Налог на внедорожники: Составлен рейтинг авто по размеру максимально исчисленного транспортного налога | ФНС России

Содержание

Автомобили, за которые не нужно платить транспортный налог

Транспортный налог, который действует с 1 января этого года, предусматривает, что от его уплаты освобождены автомобили, выпущенные до 1991 года. Для чего это сделано — не вполне ясно. Можно предположить, что большинство машин этого возраста либо давно списаны в утиль, либо скоро туда отправятся. Еще вариант — снизить нагрузку для небогатых слоев населения, которые просто вынуждены ездить на старых автомобилях. Но старый — не равно дешевый. AUTO.TUT.BY посмотрел, какие автомобили старше 1991 года продаются и покупаются в Беларуси, и удивился ценам.

Под категорию «1991 год выпуска и старше» попадает большое количество автомобилей — от действительно автохлама, место которому на свалке, до эксклюзива, включая различные олд- и янгтаймеры. Причем стоимость последних иногда доходит до весьма внушительных цифр. И вот радость — их владельцам не придется платить транспортный налог. Что же это за автомобили?

Начнем с тяжелой артиллерии.

Мы нашли несколько внедорожников Toyota Land Cruiser первых поколений (J60 и J80). В хорошем состоянии и при должном уходе этот автомобиль еще переживет иных «бюджетников». Поэтому и цены соответствующие.

Например, за этот экземпляр 1991 года просят 13 тысяч долларов. Обещают идеальное состояние и «таких авто уже нет».

Чуть дешевле можно купить автомобиль такого же года выпуска, но с пробегом 535 тысяч км.

Вот еще один экземпляр этого же поколения, но с пробегом «всего» 450 тысяч км. За него просят уже 10 тысяч долларов. О состоянии машины продавец не распространяется.

Ну и чтобы окончательно понять, что «крузак» дешевым не бывает, посмотрите на автомобиль 1989 года выпуска за 7900 долларов.

Еще один «старичок», который может дать фору современным авто, это Mercedes-Benz поколения W126 в вариантах седан или купе. В продаже есть как минимум десяток авто по цене, некоторые стоят на уровне современного кроссовера. Но за «легенду» ничего не жалко?

Самый дорогой W126 с кузовом «купе» продается за невероятные 47 400 долларов. Владелец пишет, что автомобиль находится в идеальном состоянии. Дорого это или нет — решайте сами.

Еще одно купе с пробегом 300 тысяч км и 1991 год выпуска продается за 24 тысячи долларов. От автомобиля выше этот отличается тканевым салоном вместо кожаного.

Седаны не так ценны, как купе, но тоже стоят немалых денег. Например, за W126 280 SE просят 9500 долларов. Но при этом в автомобиле 1983 года выпуска есть АБС, круиз-контроль, пневмоподвеска.

Еще один седан уже 1991 года выпуска с мотором 5,6 литра стоит те же 9500 долларов. Владелец честно признается, что автомобиль был полностью перекрашен.

Купить Mercedes W126 можно, конечно, и дешевле. Но состояние будет уже не то. В среднем цены на относительно «живые» экземпляры 1981−1990 годов находятся в пределах 5−6 тысяч долларов.

Еще одна легенда, на которой никогда не стыдно показаться и признаться, — знаменитый Gelandewagen. Машин старше 1991 года в продаже не так много.

Например, за «гелик» аж 1987 года выпуска просят 6900 долларов.

Еще один Mercedes Gelandewagen продают за 6100 долларов. В описании к автомобилю продавец признается, что есть «жуки» по кузову, но в целом состояние хорошее.

В копилку старичков, способных дарить удовольствие, можно смело причислить BMW 5 в кузове E34. Мы нашли сразу два неплохих варианта. Сколько может стоить «пятерка» 1991 года выпуска? Оказывается, 12 500 долларов.

Так бывает, если, по словам продавца, это «коллекционный экземпляр Е34 525I в идеальнейшем состоянии с двигателем марки М50 В25 и 5-ти ступенчатой МКПП S5D 310Z. В 100% стоковом состоянии».

Второй вариант в два раза дешевле — всего 6200 долларов — но тоже неплох. Автомобиль 1988 года выпуска с двухлитровым бензиновым двигателем и МКП. Понятное дело, в идеальном состоянии. Во всяком случае так пишет владелец.

В завершение — еще несколько эксклюзивов, за которые вам не придется платить транспортный налог, но ездить будет не стыдно.

С виду ничем не примечательная Audi Coupe S2. Сам по себе автомобиль довольно редкий, но не за 17 тысяч долларов же! Но мы-то знаем, что это волк в овечьей шкуре. Автомобиль подготовлен для выступления в дрэг-рейсинге. Отсюда и цена. По слухам, сильно модернизированный силовой агрегат выдает около 800 л. с.

Еще один эксклюзив с четырьмя кольцами — очень редкая удлиненная версия седана V8. Продавец указал, что автомобиль доведен до идеального состояния. Поэтому и стоит внушительные 15 тысяч долларов.

Знаменитый американский мускул-кар Pontiac Firebird 1990 года выпуска — приемлемый вариант, чтобы не было стыдно за его прожитые годы. Правда, ждать чудес динамики от 140-сильного трехлитрового V6 не приходится.

За 8 тысяч долларов можно стать обладателем шикарного Lincoln Town Car 1991 года выпуска. Автомобиль не в идеальном состоянии, есть ржавчина. Да и вряд ли он подойдет для ежедневной эксплуатации.

Франция надавит на массу: грядёт зверский налог для тяжёлых машин

В ближайшие годы Французская Республика превратит жизнь петролхедов в настоящий ад: помимо самого большого налога в Европе на выбросы СО₂владельцы мощных и дорогих машин заплатят ещё за их избыточный вес: по 10 евро за каждый лишний килограмм сверх отмеренной государством нормы.

Франция — главный проповедник европейской экологической доктрины, объявивший настоящую войну традиционным автомобилям. Началось всё с выдавливания из городов дизельных машин, продажа которых будет полностью запрещена к 2025 году, но и бензиновым придётся несладко: их тоже запретят, но попозже — к 2040 году, а до того будут «травить» налогами.

В начале этого года французские власти повысили ежегодный экологический налог для мощных (читай наиболее токсичных) машин: владельцам моделей, выбрасывающих в атмосферу более 212 грамм СО₂ на километр пробега теперь нужно отдавать в казну 20 000 евро вместо прежних 12 500 евро, что и так было самой высокой ставкой в Европе. Для сравнения скажем, что углеродный налог на легковые автомобили в Бельгии и Италии составляет не более 2500 евро.

В октябре стало известно, что новый правительственный закон о бюджете предусматривает дальнейшее повышение углеродного налога: по данным Automotive News Europe, владельцы автомобилей, выбрасывающих в атмосферу более 225 грамм СО₂ на км, заплатят государству 40 000 евро уже в 2021 году и 50 000 евро в 2022-м.

Но и это ещё не всё. Как сообщает журнал Auto Express, министр окружающей среды Франции Барбара Помпили анонсировала дополнительный, весовой налог на автомобили, который, по мнению правительства, будет способствовать дальнейшему снижению антропогенных выбросов СО₂. Владельцы автомобилей, снаряженная масса которых превышает 1800 кг, будут платить по 10 евро за каждый килограмм сверх этой нормы. Электромобилей весовой налог не коснётся — только моделей с ДВС.

Что же получится в итоге? Возьмём для примера тяжёлый во всех смыслах случай — внедорожник Mercedes-Benz G 500.

Его снаряженная масса — 2470 кг, углеродный след — 339 г/км. Выходит, что в 2022 году владелец такого автомобиля будет вынужден заплатить в виде налогов 56 700 евро, при том что цена самого Mercedes-Benz G 500 сейчас во Франции составляет 116 851 евро.

Понятно, что ужесточение налогов ударит в первую очередь по мощным и дорогим машинам, владеть которыми во Франции станет совсем не выгодно. Впрочем для местных богачей это вряд ли будет проблемой, поскольку многие из них уже вывели капитал и движимое имущество в другие страны, так как налоговая нагрузка на родине давно стала невыносимой.

Добавим, что на всей территории Евросоюза в следующем году вступят в силу углеродные штрафы для автопроизводителей — они должны ускорить переход с ДВС на электромобили. Аргументы о том, что производство электромобилей и утилизация выработавших ресурс батарей загрязняют окружающую среду больше, чем производство и утилизация традиционных машин, сторонники экологической доктрины стараются не замечать, равно как и подтасовок в обосновании теории глобального потепления.

Разница дорожных налогов (налогов на авто) по странам

Общий принцип взимания налога на автомобиль — стимулировать потребителя на приобретение экологичного и малолитражного автотранспортного средства. Чем меньше авто потребляет топлива (то есть чем меньше объём его бака), тем ниже нагрузка на окружающую среду, следовательно, меньше вреда от эксплуатации машины.

Сам налог взимают по-разному. Где-то он включён в НДС при покупке, затем входит в оплату при оформлении техпаспорта, плюс добавляется ежегодная выплата (Испания). Где-то транспортный налог включён в стоимость топлива, и отчисления в федеральный бюджет или бюджет муниципального уровня происходят с каждой единицы купленного бензина (США). Средняя ставка «горючего налога» в США, включающего в себя федеральные и местные сборы, находится на уровне 45 центов. Американские владельцы электромобилей пока вообще не платят налога. Вопрос о назначении им транспортного налога периодически поднимается, но пока не решён.

Несомненно, к преимуществам подобного подхода к взиманию «транспортной подати» относится полное отсутствие бюрократии и потери времени на заполнение квитанций, а также справедливость: ведь оплата происходит пропорционально интенсивности использования автомобиля. В числе недостатков, главным образом, называется рост стоимости топлива.

При этом в каждой стране существуют и льготные тарифы уплаты транспортного налога. Например, в той же Испании скидку в 50% могут получать многодетные семьи, а лица с ограниченными возможностями здоровья и таксисты освобождены от уплаты налога полностью. В Украине льготами пользуются «чернобыльцы», ветераны войны и труда.

Во Франции налог варьируется в зависимости от «степени чистоты выхлопа» и мощности двигателя. Самые «грязные» авто (автомобильные «монстры»-внедорожники и т.д.) облагаются и самым большим налогом. Французское правительство ещё в 2006-м году предприняло ряд мер, которые всячески подталкивают граждан к приобретению щадящих экологию машин.

Аналогично действует и Дания, где налог в виде НДС, оплачиваемый при покупке авто, достигает 175% его стоимости. Для сравнения — в Израиле такая величина составляет 117%, в Бельгии — 20%, в Великобритании — 15%.

Кроме того, власти каждой страны могут вводить обязательные страховки. Например, в Израиле транспортного налога нет, но есть обязательное и дополнительное страхование автомашины.

В Китае государство всячески поддерживает покупателей малолитражных авто. Снижаются налоги при покупке, выдаются беспроцентные кредиты. Это не считая широкой пропаганды в средствах массовой информации. Если же обратиться к цифрам, то например, машины объёмом двигателя литр и менее ежегодно облагаются налогом в 300 юаней (около 45 долларов). Но это в Пекине, где традиционно подобные сборы выше, чем в других городах. Правда, и самая высокая ежегодная ставка не такая уж критичная — 480 юаней (чуть больше 70 долларов).

В Германии единый транспортный налог (выплаты за объём двигателя и за объём выброса CO2) был введён в 2009-м году.

В Стране Восходящего Солнца получить разрешение на покупку автомобиля можно только после представления документа о наличии места для её парковки (цена вопроса — около 1000 долларов за парковочное место).

Транспортный налог в Японии делится на три вида:

1) при покупке автомобиля — около 5% от стоимости;

2) при регистрации — он зависит от массы автомобиля и объёма двигателя;

3) ежегодные выплаты, зависящие также от массы и объёма двигателя (примерно 50-500 долларов).

В Австралии сам транспортный налог составляет для всех 10% от стоимости машины (5% для грузовиков) + машины ценой более 57000 долларов облагаются налогом «на роскошь» — 33% от цены машины.

В Сингапуре иметь собственный автомобиль и управлять им — очень дорогое удовольствие.

Опасаясь того, что неконтролируемый рост числа транспортных средств приведёт к пробкам на дорогах, правительство Сингапура ввело ряд мер по регулированию владения и пользования автомобилями.

К ним относятся Свидетельство о праве, система транспортных квот, дорожные налоги и электронные дорожные сборы, а также обязательная регистрация машины в Управлении наземного транспорта.

Сертификат о праве, учрежденный правительством Сингапура в мае 1990 года — это, по сути, часть программы сдерживания количества частного автотранспорта на дорогах страны. Ежегодный рост числа автомобилей не должен превышать 3%. Сертификат о праве является одним из самых спорных и горячо обсуждаемых документов государственной политики когда-либо реализованных правительством Сингапура, поскольку, по сути, является запретительной мерой.

Любой желающий приобрести автомобиль вынужден на конкурентной основе сначала получить право на покупку автомобиля, т.е. приобрести Сертификат, ежемесячное количество которых, кстати сказать, ограничено.

Схема получения Сертификата такова:

1. Сначала необходимо подать заявку на получение Сертификата и принять участие в тендере на его получение для своей категории автомобиля. Категорий всего 7, но для граждан подойдут такие — «маленькие», «средние» и «класс люкс».

2. Тендер на получение Сертификата проходит с 1 по 7 число каждого месяца.

3. Сделать ставку можно по Интернету или с помощью агента, а оплатить ставку — через большинство банкоматов.

4. 50% процентов от ставки будет перечислено организаторам тендера.

5. Каждый заявитель имеет право только на одну ставку в тендере. Нарушитель отстраняется от участия в тендере.

Данное правило не распространяется на компании и организации. Для большинства категорий автомобилей Сертификат не подлежит передаче.

6. Победитель оплачивает квоту премии. Транспортное средство (без права передачи) должно быть зарегистрировано в течение 6 месяцев, с правом передачи — в течение 3 месяцев.

Сертификат о праве позволяет иметь собственный автомобиль в течение 10 лет, после чего машина либо отправляется на утилизацию, либо продается в другую страну. Существует еще и третий вариант — заново оформить Сертификат о праве на последующие 5-10 лет.

Данное правило не распространяется на такие виды транспортных средств, как автобусы, школьные автобусы и машины скорой помощи.

Все автомашины, импортируемые в Сингапур, подлежат обязательному таможенному обложению в размере 31% от адвалорной стоимости.

Существует также регистрационный взнос — $1000 для частных автомобилей и $5000 для транспортных средств компаний.

Кроме того, при первичной регистрации автомобиля (будь то новый или подержанный) взимается дополнительный регистрационный сбор — 140% рыночной стоимости.

Все это делает цены на автомобили здесь искусственно завышенными по сравнению с США или Европой.

Электронная плата за пользование дорогами является ещё одной попыткой в борьбе с пробками в час пик. На некоторых дорогах, особенно в центральной части города, введена система платного проезда, а в час пик с 8.30 до 9:00 утра взимается повышенная плата.

Тогда посмотрим, во что обойдется управление собственным автомобилем.

Общая стоимость автомобиля:

Сертификат о праве + Стоимость машины + Регистрационный взнос + дорожный налог + дополнительный регистрационный взнос (140% от стоимости) и таможенная пошлина (31% от стоимости).

Остается лишь привести несколько примеров стоимости автомобилей с учетом ежегодного регистрационного сбора, таможенной пошлины на ввоз, дорожного налога, регистрационного сбора с оплатой номерных знаков.

1. Audi A4 1.8 — $182000 (в том числе Сертификат о праве).

2. BMW 328 (А) (2.8cc) — $238000 (в том числе Сертификат о праве).

3. Mercedes E200 — $201902.

4. Volvo 940 Turbo Estate 2,0 (A) — $160753.

Какой же выход? Конечно, он есть — начать экономить или обратиться с просьбой в свою компанию оформить автомобиль как для сотрудника.

При покупке автомобиля старше 10 лет следует обратить особое внимание на Сертификат о праве. Он должен быть оформлен на 10 лет, т.к. пятилетний Сертификат по истечении данного срока не возобновляется.

Большинство сингапурских водителей стараются избавиться от 10-летнего автомобиля, нежели чем возобновлять Сертификат на последующие 10 лет.

Как правило, десятилетние машины продаются за границу на запчасти.

Спасибо за внимание к данной статье! Не забудьте оформить международное водительское удостоверение. Наше МВУ позволит Вам без лишних вопросов приобрести и зарегистрировать автомобиль в другой стране.

Внедорожники стали изымать у неплательщиков налогов в Алматы

Общество

11:48 25.04.2018(обновлено 00:39 26.04.2018) Получить короткую ссылку

15710

В городе проводится работа по взысканию задолженности налога на транспортные средства с физических лиц

АСТАНА, 25 апр — Sputnik. В Алматы более 100 внедорожников будут изъяты за неуплату налога, сообщили в управлении госдоходов по Медеускому району.

На сегодняшний день только по Медеускому району Алматы задолженность по налогу на транспортные средства составляет 881 миллион тенге, в том числе 238 миллионов тенге приходится хозяевам 123 элитных внедорожников.

К примеру, у одного из владельцев внедорожника японского производства с объемом двигателя свыше 4 тысяч кубических сантиметров, задолженность составляет с учетом пени 2,8 миллиона тенге.

«В отношении должников были применены все меры по взысканию задолженности, в том числе ограничение выезда за пределы РК, наложение ареста на банковские счета. Однако данные меры не принесли должных результатов. В связи с чем 24 апреля совместно с судебными исполнителями было принято решение в рамках законодательства изымать автомобили должников», — говорится в сообщении.
Учитывая, что основная сумма задолженности приходится на хозяев внедорожников, работа по изъятию начата именно с этих автомобилей. Только за первый день работы изъято пять внедорожников, они водворены на штрафную стоянку. В случае непогашения задолженности в ближайшее время автомобили будут реализованы в счет погашения задолженности.
Судебными исполнителями готовятся также материалы в судебные органы по временному приостановлению действия водительских удостоверений.
«С 1 мая текущего списки должников по налогу на транспортные средства будут опубликованы в СМИ, так как налоговая задолженность физических лиц не является налоговой тайной. Необходимо отметить, что в списке имеются известные люди в Казахстане», — пригрозили в управлении госдоходов.
В то же время в департаменте призвали: чтобы избежать неприятных ситуаций на дорогах, нужно погасить задолженность по налогу на транспортные средства.
Пришло время внедорожников и кроссоверов
В 2007 году практически каждая европейская автомобилестроительная компания выпустит на рынок новый внедорожник или кроссовер. В то же время наблюдается снижение спроса на большие седаны и минивэны. Многие покупатели традиционных седанов, среди которых люди семейные и старше 60 лет, отдают предпочтение внедорожникам, убеждающим своей эмоциональностью и внутренним ощущением повышенной безопасности.
Название класса SUV (Sport Utility Vehicles) пришло из США и обозначает не спортивные автомобили, а транспортные средства для обеспечения неавтомобильных видов спорта: туризм, охота, рыбалка, лыжный спорт и т. д. Название класса CUV (Cross Utility Vehicle) говорит о том, что автомобиль сочетает свойства двух или более типов автомобилей, например, SUV и купе. Граница между SUV и CUV является весьма размытой и условной. В принципе, все эти автомобили можно объединить в один класс автомобилей повышенной проходимости.
Практически все внедорожники и кроссоверы имеют такие характерные особенности, как высокий дорожный просвет, наличие полного привода колес, стиль и выразительность внешнего облика, высокая посадка водителя и пассажиров, практичность и надежность.
Полный привод (4х4) означает, что крутящий момент двигателя передается ко всем четырем колесам, а не к двум, как у большинства легковых автомобилей. У автомобилей с приводом на два колеса (4х2) имеются две основные проблемы, связанные со сцеплением с дорогой, а именно:
1. Потеря сцепления с дорогой при движении по пересеченной местности (по сельским грунтовкам).
2. Потеря сцепления с дорогой во время разгона.
Внедорожники и кроссоверы предназначены для эксплуатации как на дорогах хорошего качества, так и вне их. Здесь используется привод на два колеса при езде на «твердых» поверхностях и ограниченное использование полного привода на четыре колеса, когда автомобиль движется по грязной, мокрой или заснеженной дороге, на которой может произойти полная потеря сцепления с поверхностью двух ведущих колес.
В моделях SUV крутящий момент двигателя распределяется между передними и задними колесами в такой пропорции, чтобы не допускать их пробуксовки (или мгновенно ее устранять) в любых дорожных условиях. Во всех автомобилях эта задача решается по-разному. Чаще всего распределение крутящего момента задается сразу в зависимости от развесовки автомобиля. В современных, более сложных конструкциях крутящий момент может плавно перераспределяться между осями с помощью межосевых самоблокирующихся дифференциалов.
Блокировки дифференциалов позволяют двигаться полноприводному автомобилю даже в случае, если сцепление с дорогой имеет только одно колесо. В качестве автоматической блокировки дифференциалов все активнее применяются вискомуфты, дифференциалы Torsen, муфты Haldex, различные электронные системы полного привода (BMW xDrive, Volvo AWD).
Внедорожники и кроссоверы получают все более широкое распространение. Четыре ведущих колеса повышают проходимость, улучшают динамику автомобиля при разгоне, повышают боковую устойчивость при прохождении поворотов, помогают на скользком покрытии.
Кроме того, внедорожники считаются самыми безопасными машинами. Британская компания Transport Research Laboratory (TRL) подвела итоги исследования, в котором выяснилось, что водители и пассажиры внедорожников попадают в смертельные ДТП и получают различные травмы реже, чем в других авто. SUV в пять раз реже остальных машин наезжают на барьеры, расположенные на автострадах. Специалисты связывают это с тем, что большинство этих автомобилей оснащены современными системами безопасности. Они имеют, к примеру, систему стабилизации курсовой устойчивости (ESP), систему против переворачивания и другие. Эти устройства помогают существенно сократить риск попадания в дорожно-транспортные происшествия.
Существует мнение, что рост цен на топливо и непомерно высокие налоги именно на модели SUV могут за короткое время изменить спрос потребителей на такие автомобили. В Европе даже разворачивается целое движение по ограничению использования внедорожников. Так, во Франции владельцев SUV могут обязать платить дополнительный налог за загрязнение окружающей среды. Дело в том, что автомобили с мощными двигателями имеют, как правило, большой расход топлива и выбрасывают большое количество углекислого газа (CO2), что является одной из причин парникового эффекта и глобального потепления климата планеты. Разработан законопроект, который обяжет платить дополнительный налог в размере от €1000 до €3000 евро в год покупателей самых мощных автомобилей. Другие машины обложат меньшим налогом – от €400 до €800, а покупатели мини-автомобилей будут даже получать налоговую льготу – от €200 до €700.
Два года назад защитники окружающей среды вели схожую кампанию против внедорожников в США. Но эта кампания провалилась. Попытки законодателей ужесточить стандарты на расход топлива и вес автомобилей также потерпели неудачу.
В то время как повсюду «зеленые» бушуют против SUV, внедорожники и кроссоверы бьют все рекорды по продажам. Если в 1985 году в США было продано всего 40 тысяч автомобилей этого класса, то в 1990 году уже 750 тысяч, в 1995 году – 1,7 миллиона, в 2000 году – 3,5 млн., в 2005 году – 4,6 млн. SUV и CUV.
В США автопроизводители делают ставку на кроссоверы CUV, имеющие более привлекательный дизайн: мягкие формы, больше комфорта, больше элегантности и больше мощности под капотом. Угловатый, пуристический дизайн уже в прошлом. По данным компании Ford, продажи автомобилей класса CUV возросли по сравнению с 2000 годом в 4 раза, составив 2,24 млн. единиц. В США уже в 2007 году количество CUV превысит количество SUV.
Согласно прогнозам Deutsche Bank, продажи SUV и CUV в Западной Европе в этом году увеличатся более чем в два раза по сравнению с 2000 годом и составят примерно 1,2 млн. автомобилей, что будет соответствовать рыночной доле 7,5%. Предполагается, что в Европе, в отличие от США, этот сегмент продолжит расти и достигнет 1,5 млн. автомобилей к 2010 году, что составит 10% западноевропейского рынка легковых автомобилей. Ожидаемый рост сбыта связан, прежде всего, с компактными внедорожниками и кроссоверами. Только в ближайшие три года на рынке появятся около 60 новых SUV и CUV, в том числе: Audi Q5, кроссовер VW Tiguan, Skoda Yeti, Mercedes X-Сlass, Volvo XC-50, модель от Renault-Samsung и от Peugeot-Citroen на базе кроссовера Mitsubishi.
В настоящее время в этом прибыльном сегменте рынка лидируют азиатские производители. В 2006 году на их долю пришлось 685.000 проданных в Европе SUV, 425.000 проданных SUV пришлось на долю европейских компаний. Лидером остается Toyota с моделями RAV4, Land Cruiser и Lexus RX. Продолжает свой рост марка Hyundai с моделями Santa Fe, Terracan и Tuscon. Среди европейских марок лидирует Ford, а также BMW с моделями X5 и Х3.
После того, как европейские автопроизводители осознали для себя преимущества, которые дает присутствие в сегменте SUV, они ста¬ли активно вкладывать деньги в разработку новых моделей этого типа. Компании ВМW удалось удвоить продажи внедорожников в Западной Европе в 2004 году. Продажи новой модели Х3 в первый год повысились до 43.800 шт., следуя за моделью Х5, которая увеличила сбыт на 15% до 50.000 автомобилей.
В настоящее время все полноприводные автомобили BMW перешли на xDrive – систему без межосевого дифференциала, но с автоматически подключаемым передним приводом. Впервые система полного привода xDrive дебютировала на кроссовере BMW Х3 в 2003 году, затем перешла на BMW Х5 и другие модели фирмы.
Система xDrive – возможно самая интересная инновация не только для Х3, но для всего рынка внедорожников. Автомобиль имеет систему полного привода с электронно-управляемой многодисковой муфтой, которая позволяет перебрасывать до 100% момента на задние или на передние колеса, выполняя функций больше, чем обычный межосевой дифференциал. Она может полностью «развязать» мосты, а может моментально (за 100 мс) их жестко связать. При этом колесо, которое начинает пробуксовывать, автоматически подтормаживается и крутящий момент перераспределяется на колеса с лучшим сцеплением. Отсюда сразу несколько плюсов: проходимость на бездорожье, лучшая управляемость и лучшие разгонные характеристики.
Устроена трансмиссия xDrive предельно просто – привод на задние колеса остается постоянным, как на любом BMW, а передние колеса подключаются автоматически в определенных условиях движения автомобиля, например, при проскальзывании задних колес. В системе полного привода xDrive распреде¬лением момента занимается многодисковая муфта с электронным управлением, играющая также роль межосевого дифференциала (разработка фирмы Magna Steyr). Регулируя усилия сжатия пакета фрикционных дисков, электроника варьирует тягу на осях в зависимости от условий движения. При полностью разомкнутой муфте 100% момента уходит назад (например, при движении на скорости выше 180 км/ч или при парковке), а полностью замкнутая муфта жестко подключает передний мост с передачей на него до 75% тягового усилия, как при заблокиро¬ванном межосевом дифференциале (при разгоне или на скользких покрытиях).
Идея xDrive не могла быть реализована без новой усовершенствованной системы динамической стабилизации DSC III. Фактически она и определяет, как действовать xDrive в каждом случае. Электроника собирает массу дорожной информации, анализируя скорость, замедление, рыскание, положение руля и другие факторы движения, и отдает команду на электронную муфту и тормозные колодки. В Европе доплата за систему полного привода xDrive составляет 2500 евро.
Недавно компания Audi увеличила выпуск новых 7-местных внедорожников Q7 класса «Премиум» с 200 до 300 авто/день в связи с ажиотажным спросом на эту модель. Только за четыре месяца Audi продала 19179 автомобилей Q7. Такой объем продаж в Европе повысил планируемый показатель с 25.000 до 40.000 авто/год. Высокий спрос на Audi Q7 наблюдается на фоне понижения спроса на аналогичные модели других производителей (BMW X3, BMW X5, Mercedes M-Class, VW Touareg, Volvo XC 90, Toyota Land Cruiser). В США Audi продала 1900 моделей Q7 за первые три месяца поставки этого автомобиля на североамериканский рынок и получила заказ на 9900 внедорожников, что также превышает прогнозируемый ранее показатель.
Новая модель Audi Q7 производится на общей платформе с VW Touareg и Porsche Cayenne. Раздаточная коробка автомобиля Audi Q7, которую поставляет фирма BorgWarner, автоматически осуществляет оптимальное распределение крутящего момента двигателя на все четыре колеса и выравнивает с помощью центрального дифференциала различия в частоте вращения осей. За счет этого обеспечивается улучшение динамики движения и устойчивости автомобиля. Раздаточная коробка отличается высоким КПД, надежностью и удобством обслуживания.
Новое поколение Toyota RAV4 оснащается инновационной системой полного привода, которая включает многодисковую муфту с электромагнитным управлением. Муфта работает совместно с задним дифференциалом. Тем самым отпадает необходимость в прежнем межосевом дифференциале и вискомуфте. Вместо постоянного привода на все колеса RAV4 располагает активным полным приводом. Привод поставляет фирма JTEKT. Основу привода, названного ATC, составляет электронный блок управления, осуществляющий непрерывный контроль как за проскальзыванием колес, так и за динамикой движения автомобиля в целом. К тому же система управления приводом обрабатывает информацию многочисленных датчиков с тем, чтобы рассчитать оптимальное распределение тягового усилия на переднюю и заднюю оси. В результате ATC обеспечивает распределение тяги от 100:0 (лишь передний привод) до 55:45. Во время движения данная концепция полного привода отличается высоким тяговым усилием при трогании с места и разгоне.
На Парижском автосалоне в 2006 году компании Opel, Renault и Ford впервые представили свои модели для европейского сегмента SUV: серийную версию Opel Antara, концепты Renault Koleos и Ford Iosis X. Модель Antara, имеющая общую платформу и компоненты с внедорожником Chevrolet Captiva корейской сборки, будет также собираться в Корее компанией GM Daewoo. Opel планирует ежегодно продавать в Европе до 60.000 автомобилей Antara. Концепт Koleos – прообраз серийного среднегабаритного SUV с технологией полного привода Nissan X-Trail, запланированного к выпуску в 2008 году. В начале 2008 года на рынок также выйдет и серийная версия Ford Iosis X, но с менее экстремальным, чем у концепта, дизайном. В настоящее время европейский сегмент компактных SUV возглавляется пятеркой азиатских автопроизводителей (Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Honda CR-V, Kia Sorento), однако руководство Renault, Opel и Ford уверено в успешных перспективах своего вхождения в данный сегмент рынка, т.к. он продолжает стремительно развиваться.
Как бы подводя итог сказанному, можно с уверенностью прогнозировать, что в ближайшие пять лет сегмент кроссоверов и внедорожников, несмотря на их сравнительно высокую стоимость и большой расход топлива, будет самым быстрорастущим сегментом автомобильного рынка, по-крайней мере в США и странах Западной Европы, а также в России, которая, как известно, готовится вступить во Всемирную торговую организацию (ВТО) со всеми вытекающими последствиями.
Евгений ШВАЛИН | avtomeridian.ru
Налог на транспорт — Kolesa.kz || Почитать
Срок уплаты налога: для физических лиц — до 1 апреля, для юридических лиц — до 5 июля текущего года.
При регистрации, перерегистрации автомобиля физические лица производят уплату налога на транспорт до совершения указанных действий.
Согласно пункту 3 статьи 492 Налогового кодекса, для исчисления налога на транспортные средства применяется МРП, установленный законом о республиканском бюджете и действующий на 1 января соответствующего финансового года. Таким образом, для исчисления налога на транспортные средства за 2020 год применяется МРП размером 2 651 тенге.
При уплате платежей за 2021 год, согласно закону «О республиканском бюджете на 2021–2023 годы», налог на транспорт начисляется из расчёта 1 МРП – 2 917 тенге.
Важно: с 1 января 2014 года, согласно Закону Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения», действуют новые ставки для легковых автомобилей с объёмом двигателя свыше 3 000 куб. см, произведённых, изготовленных, собранных в Республике Казахстан или ввезённых на территорию РК после 31 декабря 2013 года.
Кроме того, льготы по уплате налога на транспорт с объёмом двигателя свыше 4 000 куб. см ветераны и инвалиды утратят в случае переоформления ими авто после 31 декабря 2013 года.
Пример расчёта налога за 2020 год (задачка в три действия)
Дано: вам необходимо уплатить налог на легковой автомобиль, с объёмом двигателя 2300 см³.
Согласно пункту 1 статьи 492 действующего Налогового кодекса РК, ваше авто относится к группе «свыше 2 000 см³ до 2 500 см³ включительно». Ставка налога для этой группы — 6 МРП.
6 × 2 651 = 15 906 тг
Эта сумма ещё не окончательная. Теперь следует учесть «лишние кубики», а именно: доплатить по 7 тенге за каждую единицу превышения объёма 2000 см³. Таких «кубиков» в вашем случае — 300
300 × 7 = 2 100 тг
Осталось сложить обе полученные суммы.
15 906 + 2 100 = 18 006 тг
Ответ: за легковой автомобиль с объёмом двигателя 2300 см³ следует уплатить 18 006 тенге в качестве суммы налога на транспорт.
Именно так считает наш калькулятор. Только гораздо быстрее 🙂
В Бурятии бизнесвумен заплатила налоги, испугавшись ареста внедорожника
x
Зурхай
Среда, 21 апреля
9-й лунный день с элементом Ветер. День с пометкой «Тэрсүүд» – плохой день. Неблагоприятно проводить обряд «даллга абаха», переезжать, менять работу, принимать и отдавать невестку, проводить похороны, устраиваться на работу, нанимать сиделку, работников. Плохой день для людей, родившихся в год Змеи и Лошади. Отправляться в дорогу – к разочарованию, задуманное не получится. Благоприятный день для людей, родившихся в год Мыши, Коровы, Дракона, Собаки и Свиньи; Проводить обряды «һүлдэ дуудаха», «жабтуй», изготовлять лекарственные составы, начинать лечение, обретать новых друзей, родниться, покупать и продавать вещи, брать деньги в долг, для жесткого решения некоторых вопросов. Стрижка волос – к непродолжительной болезни.
Четверг, 22 апреля
10-й лунный день с элементом Огонь. День с отметкой «Бальжинима» – «день собраний и благодетели», благоприятный для любых начинаний. День хорош для людей, родившихся в год Тигра, Кролика, Обезьяны и Курицы; делать добрые дела, почитать Три Драгоценности, завершать начатое дело, приглашать гостей, собирать своих знакомых и родственников, а также для дел, связанных с деревом и землей. Отправляться в дорогу – исполнится все задуманное. Неблагоприятный день для людей, родившихся в год Коровы, Дракона, Овцы и Собаки; Вспоминать обиду, начинать конфликт, для жёстких дел. Стрижка волос – к улучшению самочувствия, и прибавлению силы.
Пятница, 23 апреля
11-й лунный день с элементом Земля. Благоприятный день для людей, родившихся в год Лошади, Овцы, Обезьяны и Курицы; Постигать науку, лечить болезни, проводить операцию, устроить праздник, регистрировать брак, надевать новую одежду, новые украшения, приводить невестку, отдавать дочь в невесты, заказывать «табан харюулга». Отправляться в дорогу – к успеху, исполнится все задуманное. Неблагоприятный день для людей, родившихся в год Тигра и Кролика; начинать конфликт, ссориться и спорить. Стрижка волос – к обострению интуиции, внутренних органов чувств.

Смотреть зурхай на всю неделю
Купите грузовик или внедорожник до конца года, получите налоговую льготу
Знаете ли вы, что вы можете купить большой грузовик, внедорожник или другой автомобиль для своего бизнеса и иметь возможность списать 100% покупной цены в качестве налога удержание в соответствии с правилами IRS? Если вы читаете это до 31 декабря, у вас еще есть время воспользоваться этим правилом для 2020 налогового года.
Малые предприятия могут вычесть полную покупную стоимость транспортного средства бизнес-класса, если его весовой рейтинг превышает 6000 фунтов.Вес основан на отраслевом показателе, который называется полной массой транспортного средства (GVWR).
Если транспортное средство соответствует критериям полного вычета, вам не нужно амортизировать его (т. Е. Распределять вычет) в течение нескольких лет. Вы получаете полную стоимость вычета всего за один год — значительную экономию на налогах.
Это правило раньше называлось «лазейкой для Хаммера», которую Конгресс технически устранил много лет назад. Однако Закон о сокращении налогов и занятости от 2017 года вернул версию Hummer Loophole, начиная с 2018 года.Чтобы воспользоваться 100% вычетом, вы должны применить правила списания расходов по Разделу 179 вместе с правилами амортизации бонусов Раздела 168, чтобы получить 100% вычет.
Критерии соответствия
Чтобы воспользоваться вычетом за 2020 налоговый год, существует три основных критерия:
Купить до 31 декабря 2020 г .: Транспортное средство должно быть приобретено и введено в эксплуатацию в течение 2020 г., т. Е. , не позднее 31 декабря 2020 года.
Рейтинг GVWR более 6000 фунтов: Транспортное средство бизнес-класса, такое как большой пикап, грузовой фургон или большой внедорожник, с полной массой более 6000, может иметь право на вычет 100%. .В Северной Америке это значение веса должно быть указано на внутренней стороне двери водителя рядом с защелкой. Различные пакеты опций могут повлиять на GVWR модели, поэтому не забудьте проверить этикетку на фактическом автомобиле, который вы покупаете. В таблице ниже представлен неполный список подходящих автомобилей в зависимости от веса.
Деловая цель: Если вы планируете использовать транспортное средство частично в личных целях, его необходимо использовать не менее 50% для бизнеса. Однако, если он предназначен для частичного личного использования, вы можете вычесть только процент, использованный для бизнеса.Умножьте покупную цену на процент использования в коммерческих целях (от 51% до 100%).
А как насчет легких грузовиков и автомобилей?
Автомобили бизнес-класса с оценкой 6000 фунтов и ниже по-прежнему подлежат списанию. Однако вычет за 2020 налоговый год для более легких транспортных средств ограничен первыми 18 100 долларами.
Любая часть покупной цены, превышающая 18 100 долларов, должна амортизироваться в течение нескольких лет в соответствии с правилами амортизации IRS.
Сколько стоит эта налоговая льгота?
Заявление о том, что вы можете вычесть полную сумму, не означает, что вы вычитаете сумму покупной цены в долларах за доллар из вашего обязательства по подоходному налогу.Скорее, вам нужно знать свою налоговую категорию. Вы умножаете сумму покупной цены на вашу предельную ставку, чтобы найти величину налоговой льготы.
Пример: если покупная цена тяжелого грузовика составляет 95 000 долларов, а вы находитесь в налоговой группе 24%, чтобы получить приблизительную цифру суммы вашего списания, вы умножаете 95 000 на. 24 = 22 800. Ваш вычет может снизить ваши налоги на 22 800 долларов на 2020 год. Неплохо!
Помните, что помимо вычетов по Разделу 179 и Бонусной амортизации вы также можете вычесть затраты на пробег за эксплуатацию транспортного средства.См. Тарифы IRS на 2020 год.
См. Также: Основные налоговые вычеты для малого бизнеса.
Как и во всех налоговых правилах, существует ряд исключений и исключений, поэтому проконсультируйтесь со своим налоговым консультантом о вашей ситуации и любых ограничениях.
Список тяжелых грузовиков и внедорожников, соответствующих требованиям
Audi
BMW
BMW X5 M
BMW X5 XDrive35I
BMW X6 M
BMW X6 XDrive35I
BMW X7 (все модели)
Bentley
Buick
Buick Enclave 2WD
Buick Enclave 4WD
Cadillac
Cadillac Escalade 2WD
Cadillac18
Cadillac18 Escalade AWD
Cadillac18
Cadillac18 Escalade AWD
Шевроле
Колорадо 2.8L AWD
Silverado C1500
Silverado C2500
Silverado C3500
Silverado K1500
Silverado K2500
Silverado K3500
Пригородный C1500
Пригородный K1500
Блейзер
LS15
Тахо
LS15 Tahoe 18 900 Тахо Гибрид
Траверс 2WD
Траверс 4WD
Chrysler
Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica Hybrid
Dodge
Dodge Durango
Durango
Dodge Durango 2WD
9002 Dodge Grandvan Ford
Ford Expedition 2WD
Ford Expedition 4WD
Ford Explorer 2WD
Ford Explorer 4WD
Ford F-150 и больше 2WD
Ford F-150 и больше 4WD
Ford Flex AWD
GMC
GMC Acadia 2WD
GMC Acadia 4WD
GMC Sierra C1500
GMC Sierra C2500 HD
GMC Sierra C3500 HD
GMC Sierra C3500 HD
GMC Sierra K1500
GMC Sierra K2500 HD
900 K15 GMC HD 900 Y 900 K15 GMC Sierra HD
GMC Yukon 4WD
GMC Yukon Hybrid
GMC Yukon XL C1500
GMC Yukon XL K1500
Honda
Pilot 4WD
Honda Odyssey
Honda Ridgline
0 Ridgline
AWD49
Infiniti QX80
Infiniti QX56
Jeep
Jeep Grand Cherokee
Jeep Gladiator Rubicon
Land Rover
Range Rover 4WD
Range Rover SPT
Range Rover
Disender
Range Rover SPT
Range Rover SPT
Лексус
Линкольн
л incoln MKT AWD
Lincoln Navigator
Lincoln Aviator
Mercedes Benz
Mercedes-Benz G550
Mercedes-Benz GLS
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz Metris & Sprinter
Nissan
Nissan Armada 2WD
Nissan Armada 4WD
Nissan NV 1500 S V6
Nissan NVP 3500 S V6
Nissan Titan 2WD S
Porsche
Ram
Ram Promaster 1500- 3500
Ram 1500 и новее
Subaru
Tesla
Toyota
Toyota 4Runner 2WD LTD
Toyota 4Runner 4WD LTD
Toyota Landcruiser
Toyota Sequoia LTD 4WD LTD
Тойота Тундра 2WD
Тойота Тундра 4WD
90 000 Отчисления на коммерческие автомобили на 2020 год
Покупка автомобилей для бизнеса: какова франшиза на 2020 год?
Покупка новых и подержанных коммерческих автомобилей может иметь право на налоговые льготы в соответствии с действующим налоговым законодательством.Если вам нужен новый автомобиль для деловых целей, ознакомьтесь с этими сведениями перед тем, как отправиться за покупками. Некоторые автомобили могут иметь более высокие вычеты, чем другие.
Первогодние перерывы на амортизацию
Закон о сокращении налогов и занятости (TCJA) разрешает неограниченную амортизацию 100% бонусов за первый год для отвечающих требованиям новых и бывших в употреблении активов (включая подходящие автомобили), которые были приобретены и введены в эксплуатацию в период с 28 сентября 2017 г. по 31 декабря 2022 г. Однако , чтобы использованный актив имел право на 100% амортизацию бонуса за первый год, он должен быть новым для налогоплательщика (вас или вашего предприятия).
TCJA также навсегда увеличил лимит расходов по Разделу 179 для квалифицируемых покупок активов с 500 000 долларов США в 2017 году до 1 миллиона долларов США для налоговых лет, начинающихся в 2018 году и далее. Однако этот перерыв постепенно отменяется для квалифицируемых покупок на сумму более 2,5 миллиона долларов в 2018 году (по сравнению с 2 миллионами долларов в 2017 году).
Для налоговых лет после 2018 года эти суммы будут ежегодно корректироваться с учетом инфляции. Скорректированные на инфляцию показатели на 2020 год составляют 1,04 млн долларов и 2,59 млн долларов соответственно. На 2021 год сумма с поправкой на инфляцию составит 1 доллар.05 миллионов и 2,62 миллиона долларов.
сек. 179 расходы на приобретение квалифицируемых активов постепенно отменяются в соотношении доллар к доллару для покупок, превышающих пороговую сумму. Итак, нет п. Вычет 179 доступен, если ваши общие инвестиции в соответствующую квалификацию собственности превышают 3,63 миллиона долларов на 2020 год (3,67 миллиона долларов на 2021 год).
Тяжелые автомобили
Тяжелые внедорожники, пикапы и фургоны рассматриваются в налоговых целях как транспортное оборудование. Таким образом, они имеют право на 100% амортизацию бонуса за первый год и Sec.179 расходы, если используется более 50% для бизнеса. Это может предоставить огромные налоговые льготы для покупки новых и подержанных тяжелых транспортных средств.
Однако, если тяжелый автомобиль используется на 50% или менее в коммерческих целях, вы должны амортизировать процент использования коммерческого использования от стоимости транспортного средства в течение шестилетнего периода.
Чтобы проиллюстрировать потенциальную экономию от этих налоговых льгот в первый год, предположим, что вы покупаете новый тяжелый внедорожник за 65000 долларов и используете его на 100% для своего бизнеса в 2020 году. Вы можете вычесть все 65000 долларов в 2020 году благодаря 100% бонусу за первый год. амортизационная льгота.Если вы используете автомобиль только на 60% для бизнеса, ваш вычет за первый год составит 39 000 долларов (60% x 65 000 долларов).
Чтобы квалифицироваться как «тяжелый» автомобиль, внедорожник, пикап или фургон должны иметь полную массу транспортного средства (GVWR) производителя более 6000 фунтов. Вы можете проверить полную массу автомобиля, посмотрев на этикетку производителя, которая обычно находится на внутренней стороне двери со стороны водителя, где дверные петли соприкасаются с рамой. Примеры подходящих тяжелых транспортных средств включают Audi Q7, Buick Enclave, Chevy Tahoe, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee, Toyota Sequoia и многие полноразмерные пикапы.
Садовые легковые автомобили
Налоговые льготы для легковых автомобилей (включая легкие внедорожники, пикапы и фургоны) менее щедры, чем для тяжелых транспортных средств. Пределы амортизации для легковых автомобилей, приобретенных после 27 сентября 2017 г. и введенных в эксплуатацию в течение 2020 г., составляют:
.
10 100 долларов США за первый год (18 100 долларов США с амортизацией бонусов),
16100 долларов на второй год
9700 долларов на третий год и
5 760 долларов за каждый последующий год.
Если транспортное средство используется для бизнеса менее 100%, эти надбавки сокращаются пропорционально.
Важно: Для того, чтобы транспортное средство имело право на эти налоговые льготы, оно должно использоваться более чем на 50% для деловых целей, и налогоплательщик не должен выбирать из вычетов для класса собственности, который включает легковые автомобили (пять — год собственности).
Думаете о лизинге?
Использование арендованного автомобиля в коммерческих целях может облагаться налогом.Если арендованный автомобиль используется на 100% для деловых целей, полная стоимость аренды вычитается как обычные коммерческие расходы. Однако арендаторы более дорогих автомобилей должны включать определенную сумму в доход за каждый год аренды, чтобы частично компенсировать арендный вычет.
Сумма включения дохода варьируется в зависимости от первоначальной справедливой рыночной стоимости арендованного автомобиля и года аренды. IRS недавно опубликовало таблицу, которая поможет налогоплательщикам определить суммы включения в лизинг с поправкой на инфляцию для транспортных средств с условиями аренды, начиная с 2020 года.
Например, предположим, что ваша компания арендует легкий грузовик со справедливой рыночной стоимостью 66 500 долларов США на 1 января 2020 года на три года. Предположим, он используется только в деловых целях. Согласно таблице IRS, ваши включенные суммы дохода за каждый год аренды будут следующими:
40 $ в 2020 году,
89 долларов в 2021 году и
131 $ в 2022 году.
Таблица включения аренды предназначена для того, чтобы помочь сбалансировать налоговые льготы аренды роскошного автомобиля по сравнению с его покупкой и расширенными налоговыми льготами на амортизацию в первый год.
Обратитесь к своему налоговому консультанту Brady Ware, чтобы обсудить плюсы и минусы лизинга по сравнению с покупкой коммерческого автомобиля. Налоги — лишь одно из соображений этого важного решения.
Пища для размышлений
Сек. 179 лимитов были постоянно расширены TCJA. Но программа амортизации бонусов за первый год будет постепенно сокращаться на 20% в год, начиная с налоговых лет, начинающихся в 2023 году. А программа амортизации бонусов истечет после 2026 года, если Конгресс не продлит ее.
Также имейте в виду, что сегодняшние налоговые ставки и правила, благоприятные для бизнеса, могут быть недолговечными. В будущем Конгресс может принять закон, который изменит текущие отчисления и налоговые ставки — или даже отменит программу амортизации бонусов и разд. Всего 179 вычетов — для покрытия финансовой помощи в связи с COVID-19 и других программ расходов. Итак, важно быть готовым к множеству сценариев. Некоторым налогоплательщикам может быть выгодно отказаться от амортизации бонуса и разд. 179 на 2020 год, и вместо этого требовать более низкие амортизационные отчисления за первый год и переносить отчисления на будущие годы, когда налоговые ставки могут возрасти.
Для получения дополнительной информации
Обратитесь к своему налоговому консультанту Brady Ware, если у вас есть вопросы о амортизационных отчислениях на автомобили. Он или она может помочь вам решить, что подходит для вашего бизнеса.
Малоизвестные налоговые вычеты на кроссоверы
Кроссоверы обычно строятся на платформе легковых автомобилей (цельное шасси). Это делает их странными, не облагаемыми налогом.
Почему странно? Для целей вычета налогов кроссовер является либо легковым автомобилем, либо легким грузовиком, в зависимости от характеристик транспортного средства.Чтобы быть грузовиком, не требуется грузовое шасси.
Налоговые вычеты за первый год для грузовика могут значительно превосходить налоговые вычеты за первый год для автомобиля.
Автомобиль. Налоговое законодательство устанавливает лимиты амортизации автомобилей. Законодатели наказывают автомобили, ограничивая амортизацию в первый год до 10 000 долларов, потому что ваши законодатели считают автомобили роскошью. (Некоторые кроссоверы не относятся к категории люкс).
Грузовик. Фактически, кроссовер является двухступенчатым автомобилем в категории грузовиков.Во-первых, он должен считаться грузовиком, определенным налоговым законодательством. Во-вторых, если это грузовик, то по закону он становится внедорожником для целей вычета налогов.
После завершения двухэтапного списания налога на кроссовер SUV будет либо
1.
— большой налоговый вычет с расходами по Разделу 179 в размере до 25000 долларов плюс амортизация. или простой 100-процентный бонусный вычет амортизации, если полная масса внедорожника (GVWR) превышает 6000 фунтов (подумайте о большом грузовике, большой вычет), или
2.
гораздо меньший налоговый вычет, потому что налоговое законодательство делает ваш кроссовер SUV автомобилем, подпадающим под действие ограничений на роскошь, поскольку его полная масса не превышает 6000 фунтов.
Совет по планированию. Если вы подумываете о покупке кроссовера, такого как Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz R-Class Wagon, Nissan Murano или Ford Escape, вам потребуется как полная масса автомобиля 6001 фунт или больше, так и налоговая классификация грузовика. иметь право на большие отчисления за первый год обучения.
Что такое GVWR?
Полная масса автомобиля — это полная масса автомобиля. Снаряженная масса обычно относится к автомобилю без груза. GVWR включает:
·
— вес кроссовера,
·
— объявленный государством вес для людей, которые могут ездить в кроссовере, и
·
— вес, заявленный государством на основе кубические футы грузового пространства.
Производители вывешивают GVWR на металлической или бумажной пластине на двери со стороны водителя или дверной раме.Таким образом, один из простых способов определить GVWR — просто открыть дверь водителя и посмотреть.
Списание большого налога
Большой налоговый вычет. Допустим, вы покупаете кроссовер за 47 000 долларов, который по налоговому законодательству классифицируется как грузовик. Далее скажите, что вы используете кроссовер на 100 процентов для бизнеса. Если GVWR составляет 6001 фунт или более, налоговое законодательство позволяет вам вычесть 47 000 долларов (или меньшую сумму, если хотите — в этом случае вы используете раздел 179 «Расходы»).
Распространение налогового вычета.Если GVWR составляет 6000 фунтов или меньше, ваше списание за первый год ограничено до 10 000 долларов (18 000 долларов с амортизацией бонуса, как это ограничено лимитами для автомобилей класса люкс).
В этом примере комбинация (1) статуса грузовика и (2) полной массы автомобиля 6001 фунт или более дает потенциальный налоговый вычет за первый год в размере 47000 долларов, в то время как отсутствие статуса грузовика или порогового значения GVWR ограничивает регулярную годовую списание амортизации до 18 000 долларов США с бонусной амортизацией.
Знание правила GVWR важно для планирования налоговых вычетов на кроссовер.Но правило GVWR не применяется, если ваш кроссовер не является грузовиком.
Когда кроссовер — это грузовик
Осторожно. Термин «шасси грузового автомобиля» не означает грузовик или легковой автомобиль. IRS допустило ошибку в 2003 году, и это создало путаницу, которая существовала до 2008 года.
Закон о налоговой реформе 1986 года включает официальную классификацию грузовиков или легковых автомобилей в правила налогообложения пожирателей бензина. В законодательной истории лимитов для автомобилей класса люкс вы найдете следующее:
Соглашение о конференции включает в себя все положения, общие для обоих законопроектов.Кроме того, соглашение о конференции, как правило, следует законопроекту Палаты представителей и поправке Сената в отношении использования «разгруженной полной массы транспортного средства» как для целей налогообложения роскошных автомобилей, так и для целей налогообложения потребителей бензина. Тем не менее, соглашение о конференции следует поправке Сената, в которой используется «полная масса транспортного средства» для целей положения о роскошных транспортных средствах по отношению к грузовикам и фургонам.
Таким образом, для целей правил о роскоши в соответствии с разделом 280F и налога на потребителя бензина налоговое законодательство предоставляет министру транспорта полномочия определять автомобили и грузовики.Министерство транспорта сообщает, что ваш кроссовер — это не легковой автомобиль, а легкий грузовик, когда он встречается с буквами A или B ниже:
A. Ваш кроссовер является грузовиком, если вы можете создать ровный уровень пола поверхность от передних сидений к задним, сняв сиденья с помощью простых инструментов, таких как отвертки и гаечные ключи.
B. Ваш кроссовер является грузовиком, если он, во-первых, имеет (а) полный привод или (б) полную массу автомобиля более 6000 фунтов, а во-вторых, имеет четыре или более из следующих пяти характеристик:
1.
Угол въезда не менее 28 градусов
2.
Угол отрыва не менее 14 градусов
3.
Угол съезда не менее 20 градусов
4.
Рабочий зазор не менее менее 20 сантиметров
5.
Зазоры переднего и заднего мостов не менее 18 сантиметров
Путь к налоговым вычетам
Вы, вероятно, знаете это налоговое правило: «Бремя доказывания лежит на ты.”
Чтобы иметь право на большой налоговый вычет на кроссовер, вам необходимо доказать, что
1.
автомобиль имеет полную разрешенную массу более 6000 фунтов и
2.
, что это транспортное средство грузовик для пожирателей газа.
Найти GVWR легко. Обычно в спецификациях производителя на его веб-сайте указывается GVWR. В противном случае можно просто открыть дверь водителя и посмотреть.
Идентифицировать транспортное средство как грузовик труднее.Если производитель заявляет, что кроссовер — это грузовик, скорее всего, это грузовик, поскольку в Министерстве транспорта действуют правила маркировки транспортного средства как грузовика. Вы можете найти эту этикетку грузовика для своего кроссовера на веб-сайте производителя, а можете и не найти, а зачастую и нет.
План Б для идентификации кроссовера как грузовика предназначен для того, чтобы увидеть, сможете ли вы сделать ровную поверхность на уровне пола от передних сидений до задних, используя не более чем отвертку и гаечный ключ. Если вы можете создать плоский пол, вы можете претендовать на списание большого грузовика.
Plan C применяется к кроссоверам, которые облагаются налогом на бензин. Если налог на пожиратель бензина не распространяется на ваш кроссовер — хорошие новости — ваш кроссовер — это грузовик.
Если по планам A, B или C ваш кроссовер не превратится в грузовик, вы застряли в соответствии с четырьмя из пяти спецификаций, которые мы обсуждали выше. Хорошая новость заключается в том, что производители обычно перечисляют на своих веб-сайтах спецификации, необходимые для сравнения.
Ваша награда
Если у вашего кроссовера достаточно высокая полная масса автомобиля и он получил статус грузовика, вы можете использовать раздел 179 для списания расходов в размере до 25000 долларов и / или 100-процентной амортизации для вычета стоимости транспортного средства.
В приведенном выше примере квалифицируемый кроссовер повлек за собой возможный вычет за первый год в размере 47 000 долларов по сравнению с максимальным списанием за первый год в размере 18 000 долларов для кроссовера.
ПРИМЕЧАНИЕ ИЗДАТЕЛЯ
Чтобы увидеть все предлагаемые нами стратегии экономии налогов, воспользуйтесь бесплатной пробной версией налога. Вы получите 7 дней беспрепятственного доступа. Вам даже не нужно предоставлять нам свою кредитную карту. Проверить это сейчас.
Налоговые правила для покупки внедорожника или грузовика для вычета коммерческих расходов
Если у вас есть бизнес, вы должны знать правила налогообложения при покупке внедорожника или грузовика.Вы можете и должны вычесть эксплуатационные расходы вашего автомобиля, если вы используете его для своего бизнеса. Как владелец внедорожника и владелец малого бизнеса, в этой статье будут освещены последние правила вычета автомобильного налога на 2021 год и далее. .
Как вы, возможно, читали из моего сообщения «Правило чистой стоимости для автомобилей », я собираюсь купить последний Range Rover Sport HSE, чтобы заменить Moose, 15-летний Land Rover Discovery II. Range Rover Sport 2020 года можно купить примерно за 75000 долларов США, что является непомерно высокой суммой для автомобиля.
Внедорожники
— это проклятие для экологически чистого Сан-Франциско. Но я давно утверждал, что, если вы не уничтожите полностью свою машину перед покупкой новой машины, вы все равно ДОБАВЛЯЕТЕ загрязнение в мире.
Мне нравятся внедорожники, потому что они едут высоко, поэтому я могу видеть, что происходит в пробке. Они с легкостью переносят метели, что необходимо, когда я еду на Тахо зимой. Кроме того, во время аварии я предпочел бы оказаться в большем автомобиле, чем в меньшем. Для родителей безопасность превыше всего.
К счастью, внедорожники
стали более экономичными. Новый двигатель Range Rover Sport V6 развивает мощность 345 л.с. на трассе 17 город / 23 шоссе. Всего 10 лет назад такой внедорожник был бы с двигателем V8 и двигался со скоростью 12 миль на галлон по городу / 17 миль на галлон с мощностью всего 185 л.с. Но это не пост в защиту покупки большого автомобиля.
После принятия в конце 2017 года закона о налоговой реформе покупка грузовика или внедорожника стоимостью более 6000 фунтов стала более выгодной на 2018 год и далее.
Правила вычета налогов для внедорожников и грузовиков для бизнеса
Сразу заявлю, что я не бухгалтер, но бухгалтер у меня есть.Я также энтузиаст налогового права, который стремится минимизировать свои налоговые обязательства. Я заплатил более 1 миллиона долларов в виде федерального подоходного налога за последние 15 лет.
Первое, что я сделал, чтобы понять, как списать автомобиль как коммерческие расходы, — это, конечно же, обратиться к дилеру Range Rover! Ознакомьтесь с этим правилом вычета налога на автомобили внедорожников / грузовиков для вашего бизнеса.
Я спросил продавца, что, по его мнению, делает большинство компаний, когда дело доходит до покупки автомобиля.Он сказал мне: « Малые предприятия обычно покупают напрямую или финансируют, а крупные предприятия обычно сдают в аренду. ”Идея состоит в том, что крупные компании, которые используют много транспортных средств, не хотят беспокоиться об управлении запасами, если они не занимаются автомобильным бизнесом.
Продавец показал мне специальную брошюру «Сравнение налоговой амортизации» (фото), которая просто «слетает с наших полок», чтобы подчеркнуть, насколько можно обесценить Range Rover Sport за 61 000 долларов в 2011 году (тогда он был дешевле) по сравнению с роскошным автомобилем за 61 000 долларов. что не превышает 6000 фунтов.
Как видно из рисунка, 95% Range Rover Sport может быть изношено в течение четырех лет, если 100% используется для бизнеса, по сравнению с 34% для автомобиля с аналогичной ценой. Причина основана на разделах 168 (k) и 179 Налогового кодекса для транспортных средств весом более 6000 фунтов (включая максимальную нагрузку).
Поблагодарил продавца за информацию. Затем я отправил своему налоговому бухгалтеру за 2000 долларов в год запрос о том, действительно ли этот пример соответствует последним налоговым законам для малого бизнеса.Вот его ответ.
Правило вычета автомобильного налога
Вы можете списать 100% только в том случае, если автомобиль используется на 100% для бизнеса И вы покупаете его совершенно новым у дилера (нет подержанного автомобиля частной стороны). Он должен быть совершенно новым. Сумма в примере рассчитана на новый внедорожник весом более 6000 фунтов.
Подводя итог:
1) 100% коммерческое использование, если не коэффициент, используемый для бизнеса, вычитается, например, 65% для коммерческого использования, 65% график амортизационных отчислений.Ведите журнал пробега! Как правило, невозможно использовать 100% для бизнеса, поэтому в приведенном выше примере используется более консервативная амортизация в 95%.
2) Должен быть совершенно новый внедорожник весом более 6000 фунтов.
IRS допускает авансовую амортизацию до 25 тысяч долларов (100%) для внедорожников весом более 6000 фунтов ПЛЮС 50% бонусной амортизации для НОВЫХ автомобилей, которые будут близки к этой цифре. На автомобиле необходимо проехать более 50% миль в служебных целях. Кроме того, вы должны уменьшить 25 тысяч долларов на процент личного использования.
Неплохо! У нас есть победитель, если вы хотите купить новый внедорожник. IRS позволяет сотрудникам и самозанятым лицам использовать стандартную норму пробега для списания транспортных средств с лимитом в 6000 фунтов, который для деловой поездки в 2021 году составит 56 центов за милю.
Если вы не можете или не хотите производить вычет на основе пробега, вы можете вычесть его на основе стоимости эксплуатации транспортного средства. Затраты включают шины, техническое обслуживание, бензин и т. Д. Одно или другое.
Начните бизнес, воспользуйтесь правилами вычета автомобильного налога и многим другим
Итак, ребята.Причина, по которой у Land Rover есть тонны брошюр о налоговой амортизации, которые «разлетаются с полок», заключается в том, что многие предприятия покупают автомобили весом 6000 фунтов в рамках своего предприятия и со временем списывают расходы из-за того, что разрешено налоговым законодательством.
Важно отметить, что IRS проверяет малые предприятия на основании коэффициентов расходов и налогов для аудита.
Если ваш бизнес приносит только 30 000 долларов валовой выручки в год, то покупка внедорожника за 75 000 долларов с амортизацией в течение четырех лет, вероятно, вызовет тревогу.Но если у вас есть бизнес с брутто-доходом 500 000 долларов в год, то списание 10 000–45 000 долларов в год не будет чем-то необычным.
IRS внимательно следит за малыми предприятиями, которые созданы просто для того, чтобы свалить на них расходы, связанные с образом жизни, чтобы снизить налоги на прибыль.
Как всегда, поговорите со своим бухгалтером, прежде чем вносить какие-либо налоговые изменения. Учитывая, что я предпочитаю внедорожники автомобилям, особенно учитывая, что у меня есть маленькие дети, которых нужно защищать, для меня абсолютно имеет смысл купить новый автомобиль в рамках моего бизнеса, если придет время покупать новый автомобиль.Я получу примерно 30% скидку от покупной цены после рассмотрения налоговых вычетов.
Совет по предотвращению возврата амортизации
Я хочу выделить отличный комментарий от читателя, который работает в сфере лизинга / финансирования коммерческого оборудования. Он объясняет причины лизинга, а не покупки.
Если вы хотите избежать «возврата амортизации» и не хотите врезаться в землю, вы можете арендовать автомобиль. Вы по-прежнему можете списать арендные платежи по своему бизнесу, а по окончании аренды вы просто вернете их.Таким образом, вы:
a) Не потратили авансом 50 000 долларов на его приобретение (сохранение капитала)
b) Списали 100% арендных платежей (списание максимального налога)
c) Не понесли убытков при продаже транспортное средство (предотвращает убытки при продаже обесцененного актива)
d) Не застряли с устаревшим транспортным средством (сдерживает моральный износ)
И
c) Если транспортное средство действительно было активом, приносящим доход для вашего бизнеса (т. е. вы используете яркий автомобиль, чтобы привлечь больше клиентов, или вы используете грузовик для перевозки товаров, которые вы получаете и продаете с прибылью), тогда вы генерируете положительный денежный поток и полностью списываете затраты на использование и приобретение автомобиля!
Помните: инвестируйте в подорожание активов, сдавайте в аренду подешевевшие активы!
А теперь представьте, если бы вы сделали то же самое со своими компьютерами, программным обеспечением, серверами и т. Д.
Список транспортных средств с полной массой (ГВт) более 6000 фунтов
Вот список автомобилей модели 2020 года полной массой более 6000 фунтов. Обычно вес каждого автомобиля приходится на боковую дверь. Если вы не уверены, просто спросите продавца. Эти автомобили должны подпадать под действие правила вычета автомобильного налога. Но, конечно, перепроверьте.
Европейские автомобили
Audi Q7
BMW X5, X6
RANGE ROVER SPORT, Discovery Sport, RANGE ROVER
Мерседес Бенц G550, GL 500
Porsche CAYENNE
Volkswagen TOUAREG HYBRID
Американские автомобили
Buick ENCLAVE
Cadillac ESCALADE AWDChevrolet Truck AVALANCHE 4W
Chevrolet Truck SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE, TRAVERSE
Dodge Truck DURANGO 4WD
Ford Truck EXPEDITION 4WD, EXPLORER 4WD, F-4WD, F-4WD, EXPLORER 4WD, 4WD , ЮКОН XLGMC SIERRA
Jeep GRAND CHEROKEE
Lincoln MKT AWD
Японские автомобили
Лексус GX460
Лексус LX570
Инфинити QX56 4WD
Nissan ARMADA 4W3, NV 1500 SV6, NVP 3500 SV6, ТИТАН
Toyota 4RUNNER 4WD, LANDCRUISER, SEQUOIA 4WD, TUNDRA
Конечно, все время появляются новые машины с новыми модификациями. Дважды проверьте у продавца автомобилей, чтобы убедиться, что вес приобретаемого вами автомобиля превышает 6000 фунтов!
Три бизнес-рекомендации
1) Уменьшите стоимость автострахования Расходы
Проверьте AllState онлайн. У них одни из лучших планов с самыми низкими ставками из-за более низких накладных расходов. Стоит потратить немного времени на заполнение цитаты, чтобы узнать, сможете ли вы сэкономить. Страхование автомобиля — одна из самых больших текущих расходов автовладельцев.AllState предлагает хорошие скидки для водителей, а также скидки на различные продукты. Сэкономьте на автостраховании уже сегодня!
2) Начать бизнес и сэкономить на налогах
Бизнес — один из лучших способов оградить свой доход от дополнительных налогов. Вы можете зарегистрироваться как LLC, S-Corp или просто быть ИП. В качестве единственного реквизита не требуется никаких включений. Просто будьте консультантом и заполните график C. Каждый деловой человек может начать индивидуальную предпринимательскую деятельность 401k, где вы можете внести до 58 000 долларов (19 500 долларов от вас и ~ 20% от операционной прибыли).
Все расходы, связанные с вашим бизнесом, также не облагаются налогом. Просто запустите свой собственный веб-сайт, подобный этому, менее чем за 30 минут, чтобы узаконить свой бизнес. Вот мое пошаговое руководство по созданию собственного веб-сайта с Bluehost.
Начните простой бизнес, чтобы платить меньше налогов и больше вносить на пенсионные счета до вычета налогов.
3) Начать бизнес по аренде недвижимости
Как владелец бизнеса по аренде недвижимости, вы также можете вычесть многие расходы, связанные с владением и эксплуатацией сдаваемой в аренду недвижимости.Кроме того, владение недвижимостью сегодня — мой любимый класс активов для получения прибыли от восстановления после пандемии. Инфляция снижает стоимость долга и действует как попутный ветер для стоимости ваших активов.
Если вы не хотите инвестировать в физическую недвижимость, инвестируйте в недвижимость через Fundrise или CrowdStreet. На сегодняшний день это лучшие краудфандинговые платформы в сфере недвижимости, которые можно бесплатно зарегистрировать и изучить.
Fundrise ориентирован на диверсифицированные EREIT. Приятно инвестировать в фонд для получения 100% пассивного дохода.У Fundrise около 150 000 инвесторов с капиталом более 1 миллиарда долларов. Fundrise был основан в 2012 году и на сегодняшний день является одной из старейших краудфандинговых платформ. Для большинства людей лучше всего инвестировать в диверсифицированную eREIT.
CrowdStreet специализируется на индивидуальной коммерческой недвижимости и многоквартирных домах в 18-часовых городах. 18-часовые города, такие как Мемфис, имеют более низкую оценку и потенциально более высокий рост. Если у вас есть капитал, вы можете сами создать свой лучший из лучших портфель.
Я лично инвестировал 810 000 долларов в краудфандинг в сфере недвижимости в 18 проектов. Моя цель — воспользоваться более низкими оценками в самом сердце Америки. Мои инвестиции в недвижимость составляют примерно 50% моего текущего пассивного дохода в ~ 300 000 долларов.
Об авторе
Сэм 13 лет проработал в сфере инвестиционного банкинга в GS и CS. Он получил степень бакалавра экономики в Колледже Уильяма и Мэри и получил степень MBA в Калифорнийском университете в Беркли.В 2012 году Сэм смог выйти на пенсию в возрасте 34 лет во многом благодаря своим инвестициям. Большую часть времени он играет в теннис и заботится о своей семье.
FinancialSamurai.com был запущен в 2009 году и сегодня является одним из самых надежных сайтов по личным финансам с более чем 1,5 миллионами просмотров страниц в месяц. Учитывая долголетие, Financial Samurai была отмечена в ведущих изданиях, таких как LA Times, The Chicago Tribune, Bloomberg и The Wall Street Journal.
Раздел 179 Удержание налога при покупке коммерческого автомобиля
Вы можете получить налоговую льготу при покупке нового или «нового для вас» легкового или грузового автомобиля для вашего бизнеса, взяв вычет по статье 179.Этот специальный вычет позволяет вычесть большую часть полной стоимости автомобиля в первый год его использования, если вы используете его в основном для деловых целей.
Как работают вычеты по статье 179
Вычет по статье 179 — это особый вид налогового вычета, который предприятия могут использовать для сокращения расходов. Вы можете выбрать вычет из стоимости определенных типов деловой собственности. включая коммерческие автомобили, вместо (или в дополнение к) возмещения стоимости за счет амортизации собственности (распределения стоимости на несколько лет).Взаимодействие с другими людьми
Раздел 179 Отчисления только для работодателей
Большинство сотрудников больше не могут брать вычет по статье 179 для служебного автомобиля. Этот вычет был частью различных вычетов в Списке А, и эти вычеты были приостановлены.
Некоторые категории сотрудников, включая резервистов Вооруженных сил, квалифицированных артистов-исполнителей, государственных или местных государственных служащих или сотрудников с рабочими расходами, связанными с нарушениями, могут по-прежнему иметь право на этот вычет.
Требования к вычетам по статье 179
Чтобы иметь право на вычет по статье 179 для коммерческого автомобиля, его необходимо купить и ввести в эксплуатацию в течение года, в котором вы подаете заявление на вычет по статье 179. Передача в эксплуатацию означает, что бизнес-актив готов и доступен для конкретного использования в бизнесе или для получения дохода.
Кроме того, автомобиль:
Должна иметься соответствующая собственность, включая автомобили, машины, мебель и оборудование.Земля и сданная в аренду недвижимость не принимаются.
Ваша компания должна купить его для деловых целей.
Самая важная квалификация для целей вычета по разделу 179 — это использование в коммерческих целях. Вы можете использовать вычет по разделу 179 только для транспортных средств , используемых более чем в 50% случаев для деловых целей. Вычет ограничен суммой использования и не может быть использован в личных целях.
Раздел 179 Вычеты и амортизация
Вычеты по разделу 179 работают как амортизация.Цель амортизации — распределить расходы (и налоговые вычеты), связанные с владением бизнес-активом, таким как автомобиль или грузовик, на срок службы этого актива.
Обычно амортизация вычитается как расход для бизнеса в течение срока службы оборудования или транспортного средства. Но вычет по статье 179 позволяет вам взять на себя большую часть расходов на покупку в первый год.
Вы можете объединить вычет по разделу 179 с амортизацией транспортного средства в конкретном налоговом году.Например, вычет по разделу 179 также можно использовать с методом амортизации, называемым бонусной амортизацией, чтобы сэкономить на налогах при покупке коммерческого автомобиля.
Уточните у своего налогового специалиста квалификацию и ограничения на амортизацию.
Лимиты удержаний по статье 179
Существует два ограничения на сумму, которую вы можете выбрать для вычета в соответствии с разделом 179.
долларовых лимитов. Общая сумма, которую вы можете принять в качестве вычетов по разделу 179 для большей части имущества (включая автомобили), введенного в эксплуатацию в конкретный год, не может превышать 1 миллион долларов.Другими словами, все вычеты по разделу 179 для всей коммерческой собственности в течение года не могут превышать 1 миллион долларов. Сумма в долларах ежегодно корректируется с учетом инфляции. Существует также предел «поэтапного отказа» в размере 2,5 миллиона долларов.
В дополнение к общим долларовым ограничениям максимальный вычет расходов по статье 179 для внедорожников, введенных в эксплуатацию в налоговые годы, начинающиеся в 2019 году, составляет 25 500 долларов США на основе конкретного описания типа транспортного средства IRS. Взаимодействие с другими людьми
IRS указывает, что транспортное средство должно быть «4-колесным транспортным средством, в первую очередь разработанным или используемым для перевозки пассажиров по улицам, дорогам или автомагистралям общего пользования, которое рассчитано на полную массу транспортного средства более 6000 фунтов и не более 14000 фунтов полной массы транспортного средства. масса.«
Лимит дохода от бизнеса. После того, как вы примените лимит в долларах, общая сумма затрат, которые вы можете вычитать каждый год, включая вычеты по разделу 179, ограничивается налогооблагаемым доходом от вашего бизнеса в течение этого года. Другими словами, вы не можете использовать вычет по статье 179, чтобы понести убыток для вашего бизнеса. Если вы не можете использовать вычеты по разделу 179 полностью или частично за один год, вы можете перенести их на следующий год.
Расчет этого лимита сложен и индивидуален для каждого бизнеса.См. Инструкции для публикации IRS 946 для получения более подробной информации. Взаимодействие с другими людьми
Как сделать вычет
Вам или вашему составителю налоговой декларации необходимо будет заполнить форму IRS 4562 «Износ и амортизация». Следуйте инструкциям в Части I.
Основные требования и ограничения
Транспортное средство должно быть новым или «новым для вас», что означает, что вы можете купить подержанный автомобиль, если он впервые используется в течение года, на который вы получаете вычет.
Запрещается использовать транспортное средство для перевозки людей или сдачи имущества в аренду.
Вы не можете вычесть из коммерческих расходов больше, чем стоимость автомобиля.
Вы должны сдать автомобиль «в эксплуатацию» (использовать в своем бизнесе) до 31 декабря налогового года. Если вы не воспользуетесь им, вы не сможете получить вычет, поэтому убедитесь, что вы можете доказать, что автомобиль использовался в вашем бизнесе до конца декабря, в случае налоговой проверки.
Вы не можете вычесть сумму, превышающую чистую прибыль вашего предприятия за год.
Заявление об отказе от ответственности: Цель этой статьи — предоставить вам общую информацию о снижении налогов на ваш бизнес путем вычета из вычета по статье 179 при покупке автомобиля для бизнеса. Процесс получения этих вычетов сложен, и в налоговый кодекс могут быть внесены изменения. Получите помощь от своего налогового специалиста , прежде чем принимать какие-либо решения.
При покупке
большегрузных автомобилей предусмотрены значительные налоговые льготы для бизнеса… На данный момент
Соответствующие требованиям для покупок автомобилей бизнес-класса могут иметь право на амортизацию по Разделу 179, амортизацию 50% бонусов за первый год и регулярные амортизационные вычеты.В совокупности эти вычеты могут быть значительными. Но благоприятные налоговые правила могут длиться недолго. Если вы подумываете о покупке внедорожника или другого тяжелого транспортного средства для бизнеса, имеет смысл действовать до конца года, если правила будут изменены после дня выборов.
F Избегаемые правила амортизации для бизнеса «тяжелых» внедорожников, пикапов и фургонов были заблокированы Законом о защите американцев от повышения налогов (PATH) 2015 года. Воспользовавшись этими правилами, вы сможете списать всю коммерческую часть стоимости тяжелого автомобиля в первый год.Вот как это работает.
В двух словах о налоговых льготах по амортизации тяжелых транспортных средств
Деловая часть стоимости вашего тяжелого транспортного средства сначала уменьшается на вычет по статье 179. Если транспортное средство классифицируется как внедорожник по налоговым правилам, гл. 179 вычет ограничен 25000 долларов.
Тяжелые автомобили, не являющиеся внедорожниками, такие как пикапы и фургоны, не подпадают под ограничение в 25 000 долларов. Для этих транспортных средств вы часто можете списать всю часть стоимости коммерческого использования в первый год в соответствии с разд.179 льготных вычетов. Важно отметить, что пикапы с грузовой платформой и внутренней длиной не менее шести футов не классифицируются как внедорожники. (Пикапы с более короткими кузовами , однако, считаются внедорожниками .)
Во-вторых, вы можете потребовать 50% амортизационного отчисления за первый год, который разрешен только для новых (не подержанных) автомобилей. Наконец, часть оставшейся стоимости, используемая для коммерческих целей (если таковая имеется), амортизируется в соответствии с «обычными» правилами амортизации. В первый год обычная норма амортизации для транспортных средств обычно составляет 20%.
Важное примечание: Щедрые правила вычета амортизационных отчислений за первый год, описанные в этой статье, доступны только для транспортных средств, используемых для бизнеса более чем на 50%.
Дело в точке
Вот несколько примеров, показывающих, как эти благоприятные налоговые льготы могут складываться.
Во-первых, предположим, что вы покупаете новый тяжелый внедорожник за 50 000 долларов до конца года. Он используется на 100% в вашем индивидуальном предпринимательстве. Поскольку автомобиль является внедорожником, гл. 179 вычет ограничен 25000 долларов.Таким образом, амортизация за первый год составит колоссальные 40000 долларов, включая следующие элементы:
25000 $ сек. 179 вычет,
Амортизация бонуса 12500 долларов (половина оставшейся покупной цены после вычета по статье 179) и
Регулярная амортизация 2500 долларов США (20% от оставшейся покупной цены после двух вышеуказанных вычетов).
Вычет за первый год в размере 40 000 долларов уменьшит как ваш федеральный подоходный налог, так и ваш счет по налогу на самозанятость.В некоторых (но не во всех) штатах вы также можете иметь право на получение щедрого вычета подоходного налога штата.
В качестве альтернативы предположим, что вы покупаете новый седан за 50 000 долларов и используете его на 100% для бизнеса. С этим меньшим автомобилем списание амортизационных отчислений за первый год составит всего 11 160 долларов. Для нового легкого грузовика или легкого фургона стоимостью 50 000 долларов ваше списание за первый год составит всего 11 560 долларов.
Что делать, если вы покупаете подержанный автомобиль вместо нового? Вы все еще можете потребовать $ 25 000 Sec. 179, но вы не имеете права на амортизацию бонуса.Обычная амортизация составит 5000 долларов (20% от оставшихся 25000 долларов от покупной цены после вычета из статьи 179). В этом случае ваш общий вычет амортизации за первый год составит 30 000 долларов.
А теперь предположим, что вы покупаете тяжелый пикап с длинной кроватью за 50 000 долларов. На этот автомобиль не распространяется штраф в размере 25 000 долларов США. 179 ограничение вычета. Для целей федерального подоходного налога вы, как правило, можете вычесть полную стоимость этого автомобиля в налоговой декларации за этот год в соответствии с разд. 179. Причем пикап может быть как новым, так и бывшим в употреблении.
Напротив, если вы купите подержанный седан за 50 000 долларов, списание амортизации за первый год составит всего 3 160 долларов. Для бывшего в употреблении легкого грузовика или легкого фургона стоимостью 50 000 долларов списание амортизации за первый год составит всего 3 560 долларов.
Примеры «тяжелых» автомобилей
Сек. 179 сделок по вычету и бонусной амортизации доступны только для внедорожников, пикапов или фургонов с полной массой транспортного средства изготовителя (GVWR) более 6000 фунтов, которые были приобретены (не взяты в аренду).К счастью, довольно много автомобилей могут претендовать на звание «тяжелого внедорожника», в том числе:
Большинство полноразмерных пикапов, включая Nissan Titans, Toyota Tundras и Dodge Rams, также проходят квалификацию. Полная масса автомобиля обычно указана на этикетке на внутренней стороне двери со стороны водителя. IRS подтвердило, что тяжелые внедорожники имеют право на вышеупомянутые налоговые льготы по амортизации, независимо от того, построены ли они на шасси грузовика или автомобиля. Таким образом, тяжелые кроссоверы также имеют право на этот благоприятный налоговый режим.
Возможные предупреждения
Благоприятные правила амортизации для большегрузных автомобилей имеют ограничения. Вот некоторые распространенные предостережения, о которых вам следует знать:
Сек. 179 вычет не может превышать совокупную чистую налогооблагаемую прибыль налогоплательщика с до гл. 179 списание. Если вы ведете свой бизнес как индивидуальное предприятие или как ООО с одним участником, рассматриваемое как индивидуальное предприятие для целей налогообложения, вы можете засчитать любую заработную плату, которую вы можете получить как сотрудник, как дополнительный доход от бизнеса.Если вы состоите в браке и подаете совместную декларацию, вы также можете подсчитать заработок вашего супруга (-и) от работы, а также любой доход от самозанятости, который он или она может получить.
Применяются особые правила, если вы ведете свой бизнес как партнерство, многостороннее ООО или корпорация. Проконсультируйтесь со своим налоговым консультантом о том, как в полной мере воспользоваться льготными перерывами для тяжелых грузовых автомобилей в вашей ситуации.
В течение пяти налоговых лет, следующих за годом, когда вы вводите свой тяжелый автомобиль в эксплуатацию, процент коммерческого использования должен продолжать превышать 50%.В противном случае вы нарушите правила «возврата», которые заставят вас добавить некоторые предыдущие списания амортизации в свой налогооблагаемый доход. Чтобы полностью заработать на имеющихся перерывах на амортизацию, вы должны взять на себя обязательство использовать транспортное средство более 50% для бизнеса в течение первых шести лет.
На 2016 год максимум гл. 179 вычет составляет 500 000 долларов с учетом порога поэтапного отказа в 2 010 000 долларов. Эти суммы теперь являются постоянными и подлежат индексации инфляции в соответствии с Законом PATH.
Возможны быстрые действия
В настоящее время благоприятные правила амортизации коммерческих транспортных средств, изложенные в этой статье, являются «постоянными» особенностями Налогового кодекса.Но в налогах нет ничего постоянного. В зависимости от того, как завершатся предстоящие выборы, в будущем могут применяться менее благоприятные правила.
Кроме того, в соответствии с Законом PATH амортизация бонусов планируется снизить до 40% в 2018 году и 30% в 2019 году до истечения срока его действия 31 декабря 2019 года. Таким образом, это ограниченное по времени предложение, которое будет постепенно уменьшаться и истекать, если только Конгресс предпринимает дальнейшие действия.
По этим причинам имеет смысл купить ваш автомобиль в этом году и сдать его в эксплуатацию до конца года.Таким образом, вы можете зафиксировать ценные перерывы на амортизацию в первый год. Однако перед подписанием документов проконсультируйтесь со своим налоговым консультантом, чтобы убедиться, что на вас не влияет мелкий шрифт в налоговом кодексе, который может ограничивать списание амортизационных отчислений.
Авторские права 2016
Как большой внедорожник и домашний офис могут сократить ваши налоговые счета
Новые и бывшие в употреблении «тяжелые» внедорожники, пикапы и фургоны, используемые более 50% времени для бизнеса, имеют право на списание амортизационных отчислений в соответствии с Разделом 179 IRS. год, когда они впервые были введены в коммерческое использование.Вычет по разделу 179 сократит ваш счет по федеральному подоходному налогу и налогу на самозанятость, если применимо. Вы также можете получить вычет из подоходного налога штата. Создание офиса в вашем доме может помочь вам получить дополнительную экономию на налогах. Вот что вам нужно знать о преимуществах сочетания этих двух налоговых льгот.
Во-первых, выберите достаточно тяжелую машину.
Соглашение о вычетах по Разделу 179 применяется к широкому спектру «деловой собственности». Но когда дело доходит до транспортных средств, действительно большой вычет возможен только для внедорожников, пикапов или фургонов с полной массой транспортного средства (GVWR) производителя более 6000 фунтов, которые приобретаются (не сдаются в аренду).В течение первого года амортизационные отчисления для более легких транспортных средств имеют незначительные ограничения в размере немногим более 3000 долларов — это лишь небольшая часть того, что может получить более крупный автомобиль.
Легко найти привлекательные автомобили с полной разрешенной массой выше магического порога в 6000 фунтов. Примеры включают Audi A7, BMW X5 и X6, Buick Enclave, Cadillac Escalade, Chevy Tahoe, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Nissan Titan, Toyota Tundra, пикапы Ram и большинство других полноразмерных пикапов. Обычно вы можете найти GVWR на этикетке на внутренней стороне двери со стороны водителя.
Затем поиграйте в угол домашнего офиса.
Как я уже говорил ранее, вычет по статье 179 по экономии налогов разрешен только в том случае, если вы используете свой тяжелый внедорожник, пикап или фургон более 50% времени для бизнеса. (Процент коммерческого использования рассчитывается путем деления миль коммерческого использования на общий пробег за год.)
Cadillac Escalade — один из многих внедорожников, преодолевших магический порог в 6000 фунтов.
Shutterstock.com / Даррен Броуд
Иногда бывает сложно пройти тест на использование в бизнесе более 50%. Но у вас гораздо больше шансов сдать экзамен, если у вас дома есть офис, который считается основным местом ведения бизнеса. Тогда весь путь от домашнего офиса до временных рабочих мест, таких как клиентские сайты, считается пробегом в бизнесе. То же самое и для поездок между вашим домашним офисом и любым другим постоянным местом работы, например, другим офисом в центре города.Вы также можете рассматривать весь пробег между вашим другим постоянным местом работы (офисом в центре города) и временными рабочими местами как коммерческий пробег. (Источник: Постановление IRS о доходах 99-7.) Дело в том, что когда ваш домашний офис квалифицируется как основное место ведения бизнеса, вы можете легко накопить много деловых миль, просто бегая вокруг, что значительно упрощает преодоление лишнего. Тест -50% для вашего тяжелого автомобиля.
Увеличение коммерческого пробега также означает больший вычет по Разделу 179.Например, тяжелый внедорожник стоимостью 50 000 долларов, использованный на 100% для бизнеса в 2014 году, обычно означает амортизационные отчисления за первый год в размере не менее 30 000 долларов (25 000 долларов из вычета по Разделу 179 плюс еще 5 000 долларов из «обычной» амортизации). Напротив, 70% использования в бизнесе обычно сокращает ваши отчисления за первый год до 21 000 долларов (70% x 30 000 долларов).
И последнее, но не менее важное: допустимые расходы на домашний офис считаются вычетами из бизнеса, которые уменьшают ваш счет по федеральному подоходному налогу, а также счета за самозанятость и подоходный налог штата, если применимо.
Как сделать домашний офис основным местом деятельности
Наш любимый Налоговый кодекс дает самозанятым лицам (индивидуальным предпринимателям, партнерам и членам LLC) два разных способа квалифицировать домашний офис как основное место бизнес.
Первый способ: Вы ведете большую часть своей доходной деятельности в домашнем офисе.
Второй способ: Вы выполняете свои административные и управленческие функции в домашнем офисе.Однако, чтобы воспользоваться этим правилом квалификации, вы не можете существенно использовать какое-либо другое фиксированное место (например, другой офис в центре города) для административных и управленческих задач.
Если вы являетесь сотрудником своей собственной корпорации, списания в домашнем офисе рассматриваются как различные детализированные вычеты, которые могут быть списаны только в том случае, если они превышают 2% от вашего скорректированного валового дохода.
В любом случае, вы должны использовать помещение домашнего офиса регулярно и исключительно для деловых целей в течение всего года.Исключительно означает запрет на личное использование в любое время, поэтому вам, возможно, придется подождать до следующего года, чтобы создать свой домашний офис с вычетом налогов и купить тяжелый внедорожник, пикап или фургон. Без проблем. Это дает вам больше времени на поиск подходящего автомобиля.
Чистая прибыль
Вы можете совместить первый год амортизационного перерыва по Разделу 179 для грузовых автомобилей большой грузоподъемности с привилегией вычета из домашнего офиса и получить значительную экономию на налогах. Если вы чувствуете себя виноватым из-за того, что покупаете бензопилу, утешитесь, подумав о сэкономленных налогах.
Открытые вопросы и предостережения
Весьма вероятно, что Конгресс увеличит максимальный вычет по Разделу 179 за налоговые годы, начиная с 2014 года, с нынешних 25 000 долларов США до 500 000 долларов США. Тем не менее, максимальная ставка на тяжелые внедорожники и тяжелые пикапы с короткой кроватью, вероятно, останется на уровне 25000 долларов. Тяжелые пикапы и большинство тяжелых фургонов будут иметь право на получение максимальной суммы в 500000 долларов, что означает, что многие малые предприятия смогут списать 100% коммерческой части стоимости таких транспортных средств в 2014 году.
Также весьма вероятно, что Конгресс восстановит 50% -ный перерыв в амортизационных отчислениях за первый год для новых (неиспользованных) тяжелых транспортных средств, введенных в эксплуатацию в 2014 году. Если это произойдет, общее списание амортизации за первый год для новых тяжелых внедорожников и пикапы с короткой кроватью будут значительно увеличены, потому что вы можете сложить вычет из амортизационных отчислений в размере 50% сверх вычета по Разделу 179 в размере 25000 долларов.
Предупреждение: Ваш вычет по Разделу 179 не может превышать ваш совокупный чистый налогооблагаемый доход от бизнеса (рассчитанный до списания по Разделу 179).Однако, если вы работаете как индивидуальное предприятие или как ООО с одним участником, рассматриваемое как индивидуальное предприятие для целей налогообложения, вы можете засчитать любую заработную плату, которую вы зарабатываете как сотрудник, как дополнительный доход от бизнеса. Если вы состоите в браке и подаете совместно, вы также можете подсчитать заработок вашего супруга (-и) от работы, а также любой доход от самозанятости. Эти лазейки уменьшают вероятность того, что ограничение чистого дохода от бизнеса нанесет вам вред.
Предупреждение: Если вы работаете как партнерство, многопользовательская LLC или корпорация, применяются особые правила.Поэтому проконсультируйтесь со своим налоговым консультантом о том, как в полной мере воспользоваться льготами на амортизацию тяжелых транспортных средств для бизнеса и как угол вычета для домашнего офиса работает в вашей ситуации.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Навигация по записям
Previous post: Прикольные почтовые ящики email – Какой адрес электронной почты можно придумать (список)?
Next post: Ford focus 3 проблемы – Ford focus 3 (2012) — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Согласно пункту 1 статьи 492 действующего Налогового кодекса РК, ваше авто относится к группе «свыше 2 000 см³ до 2 500 см³ включительно». Ставка налога для этой группы — 6 МРП.	6 × 2 651 = 15 906 тг
Эта сумма ещё не окончательная. Теперь следует учесть «лишние кубики», а именно: доплатить по 7 тенге за каждую единицу превышения объёма 2000 см³. Таких «кубиков» в вашем случае — 300	300 × 7 = 2 100 тг
Осталось сложить обе полученные суммы.	15 906 + 2 100 = 18 006 тг

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Налог на внедорожники: Составлен рейтинг авто по размеру максимально исчисленного транспортного налога | ФНС России

Автомобили, за которые не нужно платить транспортный налог

Читайте также

Франция надавит на массу: грядёт зверский налог для тяжёлых машин

Разница дорожных налогов (налогов на авто) по странам

Внедорожники стали изымать у неплательщиков налогов в Алматы

Пришло время внедорожников и кроссоверов

Налог на транспорт — Kolesa.kz || Почитать

Пример расчёта налога за 2020 год (задачка в три действия)

В Бурятии бизнесвумен заплатила налоги, испугавшись ареста внедорожника

Зурхай

Среда, 21 апреля

Четверг, 22 апреля

Пятница, 23 апреля

Купите грузовик или внедорожник до конца года, получите налоговую льготу

Критерии соответствия

А как насчет легких грузовиков и автомобилей?

Сколько стоит эта налоговая льгота?

Список тяжелых грузовиков и внедорожников, соответствующих требованиям

0 Ridgline

Покупка автомобилей для бизнеса: какова франшиза на 2020 год?

Первогодние перерывы на амортизацию

Тяжелые автомобили

Садовые легковые автомобили

Думаете о лизинге?

Пища для размышлений

Для получения дополнительной информации

Малоизвестные налоговые вычеты на кроссоверы

Что такое GVWR?

Списание большого налога

Когда кроссовер — это грузовик

Путь к налоговым вычетам

Ваша награда

ПРИМЕЧАНИЕ ИЗДАТЕЛЯ

Налоговые правила для покупки внедорожника или грузовика для вычета коммерческих расходов

Правила вычета налогов для внедорожников и грузовиков для бизнеса

Правило вычета автомобильного налога

Начните бизнес, воспользуйтесь правилами вычета автомобильного налога и многим другим

Совет по предотвращению возврата амортизации

Список транспортных средств с полной массой (ГВт) более 6000 фунтов

Три бизнес-рекомендации

2) Начать бизнес и сэкономить на налогах

3) Начать бизнес по аренде недвижимости

Раздел 179 Удержание налога при покупке коммерческого автомобиля

Как работают вычеты по статье 179

Раздел 179 Отчисления только для работодателей

Требования к вычетам по статье 179

Раздел 179 Вычеты и амортизация

Лимиты удержаний по статье 179

Как сделать вычет

Основные требования и ограничения

большегрузных автомобилей предусмотрены значительные налоговые льготы для бизнеса… На данный момент

Как большой внедорожник и домашний офис могут сократить ваши налоговые счета

Cadillac Escalade — один из многих внедорожников, преодолевших магический порог в 6000 фунтов.

Добавить комментарий Отменить ответ