон работы, которую он может выполнять, ограничен. Более глубокие вмятины требуют более широкого набора прецизионных инструментов.
Плюсы:Мы рассмотрели широкий спектр оценок конечных пользователей и оценок, проведенных несколькими пользователями, чтобы определить лучшие продукты для безкрашенного ремонта вмятин для вашего автомобиля. Производительность, цена, ценность и простота использования — одни из главных факторов, учитываемых в наших рейтингах.
Этот список лучших наборов для безкрашивания вмятин включает легкодоступные продукты, подходящие для самых разных навыков.В комплекты также входят различные инструменты, которые могут удовлетворить потребности в вытягивании или выталкивании нескольких вмятин, в зависимости от сложности повреждения. Каждый продукт оценивается в соответствии с общей производительностью, типом повреждений транспортного средства, которые он может устранить, и набором навыков пользователя, необходимым для использования инструментов, при этом не забывая о доступных для бюджета вариантах.
Восстановление вмятин без покраски — это специализированный и экономичный метод, с помощью которого можно удалить различные вмятины, вмятины и незначительные складки на теле без использования шпатлевки или подкраски.Если вмятина на автомобиле не привела к повреждению краски, набор для безкрашивания вмятины в сочетании с небольшими навыками значительно улучшит внешний вид.
Какие вмятины можно ремонтировать?Успешное восстановление вмятин без покраски (PDR) составляет 80-90%. Большинство неглубоких вмятин на относительно широких поверхностях, при условии, что краска еще не повреждена и не имеет сильных складок, можно отремонтировать методами PDR. Остальные 10-20% невозможно исправить из-за глубины, местоположения или сложности.Съемники вмятин своими руками редко работают с глубокими неровными вмятинами или повреждениями по краям панелей кузова сложной формы.
Как выполняется безкрашивание вмятины?Ремонт вмятин без покраски — это метод устранения мелких вмятин и вмятин на панелях кузова автомобиля путем изменения формы металла. В процессе используются специальные инструменты, чтобы либо вытащить вмятину, либо вытолкнуть ее сзади, чтобы восстановить первоначальную форму.
Можете ли вы сделать PDR самостоятельно?Большинство мелких вмятин на панелях кузова автомобиля может исправить в домашних условиях любой опытный мастер.Использование набора для безкрашивания вмятин (PDR) упростит процесс и приведет к более плавному и качественному ремонту. Найдите набор, который даст вам множество различных инструментов и приспособлений, необходимых для размера, формы, глубины и расположения вмятины.
Дорогой ли ремонт вмятин без покраски?Наем профессионального автосервиса для ремонта одной незначительной вмятины может стоить от 50 до 200 долларов в зависимости от степени повреждения и его местоположения на автомобиле.Цены повышаются оттуда, если вмятина более серьезная. Если вы чувствуете себя уверенно, вы можете сэкономить значительную сумму денег, выбрав вариант «сделай сам» с помощью набора для безболезненного ремонта вмятин.
В какой-то момент ваша машина неизбежно получит царапины или вмятины. Хотя это может показаться недостойным страхового звонка или посещения автомастерской, это беспокоит вас каждый раз, когда вы его видите.
Если повреждение меньше футбольного мяча, возможно, вы сможете обойти кузовной цех и все равно починить звенья.Существует ряд услуг, которые предлагают ремонт вмятин без покраски, при котором используются специальные металлические стержни для удаления небольших вмятин изнутри. В отличие от обычного ремонта в кузовной мастерской, здесь не требуется шлифовка, заливка кузова или перекраска. Лучше всего он работает с автомобилями последних моделей, у которых более прочный кузов и более эластичная краска.
Большинство услуг взимаются за вмятины, что по-прежнему дешевле, чем полные работы. Поскольку это не связано с тяжелой техникой или перекрашиванием, техники выполнят ремонт на дому у клиентов.Мы проверили безкрашенный ремонт вмятин на четырех автомобилях с вмятинами, используя некоторые общенациональные франшизы, а также независимые операции.
В районе залива Сан-Франциско мы позвонили в «Столкновение на колесах», чтобы получить бесплатную оценку на ремонт вмятины размером с бейсбольный мяч и пары дверных звонков от Toyota 2007 года выпуска. Оценщик сказал, что цена будет зависеть от расположения вмятин; было бы дешевле, если бы они были на одной панели. Из трех вмятин, которые у нас были, две были на одной панели.
Мы были удивлены, когда на нашу встречу подъехал грузовик с другим названием.Оказывается, компания передает свои более мелкие работы по субподряду Фрэнку Лоурейро и его персональному бизнесу Super Dents. Когда машина стояла на подъездной дорожке, г-н Лоурейро открыл панели снизу и вставил позади них стержни размером с клюшку для гольфа, используя их для мягкого массажа и выталкивания каждой области. Через несколько минут вмятины начали исчезать. Он бесплатно удалил пару очень маленьких звонков на краю дверной панели. Примерно через час вмятины исчезли, а панели стали гладкими на ощупь.
Ремонт вмятин на автомобиле не должен быть долгим, сложным и дорогостоящим процессом. Безкрасочное восстановление вмятин — это быстрый и доступный способ эффективно исправить мелкие вмятины. Неровности на поверхности кузова автомобиля можно сгладить, не касаясь окраски.
У нас есть ответы на самые частые вопросы владельцев автомобилей об удалении вмятин без покраски. Узнайте, как это работает, что можно исправить и сколько это стоит.
В автомобильной промышленности безкрашенный ремонт вмятин также называют PDR.Этот неинвазивный метод удаляет небольшие вмятины и идеально подходит для устранения повреждений тела, когда поверхность краски еще не повреждена. Специалисты по кузовным автомобилям могут использовать PDR для ремонта широкого спектра повреждений как алюминиевых, так и стальных кузовных панелей.
Основные преимущества этого метода в том, что он быстрый, эффективный и недорогой. Он также не требует перекраски автомобиля и не повреждает заводское лакокрасочное покрытие. Не касаясь оригинальной краски, ремонт вмятин без использования краски помогает сохранить стоимость автомобиля.
PDR можно использовать для исправления неглубоких вмятин, даже для больших вмятин диаметром до нескольких дюймов, если нет признаков повреждения краски. Обычные приложения включают:
Эту технику удаления вмятин можно также использовать как часть процесса, называемого «толкать для окраски» или «толкать для подготовки». В этом случае поврежденная панель сглаживается с помощью PDR перед ее перекрашиванием. Это помогает уменьшить количество наполнителя, необходимого для ремонта.
Не все повреждения можно исправить этим методом. Например, не рекомендуется для царапин ссадин, которые испортили поверхность краски.Это относится к сколам, трещинам, пузырям или отслаиванию краски или незначительным царапинам краски, вызванным тележками для покупок, камнями или ключами. Если лакокрасочное покрытие было нарушено, необходимо подкрашивать или перекрашивать, чтобы защитить металл кузова и предотвратить ржавчину.
Успех ремонта вмятин зависит от качества краски, нанесенной на кузов автомобиля, и степени воздействия. Более глубокие вмятины и ямы, которые еще больше растянули металл автомобиля, могут потребовать более инвазивных методов ремонта.
Процесс ремонта вмятин без покраски — это настоящее искусство; опытные профессионалы знают, что каждая вмятина на автомобиле по-разному реагирует на инструменты профессии. Иногда техническим специалистам автомастерских приходится пробовать несколько различных стратегий, чтобы вернуть кузов автомобиля в надлежащее состояние и в состояние, предшествующее повреждению.
Специальные инструменты, используемые для выталкивания помятого металла, называются отводками или нокдаунами, китовыми хвостами, крыльями и поворотными наконечниками. Они также могут использовать скользящий молоток, резиновый молоток и инструменты для скоб.Во-первых, работая с тыльной стороны панели корпуса, техники используют эти инструменты, чтобы вытолкнуть вмятину и вернуть поврежденный участок на нужную высоту. Затем они используют специальные светильники и светоотражающие панели, чтобы убедиться, что ремонт завершен. Конечный результат — гладкая поверхность по всей линии тела.
Если повреждение слишком велико и потребует пломбирования тела, сначала можно использовать PDR для максимально возможной фиксации вмятины. Затем специалисту необходимо заполнить оставшиеся неровности и создать гладкую поверхность, которую затем отшлифуют и покрасят.Очевидно, что этот процесс требует больше времени и дороже по сравнению с простым безкрашенным ремонтом вмятин.
Handy автовладельцы могут захотеть попробовать починить вмятины своими руками, но мы советуем выполнить эту работу профессионально. Без надлежащих инструментов и опыта легко устранить небольшую вмятину и даже испортить покраску. Например, слишком сильное нажатие может привести к появлению выступов, которые могут потрескать прозрачное покрытие или слой краски автомобиля.
Хотя ремонт вмятин без покраски — дешевый способ добиться хороших результатов, цена может сильно варьироваться.Для небольших звонков это может стоить от 75 до 125 долларов. Для более крупных повреждений, которые можно отремонтировать, таких как вмятины от столкновения, это может стоить от 150 до 450 долларов. Обширные повреждения от града, покрывающие большие участки автомобиля, могут стоить до 2500 долларов. Эта большая разница в цене зависит от следующих факторов.
Количество панелей кузова автомобиля, требующих ремонта вмятин, а также количество вмятин на любой из панелей повлияет на расчетную стоимость.
В автомобильной промышленности технические специалисты часто используют монеты для описания размера вмятины.Независимо от того, имеет ли видимый удар диаметр десять центов, никель, четверть или больше, это помогает нам оценить стоимость его устранения. Кроме того, глубина вмятины может повлиять на стоимость ремонта.
Местоположение повреждения с точки зрения того, какая панель кузова и где на панели находится вмятина, является еще одним важным фактором. Например, вмятины, расположенные ближе к краю панели, требуют больше времени на исправление.
Да.Этот вид ремонта автомобиля должен быть покрыт вашей комплексной автомобильной страховкой или полисом страхования виновной в столкновении стороны.
Получите дополнительную консультацию специалиста по ремонту и возмещению повреждений при выбоине.
Badell’s Collision — гордый член сообщества здесь, в Пенсильвании. Более 16 лет наша квалифицированная команда предоставляет услуги по ремонту автомобилей высочайшего качества. Доверьте нашему семейному автосервису все, что вам нужно для ремонта кузова, столкновений и вмятин.Посетите наши представительства в Астон и Малверн или воспользуйтесь нашей простой онлайн-формой оценки, чтобы узнать больше.
Dent In Fender — Мы получили отзывы о ремонте вмятин на этом ремонте — 5 звезд
Я чувствую твою боль !!!! Ваш автомобиль только что получил вмятину. Теперь вам нужно искать квалифицированную фирму по безкрашивому ремонту вмятин. Множество мыслей и вопросов сразу приходит в голову. Кого мне выбрать? Какие у них рейтинги гугл? Есть ли у компании отзывы о ремонте вмятин? Они сертифицированы? Они поедут ко мне? Могу ли я получить скидку? Есть ли поблизости компания? Гарантируют ли они результат? Что произойдет, если они не сделают то, что сказали? А как насчет моей покраски по фактору?
У нас в сети много отзывов о ремонте вмятин от счастливых клиентов! Многие из наших обзоров и отзывов размещены на нашем веб-сайте www.dentdinghail.com. Вы также можете найти наши обзоры и отзывы в Google, Yelp, Facebook, Angie’s List и PDR Nation. У нас также есть много рукописных отзывов. У нас рейтинг A + с BBB. https://g.co/kgs/6y7z6x
Отзывы о ремонте вмятинDent Ding Hail Pro — это мобильная компания по ремонту вмятин без покраски, которая обслуживает регион Южный Средний Теннесси. Мы обслуживаем города в регионах Спринг-Хилл, Томпсон-Стейшн, Франклин, Колумбия, Чапел-Хилл, Льюисбург, Лоуренсбург, Пуласки, Сентервилль, Лоуренсбург и Хоэнвальд.Многие из наших отзывов о ремонте вмятин поступили из многих городов, перечисленных выше. Мы также выезжаем за пределы этих городов и районов. Мы обслуживаем каждого клиента индивидуально по индивидуальной записи. https://dentdinghail.com/cities-counties-serviced/
Зоны услуг по удалению вмятинДжо Ричардс получил наивысший рейтинг от Vale National, PDR Nation и ARC. Vale National, PDR Nation и ARC внедрили процессы тестирования, которые позволяют квалифицировать техников в индустрии безкрашенного ремонта.У нас рейтинг A + с BBB. Джо Ричардс также является членом NAPDRT. Вы можете просмотреть некоторые из наших обзоров по ремонту вмятин на сайте PDR Nation. https://dentdinghail.com/certifications/
Ремонт без покраски вмятин — это процесс ремонта поврежденных транспортных средств вмятин, царапин и града без покраски. PDR не стоит так дорого, как обычный ремонт кузова, он сохраняет оригинальную заводскую краску вашего автомобиля и требует меньше времени на ремонт, чем традиционный ремонт кузова.
Вы можете просмотреть видео и фотографии до и после ремонта, посетив наш веб-сайт.У нас также есть канал на YouTube. Вы можете увидеть по следующей ссылке https://www.youtube.com/channel/UCpwu9bEfFmWJUeUfKZKRFSw
Есть несколько способов получить общую бесплатную смету. Получите общую бесплатную оценку, сделав несколько снимков и отправив сообщение на номер 931-215-1251. Сделайте один снимок под углом 45 градусов, стоя на 6 футов назад, и другой снимок, стоящий на расстоянии 3 футов. Во многих случаях мы можем дать вам общую приблизительную оценку по телефону после просмотра ваших фотографий.Некоторые вмятины и вмятины требуют личного осмотра. Если автомобиль требует личного осмотра, мы можем приехать к вам или договориться о встрече в удобном месте. Цель состоит в том, чтобы легко получить бесплатную оценку. Примечание. Поврежденные градом автомобили требуют проверки на месте.
.