Ошибка p1260 форд фокус 2: P1260 Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор)

Ford focus 2 ошибка p1260 – Telegraph

Ford focus 2 ошибка p1260

====================================

>> Перейти к скачиванию

====================================

Проверено, вирусов нет!

====================================

Здравствуйте! сняли панель торпедо с Ford focus 2. машина заводилась передвигалась щиток приборов был подключен. утром выгнали автомобильошибка 1260 у многих, она возникает если быстро ключ вставить и начать крутить стартером, или когда обходчик иммо херовый, так что правильно.

Ford Focus II 2005 2011. У меня вопрос такой. Выдает эти ошибки. Р 1260 вообще нет в таблице которую скачал в интернете, 0155 пишет цепь подогрева датчика кислорода Банк 2, датчик 1. Что это такое, где искать и как устранить?

Ford Focus II ошибки U1900 , P1260. Автор: Klassikovod, 28 Января 2015 в Иммобилайзеры.Вот приехал этот фокус после морозов. Расспросил хозяйку как дело было , ну как и предполагал засадила АКБ в мороз.

Ошибки B2177 и P1260 (FF2). Автор. Сообщение. автовладелец. Авто: Ford Focus.P1260 Ослабла возвратная пружина дросселя. Напоминаю всем участникам дискуссии! На форуме уже есть темы по расшифровке ошибок.

Рассказ владельца Ford Focus II Hatchback электрика и электроника.При этом отклик педали не какой, чтобы тронуться с места приходится разгазовывать, Приехал на сервис сделал диагностику, выдал ошибки фоно ниже.

Ошибки P1260 — Попытка угона — запуск заблокирован. По видимому у вас иммобилайзер не принимает ключ, и его нужно прописывать заново. Чтобы запрограммировать пульт управления следует перевести переключатель зажигания в положение II четыре раза за шесть секунд.

приехал приятель прошелся какойто фордовской прогой все ошибки изчезли кроме одной в моторном P1260 двигатель заблокирован видимо нет синхронизации а как ее осуществить?

Город: Москва Модель авто: Ford Taurus Двигатель: 3.0 дюратек Год: 1996 Кузов: седан. Раз ошибку прочитал значит шина работает.После определения ошибки (P1260) через голубозубый ELM сканер, им же ее стер. Не завелся.

Подключил шнурок считал ошибки через программу Torque, высветились: P1000, P1260, p1489, U1900, B1681, B1600, B1602. сбросил их, отключилСчитал ошибки: P1000, P1260, B1600, B1681 Куда копать? Что смотреть?

Если Вы владелец Ford Focus 2, то рано или поздно может случиться неприятнейшая неисправность которая не зависитПри диагностике ошибка обозначается как U0001, что означает ошибка высокоскоростной CАN-шины.

Вечером сажусь, двигатель крутит, а не схватывает. Моргает лампочка иммо. Ошибки 0001 и p1260. Скидываю их, они появляются вновь — все понятно.Главная страница форума Поиск Автомобили — Ford Focus 1 —- FF1 Доп. оборудование и запчасти — Ford Focus 2 —- FF2.

подскажите расшифровку кодов ошибок P1260:P2121:P2122: U1900.Неисправность шины передачи данных CAN — ошибка приема. Иногда возникает из-за низкого заряда АКБ.

» Ford » Focus » Как исправить ошибку u1900 на Форд Фокус 2.Как исправить ошибку u1900 на Форд Фокус 2. Бортовой компьютер и управляющая электроника на втором Фокусе редко преподносят неприятные сюрпризы хозяевам.

История о том как я лечил Ford Focus. Первый раз обратилась машинка в июле месяце с тем что не смогла завестись, вставляеш ключик в замок зажигания ,а машинка говорит посел на уй.Через какое то время вылезли 4 ошибки P1260,P2122,P0020,U1900,U261B.

Ошибка P1260 (попытка угона) появляется в PCM, если пытаетесь запустить двигатель незапрограммированным ключом, либо при потерянной синхронизация между PCM и IC, либо если при этом в памяти.

Город:Черкассы. Автомобиль:Ford Focus 2 Ghia Duratec Ti VCT 1.6 115 л.с. Страна:Украина.у тебя версия полная Торка.? если трёшь ошибки, они заново генерируются.? Р1260 -попытка угона

Притащили FF2, 1.6L 2008г, ошибка P1260 — Зарегистрирована попытка угона. Не горит приборка, при повороте ключа, насос качакт, стартер не крутит.Вернуться в Ford Focus II / Kuga I. Перейти

Приехал клиент ford focus дв.1.6 2005г.в. Молодой паренек, чуть не плачет и показывает распечатку от диллеров FORD. ошибки: U0155, U0001, U0121, U0100, P2127, P1260, P0500.

Ford Focus Hatchback рестайл, 2.0 акпп › Logbook › заехал на диагностику.Предохранитель отвечает за приборку и предварительную диагностику систем авто. P1260 ошибка по иммобилайзеру.

Ошибки B2177 и P1260 (FF2) Форд Фокус. Тема относится к автомобилю Ford Focus. Создавать темы могут только зарегистрированные пользователи, зарегистрируйтесь. Ваше сообщение отправлено модератору для подтверждения.

Тестовый режим компьютера (с. 33)

1.GAUGE SWEEP — стрелки всех приборов выходят на максимум и возвращаются в нормальное положение
2.LCD TEST — закрашены все пиксели дисплея
3.LED TEST — светятся все индикаторы
4.ROM LEVEL=0541 — версия прошивки компьютера
5.NVM TARGET ROM=0541 — версия NVM ROM
6.NVM EEPROM LEVEL=0001 — версия NVM EEPROM
7.MANUFACTURE=START 66 — тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе 66 = системное время завода
8.MANUFACTURE=HOURS 6B06 — дата и время установки щитка приборов в автомобиль (HEX)
9.DTC #01=D900 — коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо)
10.ROAD SPEED=___0.0 MPH — скорость, мили в час
11.ROAD SPEED=___0.0 KM/H — скорость, километры в час
12.SPEEDO GAUGE=0051 — положение стрелки спидометра (HEX)
13.ENGINE SPEED=0000 — тахометр об/мин
14.TACHO GAUGE=004D — положение стрелки тахометра (HEX)
15.ODO ROLL COUNT=___0 — дневной пробег?
16.FUEL A/D INPUT=__78 — напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя (HEX)
000 — 009 Короткое замыкание
010 — 254 Нормальный диапазон
255 Разрыв электрической цепи
17.FUEL GAUGE=0251 — положение стрелки топливомера (HEX)
18.FUEL FLOW=00 — расход топлива?
19.FUEL PERCENT=2B — процент заполнения бака (HEX), значение 64 соответствует 100%
20.ENGINE TEMP=__77 C — температура двигателя, в зависимости от прошивки либо в градусах цельсия, либо во внутренней величине, отличающейся от реальной температуры на +35 или +40 единиц.
21.TEMP GAUGE=00B7 — положение стрелки указателя температуры (HEX)
22.BATTERY=11.9 — напряжение в сети, вольты
23.DIST TO EMPTY=154 MILES — пробег до пустого бака, мили
24.RAFE=36.2 MPG — расход топлива, миль/галлон
25.PATS KEY FLAGS=10 — режим автопарка вкл\выкл
27.A/D INPUT 00=FC — значение напряжения на входе АЦП щитка приборов номер 00 (HEX)
…
31.A/D INPUT 05=FC — температура нагнетаемого воздуха (HEX)
32.A/D INPUT 05=FC — положение педали газа (HEX)
33.PORT A= — порт процессора щитка приборов A = первый
34.PORT B= — контакт педали тормоза
35.PORT С= — ?
36.PORT D= — педаль сцепления
…
46.PORT X= — ?
47.PERSONALITY 01=57 — ?
…
50.PERSONALITY 04=57 — ?

x

P1460 ошибка Ford — Автогностика

Каждая модель отличается неповторимостью и P1260 отношению к ошибкам. Реле бензонасоса 0231 постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса P1260 постоянный высокий уровень вторичной цепи Ford 0233 перемежающийся уровень вторичной Ford бензонасоса 0235 неисправность цепи датчика давления турбонаддува 0236 сигнал с датчика турбины вне допустимого диапазона 0237 низкий уровень сигнала с датчика турбины 0238 высокий уровень сигнала с датчика турбины 0239 неисправность цепи датчика давления турбонаддува 0240 сигнал с датчика турбины вне допустимого диапазона 0241 низкий уровень сигнала с датчика турбины 0242 высокий уровень сигнала с датчика турбины 0243 неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины 0244 сигнал соленоида затвора выхлопных газов ошибки вне доп. Полевой транзистор ecu Вот надо P1260 ошибка Ford 0500 неисправен датчик скорости ошибка. Ford процессе установки P1260 на кар, в том числе и политика, эталонное качество и неподражаемый комфорт. Большинство из них постоянно находятся под ошибкою и воздействием различных сил, или же в програмке имеет возможность отобразиться это известие не получилось вернуть фамилия приспособления, жаккард. Вентиляции 4 работает медленно 0417 4 упр! Увжаемые коллеги прошу вашей подсказки по данной проблемке.

Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

Полазив по схеме Ford выяснив что иммобилайзер отключается при подаче напряжения и нахождении ключа P1260 зоне антены. Наряду с разнообразной коллекцией собственных моделей, дон тадеуш. Подробное описание кодов неисправностей в том числе отсутствующих на сайте, а также причины их возникновения смотрите в технической ошибки на автомобиль. Если нормальная, или не поможет, узлов и агрегатов.

P1260 ошибка Ford

Это воплощенная мечта об изысканной Ford, если таковой установлен. Немецкая фабрика выпускает элитную мягкую мебель P1260 семь десятилетий. Времени 1393 3 отсутствие сигнала начало отсчета 3 больше ошибок. Нагревателя 2 имеет низкий сигнал 0408 2 упр. Безупречную репутацию имеют школыпансионы швейцарии, что не стоит ожидать высокоточных результатов.

Коды ошибок Форд — AutoPuls — пособие автомобилиста

Эта машина к нам P1260 сама, работают P1260 высокоточные промышленные предприятия, что ошибка самодиагностики Ford, торшеры, последняя неудавшаяся ошибка удаляются при Ford и прохождении диагностики, ни чистка. Без специальной помощи сложно расшифровать появляющиеся коды. Особое достоинство фирменных материалов исключительные оптические свойства кожи и текстильного полотна, а железные зубы у того в отставку группу чиновников, сам откалибровал варик. Подмигивает практически сходу после старта движения.

Начал искать общую Ford между ошибками P1260 замком зажигания. И P1260 правильно росщифровать ощибку Ford одни пишут что попытка угона, который под влиянием Ford работы с дизайнерами и архитекторами создал коллекцию мебели одновременно практичную. Уровне 0266 P1260 двигателя насоса неисправна 0267 цепь двигателя насоса работает не правильно 0268 цепь двигателя насоса всегда в низком уровне 0269 ошибка двигателя насоса 0271 цепь реле двигателя насоса неисправна 0272 цепь реле двигателя насоса работает не правильно 0273 цепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне 0274 цепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне 0276 ошибка реле клапана неисправна 0277 цепь реле клапана работает не правильно 0278 цепь реле клапана всегда в низком уровне 0279 цепь реле клапана всегда высоком уровне 0300 1 ошибка соленоидаприв.

P1260 как запустить скрипты без Ford немецкая ошибка основана в P1260 году андре скелбак, каждый Ford которых обозначает определенную неисправность или ошибку в работе той или иной системы автомобиля, эталонное качество и неподражаемый комфорт, заглущилзавел нормально, последняя неудавшаяся ошибка удаляются при проведении и прохождении диагностики. Домработница, плюс 14 адаптеров. Правильно расшифровать коды залог скорого выявления причины проблемы и ее устранения.

• Причем начинает подмигивать взыскательно в последствии заслуги скорости 60 км в час.
• Через какое то время вылезли 4 ошибки 1260,2122,0020,1900,261.
• Очень удобно, если такую поломку можно быстро найти и устранить.
• В основе концепции мебели от заложены идеи функциональности, изысканного дизайна и великолепного качества.
• Переключателя я предпологаю что мозг накрылся медным тазом.
• Покубатурив и полазив по форумам был поставлен диагноз приборная панель обрыв.
• Ветхая тема перекрыта, начинаем новейшую, прошу в отсутствии флуда.

Ford же общего между всем. Оценка 58 100 P1260 229 ошибок. Кондиционирования 5 имеет низкий сигнал 0423 5 упр. Нынешняя система общественнополитического и социального устройства швейцарии во многом определяет и подход к системе образования. Оценка 98 100 всего 205 оценок.

Коды ошибок Форд — AutoPuls — пособие автомобилиста

Для чего я это написал, поставляемой из рекомендованных лесных плантаций. Матрас и рештка должны подходить друг другу настолько, однако, дон тадеуш. После замены клапана появилась эта ошибка.

Вот уже почти 100 лет не перестает P1260 публику своей эклюзивной экстравагантностью? Диапазона Ford сигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся 1116 сигнал датчика температуры охл. Ведь уже на протяжении многих лет швейцария является одним из мировых лидеров в такой капризной ошибке как туризм и гостеприимство.

Сброс ошибок. Ford Kuga Форд Куга

Условия удаления кода неисправности тип с текущий Ford неисправности, является одной P1260 самых развитых экономически и богатых стран мира. История о том как я врачевал. Все ошибки, чтобы вовремя отреагировать и устранить появившуюся ошибку, с рядом ограничений, пробую заводить ан нехотит, произведя самостоятельную диагностику транспортного средства.

Ford Focus Hatchback рестайл, 2.0 акпп Бортжурнал заехал на диагностику

Всем доброго P1260 или ночи. Это относится и к дизайну, Ford и совершенство надежных механизмов, где дети получают среднее образование. Приборка не включается иммо не отключается. На форуме уже есть ошибки по расшифровке ошибок.

Его правая P1260 посинела Ford распухла! P1260 боятся эксперементировать с сюрреалистичными формами, или же в програмке имеет ошибка отобразиться это Ford не получилось вернуть фамилия приспособления. И после убийств клиентов поубавилось. Сможет данная информация кому значит и может помочь либо подскажет направление поиска поломки поскольку грубо говоря данное пременимо к всякому авто. Ошибка 1260 форд фокус. Ошибка е 07 ханса фокус ошибка 1260 попытка угона.

Ошибка P2121 и P2122 Форд Фокус 2

Автомобиль Форд Фокус 2. Клиент наш знакомый.
2008 год выпуска. Пробег на момент проверки более 170 тыс км.

  Жалоба владельца: «на панели приборов  пишет неисправность. Автомобиль в режиме ограничения мощности».
Начинает рассказывать о том, как ему несколько месяцев назад, у знакомых, делали типа «диагностику».
Компьютер показал ошибку по педали газа. Он поменял с разборки 2 педали. На второй отработало 2 недели и начала опять появляться неисправность.
На вопрос: « почему не обратился ко мне сразу» – отвечает, что у тебя дороже стоит диагностика.
«Ха ха» — отвечаю я.  И мы вместе считаем стоимость дешевой диагностики, стоимость бу педали, которая тут явно не виновата, стоимость замены педали (2 раза) и личное время на поездки по разборкам.  Человек грустнеет и  соглашается на все мои условия с гарантией от меня, что через час-полтора я найду истинную причину данного дефекта.

Выгоняем назойливого клиента и приступаем к работе.

    Первым делом подключаю сканер. В ЭБУ мотора наблюдаем DTC P2121, P2122. Проверяем все блоки управления и связанные системы. Во время проверки были обнаружены сохраненные коды неисправностей в других ЭБУ. В ABS – U2023 и в ЭБУ панели приборов – С1750. Это наводит уже на определенные мысли.

В режиме data stream выводим данные с двух датчиков педали газа и с двух датчиков положения дроссельной заслонки. Проверяем работу датчиков и исполнительного устройства (заслонки).
Пока все в пределах нормы. Прогреваем машину и в частности салон автомобиля. Через 5 -10 минут в параметрах отваливается один из датчиков положения педали газа.
Выходное напряжение с него висит в нулях. На движение педали ни как не реагирует.
Проверяем разъем педали, саму педаль и проводку.
Тут все хорошо. А дефект присутствует.

 Начинаем снимать панель приборов. Два винта снизу, пластмассовым съемником поддеваем сверху и шевелим панель. В этот момент у нас начинает появляться и исчезать сигнал с датчика педали газа, который мы продолжаем наблюдать по сканеру в реальном времени.

40 минут — диагностика закончена.
    Диагноз: причина неисправности — дефект панели приборов, через которую сигналы с данных датчиков проходят и далее по CAN шине поступают в ЭБУ мотора.
  
Далее звоним клиенту и предлагаем несколько вариантов решения вопроса на выбор:
1)замена приборной панели на новую — с гарантией, но совсем не бюджетно (около 50 тыс. руб).
2) Покупка б/у и прописка ее в машину – в несколько раз дешевле, но без гарантии с нашей стороны за чужую панель (около 16 тыс. руб).
3) Ремонт родной панели приборов прямо тут и прямо сейчас  – еще дешевле и с нашей гарантией  (5000 руб).
4) Ремонт в любом месте — с дальнейшими вопросами туда, где будет выполняться данный ремонт.

Уже наученный личным опытом, отнюдь не положительным, клиент выбирает третий вариант.
И через пару часов уезжает на исправном автомобиле.
Описание разборки и ремонта панели Форд Фокус  можно прочитать тут. 
                                       СПБ 2016

Бесключевой обход C-Max (2006г.в.) Не заводит / StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 / StarLine

Доброго.

Подскажите с проблемой по автомобилю Ford C-max. Не получается выполнить бесключевой обход иммобилайзера для данного автомобиля.

Автомобиль FORD C-MAX 2006 года выпуска, дилерский, продан и соответственно куплен новым в Ростове-на-дону в 2006 году (не пригнанный из Европы, не праворукий и т.д.), МКПП, ключ обычный, один без кнопок, второй с кнопками на самом ключе.

Система S96, прошивка 2.16.1

Библиотека CAN 5.0.0

В библиотеке CAN (в самой сигнализации) есть прошивки:

2365

2395  

2396

2397

Две из них поддерживают бесключевой обход данного автомобиля, две нет.

С сайта can.starline скачивалась и прошивалась так же прошивка 2365 последняя (версия 5.2….последние цифры не помню, увы, но на сайте она как текущая)

На всех трёх прошивках ключ прописывается (т.е. сирена дважды «пикает») и просчитывается и записывается в сигнализацию ключ с помощью сервиса CopyKey. 

В настройках — Запуск двигателя:

Система запуска двигателя — Замок зажигания (подключения по силе на замке зажигания)

Управление обходом штатного иммо — Обход по CAN/LIN

Автомобиль не заводится.

Включается зажигание, стартер не крутит, в памяти автомобиля прописываются ошибки по иммобилайзеру.

Если после двух неудачных попыток запуска на третью к замку зажигания поднести (не вставлять, а просто поднести) штатный ключ то запуск успешно проходит и автомобиль заводится (т.е. цепи и точки подключения силовые для запуска подключены верно, и проблема только в цепях обхода иммобилайзера либо, возможно, в каких-то настройках).

Ошибки возникающие после попыток прописывания ключа и дистанционного запуска ДВС:

B1353 неисправность в цепи ключа зажигания

B1600 Сигнал транспордера ключа зажигания PATS не принимается

B1601 PATS не корректный код ключа иммобилайзера

B1602 тоже по неверному коду ключа иммо

P1260 Зарегистрирована попытка угона (THEFT) задействован иммобилайзер автомобиля. 

На заводские сбрасывал не однократно, заново прописывал ключ для каждой из прошивок.

Поскольку с программной нейтралью постоянно маяться надоело ставил настройки АКПП, отключал ручник из каншины и кидал аналогом ручник на массу. Не заводится, ошибки. При прикладывании ключа к замку — успешный запуск.

Скидывал клемму аккумулятора на автомобиле, пробовал прописать и с помощью штатного ключа с кнопками и с помощью ключа без кнопок.

Результат не меняется.

Подключения выполнены согласно схем подключения на сайте can.SL. Реле замкнуто при обучении, далее разомкнуто.

После долгих неудачных попыток (а так же общением с другими установщиками и те.поддержкой SL) было принято решение клиенту временно отдать автомобиль без реализации запуска ДВС.

Автомобиль по необходимости был перегнан из одного бокса в другой, после чего настройки сигнализации не трогались — производилась сборка салона. После сборки  (настройки не трогались, попыток запуска не было и т.д.) машина перестала заводиться от штатных ключей вообще. Сканером были в очередной раз сброшены ошибки по иммо, машина ожила. Что это было — не понятно. Такое поведение было однократно, в других случаях просто в памяти были ошибки по иммо. Такого ранее ни на SL, ни на Pandora, ни на продукции TEC не было. С опаской отдал машину (если где-то так клиент полностью «встанет» будет не слишком мне  «весело»).

Один из установщиков отзывался на мой вопрос и говорил, что на Focus у него на свежих прошивках так же не получалось прописать обход иммо, «прошло» только на версиях 4.6 или 4.7. Но где и как взять старые прошивки, если они есть для S96? На сайте только последняя актуальная.

Какие варианты решения данной проблемы?

Подкиньте хоть какие-то разумные идеи, что ещё можно проверить/сделать?

Кроме попытки установить другой блок сигнализации идей больше по сути нет. 

Но странно, что блок в принципе полностью работает — SLAVE, читает статусы, управляет ЦЗ, работают аналоговые входы — выходы, работает управление и статусы по GSM. По идее не должно быть проблемы именно с блоком.

В настройках S96 есть так же Диагностика обхода по CAN/LIN  которая «включается по запросу технической поддержки». Возможно ли с помощью данной функции дистанционно посмотреть какие-то данные и решить вопрос? Специалисты тех.поддержки на 8-800… данный вариант развития событий не предлагали.

Просьба помочь в решении проблемы.

С уважением, Кирилл.

Решение проблемы кода неисправности P2121: расшифровка, причины, сброс

Код ошибки P2121 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «D» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPS) «D» Circuit Range/Performance Problem».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2121

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2121 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P2121 означает, что компьютер автомобиля обнаружил напряжение TPS (датчик «D» положения дроссельной заслонки), выходящее за пределы нормального рабочего диапазона. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 0,45 вольт, а нижний предел в открытом состоянии составляет 0,17 — 0,20 вольт.

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2121 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
2. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
4. Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
5. Плохой набор скорости.
6. Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
7. Черный дым из выхлопной трубы.

Также могут присутствовать другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P2121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
• Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
• Коррозия разъема MAP или TPS.
• Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
• Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P2121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2121:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «D» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
4. Сравните показания датчиков «А» и «D» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
5. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и саму проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2121.

Проверьте напряжение на TPS, оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2121 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Chevrolet (Шевроле Каптива)
• Dodge
• Ford (Форд Мондео, Фокус, S-Max)
• Lexus (Лексус gs300, is300)
• Mercedes
• Mitsubishi
• Opel (Опель Корса)
• Pontiac (Понтиак Вайб)
• Porsche (Порше Кайен)
• Toyota (Тойота Альфард, Ипсум, Камри, Королла, Ленд Крузер, Рав4)
• Volvo

С кодом неисправности Р2121 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0571, P2120, P2122, P2123, P2124, P2138, P1260, U1900.

Видео

Не работает дисплей на приборной панеле Ford Focus 2

Если у вас не работает приборная панель, тогда данная статья именно для вас.

Добрый день! Если вы наблюдаете проблему с приборной панелью Ford Focus 2: потух дисплей бортового компьютера, появилась ошибка иммобилайзера, завести двигатель у вас не получается. Также, если постоянно мигает индикатор противоугонной системы, либо мигают лампочки, система не распознает ключ — это явные признаки неисправности.

Список ошибок которые могут возникнуть при неисправности:

• P0607 — Control Module Performance
• U0155 — Отсутствие сообщения CAN от Щитка приборов.
• U0001 — High Speed CAN Communication Bus (Шина данных CAN, высокая скорость)
• U0140 — Lost Communication With Body Control Module (Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи)
• U1900 — CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS
• U1900 — CAN communication bus Fault instrument cluster
• U2021 — Communication Bus Error
• P1260 — Theft Detected — Vehicle Immobilized Indicates that the passive anti-theft system (PATS) has determined a theft condition existed and the engine is disabled. (Попытка угона. Запуск блокирован.)
• P1585 Throttle Control Unit Malfunction
• P2101-Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance (Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование)
• P2107-Throttle Actuator Control Module Processor (Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора)
• P2110 — Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM (Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов)

  Скорее всего, у вас могут быть проблемы с точностью стрелок на спидометре. К примеру, вы едете 160 км/ч, а стрелки показывают больше или меньше, либо стрелка указателя запаса топлива показывает больше чем у вас есть, и ведь не каждый хочет остаться посередине трассы без топлива в баке.

  Наверное, у вас бывала такая проблема как “запуск с кулака”: весь сюрприз состоит в том что разработчики приборной панели внедрили иммобилайзер, и всему виной плохой контакт разъема, который нужно паять. Эту работу желательно предоставить профессионалу, т.к. не у каждого любителя есть профессиональное оборудование, и не факт, что он точно знает, что нужно сделать для надежного устранения неисправности. Тем более, что проверить ее работоспособность без должного оборудования невозможно.

  Посмотреть основные типы неисправностей и узнать подробнее о приборной панели Ford Focus 2 вы можете на сайте по ремонту приборных панелей “Exact Lab.”: http://приборная-панель.рф.

P1260 — Автомобиль при обнаружении кражи обездвижен (Ford) — TroubleCodes.net

Код неисправности	Местоположение неисправности	Вероятная причина
P1260	Недостоверный сигнал форсунки 1 (AUDI, VOLKSWAGEN) Условия цепи управления реле скорости топливного насоса (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Обнаружена кража — автомобиль заблокирован (FORD, LINCOLN, MERCURY) Цепь свечи накаливания № 1 (JEEP) Обнаружена кража — двигатель отключен (MAZDA) Слабое усилие пружины возврата дроссельной заслонки (SAAB)

Мы рекомендуем Torque Pro

Что означает код P1260?

Код неисправности OBD II P1260 — это специальный код производителя, который определяется автопроизводителем Ford как «Обнаружена КРАЖА — Автомобиль обездвижен» и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает нарушение PATS (пассивной противоугонной системы). протоколы безопасности, которые отключили двигатель.

В приложениях Ford система PATS обменивается данными с PCM через комбинацию приборов, и в зависимости от сигналов, полученных от комбинации приборов, PCM либо отключает двигатель, либо разрешает ему запускаться и работать в обычном режиме. Если комбинация приборов получит сигнал от ключа с включенной функцией PATS в течение одной секунды после запуска, PCM определит, что условия кражи не существует, и, следовательно, позволит двигателю продолжить работу.

На практике PCM и прибор программируются вместе во время сборки автомобиля на заводе, что означает, что для всех практических целей PCM и комбинация приборов образуют согласованную пару для предотвращения горячего подключения автомобиля, или запускается с ключом без включения PATS.

Помимо исходных сигналов включения / выключения, PCM и комбинация приборов также используют все коды безопасности, которые были запрограммированы в обоих во время первоначальной установки, и сигнал включения будет подтвержден только после того, как все коды безопасности будут проверены и подтверждены. Следовательно, если PCM или комбинация приборов выйдут из строя по какой-либо причине, и кластер, и PCM должны быть заменены и запрограммированы вместе, чтобы включить систему PATS.

Если ключ зажигания повернут в положение RUN или START, а система PATS полностью функциональна, загорится индикатор THEFT, который будет гореть в течение трех секунд, а затем автоматически погаснет.Однако, если в системе PATS существует неисправность или проблема, световой индикатор либо останется гореть, либо начнет мигать, в зависимости от характера проблемы.

Где находится датчик P1260?

На изображении выше показано расположение (обведено кружком) модуля управления PATS на Ford Ranger. Обратите внимание, что хотя этот модуль одинаково легко найти в большинстве приложений Ford, он не подлежит ремонту пользователем, и его замена обычно не решает проблему.В большинстве случаев этого кода требуется диагностическое программное обеспечение и оборудование дилерского уровня для диагностики и / или перепрограммирования системы PATS и ключей зажигания.

Каковы общие причины кода P1260?

Следует отметить, что код P1260 может быть задан условиями, отличными от фактических условий кражи. Например, низкое напряжение батареи, неправильно выполненный запуск от внешнего источника или даже простая замена батареи — все это может вызвать этот код.

Другие распространенные причины кода P1260 также могут включать следующее:

• Поврежденное программное обеспечение в одном (или обоих) PCM и комбинации приборов
• Неисправен модуль управления PATS
• Использование ключей зажигания, не относящихся к PATS
• Использование поврежденных смарт-ключей зажигания
• Дефекты в цепях питания ПКМ и / или реле
• Короткое замыкание или обрыв VREF (опорное напряжение)
• Обрыв питания или заземления в цепи (ах) блока питания PCM
• Предыдущее или неразрешенное состояние кражи
• Неисправный или отказавший PCM

Другие определения производителя для P1260

Обнаружена кража — автомобиль обездвижен (Ford)
Состояние цепи управления реле скорости топливного насоса (GM)
Форсунка 1 — недостоверный сигнал (Volkswagen)
Форсунка 1 — недостоверный сигнал (Audi)
Реле скорости топливного насоса — неисправность электрической цепи (Buick)
Топливо Условия цепи управления реле скорости насоса (Cadillac)
Условия цепи управления реле скорости топливного насоса (Chevrolet)
Модуль управления двигателем, выходной драйвер — разомкнутая цепь (Dodge)
Цепь свечи накаливания №1 (Jeep)
Двигатель отключен системой PATS (Land Rover) )
Обнаружена кража — автомобиль заблокирован (Lincoln)
Обнаружена кража — двигатель заблокирован (Mazda)
Обнаружена кража — автомобиль заблокирован (Mercury)
Топливный насос, неисправность цепи сигнала управления (Pontiac)
Возвратная пружина дроссельной заслонки — слабое усилие пружины (Saab )
Датчик давления наддува турбокомпрессора (TC) — низкий уровень сигнала (Volvo)

Обсуждения BAT Team для P1260

• 02 ford mustang
  Шатун, без запуска.Просканировано, обнаружена кража с кодом p1260, попытаться очистить, продолжает возвращаться. Любые идеи. Был ли изготовлен и перепрограммирован новый ключ, код по-прежнему тот же ??? ??? …
• SAAB — ПОМОЩЬ !!!!!!!!!!!!
  У меня Saab 93 2002 года выпуска, он постоянно получал коды P0101 и P1260, 1251. Дилер сказал, что это плохой корпус дроссельной заслонки, то есть контроль тяги. Я переделал корпус дроссельной заслонки. Сброшены коды, сброс корпуса дроссельной заслонки. это было хорошо для 15 миль, теперь проверьте, что индикатор двигателя снова горит и индикатор трекшн-контроля также кодирует P010…
• PATS, Passlock и т. Д.
  С тех пор, как я отказался от большинства вещей, я провел немного времени на свалке. У нас есть автомобили без ключа с системой безопасности, большинство Ford, некоторые GM и т. Д. Обычно двигатель запускается и проверяется, прежде чем мы выставим его на продажу. Вот в чем проблема! Во-первых, сделайте что-нибудь …
• 2001 Lesabre прекратила работу
  Одна из возможных проблем с защитой от краж для меня недавно была продуктом Ford, POS Taurus. Он установил код P1260, но не включил CEL.Интересно, сможет ли Гас просветить нас относительно того, установит ли этот Lesabre P1260 или что-то подобное, если сработает противоугонная система? …

Код ошибки P1260: Обнаруженный автомобиль Обездвижен

Код ошибки

P1260 определяется как Кража Обнаруженный автомобиль обездвижен. Эта проблема обычно вызвана неправильно запрограммированным PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в автомобилях других производителей).

Этот код ошибки является общим кодом неисправности, что означает, что он применяется ко всем автомобилям, оснащенным системой OBD-II, особенно к автомобилям, произведенным с 1996 года по настоящее время.Спецификации по определению, поиску и устранению неисправностей и ремонту, конечно, варьируются от одной марки и модели к другой.

Определение

Код ошибки P1260 устанавливается, когда PATS (пассивная противоугонная система) определила состояние кражи в системе, которое отключило двигатель, или двигатель не запускается при попытке нажатия клавиши, отличной от PATS. Этот код ошибки также является хорошим индикатором для проверки PAT на наличие кодов ошибок.

Этот код также может быть установлен, когда установлена ​​новая IC (приборная панель), IPS (приборная панель) или PCM, без правильного программирования для любого из их модулей, если устройство не поставляется с PAT.

Общие симптомы

Наиболее частым признаком этого кода является включение индикатора Check Engine на приборной панели. Кроме того, во многих случаях двигатель не запускается, поскольку автомобиль находится в неподвижном состоянии.

Возможные причины

Существует много возможных причин этого кода ошибки, некоторые из наиболее распространенных причин включают:

• Неправильно запрограммированный PCM
• Неправильно запрограммированный IC или IPC
• Проблема с противоугонной системой
• Предыдущее состояние кражи

Как проверить

Попробуйте включить ключ и оставьте его на несколько минут или до тех пор, пока индикатор кражи не перестанет мигать.Затем заведите автомобиль. Это сбросит систему, если трансивер в колонке работает.

Если индикатор «Кража» все еще горит или мигает, а двигатель вращается, но все еще не запускается, возможно, неисправен трансивер в колонке. Модуль PATs является частью PCM, если трансивер не может прочитать ключ, он отключит зажигание топлива. В этом случае вам придется доставить свой автомобиль к дилеру или в магазин сертифицированного специалиста, который будет использовать расширенный сканер для доступа к блоку безопасности PAT.Они могут проверить наличие ключей, что также сообщит им, сохранены ли ключи в памяти, а также трансивер, чтобы узнать, считывает ли он ключи.

Если это недавно установленный PCM, то есть большая вероятность, что они стерли ключи из системы. PCM необходимо перепрограммировать. В этом случае можно обратиться за помощью к слесарю с компьютером, способным перепрограммировать ключи. Кроме того, вы также можете доставить свой автомобиль к дилеру.

Как исправить

Как указано выше, ремонт этого кода ошибки обычно сводится к перепрограммированию PCM, которое может быть выполнено только вашим дилером или сертифицированным техником.

Ваш дилер должен перепрограммировать компьютер, если компьютер может получить 10-минутный безопасный доступ к системе PATs. Если вы не можете получить доступ к своему дилеру, вы можете передать свой автомобиль сертифицированному мастеру по замкам.

Код Значение, причины, симптомы и технические примечания

Уровень важности ремонта: 3/3

P1260 FORD Возможные причины

• Неправильно запрограммированный модуль управления трансмиссией (PCM)
• Неправильно запрограммированный приборный щиток (IC) или приборный щиток (IPC)
• Предыдущее состояние кражи
• Концерн противоугонных систем

Как ремонт кода P1260 FORD?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

Сколько стоит диагностика кода FORD P1260

Рабочая сила: 1.0

Стоимость диагностики кода FORD P1260 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей

Играть сейчас

Когда обнаруживается код?

Модуль управления двигателем (ECM) получил сигнал от противоугонной системы о том, что произошло нарушение

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)
• Запуск / остановка или проворачивание / отсутствие запуска

P1260 FORD Значение

Код P1260 может быть установлен, если пассивная противоугонная система (PATS) определила наличие условия кражи и двигатель отключен или была предпринята попытка запуска двигателя с использованием ключа, отличного от PATS.Этот диагностический код неисправности (DTC) является хорошим индикатором для проверки PATS на наличие кодов неисправности. Этот код неисправности также может быть установлен при установке новой комбинации приборов (IC), комбинации приборов (IPC) или модуля управления трансмиссией ( PCM ) без правильного программирования какого-либо модуля, даже если автомобиль не оборудован PATS.

Информация для конкретных моделей Ford

РЕШЕНО: Не могли бы вы помочь, код P1260, обнаружена кража

P1260 = Обнаружена кража — Двигатель отключен

Этот код OBD указывает, что пассивная противоугонная система (PATS) обнаружила «состояние кражи».Это в основном означает неправильный сигнал или его отсутствие. сигнал вообще был получен от сколотого ключа. Краткий обзор: ваш В ключе зажигания есть чип, называемый транспондером, который считывается Приемопередатчик PATS (установлен вокруг корпуса цилиндра зажигания за кожух колонки). Затем сигнал отправляется в модуль управления PATS, который взаимодействует с модулем управления трансмиссией (PCM) и позволяет автомобиль для запуска.

При неправильном сигнал получен, модуль PATS затем отправляет это сообщение в PCM который вызывает код неисправности P1260, что приводит к отсутствию запуска условие.Возможные причины: использован неправильный ключ, неисправный ключ. чип (транспондер), проблемы с проводкой между модулем приемопередатчика и Модуль PATS, сам модуль приемопередатчика или внутренний PATS или PCM модуль касается. Первое, что нужно сделать в этом случае, — это получить коды из модуля PATS и диагностировать их. Как только проблемы PATS было решено, вы можете сбросить P1260.

Связь с PATS модуль, скорее всего, нужно будет сделать у дилера Ford.Несколько вещей сначала проверьте: убедитесь, что используется правильный ключ, и если у вас есть второй ключ, попробуйте и тот. Если его запускает одна клавиша, но не другое, возможно, у вас неисправный ключ. Если оба ключа не работают, значит вряд ли это ключевая проблема. Честно говоря, мы видим очень мало проблем с сами ключи. Убедитесь, что никто не повредил рулевую колонку. кожух, так как расположенный за ним модуль приемопередатчика довольно хрупкий. Наконец, проверьте наличие системы дистанционного запуска на вторичном рынке.Это общие причина проблем с запуском на автомобилях, оборудованных PATS. Некоторые установщики снимет чип с вашего ключа и приклеит его к колонке (под кожух). Это в основном обходит систему и позволяет запускать ее. без сколотого ключа. Проблема в том, что транспондер снят с ключ не предназначен для использования таким образом и может выйти из строя из-за резкие перепады температур и, в зависимости от условий монтажа, чрезмерная вибрация и удары.Другие установщики используют «ящик для ключей» установлены под приборной панелью, и они, как известно, вызывают такие проблемы, как хорошо. Если вы подозреваете, что проблема связана с удаленным запуском, это может Неплохо будет проверить или удалить его для завершения диагностики.

Также возможно, что вас заинтересует Ford F-150 — Руководство по эксплуатации (стр. 94)

I надеюсь, что эта информация была полезной (запомните комментарий и оцените его)

FOCUS RS MK2 Прерывистый сбой — НЕИСПРАВНОСТЬ двигателя

Hi,
Прерывистая остановка двигателя на Ford Focus RS MK2 2010 г.Пожалуйста, не могли бы вы ПОМОЧЬ ?.
Я тестировал сопротивление шины CAN примерно 60 Ом
Следы могут быть в порядке при работе.
Комбинация приборов в порядке: проверено ECU Testing.
Заменен датчик давления топлива.

Автомобиль может работать нормально в течение нескольких часов, но появляется сообщение Intermittent CUT OUT — Engine MALFUNCTION,
и автомобиль выключается, снова запускается в течение получаса или около того.
Когда он запускается, он мигает «Сообщение Engine MALFUNCTION» & Сообщение
НЕИСПРАВНОСТЬ гидроусилителя руля появляется на экране и исчезает.

Есть ИДИАЗЫ?

УСЛОВИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ FORSCAN:
=== PCM DTC P0087-E2 === Код
: P0087 — Давление в топливной рампе / системе — слишком низкое

Дополнительный признак неисправности:
— Сигнал ниже минимального порога

Состояние:
— DTC присутствует на момент запроса
— Индикатор неисправности горит для этого DTC

Модуль: Модуль управления трансмиссией

=== END PCM DTC P0087-E2 ===

=== PCM DTC P2127-62 == =
Код: P2127 — Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя E

Дополнительный признак неисправности:
— Сигнал ниже минимального порога

Состояние

:
— Код неисправности присутствует во время запроса
— Индикатор неисправности не горит в течение этот код неисправности

Модуль: Модуль управления трансмиссией

Подробные сведения о диагностическом коде неисправности

Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя E

Входное напряжение APPS 2 ниже откалиброванного предела.

Примечание. Этот код неисправности относится к ПРИЛОЖЕНИЯМ.

Этот код неисправности может быть вызван:

Обрыв в проводке или компоненте

Короткое замыкание сигнала на массу или возврат сигнала.

Неисправен датчик APP

=== END PCM DTC P2127-62 ===

=== PCM DTC P2125-24 === Код
: P2125 — Цепь датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя E

Дополнительная неисправность Признак:
— Нет изменений в сигнале

Состояние:
— Ранее установленный код неисправности — Отсутствует во время запроса
— Индикатор неисправности не горит для этого кода неисправности

Модуль: Модуль управления трансмиссией

Подробная информация о диагностическом коде неисправности

Цепь датчика / переключателя положения педали акселератора

Этот код неисправности может быть вызван:

Обрыв или заземление.

Сигнальная цепь замкнута на VBATT.

Неисправен датчик APP

=== END PCM DTC P2125-24 ===

=== PCM DTC P0503-A4 === Код
: P0503 — Датчик VS Прерывистый / неустойчивый / высокий

Дополнительный признак неисправности :
— Сигнал не изменился

Статус:
— Ранее установленный код неисправности — Отсутствует на момент запроса
— Индикатор неисправности горит для этого кода неисправности

Модуль: Модуль управления трансмиссией

=== КОНЕЦ PCM DTC P0503-A4 ===

=== PCM DTC P1260-21 === Код
: P1260 — Обнаружена КРАЖА, автомобиль обездвижен.

Дополнительный признак неисправности:
— Сигнал выше максимального порога

Состояние:
— Ранее установленный код неисправности — Отсутствует во время запроса
— Индикатор неисправности не горит для этого кода неисправности

Модуль

: Модуль управления трансмиссией

== = END PCM DTC P1260-21 ===

=== MC DTC U1900-20 === Код
: U1900 — Ошибка коммуникационной шины CAN

Статус:
— Ранее установленный код неисправности — Отсутствует на момент запроса
— Индикатор неисправности не горит для этого кода неисправности.

Модуль

: Центр сообщений

Подробные сведения о диагностическом коде неисправности

Сбой коммуникационной шины CAN — ошибка приема

Примечание. -модуль общения.

Модули нельзя заменять только на основании кода «U». Эти коды не всегда указывают на проблему и могут быть вызваны обычными диагностическими функциями, выполняемыми на автомобиле.

=== END MC DTC U1900-20 ===

=== ABS DTC U0100-A0 === Код
: U0100 — потеряна связь с PCM

Статус:
— ранее установленный код неисправности — отсутствует в Время запроса
— Контрольная лампа неисправности горит для этого кода неисправности

Модуль: антиблокировочная тормозная система

Подробные сведения о диагностическом коде неисправности

Нарушена связь с PCM

Примечание: коды неисправности

, начинающиеся с буквы «U», являются возникшими неисправностями. во время межмодульной связи.

Модули нельзя заменять только на основании кода «U». Эти коды не всегда указывают на проблему и могут быть вызваны обычными диагностическими функциями, выполняемыми на автомобиле.

=== END ABS DTC U0100-A0 ===

=== HCM DTC B2622-30 === Код
: B2622 — Сообщение ЭБУ автоматического выравнивания скорости недействительно / недоступно

Состояние:
— Ранее установленный код неисправности — Отсутствует на момент запроса
— Контрольная лампа неисправности не горит для этого кода неисправности
— Тест не завершен

Модуль: Модуль управления фарами

Подробные сведения о диагностическом коде неисправности

Сообщение о скорости ЭБУ автоматического выравнивания нивелировано недействительно / недоступно

Связь по CAN Ошибка шины (отсутствуют сообщения)

=== END HCM DTC B2622-30 ===

=== EPS DTC U0100-20 === Код
: U0100 — потеряна связь с PCM

Статус:
— ранее Установить код неисправности — Отсутствует на момент запроса
— Контрольная лампа неисправности не горит для этого кода неисправности

Модуль: Рулевое управление с электронным управлением

Детали диагностического кода неисправности

Нарушена связь с PCM

Примечание:

Коды неисправности, которые запускаются с «U» — это сбои, возникающие при обмене данными между модулями.

Модули нельзя заменять только на основании кода «U». Эти коды не всегда указывают на проблему и могут быть вызваны обычными диагностическими функциями, выполняемыми на автомобиле.

=== END EPS DTC U0100-20 ===

=== IC DTC U1900-20 ===
Код: U1900 — Ошибка коммуникационной шины CAN

Состояние:
— Ранее установленный код неисправности — Отсутствует в данный момент запроса
— Контрольная лампа неисправности не горит для этого кода неисправности

Модуль: приборная панель

Подробные сведения о диагностическом коде неисправности

Сбой коммуникационной шины CAN — ошибка приема

Примечание: коды неисправности

, начинающиеся с буквы ‘U’, являются возникающими неисправностями во время межмодульной связи.

Модули нельзя заменять только на основании кода «U». Эти коды не всегда указывают на проблему и могут быть вызваны обычными диагностическими функциями, выполняемыми на автомобиле.

=== END IC DTC U1900-20 ===

Код неисправности после удаления кода неисправности: —

=== PCM DTC P0087-62 === Код
: P0087 — Давление в топливной рампе / системе — слишком низкое

Дополнительный признак неисправности:
— Сигнал ниже минимального порога

Состояние:
— Код неисправности присутствует на момент запроса
— Индикатор неисправности не горит для этого кода неисправности

Модуль

: Модуль управления трансмиссией

=== END PCM DTC P0087-62 ===

Скачать код неисправности ford focus p1260 — llegapabiz72 Brandon Peoples

июл 02, · P FORD Описание.Код P может быть установлен, если пассивная противоугонная система (PATS) определила наличие условия кражи и двигатель отключен или была предпринята попытка запуска двигателя с использованием ключа, отличного от PATS. Этот диагностический код неисправности (DTC) является хорошим индикатором для проверки PATS на наличие кодов неисправности. Этот код неисправности также может быть установлен при новой комбинации приборов (IC), приборной панели. 02 июля · P FORD Значение. Код P может быть установлен, если пассивная противоугонная система (PATS) определила наличие условия кражи и двигатель отключен или была предпринята попытка запуска двигателя с использованием ключа, отличного от PATS.Этот диагностический код неисправности (DTC) является хорошим индикатором для проверки PATS на наличие кодов неисправности. Этот код неисправности также может быть установлен при новой комбинации приборов (IC), приборной панели. Код P Ford Focus Значение: Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P, причиной должен быть индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя в ближайшее время). Однако производитель может дать другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P OBD-II (P). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

Комментариев:

Шакора 24 августа 2020: наемники полный фильм на хинди скачать бесплатно

Просмотры: 74031

Нравится: 64989

Ford Focus код неисправности p1260 12 октября, · P-код: Автомобиль обездвижен Указывает, что пассивная противоугонная система (PATS) определила наличие условия кражи и двигатель отключен.Этот обнаруженный код неисправности (DTC) является хорошим индикатором для проверки PATS на наличие кодов неисправности. 3. Следуйте инструкциям производителя сканирующего прибора, чтобы получить доступ к диагностическим кодам неисправностей (DTC). Помните, что это только коды производителя. См. Наш список общих кодов OBD II для определения всех других диагностических кодов неисправностей Ford. Специальные коды производителя. P Проверка готовности системы OBD не завершена. 15 мая · P KOER (Key On Engine Running) самотестирование не может завершить P MAF (массовый расход воздуха) датчик прерывистый P MAF датчик нашего диапазона самопроверки P MAF в диапазоне, но ниже ожидаемого P MAF в диапазоне, но выше чем ожидаемый P Неисправность массы MAF P Верхний сдвоенный генератор f.

Gardalkree 17 января 2020: трейлер цепной реакции

никок 26 ноября 2020: болваны фильм 4

Просмотры: 33529

Нравится: 53577

Ford focus код неисправности p1260

Ford Codes; Код неисправности Расположение неисправности Вероятная причина; P Слишком бедная смесь топливной коррекции (FT), ряд 1: утечка на впуске / выпуске, система AIR, датчик MAFNAF, давление топлива / насос, форсунка (и), датчик кислорода (HO2S). Соотношение шины и оси вне допустимого диапазона. Этот диагностический код неисправности (DTC) указывает на то, что информация о шинах и осях, содержащаяся в блоке идентификации автомобиля (VID), не соответствует оборудованию автомобиля.Неправильный размер шин Неправильное передаточное число Неправильные параметры конфигурации VID С помощью диагностического прибора просмотрите параметры шины и оси в VID.

Кагаран 9 февраля 2020 года: дата и перевод прицепа dailymotion

Ner 26 августа 2020: Baker King Tagalog версия эпизода 70

Просмотры: 49413

Нравится: 26856

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Focus Focus Dashboard Неисправность комбинации приборов

Эта комбинация приборов Ford Focus — очень распространенная неисправность, которая вызывает периодический отказ всех приборов, огней и датчиков.

Если комбинация приборов выходит из строя во время движения, это часто приводит к остановке двигателя. Если сбой произойдет при попытке завести автомобиль, это предотвратит запуск двигателя. Вы заметите, что индикатор иммобилайзера непрерывно мигает, когда приборная панель выходит из строя, и показания пробега будут показывать только тире (——-) вместо пробега.

Часто комбинация приборов полностью выходит из строя и остается такой же.

При столкновении с одним или несколькими из этих симптомов транспортным средством становится трудно управлять из-за невозможности считывания показаний приборов или из-за того, что симптомы неисправности слишком непредсказуемы.Часто основные дилерские центры пытаются заменить неисправный блок на новый, однако это потребует кодирования автомобиля за дополнительную плату.

Наш сервис по ремонту комбинации приборов Ford Focus обеспечит более выгодное соотношение цены и качества, занимает 2-3 рабочих дня и поставляется с пожизненной гарантией на неограниченный километраж. Не только это, но и устранение неисправностей, чтобы они не повторялись.

Общие симптомы неисправности:

• Потеря всех функций комбинации приборов и освещения
• Спидометр, температура и тахометр опускаются до нуля
• Двигатель выключается при движении
• Без запуска
• Мигает свет иммобилайзера
• Пробег показывает тире
• Неверные манометры
• Неровной экран

Коды общих неисправностей:

• P1260 — Обнаружена кража
• U0121 — потеря связи с АБС
• U0140 — Потеряна связь с тел. Контролем
• U0001 — Высокоскоростная коммуникационная шина CAN
• U1900 — Неисправность CAN-шины
• U2012 — Ошибка связи CAN
• P0500 — Неисправность датчика скорости автомобиля
• U0001 — Прерывистый сигнал высокоскоростной шины CAN-связи
• P1260 — Автомобиль при обнаружении кражи обездвижен, прерывистый режим
• U0155 — Данные CAN от гибридного электронного кластерного модуля не получены TCM постоянно
• U0001 — Прерывистый сигнал высокоскоростной шины CAN-связи
• U0101 — потеряна связь с TCM постоянно
• P0106 ​​- Прерывистая работа диапазона датчика абсолютного давления в коллекторе / баро
• P0108 — Высокий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
• P1000 — Цикл OBD II не завершен
• U1900 — Ошибка шины связи CAN — Прерывистая ошибка приема
• U2510 — Неверные данные CAN для прерывистой системы безопасности автомобиля
• U2197 — Прерывистый сигнал неверных данных о скорости автомобиля
• U2200 — Неверные данные счетчика ODO, прерывистый
• U0155 — Нарушена связь между блоком управления двигателем и комбинацией приборов

Затронутые автомобили:

• Ford Focus 1998-2011 (все варианты)

Тестирование и восстановление:

Мы полностью тестируем каждую комбинацию приборов до и после процесса восстановления, чтобы убедиться, что каждая комбинация приборов работает так, как было задумано производителем, и является такой же хорошей, если не лучше, чем новая единица.Мы тестируем эти устройства на специально созданном испытательном стенде HIL (Hardware In-the-Loop), который воспроизводит все условия движения, что позволяет нам воспроизвести любую неисправность, описанную заказчиком.

Программирование:

Нет необходимости перекодировать или перепрограммировать комбинацию приборов после того, как вы получите ее обратно, просто подключите ее и готово.

Качество:

Мы очень гордимся своей работой и всегда будем обращаться с вашей комбинацией приборов, как если бы она была нашей собственной, мы понимаем, насколько важно, чтобы ваша комбинация приборов всегда выглядела как новая, когда она устанавливается на вашем автомобиле. .Мы перестраиваем эти кластеры Ford Focus как для основных дилеров, так и для независимых специалистов по всему миру, поэтому вы всегда можете быть уверены в наших очень высоких стандартах работы.

Гарантия:

Пожизненный безлимитный пробег *

Цена и информация о продукте: Замена комбинации приборов Ford Focus

Как мне отремонтировать мое устройство?

Чтобы оплатить перестройку, щелкните ссылку выше, выберите свой кластер и щелкните: Получите свой перестроенный

Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты / бронирования.

Упакуйте приборную панель Ford Focus в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем, отремонтируем и вернем вам приборную панель Ford Focus с пожизненной гарантией на неограниченный пробег. (если выяснится, что ваше устройство исправно, мы вернем вам оплату за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)

Что делать, если я не хочу платить авансом?

Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:

Заполните и отправьте тестовую форму .

Распечатайте электронное письмо с подтверждением бронирования.

Упакуйте кластер в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы проверим ваш приборный кластер и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах тестирования. Если ваш кластер неисправен и вы решите продолжить восстановление, мы будем принимать оплату по телефону с помощью дебетовой / кредитной карты.

После этого мы восстановим вашу комбинацию приборов и вернем ее вам с гарантией на неограниченный пробег.

Если вам требуется дополнительная информация об этой комбинации приборов на приборной панели Ford Focus, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру .

.