Ошибка тойота р0420: Ошибка P0420 Toyota — Расшифровка и причины кода OBD-II P0420 на Тойоте

Содержание

Р0420 катализатор банк 1 эффективность ниже порога

Что означает ошибка P0420

Ошибка P0420 указывает на наличие проблемы, связанной с каталитическим нейтрализатором. Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушения вредных загрязняющих веществ, образуемых во время цикла сжигания топлива в бензиновом двигателе. Используя мелкие платиновые и золотые сетки для фильтрации выхлопных газов, каталитический нейтрализатор способен сократить выбросы вредных веществ с отработавшими газами.

Каталитический нейтрализатор имеет два датчика кислорода. Один из них расположен перед каталитическим нейтрализатором (на входе отработавших газов), а второй за ним (на выходе отработавших газов).

Если датчик кислорода, установленный на входе отработавших газов, работает исправно, его показания будут колебаться в зависимости от температуры и нагрузки двигателя. Если датчик кислорода, установленный на выходе отработавших газов, исправен, и с каталитическим катализатором нет никаких проблем, его показания должны быть стабильными (без резких колебаний).

Если показания обоих датчиков кислорода совпадают, это указывает на то, что каталитический нейтрализатор работает ненадлежащим образом. Если напряжение датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов, снижается и начинает колебаться, как и в случае с датчиком кислорода, установленным на входе отработавших газов, это означает, что уровень кислорода является слишком высоким. В данном случае в памяти модуля управления АКПП (PCM) сохранится ошибка P0420, и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

При каких условиях диагностируется ошибка P0420

Ошибку P0420 во время выполнения проверки систем автомобиля электронный блок начинает диагностировать только после тщательного анализа сведений, полученных от первого и второго датчиков кислорода. В данном случае, подтверждением некорректной работы катализатора становится показатель продолжительности сигнала ЭБУ, который не входит в установленные пороги.

Следует иметь в виду, что лампочка Check Engine (проверка двигателя) загорается, когда разница амплитуд первого и второго кислородного датчика за одну минуту превышает значение 0,7. При оборотах двигателя от 1700 она сохраняется более ста секунд. При этом средний показатель температуры каталитического нейтрализатора превышает 500 градусов по Цельсию. Хотя, в зависимости от программного обеспечения, установленного в электронном блоке, он может несколько меняться.

Причины возникновения ошибки P0420

Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
Загрязнение маслом катализатора.
Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
Повреждение проводов датчика кислорода.
Плохое подключение датчика кислорода.
Повреждение соединителей датчика кислорода
Утечка топлива через инжектор.
Высокое давление топлива.
Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Каковы симптомы ошибки P0420?

Основными признаками возникновения ошибки P0420 являются:

Загорание индикатора Check Engine. Механик должен считать сохраненный код ошибки с помощью диагностического устройства и определить причину возникновения проблемы.
Потеря мощности после прогрева автомобиля. Двигатель может работать с перебоями и не сможет обеспечить достаточную мощность для ускорения автомобиля.
Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Могут возникнуть проблемы при движении по автомагистралям и автострадам с более высокими ограничениями скорости, хотя при движении с более низкой скоростью в жилых районах водители могут вовсе не заметить никаких симптомов.
Неприятный запах из выхлопной трубы. Данный запах появляется из-за содержания неправильного количества кислорода в каталитическом нейтрализаторе, что приводит к избытку серы в топливном баке.

Авто-Миг

Описание ошибки P0420 Блок управления двигателем (ECM) использует пару кислородных датчиков для контроля коэффициента полезного действия коллекторного каталитического нейтрализатора (прогреваемого каталитического нейтрализатора). Контроль емкости хранения кислорода нейтрализатора позволяет косвенным путем определять его коэффициент полезного действия. Датчик HO2S, находящийся вверх по потоку (передний), предназначается для определения количества кислорода в отработавших газах до их поступления в каталитический нейтрализатор. Низкое напряжение датчика свидетельствует о высоком содержании кислорода (бедной воздушно-топливной смеси), а высокое напряжение указывает на низкое содержание кислорода (богатую воздушно-топливную смесь). Когда коэффициент полезного действия каталитического нейтрализатора снижается, химическая реакция перестает происходить. Это означает, что концентрация кислорода как до каталитического нейтрализатора, так и после него, становится одинаковой. Следовательно, выходное напряжение заднего датчика HO2S становится равным напряжению переднего датчика HO2S. Для контроля работы системы производится подсчет количества переключений с бедного на богатое состояние переднего и заднего датчиков HO2S. Отношение числа переключений заднего датчика к числу переключений переднего датчика используется для определения нормальной работы каталитического нейтрализатора. Если каталитический нейтрализатор имеет высокий коэффициент полезного действия, количество переключений заднего датчика будет меньше количества переключений переднего датчика, т. е. величина указанного отношения будет близка к нулю. Блок управления двигателем (ECM) вычисляет величину колебаний сигнала заднего датчика HO2S, которая показывает характеристики каталитической активности нейтрализатора. Данная величина позволяет определять, когда характеристики каталитической активности нейтрализатора становятся низкими вследствие старения, загрязнения этилированным топливом или пропусков зажигания. Блок управления двигателем регистрирует диагностический код неисправности P0420 в том случае, если средняя вычисленная величина колебаний сигнала заднего датчика HO2S в течение заданного периода времени превышает предварительно определенное пороговое значение.

Возможная причина ошибки P0420 Утечка отработавших газов Неисправность заднего датчика HO2S Неисправность трехкомпонентного каталитического нейтрализатора

P0173 Система датчика O2 — Лямбда-контроллер на…
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого…
B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика…

Как механик диагностирует ошибку P0420?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
Проверит работу датчика кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
Выполнит диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0420.
Устранит неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
Проверит датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчик кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов).
Заменит неисправный каталитический нейтрализатор и обновит программное обеспечение PCM.

Общие ошибки при диагностировании кода P0420

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0420 является поспешная замена датчиков кислорода. Если причиной возникновения ошибки P0420 является неисправность другого компонента, замена датчиков кислорода не решит проблему.

Как решить проблему малой эффективности работы катализатора

Поскольку чаще всего ошибка P0420 выскакивает при отслужившим свое катализаторе, скорее всего, проблему малой эффективности работы системы каталитического нейтрализатора ниже порогового уровня, придется решать путем замены на рабой или перепрошивки ECM на другую норму токсичности (под EURO2).

Самым дорогим (около 40 000 р.) методом ремонта будет замена катализатора на новый оригинальный.

В разы дешевле (5-6 тыс. руб) – заменить на универсальный катализатор. Его эффективность работы несколько хуже (оригинал керамический, а такой часто из железа), ресурс всего лишь около 30-50 тыс. км, и не все автомобили к такому изменению положительно отнесутся. Зато вам не придется делать каких-то программных изменений. Приблизительно в столько же обойдется покупка б/у оригинала на разборке.

Когда нормы токсичности вам не важны, то относительно недорогим вариантом станет установка пламегасителя. Такое решение предусматривает вырезание банки катализатора и установки обманки второй лямбды.

Бюджетный вариант, включающий перепрошивку и установку обманки (механической или электронной), – перевод автомобиля на пониженную норму токсичности. Такое решение проблем, появившихся с кодом р0420, не только устранит неисправность, но и позволить «дышать двигателю полной грудью», ведь все эти нормы здорово урезают мощностные возможности ради соответствия экологическим стандартам. Данный метод предусматривает удаление катализатора из выхлопной системы, а установка двухканального эмулятора даст возможность точно настраивать параметры времени отклика, скорость сигнала и его смещение.

А если пропускная способность каталитического нейтрализатора еще в пределах нормы (0,21 кг/см² при 2000 об/мин), поскольку сигнал о потребности замены катализатора может появляться даже при 70% работоспособности, то можно временно поставить проставку под лямбда-зонд. Такое решение самое дешевое, но не панацея и подходит далеко не всем.

Надеюсь, вам помогут все вышеописанные методы решения неисправности, связанной с кодом P0420, и у вас больше не возникнет вопросов типа: «почему появилась ошибка р0420 и как её устранить», а полученными знаниями вы поделитесь в соцсетях с друзьями. Нам же напишите отзыв, получилось ли устранить проблему, сколько это стоило, и какой именно метод помог разобраться с причиной слабой эффективности катализатора.

Иван Матиешин

Насколько серьезной является ошибка P0420?

Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.

Если своевременно не устранить причину появления данной ошибки, это может также привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Насколько серьезен код p0420?

Водителю не приходится испытывать проблем с управляемостью, если присутствует код неисправности p0420. Помимо включенного контрольного индикатора симптомы этого кода неисправности могут остаться незамеченными. Однако, если автомобиль эксплуатируется с ошибкой и эту проблему не решать, серьезному ущербу могут быть подвержены другие компоненты. Поскольку с p0420 отсутствуют проблемы с управляемостью, это не считается серьезным или опасным для водителя. Однако, если код не будет устранен своевременно, каталитический нейтрализатор может быть серьезно поврежден. Поскольку каталитический нейтрализатор дорог для ремонта, очень важно, чтобы код неисправности p0420 был диагностирован и отремонтирован как можно скорее.

Какой ремонт может исправить ошибку P0420?

Ремонт или замена глушителя.
Ремонт или замена выпускного коллектора
Ремонт или замена выхлопной трубы
Замена каталитического нейтрализатора (наиболее распространенный способ устранения ошибки)
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Замена датчиков кислорода
Ремонт или замена поврежденных проводов датчиков кислорода
Ремонт или замена соединителей датчиков кислорода
Ремонт или замена топливного инжектора
Устранение неисправностей, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя.
Диагностирование других кодов ошибок, сохраненных в памяти модуля управления АКПП (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420

Если долго не решать проблемы, связанные с системой зажигания, топливной системой, системой подачи воздуха, а также пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, это может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При замене катализатора и датчиков кислорода их рекомендуется менять на оригинальные запчасти высокого качества.

Следует отметить, что замененные датчики кислорода очень часто выходят из строя, что приводит к повторному возникновению ошибки P0420. Также рекомендуется обратиться к официальному дилеру вашего автомобиля, чтобы выяснить, предоставляется ли гарантия на компоненты, относящиеся к выхлопной системе.

и снова катализатор (ошибка P0420, вариант решения)

Не нашла подобного на форуме, так что поделюсь личным опытом)) хотя опыт уже по следам уважаемого клубня, но учитывая, что вариант не самый очевидный, пусть лежит в общем доступе))

Так вот, еду я тут недавно по трассе, ничего не предвещает фигни и тут машина дергается, загорается джекичан и прочая гирлянда (круиз и что-то еще из электронных систем) и радостно начинает мне моргать, а умный русифицированный БК пишет мне, что неисправна система экологии, ставит двигатель в спортрежим и машина, радостно подмигивая, начинает жрать бенз как не в себя. Приезжаю в один из дружественных сервисов поближе к работе, там считывают ошибку P0420, сбрасывают ее, говорят что да-да, пробег уже солидный, бенз в России говно, да и вообще в России все говно, катализаторы столь нежны, что любят превращаться в желе/угольки/пыль/тлен и прочий прах, затыкая выпуск, двигатель задыхается, мощность падает, а если он еще и в себя обратно успеет это все втянуть, то армагедец грядет. Карочи, поездить надо, посмотреть на частоту появления ошибки и начинать морально готовиться ко встречи автомобиля с болгаркой. При этом все сервисмены, заслышав об такой ошибке сразу начинают хвататься за болгарку с воплем «резать не дожидаясь перитонита».

Я мало того, что блондинка, еще и весьма тревожна и мне претит столь варварское вмешательство в чудо японской инженерной мысли, и в целом, я щетаю, что если что-то к машине прикручено, то оно не то что бы совсем лишнее. Поэтому начинаю читать интернет в поисках отзывов о мероприятии «вырезать нах все, прямоток/пламегаситель/варить/закись азота и прочие изнасилования» и возможные альтернативы. Да и убрать на хрен все за не то что бы совсем скромную сумму претит мне по морально-этическим соображениям, я мусор сортирую и на утилизацию сдаю, а тут целый пердящий автомобиль в хозяйстве заведется за мои же деньги.. Непорядок) Услышав цену на оригинальные катализаторы порядка 150К только за запчасти, поняла, что морально-этические соображения мне не настолько дороги и продолжила искать альтернативы. Первое на что натыкаюсь — универсальные каты. По цене на вскидку вываливается раза в 2 дороже простого вырезания, но осуждается околоремонтной общественностью, с доводами от «хрен знает, из чего они сделаны и как будут катализировать и насколько их хватит за их скромную цену» до «хрен знает, какая у них пропускная способность, будут душить двиг». Далее к рассмотрению был принят вариант контрактного японческого даунпайпа, типа бенз у них там лучше, морковка слаще и деревья выше, каты будут живые, крупноузловой ремонт, все дела. По цене меня никто сориентировать так и не смог, потому что это же надо что-то поделать, связаться с поставщиками, промониторить рынок, а руки уже заняты болгаркой.

Я начинаю грустить и, по случаю, жалуюсь на тяжелую судьбу одинокой женщины в большом городе глубокоуважаемому SHDMу, и тут он такой, стой, погоди, у меня типа такого было, так мне один товарищ устранил это программно, без болгарок с кастрациями. Ты поговори, вдруг и тебе ченить предложит и поделился телефончиком. Я звоню и наконец-то слышу на мое «экология-ошибка 0420, что предложите?» не радостный клич «РЕЖЕМ», а «Ну тут такое дело, много чего может быть, вы приезжайте, мы посмотрим, диагностику сделаем, а дальше будем решать по результатам». Далее минутка рекламы для жителей Северо-Запада, приезжаю в СубаруБокс на Савушкина, проникаюсь крайне брутальной рабочей атмосферой бокса, никаких тебе красивостей с диванами и кофейными аппаратами, а 3 суровых мужика, ковыряющие по углам по двигателю каждый, махающие куда-то в глубину ремзоны «спросите там». Там мне очередной энтузиаст болгарки сразу же выдал «так а чего там, давайте срежем, на хрен они нужны», и тут из подсобки вышел ОН… Дима (Dime), от которого я по телефону и услышала, что «сначала посмотрим». Он воткнул ноутбук и поехали мы нарушать ПДД, чтобы посмотреть, чего там происходит в пиковых режимах. После одного интенсивного разгона до отсечки он вынес вердикт, что механически с катами все ок, пропускная способность абсолютно норм, а вторая лямбда ругается на хим.состав выхлопа, типа недостаточно он катализирован, пердеть в атмосферу а-та-та, поэтому вот тебе и аварийный режим. Как решение он предложил удалить ошибку из прошивки и ездить себе спокойно, приняв собственное несовершенство как экоактивиста. Что и было осуществлено за цену в 5-10 раз ниже цен, озвученных любителями сварочных работ.

Как приятный бонус, Дима глянул в целом на работу двигателя, похвалил, тот ведет себя хорошо, детонации нет и для 95го бензина все прекрасно. В общем я глубоко удовлетворена нашим взаимодействием, все быстро, вежливо, доступно и на позитиве. Ну и решение вопроса за 20 минут и 5тыр прям очень греет моё еврейское альтерэго))

Ошибка P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1

Определение кода ошибки P0420

Ошибка P0420 указывает на то, что эффективность каталитического катализатора (банк 1) ниже допустимого уровня.

Что означает ошибка P0420

Причины возникновения ошибки P0420

Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
Загрязнение маслом катализатора.
Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
Повреждение проводов датчика кислорода.
Плохое подключение датчика кислорода.
Повреждение соединителей датчика кислорода
Утечка топлива через инжектор.
Высокое давление топлива.
Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Каковы симптомы ошибки P0420?

Основными признаками возникновения ошибки P0420 являются:

Загорание индикатора Check Engine. Механик должен считать сохраненный код ошибки с помощью диагностического устройства и определить причину возникновения проблемы.

Потеря мощности после прогрева автомобиля. Двигатель может работать с перебоями и не сможет обеспечить достаточную мощность для ускорения автомобиля.
Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Могут возникнуть проблемы при движении по автомагистралям и автострадам с более высокими ограничениями скорости, хотя при движении с более низкой скоростью в жилых районах водители могут вовсе не заметить никаких симптомов.
Неприятный запах из выхлопной трубы. Данный запах появляется из-за содержания неправильного количества кислорода в каталитическом нейтрализаторе, что приводит к избытку серы в топливном баке.

Как механик диагностирует ошибку P0420?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
Проверит работу датчика кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.

Выполнит диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0420.
Устранит неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
Проверит датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчик кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов).
Заменит неисправный каталитический нейтрализатор и обновит программное обеспечение PCM.

Общие ошибки при диагностировании кода P0420

Насколько серьезной является ошибка P0420?

Какой ремонт может исправить ошибку P0420?

Ремонт или замена глушителя.
Ремонт или замена выпускного коллектора
Ремонт или замена выхлопной трубы
Замена каталитического нейтрализатора (наиболее распространенный способ устранения ошибки)
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Замена датчиков кислорода

Ремонт или замена поврежденных проводов датчиков кислорода
Ремонт или замена соединителей датчиков кислорода
Ремонт или замена топливного инжектора
Устранение неисправностей, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя.
Диагностирование других кодов ошибок, сохраненных в памяти модуля управления АКПП (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420

Нужна помощь с кодом ошибки P0420?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Чистка гидрокомпенсаторов — logbook Hyundai Accent on DRIVE2

Процесс сжатия гидравлического толкателя клапана несколько сложнее.

Небольшое количество масла все же выходит, через маленькие расстояния между трущимися поверхностями. При сжатии рабочего толкателя выхода масла вы не увидите.

Гидрокомпенсатор гидрокомпенсатор хендай акцент так, чтобы выходное отверстие было направлено вверх, он послужит опорой для коромысла или как говорят рокера, который будет прикрывать выходное отверстие.

В коромысле предусмотрено отверстие, через него масло должно выходить из гидравлического толкателя и струей подается на подшипник рокера, так происходит его смазка.

Бортовой журнал Hyundai Accent 1.5 (2008 г.)

Гидрокомпенсатор хендай акцент действия гидравлического толкателя клапана прост, все будет зависеть от того, с какой силой выполняется нажим, он способен набирать масло через клапан впуска или выдавливать его через крошечные зазоры. Если гидравлический толкатель клапана исправен, то в заполненном маслом состоянии он будет отлично держать давление.

Когда гидрокомпенсатор снят, его легко проверить, при попытке его сжать у вас ничего не получится, если даже минимальное сжатие удалось, то такой толкатель гидрокомпенсатор хендай акцент замены.

Но если предположить что в толкатель попал воздух, то сжатие, вполне, возможно, для проверки его необходимо будет заполнить маслом и еще раз попробовать сжать.

Если выходит из строя один из гидрокомпенсаторов, то наилучшим решением будет заменить все толкатели. Распознать гидрокомпенсатор хендай акцент из строя гидрокомпенсатора возможно, основным признаком их неисправности будет появление в двигателе звонкого стука, вначале на непрогретом, холодном двигателе, а со временем и на прогретом.

Иногда, шум, который издают клапана можно устранить. Для этого потребуется немного развернуть вокруг продольной оси пружину или клапан.

Инструкция и мануал по замене гидрокомпенсаторов на Hyundai Accent

Поверните коленвал в такое положение, чтобы клапан, издающий шум, начал приоткрываться. Слегка разверните пружину, вместе с ней развернется и клапан. Запускайте двигатель и прислушайтесь.

Для более менее опытного или понимающего в механике человека, заменить вручную в гараже гидрокомпенсаторы на Hyundai Accent не составит труда.

Для этого понадобятся стандартные инструменты и немного гидрокомпенсатор хендай акцент. Мы опишем вкратце все шаги по замене: Первое, что понадобиться, это убрать крышку от ремню ГРМ, примерно вот так должно остаться после этого шага: Балона очистителя карбюратора хватило ровно на 16 гидриков.

Все 16 чистые Перед установкой компенсаторов каждый из них был тчательно смазан и установлен на то место, откуда был взят. Заполнять предварительно маслом не стал, решил, что наберут.

Маслоканалы в посадочных местах были чистыми, но всё равно гидрокомпенсатор хендай акцент уверенности попробовал почистить их крючком. Убедившись, что всё в норме приступил к сборке. После первого завода гидрокомпенсаторы цокали очень сильно и очень долго, но это было ожидаемо, поэтому не удивился.

После первой поездки все компенсаторы набрали масло и затихли. Теперь их не слышно даже на холодную, но самое главное, что теперь при разгоне тишина. Двигатель стал работать намного тише, приятнее.

Может быть не так, как новый, но он и не новый. Подумываю для профилактики залить стоп шум от ликви моли, эта химия действует как долговременная промывка, не знаю будет ли польза после гидрокомпенсатор хендай акцент чистки. Хочу сказать, что гидрокомпенсатор хендай акцент химия не сможет отмыть то, что я вычищал крючком. Даже очень сомневаюсь, что есть смысл отмачивать компенсаторы без разбора.

P0420 код ошибки эффективность катализатора ниже порогового уровня: причины и как устранить

Ошибка P0420 свидетельствует о низкой эффективности каталитического нейтрализатора. В большинстве случаев ошибка появляется на автомобилях со сроком эксплуатации более 5-7-ми лет.

Она свидетельствует о том, что катализатор имеет высокую степень износа, и его необходимо заменить. В реальной практике автолюбители часто пытаются устранить действие ошибки иными менее затратными методами.

Код ошибки P0420: что это значит

В англоязычной версии ошибка P0420 расшифровывается как Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1 or Bank 2. В русском переводе «эффективность катализатора ниже порогового уровня». Непосредственно эффективность катализатора определяется на основании сравнения показаний двух датчиков кислорода: до катализатора и после катализатора.

Если в автомобиле установлено два катализатора, тогда их различают нумерацией Банк 1 и Банк 2. Эти катализаторы могут устанавливаться последовательно для увеличения эффективности работы, а также параллельно ввиду конструктивных особенностей V-образных двигателей.

Большинство автолюбителей уверено, что данная ошибка связана с износом двигателя и засорением катализатора. Однако такая ошибка может диагностироваться и в первые годы эксплуатации авто, когда катализатор еще живой. Рассмотрим наиболее распространенные причины ошибки P0420.

В каких случаях возникает ошибка Р0420: частые причины

Наиболее частые причины возникновения ошибки Р0420:

Засорение катализатора в процессе эксплуатации, действия разрушающих факторов,

а именно:

повышенная температура выхлопных газов;
механическая вибрация;
скопление влаги;
осаждение продуктов нагара;
временные процессы разрушения.

Данные процессы протекают гораздо быстрее, если:

используется некачественное топливо и масло;
неправильно отрегулирована газораспределительная система и угол зажигания;
автомобиль эксплуатируется нерегулярно с наличием режимов длительного простоя;
машина большую часть пути движется на плохом дорожном покрытии;
отсутствуют своевременные регламентные работы.

Если постоянно использовать некачественное топливо, катализатор может прогореть через 20-30 тысяч километров пробега. Скрытым фактором ускоренной потери эффективности катализатора является неправильная работа системы рециркуляции отработанных газов (EGR). Система ЕГР следит за концентрацией окиси азота в выхлопных газов. Она часть отработанных газов подает во впускную систему, искусственно уменьшая температуру сгорания топлива, соответственно, и выхлопных газов. Это приводит к значительному уменьшению износа катализатора.

Некорректная работа датчиков кислорода.

Датчики кислорода (лямбда-зонды) имеют ограниченный ресурс (50.000 – 100.000 километров пробега). Если один из датчиков работает неправильно, тогда формируется некорректная разность показаний зондов, которая приводит к ошибочному определению эффективности работы катализатора.

Проблемы электрооборудования.

Наиболее частая проблема – неисправность электропроводки в области разъемов датчиков кислорода, электропроводки около нагретого катализатора. При этом обычно диагностируются дополнительные ошибки по двигателю, которые необходимо устранять до решения проблем с ошибкой Р0420.

Некорректная замена катализатора.

В российских реалиях редкие автовладельцы заменяют катализатор на новый (он стоит немалых денег). Гораздо дешевле установить пламегаситель, просто вырезать специальный фильтр. При этом эффективность катализатора становится практически нулевая. Ее корректируют при помощи механических штуцеров (устанавливаются в качестве переходников на датчики кислорода), электрических корректировок сигналов датчиков кислорода (LC-цепей), электронного эмулятора, чип-тюнингом. Если приобрести подержанный автомобиль с вырезанным катализатором, первоначально об этом можно не подозревать. До тех пор, пока не загорится сообщение об ошибке. Такое часто случается. Достаточно незначительного изменения параметров лямбда-зондов. Лучше заранее поинтересоваться у предыдущего владельца автомобиля, как решались проблемы катализатора, если таковые были.

Видео — откуда берутся ошибки P0420 и P0430 по катализатору:

Как оптимально решать проблему и устранить ошибку с кодом P0420

Самый простой способ устранения ошибки P0420 – замена катализатора, потерявшего эффективность. Однако такой метод затратен.

Поэтому необходимо оценить какие реальные последствия имеют действие этой ошибки в конкретной ситуации. Они могут быть различные, например:

просто индикация «CHECK ENGINE» на приборной панели без посторонних отрицательных факторов;
резкое уменьшение приемистости автомобиля;
невозможность развивать скорость более 90-100 км/ч;
увеличение потребления топлива;
изменение характера выхлопных газов;
нестабильные холостые обороты;
внезапная остановка двигателя.

Ошибку можно не устранять лишь в первом случае. Однако, такая ситуация со временем изменится по мере дальнейшего разрушения и засорения катализатора.

Нельзя сразу приступать к экстремальным мерам. К таковым относятся:

вырезание фильтра катализатора;
разрушение фильтра катализатора без «вскрытия корпуса»;
замена катализатора на пламегаситель.

Подобные меры, как правило, приводят к необходимости эмуляции катализатора (штуцер, электронный эмулятор, чип-тюнинг). Такие меры являются дорогостоящими и не факт, что они устранят проблему навечно.

Перед кардинальными действиями следует проверить работу лямбда-зондов при помощи мультиметра, компьютерной диагностики параметров двигателя в динамическом режиме, качество разъемов к датчикам, динамические параметров работы катализаторов. Возможно, при помощи полумер (замена лямбда-зондов, промывание и продувание фильтра катализатора) на некоторое время удастся отложить проблему.

Наиболее простой способ проверки работоспособности датчиков кислорода – поменять их местами. Если в результате такой замены, характер ошибки не изменится, скорее всего, лямбда-зонд ни при чем.

В большинстве случаев датчики имеют одинаковый разъем (если один из них не подключает датчик температуры). Во время демонтажа датчиков следует соблюдать осторожность. Необходимо тщательно обработать место резьбового соединения раскоксовывающим средством, иначе можно повредить выпускную систему. В таком неприятном случае к механическим работам добавляются сварочные.

Если ошибка Р0420 появилась внезапно через 10-20 километров после заправки, не стоит беспокоиться: срочно замените топливо, и больше никогда не заправляйтесь на этой АЗС.

Чтобы увеличить срок службы катализатора:

заправляйтесь качественным топливом на проверенных АЗС;
своевременно производите замену масел;
регулярно проводите компьютерную диагностику, контролируйте работу зажигания, свечей;
держите систему ЕГР в исправном состоянии.

Начинающие водители иногда спрашивают сайлентблок: что это такое и зачем он нужен.
Не все водители едины во мнении до какой температуры нужно прогревать двигатель зимой.
Чем опасен перелив масла https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dvigateli/pereliv-masla.html в двигателе автомобиля.

Видео — об ошибке P0420 (эффективность катализатора ниже порога) и возможные пути решения:

Код ошибки p0420 Toyota, Ford и других автомобилей

Мы живем в мире, который идет в ногу со временем. Компьютерные технологии еще в конце прошлого столетия не прошли мимо автомобильного производства. Первый автомобиль с системой бортовой диагностики был представлен компанией Volkswagen еще в 1968 году.

Бортовая диагностика

Каждый водитель, который обладает современным автомобилем, знает про систему бортовой диагностики в машине, с помощью которой можно найти неисправности автомобиля. В буквальном смысле автомобиль сам определяет, где и какая у него неисправность, и выдает на прибор определенный диагностический код, с помощью которого водитель или мастер определяет неисправность и ищет способы ремонта.

Ошибка p0420

Довольно распространенный диагностический код ошибки. На информационных просторах, да и просто в повседневной жизни от обладателей автомобилей можно услышать множество информации, слухов и советов по поводу этого кода. Давайте рассмотрим, что же все-таки он значит, о какой неисправности может говорить, какие способы решения этой проблемы существуют.

Что означает код ошибки p0420

Вы видите, как у вас включился контрольный индикатор на приборной панели. Вы едете в автосервис или, возможно, сканируете сами автомобиль и узнаете, что проблема представляется в виде ошибки p0420. После отображения кодов сначала убедитесь, что р0420 является единственным кодом. Если нет, необходимо диагностировать другие коды, поскольку они могут вызывать код р0420. Причина этого в том, что преобразователь является конечным результатом диагностики. В принципе, если есть проблема с одним из датчиков в двигателе или выхлопом, это может привести к снижению или увеличению количества топлива, входящего в двигатель.

Итак, мы видим код, и если нет никаких других, кроме p0420, то это часто означает, что эффективность вашей каталитической системы ниже, чем она должна быть измерена вашими кислородными датчиками. Это означает, возникла проблема либо с каталитическим нейтрализатором, либо с кислородными датчиками, либо и с тем и с другим. Целью каталитического нейтрализатора является разрушение вредных загрязняющих веществ, создаваемых во время цикла горения. Используя мелкие платиновые и золотые сетки для фильтрации выхлопных газов, каталитический нейтрализатор способен уменьшить выбросы из выхлопной трубы. Каталитический преобразователь имеет два кислородных датчика. Один датчик кислорода расположен спереди (вверх по течению) каталитического нейтрализатора, а другой датчик кислорода расположен сзади (вниз по течению). Если передний кислородный датчик работает правильно, его показания должны колебаться, когда автомобиль находится при рабочей температуре и при работе в замкнутом контуре. Если нижний кислородный датчик работает правильно и в каталитическом преобразователе нет проблем, его показания должны оставаться устойчивыми. Когда кислородные датчики имеют показания, сходные друг с другом, это указывает на то, что каталитический нейтрализатор не работает должным образом. Если напряжение заднего кислородного датчика уменьшается и начинает колебаться подобно переднему кислородному датчику, это означает, что уровни кислорода слишком высоки, а модуль управления силовой трансмиссией покажет код ошибки p0420.

Что вызывает код р0420?

Поврежденный глушитель или утечки в нем.
Поврежденный выпускной коллектор или присутствующие в нем утечки.
Поврежденные выхлопные трубы.
Осечка в двигателе.
Загрязнение масла в каталитическом конвертере.
Неисправный каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный).
Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправный передний кислородный датчик.
Неисправен задний датчик кислорода.
Поврежденная проводка датчика кислорода.
Неправильно подключена проводка датчика кислорода.
Поврежденные разъемы датчика кислорода.
Утечка топливного инжектора.
Высокое давление топлива.
Использование неправильного вида топлива (этилированного).

Как механик диагностирует код p0420?

Использует сканер OBD-II для извлечения кодов неисправностей, хранящихся в PCM.
Рассматривает текущие данные нижестоящего (заднего) датчика кислорода. Определяет, правильно ли работает кислородный датчик.
Диагностирует любые другие коды, которые могут вызывать код неисправности p0420.
При необходимости устраняет осечки, проблемы с воспламенением и проблемы с топливной системой.
Осмотр заднего кислородного датчика на предмет повреждений и чрезмерного износа.
Проверяет наличие обновлений PCM, если каталитический нейтрализатор неисправен. После замены каталитического нейтрализатора потребуются обновления PCM.

Общие ошибки при диагностировании кода p0420

Наиболее распространенной ошибкой является замена кислородных датчиков перед завершением диагностического процесса. Если другой компонент вызывает код неисправности p0420, замена кислородных датчиков не устранит проблему.

Насколько серьезен код p0420?

Какой ремонт может исправить код p0420?

Заменить глушитель и устранить утечки.
Заменить выпускной коллектор и устранить утечки.
Заменить выхлопную трубу.
Заменить каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный).
Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Заменить передний или задний кислородный датчик.
Восстановить или заменить поврежденную проводку на кислородные датчики.
Отремонтировать или заменить разъемы датчика кислорода.
Заменить или отремонтировать топливные форсунки, которые протекают.
Диагностировать любой ремонт при любых проблемах с пропуском зажигания.
Диагностировать и устранить любые другие связанные коды неисправностей, которые были сохранены модулем управления питанием (PCM).

Обман ошибки p0420

Очень часто можно встретить светящийся индикатор неисправности после заправки своего автомобиля некачественным топливом. Ошибка p0420 на «Форде Фокус» — довольно обыденное дело, и эта модель — частый гость на автосервисе с данным кодом. Причиной появления является описанная выше проблема с катализатором, она решается поиском причин неэффективной работы каталитического нейтрализатора. Имеют место варианты полного удаления катализатора, потому что его высокая стоимость не оправдывает замены на новый. Но удаление не решает проблему ошибки p0420 на «Форде». Чтобы она исчезла и индикатор вас не беспокоил, нужно обмануть компьютер или сенсор (лямбда-зонд 2). Есть механический, электронный и программный способ отключения. Механическим способом датчик вставляется в коллектор с проставкой и отверстием в ней. Электронный способ подразумевает установку резистора в сигнальную проводку, который уберет на вашем Ford ошибку p0420. Программный способ — это прошивка системы бортового компьютера, является самым сложным способом, так как нужен грамотный специалист такого рода деятельности. Данные способы в большей части случаев помогут обойти ошибку p0420 на «Форде Фокус 2» и «Форде Фокус 3».

Также есть сервисы, которые изготовляют и устанавливают пламегасители вместо катализатора. Например, если речь идет о «Мазде 3» (ошибка p0420 встречается на ней нередко), для нее верный способ устранить данную проблему — это замена каталитического нейтрализатора на пламегаситель. Еще один из способов — установка эмулятора катализатора. Один из самых популярных — Spider CE2, он легко подключается к кабелю на послекатализаторный датчик, и проблема решается. Данный способ очень часто применяется при ошибке p0420 на Toyota Corolla, потому что у нее довольно легко добраться до проводов лямбда-зонда. Использование эмулятора работает не во всех случаях.

При ошибке p0420 на «Сузуки» водители предпочитают выбить каталитический нейтрализатор и методом чип-тюнинга прошить мозги автомобиля под стандарт «Евро-2». На некоторых моделях «Сузуки» использование эмулятора бесполезно, ошибка все равно появляется и приводит ко всем вытекающим последствиям. Способ прошивки программного обеспечения тоже используется, хоть он, как было указано выше, довольно сложный.

Популярный метод опишем на примере ошибки p0420 в «Субару». Для автомобилей данной марки существует специальная прошивка для блока управления, где данные ошибки отключены и больше никогда не появляются. Это решает проблему с индикатором и бортовой системой, но только если она связана с повреждением или износом датчиков кислорода и катализатора.

Дополнительные комментарии для рассмотрения кода p0420

Проблемы с системой зажигания, топливной системой, воздухозаборником и пропуском зажигания могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора, если они не будут устранены быстро. Эти компоненты являются наиболее распространенной причиной кода неисправности p0420. В некоторых автомобилях из-за данной ошибки перестает работать круиз-контроль и система стабилизации. В странах СНГ проблемы с катализатором возникают благодаря плохому качеству нашего топлива, которое не рассчитано под экологические стандарты «Евро-3» и выше. Поэтому иномарки, каталитические системы которых производятся под использование топлива высокого качества, выходят из строя. Возникают все ранее описанные проблемы с катализатором, и он быстро изнашивается, соответственно, показывая нам на диагностике известную ошибку.

Выводы

Если вам мешает ошибка, не хотите удалять каталитический нейтрализатор, стремитесь, чтобы машина соответствовала экологическим нормам, тогда придется заняться ее ремонтом и профилактикой. Вот несколько полезных советов:

Специальные средства, например Catalytic Converter Cleaner, очищают катализатор, продлевая этим срок его службы.
Заправляйтесь только на проверенных заправках и качественным топливом. В противном случае придется производить замену каталитического нейтрализатора, а его стоимость довольно высокая.

Более дешевыми альтернативными вариантами предотвращения появления описываемой ошибки являются установка эмуляторов и перепрограммирование системы. Эти варианты не ухудшат производительности автомобиля, а в некоторых случаях даже и улучшат её.

Не удаляется P0420 Techstream — Toyota

6 часов назад, master8607 сказал:
Думаю, что ошибки ожидают подтверждение. Если не подтвердятся — удалятся сами. Если подтвердятся — перейдут в статус подтвержденная и будет чек.

Да я в курсе но клиенту не докажешь это

6 часов назад, anisimov83 сказал:

Да одно и тоже на всех тойотах и лексус без разницы

1 час назад, Evgenyjonson сказал:
Попробуйте скинуть клемму и отсоединить фишки от эбу, в ситуации с абс помогает данная процедура если не уходит ошибка с табло
минут на 10

Пробовал не помогает с эбу не скидывал попробую

1 час назад, Evgenyjonson сказал:
Попробуйте скинуть клемму и отсоединить фишки от эбу, в ситуации с абс помогает данная процедура если не уходит ошибка с табло

минут на 10

С табло всё уходит и чек больше не загорался не на одной. Но ошибка висела неделю и была видна только в течстрим лаунч и другие не видят ошибок

18 минут назад, axden сказал:
В блоке управления в утилитах попробуйте сделать ресет.

Вот этого не пробовал. Спасибо буду пробовать

Ошибка P0420 Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Описание и значение ошибки P0420

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом powertrain. Он считается общим, потому что он применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (1996-новее), хотя конкретные шаги по ремонту могут быть немного разными в зависимости от модели. Так эта статья кода двигателя применяется к Nissan, Тойота, Шевроле, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, etc. P0420 является одним из наиболее распространенных кодов неисправностей, которые мы видим. Другие популярные коды включают P0171, P0300, P0455, P0442, etc. Поэтому не забудьте добавить этот сайт в закладки для дальнейшего использования!Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы, которая выглядит как глушитель, хотя его работа очень отличается от работы глушителя. Задача каталитического нейтрализатора-уменьшить выбросы выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор имеет датчик кислорода спереди и сзади. Когда thevehicle теплое и бегущ в режиме короткозамкнутого витка, чтение sensorwaveform кислорода в верхней части потока должно изменять. Показания датчика нисходящего потока O2 должны быть достаточно устойчивыми. Типично код P0420 вызывает свет CheckEngine если чтения 2 датчиков подобны. Датчики кислорода также названы датчики О2его. Это indicativeof (среди прочего) конвертер, который не работает так эффективно, как это должно быть (согласно спецификациям). Каталитические нейтрализаторы, как правило, не относятся к элементам типа износ, т. е. они не предназначены для изнашивания и нуждаются в замене. Если они потерпели неудачу, это, вероятно, связано с чем-то еще, что привело к ее неудаче. Вот что означает p0420 в упрощенном виде.

Симптомы ошибки P0420

Основным симптомом для водителя является освещение MIL (индикатор неисправности лампы). Вы, вероятно, не заметите каких-либо проблем с управляемостью, хотя там могут быть besymptoms. Например, если вещество, находящееся внутри каталитического нейтрализатора, сломано или не работает, это может привести к ограничению выхлопа, что приведет к ощущению пониженной мощности от транспортного средства.

Возможные причины возникновения ошибки P0420

Каталитический нейтрализатор, проводка, подогреваемый кислородный датчик 2

Код P0420 может означать, что один или несколько из followinghas произошло: Этилированное топливо было использовано там, где неэтилированный был вызван (маловероятно)поврежденный или вышедший из строя кислород / O2 sensorDownstream датчик кислорода (HO2S) проводка поврежденная или подключенная неправильно датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не работает должным образом или протекающий выпускной коллектор / каталитический преобразователь / глушитель / выхлопная труба или неработающий преобразователь (вероятно) Ретардед в розетку загрязнение missurecylinder топлива missureoil

Как устранить ошибку P0420?

Некоторые рекомендуемые шаги для устранения неполадок и фиксации errorcode P0420 включают в себя: проверить утечки выхлопных газов на коллекторе, трубы, каталитический нейтрализатор. Repairas требуется. Используйте область действия для диагностики работы датчика кислорода (Совет: у кислородного сенсорина перед каталитическим нейтрализатором обычно есть колебательный сигнал. Форма датчика за преобразователем должна быть более устойчивой). Проверьте датчик нагретого кислорода вниз по потоку, замените, если necessaryReplace каталитический converterDiagnostic TipGenerally говоря, вы можете посмотреть на температуру выхлопа непосредственно перед и сразу после преобразователя с помощью инфракрасного температурного пистолета. Выход должен быть около 100 градусов по Фаренгейту горячее, когда двигатель полностью разогрет. В целом, вероятно, самая большая ошибка владельцев транспортных средств, когда у них есть Код P0420, — это просто заменить датчик кислорода (датчик 02). Важно сделать правильный диагноз поэтому вы не расточительствуете деньги заменяя части без надобности. Мы настоятельно рекомендуем, если Вам необходимо заменить каталитический нейтрализатор, заменить его оригинальным фирменным блоком производителя (i. e. получить его от дилера). Второй выбор — качественная замена, например, 50-го государственного легального КПП. Есть много историй на наших форумах, где люди заменили кошку более дешевым вторичным рынком, чтобы вскоре после этого вернуть код. Одна вещь, котор нужно заметить что много изготовлений корабля предлагают более длинние warrantyon излучени-родственные части. Поэтому, если у вас есть новый автомобиль, но он не имеет гарантии на бампер к бамперу, все еще может быть гарантия на этот тип проблемы. Многие производители дают пятилетний, неограниченный пробег гарантии на эти изделия. Стоит проверить. См. также: P0420. справка по com-P0420

В статье использован машинный перевод.

Toyota P0420 — Значение, причины, симптомы и способы устранения

Toyota Код P0420 Определение

Эффективность системы Catalyst ниже порогового значения (банк 1).

Что означает P0420 для вашей Toyota?

Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушения вредных загрязняющих веществ, которые производит ваша Toyota во время цикла сгорания, и превращения их в безвредные газы. Код P0420 указывает на то, что каталитический нейтрализатор не работает эффективно, что увеличивает выброс вредных загрязняющих веществ вашей Toyota.

Тойота P0420 Признаки неисправности

Проверьте, горит ли свет двигателя
Недостаточная мощность двигателя
Пониженная экономия топлива
Запах тухлого яйца или серы

Toyota P0420 Причины

Неисправен датчик кислорода
Изношенный и выходящий из строя каталитический нейтрализатор
Утечка в выхлопной системе

Toyota Код P0420 Уровень серьезности — средний

Хотя P0420 не представляет опасности для водителя и может не вызывать никаких симптомов проблем, связанных с управляемостью, он может вызвать серьезные повреждения других компонентов вашей Toyota, если не принять своевременные меры.Рекомендуется как можно скорее обратиться к P0420, чтобы свести стоимость ремонта к минимуму.

Код Toyota P0420 Распространенные ошибки диагностики

Не упускайте из виду другие коды, которые связаны с P0420. Коды Toyota P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0174 и P0171 могут давать ложные показания данных, которые создают условия, запускающие код P0420. Если присутствуют какие-либо другие коды, их следует адресовать в первую очередь.

Toyota P0420 Диагностика

Инструменты, необходимые для диагностики:

Просканируйте свой автомобиль Toyota, чтобы убедиться, что код P0420 является единственным присутствующим.Если присутствуют другие коды, их нужно адресовать в первую очередь.
Осмотрите выхлопную систему на предмет повреждений и утечек. Обратите особое внимание на выпускной коллектор, прокладки и предкаталитический нейтрализатор выхлопных труб. Если обнаружены какие-либо утечки, устраните утечку, очистите код и выполните несколько циклов езды, чтобы убедиться, что это было исправление.
На работающем автомобиле Toyota и при нормальной рабочей температуре используйте цифровой мультиметр для проверки показаний напряжения нижнего датчика O2. Датчик O2, расположенный ниже по потоку, выдает относительно стабильное показание напряжения, равное примерно 0.45 В, если каталитический нейтрализатор работает нормально. Если напряжение нижнего датчика O2 постоянно колеблется между 0,1 В и 0,9 В, катализатор изношен и его необходимо заменить.

Код

Значение, причины, симптомы и технические примечания (с видео)

Уровень важности ремонта: 2/3

P0420 TOYOTA Возможные причины

Неисправный блок 1 трехкомпонентного преобразователя катализатора
Выхлопная труба
Утечки всасываемого воздуха
Неисправный датчик кислорода (O2)
Неисправность топливных форсунок
Утечка топливной форсунки (-ов)
Неисправные свечи зажигания
Неправильное время зажигания
Неисправный модуль управления двигателем (ЕСМ)
Грязный воздушный фильтр

Как ремонт кода TOYOTA P0420?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

Технические заметки

Поскольку описание кода подразумевает, что код P0420 означает, что модуль управления транспортного средства обнаружил, что трехкомпонентный каталитический нейтрализатор не работает должным образом (не так эффективен, как ожидает завод). Замена датчиков кислорода (O2) иногда может исправить ошибку, но в большинстве случаев для устранения проблемы необходимо заменить каталитический преобразователь.Если код P0420 сочетается с другими кодами, попробуйте сначала исправить другие коды.

Видео, отправленное пользователем

Сколько стоит диагностика кода ТОЙОТА P0420

Трудовые отношения: 1.0

Стоимость диагностики кода TOYOTA P0420 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Что вы знаете об автомобилях?

Возьмите автокоды.com автомобильные тесты и турбонаддув свои знания по ремонту автомобилей

Играть сейчас

Когда обнаруживается код?

— Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, блок 1, не работает должным образом.
— Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, блок 1, не имеет достаточной емкости для хранения кислорода.

Возможные симптомы

Горит индикатор двигателя (или предупреждающий световой сигнал о необходимости технического обслуживания двигателя)

P0420 TOYOTA Значение

Модуль управления двигателем ( ECM ) контролирует соотношение частот переключения подогреваемых кислородных датчиков 1 (передний датчик O2) и подогреваемых кислородных датчиков 2 (задний датчик O2).
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (коллектор) с высокой емкостью хранения кислорода будет указывать на низкую частоту переключения нагретого датчика кислорода 2. По мере уменьшения емкости хранения кислорода частота переключения нагретого датчика кислорода 2 будет увеличиваться.
Когда соотношение частот подогреваемых кислородных датчиков 1 и 2 приближается к заданному предельному значению, диагностируется трехкомпонентная неисправность катализатора.

Информация для конкретных моделей Toyota

Эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 1)

P0420 Определение кода

Эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 1)

Что означает код P0420

Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушения вредных загрязняющих веществ, образующихся во время цикла сгорания.Каталитический нейтрализатор снижает выбросы из выхлопной трубы за счет использования мелкозернистых платиновых и золотых сеток для фильтрации выхлопных газов.

Каталитический нейтрализатор имеет два кислородных датчика. Один кислородный датчик расположен перед каталитическим нейтрализатором, а другой датчик кислорода расположен сзади (после).

Если верхний кислородный датчик работает правильно, его показания должны колебаться в зависимости от того, когда автомобиль находится при рабочей температуре, и когда он работает в замкнутом контуре.Если нижний кислородный датчик работает правильно и каталитический нейтрализатор исправен, его показания должны оставаться стабильными.

Если показания кислородных датчиков схожи друг с другом, это означает, что каталитический нейтрализатор не работает должным образом. Если напряжение нижнего кислородного датчика уменьшается и начинает колебаться, как верхний кислородный датчик, это означает, что уровень кислорода слишком высок, и модуль управления трансмиссией (PCM) сохранит код неисправности P0420.

Что вызывает код P0420?

Повреждение глушителя или негерметичность глушителя
Выпускной коллектор поврежден или негерметичность выпускного коллектора
Повреждена выхлопная труба или негерметичность выхлопной трубы
Пропуск зажигания в двигателе
Загрязнение масла в катализаторе
Неисправен каталитический нейтрализатор (самый распространенный)
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Неисправен передний кислородный датчик
Неисправен задний датчик кислорода
Повреждена проводка датчика кислорода
Неправильно подключена проводка датчика кислорода
Повреждены разъемы датчика кислорода
Течь топливной форсунки
Высокое давление топлива
Использование неправильного вида топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного)

Каковы симптомы кода P0420?

Как механик диагностирует ошибку P0420?

Использует сканер OBD-II для извлечения кодов неисправностей, хранящихся в PCM.
Просматривает данные нижнего (заднего) кислородного датчика в режиме реального времени. Напряжение нижнего кислородного датчика должно быть стабильным. Определите, правильно ли работает нижний (задний) кислородный датчик.
Диагностирует любые другие коды, которые могут вызывать код неисправности P0420.
При необходимости устраняет пропуски зажигания, проблемы с зажиганием и / или проблемы с топливной системой
Проверяет задний кислородный датчик на предмет повреждений и / или чрезмерного износа
Выполните тестовую поездку на автомобиле, просматривая данные стоп-кадра, чтобы определить, правильно ли работает нижний (задний) кислородный датчик.
Проверяет наличие обновлений PCM, если каталитический нейтрализатор неисправен. После замены каталитического нейтрализатора потребуются обновления PCM.

Типичные ошибки при диагностике P0420 код

Самая частая ошибка — замена кислородных датчиков до завершения процесса диагностики. Если другой компонент вызывает код неисправности P0420, замена кислородных датчиков не решит проблему.

Насколько серьезен код P0420?

Обычно водитель не испытывает проблем с управляемостью, когда присутствует код неисправности P0420.За исключением того, что горит индикатор Check Engine, симптомы этого кода неисправности могут остаться незамеченными. Однако, если оставить автомобиль по ошибке без решения проблемы, другие компоненты могут быть серьезно повреждены.

Поскольку с кодом неисправности P0420 нет симптомов проблемы с управляемостью, он не считается серьезным или опасным для водителя. Однако, если код не будет исправлен своевременно, каталитический нейтрализатор может быть серьезно поврежден. Поскольку каталитический нейтрализатор стоит дорого в ремонте, очень важно, чтобы код неисправности P0420 был диагностирован и устранен как можно скорее.

Какой ремонт может исправить ошибку P0420?

Дополнительные комментарии для рассмотрения относительно кода P0420

Проблемы с системой зажигания, топливной системой, воздухозаборником и пропуски зажигания могут повредить каталитический нейтрализатор, если их не устранить быстро. Эти компоненты являются наиболее частой причиной кода неисправности P0420. При замене каталитического нейтрализатора рекомендуется заменить его на OEM-блок или датчик кислорода высокого качества.

Часто послепродажные датчики кислорода выходят из строя, и когда это происходит, код неисправности P0420 может вернуться снова.Также рекомендуется связаться с производителем, чтобы узнать, есть ли у вашего автомобиля гарантия производителя на детали, связанные с выбросами.

Нужна помощь с кодом P0420?

YourMechanic предлагает сертифицированных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите со консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Код P0420 — значение, причины, симптомы (простые решения)

P0420 — это код неисправности, который сохраняется в блоке управления двигателем вашего автомобиля, когда он обнаруживает проблему с эффективностью каталитического нейтрализатора.

Для этого есть много разных причин, поэтому вам нужно знать, как правильно диагностировать этот код неисправности.

Код P0420 Определение

Эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 1)

Что означает код P0420?

Код P0420 означает, что блок управления двигателем распознает, что эффективность каталитического нейтрализатора ниже порогового значения.

Контроллер ЭСУД использует два датчика O2, один в передней части и один в задней части каталитического нейтрализатора, для измерения эффективности.Если эффективность низкая, будет срабатывать код P0420. В большинстве случаев код P0420 вызван неисправным каталитическим нейтрализатором.

P0420 Симптомы кода

Вероятно, у вас не будет никаких симптомов, кроме индикатора проверки двигателя, в котором сохранен только код неисправности P0420. У вас могут быть другие проблемы с двигателем, повредившим каталитический нейтрализатор, что может вызвать такие симптомы, как грубый холостой ход, резкое ускорение, пропуски зажигания и жесткое переключение передач. Всегда сначала устраняйте эти проблемы.

Проверить свет двигателя
Пропуски зажигания
Обогащенная топливная смесь
Обедненная топливная смесь
Неприятный запах

Насколько серьезен код P0420?

Низкий — Код P0420 в большинстве случаев не создает дополнительных проблем с двигателем вашего автомобиля.

Единственное, что может случиться, — это повреждение каталитического нейтрализатора настолько, что детали каталитического нейтрализатора расшатываются и блокируют выхлопную трубу, что маловероятно.

Код P0420 делает выбросы вашего автомобиля вредными для окружающей среды, поэтому вам следует исправить это как можно скорее.

Причина появления кода P0420?

Самая частая причина кода P0420 — неисправный каталитический нейтрализатор. Это может быть неисправный плохой каталитический нейтрализатор, но я видел много случаев, когда каталитический нейтрализатор был довольно новым, но не оригинальной запчастью. Некоторых более дешевых каталитических нейтрализаторов может быть недостаточно, и в некоторых случаях вам придется покупать новый каталитический нейтрализатор у производителя.

Я также видел каталитические нейтрализаторы сторонних производителей, которые были установлены слишком далеко от двигателя на выхлопной трубе. Из-за этого каталитический нейтрализатор недостаточно нагревается и выдаст код P0420.

Поврежденный каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный)
Неоригинальный катализатор
Неправильное размещение каталитического нейтрализатора
Поврежден передний датчик O2 перед потоком / неисправная проводка
Поврежден задний задний датчик O2 / неисправная проводка
Утечка выхлопных газов
Впуск утечка
Горение масла (повреждение каталитического нейтрализатора)
Богатая / бедная смесь (повреждение каталитического нейтрализатора)
Пропуски зажигания (повреждение каталитического нейтрализатора)
Неисправность блока управления двигателем (редко)

Что можно исправить при ремонте код P0420?

Прежде чем заменять какие-либо детали, вам следует сначала проверить работу каталитического нейтрализатора с помощью методов, описанных ниже в статье.Просто заменяя детали, вы, скорее всего, потратите впустую свои деньги, поэтому гораздо лучше провести точную диагностику. Однако вот некоторые вещи, которые могут исправить код:

Очистка каталитического нейтрализатора
Заменить каталитический нейтрализатор
Заменить на оригинальный каталитический нейтрализатор
Заменить передний датчик O2
Заменить задний датчик O2
Отремонтировать неисправную проводку
Устранить масляный ожог
Устранить пропуски зажигания
Исправить обедненную смесь / богатая топливная смесь
Проверить данные с помощью сканера OBD2
Заменить блок управления двигателем (редко)

Общие ошибки диагностики

Самая распространенная ошибка — замена датчиков O2 без проведения надлежащей диагностики.Причиной этого кода неисправности чаще всего является каталитический нейтрализатор, который может быть поврежден из-за других проблем с двигателем вашего автомобиля, таких как пропуски зажигания.

Неисправные датчики O2 могут вызывать этот код неисправности, но довольно редко.

Причины по моделям автомобилей

Код неисправности P0420 чаще встречается в некоторых моделях автомобилей, чем в других. Вот список наиболее распространенных причин для каждой марки автомобиля. Известно, что у этих моделей автомобилей проблема с кодом неисправности

Помните, что это только общие рекомендации, и перед заменой каких-либо деталей следует провести надлежащую диагностику.

1. Toyota Corolla

Самая частая причина, по которой вы обнаруживаете этот код неисправности на Toyota Corolla, — это плохой каталитический нейтрализатор. Это часто может быть вызвано тем, что масло, проходящее через поршневые кольца, застревает в каталитическом нейтрализаторе, если у вас Toyota Corolla, которая борется с кодом неисправности.

Сначала проверьте отсутствие утечек вакуума и выхлопных газов. Затем проверьте, не замечаете ли вы синий дым из выхлопной трубы. Если да, то это признак того, что вам может потребоваться помощь специалиста, чтобы выяснить, откуда поступает масло.Стандартная проверка — проверка вентиляции картера.

Если вы не замечаете синего дыма при любых оборотах, скорее всего, ваш каталитический нейтрализатор изношен.

2. Форд Фокус

У Ford Focus обычно есть утечки вакуума или любой сломанный соленоид, что вызывает неисправную топливно-воздушную смесь, а затем вызывает код неисправности.

Проверьте память кодов неисправностей с помощью диагностического сканера, чтобы узнать, можете ли вы найти какие-либо коды неисправностей, связанных с топливовоздушной смесью. Если все в порядке, проверьте, нет ли утечек выхлопных газов.

Замените каталитический нейтрализатор, если вы не можете найти коды неисправностей или другие проблемы с топливовоздушной смесью.

3. Subaru / Субару Форестер

У Subaru обычно та же проблема, что и у Toyota Corollas. Проверьте отсутствие утечек вакуума или других кодов неисправностей, связанных с топливной смесью. Перед каталитическим нейтрализатором проверьте отсутствие утечек выхлопных газов. Самая распространенная проблема двигателей Subaru — это сам каталитический нейтрализатор.

4. Фольксваген (Фольксваген) / Шкода / Сеат / Ауди А4 1.8 т / V6 2,4

У этих автомобилей VAG есть некоторые известные проблемы, вызывающие код P0420. Проверьте работу обратных клапанов под впуском и убедитесь, что вентиляция картера свободна от грязи, из-за которой в двигателе сжигается масло, которое забивает каталитический нейтрализатор.

Проверьте утечку выхлопных газов вокруг любых гибких трубок выхлопной трубы (частая причина).

Проверьте коды неисправностей датчиков O2. Если проблем не обнаружено, замените каталитический нейтрализатор. Это широко распространенная проблема как для 1.Бензиновые двигатели 8T и V6.

Каталитический нейтрализатор 1,8 Т может быть довольно сложно заменить, если у вас нет большого опыта. V6 имеет два каталитических нейтрализатора, что позволяет устранить неисправность и заменить каталитический нейтрализатор на правом берегу.

Как диагностировать код P0420

Код P0420 в основном вызван неисправным каталитическим нейтрализатором, как упоминалось ранее. Вы всегда должны правильно диагностировать это с помощью описанных ниже методов, прежде чем что-либо заменять.

Однако в некоторых случаях вы можете очистить каталитический нейтрализатор, добавив в топливный бак присадку. На рынке представлено множество различных добавок, поэтому мы рекомендуем выбрать один из лучших каталитических очистителей из нашего списка.

Подключите сканер OBD2 и найдите соответствующие коды неисправностей. Исправьте все связанные коды неисправностей, касающиеся зажигания или топлива, прежде чем пытаться исправить код.
Проверьте данные в реальном времени, чтобы увидеть переднюю часть и прочитать сигналы датчика O2. Двигатель автомобиля должен гореть — и передний датчик должен колебаться в пределах 0-1 вольт, а задний должен стабильно стоять на 0.7 — 0,9 вольт. В противном случае существует риск неисправности каталитического нейтрализатора.
Нагрейте двигатель и проверьте температуру в передней части каталитического нейтрализатора, а затем в задней части. Если двигатель горячий и нет разницы в температуре до и после каталитического нейтрализатора — ваш каталитический нейтрализатор, вероятно, не работает.
Если каталитический нейтрализатор устанавливается легко, возможно, стоит снять трубку с одного конца и проверить каталитический нейтрализатор внутри на предмет визуальных повреждений.
Если все указывает на неисправный каталитический нейтрализатор — замените его. Если вы не можете найти никаких проблем с температурой, напряжением или визуальным осмотром, попробуйте исправить другие связанные коды неисправностей, а затем очистите коды и повторите попытку.
Если проблема не обнаружена. Убедитесь, что это оригинальный каталитический нейтрализатор OEM, и он установлен на прежнее место. Если все в порядке — замените каталитический нейтрализатор.

Посмотрите это видео для более сложной диагностики P0420.

Причины повреждения каталитического нейтрализатора

Известно несколько причин повреждения каталитического нейтрализатора, которые могут вызвать код неисправности; вот самые распространенные:

Пропуски зажигания
Расход масла
Утечка выхлопных газов
Утечка на всасывании
Богатая смесь
Бедная смесь
Плохой ECM / PCM [/ su_tab]

Важное примечание:

Многие вещи могут стать причиной выхода из строя датчиков O2 или каталитического нейтрализатора . Убедитесь, что вы устранили эти проблемы, прежде чем заменять какие-либо детали, иначе они могут снова выйти из строя. Проверьте свою память DTC, чтобы найти комбинацию любых других кодов неисправностей.

Исправьте их перед этим кодом неисправности. Убедитесь, что в вашей машине не горит масло, проверив выхлопной дым: синий дым = масло, белый = вода, серый / черный = насыщенная смесь.

Расчетная стоимость ремонта

Ориентировочная стоимость восстановления кода следующая. Цены указаны с учетом запчастей и работы в мастерской.В стоимость не включена стоимость диагностики.

Замена каталитического нейтрализатора — от 500 до 1500 долларов
Замена переднего датчика O2 — от 150 до 300 долларов
Замена заднего датчика O2 — от 150 до 300 долларов

Могу ли я снять какие-либо детали, чтобы избавиться от кода P0420 ?

Вы не можете просто удалить какие-либо части, чтобы исправить этот код неисправности. Скорее всего, это даст вам другой код неисправности или некоторые другие симптомы. Вы можете перепрограммировать блок управления двигателем, чтобы убрать контроль каталитического нейтрализатора.Тем не менее, это не рекомендуется, потому что в большинстве стран есть закон, согласно которому каталитический нейтрализатор должен работать.

Если вы хотите перепрограммировать функцию, вы также можете удалить каталитический нейтрализатор. Помните, что если вы снимете каталитический нейтрализатор, вы, скорее всего, не пройдете никаких тестов на выбросы загрязняющих веществ.

Есть еще один способ обмануть блок управления двигателем, заменив задний кислородный датчик в трубопроводе. Этот метод может сработать, если вы отчаянно хотите избавиться от кода P0420, но это не рекомендуемый метод, и он может вызвать у вас проблемы.

Если вы собираетесь узнать цену и дополнительную информацию об этом инструменте, вы можете проверить его здесь, на Amazon: адаптер датчика O2. Не забудьте проверить законы своего штата или страны перед установкой одного из них.

Общие связанные вопросы

Как исправить ошибку P0420?

Чтобы исправить код P0420, необходимо диагностировать причину кода неисправности. Начните с осмотра и диагностики вашего каталитического нейтрализатора и продолжайте проверять датчики O2.

Что может вызвать код P0420?

Неисправный каталитический нейтрализатор — наиболее частая причина кода p0420. Однако это не означает, что вам следует заменить его. Всегда проводите надлежащее исследование перед заменой деталей, чтобы сэкономить деньги.

Что означает код P0420 Bank 1?

Код P0420 означает, что задние датчики O2 сообщают модулю управления двигателем, что каталитический нейтрализатор не выполняет свою работу должным образом. Задний датчик O2 сравнивает сигнал от переднего датчика O2.

Как очистить код P0420?

Для очистки кода P0420 необходимо использовать сканер OBD2. Помните, что простая очистка кода P0420, скорее всего, решит проблему, вам также необходимо устранить проблему.

Сколько стоит исправить ошибку P0420?

Нет фиксированной цены для исправления кода P0420. Однако это часто вызвано неисправным каталитическим нейтрализатором, и один из них обычно стоит от 500 до 1000 долларов за деталь и от 100 до 200 долларов за замену.

Могу ли я водить машину с кодом P0420?

Код P0420 сам по себе не вызывает серьезных повреждений вашего автомобиля на короткие расстояния. Однако ехать на большие расстояния и игнорировать код неисправности не рекомендуется. Исправьте это как можно скорее.

Toyota Camry P0420: Эффективность системы Catalyst → Ниже порога → Банк 1

Эта страница предназначена для помощи в поиске и устранении неисправности Toyota Camry P0420 с кодом . В нем описывается значение Toyota Camry P0420, симптомы, причины и возможные решения.В Camry OBDII P0420 часто возникает из-за плохого кислородного датчика, но могут быть и другие причины.

Один из наиболее распространенных кодов неисправностей для всех автомобилей Toyota — P0420. Этот кодовый номер ссылается на номер, который выдается вам, когда вы подключаете Toyota Camry к сканеру OBDII. Неважно, какая у вас модель, этот код OBDII имеет одинаковое значение для всех.

P0420: Эффективность системы Catalyst — ниже порога

Toyota Camry P0420 Определен код OBDII

P0420 — это код неисправности OBDII.Технически код означает:

Эффективность системы катализатора ниже порога

В Camry есть как минимум два кислородных датчика, один до и после каталитического нейтрализатора. Одной из многих задач кислородных датчиков является измерение уровней выбросов на входе и выходе конвертера.

Когда показания переднего и нижнего кислородных датчиков показывают схожие показания, на автомобиле вскоре будет гореть индикатор служебного двигателя (P0420).

Программное обеспечение вашего автомобиля считает, что каталитический нейтрализатор больше не выполняет свою работу.

Если ваш автомобиль имеет код P0420, он не пропускает выбросы, поэтому имейте это в виду.

Toyota Camry Симптомы кода P0420

Код P0420 в Toyota Camry часто возникает, когда один из ваших кислородных датчиков работает неправильно. Обычно код запускается датчиком кислорода на входе (перед преобразователем).

Обычно нет проблем с управляемостью, связанных с P0420. Для большинства людей первым признаком того, что что-то не так, является то, что вскоре загорится индикатор обслуживания.

Вот типичные симптомы того, что что-то не так, когда у вас есть код P0420.

Пробег- Может пострадать, а может и не пострадать в зависимости от того, насколько засорен каталитический нейтрализатор.
Потеря мощности — Это действительно странное чувство — управлять автомобилем с выходящим из строя каталитическим нейтрализатором. Обычно они нормально работают на холостом ходу и нормально работают при небольшой нагрузке. Всякий раз, когда двигатель подвергается большой нагрузке, возникает ощущение, что у него заканчивается бензин.Это очень похоже на симптомы плохого топливного фильтра.
Service Engine Light — Часто это единственный симптом Toyota Camry P0420 с кодом .

Связано: P0442 Toyota Camry

Основные причины P0420 в Toyota Camry

Есть много вещей, которые могут вызвать код неисправности P0420 в вашей Camry. Вот самые распространенные.

Датчик кислорода — Коды P0420 выдаются, когда датчики кислорода с обеих сторон выхлопной трубы имеют очень похожие показания.Если датчик кислорода неисправен, это может привести к ошибочным показаниям и срабатыванию кода. Если двигатель не демонстрирует снижение производительности, связанное с плохим каталитическим нейтрализатором, это вполне может быть датчик кислорода (если вы еще не заметили снижения производительности).
Каталитический нейтрализатор — Каталитический нейтрализатор отвечает за удаление как можно большего количества загрязнений из выхлопных газов Camry. Со временем они могут забиться. Хотя предполагается, что современные каталитические нейтрализаторы прослужат в течение всего срока службы большинства транспортных средств, может возникнуть проблема, если они засорены.
Датчик O2 Проводка — Со временем проводка датчика кислорода может выйти из строя. Он особенно летуч, так как всегда находится рядом с горячим выхлопом. Проводка нижнего кислородного датчика особенно нестабильна, так как она находится так далеко от блока управления двигателем (большее расстояние для поездки. к датчикам O2 достаточно, чтобы вызвать регистрацию кода P0420.
Выхлоп Утечка — Если есть заметная утечка выхлопных газов из транспортного средства, это может изменить то, что регистрируют датчики O2, достаточно, чтобы выдать код P0420.
Датчик температуры двигателя — Если компьютер не знает, какая температура двигателя, он будет поддерживать богатую топливную смесь. Когда топливная смесь богатая, выхлопные газы, которые видят датчики O2, будут вне допустимого диапазона, и это может привести к выбросу датчика.

Toyota Camry Код P0420 Возможные решения

Часто датчик кислорода является причиной ошибки P0420.В частности, это обычно датчик (и) O2 на стороне входа каталитического нейтрализатора.

Но не удивляйтесь, если это не так. Было бы неплохо сначала проверить выхлоп на предмет утечек. Вы должны легко услышать утечку выхлопных газов под автомобилем.

Если у вас нет утечки выхлопных газов, вам, вероятно, потребуется проверить датчики O2 и / или каталитические нейтрализаторы. Вот несколько хороших руководств, которые помогут в этом.

Удачи в выяснении причин ошибки P0420 в вашей Toyota Camry.Если есть какие-либо неточности или что-то, что, по вашему мнению, может улучшить статью, пожалуйста, не стесняйтесь оставлять комментарии или сообщения. Спасибо.

Знание этого 1 совета может спасти вашу Toyota Prius от установки кода неисправности P0420

Любой код неисправности на Toyota Prius может означать большие деньги. С некоторыми общими проблемами, с которыми сталкивается Toyota Prius, другая проблема, которую необходимо решить, может показаться ужасной. Что еще хуже, это необходимость делать ремонт несколько раз.

Я хочу рассказать, что такое код P0420, и как его можно активировать из часто встречающейся проблемы с нашими автомобилями Prius.Таким образом, если вы получите код на свой Prius, вы будете знать, что делать. Вот что такое код P0420 и что вам нужно знать, чтобы устранить его основную причину.

Что означает код P0420 на Toyota Prius
Фактическое определение кода P0420 — эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 1). Это может показаться техническим, но на самом деле это не так.

Катализатор или каталитический нейтрализатор — это устройство, которое с помощью катализатора превращает три вредных соединения в выхлопных газах автомобиля в безвредные.Преобразователи на Prius довольно прочные и должны быть экологически чистыми. Это означает, что если они не работают должным образом, Prius загрязняет воздух больше, чем мы хотим.

Почему устанавливается Prius P0420
Prius имеет известную проблему расхода масла, о которой вы можете прочитать здесь. Этот процесс является одной из причин выхода из строя каталитических нейтрализаторов. Нефтяной остаток покрывает драгоценные металлы внутри конвертера и снижает его способность превращать вредные газы в менее вредные.

Способ, которым Toyota Prius обеспечивает экономичность, — это контролировать катализатор и устанавливать код неисправности в случае его выхода из строя. Именно здесь на помощь приходит код трансмиссии P0420. ЭБУ контролирует преобразователь с помощью кислородных датчиков. Датчики проверяют преобразователь, чтобы убедиться, что он выполняет свою работу. Это означает, что если преобразователь выйдет из строя, он установит код неисправности.

Устранение основной причины проблемы
Настоящая причина того, что каталитический нейтрализатор может выйти из строя на Toyota Prius, связана с проблемой расхода масла, как указывалось ранее.Итак, теперь, когда мы это знаем, как избежать постоянной замены каталитических нейтрализаторов. Ответ прост, устраните корень проблемы.

Если основной причиной является расход масла, устранение или уменьшение этой проблемы продлит срок службы вашего каталитического нейтрализатора. Это действительно настолько просто.

Заключение
Если вы столкнулись с кодом неисправности P0420 с вашим Toyota Prius и испытываете расход масла, сначала устраните основную проблему.Ознакомьтесь с другими моими статьями о расходе масла, чтобы узнать, как вы можете решить эту проблему на собственной подъездной дорожке.

Посмотрите 3 причины, по которым вам следует подумать о продаже своего Toyota Prius, и нажмите, чтобы подписаться на канал Torque News Youtube, где вы будете получать ежедневные автомобильные новости и аналитику.

Спасибо, что прочитали, пожалуйста, ознакомьтесь с моей другой историей: «Не слишком ли зацикливаются владельцы Toyota Prius на экономии топлива?»

Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и технологиях гибридных аккумуляторов.Он имеет степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера. Питер также преподает автомобильные технологии в Колумбийском бассейновом колледже. С Питером можно связаться в Linkedin, и вы можете написать ему в Твиттере на The_hybrid_guy в Twitter. Найдите его страницу в Facebook по адресу Certified Auto Consulting

P0420 — Система каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже порога (Toyota) — TroubleCodes.net

Код неисправности	Местоположение неисправности	Вероятная причина
P0420	Система каталитического нейтрализатора, банк 1 — КПД ниже порогового значения	Каталитический нейтрализатор, проводка, HO2S 2

Мы рекомендуем Torque Pro

Что означает код P0420?

Код неисправности

OBD II P0420 — это общий код, который определяется как «Система каталитического преобразователя, банк 1, эффективность ниже порогового значения» и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает, что каталитический нейтрализатор в блоке 1 работает ниже минимального уровня. допустимый порог эффективности.Обратите внимание, что «Банк 1» относится к выхлопной системе на ряду цилиндров, в котором находится цилиндр №1.

Каталитический нейтрализатор предназначен для преобразования вредных выхлопных газов (в основном оксидов азота) в безвредные вещества, такие как вода и углекислый газ. Хотя особенности конструкции различаются у разных производителей, все каталитические нейтрализаторы состоят из подложки, покрытой катализаторами в виде инертных металлов, таких как платина, иридий, палладий и другие. При условии, что каталитический нейтрализатор имеет оптимальную рабочую температуру, которая также различается у разных производителей в зависимости от подложки и используемых металлов, катализаторы превращают вредные вещества в менее вредные, когда поток выхлопных газов проходит через катализаторы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что металлы, используемые в каталитических нейтрализаторах, называются «катализаторами», потому что они вызывают и поддерживают процесс преобразования, но сами не расходуются в процессе преобразования.

Однако, несмотря на то, что большинство каталитических нейтрализаторов OEM спроектированы с очень долгим сроком службы, существует множество факторов (см. Раздел «Причины») во всех областях применения, которые могут серьезно повлиять на эффективность любого каталитического нейтрализатора. Таким образом, PCM использует очень простую, но относительно эффективную стратегию для непрерывного мониторинга эффективности всех каталитических нейтрализаторов в системе.

На практике PCM использует входные данные от двух основных датчиков — датчика кислорода №1 (перед каталитическим нейтрализатором) и датчика кислорода №2 (после каталитического нейтрализатора) для расчета значения эффективности каталитического нейтрализатора. На практике верхний датчик контролирует состав выхлопных газов, а PCM вносит коррективы в корректировку подачи топлива и опережение зажигания в прямом ответе на входные данные, полученные от этого датчика, в то время как нижний кислородный датчик контролирует эффективность каталитического нейтрализатора. конвертер.

Если каталитический нейтрализатор находится в хорошем состоянии и функционирует должным образом, сигнал от нижнего датчика будет почти постоянным, в отличие от быстро меняющегося напряжения сигнала от верхнего датчика. Таким образом, когда PCM сравнивает входные данные от двух кислородных датчиков, он ожидает увидеть разницу между двумя сигнальными напряжениями, при этом напряжение сигнала от верхнего датчика резко колеблется, в то время как напряжение сигнала от нижнего датчика должно быть довольно постоянным. .

Если, однако, PCM обнаруживает одинаковый отклик от обоих датчиков, он использует степень подобия для вычисления значения эффективности каталитического нейтрализатора на основе того, насколько близки два сигнальных напряжения. В большинстве случаев PCM устанавливает код P0420 и загорается сигнальной лампой, когда вычисляет значение эффективности от 75% до 70%, при этом 70% представляет собой самый низкий допустимый порог эффективности для большинства приложений.

Так почему же код P0420 влияет на приложения Toyota больше, чем другие?

Хотя этот код потенциально может повлиять на все приложения, дело в том, что из-за своей конструкции и конструкции каталитические преобразователи почти на всех Toyota гораздо более чувствительны к сбоям, дефектам и сбоям, влияющим на работу каталитических преобразователей, чем каталитические преобразователи. по другим приложениям есть.

Во многих случаях виновато программирование PCM в приложениях Toyota в том смысле, что его калибровка настолько чувствительна, что почти не допускает ошибок, что означает, что PCM установит код P0420 задолго до того, как подобный набор обстоятельств вызовет это. код для большинства приложений сторонних производителей. Обратите внимание, что во многих, если не в большинстве случаев кода P0420 в приложениях Toyota, проблема может быть решена путем перепрограммирования PCM с помощью обновленного программного обеспечения.

Также следует отметить, что Toyota — единственный производитель, который рекомендует процесс очистки поврежденного каталитического нейтрализатора в порядке, который примерно аналогичен регенерации DPF (дизельного сажевого фильтра).Однако этот процесс должен выполняться только дилером или другим компетентным ремонтным центром, но имейте в виду, что он имеет вероятность успеха менее 50%.

Где находится датчик P0420?

На изображении выше показано типичное расположение каталитических нейтрализаторов в установках Toyota, а также расположение датчиков кислорода на входе и выходе. Обратите внимание, что хотя термины «датчик кислорода», «и датчик отношения воздух / топливо» иногда используются как синонимы, в приложениях Toyota используются датчики отношения воздух / топливо, которые НЕ взаимозаменяемы с датчиками кислорода.

Каковы общие причины кода P0420?

Имейте в виду, что если перепрограммирование PCM не разрешает код P0420, есть много других возможных причин, которые следует учитывать, некоторые из которых могут включать следующие —

Утечки выхлопных газов
Чрезмерное давление топлива, но имейте в виду, что это почти наверняка будет обозначено специальным кодом неисправности
Неисправен датчик охлаждающей жидкости двигателя
Одна или несколько неисправных (негерметичных) топливных форсунок
Потеря чувствительности датчика соотношения воздух / топливо из-за длительного использования
Поврежденная, сгоревшая, закороченная, отсоединенная или корродированная проводка и / или разъемы
Неисправен или загрязнен датчик соотношения воздух / топливо.Типичные загрязняющие вещества включают моторное масло, углерод, охлаждающую жидкость двигателя и соединения на основе кремния, которые присутствуют в некоторых послепродажных герметиках для прокладок, а также в некоторых топливных и масляных присадках послепродажного обслуживания
Неисправен катализатор
Использование неподходящего, неподходящего или загрязненного топлива
Отказ или отказ PCM или другого модуля управления, но обратите внимание, что это редкое событие, и поэтому перед заменой любого модуля управления необходимо искать неисправность в другом месте.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя преждевременный выход из строя каталитического нейтрализатора в приложениях Toyota является обычным явлением, существует множество других возможных причин кода P0420 в этих приложениях.Поэтому важно записать все коды, а также все имеющиеся данные стоп-кадра и разрешить все дополнительные коды, присутствующие в том порядке, в котором они были сохранены, прежде чем отключать каталитический нейтрализатор.

Обсуждения BAT Team для P0420

2001 Honda Accord
Код ошибки P0420 Cat eff. ниже порога (банк 1) 4 цил. Двигатель V-tec, 01 Accord с пробегом 220 000 км. Должен ли я заменить датчик O2 в первом банке, или кошка, скорее всего, застрелилась? И как я могу узнать наверняка? Не могу пройти техосмотр на выбросы….
Dodge Intrepid код
Нам нужен пробег и двигатель и год. Какие-нибудь другие коды? Что такое история ремонта и настройки? Если это плохо с кошкой, на них распространяется федеральная гарантия на 80 тысяч или 8 лет. Но одна из основных причин кошачьих кодов — плохая настройка, отказ двигателя или богатая работа. Также иногда бывает перепрошивка pcm для pro …
1999 Honda Accord coding P0420
Ну, я читал множество форумов по моей проблеме. Датчик O2 до, кота, датчик O2 после и все комбинации между ними.У меня на машине чуть более 65 000 миль. Позвонили в американскую Хонду, и они сказали мне, что моя гарантия составляет 8 лет или 80 тысяч.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Навигация по записям
Previous post: Как спать зимой в машине: Как переночевать в машине и проснуться: 3 правила — журнал За рулем
Next post: Почему долго заводится машина: Как действовать, если плохо заводится двигатель

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Ошибка тойота р0420: Ошибка P0420 Toyota — Расшифровка и причины кода OBD-II P0420 на Тойоте

Р0420 катализатор банк 1 эффективность ниже порога

Что означает ошибка P0420

При каких условиях диагностируется ошибка P0420

Причины возникновения ошибки P0420

Каковы симптомы ошибки P0420?

Авто-Миг

Как механик диагностирует ошибку P0420?

Общие ошибки при диагностировании кода P0420

Как решить проблему малой эффективности работы катализатора

Насколько серьезной является ошибка P0420?

Насколько серьезен код p0420?

Какой ремонт может исправить ошибку P0420?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420

и снова катализатор (ошибка P0420, вариант решения)

Ошибка P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1

Определение кода ошибки P0420

Что означает ошибка P0420

Причины возникновения ошибки P0420

Каковы симптомы ошибки P0420?

Как механик диагностирует ошибку P0420?

Общие ошибки при диагностировании кода P0420

Насколько серьезной является ошибка P0420?

Какой ремонт может исправить ошибку P0420?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420

Нужна помощь с кодом ошибки P0420?

Чистка гидрокомпенсаторов — logbook Hyundai Accent on DRIVE2

Бортовой журнал Hyundai Accent 1.5 (2008 г.)

Инструкция и мануал по замене гидрокомпенсаторов на Hyundai Accent

P0420 код ошибки эффективность катализатора ниже порогового уровня: причины и как устранить

Код ошибки P0420: что это значит

В каких случаях возникает ошибка Р0420: частые причины

Как оптимально решать проблему и устранить ошибку с кодом P0420

Код ошибки p0420 Toyota, Ford и других автомобилей

Бортовая диагностика

Ошибка p0420

Что означает код ошибки p0420

Что вызывает код р0420?

Как механик диагностирует код p0420?

Общие ошибки при диагностировании кода p0420

Насколько серьезен код p0420?

Какой ремонт может исправить код p0420?

Обман ошибки p0420

Дополнительные комментарии для рассмотрения кода p0420

Выводы

Не удаляется P0420 Techstream — Toyota

Ошибка P0420 Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Описание и значение ошибки P0420

Симптомы ошибки P0420

Возможные причины возникновения ошибки P0420

Каталитический нейтрализатор, проводка, подогреваемый кислородный датчик 2

Как устранить ошибку P0420?

Toyota P0420 — Значение, причины, симптомы и способы устранения

Toyota Код P0420 Определение

Что означает P0420 для вашей Toyota?

Тойота P0420 Признаки неисправности

Toyota P0420 Причины

Toyota Код P0420 Уровень серьезности — средний

Код Toyota P0420 Распространенные ошибки диагностики

Toyota P0420 Диагностика

Инструменты, необходимые для диагностики:

Значение, причины, симптомы и технические примечания (с видео)

P0420 TOYOTA Возможные причины

Как ремонт кода TOYOTA P0420?

Технические заметки

Сколько стоит диагностика кода ТОЙОТА P0420

Трудовые отношения: 1.0

Когда обнаруживается код?

Возможные симптомы

P0420 TOYOTA Значение

Информация для конкретных моделей Toyota

Эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 1)

P0420 Определение кода

Что означает код P0420

Что вызывает код P0420?

Каковы симптомы кода P0420?

Как механик диагностирует ошибку P0420?

Типичные ошибки при диагностике P0420 код

Насколько серьезен код P0420?