Menu

Нью актион нью отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях SsangYong Actyon (Ссанъён Актион) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях SsangYong Actyon (Ссанъён Актион) на Авто.ру

Общая оценка

17 моделей, 186 отзывов

Надежный товарищ, соратник и брат.

SsangYong Actyon 4-speed 2.0d AT (141 л.с.) 4WD

Ну вот и пришло время подвести итоги владения моим Актиончиком. Сегодня у него сменился собственник, а я готов написать отзыв о владении этим внедорожником. Прошу строго не судить, пишу в первый раз.

Просто пуля

SsangYong Actyon 2.0d MT (149 л.с.) 4WD

Владел 9 лет, за 9 лет только положительные эмоции. Разгон за 9 сек. Просто пуля. Очень проходимый и устойчивый на виражах. Зимой холодноват до прогрева, зато такая проходимость только снится остальн

Можно брать!

SsangYong Actyon 2.0d MT (175 л.с.) 4WD

Купил Актиона для зимних поездок на дачу, страсть как надоело выкапывать обычные легковушки 🙂 Откатал 25000 км. — не много для ресурсного испытания, но достаточно для получения представления о м

Ssang Yong Action или Kinder Surprise ?

SsangYong Actyon 2.

0 MT (149 л.с.)

Я не зря так поставил вопрос ,в целом об автомобиле у меня хорошие воспоминания ,но могу заверить, что сюрпризов с ним было не мало …. Пожалуй начну с далёкого 2012 года ,когда после пользования

Пылесос

SsangYong Actyon 2.0d MT (149 л.с.)

Ох ребятушки, только только продал наконец своего актиона, чувства конечно смешанные, но больше рад. Ну начну по порядку, купил в 2015 не битого, был третьим хозяином, пробег 65000, брал за 600 2011г

madroad

Обновлён

18 января 2019

Впечатление за год.

SsangYong Actyon 2.3 MT (150 л.с.) 4WD

Добрый день, автолюбители. Хочу поделиться предысторией и историей своей машины. Предыстория. Хотелось чо нить полноприводного и не очень большого. До этого ездил на отечественном 10 лет.

Опыт владения СсангЕнгом Актионом Бензин AWD

SsangYong Actyon 2.0 AT (149 л.с.) 4WD

Всем доброго времени суток. В данном отзыве решил больше уделить внимания проблемным местам сего авто и как с ними бороться. Авто покупался с новья в салоне в 2014 г., бензин 2.0, 149 л.с., полный п

Actyon-хорошая попытка

SsangYong Actyon 2.0 MT (149 л.с.) 4WD

Приветствую уважаемые автолюбители! Никогда не излагал отзывы о своих авто, но считаю необходимым делиться опытом. Сегодня речь пойдет о SsangYong Actyon. Автомобиль был куплен в 2013 году, комплектац

Сойдёт

SsangYong Actyon 2.0 MT (149 л.с.) 4WD

Привет всем) Никогда, ни разу не писал отзывов, ни об авто, ни о чем другом. Так что не судите строго. Это моя пятая машина, но паркетник первый, так что сравнивать могу только с седанами. В мы

По совокупности характеристик

SsangYong Actyon 2.0 MT (149 л.с.) 4WD

Доброго всем времени суток. Отзывов на этом сайте о бензиновом Нью Актионе (Корандо 2) пока совсем немного, решил восполнить пробел. Заранее приношу извинения, что получилось много букаф — кому инт

Tkin

Обновлён

19 февраля 2017

Всё о SsangYong Actyon

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Отзывы владельцев SsangYong Actyon (СсангЙонг Актион) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев SsangYong Actyon (СсангЙонг Актион) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Машиной остался доволен, ни где ни какой ржавчины за 5 лет эксплуатации, по железу вообще отличный автомобиль. При габаритах на 200мл меньше по длинне Ниссана Х трейла, весит на 300 кг больше , железо…

11 комментарий

Машиной доволен. Брал в 2015 году за 1 млн. у дилеров, одноклассники Спортайжд, Кашкай, Рав4 (кроме дастера) стоили на 200-500 тыс. дороже, при этом Актиона самый большой салон. Автомобиль экономичный…

1

Владел поочерёдно двумя машинами. Первая была с дизельным мотором. Проехал 140 000км. По ходовой части не было никаких проблемОчень доволен. Подходит и для крупных людей.Колёсами полюзуюсь от…

1

Хорошие динамические характеристики и экономичность авто только радуют, авто не вызывает зависти, но выполняет все функции по буксировки прицепа и передвижения (полный привод, кондиционер, круиз…

11 комментарий

Машина классная, не дорогая в обслуживании. Отличная управляемость. Практически не ломалась. Очень надёжный агрегат. Двигатель чугунный, имеются гидрокомпенсаторы. Мотор неубиваемый. Машиной владею 7…в общем- то доволен, но цепь грм беспокоила 2 раза,ходовая сильно не беспокоила, рулевая в последнее время подгуживает, но это не критично, коррозии нет, механизмы закрывания задних дверей вышли из…В целом, машина очень комфортная, а дизайн до сих пор не потерял актуальности. Если подойти со знанием дела, следить за состоянием машины, то даже учитывая минусы, в итоге выходит довольно выгодная…

1 комментарий

Прошил,после прошивки двигателя обещали 185 лошадок, программно отключили ЕГР, поставил предпусковой подогреватель, дизель. Расход на западном скоростном диаметре, ЗСД, на скорости 120 7,5л. Автомат…

3

Автомобиль очень комфортный в дальних поездках, это просто отдых, а не езда. Очень помогает круиз-контроль. Довольно экономичен. Не плохая динамика. Несколько маловат багажник. Из минусов отметил бы…

1

Серьезный, просторный автомобиль, собран как утюг, никаких сверчков. Надежный, мерседесовский двигатель, хорошо тянет на низких. Хорошая проходимость. Устойчив к ветру и на поворотах, не взлетает на…Остался доволен и я и моя супруга. На длинных расстояниях переездов не устаешь за рулём. За 10 лет эксплуатации поменял аккумулятор, свечи и тормозные колодки, а также лопнуло лобовое стекло от…купил свой SSangYong Actyon в 2011 году в автосалоне новым . после 9 лет эксплуатации могу сказать , что машиной доволен : очень надежная , превосходит в этом плане других корейских производителей…Авто казахстанской сборки (город Костанай). Купил в автосалоне новую. Автомобиль по вместимости, эргономике, электропакету очень понравился. Проехал 52 000 км. 4,5 года эксплуатации с момента покупки…

31 комментарий

За 6 лет поломок нет. ТО делал каждые 10-12 тыс. Жалко ушли из России взял бы такую же.

14 комментария

Разочарование

21 комментарий

во всех отношениях машина (полноприводный дизель) не хуже самых раскрученных авто в том же сегменте. Претензий никаких. Преимуществ достаточно. Всё завит с чем сравнивать. Основные: двигатель от…

33 комментария

Здравствуйте, начал заниматься поиском нового авто, семья расширилась, нужно побольше посадочных мест. Изучая отзывы про разные семиместные модели решил поделиться своим опытом эксплуатации моего авто…

22 комментария

Лучшего по эргономике, шумоизоляции, начинке, опциям, соотношению цена-качество на сегодня нет. В таких комплектация х другие марки стоят значительно дороже при тех же болячках. Слабое сочетание…

2

Автомобиль хороший, в эксплуатации с июля 2014 г. Своих денег стоит. Дизель, передний привод. Ездил несколько раз на большие расстояния: крайний раз в 2017г. проехал из Самары до Москвы, далее в…

3

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Цепь акмаш грм ssangyong actyon new отзывы

Артикул: 40904.1006040-01 , артикулы доп.: 0409-04-1006040-01

Код для заказа: 675085

Заказал в этом магазине две цепи CZ 40904100604001 и использовал их вместо одной родной цепи на своем Ssang Yong Actyon New 2014г выпуска, двухлитровый, полноприводный бензиновый.

В декабре заметил, что двигатель стал очень громко работать. Пообщался со спецами по этому бренду авто и они сказали, что нужно менять цепь, натяжитель и успокоитель. Я сначала не поверил, так как проехал всего 30000км. В итоге ждал ЗП, чтобы купить запчасти и поехать к хорошему мастеру в город Чехов. Он мне кстати и посоветовал этот магаз.

В одно «прекрасное» утро машина моя просто не завелась. Неделю выяснял в чем дело. Сначала думал аккумулятор потом предохранители, в итоге проверил все что возможно и решил купить запчасти и везти на эвакуаторе свою тачку из Химки в Чехов, с трудом нашел эвакуатор по приемлемой цене за 6000р.

В общем сняли крышку движка. и увидели, что цепь реально перескочила в хлам. Успокоитель развалился, вытаскивали его кусочки из двигла, натяжитель почти вылетил.

Ребята соединили эти две цепи в одну, подцепились к старой-родной цепи и протянули на звезды новую.

Когда завели тачку я был в шоке как она тихо работает, слшео только звук форсунок )))

Короче эта цепь встает лучше родной, всем советую.

Всем привет!
Вот и получена на испытания новая усиленная цепь от АКМАШ.
СРАЗУ ГОВОРЮ, ИСПЫТАНИЕ БУДУТ ПРОВОДИТЬСЯ НА МОЕМ АВТО!
Вот текст (оригинал) с форума от Александра который он написал после встречи с представителем завода!


Всем привет! Сегодня была встреча на нейтральной территории с представителем завода АКМАШ по имени Артём. Встреча состоялась по инициативе завода. Причина – разработка и воплощение так называемой «усиленной» зубчатой цепи ГРМ (слайды позже). Задача по улучшению качества цепей решается не только здесь (сами понимаете каким образом), но и на заводе, в чём кровно заинтересованы все. Парни не стоят на месте. Воплощение стало возможным:
а) применением другой марки стали пластин, теперь это 30ХГСА (материал осей не меняли, уточнял)
б) увеличением, хоть и не значительным, толщины пластин. По боковым щекам общую ширину намерил 11,2 мм против 9,7-9,8 у CZ(более под рукой ничего нет). Боковые пластины увеличили вроде на 0,1 мм, внутренние на 0,2 мм каждую. Рабочий торец достаточно гладкий, лучше чем раньше. Чистовая вырубка даёт о себе знать.
в) поиском режима термообработки
Если верить услышанному, то теперь разрывная нагрузка у НАшей цепи стала равной 1,8тн против 1,5 у прежней. Цель – 2,0 тн. Поэтому останавливаться на достигнутом не будут.
Теперь о самом главном: у меня на руках та самая усиленная цепь. Завод предоставил её бесплатно. Чтобы не было страшно скажу, что образцы цепи уже прошли без замечаний испытания на стенде и на стендовом двигателе 400 часов из 600

Лично от меня огромное спасибо за предоставленную возможность провести испытания и буквально на днях займусь установкой.
А пока видео и первые впечатления!

Автор: Стас Плутенко 25.01.2019

Оценка:

Цепь без замка. Не рекомендуем менять цепь протягиванием.

Автор: Посетитель 23.01.2019

Оценка:

вопрос, цепь с замком или нет? получиться поменять протягиванием?

Автор: Стас Плутенко 15.03.2018

Оценка:

Добрый день, Евгений! Цепь встает как оригинал, никаких доработок не требуется. Главное отличие от оригинала в том, что она не тянется! Не говоря уже о цене.

Автор: Евгений Воропанов 14.03.2018

Оценка:

Добрый день. Подскажите пожалуйста при установке дорабатывать цепь необходимо или она встанет как оригинал?

Автор: Посетитель 19.01.2018

Оценка:

Недостатки SsangYong Actyon (СсангЙонг Актион, Корандо) с пробегом

СсангЙонг Актион – автомобиль далеко не новый и успешно продается в большом количестве уже не первый год. В народных массах машину называют по-разному, например, в СТС его именуют как Акшен, также его называют и сотрудники страховых компаний.  Эту эстафету перехватили и часть автолюбителей, постепенно модернизировав «Акшен» в «Экшен». А вот насколько много «экшена» в этом авто, и с какими проблемами предстоит столкнуться после покупки подержанного СсангЙонг Актион второго поколения, сейчас и попробуем выяснить.

Немного истории:

В 2010 году на смену первому поколению СсангЙонг Актион пришел New Actyon, приставка «New» в названии появилась для того, чтобы не путали новую модель с предыдущей версией, которая не спешила покидать рынок. На многих рынках второе поколение Actyon продается под названием «Korando». New Actyon это уже не рамный внедорожник, как первое поколение, а обычный кроссовер с несущим кузовом. Дизайн автомобиля разрабатывался лучшим дизайнером столетия Джорджетто Джуджаро, который рисовал такие автомобили, как «Bugatti» и «Ferrari». В 2012 году, на Женевском автосалоне был представлен New Actyon в кузове пикап, который с обычным кроссовером не имеет ничего общего. Очередной рестайлинг New Actyon претерпел в 2013 году, изменения затронули переднюю и заднюю часть кузова, интерьер автомобиля и техническую начинку. Основная часть автомобилей, продаваемых в СНГ, собиралась в России на заводе «SOLLERS – Дальний Восток». Выпуск нового поколения запланирован на начало 2017 года.

Достоинства и недостатки СсангЙонг Актион с пробегом.

Бытует мнение, что лакокрасочное покрытие СсангЙонг Актион тонкое, а кузовное железо в местах сколов прогнивает до дыр, однако, реальной опыт эксплуатации говорит об обратном. Лакокрасочное покрытие среднего качества, но сказать, что на нем совсем не появляются сколы и царапины нельзя, также, нельзя сказать, что в местах сколов металл не ржавеет, однако очаги коррозии поверхностные и легко удаляются преобразователем ржавчины. Хромированные элементы отделки кузова через пару зим мутнеют и порой начинают вспучиваться, особенно на шильдиках и планке двери багажника.

Силовые агрегаты

На СсангЙонг Актион второго поколения доступны три силовых агрегата: бензиновый, с мотором 2.0 (149 л.с.) и дизельный 2.0 (149, 179 л.с.). Поначалу, дизельных моторов было два, затем более мощный силовой агрегат был снят с производства. Но, как показал опыт эксплуатации, двигатель мощностью 179 л.с., был самым удачным, так как 149 л.с. для этого автомобиля маловато. Машин с бензиновыми моторами на вторичном рынке на много меньше, чем дизельных. На многих бензиновых Актионах возникает проблема с холодным запуском, особенно зимой. Например, холодный двигатель может запуститься, а через несколько секунд заглохнуть, и так несколько раз. Чтобы устранить проблему, в дилерском центре предлагают замену прошивки, но это помогает очень редко. Некоторые механики предполагают, что причиной такого поведения мотора служит топливная рампа, так как она установлена под неправильным углом. Если машина не на гарантии, то можно в неофициальном сервисе подогнуть рампу и сменить уплотнительные кольца.

Дизельные двигатели очень надежные, единственное, что доставляет головной боли владельцам, так это датчик температуры выхлопных газов, на турбонагнитателе. Датчик имеет небольшой ресурс работы, из-за этого большинство проблем дизельных моторов. Например, у автомобиля пропадает тяга, а на щитке приборов загорается индикатор «check engine». Замена датчика требуется каждые 30-40 тыс. км, обходится такой ремонт в 50-100 у.е.

Трансмиссия

На СсангЙонг Актион устанавливается шестиступенчатая механика либо 6-ти скоростная автоматическая коробка передач. Большая часть машин, на вторичном рынке, оснащена АКПП, механика встречается, в среднем, на 35% автомобилей. Как показал опыт эксплуатации, обе трансмиссии очень надежные, но некоторые эксплуатационные недостатки в них все же были выявлены. На машинах, с механической коробкой передач, иногда при включении первой и второй передачи, можно услышать посторонний стук или хруст; чтобы устранить проблему, нужно отрегулировать тяги рычага переключения. В работе АКПП, которая идет в паре с дизельными двигателями, наблюдаются рывки при переключении с 1-й на 2-ю, а также со 2-й на 3-ю передачи, а также толчки после остановки. Перепрошивка блока управления не всегда помогает устранить проблему. Также, в этой трансмиссии не редкие случаи недолива масла, от 0.5 литра до 1.5 л. Надежность полного привода не вызывает никаких нареканий, а вот на его эксплуатационные характеристики есть жалобы. Многие владельцы отмечают не своевременное подключение полного привода.

Салон

Качество отделочных материалов и сборка салона СсангЙонг Актион не самого лучшего качества, как результат, посторонние скрипы начинают докучать даже на почти новых автомобилях. Качество кожаной оплетки руля не выдерживает никакой критики, на машинах, с пробегом 40-45 тыс. км, руль покрывается проплешинами и выглядит так, как будто на машине проехали 150-200 тыс. км. Достаточно распространенные случаи выхода из строя круиз-контроля, датчика ESP, задних стеклоподъемников.

Ходовые качества СсангЙонг Актион с пробегом

Подвеска СсангЙонг Актион имеет простую конструкцию: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажка. Второе поколение Актион из тех автомобилей, у которых достаточно быстро начинает звучать подвеска, то есть после 20-30 тыс. км пробега. Многие опытные собственники решают данную проблему протяжкой всех соединений подвески. Если говорить о надежности, то чаще всего придется менять пыльники шруса, благо, его стоимость не велика – 15-20 у.е. Также, достаточно быстро выходят из строя ступичные подшипники, хватает их на 30-40 тыс. км пробега. Кронштейн крепления заднего стабилизатора – 40-50 тыс. км. Стойки стабилизатора выдерживают не больше 50000 км, за оригинальную стойку просят 25 у.е. Остальные элементы подвески живут 100000 км и более. Если, при вращении руля из крайнего положения в обратное, слышны щелчки или хруст – необходима замена нижней части рулевого вала в сборе с ЭУР,  за замену придется отдать около 1000 у.е.

Итог:

СсангЙонг Актион – городской кроссовер больших возможностей, который понравится достаточно большой аудитории автолюбителей благодаря приятной внешности, наличию полного привода и невысокой стоимости на вторичном рынке. Если говорить о надежности, то несмотря на ряд выявленных недостатков,  автомобиль можно отнести к разряду надежных. А те проблемы, которые были выявлены, больше относятся к категории детских, и не требуют дорогостоящего ремонта.

 Достоинства:

  • Дизайн.
  • Наличие полного привода.
  • Надежные силовые агрегаты.
  • Доступная цена.

 Недостатки:

  • Затрудненный запуск холодного двигателя.
  • Ресурс подвески.
  • Гремучий салон.
  • Стоимость оригинальных запчастей.

 

 

АвтоАвеню

Автомобиль SsangYong New Actyon — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы


Так же поездки на дальние расстояния и езда по среднему бездорожью.

Авто, в общем, доволен, но неприятный осадок придает цепь ГРМ — которая на пробеге в 54 тыс. Была заменена и звуки, которые были при пуске ДВС, прекратились. Но в настоящее время они снова иногда проявляются, хотя и 30 тыс. За все время эксплуатации: Автомобиль, в общем, не плохой — мне нравится… но проблемы с цепью ГРМ портят всю отзывы санг йонг актион нью.

Может кто подскажет, что с данной проблемой можно сделать? Светлана пишет: Мой автомобиль года.

Началась проблемка только этим летом: Привстанешь начинаешь движение все нормально. Диагностику делала — все нормально. В сервисе плечами пожимают. Если бы ее трясло сейчас… А ее может отзывы санг йонг актион нью и через две недели, либо завтра.

Может кто сталкивался с этим? Сергей пишет: Я долго боролся со свистом под капотом пока машина была на гарантии, поменяли: Много курил форумов, потом полез. Заменил приводной ремень — и свист пропал. Саненг 12 года, пробег км.

Отзывы про SsangYong Actyon

Юлия пишет: Зоя пишет: После малыша Гетса в Актиошу пересели как в самолет. О покупке не пожалели ни разу. Машинка не подводила ни разу, тьфу-тьфу-тьфу. Даже в морозы заводилась почти с полтычка, несмотря на дизельный двигатель.

Хотя то, что дизельный движок плохо заводится в морозы, заблуждение, распространенное среди бывших владельцев старых советских машин. Из плюсов, также, могу отметить очень просторный салон и отсутствие туннеля в ногах на пассажирском сидении сзади. За счет этого там без особого труда и с комфортом разместятся трое человек. Багажник тоже достаточно вместителен.

Отличный климат- и круиз-контроль! Расход дизеля довольно экономичный хотя с Гетсом не сравнить, конечно Возможно, машина не очень динамичная, но мы с мужем отзывы санг йонг актион нью спокойный стиль отзывы санг йонг актион нью. По моему мнению, не хватает двух вещей — автоматического складывания зеркал и подогрева руля.

Советую эту машину тем, кто ищет себе доступный и отзывы санг йонг актион нью кроссовер для путешествий или для езды по городу большой семьей. Tanushka http: Старая иномарочка поднадоела, с низким клириенсом, особо нигде не припаркуешься, зимой хрен где проедешь. Отзывы санг йонг актион нью ездили по многочисленным автосалонам, выбирали, выбирали и вроде нашли!!!!

На модели г. Приехали в салон на тест драйв. Машинка стояла на бардюре, залезли мы в неё пятером. Даже менеджер испугался, сказал, что никогда впятером с бардюра еще не съезжал.

Но ничего, съехали просто изумительно. Прокатившись, нам все очень понравилось! Сзади места офигеть сколько!!!

Отзывы о SsangYong Actyon

Очень просторный салон и вместительный! Автомат настраивается индивидуально под каждого, салон интересный, не такой убогий как у дастера, спереди и сзади очень комфортно. В итоге решили брать, но только механику. На механике 6 передач, л.

Дизель нареканий не вызывает пока, тьфу, тьфу.! Очень тяговитый. Там где бензин заглох бы, этот спокойно едет! Подвеска хорошая, просто глотает все ямки, неровности.

Подписаться на отзывы

Не трясет так, как в каком нибудь ланосе или вазе. ВЫсокая машинка!!!!!!!!! Сидишь, очень комфортно.

Правда цвет черный, очень маркий. Вся пыль, паутина, грязь все видно очень!

Отзывы владельцев SsangYong Actyon (СсангЙонг Актион)


Остовил машину в аэропорту прилетел через неделю аккумулятор сел наглухо. Зарядили завели уехал ,думал зима сигнализация виновата.

Каждый день езжу утром заводится. На 2 дня оставляю все аккумулятор садится наглухо. Ездил к.

Заехал в другой солидный сервис толку тоже ноль Андрей [без ssangyong actyon new 2011 [ Предлагают взять санг енг дизель л. Кто нибуть имеет такой? Прошу совета,брать или нет? Анатолий [без регистрации] [ А еще хабы — за шт. Не машина а г. Это я тебе как автомеханик говорю Ответить Сообщить модератору Александр [без регистрации] [ Заменил все что.

Вот теперь очередь двигателя пришла.

ssangyong actyon new 2011 Не вскрывал, но по симптомам поломка распредвала. Выглядит прилично, но по мне на ощупь не приятно. Хотя это не женская грудь, чтобы мять. Кнопки и крутилки на своих местах, крутятся и нажимаются приятно. Все интуитивно, взглядом движения сопровождать не. Все легко читается. Но вот глазу зацепиться не за что, панель как панель и не так чтобы супер, но и неплохо. Боковая поддержка отностительно неплохая — ну не предназначена машина для крутых виражей, чтобы цепко держать.

Подогрев отлично греет и имеет два положения. Между сиденьями подлокотник с довольно большим боксом. Бордачек вместителен, открываясь не падает на колени пассажиру. Да и вообщем всяких кармашков в салоне хватает, даже не знаю чем ssangyong actyon new 2011 занять. Задние сиденья с удобным подлокотником, регулируется по углу наклона, жаль не регулируется вперед.

SsangYong New Actyon (СанЙонг Нью Актион) 2011 года — обзор модели авто

Сзади никакого туннеля, места хватает. А учитывая мой скромный рост в см, то сзади сам за собой сижу закинув ногу на ногу не хватает лишь сигары и бокала с вискарем. Места в салоне по сути предостаточно, если не ошибаюсь самый большой в классе. Единственное — хотелось бы чуть чуть шире салон, приходится делить подлокотник с развалившимся пассажиром.

В салоне летом ssangyong actyon new 2011, кондер справляется. Зимой тепло. Багажник небольшой, чтобы спрятать труп придется сложить его вдвое. Хватит возить продукты с Ашана, но для молодой семьи с маленьким ребенком коляской и кучой других вещей будет впритык. Сиденья при складывании образую ровный пол, образуя довольно приличное пространство для багажа. Под полом багажника полноразмерная запаска с нишами. Вибрации на хлостом ходу присутствуют, чуть передатся на руль.

На рычаге коробки передач вибрации не передаются. А при небольшом наборе оборотов и вовсе пропадают. Зимой очень долгий прогрев двигателя, автозапуск здесь особо не помогает.

Выручат ssangyong actyon new 2011 подогреватель Бинар, ssangyong actyon new 2011 ним забыл о проблемах дизеля зимой. На ходу двигатель пуляет с оборотов, правда удовольствие на сильном двигателе лишь до отметки тахометра Но все лечиться прошивкой у офицалов до л.

В этом я убедился когда ssangyong actyon new 2011 на смотрины чироки. И вот в один прекрасный день, точнее вечер я услышал от отца, то чего очень хотел — хватит маяться и искать бу, мы добавляем тебе на новую, но на года ты автомобильный вопрос закрываешь и к этому ssangyong actyon new 2011 не возвращаемся… Не вопрос по рукам Много здесь писать не буду о том из чего выбирал, что чуть не купил и тд… Для этого сделаю отдельную тему с сравнением.

От Италии уйти далеко не получилось, даже скажу больше корни моей есть и в этом кроссовере. Про двигатель —. Для сравнения возьмем пасфайндер там 2.

По крайней мере так у Ssangyong Kyron. Подвеска — в целом супер, мне нравится гараздо больше чем на икстрейле 2. Для любетелей поспорить, езжу на икстрейле уже 1. Здесь же все в меру на продольных волнах и больших кочках он приятно раскачивается или берет удар в кузов, а на мелких дырках, полицаях, плитках очень хорошо справляются амортизаторы на отбой, просто супер.

ЗА подвеску 5. Управляемость — рулежка супер, радиус ssangyong actyon new 2011 просто мечта! Обеспечено это большим выворотом колес, прям как у дрифт каров Но не все так ssangyong actyon new 2011 на трассе, точнее нет, там все хорошо, но не наших дорогах.

Но на хороших дорогах перестроения думаю на 4… Машина резво перестраивается ныряя мордой в любую щель.

SsangYong Actyon 2.0МКПП дизель 2011 — отзыв владельца

Тормозная система — весьма хороша, но требует четкого управления. Оттормаживание идет резкое, схватывает сразу, но тормоза склонны к перегреву, ssangyong actyon new 2011 стоит тормозить прерывисто, тогда обеспечена мгновенная остановка. Со скорости машина встает на ура, на скорости выше 80 нужно делать как писал выше Салон — здесь очень удобно, причем на всех местах без исключения! Начну с водительского места- посадка высоченная, очень высоко сидишь, выше икс-трейла однозначно и мурано с которым часто путают корейца.

SsangYong Actyon 2.0, 2.3 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля

SsangYong Actyon – компактный кроссовер, разработанный корейской компанией SsangYong в 2013 году. На данный момент выпускается второе поколение Actyon. Так, с 2013 года автомобиль собирают в Казахстане. Модель создана как доступная альтернатива более крупным внедорожникам Kyron и Rexton. SsangYong Actyon – прямой конкурент моделям Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Mazda CX-3, Honda CR-V и другим авто из данного сегмента. В 2013 году дебютировал рестайлинговый вариант внедорожника на базе второго поколения Actyon.

SsangYong Actyon двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2006-2010)

Бензиновые:

  • 2,3, 150 л. с., автомат, полный, 13,8 сек до 100 км/час, 16/10,4 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,0, 141 л. с., автомат, полный, 15 сек до 100 км/час, 11/7 л на 100 км

Поколение 2 (2010-2013)

Бензиновые:

  • 2,0, 149 л. с., автомат, передний ,11 сек до 100 км/час, 10,3/6,6 л на 100 км
  • 2,0, 149 л. с., механика, передний, 11 сек до 100 км/час, 9,7/6.2 л на 100 км
  • 2,0, 149 л. с., автомат, полный, 11,5 сек до 100 км/час, 10,9/7,2 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,0, 149 л. с., автомат, полный, 11 сек до 100 км/час, 9,6/6.3 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (2013-н.в.)

Бензиновые:

  • 2,0, 149 л. с., автомат, передний ,11 сек до 100 км/час, 10,3/6,6 л на 100 км
  • 2,0, 149 л. с., механика, передний, 11 сек до 100 км/час, 9,7/6.2 л на 100 км
  • 2,0, 149 л. с., автомат, полный, 11,5 сек до 100 км/час, 10,9/7,2 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,0, 149 л. с., автомат, полный, 11 сек до 100 км/час, 9,6/6.3 л на 100 км

SsangYong Actyon отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 2.0 дизель
  • Николай, Нижегородская область. Машина понравилась, как раз для моих потребностей. Актион тихий и комфортный в городе, едет плавно, и при этом не в ущерб управляемости и динамики. Энергоемкая подвеска проглатывает все неровности дороги, а 140-сильный дизель потребляет в пределах 10 литров. Просторный багажник и полноценный пятиместный салон. Короче, семья довольна на 100%.
  • Ирина, Вологодская область. SsangYong Actyon у меня с 2008 года, превосходная машина. Комфорт на высоте, шумоизоляция салона настроена отменно, а ведь это чистокровный кореец не самой первой свежести. Актион оснащен 2-литровым дизелем, который потребляет 10-11 л.
  • Максим, Свердловск. Машина куплена в 2006 году на замену Chevrolet Niva. Отличный автомобиль, надежный и стильный. Оснащен добротным дизельным мотором, который выдает 140 лошадиных сил. Отмечу комфортный и вместительный салон, непробиваемую подвеску и вместительный багажник. Качество материалов в салоне – на троечку, но к сборке не придраться. В целом, интерьер выглядит просто и незатейливо – экстерьер гораздо интереснее. Актион потребляет 9-10 литров на 100 км. Машина весьма компактная, и с ней очень удобно на парковке и в городской суете. На трассе можно уложиться и вовсе в 7-8 литров.
  • Владислав, Пермский край. Тачка что надо, устраивает по всем параметрам. SsangYong Actyon – прекрасный городской кроссовер, с полным приводом и автоматической КПП. Для езды по бездорожью выбрал дизельную версию мощностью 140 л. с. Средний расход на уровне 10 л.
  • Дмитрий, Екатеринославль. SsangYong Actyon у меня с 2009 года, я у него первый владелец. За восемь лет пользования машина проехала 170 тысяч километров. Все таки корейская техника по надежности ничем не уступает японцам или немцам. Мой Актион оснащен 140-сильным дизелем, который требует всего 9-10 л на 100 км.
  • Анатолий, Казань. Мне нужен был недорогой кроссовер с хорошей проходимостью и недорогим обслуживанием. В итоге выбор пал на Actyon в топовой комплектации с дизелем и автоматом, машина куплена в 2007 году. Отличная машина, за десять лет пользования никаких серьезных проблем. Средний расход у дизеля составляет 10-11 литров.
  • Юрий, Московская область. Классный автомобиль, стоит своих денег. Потребляет в пределах 10-11 литров, оснащен мощным 2-литровым дизелем. Машина работает как часы, на одометре уже порядка 150 тысяч км.
  • Екатерина, Свердловск. Автомобилем довольна. Тачка что надо для моих потребностей. У меня двое детей, их машина тоже вполне устраивает. В салоне места предостаточно, в том числе и для нашей немецкой овчарки – место для нее отведено в багажном отсеке. СсангЙонг Актион оборудован производительным двухлитровым дизелем и механической КПП. Средний расход топлива 10 литров на 100 км. Автомобиль выглядит стильно и необычно, словно какой-то самурай. На одометре сейчас 100 тысяч км, за это время ездила практически без поломок, за исключением регламентных работ в дилерском центре.
  • Олег, Днепропетровск. Машина понравилась, Актион куплен в 2015 году на поддержанном рынке. Это первое поколение, тачка сохранилась в хорошем состоянии, не смотря на возраст – произведена в 2006 году. С двухлитровым мотором укладываюсь в 10 литров на сотню. Дизель работает безупречно, с ним машина наделена хорошим разгонным потенциалом – разгон до сотни занимает 12-13 секунд.
  • Николай, Липецк. Я приятно впечатлен динамикой этого внедорожника, который в моем исполнении оснащен 2-литровым дизелем. Потребление топлива в городе – на уровне 10 литров. Актион развивает 140 лошадей.
С двигателем 2.3 бензин
  • Николай, Подмосковье. Автомобилем доволен, у меня самая мощная версия с 2.3-литровым мотором. Бензиновый движок выдает 150 лошадиных сил, позволяет достигать первой сотни за 12 секунд, а максималка на уровне 180 км/час. Бывает и больше, если сильно постараться. Главное, чтоб были хорошие дороги, желательно с прямой траекторией. Не смотря на компактные габариты, Актион может похвастаться вместительным салоном и крупным багажником. Машина выглядит необычно, и это мягко говоря. Особого внимания заслуживает передняя часть, а именно оригинальная решетка радиатора. 150-сильный мотор потребляет в пределах 14 литров на 100 км.
  • Денис, Воркута. Актион на удивление прекрасно адаптирован для сурового российского климата. У меня кстати вариант в максимальной комплектации с 2.3-литровым мотором. Машина оснащена автоматом и расходует не больше 14 литров на 100 км. Это конечно немало, с учетом нынешних европейских требований. Зато Актион недорогой в обслуживании, основные расходы идут только на бензин.
  • Ярослав, Питер. Машина нравится, езжу и не жалуюсь. Комфортная и динамичная тачка для городских поездок по городу. С двигателем 2.3 литра укладываюсь в 11 литров, заливаю 95-й бензин.
  • Дмитрий, Калининград. Достойная машина на каждый день. Считаю, что 150-сильного мотора этой тачке вполне достаточно. В городе укладываюсь в 12-14 литров в зависимости от характера вождения. 2,3-литровый мотор – моментный и тяговитый, позволяет разогнаться за 11 секунд до первой сотни. Также обращу внимание на большой багажник, стильный дизайн и весьма компактные габариты, за счет которых я чувствую себя не стесненным в городских условиях. Не зря Ссанг-Йонг Актион – одна из самых популярных машин корейской компании.

Поколение 2

С двигателем 2.0 дизель
  • Максим, Таганрог. Автомобиль куплен в 2011 году на замену Chery Tiggo. Наконец-то избавился от этого дишманского китайца, который без конца разваливался, в итоге ему была одна дорога – в утиль. SsangYong Actyon – это совсем другой уровень, хоть и не дотягивает до уровня европейских конкурентов. В целом, машина стоит моего внимания. Понравился оборотистый дизель, который при 2-литровом объеме выдает приемлемые 150 лошадиных сил. Динамика отличная, максимальная скорость на уровне 190 км/час. Автоматическая КПП работает плавно и почти незаметно, передачи включаются быстро. Средний расход на уровне 10 литров. В салоне относительно просторно – по меркам класса. По крайней мере, сзади могут усесться трое не особо рослых пассажира.
  • Карина, Симферополь. SsangYong Actyon приобретен в 2011 году. Выглядит стильно и оригинально, в эдаком итальянском стиле. В салоне сидеть удобно, все органы управления под рукой, нет ничего лишнего. С двухлитровым дизелем укладываюсь в 10 литров на 100 км, движок работает с механической КПП.
  • Юлия, Санкт-Петербург. Оптимальный авто в плане соотношения цены и своих возможностей. Неплох на бездорожье, и активно себя ведет на трассе. В общем, тачка с характером, то что нужно. Актион потребляет 10 литров солярки на 100 км.
  • Дмитрий, Оренбург. Автомобилем в целом доволен. У меня Актион 2013 года выпуска, рестайлинговая версия. На мой взгляд, кроссовер выглядит более выигрышно по сравнению с оригинальным Актионом 2006 года. Оригинальный и добротный дизайн, также похвалю машину за хорошую обзорность, эффективные тормоза и острую управляемость. В городском цикле укладываюсь в 10 литров на 100 км. Двухлитровый дизель тащит уже с низких оборотов. Скажу больше, что мотор стоит крутить и до красной зоны, благо у этого мотора есть нехилый запас мощности и тяги. Энергоемкая подвеска как будто создана для наших дорог.
  • Николай, Липецк. Классная машина, добротная и очень крепкая, оснащена производительным 2-литровым дизелем. Его мощности в 150 лошадей вполне достаточно для динамичной езды. У машины неплохая управляемость – реакции на руление острые и точные, также ощущается хорошая связь с колесами.
С двигателем 2.0 бензин
  • Олег, Иркутск. Классная машина, тачка что надо. Меня полностью устраивает, я давно мечтал о компактном и недорогом внедорожнике. И вот моя мечта сбылась. Машина куплена в марте 2017 года, оснащена производительным мотором и автоматической коробкой. Актион в городе укладывается в 11 литров на 100 км.
  • Михаил, Рязань. Тачкой доволен как слон, SsangYong Actyon удовлетворяет все мои потребности. С ним комфортно в городе, и при этом машина неплохо адаптирована для дальних поездок. Отмечу мощный 2-литровый мотор, которого достаточно для 12-13 секунд до 100 км/час.
  • Алексей, Петрозаводск. Прошло 50 тысяч пробега, но машина выглядит как новая. Не досаждает серьезными поломками, и потребляет в среднем 14 литров/100 км. В салоне хватает места пятерым пассажирам, включая меня.
  • Юрий, Свердловск. Автомобиль в целом понравился, похвалю его за высокую надежность и недорогое обслуживание. Машина оснащена 2-литровым бензиновым двигателем. Его мощности хватает для большинства нужд, только вот не очень приятная ситуация с экономичностью. В городском цикле укладываюсь в 12 литров, и это минимум. Мотор с автоматической КПП пожирают топливо, кстати необходимо заливать АИ-95. При энергичной езде расход доходит и вовсе до 14 литров. В общем, надо было покупать версию с дизелем, но меня отговорили друзья – мол, дизель более дорогой и трудоемкий в обслуживании. А с бензином оказалось тоже все непросто – расход топлива просто адский, а мне еще коммунальные оплачивать.
  • Алексей, Днепропетровск. У меня SsangYong Actyon 2013 года выпуска. Это рестайлинговая версия, с обновленными салоном и экстерьером. Сразу скажу, что обновление явно пошло на пользу машине, теперь она выглядит не безлико на фоне конкурентов. С мотором 2.0 укладываюсь в 12 литров на 100 км.
  • Виталий, Новосибирск. Актион у меня пять лет, оборудован мощным двухлитровым мотором. Его мощности вполне хватает, чтобы на разгон до первой сотни уходило не больше 12 секунд, а максималка составляла около 180 км/час. Машина комфортна в городе и в длительной поездке. Средний расход достигает 11-13 литров в зависимости от характера вождения.
  • Карина, Сочи. Машина стоит своих денег, езжу с комфортом. А подвеска Актиона действительно настроена под спокойную и неторопливую езду. Хотя это скорее минус, чем плюс. Все таки машина посредственно управляется, и к тому же отмечу слабенькие тормоза. Расход на 100 км составляет 9-10 литров. Под капотом Actyon установлен бензиновый ДВС объемом 2 литра.
  • Александр, Ярославль. Моя машина оснащена двухлитровым бензиновым мотором, с которым разгон до сотни занимает приличные 11 секунд. Отмечу мягкую подвеску, которая настроена для хороших дорог. Автомобиль на все случаи жизни, у меня кстати вариант с двухлитровым ДВС. Достойная машина, достаточно надежная и с узнаваемым брендом. Насколько я помню, Актион был очень популярным до того, как покинул Россию. Но теперь он якобы вернулся, и вынужден наверстывать упущенное – спрос на модель упал до предела. Но не смотря ни на что, лично мне машина нравится. 2-литровый мотор потребляет 10-11 литров.
  • Илья, Калининград. Актион куплен в конце 2016 года в качестве альтернативы Chevrolet Niva. Автомобиль оснащен автоматом и бензиновым мотором 2.0. Этот тандем работает безупречно, шасси явно настроено на динамичную езду. Хотя по задумчивому автомату этого не скажешь. Машина потребляет от 10 до 12 литров на 100 км.
  • Олег, Тверская область. Классный авто для города, семейных и хозяйственных нужд. Проехал уже 170 тысяч км. Актион куплен в 2011 году. Радует, что компания SsangYong вернулась в Россию, и я надеюсь, что теперь поиск и ожидание нужных запчастей не будет занимать много времени. Тачка потребляет 11 литров на 100 км.

Обзоры Protégé в Интернете, вот что критики говорят о новом боевике

Лето, может быть, подходит к концу, но релизы летних фильмов продолжаются. В эти выходные в кинотеатрах дебютирует боевик « Протеже » с участием Майкла Китона, Мэгги Кью, Сэмюэля Л. Джексона, Роберта Патрика и Патрика Малахайда. Мэгги Кью играет Анну, самую опытную наемную убийцу в мире, воспитанную легендарным убийцей Грюмом. Но когда Грюм убит, она жаждет мести.Когда Анна запутывается в загадочном убийце, их конфронтация становится смертельной, и свободные концы жизни, потраченной на убийства, сплетаются все сильнее.

«Protégé » режиссера Мартина Кэмпбелла ( Casino Royale ) теперь доступен только в кинотеатрах. Критики начали делиться своими отзывами о триллере, так что давайте посмотрим, что они говорят.

Начнем, как обычно, со стороны CinemaBlend. Дирк Либби был несколько разочарован боевиком, оценив его на 2.5 из 5 звезд. Хотя он высоко оценивает Мэгги Кью, отмечая, что она отлично играет ведущую роль в боевых действиях, ему показалось, что остальная часть фильма слишком знакома. Либби подумала, что таинственный аспект теряется в миксе, и что ей было неловко, когда персонажи знали все ответы, но публика все еще оставалась в неведении. В целом он назвал The Protégé упущенной возможностью, сказав:

Maggie Q настолько хороша, что оправдывает ожидания, но по большей части The Protégé не оправдывает ожиданий.

Мэри Соллози из Entertainment Weekly также высоко оценила выступление Мэгги Кью, но отметила, что последовательность действий потеряла свою интригу, поскольку сюжет стал более запутанным. Соллози посчитал написание «скучным» и глупым, и хотя мысль Китон подняла «мягкий» материал, она сочла The Protégé провалом, сказав:

Триллер Мартина Кэмпбелла про кошки-мышки и убийцы достаточно самосознательный. как кинетическая жанровая запись. Однако по мере того, как он проливает больше крови и более запутанную предысторию, он обнаруживает пустой центр.

В то время как Джон Дефор из The Hollywood Reporter считал актерский состав The Protégé превосходным, на этом его похвала закончилась. Он прокомментировал, что сюжетная линия была просто тупой, а написание достойным внимания, и сказал то же самое о попытке создать шутливый роман между Q и Китоном. ДеФоре сказал:

Он так старается заставить вас думать, что он умный, что его глупость невозможно простить.

Марк Кеннеди из Associated Press тоже разочаровался в боевике.Он думал, что это слишком многого требует от зрителей, так как никогда не могло до конца понять, каким фильмом он хотел быть. Хотя ему нравились выступления Китона и Джексона, он считал, что роль Q — пустота. Кеннеди также раскритиковал неуклюжее письмо и сюжетную линию в целом, сказав:

Столько штампов предостаточно. Все ли злодеи должны водить блестящие черные Range Rover и носить толстые золотые ожерелья поверх водолазок?

Аарон Нойвирт из We Live Entertainment имел гораздо более положительное мнение о The Protégé , чем предыдущие критики.Он приветствовал направление Кэмпбелла последовательности действий, а также общий баланс действия, сюжета и персонажа. Ему также понравились выступления Кью, Китона и Джексона, а также сценарий, и он заявил:

Я более чем впечатлен тем, что получил из этой последней записи в кинотеатре с убийцами по контракту.

Что ж, похоже, что большинство критиков изрядно разочарованы триллером. Но согласится ли публика? Скоро узнаем, ведь фильм уже доступен в кинотеатрах.

После просмотра The Protégé убедитесь, что вы не пропустили другие летние фильмы с нашим руководством по выпуску.

Новый боевик Джейсона Стэтхэма пока получает отличные отзывы

Гай Ричи и Джейсон Стэтхэм были неотъемлемой частью друг друга на карте Голливуда после того, как актер сыграл ключевую роль в трех из первых четырех полнометражных фильмов режиссера, но их карьера пошла по разному за шестнадцать лет с момента их последнего сотрудничества. .

Стэтхэм сейчас прочно закрепился в качестве одной из главных звезд киноиндустрии в течение долгого времени, в то время как Ричи рискнул работать во многих разных жанрах, помимо своей оригинальной рулевой рубки криминальной комедии, и добился очень неоднозначных результатов. Его дуология Шерлок Холмс и Аладдин были большими кассовыми хитами, но Человек из ООН. провалился, несмотря на то, что был отличным недооцененным шпионским фильмом, а King Arthur: Legend of the Sword был катастрофой, как бы вы ни смотрели на это.

  • БОЛЬШЕ ИЗ ИНТЕРНЕТ

Нажмите, чтобы увеличить

Тем не менее, парочкам явно понравилось повторное знакомство после стольких лет: Wrath of Man выходит сегодня по всей стране, а шпионский триллер Five Eyes в настоящее время снимается в преддверии дебюта в 2022 году. Первый является ремейком французского фильма « Cash Truck » 2004 года, где Стэтхэм играет таинственного курьера, ответственного за перевозку сотен миллионов долларов по Лос-Анджелесу, прежде чем он раскрывает скрытые мотивы для принятия на работу.

Накануне театрального дебюта фильма было выпущено

отзывов, и на момент написания он получил твердую оценку «Гнилые помидоры» в 71% с более чем 90 вариантами в портфеле. По общему мнению, это долгожданное отклонение от типичного шаблона Ричи в области боевиков-триллеров, где Джейсон Стэтхэм обеспечивает надежно грубую демонстрацию хулиганства, полностью зарабатывающую рейтинг R, так что это будет выглядеть так, как будто Wrath of Man имеет реальный шанс превысить кассовые сборы в эти выходные, особенно когда фанаты так долго голодали по остросюжетному оригинальному контенту.

‘;

Новый боевик Лиама Нисона «Стрелок

»

Лиам Нисон в Стрелок . Фото: Open Road Films

Несмотря на театральность боевиков в конце своей карьеры, Лиам Нисон в последние годы начал изящно стареть в своих ролях — настолько изящно, что наконец стал Клинтом Иствудом. В фильме «Стрелок » актер излучает унылую меланхолию, которую Иствуд использовал в своих фильмах, начиная с « Непрощенный ».Режиссер и соавтор сценария Роберт Лоренц сам является давним помощником режиссера и продюсером Иствуда; он также поставил Проблемы с кривой , в котором снялся Иствуд. Сам Клинт даже появляется в эпизодической роли в «Стрелок » в одном из своих старых фильмов, показываемых по телевизору в номере мотеля. И, по правде говоря, гораздо легче представить Иствуда в этом фильме, чем Нисона, чья неуклюжая неловкость не совсем соответствует роли седого аризонского владельца ранчо.

Есть также консерватизм small-c, который проходит через The Marksman , который, возможно, лучше сработал бы с Клинтом.Действие фильма повествует о том, как владелец ранчо Нисона Джим, бывший морской пехотинец, пытается защитить Мигеля (Джейкоб Перес), молодого мексиканского мальчика без документов, который бежал через границу со своей матерью (Тереза ​​Руис), спасаясь бегством от наркокартель. Когда он впервые видит мать и ребенка, спешащих на его территорию, Джим останавливает их и вызывает пограничную полицию. Он не лишен сострадания; он просто следует закону. Но пока они ждут приезда копов, появляются головорезы картеля и убивают мать.История включает в себя чувство вины, которое Джим испытывает по поводу инцидента: почувствовав коррупцию в пограничной полиции и осознав, что Мигель окажется в опасности, если он вернется в Мексику, он хватает ребенка и отправляется на своем грузовике в Чикаго, где у ребенка есть семья. Солдаты картеля преследуют их, небрежно сея хаос и бросая тела по пути.

Это строго хорошие парни против плохих парней: злодеи действительно ужасны, а Джим и Мигель действительно очень порядочные. И как минимум действия, Marksman в основном пригоден к эксплуатации.Но это также дорожный фильм о старике и маленьком ребенке, которые знакомятся друг с другом, и общение между Джимом и Мигелем — от раздраженного молчания до теплого товарищества — могло иметь больше oomph с кем-то более жестким, более уверенным, подробнее Клинт-и, в роли пожилого человека. Поднятые брови Нисона, тревожное поведение и вогнутая поза всегда говорили о покаянии, беспокойстве и обиде; Это отчасти то, что дало такую ​​силу его переизобретению в качестве героя боевика. Но это также означает, что у его персонажа гораздо меньше эмоциональной почвы, которую нужно раскрыть в течение фильма, а история его вины и его растущее взаимопонимание с Мигелем лишены драматизма; все кажется предрешенным, даже в наиболее предсказуемых рамках этого боевика.

Но у этого человека есть дальность, и я бы хотел, чтобы у него было больше шансов ею воспользоваться. Это третий фильм Нисона менее чем за год, и в последнее время я потратил довольно много времени на размышления о его карьере. Конечно, он в интересном моменте: слишком стар, чтобы постоянно пинать задницу, но все же привязан к прибыльным жанровым фильмам, которые вернули его состояние примерно десять лет назад. Старшие актеры — как мужчины, так и женщины — всегда должны находить новые способы быть актуальными, и очень немногим из них действительно это удается.Нисон всегда был опытным исполнителем, и в его боевиках в лучшем случае использовались его таланты больше, чем его навыки (вспомните The Gray или даже Run All Night ). Но до этого можно не заходить, и мне любопытно посмотреть, что он сделает дальше. Однако, судя по свидетельствам, он сам может быть не так уверен. Marksman выглядит как место для следующего акта в карьере Лиама Нисона. Это фильм о стареющем мужчине, который не знает, что будет дальше, в главной роли — стареющий мужчина, который не знает, что будет дальше.

Увидеть все ОБЗОР

: «Tenet» — это неровный, но захватывающий новый боевик от Кристофера Нолана

Фотография из IMDb

Кристофер Нолан не привыкать заставлять свою аудиторию думать, а не чувствовать. Его новый фильм «Тенет» не стал исключением из этой философии. Сама история, исследующая физику времени, требует неизбежного прекращения недоверия. «Тенет» полон дихотомий, заставляя к концу почувствовать противоречие, но все же удивляясь тому, что сделал Кристофер Нолан.

Фильм рассказывает о неназванном шпионе, известном просто как Главный герой (Джон Дэвид Вашингтон). Он международный оперативник, который использует технологию путешествий во времени, называемую инверсией, для предотвращения Третьей мировой войны. Персонаж Вашингтона вооружается только словом-палиндромом, Тенет, чтобы выполнить миссию, выходящую за рамки реального времени.

Сам фильм также выходит за рамки обычного времени показа фильмов в наши дни. Продолжая бодрые 150 минут, Tenet не только многого дает своей аудитории, но и многого требует.Фильм всегда на шаг впереди своих зрителей, не давая много времени передохнуть; поэтому удивительно, когда все внезапно кончается.

«Не пытайся понять это. Почувствуй это », — описывает один из персонажей, Барбара (Клеманс Поэси), объясняя науку, лежащую в основе инверсии в« Главном герое ». В то же время ее диалог выражает то, чего хочет Нолан от поклонников. Если аудитория отбросит свой чрезмерный анализ, тогда «Тенет» окажется приятным опытом; если вместо этого люди будут размышлять о запутанном характере сюжета и структуры фильма, то, возможно, эти зрители обнаружат, что фильм утомляет и даже разочаровывает их.Так обстоит дело с концовками многих фильмов Нолана до Memento , но каким-то образом «Тенет» выводит интерпретирующий, глубокий финал на совершенно новый уровень.

Отчасти «Tenet» сбивает с толку противоречивый звуковой дизайн. Нолан продолжил тенденцию из своих предыдущих фильмов, таких как «Интерстеллар» и «Дюнкерк», смешивать диалоги персонажей намного ниже музыки и звуковых эффектов, что означает, что важная информация, такая как контекст истории, иногда бывает неслышной.

Однако это лишь один из многих аспектов фильма, который служит двум различным целям, поскольку отдельные фрагменты диалога должны быть загадочными и слегка неразличимыми.Подобная двойственность будет иметь поляризующий эффект среди зрителей, но отчасти именно это делает «Тенет» таким смелым. Имея полный контроль над творчеством, Нолан сделал этот фильм полностью на своих условиях. «Тенет» — непростое введение в стиль Нолана, и он не слишком доступен для обычного кинозрителя, но, поскольку фильм очень плотный, его можно повторно просматривать, поскольку каждый последующий просмотр может предоставить больше информации и лучшее понимание.

Говоря о двуличности, «Тенет» находит, что Нолан работает с некоторыми знакомыми лицами, одновременно открывая новых сотрудников.Например, Нолан воссоединяется с Хойтом Ван Хойтема, который ранее работал оператором в фильмах «Интерстеллар» и «Дюнкерк». Таким образом, фильм выглядит безупречным, включая все его технические достижения, связанные с захватом одних персонажей и объектов, движущихся вперед во времени, в то время как другие одновременно вращаются в обратном направлении. Кроме того, его жена Эмма Томас, которая была сопродюсером многих его фильмов, продолжала работать продюсером фильма «Тенет».


Что касается новых партнерских отношений, то «Tenet» знаменует собой отход Нолана от его обычного композитора Ханса Циммера, поскольку немецкий музыкант подписался на новый фильм Дениса Вилленуева «Дюна.Таким образом, Нолан нанял выпускника Университета Южной Калифорнии Людвига Йоранссона, который чаще всего сотрудничал с выпускником Райаном Куглером в таких фильмах, как «Черная пантера». Хотя партитуре может не хватать фирменных мотивов работ Циммера, Йоранссон привносит свое собственное освежающее звучание с абразивной и гипнотически ритмичной партитурой. Йоранссон даже объединился с рэпером Трэвисом Скоттом, который выпустил сингл к фильму под названием «План» в преддверии большого релиза. Музыка, безусловно, помогает поднять динамику картины.

Кроме того, Нолан впервые поработал с Дженнифер Лэйм, которая наиболее известна своей работой редактора над фильмами «Манчестер у моря», «Брачная история» и «Наследие». Иногда редактирование кажется неровным, почти резким, но, по большей части, ее редактирование эффективно позволяет персонажам выходить за рамки традиционных временных параметров дизайна.

«Тенет» — напыщенный фильм, особенно с точки зрения концепции, амбиций и построения мира. Это почти похоже на два с половиной часа трейлера к еще одному десятичасовому фильму; Однако это одна из самых интригующих частей, поскольку каждая отдельная сцена казалась порталом в другую историю, другую вселенную.Попытка разгадать тайну «Тенета» — часть приключения.

Как и ожидалось в фильмах Нолана за последнее десятилетие, «Тенет» играет со временем, сочетая гигантские последовательности действий и остроумные пояснительные диалоги. Однако одни декорации затмевают другие, и только время покажет, какие моменты со спецэффектами будут соответствовать шумихе других кинематографических моментов в фильмографии Нолана.

Может быть, клей, который скрепляет все движущиеся части Нолана, — это актеры и их исполнение.Химия Джона Дэвида Вашингтона с Нилом (Роберт Паттинсон) соперничает с экранной дружбой Леонардо Ди Каприо и Джозефа Гордона Левитта из фильма «Начало». Персонаж, Кэт (Элизабет Дебики), также вызвал наибольшее напряжение на экране с антагонистом Андреем Сатором (Кеннет Брана). Несмотря на множество новых сотрудников, Нолан говорит знакомым тоном. Зритель должен чувствовать не персонажей, а мир, который они украшают.

«Тенет», главный блокбастер, который надеется вернуть людей в театры, стоит посмотреть, только если это можно сделать безопасно.Фильм отсутствует везде, где вновь открылись кинотеатры, и в обозримом будущем его не будет в потоковых сервисах.

Обзор

Dune: экшена много, но не хватает глубины и эмоций

Давиде Аббатешанни

Наследование прав на добычу полезных ископаемых на Арракисе — отравленная чаша для Пола (справа)

Кьябелла Джеймс / Warner Bros

Фильм
Дюна
В кинотеатрах Великобритании с 22 октября

ОДИН из самых ожидаемых фильмов Венецианского международного кинофестиваля в этом году, фильм Дени Вильнева « Дюна » — первая глава новой двухсерийной адаптации романа Фрэнка Герберта 1965 года.

История начинается в 10 191 году нашей эры во вселенной, управляемой межзвездной империей, в которой благородные дома сражаются за контроль над планетарными феодальными владениями.

Семье Атрейдесов во главе с герцогом Лето Атрейдесом (Оскар Исаак) поручено управлять Арракисом, негостеприимной пустынной планетой, изобилующей «специями», изменяющим сознание веществом, имеющим решающее значение для межзвездных путешествий. Ни предыдущие правители планеты, Харконнены, ни ее стойкие граждане, Свободные, не рады их видеть — а добыча специй становится опасной из-за присутствия гигантских территориальных песчаных червей.

Первая часть фильма изображает переход власти после прибытия семьи на Арракис и устанавливает отношения сына герцога Пола (Тимоти Шаламе) с его матерью, мистической леди Джессикой (Ребекка Фергюсон) и двумя его наставниками. , мастер оружия Гурни Халлек (Джош Бролин) и мастер меча Дункан Айдахо (Джейсон Момоа).

Эта установка эффективна: мы узнаем, что Пол опасается своего будущего как следующего герцога, что он посвящает себя интеллектуальной и физической подготовке и что он может рассчитывать на своих родителей, которые, несмотря на их институциональные роли, обычно поддерживают его.

Однако по мере развития сюжета « Дюна » акцент смещается с семейной драмы на политику и бурные отношения со Свободными. Это превращает оставшиеся две трети фильма в унылую космическую оперу, где серьезный и чрезмерно торжественный тон начинает посягать на волнение и загадочность. Между тем, история превращается в наполненные клише диалоги о силе, храбрости и чести, подобные тем, которые слишком распространены в жанрах научной фантастики и супергероев.

Вильнев выводит впечатляющие визуальные эффекты на новый уровень — нападение Харконненов на Арракис является ярким примером, как и сцена, в которой Айдахо удается с относительной легкостью расправиться с полдюжиной врагов, несмотря на серьезное ножевое ранение в грудь.

Хотя фильм наполнен напряжением, величественным героизмом и бесчисленными смертельными опасностями, он, к сожалению, разочарован посредственным качеством сценария и разным уровнем исполнения актеров.

Шаламе успешно воплощает молодого человека, нерешительно принимающего опасности и обязанности взрослой жизни. Стеллан Скарсгард блестяще изображает алчность и чистое зло барона Владимира Харконнена, и жаль, что его персонаж больше не присутствовал повсюду. Фергюсон, однако, не может передать всю сложность своей трехсторонней роли жены, мистика и матери.Она выбирает странную нейтральность выражения, которая изо всех сил пытается вызвать какую-либо особую симпатию или антипатию.

Чани, воин-фримен, которого изображает Зендая, превращается в человека, купающегося в лучах заходящего солнца и иногда появляющегося в видениях Пола. Позже она делает короткое, клишированное появление «крутой девчонки», прежде чем принять участие в одном из самых банальных финалов в истории научной фантастики.

В целом, наполненные адреналином сцены в сочетании с вездесущей и напыщенной музыкой Ханса Циммера делают просмотр в течение 155 минут довольно утомительным.К сожалению, визуально удивительная кинематография Грейга Фрейзера, звездный состав и промышленное количество спецэффектов не спасают положение.

«Дюна » не передает экологический, антиколониальный дух оригинального романа, а также не дает срочного, свежего взгляда, который оправдал бы пересказ его эпических превратностей. Короче говоря: слишком много действий, не хватает сердца.

Обзор фильма «

Те, кто желает мне смерти» (2021)

Есть несколько эффективных последовательностей действий, лучший из которых показывает ужасающий способ стрельбы на самом деле , запуск , и набирающий скорость, особенно на склонах земли, заставляя Ханну и Коннор бежать за их жизни.Можно было бы больше узнать о компетентности Ханны в ее работе, и больше можно было бы сказать об особых способностях и навыках дымовых прыгунов, для тех зрителей, которые не знают об этом. Кэтрин Бигелоу успешно справляется с этим сложным подвигом в таких фильмах, как «Обиженный шкафчик» и «Ноль темных тридцати», а также в фильмах другого типа в «Разломе точки», где Бигелоу действительно привлекает не столько характеры, сколько работы, которые люди делают, и как эти рабочие места создают их собственную культуру, требующую типов личности, которые действительно не вписываются в «нормальную» жизнь.Это мир «Тех, кто желает мне смерти», но он скорее нарисован, чем исследован.

В период с начала до середины 2000-х был очень интересный период, когда Анджелина Джоли чередовала серьезные драмы и боевики, привлекая самую широкую аудиторию и доминировав в разных жанрах индустрии, как это удалось немногим актрисам (Сигурни В качестве возможного эквивалента приходит на ум Уивер). Звездная сила Джоли — это сила природы, которую она может использовать с большим эффектом. Практически одна я влюбилась в «У моря», фильм, который она написала и сняла, — возврат к гламурным разочарованным европейским драмам 1960-х и 1970-х годов, снятым такими людьми, как Микеланджело Антониони, или «Презрение» Жана-Люка Годара. , «явный предшественник» By the Sea.«В нем Джоли потакала своей склонности (и дарам) к мелодраме, а также к гламурным, но реальным страданиям, поставив ее в компанию богинь кино прошлого, таких как Элизабет Тейлор или Моника Витти. Джоли может быть как и большинство индивидуалистов, вызывающая разногласия, и поэтому всегда интересно наблюдать за проектами, в которые она вкладывает свои таланты. Прошло несколько лет с тех пор, как Джоли снялась в боевике, и она занимает центральное место в «Те, кто желает мне смерти». К сожалению, это фильм без реального центра.

Сейчас играет в кинотеатрах и доступно на HBO Max.

Лучшая экшн-камера 2021 года: 12 лучших приключенческих камер от GoPro и не только

Добро пожаловать в нашу подборку лучших экшн-камер, которые вы можете купить в 2021 году. Каждая камера для приключений в нашем списке была тщательно протестирована нами, чтобы убедиться, что она заслуживает своего места, будь то качество изображения или абсолютная ценность.

Независимо от вашего бюджета, в этом регулярно обновляемом руководстве есть для вас экшн-камера.В настоящее время существует огромный выбор надежных камер 4K во всех ценовых категориях, и мы составили рейтинг лучших из них на основе сложных испытаний в реальных условиях.

GoPro остается крупнейшим брендом среди экшн-видеокамер, а последняя модель GoPro Hero 10 Black — наша выборка для звания лучшей экшн-камеры в целом. Но если вы ищете что-то немного более дешевое, Akaso Brave 7 LE по-прежнему предлагает отличный набор функций и соотношение цены и качества и является одной из лучших дешевых экшн-камер.

Если вы склонны много снимать при слабом освещении, также стоит обратить внимание на Insta360 One R 1-Inch Edition — у него необычно большой 1-дюймовый сенсор, даже если его не так весело использовать, как GoPro.

Не знаете, на что обращать внимание при покупке лучшей экшн-камеры? Ознакомьтесь с нашим руководством ниже на этой странице о том, на что следует обращать внимание при покупке новой экшн-камеры.

Лучшие экшн-камеры 2021:

(Изображение предоставлено: Future)

Самая универсальная экшн-камера из когда-либо существовавших

Технические характеристики

Вес: 153 г

Водонепроницаемость: 10 м

5,3K видео: 30 кадров в секунду

видео: 120 кадров в секунду

2.Видео 7K: 240 кадров в секунду

Разрешение фото: 23MP

Срок службы батареи: 1720 мАч

Причины для покупки

+ Новый мощный процессор + Удобный режим 4K / 120p + Лучшая в своем классе стабилизация

Причины, по которым следует избегать

-Такой датчик, как Hero 9 Black-Дороже, чем конкуренты

Последний флагман GoPro не является большим шагом вперед по сравнению со своим предшественником, но если вы ищете самую совершенную и мощную экшн-камеру — вот она. Ключевым обновлением Hero 10 Black является его новый процессор GP2, который открывает ряд полезных функций.Некоторые из них, например его способность снимать видео 4K / 120p, действительно впечатляют, в то время как другие, например, его гораздо более отзывчивый сенсорный экран, кажутся исправлениями недостатков Hero 9 Black.

В результате получилась экшн-камера, которая более универсальна и удобна в использовании, чем ее предшественница, а также водонепроницаемый спутник, который идеально подходит для съемки приключений на природе или видеоблога в формате 4K. Стабилизация HyperSmooth самого высокого качества от GoPro, которая теперь доступна в большем количестве режимов съемки, также превосходна и остается большим преимуществом для вашего смартфона.Более выгодная цена доступна в других местах, не в последнюю очередь в старых GoPros, таких как Hero 8 Black, но мы думаем, что Hero 10 Black стоит того, чтобы платить за нее для большинства людей.

(Изображение предоставлено: Future)

(Изображение предоставлено: Future)

Лучше, чем GoPro при слабом освещении

Технические характеристики

Вес: 158,2 г

Водонепроницаемость: 5 м

5,3K видео: до 30 кадров в секунду

Видео 4K: до 60 кадров в секунду

Видео 1080p: до 120 кадров в секунду

Разрешение фото: 19 МП

Аккумулятор: 1190 мАч

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯШНИЙ ВИДЕО

Причины для покупки

+ Большой сенсор для отличного качества изображения + Сильно низкий -Небольшая производительность

Причины, по которым следует избегать

-Проблемы с обработкой-Вялое программное обеспечение

Модульный Insta360 One R, уже проверенный конкурентом серии Hero от GoPro, теперь доступен с большим 1-дюймовым сенсором.Это дает ей возможности при слабом освещении, которые ярче, чище и детальнее, чем у GoPro Hero 9 Black, а также собственный динамический диапазон лучше, чем у любой другой экшн-камеры. Необработанные кадры впечатляют, а видео резкие и резкие как в режимах 5.23K / 25p, так и 4K / 60p. Тем не менее, вычислительные мощности GoPro в целом более эффективны, поскольку видео с Insta360 One R страдает мерцанием и шипением на детализированных участках. One R также не хватает простоты «наведи и стреляй», как у GoPro, с более медленным программным обеспечением, когда дело доходит до экспорта.Тем не менее, Insta360 One R создает одни из лучших фотографий и видео, которые вы можете получить с экшн-камеры. Его 1-дюймовый сенсор также справляется со стабилизацией изображения лучше, чем большинство других. Insta360 One R — универсальная камера с разрешением 5K и отличные навыки работы в условиях низкой освещенности.

(Изображение предоставлено: Future)

(Изображение предоставлено: Future)

По-прежнему прекрасный выбор, если вам не нужна замедленная съемка 4K

Технические характеристики

Вес: 158 г

Водонепроницаемость: 10 м

4K видео: до 60 кадров в секунду

1080: до 240 кадров в секунду

720: до 240 кадров в секунду

Разрешение фото: 20 МП

Аккумулятор: 1720 мАч

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ 5K видео захватов Передний дисплей для видеоблога + Увеличенное время автономной работы + Новые программные навыки

Причины, по которым следует избегать

— Задний экран в настоящее время не отвечает — Небольшое улучшение видео 4K

Теперь его сменил Hero 10 Black, но Hero 9 Black все еще стоит учитывая, не нужны ли вам самые последние функции, такие как видео 4K / 120p или улучшенный передний экран.Учитывая, что разница в цене между двумя моделями невелика, мы думаем, что Hero 10 стоит дополнительных затрат за улучшенное удобство использования, но эта модель имеет тот же датчик, дизайн и большинство тех же функций.

Сюда входит возможность съемки видео 5K с отличной детализацией благодаря датчику 23.MP, который впервые появился в этой модели. Вы также получаете удобный передний цветной дисплей (хотя он немного медленнее, чем у Hero 10) и возможность HyperSmooth Boost (самая сильная стабилизация GoPro) во всех режимах съемки.Hero 9 также супер-универсален, благодаря «Power Tools», которые включают «запланированные захваты» (установка времени для начала записи) и HindSight (для захвата действия, которое произошло за 15-30 секунд до того, как вы нажмете кнопку затвора). Но Hero 10 стал более совершенным и универсальным благодаря новому процессору и режимам съемки.

(Изображение предоставлено: Future)

(Изображение предоставлено: Future)

Хороший универсал, если вам не нужен фронтальный экран

Технические характеристики

Вес: 126 г

Водонепроницаемость: 10 м

4K видео: до 60 кадров в секунду

1080: до 240 кадров в секунду

720: до 240 кадров в секунду

Разрешение фото: 12 МП

Аккумулятор: 1220 мАч

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ лучший-класс цифровая стабилизация + экономящие время предустановки захвата + встроенные монтажные кронштейны + улучшенный микрофон

Причины, которых следует избегать

— Плохая производительность при слабом освещении — Отсутствие переднего дисплея

Теперь на смену ему пришли GoPro Hero 10 Black и Hero 9 Black , но эта модель вполне может быть лучшим выбором для вас, особенно если вам не нужен экран на передней панели.Что еще вам не хватает по сравнению с последними моделями GoPro? Эти два преемника также предлагают улучшенные режимы замедленного воспроизведения видео 5K. Но если все это для вас не является препятствием, вы обнаружите, что Hero 8 Black снимает одинаково впечатляющее видео 4K, предлагает почти идентичную стабилизацию HyperSmooth (за исключением самых требовательных режимов) и имеет на один цветной экран меньше, о чем нужно беспокоиться. ломка. Благодаря совместимости с GoPro Labs, новой платформой производителя для тестирования невыпущенных бета-функций, она также предлагает большую часть такой же универсальности.С такими же складными «пальцами» на нижней стороне для крепления его к аксессуарам без футляра, водонепроницаемостью до десяти метров и совместимостью с аксессуарами GoPro Mods, Hero 8 Black остается фантастическим универсалом для своей нынешней цены.

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 1 из 2

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 2 из 2

(Изображение предоставлено: Future)

5. Akaso Brave 7 LE

Отличная бюджетная альтернатива DJI Osmo Action

Технические характеристики

Вес: 127 г

Водонепроницаемость: IPx7 (чехол не требуется), 40 м (с чехлом)

Видео 4K: до 30 кадров в секунду

Видео 1080: до 120 кадров в секунду

720 видео: до 240 кадров в секунду

Разрешение фото: 20MP

Время работы от батареи: 120 минут

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Двойные экраны + Водонепроницаемость без корпуса + Лучшее в своем классе качество сборки

Причины, которых следует избегать

— Плохая съемка со скоростью 60 кадров в секунду — Неровная электронная стабилизация — Более дешевые варианты — лучше 4K

Brave 7 LE предлагает невероятный набор функций для своей цены — если фронтальный экран и защита от атмосферных воздействий важнее для вас, чем прямое видео как lity, то он обязательно должен быть в вашем списке избранных.В наших тестах качество звука этой модели было лучше, чем у любой другой модели, отличной от GoPro, которую мы рассматривали (во всяком случае, в более тихой обстановке), и у нее фантастически интуитивно понятный интерфейс сенсорного экрана.

Единственным слабым местом является то, что качество видео, хотя и приличное при разрешении 4K, не совсем соответствует остальным функциям Brave 7 LE. Он в значительной степени опирается на снижение шума при слабом освещении, обеспечивая мягкое качество отснятого материала, в то время как электронная стабилизация изображения приличная, а не лучшая в своем классе.Тем не менее, по цене это, несомненно, одна из лучших экшн-камер — и не имеет себе равных по количеству функций, которые она предлагает по цене.

(Изображение предоставлено: Future)

(Изображение предоставлено: Future)

6. Apeman A100

Выгодная камера с флагманскими навыками 4K, если вы все еще можете ее найти

Технические характеристики

Вес: 74 г

Водонепроницаемость: 40 м (с футляром)

Видео 4K: до 50 кадров в секунду

Видео 1080p: до 60 кадров в секунду

Видео 720p: до 120 кадров в секунду

Разрешение фотографий: 20MP

Аккумулятор: 1350 мАч

Причины для купить

+ Высококачественное видео 4K + Отличная цена

Причины, по которым следует избегать

-Качество сборки без излишеств — Стабилизация могла бы быть лучше

Не позволяйте своей не впечатляющей оболочке обмануть вас: Apeman A100 может быть пластиковым кирпичом без изящества GoPro, но это лучшая бюджетная экшн-камера, которую вы можете купить.Единственным недостатком является дефицит запасов. Но если вы его найдете, A100 по-прежнему предлагает отличное соотношение цены и качества. В правильных условиях он создает четкие кадры 4K со скоростью до 50 кадров в секунду с детализацией, близкой к GoPro Hero 8 Black, хотя и без очаровательного цветового профиля последнего. A100 также неплохо справляется со съемкой при слабом освещении, в то время как панорамированное движение более плавное, чем почти любая другая доступная экшн-камера. Кадры тоже получаются качественными, особенно если вы потратите время на настройку цветового баланса при постобработке.Стабилизация изображения не так хороша, как у GoPro, с явным дрожанием шагов, в то время как качество звука действительно разочаровывает, ограничивая полезность A100 для видеоблогеров. Тем не менее, это очень привлекательная маленькая упаковка. При весе 74 г он идеально подходит для карманов, в то время как крышки портов и кнопки софт-щелчка не соответствуют его цене. Вы просто не получите лучшего впечатления от экшн-камеры 4K в этом бюджетном сегменте.

(Изображение предоставлено: Future)

Сейчас официально снято с производства, но все еще доступно для покупки

Технические характеристики

Вес: 118 г

Водонепроницаемость: 10 м

Видео 4K: до 60 кадров в секунду

1080: до 240 кадров в секунду

720: до 240 кадров в секунду

Разрешение фотографий: 12 МП

Время работы от батареи: 1-3 часа (расчетное значение)

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Отличное качество видео и изображения 4K + HyperSmooth очень эффективен

Причины, по которым следует избегать

-Может бороться с голосовыми командами-Иногда экран не отвечает

Теперь он исключен из официальной линейки GoPro, а Hero 8 Black официально является опцией компании начального уровня.Но многие запасы Hero 7 Black остаются по хорошим ценам, и стоит подумать, нужна ли вам более простая экшн-камера с отличной стабилизацией HyperSmooth от GoPro. Несмотря на то, что Hero 7 Black снимает видео 4K, он не предлагает этого в линейном режиме съемки, который исправляет искажение «рыбий глаз», которое вы получаете в более широких режимах съемки, и также нет режима высокой скорости передачи данных 100 Мбит / с.

Но если вам нравится снимать в основном в формате 2.7K или 1080p, Hero 7 Black снимает видео превосходного качества с частотой кадров до 120p, предлагая оригинальные версии TimeWarp (для съемки гиперлапсов) и стабилизацию HyperSmooth для сглаживания. вне всякой дрожи.Другое главное отличие от недавних GoPros заключается в том, что в этой модели отсутствуют встроенные монтажные пальцы, а это значит, что вам понадобится прилагаемая монтажная рама, чтобы прикрепить ее к объектам. Но это не так уж и важно, и во многих других отношениях (время автономной работы, прочность, водонепроницаемость и 12MP SuperPhotos) эта модель подходит для Hero 8 Black.

(Изображение предоставлено: Future)

(Изображение предоставлено: Future)

Больше, чем просто клон GoPro

Технические характеристики

Вес: 134 г

Водонепроницаемость: 11 м

Видео 4K: до 60 кадров в секунду

1080 : до 240 кадров в секунду

720: до 240 кадров в секунду

Разрешение фотографий: 12 МП

Срок службы батареи: 1-2.25 часов (оценка)

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Цветной монитор, обращенный вперед + Хорошая стабилизация движения + Богатая цветопередача

Причины, по которым следует избегать

-Нет стабилизации движения для HDR-видео-Нет прямой трансляции

DJI может быть более известен своими лучшими в своем классе дронами, но Osmo Action — убедительная альтернатива GoPro с некоторыми изящными трюками и заманчивой ценой. Тем не менее, сейчас все чаще ходят слухи о том, что DJI готовится к запуску DJI Action 2, поэтому, если он вам срочно не понадобится, мы, вероятно, будем сдерживать огонь по поводу получения Osmo Action прямо сейчас.

Передний дисплей Osmo Action и общее удобство в использовании означают, что он превосходит GoPro Hero 8 Black (если не новый Hero 10 или Hero 9) для видеоблогеров, которые любят много снимать на камеру, при этом качество видео хорошее. там с лучшими камерами действия 4K. Osmo Action также предлагает удобные дополнения, такие как съемный аккумулятор и крышка объектива. Надеюсь, мы увидим эти и многие другие функции в его предполагаемом преемнике, но если вы не можете позволить себе ждать, он остается хорошей ценой, особенно если вы цените этот экран на передней панели.

(Изображение предоставлено: Future)

Несовершенный, но впечатляющий модульный вариант с отличным качеством

Технические характеристики

Вес: 130,5 г

Водонепроницаемость: 5 м (с футляром)

Видео 5,7K: до 30 кадров в секунду

4K: до 30 кадров в секунду

1080: до 200 кадров в секунду

Разрешение фотографий: 18,5 МП

Аккумулятор: 1150 мАч

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯШНИЙ ВИД

Причины для покупки

+ Модульный дизайн предлагает непревзойденную универсальность + универсальность степень качества изображения

Причины, которых следует избегать

-Очень маленький экран-Значительные ошибки при запуске

GoPro Hero 9 Black может предлагать удобные надстройки, но Insta360 One R — это правильно модульная экшн-камера, состоящая из батареи, блок управления и камеры.Это означает, что вы можете переключать последнее по желанию в соответствии с вашей ситуацией съемки, выбирая между экшн-камерой 4K и камерой с обзором 360 градусов. Есть даже 1-дюймовый сенсорный блок (см. Insta360 One R 1-Inch Edition под номером 2). Но оправдывает ли эта базовая модель свое обещание быть тремя камерами в одной? Во многих отношениях да: собранный вместе, One R лишь немного больше, чем Hero 8 Black, и кажется удивительно прочным — хотя вам нужно установить монтажный футляр, чтобы сделать его водонепроницаемым. Качество изображения также резкое и относительно стабильное, с хорошей детализацией в более темных областях.

В остальном он менее успешен: обработка изображения (по крайней мере, на модуле 4K) не может соответствовать Hero 8 Black или Hero 9 Black, а 1,3-дюймовый сенсорный экран слишком мал для кадрирования 16: 9 отснятый материал. Однако стоит помнить, что комплект с двумя объективами стоит меньше, чем одна GoPro Max. Для этого вы получаете модульный подход, который является гибким и хорошо выполненным, обеспечивая отличное видео 4K и качественные кадры с обзором на 360 градусов. При условии, что обновления программного обеспечения могут устранить некоторые проблемы с обработкой, Insta360 One R стоит того, чтобы взглянуть на тех, кто хочет повозиться как с 360-градусным видео, так и со стандартными кадрами с экшн-камеры.

(Изображение предоставлено TechRadar)

Лучшая водонепроницаемая экшн-камера с обзором на 360 градусов

Характеристики

Вес: 163 г

Водонепроницаемость: 5 м

5.6K сферическое видео: до 30 кадров / с

140002 видео: до 60 кадров в секунду

Разрешение фотографий: 16,6 МП

Время работы от батареи: 108 минут (1440p), 78 минут (5,6K)

Причины для покупки

+ Снимает 5,6K, 360-градусное видео + сшивание в камере

Причины, по которым следует избегать

— 2D-кадры с низким разрешением — Не самые лучшие при слабом освещении

Если вы хотите снимать только традиционные кадры с экшн-камеры (то есть видео не в формате 360) с наилучшим возможным качеством, тогда GoPro Hero 8 Black и Hero 9 Black остаются лучшим выбором.Но если вам нравится возможность перефразировать видео после того, как они были сняты, и вы ищете отличное качество звука, то стоит подумать о Max.

Самая дорогая экшн-камера GoPro использует два объектива типа «рыбий глаз» для съемки сферического видео 5,6K, которое впоследствии можно кадрировать в стандартное 2D-видео с помощью программного обеспечения OverCapture. Он также оснащен функциями, включая звук с шестью микрофонами (который записывает отличный звук, если не совсем на уровне заявлений GoPro о « микрофоне для дробовика »), режимы съемки, такие как TimeWarp, и встроенные крепежные пальцы, чтобы убедиться, что вам не нужно дополнительное крепление для крепления к чему угодно.

Недостатком является тот факт, что он не предлагает наилучшего качества 2D-видео (из-за необходимости конвертировать его из изображения «рыбий глаз» и максимального разрешения 1440 / 60p) и что он не может полностью соответствовать Hero 8 Black или Hero 9 Black в условиях низкой освещенности. Но она остается лучшей водонепроницаемой экшн-камерой с обзором на 360 градусов.

(Изображение предоставлено: Future)

Крошечный кулачок с очень умным корпусом

Технические характеристики

Вес: 26.5g

Водонепроницаемость: 4 м

Видео 1440p: до 50 кадров в секунду

Видео 1080p: до 50 кадров в секунду

Разрешение фото: 9,2 МП

Батарея: 30 минут (150 минут с зарядным чехлом)

Причины для покупки

+ Действительно крошечный форм-фактор + футляр для зарядки штатива

Причины, по которым следует избегать

-Нет дисплея для кадрирования -Водонепроницаемость только до 4 м

Рекламируемая как «самая маленькая экшн-камера в мире», Insta360 Go 2 — это действительно крошечная камера, предназначенная для быстрого и легкая запись.Несмотря на изящную конструкцию, Go 2 может снимать отличное видео 1440p со скоростью 50 кадров в секунду, с хорошей детализацией и приличным динамическим диапазоном. Его навыки стабилизации изображения не подходят для GoPro Hero 9 Black, но умные устройства FlowState Go 2 по-прежнему могут достаточно хорошо сгладить ходьбу.

Вероятно, самое большое обновление по сравнению с оригинальным Insta360 Go — это обновленный чехол для зарядки. Кнопки и экран мини-режима преобразуют взаимодействие с пользователем, позволяя использовать корпус в качестве пульта дистанционного управления. Он также может значительно увеличить время автономной работы и использоваться в качестве штатива для удобной самостоятельной съемки.Добавьте к спецификации 4-метровую водонепроницаемость, и, хотя это может и не являться полной инновацией, Go 2 превратится в универсальную, доступную и портативную экшн-камеру.

Изображение 1 из 2

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 2 из 2

(Изображение предоставлено: Future)

12. Akaso EK7000

Насколько хорошо вы можете получить по цене

Технические характеристики

Вес: 59 г

Водонепроницаемость: 30 м (с футляром)

Видео 4K: до 25 кадров в секунду

Видео 1080: до 60 кадров в секунду

Видео 720: до 120 кадров в секунду

Разрешение фото: 12MP

Срок службы батареи: 90 минут

ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Удивительно хорошие результаты в разрешении 1080 / 60p + Достойный интерфейс + Поставляется с множеством аксессуаров в комплекте

Причины избегать

-4K движение — отстой-Никакой стабилизации

В то время как Apeman A100 (см.4) остается нашим выбором для звания лучшей дешевой экшн-камеры, EK7000 вполне может соответствовать всем требованиям, если вам нужно что-то еще более доступное и снимающее хорошие кадры 1080p. Минусы в том, что здесь нет стабилизации, и вы не можете изменить поле зрения с исходного «широкого» угла. Но он относительно интуитивно понятен в использовании, а разрешение 1080p выглядит на удивление прилично, если учесть минимальную цену EK7000.

Хотя он может снимать кадры 4K / 25p, это очень отрывисто, поэтому мы действительно будем рассматривать это только как 2.Экшн-камера 7K или 1080p. Нам также явно не хватало встроенной электронной стабилизации, и качество звука невысокое. Тем не менее, если вам нужна очень доступная камера для шлема и вы можете жить с ее ограничениями, нет сомнений, что EK7000 предлагает невероятную ценность.

Также рассмотрите …

(Изображение предоставлено в будущем)

Недостаток прочности компенсируется отличной стабилизацией

Технические характеристики

Тип: Компактный

Размер сенсора: 1/1.7 дюймов

Разрешение: 64MP

Эффективное фокусное расстояние: 20 мм

Видоискатель: Нет

Возможности подключения: Wi-Fi

Максимальное разрешение видео: 4K 60p

Размер, вес: 124,7 x 38,1 x 30,0 мм, 117 г

Причины для покупки

+ Полезная стабилизация кардана + Впечатляющее отслеживание

Причины, которых следует избегать

— Плохая производительность при слабом освещении — Может нагреваться во время съемки 4K

Хотя технически это не экшн-камера, DJI Pocket 2 заслуживает внимания если вы путешествуете соло-режиссером или видеоблогером.Его встроенный трехосевой стабилизатор полезен не только для стабилизации отснятого материала — в сочетании с функцией отслеживания лица Pocket 2 он позволяет камере автоматически следовать за вами влево и вправо, когда вы идете перед ней.

В отличие от оригинального Osmo Pocket, Pocket 2 имеет больший 1 / 1,7-дюймовый сенсор, который может снимать 64-мегапиксельные фото и видео 4K / 60p со скоростью 100 Мбит / с. Ваши возможности для записи высококачественного звука также значительно улучшены благодаря включению четырех микрофонов и дополнительного Creator Combo, который включает внешний беспроводной микрофон.И хотя Pocket 2 сам по себе не является водонепроницаемым, вы можете купить водонепроницаемый чехол, который защищает его на глубине до 60 метров.

Pocket 2 не такой прочный и прочный, как GoPro, но это более простой и универсальный вариант для видеоблога, если вы хотите, чтобы он был надежно спрятан в перерывах между съемками.

Официально снято с производства, но все еще хорошее соотношение цены и качества (если вы его найдете)

Технические характеристики

Вес: 118 г

Водонепроницаемость: 10 м

Видео 4K: до 30 кадров в секунду

1080: до 60 кадров в секунду

720: до 60 кадров в секунду

Разрешение фото: 10MP

Срок службы батареи: 1-3 часа, около

Причины для покупки

+ Приятное качество видео 4K + Простота использования

Причины, которых следует избегать

-ЖК может не отвечать Время от времени ограниченное управление захватом изображения

Когда-то бывшая экшн-камерой GoPro среднего класса, выпущенная в 2018 году, Hero 7 Silver официально больше не входит в ее линейку, хотя вы все еще можете купить ее по все более привлекательным ценам.Тебе следует? Если вы в основном ищете модель «наведи и снимай» с ограниченным ручным управлением и приличным качеством изображения 4K, для этого, безусловно, есть основания.

Как и более поздние модели GoPros, он водонепроницаем на глубине до десяти метров и предлагает 2-дюймовый сенсорный экран и голосовое управление. Его стабилизация видео не такая мощная, как HyperSmooth, и вы можете снимать только 4K / 30p, а не 60 кадров в секунду, предлагаемые моделями от Hero 7 Black up. Но это остается хорошим вариантом для новичков или тех, кто ищет более простую экшн-камеру, если вы можете найти ее в наличии.

Прочтите наш подробный обзор GoPro Hero 7 Silver

На что следует обращать внимание при покупке экшн-камеры?

Хотя выбор правильной экшн-камеры будет зависеть от того, что и как вы любите снимать, есть некоторые ключевые навыки, которыми должна обладать каждая хорошая экшн-камера. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать некоторые неровности и падений, плюс водонепроницаем, на глубине не менее нескольких метров. Он также должен быть простым в использовании и эксплуатации даже в экстремальных условиях.Сенсорные экраны могут упростить управление экшн-камерой, но если вы планируете снимать в перчатках, возможно, имеет смысл выбрать модель с физическими кнопками.

Вероятно, вы будете использовать экшн-камеру на ходу, поэтому стабилизация изображения — важная функция, на которую стоит обратить внимание. Это должно сгладить дрожание камеры (от рук или руля) для более удобного просмотра. Качество стабилизации изображения может значительно различаться, поэтому стоит подумать о том, насколько плавным должно быть ваше видео (или можно ли жить с небольшими колебаниями).Может помочь датчик с более высоким разрешением: цифровая стабилизация изображения часто обрезает кадр, чтобы исключить движение. Кадры, кадрированные из 4K, будут выглядеть лучше, чем видео, уменьшенное с 1080p.

Многие из лучших экшн-камер в 2021 году также предлагают возможность подключения к смартфону , что позволяет легко редактировать и быстро делиться своими последними видео. Некоторые модели также поддерживают прямую трансляцию прямо на такие платформы, как YouTube. Это может потребовать времени автономной работы, но будет полезно, если вы планируете вести видеоблог прямо в социальных сетях.

Большинство экшн-камер могут снимать замедленных кадров со скоростью более 120 кадров в секунду, в то время как некоторые из лучших моделей также предлагают более творческие режимы съемки, такие как гиперлапсы. Некоторые встроенные в камеру эффекты можно воспроизвести с помощью программного обеспечения для редактирования, но стоит подумать о камере с творческими предустановками, если вы хотите добавить разнообразия в свои видео с минимальными усилиями.

Большинство моделей поставляются с набором из вариантов монтажа . Если вы планируете использовать его во время более узкоспециализированной деятельности, обязательно проверьте, есть ли в наличии подходящее приспособление, отвечающее вашим потребностям.Несколько экшн-камер идут дальше, предлагая модульную настройку, которая позволяет дополнить съемку дополнительными аксессуарами, такими как микрофоны, фонари или даже объектив с обзором на 360 градусов.

Для чего используется экшн-камера?

Лучшие экшн-камеры компактны, прочны и просты в эксплуатации. Благодаря своей прочной конструкции экшн-камеры можно использовать для съемки в сценариях, в которых большинство стандартных камер просто не выдерживают. А поскольку лучшие варианты предлагают превосходную стабилизацию изображения, экшн-камеры идеально подходят для записи плавного видео во время движения.

Многие люди используют экшн-камеры для съемки своих приключений, таких как катание на горных велосипедах, прыжки с парашютом или сноуборд. Лучшие экшн-камеры также являются водонепроницаемыми, поэтому некоторые любители активного отдыха используют их для съемки водных видов спорта или записи подводного видео во время плавания или дайвинга. Большинство экшн-камер поставляются с различными креплениями, которые позволяют легко прикрепить их к вашему шлему, рулю или даже ремню, который оборачивается вокруг вашей груди. Так что вы всегда сможете найти подходящую насадку.

Экшн-камеры

также могут быть установлены внутри транспортных средств, чтобы записывать дорогу, как сменный видеорегистратор, или фиксировать то, что делает водитель. Некоторые серии автоспорта подходят для автомобильных экшн-камер для записи автогонщиков.

Однако не все используют экшн-камеры для экстремальных занятий. Поскольку лучшими моделями легко управлять, они имеют творческие режимы съемки и предлагают отличные возможности подключения (включая поддержку потоковой передачи в реальном времени), многие влогеры используют такие модели, как GoPro Hero 10 Black, для съемки видео для социальных сетей.Стабилизация изображения означает, что они отлично подходят для прогулок и разговоров, а их компактные размеры делают экшн-камеры удобными для записи на ходу.

Некоторые создатели контента развертывают экшн-камеры в качестве второй камеры наряду со своей основной беззеркальной моделью, для замедленной съемки роликов или захвата дополнительных ракурсов, чтобы добавить разнообразия своим видео.

Как мы тестируем экшн-камеры

Экшн-камеры являются одними из самых сложных камер, поэтому мы должным образом проверили их, чтобы убедиться, что они соответствуют их жестким требованиям к оплате, а также могут снимать отличное видео и фото.

Мы проводим каждого через ряд реальных тестов, включая езду на велосипеде, плавание и, если возможно, опыт, подобный приключенческому курсу. Это не только дает нам хорошее представление о способности каждой модели противостоять стихиям, но и о том, насколько легко они работают в сложных условиях.

Что касается видеоматериалов, мы записываем их с различными разрешениями и частотами кадров, чтобы оценить сильные стороны каждой экшн-камеры, и просматриваем эти ролики на откалиброванном мониторе. Мы смотрим на цветопередачу по умолчанию и уровни шума в тенях и светлых участках и обращаем внимание на любые распространенные проблемы качества изображения, включая обрезку, мягкость, бочкообразное искажение и чрезмерную обработку.

Мы проходим аналогичный процесс для анализа стабилизации изображения каждой камеры, которая имеет решающее значение для поддержания качества изображения во время движения, а также смотрим на качество любых специальных режимов съемки, включая замедленную съемку и интервальную съемку.

Для тестов на время автономной работы мы непрерывно записываем с различным разрешением и частотой кадров. Мы отмечаем, как долго работает экшн-кулачок, и когда он должен отключиться из-за перегрева. Наконец, мы оцениваем удобство использования каждой камеры, тестируя как интерфейсы сенсорных экранов, так и сопутствующие приложения.

Обзор лучших предложений на сегодня

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *