Владельцы Нивы Шевроле отмечают, что при трогании с места и переключении передач в трансмиссии автомобиля слышны стуки и удары.
У начинающих автовладельцев отечественного внедорожника возникает вопрос о причинах этого явления и способах устранения лишнего шума.
Содержание статьи:
По официальному заявлению производителя, полноприводный автомобиль Нива Шевроле, небольшой шум допускается даже на при отсутствии неисправностей. Это связано с тем, что зубчатые сцепления раздаточной коробки, редуктора и приводных валов выполнены с учетом тепловых зазоров. Размер последних учитывает допуски при изготовлении и коэффициента теплового расширения материалов. Стуки и шумы при трогании с места и переключении передач вызваны недостаточно плавным включением сцепления.
Однако зазоры – не единственная причина стука. Они возникают при износе шестерен, подшипников и валов трансмиссии. Мосты с коробками также сильно шумят при недостаточном уровне трансмиссионного масла в картере.
Чтобы правильно тронуться на Ниве Шевроле, приходится дважды «ловить сцепление» для выбора зазора: при старте автомобиля с места и переключении скоростей. Здесь важна работа обеих ног. Нужно максимально медленно отпустить сцепление, одновременно выжимая акселератор.
Важно! Рывки и удары в трансмиссии приводят к ускоренному износу деталей и выходу из строя КПП, мостов и приводов.
При износе подшипников и шестерен возникает люфт, который невозможно компенсировать плавной работой педалями. В этом случае необходимо как можно скорее заменить изношенные детали, пока стук при смене передач Нивы Шевроле не стал причиной серьезной поломки.
То же касается шумов, вызванных недостатком масла в картере мостов и коробок. Эксплуатация этих узлов без смазки не допускается.
Посмотрите наглядно о стуках при трогании на Ниве Шевроле в видео ниже.
🚙 Что показало вскрытие // Стук в области переднего колеса Шевроле Нива
Нива Chevrolet.Личный опыт.Передняя подвеска справа.
Диагностика передней подвески ВАЗ Нива
Что и где стучит. Рулевое? Суппорт? В подвеске?
Нива стучат суппорта!
Нива Chevrolet.Личный опыт.Передня подвеска слева.
Стук спереди при трогании с места
Что стучит в передней подвеске.
Что стучит при трогании автомобиля.
Стук со стороны пассажира спереди.2
К написанию этой статьи меня подтолкнул пост в одной из соц.сетей.
Человек купил себе Шевроле Ниву, но когда выехал на ней из автосалона, столкнулся с ее определенной особенностью.
Эта особенность заключается в ударе трансмиссии в момент трогания и при переходе на высшую передачу коробки переключения передач.
Что хочу здесь сказать:
Это Нива, дружище! С ней не все так просто, как с другими машинами. На ней сцепление нужно ловить ДВА раза, первый выбрав зазоры трансмиссии, второй трогаясь или при переходе на повышенную передачу.
Удар в трансмиссию с опытом можно исключить практически совсем, мастерство ловли зазоров заключается в очень плавной и чуткой работе обеих ног.
Первое что нужно сделать, это понять в каком месте спрятались люфты (зазоры) при отпускании педали сцепления, они выдадут себя тем самым ударом под машиной и необходимо приучить себя перед этим ударом чуть задержать ногу на педали сцепления и придать движению ноги максимальную нежность, так как будто люфты это момент трогания, очень медленного и при этом обязательно ловить педаль газа, здесь очень важно работа обеих ног.
Далее это войдёт в моторику работы ног, где-то через пару месяцев и вы сможете ловить этот момент молниеносно. Переключение же скоростей потребует от Вас не меньшего внимания, здесь так же придется ловить зазоры, но уже в движении и работа ног немного отличается от трогания, здесь нужно будет обязательно четко поймать газ, синхронизируя обороты двигателя газом, момент на сцеплении и обороты трансмиссии в зависимости от выбранной передачи, только в этом случае ударов не будет совсем.
Учитывайте тот факт, что каждый удар будет иметь последствия
Официальный ответ GM-Автоваза, я думаю в первую очередь будет интересен для новичков.
Автомобиль Шевроле НИВА является полноприводным и имеет технические особенности по сравнению с другими автомобилями: на нем дополнительно установлены узлы и агрегаты трансмиссии (редуктор, приводные валы, раздаточная коробка), обеспечивающие постоянный полный привод в движении. Эти агрегаты состоят из узлов и деталей, шестерни которых имеют гарантированный тепловой зазор в зубчатых зацеплениях. При этом величина зазора определена с учетом способа зацепления, температурного расширения, материалов и допусков на изготовление. Отсутствие зазора в зацеплении шестерен приведёт к заклиниванию узла при нагреве во время его работы . Если управлять сцеплением не плавно, то при переключении передач будет слышен «стук». Этот звук является функциональным и присутствует на всех автомобилях Шевроле НИВА, его наличие не является признаком неисправности.
Вот такие дела, друзья. Надеюсь этот материал будет для Вас полезен.
Каждый автолюбитель во время движения периодически замечает появление посторонних звуков и шумов. Особенно часто удары или стук исходит от трансмиссии, поскольку она часто испытывает повышенные нагрузки. Могут появиться рывки при трогании или щелчки при переключении передач. Эти признаки являются характерными для той или иной проблемы.
На некоторых автомобилях проблемы могут проявиться в первые 5-10 тысяч километров пробега в виде стука в трансмиссии. Основные типы проблем приведены в виде таблицы:
В редких случаях проблема может быть связана с неисправностью кулисы. Это основной узел, который обеспечивает связь между трансмиссией и штоком, передающим вращение к коробке.
Если данные неисправности проявляются во время переключения передач и помимо вышестоящих признаков приводят к ошибочному включению скоростей, то следует попробовать отрегулировать привод трансмиссии.
Некоторые проблемы могут быть связаны с выходом из строя механизма сцепления. Обычно они проявляются в виде рывков в момент начала движения. В этом случае обычно может понадобиться полная замена корзины сцепления.
Важно во время проверки сцепления обратить внимание на все детали этого механизма. Потому что при выходе одного элемента из строя обычно происходит быстрое изнашивание соседних узлов.
Если вовремя движении проявляется стук в трансмиссии — это может свидетельствовать о скором ремонте. Не следует затягивать с этим, поскольку это важный компонент автомобиля, который напрямую связан с безопасностью водителя и пассажиров.
Лучше всего производить его на подъёмнике или смотровой канаве. Колеса должны быть вывешены, чтобы иметь возможность проверить люфт деталей. Проверяются в первую очередь резиновые детали — пыльники и сальники. Они не должны иметь видимых механических повреждений, трещин и других следов старения.
Так же необходимо проверять, чтобы на резинометаллических изделиях не было одностороннего выпучивания массива или его отрыва от арматуры.
В этом случае необходимо сразу производить замену деталей. После этого проверяются защитные чехлы на шаровых.
Они являются неразборными, поэтому при наличии повреждений необходимо менять конструкцию в сборе. Особое внимание следует уделить подушкам, которые расположены между шарниров и резиновым втулкам амортизаторов.
После этого осматриваются передние рычаги Нива Шевроле. Они удерживаются при помощи втулок, которые со временем сильно изнашиваются. Проверка зазора в ступичных подшипников.
Если есть износ в данном узле, то при движении или наборе определенной скорости может наблюдаться сильная вибрация на рулевом колесе. Со временем это может привести к более серьезным проблемам, например к неравномерному износу стук в подвеске при трогании шевроле нива. Это связано с тем что может отсутствовать необходимый для вращения ступицы зазор.
В нормальном состоянии он должен быть не менее 0,15 мм. Для регулировки понадобится баллонный ключ, ключ на 27 и молоток. Для проверки нужно вывести колесо, затем покачать его в вертикальной плоскости.
Для более точной проверки необходимо попросить помощника нажать на педаль тормоза и снова покачать колесо. Если стук исчезает, то это подтверждает наличие проблем со ступичным подшипником. Для устранения люфта необходимо снять колпак и расконтрить гайку ступица.
Для этого лучше использовать подходящий вороток. При этом лучше сразу заменять гайки на новые, потому что старая может вернуться в свое положение и не получиться как следует ее законтрить, поскольку ее бортики могут быть повреждены.
Windy К чему это ведет?
Думаю те же саленты изнашиваются быстрее. SVK Ведь кто-то нашёл в инструкции фразу, что «Не рекомендуется держать руль в крайних положениях»: И теперь получается, что связано это не только с ГУРом DeMoN Блин а конкретно никто так и не сказал что и зачем: Я купил новую шнивку была такаяже проблемма.
Когда трогаешся с места задним ходом, с выверутым рулём до упора, был такой стук што все прохожие обращали внимание. Незнаю это помогло или нет? Я поехал на СТО.
После провеки ребята сказали,что в моей шниве правое переднее колесо имеет немного больший радиус разворота чем левое. Вот так.:
Рег.: 23.10.2012
Сообщений: 1
Откуда: россия нижний новгород
Возраст: 51
Рег.: 02.01.2009
Тем / Сообщений: 1 / 534
Откуда: Shakhty 161 RUS
Возраст: 46
Авто: 21213&1999
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8260
Откуда: Таганрог
Возраст: 28
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2521
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 51
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein
Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой.
Рег.: 13.10.2012
Сообщений: 26
Откуда: г.Березники
Возраст: 42
Авто: ВАЗ21213, 2001
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5065
Откуда: Новосибирск
Возраст: 35
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб
Рег.: 13.10.2012
Сообщений: 26
Откуда: г.Березники
Возраст: 42
Авто: ВАЗ21213, 2001
Legio
тогда надо смотреть демпферные пружины
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: 21213, 1999 г
Рег.: 13.10.2012
Сообщений: 26
Откуда: г.Березники
Возраст: 42
Авто: ВАЗ21213, 2001
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: 21213, 1999 г
Рег.: 21.07.2008
Сообщений: 209
Откуда: Химки, МО
Возраст: 53
Авто: 21310 1.7i 2008 E3
Рег.: 07.09.2008
Сообщений: 245
Откуда: Алма-Ата
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ЗиЛ-131
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: 21213, 1999 г
Рег.: 05.11.2011
Сообщений: 14
Откуда: dghn
Возраст: 43
Авто: ваз 2121, год 1977
Рег.: 16.04.2009
Тем / Сообщений: 3 / 277
Откуда: Moscow
Возраст: 39
Авто: F_Таunus_1981, Niva 21213_2001, Вятка_1971_150м
Подвеска Нива Шевроле имеет независимое устройство. В основе ее два поперечных рычага, расположенные по обе стороны. Для сглаживания вертикальных колебаний используются цилиндрические пружины и амортизаторами. Чтобы исключить сильные крены при поворотах используются стабилизаторы поперечной устойчивости.
Периодически может появляться стук в передней подвески Нива Шевроле. При возникновении данной проблемы необходимо сразу произвести диагностику. Начинается она с визуального осмотра. Лучше всего производить его на подъёмнике или смотровой канаве. Колеса должны быть вывешены, чтобы иметь возможность проверить люфт деталей. Проверяются в первую очередь резиновые детали – пыльники и сальники. Они не должны иметь видимых механических повреждений, трещин и других следов старения. Так же необходимо проверять, чтобы на резинометаллических изделиях не было одностороннего выпучивания массива или его отрыва от арматуры. В этом случае необходимо сразу производить замену деталей.
После этого проверяются защитные чехлы на шаровых. Они являются неразборными, поэтому при наличии повреждений необходимо менять конструкцию в сборе.
Особое внимание следует уделить подушкам, которые расположены между шарниров и резиновым втулкам амортизаторов.
После этого осматриваются передние рычаги Нива Шевроле. Они удерживаются при помощи втулок, которые со временем сильно изнашиваются.
Если есть износ в данном узле, то при движении или наборе определенной скорости может наблюдаться сильная вибрация на рулевом колесе. Со временем это может привести к более серьезным проблемам, например к неравномерному износу шин. Это связано с тем что может отсутствовать необходимый для вращения ступицы зазор. В нормальном состоянии он должен быть не менее 0,15 мм. Для регулировки понадобится баллонный ключ, ключ на 27 и молоток.
Для проверки нужно вывести колесо, затем покачать его в вертикальной плоскости. Для более точной проверки необходимо попросить помощника нажать на педаль тормоза и снова покачать колесо. Если стук исчезает, то это подтверждает наличие проблем со ступичным подшипником.
Для устранения люфта необходимо снять колпак и расконтрить гайку ступица. Для этого лучше использовать подходящий вороток. При этом лучше сразу заменять гайки на новые, потому что старая может вернуться в свое положение и не получиться как следует ее законтрить, поскольку ее бортики могут быть повреждены.
Для затяжки лучше использовать динамометрический ключ, чтобы усилие не превышало 19,6 Н*м или 2кгсм.
Так же появление стука в передней подвеске может быть связано с неправильной регулировкой углов установки колес. Для этого необходимо обратиться в специализированный сервис, чтобы проверить эти параметры на стенде. Неправильный угол приводит к усиленному износу шин, расходу топлива. Со временем из-за этого выходят из строя элементы подвески, ступичный подшипник. Автомобиль теряет управляемость.
При возникновении стука в передней подвеске необходимо обратить внимание и на систему выпуска отработанных газов. Часто возникающий шум в передней части автомобиля может возникать при смещении крепления глушителя или резонатора. Это проявляется в стуке при перегазовках. Проверку лучше производить на холодном двигателе. Для этого можно взяться за конец выхлопной трубы и покачать ее в разные стороны. В нормальном состоянии выхлопной системы никаких стуков появляться не должно. Появление шума будет свидетельствовать о повреждении креплений. В этом случае необходимо установить авто на смотровую яму и более внимательно проверить компоненты выхлопной системы.
Определить неисправность данного компонента по шуму довольно сложно, поэтому стуки при движении скорее всего будут не связаны с ним. При появлении подозрений на неисправность производить диагностику лучше на специализированной СТО.
Так же как и в случае с карданной передачей, возникающий шум может быть вызван неисправностью в работе переднего моста. Но данная проверка может быть произведена только при наличии специального оборудования, поэтому необходимо сперва исключить возможные повреждения резиновых втулок, уплотнителей и сайлентблоков, поскольку они являются наиболее уязвимыми компонентами системы, подвергающимися частым нагрузкам.
Нива Шевроле 2017 г.в Выявляю причину стуков в трансмиссии.
Нива Шевроле 2017 г. в. «Братск-Автодилер». Трансмиссионные стуки.
Нива Шевроле. Новая весна и новые проблемы
Шевроле Нива — шум выжимного подшипника
Что стучит при трогании автомобиля.
Стук при переключении КПП
ПРИ ОТПУСКАНИИ СЦЕПЛЕНИЯ СИЛЬНЫЙ СТУК
обзор сцепления Valeo стук в сцеплении
признаки неисправности выжимного подшипника
Сцепление. Стремные звуки из кпп и причина.
Также смотрите:
Главная »
Новое »
Стук при выжиме сцепления у нивы Шевроле
Каждый автолюбитель во время движения периодически замечает появление посторонних звуков и шумов. Особенно часто удары или стук исходит от трансмиссии, поскольку она часто испытывает повышенные нагрузки. Могут появиться рывки при трогании или щелчки при переключении передач. Эти признаки являются характерными для той или иной проблемы.
На некоторых автомобилях проблемы могут проявиться в первые 5-10 тысяч километров пробега в виде стука в трансмиссии. Основные типы проблем приведены в виде таблицы:
В редких случаях проблема может быть связана с неисправностью кулисы. Это основной узел, который обеспечивает связь между трансмиссией и штоком, передающим вращение к коробке.
Если данные неисправности проявляются во время переключения передач и помимо вышестоящих признаков приводят к ошибочному включению скоростей, то следует попробовать отрегулировать привод трансмиссии.
Некоторые проблемы могут быть связаны с выходом из строя механизма сцепления. Обычно они проявляются в виде рывков в момент начала движения. В этом случае обычно может понадобиться полная замена корзины сцепления.
Важно во время проверки сцепления обратить внимание на все детали этого механизма. Потому что при выходе одного элемента из строя обычно происходит быстрое изнашивание соседних узлов.
Если вовремя движении проявляется стук в трансмиссии — это может свидетельствовать о скором ремонте. Не следует затягивать с этим, поскольку это важный компонент автомобиля, который напрямую связан с безопасностью водителя и пассажиров.
Товарищи, всем доброго! Прошу помощи.
Уже две недели ломаю голову над причиной странных звуков.
Во время трогания с места или с малой скорости где-то слева, будто под ногами водителя, раздается металлический хруст. Похожий звук можно услышать в электричке или в поезде, когда при начале движения вагоны схватываются друг с другом, такой тяжелый металлический звук. Еще звук очень похож на звук срыва тормозных колодок.
Если стартовать плавно, то звук протяжный. Если резко — получается звук удара.
От положения руля не зависит, проверяли, на шрус не похоже (вроде).
Звук появляется в 70% случаев и после нескольких циклов торможения, на холодную не возникает.
Во время движения никаких звуков из коробки или из двигателя не доносится, на неровностях подвеска тоже работает бесшумно, машина едет замечательно.
Поиск в интернете ничего конкретного не дал. Нашел лишь несколько человек с похожей проблемой, но решение никто не описывал.
В жизни автолюбителя случается множество ситуаций, когда поломка машины требует самостоятельного вмешательства. Это может быть связано как с неприятностями в пути, так и с нехваткой времени. Для этого на помощь придет опыт и дружеская поддержка других водителей. Наличие посторонних шумов считается одним из тревожных сигналов и служит причиной для проверки технического состояния транспортного средства.
Стуки обычно являются первопричиной изношенности узла люфта. Шумы же связывают с трением деталей. Стук при трогании с места – самая простая поломка, которая может быть устранена самостоятельно. Зачастую случаются такие ситуации, когда практически невозможно определить наличие неисправности авто. Для полного осмысления этого вопроса нужно знать причины, которые способствуют неполадкам.
Основные причины стука могут быть связаны с поломками:
Но это вовсе не полный перечень. На самом деле причин намного больше. Бывает такое, что определить, откуда исходит стук при трогании с места, невозможно. В этом случае на помощь придет диагностика, перед началом которой придется поставить машину на смотровую яму и тщательно проверить все детали подкапотного пространства. Рассмотрим все возможные неприятности по отдельности.
Если проблемы связаны со ШРУСами, то при повороте руля из стороны в сторону будут раздаваться звуки, напоминающие щелчки. Если при трогании с места слышен стук спереди, скорее всего, проблема связана с рулевым управлением. При непрерывном звуке и ровных колесах следует задуматься об исправности ходовой. О поломках с рулевыми тягами или наконечниками ничего определенного сказать невозможно, пока не проведете тестирование.
Можно самостоятельно проверить следующие моменты:
Это наиболее частая причина, в результате которой может быть слышен стук при трогании с места. Периодическая проверка крепления поможет минимизировать количество указанных случаев. Если причина поломки таится в коробке передач, когда ощущаются резкие толчки и набор скорости, проверьте крепления всех составных частей подкапотного пространства.
В процессе диагностики обратите внимание на такие элементы:
Список указанных причин не ограничен. Это только основные из них. Практически любая деталь может быть ослаблена, поэтому при трогании с места слышен стук болтающихся деталей. Самой сложной из всех поломок может быть ослабление подушек двигателя. Оно потребует вливания определенных денежных средств. Скорее всего, придется обратиться за помощью в СТО.
Теперь рассмотрим автоматическую коробку передач. В ней все намного сложнее. Поэтому даже при легком постукивании необходимо следовать рекомендациям, указанным ниже:
Как видите, это не совсем простая задача. Ремонт аккумулятора также потребует дополнительных расходов. Но без этой процедуры устранить поломку не получится.
Если ослаб или вышел из строя ремень генератора, то будет слышен звук в виде визга. Для его прекращения следует подтянуть ремень. В случае бесполезности таких действий проведите замену элемента.
При ее неисправности на холостом ходу почувствуете что-то вроде свиста. Выходом из ситуации станет замена детали.
Показывает себя при разгоне транспортного средства. Будет слышен звук в виде металлического стука. Это связано с взрывом горючей смеси. Причиной поломки могло стать использование бензина низкого качества и образование большого количества нагара. Кроме этого не исключено, что произошла детонация в двигателе или вышли из строя свечи зажигания. Возможно, придется заменить свечи. Данная проблема требует особого внимания, поскольку длительная эксплуатация транспорта в таком состоянии может привести к разрушению мотора.
Данная поломка даст о себе знать стрекочущим звуком, который будет усиливаться при полноценной работе двигателя и уменьшаться при выбросе газов. Причиной может стать слабая натяжка цепи или ремень ГРМ. При его обрыве стук будет более громким. Если такое случилось, готовьте значительную денежную сумму.
В каких автомобилях чаще всего возникает стук при трогании с места? 2110 – машина отечественного производства, которая нередко подвергается различным поломкам, особенно если она подержанная. Усиление звука отмечается при переключении коробки передач. Если вы владеете знаниями по ремонту автомобилей, тогда эту проблему можно решить самостоятельно. Придется докупить несколько деталей и все правильно собрать. В ином случае обратитесь в автосервис.
Бывает такое, что причина стука не связана ни с одной из вышеописанных поломок. Что делать в таком случае? Возможно, проблема кроется в тросе или плохом креплении датчика, который стучит, задевая окружающие запчасти. Аналогичный звук может наблюдаться после попадания постороннего предмета в область двигателя машины. Найти такую проблему сложно, но можно попробовать.
Если вам повезет, вы спасены. В другом случае придется ездить, пока поломка сама себя не проявит. Каждому водителю известно: чем громче стук, тем быстрее что-то случится. Практика показывает, что звуки неизвестной породы могут все же исходить из ходовой части. К примеру, авто, имеющие зависимую заднюю подвеску, могут шуметь из-за оторванного от кузова кронштейна крепления амортизатора. Стук при трогании с места (ВАЗ-2110 не исключение) может быть связан с отломанной шпилькой кронштейна стабилизатора. Он расположен на нижнем рычаге, в области передней подвески.
Стук при трогании с места (ВАЗ чаще всего подвергается такой проблеме) также может провоцировать трещина нижнего кронштейна амортизатора в месте крепежа к рычагу. Особенно интересна причина стука на «Ниве». Первое проявление посторонних звуков возникает в результате длительной и небрежной эксплуатации машины. Стук при трогании с места («Нива» – один из примеров) в большинстве случаев связан с неисправностями кузова. Одной из первопричин может быть отрыв проушин крепления поперечного рычага.
Правильная эксплуатация транспортного средства возможна только без наличия посторонних звуков. Проводите регулярное техническое обслуживание, вовремя делайте ремонт, внимательно осматривайте машину, не игнорируйте ни одной детали.
(Обновлено 16 августа 2021 г.)
Слышали ли вы странные стучащие шумы или необычные вибрации из моторного отсека? Может быть основная проблема, которую необходимо решить.
Полнофункциональный двигатель внутреннего сгорания не должен издавать необычных шумов, особенно если это громкий тикающий, стук или щелкающий звук. Если вы начнете слышать странные шумы, которых обычно не слышите, это может быть вызвано множеством различных причин.
Точный тип звука, который вы слышите, может помочь сузить список возможных причин и помочь вам определить проблему. Большинство людей услышат стук, когда в их двигателе возникнет механическая проблема. Некоторые называют это свистящим звуком, который не исчезает. Это может даже ухудшиться, если вы нажмете на педаль газа.
Детонация в двигателе (также обычно называемая гудком, преждевременным зажиганием или преддетонацией) — это неконтролируемое событие сгорания внутри камеры сгорания.Это часто происходит из-за экстремальных температур или давления внутри камеры сгорания.
Когда поршень сжимает топливовоздушную смесь, эта смесь нагревается. Низкое качество топлива, неправильное октановое число или агрессивный выбор времени могут вызвать большее давление, чем топливо может выдержать, и привести к его воспламенению до того, как загорится свеча зажигания.
Это обычно приводит к свистящему звуку и дополнительной вибрации. Многие люди описывают звук как «шарики в банке».
Люди, которые слышат странные звуки, исходящие от двигателя, могут не воспринимать их как ничто.Они часто ждут, пока функциональность их автомобиля не будет нарушена, прежде чем что-либо предпринять.
Не попадайте в такую ситуацию, потому что многие жизненно важные компоненты вашего двигателя могут быть повреждены. Лучше всего выяснить причину стуков, как только вы их услышите. Затем вы можете отвезти свой автомобиль в автомастерскую и произвести необходимый ремонт или замену.
Вот пять наиболее распространенных причин стука двигателя автомобиля.
Если в камере внутреннего сгорания не достигается надлежащий баланс смеси воздуха и топлива для сгорания, это приведет к неравномерному сгоранию топлива. Если это будет продолжаться регулярно, стенка цилиндра и поршень будут повреждены.
Это приведет к возникновению странных стуков от стенки цилиндра и поршня. Замените эти компоненты двигателя непосредственно перед тем, как будет нанесено дальнейшее повреждение.
Топливо на заправочной станции должно иметь октановое число, указанное на насосе. Этот рейтинг показывает, насколько топливо подвержено детонации двигателя, когда камера внутреннего сгорания сжимает его.
Если вы управляете высокопроизводительным автомобилем, которому требуется сильно сжатая топливно-воздушная смесь, вам потребуется топливо с высоким октановым числом 91 или выше. Но если октановое число слишком низкое, топливно-воздушная смесь воспламенится раньше, чем свеча зажигания создаст искру.Это приведет к тому, что будут слышны эти стучащие звуки.
Связано: Лучшие бустеры с октановым числом для лучшей производительности
Если вы используете неправильный тип свечей зажигания в своем автомобиле, это может легко вызвать стук двигателя. По сути, свечи зажигания обладают разным уровнем устойчивости к более высоким температурам двигателя.
Если вы используете неподходящую свечу зажигания, которая не выдерживает высокой температуры вашего двигателя, она не будет работать правильно.В большинстве случаев это приводит к стуку.
Бензин должен содержать присадку для очистки углерода, чтобы предотвратить накопление нагара на свечах зажигания, клапанах и различных других деталях, которые участвуют в процессе внутреннего сгорания.
После воспламенения топливно-воздушной смеси на этих деталях могут легко образоваться молекулы углерода, если для их удаления нет чистящего средства.Если вы регулярно привозите свой автомобиль на техническое обслуживание, вы можете попросить механика добавить это чистящее средство за вас.
Читайте также: 10 причин неуверенности в работе двигателя автомобиля
Очень важно, чтобы в верхнюю часть головки блока цилиндров поступало масло для смазки. Если головка блока цилиндров не смазана должным образом в этой области, то можно ожидать стука металла о металлический контакт.
Обычно это происходит из-за незакрепленных подъемников или клапанов, которые могут не получать необходимое количество масла.В любом случае убедитесь, что масло правильно течет в область головки блока цилиндров. Либо у вас утечка масла, либо, возможно, ваше масло слишком старое и требует замены.
Связано: Лучшие присадки к маслу для остановки детонации двигателя
Если вы заводите свой автомобиль и слышите стук, это обычно означает, что топливо в автомобиле не воспламенилось должным образом . Это может быть связано с некачественным топливом, неисправными свечами зажигания или другой причиной, указанной выше.Если проблема не будет устранена достаточно быстро, это может привести к повреждению компонентов двигателя, что приведет к значительному счету за ремонт.
Вместо того, чтобы тратить тысячи долларов на замену двигателя, было бы намного дешевле просто устранить причину детонации двигателя до того, как она повредит.
Перед тем, как отправить свой автомобиль в автомастерскую для проведения дорогостоящей диагностики, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы попытаться избавиться от стука.
Первый шаг — использовать топливо лучшего качества.Посмотрите по крышке бензобака или в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля и посмотрите, какое должно быть октановое число вашего топлива. Затем убедитесь, что вы заправляете свой автомобиль топливом с как минимум таким же октановым числом. Для большинства подходит стандартное топливо с октановым числом 87. Но для многих автомобилей с высокой степенью сжатия или высокопроизводительных двигателей необходимо топливо с октановым числом 91 или даже 93.
Затем промойте цилиндры на случай, если они грязные. Эта грязь на самом деле представляет собой углеродный остаток, образующийся из углеродных компонентов бензина.По мере того, как вы израсходуете бензин, небольшое количество нагара попадает на ваши цилиндры и со временем накапливается. Вот почему вам нужно периодически промывать их, прежде чем накопление станет слишком сильным.
Для этого добавьте в бензин чистящую присадку или моющее средство. Самым распространенным из них является очиститель топливных форсунок, который очищает от остатков камеры сгорания и форсунки. Морская пена — еще один распространенный метод, используемый для выдувания нагара из двигателя.
Если вы все еще слышите стук двигателя, убедитесь, что вы используете правильные свечи зажигания.Чтобы выяснить это, вам нужно сначала вынуть свечи зажигания, а затем записать номера моделей, которые на них выбиты.
Сравните эти номера моделей с номерами, указанными в руководстве пользователя. Если числа совпадают, то все будет в порядке, если только они не выглядят очень грязными. Если номер модели свечей зажигания не совпадает, лучше заменить их на подходящие.
Многие из вышеперечисленных задач требуют знания автомобилей и использования механических инструментов. Если вы новичок, вам следует поручить эти задачи профессиональному механику, иначе вы можете рискнуть еще больше повредить свой автомобиль.
Хотя трудно ответить на этот вопрос, не зная точно, что не так с автомобилем, безопасный ответ — нет; не следует водить машину с работающим двигателем.
Если вы охотитесь за кукурузой в этом сезоне, постарайтесь оставить немного кукурузы возле ваших охотничьих жалюзи.
Не подлежит сомнению тот факт, что кукуруза на корню является горячим товаром для охотников на оленей.Перед сбором кукурузных полей стебли дают оленю все необходимое: укрытие, пищу и даже воду. Кукурузные поля — это святилища, которые служат источником пищи.
На большей части территории страны фермеры собирают или собирают урожай кукурузы. Что это значит для охотников? Короткий ответ: ваша охотничья штора с видом на стоящую кукурузу теряет привлекательность, так как стебли удаляются, а вместе с ними и подстилка. Конечно, охотничьи слепые по-прежнему остаются отличным местом, пока животные не съедят кукурузу, просыпанную комбайном.После того, как поле было очищено оленями и другими животными, поле теряет свою привлекательность. Как только кукуруза исчезла, олени исчезли. Вот почему многие охотники заключают сделку с фермером на земле, на которой они охотятся, чтобы оставить немного кукурузы на корню. Или люди, которые обрабатывают свою землю и охотятся на ней, оставляют столько кукурузы, сколько могут. Неразрезанная кукуруза является магнитом для оленей во время гона и в конце сезона, когда все остальные поля пустынны.
Чтобы пожинать плоды, не нужно оставлять много кукурузы вокруг охотничьей слепой.Небольшого участка, оставленного перед слепой башни для охоты на оленей, достаточно, чтобы привлечь баксов, питающихся кукурузой, оставленной комбайном, в стрельбище. Стебли на голом поле дают оленям чувство защищенности и могут увести их в поле до наступления темноты. А когда вся очищенная кукуруза съедена или покрыта плесенью из-за почвенной влаги, олени съедят кукурузу со стоячих стеблей. Хотя такая тактика оставлять небольшой участок кукурузы на корню дает большие преимущества, она делает это только на короткое время.Если у вас есть возможность оставить большие участки с кукурузой на корню, преимущества будут еще более выгодными.
Многие землевладельцы сажают кукурузу только для того, чтобы привлечь оленей и поохотиться на них, а не собирать урожай вообще. Чтобы увеличить шансы в их пользу и увеличить шанс подстрелить взрослого оленя, используя кукурузное поле в качестве укрытия и места для кормления, они будут сбивать полоски кукурузы с помощью четырехколесного или кустарного борова. Эти 15-20-футовые дорожки между рядами кукурузы позволяют охотнику лучше видеть и лучше стрелять через свои шторы для охоты на оленей, при этом давая взрослому оленю ощущение укрытия.Это может быть особенно полезно в конце сезона, когда основных источников пищи немного. Подумайте, как телевизионный охотник Whitetail Properties Пол Сойер использовал стоячую кукурузу, чтобы убить трофейного оленя из своего пня в Банке в прошлом сезоне:
«Это был идеальный утренний холод, над кукурузным полем был мороз, — сказал Сойер. «Я охотился на Бэнкс Блайнд, который подошел к заросшей кустарником линии забора перед двумя акрами заросшей кукурузы с прорезанными дорожками в кукурузе. Я оставил кукурузу стоять в небольшой бухточке рядом с гребнем между двумя площадками для подстилки.”
Вечером накануне того, как Сойер выстрелил в четырехлетнего 8-точечного 8-точечного с 4 надбровными выступами с правой стороны по имени Медуза, Сойер увидел оленя, стоявшего в 60 ярдах перед его слепым бортом и в пределах легкой досягаемости от его дульного заряжателя. диапазон. Он решил передать удар, потому что в его списке был еще один олень по имени Большой Шоколад. Он не знал, что в тот же вечер другой охотник застрелил оленя с другого блайнда на участке.
Пол Сойер застрелил этого оленя из своего охотничьего борта Бэнкса возле стоячей кукурузы.
«Как только я узнал, что Big Chocolate мертв, Медуза получила зеленый свет», — сказал Сойер. На следующее утро Медуза выбежала из-за пруда, преследуя лань. Он сократил дистанцию до 60 ярдов; Мне пришлось остановить его, прежде чем он вошел в кукурузу. Пуля разорвала его сердце при ударе и сломала противоположную ногу, когда он убежал, я выстрелил в него еще раз и промахнулся, но мой третий выстрел, свободный на расстоянии 125 ярдов, попал ему в спину, заставив его по уши врезаться в траву. середина кукурузного поля.”
Но охота еще не закончилась. Даже при всей суматохе выстрела дульного заряжателя и того, что олень пробивает кукурузу.
«Когда я подошел к нему, пять действительно выбежали из дна ручья, поэтому я упал на колено и выстрелил в лань с 100 ярдов, уронив ее в поле вместе с Медузой прямо у моих ног», — сказал Сойер. «Это была очень веселая охота!»
Если вы охотитесь за кукурузой в этом сезоне, постарайтесь оставить немного кукурузы возле ваших охотничьих жалюзи. Это окупится со временем, как только грызуны привыкнут к позднему сезону и будут искать качественные места для еды и подстилки.Дайте им то, что они ищут, прямо рядом с вашей системой охоты вслепую.
Фото: Джим
Нравится Загрузка …
Тук-тук, кто там? О, нет! Это твой маленький двигатель. Детонация в двигателе является признаком того, что необходимо провести техническое обслуживание двигателя до того, как возникнет серьезная проблема, если она еще не возникла. К счастью, есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы устранить неполадки вашего двигателя малого объема и определить, потребуется ли более серьезный ремонт.
Чтобы начать диагностику, вам понадобятся кое-какие вещи из гаража, но прежде чем вы их соберете, давайте начнем с этого: если ваш двигатель работал, выключите его и дайте ему остыть. Вы же не хотите обжечься на горячем двигателе. Выключив газонокосилку, используйте это время, чтобы собрать инструменты. Вам понадобится старая (но чистая!) Тряпка, поддон и набор розеток.
Первое, что нужно проверить, — это уровень масла. Низкий уровень моторного масла является одной из основных причин детонации двигателя, поэтому вам следует проверить это, прежде чем предполагать, что вам нужен серьезный ремонт.После того, как газонокосилка простояла достаточно долго, чтобы двигатель остыл, вы захотите снять крышку маслозаливной горловины и масляный щуп. Вы собираетесь взять тряпку и начисто протереть масляный щуп, снова вставить его и снова вынуть, чтобы определить уровень масла. Если он показывает низкий уровень, возьмите немного моторного масла (в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации вашего двигателя) и доливайте его до нужного уровня. Обязательно постоянно проверяйте уровень масла при добавлении, так как вы не хотите переполнять двигатель. После добавления небольшого количества масла продолжайте проверять это с помощью тряпки и масляного щупа.Если стук не исчезает после добавления масла или если уровень масла достаточен, вам нужно проверить еще пару вещей.
Другой частой причиной детонации двигателя является старый бензин. Еще раз убедитесь, что двигатель вашей косилки остыл. Пока вы ждете, пока он остынет, самое время приготовить поддон для сбора капель. После того, как двигатель остынет на ощупь, поместите поддон рядом с выключателем подачи топлива на двигателе. Один из способов слить старое топливо из двигателя — отсоединить топливопровод от выключателя подачи топлива и расположить топливопровод так, чтобы он стекал в поддон.После слива старого газа из двигателя снова подсоедините топливопровод к выключателю отключения подачи топлива. Если вам неудобно это делать и вы предпочитаете более простой подход, вам нужно разместить поддон в таком месте, где при наклоне машины на бок можно слить в поддон старое топливо. Убедитесь, что вы всегда наклоняете газонокосилку так, чтобы воздушный фильтр находился сверху / высоко. Теперь, когда ваш поддон на месте, мы можем снять крышку бензобака, наклонить косилку набок и слить старый бензин в поддон.Когда старый бензин будет полностью удален, вы можете поставить газонокосилку на все четыре колеса, наполнить бак свежим газом и снова закрыть крышку бензобака. Если после смены газа звук стука по-прежнему сохраняется, вы можете проверить еще несколько вещей.
| Отсоединение топливопровода от выключателя подачи топлива для слива старого газа. |
Следующей остановкой диагностического тестирования является проверка воздушного фильтра.Для этого вам необходимо снять барашковую гайку, винт или защелкивающуюся крышку, которая удерживает крышку воздушного фильтра на месте. Это позволит вам снять верхнюю половину крышки воздушного фильтра. После снятия крышки воздушного фильтра вы снимите воздушный фильтр и осмотрите его. Если фильтр выглядит сильно забитым, грязным или изношенным, вероятно, будет хорошей идеей заменить его новым. Также следует проверить крышку и корпус воздушного фильтра на наличие мусора. Будьте осторожны при чистке корпуса воздушного фильтра, потому что мусор может легко попасть в двигатель без фильтра.Аккуратно протрите корпус чистой тряпкой. После осмотра или замены фильтра вставьте его в корпус воздушного фильтра, снова установите крышку воздушного фильтра и снова закрепите ее. Теперь, когда вы осмотрели воздушный фильтр (и, возможно, заменили его), вам нужно запустить газонокосилку. Если ваш двигатель перестал стучать, значит, вы решили проблему! Если он все еще стучит, загляните под деку газонокосилки.
| Открытие крышки воздушного фильтра для проверки воздушного фильтра |
После того, как газонокосилка была выключена и остыла, положите косилку на сторона с воздушным фильтром на высокой стороне.Это предотвратит попадание масла в воздушный фильтр. Взгляните на лезвие под декой косилки. Иногда слышимый стук может быть результатом расшатанного, согнутого или шатающегося лезвия. Если вы недавно сняли или заменили лезвие, и оно внезапно начало стучать, вполне возможно, что это причина вашей проблемы. Начните с проверки затяжки стопорной гайки лезвия. Если он не затянут, это может вызвать колебание лезвия, поэтому вам нужно затянуть его с помощью набора розеток. Обратите внимание, что мы рекомендуем крепить гайки лезвия с помощью ударного ключа, когда это возможно.Если гайка затянута, но лезвие выглядит не на своем месте или похоже, что оно установлено неправильно, вам нужно будет удалить стопорную гайку с помощью набора головок или удара, снять лезвие, а затем снова установить его правильно на вал / переходник лезвия. После того, как лезвие будет правильно установлено, вы можете затянуть стопорную гайку, чтобы зафиксировать лезвие на месте. Если ваше лезвие выглядело чрезмерно поцарапанным или изогнутым до точки соприкосновения с другими объектами под декой, вам следует заменить это лезвие как можно скорее.Контакт ножа с другими предметами в деке косилки очень опасен, и его следует немедленно заменить. Если после осмотра лезвия и его замены стук не прекратился, то мы можем проверить еще кое-что.
| Осторожно извлеките лезвие газонокосилки из-под деки. |
Иногда детонация двигателя может быть вызвана тем, что двигатель не работает синхронно.Это может быть вызвано неисправной свечой зажигания или пропуском зажигания. Чтобы проверить это, вам понадобится свечной ключ, чтобы удалить старую свечу зажигания. Возьмите его с собой в местную мастерскую по обслуживанию / ремонту газонокосилок, чтобы заменить свечу зажигания. При замене свечи зажигания всегда не забывайте вручную ввинчивать свечу в цилиндр, чтобы не сорвать резьбу. После поворота вручную затяните свечным ключом и запустите газонокосилку. Если двигатель перестал стучать, проблема решена. Если вы все еще слышите тот же звук стука двигателя, вам необходимо отнести свою газонокосилку к сертифицированному механику или в сервисный центр газонокосилок и попросить их осмотреть ее.Это может быть гораздо более серьезная проблема, и чем чаще ваша газонокосилка сталкивается с этой проблемой, тем больший ущерб вы можете ей нанести.
| Снятие свечи зажигания с помощью свечного ключа. |
Надеюсь, один из этих шагов решил проблему с двигателем. Детонация двигателя может быть признаком серьезной проблемы с вашим двигателем малого объема, и если эти действия не помогли решить вашу проблему, ваша газонокосилка должна быть осмотрена сертифицированным механиком. Механик сможет предоставить вам оценку затрат на ремонт и проинформировать вас о степени повреждения, а также о том, может ли быть проще (более рентабельно) просто заменить весь двигатель на вашей газонокосилке.
Двигатель внутреннего сгорания должен бесперебойно работать от пуска до выключения. Иногда двигатель издает шумы, которые трудно диагностировать. Иногда, когда вы слышите странный звук, исходящий из-под капюшона, вы можете не знать, что делать. Стук — это наиболее типичный шум двигателя, указывающий на механическую проблему, которая может быть устранена при правильной и своевременной диагностике.
Ниже приведены некоторые факты о том, почему двигатель стучит, и что можно сделать для решения этих проблем.
Стук в двигателе, также называемый пингом, может означать одну из нескольких проблем. Некоторые из них могут быть легко устранены, в то время как другие могут указывать на серьезные повреждения. Детонационный звук часто возникает при неправильной топливовоздушной смеси, в результате чего топливо сгорает в неровных карманах, а не равномерно. Если не лечить, это может вызвать повреждение поршня и стенки цилиндра. Стук также может быть вызван недостатком смазки в верхней части головки блока цилиндров.Обычно это тикающий звук, создаваемый плохо закрепленными клапанами и подъемниками или недостаточным количеством масла.
В целом, наиболее частая причина детонации двигателя связана со способностью двигателя работать эффективно. Ниже перечислены 3 распространенных причины детонации в системе зажигания и топливе.
Если вы залите топливо с октановым числом, слишком низким для вашего автомобиля, это может вызвать детонацию. Октановое число — это мера способности типа топлива противостоять преждевременной детонации топливовоздушной смеси в двигателе.Горение вызывает слышимый вами звук «стука» или «звона».
Чтобы этого не произошло, используйте бензин с октановым числом не ниже рекомендованного производителем. Бустер октанового числа, который можно купить в магазине автозапчастей, может помочь восстановить правильное октановое число и остановить детонацию.
Топливо для транспортных средств должно содержать моющее средство для очистки угля, но оно не может предотвратить образование нагара.Когда топливо смешивается с кислородом, оно сжигается. Поскольку бензин и дизельное топливо состоят из нескольких молекул углерода, остаточный углерод будет образовываться на клапанах, свечах зажигания и других компонентах, участвующих в процессе сгорания. Это уменьшает объем внутри цилиндра и увеличивает степень сжатия.
В большинстве случаев эту проблему можно решить с помощью специального очистителя топливных форсунок или присадки, предназначенной для удаления нагара на деталях двигателя.
Использование свечей зажигания, отличных от рекомендованных производителем, может вызвать стук, который вы слышите.Свеча зажигания имеет определенный тепловой диапазон, что означает, что она забирает тепло из камеры сгорания. Использование неправильной детали может помешать ее правильной работе. Также часто возникает детонация двигателя, когда зазор свечи зажигания установлен неправильно.
Зазор свечи зажигания — это место, где свеча зажигания воспламеняет топливовоздушную смесь, которая помогает двигать автомобиль. Слишком узкий зазор создает искру, слишком слабую для выполнения этой задачи, а слишком большой зазор может вообще остановить искру или привести к быстрому пропуску зажигания.
Устранение таких проблем с детонацией двигателя обычно довольно просто, и большинство владельцев автомобилей могут это сделать сами. В других случаях было бы разумно обратиться к профессиональному технику, чтобы правильно диагностировать источник детонации и порекомендовать правильный ремонт.
| Чем РБК рискует для борьбы с заводом Канело Альварес-Калеб? Fight Sports, вторник, 7 сентября 2021 г. Босс Top Rank Боб Арум считает, что Premier Boxing Champions (PBC) делает огромную ставку, резервируя огромные кошельки для Саула «Канело» Альвареса и Калеба Плант.Ожидается, что Альварес и Плант получат 40 и 10 миллионов долларов соответственно. Но Арум считает, что для это будет тяжелая работа. Читать полностью >>> «МАННИ ПАКЬЯО НИКОГДА НЕ СДЕЛАЛ НИЧЕГО, КАК ЭТО ПЛОХОЕ ПО ПЛАТЕ ЗА ПРОСМОТР» СПОРТИВНЫЕ ШОРТЫ 211: ДЖАК ТЕПОРА ХОЧЕТ СРАЖАТЬСЯ С МАРКОМ МАГСАЙО Тренер Мэнни Пакьяо Джастин Форчун расстался с Фредди Роучем после пренебрежительных замечаний Канело Альварес vs Калеб Плант: Где будет проходить бой? Белфорт трудно найти Никакой печали, сожаления или чувства потери, если закончится эра Мэнни Пакьяо Крупнейшие имена пула готовы участвовать в чемпионате мира по 10-мячам Predator WNBA ПРОДОЛЖАЕТ ПРАЗДНОВАНИЕ 25-ГО СЕЗОНА LANDMARK, НАЗЫВАЕТ САМЫХ ВЕЛИКИХ ИГРОКОВ В ИСТОРИИ ЛИГИ, «W25» ЭВАНДЕРУ ХОЛИФИЛДУ 58 ЛЕТ, В КАКОМ ВОЗРАСТЕ БОКС СКАЖЕТ ДОСТАТОЧНО? Калеб Плант приносит Андре Уорда в тренировочный лагерь Канело Альварес Wu плывет, чтобы завоевать бриллиант Las Vegas Open Результаты Fraggingmonk Fight Night 2: Чемпионы WKN коронованы в Бангалоре, Индия Репутация Оскара Вальдеса подорвана, поскольку Робсон Консейсао принял решающее решение Джош Тейлор рассказывает, что он «сбросил» Йордениса Угаса, победившего Мэнни Пакьяо, в спарринге. Султан падает в мировом рейтинге, спарринги с Джимуэлем Пакьяо СПОРТИВНЫЕ ШОРТЫ 210: ЙОРДЕНИС УГАС ГОВОРИТ, ЧТО ОН ЕЩЕ БОЛЬШЕ ГОТОВИТСЯ К МАННИИ ПАККИАО Суарес КОС Росас в 4-м раунде Чемпион мира WBA Йорденис Угас будет удостоен награды «Ключ от города» Майами от мэра Фрэнсиса Суареса Хосито Дондон стал первым международным мастером арены с острова Бантаян Луис «Бетасо» Ногейра победил Хелитона душ Сантуша сабмишеном в первом раунде Кэти Тейлор сделала 10-раундовый локаут, чтобы сохранить титулы в легком весе Тайская закусочная уклоняется от удара нокаутом Матч-реванш Джош Уоррингтон — Маурисио Лара завершился неудачной технической ничьей. Плотва отказывается комментировать тираду Джастина Пакьяо взвешивает варианты: заниматься боксом или национальная почта Вальдес: Счастлив быть с Эдди Рейносо и Канело; Вначале я нервничал FLOYD MAYWEATHER: ПЯТЬ РАЗДЕЛОВ, 15 МИРОВЫХ НАЗВАНИЙ, 26 ПРЯМОГО НАЗВАНИЯ, ВЫИГРЫВАЕТ Замена зеркального стекла + клейкие прокладки для Volvo XC9 2007-2010 годов PH занимает второе место в группе A в Дивизионе 2 онлайн-олимпиады ФИДЕ 2021 года |
|
Кажется, никто не замечает обнаженного мальчика, когда он дрожит, его соски похожи на бронзовые монеты, когда знающая рука скользит по его животу к пенису и находит его расплывчатым, в то время как я нахожусь в своей постели с неразборчивыми картинками на стене, птицами летающие над субдуральной головной болью мягкие автомобили за водой из фонтана во рту так сухо в сером свете, что я еле шевелюсь.
Запутанные простыни пахнут старым дождем, потом, мочой, я глотаю еще три таблетки, пока он ничего не замечает, медленно становится твердым, член принимает все еще уязвимую форму, теперь тяжелее.
Дело не в том, что он невнимателен, но когда я сплю и возвращаюсь, его целых семь или восемь, наложенных друг на друга, в то время как я концентрируюсь на полных сливово-красных губах в мечтательной усмешке над всеми, кем угодно, всем миром, которого он не делает » Я не знаю или хочу знать, когда я пытаюсь вспомнить и почувствовать что-то еще, а потом —
Стоящий мальчик заполняет мой мертвый рот, и я задыхаюсь, мои руки сжимают его джинсы. Я слеп в этом, у него татуировки, пахнущие дымом, и я так сильно хочу, но меня отвлекают новые удары ножом, где, какой-то японский комикс, когда я был в какой-то квартире, хотел уйти или быть более храбрым в приключениях хастлера gaijin , которого все хотят, но никогда не могут остаться и выбрасывают на улицу в штанах до щиколоток , идеограммы и восклицательные знаки, переключатели и звезды, говорящие насекомые и синие сойки в туманном плавучем зеленом пруду … вниз с холма, где мальчик однажды толкнул меня в инвалидной коляске, за деньги мы говорили о его проблемах, проблемах, пока он курил и оправдывался или смеялся и нет.
Как-то мне нужно в ванную, может, тогда мне станет лучше, но мое равновесие… Я такая шаткая и слабая… Я спал, и они заставили нас ползать голыми по кругу на четвереньках, молодых врачей в своих белые лабораторные халаты, когда мы были не совсем в замешательстве, задницы, поднятые в ожидании следующего, я так устал, что не знаю, чье лицо я ожидал прошлой ночью, но много лет назад я был за своим столом, широкие брюки в клетку, рубашка из египетского хлопка, бордово-красный галстук, чашка чая древняя, так что в те дни никогда не думали.
С моим отцом, когда мне было девять лет, в кукурузное поле, опрометчиво сбивая, мы загрузили в ствол мокрые початки кукурузы и никаких фазанов, но я больше никогда не мог найти те дороги, годы спустя, взрывы из дробовика, птицы падают мотор, бегая, пока я крал помидоры, цуккини и тянул лук с чернозема какой-то собачий лай мы умчались на воровской радости.
Я вижу, что трусы мальчика лежат там на черно-белой шахматной перспективе, исчезающий пол хохолок молодой подмышки слабая голубоватая атмосфера изгибается и сжимаются ягодицы, Скендер уволен Катоном избиение мокрого блайнда и № — № .
Я чувствовал, как густая, грязная грязь поднимается под моими ногтями. Я цеплялся, изо всех сил пытаясь перетащить свое тело через скользкий десятифутовый, почти вертикальный выступ скалы, рядом с четырьмя пропитанными грязью женщинами, в то время как огромная толпа залита самогоном, и господин знает, что еще приветствовало. Я ухватился за крошечный кусок выступающего камня — я был так близко, но мои руки, которые содержат примерно такое же количество мышц, как у Тонкого Джима, дрожали от сопротивления.Мои пальцы поддались весу, и я соскользнул с камня, врезавшись зубом в холодный камень и царапая бедро, пока не упал в грязь. Я прижала покрытые грязью пальцы к зубу, чтобы убедиться, что он все еще там, затем встала и попыталась снова. Это было похоже на сцену из постапокалиптического фильма ужасов или на невероятно конкретное и крайне проблематичное порно, но это не было ни тем, ни другим. Это была «самая дикая и безумная деревенская вечеринка в Америке», Redneck Rave.
В минувшие выходные около 2000 самопровозглашенных деревенщин напали на внедорожный парк Блю Холлер в Мамонтовой пещере, штат Кентукки, в небольшом городке в сухом графстве примерно в 100 милях к югу от Луисвилля, известном самой длинной пещерной системой в мире.В этих пещерах, а также на неровных тропах и грязных лагерях участники бушевали в течение четырех дней, пыхтя из немаркированных банок, участвуя в «пещерных оргиях», танцуя на шестах для стриптиза, установленных на грузовиках, корчась в грязевой яме, делая пончики. на внедорожниках и взрывных … Dido. Хорошо, это был один чувак, который явно переживал какое-то дерьмо. Мероприятие, обещавшее «MUD, MUSIC & MAYHEM», было начато шесть лет назад на кукурузном поле кантри-рэп-исполнителем Who TF Is Justin Time? Или просто Джастином Таймом, 33-летним парнем из Эйвона, штат Индиана.
«Я понятия не имел, что, черт возьми, я делаю, и у меня был приятель, который сказал:« Эй, чувак, если ты выкопаешь гребаную яму с грязью, люди появятся, и они придут разбивать свое дерьмо »», — Время сказал мне через рот, полный блестящих серебряных решеток. «Я сказал:« Люди на самом деле платят за это? »
Ответ, оказывается, был , черт возьми, они делают!
«Мы сделали наш первый, и пришло около тысячи человек, а затем мы сделали еще один, две недели спустя, и появилось еще несколько тысяч человек», — сказал он.«И я подумал:« Бля, чувак. Я кое-что понял! Я перестал работать в Arby’s, я тебе это скажу, чувак! То, что начиналось как грязная ярость на кукурузном поле, теперь собрало поклонников со всего мира, иногда путешествуя за сотни миль (у страницы Facebook около 750 тысяч подписчиков).
Тайм, настоящее имя которого Джастин Стоуэрс, — стройный, высокий парень с веснушками в татуировках, густой выцветшей светлой бородой и солнечным теплом вокруг него, он возбужденно говорит с множеством «чертовых» и «да». , мэм », добавив сладости и пряностей его южному протяжному голосу.Было ясно, что он немного обычный бог в этом мире. Он легко привлекает толпу, стоящую в густой грязи и кричащую, с пистолетом в кобуре до бедра. Я безмолвно молюсь, чтобы он никогда не использовал его, особенно учитывая хаос, который разразился на последнем Redneck Rave.
«Нам нравится хорошо проводить время! Мы просто делаем это на квадроцикле, а не в ночном клубе ».
Всего четыре месяца назад, в июне, в том же парке для бездорожья Redneck Rave попал в мировые новости.Один из заголовков гласил: «Redneck Rave спускается до перерезания горла, проколов и массовых арестов». Действительно, все это произошло, плюс одна женщина задохнулась без сознания, а другой человек потерял кусок пальца. Всего в июне было арестовано 14 человек. Я спросил Time о событиях последнего рейва и о том, будет ли там шумно. «Немного, мэм, — сказал он. «Я называю это контролируемым хаосом. Каждый, кто приходит сюда, знает, во что ввязывается. Они подписывают отказ у парадных ворот.«Даже в этом случае, когда вспыхивают ссоры, Time сказал мне, что это чаще всего происходит среди друзей,« и это всегда в значительной степени из-за куска киски ». Обычно это заканчивается рукопожатием.
Многие участники с вызывающей гордостью считали себя жлобами — некоторые из них чувствовали себя подавленными стереотипами и заблуждениями из других частей страны. «Люди думают, что деревенщина — это белый мусор», — сказал Шон Пэрис, 32-летний исполнитель кантри-рэпа и генеральный подрядчик из Шарлотты, Северная Каролина. «Страна — это не денежная вещь; это стиль жизни.Голливуд рассматривает это так, как если бы вы оказались в деревне, когда у вас нет денег, у вас три зуба, вы злитесь на мир и трахаете свою сестру в Алабаме. Это не мы, мужик. Мы любим хорошо проводить время! Мы просто делаем это на квадроцикле, а не в ночном клубе ».
Time говорит, что безопасность является главным приоритетом, и заверил меня, что каждый должен носить шлем и ремень безопасности, пока они носятся по парку в своих игрушках. Однако то, как вы приземляетесь во время других занятий в эти выходные, зависит от вас, вашего бога и, возможно, вашего дантиста.Но заставлять всех чувствовать себя желанными гостями и заботиться друг о друге — это часть духа Redneck Rave.
«Вы можете прямо сейчас подойти к этому долбаному грузовику и сказать:« Эй, я хочу поехать », и они будут приветствовать вас с распростертыми объятиями», — сказал он. «Если вы хороший человек, это отразится на следующем человеке, и на этом человеке, и на этом человеке».
Фендер Хэт, 38-летний мужчина из Милфорда, штат Огайо, который занимается восстановлением после наводнения (если ваш дом будет затоплен, он будет там, чтобы отлить его), был призван поддерживать хорошее настроение.Надеть большой самодельный шлем Guzzler, который также служил пивным бонгом, сделанный из передней части мотоцикла для бездорожья и пластиковой воронки — настоящий инженерный подвиг — и взял в руки лыжи (это были бы лыжи, на которых он бы оштукатуренные рюмки), как посох, Fender Hat вела вечеринку, как Redneck Gandalf.
Каждый раз, когда что-то становилось хоть немного шумным, Fender Hat тут же выкрикивал «Redneck Rave shit!» — официальный слоган фестиваля. Вы видите здоровенный внедорожник с взорвавшимся инопланетянином внутри, на котором нацарапано «Покажи твои сиськи»? «REDNECK RAVE SHIT!» Парень в костюме белоголового орла, размахивающий американским флагом? «REDNECK RAVE SHIT!» Четырехколесный автомобиль взлетает на холм и падает вниз, как мышь, которая внезапно впала в кататонию? «ДЕРЬМО С РЕДНОМЕРНЫМ РЕЙВОМ МАТЕРИНЫ, МАЛЫШ!»
«Мы просто следим за тем, чтобы все хорошо проводили время, и вызывали улыбку на лицах людей», — сказал мне Fender Hat.«Все здесь просто пытаются быть настолько дикими, насколько это возможно, и свободными, и не имеют никаких ограничений в своих действиях, кроме как носить шлем и ремни безопасности».
За несколько дней до того, как я ступил своими грязевыми ботинками на площадку фестиваля, я немного нервничал, как и многие из моих близких. Несколько человек с тревогой выразили обеспокоенность и просили, чтобы меня не проткнули, и я пообещал, что сделаю все, что в моих силах, даже если это кажется чем-то, что происходит не специально. Если что-то и могло грубо входить и выходить из моего тела, так это Possum Peckers (жареные хот-доги на палочке), которые они продают на территории.Я на всякий случай положила в рюкзак детские салфетки.
Когда мы с нашим фотографом Стейси въехали на территорию на ее минивэне, нас радостно встретила женщина в футболке с надписью «Я замужем за мудаком» и ребенок без рубашки, покрытый толстым слоем грязи. езда на квадроцикле. Он помахал, и мы помахали в ответ. В густом южном воздухе витали флаги с надписью «К черту Джо Байден», а также с Дональдом Трампом в роли Рэмбо и несколькими флагами Конфедерации и «Не наступай на меня». Я знала, что это вполне вероятно на мероприятии под названием Redneck Rave, но, как мексиканской женщине, я все еще чувствовала себя немного неуютно.Вообще говоря, я избегаю тех, кто поддерживает Дональда Трампа, если я не в родстве с ними и у меня нет выбора. Трепет усугублялся тошнотой, когда фургон Стейси скользил, изо всех сил пытаясь удержаться в пастообразной грязи. Мы держались крепко, когда она повернула руль на парковочное место.
Мы подошли к основному участку с большой грязевой ямой. Молодая рыжая проскользнула внутрь, чувственно позируя для фотографий в коричневой воде, в то время как трое детей катались рядом с ней, как счастливые слизни в грязи.Перед ними выстроился длинный ряд внедорожников в форме полумесяца. Время стояло, наблюдая за его влажным и диким царством. Толпа получит эксклюзив: он и его друг и постоянный соавтор Биг Мерф, татуированный плюшевый мужчина в виде медведя, снимут музыкальное видео на его новую песню «Mud That MFer». Тексты песен включают в себя: Gettin ‘мутный, нахуй тротуар / Никогда не надо было притворяться / Сделал новости по всей стране / Теперь все жлоб-ворон’.
Толпа стояла за Time и Big Murph, когда они стучали и подпрыгивали к камере, потягивая из своих банок «блеска».Однако у статистов оказалось сложнее уловить ритм, поэтому друг Time вмешался, чтобы помочь. «Давай, белые люди!» уговорил DJ Seefoe, 33-летнего ди-джея, парикмахера и друга детства Time’s из Коув-Сити, Северная Каролина, и одного из немногих чернокожих, которых я видел среди присутствующих. На нем была ярко-оранжевая рубашка с надписью «Ваканда Камп» спереди и «Положить конец расизму» на спине.
«Давай, Сифо, ты же знаешь, что у нас нет ритма», — со смехом ответил пожилой белый мужчина.Seefoe и Fender Hat приложили все усилия, чтобы заставить толпу биться, двигая руками вверх и вниз, затем подошел Пэрис и сломал гитару в центре, и все приветствовали. Но, конечно, без грязи «замазать этого ублюдка» не получится. Большой Мёрф запрыгнул в грязевую яму, Тайм кинул ему банку с хорошими вещами для особого чутья, а затем вошли грязевые меды, чтобы танцевать вместе с Большим Мёрфом. К большому разочарованию Глории Эстефан и Miami Sound Machine, ритм продолжал их не улавливать, но Fender Hat снова вмешался со своей лыжи, полной Джека Дэниелса, и пустил ее в ход.
«Если ты придешь сюда и займешься каким-нибудь хреновым дерьмом, ты можешь надрать себе задницу».
Несмотря на то, что вечеринки были очевидным преимуществом, истинным основным принципом Redneck Rave является сообщество. Снова и снова люди рассказывали мне о том комфорте, который они чувствовали, зная, что они могут освободиться от неприятностей своей обычной жизни и быть уверенными, что все будут заботиться о них. Застрял ли их внедорожник в иле или они потеряли башмак в яме, кто-нибудь вылезет наружу. В течение дня люди, даже мимоходом, проверяли меня.Они предложили поездку и выстрелы самогона, отнесли мой мусор в свой лагерь, когда у меня была пустая бутылка и я не знал, что с ней делать, подарили мне пакет Walking Tacos (пакет Fritos с фасолью, сыром, мясом и многое другое) и помог смыть кровавый порез на колене.
«Я на 100% городской мальчик», — сказал мне Time. «Меня удочерили все эти красивые люди. Одна из вещей, которые мне в нем нравятся, — это семейность и дух товарищества. Если кто-то сломается на гребаном следе, люди будут стараться изо всех сил, чтобы убедиться, что они им помогают.Это , вы не можете оставить душу позади , вроде того ». Тем не менее, это, вероятно, немного проще для белого парня, у которого больше очарования, чем поле четырехлистного клевера.
«Я здесь, чтобы преодолеть разрыв», — сказал мне DJ Seefoe, его изысканные золотые грили и цепочка «Black Lives Matter» ловили солнце, пока он пил из банки маргариты Cayman Jack. Хотя он признал свой первоначальный скептицизм по поводу Redneck Rave, он решил, что ему нужно быть там каждый год и использовать его для борьбы с разделением.«Человек не может быть здесь публично расистом, потому что его будут избивать», — сказал он мне. «Я представляю это дерьмо. Я здесь. Я не деревенщина, но чтобы попасть в Redneck Rave, ты не должен быть деревенщиной.
«Титул Redneck Rave, много чернокожих, они могут не чувствовать себя желанными, особенно в условиях вражды политических партий», — сказал мне Сифо. «Было много шума по поводу президентства Трампа и президентства Байдена. В нашей стране была разлука. Я понимаю, что многие люди никогда не разговаривали с чернокожим.Поэтому, когда мы стоим у костра и я рассказываю им о своей стороне жизни, это похоже на «черт возьми». Вот почему я прихожу. Я не скучаю по рейвам «. На каждом рейве, который он посещает, Сифо обязательно надевает футболку, которая дает всем знать, что он делает, и получает большую поддержку. Я видел группу людей, раскачивающих резиновые браслеты со штампом «конец расизму».
«Это , вы не можете оставить душу позади , вроде того».
Время ясно дало понять, что «если ты придешь сюда и будешь заниматься каким-то дерьмом, ты можешь надрать себе задницу.«Он был не единственным, кто отозвался об этом предупреждении. «Если ты расист, я хочу драться с тобой», — сказал мне Пэрис, кантри-рэпер Шарлотты. «Я считаю, что как независимый гражданин, как консерватор, как либерал, кто угодно, вы должны быть образованы в том, о чем вы спорите, иначе вы просто невежественны. Ты проблема ».
Fender Hat подтвердил это мнение. «Вы приходите сюда, все вписываются, потому что это одна большая гигантская семья. Мы не выступаем за [расизм]. Неважно, кто вы, мы принимаем всех и каждого.
Как правило, политика и социально-политические убеждения негласно игнорируются, даже если кто-то носит куртку с принтом флага Конфедерации или флаг Трампа на грузовике. Они хотят веселиться и стараются быть хорошими соседями. «Я чувствую, что политика — это политика», — сказал Сифо. «Что есть, то есть. Однако, когда я раскрываю [расизм] до них, они говорят: «Черт тебя побери, Сифо». Те же люди, у которых есть флажки «К черту Байдена», они просто следят за движением. Когда они видят меня, те же самые люди готовят мне завтрак, обед и ужин.
После того, как я ловил беспрерывные беспорядки по грязи и наблюдал, как все восхищаются хаотическим кутежом, я решил, что пора действительно пообщаться с этими хулиганскими деревенскими ребятами. Сифо любезно распорядился, чтобы двое джентльменов отвезли нас по ухабистой дороге к холму 1К. След был коварный, мягко говоря. Мой мозг чувствовал себя так, как будто он врезался в стены моего черепа, когда мы сильно подпрыгивали на местности. Наши водители натолкнулись на «My Chick Bad» Лудакриса и «Crank That (Soulja Boy)» Soulja Boy — если ты собираешься получить травму шеи, с таким же успехом можно сделать это, когда Супермен управлял этой мотыгой.
Когда мы добрались до холма 1K, все было чисто в весенних каникулах в Аппалачах. Чувак в белых крокодиловых костюмах и запачканных носках небрежно висел на бутылке коричневого ликера и двухлитровой кока-колы, из которой пили несколько человек. Все были собраны на одно из главных событий — гонку на внедорожниках по огромному холму с 75-градусным камнем, чтобы выиграть 1000 долларов. Глядя на него, это казалось невозможным. Только одна команда сделала выстрел, накачав газ и взорвав холм с оглушительной силой, под бурные аплодисменты толпы.Затем, на полпути, гравитация, эта жестокая госпожа, сделала свое дело, и у машины пошли шины, и она рухнула. «И у нас есть победитель!» — крикнул Fender Hat из своего мегафона. Когда пассажир вышел, вытащенный из-под обломков группой людей, он торжествующе поднял кулак в воздух.
На гору за славой и денежным призом поднялись не только автомобили. Fender Hat ходил и собирал деньги у тех, кто хотел наградить одного из пяти человек, которые попытаются взобраться на крутой, покрытый песком холм.Я вложил 20 долларов, потому что, если я собираюсь наблюдать, как мужчина в солнцезащитных очках с закругленными краями на обратной кепке дальнобойщика взбирается на каменную гору, мне, вероятно, придется заплатить за развлекательную ценность. Мужчины взлетели, изо всех сил пытаясь поймать трение о десятифутовую каменную стену. Один мужчина вырвался, обнаружив у обочины укромное место для лазанья, и бросился на вершину безумным рывком.
Следующей была женская очередь. Я посмотрел на надвигающийся холм, затем на румяные лица вокруг меня, смеясь, и что-то во мне зашевелилось — это моя конкурентоспособность или чистая глупость призывала меня подняться на этот холм? Я буду искать терапию, чтобы выяснить это, но в тот момент я знал, что должен это сделать.Когда я сообщил Fender Hat и Time, что буду участвовать, Тайм взял мегафон и предупредил толпу. «Вот дерьмо!» он сказал. «Проклятые СМИ бегут в гонку!» Меня окружила пара человек, включая Сифо, у которых возникло несколько действительно понятных вопросов: «Какого черта?» «Что ты делаешь?» «Ты сумасшедший или что-то в этом роде?»
Может быть! Но Каси и Кара Вест, сестры из Генривиля, штат Айдахо, знали лучше. Я разговаривал с ними перед скачками и спросил, как они себя чувствуют, будучи двумя женщинами среди всех мальчиков.«Честно говоря, расширяет возможности», — сказала мне Каси. «Люди смотрят на тебя так, , ты правда тут замутняешься? А мы такие, черт возьми! «
» Мы 100 фунтов. насквозь промокли, — добавила Кара, — а мы тут чертовски делаем, как эти люди.
Ну вот дерьмо.
Когда я помчался к скале, Кара и Каси бежали рядом со мной, я на мгновение почувствовал, что это высшая цель. Затем я ударился зубом об этот камень и в поражении соскользнул с бедра, сползая со скалы.(«Ты подписал отказ, детка!» Позднее время напомнило мне, когда я поделился своими травмами.