«Прикуриватель» на сленговом языке водителей – это гнездо, предназначенное для того, чтобы от него питались разнообразные устройства – например, автомобильный компрессор, зарядное устройство мобильного телефона.
Примечательно, что первые прикуриватели производители начали ставить в свои ТС уже на заре развития автомобильной промышленности. И тогда они пользовались по своему прямому назначению – и были находкой для курящих. Сегодня же к прикуривателю традиционно подключаются самые различные и необходимые водителю устройства. Поэтому ситуация, когда не работает прикуриватель Форд Фокус 2, оборачивается значительным дискомфортом. В этом материале мы расскажем, от чего прикуриватель автомобиля Форд может перестать функционировать, и как его отремонтировать.
Начнем мы с нюанса, который многим покажется элементарным. Но все же иногда автомобилисты забывают его проверить.
К прикуривателю подключено какое-то устройство, например, видеорегистратор, и оно не работает. Первым делом проверьте, все ли в порядке с самым видеорегистратором, и только убедившись в его исправности, переходите к разъему. А как же выяснить, с каким из устройств проблем? Здесь все просто – в гнездо вставьте сам прикуриватель, не какой-то другой прибор. Подождите 15-20 секунд и проверьте, нагрелся ли элемент. Если нет – очевидно, проблемы имеются с гнездом.
Для тех, кто пользуется прикуривателем только для прикуривания, а встречается и такое, важно, чтобы нормально функционировала спираль, ведь она может в итоге перегореть! Далее проверяем саму электрическую сеть.
Провести анализ состояния можно визуально – убедитесь в том, что отсутствуют перегоревшие, сломанные провода. Вообще все провода на корпусе автомобиля должны выглядеть нормально и, конечно, сохранять свою целостность.
Прикуривать может не работать как надо, если повредился предохранитель. К счастью для нас с вами, проверить его состояние тоже можно визуально.
Правда, если предохранитель сломался, скорее всего, это уже окончательно. И единственным вариантом станет его замена.
Внимание! Мы очень не советуем хитрить и ставить предохранитель, рассчитанный на нагрузки более заданных. Все это может обернуться не только перегревом отдельных комплектующих, но даже загоранием автомобильной проводки.
Автомобиль должен оставаться безопасным, помните это.
Как видите, диагностику прикуривателя может провести каждый водитель в домашних условиях.
Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки. Но этим утром дисплей видеорегистратора не загорелся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел. Попробовал все автомобильные зарядки в машине — не работают. Вывод — сгорел прикуриватель.
В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.
Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.
Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было…
Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.
Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!
По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).
За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.
Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.
Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.
Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл
Многие водители легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а в качестве розетки, для обеспечения 12-ти вольтовым питанием, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощными потребителями тока, автомобильными пылесосами и компрессорами для накачки шин.
Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.
Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Форд Фокус 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.
При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.
Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки. Но этим утром дисплей видеорегистратора не загорелся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел. Попробовал все автомобильные зарядки в машине — не работают. Вывод — сгорел прикуриватель.
В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.
Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.
Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было…
Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.
Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!
По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).
За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.
Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.
Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.
Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл
Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter! Спасибо!
Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.
Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Форд Фокус 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.
При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.
Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.
Поделитесь статьей с друзьями:Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда то или иное электрооборудование вдруг перестаёт работать. Первое, что нужно сделать в этом случае — проверить предохранители, отвечающие за работу устройства, вышедшего из строя. Если плавкая вставка на предохранителе перегорела, значит, пора произвести замену. Особенно часто это случается с предохранителями автомобильных прикуривателей. О том, как заменить такой предохранитель, мы и поговорим в этой статье.
В любом предохранителе есть вставка, которая легко перегорает при скачке напряжения. Этот скачок может возникнуть, к примеру, из-за короткого замыкания в электросети автомобиля. Из-за быстрого разрушения плавкой вставки потребители электроэнергии (в нашем случае — прикуриватели) остаются целы. Как правило, предохранители в современных легковых автомобилях объединяются в большие массивы, или блоки. Доступ к этим блокам водитель может получить из салона. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ предохранительный блок располагается слева, под рулевой колонкой. Производители автомобилей БМВ (в частности , например, БМВ Е39) размещают блок предохранителей в потолке бардачка, и чтобы добраться до него, водителю придётся открутить пару болтов. В автомобиле Форд Фокус предохранители находятся под бардачком, за пластиковой крышкой. Об их замене и пойдёт речь.
Узнать расположение этого предохранителя можно из инструкции по эксплуатации автомобиля. Там сказано, что это предохранитель жёлто-зелёного цвета под номером 109.
Фото из инструкции по эксплуатации машины
Стоит он в крайнем левом гнезде второго ряда предохранительного блока (если ряды считать снизу), а его номинал составляет 20 ампер.
Левый желтый предохранитель отвечает за прикуриватель
Понять, что предохранитель неисправен, очень просто: тонкая нить внутри него будет разорвана (а иногда и сам корпус предохранителя немного чернеет).
Вставка перебита
Это делается вручную
Он извлекается плоскогубцами
Как видим, для замены предохранителя прикуривателя не требуется особых навыков. Всё, что нужно — это инструкция по эксплуатации автомобиля и плоскогубцы. Здесь же следует отметить, что приведённая выше инструкция пригодна только для новых автомобилей Форд Фокус, выпущенных после 2007 года. На старых машинах схема блока немного другая, и там предохранитель прикуривателя стоит в гнезде под номером 39, а не 109. Цвет у него такой же, номинал — те же 20 ампер. Аналогичным способом следует производить замену на любом другом автомобиле.
Где находится и как заменить предохранитель прикуривателя на Форде Фокус 2
В жизни каждого автолюбителя нередко встречаются такие случаи, когда внезапно перестаёт работать то, или иное электрическое оборудование. В таких неприятных ситуациях первым делом необходимо проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу приборов, вышедших из строя. Предназначение плавких вставок состоит в защите системы электрооборудования от выхода из строя её потребителей. Причиной тому может стать перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Заменить его совсем просто. Нужно только знать, где находится предохранитель прикуривателя.
Плавкие вставки предназначены для размыкания цепи, когда сила тока внутри неё превышает допустимое значение. Они бывают нескольких типов:
Купить Лопатки для разбортки тут: Или тут: Купить Кожу тут: …
Простенькое видео для тех кто столкнулся с проблемкой неработающей кнопкой прикуривателя.Способ удобен…
На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.
Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:
Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.
При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Поменяйте свечи на новые, того же типа.
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Опель Вектра Б. Opel Vectra B (с года выпуска). Перед установкой…
Вручную наживите одну из новых свечей в соответствующее отверстие в двигателе. Зазор между центральным и боковым электродами свечи зажигания. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнен вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Может привести к выходу двигателя из строя.
Расстояние между электродами свечей зажигания представлены в таблице регулировок и контроля.
Перед тем как вывернуть свечи очистите колодцы, в которых находятся свечи, чтобы после снятия свечей в отверстия для них не попала грязь. Для снятия свечей следует использовать только специально для этого предназначенный ключ, а провода ВН со свечей зажигания на двигателе VR6 можно снимать только специальным инструментом.
При работе со свечами зажигания соблюдайте следующие правила: В этом случае в порядке исключения попробуйте снять свечу, прогрев двигатель до рабочей температуры, соблюдая меры предосторожности; — перед установкой новых свечей следует подождать, пока двигатель остынет. Даже если свечи зажигания работают без проблем, их все равно следует заменять через рекомендованные промежутки времени. Регулировка зазора между электродами свечи Рис.
Зазор между центральным и боковым электродами свечи зажигания. Щуп должен быть вставлен в щель между электродами Перед установкой свечи зажигания проверьте и отрегулируйте зазор между центральным и боковым электродами рис. Эту операцию нужно обязательно проводить перед зимней эксплуатацией автомобиля. Величина зазора между электродами свечей должна быть в пределах 0,7—0,9 мм. Большое распространение получили многоэлектродные свечи зажигания , которые имеют повышенную износоустойчивость и надежность.
Установка межэлектродных зазоров на таких свечах производится на заводе-изготовителе и, как правило, в каких-либо корректировках не нуждается. В случае необходимости установка межэлектродных зазоров должна производиться в соответствии с указаниями изготовителей свечей. Измерение величины межэлектродного зазора производится при помощи специального щупа проволочного типа При корректировке следует подгибать только боковые электроды, — попытки деформации центрального электрода чреваты необратимым повреждением изолятора.
Если для измерения свечного зазора применяется щуп лезвийного типа, зазор можно считать отрегулированным правильно, когда лезвие щупа проходят в него с легким сопротивлением см.
Перед установкой свечи удостоверьтесь в том, что резьба на корпусе и наружная поверхность свечи хорошо вычищены. Если при осмотре свечи будет обнаружены повреждения резьбового соединения свечу необходимо заменить, а при повреждении резьбы в головке блока необходимо не снимая головки специальным инструментом нарезать новую резьбу под специальную переходную муфту, которая наворачивается на стандартную свечу.
Для этой цели в продаже имеется соответствующий инструмент и различные оемонтные комплекты например, фирмы BERU. Вручную наживите одну из новых свечей в соответствующее отверстие в двигателе.
Удостоверившись, что свеча не перекошена в резьбе, затяните ее с требуемым усилием см. Для облегчения процедуры наживления свечи натяните на ее хвостовик отрезок гибкого топливного шланга с целью исключения вероятности срыва резьбы, так как при малейшем закусывании шланг начнет попросту проворачиваться.
Действуя в аналогичной манере, установите все оставшиеся свечи. Установите на место все снимавшиеся компоненты.
Диагностика свечей зажигания Угольные отложения Симптомы: Наличие сажи указывает на переобогащение топливно-воздушной смеси или слабую интенсивность искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Проверьте не забит ли воздухоочиститель, не слишком ли высок уровень топлива в поплавковой камере, не заклинена ли воздушная заслонка и не слишком ли изношены контакты. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению.
Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.
Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений. Приводит к сокращению срока службы свечи.
Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подается ли слишком бедная топливно-воздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны.
Проверьте так же уровень охладителя и не закупорен ли радиатор.
Слишком раннее зажигание Симптомы: Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнен вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц. Может привести к выходу двигателя из строя. Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси не слишком ли обеднена , не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки.
Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид.
Как то раз отдыхал за городом и обратил внимание, что колесо одно начало немного спускать. У знакомого с кем отдыхал, в авто был компрессор от прикуривателя. Компрессором по-пользовался, колесо подкачал, отключил компрессор и отдал. Когда решил воспользоваться в следующий раз прикуривателем, он у меня больше не заработал.
Логично предположить, что виновником не работающего прикуривателя является предохранитель, по крайней мере ремонт этой неисправности лучше начать с него, если виноват не пред, то тогда уже смотреть сам прикуриватель и электрическую цепь.
Для замены какого либо предохранителя нам потребуются сами предохранители, пластиковые «кусачки» для того-что бы достать предохранитель (или пассатижи, я ими доставал, так как кусачек не было)
Сам монтажный блок находится под перчаточным ящиком в ногах у переднего пассажира. Для того что бы до него добраться нужно снять обшивку, делается это руками без использования инструмента, там пластиковые фиксаторы просто стягиваются и все. Далее выкручиваются руками два пластиковых фиксатора и вниз опускается сам монтажный блок салонных предохранителей. На сколько я понимаю на рестайле и дорестайле они разные.
У меня дорестайл, но год выпуска автомобиля — 2008. Так что у меня оказался такой блок
Для того что бы понять какой предохранитель требует замены, необходимо воспользоваться книгой, в которой обозначается какой пред за что отвечает
А так же нужна расшифровка:
№ 100 — 10А — Электронные модули (питание от замка зажигания)
№ 101 — 20А — Люк, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (Focus Coupe-Cabriolet)
№ 102 — 10А — Блок управления отопителем, регулировки рулевой колонки, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
№ 103 — 10А — Внешние освещение (питание от аккумуляторной батареи)
№ 104 — 10А — Освещение салона, система экономии электроэнергии
№ 105 — 25А — Обогрев заднего стекла
№ 106 — 20А — Система бесключевого доступа / запуска
№ 107 — 10А — Комбинация приборов (питание от аккумуляторной батареи), диагностический разъем
№ 108 — 7,5А — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
№ 109 — 20А — Прикуриватель, задняя дополнительная розетка
№ 110 — 10А — Дневные ходовые огни
№ 111 — 15А — Топливный насос (бензиновые двигатели)
№ 112 — 15А — Аудиосистема (питание от аккумуляторной батареи)
№ 113 — 10А — Дневные ходовые огни
№ 114 — 10А — Комбинация приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер
№ 115 — 7,5А — Внешние освещение (питание от замка зажигания)
№ 116 — 20А — Противотуманный свет
№ 117 — 7,5А — Освещение номерного знака
№ 118 — 20А — Модуль электрооборудования левой задней двери
№ 119 — 15А — Розетка в багажном отделении
№ 119 — 25А — Розетка в багажном отделении, разъем прицепа
№ 120 — 20А — Модуль электрооборудования правой задней двери
№ 121 — 20А — Подогрев передних сидений
№ 122 — 10А — Подушки безопасности
№ 123 — 7,5А — Обогрев зеркал
№ 124 — 7,5А — Габаритный свет с левой стороны
№ 125 — 7,5А — Габаритный свет с правой стороны
№ 126 — 20А — Система бесключевого доступа / запуска
№ 127 — 25А — Стеклоподъемники
№ 128 — Не используется
№ 129 — 20А — Стеклоочиститель
№ 130 — Не используется
№ 131 — 15А — Стеклоочиститель заднего стекла
№ 132 — 15А — Лампы стоп-сигнала
№ 133 — 25А — Модуль электрооборудования двери переднего пассажира, реле центрального замка
№ 134 — 20А — Модуль электрооборудования двери водителя, центральный замок
№ 135 — 20А — Дневные ходовые огни
№ 136 — 15А — Стеклоомыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя
№ 137 — 10А — Резервное питание противоугонной системы
№ 138 — 10А — Блок управления двигателем, электронная педаль газа, блок управления автоматической коробкой передач
№ 139 — 10А — Дальний сеет правой фары
№ 140 — 10А — Дальний свет левой фары
№ 141 — 10А — Лампы заднего хода, зеркала с электроприводом
№ 142 — 15А — Ближний свет правой фары
№ 143 — 15А — Ближний свет левой фары
Реле R1 Топливный насос
Реле R2 Не используется
Тот который нам требуется заменить имеет номер 109. Находится во втором ряду снизу, самый левый
Выдергиваем его пассатижами аккуратно и смотрим на просвет
Устанавливаем новый предохранитель на место, все проверяем. Собираем в обратном порядке
К чему я рассказывал, про компрессор в самом начале? Так вот как я понимаю виновником сгоревшего предохранителя стал именно он. Видимо когда выключал компрессор, то он выдал скачек тока и сплавил предохранитель.
Работа по замене элементарная, написал больше для себя, так как в статье присутствует схема расположения предохранителей и реле.
Может тоже кому-либо будет полезно)
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Где-то тут наши предохранители.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.
Где-то тут наши предохранители.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 дорестайлинг и Форд Фокус 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.
Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2.
Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)
для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.
На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.
для увеличения изображения нажмите на нем.
Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом
Что предохраняет — назначение
Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения
Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
Кондиционер с ручным или автоматическим управлением
Насос гидравлического блока АБС
Клапаны гидравлического блока АБС
Контакты и обмотка главного реле
Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)
Силовая цепь реле зажигания
Обогрев ветрового стекла — правый элемент
Реле вентилятора системы охлаждения
Левый элемент обогрева ветрового стекла
Блок управления системы АБС
Блок управления усилителем рулевого управления
Насос омывателя фар
Обмотка реле обогрева ветрового стекла
Автоматическая коробка передач
Муфта компрессора кондиционера
Система раздельного климат-контроля
Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
Система зарядки аккумуляторной батареи
Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора
Подогрев датчиков концентрации кислорода
Форсунки, катушка зажигания
Система управления двигателем
Блок управления двигателем
R1 (для некоторых моделей)
Реле включения запрещения запуска
Реле звукового сигнала
R3 (для некоторых моделей)
Реле фонарей заднего хода
R4 (не используется)
R5 (для некоторых моделей)
Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей
Реле нагревателя топлива — дизель
Реле обогревателя ветрового стекла
Реле омывателя фар
Реле вентилятора отопителя
Реле компрессора кондиционера
R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель
Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).
Расположен под вещевым ящиком.
Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.
затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)
для увеличения изображения нажмите на нем.
Расшифровка предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года
№ | Ампер | Распиновка |
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
39 | 20 | предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка |
40 | 20 | Электрический привод люка |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Электрический обогреватель зеркал заднего вида |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумулятора) |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи |
45 | 10 | Ходовые огни — габариты |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
51 | 15 | Топливный насос (предохранитель бензонасоса) |
52 | 25 | Электрический обогреватель заднего стекла |
53 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова |
54 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова |
55 | 20 | Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи |
58 | 15 | Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
62 | 20 | Электрический привод регулировки сиденья водителя |
63 | 25 | Электростеклоподъемники |
64 | — | — |
65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания) |
67 | 10 | Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
69 | 20 | Передние и задние противотуманные фары |
70 | 10 | Электронные модули (подача питания от замка зажигания) |
71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
74 | 15 | стоп-сигналы |
75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
76 | — | — |
77 | 25 | Реле системы центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электрическая розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
81 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (правой задней) |
82 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (левой задней) |
83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола |
84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания |
85 | 10 | Блок электрического оборудования системы охлаждения |
86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.
Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)
Перед удалением предохранителя, сначала выключите зажигание, затем вытаскивайте предохранитель из его гнезда. Проводок в предохранителе должен быть виден; если предохранитель сгорел, будет виден обрыв. Заменять предохранитель только на такой же по номиналу. Никогда не используйте предохранитель с другим номиналом и не наматывайте провод на ножки (жучок). Никогда не меняйте предохранитель более чем один раз, постарайтесь найти поломку. Номинал предохранителя указан на верхней стороне , обратите внимание, что предохранители также отличаются по цвету, для легкого определения номинала.
Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект. Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание. Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.
Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.
поверните крепежные элементы на 90 °
И опустите блок предохранителей
Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20 Система управления без ключа
107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары/фонари
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система управления без ключа 1
27 25 Электрические стеклоподъемники
128 — Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла
130 — Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.
Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи
F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)
F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)
F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка
F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)
F41 F106 20 не используется
F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.
F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)
F46 F107 10 Щиток приборов, OBD
F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания
F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время
F49 F103 10 Органы управления освещением.
F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла
F51 F111 15 Топливный насос
F52 F105 25 Обогрев заднего стекла
F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)
F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)
F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа
F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон
F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка
F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)
F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)
F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения
F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности
F66 F115 7,5 Органы управления освещением.
F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система
F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)
F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений
F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время
F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака
F74 F132 15 Стоп-сигналы
F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора
F76 F130 7,5 Модуль полного привода
F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)
F78 F131 15 Задний стеклоочиститель
F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона
F81 F120 20 Модуль правой задней двери
F82 F118 20 Модуль левой задней двери
F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)
Ford Focus 2 Расположение предохранителей и релеМонтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Ford Focus 2Описание реле:
К1 – не используется
К2 – Реле звукового сигнала
К3 – не используется
К4 – не используется
К5 – не используется
К6 – Главное реле (ЭСУД)
К7 – Реле оборгева ветрового стекла
К8 – Реле зажигания (блок управления электропакетом, блок управления отопителем вентиляцией и кондиционированием,обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла)
К9 – Реле омывателя фар
К10 – Реле вентилятора отопителя
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – не используется
К13 – Реле стартера
К14 – Реле вентилятора системы охлаждения
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Ford Focus 2
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
F2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
F3 | 60 | Монтажный блок в салоне |
F4 | 60 | Монтажный блок в салоне |
F5 | 80 | Система кондиционирования, климат контроль |
F6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
F7 | 30 | Антиблокировочная система АБС, насос системы динамической стабилизации (насос гидроблока ABS) |
F8 | 20 | Клапаны гидроблока АБС (ABS) |
F9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) главное реле |
F10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
F11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
F12 | 40 | Реле зажигания |
F13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
F14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
F15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
F16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
F17 | 30 | Складывающаяся крыша |
F18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
F19 | 10 | Блок управления АБС (ABS) |
F20 | 15 | Звуковой сигнал |
F21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
F22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
F23 | 30 | Омыватели фар |
F24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
F25 | 150 | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
F26 | 15 | Автоматическая коробка передач |
F27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
F28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
F29 | 3 | Система раздельного климат-контроля |
F30 | 10 | Блок управления двигателем PCM, автоматическая коробка передач |
F31 | 10 | Интеллектуальная система зарядки аккумуляторной батареи |
F32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
F33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
F34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
F35 | 10 | Блок управления двигателем PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
F36 | 10 | Блок управления двигателем PCM |
Описание реле:
К15 – Обогрев заднего стекла
К19 – Клемма 15
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 2
Опубликовано 26.11.2018 · Комментарии: Комментарии к записи Снятие прикуривателя в автомобиле ford focus 2 отключены · На чтение: 3 мин
Различие состоит в схеме размещения элементов блока. Местонахождение предохранителя прикуривателя Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия: В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом — под номером
Большой выбор новых и б/у запчастей для Ford в России с ценами и фото. Поиск…
Добавить комментарий Ваш e-mail не будет опубликован. По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.
Собираем монтажный блок в обратном порядке.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до года и после года отличаются. В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю вольтовую розетку.
Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель.
Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя. Рестайл и дорестайл В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному: Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до года: Схема дорестайла А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов: Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2 Замена предохранителя на Форд Фокус 2 Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени.
Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка. Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние. Где-то тут наши предохранители.
Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения.
Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus. Местонахождение предохранителя прикуривателя Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия: Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз. Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки.
В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов. Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель.
На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи. 2, как и в любой машине, в первую очередь нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.
Важно! При замене предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
[Скрыть]
В Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом. Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.
№ | Ампер | Назначение предохранителей |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | EBP No.1 |
4 | 60 | EBP № 1 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор Climatronic |
11 | 20 | Выключатель стартера и другие устройства |
12 | 40 | Реле электрического зажигания |
13 | 20 | Обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев правого переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левого переднего стекла |
17 | 30 | Откатная крыша |
18 | 30 | Усилитель |
19 | 10 | Система АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | ГУР |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционера — компрессор |
28 | 10 | (только для автомобилей с дизелем) |
29 | 10 | Климатроник раздельный |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине) |
34 | 10 | Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей) |
№ | Ампер | Назначение предохранителей |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Люк, сдвижная крыша, органы управления сиденьем |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, пульт |
103 | 10 | Аккумуляторная батарея для наружного освещения |
104 | 10 | Экономия электроэнергии |
105 | 25 | Стекло с обогревом сзади |
106 | 20 | Бесключевое управление |
107 | 10 | Питание устройств от аккумуляторной батареи, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, розетка |
110 | 10 | Выключатель дневного наружного освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Габаритные огни |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Освещение номерного знака автомобиля |
118 | 20 | Электрооборудование задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отсека |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрооборудование задней правой двери |
121 | 20 | перед |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Зеркала с электроподогревом |
124 | 7,5 | Размеры, ножки (левая сторона) |
125 | 7,5 | Размеры, ножки (правая сторона) |
126 | 20 | Бесключевой доступ |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | Не применимо | |
129 | 20 | Очиститель передних стекол |
130 | Не применимо | |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 25 | футов |
133 | 20 | Системный замок |
134 | 20 | Централизованный замок замков |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя ветрового стекла |
137 | 10 | Аварийное питание на |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератор, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Дальний свет правый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Ближний свет правый |
Замена предохранителя — это простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.
Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.
Открыть можно обычной отверткой с плоской головкой, нужно просто привести в порядок крышку.
Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена. Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.
Поворачивая замки, получаем доступ к блоку.Пинцет в данном устройстве не предусмотрен, а для замены предохранителей вам понадобится тот, который находится в моторном отсеке.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом необходимо выяснить номинал предохранителя, поскольку при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.
Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.
В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителем (Fuse).Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяются печатная плата и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждый элемент.
[Скрыть]
ПП и реле размещены в специальных блоках, называемых сборочными. У Ford Focus их два. Один находится в кабине автомобиля.Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (видео Эдуарда Канцурова).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В Ford Focus 2 dorestyle используются плоские вставные предохранители среднего размера, их еще называют ножевыми. На торце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.
Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина.Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет печатной платы определяет номинал.
PP декодирование от F1 до F36:
Номер | Номинал, A | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения блока питания |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
5 | 80 | Кондиционер, дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи зажигания дизельные |
7 | 30 | Насос АБС в гидроблоке |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидроблоке |
9 | 20 | Блок управления трансмиссией |
10 | 30 | Двигатель вентилятора печи |
11 | 20 | Выключатель стартера |
12 | 40 | Реле электрического зажигания |
13 | 20 | Обмотка на спусковой крючок |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правого |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом |
17 | 30 | Система управления складной крышей |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Управление системой АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный нагреватель |
22 | 10 | Гидроусилитель руля |
23 | 30 | Насос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Заглушка дизеля |
29 | 10 | Климат-контроль |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для бензиновых двигателей |
34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
35 | 10 | РСМ, клапаны |
36 | 10 | PMC |
Описание назначения реле Ford Focus 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета пуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей) |
R6 | Основная |
R7 | Лобовое стекло с подогревом |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор отопителя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятор и двигатель вентилятора |
Расшифровка блока питания в салоне для дорестайлинга Ford Focus 2:
Номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Фара дальнего света левая |
38 | 10 | Фара дальнего света правая |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Электроуправление передней двери пассажира |
42 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
43 | 10 | Электрические модули |
44 | 10 | Блок канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Панель приборов, центральный блок ПП |
47 | 15 | Насос, форсунки омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет наружного освещения для движения в светлое время суток |
49 | 15 | |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Бензонасос |
52 | 25 | Стекло заднее с подогревом |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры слева |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры справа |
55 | 20 | Электроуправление двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Кеу Система комиссий |
57 | 10 | Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Блок управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
61 | 15 | Фара ближнего света правая |
62 | 20 | Электрорегулировка водительского сиденья |
63 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушкой безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения |
67 | 10 | Панель приборов |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты прибора |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электрические модули |
71 | 10 | Наружное освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Подсветка номера |
74 | 15 | Стоп-сигналы |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | центральный замок |
78 | 15 | Задний дворник |
79 | 15 | Розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения |
81 | 20 | Управление задней правой дверью |
82 | 20 | Орган управления задней левой дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Электропитание, фонари заднего хода |
85 | 10 | Электрический модуль системы охлаждения |
86 | 20 | Электрический подогрев передних сидений |
Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в автосалоне Ford Focus:
Номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Блок управления люка электровентиляции, сиденья водителя, рулевого привода |
102 | 10 | Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива |
103 | 10 | Питание элементов управления наружным освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Управление обогревом заднего стекла |
6 | 20 | Система бесключевого управления |
107 | 10 | Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Блок питания внешнего выключателя света |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Блок управления аудиосистемой |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание панели приборов от блока питания генератора |
115 | 7,5 | Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманные фары, фары |
117 | 7,5 | Подсветка номера |
118 | 20 | Орган управления задней левой дверью |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажнике |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажнике (органы управления буксировкой) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогрев передних сидений |
122 | 10 | Управление подушкой безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал |
124 | 7,5 | Фонари габариты, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля |
125 | 7,5 | Габаритные размеры, стоп-сигналы по правому борту машины |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление дверью пассажира, реле системы запирания |
134 | 20 | Блокировка дверей, блок управления электрооборудованием двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Форсунки, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Динамик с резервным аккумулятором |
138 | 10 | Блок управления двигателем, педаль газа АКПП |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Фара дальнего света левая |
141 | 10 | Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правая фара ближнего света |
143 | 15 | Левая фара ближнего света |
Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неисправностях электрооборудования в первую очередь проверяют плату и реле. Перегоревшие элементы заменены на новые.
Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, с помощью которого элементы снимаются. Если пинцета нет в наличии, вы можете удалить детали вручную.
Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если PP не соответствует номиналу, он сгорит и навсегда разомкнет цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.
Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.
Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:
Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2. Расположение БП в салоне
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие действия:
Если хотите сделать самому, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки.Поэтому при возникновении проблем с электроникой в бортовой сети диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где расположены контрольные точки на Форде Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Каждый автовладелец сталкивается с ситуацией, когда внезапно перестает работать то или иное электрооборудование.Первое, что нужно сделать в этом случае — проверить предохранители, отвечающие за работу вышедшего из строя устройства. Если перегорел предохранитель на предохранителе, то пора его заменить. Особенно это касается предохранителей автомобильного прикуривателя. О том, как заменить такой предохранитель, мы поговорим в этой статье.
У любого предохранителя есть вставка, которая легко перегорает при скачке напряжения. Этот скачок напряжения может произойти, например, из-за короткого замыкания в электрической сети автомобиля.Из-за быстрого разрушения плавкой вставки потребители электроэнергии (в нашем случае зажигалки) остаются в целости и сохранности. Обычно предохранители в современных легковых автомобилях объединены в большие массивы или блоки. Водитель может получить доступ к этим блокам из салона. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ блок безопасности расположен слева, под рулевой колонкой. Производители автомобилей BMW (в частности, BMW E39) размещают блок предохранителей в потолке бардачка, и чтобы добраться до него, водителю придется открутить пару болтов.В автомобиле Ford Focus предохранители расположены под бардачком, за пластиковой крышкой. Их замена будет обсуждаться.
Расположение предохранителя можно узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля. Там написано, что это желто-зеленый предохранитель под номером 109.
Фото из инструкции по эксплуатации станка
Стоит в крайнем левом гнезде второго ряда предохранительного блока (если считать снизу), его номинал 20 ампер.
Левый желтый предохранитель отвечает за прикуриватель
Понять, что предохранитель неисправен, очень просто: внутри него будет порваться тонкая нить (а иногда и сам корпус предохранителя немного чернеет).
Вставка прерванная
Как видите, для замены предохранителя прикуривателя никаких специальных навыков не требуется. Все, что вам нужно, это руководство по эксплуатации автомобиля и плоскогубцы.Здесь также следует отметить, что приведенные выше инструкции действительны только для новых автомобилей Ford Focus, выпущенных после 2007 года. На старых автомобилях блок-схема немного отличается, и там предохранитель прикуривателя находится в гнезде под номером 39, а не 109. Он такого же цвета, такого же номинала — те же 20 ампер. Аналогичным образом следует заменить его на любой другой машине.
Сам прикуриватель долгое время служил в автомобилях исключительно по прямому назначению — облегчал жизнь курящим автомобилистам: пользоваться, например, спичками за рулем, мягко говоря, неудобно.В последнее время этим помощником стали приводить в действие и подзаряжать море нестандартной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, колесные насосы, даже портативные холодильники, все не перечислишь. И, конечно же, если устройство, питающее все это добро, сломается, это вызовет определенные неприятности — например, дохлый смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине всевозможные китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене понадобится каждому автовладельцу.
Предохранители защищают электрическую систему автомобиля от короткого замыкания, размыкая цепь, в которой они подключены, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей они располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в автомобиле (возле передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салоне автомобиля. Найти из набора нужный вам обычно не составляет труда — на крышке блока есть отметка, какой номер за что отвечает.вы также можете обратиться к инструкции.
Рассмотрим два нетипичных примера расположения:
Из личного опыта: как-то при попытке накачать колесо обнаружил, что недавно купленный сверхдешевый электронасос от прикуривателя не работает.Подумал о ненадежном китайском оборудовании, накачал своей обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что прикуриватель не работает, видимо сразу перегорел предохранитель от китайского оборудования. Поменял, на Форд Фокус-2, он в блоке салона под бардачком, потом купил еще помпу, нормальную.
Для зажигалок обычно используются предохранители достаточно большого номинала — на 20 Ампер (желтый) и 30 Ампер (зеленый).Как выглядит неисправный предохранитель, показано на фото.
Процесс замены неисправного предохранителя совсем не сложный — берем его специальными пассатижами (он находится в блоке предохранителей, обычно закреплен на его крышке), вынимаем старый один, вставьте на его место исправный. Ход работ на примере очень распространенного автомобиля Ford Focus показан на видео ниже.
Замена предохранителя — одна из самых простых операций, которую должен уметь легко выполнять каждый водитель, этот навык обязательно пригодится на практике.
В этой записке написано где расположены предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие предохранители используются.
В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) установлены плавкие предохранители среднего размера с плоской вилкой, также называемые пластинчатыми предохранителями. Рис. 1 Автомобильные предохранители среднего размера
На конце предохранителя вы можете увидеть число, соответствующее максимальному току, который может протекать через предохранитель (номинал предохранителя).
Также номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A — черный
2A — серый
3A — фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжево-желтый
7,5A — коричневый
10A — красный
15A — синий
20A — желтый
25A — белый
30A — зеленый
35A — светло-фиолетовый
40A — оранжевый
60A — синий
70A — коричневый
80A — светло-желтый
100A — сиреневый
Если сила тока превышает номинал предохранителя, металлическая пластина, расположенная внутри предохранителя, перегорит (расплавится).Перегоревший предохранитель разомкнет электрическую цепь, в которой он установлен. Это защищает электрические устройства от выхода из строя, а машину — от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и перегоревший
В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) предохранители расположены в двух блоках, один из которых находится под капотом автомобиля, а другой — под приборной панелью со стороны пассажира ( под бардачком, в народе именуемым «бардачком»).
Блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке, расположен с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.
Крышку блока предохранителей удобно открывать небольшой плоской отверткой, которую нужно вставить в замок крышки и немного наклонить в сторону радиатора автомобиля. Затем снимите крышку. Рис. 3 Отвертка, вставленная в замок крышки
Пинцет хранится на внутренней стороне крышки и используется для снятия и замены предохранителей. В блоке предохранителей под бардачком такого пинцета нет! Рис. 4 Инструмент для снятия предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в моторном отсеке, показана на фото.Такая схема соответствует автомобилям Ford Focus 2, выпущенным до конца 2007 года, то есть Ford Focus 2 дорестайл. Рис. 5 Схема предохранителей в моторном отсеке Ford Focus 2 Рис. 6 Номера предохранителей в моторном отсеке Ford Focus 2
Внутри автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным ящиком и фиксируется двумя замками, аналогичными саморегулирующимся. винты. Замки необходимо повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откинута вниз. Блок можно немного приподнять и отодвинуть, тогда он пошире сложится и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис. 7 Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2
Номера предохранителей напечатаны на блоке предохранителей. Их трудно увидеть на фотографии. На схеме они расположены следующим образом:
Рис. 8 Схема блока предохранителей, расположенного в салоне Ford Focus 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрические схемы в которые они установлены.
№ | A | Цепь | № | A | Цепь |
---|---|---|---|---|---|
37 | 10 | Дальний свет левой фары | 62 | 20 | Электрорегулировка сиденья водителя |
38 | 10 | Дальний свет правой стороны | 63 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | — | Не используется |
40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушки безопасности |
41 | 20 | Электромодуль двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
42 | 7,5 | Электрический обогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
43 | 10 | Электронные модули (с батарейным питанием) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
44 | 10 | Блок информационных каналов связи | 69 | 20 | Противотуманные фары / фары |
45 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
46 | 10 | Приборная панель (питание от аккумулятора), предохранители центрального сварочного блока | 71 | 10 | Наружное освещение для дневного вождения |
47 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя | 72 | — | Не используется |
48 | 20 | Фары ближнего света, дневные ходовые огни | 73 | 7,5 | Регистрационный номер фонаря государственного освещения |
49 | 15 | Выключатель света (питание от аккумулятора) | 74 | 15 | Стоп-сигналы |
50 | 20 | Стеклоочиститель | 75 | 10 | Блок управления трансмиссией |
51 | 15 | Топливный насос | 76 | — | Не используется |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла | 77 | 25 | Реле централизованного запирания |
53 | 7,5 | Стояночный / габаритный свет, левая часть кузова | 78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
54 | 7,5 | Габаритные / габаритные огни, правая часть кузова | 79 | 15 | Розетка в багажном отделении |
55 | 20 | Централизованный замок, электрический модуль двери водителя | 80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения для экономии заряда аккумулятора |
56 | 20 | Система Keu Yegee | 81 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
57 | 10 | Электро складывающиеся зеркала заднего вида или датчик для определения степени заряда аккумулятора | 82 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
58 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) | 83 | 10 | Аудиомодули («Высокий класс») |
59 | 20 | Блок управления буксируемым прицепом | 84 | 10 | Задний фонарь ходовой, питание электро / прицепа от замка зажигания |
60 | 15 | Ближний свет (правая сторона) | 85 | 10 | Электроагрегат системы охлаждения |
61 | 15 | Фара ближнего света (левая) | 86 | 20 | Подогрев передних сидений |
Прикуриватель как таковой долгое время выполнял в автомобилях исключительно свою прямую задачу — облегчал жизнь курящим автолюбителям: за рулем пользоваться, например, спичками, мягко говоря, неудобно. В последнее время этим помощником кормят и подзаряжают море ненормальной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для качающихся колес, даже портативные холодильники, далеко не все.И, естественно, если устройство все это питает, устройство сломается, доставит определенные хлопоты — например, обслуживающий смартфон может сильно осложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине. Всякие китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене пригодится каждому автовладельцу.
Предохранители защищают электромобиль от короткого замыкания, размыкая цепь, в которую они включаются при превышении нагрузки.В подавляющем большинстве автомобили располагаются двумя и более блоками — один под капотом, второй в салоне (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салонном блоке. Найти подходящий обычно не сложно — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. Вы также можете обратиться к инструкции.
Рассмотрим два нетипичных места:
Из личного опыта: Как-то, пытаясь прокачать колесо, обнаружил, что купленный недавно электронасос super-master от прикуривателя не работает. Подумал о ненадежной китайской технике, накачал обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что прикуриватель не работает, видимо, сразу же заблокировался предохранитель от китайской техники.Поменял, на Форд Фокус-2 он находится в блоке салона под бардачком, а помпу потом купил другой, нормальный.
Для прикуривателей обычно используются предохранители довольно большого номинала — на 20 ампер (желтый цвет) и 30 ампер (зеленый). Как выглядит неисправный предохранитель, показано на фото.
Процесс замены неисправного предохранителя совершенно прост — берем его специальными клещами (есть в блоке предохранителей, обычно фиксируется на его крышке), вынимаем старый, вставить на его место исправный.Работа работы на примере очень распространенного автомобиля Форд Фокус показана на видео ниже.
Замена предохранителя — одна из простейших операций, которую каждый водитель должен легко уметь выполнять, это умение обязательно пригодится на практике.
Большинство цепей электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены плавкими предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые расположены в салоне под панелью приборов с правой стороны и Б.простор рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дана собственная фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford Focus 2
.Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны.Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице. один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2
* Если есть.
Рис. 2. Номера предохранителей, вставки предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис.2) снимается крышка монтажного блока). В табл. 2 является назначение этих предохранителей, предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2
* Если есть.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. … и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.
6. Так выглядит размытый предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей.Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …
На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения, в первую очередь, необходимо испытать возможные поломки и повреждения электрочайников.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена довольно проста.
Важно! При замене силового держателя на Форд Фокус 2 следует учитывать не только его цвет, но и номинал.
[Скрыть]
Предохранители Ford Focus 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура ни у кого не вызовет.
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | ВЭС № 1. |
4 | 60 | ВЭС №1. |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Нагревательные свечи (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны систем динамической стабилизации |
9 | 20 | Узел управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор climathronics |
11 | 20 | Выключатель стартера и другие устройства |
12 | 40 | Электрон зажигания |
13 | 20 | Электроника стартера |
14 | 40 | Обогрев правой стороны переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левого переднего стекла |
17 | 30 | Откатная крыша |
18 | 30 | Усилитель |
19 | 10 | Система АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | ГУР |
23 | 30 | Система плетения |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционера — компрессор |
28 | 10 | (только для автомобилей с дизелем) |
29 | 10 | Климатроник раздельный |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Датчики кислорода (только для автомобилей с моторами, работающими на бензине) |
34 | 10 | Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей) |
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электромодули. |
101 | 20 | Ручное управление, складывающаяся крыша, сиденья |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, до |
103 | 10 | Аккумулятор для управления наружным освещением |
104 | 10 | Электропономия |
105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
106 | 20 | Управление без ключа |
107 | 10 | Аккумуляторные приборы, Бордиагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель электрический |
110 | 10 | Выключатель наружного освещения дневной |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10 | ПанТарники |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | туман |
117 | 7,5 | Освещение автомобильных номеров |
118 | 20 | Электрооборудование дверь задняя левая |
119 | 15 | Блок питания багажного отделения |
119 | 25 | Блок питания багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрооборудование дверь задняя правая |
121 | 20 | перед |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев зеркал |
124 | 7,5 | Размеры, ножки (левая сторона) |
125 | 7,5 | Размеры, ножки (правая сторона) |
126 | 20 | Управление без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | Не применимо | |
129 | 20 | Очиститель передних стекол |
130 | Не применимо | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | футов |
133 | 20 | Система запирания |
134 | 20 | Замки с централизованным замком |
135 | 20 | Освещение при движении в дневное время |
136 | 15 | Насос омывателя стекла |
137 | 10 | Аварийное питание на |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератор, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Правый дальний свет |
141 | 10 | Фонарь задний ход |
142 | 15 | Левый средний свет |
143 | 15 | Ближний свет справа |
Замена предохранителя — процесс несложный, и инструменты здесь практически не нужны.
Чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в Ford Focus 2, вам необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшие пластиковые черные ящики.
Открыть можно обычной плоской отверткой, достаточно спрятать крышку.
Также отметим, что на обратной стороне крышки размещены предохранители и пинцет, которыми она заменяется.Он понадобится вам при замене предохранителей в блоке под перчаточным отделением.
Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть книгу, чтобы снять защитную полку.
Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подпапорном пространстве.
При замене предохранителя Форд Фокус 2 узнайте номинал, потому что если он будет превышен, то это произойдет. Его горит, и цепь откроется.
Если вы решили провести рестайлинг автомобиля, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.
Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда вдруг перестает работать то или иное электрооборудование. Первое, что нужно сделать в этом случае, — проверить вышедшие из строя предохранители, отвечающие за работу устройства.Если вставленный в предохранитель сгорел предохранитель, значит, пора его заменить. Особенно часто это происходит с предохранителями автомобильных прикуривателей. О том, как заменить такой предохранитель, мы поговорим в этой статье.
В любом предохранителе есть вставка, которая легко оплетается при скачке напряжения. Такой скачок может произойти, например, из-за короткого замыкания в электросети автомобиля. Из-за быстрого разрушения плавки вставки потребителей электроэнергии (в нашем случае зажигалки) целы.Как правило, предохранители в современных легковых автомобилях объединяются в большие массивы или блоки. Доступ к этим блокам водитель может получить из кабины. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ Блок безопасности расположен слева, под рулевой колонкой. Производители автомобилей BMW (в частности, например, BMW E39) помещают блок предохранителей в потолок бардачка, и чтобы добраться до него, водителю придется открутить пару болтов. В автомобиле Ford focus предохранители находятся под бардачком, за пластиковой крышкой.Об их замене и пойдет речь.
Расположение предохранителя можно узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля. Там написано, что это предохранитель желто-зеленого цвета под номером 109.
Фото из инструкции по эксплуатации
Он находится в крайнем левом гнезде второго ряда блока безопасности (если считать снизу), и его номинал составляет 20 ампер.
Левый желтый предохранитель отвечает за прикуриватель
Понять, что предохранитель неисправен, несложно, очень просто: внутри него будет порваться тонкая нить (а иногда и сам корпус предохранителя немного черный).
Вставка прервана
Как видим, для замены предохранителя прикуривателя не требуется специальных навыков. Все, что вам нужно, это инструкция по эксплуатации автомобиля и плоскогубцы. Здесь также следует отметить, что представленная выше инструкция подходит только для новых автомобилей Ford Focus, выпущенных после 2007 года. На старых машинах блок-схема немного другая, и там предохранитель прикуривателя стоит в гнезде под номером 39, а не 109.Цвет у него такой же, номинал те же 20 ампер. Подобный метод следует заменить на любой другой машине.
Большинство цепей электропитания автомобилей защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в кабине под панелью приборов с правой стороны и в роторном пространстве рядом с аккумулятором.
Большинство предохранителей устанавливаются в монтажный блок предохранителей и реле, расположенных в кабине (рис.Внизу) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в таблице. ниже.
Помещения предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в кабине
Назначение предохранителей и реле. установлен в монтажный блок в кабине | ||
Номер предохранителя / реле (текущая мощность) | Цвет предохранителя | |
37 (10 а) | Красный | Дальняя левая фара |
38 (10 а) | Красный | дальний свет правый свет |
39 (20 а) | Желтый | Сигарета |
40 (20 а) | Желтый | Люк для вентиляции крыши с электроприводом |
41 (20 а) | Желтый | Электрооборудование двери переднего пассажира |
42 (7.5 A) | Коричневый | Электрообогрев зеркал |
43 (10 а) | Красный | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 (10 а) | Красный | Разъем шины данных |
45 (10 а) | Красный | Наружное освещение для дневного движения (габаритные огни) |
46 (10 а) | Красный | Панель приборов (с батарейным питанием), центральный блок предохранителей |
47 (15 a) | Синий | Стеклянная фабрика, Жилки из стекловолокна |
48 (20 а) | Желтый | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
49 (15 а) | Синий | Выключатель света (питание от аккумулятора) |
50 (20 а) | Желтый | Стеклоочиститель |
51 (15 а) | Синий | Топливный насос |
52 (25 А) | Серый | Электрообогрев заднего стекла |
53 (7.5 A) | Коричневый | Стояночный I. Стояночный свет левый |
54 (7,5 А) | Коричневый | Стояночный и габаритный свет правой стороны |
55 (20 а) | Желтый | Система замков центрального замка, электрооборудование двери водителя |
56 (20 a) | Желтый | Система KEY FREE |
57 (10 а) | Красный | Датчик разряда аккумулятора |
58 (15 а) | Синий | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
59 (25 а) | Серый | Блок управления электрооборудованием, розетка В багажном отделении |
60 (15 А) | Синий | Средний свет правой фары |
61 (15 a) | Синий | Ближний свет левой фары |
62 (20 а) | Желтый | Электропривод регулировки сиденья водителя |
63 (25 А) | Серый | Электростеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 (10 а) | Красный | EBU подушек безопасности |
66 (7.5 A) | Коричневый | Выключатель освещения (с питанием от замка зажигания) |
67 (10 а) | Красный | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
68 (7,5 А) | Коричневый | |
69 (20 а) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фары |
70 (10 а) | Красный | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
71 (10 а) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | Не используется |
73 (7.5 A) | Коричневый | Осветительное освещение |
74 (15 а) | Синий | Стоп-сигналы |
75 (10 а) | Красный | |
76 | — | Не используется |
77 (25 а) | — | Релейная система замков центрального замка |
78 (15 a) | Синий | Стеклоочиститель двери |
79 (15 а) | Синий | Электропривод складывания зеркал |
80 (10 а) | Красный | Таймер автоматического отключения внутреннего освещения |
81 (20 а) | Желтый | Модуль электрооборудования правой задней двери |
82 (20 a) | Желтый | Модуль электрооборудования Левая задняя дверь |
83 (10 а) | Красный | Аудиомодули |
84 (10 а) | Красный | Фонари заднего хода, Еда Электрооборудование Трейлер от выключателя (Замка) Зажигание |
85 | — | Не используется |
86 (20 a) | Желтый | Электрический обогрев передних сидений |
К1. | — | Реле обогрева заднего стекла (стекло задней двери) и наружных зеркал заднего вида |
К4. | — | Реле топливного насоса |
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в пространстве помпы (рис. Ниже снимается крышка монтажного блока). В табл. 10.2 Назначение установленных предохранителей
Помещения предохранителей, вставок предохранителей и монтажного узла репекса, расположенные в пространстве windscarette
Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке | ||
Номер предохранителя / реле (текущая мощность) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя / реле |
1 (50 а) | Красный | Электрическая система охлаждения двигателя6 |
2 | — | Не используется |
3 (60 а) | Желтый | |
4 (60 а) | Желтый | Предохранители центрального блока, реле зажигания |
5 | — | Не используется |
6 | — | Не используется |
7 (30 а) | Красный | Система |
8 (20 а) | Синий | Система |
9 (20 а) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
10 (30 а) | Красный | Вентилятор отопителя |
11 (20 а) | Синий | Замок зажигания (замок), центральный замок |
12 (40a) | Зеленый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
13 (20 а) | Синий | Стартер |
14 (40A) | Зеленый | Электрообогрев лобового стекла |
15 | — | Не используется |
16 (40 а) | Зеленый | Элеетро-обогрев лобового стекла |
19 (10 а) | Красный | Система ABS / ESP |
20 (15 а) | Синий | Звуковой сигнал |
21 | — | Не используется |
22 | — | Не используется |
23 (30 а) | Серый | Омыватель фар |
24 | — | Не используется |
25 (10 а) | Красный | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
26 (10 а) | Красный | АКПП |
27 (10 а) | Красный | Кондиционер |
28 | — | Не используется |
29 (10 а) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
30 (10 а) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
31 (10 а) | Красный | Система разрядки аккумуляторной батареи |
32 (10 а) | Красный | |
33 (10 а) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
34 (10 а) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
35 (10 а) | Красный | Система управления двигателем |
36 (10 а) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
R1 | — | Релейная система зарядки |
R2 | — | Реле стартера |
R3 | — | Реле кондиционера |
R4. | — | Реле зажигания |
R5 | — | Реле звукового сигнала |
R6 | — | Реле кондиционера |
R7 | — | Реле обогрева лобового стекла |
Информация актуальна для Ford Focus Models 2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Данное устройство давно прочно вошло в повседневную жизнь практически каждого водителя.Даже некурящие владельцы пользуются зажигалкой. К розетке подключаются различные устройства. Среди наиболее распространенных:
Как снять прикуриватель своими руками с модели Форд Фокус 2, а затем отремонтировать устройство, рассказывается в статье. Устройство может выйти из строя из-за возраста, интенсивного или неправильного использования, что чревато массой неудобств.
Аппарат ломается в разных случаях. Следствием поломки прикуривателя на Форд Фокус является возраст автомобиля или неправильная работа устройства, при котором срабатывает предохранитель. Общие заболевания включают.
Самая частая поломка — это прогорание защитного элемента. Происходит это из-за превышения тока в цепи при подключении к розетке прикуривателя одного или нескольких мощных устройств. После поломки потребуется замена предохранителя. Для этого нужно добраться до монтажного блока Форд Фокус.
Иногда устройство перестает работать из-за обрыва цепи или появления оксидов. Первым делом снимаем прикуриватель Форд Фокус, осматриваем контакты на предмет окисления, обрабатываем и сгибаем их для лучшей фиксации в разъеме. После этого необходимо проверить работоспособность устройства.
Если это не помогает, то следует отремонтировать проводку прикуривателя.Здесь вам понадобится тестер, чтобы проверить его целостность. Схема подключения на Форд Фокус устроена следующим образом — к устройству идут три провода.
Переключаем мультитестер в режим сопротивления, а потом вызываем целостность проводки.При отсутствии контакта ищем обрыв и паяем концы паяльной лампой.
Причины выхода из строя устройства на FF3 аналогичны другим, описанным ранее. Во многих случаях потребуется заменить прикуриватель и предохранитель. На рынке продаются разные варианты запчастей от китайских концернов. При покупке необходимо выбирать оригинальные запчасти. Дополнительно нужно обратить внимание на упаковку — она должна быть аккуратной, а внутри находится сертификат соответствия стандартам.
Дешевые китайские аналоги на Форд Фокус изготовлены из некачественных материалов и могут сгореть в первые недели после замены прикуривателя. Особенно при подключении разветвителя, позволяющего использовать несколько устройств одновременно. Цена на качественную запчасть колеблется в пределах 300-900 рублей.
Вы можете отремонтировать прибор самостоятельно. Достаточно знать, как снять устройство:
Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено ниже.
Автомобиль второго поколения имеет свои особенности ремонта.
Есть второй способ. Весь блок пепельницы можно снять, просто сняв накладку рычага переключения передач под подлокотником. Подробная инструкция по замене прикуривателя на примере рестайлингового Форд Фокус 2 представлена на видео.
Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях ремонт можно сделать самостоятельно. Внутри самого прикуривателя Ford Focus находится небольшая слюдяная пластинка. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить исправность.
Часто вам просто нужно обработать окисленные контакты или припаять незакрепленные провода.
Многие водители устанавливают вторую розетку внутри автомобиля.Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но нужно помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может перегореть предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.
Необходимо вставить новый разъем через предохранитель во избежание оплавления проводов. Вам нужно будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернативой этому методу является покупка разветвителя, который подключается к стандартному разъему. Ниже представлена инструкция по установке прикуривателя на примере рестайлинга Ford Focus 2.
Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рисунок ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в таблице. ниже.
Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля
Назначение предохранителей и реле. установлен в монтажный блок в кабине | ||
Номер предохранителя / реле (сила тока) | Цвет предохранителя | |
37 (10 А) | Красный | Дальняя левая фара |
38 (10 А) | Красный | Дальний свет правая фара |
39 (20 А) | Желтый | Прикуриватель |
40 (20 A) | Желтый | Электродвигатель люка вентиляции крыши |
41 (20 A) | Желтый | Электрический модуль двери переднего пассажира |
42 (7.5 A) | Коричневый | Зеркала с подогревом |
43 (10 А) | Красный | Электронные модули (с батарейным питанием) |
44 (10 A) | Красный | Разъем шины данных |
45 (10 А) | Красный | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
46 (10 A) | Красный | Приборная панель (питание от аккумулятора), центральный блок предохранителей |
47 (15 А) | Синий | Омыватель лобового стекла, электрообогрев форсунок омывателя |
48 (20 А) | Желтый | Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
49 (15 A) | Синий | Выключатель света (питание от аккумулятора) |
50 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель |
51 (15 А) | Синий | Топливный насос |
52 (25 А) | Серый | Обогрев заднего стекла |
53 (7.5 A) | Коричневый | Стояночный и габаритный свет слева |
54 (7,5 A) | Коричневый | Габаритные и габаритные огни по правому борту |
55 (20 А) | Желтый | Центральный замок, блок электроники двери водителя |
56 (20 А) | Желтый | Система без ключа |
57 (10 А) | Красный | Датчик скорости разряда аккумулятора |
58 (15 A) | Синий | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
59 (25 А) | Серый | Блок управления прицепом, электрическая розетка в багажном отделении |
60 (15 А) | Синий | Ближний свет, правая фара |
61 (15 А) | Синий | Левая фара ближнего света |
62 (20 A) | Желтый | Электрорегулировка сиденья водителя |
63 (25 А) | Серый | Электрические стеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 (10 A) | Красный | ЭБУ подушки безопасности |
66 (7.5 A) | Коричневый | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
67 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
68 (7,5 А) | Коричневый | |
69 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фары |
70 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 (10 А) | Красный | Наружное освещение для дневного вождения |
72 | — | Не используется |
73 (7.5 A) | Коричневый | Подсветка номерного знака |
74 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
75 (10 А) | Красный | |
76 | — | Не используется |
77 (25 А) | — | Реле центрального замка |
78 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель задней двери |
79 (15 А) | Синий | Электро складывающиеся зеркала заднего вида |
80 (10 А) | Красный | Таймер автоматического отключения внутреннего освещения |
81 (20 А) | Желтый | Электронный блок правой задней двери |
82 (20 A) | Желтый | Электронный блок задней левой двери |
83 (10 А) | Красный | Аудиомодули |
84 (10 А) | Красный | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от замка зажигания (замка) |
85 | — | Не используется |
86 (20 A) | Желтый | Подогрев передних сидений |
К1 | — | Реле обогрева заднего стекла (стекла задней двери) и наружных зеркал заднего вида |
К4 | — | Реле топливного насоса |
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в моторном отсеке (рисунок ниже, крышка монтажного блока снята).В таблице 10.2 указано назначение установленных предохранителей
Количество предохранителей, плавких вставок и репы в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторный отсек | ||
Номер предохранителя / реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя / реле |
1 (50 А) | Красный | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | — | Не используется |
3 (60 А) | Желтый | |
4 (60 A) | Желтый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
5 | — | Не используется |
6 | — | Не используется |
7 (30 А) | Красный | Система |
8 (20 А) | Синий | Система |
9 (20 А) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
10 (30 А) | Красный | Вентилятор отопителя |
11 (20 А) | Синий | Замок зажигания (замок), центральный замок |
12 (40A) | Зеленый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
13 (20 А) | Синий | Стартер |
14 (40A) | Зеленый | Лобовое стекло с подогревом |
15 | — | Не используется |
16 (40 А) | Зеленый | Электрообогрев лобового стекла |
19 (10 А) | Красный | Система ABS / ESP |
20 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
21 | — | Не используется |
22 | — | Не используется |
23 (30 А) | Серый | Омыватель фар |
24 | — | Не используется |
25 (10 А) | Красный | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
26 (10 А) | Красный | АКПП |
27 (10 А) | Красный | Кондиционер |
28 | — | Не используется |
29 (10 А) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
30 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
31 (10 A) | Красный | Система управления разрядом аккумулятора |
32 (10 А) | Красный | |
33 (10 A) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
34 (10 А) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
35 (10 А) | Красный | Система управления двигателем |
36 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
R1 | — | Реле зарядки |
R2 | — | Реле стартера |
R3 | — | Реле кондиционера |
R4 | — | Реле зажигания |
R5 | — | Реле звукового сигнала |
R6 | — | Реле кондиционера |
R7 | — | Реле обогрева лобового стекла |
Информация актуальна для Ford Focus 2 моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года.
В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителем (Fuse). Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяются печатная плата и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждый элемент.
[Скрыть]
ПП и реле размещены в специальных блоках, называемых сборочными.У Ford Focus их два. Один находится в кабине автомобиля. Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (видео Эдуарда Канцурова).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В Ford Focus 2 dorestyle используются плоские вставные предохранители среднего размера, их еще называют ножевыми. На торце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.
Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет PP определяет номинал.
PP декодирование от F1 до F36:
Номер | Номинал, A | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения блока питания |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
5 | 80 | Кондиционер, дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи зажигания дизельные |
7 | 30 | Насос АБС в гидроблоке |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидроблоке |
9 | 20 | Блок управления трансмиссией |
10 | 30 | Двигатель вентилятора печи |
11 | 20 | Выключатель стартера |
12 | 40 | Реле электрического зажигания |
13 | 20 | Обмотка на спусковой крючок |
14 | 40 | Стекло лобовое с обогревом правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом |
17 | 30 | Система управления складной крышей |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Управление системой АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный нагреватель |
22 | 10 | Гидроусилитель руля |
23 | 30 | Насос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Заглушка дизеля |
29 | 10 | Климат-контроль |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для бензиновых двигателей |
34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
35 | 10 | РСМ, клапаны |
36 | 10 | PMC |
Описание назначения реле Ford Focus 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета пуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей) |
R6 | Основная |
R7 | Лобовое стекло с подогревом |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор отопителя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятор и двигатель вентилятора |
Расшифровка блока питания в салоне для дорестайлинга Ford Focus 2:
Номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Фара дальнего света левая |
38 | 10 | Фара дальнего света правая |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Электроуправление передней двери пассажира |
42 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
43 | 10 | Электрические модули |
44 | 10 | Блок канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Панель приборов, центральный блок ПП |
47 | 15 | Насос, форсунки омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет наружного освещения для движения в светлое время суток |
49 | 15 | |
50 | 20 | Стеклоочиститель |
51 | 15 | Бензонасос |
52 | 25 | Стекло заднее с подогревом |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры слева |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры справа |
55 | 20 | Электроуправление двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Кеу Система комиссий |
57 | 10 | Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Блок управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
61 | 15 | Фара ближнего света правая |
62 | 20 | Электрорегулировка водительского сиденья |
63 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушкой безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения |
67 | 10 | Панель приборов |
68 | 7,5 | Дополнительные компоненты прибора |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электрические модули |
71 | 10 | Наружное освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Подсветка номера |
74 | 15 | Стоп-сигналы |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | центральный замок |
78 | 15 | Задний дворник |
79 | 15 | Розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения |
81 | 20 | Управление задней правой дверью |
82 | 20 | Орган управления задней левой дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Электропитание, фонари заднего хода |
85 | 10 | Электрический модуль системы охлаждения |
86 | 20 | Электрический подогрев передних сидений |
Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в Ford Focus:
Номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Блок управления люка электровентиляции, сиденья водителя, рулевого привода |
102 | 10 | Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива |
103 | 10 | Питание элементов управления наружным освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Управление обогревом заднего стекла |
6 | 20 | Система бесключевого управления |
107 | 10 | Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети автомобиля |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Блок питания внешнего выключателя света |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Блок управления аудиосистемой |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание панели приборов от блока питания генератора |
115 | 7,5 | Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманные фары, фары |
117 | 7,5 | Подсветка номера |
118 | 20 | Орган управления задней левой дверью |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажнике |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажнике (органы управления буксировкой) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогрев передних сидений |
122 | 10 | Управление подушкой безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал |
124 | 7,5 | Фонари габариты, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля |
125 | 7,5 | Габаритные размеры, стоп-сигналы по правому борту машины |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Стеклоподъемники электрические |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление дверью пассажира, реле системы запирания |
134 | 20 | Блокировка дверей, блок управления электрооборудованием двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Форсунки, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Динамик с резервным аккумулятором |
138 | 10 | Блок управления двигателем, педаль газа АКПП |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Фара дальнего света левая |
141 | 10 | Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правая фара ближнего света |
143 | 15 | Левая фара ближнего света |
Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неисправностях электрооборудования в первую очередь проверяют плату и реле. Перегоревшие элементы заменены на новые.
Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, с помощью которого элементы снимаются. Если пинцета нет в наличии, вы можете удалить детали вручную.
Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если PP не соответствует номиналу, он сгорит и навсегда разомкнет цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.
Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.
Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:
Фото 1. Расположение блока питания в моторном отсеке Фото 2. Расположение блока питания в салоне
Для замены ПП в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:
Если хотите сделать самому, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки.Поэтому при возникновении проблем с электроникой в бортовой сети диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где расположены контрольные точки на Форде Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, то, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. , и самое безобидное, что можно вставить в него, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустном, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей.Лучше использовать эти.
На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит.Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в монтажном блоке салона, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:
Схема Dorestyle
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:
Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел.Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ). Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно обращайтесь с прикуривателем, всем удачи!
На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.
Важно! При замене электрического предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
[Скрыть]
В Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.
№ | Ампер | Назначение предохранителей |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | EBP № 1 |
4 | 60 | EBP No.1 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор Climatronic |
11 | 20 | Выключатель стартера и другие устройства |
12 | 40 | Реле электрического зажигания |
13 | 20 | Обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев правого переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левого переднего стекла |
17 | 30 | Откатная крыша |
18 | 30 | Усилитель |
19 | 10 | Система АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | ГУР |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционера — компрессор |
28 | 10 | (только для автомобилей с дизелем) |
29 | 10 | Климатроник раздельный |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине) |
34 | 10 | Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей) |
№ | Ампер | Назначение предохранителей |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Люк, сдвижная крыша, органы управления сиденьем |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, пульт |
103 | 10 | Аккумуляторная батарея для наружного освещения |
104 | 10 | Экономия электроэнергии |
105 | 25 | Стекло с обогревом сзади |
106 | 20 | Бесключевое управление |
107 | 10 | Питание устройств от аккумуляторной батареи, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, розетка |
110 | 10 | Выключатель дневного наружного освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Габаритные огни |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Освещение номерного знака автомобиля |
118 | 20 | Электрооборудование задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отсека |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрооборудование задней правой двери |
121 | 20 | перед |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Зеркала с электроподогревом |
124 | 7,5 | Размеры, ножки (левая сторона) |
125 | 7,5 | Размеры, ножки (правая сторона) |
126 | 20 | Бесключевой доступ |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | Не применимо | |
129 | 20 | Очиститель передних стекол |
130 | Не применимо | |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 25 | футов |
133 | 20 | Системный замок |
134 | 20 | Централизованный замок замков |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя ветрового стекла |
137 | 10 | Аварийное питание на |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератор, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Дальний свет правый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Ближний свет правый |
Замена предохранителя — это простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.
Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.
Открыть можно обычной отверткой с плоской головкой, нужно просто привести в порядок крышку.
Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена. Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.
Поворачивая замки, получаем доступ к блоку.Пинцет в данном устройстве не предусмотрен, а для замены предохранителей вам понадобится тот, который находится в моторном отсеке.
При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом необходимо выяснить номинал предохранителя, поскольку при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.
Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.
В жизни каждого автомобилиста нередко встречаются такие случаи, когда вдруг перестает работать то или иное электрооборудование.В таких неприятных ситуациях первым делом нужно проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу вышедших из строя устройств. Предназначение плавких вставок — защитить систему электрооборудования от выхода из строя его потребителей. Причиной этого может быть перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 чаще всего сгорает автоматический выключатель розетки 12В. Заменить его довольно просто. Вам просто нужно знать, где находится предохранитель прикуривателя.
Плавкие вставкипредназначены для размыкания цепи, когда ток внутри нее превышает допустимое значение. Они бывают нескольких видов:
В Ford Focus каждый блок предохранителей состоит из компонентов среднего размера. Один блок Форд умещается под капотом фокуса со стороны водителя рядом с аккумулятором.Он содержит сильноточные предохранители, отвечающие за работу компонентов моторного отсека. Еще один блок находится внутри Ford Focus 2. Он спрятан под перчаточным ящиком чуть выше ног пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе элемент, отвечающий за работу прикуривателя Ford Focus и заднюю розетку.
Чтобы добраться до выключателя розетки в автомобиле Форд Фокус 2, необходимо сделать следующее:
Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити накала внутри выключателя.Если резьба цела, значит прибор исправен, если оборвана, его необходимо заменить. В случае ее перегорания необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и только после этого заменить ее. Не заменяйте предохранители самодельными перемычками или устройствами с другой номинальной силой тока. Это может вызвать повреждение электроприборов Ford Focus или даже возгорание.
Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле.Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рисунок ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в таблице. ниже.
Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля
Назначение предохранителей и реле.установлен в монтажный блок в кабине | ||
Номер предохранителя / реле (сила тока) | Цвет предохранителя | |
37 (10 А) | Красный | Дальняя левая фара |
38 (10 А) | Красный | Дальний свет правая фара |
39 (20 А) | Желтый | Прикуриватель |
40 (20 A) | Желтый | Электродвигатель люка вентиляции крыши |
41 (20 A) | Желтый | Электрический модуль двери переднего пассажира |
42 (7.5 A) | Коричневый | Зеркала с подогревом |
43 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от аккумулятора) |
44 (10 A) | Красный | Разъем шины данных |
45 (10 А) | Красный | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
46 (10 A) | Красный | Приборная панель (питание от аккумулятора), центральный блок предохранителей |
47 (15 А) | Синий | Омыватель лобового стекла, электрообогрев форсунок омывателя |
48 (20 А) | Желтый | Ближний свет фар, дневные ходовые огни |
49 (15 A) | Синий | Выключатель света (питание от аккумулятора) |
50 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель |
51 (15 А) | Синий | Топливный насос |
52 (25 А) | Серый | Электрообогрев заднего стекла |
53 (7.5 A) | Коричневый | Стояночный свет и габаритные огни по левому борту |
54 (7,5 A) | Коричневый | Габаритные и габаритные огни по правому борту |
55 (20 А) | Желтый | Центральный замок, блок электроники двери водителя |
56 (20 А) | Желтый | Система без ключа |
57 (10 А) | Красный | Датчик скорости разряда аккумулятора |
58 (15 A) | Синий | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
59 (25 А) | Серый | Блок управления прицепом, электрическая розетка в багажном отделении |
60 (15 А) | Синий | Ближний свет, правая фара |
61 (15 А) | Синий | Левая фара ближнего света |
62 (20 A) | Желтый | Электрорегулировка сиденья водителя |
63 (25 А) | Серый | Электрические стеклоподъемники |
64 | — | Не используется |
65 (10 A) | Красный | ЭБУ подушки безопасности |
66 (7.5 A) | Коричневый | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
67 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
68 (7,5 А) | Коричневый | |
69 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фары |
70 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 (10 А) | Красный | Наружное освещение для дневного вождения |
72 | — | Не используется |
73 (7.5 A) | Коричневый | Подсветка номерного знака |
74 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
75 (10 А) | Красный | |
76 | — | Не используется |
77 (25 А) | — | Реле центрального замка |
78 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель задней двери |
79 (15 А) | Синий | Электро складывающиеся зеркала заднего вида |
80 (10 А) | Красный | Таймер автоматического отключения внутреннего освещения |
81 (20 А) | Желтый | Электронный блок правой задней двери |
82 (20 A) | Желтый | Электронный блок задней левой двери |
83 (10 А) | Красный | Аудиомодули |
84 (10 А) | Красный | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от замка зажигания |
85 | — | Не используется |
86 (20 A) | Желтый | Подогрев передних сидений |
К1 | — | Реле обогрева заднего стекла (стекла задней двери) и наружных зеркал заднего вида |
К4 | — | Реле топливного насоса |
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в моторном отсеке (рисунок ниже, крышка монтажного блока снята).В таблице 10.2 указано назначение установленных предохранителей
Количество предохранителей, плавких вставок и репы в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторный отсек | ||
Номер предохранителя / реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя / реле |
1 (50 А) | Красный | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | — | Не используется |
3 (60 А) | Желтый | |
4 (60 A) | Желтый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
5 | — | Не используется |
6 | — | Не используется |
7 (30 А) | Красный | Система |
8 (20 А) | Синий | Система |
9 (20 А) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
10 (30 А) | Красный | Вентилятор отопителя |
11 (20 А) | Синий | Замок зажигания (замок), центральный замок |
12 (40A) | Зеленый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
13 (20 А) | Синий | Стартер |
14 (40A) | Зеленый | Лобовое стекло с подогревом |
15 | — | Не используется |
16 (40 А) | Зеленый | Электрообогрев лобового стекла |
19 (10 А) | Красный | Система ABS / ESP |
20 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
21 | — | Не используется |
22 | — | Не используется |
23 (30 А) | Серый | Омыватель фар |
24 | — | Не используется |
25 (10 А) | Красный | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
26 (10 А) | Красный | Шестерня АКПП |
27 (10 А) | Красный | Кондиционер |
28 | — | Не используется |
29 (10 А) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
30 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
31 (10 A) | Красный | Система управления разрядом аккумулятора |
32 (10 А) | Красный | |
33 (10 A) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
34 (10 А) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
35 (10 А) | Красный | Система управления двигателем |
36 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
R1 | — | Реле зарядки |
R2 | — | Реле стартера |
R3 | — | Реле кондиционера |
R4 | — | Реле зажигания |
R5 | — | Реле звукового сигнала |
R6 | — | Реле кондиционера |
R7 | — | Реле обогрева лобового стекла |
Информация актуальна для Ford Focus 2 моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года.
В этой записке написано где расположены предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие предохранители используются.
В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) установлены плавкие предохранители среднего размера с плоской вилкой, также называемые пластинчатыми предохранителями. Рис. 1 Автомобильные предохранители среднего размера
На конце предохранителя вы можете увидеть число, соответствующее максимальному току, который может протекать через предохранитель (номинал предохранителя).
Также номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A — черный
2A — серый
3A — фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжево-желтый
7,5A — коричневый
10A — красный
15A — синий
20A — желтый
25A — белый
30A — зеленый
35A — светло-фиолетовый
40A — оранжевый
60A — синий
70A — коричневый
80A — светло-желтый
100A — сиреневый
Если сила тока превышает номинал предохранителя, металлическая пластина, расположенная внутри предохранителя, перегорит (расплавится).Перегоревший предохранитель разомкнет электрическую цепь, в которой он установлен. Это защищает электрические устройства от выхода из строя, а машину — от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и перегоревший
В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) предохранители расположены в двух блоках, один из которых находится под капотом автомобиля, а другой — под приборной панелью со стороны пассажира ( под бардачком, в народе именуемым «бардачком»).
Блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке, расположен с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.
Крышку блока предохранителей удобно открывать небольшой плоской отверткой, которую нужно вставить в замок крышки и немного наклонить в сторону радиатора автомобиля. Затем снимите крышку. Рис. 3 Отвертка, вставленная в замок крышки
На крышке с внутренней частью хранятся пинцеты, которые используются для снятия и замены предохранителей. В блоке предохранителей под бардачком такого пинцета нет! Рис. 4 Инструмент для снятия предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в моторном отсеке, показана на фото.Такая схема соответствует автомобилям Ford Focus 2, выпущенным до конца 2007 года, то есть Ford Focus 2 дорестайл. Рис. 5 Схема предохранителей в моторном отсеке Ford Focus 2 Рис. 6 Номера предохранителей в моторном отсеке Ford Focus 2
Внутри автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным ящиком и фиксируется двумя замками, аналогичными саморегулирующимся. винты. Замки необходимо повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откинута вниз. Блок можно немного приподнять и отодвинуть, тогда он пошире сложится и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис. 7 Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2
Номера предохранителей напечатаны на блоке предохранителей. Их трудно увидеть на фотографии. На схеме они расположены следующим образом:
Рис. 8 Схема блока предохранителей, расположенного в салоне Ford Focus 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрические схемы в которые они установлены.
№ | A | Цепь | № | A | Цепь |
---|---|---|---|---|---|
37 | 10 | Дальний свет фары левой стороны | 62 | 20 | Электрорегулировка сиденья водителя |
38 | 10 | Дальний свет правой стороны | 63 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | — | Не используется |
40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушки безопасности |
41 | 20 | Электромодуль двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
42 | 7,5 | Электрический обогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
43 | 10 | Электронные модули (с батарейным питанием) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
44 | 10 | Блок информационных каналов связи | 69 | 20 | Противотуманные фары / фары |
45 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
46 | 10 | Приборная панель (питание от аккумулятора), предохранители центрального сварочного блока | 71 | 10 | Наружное освещение для дневного вождения |
47 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя | 72 | — | Не используется |
48 | 20 | Фары ближнего света, дневные ходовые огни | 73 | 7,5 | Регистрационный номер фонаря государственного освещения |
49 | 15 | Выключатель света (питание от аккумулятора) | 74 | 15 | Стоп-сигналы |
50 | 20 | Стеклоочиститель | 75 | 10 | Блок управления блоком питания |
51 | 15 | Топливный насос | 76 | — | Не используется |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла | 77 | 25 | Реле централизованного запирания |
53 | 7,5 | Габаритные / габаритные огни, левая часть кузова | 78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
54 | 7,5 | Габаритные / габаритные огни, правая часть кузова | 79 | 15 | Розетка в багажном отделении |
55 | 20 | Централизованный замок, электрический модуль двери водителя | 80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения для экономии заряда аккумулятора |
56 | 20 | Система Keu Yegee | 81 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
57 | 10 | Электро складывающиеся наружные зеркала заднего вида или датчик определения степени заряда аккумулятора | 82 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
58 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) | 83 | 10 | Аудиомодули («Высокий класс») |
59 | 20 | Блок управления буксируемым прицепом | 84 | 10 | Задний фонарь ходовой, питание электро / прицепа от замка зажигания |
60 | 15 | Ближний свет (правая сторона) | 85 | 10 | Электроагрегат системы охлаждения |
61 | 15 | Фара ближнего света (левая) | 86 | 20 | Подогрев передних сидений |
Добрый день.Сегодня к нам в автосервис пришел рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Обмотка электрическая стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла слева |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Автономная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка |
110 | 10 | Питание выключателя дневного освещения от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только бензиновые версии) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Централизованный замок, электрический модуль двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Громкоговоритель с резервным аккумулятором |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Дальний свет фары левый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
142 | 15 | Фара ближнего света (правая) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 по 2011 годы.Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы купили подержанный автомобиль, то неизвестно, что с ним делал предыдущий владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в процессе эксплуатации обнаруживаются дефекты, недостающие контакты и прочие неприятные сюрпризы. может появиться.
У нового Форд Фокус 2 тоже могут быть проблемы с электрикой, а со временем некачественная пайка, окисление контактов и т. Д., дает о себе знать. Чтобы разобраться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.
Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год. С 2007 года нумерация блока идет от 100 номеров предохранителей, а в моделях до 2007 года — предохранитель. номера начинаются с F37.
Предохранители и реле на Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, на стороне пассажира под перчаточным ящиком.Чтобы вытащить из него какой-либо предохранитель, удобно использовать пинцет.
Блок предохранителей в салоне в моделях до 2007 г. : | Блок предохранителей в салоне в моделях после 2007 г. : |
| |
Для каждого предохранителя ниже указаны старые и новые серийные номера.
Первое число — для новых моделей (начиная с 2007 г.), второе число в скобках — для более старых моделей до 2007 г.Далее следует номинальная сила тока, описание и возможные решения связанных проблем.
F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .
F101 (F40), 20A — люк с электроприводом, подогрев водительского сиденья, крыша с электроприводом (для съемной) .
Если люк перестает открываться, проверьте температуру окружающей среды. При минусовых температурах он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, загнав в теплый гараж или отапливаемый бокс.В худшем случае может быть поврежден сам механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Убедитесь, что стекло нигде не кусается, что тросы и шестерни не повреждены.
F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр солярки, приемник ДУ .
Если ваша плита перестает работать только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, то дело в резисторе (дополнительное сопротивление).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего на его место установить рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.
Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, исправность ручки переключателя режимов отопителя, а также ее контактов. Мотор печки тоже мог сгореть.Чтобы поменять его и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель … Сделать это можно, не снимая панель, проявив некоторый опыт и ловкость.
Также проверьте силовой предохранитель электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, трос регулировки заслонки мог отлететь.
Если свист появляется во время работы печки, разберите ТЭН и смажьте вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который там установлен вместе с вентилятором.
F103 (F49), 10A — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .
F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .
F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
Если у вас не включается обогрев заднего стекла, это может быть из-за обрыва резьбы нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените на новые или приклейте. Можно приклеить клеем с серебром, цена такого клея около 300 рублей.
Также может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.
F106 (F41), 20А — система управления без ключа .
F107 (F46), 10A — приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начинают загораться лампы неисправности или перестают работать приборы, дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или иметь проблемы с переключением передач на ходу.Перемещая панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.
В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Для ремонта нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Проверить все треки одновременно. Паял хорошо потрескавшиеся и покрошенные контакты. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.
Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае потребуется перепрошивка — прописывание ключей для работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.
F108 (F68), 7.5A — аудиосистема, магнитола, GPS навигация .
Если магнитола перестала работать, проверьте этот предохранитель. Головное устройство большинства (Ford 6000CD или Sony) может не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения электроэнергии (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неправильный код несколько раз, радио заблокируется навсегда. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (на внутренней стороне крышки бардачка).При покупке с рук можно спросить старого хозяина, при покупке в автосалоне обратиться к дилеру.
F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .
Если прикуриватель не работает и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несовпадения разъемов произошло короткое замыкание и этот предохранитель сгорел вне. Замените его рабочим, даже если вы не видите следов обрыва.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.
F110 (F71), 10А — наружный свет, дневные ходовые огни .
F111 (F51), 15A — топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и в него не поступает бензин, то дело может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно на слух определить, включается ли помпа.
Если перед поломкой случился какой-либо сильный удар или авария, скорее всего, сработал аварийный переключатель подачи топлива. Находится под обшивкой порога водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув накоротко контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос запускается, замените выключатель.
Если неисправен сам бензонасос, придется его менять, он находится в бензобаке, цена нового около 15000 руб. Чтобы снять старую, необходимо сначала снять емкость.
F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
См. Информацию о F8.
F113 (F45), 10А — габаритный свет, габаритные огни, габаритный свет .
F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если инструменты не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не работает, то автомобиль можно запустить любым ключом, даже не зарегистрированным как метка.Если иммобилайзер исправен, автомобиль можно запустить только двумя ключами, зарегистрированными в ЭБУ. При краже обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.
Уберечься от кражи можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.
F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .
F116 (F69), 20A — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работают передние «противотуманные фары», проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также выключателе на панели приборов.
F117 (F73), 7,5А — лампы освещения номерного знака .
F118 (F82), 20А — модуль задней левой двери .
F119 (F59), 15A / 25A — розетка 12 В в багажном отделении / розетка для тягово-сцепного устройства .
F120 (F81), 20А — модуль задней правой двери .
F121 (F86), 20A — подогрев передних сидений .
Если не работает обогрев сиденья, проверьте исправность кнопки на панели, контакта на разъеме под сиденьем, исправность проводки от кнопки к ТЭНу. Проволока внутри стула тоже могла погнуться; для осмотра и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье.Убедитесь, что проводка к разъему кресла не повреждена.
Также прозвоните нагревательные элементы на разрыв. Также могут быть неисправности в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Чтобы попасть туда, нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подключения обогрева сиденья.
F122 (F65), 10A — подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, дело может быть в контакте разъемов датчиков подушек.Разъемы подушки безопасности расположены на рулевом колесе над перчаточным ящиком под сиденьем водителя. Блок подушек расположен между сиденьями.
Если проблема не решается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки новыми.
F123 (F42), 7.5А — обогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент на новый.Цена нового около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элементов.
F124 (F53), 7,5А — лампы левого габарита, левый стоп-сигнал, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — лампы правого размера, правый стоп-сигнал .
Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего, дело в одном из этих предохранителей или лампы перегорели.
Если не работает ни одна из ламп всех размеров, возможно, вышли из строя оба предохранителя или неисправна проводка.
F126 (F56), 20А — система доступа без ключа .
F127 (F63), 25А — электрические стеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, на неправильную высоту или доводчики не работают, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, полностью опустите все окна с помощью кнопок управления на одно долгое нажатие, затем поднимите все окна по очереди одним долгим движением и удерживая кнопку вверх поднять, выключить двигатель… Начни снова и попробуй.
Если не работает какой-то один стеклоподъемник, возможно, дело в механизме, разберите обшивку двери, проверьте исправность шестерен и механизма, отсутствие заклинивания.
Если стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается при нажатии кнопки вверх или вниз, скорее всего, сработает защита от защемления. Какой-то механизм в дверце может заклинивать, или стекло может задеть уплотнитель.
Также может быть проблема в модулях, которые отличаются для каждой двери.При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
Если есть другие проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать стеклоподъемники — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелоке. Закройте все окна и машину.
Если механизм или шестерни повреждены, весь механизм стеклоподъемника можно заменить. Цена нового механизма около 4000 рублей. Он продается в автосалонах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.
F128 (F64), 20А — резерв .
F129 (F50), 20А — дворники передние .
Если перестали работать «дворники», мог быть изношен подрулевой переключатель, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могли быть повреждены детали, стержни, их соединения и трапеция.
F130 (F76), 7,5А — в новых не используется, в старых до 2007 года — модуль полного привода .
F131 (F78), 15A — дворник задний .
Если не работает задний дворник, включите выключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение присутствует, снимите и разберите двигатель. Проверить его работу и исправность механизма, валов. Возможно, в них попала вода, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и снова соберите его.
F132 (F74), 15А — стоп-сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (нет), дело может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя. Также проверьте лампы.
F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль передней правой двери .
F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей.Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте его работу. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.
Если центральный замок самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях. Отсоедините и проверьте привод замка водителя. Также может быть случай в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления нет сигнала-информации. Проверить, все ли кнопки работают (это можно проверить, например, включив режим внутреннего освещения, в котором свет загорается при открытии любой двери).
Также проверьте контакт замка багажника, передавая на блок информацию о его закрытии.
Если у вас нет опыта, лучше обратиться в автосервис.
F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .
F136 (F47), 15А — насос омывателя лобового стекла, подогрев форсунок омывателя .
Если ваша стиральная машина перестала работать, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Возможно, сам насос перестал работать и требует замены.Форсунки могут засориться, а в холодное время года может замерзнуть жидкость в каналах системы омывателя ветрового стекла. Также могла выйти из строя ручка на рулевой колонке включения «дворников», проверьте ее контакты.
F137 (F57), 10А — звуковой сигнал сирены автономной сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .
F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .
F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
Если вы потеряли дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, он может быть изношен, сломан или его контакты повреждены / окислены.Также проверьте лампочки в фарах на предмет перегорания.
Для включения дальнего света нужно рычаг указателя поворота потянуть на себя, первое положение мигает, второе положение — включение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в прежнее положение положение, но дальний свет уже включен, на панели загорается соответствующая лампа.
F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если ваш задний фонарь не горит, проверьте лампочку и контакты в разъеме.В противном случае дело в датчике задней передачи, который мог выйти из строя, находящемся на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр … Откручивается ключом на 22. Замените датчик новым.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.
F142 (F60), 15А — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
Если ближний свет выключен, проверьте, находится ли переключатель света в правильном положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фары. Проверить его на исправность. Проверить контакты разъемов в фарах, лампах и проводке.
Большинство реле и некоторые предохранители также расположены в монтажном блоке под капотом автомобиля.
F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, возможно, охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверить ее уровень в расширительном бачке … При необходимости долить. Вентилятор обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Также это могло быть связано с работой термостата.
При исправной работе на холодном работающем двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Также мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, запитав его напряжением 12 В непосредственно от аккумулятора.
F2, 80A — гидроусилитель руля .
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, рулевое колесо начало сильно крутиться, с трудом сначала проверьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, есть утечка в каком-то шланге или его соединениях. Для проверки доливаем жидкость до нормального уровня (наливается специальная жидкость для гидросистем, не путайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), поверните руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть у шлангов под капотом, идущих от бачка гидроусилителя руля.
Если вы проводите диагностику самостоятельно, поверните рулевое колесо в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг новым. Также осмотрите сам насос гидроусилителя руля, вы можете обнаружить утечки на соединениях штуцеров.
Если руль крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 он начинает легко крутиться, скорее всего, дело в натяжении ремня или в насосе гидроусилителя руля. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить на новый.
F3, 60A — блок предохранителей кабины .
F4, 60A — блок предохранителей кабины .
F5, 80A — кондиционер, климат контроль .
Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо заправка. Также это может быть разрыв шланга. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, ведь при температуре ниже +5 градусов кондиционер обычно не включается.
Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего, в системе недостаточно фреона. Проверить давление и заполнить систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию или в автосервис.
Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он вообще не работает. Проверить, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъем.Также можно подать 12 В непосредственно на мотор печки, тем самым проверив его работоспособность.
Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включенном нужном режиме подачи воздуха из какого-то отверстия нет, скорее всего, дело в неисправности заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для его устранения нужно разобрать торпеду.
F6, 60A — резерв .
F7, 30A — Гидравлический насос АБС .
F8, 20A — клапаны ABS .
F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .
F10, 30A — мотор вентилятора печки .
Если печь не работает, см. Информацию о F102.
F11, 20A — выключатель зажигания .
F12, 40А — цепь реле зажигания .
F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего, у вас разрядился аккумулятор. Зарядите его или замените новым.Также проверьте выключатель зажигания, контактную группу и проводку. Другое дело может быть в реле втягивающего, бендиксе и плохих контактах.
F14, 40А — элемент обогрева лобового стекла правый .
F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.
F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла левый .
F17, 30A — резерв .
F18 — резерв .
F19, 10A — блок управления антиблокировочной системой ABS .
F20, 15А — звуковой сигнал .
Чтобы добраться до гудка, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив к нему аккумулятор на 12 В. Если работает, то это проводка или контакты на руле.
F21, 20А — дополнительный отопитель, отопитель .
Помимо силовых предохранителей под капотом, монтажный блок содержит реле главных цепей автомобиля.
R1 зарезервирован.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 зарезервировано.
R4 зарезервирован.
R5 зарезервирован.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле электродвигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 зарезервировано.
R13 — реле тяги стартера.
R14 — реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора.
Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее.Я советую вам всегда носить с собой запасные предохранители, и если у вас возникнут проблемы, первое, что нужно сделать, это проверить предохранители и реле, связанные с устройством.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает. Даже тестер, прозвонивший снятый предохранитель, может говорить о том, что он исправен, но при наличии микротрещин его работа не будет работать должным образом. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные.Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.
Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели автомобиль в подержанном виде, то неизвестно, что с ним делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2.Поэтому в процессе эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы.
Новый Ford Focus 2 также может испытывать некоторые проблемы с электрикой, и со временем дает о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т. Д. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.
Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год. С 2007 года в нумерационном блоке 100 — номер предохранителя, а в моделях до 2007 года — порядковые номера. предохранителей начинаются с F37.
Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы получить от него какой-то предохранитель, удобно воспользоваться пинцетом.
Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска : | Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска : |
| |
Ниже для каждого предохранителя указаны старые и новые порядковые номера.
Первое число для новых моделей (начиная с 2007 г.), затем в скобках указано второе число — для старых моделей до 2007 г. Далее следует значение текущей мощности, описание и возможные способы решения связанных проблем.
F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .
F101 (F40), 20А — электропривод, подогрев водительского сиденья, электропривод крыши (на съёмной) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае Step Him, остановившись в теплом гараже или отапливаемом боксе. В худшем случае может выйти из строя механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять покрытие крыши. Убедитесь, что стекло нигде не ест, чтобы кабели и шестеренки были целыми.
F102 (F43), 10а — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр солярки, ресивер ДУ .
Если у вас перестала работать плита только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, дело в резисторе (добавочном сопротивлении).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.
Если печка не работает ни в одном положении, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель.Вы можете сделать это, не снимая панели, при наличии определенного опыта и навыков.
Проверить также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, тросик регулировки заслонки мог вылететь.
Если свист появляется при работе печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если снаружи звучит Complete из пространства под магнитолой, проверьте датчик температуры в салоне, который там установлен вместе с вентилятором.
F103 (F49), 10A — Органы управления внешним освещением, питание от аккумулятора .
F104 (F80), 10А — система энергосбережения, свет в салоне .
F105 (F52), 25a — Обогрев заднего стекла .
Если не включить обогрев заднего стекла, то возможно в порванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или ползущими. Можно наклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.
Так же может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.
F106 (F41), 20A — Непосредственная система контроля .
F107 (F46), 10A — Приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но прежде всего проверьте этот предохранитель. Иногда машина вообще не заводится или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей.Ламинируя панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.
В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить это, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. На потрескавшиеся и усаживающиеся контакты хорошо подойдут. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.
Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае вам нужно будет прошить — прописать ключи для работы иммобилайзера, конфигурацию панели и блоков управления.
F108 (F68), 7,5A — аудиосистема, радио, GPS навигация .
Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство стандартных магнитов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз радио окончательно блокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или салоне автомобиля (на крышке перчаточного ящика с внутренней стороны).При покупке с рук можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.
F109 (F39), 20A — Прикуриватель, розетка 12 В в центральном или заднем подлокотнике .
Если прикуриватель не работает и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это сгорел предохранитель. Замените его на рабочий, даже если следов обрыва глаза не видно.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.
F110 (F71), 10А — наружное освещение, дневные ходовые огни .
F111 (F51), 15a — топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и до него не доходит бензин, то это может быть в этом предохранитель и реле R19. При включении зажигания можно определить, включен ли насос.
Если до поломки случился сильный удар или авария, то, скорее всего, сработал переключатель аварийной подачи топлива.Находится под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в соединении напрямую. Если насос в этом случае заработает, замените выключатель.
Если неисправен сам бензонасос, придется его поменять, он находится в бензобаке, цена на новый около 15000 руб. Чтобы удалить старую, необходимо будет предварительно снять емкость.
F112 (F58), 15А — аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.
F113 (F45), 10А — наружный свет, дальний свет, габаритный свет .
F114 (F67), 10А — Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не сработал, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде таблички. Если иммобилайзер сработал, то машину можно забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона их обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают ярлык для своего ключа.
Можно уберечься от кражи, можно изменить порядок проводов в диагностическом разъеме и сделать переходник, который не забудьте возить с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.
F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .
F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работает передний «туман», проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.
F117 (F73), 7,5А — Лампы освещения Госномера .
F118 (F82), 20A — Модуль задней левой двери .
F119 (F59), 15А / 25А — Розетка 12В в багажном отделении / вывод тяги .
F120 (F81), 20А — модуль задней правой двери .
F121 (F86), 20A — Обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента.Он также может растянуть проволоку внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка подключения кресел целая.
Также прозвоните нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Для получения нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подогрева сидений.
F122 (F65), 10A — Подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, это может быть контакт разъемов датчиков подушки.Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.
Если проблему устранить не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.
F123 (F42), 7,5A — Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. При неудаче замените зеркальный элемент на новый.Цена новинки около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводки, но и неисправности элементов тоже не исключены.
F124 (F53), 7,5A — Лампы левого габарита, левые стоп-сигналы, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — Лампы правого размера, правые стоп-сигналы .
Если только одна сторона габаритов, правая или левая сторона не работает, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорела лампа.
Если ни одна из ламп не работает, может выйти из строя как предохранитель, так и корпус в проводке.
F126 (F56), 20A — Система инцинуального доступа .
F127 (F63), 25a — Электростеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на такой высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий способ — запустите двигатель, опустите все открытые кнопки управления на одно долгое нажатие, затем одним долгим движением поднимите все окна и удерживайте опускание. Кнопка подъема, капает двигатель.Будьте готовы и попробуйте еще раз.
Если какой-то стеклоподъемник не работает, то можно в механизме разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку «Поднять» или «опустить» стекло сдвинется на небольшое расстояние и остановится, скорее всего, сработает защита от защемления. Может, какой-то механизм в двери или стекле заболел о уплотнитель.
Проблема может быть в модулях, которые различаются для каждой двери.При замене модуля требуется прошить новый.
Если в вашей работе все еще возникают проблемы, попробуйте также запрограммировать окна — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.
При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм окон. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.
F128 (F64), 20А — резервный .
F129 (F50), 20A — Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.
F130 (F76), 7,5А — В новом не использовался, в старом до 2007 г. — модуль полного привода .
F131 (F78), 15a — дворник задний .
Если не работает задний дворник, поверните тумблер в салоне и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите мотор. Проверить работу и исправность механизма, валов. Они могут попасть в воду, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.
F132 (F74), 15A — медные сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (отсутствуют), это может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Проверьте также лампы.
F133 (F77), 25a — Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A — Центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из входных дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.
Если ЦЗ самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях.Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, все ли кнопки работают (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).
Проверить также контакт замка багажника, передавая информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.
F135 (F48), 20A — с дневным освещением .
F136 (F47), 15А — насос стеклопакета, форсунки омывателя с подогревом .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Может закрываться форсунками или в холодное время года для подъема жидкости по каналам стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка воровства, чтобы включить «дворников», проверьте ее контакты.
F137 (F57), 10A — Звуковой сигнал автономной Сирены сигнализации, электропривода складывания боковых зеркал .
F139 (F38), 10A — дальний свет В правом проезде .
F140 (F37), 10A — Дальний свет в левой голове .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте переключатель на рулевом колесе, возможно, он изношен, сломан или поврежден / окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.
Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг указателя поворота на себя, первое положение мигает, второе положение — переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.
F141 (F84), 10A — Фонарь заднего хода, Электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если не поджег заднюю часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике переключения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Выкрутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.
F142 (F60), 15A — Средний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A — Средний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правом фаре (модели до 2007 г.) .
Если средний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в желаемом положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фара. Проверьте его в хорошем состоянии. Проверить контакты контакты в фарах, лампах и проводке.
Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.
F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающую жидкость можно просто нагреть до желаемой температуры. Проверить это в расширительном бачке. При необходимости дробь. Вентилятор обычно включают при температуре теплоносителя около 100 градусов. Также может быть дело в термостате.
При нем исправно должно быть холодно на головке непробиваемого двигателя. Мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также эффективность самого двигателя вентилятора, подавая напряжение 12 напрямую на аккумулятор.
F2, 80A — гидроусилитель руля .
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал сильно крутиться, с трудом проверяйте первый уровень уровня жидкости в бачке ГУРа. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, он попал в какой-либо шланг или его соединения.Для проверки фрезовой жидкости до нормального уровня (наливает специальную жидкость Для гидросистем, не путайте с тормозом, иначе насос ГУР выйдет из строя) крутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть идущие под капотом шланги из бака ГУР.
Если вы проводите диагностику одного из них, снимите рулевое колесо по крайней мере и осмотрите все шланги на предмет протечек или следов жидкости. Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружение протечек на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУРа. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
F3, 60А — предохранитель салонного крепления .
F4, 60A — предохранитель салонного крепления .
F5, 80A — кондиционер, климат контроль .
Если перестал работать кондиционер после зимы, это скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка.Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включается.
Если во время работы кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверить давление и заполнить фреоновую систему. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию или в автосервис.
Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить поступает ли на него напряжение, позвонив в разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные дыхательные пути, то при включенном желаемом режиме нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неправильной работе заслонок и, возможно, блока нагревателя, которым управляет их.Для устранения нужно разобрать торпеду.
F6, 60A — резервный .
F7, 30A — ABS Hydraulus .
F8, 20A — клапаны ABS .
F9, 20A — Обмотка и контакты главного реле .
F10, 30A — вентилятор печки двигателя .
Если плита не работает, см. Информацию о F102.
F11, 20A — Замок зажигания .
F12, 40А — цепь реле зажигания .
F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего, у вас аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Осторожно может быть реле втягивающего устройства, бендикс и плохие контакты.
F14, 40А — ТЭН лобового стекла справа .
F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.
F16, 40A — Обогреватель левого нагревательного элемента лобового стекла .
F17, 30A — резервный .
F18 — резервный .
F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .
F20, 15A — Сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.
F21, 20A — Дополнительный отопитель, отопитель .
Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены основные цепи автомобиля.
R1 — резервный.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервный.
R4 — резервный.
R5 — резервный.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле ТЭНов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле вентилятора двигателя.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервный.
R13 — реле тягового стартера.
R14 — Реле вентилятора охлаждения радиатора двигателя.
Надеюсь, эта информация поможет быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее. Я советую вам всегда иметь при себе запасные предохранители, и при возникновении проблем первым делом проверьте предохранители и реле, связанные с устройством.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целочисленным, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает.Даже звуки отснятого тестера предохранителей могут показать, что он рабочий, однако с микротрещинами его работа не пойдет. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет нервы и поможет быстрее найти причину.
На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения, в первую очередь, необходимо испытать возможные поломки и повреждения электрочайников.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена довольно проста.
Важно! При замене силового держателя на Форд Фокус 2 следует учитывать не только его цвет, но и номинал.
[Скрыть]
Предохранители Ford Focus 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура ни у кого не вызовет.
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | ВЭС № 1. |
4 | 60 | ВЭС №1. |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Нагревательные свечи (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны систем динамической стабилизации |
9 | 20 | Узел управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор climathronics |
11 | 20 | Выключатель стартера и другие устройства |
12 | 40 | Электрон зажигания |
13 | 20 | Электроника стартера |
14 | 40 | Обогрев правой стороны переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левого переднего стекла |
17 | 30 | Откатная крыша |
18 | 30 | Усилитель |
19 | 10 | Система АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | ГУР |
23 | 30 | Система плетения |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционера — компрессор |
28 | 10 | (только для автомобилей с дизелем) |
29 | 10 | Климатроник раздельный |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Датчики кислорода (только для автомобилей с моторами, работающими на бензине) |
34 | 10 | Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей) |
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электромодули. |
101 | 20 | Ручное управление, складывающаяся крыша, сиденья |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, до |
103 | 10 | Аккумулятор для управления наружным освещением |
104 | 10 | Электропономия |
105 | 25 | Обогрев стекла сзади |
106 | 20 | Управление без ключа |
107 | 10 | Аккумуляторные приборы, Бордиагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель электрический |
110 | 10 | Выключатель наружного освещения дневной |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (питание от аккумулятора) |
113 | 10 | ПанТарники |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | туман |
117 | 7,5 | Освещение автомобильных номеров |
118 | 20 | Электрооборудование дверь задняя левая |
119 | 15 | Блок питания багажного отделения |
119 | 25 | Блок питания багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрооборудование дверь задняя правая |
121 | 20 | перед |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев зеркал |
124 | 7,5 | Размеры, ножки (левая сторона) |
125 | 7,5 | Размеры, ножки (правая сторона) |
126 | 20 | Управление без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | Не применимо | |
129 | 20 | Очиститель передних стекол |
130 | Не применимо | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | футов |
133 | 20 | Система запирания |
134 | 20 | Замки с централизованным замком |
135 | 20 | Освещение при движении в дневное время |
136 | 15 | Насос омывателя стекла |
137 | 10 | Аварийное питание на |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератор, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Правый дальний свет |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый средний свет |
143 | 15 | Ближний свет справа |
Замена предохранителя — процесс несложный, и инструменты здесь практически не нужны.
Чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в Ford Focus 2, вам необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшие пластиковые черные ящики.
Открыть можно обычной плоской отверткой, достаточно спрятать крышку.
Также отметим, что на обратной стороне крышки размещены предохранители и пинцет, которыми она заменяется.Он понадобится вам при замене предохранителей в блоке под перчаточным отделением.
Второй блок под бардачком на Форд Фокус 2 тоже находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть книгу, чтобы снять защитную полку.
Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подпапорном пространстве.
При замене предохранителя Форд Фокус 2 узнайте номинал, потому что если он будет превышен, то это произойдет. Его горит, и цепь откроется.
Если вы решили провести рестайлинг автомобиля, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Розетка прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуться — это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем — загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.
В остальном фокус этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обоих вариантах фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном узле салона, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :
Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:
Схема Дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлингового фокуса:
Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты.Мы делаем это:
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их непосредственно к клеммам AKB). Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания.В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!
Это устройство уже давно плотно вошло в обиход практически у каждого драйвера. Даже некурящие владельцы пользуются зажигалкой. К розетке подключаются различные устройства. Среди наиболее распространенных:
О том, как снять прикуриватель своими руками с модели Форд Фокус 2, а затем отремонтировать устройство, рассказывается в статье. Устройство может выйти из строя по причине возраста, интенсивной или неправильной эксплуатации, что чревато массой неудобств.
Устройство выходит из строя в разных случаях. Следствием поломки прикуривателя на Форд Фокус становится возраст автомобилей или неправильная работа устройства, при котором срабатывает предохранитель.Следует отнести к общим заболеваниям.
Наиболее частая поломка Храбрый защитный элемент. Это происходит из-за превышения тока в цепи при подключении одного или нескольких мощных инструментов к разъему прикуривателя. После поломки предохранитель будет заменен. Для этого нужно добраться до монтажного блока Форд Фокус.
Иногда устройство перестает работать из-за разрыва цепи или появления оксидов. Первым шагом будет снятие прикуривателя Форд Фокус, осмотр контактов на предмет окисления, обработка и регулировка их для лучшей фиксации в разъеме. После необходимо проверить работоспособность устройства.
Если не поможет, то отремонтируйте проводку прикуривателя. Здесь вам понадобится тестер для проверки его целостности. Схема подключения Ford Focus устроена следующим образом — к устройству идут три провода.
Переключаем мультитестер в резистивный режим, а потом нарушаем целостность проводки. При отсутствии контакта ищем обрыв и припаяем конец паяльной лампы.
Причины выхода из строя прибора на FF3 аналогичны другим, описанным ранее. Во многих случаях потребуются прикуриватель и предохранитель. На рынке представлены различные варианты запчастей от китайских концернов.При покупке нужно выбирать оригинальные запчасти. Дополнительно нужно обратить внимание на упаковку — она должна быть аккуратной, а внутри сертификат соответствия стандартам.
Дешевые китайские аналоги на Ford Focus сделаны из некачественных материалов и могут перестараться в первые недели после замены прикуривателя. Особенно при подключении разветвителя, позволяющего использовать несколько устройств одновременно. Цена на качественные запчасти колеблется в пределах отметок 300-900 руб.
Отремонтировать прибор можно своими руками. Достаточно знать, как снять устройство:
Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено ниже.
На втором поколении автомобиля есть свои особенности по ремонту.
Есть второй способ.Весь блок пепельницы снимается элементарно после демонтажа накладки рычага переключения, под подлокотником. Подробная инструкция По замене прикуривателя на примере рестайлингового Форд Фокус 2 представлена на видео.
Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно отремонтировать самостоятельно. Внутри сигареты Ford Focus находится небольшая пластинка из слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя.Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а потом проверить сервис.
Часто бывает необходимо просто обработать окисленные контакты или припаять выпавшие провода.
Многие драйверы устанавливаются внутри второй розетки автомобиля. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но мы должны помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель.Поэтому важно правильно подключить все провода.
Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Надо будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернатива этому методу — покупка разветвителя, подключенного к стандартной розетке. Ниже представлена инструкция по установке прикуривателя на примере рестайлинга Ford Focus 2.
Большинство цепей электрооборудования кормов Ford Focus Защищенные предохранители. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые расположены в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в пространстве лобового стекла рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дана собственная фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Форд Фокус. 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице.один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2
* Если есть.
Рис. 2. Помещения предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис. 2), крышка монтажного блока снимается). В табл. 2 Обозначается предназначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2
* Если есть.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа …
2. … и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
A предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.
6.Так выглядит размытый предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей.Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …
Панель приборов Форд Фокус 2 включает в себя ряд приборов, органов управления и различных датчиков.Рассмотрим подробнее устройство и особенности этого узла.
Наружное освещение включается поворотом ручки в нулевое положение. Перенос контроллера на этикетку со схематическим изображением горящей лампы включает габаритные огни. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа ближнего и дальнего света. Кроме того, на автомобилях с автоматическим затемнением на приборной панели Ford Focus 2 имеется индикатор AUTO.
Для включения автоматического режима ближнего света необходимо включить зажигание (положение ключа II). В этом режиме дальний свет можно включить только после того, как система включит ближний свет. При этом не включаются противотуманные фары и фонарик, для этого необходимо повернуть ручку контроллера в соответствующее положение.
Включение габаритных огней сигнализирует специальный индикатор в виде буквы «П» с лучами. Этот режим активируется нажатием переключателя и поворотом ручки против часовой стрелки.Задние противотуманные фары включаются перемещением ручки в соответствующее положение и потягиванием ее на одно деление. При этом загорается контрольная лампа. Точно так же включаются противотуманные фары, только ручка выдвигается в два положения. Работа этого элемента подтверждается контрольной лампой.
На панели приборов «Форд Фокус 2» поворотом ручки контроллера можно изменить угол наклона луча световых фонарей в положение, исключающее ослепление встречных автомобилей.Этот показатель настраивается в зависимости от нагрузки на машину.
При совмещении отметки на ручке и цифрового обозначения на шкале предусмотрена соответствующая регулировка положения световых элементов. Варианты автозагрузки:
При транспортировке прицепа иногда необходимо переместить регулятор на одну позицию выше.
На панели приборов «Форд Фокус 2» установлены регуляторы включения указателя поворота:
При прямолинейном движении рычаг находится в исходном положении.Для включения указателя поворота вправо или влево достаточно повернуть рычаг в одном из направлений до достижения определенного сопротивления. При этом индикаторы мигнут трижды, контрольная лампа загорится.
Когда рычаг переводится в положение «I» или «II» в наборе инструментов, контрольный индикатор мигает мигающим светом. После того, как рулевое колесо вернется в «прямое» положение, рычаг автоматически вернется в исходное положение.
Включение дальнего света в сочетании с другими приборами сопровождается включением контрольного индикатора.Чтобы включить фары, переместите рычаг контроллера на одно положение к рулевому колесу и сразу отпустите его. Переключение рычага на руль и последующее его отпускание при выключенном зажигании активирует опцию отсрочки выключения световых элементов (включится ближний свет, который выключится через полчаса после закрытия последней двери) . Чтобы выключить фары, снова переместите рычаг таким же образом.
При включенном внешнем освещении и активном зажигании в положении «0» или «I» после открытия двери срабатывает зуммер, напоминающий вам закрыть двери.В некоторых конфигурациях на приборной панели Ford Focus 2 есть значки в виде кнопки SET / RESET и кнопки Menu. Второй переключатель позволяет выбрать нужные значки в меню бортового компьютера.
Боковые форсунки блока отопления и вентиляции салона предназначены для регулировки направления воздушного потока от отопителя, кондиционера или системы вентиляции. Направление можно изменить, перемещая центральную ручку в сторону или вверх / вниз. Под решеткой находится еще один рычаг, который служит для регулировки объема подаваемого воздуха.При повороте ручки до упора влево заслонка полностью закрывается, а крайнее правое положение открывает максимальный поток воздуха.
Этот блок совмещен с противоугонным устройством, расположенным справа от рулевого колеса. Ключ работает в четырех положениях:
Никогда не вынимайте ключ и не выключайте зажигание во время движения, в противном случае рулевое управление заблокируется и автомобиль станет неуправляемым.
На панели приборов «Форд Фокус 2», описание которой мы продолжим рассматривать далее, имеется рычаг стеклоочистителя.Всего позиций три:
В качестве альтернативы можно установить автоматический выключатель. В этом случае ручка регулирует чувствительность датчика дождя. Автомобиль может быть оборудован стеклоочистителем с паузами между циклами в зависимости от скорости движения автомобиля.
Лампы на приборной панели Ford Focus 2 сигнализируют о работе различных элементов. Например, при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла одновременно загорается контрольная лампа. Повторное нажатие отключает эту функцию.
На панели находится регулятор подогрева сиденья водителя и пассажира. Положение «0» — нагрев выключен, «3» — работа на максимальной мощности. Промежуточные положения определяют разную динамику нагрева.Рабочий элемент потребляет много тока, поэтому обогрев сиденья желательно включать при работающем двигателе, чтобы избежать разрядки аккумулятора.
Чтобы включить прикуриватель, нажмите кнопку в его подвижной части, когда ключ зажигания находится в положении «I» или «II». После нагрева элемент автоматически вернется в прежнее положение. Повторный запуск прикуривателя возможен не ранее, чем через 20 секунд. Запрещается использовать элемент для подключения мощных электроприборов, а также принудительно удерживать прикуриватель в активном положении.Если элемент не возвращается в нормальное положение через полминуты после включения, выньте его из картриджа, чтобы спираль не выгорела.
При движении может загореться индикатор ошибки трансмиссии. Как ни странно, но одна из причин — неисправность в панели приборов. Убедиться, что проблема именно в этом, очень просто. Надо сдвинуть узел, слегка по нему постучать. Если ошибки исчезают или изменяются, проблема в панели.Чаще всего неисправность проявляется на контактах, которые находятся на входе вилки.
Панель необходимо снять, осмотреть и выявить потрескавшиеся контакты. Для устранения дефекта можно использовать паяльник или токопроводящий клей. Тщательно проведя работы по восстановлению цепи, сборка собирается, ставится на место и проверяется. Если все сделать правильно, панель проработает долго.
Как снять приборную панель Форд Фокус 2? Для этого нужно произвести следующие манипуляции:
Потребители отмечают хорошую информативность рассматриваемой сборки Ford, а также хорошее качество материалов и сборки.Также владельцы указывают на возможность рестайлинга панели приборов Ford Focus 2 своими руками. В целом претензий к данному агрегату у владельцев нет. Единственный минус в том, что пользователи считают генерацию ошибок на бортовом компьютере неправдой. Например, если часть панели неисправна, может отображаться неисправность в системе коробки передач.
Внизу приборная панель с символами и их расшифровкой.
Дополнительно есть рычаг блокировки рулевой колонки (25), полка (26), кнопка аварийного отключения подачи топлива (27).
Автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, бензиновые двигатели 1,3, 1,4, 1,6, 2,0 л.
Предохранитель Ford Fiesta Restyling.
Где предохранители и реле.
Большинство предохранителей и реле устанавливаются в монтажном блоке предохранителей, а реле в салоне автомобиля расположено под панелью приборов с правой стороны (для широкой коробки). Назначение предохранителей и реле указано в таблице.
Чтобы получить доступ к предохранителям, откройте пуховое одеяло.
Проверьте ограничители хода из бадбокса приборной панели, сдавив его стенки, и ударьте по заглушенному ящику.
На задней части — схема расположения предохранителей и реле.
Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне Форд Фьюжн, Форд Фиеста.
Номер предохранителя (сила тока) | Цвет | Цепь защищенная |
Резерв | ||
Прицеп | ||
Прицеп | ||
F4 (10 а) | Красный | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
F5 (20 а) | Желтый | |
F6 (30 А) | Зеленый | Антиблокировочная система (ABS) |
F7 (15 а) | Синий | Коробка трансмиссии Durashift.СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ. |
F8 (7,5 А) | Коричневый | Зеркала заднего вида с электроприводом |
F9 (10 а) | Красный | Фара левая Ближний свет |
F10 (10 а) | Красный | Фара правая Средний свет |
F11 (15 А) | Синий | |
F12 (15 а) | Синий | Цепь питания системы впрыска, система впрыска |
F13 (20 а) | Желтый | Система управления двигателем (дизель) |
F14 (30 А) | Зеленый | Стартер |
F15 (20 а) | Желтый | Топливный насос |
F16 (3 а) | Фиолетовый | Цепь питания Реле системы впрыска, система впрыска |
F17 (15 А) | Синий | |
F18 (15 а) | Синий | Автомагнитола |
F19 (15 А) | Синий | Освещение при движении днем |
F20 (7.5 А) | Коричневый | Панель приборов, таймер, лампа освещения номерного знака |
Резерв | ||
F22 (7,5 А) | Коричневый | Общая светлая сторона |
F23 (7,5 А) | Коричневый | Общая светлая сторона |
F24 (20 а) | Желтый | Центральный замок и звуковая сигнализация охранная сигнализация |
F25 (15 а) | Синий | Аварийная световая сигнализация |
F26 (20 А) | Желтый | Электроусилитель заднего стекла двери) |
F27 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
F28 (3 а) | Фиолетовый | Аккумулятор стартер |
F29 (15 а) | Синий | Сигарета |
F30 (15 а) | Синий | Система зажигания |
F31 (10 а) | Красный | Выключатель устройства наружного освещения |
F32 (7.5 А) | Коричневый | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
F33 (7,5 А) | Коричневый | Переключатель устройства |
Резерв | ||
F35 (7,5 А) | Коричневый | Подогрев передних сидений |
F36 (30 а) | Зеленый | Электрические стеклоподъемники |
F37 (3 а) | Фиолетовый | Антиблокировочная система (ABS) |
F38 (7.5 А) | Коричневый | Блок электронный общего назначения |
F39 (7,5 А) | Коричневый | Подушки безопасности |
F40 (7,5 А) | Коричневый | Коробка автомат Коробка передач |
Резерв | ||
F42 (30 А) | Зеленый | Обогрев лобового стекла |
F43 (30 а) | Зеленый | Лобовое стекло с подогревом |
F44 (3 А) | Фиолетовый | Автомагнитола |
F45 (15 а) | Синий | Стоп-сигналы |
F46 (20 а) | Желтый | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
F47 (10 а) | Красный | Стеклоочиститель двери Torque |
F48 (7.5 А) | Коричневый | Фонарь задний ход |
F49 (30 а) | Зеленый | Электродвигатель обогревателя |
F50 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары |
F51 (15 А) | Синий | предохранитель дополнительный прикуриватель Ford Fusion, Ford Fiesta |
F52 (10 а) | Красный | Левая фара дальний свет |
F53 (10 а) | Красный | Правый свет Передняя фара |
Обозначение реле.
Номер реле | Номинальный ток и | Цепь защищенная |
Электро складывание наружных зеркал | ||
Лобовое стекло с подогревом | ||
Система зажигания | ||
Фары фары | ||
Дальний свет | ||
Топливный насос | ||
Стартер | ||
Электрический тепловентилятор | ||
Освещение при движении днем | ||
Зарядка аккумулятора | ||
Система впрыска, система впрыска | ||
Резерв |
Предохранители и реле в отсеке насоса.
Рисунок 6 — монтажный блок предохранителей.
Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумулятор.
снимите блок предохранителей со стенки аккумуляторной полки.
Затем нажмите стопорную отвертку и снимите крышку блока предохранителей
Отвинтите две крепежные гайки
Автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска с бензиновыми двигателями 1,3, 1,4, 1,6, 2,0 л.
Предохранитель Ford Fiesta Рестайлинг Смотрите здесь.
Где предохранители и реле.
Большинство предохранителей и реле устанавливаются в блоке установки предохранителей и реле в салоне автомобиля, находящемся под направлением панели приборов с правой стороны (для широкой коробки). Назначение предохранителей и реле указано в таблице.
Чтобы получить доступ к предохранителям, откройте пуховое одеяло
Выньте из панели приборов ограничители хода цветного ящика, сдавливая его стенки, и сместите дублер вниз.
На тыльной стороне вещевого ящика нанесено расположение предохранителей и реле.
Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне Форд Фьюжн, Форд Фиеста.
Номер предохранителя (сила тока)
Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
Антиблокировочная система (ABS)
Коробка передач Durashift EST
Зеркала заднего вида с электроприводом
Фара левая
Правая фара ближнего света
Цепь питания системы впрыска, система впрыска
Система управления двигателем (дизель)
Цепь питания Реле системы впрыска, система впрыска
Освещение при движении днем
Панель приборов, таймер, лампа освещения номерного знака
Общая светлая сторона
Общая светлая сторона
Центральный замок и звуковой сигнал
Аварийная световая сигнализация
Электрообогрев заднего стекла двери
Выключатель устройства наружного освещения
Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
Подогрев передних сидений
Антиблокировочная система (ABS)
Электронный блок общего назначения
АКПП
Лобовое стекло с подогревом
Лобовое стекло с подогревом
Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
Стеклоочиститель двери Torque
Фонарь заднего хода
предохранитель дополнительный прикуриватель Ford Fusion, Ford Fiesta
Левая фара
Правая фара дальнего света
Номинальный ток и
Электро складывание наружных зеркал
Лобовое стекло с подогревом
Фары фары
Фонари дальнего света
Освещение при движении днем
Зарядка аккумулятора
Система впрыска, система впрыска
Предохранители и реле в отсеке водонагревателя.
Рисунок 6 — монтажный блок предохранителей.
Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумулятор.
снимите блок предохранителей со стенки аккумуляторной полки.
Затем нажмите стопорную отвертку и снимите крышку блока предохранителей
Отвинтить две гайки крепления
И снимаем предохранитель.
Назначение предохранителей указано в таблице.
Номинальный ток и
Коробка передач Коробка передач
Предпусковой подогрев (дизельное топливо)
Системы управления двигателем и мощностью
Для доступа к реле под капотом нажмите отверткой два фиксатора, расположенные по бокам крышки.
Обозначение реле в моторном отсеке Ford Fiesta, Fusion
Выключение контура муфты компрессора кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки
Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами.Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуться — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замыкает контакты на пряность и сработает предохранитель. В худшем — загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.
В остальном фокус этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
В обеих версиях фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в монтажном узле салона, но расположен и пронумерован по схеме по-разному:
Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлингового фокуса:
Блок предохранителей Версия рестайл Ford Focus 2
Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты.Мы делаем это:
Американцы прославились. Столько необходимо скрыть монтажный блок.
Где-то здесь наши предохранители.
Здесь все ясно, сгорел предохранитель. Только замена. Багов нет.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их непосредственно к клеммам AKB).Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!
Невозможно представить современный автомобиль без огромного количества электронных систем, контролирующих и управляющих основными параметрами автомобиля. Для работы со всей электроникой, как штатной, так и всей установленной дополнительно, требуется электричество, которое подается потребителям по сотням метров.электрические провода. Чтобы обеспечить максимальную защиту от скачков напряжения, которые часто возникают из-за неисправной проводки, каждая машина оснащается блоком с «комплектом» плавких защитных устройств.
Единственная задача любого из них — защита электроники. При этом, в случае его срабатывания, он сгорает, а значит, проглатывает электрическую цепь, останавливая подачу электричества к устройству. Соответственно при любом коротком замыкании или перегрузке в проводке автомобиля предохранитель заменяется.Помимо короткого замыкания, к выгоранию может привести неправильное использование бортовой электросети, например, одновременное подключение к прикуривателю нескольких энергоемких устройств.
Частое сгорание защитных устройств в автомобиле нельзя считать нормой, так как это указывает на имеющиеся неисправности. К наиболее частым проблемам относятся следующие:
Конечно, конструкция предохранителя «Защитник» изначально рассчитана на его однократное срабатывание, но если предохранитель постоянно горит, защищая одну и ту же группу приборов — это серьезный повод для проверки.Часто часто наблюдается следующая ситуация — снова установлен предохранитель Практически сразу сгорает. В этом случае автовладелец должен выяснить, какой из электроприборов вызывает такую проблему.
В такой ситуации гнать авто в сервис не обязательно, причину можно установить самостоятельно. Для этого следует поэтапно отказаться от всех электроприборов, защищающих «проблемный» предохранитель. Каждое отключение устройства не должно сопровождаться извлечением устройства, так как это можно преодолеть.Для более простой проверки выполните более простой способ — конец отвертки с изолированной ручкой должен касаться выводов крепления, если наблюдается искрение, отключение потребителя следует продолжить до его полной остановки — отключенное в этот момент устройство является причиной частой замены предохранителя. .
Перед тем, как определить перегоревший предохранитель в автомате, следует подготовить тестер или индикаторную отвертку. Первый способ проверки предусматривает его извлечение из гнезда, визуальный осмотр и проверку тестером.Визуально определить работоспособность такого устройства практически невозможно, поэтому использование тестера обязательно. Ручка прибора установлена на диодном знаке, щуп приложен к контактам.
При втором способе проверки извлекать предохранители из гнезда не нужно, что более предпочтительно для большинства автовладельцев. Перед проверкой нужно включить ту цепочку, в которой отмечена неисправность — например, включить магнитолу или фары. После этого индикаторной отверткой необходимо поочередно касаться выводов одного вывода проверяемого «защитника», затем другого.Если на первом есть напряжение, а на втором его уже нет — сгоревшее устройство найдено.
Следует сразу отметить, что крайне желательно иметь запасной комплект предохранителей разного номинала, и перед заменой предохранителя необходимо выбрать точно такой же номинал. Если выбрано меньшее значение, предохранитель будет перегреваться, если выставить больший номинал, затронуты потребители, которые подключены к этой цепочке. Для удобства оперативной замены все «защитники» имеют разный цвет, соответствующий их «силе».
Поскольку предохранитель выполняет очень важную функцию — страхует дорогостоящую электронику автомобиля от выхода из строя, выбирать такой «защитник» следует предельно скрупулезно. Пользуясь тем, что при покупке одного-двух «копеечных» защитных устройств основная часть автовладельцев не обращает внимания на их качество, недобросовестные продавцы или производители пытаются реализовать товар, не соответствующий никаким стандартам качества.
Конечно, определить качественный товар из «помойки» очень сложно.Вы можете использовать следующий метод проверки. Необходимо подключить к аккумулятору один из купленных предохранителей. О качественном продукте будет свидетельствовать его быстрое выгорание. Если он начнет греть и таять, использовать его в автомобиле крайне рискованно — при перегрузке электрическая цепь не откроет его, что может обернуться как выводом электроники, так и возгоранием.
Другая крайность, к которой автовладельцы часто прибегают к использованию жучков, также может привести к столь же печальным последствиям. Конструкции таких устройств могут быть самыми разнообразными — от проволоки, намотанной на концы сгоревшего устройства, до монеты, вставленной вместо нее.Такая «самоделка» пропускает ток любой величины, потому что ее нельзя задуть, что приводит к печальным последствиям, особенно для иномарок.
Заменить дистиллированный прибор своими руками — дело нескольких минут. Естественно, чтобы полностью избежать последующей замены блока предохранителей, отнеситесь к этой несложной манипуляции со всей ответственностью. После точного определения источника проблемы замену фузионного защитника следует начинать с выбора нового, именно поврежденного.Для удобства «идентификации» все устройства имеют разный цвет — в соответствии с их мощностью.
Приобретите предохранители заранее, не дожидаясь выхода из строя одного из них. При этом ориентироваться не на собственные предпочтения и стоимость, а на рекомендации производителя. В отсутствие таковых в продаже имеет смысл сделать заказ и немного подождать, а не подвергать свою машину риску. В крайнем случае допускается временное использование предохранителей подходящих по габаритам и характеристикам.Подробный алгоритм действий для правильной замены неисправного предохранителя можно посмотреть на видео:
Традиционно следует уделять повышенное внимание, если перегорел предохранитель прикуривателя — в современных автомобилях это, как правило, довольно серьезная нагрузка. Соответственно, должна быть своевременно проведена не только замена предохранителя прикуривателя, но и самостоятельная диагностика причин произошедшего. Как минимум необходимо будет оценить целесообразность использования прикуривателя для зарядки нескольких электронных устройств.
То, что в автомобиле периодически перегорают предохранители, не повод для серьезного беспокойства. Повод для размышлений появляется, когда эта ситуация повторяется слишком часто. Для того, чтобы понять, что предохранитель сгорел и в замене разбираться не нужно — в этой ситуации перестают работать те электрические приложения, для которых перестает работать поврежденный «защитник».
Для опытного водителя Вопрос «Как узнать, есть ли предохранитель в машине» несложный, но понять, почему он горит, тем более одно и то же — задача посложнее.В первую очередь необходимо проверить всю проводку в насосном пространстве, а точнее целостность его изоляции.
Особенно внимательно следует быть с наступлением морозов — некоторые виды автомобильной изоляции просто не выдерживают, трескаются и становятся причиной короткого замыкания, что служит ответом на вопрос, почему в авто сгорают предохранители. Естественно, что для обнаружения проблемных участков разводки требуется немало потрудиться, ведь поломку можно замаскировать грязью, и сразу найти ее не всегда получается.
Большинство автомобильных цепей электропитания имеют предохранители. Фары, электродвигатели, вентиляторы, топливный насос и другие мощные потребители подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в автомобиле за коробкой для винтов и в пространстве лобового стекла с левой стороны рядом с аккумулятором.
Большинство предохранителей устанавливаются в монтажный блок предохранителей и реле в автомобиле (рис. 10.1), расположенный под панелью приборов с правой стороны.Назначение предохранителей и реле приведено в таблице. 10.1 и 10.2.
Таблица 10.1 Назначение предохранителей в монтажном блоке в автомобиле
Таблица 10.2 Таблица Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в автомобиле
Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке, установленном в зоне субуправления. В табл. В 10.3 и 10.4 указано назначение этих предохранителей и реле, но на разных модификациях Автомобили Некоторые цепи, указанные в таблицах, могут отсутствовать.
Таблица 10.3 Цепи Защищаемые силовые предохранители В монтажном блоке, расположенном в ветровике
Таблица 10.4 Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в пространстве ветрового стекла
Чтобы получить доступ к монтажному блоку, находящемуся в автомобиле, выполните следующие действия.
3. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
4. Извлеките сменный предохранитель с помощью пинцета.
5. Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
6. При необходимости замены снимите реле, поверните его из стороны в сторону.
7. Установите детали в обратном порядке.
Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в пространстве крыльчатки, выполните следующие действия.
Вам понадобятся: ключ «на 8», отвертка с плоским жалом.
1. Снимите зажимную планку аккумулятора (см. «Снятие и установка аккумулятора»).
4. Отверните две гайки крепления … |
Ford Fiesta, Fusion. Монтажные блоки
Ford Fiesta, Fusion. Расположение предохранителей и реле и их замена
Большинство цепей электропитания автомобилей защищены предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, бензонасос и другие мощные потребители подключаются через реле.Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в автомобиле и пространстве лобового стекла.
Большинство предохранителей и реле устанавливаются в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны (для широкого ящика). Назначение предохранителей и реле приведено в таблице. 10.1 и 10.2.
Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажных блоках предохранителей (рис. 10.2) и реле (рис. 10.3) установлен в отсеке субуправления рядом с аккумуляторной батареей. В табл. 10.3 и 10.4 Обозначено для этих предохранителей и реле, но на разных модификациях автомобилей
некоторые цепочки, указанные в таблицах, могут отсутствовать,
Таблица 10.1
Назначение предохранителей в монтажном блоке в автомобиле
Номер предохранителя (сила тока) | Цвет Предохранитель | Защищенная цепь |
— | Резерв | |
— | Прицеп | |
— | Прицеп | |
F4 (10 а) | Красный | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
F5 (20 а) | Желтый | Антиблокировочная система (ABS) |
F6 (30 а) | Зеленый | Антиблокировочная система (ABS) |
F7 (15 А) | Синий | Трансмиссия Durashift Est. |
F8 (7,5 А) | Коричневый | Зеркала заднего вида с электроприводом |
F9 (10 а) | Красный | Фара левая |
F10 (10 а) | Красный | Правая фара ближнего света |
F11 (15 А) | Синий | |
F12 (15 а) | Синий | Цепь питания системы впрыска, система впрыска |
F13 (20 а) | Желтый | Система управления двигателем (дизель) |
F14 (30 а) | Зеленый | Стартер |
F15 (20 а) | Желтый | Топливный насос |
F16 (3 а) | фиолетовый | Цепь питания Реле системы впрыска, система впрыска |
F17 (15 А) | Синий | |
F18 (15 а) | Синий | Автомагнитола |
F19 (15 а) | Синий | Освещение при движении днем |
F20 (7.5 А) | Коричневый | Панель приборов, таймер, лампа освещения номерного знака |
Резерв | ||
F22 (7,5 А) | Коричневый | Общая светлая сторона |
F23 (7,5 А) | Коричневый | Общая светлая сторона |
F24 (20 а) | Желтый | Центральный замок и звуковой сигнал |
F25 (15 а) | Синий | Аварийная световая сигнализация |
F26 (20 А) | Желтый | Электрообогрев заднего стекла двери |
F27 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
F28 (для) | фиолетовый | Аккумулятор стартер |
F29 (15 а) | Синий | Сигарета |
F30 (15 а) | Синий | Система зажигания |
F31 (10 а) | Красный | Выключатель устройства наружного освещения |
F32 (7.5 А) | Коричневый | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
F33 (7,5 А) | Коричневый | Переключатель устройства |
Резерв | ||
F35 (7,5 А) | Коричневый | Подогрев передних сидений |
F36 (30 а) | Зеленый | Электрические стеклоподъемники |
F37 (3 А) | фиолетовый | Антиблокировочная система (ABS) |
F38 (7.5 А) | Коричневый | Электронный блок общего назначения |
F39 (7,5 А) | Коричневый | Подушки безопасности |
F40 (7,5 А) | Коричневый | АКПП |
Резерв | ||
F42 (30 а) | Зеленый | Лобовое стекло с подогревом |
F43 (30 а) | Зеленый | Лобовое стекло с подогревом |
F44 (3 а) | фиолетовый | Автомагнитола |
F45 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
F46 (20 а) | Желтый | Стеклоочиститель |
F47 (10 а) | Красный | Стеклоочиститель двери Torque |
F48 (7.5 А) | Коричневый | Фонарь заднего хода |
F49 (30 а) | Зеленый | Электродвигатель отопителя |
F50 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары |
F51 (15 А) | Синий | Сигарета |
F52 (10 а) | Красный | Левая фара |
F53 (10 а) | Красный | Правая фара дальнего света |
Таблица 10.2.
Назначение реле в монтажном блоке в автомобиле
Номер реле | Номинальный ток и | Защищенная цепь |
Электро складывание наружных зеркал | ||
Лобовое стекло с подогревом | ||
Система зажигания | ||
Фары фары | ||
Фонари дальнего света | ||
Топливный насос | ||
Стартер | ||
Электрический тепловентилятор | ||
Освещение при движении днем | ||
Зарядка аккумулятора | ||
Система впрыска, система впрыска | ||
Резерв |
Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в автомобиле, выполните следующие действия:
2, вывод с приборной панели хода неходовой коробки, сдавливания ее стенок и подметания жителя,
3, перед заменой перегоревшего предохранителя выяснить причину его перегорания и устранить.При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.
ПРИМЕЧАНИЕ
На задней части вещевого ящика нанесено расположение предохранителей и реле.
Рис. 10.2. Расположение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в пространстве ветрового стекла
Фиг.10.3. Расположение реле в монтажном блоке, расположенном в пространстве ветрового стекла
Таблица 10.3.
Цепи, защищенные силовыми предохранителями в монтажном блоке, расположенном в пространстве ветрового стекла
Номер предохранителя | Номинальный ток и | Защищенная цепь |
Дополнительный отопитель | ||
Роботизированная коробка передач | ||
Предпусковой подогрев (дизельное топливо) | ||
Система кондиционирования | ||
Наружное освещение | ||
Резерв | ||
Системы управления двигателем и мощностью | ||
Электрические стеклоподъемники |
Таблица 10.4.
Назначение реле в монтажном узле, расположенном в пространстве ветрокарета
Номер реле | Защищенная цепь |
Цепь муфты компрессора кондиционера с полностью открытой дроссельной заслонкой | |
Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) | |
Дополнительный отопитель | |
Дополнительный отопитель |
6.При необходимости снимите реле, разделив его из стороны в сторону
7, установите элементы в обратном порядке.
Чтобы заменить монтажный блок предохранителей, расположенный на открытом пространстве , выполните следующие действия.
Вам понадобятся: ключ «на 8», отвертка с плоским жалом.
В пространстве процессии также есть релейный блок, закрепленный на прижимной планке аккумуляторной батареи.
Для замены реле Выполните следующие операции.
1.Отсоедините провод от минусовой клеммы АКБ.
4. Снимите неисправное реле,
5, установите новое реле и снимите крышку, чтобы снять
.Вся проводка автомобиля Ford Fusion защищена предохранителями и реле. Через них подключаются более мощные устройства, в ряд которых входят: топливный насос, электродвигатель вентилятора, фары и др. Электрические цепи подключаются через предохранители.
Изготовитель разместил блоки с плавкими вставками в двух местах: в пространстве лобового стекла и в салоне автомобиля.
Электрические затворы под капотом находятся в специальном блоке, расположенном за аккумулятором. Этот блок имеет небольшие размеры и крепится к стенке полки под аккумулятор. Назначение предохранителей и реле в блоке подкастов Визуально показано в таблице:
В салоне расположено большинство Электропроводов и реле. В пластиковом ящике 53 плавких вставки и 12 реле.Этот блок находится в левой части торпеды, а именно за бардачком для вещей. То есть для замены габарного предохранителя Ford Fusion придется снимать перчаточный ящик. Нумерация, цвет, назначение плавких вставок В салоне см. Таблицу:
Для замены плавкого элемента в блоке открытого пространства необходимо сначала вынуть аккумулятор. После этого нажимается пластиковый фиксатор, чтобы отсоединить колодку от полки для АКБ.Далее отверткой нажимается еще один фиксатор и снимается крышка блока с предохранителями. Для замены одного из элементов блока отверните два крепления ключом.
.