Периодически у дилеров появляются в продаже машины, которые ранее у них работали в тест-драйве. На эти авто предлагают неплохую скидку, что делает их покупку довольно привлекательной, так как можно получить свежий автомобиль с небольшим пробегом и прозрачной сервисной историей. Но так ли на самом деле выгодно покупать автомобили из тест-драйва?
Плюсов в покупке такой машины много. Она гарантировано не имеет юридических проблем и регулярно обслуживалась у дилера. Для тест-драйва всегда выбирают машины в максимальной комплектации, чтобы показать все преимущества модели. Кроме того, на машины в тест-драйве часто устанавливают различное дополнительное оборудование и даже делают шумоизоляцию. При этом цена на такую машину будет ощутимо ниже аналогичной новой, даже в базовом исполнении. Некоторые автомобилисты даже специально ищут себя такую машину, считая её покупку наиболее выгодной. Но так ли всё на самом деле, нет ли в этой бочке мёда приличной ложки дёгтя?
Как бы ни хотелось, но халявы не бывает и за всё приходится платить. Не исключение и машины из тест-драйва. Да, они редко бывают старше 2 лет, и на их одометре нет и 20 тысяч километров пробега, но покупать себе такую машину очень опасно. Нужно всегда помнить, что это рабочие машины и их никто не жалел, ни менеджеры, ни клиенты, ни журналисты и блогеры. Такие машины не проходят нормальную обкатку, а сразу бросаются на растерзание разным водителям.
Естественно, в процессе тест-драйва может произойти какое-то ДТП, последствия которого тщательно будет скрыто. Также не секрет, что эти машины нередко используются менеджерами как бесплатный корпоративный транспорт, и они ездят на них по своим делам. К минусам покупки такой машины можно отнести и проблемы с гарантией. Хотя иногда автосалон предлагает расширенную гарантию, но это бывает нечасто. Также не стоит забывать, что, купив такую машину, вы будете уже вторым владельцем, первым будет вписан автосалон.
Очень часто автомобили, предназначенные для тест-драйва, появляются в продаже по заманчивым ценам, но выгодна ли такая покупка? Однозначно – да! Будущий владелец получит значительную экономию в цене, максимальную комплектацию по минимальной цене, действующую гарантию от производителя, надежность и качество, проверенные расстоянием.
Любой из официальных дилеров Види АвтоСити имеет парк автомобилей для тест-драйва — по одной-две машины на каждую модель. Такие авто, как правило, имеют самую богатую комплектацию, ведь клиент должен увидеть, пощупать и попробовать все доступные опции. Тест-драйв проходит по определенному маршруту, в машине с клиентом всегда присутствует менеджер автосалона. Автомобили застрахованы на случай ДТП. Регламент пробной поездки описан у каждого дилера и не предусматривает каких-то отклонений.
Если подходить с умом к покупке автомобиля после тест-драйва, то его приобретение
Автомобиль после тест-драйва стоит дешевле аналогичных предложений на рынке. Он может быть оснащен сигнализацией, защитой картера, ковриками и вторым комплектом резины.
Все серьезные неисправности, если они были, как правило, устраняются. Даже если автомобиль побывал в ДТП, ремонт осуществлялся качественно. Если учесть, что в среднем автомобиль проезжает около 20 тысяч километров в год, то пробег у машины после тест-драйва в разы меньше. Плюс гарантия юридической чистоты: автомобиль точно не окажется кредитным.
Кстати о гарантии! Надо помнить, что она бывает разной по продолжительности на узлы и агрегаты автомобиля. Перед покупкой лучше уточнить, какой срок гарантии будет у машины. Если дают полную – замечательно, если нет, то надо выяснить какие элементы уже исчерпали срок.
Покупать автомобиль после тест-драйва надо так же, как любой другой подержанный автомобиль. Разумно будет проверить лакокрасочное покрытие специальным прибором толщиномером, чтобы убедиться, что автомобиль не красили, важно сделать диагностику двигателя, коробки передач и подвески. Также на каждый автомобиль, поступивший в салон, дилер заводит свою электронную учетную запись, в которой обязательно указываются все работы, выполнявшиеся с автомобилем, например, плановые ТО или ремонт. Попросите показать ее. Каждая поездка на автомобиле также отмечается в специальном журнале. Попросите показать его — по записям можно выяснить, когда и сколько автомобиль ездил.
Учитывая, что ВиДи АвтоСити – это 15 автомобильных брендов, автомобили после тест-драйва от дилеров поступают очень часто, многие клиенты на постоянной основе следят за обновлением ассортимента, подписаны на новости и рассылки, facebook и instagram, чтобы не упустить свежее поступление.
На данный момент это 4 автомобиля:
Многие дилеры заказывают для тест-драйвов новые автомобили, они их брендируют (то есть обклеивают рекламой), а после любой желающий может покататься на них и оценить машину что говорится «на ходу». Как правило, заказываются максимальные комплектации (ну или почти максимальные). Эксплуатируют их недолго! А что происходит с ними потом? Их продают (бывает, что обычным гражданам, что говорится с улицы, а не своим).
И вот тут-то возникает большое вопрос – а стоит ли покупать такой вариант или все же нет? Какие есть подводные камни? Давайте разбираться …
Положительные моменты
– Нет проблем с оформление документов. Все машины юридически чистые
– Гарантия производителя обязательно остается
– Комплектация будет максимальная или почти максимальная
– Используется примерно около 1, максимум 1,5-2 года, далее продается
– Пробег небольшой, если только это не горячая новинка.
– Как правило цена занижена, зачастую бывает меньше рынка, чтобы авто быстро продался
– Скорее всего, будет установлена сигнализация, защита картера, зимняя резина + некоторые «плюшки» вроде подкрылков и ковриков
Отрицательные моменты
– Могут быть битые машины, а вы думаете авто с тест-драйва не бьют? Еще как бьют, бывает очень сильно
– Если это горячая новинка, скажем из бюджетного класса, то пробег на ней может быть большой. Понятно что это не 50000 км, но в больших городах около 30000 вполне реально. – Салон «горячего авто» может быть уже потрепан, как минимум потертости на дверях и салоне.
– На кузове могут быть сколы. А на лобовом стекле трещинки
– Движки почти никогда не греют! Завел и поехал. ДА и зачастую моторы крутят даже на холодную.
НО в целом, как вы видите, минусов не так много, и зачастую они «притянуты за уши».
Вконтакте
Просмотров: 266
Приобретая машину, будущий владелец хочет получить качество и надёжность, так как для большинства людей покупка автомобиля является долгосрочной. Авто должно прослужить достаточный период времени, что говорит о необходимости его проверки. В салонах чаще всего для тест-драйвов используют отдельный экземпляр, но после его применения по назначению он не утилизируется, а также отправляется на продажу.
Покупатели задаются вопросами, стоит ли приобретение машины после тест-драйва своих средств или лучше поискать более приемлемый вариант? У покупки автомобиля после тест-драйва есть как плюсы, так и минусы, в которых нужно разобраться, чтобы принять окончательное решение.
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России.Под тест-драйвом понимается проверка транспортного средства. Автосалоны предлагают своим потенциальным покупателям оценить качество выбранной модели, позволив проехать на машине. Однако, гражданам не дают использовать именно ту машину, которую они хотят приобрести – предоставляется та же модель, но отдельный экземпляр, выделенный именно для тест-драйвов.
Чаще всего используется либо максимальная комплектация, либо машина, приближенная к ней, чтобы водитель оценил максимальное качество. Если в итоге приобретается авто иной подмодели, ощущения от езды могут отличаться.
По сути, тест-драйв автомобиля – это дополнительная услуга, которая позволяет в полной мере оценить качество марки и модели, которую планируется приобрести. Но не все этой привилегией пользуются. К тому же, не стоит считать такую поездку определяющим фактором в приобретении, так как в конечном итоге покупатель получит другой экземпляр, который вполне может иметь отличающуюся комплектацию.
Поездка осуществляется в присутствии представителя салона. Он расскажет о выбранной машине, ответит на все интересующие вопросы. Продолжительность теста может отличаться, как правило покупателю дают проехать около пары километров, может, немного больше, но этого достаточно, чтобы получить первичные ощущения и сделать собственные выводы.
Салон самостоятельно решает, когда продавать машину, которая использовалась для тест-драйва. Каких-то законодательных ограничений на этот счёт не имеется. Как правило, автомобиль используется два-три года, после чего отдаётся в продажу.
Транспорт не используется много. На нём не ездят часто, далеко не все клиенты изъявляют желание опробовать модель, многие и вовсе не знают о такой возможности. Пробег, даже за три года, не будет существенным.
Очевидно, что машины после тест-драйвов продаются несколько дешевле. Размер скидки устанавливает магазин, она достигает четверти от цены, а иногда и больше.
Приобретатель должен быть предупреждён о том, что машина использовалась для тест-драйва, в договоре купли-продажи данный пункт чаще всего указывается, нужно внимательно ознакомиться с текстом.
Приобретение автомобиля, который ранее использовался для пробных поездок, имеет свои положительные моменты. К главным плюсам покупки машины после тест-драйва можно отнести:
Машина не будет «старой», то есть она будет из относительно свежего модельного ряда. Да, год выпуска будет говорить о её возрасте, чаще всего срок эксплуатации в салоне составит 2-3 года, но это всё ещё относительно новый автомобиль. Учитывая размер потенциальной скидки после тест-драйва, чаще это выгоднее, чем покупать транспорт «с рук».
Не стоит думать, что приобретение транспортного средства, которое использовалось для тест-драйвов, имеет только положительные моменты. Необходимо проанализировать и возможные минусы:
Наличие возможных недостатков не говорит о том, что они обязательно будут присутствовать. Это лишь то, на что необходимо обратить внимание в случае приобретения транспортного средства после тест-драйва. Большая часть потенциальных проблем встречается крайне редко.
В целом, процедура приобретения машины, которая использовалась в тест-драйвах, не имеет принципиальных отличий от заключения договора в иных условиях. Выглядит она следующим образом:
После оформления текста сделки, нужно взять в салоне документы на автомобиль и отправиться в ГИДД на регистрацию. Представитель продавца не будет присутствовать при постановке на учёт, покупатель реализует всё самостоятельно.
Возврат транспортного средства, купленного после тест-драйва, осуществляется по общим правилам. Для этого необходимо расторгнуть договор купли-продажи, что возможно двумя способами:
В пункте 1 статьи 452 ГК РФ указано, что договор должен быть расторгнуть в той же форме, в которой он был заключен. Соответственно, если стороны решат совершить возврат к первоначальному положению, они должны будут заключить письменное соглашение.
Сначала рекомендуется обратиться в салон с предложением о расторжении, лучше всего – в письменной форме. В такой претензии указывается причина, по которой действие необходимо. Например, машина после тест-драйва оказалась худшего качества, отсутствуют какие-то опции, указанные в тексте сделки и так далее.
Если автосалон не ответит или ответит отказом – можно переходить к судебному порядку. Однако, стоит помнить, что расторжение договора купли-продажи автомобиля после тест-драйва возможно только в предусмотренных законом случаях, указанных в пункте 2 статьи 450 ГК РФ:
В данном случае можно использовать закон N 2300-1 «О защите прав потребителей», который позволяет требовать от продавца расторжения сделки в случае обнаружения недостатков товара.
Приобрёл машину после тест-драйва. Считаю, что покупка выгодная, пробег был около 1000 км. Машину почти не использовали, но при этом скидка была почти в пятую часть цены. Авто пару лет. Была маленькая царапина на бампере, но это не критично.
Алексей, Ростов-на-Дону.
Брала машину с салона, после тест-драйва. Конечно, видно, что машинка использовалась, нет ощущения, что она новая. Но в этой цене на вторичном рынке лучше бы ничего не нашла. Так что не жалуюсь. Пробег был около 10000 км, мелкие потёртости в салоне, но в целом довольна.
Виктория, Санкт-Петербург.
Автомобиль купил в салоне, но ранее он использовался для тест-драйвов. Не думал, что в итоге всё окажется так плохо. Сказался пробег, ходовая тоже была изношена. Сам виноват, нужно было всё внимательно смотреть, но я повёлся на скидку. Но двигатель в порядке, поэтому проще было просто отремонтировать ходовую и ездить дальше.
Виктор Анатольевич, Москва.
Приобретение машины, которая использовалась для тест-драйва, имеет свои особенности, которые нужно учитывать:
В целом, сделка заключается в общем порядке, однако, текст договора нужно изучать внимательно. Важно, чтобы в нём были указаны все возможности и недостатки машины.
Иногда в продаже появляются практически новые автомобили, притом по хорошей цене, дешевле аналогичных вариантов. Это, конечно, заманчивое предложение, но только машина, выставленная на продажу, использовалась в автосалоне для тест-драйва. Стоит ли такую покупать или обойти этот вариант стороной?
На самом деле это непростой вопрос. Покупка может получиться как очень выгодной, так и очень неприятной.
Поэтому рассмотрим, какие бонусы могут ожидать покупателя такого авто, и с какими неприятностями он может столкнуться. И, конечно, как избежать этих неприятностей.
Обычно для этих целей в автосалоне отводится 1-2 автомобиля каждой модели. Чтобы показать потенциальному покупателю все преимущества и склонить его к приобретению такой же, они имеют максимальную или почти максимальную комплектацию. Эти авто ставятся на учёт и обклеиваются рекламой.
После этого любой желающий может на них прокатиться в сопровождении менеджера. Трассу для этого обычно подбирают заранее, чтобы дорога была получше, без ям и колдобин – покупатель должен получить максимум удовольствия от управления.
Обычно такие машины используются около полугода. После этого наступает продажа этого авто после тест-драйва, и замена на свежую модель. Цена обычно довольно привлекательная – скидка может достигать 30%, хотя машина практически новая. Но стоит ли покупать автомобиль после тест-драйва? Стоить подойти к этому вопросу основательно, оценить плюсы и минусы, а также риски, которых немало.
Зачастую достоинств такого приобретения больше, чем недостатков, и оно может быть реально выгодным. Конечно, многое зависит от самого автосалона, поэтому предположим, что это дилер, который дорожит своей репутацией, и всё у него происходит честно. Тогда плюсы будут такими:
Нередко такие тестовые автомобили заказывают работникам автосалона «свои», чтобы купить хорошую машину подешевле. Да и сами работники их берут, тем более в курсе, как эксплуатировалась каждая машина.
К сожалению, обратив внимание на авто с тест-драйва, нельзя быть уверенным, что «сюрпризов» не будет. Бывают, хотя и не очень часто:
Конечно, все эти проблемы не обязательно должны быть, тем более сразу много. Но что-нибудь может встретиться. Поэтому выбирать нужно внимательно.
Чтобы избежать проблем в будущем, относиться к такому приобретению нужно как к обычному подержанному автомобилю с авторынка. В салоне никто не относился к нему по-особенному и не берёг, как свой.
В целом же, купить машину после тест-драйва обычно оказывается выгоднее, чем совершенно новую. Особенно если покупать у официального дилера, и если авто не эксплуатировался нещадно день за днём.
Многие дилеры заказывают для тест-драйвов новые автомобили, они их брендируют (то есть обклеивают рекламой), а после любой желающий может покататься на них и оценить машину что говорится «на ходу». Как правило, заказываются максимальные комплектации (ну или почти максимальные). Эксплуатируют их не долго! А что происходит с ними потом? ДА их банально продают (бывает, что обычным гражданам, что говорится с улицы, а не своим). И вот тут-то возникает большое вопрос – а стоит ли покупать такой вариант или все же нет? Какие есть подводные камни? Давайте разбираться …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Если честно, то мне задали этот вопрос после моей статьи — про годовалые автомобили (почитайте интересно). НО покупка из салона официального дилера, это немного другое. Здесь есть ряд больших плюсов, однако есть и реально минусы.
Как я считаю плюсов такой покупки много, все потому что дилер это вам не разводила с улицы, если он входит в перечень официальных на сайте марки, то можете быть уверены, что работает он честно и вероятность развода здесь снижается. ИТАК, давайте по пунктам:
Если честно, то такие машины очень часто расходятся по своим, то есть они не дожидаются «левого покупателя» с улицы, ведь предложение реально очень хорошее. Причем зачастую информация о продаже варианта с тест-драйва не выходит за пределы салона официального дилера. А вот если вышло, то нужно как минимум проверить этот экземпляр.
И они тоже есть без них никуда. И этот вариант может быть небольшим разводом, который как минимум нужно проверить.
НО в целом минусов не так много, и зачастую они «притянуты за уши»!
Так брать или нет? В целом – плюсов больше, решать то конечно вам, брать такие автомобили можно, но желательно досконально проверять. У меня есть несколько друзей, которые покупали такие варианты. Проблем особо каких-то не испытывали. Правда они брали машины представительского класса, то есть не рядовые «СОЛЯРИСЫ». Такие экземпляры ОЧЕНЬ редко тестируются, менеджер так и говорил, что могли стоять неделями, прежде чем кто-то приедет, из этого следует — берете в хорошей комплектации, да еще и с максимальной скидкой, которая может доходить до 15%.
Сейчас небольшое видео в тему смотрим.
А на этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ, подписываетесь на обновления. Будет интересно.
Рейтинг: (5 голосов, средний: 4,80 из 5)Автомобиль с тест-драйва — выгодное предложение или источник проблем для будущего владельца?
Очень часто автомобили, предназначенные для тест-драйва, появляются в продаже по заманчивым ценам, но среди автомобилистов не утихают споры о том, выгодна ли такая покупка. Продавец заверяет, что покупатель получит значительную экономию в цене, максимальную комплектацию по цене минимальной, действующую гарантию от производителя, надежность и качество, проверенные расстоянием. Но так ли это на самом деле? Не достанется ли владельцу вместе с этим еще и набор серьезных проблем?Какие машины используют для тест-драйва?
Любой официальный дилер всегда имеет парк автомобилей для тест-драйва — по одной-две машины на каждую модель. Такие авто, как правило, имеют самую богатую комплектацию, ведь клиент должен увидеть, пощупать и попробовать все доступные опции. Тест-драйв проходит по определенному маршруту, в машине с клиентом всегда присутствует менеджер автосалона. Автомобили застрахованы на случай ДТП. Регламент пробной поездки описан у любого дилера и не предусматривает каких-то отклонений.
Если подходить с умом к покупке автомобиля с тест-драйва, то его приобретение очень выгодно. Во-первых, богатая комплектация, во-вторых, небольшой пробег и, самое главное, хорошая скидка до 30% от стоимости. К тому же, модели для тест-драйва обновляют примерно раз в полгода, поэтому автомобиль находится еще на гарантии производителя. Хотя бывают и случаи, когда машина отъездила несколько лет и гарантии на нее уже не распространяется.
Каковы подводные «подводный камни» такой покупки?
Сразу после того, как автомобили для тест-драйва поступают в автосалон, их оклеивают рекламными материалами и регистрируют в ГАИ. Так что вы уже будете вторым владельцем.
Эксплуатируют машины достаточно жестко, можно сказать, без «обкатки», сразу в бой. Первыми их испытывают сотрудники салонов — для полного понимания автомобиля, его ходовых качеств, маневренности, проходимости и прочих возможностей. Автомобили не особо жалеют, раскручивая двигатель до максимальных оборотов, уверенно проезжая неровности и препятствия на дороге. «Не свое — не жалко». Бывают случаи, когда подвеска «убивается» буквально за несколько сотен километров пробега.
О том, прогревать ли двигатель и коробку передач зимой, спор в салонах даже не идет. Представьте, как менеджер должен выгнать с десяток автомобилей на площадку, например, в 20 или 30 градусов мороза за короткое время перед открытием автосалона. Также и перед пробной поездкой с клиентом: мало кто заботится об автомобиле, а в день таких поездок может быть немало, соответственно, двигателю или коробке передач приходится несладко.
Нередко автомобили для тест-драйва отдают в качестве подменного автомобиля клиентам или менеджерам для рекламы продукции. А бывают и случаи, когда тестовые машины берут друзья начальников — просто покататься. Последствия таких «покатушек» могут быть разными.
Даже если автомобиль не пользовался популярностью у потенциальных покупателей и пробег совсем мал, не больше тысячи километров, подводные камни могут быть и здесь: например, «мертвый» аккумулятор или проржавевшие тормозные диски. Возможно, понадобится промывка топливной системы. Застоявшийся в баке бензин или дизельное топливо могут вызвать свои проблемы. К тому же, не все автосалоны заливают в автомобили «проверенный» бензин
В чем плюсы покупки авто с тест-трайва?
Несмотря на обилие подводных камней, плюсы у такой покупки, несомненно, есть. Автомобиль с тест-драйва стоит дешевле аналогичных предложений на рынке. Он может быть оснащен сигнализацией, защитой картера, ковриками и вторым комплектом резины.
Все серьезные неисправности, если они были, как правило, устраняются. Даже если автомобиль побывал в ДТП, ремонт осуществлялся качественно. Если учесть, что в среднем автомобиль проезжает около 20 тысяч километров в год, то пробег у машины с тест-драйва в разы меньше. Плюс гарантия юридической чистоты: автомобиль точно не окажется кредитным.
Кстати о гарантии… Надо помнить, что она бывает разной по продолжительности на узлы и агрегаты автомобиля. Перед покупкой лучше уточнить, какой срок гарантии будет у машины. Если дают полную – замечательно, если нет, то надо выяснить какие элементы уже исчерпали срок.
Как купить машину с тест-драйва, чтобы потом не пожалеть?
Для покупки автомобиля с тест-драйва обзвоните автосалоны и поговорите с менеджерами. Они знают, как часто обновляется парк, возможно, у них есть информация о том, какие машины можно продать сейчас и по какой цене. Не ограничивайтесь одним автосалоном. Дилеров много, обычно они получают распоряжение из головных офисов о том, что можно продавать определенную модель с тест-драйва, а у каждого дилера несколько своих площадок. Вот их и стоит обзвонить.
Покупать автомобиль с тест-драйва надо так же, как любой другой подержанный автомобиль. Разумно будет проверить лакокрасочное покрытие специальным прибором толщиномером, чтобы убедиться, что автомобиль не красили (сам прибор можно попросить у работников автосалона). Важно сделать диагностику двигателя, коробки передач и подвески. Если такой возможности нет, попробуйте следующее: на каждый автомобиль, поступивший в салон, дилер заводит свою электронную учетную запись, в которой обязательно указываются все работы, выполнявшиеся с автомобилем, например, плановые ТО или ремонт. Попросите сотрудника автосалона показать ее. Каждая поездка на автомобиле также отмечается в специальном журнале. Попросите показать его — по записям можно выяснить, когда и сколько автомобиль ездил. Если он давно не использовался и его продают, скорее всего, он продолжительное время находился в ремонте.
Отдельное спасибо Blamper за полезную инфу.
Вы хотите купить новое авто, но желаете немного сэкономить? Тогда вам нужно рассмотреть предложение автосалона о покупке машины с тест-драйва. Многие автосалоны проводят регулярные выездные тест-драйвы за городом. Услышите о таком или увидите объявление на дилерском сайте – обязательно запишитесь на тест-драйв. Пробная поездка для вас будет совершенно бесплатная. У вас появится прекрасная возможность испробовать машину «в деле», порулить, прислушаться к автомобилю, ознакомиться с «наворотами» и решить, нужна ли вам именно эта модель. Если вас интересует надежность такого приобретения, ознакомьтесь с информацией ниже.
У официальных дилеров должны быть машины (по 1 – 2 каждой модели) для тест-драйва. Данные машины полностью «нафаршированы», потому вы сможете оценить все «за» и «против» полной комплектации. Машина на тест-драйве стоит примерно 6 месяцев, после чего дилерские центры осуществляют ее продажу со скидкой.
Несомненно, первым привлекательным качеством машины с тест-драйва является сниженная цена (до 30%). Затем привлекает полная комплектация, наличие сигнализации, защиты картера, запасного комплекта резины. Машина не будет в залоге по кредиту (юридически авто чистое). Гарантия производителя еще действительна (ведь отъездила она в салоне всего полгода).
Внимание! Не забудьте уточнить в салоне срок гарантии машины и ее некоторых элементов. Это важно!
Такой автомобиль уже имеет небольшой пробег. В среднем машина с тест-драйва наматывает до 10 тыс. км (если больше, то машина участвовала в загородных тестовых заездах или ее часто эксплуатировали сами работники салона). Если за это время были обнаружены какие-то неисправности, то их уже качественно устранили.
Авто с тест-драйва зачастую имеет полную комплектацию, чтобы клиент мог присмотреться ко всему и принять решение, которое подходит именно ему. Если есть что-то лишнее, всегда можно отказаться от некоторых элементов «фаршировки» машины.
При осмотре машины обратите внимание на дополнительное оборудование:
— подогрев двигателя салона.
— противоугонное устройство.
— парктроник.
— сигнализация.
— иммобилайзеры.
— шумоизоляция.
— тонировка стекол.
— бронепленка.
— защита кузова (шумопоглощающая и антикоррозийная).
— наличие навигации.
— аудио и видеоаппаратура.
Машина с тест-драйва в цене ниже примерно на 30%. Но не спешите сразу приобретать автомобиль. Для успокоения души посетите или обзвоните еще несколько салонов, где вы видели такую же модель, и поинтересуйтесь скидкой. Только после это принимайте окончательное решение.
Узнайте в нескольких автосалонах, когда будет распродажа тестовых автомобилей. Вас должна интересовать определенная модель и цена на данный момент.
Внимание! Если машина долго не использовалась в тест-драйве, возможно, она длительно находилась на ремонте. Узнать об этом вы сможете из журнала, в который заносились все выездные поездки авто.
При покупке машины с тест-драйва и подержанного автомобиля вы должны быть одинаково внимательны, когда осматриваете машину. Если что-то вам не нравится или не внушает доверия, задавайте вопросы менеджеру или сделайте диагностику авто.
Диагностика двигателя и коробки – важный момент при покупке. Можно обратиться на СТО (но это вам вряд ли разрешат работники салона). Если это невозможно, попросите у дилера просмотреть электронную учетную запись на данную машину (в ней фиксируются все плановые и ремонтные работы, проделанные с данным экземпляром авто). Приемлемым вариантом может стать то, что вы возьмете с собой в салон за компанию автослесаря. Специалисту проще оценить состояние автомобиля, чем обычному автолюбителю.
На месте ходовую можно продиагностировать простейшим способом: над каждым колесом нажать на кузов авто. Если машина с легкостью возвращается в прежнее положение, то стойка работает чудесно.
Можно проехаться за рулем и прислушаться к шумам: если подвеска в отличном состоянии – посторонних шумов/стуков не должно быть. Ведь всем известно, что машину с тест-драйва использовали разные люди (не каждый, кто садился за руль, бережно вел машину), на разной скорости и в условиях реальных дорог (которые заставляют нас желать лучшего). Осмотрите шины: держат ли они давление, не повреждены ли, обратите внимание на равномерный износ шин всех колес (если что-то не так, возможно, есть проблемы с развал-схождением). Обратите внимание и на качество запасных шин.
Машину с тест-драйва вы должны осматривать точно так же, как если бы вы ее покупали на автобазаре с рук. Проверяйте покрытие кузова (царапины, вмятины, потертости и т.д.). Есть специальный толщиномер для проверки лакокрасочного покрытия. С его помощью можно определить, не красили ли машину. Такой прибор обязательно есть в салонах. Обратите внимание на двери, капот, багажник, люк. Все открывающиеся детали машины должны работать идеально.
Покупая машину с тест-драйва, вы должны помнить и о минусах такой сделки:
1. Машина уже была в «жесткой» эксплуатации (разные клиенты – разный подход к автомобилю). Кроме этого, машину могли активно использовать работники салона в служебных или иных целях. Возможно, подвеска уже немного подустала на неровностях во время тестового заезда.
2. Вы не знаете, как будет прогреваться мотор и коробка передач в сильный мороз.
3. Хотя авто новое, у него может быть подсевший аккумулятор или поржавевшие тормозные диски.
4. Топливо в баке застоялось (или из-за халатности залили некачественное) – это чревато своими проблемами.
5. Может понадобиться промывка топливной системы.
6. Вы будете вторым владельцем машины (первую регистрацию она прошла, когда поступила в салон, и на нее наклеили всякие рекламные материалы).
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Возможность тест-драйва автомобиля сегодня стала стандартной услугой у большинства дилеров. Тест-драйвы проходят на специальных автомобилях, а в последующем такие машины продаются с существенной скидкой. Единого мнения о том, стоит ли покупать такую машину после тест-драйва на сегодняшний день нет. Именно об этом мы и поговорим в этой статье.
В рамках тест-драйва потенциальному покупателю разрешают прокатиться и использовать машину в течение нескольких часов и даже нескольких дней, за которые он может оценить все плюсы и минусы конкретной модели и принять решение о её покупке. Чаще всего автомобили для тест-драйва имеют максимальную комплектацию, что является одним из преимуществ таких машин. Обычно в салоне меняют авто для тест-драйва раз в 1-2 года, при этом у машины будет не слишком большой пробег, который обычно составляет 5-10 тысяч километров.
Если говорить о преимуществах покупки такого автомобиля из-под тест-драйва, то в первую очередь отмечают выгодную цену. Такие автомобили имеют возраст обычно не более 2 лет и небольшой пробег, при этом скидка может достигать 20% от стоимости нового автомобиля.
На такую машину распространяется гарантия производителя, поэтому можно быть уверенным, что в течение некоторого времени любые поломки коробки автомат, двигателя, электрики или других узлов будут устранены за счёт средств дилера.
Такие автомобили юридически чистые, поэтому каких-либо проблем с оформлением документов при покупке не возникает.
Ещё один существенный плюс — это максимальная комплектация, соответственно такая машина будет располагать всеми опциями, которые предлагаются для той или иной модели. Также обычно на такие авто устанавливают хорошие сигнализации, имеется зимняя резина, защита картера и другие дополнительные опции.
Обычно такие автомобили на тест-драйве эксплуатируют что называется «и в хвост и в гриву». Потенциальные покупатели сразу же садятся за машину и пытаются выжить из неё максимум, чтобы понять мощность и манёвренность авто. Поэтому у таких автомобилей, даже с учетом их небольшого пробега может быть не слишком хорошее техническое состояние.
Не редкость такие ситуации, когда автомобили на тест-драйве были биты, причём аварии могут быть достаточно существенными. Не нужно думать, что дилер сразу признаётся, что автомобиль был в ДТП, чаще всего машину в условиях сервиса красят, а потом продают, не рассказывая о имеющихся у автомобиля повреждениях.
Ни о какой правильной обкатке такого нового автомобиля или прогреве двигателя после ночной холодной стоянки и речи быть не может. Это всё отрицательно сказывается на техническом состоянии авто, а также ресурсе двигателя и коробке передач. Если такой автомобиль имеет не слишком большой пробег, помните, что обкатка его не проводилась, а это отрицательно сказывается на последующем эксплуатационном ресурсе.
Ещё один существенный минус таких автомобилей из-под тест-драйва — это потрёпанный салон. Обычно при тест-драйве мало кто задумывается о бережном отношении к салону автомобиля, в итоге машина практически новая, но при этом она может иметь уже изрядно потрепанный салон.
Универсальной рекомендации тут дать попросту невозможно. В одном случае действительно можно приобрести хороший практически новый автомобиль с небольшим пробегом и с максимальной комплектацией по выгодной цене, тогда как в другом случае техническое состояние такой машины может оставлять желать лучшего, при этом, даже несмотря на небольшой пробег, будут отмечаться проблемы с двигателем или АКПП.
25.10.2021
Уже не редкость, когда машины, которые были первоначально предназначены для тест-драйва, можно встретить среди продаваемых автомобилей. И, как правило, такие машины существенно дешевле, чем те, которые уже привезены напрямую из завода. Но покупка автомобиля с тест-драйва является весьма не простым моментом. Хоть машину и можно приобрести с хорошей скидкой, но можно также купить авто с проблемами, о которых продавец может не сказать. Так ли это на самом деле, рассмотрим более подробно.
Для автомобильных салонов очень важно иметь свой автопарк, где есть машины для тестовой езды. Как правило, на каждую модель, представленную в автосалоне, выделяется по 1-2 машины. Официальному дилеру всегда нужны продажи и для этого выбирают машины для тест-драйва самой полной комплектации, так как покупатель должен видеть все преимущества выбранной модели.
Проверка машины на дороге происходит всегда по маршруту, который уже составил официальный дилер. Во время поездки в автомобиле всегда находится менеджер автомобильного салона. Машины, предназначенные для тестирования, всегда застрахованы. Правила тестовой поездки всегда расписаны и обговорены, отклонения от которых не предусмотрены.
Если знать все нюансы покупки машины, которая была предназначена для тестовой эксплуатации, то можно сделать очень выгодную покупку. Во-первых, есть возможность купить за минимальные средства автомобиль в полной комплектации, во-вторых, такие машины имеют маленький пробег, в-третьих, на такие автомобили всегда идёт скидка до 30% от суммы машины, в-четвёртых, такие автомобили обновляются каждые полгода, что очень важно, так как авто всё ещё будет на гарантии.
Покупая транспорт, который был предназначен для тест-драйва, сразу же имеется большой существенный плюс – машина имеет минимальную стоимость, порой даже ниже рыночной.
Плюсы при покупке тестовой машины:
Вот все плюсы, которые будут при покупке тестового автомобиля. Поэтому есть все шансы купить хорошую машину при наличии полной комплектации с существенной экономией своего бюджета.
Автомобили, которые предназначены для тестовых поездов внешне отличаются от таких же моделей, которые представлены в автомобильном салоне. На них сразу же наклеивают рекламу автосалона, это может не понравиться новому владельцу, ведь всё это придётся устранять самостоятельно. Для многих покупателей это является минусом.
Недостатки автомобилей с тест-драйва:
Эти минусы необходимо учитывать, так как в дальнейшем при покупке такой машины можно получить гору проблем.
Чтобы приобрести автомобиль, который был предназначен для тестовых поездок, необходимо заранее уточнять у сотрудников, когда происходит обновление автопарка с такими машинами. Во время консультации можно сразу же узнать, есть ли они в наличии и в какой ценовой категории. Необходима информация сразу нескольких автомобильных салонов.
Приобретая данное авто необходимо иметь ввиду, что по факту приобретаете такой же поддержанный автомобиль, так как у него была различная эксплуатация. Требования должны быть разумными. Такой транспорт лучше всего проверять полностью, в том числе и лакокрасочное покрытие, которое можно проверить толщиномером. Это позволит узнать производились ли кузовные работы.
Не стоит забывать также про проверку двигателя, подвеску, коробку передач.
Все автомобили, которые переназначены для тестовых поездок, имеет электронную учётную запись, где всегда отмечаются проделанные работы или технические осмотры.
Прежде, чем покупать транспорт из данной категории, необходимо взвесить все плюсы и минусы. Ведь это реальный шанс купить новую машину с хорошей выгодой для себя.
Один из самых важных шагов при покупке подержанного автомобиля — это тест-драйв. Неважно, покупаете ли вы у частного лица, у независимого дилера подержанных автомобилей или даже у сертифицированного подержанного автомобиля у франчайзингового дилерского центра по продаже новых автомобилей; во время тщательного тест-драйва вы узнаете, подходит ли вам автомобиль.
Чтобы получить максимальную отдачу от вашей оценки, есть несколько шагов, которые вы должны предпринять до, во время и после поездки. Если вы будете подготовлены, вы, продавец или продавец сможете не тратить время на покупку автомобиля, не отвечающего вашим потребностям и бюджету.Вы также не хотите тратить усилия на поиск подержанного автомобиля, который имеет серьезные красные флажки в своей истории.
Cavan Images / Getty Images
В эпоху пандемии коронавируса вы не должны подвергать себя риску тест-драйва, не имея четкого представления о том, что вы смотрите на автомобиль, который вам действительно нужен. На протяжении всего процесса покупки автомобиля вы должны предпринять шаги, чтобы ограничить потенциальное воздействие COVID-19.
Прежде чем рассматривать тест-драйв автомобиля, вы должны убедиться, что он соответствует вашему бюджету на покупку автомобиля.Поговорите с местными кредиторами, такими как банки или кредитные союзы, или воспользуйтесь онлайн-сервисом, чтобы подать заявку на финансирование у нескольких кредиторов с помощью одной заявки. Как только вы узнаете, что можете получить ссуду на подержанную машину, у вас будет лучшее представление о том, сколько вы можете позволить себе потратить на новую подержанную машину. Вы никогда не захотите разговаривать с продавцом в дилерском центре, если у вас в кармане нет предварительно одобренного кредитного предложения от внешнего кредитора.
Также неплохо получить отчет об истории автомобиля, прежде чем тратить время на тест-драйв.Отчет такой компании, как Carfax или Autocheck, может не только сообщить вам о проблемах, которые должны оттолкнуть вас от определенных автомобилей, но также может предупредить вас о вещах, на которые следует обратить внимание при оценке конкретного автомобиля. Предположим, отчет Carfax показывает аварию в истории автомобиля. В этом случае вы можете проверить ремонт перед поездкой.
Хотя это и называется тест-драйвом, на самом деле вождение автомобиля — лишь часть процесса. Вы захотите проверить все системы автомобиля, пока он припаркован, убедиться, что вещи, которые вы планируете носить с собой, подходят, и убедиться, что все, что указано как функция, присутствует.Привести с собой надежного друга или члена семьи — отличная идея по многим причинам, не последней из которых является наличие еще одной пары глаз и ушей для выявления потенциальных проблем. Поскольку они не будут настолько эмоционально вовлечены в принятие решения, как вы, они могут видеть вещи более ясно.
Тест-драйв задействует все ваши чувства, кроме, может быть, вкуса, потому что это было бы грубо. Дегустировать все, что вы найдете в подержанной машине, — ужасная идея, независимо от того, пандемия коронавируса или нет. Вы также захотите прислушаться к шестому чувству — своей интуиции — чтобы определить, кажется ли вам, что что-то не так.Контрольный список — отличный способ убедиться, что автомобиль попадает во все нужные вам отметки.
Лучше всего проводить тест-драйв в течение дня, чтобы вы могли лучше увидеть любые недостатки в автомобиле.
Dimitri Otis / Getty Images
Тест-драйв должен начинаться с тщательного осмотра внешнего вида подержанного автомобиля. Посмотрите на панели корпуса, чтобы увидеть, совпадает ли цвет от панели к панели. Неравномерная окраска может быть признаком плохо отремонтированного повреждения в результате столкновения.Помните, что не все столкновения и ремонт регистрируются в отчетах об истории транспортных средств. Поищите под автомобилем все, что капает или свисает, и ищите лужи жидкости под автомобилем.
Обратите внимание на состояние и марку шин. Все ли они совпадают? Они носятся? Если они не соответствуют друг другу или демонстрируют износ, это не означает полную дисквалификацию, но вы захотите запланировать замену, когда придет время договариваться о цене.
Хотя вы не хотите брать с собой ребенка на тест-драйв, особенно во время пандемии коронавируса, вы все же хотите взять с собой его детское кресло.Убедитесь, что он подходит, а ремни безопасности или фиксаторы, к которым он крепится, находятся в хорошем состоянии. То же самое можно сказать и о переноске для домашних животных или вольере для собак. Если то, что вам нужно, не подходит, вы зря тратите время на эту машину.
Заведите машину, включите фары и аварийную сигнализацию, затем выйдите из машины и обойдите ее вокруг. Прислушайтесь к странным звукам, обратите внимание на запах и внешний вид выхлопных газов и убедитесь, что все фары работают. Ремонт перегоревшей лампочки может стоить всего несколько долларов, или это может быть признаком более серьезной проблемы с электричеством.Если выхлопные газы синие или черные, это может указывать на проблему с двигателем или системой контроля выбросов.
Если вы видите что-то опасное в состоянии автомобиля, не садитесь за руль. Тест-драйв подержанной машины не стоит риска аварии.
Если вы собираетесь купить подержанный автомобиль в автосалоне, вам, скорее всего, придется поехать туда, чтобы пройти тест-драйв. Тем не менее, некоторые из них расширяют свои возможности доставки на дом, поэтому вы можете найти того, кто готов привезти машину к вам домой.
JGI / Jamie Grill / Getty Images
Покупая автомобиль для частных лиц, вы не хотите, чтобы продавец приходил к вам домой. Вместо этого вы хотите встретить их в нейтральном месте, которое относительно занято и покрыто камерами наблюдения. Торговые центры обычно отвечают всем требованиям, и все большее число полицейских управлений предлагают безопасные зоны обмена для таких транзакций, как покупка автомобилей.
Выбранное вами место должно иметь легкий доступ к различным дорогам. Поездка по стоянке в течение нескольких минут может многое рассказать вам об автомобиле, но вам также понадобится место, где можно разогнаться до скоростей шоссе.Вождение по неровной дороге — отличный способ определить скрипы, дребезжание и проблемы с подвеской.
Да, мы знаем, что вам не терпится водить машину, но есть еще несколько вещей, которые вам нужно сделать, прежде чем отправиться в путь. Во-первых, вы захотите обеспечить свою безопасность, продезинфицировав автомобиль. У большинства дилерских центров есть правила относительно санитарной обработки автомобилей на своих участках. Тем не менее, всегда полезно самостоятельно протирать поверхности, к которым часто прикасаются. Если вы покупаете автомобиль для частной вечеринки, необходимо продезинфицировать его самостоятельно.
Садясь в машину, вы хотите удобно расположиться, установив сиденья, зеркала и рулевое колесо в удобное положение. Убедитесь, что вы можете видеть то, что вам нужно, через лобовое стекло, в зеркала и через приборную панель. Если вы не видите, могут ли вам помочь камеры или датчики парковки? Они работают так, как должны? Вам нужно найти автомобиль, который предлагает как обзор, так и комфорт. Очень важно помнить, что если автомобиль неудобен во время тест-драйва, он, вероятно, не станет более комфортным после его покупки.Как только вы усадите водительское сиденье в удобное для вас положение, сядьте на заднее сиденье, чтобы почувствовать, сколько места для ног будет у пассажиров на заднем сиденье.
Теперь пора пробежаться по всем функциям автомобиля, чтобы убедиться, что они работают. Все начинается с внутреннего освещения. Если они пульсируют от яркого к тусклому, это может быть признаком более серьезной проблемы с электричеством. Ищите сигнальные лампы на приборной панели и индикаторы, которые не работают. Решение любых проблем может стоить несколько или сотен долларов.Обязательно составьте контрольный список проблем, которые механик должен рассмотреть во время осмотра перед покупкой.
Пока вы припаркованы, включите радио и настройтесь на известные станции. Когда вы найдете музыку, используйте регуляторы баланса и фейдера стереосистемы для прослушивания каждой отдельной колонки. Вы прислушиваетесь к коротким замыканиям или трещинам, которые указывают на перегоревшие динамики. Если в машине есть проигрыватель компакт-дисков, который вы захотите использовать, убедитесь, что он без проблем загружает, воспроизводит и выгружает ваши диски. Подключите мобильное устройство к дополнительным или USB-портам автомобиля, чтобы убедиться, что соединения работают.Вы пока не хотите сопрягать телефон с автомобилем, но убедитесь, что вы можете это сделать.
Тщательно проверьте систему отопления и кондиционирования. Даже если это самый холодный день в году, вы должны убедиться, что кондиционер работает. То же и с обогревателем. Отрегулируйте вентилятор вручную, убедившись, что вы не слышите неожиданных шумов и не получаете неприятных запахов. Используйте элементы управления приборной панелью, чтобы перенаправить воздух на пол, вентиляционные отверстия приборной панели и дефростер, чтобы убедиться, что все режимы работают.
Любой запах плесени или плесени следует рассматривать как большой красный флаг. Хотя они могут быть вызваны продолжительным пребыванием автомобиля, они также могут указывать на то, что автомобиль пострадал от наводнения.
Убедитесь, что дверные замки с электроприводом, окна, дверь багажного отделения с электроприводом и раздвижные двери работают без напряжения и неожиданных шумов. Осмотрите потолок вокруг люка на крыше на предмет мокрых пятен или других признаков протечки.
Наконец, проверьте ремни безопасности, чтобы убедиться, что они надежно встали на место и легко расстегиваются, когда вы нажимаете кнопку разблокировки.
Хорошо, наконец-то пора отправляться в путь. Если вы можете убедить продавца или продавца позволить вам водить машину в одиночку, сделайте это. В противном случае убедитесь, что все в машине носят маски, вы идете с открытыми окнами, если это возможно, и настраиваете систему вентиляции на подачу свежего воздуха в салон.
У дилеров обычно есть заранее спланированные маршруты тест-драйва, предназначенные для минимизации левых поворотов при движении и отображения характеристик автомобиля, который они хотят показать.Если они позволят вам, расширьте маршрут, чтобы он имитировал типы дорог, по которым вы обычно ездите на работу. Отлично, если на нем есть неровности, чтобы можно было прислушиваться к гремучим шумам и ощущать проблемы с подвеской.
boonchai wedmakawand / Getty Images
Тест-драйв — это самое важное место, где можно задействовать все свои чувства. Глазами убедитесь, что вы видите все, что вам нужно, и на приборной панели не появляются предупреждения. Слушайте двигатель, когда вы ускоряетесь, трансмиссию, когда вы едете, и тормоза, когда вы замедляетесь.Слышите свист? Это может быть утечка из окна или люка. Понюхайте воздух, выходящий через вентиляционные отверстия, на предмет неожиданных запахов, включая запах бензина и выхлопных газов.
Почувствуйте тормоза ногой, рулевое управление руками и комфорт езды через сиденье. Вещи, которые вы чувствуете, сидя в штанах, обычно возникают из-за проблем в задней части автомобиля, а те, что у вас под рукой, скорее всего, связаны с рулевым управлением, передней подвеской или передними шинами.
Вы можете определить проблемы спереди, если слегка удерживать рулевое колесо и затормозить.Автомобиль должен замедлиться по прямой или слегка съехать вправо. Он никогда не должен сильно тянуть или тянуть влево, так как это может втянуть вас во встречную полосу движения. Пульсирующая педаль тормоза часто указывает на деформацию тормозных дисков, в то время как педаль, которая падает на пол, означает сильно изношенные тормоза или проблемы с главным цилиндром автомобиля.
Хотя использование тестового вождения как способ продемонстрировать свое мастерство вождения — это ужасная идея, вы все же хотите убедиться, что автомобиль обладает ожидаемыми характеристиками.Другими словами: дымное выгорание — это плохо, равно как и визг покрышек, и паника прекращается. Сильное ускорение, плавное прохождение поворотов и устойчивое торможение — это нормально, пока продавец чувствует себя комфортно. Помните, вы находитесь в незнакомом автомобиле. Вы несете полную ответственность за последствия столкновений, происходящих за рулем.
Будь то новый автомобиль или подержанный, ваш день тестовой езды на автомобилях в дилерских центрах, скорее всего, закончится, если вы немедленно сядете в него, начнете заводить двигатель или уедете, что подвергнет опасности автомобиль или персонал дилера.
Если ваш тест-драйв прошел успешно, следующим шагом в вашей одиссее по покупке автомобиля будет прохождение осмотра перед покупкой у независимого механика. Квалифицированный механик не только сможет выявить проблемы, которые вы пропустили во время тест-драйва, но также сможет составить список проблем и сказать вам, сколько будет стоить их устранение.
Независимо от того, насколько новый или чистый автомобиль вы рассматриваете, вы редко хотите пропустить механический осмотр перед покупкой.Единственное исключение — это когда вы покупаете сертифицированный подержанный автомобиль с заводской гарантией у франчайзингового дилерского центра по продаже новых автомобилей.
Хороший механик будет знать, какие проблемы являются общими для определенных транспортных средств, определять некачественный ремонт и оценивать устранение любых повреждений в результате столкновения. Если продавец отказывается разрешить независимую проверку механика, вы должны рассматривать это как повод отказаться от сделки. В некоторых регионах существуют мобильные службы проверки подержанных автомобилей, которые могут выезжать к месту нахождения продавца.
Даже если тест-драйв или осмотр перед покупкой выявляют проблемы с автомобилем, который вы рассматриваете, это не означает, что вам не следует покупать автомобиль. Каждая механическая проблема — это момент, который необходимо учитывать при обсуждении цены с продавцом.
Тест-драйв — это лишь одна из задач, которые покупатели автомобилей должны выполнить на пути к новой поездке. Отличное место для начала — наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей, где вы можете сравнивать автомобили на основе вопросов, которые нам задают покупатели, и они необходимы для принятия правильных решений о покупке автомобилей.
Есть несколько способов получить выгодные предложения на подержанные автомобили. На нашей странице сделок с подержанными автомобилями показаны лучшие предложения по финансированию, которые производители автомобилей в настоящее время предлагают на сертифицированные подержанные автомобили с заводской гарантией. В нашем руководстве по переговорам о лучшей цене на автомобиль вы узнаете, как договориться о справедливой цене на подержанный или новый автомобиль.
Значительную часть стоимости покупки автомобиля составляют проценты, которые вы платите по автокредиту. Наше руководство по финансированию покупки автомобиля проведет вас через процесс получения автокредита.Конечно, ни одно приключение с покупкой автомобиля не закончится, пока вы не защитите свою покупку с помощью подходящей автомобильной страховки. Наш центр автострахования покажет вам необходимое покрытие, самую дешевую страховку в вашем штате и экономичные скидки на автострахование.
Часть ритуала покупки нового или подержанного автомобиля заключается в тест-драйве интересующей вас модели, но действительно ли вам нужно тест-драйв автомобиля, грузовика или внедорожника перед покупкой?
Обычно считается само собой разумеющимся, что вы тестируете автомобиль или любой другой тип транспортного средства перед тем, как его покупать, но это, конечно, не обязательно.Перед покупкой нового или подержанного автомобиля рекомендуется сесть за руль, чтобы узнать, есть ли в нем что-то, что вам не нравится, и принять правильное решение о покупке. Некоторые люди очень нервничают по поводу тест-драйва с незнакомцем в машине, поэтому не торопитесь, если вам некомфортно, поскольку нервы могут не получить от этого многого.
Когда не обязательно тестировать автомобиль перед покупкойПоследние четыре новые машины, которые я купил — извините, сдал в аренду — я не заморачивался с тест-драйвом в все.Дело в том, что все они были совершенно новыми, и я провел много исследований в Интернете. прежде чем сделать решительный шаг. На самом деле, троих из четырех я даже не видел в мякоть перед заказом. Большинство современных автомобилей довольно хороши, чтобы быть честно, и вы можете получить хорошее представление о любых аспектах, которые вам могут не понравиться их, читая онлайн-обзоры из надежных источников.
Если вы читаете что-то в обзоре, которое вызывает у вас тревогу, например, отсутствие запас хода, тяжелая поездка или что-то еще, что вам не нравится, вы можете либо забудьте эту модель и двигайтесь дальше, либо решите пройти тест-драйв, если вы как и все остальное в этой модели.Есть много альтернатив в каждом сегменте, так что не зацикливайтесь на конкретной модели, если вы действительно влюбились в это.
В наши дни я получаю свои машины через онлайн-лизинговые компании, и, поскольку я на самом деле не нахожу много миль на своих машинах, я не беспокоюсь о тест-драйве, потому что меня не волнует, как это сделать. диски. Если во всех обзорах не говорится, что водить машину и ездить на ней ужасно, и чтобы избежать этого, как чумы, меня больше интересуют такие вещи, как то, как он выглядит и какие функции у него есть.
Признаюсь, не все похожи на меня, но спросите себя, сколько раз ваше решение о покупке автомобиля действительно принималось в ту или иную сторону, пройдя тест-драйв? Если вы хотите узнать абсолютную правду, тест-драйв — это большая возможность для продавца, чем для вас.
Кстати, если вы хотите узнать о некоторых из самых лучших продуктов, услуг и компаний, которые я нашел для покупки, продажи и помощи с владением транспортными средствами, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей страницей рекомендуемых продуктов и услуг справа здесь.Помимо того, что я расскажу вам, куда пойти, чтобы получить самые низкие цены на новые и подержанные автомобили, я также занимаюсь финансами, страховкой, запчастями, шинами, деталями и другими вещами.
Почему мы думаем, что нам нужно сделать тест-драйв?Хорошо, я признать, что получение машины — это большое дело для подавляющего большинства из нас, поэтому кажется очевидно, что мы хотели бы попробовать, прежде чем покупать, не так ли? Дело в том тем не менее, дом требует гораздо больших финансовых затрат, чем автомобиль, грузовик или внедорожник. Это? И сколько из нас просят пожить в каком-то месте какое-то время перед покупкой или арендовать место?
Нет, из конечно, но мы можем пойти и посмотреть темп несколько раз перед покупкой, что часто то же самое с покупкой машины.Мы вынуждены считать, что нам нужен тест диск, но если вы скажете, что вас это не беспокоит, что некоторые покупатели время от времени время, продавец по крайней мере попытается настоять, потому что это лучший возможность продать вам машину.
Подумать только об этом минутку. Вы находитесь в машине долгое время, а это значит, что продавец воспринимает вас как целевую аудиторию. Они смотрят и слушают твои реакции на автомобиль и постараются убедить вас, что это именно то, что вам нужно. Самое смешное, что часто, когда вы собираетесь купить что-то новое, модель, которую вы отправили на тест-драйв, может даже отличаться от той, которую вы заинтересован в покупке.Итак, в чем смысл?
Много лет назад, прежде чем я сам занялся этой отраслью, я пошел в автосалон Audi рядом с где я живу. На вертушке под фарами стояла новая А4 с полным кузовом. комплект, и я был продан на нем тут же. Я сразу решил, что хочу та же машина другого цвета, которая была 1.8T с механической коробкой передач. В продавец, когда он действительно мог беспокоить меня, спросил меня, хочу ли я тест-драйв.
Как большинство люди я сказал да, хотя я уже знал, что хочу один.Меня тогда взяли вышел на тест-драйв на демонстраторе, но это был 2,0-литровый турбодизель с автоматическая коробка передач. Вдобавок ко всему, это была модель высшего класса с кожа и навигация, которые я никогда не мог себе позволить. В чем был смысл что? К их счастью, меня это не оттолкнуло. Хотя я был плохим лечение в тот день заставило меня поверить, что я мог бы работать лучше, чем они, то есть другая история.
Банка вы тест-драйв без продавца?Безусловно, да, можно пройти тест-драйв без продавца, но только в определенных обстоятельства, и иногда только если вы готовы стоять на своем.Если вы — постоянный покупатель, скорее всего, дилерский центр не позволит вам автомобиль на тест-драйв без продавца, потому что дилерский страховка вас не покроет. Иногда это правда, но иногда это тактика чтобы убедиться, что возможность продажи тест-драйва с вами не упущена.
Во всяком случае, как большую часть идеи вы действительно получите, управляя автомобилем на несколько миль по маршруту, который они разработали, чтобы показать его в лучшем виде с незнакомцем, сидящим на сторона того, что вы пытаетесь продать это вам? Возможно, вы не сможете пройти испытание жить в доме, который вы собираетесь купить, но есть возможности для вы должны как следует опробовать автомобиль перед покупкой.Если можешь, попробуй и устроить расширенный тест-драйв.
Почему расширенные тест-драйвы — отличная идеяВсе больше и больше основные дилеры начинают предлагать расширенные тест-драйвы покупателям, желающим приобрести новые автомобили. Это может быть что угодно, от пары часов до пары дней, и они действительно дают вам возможность узнать автомобиль, которым вы попробовать. Вам будет предложено заполнить некоторые формы для страхования, и вполне могут быть некоторые условия, такие как минимальный возраст и относительно чистая водительские права, которые вы должны встретить.
У дилеров в прошлом неохотно предлагали это клиентам по двум причинам. Первое мы уже рассмотрели, что исключает жизненно важную часть процесса продаж где руководитель отдела продаж доставит вас туда, где они хотят. Другая проблема, и это у меня есть опыт, что клиенты злоупотребляют предложением расширенного тест-драйва. Вы будете удивлены, как много людей могут сэкономить время только на выходных, даже когда они на пенсии или работают на себя.
Худшее дело в том, что вы продаете престижные автомобили, и это потому, что некоторые люди видят расширенный тест-драйв как способ получить крутой автомобиль на свадьбу или что-то, без необходимости платить за его найм.
Интернет сильно изменил розничный автомобильный бизнес за последние 15 лет, и дилеры ищут новые способы привлечения покупателей. Берегитесь тех которые предлагают расширенные тест-драйвы, если вы действительно думаете, что вам нужно опробовать автомобиль перед тем, как совершить покупку, но, пожалуйста, не бросайте микки, если вы не серьезно относился к покупке. Если у вас есть автомобиль на 48 часов, у вас нет намерение совершить покупку может лишить продавца и других лиц возможности зарабатывать на жизнь, отказав в автомобиле реальному покупателю.
Когда действительно стоит пройти тест-драйвМаловероятно, если вообще возможно, пройти длительный тест-драйв подержанного автомобиля, который вы хотите купить. Хотя я сказал, что короткий тест-драйв мало что вам скажет, он, по крайней мере, может сказать вам кое-что, когда вы заинтересованы в подержанном автомобиле. Каждый подержанный автомобиль уникален, и, возможно, вы многого не узнаете, пока не станет слишком поздно, если вы хотя бы не возьмете его на пробежку.
Транспортное средство, которое в течение нескольких лет эксплуатировалось очень интенсивно, будет вести себя совсем иначе, чем идентичная модель, управляемая осторожно.Тест-драйв может предупредить вас о скрипе, дребезжании и других шумах, которые могут указывать на неисправность, и было бы неплохо узнать только о потенциальных проблемах, когда вы уезжаете со стоянки на автомобиле, за который вы только что заплатили много. денег для.
Я сказал тебе на самом деле не нужно тестировать новые автомобили, потому что вы этого не делаете, но вы абсолютно должен тестировать подержанную модель почти в каждом экземпляре. Единственный раз, когда это могло безопасно покупать подержанный автомобиль без тест-драйва, если это демонстратор.Демонстрант трехмесячного возраста с парой тысяч миль или меньше почти так же хорошо, как новенькая машина, так что вам не о чем беспокоиться насчет тест-драйва, если вы не беспокоитесь о его прохождении.
Лучшее и худшее время для тест-драйваЛучшее время ехать на тест-драйв — до или сразу после обеда в будний день. Продажи сотрудники выполнили свои последующие действия, обновили свои дневники и будут в именно то, что нужно, чтобы взаимодействовать с реальными людьми и дать вам хороший опыт.Если вы действительно хотите тест-драйв, имеет смысл это когда на вас будет оказываться наименьшее давление и когда у продавца больше всего времени, чтобы проводить с вами.
Наибольшие продажи У руководителей нет установленного обеденного перерыва, и у большинства, вероятно, не будет перерыва на обед вообще. По возможности старайтесь не искать тест-драйв в обеденное время. С продавцом все в порядке, но лучше избегать такого времени. если ты можешь.
Абсолютно худшее время, чтобы попросить тест-драйв — незадолго до закрытия, особенно в выходные.Что бы вы ни думали о продавцах, они работают очень много часов и с нетерпением ждут возвращения домой. Единственный способ быть уверенным в том, что обслуживание будет плохим, — это прогуляться за десять минут до закрытия в воскресенье, желая пройти тест-драйв.
я помню раз, когда двое из нас дежурили по воскресеньям в сельском автосалоне, и люди ехал на стоянку в 15.30, когда мы закрывались в 16.00. Мы бы выключили свет в выставочном зале и прячемся за машинами, чтобы казалось, что мы уже закрыто.Иногда люди не понимали намеков и заходили вместо них. Мы пытался быть вежливым и профессиональным, но это не помогло, когда клиенты просили если мы собирались закрыть, и мы сказали да, а они все еще сели и ожидали нам провести с ними пару часов.
Есть раз, когда вам нужно тест-драйв автомобиля, бывают случаи, когда вы можете захотеть тест-драйв автомобиля, но когда это что-то новенькое, вас интересует, вы не нужно беспокоиться, если не хочешь. И не позволяйте представителю сказать вам иначе.
«Тест-драйв без касания» и доставка автомобилей на дом могут означать, что вы все еще можете купить автомобиль во время вспышки коронавируса во многих частях страны.
Но чтобы обзавестись новыми колесами, вам нужно научиться ориентироваться в новом и быстро развивающемся направлении продаж.
Вот краткое руководство в новый мир покупки автомобилей.
Существует много недоразумений по поводу того, как заказы на размещение на месте влияют на продажи автомобилей.В Калифорнии, например, отделы продаж дилерских центров были сочтены несущественными, но их отделам обслуживания было разрешено оставаться открытыми.
Однако некоторые дилерские центры либо игнорируют постановление, либо находят способы его обойти.
«Все движется так быстро», — говорит Рон Монтойя, старший редактор по работе с потребителями на сайте по покупке автомобилей Edmunds. Он говорит, что даже информация на веб-сайте дилерского центра может быть устаревшей, поэтому обязательно позвоните или отправьте SMS, чтобы узнать о закрытии, прежде чем начинать делать покупки.
В условиях нынешнего опасения передачи вирусов дилеры обращаются к своим «интернет-отделам», созданным много лет назад для технически подкованных покупателей, для удаленного предоставления информации о ценах, организации финансирования и планирования доставки на дом . До недавнего времени это было малоизвестным обходным путем при покупке автомобиля. Теперь для дилеров это спасательный круг, позволяющий безопасно организовывать продажи без физического контакта.
Майкл Брэдли, менеджер по интернет-продажам компании Selman Chevrolet в Оранже, Калифорния, сказал, что его дилерский центр временно прекратил продажу автомобилей.Но он по-прежнему работает из дома, отвечая на вопросы клиентов, помогая им с финансированием и выделяя им автомобили для покупки, как только бизнес снова откроется.
Найдите сайт дилера или позвоните и запросите контактную информацию интернет-менеджера.
Компании по продаже подержанных автомобилей через Интернет, такие как Shift и Carvana, по-прежнему поставляют автомобили и тест-драйвы — и даже принимают обмены — при соблюдении правил социального дистанцирования.
Тоби Рассел, со-генеральный директор Shift, работающего в Калифорнии и Орегоне, быстро адаптировался к новым вызовам, проведя тест-драйв без касания. В его компании есть консьерж, который подвозит машину к дому покупателя, протирает ее дезинфицирующим средством и ждет, пока покупатель тестирует ее самостоятельно.
Если человек хочет его купить, сделка заключается на электронном планшете.
Доставка автомобиля к вам домой вместе с договорами купли-продажи «раньше была секретом инсайдера», — говорит Монтойя.Но дилерские центры теперь будут более открыты для доставки на дом, чтобы обеспечить продажу без касания.
Tesla предлагает «бесконтактную» доставку в один из своих магазинов или доставку на дом «Direct Drop» в некоторых штатах. Автомобиль припаркован в согласованном месте после оформления документов в электронном виде. Затем покупатель открывает дверь с помощью приложения Tesla.
Многие дилерские сайты начинают предлагать доставку автомобилей на дом. Проверьте их веб-сайты, чтобы узнать, что предлагается, а затем позвоните или пообщайтесь в чате, чтобы подтвердить детали.
Дилеры стремятся продавать автомобили, и теперь они более охотно ведут переговоры удаленно, — говорит Брэдли. Он говорит, что ведение переговоров с покупателями по электронной почте было частью опыта интернет-продаж в течение многих лет, что является хорошей новостью для клиентов, которым сложно вести переговоры.
Информация в справочниках по ценам может быть устаревшей из-за того, что текущая ситуация меняется так быстро. Монтойя рекомендует совершать покупки, получая расценки в Интернете, чтобы найти лучшую цену.Сделки на новые автомобили, безусловно, появятся в ближайшее время, но, поскольку заводы автопроизводителей закрыты, пока мало что объявлено.
Прежде чем соглашаться на сделку, запросите разбивку всех налогов и сборов. Вы также можете попросить прислать вам копию договора купли-продажи по электронной почте для проверки перед доставкой автомобиля.
Тот факт, что вам доставили машину, не означает, что вы должны ее покупать. Вот несколько советов экспертов о заключительном осмотре:
Доставьте автомобиль в течение дня, чтобы вы могли увидеть царапины или вмятины.Кроме того, настоящий цвет автомобиля лучше всего просматривается при солнечном свете.
Очистите автомобиль перед тем, как сесть в него, протерев поверхности касания изопропиловым спиртом.
Тест-драйв автомобиля. Большинство дилеров и продавцов подержанных автомобилей в Интернете позволят вам протестировать автомобиль в одиночку.
Просмотрите контракт, чтобы убедиться, что числа совпадают с тем, о чем вы договорились.
Если вы покупаете у дилера, вся регистрация должна быть сделана за вас.Установите временную регистрацию на лобовое стекло.
Если вы покупаете у частного лица, имейте в виду, что некоторые ЗАГСы не будут открыты. Посетите веб-сайт департамента автотранспортных средств вашего штата, чтобы узнать, как получить временную регистрацию.
Новые правила пишутся ежедневно в реальном времени. Будьте бдительны: нет смысла рисковать своим здоровьем.
Тест-драйв — самый важный шаг в процессе покупки нового автомобиля.Это единственный верный способ определить, подходит ли вам рассматриваемый автомобиль. Тот факт, что автомобиль великолепно выглядит на бумаге, не обязательно означает, что он будет управляться так, как вам удобно. Но вы всегда должны быть уверены, что у вас есть доступный полис автострахования.
Не судите о том, что другие говорят о комфорте, дизайне или плавности хода того или иного автомобиля; испытайте это на себе и составьте собственное мнение. Ниже приведены несколько советов, которые позволят вам максимально использовать опыт тестового вождения.
Всякий раз, когда вы посещаете выставочные залы, чтобы посмотреть на новые автомобили, делайте это с ожиданием, что вы можете пройти один или два тест-драйва, пока вы там. Вы не хотите, чтобы проверенные методы продаж влияли на вас, заставляя покупать автомобиль, который не обязательно вам подходит. Если вы знаете об этих методах заранее, вы можете как следует подготовиться, чтобы продавец не засосал вас:
Перед тем, как пройти тест-драйв, позвольте продавцу продемонстрировать характеристики и возможности автомобиля. Обычно это длится от 10 до 15 минут. Не стесняйтесь задавать много вопросов и при необходимости делать заметки.
Когда вы будете готовы начать пробную поездку, подготовьтесь, выполнив следующие действия и отметив легкость и производительность автомобиля:
Во время тест-драйва обратите внимание на несколько вещей. Если с вами есть друг или член семьи, вы можете попросить их записывать ваши наблюдения во время вождения.Таким образом, если вы тестируете несколько разных автомобилей, вы сможете различать их при окончательной оценке. Обратите внимание на следующее:
Даже если вам нравится все в машине, на которой вы только что ездили, не позволяйте представителю сразу же заставить вас купить. Хорошая идея — протестировать как минимум три автомобиля и оставить все варианты открытыми. Если ваш продавец предлагает вам выгодное предложение, напишите его предложение на обратной стороне его визитной карточки и дайте ему знать, что вы свяжетесь с вами, если вы решите использовать этот конкретный автомобиль.
Если это тот автомобиль, который, по вашему мнению, вы заинтересованы в приобретении, задайте вопросы о вещах, которые могут повлиять на ваши будущие расходы, например:
Как только вы вооружитесь информацией о различных автомобилях, которые вы тестировали, подумайте о каждом автомобиле, прежде чем решить, какой из них вы хотите купить.Не стесняйтесь попросить провести второй тест-драйв автомобиля, если вы все еще не уверены в своем решении.
Когда вы решили перейти от тестового вождения к покупке, убедитесь, что вы нашли страховку автомобиля, необходимую для легального использования дорог в вашем штате. Обычно требуется страхование гражданской ответственности, хотя вам может потребоваться просто заплатить штраф местным властям, в зависимости от правил, в которых вы живете.
Ваш кредитор может потребовать определенные минимальные лимиты на случай столкновения или комплексного страхования, и вы можете быть заинтересованы в получении дополнительного покрытия для медицинских платежей, незастрахованных водителей или дополнительных услуг.Независимые агенты могут помочь вам сравнить расценки, прежде чем вы сделаете решительный шаг — так что вы даже сможете проверить, что подходит вам на страховом рынке.
Внимание к деталям во время тест-драйва может избавить вас от головной боли в дальнейшем, даже если вы только тестируете новую машину. Тем не менее, почти 50% американцев говорят, что они потратили 30 минут или меньше на тестовое вождение автомобиля перед покупкой. Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный, тест-драйв автомобиля является важной частью принятия осознанного решения о покупке.Сделайте правильный выбор, используя эти пять советов по тест-драйву, в которых указано, на что следует обратить внимание во время тест-драйва.
Если тест-драйв прошел успешно, запросите отчет об истории автомобиля и поручите механику осмотреть автомобиль. Помните, что никогда не останавливайтесь на достигнутом, когда дело доходит до тестового вождения автомобиля. Найдите время, чтобы протестировать несколько автомобилей во время процесса покупки — вы хотите быть уверены, что в итоге выберете лучший вариант для вас.
БКМ-3037AO
Воспользуйтесь этими пятью советами по тест-драйву, которые определяют, на что следует обратить внимание во время тест-драйва.
Осмотрите кузов автомобиля на предмет вмятин, трещин и ржавчины. Проверьте лобовое стекло на предмет вмятин и трещин. Проверьте шины на предмет оставшегося срока службы протектора и признаков неравномерного износа. Последнее может указывать на плохое выравнивание. Испытайте поворотники и стоп-сигналы.
Убедитесь, что двигатель работает интенсивно, и прислушайтесь к любым неприятным звукам, таким как дребезжание, щелчки или нытье.
Включите радио, обогреватель и кондиционер, чтобы убедиться, что они работают правильно. Проверьте приборную панель на наличие сигнальных ламп и убедитесь, что датчики работают. Как только автомобиль прогреется, указатель температуры должен быть на среднем уровне. Ближе к «горячему» может быть признаком перегрева. Убедитесь, что сиденья удобные, а потолки достаточно высокие.
Обратите внимание на ощущения при торможении при полной остановке. Они чувствуют себя нервными, липкими или расслабленными? Прислушайтесь к звукам скрежета или скрипа, которые могут указывать на износ тормозных колодок и роторов.Как машина справляется с выбоинами и неровностями дороги? Двигайтесь медленно и прислушивайтесь к дребезжанию или ударам, которые могут указывать на проблемы с рулевым управлением. А как насчет поворотов на 90 градусов? Автомобиль должен перемещаться по ним плавно и без усилий. Сопротивление или тяга могут быть признаком проблем с усилителем рулевого управления или подвеской.
Автомобиль быстро разгоняется и плавно переходит от передачи к передаче? Колебания двигателя — плохой знак.Найдите слепые зоны автомобиля. Это один из советов, который так же важен при тестовом вождении новых автомобилей, как и при тестовом вождении подержанных автомобилей. Несколько раз осторожно переключите полосу движения, чтобы увидеть, как рулевое управление реагирует на высоких скоростях.
Убедитесь, что рулевое управление не смещено в какую-либо сторону, что может указывать на проблемы с подвеской или выравниванием. Внимательно слушайте, когда едете по шоссе. Слышите какие-нибудь скрипы, нытье или дребезжание за звуком двигателя? Если возможно, двигайтесь вверх и вниз по склону, чтобы убедиться, что автомобиль переключается на повышенную и понижающую передачу надлежащим образом.
Убедитесь, что рулевое управление не жесткое, и вы можете точно маневрировать при параллельной парковке. Убедитесь, что автомобиль переключается с передачи на задний ход плавно — если автомобиль трясется или издает скрежет при переключении передач, это может быть признаком плохой трансмиссии. Обратите внимание на то, насколько отзывчивый автомобиль — по-разному ли ощущаются педали газа и тормоза на задней передаче? Удобно разместите автомобиль на стандартном парковочном месте, особенно если это большой грузовик или внедорожник.
Независимо от того, являются ли они вашей любимой частью покупки автомобилей или вы боитесь их, как SAT, тест-драйвы — важный шаг в покупке подержанного автомобиля. CarGurus может помочь вам отвлечься и действительно узнать вашу потенциальную покупку.
Для многих перспектива тест-драйва одной машины за другой (за другой) с продавцом, рассказывающим вам обо всех особенностях, не делает приятным воскресный полдень.Так что неудивительно, что некоторые покупатели предпочтут вообще отказаться от тест-драйва — чего угодно, чтобы быстрее попасть в автосалон и выйти из него, верно?
Однако пропуск тест-драйва был бы ужасной ошибкой. Все автомобили управляются немного по-разному, будь то рулевое управление, реакция дроссельной заслонки или способ смещения веса при поворотах. Другие неприятности, такие как неудобные слепые зоны или плохой радиус поворота, сложно определить только с помощью проверки зрения; сесть за руль на несколько миль — единственный способ понять это.Тест-драйвы позволяют выявить эти проблемы и механические проблемы в реальных сценариях вождения.
Любой, кто прочитал наши 5 шагов к покупке подержанного автомобиля, может сказать вам, что наличие нескольких вариантов — это первый шаг к выгодной сделке. Хотя тест-драйв нескольких автомобилей подряд может быть утомительным, это принесет вам двойную пользу: вы получите преимущество, когда придет время вести переговоры, а вождение нескольких автомобилей поможет вам более эффективно измерить производительность и возможности каждого из них. .Хотя это определенно может занять долгий день, попробуйте протестировать большинство своих автомобилей подряд, чтобы соответствующая информация была свежей в вашей памяти.
Не нужно идти в одиночку. Возьмите с собой друга, который поможет продавцу занять себя, пока вы сосредоточитесь на изучении органов управления автомобилем, который также может указать на небольшие причуды, которые вы могли бы пропустить в противном случае, и который сможет должным образом проверить пространство для ног сзади, пока вы наслаждаетесь сиденьем водителя. Конечно, работа вашего друга — только помогать.Решение принимаете вы, поэтому не позволяйте им заставлять вас делать поспешную покупку.
Прежде чем вы даже отправитесь к машине — нет, еще до того, как отправитесь в автосалон, — вы должны убедиться, что продавец в автосалоне вас ожидает. Предварительный звонок, чтобы назначить встречу с продавцом, может быть наиболее выгодным, но наименее практичным действием, которое может предпринять покупатель. Позвоните заранее, и продавец убедится, что интересующий вас автомобиль стоит впереди, залитый бензином и готов к работе.Войдите без предупреждения, и вам придется подождать, пока сотрудник убежит и заберет его из недр стоянки дилера.
Как только вы вошли внутрь, у вас может возникнуть соблазн повернуть ключ и двинуться в путь. Но сначала найдите время, чтобы освоиться. Потренируйтесь входить и выходить несколько раз; этот родстер с низкой посадкой выглядит великолепно, но если сломать спину только для того, чтобы сесть на водительское сиденье, то он быстро устареет. Отрегулируйте зеркала, переместите сиденье в удобное положение, посмотрите через левое плечо, чтобы проверить наличие слепых зон, и внимательно проверьте подстаканники автомобиля.Поначалу эти детали могут показаться тривиальными, но вы проживете с этой машиной довольно долго, и со временем небольшие неприятности накапливаются.
Не останавливайтесь и на физическом комфорте. Проведите тест-драйв информационно-развлекательной системы. Поиграйте с элементами управления, отрегулируйте радио, попробуйте подключить свой телефон через Bluetooth, если возможно, и определенно дайте кондиционеру немного поработать. Кондиционер — это обычная проблема для подержанных автомобилей, и, независимо от того, что вам говорит продавец, это почти никогда не бывает дешевым и быстрым решением.
Теперь, когда вам удобно, выключите стереосистему и заведите машину. На этом этапе игры важно не отвлекаться и сосредоточиться исключительно на вождении автомобиля. У дилера может быть заранее определенный маршрут для вашего тест-драйва, но вы можете смело попросить проехать своим собственным маршрутом, если он не охватывает всего. Помимо того, что вы наслаждаетесь пробками, убедитесь, что ваша потенциальная покупка разогнана по шоссе — сможете ли вы легко выехать на шоссе, или вы, вероятно, найдете 18-колесные автомобили, которые наезжают на вас как только попробуете присоединиться к трафику?
На выезде с шоссе обращайте особое внимание на рулевое управление и управляемость автомобиля.Колеса начинают вращаться, как только вы начинаете вращать колесо, или есть небольшой люфт в рулевом управлении? Когда вы действительно поворачиваете на повороте, чувствуете ли вы сильный крен кузова или автомобиль красивый и плавный на всем повороте? Попробуйте ехать на машине по неровной дороге и при этом прислушивайтесь к любым неприятным пискам или стонам шасси.
Многие люди испытывают искушение слишком сильно выжать автомобили на тест-драйве (мы это понимаем — это та же самая причина, по которой мы не решаемся покупать старые арендованные автомобили).Проверьте ускорение автомобиля и резко нажмите на тормоза, но при этом помните, что автомобиль не принадлежит вам, и все будут счастливы, если вы будете относиться к нему с уважением. Если вы собираетесь нажать на педаль акселератора или нажать на тормоза, не забудьте заранее сообщить об этом продавцу.
Если возможно, управляйте тестируемыми автомобилями в плохую погоду. Никто не хочет проводить слишком много времени под дождем, но если вы захотите сходить в автомобильную мастерскую в самый неприятный день, это может иметь свои преимущества.Опять же, у вас больше шансов заключить выгодную сделку, поскольку в дождливые дни поток людей к автосалонам обычно снижается, но это также поможет вам оценить ходовые качества автомобиля. Поддерживают ли шины хорошее сцепление с дорогой? Дворники работают нормально? Также проверьте дефростер. Легко водить машину под голубым небом и солнечным светом, но в какой-то момент вы застрянете за рулем в ливне.
Несколько раз попрактикуйтесь в парковке автомобиля. Можете ли вы легко припарковать его параллельно? Можете ли вы уверенно поставить его на парковочное место? Буквально каждый раз, когда вы ведете машину, вам тоже придется ее припарковать.Покупка машины, которую сложно припарковать, — это рецепт разочарования.
Кроме того, сейчас самое время проверить, есть ли в автомобиле какие-либо полезные функции безопасности. Если вы управляете полноразмерным грузовиком или большим внедорожником, он может иметь датчики парковки. С 2018 года все новые автомобили должны быть оснащены камерой заднего вида, но эта технология не редкость и в автомобилях, выпущенных ранее. Если вы тестируете автомобиль с одной из них, тест на парковку — отличная возможность опробовать камеру заднего вида. Экран большой и четкий? Насколько эффективно он сообщает вам, когда вам нужно отступить еще на пару футов, а не на пару дюймов?
Наконец, возьмите с собой немного багажа на тест-драйв. Чемодан среднего размера — хорошее место для начала, но если у вас есть маленькие дети, мы рекомендуем взять с собой их коляску и автокресла. Если у вас есть сумочка, не забудьте взять ее с собой; на многих машинах нет удобного места для хранения кошелька.
После того, как вы закончите тест-драйв, сообщите дилеру, что вам понравилось и не понравилось в машине, и убедитесь, что он знает, что вы смотрите и на несколько других моделей.Может возникнуть соблазн начать говорить о цифрах, как только вы закончите тест-драйв, но имейте в виду, что вы будете в лучшем положении для переговоров, если продавец знает, что вы тоже ищете в другом месте. Когда выйдете из машины, сделайте несколько заметок и дайте продавцу понять, что вы собираетесь взглянуть на какой-нибудь другой автомобиль и все обдумать. Когда все же придет время вести переговоры, вы можете использовать ценную информацию, которую вы почерпнули во время тестовых поездок, чтобы направить вас на верный путь к удачной покупке.
Стоит ли покупать расширенную гарантию?
На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля
Все, что нужно знать о лизинге
Подробнее Советы и рекомендации CarGurus
Сегодня вы можете сделать 95% покупки подержанного автомобиля в Интернете. Однако перед покупкой машины. Вам все равно нужно будет посетить дилера для визуального осмотра и тест-драйва автомобиля. Я видел, как многие люди покупают машину, не тестируя ее.
Я считаю, что это огромная ошибка. Я имею в виду, ты примеришь пару туфель перед тем, как их купишь, верно? Прежде чем потратить тысячи долларов на эту крупную покупку, пройдите этот быстрый шестиступенчатый процесс тест-драйва подержанного автомобиля, чтобы убедиться, что вы покупаете красивый, безотказный подержанный автомобиль.
Прежде чем вы приступите к этапу тестового вождения в процессе покупки подержанного автомобиля. Я предполагаю, что вы уже проверили автомобиль, проверив отчет об истории автомобилей с пробегом.
Если вы еще этого не сделали.Посетите мой раздел отчетов об истории автомобилей. Последнее, что вам нужно сделать, это протестировать машину, влюбиться в нее и узнать, что она попала в аварию или название было спасено под торговой маркой.
Управляя автомобилем, вы должны обращать внимание на его механические характеристики. Это время, чтобы определить некоторые вещи, например, плавно ли работает двигатель, хорошо ли переключается трансмиссия, мягко ли тормоза и т. Д.
Даже самые мелкие вещи, такие как указатели поворота и дворники, не должны вызывать проблем.Обязательно включите его и проверьте все, прежде чем принимать окончательное решение.
Вот некоторые вопросы, на которые должен ответить ваш тест-драйв: