Однако послабление коснется только жителей ВАО, «гостям» округа придется бросать машину вне жилой зоны.
«Лично я думаю, что не целесообразно отделять пикапы от крупных внедорожников, относя их к грузовому транспорту, так как по техническим характеристикам масса подобного автомобиля в среднем не превышает 2,5 тонны.
хотя, кто знает, может и снимут по осени, посмотрим.
В Москве много.
Когда ввели все эти новые правила, то началась буря возмущения, все начали протестовать. Транспортный комитет Москвы начал выдвигать разные версии решения данной проблемы.
Суть вопроса.
Что делать, если грузоподъемность больше тонны, ты не живешь в центре Москвы и ты не перевозчик, а просто частное лицо. Официальным перевозчикам в Москве можно получить пропуск и ездить по описанным маршрутам.
Текст письма очень циничен.
Основная мысль — это что » может перевозить больше газели». А раз так, то нечего правительству Москвы терять лишние 5 тысяч, с нашего брата.
Полный текст письма во вложении.
Очень надеюсь, что этот пост внесет понимание в эту проблему.
Постановление Правительства Москвы от 6 августа 2002 г. N 604-ПП ОБ ИЗМЕНЕНИИ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ (в ред. постановлений Правительства Москвы от 19.10.2004 N 717-ПП, от 25.09.2007 N 34-ПП, от 01.04.2008 N 232-ПП)
Нововведения вступили в силу с 1 января 2019 года и они накладывают запрет на въезд грузовых автомобилей в центральную часть города Москвы. Ограничения распространяются только на грузовики, экологический класс которых меньше третьего.
В этой статье будут рассмотрены: Рассмотрим изменения подробнее.
ruslanhasanov.ru
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет про изменения, которые внесены в Постановление Правительства Москвы «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы» от 22 августа 2011 г. № 379-ПП.
Нововведения вступили в силу с 1 января 2017 года и они накладывают запрет на въезд грузовых автомобилей в центральную часть города Москвы. Ограничения распространяются только на грузовики, экологический класс которых меньше третьего.
В этой статье будут рассмотрены:
Рассмотрим изменения подробнее.

Рассмотрим пункт 1 Постановления Правительства Москвы «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы»:
1. Запретить въезд в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом (далее — ТТК), и движение по ТТК грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 2.
1. Запретить:
1.1. Въезд в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом (далее — ТТК), и движение по ТТК грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 3.
1.2. Въезд в часть города, ограниченную Московской кольцевой автомобильной дорогой (далее — МКАД) до территории города Москвы, ограниченной ТТК, и движение по МКАД грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 2.
В первую очередь обратите внимание, что запрет на въезд распространяется только на автомобили определенного экологического класса. Информация об экологическом классе автомобиля указывается в поле номер 13 паспорта транспортного средства.
Экологический класс ниже 2:
Экологический класс ниже 3:
Для наглядности предлагаю Вам рассмотреть следующую карту:

Зеленым цветом и цифрой 2 показаны ограничения, распространяющиеся на грузовики, экологический класс которых ниже второго.
Синим цветом и цифрой 3 показаны ограничения для грузовиков, экологический класс которых ниже третьего.
Напомню, что кроме приведенных выше запретов, в 2019 году действуют следующие ограничения для грузового транспорта:
Обратите внимание, что все ограничения и запреты, рассмотренные в этой статье, распространяются в том числе и на грузовые автомобили категории B.
Например, личный грузовой автомобиль ИЖ 2715 (каблучок), экологический класс которого меньше второго, в 2019 году не может въезжать на МКАД, а также на территорию Москвы, ограниченную МКАД.
Так что если у Вас в собственности есть грузовой автомобиль категории B, рекомендую изучить ПТС и убедиться, что экологический класс позволяет передвигаться на нем по территории Москвы.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Разница 10%. Точнее разница в длине 4 990 — 4 481 = 50,9 см.
При покупке пикапа владелец получает паспорт транспортного средства уже с отметкой «грузовой бортовой» и не имеет возможности его изменить на «легковой».
Фактически же пикапы, находящиеся в частной собственности граждан, используются исключительно как семейный автомобиль для поездок по личным нуждам внутри города, на дачу, для активного отдыха, рыбалки, охоты, автопутешествий по стране (перевозки палаток, лодок, моторов и другого инвентаря и снаряжения).
Приняв это ограничение, город нанесет ущерб гражданам владеющим этими марками. Пользоваться ими нельзя, продать — по бросовой цене. Когда эти машины покупались, закон не был запланирован.
Это не даст нанести ущерб гражданам, проживающим в Москве и владеющим данным транспортом. Транспорт гражданами покупался и использовался под одни законы, а теперь внезапно новые. Причем не на все пикапы.
www.roi.ru