Код ошибки P0380 звучит как «неисправность в цепи нагревателя «A» свечи накаливания». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Glow Plug/Heater Circuit «A» Malfunction».
Код неисправности OBD-II P0380 является общим кодом, который определяется как «неисправность в цепи нагревателя «A» свечи накаливания». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает общую неисправность или отказ. Который произошел в цепи управления свечей накаливания на дизельном двигателе.
Свечи накаливания используются на дизельных двигателях для обеспечения источника интенсивного тепла. Который необходим для обеспечения лучшего сгорания топливовоздушной смеси, когда двигатель холодный или температура ниже минимального порога.
При низких температурах окружающей среды очень трудно зажечь дизельную смесь, потому что она может быть недостаточно сжатой, чтобы инициировать сгорание. Для устранения этих проблем в дизельных двигателях используются свечи накаливания с электрическим подогревом. Чтобы создать источник тепла в камере предварительного сгорания каждого цилиндра, для воспламенения топливовоздушной смеси на пике сжатия.
Независимо от температуры окружающей среды, цепь управления свечой накаливания не будет активирована. Если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает предварительно определенный минимальный порог.
Это необходимо как для продления срока службы свечей накаливания, так и для предотвращения преждевременного детонации топливно-воздушной смеси.
Свечи накаливания являются критически важными компонентами дизельного двигателя. Потому что в случае отказа существует высокая вероятность, что холодный двигатель не запуститься или запуститься с большим трудом.
Следовательно, если цепь управления свечой накаливания выходит из строя, PCM или другой модуль управления установит код P0380. Также может включиться специальный световой сигнал на панели управления.
Обратите внимание, что, производители автомобилей не всегда нумеруют цепи или части цепей одинаково. Поэтому необходимо посмотреть в техническом руководстве, какая часть цепи управления свечой накаливания помечена буквой «A».
Основным симптомом появления ошибки P0380 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
В зависимости от симптомов ошибка P0380 может быть как незначительной, так и серьезной. Однако проблему не стоит игнорировать, так как при появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с двигателем.
Код P0380 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0380:
Диагностику лучше всего начать с бюллетеней технического обслуживания (TSB), возможно ваша проблема P0380 уже известна и описана в них. Затем необходимо проверить соответствующие предохранители, заменить их, если они перегорели. Далее, следует протестировать реле свечей накаливания.
Визуально осмотрите свечи накаливания, проводку и разъемы на предмет коррозии, согнутых, а также ослабленных контактов проводов. Следует обратить внимание на ослабленные винты либо гайки на соединениях проводки. При необходимости все дефекты необходимо устранить.
Проверить разъемы жгута проводов на сопротивление с помощью цифрового вольтомметра и сравните со спецификациями производителя. Также стоит поступить и с проводами, идущими на свечи накаливания.
Для проверки самой свечи накаливания, ее необходимо снять и подать на нее напряжение 12 В, а корпус заземлить на 2-3 секунды. Если свеча раскалится докрасна, значит она рабочая, если она тускло-красная или вообще не красная, ее необходимо заменить.
Проблема с кодом P0380 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
С кодом неисправности Р0380 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0089, P0117, P0234, P0381, P0382, P0383, P0384, P0404, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683, P0684, P0802, P1093, P1698, U2106.
Бежан
Спасибо за видео, помогло при смене масляного фильтра) Съемника не было, а так не подлезтьЮлий
Ребята подскажите у меня при повороте руля в обе стороны при нагрузке,идёт хруст как хрустят гранаты без нагрузки входишь в поворот на включёной передачи, и на нетрали хруста нет. По прямой тоже тишинаРичард
головку перед установкой шлифанули?Ванюха
половину резьбы испортил, пипец криворукий. За такую работу по щам нужно даватьНептун
Как маркируется двигательAdrien
Врёт,сальник клапана фиг вытащить как он крючком,хотя он говорит он его 15 раз уже снимал для видео ввложитьАндрон
Это на логане?Стерлинг Ханалиев
Как раз меган хочу взять! Палец вверх!Артемка
Супер!!! Молодцы!!! Огромнейшее СПАСИБИЩЕЕ!!! У меня другая проблема..сам ментилятор слабо дует…Снял салонный фильтр проверил на Макс.оборотах… Ураган!! А в воздуховоды не дует (очень слабо)..почему??Пахом Рудцкой
Солт
Подскажите пжл номер трипоид или гранаты.У меня Рено флюенс 1.6 акпп 2011 год развалился трипоид на длинном шрузе со стороны пассажира.Фредерик
межвитковое замыканиеОрион
Чистота залог здоровья это не проних!!!хрюшсервисИлина Виталиева
Здравствуйте, а может у вас есть видео с Рено Эспейс 3 1999г. 2.0 16V?Эльшад
да теперь вместо скрипа будеш новые стойки покупать че за бред песок налипать будетДим
Шикарно получилось!Лиана
Скажите пожалуйста. Меган 2 с холодами зимой заводится чётко, а летом плохо. Иногда со 2-3 раза. Подскажите в чем причина? Датчик коленвала почистил, бензонасос новыйХурумов Вист
У меня почему то один шланг к насосу подходитHagley
Добрый день, хочу по просить у Вас номер телефона станции где вам вырезали сажевый фильтр и делали прошивку.Большое спасибо.Дом
Привет,ехал на форд транзит 2004г 2.0 и он тупо здох и не заводится,при заводе мерцает свеча накала и не заводится стартер крутит но не заводится,попробо вал с толкача завелся,на следующий день та же хрень,что может быть? DonnieСнял коробку и без проблем вставил вилку.собрали и все.часа 3.5 потратилЗахар
нашел видео из за чего звук появился,ссылка на страницу в фейсбук не работаетБэк
какие колодки посоветуете на перед Меган 2 фаза 2 1.6??? За ранее спасибо.Tayyib
Ни керосин ни соляра кокс не разжижит.Фариза
На Рено 25 подходит?Tuan
это датчик освещенности. вроде. должно быть гнездо возле лобового стекла.Рюрик
Спасибо за совет, здоровья, удачи.Арам
Ну вот сегодня с помощью вашего видео поменял предохранитель самый не понял бы за две защелки Только поменял предохранитель для габаритов,перегорел предохранитель для кондиционера благо хоть он под рулём меняется 15 амперный жёлтый Спасибо ещё раз за ваш вклад в помощь другим людямОтабек
Здравствуйте, вы не сталкивались с такой неисправностью как разное усилие при повороте руля влево, вправо? В пятницу еду к офицалам на гарантийный ремонт — замена каких-то элементов вала рулевого. Снимите видео пожалуйста если будет возможность такая снятия и установки рулевого вала!Белан
Поставил 5 тысяч назад новое сцепление оригинал (так меня заверили).Теперь появился стук при отпускании сцепления на заведенном двигателе на нейтральной. что может быть?
Арташ Ступницкий
МДя, бывает же…
Булат
Логан 11 год,пробег 440тыс,дёргался на холодную+при нажатии на газ был провал,повторное нажатие и ехала,на светофоре останавливался-об ороты плавали..менял и датчик дроссельной заслонки и свечи и катушку и бронепровода и раскоксовку делал…потом пошел звук как пылесос из крышки бензобака,открыв аешь при заведенной и пропадает.решил отключением абсорбера. Снял штекер,загорелась ошибка,но ни провалов,ни троения ни оборотов плавающих нет. Абсорбер менял менее полугода назад,старый родной пострадал в аварии. Брал оригинал- видимо палёный был.
Марино
Какой фирмы опоры? Не слышно из-за лязга инструментов.
Александри Каси
При таком большом поджатии верхних пружинок на колодках может начать подклинивать и перекашивать колодку в ее посадочном месте. Так что способ этот чреват последствиями и неравномерным износом диска. Лучше колодки новые более широкие поставить с стук уйдет, пока они не сточатся до той толщины что на видео.
Дод
Внятно обяснил красиво, лаик
Ашрафьян Самуил
подскажите при выборе амортизаторов- у нас на екзите монро газовые, а какие лучше брать газовые, или маслянные. И что скожете по зазним амортизаторам KYB 343418
Нельсон
молодец Альберт!- всегда смотрю твои видео
Molloy
Привет ребята! Спасибо за видео. Вставлю свои 5 копеек. Пользуюсь такой штукой. Дико удобно.
Эльмир
Надо же. Интересно.Лайк.
Котерева Млада
Могу переделать сидения с заменой поролона и перетяжкой качественной эко кожей под Рэндж Ровер Эвок (клон).Обалдено красиво и удобно. Можно сделать из Патриота,Дастера ,Логана,Террано .Весты,Х-Рей,Гр анты,Ларгус,Шнивы,Ки а Рио,Соляриса.Цвет любой.Эко кожа на микрофибре(крепче натуралки). Фотки могу скинуть по вайберу или на имейл.тел. k59 t
Приспешкин Джейхун
Вот это … вселенский, не ожидал…
Петрягин Мажит
И ещё, рип не постоянный он то есть, то пропадает на неделю. Потом снова появляется. Если можно подскажите что это?
Салах
На дэу джентру
Aiden
привет Альберт.я сделал все как у тебя на видео но у меня чек не горит а горит при движении пила+спираль все перепробовали диагностика не чего не видит помогите пожалуйста!!!
Шейх
Підкажи які стойки на Меган 3,брати якої фврмиLucero
Это следствие халатного отношения к техническому состоянию автомобиля. Кроме колодок ещё есть понятие минимальной толщины тормозных дисков. Для кенго это 17 мм. Так можно доездиться и до гудрона в моторе вместо масла, корда вместо протектора…
Фея
подскажите, потеет сальник штока кпп, течи не видно, только весь механизм переключения запотевший и по тяге кулисы…стоить ли его менять или не очень страшно? логан 1.4 2011, коробку если что надо ли снимать?
Комментарии к теме Замена свечей зажигания Renault Trafic
Алькор
от свечей зависит много я убедился, купил новые на оборотах троит, почистил старые поставил даже отсечка выше чем от новых.
Намик
У моего приятеля с свечой зажигания на рено до сих пор без проблем, Слов нет помог только после четвертого раза
Истомова Жаным
Готовьте автомобиль к зиме еще летом 🙂
Стрелянская Ивана
французский калл проектировали инвалиды. инфа 146%
Мустафа
Цепь растянута. Это самый косячный двигатель по ресурсу всего на 100 тыщ.
Неделя
Вечер добрый а можно поподробнее рассказать про установку большого аккумулятора…
Negus
как вы поставили датчик от ваза?по креплениям он не подходит 🙂 Про свечу зажигания и так куча информации в интернете )))
Петрушка
У меня на шестерне распредвала выставлено на бкве К а у вас на А в чем разница?И можно пожалуйста по подробней про откручиванию шкива на автомате ну и затягивание соответственно.
Дамаск
Здравствуйте. Снимите видео как отрегулировать фары.
Каф
Здравствуйте не подскажите форсунки не открываются и искры нету на БМВ Е 46 от чего может быть
Баур
нагтем лучше всего измерять зазор
Ради
Хотелось бы, чтобы подробнее по свече зажигания рассказал бы ) у меня astra менял термостат, начало выдавливать термодатчик, он там на скобе держится. Подогнул скобу, датчик не выдавливает, выдавливает рядом заглушку на такой же скобе. Подогнул вторую скобу, побежал радиатор. Догадался, что крышка не сбрасывает давление, проверил, да так и есть!
Радиф Щитенков
Нет ифи. Ты говорил не очом!!!
Гази
Подскажите, а 1.9 115лс стоит так глушить или нет?
Manfred ⚠Предупреждение за CapsLock
СМАЗКА ЕСТЬ ТАКАЯ, НАЗЫВАЕТСЯ ЛИТОЛ, СНЯЛ ПОДДОН НАБИЛ ЛИТОЛ И В СЕРВИС ПРЯМИКОМ
Иордан Вацлав
Чертов Волшебник!!! Мне друг сказал и без свечи зажигания на реношке много чем заняться можно…
Claudio
да видос говно. инфы 0
Ивонина
Хонда сабер еду глохнет маслает не заводиться минут 20 постоит еду дальше и опять такая хрень ) У моего приятеля на renault с свечой зажигания до сих пор все в ажуре,
Бабич
Денис, а точно дело в генераторе при электро нагрузке? У меня при включении света, печки и обогрева заднего стекла начинают плавать обороты и чем больше электро нагрузка, тем сильнее плавают. Хотя напряжение генератора ниже 14в не падает, в районе 14.3. Есть только подозрение на диодный мост, да и вообще я генератор за 6 лет не ремонтировал. А проблема эта с самой покупки авто. Она меня не напрягает, так как если обогрев заднего стекла не включать (который жрёт кучу энергии) обороты не плавают. Но я хочу повесить подогрев ож на 300 ватт и пляски этой совсем не хочется.
Похожие видео по ремонту
Orpheus написал(а)
здравствуйте у меня такая проблема рено мегани 3 dci дизель потеря тяги ошибка Р3458 что за ошибка
Baldwin написал(а)
Меган 12 рік,така ж помилка висить в памяті,але заводиться і їде. Потрібно їх міняти зараз???
Чикунов Северин написал(а)
если вы не против добавил ссылку на ваше видео на драйве. спасибо
Джулио написал(а)
а причем свечи накала, они влияют только на запуск а не на езду
Кипр написал(а)
Поменял свечу-ошибка не пропала.Подскажите что делать?
Несетров Алег написал(а)
Нет на дизельном мегане такой ошибки!, это дцпшный сканер, на дизеле эта ошибка идет как DF025
Уэстон написал(а)
Меган 2011 пробіг 200000 км вкладеші на колінвалі треба мінняти
O’keefe написал(а)
Добрий день,ошибка пропала після заміни свічок?
Obi написал(а)
Привіт а як загалом вам цей меган
Даниль Гюламбарян написал(а)
Заир написал(а)
а почему не ставите вместо двух рядной цепи одно рядную цепь? она легче двухрядной если память не изменяет на 1.5 кг и не рвется
Polak написал(а)
Здравствуйте Руслан.Уменя на шевролет эпика началась вибрацыя на холостом идет волнами, скажыте можна с катушек снимать фишки на заведеном движке не сожгу блок или еще чето, у меня их аж 6.Спасибо
Оппенгей Рей написал(а)
самое хевое вито для ремонта
Петруша написал(а)
Да уж, геморрой!!!
Клинчев Аргун написал(а)
Зачем такой огород городить?… на Опеле есть режим самодиагностики,не снимая модуля можно на 100% выявить неисправность…учи те матчасть
Салуев Армавир написал(а)
отличная работа
еще еще еще)
покажите как демонтировать рулевую рейку
как подтягивать рейку, как в салоне подтягивать
интересно и полезно,
Почебут Гир написал(а)
Как поняти што дачик вышел из строя?
Excalibur написал(а)
видел новую прокладку
Кано написал(а)
Иван, не бросайте так свечки в колодец, можете сбить зазор искровой
Александер написал(а)
Подскажите пожалуйста,каким должен быть зазор свечей на нексии 8 клапанной н 150? Много всякой информации,а конкретной нет.
Наука написал(а)
Жека красаучег! Реально ли привезти акву с японии до 500000т р со всеми затратами? Желательно руль с кнопками и подлокотник!
Анисим написал(а)
Купил себе на днях лачетти,
Канатбек написал(а)
на двигателе 2.0 пока не заменил оригинальные свечи двигатель детанировал при нагрузке,как
только поставил не оригинал двух контактные детонация пропала
Понтелеева Милагро написал(а)
Добрый день Олег. Спасибо за видео. Есть проблемка, открутил катушку зажигания, но не смог ее выдернуть. Она болтается, такое ощущение, что держится где-то на резинках, но выдернуть так и не смог. Пробовал и потихоньку в ‘раскачку’ в разные стороны и с силой выдирать, но так и не смог снять. Все четыре болта выкручены. Заранее спасибо.
Василий написал(а)
Столкнулся с проблемой, ехал по полю на ваз 21099 инжектор, как вдруг машина стала глохнуть и заглохла вовсе, в баке антифриза бурлил сам антифриз, температура была бешеная, я подождал пока все остынет (эта проблема впервые), потом решил завести, лампочки чекаются, гаснут, остаются масло, Аккум, Чек движка, и СТОП, красными буквами, начинаю крутить стартер, стартер крутит, но машина не заводиться, домой отогнали на тросу, выкрутили свечи, свечи искру не дают, ни одна, при чем они абсолютно сухие, и ничуть не черные, а почти как новые, я в этом деле новичок, с чего начать копать? Может стоит просто посмотреть электронику? Или же это мех повреждение?
Оставить комментарий
Гол
Нехер снимать обзоры если них-я не знаеш
Кон
хороший результат, красили в каких условиях?
Thanatos
У меня лагуна 1998г с такой же системой абс..скажите в подшипник продается уже с магнитной лентой или как?
Хан Искулов
Болт длинной 75мм Largus
Рем
у мена на логане стучала рейка я просто взял литол и забил его в внутрь гофры с обоих сторон и все не стучит уже как пол год все ок:-)
Caitlyn
Силикон герметик не пустит воду за динамик в нишу двери. Но динамик всеравно будет мокрый и оч быстро сгниет. Нужно защищать его кульком или козырьком. Верхнюю часть.
Господин Мордолимов
подскажите какой фирмы лучше брать полуось кроме оригинала
Каро
Очередное спасибо Адаму!!! Но этот скрипт у меня уже давно есть! Сделай пожалуйста видео по обзору всех скриптов,которые у вас есть. Лючок бензопака,стартс топ, задержка дворника, отключение датчиков давления,Русик, отключение и включение ручника и ТД.
Панаетов Модесто
Ты короче красавчик,все грамотно и понятно.бросай курить.
Ерлан
У меня все закрывается на расстоянии, Меган эстейт 15 Комплектация эко2
Аюна
Ну нафиг его запускать. Перескочит пока у вас стоит — будете за свой счет его капиталить.
Леван
Резинки есть на Али, любой длины.
Stephenson
зачем такое видео.сейчас начнут все кому не лень удалять датчики.резать провода.и т.и п. пусть меняют и нечего мешать машине работать.
Бисмарк
добрый час ‘ что делать если в масло попал тосол? как лучще очистить движок не снимая головку от этой шняги? и еще какие послетсвия могу быть у движка после работы с этой шнягой!? спасибо
Артамонин Браво
…!два упоротых дебила,обзор дерьмо как и ведущий!строит из себя умника…!!!
Nathan
Полезное видео, я хоть понял что и как…
Троян
толковый подход,если под олово катать.
Watford
не обязательно снимать дворники.просто приподнимаешь пластик,просовывае шь руку и всё. я так делал с пассажирской стороны.листьев ни каких не было.вытащил трубку забитую грязью,начал промывать и обнаружил там клипсу и пластиковый шарик диаметром примерно 15 мм.предыдущий наездник ещё тот колхозник.
Teodoro
У меня, то есть на моей машине, держатель датчика абс сгнил, по немецким автобанам. В поворотах загоралась лампа абс, есп и сервис. Разъем еле держался. Продул воздухом, и намазал двухкомпонентным клеем и втыкнул разъем обратно. Лампочки потухли.
Шуба
Это минивен с полным приводом редкое достаточно сочетание.Есть еще сеат фритрек, но он более спортивный.Мне лично нравится.У них гемор,как и у всех с передним карданом.Но все крестовины,как и на БМВ (несменные) можно поменять.На вторичке достаточно дешевая.У меня был просто сценик 2,очень нравился по салону, качественно сделан и вместительный.Прода л из-за автомата DPO, он тупой и из-за него расход великоват.
Это особенно актуально для машин имеющих значительный возраст, у которых возникает риск появления ржавчины в местах присоединения к элементам корпуса.
Хороший совет состоит p0380 ошибка ниссан том, чтобы не только почистить контакты, но и смазать их графитовой смазкой.
Справедливости ради стоит отметить, что многие автолюбители вообще не обращают внимания на эту p0380 ошибка ниссан. После исправления всех найденных неисправностей не забывайте сбросить ошибку в памяти электронного блока управления.
А после запуска двигателя нужно проверить, не появляется ли ошибка вновь или не появляются ли ошибки с другими кодами. Ошибка с кодом p, сигнализирующая о проблемах в электрической цепи свечей накала не является критичной. Однако при p0380 ошибка ниссан холодов может хуже запускаться двигатель, поскольку свечи накала могут действительно не работать. Поэтому, если на улице холодная погода, то с диагностикой и ремонтом лучше не затягивать.
Однако в теплое время ошибка не является критичной, и автомобилем вполне можно пользоваться. Но помните, что длительное использование неисправных свечей накала может привести p0380 ошибка ниссан дополнительным неприятностям, например, p0380 ошибка ниссан с их последующим демонтажом.
Поэтому желательно от ошибки избавиться заранее. Подпишись на наш канал в Я ндекс. Электрика ЭБУ. P — ошибка свечей накала. Смотрите. P — ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение. Ошибка P признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора.
P код ошибки бедная смесь.
p0380 ошибка ниссан Причины и устранения ошибки р P код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2. Содержание: Внешние признаки ошибки Причины возникновения ошибки Как избавиться от ошибки. Инструкция полезна?
Да 99 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Как проверить свечи накала Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости Почему черные свечи зажигания Ошибка Р P — ошибка пропусков p0380 ошибка ниссан. Причины, следствия, устранение P обрыв цепи подогрева датчика кислорода.
Ток сначала 9 ампер, потом падает. Полный размер Снятые. Полный размер Не чищенные.
Полный размер Стояли свечи Japan, теперь Бош France. Полный размер.
Полный размер Почистил. Полный размер Жало до прокала.
P0380 ошибка ниссан размер Жало после прокала. Померял напругу при зажигании. Свечи греются. Все 4-ре. Но слабовато на вид. Напряжение сначала вольт, но потом падает до Напруга такая. Полный размер Внутри на крыле, за аккумулятором.
Доброго времени суток! Наткнулся на Ваш пост, годовалой давности.
Подскажите пожалуйста, как вылечили, а то методом исключения дороговато лечить. Заинтриговал своим траблом на рейстале у p0380 ошибка ниссан … Получается реле у тебя микропроцессорное с диагностикой. Аналогичное реле стоит в Рено.
Вот научно-практические изыскания реновода www. Я, конечно с англицким не очень, но понял так, что вторая — это неисправность p0380 ошибка ниссан блока управления накалом — когда его цепь управления нарушена, на диагностический провод не алё или ещё.
А первая наш случай — это именно p0380 ошибка ниссан силовой части электрической схемы свечей. Походу надо смотреть цепь плюса, которая идет от предохранителя, расположенного в маленьком боксе — чтоб контакты не окисленные.
Массу ДВС. Сами провода прощупывать, чтобы не прогнившие изнутри были…. Я начал бы с массы двигателя. Ведь когда включается стартер, очень мощный потребитель, этот общий провод двух мощных потребителей свечей и стартера перегружается.
При плохом контакте или истончении p0380 ошибка ниссан в следствии коррозии например происходит просадка напряжения. А при измерениях вольтметром, как я понял, минусовой щуп вольтметра был на клемме АКБ, а не на ДВС, потому все так и удобоваримо выглядело… Всё, разумеется, ИМХО и я не придерживаюсь манер некоторых участников обсуждения на бескомпромиссные заявления своего мнения.
Возил на диагностику ничего путного сказать не могут. Задолбала меня эта ошибка намедни. Раньше раз в год появлялась а теперь стала при каждой заводке.
Добираться до блока свечей накала тяжело, неудобно стоит, но открутил, снял. Почистил контакты в разъеме и ухо крепления к массе — пока проблема ушла.
Скинул клемму с самой легкодоступной свечи накала, второй от шкива, она в обрыве. На клемму напряжение тоже не приходит. Завтра будем разбираться, раз по теплу ума не хватило Если не ошибаюсь, то горение спиральки p0380 ошибка ниссан панели никак не зависит от работы свечей накала. Загорается она, но очень быстро тухнет — секунды Просто мы не замечаем.
Сам присматривался несколько. Вообще режим работы свечей накала, их алгоритм остался загадкой. Видимо слишком много переменных от которых это зависит. Сегодня свечи посмотрел-одна обломаная, соответственно в обрыве. Из-за этого может не гореть спиралька?
Поменял p0380 ошибка ниссан свечу накала.
P0380 ошибка ниссан две секунды светиться спиралька впервые увидел её Так и должно быть? Странно, но свечи только эти две секунды греются. Потом остывают включал зажигание и смотрел на одну из четырёх.
Может в момент запуска ещё нагреваются. Но сегодня в с первого раза запустился.
Поколбасило его секунд пять и заглох. Во второй раз на газ нажимал, поколбасило пять секунд и норм затарахтел.
Так что бегемот в строю. Скажу больше: в зависимости от внешней температуры и температуры ОЖ свечи продолжают работать до 1 мин при уже заведенном двигателе.
Ошибка P — Свечи накаливания, цепь “A” — неисправность Определение кода ошибки P Ошибка P указывает на.
Тоже периодически стала вылетать ошибка После стирания, высвечивается снова после запусков или км пробега. Свечи не выкручивал, проверял тестером Спасибо за совет. P0380 ошибка ниссан прошлых выходных зачистил контакты между свечами и проводами.
Проехал около км, пока тьфу-тьфу-тьфу, без ошибок. Парни, не могу включить самодиагностику p0380 ошибка ниссан своем Т рестайл! Пробовал по описанному алгоритму 5 нажатий педали газа, отпускаем на сек, жмем до мигания чекане хочет, хоть убей.
Кроме этого источника находил еще несколько, везде однотипное описание, но везде движки бензиновые. Вот думаю, в нашей машине вообще исключили такую возможность
| Код неисправности | Место неисправности | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P0380 | Свечи накаливания, цепь А-неисправность | Проводка, реле свечей накаливания, предохранитель, свечи накаливания, ECM |
Мы рекомендуем Torque Pro
Код неисправности OBD II P0380 — это общий код, который определяется как «Свечи накаливания, цепь А — неисправность» и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает общую неисправность или отказ в цепи управления свечами накаливания на дизельном топливе. приложение с питанием.Обратите внимание, что хотя «Контур А» относится к определенной части или секции цепи управления свечей накаливания, производители автомобилей не всегда нумеруют цепи или части цепей одинаково. По этой причине важно обратиться к руководству для соответствующего приложения, чтобы определить, какая часть цепи управления свечей накаливания помечена буквой «А» в этом приложении. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике и ненужной замене деталей и компонентов.
Свечи накаливания в дизельных двигателях предназначены для обеспечения источника интенсивного тепла для облегчения процесса сгорания топливно-воздушной смеси, когда двигатель холодный или температура ниже минимального порога.Как правило, цепь управления свечей накаливания состоит из
В зависимости от применения схема может также включать таймер или, в большинстве современных приложений, специальный автономный модуль управления свечами накаливания.
При нормальной работе дизельного двигателя сгорание топливовоздушной смеси осуществляется путем адиабатического нагрева смеси, т. е. путем нагревания смеси за счет сжатия, когда поршни движутся вверх во время тактов сжатия, и при условии, что двигатель и все оба компонента системы впрыска топлива находятся в хорошем механическом состоянии, топливно-воздушная смесь сгорает полностью. Однако обратите внимание, что высокая скорость, с которой поршни движутся вверх во время такта сжатия, значительно способствует нагреву воздушно-топливной смеси при работающем двигателе.
Однако при низких температурах окружающей среды воспламенение смеси дизельного топлива и воздуха при запуске может быть очень затруднено не только из-за менее эффективного сгорания при низких температурах, но и из-за того, что воздушно-топливная смесь может быть недостаточно сжата для начала воспламенения. на оборотах двигателя. Таким образом, чтобы устранить эти проблемы, в дизельных двигателях используются свечи накаливания с электрическим подогревом, чтобы обеспечить источник тепла в камере предварительного сгорания каждого цилиндра, чтобы способствовать воспламенению воздушно-топливной смеси на пике сжатия.
В плане работы управление свечами накаливания начинается при включении зажигания. В этот момент PCM получает входные данные о температуре охлаждающей жидкости двигателя (от специального датчика температуры охлаждающей жидкости), которая в большинстве приложений должна быть ниже примерно 104 0 F (40 0 C) для цепи свечи накаливания. быть активированным. Если PCM определяет, что уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже предварительно определенного минимального порога, он подает питание на таймер в некоторых старых приложениях, который, в свою очередь, подает питание от батареи на свечи накаливания через специальное реле.
ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых старых системах впрыска, отличных от монорельса, в которых до сих пор используются таймеры свечей накаливания, свечи накаливания будут питаться от батареи только в течение заданного времени (или до тех пор, пока охлаждающая жидкость двигателя не достигнет заданной минимальной температуры), что обычно достаточно, чтобы холодный двигатель работал плавно. Однако в системах монорельсового впрыска, где топливные форсунки управляются электронным способом, PCM может адаптировать как время впрыска, так и ширину импульса впрыска во время работы цепи управления свечей накаливания, что обычно происходит до тех пор, пока охлаждающая жидкость двигателя не достигнет заданной температуры. перед отключением цепи управления свечами накаливания для отключения питания свечей накаливания.
Однако следует отметить, что независимо от температуры окружающей среды цепь управления свечами накаливания не будет активирована, если температура охлаждающей жидкости двигателя превысит заданный минимальный порог. Это необходимо как для продления срока службы свечей накаливания, так и для предотвращения преждевременной детонации воздушно-топливной смеси, если свечи накаливания нагреваются при горячем двигателе.
Из вышеизложенного должно быть очевидно, что свечи накаливания и их цепи/механизмы управления являются критически важными деталями/узлами дизельного двигателя, поскольку при выходе из строя цепи управления высока вероятность того, что при холодном двигателе двигатель не запускается или запускается с трудом.Поэтому, если цепь управления свечей накаливания выходит из строя, PCM (или другой модуль управления) установит код P0380, а также может зажечь специальную сигнальную лампу.
На изображении выше показана упрощенная схема типичной цепи управления свечей накаливания, которая не включает в себя специальный модуль управления, но имейте в виду, что фактическое расположение показанных здесь компонентов сильно различается в зависимости от приложения.
Также обратите внимание, что сами свечи накаливания могут быть или не быть легко доступными во всех приложениях.Хотя свечи накаливания обычно ввинчиваются в головку цилиндров, как свечи зажигания в бензиновых двигателях, в некоторых современных устройствах может потребоваться снять или частично разобрать несвязанные компоненты двигателя, чтобы получить доступ к свечам накаливания. По этой причине важно обратиться к руководству по соответствующему приложению, чтобы правильно найти и идентифицировать детали/компоненты/проводку в цепи/системе управления свечами накаливания, чтобы избежать ошибочного диагноза.
Некоторые распространенные причины кода P0380 могут включать следующее:
Система свечей накаливания используется для обеспечения тепла, необходимого для начала сгорания при низких температурах двигателя. Свечи накаливания нагреваются до и во время проворачивания коленчатого вала, а также при начальной работе двигателя.Модуль управления двигателем (ECM) контролирует время включения свечи накаливания, отслеживая температуру охлаждающей жидкости и напряжение свечи накаливания. Калифорнийская система свечей накаливания имеет восемь отдельных цепей питания свечей накаливания между контроллером и свечами накаливания. Если напряжение обратной связи от контроллера к ECM выходит за пределы допустимого диапазона, устанавливается DTC P0380.
| Код двигателя P0380 | P0380 | P0380 P0380 | DTC P0380 | DTC P0380 | DTC P0380 | |
| OBD2 P0380 | OBD2 P0380 | P0380 Car Code | Диагностический код P0380 | |||
| Car Chare P0380 | Проверьте код двигателя P0380 | Fehlercode P0380 | P0380 | P0380 | Codigo P0380 | |
| Codigo Falla P0380 | P0380 Kody B ?? Dów | Codigo de Falla P0380 |
Как устранить ошибку P0380?
Наиболее распространенный ремонт для кода неисправности P0380 включает:
Код ошибки P0380 определяется как неисправность цепи свечи накаливания/нагревателя «А». Это означает, что существует проблема с цепью нагревателя свечей накаливания автомобиля, из-за чего у автомобиля возникают проблемы с запуском и выпуском дыма. Этот код обычно встречается на автомобилях Chevrolet, GMC, Volkswagen и Ford с дизельным двигателем.
Цепь свечи накаливания/нагревателя
Код OBD-II P0380 определяется как неисправность цепи свечи накаливания/нагревателя «А».Назначение свечей накаливания в дизельном двигателе — нагревать камеры сгорания для более быстрого холодного пуска.
Модуль управления свечами накаливания определяет синхронизацию и электрический ток, требуемый свечами накаливания, на основе данных, поступающих от блока управления двигателем; Свеча накаливания остается включенной во время фазы предварительного нагрева, чтобы обеспечить правильное сгорание топлива и уменьшить воздействие вашего автомобиля на окружающую среду.
Типичная свеча накаливания дизельного двигателя: в основном код P0380 означает, что PCM обнаружил неисправность в цепи свечи накаливания/нагревателя «A».Примечание. Этот код неисправности очень похож на P0382, который относится к цепи «B». Если у вас есть несколько кодов DTC, исправьте их в том порядке, в котором они появляются.
Список марок автомобилей у правого края экрана. Выбранные в настоящее время коды ODB-ii предназначены для марок Renault. 2. Найдите другие коды неисправностей OBD II, пожалуйста, используйте окно поиска. Введите 5-символьный код неисправности в поле поиска и отправьте запрос.
В некоторых дизельных двигателях PCM будет включать свечи накаливания в течение определенного периода времени после запуска двигателя, чтобы уменьшить белый дым и шум двигателя.Типичная свеча накаливания дизельного двигателя: в основном код P0380 означает, что PCM обнаружил неисправность в цепи свечи накаливания/нагревателя «A».
P0380 = код неисправности Renault.. НО это неисправность диагностической линии, ЭТО был НОВЫЙ блок реле свечей накаливания.. Если используется, виноват блок реле.. Поскольку это первая часть блока реле, которая выходит из строя.. Код неисправности..
Когда на вашем автомобиле загорается лампочка «Renault Scenic P0380 Check Engine», это обычно сопровождается ощущением провала. в подложечной области вашего желудка.Свет может означать дорогостоящую проблему, например, неисправный каталитический нейтрализатор. или это может быть что-то незначительное, например, незакрепленная крышка бензобака. Но во многих случаях, это означает, как минимум, что вы будете посещать автомобильного дилера, чтобы найти неисправность и выключить свет.
| Р | 0 | 3 | 8 | 0 |
|---|---|---|---|---|
| диагностический код неисправности трансмиссии OBD-II (P) для двигателя | Цепь соленоида управления впускным клапаном, низкий уровень сигнала | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя А, прерывистый сигнал | Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя зажигания/распределителя | Соленоид переключения передач E, работающий или застрявший в выключенном состоянии |
Когда вы проверяете двигатель автомобиля Renault Scenic, загорается код P0380 , причина должна заключаться в том, что на свечи накаливания подается команда ВЫКЛ, а обратная связь свечей накаливания составляет более 2 вольт.или. Однако у производителя может быть другое определение кода неисправности P0380 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. |
| Если одна из этих причин кода P0380 возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления P0380. Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P0380? Решение здесь: |
Датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или системе управления зажиганием, когда цилиндры работают. Это приводит к тому, что катушка зажигания обеспечивает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо из датчиков не работает должным образом, автомобиль будет работать с перебоями, а двигатель будет менее эффективным.В более поздних моделях автомобилей автомобильный компьютер обычно может поддерживать работу автомобиля, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели продолжает предупреждать водителя.
P0380 OBD-II диагностический код неисправности трансмиссии (P) ОписаниеКод неисправности P0380 OBD-II Система свечей накаливания используется для обеспечения тепла, необходимого для начала сгорания при низких температурах двигателя. Свечи накаливания греются до и во время запуска двигателя, а также исходный код ошибки двигателя P0380.Причина для кода P0380Причиной кода неисправности двигателя P0380 OBD-II является прерывистая цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя A. |
Детали или компоненты не следует заменять только при наличии кода неисправности P0380. Следует обратиться к руководству по обслуживанию автомобиля для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых испытаниях.
Перечень кодов неисправностей автомобилей RENAULT.
Коды ошибок RENAULT DTC — Megane, Logan, Duster, Sandero, Premium, Magnum, Laguna, Scenic, Master, Fluence, Trafic, Kangoo.
P0089 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
P0089 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
P0100 Высокий уровень входной цепи расходомера воздуха C-016
P0100 Низкий уровень входной цепи расходомера воздуха C-016
P0100 Цепь питания датчика массового расхода воздуха вне рабочего диапазона C-016
P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-020
P0105 Высокий уровень входной цепи датчика давления наддува C-017
P0105 Низкий уровень входной цепи датчика давления наддува C-017
P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона/рабочих характеристик B-026
P0105 Цепь сигнала датчика давления наддува недействительна C-017
P0112 Низкий уровень входной цепи датчика температуры воздуха на впуске C-015
P0113 Высокий уровень входной цепи датчика температуры воздуха на впуске C-015
P0115 Высокий вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031
P0115 Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры на входе C-031
P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона/рабочих характеристик.Б-029
P0180 Низкий уровень входной цепи датчика температуры топлива C-021
P0191 Цепь датчика давления, направляющая устройства, диапазон топлива / рабочие характеристики B-023
P0192 Устройство управления цепью датчика давления при низком уровне подачи топлива C-022
P0193 Цепь датчика давления, направляющая устройство для высокого расхода топлива C-022
P0200 Неисправность цепи топливной форсунки C-024
P0200 Цепь высокого напряжения топливной форсунки C-024
Низкое напряжение цепи P0200 топливной форсунки C-024
P0201 Обрыв цепи форсунки 1 C-025
P0202 Обрыв цепи форсунки 2 C-026
P0203 Обрыв цепи форсунки 3 C-027
P0204 Обрыв цепи форсунки 4 C-028
Высокое напряжение P0230 Реле топливного насоса C-019
P0230 Низкое напряжение реле топливного насоса C-019
Зарегистрирован пропуск зажигания P0301 в 1 цилиндре B-022
Зарегистрирован пропуск зажигания P0302 во 2 цилиндре B-022
Зарегистрирован P0303 пропуски зажигания в цилиндре 3 B-022
Зарегистрирован P0304 пропуск зажигания цилиндр 4 B-022
Работа P0336 Цепь датчика положения коленчатого вала C-011
P0340 Цепь датчика положения распределительного вала, высокий входной сигнал C-012
P0341 Цепь датчика положения распредвала.вал вне диапазона / производительности C-012
P0381 Высокое напряжение в цепи контрольной лампы накаливания C-037
P0381 Низкое напряжение в цепи контрольной лампы-время накала C-037
P0400 Высокий входной сигнал цепи рециркуляции отработавших газов B-024
Низкий вход P0400 Цепь рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Обнаружен избыточный поток отработавшего газа рециркуляции B-024
P0404 Цепь рециркуляции отработавших газов вне диапазона/рабочих характеристик (открытый клапан) B-024
P0480 Высокое напряжение цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора охлаждения C-032
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-035
P0500 Высокий входной сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008
Неправильная сигнальная цепь P0500 Датчик скорости автомобиля B-008
P0500 Цепь датчика скорости автомобиля вне диапазона / рабочих характеристик B-008
P0530 Сигнал высокого входного давления кондиционера системы кондиционирования воздуха B-002
P0530 Система кондиционирования воздуха низкого входного давления B-002
P0530 Давление кондиционера вне диапазона/рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха B-002
P0560 Ошибка системного напряжения B-033
P0606 Заменить блок управления C-002
P0660 Сигнальная лампа высокого напряжения, температура охлаждающей жидкости C-038
P0660 Контрольная лампа низкого напряжения, температура охлаждающей жидкости C-038
P0704 Неисправность муфты входного выключателя C-014
P0725 Неправильный входной сигнал цепи датчика скорости автомобиля C-011
P1105 Высокий уровень входной цепи датчика барометрического давления C-002
P1105 Низкий уровень входной цепи датчика барометрического давления C-002
P1120 высокий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора C-010
Низкий входной сигнал P1120 Датчик 1 положения педали акселератора C-010
Цепь P1120 Датчик мощности 1 Положение педали акселератора вне рабочего диапазона C-010
P1122 высокий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010
P1122 Низкий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010
P1122 Цепь питания датчика 2 положения педали акселератора вне рабочего диапазона C-010
Корреляция P1122 зондирует 1-2 положение педали акселератора C-010
P1125 Высокое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018
P1125 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018
P1125 обнаружил недостаточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027
P1125 обнаружен избыточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027
P1180 Высокий уровень входной цепи датчика температуры топлива C-021
P1264 обнаружен в топливной воде или датчике обрыва цепи.Б-031
P1372 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-011
P1400 Слишком большой ток системы рециркуляции отработавших газов (клапан/выходной каскад) B-024
P1400 Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов B-024
P1404 заедание клапана рециркуляции отработавших газов B-024
P1530 Реле высокого напряжения системы кондиционирования воздуха B-008
P1530 Низкое напряжение переключателя системы кондиционирования воздуха B-008
P1560 Система высокого входного напряжения C-004
P1560 Система низкого входного напряжения C-004
P1571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-032
P1600 Неисправность электронного блока управления (ECU) C-042
P1604 Заменить блок управления C-002
P1610 Неисправность иммобилайзера C-006
P1620 Датчик высокого входного напряжения 1 C-008
P1620 Датчик низкого входного напряжения 1 C-008
P1622 Неисправность электронного блока управления (ECU) — источник питания высокого напряжения C-002
P1622 Неисправность электронного блока управления (ECU) — низкое напряжение питания C-002
P1625 питание выключается слишком рано C-003
P1625 питание выключено слишком поздно C-003
P1631 Неверный сигнал иммобилайзера C-006
P1635 датчик высокого входного напряжения 2 C-009
P1635 Низкое входное напряжение датчика 2 C-009
P1635 Устройства с высоким входным напряжением до ламп накаливания C-030
P1635 Обрыв цепи свечи накаливания B-034
P1635 Общая неисправность цепи устройства до лампы накаливания C-030
P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительных нагревателей C-033
P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительных нагревателей C-033
P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительных нагревателей C-034
P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительных нагревателей C-034
P1644 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительных нагревателей C-035
P1644 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительных нагревателей C-035
P1694 высокое время накала контрольной лампы на входе до C-037
P1694 Время обрыва цепи до лампы контрольной лампы C-037
ЭДК 16К36 Г9У630
Соотношение коленвала P0016 и распредвала B-012
P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-035
P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-035
P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-035
P0045 Диапазон давления наддува клапана / Характеристики B-035
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
P0089 Низкое давление в линии B-014
P0089 Высокое давление в магистрали B-014
P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036
P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозатора топлива B-036
P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036
P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-036
P0100 Высокий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздуха B-032
P0100 Низкий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздуха B-032
Цепь P0100 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-032
P0110 Низкий уровень входной цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0110 Высокий уровень входной цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0115 Низкий уровень входной цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015
P0115 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя во входной цепи C-015
P0120 Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
Обрыв цепи P0120 Датчик положения дроссельной заслонки B-034
Цепь P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Цепь датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона/рабочие характеристики B-034
P0130 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Обрыв цепи датчика O2 1 B-039
P0130 Цепь датчика O2 вне рабочего диапазона (блок 1, датчик 1) B-039
Цепь датчика P0130 O2 (ряд 1, датчик 1) Диапазон / рабочие характеристики в выключенном состоянии.подача топлива при торможении B-039
P0135 Высокое напряжение цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Низкое напряжение цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Низкий входной сигнал цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Высокий входной сигнал цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 1) B-038
Неисправность P0135 Цепь нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 1) B-038
Низкий уровень входного сигнала P0180 Цепь датчика температуры топлива C-016
P0180 Высокий уровень сигнала цепи датчика входной температуры топлива C-016
P0190 Низкое напряжение направляющего устройства датчика давления C-021
P0190 Высокое напряжение датчика давления направляющего устройства C-021
P0190 Давление в направляющем устройстве Диапазон / Производительность C-021
Обрыв цепи P0201 форсунки 1 C-023
P0201 Неисправность топливной форсунки 1 C-023
P0201 Короткое замыкание топливной форсунки 1, C-023
P0202 Обрыв цепи форсунки 2 C-024
P0202 Короткое замыкание топливной форсунки 2 C-024
P0202 Неисправность топливной форсунки 2 C-024
Обрыв цепи P0203 форсунки 3 C-025
P0203 Короткое замыкание топливной форсунки 3 C-025
P0203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-025
P0204 Обрыв цепи форсунки 4 C-026
P0204 Короткое замыкание топливной форсунки 4 C-026
P0204 Неисправность топливной форсунки цилиндра 4 C-026
P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
P0225 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042
P0235 Высокий уровень входной цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Низкий уровень входной цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона/рабочих характеристик B-018
P0297 — слишком высокая скорость автомобиля во время регенерации C-050
Зарегистрирована P0300 случайные пропуски зажигания в нескольких цилиндрах B-040
Зарегистрирован пропуск зажигания P0301 в 1 цилиндре B-040
Зарегистрирован пропуск зажигания P0302 во 2 цилиндре B-040
Зарегистрирован P0303 пропуски зажигания в цилиндре 3 B-040
Зарегистрирован P0304 пропуск зажигания цилиндр 4 B-040
Сигнал P0335 датчика положения коленчатого вала вне допустимого диапазона / Тех.характеристики С-020
Цепь P0335 Неисправность датчика положения коленчатого вала C-020
P0340 Цепь датчика положения распредвала. вал вне диапазона / производительности B-033
P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-033
P0380 Внешн. схема ламп таймера Б-025
P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0404 Неисправность регулирующего клапана давления отработавших газов C-028
P0409 Высокое напряжение обратной связи EGR отработавш.Газ С-028
P0409 Низкое напряжение обратной связи EGR отработает. Газ С-028
P0480 Высокое напряжение цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-026
P0480 Низкое напряжение выходной цепи 1 реле вентилятора системы охлаждения B-026
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-026
P0480 Неисправность выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-026
P0481 Высокое напряжение цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-027
P0481 Низкое напряжение на выходе 2 цепи реле вентилятора системы охлаждения B-027
P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-027
P0481 Неисправность выхода 2 реле вентилятора охлаждения B-027
P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции отработавших газов C-028
P0488 Заедание клапана рециркуляции отработавших газов в закрытом состоянии B-016
P0488 Заедание клапана рециркуляции отработавших газов в открытом состоянии B-016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции отработавших газов вне диапазона/рабочих характеристик B-016
P0530 Низкий уровень датчика входного давления в контуре системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002
P0530 Высокий уровень датчика входного давления в контуре системы отопления, вентиляции и кондиционирования C-002
P0544 Цепь датчика температуры выхлопных газов.газ перед турбокомпрессором — низкое напряжение C-033
P0544 Цепь датчика температуры выхлопных газов. газ перед турбокомпрессором-высокое напряжение C-033
P0560 Система низкого входного напряжения C-002
P0560 Система высокого входного напряжения C-002
P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
P0571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-023
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неисправность в C-001
P0611 Регулировка форсунки не запрограммирована B-045
P0611 Регулировка сопла — Ошибка программирования B-045
P062B Электронный блок управления (ECU) — неисправность C-001
P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-046
P0641 Датчик напряжения 1: низкое напряжение C-005
P0641 Датчик напряжения 1: высокое напряжение C-005
P0645 Низкое напряжение C реле системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Реле высокого напряжения системы кондиционирования воздуха, отопления, вентиляции и кондиционирования B-010
P0645 Обрыв цепи реле С системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
Неисправность цепи P0645 C реле системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0651 Датчик напряжения 2: низкое напряжение C-006
P0651 Датчик напряжения 2: высокое напряжение C-006
P0670 Цепь высокого напряжения устройств предварительного нагрева B-025
Низкое напряжение цепи P0670 Предпусковой подогрев устройства B-025
P0670 Обрыв цепи предварительного нагрева устройства B-025
P0670 Внешн.схема ламп таймера Б-025
P0685 Выключение питания слишком рано C-002
P0685 питание выключено слишком поздно C-002
P0697 Датчик напряжения 3: низкое напряжение C-007
P0697 Датчик напряжения 3: высокое напряжение C-007
P0830 Неисправность муфты входного выключателя C-018
P1435 Цикл регенерации сажевого фильтра прерывался несколько раз B-041
P1436 Неисправность пылевого фильтра B-041
P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного нагревателя B-030
P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного отопителя B-030
P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электронагревателя B-030
P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электронагревателя B-030
P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного нагревателя B-029
P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного нагревателя B-029
P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-029
P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-029
P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного нагревателя B-031
P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного нагревателя B-031
P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электронагревателя B-031
P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электронагревателя B-031
P2002 Сигнал давления сажевого фильтра вне диапазона/рабочих характеристик B-041
P2031 Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 1) C-031
P2031 Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок датчиков 1 1) C-031
P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042
P2146 Ошибка модуля внутреннего управления C-027
P2149 Ошибка модуля внутреннего управления C-027
P2226 Низкий уровень входной цепи датчика барометрического давления C-008
P2226 Высокий уровень входной цепи датчика барометрического давления C-008
P2263 Давление наддува Высокое давление B-043
P2263 Давление наддува Низкое давление B-043
P2269 Высокий уровень входного сигнала датчика «Вода в топливе» B-024
Сигнал P2299 педали не согласуется с сигналом Brake Switch B-042
Нет сигнала P2299 Датчик положения педали акселератора B-042
P2299 Заедание педали акселератора B-042
Н P2425.электромагнитная разгрузка по напряжению цепи. Клапан охладителя рециркуляции отработавших газов B-037
Низкое напряжение P2425. схема электромагнитного байпаса. Клапан охладителя рециркуляции отработавших газов B-037
P2425 Электромагнитный предохранительный клапан обрыва цепи. Клапан охладителя EGR B-037
Неисправность цепи P2425 электромагнитного сброса. Клапан охладителя EGR B-037
P242A Низковольтный датчик температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
Высокое напряжение P242A датчика температуры выхлопных газов (блок датчиков 1, 2) C-032
P242F Перегрузка сажевого фильтра B-041
P2452 Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030
Низкое напряжение P2452 датчика давления сажевого фильтра C-030
Обрыв цепи P2452 датчика давления сажевого фильтра C-030
P2453 Низкий перепад давления датчика давления сажевого фильтра B-041
P2453 Неисправность магистрального шланга датчика давления сажевого фильтра B-041
Ненадежный P2453 датчик перепада давления пылевой фильтр B-041
P2502 Высокое напряжение на клемме F генератора C-051
P2502 Низкое напряжение на клемме F генератора C-051
Неисправность цепи P2502 клеммы F генератора C-051
P2505 Неисправность цепи зажигания B-022
P253F плохое качество масла B-019
P2A00 Датчик O2 — слишком бедная система (ряд 1) B-039
P2A00 Датчик O2 — система слишком богатая (блок 1) B-039
P2A00 Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 1) B-039
U0101 Нет связи с модулем управления CAN-BUS передачи MTA (Easytronic) C-006
U0415 Слишком высокая частота входного сигнала датчика скорости автомобиля B-008
ЭДК16КП33 М9Р780
Соотношение коленвала P0016 и распредвала B-012
P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-033
P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-033
P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-033
P0045 Диапазон давления наддува клапана / Особенности B-033
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
P0089 Низкое давление в линии B-014
P0089 Высокое давление в магистрали B-014
P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-034
P0100 Высокий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздуха B-031
P0100 Низкий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздуха B-031
Цепь P0100 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-031
Цепь датчика P0101 массового или объемного расхода B-031
P0110 Низкий уровень входной цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0110 Высокий уровень входной цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0115 Низкий уровень входной цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015
P0115 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя во входной цепи C-015
P0120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора C-030
P0120 Высокое напряжение в датчике положения дроссельной заслонки C-030
Низкий уровень входного сигнала P0180 Цепь датчика температуры топлива C-016
P0180 Высокий уровень сигнала цепи датчика входной температуры топлива C-016
P0190 Низкое напряжение направляющего устройства датчика давления C-021
P0190 Высокое напряжение датчика давления направляющего устройства C-021
P0190 Давление в направляющем устройстве Диапазон / Производительность C-021
Низкое напряжение цепи P0200 управления форсункой C-028
Цепь высокого напряжения P0200 управления форсункой C-028
Закрытие P0200 управления форсункой C-028
P0201 Обрыв цепи форсунки 1 C-024
P0201 Короткое замыкание топливной форсунки 1, C-024
P0201 Неисправность топливной форсунки 1 C-024
P0202 Обрыв цепи форсунки 2 C-025
P0202 Короткое замыкание топливной форсунки 2 C-025
P0202 Неисправность топливной форсунки 2 C-025
Обрыв цепи P0203 форсунки 3 C-026
P0203 Короткое замыкание топливной форсунки 3 C-026
P0203 Топливная форсунка, цилиндр 3 Неисправность C-026
P0204 Обрыв цепи форсунки 4 C-027
P0204 Короткое замыкание топливной форсунки 4 C-027
P0204 Неисправность цилиндра 4 топливной форсунки C-027
P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
P0225 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039
P0235 Высокий уровень входной цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Низкий уровень входной цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона/рабочих характеристик B-018
Зарегистрирована P0300 случайные пропуски зажигания в нескольких цилиндрах B-037
Зарегистрирован пропуск зажигания P0301 в 1 цилиндре B-037
Зарегистрирован пропуск зажигания P0302 во 2 цилиндре B-037
Зарегистрирован P0303 пропуски зажигания в цилиндре 3 B-037
Зарегистрирован P0304 пропуск зажигания цилиндр 4 B-037
Сигнал P0335 датчика положения коленчатого вала вне допустимого диапазона / Тех.характеристики С-020
Цепь P0335 Неисправность датчика положения коленчатого вала C-020
P0340 Цепь датчика положения распредвала. вал вне диапазона / производительности B-032
P0340 Неисправность цепи датчика положения распредвала B-032
Низкое напряжение цепи P0380 Предпусковой подогрев устройства B-024
P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи свечи накаливания B-024
P0409 Высокое напряжение обратной связи EGR отработавш.Газ С-029
P0409 Низкое напряжение обратной связи EGR отработает. Газ С-029
P0480 Высокое напряжение цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0480 Низкое напряжение выходной цепи 1 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0480 Неисправность выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 Высокое напряжение цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0481 Низкое напряжение на выходе 2 цепи реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0481 Неисправность выхода 2 реле вентилятора охлаждения B-025
P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Неисправность цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0488 Заедание клапана рециркуляции отработавших газов в закрытом состоянии B-016
P0488 Заедание клапана рециркуляции отработавших газов в открытом состоянии B-016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции отработавших газов вне диапазона/рабочих характеристик B-016
P0500 Высокая скорость автомобиля в цепи входного сигнала B-008
P0500 Нет сигнала скорости автомобиля B-008
P0500 Сигнал скорости автомобиля не соответствует частоте вращения двигателя и впрыску массы B-008
P0530 Низкий уровень датчика входного давления в контуре системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002
P0530 Высокий уровень датчика входного давления в контуре системы отопления, вентиляции и кондиционирования C-002
P0560 Система низкого входного напряжения C-002
P0560 Система высокого входного напряжения C-002
P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
P0571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-022
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неисправность в C-001
P0611 Регулировка форсунки не запрограммирована B-038
P0611 Регулировка сопла — Ошибка программирования B-038
P062B Электронный блок управления (ECU) — неисправность C-001
P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-043
P0641 Датчик напряжения 1: низкое напряжение C-005
P0641 Датчик напряжения 1: высокое напряжение C-005
P0645 Низкое напряжение C реле системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Реле высокого напряжения системы кондиционирования воздуха, отопления, вентиляции и кондиционирования B-010
P0645 Обрыв цепи реле С системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
Неисправность цепи P0645 C реле системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0651 Датчик напряжения 2: низкое напряжение C-006
P0651 Датчик напряжения 2: высокое напряжение C-006
Низкое напряжение цепи P0670 Предпусковой подогрев устройства B-024
P0670 Высоковольтная цепь предпускового подогрева B-024
P0670 Обрыв цепи предварительного нагрева устройства B-024
P0670 Внешн.схема ламп таймера Б-024
P0685 Выключение питания слишком рано C-002
P0685 питание выключено слишком поздно C-002
P0697 Датчик напряжения 3: низкое напряжение C-007
P0697 Датчик напряжения 3: высокое напряжение C-007
P0830 Неисправность муфты входного выключателя C-018
P1201 Неисправность топливной форсунки 1 C-024
P1202 Неисправность топливной форсунки 2 C-025
P1203 Топливная форсунка, цилиндр 3 Неисправность C-026
P1204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027
P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного нагревателя B-029
P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного отопителя B-029
P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электронагревателя B-029
P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электронагревателя B-029
P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного нагревателя B-028
P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного нагревателя B-028
P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-028
P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-028
P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного нагревателя B-030
P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного нагревателя B-030
P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электронагревателя B-030
P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электронагревателя B-030
P1670 Не запрограммирован параметр накала B-044
P2100 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-030
Короткое замыкание P2100 системы управления дроссельной заслонкой C-030
Неисправность P2100 в системе управления дроссельной заслонкой C-030
P2101 цепь электронных советов.за пределами диапазона дроссельной заслонки / производительность C-030
P2101 Неисправность в системе управления дроссельной заслонкой C-030
P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039
P2146 Ошибка модуля внутреннего управления C-028
P2149 Неисправность модуля внутреннего управления C-028
P2226 Низкий уровень входной цепи датчика барометрического давления C-008
P2226 Высокий уровень входной цепи датчика барометрического давления C-008
P2263 Давление наддува Высокое давление B-040
P2263 Давление наддува Низкое давление B-040
P2269 Высокий уровень входного сигнала датчика «Вода в топливе» B-023
P2293 Низкий уровень датчика давления на входе B-042
P2293 Высокий уровень датчика давления на входе B-042
Неисправность P2293 Рампа регулирования давления «на рампе» B-042
P2294 Низкое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном, давление в линии B-026
P2294 Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном, давление в линии B-026
P2294 Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном, давление в линии B-026
P2294 Неисправность цепи электромагнитного клапана давления в рампе B-026
Сигнал P2299 педали не согласуется с сигналом Brake Switch B-039
Нет сигнала P2299 Датчик положения педали акселератора B-039
P2299 Заедание педали акселератора B-039
Н P2425.электромагнитная разгрузка по напряжению цепи. Клапан охладителя рециркуляции отработавших газов B-035
Низкое напряжение P2425. схема электромагнитного байпаса. Клапан охладителя рециркуляции отработавших газов B-035
P2425 Электромагнитный предохранительный клапан обрыва цепи. Клапан охладителя EGR B-035
Неисправность цепи P2425 электромагнитного сброса. Клапан охладителя EGR B-035
Неисправность цепи P2502 клеммы F генератора C-044
P2505 Неисправность цепи зажигания B-021
U0101 Нет связи с передачей модуля управления CAN-BUS C-001
Коды ошибок бензиновых F4R 720 до 2007 г.в.
1 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
2 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
3 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
4 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
5 Неисправность входной цепи главного реле C-004
6 Выходная цепь главного реле — C-004
7 Неисправность выходной цепи главного реле C-004
8 Обрыв цепи реле топливного насоса C-006
9 Замкнутая цепь топливного насоса C-006
10 Неисправность цепи реле топливного насоса C-006
11 Неисправность цепи реле топливного насоса C-006
Цепь зажигания 12 цилиндров 1+4 ОТКРЫТА C-007
Цепь зажигания 13 цилиндров 1+4 Высокое напряжение C-007
14 Неисправность зажигания цилиндров 1+4 C-007
15 Проблемное зажигание цилиндров 1+4 C-007
16 Цепь зажигания цилиндра 2+3 РАЗОМКНУТА C-008
17 Цепь зажигания цилиндра 2+3 Высокое напряжение C-008
18 Неисправность зажигания цилиндра 2+3 C-008
19 Неисправность зажигания цилиндра 2+3 C-008
20 Обрыв клапана 1 топливной форсунки C-010
21 Высоковольтный клапан 1 топливной форсунки C-010
22 Низковольтный клапан 1 топливной форсунки C-010
23 Неисправность цепи топливной форсунки 1, C-010
24 Неисправность цепи топливной форсунки 1, C-010
25 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки C-011
26 Высоковольтный клапан 2 топливной форсунки C-011
27 Низковольтный клапан 2 топливной форсунки C-011
28 Неисправность цепи топливной форсунки 2 C-011
29 Неисправность цепи топливной форсунки 2 C-011
30 Обрыв клапана 3 топливной форсунки C-012
31 Высокое напряжение 3 клапана топливной форсунки C-012
32 Низковольтный клапан 3 топливной форсунки C-012
33 Неисправность цепи топливной форсунки 3 C-012
34 Неисправность цепи топливной форсунки 3 C-012
35 Обрыв клапана 4 топливной форсунки C-013
36 Высоковольтный клапан 4 топливной форсунки C-013
37 Низковольтный клапан 4 топливной форсунки C-013
38 Неисправность цепи топливной форсунки 4 C-013
39 Неисправность цепи топливной форсунки 4 C-013
40 Электромагнитная вентиляция с открытым контуром.клапан топливного бака C-018
41 Цепь Вентиляционный клапан топливного бака Засорен C-018
42 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018
43 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018
44 Авария топливной системы C-043
45 Обрыв цепи нагревателя кислородного датчика 1 C-014
46 Цепь нагревателя датчика O2 1 замкнута C-014
47 Нарушение питания нагревателя датчика О2 1 C-014
48 Нарушение питания нагревателя датчика О2 1 C-014
49 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-014
50 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-014
51 Обрыв цепи нагревателя кислородного датчика 2 C-015
52 Цепь нагревателя датчика O2 2 изолирована C-015
53 Нарушение питания нагревателя датчика О2 2 C-015
54 Нарушение питания нагревателя датчика О2 2 C-015
55 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, Датчик 2) C-015
56 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, Датчик 2) C-015
57 Датчик высокого напряжения 1 O2 C-016
58 Датчик низкого напряжения 1 O2 C-016
59 Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 1) C-016
60 Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 1) C-016
61 Высокое напряжение цепи датчика 2 кислорода C-017
62 Низкое напряжение датчика 2 кислорода C-017
63 Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 2) C-017
64 Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 2) C-017
65 Отказ датчика O2 C-041
66 Отказ датчика O2 C-041
67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
69 Неисправность цепи температуры впускного воздуха C-034
70 Неисправность цепи температуры впускного воздуха C-034
71 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
72 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
73 неисправность цепи датчика детонации C-019
74 неисправность цепи датчика детонации C-019
75 Неисправность датчика положения коленчатого вала цепи C-023
76 Неисправность датчика положения коленчатого вала цепи C-023
77 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007
78 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007
79 Обрыв цепи реле кондиционера системы кондиционирования B-008
80 цепь реле замкнутой системы кондиционера кондиционера B-008
81 Неисправность цепи реле Кондиционер Климат-контроль B-008
82 Неисправность датчика давления C-032
83 Датчик высокого напряжения 1 Положение педали акселератора C-024
84 Датчик низкого напряжения 1 Положение педали акселератора C-024
85 цепь питания датчика 1 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-024
86 Датчик высокого напряжения 2 положения педали акселератора C-025
87 Датчик низкого напряжения 2 положения педали акселератора C-025
88 цепь питания датчика 2 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-025
89 Неисправность датчика положения педали акселератора цепи C-040
90 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-040
91 Цепь высокого напряжения 1 датчика положения дроссельной заслонки C-026
92 Цепь низкого напряжения 1 датчика положения дроссельной заслонки C-026
93 Цепь высокого напряжения 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027
94 Низкое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027
95 Неисправность датчика положения цепи дроссельной заслонки C-039
96 Ошибка калибровки электронного дросселя C-039
97 имеется неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
98 есть неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
99 есть неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
100 неисправность в системе управления дроссельной заслонкой C-039
101 неисправность в системе управления дроссельной заслонкой C-039
102 Неисправность двигателя электронного управления дроссельной заслонкой C-028
103 Терминатора.Режим управления Мощность систем. контроль. Дроссель С-039
104 Адаптация дроссельной заслонки закрыта C-039 Авария
105 Адаптация открытия дроссельной заслонки C-039 Авария
Выключатель 106 закрытой дроссельной заслонки, неисправность C-039
107 Цепь электронного дроссельного клапана Высокое напряжение C-039
108 Неправильное соотношение между положением педали и дроссельной заслонки C-043
109 Неисправность цепи питания педали акселератора C-043
110 Неисправность цепи датчика топлива B-006
111 Неисправность цепи датчика топлива B-006
112 Неисправность сигнальной цепи ветрового стекла B-018
113 Неисправность цепи датчика давления гидроусилителя руля C-035
114 Неисправность цепи датчика давления гидроусилителя руля C-035
115 Неисправность цепи тормозного выключателя B-017
116 Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019
117 цепь реле 1 вентилятора охлаждения Заглушен B-019
118 Обрыв в цепи реле вентилятора 1 B-019
119 Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030
120 Цепь реле 2 Вентилятор охлаждения Подключен C-030
121 Обрыв в цепи реле вентилятора 2 C-030
122 CAN-ШИНА отключена B-015
123 CAN-BUS в тихом режиме B-015
124 Нет связи CAB-BUS с блоком управления кузовным оборудованием B-015
125 Нет связи CAB-BUS модуля управления приборами B-015
126 зарегистрированных пропусков прошивает движок C-043
127 Неисправность катализатора C-043
128 Неисправность катализатора C-043
129 Неисправность системы впуска воздуха C-034
130 зарегистрированных проходов flash engine C-043
Ф4Р 820 — 2007
P0105 Цепь датчика абсолютного давления во впускной трубе.Сигнал не соответствует атмосферному давлению B-019
P0105 Цепь датчика абсолютного давления вне диапазона / рабочие характеристики B-019
P0110 Сигнал температуры воздуха на впуске вне рабочего диапазона C-013
Цепь датчика P0115 Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона /раб.характеристик C-012
P0120 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
P0120 Высокое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
Корреляция P0120 Датчики положения дроссельной заслонки 1-2 B-018
P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) C-023
P0130 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-023
P0130 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-023
P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0135 Низкое напряжение цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0135 Высокое напряжение цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) C-025
P0136 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-025
P0136 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-025
P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141 Низкое напряжение цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141 Высокое напряжение цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
Система коррекции топлива P0170 обеспечивает богатую смесь B-020.
P0201 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки B-021
Высокое напряжение P0201 Клапан 1 топливной форсунки B-021
Низкое напряжение P0201 Клапан 1 топливной форсунки B-021
P0202 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки B-021
P0202 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
P0202 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
P0203 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки B-021
P0203 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021
P0203 Высокое напряжение 3-клапанной топливной форсунки B-021
P0204 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки B-021
P0204 Низкое напряжение клапана топливной форсунки 4 B-021
P0204 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021
P0220 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
P0220 Высокое напряжение датчика 2 положения дроссельной заслонки B-018
P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017
P0225 Несогласованность сигналов датчиков 1 и 2 педали акселератора B-017
P0225 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017
P0300 Зарегистрированный пропуск прошивки двигателя B-022
Зарегистрирован пропуск зажигания P0301 в 1 цилиндре B-022
Зарегистрирован пропуск зажигания P0302 во 2 цилиндре B-022
Зарегистрирован P0303 пропуски зажигания в цилиндре 3 B-022
Зарегистрирован P0304 пропуск зажигания цилиндр 4 B-022
Зарегистрирован пропуск зажигания P0313 при малом количестве топлива B-022
P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-007
P0325 Неисправность цепи датчика детонации C-020
P0335 Диапазон/функционирование цепи датчика коленчатого вала C-007
Цепь высокого напряжения P0351 катушка зажигания 1 C-014
P0351 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 1 C-014
P0351 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания 1 C-014
P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-027
Список наиболее распространенных кодов неисправностей по типу двигателя.
P0089 Цепь высокого напряжения электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
P0089 Низкое напряжение электромагнитного клапана подачи топлива C-023
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода C-016
P0100 Низкий уровень входного сигнала датчика массового расхода C-016
P0100 Цепь питания датчика массового расхода воздуха вне рабочего диапазона C-016
P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-020
P0105 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления наддува C-017
P0105 Низкий уровень сигнала цепи датчика давления наддува C-017
P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона/рабочих характеристик B-026
P0105 Неверный сигнал цепи датчика давления наддува C-017
P0112 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры воздуха на впуске C-015
P0113 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускного воздуха C-015
P0115 Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости C-031
P0115 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости C-031
P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона / рабочих характеристик.Б-029
P0180 Низкий вход датчика температуры топливной цепи C-021
P0191 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления топлива B-023
P0192 Цепь датчика давления топлива Низкий входной сигнал C-022
P0193 Цепь датчика давления топлива, высокий входной сигнал C-022
P0200 Неисправность цепи топливной форсунки C-024
P0200 Высокое напряжение цепи топливной форсунки C-024
P0200 Низкое напряжение топливной цепи топливной форсунки C-024
P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-025
P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-026
P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-027
P0204 Обрыв цепи форсунки 4 цилиндра C-028
P0230 Высокое напряжение реле топливного насоса C-019
P0230 Низкое напряжение реле топливного насоса C-019
P0301 Зарегистрирован отказ зажигания в 1 цилиндре B-022
P0302 Пропуски зажигания в цилиндре 2 B-022
P0303 Пропуски зажигания в цилиндре 3 B-022
P0304 Пропуски зажигания в цилиндре 4 B-022
P0336 Функция цепи датчика положения коленчатого вала C-011
P0340 Цепь датчика положения распределительного вала, высокий входной сигнал C-012
P0341 Распределение цепи датчика положения.вал вне диапазона / производительности C-012
P0381 Высокое напряжение в цепи контрольной лампы времени нагрева C-037
P0381 Низкое напряжение в цепи контрольной лампы времени нагрева C-037
P0400 Высокий уровень входного сигнала контура рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Низкий уровень входного сигнала цепи рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Недостаточный поток рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Обнаружена чрезмерная рециркуляция отработавших газов B-024
P0404 Контур рециркуляции отработавших газов вне диапазона/рабочих характеристик (клапан открыт) B-024
P0480 Высоковольтная цепь выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения C-032
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-035
P0500 Высокоскоростная цепь датчика скорости автомобиля, входной сигнал B-008
P0500 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-008
P0500 Цепь датчика скорости автомобиля вне диапазона/рабочих характеристик B-008
P0530 Высокое входное давление системы кондиционирования воздуха B-002
P0530 Низкое входное давление кондиционера Система кондиционирования воздуха B-002
P0530 Давление кондиционера вне диапазона/рабочих характеристик Система кондиционирования воздуха B-002
P0560 Напряжение в системе Ошибка B-033
P0606 Заменить блок управления C-002
P0660 Высокое напряжение контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038
P0660 Низкое напряжение контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038
P0704 Неисправность входной цепи выключателя сцепления С-014
P0725 Ошибка входной цепи датчика скорости автомобиля C-011
P1105 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика барометрического давления C-002
P1105 Низкий уровень входного сигнала датчика давления барометра C-002
P1120 Высокий входной сигнал датчика положения педали акселератора 1 C-010
P1120 Низкий уровень входного сигнала датчика 1 положения педали акселератора C-010
P1120 Цепь питания датчика положения педали акселератора 1 вне рабочего диапазона C-010
P1122 C-010 датчик положения педали акселератора 2 высокий уровень входного сигнала
P1122 C-010 датчик положения педали акселератора 2 низкий входной сигнал
P1122 Цепь питания датчика положения педали акселератора 2 вне рабочего диапазона C-010
P1122 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-010
P1125 Высокое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018
P1125 Низкое давление наддува электромагнитного клапана давления наддува C-018
P1125 Недостаточный расход через электромагнитный клапан давления наддува B-027
P1125 Обнаружен избыточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027
P1180 Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры топливной цепи C-021
P1264 В топливе обнаружена вода или обрыв цепи датчика.Б-031
P1372 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-011
P1400 Ток системы рециркуляции отработавших газов (клапан/выходной каскад) B-024
P1400 Ошибка рециркуляции отработавших газов B-024
P1404 Заслонка рециркуляции отработавших газов B-024
P1530 Реле высокого напряжения A/C системы кондиционирования воздуха B-008
P1530 Низкое напряжение реле системы кондиционирования воздуха B-008
P1560 Входной сигнал высокого напряжения системы C-004
P1560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-004
P1571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-032
P1600 Ошибка работы ЭБУ C-042
P1604 Заменить блок управления C-002
P1610 Неисправность иммобилайзера C-006
P1620 Высокое напряжение питания датчика, вход 1 C-008
P1620 Низкое напряжение питания датчика на входе 1 C-008
P1622 Отказ электронного блока управления (ECU) — высокое напряжение питания C-002
P1622 Отказ ЭБУ — низкое напряжение питания C-002
P1625 Выключение питания слишком рано C-003
P1625 Выключатель питания выключен слишком поздно C-003
P1631 Сигнал иммобилайзера C-006 неверный
P1635 Высокое напряжение питания датчика 2 C-009
P1635 Низкое напряжение питания датчика 2 C-009
P1635 Высокий входной сигнал цепи преднакального устройства C-030
P1635 Автоматический выключатель устройства предварительного накаливания B-034
P1635 Общая неисправность цепи устройства предварительного накаливания C-030
P1642 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя C-033
P1642 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя C-033
P1643 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного отопителя C-034
P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного отопителя C-034
P1644 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного отопителя C-035
P1644 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного отопителя C-035
P1694 Высокий входной сигнал контрольной лампы предварительного накаливания C-037
P1694 Обрыв цепи контрольной лампы предварительного накаливания C-037
P0016 Корреляции коленчатого и распределительного валов B-012
P0045 Клапан низкого давления наддува B-035
P0045 Клапан высокого давления наддува B-035
P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-035
P0045 Диапазон/характеристики клапана давления наддува B-035
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
P0089 Низкое давление в магистрали B-014
P0089 Высокое давление в линии B-014
P0090 Низкое напряжение электромагнитного клапана подачи топлива B-036
P0090 Цепь высокого напряжения электромагнитного клапана дозирования топлива B-036
P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана подачи топлива B-036
P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона / рабочих характеристик B-036
P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032
P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032
P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-032
P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0110 Высокий вход цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015
P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015
P0120 Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Датчик положения дроссельной заслонки, высокое напряжение B-034
P0120 Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Цепь датчика положения воздушной заслонки вне диапазона/рабочих характеристик B-034
P0130 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Обрыв цепи датчика 1 O2 B-039
P0130 Цепь датчика O2 вне рабочего диапазона (блок 1 датчик 1) B-039
P0130 Цепь датчика O2 (датчик 1 серии 1) Диапазон/характеристики при выключении.подача топлива при торможении B-039
P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Низкое напряжение цепи нагревателя датчика (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Низкий уровень входного сигнала цепи нагревателя датчика O2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Высокий входной сигнал цепи нагревателя датчика O2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-038
P0180 Низкий вход датчика температуры топливной цепи C-016
P0180 Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры топливной цепи C-016
P0190 Датчик давления в блоке направляющих Низкое напряжение C-021
P0190 Датчик давления в направляющем узле Высокое напряжение C-021
P0190 Давление в блоке направляющих Диапазон/рабочие характеристики C-021
P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-023
P0201 Неисправность топливной форсунки 1 цилиндра C-023
P0201 Цилиндр 1 Короткое замыкание топливной форсунки 1 C-023
P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-024
P0202 Короткое замыкание топливной форсунки цилиндра 2 C-024
P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-024
P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-025
P0203 Короткое замыкание топливной форсунки 3 цилиндра 3 C-025
P0203 Неисправность топливной форсунки 3 цилиндра C-025
P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-026
P0204 Цилиндр 4 Короткое замыкание цепи топливной форсунки
P0204 Неисправность топливной форсунки 4 цилиндра C-026
P0225 Датчик положения педали акселератора 1, высокое напряжение C-009
P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
P0225 Неверное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042
P0235 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Низкий уровень сигнала цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Цепь датчика нагнетательного насоса вне диапазона / рабочих характеристик B-018
P0297 Слишком высокая скорость автомобиля во время регенерации C-050
P0300 Случайные пропуски зажигания в нескольких цилиндрах B-040
P0301 Пропуски зажигания в цилиндре 1 B-040
P0302 Пропуски зажигания в цилиндре 2 B-040
P0303 Пропуски зажигания в цилиндре 3 B-040
P0304 Пропуски зажигания в цилиндре 4 B-040
P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне допустимого диапазона/техн.характеристики С-020
P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020
P0340 Распределение цепи датчика положения. вал вне диапазона / производительности B-033
P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-033
P0380 Неисправность B-025 Цепь реле времени
P0120 Датчик положения дроссельной заслонки, высокое напряжение B-034
P0404 Неисправность клапана управления давлением отработавших газов C-028
P0409 Используется высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции.газ С-028
P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции. газ С-028
P0480 Высоковольтная цепь выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-026
P0480 Низкий выходной сигнал цепи реле 1 охлаждающего вентилятора B-026
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-026
P0480 Отказ выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-026
P0481 Высоковольтная цепь выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-027
P0481 Низкое выходное напряжение цепи реле вентилятора охлаждения B-027
P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 Реле вентилятора охлаждения B-027
P0481 Ошибка вывода 2 Реле вентилятора охлаждения B-027
P0487 Низкое напряжение системы рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Высокое напряжение системы рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции отработавших газов C-028
P0488 Запорный клапан системы рециркуляции отработавших газов закрыт B-016
P0488 Клапан рециркуляции отработавших газов открытое состояние B-016
P0488 Неисправность системы рециркуляции отработавших газов B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции отработавших газов вне диапазона/рабочих характеристик B-016
P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002
P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика высокого давления кондиционера H-002 Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
P0544 Цепь датчика температуры выхлопа.газы перед турбокомпрессором — низкое напряжение C-033
P0544 Цепь датчика температуры выхлопа. газы перед турбокомпрессором-высокое напряжение C-033
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-002
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-002
P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
P0571 B-023 Неисправность цепи выключателя тормоза
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неисправность C-001
P0611 Регулировка параметров форсунки не запрограммирована B-045
P0611 Регулировка параметров форсунки — Ошибка программирования B-045
P062B Электронный блок управления (ECU) – неисправность C-001
P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-046
P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C-005
P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005
P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Реле высокого напряжения кондиционера/системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования B-010
P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006
P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006
P0670 Высокое напряжение цепи предварительной нагрузки B-025
P0670 Низкое напряжение цепи предварительной нагрузки B-025
P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-025
P0670 Отсутствие ответа.B-025 Цепь реле времени
P0685 Выключатель питания выключается слишком рано C-002
P0685 Выключатель питания выключен слишком поздно C-002
P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007
P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007
P0830 Неисправность входной цепи выключателя сцепления С-018
P1435 Цикл регенерации сажевого фильтра прерывался несколько раз B-041
P1436 Ошибка ремонта пылевого фильтра B-041
P1641 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя B-030
P1641 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя B-030
P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электроотопителя B-030
P1641 Реле 1 цепи реле дополнительного электрического обогревателя B-030
P1642 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного отопителя B-029
P1642 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного отопителя B-029
P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-029
P1642 Реле цепи 2 цепи реле дополнительного электрического обогревателя B-029
P1643 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного отопителя B-031
P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного отопителя B-031
P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электронагревателя B-031
P1643 Реле 3 цепи реле дополнительного электрического обогревателя B-031
P2002 Сигнал датчика сажевого фильтра дизельного двигателя вне диапазона / рабочих характеристик B-041
P2031 Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 1) C-031
P2031 Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 1) C-031
P2120 Датчик положения педали акселератора 2, высокое напряжение C-010
P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Неверное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042
P2146 Неисправность модуля внутреннего управления C-027
P2149 Неисправность внутреннего модуля управления C-027
P2226 Низкий входной сигнал датчика давления барометра C-008
P2226 Сигнал датчика цепи датчика высокого давления C-008
P2263 Давление наддува Высокое давление B-043
P2263 Давление наддува, низкое давление B-043
P2269 Входной сигнал высокого уровня воды B-024
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не соответствует сигналу выключателя тормоза B-042
P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-042
P2299 Заклинило педаль акселератора B-042
P2425 Часы напряжения цепи электромагнита байпаса.клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов B-037
P2425 Низкое напряжение. схема обхода электромагнитная. клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов B-037
Р2425 Обрыв цепи клапана перепускного электромагнита. Клапан охладителя EGR B-037
P2425 Неисправность электромагнита байпаса. Клапан охладителя EGR B-037
P242A Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
P242A Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
P242F Перегрузка дизельного пылевого фильтра B-041
P2452 Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030
P2452 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030
P2452 Обрыв цепи датчика давления сажевого фильтра C-030
P2453 Низкий перепад давления датчика давления сажевого фильтра B-041
P2453 Неисправность линии датчика давления сажевого фильтра B-041
P2453 Неточный перепад давления реле давления пылевого фильтра B-041
P2502 Высокое напряжение на клемме F генератора C-051
P2502 Низкое напряжение на клемме F генератора C-051
P2502 Неисправность в клеммной цепи F генератора C-051
P2505 Неисправность цепи зажигания B-022
P253F Масло низкого качества B-019
P2A00 Датчик O2 — система слишком плохая (блок 1) B-039
P2A00 Датчик O2 — слишком богатая система (блок 1) B-039
P2A00 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
U0101 Связь CAN-BUS с модулем управления коробкой передач MTA (Easytronic) C-006
U0415 Входная частота датчика скорости автомобиля слишком высока B-008
1 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
2 Заменить ЭБУ C-002
3 Замените ЭБУ C-002
4 Заменить ЭБУ C-002
5 Неисправность входной цепи главного реле C-004
6 Выходная цепь главного реле Замкнута C-004
7 Неисправность выходной цепи главного реле C-004
8 Обрыв цепи реле топливного насоса C-006
9 Цепь топливного насоса замкнута C-006
10 Цепь реле топливного насоса Неисправность C-006
11 Цепь реле топливного насоса Неисправность C-006
12 Цилиндр зажигания 1 + 4 открыт C-007
13 Цилиндр зажигания 1 + 4 Высокое напряжение C-007
14 Неисправность зажигания цилиндров 1+4 C-007
15 Неисправность зажигания цилиндров 1+4 C-007
16 Обрыв цепи 2 + 3 цилиндра зажигания C-008
17 Цепь цилиндра зажигания 2 + 3 Высокое напряжение C-008
18 Неисправность зажигания цилиндров 2+3 C-008
19 Неисправность зажигания цилиндров 2+3 C-008
20 Обрыв цепи клапана топливной форсунки 1 клапана C-010
21 Высоковольтный клапан 1 топливной форсунки C-010
22 Низкое напряжение клапана топливной форсунки 1 C-010
23 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 1 C-010
24 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 1 C-010
25 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки C-011
26 Высоковольтный клапан 2 топливной форсунки C-011
27 Низковольтный клапан 2 топливной форсунки C-011
28 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011
29 Неисправность цепи цилиндра 2 топливной форсунки C-011
30 Обрыв цепи клапана топливной форсунки 3 топливной форсунки C-012
31 Высокое напряжение клапана топливной форсунки 3 C-012
32 Низковольтный клапан 3 топливной форсунки C-012
33 Неисправность топливной форсунки цилиндра 3 3 C-012
34 Цилиндр 3 Неисправность топливной форсунки 3 C-012
35 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки С-013
36 Высоковольтный клапан 4 топливной форсунки C-013
37 Низковольтный клапан 4 топливной форсунки C-013
38 Цилиндр 4 Неисправность топливной форсунки 4 C-013
39 Цилиндр 4 Неисправность топливной форсунки 4 C-013
40 Обрыв цепи электромагнитной вентиляции.клапан топливного бака C-018
41 Цепь клапана вентиляции топливного бака закрыта C-018
42 Неисправность цепи клапана вентиляции бака C-018
43 Неисправность цепи клапана вентиляции бака C-018
44 Топливная система Неисправность C-043
45 Обрыв цепи нагревателя кислородного датчика 1 C-014
46 Нагреватель датчика O2, цепь 1 замкнута C-014
47 Питание датчика O2 Отказ питания O2 1 C-014
48 Питание датчика O2 Отказ питания O2 1 C-014
49 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-014
50 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-014
51 Обрыв цепи нагревателя кислородного датчика 2 C-015
52 Нагреватель датчика O2, контур 2, замкнут C-015
53 Сбой питания датчика O2 нагревателя 2 C-015
54 Сбой питания датчика O2 O2 2 C-015
55 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-015
56 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-015
57 Высокое напряжение датчика 1 O2 C-016
58 Низкое напряжение датчика 1 O2 C-016
59 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-016
60 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-016
61 Цепь высокого напряжения кислородного датчика 2 C-017
62 Кислородный датчик 2, низкое напряжение C-017
63 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-017
64 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-017
65 Ошибка датчика O2 C-041
66 Ошибка датчика O2 C-041
67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
69 Неисправность цепи температуры впускного воздуха C-034
70 Неисправность цепи температуры впускного воздуха C-034
71 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
72 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
73 Неисправность цепи датчика детонации C-019
74 Неисправность цепи датчика детонации C-019
75 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-023
76 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-023
77 B-007 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля
78 B-007 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля
79 Обрыв цепи реле кондиционера Система кондиционирования B-008
80 Цепь реле А/С Замкнута Система кондиционирования воздуха B-008
81 Неисправность цепи реле кондиционера воздуха B-008
82 Датчик давления кондиционера C-032 работает неправильно
83 Датчик высокого напряжения 1 положения педали акселератора C-024
84 Датчик положения педали акселератора 1, низкое напряжение C-024
85 Цепь питания датчика положения педали акселератора 1 вне рабочего диапазона C-024
86 Датчик положения педали акселератора 2, высокое напряжение C-025
87 C-025 Низкое напряжение датчика положения педали акселератора 2
88 Цепь напряжения питания датчика положения педали акселератора 2 вне рабочего диапазона C-025
89 Неисправность цепи датчика положения педали акселератора C-040
90 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-040
91 Цепь датчика положения дроссельной заслонки 1, высокое напряжение C-026
92 Цепь датчика положения дроссельной заслонки 1, низкое напряжение C-026
93 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокое напряжение 2 C-027
94 Цепь 2 низкого напряжения датчика положения дроссельной заслонки C-027
95 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки C-039
96 Калибровка электронного дроссельного клапана C-039
97 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
98 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
99 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
100 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
101 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
102 Отказ электродвигателя управления дроссельной заслонкой C-028
103 Граница.режим работы-регулирование мощности сист. удалось. дроссельной заслонкой C-039
104 Адаптация закрытия дроссельной заслонки Неисправность C-039
105 Адаптация открытия дроссельной заслонки Неисправность C-039
106 Датчик закрытого положения дроссельной заслонки Неисправность C-039
107 Цепь электронного дроссельного клапана Высокое напряжение C-039
108 Неправильное положение между педалью и положением дроссельной заслонки C-043
109 Неисправность цепи педали акселератора C-043
110 Неисправность цепи датчика уровня топлива B-006
111 Неисправность цепи датчика уровня топлива B-006
112 Неисправность цепи сигнала обогревателя ветрового стекла B-018
113 Цепь датчика давления гидроусилителя руля Неисправность C-035
114 Цепь датчика давления гидроусилителя руля Неисправность C-035
115 Неисправность цепи выключателя тормоза B-017
116 Неисправность реле вентилятора 1 B-019
117 Цепь реле 1 вентилятора охлаждения замкнута B-019
118 Неисправность цепи реле вентилятора 1 B-019
119 Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030
120 Реле вентилятора охлаждения 2 Цепь замкнута C-030
121 Неисправность цепи реле вентилятора 2 C-030
122 CAN-ШИНА отключена B-015
123 CAN-BUS в тихом режиме B-015
124 Нет связи между CAB-BUS и модулем управления кузовным оборудованием B-015
125 Нет связи между CAB-BUS и модулем управления прибором B-015
126 Пропуск вспышки в двигателе C-043 зарегистрирован
127 Неисправность катализатора C-043
128 Неисправность катализатора C-043
129 Неисправность системы впуска воздуха C-034
130 Прошивка прописана в движке C-043
P0105 Цепь датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе.Сигнал не соответствует атмосферному давлению B-019
P0105 Цепь датчика абсолютного давления вне диапазона/рабочих характеристик B-019
P0110 Сигнал температуры впускного воздуха вне рабочего диапазона C-013
P0115 Выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя / характеристики C-012
P0120 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
P0120 Датчик 1 положения дроссельной заслонки, высокое напряжение B-018
P0120 Корреляция положения датчика положения дроссельной заслонки 1-2 B-018
P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) C-023
P0130 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-023
P0130 Цепь датчика O2, высокое напряжение (блок 1, датчик 1) C-023
P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0135 Низкое напряжение цепи нагревателя датчика (блок 1, датчик 1) B-024
P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) C-025
P0136 Низкое напряжение датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-025
P0136 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-025
P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0170 Система корректировки подачи топлива подает богатую смесь B-020
P0201 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки B-021
P0201 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021
P0201 Низкое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021
P0202 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки B-021
P0202 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
P0202 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
P0203 Обрыв цепи топливной форсунки 3 B-021
P0203 Топливная форсунка 3, низкое напряжение 3 топливной форсунки B-021
P0203 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021
P0204 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки B-021
P0204 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021
P0204 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021
P0220 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
P0220 Датчик 2 положения дроссельной заслонки, высокое напряжение B-018
P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017
P0225 Сигналы 1 и 2 датчика положения педали акселератора несовместимы B-017
P0225 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017
P0300 Пропуск вспышки в двигателе B-022 зарегистрирован
P0301 Зарегистрирован отказ зажигания в 1 цилиндре B-022
P0302 Пропуски зажигания в цилиндре 2 B-022
P0303 Пропуски зажигания в цилиндре 3 B-022
P0304 Пропуски зажигания в цилиндре 4 B-022
P0313 Значок зажигания при низком уровне топлива B-022
P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-007
P0325 Неисправность цепи датчика детонации C-020
P0335 Диапазон/функционирование цепи датчика положения коленчатого вала C-007
P0351 Высокое напряжение катушки зажигания цилиндра 1 C-014
P0351 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 1 C-014
P0351 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 1 C-014
P0352 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 2 C-015
P0352 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015
P0352 Цепь высокого напряжения катушки зажигания цилиндра 2 C-015
P0353 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 3 C-015
P0353 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015
P0353 Цепь высокого напряжения катушки зажигания цилиндра 3 C-015
P0354 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 4 C-014
P0354 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания 4 цилиндра C-014
P0354 Цепь высокого напряжения катушки зажигания цилиндра 4 C-014
P0420 Низкая эффективность каталитической системы C-029
P0443 Цепь высокого напряжения электромагнитного клапана вентиляции топливного бака B-023
P0443 Цепь низкого напряжения электромагнитного клапана вентиляции топливного бака B-023
P0443 Обрыв цепи электромагнитной вентиляции.клапана топливного бака B-023
P0460 Датчик уровня топлива вне диапазона/рабочей цепи. Приборная панель C-012
P0480 Высокое напряжение выходной цепи зажима 1 Реле охлаждающего вентилятора C-030
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-027
P0481 Высоковольтная цепь выходной клеммы 2 реле вентилятора охлаждения C-030
P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 Реле вентилятора охлаждения B-027
P0500 Датчик скорости автомобиля Неисправность B-016
P0530 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера C-002
P0560 Напряжение аккумулятора Диапазон/рабочие характеристики C-001
P0606 Работа ЭБУ C-002
P0627 Реле высокого напряжения для реле топливного насоса B-026
P0627 Низкое напряжение реле топливного насоса B-026
P0627 Обрыв цепи реле топливного насоса B-026
P0638 Обрыв цепи электронной цепи управления дроссельной заслонкой C-026
P0638 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026
P0638 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-026
P0638 Прерывистый сигнал цепи управления дроссельной заслонкой C-026
P0638 Система управления дроссельной заслонкой вне диапазона / рабочих характеристик C-026
P0641 Низкое напряжение в опорной цепи 5 В Нет.1 С-006
P0641 Неисправность цепи 1 опорного напряжения 5 В C-006
P0645 Обрыв цепи реле компрессора кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003
P0645 Низкое напряжение реле компрессора системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003
P0645 Высокое напряжение реле компрессора кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003
P0651 Низкое напряжение в опорной цепи 5 В Нет.2 С-006
P0651 Ошибка цепи 2 опорного напряжения 5 В C-006
P0685 Реле главного реле C-001
P0703 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала B-028
P2101 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026
P2101 Неисправность цепи управления дроссельной заслонкой C-026
P2101 Система управления дроссельной заслонкой вне диапазона / рабочих характеристик C-026
P2120 Датчик 2 положения педали акселератора, высокое напряжение B-017
P2120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017
UC122 CAN-BUS Нет связи с ABS/ESP C-003
UC155 Нет связи CAN-BUS с IPC (устройствами) C-004
UC167 Нет связи CAN-BUS с BCM C-005
P0016 Корреляции коленчатого и распределительного валов B-012
P0045 Клапан низкого давления наддува B-033
P0045 Клапан высокого давления наддува B-033
P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-033
P0045 Диапазон/характеристики клапана давления наддува B-033
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
P0089 Низкое давление в магистрали B-014
P0089 Высокое давление в линии B-014
P0090 Низкое напряжение электромагнитного клапана подачи топлива B-034
P0090 Цепь высокого напряжения электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана подачи топлива B-034
P0090 Электромагнитный клапан дозирования топлива вне диапазона/рабочей цепи B-034
P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031
P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031
P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-031
P0101 Цепь датчика массового/объемного расхода B-031
P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0110 Высокий вход цепи датчика температуры воздуха на впуске C-011
P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015
P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015
P0120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора C-030
P0120 Повышенное напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки C-030
P0180 Низкий вход датчика температуры топливной цепи C-016
P0180 Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры топливной цепи C-016
P0190 Датчик давления в блоке направляющих Низкое напряжение C-021
P0190 Датчик давления в направляющем узле Высокое напряжение C-021
P0190 Давление в блоке направляющих Диапазон/рабочие характеристики C-021
P0200 Низкое напряжение цепи управления форсункой C-028
P0200 Высокое напряжение цепи управления форсункой C-028
P0200 Управление закрытием форсунки C-028
P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-024
P0201 Короткое замыкание топливной форсунки 1 цилиндра 1 C-024
P0201 Неисправность топливной форсунки 1 цилиндра C-024
P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-025
P0202 Короткое замыкание топливной форсунки цилиндра 2 C-025
P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-025
P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-026
P0203 Короткое замыкание топливной форсунки цилиндра 3 C-026
P0203 Неисправность топливной форсунки 3 цилиндра C-026
P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-027
P0204 Короткое замыкание топливной форсунки цилиндра 4 C-027
P0204 Неисправность топливной форсунки 4 цилиндра C-027
P0225 Датчик положения педали акселератора 1, высокое напряжение C-009
P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
P0225 Неверное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039
P0235 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Низкий уровень сигнала цепи датчика давления наддува C-013
P0235 Цепь датчика нагнетательного насоса вне диапазона / рабочих характеристик B-018
P0300 Игнорировать пропуски зажигания в нескольких зарегистрированных цилиндрах B-037
P0301 Зарегистрирован отказ зажигания в 1 цилиндре B-037
P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания во 2 цилиндре B-037
P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в 3 цилиндре B-037
P0304 Пропуски зажигания в цилиндре 4 B-037
P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне допустимого диапазона/техн.характеристики С-020
P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020
P0340 Распределение цепи датчика положения. вал вне диапазона / производительности B-032
P0340 Неисправность цепи датчика положения распредвала B-032
P0380 Цепь низкого напряжения предварительной нагрузки B-024
P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи преднакального устройства B-024
P0409 Используется высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции.газ С-029
P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции. газ С-029
P0480 Высоковольтная цепь выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0480 Реле вентилятора системы охлаждения, выход 1, низкое напряжение B-025
P0480 Обрыв цепи выходной клеммы 1 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0480 Сбой выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 Высоковольтная цепь выходной клеммы 2 реле вентилятора системы охлаждения B-025
P0481 Низкое выходное напряжение 2 цепи реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 Реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 Ошибка вывода 2 Реле вентилятора охлаждения B-025
P0487 Низкое напряжение системы рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Высокое напряжение системы рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Контур рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Короткое замыкание системы рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Неисправность цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0488 Запорный клапан системы рециркуляции отработавших газов закрыт B-016
P0488 Клапан рециркуляции отработавших газов открытое состояние B-016
P0488 Неисправность системы рециркуляции отработавших газов B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции отработавших газов вне диапазона/рабочих характеристик B-016
P0500 Сигнал высокой скорости цепи автомобиля B-008
P0500 Сигнал скорости автомобиля недоступен B-008
P0500 Сигнал скорости автомобиля не соответствует частоте вращения двигателя и массе впрыска B-008
P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002
P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика высокого давления кондиционера H-002 Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-002
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-002
P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
P0571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-022
P0606 Электронный блок управления (ECU) — неисправность C-001
P0611 Регулировка параметров форсунки не запрограммирована B-038
P0611 Регулировка параметров форсунки — Ошибка программирования B-038
P062B Электронный блок управления (ECU) – неисправность C-001
P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-043
P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C-005
P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005
P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Реле высокого напряжения кондиционера/системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования B-010
P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006
P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006
P0670 Низкое напряжение цепи предзагрузчика B-024
P0670 Высокое напряжение цепи предварительной нагрузки B-024
P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024
P0670 Отсутствие ответа.схема синхронизации Б-024
P0685 Выключатель питания выключается слишком рано C-002
P0685 Выключатель питания выключен слишком поздно C-002
P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007
P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007
P0830 Неисправность входной цепи выключателя сцепления С-018
P1201 Неисправность топливной форсунки 1 цилиндра C-024
P1202 Топливная форсунка, цилиндр 2 Неисправность C-025
P1203 Неисправность топливной форсунки 3 цилиндра C-026
P1204 Топливная форсунка 4 цилиндра Неисправность C-027
P1641 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя B-029
P1641 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя B-029
P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электроотопителя B-029
P1641 Реле 1 цепи реле дополнительного электрического обогревателя B-029
P1642 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного отопителя B-028
P1642 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного отопителя B-028
P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-028
P1642 Реле 2 цепи реле дополнительного электрического обогревателя B-028
P1643 Высокий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного отопителя B-030
P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 3 дополнительного отопителя B-030
P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электроотопителя B-030
P1643 Реле 3 цепи реле дополнительного электрического обогревателя B-030
P1670 Версия свечей накаливания B-044 не запрограммирована
P2100 Низкое напряжение электронного дроссельного клапана C-030
P2100 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Короткое замыкание в системе управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-030
P2101 Цепь электронной системы управления.дроссельной заслонкой вне диапазона / производительности C-030
P2101 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-030
P2120 Датчик положения педали акселератора 2, высокое напряжение C-010
P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Неверное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039
P2146 Неисправность модуля внутреннего управления C-028
P2149 Неисправность внутреннего модуля управления C-028
P2226 Низкий входной сигнал датчика давления барометра C-008
P2226 Сигнал датчика цепи датчика высокого давления C-008
P2263 Давление наддува Высокое давление B-040
P2263 Давление наддува, низкое давление B-040
P2269 Высокий уровень воды, входной сигнал датчика B-023
P2293 Низкий входной сигнал главного датчика давления B-042
P2293 Высокий входной сигнал главного датчика давления B-042
P2293 Ошибка контроля рампового давления «На рампе» B-042
P2294 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления главного контура B-026
P2294 Высокое напряжение электромагнитного клапана управления основным давлением B-026
P2294 Обрыв цепи электромагнитного клапана управления главным давлением B-026
P2294 Неисправность цепи электромагнитного клапана давления в рампе B-026
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не соответствует сигналу выключателя тормоза B-039
P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-039
P2299 Педаль акселератора заедает B-039
P2425 Часы напряжения цепи электромагнита байпаса.клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов B-035
P2425 Низкое напряжение. схема обхода электромагнитная. клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов B-035
Р2425 Обрыв цепи клапана перепускного электромагнита. Клапан охладителя E-рециркуляции B-035
P2425 Неисправность электромагнита байпаса. Клапан охладителя E-рециркуляции B-035
P2502 Неисправность цепи клеммы F F-цепи C-044
P2505 Неисправность цепи зажигания B-021
U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления коробкой передач C-001
См. также:
Рено Дастер
Автомобили Renault Duster оборудованы бортовым процессором, позволяющим контролировать состояние электрической цепи отдельных узлов и состояние датчиков.Критические неисправности отображаются в виде светящихся индикаторов на дисплее приборной панели.
Встроенная цифровая система позволяет тестировать некоторые элементы в тестовом режиме. Полную информацию о существующих неисправностях можно получить с помощью внешних мобильных устройств или стационарного диагностического оборудования.
Бортовые процессоры всех моделей Рено Дастер имеют возможность тестового режима. Для входа в режим самотестирования необходимо выполнить определенную последовательность операций:
d – нарушение в цепи датчика расхода топлива,
h – повреждение цепи датчика уровня моторного масла,
J – неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива,
T – неисправность в электрической цепи датчика температуры датчик системы охлаждения двигателя.
При этом может быть буква «О» (например, код – JО-) в случае обрыва цепи и «С» в случае короткого замыкания. Несколько неисправностей отображаются в одной строке.
P3500 Цепь электронной противоугонной системы
P3501 Ошибка связи климат-контроля
P3502 Ошибка связи с BVA (Круиз)
P3503 Ошибка связи ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы на массу
P3507 Цепь катушек зажигания №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров 1 и 4
P3509 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
P3517 Цепь лампы бортовой диагностики
P3518 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
P3519 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Аварийная охлаждающая жидкость Обрыв цепи контрольной лампы температуры
P3521 Контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости Ci rcuit
P3522 Замыкание цепи управления холостым ходом при + bat
P3523 Обрыв цепи электронной педали
P3524 Замыкание цепи электронной педали +12 В
P3525 Замыкание цепи электронной педали на массу
P3526 Неисправность цепи электронной педали
P3527 Цепь климат-контроля
P3528 Цепь климат-контроля При +12 В
P3529 Короткое замыкание цепи климат-контроля на массу
P3530 Неисправность цепи климат-контроля
3500 Цепь электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи климат-контроля
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи ABS
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания катушек №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 901 50 3511 Цепь управления реле привода замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
3517 Цепь бортовой диагностической лампы
3518 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на + bat
3519 Цепь контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Обрыв цепи контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3521 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь управления холостым ходом замкнута на +бат
3523 Обрыв цепи электронной педали
3524 Электронная Замыкание цепи педали +12 В
3525 Замыкание цепи электронной педали на массу
3526 Неисправность цепи электронной педали
3527 Цепь климат-контроля
3528 Замыкание цепи климат-контроля При +12 В
3529 Замыкание цепи климат-контроля на массу
3530 Неисправность цепи климат-контроля
Для выхода из режима самопроверки нажмите кнопку с булавкой на приборной панели.
Диагностика входа (описанный выше режим самотестирования) позволяет удалить из памяти определенную категорию ошибок после их устранения. Для этого после устранения неисправности необходимо активировать режим самодиагностики, последовательным нажатием кнопки одометра вывести на дисплей информацию об ошибке и удерживать кнопку нажатой до исчезновения соответствующей информации. После этого выключите зажигание.
Для проведения диагностики бортовой электроники Рено Дастер с помощью внешних приборов на автомобиле предусмотрен специальный диагностический разъем для подключения внешних устройств. Шестнадцатиконтактная колодка разъемов трапециевидной формы расположена с правой стороны передней панели в бардачке и закрыта декоративной пластиковой заглушкой. Запирающая клипса находится справа, колпачок откидывается влево на пластиковом шарнире.
Компьютерная диагностика проводится специальными приборами, поддерживающими протокол OBD 2.
Тестирование можно проводить с помощью универсального устройства (сканера) или программного обеспечения, установленного на ноутбук или мобильное устройство (планшет или смартфон). Автопроизводитель для Рено Дастер рекомендует следующие устройства:
Сторонние устройства, изначально не предназначенные для этой модели и самостоятельно прошитые пользователями, могут некорректно отображать код ошибки. Для мобильных устройств на платформе Android используйте программу Torque. Это программное обеспечение не только обнаруживает кодов ошибок , но и расшифровывает коды.С ее помощью также возможен сброс памяти процессора.
Сканирование электронных систем Рено Дастер необходимо производить не менее чем через 30 тысяч километров пробега, а также при обнаружении даже незначительных неисправностей в агрегатах и ухудшении характеристик их функционирования.Диагностику (и сброс ошибок при необходимости) следует проводить при покупке автомобиля, после выполнения ремонтных работ, замены рабочих жидкостей, после длительной стоянки и перед поездками на дальние расстояния.
Полный список ошибок расшифровки Рено Дастер
РАСШИФРОВКА КОДОВ ОШИБОК EDC 15С13 F9Q760/762 G9U730
P0089 Напряжение цепи электромагнитного клапана подачи топлива, высокое напряжение C-023
P0089 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023 Цепь датчика массового расхода воздуха C-016 Низкий входной сигнал
P0100 Цепь питания датчика массового расхода воздуха вне рабочих характеристик C-016
P0100 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-020
P0105 Цепь датчика высокого давления, высокий входной сигнал C-017
P0105 Входной сигнал цепи датчика низкого давления C-017
P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона/рабочих характеристик B-026
P0105 Неверный сигнал цепи датчика давления наддува C-017
P0112 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры воздуха на впуске C-015
P0113 Впуск Цепь датчика температуры воздуха, высокий входной сигнал C-015
P0115 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031, входной сигнал
P0115 C-031 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкий входной сигнал
P0115 Охлаждение двигателя nt Цепь датчика температуры вне диапазона / рабочих характеристик.B-029
P0180 C-021 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
P0191 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления в топливной рампе B-023
P0192 Низкий входной сигнал цепи датчика давления топлива C-022
P0193 Высокий входной сигнал цепи датчика давления в топливной рампе C- 022
P0200 Неисправность цепи топливной форсунки C-024
P0200 Высокое напряжение в цепи топливной форсунки C-024
P0200 Низкое напряжение в цепи топливной форсунки C-024
P0201 Цилиндр 1 C-025 Обрыв цепи форсунки
P0202 Цилиндр 2 Обрыв цепи форсунки C -026
P0203 Цилиндр 3 C-027 Обрыв цепи форсунки
P0204 Цилиндр 4 C-028 Обрыв цепи форсунки
P0230 Высокое напряжение реле топливного насоса C-019
P0230 C-019 Низкое напряжение реле топливного насоса
P0301 Зарегистрированы пропуски зажигания в цилиндре 1 B-022P0302 Зарегистрированы пропуски зажигания в цилиндре 2 B-022
P0303 Пропуски зажигания в цилиндре 3 B-022
P0304 Зарегистрированы пропуски зажигания в цилиндре 4 B-022
P0336 Датчик положения коленчатого вала C-011 Функциональная цепь
P0340 Цепь датчика положения распределительного вала, высокий входной сигнал C-012
P0341 Вал цепи датчика положения вне диапазона / рабочих характеристик C-012
P0381 Высокое напряжение в цепи управления временем накаливания C-037
P0381 Низкое напряжение в цепи управления временем накаливания C-037
P0400 Высокий входной сигнал цепи рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Низкий входной сигнал цепи рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавших газов B-024
P0400 Обнаружен поток рециркуляции отработавших газов B-024
P0404 Рециркуляция отработавших газов диапазона/производительности (открытый клапан) B-024
P0480 Высокое напряжение выходной цепи 1 реле вентилятора охлаждения C-032
P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле вентилятора охлаждения B-035
P0500 Скорость автомобиля Цепь датчика, высокий входной сигнал B-008
P0500 Неверный сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008
P0500 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика скорости автомобиля B-008
P0530 Высокий A/ C Входной сигнал давления в системе кондиционирования воздуха B-002
P0530 Сигнал низкого давления в системе кондиционирования воздуха B-002
P0530 Давление кондиционера вне диапазона / производительности Система кондиционирования воздуха
B-002
P0560 Ошибка напряжения системы B-033
P0606 Замените блок управления C-002
P0660 Высокое напряжение контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038
P0660 Низкое напряжение контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038
P0704 Входная цепь прерывателя цепи сцепления Неисправность
P0725 Неправильный C-011 Сигнал входной цепи датчика скорости автомобиля
P1105 Входной сигнал цепи датчика высокого атмосферного давления C-002
P1105 Входной сигнал цепи датчика низкого атмосферного давления C-002
P1120 C-010 Датчик положения педали акселератора 1, высокий входной сигнал
P1120 Датчик положения педали акселератора 1, низкий входной сигнал C-010
P1120 Датчик положения педали акселератора 1, цепь питания вне рабочего диапазона
C-010
P1122 Высокий уровень сигнала датчика 2 положения педали акселератора, входной сигнал C-010
P1122 C-010 Положение педали акселератора Низкий входной сигнал датчика 2
P1122 Цепь питания датчика положения педали акселератора вне рабочего диапазона
C-010
P1122 Корреляция датчика 1-2 Ускорение Положение педали C-010
P1125 Высокое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018
P1125 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018
P1125 Недостаточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027
P1125 Обнаружен избыточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027
P1180 C-021 Цепь датчика температуры топлива, высокий входной сигнал
P1264 Обнаружена вода в топливе или обрыв цепи датчика.B-031
P1372 C-011 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала
P1400 Слишком высокий ток системы рециркуляции отработавших газов (клапан / выходной каскад) B-024
P1400 Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов B-024
P1404 Клапан рециркуляции отработавших газов заблокирован B-024
P1530 Реле A/C Высоковольтная система кондиционирования воздуха B-008
P1530 Реле кондиционера Низковольтная система кондиционирования воздуха B-008
P1560 Высоковольтная система ввода C-004
P1560 Низковольтная система ввода C-004
P1571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-032
P1600 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-042
P1604 Замените блок управления C-002
P1610 Иммобилайзер C-006 Неисправность
P1620 Высокий входной сигнал напряжения питания датчика 1 C -008
P1620 Низкий входной сигнал для напряжения питания датчика 1 C-008
P1622 Отказ электронного блока управления (ECU) — высокое напряжение питания C-002
P1622 Отказ электронного блока управления (ECU) — низкое напряжение питания C -002
P1625 Реле питания выключено слишком рано C-003
P1625 Реле питания выключено слишком поздно C-003
P1631 Неправильный сигнал иммобилайзера C-006
P1635 Напряжение питания датчика 2, высокое входное напряжение C-009P1635 Напряжение питания датчика 2, низкий входной сигнал 2 C -009
P1635 Высокий входной сигнал цепи предварительного накала C-030
P1635 Автоматический выключатель предварительного накала B-034
P1635 C-030 Общая неисправность цепи накаливания
P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 1 вспомогательного нагревателя C-033
P1642 Дополнительный нагреватель P1643 Низкий вход цепи реле 1 C-033
P1643 Высокий уровень сигнала цепи реле 2 дополнительного нагревателя C-034
P1643 Низкий вход цепи реле 2 дополнительного нагревателя C-034
P1644 Высокий уровень сигнала цепи реле 3 дополнительного нагревателя C-035
P1644 Реле 3 дополнительного нагревателя Низкий уровень входного сигнала C-035
P1694 Вход сигнальной лампы высокого времени предварительного накаливания C-037 навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif навсегда.gif
EDC 16C36 G9U630
P0016 Корреляция коленвала и распределительного вала B-012
P0045 B-035 Клапан давления наддува низкий Напряжение
P0045 Высокое напряжение клапана давления нагнетателя B-035
P0045 Разрыв цепи клапана давления B-035
P0045 Клапан давления наддува Диапазон/характеристики B-035
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
P0089 Низкое давление в линии B-014
P0089 Высокое давление в линии B-014
P0090 Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036
P0090 Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036
P0090 B-036 обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива
P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива Вне диапазона/рабочих характеристик B-036
P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032
P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032 Низкий входной сигнал
P0100 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона/рабочих характеристик B-032
P0 110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускного воздуха C-011
P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускного воздуха C-011
P0115 C-015 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0115 C-015 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Датчик положения дроссельной заслонки Низкое напряжение B-034
P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Цепь датчика положения дроссельной заслонки B-034 Обрыв
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки B-034
P0120 Цепь датчика положения заслонки вне диапазона / рабочих характеристик B-034
P0130 Высокое напряжение в цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Низкое напряжение в цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Обрыв цепи датчика 1 O2 B-039
P0130 Выход из строя цепи датчика O2 Диапазон рабочих характеристик (блок 1, датчик 1) B-039
P0130 Цепь датчика O2 (ряд 1, датчик 1) Диапазон/рабочие характеристики при выключенном.подача топлива при торможении
B-039
P0135 Высокое напряжение в цепи подогревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Низкое напряжение в цепи подогревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Подогреватель датчика 02 Обрыв цепи (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Низкий вход цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Высокий вход цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) B-038
P0180 C-016 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
P0180 C-016 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
P0190 Низкое напряжение датчика давления в направляющих C-021
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021
P0190 Диапазон давления в рампе / рабочие характеристики C-021
P0201 Цилиндр 1 C-023 Обрыв цепи цепи форсунки
P0201 Цилиндр 1 Топливная форсунка Нет неисправности C-023
P0201 Цилиндр 1 Цепь топливной форсунки Короткое замыкание C-023
P0202 Цилиндр 2 C-024 Цепь форсунки t Обрыв
P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-024
P0202 Неисправность топливной форсунки цилиндра 2 C-024
P0203 Цилиндр 3 C-025 Разрыв цепи цепи форсунки
P0203 Короткое замыкание цепи форсунки цилиндра 3 C-025P0203 Цилиндр 3 Неисправность топливной форсунки C-025
P0204 Цилиндр 4 Цилиндр 4 Обрыв цепи форсунки
P0204 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-026
P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-026 Датчик положения педали 1, низкое напряжение, низкое напряжение C-009
P0225 Неправильное соотношение сигналов от датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042
P0235 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления Входной сигнал C-013
P0235 C-013 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления наддува Вход
P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-018
P0297 Слишком высокая скорость автомобиля во время регенерации C-050
P0300 Случайные пропуски зажигания зарегистрированы в нескольких цилиндрах B-040
P0301 Зарегистрированы пропуски зажигания в цилиндре 1 B-040
P0302 Зарегистрировано отсутствие зажигания в цилиндре 2 B-040
P0303 Зарегистрировано отсутствие зажигания в цилиндре 3 B-040
P0304 Зарегистрировано отсутствие зажигания в цилиндре 4 B-040
P0335 Коленчатый вал ft Сигнал датчика положения вне диапазона / Техн.C-020 характеристики
P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020
P0340 Цепь датчика положения вала вне диапазона/рабочих характеристик B-033
P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-033
P0380 Неисправность цепи реле времени накаливания B-025
P0120 Датчик положения дроссельной заслонки, высокое напряжение B-034
P0404 Неисправность клапана регулятора давления отработавших газов C-028
P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана обратного клапана Ex. газ C-028
P0409 Низкое напряжение клапана обратной связи клапана рециркуляции газа C-028
P0480 Выходное напряжение цепи 1, высокое напряжение реле вентилятора охлаждения B-026
P0480 Реле вентилятора охлаждения, цепь 1, выход низкого напряжения B-026
P0480 Обрыв цепи выходной зажим 1 реле вентилятора охлаждения B-026
P0480 Отказ выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-026
P0481 Высокое напряжение выходной цепи 2 реле вентилятора охлаждения B-027
P0481 Низкое выходное напряжение 2 цепи реле вентилятора охлаждения B -027
P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора охлаждения B-027
P0481 Отказ выхода 2 реле вентилятора охлаждения B-027
P0487 Низкое напряжение в цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Высокое напряжение в цепи рециркуляции отработавших газов C -028
P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0487 Короткое замыкание в цепи рециркуляции отработавших газов C-028
P0488 Закрыт Клапан рециркуляции отработавших газов Закрыт B-016
P0488 Клапан рециркуляции отработавших газов заклинил в открытом положении B- 016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции отработавших газов вне диапазона / рабочих характеристик B-016
P0530 Цепь датчика давления кондиционера, низкий входной сигнал Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха C-002
P0530 Давление кондиционера Цепь датчика, высокий уровень входного сигнала; Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха C-002
P0544 Цепь датчика температуры выхлопных газов.газы перед турбонагнетателем — низкое напряжение C-033
P0544 Цепь датчика температуры выхлопных газов. газы перед турбокомпрессором – высокое напряжение C-033
P0560 Низкое напряжение входной системы C-002
P0560 Высокое напряжение входной системы C-002
P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
P0571 Неисправность цепи тормозного выключателя B-023
P0606 Электронный блок управления (ЭБУ) – Неправильно C-001
P0611 Регулировка параметров форсунки не запрограммирована. B-045
P0611 Регулировка параметров форсунки — ошибка программирования B-045
P062B Электронный блок управления (ECU) — неправильно C-001
P062F Ошибка EEPROM Электронный блок управления (ECU) B-046
P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C -005
P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005
P0645 Реле кондиционера, низкое напряжение, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
B-010
P0645 Реле кондиционера, высокое напряжение, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
B-010
P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
B-010P0651 Датчик 2 Напряжение питания: низкое напряжение C-006
P0651 Датчик Напряжение питания 2: высокое напряжение C-006
P0670 Высокое напряжение в цепи предварительного нагревателя B-025
P0670 B-025 Низкое напряжение в цепи предварительного нагревателя цепь B-025
P0685 Реле питания отключается слишком рано C-002
P0685 Реле питания отключается слишком поздно C-002
P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007
P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007
P0830 Неисправность входной цепи выключателя сцепления
P1435 Несколько раз прерывался цикл регенерации сажевого фильтра B-041
P1436 Неисправность восстановления пылевого фильтра B-041
P1641 Высокий уровень сигнала реле 1 дополнительного отопителя
P1641 Низкий уровень сигнала цепи реле 1 дополнительного отопителя B-030
P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического нагревателя B-030
P1641 Неисправность цепи 1 реле вспомогательного электрического нагревателя B-030
P1642 Высокий уровень сигнала реле 2 дополнительного нагревателя B-029
Обрыв цепи реле 2 дополнительного электронагревателя B-029
P1642 Дополнительный электронагреватель B-029 Неисправность реле 2
P1643 Высокий уровень входной цепи реле 3 вспомогательного нагревателя B-031
P1643 Вспомогательный y Реле нагревателя 3 Низкий уровень входного сигнала B-031
P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического нагревателя B-031
P1643 Дополнительный электрический нагреватель B-031 Неисправность реле 3
P2002 Сигнал датчика давления противосажевого фильтра вне диапазона / рабочих характеристик B-041
P2031 Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 1) C-031
P2031 Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 1) C-031
P2120 Педаль акселератора C-010, высокое напряжение датчика
P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора Напряжение C-010
P2120 Неверное соотношение сигналов с датчика 1 на датчик 2 положения педали акселератора B-042
P2146 Неисправность модуля внутреннего управления C-027
P2149 Неисправность модуля внутреннего управления C-027
P2226 Низкий вход цепи датчика атмосферного давления C-008
P2226 Высокий вход цепи датчика атмосферного давления C-008
P2263 Давление наддува, высокое давление B-043
P2263 Давление наддува, низкое давление B-043
P2269 Высокий уровень сигнала датчика наличия воды в топливе B-024
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не соответствует сигналу выключателя тормоза B-042
P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-042
P2299 Заедание педали акселератора B-042
P2425 Привет.напряжение цепи электромагнитного перепуска. клапан охладителя рециркуляции отходов
газ B-037
P2425 Электромагнитная цепь байпаса низкого напряжения. клапан охладителя рециркуляции отработавших газов
B-037
P2425 Обрыв цепи электромагнитного клапана перепуска. Клапан охладителя рециркуляции ОГ
газов B-037
P2425 Неисправность перепускной электромагнитной цепи. клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов
B-037
P242A Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
P242A Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
P242F Перегрузка пылевого фильтра дизельного двигателя B-041
P2452 C-030 Датчик давления сажевого фильтра, высокое напряжение
P2452 C-030 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра
P2452 C-030 Датчик давления сажевого фильтра Обрыв цепи
P2453 Низкий перепад давления, датчик давления сажевого фильтра B-041 Отказ шланговой линии датчика давления фильтра B-041
P2453 Ненадежный датчик перепада давления датчика давления пылевого фильтра B-041
P2502 Высокое напряжение на клемме F генератора C-051
P2502 Низкое напряжение на клемме F генератора C-051
P2502 C-051 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока
P2505 B-022 Неисправность цепи зажигания
P253F Низкокачественное масло B-019
P2A00 Датчик O2 — система слишком плохой (блок 1) B-039
P2A00 Датчик O2 — система слишком богатая (блок 1) B-039P2A00 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
U0101 Нет соединения CAN-BUS с MTA (Easytronic ) C-006 Модуль управления коробкой передач
U0415 Входная частота датчика скорости автомобиля слишком высока B-008
EDC16CP33 M9R780
P0016 Корреляция коленчатого и распределительного валов B-012
P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-033
P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-033
P0045 Разрыв цепи клапана давления B-033
P0045 Диапазон/характеристики клапана давления наддува B-033
P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
P0089 Низкое давление в линии B-014
P0089 Высокое давление в линии B-014
P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
P0090 B-034 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива
P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-034
P0100 Высокий уровень сигнала цепи датчика расхода воздуха B-031
P0100 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика массового расхода воздуха B-031
P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха B-031
P0110 Цепь датчика температуры воздуха на впуске, низкий входной сигнал C-011 P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости C-015
P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости C-015
P0120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора C-030
P0120 Повышенное напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки C-030
P0180 C-016 Цепь датчика температуры топлива, низкий входной сигнал
P0180 C-016 Цепь датчика температуры топлива, высокий входной сигнал
P0190 Низкое напряжение датчика давления в направляющих C-021
P0190 Датчик давления в t Направляющая лопатка Высокое напряжение C-021
P0190 Диапазон давления в рампе / рабочие характеристики C-021
P0200 Низкое напряжение в цепи управления форсункой C-028
P0200 Высокое напряжение в цепи управления форсункой C-028
P0200 Цепь управления форсункой C-028
P0201 Цилиндр 1 C-024 Обрыв цепи форсунки
P0201 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-024
P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Нет неисправности C-024
P0202 Цилиндр 2 C-025 Обрыв цепи цепи форсунки
P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндр 2 C-025
P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-025
P0203 Цилиндр 3 C Разомкнута цепь форсунки
P0203 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-026
P0203 Цилиндр 3 Неисправность топливной форсунки C- 026
P0204 Цилиндр 4 C-027 Обрыв цепи форсунки
P0204 Цилиндр 4 Короткое замыкание цепи форсунки C-027
P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027
P0225 Датчик положения педали акселератора 1 Высокий h Напряжение C-009
P0225 Датчик 1 положения педали акселератора Низкое напряжение C-009
P0225 Неверное соотношение сигналов от датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039
P0235 Цепь датчика высокого давления, высокий входной сигнал C-013
P0235 C-013 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува
P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-018
P0300 Случайные пропуски зажигания зарегистрированы в нескольких цилиндрах B-037
P0301 Пропущен зажигание в цилиндре 1 B-037 зарегистрировано
P0302 Зафиксированы пропуски зажигания в цилиндре 2 B-037
P0303 Пропущено зажигание в цилиндре 3 B-037
P0304 Зарегистрировано отсутствие зажигания в цилиндре 4 B-037
P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне допустимого диапазона / Техн.C-020 характеристики
P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020
P0340 Цепь датчика положения вала вне диапазона/рабочих характеристик B-032
P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-032
P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного нагрева B-024P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024
P0409 Обратный клапан Клапан обратной связи, высокое напряжение Ex. газ C-029
P0409 Низкое напряжение клапана обратной связи клапана рециркуляции газа C-029
P0480 Выходное напряжение, цепь 1, высокое напряжение, реле вентилятора охлаждения B-025
P0480 Реле вентилятора охлаждения, цепь 1, выход, низкое напряжение B-025
P0480 Обрыв цепи выхода Зажим 1 реле вентилятора охлаждения B-025
P0480 Отказ выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 Высокое напряжение выходной цепи 2 реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 B-025 Низкое напряжение цепи реле вентилятора охлаждения 2
P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора охлаждения B-025
P0481 Отказ выхода 2 реле вентилятора охлаждения B-025
P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Короткое замыкание цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0487 Неисправность цепи рециркуляции отработавших газов C-029
P0488 Закрыт клапан рециркуляции отработавших газов Закрыт B-016
P0488 Клапан рециркуляции отработавших газов застрял в открытом положении B-016
P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов B-016
P0488 Цепь клапана рециркуляции отработавших газов вне диапазона / рабочих характеристик B-016
P0500 Входной сигнал цепи сигнала высокой скорости автомобиля B-008
P0500 Нет сигнала скорости B-008
P0500 Сигнал скорости автомобиля не соответствует частоте вращения двигателя и массе впрыска B-008 Цепь датчика давления, высокий уровень входного сигнала; Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
C-002
P0560 Низковольтная система ввода C-002
P0560 Высоковольтная система ввода C-002
P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
P0571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-022
P0611 Регулировка параметров форсунки не запрограммирована.B-038
P0611 Регулировка параметров форсунки — ошибка программирования B-038
P062B Электронный блок управления (ECU) — неправильно C-001
P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-043
P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C -005
P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005
P0645 Реле кондиционера, низкое напряжение, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
B-010
P0645 Реле кондиционера, высокое напряжение, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
B-010
P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования B-010
P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования
B-010
P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006
P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006
P0670 B-024 Низкое напряжение в цепи низкого напряжения
P0670 B-024 Высокое напряжение в цепи высокого напряжения
P0670 Обрыв цепи подогревателя B-024
P0670 Неисправность B-024 I Цепь таймера накаливания
P0685 Реле питания выключено слишком рано C-002
P0685 Реле питания выключено слишком поздно C-002
P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007
P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007
P0830 Муфта Неисправность входной цепи прерывателя цепи
P1201 Неисправность топливной форсунки цилиндра 1 C-024
P1202 Цилиндр 2 Топливная форсунка Нет неисправности C-025
P1203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-026
P1204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027 Реле нагревателя 1, высокий уровень входного сигнала B-029
P1641 Реле дополнительного нагревателя 1, низкий уровень входного сигнала B-029
P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического нагревателя B-029
P1641 Реле дополнительного электрического нагревателя 1 Неисправность цепи B-029
P1642 Высокий уровень вспомогательного нагревателя Входной сигнал цепи реле 2 B-028P1642 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного нагревателя
P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического нагревателя B-028
P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электрического нагревателя r B-028
P1643 Высокий входной сигнал реле 3 вспомогательного нагревателя B-030
P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 вспомогательного нагревателя B-030
P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического нагревателя B-030
P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электрического нагревателя B -030
P1670 Версия с лампой накаливания B-044 не запрограммирована.
P2100 Электронный блок управления дроссельной заслонкой C-030, низкое напряжение
P2100 Высокое напряжение электронного блока управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-030
P2100 Короткое замыкание в системе управления дроссельной заслонкой C-030 P2101 Электронная цепь управления. Дроссель вне диапазона / рабочих характеристик C-030
P2101 Отказ системы управления дроссельной заслонкой C-030
P2120 Педаль акселератора C-010 Высокое напряжение датчика
P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010
P2120 Неверное соотношение сигналов от датчика 1 к датчику 2 положения педали акселератора B-039
P2146 Неисправность модуля внутреннего управления C-028
P2149 Неисправность модуля внутреннего управления C-028
P2226 Вход цепи датчика низкого атмосферного давления C-008
P2226 Высокий вход цепи датчика атмосферного давления C- 008
P2263 Давление наддува, высокое давление B-040
P2263 Давление наддува, низкое давление B-040
P2269 Высокий входной сигнал датчика воды-топлива B-023
P2293 Низкий входной датчик давления B-042 042
P2293 Неисправность контроля рампового давления «На рампе» B-042
P2294 Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана управления главным давлением B-026
P2294 Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном высокого давления B-026
P2294 B-026 Цепь электромагнитного клапана управления электромагнитным клапаном, обрыв цепи
P2294 Неисправность цепи электромагнитного клапана давления в рампе B-026
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не соответствует сигналу выключателя тормоза B -039
P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-039
P2299 Заедание педали акселератора B-039
P2425 Привет.напряжение цепи электромагнитного перепуска. клапан охладителя рециркуляции отходов
газ B-035
P2425 Электромагнитная цепь байпаса низкого напряжения. клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов
B-035
P2425 Обрыв цепи соленоида перепускного клапана. Клапан охладителя рециркуляции ОГ
газа В-035
P2425 Неисправность перепускной электромагнитной цепи. клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов
B-035
P2502 C-044 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока
P2505 B-021 Неисправность цепи зажигания
U0101 Нет связи по шине CAN с модулем управления коробкой передач C-001
Коды ошибок для бензина — F4R 720 – до 2007 года.
1 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
2 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002 3 Заменить электронный блок управления (ECU) C-002
4 Заменить электронный блок управления (ECU) C- 002
5 Неисправность входной цепи главного реле C-004
6 Выходная цепь главного реле Замкнута C-004
7 C-004 Неисправность выходной цепи главного реле
8 Обрыв цепи реле топливного насоса C-006
9 Цепь топливного насоса замкнута C-006
10 Неисправность цепи реле топливного насоса C-006
11 Неисправность цепи реле топливного насоса C-006
12 Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 разомкнута C-007
13 Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Высокий напряжение C-007
14 Нарушение зажигания цилиндров 1 + 4 C-007
15 Нарушение зажигания цилиндров 1 + 4 C-007
16 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Обрыв C-008
17 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое напряжение C-008
18 Неисправность зажигания цилиндров 2 + 3 C-008
19 Неисправность зажигания цилиндра s 2 + 3 C-008
20 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки C-010
21 Высоковольтный клапан 1 топливной форсунки C-010
22 Клапан 1 топливной форсунки C-010 Низкое напряжение
23 Цилиндр 1 C-010 Топливо Неисправность цепи форсунки
24 Неисправность цепи топливной форсунки C-010 цилиндра 1
25 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки C-011
26 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки C-011
27 Клапан 2 топливной форсунки C-011 Низкое напряжение
28 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011
29 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011
30 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки C-012
31 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки C-012
32 Низкое напряжение клапан 3 топливной форсунки C-012
33 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012
34 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012
35 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки C-013
36 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки C-013
37 C-013 Клапан топливной форсунки 4 Низкое напряжение
3 8 Неисправность цепи форсунки цилиндра 4
39 Неисправность цепи форсунки цилиндра 4 C-013
40 Обрыв цепи электромагнитного клапана.клапан топливного бака C-018
41 Замкнута цепь клапана вентиляции топливного бака C-018
42 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018
43 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018
44 Отказ топливной системы C-043
45 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 1 C-014
46 Нагреватель O2 Цепь нагревателя 1 замкнут C-014
47 Сбой питания датчика O2 нагревателя 1 C-014
48 Сбой питания датчика O2 нагревателя 1 C-014
49 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-014
50 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-014
51 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 2 C-015
52 Нагреватель Цепь нагревателя O2 2 замкнута C-015
53 Сбой питания датчика O2 нагревателя 2 C-015
54 Сбой питания датчика O2 нагревателя 2 C-015
55 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-015
56 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-015
57 Датчик высокого напряжения 1 O2 C-016
58 Датчик низкого напряжения 1 O2 C-016
59 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C -016
60 Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-016
61 Высокое напряжение цепи датчика кислорода 2 C-017
62 O Кислородный датчик 2, низкое напряжение C-017
63 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-017 64 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-017
65 Неисправность датчика O2 C- 041
66 Отказ датчика O2 C-041
67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
69 Неисправность цепи температуры воздуха на впуске C-034
70 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске C- 034
71 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
72 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
73 Неисправность цепи датчика детонации C-019
74 Неисправность цепи датчика детонации C-019
75 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-023
76 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-023
77 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007
78 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007
79 A / C Обрыв цепи реле кондиционера B-008
80 Замыкание цепи реле кондиционера B-008
81 Неисправность цепи реле кондиционера B-008
82 Неправильная работа датчика давления кондиционера C- 032
83 Датчик положения педали акселератора 1, высокое напряжение C-024
84 Датчик положения педали акселератора 1, низкое напряжение C-024
85 Цепь питания датчика положения педали акселератора 1 вне диапазона характеристик C
024
86 Датчик положения педали акселератора 2 высокое напряжение C-025
87 Низкое напряжение датчика положения педали акселератора 2 C-025
88 Цепь питания датчика положения педали акселератора 2 вне рабочего диапазона C-
025
89 Неисправность цепи датчика положения педали акселератора C-040
90 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-040
91 C-026 Цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки, высокое напряжение
92 C-026 Цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки, низкое напряжение
93 Высокое напряжение в цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027
94 Низкое напряжение в цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027
95 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки C-039
96 Ошибка электронной калибровки дроссельной заслонки C-039
97 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
98 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
99 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
100 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
101 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
102 Отказ двигателя с электронной системой управления дроссельной заслонкой C-028
103 Огран.режим работы – система управления мощностью. Управление Дроссельная заслонка C-039
104 Адаптация закрытия дроссельной заслонки Неисправность C-039
105 Адаптация открытия дроссельной заслонки Неисправность C-039
106 Датчик закрытого положения дроссельной заслонки Неисправность C-039
107 Цепь электронной дроссельной заслонки Высокое напряжение C- 039
108 Неправильное соотношение между педалью и дроссельной заслонкой C-043
109 C-043 Неисправность цепи питания педали акселератора
110 Неисправность цепи датчика уровня топлива B-006
111 Неисправность цепи датчика уровня топлива B-006
112 Неисправность цепи сигнала обогревателя ветрового стекла B -018
113 Неисправность цепи датчика давления гидроусилителя руля C-035
114 Неисправность цепи датчика давления гидроусилителя руля C-035
115 Неисправность цепи выключателя тормоза B-017
116 Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019
117 Цепь реле 1 Вентилятор системы охлаждения Закорочено B-019
118 Неисправность в цепи реле вентилятора 1 B-019
119 Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030
120 Реле 2 Цепь вентилятора охлаждения замкнута C-030
121 Неисправность в цепи цепь реле вентилятора 2 C-030
122 Шина CAN отключена B-015
123 Шина CAN в тихом режиме B-015
124 Нет связи CAB-BUS с модулем управления кузовным оборудованием B-015
125 Нет связи CAB-BUS с прибором блок управления B-015
126 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе C-043 127 Неисправность катализатора C-043
128 Неисправность катализатора C-043
129 Неисправность системы впуска воздуха C-034
130 Зарегистрирован пропуск вспышки в Двигатель С-043.
F4R 820 — с 2007 г.
P0105 Цепь датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе. Сигнал не соответствует атмосферному
давлению B-019
P0105 Цепь датчика абсолютного давления вне диапазона / рабочих характеристик B-019
P0110 Сигнал температуры впускного воздуха вне рабочих характеристик C-013
P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона / C -012
P0120 Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки 1 B-018
P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки 1 B-018
P0120 Корреляция датчика положения дроссельной заслонки 1-2 B-018
P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) C -023
P0130 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-023
P0130 Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-023
P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) ) B-024
P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0135 Высокое напряжение в цепи датчика 02 нагревателя (блок 1, датчик 1) B-024
P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) C-025
P0136 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, Датчик 2) C-025
P0136 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-025
P0141 Обрыв цепи нагревателя 02 датчика (блок 1, датчик 2) B-025
P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141 Высокое напряжение в цепи датчика 02 отопителя (блок 1, датчик 2) B-025
P0170 Система корректировки подачи топлива производит богатую смесь B-020
P0201 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки B-021
P0201 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021
P0201 B-021 Напряжение клапана 1 топливной форсунки Низкое
P0202 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки B-021
P0202 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
P0202 B-021 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки
P0203 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки B-021
P0203 B-021 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки
P0203 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021
P0204 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки B-021
P0204 B-021 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки
P0204 Высокое напряжение Клапан 4 Топливная форсунка B-021
P0220 Датчик положения дроссельной заслонки 1, низкое напряжение B-018 90 150 P0220 Датчик положения дроссельной заслонки 2, высокое напряжение B-018
P0225 Датчик положения педали акселератора 1, высокое напряжение B-017
P0225 Датчик положения педали акселератора B-017 Сигналы датчиков не совпадают
P0225 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора 1 B- 017
P0300 Зарегистрирован пропуск зажигания в двигателе B-022
P0301 Пропуск зажигания в цилиндре 1 Зарегистрирован B-022
P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022
P0303 Пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022
P0304 Пропуск зажигания зарегистрирован в цилиндре 4 B-022
P0313 Пропуски зажигания зарегистрированы при низком уровне топлива B-022
P0315 Ошибка сегмента C-датчика коленчатого вала C-007
P0325 C-020 Неисправность цепи датчика детонации
P0335 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика коленчатого вала C-007
P0351 Цилиндр 1 C-014 Высокое напряжение цепи катушки зажигания
P0351 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 1 C-014
P0351 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра nder 1 C-014
P0352 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 2 C-015
P0352 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015
P0352 Цилиндр 2 C-015 Высокое напряжение в цепи катушки зажигания P0353 Катушка зажигания Обрыв цепи цилиндра 3 C-015
P0353 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015
P0353 Цилиндр 3 C-015 Высокое напряжение цепи катушки зажигания
P0354 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 4 C-014
P0354 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014
P0354 Цилиндр 4 C-014 Высокое напряжение в цепи катушки зажигания
P0420 Низкоэффективная каталитическая система C-029
P0443 B-023 Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана вентиляции топлива
P0443 B-023 Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана вентиляции топлива
P0443 Обрыв цепи электромагнитной вентиляции.клапан топливного бака B-023
P0460 Цепь датчика уровня топлива Диапазон/рабочие характеристики Приборная панель C-012
P0480 Высокое напряжение выходного зажима 1 цепи реле вентилятора охлаждения C-030
P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 вентилятора охлаждения реле B-027
P0481 Высокое напряжение выходной цепи цепи 2 реле вентилятора охлаждения C-030
P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле вентилятора охлаждения B-027
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля B-016
P0530 Кондиционер Цепь датчика давления хладагента Диапазон / рабочие характеристики Система
отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха C-002
P0560 Диапазон / рабочие характеристики напряжения аккумуляторной батареи C-001
P0606 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-002
P0627 Высокое напряжение реле топливного насоса B-026
P0627 Низкое напряжение реле топливного насоса B-026
P0627 Обрыв B-026 Цепь реле топливного насоса
P0638 C-026 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой
P0638 Электронное управление дроссельной заслонкой C-026 Низкое напряжение
P 0638 Неверная система управления дроссельной заслонкой C-026
P0638 C-026 прерывистый сигнал управления дроссельной заслонкой
P0638 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона / рабочих характеристик C-026
P0641 Низкое напряжение в цепи опорного напряжения 5 В № 1 C-006
P0641 Неисправность цепи 1 опорного напряжения 5 В C-006
P0645 Цепь реле компрессора кондиционера Открытая система HVAC
air c-003
P0645 Реле компрессора кондиционера, низкое напряжение системы HVAC
air c-003
P0645 Реле компрессора кондиционера, высокое напряжение, система HVAC
air c-003
P0651 Низкое напряжение в опорной цепи 5 В № 2 C-006
P0651 Неисправность цепи 2 опорного напряжения 5 В C-006
P0685 Неисправность главного реле C-001
P0703 B-028 Неисправность цепи переключателя тормоза
P2101 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026
P2101 C-026 Дроссельная заслонка Неисправность цепи управления
P2101 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона / рабочих характеристик C-026
P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017
P2120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017
UC122 CAN-BUS Нет связи с ABS/ESP C-003
UC155 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) C-004
UC167 Нет связи CAN-BUS с BCM C-005