Официальный логопит Ford
Одной из самых знаменитых автомобильных марок во всем мире является Ford. И это неудивительно, учитывая тот факт, что именно компания с этим названием выпустила первый в мире серийный автомобиль, который пользовался огромной популярностью. В течение всего 20 столетия практически весь модельный ряд автомобилей Ford пользовался популярностью в абсолютно всех странах мира. Это были самые разные модели, начиная от легендарных Ford Fiesta и Escort, и заканчивая не менее легендарными Mustang. Что же так привлекает в этих машинах? Возможно, осознание того, что автомобили Форд – это настоящее воплощение американской мечты каждого человека. Сегодня же мы рассмотрим «тяжеловесов» компании – внедорожники и кроссоверы. Конечно, на сегодняшний день насчитывается порядка 27 различных моделей внедорожного сегмента компании, поэтому мы рассмотрим не все модели, большинство из которых представлены только на американском рынке, а те, которые пользуются популярностью у отечественных автолюбителей. Итак, начнем.
Внедорожник Ford Explorer
Одной из самых знаменитых моделей внедорожников компании Форд является Ford Explorer. Впервые он был создан в 1990 году и на сегодняшний день настолько закрепил за собой статус настоящего авто для бездорожья, что оставил позади очень многих конкурентов. Основная его привлекательность для большинства автолюбителей заключается в просторном и комфортном салоне, который позволяет перевозить до семи пассажиров, и большие возможности в условиях бездорожья.
Внедорожник Explorer в 2010 году приобрел совершенно новый вид и технические характеристики. Учитывая потребности и вкусы покупателей, компания в первую очередь сделала ставку на повышенную мощность и уменьшение расхода топлива. Обновленные автомобили имеют прекрасные динамические характеристики. Доказательством тому является показатели, которые внедорожник демонстрирует при разгоне до сотни. Скажем только одно: пресловутую сотню он «укладывает» менее чем за 8 секунд.
Автомобили приобрели полностью обновленный внешний вид и улучшенную эргономику салона. Своей необычной и запоминающейся «внешностью» внедорожник обязан Джиму Холланду, который в свое время принимал участие в создании дизайна Range Rover. Экстерьер внедорожников выполнен в соответствии с последними модными тенденциями: передние стойки черного цвета, рельефный капот, массивная хромированная решетка радиатора и пластиковые обвесы спереди и сзади корпуса.
Салон Ford Explorer выполнен в футуристическом стиле – и это очень приятно: наконец-то существует достаточно крупный и дорогой внедорожник, салон которого не обит только деревянными панелями из красного дерева. В целом, количество электронных систем и способности бортового компьютера впечатляют – что и говорить, в этом компании Форд помогла корпорация Майкрософт.
Кроссовер Ford Kuga
Относительно недавно модельный ряд компании Форд пополнился ярким представителем семейства облегченных внедорожников. И это, как вы уже скорее всего догадались, кроссовер Kuga. Весной 2012 года на Женевском автосалоне состоялась премьера авто, а в 2013 году автомобиль остался такой же, как и на момент презентации. Что представляет собой этот кроссовер?
Кроссоверы Kuga всем своим внешним видом говорят про гармоничность, целостность и динамичность своих натур. Присутствуют стильные передние фары с лентами светодиодов, бампер разделен на три секционных воздухозаборника (как у Ford Focus III), а при боковом обзоре моделей 2013 года невозможно не сдержать восхищения: сильно заваленная назад передняя стойка, скошенная линия крыши, ниспадающий капот и аккуратная корма создают самое лучшее впечатление про кроссоверы компании Форд.
Салон автомобиля отличается надежностью и высоким качеством сборки. Однако весь внешний вид салона Ford Kuga очень напоминает про все тот же Focus III, а некоторые элементы и вовсе идентичны. Единственный недостаток интерьера – это недостаток места. Несмотря на многочисленные доработки, в моделях 2013 года все же не столько места, сколько должен иметь внедорожник или хотя бы комфортный кроссовер. Положительный момент – это дизайн. Он тут на высшем уровне.
Технические характеристики позволяют говорить о том, что динамика проявляется только во внешнем виде автомобиля. Это не значит, что кроссовер Kuga недостаточно резвый. Но стоит помнить, что автомобили данной категории рассчитаны на передвижение в сугубо городских джунглях, но никак не в настоящих. Учитывая невысокую стоимость, которую просят официальные дилеры, Форд Куга – это идеальный вариант для семейной пары, которая любит на выходных выехать за город или отправится на активный отдых.
Кроссовер Ford Edge
Главным дебютантом на международной автомобильной выставке в США 2007 года от марки Ford стал кроссовер Edge. В 2010 году автомобиль претерпел рестайлинг, который главным образом затрагивал «внешность» авто.
Несмотря на своё «классовое» предназначение, данный кроссовер может запросто справляться со многими задачами, которые возлагаются на внедорожник. И это неудивительно, учитывая американское происхождение автомобиля – что для американцев кроссовер, то для отечественных автолюбителей настоящий внедорожник. Почему так? А хотя бы потому, что пятиместный салон авто настолько огромный, что может запросто конкурировать даже с минивэнами, а показатели проходимости Ford Edge ничем не уступают показателям некоторых европейских моделей. В общем, про автомобиль можно сказать одно: как в профиль, так и в анфас эта модель представляет собой одно из самых удачных решений инженеров и дизайнеров компании Форд.
Пикап Ford Ranger
История данной модели Форд начинается в 1982 году, когда он впервые сошел с конвейера на смену модели Ford Courier. Сошел для того, чтобы со временем стать легендарным автомобилем Америки. И спустя более чем 30-летнюю историю существования, данный внедорожник прошел множество изменений, превратившись из неказистого, угловатого пикапа в мощный и красивый автомобиль на все случаи жизни.
После празднования 30-летнего юбилея автомобиля, произошло два знаменательных события: внедорожник был окончательно снят с продаж в Америке и вместе с тем в 2013 году появился на европейских рынках, с обновленным внешним видом и техническими характеристиками. Новая версия пикапа Ranger получила не только стильную внешность, но и пакет опций, который доступен для автомобилей бизнес-класса. Следует заметить, что внедорожник существенно увеличился в размерах (хотя казалось бы — куда больше, учитывая какие размеры имеет модельный ряд автомобилей Форд).
Даже в базовых комплектациях салон свидетельствует о роскоши и удобстве. Кожа, дорогие пластиковые и хромированные вставки, винил. В базовой комплектации уже имеются сидения с электронной регулировкой, которые обиты перфорированной кожей с логотипом марки. Приятно скомбинирована центральная панель и панель приборов, которые имеют мягкую люминесцентную подсветку, навигационную систему или большой 7-дюймовый монитор.
Если внешний вид внедорожника стал более сглаженным и он превратился в эдакого стилягу, который может передвигаться от дома и на работу, то технические характеристики свидетельствуют о том, что это все тот же старый-добрый Форд, который может пройти везде ни разу не заглохнув.
Автор: Alex
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Ford. Если Вы хотите приобрести определенную модель Форд из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Ford в вашем городе или регионе.
От 1 116 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2017
От 2 511 000 ₽
Микроавтобус
Турция
Год: 2018
От 2 121 000 ₽
Микроавтобус
Россия
Год: 2015
От 1 736 000 ₽
Шасси
Россия
Год: 2015
От 1 974 000 ₽
Фургон
Россия
От 1 901 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 2015
Талантливый инженер и знаменитый бизнесмен Генри Форд (1863-1947) создал свою компанию Ford Motor Company (Форд Мотор) в 1903 году. Первоначально фирма располагалась на территории маленькой фабрики, выпускавшей кареты. В 1908 году появляется серийный автомобиль «Т». За надежность и не высокую цену эта модель получила в народе название «Лиззи». В этом же году фирма реализовала 10660 автомобилей «Лиззи», установив рекорд по продажам. В 1913 году Форд сделал свой знаменитый организационный ход — внедрил конвейерную сборку автомобилей на своем заводе. Рабочий не покидает своего места и делает одну операцию, а машина движется по конвейеру, обрастая деталями и узлами. В 1917 году фирма Форд осваивает производство грузовых автомобилей и тракторов. В 1927 году вступает в строй завод в Японии, в 1928 году — обслуживающий центр в Шанхае, в 1929 году начинается сборка автомобилей Форд в Австрии.
В конце 1920-х американская фирма подписывает соглашение с СССР о разворачивании производства грузовых автомобилей в Нижнем Новгороде. Первые грузовики советского предприятия – ГАЗ А и ГАЗ АА использовали техническую базу Ford. В 1932 году компания впервые налаживает выпуск V-образных двигателей с восемью цилиндрами. Марка Форд становится самой популярной в США. В этом же году открывается завод по сборке автомобилей в Германии. В 1949 году компания Ford владела 44 заводами по производству автомобилей, 18 заводами по сборке машин, двумя испытательными полигонами и 13 научно-исследовательскими лабораториями на территории Соединенных Штатов. В послевоенное время Ford стремительно развивается, постепенно наращивая объемы производства своих автомобилей и расширяя рынки сбыта. В 1964-м году компания выпустила свой самый узнаваемый автомобиль Mustang – за первые сто дней Ford получил заказы на 100 тысяч «Мустангов». Это был большой коммерческий успех. В 1970-х американская фирма впервые в мире устанавливает на автомобиль передние дисковые тормоза. Новый Ford Taurus, появившийся в 1985 году, стал бестселлером на рынке США.
В 1993 году выпускается автомобиль Ford Mondeo, в котором были установлены оригинальные стандарты безопасности. В 1994 году эта модель была в Европе признана «Автомобилем года» и стала популярной среди покупателей. В 1996 году компания Ford выпускает свой 250-ти миллионный автомобиль. В 1998 году фирма занимает второе место в мире по производству легковых авто и грузовиков. В 2000-м на конкурсе «Автомобиль века» лучшим был признан Ford Т. Tin Lizzie. В 2002 году в России запущено новое предприятие «ЗАО Форд Мотор Компани», расположенное в г. Всеволжск (Ленинградская обл.). На заводе компания производит легковые модели семейства Focus, Mondeo. В 2011-м основано предприятие «Ford Sollers», владеющее заводами во Всеволжске, Набережных Челнах и Елабуге. В настоящее время СП Ford Sollers занимается сборкой легковых и коммерческих моделей Ford. Все автомобили, выпущенные предприятием, проходят строгий контроль качества и соответствуют мировым стандартам компании Ford.
Ford F 650 является одной из самых рациональных моделей в классе вездеходов. Огромная машина спланирована с тем единственно правильным расчетом, который будет служить водителю и пассажирам для комфорта и удобства. На первый взгляд Ford F 650 при таких габаритах должен вмещать не менее восьми человек, однако по документам его пассажировместимость составляет всего пять мест. Такая компоновка связана с объемным багажным отделением. По сути, модель Ford F 650 — это закрытый грузовик с двойной комфортабельной кабиной.
Впрочем, среди модификаций базовой версии есть вариант и с открытым кузовом. Также разработана машина без багажного сектора с десятью пассажирскими местами. Автомобиль Ford F 650 является хорошей основой для различных тюнинговых разработок. Многие дизайнерские компании по всему миру покупают автомобиль, чтобы создать на его базе уникальную собственную разработку.
Внедорожники «Форд» представлены на мировом рынке одним из самых популярных концернов, который известен практически во всех автомобильных сегментах. В линейке машин повышенной проходимости компания разработала почти 30 модификаций, большинство из которых рассчитано на американского потребителя. Рассмотрим особенности и характеристики самых востребованных моделей, которые можно встретить на отечественном и европейском рынке.
Автомобиль Ford F 650, расход топлива которого иногда достигает 28-30 литров на сотню километров в экстремальных условиях, может пройти без дозаправки не более 800 км.
Тяга американских автолюбителей и производителей к величию и рекордам делают внедорожники этой страны отличающимися от всех остальных мировых предложений. Именно американской корпорации Ford принадлежит наиболее габаритный в мире автомобиль – Ford F650. Это настоящий тиран, который не видит преград на своем пути и является самым впечатляющим авто корпорации.
Джип F650 построен на базе легких грузовиков компании и обладает огромным количеством модификаций. К примеру, существует Форд Мамонт. Это огромный лимузин, который часто фигурирует на фото свадебных церемоний американских звезд. Специальная модификация F650 Super Duty – версия с увеличенным дорожным просветом и большими колесами для настоящих вызовов бездорожья.
Говорить о технике американского великана Ф 650 стало намного интереснее после недавнего обновления в 2013 году. Корпорация немного изменила дизайн своей рекордной модели, интегрировала новые технологии и двигатель. Теперь на новых видео гигантский Ford удивляет еще больше, получив весомую добавку в мощности.
Основные технические характеристики автомобиля в кузове пикап следующие:
• 6.8-литровый двигатель V10 с невероятным потенциалом раскрутки мощности;
• номинальная сила агрегата составляет 362 лошадиные силы, в двигателе не используются турбины;
• 6-диапазонная автоматическая коробка передач придает определенного задора, ведь настроена она на динамику;
• полный привод реализован по специально разработанным для данного джипа Ford технологиям;
• разгоняется монстр Ф 650 максимум до 115 километров в час;
• расход топлива зависит от типа поездки и достигает 22-30 литров на сотню в городе.
Конечно, в России особую популярность этот джип получить не смог, ведь официально самый большой внедорожник Ford у нас не продается. Но F650 стал настолько необычным предложением, что автолюбители нашей страны начали активно покупать машины в Америке и платить немалые пошлины за их оформление у нас.
Ford F 650 получил массу модификаций не только на заводе. Многие тюнинг-компании Америки и всего мира покупают внедорожник для доработки и создают на его базе невероятные машины. Государственные службы США также часто применяют этот вездеход для своих нужд.
Цена на голую базу F650 в США составляет 60 тысяч долларов. Со всеми пошлинами и оплатой за перевозку такая версия обойдется российскому покупателю более чем в 200 тысяч долларов, но и эта цифра не останавливают желающих прокатиться на необычной машине. Основные версии, которые присутствуют в Америке в обильном количестве, следующие:
• обычный пикап для нужд фермерских хозяйств и под тюнинг; • специальный Форд для пожарных служб, медицинских учреждений и полиции; • элитная версия F650 мамонт – длинный и напичканный технологиями лимузин; • внедорожник с невероятными характеристиками Super Duty; • премиальный внедорожник с большим салоном, пространством для 10 пассажиров.
Цена на Ford F650 сильно зависит от выбранного типа и комплектации. В нашу страну завозят базовые внедорожники, чтобы сделать им индивидуальный тюнинг и стать владельцем самого необычного автомобиля в стране.
Интересно, что американская корпорация уже не раз заявляла о прекращении выпуска модели, но общественности такая идея не нравится. Потому Форд продолжает выпускать огромный грузовик-внедорожник, обеспечивая весь мир уникальной техникой.
Покупка этого джипа в нашей стране часто связана с американскими аукционами. Покупателю необходимо провести сложные процедуры приобретения машины в интернете, а затем оформить все необходимые документы на доставку. Но такой способ приобретения Ford F650 часто является неприемлемым по цене и сроку ожидания. Потому есть иной способ:
• найдите подходящий для вас внедорожник на отечественных сайтах с объявлениями; • внимательно осмотрите предлагаемую модель на предмет повреждений; • проведите технический осмотр на станции, оцените необходимость ремонта; • договоритесь об устраивающей вас сумме продажи с продавцом.
Покупать Форд на вторичном рынке намного проще и выгоднее, ведь вам не придется ждать месяцы доставки машины в страну. Но будьте осторожны, ведь ремонт F650 является сложной задачей. Порой нужные запчасти можно заказать только с другого континента.
Оценивать предложенный автомобиль можно по фото, выложенным владельцем в интернете. Но лучше выбирать внедорожник, который находится не слишком далеко от вашего города, ведь визуальное знакомство с ним является необходимым этапом покупки. Не стоит покупать кота в мешке и доверять словам продавца.
Американское отделение межнациональной автомобильной корпорации Ford является одним из лидеров в своей географической зоне. Несмотря на всемирный кризис в сфере и прочие неблагоприятные условия работы, компания продолжает удивлять своих почитателей имиджевыми машинами.
Покупать 650-ю модель достаточно опасно, ведь джип не рассчитан на ежедневную эксплуатацию. Поездки на этой машине заставят вас выкладывать немалые деньги ежедневно на заправках и на станциях технического обслуживания. Тем не менее, с Ford f 650 вы сможете создать уникальный имидж, в какой бы сфере ни пришлось использовать эту машину.
Джип-внедорожник F 650 построен на шасси легких грузовиков марки «Форд» и обладает соответствующими характеристиками. Автомобиль был несколько раз модифицирован, в результате чего появилось целое семейство машин-исполинов, в том числе «Форд Мамонт» — гигантский лимузин, часто используемый на свадебных церемониях представителей высшего американского общества.
На базе F 650 также создаются элитные вездеходы типа Super Duty — автомобили с высокой посадкой и огромными колесами для проезда по полному бездорожью. Практического применения таких моделей нет, но на лицо рекордные достижения .
Это легендарная серия внедорожников «Форд». Первая версия была создана в 1990 году и с тех пор закрепила за собой статус настоящего автомобиля для бездорожья, опережая на порядок большинство конкурентов. Пользователей машина привлекает комфортностью и простором салона, вмещающим до семи человек, а также высоким показателем проходимости.
После рестайлинга в 2010 году Explorer приобрел кардинально обновленную внешность и технические параметры. Производитель сделал основную ставку на увеличение мощности, динамики и снижение расхода горючего. Транспортное средство получило полностью иной экстерьер и улучшенную эргономику салона. Внешнее оформление выполнено с ориентиром на последние модные тенденции: черные фронтальные стойки, рельефный капот, массивная решетка радиатора с хромированным покрытием, пластиковые обвесы по периметру корпуса.
Приобрести новую машину на российском рынке невозможно, так как модель не поставляется. Купить автомобиль в США и перевезти его в Россию по морю — задача архисложная, к тому же баснословно дорогая. К расходам приплюсуется стоимость таможенных сборов. Таким образом, машина стоимостью 110 тысяч долларов обойдется в полмиллиона.
Можно приобрести автомобиль в Америке и отправить багажом. В этом случае срок ожидания доставки будет около полутора лет без гарантии сохранности, так как машина находится в транзите практически без документов, имеющих реальную юридическую силу. Одним словом, риск очень высокий.
Единственная возможность приобрести данный престижный внедорожник по доступной цене — это выйти на продавца по объявлению. Однако в этом случае нужно быть внимательным и проявить максимум осторожности, поскольку машины такого класса ни с того, ни с сего не продаются, и можно ожидать подвоха, серьезных технических дефектов или скрытых поломок. Если автомобиль будет куплен без всеобъемлющей технической экспертизы, то в дальнейшем нужно быть готовым к приобретению очень дорогих запасных частей и не менее дорогому ремонту. Причем детали можно будет купить только через посредников, по предварительной заявке, а затем ожидать несколько месяцев, когда их доставят из США.
Легендарный Хаммер Н1 до сих пор еще можно встретить у любителей этой модели. Машина действительно на бездорожье ездит уверенно и непринужденно, также как и большой Форд Ф-250.
Но масса тоже огромная и поэтому не всегда машина сможет проехать где угодно, надо смотреть еще. Размеры немного меньше, чем у других самых больших внедорожников, а именно: длина составляет 4686 мм., ширина — 2197, но зато клиренс — 406 мм., что говорит о многом.
Модельный ряд внедорожников «Форд» гармонично пополнил динамичный кроссовер. Автомобиль после рестайлинга 2010 года выдержан в корпоративном стиле компании. Серия оснащается внушительной хромированной радиаторной решеткой с тремя горизонтальными планками. Задние световые элементы приподняли, дверцу багажника оборудовали электроприводом. В базовую комплектацию входит множество опций, включая кожаный салон.
Хотя данный автомобиль по американским меркам относится к категории «кроссоверов», он обладает всеми задатками настоящего внедорожника. Огромный пятиместный салон может свободно конкурировать с минивэнами, а параметры проходимости не уступают европейским джипам.
Даже штатная комплектация этого внедорожника «Форд» говорила о комфорте и определенной роскоши. В оснащении салона кожаная обивка, пластиковые и хромированные вставки, винил. Кроме того, предусмотрена электронная регулировка сидений, грамотно скомбинированная информативная панель приборов, люминесцентная подсветка, навигационный блок с семидюймовым цифровым монитором. Экстерьер автомобиля стал сглаженным, более стильным, а внутренняя начинка свидетельствует о том, что мощность и высокая проходимость никуда не пропала.
Особенное внимание компания Форд уделила своим внедорожникам, именно поэтому новые внедорожники Ford стали очень надежные, безопасные, качественные и комфортные. Маркетологи компании Форд учитывают пожелания автолюбителей, поэтому новые модели внедорожников марки Форд в большей степени соответствуют высоким требованием покупателей.
Начнем сразу с самых больших внедорожников марки Форд, кстати, их немало существует.
«Куга» – кроссовер, который не так давно пополнил модельный ряд внедорожников «Форд» (фото ниже). Внешний вид автомобиля свидетельствует о гармоничности, целостности и динамичности транспортного средства. В экстерьере заметно выделяются фронтальные фары с диодными лентами. Бампер разделен на три секции заборников воздуха, при боковом обзоре восхищает заметно заваленная назад передняя стойка и скошенная линия крыши. Также выделяется ниспадающая капотная часть и аккуратно подчеркнутая корма.
Ford Bronco Raptor, анонсированный прошлой осенью и уже неоднократно попадавшийся нашим шпионам во время тестов, представлен официально. Производитель говорит, что это первый в мире внедорожник, вдохновленный гонками Ultra4 Racing. Он создан, чтобы с равным успехом пересекать пустыни на высоких скоростях и карабкаться по скалам.
Программа доработок получилась весьма обширной. Специалисты Ford Performance увеличили жесткость кузова на кручение более чем на 50 процентов, снабдили машину модернизированными осями Dana от гоночного Bronco DR, перекалиброванной подвеской HOSS (High-Performance OffRoad Stability Suspension) с амортизаторами Fox как у F-150 Raptor.
В сравнении с базовой моделью минимальный дорожный просвет вырос на 4,8 дюйма – до 13,1 дюйма (33 см), колея расширилась на 8,6 дюйма – до 73,6 дюйма (187 см), ходы подвесок увеличились на 60% и 40% – до 13 и 14 дюймов (330 и 355 мм). Ездит новинка на 17-дюймовых дисках с 37-дюймовыми шинами BFGoodrich KO2.
Также инженеры модернизировали рулевое управление, систему полного привода с раздаточной коробкой (передаточное отношение понижающей передачи – 3,06:1). Под капотом установили трехлитровую «турбошестерку» EcoBoost мощностью «свыше 400 л.с.» – более подробные характеристики пока не раскрывают. Судя по всему, это тот же двигатель, которым оснащают Explorer ST. У Bronco Raptor он будет сочетаться только с 10-ступенчатым автоматом, тогда как для других «Бронко» доступна и семиступенчатая механика.
С новым силовым агрегатом внедорожник сможет таскать прицепы массой более двух тонн (+450 кг к показателю базовой модели). Вместе с этим двигателем «Раптор» получил регулируемую выпускную систему и перенастроенный ездовой режим Baja Mode для максимальной производительности при скоростных заездах по пустыне.
Ford Bronco Raptor, которому заменили часть кузовных панелей, получился почти на 25 см шире стандартного «Бронко». Также новинку можно опознать по радиаторной решетке, на которую нанесено название производителя, а не модели, оригинальной светотехнике, особой графике. Кузов может быть только пятидверным.
В салоне с оранжевыми акцентами установлены уникальные передние сиденья от Ford Performance и более толстый руль с подрулевыми лепестками, 12-дюймовые экраны приборов и мультимедиа. В списке опций указан пакет Lux, включающий адаптивный круиз-контроль и акустику B&O с десятью динамиками.
3 февраля Ford Bronco Raptor покажут на гонке King of the Hammers в Калифорнии. Прием заказов откроют в марте, начало поставок намечено на лето. Цены пока не объявлены.
Несмотря на то, что производитель относил Escape к линейке внедорожников, включавшей также Ford Explorer и Ford Expedition, эта модель представляла собой кроссовер с ограниченными внедорожными возможностями. «Эскейп» первого поколения выпускался с 2001 по 2007 год с передним или полным приводом и только в пятидверном кузове. Производство было налажено на двух заводах в США, а различные модификации позже выпускались на Филиппинах, в Тайване и во Вьетнаме.
Первая генерация «Эскейпов» встала на конвейер в конце 2000 года. В модельной линейке «Форда» эта машина встала на ступеньку ниже большого и рамного «Эксплорера», при этом превосходя в габаритах компактные кроссоверы «Хонды» и «Тойоты». В то время большинство американских внедорожников были рамными, строились на базе пикапов и предназначались, в первую очередь, для перевозки тяжелых грузов. Однако в концерне Ford вовремя поняли, что далеко не все владельцы полноприводных машин ездят по бездорожью и возят с собой бетонные блоки, поэтому «Эскейп» был сделан по европейскому рецепту: с несущим кузовом и независимой подвеской.
На европейском рынке Escape продавался под названием Maverick, помимо этого, у него был японский брат-близнец – Mazda Tribute. В США существовала и люксовая версия этого кроссовера, носившая имя Mercury Mariner, производство которой было прекращено тогда же, когда была упразднена марка Mercury.
В 2005 году был произведен рестайлинг, а годом позже «Маверик» исчез с европейского рынка. Таким образом, в странах Старого Света вплоть до 2009-го (когда появилась Kuga) у «Форда» не было ни одной модели, которая могла бы занять нишу компактных кроссоверов.
В 2006 году производство «Эскейпов» началось на Тайване. Машины, называвшиеся ZC Escape, сильно изменились внешне, получив другую оптику, новые бампера и капот. Что касается внутренних и технических изменений, то задние барабанные тормозов были заменены на дисковые, а 4-ступенчатый «автомат» стал безальтернативным вариантом при выборе коробки передач. В 2008 году на Тайване началось производство ZD Escape. Внешние изменения вновь коснулись бамперов и оптики. Кроме того, из линейки двигателей исчез единственный 6-цилиндровый агрегат, остался только 4-цилиндровый 2,3-литровый мотор.
Технические особенности
«Эскейп» не имел ничего общего со старшими моделями: эта машина не комплектовалась 8-цилиндровыми двигателями, объем багажника и салона, по сравнению с полноразмерным Expedition, был достаточно скромным. Но самое главное, его нельзя было в полной мере назвать внедорожником. Система полного привода, разработанная американской корпораций Dana, работала по типично «кроссоверной» схеме: задняя ось подключалась только тогда, когда пробуксовывали передние колеса. Возможности задействовать жестко подключаемый постоянный полный привод с распределением момента 50 на 50 у этой модели не было, как не было и понижающей передачи. Более того, система AWD была опцией, немалое количество «Эскейпов» сходили с конвейера с приводом только на передние колеса.
Двигателей было всего три, из которых 3-литровый 200-сильный агрегат считался наиболее оптимальным выбором, делая Escape достаточно динамичным автомобилем. Обратной стороной был повышенный расход топлива, не сильно отстающий от более крупного и тяжелого «Эксплорера».
Единственный отзыв модели был произведен из-за проблемы с системой круиз-контроля: машина могла начать разгоняться самопроизвольно. Всего было отозвано почти полмиллиона «Эскейпов».
Безопасность
По результатам краш-тестов, проведенных Национальным управлением безопасностью движения на трассах США (National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Ford Escape получил четыре «звезды» из пяти за безопасность водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, пять «звезд» за боковой удар и три – за безопасность пассажиров при перевороте.
Интересные факты
В 2003-2004 годах «Эскейпы» считались одними из самых неугоняемых автомобилей в США. Эксперты страховых компаний объясняли это, в частности, тем, что все Escape были оборудованы системой SecuriLock. Иммобилайзер не давал завести двигатель, если обнаруживал, что ключ зажигания не «чипованный» или вшитый в него «чип» не имеет отношения к конкретному автомобилю.
В 2004 году был построен гибридный «Эскейп», который стал первым гибридным внедорожником на североамериканском рынке. Суммарная мощность электрического и бензинового моторов составляла 155 л.с. Машина разгонялась до 163 км/ч, а средний расход бензина составлял 7,8 литра. Во второй половине 2004-го было произведено 17 тысяч гибридных «Эскейпов», в четыре раза больше, чем изначально планировалось. Эти машины пользовались большой популярностью у таксистов.
Конкуренты
Основными конкурентами «Эскейпа» считаются Honda CR-V и Toyota RAV-4 тех же лет выпуска. «Форд» не уступает им в надежности, чаще – богаче укомплектован, а с трехлитровым двигателем – еще и динамичнее. Кроме того, «американец» неприхотлив в обслуживании и недорог в ремонте.
Покупатели
Ford достаточно четко определил целевую аудиторию покупателей «Эскейпов»: это люди, которым нужен компактный полноприводный автомобиль для езды по дорогам, а не по пересеченной местности. Рамные, тяжелые внедорожники с «честным» полным приводом для такой категории покупателей – слишком большие и прожорливые. Кроме того, у тех, кто попадает в целевую аудиторию «Эскейпов», нет необходимости в перевозке крупногабаритных грузов или шести пассажиров единовременно. В России подержанные Escape и Maverick до сих пор пользуются популярностью как недорогая и не слишком затратная в ремонте альтернатива японским кроссоверам.
Цифры и награды
Гибридный «Эскейп» в 2005 году стал «Лучшим внедорожником» по версии жюри конкурса North American Truck of the Year.
Эта же модификация стала наиболее продаваемым американским гибридом на рынке США: к 2010 году было продано 106 467 гибридных Escape.
Всего на североамериканском рынке в период с 2000 по 2007 год было реализовано почти 1 200 000 «Эскейпов».
Эта машина, безусловно, нуждается в особом представлении, ведь она — самая большая в своем классе. Итак, знакомьтесь: крупнейший серийный внедорожник в мире — Ford F-650.
Надо сказать, внедорожники по-прежнему популярны среди автолюбителей, хотя позиции этих больших машин несколько пошатнулись с появлением кроссоверов и паркетников. И все же, есть люди, которые никогда не откажут себе в удовольствии владеть настоящим вездеходом, который в городе и на трассе вызывает уважение, а в лесу или поле попросту незаменим.
Но, как говорится, машина машине рознь, и среди внедорожников встречаются самые разные представители: побольше, поменьше, более и менее мощные, дорогие и не очень. Про Ford F-650 можно сказать, что он одновременной и невероятно большой, и мощный и, соответственно, стоит немалых денег. Это сущий монстр, который создан специально для американцев — известных любителей крупных автомобильных форм.
К слову, в России F-650, увы, не продается, достать его можно только под заказ. Да и широким спросом такая машина пользоваться не может, по вполне понятным причинам — она слишком большая и слишком дорогая.
Еще больше, еще агрессивнееВ отличие от скромных в притязаниях европейцев, американцы, кажется, ненасытны в своих желаниях иметь большой, огромный, гигантский автомобиль. Страсть к машинам-гигантам и вынудила американскую автокомпанию Форд выпустить серийную модель Ford F-650.
Внедорожник F-650 появился в 2000 году, а спустя 13 лет, в 2013-ом, был доработан. И вовсе не в сторону уменьшения размеров — напротив, он еще более вырос. Современная версия, вдумайтесь только, в длину составляет около 8 метров. А ширина машины — 2,5 метра (такой монстр развернется не на всякой дороге). Ну а весит авто до 12 тонн (правда, это зависит от комплектации).
Интересная деталь заключается в том, что самый большой в мире серийный внедорожник способен разгоняться всего до 120 км/час. Однако скорость — это, конечно, не главное в нем. Важно то, что такая машина может пройти по практически любому бездорожью, ведь она оснащена 6,8-литровым мотором мощью 360 лошадиных сил. Для работы этого вполне достаточно.
В комплектацию Ford F-650 входят хромированные бамперы, кондиционер, кожаные сиденья, огромный люк на крыше, два топливных бака на 810 литров в общей сложности (монстр прожорлив), а также 22,5-дюймовые колеса.
Стандартная версия обходится покупателям в каких-то 70 тыс. долларов. А ведь есть еще F-650 в виде лимузина и прочие премиальные модификации.
Компания Ford обновила рамный внедорожник Expedition, продажи которого стартуют в США в первом квартале следующего года. Производство Ford Expedition 2022 модельного года наладят на заводе Kentucky Truck Plant в Луисвилле, штат Кентукки, пишет портал Motor.ru.
К 2022 модельному году автомобилю слегка освежили внешность и техническую «начинку», а также добавили современной электроники. Кроме этого, для обновленного Expedition будут доступны новая экстремальная версия Timberline, которая получит звание самой внедорожной в гамме вместо FX4, и спортивный пакет Stealth Edition с перенастроенной подвеской.
Напомним, первой моделью Ford, получившей версию Timberline для покорителей бездорожья, стал Explorer, а теперь аналогичное исполнение досталось и Expedition. От стандартного такой внедорожник отличается черной решеткой радиатора с оранжевым декором, увеличенным до 27 см дорожным просветом и расширенной колеей, а также подросшими углами въезда и съезда и 33-дюймовыми внедорожными шинами Goodyear Wrangler AT.
От Ford F-150 Raptor модели досталась двухскоростная раздаточная коробка и защита днища, а от Bronco – система помощи при маневрировании Trail Turn Assist. Внедорожник Expedition Timberline, как и стандартные модификации, приводится в движение 3,5-литровым EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, но его отдача увеличена до 440 л.с. и 692 Нм крутящего момента.
Пакет Stealth Performance Edition также положен внедорожнику с 440-сильным V6 и призван придать модели спортивный имидж. В него включены перенастроенная подвеска, черные глянцевые детали экстерьера, 22-дюймовые алюминиевые колесные диски с красными тормозными суппортами и темные шильдики.
В базовых Expedition XL, STX и XLT мотор выдает 380 л.с. и 637 Нм крутящего момента, а в Limited, King Ranch и «богатой» Platinum – 400 л.с. и 651 Нм. Уже в базовом оснащении обновленный Expedition получил набор «умных» ассистентов, в который входят система обнаружения границ дороги, помощники при объезде внезапных препятствий, при движении задним ходом и на перекрестках, а также функция Active Air Dam, улучшающая аэродинамику на скорости выше 64 км/ч.
Важнейшее новшество – трассовый автопилот BlueCruise, название которого стало причиной спора с General Motors. Система относится ко второму уровню автономности по классификации SAE и позволяет убирать руки с руля на определенных участках трасс, также называемых «голубыми зонами».
В салоне Expedition теперь имеется 12,4-дюймовая цифровая приборная панель и вертикально ориентированный экран мультимедийной системы SYNC 4 диагональю 15,5 дюйма – таким же комплектуется электрокроссовер Mustang Mach-E. За звук отвечает аудиосистема Bang & Olufsen Unleashed с 22 динамиками, включая сабвуфер.
Для буксировки прицепа можно дооснастить внедорожник помощником Pro Trailer Backup Assist 2.0, использующим камеру заднего вида и парковочные датчики, а также пакетом Heavy-Duty Trailer Tow Package: он позволяет Expedition тащить прицеп массой до 4,2 тонны.
А какие модели можно ждать на российском рынке уже в 2021 году? Подскажет «Календарь новинок».
Фото: Ford
Будь то полноразмерный внедорожник Ford с приводом 4×4 или более миниатюрный кроссовер, бренд славится своими универсальными семейными внедорожниками. С возрожденными старыми шильдиками, выпущенными еще в 2009 году, и совершенно новыми, категория high-riding включает в себя захватывающий и разнообразный выбор. EcoSport, Escape и совершенно новый Bronco Sport составляют меньшую часть списка, в то время как Edge, Explorer, стандартный Bronco и текущий Mustang Mach-E входят в классификацию среднего размера.Expedition выделяется в солидном сегменте кузова наряду со своим еще более крупным аналогом Expedition Max.
Популярность этих автомобилей в США находится на рекордно высоком уровне, поэтому неудивительно, что огромный и растущий выбор Blue Oval пользуется популярностью у американских покупателей. Модельный ряд внедорожников Ford и их характеристики т для любителей острых ощущений.Небольшой внедорожник от Ford, этот пятиместный автомобиль является самым доступным предложением автопроизводителя в этом сегменте. Впечатляет, что маленький крейсер удивительно практичен с потенциалом перевозки до 50 кубических футов и максимальной буксировочной способностью 1400-2000 фунтов, превосходя многих своих конкурентов в обеих областях.
С таким количеством комбинаций, вариантов трансмиссии и конфигураций можно оценить множество преимуществ.Тем не менее, всегда лучше протестировать один из них, так как могут быть и некоторые недостатки, которые следует принять во внимание:
| Модель | Мощность | Двигатель | Базовая цена |
|---|---|---|---|
| Форд Бронко | 270 л.с. | 2.3L Турбо Рядный-4 Газ | 28 500 долларов США |
| Форд Экоспорт | 123 л.с. | 1,0 л Turbo Inline-3 Gas | 20 395 долларов США |
| Форд Эдж | 250 л.с. | 2,0 л Turbo Inline-4 Gas | 35 395 долларов США |
| Форд Эскейп | 181 л.с. | 1,5 л Turbo Inline-3 Gas | 26 010 долларов США |
| Форд Экспедишн | 375 л.с. | 3.5 л Twin-Turbo V6 Газ | 49 625 долларов США |
| Форд Эксплорер | 300 л.с. | 2,3 л Turbo Inline-4 Gas | 33 245 долларов США |
| Форд Флекс | 287 л.с. | 3,5 л V6 Газ | 30 575 долларов США |
| Форд Мустанг Мах-Е | 266 л.с. | Электрический | 42 895 долларов США |
| Форд Бронко Раптор | 400 л.с. | 3.0L Twin-Turbo V6 Газ | 69 995 долларов США |
| Форд Бронко Спорт | 181 л.с. | 1,5 л Turbo Inline-3 Gas | 27 215 долларов |
Поскольку Bronco и Mustang Mach-E поступят в продажу только в США с 2021 года, начальная цена, указанная для каждого из них, должна рассматриваться как ориентировочная и может быть изменена.
Да, Police Interceptor Utility: гибридный электромобиль, созданный специально для скорости и преследования плохих парней.Есть также две экспедиционные машины специального назначения, обе также предназначенные для полицейской деятельности.
По оценке EPA расход бензина составляет 44/37/41 миль на галлон, что делает Escape Hybrid самой экономичной версией этого типа кузова, которую можно купить за деньги.
Нет, единственный дизельный некоммерческий автомобиль из списка грузовиков Super Duty, построенных на платформе F-Series.
Когда дело доходит до выбора внедорожника, вы должны учитывать все наборы функций и отделки, которые поставляются с каждым автомобилем.Но перед этим нужно решить, какой размер внедорожника вам нужен. Есть много вариантов, отвечающих различным потребностям, когда речь идет о пассажирском пространстве, объеме груза, буксировке и даже маневренности и комфорте. Для тех, кто конкретно спрашивает: «Форд-внедорожник какого размера мне нужен?» Это руководство познакомит вас с различными внедорожниками Ford, их классификациями, объемом груза и размерами. Так что, посещая ли вы дилера внедорожников Ford в Цинциннати , Палм-Бич или Лос-Анджелесе при покупке нового автомобиля, вы будете точно знать, на что обращать внимание и какой тип внедорожника будет соответствовать вашему бюджету и манере вождения.
Глядя на линейку внедорожников Ford, вы можете быть ошеломлены тем, сколько вариантов есть. Имея на выбор восемь различных моделей, может быть трудно понять, с чего начать. Итак, давайте начнем с основ. Все модели линейки внедорожников Ford относятся к одной из четырех следующих размерных категорий:
.В свою очередь, они подразделяются на легковые кроссоверы-внедорожники и традиционные внедорожники на базе грузовиков.Кроссоверы обычно дешевле и эффективнее, в то время как традиционные конструкции кузова на раме более прочны и лучше подходят для буксировки и бездорожья. Цена меняется в зависимости от размера и посадочных мест, а также от типа внедорожника, который вы решите использовать, будь то бензиновый, гибридный или полностью электрический.
Ford EcoSport существует уже несколько поколений с начала 2000-х годов, и этот четырехдверный пятиместный автомобиль классифицируется как субкомпактный кроссовер-внедорожник.EcoSport расположен на одной из самых маленьких платформ в сегменте с колесной базой всего 99,2 дюйма в длину. Он имеет грузовой объем 50 кубических футов за первым рядом и 20,9 кубических футов за вторым рядом, а общий пассажирский объем составляет 91,1 кубических фута. Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает экономию топлива 27 миль на галлон в городе и до 29 миль на галлон на шоссе.
Одной из главных особенностей Ford EcoSport является то, что из-за его небольшого размера он имеет очень экономичную цену.Рекомендуемая производителем розничная цена Ford EcoSport начинается всего с 19 995 долларов. Если вы решите выбрать более старую модель или подержанную модель, вы, безусловно, можете получить ее намного дешевле, что хорошо подходит для тех, кто ищет недорогой малолитражный кроссовер-внедорожник.
Ford Escape — компактный кроссовер нескольких поколений. Как и многие другие компакты и кроссоверы, упомянутые в этой статье, он вмещает до пяти человек в два ряда. Внутри Escape у вас есть до 104 кубических футов пассажирского пространства и максимальный внутренний грузовой объем 65.4 кубических фута. Escape также доступен как с бензиновым, так и с гибридным двигателем, со стандартным бензиновым двигателем, обеспечивающим до 27 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе. Гибрид обеспечивает примерно 44 мили на галлон в городе и до 37 миль на галлон на шоссе.
Ford Escape 2020 года также имеет начальную рекомендованную производителем розничную цену в размере 24 885 долларов США. Таким образом, это значительный скачок цены по сравнению с Ford EcoSport, но все же дешевле, чем у более крупных внедорожников Ford. Тем не менее, его размер и умеренное пространство в сочетании с большой экономией топлива делают Escape популярным вариантом для покупателей, которые ищут что-то маневренное, компактное, экономичное и легко управляемое в дороге.
Ford Mustang Mach E 2021 года — новейший и самый революционный вариант внедорожника Ford. Он классифицируется как компактный внедорожник и вмещает до пяти пассажиров. Тем не менее, это полностью электрический автомобиль с задним приводом и характеристиками, которые соответствуют его названию Mustang. Батарейный блок Standard Range обеспечивает максимальную дальность до 230 миль и выдает до 255 лошадиных сил, а версия с расширенным диапазоном может проехать до 300 миль без подзарядки.Наконец, версия GT производит невероятные 459 лошадиных сил и 612 фунт-фут крутящего момента.
Mach E имеет 117-дюймовую колесную базу и 29,7 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем, а также 59,7 кубических футов грузового пространства за первым рядом. Автомобиль также имеет в общей сложности 4,8 кубических фута грузового пространства под капотом во «внедорожнике». Небольшие размеры и мощный электродвигатель призваны сделать Mustang Mach-E достаточно маневренным на дороге.
Несмотря на свои миниатюрные размеры, производительность Mustang Mach E 2021 года не может быть дешевой.Стартовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 42 895 долларов. Если вы работаете с ограниченным бюджетом и вам нужно много места, это, вероятно, не будет вашим решением. Однако, если вам нужен спортивный компактный внедорожник с роскошными функциями и высокой максимальной скоростью в полностью электрической категории, то Mach E стремится выполнить это обещание достаточно хорошо.
Ford Edge — четырехдверный кроссовер среднего размера, вмещающий до пяти человек и доступный в двух конфигурациях трансмиссии, включая передний и полный привод.По размеру он находится между компактным внедорожником и полноразмерным внедорожником. Edge оснащен несколькими силовыми агрегатами, развивающими мощность до 335 лошадиных сил в высокопроизводительной комплектации ST. Со стандартным двигателем Edge расходует 21 милю на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.
Обладая колесной базой 112 дюймов, Edge предлагает до 39,2 кубических фута грузового пространства за вторым рядом и в общей сложности 73,4 кубических фута грузового объема в салоне со сложенными задними сиденьями.Edge также имеет максимальный пассажирский объем 113,9 кубических футов, что обеспечивает гораздо больше места, чем Mach E или Escape для сравнения. Рекомендуемая производителем розничная цена Ford Edge 2021 года начинается с 31 250 долларов, что остается вполне доступным для такого размера и производительности.
Поначалу Ford Bronco был гораздо ближе к джипу, но последняя версия превратилась в то, что считается внедорожником среднего размера, не потеряв своих внедорожных характеристик. Четырехдверный Bronco вмещает до пяти человек с общим грузовым пространством 77.6 кубических футов, в то время как компактная двухдверная версия имеет грузовой объем 52,3 кубических фута.
Этот внедорожник стандартно поставляется с колесной формулой 4×4 и несколькими силовыми агрегатами. Базовым двигателем является 2,3-литровый двигатель EcoBoost мощностью до 270 лошадиных сил, а опциональный 2,7-литровый EcoBoost обеспечивает мощность 310 лошадиных сил. Bronco также является единственным внедорожником Ford с механической коробкой передач. Размер позволяет легко маневрировать, а возможности 4×4 делают его превосходным на бездорожье, намного лучше, чем любое другое транспортное средство, упомянутое в этой статье.
Изюминкой Bronco является то, что он поставляется в нескольких комплектациях с множеством различных пакетов и опций конфигурации. Это обеспечивает гораздо более гибкую настройку ценообразования по сравнению с некоторыми другими внедорожниками, которые может предложить Ford. Стартовая рекомендованная розничная цена для Ford Bronco 2021 года составляет 28 500 долларов за двухдверный вариант и 34 796 долларов за четырехдверный.
Ford Explorer шестого поколения теперь делит платформу с Lincoln Aviator, увеличивая колесную базу до 119 дюймов и обеспечивая общую вместимость семи пассажиров.Explorer поставляется с тремя различными вариантами трансмиссии, которые обеспечивают мощность до 400 лошадиных сил для комплектации ST и экономию топлива до 27 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе для гибрида.
Чем больше размер Explorer, тем труднее маневрировать на узких дорогах и сложнее парковаться в городе. Тем не менее, с общим грузовым пространством до 87,8 кубических футов, когда все задние сиденья сложены, и пассажирским объемом 152,7 кубических футов у вас есть достаточно места не только для хранения ваших вещей, но и для того, чтобы вытянуть руки и ноги.
ОднакоУдобства, такие как пространство, стоят дорого, и Ford Explorer 2021 года имеет начальную рекомендованную производителем розничную цену в размере 32 225 долларов. Однако, если вы решите пойти по пути подержанного автомобиля, это станет настоящей находкой для тех, кто нуждается в полностью оборудованном внедорожнике среднего размера.
Текущий Ford Expedition вмещает до восьми человек, в то время как более старые модели могут вместить девять пассажиров. Этот бегемот по праву классифицируется как полноразмерный внедорожник. Expedition имеет 119-дюймовую колесную базу, но есть и растянутая Expedition MAX с 131-дюймовой колесной базой.Это означает, что он довольно большой, и это легко отражается в его обширном внутреннем пространстве.
Expedition MAX обеспечивает до 172 кубических футов пассажирского объема и до 121,5 кубических футов грузового объема за первым рядом, в то время как стандартный Expedition имеет такой же пассажирский объем и 104,6 кубических футов грузового пространства. 3,5-литровый EcoBoost V6 Ford Expedition развивает мощность 375 лошадиных сил и экономию топлива 17 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе.Начиная с рекомендованной производителем розничной цены в 49 995 долларов США, Expedition является значительным шагом вперед по сравнению с другими моделями в этой статье, но при этом он также предлагает больше места и роскошных функций.
Ваш бюджет и ваши предпочтения по размеру должны в конечном итоге определить, какой тип внедорожника вы планируете купить. Меньшие размеры означают лучшую маневренность и экономию топлива, но за это приходится платить роскошью и пространством. В качестве альтернативы, большее пространство и грузоподъемность также означают большую массу и более высокую цену.Так что вам, возможно, придется найти что-то между функциональностью и вашим финансовым потолком.
Машина, на которой вы сейчас ездите, больше не соответствует вашему стилю жизни? Смена темпа может быть отличной идеей, особенно учитывая, сколько времени мы проводим в наших автомобилях. В результате вы должны чувствовать себя в безопасности, комфортно и гордиться автомобилем, которым управляете. Имея это в виду, вы, вероятно, готовы проверить некоторые модели внедорожников Ford в вашем районе.Между такими автомобилями, как Edge, Escape и Explorer, действительно есть Форд для каждого типа водителя. Для вместительного салона, достаточного для размещения всей семьи, Expedition — фантастическое решение. Если вы живете активной жизнью и нуждаетесь в чем-то, что может идти в ногу с вами, стоит взглянуть на новый Escape. Тем не менее, независимо от того, какой внедорожник Ford вы сейчас присматриваете, вам все равно нужно найти дилера. На самом деле, выбор правильного источника может означать получение действительно невероятной экономии с помощью Ford Credit.Если вам нужно обновление и вы не хотите иметь дело с головной болью, то Bluebonnet Ford готов вам помочь! В нашем каталоге представлен широкий выбор новых и бывших в употреблении моделей, которые вы можете просмотреть. Статус сертифицированного дилера позволяет нам предлагать множество уникальных опций, которые вы не найдете больше нигде, даже за пределами новейших внедорожников Ford. Например, наша связь с Ford Motor Credit означает, что вы можете претендовать на широкий спектр лизинговых сделок и поощрений. Выбор в аренду нового внедорожника для продажи в Сан-Антонио дает возможность уменьшить и без того минимальную сумму, причитающуюся при подписании.Даже доступные ежемесячные расходы на амортизацию могут снизиться, если вы спросите сотрудника о текущих предложениях. В большинстве случаев вам не нужно будет спрашивать нас об этих предложениях, поскольку мы будем рады рассказать вам о них все, как только вы приедете. Ваше право на получение предложений по моделям внедорожников Ford 2021 года — это одна из первых вещей, которую мы проверяем, гарантируя, что мы ставим экономию в центр вашего бюджета. Вы можете рассчитывать на положительный опыт работы с нами благодаря знающим специалистам и некоторым действительно невероятным автомобилям.
Из поколения в поколение семьи доверяли Ford Motor Company как основному поставщику надежных и высокопроизводительных автомобилей. Эта лояльность насчитывает десятилетия, пока родители, бабушки и дедушки, тети и дяди с любовью передают свой секрет волнующего опыта вождения: покупайте внедорожники Ford! Профессионалы, которым доверяют, в Boulevard Ford of Lewes очень рады тому, что они находятся в городе Льюис, штат Делавэр, и в прилегающих районах, где можно купить качественные новые внедорожники Ford.Мы с гордостью приглашаем наших уважаемых клиентов ознакомиться с нашим обширным ассортиментом, в котором часто представлены бестселлеры, включая Ford Bronco, Ford Expedition и другие! Настало время улучшить свой опыт вождения, когда вы просмотрите наш подробный список типов внедорожников Ford, которые продаются сегодня в нашем главном дилерском центре.
Ford Bronco стал ходовым товаром вскоре после своего выпуска, и он продолжает доминировать на дорогах и значительно расширяет возможности ежедневных приключений. В стандартной конфигурации этого типа внедорожника Ford у Ford Bronco 2.Двигатель 3L EcoBoost® мощно ревет, обеспечивая мощность 270 лошадиных сил и крутящий момент 310 фунт-футов. крутящего момента и тягового усилия до 3500 фунтов. Заинтересованы в обновлении? Ознакомьтесь с доступной конфигурацией четырехдверной модели и двигателем EcoBoost® объемом 2,7 л!
Ford Explorer — один из самых популярных типов внедорожников Ford на рынке, особенно сейчас, когда на улицы вышла совершенно новая гибридная конфигурация. В базовой комплектации Ford Explorer оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost®, так что будьте готовы включить свой стиль вождения с мощным двигателем мощностью 300 лошадиных сил и весом 310 фунтов.-фт. крутящего момента и максимальной тяговой способности 5300 фунтов. При правильной комплектации.
Ford Bronco Sport, один из самых предприимчивых внедорожников Ford, создан для того, чтобы добавить стильный элемент в путешествие по пересеченной местности благодаря компактному, но прочному внешнему виду, созданному для того, чтобы справиться с небольшим количеством грязи здесь и там. Базовая модель Bronco Sport отличается от обычной благодаря мощному 1,5-литровому двигателю EcoBoost®, который развивает мощность 181 л.с. и крутящий момент 190 фунт-футов. крутящего момента и имеет тяговое усилие 2000 фунтов.
Ford Escape наконец-то прибывает, чтобы поразить толпу недавним редизайном экстерьера и такой же мощностью и эффективностью, как и раньше. В базовом уровне отделки салона Ford Escape S 1,5-литровый двигатель EcoBoost® предлагает безопасный, но захватывающий опыт, поскольку он обеспечивает эффективную мощность 181 л.с., 190 фунт-футов. крутящего момента и тяговой способности 2000 фунтов. к столу.
Основа комфорта и роскоши, Expedition — это внедорожник Ford, от которого захватывает дух благодаря превосходным возможностям, производительности и удобству.В стандартной конфигурации Ford Expedition XL STX, базовая комплектация, оснащен 3,5-литровым двигателем EcoBoost® V6, выдающим 375 лошадиных сил и 470 фунт-футов. крутящего момента и тяговой способности 6500 фунтов.
Если вы ищете внедорожник Ford, безупречно сочетающий в себе производительность и стиль, не ищите дальше, потому что вы нашли модель для себя! В стандартной конфигурации Ford Edge SE 2,0-литровый двигатель EcoBoost® с турбонаддувом выдает 250 лошадиных сил и 280 фунтов тяги.-фт. крутящего момента. Хотите узнать о буксировочной способности? Обратитесь сегодня!
Ваше время за рулем должно быть веселым. Ford EcoSport готов убедиться в этом! Приготовьтесь к беззаботному вождению, пока стандартная комплектация EcoSport S сделает всю тяжелую работу за вас! В этой комплектации 1,0-литровый двигатель EcoBoost® развивает эффективную мощность 123 лошадиных силы и 125 фунт-футов. крутящего момента и тяговой способности 1000 фунтов.
Начать новую главу вождения — это волнующий опыт.Используйте этот момент с новым внедорожником Ford благодаря нашей команде Boulevard Ford of Lewes. Хотите узнать больше об этих самых эффективных типах внедорожников Ford? Посетите нашу надежную команду для тест-драйва сегодня!
КУПИТЬ СЕЙЧАС| Понедельник | 8:30–20:00 |
| вторник | 8:30–20:00 |
| Среда | 8:30–20:00 |
| Четверг | 8:30–20:00 |
| Пятница | 8:30–20:00 |
| Суббота | 8:00–18:00 |
| Воскресенье | Закрыто |
| Понедельник | 8:00–18:00 |
| вторник | 8:00–18:00 |
| Среда | 8:00–18:00 |
| Четверг | 8:00–18:00 |
| Пятница | 8:00–18:00 |
| Суббота | Закрыто |
| Воскресенье | Закрыто |
| Понедельник | 8:00–18:00 |
| вторник | 8:00–18:00 |
| Среда | 8:00–18:00 |
| Четверг | 8:00–18:00 |
| Пятница | 8:00–18:00 |
| Суббота | Закрыто |
| Воскресенье | Закрыто |
Нередко покупатели приходят в наш дилерский центр Columbus и говорят нам, что пытаются выбрать между нашими большими внедорожниками, такими как Ford Explorer и Ford Expedition, и нашим самым популярным пикапом Ford F-150.
Вот некоторые вещи, которые следует учитывать, когда вы начинаете исследовать свой автомобиль.
Ford F-150 может буксировать до 13 200 фунтов! Тем не менее, Ford Explorer и Ford Expedition не сутулятся.Explorer может буксировать до 5000 фунтов (на самом деле это самая низкая начальная скорость для F-150). Expedition идеально подходит для более крупных задач и может буксировать до 9300 фунтов, что равнозначно прицепу или лодке. F-150 действительно имеет самые высокие рейтинги, но в зависимости от вашего образа жизни Expedition или даже Explorer, если вы время от времени буксируете, все еще могут быть вариантом.
Expedition является более крупным из внедорожников и имеет максимальное грузовое пространство 104 кубических фута или 121 кубический фут, если вы выберете расширенную версию.На бумаге много места для игр! Но что, если вам нужно перевезти грязное оборудование или громоздкие предметы мебели?
Вместо того, чтобы потом подробно описывать свою экспедицию или беспокоиться о предмете странной формы, доставляющем вам неприятности, вы можете использовать полезную платформу грузовика. Просто поставьте вещи вертикально, если необходимо, и промойте кровать водой из шланга.
Честно говоря, между Ford SUV и Ford Trucks мало что изменилось в технологиях.Вы получите либо SYNC®, либо SYNC®3 для информационно-развлекательной системы, средние комплектации получат удобные сиденья с электроприводом, а также есть варианты с динамиками премиум-класса, под которые можно играть во время поездки по Хиллиарду и Дублину.
То же самое можно сказать и о безопасности, и каждая модель будет иметь свои собственные варианты пакетов для передовых технологий безопасности. Настоящая разница заключается в том, что некоторые F-150 могут иметь мониторинг слепых зон для вещей, которые они буксируют, чего нет у внедорожников.
В зависимости от типа кабины F-150 может вместить до шести пассажиров.Если вам нужно в крайнем случае перевезти группу людей через Гроув-Сити, у вас будут необходимые места,
., но это будет тесно. Если совместное использование автомобилей или дальние поездки являются регулярной частью вашей жизни, вам понадобится либо Explorer, вмещающий до семи человек, либо Expedition, вмещающий до восьми человек. Зайдите в наш дилерский центр на этой неделе, чтобы проверить наши возможности и найти тот, который лучше всего подходит для вас! Спасибо, что выбрали Руш Форд. Мы с нетерпением ждем встречи с вами в ближайшее время!
Если вы ищете невероятные предложения на впечатляющие автомобили, которые хорошо оборудованы для ваших приключений в Колумбусе и за его пределами, вы найдете множество интересных моделей для изучения в нашем каталоге внедорожников Ford 2019 года.Здесь вы все еще можете найти такие модели, как Ford Escape 2019 года и Ford Edge 2019 года, оснащенные полезными функциями, такими как доступный полный привод и много грузового пространства, которые помогут как в поездках на работу, так и в поездках на выходные.
Наш растущий ассортимент содержит широкий выбор новейших дополнений к модельному ряду Ford, включая ваши любимые внедорожники Ford 2020 года. В нашем ассортименте вы найдете такие модели, как модернизированный Ford Escape 2020 года, мощный новый Ford Edge 2020 года и ориентированный на семью Ford Explorer 2020 года.Мы с радостью поможем вам узнать больше о ваших любимых моделях и вместе с вами подберем подходящую модель.
Независимо от того, ищете ли вы грузовик среднего размера, такой как Ford Ranger 2019 года, чтобы дать вам немного больше силы, чтобы помочь вам в ваших приключениях в районе Дублина, или вы хотите выжать все возможное с легендарным тяжеловозом, таким как Ford F-150 2019 года, мы вас обеспечим. В нашем дилерском центре вы можете найти широкий ассортимент грузовиков Ford 2019 года выпуска.
Легенды становятся только лучше с течением времени, поэтому вы можете рассчитывать на то, что найдете впечатляющие грузовики, такие как Ford F-150 2020 года, для продажи или аренды недалеко от Хиллиарда здесь, в нашем дилерском центре.Феноменальная тяговая и тяговая мощность, исключительная прочность и невероятная производительность — все это вы сможете оценить, ознакомившись с нашим выбором грузовиков Ford 2020 года, выставленных на продажу в Колумбусе.
В нашем дилерском центре Ford недалеко от Гроув-Сити представлен широкий выбор прекрасных внедорожников и грузовиков Ford, выставленных на продажу или в аренду, поэтому не стесняйтесь заглянуть к нашему дилеру Columbus Ford, чтобы познакомиться поближе и начать свое следующее автомобильное приключение!
Поскольку автомобильная промышленность переходит от седанов к электромобилям, Ford будет в основном продавать грузовики, внедорожники и коммерческие автомобили.Начиная с 2021 года Ford будет производить только один автомобиль: Ford Mustang. Это означает, что в ближайшие годы не будет выпущено новых моделей Ford Fiesta, Fusion, Focus или Taurus. Хотите узнать больше о том, почему Ford перестал производить автомобили? Посетите наш дилерский центр Ford недалеко от Ист-Брансуика, штат Нью-Джерси, чтобы познакомиться с небольшими внедорожниками Ford и моделями с батарейным питанием, которые так нравятся водителям Нью-Джерси.
Связаться с намиFord сокращает модельный ряд автомобилей до одной модели из-за отсутствия потребительского спроса и интереса.В эти дни Ford заметил, что покупатели покупают больше внедорожников Ford Escape и Ford Explorer, а также грузовиков Ford F-150. Поскольку продажи седанов сократились, Ford решил больше инвестировать в электромобили и экономичные внедорожники. Хотите прокатиться по улицам Нью-Джерси с места водителя электрического или гибридного Ford на ваш выбор? У Ford есть несколько доступных гибридных внедорожников, и в разработке находится довольно обширная линейка экологически чистых автомобилей. В ближайшие годы Ford планирует добавить гибридно-электрические силовые агрегаты в такие модели, как новый Ford Bronco.
Если вы готовы познакомиться с модельным рядом Ford 2021 года, включая Mustang Mach-E, Ranger и Edge, приходите в All American Ford на Старом мосту. Водителям, которые беспокоятся об экономии топлива, не нужно беспокоиться, поскольку кроссоверы Ford предлагают невероятные рейтинги миль на галлон. У нас даже есть гибридный F-150 для продажи, так что вы можете наслаждаться полезностью грузовика, не жертвуя эффективностью. Гибридные и электрические автомобили Ford для модели 2021 года включают:
Если вы поклонник Ford и хотите сесть за руль одного из его внедорожников, вам есть из чего выбрать.Вопрос будет заключаться в том, какой из них имеет самые стандартные функции по цене, которая соответствует вашему бюджету?
Consumer Reports протестировал все внедорожники Ford 2021 года, и один из них они рекомендуют больше всего. Тем не менее, это может быть не то, что вы ожидаете.
Из всех внедорожников, выпущенных Ford в 2021 году, есть один, который получил высокую оценку Consumer Reports, и, что интересно, это не Explorer или Escape. Это Форд Эдж.
Имея общий балл 83, он имеет высокие оценки в нескольких различных областях. Вы обнаружите, что он преуспел в дорожных испытаниях, ускорении, тормозном пути, характеристиках трансмиссии и общем опыте вождения. Он также предлагает отличную подгонку и отделку с интерьером.
Единственная область, которая помогает поставить его на первое место, — это прогнозируемый рейтинг надежности выше среднего. Хотя для определения рейтинга на 2021 год пока недостаточно данных, за последние три года их более чем достаточно, чтобы показать, что серьезных проблем с ним уже давно не было.
Когда дело доходит до вождения, Edge опережает некоторых своих соперников, набрав 84 балла в дорожных испытаниях. Внедорожник оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 250 л.с.
В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач время разгона от 0 до 60 составляет 7,7 секунды. Только для комплектации ST доступен 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом.
За последние несколько лет Edge улучшил показатели экономии топлива. Комплектация SEL с полным приводом может потреблять примерно 15 миль на галлон при движении по городским дорогам. Когда вы выходите на шоссе, рейтинг EPA увеличивается до 31 миль на галлон. Таким образом, общая оценка экономии топлива составляет 22
.Хотя внедорожники среднего размера обычно не предназначены для буксировки большого количества автомобилей, они могут справиться с небольшим объемом. Однако, если вы выберете полноприводную версию Ford Edge и выберете пакет буксировки прицепа, вы можете рассчитывать на перевозку около 3500 фунтов.
В салоне тихо и просторно. Настолько просторный, что можно было бы добавить третий ряд сидений, чтобы вместить еще несколько пассажиров. Но в нынешнем виде вы можете перевозить пять человек и иметь массу места для хранения вещей в грузовом отсеке.
https://twitter.com/RoadAlertsKE/status/1367473433425174528
СВЯЗАННЫЕ: Consumer Reports предпочитает внедорожники Ford в 2021 году
Одним из самых популярных внедорожников Ford на рынке является Explorer.Но его популярность не помогает ему получать какие-либо награды. Этот автомобиль Ford имеет довольно низкие рейтинги надежности по сравнению с Edge. Его неспособность произвести впечатление на рецензентов лишила его возможности рекомендовать модель этого года.
The Escape, еще один популярный внедорожник, тоже не идет ни в какое сравнение с Edge. Consumer Repros дал ему общую оценку 46, что на 37 баллов ниже, чем у Edge.
Опять же, прогнозируемая надежность является одним из его основных недостатков.Consumer Reports делится некоторыми из своих проблем, которые в последнее время касаются целостности кузова, силового оборудования и автомобильной электроники.
Ford Edge имеет достойные рейтинги надежности, за последние пару лет у него было всего несколько проблем. Фактически, 2016 год — последний год, когда в нем было что-то серьезное, и именно тогда потребители сообщили о проблемах с кузовным оборудованием, силовым оборудованием и автомобильной электроникой.
За прошедшие годы Edge претерпел множество улучшений.Поэтому неудивительно, что Consumer Reports считает, что именно его следует рекомендовать, когда вы сравниваете его с другими внедорожниками Ford.
.