Преимущества

Ассортимент Noxudol включает в себя всё — от коррозионностойких масел повышенной степени фильтрации до средств, предназначенных для антикоррозионной обработки шасси. Разработчик утверждает, что при длительных испытаниях установлено: ноксидол отстаётся во всех пазах и зазорах, а стойкость к коррозии остаётся прежней. Продукция Noxudol доступна в двух вариантах – с растворителями и без них. В последнем случае повышаются экологические показатели продукта. Именно такими являются антикоры Noxudol autoplastone, Noxudol 300, Noxudol 700 и Noxudol 3100 (их производителем, как и антикора mercasol, является шведская фирма Auson АВ).

Особенности ассортимента Noxudol:

• Отсутствие токсичных компонентов в составе.
• Сохранение проникающей способности компонентов антикоррозионной защиты в течение более продолжительного времени.
• Отсутствие неприятных запахов, к которым чувствительны лица, страдающие различными формами аллергии.
• Снижение вредных выбросов в атмосферу обусловленных реакцией кислорода воздуха с веществами, входящими в состав растворителей.

Рассмотрим характеристики некоторых антикоров Noxudol ближе.

Noxudol 300

Препарат аэрозольного типа, который не содержит растворителей. Обладает повышенной плотностью и тиксотропен. Продукт, используемый в качестве предохранителя от коррозии с защищающими поверхность добавками, которые повышают стойкость от механических ударов.

Отсутствие растворителей замедляет высыхание состава, которое продолжается примерно сутки. Полностью плёнка высыхает через 3-7 дней, в зависимости от температуры окружающей среды и толщины слоя.

Noxudol 300 рекомендуется для защиты от коррозии деталей автомобильных арок и днища автомобиля. Эффективность применения состава доказана даже при тонком поверхностном слое. Noxudol 300 применяют и в качестве консервационной смазки при длительном хранении на воздухе различной промышленной продукции, которая включает стальные или чугунные изделия. Состав компонентов обеспечивает от проникновения к поверхности металла химически активных солевых смесей, предназначенных против обледенения. Это объясняется хорошей водоотталкивающей способностью препарата.

Noxudol 700

Производится в аэрозольной упаковке и представляет собой продукт, предотвращающий ржавчину, и не содержащий растворителей. По сравнению с иными антикорами обеспечивает в 3-4 раза более эффективное проникновение в полости, зазоры и щели, имеющиеся в кузове транспортного средства. В составе Noxudol 700 присутствуют соединения, характеризующиеся невысокой вязкостью, а также добавки. Они позволяют использовать Noxudol 700 при обычных температурах окружающего воздуха. При нанесении формируется эластичная плёнка, которая содержит воск. Эту плёнку отличает повышенная гидрофобность и отличные антикоррозионные показатели.

Noxudol 700 рекомендуется для противокоррозионной обработки различных полостей и щелей кузова автомобиля. Средство также эффективно в качестве консервационной защиты деталей и узлов оборудования, склонных к коррозии.

Жидкая шумоизоляция Noxudol 3100

Выпускается в бочках или пластиковых ёмкостях различной вместимости – от 200 до 1 л. Кроме антикоррозионных способностей, используя Noxudol 3100, можно значительно снизить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля. Эффективность применения достигается вследствие высокого коэффициента демпфирования и меньшей (приблизительно в 2 раза) плотностью по сравнению с аналогичными покрытиями на битумной основе.

Помимо небольшого веса, соединение весьма просто наносится, для чего можно использовать пульверизатор или обычную кисть. При однократном распылении толщина защитной плёнки составляет около 2 мм. Является хорошим звукопоглощающим составом. Ноксидолом 3100 обычно покрывают металлические или пластиковые детали толщиной от 0,5 до 5 мм.

Noxudol 3100 высоко оценивается производителями судов, железнодорожных составов и прочих транспортных средств.

Динитрол или ноксидол?

Проведенные сравнительные испытания двух антикоррозионных препаратов подтвердили, что нижняя часть корпуса автомобиля должна обрабатываться восковыми либо армированными составами, которые обладают лучшей устойчивостью к внешним нагрузкам. Более лёгкий по плотности продукт эффективнее для внутренних панелей, для защиты которых от ржавчины необходима высокая поверхностная пластичность.

Поэтому Noxudol более пригоден для обработки внутренних полостей, а Dinitrol – для нанесения на днище кузова. Вместе с тем в некоторых отзывах указывается, что тесты, проведённые специалистами канадского авиастроительного завода Bombardier, показали: Dinitrol более эффективен для автомобилей, перемещающихся в городской среде. Этот факт связывается с повышенной влажностью, когда воздух содержит избыточные дозы химически агрессивных газов – окиси азота и углерода.

avtozhidkost.ru

Жидкая шумоизоляция Noxudol 3100. Плюсы и минусы данного материала.

В большинстве недорогих современных авто, скрип багажника, шум внутри салона – это вполне стандартные вещи, с которыми зачастую стараются бороться все авто владельцы.

Каждый применяет методы, которые ему по душе, одни вырезают резиновые прокладки, другие используют специальные уплотнители. В современном мире существуют материалы, которые отлично справляются с этой задачей, при этом имеют вполне приемлемую цену – жидкие типы обесшумки. Одним из лидеров продаж является материал — Noxudol 3100. Разработан он в Швеции и применяется по всей Европе, что уже говорит о его качестве.

Какие же его основные преимущества:

— Экологичность. Данный материал не содержит вредных веществ. После обработки можно спокойно пользоваться автомобилем и не боятся вредных испарений. Материал изготавливается на водной основе.

— Легкость. Небольшой вес. При полной обработке кузова автомобиля его вес увеличится всего на 5 – 15кг, в то время как твердые шумоизоляторы имеют значение в 50 кг.

— Практичность. Данный материал используют как для внешней, так и для внутренней обесшумки. Вплоть до обработки панели приборов.

— Гибкость. Жидкую пасту Noxudol 3100 можно наносить в любые труднодоступные места, не разбирая при этом салон автомобиля.

Больше информации о жидкой шумоизоляции авто — http://avtoshum.com/jidkaya-shumoizolyatsiya?

Из чего состоит материал?

Noxudol 3100 представляет собой эластичный тип материала, который предотвращает вибрацию и скрип между двумя поверхностями. После нанесения на поверхность он растекается и образует тонкую пленку. Также данное средство обеспечивает защиту от коррозии и выделения конденсата.

Данная паста устойчива к различным внешним воздействиям. Так она способна выдерживать холод до -50 градусов Цельсия.

Посмотрите еще инструкция по применению Динитрол 479. Это аналог этого материала.

Практический совет.

Старайтесь покупать Noxudol 3100 в фирменных магазинах, поскольку эта паста производится исключительно в Швеции, а на нашем рынке встречаются подделки, которые не обладают нужными характеристиками и после обработки понадобится делать все заново.

avtoshum.com

Шумопоглащающая паста Noxudol Auto-Plastone

Шумопоглощающий вязкий битумный состав в виде пасты с добавлением резиновых гранул. Применяется для уменьшения шума в салоне автомобиля путём обработки колесных арок автомобиля, а также способен заменить пластиковые подкрылки. Препарат защищает металл от коррозии и абразивного износа. Препарат сохраняет свою эластичность при любых изменениях температуры в течение длительного периода времени, обладает хорошей адгезией к предварительно нанесенному антикоррозионному составу. Можно наносить кистью или шпателем. Допустимая толщина слоя 3-6 мм.

Применение: в наружной и в комплексной шумоизоляции.

Упаковка: 5 литров.

ВНИМАНИЕ!

1. Препарат наноситься при помощи кисти или шпателя при температуре 15 — 25 С.
2. Наносить материал на сухую и чистую поверхность.
3. Рекомендуемая толщина наносимого слоя 3 – 5 мм.

Непосредственно перед нанесением и после:

1. Открыть ведро.
2. Размешать препарат (При необходимости разбавить уайт-спиритом, растворителем или бензином).
3. Нанести шпателем или кистью на обрабатываемый участок.
4. По окончании работ очистить инструмент уайт-спиритом или растворителем.

Рекомендации:

1. Для лучшего качества нанесения препарат должен быть комнатной температуры (+25 С).
2. Для получения максимального шумопоглощающего эффекта основную часть материала наносить на арки колёс и пороги. Особое внимание уделять сектору арки, прилегающему к салону автомобиля.
3. Автомобиль после обработки эксплуатируется без ожидания полного высыхания материала. Препарат быстрее застывает за счёт конвекции воздуха. Для обеспечения шумоизоляционных свойств материал полностью никогда не затвердевает и на протяжении всего срока службы остаётся всегда эластичным и упругим.
4. Рекомендация к автомобилю: не ездить в течении 2-3 дней по глубоким лужам и бездорожью.

group-rb.ru

Noxudol Auto-Plastone — Noxudol

Noxudol Auto-Plastone

Прорезиненный битумный состав в виде пасты для обработки днища и колесных арок. Обеспечивает надежную защиту от абразивного износа и обладает прекрасными шумопоглощающими свойствами.

Не подвержен температурным воздействиям. Обладает прекрасной адгезией к ранее нанесенному антикоррозионному составу.

Код товара:

Отличная шумоизоляция транспортного средства – то, к чему стремится каждый современный водитель. Для этого необходимо использовать специальные средства – материалы для вибро и шумоизоляции автомобиля. Одним из таких решений является средство Noxudol Auto-Plastone – это специальный битумный состав, который имеет пастообразную консистенцию. В средстве также присутствуют отдельные резиновые гранулы.

Такая вибро шумоизоляция авто активно используется для профессиональной обработки колесных арок, а также выполняет роль дополнительных колесных подкрылок. Препарат является идеальным помощником в решении вопроса о надежной защите металла от преждевременного износа или негативного влияния внешних факторов.

Прежде чем купить шумо виброизоляцию для авто,

• сохранение эластичной структуры, независимо от температурных показателей на протяжении длительного времени;
• превосходная адгезия к предварительному использованному составу для защиты авто от негативного влияния коррозии.

Вибро шумоизоляция авто наносится на поверхность с дополнительным применением шпателя или кисти. При этом стоит учитывать, что слой должен быть толщиной около 3-6 мм.

Подготовка к использованию

Когда водитель принял решение выбрать и купить шумовиброизоляцию, потребуется учесть особенности применения данного состава. К примеру, средство Noxudol Auto-Plastone принято использовать не только в наружной, но и также в комплексной шумоизоляции транспортных средств. Компания-производитель предлагает покупателям разную емкость – виброизоляция на авто в емкости 1 л или 5 л. Все зависит от того, какую территорию нужно будет обрабатывать.

Что важно помнить:

1. Шумо виброизоляция – материалы, которые нужно наносить с помощью шпателя или специальной кисти при температуре воздуха от 15 до 25 градусов.
2. Распределение средства происходит исключительно по чистой и высушенной поверхности.
3. Вибро и шумоизорляция автомобиля наносится с учетом указанной толщины каждого нового слоя.

Перед тем, как приступать к работе, потребуется открыть емкость и тщательно размешать весь состав. По желанию мастера рекомендуют использовать добавки – уайт-спирит, бензин или другие виды растворителей.

Теперь, купить вибро и шумоизоляцию можно на сайте нашего магазина, где предложена продукция по ценам от компании-производителя.

Рекомендации к применению

Качественная виброизоляция – материалы, которые нуждаются в особом применении:

1. Чтобы упростить нанесение препарата на поверхность машины, лучше всего использовать состав комнатной температуры (+25 градусов).
2. Шумоизоляция, виброизоляция отличается особым эффектом. Однако для его усиления лучше всего большую часть материала распределить в области порогов и колесных арок. Ведь именно эти участки наиболее подвержены негативному влиянию гравия, пыли и грязи, попадающей во время поездки.
3. Вибро шумоизоляция, купить которую можно прямо сейчас, подходит для тех, кто не привык ждать – эксплуатировать транспортное средство можно без длительного ожидания полного высыхания материала. Наоборот, быстрое высыхание средства осуществляется благодаря активной конвекции потоков воздуха.
4. Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля застывает постепенно. Потому не рекомендуется на протяжении нескольких дней после проведенной обработки ездить по лужам и бездорожью.

Соблюдая все вышеуказанные рекомендации, современная шумоизоляция и виброизоляция поможет защитить любое транспортное средство.

В наличии на складе

305.00 ₴ – 1,350.00 ₴

noxudol.com.ua

Против шума есть приемы. Против коррозии — тоже…

Открывая антикоррозионный участок, стоит подумать о противошумной обработке кузова. А занимаясь «противошумкой», предлагать и антикоррозионные услуги. Ведь оба вида защиты используют одинаковое оборудование и практически не отличаются по технологии нанесения. А если использовать антикоррозионные и противошумные материалы, что называется, «из одних рук», работать будет еще удобнее. И доходнее, что для бизнеса тоже не последнее дело.

Имя «универсального» производителя назовем сразу – это шведский концерн Auson AB, выпускающий препараты Noxudol и Mercasol. Читателям он, разумеется, знаком. Сегодня мы напомним о наиболее популярных препаратах, выпускаемых компанией. Причин как минимум две: во-первых, многие защитные материалы обрели универсальность, например, они способны одновременно бороться с коррозией и снижать шум. Во-вторых, обзор поможет расставить приоритеты при выборе тех или иных защитных материалов, особенно если автосервис только начинает свою деятельность.

Начнем с материалов линейки Noxudol, чья визитная карточка – экологичность. Основные антикоррозионные и противошумные препараты этой марки имеют либо водную основу, либо вообще не содержат растворителей – ни летучей органики, ни воды. Кстати, последние в Европе именуют solvent-free (без растворителей). Мы тоже будем пользоваться этим термином.

Лидером в борьбе с шумами является напыляемая мастика Noxudol 3100, созданная на основе водорастворимого полимера. В зависимости от задачи и расположения кузовной панели толщина слоя может составлять от 1 до 5 мм. При этом гарантируется очень хорошая адгезия пленки.

Noxudol 3100 обладает хорошей износостойкостью, при перепадах температур не теряет своих свойств, не течет в жару и не трескается в морозы. После нанесения и высыхания поверхность пленки может быть окрашена или покрыта слоем традиционного антикоррозионного либо антигравийного препарата.

Подчеркнем, это не просто шумоизоляционный материал, правильнее называть его шумо- и вибропоглощающим. Благодаря негомогенной структуре Noxudol 3100 «запирает» звуки в собственной пленке, преобразуя механическую энергию звуковых колебаний в тепло. Кроме того, мастика содержит ингибиторы коррозии, а значит, мы вправе считать ее антикором.

Теперь перейдем к материалам, у которых защита от коррозии первая (и главная!) функция. Для покрытия днища и других открытых участков кузова можно рекомендовать материал Noxudol 300. Это препарат последнего, пятого поколения из семейства solvent free, обеспечивающий прекрасную адгезию и надежный антикоррозионный барьер. Noxudol 300 несколько дороже традиционных битумных составов, но это полностью компенсируется отсутствием вредных испарений (а значит, и запахов) и «полезным выходом» на все 100%. Лозунг для клиента – «Ничего не улетучивается. Всё, за что заплатили, остается на кузове вашего автомобиля». И в этой фразе нет ни капли лукавства.

Родной брат «трехсотого» – материал Noxudol 300 Bronze также предназначен для защиты днища. Слово Bronze означает, что состав содержит металлический наполнитель, но не бронзу, как можно подумать, а порошок алюминия. После застывания пленка получается более прочной, износостойкой и долговечной. Все сказанное для Noxudol 300 справедливо и для препарата с приставкой Bronze.

Скрытые полости кузова отлично защитит Noxudol 700 – восковой препарат solvent free, прекрасно проникающий в микрозазоры, трещины и вытесняющий влагу с защищаемой поверхности.

Не забудем и «жидкие подкрылки» из линейки Noxudol, а именно, материалы, предназначенные для защиты колесных арок. В отличие от только что перечисленных препаратов их рецептура содержит мягкие органические растворители.

Итак, это Noxudol Auto-Plastone – материал на битумной основе, армированный резиной. Он предохраняет арки от абразивного износа и защищает автомобиль от шума. Благодаря эффективным ингибиторам обеспечивает защиту от коррозии. В том же ряду Noxudol UM-1600, продукт на базе битума и воска, армированный стекловолокном. При высокой степени шумоизоляции он демонстрирует очень хорошие антикоррозионные свойства и износоустойчивость.

Переходим к другому бренду Auson AB, а именно, к материалам линейки Mercasol. Это препараты четвертого поколения, а потому содержат мягкий органический растворитель, впрочем, несравнимый по агрессивности с «ароматикой» препаратов второго и третьего поколения. Данная линейка позволяет предлагать бюджетные варианты защиты автомобиля – как от коррозии, так и от шума. И результаты клиента не разочаруют.

Как и в случае с Noxudol, начнем с защиты от шума. Обратим внимание на Mercasol Sound Stop – напыляемую мастику с минимумом летучих растворителей. Как работает это покрытие? Вместо банального смягчения звука Mercasol Sound Stop борется с причиной его возникновения. Прежде всего – эффективно устраняет возникающие вибрации. Защита наносится снаружи кузова автомобиля, в местах, где вибрационные воздействия особенно велики. Это арки колес, участки днища вблизи выпускной системы, пороги и другие зоны. При этом воздушный шум эффективно рассеивается самим покрытием (его анизотропной структурой).

Для разговора об антикоррозионных препаратах линейки Mercasol необходимо предисловие. Создавая материалы для защиты днища, шведские химики ввели в них особый наполнитель – полимерные микросферы. Это оболочки, наполненные газообразным углеводородным веществом – кстати, совершенно безопасным.

Микросферы равномерно диспергированы в объеме мастики, а после застывания пленки они «живут самостоятельной жизнью». Полимерные капсулы наполнителя реагируют на все температурные и механические деформации покрытия, придавая ему особую гибкость, упругость и прочность.

Например, при повышении температуры газ расширяется и капсула начинает работать как маленький амортизатор. При снижении температуры пленка сжимается, грозя трещинами, но микросферы нейтрализуют опасные напряжения. А пленка при уменьшенной толщине стала более износостойкой, гибкой и прочной. Система защиты такими препаратами получила название Mercasol Microshield. Яркий ее представитель – восково-битумный материал для покрытия днища Mercasol 845 AL. Помимо микросфер, он содержит и алюминиевый наполнитель, усиливающий защитную пленку.

Для защиты скрытых полостей в линейке Mercasol есть несколько препаратов. Не имея возможности рассказать обо всех, остановимся на Mercasol 917 ND – высокотиксотропном материале на восково-масляной основе с очень сильными ингибиторами коррозии. Обладая отличными влаговытесняющими свойствами, препарат может наноситься на влажные поверхности. Помимо основного назначения – активной защиты полостей, может использоваться как консервант техники.

Для защитно-декоративных целей стоит присмотреться к Mercasol 2. Это бесцветное антикоррозионное покрытие на восково-масляной основе для обработки бамперов и хромированных деталей автомобиля. Эффективно защищает сварные швы и отбортовки на дверях, капоте, крышке багажника, а также металл под резиновыми уплотнителями стекол.

И наконец, о «жидких подкрылках». Знакомьтесь: Mercasol 4. Полноценный антикоррозионный материал на битумной основе с добавлением гранулированного стекла. Благодаря ему обладает очень высокой прочностью и стойкостью к механическим воздействиям. Эффективно улучшает шумоизоляцию автомобиля.

Такие вот «боеприпасы» предлагаются мастеру современного противошумного и антикоррозионного участка. Разумеется, представленный арсенал далеко не полон, но подробности можно уточнить на сайте российского дистрибьютора Auson AB. А наша цель была другой – показать многообразие современных защитных материалов. И надеемся, что это удалось. Можно начинать работать.

abs-magazine.ru